Понятие шумоизоляции глушителя 🦈 AvtoShark.com
Дополнительная защита глушителя транспортного средства от шума и вибрации устраняет посторонние звуки в салоне. Но вмешательство в выхлопную систему и использование некачественных материалов приводит к перегреву и поломке деталей.
Автор статьи: Ярослав АлчевскийШумоизоляция глушителя авто: что это такое
Заводская звукоизоляция включает обшивку капота, дверей, крыши шумоподавляющими материалами. Производители автомобилей устанавливают дополнительную шумоизоляцию выхлопной системы только на модели премиум-класса. Поэтому машины бюджетного и среднего сегмента часто дребезжат во время езды из-за громкого глушителя. Такие звуки раздражают водителя, мешают слушать музыку и разговаривать с пассажирами.
Шумоизоляция глушителя автомобиля своими руками
Для чего делают шумоизоляцию
Выхлопная система на новых машинах сначала работает тихо. Но со временем детали ломаются, автомобиль начинает дребезжать и рычать. Водители пытаются частично убрать звуки с помощью звукоизоляции. Однако посторонний шум может свидетельствовать о поломке запчастей.
Эффективна ли шумоизоляция или в чем причина дребезга и рычания выхлопной системы
Звукоизоляция не устраняет дребезг и рычание выхлопной системы, а лишь частично приглушает. Нужно установить причину шума, иначе со временем выхлопная система выйдет из строя.
Автомобильный глушитель дребезжит из-за износа. При длительной эксплуатации машины начинают прогорать участки труб и перегородок в банке, ломаются звукоотражатели, рассыпаются внутренности резонатора. Шум во время езды появляется из-за ослабленных элементов крепления.
Еще одна причина дребезжания — коррозия деталей. Запчасти ржавеют и покрываются дырками. В этом случае бесполезно проводить звукоизоляцию глушителя автомобиля. Нужно частично менять выхлопную систему.
Иногда грохот начинается из-за конструкции со слишком тонким корпусом. Поможет покупка другой детали с более толстыми стенками.
Как шумоизоляция влияет на металл выхлопной системы
Некачественная шумоизоляция наносит серьезный вред выхлопной системе. Нельзя обматывать глушитель материалами для обшивки дверей, капота или крыши. Иначе получится «бутерброд». В этом случае снизится эффективность теплоизлучения, детали будут перегреваться во время работы, и металл быстро прогорит.
Еще одна проблема — появление зазоров между изоляционными материалами и поверхностью деталей. Во время езды начнет образовываться конденсат, который вызовет коррозию. Деталь прогниет и покроется дырами, а машина выйдет из строя.
Мифы о шумоизоляции глушителя
Распространено мнение, что за счет звукоизоляции глушителя автомобиля своими руками можно навсегда избавиться от раздражающего шума в салоне во время езды. Некоторые водители верят в пользу шумопоглощающих материалов. Есть несколько популярных мифов:
- двигатель не будет перегреваться и вибрировать;
- выхлопная система прослужит дольше;
- исчезнет «рычание» от перегаров;
- начнет поглощаться шум от выхлопных газов;
- запчасти получат защиту от коррозии.
Шумоизоляция
Сначала машина действительно будет работать тише, и поездка станет комфортной. Но некачественные запчасти вскоре выйдут из строя.
Сложно добиться абсолютной шумоизоляции отечественных автомобилей. Из-за особенностей внутреннего устройства они не ездят тихо даже при полной исправности. Дребезжание или отсутствие легкого рычания должно насторожить водителя.
Чем обмотать глушитель автомобиля для шумоизоляции
Нельзя просто завернуть глушитель автомобиля для шумоизоляции автомобиля любыми звукопоглощающими материалами. Для устранения звона при наборе оборотов подойдут следующие варианты:
- термостойкая асбестовая ткань;
- асбестовый шнур;
- асбестоцементная паста;
- стеклоткань.
Выбирайте качественные материалы от известных производителей. Китайская подделка может испортить запчасти машины.
Асбестовая ткань препятствует теплообмену между выхлопной системой и окружающей средой, а также уменьшает громкость выхлопа. Материал используют в том случае, если в трубе установлены дополнительные детали: резонаторы или пауки. Если они стоят неправильно, начинается звон. Обмотка термостойкой лентой частично или полностью устраняет шум.
Еще одно преимущество — теплоизоляция. Глушители часто ломаются из-за сильной жары и начинают шуметь. Асбестовая ткань выдерживает 1100-1500 градусов, защищает выхлопную систему автомобиля от перегревания и выхода из строя знойным летом.
Термоизоляция выхлопной системы
Обмотать глушитель асбестовой лентой можно таким образом:
- Прежде чем заматывать глушитель асбестовой лентой, обезжирьте его и обработайте термостойкой краской, защищающей от коррозии.
- Предварительно подержите материал в воде 1,5-2 часа, чтобы он плотнее обхватывал трубу выхлопной системы. Лучше купить ткань шириной 5 см, ее удобнее использовать.
- Обмотайте глушитель.
- Закрепите намотку металлическими хомутами.
Сегодня вместо асбестовой ленты водители часто выбирают базальтовую и керамическую. Они более качественные и не наносят вред окружающей среде.
Если машина начала работать громче, и сифонит труба около резонатора, положите на конструкцию кусок стеклоткани, а сверху обмотайте размоченным в воде асбестовым шнуром.
Временно устранить шум из-за трещины в глушителе поможет асбестоцементная паста. Ее покупают в строительном магазине или изготавливают самостоятельно.
Пошаговая инструкция по использованию асбестоцементной пасты:
- Смешайте асбест и цемент в равных пропорциях и постепенно вливайте холодную воду, пока не получится консистенция сметаны.
- Обмажьте конструкцию смесью 2-3 раза. Общая толщина слоя должна быть минимум 3 мм.
- После высыхания зашлифуйте обработанную поверхность наждачной бумагой. Машина будет ездить тише, но глушитель все равно придется заменить.
Шумоизоляция глушителя
Продается комплект из асбестовой ткани, шнура и пасты. Для шумоизоляции его используют так:
- Загоните автомобиль на приемник, металлической щеткой счистите с глушителя верхний слой и обезжирьте его.
- Затем разведите пасту водой согласно инструкции, пропитайте ткань составом и сделайте бандаж на детали.
- Намотайте сверху шнур и отправляйтесь на часовую автомобильную прогулку. Запчасти нагреются, и материал намертво приклеится к глушителю.
Первое время автомобиль будет ездить тише. Но нет гарантии, что через два месяца бандаж не потрескается.
Шумоизоляция глушителя автомобиля своими руками
Водители могут нанести непоправимый вред машине, если сделают неправильную шумоизоляцию. На форумах есть инструкции по изготовлению самодельной тихой выхлопной трубы с помощью сварочного аппарата, углошлифовальной машинки и верстака с тисками. Корпус детали предлагают сделать из автомобильного огнетушителя и наполнить его стекловатой для снижения уровня шума.
Но из-за самовольных действий в системе выхлопа двигатель часто начинает работать неправильно. Машина будет ездить тише, но расход бензина увеличится, а мощность снизится. Самодельная конструкция в любой момент выйдет из строя. А после некачественной сварки глушителя зимой от резонатора может оторваться трубка.
Шумоизоляция глушителя автомобиля своими руками будет эффективной только в том случае, если водитель досконально знает принципы работы выхлопной системы и разбирается в ее устройстве. Важно выбрать оригинальные материалы, соблюсти технологию выполнения работы и нормативы пожарной безопасности.
Что лучше: сделать шумоизоляцию или заменить детали выхлопной системы на более качественные
Новые машины сначала не шумят во время езды. Дребезжание начинается при постоянной эксплуатации, когда запчасти выходят из строя.
Делать шумоизоляцию можно только в том случае, если все детали новые и автомобиль изначально громко работал. Или же крепление трубы неплотно облегает ее, а банка выхлопной системы задевает днище. В этом случае деталь грохочет во время езды, но остается целой и работоспособной.
Если же на глушителе разболталось крепление, образовалась вмятина от удара, трещина из-за коррозии или другой дефект, сначала замените запчасти на новые. Изоляция шумоподавляющими материалами ненадолго решит проблему. В салоне будет тише, но машина в любой момент может сломаться.
Как сделать выхлоп тише
Чтобы сделать шумоизоляцию для глушителя авто, выхлопную систему усовершенствуют следующим образом:
- ставят еще один резонатор со звукопоглощающим накопителем;
- заменяют подвесные резинки;
- покупают новый глушитель и демпфер;
- устанавливают гофру между «штанами» и трубой.
Защита глушителя транспортного средства от шума и вибрации будет эффективной только при установке оригинальных деталей, которые подходят к марке именно вашей машины.
Чем набить,наполнить глушитель автомобиля 🦈 AvtoShark.com
Выбирая из семейства нетканых минеральных материалов наиболее подходящий для заполнения глушителя, стоит предпочесть базальтовую вату. Крупная стружка нержавеющих марок стали тоже в нескольких опытах зарекомендовала себя вполне подходящим поглотителем звука.
Автор статьи: Ярослав АлчевскийТюнинг выпускной системы авто пользуется спросом. Владельцы машин меняют заводские детали выхлопа на уникальные изделия мастеров. Потому задача, чем набить глушитель автомобиля, стала интересной многим.
Наполнитель для глушителя автомобиля
Вопрос о наполнителе для глушителя автомобиля имеет смысл при обсуждении прямоточных устройств, которые в штатной комплектации автопроизводители не устанавливают. Но немало людей становятся клиентами тюнинговых мастерских, желая изменить обычный звук своей машины на выразительный рев или прибавить к мощности двигателя еще 5-10%. Такая добавка реальна, если удалить все препятствия, которые приходится преодолевать выхлопным газам до выхода в атмосферу:
- катализатор;
- ограничители и отражатели штатных выпускных систем;
- узкие изогнутые трубы, создающие значительное сопротивление потоку.
Удалить из конструкции авто вообще все детали, мешающие газам свободно выходить наружу, запрещает закон (ст. 8.23 КоАП РФ), так как нормативный уровень шума, производимого машиной, будет серьезно превышен. Поэтому применяют прямоточные поглотители звука, где сечение трубопровода не уменьшается, и выхлопные газы протекают свободно.
Их принцип работы основан на том, что в прямой трубе сверлится множество отверстий, через которые акустическая волна распространяется наружу и попадает в слой пористого поглотителя. За счет трения частиц и колебания волокон энергия звуковой волны эффективно преобразуется в тепловую, что решает задачу понижения шумности выхлопа.
Минеральная вата для глушителя
Используемый в роли набивки материал подвергается экстремальным влияниям раскаленных газов, температура которых может достигать +800°C, и работать при пульсирующем давлении. Наполнители низкого качества не выдерживают подобную эксплуатацию и быстро «выгорают». Звукопоглощающие свойства детали исчезают полностью и появляется неприятный громкий звенящий гул. Нужно заменить набивку в мастерской или самостоятельно.
Базальтовая вата
Каменная или базальтовая вата производится из расплавленных горных пород группы базальтов. Используется в строительстве в качестве утеплителя благодаря долговечности и негорючести. Способна длительно выдерживать температуры до 600-700°C. Благодаря широкому спектру плотности, есть возможность подобрать материал с необходимой устойчивостью к нагрузке.
Базальтовую вату несложно купить в строительных супермаркетах. В отличие от асбеста, не опасна для здоровья. От других минеральных плит отличается структурой, в которой волокна расположены в двух плоскостях – как горизонтально, так и вертикально. Это повышает срок службы материала, использованного как набивка глушителя автомобиля.
Стекловата
Другой тип минерального волокнистого материала, изготовленного из такого же сырья, как в обычной стекольной промышленности. Также широко используется в строительстве в качестве теплоизоляционного и звукоизоляционного материала, поэтому недорога и доступна для покупки. Однако температурный предел ее эксплуатации много ниже, чем у базальтовой, и не превышает 450°C. Еще одно неприятное свойство: вещество при механическом воздействии (оказавшись в потоке горячего газа) быстро распадается на микроскопические кристаллы.
Если наполнить глушитель автомобиля стекловатой, частицы быстро вынесет наружу, и набивка скоро закончится. Также материал вреден для здоровья, требует при работе защищать органы дыхания.
Асбест
Иногда у человека, взявшегося самостоятельно ремонтировать выхлоп своей машины, возникает соблазн заполнить глушитель автомобиля асбестом. Привлекают действительно выдающиеся теплоизоляционные качества этого материала, способного противостоять нагреву до 1200-1400°C. Однако неопровержимо установлен сильный вред здоровью, который асбест приносит при вдыхании его частиц.
Комплект набивки для выхлопной системы
По этой причине хозяйственное применение асбеста ограничено только теми сферами, где он незаменим, при условии соблюдения защитных мероприятий. Необходимость рисковать собой ради условного удовольствия от «фирменного звука автомобильного выхлопа» вызывает серьезные сомнения.
Подручные средства от народных умельцев
В поисках наилучшего решения при замене набивки глушителя народное творчество находит оригинальные варианты. Встречаются отчеты о применении в этом качестве металлических мочалок для мойки посуды, разнообразных термостойких волокон. Наиболее разумным представляется опыт использования стальной стружки из отходов металлообрабатывающего производства.
Плюсы и минусы различных вариантов набивки
Достоинством минеральных плит (стекловата, каменная вата) является небольшая цена и простота покупки. Однако не все такие материалы обеспечат достаточный срок сохранения набивки в достаточном для эффекта объеме – вещество быстро уносится раскаленными газами выхлопа. Дополнительный фактор, ограничивающий применение асбестовых и стекловолокон, – ущерб, который они причиняют здоровью.
Поэтому выбирая из семейства нетканых минеральных материалов наиболее подходящий для заполнения глушителя, стоит предпочесть базальтовую вату. Крупная стружка нержавеющих марок стали тоже в нескольких опытах зарекомендовала себя вполне подходящим поглотителем звука.
Термолента для глушителя. Какой эффект?
Любой водитель, который является фанатом жесткой спортивной езды, знает, перегрев моторного отсека, особенно летом, не сулит ничего хорошего. В таком случае, термолента для глушителя – хорошее, малобюджетное решение, которое позволит снизить температуру под капотом, оптимизировать работу двигателя.
Термоизоляционная лента используется на коллекторах и трубах выхлопной системы. Использование термо-активной ленты позволяет добавить больше мощности двигателю, уменьшить температуру, отлично показала себя в двигателях с турбонаддувом, улучшает работу турбонаддува. Так, теплоизоляционная лента Thermo-Tec создана для повышения эффективности работы турбонаддува. Использование теплоизоляции увеличивает энергию выхлопных газов – более быстрый поток за счет снижения плотности выхлопных газов.
Тканевая изоляция выхлопных систем получила широкое применение в спортивных состязаниях начиная с 1980-х годов, использовалась в тяжелых промышленных, военных, судостроительных и авиационных отраслях промышленности, что подтверждает популярность применения.
Что такое термолента для глушителя
Нужно отметить, что пришла она к нам из строительной отрасли. Раньше это была термостойкая асбестовая ткань, которая может выдерживать температуры 1100–1500 градусов. Однако, как показали исследования — асбест очень вреден для человека и окружающей среды. Поэтому такие ткани сейчас практически не применяются.
Сейчас «ленты» для тюнинга в основном идут с использованием кремнеземных нитей или иные составы кремния (графита). Ряд производителей, говорят что делают их чуть ли не из распыленной лавы (технология LR) которая расплавляясь оседает в волокнах, делая ткань прочной и устойчивой. Все варианты, также как асбест, могут держать высокие температуры, без какого либо вреда окружающей среде и человеку.
Обычно термолента шириной около 5 сантиметров, имеет черный цвет, если провести по ней руками, руки станут черными как от графита.
Для чего нужно обматывать?
Здесь есть несколько теорий, и все они нравятся любителям тюнинга.
- Звук выхлопа. Если вы переделываете выхлопную трубу, то зачастую ставите самодельные системы (например ”пауки” или резонаторы). Если что-то сделать не по правилам (банально не рассчитать), звук выхлопа вместо глубокого баса, будет «звенящим». Чтобы убрать этот эффект, зачастую обматывают трубу термолентой, тогда реально звон уменьшается, зачастую переходя в бас.
- Прибавление мощности. Как мы уже знаем, система выхлопа тормозит отработанные газы (диаметром, катализатором, резонаторами). Если их быстрее и легче отводить, мотору не понадобиться усилие их проталкивать по всей трубе. Отработанные газы, выходя сталкиваются с холодной трубой выпускного коллектора, тем самым остывают и сжимаются — их способность прохождения падает. Из курса физики 8 класса знаем, при высоких температурах, объем газа больше при той же массе. Из этого следует, разогретый (не остывший) газ, будет быстрее двигаться по выхлопной системе, чем быстрее он отводится — тем самым прибавляется мощность.
- Температура подкапотного пространства. Реально большой плюс для многих пластиковых частей в летний период, также и для аккумулятора.
ЧИТАЙТЕ Автоодеяла для двигателя – есть ли смысл?
Как правильно обмотать своими руками
- Стоит покупать термоленту именитых производителей (как показала практика, купленные на ”АЛИ” могут быть низкого качества, причем с содержанием асбеста).
- Нужно брать толщину примерно 40 – 50 мм – это самый оптимальный вариант. Если взять уже 30 мм или шире в 60 – 80 мм, просто сложнее наматывать
- Коллектор нужно обрабатывать коррозионностойкой и термостойкой краской – ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО, так он будет служить гораздо дольше.
- Ленту перед намоткой нужно хорошо намочить, в обычной воде примерно на час, два. Делается для того, чтобы термолента в дальнейшем «не гуляла» по трубе, а наматывалась как нужно.
- На каждом этапе, нужно фиксировать части намотки металлическими хомутами. Как и саму конструкцию позже, иначе закрепление слоя будет невозможным.
Обычно обрабатывают выпускной коллектор. Весь глушитель обрабатывать нет смысла, потому как газы все равно теряют температуру. Однако если хочется, то можно!
Стоит рассмотреть вопрос о покупке термостойкой краски – это дополнительная защита от влаги, дорожной грязи. Краску наносят тонким слоем на чистую поверхность до получения однородного цвета. Рекомендуется применять ”Thermo-Tec Hi Heat Coasting”.
Термолента для глушителя – минусы обработки
Конечно, есть минусы, и вам нужно прежде подумать — чем обматывать:
- Объем газов. Если не понижать температуру выхлопа, то объем газов остается большой при такой же массе. С одной стороны хорошо – быстрее отходят. С другой стороны, давление идет не только в одну сторону (глушителя), но и в другую – выпускных клапанов, это может быть чревато и они быстрее могут подгорать!
- Металл. Выпуск находится либо спереди, либо почти под машиной. А это – влага, соль, грязь и прочее, которое будет набиваться в эту термоленту. Все это – причина коррозии, преждевременного выхода из строя выпуска.
- НУ и конечно цена. Зачастую качественный вариант стоит недешево.
А как же прибавление мощности ?
Мощность здесь в виде погрешности можно рассчитывать приблизительно +3-4% (максимум)!!! Конечно, если стоит грамотно настроенный выхлоп + ставим термо ленту, то уже не плохо, плюс – звучание получится глубокое.
Надеяться, на прибавку в +5-10% не стоит, еще раз подчеркну – как показывает практика, максимум 3-4 процента, не больше.
Если вы просто поставили ”паук” и обмотали термоэлементом (не убрали катализатор и не провели замену резонаторов), то прибавка может быть не заметной.
Источник avto-blogger
Термолента для глушителя
Как отправить автомобильный глушитель
Глушитель — это часть выхлопной системы автомобиля, которая снижает уровень шума, производимого двигателем. Они бывают разных форм и типов, чтобы соответствовать разным видам транспортных средств. Многие владельцы автомобилей заменяют существующие глушители на те, которые соответствуют их акустическим требованиям. Затем старые продаются или продаются всем, кому это интересно, вместо того, чтобы позволить им пылиться в гараже. Это делает глушители относительно обычным предметом для транспортировки.Тем не менее, объемная и неправильная форма глушителя заставляет некоторых опасаться его доставки. Вот несколько полезных советов о том, как правильно упаковать и отправить автомобильный глушитель, чтобы сделать задачу немного менее громоздкой и обеспечить доставку изделия без царапин, вмятин или каких-либо серьезных повреждений.
Измерьте глушитель вашего автомобиля, чтобы определить размер транспортной коробки, которая вам нужна. Купите прочную картонную коробку подходящего размера в магазине транспортных средств. Коробка должна плотно прилегать к глушителю с дополнительным пространством на несколько дюймов для набивки и защиты.Кроме того, вы можете пойти в соседний велосипедный магазин и спросить, есть ли там ящик для велосипедов. Ящики для велосипедов имеют идеальные размеры для глушителя, или вы можете просто обрезать их по размеру, если они слишком велики. Эти магазины обычно выбрасывают пустые коробки, поэтому вы можете просто спросить их, есть ли у вас такая.
Оберните глушитель воздушно-пузырьковой пленкой и закрепите упаковочной лентой, чтобы предотвратить ее отсоединение. Затем поместите обернутый глушитель в центр коробки, выстеленной пенополистиролом толщиной 2 дюйма снизу и по бокам.Глушитель должен плотно прилегать к коробке, чтобы предотвратить смещение. Заполните все пустые места дополнительными упаковочными материалами, такими как мятые газеты, пузырчатая пленка, упаковочный арахис или другие плиты из пенополистирола.
Закройте коробку и заклейте прочной упаковочной лентой. Обязательно закрепите все швы и края упаковочной лентой, чтобы предотвратить разрыв коробки во время транспортировки.
Укажите адрес, отметьте посылку и отнесите в надежную транспортную компанию.
Возможно вам понравится:
8 самых популярных глушителей Flowmaster ~ Звуковой тест
Новейшие
- [14 декабря 2020 г.] Project Lo ‘n Slo ~ 1965 Chevy C10 Fleetside RestoMod Полная сборка Сборки и примеры
- [14 декабря 2020 г.] How To Metal Etch и отметьте свои инструменты DIY Projects
- [11 декабря, 2020] BMW Builder’s Custom 1971 Chevy C10 Pro-Touring Truck Езда и Roadkillers
- [11 декабря 2020] Выиграйте этот Chevy Bel Air 1957 года, образ жизни Hot Rod
- [10 декабря 2020 г.] Остерегайтесь покупателей ~ Плохой Чад о том, на что он смотрит, покупая старый автомобиль Образ жизни хот-род
- [10 декабря 2020 г.] Chevy C10 1967 года, созданный для 21-летнего пережившего рак Аттракционы и Roadkillers
- [9 декабря 2020 г.] The Ultimate MOPAR Hoard ~ Прицепы с запчастями для мускулистых автомобилей (для продажи) Продажа автомобилей
- [Декабрь er 8, 2020] Какое масло лучше всего подходит для сверления металла? Продукты и обзоры
- [5 декабря, 2020] Первый тур с полной коллекцией автомобильного музея Петерсена ~ Более 200 автомобилей Автосалоны и события
- [4 декабря 2020 г.] САМЫЕ НАИЛУЧШИЕ и НАИХУДШИЕ подарки для автолюбителей Рейтинг Hot Rod Образ жизни
- [4 декабря 2020 г.] Какой адаптер для гнезда ударного драйвера лучше? Продукты и обзоры
- [4 декабря 2020 г.] Составной турбодизель мощностью 1200 л.с. против 1,400-сильного AWD Mustang Hot Rod Кена Блока.
- [4 декабря 2020 г.] War Machine ~ 600-сильный Pro-Touring Chevy Chevelle SS Roadkillers
- [4 декабря 2020 г.] Pontiac GTO ~ Все, что вам нужно знать Техническая информация
- [3 декабря 2020 г.] Как создать свой собственный Epic Bobber примерно за 4 000 долларов США. Сборки и примеры
- [3 декабря 2020 г.] Как рассчитать размер карбюратора, необходимого в CFM How to & DIY
- [2 декабря 2020 г.] Как превзойти любую скорость движения во время COVID How to & DIY
- [2 декабря 2020] Дешевый бензин против дорогого: что различия? Техническая информация
- [27 ноября 2020 г.] Vice Grip Garage раздала бесплатную гоночную машину Hot Rod Lifestyle
- [25 ноября 2020 г.] Buick Riviera 1965 г. ~ Низкий и медленный Custom Cruiser Rides & Roadkillers
- [23 ноября , 2020] Изготовление нестандартных подножек с выхлопной трубой и листовым металлом Как сделать и сделай сам
- [20 ноября 2020 г.] Завершите восстановление передней подвески и тормозов Tri-5 Chevy за 550 долларов Как сделать и сделайте сами
- [19 ноября, 2020] DIY Складная подставка для пробега двигателя Планы сборки для Ford, GM и Mopar Проекты DIY
- [15 ноября 2020 г.] Какой автомобильный стартер лучше всего? Испытано 17 бустеров аккумуляторных батарей Продукты и обзоры
- [15 ноября 2020 г.] Chevrolet 396 Big Block Engine Rebuild Time-Lapse Builds and examples
- [14 ноября 2020 г.] Вниз по реке с клубом автомобилей Bedlam в Лос-Анджелесе Hot Rod Образ жизни
- [12 ноября 2020 г.] Thrift Rat ~ вдохновленный стимпанком 1954 Chevy 3100 Thriftmaster Rides & Roadkillers
- [12 ноября 2020 г.] Как определить неисправный двигатель ~ Разборка и вскрытие 461ci Pontiac How To & DIY
- [11 ноября 2020 г.] Полная замена поддона пола классического автомобиля ~ Быстро, дешево и просто Как сделать и сделай сам
- [11 ноября 2020 г.] Разрезание классического автомобиля пополам, чтобы исправить ржавчину! Как сделать и сделать своими руками
Как обернуть руки
Научитесь обматывать руки, чтобы увеличить силу удара и предотвратить травмы.Я узнал об этом в тренажерном зале Wildcard Boxing. Проверено и одобрено профессионалами.
Зачем обматывать руки?
Значит, бинт предназначен для защиты самого важного оружия боксера — его рук! Руки состоят из множества мелких суставов и мелких костей, которые могут легко сломаться от многократных ударов. Бинты предназначены для удержания руки вместе, обеспечивая поддержку запястий, пальцев, суставов пальцев и всей руки.
Многие люди ошибочно думают, что бинты служат для дополнительной амортизации или защиты суставов.
Повязка НЕ предназначена для смягчения ударов; Вот для чего нужны боксерские перчатки.
Бинты предназначены для фиксации всех свободных суставов и подвижных костей. Бинт скрепляет все суставы вместе, поэтому удар лучше распределяется по всей руке. Вы же не хотите, чтобы ваши суставы двигались свободно и независимо, когда рука ударяется о предмет. Вы можете получить перелом, если суставы будут двигаться в своем собственном направлении.
Правильно обернутая рука
сжимается в твердый кулак, когда рука сжимается.
Если при ударе ваши руки расшатаны, мелкие суставы вашей руки могут легко свалиться друг с другом и сломаться. Даже если вы не сломаете руку, вы не хотите рисковать травмой руки, которая мешает вам заниматься другими делами в жизни, например, печатать на компьютере, держать ручку или носить вещи. Сохраните руки на всю жизнь после бокса!
Как обернуть руки
Вам понадобится пара повязок. Хорошая длина — 180 дюймов, но для маленьких рук достаточно 120 дюймов.Полуэластичные, также известные как «мексиканские бинты», мне больше всего нравятся за их комфорт и эффективность. Вам следует избегать любых толстых неэластичных бинтов для рук или перчаток для бинтов, они не обеспечивают такой же уровень поддержки. (Гелевые бинты не сжимают кулак, когда вы закрываете руки.)
ОК, НАЧАТЬ!
1. Оберните большой палец петлей и оберните ЗА рукой
Вы опускаетесь вниз по тыльной стороне руки, так что повязка затягивается при сжатии в кулак.
Если вы проведете бинтом по передней части руки, бинт ослабится, когда вы сожмете кулак.Досадно, что приходится перематывать в середине тренировки.
2. Трижды вокруг запястья
Обеспечивает поддержку запястья. Если у вас короткие бинты или большие руки, вы можете сделать всего 2 раза. Некоторым бойцам нравятся свободные запястья (для угловых крюков и апперкотов).
3. Три раза вокруг руки
Вы обнимаете ладонь. Не беспокойтесь о том, чтобы прикрыть суставы.
Принесите его к тыльной стороне большого пальца.
4. Три крестика между пальцами
Теперь вы начинаете наносить крестики на тыльной стороне ладони, когда наручная повязка проходит между пальцами и пересекает тыльную сторону ладони. Эта часть стягивает ваши суставы вместе для поддержки, но сохраняет ваши суставы раздельными, чтобы они не сжимались и не ломались друг о друга.
Оберните мизинец и безымянный палец.
Теперь в сторону.
Теперь перейдем к нижней части ладони.Повязка образует «Х» на тыльной стороне ладони.
Теперь вернемся к кончику большого пальца.
Теперь между средним и безымянным пальцами.
Формируется второй «Х».
Вернуться к верхней части большого пальца, а теперь между указательным и средним пальцами.
Теперь сформирован третий и последний «Х». Все пальцы правильно разделены.
Обработайте поверх большого пальца.
5. Вокруг большого пальца
Один раз оберните вокруг большого пальца.
Теперь спуститесь по тыльной стороне ладони.
6. Зафиксируйте большой палец
Идите за большой палец … внимательно обратите внимание на следующий шаг.
Опустите ладонь вместо того, чтобы полностью обхватывать большой палец. Это еще больше закрепит большой палец и зафиксирует наручную повязку на месте, чтобы она не ослабла во время боя. (Обратите внимание, как повязка меняет направление.)
7. Трижды вокруг суставов пальцев
Теперь обойдите костяшки пальцев.
8. Дополнительные бинты и отделка на запястье
Если у вас еще остались лишние бинты, вы можете сделать еще несколько крестиков на тыльной стороне ладони.
Можно еще немного обернуть суставы. Не используйте такую толстую пленку, чтобы рука не поместилась в перчатках.
Отделка на запястье. Вы можете закрепить липучку прямо на запястье для максимальной поддержки запястья. Некоторым боксерам нравится заканчивать выше запястья, чтобы их рука могла немного больше сгибаться для хуков и апперкотов.
Поздравляем! Идеальная повязка для рук. Разве она не красива? Вперед, любуйтесь своей работой, сожмите кулак.
Идеальный бинт
сжимает кулак, когда вы сжимаете руку.
Наконечники для рук
- Все должно быть хорошо. Рука расслаблена, когда вы не сжимаете кулак, и сжимаетесь, когда вы сжимаете руку. Если руки болят уже через 30 минут или пальцы белеют, возможно, это слишком туго. Есть много способов обернуть руки.Это все, что имеет значение, пока вы защищаете руки и правильно скрепляете кости вместе.
- Узкое запястье против свободного запястья. Некоторые бойцы любят бросать более мощные прямые и больше концентрируют на запястье. (Некоторые бойцы обматывают запястья одним слоем ленты прямо перед тем, как обматывать руки для жесткой правой руки.) Другие бойцы хотят меньше бинтов на запястьях, чтобы обеспечить большую гибкость для хуков и апперкотов.
- Профессиональные бойцы складывают руки немного иначе.Они используют более длинные бинты и добавляют дополнительную подкладку для суставов. Необходимость дополнительной защиты из-за того, как сильно они бьют и как долго боксируют.
- Спасибо Пеппер Роуч (брат Фредди Роуч) из Wildcard Boxing Gym за то, что научил меня этому. После изучения 3-4 других способов обертывания рук за годы, я должен признать, что этот метод — мой любимый. Я называю это «Х-методом с фиксатором большого пальца».
Обертывание рук — ежедневный ритуал каждого боксера.Это десять минут, когда каждый спортсмен / студент / офисный работник превращается в боксера. Делайте это правильно, чтобы защитить руки при использовании внутри и за пределами ринга.
Для тех, кто постоянно спрашивает, это мои любимые повязки!
(полуэластичный эластичный хлопок 180 дюймов)
Настройте свой автомобиль с помощью виниловой пленки
Настройте свой автомобиль с помощью виниловой пленки
Один из лучших способов настроить внешний вид вашего автомобиля — это использовать виниловую пленку для автомобилей и SkinzWraps, Inc.обернет практически любое транспортное средство любым способом. Наша команда талантливых графических дизайнеров будет работать с вами над созданием эффективной упаковки для радиостанции для фургона вашей компании, а также вместе с вами над оберткой для коммерческих автомобилей для грузовиков вашей компании.
Мы обернем автомобиль любого размера
Вы, вероятно, видели на дороге несколько стильных спортивных автомобилей с углеродным волокном или камуфляжным покрытием, но автомобили — не единственные автомобили, с которыми мы работаем.Мы создали обертки для крошечных умных автомобилей, а также гигантские обертки для фургонов и прицепов.
Если вашей гоночной команде нужна графика для вашего игрушечного грузовика или команда путешествует с прицепом и домом на колесах, поговорите с нами о наших специальных упаковках для грузовиков и прицепов . Если у вас есть собственный грузовик с едой, мы будем рады сотрудничать с вами, чтобы создать потрясающие обертки для грузовика с едой. Вы знаете, как важно, чтобы графика на вашем грузовике была яркой и привлекательной для ваших клиентов.
Вам не нужен парк оберток для нестандартных транспортных средств
Большинство компаний, у которых ежедневно в пути находится несколько грузовиков, получат автомобильные обертки, разработанные таким образом, чтобы грузовики могли использоваться в качестве мобильной рекламы.Тем не менее, вам не нужно иметь дюжину транспортных средств, чтобы использовать специальные автомобильные упаковки для предприятий.
Может быть, у вас есть обычный седан, и вы каждый день находитесь в дороге, навещая клиентов или занимаясь бизнесом вдали от офиса. Наши автомобильные покрытия улучшат профессиональный внешний вид вашего автомобиля и станут мобильной рекламой для ваших будущих клиентов.
SkinzWraps, Inc .: Наша специальная виниловая пленка для транспортных средств
Одна из причин, по которой наши клиенты так положительно отзываются о своем опыте с нами, — это преданность нашей команде графического дизайна.Мы не передаем наш дизайн обтяжки для автомобилей третьей стороне и надеемся, что ваше видение будет правильным. Наша команда дизайнеров работает с вами вместе с художниками, посвятившими свою карьеру разработке автомобильной виниловой пленки .
Вот некоторые из наших специализаций:
И это лишь некоторые из различных типов транспортных средств, которые мы регулярно упаковываем.
Проектирование виниловой обертки для автомобиля
Мы обычно оборачиваем автомобили популярными обертками, такими как углеродное волокно и матово-черный цвет (вы бы назвали его плоско-черным, если бы это была краска), но вам может потребоваться индивидуальный дизайн обтяжки автомобиля с особым графический или цветной.Например, возможно, у вас есть компания, которая устанавливает интернет-линии и телефоны, и у вас есть несколько грузовиков для звонков по установке. Мы можем спроектировать упаковку для фургонов с логотипом вашей компании и контактной информацией.
Даже если вы никогда не посещали уроки дизайна и не посещали уроки рисования с начальной школы, наша талантливая команда графиков поможет сделать вашу виниловую пленку легко читаемой, запоминающейся и визуально уникальной.
Цена на нашу автомобильную пленку зависит от размера вашего автомобиля, сложности нанесения пленки и желаемого уровня настройки.Мы работаем с клиентами во всех ценовых категориях, и мы будем работать с вами над ценообразованием на автомобильную пленку, чтобы найти дизайн или цвет, которые воплотят вашу идею в жизнь.
Если вы задумывались о приобретении автомобильной пленки в Далласе, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке или Майами , SkinzWraps, Inc. — ваш источник профессионального и исключительного дизайна автомобильной пленки. Свяжитесь с нами , чтобы узнать, как мы можем использовать нашу виниловую графику на заказ для вас или вашего бизнеса.
Обтекание цифрами текстом — Обложка, онлайн-редактор LaTeX
Иногда может быть желательно обернуть текст вокруг плавающего объекта (в нашем случае — фигуры), чтобы не нарушать поток текста.В LaTeX есть несколько пакетов для выполнения этой задачи, хотя в большинстве случаев они требуют некоторой ручной настройки.
Использование wrapfig
Чтобы использовать wrapfig , нам нужно включить следующую строку в преамбулу —
Это делает среду wrapfigure доступной для нас, и мы можем поместить в нее команду \ includegraphics , чтобы создать фигуру, вокруг которой будет обтекать текст. Вот как мы можем указать среду wrapfigure :
\ begin {wrapfigure} [lineheight] {position} {width}
...
\ end {wrapfigure}
Параметр позиция имеет восемь возможных значений —
| г | R | правая часть текста |
| л | л | левая часть текста |
| i | я | внутренний край — около переплета (в двухстороннем документе ) |
| o | O | внешний край — далеко от переплета |
Версия с прописными буквами позволяет фигуре плавать.Версия в нижнем регистре означает , именно здесь .
Вот пример —
\ begin {wrapfigure} {r} {0,5 \ textwidth}
\ begin {center}
\ includegraphics [width = 0,48 \ textwidth] {птицы}
\ end {center}
\ caption {Птицы}
\ end {wrapfigure}
Можно отметить, что ширина включенного изображения была указана относительно ширины текста ( \ textwidth ). Рекомендуется использовать относительные размеры для определения длины (высота, ширина и т. Д.), Особенно при использовании wrapfigure .
В приведенном выше примере рисунок покрывает ровно половину ширины текста, а фактическое изображение использует немного меньшую ширину, так что между изображением и текстом есть приятная небольшая белая рамка. Изображение всегда должно быть меньше (меньше ширины), чем обтекание, иначе оно будет выходить за пределы текста.
Будьте осторожны при добавлении wrapfigures очень близко к верху или низу страницы, так как это часто может вызвать нежелательные эффекты, которые трудно или почти невозможно устранить.Не рекомендуется использовать wrapfigures вместе с уравнениями или заголовками разделов. Их также нельзя использовать в списках, таких как перечислить и перечислить сред.
Работа с изображениями с белым пространством
В случае, если изображение имеет нежелательные пробелы, мы можем использовать любой из следующих вариантов, чтобы удалить лишние пробелы:
- обрезать пробела при использовании \ includegraphics
- Пакет picins можно использовать вместо wrapfigure , который удаляет лишнее белое пространство из коробки без какой-либо ручной настройки.
- Пакет floatflt — еще одна альтернатива.
- Не используйте \ begin {center} для центрирования изображения, это добавляет дополнительное пространство. Вместо этого используйте \ centering .
- Программа pdfcrop (включенная в большинство установок tex) может использоваться для постоянного удаления белого пространства.
: (936) |
Автомобиль
|