Как пользоваться холодной сваркой для металла

Здравствуйте, дорогие читатели нашего блога! С вами Александр. Сегодня хочу рассказать вам о таком эффективном и полезном средстве, как холодная сварка. Не смотря на название, это не имеет ничего общего с основным понятием – сварка по металлу. Хотя многие, кому часто приходится соединять металлические детали, уже слыхали об этой технологии. Я предлагаю рассмотреть, какие у нее есть виды и преимущества, как сделать все правильно и надежно, в общем, как пользоваться холодной сваркой для металла.

1. Виды составов
2. Как правильнопользоваться

Виды составов

Холодная сварка – это комбинированный полимер, обладающий высокой силой сцепления с разными материалами. Простыми словами, это быстроотвердевающий клей.

С его помощью можно отремонтировать отколовшиеся или оторвавшиеся детали из металла. Состав часто используют при автомобильном ремонте: устранении повреждений глушителя, топливного бака, радиатора. К тому же, средство не вступает в реакцию с бензином, дизельным топливом, моторным маслом.

 

 

Производится в двух видах:

• Жидкий. Изготавливается из эпоксидной смолы, которую смешивают с отвердителем. Смола хорошо скрепляется с разными подложками и армирующими деталями (стеклоткань, металлическая сетка). Очень аккуратно клеит, не выделяет резкого запаха или токсинов.
• Пластичный. По своей сути является специальной замазкой. Внешне похож на двухслойный (иногда встречаются однослойные) небольшой брусок, напоминающий пластилин.

 

Теперь перейдем к клею. Выбирая состав, учитывайте такие факторы:

• какие типы материалов склеивает;
• при какой температуре работает;
• данные из инструкции по применению и рекомендации производителя.

Я уже пользовался этим средствои, и по изученным видео, отзывам и личному опыту хочу посоветовать вам выбирать хорошо зарекомендовавших себя производителей: Поксипол, Loctite, Mastiks, Devcon, Abrosteel, Лавр. Цена на фирменные бренды высока, но они точно не подведут вас.

Как правильно пользоваться

Даже начинающий мастер сможет использовать холодную сварку, чтобы скрепить металлические детали. Вам не нужны особые навыки и инструменты. Подготовьте:

• клеящий состав;
• ацетон для очистки соединяемых металлических поверхностей;
• при необходимости – зажимы или струбцины;
• наждачную бумагу (для грубой зачистки).

Приступим к ремонту. Первым делом готовим детали к склеиванию: обезжириваем их ацетоном с помощью ваты или ватного диска и обрабатываем крупнозернистой наждачкой, чтобы поверхность стала шероховатой (для лучшего сцепления). Затем приступаем непосредственно к склеиванию:

1. Выдавливаем из тюбика или отрезаем от бруска нужное количество сварки, тщательно перемешиваем или разминаем руками массу до однородного пластичного состояния. В результате ваших действий клей должен нагреться. Если используете пластичный состав, перед тем как разминать его, смочите руки холодной водой или наденьте перчатки.
2. Начинаем сам процесс. Клей очень быстро затвердевает, поэтому наносите его в зону склеивания быстро. Затем скрепите металлические элементы между собой, для большего давления используйте зажимы, поверхность выровняйте.

Сохнет клей от 1 до 10 часов в зависимости от ее состава и производителя.

Вот такие простые действия описывают технологию холодной сварки для металла. Следуйте инструкции, и шов у вас получится прочным и надежным. Не экспериментируйте и не нарушайте технологию соединения.

Теперь вы знаете, как пользоваться холодной сваркой для металла. Но хочу напомнить, что это не является решением серьезных поломок.

На этом прощаюсь, следите за обновлениями блога и делитесь полезностями с друзьями.

А в конце, как всегда тематическое видео:

Как пользоваться холодной сваркой: видеоинструкция

Под сваркой подразумевается соединение материалов путем локального нагрева. Сам по себе термин «холодная сварка», исходя из этого, кажется абсурдным, но составы, способные скрепить между собой металлы, существуют. Их можно приобрести в строительных или автомагазинах. Перед тем, как купить их, стоит выяснить, как пользоваться холодной сваркой.

Что представляет собой холодная сварка

Название «холодная сварка» появилось в качестве маркетингового хода. Производители и изобретатели этих составов хотели при помощи этого словосочетания сказать, что при использовании такого клея можно получить сцепку, не уступающую по прочности обычным сварным работам.

Обычно холодная сварка продается в тубах, которые наполнены двумя веществами:

• одно – в центре;
• второе – его оболочка.

Читайте также: Как правильно варить электросваркой

Они всегда разделены пленкой, чтобы продлить срок хранения. Холодная сварка представляет собой одну из разновидностей эпоксидного клея. У классического состава на основе эпоксидной смолы есть несколько отличительных свойств:

1. В раствор при затвердевании не должна попадать вода. Если это случится, состав не будет эффективен.
2. Из-за того, что эпоксидный клей имеет жидкую структуру, им нельзя формировать объемные швы или сделать импровизированную опалубку на поверхности материала. С ее помощью можно скреплять материалы, располагая их один над другим.
3. До полной фиксации нельзя трогать детали, так как вероятность смещения их очень высока. Обычно заготовку приходится оставлять в покое на сутки и более, в зависимости от площади склеивания.

У холодной сварки эти недостатки отсутствуют. Она не смешивается с водой быстро склеивает материалы, не дает им смещаться до полного засыхания. Два вещества в тубе – это эпоксидная смола и армирующий материал, – после их смешивания получается мягкая паста, которая очень долго не засыхает, если не дать ей контактировать с воздухом. Пасту нужно лишь разминать перед применением. В клеящий состав можно добавить металлические опилки, керамическую пыль и многое другое. Это позволит сделать объемный шов или соорудить опалубку из готовой пасты.

Есть еще одна форма выпуска холодной сварки – в двух тюбиках. Готовый клей имеет консистенцию густой сметаны. Это более эффективный вариант, так как его вы всегда готовите перед применением. Недостаток его кроется лишь в том, что из готового клея нельзя вылепить необходимую форму.

Какие материалы скрепляют между собой при помощи холодной сварки

Перед покупкой холодной сварки обратите внимание на маркировку, есть варианты только для одного материала, а другими можно скреплять разные поверхности. В первом варианте производитель гарантирует надежное склеивание только указанного на упаковке материала, а остальные поверхности будут держаться менее надежно.

При помощи холодной сварки можно клеить любые жесткие материалы, а вот с гибкими надежное крепление сделать не получится, так как после затвердевания холодная сварка становится очень твердой.

Наиболее часто этот клеящий состав применяют для следующих материалов:

• металлы;
• твердая пластмасса;
• керамические изделия;
• стекло;
• камень;
• напольные покрытия – ковровые и линолеум.

Нередко холодную сварку используют при сантехнических работах, так как она не разрушается под действием воды. Она позволяет устранить течь на трубе или батарее без остановки системы и спуска из нее воды. Такой ремонт можно провести самостоятельно, если повреждение небольшое, а капитальную наладку труб или замену их удастся уже после завершения отопительного сезона.

Готовый клей не впитывает воду, но не стоит злоупотреблять этим. На влажной поверхности он менее надежен. Качество шва от этого станет лучше.

Еще одно применение этого состава – заклеивание глушителей. Силовой шов выполнять при помощи холодной сварки не стоит, так как он не выдержит интенсивных нагрузок, а заделать дырку толщиной в палец можно. Единственное условие – перед покупкой смотрите на маркировку. Холодная сварка должна выдерживать высокие температуры. Ездить с такой заплаткой можно продолжительное время. Также этот клеевой состав применяют для ремонта радиатора.

Читайте также: Как заточить ножовку по дереву в домашних условиях

Как пользоваться холодной сваркой

Правила использования холодной сварки просты.

Прежде всего, вам нужно приобрести хороший состав. Если вы хотите, чтобы тюбик лежал у вас на всякий случай, то купите вариант, скрепляющий любые поверхности. В противном случае, когда вам понадобился клей после какой-либо поломки, необходимо выбирать вариант, используемый для конкретного материала.

1. Поверхность, с которой вы будете работать, нужно подготовить. Она не должна быть грязной. Лучше всего слегка зачистить ее наждачной бумагой и обезжирить при помощи ацетона. Последнее невозможно, если она влажная.
2. Подготовьте клей: смешайте жидкие составы или разомните пальцами пасту. Учтите, что с этого момента у вас есть 5 минут на работу. Поэтому поверхности всегда нужно готовить заранее.
3. Нанесите клей на место аварии, скрепите материалы. Если у вас есть фен, то реально ускорить действие состава, нагрев поверхность.
4. После того как состав окончательно затвердеет, излишки можно устранить при помощи наждачной бумаги.

Компоненты клея удобнее смешивать руками. Чтобы вам было удобнее это делать, смочите пальцы водой. Липкая масса не прилипнет к рукам, формировать заплатку из сварки будет намного легче. Этот совет хорош, если вы работаете пастообразным составом, который пользуется больше популярностью.

Если вам необходимо перед работой убрать старую заплатку из холодной сварки, то можно воспользоваться двумя способами: обработать ее растворителем или сточить при помощи напильника.

Как использовать «Холодную сварку»?

Что такое «Холодная сварка»?

Холодная сварка — это клей-шпатлевка, которая используется для соединения металлических деталей без применения температурной обработки и сложного оборудования. В состав сварки также входят упрочняющие добавки.

Холодная сварка отлично подойдет для тех случаев, когда нужно склеить внутренние детали или кузов автомобиля, особенно если необходим экстренный ремонт. Более того, холодная сварка поможет починить сантехнику, мебель, инструменты, лодки и даже окна и зеркала.

Как использовать холодную сварку

1. Холодная сварка очень проста в применении. Сперва необходимо очистить и обезжирить детали, подлежащие обработке. Можно зашкурить поверхность наждачкой соответствующей зернистости — так вы обеспечите максимальное сцепление деталей. От правильного проведения подготовительного этапа будет зависеть последующая прочность застывшей сварки.

2. Используйте перчатки. Откройте крышку герметичного контейнера, в котором содержится сварка.

3. Отрежьте нужное количество сварки ножом, не раскрывая пленки.

4. Следите за тем, чтобы разрез был сделан строго перпендикулярно. На фотографии хорошо видно, что сварка состоит из двух компонентов. Если разрезать сварку наискось, то баланс этих компонентов будет нарушен, что скажется на качестве склеивания поверхностей.

5. Извлеките отрезанный кусочек сварки из пленки.

6. Намочите перчатки водой и начните разминать сварку в руках как пластилин до образования однородной массы.

7. Нанесите сварку на подготовленную поверхность.

Потребуется от часа до суток, прежде чем сварка полностью высохнет и образует плотную пробку. Точное время будет зависеть от толщины слоя и температуры окружающей среды. Застывшая сварка должна немного увеличиться в объеме. После затвердевания сварку можно обрабатывать на токарном станке, сверлить или красить, при этом сварка не теряет своих свойств, что действительно очень удобно.

После использования запакуйте остатки холодной сварки обратно в контейнер. Так вы обеспечите ее сохранность и сможете использовать снова.

Что такое холодная сварка? — Сварочный штаб

Когда мы думаем или говорим о сварке, мы рассматриваем ее в том же свете, что и нагрев. Первое, что приходит на ум при обсуждении сварки, — это использование тепловой энергии для нагрева и сварки металлических предметов.

Большинство методов сварки работают путем нагрева металлов до их точки плавления, а затем их соединения вместе, чтобы создать сплав, который не только длится дольше, но и является более прочным и функциональным.

Все методы сварки, такие как сварка трением, дуговая сварка, лазерная сварка и ультразвуковая сварка, так или иначе связаны с нагревом.Тепло считается необходимым дополнением к процессу сварки и облегчает его отслеживание.

Однако то, что мы думаем о сварке и во что верим, далеко от истины. Холодная сварка — один из очень популярных видов сварки, который работает без необходимости или без тепла.

Для упрощения процесса холодная сварка — довольно эффективная процедура соединения двух металлов без использования тепловой или тепловой энергии. Для невооруженного, неподготовленного глаза вся эта процедура может показаться слишком невероятной, чтобы быть правдой.

Но холодная сварка — большая часть сварочной промышленности, и отрицать это невозможно.

Как соединить металлы без нагрева?

Чтобы понять, как металлы могут быть соединены без нагрева, нам сначала нужно понять, как работает этот процесс, когда вы выполняете его с использованием тепловой энергии. Наличие тепла в процессе сварки помогает сделать металлические детали достаточно пластичными.

Когда детали становятся пластичными и гибкими, процесс сварки переходит к рассеиванию атомов.В процессе диффузии участвовали либо две детали, с которыми вы работаете, либо совершенно другая среда, помещенная между ними.

Однако, вопреки распространенному мнению, для выполнения сварочных работ на самом деле не требуется тепловая энергия. Холодная сварка с использованием энергии, генерируемой свободными ионами и электронами, является живым доказательством того, что сварка может выполняться без тепловой энергии.

Холодная сварка демонстрирует в реальном времени пример того, как сварка может выполняться без потребности в тепловой энергии.Холодная сварка, которая также широко известна как контактная сварка или сварка холодным давлением, использует давление для соединения и рассеивания атомов двух материалов вместе.

Этот процесс получил признание ученых и в научных кругах известен как твердотельная диффузия. С научной точки зрения возможно сварить два куска металла вместе, используя силы давления.

Когда вы прижимаете две металлические поверхности или материалы друг к другу, они обычно не свариваются.Независимо от силы, которую вы прикладываете к материалам, одно только давление не поможет в создании сварного шва.

Это препятствие особенно актуально из-за наличия дополнительного оксидного слоя на поверхности обоих этих материалов. Этот оксидный слой работает как барьер, препятствуя соединению слоев друг с другом при приложении давления.

Так как сварка наиболее часто применяется на металлах, рассмотрим их пример. Почти все металлы имеют дополнительный поверхностный оксидный слой на поверхности, который действует как своего рода барьер.

Поверхностный слой предотвращает сваривание металлов друг с другом просто за счет приложения силы или давления. Вы не можете сварить эти две детали вместе, потому что поверхностный оксидный слой не позволяет обоим металлам диффундировать атомы друг с другом.

Холодная сварка рассматривает этот вопрос и возможности сварки давлением в перспективе и подготавливает обе эти металлические поверхности к тому, что должно произойти. Процесс подготовки обширен и включает в себя очистку и чистку всех металлических поверхностей до такой степени, что удаляется самый верхний слой оксида.

Поскольку оксида больше нет, вы можете легко сваривать вещества, используя давление. Тепловая энергия не требуется, и вы можете добавить совершенно новое определение сварки посредством холодной сварки.

Однако процесс очистки и нанесения кистью требует тщательного нанесения, чтобы на поверхности не оставались нетронутые кусочки. Процесс включает обезжиривание всех металлических поверхностей, участвующих в процессе.

После того, как обезжиривание закончено, вы тщательно очистите проволочной щеткой всю поверхность металлов.

После того, как вы добились желаемой чистоты обеих задействованных поверхностей, вы можете приступить к важнейшему процессу приложения давления. Помните, что не стоит торопиться с процессом, так как вам необходимо почистить и очистить поверхность со всеми необходимыми корректировками.

Переходя к этапу приложения давления, необходимо убедиться, что материалы прижаты друг к другу и к ним прилагается нужная сила. Величина силы не одинакова для всех металлов.

Различные материалы обладают разными свойствами, поэтому лучше всего понимать их сварочные свойства и сваривать их при высоком давлении, которое им требуется.

Холодная сварка тоже имеет свои условия, которые также следует изучить, прежде чем начинать проект. Во-первых, холодная сварка работает только с материалами, которые не подвергались обширной процедуре закалки и являются пластичными по своей природе.

Этот процесс нельзя применять на объектах, прошедших процедуры серьезного упрочнения, и на объектах, которые по своей природе являются пластичными.

Как только вы примените это условие, много материалов будет отрезано. Это в конечном итоге сузит список материалов, которые могут быть возможными кандидатами для процедуры холодной сварки.

Чтобы облегчить процесс принятия решений, холодная сварка должна быть вашим лучшим вариантом для сварки мягких металлов вместе.

Холодная сварка может использоваться для изготовления широкого спектра соединений, но наиболее распространенных соединений, которые могут быть выполнены с помощью этого процесса, включают:

В стыковых соединениях нет необходимости очищать поверхностный слой свариваемых металлов. В этом соединении вы можете легко разрушить дополнительный слой на поверхности за счет приложенного к нему давления.

Это сэкономит вам дополнительное время и усилия, которые вы в противном случае потратили бы на чистку и чистку щеткой.

Соединения внахлестку, с другой стороны, требуют специальной очистки и чистки поверхности щеткой, поскольку без очистки металлы не прилипают друг к другу. Эти стыки требуют от вас дополнительных усилий.

История холодной сварки

Холодная сварка может показаться вам относительно новой концепцией, но за ней стоит многовековая история. Экскаваторы, изучающие реликвии и отрывки из прошлого, обнаружили посуду, которая была сварена методом холодной сварки.

Некоторые из этих принадлежностей датируются бронзовым веком, что свидетельствует о том, насколько древняя концепция их холодной сварки.

Хотя холодная сварка практикуется гражданами мира с давних пор, первый научный эксперимент по этой технике был проведен преподобным Дж. И. Дезагюлье в 1724 году. Этот эксперимент был первым в своем роде и помог стимулировать дальнейшие исследования в в этом отношении.

Desaguliers проверил концепцию холодной сварки с использованием двух свинцовых шариков. Оба свинцовых шарика имели одинаковый диаметр и за ними внимательно наблюдали.

Дезагюлье удерживал оба этих свинцовых шара вместе, а затем оказывал давление, скручивая их. Когда он это сделал, Дезагелье заметил, что шары слиплись.

Это было первое научное испытание такого рода, открывшее двери в науку о холодной сварке.

Дальнейшие испытания в этом отношении подтвердили, что связь, образованная после приложения давления, имеет такую ​​же прочность, как и у основного металла. Следовательно, связь, образованная между свинцовыми шариками, имела такую ​​же прочность, как и у самих свинцовых шариков.

Это доказало, что сварному шву можно доверять, и он не может внезапно развалиться.

Холодная сварка была интересным предметом науки, и многие начинающие ученые и исследователи пролили на нее свет. Теперь у нас есть более дюжины теорий, стоящих за формированием этой связи.

Некоторые из этих теорий указывают на рекристаллизацию и сосредотачиваются на ней, в то время как другие также основываются на энергетической гипотезе сварного шва.Однако все эти исследования были дискредитированы и опровергнуты из-за отсутствия достаточных доказательств.

Единственное приемлемое объяснение образования сварного шва при холодной сварке — это образование металлической связи.

Металлическая связка обладает такими же характеристиками и прочностью, что и исходные металлы, потому что она образуется за счет взаимодействия между свободными электронами и ионами обоих металлов, когда они прижимаются друг к другу, и для оказания давления прилагается определенная сила.

Холодная сварка, если она выполняется с правильной обработкой материала и надлежащими процедурами, может помочь создать прочный сварной шов, который прилипнет надолго. Однако это может произойти только в том случае, если сварной шов между металлами такой же прочный, как и сам основной металл.

Этой прочности и стойкости можно достичь только при неукоснительном соблюдении всех необходимых процедур и методов лечения.

Ограничения холодной сварки

Учитывая, что мы только что объяснили вам положительную сторону картины, вы можете задаться вопросом, почему холодная сварка до сих пор не является основным направлением в отрасли.Справедливости ради, он используется многими сварщиками, но по-прежнему не является распространенным методом сварки в отрасли.

Это связано с тем, что холодная сварка имеет несколько ограничений.

Начнем с того, что добиться идеальной холодной сварки крайне сложно. Сварной шов, полученный с помощью холодной сварки, будет иметь прочность, равную прочности основного металла, только если используемые методы холодной сварки идеальны.

Отсутствие совершенства и сложность его получения обычно сводятся к различным причинам, таким как наличие оксидных слоев на поверхности металла, поверхностное загрязнение, неровности поверхности и многое другое.

Оксидный слой часто трудно удалить, даже если вы почистите щеткой и насколько вам известно. Более того, неровности на поверхности металлов могут затруднить их слипание, даже если поверхность очищена щеткой.

Идеальная холодная сварка может быть получена только в том случае, если обе поверхности, с которыми вы работаете, чистые, не содержат различных загрязнений, имеют правильную форму и неровности поверхности. Также важно знать, что чем ровнее и ровнее ваша поверхность, тем легче вам будет сформировать однородный сварной шов.

Если окончательный сварной шов не будет однородным или плоским, он не будет иметь необходимой прочности.

Кроме того, холодная сварка не является отраслевым стандартом из-за ограничений на количество металлов, которые можно сваривать вместе с помощью методов холодной сварки. Как мы обсуждали выше, непластичные металлы или металлы, подвергшиеся жестким процедурам закалки, не будут эффективно реагировать на процессы холодной сварки.

Даже если вы сможете образовать на них холодный сварной шов, он не задержится надолго.Если вы сузите круг вариантов, вы поймете, что цветные мягкие металлы можно сварить только холодной сваркой.

Приведу примеры: алюминий и медь — два наиболее распространенных металла, свариваемых вместе с помощью процедур холодной сварки. Кроме того, металлы, содержащие углерод в любой форме, нельзя сваривать холодной сваркой.

Эти ограничения усложняют для промышленных предприятий и отдельных сварщиков адаптацию этого метода сварки в качестве основного источника сварки.Конечно, холодная сварка может оказаться полезной в определенных сценариях, но в большинстве случаев вы обнаружите, что этот процесс будет мучительно долгим и неэффективным.

Преимущества холодной сварки

Так же, как мы обсуждали ограничения холодной сварки, есть и некоторые преимущества этой процедуры, которые требуют особого упоминания. Наиболее значимое и заслуживающее внимания преимущество холодной сварки заключается в том, что она обеспечивает такую ​​же прочность связи, что и основной материал.

Хотя создание возможных условий для холодной сварки может быть трудным, вам будет приятно узнать, что, как только вы создадите подходящие условия, сварной шов, который вы создадите, будет довольно прочным. Этот подвиг чрезвычайно сложно воспроизвести с помощью других методов сварки металлов.

Методы холодной сварки могут оказаться чрезвычайно полезными для сварки алюминия серий 2ххх и 7ххх. Как мы уже упоминали выше, методы холодной сварки идеально подходят для алюминиевых и медных поверхностей.

Никакой другой вариант сварки металлов не позволяет сваривать алюминий серий 2ххх и 7ххх.

Холодная сварка также является хорошим вариантом для сварки алюминия и меди. Известно, что алюминий и медь чрезвычайно трудно сваривать другими видами сварки.

Холодная сварка упрощает процедуру и позволяет легко сварить их вместе. Кроме того, окончательная связь, которую вы создаете между этими двумя металлами при холодной сварке, довольно прочна и прослужит долго.

Наконец, холодная сварка дает вам простое решение для создания прочных и чистых сварных швов на поверхностях, поддерживающих данную процедуру. Процедура сварки помогает создать прочное соединение без образования хрупких интерметаллических соединений.

Применение холодной сварки

Хотя холодная сварка не является распространенной процедурой в промышленности, она по-прежнему широко используется для сварки проволокой. Эта процедура применяется для сварочной проволоки из-за того, что она образует четкий сварной шов, а также из-за отсутствия тепла.

Тепловая энергия может быть вредна для проволоки, поэтому холодная сварка — это требование дня.

Холодная сварка обеспечивает долговечную и безупречную сварку проволоки, в основном из латуни 70/30, цинка, меди, алюминия, серебряных сплавов, серебра, золота и никеля и золота. Интересно, что вы также можете купить простые в использовании портативные инструменты для работы с проволокой для холодной сварки.

Эти инструменты чрезвычайно портативны, и их легко носить с собой. Они могут помочь сэкономить время и силы.

Холодная сварка также возможна для соединения разнородных металлов, таких как медь и алюминий. Мы уже обсуждали, как холодная сварка может создать прочную связь между медью и алюминием.

Этот шов прочнее, чем то, что можно создать между этими металлами любым другим способом.

Насколько сильна холодная сварка?

Как мы уже обсуждали в этой статье, холодная сварка может создать прочную связь, когда условия и металлы подходят для ее использования.Если условия идеально подходят для холодной сварки, сварной шов между металлами будет таким же прочным, как и сами основные металлы.

Однако создание идеальных условий может быть трудным, поскольку этот метод не может применяться на непластичных и сильно закаленных поверхностях. Кроме того, процесс чистки щеткой и чистки требует значительных усилий, а металл должен иметь правильную форму.

Тем не менее, суть в том, что холодная сварка может создавать одни из самых твердых и прочных сварных швов, если окружающие условия подходят для ее использования.

Сводка

Вот и все — в основном все, что вам нужно знать о холодной сварке. Понимая, как это делать, преимущества и ограничения, вы только укрепляете свои знания в области сварки.

Помните, однако, что вы всегда можете перейти на следующий уровень с дополнительными материалами для чтения 🙂

Подобные сообщения:

Что такое холодная сварка? | Металлические супермаркеты

Хотя сварка часто ассоциируется с горячими оранжевыми искрами и расплавленным металлом, существует несколько способов сварки, которые не подходят для этого визуального представления.Одним из наиболее известных сварочных процессов является холодная сварка. Он используется на промышленном уровне почти столетие и имеет ряд преимуществ, которыми не обладают другие сварочные процессы.

Что такое холодная сварка?

Холодная сварка — это процесс сварки в твердом состоянии, при котором для соединения двух или более металлов вместе требуется небольшое количество тепла или не требуется его вообще. Вместо этого энергия, используемая для соединения материалов, приходит в виде давления. Во время процесса холодной сварки металл не разжижается или даже не нагревается в значительной степени.

Как работает холодная сварка?

Причина, по которой холодная сварка может соединить два металла вместе без нагрева, заключается в удалении оксидных слоев на поверхностях соединяемых материалов.

Почти все металлы в нормальных условиях имеют некоторый оксидный слой на себе, даже если он может быть невидим невооруженным глазом. Эти оксиды металлов образуют барьер, который не позволяет атомам металлов на материалах сжиматься и связываться друг с другом.Однако после удаления оксидного слоя атомы металла могут соединяться друг с другом под достаточным давлением.

Для удаления оксидного слоя используются различные механические и химические методы. Очистка проволочной щеткой, обезжиривание и другие методы используются для очистки поверхности металлов от окислов. Металлы также должны быть несколько пластичными. Затем промышленное оборудование используется для создания значительного давления, необходимого для создания металлургических связей.

Для чего используется холодная сварка?

Один из самых популярных видов холодной сварки — соединение разнородных металлов.Это связано с тем, что при плавлении разнородных металлов они плохо соединяются. Это может привести к тому, что металлы не соединятся вместе, или к слабым сварным швам или сварным швам с трещинами. Холодная сварка позволяет избежать этой проблемы, поскольку она основана исключительно на атомных связях, образованных свободными электронами.

Обычно холодная сварка используется для создания стыковых соединений или соединений внахлест. Отрасли включают аэрокосмическую, автомобильную, сложные производственные приложения и лабораторные эксперименты, часто использующие холодную сварку. Он также часто используется для соединения проводов.

Какие металлы можно сваривать холодным способом?

Поскольку обычно требуются пластичные материалы, металлы, которые обычно подвергаются холодной сварке, включают:

Металлы, содержащие углерод, не могут быть соединены с помощью холодной сварки.

Каковы преимущества и недостатки холодной сварки?

Одним из самых больших преимуществ холодной сварки является отсутствие зоны термического влияния. Это снижает риск негативных химических и механических изменений основного материала в процессе сварки.Еще одно ключевое преимущество — это возможность соединять разнородные металлы, как упоминалось выше. Кроме того, при правильном выполнении холодной сварки получается сварной шов, по крайней мере, такой же прочный, как и самый слабый основной материал.

Основным недостатком использования холодной сварки является то, что материалы должны быть очень чистыми и не содержать оксидов для получения удовлетворительного сварного шва. Это может быть сложно сделать, а также может быть дорогостоящим и трудным для реализации в сценарии большого объема. Поскольку по крайней мере один из металлов должен быть пластичным, холодная сварка также ограничивается тем, какие сплавы могут быть соединены вместе.

В Metal Supermarkets мы поставляем широкий ассортимент металлов для различных областей применения. В нашем ассортименте: нержавеющая сталь, легированная сталь, оцинкованная сталь, инструментальная сталь, алюминий, латунь, бронза и медь.

Наша горячекатаная и холоднокатаная сталь доступна в широком диапазоне форм, включая пруток, трубы, листы и листы. Мы можем разрезать металл в точном соответствии с вашими требованиями.

Посетите одно из 100+ наших офисов в Северной Америке сегодня.

Сварка в космосе | Ребенок должен видеть это

3 июня 1965 года, после завершения первого выхода Америки в открытый космос, два астронавта Gemini IV, выходец в открытый космос Эдвард Х.Уайт-2 и пилот Джеймс А. МакДивитт не смогли закрыть люк. Им удалось это сделать, и они благополучно вернулись на Землю, но что заставило люк заклинить? Это было из-за того, что называется холодной сваркой?

Холодная сварка или контактная сварка — это процесс сварки в твердом состоянии… В отличие от процессов сварки плавлением, в стыке нет жидкой или расплавленной фазы.

Холодная сварка впервые была признана общим явлением в области материаловедения в 1940-х годах. Затем было обнаружено, что две чистые плоские поверхности из одного и того же металла будут прочно сцепляться, если они будут соприкасаться под вакуумом.Недавно открытая микро- и наноразмерная холодная сварка уже продемонстрировала большой потенциал в новейших процессах нанопроизводства.

«Причина такого неожиданного поведения в том, что когда все соприкасающиеся атомы одного вида, атомы не могут« узнать », что они находятся в разных кусках меди. Когда есть другие атомы, в оксидах и смазках и в более сложных тонких поверхностных слоях загрязняющих веществ между ними, атомы «знают», когда они не находятся в одной и той же части. ”- Ричард Фейнман, Лекции Фейнмана, 12–2 Friction

В конце концов, у миссии Gemini IV не было столько проблем с холодной сваркой, сколько с застрявшей дверью, но холодная сварка по-прежнему остается проблемой в космосе. Дерек Мюллер из Veritasium объясняет в этом видео о сварке в космосе.

От ESA: Дополнительная информация о холодной сварке (pdf). Захватывающее прочтение: 50 лет назад, первый выход в открытый космос едва не закончился трагедией (но не закончился), рассказ о космонавте Алексее Леонове.

Далее: Анодирование титана — радужный металл, а также дополнительная информация о металле, другие астронавты и многое другое от Veritasium на этом сайте.

Эта отмеченная наградами видеоколлекция Уэбби существует, чтобы помочь учителям, библиотекарям и семьям пробудить в детях удивление и любопытство. TKSST предлагает более интеллектуальный и значимый контент, чем тот, который обычно используется алгоритмами YouTube, и расширяет круг авторов, создающих этот контент.

Отобранные, адаптированные для детей, независимо изданные. Поддержите эту миссию, став постоянным участником сегодня.

Сохраните это

Устранение неполадок в процессе холодной сварки

Щелкните здесь, чтобы прочитать Выбор правильных инструментов для холодной сварки

Подготовка трубы к холодной сварке

Независимо от того, какой материал трубы выбран для холодной сварки, правильная подготовка трубы является критически важным шагом в этом процессе.Внутри трубки не должно быть никаких загрязнений в месте защемления. Звуковые или механические методы очистки намного предпочтительнее химической очистки перед откачкой, так как это обеспечивает наиболее стабильные соединения холодной сварки. Внешняя поверхность также должна быть отполирована, чтобы удалить любое окисление, поскольку эти кристаллы оксида будут тверже, чем трубки, и могут повредить сварное соединение при холодной сварке.

Инструменты, доступные для выполнения отсечки трубок, оснащены набором прецизионных твердосплавных роликов, которые сжимают трубки для получения холодного сварного соединения. Перед выполнением прищипки эти ролики следует смазать легким маслом, чтобы уменьшить трение во время стадии сжатия. Между каждым циклом отсечки остаточный металл из трубы часто остается на твердосплавных роликах, и это

Во время процесса отсечки к трубке должно прилагаться постоянное и равномерное давление до тех пор, пока она не разорвется внезапно. Все трубки деформируются во время стадии сжатия трубки, поэтому любое прерывание этого цикла, вероятно, приведет к неполному или неудовлетворительному разделению трубки.Загрязнения следует удалить, слегка протерев твердосплавные ролики мягким полотенцем, смоченным легким машинным маслом, чтобы поверхность была чистой и готовой к следующему циклу отщипывания.

Устранение неисправностей при плохой прищипке

Проблема:

Инструмент сжимает трубку, но трубка не отделяется.

Предлагаемая процедура:

1. Увеличьте усилие закрытия губок на инструменте (насосе), но не превышайте максимально безопасные уровни, рекомендованные производителем инструмента.
2. Трубка может быть слишком жесткой. Если инструмент настроен на максимальное безопасное давление, а трубка по-прежнему не отсоединяется, следует пересмотреть спецификации трубки. Такие материалы, как медь, могут стать сложнее, просто сидя на полке в течение длительного времени. Закрепите новую трубку у поставщика и попробуйте перерезать трубку еще раз.
3. Трубка может быть загрязнена как внутри, так и снаружи. Очистите трубку и снова попробуйте отщипнуть.
4. Если все перечисленные предложения не помогли решить проблему, обратитесь к поставщику инструмента за помощью в дальнейшем тестировании.

Проблема:

Трубка успешно отделяется, но не выдерживает давления или вакуума

Предлагаемая процедура:

1. В большинстве случаев это связано с проблемой твердости трубки или с ее чистотой. Начните с тщательной очистки трубки и повторите попытку. Если трубка все еще протекает, см. Предложение 2.
2. Зафиксируйте образец трубки из другой партии и повторите тест. Если трубка все еще протекает, см. Предложение 3.
3. Обратитесь к поставщику трубок и заберите свежие образцы. Обязательно сообщите поставщику о том, что вы выполняете процесс обрезки и холодной сварки с этой трубкой.
4. Проверьте твердосплавные прижимные ролики на инструменте на предмет сколов или чрезмерного износа. Эти ролики должны оставаться идеально круглыми. Плохие пятна или сколы могут ухудшить результат. Замените ролики при обнаружении сколов или износа.

Проблема:

Трубка полностью сжимается, но не отделяется, оставляя очень тонкую ткань материала, которая требует от техника «пошевелить» лишнюю трубку, чтобы добиться полного разделения.

Предлагаемая процедура:

1. Почти в каждом случае этот симптом вызван слишком «мягкой» трубкой. Трубка, вероятно, была неправильно отожжена для использования при холодной сварке. Когда трубка находится в таком состоянии, большее усилие зажима от инструмента не решит проблему. Никогда не рекомендуется раскачивать лишнюю трубку вручную, так как это может изменить зернистую структуру трубок в холодном сварном шве, что приведет к утечке. Закажите подходящую трубку у своего поставщика.В этой ситуации никаких настроек инструмента не требуется.

После защемления

Процедуры тестирования зависят от области применения герметизируемой трубки. Обычно трубки, поддерживающие вакуум, подвергаются испытанию на утечку гелия или исследованию под микроскопом для целей сравнительного анализа. Для применений с высоким или низким давлением процедуры тестирования часто включают в себя испытание на утечку в той или иной форме.Какая бы процедура тестирования ни использовалась, необходимо точно продублировать технологические процедуры, чтобы можно было отследить любые неисправности трубки.

После того, как трубка была успешно зажата и герметичность была подтверждена, обработанный конец трубки должен быть защищен пластиковой крышкой, эпоксидной смолой или герметиком, так как край очень острый, а герметичный конец может быть поврежден, если ударился или погнулся. Паять или паять холодный сварной конец трубки не рекомендуется, так как может нарушиться зернистая структура, что приведет к утечке.

3 самых опасных ошибки, которые совершают начинающие сварщики!

Есть 3 ошибки в процессе сварки, которые допускают большинство начинающих сварщиков, и я хочу поделиться с вами, прежде чем вы начнете свое путешествие по обучению сварке.

Если вы последуете тому, что я здесь говорю, и не сделаете этих ошибок, то сварка пройдет гораздо проще.

Ошибка начинающего сварщика № 1:

Отсутствие контроля нагрева и сварочной ванны, что приводит к плохому проплавлению и низкой прочности сварного шва.

Независимо от того, какую процедуру сварки вы используете, будь то сварка TIG, MIG, дуговая или кислородно-ацетиленовая, необходимо помнить о контроле температуры.

Убедитесь, что вы всегда не торопитесь и получаете хорошее проплавление шва.

Если вы ускорите процедуру сварки и сделаете это слишком быстро, вы рискуете получить холодный сварной шов с небольшим проваром или без него, что приведет к слабому сварному шву и возможному выходу из строя.

Вы определенно не хотите, чтобы сварной шов был поврежден, особенно если вы свариваете такие конструкционные элементы, как перила или прицепы.

Убедитесь, что вы работаете достаточно медленно, чтобы получить хороший и глубокий провар, особенно если вы свариваете более толстую сталь.

Если ваша процедура сварки включает в себя что-либо из стали толщиной более 1/8 дюйма, вам определенно нужно скосить заготовку, чтобы обеспечить максимальное проплавление сварного шва через всю деталь.

Вы даже можете пропустить несколько сварных швов, если вам нужно обеспечить максимальную прочность заготовки.

Поскольку вы только начинаете сварку, вы, вероятно, даже не представляете, какое проплавление ваши сварные швы получают на металле, поэтому лучше всего провести испытание на разрыв. Что такое тест на разрыв?

Это именно то, что звучит. Поместите одну из ваших тренировочных деталей в тиски, возьмите молоток и посмотрите, удастся ли вам сломать сварной шов. Если он ломается без особых усилий, значит, у вас холодный сварной шов с небольшим проваром.

Если у вас есть ленточная пила, вы также можете сделать поперечный разрез заготовки, чтобы увидеть, насколько хорошо ваш сварной шов проникает.

Что бы вы ни делали, просто убедитесь, что, если вы свариваете что-то, что будет использоваться для структурных целей, вы уже практиковали и уверены в своих способностях к процедуре сварки.

Есть еще одна фатальная ошибка, которую допускают многие начинающие сварщики, которая может не только привести к некрасивым сварным швам, но также может привести к повреждению сварного шва, если все сделано неправильно.

Ошибка новичка в процедуре сварки № 2:

Неправильная очистка и подгонка металла перед сваркой, что приводит к плохому внешнему виду сварного шва и снижению прочности.

Сварка окрашенного металла, грязного металла, ржавого металла и т. Д. — ОГРОМНОЕ нет, нет. Не могу сказать, сколько раз я это видел. Кто-то думает, что просто что-то отремонтирует, и не задумывается о чистке металлических поверхностей.

Плоский сварной шов

Хорошая сварка

Абсолютно необходимо, чтобы вы очистили металл, удалив ржавчину, краску, масло, грязь и т. Д., Прежде чем наложить сварной валик. Вы не хотите, чтобы загрязнения из этих предметов попадали в ваш сварной шов, так как это ослабит ваши сварные швы.

Даже если вы работаете с чистым металлом, на нем остается слой прокатной окалины, который следует удалить перед сваркой. Этот слой прокатной окалины образуется, когда сталь нагревается и охлаждается на сталелитейном заводе, и удаление этой прокатной окалины является очень важной частью процедуры сварки.

Если не очистить заготовку перед сваркой, будет сложнее добиться хорошего проплавления сварного шва, потому что ржавчина, краска, грязь и т. Д. Будут отводить тепло от реальной поверхности металла и сварного шва.

Очистить металл можно с помощью угловой шлифовальной машины, а в некоторых проектах может потребоваться очистить металлическую поверхность ацетоном перед сваркой.

Итак, убедитесь, что вы используете надлежащие методы предварительной очистки перед сваркой, чтобы получить великолепно выглядящие сварные швы с высокой прочностью.

Есть еще одна ошибка, которой я хочу поделиться: я вижу, что слишком много начинающих сварщиков делают.

Ошибка начинающего сварщика № 3:

Несоблюдение мер безопасности при сварке, резке и шлифовке, приводящее к смертельному повреждению вашего тела.

Когда вы начнете сварку, вам придется работать с большим количеством нового оборудования, которое вы можете использовать, а можете и не использовать. Вы будете использовать такие вещи, как резаки, шлифовальные машины, сварочные аппараты, сверла, горячий металл и т. Д.

При сварке нужно помнить, что безопасность — ваш лучший друг, и она должна быть на первом месте ВСЕГДА!

При сварке можно легко поранить глаза из-за ультрафиолетового света, излучаемого дуговой сваркой. Убедитесь, что у вас есть сварочная маска со сварочной линзой как минимум №9, и я рекомендую №10 или №11, если это возможно.

Ультрафиолетовый свет может не только нанести вред вашим глазам, но и вашей коже. Вот почему при сварке нужно обязательно иметь длинные брюки и рубашку с длинным рукавом, чтобы защитить себя.

Я также рекомендую надеть какие-нибудь ботинки. Ботинки со стальным носком были бы идеальными.

Убедитесь, что на вас нет синтетической одежды, такой как спортивная куртка или брюки, потому что эти материалы будут плавиться прямо на вашей коже, если вы получите горячую искру.

Я видел по телевизору такие шоу, как «Американские чопперы», где эти ребята просто сваривают без надлежащей защиты рук, и часто без маски они сваривают с закрытыми глазами.

Это действительно плохой пример безопасности для людей, которые только учатся сварке.Не делай того, что они делают. Всегда ставьте безопасность на первое место.
Вы также, вероятно, в какой-то момент будете работать с болгаркой, и она может стать очень громкой и испускать много искр.

Убедитесь, что у вас под рукой есть беруши и прозрачная маска для лица, которая защитит вас от искр. Эти искры могут навсегда заткнуть вам глаза, так что будьте умны.

С тех пор, как я начал сварку, меня много раз обжигали горячим металлом. Пару раз я просто забыл, что на мне не были кожаные сварочные перчатки, и поднял голой рукой кусок горячего металла.Это было больно, поэтому просто убедитесь, что у вас есть хорошие перчатки и плоскогубцы, чтобы подобрать горячий металл.

Наконец, я хочу поговорить об оксиацетилене. Поскольку вы новичок в сварке, возможно, у вас еще нет кислородно-ацетиленовой установки. Однако, когда вы его получите, просто убедитесь, что вы соблюдаете меры предосторожности при работе с ним.

Газы находятся под очень высоким давлением, и при неправильном обращении с кислородным баллоном это может быть очень опасно. Мне повезло, что у меня никогда не было проблем с настройкой оксиацетилена, но я видел видео, где они либо взорвались, либо взорвались, как ракета, из-за неправильного хранения или обращения.

Сверхзвуковой металлический спрей может сделать подводные лодки более опасными

• ВМС Австралии изучают холодное распыление, форму аддитивного производства, для ремонта подводных лодок.
• Техник взрывает поверхности крошечными кусочками металла на высокой скорости, привязывая их к поверхности.
• Этот процесс может удерживать подводные лодки от верфей и в море, где они нужны.

---

Королевский флот Австралии изучает так называемую технологию «холодного распыления» для ремонта шести ударных подводных лодок класса Collins (на фото выше).Технология позволила бы сервису ремонтировать детали подводных лодок, даже прочный корпус, еще в море. Форма аддитивного производства, холодное напыление может произвести революцию в ремонте подводных лодок во всем мире.

Холодное распыление — это обработка поврежденной металлической поверхности сверхзвуковым газом, заполненным металлическими частицами. Частицы сливаются с любой поверхностью, на которую они распыляются, образуя слой твердого металла. Этот метод получил свое название от того факта, что, в отличие от ремонта, выполняемого сваркой, сплавление выполняется намного ниже точки плавления.Вот видео, демонстрирующее холодный спрей, выпущенный ASC, правительственной организацией Австралии, которая строит и обслуживает подводный флот страны.

Этот контент импортирован из Vimeo. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Холодное напыление безопаснее, чем сварка, традиционный способ ремонта металлических судов. В отличие от сварки, здесь нет пламени, которое могло бы воспламенить газы, такие как водород — реальная опасность для подводных лодок, где скопление горючего газа может вызвать серьезный взрыв.Нет тепла, которое могло бы вызвать ожоги у обслуживающего персонала корабля (хотя попасть в разряд сверхзвуковых металлических частиц, вероятно, тоже не так уж и весело). Также не хранятся горючие сварочные газы, поскольку в современных процессах холодного напыления используется негорючий азот.

С технической точки зрения, холодное напыление в некоторых отношениях лучше сварки. Сварка может повредить холоднокатаную сталь, тип стали, известный своей высокой прочностью и используемый в конструкции корпуса подводных лодок. Это может привести к ограничению глубины погружения отремонтированной подводной лодки.С другой стороны, холодная струя не нагревает отремонтированную поверхность металла и не может повредить ее.

Одним из основных преимуществ холодного распыления является то, что поврежденные детали корабля можно отремонтировать на борту корабля. Согласно Naval Today , правительство Австралии разрабатывает переносное оборудование, которое будет установлено на подводной лодке в море. Подводные лодки известны тем, что путешествуют на огромные расстояния, и подводная лодка, которая должна вернуться в порт для относительно простого ремонта, может потерять дни или недели на развертывание.Ремонт холодным распылением, выполненный под водой, позволил бы лодкам класса Collins оставаться в море, не преодолевая сотни миль — или даже тысячи — миль до квалифицированной верфи.

Если Австралия сможет принести печать холодным распылением в подводный мир подводных лодок, этот метод, вероятно, распространится на другие военно-морские силы. Возможно, у нас никогда не будет 3D-принтера в каждом доме , но мало кто мог подумать, что аддитивное производство может когда-нибудь появиться на каждой подводной лодке.

Источник: Naval Today.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

AskUs: два металла одного типа навсегда соединятся в космосе? (Холодная сварка)

Итак, один из наших читателей на днях задал нам этот вопрос: Два металла одного типа навсегда соединятся в космосе? Получил интересный факт о Snapple! Говорит, что если два металла одного типа соприкасаются в космосе, они соединятся вместе навсегда! Почему так происходит? И когда это произойдет, как быстро это произойдет?

ОТВЕТ

Это называется холодной сваркой или вакуумной сваркой. Ричард Фейнман объясняет это следующим образом: «Причина такого неожиданного поведения в том, что, когда все соприкасающиеся атомы одного вида, атомы не могут« узнать », что они находятся в разных кусках меди. Когда есть другие атомы, в оксидах и смазках и в более сложных тонких поверхностных слоях загрязняющих веществ между ними, атомы «знают», когда они не находятся в одной и той же части ».

Что действительно здорово, так это то, что вы даже можете наблюдать за этим процессом в реальном времени. Например, когда вы берете два небольших кристаллических куска металла и складываете их вместе, когда они соприкасаются в правильной геометрии, они просто соединяются вместе, образуя один твердый кристалл, как показано в этом видео для двух нанопроволок.Как хорошо выразился Фейнман, с этого момента электроны видят только одну непрерывную сеть атомов (решетку), через которую они могут двигаться зигзагом.

Уловка, чтобы заставить эту сварку работать, заключается в том, что вам нужны очень чистые и четко определенные поверхности, чтобы атомы на поверхности каждого кусочка металла могли контактировать друг с другом. На Земле мы можем попасть туда, используя высокий вакуум, как показано на видео. Сделать то же самое в космосе еще проще, поскольку вы автоматически получаете сверхвысокий вакуум, даже не пытаясь.

Вообще-то проблема в космосе. Космический зонд «Галилео», который был отправлен для изучения Юпитера и его спутников, столкнулся с проблемой. Его первичный массив не удалось развернуть, потому что он сварился холодным способом в вакууме. Миссия была выполнена с использованием антенны с низким коэффициентом усиления при более низкой скорости передачи данных.

Отсутствие оксидов (и других загрязняющих веществ) является ключевым моментом. Большинство людей не задумывается об этом, но почти каждый металл всегда имеет слой оксидов снаружи на Земле.Таким образом, чтобы использовать вакуумную сварку, металл необходимо очистить, чтобы обеспечить чистую поверхность перед сваркой. Это захватывающая возможность для будущего производства космической техники, но сейчас она непрактична на Земле, за исключением очень специфических нужд.