Гаражні ворота своїми руками: Гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция изготовления + монтаж

Содержание

Гаражні ворота своїми руками — установка гаражних воріт (+фото)

17.01.2021

27 712

Стіни

Admin

Купити готові гаражні ворота сьогодні можуть далеко не всі власники заміських будинків і автомобілів, а жити з гаражем навстіж не комфортно і небезпечно. Тому багато власників машин будують гаражні ворота своїми руками. Якщо будувати їх, орієнтуючись на численні рекомендації, які сьогодні можна знайти в Інтернеті, то саморобні ворота будуть міцними і довговічними.

Варіанти самостійного виготовлення гаражних воріт

Так як зробити відкатні ворота своїми руками непросто, і для цього потрібні не тільки знання, але і безліч пристроїв та інструментів, то найлегшим варіантом для самостійного виготовлення є розпашні ворота.

Відкатні ворота своїми руками виготовити складно і економічно невигідно, проте у продажу є готові комплекти таких воріт. До них додається інструкція по їх зборці, і креслення гаражних воріт, за яким збірку можна легко провести самостійно. Тим більше, що площа перед гаражем на заміській ділянці не завжди дозволяє таку установку, а, встановлюючи їх своїми руками, завжди можна знайти вихід. Точно так само, щоб зменшити витрати, можна купити в магазині готовий комплект автоматичного управління, і, також, встановити самостійно.

З цього відео ви дізнаєтеся, як вибрати автоматичні ворота для гаража.

Виготовити секційні гаражні ворота своїми руками, також складно, і краще все-таки скористатися послугами фахівців. Що стосується того, щоб зробити підйомні гаражні ворота, то все написане вище, відноситься і до них. Єдине, що можна додати — це деякі нюанси їх монтажу своїми силами. Починати установку підйомних воріт можна після закінчення оздоблювальних робіт стін (пол обробляють після установки, так як поріг біля виходу з гаража і бетонування під’їзду до гаража потрібно виконати після повної установки воріт). А монтаж секційних воріт виробляють після закінчення всіх оздоблювальних робіт, включаючи фінішну обробку підлоги.

Виготовлення гаражних воріт своїми руками

Технологічний процес виготовлення розстібних гаражних воріт досить простий, не відрізняється великою трудомісткістю і не вимагає придбання особливих комплектуючих елементів за високою ціною. Крім того, всі складові деталі легко купити в спеціалізованих магазинах — це сталеві куточки, листи оцинкованого металу товщиною 1,0-3,0 міліметра і різні профілі. Виготовляють гаражні ворота в кілька етапів. Загальна конструкція гаражних воріт складається з рами, каркаса і полотен (петлі, кріпильні елементи).

Рама гаражних воріт

Перший етап робіт включає виготовлення несучої рами (кріпильної), що складається з двох частин. Це внутрішній і зовнішній каркас, для виготовлення яких знадобляться сталевий куточок і інструменти — болгарка, рулетка (лазерна рулетка ефективніше, і не набагато дорожчий), зварювальний апарат (необов’язково купувати, можна взяти в оренду), косинець і будівельний рівень (при придбанні лазерної рулетки — не потрібні).

Перед виготовленням рами необхідно виміряти ширину і висоту отвору.

Від точності обмірів залежить монтаж готової рами.

Після цього необхідно відміряти і нарізати заготівельні елементи (з куточка квадратного перетину зі сторонами 160-200 міліметрів). Розклавши їх на підходящої рівній площині, за рівнем виставляють їх горизонтальність (регулюють підкладками) і вирівнюють кути. Виміряючи діагоналі, регулюють всі прямі кути, після чого раму зварюють.

З урахуванням того, що зовнішня сторона повинна бути ідеально гладкою і рівною, щоб до неї щільно прилягали ворота, потрібно зашліфувати всі зварювальні шви. Для досягнення просторової жорсткості рами в кути вваривают вертикальні «важелі» (можна використовувати обрізки куточка).

Виготовлення каркасу воріт

Виготовлення гаражних воріт своїми руками вимагає точного вимірювання всіх елементів, так як особливих способів підгонки самостійно в домашніх умовах не існує.

Каркас гаражних воріт включає дві розорюються стулки, кожна зі своїм каркасом, до якого будуть кріпитися полотна з металевого листа. Щоб виготовити кожний з них, потрібно використовувати профіль (60х20 міліметрів), сам процес аналогічний виготовлення рами. Після чого напрямні вставляють у раму, вирівнюють відносно вертикалі і горизонталі, залишають зазор між ними, щоб стулки могли вільно ходити. Потім вивіряють прямі кути і зварюють — це буде решетування майбутніх воріт.

Обшиваємо каркас полотном з металевих листів

Наступні роботи, які треба зробити, це зварювання воріт і їх зміцнення. Потрібно викроїти з цільного металевого листа товщиною до 3-х міліметрів потрібне полотно (згідно з обмірюваннями, враховуючи відстані, необхідні для накладення полотен один на одного, на 20 міліметрів). Як правило, праве полотно перехльостується на ліве полотно. Зварювання починається з нижньої частини, після чого полотно (перевіривши ще раз його положення) кріплять до каркаса. Для посилення воріт на висоті одного метра приварюють горизонтально пояс з металевого куточка.

Кріплення петель і запору

Для правильного функціонування гаражних воріт необхідно встановити силові петлі. Зварювання проводять таким чином, щоб верхня їх частина опинилася привареній до зовнішньої стулки, а нижня частина — прикріпленою до рами гаража. Щоб зварювальне кріплення було міцним, його зміцнюють зігнутої смужкою металу товщиною 5-8 міліметрів. Для цього її приварюють до верхньої частини петлі і до стулки воріт, а щоб зміцнити зсередини з’єднання, застосовують вкладку межах звичайної арматури.

Для міцної фіксації воріт влаштовують засув, використовуючи вертикальний штир. Така конструкція максимально проста для самостійного виготовлення і надійна. У підлозі та стелі попередньо проробляють отвори діаметром 20-25 міліметрів (під діаметр труби, з якої виготовляють штир). Після цього до каркаса воріт приварюють напрямні петлі для кріплення засува. Можна влаштувати і затискної засув, використовуючи принцип затиску на металевих бідонах. Це ще простіше у виготовленні, але менш надійно.

Установка гаражних воріт

Останнім етапом робіт в процесі облаштування гаража є встановлення гаражних воріт. Всі елементи воріт попередньо ґрунтують і фарбують для захисту від впливу атмосферних опадів і механічних ушкоджень. Після чого починають монтувати раму воріт, враховуючи, що від якості цієї роботи залежить, наскільки точним буде забезпечення легкого руху стулок і гарантована просторова жорсткість всієї конструкції.

Металевими штирями (довжина 150-180 міліметрів) кріплять до укосів отворів внутрішню і зовнішню частини рами, кінці штирів заварюють, ретельно шліфують болгаркою і фарбують. Для зміцнення жорсткості всі ці елементи скріплюють залізними перемичками товщиною 20-40 міліметрів, встановлюючи їх з кроком 600 міліметрів. І, останнім етапів на встановлені петлі необхідно навісити стулки і перевірити, як вони «ходять».

Утеплення гаражних воріт

Як бачимо, зробити відкатні ворота своїми руками зовсім не складно. Єдине, про що потрібно ще подбати — виконати утеплення.

Якщо гараж встановлений на дачній ділянці, і є частиною будинку, то утеплення просто необхідно зробити, так як холод з гаража буде надходити у внутрішні приміщення і охолоджувати їх.

Якщо гараж зведений як окрема будівля, то холод в ньому не дозволить хазяїнові займатися своєю машиною в разі необхідності, крім того, стояння на холодному приміщенні не сприяє правильному функціонуванню автомобіля. Найпростіший спосіб утеплити гараж — це побудувати всередині теплову завісу. Вона може бути виготовлена з брезенту, або, що краще, з прозорого пластику (виконані вони за принципом вертикальних жалюзі).

Для більш серйозного утеплення на внутрішній стороні гаражних воріт влаштовують дерев’яну обрешітку, і між дерев’яними елементами прокладають утеплювач. Як правило, це пінополістирол завтовшки 50 міліметрів або плити з скловати.

Рекомендуємо прочитати наступний матеріал:

  • Будівництво каркасного гаража;
  • Облаштування гаража;
  • Будівництво гаража з шлакоблоків;

Почерпнути ідеї для більш красивого виконання гаражних воріт Вам допоможуть фото нижче.

Гаражні ворота фото:

Відео

Пропонуємо вашій увазі відеоінструкцію з монтажу гаражних воріт.

Читайте також:

Купити готові гаражні ворота сьогодні можуть далеко не всі власники заміських будинків і автомобілів, а жити з гаражем навстіж не комфортно і небезпечно. Тому багато власників машин будують гаражні ворота своїми руками. Якщо будувати їх, орієнтуючись на численні рекомендації, які сьогодні можна знайти в Інтернеті, то саморобні ворота будуть міцними і довговічними.

Варіанти самостійного виготовлення гаражних воріт

Так як зробити відкатні ворота своїми руками непросто, і для цього потрібні не тільки знання, але і безліч пристроїв та інструментів, то найлегшим варіантом для самостійного виготовлення є розпашні ворота.

Відкатні ворота своїми руками виготовити складно і економічно невигідно, проте у продажу є готові комплекти таких воріт. До них додається інструкція по їх зборці, і креслення гаражних воріт, за яким збірку можна легко провести самостійно.

Тим більше, що площа перед гаражем на заміській ділянці не завжди дозволяє таку установку, а, встановлюючи їх своїми руками, завжди можна знайти вихід. Точно так само, щоб зменшити витрати, можна купити в магазині готовий комплект автоматичного управління, і, також, встановити самостійно.

З цього відео ви дізнаєтеся, як вибрати автоматичні ворота для гаража.

Виготовити секційні гаражні ворота своїми руками, також складно, і краще все-таки скористатися послугами фахівців. Що стосується того, щоб зробити підйомні гаражні ворота, то все написане вище, відноситься і до них. Єдине, що можна додати — це деякі нюанси їх монтажу своїми силами. Починати установку підйомних воріт можна після закінчення оздоблювальних робіт стін (пол обробляють після установки, так як поріг біля виходу з гаража і бетонування під’їзду до гаража потрібно виконати після повної установки воріт). А монтаж секційних воріт виробляють після закінчення всіх оздоблювальних робіт, включаючи фінішну обробку підлоги.

Виготовлення гаражних воріт своїми руками

Технологічний процес виготовлення розстібних гаражних воріт досить простий, не відрізняється великою трудомісткістю і не вимагає придбання особливих комплектуючих елементів за високою ціною. Крім того, всі складові деталі легко купити в спеціалізованих магазинах — це сталеві куточки, листи оцинкованого металу товщиною 1,0-3,0 міліметра і різні профілі. Виготовляють гаражні ворота в кілька етапів. Загальна конструкція гаражних воріт складається з рами, каркаса і полотен (петлі, кріпильні елементи).

Рама гаражних воріт

Перший етап робіт включає виготовлення несучої рами (кріпильної), що складається з двох частин. Це внутрішній і зовнішній каркас, для виготовлення яких знадобляться сталевий куточок і інструменти — болгарка, рулетка (лазерна рулетка ефективніше, і не набагато дорожчий), зварювальний апарат (необов’язково купувати, можна взяти в оренду), косинець і будівельний рівень (при придбанні лазерної рулетки — не потрібні).

Перед виготовленням рами необхідно виміряти ширину і висоту отвору.

Від точності обмірів залежить монтаж готової рами.

Після цього необхідно відміряти і нарізати заготівельні елементи (з куточка квадратного перетину зі сторонами 160-200 міліметрів). Розклавши їх на підходящої рівній площині, за рівнем виставляють їх горизонтальність (регулюють підкладками) і вирівнюють кути. Виміряючи діагоналі, регулюють всі прямі кути, після чого раму зварюють.

З урахуванням того, що зовнішня сторона повинна бути ідеально гладкою і рівною, щоб до неї щільно прилягали ворота, потрібно зашліфувати всі зварювальні шви. Для досягнення просторової жорсткості рами в кути вваривают вертикальні «важелі» (можна використовувати обрізки куточка).

Виготовлення каркасу воріт

Виготовлення гаражних воріт своїми руками вимагає точного вимірювання всіх елементів, так як особливих способів підгонки самостійно в домашніх умовах не існує.

Каркас гаражних воріт включає дві розорюються стулки, кожна зі своїм каркасом, до якого будуть кріпитися полотна з металевого листа. Щоб виготовити кожний з них, потрібно використовувати профіль (60х20 міліметрів), сам процес аналогічний виготовлення рами. Після чого напрямні вставляють у раму, вирівнюють відносно вертикалі і горизонталі, залишають зазор між ними, щоб стулки могли вільно ходити. Потім вивіряють прямі кути і зварюють — це буде решетування майбутніх воріт.

Обшиваємо каркас полотном з металевих листів

Наступні роботи, які треба зробити, це зварювання воріт і їх зміцнення. Потрібно викроїти з цільного металевого листа товщиною до 3-х міліметрів потрібне полотно (згідно з обмірюваннями, враховуючи відстані, необхідні для накладення полотен один на одного, на 20 міліметрів). Як правило, праве полотно перехльостується на ліве полотно. Зварювання починається з нижньої частини, після чого полотно (перевіривши ще раз його положення) кріплять до каркаса. Для посилення воріт на висоті одного метра приварюють горизонтально пояс з металевого куточка.

Кріплення петель і запору

Для правильного функціонування гаражних воріт необхідно встановити силові петлі. Зварювання проводять таким чином, щоб верхня їх частина опинилася привареній до зовнішньої стулки, а нижня частина — прикріпленою до рами гаража. Щоб зварювальне кріплення було міцним, його зміцнюють зігнутої смужкою металу товщиною 5-8 міліметрів. Для цього її приварюють до верхньої частини петлі і до стулки воріт, а щоб зміцнити зсередини з’єднання, застосовують вкладку межах звичайної арматури.

Для міцної фіксації воріт влаштовують засув, використовуючи вертикальний штир. Така конструкція максимально проста для самостійного виготовлення і надійна. У підлозі та стелі попередньо проробляють отвори діаметром 20-25 міліметрів (під діаметр труби, з якої виготовляють штир). Після цього до каркаса воріт приварюють напрямні петлі для кріплення засува. Можна влаштувати і затискної засув, використовуючи принцип затиску на металевих бідонах. Це ще простіше у виготовленні, але менш надійно.

Установка гаражних воріт

Останнім етапом робіт в процесі облаштування гаража є встановлення гаражних воріт. Всі елементи воріт попередньо ґрунтують і фарбують для захисту від впливу атмосферних опадів і механічних ушкоджень. Після чого починають монтувати раму воріт, враховуючи, що від якості цієї роботи залежить, наскільки точним буде забезпечення легкого руху стулок і гарантована просторова жорсткість всієї конструкції.

Металевими штирями (довжина 150-180 міліметрів) кріплять до укосів отворів внутрішню і зовнішню частини рами, кінці штирів заварюють, ретельно шліфують болгаркою і фарбують. Для зміцнення жорсткості всі ці елементи скріплюють залізними перемичками товщиною 20-40 міліметрів, встановлюючи їх з кроком 600 міліметрів. І, останнім етапів на встановлені петлі необхідно навісити стулки і перевірити, як вони «ходять».

Утеплення гаражних воріт

Як бачимо, зробити відкатні ворота своїми руками зовсім не складно. Єдине, про що потрібно ще подбати — виконати утеплення.

Якщо гараж встановлений на дачній ділянці, і є частиною будинку, то утеплення просто необхідно зробити, так як холод з гаража буде надходити у внутрішні приміщення і охолоджувати їх.

Якщо гараж зведений як окрема будівля, то холод в ньому не дозволить хазяїнові займатися своєю машиною в разі необхідності, крім того, стояння на холодному приміщенні не сприяє правильному функціонуванню автомобіля. Найпростіший спосіб утеплити гараж — це побудувати всередині теплову завісу. Вона може бути виготовлена з брезенту, або, що краще, з прозорого пластику (виконані вони за принципом вертикальних жалюзі).

Для більш серйозного утеплення на внутрішній стороні гаражних воріт влаштовують дерев’яну обрешітку, і між дерев’яними елементами прокладають утеплювач. Як правило, це пінополістирол завтовшки 50 міліметрів або плити з скловати.

Рекомендуємо прочитати наступний матеріал:

  • Будівництво каркасного гаража;
  • Облаштування гаража;
  • Будівництво гаража з шлакоблоків;

Почерпнути ідеї для більш красивого виконання гаражних воріт Вам допоможуть фото нижче.

Гаражні ворота фото:

Відео

Пропонуємо вашій увазі відеоінструкцію з монтажу гаражних воріт.

«, «description»: «Поради з будівництва гаражних воріт своїми руками. Як правильно побудувати гаражні ворота.», «image»: «https://bud-porada.in.ua/upload/garazhnye-vorota-svoimi-rukami-32-1.jpg», «datePublished»: «2014-12-01T00:00:00+03:00», «dateModified»: «2021-01-17T23:45:04+03:00» }

Секційні гаражні ворота своїми руками

Зміст

  • Підготовчі роботи
  • Монтаж секційних воріт

Серед багатьох типів гаражних воріт найбільш вдалою конструкцією вважаються секційні ворота. Вони володіють високою маневреністю, хорошими теплоізоляційними якостями і стійкістю від зломів.

Гараж, обладнаний такими воротами, максимально функціональний і практичний. Гаражні секційні ворота мають досить привабливий вигляд, а завдяки незвичайній конструкції здатні заощаджувати вільний простір вашого гаража.

Сучасний ринок просто переповнений різними моделями, але ціна готової конструкції і монтажу досить висока, тому багато автолюбителі намагаються зробити секційні ворота своїми руками.

Секційні ворота в гараж

Правда, саморобні конструкції не завжди можуть дати очікуваного результату, адже багато комплектуючі зробити своїми руками не вийде, так як вони виробляються тільки в заводських умовах. У цьому випадку, щоб облаштувати ваш гараж, краще використовувати вже готові елементи.

Підготовчі роботи

Перш ніж встановити своїми руками гаражні секційні ворота, потрібно провести ряд підготовчих робіт.

Для початку потрібно підготувати необхідний інструмент, для цього знадобляться:

  • дриль;
  • молоток;
  • гайкові ключі;
  • рулетка;
  • рівень;
  • пасатижі;
  • шуруповерт;
  • набір свердел.

Подальшим етапом будуть підготовчі роботи дверного прорізу гаража. В першу чергу, по потребі зі стін забирається нетривка покриття, отвір обштукатурюється і з допомогою рівня виміряється його вертикаль і горизонталь. Також для більшої міцності, можна зробити металевий каркас. Припливу і заплічники повинні знаходитися в одній площині.

Щоб розрахувати необхідну глибину гаража, на висоті воріт додається 50 см, якщо встановлюються приводні секційні ворота, то 100 див. Найбільш оптимальний розмір притоки становить 30-50 см, якщо він буде більше або менше, то гаражні ворота будуть встановлені з більш високим чи низьким підйомом.

Стеля і припливу вашого гаража повинні бути досить міцними, бо гаражні секційні ворота володіють великою вагою, і все навантаження ляже на них. На заплічники таке навантаження не розташовується, але зробити їх потрібно також міцними, адже на них встановлюються напрямні.

Не варто забувати і про горизонтальності підлоги гаража, його потрібно зробити своїми руками також максимально рівним.

Монтаж секційних воріт

Типова схема секційних воріт

Коли гараж буде повністю підготовлений, можна приступати до монтажу.

  • Для початку необхідно провести монтаж верхніх панелей ролика, закріпивши їх за допомогою саморізів. Далі робляться отвори на середній панелі і встановлюються бічні опори. Після чого ставляться внутрішні петлі. Нижні кутові кронштейни монтуються на нижню панель.
  • Перш ніж зробити монтаж направляючих, потрібно за допомогою рівня відрегулювати горизонтальні панелі, а нижня панель своїми краями має рівномірно заходити за отвір.
  • Для установки вертикальних напрямних своїми руками, потрібно щоб між кромками і торцями панелі залишалося відстань близько 30 мм. Далі потрібно закріпити до стіни отвору кутові стійки, тільки не варто відразу затягувати саморізи, це потрібно зробити після регулювання направляючих по рівню.
  • Установка горизонтальних направляючих здійснюється в зборі з S-профілем, це збільшує їх жорсткість. За допомогою отворів в профілі, необхідно між собою з’єднати горизонтальні і вертикальні напрямні.
  • Потім потрібно взяти трос і розрізати його на 2 рівні частини. На одному кінці троса робиться петля і кріпиться до нижньої панелі. Теж саме відбувається і з другим тросом. Далі на ролики надіваються розпірні втулки і вставляються в отвори на кутових кронштейнах. Потім на бічні опори монтуються роликодержатели з роликами.
  • Пружина на вал встановлюється вже в зборі, не слід монтувати саморобні комплектуючі інакше ваші секційні ворота можуть працювати зі збоями, і ви не зможете відкрити гараж.
  • Потім встановлюється верхня панель. До верхніх опор кріпляться роликові власники. В опорні кронштейни встановлюється вже зібраний вал, і закріплюються обидві пружини. Далі треба взяти трос необхідної довжини і накрутити на барабан. Після барабан кріпиться до опорного кронштейна, фіксується трос і зводиться пружина.
  • Далі на S-профіль встановлюються буфери щодо осі отвору. Потім S-профіль кріпиться до горизонтальних напрямних, а вони в свою чергу за допомогою кронштейнів до стелі гаража.
  • Коли гаражні секційні ворота будуть встановлені, панелях робляться наскрізні отвори, під ручки і засувки. У цьому випадку ви можете використовувати саморобні ручки.
  • Щоб ваш гараж був більш функціональним, зроблені своїми руками ворота оснащуються автоматикою. Для її монтажу необхідно на металеву втулку встановити привід і з’єднати його з направляючою. При цьому зігнута тяга приєднаються до прямої. Потім кріпильний кронштейн закріплюється на направляючої і встановлюється на ворота гаража. В принципі на цьому монтаж секційних воріт своїми руками закінчений.
  • Встановлюючи на гараж своїми руками такі ворота, обов’язково використовуйте оригінальні креслення.

    Адже навіть невеликі відхилення будуть сприяти заклинювання воріт гаража. Не варто також купувати дешеві комплектуючі, так як вони можуть швидко вийти з ладу.

    Скористайтеся більш відомими брендами, і тоді гараж навіть з маленькою площею буде практичним і функціональним на довгі роки.

    Гаражні ворота своїми руками | Без категорії

    Гараж -для автовласника можна сказати є другою домівкою. Власники гаражів часто проживають за містом в своїх домоволодіннях, будують гаражі поблизу будинків або просто прилаштовують їх до будинків. В незалежності від місцезнаходження гаража, цілісність майна в ньому авто забезпечують воротні системи або просто ворота, конструктив яких різнитися залежно від пред’явлених до них вимог.

    Гаражні ворота розсувні

    Класифікація гаражних воріт: кращий вибір

    Сьогодні можна зустріти численні різновиди комірних конструкцій, більшість з яких вийшли на ринок в недалекому минулому з моменту орієнтації нашої економіки на технології західних країн.

    • орні ворота – найбільш надійний і довгограючий варіант воріт, представлених сьогодні. До слова, такий тип воріт використовувався всюди, як для гаражів, так і для інших господарських будівель. За роки використання, ворота даної конструкції заслужили довіру своєї невтомної практикою в різних експлуатаційних умовах. Конструктив таких воріт складається з пари стулок на коробках і петлях в дверних отворах, стулки яких мають щільне закривання, без зазорів. Провести розсувні ворота своїми силами не складно, а простий механізм прослужить вам довгий час.
    • Відкатні ворота – даний конструктив воріт почав користуватися популярністю на початку 20 століття. Ворота складаються з єдиної стулки, яка в свою чергу зміщується в бік паралельно фронтально розташованої стіні. Якщо стулка не одна, а дві, тоді вони роз’їжджатися в дві сторони, також однорядкова конструкція може складатися по секційно. Для безперешкодної роботи воріт даної конструкції слід розташовувати вільним місцем у фронтальній стіні. У зв’язку з цим відкатні ворота часто встановлюють в ангарах і промпідприємств. У житлових будинках їх встановлюють не стільки для заїзду в гараж, як для потрапляння у двір.

    Гаражні ворота підйомно – поворотні

    • Підйомно-поворотні ворота вийшли на ринок зовсім недавно. Їх конструкція – це ніщо інше як вгору піднімаються полотно. Амплітуда підйому – від підлоги до стелі при повному відкриванні полотно розташовується паралельно підлозі. Дані ворота оснащені шарнірно-важільними механізмом і парою напрямних. Ворота даного типу зручні і вільного місця не займають. Підйомно-поворотний принцип роботи цих воріт доведеться до речі якщо ваш гараж знаходиться в південному регіоні або в ньому проведено опалення.

    Гаражні ворота підйомно – секційні

    • Підйомно-секційні гаражні ворота свого роду нововведення для країн СНД. Перш за все це полотно на основі секцій, які заїжджають і складаються по напрямних під рівень стелі при роботі на відкривання. Плюс цих воріт в тому, що вони досить компактні.
    • ролетні ворота використовуються в гаражному будівництві не часто, тому що не здатні забезпечити необхідну надійність. Представляють вони сабой звичайні пластини на основі алюмінієвого листа. За принципом роль віконниць складаються в відведене місце під стелею. Встановлювати їх без побоювання можна лише на об’єктах, що охороняються з наявністю опалення.

    Гаражні ворота: вид воріт

    для подальшої установки в гараж, не сильно звертайте увагу на зовнішній вигляд і комплектацію, а більше уваги приділяйте практичності.

    Гаражні ворота своїми руками

    Приступаючи до будівництва саморобних гаражних воріт важливо враховувати основні вимоги.

    1. Повинен бути забезпечений безперешкодний виїзд автомобіля. Передбачені розміри створ воріт для виключення ситуацій, при яких машину можна подряпати. Мінімальний розмір між машиною і воротами повинен бути не менше 30см.
    2. Ворота повинні бути надійно захищені від зловмисників, як правило товщина сталі використовується при будівництві орних воріт від 2 до 5 мм. Додаткове зміцнення можливо накладними запорами.
    3. Виготовлення гаражних воріт варто проводити вже за продуманим і перевіреним планом, щоб уникнути помилок при строітельстве.Чтоби уникнути перекосів використовуються вертикальні запори гаражних воріт.

    Орні ворота – схема

    Найбільш простими для самостійного пристрою є ворота орної конструкції. Встановити, як і виготовити їх своїми силами від початку і до логічного завершення, цілком можливо прикупивши потрібний для пристрою гаража матеріал: куточки, листи і профілю. Що стосується типу розміру майбутніх воріт, як і їх конструктив можна спланувати раніше і виконати такий тип воріт, які припадуть до смаку.

    підйомно – поворотні ворота: схема

    Підйомно-поворотні системи виготовити своїми силами також можливо, але вам не обійтися без інженерного багажу знань для правильного підбору противаги і виготовлення механізмів. У багатьох випадках ворота такого типу закуповують вже готовими і монтують в гараж за схемою виробника.

    Підйомно-секційні самостійно провести не вийти, так як це призведе до не малі витрати, і багато часу плюс до всього отримані таким чином ворота можуть працювати неправильно. Тому настійно рекомендуємо такі ворота придбати у виробника з його професійною установкою.

    Читайте також: підйомні ворота для гаража, монтажна піна.

    Гаражні ворота своїми руками креслення. Технологія виготовлення гаражних воріт своїми руками. Плюси і мінуси

    Головна > Скління > Гаражні ворота своїми руками креслення. Технологія виготовлення гаражних воріт своїми руками. Плюси і мінуси

    Як показує статистика, більшість автолюбителів вважають за краще будувати свій гараж власними силами. Це дозволить значно заощадити на наймані спеціалістів. А перевагою перед покупним гаражем є можливість самому спланувати простір гаража, зробити його під себе і з використанням матеріалів, що віддають перевагу. Важливим елементом гаражу є ворота. Ви також можете зробити їх своїми руками, щоб не купувати дорогу конструкцію.

    З цієї статті ви зможете дізнатись, як виконати виготовлення гаражних воріт власними силами з використанням підручних засобів. Оскільки найчастіше використовується розстібна конструкція, то ви дізнаєтеся її пристрій з металу.

    Проектування гаражних воріт

    Щоб зробити гаражні ворота, ніяк не обійтися без ретельного планування та детальних креслень. Завдяки графічному кресленню, що має докладні інструкції та позначення кожної деталі, ви зможете створити правильні ворота, що відповідають усім вимогам. Ви матимете орієнтир і швидко закінчите роботу.

    Порада! Креслення дозволять вам зібрати конструкцію одразу та подивитися, які помилки можуть виникнути. Також завдяки їм ви дізнаєтеся попередню кількість матеріалу та собівартість конструкції.

    Роблячи креслення, ви повинні врахувати розмір отвору гаража. Вам потрібно з’ясувати ширину та висоту отвору. Зазвичай гаражні ворота робляться за такою схемою: їхня ширина і висота повинна бути більше з кожної сторони по 60 см, ніж розміри автомобіля.

    Зверніть увагу!Орні ворота робляться з допустимою шириною воріт до 5 м, а висотою до 2,5 м. Такого розміру буде цілком достатньо, щоб в’їхала малолітражка, позашляховик або невеликий мікроавтобус.

    Загалом ворота для гаража складаються з наступних елементів:

    1. Основна рама, зроблена з куточків металу, ширина полиці яких 50-65 мм.
    2. Стулки воріт, які виготовлені з профільного металу. В ідеалі це профіль із прямокутним перетином, ширина якого від 40 до 50 мм.
    3. Підвісні навісні петлі, що встановлюються зовні. Вони з’єднують несучу раму зі стулками, дозволяючи їм покриватися в потрібну сторону.

    Всі ці елементи виготовляються з металу. На додаток до всього потрібно подбати про такі дрібниці, як замок та клямка. Крім того, обшивкою каркаса може бути виконана з простого прокатного сталевого листа, товщина якого 3 мм, або з профнастилу.

    Порада! Щоб зробити ваш гараж теплішим, ворота краще зробити так, щоб одразу утеплити. У внутрішній простір укладається утеплювач, зсередини обшивається вагонкою або пластиковими панелями.

    Інструменти та матеріали для робіт

    Коли ви повністю склали креслення майбутньої брами, можна приступати до заготівлі необхідного для роботи. Виходячи із кошторису, закупіть потрібну кількість матеріалів. Тільки ось є невеликий нюанс, краще купити на 10-15% більше, щоб був запас на непередбачені обставини.

    Якщо говорити про необхідні інструменти, то вам не обійтися без:

    1. Металевий косинець, щоб перевіряти кути конструкції.
    2. Рулетки від 5м.
    3. Зварювального апарату та електродів до нього. Працювати зі зварюванням потрібно в захисній масці та костюмі.
    4. Болгарки разом із набором дисків для обрізки та шліфування.
    5. Будівельний олівець, маркер або крейда для розмітки.
    6. Будівельний рівень.

    Зверніть увагу!Працюючи болгаркою чи зварювальним апаратом, ви повинні розуміти, що іскри можуть нашкодити вам. У жодному разі не працюйте без захисних окулярів та рукавичок. Взуття теж має бути щільним і закритим. Ніяк не можна використовувати капці.

    Щодо матеріалів, то вони можуть бути різні. Наприклад, раму найчастіше роблять із сталевих куточків 65 мм. Для виготовлення каркаса потрібні профільні труби. А щоб поєднати конструкцію використовуються петлі. Ви можете купити циліндричні, прямокутні чи шестикутні. Також у роботі вам знадобляться прути арматури. Коли ви заготовили все потрібне, можна приступати до виконання робіт.

    Етап 1 — виготовляємо несучу раму

    Тут ви маєте кілька варіантів розвитку. Деякі виготовляють ворота на етапі будівництва гаража, коли отвір ще не зведений. У цьому випадку виготовляється конструкція повністю, ворота встановлюються на необхідне місце, а після цього зводяться стіни з урахуванням обраного розміру отвору. Тоді ви можете робити ворота, потрібні вам ширини. Якщо ваш гараж вже готовий, то спочатку робиться рама, з урахуванням розмірів вже готового отвору для воріт.

    Зверніть увагу!Рама конструкції виготовляється з металевих куточків і ділиться на зовнішню та внутрішню частину. Кути зварюються так, щоб змогли щільно входити в отвір і охоплювали його. Коли внутрішня та зовнішня частина рами встановлена, їх потрібно з’єднати пластиною з металу, як показано на малюнку.

    Тепер приступимо до процесу створення несучої рами. Усі роботи потрібно виконувати на ідеально рівній поверхні. Для цієї роботи вам потрібно мати косинець, зварювальний апарат, рулетку та болгарку з диском для різання металу. Покрокова інструкція:

    Порада! Якщо вивчити інструкцію, що стосується зварювальних робіт, краще робити складання рами за допомогою прихваток. Не варто відразу ж заварювати шов, а зробити кілька точок зварювання, щоб конструкція трималася, але при нагоді її можна було вирівняти. А після вимірювання можна заварювати шов повністю. Завдяки прихваткам рама, нагріваючись, не втрачатиме діагональ і деформуватиметься.

    Етап 2 — виготовляємо каркас для стулок.

    Тепер можна почати робити стулки воріт. Щоб конструкція функціонувала правильно, стулки повинні бути на 0,8-1 см менше, ніж внутрішній розмір зовнішньої несучої рами. Так, двері будуть вільно відчинятися і зачинятися. Щоб створити стулки, ви повинні дотримуватися інструкцій:


    Ось і все, каркас вашої брами для гаража готовий. Можна сказати, що велику та важку частину ви виконали. Залишається лише обшити ворота листовим матеріалом та виконати його встановлення. Давайте докладніше розглянемо все виготовлення та монтаж.

    Етап 3 — обшиваємо стулки та встановлюємо петлі

    Як обшивку можна використовувати сталеві листи, товщина яких від 2 до 4 мм або профнастил. Ми розглянемо перший варіант, оскільки для воріт гаража використовують міцний лист сталі. Він ще й додатково зробить стулки міцнішими. Процес наступний:


    Ось і все ваші ворота можна встановлювати на своє місце. Якщо у вас збудований гараж з отвором, то конструкцію потрібно вставити в нього і максимально щільно притиснути. Для фіксації в такому положенні використовуйте бруси, що слугують опорами. Усередині гаража встановіть внутрішню частину рами, яку ви зробили спочатку і скріпите їх один з одним за допомогою металевих пластин. Краще якщо пластини будуть розташовані на одному рівні з петлями воріт.

    У тому випадку, коли отвір ще не побудований, то рама, що несе, і вся конструкція збирається і встановлюється в місці отвору. Коли ворота стоять, починають зводити фасадну стіну.

    Підведемо підсумки

    Якщо бути обережними, ретельно перевіряти правильність розмірів та дотримуватися всіх побажань, то ви отримаєте міцні та довговічні ворота для гаража, які прослужать вам довгу службу. З такою конструкцією у вас з’являється можливість утеплити ворота, уклавши з внутрішньої частини пінопласт та зробивши обшивку. Залишилося тільки встановити систему безпеки (замки) та перевірити функціонування створених вашими руками гаражних воріт. Ворота гаража з хвірткою робити трохи складніше, але не критично. Процес ви побачите з цього відео:

    Зробити ворота для гаража своїми руками – значить суттєво заощадити на покупці та встановленні вже готової конструкції. Не дивно, що подібна перспектива видається досить привабливою багатьом народним умільцям. Однак втілити цю витівку в життя далеко не так просто, як може здатися. Щоб змайструвати справді якісні, красиві та надійні гаражні ворота, доведеться докласти чимало зусиль. Причому вони повинні базуватися на знаннях усіх особливостей технології складання.

    Спочатку необхідно визначитися та вибрати тип конструкції гаражних воріт. Їх існує кілька:

    1. Орні.Найбільш давній тип воріт. Вони набули популярності за рахунок зручності, простоти конструкції, що складається з двох стулок полотна, а також завдяки відносній «недороговізні». До того ж виготовити самостійно їх найпростіше.
    2. Підйомно-поворотні.При відкритті полотно воріт піднімається вертикально до стелі. В їх основі лежить шарнірно-важільний механізм. Ворота досить практичні та зручні, не займають місця ні перед гаражем, ні всередині нього.
    3. Секційні.Конструкція передбачає полотно, що складається із секцій. При відкритті вони заломлюються, піднімаючись до стелі за допомогою спеціального пружинного механізму та системи профілів. Важливими перевагами таких воріт є хороша герметичність та економія простору.
    4. Відкатні.Відкриваються як шафа-купе, тобто. зрушуються убік.
    5. Ролетні. Вони аналогічні рольставням. Пластини полотна складаються під стелею у спеціальний короб.

    Як і було сказано вище — розпашні ворота виготовити простіше і дешевше за інших, тому саме технологію їх складання, як найбільш прийнятний варіант для більшості, ми і розглядатимемо. Складніше (хоч і цілком можливо) змайструвати підйомно-поворотні та відкатні ворота. До них доведеться обов’язково купувати підйомні механізми, що обійдеться відчутно дорожче.

    У продажу є спеціальні комплекти для самостійного складання таких воріт з інструкцією, що додається. Секційні та ролетні ворота для гаража краще купувати заводські та замовляти установку у фахівців.

    Вимоги до гаражних воріт

    При створенні саморобної конструкції важливо знати, що якісні ворота повинні відповідати певним вимогам, а саме:

    1. Забезпечувати легкий, безперешкодний в’їзд/виїзд. Їх розміри мають бути оптимальними відповідно до габаритів автотранспорту.
    1.1. Від боку автомобіля і до стійки воріт відстань повинна становити не1.2. Для звичайних легкових автомобілів оптимальною вважається висота воріт 2 метри.
    1.3. Стандартні розміри отворів гаража: від 2, 4 x 2,1 до 5,4 x 2,4 м.

    2. Мати стійкість і міцність до злому. Найбільш міцними будуть гаражні ворота з оцинкованого сталевого листа не тонше 2-5 мм. Закріпити ворота можна за допомогою накладних запорів, призначених для зовнішніх колодок, також використовуючи броньовані накладки, які застосовуються для внутрішніх замків.

    3. Забезпечувати захист від згубного впливу довкілля. Захист від вітру, опадів має забезпечувати кріплення гаражних воріт. Для міцного закріплення полотна слід застосовувати вертикальні запори, які здатні запобігати перекісу воріт. Також рекомендується використовувати ущільнювач (він забезпечить оптимальний контакт стулок із рамою).

    Ворота повинні забезпечувати вільну безпроблемну прохідність машини.

    Як зробити ворота на гараж

    Матеріали:

    1. Сталеві куточки для виготовлення несучої (кріпильної) рами
    2. Обшивка (профнастил, кування, дерево чи металевий лист на ваш розсуд).
    3. Засувка
    4. Профіль (наприклад, 60х30 або 60х20)
    5. Петлі

    Інструменти:

    1. Рулетка
    2. Болгарка
    3. Рівень
    4. Кутник
    5. Зварювальний апарат

    1. металева рама; 2. обшивка; 3. стійки; 4. петлі; 5. засувка

    Виготовлення кріпильної рами

    Несуча (кріпильна) рама виготовляється із сталевого куточка. Вона складається і 2-х частин – внутрішнього, а також зовнішнього каркасу.

    1. Спочатку необхідно виміряти висоту та ширину отвору. Важливою є точність вимірів, від якої залежатиме монтаж готової рами.
    2. Потім із куточка із квадратним перетином (зі сторонами від 160 до 200 мм) відміряти та нарізати потрібні заготівельні елементи для зовнішньої рами.
    3. Розкласти їх на рівній площині, виставити за рівнем горизонтальність (вона регулюється підкладками) та вирівняти кути. Відрегулюйте всі прямі кути, вимірявши діагоналі. Таким чином, на рівній поверхні необхідно викласти заготовки у точній формі майбутньої рами.
    4. Раму зварити. Щоб надалі ворота до рами прилягали якомога щільніше, зовнішня її сторона повинна бути рівною і гладкою. Для цього зашліфовують усі зварювальні шви за допомогою болгарки.
    5. Слідом у кути необхідно вварити вертикальні важелі (для цього підійдуть обрізки куточка). Це необхідно, щоб забезпечити просторову жорсткість (тобто геометричну незмінність) рами. І тут куточок не поведе.

    Елементи конструкції гаражних воріт потрібно розкласти на площині або виставити за рівнем

    Виготовлення каркасу (решетування)

    Каркас необхідний для двох стулок, що розкриваються. Згодом до них прикріплюватиметься металеве полотно. При виготовленні каркасу можна використовувати профіль 60х20 мм.

    1. Раму гаражної труби покласти на рівну поверхню лицьовою стороною догори.
    2. Напрямні вставити в раму, при цьому ретельно вирівняти розташування кожної сторони.
    3. Зробіть зазор між каркасом та рамою (≤ 20 мм), використовуючи вкладки. Це потрібно для вільного руху всіх стулок.
    4. Потім слід ретельно перевірити прямі кути каркаса та зварити профілі зварюють.

    Для виготовлення решетування переважно використовують металевий профіль

    Обшивка воріт — відповідальна робота

    Це дуже важливий та відповідальний етап, від якості його виконання багато в чому залежатиме зовнішній вигляд та функціональність конструкції.

    Тут особливо важливо знати, як зварити ворота у гараж правильно. Отже, послідовність дій:

    1. Обрізати оцинковане залізне полотно за розміром стулок. Враховуйте, що ліва стулка повинна на 1 або 2 см йти внахлест на профіль правої стулки.
    2. Приварити лист у кількох місцях унизу (для закріплення його на каркасі).
    3. Обрізати обшивку правої стулки, яка буде вже лівою приблизно на 1-2 см (тобто залізний лист не доходитиме на цю відстань до краю профілю).
    4. Зварити. Щоб лист не рухався під час зварювання каркасом, необхідно приварити його в середині і по кутах кожної сторони гаражної коробки. Після закінчення робіт ці точки зрізаються. В іншому випадку один з кутів полотна може вигнути назовні. Виправити це вдасться, лише застосувавши кувалду.

    Обшивка гаражних робіт листовим залізом

    Верхні та нижні частини петель

    Петлі мають бути підготовлені заздалегідь. Нижню частину петлі необхідно приварити до рами, а верхню частину приварити до зовнішньої стулки. Можна вирізати і вигнути смужку металу (5-7 мм), таким чином посиливши з’єднання. Вона прикладається до верхньої частини петлі, а також до стулки воріт. Для посилення міцності кріплення петель підійде приварена із внутрішньої сторони вкладка з арматури.

    Установка замків та запорів

    На гаражні ворота зазвичай встановлюють або врізний або навісний замок. Доцільно використовувати також потужний засув і штирьові стопори. З їх допомогою можна закрити ворота зсередини, але при цьому потрібні ще одні двері в стулки воріт, або в стіні гаража.

    Конструкція стопорів: у землю вбивається відрізок труби, всередину якої занурюється рухома частина стопора — прут. Він простягається через петлю у воротній стулці. За трубою цієї конструкції потрібно постійно стежити, інакше вона може забитися брудом та снігом.

    Гаражні замки потребують ретельного, своєчасного догляду. Їх необхідно оберігати від вологи (особливо у морозний зимовий час). Замерзнувши, волога перешкоджатиме проникненню ключа в замкову щілину. Більше інших замерзання схильні замки на гараж з циліндровим механізмом. Краще використовувати замки із трубчастим ключем.

    Також замки слід змащувати, хоча б звичайним графітним порошком з олівця або веретеною та трансформаторною олією. При використанні графітного порошку стрижень необхідно вийняти з олівця, розтерти, потім вдити в замкову щілину.

    Фарбування гаражних воріт

    Фарбують ворота, головним чином для того, щоб захистити полотно від факторів, що руйнують: пошкоджень, корозії. Спочатку їх ґрунтують, потім у 2 шари наносять фарбу по металу.

    Монтаж по етапах

    Установка воріт — завершальний етап

    1. Спочатку встановлюються внутрішня та зовнішня частини рами. Кріпляться до укосів отвору з використанням металевих штирів 15-18 см.
    2. Потім кінці штирів, що виступають, обрізають, обварюють, ретельно зашліфовують болгаркою (щоб вони не завадили двері закриватися), зафарбовуються.
    3. Зовнішня, внутрішня рами скріплюються між собою пластинами з металу (перемичками) 4 см. Пластини приварюються через кожні 60 см.
    4. Завершується цей етап навішуванням стулок.

    За бажанням розстібну конструкцію можна оснастити автоматикою, як на відео-прикладі воріт, що захищають особисту ділянку:

    Утеплення ворітних гаражних воріт

    Якщо металеві ворота не утеплюватимуть, то з гаража, що опалюється, через них йтиме до 60% тепла. Тому їх необхідно утеплювати, встановлюючи на внутрішній поверхні стулок дерев’яні лати. Всередину її закладається утеплювач – мінеральна вата, скловата або пінополістирол ПСБ-С. Важливо не залишати повітряних просторів, ретельно заповнюючи проміжки. П’ятисантиметрового шару утеплювача буде цілком достатньо. Зверху решетування слід закрити облицювальними плитами або вагонкою. Також зсередини можна повісити брезентову або пластикову завісу.

    Ремонт та модернізація

    Іноді в процесі експлуатації може знадобитися корекція розташування гаражних воріт.

    1.Наприклад, якщо відкриття/закриття стулок утруднене через занадто низьке розташування. У такому разі найпростіший спосіб вирішення проблеми – підрізати низ стулок болгаркою.

    2. Може статися, що для габаритів нової машини висота отвору не підходить. Тут доведеться витратити більше зусиль, ніж під час вирішення першої проблеми. Спосіб застосовується тільки для цегляних гаражів: над отвором слід вибити 1-2 ряди кладки, потім посилити укіс, що утворився, слідом підняти раму на цю висоту.

    Відео: саморобні підйомно-поворотні

    Як бачимо, сконструювати саморобні ворота для гаража більш ніж реально. Однак сил та знань доведеться докласти чимало. Необхідно володіти хоча б мінімальним набором будівельних навичок та умінь, щоб змайструвати дійсно якісні ворота, які відрізнятимуться добротністю та слугуватимуть довго.

    Гараж — обов’язкова споруда для автовласника. Ті, хто живе за містом у приватних будинках, будують гаражі поруч із будинком або навіть прибудовують до будинку. А тим, хто живе у межах великого міста, доводиться зберігати автомобіль у гаражному кооперативі далеко від будинку. Але де б не знаходився гараж, збереження автомобіля в ньому забезпечують ворота, конструкція яких може відрізнятися залежно від переваг господаря та можливостей приміщення, простору та доцільності. Найпростішим рішенням буде купити готові ворота та встановити їх на місце, але можна виконати гаражні ворота своїми руками, обов’язково враховуючи всі особливості конструкції та підганяючи їх, що називається, «під себе». У такому разі Ви будете точно впевнені в їх якості та надійності.

    1. Виготовлення гаражних воріт своїми руками
    2. Виготовлення стулок воріт
    3. Утеплення гаражних воріт
    4. Деякі секрети захисту гаражних воріт від злому
    5. Гаражні ворота своїми руками: відео

    Види гаражних воріт: які краще

    Усього існує кілька видів гаражних воріт, більшість з яких з’явилися зовсім недавно, саме тоді, коли ми почали орієнтуватися на західні технології. Багато в чому завдяки голлівудським фільмам ми дізналися про ворота, які піднімаються вгору та їдуть під стелю від натискання кнопки на пульті. Нині подібні ноу-хау не рідкість навіть у нашій країні.

    Ворота — найдавніший і найнадійніший варіант гаражних воріт. Втім, такі ворота використовувалися повсюдно, не тільки для гаражів, і заслужили на довіру багаторічною безвідмовною практикою навіть у складних умовах експлуатації. Орні ворота складаються з двох стулок на петлях і коробки в дверному отворі, стулки закриваються щільно, не залишаючи зазорів. Зробити гаражні ворота своїми руками досить легко, механізм простий і надійний, «на віки».

    Відкатні ворота почали використовувати десь у першій половині 20 століття. Вони являють собою одну стулку, яка від’їжджає убік паралельно до фронтальної стіни. Хоча стулок насправді може бути і дві, тоді вони будуть від’їжджати в різні боки, або навіть одна, але що складається в кілька секцій. Для вільного ходу подібних воріт необхідно мати багато вільного місця у фронтальній стіні гаража. Тому відкатні ворота використовують в ангарах та промислових підприємствах. У приватному будівництві таку браму встановлюють не в самих будинках гаража, а для в’їзду на ділянку.

    Підйомно-поворотні ворота з’явилися нещодавно. Вони являють собою одне полотно (воротну стулку), яке піднімається вгору до стелі при відкриванні воріт і стає паралельно підлозі. В основі подібних воріт лежить шарнірно-важільний механізм та напрямні. Зручністю цих воріт є те, що вони не займають вільного місця перед гаражем, ні всередині нього. Підйомно-поворотні ворота можна як ворота свого гаража, якщо це дозволяють кліматичні умови або якщо гараж опалюється.

    Підйомно-секційні ворота також є нововведенням для нашого ринку. Є полотном, що складається з секцій, які заломлюються і заїжджають по напрямних під стелю при відкриванні воріт. В основі лежить пружинний механізм та напрямні з ланцюговою передачею. Перевагою подібних воріт є та сама економія простору.

    Ролетні ворота використовують для гаражів досить рідко, оскільки вони не забезпечують необхідної надійності. Є алюмінієвими пластинами, як у рольставнях, які складаються в спеціальний короб під стелею при відкриванні воріт. Доцільно встановлювати такі ворота тільки на об’єктах з охороною та пропускною системою, а також в приміщенні, що опалюється.

    Важливо! Ворота будь-якого типу можна зробити автоматичними, що працюють із брелока.

    Вибираючи ворота для гаража, враховуйте не лише красу, навороченість та хвалебні відгуки рекламників, але й практичність, довговічність та пристосованість до наших кліматичних умов та інших умов експлуатації. Найнадійнішим вибором будуть ворота, вони не підведуть навіть у лютий мороз, ну, може, максимум доведеться відігріти замок.

    Перед тим як зробити гаражні ворота підйомно-поворотними або підйомно-секційними, добре подумайте. По-перше, всі переваги цих видів воріт можна відчути лише у теплих краях. Якщо дуже хочеться саме такі ворота, пам’ятайте, що гараж повинен бути опалюваним. Згадайте наші зими, в наворочених воротах замерзнуть і напрямні, і важільні механізми, у Вас не вийде відкрити ворота зовсім, доведеться залишати автомобіль просто неба. У гонитві за клієнтом виробник так розхвалює свій товар, що іноді його оди сповнені абсурду. Як, наприклад, як гідність підйомно-секційних воріт наводиться те, що не доведеться очищати сніг від воріт, тому що вони відкриваються вгору, а не назовні, як розстібні. Де ж тут гідність? Якщо перед брамою сніг, то просто в них не заїдеш. А якщо і заїдеш, то перед машини заштовхнеш пару десятків кілограмів снігу всередину гаража. Так що не зваблюйтеся. Сніг все ж таки доведеться чистити.

    Виготовлення гаражних воріт своїми руками

    Найпростішими у виготовленні є розпашні ворота. Їх можна виконати самостійно від початку і до кінця, закупивши необхідний матеріал: сталеві куточки, профілі та листи. Відповідно, розміри воріт та їх конструктивні особливості можна спланувати заздалегідь та виконати саме такі ворота, які сподобаються.

    Підйомно-поворотні ворота можна спробувати виготовити самостійно, але для цього необхідно мати чималий інженерний досвід і знання для правильного вибору противаги та монтажу механізмів. У більшості випадків такі ворота просто купують готові та встановлюють відповідно до доданої інструкції.

    Підйомно-секційні ворота виготовити самостійно не вийде, невиправдано великі витрати, тимчасові витрати та жодної гарантії того, що все це правильно працюватиме. Тому якщо вже вирішили встановити такі ворота у себе в гаражі, замовте їх у виробника.

    Як і будь-яка відповідальна справа, гаражні ворота починаються з проектної документації. Зробити креслення гаражних воріт своїми руками нескладно, достатньо намалювати ескіз на аркуші паперу, обов’язково вказавши всі розміри та матеріали.

    Для початку необхідно правильно підібрати висоту та ширину воріт. Мінімальна допустима ширина гаражних воріт повинна бути такою, щоб відстань від корпусу автомобіля з правого та з лівого боку до рами воріт була не менше 30 см. Безумовно, чим більша ця відстань, тим зручніше заїжджати в гараж. Максимальна доцільна ширина дорівнює 5 м. Найчастіше гаражні ворота роблять завширшки від 2,5 до 3 м.

    Важливо! При виборі ширини гаражної брами врахуйте, що відстань від рами воріт до перпендикулярної стіни повинна бути не менше 80 см.

    Висота гаражних воріт підбирається в залежності від розмірів автомобіля і найчастіше становить від 2 до 2,2 м. Але якщо Ви плануєте паркувати мікроавтобус, то краще відразу зробити отвір 2,5 м.

    Наші розпашні ворота будуть складатися з рами, яка обрамлятиме в’їзд, проріз гаража, і з двох стулок на петлях. Раму найкраще зробити зі сталевого куточка щонайменше 65 мм. Для виготовлення каркаса стулок можна використовувати як сталевий куточок 50 мм, так і прямокутний сталевий профіль, потім обшити їх листовим залізом від 2 до 3 мм завтовшки. Петлі знадобляться посилені зовнішні. Виходячи з намальованої схеми гаражних воріт та нанесених на неї розмірів, розраховуємо кількість необхідних матеріалів та закуповуємо їх.

    Важливо! Креслення гаражних воріт необхідно зробити ще на етапі проектування всього гаража.

    Виготовлення гаражних воріт починається з рами, яка обрамлятиме в’їзд у гараж. Найкраще розпочати її робити на етапі зведення фронтальної стіни. Коли буде готово не більше 50 см кладки, необхідно призупинити роботи з будівництва стіни та встановити ворота, а далі продовжити кладку стіни.

    Для виготовлення рами нам знадобляться куточки сталеві 65 мм, сталеві смуги шириною 20 – 30 мм та товщиною 3 – 4 мм, а також відрізки сталевого арматурного прута для закріплення рами у отворі воріт. З інструменту знадобиться болгарка, рулетка, косинець, рівень та зварювальний апарат.

    Рама для гаража складатиметься з двох частин: зовнішньої та внутрішньої.

    • Нарізаємо болгаркою куточок так, щоб у нас вийшло 4 відрізки, довжиною, що дорівнює ширині отвору воріт, і 4 відрізки, довжиною, що дорівнює висоті отвору воріт. При цьому розрізати куточок можна рівно, відмірявши необхідну відстань, а можна відрізати із запасом 10 см, а потім зробити так: той бік куточка, який буде знаходитися всередині гаражного отвору, вирізати рівною розмірам отвору, а на сторонах, що знаходяться зовні і всередині стіни, залишити смужки довжиною 5 см зверху та знизу або зрізати їх кутом, щоб надалі було зручніше зварювати їх між собою.

    • Розкладаємо відрізки куточків на рівній поверхні, попередньо перевіривши це рівнем. Ретельно вимірюємо всі кути, вони повинні дорівнювати строго 90 градусів. Постійно контролюємо це косинцем.
    • Зварюємо куточки між собою, щоб вийшов каркас. Зварювання може бути накладання краю одного куточка на інший і наварювання, а можна зрізати край кутом, тоді зварювання буде знаходитися строго в одній площині, але таке з’єднання буде трохи менш міцним, ніж з нахлестом.

    Важливо! Якщо в процесі зварювання куточок повело, це можна виправити за допомогою важеля, що приварив до неї, з обрізків куточка, який допоможе примусово виправити геометрію рами. Утримуючи його у необхідному положенні, приварюємо до нього куточки. На малюнку, що зображує процес виготовлення гаражних воріт своїми руками фото можна побачити, як виглядає цей важіль.

    • На зовнішній стороні рами акуратно зішліфовуємо всі огріхи зварювання, тому що до цієї сторони максимально щільно має прилягати стулка.
    Виготовлення каркасу для стулок

    Каркас або рама для стулок має бути трохи меншим за розміром рами гаражних воріт, щоб вона легко входила в отвір і стулки щільно прилягали до зовнішньої сторони рами.

    Для виготовлення каркаса для стулок можна використовувати сталевий куточок, як і для рами воріт, а прямокутний профіль. Різниця полягатиме лише у зручності робіт та вантажопідйомності рами.

    • Відрізаємо 4 відрізки матеріалу, довжиною менше висоти рами воріт на 10 — 15 мм. Цей зазор необхідний для того, щоб стулки легко заходили в отвір. Так як стулок у нас буде дві, то для їх виготовлення нам знадобляться ще 4 горизонтальні відрізки, які повинні дорівнювати ширині рами воріт, розділеної навпіл, і ще мінус 30 — 35 мм.

    • Розкладаємо відрізки на рівній поверхні та ретельно вимірюємо кути. В ідеалі їх краще розкласти всередині звареної рами гаражних воріт. Так можна побачити недоліки. Строго контролюємо кути 90 градусів.
    • Зварюємо каркас із відрізків. Для посилення конструкції всередині можна приварити ще один горизонтальний відрізок матеріалу, який служитиме розпіркою і запобігатиме зміні геометрії стулок. Розташовувати підсилюючий елемент найкраще посередині каркасу.
    Виготовлення стулок воріт

    Для стулок можна використовувати листовий матеріал, найнадійнішим вважається сталевий лист завтовшки від 2 мм.

    • Вирізаємо з листового матеріалу два полотна з такими розмірами: висотою на 3 – 4 см більше за висоту гаражного отвору, різної ширини. Одне полотно має бути на 1 – 2 см менше ширини каркасу, а друге на 2 см більше.
    • Приварюємо полотна до каркасу таким чином: зверху та знизу полотна повинні виступати за каркас на 1 – 2 см, на одній із стулок (який вам більше сподобатиметься, вона відкриватиметься завжди у другу чергу) по ширині полотно має не доходити до краю каркасу, як б залишаючи 1 см вільним. Це необхідно для щільного прилягання другої стулки. Полотно другої стулки, навпаки, приварюється так, щоб виступати на 2-4 см за межі каркасу.

    Важливо! Листовий матеріал легко веде під час зварювальних робіт, тому для початку слід прихопити зварюванням кути та посередині полотна, а потім точковими рухами з відстанню 10 – 15 см приварити весь лист. Після завершення робіт зварювання в куточках необхідно зрізати, щоб лист не деформувався.

    • Приварюємо посилені петлі. Нижня половинка приварюється до рами гаражних воріт, а верхня до стулки, що відкривається. Для посилення кріплення на петлі можна наварити смужки металу та вкладку з арматури. Беремо металеву смужку товщиною 5 – 7 мм, згинаємо її та приварюємо до верхньої половинки петлі та до стулки. Вкладку з арматури приварюємо зсередини.

    Якщо вся конструкція у нас знаходиться на рівній поверхні, стулки лежать зверху рами, можна уважно розглянути, що у нас вийшло, чи все правильно, чи скрізь легко ходять стулки, чи не чіпляє де. Якщо все добре, можна приступати до встановлення воріт у гаражі.

    Насамперед встановлюються рами воріт: внутрішня та зовнішня. Ще на етапі будівництва стін, коли готово 50 см стіни, необхідно поставити ворота у отвір.

    Обов’язково перевіряємо рівність розташування: горизонталь та вертикаль.

    Між собою рами з’єднуються смужками металу завширшки 4 см, які приварюються до рам з кроком 60 см.

    Далі можна продовжувати кладку фронтальної стіни гаража таким чином, щоб цегла займала весь простір між зовнішньою та внутрішньою рамами. По ходу кладки вмуровуємо раму в кладку: для цього приварюємо до рам арматурні прути довжиною мінімум 20 — 30 см і вмуровуємо їх у шов між цеглою. Таких лозин по висоті має бути не менше 3 штук.

    Дійшовши до верху рами, встановлюємо на неї балку перекриття: металеву або бетонну.

    Після завершення всіх робіт перевіряємо функціональність воріт: як відкриваються і закриваються стулки, чи не «чіпляє» десь метал.

    Встановлення замків та запорів на гаражні ворота

    Монтаж гаражних воріт завершується встановленням замків та запорів. Найпоширенішим варіантом є такий тип запору. Одна із стулок закривається на запори зсередини гаража, які входять у підлогу та стелю. Для цього в рамі та підлозі/стелі необхідно просвердлити отвори глибиною не більше 5 см. А друга стулка закривається на замок, язичок якого зачіпляється за зафіксовану стулку або входить до спеціально вирізаного для нього отвір в каркасі стулки. Зовні дана конструкція посилюється ще навісним замком, який просочується в вушка, приварені до стулок, і з’єднує між собою обидві стулки.

    Бувають і складніші варіанти замків та запорів для гаража, але з цього питання краще проконсультуватися з фахівцем.

    Для будь-якого власника автомобіля гараж є обов’язковою спорудою. Ті, хто живе не в місті, будують споруду біля будинку, деяким доводиться ставити авто далеко від житла, оскільки іншого місця стоянки немає. Будь-яке місце служить для безпеки машини, а головним захисником території від проникнення є ворота.реально зробити самому або скористатися готовими матеріалами зі статті.

    Є безліч видів виробів, що відрізняються за конструкцією, складністю. Деякі купують готові, інші вважають за краще зробити їх власноруч, роблячи їх максимально надійними та зручними.

    Порівняння гаражних воріт

    Є кілька видів виробів, які використовуються у наших місцях для забезпечення надійності. Розрізняють такі види конструкцій:

    1. Орні. Використовуються в будь-яких місцях за найскладніших умов експлуатації. Прикривати їх можна добре, не залишаючи жодної можливості для проникнення не тільки сторонніх людей, але навіть холоду. Для кріплення використовуються петлі та стулки, тримають коробку. У багатьох виникає питання,Як зробити гаражні ворота своїми руками . Найпростіше виготовляти саме такого типу виріб, тому що він найпростіший у конструюванні.
    2. Відкатні. Використатися почали із середини минулого століття. Є одна стулка, що виїжджає убік до стіни, де залишається до закриття. Можна зробити двостулкові, коли роз’їжджаються 2 половини конструкції, але це окремий варіант цього виробу. Щобконструкція нормально функціонувала, потрібно багато порожнього простору на території, куди здійснюватиметься роз’їзд виробу. Зазвичай встановлюються над гаражах, але в в’їзної території.
    3. Підйомно-поворотні. Нове покоління конструкцій, які мають вигляд стулки. При відкритті зникають під стелею, ховаючись угорі, стають паралельними до землі. Використовується шарнірний механізм, який спрямовує виріб у потрібному напрямку. Вони зручні, не вимагають багато вільного місця. Використовувати рекомендується, якщо гараж опалюється, тому що шарніри є вибагливим механізмом, здатним дати збій за неправильних умов експлуатації.
    4. Секційні. Новий вид замикаючого механізму. Виріб заломлюється і заїжджає під стелю автоматично. Використовуються пружини, що мають ланцюгову передачу. Значно заощаджують місце.

      5. Ролетні. Не дуже надійні, тому рідко використовуються для гаражів. Платівки з алюмінію, що з’єднуються в одному місці під стелею. Ворота гаражні орні своїми руками, якщо є креслення, виконати реально. Вироби ролетного типу зробити власноруч не вийде.

    Не слід забувати, що будь-які конструкції цілком реально автоматизувати, щоб закриття відбувалося після натискання клавіші. Якщо планується купувати виріб, важливо враховувати довговічність, надійність конструкції, можливість працювати за певних умов. Найбільш надійні розстібні, якими користуються не одну сотню років.

    Як зробити розпашні ворота своїми руками

    Конструкційна частина воріт цього типу нескладна, тому їх зробити цілком реально самостійно. Для виготовлення знадобляться куточки, профілі, листи. За розмірами необхідно прикидати самостійно, тому що все залежить від розмірів гаража. Можна спробувати зробити підйомні конструкції, але знадобиться чимала вправність при виготовленні всіх необхідних частин.


    Не варто починати виготовлення без креслень, щоб у разі виконання робіт не виникало скосів, невизначеностей. Зробити документацію нескладно, розміри достатньо занести на папір, де будуть показані всі частини матеріалу, що використовується. Насамперед, підбирається висота і ширина. Важливо врахувати, що відстань від краю машини до стулок замикаючого механізму була як мінімум 30 см. Чим відстань вища, тим зручніше буде заганяти транспорт усередину. Величезніворота для гаража своїми руками виконувати незручно — громіздка частина займає багато місця, її складніше відчинити.

    По висоті виріб має бути приблизно 2-2,5 м. Тут краще керуватись розмірами авто. Якщо планується заганяти мікроавтобус, необхідно передбачити більшу висоту.

    Частини воріт: рама, яка знаходиться на в’їзді, в отворі гаража, стулок та петель, що їх тримають. Виготовляти раму оптимально із сталевих куточків завтовшки близько 60 мм. Каркас можна виконати зі сталі або прямокутного профілю. Після цього частина повинна бути обшита залізом товщиною 2-3 мм. Важливо посилити петлі зовні, щоб жодних прогинів, викривлень не було. Дивлячись на запропоноване креслення, можна підібрати розміри за своїм гаражем, придбати необхідні матеріали.

    Виготовлення рами


    Насамперед необхідно зробити раму, що є основною частиною для утримання всієї конструкції. Виготовляти її краще ще з будівництва стін. Починати можна після зведення приблизно половини об’єму гаража. Після перерватися, виконати рамку длягаражних воріт своїми руками та продовжити будувати далі.

    Доведеться витратитися на придбання необхідних частин для воріт, але це набагато дешевше, ніж купувати готову конструкцію у майстрів. Складається рамка з двох частин, що розташовуються усередині та зовні об’єкта. Діяти в такий спосіб:

    1.За допомогою болгарки ріжеться куточок, по довжині дорівнює ширині воріт — 4 частини. Далі відрізається 4 відрізки, рівні висоті комірного отвору. Робити можна як із невеликим запасом, так і врівень.


    2.Куточки укладаються на рівну площину, перевіряється все це за допомогою рівня. Кути встановлюються строго по 90о.

    3.Зварюються куточки, щоб вийшла цілісна рамка.


    4. Усі залишки після зварювальних робіт видаляються за допомогою шліфування. Зовнішня сторона має бути ідеально рівною.

    Виконання каркасу та стулок

    Ця частина стає трохи меншою, ніж рама. Вона повинна без зусилля входити в отвір стулок і добре прилягати до зовнішнього боку рами. Щоб її виготовити, знадобиться сталевий куточок. Підійде так само, як і для рами. Якщо матеріал відсутній, то підійде прямокутний профіль. Відмінність буде у комфорті виконання зварювальних робіт. Робиться все так:

    1. Вирізається 4 частини, які менші на 10 мм, ніж рама для воріт. Зазор потрібен, щоб не було складнощів при вході цієї частини в рамку. Стулки дві, тому потрібно ще стільки ж частин, які вирізуються.

    2. Частини укладаються на горизонтальну поверхню і між ними встановлюється кут 90о . як варіант, можна укласти у вже готовій рамці, щоб бачити невеликі скоси ще не приварених частин.

    Після цього необхідно виготовити стулки. Робляться вони за допомогою листів сталі. Оптимально використовувати матеріал 2 мм завтовшки. Виконуються такі операції:


    Якщо всі частини лежать рівно, можна встановлювати гаражні ворота,зроблені за схемою власноруч, у гараж, продовжувати кладку цегли.

    Від якості воріт гаража залежить безпека автомобіля та комфорт перебування у приміщенні, тому до їх виготовлення слід підійти з усією відповідальністю. Існує кілька варіантів воріт: вони відрізняються в першу чергу механізмом відкривання. Сучасні моделі досить складні, вимагають спеціальних навичок та інструменту для монтажу, але встановити класичні гарні ворота своїми руками вийде і без досвіду подібної роботи.

    Вибір типу воріт для гаража

    Самостійне складання воріт — це чудовий спосіб заощадити на будівництві гаража. Однак перш ніж приступати до виконання завдання, варто розглянути існуючі типи конструкцій та визначити найбільш підходящу. Вибір залежить від багатьох факторів, і якщо оптимальними виявляться моделі зі складним механізмом, має сенс звернутися до фахівців – неправильний їх монтаж своїми руками може призвести до різних проблем із функціонуванням конструкції.

    Відкатні ворота

    Відкатні ворота є однією широкою стулкою, яка від’їжджає вбік при відкриванні.

    До рами конструкції прикріплюються напрямні, якими їздить стулка, і уловлювачі, що утримують її у відкритому положенні. Залежно від конструкції напрямних ворота можуть бути підвісними, консольними та рейковими; варіанти відрізняються розмірами, зручністю експлуатації, кількістю деталей та складністю монтажу.

    Як і інші типи гаражних воріт, відкатні конструкції можуть бути ручними та автоматичними.. У другому випадку до рами підключається електропривод, керування яким може бути стаціонарним або дистанційним.

    Хоча зробити такі ворота в гараж своїми руками нескладно, вибирають їх рідко, оскільки недоліків у них більше ніж переваг. Основним їх плюсом є економія простору зовні, проте всередині приміщення потрібно багато місця – воно має бути дуже широким. Через це відкатні моделі частіше використовують зовні, вбудовуючи в огорожу ділянки. Ці конструкції використовуються на промислових об’єктах, в ангарах.

    До недоліків також відноситься необхідність монтажу посиленої рами, здатної утримати підвішену відкатну стулку, що має більші розміри та масу, ніж у випадку з розстібними варіантами.

    Важливо постійно стежити за роликами, щоб конструкцію не заклинило.

    Підйомно-поворотні конструкції

    Стулка воріт підйомно-поворотного типу обертається навколо своєї горизонтальної осі, піднімається до стелі та підвішується плашмя над отвором. Механізм дуже зручний та надійний, простір економиться і зовні, і всередині гаража. Однак у таких воріт є особливості, через які їх використання може виявитися не найкращим рішенням.

    Основний конструкції є суцільна стулка. Щоб піднімати її до стелі, було простіше, доводиться максимально знижувати її масу. Це позначається на спектрі можливих матеріалів виготовлення: найчастіше рама робиться із сталевих трубок малого перерізу, але може використовуватись і алюмінієвий профіль. Для обшивки використовується тонкий оцинкований метал. Через це знижуються теплоізоляційні властивості, що призводить до підвищених витрат енергії на опалення гаража.

    Якщо конструкція робиться з алюмінію, суттєво погіршується її захисна здатність – жорсткості рами не вистачає, щоб витримати значні фізичні навантаження. Тому підйомно-поворотні конструкції використовуються переважно на огороджених ділянках, що оснащені додатковими рівнями безпеки. Також вони знаходять застосування усередині складських приміщень.

    Встановити модель цього типу своїми руками дуже складно – складання підйомного механізму потребує спеціальних знань та навичок.

    Підйомно-секційні та рулонні механізми

    Підйомно-секційні ворота схожі на підйомно-поворотні за принципом дії, але відрізняються конструкцією: замість суцільної стулки в них використовується рухоме полотно, що складається зі з’єднаних між собою ламелей. Через це такі ворота вважаються різновидом жалюзі.

    Рама складається з двох частин:одна встановлюється по периметру отвору, друга — під стелею гаража. Збирається вона із напрямного профілю. Кожна ламель стулки має ролики на бічних гранях, за допомогою яких полотно рухається напрямними. До верхньої частини рами підключається електропривод, який з’єднаний зі стулкою тросом. Під час активації воріт двигун тягне полотно, піднімаючи його до стелі.

    Робиться полотно із сендвіч-панелей, завдяки чому забезпечується достатня жорсткість конструкції та якісна теплоізоляція гаража. Ворота можуть мати різну конфігурацію та розміри. Полотно необов’язково має підніматися до стелі – у деяких моделях стулка від’їжджає убік. Завдяки гнучкості з’єднань ламелей це дозволяє зробити відкатні ворота в гаражі з малою площею.

    Рулонні ворота — це аналог підйомно-секційних конструкцій, який відрізняється тим, що полотно не відсувається, а намотується на вал. Це дозволяє заощаджувати простір, але стулка в такому випадку виготовляється з тонких, вузьких ламелей і має нижчі теплоізоляційні та захисні характеристики.

    Конструкції такого типу можна зібрати самостійно, але всі комплектуючі, включаючи ламелі та стулки, доведеться купувати у готовому вигляді. Компанії, що постачають таку продукцію, зазвичай надають послугу монтажу воріт, тому працювати своїми руками немає сенсу. Крім того, не знаючи нюансів, легко припуститися помилок при встановленні деталей воріт, що призведе до їх неправильного функціонування.

    Розпашні ворота

    Класичні розпашні воротазазвичай складаються з двох стулок на петлях. В одне з полотен вбудовуються звичайні вхідні двері. Стулки складаються з каркасу, що обшивається листовим металом, сендвіч-панелями, деревом та іншими матеріалами. Між зовнішньою та внутрішньою поверхнею можна укласти теплоізоляційний матеріал.

    Це найбільш економічний матеріал, а завдяки простій конструкції встановити такі ворота своїми руками не складе проблем. Крім того, вони забезпечують найнадійніший захист гаража.

    Таким чином, за відсутності навичок складання складних підйомних та відкатних механізмів та роботи з електронікою, найкращим варіантом стануть прості розстібні ворота.

    Якщо важливим є зручність використання та економія простору, варто звернути увагу на більш просунуті варіанти.

    Розробка проекту

    Якість воріт залежить від того, наскільки правильно підібрані розміри їх елементів і наскільки точно деталі підігнані одна до одної, тому перед тим, як зробити гаражні ворота своїми руками, потрібно скласти проект. Незважаючи на простоту розстібної конструкції, вона складається з безлічі частин, і без креслень чи ескізів у роботі буде легко помилитися.

    Насамперед потрібно визначитися з розмірами воріт. Щоб ними було зручно користуватися, сумарна ширина стулок повинна бути на 0,6 м більша за ширину автомобіля. Найчастіше розмір воріт вибирається не більше 2-4 м; якщо ширина перевищить 5 м, експлуатація конструкції буде утруднена. Висота стулок також розраховується, виходячи з габаритів автомобіля.

    У конструкцію воріт входить рама, яка закріплюється по периметру гаражного отвору, і дві стулки, в одну з яких вбудована хвіртка, — вони закріплюються на рамі за допомогою петель. Рама виготовляється із сталевого куточка шириною 65 мм. Для каркаса стулок краще вибрати профільну трубу із прямокутним перерізом; розмір її може бути будь-яким.

    Зовнішня поверхня стулок обшивається листовою сталлю завтовшки 3 мм. Зсередини каркас можна обшити дошками, фанерою. Робиться це, якщо ворота утеплюються. Кількість матеріалів розраховується виходячи із площі стулок.

    Інструменти та матеріали

    Щоб зібрати якісну розстібну конструкцію самостійно, будуть потрібні навички поводження з базовим будівельним інструментом, а також вміння користуватися зварювальним апаратом. З’єднувати деталі за допомогою кріплення не можна: у такому разі надійність конструкції буде недостатньою. Самонарізи знадобляться тільки при монтажі внутрішньої обшивки стулок.

    Для роботи буде потрібно наступний набір інструментів:

    • ручний зварювальний апарат – новачкові краще вибрати інвертор для дугового зварювання, ним простіше користуватися;
    • електрогенератор достатньої потужності для зварювання, якщо немає можливості підключення до електромережі;
    • болгарка з набором кіл для різання та шліфування;
    • шліфувальна машинка;
    • дриль із свердлами по металу;
    • шуруповерт;
    • кисть чи валик;
    • вимірювальні інструменти – рулетка, набір металевих косинців, рівень.

    Набір потрібних матеріалів залежить від особливостей проекту. У загальному випадку потрібно підготувати:

    • сталевий прямокутний профіль або куточки для виготовлення рами воріт, каркасу та ребер жорсткості стулок;
    • 6 посилених приварних петель;
    • листовий метал;
    • сталеві прути;
    • набір шурупів;
    • дерев’яні бруски;
    • рідкі цвяхи;
    • утеплювач – мінеральна вата або пінопласт, невелика кількість фольгованого пінополіетилену;
    • листовий матеріал для внутрішньої обшивки;
    • ґрунтовка та фарба;
    • монтажна піна.

    Додатково слід придбати замок, запори, ручки дверей та іншу фурнітуру.

    Інструкція з виготовлення

    Ворота виготовляються в наступному порядку: спочатку вариться рама та каркас, потім стулки обшиваються, після цього конструкція встановлюється на отворі гаража. Зварювальні роботи для більшої зручності слід вести на рівній горизонтальній поверхні. Коли ворота будуть закріплені, проводиться внутрішня обшивка, монтаж фурнітури та декоративне оздоблення.

    Складання рами

    Рама збирається за однаковою схемою незалежно від кількості, розміру стулок та наявності хвіртки. Складатиметься вона з двох однакових прямокутників — зовнішнього та внутрішнього, які з’єднуються арматурою або смужками листової сталі.

    Порядок роботи такий:

    1. Кутник або сталевий профіль нарізається за допомогою болгарки. Кінці відрізків обрізаються під кутом 45 °.
    2. Відрізки викладаються на рівній поверхні. Якщо потрібного місця немає, можна використовувати цеглу або інші опори. Важливо, щоб деталі лежали в одній площині, — перевіряти це слід за допомогою рівня на кожному етапі роботи. Після зварювання допущені помилки буде дуже складно виправити.
    3. Елементи рами зварюються у кутах. Якщо ця частина воріт робиться з куточка, деталі можна зварити внахлест, наклавши полиці один на одного.
    4. Кути додатково зміцнюються обрізками арматури збільшення жорсткості конструкції.
    5. До внутрішньої частини рами приварюються кріпильні майданчики з листового металу.
    6. Зварні шви шліфуються — рама має бути ідеально гладкою із зовнішнього боку, щоб стулки прилягали щільно.

    Важливо продумати заздалегідь спосіб фіксації рами на стіні гаража. Є два варіанти: зробити поруч із прорізом сталеві закладні та приварити до них кріпильні майданчики, або просвердлити в останніх отвори для кріплення анкерами.

    Зварювання та обшивка стулок

    Каркас стулок збирається так само, як рама — шляхом зварювання відрізків профілю між собою. Щоб працювати було зручно, слід покласти готову раму на рівну поверхню та вкласти деталі каркасу до неї. Розміри відрізків для стулок повинні бути меншими на 15-20 мм для забезпечення зазору — це спростить експлуатацію воріт.

    На відміну від рами, каркас стулок повинен мати додаткові ребра жорсткості. Для економії їх можна зробити із труб із меншою площею перерізу. Ребра можуть бути діагональними або вертикальними, у другому випадку вони проходять посередині кожної стулки.

    Після зварювання та шліфування каркаса стулки обшиваються. Робиться це так:

    1. Листовий метал обрізається за розміром стулок. Після приварювання він повинен виходити за краї каркасу на 15-20 мм (за розміром зазору).
    2. Одна зі стулок обрізається так, щоб бути вже другою на 10-20 мм — так елементи воріт щільно прилягатимуть один до одного.
    3. Листи приварюються до каркасу. Спочатку слід скріпити деталі в кутах і центром, потім з’єднати метал по периметру стулок.

    Після завершення зварювання до воріт прикріплюються петлі. Нижня частина деталі приварюється до рами, верхня – до стулки. Для кращої фіксації петлі можна закріпити вкладишами з арматури, які приварюються до внутрішньої частини кожного виробу.

    Монтаж конструкції

    У отвір воріт встановлюється повністю зварена конструкція; через велику її масу на цьому етапі знадобиться помічник. Рекомендується виконувати установку паралельно зі зведенням стін гаража.

    Перед тим як ставити ворота у отвір, слід з’єднати зовнішню та внутрішню частини рами. Для цього використовуються смужки листової сталі завширшки 40 мм; довжина їх повинна дорівнювати товщині стіни гаража. Встановлюються деталі з кроком 60 см по всьому периметру рами.

    Якщо ворота встановлюються у готовий гараж, найкращим варіантом буде анкерне кріплення. Якщо стіна ще будується, у ній слід замурувати відрізки арматури, до яких потім приварюється внутрішня частина рами.

    Після завершення монтажу залишається лише встановити фурнітуру. Для забезпечення мінімальної безпеки достатньо петель та навісного замку. Складніші вироби встановлюються за інструкцією від виробника. Повністю готові ворота покриваються ґрунтовкою і фарбуються. Зсередини стулки можна утеплити мінеральною ватою, закріпивши її рідкими цвяхами, а якщо використовується пінопласт, його слід укладати на решетування дерев’яних брусків.

    Знаючи, як своїми руками зробити ворота у гараж, можна зібрати конструкцію будь-якої конфігурації. Замість металу виготовлення каркаса допускається використання дерева. Обшивати ворота можна також будь-яким аналогічним листовим матеріалом.

    Гаражні ворота своїми руками і покрокова інструкція


    Зміст

    1. Металеві гаражні ворота своїми руками: інструкція з фото
    2. Розміри гаражних воріт і початок робіт своїми руками
    3. Стулки гаражних воріт своїми руками: крок за кроком і просто
    4. Установка воріт своїми руками і кріплення до стін
    5. Посилення і установка замку на воротах в гаражі

    Ми продовжуємо серію статей на тему «своїми руками» або «як можна заощадити» і сьогодні ми розберемося як зробити ворота власноруч, без допомоги дорогих фахівців. Можна сказати, що це нікчемна справа і його зможе зробити кожен, але це – неправда. Тут потрібні ретельні виміри, бажано креслення воріт і увагу зварника, адже кожен сантиметр різниці діагоналей означатиме, що робота провалилася. Але не так все страшно. Якщо уважно і крок за кроком виконати наші інструкції, у вас вийдуть дуже Міцні металеві двері. До того ж, непогані на вигляд.Перед тим як зробити ворота треба переконатися в тому, що під них зроблені нормальні заставні, які стоять рівно за рівнем. У нас це були металеві товстостінні профільні труби 200х200 мм. Можна і тонше. Тут багато що залежить від довжини стулок, ці заставні були розраховані на стулки воріт довгою 220 сантиметрів. Загальна ширина воріт – 440 см.

    Розміри гаражних воріт і початок робіт своїми руками

    Почати можна з чого завгодно, але, щоб отримати початкові розміри стулок, потрібно поставити зверху на опори тиснучу балку і зробити металеві рамки на двері, виходячи з отриманих вимірів. Розміри гаражних воріт можуть бути будь-які, але краще відштовхуватися від параметрів стандартного аркуша: 250х150. Ми взяли висоту 250 сантиметрів, так вийде на 1 рез і зварної шов менше. Балку тільки «прихвачують», щоб не впала, чи не заварюємо.Металеві гаражні ворота повинні були бути міцними, тому і лист використовували 0.3 с посиленнями. Але спочатку треба було виготовити рамку. Тут креслення досить простий: відступаємо від верхньої балки 3 см, від бічної 3 і від бажаного рівня знизу теж 3-4 сантиметри. Між двома стулками можна залишити близько 1-2 см і зробити одну сторону внахлест. Вийшли виміри прямокутника, які ми виклали на землі і зварили по ним рамку з прямими кутами. При виготовленні своїми руками рамки воріт можна користуватися транспортиром або рулеткою (завмер діагоналей) – так надійніше.Рамки і посилення робляться з профільної труби 40х20 мм, після кріплення полуавтоматом привариваются ще петлі. Гаражні ворота будуть орні, тому важливо виставити петлі гранично точно, щоб стулки НЕ завалювались. Тут потрібна допомога підсобного працівника. КРОК 1: виставлення рами . Виставляємо рамки на цеглу або інші допоміжні предмети, головне – фіксація всієї конструкції.

    КРОК 2: виставлення зазорів . Навколо рамки і опор вставляємо предмети потрібної товщини (ми використовували дерев’яні планки 20х10 мм і металеві квадратики таких же розмірів). Зазори в гаражних воротах повинні бути скрізь однакові.КРОК 3: виставляємо петлі . Петлі на однаковій висоті приварюють до опор, схилом і рівнем міряємо нахили. Проводимо тестування даної конструкції.ВАЖЛИВО: виготовляючи ворота своїми руками з металу ніколи не приварювати відразу «намертво». Не покладайтеся на окомір, навіть якщо він рівний, чого майже ніколи не буває, все одно є ризик того, що кривими виявляться матеріали. Спочатку «прихопіть», потім виконайте пусконалагоджувальні роботи (відкрити / закрити двері). КРОК 4: виконуємо регулювання. З нашого досвіду всі зроблені розсувні ворота в гараж своїми руками вимагали регулювань. Після прихоплювання петель і рамки спробуйте синхронно і по черзі закрити / відкрити їх. При наявності перекосів потрібно виконати удар або натягнути ручну лебідку в потрібну сторону.

    ВАЖЛИВО: після натягування лебідкою і коригування опор нічого не можна міняти або відпускати, все повинно бути в натяжку. Врахуйте, що під майбутнім вагою стулок конструкція може «йти» трохи в боки. Якщо у вас будуть стандартні розміри гаражних воріт, які набагато менше наших, посилення і стійки можна зробити менше.Допустимі розміри підсилень: 15х30, 20х20, а стійки можна цілком зробити 100х100 мм.Після коригувань за рівнями можна сміливо заварювати рамку. Зручніше за все використовувати ручну механічну лебідку з зусиллям 300-700 кг – цього буде достатньо. При виготовленні гаражних воріт своїми руками це просто незамінна річ. З її допомогою можна вирівняти не тільки легкі рамки, і кути, але і заставні стійки. Діагональ виставляти теж набагато зручніше: натягуємо стійку в потрібну сторону і працюємо зварювальним апаратом – вуаля!

    Стулки гаражних воріт своїми руками: крок за кроком і просто

    У нас є готові прямокутні рамки, на які нам потрібно приробити металеві листи. Зробити це буде не так і просто, оскільки вони: а) важкі б) не завжди рівні. Якщо вам пощастило і ви зробили ідеально рівну рамку, то рез листа треба буде виконати тільки в 1 місці. Якщо ж треба ворота менш висоти листа – тоді гірше, обрізати з двох сторін мінімум.

    Є 2 способи як зробити гаражні ворота своїми руками: важкий і швидкий, легкий і довгий. Легкий спосіб: прикладаємо металевий лист до рамки, робимо заміри по кресленнях воріт, прихоплює зварюванням до рами. Потім вирізаємо по зазначеним місцях болгаркою і заварюємо далі.


    Важкий спосіб: знімаємо мірки по рамці і обрізаємо по периметру листи, шліфуємо і потім встановлюємо. У першому випадку вам доведеться недовго тримати своїми руками на вазі лист вагою 80 кг приблизно. Він буде прикріплений зварюванням. Другий варіант передбачає виготовлення готової конструкції на землі, її шліфування і надію на те, що вона ідеально підійде. Але встановлювати буде фізично легше, просто довше і більше виміром зробити. Зате ви ставите вже готове і легко зроблене.


    У нас рук було не так і багато спочатку, вирішили йти швидким шляхом і приварили по периметру спочатку листи. Заміри виконували кілька разів, щоб зроблені ворота в гараж своїми руками ідеально підійшли в отвір. Все так і було, з двох країв тільки підрівняне болгаркою. Другий лист трохи складніше було вирівняти, оскільки треба було зробити ідеальний напуск 1 см по відношенню до іншого листа. Тут знову допомогла лебідка, рівень і кілька точок сварок для попередніх замірів.

    Після кріплення стулок і підвісу всього на петлі переконайтеся, що рівні всюди збереглися і все працює як треба. Акуратно закрийте ворота і переходите до тотальної фіксації до стін, армованого поясу і заставних.

    Установка воріт своїми руками і кріплення до стін

    За всіма будівельними нормами кріплення воріт можна виконати анкерами до пінобетону та зварюванням з армованим поясом – більше мало хто робить. Але виготовляючи ворота в гараж своїми руками не хочеться економити – краще частіше варити. Міцніше буде і немає ризику що під вагою важкого металу і довгих стулок ворота просядуть. Листи приварені, хоч і не посилені ще, саме час намертво закріпити заставні до стін і армопоясу. Ми вже розглянули частково, як зробити залізні ворота своїми руками, але це поки що автономна конструкція, яку треба закріпити як слід. Ще не можна знімати розтяжки, які ми встановили раніше. Тепер нам потрібно слідувати акуратно послідовної інструкції по закріпленню і важливо нічого не переплутати. ЕТАП 1: кріпимо верх опор між собою і стіною . Найчастіше поверх стін з пінобетону роблять армований пояс і ворота кріпляться до нього. Нам треба вирізати металеві пластини і прутики (не настільки важливо), приварити їх до верху стійок. Інший край просто заводимо приблизно в центр майбутнього пояса. Такі «джгутики» треба поробити з усіх боків опор для її монолітності.


    ЕТАП 2: заварюємо намертво балку . Верхня балка (у нас це труба 200х200) тепер вже не потребує коригування діагоналі і повністю повинна бути ошпарити.


    ЕТАП 3: заливаємо зверху в стійки бетон . Це запобіжить їх «гру» і намертво встановить.Розчин бажано дуже рідкий, щоб все було максимально монолітно і по «фірмовому», хоч і своїми руками зроблено. ЕТАП 4: знімаємо розтяжки, лебідки . Перевіряємо на всякий випадок працездатність конструкції (акуратно), закриваємо на замок. Заливаємо армований пояс зверху стін, все переглядаємо, заварюємо намертво петлі до полотна і рамці, залишаємо бетон тверднути.


    Тепер ми розглянули, як зробити гаражні ворота і у нас готова конструкція. Чи залишиться почекати близько 1-2 тижнів, поки затвердіє бетон і «доопрацювати напильником». Нам треба буде ще приварити посилення полотна воріт, зробити ніші під утеплення (опціонально).

    Посилення і установка замку на воротах в гаражі

    Минуло небагато часу і тепер можна продовжити наші роботи в майбутньому гаражі, встановити замок і посилення. Перш ми розглянули, як зробити ворота своїми руками, але ще не поставили замок і не оформили красиво. Конструкція закріплена і можна сміливо використовувати її, доопрацюємо як годиться і зробимо. Розглянемо покроково наші доопрацювання по воротах: КРОК 1: доварювали косі посилення зверху і знизу листів . Досить буде на ¼ довжини сторони робити посилення: вони додадуть жорсткість виробу. Точкове зварювання через кожні 5-10 сантиметрів.


    КРОК 2: зварює короб під замок своїми руками . Ми використовували звичайний плоский замок (дешевше і надійніше). Тому досить просто ошпарити короб навколо замку приблизно рівний його обсягу.

    КРОК 3: фіксація замку. З торця двері просвердлюємо 2 (3 або 4, в залежності від типу замка) отвори для кріплення заснування замку. Вставляємо замок в короб, пригвинчуємо до рамки, заварюємо короб з тильного боку.КРОК 5: монтаж «запірної арматури». Доварювали замок для фіксації стулок. Занадто громіздкий не вибирали спеціально, оскільки він має суто декоративний вигляд і для зручності.Єдиний недолік такого монтажу замка в тому, що для його заміни потрібна буде болгарка, якій відпиляти кілька точок зварювання. Хоча, можливо це навіть перевага, оскільки замок часто міняти не потрібно. А ось зловмисники явно не зможуть впоратися без важкого знаряддя.Тепер інструкція як зробити ворота в гараж своїми руками можна вважати розкрита повністю. Залишається тільки покрити грунтом і пофарбувати. Якщо зварювальник працював не дуже акуратно, тоді є сенс ще шліфувати місця зварювання в торцях.Вдалою всім будівництва і надзвичайно міцних воріт в гаражі!

    Гаражні ворота з дерева своїми руками

    Якщо ви — власник заміського будинку з ділянкою, без гаража для машини не обійтися. Важлива частина гаража — це ворота. Вони повинні бути не тільки міцними, але і радувати око і вписуватися в загальний стиль будинку і гаража. Найпростіший варіант — це розсувні дерев’яні гаражні ворота. Їх можна зробити своїми руками. Дерев’яні ворота красиві і досить надійні.

    Дерево — плюси і мінуси

    Дерево як матеріал має свої достоїнства і недоліки.

    • Дерево — екологічно чистий матеріал.
    • Добре пропускає повітря і пар, в гаражі не буде сиро.
    • Виглядає естетично, такі ворота — ідеальний варіант для дерев’яного будинку.
    • Легко обробляється.

    Однак воно має свої мінуси.

    • Схильне до гниття, може дивуватися різними комахами, грибком.
    • Горить.
    • Згодом дерев’яна конструкція може зсохнутися або розбухнути.

    Дерев’яні ворота, за підрахунками фахівців, служать від 5 до 7 років. Можна зробити і металеві ворота з дерев’яною декоративною обшивкою.

    З чого робити ворота

    Раму, або коробку, воріт зазвичай роблять з бруса 90 * 50 або 100 * 50 мм. Каркас робиться з більш тонкого бруса, 50 * 50 мм. Для обшивки використовують дошки товщиною 25 мм і шириною 10 20 см.

    Також із зовнішнього боку воріт для краси або для захисту від злому можна закріпити металеві листи. Каркас воріт можна виготовити і з металевого профілю або профільної труби, тоді і раму роблять металевої.

    Креслення і розрахунки

    Щоб намалювати креслення дерев’яних воріт, перш за все, необхідно точно виміряти проріз — його висоту і ширину.

    Креслення каркаса дерев’яних гаражних воріт може виглядати так, як на малюнку. Можна скласти його як на папері, так і в комп’ютерній програмі.

    При складанні креслення потрібно мати на увазі наступне.

    • Вивчайте, що опорні стійки і вертикальна перемичка між ними знаходяться всередині отвору.
    • Між стулками і стійками повинно залишатися близько 1 см. Це відстань необхідно для того, щоб ворота могли вільно відкриватися і закриватися, навіть якщо вони разбухнут від вологи в сиру погоду. Таке ж відстань необхідно залишити між двома стулками.
    • Каркас повинен обов’язково включати діагональні балки. Вони захистять від перекосів, адже, як відомо, трикутник — найжорсткіша фігура.
    • Обшивка може виступати за краї каркаса на 10- 30 см, але це не обов’язково — цей момент залежить від ваших уподобань.
    • При складанні креслення важливо точно дотримуватися всі розміри, виправити помилки пізніше буде складніше.

    конструкція воріт

    Конструкція воріт включає в себе раму, каркас і обшивку. Весь вага стулок не повинен припадати тільки на бічні частини отвору: вони можуть зруйнуватися. Для розподілу навантаження використовується рама і опорні стовпи. Коробку жорстко скріплюють зі стінами отвору.

    Опорні стовпи роблять з металевих труб або дубових брусів товщиною не менше 15 см. Їх вкопують у землю, причому глибина ям повинна бути не менше 1 м, а ширина — на 15 см більше, ніж товщина стовпа. На дно ям насипають невеликий шар щебеню і утрамбовують його. Дерев’яні стовпи перед установкою обмазують бітумною мастикою або смолою, щоб уберегти їх від гниття. Після установки яму засипають щебенем або заливають цементним розчином, другий варіант краще.

    Стулки вішають на металеві петлі. Краще купити стрілоподібні петлі, вони можуть витримати велике навантаження.

    Щоб зробити своїми руками каркас дерев’яних воріт в гараж, бруски розпилюють на частини потрібної довжини відповідно до креслення і обробляють рубанком. Діагональні частини спилюють під потрібним кутом. Якщо діагональні балки планується кріпити хрест-навхрест, одну з них необхідно розпиляти на дві частини.

    Схема каркаса може виглядати, як на малюнку. Скріпити частини каркаса можна декількома способами.

    • Найпростіше скріпити частини каркаса саморізами і куточками.
    • Можна просвердлити в деталях глухі отвори і вставити в них нагелі, змащені епоксидним клеєм.
    • Якщо у вас є досвід в плотницком справі, можна зібрати їх в потайну шпильку. Для цього вирізають ¼ товщини бруска, на інший деталі роблять відповідного розміру шип і з’єднують. Таке з’єднання більш надійно і зменшує деформацію конструкції в майбутньому.

    Важливо! Збирати ворота з дерева своїми руками необхідно на рівній поверхні, щоб уникнути перекосів. В процесі контролюйте правильність складання, вимірюючи діагоналі.

    Зовнішню сторону зібраної рами фарбують фарбою, краще пентафталевой (ПФ), яка має хороші водовідштовхувальні властивості і досить клейка. На раму укладають фанеру і закріплюють саморізами, поки фарба не висохла. Таким чином лист фанери відразу ж буде приклеєний до рами.

    Заготівлю стулки перевертають, фарбують з внутрішньої сторони і відразу ж в проміжки між брусками каркаса укладають утеплювач. Фарба відразу ж приклеїть його. Далі покривають фарбою сам каркас і також прикріплюють лист фанери або оргаліту. Оргаліт краще вибрати, якщо ворота планується покривати зверху іншим матеріалом, наприклад, металом. На зовнішню сторону стулки можна прикріпити вагонку або інший декоративний матеріал.

    Можна зробити з дощок меблевий щит. Для цього бічні поверхні дощок змащують клеєм ПВА і щільно підганяють один до одного за допомогою струбцин і киянки. Також можна зробити в дошках шипи і пази. Таке з’єднання дозволить отримати гаражні ворота з дерева без щілин, отже, в гаражі не буде протягів.

    Коли стулки будуть готові, їх встановлюють на петлі. Для цього потрібно дві людини, так як ворота досить важкі. Рама повинна бути добре вирівняна, щоб ворота не відчинялися самі, а відкривати і закривати їх можна було без особливих зусиль.

    Якщо опорні стовпи металеві, то петлі до них приварюють, якщо дерев’яні, то прикручують болтами. Болти після цього повинні бути заглиблені в дерево і зашпатлевать зверху, щоб їх не можна було відкрутити. Так ви в деякій мірі убезпечите свій гараж від зломщиків. Готові ворота обробляють захисною ґрунтовкою, а зверху покривають морилкою або фарбою. Прикрасити дерев’яні ворота для гаража своїми руками можна кованими деталями.

    Якщо каркас воріт роблять металевим, використовують профільну трубу або металевий профіль. Їх з’єднують за допомогою зварювання, для цього елементи каркаса так само розкладають на рівній поверхні.

    Зварні шви на готовому каркасі зашліфовивают болгаркою, щоб обшивка щільно прилягала до нього. Далі каркас поміщають всередину рами воріт, розташовуючи їх на рівній поверхні. Необхідно розташувати їх таким чином, щоб між стулками і між стулками і рамою залишався зазор в 1 см. Після цього до каркасу стулок і рами приварюються петлі. Щоб в процесі зварювання нічого не зрушилося, використовують вкладиші.

    Обшивку з дерева прикріплюють до металевого каркасу, просвердливши в останньому отвори в потрібних місцях. Дошки кріплять до каркаса болтами. Після цього стулки обробляють так само, як і у випадку з дерев’яним каркасом.

    Замки та засуви

    Важливі деталі воріт — замки та засуви. Це можуть бути вертикальні запори, для яких необхідно зробити отвори в підлозі, засув-вертушка, засув-шлагбаум або зсувний. Такі запори можна також виготовити самостійно. Залежно від того, як передбачається входити в гараж, засув робиться з зовнішньої або з внутрішньої сторони. На засув типу «вертушка» або «шлагбаум» можна додатково повісити навісний замок.

    Простий зсувний завів роблять з металевої пластини і скоб, які прикріплюються на ворота болтами. Шпінгалети також можна зробити своїми руками з металевої трубки і Т-образного стрижня.

    Також в ворота можна встановити врізний замок. Для надійності повинні бути встановлені і врізні, і навісні замки, але для цього в гараж повинна бути ще одні двері або хвіртка.

    Підйомно-поворотні ворота

    Можна зробити підйомно-поворотні гаражні ворота своїми руками. Це складніше, оскільки потрібно правильна установка механізму, зате такі ворота автоматизовані.

    • Для підйомно-поворотною конструкції коробку роблять з металевого швелера, так як такі ворота досить важкі. Коробку встановлюють в отвір.
    • Після замірів зварюють каркас і обшивають дошками або фанерою.
    • Далі роблять опору для механізму. У полицях свердлять отвори, в одній з них закріплюють поздовжні стійки, в іншій — кріплення пружинного механізму.
    • Шарнірний вузол роблять з куточка.
    • Виготовляють полози, за якими буде рухатися полотно. Їх кріплять за допомогою анкерів до стін.
    • Після установки механізму все металеві частини фарбують, щоб вони не піддавалися корозії через зовнішніх впливів.

    Підйомно-поворотні ворота також можна утеплити.

    висновок

    Дерев’яні ворота для гаража на заміській ділянці можна зробити своїми руками. Для цього важливо правильно зробити виміри, а при збірці конструкції дотримуватися технологію.

    Обговорити статтю на форумі

    Схожі статті
    • Гаражні ворота рольставні своїми руками — самостійний монтаж рольставен

    • Фарба для гаражних воріт відео-інструкція з фарбування гаража, чим і як пофарбувати, фото

    • Гаражні ворота рольставні своїми руками установка (фото і відео)

    Ремонт гаражных ворот своими руками|Гаражные ворота «Три пляжа»

    Ремонт гаражных ворот «Сделай сам»


    Неважно, ремонт гаражных ворот в Редондо-Бич, ремонт гаражных ворот в Эрмоса-Бич или ремонт гаражных ворот в Рочестере, штат Нью-Йорк, подъемная дверь с проблемой, которую необходимо отремонтировать, не следует использовать, Потому что его использование и игнорирование проблемы может привести к нескольким вещам: дверь может полностью застрять, вы, вероятно, нанесете больший ущерб двери, и, прежде всего — если вы воспользуетесь сломанной дверью гаража, вы можете получить травму .
    Нет ничего, что стоило бы здоровья и безопасности вас и вашей семьи. Попытки ускорить события или игнорирование проблемы не заставят ее исчезнуть. Если вашу машину нужно отремонтировать, а вы игнорируете это, будете ли вы ожидать, что машина заживет сама собой? Мы так не думали.

    Отказ от ответственности

    Информация, которую мы приводим здесь, была собрана в течение более чем 20 лет обслуживания гаражных ворот в Редондо-Бич и его окрестностях. Но площадь на самом деле не имеет значения, потому что большинство гаражных ворот работают почти одинаково, и мы подробнее расскажем об этом позже в этой статье. Но даже то, что гаражные ворота в Бруклине, Нью-Йорк, могут работать как гаражные ворота в Редондо, не означает, что видео, которое вы смотрели онлайн, обязательно может стать решением вашей проблемы. Вы всегда должны руководствоваться здравым смыслом, никогда не догадываться и не надеяться, что поступаете правильно, и никакие слова, советы или подсказки, написанные в этой статье, не могут заменить мнение обученного, лицензированного, застрахованного и опытного специалиста по гаражным воротам.
    Если у вас есть вопрос, ищите, если не нашли ответ, СПРАШИВАЙТЕ, именно поэтому мы здесь. Чтобы помочь вам отремонтировать ваши гаражные ворота как можно быстрее, но до этого безопасным способом!

    Какой ремонт гаражных ворот я могу сделать самостоятельно?

    Как и многие другие вопросы, на этот вопрос нет одного ответа. Мы встречали людей, которые устанавливали новые гаражные ворота от А до Я без какого-либо предыдущего опыта в области гаражных ворот, и в то же время мы встречали людей, которые повреждали свою дверь и себя, пытаясь выполнить базовое обслуживание. Так что попытаться ответить на этот вопрос одним четким ответом будет невозможно. Некоторые люди знают, как строить и ремонтировать вещи, которые другие даже не подумают попробовать, а у других могут возникнуть трудности с заменой лампочки устройства открывания гаражных ворот.

    Эпоха онлайн-видео «Сделай сам»

    В наши дни кажется, что все находится в одном клике, и вы можете найти инструкцию по ремонту практически всего самостоятельно. Есть видео по ремонту гаражных ворот You Tube, в которых объясняется, как установить новую гаражную дверь, а есть видео, которые даже учат вас, как построить дверь самостоятельно.
    Но видео также может быть сложным, особенно когда речь идет о ремонте гаражных ворот своими руками. И объяснить, что мы допустим, даже спустя 20 лет в индустрии, даже мы когда-то удивлялись тому, что видим, после того, как были уверены, что уже все видели. Мы говорим это, чтобы сказать вам, что если вы видели, как кто-то объясняет, как отремонтировать торсион самостоятельно, это не значит, что вы готовы заменить свою торсионную пружину. Каждая работа уникальна, и на рынке есть много гаражных ворот разных размеров, веса, материалов и, что более важно, подъемных ворот, которые устанавливаются в разных гаражах.

    Правильная деталь для работы своими руками

    Для непрофессионала разные части гаражных ворот могут выглядеть одинаково. И легко купить не ту деталь для гаражных ворот. И на это мы можем сказать то, чему научились за много лет ремонта подъемных дверей всех видов: ЧАСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ПРАВИЛЬНОЙ ЧАСТЬЮ! Не та часть, которая «выглядит одинаково», «также может работать», «почти похожа» и т. д…
    Если вы будете использовать неправильную часть, дверь не будет работать идеально, и это может быть опасно. Мы были свидетелями гаражных ворот, которые были отремонтированы с неправильными пружинами, и то, как дверь подпрыгнула или сломалась пружина, — это то, что вы просто не хотите испытать.

    Подходящие инструменты для работы своими руками

    Если вы планируете ремонтировать гаражные ворота самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Например, если вы планируете заменить торсионную пружину, будь то ремонт гаражных ворот в Рочестере, Нью-Йорк, или в Манхэттен-Бич, Калифорния, есть только один подходящий инструмент для работы — профессиональные торсионные стержни. Не пытайтесь импровизировать или экономить деньги, потому что вы думаете, что вы будете использовать палочки только один раз. Пружины кручения находятся под большим напряжением, и неправильное использование платы или неправильная регулировка могут закончиться плохими и печальными результатами.

    Планирование процесса ремонта своими руками

    Планируйте заранее. Знайте этапы ремонта и избегайте неожиданностей во время ремонта. Вы же не хотите, чтобы во время ремонта вы обнаружили, что вам не хватает детали, платы за проезд или что вы не знаете, каков следующий шаг.
    Изучайте, ищите и собирайте информацию о ремонте, который вы собираетесь выполнить, и полностью поймите механизм гаражных ворот и то, как они работают. Как мы объясним позже в этой статье, гаражные ворота могут отличаться друг от друга, но общее представление о том, как они работают, одинаково. А изучение того, как работают двери, может облегчить вам задачу при ремонте.

    Сделай сам и безопасность

    Ни деньги, ни время не стоят вашего здоровья и вашей безопасности. Если вы не знаете, что делать, немедленно остановитесь , Ремонт гаражных ворот своими руками не время проб и ошибок . Если вы будете гадать, это может быть опасно. Верхние двери могут весить сотни фунтов, а пружинная система находится под большим напряжением. Ставьте свою безопасность превыше всего.
    Сообщите всем, кто использует дверь, что вы выполняете работу с воротами гаража, и, конечно же, перед запуском отключите привод от электричества.
    Опять же, ничто не стоит травмы. Если вы не знаете, что делать, обратитесь в компанию по производству гаражных ворот, которая поможет вам поступить правильно. Мы рекомендуем хороший пост от Matalonco Garage Doors о гаражных воротах и безопасности .
    Вы также можете посетить это сообщество Google+ , которое поможет с ремонтом гаражных ворот своими руками .
    Мы включили любимые видео, которые помогут вам понять проблему и устранить ее. Опять же, видео может дать вам только информацию, но двери, замена пружины, установка открывателя и установка потолочной двери, которые вы видите в видео, касаются конкретной двери и конкретного гаража, в котором находится дверь. Ваш гараж, вероятно, отличается, и вам потребуются другие методы. Всегда руководствуйтесь здравым смыслом!

    Ремонт пружин кручения своими руками

    Пружинная система, в данном случае пружины кручения, позволяет легко открывать даже самые тяжелые верхние двери, уравновешивает их и предотвращает их падение на землю. Замена торсионной пружины является одним из самых сложных ремонтов, и, как правило, может быть опасным. Убедитесь, что у вас есть подходящая торсионная пружина, правильные инструменты, необходимые знания и , чтобы не рисковать понапрасну.
    Важно, чтобы вы знали, что вы должны найти правильную пружину для ваших гаражных ворот и правильно отрегулировать ее с нужным усилием. В редких случаях вам может понадобиться торсионная пружина, отличная от предыдущей пружины, поэтому убедитесь, что вы приобрели подходящую пружину для гаражных ворот.
    Наша рекомендация : По возможности не делать это самостоятельно.
    Вот видео, в котором объясняется, как заменить торсионную пружину своими руками

     

     

    Замена пружины растяжения своими руками

    Хотя замена пружины растяжения считается более легкой, чем замена пружины кручения, это все же опасный процесс, который может легко закончиться травмой . Как и в случае с пружиной растяжения, вы должны найти правильную пружину для своей двери и никогда не использовать пружину, которая выглядит так же или с которой вы думаете, что она будет в порядке. Инженеры проделали множество расчетов, рассчитывая подходящую пружину для этой конкретной двери.
    Когда вы заменяете удлиняющую пружину, это может быть хорошим шансом осмотреть другие части двери, которые могут быть повреждены, и вы можете подумать о замене, например, тросы и шкивы.
    Наша рекомендация : По возможности не заменяйте пружину растяжения самостоятельно.
    Вот видео, в котором объясняется, как заменить пружину растяжения своими руками

     

     

    Установка открывателя своими руками

    Прежде чем мы перейдем к установке, вам нужно решить, какой открывалка вам нужна. На американском рынке существует 3 распространенных типа сошников: винтовой привод, цепной привод и ременный привод. Есть хорошая статья от Same Day Garage Door & Gate Repair Of Los Angeles, в которой объясняются различия между открывателями и то, какой из них подойдет именно вам.
    Прежде чем вы начнете планировать установку открывателя самостоятельно, вы должны знать, что если ваши гаражные ворота не работают идеально вручную — без электрического открывателя вам не следует устанавливать новый открыватель . То, как работают верхние двери, заключается в том, что открыватель делает лишь небольшой подъем, а пружинная система делает все остальное.
    Если это новая установка устройства открывания – раньше было установлено устройство открывания, убедитесь, что есть электрическая розетка и конструкция вашего гаража позволяет установить новое устройство открывания гаражных ворот (высота потолка или других предметов). на железнодорожном пути).
    Мы решили включить видео, которое демонстрирует, как установить приводной сошник Lift Master Chain, который считается одним из лучших сошников с точки зрения прочности и лояльности. Вы также можете просмотреть руководство этого конкретного двигателя.
    Наши рекомендации : Можно сделать своими руками, если нет осложнений.
    Вот видео, в котором объясняется, как установить новый механизм открывания гаражных ворот Lift-Master

     

     

    Установка новых гаражных ворот своими руками

    Перед покупкой новой двери для самостоятельной установки убедитесь, что рама находится в хорошем состоянии, а размер проема соответствует размеру предполагаемой двери. покупать. В общем, установка новых гаражных ворот самостоятельно требует обширных знаний в области гаражных ворот, принципов работы гаражных ворот и большого набора инструментов, которых нет у большинства мастеров на все руки.
    Наша рекомендация: избегайте делать это самостоятельно и свяжитесь с Установщик гаражных ворот в Редондо-Бич .
    Вот видео о том, как самостоятельно установить новые гаражные ворота

     

     

    Ремонт датчиков безопасности своими руками

    Датчики безопасности здесь, чтобы защитить вас. Мало того, что установка нового открывателя гаражных ворот без функции безопасности опасна, так еще и нарушает федеральный закон . Проблема с датчиками безопасности — одна из распространенных проблем с гаражными воротами, и обычно для ее ремонта требуется базовое понимание датчиков безопасности и того, как они работают.
    Есть способы обойти потребность в датчиках безопасности, и, конечно же, мы не будем объяснять это здесь. Но мы рекомендуем вам избегать этих методов любой ценой. Да, открыватель будет работать и без них, но тот раз, когда датчики безопасности защитят вас, члена вашей семьи, домашнее животное, вашу машину или что-либо еще, что было помещено под закрывающуюся дверь, того стоит.
    Помимо видео, мы рекомендуем вам посетить одну из следующих страниц, на которых объясняется, как ремонтировать сломанные датчики безопасности:
    Общая проблема с датчиками безопасности.
    Датчик безопасности Lift Master.

    Наша рекомендация : Попробуйте сначала отремонтировать самостоятельно, это может быть простая проблема.


    Видео о поиске и устранении неисправностей датчиков безопасности Даже если дверь исправна и никогда не нуждалась в ремонте, даже если дверь была установлена ​​всего 2 года назад, даже если вы не считаете, что дверь нуждается в обслуживании.
    В механизм гаражных ворот входит множество движущихся объектов, и их необходимо смазывать два раза в год, чтобы поддерживать идеальную работу ворот. Базовое техническое обслуживание гаражных ворот не требует более 20-45 минут вашего времени, но оно улучшит ход ваших подъемных ворот, а также защитит и сохранит их части.
    Отказ от ответственности: ремонт своими руками рекомендуется для подъемных дверей в жилых помещениях. Если у вас есть коммерческие сверхмощные подъемные ворота для гаража, мы рекомендуем вам связаться с нами для обслуживания гаражных ворот в тот же день в Эрмосе и районе или с компанией по производству гаражных ворот в вашем районе.
    Нажмите, чтобы узнать больше об обслуживании гаражных ворот.
    Наша рекомендация: Попробуйте выполнить техническое обслуживание самостоятельно, соблюдая правила техники безопасности.
    Вот видео, в котором объясняется, как выполнить обслуживание гаражных ворот самостоятельно

     

     

    Как отремонтировать шумные гаражные ворота своими руками

    В большинстве случаев глубокая смазка должна решить проблему, так как шум обычно создают старые, заржавевшие или потерявшие детали, которые необходимо смазать, чтобы снова сделать движение двери плавным. Как мы уже говорили, в большинстве случаев смазка решит проблему и уменьшит или устранит шум. Но если детали повреждены, например, полностью проржавел или сломан ролик, или сломан шкив, смазки может быть недостаточно, и также потребуется ремонт гаражных ворот и замена сломанных деталей.
    В некоторых случаях шум может исходить от другого источника, например, от открывателя и от соединения открывателя с потолком. В этом случае необходимо изолировать кронштейн, удерживающий открыватель, вставив антивибрационную прокладку между кронштейном и потолком.
    Наша рекомендация: можно сделать это самостоятельно, если проблема заключается в отсутствии технического обслуживания и смазки или из-за отсутствия антивибрационной прокладки.
    Вот видео, в котором объясняется, как отремонтировать шумные гаражные ворота

     

    Если вы решили, что предпочитаете пользоваться услугами компании по установке гаражных ворот в Редондо-Бич, а не делать это самостоятельно, мы будем рады вам помочь. . Мы предлагаем услуги по ремонту гаражных ворот в тот же день в Редондо, Эрмосе, Манхэттен-Бич и окрестностях.
    Мы носим с собой детали и инструменты, которые позволяют устранить 90% проблем при первом посещении. Мы делаем все возможное, чтобы предоставить вам быстрое и профессиональное обслуживание, так как знаем, как важно для вас и вашей семьи иметь исправно работающую и безопасную гаражную дверь.
    Вот видео о нашем обслуживании гаражных ворот в Редондо-Бич

     

     

    1. Наше обслуживание гаражных ворот:
    2. Срочный ремонт гаражных ворот.
    3. Ремонт доводчика гаражных ворот.
    4. Ремонт пружин гаражных ворот.
    5. Ремонт вне гусениц.
    6. Обслуживание в тот же день.
    7. Установка новой входной двери.
    8. Ремонт для всех моделей.
    9. Ремонт петли.
    10. Замена кабеля.
    11. Ремонт рамы.
    12. Ремонт подъемно-поворотных ворот.
    13. Ремонт межкомнатных дверей.
    14. Обслуживание и настройка гаражных ворот.

    Для ремонта гаражных ворот Редондо Бич

    Звоните сейчас: 310-461-8750

    Сделай сам пульт, клавиатуры, автомобильная программа, смартфон..

    Сделай сам пульт, клавиатуры, автомобильная программа, смартфон.. перейти к содержанию