Изготовление ворот для гаража: рассмотрим подробно
Содержание статьи
Металлические ворота для гаража своими руками
Сегодня очень многие автолюбители стараются по возможности самостоятельно строить гаражное помещение, обустраивать его и изготавливать ворота, поскольку это позволяет существенно экономить средства. В этой статье мы расскажем, как производится изготовление ворот гаража своими руками из металла и что для этого нужно.
Для создания ворот необходимо иметь опыт в проведении сварочных работ, поскольку все соединения осуществляются методом сварки.
Создание эскиза будущих ворот
Прежде, чем приступать к изготовлению распашных ворот для гаража, необходимо создать графический чертёж всей конструкции с указанием размеров и четким обозначением каждого элемента. Такой чертёж позволяет на бумаге провести сборку конструкции и сразу видеть возможные ошибки. Также чертёж позволяет составить предварительную смету на все расходные материалы.
Первое, что нужно сразу учесть при создании чертежа, это общий размер проёма ворот (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах). Необходимо заранее знать ширину и высоту автомобиля, затем к этим габаритам прибавить минимум по 60 см и получится необходимая ширина проёма.
Производство гаражных ворот распашного типа допускает ширину ворот до 5 метров и высоту до 2,5 метров. Этих размеров достаточно для нормального прохождения малолитражки, внедорожника и даже стандартного микроавтобуса.
В целом, конструкция гаражных ворот состоит из таких основных элементов как:
- Несущая рама, которая изготавливается из металлического уголка с шириной полки от 50 до 65 мм.
- Створки ворот, изготавливаемые из металлического профиля, желательно прямоугольного сечения, с шириной 40-50 мм.
- Навесных петель усиленного типа (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора), которые устанавливаются в наружной части ворот и крепят створки к несущей раме.
К сведению. Для обшивки каркаса створок можно использовать обычный прокатный лист стали, с толщиной 3-4 мм, или профнастил. Однако ворота будут выглядеть намного красивее, если в качестве наружной и внутренней облицовки применить пластиковые панели, а между ними проложить минеральную вату для утепления ворот. Используя такой материал для гаражных ворот, створки будут весить значительно меньше. Но если гараж находится на неохраняемой территории, то желательно наружную обшивку сделать из металлического листа толщиной не меньше 4 мм.
Инструменты
Перед тем, как изготовить гаражные ворота своими руками, необходимо приготовить нужные инструменты и закупить весь расходный материал, согласно ранее составленной смете. Рекомендуется покупать материал с небольшим запасом, примерно 15% от общего количества, на случай порчи.
Из инструментов нам потребуется:
- Металлический уголок для сверки углов.
- Рулетка не меньше 5 метров.
- Сварочный аппарат.
- Электроды 3 — 4 мм в диаметре.
- Болгарка с набором отрезных и шлифовальных дисков.
- Мел или перманентный маркер для меток.
- Сварочная маска.
Важно. Во время резки металла или его сварки необходимо защищать глаза от попадания окалины или металлической стружки. При резке используйте защитные пластиковые очки, а при сварке специальную маску с тонированным стеклом. Защитите кожу рук специальными плотными перчатками. Настоятельно рекомендуется не оставлять открытые участки тела, поскольку во время сварки можно получить ожог от яркого света сварочной дуги.
Процесс изготовления металлических ворот
Пример соединения двух частей рамы металлической пластиной
После того, как инструменты и материалы приготовлены, можно приступать к работе.
Изготовление гаражных ворот своими руками можно условно разделить на несколько этапов:
- Изготовление несущей рамы.
- Изготовление каркаса для створок.
- Обшивка створок листовым металлом и установка петель.
Далее изучим каждый этап подробнее.
Изготовление несущей рамы
Пример стыковки углов несущей рамы
Если ворота изготавливаются под строящийся гараж, то первым делом нужно изготовить ворота с несущей рамой, установить их на нужное место и потом начинать возводить стены при установленной раме. Если гараж уже построен, то раму делаем, исходя из размеров проёма.
Важно. Несущая рама изготавливается из металлического уголка и состоит из наружной и внутренней частей. Сварка уголков производится таким образом, чтоб они плотно входили в проём, обхватывая его, как показано на фото выше. После установки наружной и внутренней частей рамы, они соединяются между собой металлической пластиной и плотно обхватывают проём гаража.
Работы по созданию ворот должны проводиться на ровной поверхности. Далее нам потребуется металлический уголок, болгарка с отрезным диском, рулетка и сварочный аппарат.
Весь процесс создания состоит из следующих шагов:
- Нарезается 8 отрезков уголка, из них четыре отрезка, равные по ширине проема гаража, а остальные четыре будут равны высоте проёма. Уголки укладываются на ровную поверхность и свариваются между собой, образуя прямоугольную раму. Для большей жесткости рамы места стыков лучше делать под углом, для того, чтобы сварить обе стороны уголка.
К сведению. Ворота гаражные изготовить нужно максимально ровно, не допуская перекосов, для соблюдения ровных углов используйте металлический уголок или замеряйте конструкцию по диагонали перед сваркой. В уже построенном гараже размер внутренней и наружной части проёма может отличаться по размерам, и нужно учесть это при изготовлении рамы.
- После того, как обе части рамы сварены, внутреннюю часть откладывают в сторону, а наружную оставляют на плоскости, так как по ней будут изготавливаться створки дверей гаража.
- Сварочные швы на внутренней и наружной части рамы зачищают шлифовальным кругом для обеспечения большей плотности прилегания рамы к проёму.
Важно. Инструкция по сварочным работам рекомендует производить предварительную сборку рамы небольшими прихватками, то есть сделать по несколько сварных точек в каждом углу, после чего заварить швы капитально. Прихватки не позволят раме искажаться при нагреве и терять диагональ.
Изготовление каркаса для створок
Размер каркаса створок должен быть на 8-10 мм меньше внутреннего размера наружной части рамы для того, чтобы двери свободно открывались.
Создание створок осуществляется в несколько этапов:
- Как и в случае с рамой, делаем 8 отрезков профиля, поскольку ворота будут иметь две половины. Четыре вертикальных отрезка должны быть на 10-15 мм меньше рамы. Отрезки укладывают внутрь лежащей рамы, два по краям и два по центру с небольшим расстоянием друг от друга в 1-1,5 сантиметра.
- Затем укладывают горизонтальные отрезки так, чтоб они торцами упирались в вертикальные, как показано на фото ниже. Для соблюдения зазора по периметру между рамой и створками во время сварки можно проложить кусочки металлического уголка.
Изготовление каркаса створок для ворот
- Осуществляя изготовление ворот гаражных своими руками, не забывайте в створках проложить дополнительный поперечный отрезок, который существенно укрепит конструкцию. Усиливающий отрезок можно закрепить по горизонтали или по диагонали.
- После сварки всех профилей створок между собой сварочные швы шлифуются болгаркой.
На этом создание створок окончено, и можно приступать к обшивке листовым металлом.
Обшивка створок и установка петель
Листовой металл с толщиной 2-4 мм — это лучший материал для изготовления гаражных ворот и их обшивки, который дополнительно укрепит прочность створок.
Этапы работ следующие:
- Из листа металла вырезают два полотна для каждой створки.
Важно. По высоте оба полотна будут одинаковые и должны выходить за пределы створок на 3-4 см, чтоб полностью перекрыть зазор между створками и рамой. По ширине оба листа должны также перекрывать зазор в местах крепления петель. По центру один лист должен ложиться внахлёст на вторую сворку на 1 см. Таким образом перекрывается щель в месте установки замка, как показано на фото ниже.
Пример нахлёста металлических листов на створках
- Металлические листы надёжно фиксируют на месте и прихватывают в нескольких местах по периметру, после чего надёжно приваривают их изнутри к металлическим профилям. Закрепляя листы, не нужно делать сплошной сварочный шов. Достаточно делать сварку пунктиром по принципу 1х5. То есть сантиметровый шов через каждые 5 сантиметров.
- Завершающим этапом производится приварка петель. Нижняя часть петли с пальцем приваривается к раме, а верхняя часть — к створке ворот. Рекомендуется для надёжности усилить крепление петель металлическими пластинами, как показано на фото ниже. В месте крепления петли к раме можно использовать металлический прут для увеличения площади сварки.
Усиление петли металлической пластиной
Установка и изготовление гаражных ворот заканчивается после крепления конструкции в проёме. При уже построенном гараже, готовые ворота вставляют в проём и прислоняют максимально плотно.
Для этого можно использовать деревянные брусья, чтобы упереть ворота снаружи. Изнутри устанавливают внутреннюю часть рамы и скрепляют обе части между собой металлическими пластинами. Пластины желательно располагать на уровне установки гаражных петель.
Если гаражная фасадная стена ещё не построена, то изготовление и установка гаражных ворот производится на ровной поверхности, собирается несущая рама и вся конструкция устанавливается на место проёма, после чего возводится фасадная стена. На этом работа окончена, а для закрепления теоретического материала рекомендуем просмотреть приложенный видео ролик.
Изготовление распашных гаражных ворот -Ворота-Монтаж
Изготовление распашных гаражных ворот является основным направлением нашей компании. Мы изготавливаем металлические ворота для всех типов зданий, в зависимости от назначения ворота могут быть:
• Ворота с наружным или внутренним открыванием
• Ворота для гаражных боксов, паркинга и машиномест с регулируемыми вентиляционными решетками.
• Ворота с смотровыми окнами защищенные сеткой или решеткой.
• Четырехстворчатые складывающиеся ворота, открывание по типу «гармошки».
• Накладные ворота для увеличения длинны гаража.
• Ворота с жалюзийными решётками для электроподстанций.
• Складские, производственные и промышленные ворота, без порога для беспрепятственного проезда погрузчика.
• Ворота с сложной конструкцией, с вырезами под проходящие трубы и выступы в проёме.
Кроме производства гаражных ворот мы можем предложить вам, дополнить ваш гараж козырьком для ворот, стеллажами, подвесными полками, люком для смотровой ямы а также лестницей в подвал. Мы осуществляем доставку и монтаж продукции по Москве и московской области.
| Стоимость указана при размере ворот 200х250см.( 5кв. м.) |
|---|
| Рама ворот: профиль 50х25х2мм. Без наличника. |
| Створки и рёбра жесткости: Профиль 50х25х2мм. |
| Встроенная калитка: Нет. |
| Снаружи: Без покраса! |
| Внутри: Без покраса! |
| Вертикальные задвижки гаражные 2шт. |
| Кронштейны для навесного замка изнутри. |
| Замок врезной: Нет. |
| Петли гаражные диаметр 36мм. |
ЦЕНА 11900р. |
| Стоимость указана при размере ворот 200х250см.( 5кв. м.) |
|---|
| Рама ворот: профиль 50х25х2мм.Наличник 40х2мм |
| Створки, калитка и рёбра жесткости: Профиль 50х25х2мм. |
| Встроенная калитка: Есть. |
| Покрас снаружи: Грунт-эмаль ХВ-0278 (коричневый) |
| Внутри: Без покраса! |
| Вертикальные задвижки гаражные 2шт. |
| Кронштейны для навесного замка. |
| Замок врезной: САМ-852 |
| Петли гаражные диаметр 36мм. | ЦЕНА 18700р. |
| Стоимость указана при размере ворот 200х250см.( 5кв. м.) |
|---|
| Рама ворот: Уголок 50х50мм. |
| Створки, калитка и рёбра жесткости: Профиль 50х25х2мм. |
| Встроенная калитка: Есть. |
| Покрас снаружи: Грунт-эмаль ХВ-0278(серый) |
| Покрас внутри: Грунт-эмаль ХВ-0278(серый) |
| Вертикальные задвижки гаражные 4шт. |
| Кронштейны для навесного замка. |
| Замок врезной: Меттэм 141.1.0. |
| Петли гаражные диаметр 36мм. |
ЦЕНА 24600р. |
| Стоимость указана при размере ворот 200х250см.( 5кв. м.) |
|---|
| Рама ворот: Уголок 63х63мм. |
| Створки, калитка и рёбра жесткости: профиль 50х25х2мм. |
| Встроенная калитка: Есть. |
| Покрас снаружи: Грунт-эмаль ХВ-0278(зеленый) |
| Внутри: Утепление пенопласт + OSB 9мм. |
| Вертикальные задвижки гаражные 2шт. |
| Кронштейны для навесного замка. |
| Замок врезной: Меттэм 141.1.0. |
| Петли гаражные диаметр 36мм. 4шт. На опорном подшипнике. |
ЦЕНА 32800р. |
| Стоимость указана при размере ворот 200х250см.( 5кв. м.) |
|---|
| Рама ворот: Уголок 63х63х5мм. |
| Створки и рёбра жесткости: профиль 50х25х2мм. |
| Встроенная калитка: Есть. |
| Покрас ворот: Грунт-эмаль ХВ-0278(коричневый) |
| Вертикальные задвижки гаражные 4шт (удлиненные) |
| Внутри: Влагостойкая фанера 10мм утепление пенопласт. |
| Замок врезной: 2шт. Эльбор, Меттэм |
| Петли гаражные диаметр 36мм. Створки 6шт.(с регулировкой) Калитка 3шт.(подшипник) |
| Усиление створок и калитки полосой 40х5мм по периметру. |
ЦЕНА 46700р. |
Если вам нужны надежные распашные ворота в гараж, то стоит обратить внимание на следующие факторы. Сейчас много компаний предлагают изготовление распашных ворот. Их отличие в следующем:
1. Конструкция ворот может изготавливаться из профиля 40×25мм или 50×25мм, первый вариант больше подходит для производства дверей, но это конструкция получается «жидкой» и не рекомендуется для производства ворот. Также это существенно влияет на снижение тепловых характеристик утепленных ворот.
2. Количество рёбер жесткости в створке ворот должно быть не менее трех штук с максимальным расстоянием между ними в 30-35 см. Многие компании пытаясь сэкономить, ставят недостаточное количество рёбер жёсткости, что делает конструкцию менее жёсткой, и к тому же приводит к образованию «играющих» пузырей на листе металла, порчующие внешний вид ворот.
3. Минимальная требуемая толщина листа металла для гаражных ворот должна быть не менее 2 мм. Использование листа металла толщиной 1.8 мм, тем более 1.5 мм, только усугубляет выше перечисленные недостатки, приводя к снижению защитных характеристик и внешнего вида, так как из-за меньшей толщины листа металла более отчётливо выделяются сварочные швы.
Гаражные ворота своими руками: изготовление и установка
Сделать гаражные ворота своими руками, значит гарантировать себе надежность и безопасность.
На сегодняшний день виды ворот различны, это и обычные, состоящие из металлических дверей, с обшивкой из дерева, рулонные, деревянные, подъемные, ворота из профильной трубы, автоматические или комбинирующие в себе ручной и механический привод.
Запоры и козырек гаражей также разнообразны.
Сделать гаражные ворота своими руками вы можете, опираясь как на свои предпочтения, так и на строение гаража.
Какие бывают ворота?
Распашные – наиболее часто встречающиеся. Применяются не только для гаражных конструкций. Бывают металлические, деревянные, запирающиеся на наружные засовы, с обшивкой из профнастила и прочие.
Если сделать к ним привод, можно превратить их в автоматические.
Откатные ворота располагаются на въездной стороне гаража и требуют достаточно большое пространство, так как дверь, открывая гараж параллельно передней стенке, отъезжает в сторону.
Обязательный элемент откатных ворот – фиксатор, который предотвратит выпадение створки из гаражной конструкции, иначе вам потребуется ремонт.
На фото ниже — откатные ворота.
В основном они автоматические, в некоторых моделях для открывания металлических дверей используют ручной привод.
Подъемно-поворотная дверь — конструкция из профильной трубы, поднимающаяся вверх. Достигнув потолка, положение дверцы меняется, устанавливается параллельно полу.
В основе механизма шарнирно-рычажный привод, направляющие и фиксатор.
К сожалению, в холодных климатических условиях данный вид желательно использовать только в гараже, в котором сделано утепление. Нередко для этой конструкции необходим ремонт именно в зимнее время.
Утеплить гараж можно с помощью тех же листов профнастила, обшивки из дерева, в гаражах, пристроенных к дому, используют для обогрева трубы центрального отопления.
На видео ниже — самодельные автоматические ворота из профильной трубы и профнастила.
Видео:
Подъемно-секционные — это дверь, состоящая из секций, при открывании она преломляется и помещается под потолок благодаря специальным направляющим.
Работу осуществляет пружинный механизм и цепная передача, которая запускает электрический привод. Их делают из профнастила или дерева, не забывая про утепление.
Фото. Автоматические подъемные ворота
Рулонные двери — напоминают рольставни, состоят из алюминиевых пластин, которые при открывании собираются в специальный короб.
В качестве защиты рулонные двери используются редко, так как не очень надежны в плане безопасности. Запоры на таких воротах напоминают фиксатор положения двери.
Используют рулонные двери, если гараж находится внутри охраняемой территории или как двери между гаражом и домом, если постройка совмещена.
На видео ниже автоматические рулонные ворота, используем привод вместо ключа.
Видео:
Все представленные виды могут открываться вручную, или могут быть автоматические. Для последних потребуется электрический привод.
Изготовление, монтаж, установка, утепление – этапы работ
Выбирая вид дверей, помните, они должны быть практичные и долговечные, открываться независимо от погодных условий.
Так, привод у подъемно-секционных и подъемно-поворотных ворот при минусовых температурах может просто замерзнуть и потребовать ремонт.
Традиционные распашные ворота остаются самыми надежными в любую погоду, а сделать их не так сложно.
В любом случае, утепление дверей и самого помещения обязательно. Не забудьте про это, начиная изготовление гаражных ворот.
Первый этап — делаем замеры, рисуем чертежи
Изготовление любой конструкции начинается с чертежных работ. Чертежи гаражных ворот правильно делать на стадии проектирования всего гаража. Нарисуйте проект, определитесь с размерами.
Высота и ширина конструкции зависят от габаритов машины. Расстояние между корпусом которой и дверной рамой составит не меньше 30 сантиметров.
Максимальная ширина может быть 5 метров, стандартная, чаще используемая при строительстве — 2,5-3 метра. Высота 2-2,5 метра.
Видео:
Распашные двери состоят из трех составляющих: рама, створки, петли. Раму изготавливаем из стального уголка, толщиной 65 миллиметров.
Для створчатого каркаса берем уголки или профиль из стали, толщиной 50 миллиметров, обшиваем листовым железом (обшивка из дерева применяется позднее). Для крепления дверей используем петли.
Нарисовав чертежи и определившись с материалом, рассчитайте, сколько его потребуется.
Второй этап — изготовление каркаса рамы
Монтаж гаражных дверей необходимо проводить во время строительства гаража.
Раму (внутреннюю и наружную части) необходимо устанавливать во время формирования передней стенки, и лишь после ее установки можно продолжать строительство.
Стальной уголок 65 мм необходимо нарезать (лучше использовать для этого «болгарку») на 4 части, длиной равной ширине проема ворот, и на 4 части, длина которых равняется высоте проема.
Необходимо разложить подготовленные части, сварить их, обращая внимание на углы, которые должны быть ровно 90 градусов.
Сварку лучше сделать методом внахлест. Обязательно следите, чтобы углы не «повело». Снаружи раму необходимо отшлифовать, гладкая поверхность обеспечит идеальное прилегание створки к раме.
На фото вы видите как происходит установка каркаса для гаражных ворот.
Третий этап — формируем каркас створок
Каркас створок должен быть чуть меньше самих ворот, благодаря чему будет обеспечено их плотное прилегание к наружной стороне рамы. Берем стальной уголок или прямоугольный профиль.
Отрезаем 4 детали, длиной на 10-15 миллиметров меньше высоты рамы, и еще 4 детали, длина которых равна половине ширины дверного проема за вычетом 30 — 35 миллиметров.
Чтобы сварить ровный каркас, раскладываем части на ровной поверхности, лучше внутри готовой рамы. Углы должны быть ровно 90 градусов.
В целях предотвращения изменения створок, для их усиления посередине внутренней части конструкции нужно приварить еще один кусок стального уголка.
Четвертый этап – монтаж створок ворот
Из стальных листов (не менее 2 миллиметров толщиной) вырезаем два полотна. Высота дверей должна быть длиннее на 3 — 4 сантиметра, чем высота гаражного проема, а вот ширинам полотен будет разная.
Ширина одного листа будет на 1 — 2 сантиметра меньше ширины каркаса, а другой лист, наоборот, на 2 сантиметра шире.
Сварить конструкцию нужно следующим образом. Сверху и снизу полотна будут выходить за основу на 1 – 2 сантиметра.
Лист меньшей ширины (открывается вторым) привариваем так, чтобы до края каркаса оставался 1 сантиметр, второй же лист наоборот, будет выступать за пределы каркасной конструкции на 2 — 4 сантиметра. Такой способ позволит створкам плотно прилегать.
Видео:
По правилам сварки листы привариваются вначале по углам и посередине, чтобы не было их деформации, и лишь затем через каждые 10 -15 сантиметров приваривают все полотно.
Монтаж створок заканчиваем, обшивая их листовым железом, привариваем петли. Снизу петля приваривается к раме, а вверху к створке.
Пятый этап – установка ворот в гараже
Монтаж дверных рам необходимо сделать еще на этапе строительства гаража. Соединяем их между собой, приварив на расстоянии 60 сантиметров друг от друга 4-х сантиметровые полоски металла.
После того как будут сформированы рамы, заканчиваем строительство передней стенки гаража. Никакого пространства быть не должно.
С помощью арматурных прутьев 20-30 сантиметров в длину (можно использовать железные трубы) вмонтируем раму в стену. Располагаем пруты в местах швов.
Сверху сделаем перекрытие. Преимущественно это металлическая или бетонная балка. Проверяем ход гаражных створок.
Шестой этап – устанавливаем запоры и засовы на ворота
Запоры и засовы заканчивают монтаж нашей конструкции.
Одна из створок будет закрываться на запоры внутри гаража, фиксируясь на потолке и в полу, для этих целей сверлим отверстия на 5 сантиметров в глубину.
Видео:
Вторая дверь будет закрываться на запоры, входящие в первую створку в специально подготовленные под них отверстия. Снаружи гаражную конструкцию можно обезопасить еще навесным замком.
Седьмой этап – утепление гаражных дверей и гаража
Если вы делаете гаражные ворота своими руками, не забудьте обязательно сделать утепление. Наиболее распространенный материал, чтобы сделать утепление — это пенопласт.
Его располагают на внутренней стороне створок, сверху обшивают вагонкой из дерева. Кроме пенопласта используют пенополистирол, рулонные утеплители, профнастил.
Профнастил достаточно универсальный материал, под него можно положить любой утеплитель, им можно как обшить стены, так и собрать не капитальный гараж, сделать козырек.
Преимущество профильной конструкции – это ее легкий демонтаж и ремонт. Из профильной трубы можно сделать и сами ворота, а подцепив к ним привод, получатся автоматические ворота.
Восьмой этап — оформление
После того как установка и утепление дверей сделано, гаражные ворота нужно привести в эстетический вид.
Покраска гаражных дверей производится как с наружной, так и с внутренней стороны.
На фото можно увидеть винтажный козырек над гаражными воротами.
Делать ее надо тщательно, чтобы предотвратить появление коррозии.
Еще одной защитой гаражных ворот от попадания влаги станет козырек. Делая его монтаж, не забудьте просчитать его несущую способность, сколько нагрузки козырек сможет выдержать.
Козырек можно сделать из остатков металлических листов, профнастила, укрепить на трубы или стальные пластины.
Козырек из дерева делать не рекомендуем.
Изготовление и установка гаражных ворот своими руками
Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Гараж – это место, где большинство людей хранит свой автомобиль, поэтому ворота должны быть надежные. Однако, если заказывать их в мастерской, цена может быть очень высокой. Не у всех есть такая финансовая возможность, а ведь автомобиль нужно запирать уже сейчас. Да и те, у кого проблем с деньгами нет, могут принять решение изготовить гаражные ворота самостоятельною. Это обойдется в разы дешевле, да и изготовление и установка гаражных ворот – не такой сложный процесс, поэтому при желании, с этой задачей может справиться каждый. Но лучше найти себе хотя бы одного-двух помощников, чтобы облегчить работу.
Распашные гаражные ворота
Решившись на самостоятельное изготовление гаражных ворот, важно помнить о том, что готовые ворота должны плотно запираться. Кроме того, они должны обеспечивать внутри гаража определенный постоянный микроклимат, чтобы хранить автомобиль.
Виды гаражных ворот
Гаражные ворота можно разделить на:
- Подъемные
- Откатные
- Распашные
- Секционные
Важно! Если изготовлять ворота самостоятельно, лучше остановить свой выбор на распашных, так как технология изготовления остальных видов сложнее.
Какие инструменты и материалы понадобятся?
- Сварочный аппарат
- Стальной профиль, труба или уголок
- Болгарка
- Строительный уровень, длиной не менее 2 метров
- Рулетка
- Металлические листы
Изготовление рамы
- На первом этапе необходимо сварить и установить несущую раму. Она делится на наружную и внутреннюю часть. Нужно измерить ширину и высоту проема входа в гараж. Лучше сделать это несколько раз, чтобы убедиться, что полученные цифры точные. Затем отмеряются и нарезаются уголки. Их нужно разложить на ровную поверхность, горизонтальность нужно проверять при помощи уровня.
- Прямые углы нужно выставить все, предварительно измерив диагонали. Если длины диагоналей равны, то углы лежат ровно и можно сварить раму. Каждый угол нужно отшлифовать и обработать специальным антикоррозийным средством. Так как металлические створки достаточно тяжелые, многие для надежности изготавливают сразу две рамы из массивного профиля, а затем сваривают их между собой.
Изготовление металлического каркаса
Каркас будет состоять из двух распахивающихся створок. Для изготовления каждой из створок можно использовать профтрубу или уголок. В раму вставляют две направляющие, которые выравниваются вертикально и горизонтально. Между створками обязательно должен остаться зазор в два миллиметра. Когда все это будет сделано, нужно проверить прямые углы, если все верно, можно варить. В итоге получиться обрешетка для будущих ворот.
Шлифовка углов рамы
Обшивка каркаса металлическими листами
Из металлического листа нужно выкроить створки нужных размеров. К каркасу листы крепятся при помощи сварки.
Приваривание металлических листов к раме
Важно! Правое полотно нужно отрезать чуть шире, т. к. оно будет накладываться на левое. Достаточно добавить к ширине 2-3см.
Приваривание петель
Чтобы ворота функционировали надежно, используются силовые петли. Их нужно приварить так, чтобы верхняя часть была приварена к створкам, а нижняя должна быть закреплена на раме. Так как на петли оказывается огромная нагрузка, сварочного крепления будет недостаточно и его нужно усилить металлической полоской. Ее нужно приварить к верхушке петель и к самим створкам.
После того, как петли установлены, нужно установить засов. Для этого используют вертикальные штыри. Это несложная в изготовлении конструкция, кроме того, она достаточно надежная. Чтобы зафиксировать ее, нужно сделать в полу и на потолке небольшие отверстия.
Грунтовка и покраска
После того, как все сварочные работы будут выполнены и ворота будут готовы, необходимо каждую их часть тщательно загрунтовать, а затем покрасить. Это позволит защитить их от коррозии и вредных климатических факторов.
Установка ворот
Следует помнить, что от монтажа ворот, зависит дальнейшее качество и легкость движения створок. Сначала устанавливается рама. Ее крепят к откосам при помощи штырей, длиной по 20 см. Их концы обрезаются, обвариваются, шлифуются, потом их можно покрасить. На нижнюю часть петель, приваренных к раме, навешиваются створки.
Установка рамы
Остается установить замки и другие дополнительные запорные механизмы, чтобы увеличить надежность конструкции.
Утепление гаражных ворот
Нередко автомобиль ломается в холодное время года, и многие автомобилисты предпочитают устранять неполадки самостоятельно в гараже. Однако температура внутри гаража зимой очень низкая, что крайне неудобно. А через гаражные ворота теряется около 60% тепла. Именно поэтому необходимо утеплить гаражные ворота, чтобы даже зимой можно было создать внутри помещения комфортный микроклимат и заниматься своими делами. Для утепления гаражных ворот идеально подходят полиуретановые плиты.
При точных расчетах и правильно выполненных работах, качество и внешний вид готовых ворот ничем не будет уступать тем, что делают на заказ.
Монтаж гаражных ворот
как сделать для гаража, виды и размеры с видео
При постройке гаража одним из основных вопросов является то, какие ворота ставить. Это решение зависит исключительно от личных предпочтений каждого владельца. Найти и купить секционные ворота можно в специализированном месте, но это затратная затея. Тем не менее, альтернатива – секционные ворота, которые можно смастерить своими руками. Как это осуществить грамотно, вы узнаете далее.
Преимущество обычных секционных ворот
Гаражные секционные ворота выделяются рядом преимуществ:
- устанавливаются в проеме практически любого размера;
- гарантируют тепло- и шумоизоляцию в помещении;
- считаются безопасными и простыми в использовании;
- отличаются современным внешним видом;
- прослужат до 20 лет без ремонта при правильном уходе и эксплуатации;
- разрешают сэкономить пространство с обеих сторон гаража;
- управляются дистанционно;
- открываются и закрываются без лишних усилий со стороны владельца;
- гарантируют защиту от взлома и проникновения в гараж.
Выбор материала
Необходимо приобрести элементы ворот в гараж согласно спецификации. Для секций часто выбирают металлические или сэндвич панели, реже – рейки из дерева.
В связи с тем, что панели скрепляются специальными элементами, отличающимися гибкостью, наиболее легким вариантом является приобретение готового полотна из секций подходящего размера.
Снизу секционное полотно должно закрываться профилем. По бокам он закрыт накладками, которые придают жесткость и защищают торец ворот от влияния внешнего мира. В виде направляющего профиля применяют швеллеры из металла, а в виде угловых вертикальных профилей берут уголки.
Кронштейны также изготовляются из металлопрофиля. Чтобы сделать подъемный механизм, необходимо приобрести следующие детали: вал, трос, пружину и пружинные наконечники, барабан, подвес, соединительную муфту.
Проектирование и расчет стройматериала
Чтобы смастерить секционное полотно, нужны сэндвич-панели, которые состоят из листов оцинкованного металла, утепленных между собой. В качестве материала для утепления можно взять разные утеплители. Так, на эту роль отлично подойдут пена или полиэстер. Если говорить о самих панелях, они производятся исключительно в промышленных условиях.
К слову, на предприятиях также наносится и само декоративное покрытие. Поэтому, если вы приняли решение самостоятельно сделать секционные ворота, вам необходимо особое внимание уделить проектированию и расчету строительных материалов.
Так, например, стоит точно знать габариты транспорта, чтобы, согласно им, заказать ворота подходящего размера.
Изготовление ворот своими руками
Тем, кто принял решение делать секционные ворота своими силами, стоит учесть ряд важных факторов, а именно:
- Определенные сложные детали, нужные для процесса сборки, нельзя сделать без специального соответствующего оборудования. Если говорить о самодельных воротах, у них есть ряд недостатков: они отличаются большим весом, холодные, а также с высокой вероятностью будут пропускать холод в помещение.
- Утеплять полотно конструкции можно исключительно изготовленными для этого уплотнителями. Так, не утепленное полотно в итоге окажется куда дороже, чем то, которое заказано у специалистов.
- Многие владельцы, «мастера на все руки», в качестве утеплителя предпочитают использовать пенопластирол и минерально-ватное волокно, однако это незначительно влияет на потерю тепла по причине сквозняков.
- На материалы, транспортные расходы, покраску, а также работу токаря, который изготовит направляющие балки, вал, полотно и пружины, придется потратить значительную сумму денежных средств. В итоге человек выкинет гораздо больше денег, чем если бы он заказал уже сделанный комплект, готовый к установке. К слову, при соблюдении последовательности действий, установка конструкции легко осуществляется самостоятельно.
Далее предлагаем ознакомиться с пошаговым алгоритмом изготовления секционных ворот.
- Прежде всего, нужно удалить или должным образом закрепить все покрытия, которые являются непрочными. Далее проверяют, насколько ровный пол (погрешность составляет 1 миллиметр). Если все в норме, можно подготавливать панели к установке. Помните, ворота дорогостоящие, поэтому с полотном необходимо обращаться максимально деликатно, чтобы избежать повреждений.
- Нужно нанести отметку, где планируется крепить направляющие. Сначала закрепляются фиксирующие профили по вертикали с помощью монтажных саморезов. Потом крепятся направляющие по горизонтали. Следите за тем, чтобы «рельсы» находились под прямым углом друг к другу, так как в противном случае полотно не будет подниматься.
- Если не приобреталось готовое изделие, следующий этап – сборка панелей. Тут важно провести грамотные замеры, чтобы не было перекоса.
- На этом этапе закрепляют элементы управления, а также ставят подъемный механизм. Перед работой стоит тщательно изучить инструкцию фирмы-производителя. В целом, эта процедура, при точном следовании правилам, не доставит труда.
- В самом конце, когда панели уже установлены, происходит фиксация дополнительных элементов (сюда относятся петли, замки и ручки). Помните, что замок тут играет большую роль, так как именно благодаря ему будет обеспечиваться защитная функция ворот, поэтому экономить на нем не стоит.
- Завершающий этап – установка пружин, отвечающих за открытие и закрытие ворот. Тут нужно зафиксировать ограничители движения полотна.
При грамотном подходе и соблюдении правил установки на работу потребуется не более одного дня.
Выбор и установка автоматики на секционные ворота
После того, как были установлены распашные ворота, многие задумываются над установкой автоматики. Некоторые владельцы предпочитают сделать это самостоятельно. Следует подумать сразу над парой вариантов, которые собираются из разнообразных деталей, благодаря которым можно обеспечить автоматическое открывание и закрывание секционных ворот.
Естественно, соревноваться со специализированными производителями в области автоматизации не стоит. Для тех, у кого есть финансы, оптимальный вариант – приобрести качественный комплект от европейской компании.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, есть несколько популярных вариантов автоматических приводов на основе рулевых реек, актуаторов или автомобильных домкратов.
Врезка калитки
Секционные ворота по структуре нельзя назвать простыми. Тем не менее, некоторые производители позаботились и предусмотрели в конструкциях возможность размещения калитки для входа. Но даже тут у разных производителей секционных ворот имеются собственные ограничения, которые касаются обустройства подобного входа.
Если разбираться в деталях, калитка чаще используется пешеходами и велосипедистами. Как правило, ширина входа составляет 1,2 метра, высота же – свыше 2,5 метра.
Калитки не имеют разновидностей, то есть существуют только распашные. Исключение составляют те случаи, когда их вырезают непосредственно в полотне ворот. При этом, какие это ворота – распашные или раздвижные, роли не играет.
Изготовление гаражных ворот цены | Построй свой Дом!
Изготовление гаражных ворот металлических
Пожалуй, на сегодняшний день, если пересмотреть на множество гаражных ворот и почти все они будут металлическими. И это не удивительно, потому что такие ворота наиболее практичные, так как имеют и высокую степень защиты, и классический внешний вид.
Внешний вид металлических гаражных ворот может быть самый разный, отличие в цвете внешнего покрытия, всевозможные декоративные элементы и само собой разная толщина и качество материала. Поэтому стоимость тоже может отличаться, но обычно она варьируется в пределах доступной (если конечно вы не украшаете ворота кованными элементами).
Читайте подробнее:» Вентиляция для гаража с подвалом».
Так же металл прекрасно сочетается с другими строительными материалами и поэтому вписать его в общий дизайн заднего двора (если, к примеру, гараж в своем доме) будет достаточно легко.
Так же позитивным моментом являются относительно короткие сроки изготовления гаражных ворот и короткие сроки монтажа. Так же сегодня гаражные ворота это не просто листовая сталь на профиле, та этой основе можно так же использовать пластиковую вагонку, утеплитель внутри, внутреннюю отделку деревом и так далее.
Гаражные ворота изготовление, как производят?
Итак, с чего же нужно начинать изготовление металлических ворот? Все работы будут производиться самостоятельно, поэтому в стоимость ворот будет входить только стоимость материалов, которые пошли на их изготовления.
Изготовление ворот происходит по своим этапам.
К примеру, если вы сделаете неправильный чертеж, то получите неправильную раму, которая уже или не влезет в проем гаража или наоборот будет мала для проема.
Поэтому каждый этап важен и важно не наделать ошибок.
С чего начать?
Прежде всего, выберете рабочее место под все эти работы. Где буду проходить все сварочные работы.
Закупить стройматериалы и достать нужные инструменты
Для работы подходит ровная площадка, которая длиннее ворот на метр с каждой стороны.
Укладываем швеллер, который выставляем в одной плоскости.
Что нужно подготовить из инструментов:
Выполнение чертежа
Нужно набросать на бумаге чертеж, указывая точные данные и используемые материалы
Примеры чертежей
Учтите:
- Минимальное расстояние между рамой и машиной (с той и с той стороны) может составлять 0.3 метра, если сделаете это расстояние больше, то гораздо проще можно заезжать.
- Обычно ширина ворот составляет от 250 до 300 сантиметров, а максимально может достигать 500 сантиметров.
- Высота ворот обычно зависит от высоты автомобиля и составляет от 200 до 220 см, если у вас микроавтобус то высота – 250 см.
Изготовление гаражных ворот металлических своими руками
Сегодня расскажем, как делать ворота из металла с раздвижными створками.
- Когда изготовляют раму, используют уголки (толщина мин. 6.5мм).
- Каркас изготовляем из прямоугольного профиля или уголка 5 см.
- Снаружи ворота обшивают листовым металлом 3 мм толщиной.
Закрепление ворот
Ворота закрепляют на раму, которая расположена по периметру всего проема, для рамы используем мощный уголок.
Лучше устанавливать раму ещё во время строительства стены гаража (возводят кирпичную кладку на пол метра, а потом занимаются самой рамой).
Гаражная рама состоит из двух частей: наружной и внутренней. Болгаркой режем уголок на четыре части (высота такая же, как высота проема) и четыре куска равных ширине проема.
Готовы части устанавливаем на ровном участке и замериваем углы (ровно 90 градусов), потом эти части свариваем между собой.
После сварки шлифуем огрехи с внешней части рамы.
Коробка для створок
Нарезаем металлический профиль на четыре части (на 10 сантиметров меньше высоты).
Делаем 2 полотна (по горизонтали равных ширине воротной раме). Ширину делим на 2 и отнимаем 0,3-0,35 сантиметров.
Раскладываем все части полотна на ровной поверхности, измеряем все углы (90 градусов).
Соединяем при помощи сварочного аппарата каркас.
Как обшить створки
Обшивать будем теми же листами металла (минимальная толщина 3 миллиметра).
Разрезаем лист на две неравных части (высотой на 2-4 сантиметра больше гаражного проема). По ширине одна створка должна быть меньше каркаса на 20 мм, а вторая больше на 20 мм.
Листы привариваем к каркасу (чтобы лист металла выступал по-вертикале на пару сантиметров).
Устанавливаем петли. Первыми привариваем нижнюю часть, затем к распахивающей створке – верхнюю.
Теперь берем полосу металла (от 5 до 7 сантиметров), сгинаем её и привариваем к створке и к верху петли.
Установка ворот
Нужно соединить рамы между собой полосками металла (ширина примерно 4 см) и на расстоянии 0,6 метра друг от друга.
Закладываем кирпичом пространство между внутренней и внешней рамы, так же желательно внести в кладку прутья (0,3 метра) и приварите прутья другой стороной к раме.
В конце установке проверьте работу самих створок, нет ли сложностей в открывании – закрывании, не сопровождается ли это скрипами
Затем на «скелет» ворот привариваем листы металла (левые ворота должны быть длине правых на два сантиметра). Закрепляем на каркасе обшивку из металла пи помощи сварки.
Если вы хотите усилить безопасность самих ворот, то используйте следующие способы:
Как поставить гаражные ворота видео
Изготовление гаражных ворот цены | Построй свой Дом!
Изготовление гаражных ворот металлических
Пожалуй, на сегодняшний день, если пересмотреть на множество гаражных ворот и почти все они будут металлическими. И это не удивительно, потому что такие ворота наиболее практичные, так как имеют и высокую степень защиты, и классический внешний вид.
Внешний вид металлических гаражных ворот может быть самый разный, отличие в цвете внешнего покрытия, всевозможные декоративные элементы и само собой разная толщина и качество материала. Поэтому стоимость тоже может отличаться, но обычно она варьируется в пределах доступной (если конечно вы не украшаете ворота кованными элементами).
Читайте подробнее:» Вентиляция для гаража с подвалом».
Так же металл прекрасно сочетается с другими строительными материалами и поэтому вписать его в общий дизайн заднего двора (если, к примеру, гараж в своем доме) будет достаточно легко.
Так же позитивным моментом являются относительно короткие сроки изготовления гаражных ворот и короткие сроки монтажа. Так же сегодня гаражные ворота это не просто листовая сталь на профиле, та этой основе можно так же использовать пластиковую вагонку, утеплитель внутри, внутреннюю отделку деревом и так далее.
Гаражные ворота изготовление, как производят?
Итак, с чего же нужно начинать изготовление металлических ворот? Все работы будут производиться самостоятельно, поэтому в стоимость ворот будет входить только стоимость материалов, которые пошли на их изготовления.
Изготовление ворот происходит по своим этапам.
К примеру, если вы сделаете неправильный чертеж, то получите неправильную раму, которая уже или не влезет в проем гаража или наоборот будет мала для проема.
Поэтому каждый этап важен и важно не наделать ошибок.
С чего начать?
Прежде всего, выберете рабочее место под все эти работы. Где буду проходить все сварочные работы.
Закупить стройматериалы и достать нужные инструменты
Для работы подходит ровная площадка, которая длиннее ворот на метр с каждой стороны.
Укладываем швеллер, который выставляем в одной плоскости.
Что нужно подготовить из инструментов:
Выполнение чертежа
Нужно набросать на бумаге чертеж, указывая точные данные и используемые материалы
Примеры чертежей
Учтите:
- Минимальное расстояние между рамой и машиной (с той и с той стороны) может составлять 0.3 метра, если сделаете это расстояние больше, то гораздо проще можно заезжать.
- Обычно ширина ворот составляет от 250 до 300 сантиметров, а максимально может достигать 500 сантиметров.
- Высота ворот обычно зависит от высоты автомобиля и составляет от 200 до 220 см, если у вас микроавтобус то высота – 250 см.
Изготовление гаражных ворот металлических своими руками
Сегодня расскажем, как делать ворота из металла с раздвижными створками.
- Когда изготовляют раму, используют уголки (толщина мин. 6.5мм).
- Каркас изготовляем из прямоугольного профиля или уголка 5 см.
- Снаружи ворота обшивают листовым металлом 3 мм толщиной.
Закрепление ворот
Ворота закрепляют на раму, которая расположена по периметру всего проема, для рамы используем мощный уголок.
Лучше устанавливать раму ещё во время строительства стены гаража (возводят кирпичную кладку на пол метра, а потом занимаются самой рамой).
Гаражная рама состоит из двух частей: наружной и внутренней. Болгаркой режем уголок на четыре части (высота такая же, как высота проема) и четыре куска равных ширине проема.
Готовы части устанавливаем на ровном участке и замериваем углы (ровно 90 градусов), потом эти части свариваем между собой.
После сварки шлифуем огрехи с внешней части рамы.
Коробка для створок
Нарезаем металлический профиль на четыре части (на 10 сантиметров меньше высоты).
Делаем 2 полотна (по горизонтали равных ширине воротной раме). Ширину делим на 2 и отнимаем 0,3-0,35 сантиметров.
Раскладываем все части полотна на ровной поверхности, измеряем все углы (90 градусов).
Соединяем при помощи сварочного аппарата каркас.
Как обшить створки
Обшивать будем теми же листами металла (минимальная толщина 3 миллиметра).
Разрезаем лист на две неравных части (высотой на 2-4 сантиметра больше гаражного проема). По ширине одна створка должна быть меньше каркаса на 20 мм, а вторая больше на 20 мм.
Листы привариваем к каркасу (чтобы лист металла выступал по-вертикале на пару сантиметров).
Устанавливаем петли. Первыми привариваем нижнюю часть, затем к распахивающей створке – верхнюю.
Теперь берем полосу металла (от 5 до 7 сантиметров), сгинаем её и привариваем к створке и к верху петли.
Установка ворот
Нужно соединить рамы между собой полосками металла (ширина примерно 4 см) и на расстоянии 0,6 метра друг от друга.
Закладываем кирпичом пространство между внутренней и внешней рамы, так же желательно внести в кладку прутья (0,3 метра) и приварите прутья другой стороной к раме.
В конце установке проверьте работу самих створок, нет ли сложностей в открывании – закрывании, не сопровождается ли это скрипами
Затем на «скелет» ворот привариваем листы металла (левые ворота должны быть длине правых на два сантиметра). Закрепляем на каркасе обшивку из металла пи помощи сварки.
Если вы хотите усилить безопасность самих ворот, то используйте следующие способы:
Как поставить гаражные ворота видео
Подобрано для вас:Изготовление автоматических гаражных ворот, распашных и откатных ворот
Автоматические ворота стали неотъемлемым элементом загородных домов, частных территорий, гаражных комплексов, производственных предприятий. Благодаря автоматике, можно управлять створами с помощью пульта или пункта управления. Это значительно повышает уровень комфорта, обеспечивает лучший уровень безопасности при относительно невысокой стоимости металлической системы.
Изготовления автоматических ворот – сложная и кропотливая работа. Чтобы конструкция была надежной, работала долгие годы и не давала сбоев, лучше обратиться в проверенную временем компанию. Мы занимаемся изготовлением и установкой ворот более 12 лет, и за время деятельности накопили большой опыт в данной сфере.
Мы сделаем для вас автоматические системы следующих типов:
Спрос на нашу продукцию растет каждый год, ведь мы предлагаем неизменно высокое качество и доступную стоимость.
Собственное производство
Изготовление гаражных ворот является одним из основных направлений деятельности компании. Автоматические системы прекрасно работают при любых температурах и климатических явлениях, обеспечивают безопасность помещения, дают дополнительный комфорт при открытии и закрытии с пульта. Конструкции имеют широкий модельный ряд, что дает возможность каждому покупателю найти свой идеальный вариант по приемлемой цене.
Мы осуществляем изготовление и монтаж ворот различных видов: распашных, откатных, роллетных. Кроме того, стойкой популярность пользуются практичные и прочные секционные гаражные ворота, которым отдают предпочтения большое количество владельцев гаражей. При изготовлении данного типа конструкций мы применяем только высококачественные экологически чистые материалы и комплектующие от ведущих брендов.
Расценки на изготовление секционных ворот (в EUR):| высота, мм | Ширина, мм | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1800 | 1900 | 2000 | 2100 | 2200 | 2300 | 2400 | 2500 | 2600 | |
| 2000 | 564,2 | 589,4 | 618,8 | 646,8 | 669,2 | 687,4 | 714 | 733,6 | 747,6 |
| 2100 | 586,6 | 614,6 | 641,2 | 669,2 | 688,8 | 709,8 | 736,4 | 760,2 | 775,6 |
| 2200 | 607,6 | 634,2 | 662,2 | 688,8 | 711,2 | 733,6 | 761,6 | 784 | 805 |
| 2300 | 628,6 | 652,4 | 680,4 | 709,8 | 733,6 | 757,4 | 784 | 806,4 | 833 |
Скачать прайс на секционные ворота
Производство откатных ворот
Откатные (раздвижные) ворота – это компактный и надежный вариант для вашего гаража. Мы производим данный тип конструкции в двух видах: консольный и подвесной. Специалисты компании всегда помогут подобрать оптимальный вариант, произведут изготовление раздвижных ворот и установят их в необходимые сроки.
Если бюджет не позволяет приобрести откатную систему, то вы можете заказать изготовление гаражных ворот распашного или рулонного типа. Большой ассортимент материала дает свободу в выборе дизайнерских решений. Мы предлагаем изготовление автоматических ворот из профнастила, сэндвич-панелей, вагонки, стального листа.
Расценки на изготовление распашных ворот:| высота, мм | Ширина, мм | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | 4250 | 4500 | 4750 | 5000 | |
| до 2000 | 25 000 | 26 000 | 26 500 | 27 000 | 27 500 | 30 000 | 31 000 | 32 000 | 33 000 |
| 2250 | 26 500 | 27 000 | 27 500 | 28 000 | 28 500 | 31 000 | 32 000 | 33 000 | 35 000 |
| 2500 | 27 000 | 28 000 | 28 500 | 29 000 | 29 500 | 32 000 | 33 000 | 34 000 | 37 000 |
| 2750 | 28 000 | 29 000 | 29 500 | 30 000 | 30 500 | 33 000 | 34 000 | 35 000 | 39 000 |
Скачать прайс на распашные ворота
Изготовление промышленных ворот
Промышленные ворота имеют свою специфику и отличаются от стандартных массивностью, высокими требованиями к их безопасности и надежности. Мы создаем различные виды автоматических конструкций для предприятий и производств: раздвижные, распашные, секционные и т.д. При этом, учитываем все нюансы дальнейшей эксплуатации системы. При производстве откатных ворот важно знать будущую интенсивность открытия, чтобы обеспечить необходимую амплитуду и плавность хода. Кроме того, важную роль играет скорость срабатывания сигнала, плотность закрытия и устойчивость к различным нагрузкам.
Изготовление гаражных ворот – это наша профессиональная сфера, где мы добились высоких результатов. Особое внимание уделяем повышения сервиса, оказываемого каждому клиенту. Специалисты компании всегда готовы предложить индивидуальные решения, которые гарантированно решат вопросы безопасности людей и сохранности имущества.
Если вы ищите автоматические гаражные ворота хорошего качества по доступной цене, тогда без сомнений обращайтесь в нашу компанию. Мы тщательно следим за уровнем изготовляемой продукции и предлагаем лучшую цену. Посмотреть примеры наших работ и прайс-лист вы сможете на нашем сайте
Есть вопросы? Позвоните нам прямо сейчас по телефону: +7 495 789-84-25 или закажите звонок через форму обратной связи.
Прайс листы:
Прайс откатные ворота
Прайс распашные ворота
Прайс секционные ворота
Наша продукция – оптимальное соотношение цена-качество!
Ознакомиться с нашими работами и рассчитать примерную стоимость вы можете на нашем сайте.
По всем вопросам обращайтесь по телефону: +7 495 789-84-25 или через форму обратной связи.