Важно! Все свариваемые конструкции должны быть в соответствии с выбранным эскизом, идеально ровными и «плоскими». Для этого кладите рамы на поверхность снизу абсолютно плоской поверхности, это позволит не допускать перекосов при сварке. Постоянно применяйте строительный, водный или любой другой уровень (нивелир), углы выставляйте угольником.

Проварите всю конструкцию, обратите внимание, что качество швов должно быть максимально возможно высоким, ведь навешиваемое будущее полотно будет внушительно тяжелым. Проверьте плотность прилегания к раме и отшлифуйте поверхность болгаркой. Выполните аналогичным образом сборку внутренней рамы (сварные швы можно оставить не зашлифованными).

Процесс сварки

Сварка и обшивка створок

На втором этапе рекомендуется выполнить несущую основу под распахивающееся полотно — каркас обеих створок. Также сделайте заготовки согласно схеме, а процесс полностью совпадает с предыдущем этапом изготовления крепежной рамы.

Далее направляющие вставьте в раму, хорошо выровняйте по вертикальной и горизонтальной прямой. Помните, что между каркасом дверки и рамой нужно оставить небольшого размера зазор для удобства и легкости хождения створок. Не забывайте всё проверять нивелиром и угольником, окончательно обварите конструкцию, хорошо проварите несущие элементы, дополните ребрами жесткости и обрешеткой.

Сборка рамы

Процесс обшивки ворот также начинается с подготовки материалов — обрезки железного, оцинкованного полотно по размеру каркасов створок и типу обрешетки. Оставьте полоску полотна с одной стороны для нахлеста — левая створка должна быть больше на 2 см профиля правой створки.

Листы приваривайте к каркасу, начиная снизу, и двигайтесь по периметру. Следует приварить петли по схеме: верхняя часть к наружной створке, нижняя – к раме. Рекомендовано приваривать с внутренней стороны кусок арматурины — вкладку, позволяющую петлям лучше держаться. При сварке фиксируемые листы могут ездить по основе, выгибаясь и выходя из углов. Во избежание перекосов при сварочных работах листы приваривайте к раме по углам, а после завершения – срежьте точки. Это упростит и ускорит работу, а также улучшит результат и внешний вид изделия.

Установка запоров и покраска

Необходимо установить запоры, навесные или внутренние как более надежные замки. Некоторые монтируют свои конструкции стопор и внутренний засов. Стопоры защитят и стабилизируют полотно при значительных порывах ветра, не дадут им болтаться в открытом положении. Сделать стопоры можно из металлических прутов с рукоятками, двигаясь в полой трубе по принципу шпингалеты в окне, они будут цепляться в закрытом состоянии за раму.

Запор-защелка

Можно продумать запор в виде защелки, который по устройству представляет собой металлическую пластину с приваренными ограничивающими движение упорами. Стержень вместе с ограничителем, ушком крепления шпагата работает от тонкого тросика, выведенного в тайное место, известное только Вам, действует через толкающую стальную пружину.

Дернув за тросик, сдвигается стержень, сжимающий пружину — калитка или ворота готовы к открытию. Опустив тросик, защелка автоматически закроется под усилием натянутой пружины.

Все металлические элементы надо покрасить, чтобы защитить конструкцию от повреждений внешней среды, погоды и как результат — коррозии. Перед покраской пройдитесь по воротам грунтовкой, краску же кладите в 2 слоя, отдавая предпочтения специальным составом по металлу.

Монтаж

После полного высыхания створок, приступайте к последнему виду работ – монтажу распашных ворот. Изначально установите внешнюю и внутреннюю крепежные рамы к откосам, применяя металлические штыри длиной примерно в 15 см. Концы будут выступающие наружу, обрежьте и обварите так, чтобы они в итоге не мешали закрываться, а затем еще зашлифуйте и герметизируйте швы. Рамы ворот, как внешнюю, так и внутреннюю, скрепите между собой пластинами толщиной 5 см. Приваривать пластины желательно через каждые 0,5 метра, затем навешайте створки на приваренные и усиленные гаражные петли.

Технология сварочных работ

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sxema-raspashnyx-garazhnyx-vorot

фиксаторы и стопоры от ветра, чертеж

Автор roman На чтение 7 мин. Просмотров 3.5k. Опубликовано 14.10.2020

Устанавливая распашные ворота важно сделать упор для них. Такое действие обусловлено необходимостью фиксации конструкции при открытии, поскольку малейший порыв ветра может спровоцировать самопроизвольное закрытие ворот. Результатом станет царапина или вмятина на машине, а в худшем случае есть риск травмировать человека.

Особенно это опасно, когда речь идёт о ребёнке, находящегося у выхода из гаража. Избежать неприятных последствий помогут специальные стопоры – готовые или сделанные своими руками. Рассмотрим подробнее.

Запоры

Самый используемый и простой вариант фиксации гаражных ворот, подходящий для любого гаража с распашной конструкцией. Принцип работы можно сравнить с оконным шпингалетом, однако у стопора размеры более внушительные. К тому же приспособление не выпускается серийно, но его без проблем удастся сделать самостоятельно.

Для этого заранее подготовьте:

• стальные трубки размером около 15-20 см в длину и 1,4-1,6 см в диаметре, понадобятся две штуки – по одной на каждую створку;
• пластины из стали, имеющие 15-20 см в длины и 8-10 см в ширину;
• штыри для патрубка, размером не менее 20 см.

Процесс изготовления стопора-запора делится на несколько этапом и выглядит следующим образом:

1. Подготовленные стальные трубки необходимо приварить к стальным пластинам, затем прикрепить их с нижней стороны ворот.
   Если створки обшиты деревом, следует использовать саморез.
2. Возьмите штырь, и к его верхнему концу приварите рычажок.
   Он будет выступать в роли рукоятки. Вместо него можно использовать обычный штырь, согнув его края с помощью газовой горелки.
3. На следующем этапе понадобится открыть ворота и определить место, где будут вбиты будущие трубы под фиксацию штырей.
   Следует учесть, их нужно вбить в грунт на глубину не менее 30 см, а штырь должен входить в них не менее, чем на 10 см. На этом шаге важно помнить, что створки гаражных ворот иногда имеют более высокое положение по сравнению с самим подъездом.
4. Последний шаг заключается в приваривании крюка выше запора, на него будет опираться рукоятка штыря.
   Это делается, чтобы он не мешал открывать гаражные «двери».

Самодельное приспособление имеет недостаток – в зимнее время года трубу для входа штыря может засыпать снегом, тогда придётся её откапывать, а это уже дополнительные хлопоты. Чтобы этого избежать теоретически есть возможность обойтись и без неё, но тогда штыри должны иметь острые концы.

Следует иметь в виду, в таком случае конструкция будет менее надёжной.

Фиксатор-крюк

Данный вид ограничителя также простой в исполнении, но имеет чуть более привлекательный вид. Чтобы его сделать понадобятся:

• стальные уголки: один размером 5 см и длиной приблизительно 70 см, другой – 20 см в длину;
• стальной пруток диаметром 1,2 см и длиной 10 см;
• дополнительные материалы: аппарат для сварки, дрель, саморезы.

Фиксатор выполняется в несколько этапов:

1. Возьмите большой уголок и просверлите 3 отверстия с одной его стороны – слева, справа и посередине, затем ещё 2 по бокам с другой стороны.
   Ориентируйтесь на отверстия диаметром 6 мм и 13 мм соответственно. Главное условие – в просверленные отверстия должен свободно входить конец прутка.
2. Следующий шаг самый сложный – делаем крюк из прутка.
   Для этого нужно выгнуть держателю в виде крючка, предварительно следует его разогреть паяльной лампой. Другая сторона загибается в виде кольца. Главное – оставить зазоры для, чтобы в дальнейшем получилось надеть крюк на навес.
3. Далее в ход идёт меньший уголок, из которого будет навес.
   В верхней полке нужно просверлить одно отверстие размером 1,4 см в диаметре и в вертикальной полке ещё два по бокам, но уже меньших – 0,6 см. Первое служит для фиксации крюка.
4. В конце нужно закрепить уголки – большой на раме ворот, маленький – на створке.
   Как и в случае с предыдущим фиксатором, для металлических ворот используется сварка, деревянных – саморезы. Затем наденьте крюк.

Способ достаточно простой и надёжный. Согласно отзывам пользователей, выдерживает сильные порывы ветра, однако с целью подстраховки можно комбинировать стопор-крюк и запор.

Фиксаторы-ловушки

Приспособления такого плана имеют более сложную конструкцию, однако их большой плюс в автоматической фиксации. Существует два вида исполнения – с пружиной и без.

Ловушка с пружиной

Перед началом работы подготовьте:

• профильную трубку размерами 5 на 3 см;
• металлическую пластину размерами 30 см в длину и 5 см в ширину;
• болты;
• пружина;
• кольцо.

Фиксатор создаётся в несколько действий:

1. Трубу необходимо закопать в грунт, предварительно сделав на ней отверстие под пластину, в будущем именно она будет стопором ворот.
   Чтобы сделать конструкцию более надёжной, рекомендуется её забетонировать.
2. Из одной части пластины нужно сделать конус, затем приварить к нему маленькую накладку.
   Она должна выступать за край примерно на 2 см и в итоге конструкция станет немного похожей на крюк. На другой части пластины и посредине сделайте отверстия, одно понадобится под крепления, а другое под пружину.
3. После установления трубы прикрутите к ней сделанный на втором этапе фиксатор используя болты.
   К нижней части нужно приварить кольцо, за которое будет цепляться конец пружины. Она же и будет возвращать стопор в исходное положение.
4. Чтобы обеспечить горизонтальное положение приварите фиксатор на трубу со стороны пружины.
   Его можно изготовить из обрезков металла. Действие стопора происходит за счёт придавливание к нему ворот гаража.

Ловушка без пружины

Есть вариант изготовить надёжный упор-ловушку без пружины. Для этого нужна толстая пластина из стали, предварительно изогнутая с одной стороны и приваренная к изогнутому концу рукоятки. К нижней стороне пластинки нужно приварить стальной пруток, в дальнейшем он будет вставляться в закреплённые в грунт скобы.

Следует помнить, правильная работа фиксатора будет обеспечена, если неизогнутая часть пластины длиннее и значительно тяжелее изогнутого. Лишь в таком случае створки ворот смогут опустить конец пластины за счёт своей массы.

Затем ровная сторона опустится и поднимется конец с приваренной рукояткой, в результате створка фиксируется. Для закрытия ворот нужно лишь опустить рукоятку.

Стопор-упор

Фиксатор достаточно простой и отлично подойдёт воротам с деревянной обшивкой. Чтобы изготовить упор своими руками нужны брусок из дерева и форточная петля. Одна сторона петли прочно крепится на конце бруска, а другая – подвижно на створке ворот.

В качестве альтернативы можно сделать металлический вариант – подвижно прикрепить металлическую трубку к створке, срезая под углом, что обеспечит увеличение площади упора. В нерабочем положении она поднимается и удерживается петлёй из верёвки. С целью фиксации ворот нужно всего лишь опустить её вниз.

Упор на карабинчике

Это наверное самый дешёвый и оригинальный самодельный фиксатора гаражных ворот. Понадобятся:

• стропа для груза или прочная цепь в двух экземплярах;
• 2 карабинчика для каждой створки;
• 2 рым-болта с резьбой М8.

Подготовьте также дрель с соответствующим сверлом и клей-герметик. Сам процесс довольно прост:

1. На каждой створке нужно просверлить по 2 отверстия с внутренней стороны, находящиеся на одном уровне. Затем в них нарезается резьба.
2. Специальные болты обмотайте пропитанным герметиком, после чего их надо врезать в сделанные отверстия.
3. Карабинчики надеваются на рым-болты, в которые продевают стропы для груза либо цепь.

У опытных автолюбителей процесс изготовления оригинального фиксатора займёт не более 30 минут. Крючки могут цепляться как за соседние ворота, так и скобы, прикреплённые на стену, заборный столб либо другую прочную конструкцию. Единственный небольшой минус приспособления – его «дешёвый» вид, но вряд ли это весомый аргумент.

Итог

Наверняка многие владельцы сталкивались с ситуацией, когда распашные ворота вдруг самопроизвольно закрывались из-за порывов ветра либо по другим причинам. Такой момент приводит к последствиям в виде внешних повреждений автомобиля и даже травм для человека.

Чтобы избежать неприятных последствий рекомендуется установить упор для ворот. Их без проблем можно сделать самостоятельно, вариантов множество. Всё зависит лишь от имеющихся подручных средств и фантазии автолюбителя.

Установка замка на гаражные ворота своими руками

В статье мы разберем их виды, отличительные особенности и способы установки.

Виды замков для ворот гаража и их характеристики

На сегодняшний день на рынке строительных материалов представлены следующие виды замков для гаража:

Практически каждый из предложенных замков имеет как существенные плюсы, так и недочеты в процессе установки и использования.

Реечный замок

Единственное преимущество замков подобного типа – это прочность и долговечность. В остальном они достаточно неудобны в использовании, так как требуют много усилий при эксплуатации и достаточно просты для взломщиков, поэтому в полной мере безопасность гаражного объекта не обеспечат.

Навесной замок

Недостаток – устройство находится снаружи, поэтому злоумышленник может без труда сбить или спилить замок, а значит, говорить о стопроцентной безопасности гаража не приходится. На рынке представлены более качественные и дорогостоящие модели из закаленной стали, которые гарантируют большую степень устойчивости.

Врезной замок

Крепится в сердцевину калитки и отличается довольно трудоемкой процедурой установки. Как и предыдущие разновидности, даже этот тип замка не в состоянии гарантировать стопроцентную защиту от злоумышленников.

Накладной вариант

Устанавливается на внутренней части гаражных дверей и закрывается с помощью засова. При этом самые распространенные его типы:

• Цилиндровая система надежно защищает от всякого рода отмычек, поскольку имеет кодовую систему. Однако при желании данную конструкцию можно спилить.
• Сувальдное запорное устройство – это гарант защиты гаражного объекта и считается самым безопасным замком. Отличается наличием защитных броненакладок, несметным числом комбинаций ключа, большим размером и высокой прочностью, что нивелирует возможность спилить или взломать запор.

О том, как выбрать и установить замок для калитки из профнастила, читайте в этом материале.

Как самостоятельно вмонтировать врезной замок в калитку — читайте в этой статье.

Конструируем самодельный замок

Есть несколько типовых разновидностей запорных устройств, которые можно сконструировать своими руками. К ним относятся:

• вертушка;
• шпингалет;
• запор для распашных ворот;
• замок с падающим ключом.

Вертушка

Простой запор, именуемый в народе «вертушка», часто используется для двустворчатых ворот гаражей и иных построек. Данную разновидность запора просто сконструировать своими руками. К достоинствам данного замка можно отнести прочность и простоту в эксплуатации.

Для работы понадобятся бруски из дерева толщиной примерно в 50 миллиметров и полосы из металла.

Способ работы «вертушки» необычайно прост – перекладина помещается по центру посредством сквозного болта. Она двигается вдоль брусков, которые выполнены в форме клина. В процессе закрытия створки упираются в дверной блок тесно друг к другу, вспомогательные засовы при этом не требуются. С улицы никаких деталей замка нет, поэтому его взлом не представляется возможным. Таким образом, снаружи гараж надежно защищен, а с внутренней стороны его легко открыть одним движением руки.

Шпингалет

Частенько для запора устанавливается простой шпингалет. Установка его не требует много времени и усилий. Но есть один минус – створки не прилегают плотно друг к другу, так что между ними может оставаться небольшое пространство. В остальном же, данная конструкция хоть и простая, но довольно надежная в эксплуатации.

Шпингалетом называется металлический стержень с упором, двигающимся в специально оборудованной для этого конструкции. Шпингалет можно как купить, так и сварить собственными руками.

Одной из распространенных конструкций является простейший засов из металлической полоски, которая двигается в приваренную металлическую петлю. Данные петли устанавливаются по краям створок. Также на одной стороне ворот устанавливается язычок, который будет плотно помещаться во вторую петлю. Для того чтобы обеспечить системе надежность, важно предусмотреть стопор, который будет выполнять двойную функцию. Таким образом, шпингалет можно сделать за короткий срок, не прилагая особых усилий.

Запор для распашных ворот

Это сдвижные накладные устройства, которые привариваются к раме. Перед установкой важно определиться с местом и количеством замков. В случае, если ворота имеют две створки, данных конструкций понадобится две штуки по одной на каждую сторону.

Важно предусмотреть при определении длины прута, что он должен не только удерживать ворота закрытыми, но и довольно глубоко входить в землю, что обеспечит надежность конструкции.

Для углублений можно использовать бур для сада подходящего размера. А на раме створок необходимо приварить несколько железных колец, в которые можно будет вставить запор. В качестве опоры для ручки засова можно также приварить крюк небольшого размера.

Замок с падающим ключом

Помимо установки штифта в замок, на ключе делается соответствующая прорезь. Это значит, что любой другой ключ, полностью идентичный с оригиналом, не сможет открыть дверь без такой прорези и упрется в препятствие.

Для начала нужно достать запирающий узел и вытолкать барабан из его корпуса. Далее, в барабане необходимо просверлить место для штифта перпендикулярно плоскости вставляемого ключа. Диаметр сверла должен составлять полтора-два миллиметра. После данных манипуляций в сквозное отверстие помещается стержень из стали либо латуни. Важно, чтобы он плотно входил в отверстие. Выступающие части стержня нужно спилить.

В итоге такой манипуляции в барабан сможет войти лишь ключ, имеющий продольную прорезь. Данный замок будет надежно противостоять как связкам обычных ключей, так и специальным отмычкам из проволоки либо другого материала.

При самодельной работе важно помнить, что барабан является достаточно хрупкой конструкцией, поэтому необдуманный удар не по стержню, а по боковой поверхности барабана способен вывести систему из строя. А сверлить удобнее всего, когда ключ уже в барабане, что позволит легко сделать нужную прорезь.

К тому же такой замок вводит в заблуждение взломщиков, ведь такое с виду неприметное и простенькое устройство сообщает злоумышленникам, что внутри нет ничего ценного, в отличие от дорогостоящих замков.

Монтаж замка на гаражные ворота

При установке обычных замков трудностей возникнуть не должно. Но более сложные механизмы предполагают тщательный подход и внимательность к проведению монтажных работ. При неправильной установке конструкции есть риск сделать замок неисправным и непригодным для дальнейшего использования.

Для работы необходимы следующие материалы:

• пластинка из металла;
• само запорное устройство;
• уголок, выполненный из стали;
• дрель;
• винты;
• аппарат для сварки.

Методика монтажа

Когда выбран тип замка и проверен серийный номер ключей, можно приступать к работе:

1. Пластина, которая является основой для последующей установки замка, внахлест приваривается к створкам. В случае, если замок навесной – необходимо приварить два крепежа на двух створках.
2. На установленной металлической пластине необходимо сделать отметки в тех местах, где будут находиться отверстия под крепежные винты для крепления замка. Отметины следует аккуратно просверлить.
3. Для навесной конструкции нужно купить подходящие крепления, куда будет продеваться дуга.
4. В дверях нужно вырезать места для ригелей и пазы для торцевого крепления. После установки самого замка проверяется точность и надежность крепления.
5. На внешней стороне металлического листа нужно оборудовать скважину под ключ, которая повторяет контуры профиля самого замка и вырезать ее.
6. Железный уголок позволит создать дополнительную опору ответной части, в которую войдут ригели.

Данная установка предполагает использование всех крепежных отверстий, что обеспечит безопасность запору и защиту гаража от воздействия злоумышленников. Важно помнить про то, что места крепления не должны быть заметны с улицы.

Видеосюжет о самодельном замке

На видео — обзор замка для гаража, который практически невозможно взломать:

Фотогалерея гаражных запоров

На фото ниже представлены различные засовы для гаражных ворот:

Торсионные пружины для гаражных ворот | Замена деталей гаражных ворот и пружин

Наши пружины сделаны в США (в отличие от дешевых конкурентов)

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какая торсионная пружина гаражных ворот подходит по размеру, просмотрите наш «Как измерить торсионные пружины» , щелкнув ссылку. В этом видео вы также узнаете, как отличить левостороннюю или правую намотанную пружину, чтобы вы могли заказать правильную заменяющую торсионную пружину, если вы заменяете только одну.Если по какой-либо причине у вас все еще есть вопросы или вы не видите в списке пружину нужного вам размера, позвоните нам по телефону 1-866-813-7899, и мы будем более чем рады помочь вам.

Выберите диаметр проволоки ниже Выберите вариант 0,192 «; 0,207 дюйма; 0,218 дюйма; 0,225 дюйма; 0,234 дюйма; 0,243 дюйма; 0,25 дюйма; 0,262 дюйма; 0,273 дюйма; 0,283 дюйма;

Выберите свой внутренний диаметр ниже Выберите вариант 1.75 дюймов; 2 «;

Выберите длину пружины ниже Выберите вариант

Нажмите «Отправить» и прокрутите вниз, чтобы просмотреть свой Spring

Или найдите свою пружину в коробке ниже:
Пример (243 x 2 x 30)

Наши пружины — это высококачественные пружины для гаражных ворот американского производства с пожизненной гарантией.Мы стоим за нашими источниками до тех пор, пока вы владеете своим домом.

В случае поломки заменяем.

Отображение результатов 1–12 из 524

Google: 5 лучших ремонтных работ для гаражных ворот, сделанных своими руками (и для которых вам действительно стоит нанять нас)

Одним из последствий пандемии COVID-19 стало то, что людям пришлось научиться делать больше для себя. Нам приходилось быть собственными поварами, ИТ-службой и мастерами на все руки, и Google часто был нашим помощником, чтобы научиться заботиться о себе и своем доме.Неудивительно, что, когда дело доходит до ремонта гаражных ворот, многие в первую очередь обращаются к Google. Пять самых популярных поисковых запросов о ремонте гаражных ворот в Google:

Гаражные ворота состоят из панелей, которые соединяются между собой на петлях. Когда одна панель повреждена, ее можно заменить дешевле, чем стоимость замены всей двери. Имейте в виду, что сопоставить новую панель с существующими может быть сложно, и если необходимо заменить более одной панели, затраты возрастут. Замена панели гаражных ворот может быть сложной.Это требует правильных инструментов, навыков и обучения. Если вы не знаете, как заменить панель гаражных ворот, лучше обратиться к специалисту.

Уплотнители гаражных ворот прикрепляются к нижней части двери, создавая барьер, защищающий от воды, снега, мусора и вредителей. Чтобы заменить их, измерьте ширину, высоту и толщину гаражных ворот, чтобы найти подходящее уплотнение. Уплотнения или прокладки различаются в зависимости от типа вашей двери. Некоторые двери имеют металлическую направляющую, которая удерживает уплотнение на месте, а другие требуют, чтобы уплотнения были прибиты непосредственно к двери (как в случае с деревянными гаражными воротами).Как только у вас будет правильная печать, удалите старую печать. Если прокладка входит в направляющую, вам может потребоваться отвертка с плоским жалом, чтобы немного согнуть направляющую, чтобы старое уплотнение сдвинулось с места. Проденьте новое резиновое уплотнение в направляющую и протяните его через нижнюю часть двери. Некоторые люди считают, что мыло для посуды является полезной смазкой для этого процесса, другим трудно удерживать резиновое уплотнение, когда их руки становятся скользкими. Это самая утомительная часть проекта замены, когда вы тянете, толкаете и тянете прокладку на место.Замена уплотнителя двери гаража — это определенно сделайте сам, но это требует некоторого терпения. Если вы не хотите возиться с упрямой печатью, вам могут помочь специалисты Overhead Door of Sioux City и Yankton ™.

Ремонт пульта для гаражных ворот прост в диагностике. Сначала попробуйте заменить аккумулятор. Если он по-прежнему не работает, это может быть проблема с программированием или вам может потребоваться купить новый пульт, стоимость которого варьируется от 30 до 50 долларов. Перейдите на нашу страницу ресурсов, чтобы узнать, как перепрограммировать пульт от ворот гаража, или позвоните нам, мы можем помочь.

Тросы на гараж помогают пружине открывать и опускать дверь. У гаражных ворот с торсионной пружиной тросы крепятся к каретке и наматываются на барабан с тросом. Двери с растяжной пружиной имеют тросы, которые прикреплены к нижнему кронштейну, проходят через шкив, а затем через шкив на растяжной пружине. Независимо от того, какая пружина у ваших гаражных ворот, если трос (ы) порвется, дверь не поднимется правильно. Это непростой ремонт, который нужно сделать самостоятельно. Кабели имеют большой вес, и самостоятельная их установка может быть опасной.Мы рекомендуем нашим специалистам исправить эту проблему.

Как упоминалось выше, пружина — это то, что обеспечивает натяжение для физического подъема гаражных ворот. Гаражные ворота тяжелые, и самостоятельно заменять пружину крайне опасно. Мы никогда не рекомендуем домовладельцам самим ремонтировать пружину гаражных ворот. Обращение к нам для замены пружины — не только безопасный вариант, но и не обанкротит вас. Одна торсионная пружина стоит около 65 долларов, а ее установка профессиональной компанией по производству гаражных ворот стоит от 140 до 155 долларов за замену одной торсионной пружины.Пружины могут приходить парами, и если одна из них выходит из строя, вторую пружину обычно заменяют одновременно. Общая стоимость установки двух рессор кручения должна быть в пределах от 220 до 240 долларов.

Когда дело доходит до ремонта гаражных ворот, стоит привлечь специалистов. Ремонт гаражных ворот в большинстве случаев сложен, если не сказать опасен. Необходимые инструменты, оборудование и ноу-хау. Позвоните нам или зайдите в Интернет, чтобы запланировать звонок в службу поддержки.

Как я превратил свой гараж в умный гараж

Совместное использование — это забота!

Я не самый технически подкованный человек в мире.Я не из тех, кто выбегает и покупает последний гаджет, когда он выйдет, и я уверен, что использую только половину возможностей моих текущих гаджетов. При этом есть несколько новых технологий, которые настолько удивительны, что я не могу представить свою жизнь без них! Один из них — мой новый механизм открывания ворот гаража. Недавно меня попросили высказать свое мнение о новом устройстве открывания гаражных ворот Chamberlain с Wi-Fi и Smartphone Control . Просто прочитав обо всем, на что он способен, мне захотелось попробовать!

Мы могли или не могли однажды оставить дверь гаража открытой на целую неделю, когда однажды летом уехали в отпуск. Наш сосед был достаточно любезен, чтобы присмотреть за нами в гараже, но никогда не подумал позвонить нам, чтобы сообщить, что мы оставили его открытым. К счастью, мы живем в очень маленьком безопасном районе, поэтому в наш гараж попадали только пустынные твари. В последующие недели мы нашли там довольно много скорпионов. Было бы здорово иметь эту технологию тогда!

Мы уже много лет пользуемся гаражными воротами Чемберлена, так что я уже какое-то время являюсь поклонником этой марки.Их открывающие устройства тихие и отлично работают! Технология MyQ позволяет всегда быть уверенным, что ваши гаражные ворота закрыты и вы можете открыть их из любого места!

Установить новый сошник было довольно просто. Я выполнил инструкции в руководстве и смог без проблем установить новый сошник. Мы смогли использовать наши старые кронштейны для установки нового открывателя, что также значительно ускорило работу.

Крутая часть настраивала все это потом.Вы почти все делаете со своего телефона. Эти инструкции проведут вас через процесс подключения устройства открывания гаражных ворот к домашнему маршрутизатору, а затем настройте телефон с помощью приложения MyQ для смартфона . Вы можете скачать его в App Store и Google Play, и это здорово, так как у меня есть iPhone, а у моего мужа — Samsung. Когда дело доходит до технологий, мы немного разобщены;)

После того, как все было настроено, я открыл свое приложение, установил свой гараж, используя серийный код, и все готово! Должен сказать, что я, наверное, выглядел как маленький ребенок, играющий с новой игрушкой.Я не мог удержаться от того, чтобы несколько раз открыть и закрыть дверь гаража с помощью телефона. Действительно крутая функция безопасности с открывателем дверей гаража Chamberlain MyQ заключается в том, что он начинает пищать в течение нескольких секунд, когда вы касаетесь экрана, чтобы закрыть гараж. Таким образом, он предупреждает всех, кто может там находиться, о том, что дверь закрывается. Он также сообщит вам, как долго ваша дверь была открыта или закрыта. Это отличная функция, когда вам интересно, как долго дверь оставалась открытой, когда вы выходили из дома.

Чем больше я экспериментировал со своим приложением, тем больше я открывал для себя множество интересных функций. Вы можете установить «правила», которые будут предупреждать вас в любое время, когда ваши гаражные ворота открываются или закрываются. Мои дети еще довольно молоды, но для тех, у кого есть дети, которые возвращаются домой из школы, это отличный способ узнать, что они благополучно добрались до дома. Мы настроили его, чтобы предупреждать нас ночью, когда мы собираемся лечь спать, чтобы мы знали, что нужно закрыть дверь гаража. Довольно удобно просто перевернуться и коснуться телефона, чтобы закрыть его.Это проблема первого мира, но нет ничего хуже, чем чувствовать себя супер комфортно, а потом вставать и закрывать гараж.

По мере того, как мы продолжали настраивать устройство открывания гаражных ворот, мы продолжали находить все больше и больше удивительных функций. Настенная кнопка сообщает вам не только время, но и температуру вашего гаража! И да, в 20:00 там было 94 градуса. Это для вас Аризона. Моему мужу очень понравился тот факт, что кнопка откидывается для облегчения установки панели.Он практически сломал старую, пытаясь оторвать ее от стены. Обозначение батареи указывает на прилагаемый батарейный блок в механизме открывания ворот гаража. Вам никогда не придется беспокоиться о том, чтобы попасть в гараж при отключенном электричестве.

Программировать гаражные ворота тоже очень просто. Вы можете установить на двери таймер, чтобы она автоматически закрывалась через определенное время. Так что, если у вас есть пригоршня продуктов и вы отвлеклись в доме, вы можете убедиться, что ваша дверь закрыта через несколько минут после того, как вы вернетесь домой.

Чемберлен не остановился на одном только открывании ворот гаража. Они также предлагают свою технологию MyQ с элементами управления освещением . Теперь вы можете не только управлять воротами гаража из любой точки мира, но и включать и выключать свет одним касанием экрана смартфона.

Механизмы открывания гаражных дверей с Wi-Fi и управлением со смартфона Chamberlain теперь доступны по адресу The Home Depot . Вы можете приобрести открывалку целиком или только контроллер двери Wi-Fi , если ваш открывалка все еще работает отлично.Мне очень нравится этот новый открыватель, и я хочу получить его для второй двери гаража. Мы также строим на заднем дворе огромный магазин, и он идеально подошел бы для тех гаражных ворот. Я действительно не хочу идти пешком до него поздно ночью, когда мне нужно закрыть гаражные ворота.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ: мне предоставили продукт и / или компенсацию за этот пост. Все мнения о продукте на 100% мои собственные.

СохранитьСохранить

СохранитьСохранить

Быстрая и простая модернизация гаражных ворот своими руками

Как и многие из вас, этим летом у нас было множество небольших проектов по благоустройству дома и поделок.

Мы (хорошо, я), кажется, всегда возимся с тем или иным проектом — настолько много, что я часто чувствую себя Нормом на приветствии, когда захожу в местный магазин Home Depot.

Это был один маленький проект, который мы реализовали несколько месяцев назад, он настолько доступен и настолько прост, что я хотел бы упомянуть об этом вам. Это отличный способ добавить вашему дому немного большей сдержанности.

Этим летом мы заменили дверь гаража. Предыдущий домовладелец врезался в дверь гаража на машине (да, я серьезно) и оставил на ней вмятину.Вмятина создала проблемы с опорой двери, и после ремонта пластыря в течение примерно 2 лет нам, наконец, пришлось заменить всю эту чертову штуку из-за проблем с безопасностью.

Замена гаражных ворот может быть немного затратной, и мы провели довольно много исследований. Мы хотели шикарные двери с окнами, причудливую фурнитуру и тому подобное, но в конце концов остановились на довольно простой двери, которая соответствовала бы тому, что было у нас раньше. (На мелодию 1500 $ — бу!)

Как только это было установлено, мой муж удивил меня, вернув домой небольшой комплект оборудования.Наборы можно найти примерно за 35 долларов в таких магазинах, как Lowe’s и Home Depot, и их часто можно найти возле ворот новых гаражей. У них есть причудливые названия, такие как «Петли для декоративных ремней гаражных ворот» и тому подобное. Их очень легко установить, и они превращают простую гаражную дверь в дверь каретного типа за небольшую часть цены.

Я подумал, что это действительно хорошее улучшение, благодаря которому обычная дверь, которую мы купили, выглядит намного дороже.

Итак, перед снимком:

Так что небольшое небольшое изменение, но я думаю, что оно имеет большое значение.И хотите верьте, хотите нет, мы не красили дверь гаража — я просто снял фотографии с разницей в несколько часов и черт побери, и это имело большое значение!

А установить оборудование очень просто — моему мужу потребовалось около 30 минут.

Вы просто кладете оборудование в гараж и размечаете отверстия. Просверлите несколько небольших отверстий в двери гаража.

Затем установите крепеж и просверлите винты. Он прочно крепится к двери — они стоят в нашем гараже уже несколько месяцев, и вы можете видеть, что они лежат идеально ровно.

А вот еще одно переднее изображение всего дома:

И после:

Кто-нибудь еще купил один из этих комплектов? Вы можете заглянуть на Home Depot.com и просто поискать Garage Hardware, и появится несколько вариантов. Я могу увидеть аналогичные комплекты оборудования всего за 20 долларов! Закажите онлайн и заберите в магазине, чтобы упростить задачу.

Загляните на мою домашнюю доску на Pinterest, чтобы найти больше идей, чтобы оживить свой дом.

Ремонт гаражных ворот своими руками против найма профессионала: знайте плюсы и минусы

Работа с гаражными воротами, которые перестали работать, может быть неприятным. Это может добавить в вашу жизнь много стресса. Кроме того, игнорирование проблемы никогда не является вариантом, когда речь идет о воротах гаража, самой тяжелой движущейся части вашего дома.

Итак, как починить дверь гаража? У вас есть два варианта. Вы можете решить отремонтировать гаражные ворота самостоятельно или нанять профессионала.Многие владельцы гаражных ворот выбирают первый вариант, потому что думают, что это сэкономит им деньги.

Однако в этом блоге мы собираемся обсудить плюсы и минусы найма профессиональных мастеров по ремонту гаражных ворот по сравнению с ремонтом своими руками. Это поможет вам принять правильное решение в этом отношении.

Итак, приступим.

Плюсы и минусы самостоятельного ремонта

Вот основные преимущества и недостатки ремонта гаражных ворот своими руками:

Плюсы:

• Во-первых, профессионально отремонтировать гаражные ворота дороже, чем сделать это самостоятельно.Значит, вы можете сэкономить, сделав ремонт самостоятельно.
• Во-вторых, у вас будет больше контроля над процессом и инструментами, которые вам нужно покупать.
• В-третьих, ремонт своими руками дает возможность узнать что-то новое. Это означает, что вы можете улучшить свои навыки, пытаясь самостоятельно починить гаражные ворота.

Минусы:

• Гаражные ворота тяжелые. Они могут весить от 150 до 200 фунтов. Таким образом, неправильное обращение с ними может привести к серьезным травмам.Также очень опасны некоторые детали гаражных ворот, например пружины гаражных ворот. Их безопасная замена требует навыков и опыта.
• Средний владелец гаражных ворот не имеет всех инструментов и оборудования, необходимых для ремонта гаражных ворот.
• Самостоятельная установка гаражных ворот может оказаться трудоемким занятием. Вам нужно выделить время в своем плотном графике, чтобы выполнить работу.

Плюсы и минусы найма Pro

Вот преимущества и недостатки найма профессиональных мастеров по ремонту гаражных ворот:

Плюсы:

• Профессионалы владеют современными инструментами и оборудованием.Также у них есть доступ к качественным запчастям.
• Опытный техник по гаражным воротам может быстро исправить проблему с гаражными воротами.
• Вы можете сэкономить время и силы, наняв профессионала.
• Многие компании, производящие гаражные ворота, предлагают услуги по ремонту гаражных ворот в тот же день.

Минусы:

Нет недостатка в найме профессионалов для ремонта гаражных ворот. Но убедитесь, что вы выбрали надежную компанию.

Последние мысли

Из приведенного выше обсуждения ясно, что нанять профессионала по ремонту гаражных ворот всегда лучше, чем делать это самостоятельно.

РЕМОНТ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ DIY | Ditta Enterprises Inc

Многие ремонтные работы гаражных ворот могут быть относительно простыми, но некоторые из них определенно не рекомендуются для всех домовладельцев. Ditta Enterprises Inc рекомендует ниже ремонт гаражных ворот, который вы можете сделать самостоятельно:

~ ~ ~ Пыльные гаражи могут способствовать накоплению грязи на деталях ваших гаражных ворот,

, поэтому очищайте гусеницы и все движущиеся части с помощью бытового чистящего средства и сухой ткани.

~ ~ ~ Затяните все крепежные детали, включая петли.

~ ~ ~ Проверьте, нет ли вмятин или сломанных роликов, которые могут вызвать заедание.

~ ~ ~ Смажьте гусеницы, ролики, шкивы маслом WD-40, а затем силиконовыми распылительными роликами.

Ремонт устройства открывания гаражных ворот не выходит за рамки вашего понимания, если вы умеете вставлять предметы в розетку и смазывать их. Механизмы открывания гаражных ворот — это простые устройства, которые для подъема и открытия двери используют не более чем двигатель и гусеницу. Если у вас возникли проблемы с гаражными воротами, вы можете проверить это:

Дверь гаража не открывается или не закрывается
Если дверь гаража не открывается или не закрывается, первое, что нужно проверить, — это электричество.Конечно, ваша гаражная дверь подключена к розетке, но было ли отключено электричество где-то на линии? Перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель? Вы можете проверить, есть ли у вашего открывателя гаражных ворот питание, нажав на проводную кнопку, которая приводит машину в движение. Если ничего не происходит, проверьте питание.
Если есть хороший источник питания, может быть что-то более серьезное. Попробуйте отключить устройство и снова подключить. Посмотрите вокруг, нет ли ослабленных проводов. Наихудший сценарий — это взорвавшаяся печатная плата.Если вы подозреваете, что это проблема, вызовите электрика или купите новый механизм открывания гаражных ворот.
Гаражные ворота застревают
Если ваши гаражные ворота застревают на полпути между открытым и закрытым положениями, возможно, у вас есть препятствие, которое мешает правильной работе устройства открывания гаражных ворот. Взгляните на рельсы, которые поднимают и опускают ваши гаражные ворота. Нет ли на пути инородного тела? Удалите его и попробуйте еще раз. Надеюсь, это поможет. Возможно, что-то застряло на пути самой двери.Если это птичье гнездо, старайтесь не убивать птенцов, перемещая его.
Если не виноват препятствие, возможно, у вас есть несколько цепей, которые необходимо смазать. В любом случае рекомендуется смазывать движущиеся части гаражных ворот два раза в год, так что не беспокойтесь о том, чтобы они стали немного жирными. Смажьте цепь и все, что движется. Просто не забудьте сначала отключить устройство открывания гаражных ворот, если вы не хотите потерять один или два пальца.
Гаражные ворота открываются и закрываются сами по себе
Некоторые гаражные ворота ведут себя так, как будто их преследуют, открывая и закрываясь сами по себе.В большинстве случаев есть простое решение. Проверьте пульт от двери гаража и отключите кнопку. Если это не сработает, поговорите со своими соседями. У вас может быть такой же механизм открывания гаражных ворот, что и у соседа.

Call Overhead Door of Northeast Arkansas Glass — 870-336-3667 — позвольте нам помочь вам держать вашу дверь в рабочем состоянии.

Шесть причин, почему ремонт гаражных ворот своими руками — плохая идея

Начиная с 1980-х годов, сделай сам, или сделай сам, прошли долгий путь. DIY — это термин, который используется несколькими сообществами профессий, которые фокусируются на людях, создающих вещи для себя, без необходимости платить за фактический продукт или услугу.Вскоре люди по всей стране приняли участие в движении по экономии денег. Люди предпочитали делать множество проектов своими руками, будь то создание костюмов на Хэллоуин для ваших детей, чтобы вам не нужно было тратить небольшое состояние в магазине, или просмотр бесплатных руководств по кулинарии, чтобы приготовить вкусную еду, которую вы обычно ходите в ресторан. для. Одним из популярных направлений движения «сделай сам» стало улучшение и ремонт дома. Домовладельцы обнаружили, что они могут сэкономить деньги, выполняя проекты по благоустройству дома.Хотя делать своими руками — это здорово и все такое, есть некоторые работы, которые сложнее, чем думает большинство людей, и их следует доверить обученным и опытным профессионалам — и попытка ремонта гаражных ворот своими руками — одна из таких работ.

Да, вы можете найти в Интернете множество инструкций и учебных пособий, которые заставят ремонт гаражных ворот казаться легким делом, это не проект DIY, которым вы должны заниматься. Фактически, эту работу следует доверить компании по ремонту гаражных ворот. Не говоря уже о том, что попытка ремонта гаражных ворот самостоятельно может не только привести к травмам и другим повреждениям, но и на самом деле может стоить больше, чем наем профессиональной компании по производству гаражных ворот.Не верите нам? Ознакомьтесь с некоторыми причинами, по которым делать гаражные ворота самостоятельно — опасная и неразумная идея.

Первая причина сама по себе должна помешать вам отремонтировать гаражные ворота самостоятельно — когда вы решите ремонтировать самостоятельно, есть риск усугубить проблему. Для начала, когда вашей гаражной двери требуется ремонт, вы, скорее всего, не будете знать, с чего начать. Вы можете рискнуть нанести дальнейший ущерб и ухудшить ситуацию.Как опытная компания по производству гаражных ворот, мы видели, как домовладельцы превращали простой и доступный ремонт гаражных ворот в сложный и дорогостоящий ремонт, просто пытаясь решить проблему самостоятельно. Качественный ремонт гаражных ворот — это не то, что может сделать человек без знаний. И если что-то пойдет не так во время ремонта, который вы решите сделать самостоятельно, вы рискуете дополнительно повредить гаражные ворота, устройство открывания гаражных ворот, а также ценности внутри гаража, такие как автомобили и хранящиеся предметы.

Как мы вкратце упомянули выше, большинство домовладельцев, которые сталкиваются с проблемами гаражных ворот, не обладают профессиональными знаниями, необходимыми для проведения надлежащего ремонта. Хотя некоторые люди могут подумать, что они знают, что и как нужно ремонтировать, для большинства ремонтов требуются профессиональные знания, инструменты и оборудование. Попытка выполнить ремонт гаражных ворот самостоятельно без надлежащего понимания и знаний может привести к повреждению и стать огромной тратой времени и денег.

Конечно, подняться по лестнице и оказаться на одном уровне с гусеницей легко, но есть ли у вас подходящие инструменты для начала ремонта? Распространенная причина, по которой домовладельцы наносят дополнительный и дорогостоящий ущерб своим гаражам после попытки выполнить ремонт самостоятельно, — это отсутствие необходимых инструментов. Не говоря уже о том, что большинство домовладельцев даже не владеют инструментами, необходимыми для ремонта некоторых гаражных ворот и устройства открывания гаражных ворот.Люди по-прежнему будут пытаться выполнить ремонт без правильных инструментов, что может привести к риску дальнейшего повреждения гаражных ворот, а также к повреждению ваших инструментов. Ремонт гаражных ворот сам по себе опасен, но когда вы добавляете неправильные инструменты, риски только увеличиваются.

Большинство систем гаражных ворот являются торсионными или раздвижными. Оба варианта зарекомендовали себя как надежные варианты для систем гаражных ворот.Однако они могут быть чрезвычайно опасными при ремонте. Пружины кручения плотно намотаны, что приводит к их растяжению, и их можно найти установленными горизонтально над проемом гаражных ворот. Если пружина сломается во время ремонта, она отправит несколько сломанных частей в разные стороны, подвергая опасности кого-либо или что-либо в гараже.

Кроме того, когда пружины — это деталь, требующая ремонта, неопытные домовладельцы могут купить неподходящие пружины для своих гаражных ворот, что может привести к проблемам, которые заставят их обратиться за помощью в профессиональную компанию по производству гаражных ворот.Профессиональные мастера по ремонту гаражных ворот обладают необходимыми знаниями и опытом работы с торсионными пружинами.

В большинстве случаев ремонт гаражных ворот поднимается по лестнице, чтобы проверить ситуацию и выполнить ремонт. А если у вас нет подходящей подготовки и оборудования, вы можете упасть и получить серьезные травмы. Поверьте, следует избегать падения на бетонный пол гаража любой ценой!

Если вы не знали, гаражные ворота очень тяжелые.Как вы думаете, почему мы используем машину, чтобы открывать и закрывать их? Большинство гаражных ворот могут весить от 200 до 500 фунтов.