Как варят сваркой под водой: Подводная сварка металлов

Содержание

Электроды для сварки под водой — в чем их особенности | ММА сварка для начинающих

Сегодня будет рассказано про электроды для подводной сварки, которые используют для ремонта судов, строительства трубопроводов и мостов. И если у вас до сих пор в  голове не укладывается, как можно варить под водой, то при выполнении определённых правил, делать это вполне можно.

И, тем не менее, электроды для сварки под водой сильно отличаются от обычных электродов, с рутиловым или основным покрытием. При сварке подводными электродами выделяется большое количество газа, который, в свою очередь, образует пузырь вокруг сварочной дуги, не давая, ей погаснуть.

Какие электроды для подводной сварки бывают?

Существует довольно большое разнообразие электродов, которые можно использовать для того, чтобы варить под водой. Однако мы выделим только три марки электродов, которые отличаются от остальных, благодаря своему качеству и безотказности в работе.

В первую очередь, это немецкие электроды для сварки под водой — ZELLER 555. Из продукции наших, российских производителей электродов, непременно следует упомянуть такие электроды для подводной сварки, как ОЗС-3, АНО-1 и ЦМ-7С. Всеми вышеперечисленными электродами можно варить в окружении воды, и не только.

Не стоит думать, что это самые обычные электроды для ручной дуговой сварки, поскольку именно так зачастую и воспринимается многими сварщиками. И состав электродов, и материалы изготовления их стержня, имеют особый состав и отвечают определённым характеристикам. Ну а про состав обмазки рутиловых электродов, читайте здесь: https://mmasvarka.ru/rutilovye-elektrody.html

Из чего делают электроды для сварки в воде

Например, стержень электродов для сварки под водой изготовлен из стали, которая содержит минимальное количество углерода. Электродная обмазка нанесена более плотным и толстым слоем, чем на обычные электроды. Кроме этого, в составе подводных электродов содержаться специальные компоненты.

В первую очередь, такие, как:

  • Целлулоидный лак;
  • Парафин;
  • Смолы.

Все данные компоненты добавлены в состав обмазки электродов неспроста. Они предназначены для её защиты от раскисания в воде. Диаметр электродов для подводной сварки, также выбран специальным образом, от 4 до 6 мм. При этом сварочный аппарат должен быть рассчитан на работу от напряжения в 220-340 Вольт.

Опытные сварщики-подводники наверняка знают и о ещё одной марке электродов «Broco». Данные электроды применяются не только для сварки стали под водой, но и для её резки. Диаметр электродов Broco может составлять 3,2-9,5 мм, а в их составе содержится медь, которая способствует улучшению проводимости. Вся серия электродов SofTouch от фирмы Broco, характеризуется очень высокой температурой горения сварочной дуги, вплоть до +5000°C.

Ещё одни популярные электроды для подводной сварки, производятся уже у нас, в России. Это электроды МГМ-50К. Данная марка электродов характеризуется своей универсальностью, и, предназначена, в первую очередь, для сварки металлов при сильно высокой влажности. Электроды МГМ-50К совсем не избирательны к свариваемой поверхности. Ими можно варить даже не зачищая металл от ржавчины.

Особенности сварки под водой

Правильно определиться с нужными электродами для сварки под водой — это далеко не все сложности. При подводной сварке очень непросто разжечь дугу и удержать её в стабильном состоянии. Причин этому несколько. Во-первых, плотность воды, она достаточно высокая. Во-вторых, внешнее давление воды и сверхбыстрая теплоотдача.

Поэтому сварка в воде имеет свои особенности и требует большого опыта. Самое главное заключается в том, чтобы сварочная дуга горела непрерывно, на всем этапе наложения шва. Ведь именно при горении дуги и выделяется большое количество газа, который образует воздушный пузырь вокруг неё, не давая погаснуть.

Читайте и другие статьи про сварку на сайте mmasvarka.ru

Еще статьи про сварку:

Россия – родина сварки — Журнал Горная промышленность

Россия – родина сварки, а что мы знаем о современном электроде, без которого процесс становится невозможным?

Компания ESAB была основана в 1904 г. Эту же дату можно считать моментом зарождения современной нам сварки. «Разработка большинства сварочных технологий приходится на начало ХХ в., но уже в XIX в. начались первые открытия. Так, в 1802 г. профессор Василий Владимирович Петров открыл явление дугового разряда. Именно он стал первым в мире, кто предложил использовать электрическую дугу для расплавления металлов.

Изначально при применении электрической дуговой сварки не использовались расходные сварочные материалы, а применялся неплавящийся угольный электрод. Впервые сварка с использованием такого электрода была применена в 1881 г., а уже в 1888 г. российский ученый Н.Г. Славянов заменил его металлическим электродом. Однако постоянную температуру горения дуги было трудно поддерживать, а процесс сварки сопровождался образованием пористых поверхностей и неровностей на металлических конструкциях».

Современная история сварочного электрода началась в 1904 г., когда Оскар Кельберг изобрел технологию сварки при помощи плавящегося электрода с покрытием. Металлические стержни электродов необходимо было опускать в пасту, состоящую из окисей металлов и карбонатов, смешанных с водой. Когда покрытие высыхало, что происходило при температуре в 20–40°, электрод можно было использовать. В это же время была основана компания ESAB и с тех пор все электроды для сварки в своем наименовании носят инициалы основателя – OK.

Вначале компания производила самое простое и распространенное оборудование и материалы для сварки, преимущественно – электроды. Позднее, с течением времени, оборудование становилось все сложнее, а ассортимент материалов все шире.

«Сегодня электроды OK для сварки классифицируются по назначению, механическим свойствам и химическому составу наплавленного металла, виду и толщине их покрытий, а также по некоторым сварочно-технологическим характеристикам ».

Уже в 1920-х годах компания ESAB вышла за территорию Скандинавии и стала открывать свои производства в Европе, расширяя вместе с тем рынки сбыта и укрепляясь в качестве передовика отрасли на мировой арене. Сегодня компания вышла на глобальный уровень и представлена на всех континентах и практически во всех странах.

На российский рынок сварочный лидер пришел в начале 1970-х годов, в сегмент крупного инжинирингового сварочного оборудования. В то время советские сварочные предприятия нуждались в больших поставках высококачественной продукции и закупали его по международным контрактам. В 1991 г. ESAB открыл свое первое подразделение – офис в Москве. Небольшой офис стал расширяться, и в 2000 г. образовалась компания ООО «ЭСАБ». Вскоре был открыт и первый завод по производству электродов – «ЭСАБ-СВЭЛ», который расположился в Санкт-Петербурге. Завод начали развивать, когда уровень производства составлял около 2 тыс. т. Сегодня он производит почти 30 000 т электродов, флюсов и проволоки.

В 2012 г. был открыт завод «ЭСАБ-Тюмень», который сейчас производит около 20 000 т сварочных материалов – электродов и проволоки сплошного сечения.

Так, к 2019 г. у компании насчитывается 13 филиалов в 8 регионах России, Беларуси, Казахстане и Украине, а также 2 больших склада в Екатеринбурге и Московской области, и региональные склады в Киеве и Алматы.

Чтобы поддерживать конкуренцию с отечественными заводамипроизводителями сварочных материалов, компания ESAB выпускает адаптированные под российский рынок материалы – как традиционные известные марки, выпускающиеся по российским ГОСТам, так и зарубежные, которые производятся по американским и европейским нормам.

Сохранять лидирующие позиции на рынке компании позволяют приобретенное за 115 лет знание рынка и потребностей клиента.

«Сегодня, спустя 115 лет, невозможно представить мир без сварки. Современные сварочные технологии применятся повсеместно – в строительстве самых различных объектов, как на земле, так и под водой и даже в космосе».

В России сварочное производство высокоразвито. Сварка есть практически везде – в энергетической, химической, машиностроительной и других отраслях, которые обеспечивают повседневную жизнь большого города.

Компания ESAB производит продукцию для любого производства, уровня и отрасли. Востребованность тех или иных продуктов зависит только от экономической ситуации в стране и на рынке. Сильно сказывается и то, сколько денег выделяется на определенные сферы промышленности. Электроды имеют стабильную позицию благодаря растущему спросу на строительство домов и расширение инфраструктуры. Доминирующими направлениями в России являются строительство трубопроводов, заводов, мостов, резервуаров, машиностроение и судостроение, которые требуют механизированных способов сварки, где в основном используют проволоки сплошного сечения или порошковые.

Также набирает обороты ремонтно-восстановительное направление – ремонт изделий посредством сварки и наплавки. У компании ESAB большой ассортимент материалов для таких видов работ. Ввиду того, что практически всегда дешевле починить существующее оборудование, чем купить новое, ремонтно-восстановительное направление считается одним из наиболее перспективных.

Культура сварки в России

Считается, что сварщик – это тяжелая и физически изнурительная профессия. Условия вредные, дымы, возникающие при сварке, опасны, а излучение и вредное воздействие на организм – неизбежны.

Одной из миссий компании ESAB является популяризация этой профессии и наглядная демонстрация того, что это уже не так.

«Мы понимаем, что у нас есть все, чтобы сделать эту профессию более привлекательной. Сварщик – это человек, который создает конструкции, которые работают на людей. От мостов, до произведений искусства. Это творческая работа. За счет современных средств защиты мы можем полностью исключить вредное воздействие и защитить сварщиков от тех вредных факторов, которые раньше были помехой», – говорит Константин Григорьевич Горбач, управляющий директор ЭСАБ Ближний восток, Африка, Россия и СНГ.

Современное оборудование, материалы и источники питания не только безопасны, но и технологичны. Помимо сварочных технологий совершенствуется и процесс подготовки изделия к сварке. Те детали, с которыми сегодня работает сварщик, изготовлены более точно, и их легче сваривать. Больше не требуются долгие работы по доводке сварочных швов и сборке изделий. Все это позволяет сварщику намного быстрее и качественнее выполнять свою работу, не расходуя массу сил на подготовительные процессы.

Сварочные технологии становятся все более механизированными, автоматизированными и роботизированными.

Современный сварщик практически оператор: в его задачи входит следить, как варят роботы, а квалификация дополняется знаниями настройки оборудования. Те технологии и средства защиты, которые есть сейчас, позволяют не только обезопасить работника, но и повысить его производительность и сделать профессию более творческой и интересной.

В этой связи особенно актуальным становится вопрос соответствующего обучения и подготовки специалистов. В этом направлении компания ESAB активно развивается. Так, в 2016 г. был открыт технологический центр в Красногорске, который дает возможность повышать уровень квалификации сварщиков и инженерного персонала, знакомиться с новыми технологиями и развивать свой кругозор.

Сварочный технологический центр ESAB стал единственным в своем роде в России – здесь любой клиент может не только посмотреть на сварочные процессы, но и самостоятельно испытать оборудование. Кроме того, именно здесь специалисты ESAB могут отработать практически любую технологию сварочного процесса под конкретное задание от клиента, а также подобрать необходимые параметры резки и сварки.

Главная проблема отрасли, по мнению специалистов компании, – нехватка кадров. Аппарат легко можно купить и заменить, сегодня это быстро и доступно, а вот найти квалифицированных сварщиков и инженеров по сварке – задача не из простых. Тот факт, что многие современные компании приглашают сварщиков из Ближнего и Дальнего зарубежья, Юговосточной Азии, говорит о существенной нехватке персонала.

Для решения этой проблемы компанией ведется активная работа по привлечению молодых специалистов в отрасль.

Для этого ESAB выстраивает партнерские отношения с учебными заведениями – профессионально-техническими колледжами, а в планах – и с университетами. Также ESAB является одним из генеральных спонсоров движения WorldSkills, на чемпионаты которого компания поставляет современное сварочное оборудование, материалы и аксессуары не первый год. За счет качественных инструментов и обширных возможностей специалисты ESAB стремятся популяризировать профессию сварщика среди молодежи.

Однако, говоря о будущем, в числе главных тенденций специалисты ESAB отмечают возможность минимизации человеческого фактора: использование больше роботизированных, механизированных и автоматизированных технологий.

Цифровизация уже началась, оборудование, которое регистрирует все процессы, существует уже сегодня и дает возможность анализировать, понимать возможные ошибки и исключать их в будущем. Цифровые технологии – вот за чем будущее, эти технологии будут только развиваться и покроют все виды сварочного производства. В частности, их будут применять там, где производится особо ответственная продукция.

Что касается бытового оборудования, здесь свои тенденции – сварочные источники становятся все меньше, удобнее и доступнее простому человеку. В ассортименте компании ESAB, к примеру, уже есть источники весом всего 3 кг, которые легко переносить и использовать для домашнего ремонта. Кроме того, современная техника позволяет компенсировать возможные огрехи, которое любитель может допустить при сварке.

В области же производства растет тенденция к увеличению производительности. Создается все более сложное и функциональное оборудование, которое призвано повысить количество производимой продукции на единицу времени, чтобы тем самым снижать себестоимость сварочного производства.

Третьим глобальным направлением, набирающим обороты, по мнению специалистов компании, становится применение новых материалов. Стальные конструкции становятся все прочнее, используются новые, высокопрочные стали, все большую популярность имеют специальные стали и алюминий.

Все это влияет на требования к сварочным материалам и процессам. Более сложный, высокопрочный основной металл требует соответствующих материалов. В этой связи одним из неизбежных элементов цифровизации становятся технологии, которые сами способны подбирать сварочный режим. Сварщик выбирает в меню металл или марку стали, которую ему необходимо варить, а также его толщину, указывает сварочный материал и его диаметр, а аппарат сам назначает соответствующий сварочный режим. Одним из примеров такого рода технологий в компании ESAB является WeldCloud – онлайн-система управления, которая соединяет сварочные источники питания с программной платформой, осуществляющей управление данными для их анализа и достижения максимальной производительности. Так, цифровизация и автоматизация с каждым днем шаг за шагом захватывают все больше сварочных процессов и вскоре окончательно изменят отрасль.

 

Ключевые слова: ESAB, сварка, электроды, история, зарождение

Журнал «Горная Промышленность»№5 (147) 2019, стр.49

«ЦНИИТМАШ» создаст робота для подводной сварки

5 августа 2019 в 22:01

«ЦНИИТМАШ» создаст робота для подводной сварки

Группа ученых трудится над созданием робота для подводной сварки в агрессивной среде. На сентябрь запланированы испытания опытного образца, а потом передача заказчику — строящейся Ленинградской АЭС. Манипулятор понадобится при ремонте стальной облицовки бассейнов выдержки на двух новых блоках с реакторами ВВЭР-1200.


Один вместо двух

Для реакторов ВВЭР-1000 строили два бассейна выдержки: ОЯТ сгружают в один, а когда подходит время ремонта, перегружают в другой. Блоки с ВВЭР-1200 строят с одним бассейном. С таким проектировочным решением потребовалось новое оборудование для ремонта.

Один из самых распространенных методов сварки под водой — ручная дуговая, водолаз варит специальными штучными электродами. Или сварщик погружается в водолазном колоколе, глубоководной камере и выполняет работы так же, как на открытом воздухе. Оба варианта не подходят для агрессивной среды и ограниченного пространства бассейна выдержки. Нужен робот.

Пять координат

Понятно, что любое оборудование, которое опускают в бассейн выдержки, должно быть устойчивым к радиации, воздействию жесткого нейтронного излучения. Эту задачу решают с помощью экранирования (например, в корпусе погружаемой части оборудования используется толстая сталь), изоляции (резиновые уплотнители), выноса электроники на поверхность (тоже своего рода изоляция).

Испытания проводятся на стенде в «ЦНИИТМАШе»

В основу работы манипулятора положена технология автоматической сварки с применением самозащитной порошковой проволоки, подходящей для ремонта под водой. Самозащитной называют проволоку, внутри которой содержатся вещества, способные во время горения дуги создавать газовый пузырь, достаточный для предохранения сварочной ванны от негативного воздействия окружающей среды. После сварки на шве образуется шлаковая корка, которую нужно снимать перед контролем соединения или наплавки. На схвате («руке») пятикоординатного робота (он может двигаться вверх, вниз, вправо, влево и по диагонали) будет установлена и система зачистки, и ультразвуковая система поиска трещин. Управление роботом дистанционное.

Генподрядчик — Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники. С ним работают другие компании. АПС РАДИС уже сделали сварочную головку, способную ликвидировать дефекты в условиях среды бассейна выдержки, «ЦНИИТМАШ» занимается порошковой проволокой.

Стендовые испытания

Чтобы испытать состав проволоки и отработать технологию сварки, в «ЦНИИТМАШе» смонтировали стенд. «Это бассейн с водой, к которому подведена головка сварочного аппарата, перемещаемая с помощью транспортной системы — нескольких электромоторов на направляющих, — комментирует директор АПС РАДИС Сергей Трух. — На стенде можно моделировать давление воды, закачивая в бассейн воздух. Именно здесь мы отрабатываем режимы сварки на глубине до 26 м, моделируем все возможные сценарии. Трещина может пройти под углом 45 градусов, она может быть вертикальная, горизонтальная, петлеобразная, шириной от 0,5 до 3 мм. Так что оборудование создаем универсальное. На аналогичном стенде пройдут обучение сотрудники ЛАЭС, впоследствии они, сидя за пультом управления, будут инспектировать состояние реального бассейна выдержки: ультразвуком искать трещины, определять их геометрию».

Порошки отечественные

На первых испытаниях использовали самозащитные порошковые проволоки, а также проволоки сплошного сечения отечественных и зарубежных производителей. Предпочтение отдано российским материалам и оборудованию — импортозамещение. «Сложностей в этой научно-исследовательской работе немало, — рассказывает старший научный сотрудник Института сварки «ЦНИИТМАШа» Сергей Волобуев. — Одна из них состоит в том, что нужны специальные порошковые проволоки, а в России их пока не делают. Мы подбираем материалы и химические элементы, которые оттеснят воду от сварочной ванны — создадут устойчивый защитный газовый пузырь, необходимый для качественной сварки. Диаметр проволоки должен быть 1,4–1,8 мм. Мы добились 1,6 мм, но чем тоньше, тем лучше».

Предполагается, что на станции будут два робота: один для стенок бассейна, другой — для дна. «Особенность использования робота — в периодичности. Увидели дефект — ликвидировали, — поясняет Сергей Трух.  — Может пройти год, два, пять лет — а трещин не будет. Чтобы персонал не забыл, как применять робота, на станции создают испытательный стенд».

Роботы для сварочных работ на глубине пригодятся не только в атомной отрасли, но и в судостроении, при прокладке нефтяных и газовых трубопроводов, на ремонтах объектов портовой инфраструктуры и т. д.

Есть интересная история? Читайте также:

Подводная сварка — опасная профессия

Технология подводной сварки выполняется, когда сварщик или водолаз находится под водой, как правило, при повышенном барометрическом давлении. Этот процесс вызывает ряд проблем, требующих специальной подготовки и навыков, которые можно получить только в любой коммерческой академии дайвинга. Неблагоприятные условия и неотъемлемые риски, связанные с подводной сваркой , заставляют дайвера / сварщика получить опыт, соответствующий строгим стандартам.

Это одна из самых известных и прибыльных вакансий, доступных для подготовленных коммерческих водолазов. У большинства людей есть базовое понятие о сварке, но как именно это осуществить под водой? Здесь мы узнаем больше об интересной, но опасной карьере.

Что такое подводная сварка?

Гипербарическая сварка или подводная сварка разрабатывалась с начала 1930 года. Это все еще делается во многих частях земного шара для обслуживания морской инфраструктуры, которая частично или полностью погружена в воду.Обычно сварщики на суше работают на плотинах, мостах, небольших водных судах, в то время как морские подводные сварщики работают на нефтяных вышках, трубопроводах, больших судах, подводной среде обитания и центрах ядерной энергии.

Сварка под водой и на суше практически не отличается, поскольку основные методы сварки и оборудование остаются прежними. Подводный сварщик, как и поверхностный сварщик, обычно нуждается в обучении и сертификации. Эта область находится в опасной зоне и требует многолетнего обучения для приобретения знаний и навыков, а также сертификата аккредитованной школы дайвинга.

В случае подводной сварки первая мысль, которая приходит в голову, — это опасность смешивания электричества с водой. Эта угроза одна, но все же не самая большая. Несмотря на все это, по-прежнему немногие выбирают эту карьеру из-за азарта, проблем и очень хорошей выплаты.

Категории подводной сварки

Есть две основные категории подводной сварки:

1 Мокрая подводная сварка

2.Сухая подводная сварка или методы гипербарической сварки

1. Мокрая подводная сварка

Экранированная дуговая сварка металлическим электродом (SMAW) обычно используется с водонепроницаемым электродом. Другой способ сварки — это дуговая сварка порошковой проволокой и сварка трением. В каждом процессе сварочный источник питания подключается к источнику питания через шланги и кабели.

Этот процесс ограничен низкоуглеродистыми сталями на большей глубине из-за образования трещин, вызванных водородом.

2. Сухая подводная сварка

Сварка выполняется под давлением в камере, заполненной смесью, герметично закрытой вокруг свариваемой конструкции. В этом процессе используется источник питания для газо-вольфрамовой дуговой сварки (GTAW) с высокой надежностью сварки.

Применения этого процесса сварки разнообразны: от ремонта, строительства судов, трубопроводов и морских платформ. Здесь сталь является наиболее распространенным свариваемым материалом.

В качестве подводной резки применялась кислородно-дуговая резка экзотермическими электродами и стальными трубчатыми электродами.

Опасность работы и требования тела, сварщику / резчику необходимо работать в течение одного месяца без перерыва в работе в течение трех месяцев.

Этот обзор не заменяет инструкции производителя и профессиональные рекомендации, а только общую информацию.

Этапы процесса глубокой подводной сварки
  1. Организуйте встречу перед началом работы для анализа безопасности этой работы.Бригада должна собраться вместе в самом начале, чтобы проанализировать риски и опасности, чтобы спланировать процесс.
  1. Прямая полярность используется при использовании сварочного генератора постоянного тока соответствующего размера. Здесь отрицательный вывод подключен к горелке, а положительный вывод к земле позволяет добиться прямой полярности. Переменный ток запрещен для сварки или сжигания в воде. Переменный ток однажды вызывает электрический шок, он предотвращает расслабление мышц, управляющих руками. Здесь, при поражении электрическим током переменного тока, дайвер может быть не в состоянии отпустить, если его оборудование или тело случайно попадут в электрическую цепь.
  1. Изолированные перчатки обязательны во время сварки или горения.
  1. Заземляющий провод генератора должен быть прикреплен как можно ближе к рабочему месту, чтобы дайвер не находился между землей и электродом.
  1. На стороне резака обязательно должен быть включен рабочий выключатель с положительной полярностью. Во время замены водолазом удилища или другого предмета, кроме сжигания, выключатель отключения должен находиться в разомкнутом положении. Открытие и закрытие переключателя должно контролироваться дайвером.Команда дайвера должна сказать: «Сделай горячим» или «Сделай холодным».
  1. Простой шаг для проверки полярности — это окунуть конец стержня и зажим заземления в ведро с соленой водой. Включите предохранительный рубильник, чтобы включить стержень. Из кончика стержня выйдет струя пузырьков, в противном случае поменяйте полярность и повторите тест.
  1. В тот момент, когда дайвер входит в процесс, первая задача — очистить место для зажима заземления. Пятно должно быть расположено, например, перед водолазом и ближе всего к сварному шву, и его необходимо очистить скребком и металлической щеткой, чтобы он стал блестящим.Зажимы типа C лучше подходят для подводной сварки для безопасности дайверов. Зажим должен быть надежно закреплен на заготовке с помощью достаточного количества кабеля, чтобы он не вырывался. Земля должна находиться в поле зрения водолаза.
  1. Контрольный шов рекомендуется для проверки нагрева на рабочей глубине.
  1. По мере того, как электрод расходуется на 3 дюйма резака, остановите процесс и подайте сигнал «сделать его холодным», прежде чем пытаться заменить электрод. Удерживайте резак в том же положении резания, пока не будет получено подтверждение «сделать холодным» или «выключить».
  1. В соответствии с требованиями безопасности сварочная горелка должна иметь пламегаситель.
  1. Никогда не пытайтесь ускорить резку и создать пожар глубоко внутри металла, так как в такой ситуации может возникнуть опасность взрыва.
  1. Запрещается резать цветные металлы под водой, так как они не окисляются и требуют плавления. Эта ситуация может привести к взрыву.
  1. Подводное зажигание запрещено при низком давлении кислорода. Он может сам по себе сжечь кабель внутри и пробить дыры в кабеле, что может привести к травме.
  1. Существует вероятность поражения электрическим током, если сварка / резка выполняется в частично погруженном состоянии.
  1. Поскольку ацетилен очень нестабилен при давлении выше 15 фунтов на квадратный дюйм, он непригоден для подводной резки.
  1. Расстояние между рукой и концом электрода не должно быть меньше 4 дюймов.
  1. Водолазный сварщик должен вести письменный учет следующих параметров, чтобы повторить то, что сработало в следующем сеансе резки или сварки. отметил по показаниям вольтметра.
  2. Электрическая полярность.
  3. Длина сварочного кабеля.
  4. Производитель, тип, диаметр электрода и гидроизоляционный материал.
  5. Глубина площадки рабочего места.
  6. Риски подводной сварки и ожогов

    Обеспечить целостность подводной сварки — непростая задача, так как дефекты сварки могут остаться незамеченными. Риск подводной сварки сохраняется из-за поражения электрическим током сварщика / дайвера.

    Чтобы избежать этого, сварочное оборудование должно быть должным образом изолировано, а напряжение источника питания должно контролироваться.

    Подводный сварщик также должен учитывать проблемы безопасности обычных дайверов, такие как декомпрессионная болезнь из-за повышенного давления вдыхаемых дыхательных газов.

    Образование газов при горении

    Газы могут улавливаться, когда тепло создается за счет горения. Эти захваченные газы необходимо выпускать путем сброса или впрыска газа.Закрытые пространства могут задерживать небольшое количество газа и оставаться у сварщика / дайвера. Газ необходимо выпустить, если он может быть захвачен. Просверленное отверстие позволяет выпускать захваченные газы на поверхность.

    Поверхность, которую предстоит пробурить, может иметь внезапные газы и нуждаться в вентиляции, как, например, в случае трубопровода. Скорость бурового инструмента необходимо контролировать, чтобы поддерживать безопасный уровень температуры

    • Возьмите за привычку продувать все трубы инертным негорючим и негорючим газом.
    • Обязательно проведите обследование рабочего места, чтобы выявить опасности над головой. Перекрученная и порванная труба должна быть устранена до начала сжигания.
    • Риск, ограничиваемый подводной сваркой, заключается в накоплении кислородных и водородных карманов в сварном шве, которые могут быть потенциально взрывоопасными. Измельчитель и дрель могут выделять достаточно тепла, чтобы воспламенить углеводороды и взорваться. Необходимо правильно отводить газы. Решением остается замедлить скорость бурового долота, чтобы избежать чрезмерного нагрева, необходимого для воспламенения газов.

    Демонстрационный видеоролик о влажной подводной сварке

    Механические барьеры и мини-места обитания

    Механические барьеры называются Кессонами и Коффердамами и используются на водном клине в зоне брызг кораблей. Эти конструкции удерживают водоем вдали от рабочей зоны и зоны сварки в атмосфере. Техника имеет ограниченное применение из-за глубины сварного шва и размера перемычки. Эти механические ограждения помогают ремонтировать корпус корабля и портовые сооружения.

    Мини-среда обитания — это название небольшого переносного газонаполненного вольера. Это прозрачные коробки из оргстекла, которые водолаз надевает на сустав. Вода по сути вытесняется инертным газом.

    Эти два метода позволяют выполнять сухую сварку, что лучше, чем влажная сварка, поскольку скорость охлаждения ниже.

    Подводная сварочная дуга

    Поведение при подводной сварке отличается от поведения на поверхности.Пузырь газа очень важен для успешного завершения подводной сварки. Когда дуга зажигается и сжигает электрод, вытеснение воды создает оболочку из пузырьков газа. Давление в пузыре увеличивается, чтобы покинуть дугу и объединиться с окружающей водой. Теперь на его место образуется еще один пузырь.

    В тот момент, когда этот напор становится больше, чем капиллярная сила, существующий пузырек разрушается. Если электроды расположены слишком далеко от зоны сварного шва, газы взрываются и выдуваются, разрушая сварной шов.Слишком низкая скорость перемещения приведет к схлопыванию пузыря вокруг сварного шва и нарушению возможности хорошей и эффективной сварки.

    Карьера и работа

    Карьерный маршрут
    1. Получите одобрение от врача за дайвинг. Это включает в себя полное медицинское обследование для исключения инвалидности, и его также следует повторять ежегодно. Мы редко встречаем подводного сварщика старше 50 лет из-за физических требований, предъявляемых к работе.
    1. Пришло время подать заявку и пройти коммерческий курс дайвинга.
    1. Подайте заявление о приеме на работу в коммерческую дайвинг-компанию, предоставляющую сварочные услуги.
    1. Ученик дайвера или тендер ныряльщика — это работа начального уровня.
    1. Коммерческая водолазная компания будет работать над приобретением подводной сварки мокрым / сухим способом для прохождения квалификационного испытания в соответствии с нормами AWS.
    1. Сроки повышения от тендера дайвера до квалифицированного подводного сварщика зависят от поддержки коммерческой дайвинговой компании.Острая нехватка подготовленных кадров ускорит карьерный рост.
    1. Теперь вы коммерческий дайвер, теперь лучше двигаться там, где подводная сварка и обучение являются неотъемлемой частью.
    1. Если вы приобрели статус аквалангиста, лучше поступить в коммерческую школу дайвинга, чтобы научиться пользоваться безопасным коммерческим снаряжением для дайвинга.
    1. Многие из обученных и опытных водолазов / сварщиков могут получить должность
    • Инженер
    • Инструктор по сварке
    • Инструктор
    • Инспектор по сварке
    • Консультант по подводной сварке

    Необходимые навыки

    Чтобы получить статус «мастера на все руки» в подводной сварке, требуется множество навыков.Нам редко удается найти все навыки у одного человека, они используют несколько человек для работы в коммерческой фирме по дайвингу.

    К ним относятся следующие:

    • Навыки дайвинга
    • Навыки сварки
    • Навыки подводной резки
    • Навыки слесаря ​​и такелажа
    • Визуальные и неразрушающие навыки
    • Навыки рисования
    • Навыки подводной фотографии и видео

    Требуется сертификация

    Любой подводный сварщик должен получить сертификат профессионального дайвера, а также степень и знания сертифицированного сварщика.Сертификаты включают следующие

    • Сертификат дайвинга
    • Сварочный сертификат
    • ASNT level II
    • Сертификат монтажника

    Сварщик-дайвер — это сертифицированный сварщик, получивший сертификат профессионального дайвера, способный выполнять задания, связанные с подготовкой сварочного оборудования и имеющий способность сваривать в соответствии со спецификацией AWS для подводной мокрой или сухой сварки и других сварочных работ.

    Необходимые навыки
    • Отличные навыки дайвинга, такие как физиология дайвинга, безопасность, оснастка, общение и знакомство с подводной сваркой.
    • Сварочная станция установлена ​​
    • Подготовка к сварке
    • Возможность сертификации для процедуры подводной сварки.

    Заработная плата и льготы

    Годовая зарплата сварщика-подводника как минимум в пять раз выше, чем у сварщика-поверхностного сварщика. Сварщики, вовлеченные в сложный проект, могут попросить даже до десяти раз. Заработная плата и льготы зависят от опыта, навыков дайвинга и глубины проекта.

    Водолазы-сварщики обычно назначаются на каждый проект.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Как умирает подводный сварщик?

    Распространено мнение, что поражение электрическим током является наиболее частой причиной, поскольку непредсказуемый путь пересекает электрический ток и сварочный электрод.Электричество может выстрелить в окружающую воду и убить подводного сварщика.

    Какова средняя продолжительность жизни подводного сварщика?

    Различные исследования и обзоры показывают, что средний возраст подводного сварщика составляет примерно 35-40 лет. Это средний показатель, но бывают исключения: с обучением и мерами предосторожности его можно повысить до любого уровня.

    Чем занимается подводный сварщик?

    Это очень ответственная работа, и они должны ремонтировать трубопроводы, корабли, плотины, морские буровые установки, подводную среду обитания и атомные электростанции, их объекты и прочее.

    Насколько опасна подводная сварка?

    Мы считаем, что наибольший риск для подводной сварки связан только с коммерческим дайвингом. Сварщик может пострадать от переохлаждения, утопления и декомпрессионной болезни. Мы не делаем профессию мрачной, а даем понять, что опасности можно предотвратить. Соблюдение всех мер предосторожности на каждом этапе делает процесс одинаково безопасным.

    Может ли сварочный процесс сократить вам жизнь?

    Так как происходит воздействие очень сильного тепла, сильного электрического тока, смертельного дыма и очень яркого света, необходимо принять надлежащие меры предосторожности.Безупречное обучение сварке и правильное выполнение инструкций с соблюдением всех норм безопасности не должны сокращать жизнь любого сварщика.

    Сварщик слепнет?

    Если сварщик не примет надлежащие меры предосторожности, из-за УФ-излучения могут развиться глаза сварщика или фотокератит. Это крайне тревожное и болезненное состояние, которое может вызвать временную слепоту. Любая серьезная травма также может привести к слепоте.

    Заключение

    Подводная сварка может быть лучшим вариантом карьеры, если вы любите дайвинг и хотите исследовать подводную арену.Соблюдение всех рекомендуемых мер предосторожности может сделать подводную сварку очень прибыльным и безопасным вариантом работы.

    Рекомендуемые действия и меры предосторожности на каждом этапе — ключ к подводной сварке.

    Ваши несколько слов и предложений помогут нам узнать ваше мнение. Пожалуйста, оставьте свои комментарии и предложения.

    Похожие сообщения

    Гипербарическая сварка

    Подводная сварка

    Подводная сварка, Норфолк — IDI

    Технологический прогресс проложил путь для строительства нескольких морских инфраструктур.По мере роста отрасли растет и спрос на квалифицированных рабочих. Вот почему все больше людей проявляют интерес к обучению подводной сварке в Норфолке.

    Несмотря на нетрадиционную работу, подводная сварка в Норфолке — одна из наиболее распространенных и высокооплачиваемых профессий в коммерческом дайвинге. Однако это может быть непросто. Если вы планируете заняться этим видом работ, очень важно иметь фору, изучив основы подводной сварки в Норфолке.

    Все, что вам нужно знать о подводной сварке в Норфолке

    При такой сложной работе, как подводная сварка в Норфолке, очень важно вооружиться знаниями, прежде чем углубляться в карьеру.Для начала вот несколько вещей, которые вам нужно знать о подводной сварке в Норфолке.

    Два типа подводной сварки в Норфолке

    Коммерческие водолазы используют два метода подводной сварки в Норфолке. Эти типы можно разделить на мокрую сварку и сухую сварку, также известную как гипербарическая сварка. Так в чем же разница между двумя типами подводной сварки в Норфолке?

    При мокрой сварке рабочий выполняет работу в воде, получая команды от оператора на суше.С другой стороны, сухая подводная сварка в Норфолке выполняется внутри искусственных временных барокамер, которые находятся под водой.

    Оборудование, необходимое для подводной сварки в Норфолке

    Для такого очень сложного проекта, как подводная сварка в Норфолке, рабочим необходимо самое современное оборудование. Это необходимо для обеспечения эффективности их работы. Если вы занимаетесь подводной сваркой в ​​Норфолке, убедитесь, что у вас есть следующие важные инструменты:

    • Сварочный аппарат
    • Электроды водонепроницаемые
    • Stinger
    • Рубильник

    У рабочего также должна быть соответствующая одежда для работы.Прежде чем заняться подводной сваркой в ​​Норфолке, убедитесь, что у вас есть гидрокостюм, шлем и перчатки. Таким образом, вы будете защищены во время подводной сварки в Норфолке.

    Квалификация для подводной сварки в Норфолке

    Выполняете ли вы работу под водой или нет, вам все равно понадобятся те же навыки сварки. Вот почему большинство сварщиков проходят подготовку на суше, прежде чем приступить к подводной сварке в Норфолке.

    Для получения права на подводную сварку в Норфолке вам также необходимо иметь определенные сертификаты.К ним относятся сертификат коммерческого дайвинга и сертификат AWS по подводной сварке. Только после получения этих документов вы можете считаться специалистом по подводной сварке в Норфолке.

    Вакансии в области подводной сварки в Норфолке

    В коммерческом дайвинге есть много возможностей для карьерного роста. Когда вы решитесь заняться подводной сваркой в ​​Норфолке, у вас будет много возможностей трудоустройства. Вы можете специализироваться на подводной сварке на внутренних водоемах в Норфолке.Это означает, что вы будете нести ответственность за строительство и ремонт доков, мостов, плотин и лодок.

    Если вы хотите работать в глубоководных условиях, вы также можете заняться подводной сваркой в ​​Норфолке. Вы будете изготавливать и обслуживать большие морские суда и другую подводную технику. Однако морская сварка может выполняться только при оптимальных погодных условиях. Вот почему работа в области подводной сварки в Норфолке, как правило, носит сезонный характер.

    Подготовьтесь к карьере в области подводной сварки в Норфолке

    Успешная карьера в области подводной сварки в Норфолке начинается с выбора подходящей школы дайвинга.Записавшись в один из них, вы не только овладеете навыками, необходимыми для выполнения работы, но также узнаете, как решать любые проблемы безопасности, с которыми вы можете столкнуться во время работы.

    Свяжитесь с Международным институтом дайвинга сегодня, чтобы записаться на наши курсы

    Мы в Международном институте дайвинга предлагаем различные курсы для студентов, которые хотят продолжить карьеру в индустрии морского строительства. Мы будем тесно сотрудничать с вами, чтобы вы прошли необходимое обучение.

    Если вы хотите пройти сложный, рискованный и полезный карьерный путь, вам следует связаться с Международным институтом дайвинга сегодня. Позвольте нам сформировать для вас многообещающее будущее в области подводной сварки.

    Увидеть мир под водой как никогда раньше

    Морское строительство охватывает самые разные карьерные пути и виды деятельности, чем думает большинство людей. Для получения сертификата в этой области требуется множество наборов навыков. Однако работа коммерческого дайвера не похожа на любую другую работу в нескольких аспектах.Чтобы претендовать на это, вы должны быть готовы войти в среду, отличную для большинства рабочих, — под водой.

    Окунись, путь IDI

    Стремление к карьере в области коммерческого дайвинга требует не только энтузиазма и инициативы, но и навыков, которые помогут вам подготовиться к первому погружению в воду. Международный институт дайвинга стремится предоставить студентам всестороннюю подготовку, соответствующую отраслевым стандартам. Обладая техническими навыками и профессиональными качествами, которыми вы будете обладать, вы можете гарантировать карьеру вне стен института.

    В IDI мы держим не более 15 человек в классе, чтобы дать каждому студенту более индивидуальное и практическое обучение. Вы сможете тренироваться под водой более 30 часов в рамках нашей программы коммерческого дайвинга. Эта учебная программа позволяет вам улучшить свои навыки и возможности, необходимые в отрасли.

    Все, что вы делаете в IDI, готовит вас к продвижению в индустрии коммерческого дайвинга. От лекций в аудитории до полевых задач — все они предназначены для реальных приложений.Преподаватели, с которыми вы встретитесь, могут предоставить вам информацию и практические занятия, основанные на их многолетнем опыте работы в отрасли.

    Сложный и рискованный карьерный путь для вас

    Если вы хотите продолжить карьеру в морском строительстве, IDI — лучшее место для начала. Изучите все курсы, которые мы можем предложить ниже!

    Дайвинг с надводной подачей воздуха / смеси газов

    Поезд для морского строительства и выполнения инспекций, технического обслуживания, ремонта и монтажа различных подводных сооружений.

    DCBC Дайвинг без ограничений

    Изучите лекции и практические упражнения, чтобы стать сертифицированным коммерческим водолазом с неограниченным доступом к поверхности.

    Подводная сварка

    С помощью этого тренинга вы полностью подготовитесь к сдаче сертификационного экзамена Lloyd’s Register Underwater Welder.

    Hazwoper / Hazmat

    Тренируйтесь как для общего, так и для коммерческого дайвинга, используя принципы наземного и подводного плавания.

    Пилот и техник ROV

    Научитесь удаленно управлять судном или транспортным средством с помощью 30 часов практических занятий по гидравлике и других необходимых учебных упражнений.

    Подводное горение

    Научитесь сжигать практически все металлы и другие материалы с помощью подводной ультрагемической системы Broco.

    Поезд в реальной среде

    Известная своей богатой историей дайвинга, военно-морская база Old Charleston Navy является домом для всех учебных классов и оборудования IDI.Это место служит преимуществом, а также возможностью для всех начинающих коммерческих дайверов, поскольку они могут тренироваться в реальных условиях.

    Мы предоставляем нашим студентам доступ к верфям и докам, ранее использовавшимся флотом, что позволяет им тренироваться в тех же условиях, что и профессиональные водолазы и сварщики. Кроме того, у нас есть объекты, в которых есть резервуары с пресной водой, которые используются для различных учебных потребностей наших учеников.

    Создание сообщества дайверов

    Для нас карьера в коммерческом дайвинге не означает, что вы ограничены четырьмя стенами классной комнаты или учебной площадки.В IDI есть больше возможностей для посещения лекций и обучения. Мы также можем предоставить вам высококлассное, удобное место для проживания вас и ваших однокурсников во время обучения.

    Студенческие апартаменты, которые мы предлагаем в Чарлстоне, Южная Каролина, оснащены полностью меблированными удобствами, такими как кровати и ванные комнаты, а также бытовой техникой, включая газовые плиты, стиральные машины и сушилки. Также есть фитнес-центр, где вы можете поддерживать себя в форме и заниматься физической активностью, когда у вас нет тренировок.

    Помимо расположения на берегу океана, Чарльстон, Южная Каролина, также может похвастаться многочисленными развлекательными заведениями, которые привлекают студентов и туристов из разных мест.Это делает этот район идеальным как для тренировок, так и для поддержания вашей общественной жизни.

    Совершите первое погружение с Международным институтом дайвинга

    Выбор подходящей коммерческой школы дайвинга — это первый шаг к достижению своей мечты. А Международный институт дайвинга проведет вас через все последующие этапы, необходимые для достижения этой цели.

    Готовы погрузиться? Свяжитесь с нами сейчас по адресу [email protected]. Вы также можете позвонить нам по телефону (843) 740-1124, и мы будем рядом, чтобы помочь и предоставить необходимую информацию.

    Подводная сварка | Металлургия для чайников

    Подводная сварка — это вид сварки, выполняемой под водой. Под водой можно использовать ряд различных методов сварки, из которых наиболее распространена дуговая сварка. Навыки подводной сварки находят множество применений, включая ремонт судов, работу на нефтяных платформах и обслуживание подводных трубопроводов. Люди, обладающие навыками и опытом в этой области, могут найти работу по всему миру.

    Подводная сварка — это вид сварки, выполняемой под водой

    При подводной сварке окружающая среда вокруг сварщика влажная. Он или она носит гидрокостюм и использует сварочное оборудование, адаптированное для работы во влажной среде. Это оборудование спроектировано так, чтобы быть максимально безопасным для сварщика, снижая риск поражения электрическим током и развития опасных ситуаций. Тот, кто занимается подводной сваркой, должен быть и опытным сварщиком, и опытным водолазом, уметь безопасно и эффективно подготовить место для сварки и подтвердить высокое качество сварных швов.

    Для некоторых сварочных ситуаций дайвер может создать сухую камеру вокруг свариваемых объектов. Этот вид сварки известен как гипербарическая сварка. Сварщики, выполняющие гипербарическую сварку, должны по-прежнему обладать навыками дайвинга и специальными навыками для сварки под высоким давлением, но они не работают в активно влажной среде. Строительство сухой камеры может занять много времени, но у работы в сухой среде есть ряд преимуществ, которые могут сделать гипербарическую сварку предпочтительной для определенных применений.

    Этот вид сварки известен как гипербарическая сварка

    Подводная сварка — это процесс сварки при повышенном давлении, обычно под водой. Подводная сварка или сварка в гипербарических условиях может производиться либо влажной в самой воде, либо сухой внутри специально сконструированного корпуса с избыточным давлением и, следовательно, в сухой среде. В сухой среде ее называют «гипербарической сваркой», а во влажной — «подводной сваркой». Применение гипербарической сварки разнообразно — ее часто используют для ремонта судов, морских нефтяных платформ и трубопроводов.Сталь — самый распространенный сварной материал.

    Риски подводной сварки включают опасность поражения сварщика электрическим током

    Сухая гипербарическая сварка используется вместо влажной подводной сварки, когда требуются высококачественные сварные швы из-за повышенного контроля над условиями, которые могут быть выполнены, например, путем применения предварительной и послесварочной термообработки. Этот улучшенный контроль окружающей среды напрямую ведет к улучшенным характеристикам процесса и, как правило, к гораздо более высокому качеству сварки, чем сравнительная влажная сварка.

    Большинство сварочных процессов SMAW, FCAW, GTAW, GMAW, PAW можно использовать при гипербарическом давлении, но все они страдают при повышении давления

    Таким образом, когда требуется сварка очень высокого качества, обычно используется сухая гипербарическая сварка. Исследования использования сухой гипербарической сварки на глубине до 1000 метров (3300 футов) продолжаются. В общем, обеспечение целостности подводных сварных швов может быть трудным (но возможно с использованием различных приложений неразрушающего контроля), особенно для влажных подводных сварных швов, поскольку дефекты трудно обнаружить, если дефекты находятся под поверхностью сварного шва.Сухая гипербарическая сварка заключается в том, что сварка выполняется при преобладающем давлении в камере, заполненной газовой смесью, герметично закрытой вокруг свариваемой конструкции.

    При мокрой подводной сварке обычно используется разновидность дуговой сварки в защитном металлическом корпусе с использованием водонепроницаемого электрода

    Большинство сварочных процессов SMAW, FCAW, GTAW, GMAW, PAW можно использовать при гипербарическом давлении, но все они страдают при повышении давления. Чаще всего используется газовая вольфрамовая дуговая сварка. Ухудшение связано с физическими изменениями поведения дуги, поскольку режим потока газа вокруг дуги изменяется, а корни дуги сжимаются и становятся более подвижными.Следует отметить резкое увеличение напряжения дуги, связанное с увеличением давления. В целом, снижение производительности и эффективности приводит к увеличению давления.

    В мокрой подводной сварке обычно используется разновидность дуговой сварки защищенным металлом с использованием водонепроницаемого электрода. Другие используемые процессы включают дуговую сварку порошковой проволокой и сварку трением. В каждом из этих случаев источник сварочного тока подключается к сварочному оборудованию с помощью кабелей и шлангов.Процесс обычно ограничивается сталями с низким углеродным эквивалентом, особенно на больших глубинах, из-за растрескивания, вызванного водородом.

    Риски подводной сварки включают риск поражения сварщика электрическим током. Чтобы предотвратить это, сварочное оборудование должно быть адаптировано к морской среде, должно быть должным образом изолировано, а сварочный ток должен контролироваться. Коммерческие дайверы должны также учитывать проблемы безопасности, с которыми сталкиваются обычные дайверы; прежде всего, риск декомпрессионной болезни после погружения с насыщением из-за повышенного давления вдыхаемых дыхательных газов.Многие дайверы сообщают о металлическом привкусе, который связан с разрушением зубной амальгамы. Также могут наблюдаться долгосрочные когнитивные и, возможно, скелетно-мышечные эффекты, связанные с подводной сваркой.

    Для людей существует три основных риска. Во-первых, существует потенциальная опасность поражения электрическим током сварщика / дайвера. Меры предосторожности включают обеспечение надлежащей электроизоляции сварочного оборудования, отключение подачи электроэнергии сразу же после гашения дуги и ограничение напряжения холостого хода сварочных аппаратов MMA (SMA).Во-вторых, водород и кислород производятся дугой при мокрой сварке и резке.

    Необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать скопления потенциально взрывоопасных газовых карманов. Другая основная область риска — это для жизни или здоровья сварщика / дайвера азот, попавший в кровоток при контакте с воздухом под повышенным давлением. Меры предосторожности включают обеспечение аварийной подачи воздуха или газа, резервных водолазов и декомпрессионных камер, чтобы избежать декомпрессионной болезни после погружения с насыщением или слишком быстрого возвращения на поверхность после глубокого погружения.

    Для конструкций, свариваемых мокрой подводной сваркой, контроль после сварки может быть более трудным, чем для сварных швов, наплавленных на воздухе. Обеспечение целостности таких подводных сварных швов может быть более трудным, и существует риск того, что дефекты могут остаться необнаруженными.

    Возможно вам понравится

    Случайные сообщения

    • Аустенит (гамма-железо)
      Аустенит, также известный как гамма-фаза железа, представляет собой металлический немагнитный аллотроп железа или твердый раствор железа, с…
    • Сварка Basic
      Сварка — это процесс соединения, в котором совместное производство может быть достигнуто с использованием высоких температур и высокого давления …
    • Термическая обработка инструментальной стали
      Инструментальная сталь относится к различным углеродистые и легированные стали, которые особенно хорошо подходят для изготовления инструментов …
    • Технология формовки и термическая обработка
      Существуют различные методы формования стали в готовые изделия, включая горячую штамповку, горячую и холодную прокатку, бесшовные…
    • Коррозия
      Коррозия — это распад искусственного материала на составляющие его атомы из-за химических реакций с его …

    Руководство по подводной сварке — cDiver

    Резюме : Существуют две основные категории методов подводной сварки:

    1. Мокрая подводная сварка
    2. Сухая подводная сварка (также называемая гипербарической сваркой)

    При мокрой подводной сварке обычно используется дуговая сварка металлическим электродом в защитных оболочках с использованием водонепроницаемого электрода.Другие используемые процессы включают сварку порошковой проволокой и сварку трением.

    В каждом из этих случаев источник сварочного тока подключается к сварочному оборудованию с помощью кабелей и шлангов.

    Процесс обычно ограничивается сталями с низким углеродным эквивалентом, особенно на больших глубинах, из-за образования трещин, вызванных водородом.

    При сухой подводной сварке сварка выполняется при преобладающем давлении в камере, заполненной газовой смесью, герметично закрытой вокруг свариваемой конструкции.Для этого процесса часто используется газовая вольфрамовая дуговая сварка, и получаемые сварные швы, как правило, отличаются высокой степенью целостности.

    Применения подводной сварки разнообразны — она ​​часто используется для ремонта и строительства судов, морских платформ и трубопроводов. Сталь — самый распространенный сварной материал. При подводной резке также используется кислородно-дуговая резка экзотермическими электродами и стальными трубчатыми электродами.

    Из-за опасности и нагрузки на тело сварщики или резаки часто работают 1 месяц и 3 месяца.

    Этот обзор не является надежной заменой профессиональных инструкций и указаний производителей. Это только для общей информации.

    Видео о подводной сварке

    Глубокая подводная сварка

    Мокрая сварка

    Определение подводной сварки обычно относится к технике мокрой сварки, при которой отсутствует механический барьер, отделяющий сварочную дугу от воды.

    Для глубоководной сварки и других применений, где необходима высокая прочность, чаще всего используется сварка в сухой воде.Исследования по использованию сварки в сухой воде на глубине до 1000 м продолжаются.

    В общем, обеспечение целостности подводных сварных швов может быть трудным, особенно мокрых подводных сварных швов, поскольку дефекты трудно обнаружить.
    Для конструкций, свариваемых мокрой подводной сваркой, контроль после сварки может быть более трудным, чем для сварных швов, наплавленных на воздухе.

    Лучший способ научиться сварке под водой — это, как говорят ВМС США, практика, практика и практика.

    Процесс

    Генератор для подводной сварки постоянного тока

    • Закрепите заземляющий провод генератора как можно ближе к рабочему месту, чтобы дайвер никогда не находился между электродом и землей.

    Выключатель для подводной сварки

    • Убедитесь, что на стороне резака есть положительный рабочий выключатель. Когда дайвер меняет горящие стержни или делает что-либо, кроме сжигания, выключатель должен находиться в разомкнутом положении (как показано).Важно, чтобы включение и выключение переключателя осуществлял дайвер. Каждая команда должна быть подтверждена дайвером с использованием терминологии «сделать горячим» или «сделать холодным».
    • Полярность можно проверить, погрузив наконечник стержня и зажим заземления в ведро с соленой водой на расстоянии 2 дюймов друг от друга. Включите стержень, замкнув предохранительный рубильник. Из наконечника стержня должна подняться струя пузыря. Если нет, поменяйте полярность и повторите тест.
    • После того, как водолаз войдет в воду, первая задача — очистить место для заземляющего зажима.Пятно должно располагаться перед водолазом, как можно ближе к сварному шву, и должно быть зачищено или зачищено проволочной щеткой до блеска. В целях безопасности дайвера в качестве заземляющих зажимов при подводной резке или сварке следует использовать только зажимы C-типа. Зажим должен быть надежно закреплен на обрабатываемой детали, а кабель должен иметь достаточный провис на
      , чтобы предотвратить его ослабление. Дайвер может решить слегка приварить хомут на место, если есть вероятность того, что он ослабнет.Земля всегда должна находиться в зоне прямой видимости дайвера.
    • Дайвер должен сделать пробную сварку, чтобы проверить «нагрев» на рабочей глубине.
    • Когда электрод сгорит в пределах 3 дюймов от резака, остановите резку и подайте сигнал «остыть». перед заменой электродов. Удерживайте резак в положении резки до тех пор, пока тендер не выдаст сообщение «охладить» или «выключить».
    • Эксплуатация сварочной горелки без пламегасителя небезопасна.
    • Никогда не ускоряйте резку, создавая огонь или огонь глубоко внутри металла. Такая ситуация может привести к взрыву.
    • Запрещается резать цветные металлы под водой, так как они не окисляются и должны плавиться. Резка цветных металлов может привести к взрыву.
    • Воспламенение не должно происходить под водой при низком давлении кислорода. Это приведет к возгоранию кабеля внутри самого кабеля, возможному прорыву через кабель, что может привести к травме.
    • Водолаз рискует поражением электрическим током при сварке или резке при частичном погружении в воду.
    • Ацетилен очень нестабилен при давлении выше 15 фунтов на квадратный дюйм и не используется для подводной резки.
    • Рука никогда не должна находиться ближе 4 дюймов от кончика электрода.
    • В тендере на подводное плавание всегда следует вести письменный учет следующего, чтобы повторить то, что сработало во время следующего сеанса сварки или резки:

      1) Сила сварочного тока по показаниям клещевого ключа.
      2) Напряжение холостого хода и холостого хода по показаниям вольтметра.
      3) Диаметр электрода, тип, производитель и гидроизоляционный материал.
      4) Электрическая полярность.
      5) Длина сварочного кабеля.
      6) Глубина рабочего места.

    Риски при сварке и ожогах

    Обеспечение целостности таких подводных сварных швов может быть более трудным, и существует риск того, что дефекты могут остаться необнаруженными. Риски подводной сварки включают риск поражения сварщика электрическим током.

    Чтобы предотвратить это, сварочное оборудование должно быть должным образом изолировано, а напряжение сварочного оборудования должно контролироваться.

    Подводные сварщики должны также учитывать проблемы безопасности, с которыми сталкиваются обычные дайверы; прежде всего, риск декомпрессионной болезни из-за повышенного давления вдыхаемых дыхательных газов.

    Образование газов при горении

    Тепло, создаваемое горелкой или горелкой, может воспламенить захваченные газы. Захваченные газы необходимо удалить путем сброса или впрыска газа.В закрытых помещениях небольшое количество газа может попасть в ловушку и остаться с дайвером. Газ необходимо выпустить, если он может попасть в ловушку. Просверлите вентиляционные отверстия, чтобы газ мог выходить на поверхность. На пробуренной поверхности также могут присутствовать неожиданные газы, и их необходимо удалить, например, из трубопровода. Скорость инструмента можно контролировать, чтобы поддерживать температуру на безопасном уровне.

    • Убедитесь, что все трубы были промыты инертным негорючим газом, который не воспламеняется.
    • Убедитесь, что при сжигании вместе с аварийно-спасательными работами обследование рабочего места выявляет любые опасности над головой.Удостоверьтесь, что все трубы, которые могут перекручиваться или порваться, были устранены.
    • Другой риск, который обычно ограничивается подводной сваркой с мокрой водой, — это накопление водородных и кислородных карманов в сварном шве, поскольку они потенциально взрывоопасны. При использовании болгарки или дрели достаточное количество тепла может вызвать возгорание углеводородов и взрыв. Сжигаемый материал может содержать карманы, в которых может скапливаться горючий газ. Необходимо правильно отводить газы. Решение состоит в том, чтобы замедлить работу бурового долота, чтобы избежать выделения тепла, необходимого для воспламенения любого газа.
    Демонстрационный видеоролик по мокрой сварке

    Механические барьеры и мини-среды обитания

    Механические барьеры, называемые кессонами и коффердамами, используются у кромки воды или в зоне затопления судов. Конструкции удерживают воду от рабочей зоны, а зона сварки находится в атмосфере. Техника ограничена глубиной сварного шва и размером перемычки. Обычно механические сварочные барьеры используются для крепления корпуса судна или портового сооружения.

    Мини-среда обитания — это небольшой переносной вольер, заполненный газом. Это прозрачные коробки из оргстекла, которые водолаз кладет на стык. Затем вода вытесняется инертным газом.

    Оба этих метода позволяют выполнять сухие сварные швы, которые лучше, чем мокрые сварные швы, поскольку скорость охлаждения ниже.

    Подводная сварочная дуга

    Подводная сварочная дуга

    Сварочная дуга не ведет себя под водой, как на поверхности, и активность газового пузыря особенно важна для успешного завершения подводной сварки.

    Когда зажигается дуга, сгорание электрода и отделение воды создают пузырь или оболочку газа. Когда давление внутри пузырька увеличивается, он вынужден покинуть дугу и встретиться с окружающей водой, в то время как другой пузырь образуется, чтобы принять свое место. См. Пример выше.

    Затем, когда этот напор становится больше, чем капиллярная сила, пузырек разрушается. Следовательно, если электрод находится слишком далеко от работы, сварной шов будет разрушен, поскольку газы взорвутся и вырвутся наружу.Если скорость движения слишком низкая, пузырек схлопнется вокруг сварного шва и разрушит возможность получения эффективного сварного шва.

    Работа и карьера

    Карьерный путь

    1. Посетите врача, чтобы получить разрешение на дайвинг. Это включает в себя медицинский осмотр для выявления каких-либо нарушений. Часто требуются ежегодные экзамены. Из-за физических требований профессии редко можно встретить подводных сварщиков старше 50 лет.
    2. Подать заявку и пройти коммерческий курс дайвинга (см. Школы ниже)
    3. Поступите на работу в коммерческую дайвинг-компанию, предлагающую сварочные услуги.
    4. Работа начального уровня называется «тендер дайвера или ученик дайвера».”
    5. Коммерческая водолазная компания будет работать с вами, чтобы получить достаточные навыки в области влажной и / или сухой подводной сварки, чтобы пройти квалификационные испытания в соответствии с ANSI / AWS D3.6, Спецификации для подводной сварки.
    6. Сроки перехода от тендера дайвера до квалифицированного подводного сварщика зависят от уровня поддержки и политики, предоставляемой коммерческой дайвинговой компанией. Например, нехватка кадров ускорит карьерный рост.
    7. Если вы уже работаете водолазом, лучший путь — перейти в фирму, которая предлагает услуги по подводной сварке и обучение.
    8. Если вы являетесь сертифицированным «аквалангистом», то посетите коммерческую школу дайвинга, чтобы научиться безопасному использованию коммерческого снаряжения для дайвинга.
    9. Многие опытные сварщики-водолазы переходят на другие должности, в том числе:
      — инженер
      — инструктор
      — инспектор по сварке
      — консультанты по подводной сварке

    Школы

    Сертифицированные сварщики также должны получить сертификат коммерческой школы дайвинга. AWS рекомендует перед посещением любой школы посетить врача для медицинского осмотра, который даст дайверу справку о состоянии здоровья, прежде чем нести расходы.

    Чтобы найти коммерческую школу дайвинга рядом с вами, позвоните в Ассоциацию подрядчиков по подводному плаванию в Хьюстоне, штат Техас (713) 893-8388.

    По окончании обучения водолазу-водолазу рекомендуется подать заявление о приеме на работу в водолазную компанию, предлагающую сварочные услуги.

    Требуемые навыки

    Для «мастера на все руки» сварщика под водой требуется множество навыков. Поскольку у одного человека редко бывает все навыки, коммерческая дайвинг-фирма использует для работы несколько человек.

    Сюда входят:

    Сертификат

    Подводные сварщики должны иметь сертификат профессионального дайвера и сертифицированный сварщик. Сертификаты могут включать:

    • Сварочное свидетельство
    • сертификат дайвинга
    • Ультразвуковой сертификат ASNT Level II или CSWIP
    • Сертификат монтажника

    Стандарт AWS D3.6 имеет более краткое определение:

    «Дайвер-сварщик» — это сертифицированный сварщик, который также является профессиональным водолазом, способным выполнять задачи, связанные с коммерческими подводными работами, настройкой и подготовкой сварных швов, и который имеет способность выполнять сварку в соответствии с AWS D3.6, Технические условия на подводную сварку. Технические условия для подводной сварки (т. Е. Мокрой или сухой) и других работ, связанных со сваркой.

    Требуемые навыки:

    • Навыки коммерческого дайвинга (физиология дайвинга, безопасность, такелаж, знакомство с подводной средой, общение)
    • Сварочная установка
    • Навыки подготовки к сварке
    • Возможность сертифицировать необходимую процедуру подводной сварки

    Водолазы-сварщики должны иметь квалификацию профессиональных водолазов, как указано ниже.

    Коммерческие водолазы из Справочника по профессиональным перспективам
    (O * NET 49-9092.00)

    Работать под водой с использованием акваланга для осмотра, ремонта, снятия или установки оборудования и конструкций. Может использовать различные электрические и ручные инструменты, такие как дрели, кувалды, горелки и сварочное оборудование. Может проводить испытания или эксперименты, устанавливать взрывчатые вещества или фотографировать конструкции или морскую жизнь. За исключением рыбаков и связанных с ними рыболовных рабочих, спортсменов и спортсменов, а также полицейских и патрульных офицеров шерифа.

    Описание конкретной должности

    Выполнять неразрушающие испытания, такие как испытания на наличие трещин на опорах нефтяных вышек в море. Проверяйте и обслуживайте оборудование для дайвинга, такое как шлемы, маски, баллоны с воздухом, ремни безопасности и датчики. Общайтесь с рабочими на поверхности, находясь под водой, используя сигнальные линии или телефоны. Выращивайте и вылавливайте морские виды, а также выполняйте повседневную работу на рыбных фермах. Режьте и сваривайте сталь, используя оборудование для подводной сварки, приспособления и опоры.

    Спуститься в воду с помощью водолазов, аквалангистов или гидрокостюмов.Просверлить отверстия в скале и установить взрывчатку для подводного сноса. Осматривайте и тестируйте доки, корабли, системы водоснабжения, водозаборники и отводы заводов, а также подводные трубопроводы, кабели и канализационные трубы с использованием замкнутого телевидения, фотосъемки и испытательного оборудования.

    Установить сваи или опоры для опор и мостов. Установите, осмотрите, очистите и отремонтируйте трубопроводы и клапаны. Получите информацию о водолазных задачах и условиях окружающей среды.
    Используйте подводное видео, гидролокатор, записывающее и сопутствующее оборудование для исследования подводных сооружений или морских обитателей.

    Выполнять работы, связанные с подводным поиском и спасанием, спасанием, восстановлением и очисткой. Выполнять работы по разведке и добыче нефти и газа на море, например, проводить подводные исследования, а также ремонтировать и обслуживать буровые установки и платформы. Подбирайте предметы, размещая такелаж вокруг затонувших предметов, прикрепляя такелаж к крановым линиям и используя лебедки, вышки или краны для подъема предметов.

    Удалите препятствия с сетчатых фильтров и морских путей или спусков при помощи пневматических и механических ручных инструментов.Убирайте с моря мусор и загрязнения.

    Ремонт судов, фундаментов мостов и других сооружений ниже ватерлинии с помощью герметика, болтов и ручных инструментов. Спасайте затонувшие корабли и / или их груз, используя при необходимости пневматическую мощность и гидравлические инструменты, а также заряды взрывчатого вещества.

    Устанавливает или направляет размещение свай и мешков с песком для поддержки таких конструкций, как доки, мосты, коффердамы и платформы. Создайте места для дайвинга для рекреационных инструкций. Наблюдайте за другими дайверами, включая дайверов-любителей, и тренируйте их.

    Примите соответствующие меры предосторожности, например, проверьте длину и глубину погружения и зарегистрируйтесь в официальных органах перед началом дайв-экспедиции.
    Взять пробные образцы и сделать фотографии для оценки состояния сосудов и конструкций.

    Подробная рабочая деятельность

    Соблюдайте правила техники безопасности. Собирать, разбирать или повторно собирать оборудование или механизмы. Стройте или ремонтируйте конструкции в строительстве, ремонте или производстве. Сжечь (разрезать), подрезать или заделать металлические предметы.
    зарядить взрывчатыми веществами отверстия для резки металла или пластика.Определите количество или вид взрывчатого вещества, необходимое для выполнения работы. Монтаж оборудования в морской или морской среде позволяет оценить время или стоимость проектов по установке, ремонту или строительству.

    Изготовление, сборка или разборка готовых изделий вручную.
    Укажите основные металлы для сварки. Определите свойства металлов для ремонта или изготовления. Осмотрите машины или оборудование, чтобы определить, какие регулировки или ремонтные работы необходимы для обслуживания или ремонта лодки, корпуса или надстройки судна.Вести записи о ремонте сварочных аппаратов или оборудования.

    Перемещайте или устанавливайте тяжелые предметы. Управляйте фотоаппаратами и видеорегистраторами. Выполняйте проверки безопасности на производстве, производстве или ремонте. Расположите, выровняйте или выровняйте машины, оборудование или конструкции. Прочтите чертежи, спецификации, рабочие задания, инструкции, формулы или схемы обработки.

    Отремонтировать или заменить газовые, паровые, канализационные или водопроводные трубопроводы или арматуру. Выберите способ ремонта корабля. Настроить специализированный такелаж. Предоставьте коллегам указания или предупреждения.Растягивайте, сгибайте, выпрямляйте, придавайте форму, толкайте или прессуйте металл или пластик. Ознакомьтесь со спецификациями конструкции.
    Используйте ацетиленовую сварочную горелку / резак, оборудование для дуговой сварки и комбинированные сварочные процедуры. Используйте ручной или электроинструмент, двустороннюю радиосвязь или мобильный телефон. Сваривайте вместе металлические детали, компоненты или конструкции.

    Заработная плата

    Годовая зарплата подводных сварщиков колеблется от 15 000 до 100 000 долларов США в год. Сварщики, участвующие в сложных проектах или в подводных условиях, могут получать до 300 000 долларов в год.Заработная плата определяется исходя из опыта, способа погружения и глубины.

    Сварщиков часто назначают для каждого проекта.

    Источник

    Как стать подводным сварщиком

    Хотя карьера подводного сварщика может быть удовлетворительной, она подходит не всем. Отрасль требует обязательной полной приверженности, долгих часов, длительных поездок, высокого отношения, а также высочайшей трудовой этики и кодекса.Если вы заинтересованы в том, чтобы стать первоклассным водолазом и подводным сварщиком, то важно быть готовым к карьере, которая будет сложной физически и морально.

    Подводная сварка — интересная и в некоторой степени очень опасная профессия, которая нравится многим любителям приключений на открытом воздухе. Эта карьера попадает в более широкую категорию коммерческого дайвинга, поскольку подводные сварщики должны иметь сертификат коммерческого дайвинга, прежде чем подводное оборудование можно будет ремонтировать с помощью сварки. Многие подводные сварщики также выполняют другие задачи по техническому обслуживанию под водой в качестве профессиональных водолазов.

    Основная задача подводного сварщика — погрузиться в подводное оборудование и маслопроводы, чтобы сварить их для ремонта или нового строительства. Обычно подводные сварщики начинают с того, что фотографируют пораженные участки проекта. Затем они будут рекомендовать материалы и оборудование, а также решить, сколько времени займет работа. Затем они будут выполнять настоящие сварочные и ремонтные работы в подводной среде, чтобы получить эксклюзивный доступ.

    Подводные сварщики используют ряд традиционных методов дуговой сварки для сварки и резки в самых разных условиях воды.Они должны использовать свои ноу-хау в области сварки и тонкие знания в области техники и процедур подводного плавания, чтобы эффективно налаживать сплошные сварные швы, часто в ограниченном пространстве и в неблагоприятных условиях. Гипербарические камеры и коффердамы используются для сухой сварки, в то время как мокрая сварка выполняется в открытых водах на глубине до нескольких сотен футов.

    Как коммерческий дайвер / подводный сварщик, вы всегда должны будете работать в самых сложных условиях, требуя от дайвера высокой подготовки, навыков и высокого физического и психического здоровья.

    Что такое подводная сварка?

    Подводная сварка, также называемая гипербарической сваркой, — это сварка при повышенном давлении, как правило, под водой. Гипербарическая сварка может происходить либо во влажном состоянии в самой воде, либо в сухом состоянии внутри специально и хорошо сконструированного корпуса с избыточным давлением и, следовательно, в сухой среде. Его чаще всего называют «гипербарической сваркой», когда она используется в сухой среде, и «подводной сваркой», когда она используется во влажной среде. Применение гипербарической сварки разнообразно — обычно она используется для ремонта судов, морских нефтяных платформ и трубопроводов.Сталь — это самый распространенный свариваемый материал.

    Что значит работать подводным сварщиком?

    Ведущие водолазные подрядчики нанимают большинство коммерческих водолазов, и в обычный день вы можете явиться на дежурство прямо в доке со всем своим рабочим оборудованием. Оттуда транспортное судно доставит вас к месту работы — может быть, в нескольких милях от берега. Находясь на дайв-сайте, вы собираетесь укрыться, пройтись по контрольному списку, а затем нырнуть в воду.

    После погружения вы спуститесь на нужную глубину, проанализируете свой проект, отчитаетесь наверху, а затем примете участие в работах, сделав необходимый ремонт / сварку. После того, как работа будет завершена, вы сообщите наверху, что задача выполнена, и сможете начать подъем к поверхности. При необходимости вы завершите декомпрессию в воде и после всплытия войдете в декомпрессионную камеру, чтобы убедиться, что у вас нет симптомов аэроэмболии.Это происходит в результате образования пузырьков (как при употреблении газированных напитков) в тканях дайвера!

    Подводные сварщики — это те, кто выполняет критически важные работы, связанные с различными промышленными применениями, включая строительство морских нефтяных платформ, техническое обслуживание и ремонт судов, подводных трубопроводов. Им необходимы продвинутые навыки дайвинга и сварки, в том числе различные технические методы сварки. Подводные сварщики обладают высокой квалификацией в области подводного плавания и сварки. Они работают с современным оборудованием, предназначенным для безопасного использования под водой без высокого риска поражения электрическим током.

    Обучаясь различным методам, эти специалисты выполняют задачи, которые по существу сгруппированы в две категории:

    Мокрая сварка:

    Это означает, что сварочный процесс требует непосредственного воздействия влажной или полностью погруженной среды.

    • Использование специального водонепроницаемого электрода
    • Требуется поставка оборудования для подключения к сварочному оборудованию с помощью кабелей и шлангов
    • При выполнении работ на значительной глубине квалифицированный подводный сварщик с глубокими знаниями об атмосферном давлении и его влиянии на требуется сварка.
    • Чаще всего используются методы дуговой сварки в экранированном металле (SMAW).

    Сухая сварка:
    • Происходит под водой, но выполняется в сухой среде, обычно называемой камерой (закрытый контейнер, погруженный под воду)
    • Включает работу в камере, которая (аналогично подводным лодкам) находится под давлением для работы под водой
    • Выполняется путем герметизации камеры вокруг конструкции, требующей сварочных работ.
    • Обычно максимальная рабочая глубина ограничивается 400 метрами.
    • Теоретически может включать большинство сварочных процессов, но чаще всего используется дуговая сварка вольфрамовым электродом (GTAW)

    Некоторые обязанности и общие роли могут включать:
    • Обслуживание нефтяных платформ
    • Новые строительные проекты, такие как мосты
    • Осмотр, ремонт и обслуживание подводных трубопроводов
    • Ремонт судов
    • Спасение судов, потерпевших кораблекрушение
    • Строительство, обслуживание и ремонт телекоммуникационного оборудования под дном океана.

    Кроме того, они несут ответственность за выполнение ряда задач до начала сварки. Любая из этих обязанностей может включать:

    • Осмотр, фотографирование и создание карт рабочей среды
    • Исследование и запись всех аспектов предполагаемой работы
    • Проверка устройств и взрывчатых веществ
    • Исследования для обеспечения осуществимости и безопасности проектов

    Продолжительность проекта и рабочее время могут сильно различаться в зависимости от характера проекта.В результате продолжительность работы может составлять от нескольких часов до дней, месяцев или даже лет. Тем не менее, важно помнить, что, хотя основной целью является фактическая сварка, подавляющее большинство времени / усилий также тратится на обучение, планирование и меры безопасности.

    В целях безопасности они работают с командой квалифицированных специалистов, которые находятся в режиме ожидания над водой и поддерживают тесную связь друг с другом, чтобы оказать неотложную помощь, если сварщик в любой момент окажется в опасности.

    Заработная плата и льготы по подводной сварке

    Согласно мировой статистике, если вы не ходите в школу, вы можете рассчитывать на зарплату от 25 000 долларов в год.Однако опыт и подготовка — не единственные переменные, которые определяют размер заработной платы, которую вы можете получать.

    Место и условия работы также могут иметь значение. Как начинающий подводный сварщик, работающий в морских условиях, таких как подводные площадки, трубопроводы нефтяной вышки для мокрой сварки, устья скважин, судовые турбины, опоры цепных якорей и подводные нефтяные трубы, вы можете получать зарплату от 40 000 до 60 000 долларов в год.

    Береговые подводные сварщики, недавно завершившие обучение, должны рассчитывать на зарплату от 25 000 до 40 000 долларов в год.Эти программы включают очистку и инспекцию водонапорных башен и мостов, ремонт и восстановление пресноводных водопроводов, спасение и восстановление затонувших судов, инспекцию и ремонт стен плотин, а также удаление подводного мусора.

    Другие береговые проекты в этой категории заработной платы включают инспекцию канализационных труб, ремонт впускных систем для атомных электростанций и поддержку опорных сооружений для судоходства.

    Ветеран

    Если вы ветеран со стажем более трех лет, вам следует ожидать увеличения зарплаты.В морских условиях опытные подводные сварщики могут рассчитывать на зарплату от 75 000 до 100 000 долларов в год, в зависимости от их уровня квалификации, предыдущего опыта и графика работы дайверов.

    Оплата водолазов-ветеранов также зависит от того, как долго они работают в течение года. Морской сезон обычно с апреля по ноябрь, так как волны и зимние условия обычно непредсказуемы в зимние месяцы. Однако некоторые морские водолазы могут работать круглый год, если они занимаются строительством верхнего строения или техническим обслуживанием водных судов.

    Береговые ветераны должны рассчитывать на заработок от 50 000 до 80 000 долларов в год, что меньше, чем у ветеранов офшоров. Из-за этого многие водолазы-сварщики, как правило, работают на рабочих площадках в океане. Работа в офшоре не для всех; однако вам следует тщательно продумать рабочую нагрузку и расписание, прежде чем специализироваться на том или ином.

    Требования к образованию и обучению

    Подводная сварка требует обучения и квалификации как водолаза, так и сварщика.Подводный сварщик в большинстве случаев начинает либо с сертификата технического дайвера, либо с сертификата по поверхностной сварке, а затем завершает свое обучение надлежащим обучением. По большей части подготовка к подводной сварке проходит независимо на обеих аренах. Подводные сварщики и другие опытные дайверы начинают свою деятельность как водолазы-ученики, также известные как дайверские тендеры, а затем самостоятельно переходят к подводным сварщикам.

    Каковы требования к обучению?
    • Завершите программу коммерческого дайвинга.Недостаточно просто научиться нырять. Программы спортивного или развлекательного дайвинга не охватывают важные области, касающиеся условий работы на море, оборудования для дайвинга или соображений безопасности.
    • Завершите программу сварки. Прежде чем вы узнаете, как выполнять сварку под водой, вы должны научиться выполнять сварку на земле.
    • Пройдите обучение подводной сварке. Пройдя обучение как коммерческому дайвингу, так и сварке, вы будете готовы к специализированному обучению подводной сварке, которое научит вас сочетать свои навыки, знания и навыки и применять их в этом секторе.

    Хотя различные виды обучения, упомянутые выше, могут проводиться отдельно в три разных этапа (т. Е. С помощью трех разных программ), также возможно пройти обучение подводной сварке по всем вышеперечисленным областям в рамках единой комплексной программы.

    Чему я могу научиться в Школе подводной сварки?

    Когда вы выполните все необходимые предварительные условия и зарегистрируетесь в программе, вы сконцентрируетесь на приобретении специальных навыков, теоретических знаний и знаний по технике безопасности, необходимых для начала работы в этой области.

    Как правило, большинство программ будет включать первоклассное и обширное теоретическое обучение, связанное с:

    • Подводная сварка как для мокрой, так и для сухой сварки
    • Различные объекты, включая суда, морское торговое оборудование, нефтяные платформы, мосты, трубопроводы И т. Д.
    • Терминология сварки и электродов
    • Сварка различных материалов и общие дефекты сварки
    • Принципы охраны здоровья, связанные с безопасными методами вождения, методами сварки, действиями в аварийных ситуациях и т. Д.
    • Информация о различных экосистемах, включая обычных морских существ и растений

    Если у вас есть надежная база знаний, следующий раздел программы обычно будет включать обучение по:

    • Подготовительные мероприятия, включая картографирование, анализ и документация
    • Правильное использование одежды и снаряжения для водолазов
    • Правильное использование сварочных устройств, от салазок до монтировок и электрических инструментов.
    • Виды способов сварки, эл.g., вертикальный, потолочный, тавровый, горизонтальный и линейный
    • Безопасная подготовка окружающей среды как во влажных, так и в сухих условиях
    • Задачи контроля и обеспечения качества

    В некоторых школах есть доступ к реальной подводной сварке за пределами площадки среды, в то время как другие создают на месте копии морских или внутренних условий.

    Кроме того, поскольку сертификация необходима для продолжения работы в отрасли, большинство программ также посвящают большую часть обучения подготовке к сертификации.

    Сколько длится школа подводной сварки?

    Продолжительность обучения может сильно различаться и зависит от множества факторов, таких как уровень образования и продолжительность курса. Это также может зависеть от того, что ожидается от школы. В ситуации, когда коммерческое дайвинг и общая сварка составляют значительную часть учебной программы, программа обычно будет длиннее — от двух до пяти лет. С другой стороны, более продвинутая учебная программа, ориентированная исключительно на навыки подводной сварки, часто может быть завершена за шесть месяцев.

    Нужна ли сертификация?

    Требуются различные сертификаты, которые могут включать:

    • Физический осмотр коммерческого дайвера
    • Под эгидой Ассоциации международных подрядчиков по дайвингу (ACDI).
    • Подойдет любой лицензированный врач, но рекомендуется найти врача с опытом работы в области гипербарической медицины и / или дайвинга.
    • Это требует записи медицинских записей, медицинского осмотра, лабораторных и / или рентгеновских обследований и клинических анализов.
    • Может оказаться целесообразным провести оценку психиатра и темперамента.
    • Сертификационная карта коммерческого дайвера
    • Администрируется ACDI.
    • Требования к заявлению также могут различаться в зависимости от типа сертификационной карты, которую вы хотите получить, но все сертификаты требуют, чтобы вы сначала прошли программу коммерческого дайвинга.

    Общие требования к приложениям для тех, кто интересуется подводной сваркой, могут включать установленное количество рабочих дней, количество рабочих погружений и успешное завершение теста.

    Эти требования должны быть выполнены в течение последних 24 месяцев с даты подачи заявления.

    Сварщик, сертифицированный Американским обществом сварки
    • В зависимости от производительности, без ограничений по предыдущим курсам или сертификации.
    • Включает в себя аренду авторизованного испытательного центра и выполнение сварочных швов, которые должны быть одобрены квалифицированным инспектором по сварке AWS.
    • Непрерывная сертификация позволяет вам соблюдать протоколы обслуживания сертификации и формы проверки запросов каждые шесть месяцев.

    Возможности трудоустройства, перспективы трудоустройства и карьерный рост

    Перспективы трудоустройства в этой области довольно хороши, особенно когда в Соединенных Штатах ведется все больше подводных разведок нефти. Однако доступность работы может варьироваться из года в год, и многие специалисты по подводной сварке работают по контракту по мере необходимости. Те, кто хочет быть наиболее трудоспособным, должны иметь желание путешествовать по миру в поисках работы по мере необходимости.

    Американское сварочное общество (AWS) утверждает, что спрос будет колебаться в зависимости от спроса и предложения — как и в любой другой отрасли.Однако в последнее время спрос увеличился из-за множества факторов, в том числе:

    • Глубоководная разработка нефти и газа
    • Ремонт и развитие морской инфраструктуры

    Вам очень важно помнить, что самые опытные и обученные подводные сварщики будут наиболее востребованы. Подводным сварщикам может потребоваться терпение и решимость, чтобы начать работу в полевых условиях. Тем не менее, вы можете значительно расширить свои возможности трудоустройства, выбрав аккредитованную школу, обеспечив максимальную практическую подготовку и опыт в учебной программе и получив необходимые сертификаты.Кроме того, когда вы только начинаете, важно гибко подходить к месту проведения. Если вы готовы перейти на работу, у вас гораздо больше шансов оказаться в роли.

    Квалифицированные водолазы, желающие заниматься подводной сваркой, могут улучшить свои возможности трудоустройства, обладая несколькими специальностями, такими как производство чугуна или другие специальности, связанные с ремонтом. Некоторые дайверы продолжают создавать свои собственные компании, а другие зарабатывают довольно большие деньги в качестве консультантов, которые взимают плату за свои услуги по мере необходимости.

    Опасности и риски

    К опасностям подводной сварки относится возможность поражения сварщика электрическим током. Чтобы этого избежать, сварочное оборудование должно быть адаптировано к морской среде, должно быть должным образом изолировано, а сварочный ток также должен контролироваться. Коммерческие водолазы или подводные сварщики также должны учитывать проблемы профессиональной безопасности, с которыми сталкиваются дайверы, в частности, риск декомпрессии из-за повышенного давления вдыхаемых газов.Многие дайверы указали на металлический привкус из-за гальванического разрушения зубной амальгамы. Также могут возникать долговременные неврологические и, вероятно, опорно-двигательные эффекты, связанные с подводной сваркой.

    Какие льготы?
    • Несомненно, небольшая опасность сопровождается большим волнением и сильным чувством приключения.
    • Работа под водой, особенно в открытом море, увлекательна. Океан всегда был (и всегда будет) постоянным источником неоспоримого чуда и трепета.
    • Технологии и оборудование постоянно модифицируются, и постоянное обучение может вызвать чувство удовлетворения.
    • Постоянное творчество в этой области позволяет воплощать в жизнь более сложные и передовые инженерные концепции. Наблюдение за изменениями может быть воодушевляющим.
    • Обещание шестизначной зарплаты может быть очень привлекательным.
    • У вас будет возможность много путешествовать — увидеть новые места, познакомиться с новыми людьми и получить невероятные впечатления.

    Ожидаемая продолжительность жизни подводного сварщика

    Согласно некоторым недавним обзорам и исследованиям, средний возраст подводного сварщика составляет от 35 до 40 лет.

    Хотя данные полностью основаны на некоторых исследованиях, они не являются окончательными. О точной продолжительности жизни подводного сварщика ничего сказать нельзя.

    Смертность подводных сварщиков

    Многие люди считают, что поражение электрическим током является причиной номер один смерти среди подводных сварщиков.Я могу понять связь:

    Вода и электричество = непредсказуемость электрического тока в сварочном электроде. Электричество попадает в окружающую воду и разрушает подводного сварщика. Соответствующий годовой уровень смертности составляет 5 из почти 3000 постоянных подводных сварщиков. Сообщается, что утопление было причиной смерти номер один.

    Из-за небольшой численности населения в этой области, крупные исследования продолжительности жизни подводных сварщиков все еще ограничены.

    Тем не менее, мокрая сварка — это гораздо более точная наука, чем ее приписывают. Сварщики-водолазы принимают все меры предосторожности при добавлении металла в воду, включая дополнительную защиту в прорезиненном сухом костюме. Кроме того, подводная сварка — лишь небольшая часть ответственности подводных сварщиков. Утилизация, проверки и установка материалов — все это часть того, что они делают.

    Условия труда и окружающая среда

    Условия подводной сварки могут сильно отличаться, но эти люди все еще работают на улице, в воде и вне ее.Это может быть очень опасная работа, так как сам дайвинг может быть опасным. Однако знать и соблюдать правильный протокол гораздо менее рискованно. Сварщики могут работать в любом количестве условий, включая холод и дождь, бурное море или спокойную теплую воду.

    Часы этого типа работы могут быть длительными и прерывистыми, а реальная работа может быть очень нестабильной. Поскольку многие из этих работ выполняются по контракту, подводные сварщики могут быть вынуждены путешествовать по миру для выполнения своих работ. Обычно они усердно трудятся, прежде чем конкретная работа будет завершена, поэтому они могут столкнуться с сезонами тяжелой работы, перемежающимися с периодами затишья, когда им нечего делать, кроме как освежить свои личные навыки и найти новую работу для работы.

    Школа подводной сварки

    CDA TECHNICAL INSTITUTE
    91 Траут-Ривер Драйв
    Джексонвилл, Флорида 32208

    DIVERS ACADEMY INTERNATIONAL
    Lakeside Business Park
    1500 Liberty Place
    Erial, NJ 08081 9-1139 TECHNICAL DEFINITY

    11-я авеню, северо-запад
    P.O. Box 70667
    Seattle, WA 98107-0667

    HYDROWELD USA
    Dept.114 Dockside Circle
    Weston, Florida 33327

    INTERNATIONAL DIVING INSTITUTE
    1400 Pierside Street
    Bldg.190, сюита CN.
    Charleston, SC 29405USA

    ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ НАЦИОНАЛЬНОГО УНИВЕРСИТЕТА
    3580 Aero Court
    San Diego, CA. 92123

    Заключение

    В целом подводные сварщики имеют относительно высокую доходность. Если вы выберете профессию подводной сварки, вам необходимо уметь выполнять сухую и мокрую сварку, и вы можете столкнуться с целым рядом опасностей, в том числе с опасностями, связанными с дельта-P, поражением электрическим током, пожарами и переохлаждением.

    Чтобы получить квалификацию подводного сварщика, свести к минимуму эти риски и обеспечить максимально возможный заработок, вы должны пройти комплексное обучение в аккредитованной школе.На выбор предлагаются различные учреждения, и выберите то, которое лучше всего соответствует вашим потребностям; вам необходимо учитывать местоположение, цены, продолжительность программы, трудоустройство и стипендию.

    Заработная плата за подводную (гипербарическую) сварку: на основе расчета задачи и местоположения

    С развитием технологий сварка приобрела большое значение в различных отраслях обрабатывающей промышленности и строительстве. В этой статье мы обсудим подводную сварку и различные аспекты подводной сварки.Подводная сварка, также известная как гипербарическая сварка, является одной из самых сложных работ в мире. Однако это делает работу высокооплачиваемой. В этой статье будут освещены различные соображения и масштабы заработной платы за подводную сварку, а также различные типы, области применения, параметры безопасности и риски, связанные с подводной сваркой.

    Сварка — это вечно популярная профессия, которая применяется в различных конструкциях. Сварка в нормальных условиях — не сложная работа, и сварщики могут справиться с ней, обладая умеренным набором навыков.Однако для подводной сварки требуется узкоспециализированный набор навыков. Глубоко в море давление очень велико, и оно способно раздавить нормальное человеческое тело. Практически каждый сварочный процесс предполагает использование электричества для сварочных целей. Учитывая использование электричества при сварке, совершенно очевидно, что риск немалый.

    Существует два основных типа подводной сварки. Подводная сварка может быть влажной или сухой. Оба этих типа сварки подробно обсуждаются здесь:

    Мокрая сварка

    При этом типе подводной сварки сварочная дуга подвергается прямому воздействию воды с целью соединения различных материалов.Оборудование, используемое для проведения данного вида сварки, разработано специально. Электроды изготовлены из водонепроницаемого материала или покрыты водостойкими материалами. Точно так же блоки питания сделаны таким образом, что вода на них не влияет. Основное требование к сварщику — уметь нырять. Сварщик ныряет в воду и подключается к оператору. Затем он / она дает оператору инструкции по открытию или сокращению подачи в соответствии с требованиями.

    В этом типе сварки горелка используется для создания дуги, которая позволяет нагревать сварочный электрод, а также заготовку. Расплавленный металл с электрода переносится в зону сварного шва с помощью пузырьков газа. При плавлении флюса образуется шлак, который используется для контроля скорости охлаждения. При мокрой сварке требования контроля качества практически не соблюдаются, и по этой причине использование закрытых камер для сварочных операций предпочтительнее, чем прямая сварка в воде.

    Закрытые камеры используются для обеспечения изолированной и безопасной среды для выполнения подводной сварки. Эти камеры очень полезны, потому что они обеспечивают чистую среду для дыхания сварщика, поскольку они непрерывно выпускают опасные газы, образующиеся в процессе сварки. Еще одним положительным моментом закрытых камер является то, что для сварочных работ можно использовать все виды сварочных технологий. Основная проблема, с которой сталкиваются при использовании этой техники, — это повышенное давление.Повышенное давление ограничивает сварщика определенным диапазоном глубины, и сварщик не может выходить за пределы этого диапазона. Следовательно, этот тип сварки ограничен определенной глубиной, на которой может быть обеспечена устойчивость сварщика и сварочных операций.

    Сухая-мокрая сварка

    При этом типе подводной сварки сварщик ныряет в воду, а свариваемая деталь остается внутри небольшой сухой камеры. Этот вид сварки не требует специально разработанного сварочного оборудования, поскольку он хранится и эксплуатируется в сухой среде.Однако сухие камеры, которые используются для ограждения работы и сварочного оборудования, специально спроектированы. При этом типе сварки использование защитного газа является обязательным, поскольку он используется под давлением, превышающим давление воды. Давление защитного газа регулируется в зависимости от глубины воды, на которой должны выполняться сварочные работы. Высокое давление защитного газа обеспечивает надлежащую защиту во время работы, а также способствует удалению воды.

    В наиболее распространенных операциях газовая дуговая сварка (GMAW) используется для сухой влажной сварки, а GMAW применяется на глубине до 120 футов.Подобно мокрой сварке, в этой технике дуга регулируется с помощью горелки. Сварщик может видеть и развертывать дугу внутри закрытой камеры, управляя пистолетом. Для этого вида сварки требуются высококвалифицированные сварщики, поскольку очень важны меры безопасности и методы работы под давлением. По сравнению с другим типом подводной сварки этот тип сварки обеспечивает более прочные сварные швы и упрощает работу сварщика.

    Далее в этой статье вы узнаете все параметры, влияющие на заработок.Однако, не вдаваясь в подробности, существует максимальное количество долларов, которое подводный сварщик может зарабатывать ежегодно. Профессионалы могут за год заработать до 280000 $. Однако это не норма, и если нужно узнать, как на нее влияют разные факторы. Будут обсуждены различные виды заработной платы за подводную сварку.

    56000 долларов — это средняя зарплата подводного сварщика в год. Почасовой доход составляет 26 долларов. В большинстве случаев зарплата колеблется от 23 000 до 90 000 долларов.Из всех подводных сварщиков 10 процентов самых высокооплачиваемых сварщиков зарабатывают в среднем 84 000 долларов. С другой стороны, 10 процентов подводных сварщиков с самым низким доходом зарабатывают в среднем 31000 долларов. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что подводные сварщики должны иметь возможность оплачивать свои счета и другие финансовые обязательства и вести средний образ жизни.

    Что нужно для получения средней зарплаты

    Заработная плата подводных сварщиков рассчитывается в зависимости от количества отработанных ими часов или в зависимости от проекта, над которым они работают.Например, если подводный сварщик получает 35 долларов в час и работает 8 часов в день, то общая дневная заработная плата составит 280 долларов. Более того, если проект требует от него работы 15 дней, то сварщик получит 4200 долларов. Если округлить это число за месяц, то новенький сварщик может зарабатывать до 4500 долларов в месяц и 30 000 долларов в год. Сварщик-новичок означает, что человек, недавно получивший сертификат подводного сварщика и опытный сварщик, передается к сварщику с опытом работы в подводной сварке более трех лет.Опытный сварщик может взимать от 60 до 80 долларов в час, а годовой доход может превышать 80 000 долларов.

    Что касается заработной платы подводных сварщиков на проектной основе, то квалифицированный и опытный сварщик может потребовать до 30 000 долларов за проект, а обычные сроки реализации проекта составляют от одного до трех месяцев. Здесь важно учитывать, что некоторые дни потрачены впустую на поиски другой работы. Иногда поиск новой работы для нового сварщика занимает больше месяца.

    Оцените зарплату, если вы приобрели достаточный опыт, и вы берете 60 000 долларов за проект, а приток проектов не позволяет вам оставаться свободным. В таком случае каждый год можно легко заработать от 150 000 до 280 000 долларов.

    Прежде чем думать о таких масштабных масштабах подводной сварки, необходимо учесть некоторые важные факторы. Рассмотрение этих факторов может помочь вам в достижении пика ваших ожиданий от этой карьеры.

    Две основные категории определяют размер заработной платы подводного сварщика.Объем работы и местонахождение играют важную роль в определении шкалы заработной платы. Локации можно разделить на прибрежные и оффшорные. Заработная плата подводных сварщиков в зависимости от различных условий будет описана отдельно для новичков и опытных сварщиков.

    Морская подводная сварка

    Проекты морской подводной сварки обычно имеют больший масштаб. Большинство проектов находятся в глубине моря или на кораблях и нефтяных вышках.Эти проекты включают установку устья скважины, ремонт турбин судов, обследование опор якорных цепей, очистку площадки на морском дне, ремонт и обследование нефтепроводов в глубине моря и т. Д.

    Эти проекты также требуют высоких навыков дайвинга, и сварщик должен учитывать всесторонние меры безопасности при выполнении этих работ.

    Заработная плата за подводную сварку в море

    Свежий сварщик может зарабатывать от 30 000 до 70 000 долларов в год.С другой стороны, опытный сварщик может зарабатывать не менее 75 000 долларов в год. В морской сварке возможна даже зарплата около 200000 долларов, так как риск для такого рода проектов увеличивается.

    Годовое расписание подводного сварщика на море

    Нет никаких конкретных правил и положений в отношении продолжительности проекта подводной сварки, но общие концепции заключаются в том, что подводный сварщик проводит в море от трех до пяти недель, а затем он берет оставшиеся от пяти до десяти дней.Но если зарплата подводного сварщика зависит от проекта, то в этом графике могут быть вариации, и есть вероятность, что ему придется работать сверхурочно, чтобы выполнить порученное ему задание.

    Обычно в северном полушарии морские проекты активны с марта по ноябрь, потому что погода в зимний сезон не подходит для работы. Круглый год работают только сварщики, работающие на ремонте судов.

    Опытные сварщики отдыхают зимой, пока новички проводят время в обучении сварочным работам на поверхности.Морская сварка требует много путешествий, и сварщики работают вдали от дома. Это еще одна причина, по которой морская сварка высокооплачивается по сравнению со сваркой на суше.

    Сварка под водой на суше

    Когда появляется слово «подводная сварка», люди считают, что сварщики ныряют глубоко в океан и обслуживают или строят нефтепроводы, корабли и т. Д. Это правда, но это не единственный случай подводной сварки. Подводная сварка также включает сварку на суше.Как и в случае сварки на суше, здесь обсуждаются график, категории доходов и другие параметры сварки на суше.

    Некоторые проекты, которые можно отнести к категории подводных сварочных работ на суше, включают техническое обслуживание, ремонт и осмотр стен плотины, прямую мокрую сварку различных водопроводных труб, осмотр и ремонт мостов и водонапорных башен, подъем и утилизацию затонувших лодок, техническое обслуживание. прокладки канализационных трубопроводов, демонтажа гнилых конструкций, ремонта и обслуживания входных конструкций атомных электростанций, установки или обслуживания причальных опор и т. д.Однако может быть много других проектов, которые можно отнести к категории подводных сварочных работ на суше. Заработная плата за подводную сварку на суше обычно ниже, чем заработная плата за подводную сварку на суше, потому что эти проекты не связаны с опасными для жизни рисками и могут выполняться в любое время года.

    Заработная плата за сварку под водой на суше

    Сварщик под водой, работающий на суше, может зарабатывать от 22 000 до 47 000 долларов в год. С другой стороны, опытный сварщик может зарабатывать до 90 000 долларов в год.

    Годовой график работы сварщика на суше под водой

    Наземные проекты обычно меньше по масштабу по сравнению с проектами подводной сварки на море. Нормальный диапазон часов для подводного сварщика на суше составляет от тридцати пяти до сорока пяти часов в неделю. Сезон сварочных работ на суше противоположен проектам морской сварки. Подводная сварка на суше более необходима зимой, потому что конструкции и трубы получают больше повреждений из-за суровых погодных условий.

    В основном оффшорные дайверы признаны на международном уровне, а их зарплаты начисляются в ближайших странах. Это связано с тем, что сварщики, работающие на море, находятся вдали от родных стран, и им приходится тратить недели или месяцы на различные сварочные проекты. Заработная плата рассчитывается исходя из дневной заработной платы сварщика-подводника. Предполагалось, что сварщик на суше работает 175 дней в году, а сварщик на море под водой — 225 дней в году. Различная экономика, уровень жизни, законы и другие факторы, связанные с местоположением, диктуют, сколько денег платят подводному сварщику.

    Здесь важно отметить, что в каждой стране не используются одни и те же методы учета заработной платы за подводную сварку. Кроме того, в некоторых странах более дорогие проекты распространены, чем в других, и это может сильно повлиять на среднюю зарплату в этой стране. Таким образом, вы можете получить общую картину, только взглянув на эти данные. Я бы посоветовал вам еще больше сузить область поиска по отдельным городам.

    Канада

    Канада кажется хорошим местом для работы подводным сварщиком.Средняя зарплата в Канаде находится в районе 50 000 — 60 000 долларов. Кроме того, более половины этих профессионалов зарабатывают более 50 000 долларов в год. Однако 20 процентов зарабатывают менее 20 000 долларов, и примерно столько же сварщиков зарабатывают от 20 000 до 50 000 долларов.

    США

    Без сомнения, Соединенные Штаты — прекрасное место для работы. Начнем с того, что менее 10 процентов зарабатывают менее 30 000 долларов, и по этому показателю он превосходит Канаду.Половина рабочих зарабатывает больше 50 000 долларов в год. Итак, примерно каждый четвертый зарабатывает от 40 000 до 50 000 долларов в год. Столько же подводных сварщиков зарабатывает от 50 до 65 тысяч долларов в год.

    Когда дело доходит до верхних 25% самых высокооплачиваемых работников, все становится интересно. Около 15 процентов сварщиков зарабатывают от 65 до 105 тысяч долларов. Таким образом, только 10 процентов всех подводных сварщиков зарабатывают от 105 000 до 280 000 долларов в год.

    Заработная плата меняется от места к месту внутри страны. В Северо-Восточном и Северо-Западном штатах подводным сварщикам очень хорошо платят. Хорошие зарплаты доступны и в других штатах, таких как Техас и Мичиган.

    Австралия

    Годовой доход подводных сварщиков в Австралии можно считать большим. Средняя заработная плата за подводную сварку в Австралии для береговых проектов составляет около 60 000–70 000 австралийских долларов. Сравнивая это число с данными по США и Канаде, можно понять, что разница в заработной плате невелика.Однако за морские проекты подводные сварщики берут почти в три раза больше, чем за береговые проекты.

    Новая Зеландия

    Средняя заработная плата в Новой Зеландии такая же, как в Австралии. В Новой Зеландии средняя зарплата в подводных проектах на суше составляет около 60 000 новозеландских долларов. Как и в Австралии, за шельфовые проекты сварщики могут взимать в 2–3 раза больше.

    Страны Европы

    Расчет заработной платы в Европе может быть очень сложным.Разные страны могут иметь общую границу, но зарплаты могут быть совершенно разными. Итак, я предлагаю здесь только общую картину. Что касается стран Северо-Запада, то зарплаты подводных сварщиков такие же, как в США. В Дании, Великобритании, Германии и скандинавских странах подводный сварщик может заработать в среднем не менее 50 000 евро (или эквивалентную сумму в национальной валюте каждой страны). В странах Европейского Юга зарплаты, как правило, ниже.Средняя годовая зарплата в этих странах составляет около 30 000 евро.

    При определении размера оплаты труда подводного сварщика учитывается множество факторов. Понимание этих факторов очень важно, чтобы получить лучшее представление о зарплате подводного сварщика. Некоторые из важных факторов приведены ниже:

    Уровень знаний

    Первый шаг к получению опыта — это подготовка коммерческого дайвера. Затем у сварщика есть выбор: начать свою карьеру в качестве подводного сварщика на суше или сварщика на суше.Тенденции различаются в разных странах. Сварщики в районе Северного моря предпочитают присоединяться к профессии в качестве подводных сварщиков на суше, и они переходят на морскую подводную сварку после получения определенного опыта.

    С другой стороны, американские дайверы предпочитают заниматься подводной сваркой на шельфе в Мексике и странах Персидского залива. Здесь важно учитывать, что точка начала профессиональной карьеры не имеет значения, и сварщики должны подчиняться приказам старших сварщиков и владельцев морского бизнеса.

    Требуется минимум три-пять лет опыта, чтобы начать зарабатывать состояние на основе своего опыта.

    Условия работы

    Рабочая среда, в которой работает сварщик, играет важную роль в определении заработной платы сварщика под водой. К различным типам рабочих сред относятся отрицательные температуры, нулевой градус видимости и сильноволновые токи.

    Обычно сварщик приобретает опыт в одной из этих сред, и решение этих проблем очень важно, чтобы хорошо зарабатывать в этой области.

    Глубина воды

    Глубина воды, на которой выполняется работа, очень важна. Чем больше глубина воды, тем выше будет зарплата подводного сварщика. Глубоководники могут зарабатывать от 30 000 до 40 000 долларов в месяц, и они могут легко зарабатывать более 300 000 долларов в год. Более того, если сварщик способен не только долго нырять, но и насыщенно нырять, ему удастся заработать огромную сумму.

    Некоторые другие факторы в этом отношении:

    • Расстояние от берега до родной страны
    • Работа с оборудованием
    • Сверхурочные часы и т. Д.

    Требования к образованию для подводного сварщика минимальны. Тем не менее, уже описано, что опыт работы является ключом к подъему по карьерной лестнице в области подводного сварщика. «Практика делает человека совершенным» подходит для ситуации с подводной сваркой. Постоянное обновление сертификатов очень важно для продолжения профессии. Однако обучение квалифицированному дайвингу — залог успешной карьеры.

    Основные области применения подводной сварки:

    • Временное устранение повреждений, возникших из-за столкновения судов друг с другом или с другими морскими объектами (например,грамм. ледники) или неожиданные аварии.
    • Подводная сварка используется, когда строительство ведется на шельфе с целью освоения недавно разведанных морских ресурсов. Например, при установке морской нефтяной вышки необходимо соединить несколько компонентов с помощью подводной сварки.
    • Морская сварка предназначена для утилизации и ремонта судов в море.
    • Подводная сварка — чрезвычайно важная технология при строительстве слишком больших судов, которые невозможно изготовить в имеющихся доках.Таким образом, несколько компонентов кораблей затем свариваются под водой в открытом море.
    • Обслуживание морских нефтяных вышек требует постоянного присутствия подводных сварщиков, поскольку на этих нефтяных вышках иногда могут возникать внезапные проблемы, которые могут привести к крупномасштабным повреждениям.
    • Подводная сварка также применяется при строительстве и обслуживании барж.
    • Во время строительства плотин некоторые компоненты оборудования необходимо прикрепить под водой, поэтому подводная сварка в этом случае является наиболее полезным методом.

    Подводная сварка сопряжена с несколькими рисками:

    • Одним из основных рисков, связанных с подводной сваркой, является риск поражения электрическим током и, в конечном итоге, взрыва. Это может произойти из-за проблем в оборудовании и может привести к ожогам и поражению электрическим током.
    • Переохлаждение также является распространенным риском, связанным с подводной сваркой. Температура внутри моря ниже, чем температура на поверхности моря. Когда тело дайвера испытывает такие низкие температуры, тепло тела дайвера уводится, что может вызвать проблемы, связанные с обменом веществ.Более длительное воздействие этих более низких температур может привести к повреждению органов.
    • Декомпрессионная болезнь также связана с подводной сваркой. Это происходит из-за изменения давления на тело из-за быстрого всплытия из глубокой воды. Азот в баллоне дайвера может пузыриться и попадать в кровоток дайвера, что приводит к потере памяти, параличу или смерти.
    • Самый большой риск, связанный с этим процессом — утопление. Для этого есть несколько причин. Неправильно обслуживаемое оборудование может стать причиной этой аварии.Иногда запутывание препятствий под водой может привести к утоплению, поскольку эти препятствия не видны в глубоких темных водах.

    Подводные сварщики работают в напряженных условиях. Приобрести навыки подводной сварки непросто, потому что тело претерпевает сильные изменения при воздействии более высокого давления и более низких температур. Слово «гипербарический» означает работу в условиях высокого давления. Поэтому возраст подводных сварщиков колеблется от 18 до 38 лет.Эта профессия сопряжена с множеством ограничений и рисков, поэтому подводная сварка является высокооплачиваемой профессией.

    Итак, если вы подумываете о карьере сварщика-подводника, я бы посоветовал вам несколько раз попробовать подводное плавание с аквалангом. Таким образом, вы получите представление о том, чего ожидать от этой сложной профессии, потому что удовлетворение от работы — еще один важный фактор, который вы должны учитывать. Пожалуйста, поделитесь статьей, если вы нашли в ней большую ценность. Кроме того, вы можете ознакомиться с другими статьями, посвященными ЧПУ, сварке и обработке.

    Подводная сварка — заработная плата, работа и сварщики

    Образование и обучение : Предпочтение младшего сотрудника
    Средняя зарплата : 15 000–200 000 долларов в год
    Перспективы работы : Хорошо

    Подводная сварка — интересная и в некоторой степени опасная профессия, которая нравится многим любителям приключений на открытом воздухе. Эта карьера подпадает под более широкую категорию коммерческого дайвинга, поскольку подводные сварщики должны иметь сертификат коммерческого дайвинга, прежде чем они смогут ремонтировать оборудование под водой путем сварки.Многие подводные сварщики также выполняют другие работы по техническому обслуживанию под водой в качестве профессиональных дайверов.

    Основная обязанность подводного сварщика — нырять к подводному оборудованию и маслопроводам, чтобы сварить их для ремонта или нового строительства. Обычно подводные сварщики начинают с фотографирования пораженных участков проекта. Затем они рекомендуют расходные материалы и оборудование, а также определяют, сколько времени займет работа. Затем они выполнят собственно сварочные и ремонтные работы в подводном мире, к которому у них есть уникальный доступ.

    Требования к образованию и обучению

    Подводная сварка требует опыта и сертификации как водолаза, так и сварщика. В большинстве случаев подводный сварщик начинает либо с сертификата профессионального дайвера, либо с сертификатом поверхностной сварки, а затем завершает свое образование с надлежащей подготовкой. По большей части обучение подводной сварке проходит отдельно на обеих аренах. Подводные сварщики и другие профессиональные дайверы начинают свою карьеру как водолазы-ученики, также известные как дайверы, а затем сами становятся подводными сварщиками.

    Получение работы

    Подводная сварка требует большого количества навыков и опыта, поэтому большинство компаний будут нанимать только тех, кто работал водолазами в течение нескольких лет. Фактический процесс получения работы зависит от того, где подводный сварщик хочет работать и в какой компании он хочет работать. Некоторые более крупные компании будут нанимать должности по мере необходимости, но другие будут нанимать специалистов по подводной сварке на полную ставку и проходить обучение внутри компании.

    Перспективы трудоустройства, перспективы трудоустройства и развитие карьеры

    Перспективы трудоустройства на этом месторождении от умеренных до хороших, особенно с учетом того, что в Соединенных Штатах все больше идет подводное бурение нефтяных скважин. Однако наличие вакансий может варьироваться в зависимости от года, и многие специалисты по подводной сварке работают по контракту по мере необходимости. Те, кто хочет найти себе работу, должны быть готовы путешествовать по миру в поисках работы по мере необходимости.

    Профессиональные водолазы, желающие заниматься подводной сваркой, могут расширить свои возможности трудоустройства, получив несколько специальностей, включая работу с металлом или другие специальности, связанные с ремонтом.Некоторые дайверы продолжают создавать свой собственный бизнес, а другие зарабатывают немалые деньги в качестве консультантов, которые взимают плату за свои услуги по мере необходимости.

    Условия труда и окружающая среда

    Условия подводной сварки могут сильно различаться, но эти люди всегда работают на улице, постоянно находятся в воде и вне ее. Это может быть довольно опасная работа, так как дайвинг сам по себе может быть опасным. Однако знание и соблюдение надлежащего протокола делает это намного менее опасным.Сварщики могут работать в любых условиях, включая холод и дождь, более суровое море или спокойную теплую воду.

    Часы для этого типа работы могут быть долгими и нерегулярными, а реальная работа может быть несколько спорадической. Поскольку многие из этих работ выполняются на контрактной основе, подводным сварщикам может потребоваться поездка по всему миру для выполнения своей работы. Как правило, они будут усердно работать, пока не будет выполнена конкретная работа, поэтому они могут испытывать периоды тяжелой работы, смешанные с периодами затишья, когда им нечего делать, кроме как освежить свои навыки и найти новую работу для работы.

    Заработная плата и пособия

    Действительно сложно установить «среднюю» зарплату в области подводной сварки, потому что существует очень большая разница. Некоторые сварщики зарабатывают всего около 15 000 долларов в год, но другие могут зарабатывать более 200 000 долларов в год. Более опытным подводным сварщикам, особенно тем, кто работает на контрактной или консультационной основе, могут платить больше за работу. Однако для всех специалистов по подводной сварке оплата обычно определяется за каждую работу, поэтому заработная плата может сильно варьироваться в зависимости от количества доступных рабочих мест в любой момент времени.

    Преимущества также могут сильно различаться. Если сварщик работает в более крупной организации, он, скорее всего, получит пособие и оплачиваемый отпуск. Тем, кто работает самостоятельно или по контракту, обычно платят больше, но они не получают тех же льгот.

    Куда обратиться за дополнительной информацией
    Для получения дополнительной информации о специалистах по подводной сварке посетите следующие ресурсы:

    Американское общество сварки
    550 LeJeune Rd.
    Майами, Флорида 33126
    (305) 443-9353
    http: // www.aws.org

    Международная ассоциация дайвинг-подрядчиков
    5206 FM 1960 W, Ste. 202
    Хьюстон, Техас 77069
    (281) 893-8388
    http://www.adc-int.org

    Национальная ассоциация коммерческих дайверов
    А / я 4342
    Шарлоттсвилл, VA 22905
    (434) 286-8834
    http://naocd.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *