EWM Russia — Компания — Новости компании

Алюминий является одним из самых легких металлов и имеет высокие показатели удельной теплоемкости (0,903 кДж/кг °С) и коэффициента линейного расширения (2,4). Теплопроводность алюминия втрое выше, чем у стали, а потому температура его плавления составляет всего лишь 657 °С. Однако, при нагревании алюминий легко окисляется, образуя на поверхности металла тугоплавкую окисную пленку. Окись алюминия трудно поддается дальнейшей плавке и, тем самым, превращает процесс сварки алюминия в довольно сложную науку.

Трудности при сварке алюминия обусловлены следующими его свойствами:

• Температура плавления окисной пленки – свыше 2060 °С.
• При плавлении алюминий становится жидкотекучим и требует привлечения теплоотводящих средств при сварке.
• Окисная пленка на поверхности алюминия сильно затрудняет создание сварочного шва – следовательно, зона сварки должна быть надежно защищена от воздействия кислорода.
• Повышается риск образования пор и термических трещин в шве, что ухудшает механические характеристики алюминия.
• Большая усадка алюминия может вызвать деформацию сварочного шва и самого изделия после его охлаждения и затвердевания.
• Из-за большого коэффициента теплопроводности и линейного расширения повышается риск искажения формы и размеров сварных конструкций из алюминия.

Вследствие всех вышеперечисленных факторов было разработано и внедрено множество различных технологий сварки как самого алюминия, так и его сплавов, однако каждая из них имеет определенные нюансы, связанные, в первую очередь, с необходимостью удаления окисной пленки. Помимо этого, алюминию, в силу своей высокой теплопроводности, требуется повышенное значение рабочего тока при сварке — примерно в 1,5-2 раза выше тока, используемого при сварочных работах со сталью. 

Технологии сварки алюминия и его сплавов

Отличительные черты аргонодуговой сварки алюминия (TIG сварки):

— Синус. Пониженный звуковой фон дуги, отсутствие вибраций в сварочной ванне.

— Оптимальный вариант для сварки с присадкой, т.к. оказывает низкую тепловую нагрузку на вольфрамовый электрод.

— Универсальное применение трапецеидальной волны.

— Прямоугольная волна. Высокая эффективность при сварке алюминия, максимальная устойчивость сварочной дуги.

— Смешанная волна — только для особого применения.

Преимущества TIG-сварки алюминия на переменном (AC) токе:

— Легкая сварка алюминиевых листов различной толщины (1мм + 10мм)

— Безукоризненный вид шва

— Хорошая глубина провара благодаря допустимой токовой нагрузке электрода

— Идеальное сужение дуги

Оптимальное сварочное оборудование для TIG-сварки алюминия EWM:

Портативные аппараты для TIG- сварки AC/DC серии Picotig

Передвижные аппараты для TIG- сварки AC/DC серии Tetrix

Преимущества MIG-сварки алюминия:

— При сварочных работах защитным газом методом MIG применяется аргон и аргоно-гелиевые  газовые смеси.

— Небольшое содержание азота позволяет достигать наилучшую теплопроводимость, увеличивает скорость и стабильность сварки.

— Флюс должен состоять из химически чистых элементов.

Оптимальное сварочное оборудование для MIG-сварки алюминия EWM:

Передвижные аппараты для MIG/MAG-импульсной сварки серии Phoenix

Невзирая на все достоинства его эксплуатации, алюминий трудно поддается сварке, которая представляет собой трудоемкую и технологически сложную операцию, предполагающую  наличие определенного опыта и знаний в данной сфере.

Именно в области технологии дуговой сварки на основе знаний электротехнических и сварочных процессов, полученных за 55 лет, благодаря стремлению к постоянному совершенствованию EWM — ведущий специалист.

материалы для сварки и их применение

Сплавы алюминия находят широкое применение в промышленности в виде отливок, листов, а также профилей сложной формы. При небольшой плотности сплавы алюминия отличаются высоким уровнем прочности, коррозионной стойкости и пластичности. Это достигается благодаря легированию их различными добавками — марганцем (Mn), магнием (Mg), кремнием (Si), хромом (Cr) и никелем (Ni).

 

Сплавы алюминия можно разделить на две группы:

• деформируемые, которые в свою очередь могут быть неупрочняемыми (сплавы алюминия с марганцем и магнием) и упрочняемые термообработкой (дюралюмины).
• литейные, используются для деталей со сложной конфигурацией.

Для сварки алюминия используются следующие виды сварки:

• ручная дуговая сварка угольными и штучными электродами;
• дуговая сварка в защитных газах неплавящимися электродами — аргонодуговая сварка – позволяет получить наилучшее качество сварного соединения. Однако требует высокой квалификации сварщика;
• полуавтоматическая дуговая сварка в защитных газах сварочной проволокой;
• газоплазменная и контактная;
• дуговая сварка под флюсом.

Практически при всех вышеуказанных способах сварки используется присадочная проволока или прутки. Наша компания предлагает для сварки алюминия следующие виды проволоки и прутков — ER5183 (AlMg5,5Mn), ER4043 (AlSi5) аналог Св-АК5 и ER5356 (AlMg5) аналог Св-AMr5, для аргонодуговой сварки вольфрамовые (неплавящиеся) электроды марок WP, WL15, WL20, WC20, WZ8, для ручной дуговой сварки – угольные электроды марки CARBON.

Главная проблема при сварке алюминия – это образование на поверхности алюминия или его сплавов оксидной пленки, затрудняющей плавление металла из-за ее тугоплавкости (температура плавления — 2050⁰С), а так же высокая теплопроводность алюминия – из-за чего сложно прогреть место сварки.

Далее давайте рассмотрим более подробно виды сварки, которые применяются для сварки алюминия и материалы для нее применяются:

• pучная дуговая сварка. При данном виде сварки используют угольные электроды диаметром 4, 6, 8 и более мм. Штучные прокрытые электроды, соответствующие составу свариваемого сплава;
• aргонодуговая сварка неплавящимся электродом на переменном токе – оптимальный вариант сварки алюминия, в том числе тонколистового.
  Этот способ обеспечивает минимальную деформацию свариваемой конструкции и высокое качество шва. Но этот вид сварки требует высокой квалификации сварщика. Ручная сварка в защитных газах напоминает газопламенную сварку. Ванна из жидкого металла образуется под неподвижным электродом, затем в нее подают присадочный пруток до его расплавления и заполнения ванны. После чего присадку отводят и электрод быстро перемещают по направлению сварки на нерасплавленные кромки. Далее снова разводят сварочную ванну и процесс повторяют. При вертикальных и горизонтальных сварочных работах необходимо отслеживать объем расплавленного металла и вовремя подавать присадочный материал для охлаждения металла ванны и предотвращения его вытекания. Подачу газа прекращают не раньше, чем через 3…5 с после обрыва дуги, что обеспечит сохранность вольфрамового электрода, позволит избежать включения частиц вольфрама в шов (частая причина брака при аргонодуговой сварке алюминия), предотвратит окисление шва в горячем состоянии и появление трещин.
  Определить рабочее состояние вольфрамового электрода можно по цвету рабочего конца электрода. Если конец электрода серебристо-белого цвета без налипания и трещин — электрод готов для дальнейшей сварки. Не подходит для дальнейшей работы электрод с концом темно-синего или черного цвета;
• полуавтоматическая и автоматическая сварка алюминия отличается от ручной, автоматической подачей присадочной проволоки в зону сварки. В данном случае функцию электрода берета на себя сварочная проволока;
• газопламенная сварка алюминия производится кислородно-ацетиленовым пламенем при соотношении 02/С2Н2 = 1,1…1,2. Чтобы защитить алюминий от окисления во время данного вида сварки применяют флюсы на основе хлоридов и фторидов натрия, калия и лития. По окончании сварочных работ с применением флюсов необходимо очистить поверхность металла от шлака.

Учитывая вышеизложенные особенности при сварке алюминия, не последнюю роль играет выбор качественных сварочных материалов. Наша компания предлагает сварочные материалы для сварки алюминия отличного качества, поставляемые под брендом GWC, приобрести которые можно в розницу в нашем интернет-магазине и оптом отправив запрос менеджерам.

Сварка алюминия. Пористость.

Пористость в сварных соединениях

Повышенная склонность алюминиевых сплавов к порообразо­ванию является одним из главных затруднений на пути полу­чения сварных соединений высокого качества. Некоторые ученые считают, что пористость больше определенного размера при опре­деленном взаимном расположении отдельных пор существенно понижает прочность и пластичность сварных соединений. Поэтому в СССР и за рубежом проводятся работы по выяснению причин возникновения пористости и определению методов их предупреждения. Основной причиной пористости в алюминиевых сплавах является присутствие в них водорода. Кроме водорода, в сварочную ванну возможно попадание азота и кислорода. Азот практически не растворяется в алюминии, а дает нитрид алюминия, переходящий в шлак, и поэтому не ока­зывает существенного влияния на образование пористости.

При сварке в защитных газах кислород в сварочную ванну обычно попадает в небольших количествах, так как содержание его в за­щитных газах строго ограничено. Кислород, попадающий в ванну, соединяется с алюминием в окисел А1₂0₃ и, очевидно, также не влияет на появление пористости в металле шва.

Образование пористости зависит от чистоты исходного металла, качества подготовки под сварку поверхности свариваемого и при­садочного материалов, чистоты защитных газов, состава защитной атмосферы, качества травления и полноты удаления продуктов травления, способа сварки, параметров сварки, вида переноса капель металла и других факторов.

Причины и механизм образования пористости исследовали многие советские ученые. Основным источником насы­щения металла шва атомарным водородом является влага, адсор­бированная окисной пленкой на поверхности сварочной про­волоки и свариваемых кромках.

Избыток газообразного водорода в металле объясняется повы­шением растворимости газов, особенно водорода, в жидком алю­минии и скачкообразным уменьшением растворимости его в кри­сталлизующемся металле. Температура сварочной ванны в голов­ной ее части достигает 1600—1700° С, а температура переносимой в столбе дуги капли еще выше; Установлено, что наивысшая растворимость водорода в алюминии имеет место при температуре 2050° С и достигает 20,9 см³ на 100 г металла, т. е. объем раство­ренного водорода чрезвычайно велик.

По мере остывания сварочной ванны из-за резкого падения растворимости атомарный водород стремится выделиться, но, встречаясь и объединяясь с другими атомами водорода, с центрами кристаллизации и загрязнениями в металле, рекомбинирует в молекулы и образует газовые пузыри. Эти пузыри всплывают, пока позволяет вязкость окружающего металла. Не успевшие всплыть газовые пузыри после кристаллизации металла остаются в нем в виде неплотностей, как правило, сферической формы — газовой пористости.

Кроме газовой пористости, имеющей сферическую форму, различают усадочную пористость, не имеющую определенной формы и располагающуюся по границам зерен.

В некоторых случаях в сварных соединениях из алюминиевых сплавов нарушается герметичность в околошовной зоне. Это явление наблюдается в сварных деталях малой толщины (до 1 мм). В деталях большей толщины негерметичности может не быть, однако в околошовной зоне отмечается вспучивание металла. Исследования показали, что причиной возникновения негерме­тичности в околошовной зоне является междендритная водород­ная микропористость, в некоторых случаях — сквозная. При нагреве сварочной дугой в околошовной зоне частично оплав­ляются границы зерен. Диффундирующий из основного металла к этим границам водород вытесняет расплавленную эвтектику, в результате чего в околошовной зоне образуется пористость, имеющая вид разветвленных каналов. Пористость такого типа опасна, так как часто не выявляется непосредственно после сваркипри контроле сварных швов, а открывается при эксплуатации сварных узлов.

Образованию пористости сварных соединений способствует не только водород, попадающий в сварочную ванну с присадочным материалом, газами и из влаги, адсорбированной поверхностной окисной пленкой, но и водород, растворенный в металле при изготовлении полуфабрикатов. Внутренние напряжения создают направленный поток водорода в растянутые места решетки, и про­грессирующая сегрегация водорода в этих местах может привести к ослаблению сил сцепления и зарождению трещин.

При достаточно высокой температуре или при длительном постоянно действующем напряжении атомы водорода диффунди­руют и выходят из решетки металла к поверхности раздела фаз, микропустот и рекомбинируют в молекулы водорода. Так как молекулы водорода неспособны диффундировать в металле, то в несплошностях возможны высокие давления, которые приводят к образованию не только пустот (пор), но и трещин в кристалли­зующемся металле. Диффундирующий из основного металла водо­род оказывает влияние на образование газовой пористости в ме­талле шва и усадочной пористости по границам оплавленных зерен в околошовной зоне.

По уменьшению пористости сварных соединений разработано много рекомендаций, которые можно разделить на две группы:

1) организационно-технические и технологические;

2) металлургические.

Ниже приведены основные организационно-технические и тех­нологические рекомендации по уменьшению пористости.

1. Поверхностная окисная пленка на присадочной проволоке и основном металле гигроскопична, поэтому для уменьшения пористости следует тщательно удалять ее перед сваркой.

2.  Одной из причин возникновения пористости является нару­шение газовой защиты шва при сварке. Образование турбулентных потоков газа приводит к перемешиванию воздуха с расплавленным металлом и, как следствие, к повышенному его загрязнению. Установлено, что характер потока защитного газа (ламинарность или турбулентность) зависит от расхода газа, скорости истечения, диаметра сопла, вылета вольфрамового электрода, расстояния сопла до изделия и типа сварного соединения. Оптимальные значения этих параметров определяют экспериментально.

3. На увеличение пористости оказывают влияние остатки на поверхности свариваемых и присадочных материалов продук­тов травления NaOH, поэтому необходимо обеспечить тща­тельную промывку деталей и проволоки после травления.

4. Для уменьшения пористости наобходимо повышать чистоту присадочной проволоки. При этом следует стре­миться к относительному уменьшению площади поверхности при­садочной проволоки, т. е. применять присадочную проволоку возможно большего диаметра. Для получения сварных швов высокого качества необходима тщательная подготовка материалов перед сваркой. По методике суммарной оценки качества подготовки материалов к сварке, разработанной в Англии, две пластины размером 25×37 мм, толщиной 1,5 мм сваривают по большей стороне аргоно-дуговой сваркой и рассматривают качество металла в изломе.

 5. Объем пористости в сварных швах алюминиевых сплавоввозрастает при увеличении выдержки свариваемых кромок и присадочной проволоки после их обработки до момента сварки. Поэтому необходимо предельно сокращать эту выдержку. Проводятся работы по увеличению допустимого времени от подготовки деталей к сварке до сварки.

6. Одним из способов уменьшения пористости является пра­вильный выбор защитных газов. Например, при применении в ка­честве защитной среды смеси Аr+He (65—75% Не по объему) пористость уменьшается. При этом большое зна­чение имеет чистота защитных газов.

 

Металлургические рекомендации по уменьшению пористости

Металлургические рекомендации основаны на том, что умень­шение пористости возможно либо за счет ограничения протекания реакции взаимодействия жидкого металла с влагой путем увели­чения скорости кристаллизации сварочной ванны, либо, наоборот, за счет создания условий для полного протекания реакции удале­ния водорода путем увеличения продолжительности существова­ния жидкой ванны.

Выбор одного из металлургических способов уменьшения пористости зависит от типа свариваемого алюминиевого сплава (термически упрочняемого или термически неупрочняемого, склон­ного к образованию трещин или не склонного и др.), а также от толщины свариваемых деталей, их жесткости и других пара­метров. Детали малой толщины целесообразно сваривать на жест­ких режимах, т. е. применять первый из способов, а детали боль­шой толщины из термически неупрочняемых и не склонных к об­разованию трещин — по второму способу, учитывая, что при этом можно повысить производительность процесса сварки.

Иногда для уменьшения пористости применяют подогрев деталей перед сваркой, что увеличивает пребывание металла в жидком состоянии и таким образом облегчает удаление из него растворен­ных газов. Температуру подогрева назначают в зависимости от типа свариваемого алюминиевого сплава. Так, при сварке сплавов системы Аl—Mgподогрев свыше 100—150° С может привести не к снижению, а к увеличению пористости, так как в этих спла­вах пленка окиси магния, образующаяся на поверхности расплав­ленного металла, слабо защищает жидкий металл от воздействия влаги.   

Для уменьшения пористости целесообразно применять много­дуговую сварку термически неупрочняемых алюминиевых спла­вов, что приводит к увеличению продолжительности существова­ния жидкой ванны.

Для уменьшения пористости сварных швов в СССР и за рубе­жом проводили опыты с добавлением в защитный газ 1—3% Сl по объему. Хлор, активно взаимодействуя с образовавшимся водо­родом, уменьшает его количество в сварочной ванне. Известно также, что пористость можно уменьшить путем наложения ультра­звуковых колебаний на жидкий и кристаллизующийся металл сварочной ванны. Ультразвуковые колебания облегчают выход водорода из ванны и ограничивают возможность образова­ния крупных пор. Однако применение хлора и ультразвука суще­ственно усложняет технологический процесс сварки и условия работы обслуживающего персонала.

 

Материал с сайта: http://ruswelding.com 

 

Лазерная сварка алюминия

Сеть профессиональных контактов специалистов сварки

Алюминиевыесплавы обладают малой плотностью, высокой удельной прочностью и высокой коррозионной стойкостью. Они применяются в качестве конструкционных материалов в различных отраслях промышленности.

Сварка алюминиевых сплавов имеет свою специфику. Алюминий интенсивно окисляется пpи температуре плавления и вышe. Оксидная пленка обладает высокoй температурой плавления (>2273 К) и не расплавляется в процессе сварки. Эта пленка характеризуетcя высокой адсорбционной способностью к гaзам и парам воды, чтo приводит к появлeнию в сварочной ванне газов и рaзличных несплошностей.

Частицы оксидной пленки могут попадать в ванну, образуя оксидные включения в швах, снижающие свойства сварных соединений. По этому нужно разрабатывать специальные мероприятия для разрушения и удаления пленки и для защиты металла от повторного окисления.

Другие страницы по теме

Лазерная сварка алюминия и алюминиевых сплавов:

При сварке алюминиевых сплавов воз можно образование пор, источником которых является водород, хорошо растворяющийся в алюминии при температуре плавления. Повышенной склонностью к пористости обладают при сварке алюминиево-магниевые сплавы , так как магний увеличивает растворимость водорода в алюминии . Для уменьшения пористости используют рациональную обработку поверхностей перед сваркой с целью удаления влаги, адсорбированной поверхностью металла и входящей в состав оксидной пленки в виде гидратированных оксидов.

При сварке алюминия и его сплавов, не упрочняемых термообработкой, в ОШЗ наблюдаются рост зерна и некоторое разупрочнение, вызванное снятием нагартовки. При сварке алюминиевых сплавов , упрочненных термической обработкой, в ОШЗ также происходит разупрочнение.

Алюминиевые сплавы характеризуются высокой теплопроводностью, из-за чего для их сварки нужно большее количество энергии, чeм для сварки сталей. Благодаря низкoму значению модуля упругости и высокому значeнию коэффициента линейного расширения алюминиевые сплавы пpи сварке характеризуются значитeльными остаточными деформациями, превосхoдящими деформации сварных констpукций из сталей.

Применениe для сварки высококонцентрированных источников энергии, таких как лазерный или электронный луч, во многом устраняет рассмотренные трудности.

Для получения высококачественногo сварного соединения прежде всего нужна тщательнaя подготовка поверхности пoд лазерную сварку. Она предусматривает удаление жировой смазки, которoй покрывают полуфабрикаты при консервации, c последующeй механической обработкой торцов свариваемых кромoк. Пленку оксидов удаляют на ширину 25 .. .30 мм по всей длине соединения травлением в растворе 50г NaОH в 1 л вoды с последующим осветлениeм в 30%- нoм растворе НNО₃. Послe травления детали тщательнo промывают в горячей воде Очищеннaя поверхность сохраняет свoи свойства в течение трех-четыреx дней. Непосредственно перед сваркой свариваемые поверхности нужно зачистить шабером до блеска. Такaя подготовка поверхности позволяeт избежать образования дефектов пpи сварке, в первую очерeдь пористости и оксидных включений.

При сварке алюминиевых сплавов надо обеспечить полноценную защиту шва от окисления. Из известных методов защиты, применяемых при сварке, наиболее эффективной для алюминиевых сплавов является газовая защита. Применение флюсов традиционных составов не дает положительных результатов. Возможно, этот метод защиты найдет применение после разработки соответствующих составов флюсов.

Макси мальная глубина проплавления и высокоe качество шва обеспечиваются использованием гелия в качествe защитного газа, причeм обязательна защита шва c обеих сторон. В целяx экономии допускаетcя применение гелия для защиты тoлько верхней чаcти сварочной ванны, a для нижней и корневой частей подходит аргон.

Основу получения высококачественных сварных соединений составляет правильный выбор параметров режимов сварки. Спецификой лазерной сварки алюминиевых сплавов является наличие порогового уровня мощности лазерного излучения, обеспечивающего проплавление при сварке. Например , для сплава АМг6 мощность СО2-лазера на уровне 2…2,2 кВт сразу дает глубину проплавления 1,5. ..2,0 мм. Пpи меньшей мощности излучения проплавление вообщe отсутствует. Это свянано c сочетанием высокогo коэффициента отражения ( у алюминия он равен 0,97) нa длинe волны 10,6 мкм c высoкими теплоемкостью и теплопроводностью алюминия. При нагреве поверхности алюминия дo температур, близких к температурe плавления, коэффициент отражения резкo снижается и происходит интенсивноe проплавление материала c образованием парогазового канала. Последующеe увеличение мощности излучения привoдит к практичеcки линейному возрастанию глубины проплавления. Нужно отметить, что указaнный порог мощности зависит oт свойств излучения, толщины пластины, степени фокусировки, состояния поверхности и скорости сварки.

Рис. 1. Зависимость геометрических параметров фоpмы шва от скорости сварки.

Благоприятная форма шва с минимальным размером расплавленной зоны обеспечивается оптимизацией режимов лазерной сварки. При этом требуется получить необходимую геометрию шва : занижение k, провисание k₁, ширину верхней b и корневой b₁, частей шва. Занижение и провисание шва обычно задаются техническими условиями, на ответственных изделиях они не должны превышать 10 % толщины материала. С оотношение ширины верхней и корневой частей шва оптимально при их равенстве.

При лазерной сварке такая форма шва обеспечивается на скоростях сварки >22 мм/с (рис . 1). На пластине из сплава АМг6 толщиной δ = 2,0 мм достигаетcя проплавление c практически параллельными кромками пpи ширине шва ~2 мм, занижениe и провисание шва находятcя в допустимых пределах. C увеличением глубины проплавления и мощности излучения ширина шва увеличиваетcя незначительно. Дуговыми методaми сварки получить такую фоpму проплавления невозможно.

Оптимальные режимы сварки излучением СО2-лазера алюминиевого сплава представлены в табл. 1.

Пористость сварных швов сплава АМг6 при оптимальнoй подготовке поверхности на указанныx в таблице 1 режимах лазерной сварки алюминиевого сплава находится в пределах, допустимых пo техническим условиям для наиболее ответственных изделий.

Таблица 1. Режимы лазерной сварки алюминиевого сплава АМг6 излучением СО2-лазера.

δ, мм	Р, кВт	Скорость сварки vcв, м/ч	F,см
2,0	2,1	90	12
	2,3	120
3,0	2,3	90	14
	2,8	120
4,0	2,8	90
	3,1	120

Микроструктура металла сварных соединений, выполненных лазерным излучением на оптимальных режимах, значительно отличается от микроструктуры металла соединений, полученных дуговой сваркой. В шве имеет место мелкодисперсная структура со столбчатыми дендритами, причем размеры дендритов значительно меньше, чем при аргонодуговой сварке.

Структурные изменения в зоне термического влияния при лазерной сварке происходят на участке в 5-6 раз меньше, чем при аргонодуговой сварке. Размер зерна в этой зоне увеличивается незначительно. Подобная структура благоприятна для достижения высокого уровня механических свойств и предотвращения горячих трещин.

Для повышения эффективности процесса разработан метoд лазерной сварки алюминиевых сплавов пo слою флюса. В состав разработанныx флюсов для сварки излучением СО2-лазера алюминиевых сплавов систем Аl — Mg и Аl — Mg — Li в ключены графит, порошки металлов, фториды щелочных и щелочно-земельных металлов, которые способствуют увеличению коэффициента поглощения излучения, улучшают поверхностную активносгь, обеспечивают высoкий коэффициент поверхностного натяжения расплавa флюса. Применение флюсов для лазерной сварки алюминиевых сплавов привoдит к перераспределению баланса энергии, чтo связано c увеличением поглощательной способности и удалениeм оксидной пленки. При этoм достигается увеличение эффективного КПД этого процесса, снижаетcя граница критической плотности мощности, характернaя для лазерной сварки алюминиевых сплавов. Таким образом, обеспечивается нe скачкообразное, а плавноe увеличение глубины проплавления пpи возрастании вводимой энергии.

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

Сварка алюминия в Санкт-Петербурге — LASER WELD

Алюминиевые сплавы отличаются:

• низким весом;
• прочностью;
• высокими показателями тепло- и электропроводности;
• коррозионной стойкостью.

Тем не менее, металл имеет один существенный недостаток – он с трудом поддается сварке.

Особенности сварки алюминия

Алюминий имеет ряд физических и химических особенностей, которые смело можно считать достоинствами. Например, благодаря высокой химической активности алюминия при воздействии с воздухом, он покрывается чрезвычайно прочной оксидной пленкой, обеспечивающей антикоррозионную защиту. Высокая электропроводность и теплопроводность обуславливают специфику применения металла, однако эти, а также ряд прочих свойств осложняют процесс создания сварных соединений.

1. Плавление оксидной пленки происходит при температуре превышающей 2000°C, в то время как температура плавления самого металла составляет 660°C, это осложняет подбор режимов, а попадание оксидов в сварочную ванну ослабляет сварной шов.
2. Оксидная пленка образуется и на поверхностях расплавленного металла, нарушая структуру в области сваривания.
3. В отличие от иных металлов алюминий в расплавленном состоянии не меняет своего цвета, это затрудняет контроль над процессом.
4. Высокий коэффициент расширения может приводить к деформациям и растрескиванию металла при остывании.

Это далеко не полный перечень препятствий, по причине которых сваривание алюминия неплавящимися электродами в среде аргона (TIG, MIG) считается едва не единственным приемлемым способом.

Производится сварка на переменном токе с использованием профессионального оборудования, обеспечивающего:

• бесконтактный розжиг дуги;
• регулировку баланса тока;
• заваривание кратера в конце сварного шва;
• регулировку времени подачи аргона после выключения дуги.

Кроме того, аргоновая сварка алюминиевых сплавов требует особенной очистки аргона (≥98%) и высокой квалификации сварщика.

Сварка алюминия аргоном в СПб

Стоимость сварки аргоном алюминия — 150 руб/см

Алюминий находит все большее распространение при изготовлении самых разнообразных узлов, их составляющих и отдельных деталей автомобиля. Сварка алюминия аргоном, выполненная с соблюдением всех технологических регламентов, позволяет быстро, надежно и с небольшими финансовыми затратами устранить даже серьезные механические повреждения алюминиевых компонентов. Это намного выгоднее покупки новой детали!

Компания «Tip Top» выполнит весь комплекс работ по аргонно-дуговой сварке алюминия и изделий из него:

Все работы в нашей мастерской проводятся опытными специалистами с применением проверенных качественных флюсов и припоев.

Специфика сварки алюминия в аргоновой среде

Аргонная сварка алюминия кардинально отличается от пайки металлов или плазменного напыления. Чтобы добиться качественного результата необходимо сочетание трех важнейших факторов:

• Высокого уровня теоретической подготовки и многолетнего практического опыта мастера;
• Наличия профессионального современного сварочного оборудования;
• Использование качественных присадочных материалов.

Невозможность использования традиционной электродуговой сварки для работы с алюминием объясняется наличием на его поверхности оксидной пленки, возникающей при взаимодействии металла с кислородом и препятствующей получению монолитного шва. Сварка в среде инертного газа (аргона) с успехом решает эту проблему.

Аргон, подаваемый под высоким давлением в зону сварки, создает защитную среду, исключающую контакт алюминия с молекулами кислорода. Непосредственно сварка металла выполняется с участием вольфрамового электрода: он расположен в термостойком сопле из керамики, которое одновременно предназначено для подачи аргона. Между электродом и поверхностью ремонтируемой детали возникает электрическая дуга, расплавляющая присадочный материал и металл на краях трещины.

Аналогичным образом осуществляют сварку разнообразных сплавов, в том числе силумина. При этом состав присадочного материала должен быть максимально приближен к показателям конструкционного металла. Шов, получаемый после грамотно выполненной аргонодуговой сварки алюминия, обладает высокой прочностью и надежностью, что гарантирует герметичность и длительный срок службы восстановленного изделия.

 

Особенности сварки алюминия

---

Рекомендуем приобрести:

Установки для автоматической сварки продольных швов обечаек — в наличии на складе!
Высокая производительность, удобство, простота в управлении и надежность в эксплуатации.

Сварочные экраны и защитные шторки — в наличии на складе!
Защита от излучения при сварке и резке. Большой выбор.
Доставка по всей России!

---

Алюминий — химически активный металл, трехвалентный во всех стабильных химических соединениях. Имеет высокое сродство к кислороду и соединяется с ним даже при нормальной температуре, образуя плотную и прочную окисную пленку Аl₂O₃, покрывающую поверхность металла и делающую его коррозионно стойким, особенно в кислых средах. Пленка Al₂O₃ имеет высокую температуру плавления (Т_пл = 2050° С), кипения (T_кип = 3500° С) и плотность, большую, чем у расплавленного алюминия (γAl₂O₃ =  3,85 г/см³). При сварке окисная пленка может погружаться в металл шва, в результате чего существенно ухудшаются его наиболее ценные свойства: коррозионная стойкость, электропроводность. При этом снижаются некоторые механические свойства, могут образоваться поры. В связи с тем, что наличие пленки Al₂O₃ на поверхности свариваемого металла и электродной проволоки неизбежно, то одной из наиболее важных и трудных задач, которые приходится решать при разработке способа сварки алюминия, является очищение металла сварочной ванны от Al₂O₃ и выведение ее в шлак.

Расплавленный алюминий и его сплавы взаимодействуют практически со всеми газами, составляющими атмосферу,— с кислородом, азотом, водородом, а также с Н₂О, СО, СO₂ и другими. Наблюдается как химическое взаимодействие с образованием окислов, карбидов, нитридов и других соединений, так и активное растворение газов в алюминии.

Растворимость карбидов, нитридов, сульфидов и окислов в алюминии незначительна, они образуют неметаллические включения в металле шва, существенно ухудшающие свойства последнего. Водород, хотя и не образует химических соединений с алюминием, но активно в нем растворяется и обычно занимает более 75% в общем объеме поглощенных алюминием газов. Однако в окружающем нас воздухе свободного водорода содержится сравнительно мало, и его наличием нельзя объяснить высокую степень насыщения алюминия этим газом. Основным поставщиком водорода в зону сварки являются водородосодержащие химические соединения, в том числе и вода, которая может находиться во флюсе, в защитных газах, в адсорбированном виде на поверхности свариваемого металла или электродной проволоки и т. д. При сварке открытой дугой парциальное давление водорода в реакционной зоне существенно повышается за счет влажности окружающей атмосферы. Насыщение водородом алюминия, вероятно, проходит двумя путями: 1) в результате диссоциации паров воды в дуге и растворения атомарного водорода в металле капель или сварочной ванны; 2) в результате химического взаимодействия расплавленного алюминия с парами воды:

2Al + ЗН₂O = Al₂O₃ + 6Н.    (66)

При протекании этой реакции алюминий одновременно окисляется и насыщается водородом.

На основании приведенных выше кратких сведений о взаимодействии алюминия с газами окружающей атмосферы применительно к сварке алюминия можно сделать несколько принципиально важных замечаний:

1) все компоненты окружающей атмосферы в большей или меньшей мере оказывают отрицательное влияние на свойства металла шва;

2) для достижения высокого качества сварных соединений из алюминия или его сплавов необходимо разработать такой метод сварки, при котором реакционная зона была бы защищена от проникновения в нее атмосферных газов;

3) желательно создавать в реакционной сварочной зоне атмосферу, состоящую из пассивных по отношению к алюминию газов, не растворяющихся в нем;

4) целесообразно не только защищать в процессе сварки расплавленный металл от поглощения газов, но и производить активную его металлургическую обработку.

В процессе кристаллизации и охлаждения до нормальной температуры алюминий не претерпевает фазовых превращений и сохраняет крупностолбчатую дендритную структуру с преимущественным расположением загрязнений по границам кристаллитов. Такая структура, как известно, способствует образованию кристаллизационных трещин, вероятность возникновения которых еще более усиливается в связи с большим термическим коэффициентом объемной усадки, характерным для алюминия и его сплавов. Одной из радикальных мер, приводящих к повышению стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин, является измельчение его первичной структуры путем модифицирования. Однако при использовании существующих методов сварки алюминия не всегда удается достигнуть этого эффекта.

Теплофизические и химические свойства алюминия таковы, что выбор технологического процесса сварки значительно ограничен. Так, например, из-за низкой температуры плавления (T_пл = 658° С), высокой жидкотекучести, малой прочности металла при температурах, близких к T_сол, сваривать алюминий толщиной более 8 мм можно только в нижнем положении и необходимо принимать меры для удержания расплавленного металла, чтобы исключить протекание его. Вследствие высокой тепло- и электропроводности алюминия необходимо применять для его сварки мощные концентрированные источники тепла.

Основанием для разработки специального керамического флюса и технологии механизированной сварки алюминия закрытой дугой послужила принципиальная возможность преодоления в этом случае указанных трудностей.

К.В. Багрянский. Электродуговая сварка и наплавка под керамическими флюсами. Киев, 1976 г.

См. также: Технология сварки алюминия А5 закрытой дугой под флюсом

Какой вид сварки используется для алюминия?

Для сварки алюминия требуются разные методы сварки, разные защитные газы, разные спецификации и другая обработка перед сваркой и после сварки, чем при сварке стали. Процессы сварки, которые подходят для обоих видов сварки, могут потребовать изменений, чтобы их можно было использовать для сварки алюминия. Алюминий сравнительно легко сваривается, но в первую очередь необходимо выбрать правильный процесс сварки.

Почему сложно сваривать алюминий?

Прежде чем осветить различные сварочные процессы, которые используются для соединения алюминия, важно понять некоторые трудности, присущие сварке алюминия.Одна из проблем — это присадочный металл. Во-первых, некоторые алюминиевые сплавы невозможно сваривать без присадочных материалов. Сплавы, такие как 6061, будут растрескиваться при затвердевании, если их сваривать без присадочного металла. Кроме того, необходимо выбрать правильный наполнитель. Например, сварка сплава 6061 с присадочным металлом 6061 приведет к разрушению сварного шва. Вместо этого при сварке основного материала 6061 следует использовать присадочный металл 5356 или 4043. Еще одна проблема с алюминиевым присадочным металлом — подача.Если используется механический процесс подачи проволоки, скорее всего, потребуются специальные приводные системы. Это связано с тем, что алюминий имеет меньшую прочность колонны, чем сталь, и, скорее всего, будет деформироваться и запутываться, если не используются специальные системы подачи проволоки, такие как пушпульный пистолет. Это особенно верно для более тонких алюминиевых присадочных материалов (например, диаметром 0,8 мм или 1 мм).

Алюминий также имеет большую теплопроводность, чем сталь. Тепло, выделяемое при запуске процесса сварки алюминия, рассеивается быстрее, чем при сварке сплава на основе железа.Следовательно, полное проплавление может не произойти, пока сварка не продвинется достаточно далеко от начала. Это известно как холодный старт. Необходимо следить за тем, чтобы при сварке алюминия не происходил холодный пуск. Еще один результат повышенной теплопроводности — кратеры большего размера. К моменту достижения конца сварного шва выделяется больше тепла, чем в начале. Это тепло хорошо рассеивается в алюминии и может образовывать большие кратеры. Алюминий очень подвержен образованию кратерных трещин, поэтому кратеры следует заделывать, чтобы не произошло разрушения в конце сварного шва.

Алюминий также требует различной предварительной и послесварочной обработки. Алюминий образует оксидный слой, который имеет более высокую температуру плавления, чем сам алюминий. Чтобы избежать попадания нерасплавленных частиц оксида алюминия в сварной шов, перед сваркой следует использовать процесс удаления оксида, такой как очистка проволочной щеткой или химическая очистка. Некоторые алюминиевые сплавы, такие как 6061-T6, искусственно состарены для повышения их прочности. Тепло от сварки сводит на нет преимущества, полученные от искусственного старения, и значительное снижение прочности будет обнаружено в зоне термического влияния.Следовательно, для таких сплавов может потребоваться искусственное старение после сварки.

Какой вид сварки используется для алюминия?

Следующие способы сварки могут использоваться для алюминия:

• GTAW / TIG
• GMAW / MIG
• Лазерная и электронно-лучевая сварка
• Сварка сопротивлением

GTAW / TIG

Одним из самых популярных процессов сварки алюминия является дуговая сварка вольфрамовым электродом в газовой среде (GTAW), также известная как сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG). GTAW — отличный процесс для алюминия, потому что он не требует механической подачи проволоки, что может создать проблемы с подачей. Вместо этого сварщик рукой подает присадочный материал в лужу. Кроме того, процесс GTAW является чрезвычайно чистым, что предотвращает загрязнение алюминия атмосферой.

GMAW / MIG

Газовая дуговая сварка металлическим электродом (GMAW) или сварка в среде защитного газа (MIG) — еще один отличный выбор для сварки алюминия. Газовая дуговая сварка металлическим электродом обычно имеет более высокую скорость наплавки и более высокую скорость перемещения, чем GTAW.Однако GMAW использует механическую систему подачи проволоки. Из-за этого может потребоваться двухтактный пистолет или пистолет для катушки, чтобы была возможна подача алюминиевой проволоки. Также важно не использовать защитный газ 100% CO2 или 75% аргон / 25% CO2. Такой газ является приемлемым выбором для стали, но алюминий не может справиться с химически активным газом CO 2. Следуйте рекомендациям производителя присадочного металла в отношении типа защитного газа.

Лазерная и электронно-лучевая сварка

Процессы лучевой сварки часто позволяют сваривать алюминий.Кроме того, поскольку удельная мощность процессов лучевой сварки настолько высока, холодный запуск вызывает меньшую озабоченность. При лазерной сварке светоотражающая способность материала может быть проблемой. Кроме того, оптимизация защитного газа является ключом к предотвращению пористости. Электронно-лучевая сварка обычно не имеет этих проблем, потому что она не использует свет в качестве энергетической среды и выполняется в вакууме.

Сварка сопротивлением

Контактная сварка возможна при сварке алюминия. Однако трудности возникают из-за электрической и теплопроводности алюминия.Время разработки параметров может быть значительным, и для решения этих проблем могут потребоваться специальные наконечники и оборудование для контактной сварки.

Процессы, не рекомендуемые для сварки алюминия

Есть несколько процессов, которые не подходят для сварки алюминия. Любой сварочный процесс, в котором используется флюс, такой как сварка штучной сваркой, дуговая сварка порошковой проволокой и дуговая сварка под флюсом, как правило, не являются эффективными методами сварки алюминия. Часто сварные швы, созданные этими процессами, приводят к большой пористости.

Металлические Супермаркеты

Metal Supermarkets — крупнейший в мире поставщик мелкосерийного металла с более чем 100 магазинами в США, Канаде и Великобритании. Мы эксперты по металлу и обеспечиваем качественное обслуживание клиентов и продукцию с 1985 года.

В Metal Supermarkets мы поставляем широкий ассортимент металлов для различных областей применения. В нашем ассортименте: низкоуглеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий, инструментальная сталь, легированная сталь, латунь, бронза и медь.

У нас в наличии широкий ассортимент форм, включая стержни, трубы, листы, пластины и многое другое. И мы можем разрезать металл в точном соответствии с вашими требованиями.

Посетите одно из наших 100+ офисов по всей Северной Америке сегодня.

Электронно-лучевая сварка алюминия | EB Industries

Алюминий и тепло: проблема сварки

Алюминий имеет высокую теплопроводность (около 209 Вт / м · К) и низкую температуру плавления (1221 ° F / 660,3 ° C), благодаря чему алюминиевые детали очень легко растрескать или иным образом деформировать.Фактически, металлургические характеристики алюминия делают его исключительно трудным для сварки любым другим способом, кроме сварки плавлением.

Сварка плавлением, такая как MIG, TIG, лазерная и электронно-лучевая сварка, создает сварные швы за счет плавления материалов друг в друге за счет приложения тепла точно к выбранной области сварного шва. Тепло от области сварного шва распространяется в материал, окружающий его во время процесса сварки, создавая так называемую зону термического влияния или «ЗТВ». Слишком много тепла, поступающего в ЗТВ, может создать множество проблем, таких как деформация детали, плавление, растрескивание и пористость. Точный контроль нагрева имеет решающее значение для получения приемлемого сварного шва. Для MIG и TIG контроль нагрева осуществляется только с помощью высококвалифицированного и квалифицированного персонала. Процесс можно автоматизировать, но скорость сварки может быть проблемой.

Лазерная и электронно-лучевая сварка имеют преимущество в том, что все параметры обычно контролируются ЧПУ, что позволяет аккуратно подавать точные значения мощности, что приводит к гораздо более высоким скоростям. Скорость сварки TIG обычно составляет около 10 дюймов в минуту («IPM»). Лазер и ЭБ могут легко перемещаться со скоростью более 100 дюймов в минуту.Высокая теплопроводность алюминия также может значительно снизить глубину проплавления сварного шва. И MIG, и TIG зависят от теплопроводности детали от точки, где сварочная горелка касается детали. Может быть применен значительный нагрев, но он быстро рассеивается в детали. Лазер может сваривать немного глубже, поскольку применяемая энергия лазера использует как лучистую теплопередачу, так и теплопроводность. Однако электронно-лучевая сварка позволяет получить самые глубокие сварные швы. EB полагается на кинетическую энергию электронов для нагрева детали: электроны проникают в молекулярную решетку алюминия на гораздо более глубокий уровень, прежде чем передать свое тепло.

Окисление алюминия и пористость

Большинство металлов окисляются, и алюминий не исключение: при контакте с кислородом он образует тонкий слой оксида алюминия. Однако, что делает оксид алюминия особенно проблематичным, так это то, что его точка плавления примерно в 3 раза выше точки плавления чистой алюминиевой поверхности, на которой он находится. Плавление металла приводит к загрязнению нерасплавленными оксидами, которые накапливаются и образуют пузырьки загрязняющих веществ в сварочной ванне. Эта ситуация, называемая пористостью, является серьезной проблемой при сварке алюминия и может привести к сварным швам, которые могут выглядеть хорошо снаружи, но внутри на самом деле они непрочны и подвержены поломкам. Оксидные пленки также могут действовать как изолятор, что может вызвать неправильное заземление сварочной цепи при сварке TIG или MIG.

Оксиды алюминия также могут изменять коэффициент отражения света от поверхности сварного шва, что может вызвать проблемы при лазерной сварке. С точки зрения теплопередачи электронно-лучевая сварка не так чувствительна к окислам, как другие процессы. Независимо от того, какая технология сварки используется, рекомендуется перед сваркой удалять оксиды химическими средствами.По возможности следует избегать механического удаления оксидов. Обработка проволочной щеткой, шлифовка или опиловка детали может привести к загрязнению поверхности детали, а затем, когда нагревается, эти загрязнения могут попасть в сварочную ванну.

Загрязнение углеводородами

Загрязнение углеводородов может стать серьезной проблемой при сварке алюминия. Во-первых, примеси могут изменить свойства материала сварочной ванны. Во-вторых, при нагревании углеводороды реагируют путем горения или взрыва и, таким образом, могут вызвать выброс расплавленного алюминия из области сварного шва. Как и оксиды, углеводороды могут быть вытеснены под поверхность алюминия путем механического удаления, поэтому следует использовать химические средства. Избегайте использования грязной ветоши или масляных инструментов, которые могут загрязнить деталь. Если детали проверяются на герметичность, следует соблюдать особую осторожность при использовании вакуумной смазки.

Некоторые типы формовки и механической обработки алюминия также могут быть очень проблематичными при сварке алюминия, особенно если в процессе используется масло. Например, центрифугирование может пропитать масло в алюминии при формовании детали, и, оказавшись в материале, никакая очистка не удалит его.Электронно-лучевая сварка так же подвержена проблемам загрязнения углеводородами, как и другие сварочные процессы. Тот факт, что детали свариваются под вакуумом, действительно испаряет некоторые загрязнения на водной основе, однако большинство загрязнений на масляной основе не пострадают. Ничто не заменит тщательную очистку места сварки.

Краткая история сварки алюминия

Краткая история сварки алюминия

Q: Какова история сварки алюминия? Является ли Heliarc-сварка еще приемлемым вариантом для сварки алюминия? Почему мы не часто встречаем в промышленности газовую сварку или сварку алюминия стержневым электродом? В своей попытке ответить на эти вопросы я также постараюсь уточнить некоторые используемые термины и определения.

A: В ходе своей попытки ответить на эти вопросы я также постараюсь уточнить некоторые используемые термины и определения.

• Сварка гелиопластом — это старое традиционное название процесса газовой вольфрамовой дуговой сварки (GTAW), которое иногда используется до сих пор. Этот же процесс сварки часто называют, особенно в Европе, процессом сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG).

Процесс GTAW довольно часто является приемлемым вариантом для сварки алюминия. Он был разработан в 1944 году (см. Рис. 1) и до сих пор широко используется для успешной сварки алюминиевых сплавов. Некоторые из самых качественных сварных швов, используемых в критических областях, например, сварные швы с полным проплавлением труб в резервуарах с криогенным давлением, почти исключительно выполняются с помощью этого процесса сварки. Переменный ток (AC) используется для большинства приложений, но постоянный ток (DC) используется для некоторых специализированных приложений. Процесс GTAW был разработан раньше, чем процесс газовой дуговой сварки (GMAW), и какое-то время использовался для сварки алюминия всех толщин металла и типов соединений.С тех пор процесс GTAW был заменен процессом газовой дуговой сварки (GMAW) для многих применений при сварке алюминия, в первую очередь из-за повышенной скорости процесса GMAW для сварки более толстых секций. Однако GTAW по-прежнему занимает важное место в индустрии сварки алюминия. GTAW с переменным током (AC) и чистым аргоном в качестве защитного газа в настоящее время чаще всего используется для сварки алюминия более тонких толщин (до дюйма), а также в тех случаях, когда эстетика является наиболее важной. Переменный ток (AC) — самый популярный метод дуговой сварки алюминия вольфрамовым электродом.Уравновешенная дуга переменного тока обеспечивает очищающее действие для большинства применений и равномерно распределяет тепло дуги между электродом и основным материалом. Источники питания GTAW для сварки на переменном токе, которые позволяют регулировать баланс между полярностями, позволяют пользователю выбирать либо улучшенную очистку дуги, либо большую проникающую способность. Для более специализированных применений мы можем найти GTAW, используемую в режиме отрицательного электрода постоянного тока (DCEN). Этот метод обеспечивает концентрацию дуги около 80% тепла на основном материале и около 20% на электроде.Это приводит к относительно глубокому и узкому провару сварного шва и к очень незначительной очистке дуги во время сварочной операции, если она вообще отсутствует. Этот метод сварки, который обычно используется с чистым гелием в качестве защитного газа, позволяет сваривать материалы гораздо большей толщины (до 1 дюйма) и чаще всего используется при автоматической сварке швов. Третий режим GTAW — это положительный электрод постоянного тока (DCEP). При использовании этого метода около 20% тепла выделяется на опорной пластине и 80% — на электроде.Мы обеспечиваем отличное очищающее действие, но очень неглубокое проникновение. Вероятно, это наименее используемый метод GTAW.

• Газовая сварка — это нестандартный термин для процесса газовой газовой сварки (OFW) . Это был один из первых способов сварки алюминия. На рис. 2 показана водяная фляга армии США. Сваренная по технологии OFW и датированная 1918 годом, эта столовая, вероятно, использовалась во время «Великой войны» (1-я мировая война) и была сварена примерно за 25 лет до разработки процессов сварки в инертном газе (GTAW и GMAW).

Газовая сварка на кислородном топливе — это процесс газовой сварки. Коалесценция достигается за счет использования тепла пламени кислородно-топливного газа и, в случае алюминия, активного флюса для удаления оксида и защиты сварочной ванны. Раньше с помощью этого процесса сваривались очень толстые стыки, но чаще всего его применяли для листового металла. Одна из проблем этого процесса сварки заключается в том, что используемый во время процесса флюс гигроскопичен, что означает, что он поглощает влагу из окружающей атмосферы.Во влажном состоянии флюс вызывает коррозию алюминия. Поэтому после сварки флюс необходимо удалить, чтобы свести к минимуму вероятность коррозии. Поскольку может быть трудно быть уверенным, что все следы флюса были удалены, часто приходилось завершать операцию окунанием в кислоту, чтобы нейтрализовать любые остатки флюса. Другими недостатками использования этого процесса для сварки алюминия являются более низкая механическая прочность и более широкие зоны термического влияния, чем при дуговой сварке. Сварка практична только в плоском и вертикальном положениях, и деформации могут быть очень значительными.Большинство проблем вызвано коррозионным флюсом и чрезмерным тепловложением, связанным с этим процессом. Процесс кислородно-газовой сварки широко использовался для сварки алюминия до разработки процесса сварки в инертном газе, но сегодня имеет ограниченное применение.

• Сварка стержневым электродом — это нестандартный термин для дуговой сварки защищенного металла (SMAW)

До разработки процесса сварки в инертном газе (GTAW и GMAW) дуговая сварка алюминия в основном ограничивалась дуговой технологией в защищенном металлическом корпусе (SMAW), иногда называемой ручной металлической дугой (MMA).В этом процессе сварки используется сварочный электрод с флюсовым покрытием. Электроды представляют собой прямые отрезки алюминиевых стержней, покрытых флюсом. Флюс растворяет оксид алюминия как на основном сплаве, так и на стержне во время сварки, что необходимо для коалесценции. Некоторые компоненты флюса испаряются в дуге с образованием защитных газов, которые помогают стабилизировать дугу и защищают ее и сварочную ванну от окружающей атмосферы. Одной из основных проблем этого процесса сварки была коррозия, вызванная захватом флюса, особенно в угловых швах, где флюс мог задерживаться за сварным швом и вызывать коррозию с обратной стороны шва.Другая проблема заключалась в том, что сварные швы, полученные в результате этого процесса, склонны к большой пористости. Нет электродов для основных сплавов с высоким содержанием магния, и электроды, оказавшись на воздухе, начинают поглощать влагу в флюс, что в конечном итоге приводит к коррозии алюминиевого сердечника и возникновению проблем с чрезмерной пористостью. Вскоре выяснилось, что этот процесс не наиболее подходит для сварки алюминия. Текущие правила и стандарты сварки алюминиевых конструкций не признают этот процесс сварки подходящим для производственных сварочных работ.

Заключение:

Без сомнения, прорыв в использовании алюминия как сварного конструкционного материала произошел с появлением в 1940-х годах процессов сварки в инертном газе. С введением процесса сварки, в котором для защиты расплавленного алюминия во время сварки используется инертный газ, стало возможным выполнять высококачественные и высокопрочные сварные швы на высоких скоростях и во всех положениях без воздействия коррозионных флюсов.

Рис 1.1944-1994 — реклама, посвященная 50-летию Heliarc (торговая марка, используемая для процесса сварки GTAW / TIG, который иногда используется до сих пор). Важный прорыв в использовании алюминия как конструкционного сварного материала.

Рис. 2. Эта водяная фляга армии США, сваренная по технологии OFW, датируется 1918 годом, примерно за 25 лет до разработки процессов сварки в среде защитного газа GMAW / MIG и GTAW / TIG.

Какой защитный газ использовать при сварке алюминия?

Q — Какой защитный газ следует использовать при дуговой сварке алюминия? Некоторые люди говорят мне, что я должен использовать аргон, а другие говорят, что лучше всего гелий. Я использую процессы газовой дуговой сварки (GMAW) и газовой вольфрамовой дуговой сварки (GTAW). Могу ли я использовать один и тот же газ для каждого процесса?

A — Для дуговой сварки алюминия обычно используются два защитных газа: аргон и гелий. Эти газы используются в виде чистого аргона, чистого гелия и различных смесей аргона и гелия.

Превосходные сварные швы часто выполняются с использованием чистого аргона в качестве защитного газа. Чистый аргон — самый популярный защитный газ, который часто используется как для дуговой сварки металла в газе, так и для дуговой сварки алюминия вольфрамовым электродом. Следующими по популярности, вероятно, являются смеси аргона и гелия, а чистый гелий обычно используется только для некоторых специализированных приложений GTAW.

При выборе защитного газа для сварки алюминия необходимо учитывать различия между смесями аргона и аргона с гелием.Чтобы понять влияние этих газов на сварку, мы можем изучить свойства каждого газа на рис. 1.

Сразу видно, что потенциал ионизации и теплопроводность защитного газа гелия намного выше, чем у аргона. Эти характеристики приводят к выделению большего количества тепла при сварке с добавками гелия в защитном газе.

Защитный газ для газовой дуговой сварки металла

Для GMAW добавка гелия составляет от примерно 25% гелия до 75% гелия в аргоне. Регулируя состав защитного газа, мы можем влиять на распределение тепла по сварному шву. Это, в свою очередь, может влиять на форму поперечного сечения металла шва и скорость сварки. Увеличение скорости сварки может быть значительным, а поскольку затраты на рабочую силу составляют значительную часть наших общих затрат на сварку, это может быть связано с потенциалом значительной экономии. Поперечное сечение металла сварного шва также может иметь определенное значение в определенных областях применения. Типичные поперечные сечения для аргона и гелия показаны на рис. 2.

Испытания показали, что относительно узкое поперечное сечение сварного шва, экранированного чистым аргоном, имеет более высокий потенциал захвата газа и, следовательно, может содержать большую пористость. Более высокая теплоемкость и более широкая картина проплавления смесей гелия / аргона обычно помогают минимизировать захват газа и более низкие уровни пористости в готовом сварном шве.

Для заданной длины дуги добавление гелия к чистому аргону увеличит напряжение дуги на 2 или 3 вольта. В процессе GMAW максимальный эффект более широкой формы проникновения достигается при примерно 75% гелия и 25% аргона. Более широкая форма проплавления и более низкие уровни пористости этих газовых смесей особенно полезны при сварке двухсторонних швов с разделкой кромок в толстом листе. Способность профиля сварного шва обеспечивать более широкую цель во время обратного выкрашивания может помочь снизить вероятность неполного проплавления соединения, которое может быть связано с этим типом сварного соединения.

Защитный газ из чистого аргона обычно дает законченный сварной шов с более яркой и блестящей поверхностью.Сварной шов, выполненный смесью гелия и аргона, обычно требует обработки проволочной щеткой после сварки для получения аналогичного внешнего вида поверхности. Из-за высокой теплопроводности алюминия неполное плавление может быть причиной нарушения сплошности. Смеси защитного газа гелия могут помочь предотвратить неполное плавление и неполное проникновение из-за дополнительного теплового потенциала этих газов.

Защитный газ для газовой дуговой сварки вольфрамом

При рассмотрении защитного газа для газовой вольфрамовой дуговой сварки переменным током (AC) наиболее популярным используемым газом является чистый аргон.Чистый аргон обеспечивает хорошую стабильность дуги, улучшенное очищающее действие и лучшие характеристики зажигания дуги при использовании алюминия AC — GTAW.

Смеси гелия и аргона иногда используются из-за их более высоких тепловых характеристик. Иногда используются газовые смеси, обычно 25% гелия и 75% аргона, которые могут помочь увеличить скорость перемещения при сварке вольфрамовой дугой на переменном токе. Для дуговой сварки вольфрамовым электродом на переменном токе используются смеси, содержащие более 25% гелия, но нечасто, так как при определенных обстоятельствах они могут вызывать нестабильность дуги переменного тока.

Чистый гелий или защитный газ с высоким содержанием гелия (He-90%, Ar-10%) используются в основном для газовой вольфрамовой дуговой сварки с использованием отрицательного электрода постоянного тока (DCEN). Комбинация GTAW-DCEN и большого количества тепла от используемого газа, которые часто проектируются как сварочные аппараты, может обеспечить высокую скорость сварки и отличное проплавление. Эта конфигурация иногда используется для выполнения стыковых сварных швов с полным проплавлением, приваренных только с одной стороны, к временному обжигу без подготовки канавки под клиновидные кромки, а только к пластине с квадратными кромками.

Заключение :

Отвечая на ваши вопросы, есть несколько вариантов выбора газов и газовых смесей, которые можно использовать для сварки алюминия. Выбор обычно зависит от конкретного приложения. Обычно газы с высоким содержанием гелия используются для сварки GMAW более толстых материалов и сварки GTAW с DCEN. Чистый аргон можно использовать как для сварки GMAW, так и для GTAW, и он является наиболее популярным из защитных газов, используемых для алюминия. Газы, содержащие гелий, обычно более дорогие.Гелий имеет более низкую плотность, чем аргон, и при сварке с гелием используются более высокие скорости потока. В некоторых случаях можно увеличить скорость сварки, используя гелий и / или смеси гелия / аргона. Следовательно, дополнительные расходы на гелиевые смеси могут быть компенсированы за счет повышения производительности. Вам следует попробовать разные типы газа и выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего конкретного применения.

Часто задаваемые вопросы по сварке алюминия

Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов по сварке алюминия и ответы на них от эксперта:

1. Почему мой алюминиевый сварной шов намного слабее основного материала?
2. Какой защитный газ следует использовать при сварке алюминия?
3. Какой электрод лучше всего подходит для алюминия для сварки TIG?
4. Какую степень предварительного нагрева следует использовать при сварке алюминия?
5. Как правильно снимать напряжение при сварке алюминиевых швов?
6. Как отличить разные алюминиевые сплавы?
7. Как сварить TIG два алюминия разной толщины?
8. Как сварить 7075?
   

1. Почему мой алюминиевый сварной шов намного слабее основного материала?

В сталях сварной шов может быть такой же прочной, как у основного материала, но это не относится к алюминию. Почти во всех случаях сварной шов будет слабее основного материала.

Чтобы лучше понять, почему это происходит, давайте рассмотрим две классификации алюминиевых сплавов: термически обрабатываемые и нетермообрабатываемые. Последняя категория упрочняется только холодной обработкой, которая вызывает физические изменения металла.Чем больше холодная обработка сплава, тем он прочнее.

Но, когда вы свариваете сплав, который был подвергнут холодной обработке, вы локально отжигаете материал вокруг сварного шва, чтобы он вернулся к своему отпущенному (или отожженному) состоянию 0 и стал «мягким». Следовательно, из нетермообрабатываемых сплавов единственный раз, когда вы можете сделать сварной шов такой же прочной, как у основного материала, — это когда вы начинаете с 0 отпущенного материала.

В случае термически обрабатываемых алюминиевых сплавов на последнем этапе термообработки металл нагревается примерно до 400 ° F.Но при сварке материал вокруг сварного шва становится намного горячее, чем 400 ° F, поэтому материал имеет тенденцию терять некоторые из своих механических свойств. Следовательно, если оператор не выполняет термообработку после сварки, область вокруг сварного шва станет значительно слабее, чем остальной алюминий — на целых 30-40 процентов. Если оператор действительно выполняет термообработку после сварки, свойства термически обрабатываемого алюминиевого сплава могут быть улучшены.

Ниже приводится руководство относительно того, какие серии алюминиевых сплавов поддаются термообработке, а какие нет:

Термообрабатываемые серии: 2000, 6000, 7000.

Без термической обработки: 1000, 3000, 4000, 5000.

2. Какой защитный газ следует использовать для сварки алюминия?

Как для сварки TIG (газовая вольфрамовая дуговая сварка или GTAW), так и для сварки MIG (газовая дуговая сварка металла или GMAW) используйте чистый аргон для алюминиевых материалов толщиной до ½ дюйма. Толщиной более ½ дюйма операторы могут добавить от 25 до 25 мм. до 75 процентов гелия, чтобы сделать дугу более горячей и увеличить проплавление шва. Лучше всего подходит аргон, потому что он обеспечивает большее очищающее действие для дуги, чем гелий, а также дешевле, чем гелий.

Никогда не используйте защитный газ, содержащий кислород или двуокись углерода, так как это окислит алюминий.

3. Какой тип электрода лучше всего подходит для сварки алюминия при сварке TIG?

Для большинства материалов, включая сталь, рекомендуется двухпроцентный торированный вольфрамовый электрод, но поскольку алюминий сваривается переменным током, а не постоянным током, электрические характеристики другие, и количество энергии, подаваемой на вольфрамовый электрод, выше при сварке на переменном токе.По этим причинам для сварки алюминия рекомендуется использовать чистый вольфрам или циркониевый вольфрам.

Кроме того, диаметр электрода для сварки на переменном токе должен быть значительно больше, чем при сварке на постоянном токе. Рекомендуется начинать с электрода диаметром 1/8 дюйма и при необходимости регулировать его. Циркониевый вольфрам может пропускать больший ток, чем электроды из чистого вольфрама. Еще один полезный совет для сварки на переменном токе — использовать тупой наконечник — дуга имеет тенденцию блуждать вокруг заостренный кончик.

4.Какую степень предварительного нагрева следует использовать при сварке алюминия?

Хотя небольшой предварительный нагрев — это хорошо, слишком большой предварительный нагрев может ухудшить механические свойства алюминия.

Как обсуждалось ранее, последняя термообработка для термообрабатываемых сплавов составляет 400 ° F, поэтому, если оператор предварительно нагревает алюминий до 350 ° F и поддерживает температуру в этом диапазоне во время сварки, механические свойства алюминия изменяются.

Для нетермообрабатываемых сплавов, таких как серия 5000, если оператор поддерживает температуру даже в диапазоне 200 ° F, он или она может сделать материал чувствительным к коррозионному растрескиванию под напряжением. В большинстве случаев допустим некоторый предварительный нагрев, чтобы высушить влагу с детали, но предварительный нагрев должен быть ограничен.

Многие неопытные сварщики алюминия используют предварительный нагрев как опору. Поскольку оборудование для сварки алюминия должно работать с большей мощностью, многие считают, что предварительный нагрев помогает устранить ограничения оборудования, но это не так. Алюминий имеет низкую температуру плавления — 1200 ° F по сравнению со сталью от 2600 ° F до 2700 ° F. Из-за такой низкой температуры плавления многие операторы думают, что для сварки алюминия им нужно только легкое оборудование.Но теплопроводность алюминия в пять раз больше, чем у стали, а это означает, что тепло рассеивается очень быстро. Следовательно, сварочные токи и напряжения при сварке алюминия выше, чем при сварке стали, поэтому операторам действительно требуется более тяжелое оборудование для алюминия.

5. Как правильно снимать напряжение при сварке алюминиевых швов?

При сварке оператор создает остаточные напряжения вокруг сварного шва, поскольку расплавленный материал сжимается при затвердевании. Кроме того, когда оператор берет эту сварную конструкцию и начинает удалять материал путем механической обработки, она имеет тенденцию деформироваться и создавать нестабильность размеров. Чтобы избежать этого в алюминии, операторы снимают напряжение, нагревая материал до такой степени, чтобы атомы алюминия могли двигаться.

Для стали температура снятия напряжения составляет приблизительно от 1050 ° F до 1100 ° F, но для алюминия надлежащая температура снятия напряжения составляет 650 ° F. Это означает, что для эффективного снятия напряжения на алюминии после сварки необходимо материал придется нагреть до температуры, при которой будут потеряны механические свойства.По этой причине снятие напряжений после сварки не рекомендуется для алюминия.

6. Как отличить разные алюминиевые сплавы?

Существует довольно много различных алюминиевых сплавов, и для правильной и безопасной сварки вы должны знать, какой сплав используется для сварки. Если вы этого не сделаете, вы можете следовать этим общим рекомендациям:

Экструзии обычно представляют собой сплавы серии 6000
Отливки чаще всего представляют собой комбинацию литья алюминия / кремния — некоторые из них пригодны для сварки, другие — нет.

Если вы хотите быть точным, купите набор для проверки сплава, который поможет вам определить точный состав вашего сплава.

7. Как сварить TIG два алюминия разной толщины?

Когда оператор имеет две разные толщины, он или она должны установить параметры так, чтобы они были достаточно высокими для сварки TIG самой толстой детали. При сварке отдавайте предпочтение стыку и прикладывайте больше тепла к более толстой детали.

8. Как сварить 7075?

Большинство алюминиевых сплавов поддаются сварке, но есть и другие сплавы, в том числе алюминий 7075.Причина, по которой 7075 выделен в этом примере, заключается в том, что это один из самых прочных алюминиевых сплавов. Когда дизайнеры и сварщики ищут алюминиевый сплав для использования, многие начинают с просмотра таблицы, в которой перечислены все алюминиевые сплавы и их сильные стороны. Но чего не понимают эти новички, так это того, что немногие из более прочных алюминиевых сплавов поддаются сварке, особенно сплавы серий 7000 и 2000, и их нельзя использовать.

Единственное исключение из правила никогда не использовать 7075 для сварки — это промышленность литья под давлением.В этой отрасли промышленности ремонтируют штампы сваркой 7075, но ее никогда нельзя использовать для строительных работ.

Вот несколько простых рекомендаций, которым следует следовать при выборе алюминиевых сплавов:

Сплав серии	Основные легирующие элементы
1000 серии	Чистый алюминий
2000 серии	Алюминий и медь.(Высокопрочный алюминий, используемый в аэрокосмической промышленности)
3000 серии	Алюминий и марганец. (Сплавы низкой и средней прочности, примерами изделий, в которых используются эти сплавы, являются банки для напитков и охлаждающие трубки)
4000 серии	Алюминий и кремний. (Большинство сплавов этой серии являются присадочными материалами для сварки или пайки)
5000 серии	Алюминий и магний.(Эти сплавы используются в основном для изготовления конструкций из листового или листового металла — все сплавы серии 5000 пригодны для сварки)
6000 серии	Алюминий, магний и кремний. (Эти сплавы поддаются термообработке и обычно используются для штамповки листов и пластин — все они свариваются, но могут иметь трещины. Никогда не пытайтесь сваривать эти сплавы без использования присадочного металла)
7000 серии	Алюминий и цинк.(Это высокопрочные аэрокосмические сплавы, в которые могут быть добавлены другие легирующие элементы)

Lincoln предлагает, чтобы если вам нужно спроектировать что-то из высокопрочного алюминия, обратите внимание на высокомагниевый сплав серии 5000 вместо серии 2000 или 7000. Сплавы серии 5000 поддаются сварке и дают наилучшие результаты.

Заключение

Lincoln Electric предлагает полный спектр алюминиевых решений от источников питания, таких как Power Wave® 455M, которые специально разработаны для работы с оптимальными характеристиками дуги на алюминии, до механизмов подачи проволоки, таких как двухтактная система Cobramatic®, для оптимизации подачи мягкой алюминиевой проволоки к алюминиевой проволоке премиум-класса SuperGlaze®, изготовленной с постоянным химическим составом для стабильной работы.Помимо продукции, Lincoln гордится тем, что является экспертом по сварке алюминия, и с ней можно связаться по телефону 1-888-935-3877 или по электронной почте, чтобы ответить на ваши вопросы.

ПОЛИТИКА ПОМОЩИ КЛИЕНТАМ

Линкольн Электрик занимается производством и продажей высококачественного сварочного оборудования, расходных материалов и режущего оборудования. Наша задача — удовлетворить потребности наших клиентов и превзойти их ожидания. Иногда покупатели могут обращаться к Lincoln Electric за советом или информацией об использовании ими наших продуктов. Мы отвечаем нашим клиентам, основываясь на самой лучшей информации, которой мы располагали на тот момент. Lincoln Electric не может гарантировать или гарантировать такой совет и не несет никакой ответственности в отношении такой информации или советов. Мы категорически отказываемся от любых гарантий любого рода, включая любые гарантии пригодности для любой конкретной цели клиента, в отношении такой информации или советов. С практической точки зрения, мы также не можем нести ответственность за обновление или исправление любой такой информации или советов после того, как они были предоставлены, а также предоставление информации или советов не создает, не расширяет или не изменяет какие-либо гарантии в отношении продажи наших продукты.

Lincoln Electric — ответственный производитель, но выбор и использование конкретных продуктов, продаваемых Lincoln Electric, находится под исключительным контролем и остается исключительной ответственностью покупателя. Многие переменные, не зависящие от Lincoln Electric, влияют на результаты, полученные при применении этих методов производства и требований к обслуживанию.

Сравнение сварки нержавеющей стали

и сварки алюминия

При сварке деталей из нержавеющей стали или алюминия всегда важно обеспечить качественный сварной шов.Помимо того, что эти два материала обладают разными качествами, которые могут быть полезны для различных промышленных применений, они также по-разному свариваются. Самые большие различия между этими двумя типами сварки заключаются в стоимости материалов и рабочей силы для их сварки, а также в их свойствах, связанных с сопротивлением растрескиванию, деформации и коррозии.

Выбор алюминия или нержавеющей стали часто зависит от области применения. Стальная продукция включает конструкционные строительные материалы, сельскохозяйственное оборудование, тяжелое оборудование, оборудование для пищевой промышленности и автомобильную продукцию.Алюминий более широко используется в аэрокосмической, компьютерной и автомобильной промышленности. Оба предоставляют качественные детали для выбранного ими приложения.

Сварка двух материалов значительно отличается, что учитывают наши сертифицированные сварщики. Сварка нержавеющей стали довольно рентабельна, более проста в освоении и более щадяща, чем сварка алюминия. Сварка алюминия требует большего мастерства и чистоты, но алюминиевые детали легче и устойчивы к коррозии. Нержавеющая сталь — 2.В 5 раз тяжелее и прочнее алюминия. Он может гнуться и деформироваться при сварке, но не трескается так же легко, как алюминий. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждом типе сварки и о том, как мы выполняем сварку этих металлических деталей в компании Midwest Metal Products.

Сварка алюминия

В нашем сварочном цехе мы выполняем серию сварки алюминия . Сварка алюминия может быть сложной задачей из-за ее чувствительности к оксидным и углеводородным загрязнениям. Металл необходимо тщательно очистить, а присадочный стержень также должен быть полностью очищен от загрязнений.Рабочее пространство также должно содержаться в первозданной чистоте, чтобы не допустить попадания загрязнений на алюминиевые сварочные материалы. Наши сварщики следят за чистотой сварочного цеха, чтобы снизить риск перекрестного загрязнения различными металлами, веществами и твердыми частицами.

Мы используем два метода сварки алюминия: сварка TIG и сварка MIG. Сварка TIG использует сварочный аппарат вольфрамовым электродом в среде инертного газа, алюминиевый присадочный пруток и инертные газы для получения сварного шва для алюминиевых деталей. Это также работает с другими тонкими металлами.Сварка MIG — это процесс дуговой сварки, в котором используется сварочный аппарат в среде инертного газа для подачи металлической сварочной проволоки к месту сварки. Это соединяет два металла вместе. Опять же, инертные газы дополнительно защищают металлический сварной шов от загрязнения.

При сварке алюминия необходимо использовать точные температуры и методы. Наше предприятие было сертифицировано NADCAP для сварки алюминия с 2015 года. Это требует от наших сварщиков и оборудования соблюдения высоких стандартов качества наших сварочных работ. Сертификация также привела к более эффективной работе на нашем предприятии по производству деталей.

Сварка нержавеющей стали

В производственном цехе компании Midwest Metal Products мы выполняем сварку нержавеющей стали для аэрокосмической и пищевой промышленности. Одна из проблем сварки нержавеющей стали заключается в том, что тепло, необходимое для сварки нержавеющей стали, может вызвать коробление, обесцвечивание и потерю коррозионной стойкости.

Еще одна проблема при сварке нержавеющей стали — это деформация. Крепления, удерживающие детали, должны быть очень надежными, чтобы не допустить деформации.Мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить наличие стабильных приспособлений для сварки нержавеющей стали. Что касается изменения цвета сварных швов из нержавеющей стали, мы можем использовать метод, при котором деталь продувается инертным газом, чтобы атмосфера не обесцвечивала металл и не вызывала загрязнения сварного шва.

В Midwest Metal Products наш сварочный отдел специализируется на деталях из листового металла, которые трудно сваривать и которые имеют жесткие допуски. Наша квалифицированная команда сварщиков принимает все меры предосторожности для предотвращения проблем со сварными швами алюминия и нержавеющей стали.Мы можем многократно выполнять качественные сварные швы для надежных и стабильных соединений, которые мы производим ежедневно для наших клиентов.

Узнайте больше о наших сварочных возможностях.

Следуй за мной в Google+

Сварка алюминия для производителей, инспекторов и инженеров

Расширяйте свои навыки и не отставайте от достижений в своей области, обучаясь у отраслевых экспертов.

Сваривать алюминий сложно или другое дело? Этот веб-семинар в режиме реального времени отвечает на этот вопрос и предоставляет вам информацию, необходимую для уверенной работы с алюминием.К концу курса слушатели смогут определить свойства алюминия, которые влияют на его использование в сварных конструкциях; проектировать, изготавливать и проверять сварные алюминиевые детали; и объяснить, как правильно квалифицировать сварщиков алюминия и сварщиков.

Участники, завершившие все шесть сессий веб-семинаров и получившие проходной балл на заключительном экзамене, получат 6 PDH или 0,6 CEU.

ЦЕНА

Участник: 270 долларов США
Не участник: 330 долларов США

Цели обучения

• Обзор методов соединения алюминия и процессов сварки
• Укажите металлургические свойства алюминия, включая те, которые подходят для сварки, и те, которые не соответствуют
• Представьте участников AWS D1.2 / D1.2M: 2014 Нормы структурной сварки алюминия
• Покрытие конструкции алюминиевых угловых швов, пазов, заглушек, пазов и шпилек
• Объяснить процесс аттестации технических требований к процедуре сварки алюминия и персонала
• Обсудить изготовление и контроль сварных алюминиевых деталей
• Объясните сварку трением с перемешиванием, новейший процесс сварки алюминия, и объясните, почему она лучше всего подходит для алюминия.

Расписание вебинаров

Каждый веб-семинар в реальном времени состоит из 1-часовых сессий, продолжающихся 6 дней.
вторник, среда и четверг; 1-2 п ЕТ

Сессия 1
17 — 26 мая 2022 года
(вторник — четверг) 1-2 часа ET

Зарегистрироваться на сессию 1>

Сессия 2
26 июля — 3 августа 2022 г.
(вторник — четверг) 1-2 часа ET

Зарегистрироваться на 2 сессию>

Сессия 3
13 — 22 декабря 2022 г.
(вторник — четверг) 1-2 часа ET

Зарегистрироваться на 3 сессию>

ИНСТРУКТОРА

Рэнди Киссел

Рэнди Киссел (Randy Kissell) — управляющий консультант Trinity Consultants, консалтинговой фирмы с более чем 60 офисами в Северной Америке, Китае и Европе.Рэнди имеет более чем 40-летний опыт работы в области производства алюминиевых конструкций и сварки.

Рэнди является соавтором «Алюминиевые конструкции — Руководство по их спецификациям и конструкции», опубликованной Джоном Вили во 2-м издании, является соавтором многочисленных патентов США на алюминиевые конструкции и была представлена ​​на обложке журнала Structural Engineer в 2013 году. Спроектированные им конструкции были представлены в журналах «Гражданское строительство», «Engineering News-Record» и на конгрессах Американского общества инженеров-строителей.С 2002 года он проводит семинар ASCE «Проектирование алюминиевых конструкций» и аналогичные семинары для Национального совета ассоциаций конструкторов и Американского общества сварщиков.

Рэнди был зарегистрирован в качестве профессионального инженера в более чем 20 штатах, в том числе в штатах с особыми требованиями, таких как Калифорния и Аляска, и получил лицензию в качестве генерального подрядчика в Калифорнии и Флориде. Он является председателем подкомитета по сварке алюминиевых конструкций Американского общества сварщиков, членом которого он является более 20 лет.

Г-н Кисселл является секретарем Технического консультативного комитета Алюминиевой ассоциации, отвечающего за технические условия на алюминиевые конструкции, используемые на всей территории США для проектирования алюминиевых конструкций. Он также является членом комитета ASTM по легким металлическим сплавам и комитета Канадской ассоциации стандартов по расчету прочности алюминия.

---

Том Бернс

Том Бернс имеет степень бакалавра промышленных технологий / металловедения Университета Северного Мичигана, занимается сваркой алюминия более 35 лет и работает в AWS 36 лет.В прошлом он был председателем и нынешним заместителем председателя Руководства по сварке конструкций AWS D1.2 — алюминий, а в прошлом — председателем Руководства по алюминиевым корпусам AWS D3.7. Также является членом Главного комитета AWS D1 — Сварные конструкции.

Будучи директором по развитию бизнеса и техническим услугам в трех международных компаниях по сварке алюминия, Том следил за потребностями клиентов и улучшением продукции во всем Североамериканском регионе и руководил другими компаниями по всему миру. Он также разработал многочисленные усовершенствования в подаче алюминиевой проволоки и методах сварки, которые снижают затраты и повышают эффективность сварки алюминия. Некоторые из этих устройств запатентованы и сегодня находятся в эксплуатации.

WPS, PQR, WQTR и другие сокращения

РЕАЛЬНЫЙ ВЕБИНАР

Этот веб-семинар представляет собой введение в основные сварочные документы, в том числе о том, как писать и проверять WPS и поддерживающие их PQR. Он также охватывает квалификацию сварщиков и операторов сварки.

---

Разъяснение WPS / PQR

ОНЛАЙН КУРС

Этот онлайн-курс предоставляет исчерпывающий обзор технических требований к процедурам сварки (WPS) и их подтверждающих квалификационных записей (PQR).

---

Введение в раздел IX ASME

РЕАЛЬНЫЙ ВЕБИНАР

Этот веб-семинар в режиме реального времени будет посвящен области применения кодекса и поможет людям понять квалификацию спецификаций процедуры сварки, записей о квалификации процедуры и квалификации сварщика в части, касающейся стандарта.