Под технология автоматической сварки флюсом: режимы для различных металлов, порядок расчета, таблица

Содержание

Технология сварки под флюсом

Из механизированных способов соединения металлов наиболее широкое распространение нашел способ автоматической и полуавтоматической сварки закрытой дугой под флюсом (рис. 6, а).

При сварке этим способом электрическая дуга горит между торцом электродной проволоки и свариваемым изделием под слоем гранулированного порошка специального состава, называемого флюсом.

Во время сварки вокруг дуги образуется газовая полость, состоящая из паров флюса и металла, а также продуктов химических реакций между жидким флюсом и металлом.

Расплавленный флюс, окружая газовую полость, защищает дугу и расплавленный металл от соприкосновения с воздухом, вследствие чего содержание кислорода (и особенно азота) в металле шва оказывается минимальным.

Рис. 6. Схема автоматической сварки: а — под флюсом: 1 — основной металл, 2 — сва,рочная проволока, 3 — образующаяся капля, 4 — электрическая дуга, 5 — газовый пузырь, 6 — сварочная ванна, 7 — слой расплавленного флюса, 8 — слой нерасплавленного флюса, 9 — закристаллизовавшаяся корка флюса, 10 — закристаллизовавшийся металл шва; б — электрошлаковой сварки; 1— основной металл, 2 — медные формирующие ползуны, 3 — сварной шов, 4 — металлическая ванна жидкого металла, 5 — шлаковая ванна, 6 — электроды

Способ сварки под флюсом очень производительный. Как известно, производительность сварки, определяемая количеством расплавленного металла в единицу времени, зависит от величины сварочного тока. Чем больше сварочный ток, тем больше производительность сварки.

При сварке под флюсом вылет электрода значительно меньше, чем при ручной сварке. Вследствие этого можно, не опасаясь перегрева электрода, значительно увеличивать сварочный ток и тем самым повышать производительность процесса сварки.

Толстый металл соединяют электрошлаковой сваркой (рис. 6, б). Сварка этим методом выполняется при вертикальном положении свариваемого соединения.

На свариваемых деталях кромки не скашивают, стыки собирают с обязательным зазором.

Чтобы предотвратить вытекание жидких металла и шлака из плавильного пространства и обеспечить нормальное формирование шва, по обе стороны зазора стыка располагают медные пластины-ползуны, охлаждаемые проточной водой.

При сварке в пространстве, создаваемом кромками свариваемого металла и формирующими пластинами, образуются жидкие металлическая и шлаковая ванны. Одна или несколько электродных проволок подаются в плавильное пространство механизмом подачи с заданной скоростью.

Электрический ток, проходящий между электродами и основным металлом через шлаковую ванну, нагревает расплав и поддерживает в нем высокую температуру благодаря выделению тепла. Тепло, выделяющееся в шлаковой ванне, расплавляет погруженные в нее электроды, а также кромки свариваемого изделия.

Расплавляемый металл пополняет металлическую ванну. Вследствие отвода тепла в основной металл и медные ползуны металл ванны охлаждается и в нижней части затвердевает, образуя сварной шов, соединяющий кромки изделия.

Механизм для подачи электродной проволоки и формирующие ползуны соединены с подвижной частью электрошлаковой установки и по мере заполнения зазора электродным металлом перемещаются вверх со скоростью сварки.

Таким образом, при электрошлаковом процессе свариваемые кромки и присадочный металл расплавляются теплом, выделяющимся при прохождении электрического тока через расплавленный флюс — шлак (при отсутствии электрической дуги).

Способ электрошлаковой сварки по сравнению со всеми существующими способами сварки плавлением — процесс наиболее производительный, Коэффициент плавления (количество электродного металла, расплавляемого за 1 ч током 1 А) при этом способе в 2—4 раза больше, чем при ручной сварке, и примерно в 1,5 раза больше, чем при сварке под флюсом.

В настоящее время существует несколько разновидностей электрошлаковой сварки металлов.

Что такое автоматическая сварка под флюсом, особенности технологии

В строительстве и промышленности сейчас часто используют сварку под флюсом, чтобы соединять металлические детали. Распространенность подобного метода сваривания обусловлена его многочисленными достоинствами.

Сущность процесса

При подобном методе соединения изделий электрическая дуга прогорает под гранулированным материалом, который называется сварным флюсом. Под тепловым воздействием дуги плавится проволока электрода и металлическая поверхность детали, часть флюса. В сварной области создается полость, которая заполнена металлическими и флюсовыми парами, газами. Полость газа ограничивается сверху оболочкой расплавившегося флюса.

Плавленый флюс при окружении полости газа обеспечивает защиту электрической дуги и детали в сварочной области от негативного влияния окружающей среды. Кроме того, деталь металлургически обрабатывается в сварной ванне. По мере удаления дуги расплавившийся флюс, вступивший в реакцию с металлом, твердеет, формируя на шве корку шлака. По окончании флюсовой сварки и остывания металла корка шлака отсоединяется от шовного соединения. Неизрасходованный флюс особым пневматическим прибором собирается в специальный аппарат, применяется для последующих свариваний.

Применяемое оборудование

Когда речь заходит о выполнении электродугового сваривания на промышленном предприятии, то, прежде чем приступать к работе, рабочий закрепляет соединяемые изделия на особом сборочном стенде либо посредством специальных инструментов. Благодаря этому возможно предотвратить перемещения обрабатываемых деталей при осуществлении ручной сварки.

При прокладывании труб обычно применяют мобильные сварные головки. Для изготовления листовых конструкций используют или стационарные аппараты, или универсальные мобильные (например, сварной трактор). Трактор для сваривания под флюсовым слоем представляет собой тележку-самоход с электрическим мотором, на которой монтирована автоматическая сварная головка. Подобный аппарат способен передвигаться продольно соединяемым изделиям по рельсам.

Еще на производстве часто применяются мобильные либо стационарные сварные колонны. Они, в сочетании с опорами на роликах либо вращателями, позволяют сваривать продольные, а также кольцевые швы.

Используемые материалы

От правильности выбора проволоки электрода зависит качество сваривания. Химический состав проволоки определяет шовные характеристики. Желательно использовать проволоку из стали, соответствующую ГОСТ 2246-70. Она производится из легированной, высоколегированной, малоуглеродистой стали. Размеры готовой проволоки соответствуют стандарту (диаметр составляет 0,3-12 миллиметров).

Поставляется проволока обычно в восьмидесятиметровых бухтах. Иногда, с разрешения покупателя, используются кассеты, катушки. Перед применением проволоки, которая определенный период хранилась в складском помещении, эксперты рекомендуют очищать ее, обрабатывать бензином/керосином. Это дает возможность устранить с нее ржавчину и грязь.

Для соединения деталей из алюминия используется проволока, соответствующая ГОСТ 7871-75. Нередко используют проволоку, покрытую медью. Ее не нужно предварительно обрабатывать. Качество сварки, осуществляемой флюсовой проволокой без газа, прямо зависит от характеристик флюса. От состава флюса зависят показатели газовой среды, жидкого шлака. Взаимодействуя с деталью, шлак определяет структуру шовного металла. От его структуры зависит устойчивость изделия к растрескиванию.

Флюс используется для того, чтобы:

  • легировать шовный металл;
  • изолировать сварную ванну от внешних воздействий;
  •  создавать шовную поверхность;
  • стабилизировать дуговой разряд.

Технология сварки

Технология автоматической сварки под флюсом различается с обычной сваркой тем, что электрическая дуга при ее осуществлении прогорает под особым веществом (флюсом). При зажигании дуги изделие и электрод подвергаются плавлению вместе с флюсом.

Как автоматическая дуговая сварка под флюсом, так и механизированная располагают следующими особенностями:

  1. Сварочный процесс возможно выполнять с применением токов большой величины. Обычно сила электрического тока при осуществлении подобной процедуры составляет 1000 – 2000 ампер. Иногда ее значение может равняться 4000 ампер. Обыкновенное дуговое сваривание проводится при силе тока, не превышающей 600 ампер. Последующее повышение данного показателя является причиной того, что металл разбрызгивается, становится невозможно создать сварное соединение. Однако чем больше сила тока, тем быстрее проходит сваривание и тем качественнее и надежнее шов.
  2. Автоматическая сварка под слоем флюса предполагает формирование закрытой электрической дуги, расплавляющей металлическое изделие достаточно глубоко. Благодаря этому кромки обрабатываемого изделия возможно не подготавливать перед началом сварочного процесса.
  3. Ввиду того что при флюсовом сваривании используется сильный ток, процедура проходит достаточно быстро. Если провести сравнение скорости флюсового сваривания со скоростью обычной сварки, становится ясно, что первый показатель превышает второй в десять раз.
  4. Пузырь газа, формируемый при проведении флюсового сварного процесса, не дает разбрызгиваться металлу, из которого изготовлена обрабатываемая рабочим деталь. Благодаря этому возможно создавать высококачественные сварные соединения. Кроме того, сильно уменьшаются потери металла электрода, составляющие 2% от веса расплавившегося материала (максимальное значение). Благодаря этому обеспечивается экономия электрода, электроэнергии.

Режимы сварки под флюсом выбираются при учете:

  • размера применяемой проволоки электрода;
  • вида электрического тока, его полярности;
  • скорости выполнения сварочного процесса;
  • напряжения, формирующего сварную дугу.

Дополнительными показателями, которые влияют на выбор сварочного режима, считаются:

  • величина частичек, состав и плотность применяемого флюса;
  • значение вылета проволоки электрода;
  • взаимное расположение электродного элемента и обрабатываемого изделия.

Подготовка кромок изделий, сборка конструкций под сварку

Данная процедура должна осуществляться опытным рабочим. Обусловлено это текучестью плавленого металла и флюса, сильным проваром. Нужно соблюдать точность разделки кромок, учитывать конструктивные особенности деталей. Вся необходимая для использования технологии сварки под флюсом информация содержится в ГОСТ 8713-79. После разметки изделий выполняют их вырезание, применяя газовое/плазменное резание. Затем, если нужно, проводят разделку кромок.

Перед сборкой изделий соединяемые кромки очищают посредством щеточек из металла, шлифовочных кругов. В особенности хорошо нужно очищать торцевые части. Для сборки сварного соединения применяют струбцины, скобы.

Вместо прихваток возможно использовать беспрерывный шов малого сечения, который выполняется качественным электродным элементом. Сваривание рекомендуется начинать со стороны, противоположной данному шву. По окончании сваривания прихватки, кромки, шов очищают, проверяют. При обнаружении подрезов и трещинок их необходимо выплавить.

Достоинства и недостатки процесса

Полуавтоматическая сварка под флюсом располагает такими преимуществами:

  1. КПД, если сравнивать с ручным свариванием, повышается в 5 — 12 раз. При флюсовом сваривании ток проходит по проволоке лишь в ее вылете. Возможно применять сварной ток увеличенной (25-100 А/кв. мм) плотности, не опасаясь, что электрод значительно перегреется. Применение сильного тока позволяет материалу проплавляться намного глубже. Возможно сваривать детали большой толщины, не разделывая кромки. Под флюсом соединяют металл толщиной 2 — 60 миллиметров. Скорость однодугового сваривания составляет до 7 метров в час. Использование многодугового сваривания дает возможность увеличить скорость до 30 метров в час.
  2. Отличное качество шва обеспечивается хорошей защитой расплавившегося материала от воздействия воздуха, металлургическим обрабатыванием, легированием шлаком. Шлак на шовной поверхности снижает быстроту кристаллизации металла сварной ванны и его остывания. Благодаря этому шовный металл не имеет пор, заключает в себе немного посторонних примесей. Флюсовое сваривание осуществляется при производстве больших резервуаров, строительных сооружений, стальных/никелевых/медных/алюминиевых/титановых трубопроводов.

К минусам флюсовой сварки полуавтоматом/сварочным автоматом возможно причислить сильную текучесть расплавившегося металла и флюса. Ввиду этого сварку нужно выполнять в нижнем положении, отклоняя шовную плоскость от горизонтали на 10 — 15 градусов, не больше. В противном случае, соединение будет сформировано неправильно, появятся подрезы, иные дефекты. Это основная причина, по которой флюсовую сварку не используют для того, чтобы соединять кольцевые поворотные стыки труб, имеющих радиус меньше 75 миллиметров. Также данный метод сварки предполагает тщательную сборку кромок. Выполнить это под силу далеко не каждому рабочему. Ознакомиться с тонкостями флюсовой сварки возможно, посмотрев соответствующее видео.

Скачать ГОСТ

ГОСТ 8713-79 Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

Технологические особенности автоматической сварки под слоем флюса кольцевых и продольных швов сборочных единиц из сталей с толщиной свариваемых кромок от 4 до 60 мм Текст научной статьи по специальности «Технологии материалов»

УДК 621.791

В.В. Каратыш V.V. Karatysh

Пермский национальный исследовательский политехнический университет Perm National Research Polytechnic University

H.A. Кокоулин, А.Ю. Деревянных, М.А. Баяндин, С.Е. Дударев, А.Н. Лялин N.A. Kokoulin, A.U. Derevyannykh, M.A. Bayandin, S.E. Dudarev, A.N. Ljalin

ОАО Пермский завод «Машиностроитель»

Mashine Building Plant, Perm

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА КОЛЬЦЕВЫХ И ПРОДОЛЬНЫХ ШВОВ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ИЗ СТАЛЕЙ С ТОЛЩИНОЙ СВАРИВАЕМЫХ КРОМОК ОТ 4 ДО 60 ММ

TECHNOLOGICAL FEATURES OF THE AUTOMATIC SUBMERGED ARC WELDING ASSEMBLY UNITS MADE OF STEEL WITH THE THICKNESS OF THE WELDED EDGES FROM 4 TO 60 MM

Рассмотрены технологические особенности автоматической сварки под слоем флюса сборочных единиц из сталей различной толщины на остающейся подкладке, флюсовой подушке, медной подкладке.

Ключевые слова: автоматическая сварка под слоем флюса, кольцевые и продольные швы, остающаяся подкладка, флюсовая подушка, медная подкладка, корневой шов, подготовка свариваемых кромок.

Technological features automatic submerged arc welding assembly units of steel various thickness, the remaining lining, cushioned flux, copper lining were considered.

Keywords: automatic welding, circular and longitudinal joints, remaining lining, flux pad, copper lining, root weld, shape of the edges.

К технологическим особенностям автоматической сварки кольцевых швов автомобильных газовых баллонов относится обеспечение качественных сварных соединений при толщине свариваемых кромок 4 мм.

Для сварки кольцевых швов первоначально применялась автоматическая аргонодуговая сварка неплавящимся электродом, без разделки свариваемых кромок на остающейся подкладке, при этом первый проход был без подачи присадочной проволоки. Данная технология имела ряд недостатков: нестабильность проплава при первом проходе и, как следствие, появление корневых непроваров и прожогов; образование пор в сварном шве. Для сокращения количества проходов была выполнена разделка кромок, но из-за овальности в обечайках и днищах при выполнении разделки были отклонения по величине притупления, что также приводило к нестабильности проплава.

Решением проблемы, возникшей при автоматической сварке на остающейся подкладке, явилось обеспечение плотного прилегания ее к внутренней поверхности штампованных днищ и вальцованной обечайки и обеспечение минимального смещения свариваемых кромок при сборке кольцевых швов как до сварки, так и после сварки в соответствии с требованиями конструкторской документации. По результатам статистических данных по замерам внутреннего диаметра днища, стыкуемого с обечайкой, была установлена средняя его величина. Исходя из полученной величины, определили периметр обечайки, что позволило найти ее постоянный диаметр. Но применяемый способ сварки не в полной мере обеспечивал получение качественных швов.

Для повышения качества сварных соединений и снижения трудоемкости применили автоматическую сварку под слоем флюса, также были проведены опытные работы по выбору оптимальной толщины (3-4 мм) и ширины (25— 30 мм) остающейся подкладки, что позволило исключить такие дефекты, как прожоги.

При выполнении кольцевых швов в начале процесса сварки по результатам радиографического контроля были выявлены такие дефекты, как зашлаковки на остающейся подкладке и в корне сварного соединения. Данный дефект возникал при зажигании сварочной дуги и проплавлении свариваемых кромок до остающейся подкладки, при этом оплавленный флюс попадал на остающуюся подкладку, в результате чего образовывалась зашлаковка, что было недопустимо по требованиям конструкторской документации. Для решения данной проблемы было принято технологическое решение, заключающееся в следующем: начало сварки на кольцевых швах газовых баллонов производилось в местах предварительного наложения в стыке сварного шва длиной 50—70 мм, выполненного ручной аргонодуговой сваркой.

Сборка под сварку корпуса газового баллона производилась в специализированном приспособлении на прихватках ручной аргонодуговой сваркой,

а до этого предварительно вовнутрь штампованного днища устанавливалась остающаяся подкладка, которая изнутри собиралась на прихватках с днищем ручной аргонодуговой сваркой, при этом на свободную часть подкладки устанавливалась обечайка.

Автоматическая сварка под слоем флюса производилась на специализированной установке с использованием подвесного автомата А-1416 с источником питания (ИП) ВДУ-1001 (рис. 1). Для сварки применялся сварочный флюс АН-348А, сварочная проволока Св-08Г2С диаметром 1,2 мм. Параметры режимов сварки приведены в табл. 1, 2. Результаты механических испытаний приведены в табл. 3.

Рис. 1. Установка для автоматической сварки под слоем флюса газовых баллонов

Таблица 1

Параметры режима сварки при жесткой внешней характеристике ИП

Ток сварки, А Напряжение дуги, В Скорость сварки, м/ч Скорость подачи проволоки, м/ч

300+5 41+1 28+0,5 145

Параметры режима сварки при падающей внешней характеристике ИП

Ток сварки, А Напряжение дуги, В Скорость сварки, м/ч Скорость подачи проволоки, м/ч

370-390 30-32 34,5-36,5 196-217

Таблица 3

Результаты механических испытаний

Номер образца ов, кгс/мм2 КСи, Дж/см2 Статический изгиб, град

1 49-51 68 157°

2 49-50 82 159°

В результате проведенных работ удалось обеспечить уровень бездефектности по результатам радиографического контроля до 99 %, при этом запас прочности по результатам гидравлических испытаний был увеличен в два раза относительно требований конструкторской документации.

Сварка крановых балок. В соответствии с требованиями конструкторской документации при изготовлении поясов несущих балок кранов различной грузоподъемности была использована автоматическая сварка под слоем флюса поперечных стыковых сварных соединений из стали 09Г2С с толщиной свариваемых кромок от 8 до 20 мм на формирующей медной подкладке [1].

Для этих целей был спроектирована и изготовлена специальная оснастка, которая обеспечила сборку под сварку поперечных швов поясов. Технологической особенностью в осуществлении данного способа явилось определение оптимальных размеров канавки в формирующей медной подкладке, обеспечение требуемых размеров проплава.

Автоматическая сварка под слоем флюса производилась трактором А2 с источником питания ЬАБ-1000 фирмы ББАБ (Швеция). Сварочный трактор перемещался по направляющим оснастки, начало и окончание сварки производилось на выводных пластинах. Для сварки использовалась сварочная проволока Св-08А диаметром 3 мм и флюс АН-348А.

В результате экспериментальных работ были определены размеры формирующей канавки медной подкладки. Для толщин от 8 до 20 мм размеры составили по глубине 1,5 мм, по ширине 15 мм.

При глубине и ширине канавки выше указанных размеров образовывался проплав большой высоты с шлаковыми включениями от переплавленного флюса, с наружной стороны получались занижения, что требовало выполнения дополнительных проходов и слесарной зачистки проплава до требуемых

величин. Меньшая же глубина канавки формирующей подкладки приводила к нестабильному формированию проплава и приварке сварочной проволоки к медной подкладке.

Сварные швы поясов с толщиной свариваемых кромок от 8 до 12 мм выполнялись без разделки кромок за один проход, а для сварки толщин более 12 мм применялась разделка кромок с выполнением двух проходов.

В результате проведенных работ удалось обеспечить качественные сварные швы как по результатам УЗК, так и по визуально-измерительному контролю.

Сварка цилиндрических корпусов с толщиной стенки 35-60 мм. Производство крупногабаритных, многотонных сборочных единиц с толщиной свариваемых кромок до 60 мм потребовало создания установки для автоматической сварки под слоем флюса кольцевых и продольных швов.

Для этой цели была спроектирована специализированная установка, включающая в себя перемещаемую по рельсовому пути рабочую площадку со сварочным трактором А2 фирмы ЕБАБ (рис. 2).

Рис. 2. Рабочая площадка с установленным на ней сварочным трактором А2

Данная установка позволяет сваривать продольные швы обечаек длиной до 2 м и кольцевые швы диаметром от 800 мм до 3000 мм, как с наружной, так и со внутренней стороны. На параллельных рельсовых путях установлены 4 секции саморегулируемых роликоопор (на рис. 2 не показаны), которые позволяют осуществлять сварку кольцевых швов корпусов различной длины. Грузоподъемность одной секции роликоопоры 10 т.

При изготовлении корпусов с вышеуказанными толщинами применялись различные технологии сварки кольцевых и продольных швов со стандартными углами разделки по ГОСТ 8713-79:

1. Автоматическая сварка под слоем флюса на остающейся подкладке. Сварка корневого шва и последующих производилась сварочным трактором А2 фирмы ESAB на следующих режимах:

— сварочный ток 500-600 А,

— напряжение дуги 35-42 В,

— скорость сварки 15-20 м/ч,

— сварочная проволока Св-10НМА диаметром 4 мм, сварочный флюс АН-348А.

При этой технологии сварки были выявлены шлаковые включения в корневых валиках сварного шва, что недопустимо по требованиям КД, также возникали затруднения по отделяемости шлаковой корки.

2. Автоматическая сварка под слоем флюса на остающейся подкладке с проваркой корня шва механизированной сваркой в смеси газов. Два первых корневых прохода были выполнены механизированной сваркой в смеси газов (Аг82%+СО2 18%) сварочной проволокой Св-08Г2С. Для механизированной сварки было использовано оборудование EWM Phoenix 521 (Германия). Сварка производилась на режимах:

— сварочный ток 230-260 А,

— напряжение дуги 28-32 В.

Заполнение разделки производилось по указанной выше технологии. Данная комбинированная технология позволила уменьшить возможность появления шлаковых включений, улучшить отделяемость шлаковой корки, но приводила к увеличению вероятности появления пор в корне шва.

3. Автоматическая сварка под слоем флюса без подкладки с проваркой корня шва механизированной сваркой в смеси газов. Данная технология применялась на стыках, конструктивно не имеющих остающейся подкладки. Для исключения прожогов при выполнении корневых проходов автоматической сваркой под слоем флюса проводилась проварка корня шва механизированным способом. Режимы сварки и оборудование приведены в п. 1 и 2 [2]. Полученные результаты аналогичны п. 2 с увеличенной трудоемкостью сборки под сварку.

Результаты по отработке технологии сварки с определением механических характеристик сварного соединения приведены в табл. 4.

Механические характеристики сварных соединений, выполненных различными технологическими процессами

Вариант технологии св, кгс/мм2 КСи, кгсм/мм2 Статический изгиб, град

№ 1 — выполнение на подкладке 62-63/62,5 17,9-18,1/18 161°-156°/158,5°

№ 2 — выполнение на подкладке комбинированным способом 61-62/ 61,5 17,7-16,4/16,8 160°-158°/159°

№ 3 — выполнение комбинированной сваркой без подкладки 63-63/63 18,2-19,5/18,8 141°-151°/146°

Таким образом, основным условием получения качественных швов при сварке под слоем флюса является обеспечение корневого провара и хорошей отделяемости шлака при выполнении корневых проходов. Для выполнения основного условия качественных швов и исключения возможности появления корневых зашлаковок совершенствовалась форма подготовки свариваемых кромок как при выполнении продольных, так и кольцевых швов на остающейся подкладке и без нее. На рис. 3 представлены формы разделок кромок

Рис. 3. Разделка кромок под кольцевые и продольные швы

под автоматическую сварку под слоем флюса, обеспечивающую хорошую отделяемость шлака при выполнении корневых проходов продольных и кольцевых швов. В случае выполнения сварного соединения без остающейся подкладки необходимо производить подварку корня шва механизированным способом, для исключения прожогов.

Данная технология внедрена при изготовлении нагнетателей и других сборочных единиц.

Проведенные экспериментальные работы позволили внедрить технологию автоматической сварки при сварке толстостенных конструкции. При этом было обеспечено высокое качество сварных соединений по результатам ультразвукового и радиографического контроля. Внедрение вышеуказанных технологических особенностей позволило повысить производительность в три раза по сравнению с механизированной сваркой плавящимся электродом в смеси защитных газов и резко повысить качество сварных соединений.

Список литературы

1. Технология электрической сварки металлов и сплавов плавлением / под ред. акад. Б.Е. Патона. — М.: Машиностроение, 1974. — 768 с.

2. Акулов А.И., Бельчук Г.А., Демянцевич В.П. Технология и оборудование сварки плавлением. — М.: Машиностроение, 1977. — 432 с.

Получено 3.09.2012

Баяндин Михаил Александрович — главный технолог, заместитель главного инженера, ОАО «Пермский завод “Машиностроитель”» (614014, г. Пермь, ул. Новозвягинская, 57, е-шаИ: [email protected]).

Дударев Сергей Евгеньевич — главный сварщик, ОАО «Пермский завод “Машиностроитель”» (614014, г. Пермь, ул. Новозвягинская, 57, е-шаИ: [email protected]).

Кокоулин Николай Александрович — технический руководитель, ОАО «Пермский завод “Машиностроитель”» (614014, г. Пермь, ул. Новозвя-гинская, 57, е-mail: [email protected]).

Деревянных Александр Юрьевич — инженер-технолог, ОАО «Пермский завод “Машиностроитель”» (614014, г. Пермь, ул. Новозвягинская, 57, е-mail: [email protected]).

Лялин Алексей Николаевич — инженер-технолог, ОАО «Пермский завод “Машиностроитель”» (614014, г. Пермь, ул. Новозвягинская, 57, e-mail: [email protected]).

Каратыш Виктор Васильевич — кандидат технических наук, доцент, Пермский национальный исследовательский политехнический университет (614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, е-mail: [email protected]).

Bajandin Michail Aleksandrovich — Main Technologist, Chief Engineer, Mashine Building Plant (614014, Perm, Novozvjaginskaya st., 57, е-mail: [email protected]).

Dudarev Sergey Evgenevich — Main Welder, Mashine Building Plant (614014, Perm, street Novozvjaginsky, 57, е-mail: [email protected]).

Kokoulin Nikolay Aleksandrovich — Technical Head, Mashine Building Plant (614014, Perm, Novozvjaginskaya st., 57, е-mail: [email protected]).

Derevyannykh Alexandr Jurevich — Process Engineer, Mashine Building Plant (614014, Perm, Novozvjaginskaya st., 57, е-mail: [email protected]).

Lyalin Alexey Nikolaevich — Process Engineer, Mashine Building Plant (614014, Perm, Novozvjaginskaya st. , 57, е-mail: [email protected]).

Karatysh Victor Vasilevich — Candidate of Technical Sciences, Assistant Professor, Perm National Research Polytechnic University (614990, Perm, Kom-somolsky av., 29, е-mail: [email protected]).

Автоматическая сварка под флюсом — режимы сварки

Кислородная среда способствует окислению поверхности свариваемых заготовок, кроме того при работе с некоторыми металлами и их сплавами требуется присадки. Для защиты сварочной ванночки берётся специальная проволока или же процесс проводят в среде инертного газа. Также пользуются способом сварки под слоем флюса, который создаёт изоляцию от агрессивного кислорода, отсутствие пор и трещин в теле соединительного шва.

Наша задача состоит в том, чтобы разобраться в сути процесса, составе флюса для сварки, необходимом оборудовании и аппаратуре, которая при этом используется.

Процесс работы с использованием флюса

Производственниками выбирается автоматическая сварка под слоем флюса, что обусловлено соображениями повышения качества работ, и существенной экономией по сравнению с аргонодуговым методом или полуавтоматической подачей специальной проволоки в зону плавления. Область применения весьма широка и включает в себя разнообразное использование сваривания металлов, где существует флюс для кузнечной сварки, а существует для точечной или дуговой. Зона плавления находится под защитой гранулированного состава, который подбирается в зависимости от материала заготовок и выпускается различными предприятиями (например, ESAB).

Размеры гранул колеблются от 0,2 до 4 мм и привносятся в сферу действия дуги короткого замыкания, где расплавляются от высокой температуры и дают сварному шву следующие качества:

  • защищают его от воздействия кислорода, создавая шлаковую и газовую среду;
  • помогают поддерживать стабильное действие дуги и перенос металла электрода в зону плавления;
  • ненужные примеси выводятся из тела сварного шва в зону шлакообразования;
  • введение флюса препятствует образованию пор и трещин, что улучшает качество соединения.

Необходимо отметить, что режимы сварки под флюсом полностью зависят от используемой аппаратуры, материала заготовок и состава гранул, в каковые могут входить присадочные добавки. В отдельном ряду стоит флюс для кузнечной сварки, который помогает соединять наилучшим образом и проковывать полосы металла с требуемым качеством.

При дуговом способе гранулы подаются вручную на место соединения деталей, а полуавтоматическая аппаратура обеспечивает подачу сварочной, специальной проволоки с наличием флюса в сварочную ванночку. После завершения цикла, жёсткий шлак убирается с изделия, а шов зашлифовывается.

Такой метод, как автоматическая сварка под флюсом логично диктует наличие бункеров для гранул, которые дозировано, подают состав в стык будущего шва и при этом перемещаются перед электродом. Такие агрегаты управляются оператором дистанционно и с определённой скоростью подают сварочную проволоку, также являющуюся электродом. Это оборудование называется сварочным трактором для сварки под флюсом и однозначно применяется в промышленном производстве.

Важно, что применение флюса в домашних условиях требует определённых знаний в этой области, поскольку неверный выбор физико-химического состава, приведёт к ощутимой потере качества. 

Виды флюса и его технические характеристики

Многообразные сварочные флюсы используются при сплавлении различных металлов и участвуют в разных технологических процессах. Их физико-химический состав отличается по условиям применения, например, флюс для кузнечной сварки состоит, в основном, из буры, которую расплавляют, чтобы удалить кристаллизационную воду, а затем измельчают до гранулированной консистенции. Любой сварке под флюсом необходим тщательный подбор состава гранул, который делится по способу его производства на неплавленый и плавленый.

Неплавленные сварочные флюсы изготавливаются путём спекания ингредиентов и содержат легирующие и раскисляющие примеси, которые либо спекают, либо смешивают с жидкой стеклянной массой и называют керамическими. Более популярен флюс сварочный плавленый, который значительно дешевле и содержит оксиды марганца и кремния. Гранулированный состав для сварки под флюсом в определённом ассортименте предлагаются компанией ЭСАБ. В плавленый вид оксиды входят в разных пропорциях и их введение обусловлено сваркой цветных металлов, спецсталей разного назначения, легированных сплавов и низкоуглеродистых сталей.

Особенное место при сварке под флюсом присуще бескислородной группе, которая применяется в работе с быстро окисляющимися сплавами и металлами. По строению гранул продукция делится на стекловидные и пемзообразные виды, а по степени легирования на керамические легирующие, и точно также плавленые низколегирующие и пассивные. Согласно ГОСТ 9087-81 составы для сварки под слоем флюса строго регламентируются и подразделяются, для разных групп свариваемых металлов, на такие виды:

  1. продукция для сваривания низкоуглеродистых сталей, в этих работах используются оксидные сорта Ан-65, ФЦ-6, ОСЦ-45 и ФВТ-4, возможно их употреблять, как флюс для кузнечной сварки;
  2. для сталей легированных используют продукцию с меньшей активностью ФЦ-16, ФВТ-1, АН-42 и АН-47;
  3. для соединения ряда сортов сталей применяется керамический флюс с примесями металлов;
  4. для работы с активными металлами выбирают солевые безоксидные флюсы с высоким содержанием окиси титана.

Очень важно подобрать не только химический состав продукции, но и режим работы, а также оборудование.

Флюс после дозировки, выплавляется в печах, а затем размалывается и гранулируется. После прокаливания продукция фасуется в мешки или жестяные контейнеры.

Оборудование для производства сварки под флюсом

Для проведения сварки под флюсом можно использовать как понижающие трансформаторы, так и полуавтоматы, согласовывая режимы производственного цикла, состав металла и параметры присадочной продукции. В производстве используется автоматическая сварка с широкими функциональными возможностями в различных отраслях, где требуются металлоконструкции серийного изготовления. Управляемые оператором, самоходные сварочные тракторы позволяют выполнить большой объём работы и применяются при сварке под флюсом. Трактор ТС-12М передвигается с помощью электродвигателя, обладает управляемым устройством подачи проволоки и бункерами для флюса.

Агрегат АДС-1000-2 имеет большую свободу движения и регулировок режима работы, которые устанавливаются оператором, по техническим условиям. Так автомат для сварки снабжён саморегулирующимся приспособлением изменения скорости подачи проволоки, и самовосстановлением тока дуги, а также функцию дистанционного управления сварочным током через трансформатор.

Автоматы или полуавтоматы состоят из следующих основных узлов:

  • источник тока, как правило, трёхфазный, питающийся от сети 380 В;
  • блока управления с настройками режима работы;
  • приспособления подачи электродной проволоки с бобиной;
  • бункеров подачи флюса сжатым воздухом под давлением;
  • шланга с подачей напряжения и проволоки с наконечником;
  • механизм передвижения.

В случае шва с разделкой кромок свариваемых поверхностей, есть возможность отрегулировать подачу флюса для создания надёжного сварочного стыка между деталями.

Автоматический сварочный процесс должен проходить в полном соответствии с требованиями ГОСТа и техники безопасности.

Что в итоге?

Таким образом, мы рассказали о том какой флюс для кузнечной сварки можно использовать, а также необходимость подбора этой продукции, как важного компонента, для автоматического сваривания металлов и их сплавов. Использование флюса существенно поднимает качество работ и удешевляет производственный процесс, а рекомендации стандартов ГОСТа не позволят сделать грубые ошибки.

автоматическая под слоем, гост, оборудование

Во время проведения сварочных работ кислород, содержащийся в воздухе, негативно сказывается на качестве сварочного шва. Уменьшить контакт сварочной дуги с кислородом и тем самым минимизировать окислительные процессы удается, закрыв шов слоем флюса. Им может быть порошок, гранулят. Такой процесс называют «сварка под флюсом», он позволяет повысить эффективность работ и улучшить характеристики сварочного шва.

Общее описание сварки под защитным флюсом

Соединение металлов под флюсом проводят, как и другие виды сварочных работ, с использованием электродов, присадочной проволоки. Только для уменьшения окислительных процессов вместо газа, как аргон при аргонодуговой сварке, применяется флюс – специальный материал, которым засыпают место стыка свариваемых металлических заготовок. Он под воздействием высокой температуры плавится с выделением газа, который препятствует окислительным процессам.

Флюс при расплаве образует на поверхности шва прочную пленку, которая дополнительно усиливает защитные свойства места стыка свариваемых деталей к негативному воздействию окружающей среды. Сгоревший материал становится шлаком – сваренный шов от него отчищается легко, а тот, который оказался не использованным и остался в первоначальном виде, используется повторно.

Технология выполнения сварки под флюсом

На производствах используется полуавтоматическая и автоматическая дуговая сварка, получившая международное обозначение SAW.

«Информация» Технологию электродуговой сварки разработал российский изобретатель и ученый Н. Славянов и внедрил в промышленность России. Им было сконструировано оборудование, на котором выполнена первая в мире полуавтоматическая электродуговая сварка. Основы автоматизированного процесса заложил советский изобретатель Д. Дульчевский. Им разработана обеспечивающая высокое качество сварочных швов технология сваривания металла под флюсом (1927 год). Разработка закреплена патентом. Работы изобретателя были высоко оценены – в 1951 г Д. Дульчевский был удостоен Сталинской премии.

Дуговую сварку под флюсом выполняют, обеспечивая механическое перемещение присадочной проволоки. Ее удерживает головка сварочного аппарата. Процесс ведется с сохранением незначительного расстояния между поверхностью свариваемых деталей и плавящимся концом проволоки.

Автоматическая сварка

Соблюдать точность сварочных швов и поставить процесс на поток удается при автоматизации процесса.

Сваривание ведется с применением электромеханического оборудования, внедрением полного или частичного электронного управления определяется степень автоматизации процесса. Но даже при полной автоматизации участие человека необходимо:

  • для контроля качества швов;
  • чтобы при необходимости корректировать режимные настройки.

«Важно» Проведение приваривания под флюсом деталей из сталей, никелевых и железоникелевых сплавов регламентируется государственным стандартом ГОСТ 8713 79. Стандартом охватываются как автоматические, так и механизированные процессы.

Оборудование и материалы

В оснащение сварочной установки под флюсом, работающей в автоматическом режиме, входят машины, механизмы, приспособления согласно схеме. Оборудованием обеспечивается и перемещение обрабатываемой детали, сбор флюса, слежение за выполнением сварочного шва.

Схема установки для сварки под флюсом:

Аппараты для дуговой сварки под флюсом конструктивно делятся на:

  • подающие плавящийся электрод с постоянной скоростью независимо от величины напряжения на дуге;
  • с авторегулированием. В них реализован алгоритм замедления скорости подачи электродной проволоки при росте напряжения на дуге и увеличения скорости при снижении напряжения. Так удается достичь равномерно стабильной прокладки сварочного шва. Алгоритм реализован в сложной электронной схеме.

Наибольшее применение нашли установки со сварочной головкой, обеспечивающей постоянную скорость подачи электрода. Они конструктивно более простые и в работе надежные.

Электродная проволока

Важное условие качественного шва – правильный подбор плавящегося электрода: на характеристиках сварочного шва сказывается его химический состав. Выбор электродной проволоки регламентируется ГОСТом 2246—70.

Сварочные флюсы

Не менее важно правильно подобрать сварочный флюс. От него зависят качественные характеристики металла шва (структура, стойкость к образованию трещин) и газовая атмосфера, в которой ведется приваривание металла. Состав газа оказывает влияние на горение дуги, устойчивость шва к возникновению пор. От выбранного флюса зависит, будут ли выделяться вредные газы и в каком количестве.

Ниже представлена таблица с наиболее часто свариваемыми сталями и используемыми для них сварочной проволокой и флюсом:

Типы сталейМарки проволокиМарки флюса
Низкоуглеродистые
Ст 1, Cт 2, Ст3, Ст 4, Сталь 10, Сталь 20, Сталь 30, Сталь 40
Св-08
Св-08А
Св-08ГА
Св-10Г2
АН-348А
ОСЦ-45
Низколегированные
12ГС, 15ГФ, 14Г2, 14ХГС, 12ХСНД, 12Х1МФ, 15Х1М1Ф, 10ХСНД
Св-10Г2
Св-12ГС
Св-18ХГС
Св-18ХМФА
ОСЦ-45
АН-22
Высоколегированные
08Х12Н8К5М2Т, 08Х12Н7К7М4, 10Х17Н13М2Т, 08Х18Н10Т
Св-08Х16Н8М2Т2Б2
Св-06Х19Н10М3Т
АНФ-16
АНФ-1

Плюсы и минусы сварки под флюсом

Сильными сторонами внедрения в производство автоматизированной сварки под флюсом стали:

  • качественные и надежные швы, благодаря которым продукция выделяется высокими пользовательскими характеристиками и конкурентоспособна. Ведь в сварных деталях самым слабым местом зачастую является шов;
  • автоматическая сварка позволяет выпускать продукцию крупными партиями;
  • использование механизированных и автоматических установок ведет к росту производительности труда;
  • оператору для ведения процесса не нужно иметь специальность сварщика, ему нужно уметь настраивать оборудование;
  • на автоматизированных сварочных линиях электрод расходуется практически весь, с потерей до 2 %;
  • отсутствие брызг расплавленного металла, что сказывается экономным расходованием металлических заготовок и ведет к снижению себестоимости продукции;
  • минимизация негативного влияния процесса на окружающую среду благодаря защите области сваривания слоем флюса;
  • эстетичный вид готового изделия с аккуратным швом благодаря стабильной сварочной дуге.


К минусам автоматизированного процесса сварки под флюсом стали:

  • используется дорогостоящее оборудование, и внедрение технологии требует значительных затрат;
  • из-за дороговизны метод могут себе позволить не все промышленные предприятия;
  • тщательная предварительная подготовка места стыка свариваемых деталей;
  • сложность в определении правильного расположения заготовок при их фиксации;
  • ограничение в положении металлических заготовок из-за стекания расплава флюса и металла.

После сварки есть необходимость в удаления шлака с выполненных швов, сборе неиспользованного флюса.

Области применения сварки под флюсом

Внедрение в производство сварки под флюсом дает возможность повысить производительность труда, улучшить характеристики сварного шва, получать металлоконструкции высокой надежности. Технология приваривания под слоем флюса нашла применение в:

  • судостроении. Монтаж корпуса судна ведется из заранее изготовленных с применением автоматической или полуавтоматической сварки секций. Благодаря секционному методу сборки, сокращаются сроки строительства. Привариванием металла в заводских условиях обеспечивается высокая надежность сварных швов;
  • нефтяной промышленности. Метод позволяет собирать резервуары на месте из заготовок – рулонов полотнищ, полученных свариванием стальных листов;
  • производстве труб большого диаметра для газовых, нефтяных, водных коммуникаций;
  • машиностроении для массового выпуска различных изделий из металла: автомобильных колес, вагонов и вагонеток, другого.

Разработаны методики сваривания титана и титановых сплавов, алюминия, цветных металлов, что позволяет применять сварочную технологию под флюсом в строительстве летательных аппаратов, производстве промышленной и бытовой аппаратуры, конструкций высокой надежности.

Автоматическая сварка под флюсом — Справочник химика 21

    К основным видам современного оборудования для автоматической сварки под флюсом относятся  [c.285]

    Сварочные материалы для автоматической сварки под флюсом [c.231]

    Рекомендуемые режимы автоматической сварки под флюсом с сопутствующим охлаждением [c.232]

    Автоматическая сварка под флюсом. Используется при сварке корпусов аппаратов сгенки 20 мм и более, поворотных стыков трубопроводов. [c.216]

    Электродуговая ручная сварка осуществляется специально изготовленными плавящимися электродами, автоматическая сварка под флюсом — присадочной плавящейся проволокой, электродуговая в защитных газах — плавящимся электродом либо неплавящимся вольфрамовым электродом с присадочной проволокой, электрошлаковая — проволочным плавящимся электродом либо плавящимся мундштуком, газовая сварка — за счет расплавления соединяемых мест пламенем горелки при сгорании ацетилена в кислороде. Контактная сварка осуществляется за счет пропускания электротока в местах прижатия соединяемых деталей в точках (точечная) или непрерывно узкой полосой (роликовая). Этот вид сварки применяется только при соединении деталей из тонких (до 1,5 мм) листов. [c.93]


    Основным способом сварки аппаратов, особенно корпусов, является автоматическая сварка под флюсом. [c.300]

    Рекомендуемые варианты подготовки кромок и сборки под автоматическую сварку под флюсом приведены на рис. 8.4. [c.230]

    Для автоматической сварки под флюсом широкое применение получили универсальные и специальные сварочные тракторы, которые позволяют сваривать различные конструкции. На шасси трактора (рис. 3.10) размещены механизмы Технические данные полуавтомата А-537 [c.98]

    При автоматической сварке под флюсом на специальных стендах, над зоной интенсивного выделения аэрозоля и газов (от сварочной головки до участка свободного отделения шлаковой корки от поверхности металла шва) следует оборудовать удлиненные (не короче 300 мм) местные отсосы с равномерным всасыванием воздуха на расстоянии 40 мм от поверхности флюса. [c.369]

    Проходы с каждой стороны установки для автоматической сварки под флюсом должны быть не менее 2 м. [c.385]

    При автоматической сварке под флюсом металла, покрытого окалиной, в шве может появиться пористость. При значительном количестве окалины следует ожидать серьезных изменений химического состава и физических свойств шлака, образуемого при сварке, а следовательно, и свойств металла шва. [c.97]

    А. При автоматической сварке под флюсом и электрошлаковой сварке для данного типа шва, способа и режима сварки величина сборочного просвета определяет в большей мере, чем при [c.213]

    Котачество ферритной фазы в швах составляет 15-60% и зависит не только от применяемых сварочных материалов, но и от доли уча-СТИ51 свариваемого материала в металле шва, от колебаний химического состава в пределах марки. Самый высокий процент ферритной фазы в швах наблюдается при автоматической сварке под флюсом встык без разделки кромок проволокой Св-06Х21Н7БТ. Благодаря высокому содержанию феррита швы обладают достаточной стойкостью против образования горячих трещин. Изменение содержания ферритной фазы в шве за счет легирования или термообработки приводит к существенному изменению его механических свойств. Пределы текучести и прочности при достаточно высокой пластичности и вязкости шва достигают максимума при равном процентном содержании в нем аустенитной и ферритной фаз. [c.260]

    Р. О (С еа о № , о II о 03 8 5 В Е го X Автоматическая сварка под флюсом Ручная сварка покрытыми электродами  [c.258]

    АВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА ПОД ФЛЮСОМ [c.278]

    Автоматическая сварка под флюсом является основным процессом сварки аппаратуры в пашей стране и за рубежом. [c.278]

    Рекомендуемые сварочные проволоки для автоматической сварки под флюсом комплексно легируются марганцем, хромом, никелем, молибденом, ванадием, бором. Эти проволоки в сочетании с флюсом основного вида или близкого к нему позволяют получить высокопрочные швы, стойкие против хрупкого разрушения [117]. [c.344]

    Ручная дуговая сварка Автоматическая сварка под флюсом Газопрессовая сварка Сварка с индукционным нагревом Электрическая сварка оплавлением агрегатами с кольцевым трансформатором [c.410]

    Автоматическая сварка под флюсом позволяет регулировать параметры термических циклов непосредственно в процессе сварки и получать «сжатый» термический цикл сварки с малой протяженностью. Способы сварки под флюсом так же, как и способы сварки в среде углекислого газа, обеспечивают более благоприятное распределение теплового баланса дуги и благодаря большей скорости перемещения дуги могут обеспечивать повышение трещиностойкости сварных соединений закаливающихся сталей типа 15Х5М. [c.229]

    Сварочные материалы для автоматической сварки под флюсом из сталей типа 15Х5М приведены в табл. 8.4. [c.230]

    В качестве присадочных материалов для ручной дуг овой сварки, автоматической сварки под флюсом и в защитных газах преимущественно применяют хромоникелевые сварочные электроды и проволоки, обеспечивающие получение наплавленного мсталла типа Х25Н13 с ау-стенитной структурой (табл, 8.12), [c.248]

    Расстояния в сварочных помещениях должны быть между г опосто-выми сварочными агрегатами, между сварочными трансформаторшлт пунктами и для прохода рабочих не менее 0,8 м-, между стационарными много-постовыми сварочными агрегатами для прохода не менее 1,5 м от стены до однопостовых и многопостовых сварочных агрегатов не менее 0,3 м, а от конца агрегата, где расположены коллектор или кольца, до стены 0,5 л между автоматическими сварочными установками не менее 2, м, а проходы с каждой стороны при автоматической сварке под флюсом крупных изделий не менее 1,2 м. [c.210]

    Трещины — частичное местное разрушение сварного соединения в виде разрыва. Образованию трешин способствуют следующие факторы сварка легироватгых сталей в жеспсо закрепленных конструкциях высокая скорость охлаждения при сварке углеродистых сталей, склонных к закалке на воздухе применение высокоуглеродистой электродной проволоки при автоматической сварке конструкционной легированной стали использование повьппенных плотностей сварочного тока при наложении первого слоя многослойного шва толстостенных сосудов и изделий недостаточный зазор между кромками деталей при электрошлаковой сварке слишком глубокие и узкие швы при автоматической сварке под флюсом вьшолне-ние сварочных работ при низкой температуре чрезмерное нагромождение швов для усиления конструкции (применение накладок и т. п.), в результате чего возрастают сварочные напряжения, способствующие образованию трешин в сварном соединении наличие в сварных соединениях других дефектов, являющихся концентраторами напряжений, под действием которых в области дефектов начинают развиваться трешины. Существенным фактором, влияющим на образование горячих трещин, является засоренность основного и присадочного металла вредными примесями серы и фосфора. [c.78]

    О2) в большей мере, чем сплав железо — углерод, в основном вследствие известных особенностей процесса переноса металла в незащищенной дуге (влияние азота и кислорода воздуха) и реакций окисления, например, углерода и марганца. В связи с этим механические свойства наплавленного металла п сварных швов были низкими Ов 34 кПмм , б5яа5%, Дд 1 кГ-м/см . С внедрением сварных конструкций полностью изменилась технология производства аппаратуры, особенно с применением автоматической сварки под флюсом и электрошлаковой сварки. [c.9]

    Это применимо для конструкций, свариваемых дугой большой мощности, например, автоматической сваркой, обеспечивающей значительную глубину нронлавлення основного металла. Известен положительный опыт заводов нефтяного машиностроения в изготовлении корпусов аппаратов автоматической сваркой под флюсом, когда кромки заготовок после резания на ножницах последующей механической обработке не подвергались. [c.115]

    Всеми перечисленными способами газоэлектрическох сваркп ири рациональном их ирименении можно получить сварные соединения, свойства которых соответствуют качеству, достигнутому при автоматической сварке под флюсом. [c.300]

    Сварочная проволока типа Х18Н9Т не применялась до появления указанных флюсов, так как титан в процессе образования металла шва почти полностью подвергался окислению как при ручной, так и при автоматической сварке под флюсами, в состав которых входят кислотные окислы типа SiOj. [c.367]

    В табл. 26. 1 приведены режимы автоматической сварки под флюсом сталп 0Х18Н12Т. [c.368]

    Швы со скосами кромок выполняют при ручной сварке, а также при автоматической сварке под флюсом, когда необходимо снизить долю участия основного металла уо в металле шва. Так, при автоматической сварке без скоса кромок сталп Х18Н11Б в металл шва переходит до 0,5% КЬ. [c.368]

    Величина Уо зависит от способа и режима сваркп. Для автоматической сварки под флюсом уд = 80 40% у можно снизить, например, дополнительным введением металла в шов до 20%. Для ручной сварки у о, равное 2()—30%, можно уменьшить применением электродов со сталью в покрытиях или снижение силы тока. [c.373]

    Степень однородности металла шва прп автоматической сварке под флюсом разнородных сталей выявлена при исследованиях методадш радиоактивной индикации на авторадиограммах. [c.373]

    Рис. 27. 4. Апторадцограммы, характеризующие степень однородности металла шва при автоматической сварке под флюсом двухслойного проката [c.376]

    Ниже рассмотрены эти положения для автоматической сварки под флюсом распространенной разновидности двухслойного проката ВСт.З (0,14-0,22% )-f 0X13 (11ч-13% Сг, 0,08%С)[143а]. [c.381]


Сварка под флюсом: описание, режимы, методы

На чтение 6 мин. Опубликовано

Практикующие сварщики знают, какой вред наносит кислород и как влияет на качество шва и его долговечность. Он окисляет металл, в результате на готовом изделии появляются трещины. Для избавления от этого разработаны и используются различные методы: предварительная обработка заготовок, применение специальных комплектующих и др. Один из них – сварка под флюсом. Это наиболее эффективный способ соединения металлов, дающий ровный и прочный шов. Для его применения необходимо использование особого оборудования и специальная подготовка мастера.

Описание и назначение сварки под флюсом

Изготовление изделий способом соединения отдельных деталей из меди, нержавеющей стали и алюминия часто бывает невозможным без автоматической сварки под слоем флюса, выполняющего функцию защиты. Не отличается от нее и классический ручной или полуавтоматический метод. При достижении высокой температуры электрической дуги металл плавится и соединяет заготовки. Процесс происходит под флюсовой защитой.

Технология автоматической дуговой сварки позволяет выполнить операцию быстрее и качественнее. Производится она с помощью полуавтоматов, автоматических аппаратов (тракторов) и роботизированных систем. Специальное вещество в виде небольших гранул, порошка, жидкости или пастообразного состава называется флюсом. Его насыпают на место шва для предохранения заготовок от влияния кислорода, уменьшения разбрызгивания расплавленного металла, улучшения горения дуги.

Характеристики сварки в защитной среде

Детали нужно правильно подготовить к соединению:

  • очистить от грязи, следов коррозии и старой краски;
  • обработать шлифовальным кругом или металлической щеткой.

Технология упрощается с помощью применения машин. Мастер не зажигает дугу и не следит за ее горением. Скорость подачи проволоки регулирует агрегат. От человека зависит правильная настройка оборудования. Для каждого режима сварки она индивидуальная, требующая специального расчета.

В процессе работы часто применяется присадочная проволока. Она загружается в аппарат и подается автоматически. Лучше выбирать ее по составу сходной со свариваемым металлом.

Флюс предварительно засыпается в контейнер, затем ровным слоем покрывает металл в месте соединения заготовок. Под действием высокой температуры дуги он плавится, образуя небольшое облако инертного газа, защищающего шов от поступления к нему кислорода. После охлаждения сгоревший флюс превращается в шлак, который удаляется сварщиком.

Какие флюсы применяются

Используется защитный состав для:

  • легирования металла;
  • изолирования шва от воздействий внешней среды;
  • создания поверхности стыка;
  • стабилизации разряда дуги.

Флюс в гранулах или порошках бывает по назначению для соединения:

  • легированных и углеродистых сталей;
  • цветных металлов;
  • высоколегированных материалов.

Для работы с медью используются керамические или плавленые флюсы. Первые составы обеспечивают качество шва, вторые отличаются универсальностью и доступными ценами. Все они могут быть химически активными, содержащими кислоты, и пассивными, которые практически не применяются на производстве. К ним относятся канифоль и воск.

По химическому составу флюсы делятся на:

  1. Оксидные, состоящие из 90% оксидов металлов и 10% соединений фторидов. Процентное содержание может быть разным. Предназначены они для сварки фтористых и низкоуглеродистых заготовок.
  2. Солевые выпускаются для работы с активными металлами.
  3. Смешанные – для легированных деталей.

По строению частиц флюсы делятся на позиции:

  • пемзовидные;
  • стекловидные;
  • цементированные.

Стекловидные дают широкий шов, пемзовидные – узкий.

Разновидности и режимы сварки

Для соединения металлов сваркой применяются разные флюсы. Найти правильный состав без опыта трудно. Поможет в этом техническая документация и таблица № 1, которые показывают режим работы с низколегированными и углеродистыми сталями.

Толщина металла (мм)Диаметр электродаКол-во проходовТок (А)Напряжение (В)Подача проволоки (м/ч)
3044650-75028-3287-95
504-58800-85030-3287-95
˃60510-15900-95038-40100-110

Режим сварки сталей коррозионно-стойких представлен в таблице № 2.

Толщина заготовки (мм)Диаметр проволокиКол-во проходовСила тока (А)Напряжение дуги (В)Подача электрода (м/ч)
3046400-45028-3287-95
50410525-60030-3287-95
˃60512-18700-75038-40100-110

Оператор налаживает оборудование и заправляет его проволокой и флюсом.

Цветные металлы соединяются методом холодной сварки, при которой температура дуги понижена. Сила рабочего тока зависит от диаметра проволоки:

Диаметр электрода (мм)Ток (А)
2200-400
3300-600
4400-800
5700-1000
6700-1200

Для проведения работ с малоуглеродистыми сталями применяют флюс АН-348А, АНЦ-1 или ОСЦ-45. Проволока выбирается марок Св-08ГА, Св-08А или Св-10Г2. Металл со средним содержанием углерода сваривается на пониженных режимах. Работа ведется медленно, поэтому метод редко используется.

Стальные детали с количеством легирующих элементов 5% и менее соединяются с использованием флюсов АН-22, АН-47, АН-22М, АН-67А и проволоки Св-08ХМ, Св-8МХ, Св-10НМА.

К среднелегированным металлам предъявляются повышенные требования: стойкость к коррозии, импульсным нагрузкам. Флюс нужен таких марок: АН-15, АН-17М, АН-15М, АВ-4, ОФ-6, АН-30. С этими составами используются электроды Св-08Х20Н9Г7Т, Св-20Х4ГМА, Св-10ХГСН2МТ, Св-10Х5М.

Высоколегированные стали широко применяются в нефтяной и химической промышленности. Сварка ведется проволокой 2-3 мм. Марка не играет большой роли. Флюс используется от АНФ-5 до АНФ-26.

Необходимое оборудование

Соединение деталей должно происходить при неподвижных заготовках. Для этого иногда применяются головки мобильного типа. Промышленность выпускает и специальные агрегаты для автоматической сварки, и полуавтоматы, работающие под слоем флюса.

Проволока используется диаметром до 3 мм. Подача ее происходит в автоматическом режиме.

Некоторые модели аппаратов оснащены механизмом сбора флюса, который не расплавился. Имеется устройство контроля параметров шва. Устройства, снабженные лазером, самостоятельно отслеживают положение сварочного электрода. Экран устанавливается на расстоянии до 20 м от самоходного трактора.

Общая технология автоматической сварки

Автоматический электродуговой процесс имеет свои особенности. Основное отличие – применение сыпучего флюса. Он должен подаваться к изделию постоянно. При сварке состав плавится и образует оболочку, защищающую металл от попадания кислорода. Шов получается более качественным.

Механический способ предполагает применение тока большей силы, что дает хорошую глубину проплавления и позволяет соединять толстостенные заготовки с высокой скоростью. Сварочно-флюсовой метод является экономичным. Материалов расходуется меньше за счет малого разбрызгивания жидкого металла.

При ручной дуговой сварке (РДС) этот параметр равен 15%, при работе с помощью современной техники – не более 3%. Электрической энергии тратится почти в полтора раза меньше. Снижаются и трудозатраты.

Плюсы и минусы метода

Многие интересуются, сварка под флюсом – что это такое, какие в этом способе положительные и отрицательные стороны.
Достоинств много:

  • возможность автоматизации процесса;
  • получение качественных соединений без высокой квалификации мастера;
  • большая скорость выполнения операций.

Недостатки:

  • варить можно только при горизонтальном расположении шва;
  • заготовки нужно точно подгонять;
  • металл необходимо тщательно готовить к работе;
  • высокая стоимость оборудования и комплектующих.

Перечисленные преимущества дают возможность использовать механический метод во многих областях промышленности. Например, в судостроении, при изготовлении емкостей для нефтяников, сварке труб большого диаметра на газопроводах.

(PDF) Технологии автоматической сварки магистральных трубопроводов с использованием всепозиционной самозащитной порошковой проволоки

Исследовательская статья

Технологии автоматической сварки магистральных трубопроводов с использованием самоэкранированного сварочного потока во всех положениях порошковая проволока

Zeng Huilin

a,

*, Wang Changjiang

a

, Yang Xuemei

b

, Wang Xinsheng

a

ro

9000

, Liu Ran a

Научно-исследовательский институт газопровода, Лангфанг, Хэбэй 065000, Китай

b

Политехнический институт Лангфанг Дунфанг, Ланфан, Хэбэй 065000, Китай

Поступило 10 ноября 2013 г .; принята 25 января 2014 г.

Доступна онлайн 1 ноября 2014 г.

Реферат

Для реализации автоматической сварки труб в сложных условиях эксплуатации была разработана система автоматической сварки

с использованием самозащиты во всех положениях порошковая проволока благодаря своим преимуществам, таким как свариваемость во всех положениях, хорошая отсоединяемость, стабильность дуги, низкий уровень неплавления

, отсутствие потребности в защитном газе для сварки или защита от ветра при скорости ветра <8 м / с.Эта система состоит из сварочного держателя

, направляющей, системы автоматического управления, источника сварки, механизма подачи проволоки и т. Д. Эксперименты по сварке с этой системой были выполнены на трубной стали Х-80

для определения надлежащих параметров сварки. Технология сварки включает в себя корневую сварку, наплавку

и сварку крышки, а их параметры сварки были получены из экспериментального анализа. Исходя из этого, в данном случае было проведено

испытаний механических свойств сварных соединений.Результаты показывают, что эта система может помочь улучшить непрерывность и стабильность всего процесса сварки

, а качество сварных соединений, внешний вид и механические характеристики могут соответствовать критериям сварки для трубопроводной стали X-80;

без ветрозащитных ограждений, общие затраты на сварку резко снижаются. Между тем, в данном документе

были представлены более положительные предложения по дальнейшим исследованиям и разработке этого самозащитного проводника с магнитным сердечником.

© 2014 Sichuan Petroleum Administration. Производство и хостинг Elsevier B.V. Это статья в открытом доступе под лицензией CC BY-NC-ND

(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/).

Ключевые слова: природный газ; Трубопровод; Самоэкранированный провод с магнитным сердечником; Автоматическая сварка; Сварочная система; Сварочная техника; Сварочная эффективность; Механические свойства

В последние годы автоматическая сварка, высокая степень автоматической,

низкая трудоемкость, хорошая форма внешнего вида сварного соединения,

высокая скорость сварки, высокая скорость первого прохода сварки,

было широко применяется [1e6] при сварке на месте магистральных газопроводов

напряженности и т. д.Ограниченная маршрутами трубопровода,

методами сварки, объемами оборудования и т. Д., Технология автоматической сварки трубопроводов

в основном применяется в плоской рабочей среде, а не в сложной рабочей среде.

Самозащитная порошковая проволока стала горячей точкой [7e14]

из-за ее преимуществ, таких как отличная работоспособность во всех положениях,

звуковая сварка, высокая ветровая стойкость, гибкость дуги

и хорошая направленность , прочное соединение с основным металлом,

низкая склонность к растрескиванию, широкое окно сварочных работ, хорошая съемность

, нет необходимости в защитном газе для сварки или ветра —

сломает ограждение от ветра, когда скорость ветра ниже 8 м / с,

низкая вероятность сварочных дефектов, таких как неплавление и т. Д.

Ввиду значительных преимуществ технологии автоматической сварки труб

и самозащитной порошковой проволоки, Pet-

Научно-исследовательский институт газопровода RoChina

взял на себя ведущую роль в исследованиях по разработке автомата

сварочная система с использованием самозащитной порошковой проволоки

и техники сварки, провела испытание на сварку трубопроводной стали X-

80 Западно-Восточного газопровода

3 на основе имеющихся готовых материалов. самозащитная порошковая проволока

для изучения правильных параметров автоматической сварки и внесение

соответствующих предложений по дальнейшим исследованиям специальной самозащитной порошковой проволоки

, применяемой для автоматической сварки,

, таким образом, чтобы направлять фактическое применение проекта и постоянное и углубленное исследование

технологии автоматической сварки с использованием самозащитной проволоки с порошковой проволокой

es.

* Автор, ответственный за переписку.

Адрес электронной почты: [email protected] (Zeng HL).

Экспертная проверка под ответственностью Sichuan Petroleum Administration.

HOSTED BY Доступно на сайте www.sciencedirect.com

ScienceDirect

Natural Gas Industry B 1 (2014) 113e118

www.elsevier.com/locate/ngib

http://dx.doi.org/10.1016 /j.ngib.2014.10.015

2352-8540 / © 2014 Sichuan Petroleum Administration. Производство и хостинг Elsevier B.V. Это статья в открытом доступе по лицензии CC BY-NC-ND

(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/).

Полное руководство по дуговой сварке порошковой проволокой (FCAW)

Вы думаете о карьере в области промышленной сварки или сварочных технологий? Независимо от того, хотите ли вы войти в сварочную отрасль в качестве квалифицированного специалиста или просто хотите обновить свой набор навыков, программа технологий сварочной техники поможет вам достичь этих профессиональных целей.

Сварка требует определенного набора навыков, знаний, опыта и таланта.Несмотря на то, что существует множество сварочных процессов, дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) является особенно популярным методом, используемым во всех областях. Ниже вы найдете все, что вам нужно знать о процессе дуговой сварки порошковой проволокой.

Дуговая сварка порошковой проволокой или FCAW, как ее обычно называют, является одним из наиболее эффективных способов ручной или полуавтоматической сварки.

Впервые представленная в 1950-х годах в качестве альтернативы ручной дуговой сварке металлическим электродом или электродной сварке, порошковая сварка с тех пор стала предпочтительным сварочным механизмом для различных применений во всех отраслях промышленности.

Принцип работы дуговой сварки порошковой проволокой

Процессы

FCAW включают использование электрода с непрерывной подачей проволоки, источника сварочного тока с постоянным напряжением и того же оборудования, что и при сварке металлов активным газом (сварка MAG). Дуговая сварка порошковой проволокой происходит с использованием защитного газа или без него и намного более производительна и экономична, чем сварка MAG.

FCAW использует тепло, создаваемое электрической дугой, для плавления основного металла в области сварного шва. В нем используется полый или трубчатый электрод, заполненный флюсовой смесью (также называемой порошковой проволокой), которая защищает сварочную ванну, образуя газ.

Благодаря проникающим свойствам порошковой проволоки и высокой скорости наплавки, процесс FCAW находит широкое применение при наружной сварке или сварке загрязненных материалов. Для дуговой сварки порошковой проволокой не требуется внешний защитный газ для защиты сварного шва от атмосферных воздействий.

Использование FCAW для толстых материалов приводит к образованию «шлаков». Вы можете вырезать его позже, чтобы придать ему чистый и отполированный вид.

Использование и методы дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW)

Процесс дуговой сварки порошковой проволокой осуществляется двумя способами.В основном по способу экранирования он делится на два типа:

Метод 1: FCAW с использованием внешнего защитного газа

Метод «сварки с двойным экраном» предполагает использование диоксида углерода с флюсом для обеспечения дополнительной защиты. Наиболее распространенные защитные газы включают двуокись углерода и смеси аргона (75%) и двуокиси углерода (25%).

Защитный углекислый газ, подаваемый извне с помощью газового баллона высокого давления, защищает сварочную ванну от окисления.Металл также защищен шлаком, образовавшимся в результате плавления флюса.

Этот процесс обычно применяется, когда более толстые металлы или материалы требуют сварки вместе. Цилиндрический электрод с непрерывной подачей обеспечивает высокую производительность наплавки и увеличенную производительность (по сравнению со сплошной проволокой или стержневым электродом).

Пожалуй, единственным недостатком этого процесса является то, что сильный ветер может нарушить защиту от углекислого газа и повлиять на качество сварки в суровых внешних условиях.

Метод 2: FCAW, полагаясь на сердечник из флюса для защиты зоны сварки

Этот метод основан на газовой защите и шлаке, образованном порошковым электродом для покрытия и защиты расплавленного материала или металла в сварном шве. Сердечник присадочной проволоки состоит из агентов, которые создают защитные газы, когда их сжигает тепло сварочной дуги.

Этот вид сварки широко используется в тяжелых наружных работах, независимо от погодных условий. Самым большим преимуществом здесь является то, что вам не нужен внешний защитный газ, поскольку ветер не нарушает процесс сварки, что делает его идеальным для наружных (наружных) применений.

Оборудование, необходимое для сварки FCA

Основное оборудование, необходимое для дуговой сварки порошковой проволокой, включает:

  • Источник питания : Источник питания или сварочный аппарат обеспечивает подачу напряжения и силы тока, которые помогают поддерживать сварочную дугу.
  • Сварочный пистолет : В этом типе сварки используются пистолеты с воздушным и водяным охлаждением. Пистолеты с воздушным охлаждением легче маневрировать, но пистолеты с водяным охлаждением обеспечивают более высокую степень эффективности.
  • Сварочные кабели : соединительные кабели (обычно из меди) помогают подключить сварочную горелку к источнику питания.
  • Механизм подачи проволоки : Двигатель подачи проволоки управляет электродом через кабель и сварочную горелку и имеет электрический ротор, соединенный с редуктором, содержащим приводные ролики.
  • Оборудование для подачи защитного газа : Хотя дуговая сварка порошковой проволокой может происходить без защитного газа, для некоторых применений вам может потребоваться шланг подачи газа, регулятор, регулирующие клапаны и шланг подачи.

Электроды для дуговой сварки порошковой проволокой

Электроды — это то, что отличает дуговую сварку порошковой проволокой от сварки MIG. В то время как во втором случае в качестве присадочного материала или присадочного металла используются сплошные проволоки, в первом случае используются электродные проволоки с полым центром, заполненным флюсом. Электродные проволоки заполняются флюсом, защищая сварной шов от коррозии или загрязнения естественными элементами.

Какие металлы можно сваривать с помощью FCAW?

FCAW — один из самых популярных сварочных процессов благодаря своей гибкости и универсальности.Такие металлы, как чугун, нержавеющая сталь, углеродистая сталь, сплавы с высоким содержанием никеля и низколегированные стали, можно легко сваривать с помощью гибкого процесса FCAW.

Каковы преимущества и недостатки FCAW?

Преимущества

Процесс дуговой сварки порошковой проволокой находит свое применение в таких отраслях, как строительство, ремонт тяжелого оборудования, монтаж металлоконструкций, судостроение и т. Д. Основная причина этого заключается в том, что, в отличие от большинства других сварочных процессов, FCAW работает со всеми видами материалов, даже если он загрязнен (за исключением работы с такими загрязнителями, как масла, вода и краска).

Также растворяет прокатную окалину и ржавчину.

Вот некоторые из наиболее важных преимуществ дуговой сварки порошковой проволокой и факторы, которые делают ее незаменимой в современном мире:

  • Этот метод сварки имеет более высокую производительность наплавки (в час) по сравнению с другими методами.
  • Процесс сварки сердечником флюсом отлично подходит для сварки грязных, ржавых или загрязненных металлов.
  • Этот процесс сварки идеален для всех положений сварки и работ на открытом воздухе благодаря защитному слою из флюса.
  • Процесс дуговой сварки порошковой проволокой довольно прост для освоения и освоения.
  • Этот метод сварки не требует высокой ловкости рук (как при сварке TIG).
  • FCAW требует очень небольшого (дополнительного) оборудования, что делает метод сварки удобным.
  • FCAW обеспечивает лучшую механическую прочность, прочность сварных швов и меньшее количество дефектов сварных швов.
  • Идеально подходит для обработки металлов, таких как нержавеющая сталь, углеродистая сталь, сплавы с высоким содержанием никеля и низколегированные стали.

Недостатки

Хотя процесс FCAW обеспечивает высокое осаждение, защиту от ветра и других атмосферных элементов, а также множество других преимуществ, есть несколько ограничений, о которых вам следует знать.

  • Поскольку процесс FCAW [не полностью автоматизирован, точность может быть недостаточной из-за ручных или механических ошибок
  • Работа вблизи токсичных паров или дыма может быть опасной, поэтому сварка этого типа должна производиться в хорошо вентилируемом помещении.
  • Стоимость проволоки FCAW (электродной проволоки) превышает стоимость сплошной электродной проволоки.
  • Удаление шлака необходимо для получения гладкой, законченной поверхности сварного шва.
  • Метод сварки FCAW предполагает использование дорогостоящего оборудования (по сравнению с другими сварочными процессами).

Общие проблемы и устранение неполадок

Такие факторы, как углы электродов, скорость подачи проволоки, напряжение дуги, удлинение электрода и скорость перемещения, могут доказать разницу между идеальной обработкой сварного шва и дефектной.Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь при работе со сварным швом из флюсовой сердцевины, и способы их устранения или предотвращения:

  • Распространенные проблемы с подачей проволоки, такие как скопление птиц или ожог, могут вызвать запутывание или погасить дугу во время процесса сварки. Лучше всего обеспечить соответствующую скорость (скорость) подачи проволоки и расстояние менее 1,25 дюйма между заготовкой и контактным наконечником.
  • Неправильное натяжение приводного ролика также может привести к спутыванию или расплющиванию проволоки.Вы можете использовать U- или V-образные канавки в механизме подачи проволоки, а затем установить правильное натяжение.
  • Включения шлака могут препятствовать полному проплавлению сварного шва из-за неправильной скорости движения, подводимого тепла или угла хода. Всегда очищайте сварочные работы между проходами и соблюдайте соответствующие методы тепловложения и перемещения.
  • Когда газ от нагретого электрода с порошковой проволокой застревает в металле, это может привести к пористости. Избегайте чрезмерного напряжения и удалите грязь, пыль, краску, масло, ржавчину или влагу, скопившуюся на основном металле.

Различия между FCAW, GMAW и SMAW

FCAW против GMAW

Сварка металла в среде инертного газа (MIG), GMAW или газовая дуговая сварка металла включает использование сплошного проволочного электрода вместе с защитным газом.

Дуговая сварка металлическим электродом в газовой среде — это распространенный процесс сварки, используемый в автомобилестроении, промышленном производстве, строительстве и авиакосмической отрасли. Поскольку этот вид сварки использует внешний газ, ветер может затруднить процесс. GMAW находит свое применение в качестве полуавтоматической или полностью автоматической сварочной техники.

Хотя FCAW очень похож на GMAW, самое большое отличие состоит в том, что он не требует наличия внешнего защитного газа. Он основан на непрерывном процессе подачи проволоки. Существует два отдельных процесса, связанных с дуговой сваркой порошковой проволокой, в одном из которых используется защитный газ.

Другой основан на самозащитных средствах (образующихся при разложении флюсов внутри сварочной проволоки).

FCAW против SMAW

Дуговая сварка экранированного металла SMAW, также называемая «сваркой штучной сваркой», представляет собой метод сварки, применяемый для всех черных металлов.Покрытие электрода способствует деокислению зоны сварного шва. При этом образуется защитный газ, который защищает зону сварки от атмосферного загрязнения.

SMAW находит свое применение как внутри помещений, так и на открытом воздухе для сварки низколегированных и высоколегированных сталей, никелевых сплавов, углеродистой стали и чугуна (например, FCAW). Подобно дуговой сварке порошковой проволокой, SMAW создает слой, который вы можете удалить позже.

Дуговая сварка порошковой проволокой — это полуавтоматическая или ручная сварка, которая редко используется в помещении.Обычно он используется на открытом воздухе или на загрязненных материалах. В этом случае электрическая дуга сплавляет основной материал с электродом из сплошного присадочного металла. Защитный газ, обеспечиваемый флюсом, помогает защитить сварочную ванну от атмосферных воздействий.

10 советов по повышению качества вашего FCAW

Хотя технология дуговой сварки порошковой проволокой была жизнеспособной и удобной уже несколько лет, это не означает, что у этого процесса нет своего собственного набора подводных камней. Как отмечалось выше, вы можете столкнуться с определенными проблемами, связанными с областью сварочной дуги, электродной проволокой, сварочным оборудованием, стабильностью дуги, длиной дуги, защитой, напряжением и т. Д.

Вот несколько профессиональных советов, которые помогут обеспечить высочайшее качество сварного шва без осложнений —

  • Используйте спрей для защиты от брызг, чтобы расплавленный металл не образовал беспорядок.
  • Избегайте ожогов, обеспечивая соответствующую скорость подачи проволоки и расстояние от горелки MIG до заготовки.
  • Всегда используйте в механизме подачи проволоки приводные ролики с V- или U-образной канавкой, чтобы проволока не запуталась.
  • Убедитесь, что в сварном шве достаточно места для нескольких сварочных проходов.
  • Поддерживайте постоянную скорость движения, чтобы избежать нежелательных включений шлака.
  • Используйте отбойный молоток или проволочную щетку, чтобы избавиться от шлака, прежде чем переходить к следующему сварочному проходу.
  • Поддерживайте соответствующую подводимую теплоту, напряжение и скорость подачи присадочной проволоки, чтобы избежать чрезмерного или неидеального провара.
  • Предотвратите образование пористости при сварке, предварительно очистив основной металл от жира, ржавчины, покрытия, масла, грязи, краски или влаги.
  • Лучше всего использовать присадочный металл с добавлением деокислителей, чтобы предотвратить загрязнение сварных швов.
  • Сохраняйте надлежащий вылет или удлинение электрода после шага, упомянутого выше.

Изучите FCAW с программой сварки NEIT

Технологический институт Новой Англии, одна из лучших школ сварки в Род-Айленде, предлагает научного сотрудника в области сварочных технологий, который специализируется на развитии практических навыков сварки.Предлагая идеальное сочетание теоретического и практического обучения, эта программа поможет вам понять концепции и передовой опыт, применяемый в сварочной отрасли.

Если вы заинтересованы в анализе, проектировании, изготовлении и испытании сварных металлических конструкций или изделий, эта программа для вас!

Помимо популярных сварочных процессов, таких как сварка порошковой проволокой (FCAW), GMAW, SMAW, GTAW, кислородно-ацетиленовая и воздушно-угольная дуговая резка, а также монтаж труб, вы также узнаете о применении таких важных периферийных предметов, как:

  • Промышленные процедуры и политика безопасности OSHA
  • Металлургия
  • Конструктивное проектирование
  • канадских долларов
  • Разрушающий и неразрушающий контроль
  • Чтение и интерпретация технических чертежей
  • Прецизионные измерения
  • Материалы и производственные процессы
  • Роботизированные системы управления
  • Связь на рабочем месте
  • Базовая математика в колледже с лабораторной работой
  • Техническая математика
  • Физико-лабораторные науки

По окончании учебы вы сможете начать свою карьеру в сварочной отрасли в качестве техника-сварщика начального уровня с прочным основанием в области проектирования, сварки и производства.Программа ассоциированной степени NEIT помогает студентам после успешного окончания учебы сделать следующее:

  • Примените свои знания в области анализа, проектирования, изготовления и испытаний сварных металлических конструкций и изделий
  • Быстрая адаптация к новым приложениям в математике, естественных науках, технике и технологиях.
  • Думайте нестандартно и творчески подходите к проектированию сварных металлических конструкций и изделий.
  • Выявление, анализ и устранение сложных технических проблем в любом сварочном процессе.
  • Работайте с самоотдачей и полной приверженностью качеству, своевременности и постоянному совершенствованию.
  • Используйте компьютер как инструмент проектирования, решения проблем и профессионального общения.

Нет недостатка в возможностях для квалифицированных и высококвалифицированных выпускников сварочных технологий. По мере того, как вы приобретете больше опыта в отрасли и отточите свои навыки, вы сможете выполнять любую из следующих ролей в сварочных технологиях или смежных областях:

  • Техник-сварщик
  • Сварщик производственный
  • Сварщик алюминия
  • Сварщик
  • Монтажник
  • Сварщик для технического обслуживания
  • Оператор дополнительной дуги
  • Продавец сварочной отрасли
  • Техник-технолог
  • Техник по контролю качества
  • CADD Дизайнер / техник
  • Специалист по испытанию материалов
  • Судовой слесарь
  • Монтажник металлоконструкций

Эта комплексная программа — отличный выбор для взрослых учащихся, тех, кто хочет сменить профессию, или даже профессионалов отрасли, которым требуется повышение квалификации в области сварочных технологий.

Узнайте, как NEIT может помочь вам приобрести необходимые навыки и умения, чтобы добиться успеха в сварочной отрасли.

Запросите дополнительную информацию о нашей программе здесь. Вы также можете позвонить нам, чтобы поговорить с нашей командой сегодня!

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают 4 типа сварки?

Хотя при сварке используются различные типы и методы (в широком смысле), вот четыре наиболее распространенных:

  • Газовая дуговая сварка металла (GMAW) или сварка в среде инертного газа (MIG)
  • Дуговая сварка порошковой проволокой (самоэкранированная FCAW)
  • Газовая дуговая сварка вольфрамом (GTAW) или сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG)
  • Дуговая сварка защищенного металла (SMAW)

Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о каждом из этих процессов и их применении.

Для чего используется сварка FCAW?

Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) в основном используется для сварки толстых материалов и металлов. К ним относятся чугун, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, сплавы с высоким содержанием никеля и низколегированные стали для таких видов деятельности, как судостроение, строительство мостов, монтаж металлоконструкций и ремонт тяжелого оборудования в широком спектре отраслей тяжелой промышленности, включая строительство.

Трубчатый электрод с непрерывной подачей помогает увеличить скорость наплавки и повысить производительность.Дуговая сварка порошковой проволокой обычно используется для сварки загрязненных или грязных материалов благодаря своим свойствам самозащиты.

Полное руководство по дуговой сварке порошковой проволокой

Дуговая сварка порошковой проволокой или FCAW является разновидностью сварки MIG. Как следует из названия, в этом методе используется электрод с флюсовой сердцевиной для обеспечения присадочного материала для сварного шва.

За исключением этого различия, FCAW аналогична сварке MIG. Тот же сварочный аппарат MIG используется для FCAW. Отличается только электрод.

Дуговая сварка порошковой проволокой — это возможный метод для строительства мостов, ремонта тяжелого оборудования, монтажа металлоконструкций и других подобных применений в течение последних нескольких лет. Это неудивительно, если учесть высокую скорость наплавки и простоту этого процесса сварки, что делает его очень производительным и экономичным.

Источник питания для дуговой сварки порошковым электродом

Этот процесс сварки можно выполнять с помощью сварочного аппарата MIG — во многих случаях нет необходимости в каких-либо изменениях.В некоторых случаях может потребоваться замена роликов для подачи электрода. Контактный наконечник также должен подходить для установки более толстого проволочного электрода. Это то же самое, что и внесение изменений для разных размеров проводов.

Есть несколько специализированных сварочных аппаратов FCAW. Однако этих сварщиков, работающих в тяжелых условиях, можно найти только в промышленности. Основное различие между этими сварочными аппаратами FCAW и сварочными аппаратами MIG заключается в том, что первые имеют гораздо более высокие настройки тока и напряжения для сварки толстых металлических пластин.

Таким образом, если у вас уже есть сварочный аппарат MIG, вы можете сразу начать использовать его для дуговой сварки порошковой проволокой.

Электроды FCAW

Это электроды, которые немного отличают FCAW от сварки MIG. Сварка MIG использует сплошную проволоку в качестве электродов для присадочного материала. В FCAW используются электродные проволоки с полым центром, заполненным флюсом. Этот флюс защищает горячее сварное соединение от коррозии и загрязнения, защищая его от окружающей среды.

Поскольку флюс может эффективно защищать сварное соединение от атмосферы, порошковая сварка хорошо подходит для сварки на открытом воздухе. В процессе FCAW используется флюс, как при сварке штучной сваркой. Однако в электродах FCAW этот флюс помещается в сердечник, а не снаружи, как в электродах для сварки штангой.

Благодаря флюсу, метод FCAW обладает рядом преимуществ по сравнению с процессом сварки MIG. Вот четыре важных преимущества.

  • У процесса FCAW более высокая ставка депозита в час
  • Метод
  • FCAW подходит для сварки ржавых и грязных металлов толщиной до ½ дюйма.толстая за один проход
  • Этот способ сварки отлично подходит для сварки на открытом воздухе. Он также подходит для любителей и энтузиастов DIY
  • Процесс
  • FCAW прост, и его можно быстро изучить в короткие сроки. Это не требует высокого уровня ловкости рук, как сварка TIG.

Ставка по депозиту

FCAW имеет более высокую скорость наплавки по сравнению с другими методами сварки. При сварке MIG вы можете уложить максимум около 8 фунтов проволоки в течение часа.Используя метод FCAW, вы можете депонировать до 25 фунтов металла в час. Таким образом, этот метод имеет очень высокую производительность и является особенно хорошим вариантом для сварки толстых металлических профилей и деталей. Депозитная ставка FCAW не имеет себе равных. Следовательно, этот процесс сварки пользуется популярностью на верфях и в других отраслях тяжелой промышленности.

Процесс FCAW с ржавыми и грязными металлами

Для выполнения дуговой сварки порошковой проволокой необязательно иметь очень чистый стык. В отличие от других традиционных процессов сварки, таких как TIG, MIG и Stick, FCAW может справляться со всеми видами загрязнений, кроме масел, воды и краски.Он может растворять даже прокатную окалину и ржавчину. FCAW настолько эффективен при сварке через ржавчину и прокатную окалину, что может сваривать металлический профиль ½ дюйма толщиной с канавкой, обеспечивая при этом полное проплавление с обеих сторон за один проход.

FCAW также подходит для всех видов работ, что делает его еще более идеальным для верфей и тяжелой промышленности.

Сварка на открытом воздухе

Если у вас есть опыт сварки MIG, вы, возможно, знаете, что сварка MIG может быть очень проблематичной, если она выполняется на открытом воздухе.Вы можете решить эту проблему, просто переключив сплошной проволочный электрод на проволоку с флюсовой сердцевиной, то есть с помощью FCAW. Этот переключатель очень удобен, поскольку вы можете заменить сплошную проволоку порошковой проволокой, внеся лишь незначительные изменения.

Причина, по которой FCAW устойчив к внешним воздействиям даже на открытом воздухе, связана с флюсом. Флюс служит для защиты горячего шва от ветра так же, как и при сварке штучной сваркой.

Сварщики, которые занимаются сваркой для хобби или для ремонта, в большинстве случаев могут использовать FCAW без защитного газа.Требуется меньше оборудования, что делает процесс проще и удобнее.

Требуемый уровень умения

В отличие от других современных методов сварки, для выполнения качественных сварных швов с FCAW не требуется большого количества ручного труда. Это очень похоже на сварку MIG. Единственное, что вам нужно сделать, это правильно настроить сварочный аппарат в соответствии с областью применения сварки. Как только это будет выполнено, вам необходимо правильно направить сопло, чтобы создать сварной шов.

FCAW намного проще, чем сварка TIG.При сварке TIG необходимо использовать обе руки: одной рукой удерживать неплавящийся вольфрам, а другой прикреплять присадочную проволоку. Вы должны подавать присадочную проволоку вручную с правильной скоростью. Вам также необходимо управлять ножной педалью, чтобы изменять ток. С другой стороны, с FCAW вам нужно держать сварочный пистолет в нужном месте. Проволока подается автоматически. Для обеспечения наилучшего качества сварки аппарат необходимо правильно настроить.

Типы электродов FCAW

Есть два типа электродов FCAW.

  • Самозащитный
  • Двойное экранирование

Самозащитный электрод выполняет то, что подразумевает его название. Нет необходимости в защитном газе для защиты горячего шва. Этот тип электрода FCAW имеет флюсовый материал, который может обеспечить адекватную защиту от атмосферы. Следовательно, это отличный выбор для общего ремонта и один из лучших вариантов для сварки на открытом воздухе. Поскольку электроды с двойным экранированием не используют защитный газ, этот процесс намного проще, а затраты также могут быть снижены.

Электрод с двойной защитой нуждается в защитном газе для защиты от коррозии и ржавчины. В большинстве случаев достаточно смеси из 25 процентов газообразного диоксида углерода и 75 процентов газообразного аргона. Единственный способ получить представление о наиболее подходящем защитном газе — это связаться с производителем электродов или магазином сварочных материалов. Лучше быть полностью уверенным, чем рисковать переделкой, связанной с удалением некачественных и дефектных сварных швов.

Размеры электродов FCAW

Провода

FCAW бывают разных размеров.Для большинства сварочных работ вам потребуются проволоки следующих размеров.

Существует система обозначений для обозначения различных электродов. Например, один из таких проводов — E71T-1. Вот что означает название.

E — Подразумевается электрод

7 — Это число указывает минимальную прочность сварного шва на растяжение в квадратных дюймах. Вы должны добавить к этому числу четыре нуля, чтобы получить минимальную прочность на разрыв. В данном случае получается 70 000 фунтов на квадратный дюйм.Это означает, что минимальная прочность на разрыв присадочного металла составляет 70 000 фунтов на квадратный дюйм.

1 — Подразумевает сварочные позиции, которые можно принять с этой проволокой. Для этой цифры используются только два числа — ноль и единица. Ноль означает, что с этим электродом вы можете принимать только горизонтальное и ровное положение. Один подразумевает, что вы можете использовать электрод в любом положении.

Т — аббревиатура от трубчатого. Это форма, которую можно ожидать от порошковой проволоки.Проволока представляет собой трубку из присадочного металла, заполненную флюсом. В электродах MIG проволока сплошная. В этом случае будет обозначение S.

1 — Указывает вид потока внутри электрода.

Конфигурация аппарата для дуговой сварки порошковой проволокой

Настройка аппарата критически важна для обеспечения эффективных характеристик и качества сварки FCAW. Перед настройкой устройства необходимо убедиться, что натяжение ролика отрегулировано правильно. Натяжение должно быть достаточным для подачи проволоки без проскальзывания.Если ролики станут слишком тугими, это может привести к раздавливанию проволоки, и в этом случае вам придется снова подавать проволоку.

Вы можете настроить параметры нагрева, настроив напряжение и скорость подачи проволоки.

При использовании электродов с двойной защитой возникает дополнительная задача по регулировке расхода защитного газа. Напряжение — это показатель скорости, с которой тепло будет направляться в сварной шов. Скорость подачи проволоки регулирует скорость, с которой проволочный электрод входит в сварочную ванну.Это указывается в дюймах в минуту.

Поскольку процесс зависит от источника питания постоянного напряжения, ток изменяется в зависимости от скорости подачи проволоки. Более высокая скорость подачи означает больший ток.

Чтобы облегчить вам выбор правильной конфигурации, производитель прилагает к сварочному аппарату таблицу, в которой приведены рекомендации по скорости подачи проволоки и напряжению в зависимости от толщины металлических секций.

Несмотря на то, что эти рекомендации полезны, нет необходимости точно им следовать.Настройки должны быть достаточными, чтобы сварочная ванна вливалась в стык и проникала на всю глубину, чтобы сваривать две противоположные поверхности надлежащим образом. С другой стороны, сварка MIG более чувствительна к этим рекомендациям.

Существует два разных типа механизмов передачи, которые вы можете использовать для FCAW.

  • Распылительная передача
  • Шаровая передача

Распылительный перенос

Когда вы переключаете сварочный аппарат в режим переноса распылением, вы слышите отчетливый треск.Сварка обычно выполняется распылением.

Как следует из названия, крошечные капельки расплавленного металла проходят по дуге к сварочной ванне при распылении. Это похоже на то, как струя выходит через садовый шланг с закрытым отверстием. Перенос распылением зависит от диаметра проволоки и осуществляется при высокой скорости подачи проволоки и напряжениях. Как только дуга развивается, она сохраняется на протяжении всего сварного шва, в отличие от передачи короткого замыкания. Этот метод переноса обеспечивает минимальное разбрызгивание и обычно используется для толстых сечений в горизонтальном или плоском положении.

Шаровидный перенос

При глобулярном переносе присадочный металл переносится по дуге в виде относительно больших капель. Размер этих капель сопоставим с диаметром электрода. Этот метод переноса используется для углеродистой стали. Благодаря шаровому переносу сварка выполняется в горизонтальном или плоском положении из-за большого размера капель. Большой размер капель усложняет сварочный процесс как в вертикальном, так и в вертикальном положении. Передача дуги короткого замыкания более естественна по сравнению с этим.Большой размер капель приводит к сильному разбрызгиванию.

Шаровидный перенос больше подходит для тонких листов и металлических профилей. Скорость подачи проволоки и напряжение устанавливаются таким образом, чтобы звук хлопка становился слышен во время сварки. Вы сможете услышать несколько хлопков каждую секунду, когда образуются маленькие шарики, которые падают в сварочную ванну. Для глобулярного переноса необходимо использовать двойной экранирующий электрод. Защитный газ должен содержать большое количество аргона для создания стабильной дуги.

Методы дуговой сварки порошковой проволокой

Методы сварки, используемые для этого процесса, просты.Вам не нужно иметь слишком много навыков, кроме знания того, как правильно настроить сварочный аппарат.

Дуговую сварку порошковой проволокой можно выполнять как прямым, так и обратным способом. Эти методы также используются в других сварочных процессах.

В методе переднего хода вы толкаете ванну в направлении сварного шва. При использовании метода переднего хода вы получаете широкий, но неглубокий сварной шов с низким профилем. Этот способ сварки подходит для тонких листов и металлических профилей.

С другой стороны, сварка с обратной стороны создает проникающий, глубокий и узкий шов с высоким профилем.Поэтому он больше подходит для толстых металлов.

Вы можете использовать метод справа или слева в сочетании с такими приемами, как круги, взбивание и узоры плетения. В большинстве случаев вы можете выполнять сварку с постоянной скоростью движения. Встряхните ручку из стороны в сторону, чтобы распределить сварной шов. Это наиболее полезная универсальная техника, которая хорошо работает во всех позициях, независимо от того, используете ли вы метод удара справа или слева. Сварку можно выполнять в верхнем, горизонтальном или горизонтальном положении как справа, так и слева.

Вот дополнительные советы по улучшению качества FCAW

Советы по повышению качества FCAW и предотвращению распространенных проблем

Хотя дуговая сварка порошковой проволокой более проста по сравнению с другими методами сварки, вам все же следует позаботиться о том, чтобы избежать общих проблем при сварке. Вы можете предотвратить большинство этих проблем, если поймете факторы, лежащие в основе их развития, и хорошо потренируйтесь. Узнайте о решениях этих проблем для получения стабильных и качественных сварных швов.

Проблемы с подачей проволоки

Вы можете значительно сократить время простоя, приняв меры для предотвращения проблем с подачей проволоки. Две наиболее распространенные проблемы с подачей проволоки — это гнездование птиц и ожог. Эти проблемы приводят к гашению дуги во время процесса сварки, что может привести к проблемам с качеством сварки.

При обратном выгорании проволока плавится с образованием осадка на контактном наконечнике. Эта проблема довольно часто является результатом низкой скорости подачи проволоки. Удерживание сопла слишком близко к основному металлу также вызовет эту проблему.Чтобы избежать этой проблемы, убедитесь, что скорость подачи проволоки подходящая, и убедитесь, что расстояние между заготовкой и контактным наконечником не превышает 1,25 дюйма.

Как следует из названия, птичье гнездо — это путаница проволоки, которая может препятствовать подаче проволоки. Лучший способ предотвратить возникновение этой проблемы — использовать приводные ролики с U- или V-канавкой в ​​механизме подачи проволоки.

Проволочный электрод

FCAW значительно мягче по сравнению со сплошным проволочным электродом, используемым в GMAW. В результате, если вы используете неправильный приводной ролик, он легко сожмет мягкую порошковую проволоку.

Установка соответствующего натяжения приводного ролика предотвратит запутывание или сплющивание проволоки. Чтобы правильно отрегулировать натяжение, вы должны начать с ослабления натяжения приводного ролика. С этого момента вы можете начать увеличивать натяжение и сделать пол-оборота дальше точки, в которой проволока перестает скользить.

Есть и другие факторы, влияющие на гнездование птиц, такие как засорение лайнера, неправильное использование лайнера и неправильно обрезанный лайнер. Если во время регулярной проверки кабелей и сварочного пистолета вы заметите засорение, немедленно замените линию.Используйте подходящие инструменты, чтобы правильно обрезать лайнер, как указано в рекомендациях производителя. На лайнере не должно быть острых краев и заусенцев. Убедитесь, что вы используете лайнер, наиболее подходящий для вашего диаметра проволоки.

Пористость и отслеживание червя

Следы червя и пористость — одни из наиболее распространенных дефектов, которые могут снизить целостность сварных соединений. Пористость возникает, когда пузырьки газа попадают в сварочную ванну и застревают. Расплавленный металл затвердеет, образуя дыры из-за этих пузырьков.Эти отверстия могут образовываться в одной точке или по всей длине сварного шва. Чтобы предотвратить такое возникновение, убедитесь, что вы удалили всю грязь, влагу, масло, покрытия, краску, жир и ржавчину с поверхности металлической секции перед началом сварки.

Вы также можете использовать порошковую проволоку с раскислителями, которые могут устранить некоторые из этих загрязнений. Однако никогда не следует думать, что эти раскислители заменяют надлежащую очистку перед сваркой и подготовку заготовки.

Убедитесь в правильности удлинения электрода.Общее правило в этом отношении заключается в том, что провод не должен выходить за пределы 1,25 перед контактным наконечником.

Отслеживание червя относится к отметкам, оставленным на поверхности при захвате флюсового газа. Вы можете предотвратить отслеживание червя, избегая чрезмерно высокого напряжения. Установите напряжение в соответствии со скоростью подачи проволоки и соответствующим ей током. Для получения информации о настройках напряжения обратитесь к инструкциям производителя электродной проволоки. Требуемое напряжение будет варьироваться в зависимости от диаметра провода, как указано в инструкциях производителя.

Если во время сварки вы заметили отслеживание червяка, понижайте напряжение с шагом в полвольта, пока проблема не исчезнет.

Включения шлака

Шлак, образованный расплавленным флюсом, может попасть в расплавленную сварочную ванну. Это приводит к дефекту, известному как включения шлака, который может нарушить целостность сварного шва. На включение шлака влияет несколько факторов. При правильной технике сварки всех этих факторов можно избежать, чтобы предотвратить попадание шлака.

В первую очередь следует избегать неправильного размещения сварных швов.Будьте особенно осторожны при выполнении нескольких проходов на более толстых металлических профилях. Вы должны убедиться, что в сварном шве достаточно места для дополнительных проходов. Будьте осторожны в этом отношении, особенно с соединениями, которые требуют нескольких проходов.

Вы также должны следить за тем, чтобы скорость и угол движения находились в допустимых пределах. Угол перетаскивания должен составлять от 15 до 45 градусов для верхнего, горизонтального и плоского положений. Для вертикального верхнего положения угол сопротивления должен составлять от 5 до 15 градусов.Если вы заметите включения шлака даже для углов в этих пределах, медленно увеличивайте угол сопротивления.

Поддерживайте постоянную скорость движения. Если скорость движения слишком мала, сварочная ванна будет опережать дугу, что приведет к включению шлака.

Далее вы должны убедиться, что подводимая энергия соответствует требованиям. Недостаток сварочного тепла может привести к образованию шлаковых включений. Всегда следуйте инструкциям производителя электродов относительно диаметра электродной проволоки. Если вы все же обнаружите включения шлака, то медленно повышайте напряжение, пока проблема включения шлака не будет устранена.

Наконец, вы должны удалить весь затвердевший шлак между проходами сварки. Используйте отбойный молоток, а затем проволочную щетку или шлифовальный станок, чтобы убедиться, что поверхность идеально чистая для следующего сварочного прохода.

Отсутствие проплавления и поднутрения

Недостаточная сварка и подрезы — это дефекты сварного шва, которые могут снизить качество сварки и ослабить сварной шов. Вам следует предпринять шаги, описанные ниже, чтобы устранить эти проблемы и снизить затраты, а также время простоя, связанное с переделкой.

Эта канавка может расплавиться в заготовке рядом с поверхностью сварного шва без заполнения присадочным материалом.Это называется подрезанием. Вокруг поверхности сварного шва будет слабая область, которая может вызвать растрескивание. Вы можете предотвратить недорез, установив соответствующие значения сварочного напряжения и тока. Обратитесь к параметрам сварки, указанным производителем, и установите соответственно напряжение и ток.

Также убедитесь, что угол наклона пистолета находится в допустимом диапазоне. Поддерживайте постоянную скорость движения, чтобы присадочный металл успел проникнуть в расплавленные области основного металла.Если вы используете технику плетения, делайте паузу, когда читаете сторону сварного шва.

Отсутствие плавления относится к неспособности присадочного металла полностью сплавиться с заготовкой. Вы можете предотвратить эту проблему, установив правильный уровень тепла и поддерживая подходящий рабочий угол. Вы можете получить правильный рабочий угол, расширив канавку так, чтобы дно было доступно во время сварки. Вы также можете сохранить правильный рабочий угол, удерживая борт стрингера в нужном месте на стыке.

Убедитесь, что дуга остается на задней кромке сварочной ванны, а угол наклона пистолета должен составлять от 15 до 45 градусов. Во время плетения делайте кратковременную паузу, когда дойдете до боковых стенок канавки. Отрегулируйте скорость подачи проволоки и увеличивайте напряжение до полного сплавления. Если проволока выходит перед сварочной ванной, вы можете внести простые корректировки, чтобы этого не произошло. Вы можете установить более высокий сварочный ток или увеличить скорость движения, чтобы решить эту проблему.

Чрезмерное проникновение

Во время сварки необходимо контролировать уровень подводимого тепла, чтобы предотвратить такие проблемы, как сильное проплавление.Чрезмерное проплавление — это дефект сварного шва, при котором расплавленный металл проходит на всю глубину металлического профиля и свисает ниже сварного шва. Часто это результат чрезмерной жары. Вы можете предотвратить эту проблему, увеличив скорость движения, уменьшив скорость подачи проволоки и установив более низкое напряжение.

Заключение

Дуговая сварка порошковой проволокой или FCAW — это производительный и простой метод сварки, широко используемый в промышленности. Он останется актуальным благодаря высокой скорости наплавки и способности эффективно соединять толстые металлические секции.

Подобные сообщения:

9 советов по предотвращению проблем с подачей проволоки при сварке Mig и порошковой сваркой Red-D-Arc Welderentals

Как предотвратить проблемы с подачей проволоки при использовании сварки MIG (GMAW) или дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW)?

Проблемы с подачей проволоки могут быть вызваны множеством обстоятельств. Вот некоторые из наиболее распространенных причин проблем с подачей проволоки:

  1. Натяжение ведущего ролика: ведущие ролики, которые проталкивают или протягивают проволоку через систему, имеют слишком большое или слишком слабое натяжение.Отрегулируйте давление пружины до нужного натяжения.
  2. Размер ведущего ролика: ведущие ролики могут иметь неправильный размер. Например, если для перемещения проволоки диаметром 0,9 мм используются приводные ролики диаметром 1,3 мм, вероятнее всего произойдет проскальзывание.
  3. Тип приводного ролика: для некоторых видов проволоки требуются специальные канавки для оптимальной подачи. Для дуговой сварочной проволоки с флюсовой и металлической сердцевиной обычно требуются приводные ролики с V-образной канавкой и накаткой. Для алюминиевых проводов требуется гладкая П-образная канавка.
  4. Состояние ведущего ролика: изношенные ведущие ролики не могут перемещать проволоку через систему.
  5. Размер лайнера: если лайнер слишком мал для проволоки, он не подается. Если лайнер слишком большой, проволока может иметь слишком большую свободу скручивания внутри нее, что приведет к непредсказуемой подаче.
  6. Тип гильзы: для большинства проволок отлично подходят стальные гильзы. Однако для некоторых проводов, таких как алюминиевая, требуется нейлоновая подкладка, чтобы обеспечить правильную подачу.
  7. Состояние лайнера: изношенный лайнер ухудшает подачу проволоки. Замените лайнер, если он изношен или поврежден.
  8. Размер контактного наконечника: следует использовать контактный наконечник подходящего размера.Если наконечник слишком маленький, проволока не будет протекать; слишком большой наконечник может отрицательно повлиять на подачу проволоки и электрическую проводимость.
  9. Состояние проволоки: Не все производители проволоки выпускают продукцию одинакового качества. На некоторых проволоках могут быть тонкие и толстые пятна, а также смазки, которые могут вызвать плохую подачу проволоки.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом полуавтоматических устройств подачи проволоки и сварочных аппаратов MIG. сварочные аппараты MIG для алюминия.

Основное руководство по дуговой сварке порошковой проволокой: 10 шагов (с изображениями)

Здравствуйте и добро пожаловать в руководство SLO Makerspace по дуговой сварке порошковой проволокой! Данное руководство предназначено для того, чтобы научить вас пользоваться сварочным аппаратом для дуговой сварки Lincoln Weld Pak HD.Этот аппарат является одним из самых простых сварочных аппаратов, доступных сегодня на рынке, и известен своим удобством в использовании и рентабельностью. Несмотря на то, что есть несколько ограничений в отношении того, что вам может сойти с рук при сварке на этом аппарате, он отлично подходит для начинающих и идеально подходит для выполнения неструктурной декоративной сварки.

Вот некоторые характеристики продукции Weld Pack HD, предоставленные Lincoln Electric:

  • Сваривает низкоуглеродистую сталь безгазовым проволочным электродом с флюсовым сердечником.низкоуглеродистая сталь
  • Подключается к домашней электросети 115 В, розетка 20 А
  • Выходная мощность 35-88 ампер
  • Защитный контактор удерживает сварочную проволоку в электрическом состоянии в холодном состоянии до тех пор, пока не будет нажат спусковой крючок пистолета

Для получения дополнительной информации об этом конкретном сварочном аппарате, пожалуйста прочтите руководство оператора: ЗДЕСЬ

Первое и самое важное, что нужно учитывать при использовании этой машины, это … как вы уже догадались, БЕЗОПАСНОСТЬ ! Электричество, необходимое для дуговой сварки, не только очень горячее, но и генерирует опасный ультрафиолетовый свет, который может легко повредить ваши глаза, если вы посмотрите прямо на него.Вот почему вы всегда должны использовать соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ) при работе над сварочным проектом. Сюда входят, помимо прочего: защитные очки, кожаная сварочная куртка, сварочные перчатки и, конечно же, сварочная маска (также известная как сварочный капюшон). Также очень помогает, если у вас длинные брюки и обувь с закрытым носком. Известно, что дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW) генерирует множество искр, которые могут легко обжечь любые незащищенные участки вашего тела, так что прикрывайте себя! Эти искры также могут легко вызвать возгорание, поэтому любые легковоспламеняющиеся материалы должны храниться на разумном расстоянии от места сварки.

При этом сварка может быть забавным и увлекательным способом изготовления изделий из металла, и после небольшой практики появляется бесконечный потенциал для создания действительно крутых вещей, так что давайте приступим!

Окончательное руководство по сварке сердечника флюсом

Некоторые из людей, с которыми вы разговаривали, вероятно, упоминали сварку флюсом, но вы, вероятно, не совсем уверены, что это такое. Вы видели проекты, в которых они выполняли сварку с флюсовым сердечником, и наблюдали за текучестью их проволоки с флюсовым сердечником.Итак, вы приобрели аппарат для сварки сердечников с флюсом, но вам понадобятся несколько советов по сварке сердечников, прежде чем вы сможете приступить к сварке флюсом.

Это авторитетное руководство состоит из лучших советов профессионалов по сварке сердечником под флюсом. Когда вы закончите читать, вы узнаете, как максимально эффективно использовать сварочные проекты, и вскоре люди будут спрашивать вас о ваших сварных швах. Тогда все, что вам нужно сделать, это взять один из лучших сварочных аппаратов для флюсового сердечника для вашего проекта!


Что такое сварка сердечником под флюсом?

Сварка сердечником под флюсом — это процесс электродуговой сварки, который может быть автоматизированным или полуавтоматическим и обеспечивает большее проплавление шва.Это не сильно отличается от обычной дуговой сварки или даже сварки MIG. Однако основное отличие заключается в том, что используемая проволока имеет флюс (отсюда и название), который покрывает весь сварной шов.

Это улучшает стабильность и прочность сварного шва, поскольку остывает медленнее по сравнению с другими методами сварки. Этот метод широко используется в производстве из-за его большой портативности — флюсовая проволока имеет собственное экранирование, а это означает, что вам не нужен отдельный газовый резервуар для флюсового сердечника. Вот видео, которое может помочь объяснить:

Вам также следует позаботиться о выборе провода.Самозащитная проволока из флюсового сердечника позволяет избежать традиционных проблем, возникающих при сварке на открытом воздухе. Это обеспечит бесперебойный рабочий процесс без необходимости менять провода или сдувать экран.

Перво-наперво: основы сварки сердечником под флюсом

Прежде чем приступить к сварке, необходимо подготовиться. Сварка может быть чрезвычайно опасной, поэтому подготовьте рабочее место, чтобы избежать возгорания и травм. Устраните все потенциальные опасности возгорания и не занимайтесь в закрытых помещениях, где нет вентиляции.

На вас должны быть надеты классы безопасности, сварочная куртка, шлем промышленного класса с функцией автоматического затемнения, сварочные перчатки, кожаный фартук, джинсовые брюки или рабочие брюки без наручников, а также кожаную или рабочую обувь. Все, что вы носите, должно быть огнестойким.

Подготовка металла

Еще одна вещь, которую вы можете сделать для толстых металлов, — это скос кромок. Это поможет создать полное сплавление окончательных сварных швов. Особенно это касается стыковых соединений.Это уменьшит толщину и позволит получить прочный начальный сварной шов на месте, который можно укрепить, не теряя прочности сварного шва.

Подготовка оборудования

Вы также хотите убедиться, что ваше оборудование безопасно в использовании и готово к сварке. Убедитесь, что вы проверили все свои кабели. Если они изнашиваются, болтаются, блестят или вызывают другие проблемы, замените их на лучшие. Все ваши связи должны быть очень плотными.

Вам также необходимо знать, какой будет ваша полярность.Для проектов сварки сердечником под флюсом необходимо использовать электрод постоянного тока с отрицательной полярностью. Это называется прямой полярностью. Эти соединения находятся внутри вашей машины, там, где вращается привод.

Говоря о приводных роликах, важно, чтобы вы использовали правильные для вашего проекта. Проволока с сердечником из флюса мягче, чем другие, более твердые проволоки Так что диски с накаткой — отличный вариант для этого. Они обеспечат вам необходимый прикус, не деформируя и не сжимая проволоку. Не используйте стандартные приводные ролики при сварке сердечника флюсом.

Выбор проволоки

Если вы используете низкоуглеродистую сталь, то вам следует использовать проволоку с флюсовым сердечником E71T-11. Он достаточно универсален, чтобы работать в любом положении. Он бывает самых разных размеров и форм. Он также отлично подходит для обеспечения исключительных сварочных характеристик как для тонких, так и для толстых материалов.

Когда дело доходит до диаметра проволоки, вы, вероятно, захотите сесть около 0,030 дюйма в диаметре. Это универсальный диаметр общего назначения для сварки большого количества металлов различной толщины.Если вы свариваете очень толстый материал при более высоких общих уровнях нагрева, тогда используйте проволоку размером 0,035 дюйма, но максимальный диаметр составляет 0,045 дюйма для очень мощных сварочных аппаратов.

Напряжение и сила тока

Напряжение и сила тока, необходимые для вашего сварочного проекта, сильно зависят от толщины вашего металла, конфигурации ваших соединений, положения, которое вы собираетесь использовать для сварки, и диаметра вашей проволоки. Возьмите диаграмму или найдите онлайн-калькулятор, который поможет вам установить правильное напряжение и скорость подачи проволоки для вашего металла, толщины проволоки и мощности сварочного аппарата.Оттуда будет легче вносить небольшие изменения и точно настраивать вашу производительность.

Вылет проволоки

Вылет проволоки — это длина нерасплавленного электрода, которая выступает от конца контактной трубки наружу. Он не включает длину вашей дуги. Для сварки сердечником флюсом обычно требуется около ¾ дюйма для длины вылета. Это вдвое больше, чем рекомендует обычная сварка MIG для длины вылета.

Нажать или перетащить?

Когда дело доходит до сварки сердечником из флюса, всегда лучше тянуть время.При частом проталкивании MIG шлак попадает в сварочную ванну. Это создает очень грязный сварной шов. Протягивание (также называемое перетаскиванием) горелки через соединение гарантирует, что брызги попадут на сварной шов, сводя к минимуму проблемы с пористостью.

Этот метод лучше всего использовать, направив наконечник сварочного пистолета назад в сторону сварочной ванны, а затем перетащив его от завершенного сварного шва. Распространенная поговорка: «Если есть шлак, надо тащить».

Угол хода

При сварке угол хода определяется как угол относительно сварочного пистолета, когда пистолет удерживается в перпендикулярном положении в плоскости сварного соединения.В нормальных условиях сварки для всех положений угол поворота должен составлять от 5 до 15 градусов. Если ваш угол превышает 220 или 25 градусов, это вызовет массу лишних брызг, уменьшит проникновение и создаст нестабильную дугу.

Рабочий угол

Рабочий угол — это положение сварочного пистолета относительно плоскости сварного соединения. Этот угол будет изменяться с каждым новым положением сварки и с каждой конфигурацией стыка.

Плоские положения

Для плоских положений или стыковых швов с поворотом на 180 градусов вы должны держать пистолет под рабочим углом 90 градусов.Этот угол должен оставаться неизменным независимо от того, в каком направлении выполняется работа. Направляйте металлический фулл прямо в сустав с углом хода от 5 до 15 градусов небольшими движениями из стороны в сторону. Это помогает заполнить большой промежуток и позволяет выполнять несколько проходов. Избегайте подрезов, делая небольшую паузу сбоку от переплетенного валика.

Т-образные соединения представляют собой угловые соединения 90 градусов. Этот тип сварного шва на этом соединении обычно называют угловым. Для этого проекта держите пистолет под углом 45 градусов.Он должен оставаться на одинаковом расстоянии от каждого участка сварного шва. Когда вы делаете несколько проходов на угловом соединении, рабочие углы должны немного измениться сначала в одну сторону, а затем в другую. Это позволит избежать неровностей борта и подрезов.

Соединения внахлест — это еще один тип углового шва. Эти соединения требуют, чтобы вы держали пистолет где-то между 60 и 70 градусами. Это направит больше тепла на нижнюю часть нашего металла. Чем толще ваша металлическая деталь, тем больше должен быть угол.

Горизонтальное положение

Гравитация автоматически добавляет некоторую силу вашим сварным швам в этом положении, поэтому ваш угол должен измениться на 0–15 градусов, чтобы приспособиться к нему. Теперь ваш пистолет должен быть направлен вверх к верхнему куску металла в сварном шве. Если не изменить рабочий угол, получится обвисший наполнитель, который перекатывается с нижней стороны сварного соединения. Угол хода не должен меняться.

Если при сварке вы выполняете несколько проходов по толстому металлу или вам необходимо заполнить зазор в месте плохой посадки, вам следует слегка прогнуть, чтобы заполнить стык.Сделайте паузу на мгновение у верхнего кончика сварного шва, чтобы предотвратить его подрез и убедиться, что сварной шов должным образом прикреплен к основному металлу. Настройки напряжения и силы тока не должны сильно изменяться, но могут быть немного меньше, чем при сварке плоских швов.

Избегайте проблем с подачей проволоки

Возгорание и скопление птиц — два наиболее распространенных типа проблем с подачей проволоки. Это преждевременно погаснет дугу и вызовет дефекты сварного шва.

Возгорание происходит, когда ваша проволока превращается в шарик на контактном наконечнике.Обычно это происходит, когда проволока подается слишком медленно или когда пистолет находится слишком близко к заготовке. Вы можете избежать этой проблемы, используя правильную скорость подачи для вашего пистолета и работы и соблюдая расстояние не менее 1 ¼ дюйма от контактного наконечника до вашей работы.

Птица гнездится, когда проволока запутывается и останавливает подачу. Чтобы устранить эти проблемы, убедитесь, что вы используете приводные ролики с накаткой.

Остановить пористость и отслеживание червей

Эти 2 проблемы являются обычными.Они ослабляют целостность сварного шва и вызывают прерывание.

Пористость возникает, когда газ попадает в металл сварного шва. Предотвратите это, удалив ржавчину, жир и боль перед сваркой. Также могут помочь присадочные металлы с раскислителями.

Отслеживание работы — это когда газ оставляет следы на поверхности сварного шва. Вы можете предотвратить это, убедившись, что параметры напряжения соответствуют значениям напряжения и силы тока, рекомендованным для диаметра вашего провода и толщины металла.

Устранение включений шлака

Перетаскивание — отличный способ избежать образования шлака.Протягиваемая дуга предотвращает попадание брызг в стык, обеспечивая прочный и чистый сварной шов. Никогда, никогда не толкайте флюсовый шов, если вы пытаетесь избежать образования шлака.

Предотвращение подрезов и недостаточной сварки

Лучший способ предотвратить подрезы и недостаточную сварку — это обеспечить правильный ход и рабочие углы. Используйте приведенное выше руководство, чтобы научить вас правильно выполнять сварку конкретного соединения. Обратите внимание на технику, будь то плетение или пауза.

Чтобы найти сварщика, с которым вы не ошибетесь, прочитайте наш обзор Sungoldpower .

Избегайте чрезмерного или недостаточного проникновения

Практика, практика, практика!

Сварка — это искусство. Чтобы овладеть навыками, вам нужно их практиковать. У олимпийских спортсменов почти нет общественной жизни или свободного времени, потому что они тренируются, чтобы стать лучшими в своем деле. То же самое и о танцорах мирового уровня.

Это означает, что вы не должны расстраиваться, если ваши первые сварные швы не будут такими хорошими. Сварка тоже потребует практики.Независимо от того, насколько совершенны ваши параметры, потребуется некоторая практика, чтобы постоянно сохранять правильные углы и получать правильные методы.

Выясните, где произошел дефект вашего сварного шва, и изучите методы их улучшения. Прочитав, как исправить эти проблемы, приступайте к практике! Практика ведет к совершенству.

Понимание его подготовки и функций

Сварка сердечником под флюсом — это жизнеспособный процесс, история которого восходит к 1950-м годам. Он появляется как альтернатива дуговой сварке защитным металлом.Кроме того, в качестве сварочного агента используется трубка с плавящимся электродом, содержащая флюс. С тех пор сварщики использовали его в самых разных проектах, от монтажа стальных конструкций до строительства мостов.

Что такое сварка сердечником под флюсом?

Сварка сердечником флюсом, также известная как дуговая сварка сердечником флюса (FCAW) или сварка трубчатым электродом, остается автоматическим или полуавтоматическим методом дуговой сварки. Здесь дуга между непрерывно подаваемой проволокой из электродной трубки и заготовкой генерирует тепло для сварки.Трубчатый электрод содержит флюс, плавящийся при сварке.

Использование сварки сердечником флюсом началось в 1950-х годах. Хотя большинство людей считали это совершенно новым методом. Это доказывает его использование с помощью нового электрода, используемого в сварочном аппарате MIG (плавление в инертном газе), на основе теории и основных практик сварки.

На самом деле, сварка MIG и сварка сердечником флюсом похожи. И MIG, и FCAW имеют автоматические и полуавтоматические возможности. Оба они используют непрерывную подачу электродов с одним и тем же типом источника питания, и оба имеют высокую производительность.

Сварка сердечником из флюса с самозащитой и защитой от газа

Остается два типа FCAW — самозащитный и газозащитный. Самозащитный FCAW часто применяется на открытом воздухе, где ветер сдувает защитный газ. Для него не требуются внешние защитные газы, такие как двуокись углерода (CO2) или аргон.

Вместо этого трубчатый электрод содержит флюс и другие ингредиенты. Кроме того, при контакте с высокими температурами создайте собственный экран для защиты сварочной ванны от загрязнения.К преимуществам этого метода можно отнести то, что в нем используется грязный или ржавый металл.

И его легко носить с собой. Тем не менее, все еще достаточно мощный, чтобы пройти сквозь основной металл. Есть несколько недостатков самозащиты FCAW. Он производит слишком много ядовитого дыма, из-за которого, помимо прочего, сварочную ванну трудно увидеть.

Сварка сердечником флюсом и ваша работа

FCAW производит шлак, который необходимо отколотить. Самозащищенный FCAW используется при ремонте оборудования для пучения, возведении мостов и других строительных проектах на открытом воздухе.Их изучение в сварочных школах очень удобно и обеспечивает повышение квалификации.

При использовании FCAW с газовой защитой внешний источник обеспечивает защитное стекло. Этот тип FCAW, который иногда называют сваркой с двойным экраном, лучше всего использовать для сварки более толстых металлов. Металлы выходят из положения или металлы в закрытой среде.

Некоторые из преимуществ использования FCAW в газовой среде включают тот факт, что он обеспечивает более качественные сварные швы с меньшим количеством дефектов. Шлак удаляется легче, и операторы работают более производительно.Им не нужно постоянно останавливаться, чтобы получить новый электрод. Один из его недостатков, в отличие от самозащитного FCAW, он не работает на открытом воздухе.

Перед началом сварки сердечником под флюсом

Как и при любых ремонтных или строительных работах, убедитесь, что у вас есть надлежащее оборудование и средства защиты. Сюда входят кожаные ботинки со стальным носком, длинные джинсовые брюки без манжетов и сварочный шлем. Конечно, помогает фон из сварочных символов.

Также приготовьте огнестойкую куртку, кожаные перчатки до предплечья и тюбетейку или бандану для защиты головы.Обязательно удалите все источники пожара перед началом любого проекта.

Подготовьте металл

Удивительно, но сварка сердечником флюсом кажется более щадящей для грязных поверхностей. Всегда полезно как можно больше очищать металл, над которым вы собираетесь работать. Сотрите ржавчину или сколы, чтобы они не загрязнили сварной шов. Хорошая металлическая щетка или аналогичный инструмент должен справиться со своей задачей.

Вы также хотите очистить часть основного металла, где крепится зажим заземления.Недостаточный контакт с заземляющим зажимом может вызвать сопротивление в сварочной цепи. Это приводит к плохому качеству.

Подготовьте оборудование

В первую очередь, проверка кабелей остается первым делом при подготовке оборудования. В частности, плотно подключите все кабели. Кроме того, удалите все узлы и предметы, которые блокируют путь. Распутывать шнур или перемещать препятствия в середине проекта неудобно.

Затем решите, нужно ли использовать электрод постоянного тока с отрицательной или прямой полярностью.Затем осмотрите машину изнутри рядом с ведущими роликами.

The Steps

Говоря о приводных роликах, убедитесь, что вы используете приводные ролики с накаткой, а не стандартные ведущие ролики. Сварочная проволока с флюсовым сердечником остается мягче, чем сплошная проволока. Ролики с накаткой зажимают гибкую проволоку, не повреждая ее.

Затем проверьте натяжение проводов. Если провода кажутся слишком тугими или потерянными, подача проволоки не будет работать должным образом.

Наконец, убедитесь, что ваши контактные наконечники в хорошем состоянии.Для этого удалите все оставшиеся брызги и замените изношенные. Кроме того, поищите ржавчину на контактных наконечниках и вкладышах и выбросьте их, если заметите.

Как избежать распространенных проблем при сварке сердечника под флюсом

Как и в любом другом проекте, вы столкнетесь с трудностями. В частности, убедитесь, что ваш проект завершен с минимальным количеством неудач. Так что постарайтесь подготовиться к ним заранее. Чем меньше сюрпризов вы встретите, тем лучше вы станете.После этого ожидайте более качественные результаты и сварочные проекты в будущем.

Проблемы с подачей проволоки

Неисправности подачи проволоки остаются одной из основных причин простоев во время сварочных работ. Гнездование птиц и ожог — два самых популярных типа проблем с кормлением.

Птица гнездится в клубке, который мешает правильной подаче проволоки. Возгорание происходит, когда проволока обжигается на конце контактного наконечника. Скорее всего, из-за слишком медленной подачи проволоки или слишком близкого расположения сварочного пистолета к металлу.

Во избежание скопления птиц всегда используйте приводные ролики с U- или V-образной канавкой в ​​устройстве подачи проволоки. Чтобы предотвратить возгорание, убедитесь, что скорость подачи соответствует вашему проекту. Держите пистолет так, чтобы контактный наконечник приближался к металлу не ближе 1 ¼ дюйма.

Защита от шлака

Соответственно, убедитесь, что в сварной шов вовлечено как можно меньше шлака. Добейтесь этого, улучшив свою технику четырьмя способами:

  • Обеспечьте точное размещение борта
  • Соблюдайте правильный угол хода и скорость
  • Убедитесь в правильности подводимой теплоты сварного шва
  • Удалите излишки шлака между проходами

Избегайте подрезания

Поднутрение происходит, когда в основном металле у основания сварного шва плавится канавка.Но металл шва не заполняет его. Следовательно, это приводит к растрескиванию, поскольку оставляет слабое место на дне сварного шва.

Чтобы этого не произошло, используйте соответствующее напряжение и сварочный ток. Убедитесь, что ваш пистолет направлен под правильным углом.

Предотвратить недостаточное слияние

Очевидно, неправильное закрепление вызывает серьезные проблемы с металлами. Ограничьте это, убедившись, что подача тепла и рабочий угол будут подходящими. Получите правильный рабочий угол, поместив борт стрингера в правильное место на стыке и отрегулировав рабочий угол.

Или при необходимости откройте канавку, чтобы получить доступ к дну во время сварки. Обязательно сотрите грязь или мусор, препятствующие сплавлению двух металлов.

Получите правильное проникновение

Слишком много или слишком мало тепла во время сварки вызывает проблемы с проплавлением. Слишком малое проплавление происходит, когда между основным металлом и металлом сварного шва есть только неглубокий сплав. Чтобы этого не произошло, выберите более высокую скорость подачи проволоки, выберите более высокое напряжение или уменьшите скорость движения.

С другой стороны, не допускайте слишком большого провара, когда сварной шов плавится через металл и находится под ним. Итак, сделайте прямо противоположное. Если вы заметили чрезмерное проникновение, просто выберите меньшую скорость подачи проволоки, уменьшите напряжение и используйте более высокую скорость движения.

Практика сделает вашу сварку сердечником флюса идеальной

Как и все остальное, новичку в сварке поначалу сложно. Затем найдите время, чтобы овладеть техникой сварки для начинающих и обеспечить безупречный результат.Даже люди, имеющие опыт работы в сварке, все еще сталкиваются с определенными проблемами.

Главное — продолжать работать над этим, обращать внимание на свои ошибки и пытаться исправить их в следующий раз. Знание всех правил помогает лишь в определенной степени.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *