Заварить алюминий: Сварка алюминия в домашних условиях – как правильно варить алюминий — НПФ Техсервис — Техническое оборудование общепромышленного и нефтепромыслового назначения

Содержание

Сварка алюминия в домашних условиях

Внушительный список достоинств сделал алюминий востребованным материалом во всех отраслях экономики, включая корабле- и самолетостроение. Но, как и любой другой металл, он имеет и недостатки. Один из них – технологические сложности при сваривании заготовок из алюминия и его сплавов. Качественно выполнить подобную работу могут только высококвалифицированные специалисты.

Почему свариваемость алюминия низкая

Мягки серебристый металл сложно поддается сварке в силу объективных причин, которые вытекают из его свойств. А именно:

На поверхности алюминия образуется окислительная пленка. И если температура плавления металла составляет всего лишь 660 градусов Цельсия, то защитной пленки – 2044 °C.
В процессе работы очень сложно контролировать сварочную ванну из-за высокой текучести металла. Необходимо использовать специальные теплоотводящие подкладки.
Расплавляясь, алюминий выделяет много водорода. В результате после остывания расплава внутри и на поверхности остается много микропустот.

Алюминий характеризуется высокой степенью усадки. Из-за этого во время охлаждения не исключена деформация шва.
Высокая теплопроводность вынуждает использовать ток, сила которая намного больше, чем при исполнении аналогичных работ с другими металлами. Сравнительно с обычной сталью разница составляет 100 процентов.

Необходимо подчеркнуть, что в домашних условиях любителям не приходится иметь дело с чистым алюминием. Сваривать приходится его сплавы. Это усложняет и без того непростой процесс, поскольку для каждого сплава (а чаще всего его марка неизвестна) нужно подобрать конкретный режим и дополнительные материалы. Унифицировать сварочный процесс в данной ситуации практически невозможно.

Способы сварки алюминия

На практике есть большое количество приемов и разных способов сварки алюминия и его сплавов. Они отличаются не только методами работы, но и оборудованием, дополнительными материалами. Наиболее часто применяется три способа сварки:

с использованием вольфрамовых электродов и инертного газа;
в инертной среде полуавтоматической сваркой;
без газов с применением плавящихся электродов.

Третий способ представляет собой распространенную технологий сварки алюминиевых заготовок без аргона.

Важно! Сварочные работы со сплавами алюминия подразумевают необходимость разрушения оксидного слоя, образованного на поверхности в результате окисления металла. Для достижения результата используется переменный ток или постоянный с обратной полярностью.

Что нужно для сварки алюминия

Традиционно процесс начинается с подготовки соединяемых заготовок. Основная задача здесь очень проста – очистить поверхность от посторонних включений и грязи. Кромка алюминия очищается с помощью химических составов. Далее после полного высыхания поверхность обезжиривается бытовым растворителем. Пригодны любые обезжиривающие составы: уайт-спирит, ацетон, бензин с высоким октановым числом и т.д.

При работе с заготовками толщиной от 4 мм и больше предварительно нужно «разделать кромки». Способов выполнения данной работы несколько, включая наиболее распространенный – создание конусовидной формы. Завершающим этапом является удаление оксидной пленки при помощи напильника либо любого иного абразива, в том числе наждачной бумаги с крупным зерном.

Чем варить алюминий в домашних условиях

Соединение алюминиевых заготовок с использованием покрытых электродов обозначается аббревиатурой ММА. Режим Manual Metal Arc применяется при работе с металлическими заготовками толщиной от 4 мм и в случаях соединения конструкций с невысокими требованиями к качеству. Этот метод не относится к числу высокотехнологичных: во время выполнения работ внутри швов остаются поры, которые заметно снижают их прочность. Еще одни большой минус – очень сложно застывший шлак, который в конечном итоге приводит к усилению коррозии.

Особенности сварочных работ по алюминию электродами со специальным покрытием:

используется только обратно полярный постоянный ток;
величина силы тока определяется, выходя из соотношения 25-30 А на каждый миллиметр толщины заготовки;
качественный шов может получиться только при условии, что кромка детали средней толщины нагрета до температуры 300 градусов Цельсия. Толстые детали разогреваются до 400 °C;
в обязательном порядке необходимо медленное остывание. В противном случае шов будет хрупким;
электрод нужно сжигать «за один присест». В случае разрыва электрической дуги на поверхности алюминия и электрода образуется слой из шлака, который препятствует протеканию тока. Повторно разжечь дугу будет затруднительно.

По завершению работы требуется хорошо очистить шов от шлака: в дальнейшем он становится причиной активной коррозии металла. Для этого достаточно иметь горячую воду и обыкновенную щетку по металлу.

Сварка вольфрамовыми электродами в инертной среде

Когда прочность и качество сварного шва поставлены во главу угла, то самое время прибегнуть к технологии сварки алюминия вольфрамовыми электродами с использованием инертного газа. Для защиты подойдет аргон или гелий. Электроды применяются диаметром от 1,6 до 5 мм. Дополнительно используется присадочная проволока толщиной 1,6-4 мм.

Сварка подключается к сети переменного тока, а технологические параметры подбираются в зависимости от оборудования. Другими словами, под определенные режимы сварки приобретаются электроды и проволока нужной толщины; определяется скорость подачи инертного газа, сила тока и прочие параметры.

Особенности сварки:

Важно, чтобы длина дуги не превышала 2,5 мм.
Электрод по отношению к поверхности ставится под углом порядка 80 градусов.
Между присадочной проволокой и электродом выдерживается прямой угол.
Изначально по шву перемещается проволока и только следом проходит горелка с электродом.
Ровность шва можно обеспечить при условии продольного перемещения электрода. Нежелательно двигать электродом в поперечном направлении.

Чтобы ванна заполнялась равномерно проволоку в рабочую зону следует подавать возвратно-поступательным перемещением.
Свариваемые элементы следует укладывать на железный стол. Черный метал будет отводить избыточное тепло.
Подача инертного газа начинается за 4-5 сек до образования и прекращается через 6-7 секунд после прерывания сварочной дуги.

Задействуем полуавтомат

Применение для сварки алюминиевых сплавов полуавтоматического аппарата является идеальным решением. Устройство генерирует импульсы тока высокого напряжения, благодаря чему отлично разрушается пленка оксида металла. Но полуавтоматы с режимом сварки алюминия стоят очень дорого. Поэтому в бытовых условиях умельцы приспособились обходиться обычными полуавтоматами без такого функционала. Метод идентичен технологии сваривания черных металлов, но вместо обычной присадочной проволоки используется алюминиевая.

Еще несколько особенностей:

В силу того, что алюминиевая проволока расплавляется с большей скоростью по сравнению со стальной, соответственно, подавать ее надо в несколько раз быстрей.
Коэффициент расширения алюминия больше, чем стали. Чтобы выровнять ситуацию, необходимо приобрести специальный наконечник с обозначением «Al».
Мягкая проволока может стать причиной образования скрутки или петли, что приведет к прерывания сварочных работ. Желательно предусмотреть специальный механизм подачи. Его несложно смастерить самостоятельно из трех-четырех направляющих роликов.

Выполняем работы инвертором

Для сваривания алюминиевых заготовок нередко используется инвертор. Очень важно правильно подобрать силу тока и электрод. Лучше всего подходят продукты марки ОЗАНА, ОЗА или ОЗР. Выбор силы тока выполняется с учетом высоких плавильных свойств материала. В остальном все идентично процессу сваривания черных металлов.

Важно! Вначале электроды желательно прокалить в печи, специально предназначенной для их термической обработки.

Читайте также: Как правильно варить электросваркой

Технология сварки алюминия при помощи флюсов

На рынке флюсы представлены в большом ассортименте, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для сваривания конкретного вида алюминиевого сплава. Флюсы с этой целью применяются достаточно давно и призваны разрушить защитную оксидную оболочку. Под воздействием высокой температуры флюс растворяется и вступает в реакцию с оксидом алюминия, разрушая его. В этот же момент заготовки соединяются между собой.

Можно приобрести флюсы, которые предназначены отдельно для дуговой или газовой сварки. Помимо этого, для работы с дуговой сваркой можно использовать графитовые или угольные электроды.

Заключение

Из материала статьи несложно сделать основные выводы. Прежде всего то, что для сваривания алюминия есть множество вариантов, которые отличаются оборудованием и способом. Но в любом случае важна тщательная предварительная подготовка, правильный выбор материалов и настройка аппарата.

Читайте также: Виды электродов для сварки

Сварка алюминия в домашних условиях

Почему свариваемость алюминия низкая

На поверхности алюминия образуется окислительная пленка. И если температура плавления металла составляет всего лишь 660 градусов Цельсия, то защитной пленки – 2044 °C.
В процессе работы очень сложно контролировать сварочную ванну из-за высокой текучести металла. Необходимо использовать специальные теплоотводящие подкладки.

Расплавляясь, алюминий выделяет много водорода. В результате после остывания расплава внутри и на поверхности остается много микропустот.
Алюминий характеризуется высокой степенью усадки. Из-за этого во время охлаждения не исключена деформация шва.
Высокая теплопроводность вынуждает использовать ток, сила которая намного больше, чем при исполнении аналогичных работ с другими металлами. Сравнительно с обычной сталью разница составляет 100 процентов.

Способы сварки алюминия

с использованием вольфрамовых электродов и инертного газа;
в инертной среде полуавтоматической сваркой;
без газов с применением плавящихся электродов.

Третий способ представляет собой распространенную технологий сварки алюминиевых заготовок без аргона.

Что нужно для сварки алюминия

Чем варить алюминий в домашних условиях

Особенности сварочных работ по алюминию электродами со специальным покрытием:

используется только обратно полярный постоянный ток;
величина силы тока определяется, выходя из соотношения 25-30 А на каждый миллиметр толщины заготовки;
качественный шов может получиться только при условии, что кромка детали средней толщины нагрета до температуры 300 градусов Цельсия. Толстые детали разогреваются до 400 °C;
в обязательном порядке необходимо медленное остывание. В противном случае шов будет хрупким;
электрод нужно сжигать «за один присест». В случае разрыва электрической дуги на поверхности алюминия и электрода образуется слой из шлака, который препятствует протеканию тока. Повторно разжечь дугу будет затруднительно.

Сварка вольфрамовыми электродами в инертной среде

Особенности сварки:

Важно, чтобы длина дуги не превышала 2,5 мм.
Электрод по отношению к поверхности ставится под углом порядка 80 градусов.
Между присадочной проволокой и электродом выдерживается прямой угол.
Изначально по шву перемещается проволока и только следом проходит горелка с электродом.
Ровность шва можно обеспечить при условии продольного перемещения электрода. Нежелательно двигать электродом в поперечном направлении.
Чтобы ванна заполнялась равномерно проволоку в рабочую зону следует подавать возвратно-поступательным перемещением.
Свариваемые элементы следует укладывать на железный стол. Черный метал будет отводить избыточное тепло.
Подача инертного газа начинается за 4-5 сек до образования и прекращается через 6-7 секунд после прерывания сварочной дуги.

Задействуем полуавтомат

Еще несколько особенностей:

В силу того, что алюминиевая проволока расплавляется с большей скоростью по сравнению со стальной, соответственно, подавать ее надо в несколько раз быстрей.
Коэффициент расширения алюминия больше, чем стали. Чтобы выровнять ситуацию, необходимо приобрести специальный наконечник с обозначением «Al».
Мягкая проволока может стать причиной образования скрутки или петли, что приведет к прерывания сварочных работ. Желательно предусмотреть специальный механизм подачи. Его несложно смастерить самостоятельно из трех-четырех направляющих роликов.

Выполняем работы инвертором

Читайте также: Как правильно варить электросваркой

Технология сварки алюминия при помощи флюсов

Заключение

Читайте также: Виды электродов для сварки

Сварка алюминия в домашних условиях, основы технологии

Современное промышленное производство развивается семимильными шагами, и со временем появилось множество различных способов соединения металлических деталей. Вместе с тем все они условно делятся на две категории:

Разъемные (то есть, их можно демонтировать, не нарушив целостности всей конструкции).
Неразъемные (при демонтаже конструкция разрушается).

К последней категории можно отнести и соединение при помощи сварочных швов. Зачастую его используют со стальными деталями, но в некоторых случаях возникает необходимость в сварке алюминиевых изделий.

Что нужно знать новичку?

Сварка алюминия характеризуется одной существенной особенность: при контакте с кислородом на его поверхности появляется своеобразная оксидная пленка, которую можно удалить исключительно химическим воздействием. Это объясняет использование веществ, предназначенных предотвратить ее образование и позволит контактировать непосредственно с поверхностью металла. Все такие средства называют флюсами.

Помимо флюсов, в процессе сварки необходимо использовать инструмент применяющийся для очистки от грязи. Мы говорим о специальных стальных щетках.

Основные способы сваривания

Сварка алюминия в домашних условиях может осуществляться посредством двух отличающихся друг от друга способов.

Район будущего стыка нагревается газовой горелкой.
При помощи электрического напряжения, когда стабильность искры контролируется замкнутой электрической цепью.

Газовая сварка алюминия

Шаг первый.

Вначале следует позаботиться обо всех необходимых инструментах. Кроме всего перечисленного, в газовой сварке используется также малогабаритный прут из алюминия, который позволяет не только получить высококачественный шов, но и надежное соединение.

Хотелось бы уделить несколько слов этим прутам.

Во-первых, существуют несколько его модификаций, которые выбирают в зависимости от процента алюминия в металле и его толщины. Так, стержни могут быть около 3% марганца или больше, с диаметром от 2 до 4 миллиметров.

Во-вторых, такие стержни продаются на развес: при необходимости вы можете приобрести один или пять килограмм в компактном картридже из пластика.

Не забывайте и о самой газовой горелке — без нее сварить что-либо не получится.

Шаг второй.

После того как мы тщательно подготовились к работе, можно приступать к зачистке поверхности детали на местах будущих стыков. Здесь нам и пригодится стальная щетка.

Шаг третий.

После зачистки места контактов (и ближайшую к ним поверхность) следует обработать флюсом. Это предотвратит появление оксидной пленки и даст нам доступ непосредственно к самому алюминию.

Шаг четвертый.

Нагреваем газовую горелку до необходимой температуры и прогреваем с ее помощью место швов. При этом прикладываем дополнительный стержень, который под воздействием огня расплавляется и перемешивается с основной смесью, в то же время соединяя их.

Видео руководство по газовой сварке алюминия

Электрическая сварка

Такая сварка алюминия в домашних условиях потребует от вас определенные умения и мастерство. Ведь здесь следует не только оптимально выбрать диаметр используемого электрода (напомним, именно он замыкает контакт на месте стыка и разогревает металл до температуры, максимально приближенной к температуре плавления), а еще и необходимый режим функционирования сварочного устройства. Подробнее о том как правильно варить электросваркой.

Электрическая сварка применяется к металлам, толщина которых не превышает четыре миллиметра. Кроме того, этот способ имеет целый ряд недостатков:

Качество шва оставляет желать лучшего.
При работе металл разбрызгивается.
Плохо отделяемый шлак, который впоследствии способен вызвать появление ржавчины.

Шаг первый.

Подготовка к работе. Собираем все необходимые инструменты (которые описывались ранее), готовим сварочный аппарат и подбираем электроды. Желательно, чтобы это были электроды, покрытые алюминием — они в несколько раз быстрее плавятся, по сравнению со стальными, отсюда и более высокая скорость работы.

Шаг второй.

Активируем сварочный аппарат. Следует отметить, что для алюминия средней толщины нужна температура от 250°С до 300°С, а для толстых, массивных деталей — около 400 °С.

Шаг третий.

При сварке рекомендуется после подогрева алюминия медленно его охлаждать. Это предотвратит возникновение кристаллизационных трещин, а также позволяет получить достаточную степень проплавления при минимальных затратах электроэнергии. Если свариваем крупные детали, то используем локальный подогрев.

Шаг четвертый.

Свариваем необходимые детали. Ни в коем случае не делайте электродом поперечных колебаний!

Шаг пятый.

После того как закончилась сварка, убираем со шва образовавшийся шлак, промываем шов и повторно обрабатываем стальной щеткой. В противном случае конструкция будет ржаветь.

Видео руководство по электрической сварке алюминия

Некоторые рекомендации

Научитесь правильно держать дугу, не допуская залипания или прерывания линии сплава. Это позволит проводить работу достаточно прямолинейно. Следует знать, что только после того, как будет выполнено достаточное количество сварочных швов, вы добьетесь желаемого результата и приобретете необходимые вам навыки, которые очень пригодятся в будущем.

[Всего: Средний: /5]

Сварка Алюминия — Красноярск

Провар.ру предлагает услуги профессиональной сварки алюминия аргоном в Красноярске, цена от 45р/см шва. В большинстве случаев стоимость договорная и может меняться в зависимости от сложности работы, количества проходов при сварке изделий большой толщины, степени загрязнения и окисления алюминия, дополнительной обработки до и после сварки, но в любом случае будет адекватна, т. к. швы выполняются качественно, с полным проваром и без посредников. Примерную стоимость работы Вы можете узнать, отправив фото проблемы на электронную почту [email protected], с помощью онлайн чата или позвонив по тел. 8-929-33-99-100.

Особенности сварки алюминия

Алюминий сегодня используется во многих сферах, поэтому вопрос о его качественной сварке является злободневным. Этот металл зарекомендовал себя как очень неприхотливый и прочный в применении, однако процесс его сварки не отличается простотой действия. Далеко не каждый сварщик сможет взяться за него с полной гарантией качественного результата. Качественная сварка алюминия в Красноярске возможна только у профессионалов. Все дело в том, что во время сварки алюминий всяческим образом усложняет работу. Происходит это из-за следующих факторов:

— Температура плавления алюминия категорически отличается от температуры плавления пленки, присутствующий на его поверхности. Эта пленка называется окисной. Разница температур отличается в три с половиной раза в пользу окисной пленки.

— Алюминий окисляется в процессе, что мешает его дальнейшему соединению. Стык двух металлов является недостижимым при неправильном обращении с алюминием. Для того чтобы окисление не происходило или оно протекало в наименее явных фазах, необходим контроль предотвращения поступления кислорода. Наиболее практичным, с точки зрения контроля окиси, методом сегодня является сварка с применением аргона.

— В процессе работы большую сложность добавляет физическое состояние металла, которое необходимо постоянно держать под контролем. Состояние обуславливается его излишне быстрым плавлением, которое возможно контролировать только специальными инструментами, позволяющими отводить лишнее тепло.
— Множественный алюминий, который есть в составе, при неправильном применении сварки будет покидать сплав, образуя на месте своего выхода вкрапления.

— На некачественных швах могут возникать разломы и проймы, которые являются следствием реакции кремния на резкие отрицательные температуры.

— Также следует не забывать о таком явлении, как усадочная деформация. Она происходит под влиянием остывания металлов и их соединении. Повышенное окисление, вызванное большим количеством кислорода, также может повлиять на конечную форму шва, в независимости от того, ровно ли он был сварен.

— Процесс работы с алюминием также усложняется необходимыми условиями применимой мощности. Для корректной работы необходимо использование сварочного тока наивысшей силы, даже несмотря на то, что плавление алюминия происходит при меньших температурах.

— Если речь идет о попытке сварки этого металла в кустарных условиях, необходимы быть готовым к таким неприятностям, как невозможность корректной состыковки металла.

Сварка алюминия в Красноярске сегодня возможна только при детальном изучении всех аспектов дела.

Процесс качественной сварки алюминия аргоном (TIG)

Первое что необходимо осуществить — произвести корректную подготовку металлов:

— необходима зачистка от возможного окисного слоя;
— удаление всевозможных загрязнений;
— обезжиривание свариваемых кромок элементов;
— убедиться в наличии возможности корректного применения оксидного тока обратной полярности (он необходим для разрушения пленки во время процесса сварки).

Сама сварка аргоном алюминия получила популярность благодаря своему конечному результату, который вполне соответствует эстетическим и практическим требованиям, предъявляемым к сварке. Для осуществления процесса необходимы электроды нужного диаметра и присадочные материалы (проволока или пруток). Что касается самого аргона, необходимо удостовериться в его высоком качестве и высокой степени очищенности. Профессионалы при сварке этим способом используют следующие тонкости:

— Сварку необходимо производить под определенным углом. Для образования большего сцепления, рекомендуется выдерживать порядка 75 градусов наклона. Сама горелка обязана находиться при движении за присадкой, так как только в этом случае эстетическая составляющая швов будет удовлетворена.

— При сварке необходимо следить за степенью нагревания металла во избежание прожога, и очищенности, так как в некоторых случаях грязь всплывает на поверхность ванны и заварить образовавшийся кратер почти невозможно. Также желательно при сварке алюминия аргоном создавать теплоотвод — в его качестве необходима правильно подобранная поверхность, наподобие стали или меди для более быстрого остывания.

Таким образом, сварка алюминия в Красноярске является исключительно профессиональным занятием, качественное исполнение которого возможно только при соблюдении всех условий работы с этим вредным металлом.

Провар.ру выполняет сварку алюминия на высоком уровне, с гарантией на работы по цене от 45р/см шва. Цена в каждом случае индивидуальна и зависит от различных факторов, но в любом случае будет адекватной. Примерную стоимость работы Вы можете узнать, отправив фото изделия на [email protected], с помощью онлайн чата или позвонив по тел. 8-929-33-99-100.

Работы и отзывы

Как запаять алюминиевый радиатор в домашних условиях

Здесь вы узнаете о том как запаять алюминиевый радиатор в домашних условиях: особенность батарей, способы пайки, холодная сварка, применение клея, как правильно заварить обогреватель и последовательность действий.

Как показывает многолетняя практика использования алюминиевых радиаторов, они отлично себя зарекомендовали, но, как и у других видов обогревателей, у них бывают протечки и аварии.

Чтобы не менять всю батарею или ее секцию, можно произвести пайку, но при этом следует знать и учитывать особенности алюминия.

Особенность батарей

Когда радиаторы начинают течь, существует два способа устранения нарушений. Их можно запаять или заклеить. Пайка алюминиевого радиатора – процедура сложная ввиду химических свойств этого металла.

При соприкосновении с кислородом алюминий окисляется, и на его поверхности образуется тонкая оксидная пленка. Это во всех отношениях полезное покрытие защищает металл от коррозии при столкновении с кислородом, но с другой стороны, он же не дает качественно произвести пайку, во время которой необходим контакт припоя с его поверхностью.

Если не создать прямого контакта металла с припоем, то заделанное отверстие или трещина в скором времени опять дадут течь. Иногда возле некачественного припоя образуются новые трещины, что только усугубляет состояние радиатора.

Чтобы получить нужный результат, оксидную пленку придется удалить, но если это сделать без специальных приспособлений, то металл при соприкосновении с кислородом вновь ее образует, так что вместо того, чтобы паять, придется все время ее удалять.

Чтобы разорвать этот круг, были придуманы специальные растворы для пайки алюминия, которые называются флюсами.

Они обладают следующими способностями:

В основе такого средства органические и неорганические компоненты, которые способны не только разрушать защитную пленку на металле, но и пресекать ее появление.
Они предотвращают растекание припоя по остальной поверхности, локализуя его исключительно на обрабатываемом месте.
Подобный флюс не вступает в химическую реакцию с припоем, обеспечивая качественную пайку.

Таким образом, на вопрос, можно ли запаять алюминиевый радиатор, ответ однозначный: «да» при условии, что под рукой есть подобное средство.

Чтобы работа была выполнена правильно, особенно если предстоит все делать самостоятельно, необходимо подготовить следующие инструменты:

паяльное устройство;
горелку;
специальную емкость для разогрева припоя;
наждачную бумагу.

В качестве припоя можно использовать железные опилки, канифоль или оловянно-свинцовую смесь.

Как запаять алюминиевый радиатор?

Способ 1

Этот способ, хотя и несложный, и с ним справится даже новичок, требует усидчивости и времени. Чтобы знать, как запаять алюминиевый радиатор с его помощью, потребуется подготовить канифольно-железный припой.

Последовательность действий, которая обеспечит качественное паяние, заключается в следующем:

Важно подготовить поверхность радиатора к работе. Для этого его нужно снять, удалив заранее из системы теплоноситель. Поверхность места, где будут проводиться работы нужно тщательно промыть от загрязнений, затем зачистить при помощи наждачной шкурки и растворителя. Обязательно подготовленное место следует обезжирить, взяв для этого любое средство, содержащее спирт. После всех манипуляций поверхность вытирается насухо, и радиатор готов к следующему этапу работ.
Приготовление припоя производится на тигле, который можно поставить на горелку или газовую плиту. В крайнем случае, можно применить паяльник. Канифоль нужно растопить, а затем добавить в него железные опилки и хорошо перемешать. Соотношение материалов должно быть 2:1.
Флюсовый раствор наносится таким образом, чтобы покрыть весь участок работ, иначе вновь образованная оксидная пленка уничтожит все труды. По окончании пайки вся ремонтируемая поверхность должна находиться под раствором.
Сам припой выполняется следующим образом:
- на паяльник набирается небольшое количество канифольно-железного припоя;
- его следует наносить на поверхность радиатора так, чтобы он оказался покрыт сверху флюсом;
- все действия паяльником производятся круговыми движениями, это позволяет паяльнику смещать частицы припоя, которые при этом разрушают оксидную пленку, а наличие канифоли не позволяет ей вновь образовываться.

Решая, как паять алюминиевый радиатор, следует помнить, что подобный способ годится для устранения мелких дефектов. Если требуется «залатать» большой по площади участок, то придется готовить флюс самостоятельно.

Способ 2

Для этого способа придется применить припой из сочетания олова, свинца и висмута, а средство для снятия оксидной пленки приготовить из следующих компонентов:

криолит должен составлять 10%;
добавить 4% сернокислого натрия;
доля хлористого лития должна быть 23%;
основой раствора является хлористый калий — 56%;
поваренной соли оставшиеся 7%.

Смешав все компоненты, получается раствор, которым можно покрыть большую площадь поверхности обогревателя.

Последовательность действий позволит разобраться, как запаять алюминиевый радиатор в домашних условиях:

Провести предварительные работы по очистке поверхности, как это было описано выше. Алюминий должен быть чистым, сухим и обезжиренным.
Особенностью этого способа является кропотливое изготовление флюса, для чего каждый компонент по отдельности измельчается до состояния пудры, после чего их нужно соединить и тщательно перемешать.
Готовую смесь разогреть и вылить на место припоя.
Пайка выполняется так же, как и в первом способе, обязательно соблюдая условие, что припой должен оказаться под слоем флюса.

Не зависимо от того, каким способом была произведена пайка, качество работы должно быть проверено. Для этого в радиатор наливается подкрашенная и вода. Если спустя час-два она так и не просочилась, значит, пайка была проведена качественно.

Применение клея

Использование клея – это крайний случай, когда ремонт требуется срочный, а отключить радиатор от теплосети не удается. Клей может обеспечить целостность конструкции, но ненадолго, поэтому по истечению отопительного сезона воду нужно из системы слить, радиатор снять и произвести полноценный ремонт.

Заклеить небольшое отверстие или трещину можно при помощи эпоксидного клея, цемента или по методу холодной сварки.

Чтобы применить эпоксидный клей, понадобится:

Плотная ткань, которой нужно будет обмотать место течи. Этот способ не всегда эффективен, так как далеко не везде ткань можно хорошо закрепить. Полотно необходимо разрезать на длинные и узкие полосы.
Зачистить поверхность на месте поломки. Требуется удалить всю краску и тщательно очистить металл до самой поверхности. Подготовленное место нужно промыть и обезжирить.
Место течи смазывается клеем, поверх которого наматывается полоска ткани. На эту полоску так же наносится слой клея и обматывается второй слой ткани. Таких слоев должно быть не менее четырех.
Зафиксировать полученные слои хомутом или обычной проволокой.
Дать клею просохнуть, на что может потребоваться от 2 часов до 3-х дней.

Для того, чтобы улучшить свойства клея, в него добавляют бронзовую или алюминиевую пудру. Аналогичным способом производится заклейка цементом, только вместо ткани в цементе замачиваются медицинские бинты.

Холодная сварка

Одним из самых надежных способов «подлечить» обогреватель – это сварка алюминиевого радиатора холодным методом. Для этого используют либо одноцветный, либо двухцветный специальный герметик. Одноцветное средство нужно хорошо размять, предварительно надев на руки защитные перчатки. По своей пластичности эта замазка напоминает детский пластилин.

Двухцветный аналог вначале нужно хорошо размешать до однородного цвета, а по мере замеса, он приобретает липкие свойства.

Последовательность действий, как заварить алюминиевый радиатор заключается в следующем:

Подготавливается поверхность батареи.
Отрезается кусочек замазки нужной длины и разминается.
Размягченную сварку нанести на трещину или дыру и хорошо затереть это место, для чего можно использовать смоченный водой шпатель.
Все 5 минут, что холодная сварка схватывается, нужно следить, чтобы не появлялись пузыри. Если их игнорировать, то спустя время они лопнут и работу нужно переделывать заново. Если пузырь появился над местом сварки, его нужно снова растереть шпателем и так все время, пока замазка схватывается.
Место, где была закрыта дыра, можно дополнительно прихватить хомутом.

Выполнять подобные работы можно самостоятельно, но при условии, что дефекты небольшие. В случае серьезного прорыва придется либо вызывать специалистов, чтобы они оценили, насколько радиатор пострадал, и произвели ремонт, либо покупать новую секцию, а в случае с панельной моделью – всю панель.

Полезное видео

Сварка алюминия

20.05.2013

Особенности алюминия, влияющие на характер сварки

Свойства алюминия и его сплавов отличаются от свойств сталей, поэтому их сварка имеет ряд особенностей. Алюминий имеет высокую теплопроводность (примерно в 5 раз выше, чем у рядовых сталей), поэтому тепло от места сварки интенсивно отводится в свариваемые детали. Это диктует необходимость повышенного тепловложения по сравнению со сваркой сталей. Из-за этого же рекомендуется предварительный подогрев массивных алюминиевых деталей.

Алюминий характеризуется низкой температурой плавления — около 640°C, то есть она значительно ниже температуры плавления стали (около 1500°С), причем прочность его при нагреве резко снижается. Кроме того, он не меняет цвет при нагреве (что характерно для большинства металлов) и вследствие этого не «подсказывает» сварщику, что нагрет почти до температуры плавления. Таким образом, из-за специфических свойств алюминия (высокая теплопроводность и низкая температура плавления в сочетании со значительным уменьшением прочности при нагреве) вероятность «прожога» или даже расплавления детали при сварке алюминия значительно выше, чем при сварке стали.

Алюминий имеет значительную литейную усадку (в 2 раза больше, чем у стали), поэтому при затвердевании металла сварочной ванны в нем развиваются значительные внутренние напряжения и деформации, ведущие к образованию так называемых «горячих трещин».

В настоящее время из всех известных способов для сварки алюминия при ремонте автомобилей, чаще всего применяются два следующих: аргонодуговая и полуавтоматическая. Способ аргонодуговой сварки вольфрамовым электродом (в отличие от сварки сталей, ведущейся на постоянном токе) для сварки алюминия и его сплавов применяется процесс на переменном токе (для разрушения оксидной пленки). В последнее время наиболее популярны инверторные источники питания, с возможностью изменения частоты напряжения. Сварку тонкостенных алюминиевых деталей рекомендуется проводить на повышенной частоте, а заварку дефектов отливок — на пониженной.

Полуавтоматическая сварка алюминия и его сплавов более производительна, по сравнению с аргонодуговой. Она выполняется на постоянном токе с положительной полярностью на электроде либо капельным переносом в импульсном режиме. Сварка в импульсном режиме выполняется обычно инверторными источниками питания, например NN PULSEMIG 270. При этом источник постоянно выдает базовый ток (достаточный для поддерживания дуги, но слишком низкий для обеспечения отрыва капель расплавленного металла от электрода и переноса их к сварочной ванне) и кратковременно выдает в виде импульсов ток больших значений, обеспечивающий контролируемый перенос капель металла от расходуемого электрода к изделию. Импульсный режим имеет преимущества перед капельным переносом, так как позволяет вести сварку во всех пространственных положениях, из-за меньшего тепловложения облегчает сварку тонкостенных изделий и уменьшает разбрызгивание. Импульсные аппараты значительно дороже традиционных, основное своё применение нашли в промышленности, сборочных производственных конвейерах.

Полуавтоматическая сварка для ремонта алюминиевых автомобильных кузовов

Аппараты для контактно-точечной сварки не могут использоваться для соединения алюминиевых деталей, поскольку в этом случае потребуется ток в три раза большей силы. Если значительно увеличить продолжительность сварки, создать сварную точку все равно не удастся, поскольку тепло на границе контактируемых поверхностей будет слишком быстро рассеиваться в окружающую среду и подлежащий свариванию алюминий не будет плавиться.

Стандартные MIG/MAG-аппараты подходят для сварки алюминия весьма условно. Оптимального результата можно добиться, используя аппараты, которые снабжены специальной программой для сварки алюминия (ALU). В профессиональной линейке RedHotDot полуавтоматов HOTMIG 3/19/27 и 29 все аппараты оснащены программой сварки алюминия.

Подача проволоки

Алюминиевая проволока значительно мягче стальной. В связи с этим рекомендуется применять четырехроликовое подающее устройство для того, чтобы прижимное усилие распределялось на каждую пару роликов. Ролики для подачи алюминиевой проволоки должны иметь U-образную канавку, чтобы защитить поверхность проволоки от повреждения. Применение приводных горелок со встроенной собственной катушкой Ø 100 мм, SpoolGun специально разработанных для мягкой алюминиевой проволоки небольшого сечения до Ø 0.8 мм, полностью исключает замятие и застревание проволоки в рукаве горелки. Сварочный полуавтомат должен иметь евроразъём и специальную розетку для подключения вилки дистанционного управления, как у аппаратов HOTMIG 19, HOTMIG27 и HOTMIG 29.

Для аппаратов, не оснащённых специальным разъёмом для SpoolGun, существуют готовые горелки для алюминия, в качестве направляющей применяется тефлоновая трубка для уменьшения трения проволоки и заменены контактные трубки.

При сварке деталей из алюминия горелку устанавливают под углом 10-20° к вертикали. Расстояние между соплом горелки и свариваемыми деталями должно быть 10-15 мм. При большем расстоянии необходимо увеличивать давление защитного газа для обеспечения защиты сварочной ванны. Расход защитного газа 12-24 л/мин.

Сварка «электрозаклепкой» через отверстие в верхнем листе

Сварить два алюминиевых листа можно двумя следующими способами. Первый из них предусматривает наличие отверстия только в верхнем листе, второй – в обоих листах. Если сварке подлежат три листа, также сверлят общее сквозное отверстие. Диаметр отверстий должен составлять 10 мм, в том числе и при удалении деформированной части кузова фрезерованием сварных точек.

Прежде чем приступить к сварке, нужно удалить лаковое покрытие в зоне сваривания. В отличие от стальных листов перед сваркой алюминия требуется устранить оксидную пленку, лучше всего – с помощью шлифовальной машинки или наждачной бумаги зернистостью P 80. Непосредственно перед сваркой зону сварки рекомендуется еще раз очистить от оксидной пленки, обработав щеткой из нержавеющей стали.

Края вокруг отверстий верхнего и нижнего листов для удаления оксидной пленки следует отшлифовать до металлического блеска (диаметр обработанных участков – 25 мм). Для лучшего прилегания листов следует отшлифовать и располагающиеся вокруг отверстий участки внутренних поверхностей: диаметр отшлифованных зон поверхности – около 15 мм.

Исходная точка сварки в среде защитного газа должна располагаться на расстоянии 10-15 мм от отверстий. Благодаря такому внешнему зажиганию дуги осуществляется прогрев зоны сварки и обеспечивается хорошее проникновение материала электрода в исходной точке.

Как только сварной шов достигнет края отверстия, при двухслойной сварке с отверстием только в верхнем листе необходимо сразу перейти к донышку, где выполняют сварной шов по всей окружности. На обратной стороне нижнего листа при хорошем качестве сварки должен выступать валик сварного шва, величина которого должна составлять 1/3 – 2/3 от толщины листа.

При сквозном отверстии через несколько листов также применяют внешнее зажигание дуги. Когда сваривают два листа, сварочную горелку по достижении края отверстия перемещают к месту смыкания листов внутри отверстия. Отверстие будет заполнено материалом электрода, если соответствующую окружность обойти сварочным швом полтора раза. Когда сваривают три листа, горелку направляют к тому месту в отверстии, где смыкаются нижний и средний листы. В этом случае, чтобы отверстие оказалось заполнено достаточным количеством материала, следует обойти окружность сварочным швом дважды.

Далее сошлифовывают выступающий с обратной стороны сварной шов и дополнительно обрабатывают обратную поверхность проволочной металлической щеткой. В заключение проваривают края отверстия с обратной стороны, располагая сварочную горелку перпендикулярно поверхности. При этом сварной шов также должен начинаться от внешней точки начала горения дуги.

сварка алюминия на постоянном токе

В новом эпизоде Время сварки@7 мы рассмотрим процесс TIG сварки алюминия на постоянном токе DC «минус». Многие люди думают, что единственным способом для аргонодуговой TIG сварки алюминия является наличие аппарата с переменным током AC…

Но это неправильно! На самом деле, чтобы получить качество сварных швов алюминия с контролем на рентген — предпочтительнее сварить его на постоянном токе DC — со 100% гелием в качестве защитного газа. Смотрим!

Всем привет! Добро пожаловать на передачу «Время сварки». Я мистер ТИГ.

Сегодня мы начинаем снимать серию видео, посвященных сварке алюминия постоянным током. Да, вы не ослышались, я сказал постоянным током. Не так много людей работает таким способом. Процессом DC «минус». Это значит, что нам нужно будет выбрать подходящий защитный газ – мы воспользуемся 100 процентным гелием. Это очень важный момент. Если вы попробуете смесь газов, скажем, гелий и аргон, у вас ничего не выйдет.

Также вам нужно знать сплавы, с которыми вы можете работать. Но в первую очередь стоит поговорить о том, в каких случаях вы будете варить такой сваркой. Ведь можно воспользоваться AC сваркой на переменном токе, с очисткой окисной пленки, с управлением полуволнами переменного тока, и это значительно облегчило бы нам работу. Но в данном выпуске мы рассмотрим сварку материала достаточно большой толщины. К примеру, от 5 до 15 миллиметров.

Я собираюсь сварить эти две пластины. Между ними не будет никакого зазора. Сейчас я соединю их и положу на эту керамическую деталь, у которой есть выемка. Эта выемка позволит металлу полностью проплавиться. Вот так оно будет выглядеть в конце нашей работы. Перед тем как я начну варить, нужно вернуться к настройкам. Сварочный аппарат должен быть установлен на DC «минус». Я буду работать со 100% гелием. Его подача должна быть минимальной. Вам также нужно использовать выступающий вольфрамовый электрод – как при сварке нержавеющей стали, с той только разницей, что вы варите в гелии.

DC сварка не предусматривает никакой очистки. Вашим глазам придется привыкнуть к ванне. Лучший способ сделать это – поварить немного для тренировки. Вы увидите, что оксиды остаются на поверхности, они не смешиваются с ванной, и вам, по сути, приходится прорываться через корку. Благодаря гелию температура будет очень высокой и проплавление будет невероятно глубоким. Для получения достаточного проплавления в данном случае мне нужно работать примерно на 180 амперах или немного меньше. Когда вы приступите к работе, вначале просто включите аппарат и посмотрите, каким будет проплавление.

Данной сваркой нельзя работать со всеми видами алюминия. Я расскажу вам о самых популярных вариантах. Вот это у нас 6061. Не важно, Т6 ли это, Т4 или 6061, присадочный металл будет 4043. Вам не стоит брать 5356, так как он содержит магний, и сварка выйдет очень грязной. Помните: 6061 и 4043 в качестве присадочного металла. Существуют сплавы, которые очень хорошо варить постоянным током DC. Это серия 1100, чистый алюминий. Также очень удачным вариантом будет сплав 2219. Сейчас я надену халат, включу аппарат, соединю пластины и сварю их за один проход.

Вы видите, что гелий светится немного по-другому. Смотрите на эту светящуюся сферу и добавляйте присадочный материал в ее центр. Эта сфера – все, что вы сможете видеть на всем протяжении сварки. Я добавляю присадочный металл. Сварочная дуга очень горячая. Теперь я вижу проплавление. Продолжаю добавлять присадочный металл. Проплавление будет видно только тогда, когда вы будете на середине работы. У нас сейчас 150-180 ампер. Вот и все.

Такая сварка не выходит настолько идеальной как на переменном токе, поэтому я почищу ее проволочной щеткой, которая отлично убирает всю грязь. В отличие от AC сварки, DC не убирает за вас оксиды, и вам придется заниматься этим самому. Вы наверно заметили, что я использовал обычную сварочную маску, без автоматического затемнения. Это из-за того, что мы использовали гелий, и его излучение достаточно яркое и сильное для того, чтобы изменять затемнение. Такая маска будет в данном случае оптимальным вариант. Это у нас затемнение номер 10.

Есть один момент, на который я хотел бы обратить ваше внимание. Если бы вы варили AC процессом, то вы бы не смогли проварить это однопроходным швом. Этот процесс позволяет работать с продуктивностью 300%. С DC сваркой вам также будет очень легко держать ритм работы, и, что важно, для нее существует огромное количество применений.

Спасибо за то, что смотрели «Время сварки». Я мистер ТИГ. Подписывайтесь на видеоканал Смарт Техникс и следите за новыми роликами!

Алюминий ноу-хау — Сварка

В сварочном сообществе имеется некоторая дезинформация или недостаток информации относительно алюминия. Алюминиевые изделия не обязательно сложнее проектировать или сваривать, чем стальные, они просто разные.

И слишком часто эти различия не принимаются во внимание. В этой статье представлены лишь некоторые из распространенных ошибок, которых следует избегать сварщикам, чтобы добиться более качественной сварки алюминия, независимо от того, выполняется ли это сварка TIG или MIG.

Имущественные различия

При сварке алюминия проектировщик и сварщик не могут предполагать, что свойства основного материала и свойства сварного шва равны. В случае стали сварной шов может быть таким же прочным, как и основной материал, но это не относится к алюминию. В большинстве случаев сварной шов в алюминиевом сплаве слабее, чем свариваемый сплав.

«Сварной шов не такой прочный, как основной материал, что многие люди не осознают», — говорит Фрэнк Г.Армао, директор по алюминиевым технологиям в Lincoln Electric Co. «Тепло от сварки влияет на свойства основного материала. При сварке алюминия редко можно сделать сварной шов такой же прочности, как у основного материала ».

Необходимые сварочные токи и напряжения для сварки алюминия выше, чем для стали, поэтому сварщикам действительно требуется сверхмощное оборудование для алюминия.

Сварка по-разному влияет на две классификации алюминиевых сплавов: термически обрабатываемые и нетермообрабатываемые.Алюминиевые сплавы, подвергающиеся термообработке: 2000, 6000 и 7000, а нетермообрабатываемые сплавы — 1000, 3000, 4000 и 5000.

Для термообрабатываемых алюминиевых сплавов последняя стадия термообработки нагревает материал до температуры где-то между 325 F и 400 F. Но при сварке материал вокруг сварного шва становится намного горячее, чем 400 F, поэтому материал имеет тенденцию терять часть своей механические свойства. Если сварщик выполняет термообработку после сварки, свойства термически обрабатываемого алюминиевого сплава могут быть улучшены, но в противном случае площадь вокруг сварного шва становится значительно слабее, чем у остального алюминия.

Нетермообрабатываемые алюминиевые сплавы становятся прочнее за счет деформационного упрочнения, что вызывает физические изменения в материале. «Но когда вы свариваете сплав, подвергшийся холодной обработке, зона термического влияния (HAZ) сварного шва возвращается к свойствам слабого отжига», — говорит Армао. Следовательно, из нетермообрабатываемых сплавов сварщик может сделать сварной шов такой же прочной, как и основной материал, только тогда, когда он начинает с отожженного материала. Но в большинстве случаев приемлемы пониженные свойства.

«Две недели назад я выполнял некоторую работу для ВМФ», — говорит Армао. «Многие морские алюминиевые сплавы не поддаются термической обработке, и мы работали с 5083-h26, который имеет прочность около 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм в результате холодной обработки. Но свойства после отжига составляют всего около 40 тысяч фунтов на квадратный дюйм, поэтому при сварке получается зона термического влияния, равная 40 тысяч фунтов на квадратный дюйм. Но зачастую дизайнеры этого не понимают. Они рассчитаны на 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм, и сварные швы выходят из строя. На самом деле это очень распространенное явление «.

Требуются тяжелые условия

Алюминий имеет низкую температуру плавления — 1200 F по сравнению с 2600 F до 2700 F для стали.«Люди склонны думать, что из-за такой низкой температуры плавления они могут использовать легкое оборудование для сварки алюминия, что неверно», — говорит Армао.

Теплопроводность алюминия в пять раз выше, чем у стали, что означает, что тепло рассеивается очень быстро. При сварке алюминия с добавлением тепла материал пытается его отвести. Следовательно, требуемые сварочные токи и напряжения для сварки алюминия выше, чем для стали, поэтому сварщикам действительно требуется сверхмощное оборудование для алюминия.

При сварке алюминия сварщик не может предполагать, что свойства основного материала и свойства сварного шва равны.

«Обычно, если вы хотите сваривать алюминий толщиной 1/2 дюйма или более, вам нужен аппарат на 300 А, будь то сварка TIG или MIG», — отмечает Армао.

Кроме того, из-за низкой температуры плавления при сварке алюминия обычно используются горелки с водяным охлаждением. «Если вы выполняете сварку TIG или MIG при токе более 200 А в производственной среде, вам необходимо использовать горелки и пистолеты с водяным охлаждением», — говорит Армао.Горелки с водяным охлаждением позволяют сварщику работать с большей силой тока для увеличения продолжительности рабочего цикла. Горелки с воздушным охлаждением перегреваются при использовании более высокой силы тока и рабочих циклов, необходимых для производственных работ.

Распылительная передача — ответ

Не все сварочное оборудование MIG, подходящее для стали, будет подходить для алюминия. В то время как большинство людей используют перенос короткой дуги при сварке стали методом MIG, перенос дуги распылением всегда рекомендуется для алюминия.

«Перенос короткой дугой никогда не рекомендуется для алюминия», — говорит Армао.«Токи слишком малы, чтобы выделять достаточно тепла в материале, чтобы гарантировать хорошее плавление, и вы можете получить дефекты сварки».

Распылительная дуга — это плавный перенос капель расплавленного металла от конца электрода к ванне расплава. Однако в переносе струйной дуги участвует большое количество тепла, что создает большую сварочную ванну с хорошим проплавлением. Это может быть трудно контролировать, и его нельзя использовать для алюминия тоньше 3/16 дюйма.

«Но импульсная сварка MIG позволяет получить перенос дуги распылением при гораздо более низком среднем токе, поэтому теперь вы можете сваривать MIG алюминий практически любой толщины», — отмечает Армао.

Предварительный нагрев не требуется

«Многие люди совершают ошибку, предварительно нагревая каждый кусок алюминия, который они сваривают, в этом нет необходимости, если у вас есть соответствующее оборудование», — говорит Армао. «Люди увлекаются подогревом, особенно термообработанными сплавами. Разогрев в абсолютном смысле — это неплохо, если вы его контролируете. Поскольку последняя стадия термообработки нагревается до температуры от 325 F до 400 F, 200 F — это столько, сколько вы хотите для предварительного нагрева. Если вы предварительно нагреете до 600 F, вы не узнаете, какие свойства у вас есть, потому что механические свойства алюминия изменились.”

Предварительный нагрев нетермообрабатываемых алюминиевых сплавов не так вреден, так как не оказывает столь значительного влияния на механические свойства.

«Проблема, с которой я столкнулся в производственной среде, — добавляет он, — заключается в том, что если у вас есть 100 сварщиков в вашем цехе и вы говорите им, чтобы они предварительно нагревали, но не превышали 200 F, всегда есть пара парней эта цифра, если 200 F — это хорошо, 600 F лучше. Так что в производственной среде это сложно контролировать ».

Исключение составляет приваривание толстого куска алюминия к тонкому.При двух разных толщинах стандартным методом является предварительный нагрев толстого изделия.

Проблемы с анодированием

При сварке анодированного алюминия чаще всего используется сварка TIG. Оксид алюминия является электрическим изолятором, и из-за того, что анодированное покрытие довольно толстое, зажигание дуги может быть затруднено. Если люди попытаются сварить анодированное покрытие, сварной шов станет липким и пористым. Поэтому для большинства сварщиков Armao рекомендует шлифовать или шлифовать анодированное покрытие в этой области.Затем сварщик может сваривать эту область, как любой алюминий, хотя сварной шов выглядит иначе, чем остальная часть детали, потому что он не анодирован.

Существует процедура, используемая для приваривания анодированного покрытия, которое сохраняет анодированный вид. «Но он специализирован, и его нелегко освоить», — говорит Армао. Эта процедура чаще всего используется в морской индустрии.

Другие соображения для сварщиков всегда включают сварку алюминия методом TIG с полярностью переменного тока. Сварка постоянным током затрудняет удаление слоя оксида алюминия.Исключение составляет сварка аргонодуговой сваркой алюминия тяжелых металлов, например, блоков двигателя, где постоянный ток обеспечивает более глубокий провар.

Линкольн Электрик Ко.

Сварка алюминия — Советы по сварке

Сварка алюминия — непростая задача даже для опытных сварщиков. Существует несколько разрозненных источников информации о сварке алюминия , и многие доступные руководства также содержат скудную значимую информацию. Есть несколько базовых книг по сварке, но с очень короткими разделами по сварке алюминия.Даже сегодня большинство сварщиков изучают сварку алюминия и методом проб и ошибок.

Необходимое оборудование

Сначала рассмотрим оборудование, необходимое для сварки алюминия .

Аппарат для сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG) по всем показателям идеально подходит для сварки алюминия . Говорят, что алюминий также можно сваривать с помощью сварочного аппарата MIG или сварочного аппарата , , или даже газовой горелки.

Высококачественные прочные сварочные перчатки необходимы, если сварщик хочет избежать болезненных волдырей. Столь же необходим прочный сварочный шлем , и рыночные отчеты предлагают золотые тонированные шлемы с автоматическим затемнением как наиболее подходящие.

Требуется аргон или смесь газов аргон / гелий, и почти наверняка смеси других газов не подходят для сварки алюминия. Еще один важный факт, который следует знать, — использование резервуара от сварочного аппарата MIG на сварочном аппарате TIG не подойдет.

Сварочный стержень, рекомендуемый многими для сварки алюминия , — это 4043. Необходима отдельная специальная щетка для нержавеющей стали, предназначенная исключительно для сварки алюминия . Также желательно иметь специальную металлическую скамейку, которая поможет тушить пожар во время сварки.

Желательно иметь шприц с водой — не столько для охлаждения работы, сколько для тушения небольших пожаров без использования огнетушителя. Имейте в виду, что любые попытки поспешно охладить алюминий могут привести к трещинам в сварном шве или рядом с ним.

И последнее, но не менее важное — рабочая рубашка из хлопка с длинными рукавами. Уместно отметить, что Сварка TIG производит больше УФ-излучения, чем любой другой процесс сварки. Также потребуются зажимы или тиски и несколько блоков или стержней из алюминия или меди для использования в качестве радиаторов.

Полезные советы по сварке

Очистите алюминий, и это очень необходимый шаг, который нельзя упускать из виду.

Вот как подготовить алюминий к сварке:

Распылите на алюминий небольшой очиститель карбюратора или электрический очиститель.
промойте алюминий в воде на случай, если останутся неприятные остатки.
используйте щетку из нержавеющей стали, чтобы очистить до блеска алюминий вокруг свариваемой области.

Существует предложение, что алюминий следует чистить только в одном направлении, чтобы избежать попадания загрязняющих веществ в алюминий. Также сообщается, что прокладки из скотчбрита 3M — хороший способ подготовить алюминий к сварке.

Прикрепите свою работу к радиатору из меди или алюминия, так как радиатор под свариваемой областью поглотит часть тепла и предотвратит деформацию работы.Предварительно нагрейте зону перед сваркой, так как это значительно упрощает сварку алюминия .

Если вольфрам загрязнился, прекратите сварку и устраните его. Когда вольфрам касается сварочной ванны или присадки, дуга становится нестабильной, и качество сварки сильно ухудшается. Соедините детали как можно плотнее, не оставляя зазоров. Это довольно сложно сделать при сварке алюминия аппаратом TIG. Используйте один ампер на 0,001 дюйма толщины материала. Установите силу тока выше максимальной, которую вы ожидаете использовать, и используйте ножную педаль, чтобы уменьшить ее.Рекомендуется использовать присадочный стержень размером, равным размеру вольфрама, и отрегулировать вольфрам так, чтобы он выступал из колпака на расстояние, примерно равное диаметру вольфрама. Длина дуги должна быть примерно равна диаметру вольфрама.

Советы, представленные здесь, ни в коем случае не являются полными, но в Интернете есть много информативных статей для начинающих по сварке алюминия .

Что нужно знать об импульсной сварке MIG алюминия

Алюминий создает уникальный набор проблем, особенно когда речь идет о сварке.Он имеет более низкую относительную температуру плавления, чем другие металлы, но требует тепла для обеспечения правильного образования лужи. Чистота имеет решающее значение. И он более чувствителен к тепловыделению и деформации, чем другие металлы.

Сварка алюминия традиционно использовалась для сварки TIG, и, безусловно, есть области применения, где TIG по-прежнему лучше всего подходит.

Однако новые технологические достижения сделали импульсную сварку MIG еще более жизнеспособной в тех случаях, когда требуется повышение скорости производства без ущерба для качества или внешнего вида.

Ключевым преимуществом импульсной MIG-сварки при сварке алюминия является баланс между обеспечением достаточной энергии для обеспечения хорошего плавления и контролем тепловложения для предотвращения коробления или прожога.

При импульсной сварке MIG источник сварочного тока быстро и автоматически переключается между высоким пиковым током (обеспечивая хорошее плавление) и низким фоновым током (снижает тепловложение и уменьшает искажения).

Из-за пульсации тока оператор может изменять подвод тепла к деталям и сваривать более тонкий материал без прожига и деформации детали.

Он также обеспечивает улучшенный внешний вид по сравнению с традиционной сваркой MIG и позволяет некоторым производителям стандартизировать проволоку большего диаметра для большего наплавки, более низкой стоимости за фунт и упрощения инвентаря и затрат на оборудование.

В этой статье мы рассмотрим трех производителей, добившихся недавних успехов в применении импульсной MIG-сварки в алюминиевых приложениях: Greenheck Fan Corporation (Шофилд, Висконсин), Sportsfield Specialties (Дели, Нью-Йорк) и Aluwind, Inc. (Castle Rock, CO. ).

ПОТОКОВЫЕ ПРОЦЕССЫ СВАРКИ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ МЕТАЛЛАМИ
Greenheck Fan известен во всем мире как ведущий производитель качественного оборудования для движения воздуха и управления. Они предлагают самую полную линейку вентиляционных продуктов в отрасли, позволяя указать полную систему движения воздуха и управления из одних рук.

Поскольку потребительский спрос побудил компанию перевести большую часть своей продукции на производство алюминия (легкий вес, универсальность эстетики), завод обратился к необходимости оптимизировать свои сварочные операции с алюминием, сохранив при этом способность эффективно сваривать низкоуглеродистую, нержавеющую и гальванизированную сталь.

Решением стала система импульсной сварки MIG Invision ™ MPa Plus System, которая не только улучшила качество сварки, но и благодаря встроенной эффективности помогла предприятию оптимизировать сварочные операции.

В сочетании с двойными механизмами подачи проволоки D-74 MPa Plus система позволяет сварщикам быстро переключаться между двумя металлами (обычно с алюминием, а затем со второй проволокой, например из нержавеющей стали или силиконовой бронзы).

Встроенные программы MIG и Pulsed MIG автоматически устанавливают оптимальные параметры для различных проволок, а система упростила сварочные операции за счет использования Synergic Pulsed MIG Controls и Profile Pulse ™.

«С помощью программ импульсной сварки MIG мы можем работать с более высокой скоростью подачи проволоки. Благодаря лучшему контролю дуги мы работаем быстрее, выравниваем сварные швы, лучше контролируем объем металла сварного шва и устраняем проблемы с перегревом », — объясняет Дэн Апфельбек, лидер в области непрерывного совершенствования вентиляторов и вентиляционных отверстий.

В Invision 352 МПа используются встроенные программы импульсной сварки MIG для обычных алюминиевых проволок серий 4000 и 5000 диаметром от 0,035 до 1/16 дюйма, а также для многих других сплавов (сталь, нержавеющая сталь, кремнистая бронза, медь, никель), присутствующие в продуктовой линейке компании.

Раньше операторам приходилось устанавливать свои параметры независимо, но эта новая система обеспечивает согласованность между операторами и рабочими станциями и помогает гарантировать качество при каждом зажигании дуги.

«Здесь требуется уровень квалификации нашей сварочной группы и позволяет сделать их сварщиками алюминия», — улыбается Апфельбек. «Сварка алюминия — это не то же самое, что дать парню стальной пистолет и сказать:« Вот, свари это ». Это другое животное. Эта машина играет ключевую роль в превращении наших сварщиков из операторов стали в операторов алюминия.”

Работа с оборудованием для импульсной сварки MIG позволила цеху отказаться от использования проволоки 0,035 дюйма для определенных применений и перейти на алюминиевую проволоку диаметром 3/64 дюйма (0,047 дюйма).

«Использование новых программ позволило нам перейти к диаметру одиночной проволоки 3/64 дюйма, потому что теперь мы можем сваривать материал до 0,050 с более тяжелой проволокой и при этом устранять прожог и образование пузырей», — отмечает Апфельбек. «Больший диаметр проволоки обеспечивает более высокую скорость перемещения, повышенную скорость заполнения (наплавку) и более низкую стоимость за фунт.”

Это также позволяет предприятию упростить требования к оборудованию в определенных отделах. «В некоторых областях мы отказались от двухтактных систем и перешли к более коротким системам, работающим только на нажатие, благодаря нашей способности использовать проволоку большего диаметра», — добавляет Апфельбек. «Затраты на наше оборудование намного меньше. Снижены затраты на техническое обслуживание и расходные материалы ».

Greenheck Fan Corporation, 400 Ross Avenue, Schofield, WI 54476, 715-359-6171, факс: 715-355-2399, www.greenheck.com.

ПОВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ СВАРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА
До 50 тонн сырого алюминия в месяц проходит через завод Aluwind в Касл-Рок.Будь то листовой материал, квадратная труба или профильный материал, к моменту выхода из завода в Касл-Рок из него уже были изготовлены алюминиевые компоненты премиум-класса для ветряных башен.

Алюминий — предпочтительный материал для Aluwind, потому что он относительно легкий и простой в обращении, а завод отточил свои методы производства и сварки алюминия за 17 лет работы.

Цех резервирует импульсный процесс MIG для сварки алюминиевых материалов толщиной более 3 мм (1/8 дюйма и более), поскольку он обеспечивает более высокую скорость производства без ущерба для качества.

Возможность настройки и производительность при использовании синергической системы AlumaFeed позволила цеху стандартизировать проволоку одного типа и размера (0,047 ER5356) и сэкономить значительное количество времени за счет повышения эффективности процесса.

Можно ли приваривать сталь к алюминию? — Сделать из металла

И алюминий, и сталь — очень свариваемые металлы. Нет никаких проблем со сваркой стали со сталью и алюминия с алюминием.Но что происходит, когда вам нужно пересечь границы и соединить эти разнородные металлы?

Можно ли приваривать сталь к алюминию? Сталь нельзя сваривать с алюминием обычными методами сварки, такими как SMAW (дуговая сварка), GMAW (MIG) или GTAW (TIG). Однако есть некоторые обходные пути и альтернативы, которые могут дать приемлемые результаты.

В этой статье я расскажу, с помощью каких процессов можно на самом деле сваривать эти два разнородных материала вместе, на что нужно обращать внимание и какие существуют практические альтернативы.

Почему нельзя сваривать сталь с алюминием

Одна из основных причин, по которой вы не можете сварить сталь с алюминием сварщиком в вашем гараже, заключается в том, что температуры плавления между двумя металлами слишком экстремальны.

Чтобы уладить спор, вот что происходит, когда вы пытаетесь сварить два металла TIG вместе:

В итоге я использовал стальной наполнитель. Алюминий под сталью просто таял, прежде чем сталь даже образовала лужу.Я компенсировал это, добавив тонну стального наполнителя, чтобы соединить два материала.

Алюминий плавится около 1200 F, а сталь плавится около 2700 F. Обычно это означает, что алюминий полностью расплавится еще до того, как сталь начнет накаляться. Даже если вы сможете собрать металл вместе, он не расплавится. Вы получите просто стальные шарики, которые легко удерживаются грязным мусором из алюминия.

В результате получается «сварной шов», который трескается, если на него неправильно смотреть. Смотри ниже.

Это буквально не требовало силы, чтобы развалиться. Несмотря на то, что это выглядело так, как будто материал слился вместе (технический термин прямо здесь), металлы просто не сплавились.

Еще одна причина, по которой это не работает, заключается в том, что тепловое расширение алюминия и стали сильно отличается. При нагревании алюминий вырастет примерно в два раза больше, чем сталь. Это означает, что по мере остывания металла зона сварки может растрескаться под действием напряжения.

Есть также множество других причин, по которым сварка стали с алюминием на самом деле не работает, например, различная теплопроводность, различные преобразования решетки, дополнительные выделения и другие научные вещи.

Дело в том, что вы не можете выполнять сварку TIG, MIG или сварку прилипанием. Если только вы не используете биметаллические переходные вставки.

Биметаллические переходы

Это решение, которое чаще всего используется на судах, теплообменниках и трубопроводах.

По сути, это просто вставка, которая с одной стороны сделана из стали, а с другой — из алюминия. Они достаточно толстые, чтобы вы могли использовать обычную технику GMAW или GTAW и приварить стальную сторону к стали, а алюминиевую — к алюминию.

Эти вставки предварительно приклеиваются, обычно с использованием технологии горячей прокатки или горячей сварки давлением (сварка взрывом). Они действительно могут выдерживать удивительное усилие, а сварные соединения с этими вставками очень прочные. Согласно некоторым спецификациям MIL, эти склеенные вставки должны иметь как минимум примерно 1/4 прочности на разрыв алюминия, хотя они часто бывают ближе к 1/2.

Это видео дает действительно хорошее объяснение того, как выполняется этот процесс сварки взрывом, и что в результате этого процесса:

Если вам нужно сварить алюминий со сталью, это, вероятно, ваш лучший выбор.

Обратная сторона?

Их практически невозможно найти, если вы работаете в небольшой мастерской или любитель. Это специальные продукты, которые обычно изготавливаются на заказ и очень дороги, с огромными минимальными объемами заказа.

Алюминирование

Это не то слово, которое я только что придумал. Алюминированная сталь — это металл, который чаще всего подвергается процессу горячего погружения с алюминиево-кремниевым сплавом. Есть и другие способы сделать это, например, гальваническое покрытие, но метод горячего погружения является наиболее распространенным.

Это непрактичный способ приваривать большие куски стали к большим кускам алюминия.

Причина, по которой я поднимаю этот вопрос, заключается в том, что, похоже, по этому поводу в Интернете циркулирует некоторая дезинформация. Есть несколько сайтов, на которых говорится, что вы можете приварить алюминиевый блок к алюминированной стали. Ты не можешь. Все, что вы можете сделать, это приварить алюминированную сталь к обычной стали.

Причина в том, что когда вы нагреваетесь до температуры, достаточной для плавления лежащей под ним стали, тонкое алюминиевое покрытие уже давно выгорело.Это просто не работает.

Пайка

Чтобы быть ясным, это требует некоторого навыка, чтобы получить право. Пайка может быть возможным решением, когда вам нужно что-то вроде сварного шва при соединении стали с алюминием.

Однако пайка , а не будет иметь прочность, сравнимую со сваркой взрывом. Вам понадобится достаточная площадь поверхности, чтобы части склеились вместе, а надежная механическая посадка будет иметь большое значение для предотвращения развала вещей.

Предполагая, что вы уже знакомы с принципами пайки, вот общий обзор того, как это делать:

Начните со смачивания стали припоем 56% серебра.
Используйте алюминиевый припой, такой как Aluxcor 4047, для соединения алюминия со сталью, контактирующей со смачиваемой средой.

Вы, вероятно, получите гораздо лучшие результаты при использовании этого двухэтапного метода, чем при одностадийном процессе пайки. Для одноступенчатой пайки сама пайка на самом деле довольно мягкая, и вы не получите такой большой удерживающей способности.

Склеивание

Хотя это не даст вам особенно прочного соединения, использование эпоксидной смолы или другого связующего вещества может помочь вам.

Опять же, для правильной работы вам потребуется большая площадь поверхности, но старая хорошая трубка JB Weld может быть всем, что вам нужно для выполнения работы. Удостоверьтесь, что вы действительно не торопитесь, тщательно очищая обе части, и в идеале потирайте склеиваемые поверхности для большей удерживающей способности.

Есть также некоторые продукты более высокого класса. Промышленные структурные эпоксидные смолы 3M великолепны, но они могут быть дорогими и часто имеют длительное время отверждения.

Механическое крепление

Если это вообще возможно, используйте только механическое крепление.Самый простой способ соединить алюминий со сталью — это просто съездить в строительный магазин.

Независимо от того, используете ли вы болты, заклепки, гофрированные швы или что-то еще, механическое крепление — безусловно, лучший, дешевый, самый быстрый и простой способ соединения разнородных материалов.

Гальваническая коррозия

Это одна вещь, о которой вам следует помнить при работе со сталью и алюминием.

Обычно сталь склонна к коррозии, а алюминий считается коррозионно-стойким.

Соедините два металла вместе и добавьте соленую воду, и вы заметите значительную коррозию алюминия. Это происходит из-за гальванической коррозии.

Объяснение Fancypants: сталь действует как катод, а алюминий действует как анод, а электролит (например, соленая вода) обеспечивает средство для миграции ионов. Это приводит к окислению анода (алюминия).

Понятное объяснение: алюминий будет подвергаться коррозии в области контакта со сталью, если он находится рядом с соленой водой.

Во многих приложениях это не имеет большого значения. Однако, если в окружающей среде есть соль (в том числе дорожная соль на автомобилях), вы можете столкнуться с проблемами.

Обходной путь — изолировать два материала краской или куском пластика, чтобы предотвратить прохождение любого электрического тока между ними. Вы можете использовать тестер целостности на мультиметре, чтобы проверить, правильно ли вы изолировали металлы.

Сколько ампер нужно для сварки алюминия?

Алюминий — сложный металл, который немного затрудняет сварку по сравнению с другими металлами, такими как нержавеющая сталь и другие.Это связано с тем, что для сварки требуется больше тепла по сравнению с другими металлами. Чтобы сварить алюминий для сварщика, он должен выделять больше тепла, чем другие. Вот тут и возникает вопрос , сколько ампер нужно для сварки алюминия?

Не зная, какие токи тока подходят для сварщика, вы не можете выбрать хороший сварочный аппарат для алюминия , который идеально подойдет для вашего проекта. Поэтому убедитесь, что вы знаете это правильно, и выберите подходящего сварщика для своего проекта, чтобы добиться максимальной эффективности и результативности.

Сколько ампер нужно для сварки алюминия?

Итак, сколько ампер нужно для сварки алюминия? Ну, это зависит от сварочного аппарата, которого вы собираетесь использовать, и глубины алюминия, который вы собираетесь сваривать. Кроме того, есть и другие детерминанты. Зная это, вы легко сможете определить, сколько ампер вам понадобится, чтобы ваш сварщик мог идеально сваривать алюминий.

Общее практическое правило состоит в том, что вам понадобится 1 ампер на каждые 0,001 дюйма металла, который вы собираетесь сваривать, когда другие переменные постоянны.Это означает, что если вы хотите сваривать алюминий толщиной 1/8 дюйма, вам понадобится около 125 ампер, если другие факторы постоянны. Итак, вот факторы, которые будут определять эти усилители вместе с этим практическим правилом.

Толщина алюминия

Толщина алюминия играет жизненно важную роль в определении силы тока сварщика. Если вам нужно сварить тонкий алюминий, вам наверняка понадобится меньше тока. С другой стороны, вам понадобится более высокий ток, когда вы собираетесь сваривать толстый алюминий.Итак, знайте толщину алюминия, который вы собираетесь сваривать, и тогда вы легко сможете определить, сколько ампер вам понадобится.

Типы сварочных аппаратов

Помимо толщины алюминия, вам необходимо знать, какие типы сварочных аппаратов вы собираетесь использовать. На рынке доступны различные типы сварочных аппаратов. Среди них наиболее распространены сварщики mig и tig. Сварочный аппарат TIG предлагает только постоянный ток, тогда как сварочный аппарат mig предлагает комбинации переменного и постоянного тока, что делает последний идеальным для сварки алюминия.Эти два типа сварщиков требуют разного тока для сварки алюминия

. Вы найдете это в их руководстве, а также найдете возможности сварщика. Итак, знайте, какой сварочный аппарат вы хотите использовать, и это поможет вам узнать, какие усилители вам нужны.

Качество сварщика

Кроме того, качество сварщика также варьируется от сварщика к сварщику. Даже если вы собираетесь использовать сварочный аппарат mig для сварки алюминия, вы найдете разные бренды, продающие сварочные аппараты mig. Несложно понять, что качество этих сварщиков точно не будет прежним.Если вы выберете неправильный сварочный аппарат MIG, независимо от его силы тока, он точно не сможет сваривать алюминий должным образом. Поэтому, чтобы быть уверенным в этом, убедитесь, что вы используете сварщика самого высокого качества.

Советы по эффективной сварке алюминия

Не только правильный выбор усилителей для сварки алюминия обеспечит вам эффективность и действенность, но вы также должны следовать этим советам.

Убедитесь, что вы очистили металлический алюминий должным образом, чтобы ничто другое не могло соприкасаться с алюминием во время сварки.
Вам необходимо очистить всю пыль и мусор, образовавшиеся от сварочного стержня вместе с металлом, чтобы ничто не мешало сварке.
Если возможно, предварительно нагрейте алюминий до 300 градусов по Фаренгейту, что поможет вам легко сваривать этот хитрый металл.
Убедитесь, что вы выполнили все возможные меры безопасности, включая очки, обувь и перчатки.
Держите резак под углом 10 градусов, а наполнитель — под углом 90 градусов для эффективной работы с алюминием.

Заключение

Итак, сколько ампер нужно для сварки алюминия? Вы не можете точно сказать, сколько усилителей вам нужно. Однако, если у вас есть факторы, определяющие усилители, необходимые для сварки алюминия, вы легко сможете определить, сколько усилителей вам нужно. Мы упомянули почти все определяющие факторы, чтобы вы могли понять требования к усилителям для вашего будущего проекта. Поэтому убедитесь, что вы их выполнили, и рассчитайте правильные значения силы тока для вашего сварщика, чтобы вы могли сваривать алюминий эффективно и результативно.

Сварка алюминия: как сваривать алюминий?

Алюминий — чрезвычайно полезный металл для изготовления различных изделий. Этот материал является одним из самых популярных в мире сварки — от изготовления самолетов и автомобилей до украшения интерьера.

Как практикующий сварщик, вы хорошо понимаете важность алюминия в промышленности в связи с огромным спросом на него со стороны клиентов.

Сварка — это процесс, в котором используется тепло и электричество для соединения двух или нескольких металлических частей.Различные типы сварки ориентированы на разные виды металлов, поскольку каждый металл имеет уникальную температуру плавления.

Являясь очень популярным материалом для работы, за последние годы появились различные методы сварки алюминия.

Некоторые люди относятся к сварке как к хобби и работают из дома. В отличие от многих профессионалов, они могут не знать многих методов сварки алюминия.

Хотя существует несколько методов сварки, которые особенно подходят для алюминия и его сплавов, можно использовать и другие методы.

Они имеют несколько разные процессы, но работают одинаково при соединении двух металлических частей вместе. Однако сварка дает металлам относительно большую прочность.

Дело не только в знании методов, но и в наличии достаточных навыков и знаний для правильного выполнения процессов.

Сварка — очень сложная работа, и если не уделять особого внимания методам сварки, качество может быть не лучшим. И никто не хочет покупать менее совершенный продукт.

Виды сварки алюминия

Есть несколько способов сварки алюминия.Если вы профессиональный сварщик и владеете всем необходимым оборудованием для сложного процесса, вы можете воспользоваться некоторыми из этих вариантов.

Однако есть несколько методов, которые предназначены для сварщиков, которые делают это и дома в качестве хобби.

1. Сварка TIG

Расшифровывается как «Сварка вольфрамом в среде инертного газа» и является одним из многих простых способов сварки алюминия. В этом процессе используются инертные газы для поддержания подходящей среды для сварки металла.

Использование металлического вольфрама очень важно для сварки алюминия.Вам также понадобится присадочный металл для подачи в сварочную ванну, когда он образуется во время вашей работы.

Это процесс, который покажет вам, как сваривать алюминий с помощью горелки. Вы также должны убедиться, что металл, с которым вы работаете, надежен. Очень важно, чтобы в сварочной среде не было загрязняющих веществ, поэтому необходимо использовать инертные газы.

Сварку TIG можно выполнять как на переменном, так и на постоянном токе. Если вы хотите сваривать переменным током, на конце вашего вольфрама должен быть шарик. Чтобы создать шар, сначала прикрепите вольфрам к горелке, которую вы будете использовать.
Убедитесь, что ваша машина работает от постоянного тока плюс, затем зажгите фонарик всего на несколько секунд. Вы увидите, что нагретая горелка на конце образовала шар. Как только мяч установлен, можно начинать.
Не забудьте снова переключить вашу машину на переменный ток, так как это ток, с которым вы будете работать. Алюминий обычно имеет слой оксида на своей поверхности, что значительно затрудняет его сварку. Перед началом работы протрите металл чистящим маслом или ацетоном.
Если ваш вольфрам каким-то образом загрязнен, он не будет работать. Вы заметите, что качество вашего сварного шва неудовлетворительное, и это будет пустой тратой времени.
Очень важно правильно провести процесс сварки. Не следует добавлять присадочный металл слишком рано или слишком поздно и испортить метод. Запустите машину и направьте ее на основной металл.
Убедитесь, что вы держите фонарь под углом 15 градусов, но не более того.Включите горелку и дождитесь, пока металл расплавится и не образуется сварочная лужа.
Разрешается вводить присадочный металл только после того, как образовалась хорошая лужа. Возьмите стержень присадочного металла и добавляйте его в сварочную ванну каждые несколько секунд по мере продвижения вперед, медленно и равномерно.
Так как алюминий очень склонен к растрескиванию, вы можете добавить немного дополнительного наполнителя в конце. Затем медленно уменьшите силу тока, чтобы лужа могла затвердеть. Как только горелка будет полностью выключена, вы сможете увидеть затвердевший сварной шов.
Сварка — опасная техника, поэтому помните, что перед началом работы всегда надевайте защитный шлем, перчатки и куртку.

Вот ссылка на видео, которое может помочь вам при сварке TIG:

2. Сваривать алюминий без сварочного аппарата

Хотя сварка — отличный способ соединения и изготовления металлических изделий, это также довольно рискованный и сложный способ. Те из вас, кто хочет научиться соединять металлы без сварщика в домашних условиях, могут предпочесть более естественный метод.

Этот конкретный метод называется пайкой, и он может не создавать такой прочной связи, как сварка, но определенно служит той же цели.

Самое лучшее в этой технике то, что вам не понадобится много оборудования, только пропановая горелка, алюминиевые прутки для пайки и основной материал. Их можно дешево купить в любом строительном магазине!

Перед тем, как приступить к пайке, вы всегда должны помнить, что ваши алюминиевые детали должны быть идеально чистыми. Это можно сделать с помощью ацетона или некоторых очищающих масел.Очистка основного материала гарантирует лучшую связь между металлами, так как никакие загрязняющие вещества не прерывают процесс пайки.
Обратите внимание, что температура плавления алюминия составляет около 1200 градусов, а у прутка для пайки — только 700. В этом процессе вам не нужно плавить основной материал, только стержень, который будет действовать как присадочный металл.

Итак, когда вы включаете пропановую горелку, сосредоточьтесь на основном материале, но не задерживайтесь так долго, чтобы он начал плавиться. Проведите стержнем по стыку между двумя алюминиевыми кусками, чтобы он получал большую часть тепла от горелки.

Продолжайте водить металлическим стержнем вперед и назад по стыку, пока он не начнет плавиться и заполнить зазор. Вы заметите, когда жидкость начнет формироваться.

Небольшое предостережение, однако, хотя это более простой из немногих методов сварки алюминия, все же может потребоваться некоторое время, чтобы исправить это. Если тепло распределяется неправильно, металлический стержень может начать образовывать комки на основном материале. Это не образует достаточно прочных связей и к тому же будет выглядеть довольно некрасиво. Итак, потренируйтесь научиться сваривать алюминий без сварщика.

Вот ссылка, если вы хотите увидеть, как выполняется пайка:

3. Сварка МИГ

Это означает сварку металла в среде инертного газа, которая представляет собой тип сварки, при которой используются плавящиеся проволочные электроды для соединения двух металлических частей вместе. Этот вариант сварки широко используется для алюминия и включает в себя использование множества различных типов «пистолетов».

Здесь вы можете узнать, как сваривать алюминий с помощью катушечного пистолета, поскольку это один из типов пистолетов, используемых при сварке MIG.Легкость этого процесса во многом зависит от квалификации сварщика. Тем не менее, это один из многих популярных способов сварки алюминия. Чтобы узнать, как сваривать алюминий методом MIG, выполните следующие действия.

Поскольку алюминий — очень мягкий металл, его трудно протолкнуть через обычно используемые пистолеты MIG. Однако катушечные пистолеты обеспечивают меньшее расстояние для проволоки, поэтому это лучше всего подходит для этого процесса.
В этом конкретном процессе также используются инертные газы, такие как аргон, для создания защитного экрана для сварного шва.Вы должны убедиться, что ваш катушечный пистолет подключен к плюсовой стороне отсека.
Теперь вам нужно вставить алюминиевую проволоку в пистолет для катушки. Для этого сначала снимите крышку канистры вашего пистолета, а также контактный наконечник в самом конце.
Возьмите около восьми дюймов провода и закрепите его. Проденьте кабель в пистолет, поместите катушку внутрь канистры и накройте ее. Не забудьте закрыть рычаг натяжения сбоку от пистолета для катушки.
Выберите контактный наконечник, соответствующий диаметру вашего проволочного ремня.Затем прикрепите его к пистолету. Как только вы установите сопло, ваш пистолет будет готов к сварке. Если вы хотите проверить натяжение провода, попробуйте его на изолированной поверхности.
Проволока слишком ослаблена, скорость подачи проволоки будет нестабильной. В такой ситуации увеличивайте натяжение, пока проволока не выйдет плавно. Убедитесь, что кусочки металла, с которыми вы будете работать, не слишком тонкие.
Перед началом сварки очистите алюминий от оксидов ацетоном и щеткой из нержавеющей стали.Когда вы начнете сварку, убедитесь, что вы поддерживаете постоянный угол от 10 до 15 градусов. Это необходимо, чтобы сварной шов не выглядел закопченным и некрасивым после завершения.
Также необходимо соблюдать достаточное расстояние, чтобы сопло не касалось основного металла. Если это так, вы можете в конечном итоге сжечь его.

Вот ссылка, которая покажет вам, как сваривать алюминий с помощью катушечного пистолета:

4. Ручная сварка

Для сварки алюминия также можно использовать метод, называемый сваркой штучной сваркой.Однако большинство сварщиков не считают, что это лучший вариант. Хотя сварка палкой довольно популярна среди сварщиков, она не очень хорошо сочетается со сваркой алюминия.

Возможно, вы захотите научиться сваривать алюминий с помощью аппарата для ручной сварки, для чего потребуется сварочный аппарат, работающий с подключением постоянного тока. Для этого процесса также требуются электроды со слоями флюса. Эти слои при расплавлении образуют шлак, который помогает поддерживать оптимальную среду, необходимую для сварки.

Существуют более быстрые способы сварки алюминиевых изделий, которые обычно приводят к лучшему, более точному и эстетичному выходу продукции.Эти процессы были упомянуты выше. Если вы хотите использовать сварку штучной сваркой, вы можете это сделать, но другие методы намного проще контролировать.

Заключение

Алюминий, являясь очень популярным металлом, пользуется очень высокими требованиями на рынке. Поэтому понятно, что многие люди захотят попробовать сварку алюминия дома, даже в качестве хобби.

Кроме того, из этого металла можно сделать так много красивых вещей, что он наверняка вызовет привыкание, как только вы освоите его.Если вы хотите начать бизнес с алюминиевой мебели, украшений и т. Д., У вас могут быть крупные продавцы. И вы можете использовать некоторые из этих методов для изготовления своих продуктов!

Команда UCLA разрабатывает новую проволоку для сварки алюминия 7075

Команда Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработала способ сварки алюминия из сплава 7075 путем введения наночастиц карбида титана в сварочную проволоку.

Прорыв в сварке сплава — то, что UCLA ранее называл «почти невозможным», может сделать металл более практичным для OEM-производителей, модифицирующих автомобили, а также предоставить новые возможности для вторичного рынка.

«Новая технология — это всего лишь простой поворот, но он может позволить широко использовать этот высокопрочный алюминиевый сплав в таких массовых продуктах, как автомобили или велосипеды, детали которых часто собираются вместе», — сказал профессор Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе Сяочунь Ли. . «Компании могли бы использовать те же процессы и оборудование, которые у них уже есть, чтобы включить этот сверхпрочный алюминиевый сплав в свои производственные процессы, и их продукты могли бы быть легче и более энергоэффективными, сохраняя при этом свою прочность.”

Ли работал над проектом с аспирантом Максимилианом Соколуком, ведущим автором исследования; недавний доктор философии UCLA. Чечжэн Цао; и аспирант Шуайхан Пан.

Ли сказал в интервью в понедельник, что телеграмма готова к коммерциализации. Он сказал, что с момента объявления метода он ежедневно получал интерес от различных компаний.

«Это было потрясающе», — сказал он. По иронии судьбы, сказал он, это даже не его основная область исследований.

Ли сказал, что для процесса сварки использовался только типичный сварочный аппарат для алюминия и штатный оператор, выполняющий сварку.(В статье его команды в Nature Communications описывается использование газовой вольфрамовой дуговой сварки.) Это указывает на то, что методика UCLA, опубликованная 9 января в Nature Communications и объявленная 25 января UCLA, будет применима к вторичному рынку автомобилей.

Ли также сказал, что этот процесс можно использовать для сварки сплавов от серии 6000 до серии 2000. Однако он отметил, что сплавы 4000 и 5000 уже довольно легко свариваются.

«Исследователи уже работают с производителем велосипедов над прототипом рамы велосипеда, в которой будет использоваться этот сплав; и новое исследование предполагает, что присадочная проволока с добавлением наночастиц может также облегчить соединение других трудно свариваемых металлов и металлических сплавов », — говорится в сообщении UCLA.

UCLA заявило, что 7075 «прочный, но легкий» — он на треть меньше веса стали, но почти такой же по прочности, что обеспечивает большую эффективность топлива / аккумулятора, и он используется в крыльях и фюзеляжах самолетов. Также его можно найти на предметах, в которых нет необходимости соединять металл.

«(W) Когда сплав нагревается во время сварки, его молекулярная структура создает неравномерный поток составляющих его элементов — алюминия, цинка, магния и меди, что приводит к образованию трещин вдоль сварного шва», — говорится в сообщении UCLA.«… Сопротивление сплава сварке, в частности, типу сварки, используемому в автомобилестроении, не позволило ему получить широкое распространение».

Наночастицы проволоки, измеренные в миллиардных долях метра, позволили сварщику соединить алюминий 7075 с пределом прочности на разрыв до 392 мегапаскалей, согласно UCLA. В колледже написали, что обычный автомобильный сплав 6061 имеет предел прочности на разрыв 186 МПа при сварке.

Термическая обработка после сварки повысила прочность соединения до 551 МПа, что соответствует пределу прочности стали, согласно UCLA.

Изображений:

«Нанотехнологии позволяют инженерам сваривать ранее несвариваемые алюминиевые сплавы»

Калифорнийский университет, Инженерная школа Самуэли Лос-Анджелеса, 25 января 2019 г.

«Контроль фазы с помощью наночастиц для дуговой сварки несвариваемого алюминиевого сплава 7075»

Максимилиан Соколук, Чечжэн Цао, Шуайхан Пан и Сяочунь Ли, Nature Communications, , 9 января 2019 г.

Изображений:

Команда Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработала способ сварки алюминиевого сплава 7075 с помощью проволоки с наночастицами.(Предоставлено UCLA)

Слева направо: Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе, аспирант Максимилиан Соколук, механик-лаборант Трэвис Видик и профессор Сяочунь Ли позируют.

Заварить алюминий: Сварка алюминия в домашних условиях – как правильно варить алюминий

Сварка алюминия в домашних условиях

Почему свариваемость алюминия низкая

Способы сварки алюминия

Что нужно для сварки алюминия

Чем варить алюминий в домашних условиях

Сварка вольфрамовыми электродами в инертной среде

Задействуем полуавтомат

Выполняем работы инвертором

Технология сварки алюминия при помощи флюсов

Заключение

Сварка алюминия в домашних условиях

Почему свариваемость алюминия низкая

Способы сварки алюминия

Что нужно для сварки алюминия

Чем варить алюминий в домашних условиях

Сварка вольфрамовыми электродами в инертной среде

Задействуем полуавтомат

Выполняем работы инвертором

Технология сварки алюминия при помощи флюсов

Заключение

Сварка алюминия в домашних условиях, основы технологии

Основные способы сваривания

Газовая сварка алюминия

Видео руководство по газовой сварке алюминия

Электрическая сварка

Видео руководство по электрической сварке алюминия

Некоторые рекомендации

Сварка Алюминия — Красноярск

Особенности сварки алюминия

Процесс качественной сварки алюминия аргоном (TIG)

Как запаять алюминиевый радиатор в домашних условиях

Особенность батарей

Как запаять алюминиевый радиатор?

Способ 1

Способ 2

Применение клея

Холодная сварка

Полезное видео

Сварка алюминия

сварка алюминия на постоянном токе

Алюминий ноу-хау — Сварка

Сварка алюминия — Советы по сварке

Что нужно знать об импульсной сварке MIG алюминия

Можно ли приваривать сталь к алюминию? — Сделать из металла

Почему нельзя сваривать сталь с алюминием

Биметаллические переходы

Алюминирование

Пайка

Склеивание

Механическое крепление

Гальваническая коррозия

Сколько ампер нужно для сварки алюминия?

Сварка алюминия: как сваривать алюминий?

Команда UCLA разрабатывает новую проволоку для сварки алюминия 7075

Изображений:

Изображений:

Добавить комментарий Отменить ответ