Чем и как обработать днище автомобиля своими руками: Чем покрыть днище автомобиля своими руками

Содержание

Чем покрыть днище автомобиля своими руками


Обработка днища автомобиля своими руками

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как пра­виль­но осу­ществ­ля­ет­ся обра­бот­ка дни­ща авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. Дни­ще и колёс­ные арки авто­мо­би­ля наи­бо­лее под­вер­же­ны воз­дей­ствию кам­ней и пес­ка, летя­щих с доро­ги при дви­же­нии. Для защи­ты исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ное эла­стич­ное покры­тие, умень­ша­ю­щее шум, от кото­ро­го отска­ки­ва­ют кам­ни, не повре­ждая его. Допол­ни­тель­ной про­бле­мой при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля явля­ет­ся пес­ча­но-соле­вая смесь на доро­гах зимой, кото­рая вызы­ва­ет элек­тро-хими­че­ские реак­ции, уско­ря­ю­щие воз­ник­но­ве­ние кор­ро­зии. Про­стая вода без солей не несёт такой опас­но­сти для авто­мо­би­лей, име­ю­щих стан­дарт­ную завод­скую защи­ту. Уско­ря­ет появ­ле­ние и рас­про­стра­не­ние кор­ро­зии имен­но нали­чие солей в кли­ма­те и на доро­гах. Боль­ше все­го соль воз­дей­ству­ет, когда тем­пе­ра­ту­ра под­ни­ма­ет­ся выше нуля.

При моро­зах тако­го силь­но­го дей­ствия соли нет. Поэто­му очень важ­но чаще мыть дни­ще и колёс­ные арки во вре­мя сля­ко­ти.

Таким обра­зом, защит­ное покры­тие долж­но так­же обес­пе­чи­вать хоро­шую анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту.

Ржав­чи­на как айс­берг, её вид­но толь­ко на 10 про­цен­тов. Вла­га попа­да­ет и оста­ёт­ся в труд­но­до­ступ­ных местах без вен­ти­ля­ции. В боль­шин­стве слу­ча­ев кор­ро­зия начи­на­ет­ся изнут­ри и пере­хо­дит нару­жу.

Уяз­ви­мы­ми для кор­ро­зии зона­ми явля­ют­ся места с точеч­ной свар­кой. При свар­ке из метал­ла испа­ря­ет­ся галь­ва­ни­че­ское покры­тие и ослаб­ля­ет­ся моле­ку­ляр­ная струк­ту­ра метал­ла. Таким обра­зом, уве­ли­чи­ва­ет­ся риск окис­ле­ния метал­ла – кор­ро­зии. Може­те про­чи­тать ста­тью “как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля”, где подроб­но опи­сы­ва­ют­ся спо­со­бы борь­бы с кор­ро­зи­ей.

В этой ста­тье рас­смот­рим типы защит­ных покры­тий для дни­ща, их пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки, а так­же как про­из­во­дит­ся обра­бот­ка дни­ща авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми.

Содер­жа­ние ста­тьи:

Что представляет собой заводское защитное покрытие днища?

Пер­вым барье­ром про­тив окис­ле­ния метал­ла идёт цин­ко­вое покры­тие, так­же извест­ное как галь­ва­ни­че­ское. Оно явля­ет­ся одним из наи­бо­лее часто при­ме­ня­е­мых защит­ных покры­тий в авто­мо­би­ле­стро­е­нии. Раз­ные авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли могут при­ме­нять раз­лич­ные мето­ды нане­се­ния цин­ка с раз­ной тол­щи­ной. Оцин­ко­ван­ная сталь даже при нару­ше­нии защит­но­го покры­тия может неко­то­рое вре­мя не ржа­веть. Далее сле­ду­ет завод­ской грунт и защит­ное эла­стич­ное абра­зи­во­стой­кое покры­тие, защи­ща­ю­щее от про­ник­но­ве­ния вла­ги, от воз­дей­ствия кам­ней и умень­ша­ю­щее виб­ра­ции и шум внут­ри сало­на.

На сего­дняш­ний день наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ны­ми мате­ри­а­ла­ми для защи­ты дни­ща авто­мо­би­лей ино­стран­но­го про­из­вод­ства явля­ют­ся покры­тия на осно­ве поли­ви­нил­хло­ри­да (ПВХ), поли­уре­та­на (ПУ) и неболь­шой про­цент акри­ло­вых покры­тий.

Защит­ные соста­вы дни­ща на осно­ве ПВХ пред­став­ля­ют собой сус­пен­зию частиц поли­ви­нил­хло­ри­да в не лету­чих пла­сти­фи­ка­то­рах, ста­би­ли­за­то­рах, уси­ли­те­лях адге­зии, пиг­мен­тов и напол­ни­те­лей. Это так назы­ва­е­мый  пла­сти­золь. Он име­ет хоро­шие зву­ко­по­гла­ща­ю­щие свой­ства. ПВХ явля­ет­ся изно­со­стой­ким покры­ти­ем. Глав­ным пре­иму­ще­ством тако­го покры­тия явля­ет­ся дол­го­веч­ность. Пла­сти­зо­ли на осно­ве ПВХ дают дол­го­сроч­ную защи­ту и явля­ют­ся эла­стич­ны­ми. Адге­зия покры­тий ПВХ не удо­вле­тво­ря­ет всем тре­бо­ва­ни­ям, поэто­му пред­ва­ри­тель­но при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ный грунт или уси­ли­тель адге­зии.

Нане­се­ние пла­сти­зо­ля про­из­во­дит­ся бесвоз­душ­ным мето­дом. Воз­дух участ­ву­ет в нане­се­нии, но не сме­ши­ва­ет­ся с защит­ным соста­вом.

На заво­де, после нане­се­ния, покры­тие под­вер­га­ет­ся воз­дей­ствию высо­кой тем­пе­ра­ту­ры (от 100 до 175 гра­ду­сов по Цель­сию в тече­ние полу­то­ра часов). Во вре­мя нагре­ва, части­цы ПВХ раз­мяг­ча­ют­ся и рас­тво­ря­ют­ся в пла­сти­фи­ка­то­ре, фор­ми­руя одно­род­ную плён­ку. После охла­жде­ния, покры­тие ста­но­вит­ся стой­ким к воз­дей­ствию кам­ней, водо­стой­ким и хими­че­ски инерт­ным. При фор­ми­ро­ва­нии плён­ки защит­но­го покры­тия не про­ис­хо­дит ника­ких испа­ре­ний лету­чих веществ, спо­соб­ных испор­тить целост­ность плён­ки. Абра­зи­во­стой­кость уси­ли­ва­ет­ся напол­ни­те­ля­ми, вхо­дя­щи­ми в состав покры­тия. Одним из тре­бо­ва­ний к покры­тию явля­ет­ся его спо­соб­ность нано­сить­ся при помо­щи рас­пы­ле­ния, не заби­вая соп­ла рас­пы­ли­те­лей. Для это­го подо­бра­ны напол­ни­те­ли, отве­ча­ю­щие этим тре­бо­ва­ни­ям.

Покры­тие на осно­ве поли­уре­та­на явля­ет­ся более изно­со­стой­ким. Необ­хо­ди­мая защи­та от воз­дей­ствия кам­ней может дости­гать­ся при мень­шей тол­щине покры­тия. В ито­ге сни­жа­ет­ся общий вес авто­мо­би­ля. Авто­мо­биль­ные покры­тия, осно­ван­ные на поли­уре­тане (PU) соче­та­ют в себе ком­би­на­цию твёр­до­сти и эла­стич­но­сти. Эти свой­ства дают хоро­шее соче­та­ние защи­ты от ско­лов и исти­ра­ния. При всех пре­иму­ще­ствах, поли­уре­та­но­вое покры­тие име­ет более высо­кую сто­и­мость, чем покры­тие на осно­ве ПВХ.

Аль­тер­на­ти­вой защит­но­му покры­тию на осно­ве ПВХ и поли­уре­та­на (ПУ) явля­ет­ся акри­ло­вое покры­тие. Этот мате­ри­ал име­ет луч­шие пено­об­ра­зу­ю­щие и шумо­изо­ля­ци­он­ные свой­ства.

Нужно ли производить обработку днища на новом автомобиле?

Суще­ству­ют раз­ные мне­ния на счёт того, сто­ит ли обра­ба­ты­вать дни­ще и колёс­ные арки на новом авто­мо­би­ле. Неко­то­рые спе­ци­а­ли­сты счи­та­ют, что авто­мо­биль име­ет завод­скую защи­ту и не тре­бу­ет допол­ни­тель­ной обра­бот­ки, а  услу­га в дилер­ских цен­трах по анти­кор­ро­зи­он­ной обра­бот­ке пред­на­зна­че­на для выка­чи­ва­ния денег. Дру­гие пари­ру­ют, гово­ря, что стан­дарт­ной защи­ты не доста­точ­но, так как защит­ное покры­тие дни­ща на новых авто­мо­би­лях может иметь недо­ста­точ­ную тол­щи­ну, в целях эко­но­мии.

Кто бы, что не при­во­дил в каче­стве аргу­мен­та, а спо­ры оста­ют­ся.

Авто­про­из­во­ди­те­ли, в зави­си­мо­сти от агрес­сив­но­сти кли­ма­та в кон­крет­ной мест­но­сти, что­бы дать гаран­тию, могут обра­ба­ты­вать дни­ще кузо­ва по-раз­но­му. Если авто­мо­би­ли, пред­на­зна­чен­ные для рай­о­на с менее агрес­сив­ным кли­ма­том, импор­ти­ру­ют­ся в горо­да с более агрес­сив­ным кли­ма­том, то допол­ни­тель­ная защи­та кузо­ва необ­хо­ди­ма.

Дру­гим аргу­мен­том допол­ни­тель­ной обра­бот­ки дни­ща кузо­ва мож­но счи­тать тот факт, что это самый под­хо­дя­щий для это­го момент, так как дни­ще и колёс­ные арки иде­аль­но чистые и без при­зна­ков ржав­чи­ны. В любом слу­чае, нуж­но изу­чить какую завод­скую защи­ту име­ет новый авто­мо­биль и каким соста­вом пред­ла­га­ет­ся его обра­бо­тать, сов­ме­сти­ма ли допол­ни­тель­ная защи­та с завод­ским покры­ти­ем и не навре­дит ли ему.

Какие бывают средства для обработки днища автомобиля своими руками?

В целом соста­вы, кото­ры­ми про­из­во­дит­ся обра­бот­ка дни­ща сво­и­ми рука­ми мож­но раз­де­лить на две груп­пы. Это защит­ные соста­вы для откры­тых поверх­но­стей и про­дук­ты для скры­тых поло­стей.

Составы для открытых поверхностей

Защит­ные сред­ства для откры­тых поверх­но­стей мож­но в свою оче­редь раз­де­лить на:

  • покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту;
  • покры­тия, тре­бу­ю­щие пери­о­ди­че­ской повтор­ной обра­бот­ки.

Покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту, пред­став­ля­ют собой масти­ки на осно­ве рези­ны, биту­ма или поли­ме­ров. Глав­ное их пре­иму­ще­ство в том, что они явля­ют­ся стой­ки­ми к воз­дей­ствию кам­ней и умень­ша­ют шум в салоне. Они могут рас­пы­лять­ся при помо­щи спе­ци­аль­но­го писто­ле­та (shutz gun) или нано­сить­ся кистью. Их зада­ча гер­ме­ти­зи­ро­вать дни­ще от окру­жа­ю­щей сре­ды.

Боль­шин­ство про­дук­тов для дол­го­вре­мен­ной защи­ты дни­ща име­ют битум­ную осно­ву. Про­дук­ты на осно­ве биту­ма явля­ют­ся не отвер­жда­е­мы­ми. Они про­дол­жи­тель­ное вре­мя оста­ют­ся эла­стич­ны­ми и не ста­но­вят­ся хруп­ки­ми.

Анти­гра­вий­ное покры­тие содер­жит рези­ну и поли­ме­ры, засты­ва­ет, но оста­ёт­ся эла­стич­ным. От него  отска­ки­ва­ют мел­кие кам­ни. Може­те про­чи­тать ста­тью “осо­бен­но­сти нане­се­ния анти­гра­вия”, где подроб­но опи­са­ны его свой­ства, под­го­тов­ка к нане­се­нию и нане­се­ние.

Покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту, не про­ни­ка­ют доста­точ­но глу­бо­ко в склад­ки метал­ла и труд­но­до­ступ­ные места, где обыч­но воз­ни­ка­ет кор­ро­зия. Такие сред­ства эффек­тив­ны, если нане­се­ны на чистую сухую поверх­ность, луч­ше новую. Если по какой-то при­чине такое покры­тие повре­жда­ет­ся, то вла­га будет попа­дать через это повре­жде­ние, созда­вая «кар­ман». В ито­ге кор­ро­зия будет раз­ви­вать­ся внут­ри защит­но­го покры­тия и не будет замет­на. Даже битум­ное покры­тие со вре­ме­нем может стать твёр­дым и хруп­ким и потрес­кать­ся. Через тре­щи­ны вода и может попасть внутрь.

Покры­тия, тре­бу­ю­щие пери­о­ди­че­скую повтор­ную обра­бот­ку, пред­став­ля­ют собой густые соста­вы на осно­ве масел, пара­фи­на и вос­ка. Защит­ная плён­ка этих ком­по­нен­тов, в отли­чие от плён­ки, сфор­ми­ро­ван­ной дол­го­сроч­ны­ми соста­ва­ми, поз­во­ля­ет испа­рять­ся вла­ге, остав­шей­ся внут­ри. Такое свой­ство помо­га­ет предот­вра­тить появ­ле­ние новой ржав­чи­ны.

Воск не вре­ден для здо­ро­вья и может при­ме­нять­ся на дни­ще даже внут­ри сало­на. Вос­ко­вые соста­вы, в отли­чие от соста­вов на базе масел, могут со вре­ме­нем высы­хать.

Соста­вы на осно­ве мас­ла мож­но счи­тать луч­шим анти­ко­ром, так как они име­ют хоро­шую про­ни­ка­ю­щую спо­соб­ность, вытес­ня­ют вла­гу и не высы­ха­ют. Мас­ла могут раз­мяг­чать завод­скую защи­ту дни­ща.

Защит­ные покры­тия на осно­ве вос­ка и масел не дают меха­ни­че­скую защи­ту дни­щу, не явля­ют­ся дол­го­веч­ны­ми и тре­бу­ют пери­о­ди­че­ско­го обнов­ле­ния.

 Составы для скрытых полостей

Для поло­стей защит­ный состав дол­жен обла­дать дру­ги­ми харак­те­ри­сти­ка­ми. Он дол­жен быть жид­ким, про­ни­ка­ю­щим во все тре­щин­ки и щели, при этом нико­гда не высы­хать. Внут­рен­ние поло­сти обра­ба­ты­ва­ют­ся про­дук­та­ми на вос­ко­вой или мас­ля­ной осно­ве. Про­дукт дол­жен содер­жать инги­би­то­ры, спо­соб­ные тор­мо­зить воз­ник­шую кор­ро­зию. Он дол­жен вытес­нять воду и ней­тра­ли­зо­вать соль. Такую защи­ту нуж­но пери­о­ди­че­ски обнов­лять. Каче­ствен­ный воск для поло­стей помо­жет вытес­нить вла­гу и защи­тить металл. Состав важ­но нано­сить рас­пы­ле­ни­ем так, что­бы оно осу­ществ­ля­лось во всех направ­ле­ни­ях (360 гра­ду­сов) и попа­да­ло во все труд­но­до­ступ­ные места. Для поло­стей нель­зя исполь­зо­вать рас­пы­ли­те­ли, пред­на­зна­чен­ные для нане­се­ния анти­гра­вия, как и сами сред­ства для откры­тых поверх­но­стей. Они бес­по­лез­ны для при­ме­не­ния в поло­стях.

Жид­кие соста­вы для поло­стей со вре­ме­нем могут выте­кать и тре­бу­ет­ся пери­о­ди­че­ское повто­ре­ние обра­бот­ки (через 1–2 года).

Пушечное сало

Отдель­но сто­ит отме­тить так назы­ва­е­мое «пушеч­ное сало». Этот защит­ный состав явля­ет­ся загу­щён­ным мас­лом с содер­жа­ни­ем анти­кор­ро­зи­он­ных при­са­док, раз­ра­бо­тан­ный спе­ци­аль­но для защи­ты метал­ла авто­мо­би­ля от окис­ле­ния. Твёр­дое «пушеч­ное сало», кото­рое при­ме­ня­ет­ся для дни­ща, содер­жит в себе мно­го пара­фи­на. Мяг­кое исполь­зу­ет­ся для обра­бот­ки внут­ри поло­стей. Это сред­ство заре­ко­мен­до­ва­ло себя как хоро­ший анти­кор. Оно хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти и не смы­ва­ет­ся водой. Тем не менее, “пушеч­ное сало” не даёт меха­ни­че­ской защи­ты и тре­бу­ет пери­о­ди­че­ско­го обнов­ле­ния. Мож­но купить здесь.

Боль­шой ассор­ти­мент раз­лич­ных мастик, анти­гра­вий­ных соста­вов и анти­ко­ров на раз­ной осно­ве мож­но най­ти здесь.

 Подготовка к обработке днища автомобиля

  • Будем рас­смат­ри­вать как осу­ществ­ля­ет­ся под­го­тов­ка и обра­бот­ка дни­ща сво­и­ми рука­ми анти­гра­вий­ным соста­вом. Обра­бот­ка дру­ги­ми сред­ства­ми име­ет свои осо­бен­но­сти, но в целом про­цесс оди­на­ко­вый.
  • Перед нане­се­ни­ем сред­ства, дни­ще долж­но быть чистым. Про­це­ду­ру нуж­но делать на подъ­ём­ни­ке, яме или исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный опро­ки­ды­ва­тель. Дни­ще и арки про­мы­ва­ют­ся горя­чей водой (60–80 гра­ду­сов) под дав­ле­ни­ем. При отсут­ствии воз­мож­но­сти мой­ки под дав­ле­ни­ем, нуж­но исполь­зо­вать щёт­ки для тща­тель­ной чист­ки дни­ща.
  • Если тре­бу­ет­ся защи­тить покры­ти­ем колёс­ные арки, то сни­ма­ют­ся колё­са.
  • Потом дни­ще и арки высу­ши­ва­ют­ся теп­ло­вой пуш­кой или инфра­крас­ной суш­кой и про­ду­ва­ют­ся сжа­тым воз­ду­хом.
  • Если есть ржав­чи­на, то её нуж­но убрать и загрун­то­вать спе­ци­аль­ным грун­том с пре­об­ра­зо­ва­те­лем ржав­чи­ны. Луч­шей под­го­тов­кой мож­но счи­тать пес­ко­струй­ную обра­бот­ку. Если защит­ное покры­тие нане­сти на ржа­вую и нечи­стую поверх­ность, то оно толь­ко уско­рит появ­ле­ние ржав­чи­ны.
  • В иде­а­ле, допол­ни­тель­ное покры­тие дни­ща долж­но нано­сить­ся, когда авто­мо­биль ещё новый и чистый. Чем тол­ще покры­тие на дни­ще, тем оно эффек­тив­нее дей­ству­ет как шумо­изо­ля­ция. Сни­жа­ет­ся дорож­ный шум, шум от покры­шек.
  • На отбор­тов­ку поро­га луч­ше накле­ить маляр­ную лен­ту с мас­ки­ро­воч­ным мате­ри­а­лом, что­бы рас­пы­ля­е­мый состав не попа­дал на лако­кра­соч­ное покры­тие. Если буде­те покры­вать защит­ным покры­ти­ем арки колёс, то по кра­ям кры­льев тоже сле­ду­ет накле­ить мас­ки­ро­воч­ный мате­ри­ал.

  • Ком­по­нен­ты, кото­рые нагре­ва­ют­ся или име­ют дви­жу­щи­е­ся части (к при­ме­ру, шаро­вые опо­ры, амор­ти­за­то­ры), не долж­ны покры­вать­ся сред­ством для дни­ща. Для заклей­ки таких частей исполь­зуй­те газе­ты и маляр­ную лен­ту.
  • Перед нача­лом рас­пы­ле­ния сред­ства, его нуж­но нагреть. Для это­го поло­жи­те его в вед­ро с горя­чей водой на несколь­ко минут. Пред­ва­ри­тель­ный разо­грев анти­гра­вия в вед­ре горя­чей воды помо­жет луч­ше и лег­че его раз­ме­шать до нуж­ной кон­си­стен­ции. Нагрев умень­ша­ет вяз­кость. Так сред­ство будет луч­ше рас­пы­лять­ся. Если анти­гра­вий рас­пы­ля­ет­ся слиш­ком жид­кий, то мож­но немно­го умень­шить дав­ле­ние на писто­ле­те.
  • В скры­тые поло­сти (лон­же­ро­ны и уси­ли­те­ли) защит­ное сред­ство рас­пы­ля­ет­ся через тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия. При необ­хо­ди­мо­сти, эти отвер­стия про­свер­ли­ва­ют­ся конус­ным свер­лом. Дета­ли, не под­ле­жа­щие обра­бот­ке, нуж­но закрыть при помо­щи укрыв­но­го мате­ри­а­ла и маляр­ной лен­ты.
  • Тем­пе­ра­ту­ра при нане­се­нии долж­на быть от +10 до +25 гра­ду­сов по Цель­сию. Влаж­ность воз­ду­ха не более 60 %.
  • Анти­гра­вий­ный состав име­ет очень корот­кий срок хра­не­ния (6 с неболь­шим меся­цев), после чего его слож­но или невоз­мож­но пере­ме­шать в одно­род­ную мас­су.
  • 1 лит­ра анти­гра­вия обыч­но хва­та­ет на 1 кв. м. 4.5 бан­ки хва­та­ет для покры­тия 4‑х арок, дни­ща и ниж­ней части поро­гов на неболь­шом лег­ко­вом авто­мо­би­ле.
  • Перед рас­пы­ле­ни­ем сред­ства нуж­но встрях­нуть бал­лон не менее мину­ты, после того, как ста­нет слыш­но шарик.
  • Дав­ле­ние при рас­пы­ле­нии долж­но быть 3–4 PSI. Это даст покры­тие, по внеш­не­му виду срав­ни­мое с завод­ским. Боль­шее дав­ле­ние даст более глад­кое покры­тие. Чем мень­ше дав­ле­ние, тем более гру­бое, шеро­хо­ва­тое покры­тие.
  • Нель­зя рас­пы­лять на ком­по­нен­ты выхлоп­ной систе­мы, тер­мо­за­щи­ту, колен­вал, дви­га­тель, транс­мис­сию, диф­фе­рен­ци­ал, ком­по­нен­ты тор­моз­ной систе­мы.
  • Защит­ный состав рас­пы­ля­ет­ся мед­лен­ны­ми рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Дер­жи­те сопло на рас­сто­я­нии 30–40 см. Это предот­вра­тит неже­ла­тель­ное обра­зо­ва­ние пузы­рей.
  • Анти­гра­вий нано­сит­ся мок­рый по мок­ро­му, без дли­тель­ной меж­с­лой­ной суш­ки.
  • Тол­щи­на покры­тия может быть раз­ной от 1 до 3 мм. При высы­ха­нии сред­ство осе­да­ет и его тол­щи­на сокра­ща­ет­ся.

Печа­тать ста­тью

Как обработать днище автомобиля — DRIVE2

По идее, обработка днища кузова должна происходить еще на заводе, при изготовлении авто. Там на него наносят мастику и защитные составы в скрытые отверстия. Но бывают и печальные исключения, да и со временем антикоррозийная защита теряет свои свойства. Поэтому со временем все равно придется задуматься, как обработать днище автомобиля.

▶Причины повреждений днища автомобиля

▫ржавчина – возникает от поездок по лужам, под дождем, в туманную погоду и т.д. Словом, от воздействия влаги на днище возникает коррозия и ржавчина;▫механические повреждения – удары мелких камней, езда по высокой траве и песчаных дорогах, весьма успешно снимают защиту днища авто;

▫повреждения защиты – зимой на днище могут образоваться ледяные наросты, которые способствуют нарушению целостности защиты.

Вот как возникает коррозия днища автомобиля. Дело нешуточное, так как образуются дыры, снижающие прочность всего кузова, что производит к деформациям и изгибам. Следует немедленно принять меры, поскольку коррозия будет только распространяться со временем.

▶Чем обработать днище автомобиля

Мастика – консервирует металл и защищает его от повреждений. Средство на основе битума, каучука, смолы или их сочетаний.

Материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид) и каучука. Достаточно долговечное покрытие, часто применяющееся на заводе.

Жидкий пластик. Неустойчив к механическим воздействиям, поэтому как основное защитное средство днища автомобиля не используется.

Масляные составы. Не высыхают на протяжении всего периода эксплуатации и в жидком состоянии заполняют возникающие трещинки.

Парафиновые составы. Средства на базе воска, которые после нанесения высыхают и образуют эластичную пленку.

▶Способы обработки днища автомобиля

Есть три способа как обработать днище автомобиля

1) Пассивный способ. Днище автомобиля моется, сушится, затем удаляется ржавчина и старая мастика, наносится грунт и несколько шаров антикоррозийной мастики.

Если дно кузова будет плохо высушено влага будет разрушать антикоррозийной покрытие.2) Активный способ. Последовательность действий почти та же, только вместо мастики используется активное средство (типа Мовиля), которое не только защищает днище от коррозии, но и борется с возникновением ржавчины. При использовании такого средства старую мастику можно не удалять, они будут взаимодействовать.

3) Преобразующий способ. Применяется, если на днище есть следы коррозии. На поврежденные участки наносится средство преобразующее ржавчину в некое подобие защитного грунта. Затем можно прибегнуть к одному из предыдущих способов.

▶Как обработать днище автомобиля

В принципе, обработать нижнюю часть кузова можно своими руками. Для этого надо выполнить следующую последовательность действий.

1. Загнать машину на подъемник или получить удобный доступ к днищу другим способом. 2. Усердно отодрать ржавчину, старое защитное покрытие, зачистить дно кузова металлической щеткой.3. Тщательно вымыть и просушить днище – влага может повредить покрытию.4. Нанести защитное средство, зависимо от его типа, возможно, парой слоев.

5. Подождать пока защитное покрытие схватится. Время ожидания указано на выбранном средстве защиты и составляет, примерно, сутки.

Вот как обработать днище автомобиля и увеличить срок службы кузова. Процедура не то чтобы очень сложная, но кропотливая и требующая усердия.

!Обработка днища кузава авто! — DRIVE2

По идее, обработка днища кузова должна происходить еще на заводе, при изготовлении авто. Там на него наносят мастику и защитные составы в скрытые отверстия. Но бывают и печальные исключения, да и со временем антикоррозийная защита теряет свои свойства. Поэтому со временем все равно придется задуматься, как обработать днище автомобиля.

▶Причины повреждений днища автомобиля

▫ржавчина – возникает от поездок по лужам, под дождем, в туманную погоду и т. д. Словом, от воздействия влаги на днище возникает коррозия и ржавчина;▫механические повреждения – удары мелких камней, езда по высокой траве и песчаных дорогах, весьма успешно снимают защиту днища авто;

▫повреждения защиты – зимой на днище могут образоваться ледяные наросты, которые способствуют нарушению целостности защиты.

Вот как возникает коррозия днища автомобиля. Дело нешуточное, так как образуются дыры, снижающие прочность всего кузова, что производит к деформациям и изгибам. Следует немедленно принять меры, поскольку коррозия будет только распространяться со временем.

▶Чем обработать днище автомобиля

Мастика – консервирует металл и защищает его от повреждений. Средство на основе битума, каучука, смолы или их сочетаний.

Материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид) и каучука. Достаточно долговечное покрытие, часто применяющееся на заводе.

Жидкий пластик. Неустойчив к механическим воздействиям, поэтому как основное защитное средство днища автомобиля не используется.

Масляные составы. Не высыхают на протяжении всего периода эксплуатации и в жидком состоянии заполняют возникающие трещинки.

Парафиновые составы. Средства на базе воска, которые после нанесения высыхают и образуют эластичную пленку.

▶Способы обработки днища автомобиля

№2

Есть три способа как обработать днище автомобиля

1) Пассивный способ. Днище автомобиля моется, сушится, затем удаляется ржавчина и старая мастика, наносится грунт и несколько шаров антикоррозийной мастики.

Если дно кузова будет плохо высушено влага будет разрушать антикоррозийной покрытие.2) Активный способ. Последовательность действий почти та же, только вместо мастики используется активное средство (типа Мовиля), которое не только защищает днище от коррозии, но и борется с возникновением ржавчины. При использовании такого средства старую мастику можно не удалять, они будут взаимодействовать.

3) Преобразующий способ. Применяется, если на днище есть следы коррозии. На поврежденные участки наносится средство преобразующее ржавчину в некое подобие защитного грунта. Затем можно прибегнуть к одному из предыдущих способов.

№3

▶Как обработать днище автомобиля

В принципе, обработать нижнюю часть кузова можно своими руками. Для этого надо выполнить следующую последовательность действий.

1. Загнать машину на подъемник или получить удобный доступ к днищу другим способом.2. Усердно отодрать ржавчину, старое защитное покрытие, зачистить дно кузова металлической щеткой.3. Тщательно вымыть и просушить днище – влага может повредить покрытию.4. Нанести защитное средство, зависимо от его типа, возможно, парой слоев.

5. Подождать пока защитное покрытие схватится. Время ожидания указано на выбранном средстве защиты и составляет, примерно, сутки.

Вот как обработать днище автомобиля и увеличить срок службы кузова. Процедура не то чтобы очень сложная, но кропотливая и требующая усердия. А если не обрабатывать будет так:

вот так1

Чем лучше обработать днище автомобиля от коррозии

1117

Никогда не потеряет актуальности проблема, чем промазать днище автомобиля. Пока не видишь – сердце не болит, это понятно. Но зная, насколько уязвимо днище, и не желая неожиданно вместе с сиденьем тарахтеть по асфальту, беспокоиться о состоянии «исподнего» будешь поневоле. А беспокойство имеет под собой основания. Мало того, что многие современные машины не хранятся в гаражах, а большинство пожизненно стоят на улице и подвержены всем ветрам, снегам и ливням. Можно привыкнуть к плохим дорогам и смириться с «отлетом» покрытия, который регулярно обдирает дно. Зимой днища машин принимают на себя еще один удар: анти гололедные препараты, разъедающие металл, кажется, успешнее, чем лед. Без сомнения, дно корпуса старательно сопротивляется врагам. Но царапины и выбоины делают свое дело: ржавчина разъедает его с каждым днем.

Чем промазать днище автомобиля от коррозии, сильно зависит от его же состояния. Теоретически можно разбить все варианты на три группы. В зависимости от целей и состояния корпуса можно предложить три варианта обработки.

Пассивная защита Для нее используются всевозможные мастики. В их основе наиболее часто лежит битум, но случаются также смолы или каучук. В качестве вспомогательных компонентов выступают графит и всяческие волокнистые наполнители. По правилам, перед непосредственным нанесением защиты требуется промыть днище и нанести на него слой грунта, а саму мастику разогреть – для повышения текучести. Защита наносится в несколько слоев, с некоторым промежутком между ними для схватывания предыдущего.

У этого метода есть ряд недостатков:

  • Если днище недостаточно просушено, под слоем мастики остается некоторое количество влаги, которая продолжает свою разрушительную работу;
  • Мастика спустя какое-то время пересыхает и дает трещины. В них коррозия развивается гораздо интенсивнее, чем на полностью открытых плоскостях.

Многие накладывают мастиковый слой очень толсто, считая, что это увеличивает степень его надежности. Однако такое покрытие начинает провисать под своим весом; не выдерживая нагрузки, от него отваливаются кусочки, образуя карманы, в которые и вгрызается коррозия.

Активная защита Ярким ее представителем является Мовиль. Он привлекательнее мастик по таким причинам:

  • не требуется очистка предыдущей защиты – Мовиль «дружит» практически со всеми марками антикоррозийки и успешно сотрудничает с ними, уплотняя разрыхлившуюся и растрескавшуюся массу;
  • средство содержит ингибитор, благодаря которому ликвидирует зарождающиеся очаги ржавчины. То есть не нужны ни обследование днища, ни его зачистка, ни последующая грунтовка;
  • в составе наличествуют особые присадки, вытесняющие остатки влаги. Если днище не было тщательно высушено – не беда, коррозия к нему доступа все равно не получит.

Единственный недостаток подобных препаратов (обычно они выпускаются спреями) в том, что они разъедают резину. То есть надо бдеть, чтобы состав не попал на прокладки – иначе их придется менять.

Преобразование Если же днище довольно сильно поражено ржавчиной, придется прибегать к сильнодействующим лекарствам. Современная промышленность сильно облегчила задачу, но определенные усилия все же потребуются. И в один подход вы уже не уложитесь. Нужно будет предпринять следующие действия:

  • вымыть и обезжирить днище;
  • высушить его – либо строительным феном, либо естественным путем, с временными затратами на ожидание;
  • обработать днище преобразователем ржавчины. Тут химпром предлагает широчайший выбор. Можете поинтересоваться характеристиками всех препаратов, можете пойти путем наименьшего сопротивления и купить обычный «Омега-1» — именно им многие автострадальцы регулярно «борют ржу» на днище;
  • подождать, пока подействует, после чего убрать образовавшуюся пену;
  • во избежание регулярности подобной «гимнастики» обработать низ машины либо мастикой, либо чем-нибудь наподобие Мовиля.

Во многих случаях выбора чего-то одного оказывается недостаточно. Выбирая, чем промазать днище автомобиля от коррозии, зачастую приходится комбинировать разные методы. Главное – не забывать заглядывать под низ. Если доведете дело до крайности и запустите процесс, вам уже может ни один из «мягких» методов не помочь. Придется прибегать к кардинальным – переваривать днище.

Источник 

Каким антикором лучше обработать авто? Теория и обзор конкретных материалов.

Современный рынок материалов для защиты кузова авто предлагает автолюбителям огромный выбор различных средств, которые помогают бороться с коррозией и защищают металл от механических повреждений. Такие материалы подразделяются на несколько категорий в зависимости от типа применения и, заканчивая составом из которого они изготовлены. В этой статье мы постараемся разобраться в том, какой антикор для автомобиля лучше выбрать в зависимости от поставленной задачи.

В эту категорию поверхностей можно отнести: внутренние части дверей, лонжеронов, днища, дверных стоек и т. д. Как видите, все эти области скрыты от механических воздействий обшивкой салона. Поэтому к выбору антикора для таких частей кузова предъявляют ряд требований.

  1. Не разъедать лакокрасочное покрытие, нанесенное на деталь.
  2. Высокий показатель адгезии.
  3. Возможность плотного заполнения всех трещин, сколов и царапин.
  4. Однородная структура материала.
  5. Защищать поверхность от действия влаги и электролитов.
  6. Консервировать сильно поврежденные участки с ржавчиной на кузове, останавливая процесс полного разрушения. Но на самом деле лучше все зачищать, или же приварить новые куски металла.
  7. Вытеснение влаги в процессе нанесения на поверхность.

Антикоры такого типа производят либо на масляной, либо на парафиновой основе. В основном это не засыхающие средства, которые обеспечивают высокую степень защиты, в том числе и в местах стыковки деталей и различных щелей. В случае использования не эластичного материала, он может потрескаться, и процесс развития ржавчины за счет попадания воздуха снова продолжится. Нанося, например, невысыхающий состав на масляной основе, вы сможете без проблем заполнить все изгибы поверхности и щели. Но есть у таких материалов и минус – они не устойчивы к механическим воздействиям, поэтому и применяются исключительно для внутренних поверхностей.

На парафиновой основе, так называемые восковые составы, также имеют как плюсы, так и минусы. Из преимуществ это то, что  они имеют неплохую адгезию, как с чистым металлом, так и с окрашенными областями кузова. Они образовывают на поверхности восковую пленку, которая сохраняет эластичное состояние достаточно продолжительное время. Но из минусов также малая устойчивость к механическим повреждениям.

Если говорить о том какой антикор для обработки авто изнутри лучше, то мы бы посоветовали бы рассмотреть именно варианты на масляной основе.

Также, если вы хотите осуществить повторную обработку детали, и на ней уже есть слой масла или воска, то его необходимо счистить, и только потом наносить новое покрытие, в противном случае вы можете не заметить процесса ржавчины под старым покрытием, и в итоге оно насквозь сгниет. Будьте внимательны к этому вопросу и соблюдайте технологию проведения работ.

Антикор для внешних поверхностей

К таким областям кузова мы относим днище автомобиля, колесные арки и пороги. К материалам для защиты этих элементов кузова предъявляют уже совсем другие требования.

  1. Защита поверхности металла от влаги и электролита.
  2. Высокая степень адгезии даже с поврежденными участками кузова.
  3. Быть частично эластичными, но при этом показывать высокую стойкость к механическим воздействиям, которые прилетают от дорожного покрытия в виде песка, грязи и камней.
  4. Иметь способность выдерживать небольшие деформации кузова, которые возможны при езде.

Если посмотреть на выбор на автомобильных рынках, то вы можете подобрать большое количество материалов, которые решают проблему защиты внешних поверхностей металла от коррозии. Одними из ярких представителей являются средства на основе битумной мастики, также в их состав часто добавляют замедлители коррозии и таким образом данные материалы решают несколько проблем.

  • защита от воздействия внешней среды: воды, солей, химических реагентов.
  • механическая устойчивость к попаданию гравия, песка и прочих элементов от дорожного покрытия.
  • при небольших наездах на бордюры, или прочие преграды, хорошие мастики также выдерживают, чего не скажешь про те же восковые составы.
  • служат в качестве дополнительной шумоизоляции и уменьшают уровень колебания металлических деталей машины.

Наносят такие антикоры достаточно толстым слоем около 250-400 мкм.

Также битумные мастики разделяют по консистенции на высыхающие и не высыхающие. У жидких мастик понижена устойчивость к механическим воздействиям, но при этом ними удобно обработать даже самые сложные участки, например на днище автомобиля, и они сохраняют свою эластичность очень долго. Для повышения устойчивости к повреждениям к ним добавляют металлы, по типу алюминия и цинка. У засыхающих мастик есть недостаток – это вероятность растрескивания в наиболее нагруженных участках обрабатываемой поверхности.

Обзор конкретных антикоров для обработки кузова авто

Давайте теперь рассмотрим несколько материалов, которые хорошо продаются на рынке, и обсудим производителей этих же средств. Мы дадим краткие рекомендации, а вы уже сами будете определять, что подойдет конкретно в вашем случае. Все эти материалы дадут вам ответ на то, какой антикор лучше как для нового, так и старого автомобиля. На самом деле нет особой разницы между обработкой старого и нового авто, отличие только в процессе подготовки поверхности, старый нужно будет хорошо зачистить и обработать от ржавчины, а на новый авто просто сразу можно будет наносить покрытие. К тому же, все эти материалы можно наносить без наличия особого оборудования, обычной кисточкой или же устройством для распыления (по типу для кропления жуков на огороде).

  1. Мовиль долго сохнущий. После обработки образует защитную пленку. Наносить можно кисточкой в 2 – 3 слоя, при этом делаем перерыв на сушку около 20 минут. Важно наносить именно тонкие слои, поскольку при грубом нанесении такое покрытие будет более подвержено механическим воздействиям и способно скалываться целыми пластами. Тут не работает правило – чем больше, тем лучше. Он продается в стеклянной емкости. Характеризуется тем, что долго не сохнет, поскольку образуется жировой слой и после частичного высыхания превращается в мягкую корку. Но все же при длительной эксплуатации транспортного средства он полностью засыхает и нуждается в замене. Использовать можно как для внутренних поверхностей, так и для днища и порогов автомобиля. Мовиль долго сохнущий позволяет хорошо законсервировать ржавчину, и вы еще несколько лет можете не решать эту проблему, в случае правильной эксплуатации. Ведь при попадании камней он может образовывать сколы, и процесс коррозии продолжится, такой материал не устойчив к механическим повреждениям. Обязательно применяйте брызговики, они хот частично уберут все отлетающие от колес частицы дорожного покрытия. Отлично подойдет для временной защиты того же днища авто.
  2. Мастика body 930. В основе данного материала лежит каучук. Наносят мастику кистью тонкими слоями, их можно нанести более 2 или 3-х. После высыхания образует твердую поверхность, напоминающую панцирь, которая способна выдерживать практически все мелкие камни и песок, летящий из-под колес. По отзывам часто можно услышать, что ее повреждают домкратом на шиномонтаже. Характеризуется высокой способностью защиты металла от коррозии, и высокой степенью укрытия поверхности, не пропуская при этом кислород и воду, что консервирует очаги ржавчины. Но при длительной эксплуатации 2 – 3 года, такой материал все же стирается, хоть и частично, и нужно заново проводить все работы. Для того чтобы продлить срок использования можно дополнительно по нему обработать тонким слоем мовиля, и даже если твердое покрытие треснет, то долго сохнущий молвиль заполнит микротрещины и риск развития ржавчины будет существенно ниже.
  3. Мовиль быстросохнущий. Продается в пластиковой упаковке. Напоминает собой водянистый раствор, который можно нанести либо кистью, либо пульверизатором. После полного высыхания превращается в парафин (желтое покрытие). Оно достаточно крепкое, и даже способно выдерживать мойку под давлением, но механические повреждения от камней сводят его на нет в короткие сроки. Часто используют на внутренних поверхностях, например под уплотнителями дверей и стекол, днища и крыльев изнутри салона. Ведь это средство абсолютно нейтрально к резине, чего не скажешь про долго сохнущий Мовиль, который приводит резину в негодность. Для внешних частей кузова использовать его мы не рекомендуем.
  4. Тектил цинк body safe. Это средство дороже предыдущих в раза два. Продается в аэрозольных баллончиках или ведрах. Из ведра наносят на поверхность с помощью краскопульта. Это более профессиональное средство. Это текучий материал, который позволяет заполнить все щели и изогнутые поверхности, того же днища. Материал достаточно эластичен и долго засыхает, но когда набирает нужной консистенции, то превращается в пленку средней толщины, которая схода на резину, такой же мягкий, эластичный и крепкий. При нанесении ложиться в виде кусков, с воздушными порами, но во время высыхания весь воздух выходит и образуется равномерная поверхность. Из главных особенностей, которые выделяют мастера является то, что body safe недостаточно твердый, но при использовании брызговиков и щадящем режиме эксплуатации авто вы решите проблему антикоррозийной обработки на лет 5 – 6. Второй момент, говорят, что ее не желательно отдельно наносить на старые авто, высокая адгезия скроет ржавчину под ним и тот же пол в машине прогниет полностью. В таком случае комбинируют материалы по типу тектил мл + body safe, или же быстросохнущий мовиль, а поверх body 930. Но в любом случае лучше хорошо подготовить поверхность зачистить ее, протравить химией от ржавчины, загрунтовать и только потом наносить антикор.
  5. Тектил мл, Мовиль для скрытых полостей. Эти оба материала применяют для скрытых поверхностей внутри кузова авто. Тектил мл образует тянущуюся пленку, а Мовиль парафиновое покрытие. Тут вы уже выбираете по цене. Оба материала хорошо себя зарекомендовали, а тот же Мовиль есть с различными добавками, например преобразователем ржавчины.

Оценив несколько этих материалов можно дать ответы на несколько вопросов. Каким антикором лучше обработать днище автомобиля? Можно использовать для примера body 930 + мовиль долго сохнущий, либо тектил мл + тектил цинк body safe. Для внутренних? Тектил мл, Мовиль для скрытых полостей, Мовиль будет дешевле.

Какие материалы еще присутствуют на рынке?

Есть ряд других антикоров, которые также пользуются спросом.

  • 3М 08877 (США). Характеризуется высоким уровнем адгезии, но при -20 градусов Цельсия становиться хрупким. Хорошо защищает металл от растворов соли и воды.
  • СОУДАЛ АНДЕРБОДИ (Бельгия). Хорошая устойчивость к механическим повреждениям и температурным перепадам. Но этот материал менее устойчив к солям.
  • ХАРДВАКС (Швейцария). Не высокий уровень адгезии и при -20 градусов Цельсия теряет эластичность. Отлично защищает от соляных составов и не влияет на лакокрасочное покрытие обрабатываемой детали.
  • WAXOYL (Швейцария). Образует эластичную и морозостойкую пленку, которая отлично защищает от воды и солей. Но при длительной эксплуатации требуется поновлять покрытие. Характеризуется низким расходом материала. Используется для внутренних поверхностей.
  • SOUDAL ML-WAX (Бельгия). Образуется защитная пленка. Применяют для скрытых поверхностей. Есть проблемы с текучестью материала до засыхания, что усложняет процесс заполнения всех щелей и стыков деталей.
  • ФЕРРО-БАРЬЕР (Россия). Характеризуется высоким уровнем адгезии, хорошей текучестью и после высыхания получается эластичная пленка. Для скрытых поверхностей. Из минусов, стает хрупким на морозе или при нагреве.

Как видите, мы постарались рассмотреть основные параметры антикоров, определили. Что есть варианты дл внешних и внутренних поверхностей кузова. А то, каким антикором лучше обработать машину решать уже вам, исходя из финансовой возможности и конкретных задач, которые вы ставите перед таким защитным покрытием. Поделитесь своими отзывами о применяемых вами антикорами.

Как выбрать подходящее средство против коррозии для обработки днища автомобиля

Ещё на этапе изготовления кузова для будущего автомобиля его покрывают специальными составами, способствующими защите от коррозии. Ржавчина действительно является крайне опасным явлением для металла, поскольку начинает его постепенно съедать и разрушать. Потому на многих автомобилях можно увидеть тёмно-оранжевые пятна под днищем и на иных поверхностях. Поскольку наибольшим агрессивным воздействиям подвергается дно транспортного средства, многие специалисты рекомендуют применять специальные антикоррозийные составы.

Варианты антикоррозийной обработки днища автомобиля.

Никто не спорит, что заводская защита против ржавчины действительно есть. Но иногда даже самый качественный слой цинка не выдерживает постоянных контактов с мелкими камешками, агрессивной химией, которую высыпают на обледеневшие дороги зимой, а также разных иных негативных воздействий. Из-за этого через несколько лет эксплуатации заводская защита приходит в негодность. Её нужно обновить. И тут актуально узнать, какой антикор лучше использовать для днища автомобиля. Выбор достаточно обширный, а потому автовладельцам тяжело остановиться на чём-то конкретном.

Что это такое

Для начала нужно разобраться в понятии антикоррозийных средств для автомобиля, прежде чем озвучивать рейтинг или классификацию решений. Ответственные автопроизводители на этапе изготовления машин применяют достаточно эффективные средства для предотвращения раннего развития коррозии на поверхностях металла. В ход идут оцинкованный слой, а также антикоррозийные препараты. Но зачастую их хватает ровно на период действия гарантии. Уже через 2 – 3 года машина легко может удивить своего владельца появлением первых очагов ржавчины.

На заводах в основном применяется антикоррозийная мастика для авто. И тут сам производитель решает, какая лучше. Наносить их можно только при условии тщательной подготовки самого металла, иначе должного сцепления между материалами не будет. Сцепление с металлом называют адгезией. Под воздействием агрессивных веществ, плохих погодных условий и прочих факторов адгезия снижается, а потому заводской антикор теряет свои свойства.

Чтобы предотвратить разрушение металла, придумали антикоры. Это специальные вещества, которые наносятся на наиболее уязвимые поверхности. В их состав включают специальные растворители, позволяющие антикорам иметь жидкую структуру. Когда средство наносится, растворители испаряются, создавая прочную и твёрдую плёнку, устойчивую к разрушительным процессам. Защитные компоненты образуют своего рода барьер, ограждающий металл машины от внешней среды. Это помогает значительно замедлить протекающие окислительные процессы. Тем самым не появляются следы ржавчины.

Важно понимать, что антикоры не призваны ремонтировать металл или удалять уже образовавшуюся ржавчину. Потому перед нанесением рекомендуется зачистить повреждённые участки, удалить опасные оранжевые пятна и только после этого применять сам антикор. Если говорить о лучших и самых эффективных антикорах, то здесь стоит обратить внимание на следующие бренды:

  • Dinitrol;
  • Mercasol;
  • Мовиль;
  • Waxoyl;
  • Valvoline;
  • Кордон;
  • Rust Stop;
  • Soudal;
  • Ferro;
  • HB Body.

Многие автомобилисты останавливают свой выбор на составах от этих производителей. Они сумели на практике доказать свою эффективность, потому заслуженно входят в рейтинг лучших антикоров. Стоит учесть, что большую роль в эффективности проведённой антикоррозийной обработки днища играет качество используемых составов. Если это хороший антикор, он действительно сумеет значительно замедлить процесс распространения ржавчины. Если же это низкосортный состав, то особого результата не ждите.

Рекомендации по выбору

Антикор классифицируется в зависимости от:

  • особенностей нанесения;
  • вида;
  • химического состава;
  • места применения.

Для начала нужно запомнить, что антикор можно условно поделить на средства для внутренних и наружных поверхностей. Не рекомендуется использовать внутренние антикоррозийные составы для обработки днища автомобиля. Они не смогут продемонстрировать аналогичную эффективность, как средства, специально предназначенные для наиболее часто подвергающихся негативным воздействиям поверхностям. Автовладельцу следует определиться с подходящим видом мастики, разобраться в предъявляемых требованиях, а затем приобрести максимально эффективный состав. На этот счёт есть несколько дельных советов.

Виды

Есть средства, которые по своему назначению используются при обработке скрытых и труднодоступных поверхностей. Их не применяют для днища по причине низкой эффективности и особенностей структуры вещества. Такие препараты против ржавчины изготавливаются на основе масел или парафинов. Маслянистые средства характеризуются жидкой структурой, которая не меняется даже после высыхания. Хорошо справляется с микротрещинами и царапинами. А парафиновые делают из воска. Когда препарат высыхает, остаётся эластичная плёнка. Качественные смеси не теряют своей эффективности даже при условии резких температурных перепадов. Если же нужно обработать именно днище транспортного средства, здесь в ход идут следующие виды антикоров:

  1. Битумные. При изготовлении битумных мастик применяются различные смолы. Средства предназначены для выполнения одновременно двух функций. Для начала они способствуют обеспечению защиты днища кузова от механических повреждений. Дополнительно возникает эффект консервации металла, что положительно сказывается на снижении активности распространения уже образовавшейся ржавчины. Чем качественнее битумная мастика, тем больше сохраняется защитный и консервирующий эффект. При нанесении нужно использовать слой толщиной около 300 – 400 мкм. Тут следует отталкиваться от текущего состояния днища, а также от рекомендаций производителя.
  2. Каучуковые и поливинилхлоридные. Каучук и ПВХ также являются крайне эффективной основой для создания антикоррозийных средств. Среди всех конкурентов они самые долговечные. Но применяются в основном на этапе заводской обработки.
  3. Пластиковые. Есть также антикор, изготовленный на базе жидкого пластика. Подходит для бытового применения, но вот в плане защиты днища автомобиля показывает себя с не самой лучшей стороны. Основная проблема заключается в низкой механической устойчивости.

Вполне закономерно возникает вопрос относительно того, какой же антикор для авто самый лучший, чтобы эффективно противостоять ржавчине и коррозии.

Ответ найти не так просто, поскольку антикоррозийные средства действительно могут существенно отличаться друг от друга. Но практика наглядно показывает, что при обработке днища лучше применять битумные, каучуковые или ПВХ составы. Не забывайте о высокой значимости качества, поскольку далеко не все производители используют заявленные на упаковке компоненты. Экономить тут не стоит, так как действительно хорошее антикоррозийное средство не может быть дешёвым.

Предъявляемые требования

Всё ближе подходим к тому, какой антикор лучше выбрать для своего автомобиля. У достаточно старого транспортного средства состояние заводской защиты оставляет желать лучшего. Выбирая антикоррозийный состав, нужно ориентироваться на максимальную эффективность создаваемого им защитного слоя. Чтобы средство работало качественно, и не давало ржавчине дальше распространяться по днищу машину, нужно предъявить определённые требования. А именно:

  1. Качественное сцепление. Материал должен надёжно цепляться за металлические поверхности, которые обрабатываются антикором, для создания эффективной адгезии. Тут не последнюю роль будет играть подготовительный этап. Опираясь на инструкции производителя, автовладельцу нужно будет удалить все загрязнения, зачистить уже проржавевшие участки, возможно, обезжирить металл специальными составами.
  2. Срок действия. Средство должно сохранять свои свойства длительный период, а не иметь временный эффект. Качественные антикоры рассчитаны на несколько лет эксплуатации без повторных профилактических нанесений. Но если взять сомнительное средство, оно может не продержаться на металле и нескольких месяцев.
  3. Однородность. Следите за тем, чтобы антикор был максимально однородным, густым, не слишком жидким. Если вы видите, как средство начинает отслаиваться, лучше сразу поменять банку у продавца. Перед нанесением всё равно тщательно перемешайте средство.
  4. Заполнение трещин, сколов и других участков. Не по всему днищу автомобилист может тщательно обработать буквально каждый миллиметр. Потому хорошие антикоры обладают свойством эффективно заполнять все трещины и труднодоступные участки. Это не отменяет того факта, что при обработке металла автомобиля нужно быть внимательным, аккуратным и стараться не пропускать участки.
  5. Отслаивание и образование трещин. Этим отличаются низкокачественные антикоррозийные мастики и средства, которые спустя короткий промежуток времени после нанесения покрываются мелкими трещинами. Либо же образовавшаяся плёнка начинает отслаиваться. Не исключено, что это вызвано нарушением технологии обработки. Но если вы действовали согласно инструкции производителя, то у вас просто оказалась некачественная защита. Поскольку на рынке присутствуют подделки качественных антикоров, то нельзя исключать вероятность покупки фальсификата.
  6. Устойчивость к высоким температурам и пламени. Все антикоры должны обязательно быть огнеупорными. Нарушение этого требования может привести к опасным последствиям.
  7. Эластичность и защита от электролитов и влаги. Качественные антикоры после высыхания на днище образуют прочную эластичную плёнку, благодаря которой через барьер к металлу не проникают опасные электролиты и влага, являющиеся катализатором для коррозийных процессов.

Если антикор не соответствует хотя бы одному из предъявляемых требований, от его применения лучше отказаться. Всё равно эффект окажется непродолжительным. Когда вы покупаете новую машину и планируете продать её уже через несколько лет, необходимости в покупке дорогостоящих антикоров нет. Заводской защиты хватит, чтобы выдержать даже достаточно агрессивные условия эксплуатации в этот период.

Но если машина уже не новая, а условия на дороге далеки от совершенства, антикор вам точно не помешает. Покупайте только высококачественные смеси, предназначенные именно для днища автомобиля. И не забывайте строго соблюдать требования по нанесению, прописанные самим производителем. Некоторые составы отличаются особой технологией применения. Потому должного эффекта удастся достичь только путём детального изучения оригинальной инструкции.

Свойства и возможности разных составов

Чтобы подобрать самый лучший антикор для своего авто, нужно детальнее разобраться в особенностях разных материалов, их свойствах и реальных возможностях. Не всеми составами можно одинаково эффективно обрабатывать днище автомобиля. Если вы хотите, чтобы у обработанной поверхности была максимальная защита, хорошо подумайте о том, каким антикором будет лучше воспользоваться в вашем конкретном случае. Ведь обработать машину можно разными составами. Наибольшую популярность среди автомобилистов завоевали мастики. Но тут учтите, что состав мастики бывает разным, в зависимости от используемых компонентов. Выделяют несколько категорий мастик:

  1. Битумно-каучуковые. Создают прочный и эффективный защитный барьер. Химические свойства обеспечивают надёжное предотвращение проникновения электролитов.
  2. Сланцевые. Надёжные мастики, которые оптимально подходят для днища и стоек. Обрабатывать иные поверхности не рекомендуется.
  3. Резиново-битумные. Показывают свои лучшие качества при эксплуатации автомобиля в условиях низкой температуры воздуха. Добавляемые пластификаторы создают эластичную, но устойчивую к износу плёнку.
  4. Пороговые. Актуальны для тех участков, которые уже были поражены коррозией. В состав входят антиоксиданты, выталкивающие влагу и не дающие ржавчине распространяться дальше. Перед использованием обязательно применяются консерванты для обработки поражённых участков.

Но на мастиках выбор не заканчивается. Есть ещё несколько категорий средств, которые классифицируют отдельно от мастик:

  1. ПВХ антикоры. Если вас волнует вопрос долговечности антикоррозийной защиты, стоит выбрать качественные ПВХ составы. Проблема заключается в сложности применения. Сначала материал следует правильно расплавить, после чего уже нанести на поверхности днища. Потому ПВХ в основном используется на этапе заводской обработки.
  2. Мовили. Это антикоры, основой состава которых выступает воск. Подходят для внешней и внутренней обработки. Прежде чем наносить средство, нужно тщательно обработать кузов и удалить все следы имеющейся ржавчины. Мовиль отличается свойством герметизировать и изолировать металл от электролитов. Специальные полимеры обеспечивают создание эластичной, но высокопрочной плёнки.
  3. Жидкий пластик. Это комбинация из разных полимеров, которые вступают в молекулярную реакцию с лакокрасочным покрытием. Пластик не придаёт машине дополнительный вес, хотя защитные свойства на высоком уровне. Но в качестве защиты для днища не подходит. Устойчивость к механическим повреждениям крайне низкая, а потому долго на дне авто средство не продержится.
  4. Антигравий. Полимерные антигравийные средства, защищающие от механических повреждений. Добавление антикоррозийных компонентов расширяет полезные свойства. Если в антигравии отсутствует защита против ржавчины, лучше поэтапно использовать два разных средства. Сначала проводится антикоррозийная обработка, а потому уже наносится антигравий.

Подводим итоги

Множество автомобилистов допускают одну и ту же ошибку. Они начинают задумываться о том, что лучше использовать для автомобиля, когда первые очаги ржавчины уже появились. Обработка антикором должна осуществляться ещё до этого. Это будет своего рода профилактикой, которая значительно продлит срок службы кузова. Нельзя однозначно сказать, какая антикоррозийная обработка в действительности лучше остальных именно для вашего автомобиля. Тут учитывается целый ряд факторов, начиная от текущего состояния днища, заканчивая финансовыми возможностями автовладельца.

На рынке предлагается большое количество самых разнообразных средств. Выбор нужно делать, исходя из конкретной ситуации. То, что будет невероятно полезным и эффективным в одной ситуации, окажется совершенно бесполезным при иных обстоятельствах. Некоторые средства способствуют дополнительному улучшению шумоизоляции, защищают от вибраций. Но при этом производители часто сами забывают, что главным предназначением их средства является защита против ржавчины. Из-за этого основное свойство теряет свою эффективность.

Далеко не всегда можно опираться на стоимость. Самое дорогое средство ещё не гарантирует самую высокую эффективность. Внимательно читайте состав, предостережения и рекомендации производителей. Существуют антикоры, которые предназначены исключительно для днища, либо же служат для обработки частей кузова с лакокрасочным покрытием. Некоторые компоненты антикоррозийных средств агрессивно воздействуют на лак и краску, из-за чего их использование лишь навредит вашему транспортному средству.

Отрицать факт необходимости применения средств против коррозии и ржавчины бессмысленно. Это действительно крайне важный и полезный способ продления срока службы автомобиля, поскольку на современных авто именно кузов начинает разрушаться быстрее, чем двигатель. Если вы беспокоитесь о состоянии своего автомобиля, хотите продлить срок его службы и защитить от поедающей металл ржавчины, старайтесь 1 раз в 2 – 3 года проводить тщательную антикоррозийную обработку. Опираясь на наши рекомендации, рейтинг и разбираясь в свойствах разных антикоров, сделать правильный выбор не составит труда.

Обработка днища своими руками. Реальная защита уязвимых мест

Если удел внешней части кузова – ловить восхищенные взгляды, периодически купаться на мойках и полироваться, то судьба нижней части (днища) вовсе не так великолепна. Днище автомобиля чаще встречается с сыростью, грязью, агрессивной химией, и ударными механическими воздействиями от гравия и камней. Понятное дело, что под таким прессингом оно изрядно страдает. Именно поэтому его необходимо холить, лелеять и всячески оберегать. Обработка днища автомобиля своими руками – это не сложно, это не дорого и это то, что реально защитит уязвимые места авто.

Необходимые материалы и пошаговое описание процесса

Самый дешевый (но не самый плохой) метод обработки:

  1. Моете и сушите нижнюю часть авто.
  2. Убираете следы ржавчины с помощью наждачной бумаги или абразивных губок и преобразователя ржавчины (лучше проводить весь комплекс мероприятий до того, как эти следы появятся).
  3. Обезжириваете поверхность с помощью любого растворителя.
  4. Покрываете битумной мастикой с помощью кисточки. Если она густая, просто разбавляете бензином.

Поверхность сохнет два дня, полностью высыхает за четыре. Метод дешевый, доступный каждому и при этом достаточно эффективный, у битумной мастики надежная адгезия (сцепление), она в меру пластична и представляет собой неплохую защиту.  Мастика наносится элементарно и просто. Ей можно покрыть днище и изнутри автомобиля, потому что под ковриками за зимний сезон может скапливаться влага.

У битумной мастики есть один, но весомый недостаток – к этому способу защиты часто прибегают, когда уже появилась сквозная коррозия и состояние днища авто вызывает слезы жалости у самых безжалостных автолюбителей. При продаже автомобиля с дном, полностью покрытым битумной мастикой, покупатель будет подозревать, что под слоем мастики скрывается крупная неприятность.

Поэтому такой способ лучше использовать, если вы приобрели свежий, но совсем недорогой автомобиль, и собираетесь использовать его длительное время, а не продавать через год. Или если терять уже нечего, и нижняя часть авто нуждается в максимальных реабилитационных мерах.

Обработка днища автомобиля от коррозии для «замороченных» автовладельцев:

  1. На первом этапе проводите тщательную мойку днища горячей водой под высоким давлением (до 80—100 атм).
  2. Сушку днища обеспечиваете с помощью обдува горячим воздухом, особое внимание стоит уделить скрытым полостям деталей кузова.
  3. Проводите дефектовку поверхности днища, перед этим сняв колеса.
  4. Убираете обнаруженные дефекты заводского лакокрасочного покрытия по стандартным методикам, приводя его к изначальному виду.
  5. Обрабатываете днище качественным гравитексом в 2 слоя с промежуточной сушкой.

Самые замороченные могут даже произвести покраску поверх гравитекса в цвет кузова. Обработка днища автомобиля гравитексом будет отличатся от обработки битумными мастиками тем, что этот состав является более современным и продуманным средством. Некоторые производители добавляют в него ингибиторы (специальные вещества, предотвращающие коррозию), пластичные добавки, цинк. Наносится профессиональный гравитекс пистолетом-пулеверизатором или из баллончика.

Обработка днища автомобиля любым антикором значительно продлит срок службы автомобиля, и позволит хорошо сэкономить. Потому что в специализированных мастерских за такую работу могут взять немало денег, а между тем она не требует особых навыков.

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

Один из главных врагов автомобиля – ржавчина. Металл, из которого изготовлена ваша машина, ежедневно подвергается негативному воздействию окружающей среды, что в конце концов может закончиться образованием коррозии. Иногда штатной антикоррозийной защиты, которая делается еще на заводе, бывает недостаточно, и тогда автовладелец задумывается о том, чтобы сделать дополнительную антикоррозийную обработку своими руками.

На самом деле, антикор своими руками – это не так уж сложно, с этой процедурой справляются многие автомобилисты. Чаще всего своими руками делают антикоррозийную обработку днища, так как именно оно больше всего страдает при эксплуатации автомобиля. Кроме того, антикором обрабатывается внутренняя поверхность салона, багажника и подкапотного пространства, а также все сварные швы и изгибы кузова. 

Какие материалы нужны для того, чтобы сделать антикор своими руками

Прежде чем приступать к процедуре нанесения антикоррозийной обработки, необходимо запастись всеми необходимыми материалами. Совсем необязательно изготавливать антикор самостоятельно, как это делали советские автомобилисты: сегодня в магазинах можно найти много готовых составов, которые отлично защитят машину от коррозии.

Обратите внимание, что для полноценной антикоррозийной обработки вам понадобятся два вида антикора: для скрытых полостей и для внешних поверхностей. Пренебрегать этим разделением и экономить на покупке антикоррозийных составов не стоит, так как они различаются по своим свойствам. Антикор для скрытых полостей отталкивает влагу и позволяет поверхности «дышать», а для внешних поверхностей – более устойчив к механическим повреждениям. 

Если на обрабатываемой поверхности уже есть первые признаки коррозии, вам также понадобится преобразователь ржавчины, которые нужно будет нанести до начала антикоррозийной обработки. Лучше покупать преобразователь ржавчины на цинковой основе: он хорошо зарекомендовал себя среди автомобилистов. 

Как сделать антикоррозийную обработку автомобиля своими руками

Перед тем как начинать антикоррозийную обработку, поверхность надо тщательно подготовить:

  • тщательно промыть поверхность теплой водой и высушить,
  • если на кузове уже есть очаги ржавчины, обработать эти места преобразователем ржавчины и дать постоять несколько часов (более точное время указано на самом средстве). 

Чтобы обработать антикором днище, лучше всего загнать машину на смотровую яму. С автомобиля необходимо снять колеса и подкрылки (обратите особое внимание на лонжероны, которые часто становятся источником коррозии). 

Для антикоррозийной обработки салона и багажника нужно снять все, что возможно. Педали следует чем-нибудь закрыть, так как от антикора их поверхность станет скользкой, а это небезопасно во время езды. 

При обработке антикором капота и моторного отсека следите, чтобы вещество не попало на генератор, соты радиатора и приводные ремни. 

Наносить антикор следует кистью или распылителем. Особое внимание следует уделить скрытым полостям. Чтобы заполнить их антикором, нужно использовать специальную гибкую насадку распылителя: ввести ее внутрь полости через технологическое отверстие и распылять вещество внутри. 

Особенно тщательно следует обрабатывать антикором сварные швы кузова.

После того как все поверхности и скрытые полости обработаны антикором, не трогайте автомобиль в течение нескольких часов. Заранее изучите инструкцию к антикоррозийным составам, чтобы узнать точное время их высыхания. 

Учтите, что даже самая тщательная и профессиональная антикоррозийная обработка автомобиля не гарантирует 100%-ную защиту от ржавчины. При возникновении любого повреждения его следует немедленно устранить, чтобы не допустить дальнейшего окисления и появления коррозии. 

Покраска днища автомобиля своими руками: чем и как красить

Основным моментом, о котором приходится задуматься собственнику транспортного средства является покраска днища автомобиля, а также выбор наиболее подходящего материала. Требуется подобрать такое покрытие, которое будет максимально устойчивым к влаге, песку и гравию, которое способно идеально ложиться на поверхность, сильно изъеденную коррозией. Днище транспортного средства – это такая деталь, где эстетические качества уходят на второстепенный план, а во главе находятся такие параметры, как долговечность и надежность.

Особенности выбора материала

Для эффективной защиты днища автомобиля применяется большое количество разнообразных материалов, где больше половины занимают краски. Среди разнообразных грунтовок с антикоррозийным эффектом можно выделить следующие составы:

  • Эпоксидный грунт, который в состоянии задать достаточные высокие параметры адгезии, а также присутствуют показатели долговечности;
  • Плюмбат свинца или специальный свинцовый сурик, который дает оптимальную защиту от влаги и разнообразных механических повреждений;
  • Применяется специальный жидкий, холодный цинк, способный заменить заводскую оцинковку;
  • Жидкий пластик, а также особые устойчивые к коррозии мастики. По своему уровню защиты они немного похожи на грунт, но при достаточно сильной вибрации могут отслаиваться;
  • Антигравийные составы, которые по своим свойствам немного похожи на резину. Кроме того, эффективно корректируют специальные амортизационные свойства, который присущи металлу;
  • Оптимальную защиту в состоянии обеспечить специальное пушечное масло. Его рекомендуется использовать только на отдельных участках, так как при постоянном механическом воздействии он стирается;
  • Поверх относительно несильной коррозии можно использовать специальную молотковую краску.

Выбор того или иного материала прямо зависит от особенностей и общего состояния днища автомобиля.

Предварительная подготовка поверхности

 

Полное удаление старой или заводской краски не считается обязательным, но такой процесс, как зачистка днища автомобиля, должен быть осуществлен, причем максимально качественно. В обязательном порядке требуется удалить все очаги коррозии, так как в противном случае они будут продолжать свое разрушительное действие даже после того, как будет произведена покраска днища автомобиля.

Транспортное средство очень тщательно моется, а затем устанавливается на специальный подъемник над смотровой канавой. По возможности необходимо демонтировать колеса. Поверхность днища автомобиля особым образом сушится, а также ошкуривается. Для этой цели используются особые комбинации со специальными железными щетками. Практически каждый элемент авто в обязательном порядке обрабатывается отдельно, только потом проводится покраска днища автомобиля.

Даже при осуществлении относительно поверхностной полировки нижняя часть транспортного средства нуждается в достаточно серьезной обработке. Пристальное внимание уделяется тщательной зачистке поверхности от разрушительной коррозии. Именно по той причине, что днище подвергается особенно жесткой проверке щебнем, влагой и грязью, процесс окрашивание днища прямо подразумевает под собой эффективную защиту поверхности именно от этих разрушительных факторов.

Процесс покраски днища

Покраска или антикоррозийная обработка днища транспортного средства осуществляется посредством применения выбранного для защиты материала. Перед его нанесением следует полностью обезжирить поверхность, а также полностью очистить его от пыли, только потом можно покрасить данный элемент.

Если были выбраны такие материалы, как мастика и грунтовка, наносить их рекомендуется кистью или специальным устройством – краскопульт. В грунтовке обычно присутствует некоторое количество цинка, что в значительной степени повышает его устойчивость к процессам разрушительной коррозии. Перед применением данные материалы требуется очень тщательно смешать. Цинковый порошок добавляется самостоятельно, но данная операция допускается далеко не для всех типов и разновидностей грунта.

При обработке поверхности порошок цинка можно вполне добавлять и самостоятельно, но данный процесс допустим далеко не для всех типов грунта. Прежде всего, это необходимо для полного удаления с поверхности днища образовавшейся ржавчины.

Процесс нанесения мастики осуществляется уже строго поверх грунтовки. Изначально рекомендуется полностью обезжирить поверхность, а также подвергнуть ее тщательному ошкуриванию.

Уайт спирит

Для этой цели используется уайт-спирит, а также специальный абразив не мельче марки Р280. Перед тем как нанести мастику все присутствующие труднодоступные щели тщательно заполняются специальным составом, который предназначен для автомобильной консервации. Это может быть пушечное сало или мовиль, которые в состоянии эффективно предотвратить проникновение в них воды. Чтобы продолжить работу требуется дождаться полного высыхания используемого мовиля. Обычно на это уходит минимум 4 часа.

Что касается процесса высыхания мастики, то данный процесс осуществляется в течении двух суток.
Не рекомендуется допускать при высушивании данных составов полного окончания. Достаточно для двух слоев выдержать 5-6 часов при комнатной температуре.

Для максимально качественного нанесения мастики специалисты рекомендуют использовать два шпателя – узкий и широкий. Раствор требуется очень тщательно втирать, не оставляя без внимания ни одного отверстия, а также неровности. Покраска осуществляется поэтапно, состав наносится слой за слоем с достаточно сильным давлением, которое требуется для выдавливания из щелей воздуха и влаги.

Чтобы достигнуть максимального эффекта требуется нанести не менее 3 слоев мастики, при этом толщина каждого должна быть от 0,2 до 0,4 мм, не больше и не меньше. Покраска сверх мастики производится достаточно редко, так как антигравийный состав распыляется уже после полного высыхания последнего слоя.

Для обработки днища транспортного средства своими руками, применяется принцип пропитывания коррозии особым составом, который изготавливается на базе лака. При этом ржавчина особым образом связывается и превращается в специальный состав, который немного похож на краску. Кроме того, существует покрытие, которое предназначено именно для эффективной защиты разных хромированных деталей транспортного средства. Чтобы обработать днище обычно применяется специальный лак «Антикор», формирующий на поверхности деталей защитную, блестящую пленку. Желательно очень хорошо вычистить их перед тем как покрасить и осуществить обработку специальным лаком.

Чтобы осуществить обработку днища своими руками и покрасить его, специалисты рекомендуют выбирать марку одного какого-то цвета и уже ей отдавать предпочтение, так как старое покрытие днища убрать практически невозможно.

Обработка днища, кузова автомобиля от коррозии своими руками

Устранить последствия этого негативного влияния можно самостоятельно, а можно прибегнуть к профессиональной помощи. Особое внимание заслуживает обработка днища автомобиля от коррозии, ведь эта часть авто наиболее подвержена разрушительному влиянию. Наша статья расскажет, как это сделать своими силами.

Обработка днища автомобиля от коррозии

Нижняя часть кузова выполняет роль функцию платформы, на которую припадает основной вес авто. Кроме того, здесь проходят важные узлы, обеспечивающее движение, поэтому коррозия этой части представляет большую опасность при эксплуатации. При изготовлении автомобиля проводится антикоррозионная обработка, но со временем защитные качества ее теряются. Этому в большей мере способствуют также и неизбежные повреждения вследствие поездок в туман и дождь, по гравийной дороге или песку. Микротрещины от ударов повреждают защитное покрытие, на месте которых затем возникает ржавчина.
При несвоевременном устранении коррозии на днище авто могут появиться дыры, неправильно перераспределяться нагрузка и может появиться развал схождения колес. Регулярный осмотр и при необходимости восстановление защитного слоя помогут избежать этих проблем, а значит, необходимо узнать, что делать в таких случаях.

Виды антикоррозийной обработки

В домашних условиях защита кузова автомобиля от коррозии доступна тремя способами. В зависимости от площади повреждений и начинающейся коррозии можно выбрать оптимальный метод, подходящий по объему работ и финансам.
Основные способы антикоррозийной обработки:

  1. Пассивный способ, несмотря на название, отличается большой трудоемкостью. Для начала необходимо будет удалить старое покрытие, зачистить места коррозии, а также хорошо просушить обработанные места. Это самый важный момент, ведь попадание влаги на оголенный металл приведет к появлению скрытой коррозии, устранить которую будет еще сложней. После предварительной подготовки на днище наносится грунт, а затем и вязкая мастика. Подобных составов очень много, поэтому есть вариант на любой вкус и достаток.
  2. Активный способ обработки кузова и днища авто намного проще. Обычно он используется для труднодоступных мест, например, стойки, элементы багажника, лонжероны и усиления пола. Чтобы «добраться» до таких скрытых полостей предусмотрены специальные технологические отверстия. Смеси для активной антикоррозийной обработки более жидкие, могут даже продаваться в форме спрея. Предварительной подготовки коррозионной поверхности не требуется, достаточно нанести состав. Большим преимуществом таких растворов является влагоотталкивающая способность.
  3. Так называемая преобразующая антикоррозийная защита используется на местах, уже подверженных ржавчине. Принцип действия таких растворов — преобразование коррозии в своеобразный защитный грунт. После этого обрабатываемую поверхность сушат и используют один из перечисленных ранее способов защиты.

Составы для профессионального и «домашнего» нанесения отличаются разнообразием. В продаже можно встретить смеси на основе битума и воска, в последнее время популярны парафиновые, силиконовые и пластиковые полимеры. Есть также усиленные за счет специальных добавок смеси, которые предупреждают травмирование покрытия гравием и другими возможными препятствиями. При выборе смеси стоит обратить внимание на совместимость предложенного варианта с металлом на вашей машине. Также стоит отметить, что подобные смеси рекомендуется наносить после выполнения всех видов ремонтно-восстановительных работ на кузове.

Как выполняется антикоррозийная обработка авто

Прежде чем рассматривать подходящие варианты смесей, следует определиться с проведением работ. Стоит отметить, что новая иномарка не нуждается в подобных манипуляциях как минимум три-четыре года после приобретения. На этот фактор влияют климатические условия, интенсивность эксплуатации, а также много других факторов, начиная с качества первоначальной обработки авто. У машин отечественного выпуска антикоррозийная обработка не предусмотрена, поэтому этот момент обязательно стоит уточнить. У некоторых дилеров она может входить в дополнительный пакет услуг, а соглашаться на нее или нет — решать вам.
В дальнейшем ревизию днища и других элементов кузова необходимо проводит с периодичностью через каждые два-три года эксплуатации. При обнаружении следов коррозии лучше сразу же приступить к ее устранению, не дожидаясь усугубления ситуации.
Примерный алгоритм действий:

  1. Машина устанавливается на эстакаду, либо при помощи специальных подъемников обеспечивается свободный доступ к днищу авто.
  2. Места коррозии очищаются от ржавчины и старого покрытия.
  3. Выполняется зачистка поврежденных мест до основного металла.
  4. Обработанные места моются и хорошо просушиваются. Для этого можно также использовать специальные влагоотталкивающие вещества, которые обеспечат максимальное удалении влаги.
  5. Самый ответственный процесс — нанесение защитного слоя. Толщина и частота обработки зависит от рекомендаций производителя. Для скрытых полостей лучше использовать средство в виде спрея, а при наличии краскопульта применять его для лучшего качества нанесения.
  6. Для затвердевания каждого слоя выдерживается определенный период времени. Обычно это сутки, но в продаже есть и более «быстрые» составы.

При сильной степени коррозии необходимо выполнить удаление поврежденных мест с последующими сварочными работами. В домашних условиях это также сделать вполне реально, но без должного опыта это займет много времени и сил. В таких случаях лучше все же обратиться к профессионалам, которые эту работу выполнят гораздо быстрей, хоть и дороже.

Подробный обзор антикоррозийных смесей

Перечислить все возможные смеси и составы просто невозможно, ведь данный сегмент рынка обновляется с каждым днем. Лучше всего остановиться на проверенных брендах, которые неплохо показали себя в эксплуатации.
Какие марки средств можно использовать:

  • «Мовиль» — консервант отечественного производства, один из лучших по соотношению цена/качество.
  • Pust Stop — неплохой состав, обладает повышенными влагоотталкивающими свойствами.
  • Dinitrol — средства немецкого производителя, в линейке есть много подходящих антикоррозионных составов.
  • Run Way — один из самых качественных бюджетных вариантов.
  • Noxudol — составы обладают дополнительными шумоизоляционными свойствами.
  • Liqui Moly — проверенный бренд, широкий ассортимент для выполнения любого типа обработки.

При выполнении работ по защите автомобиля от коррозии следует придерживаться рекомендаций производителя. Также следует взять средство с небольшим запасом при применении в первый раз, чтобы исключить риск нехватки. Многие из этих покрытий следует наносить в несколько слоев для дополнительной прочности, выдерживая обязательный перерыв для сушки.

Основные нюансы антикоррозионной обработки

В каждом деле существуют важные моменты, незнакомые новичкам. Обработка кузова автомобиля от коррозии также имеет свои секреты, о которых рассказано далее.
Что необходимо учитывать при подобных работах:

  • Перед использованием битумной мастики (самая популярная смесь на отечественных просторах), поверхность обязательно грунтуется. Если этого не сделать, велик риск отслоения покрытия даже при правильно выполненной технологии.
  • Выполнение работ необходимо проводить при температуре окружающего воздуха не ниже 15 градусов тепла. В противном случае смесь может не затвердеть окончательно.
  • Для профилактики образования коррозии не стоит загонять в гараж заснеженную машину. Также важно регулярно мыть днище авто, особенно зимой, когда дороги посыпаются химическими реагентами.
  • Помимо защиты днища, стоит обращать внимание и на царапины на кузове. Это создает не только косметические дефекты, но и способствует распространению ржавчины. Для небольших повреждений лучшим выбором станут специальные восковые карандаши. Сильные царапины и сколы лучше прогрунтовать и закрасить.

Способы борьбы с коррозией днища и кузова автомобиля многочисленны, большинство из них успешно применяются для самостоятельных работ. Регулярный осмотр и профилактика негативного влияния влаги на металлические части авто помогут предупредить серьезные проблемы, поэтому такими процедурами пренебрегать не стоит.

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

 Почему требуется проводить антикоррозийную обработку?

 Главный враг кузова автомобиля — появление ржавчины. Бороться с ней стоит обязательно. Мы рекомендуем это делать с привлечением профессионалов. В статье мы расскажем, почему и когда стоит проводить антикоррозийную обработку машины. А для тех водителей, кто хочет проводить «антикорозийку» своими руками, мы поведаем про материалы и основные этапы полной граммотной антикоррозийной обработки автомобиля.  Собирают автомобили на автомобильных заводах. Кузова подвергаются грунтовке и окраске, на дно (днище), как правило, наносят специальную мастику (специальное покрытие), а в скрытые полости — защищающую автохимию.Часть деталей подвергаются оцинковке. В зависимости от объема работ, используемых материалов и технологии, производители зачастую устанавливают гарантийный срок до появления каких-либо повреждений кузова. Мы рекомендуем периодически проводить антикоррозийную обработку, чтобы автомобиль прослужил вам долгое время.  Полный комплекс антикоррозийной обработки защищают скрытые полости, сварные швы “загибочных” соединений; дно авто и автомобильные арки; покрытие всего автомобиля. Чтобы уменьшить воздействие  воды, песка и гравия, кроме использования автохимии, устанавливают подкрылки (локеры) и брызговики (фартуки). Их изготавливают из морозостойких эластичных материалов, которые способствуют сохранению формы.

 В какое время проводить антикоррозийную обработку?

 Если у вас автомобиль «с нуля», то вам не надо проводить антикоррозийную обработку. Но отечественный опыт использования выявляет их отдельные слабые места. В автосервисе «АВТОмаркет Интерком» можно задать любой вопрос по антикоррозийной обработке нашим специалистам.

 Новые отечественные автомобили лучше защищать на 100% и желательно сразу, даже если вы не планируете использовать его сразу. В любом случае на кузов воздействуют негативные факторы, которые могут привести к ржавчине.

Заводские противошумные пластизоли, покрывающие днище и колесные арки, не доходят до сварных швов, не содержат ингибиторов (ингибирование — “замедление, приостановление”) ржавчины и только защищают металл от механических воздействий. Кроме того, состав наносят до окраски, заранее прикрыв различные резьбовые отверстия и шпильки специальными наклейками. Когда собирают автомобиль, то их снимают, попутно оголяя участки днища. В этом случае после приобретения автомобилей обратитесь к специалистам по коррозийной обработке.

 Подержанным машинам (и нашим, и иномаркам) советуют периодически (через 1-2 года) проводить полную антикоррозионную обработку. Кстати, оцинкованные детали кузова, хотя и медленно, тоже подвержены ржавчине, особенно в промышленных городах. В скрытых полостях ржавчина больше всех опасна, так как она незаметна. Так как при движении автомобиля по неровной дороге элементы кузова перемещаются, в сварочных швах его элементов возникают незначительные перемещения, которые снижают плотность соединения запчастей и разрушающие нанесенную раньше защитную пленку. Когда ржавчина можно будет найти на снаружи, то процесс коррозии уже не исправить.

 Дно автомобиля покрывается ржавчиной при старении заводского пластизолевого покрытия, он начинает отслаиваться и при попадании воды в образовавшиеся полости. Кроме того, защитный слой повреждают пыль, мусор и камешки из под колес; он может просто содраться при парковке, езды по неровностям, и других причин. На днище воздействует и соль, грязь и пыль от дороги. Краска теряет цвет, окисляется, появляются царапины и трещины. В результате кузов начинает покрываться коррозией не только в скрытых полостях, но и снаружи. Процесс также необратим.

 После покупки не новой машины мы советуем незамедлительно провести полную антикоррозионную обработку. Впрочем, многие автосервисы по антикору сохраняют свою гарантию при смене собственника автомобиля. 

 Периодичность и объем обработки зависят от того, каким образом используют автомобиль, качества предыдущей обработки антикор, использованных препаратов и гарантий фирм на работы. В любом случае мы советуем один раз в год посетить антикор-центр для простого осмотра и устранения мелких повреждений защитных покрытий. Кроме того, весной полезно хорошо помыть машину, чтобы на 100% удалить остатки антигололедных составов, которые мы встречаем на дорогах. В другом случае летом при высокой температуре и периодическом смачивании (дождь, роса) процесс появления ржавчины станет активным. 

 Антикоррозийную автохимию можно приобрести в нашем интернет магазины, задайте нам вопрос, и обязательно свяжемся с вами.

Чем обработать днище автомобиля, чтобы избежать коррозии

Введение

Снег, грязь, слякоть — особенно сильно влияние этих подарков погоды сказывается на днище автомобиля. Не секрет, что ржавчина появляется в результате влияния кислорода во влажном воздухе на металлические элементы, и налипшие и медленно тающие куски снега или комки грязи только способствуют ускорению течения коррозионных процессов. Антикоррозийная обработка днища необходима не столько для предотвращения появления ржавчины, сколько для замедления ее распространения, так как коррозия, увы, процесс неизбежный.

Снег и слякоть способствуют коррозии днища

Кто из автовладельцев ежедневно выполняет очистку днища автомобиля от снега? Естественно, никто. И снег медленно тает, образуя на месте сцепления с металлом тонкую влажную пленочку и создавая благоприятные условия для развития коррозии. Если взять в расчет, что снежных месяцев году три, а защита от действия коррозии не выполнена, то весной автовладелец может и не узнать днище своего автомобиля.

Каким должен быть качественный антикор

Ещё недавно выбор автомобилиста в плане защитной автохимии ограничивался «мовилем», пушечным салом и двумя-тремя видами жидких мастик. Сегодня рынок предлагает десятки вариантов для обработки кузовных деталей. Несмотря на такое разнообразие, их делят на антикоррозийные средства, предназначенные для обработки скрытых и наружных поверхностей.

Первые отвечают следующим требованиям:

  •  высокая адгезивная способность к гладким поверхностям;
  •  способность создавать эластичную плёнку после высыхания;
  •  химическая нейтральность к металлу, пластику и лакокрасочным покрытиям;
  •  возможность внедрения в структуру металла;
  •  текучесть, достаточная, чтобы заполнять малейшие трещины;
  •  однородная структура;
  •  способность к вытеснению влаги и электролитов с поверхности.

Этим условиям в полной мере отвечают масляные составы. Они обладают превосходной проникающей способностью и длительное время находятся в жидком состоянии, однако по причине низкой прочности не подходят для наружного использования. Кроме того, в торговой сети представлены и средства с восковой основой. Как и масляный антикор для авто, их наносят с помощью краскопульта, вот только в структуру стали они проникают намного слабее. Достоинства парафиновых составов заключаются в другом. Они одинаково хорошо ложатся и на краску, и на ржавый металл, образуя защитную плёнку, сквозь которую не проникает ни влага, ни химические реагенты.

Ряд рассмотренных выше требований пополняется еще несколькими пунктами, если материалы для антикоррозийной обработки автомобиля используются снаружи:

  1.  Механическая прочность, достаточная для того, чтобы противостоять ударам вылетающего из-под колёс гравия и абразивному воздействию пыли и песка;
  2.  Способность не отслаиваться и не растрескиваться при знакопеременных нагрузках и механических деформациях кузова.

Современные антикоры продлевают срок службы деталей кузова и повышают акустический комфорт в салоне. Вместе с тем, проявить себя в полной мере они смогут только тогда, когда будет соблюдаться предусмотренная производителем технология нанесения.

Почему на днище появляется коррозия

Автопроизводители знают о такой проблеме, поэтому обрабатывают все открытые поверхности специальными антироррозийными веществами или же используют гальваническое покрытие. Несмотря на это, необходимо помнить два важных фактора:

  1. Не все производители покрывают днище авто защитными средствами. Если автомобиль не предназначался для экспорта в страны с континентальным климатом, то такое покрытие для него не требуется. И если такой автомобиль пригнать в Россию, то на нем очень быстро будет проявляться коррозионное воздействие.
  2. Если покрытие наносилось на днище, то оно не будет обеспечивать защиту в течение всего периода эксплуатации авто.

Защита от сквозной коррозии обеспечивается только на период гарантийного обслуживания автомобиля — это, как правило, 7-10 лет. Многие автолюбители пользуются своими транспортными средствами куда дольше, поэтому коррозия обязательно будет проявляться на днище.

Идеальный вариант защиты днища автомобиля — это полноценная антикоррозийная обработка. Но такую процедуру, с соблюдением всех технологических требований, могут провести только профессионалы. А что делать обычным автолюбителям и чем лучше обработать днище автомобиля самостоятельно?

Материалы для защиты днища авто

Сегодня на рынке есть множество специальных средств, которые способны защитить поверхность автомобиля от воздействия коррозии. И при наличии широкого ассортимента материалов надо сразу же определиться, что лучше всего использовать.

Сразу же стоит отказаться от использования мастик — это устаревший вариант защиты. Конечно, в свое время мастики были незаменимыми материалами, но с учетом сегодняшнего разнообразия, их использование является нецелесообразным. Главный недостаток всех мастик — это их способность растрескиваться. В трещинах со временем накапливается грязь, содержащая в себе химически агрессивные компоненты. И если днище автомобиля еще можно отмыть от грязи, то удалить её в трещинах не представляется возможным.

При выборе антикоррозийных средств для защиты днища рекомендуем обратить внимание на те средства, которые представлены в виде аэрозолей. Почему аэрозоль? А потому, что он гарантирует равномерное и тонкое покрытие днища

Толстый слой антикоррозийного материала со временем может отслоиться, открыв при этом незащищенные части днища.

Не будем приводить в примеры конкретных производителей. Каждый из них выпускает определенный аэрозоль, который следует наносить по указаниям в инструкции. Технология позволяет использовать разные материалы для защиты днища, главное — выбрать тот способ, который удобен для владельца автомобиля.

Когда нужно выполнять антикоррозийную обработку

С того момента, как машина сходит с конвейера, на нее начинают воздействовать различные неблагоприятные факторы окружающей среды. Коррозия — это процесс разрушения материала при его взаимодействии с влажным воздухом. К металлам в просторечие также применяют термин «ржавление». Естественно, что ездить на автомобилях, покрытых ржавчиной, желания ни у кого не возникает, поэтому провести антикоррозийную обработку нужно в следующих случаях:

При приобретении нового автомобиля

Если автомобиль — иномарка, то чаще всего обработка выполняется еще в заводских условиях. Но, учитывая российский климат и качество дорог, надеяться только на изготовителя не стоит. Практически у всех дилеров в штате имеются сотрудники, которые досконально изучили сильные и слабые места заводской антикоррозийной обработки, проконсультироваться с ними по поводу защиты нужно обязательно. Специалисты подскажут, стоит ли выполнять ее повторно или можно эксплуатировать авто в течение определенного гарантийного периода без опасений. Если автомобиль российского производства, то обработка необходима сразу же после его покупки.

При приобретении автомобиля с пробегом

Естественно, что при приобретении такого автомобиля, будущий владелец тщательно проверяет его состояние — самостоятельно или с привлечением специалистов. Даже если коррозионных повреждений выявлено не будет (что маловероятно), то выполнить обработку самому не помешает до начала эксплуатации машины. Не нужно проводить обработку, если она была проведена предыдущим владельцем в специальном центре, и на это имеются подтверждающие документы с указанием гарантийного срока действия антикора.

В период эксплуатации автомобиля

Специалисты рекомендуют обновлять защиту один раз в год, если климат влажный, один раз в два года — если сухой.

Выполнение антикоррозийной обработки

Этапы обработки

Покрытие днища автомобиля для защиты от коррозии состоит из нескольких этапов:

  • мытье;
  • сушка;
  • осмотр на предмет обнаружения дефектов и ремонт;
  • нанесение антикора.

Мытье днища

Обработка своими руками начинается с очистки автомобиля от загрязнений. Естественно, что мыть машину нужно только на подъемнике, так как загрязнения на днище могут быть достаточно застарелыми. Перед мытьем нужно снять все колеса, подкрылки и элементы пластикового тюнинга (желательно). Моют днище струей горячей воды с сильным напором, под ее воздействием загрязнения не только размягчаются, впитывая влагу, но и разрушаются из-за ударной силы воды.

Сушка

Сушка — длительный процесс. Именно поэтому автовладельцы, которые не могут обеспечить качественную принудительную сушку автомобиля, наносят защитное покрытие летом, когда температура окружающей среды высокая, и воздух минимально влажный. Если имеется промышленный фен, то его удобно использовать из ямы, направляя струю воздуха в разные точки днища.

Осмотр на предмет обнаружения дефектов и ремонт

Обработка днища, если на нем уже имеются коррозионные изменения, не принесет желаемого результата, поэтому нужно осмотреть старое антикоррозийное покрытие антикора и выявить его дефекты. Если какие-то участки отслоились, то их нужно удалить, так как при их наличии новый антикор не сможет обеспечить защитуднища. Также следует осмотреть днище на предмет обнаружения ржавчины. В случае если коррозионные повреждения будут найдены, то выполняется зачистка механическим методом (шлифовальной машинкой, шкуркой и т.д.). В заключение этапа сушки нужно укрыть тормозные колодки полиэтиленом, так как антикоррозийное покрытие сосвоими скользкими свойствами может негативно отразиться на их работе.

Коррозия днища

Нанесение антикора

Антикоррозионная обработка начинается с того, что антикор тщательным образом заносится в скрытые полостиднища автомобиля (в кронштейнах, усилителях, в поперечинах и порогах, внутри лонжеронов). Для этого используется специальный аэрозоль для подавления коррозии с гибким шлангом. Впрыски производят до тех пор, пока антикор не покажется изо всех технологических отверстий.

Затем выполняется обработка всех сварных соединений (лучше всего кистью). В местах сваривания цельность металла нарушена, и эти зоны особенно часто подвергаются воздействию коррозии. Антикор может быть как на восковой основе, так и битумный. Выбирать нужно тот, который не был использован в предыдущей обработке (если она проводилась). Желательно покупать уже готовый состав, который нет необходимости разбавлять, смешивать и т.п.

Далее обрабатывается оставшаяся поверхность днища автомобиля. Антикор наносится или распылителем, или кистью. Если используется распылитель, то вероятность попадания состава на одежду или окружающие предметы повышается, и об этом нужно помнить. Обработка заключается в том, что на всей поверхности должно образоваться ровное однослойное покрытие, с помощью которого и будет обеспечиваться .

Теперь можно возвращать колеса и все снятые детали на свои места, и после высыхания состава автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Антикоррозийная обработка, выполненная своими силами, завершена.

Похожие публикации

2 Выбор антикора разные средства для разных целей

При самостоятельной обработке машины очень важно подобрать качественное и функциональное антигравийное средство. В зависимости от области применения и химического состава все представленные на рынке специализированные вещества можно разделить на несколько категорий

Для заполнения скрытых полостей принято использовать жидкие антикоры. Это невысыхающие масляные составы, позволяющие эффективно заполнять любые микротрещины. Такие вещества сохраняют свое жидкое состояние, поэтому могут заполнять даже вновь образующиеся трещины и дефекты, но на открытых поверхностях их не используют.

К жидким защитным средствам относят и вещества на парафиновой основе, которые можно использовать для обработки металлических и окрашиваемых поверхностей. После высыхания таких составов образуется защитная пленка, которая оберегает обработанную деталь от внешних воздействий. К недостаткам всех жидких веществ можно отнести сравнительно малый срок обеспечиваемой ими защиты.

К наиболее популярным маркам жидких веществ для обработки узлов транспортных средств изнутри можно отнести:

  • Body;
  • Мовиль;
  • Mercasol;
  • Noxudol 750.

Сланцевый антикор после высыхания образует на поверхности твердую пленку, которая эффективно защищает детали от внешних влияний

Для защиты наружных поверхностей автомобиля применяют мастики, которые по составу принято разделять на следующие типы:

  • битумно-каучуковые;
  • резинобитумные;
  • сланцевые.

Битумно-каучуковые мастики принято использовать для обработки от коррозии пола в салоне машины, багажника и поверхности крыльев. Такие составы обеспечивают максимальную защиту для внутренних поверхностей, не подверженных сильным негативным воздействиям окружающей среды. Их можно применять и для отделки машины снаружи, но защита прослужит вам недолго.

Резинобитумные составы отличаются повышенной устойчивостью к перепадам температуры. Их можно использовать для обработки и наружных, и внутренних поверхностей транспортного средства. Застывший слой антикора отличается достаточной эластичностью, долго сохраняет свои технические характеристики, не трескается и не отслаивается.

Сланцевые мастики обычно используют для наружных поверхностей, ими можно обработать днище автомобиля, колесные арки или двери. Сланцевый антикор после высыхания образует на поверхности твердую пленку, которая эффективно защищает детали от внешних влияний.

Для защиты кузова автомобиля можно использовать специальные антикоррозийные грунтовки. Эти составы отличаются плотной консистенцией и высокой водостойкостью. Перед нанесением грунтовку смешивают с окислителем, после высыхания которого средство образует очень твердое покрытие.

Оборудование и инструменты

Итак, если автовладелец решил, что может выполнить обработку своими руками, то ему понадобятся:

  • Оборудованное рабочее место. В гараже, в котором будет наноситься защитное антикоррозийное покрытие, должно быть устройство, обеспечивающее свободный доступ к днищу. Оптимальный вариант — это, конечно же, подъемник. Если гараж оборудован ямой, то это тоже существенно облегчит работу, но для того, чтобы обработка была полной, возможно придется подлезать под машину с боков.
  • Распылитель. Такой вид оборудования пригодится, если антикор будет наноситься методом напыления. В качестве распылителя можно использовать самый простой пистолет, в который антикор будет подаваться при помощи компрессора, или же можно приобрести специальный ручной аппарат именно для распыления антикора.
  • Кисти. Могут быть как широкими, так и круглыми. Главное, чтобы человеку, выполняющему работу, было удобно их использовать своими руками.
  • Уайт-спирит. Это — универсальное средство, которое позволит удалить нежелательные пятна антикора.
  • Ветошь.

Распылитель для антикора

3 Процедура обработки деталей автомобиля антикоррозийными средствами

Как и многие другие работы по обслуживанию автомобиля, самостоятельная обработка антикором начинается с подготовки поверхностей. Сначала их следует тщательно вымыть со специальными шампунями, а затем высушить досуха. Для сушки труднодоступных мест лучше всего использовать специальные промышленные фены. Педали автомобиля нужно защитить от попадания мастики газетами или целлофаном.

Если узлы транспортного средства уже подверглись коррозийным процессам, то поверхности нужно зачистить от ржавчины. Для ее устранения можно использовать наждачную бумагу или специальные преобразователи ржавчины. После этого все очищенные места покрываются антикоррозийной грунтовкой.

Самостоятельная обработка антикором начинается с подготовки поверхностей и выполняется с применением СИЗ

Лучше всего выполнять обработку в теплое время года или в хорошо отапливаемом, специально оборудованном помещении. Мы рекомендуем начинать работы с багажника и пола внутри салона. На эти участка наносить мастику проще всего и можно будет сразу проверить качество закрепления состава на поверхности

Особое внимание при выполнении работ уделяйте сварным швам. Они сильнее всего подвержены коррозии

Пока пол и багажник сохнут, можно начинать обработку днища, а колесными арками лучше заняться в последнюю очередь, так как для этого придется снимать колеса. В целях безопасности работы нужно выполнять поочередно. Сначала снимаете одно колесо, наносите мастику. Затем ставите его на место, снимаете следующее колесо и т. д.

Пока мастика сохнет, можно заняться обработкой дверей. Для этих поверхностей лучше использовать жидкие составы в баллончиках, они удобны в использовании и сохнут достаточно быстро. На следующем этапе можно приступать к повторной обработке подсохших поверхностей. Обычно для застывания одного слоя мастики требуется около 3 часов, а полное высыхание происходит в течение 24 часов.

После нанесения второго слоя мастики можно покрыть защитными составами все оставшиеся внутренние поверхности: усилители жесткости, пороги и другие детали. Для этих узлов тоже рекомендуется использовать специальные средства в баллончиках.

На заключительном этапе работ вам остается только тщательно осмотреть автомобиль, найти все имеющиеся подтеки и оставшиеся пятна антикора на окрашенных деталях машины. Рекомендуется сделать это до полного высыхания защитных составов, чтобы можно было удалить загрязнения авиационным керосином или Уайт-спиритом. Они эффективно удаляют антикоррозийку, но не вредят лакокрасочному покрытию.

Устанавливать снятую защиту, утеплители и другие детали можно только после полного застывания защитных составов. При правильных действиях на полную обработку транспортного средства у вас уйдет от 2 до 4 суток.

1 Как и чем выполняется антикоррозийная обработка автомобиля

Антикоррозийная обработка машины может выполняться с использованием различных средств. Все они могут быть условно разделены на предназначенные для обработки внешних поверхностей и внутренних полостей машины. Сильнее всего коррозийным процессам и повреждениям от камней и песка подвержены колесные арки и днище машины, поэтому на эти поверхности антикоррозийные составы нужно наносить толстым слоем. Для их защиты принято использовать специальные мастики, изготавливаемые с применением битумных смол, каучуковых соединений и полимеров. Такие средства не только защищают транспортное средство, но еще и снижают уровень шума в салоне при езде.

Обработка колесных арок и днища выполняется распылителями или кисточками, либо с применением специализированного оборудования. Из-за густой консистенции мастик перед использованием их принято разводить растворителями, испаряющимися после высыхания. Нуждающиеся в защите поверхности принято обрабатывать подготовленной мастикой несколько раз с нанесением каждого последующего слоя после полного высыхания предыдущего.

Средства для защиты внутренних полостей отличаются более жидкой консистенцией. Они обладают хорошей проникающей способностью, отличаются хорошими влагоотталкивающими характеристиками и могут нейтрализовать ржавчину. Изготавливают такие препараты на основе масляных и восковых компонентов. Для их нанесения применяют компрессор и специальный пистолет для антикора.

Сделав всю работу по обработке антикором самостоятельно вы сможете существенно сэкономить на обслуживании авто

Для нанесения специальных покрытий собственники автомобилей обычно обращаются к специалистам. Надо понимать, что обращаясь на специализированную станцию технического обслуживания, вы можете быть уверены в том, что работы будут выполнены профессионалом, способным подобрать лучшее антикоррозийное средство и правильно его нанести. В арсенале специалистов есть дорогостоящие инструменты и оборудование, с помощью которого мастера смогут выполнить требуемые работы по нанесению антикоррозийного покрытия в кратчайшие сроки. Но стоимость услуг профессионалов достаточно высока. Нужно помнить, что в автосервисах используют только собственные материалы, отличающиеся высокой стоимостью, что еще больше увеличивает цену обработки.

При желании и наличии времени все можно сделать самому. Обработка машины от коррозии, проведенная своими руками, имеет свои положительные стороны. Вы существенно экономите, так как потратиться вам придется только на сам антикоррозийный состав. Сам процесс нанесения защитных веществ сложно назвать очень трудоемким или опасным. Все современные материалы отличаются низкой токсичностью, и при минимальной сноровке их можно без труда нанести на нужные поверхности.

Мы рекомендуем использовать препараты в баллончиках, в которых защитное средство находится под давлением. Баллончики имеют специальные приспособления для обработки даже самых труднодоступных деталей и полостей. Однако качество обработки кузова, дверей и других элементов транспортного средства будет полностью зависеть от вас. Вам придется потратить достаточно много времени на работу со специализированными веществами, и никто не даст гарантию, что своими силами вы сможете обеспечить авто достойную защиту.

Передача права на автомобиль новому владельцу [8 СОВЕТОВ]

Правильная передача автомобиля новому владельцу — это требование


по закону и важный шаг для защиты вашей личности.

Право собственности на ваш автомобиль — это чрезвычайно важный документ, подтверждающий, что вы фактически являетесь владельцем автомобиля. Если вы хотите продать свой автомобиль, важно правильно заполнить заголовок, указав всю уместную и точную информацию. Неспособность правильно подписать название вашего автомобиля может привести к неприятным юридическим последствиям для вас в будущем.

При подписании титула необходимо выполнить несколько шагов. Если вы идете в местный дилерский центр, чтобы продать свой автомобиль или обменять его на новую модель, обычно дилер и кредитор берут на себя большую часть бумажной работы.

При покупке нового автомобиля кредитор обычно сохраняет право собственности до тех пор, пока вы полностью не выплатите ссуду, а затем, скорее всего, он будет отправлен вам по почте. (Приятно получить это по почте!)

Однако, если вы покупаете или продаете транспортное средство в частном порядке, обе стороны несут ответственность за то, чтобы все «I» были расставлены точками, а «T» перечеркнуты, чтобы не было путаницы в отношении того, кто новый владелец в праве собственности.Этот простой лист бумаги освобождает продавца от любых будущих обязательств по продаже автомобиля, а также делает покупателя новым владельцем.

Ниже приведены несколько советов, которые следует учитывать при передаче права собственности на автомобиль.

Совет № 1: дважды проверьте VIN

Идентификационный номер автомобиля (VIN) должен быть правильно написан в названии и соответствовать VIN, указанному на лобовом стекле автомобиля. Если этого не произойдет, у покупателя могут возникнуть проблемы при регистрации автомобиля.Перед тем, как купить или продать автомобиль, дважды проверьте, что написано в названии, совпадает с VIN на автомобиле. Чтобы узнать, как найти VIN на автомобиле, посетите нашу страницу отзыва.

Совет № 2: используйте только синие или черные чернила

Важно использовать ручку с синими или черными чернилами при подписании названия подержанного автомобиля. Подписи, подписанные синими или черными ручками, со временем держатся лучше. Многие люди предпочитают использовать синие чернила, потому что так легче идентифицировать исходный документ, чем его фотокопию.Кроме того, НИКОГДА не используйте белый цвет. Это приведет к аннулированию вашего титула.

Совет № 3: Напишите счет продажи

В дополнение к титулу, когда вы покупаете или продаете подержанный автомобиль, обе стороны должны сохранить копию счета купли-продажи. В этом документе, составленном продавцом, будет указано, что было оплачено, дата транзакции и показаны подписи как покупателя, так и продавца.

Совет № 4: Сравните показания одометра

Пробег на одометре автомобиля должен точно совпадать с пробегом, указанным в заголовке.Если показания одометра ниже, чем в оригинальном названии, это может указывать на то, что одометр был изменен. Покупатели дважды подумают, прежде чем покупать машину.

Совет № 5: Подпишите правильное имя

Это может показаться очевидным, но вы удивитесь. Если вы вступили в брак или изменили свое имя по другой причине после того, как первоначальный титул был выдан или переписан на вас, НЕ подписывайте титул своей новой подписью. Вместо этого подпишите заголовок подписью, которая соответствует вашему имени, так как оно было напечатано на заголовке.

Совет № 6: Подпишитесь в правильном месте

Аналогично предыдущему совету, подписи покупателя и продавца должны быть на правильных линиях. Если новый владелец расписывается на месте для подписи продавца, это проблема. Название нужно будет переделать. Все вовлеченные стороны должны внимательно прочитать мелкий шрифт, прежде чем подписывать свои имена.

Совет № 7: Проверьте залоговое право

Даже если вы владеете автомобилем в течение многих лет, продавцы должны проконсультироваться с Департаментом транспортных средств в своем штате, чтобы убедиться, что у вас нет залогового права на автомобиль перед продажей.Покупатель всегда должен проверять наличие залогов перед покупкой. В большинстве случаев автоматические залоговые права должны быть оплачены до передачи права собственности на транспортное средство.

Совет № 8: повторяйте снова и снова

Проверьте, дважды проверьте и еще раз проверьте! Даже если вы раздражаете покупателя или продавца, скажите им, что хотите убедиться, что все правильно. Объясните: если в названии допущена ошибка, то в долгосрочной перспективе это доставит много хлопот вам обоим.

Как подписать право собственности на автомобиль в штате Миссури

Жизнь полна хлопот.К счастью, на этот раз вы можете избавить себя от ненужных разочарований, предприняв эти важные шаги по передаче права собственности на транспортное средство и проявив осторожность и наблюдательность при покупке или продаже автомобиля.

Note Инструкции по правильной передаче права собственности на автомобиль зависят от штата. Следующие шаги предназначены только для продажи автомобиля в штате Миссури. Если вы живете в другом месте, ознакомьтесь с правилами вашего штата по переписыванию права собственности на автомобиль.

  1. Переверните на оборотную сторону названия автомобиля в штате Миссури.

  2. В верхней части страницы, в первой строке, напечатайте имя покупателя. Рядом с этим запишите согласованную продажную цену автомобиля в соответствующей графе.

  3. Во второй строке выведите полный почтовый адрес покупателя. Затем запишите стоимость любого автомобиля, сданного в обмен на покупку, в соответствующем поле.

  4. В третьей строке запишите в соответствующие поля следующую информацию:

    — Дата продажи транспортного средства
    — Модель транспортного средства
    — Чистая цена транспортного средства (если применимо — это продажная цена автомобиля за вычетом стоимости транспортного средства, переданного в обмен на

    )

  5. В четвертой строке запишите текущий пробег автомобиля.Будьте точны.

  6. В заголовке, где написано «Подпись (и) всех покупателя (ов)», все лица, покупающие автомобиль, должны поставить свою подпись. Рядом с этим продавец должен поставить свою подпись.

  7. На следующей строке все покупатели и продавцы должны указать свои имена.

Миссури образец титульного изображения любезно предоставлен www.cardonationwizard.com

Продолжите чтение, чтобы получить дополнительную информацию о требованиях к оформлению прав на автотранспортные средства в штате Миссури.Для получения информации о передаче правового титула в других регионах США посетите веб-сайт DMV.org.

Хотите купить или продать автомобиль, не обращаясь к частным дилерам?

Остановитесь у Bryant Motors, салона новых и подержанных автомобилей, расположенного по адресу 2901 South Limit Avenue в Седалии, штат Миссури, чтобы ознакомиться с нашим впечатляющим ассортиментом автомобилей моделей Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. Мы также с гордостью обслуживаем Джефферсон-Сити, Клинтон, Бунвилл и весь центральный штат Миссури. Один из наших опытных и дружелюбных торговых представителей поможет вам выбрать автомобиль, который подойдет вам и вашей семье.Мы верим в легкость покупки автомобиля!

Процесс передачи права собственности на автомобиль. Вот что делать при продаже автомобиля


Получите мгновенное онлайн-предложение для вашего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина. Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Опять же, звучит просто. Но знаете ли вы, как передать право собственности на машину или как передать право собственности? Это несложно, но нужно сделать правильно, чтобы законно завершить продажу.Вот что вам нужно знать о том, как изменить название при продаже автомобилей.

Почему необходимо передавать право собственности?

Название автомобиля является юридическим документом. Без передачи права собственности на автомобиль покупателю продавец формально остается владельцем автомобиля. Если покупатель когда-либо захочет продать машину, или продавец — придурок, он решает продать машину еще раз кому-нибудь, а ваши деньги оставить себе. С другой стороны, продавец может продолжать нести ответственность за транспортное средство, если название никогда не изменится на его имя.

Итог таков: для того, чтобы быть законным владельцем, вам нужно иметь название автомобиля на ваше имя.

Как передать право собственности на автомобиль

Место регистрации автомобиля, также известное как Департамент транспорта или DOT, может быть очень непостоянным, если у вас не все документы в порядке. Для автоматической передачи прав собственности требуется точная документация — не хватает только одной вещи, и вы не можете выполнить свою работу.

Что необходимо для передачи права собственности на автомобиль

В каждом штате есть свои требования относительно того, как передать право собственности на автомобиль от одного владельца к другому.Чрезвычайно важно, чтобы вы проконсультировались по этим деталям с DMV задолго до продажи автомобиля, иначе это может означать задержку на недели или даже месяцы в продаже вашего автомобиля.

Обычно государственные департаменты DMV требуют не только право собственности на передачу другому владельцу. Требования могут включать:

  • Заполненное заявление на получение свидетельства о праве собственности или регистрации или что-то подобное. Это может быть длинная форма, в которой подробно описаны информация о покупателе и продавце, продажная цена, тип продажи и требуемые расходы.

  • Комиссия за передачу правового титула. Да, передача права собственности на автомобиль новому владельцу будет стоить вам. Поговорите о том, кто будет платить комиссию за передачу права собственности в рамках продажи.

  • Раскрытие повреждений. От вас могут потребовать раскрыть подробную информацию о любых известных вам повреждениях транспортного средства, в противном случае вы можете нести ответственность за будущий ремонт.

  • Текущее показание одометра.Это довольно стандартная штука, но показания одометра важны для передачи титула государству.

  • Заполненная купчая. В некоторых штатах помимо названия автомобиля требуется купчая, в других — менее строгие.

  • А текущая проверка смога. Правильно — даже проверка на смог может потребоваться для передачи права собственности.

Опять же, в вашем штате может потребоваться один или несколько из этих критериев и, возможно, другие.Знайте, что вам нужно иметь, прежде чем начать процесс продажи автомобиля! Если вам нужна дополнительная помощь в вашем конкретном состоянии, у нас действительно есть руководство по передаче права собственности на автомобиль для каждого штата! Некоторые из обычных штатов, с которыми мы имеем дело, включают передачу права собственности на автомобиль в Техасе, передачу права собственности во Флориде, передачу права собственности в Колорадо, передачу права собственности в Иллинойсе, передачу права собственности на автомобиль в Нью-Джерси и передачу права собственности в Джорджию.

Как я могу мгновенно получить расценки на свой утиль?

Это просто, а занимает менее 90 секунд… нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш старье!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Не торгуйтесь. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на уровне BBB.

Как передать право собственности на автомобиль?

После того, как вы продали машину, переход права собственности на нее не займет много времени… то есть, пока все документы в порядке. Автоматическая передача титула может быть произведена всего за несколько минут в DMV.Самое сложное — ждать в очереди, пока вы не увидите в окне одного из агентов DMV!

Они проверит ваши документы — название автомобиля, купчую и любую подтверждающую документацию. Агент примет ваш платеж и проведет проверку титула, чтобы все проверить. Как только это будет сделано, вам будет выдан новый заголовок с вашим именем.

Можно ли передать право собственности на автомобиль онлайн?

Вы можете получить документы и информацию о том, как сменить название автомобиля, в нескольких местах онлайн, не говоря уже о государственном веб-сайте DMV.Но если вы хотите завершить передачу права собственности на автомобиль, это нужно сделать лично. В настоящее время невозможно завершить изменение названия автомобиля онлайн.

Распечатайте необходимые формы, заполните их и принесите в DMV вместе с платежом.

Если вы продаете CarBrain…

Думаете о продаже автомобиля через Интернет в CarBrain? Есть немного хороших новостей для вас и вашего автомобиля.

CarBrain берет на себя все комиссии за передачу правового титула и оформляет все документы за вас!

Не нужно суетиться, стоя в очереди в DMV.Когда вы продаете свой автомобиль CarBrain, это совершенная сделка с меньшей головной болью, чем вы могли себе представить. Просто запросите расценки, примите предложение, а CarBrain сделает все остальное. Все, что вам нужно, это действующий титул! Получите предложение прямо сейчас, чтобы узнать, сколько стоит ваша машина сегодня!

Получите денежную компенсацию за мою машину сейчас

5 советов по перемещению на собственном автомобиле

Хотите сэкономить на ходу? Один из верных способов сделать это — передвигаться на собственном автомобиле. Этот метод перемещения исключает расходы на аренду грузовиков или профессиональную транспортную компанию, которые не являются особенно дешевыми.Аренда грузовика от 10 до 12 футов для дальних поездок может стоить около 1000 долларов. Наем межгосударственных грузчиков с полным спектром услуг может стоить от 4000 долларов и более. Используя для передвижения собственный автомобиль, вы сократите расходы на аренду, страховку и множество других транспортных расходов.

Конечно, переезд на личном автомобиле не для всех — правильный выбор. Тем, кто переезжает в большие семьи, скорее всего, понадобится больший фургон или грузовик для перевозки вещей. По этой причине мы рекомендуем использовать свой автомобиль только при переезде небольшого домохозяйства.Ниже мы собрали пять советов по перемещению на собственном автомобиле, а также несколько важных соображений, которые следует учитывать при использовании личного транспортного средства для передвижения.

5 советов по перемещению на собственном автомобиле
  1. Использовать необходимое оборудование

    Если вы не хотите, чтобы вещи перемещались в машине, мы рекомендуем приобрести несколько проверенных временем единиц оборудования. Во-первых, веревку, эластичные шнуры или ремни можно использовать в качестве стяжек для удержания предметов внутри автомобиля.Другое движущееся оборудование, которое пригодится при перемещении с вашим автомобилем, включает пластиковые контейнеры и сумки, а также подвесной багажник, который можно использовать для размещения большего количества предметов на крыше автомобиля.

  2. Положить на дно тяжелые предметы

    При загрузке автомобиля для движения обязательно кладите более тяжелые предметы на дно, а более легкие — наверх. Более тяжелые предметы могут включать предметы мебели, книги и большие свернутые коврики. Более легкие предметы могут включать одежду, полотенца и постельное белье.Если вы положите в машину тяжелые предметы снизу и легкие сверху, вы предотвратите поломку и упростите процесс погрузки / разгрузки.

  3. Заправить газ перед поездкой

    Поиск заправочной станции при буксировке вагона вещей — не самый веселый или эффективный способ начать движение. Поэтому перед тем, как отправиться в путь, обязательно заправьте машину бензином. Рекомендуем заправлять его на ночь перед тем, как собирать машину. Начало движения с полным баком бензина поможет сделать день более гладким.

  4. Увеличьте пространство внутри вашего автомобиля

    Сложите сиденья и сгладьте салон, чтобы максимально увеличить пространство внутри автомобиля. По возможности старайтесь также не упаковывать вещи в картонные коробки. Эти громоздкие ящики занимают место внутри автомобиля, которое в противном случае можно было бы использовать для размещения большего количества домашних вещей. Вместо этого выбирайте полиэтиленовые пакеты, вакуумные пакеты для хранения или вообще ничего. Еще один способ максимально увеличить пространство внутри автомобиля — разобрать все предметы мебели перед тем, как погрузить их в машину.От столов и стульев до кроватей и письменных столов вы сможете разместить в автомобиле гораздо больше мебели, разбирая каждую деталь и разложив ее в машине.

  5. Не закрывайте обзор

    Как бы ни было заманчиво забить машину до краев вещами, важно, чтобы ваше поле зрения оставалось открытым. В противном случае вы не сможете выполнять резервное копирование, менять полосу движения или безопасно двигаться. Чтобы не загораживать обзор предметами домашнего обихода, мы рекомендуем совершить несколько поездок туда и обратно в машине.Это предотвратит перегрузку машины вещами и загромождение дороги.

Что следует учитывать при передвижении на собственном автомобиле
  • Количество перемещаемых вещей — Сколько вещей вы перемещаете? Как упоминалось ранее, если вы планируете переехать в дом с тремя или четырьмя спальнями или больше, мы рекомендуем арендовать грузовой автомобиль. Те, кто переезжает в небольшие студии или домохозяйства с одной или двумя спальнями, могут справиться с переездом на собственном автомобиле.Имейте в виду, что чем больше вещей вам нужно переместить, тем больше вам нужно будет совершить туда и обратно. При перемещении на большие расстояния это может быть крайне неудобно. Однако, если перемещение является локальным, это может не быть проблемой.
  • Цены на бензин и расстояние — Как далеко вы двигаетесь и сколько остановок для газа потребуется? Обязательно оцените расстояние и цену бензина, прежде чем отправиться в путь на собственном автомобиле. Это не только поможет вам составить бюджет поездки, но и даст оценку того, сколько времени займет переезд.
  • Состояние вашего автомобиля — Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что ваш автомобиль проверил и отремонтировал профессионал. Специалист по обслуживанию должен проверить давление в шинах вашего автомобиля, проверить уровень жидкости и выполнить другие базовые услуги по техническому обслуживанию автомобиля. Это поможет обеспечить безопасный и плавный ход.
  • Помощь при подъеме — Кто поможет вам с поднятием тяжестей? В отличие от аренды грузовиков, личные автомобили обычно не оборудованы пандусами для погрузки и разгрузки товаров.Это означает, что вам придется много поднимать, путешествуя на собственном автомобиле. Мы рекомендуем привлечь сильного друга или члена семьи, который поможет с погрузкой и разгрузкой. В противном случае вы можете уронить и сломать вещи, не говоря уже о том, чтобы пораниться.
  • Упаковка салона — Не бросайте вещи в машине волей-неволей. Убедитесь, что у вас есть план упаковки машины наиболее эффективным способом. При разработке плана упаковки помните, что вес ваших вещей должен распределяться равномерно.

Готовы к заселению?

Если вы переезжаете в большой дом, ваша машина может не вместить все ваши вещи. Чтобы найти надежную транспортную компанию, посетите обширную сеть грузчиков Moving.com. Наш веб-сайт позволяет легко найти и забронировать лучшую транспортную компанию для работы. Дополнительную информацию о переносных движущихся контейнерах можно найти здесь. Все компании по переезду в нашей сети имеют лицензии и застрахованы, поэтому вы можете быть уверены, что ваш переезд будет в надежных руках.

Руководство для начинающих по детализации автомобилей как ПРО!

Для большинства людей чистка машины больше похожа на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкий, отнимающий много времени и чертовски утомительный, чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, чем с удовольствием.

Как и в случае с любым «внимательным к деталям» усилием, знание с чего начать и на самом деле выделить время на тщательную очистку каждой щели в автомобиле часто бывает самой сложной задачей.Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.

Пришло время встать, свалить задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивного сеанса чистки. Поскольку сегодня у нас немного приподнятое настроение, мы не пожалели времени и составили своего рода упрощенное руководство своими руками. Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью ряда логических шагов, сопровождаемых серией советов и предупреждений, разработанных только для новичков.

Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля и сохраним обсуждение деталей интерьера для другой статьи.Таким образом, мы можем сделать оба гида максимально информативными и сфокусированными, а вы, в свою очередь, получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!

Основы детализации и искусство ухода за автомобилем Zen

Для некоторых автолюбителей глубокая очистка деталей автомобиля — это в равной степени головоломка «Сделай сам» и ритуал Дзэн. Одержимость ОКР совершенством, которая выходит далеко за пределы уровня чистоты выставочного зала, преодолевая пределы замкнутых межштатных автомагистралей и дорожной грязи, для ощущения сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.

Подобно искусству бонсай и японскому садоводству на камнях (枯 山水, karesansui), есть несколько уровней сложности и награды, когда дело доходит до детализации авто. В то время как почти каждая форма практической работы, ориентированной на детали, включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, детализация автомобиля уникальна тем, что ее можно легко дополнить химическими продуктами.

Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, которые используются людьми, которые их применяют.Спросите у трех специалистов, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, вероятно, получите три совершенно разных ответа. Это подводит нас к первому важному вопросу, на который стоит ответить…

Что такое детализация автомобиля?

Детализация автомобилей — процедура, не требующая пояснений, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождаемый восстановлением поврежденных компонентов. Внешне детализация помогает защитить краску, стекло и части тела от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений в результате вождения.

Сегодня бизнес по детализации превратился в отрасль с многомиллиардным оборотом, с экономичными поршнями, качающимися под его капотом, состоящими из тысяч уникальных продуктов для детализации, каждая со своей собственной уникальной генетической основой, подходом к продажам и распределением на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, только в Соединенных Штатах рынок автомобильных деталей был оценен в 10,3 миллиарда долларов в 2020 году, и это после того, как он сильно пострадал из-за COVID-19.

Детализация экстерьера автомобиля

Когда кто-то решает подробно описать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим правилам:

  • Очистка экстерьера: При отделке автомобиля первым шагом всегда должна быть тщательная очистка с использованием качественных средств очистки и надежного источника воды.Это не только гарантирует удаление любой грязи, мусора, дорожной сажи, пыльцы или другого мусора с поверхности, но также обнаруживает любые серьезные проблемы, которые могут скрываться под поверхностью. На этом этапе владельцы автомобилей должны использовать полотенце из микрофибры или рукавицы для мытья посуды, а также шампунь для мытья автомобилей с низким pH, чтобы снизить риск поцарапать или повредить поверхность.
  • Защитите внешний вид: В то время как тщательная мойка автомобиля имеет решающее значение для удаления поверхностного мусора, детализация автомобиля выходит за рамки сплошной очистки, поскольку обычно включает нанесение защитных покрытий.В вашем распоряжении автомобильный воск, герметики для красок, прозрачные бюстгальтеры, шиномонтаж, керамические покрытия, виниловая пленка, защитные пленки и любое другое количество защитных продуктов. Другие детали экстерьера, такие как шины, улучшаются за счет шлифовки шин. Многие люди также используют очиститель для стекол для очистки автомобильных стекол.

Подсказка: Когда приходит время заняться процедурой внешней детализации, вы можете либо купить универсальный комплект для самостоятельной отделки, либо собрать свою собственную индивидуальную настройку, купив отдельные средства для чистки автомобилей. .

Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом к защите краски.

Специалисты по детализации автомобилей рекомендуют сначала очистить колеса с помощью средства для чистки колес и щеток, одобренных для шин и колес.

Многие автовладельцы думают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины — это все, что вам нужно для детализации автомобиля. Конечно, вы могли бы пойти ва-банк и купить несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и мойку высокого давления для тяжелых условий эксплуатации, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов.Лучшие в мире профессионалы в области детализации автомобилей все согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безупречно, нужно не только иметь правильные инструменты, но и гипер-сфокусированную рабочую этику, много терпения и уйму практики. Иметь под рукой шесть банок холода тоже никогда не повредит.

Начало процесса детализации автомобиля Омыватель серьезных автомобилей, склонившийся над легковым автомобилем

Детализация автомобиля — не особо сложная задача. Тем не менее, даже мытье автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты.Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, — это лишь полдела.

Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобилей или губчатый материал, не являющийся микрофиброй, вы можете выбросить их. Мусорное ведро — единственное место для продуктов, оставляющих царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить внешний вид автомобиля до его первоначального состояния, а не наносить кучу царапин и вихревых отметин на его задницу, как какой-то служащий, покидающий темницу доминатрикс.

Теперь, когда мы подарили вам этот маленький кусочек знаний, пора перейти к еще одному самому важному делу, которое вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая: регулярно мойте его. И делай это правильно.

Загрязняющие вещества, такие как грязь, грязь, дорожная сажа, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его на сиденье слишком долго. Ленивость только навредит вам в долгосрочной перспективе, поэтому чистите машину раз в неделю, если это возможно, и помните следующие шесть золотых правил мытья машин.

1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами.
Практически все детали не будут работать под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности. Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к появлению стойких водяных пятен и полос. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля холодные на ощупь.

2. Избегайте перекрестного загрязнения
Перекрестное загрязнение во время мойки автомобиля происходит, когда вы используете одни и те же материалы на всех этапах процесса очистки.Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. Д.) Для разных целей или областей автомобиля. Причина здесь в том, что вы не хотите переносить загрязнения из одной части автомобиля в другую или использовать грязную перчатку из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с очень грязными участками, такими как колеса, нижние панели коромысел, бамперы и выхлопные отверстия.

3. Используйте технику «два ведра и пиво» ​​
Часто сливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или варежку для каждой поверхности, это поможет сократить перекрестное загрязнение, используя два ведра. Подход с пивом не менее важен.Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной воды, вы создаете безопасное место для обмакивания грязной губки между чистками, что, в свою очередь, помогает защитить ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво для моральной поддержки.

4. Работайте сверху вниз
Нижние части автомобиля находятся в тесном контакте с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более нетронутые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, лучше сначала постучать по колесам и шинам, но не с мылом и мылом.Используйте проверенные химические средства для распыления и ополаскивания, одобренные для типа колес, на которых вы катитесь, так как это позволит сконцентрироваться на самой грязной части автомобиля. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя другие чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.

5. Всегда используйте смазку.
Наши непослушные насадки — не единственные вещи, которым нужно немного смазки при трении.Помимо нежной протирки с помощью сверхмягкой салфетки из микрофибры, для автомобильной краски и прозрачного покрытия требуется что-то скользкое, чтобы не повредить поверхность.

6. Купите подходящие расходные материалы и полотенца
Как мы уже упоминали, использование губок и традиционных тканевых салфеток для мытья кузова автомобиля сродни разрыву наждачной бумаги с зернистостью 120 в душе. Отшелушивает хорошо, но какой ценой? Купите себе подходящую перчатку для мытья посуды и вложите небольшие средства в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, поскольку оба этих предмета значительно снизят риск поцарапать поверхность.Пока вы этим занимаетесь, закажите также автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды действует на жир с бекона, она по-королевски испортит лак на автомобиле.

Quick Nerd Примечание: Детали автомобиля — это не только защита, но и блестящие поверхности и непыльный интерьер. Регулярное мытье рук — это всего лишь первый шаг в постоянно растущем восхождении к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, ведь даже детализация автомобилей черного цвета требует особого ухода.

Еще несколько необходимых расходных материалов , и реальная стоимость рабочих мест Pro Detail

К этому моменту вы, вероятно, скажете: «Я должен делать все это каждый раз, когда хочу вымыть свой чертов Datsun ?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному профессиональному специалисту по детализации автомобилей? »

Конечно, вы можете передать свою машину профессиональному мастеру, и они, скорее всего, придадут этой поездке блеск, которого она заслуживает, и при этом ваши руки не испачкаются.Это имеет смысл, если вы планируете продавать или водите автомобиль только изредка, а затем припаркуете его в безупречном гараже после того, как он будет детализирован.

Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной детализации автомобиля будет расти очень быстро. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого транспортного средства и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам примерно в 75–150 долларов, в то время как более крупные автомобили обычно стоят в диапазоне 125–250 долларов за ту же услугу.

Если бы вы детально описали те же самые транспортные средства дома, вы, вероятно, потратили бы менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем значительно упростит процесс.

Мы составили следующий список обязательных элементов отделки автомобиля для начинающих, которые можно изменить или заменить по своему вкусу.Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Вот что вам понадобится:

1 бутылка шампуня для мытья автомобилей с низким pH $ 10
Рукавицы для мытья 2-4 $ 12
2 больших ведра $ 10
9039 9039 9039 9039
1 пластилин или глиняная рукавица 15 долларов
1-2 бутылки керамического покрытия 70-140 долларов

Quick Nerd Note: Детализация Porsche в Портленде будет совсем другой. чем чистить Chevelle в Цинциннати.В каждой части мира есть свои уникальные загрязнители, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как его впоследствии очищают.

Советы по поиску лучших расходных материалов для ухода за автомобилем

Как мы уже говорили выше, просто отвезите машину на мойку, это не приведет к резке кимчи, особенно если вы пытаетесь детализировать ее как задира. Детализация автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля.Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно будет либо приобрести комплект для детализации, либо выполнить подход «à la carte».

Сложная часть — это определить, какие расходные материалы являются лучшими, особенно когда в уравнение включаются ценовые ориентиры и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы могли бы подумать: «Подождите. Разве не все полотенца, рукавицы и шиномонтажные изделия из микрофибры одинаковы? » Ответ, который вы скоро обнаружите, будет одновременно и громким «да», и вызывающим «нет».”

Есть несколько выдающихся брендов на арене автомобильной отделки: такие компании, как Chemical Guys, Meguiar’s, Turtle Wax, Mother’s и другие, борются за всемогущий трон в области автомобильной чистки. Однако поиск подходящей глиняной пластины, полировальной подушечки, сушильного полотенца, рукавицы для мытья посуды, шампуня или любого другого средства для ухода за автомобилем потребует от вас немного усилий.

В целом, когда речь идет о деталях экстерьера автомобиля, вам следует сосредоточиться на следующих двух категориях:

  • Принадлежности для внешней отделки автомобиля
  • Принадлежности для чистки колес и шин

Ключ к покупке качественных средств для чистки экстерьера автомобиля

Хотя может показаться логичным приобретение расходных материалов для автозапчастей в магазине автозапчастей на улице, обычный метод — не всегда лучшая идея.То же самое можно сказать и о средствах для чистки автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации: зачастую щадящий подход дает наилучшие результаты.

Покупка подходящих расходных материалов для автомобильной отделки не означает покупку первой вещи, которую вы увидите в магазине автозапчастей, который рекламируется по номеру «Пипец, или ваши деньги вернутся!» Напротив, это означает, что нужно потратить время и исследовать всегда любящее дерьмо из ряда конкурирующих продуктов, чтобы определить, какой из них работает лучше всего. Что-то, что удалит дорожную грязь и трудно проникающие предметы, такие как брызги насекомых и запекшееся птичье дерьмо, но не въедет ваш прозрачный слой и не поцарапает поверхность.Покупать лучшее — значит исследовать остальное, потому что вы не хотите быть тем бездельником, который только что снял половину своего прозрачного покрытия, используя неправильный продукт.

Как правильно мыть автомобиль

Вопреки распространенному мнению, необязательно мыть автомобиль каждую неделю. Каждый раз, когда вы собираетесь мыть свой автомобиль, шанс повредить его внешние поверхности экспоненциально возрастает, особенно если вы новичок в методе ручной стирки в целом или используете неправильный подход.Естественно, это во многом связано с тем, насколько грязным становится ваш автомобиль еженедельно, а также с тем, с какими условиями вождения он сталкивается во время эксплуатации.

Заявление об отказе от ответственности завершено, вот общее изложение того, что должно произойти, чтобы ваша поездка прошла безопасно.

Шаг 1. Собери свое дерьмо вместе

Приобретенное и инвентарное оборудование для уборки, переместите все, что вы планируете использовать, в место, где будет производиться чистка автомобиля.К этому моменту ваша установка с двумя ведрами и пивом должна быть готова: первое ведро отведено для ополаскивания грязной рукавицы или ткани, а второе, мыльный раствор h3O, предназначено для макания. (Мы предлагаем открыть это пиво на этом этапе, чтобы гарантировать адекватное увлажнение человека.)

Также убедитесь, что у вас под рукой есть множество салфеток из микрофибры, две или три рукавицы для мытья посуды, щетка для мягкой чистки колес и шин и садовый шланг с распылителем.Также неплохо убедиться, что вы используете нейтральный источник воды, потому что использование неправильной водопроводной воды может нанести любой вред. Если вы не знакомы с этим «сырым предметом», обязательно прочитайте нашу статью в блоге, относящуюся к теме снижения риска заражения пятен от воды, прежде чем продолжить.

Совет: Снимите с себя все аксессуары, которые могут поцарапать или повредить различные поверхности автомобиля. Это означает, что ремни, длинные ожерелья, браслеты и часы, кольца, поясные сумки, пояса целомудрия и монокли должны быть сняты до детализации транспортного средства.

Шаг 2. Распыляйте так, как хотите


Обрызгивайте автомобиль водой до тех пор, пока не будут смыты видимые частицы мусора, пыльца, птичий помет или другие загрязнения, всегда стараясь избегать попадания прямых солнечных лучей любой ценой. Вы также захотите опрыскать весь автомобиль за один сеанс, начиная с верха и продвигаясь вниз. Единственный раз, когда вы начнете с нижней части транспортного средства, если бы его колеса и шины были чрезвычайно грязными, и в этот момент вы должны сначала взорвать их, чтобы предотвратить попадание грязи на только что ополоснутые окружающие области.

К сожалению, этой начальной стадией ополаскивания часто пренебрегают, так как многие люди сразу бросаются на чистку, в результате чего поверхностные загрязнения проталкиваются через прозрачное покрытие и стекло, вызывая тем самым значительные повреждения поверхности. Быстрое распыление поможет свести к минимуму образование вихревых следов и царапин.

Шаг 3. Сначала ударьте по роликам и резине

Колеса и шины, как правило, являются самой грязной частью автомобиля из-за того, что вся асфальтовая сажа, дорожная соль, тормозная пыль, грязь и различные другие формы загрязняющих веществ находятся в непосредственной близости от их вращающихся поверхностей.Вот почему крайне важно, чтобы вы сначала очистили все четыре этих угла, особенно если автомобиль не был детализирован какое-то время, или если вы только что вернулись из жесткого приключения по грязи на внедорожнике.

Просто нанесите спрей для чистки шин и колес. И после того, как материал оставлен на рекомендованный период времени, смойте все из шланга, прежде чем протирать шины круговыми движениями, чтобы удалить стойкую грязь. Здесь поможет пенная губка или щетка, особенно если она меньше, и позволит вам получить доступ к труднодоступным участкам внутри самого легкосплавного диска.

Совет: Всегда тщательно ополаскивайте ведро для мойки колес, прежде чем использовать его для другой области регулярной мойки автомобиля. Загрязнения колес и шин, как правило, являются самыми грязными веществами, которые вы можете найти на автомобиле, за исключением сажи в моторном отсеке и загрязнений ходовой части.

Шаг 4: Время двух ведер и пива!

Залейте рекомендованную производителем ложку автомобильного шампуня в одно из ведер, налейте воду и в него, и в ведро для ополаскивания, потягивая свое любимое пиво.После того, как вы наполните, выньте варежку или ткань из микрофибры, которые вы планируете использовать, и выполните следующие простые шаги.

  1. Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы гарантировать отсутствие рыхлых загрязнений на всех поверхностях.
  2. Замочите варежку или ткань в мыльном растворе. После полного насыщения отожмите ее на поверхности, которую вы хотите оттереть. Это действует как предварительное замачивание, добавляя дополнительную смазку к поверхности и позволяя шампуню удалить любые загрязнения, приставшие к поверхности.
  3. После того, как вся поверхность будет покрыта мыльной водой, начните мыть автомобиль, уделяя особое внимание одной части за раз. Не забывайте всегда начинать с крыши и постепенно спускаться вниз, регулярно обмакивая руку в ведро для полоскания, когда вы идете, чтобы удалить загрязнения, прежде чем впитывать больше мыльной воды по мере необходимости.
  4. Во время чистки обязательно используйте прямые, перекрывающиеся линии, а не круги, которые могут вызвать появление вихревых пятен на поверхности. Будьте осторожны во время этого первого прохода, так как вы, скорее всего, соберете кучу мусора во время первого сеанса чистки, и вы не должны втирать его в стекло или прозрачный слой.
  5. В зависимости от степени загрязнения автомобиля вы можете заметить, что вода в ведре для ополаскивания довольно быстро стала мутной или загрязненной грязью. В этом случае вылейте загрязненную воду и снова наполните ведро чистой водой. Неплохая идея также проверить качество мыльного ведра h30, потому что даже при включенном ведре для предварительного ополаскивания глубоко въевшиеся загрязнения все равно могут попасть в этот мыльный раствор.
  6. После очистки одной секции или панели корпуса промойте ее шлангом или устройством для мытья под давлением, прежде чем переходить к следующему участку.Обязательно двигайтесь быстро, чтобы мыло не высохло, и во время полоскания используйте подход сверху вниз. Постоянно сохраняя весь автомобиль влажным, вы предотвратите образование водяных пятен и отвердевание остатков мыла на поверхности.
  7. По завершении первого сеанса чистки и ополаскивания вы сможете определить, какие устойчивые пятна потребуют дополнительных «уговоров», чтобы их безопасно удалить с поверхности. В то время как некоторые люди пользуются быстрым и легким химическим методом «удаления насекомых и дегтя», другие настаивают на том, что медленный и мыльный подход является самым безопасным.Какую бы технику вы ни выбрали, будьте осторожны при работе с липкими или глубоко въевшимися загрязнениями, поскольку именно тогда в процессе детализации часто возникают повреждения поверхности.
  8. Устойчивые пятна и мусор безопасно удалить, вылейте воду из обоих ведер, ополосните варежку или полотенце и повторите всю процедуру очистки сверху вниз еще раз, добавляя в каждое ведро воду и чистое мыло. Этот второй проход поможет гарантировать, что любые пропущенные области будут покрыты, потому что есть вероятность, что есть несколько мест, которые либо остались нетронутыми, либо требуют дополнительного внимания.

Совет: Неплохая идея время от времени промывать варежку или салфетку из микрофибры пресной водой из садового шланга или мойки высокого давления во время чистки деталей проекта. Это поможет гарантировать, что загрязняющие вещества не ухудшат качество вашей мыльной воды или, что еще хуже, не попадут обратно на внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 5: Высушите! Снимок счастливого молодого человека, чистящего свою машину тканью из микрофибры в солнечный день.

Да, у сушки есть отдельный этап, и нет, мы не говорим о том, чтобы таскать задницу по шоссе в грандиозной попытке высушить воздухом ваш Buick Century 1991 года выпуска. Нам насрать на то, что написано на этикетке вашего автомобильного шампуня, водяные знаки и полосы обязательно появятся, если вы дадите автомобилю полностью высохнуть на воздухе. Конечно, некоторые люди будут хвастаться использованием сжатого воздуха или воздуходувки для листьев, но они всегда следуют этой технике диспергирования воды с тщательной протиркой из микрофибры, прекрасно зная, что для этого процесса, вероятно, потребуется более одного пушистого полотенца.

После завершения эта очистка не только удалит любые потенциальные пятна воды или проблемы с объединением, но и обнажит стойкие загрязнители, сделав их главными целями для следующего оружия в вашем поясе для детализации: всемогущего глиняного бруска.

Шаг 6: Время для любви к маленькому глиняному бруску

Если вы раньше не пользовались глиняным бруском или перчатками, вас ждет адский шок. Чистота и блеск, которые они придают поверхности, не имеют себе равных, поскольку оба продукта служат одной цели: сделать поверхность вашего автомобиля более гладкой, чем у Шона Коннери в баре для свингеров в 1960-х годах.

Но так же, как заскочить в свингер-бар за «маслянистым соском» или за большой порцией «секса на пляже», глиняные батончики — не частое явление. Эти инструменты для удаления загрязнений обычно извлекаются только для некоторых приятных действий ежегодно или раз в два года, обычно непосредственно перед нанесением слоя керамического покрытия.

Лично мы предпочитаем рукавицы с деталями, подобные изображенному ниже, поскольку их можно использовать несколько раз, и их легко чистить после или во время использования.Глина, с другой стороны, предназначена для использования только один раз, и ее следует выбросить, если она упала на землю. Кроме того, на руку надевается глиняная рукавица, что облегчает ее использование и удержание. Они также имеют тенденцию быть намного больше и, следовательно, могут покрывать большую площадь поверхности.

Независимо от того, выберете ли вы перчатку для деталей или глиняный стержень, оба продукта используют смазку, которая помогает им скользить по гладким поверхностям, и вам НИКОГДА не следует пытаться использовать одну, не разбрызгивая смазку повсюду.Эй, если это работает в свинг-баре, почему не в гараже, верно?

Шаги к глиняному ограждению или детализации транспортного средства с помощью рукавицы чрезвычайно просты, и следующие четыре шага являются наиболее важными.

  1. Обрабатывая небольшие участки за раз, пропитайте окрашенную поверхность детализирующим спреем или смазкой, а при использовании глиняной рукавицы также опрыскайте поверхность ладони, чтобы убедиться, что она скользит без усилий.
  2. Слегка проведите глиняной рукавицей по поверхности в виде перекрестной штриховки.Сначала вы заметите некоторое сопротивление, но, продолжая двигать перчаткой, вы заметите, что маневрировать становится легче. Это хорошо. Это означает, что вы удаляете всевозможные микроскопические поверхностные загрязнения с внешней стороны вашего автомобиля.
  3. Как только вы перестанете ощущать препятствия, возьмите чистое полотенце из микрофибры и протрите участок, по которому вы только что прошли, глиняным стержнем или варежкой. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, сравнивая эту свежеочищенную поверхность с областью, на которую вы собираетесь ударить немного глины.должна быть четкая разница в том, насколько гладкими кажутся две поверхности.
  4. Повторите вышеуказанные шаги на всех участках автомобиля, работая с одной панелью или секцией за раз, и всегда сохраняя поверхность в достаточной степени смазанной.

Быстрый ботаник Примечание: Зима отстой. Не только для людей, но и для автомобилей. Когда дороги обрабатываются средствами для борьбы с обледенением, эти богатые химикатами соединения оседают на наших автомобилях и со временем вызывают ржавчину или коррозию открытых металлических поверхностей.Чтобы свести на нет эти риски, люди регулярно моют и опрыскивают свои автомобили, не зная, что неправильное стирание грязи с зимних дорог может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, чтобы избежать неприятных столкновений с этой «соленой темой», обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о защите автомобилей от зимнего гнева.

Шаг 7: В чем дело, Buff Stuff?

Процессы полировки или полировки лакокрасочного покрытия автомобиля могут существенно повлиять на его внешний вид.Тем не менее, вам нужно будет полировать автомобиль только тогда, когда это будет считаться абсолютно необходимым, что обычно происходит в конце работы по детализации или при подготовке к нанесению керамического покрытия. Использование буфера с электроприводом значительно ускорит процесс, при этом давление будет распределяться более равномерно, чем при использовании традиционных подушек для ручной полировки, и позволит вам выбрать желаемую скорость на лету. Только будьте осторожны, не сосредотачивайтесь слишком пристально на одной области, иначе вы можете повредить лаковое покрытие автомобиля.

Как защитить автомобиль снаружи Armor Shield IX Фото предоставлено: Garrybigdog1414

Загрязнения были безопасно удалены, а все поверхности тщательно высушены и отполированы, пора добавить немного брони на эту машину, после чего нам следует порекомендовать пойти по пути керамического покрытия. Почему? Ну, во-первых, уровень защиты, который предлагает высококачественное керамическое покрытие, остается непревзойденным, как и его способность отталкивать воду, обеспечивая при этом годы защиты. Во-вторых, вы будете рады узнать, что большая часть труда, связанного с нанесением керамического покрытия, приходится на этап подготовки поверхности — процедуру, которую вы только что завершили!

Таким образом, хотя воски недороги и просты в применении, они обычно держатся всего несколько недель, прежде чем потребуется повторное нанесение, а ультрасовременные продукты служат всего два-три месяца.

С другой стороны, керамические покрытия

обеспечивают непревзойденную защиту и блеск на гораздо более постоянной основе. Конечно, им может потребоваться немного больше консистентной смазки и времени во время процесса нанесения, и они действительно стоят немного дороже, но с учетом того, что они требуют повторного нанесения только каждые 2-5 лет, ценность керамики меняется каждый раз.

Независимо от того, какую форму средства защиты поверхности вы выберете, воск и керамические покрытия следует наносить только на прохладные на ощупь поверхности и наносить их чистой неабразивной тканью или подушечкой вдали от солнечных лучей. и ветер.Если вы хотите узнать больше о важности правильной среды для детализации и защиты автомобиля, обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством, как избежать ошибок в керамическом покрытии.

Ошибки автоматической детализации, которых следует избегать RAGGTOP Очиститель для тканей и винила в действии Фото предоставлено: Wolfsteins Pro-Series / YouTube

Говоря об ошибках, есть немало грубых ошибок, которые можно совершить в день уборки. Хотя у каждого свои предпочтения к продукту и предпочтительные методы детализации, ошибки, указанные ниже, являются наиболее распространенными, и их следует полностью избегать.

Ошибка 1. Использование неподходящей чистящей ткани или одной и той же ткани для каждой поверхности.
Дни чистящих щеток и двусторонних губок почти так же мертвы, как и популярность продуктов, продвигаемых этим «парнем из ShamWow». Просто возьмите перчатку из микрофибры и несколько качественных салфеток из микрофибры и позвоните нам утром. Да, и не забывайте использовать разные чистящие и сушильные средства из микрофибры на разных участках. Последнее, что вы хотите видеть на этом идеально отполированном прозрачном слое, — это какая-то мерзость от выхлопной трубы, размазанная по ее поверхности.

Ошибка 2: Мойка под прямыми солнечными лучами или когда автомобиль горячий.
Большинство продуктов для обработки деталей, ухода и защиты плохо реагируют на воздействие прямых солнечных лучей или горячей панели, поэтому всегда работайте в помещении или в тени. Это также снизит риск появления пятен от воды и прилипания остатков мыла к поверхностям.

Ошибка 3: Использование бытовых чистящих средств или средства для мытья посуды.
Мы знаем, что бытовые чистящие средства недороги и их удобно размещать на кухне наверху.Мы также понимаем, что вы закончили детализировать шампунь и нуждаетесь в быстром исправлении, потому что вы уже выпили шесть бутылок пива и не можете водить машину. Но есть причина, по которой был изобретен автомобильный шампунь, и почему в мыле для посуды до сих пор есть слово «блюдо», а не «автомобиль». Это дерьмо съест твой лак быстрее, чем этот чувак Кобаяши на заводе по производству хот-догов. Поэтому, если вам нужно выбрать между ожиданием и подробным описанием поездки в другой день или мытьем всего автомобиля мылом для посуды, вам следует выбрать более ранний из двух.

Ошибка 4: Использование одного ведра для мыла и полоскания.
При мытье автомобиля ВСЕГДА используйте два ведра, и НИКОГДА только одно. Первый должен быть заполнен мыльным автомобильным шампунем, а второй — чистой водой для ополаскивания.
Ваша грязная рукавица для мытья посуды или ткань из микрофибры всегда следует опускать в ведро с чистой водой h30 перед тем, как опускать ее в мыльный раствор, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение.

Ошибка 5. Колеса и шины чистятся в последнюю очередь.
Когда вы моете колесо или шину, есть вероятность, что вы разбрызгаете дорожную сажу и тормозную пыль на окружающие поверхности. Сначала вымойте, почистите и ополосните ролики и резину, а затем переходите к остальной части автомобиля. Вы всегда можете поразить их в последний раз химическими веществами для детализации и салфеткой из микрофибры для финального штриха в конце процесса детализации.

Разделочные выстрелы Фото: Мика Райт

Когда задача по детализации завершена и ваш автомобиль тщательно вычищен сверху вниз, вы будете делать то, что делали все детализаторы в истории.Вы собираетесь отступить и осмотреть свою работу. Будете ли вы гордиться часами своего тяжелого труда? Или вам будет стыдно за то, что произошло? Только у вас есть сила превратить идеально продуманную детализацию в настоящую катастрофу, поэтому играйте по правилам, и никто не пострадает.

Что касается обычного водителя, все эти вышеупомянутые процедуры, меры предосторожности и продукты могут показаться немного… экстремальными. Но для тех, кто хочет полностью устранить вредные загрязнения и защитить свой способ транспортировки, есть только один вариант: полная детализация автомобиля.Возможно, ежедневный пассажир по улице был в конце концов прав, а процедура полной детализации немного экстремальна. То есть очень умный.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Региональный консорциум паллиативной помощи Loddon Mallee »Страница не найдена

3 сентября 2018 г., автор: lmrpcc

Массовый открытый онлайн-курс (MOOC) Университета Тасмании «Понимание деменции» основан на опыте нейробиологов, клиницистов и специалистов по лечению деменции из Исследовательского и образовательного центра Wicking Dementia.Вы можете получить дополнительную информацию о курсе и записаться на него здесь.

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Бесплатные онлайн-курсы по пониманию деменции

отключены

10 августа 2015 г., автор lmrpcc

Здесь вы можете найти ответ Центра паллиативной помощи на прекращение действия британской программы «Пути ухода за престарелыми»: Центр паллиативной помощи — Координационная программа по уходу за пациентами в конце жизни штата Виктория (VEC)

Рубрика: Новости | Комментарии к записи End of Life Pathways

отключены

15 июля 2015 г., автор lmrpcc

Доступен новый улучшенный набор для опекунов! В наборе есть инструкции, которые помогут опекунам, включая простые инструкции о том, как безопасно выполнять основные задачи, в том числе о том, как пользоваться табуретами для ванны и душа, а также как помогать людям садиться в машину и выходить из нее.Доступно: Carers Kit_Web Отдельные страницы доступны для загрузки на странице медицинских работников / ресурсов этого веб-сайта

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Комплект для опекунов готов к использованию

отключены

8 июля 2015 г., автор lmrpcc

LMRPCCS Education Calendar 2018 — это учебный календарь Консультационной службы по паллиативной помощи региона Лоддон-Мюррей. Курсы также есть в календаре этого сайта.

Рубрика: Новости | Комментарии к обновленному календарю LMRPCCS на

отключены

6 июля 2015 г., автор lmrpcc

Мы переехали из Castlemaine Health в Bendigo Health.Наши новые контакты:

Сьюзан Морган, менеджер, с понедельника по четверг

[email protected], тел 5454 9214, моб.0447 526 626

Кайли Харт, помощник администратора, понедельник, вторник и среда

[email protected], тел 5454 9215

Рубрика: Новости | Комментарии к записи LMRPCC переехали на

отключены

11 июня 2015 г., автор lmrpcc

Фонд

Lung Foundation Australia только что выпустил обновленный План действий по борьбе с ХОБЛ.

Планы действий

— ценный инструмент самоуправления, помогающий пациентам распознать, когда их симптомы изменяются, и какие действия им следует предпринять в это время.

Последняя версия включает раздел «Чувство недомогания», чтобы пациентам было легче узнать, когда начинать прием антибиотиков или преднизолона. Трехстраничный PDF-файл также включает пошаговое руководство по написанию плана действий по ХОБЛ, который поможет врачам общей практики, которые только начинают их использовать.

Планы доступны в редактируемом формате PDF или RTF для импорта в медицинское программное обеспечение и доступны здесь:

Коренные народы-ХОБЛ-План действий-редактируемый-pdf LFA-COPD-Action-Plan-Traffic Lights_0515_ART-Editable-Final-15-05-15

LFA-COPD-Action-Plan-Traffic Lights_0515_ART-Editable-Final-15-05-15

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Хроническая обструктивная болезнь легких — новые планы действий по самоконтролю

отключены

30 апреля 2015 г., автор lmrpcc

Состоится во вторник 26 мая с 9.С 30 до 15 в отеле Foundry, 2 Old High Street, Бендиго. Регистрация и подробности находятся в этой брошюре: Registration_Pall Care Emergencies_a

Рубрика: Новости | Комментарии к записи День

исследования неотложной паллиативной помощи отключены

27 апреля 2015 г., автор lmrpcc

Palliative Care Victoria и Palliative Care Australia выступают за то, чтобы упростить для людей подачу заявления о намерении потребовать пособие по уходу или выплату по уходу в Департамент социальных служб Содружества.Департамент предоставил им несколько полезных шагов по сокращению задержек и разочарований, которые они испытали, когда они работали над способами улучшения системы: Процесс подачи заявки на получение пособия по уходу или выплаты по уходу — апрель 2015 г.

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Самый простой способ получить пособие по уходу

отключены

15 апреля 2015 г., автор lmrpcc

Отчет VAGO о паллиативной помощи представлен в парламент.Отчет можно получить здесь: 20150415-Паллиативная помощь

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Аудиторский отчет паллиативной помощи в Виктории

отключены

9 апреля 2015 г., автор lmrpcc

Семинар, предназначенный для ознакомления медицинских работников с практическими рекомендациями по расширенному планированию медицинского обслуживания.

Когда: 15 мая 2015 г., с 9:00 до 16:30

Где: Здравоохранение округа Суон-Хилл, Центр электронного образования, 62 McCrae Street Swan Hill

Брошюра: Образовательная брошюра 2015 с Swan Hill

Рубрика: Новости | Комментарии к записи Курс расширенного планирования ухода

отключены

Топ-10 ошибок, которые делают люди при мытье автомобилей

Очистка автомобиля может быть легкой задачей, а может превратиться в кошмар.Очень важно уделять повышенное внимание деталям мелких деталей вашего автомобиля. Но не бойтесь, мы расскажем вам, как мыть машину, не совершая простых ошибок.

1. Неправильный приказ — не работайте против себя

Порядок, в котором вы моете машину, важен. Мы не говорим о чистке внутри и снаружи, а скорее о том, с чего начать мытье автомобиля. Следует особо отметить, что для предотвращения попадания грязи от колес на диски и выступы колесных арок рекомендуется применять специальный очиститель тормозной пыли, чтобы удалить дорожную грязь с автомобиля.После того, как покрышки и диски будут покрыты блеском, вам нужно сосредоточиться на бережной очистке кузова. Вымойте автомобиль снаружи вручную и вымойте окна, чтобы удалить пятна от воды. Следом за окнами следует одеть пластиковый и резиновый молдинги. Вы также можете выполнить ручную стирку с одним из множества вариантов воска.

2. Плохой рисунок стирки — обратите внимание на то, что вы стираете

Подумайте, откуда больше всего грязи на вашей машине.Считайте это мытьем собственного тела. Вы не стали бы начинать с ног, а затем использовать то же мыло, чтобы умыться. То же самое и с вашим автомобилем. Начните сверху и промойте вниз. Вам следует часто переворачивать чистые полотенца, чтобы не размазать грязь или не втирать мусор в краску.

3. Неправильные химикаты — покупайте подходящие чистящие средства, воски и средства обработки

Мыло для посуды и бытовая химия имеют тенденцию окислять окраску, снимать прозрачное покрытие и делать краску тусклой.Это также оставляет краску, резину и металлические поверхности незащищенными от влаги, дорожной грязи и мусора. Вы захотите сосредоточить свои усилия на продуктах, одобренных для мойки автомобилей, в NuWash мы рекомендуем использовать экологически чистые продукты на растительной основе, которые обеспечивают феноменальную чистоту вашего автомобиля и сохраняют здоровье ваших красок.

4. Непонимание внешнего вида вашего автомобиля — знайте, из чего сделан ваш автомобиль внутри и снаружи

Кузов вашего автомобиля сделан из самых разных материалов.Вы можете стирать их с помощью отдельных обработок, в зависимости от того, из какого материала. Это особенно важно при работе с черным пластиком, новыми лакокрасочными покрытиями и стеклом. Интерьер автомобиля также чувствителен к использованию неподходящих чистящих средств. Кожа и ткань могут быть особенно неумолимыми при обращении с чем-то абразивным или слишком жестким — будьте осторожны.

5. Время суток — избегать солнца и беречь воду

Мойка автомобиля на солнце или в жару может привести к высыханию чистящего средства до того, как его можно будет смыть.Если вы все же моете машину на солнце, не забывайте работать по частям, чтобы обеспечить качественную мойку. Это также поможет вам не злоупотреблять слишком большим количеством воды и свести к минимуму водяные пятна. По возможности мы рекомендуем мыть машину рано утром, до 10 часов утра или во второй половине дня после 16 часов. Кроме того, вы можете помыть автомобиль в гараже, навесе или другом затененном месте.

6. Чистые полотенца и вода — обратите внимание на инструменты

Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если ваши инструменты или мыльная вода будут грязными.Постоянно очищайте тряпки, губки и кисти. Грязь и сажа с царапинами и размазываем другие участки, которые в противном случае могли бы быть уже чистыми. В какой-то момент ваши инструменты больше не будут удалять грязь и сажу, и вы захотите вымыть их до того, как они испачкаются. Также необходимо проверить состояние вашей воды. Грязная вода не очистит ваши инструменты, а мыло или чистящий раствор могут не работать должным образом.

7. Имейте подходящие инструменты — сделайте или инвестируйте в надлежащее оборудование для мытья автомобиля

Вы не хотите, чтобы мыть машину плохо, потому что вы плохо экипированы.Вам нужно сосредоточиться на том, чтобы иметь подходящие инструменты для мытья автомобиля. Это могут быть свежие полотенца из микроволокна, специальные инструменты для чистки колесных дисков, а также щетки и палочки для детализации, чтобы очистить детали вашего автомобиля. Чтобы очистить самые сложные места вашего автомобиля, вам стоит приобрести набор инструментов для детализации. Если вы не хотите мыть машину самостоятельно, воспользуйтесь NuWash. Вы всегда можете положиться на техников NuWash, которые используют надлежащее оборудование для идеальной мойки вашего автомобиля.

8.Сушка — избегайте водяных знаков и ненужных повреждений

Пятна от воды могут испортить вашу жесткую поверхность. Вам нужно знать, как удалить пятна от воды, прежде чем вы сочтете, что мойка закончена. Однако будьте осторожны, чтобы не потереть краску до высыхания, иначе вы рискуете поцарапать ее. Ключом к безопасной сушке вашего автомобиля является минимальный физический контакт и до того, как солнце высушит воду за вас. Сушить автомобиль можно несколькими способами, и вам нужно решить, какой из них лучше всего подходит для вас.Часто люди используют воздуходувки, замшу, полотенца из микрофибры или другие мягкие материалы, которые очень впитывают влагу. В качестве альтернативы вы можете использовать деионизированную чистую воду и дать машине высохнуть на воздухе после полной очистки внешней поверхности.

9. Эпиляция воском — не слишком много, не слишком мало

При полировке автомобиля воском необходимо учитывать несколько моментов. Прежде всего, перед нанесением воска вам необходимо полностью вымыть автомобиль. Самая распространенная ошибка при смазке автомобиля воском заключается в том, что люди используют слишком много воска или наносят слишком много слоев.С другой стороны, вы можете нанести слишком мало воска, и машина будет непостоянно отполирована. Если вы наносите воск на собственном автомобиле, обратите особое внимание на указания на вашем конкретном восковом продукте. В продукте должно быть указано, как следует наносить воск. Практически важно наносить воск при правильной температуре, желательно не под прямыми солнечными лучами. Наконец, убедитесь, что у вашего аппликатора абсолютно чистая поверхность. В NuWash ваш технический специалист может нанести один из трех различных вариантов воска; воск в спреях, воск для рук и полироль для глины.

10. Ковры — не торопитесь

Ковры трудно чистить, потому что грязь и жир на подошве вашей обуви отслеживаются и втираются. Часто люди совершают ошибку, используя агрессивные химические вещества, чтобы попытаться удалить эти пятна, или не тратят время на то, чтобы ополоснуть свое мыло. вне. Это, в свою очередь, может повредить ковер и привести к тому, что интерьер будет притягивать больше грязи и сажи. Чистка ковров — это долгий процесс, и для того, чтобы делать это правильно, вы должны потратить время на то, чтобы вымыть, сполоснуть и высушить его как следует.

Если вы хотите почистить свой ковер самостоятельно, вы можете довериться профессиональному технику NuWash, который позаботится о чистке вашего ковра. Если вы находитесь в районе Остина или Далласа и устали содержать свой автомобиль в чистоте, позвольте нашим опытным специалистам по мойке автомобилей позаботиться обо всем — от мытья до мелких деталей.

Как передать право собственности на машину в любом состоянии

Где подписать название автомобиля в Алабаме

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к концу названия Алабамы и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Непосредственно под надписью «Передача права собственности зарегистрированным владельцем» укажите дату продажи автомобиля.
  2. В следующей строке впишите имя или имена покупателей и их адрес.
  3. В следующей строке запишите показание одометра.
  4. Если указано «Подпись (и) покупателя», покупатель или покупатели должны подписать право собственности. Обратите внимание: если подписывают два человека, оба человека должны разместить свои подписи в одной строке.Рядом с этим, где написано «Продавца», продавец или продавцы должны подписать название.
  5. Там, где написано «Имя (имена) покупателя напечатано», покупатель или покупатели должны напечатать свои имена. Опять же, если два человека пишут от своих имен, оба человека должны поместить их в одну строку. Рядом с этим, где написано «Продавца», продавец или продавцы должны напечатать свои имена.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Алабаме посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать право собственности на машину на Аляске

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните заголовок «Аляска» на оборотную сторону и посмотрите в середину документа.

  1. Напечатайте имя покупателя, где написано «Покупатель или получатель».
  2. В следующей строке выведите только почтовый адрес покупателя.
  3. На следующей строке выведите город и штат, где написано «Город и штат». Напечатайте почтовый индекс там, где написано «Почтовый индекс».
  4. Прочтите следующие предложения, затем запишите показания одометра в пустую строку.
  5. Там, где написано «Продавец X», продавец должен поставить свою подпись.Рядом с надписью «Покупатель X» покупатель должен указать свое имя.
  6. Если есть два продавца или два покупателя, второй продавец или покупатель может поставить свою подпись на следующем наборе строк.

Если вы живете в отдаленной части Аляски, где нет офиса отдела автотранспортных средств, посетите этот веб-сайт, чтобы получить подробную информацию о том, как сдать право собственности на автомобиль и получить новое. По другим вопросам о передаче права собственности на автомобиль на Аляске посетите веб-сайт Подразделения транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Арканзасе

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Арканзасе и посмотрите на верхнюю часть. Есть несколько мест, куда вам нужно ввести информацию, поэтому убедитесь, что вы заполнили все соответствующие строки.

  1. В первой строке с надписью «Напечатанное имя» напечатайте имя покупателя.
  2. Под ним напечатайте полный адрес покупателя (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс).
  3. В поле с надписью «Пробег» введите текущие показания одометра автомобиля.
  4. Если вы продаете свое транспортное средство и применяете стоимость к покупке другого автомобиля, вам нужно будет ввести некоторую информацию о новом транспортном средстве в ряд полей. Это включает год, марку, модель, тип кузова и идентификационный номер автомобиля, сданного на замену.
  5. Опять же, если вы покупаете новый автомобиль и обмениваете старый, вам нужно будет ввести полную продажную цену приобретенного автомобиля.Под этим вам нужно будет ввести сумму вашего обмена. В соответствии с этим вы вычтите сумму обмена из стоимости нового автомобиля, где написано: «Следующая налогооблагаемая торговая разница».
  6. Каждый, кто продает автомобиль, должен поставить свою подпись и указать свой адрес в строке «Подписи и адрес продавца». Обратите внимание: если подписывают два человека, оба человека должны разместить свои подписи в одной строке.
  7. В следующей строке укажите дату продажи автомобиля. Рядом с этим выведите имя (или имена) продавца (ов).
  8. На следующей строке в правой части страницы есть строка, в которой покупатель должен поставить свою подпись. Под ним находится строка, в которой покупатель должен напечатать свое имя. Опять же, если есть два покупателя, они оба должны вписать свои имена в эти маленькие строки.

По другим вопросам о передаче права собственности на автомобиль в Арканзасе посетите веб-сайт Департамента финансов и администрации.


Где подписать название автомобиля в Аризоне

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.Обратите внимание, что титулы в Аризоне должны быть нотариально заверены. Сделать это можно в отделении автотранспортных средств или в офисе дилера. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Вернитесь к заголовку «Аризона» на обороте и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Там, где написано «Имя покупателя (напечатано)», напечатайте имя человека, покупающего автомобиль. Рядом укажите дату продажи.
  2. Под ним введите адрес покупателя в блоке с надписью «Почтовый адрес». Рядом находятся блоки с указанием города, штата и почтового индекса продавца.
  3. В затененном блоке с надписью «Показания одометра» введите текущий пробег автомобиля. Убедитесь, что вы проверили, указан ли пробег в милях или километрах.
  4. Там, где написано «Название продавца (напечатано)», напечатайте имя продавца. Найдите справа блок с надписью «Подпись продавца» и подпишите свое имя. Обратите внимание, что если подписывают два человека, оба человека должны поместить свои имена в одни и те же поля.
  5. Под этим в соответствующих блоках введите адрес продавца, город, штат и почтовый индекс.
  6. В разделе «Нотариус» покупатель должен напечатать свое имя, где написано «Имя покупателя (напечатано)». Рядом находится поле, в котором покупатель должен продать свое имя. Опять же, если есть два покупателя, им обоим нужно поместить свои имена в эти маленькие коробки.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Аризоне посетите веб-сайт Министерства транспорта штата Аризона.


Где подписать право собственности на автомобиль в Калифорнии

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. В Калифорнии существует четыре разных типа названий. На сайте штата есть полезные диаграммы, на которых указано, где подписаться на разных версиях. В этих инструкциях предполагается, что у вас есть новое «радужное» название, а не старое «розовое пятно».

  1. Посмотрите на лицевую часть названия рядом с серединой.Текущий владелец или владельцы должны вписать дату и подписать свои имена в строках под кратким заявлением о том, что они отказываются от права собственности на транспортное средство.
  2. Под этими строками находится поле. Запишите текущее показание одометра в соответствующем месте. Затем впишите дату и подпишите свое имя в строках под показаниями одометра.
  3. Покупатель должен перевернуть название автомобиля и посмотреть в верхнюю часть. Им нужно будет напечатать информацию в рядах полей вверху, которые запрашивают: полное имя нового владельца, полное имя второго владельца, если применимо (не забудьте установить флажок, чтобы указать, должно ли заголовок говорить И или ИЛИ), почтовый адрес, город, штат, почтовый индекс и физический адрес, где будет храниться автомобиль (если применимо).
  4. После ввода этой информации покупателю необходимо будет поставить свою подпись в строке «Подпись нового зарегистрированного владельца». Рядом с ним они введут номер своего водительского удостоверения и дату покупки. Второй владелец может ввести ту же информацию в следующей строке, если применимо.

Пользователь YouTube снял видео, демонстрирующее, как заполнять обратную сторону заголовка «Калифорния». Возможно, стоит посмотреть, если вам нужно быстрое руководство; однако убедитесь, что в заголовке, показанном в видео, есть все те же строки, что и у вас, чтобы вы не разместили информацию в неправильном месте.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Калифорнии посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Колорадо

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Посмотрите на заднюю часть названия вашего автомобиля в Колорадо. Вверху есть несколько блоков текста, за которыми следуют два столбца, в которых вы можете заполнить информацию о себе и покупателе.Начните с первой строки слева в этих столбцах.

  1. В поле «Показания одометра» введите текущий пробег автомобиля.
  2. Под ним напечатайте имя продавца.
  3. Затем продавец должен поставить свою подпись.
  4. Если у транспортного средства есть второй владелец, дополнительный владелец должен напечатать свое имя в следующей строке, а затем поставить свою подпись в следующей строке. Еще два владельца могут распечатать и подписать свои имена.
  5. Затем перейдите к столбцу в правой части страницы.Покупатель (а не продавец) должен поставить свою подпись рядом с показаниями одометра, чтобы подтвердить, что он проверил то, что записал продавец, и что показания одометра правильные.
  6. Там, где написано «Имя покупателя напечатано от руки», покупатель должен напечатать свое имя. Под этим покупатель может поставить свою подпись.
  7. Если у транспортного средства есть второй покупатель, дополнительный покупатель должен напечатать свое имя в следующей строке, а затем поставить свою подпись в следующей строке. Еще два покупателя могут распечатать и подписать свои имена.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Колорадо посетите веб-сайт Отдела транспортных средств.


Где подписать право собственности на автомобиль в Коннектикуте

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Коннектикуте и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В поле под словами «Передача права собственности» введите текущий пробег автомобиля.
  2. Там, где написано «Имя покупателя», напечатайте имя покупателя.
  3. В следующей строке выведите полный адрес покупателя (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс).
  4. Пропустить следующую строку. В следующей строке написано «Подпись покупателя». Покупатель должен поставить свою подпись в этой строке. Рядом с этим покупатель должен указать свое имя. Обратите внимание, что если два человека становятся владельцем автомобиля, оба человека должны вписаться в свои имена в одной строке.
  5. В следующей строке написано «Имя продавца». Продавец должен указать там свое имя.Рядом с этим продавец должен указать дату продажи. Опять же, если два человека освобождают право собственности, они оба должны вписать свои имена в эту строку.
  6. В следующей строке, где написано «Подпись продавца», продавец должен поставить свою подпись.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Коннектикуте посетите веб-сайт Департамента транспортных средств штата.


Где подписать право собственности на автомобиль в Делавэре

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Делавэре и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Напечатайте имя покупателя в строке с надписью «ПОКУПАТЕЛЬ (И)». В следующей строке выведите полный адрес покупателя с надписью «АДРЕС». Справа от этой строки укажите дату продажи автомобиля.
  2. Если вы торгуете транспортным средством, вам может потребоваться заполнить следующие несколько строк. В противном случае перейдите к окну с надписью «Показания одометра» и введите соответствующий номер.
  3. В следующей строке поставьте свою подпись там, где написано «Подпись продавца.«Покупатель должен будет поставить свою подпись там, где написано« Подпись покупателя ».
  4. Если есть второй человек, который должен подписаться как продавец и покупатель, он может сделать это в следующей строке.
  5. В следующей строке продавец должен напечатать свое имя, где написано «Напечатанное имя продавца». Покупатели должны напечатать свое имя там, где написано «Имя покупателя напечатано».

У Департамента транспортных средств штата Делавэр есть отличный веб-сайт, на котором есть много информации для людей, у которых есть вопросы о том, где подписать свой автомобиль или как его передать.Посетите его веб-сайт, нажав здесь.


Где подписать право собственности на автомобиль во Флориде

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. У Департамента дорожной безопасности и транспортных средств Флориды есть отличные инструкции по подписанию автомобильного титула Флориды на своем веб-сайте.

Вы должны указать следующую информацию на лицевой стороне названия.

  1. В заголовке продавец должен указать имя и адрес покупателя, данные одометра, цену продажи и дату продажи в разделе «Передача права собственности продавцом».
  2. Затем продавец должен поставить свою подпись в левом столбце в разделе «Продавец» и вручную напечатать свое имя в правом столбце того же раздела.
  3. Затем покупатель должен подписать свое имя в левом столбце в разделе «Покупатель» и вручную напечатать свое имя в правом столбце того же раздела.Если есть со-покупатель, он должен следовать тем же инструкциям в разделе «Со-покупатель».

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль во Флориде посетите веб-сайт Департамента дорожной безопасности и транспортных средств.


Где подписать ПТС в Грузии

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.У Департамента доходов Джорджии, который занимается операциями с автотранспортными средствами, есть отличные инструкции по подписанию права собственности на автомобиль на своем веб-сайте.

Вы напишете следующую информацию на обратной стороне названия автомобиля Джорджии вверху.

  1. В текстовом блоке с надписью «Юридическое имя покупателя» покупатель должен напечатать свое имя. Рядом укажите дату продажи автомобиля.
  2. В следующей строке покупатель должен указать свой почтовый адрес.
  3. На следующей строке покупатель должен указать свой город, штат и почтовый индекс.Рядом с этим продавец должен напечатать название своей страны.
  4. В блоке более темного цвета рядом со стрелкой впишите текущее показание одометра.
  5. Там, где написано «напечатанное имя передающей стороны (продавца)», лицо, продающее автомобиль, должно поставить свою подпись. Под ним они могут напечатать свое имя.
  6. В правом столбце, где написано «Напечатанное имя получателя (покупателя)», лицо, покупающее автомобиль, должно поставить свою подпись. Под ним они могут напечатать свое имя.

Для получения дополнительной информации о передаче автомобиля в Грузии посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать название автомобиля на Гавайях

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Чтобы передать право собственности на автомобиль на Гавайях, продавец должен указать информацию на лицевой стороне документа. Покупателю необходимо заполнить информацию на обороте.

  1. В начале названия, ближе к середине, продавец должен указать текущие показания одометра автомобиля.
  2. Внизу, продавец должен заполнить следующую информацию в соответствующих строках: Дата продажи транспортного средства, а также его напечатанное имя и подписанное имя (которое должно быть написано в той же строке).
  3. Если автомобиль также принадлежит другому лицу, это лицо может напечатать и поставить свою подпись в строке справа.
  4. Переверните заголовок.На оборотной стороне, в Разделе D, продавец должен заполнить следующую информацию в соответствующих строках:
  • Их фамилия, имя, отчество и дата продажи автомобиля.
  • Имя второго владельца (фамилия, имя, отчество).
  • Почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс.
  • Покупатель должен напечатать, а затем поставить свою подпись на следующей строке.
  • Если автомобилем совместно владеют два человека, второй покупатель должен распечатать и поставить свою подпись на следующей строке.

Веб-сайт округа Гавайи — лучшее место для получения дополнительной информации о передаче права собственности в штате Гавайи.


Где подписать название автомобиля в Айдахо

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Посмотрите на титул вашего титула Айдахо. Ближе к середине страницы два столбца, которые содержат все строки, где нужны имена, подписи, другая информация.

  1. Там, где слева написано «Показания одометра», укажите текущий пробег автомобиля.
  2. Под ним укажите дату продажи автомобиля.
  3. В строке «Напечатанное имя продавца / представителя» напечатайте свое имя. Если автомобилем владеет второй человек, и ему нужно напечатать свое имя, он должен будет сделать это в той же строке.
  4. В соответствии с этим, продавец (-ы) должен будет подписать название. Обратите внимание на две метки «X»; каждый владелец может поставить свою подпись рядом с «X.”
  5. В правом столбце покупатель должен напечатать свое имя там, где написано «Напечатанное имя покупателя». В блоке есть дополнительное место на случай, если два покупателя укажут свои имена.
  6. В следующей строке укажите почтовый адрес покупателя.
  7. В соответствующих строках укажите город, штат и почтовый индекс покупателя.
  8. В следующей строке покупатель должен поставить свою подпись рядом с «X». Если есть второй покупатель, он может поставить свою подпись рядом со вторым «X».”

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Айдахо посетите веб-сайт Департамента транспорта.


Где подписать название автомобиля в Иллинойсе

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Введите следующую информацию на лицевой стороне вашего автомобиля в штате Иллинойс.

  1. Под словами «Передача права собственности» напечатайте имя и полный адрес покупателя (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс).
  2. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  3. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец должен поставить свою подпись. Обратите внимание, что если два человека владеют автомобилем и передают право собственности, оба человека должны поставить свою подпись в одной строке.
  4. В следующей строке продавец (и) должен указать свое имя (а). В строке рядом с этим следует указать дату продажи автомобиля.
  5. В следующей строке, где написано «Подпись (и) покупателя (ов)», покупатель (и) должен напечатать свое имя.Опять же, если есть два покупателя, оба человека должны разместить свои подписи в этой строке. В строке рядом с этим покупатели должны указать свое имя (имена).

Этот документ .pdf предоставляет некоторую дополнительную информацию о покупке и продаже подержанного автомобиля в Иллинойсе. Более подробная информация доступна на веб-сайте службы водителей Государственного секретаря.


Где подписать название автомобиля в Индиане

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вам нужно будет вписать эту информацию на лицевой стороне названия вашего автомобиля в Индиане в нижней части страницы.

  1. В большом поле в левой части страницы введите текущие показания одометра автомобиля.
  2. В строке под этим полем продавец должен поставить свою подпись. Если автомобиль принадлежит бизнесу, человек должен указать свое название в строке рядом со строкой для подписи.
  3. Если автомобиль владеет вторым лицом, он должен поставить свою подпись на следующей строке и указать свое название (если применимо).
  4. На следующей строке первый продавец, который подпишется, должен указать свое имя.
  5. В следующей строке второй продавец, который подпишется, должен указать свое имя.
  6. Под этими строками находится ряд небольших коробок. Введите следующую информацию в соответствующие места: дату продажи транспортного средства, продажную цену, стоимость любого проданного транспортного средства и общую цену, уплаченную покупателем за транспортное средство.
  7. Посмотрите на правую часть страницы. Там, где написано «Имя покупателя», введите имя (имена) покупателя.Обратите внимание, что если автомобиль покупают два человека, оба их имени должны попадать в эту строку.
  8. В следующей строке введите почтовый адрес покупателя.
  9. На следующей строке введите город, штат и почтовый индекс покупателя в соответствующих местах.
  10. Пропустить следующие несколько строк. Там, где написано «Подпись покупателя», покупатели должны поставить свою подпись. Опять же, если два человека покупают автомобиль, они оба должны поставить свои подписи в этой строке.
  11. В следующей строке покупатели должны указать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Индиане посетите веб-сайт Бюро транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Айове

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните название штата Айова на оборотную сторону и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В самой верхней строке укажите имя и полный адрес покупателя.
  2. В короткой строке ниже укажите текущий пробег автомобиля.
  3. Найдите в правой части страницы строку с надписью «Дата продажи». Выведите дату продажи автомобиля.
  4. Найдите строку с надписью «Подпись продавца (ов)». Подпишите свое имя на линии. Если два человека должны подписать, чтобы освободить интерес к транспортному средству, они оба должны подписать в одной строке.
  5. Сразу под ним напечатайте имя продавца.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Айове посетите веб-сайт IowaTaxesAndTags.орг.


Где подписать название автомобиля в Канзасе

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните заголовок «Канзас» на оборотную сторону и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В самой верхней строке укажите имя и полный адрес покупателя.
  2. В строке «Показания одометра» укажите текущий пробег автомобиля.
  3. Очень близко к линии показаний одометра находится строка с надписью «Подпись (и) продавца (ов)». Там продавец должен поставить свою подпись. Если есть два продавца, они оба должны будут подписаться в одной строке.
  4. Продавец также должен указать дату в той же строке.
  5. Справа от строки подписи находится строка, в которой продавец (и) должен напечатать свое имя (имена).
  6. Следующий набор строк должен заполнить нотариус. Обратите внимание, что, хотя названия Канзаса могут быть нотариально заверены, это не требуется.
  7. В следующей строке покупатель должен поставить подпись под заголовком «Подпись покупателя (ов)». Опять же, если есть два покупателя, они оба должны поставить свою подпись на линии. Рядом с ним покупатели должны напечатать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Канзасе посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать название автомобиля в Кентукки

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.Заголовки штата Кентукки были переформатированы в 2000 году. В результате, то, где вы подписываете титул, зависит от возраста вашего титула. В этих инструкциях предполагается, что заголовок был напечатан после 2000 года. Если у вас более старый заголовок, посетите этот веб-сайт.

Также обратите внимание, что подписи на всех титулах штата Кентукки должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в офисе канцелярии графства или в другом месте у нотариуса. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Переверните свой титул «Кентукки» на оборотную сторону и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке под словами «Передача права собственности владельцем» выведите имя и полный адрес лица, приобретающего автомобиль.
  2. В затененном поле под ним укажите текущий пробег автомобиля.
  3. В следующей строке, которая гласит: «Подпись (-и) дилера / агента передающей стороны», текущий владелец должен поставить свою подпись. Рядом с этим, где написано: «Подпись (-и) дилера / агента-получателя», лицо, покупающее автомобиль, должно поставить свою подпись.Обратите внимание, что если автомобиль принадлежит двум людям или два человека покупают его, оба человека должны разместить свою подпись в предоставленной строке, поэтому оставьте достаточно места.
  4. В следующей строке продавец (и) должен указать свое имя (а). Рядом с этим покупатель должен напечатать свое имя (имена).
  5. Если в заголовке указано «Дата передачи», продавец должен указать дату продажи автомобиля.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Кентукки посетите веб-сайт Транспортного кабинета Кентукки.


Где подписать название автомобиля в Луизиане

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы Луизианы должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в местном офисе Управления транспортных средств штата Луизиана или в другом месте, где есть нотариус. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией.В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Луизиане и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Первая информация, которую вы добавите в заголовок, — это дата продажи и продажная цена транспортного средства.
  2. В следующей строке впишите имя лица, покупающего автомобиль. Рядом с этим укажите их полный адрес (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс).
  3. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  4. Требуется дополнительная информация. Она разделена на две колонки. В левой части страницы покупатель должен поставить свою подпись под надписью «Подпись покупателя (ов)». Они должны напечатать свое имя прямо под тем местом, где написано «Печатное имя покупателя (ов)». Если машину покупают два человека, они должны соответствовать своим именам по этим строкам.
  5. В правом столбце продавец должен поставить свою подпись там, где написано «Подпись продавца (ов)». Они должны напечатать свое имя под ним, где написано: «Напечатанное имя продавца (ов)».Опять же, если есть два человека, продающих машину, оба человека должны соответствовать своим именам в этих строках.

Управление транспортных средств штата Луизиана не размещает на своем веб-сайте много информации о передаче правового титула, но это хорошее место для начала, если у вас есть вопросы.


Где подписать название автомобиля в штате Мэн

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Повернитесь к задней части названия вашего автомобиля в штате Мэн и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Под словами «Передача права собственности» укажите имя покупателя.
  2. На следующей строке выведите почтовый адрес, город и штат покупателя. Рядом с ней есть отдельная строка, в которой можно напечатать почтовый индекс покупателя. В строке рядом с этим напишите дату продажи автомобиля.
  3. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  4. Там, где написано «Подпись продавца», продавец должен поставить свою подпись.В строке рядом с этим продавец должен указать свое имя. В строке рядом с этим продавец должен указать дату подписания титула.
  5. Если транспортное средство принадлежит другому лицу, это лицо должно поставить свою подпись на следующей строке. В строке рядом с этим совладелец должен указать свое имя.
  6. В следующей строке продавец должен указать свой почтовый адрес, город и штат. Рядом с ним есть отдельная строка, где продавец может напечатать свой почтовый индекс.
  7. Пропустить следующие две строки. В строке с надписью «Подпись (и) покупателя (ов)» покупатель (ы) должен напечатать свое имя. Если есть два покупателя, оба человека должны разместить свои подписи в этой строке. Рядом с ней есть строка, в которой покупатель может напечатать дату подписания титула.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в штате Мэн посетите веб-сайт Бюро транспортных средств.


Где подписать право собственности на автомобиль в Мэриленде

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните название вашего автомобиля в Мэриленде и посмотрите на самый верх.

  1. Введите имена покупателей в первой строке.
  2. В следующей строке введите адрес покупателя, включая его почтовый адрес, город, округ, штат и почтовый индекс.
  3. В большом красноватом блоке слева введите текущий пробег автомобиля.
  4. В красноватом блоке справа введите цену продажи в верхней строке, а затем дату продажи в строке справа под ней.
  5. Там, где написано «Подпись продавцов», продавец должен поставить свою подпись. Сразу справа есть блок, на котором сопродавец может поставить свою подпись.
  6. Там, где написано «Имя продавцов напечатано», продавец должен напечатать их имя. Опять же, справа есть блок, где второй продавец может напечатать свое имя.
  7. На следующей строке покупатель должен поставить свою подпись. Сразу справа есть блок, на котором со-покупатель может поставить свою подпись.
  8. На следующей строке покупатель должен указать свое имя.Найдите справа строку, где со-покупатель может напечатать свое имя.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Мэриленде посетите веб-сайт Управления автотранспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Массачусетсе

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Повернитесь к задней части названия автомобиля в Массачусетсе и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первом наборе блоков введите продажную цену транспортного средства, имя покупателя и дату продажи транспортного средства.
  2. В следующем наборе блоков введите почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс покупателя.
  3. Под ним находится большой блок, в котором вы должны ввести текущий пробег автомобиля.
  4. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец должен поставить свою подпись. Обратите внимание, что если автомобилем владеют два человека, оба человека должны поместить свои подписи в это поле.В поле рядом с полем для подписи продавец должен напечатать свое имя (имена). Рядом с этим один человек должен указать дату подписания.
  5. В следующем наборе коробок покупатель должен поставить свою подпись. Опять же, если два человека покупают машину, они оба должны поместить свои подписи в это поле. В поле рядом с полем для подписи покупатель должен напечатать свое имя (имена). Рядом с этим один человек должен указать дату подписания.

Для получения дополнительных сведений о передаче права собственности на автомобиль в Массачусетсе посетите веб-сайт реестра транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Мичигане

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в названии автомобиля в штате Мичиган и прочитать все инструкции по названию, прежде чем начинать вводить информацию. В какой-то момент Мичиган переформатировал названия своих автомобилей. Эта информация предполагает, что у вас новый стиль заголовка, где вся информация о человеке, продающем автомобиль другому физическому лицу, напечатана на лицевой стороне (а на оборотной стороне написано: «Только для дилеров.”)

  1. Найдите поле посередине заголовка с надписью «Имя покупателя (ов) напечатано». Напечатайте в этом поле имя покупателя. Если есть два покупателя, оба имени должны поместиться в одном поле. В поле рядом с этим напечатайте дату продажи. В поле рядом с этим напечатайте продажную цену.
  2. В следующем наборе полей введите почтовый адрес покупателя, город, штат и почтовый индекс в соответствующих местах.
  3. В наборах под ним введите текущие показания одометра автомобиля.
  4. В следующем наборе полей продавец должен поставить свою подпись там, где написано «Подпись продавца (ов)». Опять же, если есть два продавца, оба имени должны поместиться в коробке. В соседнем поле продавец должен указать свое имя (имена).
  5. В следующем наборе полей продавец должен напечатать свой почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс в соответствующих местах.
  6. В следующем разделе (который отделен от первого толстой линией) есть поле с надписью «Подпись покупателя (ов).«Покупатель (и) должен поставить свою подпись в этом поле. В соседнем поле продавец должен указать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Мичигане посетите веб-сайт государственного секретаря.


Где подписать название автомобиля в Миннесоте

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вы найдете эту информацию на лицевой стороне титула «Миннесота» в нижней половине страницы.

  1. В строке под словами «Заявление о раскрытии одометра» напечатайте текущий пробег автомобиля.
  2. В строке «Напечатанное имя продавца» продавец должен указать свое имя. Если два человека в настоящее время владеют автомобилем и продают его, они оба должны вписать свои имена в эту строку. Рядом с этой строкой находится строка, в которой покупатели должны напечатать свое имя (имена).
  3. Найдите строку с надписью «Адрес продавца» и распечатайте свой адрес. Рядом с этой строкой находится строка, в которой покупатель должен напечатать свой адрес.
  4. Продавец должен подписать заголовок в строке с надписью «Подпись продавца». Опять же, если автомобиль продают два человека, обе их подписи должны соответствовать этой строке. Непосредственно рядом с этой строкой находится место, где покупатели могут поставить свою подпись.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Миннесоте посетите веб-сайт службы водителей и транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Миссисипи

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните название вашего автомобиля в Миссисипи и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Под словами «Передача права собственности зарегистрированным владельцем» напечатайте имя и полный адрес покупателя в соответствующих строках.
  2. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  3. В следующей строке продавец (и) должен поставить свою подпись (а). Обратите внимание: если автомобиль принадлежит двум людям, оба этих человека должны поставить свои подписи в этой строке. В строке рядом с этим продавец должен указать свое имя (имена). В следующей строке продавец должен указать дату продажи автомобиля.
  4. На следующей строке покупатели должны поставить свою подпись. Опять же, если есть два покупателя, оба человека должны разместить свои подписи в этой строке. В строке рядом с этим покупатели должны указать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Миссисипи посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать название автомобиля в Миссури

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Налоговое управление штата Миссури предоставляет очень полные инструкции по заполнению заголовка на своем веб-сайте. Это краткое изложение их инструкций.

  1. Вернитесь к концу заголовка «Миссури» и посмотрите в верхнюю часть страницы.
  2. В первой строке выведите имя покупателя. Рядом с этим укажите продажную цену автомобиля в соответствующем поле.
  3. В следующей строке выведите полный адрес покупателя. Рядом с этим укажите стоимость любого транспортного средства, сданного в обмен в соответствующее поле.
  4. В следующей строке впишите в соответствующие поля следующую информацию: дату продажи транспортного средства, модель транспортного средства, [пропустите следующее поле, которое должно использоваться только автомобильным дилером] и чистую цену транспортного средства, если применимо. (это продажная цена автомобиля за вычетом стоимости переданного автомобиля).
  5. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  6. Там, где написано «Подпись (и) всех покупателя (ов)», все лица, покупающие транспортное средство, должны поставить свою подпись. Рядом с этим все люди, продающие автомобиль, должны поставить свою подпись.
  7. В следующей строке все лица, покупающие автомобиль, должны указать свои имена. Рядом с этим все люди, которые продают автомобиль, должны напечатать свои имена.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в штате Миссури посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать право собственности на автомобиль в Монтане

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы в штате Монтана должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в любом казначействе графства или в нотариальной конторе. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Найдите эту информацию на передней панели Montana. Он будет указан в столбце справа.

  1. В строке с надписью «Напишите имя (а) покупателя (ов)» напечатайте имя человека, покупающего автомобиль. Обратите внимание: если его покупают два человека, в этой строке должны быть указаны их имена.
  2. В следующей строке выведите полный адрес покупателя.
  3. Под ней находится короткая строка, в которую можно записать текущие показания одометра автомобиля. В следующей строке текста находится строка, в которую вы должны вписать дату показания одометра.
  4. В следующей пустой строке продавец должен поставить свою подпись. Если они продают автомобиль от имени компании, они могут напечатать название компании рядом со своей подписью.
  5. В следующей строке продавец должен указать свое имя.
  6. Под этими строками находится еще один набор строк, где второй владелец (если он есть) может подписать и напечатать свое имя.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Монтане посетите веб-сайт подразделения Motor Vehicle Division.


Где подписать право собственности на автомобиль в Небраске

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Найдите следующую информацию на лицевой стороне титула Небраска. Обратите внимание, что информация разделена на две колонки: информация о продавце и информация о покупателе.

  1. В строке «Показания одометра» введите текущий пробег автомобиля.
  2. В трех строчках написано «Подпись продавца». Каждый, чье имя указано в заголовке, должен поставить свою подпись в одной из этих строк.
  3. В строке «Напечатанное имя продавца» один из владельцев транспортного средства должен указать свое имя.
  4. В следующей строке введите дату продажи автомобиля.
  5. В правом столбце напечатайте имя покупателя, где написано «Имя покупателя (ов)». Обратите внимание: если автомобиль покупает более одного человека, все их имена должны поместиться в этой строке.
  6. На следующей строке введите полный адрес покупателя (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс) в соответствующих местах.
  7. В следующей пустой строке один покупатель должен поставить свою подпись.
  8. В следующей строке один покупатель должен указать свое имя.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Небраске посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Неваде

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.Обратите внимание, что штат Невада несколько раз менял расположение своих названий, поэтому, если ваш автомобиль долгое время не переходил из рук в руки, ваш заголовок может отличаться от описанного здесь.

Найдите следующую информацию в нижней части лицевой стороны названия вашего автомобиля Nevada.

  1. Там, где написано «Полное официальное наименование покупателя напечатано», напечатайте имя покупателя. Рядом с этим распечатайте водительские права или номер удостоверения личности покупателя в штате Невада.
  2. Если в названии будет фигурировать имя второго человека, напечатайте его полное имя и водительские права / идентификационный номер в следующей строке.
  3. Напишите полный адрес покупателя (почтовый адрес, город, штат и почтовый индекс) в соответствующих местах следующей строки.
  4. В короткой строке ниже укажите текущий пробег автомобиля.
  5. В следующей строке продавец (и) должен поставить свою подпись (а). Обратите внимание: если транспортным средством владеют два человека, оба человека должны поставить свои подписи в этой строке. В строке, расположенной непосредственно рядом с этим, продавец (и) должен указать свое имя (имена).
  6. Найдите строку в правой части страницы с надписью «Номер водительского удостоверения.«Один продавец должен напечатать здесь номер своего водительского удостоверения. В строке рядом с ним укажите дату продажи автомобиля.
  7. Найдите строку с надписью «Подпись покупателя». Покупатель (и) должен поставить свою подпись здесь. В строке непосредственно рядом с этим покупатель (и) должен указать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Неваде посетите веб-сайты Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Нью-Гэмпшире

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

  1. В строке с надписью «Покупатель (и)» напечатайте имя человека, покупающего автомобиль. Обратите внимание: если его покупают два человека, в этой строке должны быть указаны их имена.
  2. В следующей строке выведите полный адрес покупателя.
  3. Под ней находится короткая строка, в которую можно записать текущие показания одометра автомобиля. В следующей строке текста находится строка, в которую вы должны вписать дату показания одометра.
  4. В следующей пустой строке продавец должен поставить свою подпись.Рядом с ним находится строка, в которой продавец может напечатать свое имя.
  5. Если транспортное средство принадлежит другому лицу, он может поставить свою подпись и напечатать свое имя на следующем наборе строк.
  6. Под этими строками находится еще один набор строк, на которых покупатели могут подписывать и печатать свое имя (имена). Опять же, если два человека покупают автомобиль, им обоим необходимо получить информацию по этим линиям.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Нью-Гэмпшире посетите веб-сайт Отдела транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Нью-Джерси

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

  1. Переверните название автомобиля в Нью-Джерси на заднюю часть и посмотрите на верхнюю часть. Есть небольшая пустая строка, в которой вы можете указать текущий пробег автомобиля.
  2. Найдите небольшой цветной прямоугольник с надписью «Имя покупателя». Рядом с ним находится строка, в которой покупатель может напечатать свое имя.Рядом с ней находится строка, в которой покупатель должен указать номер своего водительского удостоверения.
  3. Там, где написано «Адрес покупателя», напишите почтовый адрес в верхней строке, а город, штат и почтовый индекс в нижней строке.
  4. Если транспортным средством будет владеть второе лицо, ему следует указать свое имя и адрес рядом с цветным прямоугольником с надписью «Имя со-покупателя». Им также следует записать номер своего водительского удостоверения в строке справа от страницы.
  5. Найдите цветной прямоугольник с надписью «Название продавца.«Продавец должен напечатать свое имя в первой строке и указать свой адрес в следующих двух строках.
  6. Справа от этих строк продавец должен вписать в соответствующие строки следующую информацию: Дата продажи автомобиля и продажная цена.
  7. В цветном прямоугольнике с надписью «Продавец здесь подпишется» продавец машины должен напечатать свое имя. В строке под ним они должны поставить свою подпись.
  8. Если второе лицо отказывается от своей доли владения транспортным средством, они могут напечатать и поставить свою подпись на нескольких строках справа.
  9. Рядом с цветным прямоугольником с надписью «Здесь подписывается покупатель» покупатель должен напечатать свое имя в первой строке и поставить свою подпись во второй строке. Если есть второй человек, покупающий автомобиль, он может распечатать и подписать свое имя в наборе строк справа.

Пользователь YouTube снял видео, демонстрирующее, как заполнять заголовок в Нью-Джерси. Возможно, стоит посмотреть, если вам нужно быстрое руководство; однако убедитесь, что в заголовке, показанном в видео, есть все те же строки, что и у вас, чтобы вы не разместили информацию в неправильном месте.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Нью-Джерси посетите веб-сайт Комиссии по автотранспортным средствам.


Где подписать название автомобиля в Нью-Мексико

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вы найдете следующую информацию в нижней части первой страницы вашего заголовка о Нью-Мексико.

  1. Там, где написано «Передача права собственности на точную сумму», укажите продажную цену автомобиля.
  2. В следующем наборе строк укажите дату продажи автомобиля. Вам нужно будет сначала указать месяц, затем дату, а затем год.
  3. В следующей строке впишите имя покупателя.
  4. В следующей строке укажите адрес покупателя.
  5. Пропустите строки, в которых запрашивается информация о держателе залога. Под ними будет небольшая строка, в которой вы должны указать текущий пробег автомобиля.
  6. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец или продавцы должны поставить свою подпись (я).Обратите внимание, что есть две строки, где продавцы могут подписывать, поэтому каждый человек должен подписать свое имя в отдельной строке в этом разделе. Справа от этих строк есть место, где оба продавца могут напечатать свои имена.
  7. Там, где написано «Подпись (и) покупателей (ов)», покупатель или покупатели должны поставить свою подпись (я). Опять же, есть две строки, где покупатели могут подписаться, поэтому каждый человек должен поставить свою подпись в отдельной строке в этом разделе. Справа от этих строк оба покупателя могут напечатать свои имена.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Нью-Мексико посетите веб-сайт подразделения Motor Vehicle Division.


Где подписать право собственности на машину в Нью-Йорке

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

  1. Вернитесь к задней части названия вашего автомобиля в Нью-Йорке и посмотрите на верхнюю часть. В правой части страницы находится поле, в которое вы можете вписать текущее показание одометра автомобиля.
  2. Посмотрите дальше по странице, чтобы найти поле с надписью «Подпись продавца». Здесь продавец должен поставить свою подпись. Справа находится поле, в котором продавец может напечатать свое имя. Обратите внимание: если автомобиль продают два человека, им обоим необходимо разместить свою информацию в этих полях.
  3. В соответствии с этим, продавец должен вписать следующую информацию в соответствующие поля: почтовый адрес, город, штат, почтовый индекс и дату подписания названия.
  4. В следующем наборе ящиков покупатель должен подписать свое имя (левое поле) и напечатать свое имя (правое поле).Опять же, если два человека покупают транспортное средство, они оба должны поместить свою информацию в эти поля.
  5. В соответствии с этим, продавец должен вписать следующую информацию в соответствующие поля: почтовый адрес, город, штат, почтовый индекс и дату подписания названия.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Нью-Йорке посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Северной Каролине

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.Обратите внимание, что титулы в Северной Каролине должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в любом отделении автотранспортных средств или в нотариальной конторе. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Северной Каролине и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке выведите имя покупателя.
  2. В следующей строке выведите адрес покупателя.
  3. В левой части страницы найдите поле с надписью «Показания одометра». Введите текущий пробег автомобиля в поле.
  4. Справа от информации об одометре находится строка с надписью «Подпись (и) продавца». Здесь продавец должен поставить свою подпись. Если автомобиль продают два человека, оба человека должны поставить свои подписи в этой строке.
  5. В следующей строке продавец (и) должен указать свое имя (а).
  6. В следующей строке продавец должен указать дату, когда он поставил свою подпись, округ и штат, в котором они проживают.
  7. Найдите строку с надписью «Подпись (и) покупателя». Здесь покупатель должен поставить свою подпись. Опять же, если два человека покупают автомобиль, оба человека должны разместить свои подписи в этой строке.
  8. В следующей строке покупатели должны указать свое имя (имена). Слева от этой строки укажите дату доставки автомобиля покупателю.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Северной Каролине посетите веб-сайт Отдела автотранспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Северной Дакоте

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Введите следующую информацию посередине первой страницы вашего титула в Северной Дакоте.

  1. Там, где написано «Имя покупателя (имя, отчество, фамилия)», напечатайте имя продавца.
  2. На следующей строке напечатайте почтовый адрес покупателя, город, штат и почтовый индекс в соответствующих местах.
  3. В поле с надписью «Показания одометра» запишите текущий пробег автомобиля. Рядом с этим запишите дату продажи автомобиля.
  4. Найдите строку с надписью «Подпись продавца.«Продавец должен поставить свою подпись здесь. В поле рядом с этим они должны указать дату подписания.
  5. Если автомобиль владеет вторым лицом, он должен поставить свою подпись в следующей строке. В поле рядом с этим они должны записать дату подписания.
  6. В следующей строке продавец или продавцы должны указать свои имена. В поле рядом с этим один человек должен написать свой дневной номер телефона.
  7. Справа от этих строк находится поле другого цвета.Найдите строку с надписью «Подпись покупателя». Здесь покупатель должен поставить свою подпись. В поле рядом с этим они должны записать дату подписания.
  8. Если автомобиль покупает второй человек, он должен поставить свою подпись в следующей строке. В поле рядом с этим они должны записать дату подписания.
  9. На следующей строке покупатель или покупатели должны указать свои имена. В поле рядом с этим один человек должен написать свой дневной номер телефона.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности в Северной Дакоте посетите веб-сайт Министерства транспорта.


Где подписать название автомобиля в Огайо

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы в Огайо должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в любом бюро автотранспортных средств или в нотариальной конторе. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Вернитесь к последней странице названия штата Огайо и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке выведите имя покупателя.
  2. В следующей строке выведите полный адрес покупателя.
  3. В разделе показаний одометра введите текущий пробег автомобиля в маленькие поля в правой части страницы.
  4. В следующем разделе, где написано «напечатанное наименование передающей стороны / продавца», продавец (и) должен напечатать свое имя (имена). Обратите внимание: если автомобиль продают два человека, им обоим нужно вписать свои имена в эту строку.В строке справа продавец (-ы) должен поставить свою подпись (-я).
  5. В следующей строке продавец должен указать свой полный адрес.
  6. В следующем разделе, где написано «Имя получателя / покупателя, напечатанное», покупатель (и) должен напечатать свое имя (имена). Обратите внимание: если автомобиль покупают два человека, им обоим нужно вписать свои имена в эту строку. В строке справа продавец (-ы) должен поставить свою подпись (-я).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Огайо посетите веб-сайт Бюро транспортных средств.


Где подписать право собственности на автомобиль в Оклахоме

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы в Оклахоме должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в одном из более чем 300 офисов авторизованных агентов по тегам по всему штату. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Найдите слова «Передача права собственности зарегистрированным владельцем» на лицевой стороне вашего автомобиля в Оклахоме. Заполните под ним следующую информацию.

  1. Там, где написано «Имя покупателя», покупатель (и) должен напечатать свое имя (имена). Обратите внимание: если автомобиль покупают два человека, имена обоих людей должны соответствовать одной строке.
  2. В следующей строке покупатель должен указать свой полный адрес.
  3. В следующей строке укажите покупную цену автомобиля.
  4. Найдите пять маленьких квадратов в левой части страницы. Здесь продавец должен записать текущее показание одометра.
  5. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец (и) должен поставить свою подпись (а). Опять же, если два человека продают машину, они оба должны поместить свои подписи в одну строку. Сразу справа от него продавец (и) должен напечатать свое имя (имена).
  6. Пропустить нотариальный отдел. Внизу заголовка находится строка с надписью «Подпись (и) покупателя (ов)».«Здесь покупатели должны подписать свое имя (имена). Сразу справа от него покупатели должны напечатать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Оклахоме посетите веб-сайт налоговой комиссии Оклахомы.


Где подписать право собственности на автомобиль в Орегоне

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Повернитесь к задней части названия автомобиля в штате Орегон и посмотрите посередине.

  1. В маленьком поле с надписью «Дата продажи» введите дату продажи автомобиля. Сразу под ним введите текущий пробег автомобиля.
  2. Посмотрите справа от этих ящиков. Там, где написано «Имя покупателя напечатано», покупатель должен напечатать свое имя. Обратите внимание: если автомобиль покупают два человека, им обоим нужно будет вписать свои имена в эту строку. Сразу под ним покупатель должен указать свой полный адрес.
  3. Есть три строки, где любой владелец транспортного средства может напечатать свое имя, а затем поставить свою подпись.Все владельцы должны заполнить свои данные в соответствующих полях.
  4. Если текущий адрес продавца отличается от адреса, указанного в заголовке, продавец должен указать свой новый адрес, в котором указано «Адрес продавца (если он отличается от адреса, указанного в заголовке)».
  5. В следующей строке покупатели должны указать свое имя (имена). Сразу справа покупатели должны поставить свою подпись.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Орегоне посетите веб-сайт Министерства транспорта.


Где подписать право собственности на автомобиль в Пенсильвании

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы в Пенсильвании должны быть нотариально заверены. Это можно сделать в офисе PennDOT. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Пенсильвании и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В левой части страницы введите пробег автомобиля в соответствующем месте.
  2. Все остальные места, где покупатель и продавец должны написать информацию, находятся в правом столбце. Если указано «Покупатель или полное наименование компании», введите имя покупателя (фамилию, имя и отчество).
  3. Если транспортным средством будет владеть второе лицо, напишите имя этого человека в следующей строке (фамилия, имя и отчество).
  4. В следующей строке укажите почтовый адрес покупателя. В соответствующих строках под этим напишите их город, штат и почтовый индекс. Рядом с почтовым индексом укажите покупную цену автомобиля.
  5. На следующей строке лицо, покупающее машину, должно поставить свою подпись. Если автомобиль покупает второй человек, он должен поставить свою подпись в строке справа.
  6. Там, где сказано: «Покупатель и / или со-покупатель должен указать здесь свое имя», покупатель (-и) должен указать свое имя (имена).
  7. В следующей строке продавец должен поставить свою подпись. В следующей строке второй продавец может поставить свою подпись.
  8. Там, где сказано: «Продавец и / или сопродавец должен указать здесь собственное имя», продавец (и) должен указать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Пенсильвании посетите веб-сайт Министерства транспорта.


Где подписать право собственности на автомобиль в Род-Айленде

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия автомобиля в Род-Айленде и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке покупатель должен указать свое имя. Обратите внимание: если автомобиль покупают два человека, оба имени должны соответствовать одной строке. Непосредственно рядом с этой строкой находится строка, в которой покупатель должен напечатать свой полный адрес.
  2. Там, где написано «Я заявляю, что одометр теперь показывает», выведите текущий пробег автомобиля.
  3. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец (и) должен поставить свою подпись (а).В строке справа они должны указать дату подписания заголовка. В строке справа покупатели должны поставить свою подпись. Рядом находится строка, в которой можно указать дату.
  4. Там, где написано: «Напечатайте вручную имя продавца (ов)», соответствующие люди должны напечатать свое имя (имена). Сразу справа от него находится строка, где покупатели могут напечатать свое имя (имена).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Род-Айленде посетите веб-сайт Отдела автотранспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Южной Каролине

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к концу заголовка о Южной Каролине и посмотрите в верхнюю часть страницы.

  1. В соответствующих строках укажите дату продажи автомобиля. Вам нужно будет сначала указать месяц, затем дату, а затем год.
  2. В следующей строке впишите имя и полный адрес покупателя в соответствующие строки.
  3. Пропустить строку, в которой запрашивается информация о держателе залога. Под ним будет небольшая строчка, где вы должны указать текущий пробег автомобиля.
  4. Найдите маленькую рамку справа от информации о пробеге. Введите следующую информацию в соответствующие строки: дату продажи транспортного средства, цену продажи, стоимость любого транспортного средства, сданного в обмен, и общую сумму, которую вы заплатили за транспортное средство (которая является суммой, с которой вы будете облагаться налогом).
  5. Вернитесь к левой стороне страницы. Там, где написано «Подпись (и) покупателя (ов)», покупатель (и) должен поставить свою подпись (а). Обратите внимание, что если автомобиль покупают два человека, оба человека должны поставить свои подписи в этой строке.
  6. В следующей строке покупатели должны указать свое имя (имена).
  7. Посмотрите правее этих строк. Там, где написано «Подпись (и) продавца (ов)», продавец (и) должен поставить свою подпись (а). В следующей строке продавец должен указать свое имя (имена).В следующей строке продавец должен указать свой текущий адрес.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Южной Каролине посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Южной Дакоте

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к концу заголовка в Южной Дакоте и посмотрите посередине страницы.

  1. В большом поле с надписью «Одометр» введите текущий пробег вашего автомобиля.
  2. Найдите несколько цветных прямоугольников в разделе «Одометр». Первый должен сказать «Дата продажи». При необходимости введите следующую информацию: дату продажи, продажную цену транспортного средства, стоимость любого замененного транспортного средства и общую цену, которую вы фактически заплатили за транспортное средство. Если вы обменяли автомобиль, вам нужно будет указать год и марку автомобиля, а также серийный номер или номер титула в Южной Дакоте.
  3. Там, где написано «Напечатанное название продавца (-ов)», продавец (-и) должен указать свое (-я) имя (-я). Обратите внимание: если автомобиль продает более одного человека, оба владельца должны вписать свои имена в одну строку.
  4. В следующей строке продавец (и) должен поставить свою подпись (а).
  5. В соответствии с этим, продавец должен указать свой почтовый адрес.
  6. На следующем наборе строк продавец должен написать свой город, штат и почтовый индекс в соответствующих местах.
  7. Справа от всей этой информации две строки.На первом, где написано: «Имя покупателя / название компании, напечатанное вручную», покупатель должен напечатать свое имя. Во второй строке покупатель должен поставить свою подпись. Опять же, обратите внимание, что если два человека покупают автомобиль, им обоим необходимо напечатать и подписать свои имена в одних и тех же строках.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Южной Дакоте посетите веб-сайт Отдела транспортных средств.


Где подписать право собственности на автомобиль в Теннесси

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Повернитесь к задней части названия автомобиля в Теннесси и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке введите имя покупателя. Во второй половине строки введите их адрес.
  2. В поле под этим введите текущий пробег автомобиля.
  3. В следующей строке продавец должен поставить свою подпись и указать свой текущий адрес. Обратите внимание: если транспортным средством владеют два человека, они оба должны поставить свои подписи в этой строке.
  4. В следующей строке продавец (и) должен указать свое имя (а).
  5. В следующей строке укажите дату продажи автомобиля. В строке рядом с этим покупатели должны подписать свое имя (имена). Опять же, если два человека покупают автомобиль, они оба должны поставить свои подписи в этой строке.
  6. В следующем наборе строк напишите дату продажи транспортного средства в первой строке и напечатанное имя покупателя во второй строке.
  7. В последней строке укажите марку транспортного средства, номер VIN и стоимость любого транспортного средства, сданного в обмен.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Теннесси посетите веб-сайт Департамента доходов.


Где подписать право собственности на автомобиль в Техасе

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия Техаса и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке выведите имя и адрес лица, покупающего автомобиль.
  2. В следующей строке укажите текущий пробег автомобиля.
  3. В поле «Дата продажи» выведите дату продажи автомобиля. Непосредственно рядом с этим текущий владелец должен поставить свою подпись. Рядом с этим текущий владелец должен указать свое имя. Обратите внимание, что если автомобиль принадлежит двум людям или два человека покупают его, оба человека должны разместить свою подпись в предоставленной строке, поэтому оставьте достаточно места.
  4. На следующей строке покупатели должны поставить свою подпись.В строке непосредственно рядом с этим покупатель (-ы) должен указать свое имя (-я).

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Техасе посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать право собственности на машину в штате Юта

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в названии автомобиля в штате Юта и прочитать все инструкции к названию, прежде чем начинать вводить информацию.

  1. В блоке «Раскрытие одометра» введите текущий пробег автомобиля.
  2. Справа от раскрытия одометра находятся еще два цветных блока. Введите дату продажи автомобиля в верхнем блоке и цену продажи в нижнем блоке.
  3. В строке «Напечатать имя продавца» продавец должен указать свое имя. Обратите внимание: если транспортным средством владеют два человека, они оба должны вписать свое имя в одну строку.
  4. В следующей строке продавец должен указать свой текущий адрес.
  5. В следующей строке продавец должен поставить свою подпись.Опять же, если два человека продают машину, они оба должны поставить свою подпись в этой строке. В конце этой строки напишите дату, когда вы подписываете заголовок.
  6. В следующей строке напишите имя покупателя. Если есть два покупателя, в этой строке должны быть указаны оба имени.
  7. В следующей строке выведите почтовый адрес покупателя.
  8. На следующей строке напечатайте город, штат и почтовый индекс покупателя в соответствующих разделах.
  9. В последней строке покупатели должны поставить свою подпись.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в штате Юта посетите веб-сайт подразделения автотранспортных средств.


Где подписать право собственности на автомобиль в Вермонте

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к задней части названия автомобиля Vermont и посмотрите на верхнюю часть.

  1. Введите имена покупателей в первой строке.
  2. На следующей строке введите почтовый адрес покупателя, город, округ, штат и почтовый индекс в соответствующих строках. В последней строке этой строки выведите дату продажи автомобиля.
  3. На следующем пустом поле введите текущий пробег автомобиля.
  4. Там, где написано «Подпись продавца», продавец должен поставить свою подпись. Сразу рядом с этой строкой, где написано «Напечатанное имя», продавец (и) должен напечатать свое имя (имена). В строке рядом с этим они должны указать дату подписания документа.
  5. Если транспортное средство в настоящее время принадлежит двум людям, второй владелец может подписать и напечатать свои имена в соответствующих строках следующей строки.
  6. На следующей строке покупатели должны поставить свою подпись. Если два человека в настоящее время владеют автомобилем и продают его, они оба должны вписать свои имена в эту строку. Сразу рядом с этой строкой покупатель должен напечатать дату подписания документа.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Вермонте посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Вирджинии

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Ищите эту информацию на лицевой стороне титула «Вирджиния», ближе к низу.

  1. Попросите покупателя напечатать свое имя там, где написано «Имя покупателя». Попросите их напечатать свой адрес и город / штат / почтовый индекс в соответствующих строках под ним.
  2. В следующем наборе строк введите показания одометра, дату продажи автомобиля и цену продажи.
  3. Подпишите свое имя там, где написано «Подпись (и) продавца». Напечатайте свое имя на следующей строке. Если второму владельцу также необходимо подписать и напечатать свое имя, он может сделать это в строке ниже.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Вирджинии посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать документ в Вашингтоне

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Ищите эту информацию на лицевой стороне титула «Вашингтон» внизу.

  1. Там, где написано «Я подтверждаю, насколько мне известно, показание одометра такое», впишите текущее показание одометра.
  2. Сделайте подпись покупателя там, где написано «Подпись получателя / покупателя». Попросите их напечатать свое имя в строке прямо под этим. Попросите их написать свой адрес в строке прямо под ним.
  3. Посмотрите правую часть страницы. Там, где написано «Подпись передающего / продавца», вы подписываете свое имя.Напишите свое имя в строке прямо под ним.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Вашингтоне посетите веб-сайт Департамента лицензирования. У них также есть полезное видео, в котором объясняются требования к сделкам с частными автомобилями.


Где подписать право собственности на автомобиль в округе Колумбия (Вашингтон, округ Колумбия)

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Переверните название округа Колумбия на конец и посмотрите на верхнюю часть страницы.

  1. Там, где написано «Напечатанное название покупателя», укажите имя покупателя и его адрес (включая город, штат и почтовый индекс).
  2. В следующей строке укажите пробег.
  3. В следующей строке напечатайте свое имя там, где написано: «Напечатанное имя (и) продавца (ов)». Подпишите свое имя там, где написано «Подпись продавца (-ов)». Напишите дату, на которой написано «Дата продажи». Обратите внимание: если два владельца должны подписать, вам нужно поместить оба имени в одну строку (так что пишите мелким шрифтом!).

Для получения дополнительной информации о передаче прав на автомобили в округе Колумбия посетите веб-сайт Департамента транспортных средств.


Где подписать название автомобиля в Западной Вирджинии

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

Вернитесь к концу своего заголовка в Западной Вирджинии и посмотрите на верхнюю часть страницы.

  1. Введите цену продажи или продажи транспортного средства и цену нетто.Рассчитайте налог, умножив чистую стоимость на 5% (0,05) и запишите полученную сумму там, где указано «налог 5%». Обратите внимание, что Западная Вирджиния взимает 25 долларов за автомобили, проданные менее чем за 500 долларов (вместо 5% налога).
  2. В следующей строке впишите имя и адрес покупателя.
  3. В поле под именем покупателя укажите пробег (без десятых долей).
  4. В следующей строке поставьте свою подпись там, где написано «Подпись продавца (ов)». Напечатайте свое имя там, где написано: «Напечатанное имя (и) продавца (ов)».»Напишите дату, в которой написано« Дата продажи ». Обратите внимание: если два владельца должны подписать, вам нужно поместить оба имени в одну строку (так что пишите мелким шрифтом!).
  5. Попросите покупателя расписаться там, где написано «Подпись (и) покупателя (ов)». Попросите покупателя напечатать свое имя там, где написано: «Напечатанное имя (имена) покупателя (ов)».

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль и о том, как подписать документ в Западной Вирджинии, посетите DMV Западной Вирджинии.


Где подписать название автомобиля в Висконсине

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию.

На лицевой стороне названия вашего штата Висконсин находится цветная рамка. Здесь вы заполните всю свою информацию. Текст разделен на две колонки.

В первом столбце:

  1. Напечатайте свое имя там, где написано «ПРОДАВЕЦ».
  2. Если вы переехали после получения права собственности на автомобиль, вам нужно будет ввести новый адрес, где написано: «Напечатайте адрес продавца, город, штат и почтовый индекс, если он отличается от указанного выше».
  3. Напечатайте имя покупателя, где написано «ПОКУПАТЕЛЬ.”
  4. Напечатайте адрес продавца, в котором написано: «Напечатайте адрес продавца, город, штат и почтовый индекс».

Во втором столбце:

  1. Запишите показания одометра, где говорится: «Одометр теперь показывает (без десятых)».
  2. Ниже приводится краткое раскрытие информации. Подпишите свое имя знаком «X» под раскрытием. Добавьте дату в конце той же строки.

Вы должны будете раскрыть бренд только в том случае, если ваш автомобиль получил повреждения пола, был подсчитан или использовался в качестве полицейской машины или такси.Информация о бренде находится в первом столбце. Для получения дополнительной информации о раскрытии бренда щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации о передаче права собственности на автомобиль в Висконсине посетите веб-сайт Министерства транспорта.


Где подписать название автомобиля в Вайоминге

Рекомендуется прочитать эти инструкции, найти все соответствующие строки в заголовке и прочитать все инструкции к заголовку, прежде чем начинать вводить информацию. Обратите внимание, что титулы в Вайоминге должны быть нотариально заверены.Обычно это делается в офисе окружного клерка или в другом месте, где предоставляются нотариальные услуги. Не заполняйте заголовок, пока не придете в офис и не принесете с собой удостоверение личности с фотографией. В противном случае нотариус не сможет заверить вашу подпись. Если транспортным средством владеют два или более человека, и один или несколько из них не могут прийти в офис клерка и засвидетельствовать свою подпись, продавец может принести каждому человеку гарантийное и нотариальное заверение.

Вернитесь к задней части названия вашего автомобиля в Вайоминге и посмотрите на верхнюю часть.

  1. В первой строке выведите имя покупателя.
  2. В следующем наборе строк выведите в верхней строке почтовый адрес покупателя. В строке ниже напечатайте в соответствующих местах город, штат и почтовый индекс продавца.
  3. Следующий набор строк — это показания одометра. Покупатель должен напечатать свое имя на более длинной строке и записать текущее показание одометра на более короткой строке.
  4. Там, где написано «Подпись продавца», продавец должен поставить свою подпись.
  5. Если транспортным средством владеют два человека, второй человек может поставить свою подпись на следующей строке.
  6. В следующей строке оба продавца могут напечатать свои имена.
  7. В следующей строке выведите дату продажи автомобиля.
  8. В строке с надписью «Подпись (и) покупателя» покупатель (и) должен поставить свою подпись (а). В строке рядом с этим покупатели должны указать свое имя (имена).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *