Сварка — самый распространенный в современных условиях способ сборки элементов в готовое изделие.

трещины, сварные швы, не соответствующие предписаниям, или недостаточно глубокая сварка.

Сварка ПВХ с акрилом является исключением из этого правила.

Энергия активации Уравнение аррениуса Реология Свариваемость Сварка Смачивание O.Balkan, H.Demirer, A.Ezdesir, H.Yildirim (2008).

Сварка, обычно, применяется для заделки трещин или для усиления стальных конструкций, которые наиболее нагружены.

Шлак Флюс (металлургия) Сварка Modern Welding Technology (6th Edition), Howard B. Cary& Scott Helzer, 2004, ISBN 978-0131130296 Сварочный шлак Сварочные шлаки

Прокат и аренда телевизионных, звукозаписывающих и киностудий, Услуги по установке и монтажу электрического оборудования, Услуги по ремонту и техническому обслуживанию оборудования роботизированного, промышленных роботов, Услуги по ремонту и техническому обслуживанию оборудования электромеханического,

Гипербарическая сварка — процесс сварки при повышенных давлениях, проводится обычно под водой.

Не шевелись сейчас, иначе сварка не сойдется.

Ультразвуковая сварка нашла своё максимальное применение в сфере пластиковых и синтетических материалов.

Точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были в числе многих достижений Olympia.

У них экологически чистая сварка или что-то в этом роде.

Для оценки свариваемости надо учитывать вязкость расплава термопластов (полимерных расплавов), поскольку сварка является быстрым процессом.

Подводная гипербарическая сварка была изобретена советским металлургом Константином Хреновым в 1932 году.

Процесс был известен как Elinhafergut сварка.

Если вам когда нибудь покадобится сварка…

Пайка или сварка могут использоваться для присоединения к газопроводу или элементу оборудования отдельных деталей разъемной муфты .

Стальные — газовая и электродуговая сварка.

Из практики технолога. Полуавтоматическая сварка судовых конструкций малых толщин

Часть 1. Сварочная проволока

Наиболее широко применяемым и хорошо освоенным способом сварки при строительстве корпусов судов является способ полуавтоматической сварки в среде СО2. На рынке сварочных материалов предлагается огромная номенклатура видов и марок сварочных проволок различных производителей.

Для выбора сварочной проволоки прежде всего надо иметь ввиду, что в зависимости от типа судна, а также от принятого принципиального технологического процесса строительства судна, протяженность сварных швов, выполняемых в нижнем положении (РА, РВ) составляет приблизительно 70% от общей протяженности, в вертикальном положении (РF,PG) около 20%,в горизонтальном и потолочном положениях (РЕ, РD, РС) около 10%.

Исходя из этого, предпочтительнее иметь сварочную проволоку одной марки с допуском Регистра к сварке во всех пространственных положениях.

Этому требованию удовлетворяют большое число порошковых проволок марок: PZ6113, HTW-711, MOST E71T-1, Pipeweld 70S-6, OK Autrod 12.66, Geka Elkor R71, Weld 71T-1 и др. и значительно меньшее число сварочных проволок сплошного сечения:SM-70, HPGS50-6, КС-28 и др. К сожалению, сварочных проволок марок типа св-08Г2С сплошного сечения от российских производителей, имеющих свидетельство об одобрении РМРС для сварки во всех пространственных положениях, в настоящее время нет (2014 г.).

Рассмотрим преимущества и недостатки порошковой (рутиловой) проволоки и проволоки сплошного сечения (типа св-08Г2С) применительно к сварке судовых конструкций с толщинами 4-7мм во всех пространственных положениях:

• стабильный , мелкокапельный процесс сварки порошковой проволокой и гладкая поверхность шва –несомненный плюс. Однако, внешний вид сварных швов, выполненных сплошной проволокой на современном сварочном оборудовании, имеет чистую, ровную поверхность и полностью покры- вается указанным уровнем качества по ГОСТ Р ИСО 5817-2009 и ИСО17637;
• производительность наплавки у порошковой (рутиловой) проволоки не значительно выше;
• малое разбрызгивание при сварке порошковой проволокой уменьшает зачистные операции, но не исключает полностью;
• расход защитного газа, несмотря на казалось бы дополнительную защиту жидкого металла шла- ком, на 30-40% выше, чем при сварке сплошной проволокой;
• повышенные послесварочные деформации секций корпуса судна, из-за более высокой погонной энергии процесса сварки порошковой проволокой, требуют проведения дополнительных операций по правке конструкций;
• высокая стоимость порошковой проволоки, почти в два раза превышающая стоимость проволоки сплошного сечения, дополнительный сдерживающий фактор широкого применения порошковой проволоки для сварки судовых конструкций малых толщин.

Часть 2. Сварка сверху-вниз

На протяжении длительного времени во многих отраслях промышленности,в том числе и в судостроении, осторожно относились к сварке «на спуск». Этот метод применялся редко и только на очень малых толщинах. Так например, РД5Р 9083-92 (Основные положения по сварке корпусов стальных судов) допускал полуавтоматическую сварку сверху-вниз при толщине деталей до 2-х мм. В середине 90-х годов правилами Регистра были сняты ограничения на применение этого метода сварки, установлены требования, по исполнению которых верфи могут получить одобрение на его широкое применение.

До настоящего времени (2014 г.) полуавтоматическая сварка сверху-вниз применяется в незначительных объемах, в основном при изготовлении надстроек, рубок и др. тонкостенных конструкций.

Типичным дефектом угловых (тавровых) швов, выполненных методом сверху-вниз является не стабильное проплавление корня шва. Надежно выполняются однопроходные швы катетом 3,5-6 мм.

Швы с большим катетом, для надежного провара корня шва должны свариваться на подъем (снизу-вверх). Для получения гарантированного качества угловых(тавровых) швов необходимо тщательно подбирать и соблюдать оптимальные параметры процесса сварки, при которых достигается управляемый объем сварочной ванны, с формированием шва без усиления или со слегка вогнутой поверхностью.

При этом вогнутость не должна приводить к уменьшению заданного катета шва. Рекомендуется в период освоения этого метода сварки вести регулярный контроль параметров сварных швов.

Хорошие результаты достигаются при сварке сверху-вниз тавровых швов катетом 5мм судовых конструкций толщиной 6мм на следующих режимах:
 

 Экономические преимущества этого метода очевидны:

• высокая скорость сварки, обычно в 2-2,5 раза больше чем при сварке снизу-вверх;
• уменьшение деформаций свариваемых конструкций, благодаря малой погонной энергии процесса сварки, что сокращает объем работ по правке;
• практически исключаются запиловочные операции по исправлению геометрии сварных швов из-за отсутствия наплывов, подрезов, неплавного сопряжения сварного шва с основным металлом.

Часть 3. Подготовка кромок

Одной из главных причин этого является вырезка деталей с минимальными допусками или вообще в «чистый» размер по чертежу, то есть в исходных данных для программирования часто не учитывается величина номинального зазора под сварку, как самостоятельного звена размерной цепи.
Для создания оптимальных условий сборки и сварки конкретной секции (узла) судна иногда проводится предпрограмная технологическая проработка по уточнению (изменению) конструктивных элементов кромок (зазор,притупление,угол разделки) деталей сварных соединений. В результате они могут существенным образом отличаться от общемашиностроительных стандартов (ГОСТ5264, ГОСТ14771 и др.).

Правильно выбранные типы сварных соединений и их конструктивные элементы позволяют заметно сократить трудоемкость при пригоночных работах и уменьшить до 30% трудоемкость сварочных работ и работ по правке сварных конструкций.

Ниже приводится таблица наиболее распространенных сварных соединений при изготовлении судовых конструкций с толщинами до 10мм (для С21, С25,Т7,Т8 более 10мм). В таблице использованы рекомендации ИСО9692-1 с более широкими полями допусков размеров конструктивных элементов кромок.

Таблица может быть полезна при разработке управляющих программ по вырезке деталей корпуса
судна, а также для руководства при сборке конструкций под сварку.

Таблица см. Приложение.

Часть 4. Деформации — предупреждение

На практике не менее 70% протяженности сварных швов судовых конструкций имеют завышенные высоту и ширину стыковых и катеты угловых, тавровых швов от назначенных чертежом параметров (по ГОСТ 14771-76). В этом случае, величина теплового воздействия и в итоге суммарный объем продольного укорочения на 30% выше номинального значения. Это естественно, приводит к дополнительному увеличению деформаций свариваемой конструкции при значительном перерасходе сварочных материалов (на 30-40%).Пути устранения этого фактора очевидны – стыковые швы следует выполнять с минимальным усилением, а угловые, тавровые швы с минимальными катетами швов обозначенных чертежом и таблицей сварки. Это достигается проведением регулярного контроля геометрических параметров сварных швов с помощью мерительного инструмента, шаблонов- сварщика. Положительный результат дают проведение инструктажей для сварщиков и контролеров перед новой работой.

Регулирование теплового воздействия в сторону его уменьшения весьма эффективно за счет технологических мер, таких как изменение порядка наложения шва. Приварку набора к полотнищу (обшивке) выполняют прерывистыми участками при соблюдении симметричности т.е. сначала выполняется отдельный участок шва, а затем после охлаждения и сварки других симметричных швов – сваривают оставшиеся участки между заваренными ранее. Весьма результативен хорошо известный обратно – ступенчатый метод сварки протяженных швов, особенно при сварке балок таврового набора, при этом рекомендуется спаривание однотипных тавровых узлов между собой с последующим их разделением после сварки и охлаждения.

Другим простым и эффективным методом уменьшения сварочных деформаций является закрепление конструкций перед сваркой. Закрепление производят по контуру свариваемой секции к стенду при помощи гребенок. Если имеется доступ под секцию с обратной стороны, то производится прихватка обшивки к стенду по центру секции. При невозможности постановки прихваток с обратной стороны устанавливают на секцию грузы, которые по мере выполнения сварки сдвигают в сторону, но не убирают до полного завершения и остывания сварных швов.
Наконец, установка временных (технологических) ребер жесткости без помощи которых не обходится строительство ни одного судна. Временные жесткости устанавливаются вдоль свободных кромок секции для исключения их коробления в процессе сварки. Технологические жесткости устанавливаются также при сборке и сварке секций в объем на стапеле. Их рекомендуется сохранять на все время проведения сборочно-сварочных работ по отдельному району корпуса судна.

Применение описанных (см.ч.1,2,3,4) способов уменьшения деформаций, позволяет в большинстве случаев достигать точность изготовления судовых конструкций в пределах установленных допусков, что сокращает трудоемкость при сборке и правке, а также получать значительную экономию сварочных материалов.

Часть 5. Сварка на монтаже

В результате возникающих погрешностей при ручной разметке линий притыкания набора и его установке при сборке секций, концы таврового и холостого набора оставляют не приваренными на расстоянии 250-300 мм от монтажных кромок для того, чтобы при монтаже секций концы набора можно было подогнуть до их совмещения, после чего производят доварку набора. Отсюда следует, что наиболее важным мероприятием по снижению трудоемкости сборочно-сварочных работ на монтаже секций является повышение точности изготовления секций корпуса судна.

Это достигается применением совмещенных управляющих программ разметки линий притыкания набора и резки деталей на плазменных машинах с ЧПУ. Исходные данные при составлении таких программ берутся из математической модели строящегося судна. При этом точность нанесения линий разметки и вырезки деталей обуславливается только точностью механических систем машины.

В настоящее время (2014 г.) разработка и приобретение математической модели судна и средств автоматической разметки является достаточно дорогостоящим мероприятием, оправдываемым при значительной серии строящихся судов со сложными обводами корпуса.
Несколько проще обстоит дело при строительстве судов, барж, понтонов, причалов и т.д. с прямыми обводами. Погрешностей при разметке и сборке плоских секций значительно меньше.

При монтаже достигается совмещение стыкуемых элементов секций в поле допусков, установленных требованиями технической документации (ОСТ5.9324-89),особенно, когда сборка секций и их монтаж производится одной бригадой судосборщиков.

На практике при изготовлении плоских секций, очень часто и порой безосновательно, оставляют недоваренными концы набора по монтажным кромкам, этим самым переносится значительный объем сварочных работ на монтаж. После чего доварку концов набора приходится выполнять в трудоемких вертикальном и потолочном положениях в замкнутых помещениях. Таким образом, повышая точность разметки и вырезки деталей, появляется возможность передавать на монтаж секции 100% готовности, что позволяет в 1,5 -2,0 раза уменьшить объем сварочных работ на монтаже корпуса судна.

Приложение к части 3.
 

Часть 6. Сварка надстроек
 

Для выхода из положения приходится производить установку многочисленных (дополнительных) выравнивающих ребер жесткости.

Отсюда видно, что одних технологических мер по предупреждению деформаций, изложенных в части 4 настоящей статьи, в случае ужесточения допусков на неровность наружных поверхностей надстройки, будет явно недостаточно.

Ниже предлагаются некоторые меры по борьбе с деформациями, осуществляемые на стадии проектирования тонколистовых судовых конструкций, которые совместно с известными технологическими мероприятиями облегчают решение поставленной задачи:

• применение гофрированных листов, деталей;
• увеличение толщины листов стенок надстройки, причем не по всему периметру, а только в местах открытых для обозрения, свободных от наружного навесного оборудования;
• применение в возможно большем объеме прерывистых односторонних, шахматных и точечных швов. Непрерывные (сплошные) швы оставлять в местах крепления оборудования и др.расчетных местах стенок надстройки;
• использование в качестве ребер жесткости новых видов профилей с ускоренным отводом тепла от зоны сварки. Так, например, весьма положительный результат по снижению сварочных деформаций был получен при использовании в качестве ребер жесткости прямоугольных и квадратных труб вместо уголка при изготовлении надстройки катера длиной 20 м, причем замену профиля произвели по настоянию владельца судна;
• уменьшение расстояния между ребрами жесткости стенок надстроек для уменьшения бухтиноватости обшивки после сварки в местах открытых для обозрения.

Часть 7. Прихватки
 

Постановка прихваток требует определенного опыта и мастерства сварщика, задача которого обеспечить полный провар в местах их постановки, исключить резких перепадов сечения по концам прихваток, чтобы избежать запиловки, не допускать усадочных раковин с порами и трещинами и обеспечить заданные геометрические параметры прихваток (высоту, длину).

При сборке судовых конструкций прихватки выполняются в основном способом ручной дуговой сварки покрытым электродом диаметром 3-4 мм. Для качественного выполнения прихваток необходимо правильно выбрать диаметр электрода в зависимости от толщины сопрягаемых деталей, зазора между деталями, положения соединения в пространстве. При наличии электродов с большой разницей в диаметрах сварщик вынужден часто переключать режимы сварки, что не всегда выполняется и отражается на качестве прихваток. Выходом их положения является использование электродов с промежуточным диаметром. Таким универсальным электродом для постановки прихваток, а также для сварки корневых проходов сварных швов, сварки в вертикальном и потолочном положениях является электрод диаметром 3,2 мм.

Эффективность применения электродов диаметром 3,2 мм доказана зарубежным судостроением, где эти электроды являются наиболее востребованными при сборке и сварке судовых конструкций. Несмотря на введение в действие с 01.01.2011 года. Национального стандарта РФ ГОСТ Р 53689-2009 «Материалы сварочные технические условия поставки присадочных материалов…», в котором предусмотрены электроды диаметром 3,2 мм до настоящего времени (2015 года) ни один из наших производителей сварочных электродов не начал их выпуск. Наверно этому есть причины, но в одном можно быть уверенным – необходимость в отечественных электродах диаметром 3,2 мм не вызывает сомнений.

Переход на прихватку и сварку судовых конструкций электродами диаметром 3,2мм позволит значительно повысить производительность труда и качество сварочных работ и сократить издержки производства.
 

Часть 8. Изготовление тавровых узлов
 

Тавровые балки с малой кривизной проверяют по предварительно нанесённой перед сваркой прямой
контрольной линии на стенке (ОСТ5.9324-89 табл. 3,п.2), на практике про необходимость нанесения контрольной линии часто забывают. Установка не прошедших правку балок в секцию сопровождается большим объёмом пригоночных работ. При наличии на предприятии машин тепловой резки с устройством для разметки, в программу работы машины возможно ввести и нанесение контрольных линий на деталях стенки, что исключит операцию ручной разметки и «забывчивость».

Для контроля после сварки тавровых балок с большой кривизной используют шаблоны, которых на судно необходимо изготовить не малое количество. Как известно, допускаемая нормативами точность изготовления деревянных шаблонов ±2мм, погрешность измерения ±0,5мм, фактическая же точность гораздо ниже. Особые требования к точности сварных тавровых балок предъявляют при сборке секций в перевёрнутом (вверх килем) положении, когда стенки балок служат лекалами для листов наружной обшивки, где повышенные зазоры приводят к заметным местным деформациям обшивки корпуса после сварки.

Повышение точности изготовления, правки после сварки тавровых узлов и тем самым, резким снижением объема и трудоемкости пригоночных работ даёт переход на бесшаблонный метод контроля технологических операций (правки, гибки). Весьма эффективным, в данном случае, является применение сканирования геометрии сварных балок с последующим сравнением полученных данных с электронными CAD моделями. Для этой цели могут быть применены мобильные координатно-измерительные машины контактного контроля типа Romer Absolut Arm, а также различные лазерные трекеры по бесконтактному контролю. На применение последних вряд ли можно рассчитывать из-за их крайне высокой стоимости в настоящее время.

С реализацией выше перечисленных мероприятий по повышению точности сварных тавровых узлов, можно в полной мере рассчитывать на снижение трудоёмкости по сборке и сварке секций с криволинейными обводами до 40%. Другим положительным фактором использования этих средств является резкое снижение местных деформаций наружной обшивки судна, что особенно важно при строительстве пассажирских и др. судов, к которым предъявляются высокие требования к внешнему виду.
 

Часть 9. Сварочные полуавтоматы

Как правило, предпочтение при выборе из схожих моделей, отдается тем фирмам, которые имеют представительства в данном регионе. Расчет строится на будущее техническое сотрудничество в процессе эксплуатации приобретенного сварочного оборудования — незамедлительное исполнение гарантийных обязательств, поставка запчастей, ремонт, модернизация и т. д. Выбор конкретной марки полуавтомата зависит прежде всего от характера работы и условий эксплуатации, в нашем случае полуавтоматическая сварка судовых конструкций во всех пространственных положениях, в условиях — от закрытого цеха до открытого стапеля.

Выбор источника тока. На сегодняшний день выпрямители показывают хорошую надежность, неприхотливость к условиям эксплуатации и ремонтопригодность. 

Инверторы значительно легче выпрямителей, но этот плюс для судостроительного производства не играет особой роли, так как полуавтоматы размещаются в закрытых контейнерах и подаются к месту работы краном. Главный плюс инверторных источников тока — в наличии ряда функций и режимов, способных существенно повысить производительность и качество сварки. При принятии решения в пользу инверторных источников необходимо тщательно изучить технические возможности аппарата с проведением практических испытаний на штатных конструкциях.

Сварка соединений, приведенных в Приложении к части 3, производится в основном на малых и средних токах в диапазоне 90 -280 А. На практике продолжительность рабочего цикла сварки (ПВ) во всем диапазоне не превышает 70% из-за большого количества технологических остановок. Учитывая это, можно остановиться на источнике с номинальным сварочным током: при ПВ 100%  275А, при ПВ 60% 325А и напряжением холостого хода 16 — 40В, имея некоторый запас мощности.

Механизм подачи сварочной проволоки. Основным требованием к механизму является осуществление надежной и равномерной подачи сварочной проволоки в зону сварки с заданной скоростью, обладая при этом хорошей обильностью. В достаточно полной мере это показывают подающие механизмы с 4-х роликовыми редукторными приводами. Для повышения мобильности подающего механизма требуются устройства с возможно меньшими массогабаритными характеристиками. Особенно это необходимо при работах в условиях стапеля, когда подающий механизм часто приходится протаскивать к месту работы через узкие вырезы, люки и горловины. Примером может служить подающий механизм ПДГ-421 «Адмиралтеец» с 5 кг кассетой сварочной проволоки.  

Горелка. Выбор горелки оказывает существенное влияние на перерывы в работе, производительность, качество сварки. При выборе длины горелки, которая может составлять от 3-х до 5-ти метров и более, надо иметь ввиду, что чем длиннее горелка, тем больше времени необходимо тратить на ее профилактическое обслуживание (продувку, чистку и т.п.). Горелки длиной более 3м подключают к 4-х роликовым механиз- мам. Для токов не превышающих 350А при ПВ60% выбирают горелки с воздушным охлаждением. На практике получили признание горелки с поворотом на 360градусов шейки горелки относительно рукоятки, что часто необходимо в стесненных условиях работы (ММТ42).

Промежуточный кабель-пакет. Длина промежуточного кабеля, соединяющего источник тока с подающим механизмом, может достигать 30м. В связи с тем, что он постоянно находится в не защищенной рабочей зоне, подвергается частым повреждениям и износу. Интенсивность повреждений и износа возрастает с  увеличением длины кабель — пакета. Уменьшить длину промежуточного кабеля и горелки можно при размещении источника тока непосредственно у свариваемой секции, а подключение к сети осуществлять через переносные розеточные щиты типа ЭЩР-С. При проведении сварочных работ на стапеле электрощит и подключенные к нему сварочные полуавтоматы  размещаются на палубе строящегося заказа вблизи района сварки. 

При такой схеме подключения, помимо других преимуществ, удается уменьшить длины промежуточных кабелей и горелок до умеренных значений 10м и 3м соответственно.

Владимир Алексеевич Калинин

Руководство по сварке для начинающих 101

В некотором смысле открытие искусства сварки — противоречивый опыт.

Поначалу все кажется простым.

В конце концов, большинство людей знает, что сварка — это просто соединение двух металлических частей вместе, верно?

Но вы начинаете больше читать о предмете, и тогда он оказывается намного сложнее, чем вы думали вначале.

Существует так много типов, приложений, узлов и механизмов, что весь проект начинает становиться непосильным.

И это еще до того, как вы фактически приступите к ремонту крыла автомобиля (или того, что вы хотите сварить).

Это полное руководство по сварке покажет вам, что этот процесс не так сложен, как некоторые видео, книги и блоги могут заставить вас поверить.

Как только вы поймете процесс и различные типы, это на самом деле довольно просто.

Итак, читайте дальше и узнайте все, что вам нужно знать об этом процессе, называемом сваркой.

Что такое сварка 101?

Как я уже говорил, сама концепция сварки проста.

Фактически, это соединение двух (или более) металлических частей вместе. Фактически, чтобы затем они могли действовать как одно целое.

Подумайте о шасси вашего автомобиля. Рама состоит из отдельных горизонтальных, боковых и диагональных стальных труб и коробов, сваренных вместе. Они не двигаются и не вращаются — это одна прочная конструкция.

Обычно сварка включает в себя нагревание соединяемых материалов. При этом происходит плавление, которое соединяет две части вместе, когда металл снова охлаждается.Часто для повышения прочности склейки добавляют наполнитель.

Однако для тех, кто кричит: «Это не совсем так!», Есть несколько исключений:

• Это не обязательно должен быть металл — некоторые термопласты можно соединить в процессе сварки
• Тепло требуется не всегда. — некоторые методы сварки, такие как ультразвуковая сварка и сварка давлением, можно выполнять в холодном состоянии.

Какова история сварки?

Даже если вы очень мало разбираетесь в сварке, я уверен, что вы знакомы с популярным изображением.

Вы знаете, что это обычно мужчина или женщина в маске, держащая раскаленный добела факел с искрами, летящими в воздухе.

Но это лицо современной сварки; он существует гораздо дольше.

Вот краткий исторический обзор (не откладывайте, интересно).

Бронзовый и железный века

Примеры золотых шкатулок бронзового века, которые были сформированы сваркой давлением, до сих пор существуют.

Предполагается, что эти старые конструкции (от 1000 до 500 г. до н.э.) были разбиты молотком для создания связи.

Кроме того, Геродот писал в «Истории», что Главк Хиосский единолично изобрел сварку железа.

Не упоминается, что он сделал, и сомнительно, что он подавал заявку на патент. Однако это, вероятно, самое раннее письменное упоминание о сварке.

Средневековье

Помните ли вы из школьных учебников или увлечены Игрой престолов, вы наверняка видели изображение кузнеца, бьющего молотком по раскаленному металлу.

В средние века эта кузнечная сварка расцвела.Металлы нагревали до высоких температур, а затем кузнечными ударами склеивали.

Поскольку большая часть истории средневековья, кажется, состоит из людей, пронзающих друг друга мечами, следует предположить, что у кого-то, кто искусен в сварке, был прибыльный бизнес.

XIX век

Хамфри Дэви открыл электрическую дугу в 1800 году, но прошло более 80 лет, прежде чем был создан первый настоящий метод дуговой сварки.

Разработан Николаем Бенардосом и Станиславом Ольшевским.

В 1881 году они нашли способ соединять металл с помощью угольных электродов по принципу дуги.

ХХ век

Метод дуги непрерывно совершенствовался и развивался до начала Первой мировой войны.

В годы войны закономерно вырос спрос на сварные машины и вооружение.

В послевоенное время это привело к развитию автоматической сварки — более быстрого и эффективного процесса.

Дальнейший прогресс включал сварку вольфрамовым электродом в газе в 1941 году, плазменную сварку в 1957 году и электрогазовую сварку в 1961 году.

Почему сварка важна для промышленного производства?

Вам не нужно далеко смотреть с того места, где вы сейчас сидите, чтобы увидеть применение сварки. Это везде.

Кофейники, дверные ручки шкафов, плиты, даже карнизы для штор. Скорее всего, если он состоит из более чем одного куска металла, значит, он был сварен. Промышленность и производство полагаются на этот процесс.

Это связано с тем, что:

• Создает самую прочную связь между двумя кусками металла с аналогичными температурами плавления
• Это на дешевле и быстрее, чем другие методы соединения, такие как болтовое соединение или заклепка
• В В некоторых случаях сварка может быть автоматизирована — это может снизить затраты на рабочую силу, увеличить производство и привести к более стабильному качеству.
• С прочным соединением приходит безопасность — ваш автомобиль не развалится на автостраде и ручка Ваш кофейник не сломается и не покроет вас горячими жидкостями.
• Два куска металла, сваренные вместе, часто оказываются сильнее, чем попытки нагреть и придать им необычную форму — это может вызвать нагрузку на металл и вызвать слабые места

Из-за этих факторов, Сварка чаще всего применяется в следующих отраслях:

• Производство — только в США работает более 270 000 человек.
• Индустрия транспорта. stry
• Строительство
• Ремонт и обслуживание

В чем разница между пайкой, пайкой и сваркой?

Пайка, пайка и сварка имеют одну общую черту — они предназначены для соединения двух или более металлических частей вместе.Но есть отличия.

Пайка

Этот метод включает использование присадочного металла для создания соединения.

В отличие от сварки, он не плавит основные металлы для образования соединения. .

Пылающая горелка нагревает присадочный металл вокруг стыка. Благодаря капиллярному действию этот наполнитель проникает во все труднодоступные места, создавая прочную связь.

Поскольку основные металлы не нужно плавить, это практическое решение для соединения металлов с разными температурами плавления.

Пайка

Этот метод очень похож на пайку, но с одним отличием — задействованными температурами.

Наплавленный металл при пайке обычно называют просто припоем (сплав олова и свинца). Вообще говоря, припой плавится около 390 градусов по Фаренгейту.

При пайке используются температуры выше 800 градусов. Пайка чаще всего используется в электронных связях, таких как печатные платы.

Какие бывают виды сварки?

Как писал Себа Смит в книге « Копатели денег» (1840), : « Есть больше способов снять шкуру с кошки. ”

Я не эксперт по кошачьим, поэтому не могу комментировать это заявление. Тем не менее, я могу с уверенностью сказать вам, что есть более чем один способ сваривать металл.

Вот основные типы:

Газовая сварка

Иногда называемый газовой сваркой, это один из старейших методов, разработанный еще в 1903 году.

Название просто относится к механизму создания пламени этого сварочный процесс. Это действительно просто.

Горелка подключена к двум разным газовым баллонам: один содержит чистый кислород, а другой — газовое топливо.Следовательно, кислородное топливо.

Чаще всего этим «другим» топливом является ацетилен, что дало этому методу другое название — кислородно-ацетиленовая сварка.

Какое бы топливо ни использовалось, это та часть, которая горит и создает пламя.

Стопроцентный кислород повышает температуру этого пламени примерно до 6332 градусов по Фаренгейту.

Достаточно горячий, чтобы расплавить металл в ванне и создать сварной шов.

Несмотря на свою простоту, этот метод практически исчез из промышленного использования и был заменен дуговой сваркой (все это обсуждается ниже).При этом его иногда используют любители или небольшой домашний бизнес.

Плюсы газокислородной сварки

• Электричество не требуется — вы можете находиться посреди поля или пустыни и при этом иметь возможность сваривать
• Очень просто в использовании
• Оборудование часто дешевле, чем сварка MIG или TIG
• Приспособляемость к «резке» металлов, а также к соединению

Минусы кислородно-топливной сварки

• Шероховатый внешний вид — эти сварные швы после завершения менее эстетичны и могут потребовать «отделки», чтобы они были видны
• Нагревает окружающую среду больше, чем дуговая сварка, что может повлиять на целостность металла.
• Ограниченное применение металла — может эффективно использоваться только для низкоуглеродистой стали. Сварка (SMAW) также известна как дуговая сварка под защитным флюсом (FSAW) или ручная дуговая сварка металлом (MMAW).

  Однако, если вы не присутствуете на отраслевой конференции, вы не часто услышите, что это называется таковой. Обычно «знающие» называют это сваркой штангой .

  Следовательно, мы будем называть это именно так.

  Вместо сварочной горелки используется электрод, который выглядит как длинная палка (отсюда и название).

  Этот электрод покрыт другим материалом или «экраном». Представьте себе, что вы берете карандаш и погружаете его в краску: карандаш — это электрод, краска — это щит.

  Этот электрод является расходным материалом. То есть по мере сварки он становится короче и поэтому в какой-то момент требует замены.

  Электрод подключен к источнику питания (переменного или постоянного тока, не имеет значения), который обеспечивает искрение дуги. .

  Палка касается свариваемого металла, а затем вынимается, образуя дугу. Сила тока обычно регулируется ножной педалью.

  При возникновении дуги происходят три вещи:

  • Обрабатываемая область начинает плавиться в ванну
  • Капли электрода падают под действием тепла в сварочную ванну, образуя наполнитель
  • Защитное покрытие разрушается и образует газ

  Первые два шага создают фактический сварной шов, третий — защитный слой.При разрушении экрана образующиеся газы предотвращают воздействие кислорода на сварной шов. В противном случае это может повредить сварной шов или нарушить его целостность.

  Кроме того, часть этого экрана (или флюса) образуется в виде шлака на сварном шве, снова защищая его от кислорода. После того, как сварной шов остынет и затвердеет, этот слой шлака можно удалить, чтобы обнажить шов под ним.

  Этот метод по-прежнему популярен в промышленности, но из-за времени, необходимого для выполнения, он заменяется другими процессами. Обычно он используется при сварке железа и стали.

  Плюсы сварки штангой

  • Оборудование недорогое
  • Дополнительные защитные газы не требуются, все в электроде
  • Если это делается на открытом воздухе, он меньше подвержен влиянию ветра, чем другие методы
  • Можно использовать для герметичных или узкие области сварки
  • Хотя обычно используется для чугуна и стали, он также полезен для алюминия и медных сплавов.

  Минусы сварки палкой

  • Поскольку это ручной метод, требуемый метод «погружения» трудно воспроизвести точно путем механизации
  • Требуются навыки — электрод должен располагаться под правильным углом, чтобы предотвратить его «прилипание» к сварному шву
  • Требуется много времени — сварка погружением, замена электрода и удаление шлака требует времени
  • Может вызвать много «брызг» — то есть грязный сварной шов, который необходимо очистить.
  • Дорогой — хотя оборудование дешевое, указанная выше проблема времени может привести к увеличению затрат. ts для промышленного использования

  Газовая дуговая сварка вольфрамом (TIG Welding)

  Помните, как в начале статьи я упоминал, что сварка всегда кажется слишком сложной? Даже если на самом деле это довольно просто?

  На мой взгляд, во многом это связано с чрезмерно объясняющими «собственными» названиями процесса сварки.

  В данном случае газовая дуговая сварка вольфрамом (GTAW). Все типы сварки имеют эти удлиненные номенклатуры.

  К счастью, два моих любимых метода имеют короткие названия — TIG и MIG. Что легче сказать и запоминается.

  MIG обсуждается ниже, но газовая сварка вольфрамовой дугой также известна как TIG (сварка вольфрамовым электродом в инертном газе) — и это то, что я буду называть.

  Процесс был усовершенствован в 1941 году Расселом Мередитом. Хотя на первый взгляд это может показаться немного техническим, по сути, это довольно просто .

  В одной руке сварщик держит сварочную горелку с вольфрамовым наконечником. В отличие от ручной сварки, этот наконечник не является расходным материалом из-за его способности выдерживать высокие температуры.

  Эта сварочная горелка выполняет две функции:

  • Она подключается к сварочному аппарату (обычно работает по тому же принципу, что и катушка Тесла) для создания дуги и, следовательно, искры.
  • Она подает инертный газ (часто аргон) к сварному шву, чтобы действовать как защитный газ

  После создания дуги сварщик должен переместить горелку круговыми движениями, образуя сварочную ванну.Здесь в игру вступает другая рука сварщика.

  Присадочный металл добавляется в сварной шов с помощью стержня, который «погружается» в сварной шов для добавления в ванну.

  Это делается поочередно — сварочная горелка входит, присадочный стержень выходит, и наоборот. После небольшой практики это действие становится второй натурой.

  Следует иметь в виду только одно. Заполняющий стержень не следует вынимать полностью, он должен оставаться внутри газового «экрана», чтобы предотвратить его окисление.

  Сварка TIG и сварка MIG (см. Ниже), на мой взгляд, являются двумя наиболее удовлетворительными методами сварки — как с точки зрения удовольствия, так и с точки зрения конечных результатов.

  Если вам нужен хороший пример сварки TIG, посмотрите фильм «Инопланетяне» — , где персонажи защищаются от Ксеноморфов, заваривая дверь.

  Хотя, пожалуйста, примите больше мер предосторожности, чем они (в том числе не отправляйтесь в зараженную пришельцами космическую колонию).

  Плюсы сварки TIG

  • Очень точный процесс
  • Чрезвычайно прочные сварные швы
  • Чистые, аккуратные сварные швы, подходящие для видимого дисплея
  • Удовлетворение после освоения техники огромно
  • Используется для самых разных материалы, включая алюминий, магний, сталь и сплавы меди
  • Доступный и эффективный

  Минусы сварки TIG

  • Медленнее, чем при использовании метода MIG ниже
  • Требуется немного времени, чтобы разработать правильную технику
  • Включает две руки для сварки и лапка для регулировки силы тока

  Газовая дуговая сварка металла (MIG Welding)

  Вы уже знаете, что я собираюсь сказать. Я собираюсь называть дуговую сварку металлическим электродом в газе (GMAW) другим названием — сварка MIG (металл в инертном газе).

  Я уже признался, что TIG и MIG — мои любимые методы.

  Как объяснялось выше, мне нравится TIG из-за его аккуратности и удовольствия от двуручной техники.

  Что касается MIG, меня привлекает одно — это так просто . Его часто считают одним из лучших методов сварки для начинающих, потому что он намного проще по сравнению с другими методами.

  Я слышал, как некоторые люди сравнивают использование сварочного аппарата MIG с использованием клеевого пистолета. Хорошо, это не совсем так просто, но не за горами. Вот что делает сварку MIG идеальным выбором для начинающих.

  Если честно, единственный сложный аспект сварки MIG — это оборудование.

  Не то, чтобы ими было сложно пользоваться, но внутренняя работа довольно сложна, что снимает нагрузку с пользователя.

  Мне всегда казалось, что это похоже на мой ноутбук. Он может творить удивительные вещи, и я считаю его простым в использовании.Я имею в виду, что с помощью некоторой магии я пишу эту статью, чтобы ее читали по всему миру. Я не могу объяснить внутренние процессы, но меня это не волнует, пока они выполняют свою функцию.

  К счастью, я знаю, как работает сварочный аппарат MIG. Вероятно, потому, что я несколько одержим этим. Это вызывает привыкание. Итак, вот мое краткое объяснение.

  Сварочный пистолет — это то место, где происходит «волшебство». Сопло на конце пистолета содержит сплошную электродную проволоку. Когда он касается основного металла, образуется дуга.

  Этот электрод является расходным материалом: он является присадочным металлом для сварочной ванны. По мере того, как электрод израсходован, он непрерывно подается в сопло пистолета; никакой другой руки не требуется, чтобы кормить его.

  Кроме того, защитный газ также проходит через сопло сварочной горелки, защищая сварной шов от окисления или поглощения водяного пара.

  Все эти действия контролируются «спусковым крючком» на самом сварочном пистолете. Нет необходимости использовать три ветви, как при сварке TIG. Вы можете сделать это одной рукой.Его также можно установить в автоматический режим.

  При этом я часто свариваю MIG двумя руками — я считаю, что достигаю большей точности, лучше контролирую и получаю лучшие результаты.

  Несмотря на то, что сварочная горелка делает все, вам по-прежнему требуется устройство для подачи тока, электродная проволока, газ и, естественно, вам необходимо защитное оборудование.

  Сварка МИГ — наиболее распространенный вид промышленной сварки, подходящий для большинства металлов. Однако, поскольку для этого требуется защитный газ, его не часто используют на улице.

  Плюсы сварки MIG

  • Это, вероятно, самый простой вид сварки для начинающих.
  • Быстрее, чем многие другие типы.
  • Сварка и флюс обеспечивает горелка.
  • Часто имеет автоматическую функцию.
  • Низкая стоимость — относительно дешево. пуск и потери во время использования небольшие
  • Может легко создавать непрерывные сварные швы

  Минусы сварки MIG

  • Сложное оборудование иногда приводит к большим сбоям в работе
  • Иногда могут оставлять отложения, которые могут ржаветь

  Дуговая сварка порошковой проволокой (FCAW)

  Порошковая сварка во многих отношениях представляет собой нечто среднее между сваркой MIG и сваркой штучной сваркой.

  Как и MIG, он основан на электроде, который непрерывно подается через сопло для создания дуги и обеспечения присадочного металла .

  Как и при сварке штучной сваркой, электрод при горении создает собственный защитный газ для защиты сварного шва.

  В этом отличие от сварки MIG, при которой через сопло необходимо подавать отдельный защитный газ.

  Это делает сварку порошковой проволокой легко транспортируемой.

  Поскольку требуется меньше работы, сварочный аппарат обычно меньше, чем для MIG, и газовые баллоны не требуются.

  При определенных обстоятельствах для эффекта «двойной защиты» к сварному шву может подаваться внешний газ для повышения защиты.

  Но в целом это не так. Если требуется такая защита, можно использовать альтернативный метод сварки.

  Дуговая сварка порошковой проволокой не рекомендуется для тонких материалов, в идеале не менее 20 калибра (0,0359 дюйма).

  В то время как сварка MIG может использоваться для более тонких металлов. Следовательно, при работе с небольшими моделями или объектами порошковая обработка не является идеальным методом.

  Плюсы дуговой сварки порошковой проволокой

  • Может использоваться достаточно эффективно за пределами
  • Не требует дополнительного защитного газа
  • Высокая портативность
  • Требуются небольшие навыки

  Минусы порошковой сварки

  • Иногда возникают проблемы с механизмом подачи проволоки.
  • Во время работы образуется много дыма.
  • Является ли гибридом других методов.

  Что такое наука, стоящая за сваркой?

  Нет, не время отключаться.Знание того, как работает сварка, не только весьма интересно, но и поможет вам получать больше удовольствия от сварки и получать лучшие результаты.

  Я расскажу вам о простом пошаговом процессе сварки и познакомлю вас с наукой, лежащей в основе этого процесса.

  Как мы уже видели, существует множество различных методов сварки, но все они работают по очень похожим принципам. Для этого обзора я воспользуюсь методом TIG, предотвращающим появление инородных тел.

  Сварка для начинающих: процесс

  Дуга

  Как говорит Тим ​​Карри на выставке Rocky Horror Picture Show , вам нужно «.… этот неуловимый ингредиент, эта… искра ».

  В большинстве современных сварочных работ, за исключением кислородно-топливной, для генерирования тепла используется искра или, скорее, электрическая дуга. .

  Для этого вам понадобится мощность источник (сварочный аппарат) для обеспечения самой энергией. Один провод работает как «земля» и присоединяется к сварочному материалу. Другой присоединяется к ручному пистолету.

  Электричество всегда пытается замкнуть цепь — что-то вроде «Ракеты» Рик Мирс в Indy 500. Сварочный пистолет имеет токопроводящий наконечник, в случае сварки TIG, сделанный из вольфрама.

  Вольфрам быстро нарезается на основной металл, а затем немного отводится. Это создает дугу — электроны в воздухе ионизируются, когда электричество борется за замыкание цепи.

  Дуги создают феноменальное количество тепла и света (следовательно, требуются меры безопасности, обсуждаемые ниже). Чем больше тока проходит от источника питания, тем выше температура дуги.

  Расплав

  Из-за высокой температуры дуги (около 11 000 градусов по Фаренгейту) соединяемые основные металлы начинают плавиться.Важно, чтобы дуга перемещалась круговыми движениями для создания сварочной ванны.

  По мере плавления двух (или более частей) происходит процесс, известный как сварочное плавление. Это позволяет двум расплавленным кускам фактически стать одним.

  Поэтому сварка считается самым надежным способом соединения.

  Следует отметить, что две соединяемые детали должны иметь одинаковую температуру плавления. В противном случае один из них расплавится намного раньше, чем другой, что приведет либо к провалу, либо к трещине сварного шва.

  Наполнитель

  При сварке TIG наполнитель добавляется отдельно, как только «плавление» началось (в MIG, если вы помните, он стекает по соплу).

  Теоретически, если два соединяемых металла имеют одинаковый состав и очень плотно прилегают друг к другу, наполнитель может не потребоваться.

  Однако «лучше перестраховаться, чем сожалеть» — это всегда хорошая поговорка, особенно при сварке. Использование присадочного стержня не ослабит соединение, а только укрепит его.

  Присадочный пруток при сварке TIG «окунается» в сварочную ванну, оставляя небольшое количество металла. Это создает более прочную связь и заполняет любые промежутки или промежутки между двумя частями.

  Важно, чтобы этот стержень имел такой же состав, что и соединяемые металлы — существует множество вариантов, чтобы гарантировать, что у вас есть правильный материал.

  Shield

  По мере завершения этапов плавления и наполнения действует еще один важный фактор.

  Для дуговой сварки требуется экран.

  Как следует из названия, защищает сам сварной шов. Но поскольку вы не можете использовать металлический экран (он может быть прикреплен к сварному шву), используются газы.

  Эти газы в случае TIG и MIG пропускаются на сварной шов через сварочный пистолет.

  Они предотвращают загрязнение сварочной ванны азотом, водородом, кислородом и водяным паром.

  Если эти нежелательные элементы попадут внутрь, они могут привести к образованию отверстий (ослабление соединения) и «брызгам» металла.

  Главное качество этих газов — их инертность. По сути, они не вступают в реакцию с другими веществами. По сути, не является легковоспламеняющимся — в противном случае вы лично присоединитесь к сварочной ванне.

  Наиболее часто используемые газы — это гелий, аргон и диоксид углерода. Их использование зависит от стоимости, подготовки и типа сварного шва. В целом:

  • Гелий — обычно используется с цветными металлами, стоит дорого
  • Аргон — самый чистый внешний вид и уменьшает разбрызгивание, используется с магнием, алюминием и титаном
  • Диоксид углерода — один из самых обычный и дешевый, пригодный для толстого металла

  Кроме того, для получения идеального результата сварки вышеуказанные газы можно смешивать в различных смесях.

  Прохладный

  Как вы знаете из школы, материя существует в твердом, жидком или газообразном виде.

  На самом деле, на всякий случай, если это читают ученые, это не совсем так. Есть еще два состояния — плазма и конденсат Бозе-Эйнштейна (просто избавляет меня от необходимости отвечать на рассерженные электронные письма в будущем).

  При сварке металл переводится в жидкую фазу, чтобы обеспечить сварочное плавление. По мере охлаждения он снова возвращается в твердую фазу, чтобы сформировать одну цельную деталь.

  Некоторые сварщики после завершения охлаждают сварной шов водой, что называется «закалкой». Я всегда советую: «Если не надо, не надо».

  Я понимаю, что если время поджимает, а сварка не является «критической» (т. Е. Если она выйдет из строя, кто-то умрет), то возможна закалка.

  В противном случае дайте ему остыть естественным путем. Слишком быстрое снижение температуры может привести к тому, что он станет хрупким из-за теплового удара.

  Сварной шов затвердеет уже через несколько минут (но не прикасайтесь к нему пальцами, чтобы проверить).Пока остывает, всегда есть чем заняться. Уберитесь, упакуйте свое оборудование или выпейте кофе.

  The Clean

  Не похоже на науку, но это так.

  Исследования показали, что в некоторых случаях красоту можно измерить.

  Очистка сварного шва улучшает его внешний вид и позволяет как вам, так и другим людям ценить время и усилия, которые вы потратили. .

  Более того, если поверхность должна быть окрашена, наличие чистой и гладкой основы позволит покрытию лучше склеиться.

  Как работает подводная сварка?

  До того, как я начал заниматься сваркой, мне всегда было интересно, как «огонь» может работать под водой, чтобы сваривать металл. К счастью, теперь я знаю. Это не огонь, а электрические токи.

  Существует два типа подводной сварки.

  Сухая подводная сварка

  Этот метод предполагает создание герметичной «камеры» вокруг области сварки. Затем он заполняется газовой смесью, необходимой для дыхания на этой глубине.

  Таким образом, сварщику не нужно носить водолазное снаряжение.

  В этом сценарии, хотя сварочный аппарат находится глубоко под водой, он все еще работает при давлении, близком к поверхностному (поскольку в камере находится давление).

  Это делает сварку на такой глубине практически такой же процедурой, как и на поверхности. Самым большим ограничением является отсутствие места для работы.

  Мокрая подводная сварка

  На мой взгляд, это чудо науки. Как упоминалось ранее, никакого «пожара» здесь нет. Вместо этого это просто электрическая дуга, сделанная из воды.

  Однако есть несколько существенных отличий. Во-первых, поскольку электричество и вода не самые лучшие друзья, электрод, необходимый для дуги, является водонепроницаемым. Как обсуждалось ранее, наиболее распространенный метод — это сварка электродом.

  Во-вторых, под водой происходит нечто удивительное. Я знаю, о чем вы думаете, неужели дуге и сварному шву мешает вся окружающая вода? К счастью, это не так. Вода создает собственную защиту.

  Когда сварка начинается, в процессе плавления образуется двуокись углерода.Вокруг сварного шва образуется пузырь, который предотвращает попадание воды на зону сварки.

  Подводные сварщики — одни из самых высокооплачиваемых во всей сварочной отрасли из-за требуемых навыков и связанных с этим опасностей.

  Что такое сварка под флюсом?

  Как ни странно, это не другое название для описанной выше подводной сварки. Это делается на суше.

  «Погруженная» часть относится к собственно сварному шву. Перед началом работы свариваемая область покрывается гранулированным флюсом, поэтому он погружается в воду.

  Затем в этот флюс проталкивают непрерывно подаваемый электрод, чтобы начать сварку .

  Поскольку сварной шов покрыт гранулами (обычно кремнеземом или известью), он защищен от загрязнений.

  Кроме того, он устраняет брызги, искры и ультрафиолетовый свет. Обычно дугу невозможно даже увидеть, поскольку она находится под покровом потока.

  Этот тип сварки обычно используется в промышленности. Чаще всего это автоматизированный или полуавтоматический метод, выполняемый машиной.

  Есть случаи, когда ручная сварка возможна, хотя и довольно редко.

  Какие типы сварных соединений?

  Неудивительно, что соединение представляет собой соединение двух металлических частей, образующих одну деталь.

  Я знаю, что постоянно упоминаю об этом, но сварка — это просто. На самом деле настолько просто, что существует всего пять типов суставов. Вот и все. Я перечислю их ниже, но продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждом из 5:

  • стыковое соединение
  • нахлесточное соединение
  • угловое соединение
  • кромочное соединение
  • тройник

  стыковое соединение

  Это, пожалуй, самый распространенный тип сварного соединения.

  Это когда два куска металла соединяются бок о бок. Это включает сварку кусков трубы одинакового диаметра.

  Это не только обычное дело, но и самый простой из всех соединений. Это делает его идеальным стартовым местом для начинающих. Его также называют сварным швом с квадратной канавкой, но большинство людей называют его просто стыковым швом.

  Соединение внахлест

  Это соединение используется, когда два куска материала «перекрывают» друг друга.

  Подумайте об этом так. Возьмите две квадратные подставки для напитков и поставьте одну поверх другой. Теперь просто сдвиньте верхнюю подставку примерно на дюйм вправо, оставив другую неподвижной. Они встречаются в коленях.

  Если требуется дополнительная прочность, эти два металла можно сваривать как сверху, так и снизу.

  Подобное соединение часто используется, когда две поверхности имеют разную толщину, что затрудняет стыковое соединение .

  Если вы здоровый человек и часто посещаете спортзал (в отличие от меня), обратите внимание на рамы силовых тренажеров — у них часто есть суставы на коленях.

  Угловой шарнир

  Углы оборудования часто подвергаются наибольшему «наказанию» в течение всего срока службы. Поэтому нет ничего необычного в том, что эти соединения часто ремонтируются или заменяются.

  Соединение выполнено так, что два металла сдвинуты вместе, образуя прямоугольный или L-образный профиль.

  При сварке сварной шов идет снаружи стыка, а не внутри. Обычно это соединение используется для создания коробов и квадратных рам.

  Торцевое соединение

  Чаще всего используется, когда одна из металлических деталей имеет кромки с отбортовкой.Представьте, что вы кладете никель ребром на плоский кусок стали.

  Для подобных соединений часто требуется присадочный металл, чтобы они оставались максимально прочными. Это связано с отсутствием поверхности, на которой две части фактически встречаются.

  Тройник

  Как следует из названия, соединение, если смотреть сбоку, выглядит как Т-образный. Например, возьмем два одинаковых куска стали размером 2 дюйма в высоту и 1 дюйм в ширину.

  Положите одну деталь на рабочую поверхность плоской стороной 2 дюйма.Возьмите другой кусок и положите его сверху так, чтобы сторона в 2,5 см прилегала к нему.

  Какие материалы используются при сварке?

  Как мы видели, сварка требует использования других материалов, помимо сварочного оборудования и металла.

  Вот три наиболее распространенных типа:

  Покрытый электрод

  Стальные электродные стержни, окруженные флюсом.

  Этот электрод одновременно создает дугу и действует как присадочный металл.

  Покрытие из флюса реагирует с теплом, создавая газовый экран. Покрытый электрод используется для сварки штангой.

  GMAW Solid Wire

  Используемая при сварке MIG, эта проволока имеет небольшой диаметр и непрерывно подается в сварочную горелку.

  Поставляются на катушках для дома и малого бизнеса или на больших барабанах для промышленных работ.

  Поскольку они не содержат защитного флюса, при их использовании требуется внешний подвод защитного газа.

  SAW Flux

  Ранее мы обсуждали сварку под флюсом.Флюс SAW — это гранулированный материал, который обеспечивает «покров» на сварном шве. Чаще всего они поставляются в виде больших мешков.

  Доступны различные типы, в зависимости от используемого тепла и / или склеиваемого металла.

  Как проверить качество сварного шва?

  После того, как вы закончите сварку, вы осмотрите его, и да, два куска металла определенно соединены вместе. Вопрос в том, так и останется?

  Если вы только что прикрепили руку к своей металлической статуе Росомахи, и через месяц она отвалится, то проблем нет (ну, кроме Росомахи).

  Однако, если вы заменили металлическую перекладину лестницы, и она не сработала при прикреплении рождественских огней к вашему дому, это более серьезно.

  Я всегда рекомендую проверять качество сварного шва, даже если это не опасно для жизни .

  Вы хотите, чтобы ваша работа прослужила долго. Отсюда проверка качества.

  Вообще говоря, существует три типа гарантии качества: визуальная, неразрушающая и, как вы уже догадались, разрушающая.

  Если вы не работаете в отрасли, вы вряд ли будете проводить какие-либо другие проверки качества, кроме визуальной. Однако я включил краткие сведения о двух других. Знание — сила, правда?

  Visual

  Многие проблемы можно обнаружить, просто осмотрев сварной шов. Или, если сварку за вас делал кто-то другой, еще важнее изучить его работу.

  Визуальная проверка — это самый простой способ проверки качества, не требующий оборудования. Вот то, на что вам следует обратить внимание.

  Наличие отходов

  Насколько «чистый» сварной шов? На нем не должно быть посторонних материалов. Во-первых, шлака быть не должно.

  Даже если немного образовалось во время сварки, его можно легко удалить с помощью отслаивания или жесткой щетки.

  Если присутствуют другие элементы (грязь, металлическая стружка, мелкие животные), это означает, что металл перед сваркой был недостаточно очищен. Грязный сварной шов — это слабый сварной шов.

  Расположение сварного шва

  Сварочный материал в стыке должен быть равномерно распределен без комков, выступов или зазоров.

  Пористые отверстия

  Если в сварном шве образовались небольшие отверстия, должен прозвучать сигнал тревоги. Это известно как «пористость».

  Это радикально снизит прочность сварного шва, и если вы его заметите, то от него следует отказаться. Обычно это вызвано отсутствием или недостаточным количеством защитного газа во время процесса сварки. Это означает, что кислород и вода попали в сварочную ванну.

  Зазоры

  Место соединения металлов должно быть плотным и без видимых зазоров.Воздушные пространства создают слабые места.

  Обычно это вызвано плохой подготовкой и неправильным закреплением металлов на этапе сварки.

  Утечка?

  Если сварка была выполнена на элементе, который (не обязательно по конструкции) может удерживать жидкость, проверьте герметичность.

  Добавьте немного мыльного моющего средства в воду и нанесите на свариваемый объект. Если видны вода или пузырьки, значит сварной шов недостаточно.

  Неразрушающий контроль

  Это способы проверки целостности сварного шва, которая позволяет использовать его после использования. Эти методы требуют использования специального оборудования. .

  • Радиографический — с использованием рентгеновских лучей, которые могут обнажить дефекты под поверхностью сварного шва
  • Магнитная частица — электрический ток проходит через сварной шов, магнитный порошок показывает любые точки, где происходит утечка электричества, т. Е. дефект в сварном шве
  • Проникающая жидкость — краситель помещается на одну сторону стыка и оставляется на несколько минут — в случае утечки капиллярное действие переместит краситель в другую часть сварного шва

  Разрушающий контроль

  Как следует из названия, этот тест доводит сварной шов до точки разрушения.

  Сначала это может показаться немного странным. Если сварной шов выходит за намеченный предел, значит, это был хороший сварной шов — к сожалению, теперь он сломан и стал бесполезным.

  Следовательно, этот метод используется только в определенных областях, в основном:

  • Образцы испытаний — сварщик может предоставить пример своей работы для конкретного применения, а заказчик проверяет целостность сварного шва — надеюсь, успешно ведущая к будущей работе сварщика
  • Квалификация — некоторые сварочные осмотры могут включать проверку прочности сварного шва, чтобы позволить сварщику получить квалификацию.
  • Исследование — если авария произошла из-за неудачного сварного шва, аналогичные сварные швы один и тот же сварщик / компания может быть протестирован, чтобы определить, виноваты ли они.

  Испытания по этим причинам включают:

  • Угловой разрыв — используется для сварных швов, которые были соединены только с одной стороны; к несваренной кромке прикладывают давление, чтобы увидеть, какое давление требуется для ее разрушения
  • Поперечный разрыв — сварные швы разводятся в стороны для проверки целостности
  • Разрыв при изгибе — сварной шов изгибается до разрушения

  Какое оборудование используется при сварке?

  Если вы похожи на меня, все дело в оборудовании.

  Естественно, это важно, без него не было бы сварки.

  Но нет ничего лучше, чем зайти в свой гараж или мастерскую и увидеть целую кучу оборудования.

  Вот самые важные детали для сварщика:

  Сварочные аппараты

  Теоретически можно использовать автомобильный аккумулятор в качестве источника питания, хотя я бы никогда не рекомендовал это. Вместо этого сварочные аппараты обеспечивают источник питания для процесса сварки.

  Подключенные к электросети, эти аппараты преобразуют входную мощность в низкое напряжение и большой ток, пригодный для сварки.

  Многие из них преобразуют переменный ток в постоянный через инвертор.

  Постоянный ток может вызывать меньше брызг при сварке, однако для алюминия требуется переменный ток.

  Дополнительно можно купить сварочные генераторы. Они могут подавать правильный ток и напряжение с помощью бензинового двигателя внутреннего сгорания.

  Они особенно удобны при отсутствии сетевого питания, например, посреди поля.

  Кроме того, некоторые сварочные аппараты оснащены системой подачи проволоки.Это обеспечивает сварочную горелку плавящимся электродом для создания дуги и подачи присадочного металла (например, при сварке MIG).

  Регуляторы

  Если вам нравится готовить летом на газовом гриле, скорее всего, вы уже знаете, что такое регулятор.

  Мы уже рассмотрели важность использования защитного газа при сварке. Однако, если вы подключите газовый баллон непосредственно к фонарику и включите поток, весь газ будет использован примерно за 15 секунд.

  Регулятор снижает давление до приемлемого уровня, обеспечивая постоянный поток выбранного вами газа для защиты сварного шва.

  Во многих случаях регулятор имеет два манометра. Один показывает давление в баллоне (т. Е. Сколько газа остается), а другой — скорость потока к сварочному пистолету. Скорость потока можно изменить, просто повернув циферблат.

  Это позволяет вам установить правильную норму для вашей работы. Для толстой проволоки и плотного металла требуется больше защитного газа, и наоборот.

  Сварочные материалы

  Расходные материалы — это те материалы, которые изнашиваются в процессе сварки.

  Обычно эти расходные материалы образуют источник тепла, действуют как присадочный металл и в некоторых случаях могут защищать сварной шов защитным газом.

  К ним относятся покрытые электроды (для сварки штангой) и сплошная проволока (для MIG). .

  Их можно использовать с помощью сварочного пистолета (в случае MIG) или как отдельную деталь (как при сварке штучной сваркой).

  Выбор правильных расходных материалов зависит от:

  • Типа сварки — TIG, MIG, Stick и т. Д.
  • Используемый металл
  • Прочность, необходимая для сварки

  Сварочные горелки

  Иногда используются сварочные горелки как «пушки».Это стало обычным явлением, и теперь термины в значительной степени взаимозаменяемы.

  Однако обычно пистолеты отличаются тем, что у них есть спусковой механизм для управления процессом сварки.

  Сварочная горелка имеет множество функций, в том числе:

  • Зажигание и поддержание электрической дуги
  • Создание и «придание формы» сварному шву
  • Подача защитного газа при определенных методах сварки

  Выбор подходящей горелки зависит от области применения. Возможные варианты:

  • Тип сварки (TIG, MIG и т. Д.)
  • Ток, используемый при сварке
  • Размер используемых электродов
  • Форма газовой защиты

  Неудивительно обнаружить, что эти во время использования горелки могут нагреваться. За счет этого их обычно охлаждают либо воздухом, либо циркулирующей водой.

  Защитное оборудование

  Во всяком случае, защитное оборудование, вероятно, является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при сварке.Настолько, что я выделил этой теме отдельный раздел ниже.

  Безопасность при сварке

  Скажу честно.

  Держать в руке фонарик, способный генерировать температуру до 11000 градусов, вероятно, не самое безопасное, что вы когда-либо делали.

  Однако, пока вы разумны, нет причин, по которым это должно быть опаснее, чем вождение автомобиля.

  Более того, я нахожу кое-что в этой «теоретической опасности» весьма привлекательной.

  Идея сделать что-то, что другие люди никогда бы не подумали, вызывает у меня немного шума.

  При этом сварка может быть сопряжена с множеством опасностей и, следовательно, с возможными травмами, если она сделана неправильно. Наиболее частые случаи:

  • Arc eye — в основном солнечный ожог роговицы глаза из-за воздействия ультрафиолетового света от сварочной горелки, известной как welders eye .
  • Горючие ожоги — одежда может загореться, что приведет к ожогам
  • Респираторные проблемы — вдыхание химикатов и паров может вызвать хронические заболевания дыхания и, в худшем случае, идиопатическую болезнь Паркинсона
  • Поражение электрическим током — когда две части соприкосновение с недрагоценными металлами

  Несмотря на вышесказанное, использование надлежащих средств защиты при сварке может предотвратить большинство, если не все, из вышеперечисленных рисков.

  Сварочное защитное снаряжение

  Перечисленные ниже позиции необходимы при сварке. Никогда не начинайте свой проект, пока они не установлены. Вы также можете ознакомиться с нашим контрольным списком защитного снаряжения, если вам нужен специальный ресурс.

  Одежда для сварщиков

  Дело не только в том, чтобы выглядеть профессионально, но и в том, чтобы вести себя как профессионал. Правильная сварочная одежда — самый простой способ защитить себя от обычных ожогов.

  Поскольку сварка — это определенно процесс, который согреет вас, может возникнуть соблазн разделиться до шорт и футболки, чтобы сохранить прохладу.Не делай этого.

  Открытая кожа может обжечься от тепла, огня или просто от воздействия ультрафиолетового света. Полное прикрытие — лучший способ обезопасить себя.

  По крайней мере, если у вас нет специальной одежды для сварщиков, наденьте негорючую одежду — например, джинсовые джинсы и толстую хлопковую рубашку с плотным переплетением.

  Однако в идеале вам следует приобрести соответствующую огнестойкую одежду для сварщиков. В отличие от продуктов прошлого, многие из них теперь легкие и позволяют телу «дышать», сохраняя прохладу.

  Поищите хотя бы куртку, брюки и перчатки. Многие компании теперь предлагают «готовые упаковки», включающие все необходимые предметы одежды в одной коробке.

  Очки для сварки

  Эти очки или защитные очки защищают глаза от ультрафиолетового и инфракрасного света, а также любого мусора, который может попасть в глаза.

  Боковые экраны могут препятствовать проникновению света из углов, что может повредить зрение.

  Эти очки содержат очень темные фильтры.Они позволяют сварщику четко видеть сварной шов во время работы, сохраняя при этом безопасность.

  Часто стекла предназначены для определенных видов сварки. Итак, если вы занимаетесь дуговой сваркой, не используйте те, которые предназначены для газокислородной сварки.

  Часто очки надевают под сварочную маску.

  Сварочные маски

  Сварочные маски обеспечивают полную защиту лица, а не только очки для защиты глаз.

  К ним также относятся фильтры, предотвращающие попадание ультрафиолетового и инфракрасного света в глаза, а также снижающие риск разлетающихся искр или химических веществ.Их часто комбинируют с кожаными колпачками, если сварка происходит над головой.

  Возможно, вы видели, как сварщики обычно «кивают», опуская козырек шлема на лицо. Это сделано потому, что козырек слишком темный, чтобы его можно было увидеть для подготовки сварного шва, его можно увидеть только во время сварки.

  Чтобы противостоять этому, некоторые компании теперь предоставляют прозрачные козырьки, которые автоматически затемняются при возникновении дугового света. Это позволяет сначала подготовить сварной шов с опущенной маской.

  В США рекомендуется, чтобы сварочная маска соответствовала отраслевому стандарту ANSI Z87-1.Поэтому я предлагаю вам проверить, соответствует ли ваш шлем этому стандарту.

  Сварочные респираторы

  Большинство людей знают об опасностях взгляда на сварочную дугу, меньше понимают опасности, связанные с вдыханием дыма.

  Теперь мы все понимаем опасность курения, но многие сварщики часто игнорируют тот факт, что вдыхание сварочного дыма может создать еще большие проблемы.

  Из всех ошибок, которые делают сварщики, наиболее распространенной является отказ от респиратора.

  Он может вызвать не только краткосрочные побочные эффекты, такие как кашель и проблемы с дыханием, но и долгосрочные эффекты могут быть фатальными .

  Респираторы варьируются от самых простых (одноразовых) до продвинутых (респираторы с подачей воздуха) и многих промежуточных. Требование зависит от типа выполняемой сварки.

  Многие из этих респираторов предназначены для ношения под полной сварочной маской.

  Сварка — хороший вариант карьеры?

  Если вы не любите жару, бесполезны с руками и мечтаете о карьере в уютном офисе, то сварщик, вероятно, ужасный выбор карьеры.

  Однако, если вам нравится быть «практическим», вам нужна работа с хорошими перспективами трудоустройства и удовлетворение от создания вещей, которые могут сделать лишь немногие избранные, тогда это может быть идеальная карьера.

  В одних только США прогнозируется нехватка около 270 000 сварщиков к 2020 году. Это означает, что найти доступную вакансию не будет слишком сложно.

  Каковы плюсы сварочной карьеры?

  Заработная плата

  Как сказал Марко Рубио в 2015 году, «Нам нужно больше сварщиков и меньше философов. С точки зрения доходов он, вероятно, был прав.

  Я не знаю ни одного богатого философа, но знаю несколько очень удобных сварщиков . Сварщик — это карьера с хорошими перспективами оплаты труда.

  Работающие или самостоятельно работающие

  Сварщик — это карьера, которую можно сделать как в корпорации, так и самостоятельно.

  Многие самозанятые сварщики могут работать так, как им удобно, и выбирать область, в которой они хотят специализироваться.

  И наоборот, другие сварщики предпочитают «корпоративную» среду с преимуществами и карьерным ростом, которые она может предложить.

  Разнообразие работ

  Сварка используется во многих отраслях, а это означает, что никакие две сварочные работы вряд ли будут одинаковыми. Например, сварка используется в:

  • Военные
  • Строительство
  • Автомобильная промышленность
  • Нефть и газ
  • Производство
  • Подводный мир
  • Освоение космоса

  Таким образом, вполне возможно объединить интересы в сварка в интересующей вас отрасли.

  Делай то, что любишь

  Многие люди никогда не работают сварщиками, но это их хобби.

  Что касается времяпрепровождения, я считаю его одним из самых полезных .

  Если вы любите сварку, то нет ничего лучше, чем получать деньги за то, что вам действительно нравится.

  Каковы недостатки карьеры сварщика?

  Комфорт

  Сварка не для всех. Может быть шумно, жарко и грязно. Кроме того, это может означать работу в неудобном положении или на улице в сырую или холодную погоду.

  Травмы

  Даже при том, что безопасность важна, могут произойти несчастные случаи. Мало того, что травма сама по себе неприятна, она может помешать вам какое-то время работать.

  Рабочее время

  Поскольку работа в срок часто является особенностью сварки, это может занять много времени. Кроме того, в зависимости от отрасли это может означать и рабочие ночи.

  Как мне стать сварщиком?

  Если вы планируете стать сварщиком-любителем, есть несколько вариантов, в том числе:

  • Найдите местного сварщика и посмотрите, готовы ли они уделить вам некоторое время — оплачиваемое или неоплачиваемое — чтобы научить вас основам сварки.
  • Просмотрите одобренные онлайн-учебные пособия
  • Проверьте наличие доступных курсов в местных университетах и ​​общественных колледжах

  Однако, если вы рассматриваете сварку как профессию, вот мои рекомендации, чтобы подняться по служебной лестнице.

  Средняя школа

  Брать уроки математики, магазина и естествознания; в некоторых школах есть даже классы сварки.

  Пройдите обучение

  Некоторые работодатели могут обучать вас «на рабочем месте», в то время как другие предлагают полное ученичество.

  Колледжи, университеты, лучшие технические училища и военные могут предложить программы сварки. У вас больше шансов получить работу, если в качестве основы вы пройдете формальное обучение.

  Получить сертификат

  Некоторые работодатели имеют свои собственные программы сертификации и обучения, но они могут быть полезны только для работы с этой конкретной компанией.

  Чтобы максимально использовать возможности, постарайтесь получить аккредитацию Американского общества сварщиков.

  Этот сертификат открыт для всех, независимо от текущего уровня образования.

  В ходе этого экзамена проверяется ваша способность выполнять сварочные работы, необходимые в нефтяной, листовой и химической промышленности.

  Кроме того, некоторые отрасли предоставляют свои собственные сертификаты в зависимости от выполняемой работы.Двумя крупнейшими из них являются:

  • Американский институт нефти — с акцентом на материалы, связанные с поставками и переработкой газа и нефти
  • Американское общество инженеров-механиков

  Какова средняя заработная плата сварщика?

  Согласно исследованию, проведенному PayScale, средняя заработная плата сварщика в США составляет 17,50 долларов в час, что составляет 44 000 долларов в год.

  Если вы новичок, начальная зарплата составляет около 35 000 долларов.Однако карьерный рост и специализация могут привести к гораздо более высокой заработной плате.

  Например, если подводное плавание — ваша ниша, то подповерхностная сварка может приносить вам в среднем 65 000 долларов в год, а 10% лучших получают более 100 000 долларов.

  Роботы возьмутся за мою сварочную работу?

  Все мы слышали о достижениях в области искусственного интеллекта и видели фильмы с роботами, захватывающими мир.

  Кажется, есть уверенность в том, что чем бы мы ни занимались, сваркой или нет, нас заменит машина.

  Однако перспективы могут быть не такими мрачными. Честно говоря, роботы уже широко используются в производстве.

  Они используются с 1980-х годов в автомобилестроении, в основном для точечной сварки.

  По оценкам, в настоящее время в США для сварки используется около 60 000 роботов по сравнению с 500 000 человек .

  Итак, мы по-прежнему выигрываем в цифрах.

  Да, у роботов есть свои преимущества. Им не нужны перерывы или отпуска, они могут работать на высокой скорости и пока не скучают от повторений.

  Но, несмотря на технологические достижения, во многих случаях люди все еще лидируют.

  • Инновации и творчество — роботы не могут «думать на работе» или импровизировать для решения проблемы
  • Адаптивность — автомобильный робот может делать только одно — точечно сваривать автомобиль — люди могут адаптировать свои навыки к большинству сварочные работы
  • Гибкость — много раз я оказывался в практически невозможной позе йоги, пытаясь дотянуться до сварного шва, роботы были слишком негибкими для этого

  Лично я не стал бы беспокоиться о том, что роботы захватят сварочную промышленность . Пока что.

  Заключение

  Итак, это все (почти) все, что вам нужно знать о сварке.

  Надеюсь, это полное руководство по сварке оказалось полезным. Я бы рекомендовал использовать ссылки на сайте, чтобы получить более подробную информацию по областям, которые вас интересуют больше всего.

  В любом случае это принесет вам удовлетворение и ощущение хорошо выполненной работы.

  Всегда ставьте безопасность на первое место и не торопитесь. Сварка — это не работа, которую нужно торопить. Чем дольше вы будете уделять время и больше внимания, тем лучше результаты и тем больше удовольствия вы получите.

  Информация о сварке | Сделай сам

  Сварочный процесс был разработан в начале 40-х годов для авиастроения. В Freeform Furniture использовался сварочный аппарат TIG (вольфрамовый инертный газ). Сварочный аппарат TIG генерирует тепло от электрической дуги между электродом на кончике горелки, присадочным стержнем и свариваемой металлической частью. Электрод изготовлен из вольфрама. Вольфрам — тот же материал, что и лампочки, но вместо того, чтобы создавать свет, он создает тепло — достаточно тепла, чтобы расплавить металл.По сути, сварка — это процесс плавления металла. Также имеется заземляющий кабель, который крепится к самой заготовке или к сварочному столу. Он действует как громоотвод на крыше здания. Он забирает лишнее электричество, проводит его по кабелю к корпусу сварочного аппарата и нейтрализует его.

  Чтобы получить прочный сварной шов, не допускайте попадания загрязнений в металл, когда он находится в жидкой форме, поскольку это ослабит сварной шов и со временем вызовет растрескивание.Инертные газы — это газы, которые нелегко соединяются с другими элементами, такими как металл. Инертный газ аргон в резервуаре прокачивается через сварочный аппарат к наконечнику горелки, где выделяется небольшое количество. Это создает газовый экран вокруг сварного шва, предотвращающий любые загрязнения, пока металл не затвердеет.

  Стоимость аппаратов

  TIG варьируется от 1000 до 3500 долларов. Один в Freeform Furniture стоит около 2800 долларов, но вы можете арендовать его в промышленной аренде примерно за 60 долларов в день, включая оборудование для обеспечения безопасности.

  Сварка имеет свои собственные опасности. Вы имеете дело с электрическим током, который мгновенно генерирует 1600 градусов тепла, и вспышкой света, которая настолько ярка, что может ослепить вас. Сварочная маска не только защищает глаза от вспышки света, но и закрывает все лицо и часть шеи. Это важно, потому что яркий свет может обжечь вас, как солнечный ожог. Защитите свои руки и руки кожаными сварочными перчатками и кожаной сварочной курткой с длинными рукавами.

  Отличительной особенностью сварочного аппарата Freeform Furniture является дистанционное управление силой тока, которое позволяет регулировать количество тепла во время сварки с помощью ножной педали.

  Процесс сварки включает прихваточную сварку металлических частей вместе, заполнение сварного шва и, наконец, очистку сварного шва.

  Назначение прихваточного шва — временно удерживать части сборки в надлежащем положении до тех пор, пока не будут выполнены окончательные сварные швы.Хотя размеры прихваточных швов не указаны, обычно они составляют от 1/2 до 3/4 дюйма в длину, но не более 1 дюйма в длину. При определении размера и количества прихваточных швов для конкретной работы вы следует учитывать толщину соединяемых металлов и сложность собираемого объекта.

  Сделайте небольшие прихваточные швы на одной стороне стыка с помощью присадочного стержня. Когда сварной шов остынет, сварите другую сторону шва. Прихваточная сварка включает в себя сварку двух или более металлических деталей вместе путем простого приложения давления и тепла к свариваемой области.Сварка прихваточным швом соединяет две части металла с помощью электродов, пропускающих электрический ток через детали. Детали локально нагреваются. Эти небольшие сварные швы предохраняют заготовку от перегрева и деформации до тех пор, пока не будет сделан прочный шов.

  В Freeform Furniture все стыки сначала прихватывало, а затем полностью приваривали и заполняли сварочным стержнем. Расплавленный металл заполняет пространство между стыками, создавая прочный сварной шов — отсюда и название присадочный стержень.Используемые здесь сварные швы технически называются угловыми сварными швами — металл, сплавленный в угол, образованный двумя кусками металла, сваренные поверхности которых расположены под углом примерно 90 градусов друг к другу. Угловой шов очень распространен в сварной мебели. Кроме того, это один из самых трудных для стабильной сварки. Угловые швы требуют большого количества тепла. У начинающих сварщиков это может привести к отсутствию дефектов проплавления и / или сварки, которые невозможно обнаружить визуально.

  После каждого сварного шва возьмите проволочную щетку и счистите синюю отметку ожога со сварного шва. Это снижает количество полировок, необходимых для последующего удаления обесцвечивания.

  Как получить собственный проект Гидравлическая резка

  Если вы хотите получить собственный проект гидроабразивной резки, убедитесь, что у вас есть технический чертеж проекта. Перейдите на желтые страницы. В любом месте, где режут сталь или мрамор, должен быть водоструйный резак. Если в вашем районе ничего нет, вы также можете рассмотреть возможность лазерной резки.

  Сварочные процессы и информация о различных типах сварных швов

  Что такое сварка?

  Сварка — это не что иное, как искусство соединения металлов. Для сравнения: дерево соединяется гвоздями, кирпичи скрепляются раствором; металл стыкуется сваркой! Сварка так важна, потому что от нее зависит мировая инфраструктура! Все, к чему вы прикасаетесь каждый день, сделанное из металла, скорее всего, в той или иной форме сварено. Это одна из самых ценных технологий, сыгравшая огромную роль в промышленной революции и ставшая основой вооруженных сил мира.

  Сварка сегодня состоит из трех основных компонентов, которые необходимы для соединения металлов:

  1. Источник электроэнергии для создания дуги.
  2. Экранирование некоторой формы для защиты сварного шва от воздуха.
  3. Присадочный материал для заполнения сварного шва.

  Эти три ингредиента работают вместе:

  1. Зона сварки должна быть защищена от воздуха вокруг нее. Это важно, потому что кислород и другие газы в воздухе делают сварные швы хрупкими и пористыми.
  2. Электроэнергия для производства дуги. Электрическая дуга плавит металл за доли секунды и достаточно горяча, чтобы расплавить любой известный металл!
  3. Добавлен присадочный металл… — так два куска металла становятся одним.

  Ручная сварка

  Сварка палкой — это жаргонный термин, обычно используемый для дуговой сварки экранированного металла или SMAW. Сварка палкой — это самый основной и распространенный вид сварочных процессов. Это также первый процесс, которому учат в любой сварочной школе.Прилипание — это самый беспроблемный из всех сварочных процессов и фундамент для всех навыков, необходимых для обучения сварке!

  Сварочные аппараты

  состоят из четырех основных компонентов:

  1. Провод заземления или зажим
  2. Сварочный провод или жало
  3. Источник питания постоянного тока
  4. Электрод или сварочный пруток для сварки с

  Процесс прост! Зажим заземления крепится к свариваемой детали или металлу. Затем в сварочный провод или жало вставляют электрод.Наконец, включается источник питания, и пользователю требуется только ударить по металлу, чтобы его зажечь. Как только это будет сделано. зажигается дуга, и электрод начинает гореть. Это создает защитный газ и осаждает металл в свариваемом стыке. Шлак от электрода необходимо очистить или удалить сколами сразу после завершения сварки.

  Сварка TIG

  Сварка TIG — это также жаргонный термин, обычно используемый для газо-вольфрамовой дуговой сварки или «GTAW». Сварка TIG также называется сваркой HeliArc.Сварка TIG — это самый сложный для изучения процесс, и он наиболее универсален, когда дело касается различных металлов. Этот процесс медленный, но при правильном выполнении обеспечивает высочайшее качество сварки! Сварка TIG в основном используется для критических сварных швов, сварки металлов, отличных от обычной стали, а также там, где требуются точные небольшие сварные швы.

  Сварочные аппараты TIG состоят из шести основных компонентов:

  Источник питания с постоянной силой тока (во многих случаях источник питания для сварки Stick).

  Провод заземления или зажим.

  Сварочный кабель или горелка TIG.

  Неплавящийся вольфрамовый электрод для создания дуги (вольфрамовый электрод не влияет на сварное соединение).

  Защитный газ для защиты зоны сварки от воздуха (обычно чистый аргон).

  Другой рукой добавить присадочную проволоку к сварному шву.

  Сварочное оборудование для сварки TIG сильно различается.Простейшие сварочные аппараты TIG представляют собой источник питания для аппарата для ручной сварки с горелкой TIG, прикрепленной к сварочному проводу, а другой шланг присоединяется к баллону с газом аргоном. Так крупнейшие оборонные подрядчики и инжиниринговые компании устанавливают здесь сварочные аппараты TIG для труб. Этот процесс работает очень просто. Сначала заземляющий зажим прикрепляется к свариваемому металлу, вольфрамовый электрод вставляется в горелку TIG, включается газ аргон, и теперь горелка подает газ аргон через горелку, питание включается, и теперь все, что нужно, — это поцарапать вольфрам, чтобы зажглась дуга.Как только дуга возникает, вольфрам просто образует дугу и начинает плавить металл, после чего вы просто добавляете присадочную проволоку к стыку другой рукой.

  Сварка МИГ

  MIG Welding — это жаргонный термин, обозначающий сварку металла в инертном газе, собственное название — газовая дуговая сварка металла или «GMAW», и профсоюзы обычно называют это «сваркой проволочного колеса». Сварка MIG обычно используется в магазинах и на заводах. Это высокопроизводительный сварочный процесс, который в основном используется внутри помещений.

  Сварочные аппараты

  MIG состоят из пяти основных компонентов.

  • Источник питания постоянного напряжения.
  • Подача проволоки для подачи присадочной проволоки через сварочный кабель к горелке MIG.
  • Провод заземления или зажим.
  • Сварочный кабель или горелка MIG.
  • Защитный газ для защиты зоны сварки от воздуха.

  Сварка MIG — это не так просто, когда дело доходит до настройки оборудования, но требуемых навыков намного меньше, чем для сварки палкой. Сварка MIG работает так: вы прикрепляете заземляющий зажим к изделию, затем включаете источник питания и, наконец, нужно включить защитный газ. После этого вам нужно установить напряжение, скорость подачи проволоки, которая измеряется в IPM (дюймах в минуту), и расход защитного газа, который считается в CFH (кубических футах в час). Затем просто нажмите на спусковой крючок, и сварочный пистолет MIG начнет подавать защитный газ и проволоку к сварному шву. Как только проволока попадает в сварной шов, в ней возникает дуга, проволока плавится и заполняет шов.

  Дуговая сварка порошковой проволокой

  Сварка порошковой проволокой «FCAW» — это не что иное, как сварочная проволока или электрод для сварщика MIG! Проволока FCAW — это полая или трубчатая проволока, внутри которой находится флюс, который обеспечивает защиту от воздуха при сварке.Это помогает сварщику MIG выполнять сварку в ветреную погоду и увеличивает количество сварного шва в час. Порошковый флюс внутри также содержит металл, который увеличивает скорость наплавки.

  FCAW — самый быстрый из всех процессов ручной сварки. Проволока FCAW бывает двух типов:

  Self Shielding — Самозащитный провод — это именно то, что вам нужно! Внутри него достаточно потока, поэтому никакой другой источник экранирования не требуется.

  Dual Shielding — Dual Shield — это проволока , которая помогает защитить сварной шов, но также требует источника газа, как и сварочный аппарат MIG.

  Дуговая сварка порошковой проволокой похожа на сварку штангой, когда дело касается шлака. Он также имеет шлак, покрывающий сварной шов, который необходимо очистить после завершения сварки.

  Что такое сварка? | Институт медицины и деловой карьеры

  Что такое сварка? Что такое сварщик? Чем занимается сварщик? Где работают сварщики? Как стать сварщиком? Ответы на эти и другие вопросы в этом видео.

  Возможно, вы видели изображения сварщиков в защитном костюме, в негабаритном шлеме с темным тонированным козырьком и использующих инструмент с летящими искрами! Выглядит интересно, а что такое сварка?

  Сварка — это формальный процесс соединения двух материалов плавлением или очень сильным нагревом, при котором склеиваемый элемент становится даже прочнее, чем он был до сварки. Следуя руководству или плану, сварщики используют свои знания и навыки для сварки металла для усиления конструкции. Например, это может быть что-то настолько распространенное, как детские металлические качели, установленные в парке, или такое же огромное, как военный корабль!

  Сварка — это практическая работа, требующая практики и внимания к деталям. Это связано с использованием очень сильного нагрева и иногда сложных рабочих мест, таких как узкие пространства, такие как под автомобилями или в проходах судов, или высоко на строительных лесах. Из-за этих факторов карьера сварщика небезопасна.Очень важно, чтобы эти роли выполняли только те, кто имеет подготовку и знания в области сварки и необходимые правила безопасности.

  Какие задачи выполняют сварщики?

  Используя один из хорошо известных сварочных процессов, например дуговую сварку в защитном металлическом корпусе (SMAW) или сварку стержнем, сварщик создает, исправляет или обновляет конструкции. Наиболее распространена сварка с использованием таких металлов, как сталь, нержавеющая сталь и алюминий. Если вы думаете о качелях и о том месте, где металлическая ножка встречается с металлическим стержнем, на котором держатся качели, это сделал сварщик!

  Сварщики также должны поддерживать свое оборудование и защитное снаряжение в хорошем состоянии для обеспечения безопасности и производительности

  Где работают сварщики?

  Сварщики работают везде.Это карьера, не ограниченная отраслью или местоположением. Например, вы можете найти сварщиков, работающих на всех уровнях правительства и вооруженных сил, аэрокосмической промышленности, коммерческого строительства, транспортных компаний, технологических компаний, производителей автомобилей, электростанций, топливопроводов, круизных линий и маршрутов поездов.

  Сварщики работают на всем: от кораблей и строительных площадок до мостов и зданий. Некоторые сварщики работают на складе в помещении, а другие работают на открытом воздухе.

  Работая индивидуально, выполняя задания, сварщик обычно входит в команду с другими специалистами отрасли. Это отличная карьера, если вы наслаждаетесь свободой работы независимо, а также с другими над более крупными проектами.

  Как стать сварщиком?

  Поскольку это может быть опасное занятие, сварщик — это не просто обучение сварке материалов. Каждый сварщик должен соблюдать важные правила техники безопасности и процессы. Регистрация в программе сертификации — один из самых быстрых способов изучить самые популярные методы сварки, протокол безопасности и попрактиковаться в торговле.

  Каково быть сварщиком?

  Когда ты сварщик, каждый день может быть немного другим. Однажды вы могли бы работать в помещении, вырезая и формируя материалы, необходимые для большого проекта. В следующий раз вы можете работать над новым небоскребом или работать с командой над укреплением моста.

  Сварщики могут работать в разные смены, а некоторые компании даже предлагают работу вне смены с 9 до 5, а также сверхурочную работу. Конечно, каждый день сварщика будет выглядеть по-своему и наполнен разной работой. Для тех, кто предпочитает рутину, карьера сварщика на производстве может быть хорошим вариантом. На этой должности вы сосредоточитесь на определенной группе навыков с согласованными часами и процессами.

  Если вам нравится практическая, детальная работа, при которой вы можете работать независимо и быть частью более широкой команды, то профессия сварщика может быть для вас правильным карьерным путем.

  Связанные

  6 вещей, которые нужно знать, чтобы начать сварку

  Джош Заллер — менеджер по продукции новейшего сварочного аппарата Lincoln Electric — Power MIG 210 MP.Развитие сварочной отрасли означает поощрение большего числа людей к работе и сварке! Чтобы помочь в достижении этой цели, Джош предоставил 6 вещей, которые вам абсолютно необходимо знать, чтобы начать сварку.

  ---

  Что может быть страшнее инструмента, который использует достаточно энергии для сплавления металла и при неправильном использовании может поранить вас? Хотя это правда, что сварка может быть пугающей, как и все остальное, с небольшими усилиями, временем и подходящими инструментами, вы можете стать достаточно хорошими, чтобы справиться с любым проектом, и вы станете лучше, чем больше будете практиковаться.

  1. Безопасность: Абсолютно НЕ необязательно.

  Прежде чем вы даже подумаете о сварке, убедитесь, что у вас есть подходящее снаряжение, в том числе огнестойкая куртка, защитные очки, сварочные перчатки и утвержденный сварочный шлем. За последние годы шлемы прошли долгий путь. Чтобы упростить задачу, поищите шлем с автоматическим затемнением, как эти шлемы Viking от Lincoln Electric. Убедитесь, что у вас есть соответствующая вентиляция или вы используете систему удаления дыма. Кроме того, нельзя сваривать легковоспламеняющиеся материалы или рядом с ними; выберите место, где у вас будет достаточно места, чтобы искры полетели.

  2. Сварочные процессы: MIG, порошковая наплавка и TIG.

  Не будьте буйными по этим условиям. Они описаны ниже, от самых простых, с которыми можно начать, до тех, для освоения которых потребуется больше навыков и опыта.

  При сварке проволокой

  используются катушки с проволокой, подаваемой через пистолет, а постоянная подача проволоки сводит к минимуму количество запусков и остановок, что позволяет относительно неопытным сварщикам создавать красивые стыки. Кроме того, он быстрее, экономичнее и лучше подходит для сварки тонколистового металла.

  Существует два типа сварки проволокой: MIG (металлический инертный газ) и порошковая. Сварка MIG требует постоянного потока защитного газа для защиты сварного шва от загрязнения. Газ подается в сварочный пистолет из газового баллона. Ограничения сварки MIG состоят в том, что ее трудно использовать на открытом воздухе (ветер может унести защитный газ), и вам придется возить газовый баллон с собой. При сварке порошковой проволокой используется проволока, специально разработанная для использования с защитным газом или без него, в зависимости от используемой проволоки.Те, которые предназначены для использования без газа (самозащитные), часто рекомендуются для работы на открытом воздухе.

  Ручная сварка (также называемая SMAW) Ручная сварка часто является лучшим выбором для быстрого ремонта и часто является первым процессом, который усваивается большинством новичков. Его легко настроить, и, как следует из названия, в нем используется стержневой электрод, такой как Excalibur 7018, поэтому вам не нужен механизм подачи проволоки. Прилипание происходит медленнее, чем при сварке MIG, но при работе с грязным или ржавым металлом оно более щадящее. При этой сварке листового металла прилипание не рекомендуется.

  Сварка TIG (вольфрамовым инертным газом) предпочтительна для архитектурных или автомобильных работ, где сварной шов должен хорошо выглядеть. Это также хороший способ сваривать тонкий и листовой металл и добиваться бесшовного вида. По шкале сложности TIG обычно считается самым сложным для изучения, но если вы приложите к нему усилия, это не ускользнет от вас.

  3. Входное напряжение: На самом деле здесь всего два варианта — 110 В или 230 В — оба доступны в большинстве домов или гаражей.

  Как правило, для более тонких материалов достаточно более низких входных напряжений; более высокое входное напряжение позволит вам проникать в более толстые материалы.Большинству начинающих сварщиков будет полезна машина, которая предлагает двойное напряжение (110 В и 230 В), в которое они могут «нарастить», так что по мере их повышения уверенность в себе не будет ограничена.

  4. Пользовательский интерфейс: Ищите интуитивно понятный и простой в использовании.

  Для новичка может быть сложно «набрать» настройки сварки, поэтому ищите аппарат, который сделает это за вас с логической последовательностью, которая позволит вам выбрать свой процесс, толщину и тип материала, который вы собираетесь сваривать, и тип расходного материала (проволока или электрод), которым вы собираетесь сваривать.Хорошие машины автоматически узнают, к какому входному напряжению вы подключены, и соответствующим образом отрегулируют настройки (или сообщат вам, что ваш выбор находится за пределами диапазона).

  5. Материал: Некоторые процессы и расходные материалы лучше подходят для сварки определенных материалов, и иногда могут потребоваться дополнительные инструменты.

  Например, вы можете сваривать алюминий с помощью процесса MIG, но вы получите лучшие результаты, используя катушку для подачи расходных материалов (алюминий плохо проходит через механизм подачи проволоки и длинный кабель). Обратитесь за советом к производителю сварочного аппарата, который вы собираетесь приобрести, и подумайте о проектах, которые вы планируете. Можете ли вы сваривать различные материалы, такие как алюминий, низкоуглеродистую сталь и нержавеющую сталь, различной толщины? Если да, то можете быть уверены, что получаете машину, которая будет расти вместе с вами.

  6. Расходные материалы: «Расходные материалы» — это промышленный термин для обозначения проволоки, электрода или присадочного материала, используемых при сварке.

  Вам необходимо подобрать расходные материалы в соответствии с процессом сварки (см. Выше), а также с материалом, на котором вы свариваете.По мере того, как вы станете более опытным, вы начнете распознавать нюансы среди расходных материалов и, скорее всего, будете стремиться к определенному бренду. Lincoln Electric предлагает расходные материалы практически для любого материала или сплава, поэтому они всегда являются отличным началом.

  Вот и все; теперь ничто не сдерживает тебя. А теперь иди и приступай к сварке!

  Что следует знать о сварке — Руководство для начинающих от Besttacticalreview.com Кристофер Джозеф

  Сварка — это вид деятельности, который существует уже очень давно.Хотя пластиковые трубы устанавливаются чаще, чем металлические, многие трубы сделаны из металла и нуждаются в сварке. Собственно говоря, Сварка — непростая задача, которую Том, Дик и Гарри могут выполнить без учусь. Искусство сварки требует терпения, достаточной практики и приобретут необходимые знания, чтобы они могли выполнять это превосходно. Если вы новичок в сварке, важно с самого начала усвоить положительные качества сварки. чтобы потом не ошибиться.

  Начинающим сварщикам требуется надлежащее обучение, чтобы они могут избежать вреда себе на практике. При правильном мышлении, энергии, сварочные инструменты и процедуры, сварка может оказаться более легкой практикой, чем думает большинство. Ниже приведены восемь вещей, которые следует соблюдать новичку в сварке. узнайте о них, чтобы они стали успешными сварщиками в будущем.

  1) Безопасность — в первую очередь

  Любой сварщик должен думать о своей безопасности сначала еще до начала сварки.Прежде всего, новичок в сварщик должен получить правильное снаряжение, такое как сертифицированный сварочный шлем, пожарный прочная куртка, сварочные перчатки, идеальный сварщик, защитные очки и сварка плоскогубцы. Убедитесь, что в сварочном помещении достаточно вентиляции, чтобы не задохнись. В качестве альтернативы вы можете применить систему удаления дыма. Брать меры предосторожности при сварке и избегание сварки вблизи легковоспламеняющихся материалов. Выбирать помещение с достаточным пространством, где искры могут свободно летать.Тренироваться начинающим сварщикам следует держать голову подальше от дыма.

  2) Хорошо настроить расходные детали

  Для плавной работы во время сварки сварщик должен правильно установить расходные материалы. Чтобы добиться отличного качества сварки, Сварщик должен следить за хорошей проводимостью. Сварщик должен установить плотно закройте свои расходные материалы и в соответствии с рекомендациями производителя. Есть различные расходные материалы, используемые при сварке, такие как; насадки, цанговые патроны, диффузоры и контактные наконечники, среди прочего.Безопасное соединение расходные материалы позволят избежать утечек в любой форме и тем самым предотвратить несчастные случаи происходящее. Поэтому при обучении новичка, показывая им, как подключить Правильный выбор расходных материалов — одна из важнейших составляющих процесса сварки. быть успешным.

  3) Чистота важна

  Поддержание чистоты сварочной поверхности — это важный. Это потому, что чистая сварочная поверхность устранит любые ошибки. которые могут быть сделаны при сварке.Свариваемую поверхность следует очистить. также. Это важно, потому что грязь, жир, масло и другие мусор может попасть в сварочную ванну, что приведет к загрязнению, которое может привести к плохое качество сварки. Каждому новому сварщику необходимо хорошо обучать правильные процессы очистки для различных материалов. Это упростит для сварщика и результат — качественные сварные швы.

  4) Различные сварочные процессы

  Когда вы отправляетесь на сварку, вы должны знать существуют различные сварочные процессы, о которых следует знать.Три основных процесса сварки включают процессы TIG, MIG и Stick с порошковой порошковой напылением. Эти процессы различаются друг от друга, некоторые из них просты в использовании и подходят для начинающих, в то время как другие методы отлично подходят для профессиональных сварщиков. Например, МИГ и порошковые под сварку проволокой. Все эти три вида сварки отличаются от друг друга. MIG и порошковая сварка проще всего использовать, в то время как TIG немного сложнее. технические, поскольку они связаны с автомобильными и архитектурными работами.Кроме того, TIG — это считается самым трудным для изучения, и нужно очень внимательно относиться к применяя это. Новичок должен иметь возможность изучить эти различные виды сварки. процессы, если они хотят стать профи в будущем. Если вы очень хотите изучая, вы также можете узнать о плазме резак тоже.

  5) Знать входное напряжение

  Прежде чем приступить к сварке, вы должны знать два наиболее важных напряжения для использования. Это 110 В и 230 В.Кроме того, они присутствуют в большом количестве домов. В общем, чем выше входное напряжение позволит вам проникать в более толстые материалы, в то время как более низкое входное напряжение позволит вам проникать в более тонкие материалы. Если вы новичок, это будет отлично подходит для начала работы со сварочным аппаратом с двойным напряжением, который предлагает более толстые напряжения. Это поможет новичкам обрести уверенность и научиться полностью использовать сварщика.

  6) Пользовательский интерфейс

  Не все сварочные аппараты просты в использовании. Таким образом, новичку следует выбрать сварщика с простыми в использовании настройками. Приходят сварщики с сложным в использовании регулятором настроек сварки. Замечательная машина должна быть возможность установить набор номера с логической прогрессией, которая позволяет вам выбрать процесс, толщину и тип материала, который вы собираетесь сваривать и форма сварочного материала, который вы собираетесь сваривать. Качественные машины будут автоматически распознает, к какому входному напряжению вы подключены, и будет при необходимости измените настройки.Такой сварщик облегчит жизнь новичку. пользоваться аппаратом и привыкать к сварке.

  7) Материал

  В некоторых случаях процессы и расходные материалы лучше подходят для сварки определенных материалов, и в некоторых ситуациях может потребоваться дополнительные инструменты. Перед покупкой сварочного аппарата ознакомьтесь с инструкциями производителя и подумайте о проектах, которые вы имеете в виду, прежде чем выбирать Это. Подумайте, хотите ли вы другие материалы, такие как нержавеющая сталь, алюминий. или низкоуглеродистая сталь различной толщины.Например, вы можете сварить алюминий применяя процесс MIG, но вы получите отличные результаты, используя катушку пистолет для подачи расходных материалов. Купите идеальную машину, если хотите получить качество полученные результаты.

  8) Сохраняйте комфорт во время сварки

  Один из лучших способов для новичка стать профессиональным сварщиком и хорошо овладеть этим искусством — это убедиться, что они удобны в своей рабочей зоне. Когда рабочая зона эргономична организованный, сварщику будет легко и комфортно работать в таком площадь.Кроме того, сварщик останется прохладным и комфортным во время весь процесс сварки. Когда рабочая зона организована и находится в хорошем состоянии, таких вещей, как травмы и несчастные случаи, можно избежать с большим запасом. Следовательно, убедитесь, что у вас есть удобная рабочая зона как у новичка, чтобы выполнять лучше.

  9) Техническое обслуживание крайне важно

  После сохранения рабочей зоны и машин чистым, пора узнать, как поддерживать различные инструменты, которые вы используете во время сварки, чтобы продлить срок их службы и эффективность.Гарантировать чтобы вы узнали, как поддерживать каждый сварочный инструмент и детали в хорошем состоянии, чтобы что они могут продолжать выступать на высоком уровне. Время от времени пересматривайте соединения, источник питания, газовые баллоны и первичная линия электропередачи. Проверка Вся сварочная система часто обеспечивает качественные результаты для любого сварщика.

  Итог

  Когда дело доходит до сварки, нужно многому научиться, прежде чем человек выходит, чтобы выполнить работу. Сварка выходит за рамки обычного понимание того, как держать пистолет и располагать его под прямым углом.Это влечет за собой привитие положительных качеств новичку, чтобы они следовали им во всем их сварочная карьера. Кроме того, сварщик должен научиться хранить рабочие поверхности чистые, остаются удобными, разбираются в различных сварках процессы и понять, как правильно обслуживать сварочные инструменты для повышения эффективности и долговечность.

  О писателе

  Кристофер Джозеф по профессии инженер-механик, но он тоже любит вести блог.Он занимается онлайн и офлайн бизнесом. Он также любит делиться своими знаниями. Вы можете найти его блог здесь: https://besttacticalreviews.com/

  О процессе сварки и его теории

  Сварка — это метод соединения металлов путем их плавления и использования присадки для соединения деталей. Для сварки используется сочетание тепла и давления. Самая ранняя форма сварки называется кузнечной сваркой и восходит к 2000 году до нашей эры. При этом металлы нагревают и забивают молотком, чтобы сплавить их.В настоящее время этим занимаются только кузнецы. После появления электричества применяются различные методы. Сейчас для сварочных целей используются различные источники энергии — газовое пламя, электрический ток, лазер, электронный луч, трение и ультразвук. Некоторые из них — это дуговая сварка, газовая сварка и контактная сварка.

  Чаще всего используется метод дуговой сварки . Это также называется сваркой стержнем . При этом используется недорогое оборудование, и требуется непрерывная подача переменного или постоянного тока с постоянным напряжением.Сварка осуществляется электрической дугой между электродом и основными материалами. В точке сварки металл плавится. Защитный газ защищает территорию. Работа сделана быстро. Он имеет высокую концентрацию тепла, поэтому искажения меньше. Некоторые из процессов — дуга в защитном металлическом корпусе, дуга вольфрамового газа, дуга металлического газа и дуга под флюсом .

  Газовая сварка обычно используется для ремонтных работ и сварки материалов, которые не выдерживают высоких температур.Сюда входит ремонт труб, сварка пластмасс, изготовление ювелирных изделий и т. Д.

  Сварка сопротивлением требует дорогостоящего оборудования, и его нельзя использовать во всех ситуациях. В этом методе используются дополнительные листы металла, чтобы покрыть детали, которые необходимо сплавить вместе.

  Последний метод — это лазерная сварка или сварка пучком энергии . Он очень быстрый и точный, но слишком дорогой для всех целей. Также используются электронные пучки.Это в первую очередь автомобильная и авиакосмическая промышленность.

  Сварка может выполняться только на определенных металлах. Когда дело доходит до сплавов, трудно узнать их состав и, следовательно, могут возникнуть проблемы при сварке. Нержавеющая сталь имеет тенденцию к растрескиванию и деформации при плавлении.

  На многих производственных предприятиях сварка стала автоматизированной, и во многих областях используются роботы. Сварка производится не только в производственных помещениях, но и на открытом воздухе. Это можно делать под водой, там, где подводные корабли и трубопроводы требуют ремонта.Его использование в космосе также исследуется.

  Очень важно соблюдать осторожность при сварке. Сварщику требуется хорошее сварочное оборудование, в которое входят сварочный шлем, сварочные перчатки и толстая куртка. Глаза могут быть повреждены, если вы не защитите глаза, когда увидите дугу. Пары от сварки также могут быть очень токсичными. Вы также можете получить удар электрическим током, ожоги или чрезмерное воздействие ультрафиолетовых лучей. Итак, сварщику следует проявлять особую осторожность при сварке. Необходимо иметь сварочные кожухи , средства защиты глаз, лица, сварочные перчатки, аптечку, средства защиты органов слуха, средства защиты органов дыхания и любые другие средства защиты, которые могут помочь сварщику.

  Различие между различными типами сварки заключается в разных типах энергии, которая используется для выработки тепла, и в методах сварки металлов. Современные технологии позволяют использовать множество новых и безопасных методов.

  .