машина шовной сварки серии FN

Общее

Шовная сварка является одним из методов контактной сварки. Два куска металла соединяются друг с другом и плотно сжимаются между двумя сварочными электродами-роликами. После этого на электроды подаётся напряжение с импульсного блока, и свариваемый материал прокатывается между сварочных роликов. Процесс сварки может быть непрерывным, если необходима сварка непрерывным швом, либо периодическим для образования прерывистого шва. Рабочий цикл, состоящий из импульсов напряжения и пауз между ними, может быть выбран оператором. Также имеется плавная регулировка скорости вращения сварочного ролика и тока сварки. Станок имеет систему охлаждения и пневматическую систему сжатия роликов.

Машина шовной сварки FN-1B/2B является усовершенствованной моделью сварочного станка, основанного на модели FN-1A/2A. В Модели FN-1B/2B улучшены некоторые технические решения, введены усовершенствования. Данная модель имеет следующие особенности:

1. Пневматический цилиндр создаёт давление сварочного ролика на свариваемый металл. Упрощённая структура механизма решает проблему изменения давления, вызываемую трением сварочного ролика, а также эффективно стабилизирует колебательные движения, возникающие в результате работы станка.

2. Устройство регулирования тока сварки имеет плавную и точную регулировку, вследствие применения мощных управляемых кремниевых тиристоров и системы контроля тока.
3. Электронная регулировка частоты вращения двигателя приводного сварочного ролика на интегральных микросхемах позволяет задавать скорости сварки в диапазоне 0~3.2 м/мин.
4. Автоматическая система управления сварочным процессом позволяет задавать все необходимые параметры сварки и, далее: процесс сварки выполняется автоматически, и оператору не нужно делать ничего, кроме как нажимать на ножную педаль и загружать-выгружать заготовки.

Технические характеристики

Модель	FN-35-1B/2B	FN-50-1B/2B	FN-75-1B/2B	FN-100-1B/2B	FN-125-1B/2B	FN-160-1B/2B
Номинальная мощность, кВт	35	50	75	100	125	160
Продолжительность загрузки, %	50	50	50	50	50	50
Напряжение питания, В	380	380	380	380	380	380
Толщина сварки, мм	1+1	1.5+1.5	2+2	2.5+2.5	3+3	3.5+3.5
Скорость сварки, м/мин	0.8~3.2	0.8~3.2	0.8~3.2	0.8~3.2	0.8~3.2	0.8~3.2
Потребление воды, л/ч	300	300	400	600	800	800

Структура машины шовной сварки

Машины шовной сварки данной серии состоят из: корпуса, пневматической системы, блока регулировки частоты вращения мотора, системы вентиляции, системы электроуправления и системы постоянного охлаждения воды. Ниже представлено подробное описание каждой детали станка:
1. Корпус: основная деталь сварочного станка, совокупность сварочной угловой стали и листового железа.
2. Система пневматики: включает в себя систему очистки воздуха, электромагнитный клапан, штуцера, шланги пневматики.
3. Система регулировки частоты вращения мотора: включает в себя редуктор, двигатель постоянного тока и блок управления.
4. Система вентиляции состоит из: баллона, направляющей трубки и пр.
5. Система электроуправления включает в себя блок тиристорных переключателей и автоматический регулятор тока.

6. Система охлаждения воды состоит из: устройства подвода воды, гибкой второстепенной охлаждающей воду трубки, фиксатор электрода охлаждающего трубопровода, датчик замера уровня воды.

Установка и использование

1. Закрепите сварочный станок на ровном бетонном полу при помощи анкерных или закладных болтов.
2. Подключите станок к источнику питания 380В, 50-60Гц, соответствующий мощности потребления сварочного станка. Сварочный станок не должен соприкасаться с поверхностью, на которой он стоит, сопротивление заземления должно быть менее 4 Ом, а сопротивление изоляции не менее 2,5 МОм.
3. Включите источник подачи сжатого воздуха, внешний воздушный компрессор должен поддерживать давление воздуха между 0.2~0,5 МПа, как было настроено.
4. Дальнейшие действия:
1) При включении питания включается световой указатель.
2) Включите регулятор мотора, установите скорость сварочного ролика для выбора подходящей скорости сварки.
3) Нажимая на ножную педаль, проверьте функции станка. Необходимые параметры шовной сварки установите на панели управления.

Эксплуатация панели управления

В соответствии с потребностями наших клиентов автоматический режим сварки подразделяется на два вида: общую постоянную сварку и периодически пульсирующую сварку.

1. Счетчик: считает сварочные швы.
2. Очистка счётчика: нажмите кнопку для сброса счётчика на ноль.
3. «Выпуск Да\Нет»: при включении на графу «нет», нажмите на ножную педаль, все части станка, будут работать в автоматическом режиме.
4. Включение питания: включите главный переключатель блока управления для подготовки работы со станком.
5. Время предварительного прижима: относится ко времени предварительного давления между каждым циклом сварки и продувом, это время должно быть больше, чем время, необходимое пневматическому цилиндру, чтобы переместиться сверху вниз.
6. Регулировка тока шовной сварки: по часовой стрелке – увеличение мощности тока, против часов – уменьшение. 7. Скорость вращения мотора: по часовой стрелке – частота вращения мотора увеличивается, против часовой – уменьшается.

8. Пауза: увеличивается время электродного заряда перед сваркой, действуя как перерыв в процессе периодической сварки. Чем больше объём работы, тем дольше перерывы в работе станка.
9. Сварка: во время сварки, питание подаётся в импульсном режиме. Чем больше объём работы, тем дольше время работы станка.
10. Нерабочее время — это время, между последней работой станка и настоящим включением. Обычно, не отражается на качестве сварки.
11. Посмотрите настройку сварки на картинке, расположенной ниже.

На рис. 1 показаны параметры фактического объёма и время продолжительности одного цикла сварки. Поскольку используется прерывистый сварной шов, то чем дольше время работы станка и сильнее ток, тем выше производительность. Если время цикла достаточно велико — места сварки глубокие и нечастые. Конечно, скорость вращения сварочного ролика также важна.

Примечание при использовании машины шовной сварки

1. Воду необходимо включать прежде, чем сварочный станок начнёт работу. Каждая подвижная часть машины, вместе с коробкой для отходов должны быть постоянно смазаны. Обрабатываемый материал должен быть почищен перед сваркой, чтобы не повредились электроды и сварочные ролики.
2. В случае, если температура помещения, где установлен станок, ниже нуля по Цельсию, необходимо удалить воду из трубопровода системы охлаждения после окончания работы станка во избежание разрыва трубы при замерзании воды.
3. Сварочный станок необходимо проверять после каждого выключения электропитания. Оператору необходимо надеть брезентовые перчатки и плотный фартук, чтобы не ошпариться.
4. Машина шовной сварки не должна стоять в сыром помещении, ввиду возможности отсыревания блока питания. Сопротивление изоляции между питающей цепью и наружным корпусом должно быть не менее 2.5 МОм, и только в этом случае станок можно включить и использовать.
5. Место размещения сварочного станка должно быть чистым и не должно содержать каустические и горючие вещества, едкие газы и какие-либо продукты химического разложения соединений, так как это может нанести серьёзные повреждения изоляционной системе сварочного станка.
6. Сварочный станок должен работать в точном соответствии с номинальной грузоподъёмностью, перегруз станка не разрешён.

Техническое обслуживание сварочной машины

Техническое обслуживание деталей станка	Пояснение технического обслуживания	Что необходимо сделать	Как часто необходимо делать
Полный спектр	Вытереть пыль с корпуса	Вытереть пыль	ежедневно
	Смазка пневматики и движущихся частей станка	Наполнить маслом смазочное устройство	При необходимости
	Уборка разбрызганной жидкости и пыли	Убрать разбрызганную жидкость при помощи ковша и пыль при помощи компрессора	ежемесячно
Трансформатор	В установленном порядке проверяйте шланг, подключённый к трубопроводу, если нет воды – долейте	Совершайте проверку как можно чаще. При утечке воды, устраните проблему вовремя.	ежедневно
	Состояние соединения болтов, вторичной обмотки и натяжных ремней	Плотно затяните раскрученные болты	каждый сезон
	Грязь, попавшая на трансформатор, должна быть убрана вовремя	Убрать грязь	ежемесячно
Сварочный электрод	Держите поверхность обрабатываемого материала чистой	Вымыть и протереть поверхность	ежедневно
	На рабочей поверхности не должно быть металлических предметов	Протереть или переместить электрод	ежедневно
Система охлаждения	Станок не может быть использован без охлаждающей жидкости	Сначала включить воду, только затем сам сварочный станок	как указано в инструкции
	Убедитесь, что система охлаждения не засорена	Вовремя чистите систему от засора и отложений	каждый сезон
	Температура воды не должна быть слишком высокой	Убедитесь, что температура воды на впуске не превышает 30oC, а конечная температура воды не выше 50oC	ежедневный осмотр
	Предотвратите замерзание станка, чтобы трубы не лопнули от замерзшей жидкости	Ежедневно при помощи компрессора убирайте воду из системы охлаждения	преимущественно зимой

Примечание: нет необходимости часто доливать масло в смазочную коробку. Когда уровень масла будет ниже отметки «мин», долейте смесь касторового масла с графитным в пропорции 2:1.

Проблемы и их решения

Характер проблемы	Возможные причины	Решения
Лампочка индикации контроллера не работает	1. Неисправна плата или лампочка.	Проверить, заменить
	2. Сгорел предохранитель контроллера.	Проверить, заменить
	3. Выключатель сломан.	Проверить, заменить
Выключатель не работает при нажатии на педаль	1. Сломана педаль.	Проверить, починить, заменить
	2. Сломан выключатель.	Проверить, заменить
	3. Сломана монтажная схема.	Проверить, заменить
Не вращается сварочный ролик	1. Повреждён мотор.	Проверить, заменить
	2.Сгорел предохранитель.	Проверить, заменить
	3. Контроллер повреждён.	Проверить, заменить
	4. Сломан узел очистки.	Проверить, починить, заменить
	5. Установлена слишком маленькая скорость.	Проверить, отрегулировать
Повышенное искрение электродов при сварке	1.Давление в цилиндре слишком маленькое либо слишком большое.	Настроить
	2.Расстояние между электродами слишком большое или слишком маленькое.	Настроить
	3.Время предварительного зажима слишком мало.	Настроить
	4. Выбран неподходящий режим сварки.	Настроить
	5. Грязный материал для сварки.	Почистить
При нажатии на педаль цикл не запускается	1. Сломана микросхема.	Проверить, заменить
	2. Главный трансформатор повреждён.	Проверить, заменить
	3. Пульт управления сломан.	Проверить, заменить
Сварка недостаточно плотная	1. Выбран неподходящий режим сварки.	Настроить
	2. Плохой контакт сварочного ролика, ролик грязный.	Проверить, протереть
После нажатия на педаль, вращение мотора не прекращается	1. Цилиндр повреждён.	Проверить, заменить
	2. Сломан клапан.	Проверить, заменить
	3. Пульт управления сломан.	Проверить, заменить

Схемы

Схема № 1

Схема № 2

Схема № 3

Схема № 4

Параметры сварки машины шовной сварки

Регулировка для низкоуглеродистой стали

Категория регулирования	Толщина листа, мм	Ширина сварочного ролика, мм		Сила прижатия электрода, N	Мин. граница нахлеста, мм	Время сварки, сек		Скорость сварки, м/мин	Швы, швы/10мм	Сила сварочного ток, кА
		рабочая поверхность	общая ширина			сварка	пауза
Сварка на высокой скорости	0.4	5	11	2200	10	2	1	2.8	4.2	12
	0.8	6	13	3300	12	2	1	2.6	4.6	15.5
	1.0	7	14	4000	13	2	2	2.5	3.6	18
	1.2	7.7	14	4700	14	2	2	2.4	3.7	19
	2	10	17	7200	17	3	1	2.2	4.2	22
	3.2	13	20	10000	22	4	1	1.7	3.4	27.5
Сварка на средней скорости	0.4	5	11	2200	10	2	2	2.0	4.5	9.7
	0.8	6	13	3300	12	3	2	1.8	4.9	13
	1.0	7	14	4000	13	3	3	1.8	3.4	14.5
	1.2	7.7	14	4700	14	4	3	1.7	3.0	16
	2	10	17	7200	17	5	5	1.4	2.5	19
	3.2	13	20	10000	22	11	7	1.1	1.8	22
Сварка на низкой скорости	0.4	5	11	2200	10	3	3	1.2	5.1	8.6
	0.8	6	13	3300	12	2	4	1.1	5.7	11.7
	1.0	7	14	4000	13	2	4	1	6.0	13
	1.2	7.7	14	4700	14	3	4	0.9	5.3	14
	2	10	17	7200	17	6	6	0.7	3.9	16.5
	3.2	13	20	10000	22	6	6	0.6	5.2	20

Регулировка  для  оцинкованной стали

Толщина листа, мм	Ширина раб. поверхности сварочного ролика, мм	Скорость сварки, м/мин	Сила тока при сварке, кА	Сила прижатия электрода, N	Время сварки, сек
					сварка	пауза
0.6	4.5	2.5	16	3700	3	2
1.0	5.6	2.5	18	4300	3	2
1.6	6.5	2.0	21	5000	4	1

Регулировка для оцинкованного алюминия

Толщина листа, мм	Ширина раб. поверхности сварочного ролика, мм	Скорость сварки, м/мин	Сила тока при сварке, кА	Сила прижатия электрода, N	Время сварки, сек
					сварка	пауза
0.9	4.8	2.2	20	3800	2	2
1.2	5.5	1.5	23	5000	2	2
1.6	6.5	1.3	25	6000	3	2

Регулировка для цинка

Толщина листа, мм	Ширина раб. поверхности сварочного ролика, мм	Скорость сварки, м/мин	Сила тока при сварке, кА	Сила прижатия электрода, N	Время сварки, сек
					сварка	пауза
0.8	7	1.5 2.5	17 18	3600~4500	3 5	2 2
1.0	7	1.5 2.5	17.5 18.5	4200~5200	2 5	1 1
1.2	7	1.5 2.5	18 19	4500~5500	2 4	1 1

Регулировка для нержавеющей стали

Толщина листа, мм	Ширина сварочного ролика, мм	Сила прижатия электрода, N	Время сварки, сек	Время паузы, сек		Макс. скорость сварки, м/мин		Сила тока при сварке, кА	Минимальный шов, мм
				Относительная толщина 1:3	Относительная толщина 1:3	Относительная толщина 1:3	Относительная толщина 1:3
0.15	4.8	1400	2	1	1	1.52	1.70	4.0	7
0.3	6.4	2000	3	2	2	1.22	1.40	5.6	8
0.55	6.4	3200	3	2	3	1.40	1.40	7.9	10
1.0	9.5	5900	3	5	6	1.20	1.14	13.6	13
1.6	13.7	8400	4	6	8	1.00	1.04	15.1	16
2.0	15.9	10400	4	7	8	1.00	1.04	16.5	18
3.2	19.1	15000	6	7	9	0.97	0.94	17.0	22

Примечание:   1. Материал электрода ISVA категория 3-ей группы.
                           2. Радиус сварочного ролика 75 мм.

  Регулировка для алюминиево-магниевого сплава

Толщина листа, мм	Общее время цикла, сек	Скорость сварки м/мин	Время сварки, сек		Сила прижатия электрода, N	Сила тока при сварке, кА	Ширина сварочного шва, мм
			min	max
0.5	5	1.0	1	2	2500	24	2.5
1.0	9	0.88	2	3	3500	32	3.5
1.6	13	0.8	3	4	4400	38	4.8
2.0	18	0.64	4	6	4900	41	5.5
3.2	34	0.46	7	11	6100	45	8.0

Шовная машина (машина шовной сварки)

Темы: Контактная сварка, Сварочное оборудование, Шовная сварка.

Конструктивными элементами шовных машин являются следующие: сварочные электроды (ролики), изготовляемые в виде дисков из бронзы различных марок. Диаметр роликов (350-450 мм) определяется назначением машины. Ширина рабочей поверхности 4-10 мм. Размеры рабочей поверхности выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла.

Устройство подвода тока к сварочным роликам (скользящий токоподвод) — наиболее сложный элемент конструкции шовной машины. Сварочные ролики и электродные валы в процессе сварки нагружаются усилием сжатия, при этом скользящие токоподводы желательно разгрузить от этого усилия.

Рис. 14. Скользящий токоподвод машины шовной сварки

Наибольшее распространение получили именно разгруженные скользящие токоподводы, которые имеют ряд преимуществ (рис. 14): стабильное и низкое в течение всего срока службы электросопротивление, что исключает влияние степени износа скользящих контактов на силу сварочного тока; более длительный срок службы скользящих контактов вследствие постоянной компенсации износа трущихся пар электродный вал—контактные колодки и контактные колодки—токоподвод, а также вследствие наличия во внутренней герметичной полости токоподвода касторовой смазки.

В корпусе 3 токопровода помещен токоподводящий вал 7, вращающийся в подшипниках качения 4 и 5. К валу 1 прикреплен сварочный ролик 2, ток к которому подводится через шесть поджатых пружинами 6 мед нографитовых колодок 7. Усилие сжатия передается на электродный вал 1 через корпус 3 и подшипники качения 4 и 5. Внутренняя полость корпуса заполнена техническим касторовым маслом. Скользящие токоподводы такой конструкции применяют в верхних и нижних электродных устройствах шовных машин поперечной и продольной сварки.

Привод вращения сварочных роликов обеспечивает передачу крутящего момента на один или два сварочных ролика. Машины шовной сварки общего назначения используют электродвигатель ЭПУ2-1302Е и червячно-конический редуктор, связанные упругой втулочнопальцевой муфтой и установленные либо внутри корпуса машины, либо вне его. Передача крутящего момента с выходного вала редуктора на верхнее или нижнее электродные устройства обеспечивается карданным валом.

В шарошечном приводе вращения роликов, в отличие от рассмотренного выше, вращающий момент передается не на валы электродных устройств, а непосредственно на ролики путем прижатия к рабочим поверхностям роликов вращающихся шарошек, связанных с электрическими приводами вращения карданными валами. Шарошки формируют рабочие поверхности сварочных роликов, профиль которых изменяется в процессе сварки. Кроме того, шарошечный привод вращения роликов защищает их рабочие поверхности, что имеет особое значение при сварке покрытых металлов (например, при сварке освинцованных топливных баков). Необходимое усилие прижатия шарошек к роликам обеспечивается пневмогидроприводом. Материал шарошек — сталь Х12МФ.

Рис.15. Шовная машина переменного тока МШ-3207

Устройства зачистки сварочных роликов применяют для зачистки рабочих поверхностей от налипающего в процессе сварки металла, а также для формирования (протачивания) боковых поверхностей сварочных роликов в специальных шовных машинах. Зачистка рабочих поверхностей роликов осуществляется шаберами, установленными на подпружиненных рычагах. Формирование рабочих поверхностей роликов производится специальными резцами, охватывающими рабочие поверхности роликов с боков. Положение резцов относительно ролика выверяется регулировочными прокладками.

Машины шовной сварки переменного тока типов МШ-3207 (рис. 15) и МШ-3208 предназначены соответственно для поперечной и продольной сварки прочноплотным швом изделий из низкоуглеродистых и коррозионно-стойких сталей без покрытий. Машины скомпонованы по традиционной схеме, но в машинах для поперечной сварки электродные части и приводы вращения роликов расположены внутри корпуса, а для продольного — вне его.

Рис. 16. Низкочастотная шовная машина МШН-8501

Низкочастотные шовные машины отличаются наличием крупногабаритного сваточного трансформатора, который расположен внутри корпуса. Низкочастотная шовная машина типа МШН-8501 (рис. 16) предназначена для полуавтоматической поперечной сварки освинцованных топливных баков по отбортовкам из сталей обычных марок, баков из алюминиевых сплавов, низкоуглеродистых сталей без покрытия. На корпусе 6 машины установлены пневмоприводы 2 с верхним электродным устройством, пневмогидравлический преобразователь 5, соединенный с гидроприводом 4 прижатия шарошек 3 привода вращения роликов, а также устройства для зачистки и профилирования роликов. Шарошки 3 связаны с электроприводом вращения роликов карданными валами 7. Скользящий токоподвод конструктивно выполнен аналогично показанному на рис. 14. Для выверки положения нижнего ролика по высоте по мере его изнашивания служит устройство, позволяющее нижнему кронштейну перемещаться по вертикали при вращении маховика.

Особенностью конструкции машины является расположение сварочных роликов с отклонением от вертикали, чем облегчается доступ роликов к отбортовкам свариваемого изделия. К приводу вращения роликов относятся: редуктор, установленный на нем электродвигатель постоянного тока 2ПН-112; привод типа ЭТ1Е2-15; блок управления и сглаживающий дроссель, расположенные внутри корпуса машины. Машины, предназначенные для сварки топливных баков больших размеров, могут комплектоваться пантографом, позволяющим автоматизировать процесс.

Применение низкочастотных шовных машин позволяет увеличить скорость сварки в 1,5 раза по сравнению со скоростью сварки машин переменного тока. Кроме того, качество сварки покрытых сталей с неравномерной толщиной покрытия при использовании низкочастотных машин значительно лучше, чем машин переменного или постоянного тока, вследствие наличия эффекта саморегулирования. Так же, как и в точечных низкочастотных машинах, аппаратура управления шовных низкочастотных машин содержит блоки контроля гашения, запоминания полярности полуволн, датчика проводимости вентилей и другое оборудование, обеспечивающее их высокие эксплуатационные свойства.

Рис. 17. Машина шовной сварки постоянного тока МШВ-7501

Машины шовной сварки постоянного тока применяются для сварки изделий из легких сплавов, латуни, титана и легированных сталей. Шовная машина типа МШВ-7501 (рис. 17) обеспечивает сварку продольным и поперечным швами при непрерывном или шаговом вращении сварочных роликов. Машина комплектуется шкафом управления ШУ-342 и четырьмя ножными педальными кнопками. На корпусе машины установлен диафрагменный пневмопривод 5 усилия сжатия с верхним электродным устройством 4, нижний кронштейн с нижним электродным устройством 2, выносной пульт 3 управления, элементы системы охлаждения пневмо-, электрооборудования. Внутри корпуса помещен сварочный трансформатор с блоком диодов, привод вращения сварочного ролика с электромагнитной муфтой и редуктором.

При переходе с поперечной сварки на продольную заменяют нижнее электродное устройство, а верхнее поворачивают вокруг вертикальной оси на 90°. Различие в диаметрах сварочных роликов к моменту переналадки компенсируется установкой через комплект изолирующих деталей специальных вставок, поставляемых вместе с машиной.

Скользящие токоподводы выполнены по типу вал-втулка. Привод вращения сварочных роликов состоит из тиристорного привода ЭУУ2-1-3027Е и червячного редуктора. Редуктор связан с приводным электродвигателем шаговой электромагнитной муфтой, обеспечивающей необходимые разъединение и соединение их валов при работе машины. В приводе вращения предусмотрены два диапазона скоростей непрерывного вращения роликов: 0,2-2 и 0,8-8 м/мин.

Диапазон скоростей изменяется установкой сменных зубчатых колес.

Другие материалы относящиеся к темам »

Шовная машина (машина шовной сварки)

» :

Раздел Контактная сварка

• < Рельефная машина (машина рельефной сварки): конструкция
• Схема машины (аппарата) контактной сварки >

Станки шовной сварки от ООО «Вебер Комеханикс»

Производитель: CEA

Модели в наличии на складе: Машина шовной сварки CEA RL 81

Машины шовной сварки CEA серии RL, RT, RTL предназначены для шовной сварки продольных, поперечных, кольцевых швов, в том числе и герметичных. Позволяют осуществлять сварку как прерывистым, так и непрерывным швом.

---

Основные технические характеристики

Модель	RT 80	RT 802T	RT 81	RL 81	RT 1802T
Приводной ролик (A — нижний, В — верхний)	A	A+B	В	В	A+В
Привод (С — зубчатый ремень, D — кардан, E — дифференциал)	С	С	D	D	E
Напряжение питания при 50 Гц	400 В	400 В	400 В	400 В	400 В
Номинальная мощность при 50% ПВ	60 кВA	60 кВA	80 кВA	80 кВA	180 кВA
Потребляемая мощность	60 кВA	60 кВA	80 кВA	80 кВA	150 кВA
Плавкий предохранитель с задержкой срабатывания на ток	150 A	150 A	200 A	200 A	400 A
Напряжение вторичной обмотки	5,1 В	5,1 В	6,7 В	6,7 В	9,5 В
Вылет электродов	450 мм	450 мм	800 мм	800 мм	450 мм
Рабочий ход	80 мм	80 мм	80 мм	80 мм	100 мм
Диапазон сварки по листовой низкоуглеродистой стали	1,2+1,2 мм	1,2+1,2 мм	1,2+1,2 мм	1,2+1,2 мм	2+2 мм
Диапазон сварки по листовой CrNi и нерж. стали	1,5+1,5 мм	1,5+1,5 мм	1,5+1,5 мм	1,5+1,5 мм	3+3 мм
Усилие прижима (при 6 атм. в системе)	470 даН	470 даН	470 даН	470 даН	1200 даН
Расход воды при 3 атм.	6 л	6 л	6 л	6 л	7 л
Габариты	1150x800x2020 мм	1150x800x2020 мм	1450x800x2100 мм	1450x800x2100 мм	1450x800x2100 мм
Вес	800 кг	800 кг	900 кг	900 кг	1540 кг

---

Конструктивные особенности

Компания «Вебер Комеханикс» предлагает машины шовной сварки известного мирового производителя СЕА для сварки продольных, поперечных и кольцевых швов.

Особенности станков:

• удобное управление;
• максимальная безопасность;
• прочная и жёсткая станина;
• долговечность в эксплуатации;
• универсальность в применении;
• точное позиционирование заготовок;
• вторичный контур водяного охлаждения одновременно включает ступицы роликов;
• сварка как непрерывным, так и прерывистым швом;
• зависимость вылета электродов от модели (варьируется в пределах 450–800 мм).

В отдельных случаях машины могут модифицироваться, что позволит выполнять сварку с помощью постоянного тока.

Отличие модификаций оборудования: RT — поперечное расположение роликов, RL — продольное расположение роликов, RLT — изменяемое расположение роликов.

 

---

Машины контактной стыковой сварки

Контактная стыковая сварка – это процесс создания неразъемного соединения двух металлических деталей посредством сварки по всей плоскости их касания. Стыковая сварка производится с помощью нагрева стыков свариваемых деталей электрическим током. В результате разогрева металл в месте сварки претерпевает пластическую деформацию, и последующее сжатие деталей позволяет их соединять в месте нагрева. 

Машины для стыковой сварки используют два различных метода соединения деталей:

1. оплавлением, которое может быть непрерывным и с подогревом. При этом стыки свариваемых деталей разогреваются до стадии оплавления;
2. сопротивлением, когда стыки деталей разогреваются до состояния, называемого пластическим;

Метод оплавления применяется для сварки деталей с большой площадью сечения – арматуры, труб, профильной стали. Машина стыковой контактной сварки, использующая этот метод разогрева, применяется для создания безстыковых железнодорожных путей при соединении стыков рельс, в процессе производства длинноразмерных деталей из стали, цветных металлов и сплавов, а также в судостроительной промышленности при изготовлении змеевиков холодильных установок для рефрижераторных судов, производстве якорных цепей и т.д. Еще одна промышленная отрасль, применяющая аппарат стыковой сварки, использующий метод оплавления – это производство режущего инструмента, когда, например, хвостовик сверла из обычной стали приваривается к рабочей части, изготовленной из инструментальной стали.

Сварка оплавлением начинается с подачи на свариваемые детали напряжения, после чего детали сближаются. В момент их соприкосновения металл на стыках очень быстро нагревается и на месте стыка образуется слой жидкого металла, который в результате ускорения скорости движения деталей выдавливается и образует утолщение, называемое грантом. Сварочный ток выключается и происходит осадка металла в месте сварки.

Метод сопротивления применяется для соединения деталей, изготовленных из низкоуглеродистой стали, с площадью сечения до 200 м² – проволоки, тросов, труб малого сечения и металлических стержней. Данный метод применяется для сварки деталей, изготовленных из низколегированных и малоуглеродистых сталей, медных и алюминиевых сплавов.

Сварка сопротивлением начинается с предварительного сжатия деталей, после чего по ним пропускают сварочный ток. При этом металл стыков разогревается почти до температуры своего плавления. Ток отключается и происходит осадка металла.

Машины стыковой сварки состоят из следующих узлов:

• корпуса (станины) с направляющими;
• трансформатора;
• переключателя степеней мощности;
• зажимного устройства с электродами в форме губок;
• системы охлаждения;
• механизма подачи и осадки;
• пульта управления.

На корпусе размещается механизм подачи и осадки, а также зажимное устройство. Внутри корпуса располагается сварочный трансформатор, который способен вырабатывать ток большой силы при низких значениях напряжения. Основной характеристикой сварочного трансформатора, как и всей машины стыковой сварки, является продолжительность включения, указываемая в характеристиках машины под аббревиатурой ПВ.

Электроды для стыковой сварки состоят из трех частей: рабочей, центральной и посадочной. Форма электродов должна соответствовать форме сечения свариваемых деталей. Промышленностью выпускаются электроды двух видов: нормальные с поверхностью, выполненной в форме плоскости, призмы или цилиндра, и специальные с поверхностью, полностью соответствующей форме деталей, которые предстоит сваривать.