Холодная сварка для алюминия высокотемпературная. Какая лучше

Если по технологическим условиям нежелателен нагрев соединяемых деталей применяется холодная сварка для алюминия. По прочности данная методика превосходит болтовое крепление.  Она хороша тем, что может использоваться в домашних условиях неподготовленными людьми.

Виды холодной сварки алюминия

Соединение алюминиевых деталей без традиционной сварки применяется в промышленности и домашними мастерами для изготовления корпусов приборов, бытовых изделий, восстановления поверхности.  Используемые способы:

1. Сварка давлением выполняется прижатием соединяемых участков стержнями (пуансонами). За счёт высокого давления оксидный слой разрушается. Это способствует созданию монолитного соединения на молекулярном уровне на местах воздействия пуансонов.
2. Сдвиг под давлением аналогичен предыдущему, но соединение за счёт горизонтального смещения происходит по всей длине стыкуемых участков.
3. Соединение клеем на основе эпоксидных смол распространено в быту. После нанесения он, реагируя с металлом, внедряется в кристаллическую решётку, прочно скрепляя детали.

Методы сварки деформацией

Обязательным условием этой технологии является очистка с последующим обезжириванием заготовок. Деформация алюминия производится постоянным или переменным давлением. В зависимости от размера заготовок и необходимой надёжности выбирается один из трёх методов.

Точечный

Холодная сварка алюминия точечным методом

Самый распространённый способ, так как не требуется зажимное устройство. Заготовки кладутся внахлёст, по их длине вдавливаемыми пуансонами создаются интервальные точки соединения. Полученный шов негерметичен. Качество крепления определяется степенью деформации, показывающей отношение глубины вдавливания к толщине материала. Норма по алюминию равна 60 — 70%, для сплавов — 75 — 90%. Не рекомендуется использовать листы толще 15 мм.

Шовный

Применяется для создания герметичных швов любой длины. Выполняется кольцевыми пуансонами или вращающимися роликами с помощью фрезерного или ручного станка. Протяжка осуществляется при одностороннем варианте между роликом и опорой, при двухстороннем — между двумя роликами. Недостатком шовной сварки считается уменьшение толщины по шву, что снижает сопротивление на изгиб.

Стыковой

ХОЛОДНАЯ СВАРКА ДЛЯ АЛЮМИНИЯ [как правильно осуществлять]

[Холодная сварка для алюминия], призвана решить основную проблему – алюминий очень плохо соединяется болтовыми соединениями с другими элементами, а заварить обычной, например, аргоновой, сваркой подчас нет возможности.

Собственно говоря, вы можете столкнуться с термином «холодная сварка» в двух его значениях – соединение алюминиевых предметов методом деформации или с использованием специального клея («холодной сварки»).

Принцип сварки деформацией

Сваривание алюминиевых заготовок производится при комнатной температуре, благодаря процессу пластической деформации.

При холодной сварке соединяемые предметы максимально плотно сближаются (сдавливаются) друг с другом, при этом происходит разрушение внешнего окисленного слоя, а между кристаллическими решетками деталей возникают межмолекулярные связи, которые образуют очень прочное соединение.

Чтобы обеспечить лучшее возникновение связей, заготовки можно, и даже желательно, предварительно обезжирить, очистить от запыленности.

Кроме алюминиевых изделий таким способом могут соединяться такие металлы, как серебро, железо, медь, свинец, кадмий, никель и прочее, также этот способ применим для сваривания разнородных металлов, которые очень чувствительны к нагреванию или образуют интерметаллиды.

Давление при холодной сварке может подаваться как статично, так и с переменной вибрацией.

Выделяется три метода холодной сварки алюминиевых изделий:

• стыковой;
• шовный;
• точечный.

Точечный метод

Этот метод используется для соединения алюминиевых деталей внахлест с использованием специальных пуансонов.

Место, где располагается вдавливаемый пуансон, называют сварной точкой.

Сварные точки располагаются по линии соединения с некоторым интервалом. Для наглядности обратите внимание на данную схему.

Качество точечной сварки характеризуется степенью деформации сварной точки, то есть соотношением между толщиной деталей и глубиной вдавливания пуансона.

Установленный норматив деформации для алюминия колеблется в пределах 60-70%, для сплавов алюминия – от 75 до 90%.

Преимущество этого метода заключается в отсутствии необходимости предварительного зажатия (закрепления) заготовок и в низкой деформации металла в местах соединения. Это наиболее распространенный вид холодной сварки.

Шовный метод

В данном случае для образования сплошного шва могут применяться либо ролики, между которыми протягивают соединяемые детали, либо кольцевидные пуансоны.

Сварка роликами может выполняться одним вращающимся роликом, придавливающим алюминиевые заготовки к опоре в виде неподвижного ролика, или двумя вращающимися роликами, зажимающими детали между собой.

Роликовый шов в зависимости от сечения заготовок может выполняться как на фрезеровальном станке, так и на ручном настольном станке.

Соединение алюминиевых изделий кольцевидными пуансонами в этом случае производится сплошной линией.

Шовный метод соединения позволяет получать шов без отбортовки, но к его недостаткам относится истончение сечения заготовок в месте шва, что способствует перегибам и искривлению деталей в этом месте.

Уменьшить этот недостаток позволяет увеличение диаметра рабочей поверхности роликов. Либо применение данного метода лучше избегать.

Стыковой метод

Соединяемые алюминиевые заготовки зажимаются в специальных губках с небольшим выпуском встречных концов, как показано на схеме.

После этого на зажимы подается осевое давление, вследствие чего детали сближаются максимально плотно, и происходит пластическая деформация с образованием связей между их молекулами.

Этот способ обладает рядом недостатков и ограничений к применению.

Так, например, невозможно соединить слишком длинные предметы, так как габариты будут ограничены конструкцией зажимного устройства.

А части заготовок, находящиеся в губках-зажимах, также подвергаются пластической деформации, что не всегда допустимо.

Также этот способ редко применяется в связи с трудностями при извлечении соединенных деталей из зажимов.

Соединение деталей специальным клеем

Вот мы и добрались до термина «холодная сварка». Что же это такое?

Этот метод не требует никаких специальных устройств или механизмов, очень часто он используется как временное средство для устранения аварийной ситуации, когда устранение неисправности происходит буквально в полевых условиях.

Это двухкомпонентный клей в виде жидкости или мастики на основе эпоксидной смолы с добавлением стального порошка.

Развитие химической промышленности открыло новые свойства некоторых элементов, поэтому в традиционный «рецепт» сварки сейчас добавляют специальные присадки, которые улучшают адгезию, температурные характеристики, устойчивость к агрессивным средам и так далее.

Можно сказать, что современный клей по своим прочностным характеристикам зачастую превосходит соединяемые детали.

Встретить холодную сварку можно практически в любом хозяйственном магазине – множество отечественных и зарубежных производителей выпускают такие составы, отличающиеся только внешним оформлением.

Жидкая сварка всегда выпускается в упаковке из двух тюбиков или бутыльков, содержимое которых смешивается в одной емкости непосредственно перед применением.

Видео:

Мастика чаще встречается в виде двухслойного бруска, напоминающего пластилин, клей, либо помещенного для удобства в цилиндрическую упаковку.

Перед сваркой от куска строго перпендикулярно отрезается необходимое количество. Компоненты сварки соединяются путем разминания между пальцами и быстро наносятся на склеиваемый участок.

Места склеивания предварительно лучше обезжирить, так как замасливание под клеем снижает адгезивные свойства до 15-20%

Обращу ваше внимание, что свежеприготовленный клей обладает рабочими свойствами в течение 20-30 мин после смешивания, иногда меньше (подробная информация указывается на упаковке).

Именно в этот период клей можно наносить на склеиваемые предметы, которые затем нужно прижать друг к другу на 40-45 мин при комнатной температуре.

Полное время затвердевания этой «сварки» составляет около 2,5 часов, после чего изделием можно пользоваться.

Места, где использовался клей, можно подвергать практически любым нагрузкам, кроме деформации «на разрыв».

«Холодной сваркой» можно соединять не только различные алюминиевые детали, она используется и для заделки отверстий в алюминиевых радиаторах, дыр и трещин в автомобилях, так как хорошо заполняет различные отверстия, принимая любую форму.

Видео:

Клей обладает высокой адгезией, малым сроком высыхания, после затвердевания приобретает повышенную прочность, очень тяжело разрушается, что обуславливает его широкую популярность.

Но для его использования существует ряд ограничений, состав нельзя применять:

• в местах повышенной экологической опасности;
• в местах с высокими температурами;
• в местах с резким изменением условий эксплуатации;
• в сосудах, находящихся под высоким давлением;
• в местах с агрессивной окружающей средой.

Выполняя холодную сварку алюминиевых заготовок этим способом лучше позаботиться о средствах защиты – перчатках и респираторе, так как клей содержит вещества, раздражающие кожу и дыхательные пути.

При попадании в глаза необходимо немедленно промыть их проточной водой и срочно обратиться к офтальмологу.

Внимание! Строго запрещено применение клеевых составов на основе эпоксидной смолы для предметов, находящихся в непосредственном контакте с питьевой водой и продуктами питания.

Также хочется отметить, что цена такой сварки для алюминия очень невысока, а применять ее можно практически везде.

Клей, в отличие от газовой сварки, не провоцирует окисление металла, не вызывает его плавление, значит, ваше изделие будет служить намного дольше.

Благодаря всему этому, все больше людей выбирают для ремонтных работ «холодную сварку», а высокотемпературная сварка используется все меньше в домашних условиях.

Холодная сварка для алюминия

Алюминий — химический элемент, входящий в группу лёгких металлов. Один из самых востребованных металлов в истории человечества, использующийся в промышленных масштабах с 1855 года. За этот немалый срок стало ясно, что кроме своих достоинств он является ещё и одним из самых трудносвариваемых металлов. Наиболее подходящим для алюминия методом является холодная сварка, поскольку, например, диффузионная сварка при работе с чистым алюминием полностью исключается.

Холодная сварка: общие сведения

Холодной сваркой называют способ соединения металлов при помощи высокого давления. Данная методика не нуждается в нагревании металла, а соединение обеспечивается пластической деформацией и возникает вследствие образования новых связей у атомов обеих заготовок. Ни источники нагревания, как в дуговой сварке, ни вакуумирование рабочей среды, как в дифузионной сварке не требуются. Весь процесс совершается в обычном помещении.

Метод холодной сварки делится на три вида:

1. Стыковая сварка.
2. Шовное соединение.
3. Точечное соединение.

Стыковая сварка выполняется после фиксации алюминиевых заготовок в специальных губках. К ним прилагают усилия, направленные по оси изделия, что в конечном итоге деформируют края заготовок, виднеющиеся из зажимов. Сварка осуществляется с помощью специальных роликов, которыми сжимают заготовки. Если используется лишь один ролик, такой метод называется односторонним. Сварка с двумя роликами, соответственно, — двусторонний метод.

В некоторых случаях также применяют направляющие втулки и высокопрочные пуансоны, однако такой способ имеет ряд недостатков:

• удалять облой с металла затруднительно;
• деталь, находящаяся во втулке, частично деформируются;
• деталь с трудом извлекается из тисков после соединения;
• способ не подходит для соединения длинных деталей.

Следует помнить, что использование одностороннего или двустороннего деформирования несколько ухудшает прочность изделия.

Шовный метод подразумевает формирование точек, соприкасающихся друг с другом и сливающихся в непрерывный шов. Применяется чаще всего в той ситуации, когда на изделии отсутствует отбортовка. Сплошной прямой шов недопустим для алюминиевых изделий, поскольку он сводит на нет его работоспособность: заготовки попросту перегибаются по шву.

И наконец, точечная сварка: применяется как с фиксацией деталей, так и без неё. Точечное соединение алюминиевых шин (прямоугольных полос) производится на установке УГХС-5. Выводы обмоток армируют накладками из меди на установке МХСА-50. Для сварки корпуса конденсатора с крышкой используется полуавтомат МХСА-4 с производительностью до 750 штук в час.

Марки и разновидности алюминиевых сплавов

Температура плавления чистого технического алюминия составляет 658 °C (и 660 °C для алюминия высокой чистоты). Одновременно плюсом и недостатком этого металла выступает образующаяся на его поверхности очень прочная оксидная плёнка. С одной стороны, она отлично защищает вещество от коррозии, с другой — затрудняет пайку, ухудшая надёжность электрического контакта. Плёнка поддаётся лишь при нагревании её до температуры в 2060 градусов.

Характеристики чистого алюминия регламентируются ГОСТом 11069-64. В производстве применяется как чистый металл, так и в виде сплавов с марганцем, магнием, медью и кремнием. Так, например, сплав марки АЛ2 включает в себя 4-5% меди, АЛ7 — 10-13% кремния, а АЛ8 — 9,5-11,5% магния.

Любой сплав, содержащий кремний, называется силумином. Наибольшее распространение они получили при изготовлении сантехнических деталей и оборудования. Сплавы, включающие в свой состав магний и медь, называются дюралюминами или дюралюминием. Особую популярность они заслужили в авиации.

Чистый алюминий и силумины свариваются хорошо, чего нельзя сказать о дюралюминах — их швы после сварки начинают трескаться, а прочность деталей не позволяет использовать их в конструкциях, от которых зависят жизни людей. Поэтому детали из дюралюминия обычно соединяются заклёпками.

Наиболее популярным способом сварки алюминия является аргонная (а в последнее время и гелиевая) сварка — использование плавящихся или неплавящихся электродов под воздействием аргона или гелия. Соединение выполняются установками УДГ-300 и УДГ-500 с помощью вольфрамовых электродов диаметром до 6 мм.

При сварке деталей плавящимися электродами применяется присадочная проволока (диаметром от 1,5 до 2,5 мм) из алюминия. Больше всего для этих целей подходят электроды ОЗАНА-1 и ОЗАНА-2. Основное условие для их длительного хранения — наличие плотной упаковки и отсутствие какой-либо влаги. Для достижения наивысшего качества толщина деталей при контактной сварке не должна превышать 7 мм, а соединение должно проводиться в тщательно вычищенном от пыли помещении при температуре воздуха от 18 до 22 °C. Идеальный результат без коробления деталей обеспечивает лазерная сварка.

В последнее время популярностью пользуется такой вид холодной сварки, как использование специальных составов, продающихся в тюбиках или в виде своеобразных «колбасок». Необходимо лишь отрезать кусок нужного размера, как следует размять его в руках, и получившаяся эластичная субстанция готова к использованию. Ею можно заделать трещину или даже небольшую дыру в металлическом изделии. Зачастую такой способ применяется для починки алюминиевых радиаторов.

Технология сварки алюминия

Одна из методик холодной сварки алюминия называется сваркой сдвигом. Она осуществляется сдавливанием заготовок с тангенциальным смещением. Это необходимо для грубого физического стирания оксидной плёнки, благодаря чему появляются своего рода мостики соединений. Этот способ завоевал популярность при соединении проводки в домах, троллейбусных проводов, оболочек кабелей, подставок и каркасов различной бытовой техники, корпусов радиоприборов. Следует помнить, что сварка сдвигом нуждается в идеальной чистоте поверхностей заготовок: любые инородные тела ослабляют шов.

Хорошее качество сварки этим методом гарантируется, если обеспечить осадочное давление таким способом, чтобы излишки металла могли беспрепятственно выталкиваться в обе стороны от места сварки. Только так заготовки правильно смещаются по отношению друг к другу.

На листовом алюминии можно выполнить следующие виды швов:

1. сплошной шов любой требуемой длины;
2. круговой шов;
3. прямой шов.

Перед началом сварки необходимо провести тщательную очистку поверхностей. Обычно для этого используют стальные вращающиеся щётки. Алюминий подходит для сварки с различными металлами: так, в лабораторных условиях был успешным опыт соединения алюминия со сталью. Предполагают, что холодной сварке светит большое будущее: несмотря на то, что уже существуют и разрабатываются установки для сварки с помощью токов высокой частоты, эти приборы отличаются крайне высокой ценой и невысоким КПД.

Существуют способы сварки и пайки при помощи индуктированных токов.

Сварка алюминиевых изделий постоянным током осуществляется по следующей схеме:

• два стержня погружают в щелочной раствор;
• к ним подводят источник постоянного тока:
• дожидаются, пока минусовой стержень сильно разогреется;
• вынимают стержни и выполняют осадку (деформацию свариваемых частей путём их сдавливания).

Данный способ применяется в лабораториях или при единичной необходимости сварки, но не используется в крупной промышленности.

Поскольку холодная сварка исключает внешнее нагревание деталей, она позволяет:

• проводить работы в непосредственной близости к горючим материалам;
• стыковать провода в изоляции;
• устранять пробоины в изделиях, которые нельзя нагревать;
• осуществлять сварку стали с алюминием.

Кроме того отходы металла уменьшаются более чем в 10 раз по cравнению с электродуговой сваркой. Оборудование, применяющееся при холодной сварке алюминия, точно так же подходят и для других пластичных металлов или сплавов: например, титана с медью. Ещё одно преимущество этого метода заключается в том, что он редко требует приобретения сварочных флюсов.

Шовная сварка обеспечивает создание герметичного шва любой длины, но подходит лишь для листового металла.

Точечная сварка предназначена для соединения листовых заготовок толщиной до 15 мм. Максимальный диаметр прутьев или проволоки — 30 мм. Также возможна сварка точечным методом труб или каркасов.

Как бы то ни было, холодная сварка возможна лишь в стационарных условиях и со специальным оборудованием, которое часто состоит из механизмов для сжатия деталей, механизма осадки и гидропривода.

Холодная сварка алюминиевых сплавов (или чистого металла) для бытового использования, как уже упоминалось выше, может осуществляться с помощью специальных веществ, в состав которых входят серные добавки, эпоксидные смолы и наполнители. После непродолжительного разогревания такой субстанции (достаточно разминания в руках), полимерный состав приобретает свойство склеивать. Затем массу можно наносить на место будущего соединения.

Такие вещества годятся для мелкого (и чаще всего временного) ремонта труб и другой сантехники, радиаторов, топливных баков и подобных металлических ёмкостей, бытовых приборов, окон. После того, как субстанция схватится, масса поддаётся обработке и способна принять необходимую форму. Полностью схватывание завершается, в зависимости от состава вещества, в срок от 1 до 8 часов. Затем алюминий можно покрасить.

Сравнение самых популярных марок холодной сварки

На рынке существуют десятки различных марок холодной сварки, наиболее известные из которых:

1. WURTH Liquid Metal: шов получается достаточно прочным, чтобы выдержать сильные нагрузки, но не рекомендуется применение в изделиях, где требуется прочность на разрыв;
2. Момент Супер Эпокси: отлично выдерживает нагрузку на срез, но, как и в случае с предыдущей маркой, показывает себя плохо при нагрузках на разрыв;
3. Permatex Cold Weld: отличается высокой эффективностью и универсальностью, но неудобен в применении;
4. Abro Steel: идеально подходит для ремонта сантехнических деталей, удобна в использовании и выдерживает силу среза до 1050Н;
5. Hi-Gear: по скорости полимеризации и прочности почти аналогична предыдущему веществу, но содержит в большем количестве железные опилки.
6. «Титан» от компании «Эльф Филлинг»: формирует прочный соединительный шов, является абсолютным победителем многих испытаний по сравнению веществ для холодной сварки;
7. Adefal Trading S.A. Poxipol: один из самых раскрученных брендов, однако не раз занимавший последние места в сравнительных тестах;
8. VersaChem Magnum Steel: максимальная сила среза, с которой удалось справиться этому веществу, составила всего 661Н. Уступает практически всем известным маркам.

Что представляет собой холодная сварка для алюминия?

Алюминий – это легкий металл, который применяется в промышленности на протяжении десятилетий. За это время стало ясно, что холодная сварка для алюминия и его сплавов представляет единственно возможный способ соединения. Так, например, диффузионная сварка для алюминия не подходит.

Холодная сварка является полимерным составом, который способен склеивать металл при нагревании.

Что такое холодная сварка

Холодная пайка представляет собой метод соединения, который производится под давлением. При таком способе металл не нагревается, происходит соединение деталей способом пластической деформации. Соединение происходит в результате создания связей между атомами заготовок. Совершается процесс прямо в помещении. Никакие источники нагрева, которые использует сварка дуговая, не применяются. Технология соединения алюминия холодным способом делится на следующие методы:

Инструкция по использованию холодной сварки.

• стыковая сварка;
• точечное соединение;
• шовное соединение.

При стыковом соединении алюминиевые заготовки помещаются в специальные губки и зажимаются там. Затем к ним прикладывается усилие, направленное по оси. Оно деформирует концы деталей, выпущенные из зажимов. Иногда используют специальные направляющие втулки с пуансонами-толкателями. Такая схема обладает несколькими недостатками:

• не поддаются соединению длинные детали;
• часть детали, находящаяся во втулке, деформируется;
• трудно удалять облой с деталей;
• при извлечении после соединения деталей возникают трудности.

Для сварки применяются ролики, которые прокатываются и сдавливают заготовки. Получается холодный метод соединения. Давление может создаваться единственным роликом. Такая сварка называется односторонней. Часто давление создают два ролика. Это двухсторонний метод соединения деталей.

Точечная сварка производится как на закрепленных деталях, так и без их зажатия.

Шовный способ может проводиться при формировании точек, стоящих вплотную друг к другу и образующих непрерывный шов. Применяется такой метод в тех случаях, когда на изделии нет отбортовки.

Прямой шов оказывает негативное влияние на работоспособность изделия. Полосы из алюминия, соединенные таким швом, свободно перегибаются по нему. Это недопустимо практически во всех случаях.

Вернуться к оглавлению

Типы и марки алюминия

Таблица характеристик алюминиевых сплавов.

Плавление чистого алюминия происходит при температуре 657 градусов. При разогреве этого металла на его поверхности образуется окись, с которой трудно справиться. Расплавить ее можно при нагревании металла до 2060 и более градусов. Чистый алюминий соответствует ГОСТ 11069-64. В промышленности используют алюминий чистый и его сплавы с магнием и кремнием, медью и марганцем. Сплав АЛ2 содержит в себе 4-5% меди, АЛ7 содержит 10-13% кремния, АЛ8 – 9,5-11,5% магния.

Все сплавы с кремнием называются силуминами. Часто они применяются при изготовлении деталей сантехнического назначения. Дюралюмины – сплавы, используемые в самолетостроении. Силумины и чистый алюминий хорошо свариваются. Дюралюмины на это идут плохо: швы после соединения трескаются, прочность деталей падает. До наших дней самым распространенным способом сварки алюминия считался способ сварки под аргоном электродами плавящимися и неплавящимися. Такое соединение под слоем аргона или гелия ведется электродами из вольфрама диаметром 2-6 мм. Сварка производится установками УДГ-300, УДГ-500.

Соединение деталей плавящимся электродом ведется с применением присадочной проволоки, выполненной из алюминия и сплавов. Диаметр проволоки должен быть 1,5-2,5 мм. Электроды лучше использовать ОЗАНА-1 и ОЗАНА-2. Хранить их нужно в сухом месте в упаковке, куда не проникает вода. Контактная сварка алюминия дает высокое качество при деталях толщиной 5-7 мм. Соединение алюминиевых деталей любым из способов должно проводиться в чистом цехе, где нет пыли. Температура воздуха – 18-22 градуса. При лазерной сварке алюминия резко снижается коробление деталей.

Рисунок 1. Наиболее удобной в применении является жидкая холодная сварка в тюбике

Существует особый вид холодной сварки, который представляет собой колбаску или состав в тюбике (рисунок № 1), состоящий из разных частей. Субстанция отрезается по величине и тщательно разминается в руках, как пластилин. Через несколько минут образуется эластичная масса, которой можно заделать трещину или даже дыру в изделии. Этим способом пользуются для ремонта радиаторов из алюминия.

Соединение алюминиевых деталей односторонним и двухсторонним деформированием несколько уменьшает прочность изделия.

Схемы соединений показаны на рисунке № 2. Для соединения холодным способом нужны прессы, развивающие усилие 50-100 тс.

Точечная холодная сварка шин из алюминия 5х5 мм выполняется на установке УГХС-5. Армирование выводов обмоток накладками из меди – на установке МХСА-50. Полуавтомат МХСА-4 сваривает корпус конденсатора с крышкой. Его производительность составляет 750 штук в час.

Вернуться к оглавлению

Технология сварки алюминия

Сварка сдвигом – так называется способ холодной сварки для алюминия. Происходит он путем сдавливания с тангенциальным смещением. При этом процессе все окисные пленки сдираются и образуются мостики соединения. Такой способ нашел применение в промышленных условиях при соединении оболочек кабелей, корпусов радиоприборов, различных каркасов и подставок для бытовых приборов, проводки в домах и троллейбусных проводов. Хорошие результаты получаются при сварке алюминия с его сплавами, если соблюдать чистоту поверхностей заготовок. При самых малых загрязнениях достижение хорошего качества соединения невозможно.

Для получения хорошего качества соединения необходимо приложить осадочное давление так, чтобы металл свободно мог вытекать с обеих сторон от места сварки. Только при выполнении этого условия можно добиться правильного смещения заготовок относительно друг друга. На листовом металле можно выполнить:

• прямой шов;
• круговой шов;
• непрерывный шов любой длины.

Рисунок 2. Схемы сварных соединений алюминиевых деталей.

Очистку поверхностей проводят стальными вращающимися щетками (рисунок № 3). Сваривать алюминий можно с разными металлами. Известна сварка алюминиевых труб, которая применяется довольно часто. В условиях лаборатории удалась попытка с помощью штампов осуществить сварку алюминия со сталью. За холодной сваркой видится большое будущее. Хотя разрабатываются новые методы применения токов высокой частоты, установки для работы получаются очень дорогостоящими, а коэффициент их полезного действия остается довольно низким.

Пайка и сварка могут проводиться под действием индуктированных токов. При сварке алюминия постоянным током можно поступать следующим образом:

• опустить 2 стержня в раствор щелочи;
• пропустить постоянный ток;
• минусовой стержень быстро разогревается;
• вынуть стержни и произвести осадку.

Такой способ применяется в лабораториях, но не нашел своего места в промышленности.

При проведении холодной сварки нет внешнего нагрева деталей. Это дает возможность соединять электропровода в изоляции, вести работы в огнеопасной среде, заделывать пробоины в емкостях, которые нельзя греть, также возможна сварка алюминия со сталью. При холодной сварке по алюминию удается сократить отходы металла в 10 раз. С помощью оборудования для сварки алюминия соединяют вместе медь и титан, другие металлы и сплавы, которые обладают пластичностью. Флюсы для сварки алюминия нужны далеко не всегда.

Рисунок 3. Для очистки свариваемых изделий понадобится металличес

Ремонт индукционной варочной панели + важные моменты

Индукционные варочные панели с превосходной технологией приносят много удобства при приготовлении пищи.

И, как и любое другое оборудование, оно также подвержено износу.

Хорошая новость заключается в том, что индукционные варочные панели довольно популярны, и в случае поломки вашей и необходимости ремонта ее можно легко отремонтировать.

И обратите внимание, что он не может быть отремонтирован людьми, не сертифицированными в его технических аспектах.Это потому, что он включает сложную механику, которую не могут понять потребители.

Да, верно. Даже если вы ремонтировали розетки, газовые варочные панели, электрические варочные панели, тостеры, вентиляторы и т. Д., Вы видите, что у них есть простая механика, которую можно выполнять многократно.

Индукция, с другой стороны, далеко не проста. Это потому, что он сильно отличается от традиционных способов приготовления. В этом методе используется электромагнитная энергия, которая превращается в источник тепла.

Давайте выясним, что может быть повреждено в индукционной варочной панели и как предотвратить повреждение варочной панели.

Что может быть повреждено в индукционной варочной панели?

Что ж, в этой сложной технике есть несколько основных вещей, которые можно повредить.

Детали, которые обычно повреждаются:

• Основная плата управления
• Фильтровальная плита
• Сенсорная панель управления пользовательским интерфейсом
• Стекло варочной панели в сборе
• Элементы катушки
• Клеммная коробка

Я не эксперт, поэтому понятия не имею о технических деталях этих деталей.

И если я предполагаю, вы тоже.

Ну, вот и чистая истина: индукционная варочная панель — это непостижимо сложная часть электронной платы для непрофессионала.

Как диагностировать то, что нужно отремонтировать?

Вы когда-нибудь задумывались, по какой причине многие механики и мастера по ремонту бытовой техники не могут диагностировать неисправность на месте? Это что-то вроде угадайки.

Процесс заключается в том, чтобы вынуть каждую деталь и проверить, работает она или нет.

Одна из многих причин, по которым неисправность не может быть диагностирована, — это затраты на выяснение того, в чем проблема. Для одного механику понадобится полная принципиальная схема. Технические характеристики схемной части и некоторые дорогостоящие образцы оборудования для тестирования, такие как осциллограф, измеритель и т. Д.

Производители охраняют свои частные разработки и не разглашают их, часто опасаясь конкуренции. Иногда сами производители не знают дизайн, так как инженер дает исключительное право на их дизайн.

Во всех таких случаях, когда компания сообщает вам, что они могут отремонтировать вашу варочную панель, знайте наверняка, что, если они не разбираются в деталях наизнанку, ремонтник попытается выяснить это визуально или путем проверки с помощью гаджетов или снятия и проверки деталей в зависимости от от его опыта и того, насколько глубоко он знает оборудование.

Какие коды ошибок

Почти все варочные панели поставляются с руководством по эксплуатации, в котором есть таблица кодов ошибок. В столбце указано, что означают коды ошибок и как можно решить проблему.

Иногда в некоторых варочных панелях встречаются похожие коды ошибок для различных частей корпуса варочной панели, которые могут быть неправильными. В таких случаях технику или специалисту по бытовым устройствам потребуются специальные устройства, чтобы проверить, какая система имеет неисправность внутри варочной панели.

Что делать, если индукционная варочная панель сломалась?

Выньте оригинал чека о покупке. Обратите внимание на марку и номер модели. Позвоните в службу поддержки клиентов.

Поговорите со специалистом по бытовым устройствам и заранее спросите их о стоимости рабочей силы и обслуживания.Если ваша варочная панель находится на гарантии, самое время для ремонта.

Взвесьте свои варианты, прежде чем принимать решение о ремонте или замене, в зависимости от того, что предлагает компания

Если на продукт не распространяется гарантия, попросите их произвести ремонт и замену по фиксированной цене и сравните цены.

Обратите внимание, что стекло — самая дорогая часть варочной панели.

Давайте немного перейдем к тому, как предотвратить повреждение варочной панели.

Как избежать повреждения или поломки индукционной варочной панели

Вам необходимо выполнить несколько простых шагов.

Не ударяйте посудой по варочной панели. И никогда не сдвигайте посуду. Вместо этого попробуйте поднять его.

Рекомендуется хранить тяжелые предметы подальше от верхней поверхности зоны варочной панели. Храните легкие вещи в этих ящиках. Это предотвратит падение любых предметов на индукцию.

Если сахар просыпался, очистите его сразу же, пока он не затвердел и не оставил точечной коррозии и стойких следов на варочной панели.

Не оставляйте горячие крышки на поверхности варочной панели. происходит то, что по мере охлаждения варочной панели частицы воздуха попадают между крышкой и керамической поверхностью варочной панели.При снятии крышки керамическая поверхность трескается.

Используйте блокировку от детей, чтобы предотвратить непредвиденные происшествия. Не используйте поверхность индукционной варочной панели в качестве разделочной доски. держите пластик и алюминиевую фольгу подальше от зоны нагрева.

Наконец, используйте посуду того же диаметра, что и диаметр нагревательного кольца на поверхности варочной панели. Если он выходит из кольца зоны нагрева, убедитесь, что его внешняя часть не больше, чем на полдюйма.

Очищайте, вытрите насухо и храните варочную панель с крышкой, когда она не используется

Как говорится, профилактика лучше лечения.Если вы бережно относитесь к варочной панели, она позаботится о вас.

На заметку

Полностью сломанная варочная панель, треснувшая или разбитая, не подлежит ремонту. Его нужно заменить.

Ремонт варочной панели неэкономичен.

Стоимость рабочей силы, замена деталей может быть довольно дорогой. Если вы находитесь на гарантии, то все в порядке, но это не так, вам придется выложить много денег.

Я бы порекомендовал вам сравнить стоимость ремонта (включая стоимость обслуживания и рабочей силы) с новыми вводными инструкциями, доступными в Интернете или в магазине.Если дело доходит до того же, вместо ремонта идите за новым индуктором.

Новый может поставляться с увеличенным сроком службы и гарантией, поскольку он только что с завода. На старый отремонтированный, вероятно, не будет большой гарантии.

Сводка

Хорошие вещи не из дешевых, приятель. И если по счастливой случайности вы его сломаете, будьте готовы щедро заплатить за ремонт или замену в соответствии с вашими предпочтениями.

Несмотря на несколько более высокие затраты на ремонт индукционной варочной панели, если вы используете ее регулярно, вы сэкономите больше денег, чем обычная газовая или электрическая плита.Это связано с энергоэффективностью индукционной варочной панели.

Лучше всего соблюдать осторожность и избегать любых повреждений, но в случае поломки индукционной варочной панели лучше поручить ее профессиональному технику позаботиться о ней. И часто лучше всего обратиться к производителю за ремонтом.

Вам также могут понравиться следующие статьи:

Лучшая смола для ремонта трещин — Отличные предложения на смолу для ремонта трещин от мировых продавцов смолы для ремонта трещин

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить смолу для ремонта трещин.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта смола для верхнего ремонта трещин вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели смолу для ремонта трещин на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в смоле для ремонта трещин и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести смола для ремонта трещин по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Как избежать растрескивания в алюминиевых сплавах

Профессиональные хитрости: Вот некоторые более глубокие сведения о потенциальных проблемах, связанных с растрескиванием, и о различных характеристиках многих различных алюминиевых сплавов.

В мой цех только что поступила работа по сварке алюминия, которой мы на самом деле не занимаемся.В прошлом у меня были проблемы с растрескиванием сварных швов, но я не могу выделить конкретную проблему, чтобы исправить ее. Как избежать взлома?

Большинство сплавов на основе алюминия можно успешно сваривать дуговой сваркой без проблем, связанных с растрескиванием, однако использование наиболее подходящего присадочного сплава и проведение операции сварки с использованием надлежащим образом разработанной и испытанной процедуры сварки имеет большое значение для успеха. Чтобы оценить потенциальные проблемы, связанные с растрескиванием, необходимо понимать множество различных алюминиевых сплавов и их различные характеристики.Эти предварительные знания помогут избежать ситуаций взлома.

Существует ряд механизмов растрескивания, связанных со сваркой металлических сплавов. Одним из самых известных является водородный крекинг, также известный как холодный крекинг . Водородное растрескивание часто является серьезной проблемой при сварке углеродистых сталей и высокопрочных низколегированных сталей. Однако при сварке алюминиевых сплавов водородное растрескивание возникнуть не может.

Горячее растрескивание является причиной почти всех трещин в сварных алюминиевых деталях.Горячее растрескивание является механизмом высокотемпературного растрескивания и в основном зависит от того, как системы металлических сплавов затвердевают. Этот механизм растрескивания также известен как горячая непродолжительность, горячее растрескивание, растрескивание при затвердевании и ликвационное растрескивание.

Есть три области, которые могут существенно повлиять на вероятность возникновения горячих трещин в сварной алюминиевой конструкции. Они чувствительны к химическому составу основного сплава, выбору и использованию наиболее подходящего присадочного сплава и выбору наиболее подходящей конструкции соединения.

Кривая чувствительности к растрескиванию алюминия является полезным инструментом для понимания того, почему алюминиевые сварные швы растрескиваются и как выбор присадочного сплава и конструкции соединения могут влиять на чувствительность к трещинам. На диаграмме ниже показано влияние четырех различных добавок сплава: кремния (Si), меди (Cu), магния (Mg) и силицида магния (Mg2Si) — на чувствительность алюминия к образованию трещин.

Кривые чувствительности к трещинам, показанные на диаграмме выше, показывают, что при добавлении небольших количеств легирующих элементов чувствительность к трещинам становится более серьезной, достигает максимума, а затем падает до относительно низких уровней.После изучения кривых чувствительности к трещинам легко понять, что большинство сплавов на основе алюминия, которые считаются несвариваемыми автогенно (без добавления присадочного сплава), имеют химический состав на пиках чувствительности к трещинам или около них. Кроме того, на рисунке показаны сплавы с низкими характеристиками растрескивания, химический состав которых находится далеко от пиков чувствительности к образованию трещин.

На основании этих фактов становится ясно, что трещиностойкость сплава на основе алюминия в первую очередь зависит от его химического состава.Используя те же принципы, можно сделать вывод, что чувствительность к растрескиванию алюминиевого сварного шва, который обычно состоит как из основного сплава, так и из присадочного, также зависит от его химического состава.

Учитывая важность химии для чувствительности алюминиевого сварного шва к растрескиванию, применяются два фундаментальных принципа, которые могут снизить вероятность возникновения горячих трещин. Во-первых, при сварке основных сплавов с низкой чувствительностью к растрескиванию всегда используйте присадочный сплав с аналогичным химическим составом.Во-вторых, при сварке основных сплавов, которые имеют высокую чувствительность к трещинам, используйте присадочный сплав с химическим составом, отличным от химического состава основного сплава, чтобы создать химический состав металла сварного шва, который имеет низкую чувствительность к трещинам.

Кривые чувствительности к растрескиванию служат отличным ориентиром для определения вероятности образования горячих трещин, однако есть и другие вопросы, которые необходимо учитывать, чтобы понять растрескивание в алюминиевых сплавах. Одной из этих проблем является влияние легирующих элементов, отличных от основных легирующих элементов, учитываемых на кривых чувствительности к трещинам.Несомненно, некоторые сплавы на основе алюминия могут быть трудными для сварки и вызывать проблемы с растрескиванием, особенно без полного понимания их свойств и / или при неправильном обращении.

На самом деле, некоторые сплавы на основе алюминия непригодны для дуговой сварки, и по этой причине их обычно соединяют механически с помощью клепок или болтов. Эти алюминиевые сплавы трудно поддаются дуговой сварке без проблем во время и / или после сварки. Эти проблемы обычно связаны с растрескиванием, чаще всего с горячим растрескиванием, а иногда и с коррозионным растрескиванием под напряжением (SCC).

Алюминиевые сплавы, относящиеся к этой категории трудных для сварки, можно разделить на различные группы. Всегда помните о небольшом количестве алюминиевых сплавов, предназначенных для обработки, а не свариваемости. Такими сплавами являются 2011 и 6262, которые содержат 0,20-0,6 Bi, 0,20-0,6 Pb и 0,40-0,7 Bi, 0,40-0,7 Pb соответственно. Добавление элементов (висмута и свинца) к этим материалам обеспечивает отличное стружкообразование в сплавах, не подвергающихся механической обработке. Однако из-за их низких температур затвердевания они могут серьезно снизить способность производить качественные сварные швы в этих материалах.

В дополнение к сплавам для свободной механической обработки, упомянутым выше, многие другие алюминиевые сплавы могут быть весьма восприимчивыми к горячему растрескиванию при дуговой сварке. Чтобы понять, почему некоторые из этих сплавов не подходят для дуговой сварки, необходимо рассмотреть причины, по которым некоторые алюминиевые сплавы могут быть более подвержены горячему растрескиванию.

Горячее растрескивание, или трещинообразование при затвердевании , возникает в сварных швах алюминия при высоких уровнях термического напряжения и усадки при затвердевании, когда сварной шов подвергается различной степени затвердевания.Комбинация механических, термических и металлургических факторов влияет на чувствительность любого алюминиевого сплава к образованию горячих трещин.

Благодаря сочетанию различных легирующих элементов было разработано множество высокоэффективных термообрабатываемых алюминиевых сплавов для улучшения механических свойств материалов. В некоторых случаях комбинация необходимых легирующих элементов дает материалы с высокой чувствительностью к образованию горячих трещин.

Избегайте горячего растрескивания алюминиевых сплавов, применяя один или несколько из следующих подходящих принципов:

• Избегайте чрезвычайно чувствительных к растрескиванию основных материалов, которые обычно считаются несвариваемыми.
• Используйте таблицу выбора подходящего присадочного сплава для выбора наиболее подходящего присадочного сплава для конкретного основного сплава, тем самым избегая критических диапазонов химического состава (диапазонов чувствительности к трещинам) в сварном шве.
• Выберите присадочный сплав с точкой затвердевания, близкой или ниже точки затвердевания основного материала.
• Выберите наиболее подходящую подготовку кромки и корневой зазор, чтобы можно было добавить достаточное количество присадочного материала, таким образом создавая химический состав металла шва за пределами критического диапазона химического состава.