Сварка чугуна электродами
У всех наверное есть электросварка (ручная дуговая). Сейчас стали распространенными сварочные аппараты инверторного типа. Многие спрашиваю какими электродами можно заварить чугун. Сейчас расскажу. И так если вы не знаете,то есть несколько видов чугуна. Например вот несколько марок электродов с помощью которых можно заварить несколько видов чугуна.
- ЦЧ-4
- МНЧ-2
- ОЗЧ-2
- ОЗЧ-3
- ОЗЧ-4
Данными марками электродов можно заварить (используя метод холодной сварки) серый, высокопрочный и ковкий чугун. Что значит метод холодной сварки — это сварка без предварительного подогрева место сварки. Ведь по идее перед сваркой чугуна желательно место в которых материалы будут связываться предварительно разогреть до температуры 600 градусов. Ну как правило мы не знаем как определить до какой температуры мы нагрели место сварки чугуна.
- ОЗЖН-1
- ОЗЖН-2
- ОЗЧ-2
- ОЗЧ-3
- ОЗЧ-4
- ОЗЧ-6
- МНЧ-2
- ОЗЛ-25Б
- ОЗЛ-27
- ОЗБ-2М
- ОЗЛ-28
- ESAB
Это не полный список электродов ,но это довольно популярные марки электродов которые используются.
И так давайте проведем опыт и пойдем в ближайший интернет магазин и посмотрим какие электроды нам попадутся.
Опыт №1: И так интернет магазин внятный для покупки электродов я так и не нашел. Есть только какие-то официальные сайты и то где то есть описания ,но нет марки или наоборот есть марки то нет описания. Даже в маркете яндекса ничего не нашлось. Какие электроды нужно покупать. Например выбирайте примерно такой состав Mn — 0.7% Ni — 52% C — 1.6% Si — 0.7%. И так а теперь давайте посмотрим что нам даст обычный поход в магазин. Что нам посоветуют и какие электроды нам предложат. Что могут рассказать продавцы.
Опыт №2: Поход в магазин.
Пошел я в один магазин в другой в третий ,но так и не нашел электроды по чугуну. И решил поехать в специализированный магазин который только и занимается сварочными аппаратами и комплектующими. Да действительно оказалось что там есть из чего выбрать. Первые электроды которые мне попались оказались в пластиковой упаковке.
Раньше я такие не встречал.
Я спросил разрешения сделать несколько фото, хотя по началу они немного возмутились. Но в общим в спец магазине мне рассказали какие есть у них электроды и еще много подробностей о которых я пока умолчу и напишу о них в других статьях соответствующей категории. Всего нашлось 4 вида для сварки чугуна.
Восстановление и ремонт деталей из чугуна с помощью электросварки
Опубликовано RB в
Как можно сваривать чугун на работе и в домашних условиях
При ремонте оборудования наверняка сталкивались с проблемой поломки чугунных деталей- лапы электродвигателей, чугунные фланцы или корпуса механизмов станков и оборудования, дефектов в виде трещин в корпусах из чугуна. Каких только методов сварки чугуна не придумывали гаражные умельцы и специалисты производства.
В первую очередь многие мастера и сварщики действуют методом “тыка” не понимая свойств и разницы между чугуном и сталью, которая как правило неплохо сваривается. “Ютюберы” выкладывают свои “полезные” видео по сварке чугуна, выдавая часто технически не верные советы. Казалось бы, чугун и сталь — это металлы на основе железа и углерода, в чем же отличия? Обратимся к справочникам:
Сталь и чугун, что общего и в чем отличияСталь(от нем.Stahl) — сплав железа с углеродом (и другими элементами), содержащий не менее 45 % железа и в котором содержание углерода находится в диапазоне от 0,02 до 2,14 %, причём содержанию от 0,6 % до 2,14 % соответствует высокоуглеродистая сталь.
Чугу́н— сплав железа с углеродом (и другими элементами), в котором содержание углерода не менее 2,14 % (точка предельной растворимости углерода в аустените на диаграмме состояний)
Из справочника понятно, что чугун по сравнению со сталью перенасыщен углеродом (он же графит) и потому углерод в сплаве с железом более 2,14% образует пористую структуру с вкраплениями графита.
Детали из чугуна впитывают в себя масла и это свойство используется в подшипниках скольжения, но сварка таких деталей требует специальных технологий. Чугунные изделия,при работе в средах с высокими температурами (термин “горелый чугун”) сварить практически невозможно из-за образования окислов кремния и углерода.
Чугун при нагреве, в отличии от стали не бывает пластичен, он может быть либо твердым, либо жидким (как лед). Проблемы с трещинами возникают при его остывании из-за возникновения больших термических напряжений между швом и основным металлом металлом.
Я знаю 10 способов заварить свищ или стык с водой,а Вы сколько? Привет всем практикам и теоретикам ремонта! Поработал я со своими парнями (неплохими спецами по сварке и монтажу) на стройках, в монтаже и в ремонте теплоэнергетики. Часто занимались заменой трубопроводов теплосети, стальных водопроводов, различных стояков в домах и производственных
Способы ручной дуговой электросварки сварки чугунных изделий при ремонте оборудования.
В первую очередь необходимо понимать:
- Какой марки чугун (серый, ковкий, с шаровидным графитом и т.д.) и с чем мы хотим его сварить.
- Что за нагрузки будет нести свариваемая деталь.
- Сколько средства мы готовы потратить для восстановления детали и стоит ли шкурка выделки.
- Как правильно произвести разделку шва и очистку от вредных примесей.
Применяется для ответственных деталей, когда требуется сохранить состав и прочность сварного шва. При такой сварке деталь медленно прогревается (не более 100°C. в час) до 700°C.Сварка производится с широкой разделкой угольными электродами толщиной 8 и более мм и только в нижнем положении. После сварки требуется очень медленное охлаждение (не более 50°C в час) Нагрев и охлаждение таких деталей осуществляется на специальном оборудовании с программированием режимов нагрева и остывания.
Полугорячая сварка чугунаПрименяется для менее ответственных деталей и производится с предварительным и сопутствующим подогревом 300-350°C.
Варится малоуглеродистыми стальными электродами с добавлением легирующих элементов (например электроды по нержавеющей стали с большим содержанием никеля). Для присадки добавляют чугунный пруток.
Сегодня для сварки чугуна с чугуном и чугуна со сталью применяют специальные биметаллические электроды. В состав таких электродов входит никель, обеспечивающий наибольшую пластичность и меньшие внутренние напряжения при строгом соблюдении технологии сварки. Для выбора типа электродов надо знать какой тип чугуна (или чугуна со сталью) свариваем, сколько проходов необходимо будет сделать. Для различных вариантов сварки чугуна такие фирмы как ESAB, ZELLER, UTP, выпускают электроды для холодной сварки с графито- базовым покрытием.
Из личной практики ремонта, могу сказать, что, к примеру, электродами Zeller855 можно сваривать любой чугун и чугун со сталью даже с присутствием масла в деталях. Конечно же по возможности масло нужно предварительно максимально удалять.
Лучшие результаты для ремонта трещин нагруженных деталей получаются при добавлении в шов стальных прутков. В России более популярны электроды ESAB марок ОК 92.18, ОК 92.58, ОК 92.60, ОК 92.78
- “U” образная разделка сварочного шва или деталей для сварки. Угол разделки 60-70°- острые углы не допускаются.
- Для очистки от масла можно использовать специальные разделочные электроды, которые выжигают масло и убирают влагу.
- Обязательно хорошо зачистить поверхности шлифовальной машинкой.
- Если это заварка трещины, то необходимо засверлить её на концах сверлом 3-4мм.
- Сварку производить по “обратноступенчатой” технологии (от середины к краям) варить короткими проходами по 2-3 см на минимальной дуге.
- Электрод надо вести медленно, с небольшими поперечными колебаниями.
- При сварки производить постоянный контроль температуры детали, которая не должна превышать 80°.
- Наплавленный валик (2-3 см) (пока имеет малиновый цвет) необходимо проковать(обстучать) зубилом с скругленным бойком, для снятия внутренних напряжений(термоусадочных).
- Важно! Удары при проковке наносились не перпендикулярно наплавленному валику, а с оттяжкой вдоль оси валика от его конца к началу. Такая технология проковки снижает вероятность образования трещин.
Сварка проводится постоянным током обратной полярности (+ на детали)
Для дополнительного снятия внутренних напряжений шва производители электродов рекомендуют приваривать накладную стальную пластину без острых кромок. Такая пластина распределит нагрузку по большей площади.
При холодной сварке чугуна в домашних условиях можно применять простые стальные электроды добавляя в разделку медный или нержавеющий пруток. При этом, конечно, не допускать перегрева детали более 100° и не забывать о проковке. При большой длине шва накладывать валики лучше с разных сторон, не допуская перегрева детали свыше 100 градусов.
Вчерашние тракторы — Произошла ошибка
Вчерашние тракторы — Произошла ошибка| (800) 853-2651 Купить сейчас |
| Эллис Чалмерс | Чемодан | Фармолл ИХ | Форд 8Н,9Н,2Н | Форд | |
| Фергюсон | Джон Дир | Мэсси Фергюсон | Миннесота Moline | Оливер | |
|
| |||||||||||||||||
Welding Cast Iron
ld 9011 все сделал правильно (предварительный нагрев, последующий нагрев, медленное охлаждение) и он треснул во время это охлаждение. Я также сварил некоторые и бросил его в задней части пикап, засыпанный снегом, еще горячий, но не трескается. Это вероятно, это связано с качеством актерского состава, и нет никакого способа рассказать это. Как правило, проблемы возникают из-за охлаждения, поэтому предварительный нагрев
Поможет большая площадь вокруг сварного шва (если можно, весь кусок).
После сварки последующий нагрев поможет выровнять охлаждение.
Тип сварного шва очень важен. Если соединяемые части свободно перемещаться, как скоба, сварка гипса не должна быть проблемой. Для застрявших или больших деталей, например, для ремонта трещины в колоколе. корпус, последующий нагрев большего размера и принудительное медленное охлаждение важный. В некоторых случаях лучше использовать пайку. Пока это не такой же сильный, он не такой горячий и не вызывает столько проблем.
Я точно не знаю, что они пытаются сварить, но убедитесь
это чугун, а не литая сталь. Литая сталь легко сваривается с
7018. Есть «тест искры» с помощью болгарки и наблюдения за
искры.
Чугун хорошо проводит тепло, но он довольно хрупкий. Особенно какой чугун (есть два вида чугуна: белый и серый).
Чугун устойчив к износу, но он не очень ковкий. Он также хорошо проводит тепло, поэтому вы видите посуду из этого материала. Однако он хрупок, поэтому вы не увидите конструкций, построенных из чугуна.
Как узнать, есть ли у вас чугун!
Вы хотите знать, какой тип материала у вас есть, потому что вы будете использовать разные процессы сварки для разных типов материал. Также некоторые материалы требуют предварительного нагрева, а другие нет. Так что если вы попытаетесь что-то сварить без предварительного нагрева, а он требуется, вас ждут большие проблемы.
Самый старый и наиболее распространенный способ определить, есть ли у вас чугун, — это использовать так называемую искровую проверку. Вы достигаете этого, поднося металл к шлифовальному станку и анализируя искры, которые он создает.
Искры, которые вылетают из вашего материала и кофемолки, следуют по так называемой «несущей линии». Следить за линией-носителем легче, если у вас темный фон для искр.
Насколько длинная, короткая или отсутствующая искра покажет вам, какой у вас материал.
youtube.com/embed/7PWCh6fdXdw» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/> Другим способом сварки чугуна является кислородно-газовая сварка. На самом деле он используется очень часто, и многие сварщики предпочитают кислородный газ для этого материала. Тем не менее, вам нужно будет следовать нескольким рекомендациям, чтобы выполнить приличный сварной шов.
- V-образный паз необходим на материале размером 3/16″ — 3/8″ и должен иметь V-образное стыковое соединение под углом шестьдесят градусов.
- Если размер чугуна 3/16 дюйма или меньше, V-образный паз не нужен.
- Если размер материала 3/8 дюйма или больше, вам понадобится стыковое соединение с двойным V-образным вырезом под углом 60 градусов.
- Предварительно нагрейте зону сварки чугуна. 750 — 900 градусов (по Фаренгейту).
- При сварке используйте нейтральное пламя. Используйте технику удара слева.
- Ваш присадочный металл должен быть чугуном вместе с нужным количеством флюса.
