Разное 0 comments

Раскатные ворота: Раскатные ворота (66 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Posted on By alexxlab

Содержание

Конструкция въездных распашных ворот своими руками

Содержание

  • 1 Особенности изготовления ворот
  • 2 Этапы строительства ворот для частного дома
  • 3 Размеры
  • 4 Чертежи простых ворот
  • 5 Процесс сварки уличных ворот своими руками
  • 6 Интересные варианты отделки уличных ворот

Дом начинается порогом, двор – калиткой, воротами. Их можно сделать самостоятельно, своими руками, однако процесс строительства требует технологичного подхода, независимо от того, понадобится в заборе одна маленькая калитка, либо два пролета ворот для проезда машин.

Тип ворот, повсеместной известный, с двумя большими створами, открывающимися в разные стороны, называется распашными воротами.

  • Конструкция несложная, например, автоматические гораздо сложнее сделать. Иногда проще не значит хуже. Стандартная помогает делать ее самостоятельно.
  • Цена простых строений ниже, чем автоматизированный. Конечно, большую роль играют материалы и дизайн, они зависят от материалов, внешнего вида самого забора, чтобы гармонично смотреться единым ансамблем.
  • Хорошо установленные створы не нужно обслуживать. Долго будут оставаться первозданном виде без дополнительных вмешательств.
  • Деревянные каркасы, конечно, придется обновлять достаточно скоро, металлические, сделанные крепко изначально, прослужат очень долго без дополнительной замены.
  • Очень важна прочность, с пониманием которой строители подходят к процессу установки, работе целиком. Непрочные, хлипкие створы не принесут ничего, кроме проблем. Например, если отсутствуют держатели, во время выгона машины створки могут открепиться, ударить ее. Экономя изначально строительные материалы, хозяин рискует позже заплатить гораздо большие суммы.
  • Обычные распашные створки весьма просто эксплуатируются. Засовы привариваются любые, зависимо пожеланиям заказчика. Ворота нужно монтировать так, чтобы их было просто открывать и закрывать, иначе теряется основа их функционала. После окончания строительных работ необходимо провести дополнительную проверку: петли должны иметь плавный ход, ничего нигде не цепляется.
  • Наряду с постройкой заборов, ворота имеют безграничный просто исполнения. Важно, чтобы стилистическое оформление всей изгороди смотрелось естественно, гармонично, вообще ограничений нет.
  • Под распашные створы нет необходимости делать бетонированную основу, характерную, например, для роликовых ворот. Площадка должна оставаться ровной, чистой, ее можно устраивать какими угодно способами: зачищать начисто до земли, засыпать щебнем, замостить плитками.
  • Распашные петли также предполагают возможность установки автоматики. Причем сделать это можно после постройки, если, например, сразу не хватает средств такому ноу-хау современного мира.

Наряду с плюсами всегда найдутся свои минусы, их немного:

  • Ворота должны открываться определенным образом, вариантов немного: вовнутрь либо наружу. Вовнутрь неудобно хозяевам, потому что такой тип постройки будет «красть» место во дворе, на территории распаха нельзя установить ровным счетом ничего, разве что мобильные строения, но их также неудобно в частном секторе каждый раз переносить. Открытие наружу чревато двумя последствиями. Если улица узкая, соответствие СНиПам не позволит поставить каркас таким образом, у владельцев небольшой вездных территории мало выбора, зачастую фиксируются нарушения данных областей. Кроме того, открывая створы, всегда есть возможность нечаянно стукнуть прохожего или проезжающую машину. Данные случай, конечно, случается редко, однако встречается практически. Если открываение происходит наружу, лучше вести себя максимально осмотрительно.
  • Часто можно заметить следующую строительную особенность: въездные ворота выше самого забора. Это делается ради красоты композиции, зависимо от региона стоит дополнительно укреплять сооружения, так как порывы ветра очень «любят» именно высокие ограждения.

Однако отчетливо видно перекрытие многими плюсами нескольких минусов, кроме того надежность системы проверена временем.

Особенности изготовления ворот

Годы идут, мода, материалы меняются, принцип проведения работ остается неизменным. Основными этапами считаются:

  • Установка опорных столбов, которыми будет впоследствии держаться полностью все строение. Тут совершенно не стоит экономить, особенно касается это длины, чем меньше закопано в фундамент, тем неусточивее каркас.
  • Рама изготавливается из различным материалов, популярнее всех металл и дерево. Деревянные рамы гораздо легче, хотя служат меньше, требуют большей обработки, а металлические тяжелее поддаются работе, обращении, зато менять не придется очень долго.
  • Облицовочный материал выбирают абсолютно любой. Идентично изготовлению въездных ворот, процесс ограничен только умениями строителя, бюджетом, дизайнерскими особенностями участка.
  • Мелочи, типа петлей, замков, задвижек выбираются индивидуально, исходя из хозяйских нужд, приоритетов.

Этапы строительства ворот для частного дома

На первых парах необходимо обзавестись инструментами, позволяющими проводить необходимые работы. Понадобится следующим набор: болгарка с нарезными дисками для работы с металлическими деталями; сварочный аппарат, включая электроды; рулетка, уровень, чтобы замеры сделать максимально точными; инструменты «грязной работы» типа молотков, мастерков, рубанков.

Остальной перечень материалов:

  • Каркасная профилированная труба с хорошим сечением типа 60*40*1,5 идеально подойдет. Более легким створкам достаточно 40*20*1,5. Многое зависит от ветра, погодных условий региона, частоты открываний, закрываний.
  • Профилированная стойка для параллельных стоечных креплений. Она является основой под заполняющий материал. Чаще всего приваривается, некоторые самодельные конструкции скрепляются саморезами.

Часто встречаются композиции со столбами, выполненными деревянными балками, кирпичные, бетонной заливки. Их наличие измеряется безграничным множеством вариантов, помимо дизайна важно уделить внимание прочности, конструктивным особенностям.

Дополнительные материалы:

  • Петли бывают регулируемые, нерегулируемые.
    Главное – качественный, прочный, устойчивый материал, потому как именно на него ляжет основная нагрузка.
  • Замки бывают полностью механического типа, совершенно обыкновенные, обыденные, простые в использовании, иногда требуют смазывания, делать это приходится нечасто. Автоматические устроены удобнее, при поломке обязательно потребуется помощь специалиста.
  • Обшивка выполняется любыми материалами, ограничения существуют только по цене, пожеланиям заказчика.
  • Автоматика требует более прочного каркаса. Если ее устанавливают сразу, либо предполагается установка впоследствии, значит изначально нужно работать возможностью наибольшей прочности строения.

После полного определения со всеми деталями, начинаются подготовительные строительные этапы, начинающиеся с опорных столбов.

  • Вырывается фундамент. Глубина его бывает различная, под наиболее прочные конструкции составляет не менее 80 сантиметров. Дно ямы засыпается мелкофракционный щебень, устанавливается основа, заливается раствором бетона.
    Пропорции раствора обязательно правильно соблюсти, иначе он потрескается. После заливки ровняют площадку вокруг основания. Стоять она должна строго вертикально, поэтому если нет специальных уголков, выставляющих уровень 90 градусов, лучше поставить временные распорки. Гораздо быстрее работать машинкой, это делается специальной сваебойной техникой. Забив глубину 1,5 метра, можно обойтись без фундамента.
  • Если столбы предполагаются кирпичные, каркас собирается вокруг трубы. Кирпичи берутся одинакового размера, даже расхождения несколько миллиметров кверху могут стать сильно заметны. Укладываются внахлест. Перед укладкой кирпич опускают ненадолго в воду, чтобы текстура верха стала более рыхлой. Затем быстро укладывают сверху раствора, пристукивают резиновым молоточком, убирают излишки бетона шпателем, затирают сухой тряпкой, чтобы на кирпичах не оставалось бетонных следов. Важно отмерять расстояние, удерживая угол. Тут помогут рулетка, уровень. Иначе столб может скоситься или завернуться вокруг своей оси.
    После окончания работ, если столб небольшой, можно просто залить бетон. Если высота приличная, внутрь, вокруг трубы, засыпается крупнофрацкионный щебень, заливается раствором бетона пожиже, чтобы прошел вниз между всеми камнями.
  • Деревянный столб, если именно он держит конструкцию, берется толстого сечения, примерно 10*10 сантиметров, это минимальное значение. Нижняя часть, которая пойдет под фундамент, пропитывается специальными составами, можно обернуть влагостойкими материалами, препятствующими гниению. Зарывается глубиной около метра, при плохой структуру почвы засыпается дополнительно щебнем мелкой фракции.
  • Бетонные основания сделать гораздо сложнее. Это работа опалубкой, которую сложно проводить, не имея достаточного опыта. Если вообще забор не поднят на заливной фундамент, внешне бетонные опоры будут смотреться странно, вообще сделать их возможно. Выкапывается фундамент глубиной около 60см, устанавливается профилированная труба. Вниз засыпается щебень, далее укладывается арматура, заливается бетоном.
    На бетон укладывается гидроизоляционный слой, возможно рубероид, который потом тоже сверху заливается бетоном. Наверху, формой будущего столба, уде установлена квадратная мобильная опалубка. В нее заливается бетон, немного подсыхает, после чего ее смещают на уровень выше. Таким образом доходят до верха конструкции. Готовый столб оставляют минимум на неделю, чтобы бетон окончательно взялся, хорошенько высох. Важный момент: параллельные направляющие, петли монтируются в процессе заготовки бетонных уровней, необходимо отмерить высоту, на которой они будут, затем включить их в часть конструкции.

Размеры

Чаще всего строения делаются совместно с забором. Однако если на остальном периметре участка пущена живая изгородь, либо происходит процесс расширения проезда, поэтому нужны новые постройки, главное – сделать точные, правильные замеры.

Замер высоты исходит из возможности проема, ветрености участка. На многих участках установлены изогнутые под заезд газовые трубы, дворовые ворота не должны вплотную подходить к трубе. Внизу также следует оставлять зазор. Зависит от покрытия подъездных путей. Если они асфальтобетонные, засыпанные плотно мелкофракционным щебнем, можно оставить около 7 сантиметров. Допустим,  внизу голая земля, существует возможность зарастания травой, лучше оставить 10 сантиметров, либо немного больше. Это необходимо не только для вентиляции участка. Ветряные порывы – очень опасная штука, не находя выхода своей силы, могут повалит ворота, прихватив с собой забор. Другое дело — фасад вентилируемый. Например, такую конструкцию имеют кованые изделия. За счет просветов, они хорошо продуваются, поэтому существует больше вариантов их установки.

Створы должны иметь минимальный зазор, походить не вплотную. Поставив их максимально плотно, впоследствии после усадки створки перестанут закрываться, будут тереться. Чаще делают зазор 1,5-2 сантиметра, прикрепляя к одной створке металлическую рейку, закрывающую зазор снаружи, нивелирующею зазор изнутри.

Чертежи простых ворот

Многие строят на глаз, новичкам строительного дела без чертежей будет крайне сложно определить необходимое количество строительных материалов. Производя расчеты, лучше руководствоваться натуральными размерами, таким образом монтаж будет легче выполнить. Например, труба вкапывается в землю на 50 сантиметров, для двухметровых ворот понадобятся детали высотой 2,5 метра. Так удобнее осуществлять установку, в противном случае части конструкции придется сваривать между собой. Это дополнительные трудности для строителей, удлиняющие, затягивающие процесс работы, кроме того сварочные шву – не самые прочные соединения, особенно на вертикальных деталях.

Если придется столкнуться с резкой, ее следует провести четко по установленному плану, прочерченному на бумаге. Трубы встречаются покрытые ржавчиной, она снимается наждачной бумагой, либо шлифовальной машинкой. Совершенно новые необходимо очистить от специального покрывающего масла.

Процесс сварки уличных ворот своими руками

Сварочные работы – сложный этап. Когда отсутствует опыт данной техники, лучше доверить дело профессионалу. От качества сварных соединений во многом зависит окончательная прочность конструкции, внешний вид.

Сваривая детали важно уберечь трубу от затекания воды, попадания снега, делать стыки надлежащим образом: зимой вода замерзнет, когда потеплеет – начнет расширяться, деформируя стенки, распирая их изнутри. Конструкция неизбежно деформируется. Шаг сварочного крепления внешнего, внутреннего каркасов диаметров 60х40, 40х20 – 250-300 мм. Важно соблюдать шахматный порядок, чтобы при тепловом расширении не порвали сварочный шов. Большее количество ребер жесткости поможет выдержать большие нагрузки, в том числе ветровые. Обшивая каркас, например, листами профнастила, внутри каркаса лучше сделать дополнительную трубу, например, диагонально, таким образом можно будет закрепить заполнитель дополнительными креплениями. Так он будет меньше раздуваться от порывов ветра.

Грунтовка – обязательный процесс обработки конструкции. Независимо, будет сверху краска, либо обойдется без нее, грунтовать нужно непосредственно сами металлические детали. Особенно касается это деревянных ворот, которые придется дополнительно грунтовать, морить, обрабатывать веществами, предотвращающими гниение. Особенно необходимо хорошо промазывать места стыков, сварочные швы, петли.

Петли привариваются согласно чертежам на одинаково расстоянии, одинаковой высоты. Выполняя стойку из кирпича, а отвод арматуры не был предусмотрен, тогда нужно сначала к кирпичу прикрепить дюбелем швеллер, а затем приварить петлю. Петли делают с доводчиками, автоматические, механические, вваренные в конструкцию, выдвинутые на определенное небольшое расстояние. Задвижки должны максимально подходить хозяину, именно данное соответствие впоследствии определит, насколько удобно будет работать с воротами. Задвижки, петли периодически необходимо обрабатывать специальными смазками, устраняя скрип, заедание механизмов.

Интересные варианты отделки уличных ворот

Собранный каркас необходимо покрасить нужным цветом, придав окончательный лоск конструкции. Делают это краскопультом – значительно быстрее, количество краски уходит больше, либо кисточкой – более экономный вариант, хотя долгий. Предварительно поверхности протирают, очищая от пыли, прочих загрязнений.

Далее пришивается отделочный материал, заполняющий каркас. Он берется совершенно различный, наиболее известные типы:

  • Профнастил – самый популярный для подобных конструкций, недорогой, невероятно прочный, сочетающий хорошую цену при достойном качестве. Цветовая гамма более чем разнообразна, общий вес листов небольшой. Минусы – парусность при сильном ветре, возможность легко погнуть, порвать тонкий металл.

  • Деревянное заполнение примечательно возможностью замены испорченной доски, нет необходимости менять целую конструкцию, достаточно заменить прохудившуюся деталь. Однако такой тип требует большего ухода. Его нужно обрабатывать специальными средствами, морилками. Однако при грамотном построении сооружения смотрятся прекрасно, экологично, натурально.

  • Металлические раскатные листы – очень прочные, плохо гнутся, устойчивы ударам. Изготавливаются сталепрокатными заводами, крепятся проще профнастила, за счет отсутствия ребер жесткости. Металлическому листу ребра не нужны, он априори очень прочный. Однако смущается большой вес.

  • Кованые изделия всегда произведение искусства. Сделать своими руками практически невозможно, такие умения доступны только специалистам. Вес будет немалый, а стоимость достаточно велика, хорошая качественная ковка стоит очень дорого. Однако как говорилось выше, продуваемость таких ворот (использовать ковку без дополнительного заднего заполнения) прекрасная, позволяет оставлять минимальные зазоры.

  • Если нет нужны дополнительно изолировать участок, можно использовать стальную сетку. Она очень легкая, прекрасно крепится, быстро монтируется, стоит недорого. Однако такой материал не обеспечит приватности.

  • Сеткой-рабицей устанавливают ворота, заборы технических объектов, строек, чтобы номинально отгородить частный участок.

  • Комбинированные типы чаще всего состоят из кованого каркаса с любым заполнением: деревянным, профлистовым, наибольшую популярность приобретают поликарбонатные листы. Они легкие, прочные, полупрозрачные, выглядят достойно.

Установить интересные распашные ворота своими руками – дело невеликой сложности. Важно соблюдать технологию работ, таким образом получится прочная, красивая, индивидуально оформленное ограждение.

Территория за забором частного дома права и обязанности

Принцип работы

Ворота консольного типа лучше всего подходят для регионов с меняющимися погодными условиями. Их производство, монтаж и обслуживание не требуют излишних финансовых затрат. Для самостоятельного изготовления конструкции прежде всего нужно разобраться по какому принципу она работает.

Устройство консольных выдвижных ворот довольно простое:

  • Полотно ворот. Основная рама с приваренным к ней внутренним каркасом и противовес установлены на несущей нижней балке. Облицовка забора, которую чаще всего делают с использованием листов профнастила, закреплена на каркасе с одной или с двух сторон.
  • Закладная. Швеллер, крепко сваренный с арматурным каркасом и залитый фундаментом по уровню грунта. Это одна из самых важных частей конструкции, на которую устанавливаются консольные блоки и автоматика. От качества фундамента зависит долговечность всей конструкции забора.
  • Консольные блоки. Специальные роликовые опорные механизмы, которые крепятся сваркой к швеллеру и устанавливаются в несущую нижнюю балку. Консольная часть — это основная составляющая всей конструкции, на которую приходятся все нагрузки. От нее зависит то, насколько ровно и свободно будет передвигаться полотно, поэтому к настройке консольных блоков нужно подойти очень тщательно.

  • Улавливатели. Нижний и верхний ловители крепятся на опорном столбе, расположенном напротив фундамента под роликовые опоры. При закрывании ворот в нижний улавливатель заезжает концевой ролик, который располагается на конце несущей балки. Полотно приподнимается на 5 мм, благодаря этому снимается нагрузка на консольные блоки. Верхний улавливатель нужен для того, чтобы плотно зафиксировать ворота, и предотвратить парусность — раскачивание ворот при сильном ветре.
  • Верхний фиксирующий держатель с роликами. Устанавливается на опорный столб над консольными блоками и предотвращает раскачивание и перекос ворот во время движения.
  • Автоматический привод. Выбор привода в основном зависит от веса конструкции и погодных условий в регионе. Установка производится согласно инструкции, которая прилагается к оборудованию.

Калитка в откатных воротах

При желании в полотно можно встроить калитку. С одной стороны, это практично, поскольку не нужно каждый раз приводить в движение всю систему. К тому же при частом открывании оборудование может износиться раньше времени.

С другой стороны, возникают некоторые неудобства. Через довольно высокий порог сложно перенести коляску, велосипед, или вы просто можете споткнуться. В работе электропривода предусмотрен режим установки калиточного прохода, которым можно воспользоваться при необходимости.

Простое и функциональное решение — устройство калитки вне конструкции ворот на отдельных опорах. Тогда заходить и выходить можно будет беспрепятственно, а ресурс оборудования не расходуется.

Схемы и чертежи

Ниже приведены примеры эскизов, схем различных вариантов откатных ворот.

Если ширина проезда до 4 м при общей длине ворот до 6 м, а для обшивки берутся легкие материалы, то стандартного набора фурнитуры будет достаточно. Вам не придется делать усиленный вариант.

На схеме выше наглядно показано расположение основных деталей ворот (отмечено цифрами), указаны ключевые размерные параметры (обозначены большими английскими буквами).

Чертеж откатных ворот для ширины проема 4 метра

Если вы решили сделать раскатный механизм сами, то строители советуют брать консоль 70*60*3,5 или 86*94*5 мм.

На картинке выше показана подробная схема размещения всех элементов фурнитуры для смонтированных откатных створок.

Вот вариант откатного механизма с фундаментом.

Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая»  цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

Также были куплены следующие материалы:

  • профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
  • швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
  • арматура 12 мм — 6 м;
  • электроды — 2 кг;
  • краска —  3 банки, кисти, заклепки;
  • цемент М-400 — 5 мешков;
  • профнастил покупался при изготовления забора.

Схема откатных ворот с размерами

Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

Как варилалсь рама

Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбуПримерка на месте

На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

Установленные на приемном столбе упорыВерхний и нижний уловители

Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

Фото створки на роликах с разных ракурсов

После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку воротТак выглядят установленные верхние ролики

Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

Как выглядят откатные ворота со двора

Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.

Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1
Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2
Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

профнастил

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

штакетник

глухое заполнение, типа филенки

Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3
Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Чертежи и расчеты

Главное условие долгой и надежной работы ворот — соответствие системе крепления, действующим нагрузкам и соблюдение технологии монтажа. Чтобы составить чертеж, производят замеры. Само полотно обычно изготавливают по ширине проема плюс несколько см на боковые притворы. Высота определяется индивидуально с учетом размеров ограждения и материала, которым предстоит обшивать каркас. Обычно она составляет 1,9-2,2 м.

При расчете консольных ворот нужно учитывать, что они состоят из рабочей части, которая перекрывает проем, и технической. Их общая длина должна быть больше ширины проема на 40-50%. При такой пропорции обеспечивается прочное крепление и правильная работа всех элементов конструкции.

Каркас для обшивки компонуется из усиленного контура, промежуточных стоек, раскосов и перемычек. Их размеры просто рассчитать по правилам геометрии или по чертежу, если он составлен в масштабе. По результатам заполняют таблицу (спецификацию), где указывают количество материалов и комплектующих.Теперь можно приступать к закупкам.

Примерно так должен выглядеть чертеж откатных ворот специалиста

Все элементы конструкции — опоры, фундаменты, каркас полотна, ролики, держатели, закладные и т.д.— работают совместно. Поэтому самостоятельно рассчитать и подобрать характеристики довольно сложно. Оптимально будет воспользоваться готовыми решениями, представленными в альбомах производителей или помощью онлайн калькуляторов.

Ворота откатные по рельсу

Данный тип конструкции отличается простотой и надежностью. Поперек въезда монтируется рельс, по нему движется полотно. Перемещение проходит при помощи роликового устройства. Верхняя часть поддерживается особым устройством, располагающемся в той зоне, где находятся ворота в открытом положении. Эксплуатация такого типа откатных ворот возможна в двух случаях:

в организациях, уделяющих большое внимание очистке территории от снега;
в районах с теплым климатом.

Ведь даже небольшой снегопад можно надолго заблокировать работу данной системы. Если произойдет сбой в работе, вернуть конструкции рабочее состояние будет проблематично.

Несомненным преимуществом данных ворот считается компактность зоны их функционирования. При открывании они откатываются в сторону на ширину проема и лишнего пространства не занимают.

Установка раздвижных ворот

Вначале потребуется нарисовать эскиз и составить схему или чертеж с размерами будущей конструкции. Также нужно рассчитать материалы.

Схема для изготовления

От расчета материалов конструкции зависит следующее:

  • сколько будет весить откатная конструкция;
  • процесс монтажа;
  • выбор комплектующих;
  • длина и вес противовеса;
  • парусность откатной панели.

Заливка фундамента под откатную створку

Фундамент требуется под закладную, куда фиксируются ведущие ролики. Для этого лучше всего организовать железобетонное основание. Причем основание делается по-разному:

  1. Один фундамент – заливается под закладную.
  2. Общий фундамент – под закладную и под несущие опоры.

Чертеж с размерами каркаса

Последний вариант считается лучше. При этом связываются две несущие опоры, которые будут постоянно расположены параллельно относительно друг друга, смещаясь в одной связке.

Несущие опоры откатной конструкции

Они крепятся до заливки основания. В случае с раздвижными системами они несут только ветровую нагрузку. Для раздвижных систем достаточно установить профтрубу сечением 80х80 мм.

Ширина и высота

Сборка каркаса по размерам

Каркас откатной конструкции лучше сделать металлическим. Рама собирается из профтруб по чертежу или схеме с размерами. В качестве силовой рамы устанавливаются профтрубы большего сечения, 55х55 мм, поперечные планки делаются из профтруб 35х35 мм.

Загородный дом

К каркасу необходимо закрепить зубчатую планку соответствующего размера, которая стандартно должна идти в комплекте. Нужно проверить данный факт при покупке, чтобы затем можно было поставить автоматическую систему. Иначе после рейку будет неудобно крепить к низу створки.

Размер зубчатой планки делается больше одного метра проема. Этот метр требуется для противовеса, чтобы все время быть в связке с вращающимся валом привода.

Если требуется монтаж калитки, то она делается с той стороны створки, которая ближе к несущим роликам. Если делать входную дверь на дальнем конце створки, то так нарушается баланс развесовки.

Около дома

Откатные ворота стоят относительно недорого, причем по своей практичности и простой схеме конструкции могут дать фору распашным въездным воротам или подъемным воротам в гараже. При соблюдении технологии монтажа эти конструкции практически не деформируются и не заклинивают.

Полезные советы

Автоматические ворота обладают высокими показателями надежности, прочности и долговечности, но со временем могут возникнуть определенные неисправности, ведь детали изнашиваются. Все виды механизмов нуждаются в обслуживании, поскольку только в таком случае можно рассчитывать на их длительный срок службы. Владельцы ворот нередко прибегают к услугам срочного ремонта, чтобы найти выход из ситуации.

Только ремонт позволит справиться с проблемой, поскольку сломанные подвижные ворота могут нарушить ваши планы, а также помешать вам выполнить важные дела.

Ворота обслуживаются сервисными службами, ведь это неотъемлемая часть их комфортной эксплуатации. В особенности, это касается той ситуации, когда ворота установлены на промышленном объекте. Если вдруг они выйдут из строя, предприятие может понести значительные убытки. Хоть преимущества откатных ворот очевидны, они не защищены от поломок. Обычно неисправности могут возникнуть из-за того, что человек пользуется конструкцией неправильно.

Если говорить о неправильном процессе эксплуатации конструкции, то здесь все должно быть понятно. Если управлять воротами в ручном режиме, можно произвести манипуляцию, которая выведет из строя деталь ворот. Если речь идет об автоматической работе конструкции, то внутрь могут попасть посторонние предметы, которые не дадут воротам свободно перемещаться. Сюда же можно добавить и то, что сотрудники современных предприятий чувствуют абсолютную вседозволенность. Они начинают самостоятельно ремонтировать конструкции, если те вышли из строя. В результате поломка становится еще более масштабной. Именно после подобных вмешательств может понадобиться капитальный ремонт ворот.

Избежать их можно, если пользоваться услугами регулировки и настройки конструкций. Их предлагают многие сервисные службы. Если подобное регулирование не осуществляется, то человек столкнется с необходимостью в проведении капитального ремонта конструкции. В результате предприятие понесет немалые убытки. Разнообразные поломки могут быть вызваны тем, что обслуживанием ворот занимаются сотрудники с недостаточным опытом работы. Нужно провести работу с персоналом, отправить работников на курсы повышения квалификации, чтобы исключить риск выхода ворот из строя.

Обратите внимание на то, что лучше предотвратить поломки, поскольку ремонт может влететь в копеечку. Также нередко невозможно починить ворота из-за того, что в магазинах нет нужных для них комплектующих

В ремонте вам может быть отказано из-за того, что проводить ремонт нецелесообразно. Может оказаться, что намного дешевле установить новую конструкцию, чем ремонтировать вышедший из строя вариант. Никуда не деться и от такой проблемы, как пренебрежение плановым техническим обслуживанием. Данное направление деятельности – это прерогатива специальных организаций, которые обладают немалым опытом, но и это не должно успокаивать полностью.

Он без особых проблем обнаружит, в чем проблема, а после займется процессом ее устранения. Первые признаки, которые говорят о наличии неисправности, игнорировать нельзя. Если вдруг ворота перестали хорошо открываться или закрываться, не медлите с их техническим обслуживанием. Благодаря услугам специалистов у вас будет возможность сэкономить финансы на решении проблемы.

Чаще всего, поломка ворот сопровождается различными проявлениями, которые ей предшествуют. Это могут быть сторонние громкие звуки, которых ранее вы не слышали. Также конструкция может перекоситься или же перестать плотно закрываться. Вышедшие из строя ворота работают с шумом и с прерываниями. Нередко установкой ворот занимаются профессионалы без должного опыта, именно поэтому они совершают определенные ошибки, которые приводят к проблемам в дальнейшем. От данных факторов невозможно защитить даже электрические системы, стоимость которых очень высокая.

Если люди будут внимательно и ответственно относиться к техническому состоянию ворот, то они смогут продлить срок службы конструкции. Необходимо регулярно инструктировать сотрудников касательно вопросов про обслуживание ворот. Также обязательно приглашайте на свой объект профессионалов, чтобы избежать серьезных поломок и необходимости проведения капитального ремонта.

Особенности

Откатные ворота начали активно использовать уже более 50 лет назад. Сначала их можно было увидеть в основном при въезде на крупные промышленные и складские территории. Со временем конструкция и фурнитура совершенствовались и становились все доступнее и проще в установке. Постепенно различные варианты раздвижных ворот начали устанавливать на частных территориях, а на сегодняшний день они не редкость и для дачного участка.

В отличие от конструкций подъемного и распашного типа у раздвижных ворот гораздо больше преимуществ:

  • Компактность. Это особенно актуально в случаях, когда проезд между соседними участками и место во дворе ограничены. Также откатные ворота практически исключают вероятность повреждения автомобиля створками.
  • Износоустойчивость. Основной минус распашных ворот — наличие петель, которые подвержены провисанию под тяжестью створок. У сдвижных ворот такие проблемы отсутствуют за счет равномерного распределения веса конструкции по роликовым опорам.
  • Взломостойкость. Грамотно спроектированная и изготовленная система может выдержать таран тяжелого транспорта.
  • Защита от парусности. Даже шквальные порывы ветра не наносят повреждения таким конструкциям.
  • Доступность автоматических приводов. Мотор и комплектующие автоматических раздвижных ворот дешевле оборудования, которое устанавливается на распашные и подъемные конструкции.
  • В зимний период не требуется расчистка снега перед открыванием створки.

Сначала необходимо рассчитать ширину пролета для въезда автомобиля. Обычно для частного сектора рекомендуется проем равный 4 метрам: в него свободно может заехать и легковой, и грузовой транспорт. При необходимости ширину въезда можно уменьшить до 3 или увеличить до 6 метров и более.

Свободное пространство вдоль забора со стороны отката створки должна соответствовать:

  • для подвесного и колесного видов конструкций – ширине полотна,
  • для консольных ворот – на 40-50% больше ширины створки.

Красивые примеры

Вертикальная обрешетка на заборе смотрится лаконично и строго.

Возможно совмещение профнастила с обрешеткой.

Комбинированная облицовка с элементами ковки всегда будет смотреться дорого и презентабельно.

Ворота из дерева или сэндвич-панелей также часто украшают коваными изделиями.

Часто используются кованые конструкции без дополнительной облицовки.

Весьма неплохо выглядят кованые ворота с дополнительной обшивкой прозрачным поликарбонатом.

Для облицовки можно использовать закаленное стекло, которое можно оставить прозрачным, затемнить тонировкой или попробовать в сочетании с металлом.

О том, как правильно сделать откатные ворота своими руками, смотрите в следующем видеоролике.

Запирающие устройства в арках МКД

Что касается установления запирающего устройства в арках многоквартирных домов, или в одной из них, то к ним применяются общие правила установления шлагбаумов и ворот на придомовой территории.

Отметим, что в любом случае при установлении запирающего устройства необходимо иметь в виду, является ли огораживаемая территория проходной и единственно возможной для обеспечения прохода на территорию иного земельного участка, многоквартирного дома или иного объекта. В указанном случае возможно установление сервитута (права прохода или проезда) на огораживаемый земельный участок.

Виды откатных ворот

Необходимо отметить, что чисто конструктивно откатные ворота – это устройство, которое откатывается вдоль забора, открывая тем самым въезд внутрь двора. Отсюда, в принципе, и название. Но по способу опоры на несущие элементы они делятся на несколько видов.

Подвесные

Подвесные ворота часто применялись именно на производственных объектах. По сути, это воротное полотно, которое подвешивалось на горизонтально расположенную несущую балку, установленную на опорных стойках. Ролики, используемые в конструкции, выполняли и функции элементов перемещения, и крепёжных изделий.

Очень надёжное сооружение. Многие откатные ворота этого типа до сих пор эксплуатируются, хотя им уже не менее 50 лет.

Сегодня в частном домостроении, да и на промышленных объектах, такие ворота не устанавливают. Причины:

  • несущая балка ограничивает высоту проема, что не всегда возможно;
  • все конструкция является материалоёмкой, то есть на нее приходится тратить большое количество металлопрофиля, что по нынешним ценам просто недопустимо.

Сдвижные ворота подвесного типаИсточник metall-crimea.ru

Откатные по рельсу

Эта разновидность – самая используемая, самая популярная с достаточно высокой степенью надёжности. Чисто конструктивно это воротное полотно, которое на роликах ездит по рельсу. Для прочности и устойчивости есть ещё одна точка, которая поддерживает конструкцию. Это верхняя опора в месте выезда ворот, то есть у одной из опор.

Единственный недостаток модели – рельс, который собой перекрывает въезд. Он выступает над дорожным полотном, поэтому автомобиль будет все время через него переезжать. Многие утапливают рельс в грунт, чтобы он находился на уровне дороги. Но, как показывает практика, рельсовая балка все время загрязняется, что осложняет перемещение ворот по ней. Поэтому приходится с постоянной периодичностью чистить место расположения рельса.


Сдвижные ворота по рельсуИсточник moyaograda.ru

Консольные

Консольные ворота – это самая сложная конструкция, самая дорогая, но такие расходы оправданы. Чисто конструктивно это все то же воротное полотно, только с противовесом. При этом двигается она по направляющей балке на роликах, которая установлена внизу на фундамент. Длина балки делается такой, чтобы она собой не перекрывала въезд во двор.

Расположение балки может быть посередине высоты воротного проёма или на самом верху. Но это будет возможно лишь в том случае, если ворота устанавливаются около несущей стены здания, к которой балка будет крепиться. Остальные варианты здесь не уместны. То есть для этого необходима несущая конструкция, которая смогла бы выдержать нагрузку от откатных ворот.

И именно только поэтому при выборе консольной разновидности чаще используют конструкцию с нижним расположением несущей балки.

Устройство откатных ворот консольного типа непростое. Обычно для них приобретают отдельно роликовый блок. Это упрощает изготовление, но увеличивает стоимость. Но такая трата оправдана, потому что заводское изделие имеет необходимую прочность и несущую способность

А это безопасность в процессе эксплуатации воротного полотна, что очень важно.


Откатные ворота консольного типаИсточник provorota96.ru

В этой статье будем разбираться именно с консольной разновидностью.

Подвесные ворота

Конструкция, получившая широкое распространение в былые времена на промышленных предприятиях. Это достаточно массивная, но при этом надежная конструкция, в которой полотно (ворота) на роликовых тележках движется по балке, расположенной над проездом (рис.1).

Рис. 1. Схема устройства подвесных ворот

К достоинствам такой конструкции следует отнести её высокую устойчивость к ветровым нагрузкам, способность противостоять взлому, отсутствие ограничений по ширине и высоте воротного полотна. Недостаток — высокая металлоемкость такой конструкции, что определяет её высокую стоимость. Но главный минус – это ограничение пропускной способности транспорта через такие ворота по высоте, она определяется высотой расположения направляющей балки

Подвесные ворота

Особенности и преимущества

Сдвижные ворота с калиткой внутри имеют как явные преимущества, так и некоторые особенности, которые следует обязательно учитывать при их выборе и установке.

Плюсы откатных ворот со встроенной калиткой очевидны:

  • Надёжность конструкции и ее компактность. Система экономит часть площади забора и представляет собой вариант «два в одном», для которого достаточно сделать лишь один просвет в ограде вместо двух. Саму калитку можно установить в любом удобном месте по желанию хозяина, кроме, как уже было сказано выше, центра.
  • Удобство эксплуатации. Подвижная створка перемещается абсолютно бесшумно и очень плавно, так что она не доставляет никакого дискомфорта. Если же рядом с конструкцией будет находиться человек, он успеет отойти в сторону.
  • Устойчивость к любым погодным условиям. За воротами легко ухаживать, они имеют длительный период эксплуатации.

Что касается других особенностей, прежде всего, раздвижные ворота со встроенной калиткой дают возможность людям входить и выходить за пределы забора без включения откатной системы. С одной стороны, это очень удобно и хорошо смотрится. С другой стороны, этот нюанс имеет и некоторые недостатки, которые нужно иметь в виду еще на раннем этапе проектирования:

  • Например, монтаж откатных ворот со встроенной калиткой требует больших денежных затрат, особенно по сравнению с другими видами конструкций.
  • Чтобы смонтировать консольную часть раздвижной системы и привода, необходимо в обязательном порядке установить бетонный фундамент, на котором он будет держаться. Во время проектирования ограды придётся оставить часть площади вдоль него свободной для откатывающейся створки.

Важно помнить, что даже если калитка слегка приоткрыта, сдвижная система работать не будет.
К сожалению, придётся столкнуться с некоторыми неудобствами при выборе замка и дверной ручки. Расстояние между воротами и опорной конструкцией ограничено

Если ручка будет слишком большой, она может помешать открытию ворот.
Ещё одним недостатком является высокий порог, который сможет стать серьезным препятствием для свободного движения детей с велосипедами, тележками и пожилых людей. Неудобства почувствуют и высокие люди, которым придётся нагибаться под верхней перекладиной, чтобы не удариться.

Конструкция и механизм

Все конструкции раздвижных систем являются достаточно простыми. Они состоят из следующих необходимых элементов:

  • Щита.
  • Рамы, скрытой в бетоне.
  • Направляющих и роликовых систем.
  • Электропривода.

Как правило, в верхней половине конструкции откатных ворот присутствуют специальные рамы, а на противоположной стороне – верхний и нижний ловители (расположение данных деталей может различаться в зависимости от модели). Что касается роликов, то они в подобных экземплярах располагаются на одинаковом расстоянии в двух местах всей конструкции.

Незамысловатый механизм, необходимый для передвижения створки, представляется электроприводом. Управлять им можно при помощи специальной кнопки или пульта дистанционного управления. Автоматические варианты являются более удобными и простыми в использовании, так как это ощутимо упрощает процесс открытия и закрытия полотна во время плохой погоды.

Рассмотрим детально, какие комплектующие детали присутствуют в автоматических механизмах современных откатных ворот:

Двигатель. Благодаря этой детали привод осуществляет открытие и закрытие створки. Для облегченных и более внушительных по весу конструкций предусмотрена разная мощность привода, которая беспроблемно выдержит возложенную на нее тяжесть. Именно поэтому, приобретая мотор для откатных ворот, необходимо посоветоваться на тему мощности с профессионалом.
Редуктор. Профессионалы советуют покупать особые червячные варианты. Они обеспечат воротам долгий и беспроблемный срок службы

При выборе этой детали обязательно обращайте внимание на его корпус. Он должен быть изготовлен из качественного алюминиевого сплава

С такой деталью механизм ворот будет более прочным и износостойким.

  • Электрические концевые переключатели. В данном случае лучше отдавать предпочтение магнитным деталям – они выполняют свои основные функции практически в любых климатических условиях.
  • Блок управления. Этот составляющий элемент не имеет сложных и хитрых функций, но со стандартными операциями, позволяющими легко пользоваться механизмом, справляются без проблем.

Что касается необходимой фурнитуры, то к ней относятся следующие важные детали:

  • Направляющий профиль. Без данной детали невозможно передвижение створки для открытия или закрытия.
  • Зубчатая рейка. Специалисты рекомендуют приобретать для откатных ворот исключительно оцинкованные металлические рейки. Они устанавливаются вдоль воротины, но при этом между шестерней и рейкой должно оставаться расстояние в 1-1,5 мм.

  • Роликовые каретки. Как правило, в наборе идут две штуки. Изготавливаются такие элементы из надежного металла или полимерных материалов.
  • Поддерживающие ролики. Эти элементы устанавливаются в верхней части. Они необходимы для того, чтобы предотвратить раскачку ворот.
  • Улавливатель. Данная деталь нужна для надежной нижней фиксации накатного концевого ролика. С помощью улавливателя створка фиксируется и разгружается.

  • Улавливатели створки на верхнем участке.
  • Концевой ролик. Этот элемент устанавливается вместе с направляющей и заглушкой из металла.
  • Резиновые заглушки. Такие детали защищают направляющую балку от неблагоприятных погодных условий, загрязнений и прочих аналогичных проблем.
  • Фотоэлементы (по-другому – датчики). Эти предметы необходимы для обеспечения безопасной работы всей откатной системы. Именно они не дают створкам закрываться в момент, когда неподалеку от них находится автотранспорт или любой другой объект. В зависимости от технических характеристик данные приспособления могут действовать на дальность от 10 до 20 и более метров.

  • Подшипник. Для откатных систем подойдут такие типы подшипников:
    1. 301 (открытый).
    2. 60201 (закрытый при помощи металлической шайбы с одной стороны).
    3. 80301 (закрыт шайбой из металла с обеих сторон).
    4. 180301 (закрыт резиновыми заглушками с двух сторон).

  • Специальная антивандальная конструкция (короб).
  • Сигнальная лампа с ракетой и антенной. Такие элементы зачастую имеют режим мигания, чем привлекают к себе много внимания. Недорогие сигнальные лампы сегодня производят такие бренды как Came, DoorHan, AN-Motors, Nice.
  • Дополнительная защита от снега.
  • Щетка. Данная вставка необходима для обрамления калиточной панели. Как правило, она используется в комплексе с плоским порожком.

Для всех откатных систем существует два главных правила и принципа работы:

  • Оптимальный баланс движущейся створки. Любые усилия при открытии и закрытии конструкции должна быть исключены.
  • Верный набор элементов фурнитуры. Это касается как движущихся, так и статичных деталей.

Материалы для откатных ворот

Для того чтобы сделать откатные ворота своими руками, необходимо использовать качественные материалы для долгого срока службы и приятного внешнего вида ворот.

Для вашего удобства все материалы и механизмы можно приобрести в специальных строительных магазинах.

Перечень необходимых деталей для ворот:

  • Для направления перемещения используют роликовую каретку, вам понадобится 2 штуки;
  • Для большего крепежа ворот в закрытом виде используют для створок уловитель, на низ и верх листа ворот;
  • Чтобы закрепить верхний край створки при эксплуатации используют пластину с поддерживающими роликами;
  • Ролик концевой, также можно воспользоваться накатным роликом;
  • Заглушки по направляющим – 2 штуки;
  • Направляющая;
  • Двигатель с длинной проводкой, системой автоматизации.

Тут указаны основные механизмы для самостоятельной установки данного вида ворот, немаловажным есть и правильность выполненного монтажа каркаса ворот.

Все происшествия в Петербурге: ДТП у Московских ворот со смертельным исходом, 11 августа 2022 года — 11 августа 2022

Происшествия

11 августа 2022, 09:11

27 комментариев

В ночь на 11 августа на пересечении Московского и Лиговского проспектов в Петербурге произошло смертельное ДТП с участием легковушки и грузовика.

Автор: Группа «ДТП и ЧП Санкт-Петербург»

Как стало известно «Фонтанке», авария произошла около 2:17 ночи.

По предварительной информации, грузовой автомобиль автопарка № 1 Спецтранса, за рулем которого был 47-летний водитель, двигался от Ташкентской улицы. Он не предоставил преимущество движения и столкнулся с автомобилем «Фольксваген Поло». За рулем легковушки находился 30-летний мужчина — он погиб на месте.

В автопарке № 1 Спецтранса не согласились и сообщили, что водитель легковушки вылетел на красный свет со скоростью 145 км/ч, что подтверждает фотография спидометра автомобиля, зафиксированного в момент аварии.

«Водитель мусоровоза двигался согласно ПДД», — добавили в автопарке.

Ранее «Фонтанка» опубликовала фотографии и видео смертельного ДТП у Московских ворот. По словам очевидцев, «стрелка спидометра застыла на отметке 150 км/ч. Водитель умер в автомобиле реанимации».

Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

По теме

  • Смертельное ДТП с пожаром на Колпинском: микроавтобус не пропустил встречный мотоцикл при повороте на АЗС

    26 июля 2022, 11:06

  • В ДТП со скорой на углу Херсонской и Перекупного пострадал пассажир

    29 сентября 2022, 11:35

  • У съезда с КАД на Приморском шоссе пенсионер на «Хонде» выехал на встречку. Пострадали трое

    16 августа 2022, 21:22

  • Погибший в аварии на КАД с фургоном и самосвалом вылетел через лобовое стекло

    29 июня 2022, 19:52

  • Петербуржец на машине сына влетел в ограждение на юге Петербурга. Удар был такой силы, что его вынесло на встречку

    19 августа 2022, 10:41

УДИВЛЕНИЕ4

ПЕЧАЛЬ4

Комментарии 27

читать все комментариидобавить комментарий
ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

  • ВКонтакте
  • Телеграм
  • Яндекс.Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

  • Группа вконтакте

Новости компаний

Комментарии

27

Новости компаний

Школа в «Яниле» признана лучшим социальным объектом Ленинградской области в 2022 году

Союз строительных организаций Ленинградской области «ЛенОблСоюзСтрой» назвал имена победителей в своем конкурсе «Лучшая строительная организация Ленинградской области». В номинации «Лучший социальный объект (школа)» традиционную статуэтку бобра получила школа в голландском квартале «Янила». Награду генеральному директору ГК «Ленстройтрест» Валерии Малышевой на торжественном мероприятии в честь Дня строителя вручил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Евгений Барановский. Эксперты оценили учреждение на 825…

Президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина награжден почетным знаком «За профессионализм и деловую репутацию»

В преддверии Дня строителя в петербургском Дворце труда состоялась торжественная церемония вручения наград лучшим сотрудникам строительной отрасли. В мероприятии приняли участие лидеры рынка, представители компаний, которые формируют стратегическую повестку сферы строительства не только в Санкт-Петербурге, но и во всей России. В рамках мероприятия президент Группы «Эталон» Геннадий Щербина был награжден почетным знаком «За профессионализм и деловую репутацию» Ассоциации «Национальное объединение строителей». Почетным знаком награждаются…

ТОП 5

1

Военком Петербурга: за отказ от получения повестки уголовная ответственность

354 393

1512

«Бегут во все стороны, как тараканы». Как петербургские муниципалы разносят повестки о мобилизации

290 079

2073

Одни и те же люди с обеих сторон: почему фильм Евгения Пригожина про ЧВК «Вагнер» оказался мощным антивоенным высказыванием

146 480

394

В Мариуполе произошел взрыв в одном из жилых районов

134 720

5

«Отдавайте сами, чтобы бизнес не встал». Зачем петербургских предпринимателей вызывают на комиссии по мобилизации

116 950

79

Новости компаний

Откатные ворота из оцинкованной стали – магазин America’s Fence

Консольные ворота

— отличный выбор для хранения. Ворота занимают мало места, так как прилегают к соседней линии забора. В отличие от больших распашных ворот, где вы должны держать всю территорию свободной, когда ворота закрываются или открываются; консольные ворота имеют очень маленькую площадь основания. Общая длина консольных ворот обычно составляет полтора расстояния от проема. Итак, если у вас есть отверстие 30 футов; ваши ворота имеют общий размер 45 футов. Вы должны учитывать это пространство вдоль забора, где хранятся ворота. Стальные консольные ворота очень надежны и экономичны. Стальные консольные ворота, в которых используется полностью трубчатая стальная рама, где верхние и нижние горизонтальные элементы рамы также являются направляющей ворот. Ворота захватываются между двумя нижними и верхними роликами. Крышки роликов должны быть установлены для защиты других в соответствии со стандартами ASTM 2200 и UL325. *Обратите внимание, что изображение ворот представляет собой изготовленные на заказ ворота. Пожалуйста, обратитесь к чертежу стиля для более точного представления ваших ворот.

Мы здесь, чтобы помочь! Свяжитесь с нами по любым вопросам.

Как направлять Рассчитайте свой забор

Выберите ворота

4092″ data-variant-id=»6974464000028″>4092″ data-variant-id=»6974464065564″> США4092″ data-variant-id=»6974464163868″>4092″ data-variant-id=»6974464229404″>4092″ data-variant-id=»6974464294940″>4092″ data-variant-id=»6974464360476″>4092″ data-variant-id=»6974464426012″>4092″ data-variant-id=»6974464491548″>4092″ data-variant-id=»6974464557084″>4092″ data-variant-id=»6974464622620″>4092″ data-variant-id=»6974464688156″>4092″ data-variant-id=»6974464753692″>4092″ data-variant-id=»6974464819228″>4092″ data-variant-id=»6974464884764″>4092″ data-variant-id=»6974464950300″>4092″ data-variant-id=»6974465015836″>4092″ data-variant-id=»6974465081372″>4092″ data-variant-id=»6974465146908″>4092″ data-variant-id=»6974465212444″>4092″ data-variant-id=»6974465277980″>4092″ data-variant-id=»6974465409052″>4092″ data-variant-id=»6974465474588″>4092″ data-variant-id=»6974465540124″>4092″ data-variant-id=»6974465605660″>
  Продукт Цена за единицу Атрибуты
Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 8 x 4 фута / без колючей проволоки $148,72

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 12 x 4 фута / без колючей проволоки 189,98 долларов США

Количество

Каждый

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 24 x 4 фута / без колючей проволоки 282,33 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 6 футов x 6 футов / без колючей проволоки 185,05 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 8 футов x 6 футов / без колючей проволоки 189,98 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 10 футов x 6 футов / без колючей проволоки 257,69 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 12 футов x 6 футов / без колючей проволоки 262,62 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 16 футов x 6 футов / без колючей проволоки $335,29

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 20 футов x 6 футов / без колючей проволоки 407,96 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 24 x 6 футов / без колючей проволоки 417,81 долл. США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 6 футов x 7 футов / без колючей проволоки 189,98 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 8 футов x 7 футов / без колючей проволоки $194,91

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 10 футов x 7 футов / без колючей проволоки 262,62 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 12 футов x 7 футов / без колючей проволоки 267,55 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 16 футов x 7 футов / без колючей проволоки 340,22 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 20 футов x 7 футов / без колючей проволоки 412,89 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 24 x 7 футов / без колючей проволоки 422,74 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 6 x 8 футов / без колючей проволоки $194,91

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 8 футов x 8 футов / без колючей проволоки $199,83

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 10 футов x 8 футов / без колючей проволоки 267,55 долларов США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 12 футов x 8 футов / без колючей проволоки 272,47 доллара США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 16 футов x 8 футов / без колючей проволоки $345,14

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 20 футов x 8 футов / без колючей проволоки 417,81 долл. США

Количество

Каждый

Оцинкованные рулонные ворота с цепным звеном — 24 x 8 футов / без колючей проволоки 427,79 долларов США

Количество

Каждый

Выбор колес и роликов для всех типов ворот

Выбор по категориям

Колеса и ролики для ворот

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом колес и роликов для всех типов ворот. Мы продаем фурнитуру для роллетных ворот, в том числе колесные каретки и задние колеса. Мы также продаем колеса для распашных ворот и деревянных ворот. Все наше оборудование профессионального уровня, что означает, что это то же самое оборудование, которое выбирают профессионалы и подрядчики по заборам во всем мире.

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

    • Быстрый просмотр

      DAC Industries Универсальная полиэтиленовая крышка ролика консольных ворот – выберите верх или низ

      Сейчас: 40,99 $

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      DAC Industries Stealth Полиэтиленовая крышка ролика консольных ворот — выберите верх или низ

      Сейчас: 32,09 $

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Консольные роликовые ворота DAC Industries Stealth

      Сейчас: 30,00 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      DAC Industries Ролик Stealth для круглых консольных ворот в сборе, выберите размер рамы ворот и стоек

      Сейчас: $148,99 — $239,99

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      DAC Industries Stealth Square Cantilever Roller Roller в сборе, подходит для 2-дюймовой квадратной рамы ворот — выберите размер стойки

      Сейчас: 163,99–220,29 долл. США

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      DAC Industries Stealth Нейлоновый направляющий каток с кронштейном в сборе, диаметр колеса 4 дюйма

      Сейчас: 74,99 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Универсальный гусеничный кронштейн с цепным звеном и регулируемым U-образным болтом для рулонных ворот — несколько размеров

      Сейчас: $10,99 — $14,49

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Одноколесные держатели для рулонных цепных ворот, оцинкованные, сварные или болтовые, колеса 6 или 8 дюймов — несколько размеров

      Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Сверхмощное поворотное колесо для распашных ворот для деревянных ворот, сварная рама, колесо 6 дюймов, оцинкованное

      Сейчас: 62,99 долл. США

      Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Колесо распашных ворот с цепным звеном, на болтах, свариваемое, оцинкованное — несколько размеров

      Сейчас: $66,19 — $89,99

      Выберите параметры Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Подпружиненное колесо для распашных ворот, поворотный стиль, работает с деревянными, стальными и другими плоскими воротами

      Сейчас: 74,99 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Колесо поворотных ворот с цепным звеном для трубы, конструкция с U-образным болтом, оцинкованное — подходит для рам ворот 1-5/8″ и 2″

      Сейчас: 49,99 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      5-дюймовое заднее колесо из штампованной стали для откатных цепных ворот, оцинкованное

      Сейчас: 25,99 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Кронштейн направляющей для жилых помещений для рулонных ворот с цепью, крепится с помощью распорной ленты, оцинкованный

      Сейчас: 12,19 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Кронштейн с плоской гусеницей для направляющих с цепным звеном для рулонных ворот, оцинкованный, подходит для трубы 1–5/8 дюйма

      Сейчас: 17,74 $

      Добавить в корзину Сравнивать

    • Быстрый просмотр

      Пневматическая шина Rut Runner с двойным колесом для коммерческих ворот с цепным звеном, оцинкованная, подходит для рамы ворот 1-5/8″ или 2″

      Сейчас: 104,49 $

      Добавить в корзину Сравнивать

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

    Консольные роликовые ворота DAC Industries Stealth

    Защитите раму ворот, ролик и крышку с помощью консольного упора для ворот Stealth. Отлично работает с автоматическими воротами Разработан для использования с консольными роликами Stealth от DAC Industries Стопор для консольных ворот Stealth изготовлен из оцинкованной стали…

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

    Сравнивать

  • Быстрый просмотр

    Сверхмощное поворотное колесо для распашных ворот для деревянных ворот, сварная рама, колесо 6 дюймов, оцинкованное

    Сверхмощный стальной фитинг с полностью сварной рамой Шарнир предотвращает заедание и обеспечивает легкую и плавную работу Подходит для любых плоских ворот, таких как деревянные, композитные и/или стальные. Помогает продлить срок службы ваших петель, разделяя весовую нагрузку 6 дюймов Твердый…

    Сейчас: $62,99

    Сравнивать

  • Быстрый просмотр

    Колесо распашных ворот с цепным звеном, на болтах, свариваемое, оцинкованное — несколько размеров

    Сверхмощное поворотное колесо для ворот с цепным звеном Конструкция с болтовым креплением Устанавливается за считанные минуты на новые или существующие ворота Может быть приварена прихваточным швом для более прочного соединения Наши оцинкованные поворотные колеса для ворот представляют собой усиленную арматуру, предназначенную для…

  • Быстрый просмотр

    Подпружиненное колесо для распашных ворот, поворотный стиль, работает с деревянными, стальными и другими плоскими воротами

    Крепится к любым воротам с плоской поверхностью — деревянным, виниловым, композитным и полипропиленовым. Помогает удерживать ворота от провисания, поддерживая вес на передней кромке ворот Продлевает срок службы петель ворот, уменьшая нагрузку на них Пружинная конструкция…

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

    5-дюймовое заднее колесо из штампованной стали для откатных цепных ворот, оцинкованное

    Конструкция из оцинкованной стали для многолетнего использования с низкими эксплуатационными расходами Плавно катится по направляющей ворот 1-5/8 дюйма Поставляется с оборудованием, необходимым для крепления к кронштейну заднего колеса Задние колеса из штампованной оцинкованной стали предназначены для использования на подвижных звеньях цепи…

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

  • Быстрый просмотр

Сравнить выбранные

Роллетные ворота | Ворота для поддонов | Мезонинные ворота

Рулонные ворота | Ворота для поддонов | Мезонинные ворота | Уайлдек перейти к содержанию

Модель № Прозрачность ворот
Ширина проема 		Всего по горизонтали
Требуется зазор 		Доставка
Вес
SL-GS4 4 ft. 132″ 107 lb.
SL-GS5 5 ft. 156″ 112 lb.
SL- GS6 6 футов 180 дюймов 117 фунтов
SL-GS7 7 футов 22 фунта 9,00323 10033
SL-GS8 8 футов 228 дюймов 127 фунтов