Откатные ворота своими руками — конструкции, эскиз, схемы, чертежи откатных ворот. Цена. Бесплатные чертежи. Монтаж откатных ворот. Изготовление ворот. Самодельные откатные ворота.

Здравствуйте, друзья, давайте знакомиться, меня зовут Александр, я работаю в сфере откатных ворот с 2006 года. В этой статье я расскажу вам об основных секретах и ньюансах изготовления откатных ворот. Откатные ворота это лучшее решение по организации въезда во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика — откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и разумно по цене автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении — их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами. Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие — так называемая фурнитура для откатных ворот или иначе механизм откатных ворот. Вот так она выглядит.

Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1.4. Иными словами места для отката должно быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимльно возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя — ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота установить нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд. Откатные ворота с калиткой — эти ньюансы описаны здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Об оптимальных размерах проёма ворот для конкретных объектов — здесь. Сначала нужно установить столбы огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т.

к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на поверхность столба обращенную во двор, на эти закладные будут впоследствии крепиться нащельники, к этому мы еще подойдем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны. Пример правильно выполненного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликните чтобы увеличить.

Существует два основных вида конструкции фундамента: «сплошной монолит» и эконом-вариант «П-образная схема», оба одинаково надежны. Какую именно выбрать решайте исходя из финансовых, временных и других ресурсов и обстоятельств. Кликните чтобы увеличить.

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд. 
После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10-16 см и длинной также половина от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10-14мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляем поверхность швеллера в уровень «чистого пола» (окончательного асфальта или плитки), кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно. Швеллер укладываем вплотную к столбу. После этого заполняем котлован раствором и ждем неделю-другую.

В итоге после проведенных работ мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовления несущего каркаса-рамы откатных ворот.
Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы — убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Теперь переходим к сварке: Если нет сварочного стола или стапеля, то выставляем консоль на металлических трубах-подкладках в горизонтальный уровень, можно даже слегка «прихватить» к ним консоль сваркой.

Из трубы 60*30 формируем внешний каркас, смотрим чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку когда каркас, обычно в области противовеса задирается немного вверх вместе с направляющей — все должно быть ровно и красиво. Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для формирования каркаса ворот можно также использовать специальный Т-профиль, это позволит существенно сократить сварочные работы, так как сам по себе уже является нужной нам комбинацией труб 60х25 и 20х20. Основная идея состоит в том, чтобы материал зашивки лег как в рамку.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот из профильных труб:

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания составляющих высоты ворот:

При использовании популярных комплектов откатных ворот «Свари Сам» или «Сделай Сам» все изложенные принципы остаются справедливыми с тем отличием, что комбинация труб 60х30 и 40х20 заменяется на Т-Профиль. Подробнее о комплектах ворот «Свари Сам».

Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра.

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки — профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т.п. ). Внутренний каркас делают из трубы 20*20мм, 20*40мм, в трубу 20*40 легче попадать заклепкой или саморезом. Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом. 

Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставшемуся после зашивки цельными листами расстоянию. Крайний лист, как правило, всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой
Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутренню обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка». Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из  комплекта фурнитуры.  Желательно фиксировать струбцинами.

 Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер. После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места. Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу (обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание конструкция противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

На практике, как вариант, это выглядит так:

Ну вот и подошло время монтировать ворота. Весь процесс монтажа откатных ворот своими руками отлично иллюстрирует это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеем в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнюю к проёму располагаем от проема с учетом этого расстояния, а дальнюю от проёма каретку ставим так чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

Крепление роликовых кареток осуществляется с помощью сварки.

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот,  выставляем откатные ворота по уровню и «прихватываем» сваркой пятки кареток швеллеру , если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот в уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем. Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.
Ежели ваши столбы изготовлены из  металлической трубы или швеллеров, то уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменные столбы — нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60*30, которая крепится к столбу на закладные, а в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп. Кликните чтобы увеличить.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

Если у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, тогда применяется так называемый портал — возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающая по высоте ваши пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя. См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т.е вот таким образом: Подробнее здесь.

Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар — регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Но если все уровни отложены верно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без каких-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам существенно дешевле чем при заказе «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены. Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота — сэкономь свои деньги!

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота.

 Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

• Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
• Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

• Форд фокус 3 = 2,01 м.
• Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
• Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
• КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

• У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
• Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

• Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
• Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
• Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
• Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено.  Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

• точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
• регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
• возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

 

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

 

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

 

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Масса полотна ворот	Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)	Название комплекта	Размеры балок (ширина х высота, измеренные с торца)
до 350 кг	до 4 метров	«МИКРО»	60х55 мм
до 500 кг	до 5 метров	«ЭКО»	70х60 мм
до 800 кг	до 7 метров	«ЕВРО»	90х75 мм
до 2000 кг	до 12 метров	«МАКС»	130х135 мм

 

 

Возможно Вам будет также интересно:

• Каркас откатных ворот

  Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

• Автоматика для откатных ворот

  Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

• Ворота с калиткой или калитка отдельно?

  Калитка в воротах? Все «За» и «Против». Какая калитка лучше — отдельная или встроенная в ворота? Если попытаться перечислить все аргументы в пользу …

• По-настоящему необычный забор — зеркальный забор

  Если захотеть, то можно изменить практически любой из окружающих нас предметов до неузнаваемости. Всё ограничивается лишь нашей фантазией. Представьте, что …

• Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками

  Забор своими руками. Если Вы решили построить забор своими руками, то наверняка подоплекой самостоятельного строительства является задача сэкономить деньги или, по …

Пошаговая инструкция и Чертежи +Фото и Видео

Бюджетные варианты откатных ворот своими руками: чертежи, фото и Видео. Подбор конструкции забора и материала изготовления – это всегда определенный компромисс между возможностями и желаниями, а выбор входной группы (ворот и калитки) – это то, на чем экономить нельзя. Но если требуется получить конструкцию, которая будет недорогой, предлагаем сделать все своими руками.

По этой причине темой статьи стали бюджетные варианты откатных ворот своими руками. Это здорово сэкономит средства, и вы сможете сделать то, что вам нравится.

Вариант №1 – откатные ворота

Интересным вариантом будет создание откатных ворот, но не совсем обычных. Этот вариант имеет верхний подвес, а значит, готовая конструкция будет избавлена от стандартного набора недостатков, которые присущи обычным воротам. Домашние специалисты утверждают, что при изучении огромного количества материалов по изготовлению промышленных ворот с откатом чаще всего предлагают конструкцию с нижним расположением тележки роликов. Но это не самый лучший вариант.

В таком случае придется все время зимой очищать ворота от снега, грязи и льда из-под балки роликовой тележки. Также в стандартных подвесных воротах с верхней балкой есть определенное ограничение по высоте подъема. Выходом из ситуации будет создание ворот без перекрытия створки.

Для начала требуется заливка фундамента. Хоть и предполагается бюджетное строительство, это необходимо.

Исходные данные:

• Глубина залегания столбов фундамента – 1,7 метра.
• Ширина проема для въезда – примерно 4 метра.
• Опора тележки роликов – швеллер размера 20 и в длину 2,2 метра.

Теперь о столбах:

• Первый столб представляет собой профильную трубу с размерами 8*4*0,2 см.
• Второй столб является несущим, имеет сечение 8* см. Его потребуется сварить из двух профильных труб с размерами 8*4 см.
• Третий столб тоже выполнен из профильной трубы и имеет размеры 8*4*0,2 см.
• Четвертый столб будет последний, выполнен из круглой трубы с диаметром 7.6 см.

Хотя первоначально под тележку с роликами заливают фундамент, конструкцию можно поменять и сделать подвесной. Для осуществления этого потребуется направляющая балка (основа), по которой будут «ходить» ролики каретки. В роли основы под направляющую потребуется приобрести прямоугольную трубу с размером 6 600*8*4*0,45 см. Вес такой трубы составит около 50 кг. После этого при помощи болгарки следует прорезать по всей длине профиля в узкой части паз, который в ширину составит 1 см.

Готовую балку следует закрепить на четырех столбах забора, при этом прорезь должна быть распложена снизу. Для этого ее прикладывают по месту и размечают под крепеж. Помните, что от того, насколько точно будет изготовлен этот узел, буде зависеть, как легко будут проходить ворота. Для того, чтобы сделать откатные ворота своими руками, также потребуется сварочный аппарат. Научиться им пользоваться не так сложно.

Так как все работы будут проводиться в одиночку, потребуются струбцины и угольники на магнитах. Важной будет и угловая струбцина, которая даст возможность соединять свариваемые детали под углом в 90 градусов. После приваривания крепежа следует закрепить балку на опорах и можно начинать изготовление створки и кареток ворот.

Для кареток идеально подходит серьга крепления для рессор от «Газельки». Толщина металла будет 0,8 см и в ней есть два отверстия с диаметром 1,7 см, в которые можно вставить болт М18. Еще требуются:

• От задней рессоры «стремянка», но не из «Газельки», а из ЗИЛ-131.
• 2 гайки с маркировкой М20.
• Центрирующие и основные подшипники.

Для создания калитки и створки ворот требуются:

• 2 профильные трубы (створки), которые имеют размер 6*4*0.25 см и 4*2*0,25 см.
• 2 профильные трубы (калитка) с размерами 4*2*0,2 см и 2*2*0,15 см.

Произвести сборку конструкции удобнее всего будет на монтажном столе или же на импровизированном стапеле. Это в разы удобнее, чем делать все «на коленке». Помимо этого, качество работ улучшается. Вверху места крепления кареток следует дополнительно усилить уголками 6,2*6,3 см и 5*5 см. Створочная сборка производится при тщательном контроле углов и диагоналей, так как любая неточность или перекос могут привести в финале к браку всей конструкции. Если вы работаете в одиночку, то для начала выставляете детали, и после проверки можно окончательно их обваривать.

Также для усиления створок используйте дополнительное вваривание укосин, которые придадут конструкции жесткость. При их добавлении представляйте, как будет распределяться нагрузка на конструкцию. Подшипники в каретки следует запрессовывать на оси, и после этого следует зачистить сварочные швы детали, а узел окрасить. После изготовления кареток следует примерить их по месту, чтобы убедиться, что ничего не будет задето и движется все идеально. Снизу и сверху детали каретки следует закрыть резиновыми чехлами от руля Газели и ВАЗ КПП 2101.

Бюджетные откатные ворота своими руками предусматривают установка опорного подшипника от ГАЗ024 между крепежной гайкой от шпильки каретки до нижней плоскостью горизонтальной верхней рамы створки.   Так как в узле боковые зазоры минимальны, а центровка подшипников будет происходить за счет скруглений внутри угла на трубе, каретка будет передвигаться идеально.

После изготовления кареток можно навесить ворота, но пока не все готово, для удобства следует подставить под створкой поддерживающую опору. После выравнивания створки ворот и направляющей балки крепеж следует закрыть резиновым чехлом.

Когда вы точно будете уверены, что все работает хорошо, к створке можно приваривать притворную раму. Изготовить ее можно из полосы 4*0,4 см. После этого калитку и створки обшивают профильным оцинкованным листом марки С8 и можно начинать делать ловителей. Для ограничения хода используйте болты М10, и на них обязательно следует надеть резиновые втулки. Также их пластины металла с толщиной 0,6 см изготовьте роликовую направляющую для ворот.

В конструкции были использованы 4 ролика, а также:

• Уголок 75, в котором приварили «ухо».
• Колесики диаметра 30 мм, имеющие центральное отверстие (его нужно будет рассверливать под болт М8).
• Болты М10 – 2 штуки.
• Гровер (пружинная шайба).
• Шайбы и втулки.
• Гайки М8/болты – 4 штуки.

Система будет работать следующим образом: когда ворота будут полностью закрыты, они начнут наезжать на нижний ловитель, а в полностью открытом состоянии они будут наезжать на кронштейн.

Вариант №2. Вечные ворота

Рассмотри еще один вариант бюджетных откатных ворот своими руками, которые можно называть вечными. Они имеют 6 точек крепления. Это идеальный вариант, если дорога к дому узкая, возле въезда на участок есть столбы и поставить распашные ворота нет возможности. Откатные ворота легко сделать из труб. Как видно на чертеже, система функционирует по принципу «чем проще, тем лучше», и это уже не раз подтверждено многолетней практикой. В конструкции используют самодельные ролики, выточенные на станке.

Подшипники следует вставить внатяг в ролик, и после узел привариваю на «палец», который приварен к столбам. Фиксация роликов производится болтами. Такая система надежная и простая, так как зимой не требуется чистить снег и лед, ведь осадки не будут задерживаться на трубе. Это дает безотказную и всепогодную работу  механизма конструкции. По отзывам тех, кто делал себе такие ворота, даже спустя несколько лет они работают как часы. Единственный минус – это в некоторых местах появляется ржавчина, но сама конструкция не провисла.

Обратите внимание, что если вы решили повторить конструкцию, выбирайте трубы большего диаметра, чем ширина ролика, иначе прикрученный к трубе профнастил будет задевать ролик.

Конструкция настолько доступная, удачная и рабочая, что ее используют тысячи человек. Как поделились опытом специалисты, для создания ворот они использовали трубу с диаметром 7,6 см и толщиной стенок 0,35 см. В таком случае ширина въезда будет 4,6 метра и калитка. Перемычки – это труба с диаметром 5,72 см и толщиной стенки 0,3 см. Их следует устанавливать через каждые 1.3-1.4 метра. В роликах используют двухрядные подшипники.

К слову, на выбор подшипников влияет вес ворот. Если выбирать двухрядные детали, то они обладают большим запасом по статической и динамической несущей способности.  Такие подшипники могут выдерживать до 210 кг на одну точку нагрузки. Обычно ворота имеют меньший вес, и поэтому получается более, чем 6-ти кратный запас прочности. Для опорных столбов используют квадратную трубу 10*10 см и с толщиной стенки 0,4 см. Ее следует забетонировать на глубине 75 см в отбойники из бетона через канаву. Длина отбойника составляет 2,7 метра, высота 1,2 метра и ширина 0,3 метра. Опорные столбы должны быть соединены по вертикали друг с другом, а также укосиной по диагонали. Снизу приварите уголок 4*4*0.4 см.

Заключение

Как видите, сделать бюджетные откатные ворота своими руками не так уж и сложно. Оба варианта, представленные в статьи, надежные и проверенные временем. Все зависит только от особенностей вашего участка.

Откатные ворота своими руками — как установить ворота откатного типа

Подробнее про устройство откатных ворот. Как установить откатные ворота своими руками.

Откатные ворота представляют собой простую прочную самонесущую конструкцию, которая легко сдвигается на роликах в сторону строго вдоль забора при помощи ручного или автоматического привода. При этом экономится место на участке и проезд не ограничен по высоте. Сделать откатные ворота своими руками несложно, если соблюдать правила техники безопасности и учитывать основные требования к процессу сборки и монтажа.

Требования для установки ворот откатного типа

• Свободного пространства вдоль ограждения должно быть достаточно для полного отката створки (с запасом) и 400-500 мм вглубь участка.
• Калитка не должна мешать движению. Есть два удобных решения: калитка устраивается с противоположной откату стороны или встраивается в общую конструкцию. Основной недостаток второго варианта – высокий порог, который может усложнить проход детям и пожилым людям.

Преимущества откатных ворот

• Компактность. Экономия пространства, площади участка и зоны въезда – они отъезжают вбок. Машину можно ставить прямо возле откатных створок.
• Устойчивость конструкции. Основная нагрузка приходится на железобетонный фундамент, который возводится прочным и надежным.
• Независимость от погодных и климатических условий. Сугробы и заносы для них не проблема.
• Бесшумность (относительная). Плавный и тихий ход не доставит дискомфорта.
• Нет ограничений проезда автотранспорта по высоте. Проем свободен от несущих элементов.
• Простой монтаж откатных ворот и легкость обслуживания. Достаточно регулярно чистить механизм.
• Эстетичность. Внешний вид современный и презентабельный, большой выбор материалов обшивки по цвету, фактуре, декору.
• Высокий уровень прочности и долговечности.
• Безопасность. Даже при порывах ветра створка не распахнется и не повредит автомобиль. Возможность приспособить эффективные устройства для безопасности. Фотоэлемент предотвратит закрытие створки, при возникновении препятствия (человека, животного, автомобиля). Датчик движения же обеспечит открывание при приближении машины на определенное расстояние.
• Ремонтопригодность. Любой элемент каркаса и обшивки владелец может заменить самостоятельно.
• Раздвижные ворота обладают высоким уровнем взломостойкости. Конструкция выдержит и таран машиной.

Недостатки

• Высокая парусность. При этом способность противостоят сильному, порывистому ветру.
• Необходимо свободное пространство от насаждений и декора на величину большую длины каркаса.
• Нужна постоянная очистка роликового механизма от грязи, пыли, листвы, снега.
• Стоимость выше, чем для других типов, за счет необходимости возведения специального фундамента.
• Выдвижные ворота сложно устанавливать при рельефе с уклоном в сторону участка или отката, где ограждение непрямое, а сложной конфигурации.
• Створка не должна провисать и отклоняться от вертикали. Так нагрузка на роликовые тележки будет неравномерной и приведет к поломке механизма.

Сфера применения

Ворота такого типа чаще всего устанавливаются там, где необходимо создать широкий въезд для автотранспорта любых габаритов на территорию частных домов и дач, охраняемых стоянок или автосервисов, промышленных и коммерческих предприятий, складов и воинских частей.

Устройство откатных ворот

Створка, удлиненная «противовесом» с направляющей балкой, приваренной к стальному каркасу, движется по двум роликам (за пределами проема). Длина «противовеса», который и опирается на ролики, принимается равной половине ширины проема. Например, для изделий 4 м, общая длина каркаса будет равна 6 м, где 2 м – это и есть противовес.

Ролики держат навесу всю конструкцию, испытывая при этом основные нагрузки. Поэтому им необходимо надежная опора – прочный железобетонный фундамент, в который при заливке закладывается стальной швеллер. Остальные комплектующие не несут силовых нагрузок, они не дают полотну раскачиваться. Для того чтобы изготовить и смонтировать консольные откатные ворота своими руками, нужно все работы выполнить поэтапно.

Установка откатных ворот (пошаговая инструкция)

Этап №1. Подготовка.

До начала монтажных работ необходимо:

• Расчистить место для строительства.
• Снять почвенный слой.
• Выровнять участок.
• Разметить опорную площадку, разбить основные и вспомогательные оси сооружения. Для указания осей используют деревянные колышки и арматуру длиной около 1 метра. Их забивают в грунт после проверки совпадения диагоналей полученного прямоугольника. Над землей они должны торчать на 200-300 мм, чтобы можно было натянуть шпагат между ними.
• Выполнить подробные чертежи каркаса и фундамента со спецификацией.
• Заготовить необходимые материалы, фурнитуру и инструменты.

Этап №2. Земляные работы.

На этом этапе выкапываются приямки и траншея под фундамент столбов и роликовых опор на глубину ниже уровня промерзания грунта (1.2-1.5 м, в зависимости от региона строительства).

Обе опоры должны быть связаны одним фундаментом, так они будут параллельны друг другу при возможном смещении. Он должен быть шириной 400-550 мм и длиннее противовеса створки на 20-30 см. Его участок под опоры необходимо выполнить немного шире их сечения. Так будет удобнее вести кладку первых рядов.

Для автоматических ворот на этапе возведения фундамента и опор в земле прокладываются электрические кабели. Вне проезда их укладывают в гильзе из гофротрубы, под проездом – из пластиковой водопроводной трубы на глубине более 70 см.

Этап №3. Устройство фундамента.

1. Трамбовка со щебнем дна приямков или устройство песчаной подушки.
2. Установка опалубки. Важно получить ровные, строго вертикальные боковые грани, без расширения кверху. Так монолит не будет выдавливаться из грунта при его сезонном пучении.
3. Монтаж арматурного каркаса (стальные стержни ф14 –16 нужно вязать проволокой в каждом пересечении) с закладной.
4. Крепеж металлоконструкций перед бетонированием. Их устанавливают вместе с каркасом фундамента:

• Сердечники кирпичных колонн из стальных труб (80х80х4 или 100х100х4 мм). Они нужны для усиления каменных столбов. Их размер – высота столба плюс 900 мм. Так сердечники будут под защитой слоя бетона в земле и козырьком над кладкой. Вертикальность нужно проверять отвесом или гидравлическим уровнем. Второй вариант – «П»-образные металлические опоры (100х100х4 или 80х80х4 мм). Можно в каркас вставить одну трубу, а вторую приварить позже.
• Швеллер горячекатаный №20; №22; №24 с приваренными к нему участками арматуры ф12 с загнутыми концами. К этому закладному элементу позже будут приварены основания роликов и механизма отката. Поэтому швеллер, длиной не менее половины ширины проема, устанавливается впритык к опорам и надежно закрепляется в траншее. Он не должен сместиться при бетонировании. Для нормального движения створки его верхняя грань должна получиться на одном уровне с поверхностью покрытия проезда. Допустимый зазор от его верха и нижней грани каркаса – 100 мм минимум. Этот размер можно увеличить при помощи регулировочной площадки.

5. Бетонирование.

Приямки и траншея заполняются бетоном М200. Его можно сделать самостоятельно, соблюдая пропорции: на 1 кг цемента М500 понадобится песка – 2 кг; щебня – 3,5 кг и воды – 20% от объема.

Все бетонные работы необходимо производить при положительных температурах воздуха, с применением вибратора, для исключения появления пустот, которые понижают прочность фундамента. Бетонную поверхность нужно выровнять заподлицо с закладным швеллером, разгладить, укрыть от прямых солнечных лучей и увлажнять первые дни. Так не появятся трещины. Затем фундаменту необходимо дать выстоятся минимум неделю, а лучше две, до продолжения работ. В течение 28 дней бетон набирает прочность. В это время по нему лучше не проезжать на тяжелых механизмах.

Этап №4. Возведение опорных стоек.

Столбы можно соорудить кирпичные, бетонные, металлические или из дуба. Кирпичные опоры лучше возводить с металлическим сердечником внутри из облицовочного кирпича на цементно-песчаном растворе М100. На каждый столб нужно предусмотреть по три закладных на стороне отката. В их качестве используются уголки 50х50х5 или лист 150х150, толщиной 8 мм с арматурой ф8, приваренной к уголку и металлическому сердечнику. Места первых закладных – третий ряд кладки.

Этап №5. Изготовление створки откатных ворот

Для этого необходимо:

1. Сварить силовой и вспомогательный каркас, к которому будет крепиться полотно из профнастила или другого выбранного материала(для придания конструкции дополнительной жесткости). Несущий каркас сваривается из труб 60; 80х40х2 мм, вспомогательный, ребра жесткости – из труб 20;40х20х2 мм. Меньшее сечение внутренних элементов каркаса позволяет «утопить» профлист, при обшивке полотна с двух сторон.
2. Для опоры створки на роликовые каретки в стороне от проезда, сварить противовес длиной в половину ширины проема.
3. К нижнему силовому элементу прихватками с двух сторон шагом 600 мм прикрепить направляющий рельс. Сплошной шов недопустим. Рельс не должен утратить геометрию. Это повлияет на легкость отката.
4. Швы зашлифовать, раму очистить, обезжирить, загрунтовать и окрасить.
5. Для установки автоматики, к каркасу при помощи болтов прикрепить универсальную зубчатую рейку (или цилиндры с резьбой под ее крепление), длиной от 1 метра более длины проема. К наплавляющему рельсу рейку крепить запрещено, чтобы избежать деформации. Длина ее на 1 метр больше ширины проезда для сцепления с шестеренкой привода. Сдвижные ворота без автоматики со временем можно будет автоматизировать.
6. Обшить полотно.

Виды обшивки:

• Легкая. Это профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник», 3D, дерево. Самый популярный из них профлист, окрашенный в тот же цвет, что и полотно, крепится на саморезах, имеющих стальную шайбу и резиновую прокладку. Полотно получается жестким, прочным и нетяжелым. Противовес можно не зашивать, он не виден в проеме. Сендвич-панели – 2 стальные пластины с полиуретаном между ними, обрамленные алюминиевым профилем, изготавливаются на заводе по передовым технологиям. Такая обшивка легкая, гасит уличный шум и легко монтируется.
• Тяжелая. Это кованые элементы, доска, металлический квадрат, проч.

Этап №6. Сварка нащельников.

Трубы 60х40 мм для крепления фурнитуры привариваются к закладным на опорах.

Нащельник над фундаментом для роликовых кареток выполняется с вырезом для установки верхних роликов с пластиной. Верх второго – заваривается для защиты от осадков.

Этап №7. Установка фурнитуры:

• Направляющей из прочной стали, без окалин и раковин. От этого зависит тихий и плавный ход всей конструкции.
• Роликовых опор с металлическими или пластиковыми обоймами подшипников. При заведении роликов в направляющую нужен зазор в 2 мм, чтобы точно попасть в улавливатели. Створки должны закрыться полностью. Опоры крепятся на швеллер на максимальном расстоянии друг от друга, в стороне от проема. Их устанавливают с монтажными регулировочными пластинами или без них при помощи гаек.
• Верхней пластины с роликами с пластиковым или резиновым покрытием, для контроля траектории верхнего элемента каркаса.
• Накатного ролика внутри направляющей (на пластине и болтах) металлического или из полимера для плавного наката на полочку нижнего фиксатора. Выбор зависит от веса створки.
• Нижнего и верхнего фиксаторов. В закрытом положении ворот нижний их угол не сместится, а верхний не будет болтаться при сильном ветре. Расположение фиксаторов проверяется при закрытой створке, затем они привариваются к нащельнику.
• Резиновых заглушек для защиты торцов рельса от грязи и пыли.

После монтажа выполняется окончательная регулировка опорных роликов и фиксаторов.

Этап №8. Установка автоматики на откатные ворота.

Для этого понадобятся:

• Привод.
• Устройство управления (пульты дистанционного управления).
• Зубчатая рейка.

Монтаж привода несложно сделать самому на закладной швеллер между роликовыми каретками на отрезках труб с основанием на них. По простой типовой схеме подключается сам привод, сигнальная лампа и сканер проезда, что повышает уровень безопасности. Фотоэлементы монтируются на опорные столбы или нащельники на высоте 60 см над дорожным покрытием. Так они «увидят» пешеходов и капот машины, не скроются под сугробом. Между парными датчиками не должно быть преград. Сигнальную лампу ставят так, чтобы ее было видно со всех сторон.

Делаем откатные ворота на роликах своими руками: пошаговая инструкция по изготовлению

Откатные ворота своими руками считаются одним из лучших вариантов обустройства въезда в частные владения. Несмотря на определенную сложность конструкции, при наличии элементарных навыков сварочных и слесарных работ их можно сделать надежными и привлекательными. Для этого надо правильно составить чертеж, соблюдать определенные правила монтажа и качественно осуществлять все технологические операции.

Содержание

• Сущность конструкции
• Рельсовая (наземная) разновидность
• Подвесная конструкция
• Консольный тип
• Принцип конструирования
• Изготовление откатных ворот
• Фундамент и опорные столбы
• Изготовление рамы
• Монтаж конструкции
• Возможности автоматизации

Сущность конструкции

Откатные или раздвижные ворота представляют собой створку (или несколько створок), перемещающуюся вдоль забора. В отличие от распашного варианта они не требуют дополнительной площади при открывании и легко поддаются автоматизации процесса открывания/закрывания.

В принципе, возможно использование откатных ворот таких типов.

Рельсовая (наземная) разновидность

В этом случае створка перемещается по рельсу, уложенному в земле. Это один из самых ненадежных вариантов, т.к. направляющая рельса забивается грязью, что мешает движению. Кроме того, рельс просто нарушает ровность покрытия при въезде.

Подвесная конструкция

В ней предусмотрена установка над воротами балки с направляющей для перемещения створки. Она считается наиболее простой, но имеет существенный недостаток — ограничение по высоте.

Консольный тип

В этой конструкции створка в пределах проема ворот свободно подвешена, т.е. не связана с какими-либо элементами сверху или снизу. Перемещение осуществляется за счет боковой консоли. Вся система крепления и перемещения расположена сбоку от проема, а потому совершенно не мешает проезду (проходу).

С учетом недостатков отдельных конструкций, наибольшей популярностью пользуются консольные, откатные ворота. Они более сложны в изготовлении, но отличаются надежностью, удобством и привлекательным внешним видом. Исходя из этого, в дальнейшем именно этому варианту уделено основное внимание.

Принцип конструирования

Ворота консольного типа имеют такие принципиальные отличия. К створке надежно приваривается сбоку консоль, причем ее масса должна компенсировать вес самой створки, уравновешивая конструкцию в закрытом состоянии. Внизу консоль имеет направляющую, перемещающуюся по роликам.

Система роликов располагается в откатных тележках, прочно закрепленных на фундаменте. Вся откатная система размещается сбоку от проема ворот. В закрытом состоянии створка перекрывает проем, а консоль остается за его пределами. При открывании полотно полностью сдвигается за пределы проема. Таким образом, полная длина откатной системы должна быть не менее длины створки с консолью.

Как можно укрепить ворота и защититься от взлома смотрите в статье Как защитить свой гараж от плохишей: защищаем ворота от взлома.

Схема консольных работ показана на фото 1. Основу конструкции ворот рассматриваемого типа составляет каркас (рама), включающая створку и консоль. Снизу он имеет направляющую, охватывающую ролики откатной тележки. Для формирования створки рама облицовывается профнастилом, металлическим листом, сеткой и другими материалами. Принцип установки рамы иллюстрирует фото 2.

Другой важнейший элемент — откатная тележка (фото 3). Ее стандартная конструкция предусматривает 4 пары роликов, установленных на стойке. Она, в свою очередь, закреплена на площадке, которая устанавливается на фундамент с помощью анкеров.

Секреты монтажа ворот из профнастила смотрите в источнике Ворота из профнастила своими руками: изготовление и установка.

Для обеспечения работы откатных ворот требуется дополнительные элементы:

1. Верхний и нижний ограничитель (уловитель). Эти элементы устанавливаются на противоположной стойке ворот снизу и сверху. В них створка заходит в полностью закрытом состоянии, что уменьшает боковое качание ее при ветре и механических воздействиях.
2. Несущая балка. Она воспринимает на себя вес створки с консолью. Ее размеры зависят от массы конструкции.
3. Концевой ролик. Он устанавливается на входе в откатную систему и предназначен для поддержания створки в открытом состоянии. Кроме того, он обеспечивает бесшумность работы.
4. Упрочняющая плата для устранения боковых изгибов полотна.

Важно! При автоматизации процесса дополнительно потребуется электродвигатель, редуктор, система управления и контроля, а также крепежная площадка.

Изготовление откатных ворот

Монтаж и изготовление откатных ворот консольного типа осуществляется в несколько этапов: подготовительные работы, возведение фундамента и опорных столбов, изготовление каркаса и облицовка его, установка откатных тележек, монтаж комплектующих элементов. Работы должны начинаться с полноценного проектирования, включающего расчет прочностных характеристик и разработки чертежей.

Для изготовления волот потребуются такие инструменты: сварочный аппарат и электроды диаметром 3-4 мм; болгарка с отрезными и шлифовальными дисками; ножовка по металлу; кувалда и молоток; электродрель; напильники; зубило; ключи гаечные; плоскогубцы; измерительные инструменты (рулетка, штангенциркуль, металлическая линейка, строительный уровень, отвес, угольник). Для формирования фундамента нужно иметь лопату, лом, емкость для раствора, мастерок и шпатели, вибратор.

После выбора проекта и разработки чертежей с деталировкой можно приступать к подготовке места для установки конструкции. Проем тщательно очищается от мусора и выравнивается по горизонтали с использованием уровня. Размечаются места установки откатных тележек. Отдельно подготавливается площадка для проведения работ, на которой свободно поместится вся рама в горизонтальном положении, и где можно осуществлять сварочные работы.

Фундамент и опорные столбы

Первый шаг изготовления ворот — сооружения их опорных столбов, ограничивающих проем. Они могут изготавливаться в виде кирпичных колонн, из деревянного бруса, металлической трубы или швеллера. Фундамент для них должен иметь глубину не менее глубины промерзания грунта (обычно не менее 1 м). При установке столба не следует забывать о закладных элементах (снизу и сверху), к которым впоследствии будут крепиться ограничители (уловители).

Фундамент откатной системы сооружается сразу за опорным столбом ворот сбоку. Его схема показана на фото 4. Вначале, роется П-образная траншея, причем ее край располагается вплотную к забору. Длина траншеи составляет порядка половины ширины проема, т.к. длина консольной части устанавливается порядка 40-50% от ширины створки. Глубина ямы под колонну — не менее 1 м, а соединяющей траншеи — 60-65 см. Ширина — 50-60 см. На дно траншеи засыпается подушка из песка и гравия толщиной 10-15 см.

Следующий шаг — изготовление закладочного элемента. Он изготавливается из швеллера шириной не менее 12 см, а длина равна длине траншеи. Вертикально вниз к нему приваривается стальная арматура (по 4 штуки с каждого конца, длиной порядка 1 м) диаметром 10-12 мм. Этот элемент устанавливается в траншею, и производится заливка бетона. Располагаться швеллер должен площадкой вверх четко на уровне поверхности земли. Важно, обеспечить его строгую горизонтальность, для чего используется строительный уровень. Закладочный элемент размещается параллельно забора, как можно ближе к нему.

Изготовление рамы

Важнейший этап — сварка рамы ворот. Стандартная конструкция показана на фото 5. В качестве материала можно использовать профилированную трубу (65×44×2-3 мм, перемычки — 45×25×1-2 мм), уголок (не менее 60 мм), швеллер (ширина от 50 мм). Работы проводятся в следующем порядке:

1. Очистка всех металлических деталей от ржавчины с помощью металлической щетки.
2. Сварка каркаса по периметру. Контроль прямоугольности.
3. Приваривание перемычек (обрешетки).
4. Закрепление упрочняющей платы из комплекта.
5. Приваривание снизу направляющей. Рекомендуется делать прихваты длиной 30-50 мм с шагом 40-50 см.

После завершения сварочных работ проверяется правильность формы, и зачищаются швы.

Монтаж конструкции

Монтаж откатных ворот осуществляется в таком порядке:

1. Установка передней откатной тележки. Она закрепляется на закладном швеллере в месте расположения ближней колонны фундамента. Для крепления в основании тележек предусмотрены отверстия, через которые пропускаются болты. С помощью ключей площадка прочно прикручивается гайками. Переднюю тележку следует расположить на расстоянии порядка 15 см от проема.
2. Установка задней откатной тележки. Она монтируется аналогично предыдущему случаю. Важно, четко выставить ее относительно первой тележки. Откорректировать высоту можно прокладками, устанавливаемыми под основание. Оси роликов обеих тележек должны располагаться строго горизонтально.
3. Направляющая рамы ворот устанавливается на ролики задней тележки, а затем вся конструкция осторожно накатывается на переднюю опору. Проверяется правильность расположения рамы и свободность ее перемещения. После проверки площадки тележек обвариваются по периметру.
4. В самом начале закладного швеллера закрепляется концевой ролик.
5. На опорных столбах ворот закрепляются нижние и верхние ограничители (уловители). Если они бетонные, каменные или кирпичные, то для крепления используются закладные элементы. К металлическим столбам ограничители привариваются.
6. Облицовка створки. Ее лучше производить после установки, чтобы не утяжелять конструкцию до монтажа.

Собранную конструкцию следует тщательно проверить. Ворота должны двигаться достаточно легко, без перекосов и продольных колебаний. Просвет внизу следует оставлять порядка 5-7 см. В закрытом состоянии створка должна четко фиксироваться в уловителях.

Возможности автоматизации

Важное преимущество откатных ворот — возможность автоматизации открывания/закрывания. Такой вариант надо предусматривать на стадии проектирования. В нем между откатными тележками прокладывается монтажное основание. На направляющей рамы закрепляется рейка зубчатого типа, которая передает движение от шестерни. К этой шестерни через редуктор, подается вращательное движение электродвигателя. Устанавливается она примерно в центре откатной системы.

Еще до закрепления закладного элемента в фундаменте необходимо проложить питающий электрокабель. Электрическая подводка должна иметь собственный щиток с автоматическим выключателем, защитным устройством и сигнальной лампочкой. Электрическая схема составляется согласно инструкции.

Откатные ворота удобны в использовании и не требуют площади для открывания. Они приобрели широкую популярность в загородных и частных домах. Смонтировать их можно своими руками, что значительно сократит расходы. Важно помнить, что аккуратность нужна не только в процессе изготовления, но и при контроле правильности установки. Любые незапланированные колебания полотна могут привести к быстрому выходу из строя конструкции. Если нет уверенности в собственных силах, то лучше обратиться к профессионалам.

105 фото монтажа самых популярных конструкций

Как правило, при установке ворот хозяин участка руководствуется одной целью – не допустить свободный доступ. С этой задачей могут справиться ворота разных видов и конструкций. При выборе подходящего типа чаще всего руководствуются лёгкостью использования и компактностью.

Откатные ворота отвечают этим запросам, поэтому являются довольно популярным типом ворот. Конструкция представляет собой сложный механизм, однако готовый вариант со всеми составными частями предлагают к продаже многие производители. Установить откатные ворота можно и самостоятельно, проявив терпение и творческий подход.

Внешний вид откатных ворот также неплох и может стать настоящим украшением участка. Поэтому при выборе подходящей конструкции учитывайте все нюансы. Для этого можете ознакомиться с фото откатных ворот, которых в изобилии можно найти на просторах Интернета.

Краткое содержимое статьи:

Плюсы и минусы

К положительным чертам ворот на роликах можно отнести:

• Компактность. Не занимают много места, позволяя обеспечить свободное перемещение транспорта.
• Консольная система с нижним креплением обеспечивает надёжность и простоту установки при любой погоде.
• Возможность проявить себя как творческую личность при отделке – богатый ассортимент материала. Можно отделать ворота профлистом или ковкой.
• Широкий набор вариаций.
• Долгое время использования.
• Применение автоматизированных систем.

Откатные ворота имеют и некоторые минусы. Перечислим их:

• Чтобы установить такой вариант придётся потратить большее количество денег, чем при установке других ворот.
• Консольная часть требует для своей установки создание основания — фундамента.
• Несмотря на существенную экономию свободного места в целом, понадобиться дополнительное место для задвигающейся части.

Разновидности конструкций

Современный этап развития общества характеризуется изобилием различных форм и конструкций. То же самое относится и к откатным воротам.

Одна из вариаций – подвесная. Существует такая модификация с давних времён и характеризуется высокой надёжностью.

Суть подвесных ворот в том, что материал на колёсиках прикрепляют к балкам, расположенным на высоте около пяти метров. То есть образуется своеобразное ограничение по высоте для машин.

Вариант с консолью. Как уже упоминалось ранее, вариация устойчива к погодным условиям, таким, как снег, порывы ветра и так далее. Консольные ворота не устанавливают никаких пределов для высоты машин. Конструкция требует возведения фундамента для устойчивости.

Модификация ворот, в основе которых – винтовые сваи. Сваи из металла длиной около 1,5 метра помещаются в землю и играют роль несущих. Как правило, изготавливают и устанавливают их в короткий срок – 3 дня.

Механическая конструкция – требует ручного открывания и закрывания. Несомненными достоинствами вариации будут лёгкая установка и небольшие затраты. Неплохой вариант для установки в месте, которое не часто посещают.

Ворота на автоматическом механизме – наиболее удобный вариант для постоянного пользования.

Ещё один интересный вариант – ворота с калиткой.

Рассчитываем габариты конструкции

Начинать расчеты следует перед началом установки и даже до покупки самих ворот. Вся процедура представляет собой:

• Определиться с размерами проёма, в соответствии с чем будет выбрана конструкция и габариты.
• Рассчитать противовес.
• Предположить массу ворот.
• Создать наброски конструкции, чертежи ворот.

Все эти расчёты можно выполнить самому, проще, но дороже по стоимости будет обращение к специалистам.

Рассмотрим, в чём смысл и значение каждого элемента процедуры расчёта.

Для чего нужны размеры проёма? Размеры проёма определят размеры ворот. Так, в ширину ворота будут равны сумме ширины проема, ширины отступов для закрывания и открывания, а также ширине проёма от центра до центра кареток. Таким образом, ворота будут шире проёма.

Равновесие. Чтобы добиться равновесия створок, необходимо рассчитать противовес, чтобы масса ворот была распределена равномерно.

Масса створок рассчитывается для определения с помощью стандартов показателей направляющей балки. От этого будет зависеть период эксплуатации конструкции. Расчет производится путем определения веса материалов, из которых створки изготовлены.

Исходя из изложенного, рассчитывают прочность составляющих деталей. К ним относят ролик, улавливатель, поддерживающую шину. Другими словами детали называют комплектующими для откатных ворот.

Прочность нужно рассчитывать для того, чтобы определить, выдержат ли ворота порывы ветра определённой силы. Для обеспечения устойчивости в ветреную погоду нужно подобрать такое сочетание ворот и фурнитуры, при котором прочность деталей была бы выше рассчитанной массы створок.

Из чего состоит конструкция

В составе откатных ворот находятся следующие детали, необходимые для монтажа ворот:

• направляющие балки, которые выполняют роль несущей;
• опоры для роликов;
• ролик, который можно снять;
• регуляторы парусности и нагрузки – уловители;
• в качестве крепления используется кронштейн, защищающий ворота от покачивания;
• опора, обеспечивающая створкам подвижность и подставка к ней.

Так же составной частью откатных ворот на консольной основе является фундамент. На нём размещают опоры для роликов, на них распределяется нагрузка несущей. Внутрь консоли помещают сами ролики.

Сами створки должны также соответствовать определенным требованиям. Таким, как устойчивость, надежность при плохой погоде, сильном ветре, некоторая жесткость. Все эти требования обеспечивают функционирование створок ворот.

Наглядно состав конструкции может представить схема откатных ворот.

Процедура установки

Створка будет осуществлять движение внутри, в пределах участка и ничто не должно ей при этом мешать. Необходимо учитывать такие моменты при подготовке проёма для ворот. И только после учёта всех деталей можете установить на своём участке откатные ворота.

Процедуру установки можно подразделить на несколько этапов:

• фундамент – необходимо сделать для создания устойчивости;
• проведение электрического тока;
• расположение специального столбика в определенном месте;
• внедрение в систему автоматики для ворот и её запуск.

Таким образом, можно установить откатные ворота своими руками, а можно воспользоваться услугами профессионалов.

Фото откатных ворот

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 14. 10

Присоединяйтесь к обсуждению:

Scroll UpAdblock
detector

🧰 Как сделать раздвижные ворота

Содержание

Введение

Пришло время заменить въездные ворота с двойными петлями на одинарные раздвижные ворота. Почему? Как по практическим соображениям, так и по удобству.
Существующим воротам было всего пару лет, и они все еще работали нормально (вы можете увидеть их изготовление здесь), но из-за подъездной дороги в гору они были специально изготовлены с устройством «удлинения под воротами», которое должно было подниматься каждый раз, когда ворота использовались. Кроме того, когда ворота были открыты, они занимали слишком много места, что затрудняло парковку дополнительных автомобилей на проезжей части.
Мы подумали, что в данном конкретном случае будет проще и практичнее использовать откатные ворота.

Итак, долой старое и бери новое.

Я хотел раздвижные ворота, сделанные исключительно из дерева.

Я никогда раньше не делал и не устанавливал раздвижные ворота, поэтому я заглянул к местным производителям ворот, чтобы получить пару идей.

Одной из первых вещей, которые я обнаружил, было то, что для большинства прочных раздвижных ворот требуется металлический каркас, чтобы предотвратить деформацию. Но я не хотел металлический каркас. Я хотел ворота, сделанные исключительно из дерева.

Поскольку я не смог найти местную компанию по производству ворот, которая на самом деле производила деревянные раздвижные ворота, и у меня не было никаких конструктивных идей, мне пришлось разработать собственную конструкцию. Стр. 2.

Не деформируются ли деревянные ворота?

Мы узнаем вовремя и будем держать вас в курсе на странице обновлений 8.

Что, если ворота деформируются?

Ах, есть запасной план. Возможно, мне придется признать поражение (по крайней мере, с этой конкретной конструкцией) и полностью обернуть кусок металлического уголка вокруг одной стороны ворот, чтобы сделать их жестче. Однако я не думаю, что до этого дойдет.

Компоненты ворот

Помимо ворот, мне нужны были гусеница, колеса, направляющие ролики и какая-то защелка, которая удерживала бы ворота закрытыми.
У меня не было проблем с получением большей части оборудования от любого количества компаний, занимающихся заборами и воротами, за исключением подходящей защелки. Я решил разработать свой собственный. Страница 2.

План ворот, колеса и конструкция защелки

Конструкция ворот

Изготовление откатных ворот исключительно из дерева потребовало некоторого размышления, так как мои запросы подсказали мне, что самое существенное для раздвижных ворот требовался металлический каркас, чтобы предотвратить деформацию.
Я был почти уверен, что смогу сделать ворота из дерева, которые не будут деформироваться, но это должен быть особый дизайн.

Я выбрал дизайн, похожий на внутреннюю стену дома, состоящий из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон. (Прокрутите вниз, чтобы увидеть план рамы.)

Я также хотел несколько маленьких окон с решеткой в ​​воротах, чтобы они не были слишком похожи на сплошную стену.

Я сделал каркас настенного типа из пиломатериалов 2″x3″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2″ (12 мм).

Фанера (прибитая и приклеенная соответствующим образом) будет служить распоркой. Я также включил дополнительные диагональные распорки в раму.

Я полагал, что обе стороны рамы, покрытые и закрепленные фанерой, помогут предотвратить деформацию, потому что любое движение в древесине (например, усадка/растяжение) должно быть одинаковым с обеих сторон, таким образом устраняя любые силы, которые могут вызвать деформацию. ворота для деформации. Во всяком случае, это была моя теория.

Я также убедился, что рама хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера хорошо склеена и прибита гвоздями, а краска хорошо покрыта.

План рамы ворот

Приблизительно 12 футов (3600 мм) в ширину и 6 футов (1800 мм) в высоту.
Можно также использовать пиломатериал размером 2″x4″ (100 мм x 50 мм), и он будет столь же хорош, если не лучше, поскольку чем шире пиломатериал, тем более жесткими будут ворота. Однако чем шире пиломатериал, тем тяжелее будут ворота.

Колеса

Колеса можно было легко приобрести в любом количестве компаний, занимающихся заборами и воротами. Колеса, которые я использовал, имели нагрузку 440 фунтов (200 кг) каждое, а это означало, что они вдвоем могли поддерживать ворота весом до 880 фунтов (400 кг).
Мои врата хорошо подошли под это (я думаю).

Колеса имели U-образную канавку диаметром 3 дюйма (75 мм) и шириной 1 дюйм (25 мм).

Конструкция защелки

Поскольку я не смог найти подходящую защелку, отвечающую моим требованиям, я спроектировал свою собственную, отдал проект инженеру и заказал его изготовление. Защелка работала очень хорошо и была исключительно прочной.
В основном он состоял из одной детали (b) , которая крепилась к верхней части ворот, и другой детали (a)  , который был прикручен к верхней части стойки ворот.
Деталь (b) скользнула в деталь (a) и защелкнулась.

Ниже представлен проект, который я передал инженерам.

Подготовка уклона для трассы

Я хотел сплошную прямую линию для трассы. Может быть, я немного суетлив, но если дорожка имеет горизонтальную кривую, то ворота все равно будут скользить нормально, но они могут не выровняться по вертикали со стойками как в открытом, так и в закрытом положении. В любом случае, я полагал, что прямая гусеница даст равномерную тягу и/или толчок при работе с воротами. (Не путайте прямую с ровной. Я хотел, чтобы дорожка была прямой, но шла немного вниз по склону от проезда.)

Я хотел, чтобы гусеница шла немного вниз по направлению к открытому положению, чтобы ворота оставались открытыми (без защелок) и случайно не наезжали на проезжающие машины.

Я сделал так, чтобы гусеница имела уклон 3/4″ (20 мм) по длине ворот.

Существующая бетонная поверхность была криволинейной, поэтому я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти через ворота.
Мне также нужно было что-то прочное на обочине дороги, чтобы прикрепить гусеницу.
Для этого я использовал столб, установленный горизонтально в бетоне.

План уклона

Выемка траншеи в бетоне

Поскольку существующая бетонная поверхность была криволинейной, я решил вырезать в бетоне прямую траншею достаточной ширины, чтобы вместить направляющую ворот.
Я определил положение линии траншеи.

Ворота должны были иметь толщину 3 1/2″ (90 мм), и я хотел, чтобы ворота находились на расстоянии 1 3/8″ (35 мм) от стоек, поэтому центр направляющей должен был быть 2 1/2″ (63 мм). ) в постах.

В качестве платформы для работы пилы я использовал прямой кусок дерева. Высоту я определил с помощью ниточки и уровня.
Затем я установил полотно отрезной пилы на необходимую глубину и сделал несколько надрезов в бетоне.
Я вычистил траншею долотом (см. рисунок выше).

Определение линии и рытье траншеи в земле

Я проложил веревку вдоль середины траншеи (в бетоне) и вниз до того места, где трасса заканчивалась. Это позволило мне определить, где копать траншею в земле и где разместить горизонтальную стойку (опору гусеницы).

Затем я вырыл траншею такой глубины и ширины, чтобы вместить горизонтальную стойку и около 4 дюймов (100 мм) бетона под ней и вокруг нее.

Установка горизонтальной стойки для опоры пути

Затем я замешал партию бетона и поместил ее в только что выкопанную траншею.
Я разместил столб 4″x4″ (100 мм x 100 мм) горизонтально на свежезалитом бетоне и отрегулировал его (используя веревку в качестве ориентира), пока он не стал нужной высоты.

Теперь у меня была непрерывная прямая поверхность, к которой можно было прикрепить гусеницу.

Установка столбов забора

Я также решил построить небольшой забор высотой 4 фута (1200 мм) вдоль стороны ворот, когда они находились в «открытом положении».

Это защитит вещи от препятствий на пути к воротам, а также убережет внуков от опасности.

На этом этапе я просто вставил столбы забора, чтобы еще можно было закрепить рельсы.

Установка направляющей и измерение высоты ворот

Я использовал U-образную (полукруглую) направляющую, предварительно просверленную и оцинкованную.
Гусеницу можно было легко достать в любом количестве компаний, занимающихся заборами и воротами, и она имела длину 20 футов (6 м).

К настоящему моменту у меня была непрерывная прямая поверхность, на которую можно было закрепить гусеницу, так что мне оставалось только уложить гусеницу на место и закрепить ее на поверхности с помощью соответствующих крепежных элементов.

Для крепления рельса к бетону я использовал два типа креплений (просто для опробования):
1) A Крепление распорного типа для бетона.
2) Забивные шипы для бетона.
Для обоих типов пришлось сначала просверлить в бетоне отверстие одинаковой толщины под крепеж.

Для крепления направляющей к дереву я использовал шурупы и оцинкованные гвозди.

Определение высоты ворот

Самое время приступить к изготовлению ворот.

У меня уже был план ворот (мне нужно было знать толщину ворот, чтобы закрепить направляющую в нужном месте), и как только направляющая была на месте, я смог определить точную высоту, которую я нужно сделать ворота. Я сделал это, измерив расстояние от вершины колеса (которое я держал на трассе) до того места, где я хотел, чтобы верхняя часть ворот заканчивалась.

Изготовление ворот

Я знал, что раздвижные ворота должны быть прочными и хорошо сконструированными, чтобы свести к минимуму деформацию.
Я выбрал конструкцию, похожую на внутреннюю стену дома, состоящую из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон. Вы можете увидеть план каркаса (Страница 2).
Если обе стороны рамы покрыты и закреплены фанерой, это должно помочь предотвратить деформацию, поскольку любое движение древесины (например, усадка/расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, что устраняет любые силы, которые могут вызвать деформацию ворот.
Я сделал раму из пиломатериалов размером 2″x3″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2″ (12 мм).
Фанера (соответственно прибитая и склеенная) будет служить распоркой. Я также включил дополнительные диагональные распорки в раму.
Я также убедился, что рама хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера хорошо склеена и прибита гвоздями, а краска хорошо покрыта.

Ниже представлена ​​серия фотографий, показывающих процесс строительства, с пояснениями к каждой фотографии.

Fig. 1  The верхняя и нижняя пластины сложены вместе, чтобы можно было отметить положение шпилек.

Рис. 2  Плиты раздвигаются на земле, а шпильки располагаются на отметках.

Рис.3  Проделаны оконные отверстия (для решетки).

Рис.4  Промежуточные шпильки установлены и зафиксированы.

Рис.5  Ряд блокировок закреплен на месте.

Рис. 6  Металлическая обвязка вокруг пластин, прикрепленных к верхней и нижней части стоек.

Рис.7  Присмотритесь к металлической обвязке.

Рис.8  Плиты выровнены с помощью струнной линии и пакеров.

Рис. 9 Обработанная фанера толщиной 1/2″ (12 мм) с пазами, приклеенная и прибитая гвоздями.

Рис. 10  Дополнительно 1/2″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.

Рис.11 Рама перевернулась.

Рис. 12  Отрезки диагональных распорок, уложенные на место для разметки для резки.

Рис. 13  Диагональные распорки приклеены и прибиты гвоздями.

Рис. 14  Дополнительно 1/2″ (12 мм) обработанная фанера с пазами, приклеенная и прибитая гвоздями.

Рис. 15  Накладка приклеена, прибита гвоздями и зажата.

Рис.16  Хомуты сняты, готовы к покраске.

Рис.17  Начинается покраска.

Рис.18  Колеса крепятся к нижней части откатных ворот.

Установка ворот и установка упора

Установить ворота не составило труда, нужно было просто поставить их колесами над гусеницей.

Остановка ворот

Я хотел что-то, что могло бы останавливать ворота без особого толчка, если кто-то откроет ворота со всемогущей силой.
Думал поставить в конце пути столб, с тремя пружинами, чтобы смягчить удар быстро открывающихся ворот – ведь ворота были относительно тяжелыми.

Я приобрел три пружины, которые, как я думал, помогут, а затем просверлил в стойке три отверстия того же диаметра, что и пружины.
Я просверлил отверстия глубиной 2″ (50 мм) в столбе размером 4″x4″ (100 мм x 100 мм).
Чтобы закрепить пружины, я вбил гвоздь через боковую часть стойки в нижнюю часть каждой пружины.

Установка защелки и направляющих роликов

Направляющих роликов

Из-за ширины ворот я не смог найти подходящую роликовую направляющую, поэтому пришлось изготовить ее самостоятельно.
Однако я смог получить ролики у производителя ворот и пару оцинкованных L-образных кронштейнов в хозяйственном магазине. Тогда у меня были компоненты.
Я скрепил болтами и сварил два L-образных кронштейна, просверлил пару отверстий для роликов, установил блок над воротами и прикрутил его к стойке.

Защелка

Защелка была другим чайником рыбы. Я не мог найти ничего подходящего, поэтому мне пришлось спроектировать свой собственный и попросить инженера сделать это для меня.
Я хотел что-то, что работало бы легко, блокировало бы ворота, чтобы предотвратить подъем, и было бы очень прочным.
Вы можете увидеть дизайн (Страница 2) и несколько фотографий ниже.

Вот оно! Сделанный! Законченный! Обновления будут размещены на следующей странице.

Обновления

Поскольку раздвижные ворота сделаны исключительно из дерева, мы хотим посмотреть, как они выдержат испытание временем. Периодически на этой странице будет публиковаться отчет об обновлении.

Через 10 недель

Через 10 недель – ворота уже давно используются, и я очень ими доволен. Он хорошо сбалансирован, легко скользит и в дереве нет ни намека на какое-либо движение.
Сказав, что еще рано, и хотя ворота уже много раз использовались, им еще не приходилось мириться с экстремальными температурами, но на данном этапе все выглядит довольно хорошо.
Через пару месяцев сделаю еще один отчет, тогда и посмотрим, как дела.

Больше года в пути

Ворота работают уже больше года и заслуживают пропуска.
Это будет последний отчет об обновлении, так как ворота пережили все сезоны, выдержали штормы, все погодные условия и температуры и, вероятно, их использование было выше среднего, поскольку за воротами постоянно приезжали и уезжали пять транспортных средств.
Ворота ничуть не хуже, чем в день их установки.
Думаю, это можно объяснить дизайном и хорошим покрытием из герметика/краски для защиты от воды.

Идеи подъездных ворот своими руками (15 лучших идей, которые вы должны попробовать)

Подъездные ворота, сделанные своими руками, могут повысить безопасность вашей собственности и повысить стоимость вашего дома. Ворота могут быть автоматическими, а могут быть и ручными. Здесь вы можете адаптировать почти любую идею ворот для обеих настроек.

Если вы решили построить автоматические ворота, существует множество вариантов на солнечной энергии, которые помогут вам сэкономить деньги. Читайте дальше, чтобы найти идеальные подъездные ворота своими руками для вашего стиля и собственности.

Что в этой статье

1. Ворота из кованого железа 

Если вы ищете красивые ворота, которые придадут неповторимый шарм каждому дому, ворота из кованого железа помогут добиться желаемого результата (1). Эти ворота могут быть такими же простыми или сложными, как вы хотите, вплоть до дизайна стойки ворот.

2. Стальная рама с кедром 

Кедр – прекрасный вариант для въездных ворот. Когда вы сочетаете его со сталью, вы помогаете усилить всю конструкцию за немного меньшие деньги. Он по-прежнему имеет элегантный вид, но за ним легче ухаживать.

3. Устройство открывания двойных распашных ворот 

Для изготовления двойных распашных ворот можно использовать самые разные материалы. Выбирайте деревянные, металлические, сетчатые или виниловые ворота.

Просто помните, что выбранный вами материал, скорее всего, сильно повлияет на стоимость ваших автоматических ворот. Тем не менее, для тех, кто хочет создать более драматический эффект, ворота с двойным поворотным движением могут творить чудеса.

4. Металлические деревянные ворота на заказ

Комбинируя различные материалы при строительстве ворот, вы можете создавать невероятные уникальные конструкции. Вы можете выбрать один из готовых макетов ворот или использовать свои навыки DIY для создания уникальных украшений. Это интересный способ сделать ворота, которые будут только вашими.

5. Автоматические ворота на солнечной энергии 

Подъездные ворота, сделанные своими руками, с автоматикой на солнечной энергии определяются больше автоматическими функциями, чем материалом ворот. Вы можете использовать любой тип ворот с этим двигателем.

Солнечная энергия — это надежный и эффективный способ обеспечить безопасность и доступность вашей собственности для вас и ваших посетителей.

Вы можете выбрать любой из этих великолепных открывателей солнечных ворот, чтобы заставить этот стиль работать.

С деревянными воротами в виде арки вы комбинируете деревянные панели, чтобы построить очень замысловатый внешний вид ворот. Тип дерева будет определять, насколько устойчивы ваши ворота к атмосферным воздействиям, но варианты с этими воротами безграничны. Выбирая древесину для ваших ворот, всегда помните о породе и устойчивости к гниению (2)

Некоторые породы древесины эволюционировали, чтобы производить экстрактивные соединения, которые могут защищать древесину; они являются основным источником устойчивости к гниению у всех видов.

Кроме того, вы даже можете чередовать цвет и обработку, чтобы различия между вашими воротами были более заметными.

Ворота с цепным звеном легкие, прочные и простые в установке. Они очень практичны, но не всегда выглядят лучше всего. Если вы ищете полезность, этот материал может быть очень универсальным.

8. Алюминиевые ворота

Алюминий известен тем, что является легким металлом, поэтому он отлично подходит для изготовления подъездных ворот своими руками. Они недороги и позволяют вам иметь прочность металлических ворот, но с гораздо меньшим весом, о котором нужно беспокоиться.

9. Ворота из труб из ПВХ 

Трубы из ПВХ являются очень экономичным вариантом при строительстве ворот для проезда. По цене эти ворота также чрезвычайно прочны и являются предпочтительным материалом для многих продуктов (3).

ПВХ

устойчив к атмосферным воздействиям, химическому гниению, коррозии, ударам и истиранию. Поэтому это предпочтительный выбор для многих различных продуктов с длительным сроком службы и товаров для активного отдыха.

Кроме того, обслуживание этих ворот также довольно простое. Вы можете быстро заменить сломанные детали, такие как стойки ворот, фурнитура для ворот и петли.

10.

Консольные раздвижные ворота

Консольные раздвижные ворота могут быть изготовлены из различных материалов. Это стиль ворот, которые катятся на колесах в углу. Движение открытия может занять гораздо меньше места с этими воротами, если это вас беспокоит.

Кроме того, вы можете найти альтернативные источники энергии для питания этого типа ворот, как показано на видео ниже, здесь, в Energy Center of the World.

11. Самозакрывающиеся въездные ворота 

В этих воротах используются магниты и сила тяжести для создания самозакрывающихся ворот. Он будет работать с любой конструкцией ворот, в которой используется металл.

Самозакрывающиеся въездные ворота — это удобный способ защитить вашу конфиденциальность и повысить безопасность дома.

Хотя существуют и другие варианты самозакрывающихся ворот, эти ворота оказались полезным и экономичным решением.

12. Деревянные решетчатые ворота на колесиках 

Решетчатые ворота могут выглядеть сложными и элегантными, и их довольно легко установить для вашего проекта. Готовая решетка делает эту конструкцию намного более управляемой. Однако, если вы хотите, вы можете создать решетку самостоятельно (4).

13. Композитные деревянные ворота 

Композитная древесина объединяет дерево, пластик и связующие вещества, образуя продукт, который позиционируется как не требующий особого ухода и обладающий высокой долговечностью (5). Хотя эти претензии все еще оспариваются годы спустя, они по-прежнему представляют собой недорогой и стильный вариант материала для ворот, сделанных своими руками.

14. Автоматические ворота с ручными и автоматическими воротами для пешеходов

С помощью этих ворот вы можете автоматически использовать ворота на подъездной дорожке, когда вы перемещаете крупногабаритные объекты, такие как автомобиль, но если вы только выходите с подъездной дорожки. , у вас есть возможность использовать гораздо меньшие пешеходные ворота.

15. Двойные виниловые ворота 

Двойные виниловые въездные ворота относительно недороги и обычно довольно просты в установке. Этот тип ворот легкий, но все же способен выдерживать большинство условий.

Часто задаваемые вопросы

Обычно ворота на въезде должны открываться в сторону вашей собственности.

Однако это не жесткое правило, так как каждое свойство имеет свои уникальные проблемы. В конечном счете, въездные ворота могут открываться в обоих направлениях, если это не мешает движению и является безопасным.

Профессионалу требуется от двух до пяти часов, чтобы установить въездные ворота.

Если вы устанавливаете ворота самостоятельно и не имеете профессиональной подготовки, время будет зависеть от того, насколько вам удобно выполнять эту задачу, а также от того, есть ли у вас все оборудование и материалы для ворот. Для пошагового примера процесса ознакомьтесь с нашим руководством по установке открывателя ворот на солнечной энергии.

Строительство въездных ворот в большинстве случаев стоит от 4000 до 8000 долларов (6). Однако все будет зависеть от материалов, которые вы используете. Въездные ворота из ПВХ, металлические въездные ворота и деревянные въездные ворота будут значительно различаться по цене.

Ссылки

1. В чем разница между литым и кованым железом. Получено с: https://www.machinedesign.com/materials/metals/article/21832007/whats-the-difference-between-cast-and-wrought-iron
   
2. Естественная долговечность древесины: всемирный контрольный список пород. Получено с: http://owic.oregonstate.edu/sites/default/files/pubs/durability.pdf
   
3. Преимущества ПВХ по сравнению с другими материалами. Получено с: http://www.pvcconstruct.org/en/p/material
   
4. Как построить деревянный решетчатый забор. Получено с: https://www.thisoldhouse.com/fences/21017377/how-to-build-a-wood-lattice-fence
   
5. Долговечность древесно-пластиковых композитных пиломатериалов. Получено с: https://www.fs.usda.gov/treesearch/pubs/36662
   
6. Сколько стоит установка въездных ворот? Получено с: https://www.fixr.com/costs/driveway-gate-install

Дара Брандт

Дара Брант — главный редактор Green Building Elements. До того, как присоединиться к нам, она освещала новости альтернативной энергетики и местные события в блоге Your Energy. Дара страстно увлечена устойчивым образом жизни и хочет сделать больше, чем ее справедливая доля, чтобы помочь построить лучшее будущее для будущих поколений. Вы можете связаться с Дарой в LinkedIn.

Как построить подъездные ворота своими руками

Последнее обновление: 18 августа 2022 г.

Вот как построить подъездные ворота с нуля. Мы рассмотрим несколько идей для разных типов ворот. Читать дальше!

Итак, дорога к вашему дому окружена забором, а въезд представляет собой простую брешь. Или, может быть, это уродливые ворота AF, которые вы хотите порубить на дрова? Пришло время сделать новые ворота своими руками.

В этой хорошо иллюстрированной статье (включая видео) мы расскажем о нескольких способах строительства въездных ворот. От двустворчатых распашных ворот до откатных ворот на колесах. От ворот с простым замком до самодельных автоматических открывателей. Вы можете сделать свою подъездную дорожку настолько красивой, насколько хотите, или оставить ее такой же простой, как проект на выходные.

Ну же, ворота сами не построятся!

Что внутри?

Как построить въездные ворота

https://www.youtube.com/watch?v=kJT14fEdWfk

Строительство въездных ворот — это проект, требующий продвинутых навыков работы с деревом. Поэтому, если вы собираетесь заняться этим проектом, вам нужно отточить наш набор навыков. Мы бы не рекомендовали браться за такой проект, если вы только новичок.

Еще до того, как вы начнете резать дерево, вы должны с самого начала спланировать свой дизайн. Обратите внимание на следующее:

• Форма вашей подъездной дорожки. Есть ли уклоны, ямы или возвышенности? Учитывайте препятствия, с которыми будут сталкиваться ворота при открытии и закрытии. Возможно, вам придется построить высокие ворота, чтобы преодолеть их.
• Ширина ворот и расстояние между колоннами, а также их высота.
• Материалы, которые вам понадобятся (вид дерева).

Какая древесина лучше всего подходит для подъездных ворот?

Древесина, которую вы используете, должна быть достаточно прочной, чтобы противостоять погодным условиям, так как она будет использоваться снаружи. Для этого хорошо подходят следующие породы дерева:

• Красное дерево
• Кедр
• Дуб
• Accoya

Строительство въездных ворот

Другие материалы, которые вам потребуются для проекта: 920003

3

Металлические пластины с гальваническим покрытием/полосами жесткости.

Шурупы для дерева

Клей для дерева

Морилка/краска для дерева

Типичные ворота состоят из стоек, нижней, верхней и средней перекладин (см. план ниже). Вы начнете с их изготовления:

• Измерьте и вырежьте стойки, нижнюю, верхнюю и среднюю перекладины из выбранной вами древесины.
• Соедините раму с помощью столярного клея и шурупов.
• Вырежьте и вставьте доски в раму. Закрепите их клеем и шурупами.
• Укрепите раму, прикрепив к стыкам оцинкованные металлические пластины.
• Добавьте металлические полоски по краям.
• Установите ворота на столбы.

Мы более подробно рассмотрим различные этапы изготовления въездных ворот, а также несколько их типов.

Подъездная дорога своими руками

Подъездная дорога является основой для ворот. Без него мы бы не говорили об этом проекте. Итак, давайте поговорим о соображениях DIY для одного.

Для успешного проекта подъездной дороги своими руками учитывайте свой бюджет, желаемую эстетику, форму, размеры, местные правила и техническое обслуживание.

Гравий — самый дешевый материал для подъездной дороги своими руками. Альтернативы гравию включают бетон (как скоро вы сможете водить машину?), асфальт и брусчатку.

Дорогостоящий проект, потому что он включает в себя не только материалы (которых вам нужны буквально тонны), а также наем тяжелой техники с почасовой оплатой. Использование переработанных материалов (например, битого асфальта или бетона) может снизить стоимость.

Дорожные ворота Идеи

Дорожные ворота бывают разных вариантов, типов и стилей. Но главные критерии при выборе ворот – это материал и функциональность.

Рассмотрите возможность использования классических колонн, чтобы сделать ваши ворота бастионом привлекательности и тонким намеком на то, что находится за его пределами. Каменные столбы украсят внешний вид ваших ворот.

Викторианские завитки или деревенское дерево сделают ваши ворота произведением искусства.

Деревянные въездные ворота

Источник: houzz.com

Деревянные въездные ворота могут быть украшены железными декоративными деталями или арками. Кедр и красное дерево — лучшие материалы для деревянных ворот. Древесину можно окрашивать в соответствии с окружающим ландшафтом.

Простые деревянные ворота в деревенском стиле будут отлично смотреться на ферме. Черные деревянные ворота на подъездной дорожке — хороший выбор. Его можно совместить с пешеходным входом.

Чертежи деревянных ворот.

Источник: buildeazy.com.

Классический план деревянных ворот Новой Англии добавит красивый акцент в ваш сад.

Деревянные ворота из массивной доски включают в себя использование сверхпрочной фурнитуры, которая придает воротам столь необходимую прочность.

Металлические въездные ворота

Источник: houzz.com

Более толстые стержни заполнения и более глубокие рамы придадут металлическим въездным воротам прочный внешний вид и долговечность.

Лучшие металлические въездные ворота имеют засовы, защелку для открывания/закрывания, регулируемые петли и великолепную отделку.

Декоративные металлические ворота

Источник: houzz.com

Придайте своему дому стильный вид с помощью великолепных ворот из кованого железа. Это обеспечит вам безопасность, конфиденциальность и снизит привлекательность.

Идеи ограждения подъездной дороги

Источник: houzz.com

Самые популярные ограждения для подъездных дорог — деревянные и металлические. Эти материалы также можно комбинировать. Например, у вас может быть металлический забор с деревянными рейками.

Источник: houzz.com

Но доступны и более современные варианты. Вы можете сделать ограждение подъездной дорожки из стекловолокна или традиционных досок 2×4. Вы должны выбрать материал, который соответствует местным строительным нормам.

Источник: pinterest.com

Сделайте свой забор уникальным, используя сочетание белого бетона и черных горизонтальных стальных реек.

Источник: houzz.com

Заборы в деревенском стиле — одна из самых модных идей ограждения подъездных дорог. Во многих местах максимальная высота ограждения подъездной дороги составляет 3 фута.

Установка ворот

https://www.youtube.com/watch?v=m0rkIENipO0

Установка ворот является важной частью процесса. Вы захотите уделить столько же внимания, сколько и построению настоящих ворот. Установка ворот может занять от 2 до 6 часов. Это зависит от вашего уровня мастерства и сложности работы.

Перед установкой ворот необходимо спланировать и выбрать ворота. Вы должны спланировать тип и размер ворот для вашей подъездной дорожки. Планирование является ключевым.

Кратко процесс установки:

1. Выравнивание ворот (если они двустворчатые). Укрепите их деревянными досками, которые охватывают всю их длину. Используйте зажимы для фиксации. Они должны оставаться выровненными, пока вы не установите их полностью. Таким образом, вы убедитесь, что они правильно выровнены, когда они полностью функциональны.
2. Установите петли на стойки на необходимой высоте.
3. Поднимите ворота на нужную высоту и закрепите их на петлях.
4. Прикрепите петли к воротам и снимите зажимы.

Фурнитура для ворот

Ворота не будут закончены до тех пор, пока не будет установлена ​​фурнитура (защелки, откидные стержни). Вот возможные дополнения, которые могут вам понадобиться:

• Простая защелка для закрытия ворот.
• Деревянная планка, которая предотвратит закручивание двустворчатых распашных ворот.
• Стержень для фиксации ворот в земле.
• Защелка, удерживающая дверь открытой.
• Замки для ворот.
• Оборудование для автоматических ворот.
• Средства домашней безопасности.

Инструменты и материалы, необходимые для установки ворот, включают, среди прочего, шурупы по бетону, угловую шлифовальную машину и электродрель. Подготовка места является важной частью установки ворот.

Типы ворот

Как построить двойные распашные ворота

Источник: houzz. com

Двойные распашные ворота немного отличаются от строительства обычных ворот. По сути, чтобы построить настоящие ворота, требуется вдвое больше работы. Тем не менее, есть несколько важных ключевых аспектов, о которых следует знать:

• Тщательные измерения и выравнивание необходимы для обеспечения того, чтобы каждая распашная створка находилась ровно посередине ворот.
• Стойки ворот должны быть прочно закреплены, чтобы выдержать вес двойных ворот.
• Ворота должны соответствовать размеру проема.

Ворота забора на подъездной дорожке

Источник: houzz.com

Вы можете считать, что эти ворота проще всего построить, так как они не должны быть чем-то вычурным. Все, что вам нужно, это въезд через ограждение подъездной дороги, которое может быть его продолжением.

Для создания ностальгического образа можно использовать белые ворота из штакетника. Это настолько винтажно, насколько это возможно.

Ворота из кедровой ограды — идеальный вход в ваш дом. Это обеспечит отличное первое впечатление о вашем доме.

Средняя стоимость установки ворот для ограждения подъездной дороги составляет от 14 до 50 долларов за погонный фут. Общая стоимость проекта будет зависеть от используемых материалов и воротных дополнений.

Как построить раздвижные ворота

Источник: houzz.com

Главное преимущество раздвижных ворот в том, что вы можете сделать их настолько широкими, насколько вам нужно. Нет необходимости в дополнительном пространстве или опоре для ворот, как в распашных воротах.

Вам нужно будет изготовить панели ворот из алюминия или предварительно оцинкованной стали. Вы можете резать алюминий с помощью пилы с алюминиевым диском. Для резки металла вам понадобится угловая шлифовальная машина.

Вы можете расположить верхнюю перекладину на одной линии с ограждением или наверху ворот.

Ворота должны находиться на высоте около 50 мм от земли. Колеса ворот и гусеница будут установлены в нижний рельс.

Как построить 12-футовые деревянные ворота

Ключ к созданию ворот такой ширины — убедиться, что они не провиснут. Поэтому важно убедиться, что все соединения рамы усилены.

Основные инструменты и материалы, необходимые для проекта, включают петли, винты, электролобзик, торцовочную пилу, электродрель и отвертку.

Для деревянных ворот требуется рама с четырех сторон. Рама должна быть примерно на дюйм меньше, чем проем ворот.

Сборка ворот включает в себя вырезание частей рамы по размеру, привинчивание верхней и нижней доски и установку досок.

Это включает в себя проектирование верхней части ворот, установку петель, крепление ворот к забору, установку гравитационной защелки и герметизацию дерева.

Как построить крепкие деревянные ворота

Источник: houzz.com

Чтобы построить прочные деревянные ворота, нужно убедиться, что забор выдержит ворота. Ворота не должны быть больше 4 дюймов в ширину. Если он шире, вам нужно построить двое ворот, которые будут встречаться посередине (двойные распашные ворота).

Для крепких ворот нужен крепкий анкер. Вы должны закрепить стойки таким образом, чтобы они не раскачивались под весом.

Мощный крепеж и прочные соединения сделают ворота прочными. Следует использовать материалы, устойчивые к гниению и коррозии.

Как построить откатные ворота

Откатные ворота — это более простая версия раздвижных ворот. Любые ворота можно превратить в откатные, добавив колеса внизу и установив перила.

Расставьте деревянные детали, из которых состоят ворота. Переверните ворота вверх дном и прикрепите два катящихся колеса. Прикрепите ворота к стойке с помощью двух петель.

Самодельный механизм открывания ворот

Вам не нужно покупать дорогой интеллектуальный механизм открывания ворот с поддержкой Wi-Fi. Вы можете построить самодельный механизм открывания ворот менее чем за 50 долларов.

Вы можете приспособить дешевый механизм открывания гаражных ворот для управления воротами. Для привода открывания ворот потребуется двигатель.

Часто задаваемые вопросы

Как построить 20-футовые ворота?

Для очень широких ворот используйте раздвижные ворота. Если места для распашных ворот достаточно, можно выбрать и металлические двустворчатые ворота.

Сколько стоит установка въездных ворот?

Ворота с ручным управлением стоят в среднем 2500 долларов, ворота с электроприводом обойдутся вам примерно в 7000 долларов. Стоимость будет выше или ниже в зависимости от вашего местоположения.

Сколько стоят автоматические ворота?

Полная установка будет стоить от 3000 до 12 000 долларов.

Увеличивают ли ворота стоимость собственности?

Это определенно повысит стоимость вашей недвижимости. Вы можете ожидать увеличения примерно на 50 000 долларов.

Понравилась статья? Вот что вы можете прочитать дальше:

Дизайн раздвижных ворот (стили и материалы)

Здесь мы рассмотрим дизайн раздвижных ворот, включая то, что это такое, преимущества, различные стили, элементы современного дизайна, материалы, фурнитуру и стоимость раздвижных ворот.
Ворота являются важной частью домов и предприятий, которые обеспечивают дополнительную безопасность и вносят свой вклад в эстетику и общую привлекательность дома.

При выборе конструкции откатных ворот в первую очередь следует обратить внимание на их дизайн. Обычно выбирают между распашными или откатными воротами.

Содержание

Что такое раздвижные ворота?

Для начала, что это такое? Откатные ворота могут работать как с направляющей, так и без нее (безрельсовые). Вы можете открывать и закрывать их с одной стороны на другую. Самое приятное в этих воротах то, что когда они «открыты», они выглядят так, будто их «спрятали».

В отличие от традиционных распашных ворот, которые занимают место в зависимости от направления, в котором они открываются. Эти ворота также легко автоматизируются, что делает понятным, почему они так популярны как в жилых, так и в коммерческих целях.

Каковы главные преимущества раздвижных ворот? №

Они экономят место: Раздвижные ворота могут стать настоящим подарком для въездов неправильной формы или небольших типов проездов, поскольку они могут полностью функционировать, не занимая места.

Вы получаете все роскошь и преимущества установки ворот, не нуждаясь в дополнительном пространстве для того, чтобы ваши ворота могли распахиваться или выгибаться, когда они широко открыты. Даже самые маленькие подъездные пути могут быть закрыты воротами без каких-либо проблем.

Они служат дольше распашных ворот, особенно для домов с уклоном: Это достаточно просто понять. В наклонном месте распашные ворота, как правило, испытывают большое напряжение, потому что они несут всю нагрузку своего веса, когда открываются.

Гравитация притягивает их еще больше, что в конечном итоге приводит к ускоренному износу. То же самое можно сказать и о распашных воротах, находящихся в ветреных местах. Они, как правило, вызывают гораздо больше злоупотреблений, чем необходимо, и это может сократить срок службы ваших ворот.

Но это не относится к раздвижным воротам. Они фактически полностью игнорируют эту проблему, поскольку их открывающее движение происходит из стороны в сторону, а не в раскачивающемся движении.

Прочные и настраиваемые: Они аналогичны большинству ворот, но конструкция раздвижных ворот, в частности, имеет больше преимуществ, когда речь идет об эстетике и индивидуальной настройке.

Он имеет очень элегантный, несколько премиальный внешний вид и определенно может повысить общую стоимость вашего дома в будущем. Поэтому, если подумать, инвестиции в раздвижные ворота могут принести вам пользу в будущем, если вы решите продать свою собственность.

Различные варианты откатных ворот

Здесь мы представляем различные типы откатных ворот.

Раздвижные ворота (с направляющими)

Этот тип раздвижных ворот рекомендуется для домов, где требуется довольно широкий вход (например, 6 метров и выше). Это часто для основных промышленных приложений. Они легко настраиваются и, конечно, могут быть полностью автоматизированы.

Они обеспечивают гораздо большую безопасность, чем распашные ворота. Раздвижные типы ворот для забора, которые движутся по рельсам, на самом деле имеют 2 других варианта: одноколейный и двухсекционный. Вариант с одной дорожкой открывается с одной стороны, тогда как дорожка с двумя разделителями открывается посередине.

Раздвижные садовые ворота

Установить в саду раздвижные ворота — это удобно и разумно. Это гораздо более эргономично, так как вы можете лучше использовать пространство, и вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сбить горшки или садовую мебель, как это обычно бывает с воротами с поворотными механизмами.

Помимо лучшего использования пространства, раздвижные садовые ворота также гарантируют, что вы сможете продемонстрировать красоту или эстетику внутренней части вашего имущества, в то же время обеспечивая уровень безопасности, не открывая его полностью снаружи. Так что это по-прежнему эстетично, но все же достаточно прочно, чтобы служить сдерживающим фактором от злоумышленников.

Консольные раздвижные ворота

Этот тип конструкции раздвижных ворот также известен как безрельсовые ворота. Еще одно прозвище, под которым он проходит, — «висячие ворота». Принцип работы этого типа ворот заключается в том, что они имеют механические подшипники, которые скрыты вместо колес, которые используются в гусеничной версии откатных ворот.

Весь вес ворот балансируется на двух подвесах; следовательно, ему действительно вообще не нужна дорожка. И поскольку вся его работа полностью безрельсовая, это означает, что он практически не создает трения.

Это уменьшает усилие тяги на ворота, что означает, что раздвижные ворота меньше изнашиваются, имеют гораздо больший срок службы, чем обычно, и намного реже требуют обслуживания.

Телескопические раздвижные ворота

См. этот набор телескопических раздвижных ворот на Amazon [рекламная ссылка]

Этот тип раздвижных ворот разработан специально для очень компактных подъездных путей или парковочных мест. Как это работает, так это то, что он разбивается на несколько панелей (изначально из одной большой). Движение телескопическое, отсюда и название этого конкретного варианта раздвижных ворот.

Этот вариант ворот работает на дорожке. Если у вас небольшая подъездная дорожка, вариант с телескопическими раздвижными воротами, безусловно, стоит обратить внимание, поскольку он экономит на 40% больше места и более компактен по сравнению с остальными родственниками раздвижных ворот. Он поставляется в трех вариантах, в зависимости от количества панелей или «листьев», на которые он распадается: двухстворчатый, трехстворчатый и четырехстворчатый.

Раздвижные складные ворота

Считается самым безопасным из всех вариантов раздвижных ворот. В некоторых случаях их метко называют «воротами с аварийным рейтингом». Это связано с тем, что эти раздвижные ворота специально разработаны и спроектированы так, чтобы выдерживать удары тяжелых транспортных средств о них.

Он создан, чтобы выдерживать такие удары. Это обеспечивает повышенную безопасность и безопасность тем, кто находится внутри. Этот тип ворот обычно используется в качестве периметра для дорогих объектов или объектов, содержащих ценные активы.

Существуют также сертификаты для этого типа ворот, и они должны пройти их, чтобы убедиться, что они всегда соответствуют отраслевым стандартам. Он также обладает функциями более высокого класса, такими как высокая коррозионная стойкость, заполнение, полностью интегрированный магнитный замок и так далее.

Раздвижные ворота своими руками

Теоретически ворота представляют собой довольно простые механизмы. Если вы немного разбираетесь в строительстве, это то, что вы можете сделать сами. Вот некоторые основы, которые вам понадобятся, прежде чем вы начнете:

Теперь что касается материалов, это может быть полностью на ваше усмотрение. Вы можете выбрать полностью стальные или металлические откатные ворота, а можете выбрать деревянные. Как мы уже говорили, все зависит от вас. Есть так много дизайнов на выбор, поэтому убедитесь, что вы остановились на одном конкретном предмете, прежде чем покупать необходимые материалы на основе конкретного дизайна, который вы действительно выбрали.

Даже если вы немного разбираетесь в инструментах, все равно будет проще и удобнее просто купить набор для раздвижных ворот, сделанный своими руками. В эти комплекты уже входят все движущиеся части, материалы и даже инструменты, которые могут вам понадобиться для установки раздвижных ворот.

Это также обойдется вам гораздо дешевле. Если вы решите построить откатные ворота с нуля, из сырья, даже не считая времени и труда, которые вам потребуются, которые большую часть времени не учитываются, это будет стоить вам где-то от 3000 долларов и выше.

С другой стороны, стоимость большинства комплектов раздвижных ворот, сделанных своими руками, составляет около 1800 долларов. Так что, если подумать, это более удобно и эффективно, плюс стоит меньше.

Современный дизайн раздвижных ворот

Поиск обновленного или современного дизайна раздвижных ворот довольно прост. Есть несколько особенностей, о которых вам следует помнить, когда вы ищете идеальный вариант для вашего дома или бизнеса:

Безопасность: Ищите что-то, сделанное из твердых материалов, таких как прочная кедровая древесина или металл. Откатные ворота должны быть достаточно прочными и прочными, чтобы предотвратить проникновение злоумышленников в вашу собственность.

Долговечность: Инвестируйте в современный дизайн откатных ворот высочайшего качества. Это не тот тип инвестиций, на котором можно сэкономить. Помимо безопасности, вам также нужно что-то достаточно прочное и долговечное, чтобы выполнять свои функции изо дня в день.

Он также должен быть достаточно долговечным, чтобы прослужить вам долгие годы. Ворота должны быть одноразовой инвестицией, а не чем-то, что вы должны постоянно поддерживать и обновлять.

Удобство использования: Следующее, что вам нужно учитывать, это простота использования. Уровень безопасности, обеспечиваемый современной конструкцией откатных ворот, зависит от того, насколько быстро вы сможете их открывать и закрывать. Дизайн должен быть достаточно простым и понятным, чтобы вы или кто-либо еще в вашем доме мог контролировать и получать к нему доступ в любой момент времени.

Надежность: Все современные конструкции откатных ворот требуют периодического обслуживания, чтобы гарантировать, что они всегда функционируют и работают на оптимальном уровне. Подумайте о дополнениях к материалу, таких как порошковое покрытие стальных материалов для защиты от коррозии и ржавчины.

Имейте в виду, что, поскольку все ворота находятся снаружи, они сильно подвержены влиянию стихии. Вы должны убедиться, что у них есть все необходимое, чтобы выстоять и выдержать испытание временем, пока они там. Это сложная задача, но если вы сделаете все возможное, чтобы ваши раздвижные ворота были оснащены дополнительными функциями, это избавит вас от многих головных болей в будущем.

Внешний вид: Это первое, что вы или любой другой человек видите, прежде чем войти в помещение. Ворота, которые не очень хорошо спроектированы, могут сделать ваш дом скучным или слишком закрытым.0003

Вы можете выбрать из множества дизайнов и материалов, чтобы после установки ворот вам никогда не пришлось отвлекать вас от общей привлекательности бордюра.

Выберите что-нибудь, что дополнит ваш внешний вид. В наши дни на рынке доступно так много разновидностей, что сделать это довольно легко для вас.

Вот еще несколько моментов, которые необходимо учитывать при проектировании современных раздвижных ворот:

• Измерения

• Бюджет

• Материалы

• Стреляющие ворота Тип

• Апелляция. Это внешнее свойство

SLIDEST GATE То, о чем вы думаете, выбирая откатные ворота для установки в вашем доме. Вот все, что вам нужно знать, когда дело доходит до вашего выбора:

Деревянные раздвижные ворота

Дерево является одним из самых натуральных и прочных строительных материалов, поэтому вполне логично для начала выбрать именно деревянные раздвижные ворота.

Прежде чем продолжить этот вариант, важно отметить, что не все леса одинаковы. У каждого из них есть свои особенности, а также свои сильные и слабые стороны, которые следует учитывать.

В конечном счете, все сводится к тому, какой бюджет у вас есть или с каким бюджетом вы готовы работать. Затем вам также необходимо учитывать, каков ваш бюджет на техническое обслуживание, каковы ваши личные вкусы и стили, а также какой у вас климат в вашем районе. Давайте рассмотрим самые популярные варианты дерева, используемые для откатных ворот:

Ель: Отлично подходит для комплектов раздвижных ворот, сделанных своими руками, и если вы хотите убедиться, что в итоге у вас получатся ворота, соответствующие внешнему виду. Это также довольно экономично, так как это самый дешевый из всех ваших вариантов дерева. Он светлого цвета, и это делает его отличным холстом для пятен и красок.

Выбирая ель, вы должны убедиться, что делаете все возможное для ее обработки и ухода, чтобы максимально продлить срок службы материала. Слово предостережения, из-за того, что он не самый прочный среди вариантов дерева, он имеет тенденцию деформироваться или изгибаться со временем.

Пихта: Эта древесина очень прочная и считается выгодной по цене. Как и сосна и ель, он также слегка окрашен, поэтому очень хорошо сочетается с морилками и красками. Они также часто поставляются предварительно обработанными, что означает, что они уже будут устойчивы к вредителям.

Если вы живете в районе, подверженном термитам, предварительно обработанная ель — очень хороший вариант для раздвижных ворот. У вас также есть возможность сохранить его естественным, просто нанеся на него прозрачное пятно. Он дает приятный желтый цвет, который со временем темнеет.

Сосна: Этот древесный материал очень прочный, но, с другой стороны, очень прочный. Неудивительно, что сосна является одним из самых популярных древесных материалов для раздвижных ворот. Часто производители сосны обрабатывают сосновую древесину под давлением, а также сушат ее в печи.

Это удаляет большую часть внутренней влаги и обеспечивает устойчивость к гниению. Это идеальная древесина, если вы планируете окрашивать или красить раздвижные ворота. Однако следует помнить одну вещь: есть причина, по которой сосновая древесина может стоить так дешево.

Вам нужно будет постоянно обслуживать его, чтобы убедиться, что он не разлагается и не деформируется слишком быстро. Тем не менее, если вы находитесь в довольно влажном климате, сосна — отличная рекомендация.

Кипарис: Эта древесина естественным образом содержит химическое вещество под названием ципретин. Это означает, что кипарис вообще не требует какой-либо обработки древесины, чтобы она была устойчива к гниению и гниению. Он естественным образом отпугивает жуков и насекомых, поэтому кипарис десятилетиями был популярным материалом для ограждений.

С ним очень легко работать, и он не склонен к деформации. Хотя это недешево. Но опять же, это зависит от того, где вы находитесь в Соединенных Штатах.

Если вы живете на юге, где дерево является родным, оно будет стоить дешевле. Будьте готовы заплатить больше, если вы живете на севере, так как доставка и обработка доставят его к вам.

Кедр: Кедр содержит натуральные масла, что означает, что древесный материал издает очень чистый и острый аромат. Из-за этих натуральных масел кедр также известен своей высокой репеллентностью к насекомым и жукам без необходимости обработки древесины.

Кедр может быть разных цветов, но обычно сначала он красный, а затем, в конце концов, приобретает серебристый цвет. Кстати, на оба цвета приятно смотреть. По стоимости кедр считается чем-то средним. Это означает, что это легко для бюджета, учитывая качества, которые он обеспечивает.

Основным недостатком кедра является то, что он плохо работает с красками и морилками. Если вы хотите выбрать что-то яркое, было бы лучше, если бы вы выбрали что-то более светлое.

Красное дерево: Красное дерево долговечно и очень красиво. Это считается одним из самых прочных древесных материалов, которые вы когда-либо могли использовать в деревянных раздвижных воротах. Он имеет насыщенный красный цвет, который одновременно привлекает внимание и деревенский, и обычно не требует окраски.

Нанесите слой или два прозрачной морилки, и все готово. Он содержит натуральные танины, которые удерживают жуков и других вредителей от нападения на него. Он также чрезвычайно устойчив к влаге, поэтому, если вы живете в районе, где часто бывает много снега или дождя, красное дерево, безусловно, является лучшим древесным материалом.

Металлические раздвижные ворота

Существуют различные типы металлов для использования в раздвижных воротах:

• Сталь: Этот сплав обычно представляет собой комбинацию углерода и железа. Известно, что он очень устойчив к ударам транспортных средств и намного прочнее чистого железа. Сталь считается очень прочной и считается лучшим вариантом для откатных ворот.

• Алюминий: Это очень ковкий и легкий металл. Хотя он не такой прочный и долговечный, как сталь, он по-прежнему высоко ценится за способность естественным образом противостоять ржавчине и коррозии.

• Кованое железо: Это тип железа, который был нагрет и обработан дополнительными инструментами. Кованое железо — довольно интересный материал, поскольку считается, что оно гораздо более податливо по сравнению с чугуном.

Это означает, что из него можно сделать сложные и эстетичные узоры. Более того, этот металл имеет отчетливый волокнистый вид. Это добавляет определенный слой интереса и текстуры при превращении в раздвижные ворота.

Оборудование для раздвижных ворот

Вам на самом деле не нужна детальная фурнитура для раздвижных ворот, так как чаще всего они устанавливаются профессионалами или, если вы решите сделать это самостоятельно, все они поставляются в одном комплекте. Тем не менее, было бы неплохо ознакомиться с тем, что они из себя представляют.

Вот некоторые из наиболее распространенных деталей фурнитуры, используемых в работе откатных ворот. Обратите внимание, что фурнитура может различаться в зависимости от типа раздвижных ворот, которые у вас есть.

Цепи и натяжители

Цепи обычно имеют свои собственные категории числовых значений калибра. Эти рейтинги датчиков будут определять размеры, которые вам понадобятся для ваших конкретных раздвижных ворот. Чаще всего используются размеры 40 и 41.

Это для довольно поздних ворот, подобных тем, которые используются в жилых целях. Цепи размером 50 и 60 используются для более тяжелых и промышленных применений. Распространенными вариантами являются изделия из нержавеющей стали или никелированные.

Защелки для раздвижных ворот

Защелки для раздвижных ворот служат в качестве упора для раздвижных ворот. Это защитит их и предотвратит отрыв от стойки. Это обеспечит безопасность ваших ворот.

Существует несколько популярных типов защелок: защелки с большим пальцем, рычажные защелки, кольцевые защелки и болтовые защелки.

Замки для раздвижных ворот

Конечно, ворота были бы бесполезны, если бы вы не могли их запереть. Вот некоторые из вариантов:

•

• . V-образные колеса. Обычно они имеют высоту от 4 до 6 дюймов и могут быть изготовлены из различных материалов, от чугуна до пластика и стали. Чугун — самый бюджетный, но не обязательно лучший вариант, так как он легко ломается.

Пластиковые колеса работают тише, потому что оснащены герметичным подшипником, но из-за мягкости материала они также недолговечны и подвержены усталости материала от общего веса ворот.

Стальные колеса являются лучшим материалом для рассмотрения, так как базовые 4-дюймовые колеса могут выдерживать нагрузку более 3000 фунтов на колесо без поломки или получения каких-либо повреждений. Известно, что эти колеса служат до 10 лет, а с добавлением цинкового покрытия и герметичных подшипников с обеих сторон они прослужат еще дольше.

Направляющая для раздвижных ворот

Большинство гусениц состоит из плоских стержней и уголков, которые превращаются в гусеницы. Если вы умеете сваривать, это даже можно сделать самостоятельно, если вы того пожелаете.

Однако это не обязательно, так как они обычно продаются готовыми к использованию перед установкой с использованием бетонных анкеров. Если вы покупаете гусеницу, вы должны знать размеры ворот, чтобы получить точную посадку.

Электрические раздвижные ворота

Внешний вид — это еще не все. Мы живем в эпоху автоматизации и электрических раздвижных ворот. Этот тип раздвижных ворот великолепен, поскольку в конце дня он не требует какого-либо ручного управления. Вот некоторые из причин, по которым вам нужно инвестировать в него:

• Он отлично выглядит и привнесет в ваш дом некий «вау-эффект».

• Он прост в использовании, так как требует минимального участия человека.

• Это более безопасно, так как обычно поставляется со встроенными датчиками и предупреждающими устройствами, чтобы предупредить вас о возможных злоумышленниках.

• Занимает меньше места.

• Низкие эксплуатационные расходы.

• Они отличаются долговечностью и надежностью.

Устройство открывания раздвижных ворот

Устройство открывания раздвижных ворот – это ответ на ваши молитвы, когда вы хотите автоматизировать функции открывания и закрывания вашей конструкции раздвижных ворот. На ваш выбор предлагаются различные типы открывателей:

1. Автоматический привод для раздвижных ворот: Вот некоторые из наших лучших вариантов автоматических устройств для открывания раздвижных ворот, а также некоторые ключевые характеристики, которые следует учитывать: изготовлен из высококачественных материалов и работает на полностью медном двигателе

• Энергоэффективный и достаточно мощный, чтобы легко открывать ворота весом до 1400 фунтов

• Дистанционное управление на расстоянии до 100 футов

JIELI 1800lb Автоматический открыватель откатных ворот с цепным приводом

• Встроенная термозащита автоматически отключает ворота, когда температура достигает определенного значения, защищая двигатель

• Предназначен для тяжелых условий эксплуатации открывайте ворота весом до 1800 фунтов

• Может управляться дистанционно с расстояния 100 футов

TOPENS CK1200 Автоматический открыватель откатных ворот Цепной привод Электрический привод ворот

• Универсальное применение: Может использоваться в жилых помещениях, на фермах и ранчо, в коммерческих целях и даже во дворах. Для этого также требуются базовые инструменты, отсутствие сварки, и в комплект входит все оборудование для его установки. (Легко для домашних мастеров)

• Мощный и может открывать до 3400 фунтов веса.

• Очень тихая работа.

• Поставляется с 30-дневной политикой обмена и возврата, 12-месячной гарантией и пожизненной технической поддержкой.

• Может управляться дистанционно или через мобильное приложение.

2. Устройство открывания раздвижных ворот на солнечной энергии: Если вы хотите экономить электроэнергию, у устройства открывания раздвижных ворот есть варианты на солнечной энергии. Вот некоторые из лучших на рынке:

Комплект TOPENS DK1000S для автоматического открывания раздвижных ворот Solar Kit

• Привод с реечным приводом для раздвижных ворот, работающих в тяжелых условиях, весом до 1800 фунтов. и 40 футов

• Привод защитных ворот на въезде Солнечная панель с питанием от батареи

• имеет несколько применений

• разработано умно

• с дистанционным управлением

• поставляется с 12-месячной гарантией и 30-дневной свободной службой обмена

88 8-месячная гарантия и 30-дневная свободная служба обмена

888888888 8-месячная гарантия и 30-дневная служба обмена или обменной службы

888888888888888888888888 гг. 5-метровый автоматический электрический привод для раздвижных ворот с питанием от солнечной батареи

• Может выдерживать нагрузку до 1100 фунтов

• Мотор промышленного класса

• Дистанционное управление, но имеется ручная разблокировка

• Имеет интеллектуальный цифровой блок управления

• Бесшумная работа

Стоимость откатных ворот

Сколько стоят электрические откатные ворота Стоимость откатных ворот: Электрические могут варьироваться в зависимости от стоимости откатных ворот: . В двух словах, он может варьироваться от 1000 до 3000 долларов или даже намного выше, в зависимости от включений.

Различие в стоимости обычно зависит от того, какая у вас конструкция: с одинарными раздвижными воротами или с двойными раздвижными воротами. Одиночные варьируются от 1000 до 3000 долларов США, а двойные — от 2000 до 5000 долларов США.

Комплект для раздвижных ворот

Изготовление на заказ раздвижных ворот обходится недешево. Помимо обычно высококлассных и дорогих материалов, специализированный труд, который требуется вместе с установкой, также не является чем-то само собой разумеющимся.

Для тех, кто немного ограничен в средствах, комплект откатных ворот предлагает практичное и простое решение. Большинство комплектов стоят всего около 1800 долларов или около того, в зависимости от дополнительных функций, но с точки зрения бюджетных диапазонов домовладельцы могут легко сэкономить 3000 долларов или больше, просто выбрав комплект для раздвижных ворот и сделав это самостоятельно.

Большинство из них поставляются довольно легко, с очень четкими инструкциями и, кроме нескольких основных инструментов, необходимых для установки, они также поставляются со всеми движущимися частями.

Если вам посчастливилось немного поработать в мастерской, комплект для раздвижных ворот определенно сэкономит вам много денег, в отличие от того, чтобы заказать изготовление ворот с нуля.

Раздвижные и распашные ворота

Основное различие между конструкциями раздвижных и распашных ворот заключается в том, как они открываются и закрываются. Раздвижные ворота перемещаются из стороны в сторону, в то время как распашные ворота открываются и задвигаются по дуге.

Uses, Benefits & Features of Sliding Gates 

Use or application:

• Residential entrances or driveways

• Sloping driveways (where swing gates are impossible to install)

• Коммерческая и жилая недвижимость

Преимущества:

• Менее уязвима к склонам и сильным ветрам

• Элегантный фасад

• Greater Security

• Безопасные замки и легкая автоматизация

Особенности:

• Слайды влево или справа

• пробеги на Cantilevers или на дорожке

• . на коротких или высоких высотах

• Простота автоматизации

Использование, преимущества и особенности распашных ворот

Область применения:

• Для детей и домашних животных, также отлично подходит для палисадников

• Не требуется установка стальных балок или бетона

• Выглядит более гостеприимно

• Проще сочетать с различными темами и дизайнами дома

3

3

3 Преимущества:

• Дешевле раздвижных ворот

• Требует меньше обслуживания

• Простота установки

Особенности:

• Можно зафиксировать с помощью замка или защелки

• Для дополнительного уровня безопасности можно добавить головки рельсов

• Доступно в различных исполнениях

Более подробную информацию см. в нашей статье лучшие идеи для подъездных ворот на этой странице.

85 фото пошагового создания автоматических ворот

В последнее время, когда каждый состоятельный гражданин хочет обзавестись собственным частным домом или дачей, перед ним встает вопрос строительства забора и, как следствие, калитки подходит для него.

Откатные, раздвижные ворота в этом вопросе очень популярны благодаря своей очевидной практичности; также, они часто используются в промышленных объектах.

С ростом спроса увеличилось количество производителей, занимающихся изготовлением как готовых ворот, так и их комплектующих, предлагающих монтаж квалифицированными рабочими.

Содержание отзыва:

• Типы откатных ворот
• Подъемные ворота
• Откатные ворота на рельсе
• Ворота консольные
• Когда можно устанавливать откатные ворота
• Как установить откатные ворота
• Откатные ворота своими руками фото

Виды откатных ворот

Ворота делятся на несколько видов, и каждый имеет свою конструкцию, которая есть свои плюсы и минусы.

Ворота проходные

Чаще всего используются на въездах промышленных объектов и других территорий, предназначенных для не слишком широкого круга лиц. Этот тип дверей очень надежен, но его изготовление требует больших материальных затрат и, как следствие, финансов.

Однако тем, кто ценит качество превыше всего, они придутся по вкусу: навесные ворота могут работать даже через пятьдесят лет после установки.

Из явных минусов, помимо цены, стоит отметить довольно ограниченный проем ворот за счет верхней балки.

Откатные ворота на рельсе

Теоретически самая надежная и в то же время самая примитивная конструкция ворот. Ворота открываются как дверь-купе, скользя на колесиках по специализированному рельсу, который находится на земле.

Несмотря на всю простоту использования, в климате нашей страны с данным типом ворот могут возникнуть проблемы; погодные условия, такие как снег или листопад, могут заблокировать движение этих ворот, закрыв рельс, и тогда их открытие станет невозможным, и восстановить работоспособность будет сложно.

Наибольшее применение данная конструкция найдет в местах, где территория подвергается своевременной уборке, например, в частных дворах. Также даже в открытом состоянии такие ворота не занимают лишнего места, что, очевидно, дает им преимущество в местах с ограниченным пространством.

Консольные ворота

Конструкция этого типа ворот аналогична раздвижным на рельсе, но отличается тем, что в воротах отсутствует контакт с грунтовым рельсом. Эта сложнейшая конструкция, однако, дает ей свои преимущества: погодные условия не влияют на работу ворот, и они оставляют много свободного пространства, сводят на нет риск повреждения въезжающего в них автомобиля.

Благодаря удобному расположению тел качения, непосредственно обеспечивающих ворота, консольные ворота не зависят от природы, что позволяет им иметь повышенную прочность.

Движение ворот очень простое благодаря продуманной конструкции, а также уменьшенному трению. Из минусов можно отметить сложный монтаж и необходимость большей площади забора, чем размер проема.

Когда можно установить откатные ворота

Для установки желаемого типа откатных ворот иногда не хватает желания и бюджета; Во многом успех установки зависит от типа участка, на котором собираются располагаться ворота.

В некоторых ситуациях установка ворот либо вообще невозможна, либо очень сложна.

Например, проблема с местом всегда встает очень остро. При коротком заборе о воротах можно и не мечтать, так как пространство, в которое будут откатываться ворота, не должно закрываться хотя бы на ширину проема, умноженную на полтора.

Причина этого в том, что кроме самих ворот много места занимает и их технологическая часть.

Кроме того, забор должен быть прямым, так как ворота движутся по прямой траектории. Да, это очевидный факт, но многие потребители забывают его учитывать. Неровностей рельефа в месте открывания ворот тоже быть не должно.

Как установить откатные ворота

Установка и изготовление ворот своими руками без опыта в этом деле может быть очень сложно, но возможно. После ознакомления с фото откатных ворот, построения подробных планов и чертежей и схем откатных ворот можно приступать к установке.

В первую очередь следует оценить будущее расположение ворот. Оцените состояние опорных столбов и убедитесь, что они достаточно прочны для установки ворот.

Обеспечить расположение котлована возле столба под фундамент размером 500х2000мм

Определиться с типом дверного полотна и материалом его облицовки; это важно, потому что от этого зависит масса ворот, и соответственно от этого зависит выбор силовых элементов.

Составить подробные чертежи ворот с учетом особенностей местности, в которой будет производиться установка, закупить комплектующие.

Выполнение работ по маркировке. Выберите уровень нулевой отметки.

Приступить к установке фундамента ворот. При использовании электропривода в выбранном типе ворот на этом этапе следует заранее уделить внимание прокладке необходимых кабелей.

Сделать лист раздвижных ворот. Очень важно уделять большое внимание размерам. Приобретите необходимую фурнитуру для откатных ворот (роликовые подшипники, ролики, заглушки на балку и т.д.)

Произвести монтаж и установку конструкции, предварительно выждав не менее семи дней после окончания бетонирования.

Откатные ворота своими руками фото

DIY polycarbonate greenhouse: 89 photos of примеры удачного строительства

Шкаф-купе своими руками — 74 фото, чертежи, эскизы и подбор материалов

Садовый фонтан

Поделки из глины — шаг за шагом делаем цветок и 84 фото разных фигурок

404 — СТРАНИЦА НЕ НАЙДЕНА

Почему я вижу эту страницу?

404 означает, что файл не найден. Если вы уже загрузили файл, имя может быть написано с ошибкой или файл находится в другой папке.

Другие возможные причины

Вы можете получить ошибку 404 для изображений, поскольку у вас включена защита от горячих ссылок, а домен отсутствует в списке авторизованных доменов.

Если вы перейдете по временному URL-адресу (http://ip/~username/) и получите эту ошибку, возможно, проблема связана с набором правил, хранящимся в файле .htaccess. Вы можете попробовать переименовать этот файл в .htaccess-backup и обновить сайт, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Также возможно, что вы непреднамеренно удалили корневую папку документа или вам может потребоваться повторное создание вашей учетной записи. В любом случае, пожалуйста, немедленно свяжитесь с вашим веб-хостингом.

Вы используете WordPress? См. Раздел об ошибках 404 после перехода по ссылке в WordPress.

Как найти правильное написание и папку

Отсутствующие или поврежденные файлы

Когда вы получаете ошибку 404, обязательно проверьте URL-адрес, который вы пытаетесь использовать в своем браузере. Это сообщает серверу, какой ресурс он должен использовать попытка запроса.

http://example.com/example/Example/help.html

В этом примере файл должен находиться в папке public_html/example/Example/

Обратите внимание, что CaSe важен в этом примере. На платформах, которые обеспечивают чувствительность к регистру 9Пример 0005 e и пример E не совпадают.

Для дополнительных доменов файл должен находиться в папке public_html/addondomain.com/example/Example/, а имена чувствительны к регистру.

Неработающее изображение

Если на вашем сайте отсутствует изображение, вы можете увидеть на своей странице поле с красным размером X , где отсутствует изображение. Щелкните правой кнопкой мыши X и выберите «Свойства». Свойства сообщат вам путь и имя файла, который не может быть найден.

Это зависит от браузера, если вы не видите на своей странице поле с красным X , попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши на странице, затем выберите «Просмотр информации о странице» и перейдите на вкладку «Мультимедиа».

http://example.com/cgi-sys/images/banner.PNG

В этом примере файл изображения должен находиться в папке public_html/cgi-sys/images/ пример. На платформах с учетом регистра символов PNG и png не совпадают.

404 Ошибки после перехода по ссылкам WordPress

При работе с WordPress часто могут возникать ошибки 404 Page Not Found, когда была активирована новая тема или когда были изменены правила перезаписи в файле .htaccess.

Когда вы сталкиваетесь с ошибкой 404 в WordPress, у вас есть два варианта ее исправления.

Вариант 1. Исправьте постоянные ссылки

1. Войдите в WordPress.
2. В меню навигации слева в WordPress нажмите  Настройки > Постоянные ссылки (Обратите внимание на текущую настройку. Если вы используете пользовательскую структуру, скопируйте или сохраните ее где-нибудь.)
3. Выберите  По умолчанию .
4. Нажмите  Сохранить настройки .
5. Верните настройки к предыдущей конфигурации (до того, как вы выбрали «По умолчанию»). Верните пользовательскую структуру, если она у вас была.
6. Нажмите  Сохранить настройки .
9index.php$ — [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]

# Конец WordPress

Если ваш блог показывает неправильное доменное имя в ссылках, перенаправляет на другой сайт или отсутствуют изображения и стиль, все это обычно связано с одной и той же проблемой: в вашем блоге WordPress настроено неправильное доменное имя.

Как изменить файл .htaccess

Файл .htaccess содержит директивы (инструкции), которые сообщают серверу, как вести себя в определенных сценариях, и напрямую влияют на работу вашего веб-сайта.

Перенаправление и перезапись URL-адресов — это две очень распространенные директивы, которые можно найти в файле . htaccess, и многие скрипты, такие как WordPress, Drupal, Joomla и Magento, добавляют директивы в .htaccess, чтобы эти скрипты могли работать.

Возможно, вам потребуется отредактировать файл .htaccess в какой-то момент по разным причинам. В этом разделе рассказывается, как редактировать файл в cPanel, но не о том, что нужно изменить. статьи и ресурсы для этой информации.)

Существует множество способов редактирования файла .htaccess
• Отредактируйте файл на своем компьютере и загрузите его на сервер через FTP
• Использовать режим редактирования программы FTP
• Используйте SSH и текстовый редактор
• Используйте файловый менеджер в cPanel

Самый простой способ отредактировать файл .htaccess для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.

Как редактировать файлы .htaccess в файловом менеджере cPanel

Прежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.

Откройте файловый менеджер
1. Войдите в cPanel.
2. В разделе «Файлы» щелкните значок File Manager .
3. Установите флажок для  Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, из раскрывающегося меню.
4. Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
5. Нажмите  Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
6. Найдите файл .htaccess в списке файлов. Возможно, вам придется прокрутить, чтобы найти его.
Для редактирования файла .htaccess
1. Щелкните правой кнопкой мыши файл .htaccess и выберите  Редактировать код в меню. Кроме того, вы можете щелкнуть значок файла .htaccess, а затем Редактор кода Значок вверху страницы.
2. Может появиться диалоговое окно с вопросом о кодировании.