Холодная сварка металлов – никакого волшебства!

Холодной сваркой называется соединение металлов в твердой фазе, достигаемое совместным пластическим деформированием соединяемых элементов без применения нагрева. Процесс осуществляется на воздухе при комнатной температуре, которая для большинства материалов ниже температуры рекристаллизации (чаще всего – путем приложения давления). Поэтому в ГОСТ 2601 данный способ имеет следующее определение:

Холодная сварка

сварка давлением при значительной пластической деформации без внешнего нагрева соединяемых частей

ВНИМАНИЕ! Если вы искали клей «холодная сварка» см. статью «Холодная сварка» – клей, но не сварка

Содержание

1. Экскурс в историю
2. Что такое холодная сварка?
3. Виды материалов пригодных к свариванию
4. Параметры режимов холодной сварки
5. Условия получения надежного сварного соединения
6. Виды холодной сварки
7. Область применения

Холодная сварка металлов – экскурс в историю

Холодная сварка металлов известна с древних времен. Как показывают археологические исследования и исторические хроники – «Колосс Родосский» был снаружи покрыт тонкими медными листами, которые были соединены между собой с использованием холодной сварки. То есть данная технология была применена и при создании шедевров античного периода.

В Национальном музее в Дублине (Ирландия) хранятся золотые коробочки, которые по заключению экспертов, изготовлены в эпоху поздней бронзы с применением данного способа.

В 1724 году священником Дезагюлье (J. L. Desaguliers) был представлен способ соединения свинца с помощью холодной сварки. Опыт заключался в том, что два свинцовых шарика диаметром около 25 мм сдавливали вместе и вращали, в результате они соединялись. Последующие попытки разорвать данное соединение и измерить величину разрыва с помощь весов показали, что прочность соединения некоторых образцов оказалось ничем не хуже основного металла. Результаты данных опытов были опубликованы в научных журналах.

На данный способ получения соединения впервые всерьез посмотрели в 1940-х годах, именно в это время ученые обнаружили странный эффект взаимодействия нескольких кусков одного и того же металла в абсолютном вакууме – при наличии чистых плоских граней они притягиваются.

Начиная со второй половины 1940-х годов она начала применяться в промышленно развитых странах: в 1947 — 1948 гг. появилась в США, а в 1949 г. началось использование и в СССР.

В настоящее время она успешно применяется для соединения изделий из пластичных металлов, таких как медь, алюминий, свинец, олово, никель и др.

Что такое холодная сварка?

Холодная сварка – процесс, при котором происходит соединение двух твердых тел без нагрева свариваемых деталей на стыке соединения. Отличительной особенностью холодной сварки металлов является отсутствие фазы расплавления.

На первый взгляд, холодная сварка может показаться волшебством. Многие люди не могут понять, как может производится процесс соединения без нагрева, электрического тока или специальных растворов. Если посмотреть видео – у многих возникает мысль: «Это что-то магическое». На самом деле никакой магии нет.

Метод холодной сварки основан на использовании пластической деформации, с помощью которой разрушают на свариваемых поверхностях хрупкую пленку окислов. В настоящее время известно, что сила сцепления от контакта может быть значительно увеличена благодаря сильному сжатию деталей между собой, увеличению времени контакта, повышению температуры деталей, а также от комбинирования вышеперечисленных факторов.

Основная трудность подготовки поверхности деталей заключается в тщательном удалении с нее органических и окисных пленок. Органические пленки – это тонкие пленки масел, жирных кислот и парафинов, покрывающие свариваемые поверхности. Препятствуют сцеплению также пленки адсорбированных на поверхности газов.

При контакте с кислородом или другими реактивными веществами происходит образование поверхностных слоев, которые в значительной мере или полностью исключают вероятность возникновения эффекта холодной сварки. Ведь именно образующаяся из-за содержания кислорода в воздухе на поверхности металла оксидная пленка не дает соединиться свариваемым деталям в нормальных условиях. Кстати, даже при помещении в вакуум оксидная пленка не исчезает, то есть поверхность металла требует дополнительной очистки.

Интересные факты:

1. Золотые самородки в природе образуются благодаря методу холодной сварки, а происходит это потому, что у золота попросту нет оксидной пленки, как всем известно – золото не окисляется.
2. При возникновении механических проблем на первых моделях искусственных спутников Земли все списывалось именно на эффект холодной сварки. Однако позже было доказано, что причиной возникновения проблем стали простые недоработки в конструкции, а возникновение данного эффекта на орбите до сих пор не подтверждено (конечно же, кроме случаев, когда в определенных экспериментах он вызывался человеком преднамеренно).

При холодной сварке металлы соединяются благодаря совместному пластическому деформированию по поверхности их взаимного контакта. Образование цельнометаллического соединения происходит за счет возникновения металлических связей между соединяемыми металлами. Эти связи возникают между атомами при сближении поверхностей соединяемых материалов в результате образования общего электронного облака, взаимодействующего с ионизированными атомами обеих металлических поверхностей. Сварное соединение образуется только путем деформации, без нагрева извне. Это обстоятельство позволяет сваривать термически разупрочняемые материалы без нарушения их физических свойств. Отсутствие нагрева исключает опасность образования хрупких интерметаллических прослоек в зоне контакта разнородных металлов (например, алюминия и меди). Холодную сварку можно выполнять во взрывоопасной среде, возможна герметизация объектов, нагрев которых недопустим (это широко используют в промышленности).

В реальных условиях нет идеально чистых и гладких металлических поверхностей. На них имеются неровности, выступы, окисные, адсорбированные пленки, органические пленки, которые препятствуют сближению поверхностей на расстояния действия межатомных сил. Поэтому получение сварного соединения возможно только при значительных пластических деформациях, приводящих к сминанию выступов, разрушению и раздроблению поверхностных слоев и их удалению из зоны сварного соединения вследствие пластического течения. В результате в контакт вступают по всей свариваемой поверхности чистые слои металла, между которыми образуется металлическая связь.

Исследования показали, что даже у самых гладких поверхностей металлических деталей есть шероховатости, и именно эти высокие точки прикасаются к противоположной детали. В процессе образования сварного шва фактически участвуют лишь несколько тысячных долей процента площади поверхности детали, но этих микроскопических участков вполне достаточно для создания мощных молекулярных соединений. Так что при соблюдении необходимых показателей гладкости свариваемых поверхностей деталей между точками соприкосновения создается мощнейшая связывающая сила.

Снижение прочности сварного соединения за счет уменьшения толщины металла в месте соединения до известной степени компенсируется повышением прочности деформированного металла, получающего наклеп. Например, предел прочности технически чистого алюминия в зоне максимальной деформации возрастает примерно в два раза.

Виды материалов пригодных к свариванию

Применение холодной сварки ограничивается физическими свойствами материалов и пригодна для различных металлов и их сплавов, достаточно пластичных при комнатной температуре:

• алюминий
• медь
• кадмий
• никель
• свинец
• олово
• цинк
• титан
• серебро
• индий
• золото
• платина и др.

Пластичность соединяемых материалов может быть повышена подогревом до соответствующей температуры. Так, например, высокопрочные алюминиевые сплавы при температуре 300-350°С свариваются за счет соответственно направленной пластической деформации подобно чистому алюминию при комнатной температуре.

Если на металл нанести твердые пленки электролитическим способом, например на медь пленку твердого никеля, или принять меры к предотвращению загрязнения, выполняя холодную сварку сразу же после окончания обработки механической щеткой, то в этих случаях связь происходит при значительно меньших деформациях.

Свариваемость при данном способе может быть оценена максимальной остающейся толщиной металла в месте соединения, выраженной в процентах по отношению к первоначальной толщине детали до сварки.

Параметры режимов холодной сварки

Основной параметр, определяющий процесс – величина деформации в месте соединения, которая зависит от свойств металла, его толщины, типа соединения и способов подготовки поверхностей.

Основными параметрами режима холодной сварки являются:

• удельное давление
• глубина вдавливания пуансона
• величина вылета деталей из цанг (при стыковом способе)
• диаметр пуансона
• степень деформации

Величина удельного давления выбирается в зависимости от физико-механических свойств свариваемых материалов. Рекомендуемое удельное давление при стыковой холодной сварке:

• алюминиевых деталей: 180-250 кг/мм²
• медных деталей: 650-800 кг/мм²
• для разнородных металлов, например, алюминий – медь: 500-650 кг/мм²

Усилие зажатия образцов в зажимах с насечкой должно превышать усилие осадки для алюминия более чем на 50%, а для меди – более чем на 80%

Зависимость деформации от свойств

Металл	Относительная глубина вдавливания пуансона, %
Алюминий	55 – 60
Алюминиевые сплавы	75 – 80
Медь	85 – 90
Олово	85 – 88
Титан	70 – 75
Серебро	82 – 86
Армко-железо	85 – 92
Свинец	80 – 85
Никель	85 – 90
Индий	10 – 15

Величина вылета стержня составляет:

• для алюминия 1-1,2 диаметра стержня
• для меди 1,25-1,5 диаметра стержня
• для разнородных металлов алюминий – медь: вылет медного стержня должен быть на 30-40% больше, чем алюминиевого

Степень необходимой деформации при холодной сварке разнородных материалов определяется свойствами того из свариваемых металлов, при соединении которого требуется меньшая деформация. Этим пользуются при необходимости сварить малопластичные материалы, применяя прокладки из пластичных металлов.

Предварительные исследования свариваемости показывают следующие результаты:

Металл	Свариваемость в %
Алюминий особо чистый	40
Алюминий технически чистый	30
Дюралюминий	20
Кадмий	16
Свинец	16
Медь	14
Никель	11
Цинк	8
Серебро	6

Из этих данных видно, что наилучшие результаты холодной сварки дают алюминий и алюминиевые сплавы, удовлетворительные результаты дает медь. Довольно удовлетворительную свариваемость дает никель, имеющий высокую температуру плавления (1450°С).

Условия получения надежного сварного соединения

Надежное сварное соединение холодной сваркой может быть получено при соблюдении следующих условий:

• тщательная подготовка поверхности свариваемых изделий. При точечном и роликовом способах поверхность рекомендуется зачистить механическими щетками, торцы деталей при стыковом способе для соединения проводов сравнительно небольшого диаметра – с помощью специальных ручных кусачек или механического ножа, а торцы деталей большого сечения подвергают механической обработке. При этом необходимо обеспечить параллельность свариваемых поверхностей обеих деталей и отсутствие на них жировых загрязнений;
• одновременная пластическая деформация соединяемых деталей;
• значительное и симметричное относительно центра зоны соединения растекание металла в плоскости соединения. Данное растекание вызывает разрушение оксидных или иных пленок, вытеснение их обломков из зоны соединения. Одновременно, растекание создает условия для интенсивного движения дислокаций с образованием активных центров на соединяемых поверхностях. Симметричное растекание необходимо для более полного удаления пленок из зоны сварного шва;
• сжатие заготовок на заключительной стадии образования сварного соединения, что требует значительных давлений в зоне контакта;
• очистка кромок соединяемых заготовок от загрязнений (промывка растворами, бензином, спиртом) и окисных пленок. Применение абразивного инструмента недопустимо, так как шаржированные в поверхность заготовок абразивные зерна затруднят получение сварного соединения;
• предварительная подготовка поверхностей заготовок (шероховатость – Rz не более 10 мкм; неплоскостность поверхности не более 0,1 мм).

Виды холодной сварки

В зависимости от способа приложения давления и схемы деформации определяют следующие виды:

Области применения холодной сварки металлов

Как мы уже писали в статье данным способом успешно соединяют металлы, обладающие хорошими пластическими свойствами. Этот способ нашел применение главным образом в приборостроении, для соединения алюминиевой оболочки кабелей, при изготовлении корпусов полупроводниковых приборов, при изготовлении бытовых приборов из алюминия – чайников, подставок, каркасов, в электромонтажном производстве для соединения проводов и шин внахлестку и встык при монтаже сетей связи, троллейбусных проводов, электропроводки в домах. В летательных аппаратах встык варят шпангоуты. В последнее время достигнуты успехи в соединении полупроводниковых материалов.

Одним из направлений применения данного способа является его сочетание с обработкой давлением: прокаткой, высадкой, штамповкой, вытяжкой и т.п. С помощью последней, например, получают биметаллические переходники из алюминия и коррозионно-стойкой стали, которые затем используются в бесфланцевых соединениях трубопроводов летательных аппаратов.

Последние исследования открывают широкие возможности применения в процессе производства на микроуровне и наноуровне. Кроме того, экономически оправдано её применение при соединении небольших деталей из мягких, пластичных металлов, а также тонких металлических пленок, использующих полимеры в качестве подложки.

Холодную точечную сварку можно выполнять на любых прессах: гидравлических, эксцентриковых и т. п. Если сваривается несколько точек за один ход пресса, то требуются прессы усилием 500-1000 кг. Для холодной сварки одной точки достаточно пресс усилием 50-100 кг.

Холодная сварка

Холодная сварка относится к таким видам соединения деталей из металла, где не используется термическое воздействие.

Холодная сварка относится к таким видам соединения деталей из металла, где не используется термическое воздействие. Склеивание осуществляется путем пластичного искажения сварочной массы и проникновения ее в поверхности.

Состав и характеристики холодной сварки

Состав холодной сварки бывает:

• одно;


• двухкомпонентным.

В него входят:

• металлический составляющий, который является наполнителем;


• смолы эпоксидные — это основа. Они ответственны за однородность и пластичность состава;


• дополнительные вещества. К ним относится сера и прочие ингредиенты.

Холодная сварка в целом представлена как полимерный состав, обладающий склеивающими качествами лишь при деформации незначительным нагреванием.

Ее прочность находится в зависимости от:

• качества состава;


• подготовки поверхности;


• правильности использования клея.

От состава зависит и то, какую температуру переносит холодная сварка. Обычно на упаковке указаны все величины, при их соблюдении шов сохраняет прочность. Наибольшая температура недорогих составов составляет 260 градусов. Однако предельная крепость достигается лишь при верном применении технологии. Это говорит о том, что такие составы нужно использовать для ремонта тех деталей, которые применяют при нормальных температурах. Цена на холодную сварку не является высокой. Существуют и холодная высокотемпературная сварка.

Виды холодной сварки по составу и консистенции клея

К разновидностям холодной сварки относятся:

• пластилинообразные. Представлены в виде одно либо двухслойного бруска, который перед использованием перемешивается;


• жидкие. Такие составы двухкомпонентные. Перед применением основная масса смешивается с отвердителем.

От состава зависит, какая холодная сварка лучшая. Выбор надо делать по назначению состава и производителю. Они изготавливаются для различных целей:

• универсальные. Их используют для разных материалов – полимеры, дерево, металлы;


• для ремонта автомобилей;


• металла. В составе есть металлический наполнитель;


• сварки под водой и в прочих сложных условиях.

Если вам надо склеить металл, то необходимо купить тот состав, который предназначен для работы именно с ним, иначе соединения не  будет прочным.

Области использования холодной сварки

Широкое применение холодная сварка получила у сантехников и автолюбителей. Проведение такой работы доступно и не требует особенной подготовки и сложного оборудования.

Нередко холодная сварка используется для ремонта приборов отопления и автомобиля. Однако у всякого применения клея имеются свои нюансы. Хорошим решением будет:

• ремонт бензобака, холодная сварка продлит срок его службы без дорогой замены;


• для радиатора автомобиля.

Для определения места повреждения радиатора можно его продуть под водой, воспользовавшись компрессором. Место появления пузырьков, это и есть местом повреждения.

Однако в этом случае такой метод решения проблемы является временным. Отремонтированный данным образом радиатор длительной эксплуатации не выдержит. Смотря на то, какую температуру выдерживает состав, зависит возможность заваривать глушитель холодной сваркой.

В этом случае обязательно нужно брать высокотемпературную модификацию. Поверхность перед склеиванием необходимо  хорошо подготовить и почистить, тогда после ремонта глушитель прослужит долго.

Характеристики

Замеры	Да
Подбор материалов	Да
Проектирование	Да
Расчет сметы	Да

Дополнительная вкладка, для размещения информации об услугах, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.

Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.

Что такое холодная сварка? — Определение из Corrosionpedia

Последнее обновление: 2 марта 2018 г.

Что означает холодная сварка?

Холодная сварка – это процесс соединения, во время которого два твердых тела соединяются в единое целое под действием соответствующего давления. Это разрушает барьеры оксидных слоев на границе раздела и обеспечивает прочную адгезию между двумя поверхностями.

В отличие от обычного процесса сварки, здесь не применяется сильный нагрев или плавление материала на границе раздела. Обе поверхности продолжают оставаться в твердой фазе на протяжении всего процесса принудительной адгезии. Необходимая сила для склеивания прикладывается с помощью механических валков и штампов.

Холодная сварка также известна как контактная сварка.

Реклама

Corrosionpedia объясняет холодную сварку

Когда две поверхности без промежуточного оксидного слоя соединяются вместе, одинаковые атомы с обеих сторон коллапсируют друг с другом.

Холодная сварка как метод соединения имеет некоторые ограничения. Соединение может выйти из строя в реактивной среде или в среде с высоким содержанием кислорода. Он подходит для подземных труб и компонентов, размещаемых в местах, где нет риска контакта с кислородом. Чтобы холодная сварка была эффективной, поверхности должны быть тщательно очищены щеткой.

Если внешний слой любого из компонентов имеет высокое содержание кислорода, маловероятно возникновение адгезии. Еще одним важным фактором является пластичность используемых металлов. По крайней мере, один из двух соединяемых металлов должен быть ковким.

Непреднамеренная холодная сварка, приводящая к сварке разъемных контактов, обсуждалась как механическая проблема в некоторых ранних спутниках. Концепции холодной сварки используются в нано- и микропроизводствах в высокотехнологичных областях. Например, золотую нанопроволоку можно мгновенно сварить холодной сваркой. Этот метод также используется в ядерной области.

Реклама

Синонимы

Контактная сварка

Поделись этим термином

Связанные термины

• Плазменная дуговая сварка
• Вольфрамовая сварка в среде инертного газа
• Процесс сварки
• Сварка трением с перемешиванием
• Межкристаллитная коррозия

• Полировка
• Воронение
• Воронение с низкой пластичностью
• Упрочнение

Похожие материалы

• Разрушение покрытия: почему профилактическая стратегия — лучший способ избежать этого
• Антикоррозионные покрытия для различных условий эксплуатации
• Подготовка поверхности подложки для предотвращения коррозии
• Защита от коррозии и облегчение транспортных средств
• Оценка стресс-коррозии и смягчение последствий в подземных трубопроводах
• Коррозия нафтеновой кислотой, бич нефтеперерабатывающего завода

Метки

Коррозия Модификация вещества Физические свойства Модификация материала

Актуальные статьи

Покрытия

4 типа покрытий для бетонных полов (и что следует знать о каждом)

Покрытия

5 наиболее распространенных типов металлических покрытий, о которых должен знать каждый

Научные свойства

6 способов измерения вязкости жидкости

Коррозия

21 Типы коррозии и разрушения труб

материалов — Как предотвратить нежелательную холодную сварку в космосе?

В основном я сосредоточусь на предотвращении случайной холодной сварки в космическом вакууме, но для справки: одна из возможных причин аномалии развертывания антенны с высоким коэффициентом усиления Galileo, которая считалась ⁽¹⁾ , также была «Удержание ребер в средней точке защемления из-за трения, холодной сварки или прилипания».

---

• Выбор материалов : Контактные поверхности могут быть изготовлены из различных материалов, не поддающихся холодной сварке, и/или из материалов с низкой контактной адгезией (разнородные металлы). Aerospace & Advanced Composites (AAC) публикует базу данных по холодной сварке, в которой перечислены комбинации материалов и их адгезия в четырех категориях, а также для фреттинговых и ударных контактов.
• Поверхности с покрытием : Отдельные материалы могут быть покрыты (окрашены, анодированы, оксидированы, покрыты химической пленкой,…) для уменьшения контактной адгезии. Эффективность покрытия может быть снижена из-за истирания и ударных повреждений.
• Снижение зависимости привода : За счет уменьшения количества движущихся частей поверхности, подверженные фреттинг-повреждениям, трибоэлектрическому износу и подверженности незащищенных материалов холодной сварке, также уменьшаются в размерах.
• Безопасные пассивные конструкции : Закрепите защелки, замки, крепежные детали и т. д., чтобы предотвратить попадание абразивных частиц и износа между другими движущимися частями.
• Чистота : Снижает загрязнение сборки частицами и молекулами, чтобы уменьшить истирание, износ и коррозию материалов с поверхностным покрытием. Герметизация окружающей среды, промывка или продувка инертными газами или жидкостями могут использоваться перед развертыванием, а в некоторых случаях также во время использования.
• Смазка : Использование особых свойств поверхности материала или материала, наносимого между двумя контактирующими или движущимися поверхностями, для уменьшения трения, износа или прилипания.
• Уменьшение поверхности контакта : Либо путем увеличения поля между ними, либо уменьшения размера поверхности в целом, и/или использования неполированных поверхностей с малой площадью контакта, где это возможно.
• Уменьшение воздействия окружающей среды : Термическая изоляция деталей, подвергающихся термоциклированию, защита от микрометеоритов, радиационных повреждений, излучения, вызванного рассеянным светом, электростатического заряда и химического взаимодействия (например, атомарного кислорода), которые могут ухудшить или повредить покрытие и/или внести загрязняющие вещества и подвергнуть воздействию голые металлы, склонные к холодной сварке.

И так далее, и это лишь некоторые из методов смягчения последствий, которые, как я думал, были предназначены для предотвращения случайной холодной сварки, этот список ни в коем случае не является полным. В частности, ЕКА придерживается ECSS Space Engineering Mechanisms (ECSS-E-ST-33-01C), который охватывает это в разделе 4.7.5.4.5 Разделяемые контактные поверхности ⁽²⁾ .

---

Для более общего обзора холодной сварки в космических применениях я предлагаю прочитать ESA Оценка холодной сварки между отделяемыми контактными поверхностями из-за удара и истирания в вакууме ⁽³⁾ . Из реферата:

Обычный режим отказа, обнаруженный во время тестирования и эксплуатации космических аппаратов называется «холодной сваркой». Европейские лаборатории относятся к это как «прилипание», «прилипание» или «прилипание». Эта публикация предназначен для предоставления космическому сообществу самых последних понимание феномена «холодной сварки» применительно к механизмы космических аппаратов с разделяемыми контактными поверхностями. Он представляет некоторую базовую теорию и описывает метод испытаний и необходимые оборудование. Возможна холодная сварка между двумя контактирующими поверхностями. в условиях удара или истирания. Эти поверхности могут быть голыми. металлы или металлы с неорганическим или органическим покрытием и их сплавы. Стандартные процедуры количественной оценки склонности предложены пары поверхностей материала для холодной сварки друг с другом. Из особый интерес будут представлять контактные данные разных материалов, которые представлены в числовой форме и в виде таблиц, обобщающих контакты между материалами, которые могут быть либо рекомендованы, либо считается непригодным для использования в вакууме.