Прямая и обратная полярность акб

Полярность аккумулятора — что это и как ее определить?

Одним из источников питания электроэнергией бортовой сети автомобиля является аккумулятор (он же просто батарея или АКБ). Работа этого элемента основана на химических реакциях, но водителю не обязательно знать все нюансы в его конструкции и принципы функционирования, тем более, что конструкция батареи такова, что или требует минимального вмешательства, либо вообще его не требует.

Для большинства автовладельцев – это всего лишь пластиковая герметичная коробка с ручкой (корпус батареи), с двумя выводами на верхней крышке к которым подключается «плюсовой» и «минусовой» провода. В ряде моделей могут дополнительно иметься пробки, для проведения обслуживания аккумулятора, а также сигнальное окошко, по которому можно узнать, что требуется вмешательства (долить воды или зарядить аккумулятор).

Всё, что остается водителю -это правильно подключить провода с клеммами к выводам батареи и все.

Но часто возникает достаточно интересная проблема – на старом АКБ провода запросто доходили до выводов и накидывание клемм не составляло труда. А после приобретения новой батареи оказывается, что у нее «плюс» и «минус» поменяны местами и проводка не достают до своих выводов.

Все дело оказывается в таком термине, как полярность. Но в отличие от физических понятий полярности в аккумуляторе все значительно проще. Этот термин в аккумуляторе определяет расположение токовыводящих элементов (тех самых выводов, к которым подключаются провода бортовой сети) на крышке корпуса.

Видео: Определение полярности автомобильного аккумулятора

И при подборе нового аккумулятора важно правильно выбрать его полярность, чтобы подключение к бортовой сети авто не создало проблем. Самыми распространенными являются два типа полярности:

У них дополнительно есть еще ряд обозначений, которые будут упомянуты ниже.

Вообще определить, какая полярность у АКБ – очень просто. Но не зная, какая батарея нужна для вашего авто, определение полярности не поможет.

Поэтому очень важно перед поездкой на рынок за новым аккумулятором просмотреть расположение проводов с клеммами на автомобиль.

Теперь о самом термине и как его определять. Прямая полярность используется на всех ВАЗах, поскольку АКБ с таким расположением выводов – разработка еще советских конструкторов, поэтому этот тип выводов часто еще называется «российским». Дополнительно в такую полярность еще обозначают цифрой «1». У аккумуляторов с таким типом полярности «плюсовой» вывод располагается слева, а «минусовой» — справа.

Обратная полярность – полная противоположность прямой, то есть, выводы у них поменяны местами («плюсовой» — справа, «минусовой» — слева). Используется такой тип на многих зарубежных авто, но не всех. Поэтому эту полярность еще называют «европейской», также она еще обозначается цифрой «0».

Существуют еще несколько видов полярности, но они особого распространения не получили. К примеру в США используется их собственная полярность – «американская», которая отличается тем, что выводы у них установлены не на верхней крышке корпуса, а на боковой поверхности.

Как определить полярность аккумулятора и чем грозит спутывание полярности

Рассмотрим, как же определить, какой тип полярности имеет аккумуляторная батарея. И здесь все просто, нужно всего лишь повернуть батарею «лицом» к себе. Ориентироваться можно по этикетке на боковой поверхности, поскольку она клеится на лицевой части, или по самим выводам. Батарею нужно повернуть так, чтобы они располагались с ближней стороны, то есть, повернута к вам. А после этого и нужно смотреть, с какой стороны расположены выводы. Если «плюсовой» — слева, то это прямая полярность, если справа – обратная.

А теперь о том, чем грозит неправильный выбор по полярности, и какие проблемы это может создать. Полярность указывается неспроста. Дело в том, что у каждого автомобиля имеется специальное посадочное место для АКБ, где он и закрепляется. При этом провода с бортовой сети подводятся каждый со своей стороны и длина их – определенная. Все это направлено на то, чтобы случайно не перепутать их перед подключением.

Но неправильно подключить АКБ все же возможно из-за все той же полярности. Для примера, на ВАЗ установлена батарея прямой полярности, а владелец при покупке нового не обратил внимание и купил «европейский» аккумулятор. При попытках установить его на авто, «плюс» оказывается с другой стороны, поэтому и получатся «переплюсовка», которая может нанести значительный вред.

Неправильное подключение приводит к перегоранию электронных приборов бортовой сети авто и может стать причиной пожара. Интересно, что не все электроприборы сгорят, поскольку ряд из них особо не восприимчивы к изменению полюсов. К примеру, обычной лампе накаливания разницы нет, как сделано подключение, она гореть будет. Что касается электродвигателей, то при смене полюсов они всего лишь начинают крутить в другую сторону. А вот электронные приборы сгорят, поскольку для них «переплюсовка» недопустима.

Сразу скажем, что производители аккумуляторов тоже принимают участие в том, чтобы предотвратить возможное неправильное подключение. И делают они это путем использования разных по размеру выводов. Диаметр «плюсового» вывода больше, чем «минусового». Клеммы, которые подсоединяются к проводам, тоже отличаются по размерам отверстий. Поэтому надеть и закрепить, к примеру, «минусовую» клемму на «плюсовой» вывод не получиться (если не воспользоваться молотком). Дополнительно производители наносят на корпус тиснения, указывающие, какой это вывод.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Какой аккумулятор подходит на Приору.

Несмотря на все предусмотрительности, проблемы с установкой АКБ из-за его полярности все же возникают достаточно часто. Чтобы их избежать, необходимо не только определить полярность батареи, но еще и посмотреть, как она расположена в посадочном месте. И это очень важно.

Все потому, что достаточно развернуть аккумулятор на 180 градусов, чтобы получить правильное положение выводов на АКБ. К примеру, на автомобиле используется батарея прямой полярности и установлена она «лицом», если смотреть на нее (этикеткой вперед). Если же взять «обратный» аккумулятор и развернуть его на 180 градусов, то выводы окажутся как надо, но при этом АКБ будет обращена тыльной стороной. А поскольку провода имеют определенную длину, то они могут просто не доставать до выводов или им что-то будет мешать.

Напоследок рассмотрим, что же предпринять, если в наличии имеется аккумулятор с неподходящей полярностью, а достать другой не представляется возможным. Здесь важно постараться расположить батарею так, чтобы «плюсовой» провод доставал до своего вывода на аккумуляторе и его можно было закрепить. Для этого можно разворачивать батарею, постараться ее сместить в сторону и т. д.

А вот с «минусовым» проводом разобраться будет значительно легче. Ведь он является массой и подключен к кузову авто. Поэтому его запросто можно нарастить. То есть, берем отрезок провода большого сечения (больше – лучше) необходимой длины. Откручиваем «родной» провод, а на его место закрепляем подготовленный. Затем перекидываем клемму и подключаем его к АКБ.

А вот «плюсовой» провод нарастить или заменить не получится поэтому и важно сделать все, чтобы подключить его к батарее «как есть», без внесения доработок, тем более, что сделать это практически нереально. Ведь обычная скрутка для наращивания длины является небезопасной.

Прямая и обратная полярность аккумулятора

Любой водитель должен знать о своем автомобиле все. Это необходимо для того, чтобы поддерживать работоспособность своего железного коня. Однако далеко не все знают, что такое полярность аккумулятора, из-за чего могут подключить его неправильно и создать тем самым для себя кучу проблем.

Полярность — это расположение внешних токовыводов, которые находятся на верхней или лицевой крышке аккумулятора. Есть 2 самых популярных схемы их расположения:

• обратная;
• прямая.

Есть и другие варианты расположения, но они в большей степени применяются в азиатских странах. Другими словами, это расположение клемм и исходя из того, с какой стороны расположена плюсовая клемма и характеризует АКБ.

Что значит прямая и обратная?

Рассмотрим более подробно каждый вид аккумуляторов:

• С прямой полярностью. Такая разработка актуальна в основном для отечественных инженеров. Ее особенность заключается в том, то вывод на плюс «+» располагается с левой стороны, а на минус «-» — с правой стороны верхней крышки корпуса.
• С обратной полярностью. Такие батареи в основном применяются в странах Европы. Полярность располагается следующим образом: минус «-» находится слева, а плюс «+» — справа.

Справедливости ради, стоит отметить, что далеко не все автомобили из Европы имеют батареи с обратной полярностью, зачастую те модели, которые собираются в странах СНГ, комплектуются с прямой полярностью.

Как определить

Определение полярности не составляет никаких сложностей. Необходимо поставить перед собой АКБ таким образом, чтобы наклейка была повернута к вам. Теперь необходимо просто посмотреть, с какой стороны находится плюс «+». Если плюс расположен справа – полярность обратная, если слева – прямая.

Отличия

Основное отличие заключается именно в расположении полярности, что касается внешнего вида или даже технических характеристик, они могут быть абсолютно одинаковыми.

Но как бы там ни было, специалисты не советуют ставить аккумулятор, полярность которых не рассчитана под соответствующую модель. В случае нарушения полярности, электроника не только может отказаться работать, но и вовсе сломаться.

Это интересно:  Заряжаем аккумулятор ноутбука… без ноутбука

При выборе аккумулятора, важно ориентироваться не только на страну производителя, узнаваемость бренда и стоимость.

Что общего между этими аккумуляторами? — да практически всё!

Они оба функционируют согласно одним и тем же принципам. Среди отличий можно отметить следующие. Аккумуляторы прямой полярности в основном устанавливаются на азиатские и российские автомобили. Плюсовая клемма располагается слева. Аккумуляторы обратной полярности имеет плюсовую клемму справа и оснащается такими АКБ, чаще всего европейские и американские автомобили.

Какие будут последствия, если перепутал клеммы?

Последствия могут быть разными, исходя из того, в какой именно ситуации были перепутаны клеммы.

При установке на автомобиль

В том случае, если плюс «+» с минусом «-» на аккумуляторе были перепутаны в то время, когда АКБ устанавливался на автомобиль с работающим двигателем, тогда владелец транспортного средства получит достаточно большое количество неприятностей, начиная от того, что выйти из строя может диодный мост генератора, а также остальные электронные устройства в авто.

Чаще всего, такая ситуация случается со старыми транспортными средствами, где не было еще защиты от неправильного подключения АКБ.

Важно! Аккумулятор, который был подключен неправильно и надолго оставлен в транспортном средстве, может спровоцировать короткое замыкание и пожар.

В том случае, если клеммы будут перепутаны, а автомобиль в этот момент не будет заведен, тогда владельца ждут гораздо меньшие проблемы.

При такой ситуации, выйти из строя могут только приборы, которые были включены ранее, например магнитола, часы и т. д. Иногда, ситуацию спасают перегоревшие предохранители, которые монтируются в цепи питания, естественно, если они отвечают требованиям максимального тока в цепи.

Полезное видео

Вот пример последствий, которые произойдут в автомобиле, если перепутать полярность АКБ:

При зарядке аккумулятора

Во время зарядки аккумулятора, намного чаще путают клеммы местами, чем при его установке на автомобиль. Проблема заключается в том, что клеммы зарядных блоков «крокодилы» порой имеют одинаковый размер и внешний вид.

Это интересно:  Особенности мото аккумуляторов

В том случае, если во время зарядки, было обнаружено, что полярность была перепутана, тогда просто необходимо изменить полярность и продолжить заряжать аккумулятор, предварительно проверив его на работоспособность.

В том случае, если ошибка была обнаружена уже после того, как аккумулятор был заряжен, тогда эта ситуация окажется немного сложней в разрешении. Это обусловлено тем, что внутри аккумулятора уже началась «переплюсовка». Говоря другими словами, теперь минус «-» стал плюсом «+» и наоборот.

Чтобы исправить эту ситуацию, для начала необходимо полностью разрядить свой аккумулятор. Делается это посредством включенных стоп-сигнала и габаритов. Также можно подключить автомобильную лампочку. Как только аккумулятор будет полностью разряжен, необходимо снова подключить его к зарядке, но в этот раз очень важно не перепутать клеммы и подключить его правильно. Как только зарядка будет окончена, снова можно пользоваться аккумулятором.

В том случае, если перепутать полярность аккумулятора во время домашней зарядки, то практически в 95% случаев, зарядное устройство выйдет из строя.

Практически все зарядки имеют специальный предохранитель, который в таких случаях сгорает, но сохраняет тем самым работоспособность аккумулятора. При такой ситуации, необходимо будет приобрести новый предохранитель и заменить его, а в следующий раз, внимательно следить за полярностью подключения клемм.

Заключение

Несмотря на то, что каких-то очень серьезных проблем неправильное подключение аккумулятора не принесет, иногда можно дорого поплатиться за сгоревшую электронику в автомобиле. В любом случае, очень важно внимательно смотреть на полярность и не торопиться при установке или зарядке аккумулятора.

Перепроверив лишний раз правильность подключения, можно обезопасить себя от лишних финансовых потерь, траты сил и времени. Если это случилось, не стоит впадать в панику, необходимо действовать согласно приведенной выше инструкции, тогда все будет хорошо.

ВконтактеFacebookTwitterGoogle+

Прямая и обратная полярность аккумулятора

Любой водитель должен знать о своем автомобиле все. Это необходимо для того, чтобы поддерживать работоспособность своего железного коня. Однако далеко не все знают, что такое полярность аккумулятора, из-за чего могут подключить его неправильно и создать тем самым для себя кучу проблем.

Полярность — это расположение внешних токовыводов, которые находятся на верхней или лицевой крышке аккумулятора. Есть 2 самых популярных схемы их расположения:

• обратная;
• прямая.

Есть и другие варианты расположения, но они в большей степени применяются в азиатских странах. Другими словами, это расположение клемм и исходя из того, с какой стороны расположена плюсовая клемма и характеризует АКБ.

Что значит прямая и обратная?

Рассмотрим более подробно каждый вид аккумуляторов:

• С прямой полярностью. Такая разработка актуальна в основном для отечественных инженеров. Ее особенность заключается в том, то вывод на плюс «+» располагается с левой стороны, а на минус «-» — с правой стороны верхней крышки корпуса.
• С обратной полярностью. Такие батареи в основном применяются в странах Европы. Полярность располагается следующим образом: минус «-» находится слева, а плюс «+» — справа.

Справедливости ради, стоит отметить, что далеко не все автомобили из Европы имеют батареи с обратной полярностью, зачастую те модели, которые собираются в странах СНГ, комплектуются с прямой полярностью.

Как определить

Определение полярности не составляет никаких сложностей. Необходимо поставить перед собой АКБ таким образом, чтобы наклейка была повернута к вам. Теперь необходимо просто посмотреть, с какой стороны находится плюс «+». Если плюс расположен справа – полярность обратная, если слева – прямая.

Отличия

Основное отличие заключается именно в расположении полярности, что касается внешнего вида или даже технических характеристик, они могут быть абсолютно одинаковыми.

Но как бы там ни было, специалисты не советуют ставить аккумулятор, полярность которых не рассчитана под соответствующую модель. В случае нарушения полярности, электроника не только может отказаться работать, но и вовсе сломаться.

При выборе аккумулятора, важно ориентироваться не только на страну производителя, узнаваемость бренда и стоимость.

Что общего между этими аккумуляторами? — да практически всё!

Они оба функционируют согласно одним и тем же принципам. Среди отличий можно отметить следующие. Аккумуляторы прямой полярности в основном устанавливаются на азиатские и российские автомобили. Плюсовая клемма располагается слева. Аккумуляторы обратной полярности имеет плюсовую клемму справа и оснащается такими АКБ, чаще всего европейские и американские автомобили.

Какие будут последствия, если перепутал клеммы?

Последствия могут быть разными, исходя из того, в какой именно ситуации были перепутаны клеммы.

При установке на автомобиль

В том случае, если плюс «+» с минусом «-» на аккумуляторе были перепутаны в то время, когда АКБ устанавливался на автомобиль с работающим двигателем, тогда владелец транспортного средства получит достаточно большое количество неприятностей, начиная от того, что выйти из строя может диодный мост генератора, а также остальные электронные устройства в авто.

Чаще всего, такая ситуация случается со старыми транспортными средствами, где не было еще защиты от неправильного подключения АКБ.

Важно! Аккумулятор, который был подключен неправильно и надолго оставлен в транспортном средстве, может спровоцировать короткое замыкание и пожар.

В том случае, если клеммы будут перепутаны, а автомобиль в этот момент не будет заведен, тогда владельца ждут гораздо меньшие проблемы.

При такой ситуации, выйти из строя могут только приборы, которые были включены ранее, например магнитола, часы и т.д. Иногда, ситуацию спасают перегоревшие предохранители, которые монтируются в цепи питания, естественно, если они отвечают требованиям максимального тока в цепи.

Читайте также:  Особенности работы автомобильного генератора

Полезное видео

Вот пример последствий, которые произойдут в автомобиле, если перепутать полярность АКБ:

При зарядке аккумулятора

Во время зарядки аккумулятора, намного чаще путают клеммы местами, чем при его установке на автомобиль. Проблема заключается в том, что клеммы зарядных блоков «крокодилы» порой имеют одинаковый размер и внешний вид.

В том случае, если во время зарядки, было обнаружено, что полярность была перепутана, тогда просто необходимо изменить полярность и продолжить заряжать аккумулятор, предварительно проверив его на работоспособность.

В том случае, если ошибка была обнаружена уже после того, как аккумулятор был заряжен, тогда эта ситуация окажется немного сложней в разрешении. Это обусловлено тем, что внутри аккумулятора уже началась «переплюсовка». Говоря другими словами, теперь минус «-» стал плюсом «+» и наоборот.

Чтобы исправить эту ситуацию, для начала необходимо полностью разрядить свой аккумулятор. Делается это посредством включенных стоп-сигнала и габаритов. Также можно подключить автомобильную лампочку. Как только аккумулятор будет полностью разряжен, необходимо снова подключить его к зарядке, но в этот раз очень важно не перепутать клеммы и подключить его правильно. Как только зарядка будет окончена, снова можно пользоваться аккумулятором.

В том случае, если перепутать полярность аккумулятора во время домашней зарядки, то практически в 95% случаев, зарядное устройство выйдет из строя.

Практически все зарядки имеют специальный предохранитель, который в таких случаях сгорает, но сохраняет тем самым работоспособность аккумулятора. При такой ситуации, необходимо будет приобрести новый предохранитель и заменить его, а в следующий раз, внимательно следить за полярностью подключения клемм.

Заключение

Несмотря на то, что каких-то очень серьезных проблем неправильное подключение аккумулятора не принесет, иногда можно дорого поплатиться за сгоревшую электронику в автомобиле. В любом случае, очень важно внимательно смотреть на полярность и не торопиться при установке или зарядке аккумулятора.

Читайте также:  Как распознать подделку Аккумулятора?

Перепроверив лишний раз правильность подключения, можно обезопасить себя от лишних финансовых потерь, траты сил и времени. Если это случилось, не стоит впадать в панику, необходимо действовать согласно приведенной выше инструкции, тогда все будет хорошо.

Прямая и обратная полярность аккумулятора: как определить

Прямая и обратная полярность автомобильных аккумуляторов – это то, что необходимо изучить начинающему водителю. Ведь последствия неправильного подключения могут быть действительно серьезными. Поэтому изучение правил подключения клемм избавит от проблем.

Полярность – что это такое? По сути, полярность аккумулятора прямая и обратная – это определенное расположение токопроводящих клемм, которое присуще отечественным и европейским агрегатам.

Стандарты

Хотя автомобильная промышленность в разнообразных государствах и развивается синхронно, некоторые отличия все же есть.

Российские компании разрабатывают и выпускают агрегаты с прямой полярностью. Хотя некоторые компании-изготовители конструируют аккумуляторы, у которых отличное от стандарта размещение токопроводящих клемм.

Евро варианты разрабатываются для иностранных автотранспортных средств.

Не так давно компании-изготовители приступили к выпуску источников питания, оснащенных 2 рядами выводов. Они подходят для различных стандартов.

Прямая полярность АКБ

Отечественные компании, которые занимаются изготовлением аккумуляторных батарей, выпускают устройства с полярностью прямой. Для проверки аккумуляторов проводят осмотр.

Для установления прямой и обратной полярности источник питания располагают лицевой стороной. При этом токопроводящие выводы сосредотачиваются снизу. АКБ с прямой полярностью отличаются тем, что минус находится справа, плюс – слева.

Прямая полярность аккумулятора прослеживается на отечественном транспорте.

Обратная полярность АКБ

Аккумуляторы с обратной полярностью выпускают европейские компании. Отличается европейский источник расположением «банок», которые входят в состав. Определить, какой автомобильный аккумулятор перед вами, можно по тому же принципу. В этом случае минус будет справа, а плюс – слева.

Батарею с обратной полярностью устанавливают на европейские транспортные средства.

Как отличить прямую полярность от обратной?

Установить, в чем разница между прямой и обратной полярностью, несложно. Для этого:

1. АКБ располагают так, чтобы была видна наклейка, выводы.
2. Определяем расположение плюсовой, минусовой клеммы.
3. У европейских моделей плюс находится справа. Прямая полярность акб отличается тем, что плюс находится слева.

Прямая и обратная полярность аккумулятора – это то, что учитывается во время подбора. Дополнительно изучается посадочное место, куда в дальнейшем будет монтироваться источник питания. Учитывается и длина силовых проводов, которые необходимы для подключения устройства.

Когда возникает необходимость в определении стандарта?

Изучение расположения клемм необходимо в таких случаях:

• При подборе и приобретении новой автомобильной аккумуляторной батареи. Информация о стандарте, габаритах и характеристиках источников питания предоставляется продавцу. Обозначать все это важно, поскольку это влияет на правильность подбора.
• Самостоятельное выполнение процесса установки источника питания.
• Подведение зарядного устройства к автомобильным аккумуляторам. От того, демонтирована батарея или нет, зависит то, как проводить подключение.
• Аварийный запуск автотранспортного средства.

Способы определения без маркировки

Как определить полярность аккумулятора, если отсутствует маркировка? Специалисты выделяют 3 способа:

Отрицательные выводы отличаются от положительных диаметром. Размер плюсовой клеммы больше.

Для более точного определения отрицательный вывод поочередно подключают к выводам аккумуляторной батареи. Плюсовую клемму изолируют. При неправильном определении возникнут проблемы с подключением. Хотя точно установить, какая полярность, с помощью такого способа сложно.

Мультиметр – устройство, которое используется для установления положительных, отрицательных клемм. Перед измерением устанавливается режим с постоянным напряжением. Щупы, которые подведены к мультиметру, подключаются поочередно к выводам. При правильном подключении на мониторе отображается «12 В». Отличаться результаты могут, если подключение выполнено неправильно.

При проверке эксплуатируемых источников питания обследуются положительные выводы. На них, как правило, присутствует налет белого или зеленого цвета.

Последствия неправильного подключения

Переполюсовка – проблема, с которой сталкиваются даже опытные автомобильные электрики. Такие ситуации возникают из-за спешки, отсутствия маркировки.

Не учитывают отличия и из-за того, что цвет силовых кабелей, которые применяются при подключении акб евро с обратной полярностью, изменен.

К чему приводят подобные действия?

Поломка генератора

Если не знать, как определить полярность аккумулятора, провести неграмотное подключение, то в 85-90 % потребуется замена или ремонт генератора. Случалось и так, что подобные действия становились причиной воспламенения электрической проводки.

Переполюсовка провоцирует выход из строя 1-2 диодов, которые входят в состав выпрямительного моста. Обусловлено это их соединением. В результате, через образовавшееся соединение проходит максимальный ток, который становится причиной пробоя. Из-за того, что сопротивление пробитого диода нулевое, ток постоянно возрастает. Увеличивается и вероятность воспламенения проводки, выхода из строя источника питания, у которого обратная или прямая полярность. В состав современных генераторов входит предохранитель, который представлен в виде плавкой вставки. При переполюсовке он защищает внутренние элементы. Но и в этом случае проверка проводится.

Блок управление вышел из строя

Неправильное подключение приводит к поломке блока управления мотором. Из-за этого управление двигателем усложняется. В некоторых случаях мотор вообще не заводится. Для того чтобы предотвратить подобные последствия, компании-изготовители внедряют в блок управления защиту. Она требуется и в том случае, если генератор работает неправильно. Обозначать ее могут по-разному.

Защита представлена в виде стабилитрона. Его подводят к питающей шине. Подключение осуществляется параллельно. При неправильном подключении пробивается стабилитрон. И для того чтобы восстановить работоспособность системы, проводят замену стабилитрона. Если запасного стабилитрона нет, то вышедший из строя элемент выкусывают.

Выход из строя предохранителей

Если прямая или обратная полярность определена неправильно, то нередко выходит из строя предохранитель. При переполюсовке одновременно перегорает 20-25 % элементов, которые установлены в автотранспортное средство.

Перед заменой тщательно проверяют каждый предохранитель, который установлен изготовителями. Начинают проверку с распределительных компонентов, которые сосредоточены в капоте. Для замены подбирают предохранители, которые имеют такой же номинал. Использование элементов с большим номиналом невыгодно. Поэтому данным различием нужно интересоваться.

После замены предохранителей и тестирования генератора, осуществляется подключение автомобильного источника питания. Далее выполняется запуск мотора. После того как двигатель проработал 10-15 минут, определяется, насколько сильно нагрелся генератор. Чрезмерное поднятие температурного режима – признак пробитых диодов, которые входят в состав.

Перед эксплуатацией автотранспорта проводят проверку силовых узлов, электрической проводки, устройств. Все элементы и агрегаты должны быть исправными.

Можно ли устанавливать АКБ с противоположным размещением клемм?

Такая информация необходима начинающим автомобилистам, которые приобретают аккумуляторные батареи с обратным расположением токопроводящих выводов. Их последующая установка приводит к неприятным последствиям:

• Порче электроники.
• Перегоранию предохранителей и защитных элементов.
• Сгоранию блока управления.

Установка АКБ, которая не соответствует стандартам, неприемлема. Ведь это приводит к выходу из строя отдельных узлов машины или же всей электроники, блока управления.

Полезные рекомендации

Дабы предотвратить неправильное подключение токопроводящих клемм, необходимо выполнять несколько правил:

1. Перед подведением силовых кабелей тщательно проверяется соответствие маркировки. Опытные мастера рекомендуют выполнять проверку 2-3 раза.
2. Если нанесенная маркировка износилась, наклеиваются новые обозначения. Положительной клемме уделяется особое внимание.
3. Устанавливать в автотранспортное средство ранее эксплуатируемые источники питания не стоит. Ведь вероятность нарушения работоспособности генератора, силовых узлов возрастает.
4. Периодически проверяется электрическая проводка, силовые узлы. Для этих целей используют специализированное оборудование, агрегаты.
5. Выбирая новый источник питания, учитывается не только размещение клемм, но и способ фиксации, габариты, размеры выводов.

Для упрощения процесса используются каталоги, которые расположены на сайтах компаний-производителей. Они оснащены поисковиками, посредством которых проще подбирать модель.

Работоспособность автотранспортного средства во многом зависит от правильности определения полярности аккумуляторной батареи. Для этого используют различные способы. При необходимости привлекают мастеров, которые располагают всеми инструментами и устройствами.

Видео на тему полярностей акб



Прямая и обратная полярность автомобильного аккумулятора

 Весьма тривиально слышать о том, что аккумулятор это такая тяжелая штука в которой налита кислота и происходят химические процессы, обеспечивающие появление тока и разность потенциалов на его клеймах. Представление это посредственное, так как не охватывает многого и не уточняет множество чего, но собственно этот сайт и создан для того, чтобы «высветлять» эти темные пятна невежества, и доносить истину до автолюбителей.
 Что на счет физико-химических процессов, то они весьма интересны, и это стоит отдельного внимания и отдельной статьи, что же на счет типоразмеров аккумуляторов, то это тоже отдельная тема. Но есть еще и полярность аккумулятора, то есть каждый из аккумуляторов постоянного тока, а в принципе переменного на машинах они и не бывают, имеет пару клейм «минус» и «плюс». По факту это условный потенциал для определения направления тока. В физике принято, что ток течет от плюса к минусу…

Так вот,  контакты аккумулятора подключается к проводам питания на машине и тем самым образуется цепь, питающая все потребители автомобильной сети. Это и лампы и датчики и микроэлектроника и даже ваша магнитола воспроизводящая любимую музыку, которая дарит хорошее настроение в поездке.

Так что же будет если перепутать контакты аккумулятора или поставить аккумулятор с обратной полярностью?

Да ничего хорошего уж точно не случится. Даже с уверенностью можно утверждать, что случится плохое. Что-нибудь точно выгорит и ремонт будет дорогим и проблематичным.

Именно поэтому строго соблюдаем полярность аккумулятора и провода и проверяем несколько раз, что подключения верные!

…с подключением в принципе все понятно, осталось разобраться с тем, как вообще может случится такое, что контакты аккумулятора не подходят к проводам в машине.

Полярность на аккумуляторе (прямая и обратная)

В целом, если вдуматься, то нет никакого явного преимущества относительно «прямой» или «обратной» полярности. Все это не более чем сложившееся историческое удобство пользования определёнными аккумуляторами на определенных машинах. В итоге и появились эти два стандарта.

 *- батарея прямой полярности обозначается цифрой “1”, а батарея обратной полярности цифрой “0”. Обычно это можно встретить в маркировке, обозначении аккумуляторов.

Исходя из картинки выше, можно резюмировать, что для определения полярности батареи надо повернуть батарею к себе контактами, после чего посмотреть, какой вывод находится слева, а какой справа. Если слева “плюс”, то полярность прямая, а если “минус”, то обратная.

 Что на счет определения полярности если ну никак не определить где же минус, а где плюс, то в этом нам поможет вольтметр. Берем вольтметр и прикладываем щупы к контактам аккумулятора. Если напряжение показывается без «-«, то само собой мы угадали с подключением щупов к контактам. Если на мультиметре горит значок «-«, то принимаем к вниманию, что контакты на аккумуляторе прямо противоположны подключению щупов мультиметра.

 

 В современных автомобилях производители делают все возможное, чтобы водители не перепутали при подключении “плюс” и “минус” батареи. Выводы аккумулятора для подключения клемм отличаются друг от друга по размеру. В Европе “плюс” имеет диаметр 19,5 мм, а “минус” диаметр 17,9 мм. Это общепринятый европейский стандарт, которому следуют все производители аккумулятора. Вместе с тем, отличаются по размерам и клеммы, то есть “натянуть” клемму на неправильный вывод не получится. Кроме того, как известно, у каждого современного автомобиля имеется специальное место для установки и крепления аккумулятора. Клеммы подводятся с двух сторон, и чаще всего они не имеют “лишней длины”. Это также ограничивает вероятность того, что водитель подключен “минус” к “плюсу”, а “плюс” к “минусу”, по крайней мере в здравом рассудке. 

Подключение аккумулятора с другой полярностью

 Что же, гипотетически, да и практически бывают ситуации, когда автомобиль требуется запитать от аккумулятора другой полярности. Например, автомобиль невозможно завести после стоянки, и у него сел аккумулятор. Однако имеется аккумулятор другой полярности. Чтобы от него запитаться, когда провода не дотягиваются, потребуется пойти на некоторые ухищрения. Важно подключить к плюсовому выводу аккумулятора плюсовую клемму. После того как это будет сделано (например, для этого можно уложить саму батарею на бок), смотрим за протечками кислоты из банок, остается подключить “минус”. Поскольку “минус” является массой, можно просто нарастить провод. Для этого нужно взять кусок провода большого сечения, после чего открутить стандартный провод с клеммой, и на его место вкрутить удлиненный.

Важно: Наращивать можно только минусовой провод, подобный трюк с плюсовым небезопасен.

Прямая и обратная полярность аккумулятора как определить. Определение полярности аккумулятора: прямая, обратная, как проверить

Хотя существует множество моделей аккумуляторов, отличий между ними довольно мало. Все они работают по одному принципу, отличается лишь тип электролита, а также размер конструкции. Подключение также проводится одинаково, если не учитывать один момент — полярность устройства.

Полярность устройства определяет расположение токопроводящих элементов на крышке устройства. Через один из них электричество поступает на заряд, а через второй питает всю электронику автомобиля. Но не везде полярность идентична, многие производители делают модели с разными расположениями этих элементов. Касательно отличий и особенностей этих различий пойдет речь дальше.

Полярность аккумулятора

Полярность определяет расположение токопроводящих штырей на крышке устройства . Зачастую они установлены на одних и тех же местах, различаются лишь типы штырей. И это важный фактор при подключении устройства к автомобилю.

Существует два вида полярности:

• прямая;
• обратная.

По всему СНГ принята прямая полярность. В ней положительный штырь (+) расположен слева, а отрицательный (-) — справа. Внешние отличия минимальны, однако их расположение важно при подключении.

Прямую полярность узнать легко. Зачастую она маркируется единицей, слева расположен символ плюса, а слева — минуса. Как ранее уточнялось, именно по этим меткам стоит определять показатель. Такие батареи стоят на всех отечественных автомобилях, лишь немногие варианты для импорта и современные модели используют обратную полярность.

Что касается обратной полярности, она маркируется нулем и принята в Европе. Основное отличие — расположение токопроводящих штырей и соединение банок батареи. Такие аккумуляторы активно используются на европейских автомобилях, что стоит учитывать при их ремонте.

Совет! Для лучшего запоминания полярностей стоит приподнять аккумулятор перед собой, смотря на этикетки. Правая рука на плюсе, левая на минусе — это обратная полярность.

Но также имеются и другие типы полярностей, чаще использующихся на грузовых автомобилях. Всего отмечают еще три вида:

Первый тип, как ясно из названия, отличается расположением клемм по диагонали. Положительный вывод расположен справа внизу, а отрицательный — слева вверху. Такой тип полярности маркируется двойкой.

Следующий тип ориентирован на европейские модели грузовых автомобилей. Он маркируется тройкой и является обратной боковой полярностью. В нем минус находится внизу, а плюс — вверху над ним же.

Важно! Российская полярность для грузовых автомобилей аналогична европейской, но имеет прямую полярность и маркируется четверкой.

Отличить их достаточно просто, если знать расположение клемм, а также номерную маркировку. Стоит лишь запомнить, что нумерация в этой системе начинается с нуля, начиная с обратной. Далее идет прямая, диагональная, обратная и снова прямая.

Как определить полярность

Полярность определяется посредством номерной маркировки и символов возле токопроводящих выходов. Узнать название полярности можно посредством инструкции, которая была приведена чуть ранее. Стоит лишь помнить, что все представленные изображения нужно определять со стороны этикеток, которыми отмечается фронтальная сторона аккумулятора.

Если же нет каких-либо отметок о полярности, а символы были стерты, то возможно определить их посредством теста. Для этого нужно взять вольтметр или мультиметр, после чего подключить щупы к клеммам. Полярность щупов отмечена цветом, поэтому ошибиться не выйдет. Если устройство выдаст напряжение, то щупы были подключены верно (красный к +, синий к -). Если же выдаст ошибку или отрицательное напряжение, то подключение было проведено в обратном порядке.

Также возможны еще два варианта:

Цветовая маркировка имеется на большинстве современных аккумуляторов. На ней красным цветом отмечен лишь один контакт — положительный. Поэтому сразу становится ясна полярность устройства и расположение выходов.

Второй вариант — размер штыря. Плюсовой выход всегда имеет больший диаметр, нежели минусовой. Это характерное отличие имеется на всех АКБ и не изнашивается со временем, поэтому даже через несколько лет выявить полярность будет легко.

Используя эти методы, выявить полярность устройства достаточно просто. Мультиметр пригодится лишь в крайнем случае, ведь методы цветной маркировки и размера штыря куда эффективнее и проще.

Важно! Последний метод не работает на американских аккумуляторах, где штыри отсутствуют. Вместо них там используются специальные выемки, куда вкручивается токопроводящий контакт.

Последствия неправильного подключения АКБ

Многие пренебрежительно относятся к полярности и соединению клемм. Зачастую такое отношение сохраняется до первого неправильного подключения. В такой ситуации последствия могут быть как легкими, так и самыми плачевными.

Среди наиболее распространенных последствий неправильного подключения стоит отметить следующие:

• замыкание;
• воспламенение;
• разрушение АКБ;
• повреждение бортового компьютера;
• разрушение предохранителей;
• поломка генератора;
• повреждение проводов;
• поломка сигнализации.

Первый случай самый безобидный — замыкание системы. Зачастую при нем лишь сгорает несколько предохранителей, последствия недорогие и простые в решении. Но при своевременном отключении и такого не произойдет. Стоит лишь обратить внимание на сноп искр в процессе подключения.

Воспламенение возможно при длительном использовании неправильно подключенного аккумулятора . Происходит воспламенение мелких проводов, иногда огонь распространяется очень быстро.

Также возможна банальная поломка аккумулятора. Пластины под воздействием обратного заряда начнут разрушаться, что невозможно восстановить. Но это куда лучше, чем поломка бортового компьютера. Ведь стоимость новой платы крайне высока.

Предохранители — одна из наименьших зол в этом случае. Если выгорит несколько защитных элементов, то заменить их можно за пару минут. А если же сгорит генератор, то такая покупка будет существенным ударом по карману. Но зачастую на нем установлены специальные предохранители, которые предотвращают такую поломку. Если на автомобиле она стоит, то ошибка будет стоить лишь нового диодного моста.

Важно! При обратном подключении заряд на аккумулятор не идет. Возможна его полная разрядка и постепенное разрушение элементов, что также влияет на его возможности.

Сигнализация и провода — также небольшие затраты при подобной ошибке. Они могут быть повреждены и выйдут из строя через пару минут после подключения.

Однако не стоит волноваться, большинство современных автомобилей защищено от неправильного подключения . Если присутствует защита, то последствием будет лишь замена нескольких предохранителей.

Если же перепутать клеммы при зарядке посредством специального устройства, то последствия также будут минимальны. Аккумулятор здесь и вовсе не будет поврежден, ведь первым делом сгорит предохранитель на зарядке. Это прекратит подачу тока и защитит оба элемента от разрушения.

Отличия между полярностями

Если не учитывать полюса зарядки, то отличий между подобными моделями нет вовсе. У них идентичный корпус, расположение банок и панелей. Также не меняется сила тока, напряжение и другие существенные факторы.

По этой причине возможно питать автомобиль с прямым подключением от аккумулятора с обратной полярностью. Разницы в работе нет никакой, питание будет проводиться так же, как и ранее. Однако при установке возникнет проблема — зачастую плюсовой провод на прямой системе слишком короткий для подключения обратного аккумулятора.

Решение есть — можно удлинить провод. Однако это небезопасно для дальнейшей эксплуатации, ведь смотки в цепи могут искрить. Поэтому при ошибке в выборе аккумулятора лучше попросту продать его и купить новый. Не стоит пытаться подключить его самостоятельно, что может привести к разрыву провода и потере тока в критические моменты.

Благодаря этому теперь ясны особенности аккумуляторов в плане расположения токопроводящих контактов. Последствия от неправильного подключения клемм весьма плачевны, поэтому не стоит пренебрегать этим фактором. А для тех, кто не до конца понял расположение клемм и их отличие в зависимости от полярности, размещено это видео. Здесь наглядно показано отличие отрицательного и положительного выхода на аккумуляторе:

Автомобильный аккумулятор — одна из важнейших составляющих транспортного средства. Он не только запускает двигатель и разгружает работу генератора, но и питает всю бортовую электронику. Средний этого устройства составляет от трёх до шести лет (в зависимости от модели). Главная задача любого водителя — правильно выбрать аккумулятор. Полярность детали может быть прямой и обратной, что, в свою очередь, влияет на процесс её эксплуатации.

Виды приборов

Существует три вида аккумуляторов — обслуживаемые, малообслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемый аккумулятор подлежит ремонту: при замыкании пластин их меняют на новые. Также в подобных моделях можно контролировать уровень электролита — его при необходимости доливают. Подобных приборов осталось совсем немного на рынке.

В малообслуживаемых аккумуляторных батареях можно только следить за электролитом. Доступа к пластинам в нём нет. Такую батарею можно приобрести как залитую, так и сухозаряженную — «на вырост».

Необслуживаемые модели представляют собой плотно запаянную коробку, в которую нельзя долить электролит и нет доступа к пластинам. Батареи этого типа имеют больший срок эксплуатации за счёт использования гелия, который практически не испаряется. Цена необслуживаемых батарей высока.

На что обращать внимание при покупке?

В первую очередь следует ориентироваться на модель. Меньше всего проблем доставляет необслуживаемый аккумулятор. Хотя его стоимость выше, чем остальных, но и срок службы больше.

Батарею нужно покупать в специализированном магазине. Следует обязательно спрашивать о наличии сертификата соответствия, чтобы избежать приобретения подделок.

Необходимо помнить, что все аккумуляторы имеют свой срок годности. Поэтому важно надо обращать внимание на дату выпуска.

Что нужно учитывать, выбирая новый аккумулятор?

1. Полярность.

2. Ёмкость. Оптимальная вместительность АКБ указана в техпаспорте автомобиля.

3. Габариты. Лучше всего покупать новую батарею, принимая во внимание мерки, снятые со старой.

4. (чем выше ток, тем лучше).

Эти четыре пункта — основные моменты, которые нужно запомнить и применить на практике, приобретая аккумулятор.

Полярность

Выбирая новую батарею, очень важно обратить внимание на эту характеристику. Существует прямая полярность аккумулятора и обратная.

Под полярностью батареи имеется в виду расположение на ней клемм. Если полярность прямая, то плюсовая клемма находится слева, если обратная — справа. Смотреть нужно с лицевой стороны.

Если полярность аккумулятора выбрана неправильно, устройство просто не удастся подключить, так как не хватит проводов. Даже если удлинить их, у водителя всегда будут возникать проблемы при подсоединении клемм.

Очень просто установить полярность аккумулятора по марке автомобиля. Необходимо запомнить, что в машинах американского производства она прямая, а в японских — обратная.

Конечно, полярность аккумулятора не влияет на его качество. Однако если водитель привык к прямому типу, то, подключая клеммы, он постоянно будет путать их местами. В результате не избежать коротких замыканий и перегорания проводки.

Проще всего запомнить расположение клемм, изучив старый аккумулятор. Полярность — это основной критерий при выборе. Данную характеристику должен учитывать каждый водитель.

Правильный уход

Чтобы аккумулятор автомобиля прослужил как можно дольше, следует правильно, а главное, вовремя за ним ухаживать:

1. Устройство необходимо корректно заряжать. Никогда нельзя допускать даже одного полного разряда батареи. Может случиться так, что она станет непригодна.

2. Если батарея обслуживаемого или малообслуживаемого типа, следует периодически доливать электролит. Плотность жидкости можно измерить аэрометром.

3. Поверхность батареи всегда должна быть чистой. Грязь и накипь разряжают устройство, а накопления мусора в газоотводных отверстиях вообще могут стать причиной взрыва.

4. Во избежание коротких замыканий нужно правильно отсоединять аккумулятор. Полярность устройства (плюсовая и минусовая клеммы) в этом поможет. Начинать демонтаж надо с минусовой клеммы, а монтировать — с плюсовой.

5. Если в зимнее время автомобиль не используется, батарею лучше снимать и хранить дома или в любом другом тёплом и сухом месте.

Заключение

Аккумулятор — важнейший компонент любого автомобиля. Не столь важно, какой он модели (обслуживаемый, малообслуживаемый или необслуживаемый). Правильный уход обеспечит длительную работу устройства.

Если аккумуляторная батарея вышла из строя, покупать новую необходимо только в специализированном магазине. Зная, как определить полярность аккумулятора, на какие ещё параметры обращать внимание, вы обязательно приобретете качественное, надежное и подходящее вашему авто изделие.

Любой водитель должен знать о своем автомобиле все. Это необходимо для того, чтобы поддерживать работоспособность своего железного коня. Однако далеко не все знают, что такое полярность аккумулятора, из-за чего могут подключить его неправильно и создать тем самым для себя кучу проблем.

Полярность — это расположение внешних токовыводов, которые находятся на верхней или лицевой крышке аккумулятора. Есть 2 самых популярных схемы их расположения:

Есть и другие варианты расположения, но они в большей степени применяются в азиатских странах. Другими словами, это расположение клемм и исходя из того, с какой стороны расположена плюсовая клемма и характеризует АКБ.

Что значит прямая и обратная?

Рассмотрим более подробно каждый вид аккумуляторов:

• С прямой полярностью. Такая разработка актуальна в основном для отечественных инженеров. Ее особенность заключается в том, то вывод на плюс «+» располагается с левой стороны, а на минус «-» — с правой стороны верхней крышки корпуса.
• С обратной полярностью. Такие батареи в основном применяются в странах Европы. Полярность располагается следующим образом: минус «-» находится слева, а плюс «+» — справа.

Справедливости ради, стоит отметить, что далеко не все автомобили из Европы имеют батареи с обратной полярностью, зачастую те модели, которые собираются в странах СНГ, комплектуются с прямой полярностью.

Как определить

Определение полярности не составляет никаких сложностей. Необходимо поставить перед собой АКБ таким образом, чтобы наклейка была повернута к вам. Теперь необходимо просто посмотреть, с какой стороны находится плюс «+». Если плюс расположен справа – полярность обратная, если слева – прямая.

Отличия

Основное отличие заключается именно в расположении полярности, что касается внешнего вида или даже технических характеристик, они могут быть абсолютно одинаковыми.

Но как бы там ни было, специалисты не советуют ставить аккумулятор, полярность которых не рассчитана под соответствующую модель. В случае нарушения полярности, электроника не только может отказаться работать, но и вовсе сломаться.

При выборе аккумулятора, важно ориентироваться не только на страну производителя, узнаваемость бренда и стоимость.

Что общего между этими аккумуляторами? — да практически всё!

Они оба функционируют согласно одним и тем же принципам. Среди отличий можно отметить следующие. Аккумуляторы прямой полярности в основном устанавливаются на азиатские и российские автомобили. Плюсовая клемма располагается слева. Аккумуляторы обратной полярности имеет плюсовую клемму справа и оснащается такими АКБ, чаще всего европейские и американские автомобили.

Какие будут последствия, если перепутал клеммы?

Последствия могут быть разными, исходя из того, в какой именно ситуации были перепутаны клеммы.

При установке на автомобиль

В том случае, если плюс «+» с минусом «-» на аккумуляторе были перепутаны в то время, когда АКБ устанавливался на автомобиль с работающим двигателем, тогда владелец транспортного средства получит достаточно большое количество неприятностей, начиная от того, что выйти из строя может диодный мост генератора, а также остальные электронные устройства в авто.

Чаще всего, такая ситуация случается со старыми транспортными средствами, где не было еще защиты от неправильного подключения АКБ.

Важно! Аккумулятор, который был подключен неправильно и надолго оставлен в транспортном средстве, может спровоцировать короткое замыкание и пожар.

В том случае, если клеммы будут перепутаны, а автомобиль в этот момент не будет заведен, тогда владельца ждут гораздо меньшие проблемы.

При такой ситуации, выйти из строя могут только приборы, которые были включены ранее, например магнитола, часы и т.д. Иногда, ситуацию спасают перегоревшие предохранители, которые монтируются в цепи питания, естественно, если они отвечают требованиям максимального тока в цепи.

Полезное видео

Вот пример последствий, которые произойдут в автомобиле, если перепутать полярность АКБ:

При зарядке аккумулятора

Во время зарядки аккумулятора, намного чаще путают клеммы местами, чем при его установке на автомобиль. Проблема заключается в том, что клеммы зарядных блоков «крокодилы» порой имеют одинаковый размер и внешний вид.

В том случае, если во время зарядки, было обнаружено, что полярность была перепутана, тогда просто необходимо изменить полярность и продолжить заряжать аккумулятор, предварительно проверив его на работоспособность.

В том случае, если ошибка была обнаружена уже после того, как аккумулятор был заряжен, тогда эта ситуация окажется немного сложней в разрешении. Это обусловлено тем, что внутри аккумулятора уже началась «переплюсовка». Говоря другими словами, теперь минус «-» стал плюсом «+» и наоборот.

Чтобы исправить эту ситуацию, для начала необходимо полностью разрядить свой аккумулятор. Делается это посредством включенных стоп-сигнала и габаритов. Также можно подключить автомобильную лампочку. Как только аккумулятор будет полностью разряжен, необходимо снова подключить его к зарядке, но в этот раз очень важно не перепутать клеммы и подключить его правильно. Как только зарядка будет окончена, снова можно пользоваться аккумулятором.

В том случае, если перепутать полярность аккумулятора во время домашней зарядки, то практически в 95% случаев, зарядное устройство выйдет из строя.

Практически все зарядки имеют специальный предохранитель, который в таких случаях сгорает, но сохраняет тем самым работоспособность аккумулятора. При такой ситуации, необходимо будет приобрести новый предохранитель и заменить его, а в следующий раз, внимательно следить за полярностью подключения клемм.

Заключение

Несмотря на то, что каких-то очень серьезных проблем неправильное подключение аккумулятора не принесет, иногда можно дорого поплатиться за сгоревшую электронику в автомобиле. В любом случае, очень важно внимательно смотреть на полярность и не торопиться при установке или зарядке аккумулятора.

Перепроверив лишний раз правильность подключения, можно обезопасить себя от лишних финансовых потерь, траты сил и времени. Если это случилось, не стоит впадать в панику, необходимо действовать согласно приведенной выше инструкции, тогда все будет хорошо.

Аккумуляторные батареи современных автомобилей рассчитаны на напряжение бортовой сети 12 Вольт, в электрической цепи протекает постоянный ток.

У АКБ имеются две клеммы – минус и плюс, минусовой провод соединяется с массой, которой является металлический кузов авто. Но аккумуляторные клеммы располагаются на корпусе АКБ по-разному: бывает полярность аккумулятора прямая или обратная. Если перепутать провода, может выйти из строя электрооборудование, поэтому перед установкой новой батареи необходимо разобраться в клеммах, правильно определить плюс и минус на них.

АКБ бывают с прямой и обратной полярностью, прямополярная батарея применяется в европейских странах и в России. Аккумуляторы с обратной полярностью производятся в Азии, в частности, в Японии. Определить полярность просто – если повернуть батарею клеммами к себе, и справа будет «–», а слева «+», то эта АКБ считается прямополярной.

На азиатских АКБ наоборот – если глядеть на корпус батареи сверху, «минус» будет находиться слева, а «плюс» – справа.

Прямополярные аккумуляторы ставятся на всех автомобилях российского производства, также они применяются на европейских машинах, на многих «североамериканцах». На корпусе такой АКБ плюсовая клемма всегда толще минусовой, и установить батарею на машину неправильно не так просто, так можно сделать только по невнимательности или по неопытности.

«Прямой» аккумулятор в основном крупнее азиатского, японцы часто делают миниатюрные аккумуляторные батареи. Также и клеммные выводы у этих двух типов батарей разные, на прямополярных АКБ они толще. Толщина клемм у аккумуляторов следующая:

Еще знаки «+» и «–» пробиваются на самих клеммах или на пластмассовом корпусе рядом с ними, на новом аккумуляторе надевается наклеммные колпачки:

• плюсовой – красного цвета;
• массовый – синего.

Клеммные провода на конце могут иметь защитные колпачки соответствующих цветов. Также разница полярности определяется английскими буквами «L» и «R»:

• L – обратная;
• R – прямая полярность.

Многие неопытные водители после снятия аккумулятора на подзарядку устанавливают его неправильно, наоборот, путая плюс с минусом. При неправильном соединении проводов в контактах происходит сильное искрение, могут погореть любые элементы электрической схемы автомобиля. Но на современных машинах предусматривается защита, и в первую очередь при коротком замыкании выбивает предохранители.

Если вдруг водитель перепутал полярность аккумулятора, может произойти следующее:

• перестанут показывать приборы на панели, погаснет приборная подсветка;
• перегорит диодный мост или реле напряжения в генераторе;
• выйти из строя блок управления двигателем;
• сгорит силовой предохранитель большой мощности.

Чаще что-то выходит из строя в электрике японских автомобилей – азиатская техника не рассчитана на неправильное подключение.

Перепутать подсоединение аккумулятора нужно суметь, так как при таком подключении:

• не хватает длины плюсового провода, его приходится сильно натягивать;
• плюсовая клемма толстая, и на ней не фиксируется массовый провод.

Обычно при перепутывании полярности происходит кратковременное замыкание – вряд ли автовладелец сумеет надежно закрепить провода на клеммах. Искрение в момент контакта происходит очень сильное, к тому же клеммы в этом случает не подходят по размерам.

Покупая аккумуляторную батарею в магазине или на авторынке, автовладельцу необходимо подбирать ее по основным параметрам:

• размерам;
• полярности;
• емкости;
• пусковому току.

Если АКБ будет слишком больших размеров, ее нельзя будет закрепить на аккумуляторной площадке, и нужно знать, что у незакрепленной аккумуляторной батареи из-за вибрации достаточно быстро осыпаются пластины. Полярность нового аккумулятора должна соответствовать типу автомобиля, и если водитель совсем не разбирается в машинах, необходимо хотя бы запомнить, как располагаются клеммы у старой батареи, или зарисовать, чтобы не забыть, расположение клеммных выводов. Еще важно выбирать такую же полярность, какая и была, чтобы не путаться – при неправильном подключении АКБ возникает короткое замыкание с неприятными для автовладельца последствиями.

Не стоит покупать АКБ уменьшенной емкости, для стандартного легкового авто без кондиционера и другого дополнительного электрооборудования аккумулятор должен быть не менее 55 Ампер-часов. Если в электрической схеме много потребителей, можно приобрести батарею и на 60 А·ч.

При покупке новой аккумуляторной батареи нужно стараться приобрести АКБ с максимальным пусковым током. Вреда двигателю от такой батареи не будет, зато стартер сможет прокрутить мотор в морозную погоду без проблем. Еще не будет лишним взять с собой вольтметр (мультиметр) и проверить напряжение на клеммах аккумулятора – у нормально заряженной батареи оно должно быть около 12, 5 Вольт.

Американские аккумуляторы

Североамериканские аккумуляторы бывают в оригинальном исполнении, они отличаются от стандартных батарей расположением клеммных выводов, размерами. Есть АКБ, которые имеют по четыре клеммы (две сбоку и две сверху), существуют аккумуляторы, где присутствуют только боковые клеммы, а сверху у них выводов нет.

Обычно «американцы» обладают весьма компактными размерами, но имеют высокую пусковую мощность. У американских аккумуляторов есть много положительных качеств, в частности, они практически без обслуживания могут прослужить 5-7 лет. Из недостатков следует отметить нестабильную работу АКБ при минусовых температурах – здесь необходимо учитывать, что многие модели аккумуляторных батарей США не рассчитаны на морозы. В остальном жалоб на эти изделия нет, процент брака среди американских аккумуляторов достаточно низкий.

Основной функцией автомобильного аккумулятора (акб) является запуск двигателя. В нормальных условиях потраченная энергия восполняется генератором, сразу после пуска мотора. Таким образом, происходит автоматическая подзарядка, не требующая внешнего вмешательства. Если заряда не хватает для запуска двигателя, выполняют зарядку от внешнего источника питания. При этом учитывают, что бывает обратная и прямая полярность аккумулятора, определяющая схему подключения клемм.

Важно! Работать с акб можно только в проветриваемом помещении и в защитных перчатках.

Для подзарядки используют зарядные устройства или аккумуляторную батарею другого автомобиля. Аккумулятор по возможности извлекают, отсоединив клеммы заземления и питания. Корпус очищают от загрязнений и при помощи визуального осмотра оценивают уровень электролита и определяют полярность акб. Проверить уровень электролита можно лишь в негерметичных батареях, на корпусе которых есть специальные отверстия с крышками. Если произошло вытекание электролита через трещины, акб считается непригодной для использования и ее потребуется заменить.

Обратная и прямая полярность аккумулятора

На корпусе аккумуляторной батареи автомобиля расположены два токовыводящих элемента, к которым подключаются клеммы зарядного устройства или электрической цепи автомобиля. Маркировка контактов «+» и «-» — это обозначение полярности аккумулятора. Она присутствует и на клеммах зарядных приборов, что является подсказкой для правильного подключения.

Всегда соединяется плюс к плюсу, а минус только к минусу.

И зарядка аккумулятора обратной полярностью отличается лишь расположением токовыводящих контактов на корпусе.
Чтобы не ошибиться, поставьте акб лицевой стороной к себе. Переднюю часть можно определить по присутствию информационных надписей и наклеек. Если «+» будет расположен слева, а «-» справа — полярность прямая. Если знаки расположены наоборот — перед вами обратная полярность автомобильного аккумулятора.
Каждая модель акб имеет определенную маркировку, последняя буква или цифра которой указывает на полярность аккумулятора (прямая или обратная). Как определить на практике:
Обратная маркируется цифрой «0», буквой «R» или сокращением «о.п.»
Прямая обозначается цифрой «1», буквой «L» или «п.п.»
Пример расшифровки маркировки тюменского аккумулятора обратной полярности:
Модель Asia6СТ50LR
6 – количество аккумуляторов в общей батарее;
СТ – стартерная;
50 – номинальная емкость;
L — залитая;
R — обратной европейской полярности.
Помимо «+» и «-», маркировка клемм автомобиля может иметь следующие обозначения:
«POS» или «P» – положительная;
«NEG» или «N» – отрицательная.
Если вам встретился термин европейская полярность аккумулятора, помните, что это обратная схема. В маркировке на корпусе акб она может отмечаться как «е». При прямой полярности такое обозначение просто будет отсутствовать. Многие европейские модели батарей имеют различные диаметры токовыводящих контактов. Положительные больше, чем отрицательные.

Практические отличия прямой и обратной полярности аккумулятора

Зарядка аккумулятора от аккумулятора другого авто

Чтобы понять, насколько важно определить полярность аккумулятора автомобиля, необходимо знать о последствиях. Так, когда выполняют запуск двигателя от другого автомобиля (прикуривание), неверное подключение провоцирует короткое замыкание, что через несколько минут переходит в фазу пожара. А потому, при возникновении искрения, провода экстренно размыкают.
В ситуации, когда автомобилист перепутал полярность при зарядке аккумулятора зарядным устройством, последнее (если оно некачественное) может сгореть. В акб может произойти переплюсовка — смена полярности. Плюсовой контакт станет минусом, а минусовой — плюсом. Устранить эту неполадку просто:

Технология зарядки акб

После того, как установлено, какая полярность у аккумулятора, переходят к выбору режима зарядки. Он устанавливается на зарядном устройстве.

Их существует три:

1. Метод постоянного напряжения (14,6-15 В) — применяется для герметичных батарей, конструкция которых не позволяет проверить или изменить уровень электролита. В этом режиме напряжение выдерживается постоянным, а ток уменьшается, реагируя на возрастающее внутреннее сопротивление акб.
2. Зарядка постоянным током — самый распространенный способ. Предельный ток заряда акб равен 10% ее емкости (при емкости 50 Ah ток должен быть 5 А). В таком режиме выполняется зарядка до напряжения 14,4 В. Далее, вплоть до полной зарядки, ток уменьшают вдвое (5% емкости батареи). Если зарядное устройство не позволяет точно установить нужный режим, выбирается ближайший в меньшую сторону. При этом время полного восстановления увеличится, но это будет более щадящим, чем быстрая зарядка высокими токами.
3. Комбинированный способ — используется в автоматических зарядных устройствах, не требующих участия человека. Метод состоит из двух этапов: вначале энергия восполняется постоянным напряжением, а затем постоянным током.

Зарядка аккумулятора от зарядного устройства

Для аккумуляторов прямой и обратной полярности никакой разницы в выборе режима зарядки нет. Значение имеет только правильность подключения: вначале плюс соединяется с плюсом, затем минус с минусом. После этого включается зарядное устройство. Отключают в обратном порядке.
Чтобы зарядить акб от другого автомобиля необходимо соединить при помощи проводов с клеммами типа “крокодил” плюсы батарей (красный провод), а затем минусы (черный провод). Даже если в одной машине обратная, а в другой прямая полярность аккумулятора, помните, что это лишь такое конструктивное отличие расположения контактов. После подключения двигатель заряжающего автомобиля запускают на время до десяти минут, а затем глушат. Далее проверяют заряжаемую батарею и при необходимости повторяют процесс.

Почему акб не заряжается и что можно сделать

Средний срок службы акб около шести лет. Постепенно скорость разрядки увеличивается, а эффективность зарядки снижается. Причина этого — сульфатация пластин или скапливание на пластинах отложений сульфата. Он образуется в процессе химической реакции взаимодействия серной кислоты (электролита), свинца и диоксида свинца (материалы из которых изготовлены пластины). Теоретически при зарядке акб этот процесс должен быть полностью обратим, однако на практике сульфат не возвращается полностью в исходное состояние. Устранить эту проблему позволяет десульфатация аккумулятора сменой полярности или переполюсовка.
Для этого акб полностью разряжают, а затем выполняют зарядку, подключив минус к плюсу, а плюс к минусу. В итоге расположение зарядов на контактах меняется, что значит обратная полярность аккумулятора станет прямой.

Переполюсовка позволяет восстановить до 70% емкости батареи.

Однако, это может быть неудобно, поскольку при отсутствии владельца автомобиля, будет не понятно — как узнать полярность восстановленного аккумулятора. Для решения этой проблемы, если акб изначально хорошего качества (низкокачественный просто сгорит), можно сразу выполнить обратную переполюсовку, восстановив до 80% емкости.

Защита от обратной полярности с помощью последовательных диодов

Для защиты схемы эффектов от обратной полярности используются два общих варианты: диод подключается последовательно или параллельно. Этот пост о диодах серии.

Защитные диоды серии

Диод — это полупроводник, который (в идеале) пропускает ток только в одном направлении. Подключение его последовательно с положительным полюсом аккумулятора или разъемом постоянного тока обеспечивает что при обратной полярности ток не течет.

[Защитный диод, включенный последовательно]

В отличие от своих параллельных аналогов, Последовательные защитные диоды не должны пропускать ток короткого замыкания, только обычный ток, потребляемый схемой эффектов. Тогда одной важной характеристикой является Напряжение блокировки постоянного тока В R , в котором указано, сколько обратного напряжение, которое диод может заблокировать. Для большинства конструкций небольшой диод, такой как 1N4148 должно быть достаточно с номиналом блокировки 75 В .

Прямое напряжение В

_F

Диод не просто проводит, когда ток течет в прямом направлении, он также необходимо приложить определенное минимальное напряжение, прежде чем он начнет проводить — так называемый прямое напряжение В F упало на диоде.

При малых токах гитарные педали обычно тянут, большинство кремниевых диодов, таких как 1N4148 или 1N4001 падение примерно 0,7 В . По мере увеличения тока увеличивается прямое напряжение.

[Нелинейная зависимость между прямым напряжением и током]

Другой недостаток состоит в том, что падение напряжения также приводит к потере мощности. Если педаль тянет например I = 10 мА , затем P = 10 мА × 0,7 В = 7 мВт . Это может или может быть неприемлемым при работе от батареи, где существует риск обратная полярность низкая.

Обратная полярность

Серия защитных диодов — почти идеальная защита от обратного полярность, так как его очень высокое сопротивление размыкает цепь и блокирует обратный ток.Любая обратная утечка современных диодов вряд ли приведет к выходу из строя даже чувствительных схем.

[Защитный диод с обратным смещением]

Только при избыточном обратном напряжении В R > 75 В применяется слишком долго, диод выйдет из строя и, вероятно, будет разрушен тепловые эффекты.

Обратное перенапряжение

Если схема может обрабатывать более высокое входное напряжение в прямом направлении, она должен выдерживать это и в обратном направлении.Напряжение блокировки постоянного тока В, R, , диода также называют напряжением пробоя. Пробой может произойти двумя способами: либо замыкание диода, либо его обрыв. (Он также может сначала шортить, а затем открыться.)

Короткая позиция, очевидно, была бы худшим исходом, так как она позволила бы всем развернуться ток через схему эффектов. Однако даже если диод откроется нет гарантии, что он выйдет из строя достаточно быстро, прежде чем обратный ток достигает операционных усилителей или транзисторов.

Расплавленные диоды часто замыкаются, по крайней мере, на время.Иногда они в конце концов иногда они не горят — в зависимости от тока короткого замыкания.

Допуск переменного тока

Схема эффектов, разработанная для постоянного тока, вряд ли выдержит отрицательные пики. от источника питания переменного тока слишком долго. По крайней мере, это уничтожит или относительно быстро ухудшают характеристики транзисторов и операционных усилителей. Серия диод защищает от этого.

[Последовательный диод с прямым смещением]

[Обратно-смещенный последовательный диод]

Ток любой полусинусоидальной волны в обратном направлении блокируется, он проходит в только в прямом направлении.Пока вы не перенапрягаете педаль, вы хорошо. Имейте в виду, что адаптер переменного тока 9 В обычно соответствует В RMS (среднеквадратичное или эффективное напряжение), поэтому фактический пик составляет около 12,7 В .

Бонус: полуволновое выпрямление

При источнике переменного тока и токе, проходящем только через диод с прямым смещением, мы обзавестись однополупериодным выпрямителем. Это, по сути, обеспечивает DC — хотя и с чрезмерно большая рябь.

[Ректифицированный переменный ток]

[Выпрямленный переменный ток со сглаживающей крышкой]

Если в схеме эффектов есть фильтр источника питания сеть за диодом, его конденсатор (ы) уменьшит количество пульсаций напряжение и сгладьте полученный постоянный ток.

[Однополупериодный выпрямитель со сглаживающей крышкой]

Педаль может периодически включаться и выключаться или ее характеристики пульс. Вероятно, это хороший индикатор для гитариста, что что-то не так.

Снижение падений напряжения

Меньшие падения напряжения могут быть достигнуты с помощью диодов Шоттки. более низкий рейтинг блокировки и более высокая утечка обратного тока. Модель 1N5817 рассчитана на для В R = 20 В Напряжение блокировки постоянного тока, которого достаточно для большинства педалей 9 V .Его прямое напряжение составляет около 0,18 В при 10 мА .

[последовательно включенный защитный диод Шоттки]

Во многих (не во всех!) Конструкциях педалей падение напряжения на серийных диодах, вероятно, не имеет значения. Хорошо спроектированная схема не просто перестает правильно работать при 8,8 В или будет использовать только небольшую часть емкости батареи.

Не забывайте, что между блоками питания и тем, что напряжение, которое они будут обеспечивать — иногда это 10 В , иногда только 8.5 В . И это снова может измениться в зависимости от того, сколько тока потребляется и как линейный выход источника питания.

Альтернативы

Есть несколько альтернатив, обеспечивающих защиту от обратной полярности без или почти полное отсутствие падения напряжения и меньшее энергопотребление. Обратно-смещенный Параллельные защитные диоды, вероятно, являются самым простым подходом.

Немного более продвинутая идея — использование полевого МОП-транзистора в качестве переключателя. закрывается только при подаче напряжения питания правильной полярности.Его характеристики аналогичны последовательному защитному диоду, хотя только крошечное, ничтожное падение напряжения.

Еще одна идея объединяет транзисторы PNP и NPN.

MOSFET — быстрая обратная полярность

Ваш полевой транзистор будет иметь внутренний диод сток-исток, как следствие его полупроводниковой конструкции. Согласно техническому описанию вашего полевого транзистора, он может непрерывно пропускать до 34 А при падении напряжения 0,9… 1,2 В.

Двигатель не работает как резистор, поэтому я предполагаю, что его нормальный рабочий ток составляет 32/12 = 2.66 A. Пожалуйста, проверьте это значение и укажите его пусковой (пусковой) ток.

Если полевой транзистор в вашей схеме таков, как вы его нарисовали … (ИСПРАВЛЕНО) При нормальном питании затвор-исток полевого транзистора будет смещен в прямом направлении, а полевой транзистор будет включен. Внутренний диод полевого транзистора не будет иметь прямого смещения, достаточного для проведения, и весь ток полевого транзистора будет течь через исток-сток. Когда питание меняется на противоположное, полевой транзистор будет выключен, так как его затвор будет на диоде D1, падение которого ниже, чем его сток.Внутренний диод полевого транзистора будет иметь обратное смещение, поэтому вы будете защищены.

Если полевой транзистор в вашей схеме отличается от того, что вы нарисовали … При нормальном питании полевой транзистор будет проводить ток двигателя. Когда питание меняется на противоположное, внутренний диод будет проводить, и ваш двигатель будет вращаться в обратном направлении. Так что никакой обратной защиты в этом направлении.

Обратите внимание, что если ваш двигатель является щеточным электродвигателем постоянного тока, как предполагает ваша схема, он будет генерировать электромагнитные помехи, и , если вы запустите его и запитаете его через диод , это значительно ухудшит электромагнитные помехи.Об этом следует помнить, если EMC важна для приложения. Использование диодов в источниках питания для высокочастотных цепей — плохая идея для EMI, несмотря на то, что странный дизайнер назвал их «волшебными односторонними проводами». Я провел изрядное количество тестов на ЭМС, и это было показано снова и снова 🙁

ПЕРВОНАЧАЛЬНО, ЭТОТ ОТВЕТ БЫЛ ОСНОВАН НА НЕПРАВИЛЬНОМ И НЕПРАВИЛЬНОМ ЗАЯВЛЕНИИ ОТНОСИТЕЛЬНО РАБОТЫ FET И БЫЛ ИСПРАВЛЕНО ВЫШЕ …, КОТОРЫЕ ОСТАЛОСЬ БЕЗ ЦЕЛЯ. НО Я ОСТАВИЛ ЕГО ЗДЕСЬ, чтобы комментарии к ней остались.ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ БЫЛО: Если полевой транзистор в вашей схеме таков, как вы его нарисовали … При нормальном питании внутренний диод полевого транзистора будет пропускать полный ток двигателя, а полевой транзистор будет иметь обратное смещение. Когда питание меняется на противоположное, полевой транзистор будет выключен, так как его затвор будет на диоде D1, падение которого ниже, чем его сток. Таким образом, эта схема ничем не отличается от включения большого диода в источник питания и отказа от M1 / ​​R1 / D1 / C1.

25A 1200V Выпрямитель прямой / обратной полярности с железным основанием для зарядки аккумуляторов и преобразователя 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительно-диодные генераторы и генераторы Стартеры и генераторы ilsr.орг

25A, 1200V, железное основание, выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумуляторов и преобразователя 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительно-диодные генераторы и генераторы Стартеры и генераторы ilsr.org

, 25 А, 1200 В, выпрямитель прямой / обратной полярности с железным основанием для зарядки аккумуляторов и преобразователя, 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительный диод, пара 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительный диод 25 А, 1200 В, железный базовый выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумуляторов и преобразователя 5, 25 А — 1200 В: выпрямители ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, купите 5 пар выпрямительных диодов 25HFR120 / 25HF120, выпрямитель прямой / обратной полярности с железным основанием для зарядки и преобразователя батареи, сэкономьте деньги благодаря сделкам, ежедневный магазин с низкими ценами, 100% аутентичный, модный флагманский магазин, лучший выбор для каждого покупателя, чтобы получить подлинный товар.Выпрямительный диод 25A 1200V Iron Base Выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумуляторов и преобразователя 5 пар 25HFR120 / 25HF120 ilsr.org.

25A 1200V Iron Base Выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумулятора и преобразователя 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительный диод

5-парный выпрямительный диод 25HFR120 / 25HF120, выпрямитель прямой / обратной полярности с железным основанием для зарядки аккумуляторов и преобразователя, 25 А, 1200 В: промышленные и научные.Купите 5 пар выпрямительных диодов 25HFR120 / 25HF120, выпрямитель прямой / обратной полярности с железным основанием для зарядки аккумуляторов и преобразователя, 25 А, 1200 В: выпрямители — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО — выпрямительный диод изготовлен из высококачественного материала для длительного срока службы, долговечен в использовании. 。 ДВЕ ВЕРСИИ — версия с катодом и анодом, 25HFR120: прямое направление 25HF120: обратное направление。 ХАРАКТЕРИСТИКА — выдерживает высокий импульсный ток и широкий диапазон тока, 25A 1200V。 ПРОСТОТА УСТАНОВКИ — Простая установка, простота использования и обслуживания .Он также может заменить ваш старый или сломанный。 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ — Выпрямитель применим для зарядки аккумулятора, преобразователя, источника питания, управления станком, сварочного аппарата, управления двигателем. 。 Особенность: 。1. Устойчивость к высоким импульсным токам. 2. Версия с катодом и анодом. 3. Широкий диапазон тока. 4. Простая установка, простота использования и обслуживания. Спецификация:。 Тип изделия: выпрямительный диод。 25HFR120: прямое направление 25HF120: обратное направление。 Диаметр винта: 4 мм。。 Комплектация: Выпрямительный диод 5 x 25HFR120。 Выпрямительный диод 5 x 25HF120。。。 。

, 25 А, 1200 В, железное основание, выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумулятора и преобразователя, 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительный диод

M-G 38369 Прокладка крышки статора для Honda XR650 XR 650 XR 650L.XFMT Левый кожух коленчатого вала Статор двигателя Совместим с Suzuki GSXR600 GSX-R 750 600 06-19 2007 2010. Светодиодные указатели поворота Ducati Hypermotard, автомобильные комплекты болтов для сменной головки Aintier Подходит для 4-дверного Dodge Durango 4,7 л. 0,5 Ширина 58 Длина D&D PowerDrive A1267 Sprouse Ремень для замены оборудования, X AUTOHAUX Комплект переходника втулки вала двигателя с шагом 7/8 на 1 дюйм со ступенчатым ключом для автомобиля, Febest Oem 48409-32030 Toyota Cam Sub-Assy. Подъемники Evergreen HSHBLF8-30471L Запасной комплект подъемника подходит для 08-10 Dodge Dakota Ram 1500 Durango Jeep 4.7 болтов головки комплекта прокладок головки SOHC. Типы головок насосов 7185-196L ​​6 / 7R Прайс-лист распределителя ротора на Perkins. Ремень Gates 6473BR BladeRunner. EverBrightt 20-Pack White T10 194 7014 3SMD Светодиодные лампы для замены автомобилей Лампа для номерного знака Лампа для чтения на крыше DC 12V. СДЕЛАНО В США, 1983-91 гг. Замена для Ford и International 6.9L 7.3L IDI Non Turbo Diesel Injector Return Line Injector. Мотоцикл 7/8 22 мм, черный руль с просверленным отверстием для Harley Sportster XL Iron 883 1200 Softail Dyna Yamaha BMW Honda Kawasaki Suzuki, Smittybilt SRC Передний бампер Stinger для Jeep TJ / YJ, 5 2014-2018 черный 4.5 5 6 7 8 9 Лобовое стекло мотоцикла Лобовое стекло, подходящее для туристического велосипеда Harley Electra Street Glide. Spec-D Tuning Hh3-ACD90-DK Honda Accord Ex Dx Lx 2 шт. Dynamik Header Exhaust. Shiosheng реле соленоида стартера двигателя для Honda GX390 GX340 GX240 GX270 8HP 9HP 11HP 13HP 188F 190F Двигатель EC5500 Генератор EC6500, установка дисковых тормозных колодок Ubrand Detool Разбрасыватель суппорта поршневой компрессор-тормозной суппорт Инструмент для штамповки стали Toyota GM BMW Решение для Toyota Peugeot 462 шт. Рукоятка крышки багажника Крепежные детали для панели отделки автомобиля Зажимы для кузова автомобиля с фиксаторами и застежками для ящика для хранения.OEMTOOLS 25641 M12-1.25 Комплект предохранительных вставок для свечей зажигания с фиксированной резьбой, метрическая система.

25A, 1200 В, железное основание, выпрямитель прямой / обратной полярности для зарядки аккумулятора и преобразователя, 5 пар 25HFR120 / 25HF120 Выпрямительный диод

25A 1200V: Выпрямители — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купите 5 пар выпрямительных диодов 25HFR120 / 25HF120, выпрямитель прямой / обратной полярности на железной основе для зарядки и преобразователя батареи, сэкономьте деньги на сделках, ежедневный магазин с низкими ценами, 100% подлинность , Флагманский магазин модной одежды, Лучший выбор для каждого покупателя, чтобы получить подлинные товары.

Как работают диоды-выпрямители

Общие диодные корпуса.

Твитнуть

А диод — электрический устройство, позволяющее току проходить через него в одном направлении с дальним легче, чем в другом. Наиболее распространенным видом диодов в современной схемотехнике является полупроводниковый диод, хотя существуют и другие диодные технологии. Полупроводниковые диоды обозначены на схематических диаграммах, таких как рисунки ниже. Термин «диод» обычно используется для обозначения малосигнальных устройств.Термин выпрямитель используется для силовых устройств.

Схематический символ полупроводникового диода: Стрелки указывают направление потока электронного тока.

При включении в простую цепь батарея-лампа диод будет пропускать или предотвращать прохождение тока через лампу, в зависимости от полярности приложенного напряжения.

Работа диода: а) ток разрешен; диод смещен в прямом направлении. (b) Текущий поток запрещен; диод имеет обратное смещение.

Когда полярность батареи такова, что электроны могут проходить через диод, говорят, что диод смещен в прямом направлении . И наоборот, когда батарея находится «в обратном направлении» и диод блокирует ток, говорят, что диод имеет обратное смещение . Диод можно представить себе как переключатель: «замкнут» при прямом смещении и «разомкнут» при обратном смещении.

Как ни странно, направление стрелки диодного символа указывает на против направления потока электронов.Это связано с тем, что символ диода был изобретен инженерами, которые в основном используют обычные обозначения потока в своих схемах, показывая ток как поток заряда от положительная (+) сторона источника напряжения к отрицательной (-). Это соглашение справедливо для всех полупроводниковых символов, обладающих «стрелки» стрелки указывают в разрешенном направлении обычного потока и против разрешенного направления потока электронов.

Как и обратные клапаны, диоды работают от напряжения.Существенная разница между прямым и обратным смещением заключается в полярности падения напряжения на диоде. Давайте подробнее рассмотрим простую схему батарея-диод-лампа, показанную ранее, на этот раз исследуя падение напряжения на различных компонентах на рисунке ниже.

Измерения напряжения диодной цепи: (a) Прямое смещение. (b) Обратное смещение.

Диод с прямым смещением проводит ток и понижает на нем небольшое напряжение, в результате чего большая часть напряжения батареи падает на лампе.Если полярность батареи меняется на противоположную, диод становится смещенным в обратном направлении и падает все напряжение батареи, не оставляя лампе ничего. Если мы считаем диод самодействующим переключателем (замкнутым в режиме прямого смещения и разомкнутым в режиме обратного смещения), такое поведение имеет смысл. Наиболее существенное отличие состоит в том, что диод пропускает намного больше напряжения, чем средний механический переключатель (0,7 В).

Это падение напряжения прямого смещения, проявляемое диодом, связано с действием области обеднения, образованной P-N переходом под влиянием приложенного напряжения.Если на полупроводниковый диод не подается напряжение, вокруг области P-N-перехода существует тонкая обедненная область, предотвращающая протекание тока. (Рисунок ниже (а)) Область обеднения почти лишена доступных носителей заряда и действует как изолятор.

Изображения диодов: модель PN-перехода, схематическое обозначение, физическая часть.

Схематическое обозначение диода показано на рисунке выше (b), так что анод (указывающий конец) соответствует P-типу. полупроводник в точке (а).Катодный стержень, не указывающий конец, в точке (b) соответствует материалу N-типа в точке (a). Также обратите внимание, что катодная полоса на физической части (c) соответствует катоду на символе.

Если напряжение обратного смещения приложено к переходу P-N, эта область истощения расширяется, дополнительно сопротивляясь любому току через нее. (выше)

Увеличение прямого смещения от (a) до (b) уменьшает толщину обедненной области.

И наоборот, если напряжение прямого смещения приложено к переходу P-N, область обеднения сжимается, становясь тоньше.Диод становится менее резистентным к проходящему через него току. Для того, чтобы через диод шел устойчивый ток; тем не менее, область истощения должна быть полностью сжата под действием приложенного напряжения. Для этого требуется определенное минимальное напряжение, называемое прямым напряжением , как показано выше.

Для кремниевых диодов типичное прямое напряжение составляет 0,7 В от номинального. Для германиевых диодов прямое напряжение составляет всего 0,3 вольта. В химическая составляющая P-N перехода, содержащего диод учитывает его номинальное значение прямого напряжения, поэтому кремний а германиевые диоды имеют такие разные прямые напряжения.

Прямое падение напряжения остается примерно постоянным для широкого диапазона токов диодов, что означает, что падение напряжения на диоде не похоже на падение напряжения на резисторе или даже на нормальном (замкнутом) переключателе. Для наиболее упрощенного анализа схемы падение напряжения на проводящем диоде можно считать постоянным при номинальном значении и не связанным с величиной тока.

Диод с обратным смещением предотвращает прохождение тока через него из-за расширенной области обеднения. На самом деле очень небольшой ток может проходить и проходит через диод с обратным смещением, называемый током утечки , но его можно игнорировать для большинства целей.Способность диода выдерживать напряжения обратного смещения ограничена, как и для любого другого. изолятор.

Если приложенное напряжение обратного смещения становится слишком большим, диод испытывает состояние, известное как пробой , которое обычно является деструктивным. Максимальное номинальное напряжение обратного смещения диода известно как Peak Inverse Voltage или PIV , и его можно получить у производителя. Как и прямое напряжение, рейтинг PIV диода зависит от температуры, за исключением того, что PIV увеличивается на с повышением температуры, а уменьшается на , когда диод становится холоднее, что в точности противоположно значению прямого напряжения.

Обычно рейтинг PIV обычного выпрямительного диода составляет не менее 50 вольт при комнатной температуре. Диоды с рейтингом PIV в несколько тысяч вольт доступны по скромным ценам.

• ОБЗОР:
• Диод — это электрический компонент, действующий как односторонний клапан для тока.
• Когда напряжение подается на диод таким образом, что диод пропускает ток, говорят, что диод смещен в прямом направлении .
• Когда напряжение подается на диод таким образом, что диод запрещает ток, говорят, что диод имеет обратное смещение .
• Напряжение, падающее на проводящий диод с прямым смещением, называется прямым напряжением . Прямое напряжение диода незначительно изменяется при изменении прямого тока и температуры, и фиксируется химическим составом P-N перехода.
Кремниевые диоды
• имеют прямое напряжение примерно 0.7 вольт.
Прямое напряжение германиевых диодов
• составляет примерно 0,3 В.
• Максимальное обратное напряжение смещения, которое диод может выдержать без «поломки», называется номинальным значением пикового обратного напряжения или PIV .

Обратная полярность — TV Tropes

«Льюис сделал это! О, слава богам за законную, основанную на фактах науку!»

Харли Куинн: [держит ружье] Не подходи ближе, или я… [читает этикетку на своем лучегане] обратная полярность!
[странный вид]
Харли Куинн: Я не знаю … но он всегда работает на Star Quest .

Когда главное препятствие в научно-фантастическом шоу разрешается исключительно с помощью разумного применения Techno Babble, персонажи успешно меняют полярность. Кажется, что каждый футуристический гаджет или подсистема космического корабля выполняет какую-то чудесную функцию, если только вы направите через него энергию назад .Городская легенда гласит, что выражение возникло из Доктора Кто . На самом деле, фраза «Переверните полярность» может быть прослежена, по крайней мере, еще в 1898 году, , Война миров, , сиквел, , «Завоевание Марса» Эдисона, , Гарретт П. Сервисс. Тем не менее, это было популяризировано Доктором Кто, , когда Джон Пертви попросил сценаристов дать простой отрывок Techno Babble, который он мог бы надежно передать. Версия, которая больше всего ассоциируется с Третьим Доктором, — это «перевернуть полярность нейтронного потока», хотя он сказал это только один раз во время своего пребывания в качестве Доктора и один раз в специальном мульти-Докторе.

Тип прикладного флеботина, изменяющего полярность, является комплексным техническим решением любой проблемы. Обычно об этом думают только в самом конце шоу («Капитан … мы могли бы изменить полярность позитронного туалета и отправить поток заряженных частиц дерьма к ромуланам, а не прочь …») . Это всегда срабатывает. Всегда.

Конечно, в реальной жизни можно «поменять полярность» — просто вставьте батарею наоборот. Однако не имеет такого же эффекта.Большинство простых игрушечных транспортных средств, электрических зубных щеток и других устройств, которые полагаются на вращающийся электродвигатель, будут просто работать в обратном направлении, , в то время как более сложная электроника с источником питания постоянного тока может даже сломать или поджарить рассматриваемое устройство. Вот почему большинство «сложных» устройств в настоящее время оснащены диодами, которые не позволяют току течь в обратном направлении при изменении полярности, предотвращая повреждение основной схемы. Тем не менее, дети, не пытайтесь делать это дома! Даже не пытайтесь попробовать это с питанием от сети: переменный ток означает, что полярность уже меняется на , 100 или 120 раз в секунду в зависимости от страны.Вы заметите, что это не заставляет ваш фен или пылесос двигаться назад.

Изменение полярности на автомобиле также возможно — некоторые старинные автомобили, особенно британские, имеют положительное заземление, в то время как отрицательное заземление было стандартом во всем мире с 60-х годов, поэтому, если вы хотите установить современный MP3-совместимый стерео в вашем Morris Minor 59-го года, поменять полярность автомобиля просто необходимо.

Кроме того, из-за этого персонажи, о которых идет речь, намного меньше похожи на блестящих ученых, когда они (в основном) вздыхают и спрашивают техника: «Ты снова подключил его неправильно? Я имею в виду, серьезно.Красный кабель — плюс. Насколько сложно это запомнить? »

Конечно, вы не можете сделать это с нейтронами, потому что они электрически нейтральны, как следует из названия, хотя, если говорить технически, они имеют магнитную полярность и . Однако, если нейтроны текут куда-то , изменение полярности может относиться к изменению направления потока.

Тесно связано с забытым супероружием. Также см. Technobabble и Revive Kills Zombie.

Сравните с Tim Taylor Technology.

---

Примеры:

открыть / закрыть все папки

Аниме и манга

Комиксы

• Подровнен в Runaways : Виктор Манча (которого удерживает в плену вышеупомянутая группа) пытается сбежать, угрожая Гертруде Йорк с помощью пульта , у которого «полярность перевернута». Другие беглецы смеются над этой идеей.

  Гертруда: Отдыхайте, народ.Он бессильный ребенок с пультом дистанционного управления.

  Виктор: Я … Я перевернул вибраниевую батарею этой штуки, когда ты не смотрел. Если я нажму одну кнопку при обратной полярности, это … будет некрасиво.

  Молли: Ага, верно. Даже , я знаю, что он обманывает, а я бросил четвертый класс .

  • Как ни странно, это может быть не очень красиво … но на самом деле только для пульта дистанционного управления. Это одна из тех вещей, которые не пробуют дома.
• В истории Супермена / Супергёрл War World Супермен уничтожает одноименный оружейный спутник, перепрограммировав его компьютеры и перенаправив свои системы защиты на себя.

  Супермен: Несмотря на всю нашу хваленую мощь, у нас с Кэрой не было бы шанса победить Мир Войны в лобовом противостоянии — поэтому я сделал единственное, что было возможно: я перенаправил системы защиты спутника. в себе!

• В Supergirl series Supergirl: Cosmic Adventures в 8-м классе Лена останавливает активную зону реактора от достижения критической массы и взрыва, меняя полярность:

  Лена: Атомные батарейки для питания… Изменение полярности нейтронного потока … активация сигнала квантово-размерного отзыва … Сейчас!

• Комикс Карла Баркса во вселенной Disney Ducks Comic Universe — это самое раннее зарегистрированное использование обратной полярности в качестве техно-болтовни, датируемое мартом 1961 года (US # 33) в «Billions in the Hole».

  Инженер : «Мне нужно отключить резистивные диоды, чтобы поменять полярность потенциометров — это просто, если знаешь как!»

  Дьюи : Мы поверим вам на слово, сэр.

• Решение Atomic Robo для отправки вампиров обратно в вампирское измерение состоит в том, чтобы изменить полярность эксперимента, который случайно привел их в наш мир. К сожалению, он обнаруживает, что у машины нет опции «реверс». Робо считает это почти преступной халатностью по отношению к той нелепой науке, которую применяют в Tesladyne, и заявляет, что с этого момента эта особенность должна стать строгой политикой компании. Абажур, ты повешен.
• Бак Роджерс .Сделал это намного больше, чем у Star Trek .
• В Sonic the Comic Tails несколько раз излагает строки, связанные с этим, что необычно, поскольку он не детский гений в непрерывности Fleetway.
• В графическом романе She-Hulk , когда становится очевидным, что ущерб, нанесенный S.H.I.E.L.D. Helicarrier не может быть отремонтирован вовремя, чтобы предотвратить его падение, ученый пытается смягчить его, меняя полярность на нижних тяговых лучах, превращая их в репульсорные лучи, которые толкают к земле, а не оттягивают от нее.(Даже в этом случае это не очень мягкое приземление, но, по крайней мере, он предотвращает разрыв ядра.)
• В выпуске 52 Звездных войн (Marvel 1977) герои едва спасаются от супероружия Империи недели, эрзац Звезды Смерти под названием The Tarkin . Когда он пытается выстрелить в «Тысячелетний сокол», он внезапно взрывается. Лея показывает, что она переключила пару проводов, чтобы изменить режимы полярности управления огнем пушки.
• В Мультивселенная Майкла Муркока Инженерам Хаоса удается полностью изменить полярность самой мультивселенной , эффективно обращая вспять судьбу каждого.

Fan Works

• В начале Rhyme and Reason , в одной из своих торговых марок Techno Babble, Гайка рассказывает об отслеживании грабителей со звуком с помощью динамиков с обратной полярностью.

Фильм — анимационный

• В Cars 2 Холли говорит это, пытаясь выбраться из смертельной ловушки в башне с часами Большого Бентли. С одной стороны, они, по крайней мере, поддерживают его реальность: если перевернуть, единственный эффект — двигатель часов и зубчатая передача работают в обратном направлении.С другой стороны, она делает это, поражая двигатель электрошокером …
• В игре Transformers: The Movie корабль героев подвергается атаке десептиконов. Решение Купа — изменить полярность, как он сделал против Шрайкбатов Дромедана. Хот Род боится, что разнесет корабль на части; вместо этого он отталкивает ракеты.

Фильм — Живое действие

• Используется для победы над пожирающим энергию гигантским квадратным топающим роботом в научно-фантастическом фильме Курта Неймана 1957 года Кронос, разрушитель Вселенной .
• В Остин Пауэрс в Голдмембер , тяговый луч, используемый Голдмембером и доктором Злом для приведения астероида к Земле, имеет надпись «Не менять полярность» на нетехнологичной панели. Когда доктор Зло, став добрым, действительно меняет полярность, луч уничтожает астероид вместо того, чтобы отправить его на Землю.
• В 2007 году Ocean’s Thirteen Брэд Питт отверг техно-болтовню Дона Чидла, сказав: «Я знаю, он намагничивается, обратная поляризация».
• Бэтмен: Фильм (1966): «Если бы я только мог…. поменять полярность … посылать волны … сверхэнергетики! «Очень эффективен против торпед, пока …» Черт возьми! Аккумулятор разрядился!»
• В британском фильме 1952 года Звуковой барьер . герой решил проблему управления сверхзвуковым самолетом, изменив управление полетом. Например, чтобы увеличить подъемную силу, он толкнул рукоять вперед, а не назад, как можно было ожидать. Это основано на реальном явлении «смены контроля», которое подробно описано в разделе «Реальная жизнь» ниже.
• В Мстители (2012) фраза «обратная полярность» используется Тони Старком в менее неприемлемом контексте — Старк дает Капитану Америке инструкции замедлить турбинный двигатель / двигатель. Как обсуждалось выше, изменение полярности на базовом двигателе постоянного тока изменит направление его вращения на противоположное, что немедленно приведет к замедлению его движения.
• Дети шпионов
  • В первом фильме «Дети шпионов», «», герои принудительно поворачиваются лицом к лицу с титулованными роботами «Дети шпионов», меняя полярность их выравнивания.Он делает это, инвертируя двоичный код . Хотя это, вероятно, остановит атаки роботов, они с большей вероятностью разобьются, чем исправятся. Конечно, в детском фильме нельзя сказать «Умри», так что …
  • В Spy Kids 2: Island of Lost Dreams Герти отключает аттракцион в проеме, меняя полярность, оправдывая это тем, что аттракцион работает с использованием электромагнитов.
• В Молодой Франкенштейн Фредерик читает из книги своего деда Доктора Франкенштейна How I Did It : «‘…. пока из этой тьмы меня внезапно не осветил. Такой яркий, чудесный и в то же время такой простой свет. Измените полюса с плюса на минус и с минуса на плюс. Только мне удалось открыть секрет дарения жизни. Нет, даже больше … Я сам стал способен оживлять безжизненную материю! » … ЭТО — МОЖЕТ — РАБОТАТЬ !!! »
  • Некоторые фанаты оправдывают это тем, что, находясь в конце журнала, мы не слышим всего этого. Можно предположить, что предыдущий эксперимент доктора Франкенштейна провалился, и что он, в конце концов, нашел решение, которое было раскрыто в отрывке.Другими словами, он что-то подключил задом наперед.
• В Франкенштейн встречает человека-волка (1943) журнал доктора Франкенштейна объясняет, что практически бессмертного монстра можно убить, прикрепив его к машине, которая дала ему жизнь и «поменяла полюса».
• Фильм 1963 года « Сын Флуббера » показывает дождевую машину, которая не работает, пока полярность не меняется.
• В телевизионном фильме 1996 года Путешествие Гулливера Гулливер перевернул большой магнит на летающем острове, чтобы противостоять заговору людей на земле, чтобы разрушить остров, используя еще один большой магнит, который притягивает остров.
• Самоубийство в Casino Royale (1967) , когда персонаж Джоанны Петте отключил прихвостня с грубым кардиостимулятором с батарейным питанием. Он отчаянно подключается к себе и ошибается, убегая назад на большой скорости.
• В Superman II Супермен переворачивает камеру, которая забирает криптонианские силы. Вместо того, чтобы забирать силы человека внутри будки, он удаляет силы у трех криптонианцев (Зода, Урсы и Нон), стоящих снаружи с Лоис и Лексом Лютором, пока он был в безопасности внутри.Лекс Лютор даже комментирует, что «он переключил его …».
• Звездный путь: Поколения . Дейта буквально использует фразу «поменять полярность», когда он открывает магнитную дверь, ослабляя осевой сервопривод. Конечно, изменение полярности на двери с магнитным управлением откроет ее. Иди разберись.
• В Ghostbusters (1984) Охотники за привидениями побеждают Гозера, пересекая потоки энергии из своих протонных пакетов. Это, как нам известно, «изменит направление потока частиц через затвор.»Естественно, это работает.
  • Это отголосок более раннего предупреждения Эгона о том, что пересечение потоков вызовет «полное протонное обращение», что, по-видимому, означает переход протонов к отрицательному заряду (возможно, указывая на то, что они создают антивещество).
  • В переосмыслении 2016 года есть похожий случай, который лучше объяснить — есть портал, высвобождающий паранормальную энергию. Итак, Охотники за привидениями решают провести «полную протонную реверсию», чтобы прорыв работал противоположным образом, засасывая призраков, как одну из своих ловушек.
• Запретная планета . Командир Адамс приказывает подчиненному «ждать, чтобы поменять полярность» во время первоначальной посадки на Альтаир 4, очевидно, имея в виду переключение двигателей с «толкать вперед в космосе» на «толкать назад против гравитации».
• Одной из многих причин критики Fantastic Four (2005) было резкое использование этого тропа. Рид постоянно извергает технические болтовни, и в буквальном смысле его план вернуть Четверку в нормальное состояние состоит в том, чтобы изменить полярность космических лучей, которые дали им силы.
• В эпизоде ​​ Endless Descent / The Rift Вик инструктирует Роббинса «изменить полярность маскирующего устройства радаров корабля», когда на него нападает подводное существо.
• В сочетании с Апокалипсисом Как в R.I.P.D. . Посох Иерихона заставляет врата загробной жизни (гигантский веер) вращаться в противоположном направлении и отправлять всех мертвых обратно на Землю.
• В Time Chasers (наиболее известном своей обработкой Mystery Science Theater 3000 ) машина времени обычно движется вперед во времени; изменение полярности заставляет его двигаться назад во времени.
• В Apollo 13 экипаж поменял полярность линии питания между командным модулем и лунным модулем, чтобы получить достаточно энергии для перезапуска систем командного модуля для повторного входа. В отличие от большинства примеров, это было реальной необходимостью, поскольку линия питания LM была предназначена для питания LM от сервисного модуля до разделения, а изменение полярности позволило командному модулю получать питание от LM.
• Лукас в Остров динозавров (2014) среди прочего утверждает, что изменение полярности магического кристалла, найденного героями, — одна из вещей, которые помогут им сбежать с острова.

Литература

• Плоский мир :
  • Подорвано в одной из глав художественной литературы The Science of Discworld . После того, как Круглый мир превращается в снежный ком (Ледниковый период), Декан предлагает (после четырех стаканов хереса) «заставить Гекса обратить вспять таумический поток в ктонической матрице оптимизированного двунаправленного восьмиугольника», чтобы исправить это. Архиканцлер отвечает, что предпочел бы не тарабарщину.
  • Есть заклинание под названием «Обряд Ашк Энте», которое призывает вас Смерть, чтобы приобщиться к его мудрости.Альберто Малич подумал, что если заклинание заставит Смерть пойти к вам, то выполнение его на назад заставит Смерть уйти на назад . Однако вскоре он обнаруживает, что есть еще один способ рассмотреть заклинание задом наперед: отправить вас прямо к Смерти (что, как ни странно, сработало для него довольно хорошо).
• «Завоевание Луны» Эдисона (1898 г.) описывает изменение полярности девять раз.
• Роман Роберта А. Хайнлайна «Желтая опасность» Шестая колонна показывает два вида обратной полярности, которые используются с расовым лучом смерти.Первый способ превращает его в луч здоровья (не думайте об этом слишком много), а второй способ позволяет использовать его на неазиатах.
• В романе Star Trek: Voyager Ragnarok пришельцы недели используют щиты, которые автоматически меняют полярность всякий раз, когда в них стреляют. Экипаж выясняет, что они могут стрелять по щитам, а затем менять полярность, чтобы их следующий выстрел игнорировал щиты.
• Звездные войны: легенды : В новеллизации Месть ситхов Оби-Ван использует Силу, чтобы «временно изменить полярность электродвигателей в механических руках [Гривуса]», заставляя их раскрыть и уронить его и световые мечи Анакина.Позже он использует тот же трюк с искусственной рукой Энакина.
• Кемрен «Пурпурный маг» в Thieves ‘World генерировал ману с помощью водяных колес. Это давало ему дополнительную силу, но бега назад по водяным колесам было достаточно, чтобы победить его.
• В романе Сэнди Митчелл Warhammer 40,000 Scourge the Heretic , приспособленное жюри устройство для поддержания работы машины «изменило полярность потока нейтронов» (явный крик в адрес Doctor Who ).
  • Учитывая количество задействованных и искаженных тропов в книге и тот факт, что вышеупомянутая машина просто не работала из-за подделки, это, вероятно, можно считать преднамеренным.
• Ритм войны: В этой книге Навани обнаруживает, как инвертировать полярность любого из трех Светов, распевая соответствующий «противоположный тон» (точная музыкальная инверсия собственного тона этого Света). Этот «обратный свет» яростно аннигилирует соответствующий истинный свет (очень похожий на материю и антиматерию), делая его способным полностью и необратимо уничтожать существ Инвеститура, таких как spren и Fused.

Телевидение в прямом эфире

• В эпизоде ​​ Batman (1966) 1960-х годов «Лучше удачи в следующий раз» Бэтмен меняет полярность на своем поясном коммуникаторе, чтобы создать ультразвуковой сигнал, чтобы отогнать тигра.
• Пол Чакл всегда использует это в ChuckleVision . В какой-то момент он меняет полярность ультрафиолетового света (который помогает растениям расти), чтобы уменьшить своего брата Барри.
• CSI: NY :
  • Реалистично использованный в финале первого сезона «То, что вы видите, это то, что вы видите», Мак действительно «изменил полярность», чтобы показать Стелле меняющие цвет чернила, используемые фальшивомонетчиками.
  • Адам делает это снова в «Треугольнике» 5 сезона, чтобы показать Линдси, как работает магнитное устройство, использованное в ограблении бронированного автомобиля.
• Доктор Кто :
• В Скорая помощь! , там рабочий фабрики, его рука застряла в загрузочной воронке машины, и доктор Брэкетт спешит ампутировать ее, чтобы спасти свою жизнь. Однако пока он находится в пути, парамедики приходят к более удачной идее: они работают с инженерами завода и перетаскивают машину, чтобы бункер работал в обратном направлении, чтобы вместо этого освободить рабочего.Как только доктор Брэкетт прибывает, модификация завершена, и они могут немедленно освободить его.
• Eureka таким образом решает множество проблем.
  • Это явно и явно так в финале третьего сезона, где Картер должен изменить полярность устройства, вызывающего магнитную аномалию, которая угрожает всему миру, прежде чем оно будет взорвано дроном Марты, посланным Зейном и Фарго.
• В Fringe , устройство, которое создает червоточины, изменило полярность на противоположную, что, конечно же, полностью изменило течение червоточины!
• Подделано в Kyle XY , когда Джош говорит пьяному Кайлу протрезветь, «изменив полярность его печени».Кайл уходит за пределы экрана, его рвет, и он возвращается трезвым, говоря, что он последовал совету Джоша. Сложно сказать, шутил он или нет.
• Изменение полярности главного привода Lexx вызывает ЭМИ достаточной мощности, чтобы сжечь любые цепи на корабле или рядом с ним.
• Человек из ООН
  • Во втором эпизоде ​​сезона «Дело Минус-Икс» ученый THRUSH Лилиан Стеммлер разрабатывает пару препаратов. Единица («Плюс-Х») усиливает чувства получателя почти до сверхчеловеческой степени.Другой («Минус-Х») предназначен для вывода из строя своих жертв. А как делают Минус-Х? Очевидно:

    Артур Ролло: Да, да. Я знаю, что он должен делать. Но как насчет другого? Минус-Х?
    Лилиан Стеммлер: Без проблем. Чтобы получить препарат Минус-Х, мне нужно только обратить вспять химические процессы, присущие препарату Плюс-Х.

  • В «The Moonglow Affair» Соло и Курякин отравлены смертельной радиацией из лучевого пистолета THRUSH. Чтобы вылечить их, агент-заменитель Эйприл Дансер должен получить лучевую пушку, чтобы ученые UNCLE могли изменить полярность и снова стрелять из нее в наших героев.
• Могучие рейнджеры Mighty Morphin ‘:
  • В эпизоде ​​«Противоположности притягиваются» чудовище с магнитной тематикой проделало этот трюк, чтобы саботировать оружие Рейнджеров. Он также мог вызвать «переключение полярности» для отдельных людей и Angel Grove в целом. На самом деле это означало, по-видимому, дрожание экрана и некоторые эффекты шторма.
  • В более позднем эпизоде ​​Зордон приказывает Билли изменить полярность облака . Чтобы пошел дождь.И это работает.
• На Moonlighting Дэвид и Мэдди однажды заявили, что поменяли полярность телезрителей на противоположную, так что они могут аплодировать, чтобы проголосовать за одну из двух идей по улучшению шоу. Идея Мэдди заключалась в проницательной драме, содержательном диалоге и умных сюжетах. У Дэвида был фансервис. Угадай, кто выиграл.
• Одно из первых применений на телевидении было в эпизоде ​​1965 года « Мой любимый марсианин ». Мартин пытается это сделать, ремонтируя передатчик, работающий с его антеннами.
• Точно так же актерский состав Mystery Science Theater 3000 однажды попытался стряхнуть инопланетного монстра со спутника маневром с изменением полярности; в них использовался настоящий автомобильный аккумулятор и соединительные кабели. Также пришельцу понравилось.
• Внешние пределы (1963) эпизод «Пограничье». Во время экспериментов по достижению другого измерения ученые меняют полярность магнитного поля, чтобы отправить объекты на другую сторону и перевернуть их.Поскольку эпизод впервые вышел в эфир 10 декабря 1963 года, он предшествует всем другим известным примерам.
• Как ни странно используется в Person of Interest , который обычно старается получить правильную технологию. По-видимому, это все, что вам нужно сделать, чтобы превратить динамик в микрофон. Хотя на самом деле любой динамик можно использовать в качестве грубого микрофона (динамики Yamaha NS-10 часто превращаются в микрофоны бас-барабана в записывающих кругах), все, что вам нужно сделать, это подключить их к записывающему устройству.Никакого «изменения полярности» не требуется, и это хорошо, потому что динамики и микрофоны — это устройства переменного тока без фиксированной полярности.
• Power Rangers RPM : «Ranger Blue» — Флинн не может трансформироваться из-за ошибки в его морфере, которая привела к накоплению энергии. В то время как доктор К. не может придумать решение, Флинн понимает, что он может разрядить энергию, просто преобразовав свой активаторный чип в в обратном направлении .
• Обратная полярность — это, по-видимому, принцип работы устройства блокировки аномалий на Primeval .
• В одном из эпизодов Silversun , направление нейтринных сканеров Star Runner позволяет Занди сбить целый пульсар , чтобы спасти жизнь Панчи.
• В Sliders Season 2, Episode 3: Gillian of the Spirts, Куинн (через духовную среду, титульную Джиллиан) инструктирует Артуро, как исправить таймер, изменив полярность.
• В эпизоде ​​ Smallville злодей с магнитными способностями толкает машину в Кларка Кента.Кларк ловит машину, затем электризует ее токоведущим проводом. Каким-то образом это заставляет злодея «отталкивать» превращаться в «притягивать», и он втягивается в машину и терпит поражение.
• Пространство: 1999 : в «Черном солнце» Бергман изобретает инновационный защитный щит, который обращает «давление» Черного Солнца, а не просто сводит его на нет. Чем реверсирование отличается от отрицания, не объясняется.
• Space Cases : У Каталины проблемы с концепцией из ее учебника.«Поменять полярность нейтронного потока? Что все это значит?» Разве выкрикивать не весело? Позже в эпизоде ​​она саркастически предлагает изменить полярность как решение их проблемы … и потрясена, узнав, что на самом деле — это законное решение.
• Звездные врата SG-1 :
  • Абажур, когда аналог Картера на параллельном изображении Wormhole X-treme! пытается решить все проблемы, изменив полярность.
  • Картер действительно заставила свой самодельный реактор накады заработать, изменив полярность триниевой пластины в «кривой обучения».«Смена полярности» звучит более профессионально, чем «черт возьми, я вставил это задом наперед».
  • И в «200», во время пародии на «Звездный путь » , Митчелл в роли Капитана просит Картера поменять полярность в чрезмерно драматической манере.
• Звездный путь: Оригинальный сериал
  • В эпизоде ​​«То, что выживает» Спок приказывает Скотти изменить полярность «магнитного зонда»; Скотти недоверчиво отвечает «обратная полярность ?!»
  • В эпизоде ​​«Машина судного дня» неисправный транспортер наконец-то начинает работать, когда Спок говорит Скотти «попробовать инверсную фазировку», что буквально то же самое, что и изменение полярности.
  • Точно так же в эпизоде ​​«Одержимость» Спок сделал это, «переключившись на точку B». По-прежнему то же самое.
• Звездный путь: Следующее поколение
  • В эпизоде ​​«Время в квадрате» лейтенант Лафорж и лейтенант командир Дейта должны буквально поменять полярность источника питания шаттла, чтобы активировать его внутренние системы. Даже регулирование потока энергии должно происходить в обратном направлении от того, к чему они привыкли. Конечно, это связано с тем, что шаттл находится на 6 часах позже их будущего.По мере приближения к моменту, когда шаттл был отброшен назад во времени, шаттл (и «Будущее» Пикард) начинают нормально реагировать.

    ЛаФордж : Что случилось?

    Данные : Несовместимая полярность.

    LaForge : Невозможно, соединение доказано идиотами.

    Данные : Требования к питанию шаттла не соответствуют требованиям Enterprise. Нам понадобится переменный фазоинвертор.

    Позже, подключив все в обратном порядке:

    LaForge : По всем правилам, это соединение должно перегрузить все цепи шаттла.

    Это не так.

  • Эпизод «Сейчас обнаженный». Ближе к концу эпизода команде «Энтерпрайза» нужна дополнительная минута, чтобы они могли починить свои двигатели, чтобы избежать приближающегося объекта. Уэсли Крашер меняет местами силовые провода на тракторном луче корабля, чтобы превратить его в репульсорный луч, чтобы оттолкнуть другой корабль и дать им необходимое время.
• В эпизоде ​​ Star Trek: Deep Space Nine «Меч Калесса» Ворф предлагает изменить полярность, чтобы преодолеть силовое поле, защищающее титульный объект.Дакс говорит: «Это немного помогло».
• Звездный путь: Вояджер :
  • В эпизоде ​​«Drone» Джейнвей и Седьмая из Девяти думали, что они могут поджечь тракторный луч Борга, изменив полярность фазерных банков «Вояджера»; на экране это выглядело так, как будто оно вот-вот заработает, а вместо этого их собственная фазерная матрица была отключена.
  • В варианте этого тропа, Voyager работал вокруг облака нейтронного излучения, ослабляющего поле варпа, просто «инвертировав» поле варпа.(«Fair Haven») SFDebris : Я имею в виду, что там есть «инверсия»! Это полная противоположность! Нейтронное излучение, наверное, заставляет его работать даже лучше , чем раньше!
  • Memory Alpha записывает в общей сложности как минимум пять случаев, когда этот порядок был дан на шоу. В трех случаях это было полезно; в двух не было.
• В Star Trek: Enterprise , почти дословно использовал Малкольм Рид в эпизоде ​​«Предвестник», когда он поменял полярность на плазменных катушках, чтобы нокаутировать инопланетянина.
  • Обосновано в пилотном проекте, когда они поменяли полярность магнитных защелок, чтобы разрушить конструкцию.

Музыка

• В популярной филк-песне «The USS Make Shit Up» Вольтера о сериале Star Trek есть похожая строчка: « Bounce the гравитонный пучок частиц / От основной тарелки дефлектора / Так мы и делаем, парень / Мы делаем дерьмо, как хотим … »
• Музыкальный пример есть у Боба Карлтона — извините, Уильяма Шекспира — «Возвращение на Запретную планету» .Перед началом шоу «экипаж» или члены ансамбля выходят и инструктируют аудиторию стандартным процедурам безопасности во время полета (воздушные маски снимаются с потолка, использование сотовых телефонов может привести к взрыву корабля и т. Д.) И заканчиваются обучая аудиторию тому, как самостоятельно обращать полярность — только в чрезвычайной ситуации, что крайне маловероятно, почти невозможно — кладя руки на голову и поворачивая туловище и голову взад и вперед. Во втором акте, конечно, нужно поменять полярность («Но это не логично!» «К черту вашу логику! Мне нужно спасти жизни!»), И публика должна помочь.
  • В качестве дополнительного бонуса, в конце шоу, когда команда и капитан готовятся к запуску обратно на Землю (поют Born to Be Wild , конечно), члены экипажа объявляют, что все в порядке, называя «Ямбик работает. , Пентаметры заперты, Гиперболы зашкаливают! » и «R.S.C. выброшен за борт», в шутках, касающихся текста Шекспира, языкового самонадеянности и Королевской шекспировской труппы, соответственно.
  • Многие плакаты (и футболки) для шоу состоят из предупреждающего знака « ВНИМАНИЕ: не меняйте полярность! », а афиша предупреждает об опасностях смены полярности в космосе.Обратите внимание, что на самом деле никогда не указывается, на каком полярность меняется на противоположную, просто полярность в целом обратная, что делает шутку еще более насмешливой …
• Всплывает в песне Rush «Vital Signs».
  • Усталый ум становится оборотнем / всем нужен подъемник настроения / всем нужна обратная полярность

Радио

• Красиво оформленный абажур в драме Doctor Who BBC Radio Призраки N-Space , в которой Бригадир в шутку предлагает (Третьему) Доктору «изменить полярность потока нейтронов», на что Доктор отвечает, что Бриг не хуже него знает, что эта фраза бессмысленна.
• В радиоспектакле Torchwood «Lost Souls» этот сюжет звучит совершенно прямо: мир спасен от катастрофы, изменив полярность потока позитронов. ЦЕРН явно одобрил эту науку, и создается впечатление, что автор был счастлив найти контекст, в котором фраза действительно имела смысл.

Настольные игры

• Согласно справочникам Star Trek d6 RPG, изменение полярности различными способами на основном массиве дефлекторов может создать маломощный фазер, вывести кого-то из состояния деформации и позволить вам делать ВСЕ, что вы можете придумать.Основная решетка дефлекторов; Швейцарское армейское оружие Федерации. Фактически, игрокам рекомендуется придумывать объяснения Techno Babble для того, что они пытаются сделать.
• Magic: The Gathering сделал карту для «Обратной полярности» — любой урон, полученный до тех пор, пока ход от артефактов, ретроактивно добавляется к вашему общему количеству здоровья. Абажур, но, безусловно, не объясненный тем, что на картинке изображена булава, действующая как исцеляющая заточка.
  • Модель Yu-Gi-Oh! В карточной игре есть похожая карта: Rainbow Life .
• Паранойя приключение «Блюз черного ящика желтого просвета». Устройство молекулярного поля с эффектом Максвелла — это, по сути, пирокинез (например, он действует как огнемет). В 50% случаев он стреляет с обратной полярностью и замораживает цель.
• Охотники за привидениями Приключенческая ролевая игра Хот-стержни богов . Если Охотники за привидениями стреляют своим протонным пакетом в Миру в то же время, когда Мира стреляет в него красным лучом деволво, это изменит полярность.Луч деволво повлияет на Миру, и Охотник за привидениями превратится в превосходное существо с повышенным интеллектом и большой головой.
• Toon , приложение Tooniversal Tour Guide , установка «Театр атомных монстров». Профессор Дуг Грейвс может изменить полярность своей портативной бритвы и создать вибрацию, чтобы загнать гигантского картофельного жука обратно в его пещеру.
• SPI Вселенная . Когда псионический навигатор хочет, чтобы его корабль совершил гиперпрыжок, он концентрируется на пункте назначения и кодирует свои мыслительные схемы на пластине магнитных монополей.Это меняет полярность монополей и заставляет корабль прыгать в выбранный пункт назначения.

Театр

• Return to the Forbidden Planet имеет момент участия аудитории, когда необходимо изменить полярность генератора клистрона. Очень опасная процедура.
  • Британская гастрольная версия шоу включала в себя большую неоновую вывеску с надписью «Do Not Reverse Polarity». Актерский состав также смешивался с аудиторией перед началом шоу, давая инструкции о том, как выполнить процедуру изменения полярности.

Видеоигры

• В Freedom Force против Третьего Рейха Небесный Король заставляет свой реактивный ранец работать и спасает день после того, как Пуля приказывает ему поменять полярность на его нейтринном блоке (другими словами, батарея вставлена ​​задом наперед). Пуля из будущего и знала это, читая комиксы Sky King, написанные после того, как Sky King заставил свой реактивный ранец заработать, но причинно-следственная связь в любом случае — отстой.
• Оказывается, это способ воссоединить тело Clockwerk в Sly 2: Band of Thieves .
• В Ikaruga изменение полярности — это игровая механика. Белая полярность поглощает белые пули и наносит двойной урон черным целям. Черная полярность делает наоборот.
• Space Quest V: The Next Mutation предлагает вам «изменить полярность фаз интерфейсной сетки» несколько раз на протяжении всей игры.
• Упоминается в Final Fantasy VI . Один из последних боссов использует атаку под названием ‘R. Полярность », чтобы поменять местами символы.Персонажи в переднем ряду группы меняются на задних и наоборот.
• В адаптации видеоигры романа Death Gate используется Magi Babble вместо Techno Babble, но принцип остается тем же. Нет смысла произносить заклинание, которое поджигает вас, но изменение порядка рун заклинаний накладывает его на вашего двойника.
• Star Trek Online на самом деле имеет навык под названием «Обратная полярность щита», который заставляет энергетическое оружие увеличивать щиты вместо того, чтобы повредить их.
• В конце Ratchet & Clank: Going Commando антипротопет Анжела превращает его в гигантского монстра. Когда она пытается выяснить, что пошло не так, Кланк указывает, что батарея вставлена ​​задом наперед.
• The Elder Scrolls III: Morrowind ссылается на этот троп в заметках одного мага:

  Изменяя полярность полей даэдронов, можно управлять потоками и отслеживать их в следующих случаях…

• Ваш Центр управления полетами в Vanquish говорит это слово в слово. Но в этом случае вы просто пытаетесь взорвать гигантскую энергетическую пушку Humongous Mecha.
• Таддиус, рейдовый босс в World of Warcraft , монстр Экспи Франкенштейна, который использует электрические атаки. Во время боя каждому персонажу случайным образом назначается отрицательная или положительная полярность. Игроки из каждой группы должны немедленно сойтись по разные стороны от босса, иначе они нанесут значительный урон всем, находящимся поблизости с противоположной полярностью.Таддиус вызывает Сдвиг полярности каждые 30 секунд, который снова случайным образом назначает отрицательные или положительные заряды. Это требует, чтобы игроки быстро реорганизовались, иначе они рискуют совершить полное убийство группы.
• В Dota 2 есть буквально заклинание «Обратная полярность», которое втягивает противников и оглушает их. Это заклинание использует немагический воин-носорог из племенного сообщества. Как и почему Магнус может «изменять свойства материи», не объясняется, хотя подразумевается, что его рог имеет к этому какое-то отношение.
• Экскурсионные воронки в Portal 2 можно настроить так, чтобы они тянули к ним предметы, а не отталкивали их, переставляя руки.
• В Out of Order вам необходимо изменить полярность вашего музыкального проигрывателя, поменяв местами два провода. Это заставляет устройство воспроизводить музыку в обратном направлении, обнаруживая некоторые скрытые сообщения.
• В Turok 2: Seeds of Evil одна из миссий последнего уровня — изменить полярность некоторых энергетических ячеек, которые генерируют токсины, заставляя их вместо этого очищать воду.

Веб-комиксы

Web Оригинал

Западная анимация

• Удивительный шпион . В «Operation The 50 Ft. Hacker» полярность устройства под названием Super Soaker Supersizer была изменена на обратную, чтобы вернуть Меган и Дэйви к нормальному размеру.
• В Ben 10: Alien Force это требуется, чтобы вернуть руку Бена из Нулевой Бездны после того, как Раскол отделяет ее от остальной части его тела. Бен 10: Абсолютный инопланетянин В эпизоде ​​ «Эггман приходит» доктор Анимо использовал Устройство Деволюции, чтобы превратить курицу в птеродактильоподобных существ, а затем под запугиванием Гвен признал, что этот образ — способ исправить все.
• В Danny Phantom Дэнни использует обратную полярность на термосе Фентона, чтобы закрыть портал-призрак.

  Сэм : Я впечатлен.
  Дэнни : (накачивает мускулами) Моей силой?
  Сэм : Нет. Это вы знали, что такое обратная полярность.

• В Dexter’s Laboratory: Ego Trip все, что нужно, чтобы превратить глупую антиутопию Мандарка в блестящую утопию Декстера, — это изменить полярность нейротомического протокора с отрицательной на положительную с помощью кнопки.
• Фильм о героях DC Universe 1960-х годов.
  • Бэтмен серия «Сколько сельди в тачке?». Чтобы помешать солнечному зеркалу Джокера растопить Готэм-сити, Бэтмен должен изменить полярность главных электродов, питающих его, ударив их одновременно с Бэтарангами. Шутки в сторону.
  • Человек-ястреб эпизод «Двадцать третье измерение». «Квазер» Человека-ястреба превращается в Размерный Луч, меняя его полярность.
  • Атом эпизод «Дом Судьбы».Атом меняет полярность миниатюрной ядерной батареи, чтобы превратить ее в механизм самоуничтожения.
• Охотники за привидениями :
  • Это происходило в Настоящие охотники за привидениями постоянно, и, вероятно, во многих других мультфильмах, где люди возятся с электроникой.
    • Особенно запомнилось из Настоящие охотники за привидениями. происходит, когда некоторые призраки берут в свои руки протонную батарею — стандартное оружие охотников за привидениями — и пытаются отомстить.Поскольку Охотники за привидениями заняты в другом месте, секретарша Охотников за привидениями Джанин должна загнать призраков в ловушку. Она делает это с помощью подручных средств и без какой-либо формальной технической подготовки, чтобы изменить полярность второй протонной упаковки, чтобы она нейтрализовала оружие призрака. Затем, легким поворотом отвертки, она меняет полярность и использует рюкзак для поимки обезоруженных призраков.
    • В другом эпизоде, где Охотники за привидениями заперты в старой киностудии и вот-вот будут уничтожены их собственными пакетами, Рэй переворачивает PKE Meter на , чтобы посылать сигналов призракам.Он вызывает появление призраков героев студии и спасает положение.
  • В эпизоде ​​ Extreme Ghostbusters команда столкнулась с призраком, который умножался всякий раз, когда против него использовались протонные пакеты. Они преодолели это, преобразовав их в электронных пакетов .
• Появляется во втором G.I. Джо мини-сериал. По-видимому, «изменение полярности» пары антенн требует всего лишь соприкосновения кончиков антенн.
• Геркулоиды Эпизод «Месть пиратов». Зок делает это с помощью своих лазерных лучей для глаз, чтобы нейтрализовать силовое поле.
• Изменение полярности источников энергии было одной из многих удобных для сюжетов вещей, которые компьютерная книга Пенни могла сделать на Inspector Gadget .
• IQ в мультфильме Джеймс Бонд младший также все время меняет полярность. Однажды он взял под свой контроль вертолет плохого парня с помощью простого пульта дистанционного управления и некоторой смены полярности.
  • В одном эпизоде ​​Джеймс сам исполнил, вероятно, самую нелепую вариацию на свете: в начале эпизода Джеймс ругает IQ за то, что он не починил свои цифровые часы, которые по какой-то причине начали отсчитывать назад . Позже Джеймс заперт в комнате с устройством Судного дня, которое должно сработать. Чем он занимается? Он использует несколько отрезков провода — , соединяющих часы с таймером устройства , и вот, часы начинают нормально работать , а таймер начинает отсчет в обратном порядке .
• Приключения Джимми Нейтрона: Мальчик-гений : Это решение многих проблем в машинах Джимми, независимо от того, имеет ли это смысл или нет.
• Подрывные в эпизоде ​​«Зомби-основатели» Johnny Test . Когда Джонни использует лучевое ружье, чтобы вернуть к жизни отцов-основателей города, Сьюзен (или Мэри) пытается остановить их, «меняя полярность» ружья. Однако, поскольку они не были полностью живы, это ничего не дало. Затем Джонни велел им «перевернуть полярность», чтобы вернуть своих матерей и «спасти» положение.
• В эпизоде ​​ Jonny Quest: The Real Adventures «Судный день ДНК» Хаджи меняет полярность монстра-капли ДНК, превращая его в кашу.
• Лига Справедливости эпизод «Тайное происхождение»: Бэтмен спасает положение, «меняя ионный заряд» на инопланетном корабле (это также появилось в первом эпизоде ​​ Challenge of the Superfriends , и очень похоже).
• В эпизоде ​​ Kim Possible «Чистый сланец» изменение полярности на устройстве улучшения памяти приводит к стиранию воспоминаний Ким.
• В Megas XLR из-за некоторых изменений проводов оружие, которое использует Куп, случайно дает противнику светоотражающую защиту. Затем, когда он телепортирует стабилизатор из вражеского робота, он «меняет полярность» щита, заставляя оружие противника поражать себя.
• Эпизод Люди в черном В мультфильме было сверхмощное устройство. Как отменить его эффекты? Перефразируя:

  Alien 1 Это было бы очень сложно …
  Alien 2 Нет, просто переключите провода внизу и используйте его снова.

• В The New Adventures of Superman , изменение полярности электрического заряда передало силы злодея эпизода (и другого парня) обратно Супермену … После того, как они получили их от него через электрический шок.
• Южный парк подделывает это (избалованный хитростью, а не настоящими спойлерами сюжета): Картман пытается «сделать Баттерса геем», вставляя член Баттерса в рот самому Картману и делая снимок, пока он спит. Кайл и Стэн говорят Картману, что это делает его геем и что он должен засунуть свой член в рот Баттерсу, чтобы изменить полярность геев.Веселье гарантирует, что, хотя он не преуспевает (и в конце концов понимает, что другие возились с ним), Баттерса отправляют в лагерь для лечения геев.
  • Также используется в эпизоде ​​«Отменено», когда Джефф Голдблюм пытается изменить полярность спутника в заднице Картмана, чтобы выяснить, куда отправляется видео.
• Звездные войны: Повстанцы : В «Двойном дроиде-агенте» Чоппер подвергается удаленному взлому имперским специалистом. Гера отплачивает ему, посылая массивный всплеск энергии по сигналу, который он использовал для управления Чоппером, взрывая его корабль.
• Супер друзья 1973 /74 серия «Шамон Ю». Профессор Шамон меняет полярность своего гигантского электромагнита, чтобы оттолкнуть Бэтмобиль, а не привлечь его.
• После того, как Пич была случайно превращена в ребенка в эпизоде ​​ Супершоу Super Mario Bros! , Марио и Луиджи вернули ее к ее истинному возрасту, обратив вспять поток Фонтана Молодости.
• В эпизоде ​​оригинального мультфильма Teenage Mutant Ninja Turtles «Enter The Fly» одна из злобных схем Шреддера провалилась, потому что Бакстер Стокман «забыл изменить полярность нейтронного потока».
  • Это также то, как Donatello Deus Ex Machina снимает почти все остальные серии, когда все веселье и дурацкие шутки были устранены.
• В Клещ против Рино, Невада, , Артура просят изменить полярность на рыбном магните. Он находит два кабеля, синий и красный, и коробку с двумя похожими большими этикетками с надписью «Соблюдайте правильную полярность. Используйте переменный ток» и две цветные розетки. Артур вставляет кабели не в те гнезда, что, похоже, работает, несмотря на очевидную проблему с переменным током.
• В самом последнем эпизоде ​​оригинального мультфильма Transformers , «Возрождение, часть 3», герои сорвут план Гальватрона и приведут к новому Золотому веку на Кибертроне, изменив полярность ракетного двигателя Гальватрона.
  • И в «Зове примитивов» Гримлоку удается остановить Торнедрона, пожирающего энергию существа, изменяя полярность его энергии (путем нажатия переключателя).
• Трансформеры: Prime использует это как метод автоботов для взрыва космического моста Мегатрона.

Реальная жизнь

• Что вы делаете, когда телефонная станция не может повесить трубку на наземной линии? Смена полярности!
• Определенная модель пейджера для текстовых сообщений производства Motorola и Unication может быть устранена от определенных неисправностей путем извлечения и повторной установки одной батарейки AA в обратном порядке примерно на 15 секунд, затем извлечения и повторной установки в обычном режиме.
• Антивещество — нормальное вещество с обратной полярностью. Заряды протонов и электронов меняются местами.
  • Каждая частица также вращается в противоположном направлении, как и их нормальная копия. Объединение обоих дает вам настоящую бомбу инь-янь.
• Служба технической поддержки иногда просит людей поменять местами провод. Конечно, это всего лишь тонкий способ убедиться, что клиент действительно подключил испорченную вещь.
  • Обычное решение проблем с пультами дистанционного управления — установка батареек задом наперед. В этом случае буквально переключение полярности (т. Е. Перевертывание батареек) решит проблему.
• Большинство электронных устройств с питанием от сети с незаземленными (2 штырями) шнурами имеют нейтральную сторону шнура, подключенную к корпусу через небольшой конденсатор. Это обеспечивает тракт с фильтром высоких частот до земли на корпусе. Идея состоит в том, чтобы шунтировать высокочастотный (обычно РЧ) шум на землю для предотвращения помех. Во времена неполяризованных двухконтактных вилок было действительно полезно перевернуть вилку, чтобы минимизировать шум. Пока линия переменного тока, она не сбалансирована.Одна сторона заземлена. Если два аудиоустройства соединены вместе, лучше всего, если оба корпуса будут подключены к одной и той же стороне сетевой проводки, в идеале — к заземленной стороне. В противном случае в экране соединительных кабелей возникает небольшой переменный ток, который, в свою очередь, вызывает шум в сигнальном проводе.
  • Шум от земли на самом деле появляется и в современную эпоху. Шнуры VGA проводят чертово дерьмо, вызывая контур заземления (powerstrip-computer-cable-monitor-powerstrip). Шумы монитора / телевизора (обычно называемые «волнами») — это классическая особенность.ОДНАКО, лучший способ исправить это — отсоединить компьютер от заземления, хотя в таком случае на всякий случай не прикасайтесь к металлическим частям корпуса при подключении к сети.
  • Во времена неполяризованной двухконтактной вилки стандартной практикой было наличие конденсатора верхних частот на переключателе на случай, если устройство (обычно усилитель) подключено в обратном направлении по ошибке, так что путь от живого на нейтраль можно переключить с одного сетевого шнура на другой. Есть причина, по которой конденсаторы в этих устройствах сегодня называют «смертельными колпаками», поскольку обратная полярность была причастна к поражению электрическим током певцов и гитаристов, выступающих во влажных условиях; Сейчас стало стандартной практикой перемонтировать такое старое оборудование заземлением на шасси.
• Изменение полярности одного динамика стереофонической звуковой системы может иметь реальные эффекты. Это происходит потому, что сигналы, сдвинутые по фазе на 180 градусов, подавляют друг друга. Слушатель обычно слышит это как ослабленный басовый отклик. Конечно, это срабатывает только один раз: «Моя стереосистема звучала намного лучше, когда я поменял полярность на левом динамике. Я не могу дождаться, чтобы услышать, насколько лучше будет звучать, когда я переверну правый динамик!»
  • Это также может служить простым способом преобразования моно в стерео.Возьмите монофонический звуковой файл, переведите звуковой редактор в стереорежим, затем инвертируйте один из каналов. Быстрый объемный звук. Имейте в виду, это хорошо работает только с наушниками, и если полученный файл снова конвертируется в моно, в результате будет тишина.
    • Вот как работает шумоподавление. Две волны на 180 градусов нейтрализуют друг друга. Конечно, это работает только тогда, когда шум более или менее предсказуем.
• Микшерные пульты с усилением живого звука имеют переключатель «фазы» на каждом входе, который на самом деле является переключателем обратной полярности.Это часто используется, когда два микрофона размещаются на одном источнике звука прямо напротив друг друга. Если на малом барабане есть 2 микрофона, один сверху вниз, а второй снизу вверх, инженер обычно использует обратную полярность на нижнем микрофоне.
• Преобразование повторителя напряжения с коэффициентом усиления в компаратор с гистерезисом так же просто, как изменение полярности усилителя.
• Согласно классической китайской мысли, если Хуанхэ течет чисто, когда она должна быть мутной, или мутная, когда она должна быть чистой, или что-либо, что должно быть Инь, есть Ян (или наоборот), это считается предзнаменованием того, что правящая династия потерял Мандат Небес.Другими словами, изменение полярности — предзнаменование DOOOM!
• Земля буквально меняет полярность своего магнитного поля каждые пару сотен тысяч лет. Ученые не совсем уверены, что происходит с жизнью, когда это происходит, но можете поспорить, что это будет решением чьей-то проблемы . http://en.wikipedia.org/wiki/Capillary_electrophoresis
  • Аналогично, магнитное поле Солнца само перестраивается так, что в любой момент, через одиннадцать лет, оно будет точно таким же, только в обратном направлении (а когда оно пройдет еще одиннадцать-двадцать два года, оно вернется к где это началось).
• Диоды будут работать по-разному в зависимости от направления тока.
  • А именно откажутся от потока в одном направлении.
    • То есть до тех пор, пока напряжение не станет настолько высоким, что начнется утечка в обратном направлении. Диоды, специально созданные для надежного и детерминированного использования этого, называются стабилитронами. Очень полезно, когда вам нужно точное падение напряжения.
• Тепловая оптика также может изменять полярность. При этом происходит переключение между режимами «Горячий белый» и «Горячий черный» (это означает, что тепло отображается как белый или черный цвет соответственно.)
• В МРТ вращающиеся диполи медленно теряют синхронизацию друг с другом с течением времени, что затрудняет их наблюдение. Решение состоит в том, чтобы использовать всплеск излучения для изменения полярности спина, что означает, что все диполи снова синхронизируются через такое же количество времени между первоначальным всплеском и изменением полярности. Этот процесс может повторяться до тех пор, пока другие источники ошибок в конечном итоге не перегрузят сигнал.
  • ЯМР-слово для этого — «эхо». Если имя данной импульсной последовательности содержит слово «эхо» (например,грамм. Spin-Spin Echo, Quad Echo), вы можете поспорить, что где-то там есть изменение полярности.
• Двигатели постоянного тока вращаются в противоположном направлении, когда их источник питания реверсирован.
  • Вот почему электромобили могут двигаться задним ходом, несмотря на то, что обычно имеют только одну фиксированную передачу вместо обычной коробки передач: для движения такого автомобиля назад вы просто меняете полярность электрического тока, протекающего через двигатель.
  • Трехфазные двигатели переменного тока делают то же самое, меняя местами две фазы.
  • Не только это, но вы можете изменить полярность потока энергии: приложите крутящий момент к оси, и она станет электрическим генератором. (Электромобили делают это с «рекуперативным торможением».) Так работают модели
  и модели
  • DC. Вы можете повернуть контроллер в двух направлениях и подать на шины либо «положительное», либо «отрицательное» напряжение. Таким образом, чтобы поезд двинулся в противоположном направлении, вы можете просто поменять полярность в контроллере. AC намного сложнее, потому что для изменения направления требуется встроенное в автомобиль реле.
• Электролитическое покрытие. Если заданная полярность заставляет металл конденсироваться на электроде, обратный ток растворяет его обратно.
• Сосудистые растения избавляются от пузырьков воздуха в ксилеме, меняя направление потока воды в ночное время.
• При капиллярном электрофорезе изменение полярности необходимо для того, чтобы ваша проба действительно протекала к детектору. В противном случае вы просто потеряете весь свой образец и загрязните буфер, и это ужасно.
• Большинство нелицензионных игр для Nintendo Entertainment System останавливали нормальный цикл сброса консоли с помощью подкачки заряда для отправки отрицательных всплесков напряжения на выводах данных, чтобы заморозить чип блокировки.
• Сделанная на заказ гитара Брайана Мэя Red Special была сделана из звукоснимателей Burns Tri-Sonic, которые Мэй перемотал с обратной полярностью.
• В старые времена железнодорожного транспорта, до того, как широко использовались тормоза, одним из способов остановки паровоза было включить задний ход, а затем уменьшить подачу пара. Это остановило бы двигатель быстрее, чем просто сокращение пара.
• Ранние эксперименты со сверхзвуковым полетом показали, что иногда органы управления начинали делать противоположное тому, что командовал пилот (т.е. если тянуть ручку назад, то нос скорее опускается, чем поднимается, или просто ничего (это было проблемой, в частности, с Bell X-1, поскольку на шарнире лифта образовывалась ударная волна, полностью сводя на нет его управляющие полномочия). Это было вызвано либо перекосом крыльев и стабилизаторов под беспрецедентным напряжением, либо сверхзвуковыми ударными волнами, непредсказуемо взаимодействующими с рулями. Первоначальное решение заключалось в том, чтобы просто использовать противоположные входы (то есть нажимать ручку вперед, чтобы подняться), пока самолет не станет достаточно медленным, чтобы органы управления снова начали нормально реагировать.Более постоянным решением было создание сверхзвуковых самолетов с более жесткими крыльями и гораздо большими поверхностями управления.
• Боинг 737 имел конструктивный недостаток, который при определенных обстоятельствах приводил к смещению руля направления в противоположном направлении от того, что пилоты командовали бы. Этот недостаток привел к двум авиакатастрофам (рейс 585 United Airlines и рейс 427 USAir) и временной потере контроля над третьим самолетом (рейс 517 Eastwind Airlines).

• Аналоговые синтезаторы часто управляются напряжением, особенно синтезаторы без памяти патчей, включая модульные синтезаторы.Изменение полярности — обычное дело.
  • Генераторы обычно производят что-то похожее на переменный ток, но с другой формой волны.
  • Полярность конвертов может быть изменена на противоположную, что отрицательно влияет на то, что они контролируют. Yamaha даже создала конверты, которые могут понижать их напряжение выше нуля до отрицательного.
  • Для этого есть модули Eurorack.

---

Альтернативное название (я): Смена полярности, обратная полярность, обратная полярность

Что произойдет, если мы неправильно подключим полярный конденсатор?

Что происходит, когда вы подключаете электролитический поляризованный конденсатор с обратной полярностью?

Существуют разные типы конденсаторов, например, полярные (конденсаторы постоянной емкости, например.грамм. электролитические, псевдоконденсаторы, ELD и суперконденсаторы) и неполярные конденсаторы (керамические, слюдяные, пленочные, бумажные и переменные конденсаторы). Конденсаторы играют активную и важную роль в цепях переменного и постоянного тока (например, фильтры, RC-цепи, связь и развязка, повышение коэффициента мощности, генераторы, демпфер и пускатели двигателей и т. Д.). Остановимся на теме поляризованных электролитических конденсаторов.

Электролитический полярный конденсатор — это тип полярного конденсатора, полярность которого на выводах обозначена катодом и анодом (положительный и отрицательный выводы).

В электролитическом конденсаторе есть изолирующий слой, используемый в качестве диэлектрика (твердый, жидкий или газовый материал), расположенный между двумя электродами. Есть две металлические пластины, на которых первая пластина в качестве положительного «анода» покрыта изолирующим оксидным слоем посредством анодирования, а электролит используется в качестве второй клеммы, известной как «катод». Электролитические конденсаторы бывают трех типов: алюминиевые, танталовые и ниобиевые.

В алюминиевых электролитических конденсаторах электроды состоят из чистого алюминия, однако анодный (положительный) электрод выполнен путем формирования изолирующего слоя оксида алюминия (Al ₂ O ₃ ) путем анодирования.Электролит (твердый или нетвердый) помещается на изолирующую поверхность анода. Этот электролит технически действует как катод. Второй алюминиевый электрод помещается поверх электролита, который действует как его электрическое соединение с отрицательной клеммой конденсатора.

Алюминиевая фольга с бумагой между ними наматывается. Они пропитываются электролитом, а затем покрываются алюминиевым кожухом. Хватит брифинга, давайте сосредоточимся на теме прямо сейчас.

Что происходит с конденсатором, если он подключен к обратному напряжению?

Мы знаем, что конденсатор блокирует постоянный ток и пропускает переменный ток.Полярный, т.е. электролитический конденсатор, должен быть подключен к правым клеммам источника питания постоянного тока для правильной работы при использовании в цепях постоянного тока. Другими словами, положительный и отрицательный источники постоянного тока должны быть подключены к положительной и отрицательной клеммам конденсатора соответственно.

Несчастные случаи реальны и часто происходят намеренно или случайно. Теперь давайте посмотрим, что произойдет, если полярный или электролитный конденсатор подключен к обратному выводу источника питания постоянного тока, т. Е. От отрицательного к положительному и наоборот.

Полярный электролитический конденсатор взорвется с обратной полярностью

Давайте обсудим последний сценарий как первый, чтобы обезопасить себя в первую очередь. В случае обратного подключения конденсатор не будет работать вообще, а если приложенное напряжение выше номинального значения конденсатора, начнет протекать больший ток утечки и нагревать конденсатор, что приведет к повреждению диэлектрической пленки (алюминий слой очень тонкий и его легко сломать) по сравнению с приложенным постоянным напряжением) даже конденсатор взорвать.

Следует соблюдать осторожность при подключении поляризованного конденсатора к источнику питания постоянного тока с соответствующими клеммами. В противном случае обратное напряжение может повредить конденсатор в целом за очень короткое время (несколько секунд). Это может привести к серьезным травмам или опасному возгоранию (танталовые конденсаторы прекрасно справляются с этим).

Алюминиевые слои в электролитическом конденсаторе выдерживают только прямое напряжение постоянного тока (то же, что и диод прямого смещения). Обратное постоянное напряжение на полярном конденсаторе приведет к выходу конденсатора из строя из-за короткого замыкания между его двумя выводами через диэлектрический материал (то же самое, что и диод обратного смещения, работающий в области пробоя).Это явление известно как эффект клапана.

Имейте в виду, что электролит, используемый в фольге и электролитическом конденсаторе, может залечить и вернуть конденсатор в нормальное положение, если через конденсатор пройдет очень низкое обратное напряжение. Поэтому, если вы применили обратное напряжение к полярному конденсатору и используете его для хобби, вы должны протестировать и проверить конденсатор перед включением в схему или заменить его новым в случае коммерческого и промышленного использования.

Поляризованный конденсатор взорвется с обратным напряжением

В случае обратного напряжения (отрицательный источник на положительный вывод и наоборот) взорвется алюминиевый электролитический конденсатор в соответствии с теорией ионов водорода.В этом неправильном проводном соединении на электролитическом катоде возникает положительное напряжение, а на оксидном слое появляется отрицательное напряжение. В этой ситуации ионы водорода (H ₂ ), собранные в оксидном слое, пройдут через диэлектрическую среду между двумя пластинами и достигнут металлического слоя, где они преобразуются в газообразный водород. Давление, создаваемое газообразным водородом, достаточно, чтобы сломать конденсатор, и корпус может разорваться от взрыва и пара.

Удельное сопротивление электролитического конденсатора становится меньше при перестановке клемм

При обратном подключении положительной и отрицательной клемм.Водород будет генерироваться без образования оксидной пленки, которая необходима для диэлектрической среды. По этой причине удельное сопротивление электролитического конденсатора с обратным подключением меньше по сравнению с правильным подключением, то есть положительным и отрицательным источником к положительной и отрицательной клеммам соответственно. Весь этот процесс выйдет из строя и повредит весь конденсатор.

Полярный конденсатор действует как короткое замыкание при обратной установке

Диэлектрическая среда, используемая между двумя электродами электролитического конденсатора, является однонаправленной i.е. он будет пропускать ток только и только в одном направлении, как и диод PN-перехода. В случае обратного подключения диэлектрическая среда не будет действовать как сопротивление или изоляционный материал. Газообразный водород будет генерироваться в течение нескольких секунд, и конденсатор будет действовать как короткое замыкание для источника постоянного тока, что приведет к отказу конденсатора (с выпуклостью верхней части или общим износом компонента).

Полезно знать:

• Поляризованный и электролитический конденсатор не будут подключаться к источнику переменного тока (как прямое, так и обратное соединение), поскольку они специально разработаны для правильной работы только и только в цепях постоянного тока .В этом случае конденсатор немедленно взорвется. Мы обсудим весь сценарий в следующей статье.
• Неполярный электролитический конденсатор на самом деле представляет собой два последовательно соединенных электролитических конденсатора, соединенных спина к спине (то же самое, что и диоды, соединенные спина к спине, или две батареи, соединенные последовательно). Эти конденсаторы используются иногда из-за низкой надежности и эффективности, большого количества потерь и способности выдерживать низкое напряжение.

Связанное сообщение: Разница между переменным и постоянным током (ток и напряжение)

Внимание:

Всегда проверяйте положительную и отрицательную клеммы электролитических и полярных конденсаторов.Тот, на котором напечатан знак «-» (отрицательная полоса или полоса стрелки) или короткая ножка, называется «катодом» или отрицательной клеммой, а другая с длинной ножкой называется «анодом» или положительной клеммой.

Маленький чувак, как поляризованный конденсатор, очень опасен и радостно взрывается и вытягивает кровь в случае изменения и реверсирования его клемм или большей утечки или прямого тока и напряжения, отличных от номинального напряжения. Надевайте защитные очки и не прикасайтесь к каким-либо частям схемы во время игры и проектирования схем с использованием конденсаторов.

Похожие сообщения:

Выпрямители, прямое смещение и обратное смещение

Выпрямители

Большинство электростанций вырабатывают переменный ток. Основная причина генерации переменного тока заключается в том, что его можно передавать на большие расстояния с меньшими потерями, чем при постоянном токе; однако многие из устройств, которые используются сегодня, работают только с постоянным током или более эффективно. Например, транзисторам, электронным лампам и некоторым электронным устройствам управления требуется постоянный ток для работы.Если мы должны использовать эти устройства от обычных розеток переменного тока, они должны быть оснащены выпрямительными блоками для преобразования переменного тока в постоянный. Чтобы осуществить это преобразование, мы используем диоды в выпрямительных схемах.

Назначение выпрямительной схемы — преобразование переменного тока в постоянный. Наиболее распространенный тип твердотельных диодных выпрямителей изготавливается из кремния. Диод действует как затвор, который пропускает ток в одном направлении и блокирует ток в другом. Полярность приложенного напряжения определяет, будет ли диод проводить.Две полярности известны как прямое смещение и обратное смещение.

Прямое смещение

Диод смещен в прямом направлении, когда положительный вывод источника напряжения подсоединен к его аноду, а отрицательный вывод подсоединен к катоду (рис. 4A). Положительная сторона источника питания будет стремиться отталкивать отверстия в материале p-типа по направлению к p-n переходу отрицательной стороной. Дырка — это вакансия в электронной структуре материала. Отверстия действуют как положительные заряды. Когда дырки и электроны достигают p-n-перехода, некоторые из них прорываются сквозь него (рис. 4B).Дырки соединяются с электронами в материале n-типа, а электроны соединяются с дырками в материале p-типа.

Рисунок 4 A — Диод с прямым смещением

Рисунок 4B (слева) и 4C (справа)

Когда дырка соединяется с электроном или электрон соединяется с дыркой рядом с p-n переходом, электрон из пары электронов в материале p-типа разрывает эту связь и попадает на положительную сторону источника. Одновременно электрон с отрицательной стороны источника попадает в материал n-типа (рис. 4C).Это создает поток электронов в цепи.

Обратное смещение

Обратное смещение возникает, когда анод диода подключен к отрицательной стороне источника, а катод подключен к положительной стороне источника (рис.