Монтаж гаражных ворот своими руками серия Standard

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Правильный монтаж секционных ворот является обязательным условием обеспечения высоких потребительских свойств изделия.

В Инструкции приведены рекомендуемый порядок выполнения и описание типового процесса монтажа ворот.

Все существующие нормы и правила, распространяющиеся на монтаж ворот, должны неукоснительно соблюдаться.

Содержание данной Инструкции не может являться основой для юридических претензий. Компания «Алютех» оставляет за собой право на внесение изменений и дополнений в конструкцию ворот и настоящую Инструкцию.

2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Монтаж ворот должен производить только квалифицированный персонал, знающий конструкцию и технологический процесс монтажа ворот, прошедший обучение и инструктаж по технике безопасности. При выполнении монтажных работ следует неукоснительно выполнять действующие национальные правила и нормы, касающиеся без-опасности работ.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМАМ ПОМЕЩЕНИЯ

Подготовленные проемы должны отвечать следующим требованиям:

• проемы должны иметь прямоугольную форму или другую, согласованную Заказчиком и Исполнителем, форму;
• поверхности плоскостей обрамления проема должны находиться в одной плоскости и быть ровными и гладкими, без наплывов штукатурного раствора и трещин.
• отклонения рабочих поверхностей от вертикали и горизонтали не должны превышать 1,5 мм/м, но не более 5 мм.
• пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно от строительных конструкций, трубопроводов отопления и вентиляции и т.п.

4. ПРАВИЛА УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ВОРОТ:

• ворота должны быть расположены симметрично относительно вертикальной оси проема;
• при монтаже опорные стойки ворот должны быть выставлены по уровню в вертикальных плоскостях;
• опорные стойки должны прилегать к обрамлению проема по всей длине. Допускаются местные зазоры не более 5 мм, которые должны быть устранены путем установки прокладок в области точек крепления;
• разность длин диагоналей, замеренная по крайним точкам стоек, не должна превышать 2 мм;
• ворота должны быть надежно закреплены и не представлять потенциальной опасности для жизни и здоровья людей.

Выбор крепежных элементов осуществляется в зависимости от характеристик материала проема:

• распорные металлические рамные (анкерные) дюбели, нейлоновые дюбели с вворачиваемыми винтами для крепления ворот к стене, выполненной из бетона, кирпича полнотелого, керамзитобетона, природного камня и других подобных материалов;
• удлиненные пластмассовые дюбели с вворачиваемыми винтами (длиной 160 мм) для крепления ворот к стене, выполненной из легких и ячеистых бетонов, кирпича с вертикальными пустотами, газосиликатных блоков, ракушечника. Наружный диаметр анкера или дюбеля — 10 мм.
• винты самонарезающие с наружным диаметром резьбы 8 мм для крепления ворот к металлическим конструкциям необходимо.

Для обеспечения надежного прижима элементов конструкции во-рот к строительным конструкциям под головки винтов или под гайки следует устанавливать стальные плоские шайбы, наружный диаметр которых 24…30 мм, толщина — 1,6 …2,0 мм.

Винты должны быть изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием толщиной не менее 9 мкм. Класс прочности винтов не ниже 5.6.

Все крепежные детали должны быть стойкими к коррозии.

5. ВЫПОЛНЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ ПОД КРЕПЕЖ

Рекомендуются следующие режимы сверления для установки крепежных элементов в зависимости от материала стеновых конструкций:

• режим чистого сверления (без удара). Рекомендуется при выполнении отверстий в пустотелом кирпиче, легких и ячеистых бетонах, газосиликатных блоках, ракушечнике, а также в металлических конструкциях;
• режим сверления с легкими ударами рекомендуется при сверлении отверстий в полнотелом кирпиче;
• режим перфорирования рекомендуется для стен из бетона плотностью более 700 кг/куб. м. и конструкций из натурального камня.

Глубина сверления отверстий должна быть более анкеруемой части дюбеля как минимум на один диаметр винта. Диаметр рассверливаемого отверстия не должен превышать диаметра дюбеля, при этом отверстие должно быть очищено от отходов сверления.

6. МОНТАЖ ВОРОТ

Перед монтажом ворот проем и пол в здании должны быть полностью готовы.

Следует обеспечить надлежащий отвод воды в области напольного уплотнения и опорных стоек, а также эффективную вентиляцию помещения. В том случае, если в процессе монтажа в помещении проводят-ся строительные работы, ворота следует защитить от брызг строительного раствора, цемента, гипса, агрессивных и едких веществ (кислот и щелочей), окрасочных материалов, соли, посыпаемой зимой и т.п.

Внесение изменений в конструкцию ворот не допускается.

• не удаляйте и не изменяйте детали, узлы, функциональные части. Используйте только оригинальные элементы изготовителя ворот.
• не устанавливайте дополнительные посторонние элементы на полотно ворот. Пружины растяжения подобраны с учетом массы полотна. Дополнительные элементы вызывают перегрузку, что негативно сказывается на балансировке полотна и может вызвать потерю работоспособности или выход ворот из строя.

Перед началом монтажа воротного полотна необходимо удалить защитную пленку вокруг мест установки фурнитуры и из зон примыкания полотна к верхнему и боковым уплотнителям (защитную пленку удалить на расстоянии 50…100 мм).

При установке электропривода соблюдайте указания изготовителя ворот и привода. Используйте только оригинальные соединительные детали изготовителя.

Для осуществления технически правильного и безопасного монтажа следует тщательно выполнять все указанные в иллюстративной части рабочие операции.

Для плавной и бесшумной работы оси роликов в кронштейнах и оси петлевых соединений смазать консистентной (пластичной) смазкой. Направляющие ворот смазывать запрещено.

7. НАЛАДКА, ОПРОБОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ИЗДЕЛИЯ

После завершения монтажных работ с панелей удалить защитную пленку. Загрязненные участки ворот очистить. Мойка ворот производится чистой водой или неагрессивными моющими растворами с использованием губки или мягкой ветоши.

При мойке стекол допускается, при необходимости, применять средства для чистки пластмасс. Используемые чистящие средства должны быть нейтральны к акрилу или поликарбонату. Не применять абразивных чистящих средств или средств для чистки стекла, содержащих спирты.

После проведения монтажа ворот проводятся работы по проверке функционирования запирающих устройств и по программированию электропривода.

Работоспособность ворот должна проверяться пятикратным выполнением цикла «подъем-опускание» полотна.

Для ворот с электродвигателем дополнительно проводится проверка работы автоматики на всех запрограммированных режимах.

Полное удаление защитной пленки необходимо произвести сразу же после окончания монтажа ворот.

8. СДАЧА СМОНТИРОВАННОГО ИЗДЕЛИЯ

Сдача Заказчику смонтированного изделия производится в следующем порядке:

• представителем Организации, произведшей монтаж изделия, про-изводится полная демонстрация функциональной работоспособности ворот;
• производится заполнение эксплуатационной документации.

Как сделать монтаж гаражных ворот своими руками

Многие автомобилисты предпочитают все строительные и организационные вопросы касательно своего гаража решать самостоятельно: начиная от утепления и заканчивая установкой систем отопления. Самостоятельная работа позволяет сэкономить средства и сделать ворота такими как видите именно вы.

В этой статье мы поможем разобраться с тем как произвести монтаж гаражных ворот своими руками. Ворота для гаража зачастую сложно поставить самостоятельно, так как они имеют большой вес и физически один человек неспособен их установить. Ниже мы расскажем о способах и альтернативных вариантах установки ворот:

1. Какие бывают ворота?
2. Как монтируются ворота в зависимости от типа?

Виды гаражных ворот

Способы и средства установки ворот для гаража будут отличаться в зависимости от типа ворот. Поэтому прежде чем рассказывать об установке, стоит разобраться какими бывают гаражные ворота и об их особенностях.

Распашные

Распашные ворота – самый распространенный тип ворот. Это обусловлено невысокой стоимостью конструкции и тем, что ее можно собрать своими руками. Чаще всего такие ворота изготавливаются из железа. Несмотря на очевидные преимущества распашной тип ворот имеет и свои недостатки. Во-первых, перед распашными воротами должно оставаться достаточное пространство для их полноценного открытия. На небольших участках это не всегда возможно. Во-вторых, ворота из железа требуют обязательного утепления, иначе в холодное время года гараж будет промерзать.

Секционные

Такие ворота устанавливаются в случаях, когда пространство перед гаражом ограничено и распашные ворота установить невозможно. Конструкция секционных ворот представляет собой несколько панелей, которые соединены шарнирами. При открытии ворота складываются гармошкой, что значительно экономит пространство перед гаражом. В зависимости от удобства владельца, секционные ворота могут подниматься вверх или сдвигаться в сторону.

• Поворотно-подъемные

Такой тип ворот представляет собой цельное полотно, которое поднимается вверх и в открытом виде располагается параллельно полу. Поворотно-подъемные ворота, как правило, работают на автоматике (от электричества). Они популярны благодаря своей надежности, так как тяжелые поднимающиеся только вверх ворота взломать довольно сложно.

Откатные ворота представляют собой цельный лист металла, установленный на рейку вверху или внизу (или и там, и там). Благодаря автоматической системе они по рейке сдвигаются в сторону. Откатные ворота могут состоять как из одной створки, так и из двух, раздвигающихся в разные стороны.

Монтаж гаражных ворот своими руками

Установка гаражных ворот – задача не простая, особенно если вы делаете это впервые. В этом разделе мы подробно расскажем об установке наиболее популярных типов ворот. Обратите внимание, что монтаж гаражных ворот – это физически тяжелый и довольно трудоемкий процесс, поэтому вам может понадобиться помощник.

Монтаж распашных ворот

Как уже было сказано, распашные ворота – наиболее распространенный ворот и их довольно часто делают самостоятельно. Конструкция довольно проста: на металлическую раму, которая вмонтирована в дверной проем, навешивают металлические створки.

Сварная рама представляет собой конструкцию из профилей или уголков, размещенных по периметру гаражного проема. Она может быть двух видов:

• одинарная;
• двойная (используется, если полотно створок сильно тяжелое и требуется укрепленная конструкция).

Этапы работ:

1. В проем устанавливается сварная рама. К телу гаража она крепится с помощью анкеров. Боковые стороны должны быть строго вертикальными и параллельными друг другу. Соответственно верхняя и нижняя стороны горизонтальны и параллельны.
2. К раме на нужной высоте привариваются петли: по две с боковых сторон. Петли должны быть расположены таким образом, чтоб при открывании и закрытии ворота не подвергались деформации.
3. На петли навешиваются створки.
4. Устанавливается фурнитура: автоматика (если предусмотрена), замки.

Как видите, монтаж распашных ворот прост и понятен. Проблема обычно состоит в сложности установки створок на петли из-за их тяжести, но вдвоем с этой задачей справиться вполне возможно.

Видео о распашных воротах:

Монтаж секционных ворот

Установка секционных ворот представляет собой следующие этапы:

1. 1. Производится сборка рамы ворот.

Верхняя часть рамы формируется с помощью ригелей (для этого чаще всего используют изогнутую балку или вертикальные направляющие). Верх ригеля фиксируется болтами. Нижняя часть рамы формируется С-образным профилем – это предотвратит перекос рамы. Собранная конструкция закрепляется в проеме ворот с помощью болтов.

1. 2. Монтаж остальных частей рамы.

Установленная рама проверяется на наличие отклонений и перекосов, если их нет, то производится установка вертикальных направляющих. Они монтируются с помощью болтов, а к потолку крепятся уголками.

1. 3. Установка полотна

Производится установка правосторонних и левосторонних роликовых держателей. И уже на них производится монтаж полотна ворот. Оно может быть как цельным, так и состоящим из отдельных панелей.

Тонкости монтажа секционных ворот из отдельных панелей:

• Установка панелей производится по одной в проеме гаража.
• По обеим сторонам каждой панели необходимо закрепить ролик.
• Когда будет установлена последняя секция, панели нужно скрепить между собой.

Видео о секционных воротах:

Монтаж откатных гаражных ворот

Для стабильной работы откатные ворота должны иметь довольно жесткую конструкцию. Небольшая деформация даже в одном месте может привести к ухудшению работы или поломки вей конструкции.

Установка откатных ворот состоит из следующих этапов:

1. 1. Фундамент

Для жесткости конструкции необходимо сделать заливку основания ворот бетоном. В бетоне устанавливается швеллер, на который после высыхания устанавливаются ролики.

1. 2. Установка верхнего ролика

Вверху проема монтируется еще один швеллер с роликами. Обратите внимание, что для бесперебойной работы ворот, он должен быть установлен крепко.

1. 3. Монтаж ворот

На ролики устанавливается полотно, с предварительно вмонтированными в него рейками для движения.

1. 4. Установка автоматики и дополнительных систем.

Видео об откатных воротах:

Установка откатных ворот не так проста, как может показаться на первый взгляд. Если вы не уверенны, что сможете сделать все работы своими руками качественно, то лучше пригласить специалистов.

На монтаж гаражных ворот самостоятельно решается не каждый. Если вы все-таки выбрали этот путь, то главное – аккуратность. Даже если раньше вы никогда не занимались установкой ворот своими руками, тщательно соблюдая инструкции и внимательно относясь к деталям, вы сможете это сделать. Каждый гаражник может гордиться собственноручно смонтированными воротами.

Гаражные ворота своими руками — фото, советы профессионалов»Техноград

Желание сэкономить, настолько же естественно для человека, как желание получить продукт максимального качества. Касается это всех сфер жизнедеятельности без исключения. Не секрет, что гаражные секционные ворота – удовольствие не из дешёвых, но как быть, если денег на них не хватает? Отказаться от желания получить удобную и практичную конструкцию? Нет! Необязательно! Можно легко сэкономить на установке и в этой статье мы приведём пошаговое руководство, как это сделать своими рукам.

Ворота в гараж своими руками

Подготовительные работы

Сразу отметим, что изготовить гаражные секционные ворота своими руками у вас не получится. Их производство происходит на заводах, оснащённых огромным количеством сложного оборудования. Но можно заказать готовый комплект, который без установки обойдётся вам гораздо дешевле.

И первое что необходимо сделать перед тем, как оформить заказ, это произвести правильные замеры. Основным условием для установки секционной конструкции является минимальное допустимое расстояние от края проёма до стены, которое составляет 40-50 сантиметров, и высота от проёма до потолка не менее 20-30 сантиметров.

Точные цифры вы можете посмотреть на сайте производителя ворот.

Пример для ворот Alutech:

Инструкция по монтажу и схема расчетов

Замер производится в трёх точках как минимум, как по высоте, так и по ширине. За основу берётся минимальное значение от него и будем отталкиваться.

Далее необходимо убедиться в ровности проёма. Для этого можно воспользоваться строительным уровнем, и если есть небольшая погрешность, то произвести замеры по диагонали из угла в угол. Две диагонали должны полностью совпадать, это говорит о ровности проёма, а максимально допустимая погрешность не должна превышать 3-5 миллиметров.

Если проём не соответствует нормам, то его нужно выпрямить. Если же уклон стен слишком большой, то рекомендуется сварить из металлических профилей дополнительную рамку, которую впоследствии зафиксировать в проёме.

Итак, замеры произведены, заказ сделан и доставлен на объект, а значит, можно переходить к следующему этапу.

Сборка гаражных ворот

Сборка гаражных секционных ворот напоминает игру с детским конструктором. На самом деле, всё очень легко и просто, главное – чётко следовать инструкции и не перемешивать этапы.

В первую очередь необходимо зафиксировать на секциях петлевые механизмы, но с таким расчётом, чтобы на каждой секции они были только с одной стороны. С другой стороны фиксация будет производиться в момент крепления на направляющие.

Теперь, собираем сами направляющие, которые имеют Г-образную форму и связаны между собой дуговой планкой, по которой будут перемещаться ролики в момент перехода из вертикального в горизонтальное направление.

Тут самое важное – соблюсти строгий 90 градусный угол. Для удобства можно не фиксировать плотно на все крепежи, так как это можно сделать в момент монтажа. В итоге у нас должны получиться две больших буквы Г.

Следующий этап – это установка нижней горизонтальной планки, в которую будет входить первая секция в закрытом состоянии. Важно, чтобы эта планка стояла строго горизонтально в соответствии с показаниями строительного уровня. Если в результате установки между планкой и полом в некоторых местах образовался зазор, его можно будет впоследствии компенсировать раствором бетона или монтажной пеной, но  только ни в коем случае не делайте этого на данном этапе, так как в процессе высыхания и пена и бетон имеют свойство деформироваться.

Итак, подготовительные работы завершены. Далее наступает самый сложный и ответственный этап, от которого будет зависеть качество функционирования ворот, поэтому отнестись к нему нужно с особой внимательностью.

Монтаж ворот своими руками

Руководствуясь показаниями строительного уровня, устанавливаем горизонтальные направляющие и фиксируем их к стене. Если стена бетонная или из кирпича, для фиксации используются анкерные болты, если же проём деревянный или металлический, то подойдут саморезы.

Тут важно правильно учесть вес ворот. Как правило, глубина крепления указывается в инструкции к воротам, и всё зависит как от размера конструкции, так и от материала, из которого выполнен проём.

Для того чтобы не ошибиться в размерах, рекомендуется ещё до того, как вы приступили к фиксации направляющих, установить на нижнюю планку первую панель. Главное, чтобы она стояла именно так, как должны будут быть смонтированы все ворота.

Эта секция послужит определённым ограничителем и избавит вас от необходимости постоянно сверяться с показаниями рулетки.

Следующий этап – это установка вала с пружинами и барабанами для намотки троса. Собирается вся конструкция по схеме, и тут главное не перепутать порядок установки и месторасположение элементов. Правая пружина отличается от левой, также как и барабаны.

Вся конструкция устанавливается над воротами и крепится между направляющими. Далее пружина натягивается на количество оборотов указанных в инструкции и фиксируется в этом положении при помощи специальных болтов.

Всё готово, и осталось пропустить трос внутри направляющих и намотать его на барабан. «Скелет» конструкции готов, и можно начинать набор секций, которые просто устанавливаются друг на друга и скрепляются петлями по заранее подготовленным на заводе отверстиям.

Теперь, на каждую секцию монтируются ролики, и устанавливается фурнитура. Осталось только зафиксировать горизонтальные направляющие к потолку и установить ограничитель, который не даст створкам сдвинуться дальше положенного места.

Механическая часть готова, и необходимо проверить её на работоспособность. Створки должны перемещаться без существенных усилий и посторонних скрипов. Если один из этих элементов присутствует, значит, в процессе установки были допущены какие-то ошибки и всё нужно перепроверить.

Если же всё в порядке, осталось только закрепить ручки и щеколду, и тут уж  никаких особых рекомендаций давать ненужно, так как любой домашний мастер справится с этой задачей без особого труда.

Вот в принципе и всё, как видно, установить гаражные секционные ворота не так уж и сложно, тем более что в интернете можно без труда найти множество видеороликов по этой теме, которые помогут наглядно понять процесс и оценить свои силы. Главное посмотреть их ещё до того, как вы решите устанавливать ворота своими руками, чтобы потом не обнаружить, что эта задача вам не под силу по каким-либо причинам.

 

Каталог гаражных ворот

Последние статьи

Как установить секционные ворота своими руками быстро и надежно?

Вмонтировать секционные ворота есть возможность даже в маленькие проемы, ведь конструкция имеет систему уравновешивания, а также комплектуется вместе с механизмом растяжения.

Если все сделать правильно, то монтаж пройдет быстро и успешно. Когда инструкция соблюдается, неопытный человек имеет возможность установить ворота за два часа.

Секционные гаражные ворота

Используемые при изготовлении материалы

         На сегодняшний день секционные ворота пользуются большой популярностью, ведь имеют современную конструкцию. Она позволяет обеспечить надежность, безопасность, а также идет в комплекте с бесшумным механизмом. В основе полотна лежат сэндвич панели, они имеют высокие теплоизоляционные характеристики. Кроме них можно увидеть алюминиевые профили, чья поверхность имеет повышенную устойчивость к внешним атмосферным раздражителям. Окраска применяется полимерная порошковая, на нее наносится специальная защитная пленка. Каждая ламель конструкции соединена с другой при помощи стального профиля.

         Совершенный способ соединения позволяет двигаться воротам бесшумно. Сэндвич панели прекрасно противостоят холоду, потому способны оказывать тепловое сопротивление. При этом благодаря уплотнителям они герметично прилегают к проему гаража.

Секционные ворота

     Некоторые владельцы авто дабы не тратиться, решают своими руками установить секционные ворота, при этом они рассчитывают исключительно на свои умения, навыки и знания. На самом деле можно не столкнуться с большим количеством проблем, если учесть все нюансы и детали монтажа.

Секционные ворота своими руками

         Среди материалов для ворот не должны присутствовать элементы, которые ранее уже были к эксплуатации, каждая деталь должна быть новой. Если вы будете пренебрегать этим правилом, то можете столкнуться с проблемой недолговечности, и однажды дверь в гараж не откроется, и вы не сможете войти в него.

         Есть несколько рекомендаций относительно сборки, к которым ради своего блага следует прислушаться:

• Во время работы опираться на оригинальные чертежи;
• Пользоваться исключительно заводскими расходными материалами;
• Каждая деталь должна быть размещена четко и правильно;
• Должен быть правильный предварительный расчет будущей конструкции.

Установка гаражных ворот своими руками осуществляется на внутренней стороне входа в помещение, учитывайте и тот факт, что во время открытия они будут подниматься до самого потолка. Конструкция может открываться как вручную, так и с помощью автоматики, все будет зависеть от комплектации, которой отдаст предпочтение владелец авто. Запирать полотно ворот следует очень надежно, чтобы в гараж не смогли проникнуть посторонние лица.

Особенности монтажа

Перед началом установки секционных ворот, проверьте, достаточно ли в вашем гараже свободного пространства. Учитывайте, что свободная длина до потолка должна быть не менее 30 сантиметров, а по боковым сторонам – 45 сантиметров. Большую роль играет правильная подготовка проема к дальнейшей установке своими руками. Его обязательно следует укрепить при помощи металлического каркаса. Чтобы произвести монтаж конструкции, понадобятся такие инструменты:

• Шуруповерт или дрель электрическая;
• Перфоратор, имеющий победитовые сверла;
• Крепежные детали, но в том случае, если их нет в комплектации;
• Уровень и рулетка.

После того как вами будут подготовлены все инструменты и предприняты меры, понадобится схема будущих ворот, ее нужно перенести в область проема. После этого отметьте места, где будут находиться горизонтальные и вертикальные профили. Важно правильно выставить вертикаль проема и каждую деталь четко зафиксировать. Категорически не допускается наличие даже небольшого перекоса. Инструкция, которая есть у вас на руках, прописана со всеми размерами, придерживаться их нужно обязательно. Дабы отрегулировать ворота, можно применять металлические подкладки.

Схема секционных ворот

Инструкция указывает, что изначально при монтаже гаражных ворот своими руками нужно провести установку всех несущих элементов, после этого принимайтесь за сбор полотна. Используя регулировку кронштейнов, вы сможете добиться абсолютного прилегания к створке вверху.

В качестве уплотнителя для конструкции используется морозоустойчивая резина и полимерный каучук. Первый элемент применяется для той области, которая будет напрямую соприкасаться с напольным покрытием в гараже. Каучук позволит повысить в проеме уровень герметизации.

Необходимые для монтажа аксессуары

Когда будет установлен каркас и полотна ворот, необходимо будет закрепить дополнительные детали: ручки, замки, засовы и остальные механизмы, которые используются для управления секционными воротами. После этого осуществляется установка уравновешивающих пружин. Они должны так стать, чтобы подъемные тросы всегда находились в подтянутом состоянии, и соблюдалась инструкция.

Финальным аккордом в монтаже секционных ворот своими руками является крепление и введение в эксплуатацию электропривода, который должен быть в комплектации. За ним монтируется ограничитель. Во время установки конструкции лучше взять себе в помощь одного или нескольких человек, так вся работа будет проходить быстрее и увереннее. Завершив процесс, несколько раз проверьте работоспособность готовой конструкции.

Установка секционных гаражных ворот своими руками

Гараж – это не просто дом для автомобиля. Это место хранения инструментов и дорогостоящей техники, поэтому его безопасность необходимо обеспечивать в той же мере, что и безопасность жилища. Она зависит в первую очередь от надежности и прочности ограждающей конструкции. Производители сегодня предлагают разнообразные варианты обустройства проезда в гараж, но наиболее доступным является установка секционных ворот своими руками. Готовые заводские комплекты не только сэкономят семейный бюджет, но и доставят удовольствие от эксплуатации владельцу, который самостоятельно их установил.

Установка секционных гаражных ворот своими руками позволит сэкономить вам до 25% стоимости изделия. При этом покупка базовой модели обойдется вам дешевле, чем производство створок по индивидуальным размерам. Дешевле и проще уменьшить проем под стандартную величину и приобрести доступный по цене комплект для установки.

Конструкция и установка створок

Особенность строения каждой створки в полотне позволяет избежать возникновения «мостков холода», благодаря чему конструкцию секционных ворот можно устанавливать в отапливаемые гаражи. Каждая створка крепится к последующей при помощи металлических петель и по направляющим при открытии поднимается вверх под потолок.

Для успешной установки необходимо четко следовать инструкции производителя, которая прилагается вместе с набором. Но монтаж секционных гаражных ворот осуществляется по общим для всех производителей этапам:

1. Подготовка проема для установки.
2. Покупка необходимого крепления и инструментов.
3. Разметка проема под ворота.
4. Непосредственный монтаж.

До установки необходимо убедиться в том, что в гараже имеются достаточные простенки и притолока. В большинстве случаев расстояние должно составлять 30 и 45 см. Необходимо также укрепить проем для монтажа. Для этого достаточно установить металлическую раму, которая способна выдержать вес полотна.

Разметка и схема проема позволит своими руками надежно установить ворота. На стенах отмечают места крепления для профилей, а затем приступают к сборке полотна. Четко следуйте не только советам производителя, но и соблюдайте последовательность монтажа. После этого необходимо отрегулировать верхние кронштейны и закрепить механизмы управления. Теперь приступают к монтажу необходимой фурнитуры.

Разнообразие отделки секционных ворот

Самостоятельная установка позволит сэкономить до четверти стоимости секционных гаражных ворот, однако заказ комплекта «под ключ» также имеет свои преимущества. Специалисты произведут монтаж быстро и качественно, а у вас будет возможность выбрать не только цветовое решение, но и структуру поверхности для создания идеального дизайна полотна. В разделе секционных ворот Вы найдете многообразие моделей, фактур и рисунков панелей, а также сможете узнать обо всех особенностях конструкций.

Установка ворот Дорхан своими руками

Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.

Разнообразие модификаций

На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.

Необходимые размеры

Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).

Имеют значение параметры проема и глубина помещения

Самостоятельный процесс монтажа

Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

• Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
• Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
• Установка механизма и самого полотна.
• Регулировка установленной системы.

Инструменты для монтажа ворот

Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

Проведение подготовительных мероприятий

Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.

Как собрать и установить каркас

Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.

Установка направляющих

Выверяется горизонтальность расположения панели.

Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.

Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:

1. Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
2. После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
3. Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
4. При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
5. Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.

Работы по сборке и монтажу панелей

Сборка нижней панели

Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.

На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.

Установка торсионного механизма

Монтаж концевых опорных кронштейнов

Данная работа выполняется в несколько этапов:

• В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
• Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
• В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
• Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
• Последний этап — это регулировка натяжения тросов.

Монтаж торсионного механизма

По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.

Источник: Гараж СПБ

Подготовка к установке и монтаж секционных ворот своими руками пошаговая инструкция

Секционные ворота — практичный способ оформить вход с улицы в гараж или другое вспомогательное помещение. Их конструкция устойчива к взлому, хорошо удерживает тепло и герметизирует помещение. Они надёжны и удобны в применении, эффективно используют окружающее пространство, органично сочетаются с внешним видом здания.

Монтаж секционных ворот традиционно поручают опытным мастерам, но простота и продуманность современных решений позволяет приобрести готовый к установке комплект и смонтировать секционные ворота в своём доме самостоятельно.

В статье будет рассмотрено:

1. Основные конструктивные элементы современных гаражных ворот.
2. Выясним, как правильно сделать замеры и подготовить дверной проём.
3. Составим перечень необходимых при установке ворот материалов и инструментов.
4. Обратим внимание на моменты, которые продлят срок безотказной работы секционных ворот.

Конструкция секционных ворот

Базовыми конструктивными элементами секционных ворот являются:

• Створка, или полотно, из скреплённых сэндвич-панелей.
• Рама и направляющие, по которым движется воротное полотно (трековая система).
• Система пружин. Применяются два вида пружинных механизмов — пружины растяжения для небольших бытовых ворот или торсионные пружины для интенсивной нагрузки.

Когда проём открывается, створка движется вверх по направляющим и занимает положение под потолком помещения.

Полотно ворот формируется из сэндвич-панелей

Основная подвижная часть ворот собирается из сэндвич-панелей.

Стальные оцинкованные листы толщиной 0,45 — 0,7 мм образуют оболочку каждой панели с внешней и внутренней стороны, задают необходимую жёсткость полотна. Их поверхность обработана фосфатами и покрыта полиэфирным слоем для защиты от коррозии. Торцы плотно закрыты боковыми заглушками.

Вспененный полиуретан заполняет внутреннюю полость секции.

Наиболее распространены панели высотой 385, 500 и 610 мм каждая с толщиной 35—40 мм. Размеры секций разных производителей могут различаться.

Дополнительная герметичность и термоизоляция створки ворот обеспечиваются:

• Особым замковым соединением панелей в местах их прилегания друг к другу.
• Точно рассчитанными суженными зазорами.
• Отсутствием прямого соприкосновения внешнего и внутреннего металлических листов панели.
• Уплотнителями из плотной резины на базе этиленпропиленового каучука, которые сохраняют свои свойства при +80°С и при −50°С.

По теплопроводности такие панели аналогичны кирпичной кладке толщиной в полтора — два кирпича.

Специальные петли надёжно соединяют секции в единое полотно. Места крепления усиливаются пластинами или двойным стальным листом оболочки.

Сэндвич-панели выполняются стальным листом разного профиля: гладким, филёнчатым или полосатым (гофрированным). Предлагаемые варианты цвета и фактур позволяют подобрать полотно ворот, которое наилучшим образом подойдёт внешнему виду здания.

Трековая система

Рама удерживает секционное полотно в проёме в открытом или закрытом положении. Трековая система обеспечивает его перемещение по направляющим.

Направляющие представляют собой профили с кронштейнами. Нижняя часть устанавливается вертикально по краям проёма, а верхняя крепится к потолку на подвесы.

По вертикалям створка движется вверх, выше проёма, горизонтальные или наклонные направляющие уводят полотно параллельно потолку.

Бесшумность и лёгкость движения достигается точно выверенными углами при установке конструкции, применением амортизаторов, уплотнителей, нейлоновых ходовых роликов с запрессованными в них шарикоподшипниками, а также правильно подобранной системой пружин.

Пружинный механизм

Пружинная система уравновешивает вес створки, уменьшает величину необходимого усилия, чтобы поднять или опустить полотно. Усилие передаётся от пружинного механизма на створку ворот через барабан.

• Пружины растяжения применяют в целях экономии для бытовых гаражных ворот небольшого размера.

Комплект таких пружин устанавливается слева и права от проёма вдоль вертикальных направляющих. В каждом случае устанавливается сдвоенная пружина в пружине, чтобы предотвратить обрыв.
Пружина растягивается при закрытии ворот и сжимается при подъёме полотна вверх. Каждая сдвоенная пара пружин приводится отдельным тросом и работает независимо друг от друга.

• Торсионными пружинами балансируют ворота любого размера. Их подбирают индивидуально с учётом площади проёма, веса полотна ворот, частоты использования.

Торсионы скручиваются при подъёме ворот и раскручиваются при их закрытии. Пружины кручения устанавливаются на длинном валу, который располагается горизонтально над проёмом или в глубине помещения в случае низкой притолоки. Вал вращается приводным тросом под весом секционного полотна.

Обрыв троса предотвращают храповые муфты: стопор цепляется за муфту, вал блокируется, положение полотна ворот фиксируется. Торсионная система требует более точной настройки и тщательной подготовки проёмов. Скручивающиеся пружины предварительно натягиваются на нужное число оборотов. При правильной установке они работают плавно, бесшумно и долго, лучше обеспечивают плотное прилегание ворот

Виды секционных ворот

С точки зрения интенсивности нагрузки, площади проёма и места установки различают промышленные и бытовые гаражные ворота:

• Бытовые рассчитаны на 6 — 10 циклов спуска-подъёма за день. Их размер коррелирует с габаритами легкового автотранспорта.
  Вес небольшой створки балансируется пружинами растяжения или торсионной системой.
  Бытовые ворота устанавливаются в гаражах частных домов и офисов.
• Промышленные выдерживают нагрузку в десятки и сотни циклов открытия—закрытия в сутки. Их размер, как правило, соответствует габаритам грузового автотранспорта, автобусов и спецтехники. Такие ворота устанавливаются при въезде в автопарки и крытые парковки, автомойки и складские ангары, ими перекрываются въезды в промышленные цеха и крытые дебаркадеры торговых центров.

Высота притолоки и конфигурация помещения задаёт ограничения по расположению барабана и направляющих.

С учётом этих параметров выделяют ворота нескольких типов:

Подъём	Высота притолоки*	Расположение барабана*	Расположение направляющих над проёмом
Низкий	150 — 280 мм	сзади	горизонтальное или наклонное
	250 — 350 мм	спереди или сзади
Стандартный	350 — 600 мм	спереди
Высокий	500 мм и выше	внизу или вверху
	1500 мм и выше		вертикальное

^*конкретные значения зависят от производителя и модели

В случае крайне низкой притолоки при большой высоте проёма есть возможность уменьшить проём, установить фальшь-панель и за счёт этого смонтировать секционные ворота нужной конфигурации.

Когда размер притолоки превышает высоту проёма, створка может двигаться вертикально вверх, направляющие устанавливаются параллельно стене.

Если потолок помещения располагается под углом к стене, направляющие размещаются на подвесах под наклоном к проёму, параллельно потолку.

Какие замеры делать

Для точного выбора размера и конструкции секционных ворот необходимо выполнить следующие измерения:

1. Высота и ширина проёма на просвет. Размер ворот, указываемый в каталогах и прайс-листах, отражает именно эти параметры, несмотря на то, что реальные габариты конструкции больше.
2. Высота притолоки — разница между общей высотой гаража и высотой проёма на просвет (при взгляде изнутри).
3. Ширина боковых расстояний, или заплечников, — расстояние от вертикальных краёв проёма до ближайшей стены. В зависимости от конструкции ворот заплечники должны быть не мене 140 или 250 мм.
4. Глубина помещения влияет на возможность полного открытия ворот. Данный параметр должен быть больше высоты полотна ворот и габаритов расположения привода.

Как подготовить дверной проём

Выбранная модель секционных ворот должна соответствовать фактическим параметрам величины притолоки, заплечников и глубины помещения. В идеальном варианте данные параметры продумываются на стадии проектирования здания.

Если конфигурация ворот и система управления требует электропитания — в гараж необходимо подвести электрическую сеть требуемой мощности, установить розетки и выключатели.

Конструкцию следует монтировать на крепкую надёжную основу — бетон или полнотелый кирпич. В случае пустотелого кирпича для ворот целесообразно сварить опору из стального уголка. Для более надёжной фиксации крепежа рекомендуется применить химические анкеры.

Необходимо проверить, что притолока, боковые стенки и проём выполнены в одной плоскости, без впадин и наплывов. Точность вертикали и горизонтали проёма выверяется строительным уровнем. Проём рекомендуется предварительно оштукатурить по маякам. Это улучшит прилегание и повысит термоизоляцию.

Инструменты для монтажа ворот

Для установки секционных ворот потребуется:

• уровень строительный;
• молоток;
• рулетка;
• простой грифельный карандаш;
• универсальная и клеммная (плоская) отвёртки;
• кусачки-бокорезы;
• пистолет клепальный;
• нож строительный;
• набор гаечных ключей в разных размерах;
• воротки на 12 — 14 мм;
• угловая шлифовальная машина;
• дрель с перфоратором;
• свёрла по металлу и буры по бетону.

При монтаже ворот не обойтись без пары помощников и инструкции по сборке, которая обычно входит в комплект поставки.

Чтобы обезопасить каждого участника процесса монтажа от травм, следует подготовить рабочие перчатки, защитные очки и каски.

Состав комплекта секционных ворот

Прежде чем приступать к монтажу, необходимо убедиться в наличии всех комплектующих, проверить целостность и исправность:

• пружинного механизма и его элементов;
• направляющих;
• сэндвич-панелей;
• крепежей, барабанов, тросов, защитных кожухов и других вспомогательных элементов конструкции;
• инструкции по сборке.

Порядок монтажа гаражных секционных ворот

К данному моменту проём и помещение должны быть тщательно подготовлены и в точности соответствовать параметрам купленного комплекта секционных ворот.

Следующая последовательность действий позволит собрать ворота:

1. Разметить места крепления несущей конструкции.
2. Собрать раму.
3. Поднять раму и аккуратно расположить её в проёме, тщательно выверяя все углы. Точный наклон каркаса по вертикали и горизонтали следует регулировать подстановкой металлических планок.
4. Собрать горизонтальные направляющие. Установить на потолке подвесы. Направляющие профили закрепить болтами на подвесах и соединить с вертикальными направляющими проёма.
5. Соединить сэндвич-панели в единое полотно, начиная с нижних секций. Проверить плотность всех соединений, отсутствие избыточных зазоров. При необходимости, качество стыков можно отрегулировать верхними кронштейнами. На каждую панель навесить ролики.
6. Установить ручки, замки и другую необходимую фурнитуру.
7. Собрать и установить пружинный механизм, барабаны, провести и закрепить тросы.
8. Закрыть механизм защитными кожухами.
9. Проверить правильность установки. Каждый трос должен быть натянут в любой позиции створки ворот. Следует несколько раз подряд открыть и закрыть ворота, чтобы проверить, как полотно двигается. Когда полотно ворот держится на любом заданном уровне, не перекашивается, самопроизвольно не падает и не сдвигается вверх — монтаж выполнен верно.

Если на воротах устанавливается автоматика, то требуется выполнить установку электропривода и присоединить его согласно инструкции.

Как продлить срок службы гаражных ворот

Секционные ворота служат исправно в течение длительного времени, если каждый этап работ по установке и обслуживанию выполняется добросовестно, с соблюдением всех требований:

• Модель и все крепёжные элементы выбраны с учётом реальных условий эксплуатации.
• Монтаж произведён на прочной и хорошо подготовленной основе.
• Конструктивные элементы надёжно фиксированы, тщательно подогнаны по вертикали и горизонтали.
  Нельзя выравнивать конструкцию с помощью монтажной пены или деревянными колышками — это быстро приведёт к перекосам ворот. Следует использовать только металлические подкладки.
• Установка выполнена согласно инструкции, в оговорённой последовательности, с соблюдением всех правил и требований. Разнобой в действиях гарантированно приводит к ошибкам в сборке.
• Регулярно проводится осмотр и текущее обслуживание всех элементов конструкции. Своевременно выявляются неполадки и заменяются изношенные элементы.

С чего выгоднее всего начать установку секционных ворот?

Чтобы узнать, какие ворота наилучшим образом подойдут вашему гаражу, — позвоните нам.

Специалисты нашей компании бесплатно произведут замеры, оценят готовность помещения, порекомендуют конкретные модели ворот к установке в вашем доме.

По вашей заявке мы изготовим и привезём комплект секционных ворот.

Наши опытные мастера готовы помочь вам на любом этапе монтажа. По вашему желанию, мы готовы взять на себя все хлопоты и установить секционные ворота в вашем доме под ключ.

Установить дверь гаража

Установить гаражные ворота | Эти две гаражные ворота установить несложно, если вы прочитаете инструкции и будете следовать им. (C) 2018 Тим Картер

Установить гаражные ворота | Сделай сам возможно, но наберись терпения

УВАЖАЕМЫЙ ТИМ! Моя подвесная дверь гаража на одну машину в плохом состоянии, и у меня есть несколько отпускных дней, которые мне нужно использовать.

Я пережил много рождественских праздников, собирая сложные игрушки для своих детей, так что думаю, что смогу собрать гаражные ворота.

Вы когда-нибудь устанавливали такой? Была ли задача слишком сложной? Если вы думаете, что я могу это сделать, какими советами вы можете поделиться? Брэд Г., Остров Киава, SC

Ссылки по теме

Устройство открывания гаражных ворот

Советы по безопасности гаражных ворот

УВАЖАЕМЫЙ БРЭД! Это очень хорошо, что вы ветеран сборки игрушек, у которых есть много ступенек и деталей, поскольку вы столкнетесь с тем же, что и при работе над своей новой гаражной дверью. Я сам устанавливал подъемно-поворотные гаражные ворота и видел, как многие профессионалы устанавливали их на моей работе.

С некоторыми дверями работать намного труднее, чем с другими, а работать с некоторыми узлами гаражных ворот и пружин очень опасно. Но если вы выберете легкую дверь с удобным пружинным механизмом, который можно сделать своими руками, я чувствую, что вам понадобится всего один день отпуска, чтобы в вашем доме появилась великолепная, не требующая обслуживания гаражная дверь.

Бесплатные и быстрые ставки

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных компаний по установке гаражных ворот.

Установить детали гаражных ворот | Есть много

Когда вы впервые посмотрите на все части и детали, из которых состоит дверь гаража, вы можете быстро испугаться.

Вот неполный перечень запчастей:

• металлическая направляющая
• петли
• ролики
• пружины
• кабели
• ручки
• стойки
• дверные панели
• разные гайки, болты и винты

Есть достаточно, чтобы захватить дух от опытного воина на выходных, который любит проекты по благоустройству дома.

Двери Garge — самая большая движущаяся вещь

Известно, что гаражные ворота — самое большое механическое устройство, встречающееся в обычном доме.Поэтому совершенно нормально испытывать некоторую тревогу, когда вы только начинаете проект.

Отличные наборы для гаражных ворот своими руками

Но некоторые крупные производители гаражных ворот откликнулись и теперь производят очень удобные дверные комплекты. Осталось собрать еще довольно много деталей, но если вы прочитаете и усвоите инструкции, у вас все получится.

Был жаркий день, когда я наматывал червячную передачу, которая давала нужное натяжение пружине прямо над моей головой и позади нее.Аккумуляторная дрель была идеальным инструментом для этой работы. ФОТО: Кэти Картер

Первый совет, который у меня есть, — просто прочитать руководство по эксплуатации один или два раза, прежде чем начинать проект. Ознакомьтесь с условиями, оборудованием и полным списком запчастей, прежде чем вы даже подумаете о снятии существующей двери.

ОПАСНОСТЬ: Удаление старой дверной пружины

В вашем случае, возможно, наиболее важным аспектом работы является удаление существующей двери. Я настоятельно рекомендую вам нанять профессионала, который поможет вам в этом одном аспекте.

Вы можете получить тяжелые травмы из-за мощных пружин, которые являются частью ваших нынешних гаражных ворот. Когда ворота гаража находятся в закрытом положении, пружины находятся под напряжением и подобны заряженному оружию.

ВАЖНЫЙ СОВЕТ: НЕ перерезайте кабели и НЕ пытайтесь самостоятельно разобрать пружину.

После того, как старая дверь будет разобрана и убрана, осмотрите деревянную раму вокруг проема двери гаража. Убедитесь, что он в хорошем состоянии и на нем нет древесной гнили.Замените любую гнилую древесину. Направляющая ворот гаража должна быть прикручена к массивной древесине.

Двери должны быть ровными для бесперебойной работы

Чтобы дверь работала плавно, дверь должна быть ровной, а нижняя часть направляющих должна быть ровной и параллельной. Очень важно, чтобы первая секция гаражных ворот была идеально ровной.

Если вы устанавливаете дверь из дерева, начертите ее и обрежьте или отшлифуйте нижнюю часть двери, чтобы она соответствовала форме пола гаража.Поскольку все остальные секции дверного стека находятся над первой секцией, вы можете понять, почему так важно добиться идеального состояния первой секции.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных компаний по установке гаражных ворот.

Используйте одобренную фурнитуру для гаражных ворот

Обязательно используйте одобренную фурнитуру, поставляемую производителем гаражных ворот. Обратите особое внимание на нижние кронштейны, которые крепятся к нижним углам первой секции.

Эти скобы должны быть надежно прикреплены к двери.Не снимайте эти болты, слишком затягивая их.

Помните, тросы, поднимающие дверь, крепятся к этим скобам. Кронштейны подвергаются огромным подъемным силам и могут вырваться из двери и превратиться в ракеты, если их неправильно прикрепить.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть ассортимент запчастей и комплектов для гаражных ворот.

Начните с двери одинарной ширины

Гаражные ворота одинарной ширины зачастую проще всего установить. По мере того, как гаражные ворота становятся шире, секции становятся все тяжелее.Окончательный вес гаражных ворот, собранных со всем оборудованием, может легко составить 400 фунтов или больше.

Вот почему так важно обеспечить надежную опору и точное выравнивание подвесного пути. Если дверь начнет подниматься, а направляющая упадет или дверь выйдет за пределы направляющей, она может упасть.

Поверьте, гаражные ворота упали с рельсов и повредили как людей, так и все, что находилось под падающей дверью.

Обратите особое внимание на инструкции по правильной регулировке пружины.Большинство дверных пружин идеально отрегулированы, если дверь не открывается или не закрывается, когда она наполовину открыта. Вы должны иметь возможность поднять дверь в полуоткрытое положение, и она останется там, не открывая и не закрываясь.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ СТАВКИ от местных компаний по установке гаражных ворот.

Колонка 582

4 причины, по которым не стоит устанавливать гаражные ворота своими руками

Гаражные ворота предназначены для повышения уровня безопасности объекта недвижимости.Со временем изделия могут начать портиться, и дверь потребуется заменить. Хотя вы можете захотеть сэкономить, есть несколько причин, по которым вам следует избегать установки гаражных ворот без помощи профессионала.

Риск травмы

Без надлежащих инструментов и опыта можно легко подвергнуть себя или других риску травмы при установке гаражных ворот. Профессионалы обладают знаниями и подготовкой, необходимыми для выполнения этой задачи. Важно помнить, что процесс установки требует больших физических усилий и может быть опасен из-за задействованных частей.Если вы получите травму во время установки, ваше медицинское обслуживание наверняка компенсирует потенциальную экономию DIY.

Сложный процесс

Хотя вы можете оказаться полезными при выполнении мелкого ремонта в доме, установка гаражных ворот может оказаться сложной задачей для любого, кто не является специалистом. Здесь задействовано много разных частей, и это может помочь вам потратить много времени на работу.

Ошибки

Многие домовладельцы, которые пытаются выполнить установку гаражных ворот в Pittsburgh PA, делают ошибки из-за количества этапов.Исправление ошибок может быть дорогостоящим, и в конечном итоге вы потратите больше денег. Многие ошибки приводят к тому, что дверь гаража не закрывается. Если гараж открыт в течение многих дней, это может поставить под угрозу ваши личные вещи и членов семьи.

Необходим специальный инструмент

Важно нанять профессионала для установки гаражных ворот Pittsburgh PA, потому что для правильного выполнения всего требуются специальные инструменты. Поскольку у вас, вероятно, не будет необходимых инструментов или оборудования в вашем доме, вам, возможно, придется потратить значительную сумму денег, пытаясь купить их в местном магазине товаров для дома.Если вы попытаетесь выполнить задание без подходящих инструментов, есть вероятность повреждения деталей и вашего дома. В конечном итоге вы сэкономите больше денег, наняв профессионала для выполнения проекта.

Хотя вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы установить новые гаражные ворота, есть много причин, по которым эту задачу следует доверить опытному и обученному специалисту. Вы можете избежать ошибок и сэкономить больше денег, наняв профессионала. Когда вы будете готовы начать установку, обратитесь к специалистам Thomas V.Гильские гаражные двери.

7 причин доверить установку гаражных ворот профессионалам

Если вы считаете, что умеете обращаться с инструментами, то шансы вы выполнили несколько домашних работ по дому. Чем больше проектов вы успешно справитесь, тем больше у вас будет уверенности, что вы закончите крупнее и более сложные задачи. Вы даже можете решить применить свои навыки с пользой и взять на себя крупный проект по благоустройству дома, например, заменить собственный гараж дверь.

Идея установки собственных гаражных ворот звучит не так надуманным, если вы взялись за различные проекты своими руками в дом.Однако установка новых гаражных ворот — это не обычная задача, сделанная своими руками. В процесс установки может легко испортиться, а неудачная установка влияют на внешний вид и функции вашего дома.

Согласно последним исследованиям, 70 процентов домовладельцев пойти по пути DIY, когда займемся благоустройством дома проекты. Вот несколько веских причин, по которым вам лучше оставить следующий Установка ворот гаража в руках опытного мастера.

1. Профессиональная установка просто безопаснее

Одна из самых больших забот любого домовладельца, занимающегося своими руками. проект получает травму в процессе.Каждый год бесчисленное количество домовладельцев сталкиваются с травмы в результате различных несчастных случаев при ремонте дома, от повреждений электроинструментом и падение с лестницы с тупыми травмами и колотыми ранениями, нанесенными молотками и гвоздевые пистолеты.

DIY-проекты всегда сопряжены с определенными рисками. Для большого проекта как и при установке гаражных ворот, риски могут оказаться слишком высокими, чтобы безопасно обрабатывать. Попытки установить тяжелые гаражные ворота на место, даже с несколькими помощниками может легко привести к серьезным травмам. Торсионные пружины и другие компоненты опасно снимать и устанавливать, если все сделано неправильно.

Профессиональный установщик гаражных ворот не только умеет безопасно выполнять работу, но также имеет надлежащее защитное оборудование, необходимое для взяться за эту задачу.

2. Опыт важен во время установки

Сколько гаражных ворот вы установили за последнее время? Если вы как и большинство домовладельцев, это может быть ваш первый и, возможно, единственный раз, когда вы установить собственные гаражные ворота. У профессионалов же есть годы Имеет опыт установки гаражных ворот различных типов и размеров.Гараж специалисты по дверям понимают, как работает каждый компонент, и протокол, необходимый для установите их правильно.

3. Профессионалы всегда внимательны к деталям

Вы можете быть внимательны к деталям, но даже самые опытный мастер может пропустить некоторые детали, которые могут испортить гаражные ворота установка. Опытный профессионал может сказать, когда гаражных ворот нет. правильно сбалансирован или когда гаражные ворота нуждаются в дополнительном уплотнении, чтобы предотвратить чрезмерную потерю тепла. Профессионалы заметят и исправят проблемы, которые средний DIYer промахивается.

4. Профессиональная установка экономит деньги

Вы не поверите, но самостоятельная установка, по вашему мнению, поможет вам сэкономить Вместо этого деньги могут превратиться в дорогостоящее предприятие. Дорогие ошибки, такие как повреждение основных компонентов в процессе установки может свести на нет любую экономию вы получите от установки собственных гаражных ворот. Профессионал установка может помочь вам избежать дорогостоящих ошибок.

5. Профи могут освободить ваше расписание

Установка гаражных ворот может занять много времени средний DIYer.Если у вас плотный график и вы не можете выделить время на возьмитесь за этот проект, лучше пусть профессионалы сделают это за вас. А опытный техник легко позаботится об установке ваших гаражных ворот, позволяя вам сосредоточиться на вещах, которые наиболее важны для вас и вашего семья.

6. Профессиональная установка приносит спокойствие

Если вы не очень уверены в своих гаражных воротах, сделанных своими руками установки, у вас всегда будут небольшие сомнения относительно вашего Работа.Профессиональная установка, выполненная квалифицированным и лицензированным специалистом, может помочь избавиться от этих забот, давая вам больше спокойствия по поводу качество и долговечность ваших гаражных ворот.

Проще говоря, вам будет легче отдыхать, зная, что ваши гаражные ворота установка находится в руках опытных профессионалов.

7. Профессиональная установка предохранит ваши гаражные ворота Гарантия

На большинство гаражных ворот распространяется гарантия производителя, что может пригодиться, если что-то пойдет не так с воротами вашего гаража спустя долгое время установка.Однако такие гарантии действительны только в том случае, если квалифицированный и лицензированный профессионал выполняет установку. Другими словами, сделай сам установка может случайно привести к аннулированию гарантии, в результате чего вы будете вынуждены платить карман для неожиданного ремонта ворот гаража.

Некоторые установщики гаражных ворот также предлагают гарантию на свои Собственная гарантия работы, проделанной на воротах вашего гаража. Долгосрочное обслуживание контракты — еще одно преимущество, которое дает выбор профессионального установщик вместо установки ваших собственных гаражных ворот.

Самостоятельная установка может показаться привлекательной, но только профессиональная установка дает вам внешний вид, качество и надежность, которые вы хотели бы хочу в гаражную дверь. Специалисты Edgemont Garage Doors позаботятся о установка ваших гаражных ворот и надежный сервис и долгий ремонт потом. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Замените пружину гаражных ворот только после того, как прочтете это

Фото: istockphoto.com

Пружина гаражных ворот — один из тех предметов домашнего обихода, о которых вы, вероятно, никогда не задумываетесь.То есть, пока он не сломается, и вы застрянете в гараже с дверью, которая не открывается, и машиной, которая не может заставить вас работать.

Когда вы столкнетесь с этой загвоздкой, у вас есть несколько вариантов: позвонить профессионалу или самостоятельно заменить пружину гаражных ворот. Замена пружины у профессионала может стоить от 200 до 300 долларов, в то время как выполнение этого самодельного проекта может стоить от 30 до 100 долларов по частям. Самостоятельная замена пружины может сэкономить вам несколько долларов, но если это сделает профессионал, вы избавитесь от опасностей, связанных с этой задачей, особенно если вы менее опытный домашний мастер.

Если вы хотите попробовать заняться этим проектом самостоятельно или хотите узнать больше о том, что с ним связано, прежде чем вы решите, брать ли трубку или идти в хозяйственный магазин, вам помогут следующие советы.

1. Знайте различные типы пружин гаражных ворот.

Фото: istockphoto.com

Прежде чем пытаться заменить пружину гаражных ворот, проверьте тип пружины, которую необходимо заменить. Эти пружины делятся на две основные категории:

Пружины растяжения

Длинные тонкие пружины, идущие параллельно горизонтальным направляющим двери, пружины растяжения накапливают энергию, расширяясь или растягиваясь при движении двери.Они могут быть с открытой петлей, с двумя петлями или с клипсой на конце.

• Пружины растяжения с разомкнутой петлей — это самый слабый тип пружины растяжения, для которых на конце используется разомкнутая проволока. Если этот провод оборван, необходимо заменить всю пружину, даже если это единственная неисправная часть механизма.
• Удлинитель с двойной петлей Пружины сильнее, чем с открытой петлей, с двумя витками на конце пружины, которые соединяются со шкивом и рым-болтом.
• Удлинитель с зажимным концом Пружины являются наиболее прочными из трех. Они, как правило, служат дольше и часто используются на гаражных воротах, которые весят более 200 фунтов.

Торсионные пружины

Гаражные ворота могут иметь от одной до четырех торсионных пружин, в зависимости от размера, веса и прочности двери. Эти пружины широкие, их можно найти на металлическом валу прямо над дверным проемом. Алюминиевые барабаны размещаются на обоих концах металлического вала, а пружины наматываются с определенным параметром кручения по отношению к узлу.Это могут быть стандартные пружины, пружины ранней установки, стальные откатные или управляющие крутящие моменты.

• Стандартные пружины кручения часто встречаются на воротах жилых гаражей, а для более легких ворот для эффективной работы требуется только одна пружина.
• Ранние торсионные пружины аналогичны стандартным торсионным пружинам, за исключением того, что они устанавливаются в середине торсионного вала.
• Стальные торсионные пружины для роликовых дверей обычно используются в коммерческих и промышленных зданиях.Эти пружины находятся внутри торсионного вала.
• Торсионные пружины Torque-master заключены в торсионный вал и удерживаются на месте витым конусом, который находится на конце каждого торсионного стержня.

Для замены в жилых помещениях наиболее распространенными типами пружин являются любые пружины растяжения, а также стандартные или ранние торсионные пружины. Стальные роллетные двери и пружины крутящего момента обычно используются только в коммерческих и промышленных целях с гораздо более тяжелыми гаражными воротами.

Проконсультируйтесь с профессионалом

Получите бесплатную бесплатную оценку от лицензированных экспертов по гаражным воротам в вашем районе.

+

2. Пружины на замену можно приобрести в Интернете, в магазинах бытовой техники или у производителей.

Найти новую пружину для гаражных ворот не составит труда, если вы заранее измерили и определили, какой тип пружины вам нужен. Вы можете приобрести торсионные пружины и пружины растяжения в Интернете или найти их в различных магазинах бытовой техники, включая The Home Depot и Lowe’s.Однако производитель пружин или профессиональная компания по ремонту гаражных ворот могут быть лучшим вариантом, если вы не уверены, что ищете. Скорее всего, они будут нести именно ту пружину, которая вам нужна, и смогут ответить на любые ваши вопросы, прежде чем вы начнете свой проект.

Тем, кто хочет нанять компанию для замены пружины, всегда лучше, чтобы профессионалы приносили свои собственные материалы, чтобы не было расхождений с деталями, когда они будут на месте.

3.Домашним мастерам следует действовать осторожно и осторожно.

Замена пружины гаражных ворот делится на две категории опасности, в зависимости от того, являются ли пружины растяжными или торсионными.

• Пружины растяжения относительно легко могут быть заменены мастером-мастером, обладающим базовыми знаниями о гаражных воротах. Опасности, о которых следует знать во время этой замены, включают падающие гаражные ворота, срабатывание открывателей во время замены и незначительные порезы из-за старого или ржавого металла.
• Пружины кручения — это пружины из тяжелого металла, которые испытывают значительное напряжение. Работа с пружинами, находящимися под натяжением, может представлять серьезную опасность, включая разлет металла в случае поломки конуса или пружины, риск незначительных или серьезных порезов, падение гаражных ворот и срабатывание открывателей во время замены.

Хотя вы можете заменить любой тип пружины гаражных ворот самостоятельно, если вы не очень опытный домашний мастер, замену торсионных пружин лучше оставить профессионалам.

Фото: istockphoto.com

4. Замените пружины раздвижных ворот гаража, выполнив следующие действия.

Замена пружины растяжения — обычное дело для домашних мастеров, так как это относительно простые и безопасные задачи, которые не связаны с опасностями, связанными с управлением натяжением пружины. Следующие шаги помогут вам заменить пружину надставной двери гаража.

1. Откройте ворота гаража, чтобы снять все натяжение пружины, и зафиксируйте ее. Оказавшись на месте, отсоедините устройство открывания двери гаража.
   Используйте кусок ленты, чтобы отметить текущее положение шкива, чтобы его можно было переустановить в том же месте.
2. Отсоедините пружину от кронштейна гусеницы и рессорного шкива.
3. Страховочный трос продет через пружину, чтобы удерживать его на месте.
4. Отсоедините страховочный трос от кронштейна и снимите старую пружину.
5. Определите, какая пружина вам понадобится. Для пружин растяжения они имеют цветовую кодировку с повторяющимся рисунком, который указывает на величину веса, которую они могут поднять.Просто укажите цвет текущей пружины, чтобы определить, какую пружину купить:
   • Коричневый: 100 фунтов
   • Белый: 110 фунтов
   • Зеленый: 120 фунтов
   • Желтый: 130 фунтов
   • Синий: 140 фунтов
   • Красный: 150 фунтов
   • Коричневый: 160 фунтов
   • Оранжевый: 170 фунтов
   • Золото: 180 фунтов
   • Голубой: 190 фунтов
6. Купите новую пружину, подходящую к старой.
7. Проденьте страховочный трос через новую пружину и прикрепите пружину к кронштейну гусеницы.
8. Установите на место страховочный трос и шкив, убедившись, что трос от шкива не касается страховочного троса. Используйте кусок ленты, который вы прикрепили перед снятием шкива, чтобы убедиться, что шкив установлен в правильном месте.
9. Снимите зажимы и подсоедините устройство открывания ворот гаража.
10. Проверьте дверь гаража, чтобы убедиться, что замена сработала.Если дверь не закрывается полностью или закрывается слишком быстро, проверьте расположение шкива и крепежа пружины растяжения, при необходимости отрегулируйте.

Фото: istockphoto.com

5. Замените торсионные пружины гаражных ворот, выполнив следующие действия.

Замена торсионных рессор — задача более сложная и потенциально опасная. Выполняйте следующие действия, только если вы очень опытный мастер. В частности, вы должны выполнять шаги 2 и 3 и шаги с 13 по 16 с особой осторожностью.Если сомневаетесь, доверьте работу профессионалу.

1. Отсоедините устройство открывания и закрепите дверь гаража на направляющей так, чтобы дверь не могла открыться при ослаблении натяжения пружин.
2. Поднимитесь по прочной лестнице рядом с заводным конусом на конце пружины. Вставьте заводной стержень (доступен на Amazon) в заводной конус, чтобы удерживать пружину на месте. Проверьте силу, с которой вы будете работать, толкнув заводной стержень на четверть оборота, а затем снова опустив его. Убедившись в том, что заводная штанга сжимается, ослабьте набор винтов.
3. Держите один стержень в конусе все время, чтобы он не раскрутился и не повредил вас.
4. Опустите заводную штангу до верхней части гаражных ворот, затем вставьте вторую заводную штангу.
5. Снимите первый заводной стержень и опустите второй стержень до верхней части гаражных ворот, затем вставьте первый заводной стержень в следующее отверстие. Повторяйте шаги 4 и 5, пока пружина полностью не раскрутится.
6. Ослабьте и снимите торсионное крепление, которое крепит центральные неподвижные торсионные конусы к кронштейну пружины.
7. Снимите пружины, тросы и кабельные барабаны.
8. Для торсионных пружин измерьте размер проволоки, внутренний диаметр пружины (большинство пружин имеют внутренний диаметр 2 дюйма), длину пружины и определите ориентацию намотки (независимо от того, имеет ли пружина левую или правую намотку).
9. Купите новую пружину, которая по типу, размеру и ориентации соответствует старой пружине.
10. Наденьте новую левую пружину на торсионную трубку так, чтобы неподвижный конус был обращен к центральному кронштейну, затем установите барабан для троса.
11. Установите центральный подшипник и новую правую пружину, а затем закрепите конусы.
12. Проденьте тросы и затяните барабаны. Убедитесь, что натяжение с обеих сторон одинаковое, чтобы дверца не открывалась неравномерно.
13. Используя стержни намотки, начните наматывать пружину в направлении, противоположном ее разматыванию. Убедитесь, что хотя бы одна планка намотки постоянно находится в конусе намотки.
14. Намотайте пружину на столько оборотов, сколько рекомендовано поставщиком.
15. С помощью молотка постучите по заводной штанге, чтобы растянуть пружину на ¼ дюйма.
16. Затяните установочные винты на конусе обмотки.
17. Смажьте пружину смазкой для гаражных ворот, затем снимите зажим с гаражных ворот.
18. Проверьте пружину, подняв дверь примерно на 3 фута. Если дверь останется на месте, замена прошла успешно. Если дверь упала, вам нужно будет затянуть пружину на четверть оборота, пока она не останется открытой сама по себе. Если дверь открывается, вам нужно ослабить пружину на четверть оборота, пока она не останется на месте.

Проконсультируйтесь со специалистом

Получите бесплатные оценки от лицензированных экспертов по гаражным воротам в вашем районе.

+

Установка потолочных секционных гаражных ворот своими руками

Установка подъемно-секционных гаражных ворот своими руками (DIY) может показаться отличным способом сократить расходы на проект. Однако при отказе от профессиональной установки важно учитывать не только первоначальную экономию денежных средств, но и понесенные расходы, если установка выйдет из строя.

Риски установки потолочных секционных ворот своими руками

Прежде всего, ArmRLite не оправдывает и не поощряет установку наших ворот и изделий кем-либо, кроме профессиональных установщиков секционных ворот.Все наши продукты должны быть установлены одним из наших утвержденных дилеров / установщиков подъемно-секционных гаражных ворот в нашей национальной сети. Если вам нужен профессиональный установщик для вашего проекта, сообщите нам об этом. При этом есть компании, которые пойдут на риск и даже будут поощрять установку непрофессионалами. Установка, выполняемая неопытными установщиками или «мастерами», часто сопряжена с проблемами и может быть небезопасной как для человека, пытающегося установить, так и для людей, которые будут использовать дверь (двери) на регулярной основе.

Монтаж подъемно-секционных гаражных ворот своими руками — это не развешивание шкафа или установка входной двери. Подъемно-секционные гаражные ворота — это большие машины, предназначенные для вертикального движения и, чаще всего, висящие прямо над вашей головой во время использования. Профессиональные дверные проемы всегда должны следить за тем, чтобы направляющие были правильно закреплены и прикреплены к конструкции. Установщики, не имеющие опыта установки этих продуктов, могут не знать этой важной информации, что приведет к катастрофическому сбою.

Кроме того, пружины, поставляемые с подъемно-секционными воротами, испытывают сильное напряжение, и с ними необходимо обращаться и устанавливать осторожно. При неправильной установке дверца может не открываться или открываться как ракета. Неправильное обращение с торсионными пружинами.

При установке подъемно-секционных гаражных ворот с приводом могут возникнуть дополнительные проблемы. Опытный установщик знает, как укрепить дверь для оператора, что обеспечит целостность верхней секции.Защитные устройства должны быть установлены правильно, чтобы обеспечить безопасность людей, домашних животных и имущества.

Экономия затрат на самостоятельную установку по сравнению с профессиональной установкой ничтожна по сравнению с затратами, связанными с повреждением имущества, серьезными травмами или смертью. Независимо от того, является ли проект жилым или коммерческим, подъемно-секционные гаражные ворота всегда должны устанавливаться и обслуживаться обученным специалистом. Берегите свою семью! Нанять опытного, хорошо обученного профессионального установщика подъемно-секционных гаражных ворот.

2021 Стоимость установки или замены устройства открывания гаражных ворот

Стоимость установки нового механизма открывания гаражных ворот

Ожидайте, что вы заплатите от 219 долларов до 510 долларов, или до долларов 800 за установку нового привода гаражных ворот. В зависимости от выбранной модели система будет стоить от до 150 долларов США до долларов США. Вам также может потребоваться от $ 50 до $ 75 на аренду дополнительных запчастей и оборудования. Остальное — это оплата труда от 65 до 85 долларов в час за от двух до шести часов. Дополнительное время позволяет точно разместить кронштейны и компоненты системы.

Стоимость замены открывателя гаражных ворот

Большинство плюсов включают в себя удаление вашего старого открывателя гаражных ворот по средней цене 510 долларов. Как и при новой установке, стоимость системы будет по-прежнему от $ 150 до $ 500 , в зависимости от марки, модели и номинальной мощности.

Стоимость замены устройства открывания двери гаража Пульт дистанционного управления и освещение

Если требуется замена клавиатуры ворот гаража, ее стоимость составит от 30 до 60 долларов.Новые пульты дистанционного управления продаются по аналогичной цене от $ 30 до $ 40 каждый. Система освещения, однако, ближе к от 50 до 100 долларов для операторов, у которых она не установлена. Если нужно заменить только лампочку, она будет стоить всего около $ 10 .

Хотя многие системы поставляются со всеми этими компонентами, не все. В противном случае они доступны как надстройки для улучшения функций и удобства оператора. Большинство надстроек — это plug and play, что позволяет быстро настроить их самостоятельно или в ближайшей к вам компании по открыванию гаражных ворот.При установке освещения в новую систему, возможно, потребуется проложить проводку электрику.

Цены на автоматические открыватели гаражных ворот по типам

При выборе открывателя гаражных ворот вы должны выбирать между моделями с цепным, ременным и винтовым приводом. Взвесьте следующие факторы и цены, чтобы выбрать, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Приводы с цепным приводом

Приводы с цепным приводом стоят от $ 150 до $ 250 из-за своей базовой конструкции. Они используют металлическую цепь, чтобы толкать и тянуть дверь гаража по рельсам по мере необходимости, чтобы поднимать и опускать ее.Поскольку они были первыми автоматическими открывателями, появившимися на рынке, их конструкция несколько устарела. Они также намного громче, чем другие модели, так как работают, чтобы сдвинуть дверь по запросу.

Приводы с ременным приводом

Если вы выберете приводы с ременным приводом, вы заплатите от 160 до 450 долларов. Как современное решение для шумных моделей с цепным приводом, они популярны среди домовладельцев во всем мире. Они используют прочный ремень, чтобы двигать дверь вверх и вниз без лишнего шума.Компромисс в том, что их дороже покупать и поддерживать.

Операторы с винтовым приводом

Операторы с винтовым приводом стоят от $ 200 до $ 500 из-за снижения их популярности. Хотя эти модели когда-то были лучшим решением для шумных цепей, модели с ременным приводом вывели многие из них из строя. Поскольку они используют пластиковые детали на ключевых стыках, они также нуждаются в большом техническом обслуживании. В последние годы многие производители перестали создавать открывалки этого типа.

Устройство открывания гаражных ворот для коммерческих помещений Цена

При цене от от 300 до 1 500 долларов США приводы для ворот гаража для коммерческих помещений намного дороже, чем модели для жилых домов.В нижней части спектра находятся модели с ручным подъемом, в то время как автоматические системы имеют более высокую цену. Эти модели автомобилей более дорогие из-за дополнительной мощности и прочности цепи, необходимых для подъема огромных потолочных коммерческих дверей.

Если вы не уверены, что использовать, вы можете спросить у проверенного местного специалиста по установке устройства открывания гаражных ворот.

Поговорите со специалистом по установке гаражных ворот, чтобы получить ценовое предложение

Вернуться к началу

Мотор для автоматической верхней двери Стоимость по марке

20030

Марка	Стоимость
Чемберлен	$ 200
Craftsman	$ 210
LiftMaster	$ 215
Ryobi	S 250 905 905 905 905 905 905	Линейный	$ 400
Hormann	$ 450

DIY vs.Арендуйте мотор Pro для гаражных ворот

При правильном уровне навыков и ноу-хау можно выполнить установку привода гаражных ворот в рамках проекта «сделай сам». Если вы предпочитаете доверить это профессионалу, просто наймите профессионала для гаражных ворот. В любом случае убедитесь, что в системе установлены датчики реверса. Эти датчики обнаруживают препятствия и изменяют движение двери, чтобы предотвратить травмы.

Часто задаваемые вопросы

Сколько лошадиных сил нужно моему открывателю гаражных ворот?

Для одинарных гаражных ворот или алюминиевых ворот любого размера требуется всего открывателей на половину мощности .Для двойных дверей, обычно более длиной 14 футов , используйте вместо этого систему мощностью от трех четвертей до 1,25 лошадиных сил. Если вам нужна помощь в выборе подходящей модели, обратитесь за рекомендациями к профессионалу по ремонту гаражных ворот.

Сколько мощности потребляет устройство для открывания ворот гаража?

Обычный привод гаражных ворот потребляет около 340 Вт во время открывания и закрывания. Если в системе есть свет, она потребляет еще 110 Вт при работе. В целом, полностью оборудованная система потребляет 450 Вт каждый раз, когда вы ее используете.

Сколько стоит новая гаражная дверь?

Новые одинарные гаражные ворота стоят от до 300–1100 долларов. Двухдверные модели начинаются с 800 долларов и доходят до 2000 долларов . Затраты на установку увеличивают общую сумму до $ 600 до $ 2,500 .

Каков срок службы устройства открывания ворот гаража?

При нормальном использовании устройства открывания гаражных ворот служат от 10 до 15 лет. Если у модели недостаточно мощности для легкого открывания и закрывания двери, она может не прослужить так долго.Для достижения наилучших результатов подбирайте привод, соответствующий размеру двери, и всегда используйте его в соответствии с указаниями.

Нанять ближайший к вам сервисный центр по установке открывателя гаражных ворот

Вернуться к началу

Ошибки при установке гаражных ворот своими руками

Многие люди считают, что проекты «сделай сам» экономят деньги и дают им чувство выполненного долга. Несмотря на то, что существует множество различных проектов по строительству и обслуживанию, которые вы можете легко выполнить в своем доме или офисе без помощи профессионального монтажа, ваша гаражная дверь может не входить в их число.Ошибки при установке гаражных ворот могут обойтись вам дороже, чем если бы профессиональный техник по ремонту гаражных ворот установил ваши гаражные ворота в самом начале. Вот несколько наиболее распространенных ошибок при установке гаражных ворот, которые делают неподготовленные люди при установке гаражных ворот:

Несоблюдение внутренней отделки гаражных ворот перед установкой

Большинство людей устанавливают свои гаражные ворота после того, как они завершили внутреннюю отделку гаража, включая электрические розетки и приспособления.Между тем, они не учитывают интерьер своего гаража при планировании места для гаражных ворот и автоматического устройства, в результате чего проводка, розетки или приспособления находятся прямо в центре их гаражных ворот, где нужно разместить устройство открывания гаражных ворот. . Это приводит к тому, что делать это самому нужно либо менять всю эту проводку и перемещать эти розетки и приспособления, либо устанавливать двигатель гаражных ворот смещен по центру.

Несовпадение открывателя гаражных ворот с самими гаражными воротами

Из-за наличия приспособлений или розеток в центре потолка гаража многие непрофессиональные установщики гаражных ворот предпочитают устанавливать двигатель немного смещенным от центра, чувствуя, что это не повлияет на работу гаражных ворот.На самом деле это серьезная ошибка, поскольку автоматические гаражные ворота должны быть выровнены по центру самих гаражных ворот.