Чем заделать большую дыру в металле без сварки

Чем заделать большую дыру в металле без сварки

В некоторых случаях возникает необходимость заделывания больших отверстий в металле. Обычно для этого используется сварка и сварочный аппарат. После чего обрабатываемая поверхность зачищается и шлифуется. Однако сварочный аппарат есть далеко не у каждого или с его помощью нельзя работать в опасном месте.

Существует и другой способ заделывания отверстия в металле. Для этих целей повреждённое место зачищается с использованием наждачки. В том случае если необходимо заделать отверстие в профильной трубе, нужно зачищать дыру изнутри.

Чем заделать большую дыру в металле без сварки

Далее потребуется применить металлизированный скотч. От него отрывается кусочек размером немного больше самого отверстия. Скотч крепится на предварительно зачищенном месте. В результате отверстие полностью должно быть перекрыто.

Затем понадобится подготовить супер клей, соду и шуруп. Клеящий состав заливается в дыру чуть больше, чем до середины. В конце, отверстие засыпается содой, и обработанный участок хорошенько трамбуется, тем концом шурупа, где находится шляпка. Действовать необходимо очень быстро, поскольку клей, и сода, твердеет за секунды.

После этого остаётся лишь ликвидировать на заделанной дыре излишки. Для этого применяется, опять же, наждачная бумага.

Таким образом, удастся получить надёжное полимерное соединение. При необходимости его с лёгкостью получится просверлить или как-то обработать по-другому.

Заделка отверстий в металле холодной сваркой

Заделать отверстие в металлической поверхности возможно и при помощи холодной сварки.

Как работать с холодной сваркой?

• Вначале подготавливается поверхность. Металл зачищается с использованием наждачки;
• Поверхность обезжиривается при помощи растворителя или бензина. Для чего кусок ткани смачивается в жидкости, и ею протирается обрабатываемая поверхность;
• Далее подготавливается холодная сварка. Необходимо выдавить из тюбика ее требуемое количество. Затем сварка разминается руками, пока она не станет пластичной. Во время таких манипуляций материал слегка нагревается, и это признак его готовности;
• Для того чтобы работать с холодной сваркой, не нужно быть специалистом. Нужно просто следовать инструкции на упаковке.

Подготовленный состав наносится на отверстие и его края, после чего разравнивается. Важно выполнять данные работы аккуратно и очень быстро, поскольку холодная сварка зачастую сильно схватывается. Именно по этой причине лучше всего заделывать дыру в металле небольшими порциями. Затвердевшая сварка уже является непригодной для использования.

Теперь остаётся лишь дождаться, когда состав холодной сварки высохнет. Нежелательны какие-либо механические нагрузки на заделанный участок, пока он полностью не закаменеет.

Желательно выполнять такие работы в перчатках. Ведь некоторые из компонентов холодной сварки могут негативно воздействовать на кожный покров. Если учитывать все эти нюансы при работе с холодной сваркой, получится значительно облегчить себе работу.

Поделиться в соцсетях

Чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки: советы опытного сварщика

Если в металле образовалось большое отверстие, восстановить целостность детали можно с использованием сварочного аппарата. В результате получается однородная поверхность с достаточными прочностными характеристиками. Однако не каждый умеет пользоваться сваркой и имеет в наличии подходящие сварочные материалы. В ряде случаев использование сварочного оборудования запрещено по требованиям техники безопасности. В таком случае стоит разобраться, чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки, обеспечив достаточный уровень прочности. Предлагаем познакомиться с интересными способами. Возможно, одним из них вы захотите воспользоваться.

Читайте в статье

Используем скотч, соду и клей

При отсутствии или невозможности использования сварочника подлатать дыру значительного размера можно с помощью:

• соды;
• клея, основу которого составляет цианоакрилат;
• скотча. Может быть любого вида. Необязательно брать алюминиевый. С поставленной задачей вполне справится и прозрачный.

ФОТО: forumimage.ruТакую дыру можно заделать и без сварки

Работы выполняем в следующей последовательности, приведённой в таблице.

Иллюстрация	Порядок действий
	Готовим основание. Зачищаем поверхность с помощью наждачки. Освобождаем от ржавчины не только прилегающую к дыре поверхность, но и металл внутри отверстия. Если надо восстановить целостность профильной трубы, стоит зачистить металл с внутренней стороны.
	Отрываем кусочек скотча. Его площади должно быть достаточно, чтобы полностью перекрыть повреждённую поверхность. Приклеиваем его на зачищенное место с обратной стороны. В результате дыра должна полностью закрыться.
	Берём подготовленный заранее клей. Заливаем его в отверстие. Состав должен заполнить отверстие чуть больше, чем наполовину.
	Берём соду и насыпаем её прямо на клей. Она должна полностью закрыть отверстие и даже немного высыпаться наружу. Во вторую руку в это время берём шуруп. Он потребуется на следующем этапе. Если шурупа нет, можно взять любую другую металлическую плоскую деталь, площадь которой меньше площади образовавшейся дыры.
	С помощью шляпки шурупа быстро утрамбовываем соду. Действовать следует очень быстро и аккуратно, так как смесь твердеет практически мгновенно.
	Чтобы клей схватился как можно быстрее и сильнее, в процессе трамбовки подливаем ещё некоторое количество воды. При этом не останавливаемся и продолжаем утрамбовывать состав.
	Излишки смеси, застывшей на металлической поверхности, удаляем с помощью напильника. Для получения оптимальной шероховатости дополнительно используем наждачку с подходящей зернистостью.

Внимание! После приведённых манипуляций образуется достаточно прочное полимерное соединение.

Место, в котором когда-то была дыра, можно обработать с различным режущим инструментом. К приведённому способу можно прибегнуть и тогда, когда изначально случайно просверлили отверстие большего диаметра, чем требуется. После того как состав полностью застынет, вполне можно просверлить отверстие нужного размера. Полимерное соединение рассчитано на такое воздействие. После механической обработки поверхности можно окрасить. Это позволит окончательно спрятать некогда бывший на поверхности дефект.

Для тех, кто настроен скептически, стоит отметить, что по своим характеристикам полимерное соединение не уступает сварному. Его достаточно сложно выбить и выковырять из дыры. Если есть сомнения, предлагаем в этом убедиться лично.

Чем можно заделать большое отверстие в металле без сварки: используем полиэфирную смолу и стекломат

Если толщина металла сравнительно небольшая, клей, сода и скотч позволят сформировать полимерное соединение. Однако дыру в кузове автомобиля автовладельцы чаще всего заделывают другим способом. Естественно, если сварочного аппарата не оказалось под рукой. Для этой цели потребуется полиэфирная смола и стекломат.

Внимание! Вместо стекломата можно смело использовать стекловолокно. Оно более прочное, но стоит дороже.

Подготовив все необходимые для работы материалы, приступаем к непосредственному заделыванию дыры. Делается это в следующей последовательности, указанной в таблице.

Иллюстрация	Порядок действий
	Зона, прилегающая к повреждённому участку, зачищается до металла. Следует полностью удалить не только декоративное покрытие, но и грунтовку. С помощью молотка выполняется обстукивание зоны, прилегающей к дыре. Делается это по всему периметру отверстия на ширину минимум 0,5 см. Это позволит обеспечить более качественное и плотное прилегание стекломата к основной поверхности и исключит удаление сформированного соединения со значительной площади в процессе последующей механической обработки кузова.
	Готовим смолу непосредственно перед установкой заплатки. Порядок приготовления зависит от выбранной марки. Стоит внимательно прочитать инструкцию производителя, чтобы добавить достаточное количество отвердителя.
	Приготовленная смесь наносится на поверхность с помощью кисти. Следует тщательно промазать всю зону, прилегающую к дыре. Работать надо в перчатках, чтобы исключить контакт смолы и стекломатов с руками.
	Из стекломата отрезается заплатка, размер которой превышает площадь дыры. Чтобы улучшить пропитку материала, смолу наносим на поверхность стекломата до того, как приложить к основанию. После этого стекломат прикладываем к основанию, обеспечивая полное закрытие отверстия.
	Наносим полиэфирную смолу на уже прикреплённый к поверхности материал. Наносимого состава должно быть достаточно, чтобы полностью покрыть кусочек материала и прилегающую зону.
	Готовим отрезок стекломата такого же размера. Тщательно промазываем смолой. Укладываем на ранее приклеенный кусочек материала. Тщательно промазываем смолой второй отрезок. Если уложенных слоев недостаточно для полного выравнивания поверхности, укладывается третий и последующие отрезки. Всё зависит от того, на какую глубину был загнут металл в процессе простукивания основания молотком в начале процесса. После этого оставляем латку сохнуть некоторое время. Для ускорения процесса используем фен. Если капли состава попали на прилегающую поверхность, стираем их, не давая засохнуть.
	Удаляем излишнее количество затвердевшего материала с поверхности при помощи болгарки. Срезается не весь материал. Некоторое количество оставляется. Если провести по поверхности, закладной материал должен цепляться за пальцы.
	Поверхность шлифуем. Желательно воспользоваться специальным инструментом. Если нет кругом с подходящей зернистостью, шлифуем основание обычными шкурками.
	Восстановленную поверхность обезжириваем, грунтуем, окрашиваем.

Используем холодную сварку

Если по каким-то причинам сварка плавлением недоступна, используем холодную.

Для этого:

1. Готовится основание. Метал, прилегающий к повреждённому участку, тщательно, но аккуратно зачищается наждачкой.
2. Подготовленную поверхность обезжиривают. Можно воспользоваться ветошью, смоченной в растворителе либо бензине.
3. Готовится состав. Порядок приготовления холодной сварки подробно расписан на упаковке. Для этого из тюбика выдавливается состав, а затем тщательно разминается в руках для обеспечения достаточной пластичности. В процессе оказываемого воздействия материал слегка нагреется, что является верным признаком достижения требуемой консистенции.
4. Составом аккуратно и достаточно быстро заделывается отверстие и прилегающая к нему зона. Из-за сильного схватывания состава прикреплять следует небольшие порции материала. Если он затвердеет до выравнивания, станет непригодным для дальнейшего использования.

Комментарий

Михаил Старостин

Руководитель бригады ремонтно-строительной компании «Дом Премиум»

Задать вопрос

«Холодная сварка нередко сильно схватывается за ограниченное время».

Надеемся, что предложенные нами способы помогут справиться с возникшей ситуацией. Какой вариант вам кажется предпочтительным, пишите в комментариях. Если остаются вопросы, редакция HouseChief готова на них ответить. Может, у вас есть собственный ноу-хау заделки дыр в металле без сварки? Поделитесь с нашими читателями. Если статья была интересна, ставьте оценку. Предлагаем также посмотреть видео, в котором автор на личном примере показывает, как он без сварки и заклёпок заделал дыру в днище автомобиля.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Как просто и быстро заделать трещину в металлической трубе водопровода

Заделать трещину в металлической трубе водопровода довольно просто. Здесь я расскажу один из способов заделки трещины, достаточно простой чтобы его можно было сделать своими руками. Трещины могут появится, если вы не слили из трубы воду на зиму, вода замерзая расширяется и без проблем разрывает металлические и любые другие трубы.

Заделываем трещину в металлической трубе

Что нам понадобиться для заделки трещины в металлической трубе:

• Кусок оцинкованного листового металла.
• Эпоксидный клей «Хват» (не реклама) — холодная сварка. Можно использовать любой другой клей «холодная сварка», но этот показал себя с хорошей стороны, к тому же он российского производства.
• Хомут металлический.

Двухкомпонентный эпоксидный клей Хват

Из инструментов:

• Ножницы по металлу.
• Отвёртка, а лучше шуруповёрт.
• Ёмкость для замешивания состава (можно замешивать прямо на листе «оцинковки».

Инструменты и материалы для заделки трещины в металлической трубе

Как заделать трещину в металлической трубе

Обнаруживаем трещину

Для начала нужно найти трещину(ы) если вы этого не сделали и пометить её. Для этого пустим по трубе воду и посмотрим где она протекает, отметим маркером трещину от и до с запасом. Выключаем воду, просушиваем место трещины. Трубу можно зачистить от старой краски и ржавчины, но, как показала практика, при использовании клея «Хват», делать это не приходится, всё и так схватывается намертво.

Вырезаем металлическую заплатку

Под размер трещины с запасом 2-3 см вырезаем кусок листового металла. Сгибаем её под труб, чтобы заплатка максимально плотно прилегала к трубе.

Разводим состав

Разводим рабочий состав клея или холодной сварки. в отдельной ёмкости, можно прямо на листе металла, но он может быть маловат для этого. Клея жалеть не стоит.

Разводим состав, смешиваем компоненты, можно прямо на листе оцинковки

Закрываем трещину

Наносим холодную сварку на металл и на трещину, если это доступно, не жалея состава, но и много не нужно. Закрываем пластиной с составом трещину, обязательно работаем в перчатках. Подгибаем лист металла так, чтобы он максимально прилегал к трубе. Затягиваем стяжками. Всё. Состав сохнет около суток и далее трубой можно спокойно пользоваться.

Прикладываем кусок металла с клеем, оборачиваем им трубу (трещина у меня с нижней стороны), крепко затягиваем стяжками

Этот способ не достаточно эстетичный, поскольку будут торчать куски металла и стяжки, но надёжен.

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Ремонт водопроводных труб без сварки: 12 способов спасения

К сожалению, пока не придумали ни вечный двигатель, ни супернадежные конструкции, которые бы имели просто невероятный срок службы. Поэтому рано или поздно каждое сооружение преподносит владельцам неприятный сюрприз. Настоящими ЧП становятся протечки в тех системах, которые имеют трубопровод. Причин аварии может быть несколько, но последствие всегда одно — невозможность пользоваться этим благом цивилизации. Особенно часто дефекты обнаруживаются в водопроводе, которым хозяева пользуются ежедневно и всегда интенсивно. Появление течи в таких системах не редкость, причем повреждения обнаруживаются как в металлических, так и в пластиковых трубах. Если в доме может возникнуть такая ситуация, то хозяевам лучше заранее узнать, как делают ремонт водопроводных труб без сварки.

Трубы и способы их спасения

Протечку (свищ) может спровоцировать множество факторов — например, небрежность при эксплуатации, монтаж, проведенный не совсем корректно, сильная изношенность материала. Причем неприятности случаются и с традиционными металлическими изделиями, и с трубами из различных видов пластика.

Методов устранения протечки есть несколько:

1. Химический. В этом случае используют состав, который в состояние остановить воду, заклеив дефект. В роли «спасителя» выступает силиконовый герметик, или другая разновидность клея.
2. Механический. Такой ремонт состоит в применении подручных средств. Как правило, в ход идут жгуты, саморезы, хомуты, самодельные «затычки» и т. п.
3. Комбинированный. Этот использование обоих способов сразу, поэтому такая «массированная атака» считается более эффективной.

Любой ремонт водопроводных труб без сварки может производиться двумя способами: воду или перекрывают, или нет. Решение зависит только от размеров течи, а также от участка, которые она «осчастливила». Если отверстие имеет диаметр не более 3 мм, то работу можно проводить, не перекрывая воду, но действовать надо шустро. Большие размеры «пробоины» не позволяют обойтись без этого этапа. Но перед тем как начинать серьезное «исследование» масштабов «трагедии», центральный вентиль перекрыть необходимо.

Что делать, когда обнаружилась течь?

После перекрытия подачи воды стараются минимизировать урон, который свищ способен нанести хозяевам и их соседям. Для этой цели под течь укладывают большой кусок ветоши. Однако лучшим вариантом будет емкость (таз или ведро), так как вода будет течь еще какое-то время после перекрывания вентиля.

После того как «течь перестает течь», поломку либо устраняют самостоятельно, либо вызывают сантехника, когда «фонтанов» слишком много. Если принято решение справиться с проблемой без помощи специалиста, то первым делом ждут высыхания места «аварии». Мастер в этом время должен найти причину возникновения дефекта.

Эта последовательность действий относится к водопроводу. Если протечка обнаруживается в централизованной системе отопления, то специалистов вызывают незамедлительно. Чтобы не устроить горячий потоп, под место протечки устанавливают емкость. Когда такой возможности нет, так как не позволяет место, на полу под отверстием расстилают толстое одеяло.

Механические способы ремонта трубопровода

Эти методы довольно многочисленны, так как мастера с успехом используют разные подручные материалы.

Медицинский бинт и цемент

Это простейший вариант, если «внешность» трубы далеко не так важна, как ее герметичность. В этом случае операция состоит из несложных этапов:

• сначала бинт разрезают на куски, потом делают не слишком густой цементный раствор;
• полоски материала тщательно пропитывают смесью, после чего их быстро наматывают на поврежденный участок.

Получившийся кокон снова обмазывают раствором, затем оставляют сохнуть. Высыхает такое почти «бетонное сооружение» примерно за сутки. Готовую заплатку красят.

Помощь саморезов, болтов для металлических изделий

Это еще один популярный вариант, если рассматривать ремонт водопроводных труб без сварки. Он годится, если толщина металлических стенок составляет более 3 мм, а диаметр появившегося отверстия не более тех же 3 мм (максимум 4 мм). В роли «затычки» выступают обычные оцинкованные саморезы, дополненные резиновой шайбой. Операция достаточно проста:

1. Участки трубы возле отверстия очищают от ржавчины напильником либо наждачной бумагой.
2. Потом в него вкручивают саморез. Для облегчения операции используют шуруповерт.

Лучше орудовать аккумуляторным инструментом. Крепеж надо подобрать так, чтобы часть самореза внутри водопровода была минимальной. Понятно, что такой ремонт все-таки временная мера. Чтобы получить более надежную защиту, рекомендуют использовать болт. В этом случае порядок действий иной. Сначала несколькими саморезами в отверстие делают резьбу, затем в него закручивают болт, также оснащенный резиновой шайбой.

Некоторые мастера считают, что не всегда целесообразно болты вкручивать, особенно если случай относится к экстренным. Когда возраст трубы позволяет, элемент можно просто вбить, но молотком надо пользоваться осторожно.

Использование прорезиненного металлического хомута

Данный способ тоже применяют, если отверстие в трубе относительно небольшое. Металлический хомут выбирают того же диаметра, что и у поврежденного водопроводного участка. При возникновении нескольких протечек на одном участке советуют приобретать приспособление большей ширины.

Резиновая прокладка на нем — элемент обязательный, поэтому лучше сразу приобретать именно такое изделие. Однако уплотнитель можно изготовить самостоятельно из прорезиненного материала, чья толщина не менее 3 мм. Рекомендуемая ширина самодельной прокладки — на 2-4 мм больше, чем у хомута. Длина — на 10 мм меньше окружности трубопровода.

Использование временного бандажа

Такой ремонт водопроводных труб без сварки может понадобиться, если ЧП произошло в неудобное время, когда качественно работу сделать не получится. Это поможет временно устранить отверстия, которые имеют продолговатую форму. В этом случае сначала ищут подходящий материал для бандажа. Им может стать:

• велосипедная шина;
• голенище сапога;
• медицинский жгут;
• толстая перчатка.

Главное условие — достаточно большие размеры материала: он обязан полностью перекрывать течь. Фиксируют такие «времянки» болтами и хомутами.

Магнит при маленьких протечках на металле

Этот метод довольно оригинален, но говорят, что он все же работает, если диаметр отверстия не превышает 1 мм.

1. Прохудившийся участок обрабатывают напильником до гладкости.
2. Затем на него крепят магнит.

Метод использует свойства магнита собирать металлические частички, присутствующие в водопроводной воде. В результате его «притягательности» около пробоины собирается металлическая пробка, которая сможет надежно закрыть собой отверстие.

Использование заглушки-чопика

Этот «дедовский» способ похож на герметизацию труб саморезами или болтами, но здесь в роли «суперзатычки» выступает деревянный чопик. Его преимущество — возможность использования заглушки для трубопровода, который заслуживает называться «ветхим». Таким участкам металлические изделия противопоказаны.

Заглушки для труб рекомендуют делать из древесины влагостойких хвойных пород. Чтобы дополнительно защитить элементы от влияния жидкости, их обрабатывают смолой. Спустя некоторое время чопик начнет разбухать, поэтому течь он собой полностью перекроет. Этот вариант подходит только для металлических труб, для пластиковых изделий деревянные пробки не применяют.

Химические методы борьбы с протечками

Такой ремонт водопроводных труб без сварки подразумевает использование различных химических составов.

Металлополимер «Аварийный»

Другое название данного средства — эпоксидный композит. Это профессиональная смесь-шпаклевка, которая позволяет быстро и надежно устранить любую небольшую течь. В ее составе металлическая пыль, которую смешивают с эпоксидной смолой.

Наполнители используют разные: есть металлополимеры с алюминием, бронзой, сталью, титаном. Есть составы с минералами — с карборундом или цирконом. Перед ремонтом компоненты соединяют и быстро наносят на поврежденное место. Толщина слоя составляет 10 мм. Застывает такая шпаклевка за 24 часа. Механическая обработка высохшего металлополимера разрешается.

Силикон и малярная сетка

Нередко спасителями становятся герметики. Если говорить конкретнее, то один их вид — на основе силикона. Его достоинства — повышенная износостойкость, способность без проблем выдерживать максимально высокую температуру (до 350°). Вторым обязательным элементом является малярная ткань, изготовленная из стекловолокна.

Ремонт водопроводных труб без сварки состоит из нескольких этапов.

1. Сначала поврежденную поверхность очищают, затем на участок наносят тонкий слой герметика: не более 2-3 мм.
2. Затем на участок трубы наматывают малярную ткань, впритык. После этого снова наносят слой герметика, а затем наворачивают армирующий материал, но уже с большим заходом: напуск на витки составляет 5 мм.

Общее, рекомендованное количество слоев — как минимум 4. Ткань наматывают максимально плотно. Последним слоем всегда становится герметик. Участок трубы должен просохнуть, но срок, необходимый для сушки такой повязки, зависит от вида герметика. Одни составы высыхают за несколько часов, другим требуются сутки или более.

Суперклей и сода: для любых труб

Этот успешный «дуэт» универсален, так как его можно использовать для пластиковых и металлических водопроводов. Однако есть обязательные условия: повреждение на участке должно быть минимальным, поверхность требует качественной предварительной обработки. Сначала проблемное место зачищают напильником (болгаркой), затем удаляют грязь, пыль, обезжиривают любым растворителем.

1. На поврежденный участок наматывают первый слой малярной ткани. На нее наносят слой пищевой соды.
2. Затем эту операцию повторяют еще два раза, так как нужны 3 слоя ткани/соды.
3. Последний этап — нанесение клея. Например, небольшим шпателем.

Моментальный состав мгновенно вступает в реакцию с содой, образуя при этом максимально прочную пленку, разрушить которую вода не в состоянии. Если повреждение не отверстие, а трещина, то поступают по-другому. Соду забивают в нее, а сверху наносят клей.

ФУМ, лен при аварии на резьбе

Такой ремонт водопроводных труб без сварки традиционно используется на участках, где стыкуются трубы. Течь, появившуюся на резьбовом соединении, устраняют ФУМ-лентой, либо льняной нитью, пропитанной водостойким составом. Операция эта довольно простая.

1. Перед работой старый уплотнительный материал полностью удаляют.
2. Участок очищают от ржавчины, обезжиривают.
3. Плотно наматывают новую ленту.

Количество витков — от 4 до 25. На него влияет размер трубы, толщина, ширина ленты. Главная задача намотки — скрыть всю резьбу. Льна, в отличие от сантехнической ленты, нужно меньше, так как этот натуральный материал не так усядет во время эксплуатации. После намотки паклю рекомендуют смочить спиртом, затем обмазать клеем БФ-2.

Поскольку ФУМ-лента выпускается трех видов, надо знать, какую именно продукцию нужно купить. ФУМ-1 — лента, имеющая смазку: она изготовлена на вазелиновой основе (17-20% медицинского масла). Эту продукцию используют для герметизации водопроводных систем, для любых агрессивных сред.

ФУМ-2 выпускается без смазки, поэтому ее можно использовать для уплотнения тех систем, которые работают на кислороде или на других сильных окислителях (например, на газе). ФУМ-3 — изделие, изготовленное из краевых частей первых двух марок. Такие ленты способны противостоять сильнодействующим средам — как разбавленным растворам, так и концентратам кислот и щелочей.

Метод «холодная сварка»

Как ни странно это звучит, но ремонт водопроводных труб без сварки может быть произведен с помощью «холодной сварки». Это клеевой состав, получивший свое «громкое название» из-за надежности, прочности соединения. Таким материалом заделывают свищи в любых трубах — ГВС и ХВС. Поскольку видов холодной сварки существует несколько, необходимо купить тот, что «специализируется на мокрых делах».

Работа должна производиться в перчатках, но каких-то трудностей она не вызывает:

• с участка с пробоиной удаляют всю ржавчину или краску на расстоянии 30-40 мм, небольшой свищ увеличивают, используя дрель;
• с «места аварии» удаляют оставшиеся частички и пыль, потом подготовленную поверхность обезжиривают растворителем;
• холодную сварку наносят на участок, равномерно распределяют, делая слой толщиной 2-3 мм.

Схватываться холодная сварка начинает уже в первые 10-15 минут, но лучше все-таки подождать: не включать воду 2,5-3 часа. После затвердевания состава поверхность слегка выравнивают напильником либо наждачной бумагой, снова чистят и обезжиривают, затем окрашивают.

Однако этот «сварной» метод предназначен для устранения только самых мелких отверстий. Когда труба находится под давлением, сначала в свищ рекомендуют загнать пробку подходящих размеров, а потом уже обмазывать участок холодной сваркой. Если дефект большой, то лучше как можно скорее использовать дополнительный, более надежный вариант.

Заплата из аналогичной трубы

Такой логичный метод тоже имеет право на жизнь, так как он позволяет добиться того же результата — перекрыть течь на пластиковой трубе. В этом случае отпадает необходимость использования малярной ткани, так как ее заменит обычный скотч. Заплатки рекомендуют делать на трубы, диаметр которых начинается с 50 мм. Плюс способа — шанс закрыть отверстие большого размера: например, более трети длины окружности. Условие для работы одно — чистая, сухая поверхность.

1. Сначала из трубы аналогичного диаметра вырезают заплатку подходящих размеров. Она обязана перекрывать появившуюся пробоину со всех сторон — как минимум на 15-20 мм.
2. Удаляют загрязнения, потом обезжиривают обе соединяемые поверхности. На них наносят любой вид клея — эпоксидный, холодную сварку, термоклей, либо суперклей.
3. Детали соединяют, фиксируют, затем сразу же плотно заматывают участок ремонта скотчем. После того как клеевой состав высохнет, скотч аккуратно удаляют.

Не лучший вид отремонтированного места — недостаток толстой заплаты, однако легче смириться с ней, чем с пробоиной. Такой же метод используют для металлических труб, но по понятным причинам для устранения течи водопровода используют не клей, а сварочный аппарат.

Ремонт водопроводных труб без сварки возможен разными способами, для которых чаще не нужны ни навыки, ни особенные инструменты или сложные приспособления. Поэтому, чтобы быть готовыми к неприятностям такого рода, лучше заранее приобрести хотя бы несколько хомутов, прокладок, купить подходящие армирующие материалы и клеевые составы.

Однако надо отдавать себе отчет в том, что любой из перечисленных способов все же является полумерой. Рано или поздно закрытая течь снова заявит о себе, причем возможно скорое появление новых отверстий, по соседству. По этим причинам профессионалы не рекомендуют ожидать ухудшения ситуации. Лучше вовремя полностью заменить поврежденные участки, чем постоянно заниматься «латанием дыр». Однако решение всегда остается за хозяевами.

В следующем ролике можно увидеть, как делают ремонт водопроводных труб без сварки:

Трещины в металлоконструкциях

Металлоконструкции Трещины являются одним из наиболее опасных дефектов, появляющихся на сварных швах металлоконструкций. Возникновение в металлоконструкциях трещин может быть обусловлено многими факторами: неправильной конструкцией металлического объекта (это влечет за собой концентрацию напряжения), различными дефектами монтажа, воздействием на металлическую конструкцию переменного тока и иными. Нередко после образования трещин возникают и более серьезные дефекты, кои в свою очередь способны привести к общему разрушению металлоконструкции. В связи с этим крайне важно своевременно обнаружить и трещины в металле. Благодаря этому значительно продлится срок конструкции и уменьшится вероятность появления непредвиденных ситуаций. Ремонт трещин в сварных металлоконструкциях Ремонт трещин в металлоконструкциях В подобных конструкциях трещины обычно устраняют посредством сварки. Однако зачастую одной только сварки бывает недостаточно, поскольку трещины могут пойти по металлу далее. В таких случаях по оба конца трещины создают своеобразные уловители для трещин, представляющие собой отверстия, способные задержать ее рост в случае последующего развития. В особенности это касается листового либо профильного металла – для этих материалов обязательно следует выполнять отверстия-уловители. В связи с чем ремонт трещин не дает результатов? Как было сказано выше, заварка трещин без дополнительного выполнения специальных отверстий не способно принести желаемых результатов. Если контролировать трещину лишь в одной из сторон, то выявить ее конец будет невозможно. Посему необходимо выполнить отверстия-уловители обязательно с двух сторон. Диаметр трещин определяется толщиной металла (если металл имеет толщину 25мм, то отверстие должно иметь диаметр также 25мм). Заварка трещин в металлоконструкциях Последовательность заварки трещины При заварке трещин крайне важна последовательность действий. Их порядок следующий: определяют примерные концы трещины, отступают от концов примерно на полтора сантиметра и просверливают отверстие соответствующего толщине металла диаметра, разделяют кромку трещины для сварки, заваривают трещину, отверстие оставляют, зачищают начало и окончание шва, снимают его усиление более 1мм. Выполнение ремонта без заварки Ремонт трещин в металлоконструкциях без сварки В случае, когда размер трещины относительно площади элемента весьма мал, данный дефект зачастую можно исправить только одним сверлением. Та трещина, которая была обнаружена и засверлена на концах своевременно, как правило, далее не разрастается. Сварной шов В случае обнаружения дефекта на сварном шве, требуется только восстановить сам сварочный шов и перевести его непрерывно к целому участку шва. При желании восстанавливаемый участок можно укрепить. При сварке трещин проваривать соединение следует так, чтоб оно плавно переходило в неповрежденный участок.

Заварить трещину в металле толщиной 30мм — Технологии сварки

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

 

Подскажите пожалуйста, возможно ли заварить трещину в металле толщиной около 30мм. Точный состав неизвестен, скорее всего что-то конструкционное, легированное. Изделие-рукоять экскаватора с прямой лопатой, объем ковша 15 куб. м, т. е. нагрузка-будь здоров. Интересна сама теоретическая возможность такой процедуры, и достигаемая при этом прочность. Нужно ли при этом демонтировать рукоять, чтобы плоскость шва была расположена горизонтально для удобства сварки? Какой вид сварки предпочтителен, способ разделки? Замена рукояти целиком-это суммы с огромным количеством нулей, боюсь не осилят :). На первых трех фото-жалкие попытки ремонта, к сожалению за ними плохо видно трещины, но думаю суть дела понятна.

 

Левая сторона, выше пальца

Левая сторона, над пальцем

Правая сторона

Технологическая заглушка, с них то все и начинается

 

Заранее спасибо.

Чем заделать трещины в печи: самостоятельное устранение дефектов

После длительной зимы многие едут на дачу в первый раз за сезон и, располагаясь отдохнуть, затапливают печь в доме или в бане. И очень удивляются, почувствовав попадание угарного газа в  воздух помещения — ведь в прошлом году ничего подобного не было. После предварительного осмотра они убеждаются в проникновении дыма через появившиеся трещины и сразу думают, чем замазать трещины на печке.

После вызова печника выясняется, что в конструкции много неполадок и она требует капитального ремонта. Не рассказывая, чем замазать печку, он сразу выставляет внушительный счет, который оплатить не всем под силу. В этой статье мы расскажем о правилах устранения неполадок такого рода, то есть разберемся,  как замазать печь чтобы не трескалась.

 

Почему дымит печь?

Причин для задымления в доме или бане может быть несколько. Если вы увидели небольшую трещину, это еще не значит, что через нее поступает угарный газ, она может быть несквозной. Поэтому сначала требуется правильно определить причину задымления и только после этого можно начинать думать, чем замазать печь.

1. Первым вариантом может быть засорение дымового канала сажей. При обнаружении такой неполадки следует просто прочистить систему отвода отработанных газов.
2. Во втором варианте могут обнаружиться трещины в дымовой трубе или самой печи. В этом случае уменьшается подача воздуха через поддувало, понижается температура отходящих газов и ухудшается процесс горения.
3. Задымление может происходить в связи с неправильностью внутренней кладки или сам стояк может быть засорен отходами кирпича. Такую неисправность исправляют только чисткой или капитальным ремонтом дымохода, требуется восстанавливать весь дымоход.
4. Длительный перерыв в работе печи тоже может привести к задымлению. Происходит переохлаждение самого стояка. Но эта неисправность легко устранима: перед растопкой следует просто сжечь немного бумаги, заложив ее в прочистную дверцу, и канал начнет работать в нужном режиме.

Устраняем трещины

При кладке и штукатурке печки практически невозможно добиться того, чтобы поверхность не трескалась, возникновение трещин может произойти в любом оборудовании, предназначенном для обогрева. Этот недостаток способен устранить практически любой человек.  Нужно просто прийти в магазин и спросить у продавца, чем замазать печку. Работники торговли предложат множество видов замазок для устранения трещин  в металле, но особо не обнадеживайтесь этим, так как трещину в металле можно только заварить — любая замазка может помочь только на очень короткое время.

Трещины «паутина»

Многие наблюдали, что оштукатуренная поверхности печи трескалась, образуя паутину мелких трещин, расположенных близко друг от друга. Это мелкие, несквозные трещины, которые портят внешний вид конструкции. От них можно и нужно избавляться, так как осыпание штукатурки будет только увеличиваться. Поверхность шукатурки трескалась в результате того, что раствор был приготовлен неправильно. Как можно исправить этот дефект? Порядок работ следующий:

• Зачистите поверхность. Выбейте стамеской места образования трещин.

Внимание: не выбивайте по одной трещине. Зачистите полностью место образования. Причем зачистку следует произвести до твердой поверхности кирпича. Если вы этого не сделаете сразу, трещины появятся вновь.

• Зачистите твердую поверхность щеткой по металлу.
• Поверхность тщательно смочите грунтовкой. Для этого можно просто смешать цемент с водой и довести раствор до жидкого состояния. Очищенное место смазываете полученным раствором при помощи любой кисти.

После разбивки трещин мы получаем плоскости, которые требуется оштукатурить вновь. Поверхность прогрунтована и высыхает. В это время нужно приготовить правильный раствор для штукатурки. Штукатурка печи в бане или в доме должна проводиться раствором из глины. Для правильной пропорции глины и песка следует определить жирность глины, это можно сделать так:

• Делаем пять пробных образцов глиняного раствора. Производим смешивание глины с песком в разных пропорциях.
• Полученные смеси просеиваем через сито с ячейкой 1,5 мм.
• Добавляем воду и доводим до состояния пластилина.
• Делаем шарики диаметром 5 мм и с высоты 1 м роняем их на твердую поверхность. Тот, который не разобьется, будет иметь нужное соотношение песка и глины.

После определения делаем замес в нужном количестве и начинаем штукатурку места, где мы очистили. Место было обработано грунтовкой. Если оно полностью просохло, его следует смочить при помощи распылителя, чтобы оно было сырое.

Грунтуем кистью поверхность печи

• При помощи кельмы нанесите глиняную смесь на стенку печи. Применяйте метод набрызгивания  (раствор мелким частями просто бросается на стену и налипает).
• При помощи большой деревянной терки разравниваем поверхность, при этом слегка прижимаем инструмент.
• Ждем, когда смесь подсохнет.
• Заделываем трещины и углубления глиняным раствором при помощи треугольной кельмы. Если участок отделки попадает на угол, к этому месту прикладываем деревянную дощечку и используем ее как ограничитель.
• Берем деревянную терку и обрабатываем поверхность с ее помощью. Смачиваем и затираем круговыми движениями, немного прижимая инструмент.
• Даем подсохнуть поверхности.
• При помощи металлической кельмы набрызгиваем финишный слой раствора, движение производится снизу вверх.
• Даем подсохнуть и деревянной теркой, предварительно смоченной в воде, затираем круговыми движениями до полного исчезновения неровностей.

Другие виды трещин

Если облицовка печи выполнена изразцами, тогда небольшие трещины затираются раствором алебастра и мела. Элементы изразца, получившие дефекты в результате нагрева, просто заменяются на другие. При этом используется глиняный раствор. Перед установкой нового элемента место крепления следует тщательно зачистить от старого раствора и смочить. Иногда трещины образуются за счет расшатывания печных приборов (дверец, задвижек и т.д.). В этом случае следует вытащить дверку из кладки. Полностью зачищается место крепления.

• В кладке делается отверстие для крепежа (проволоки).
• К рамке дверки крепится проволока, рамка по периметру оборачивается асбестовым шнуром.
• После этого наносится глиняный раствор (процесс приготовления описан раньше).
• Дверка плотно вставляется на свое место и крепится проволокой.

Иногда происходит образование трещин в кладке топливника или первых каналов дымохода,  кирпич просто остается незакрепленным в конструкции. Этот кирпич надо переложить:

• Для устранения неполадки следует отобрать качественный кирпич. Здесь наиболее высокая температура. В других местах замены кирпича подойдет материал менее высокого качества.
• Стенки кирпича должны быть гладкими. Внутри каналов происходит трение газов о стенки поверхности дымохода, поэтому они должны быть наиболее гладкими.
• Вытащив кирпич, производим чистку поверхности от старого раствора при помощи щетки по металлу.
• Кладем глиняный раствор на очищенную поверхность.
• Укладываем подготовленный кирпич на место крепежа. Как правило, внутренний кирпич крепится на раствор со всех сторон. На низ укладки кирпича следует класть раствора побольше, чтобы при вставке замены за счет засовывания кирпича на его задней поверхности образовывалась горка раствора и при прижатии были заполнены все полости.
• Если в процессе работы требуется резка кирпича, укладку производим, чтобы гладкая поверхность была направлена к выходу отработанных газов. Затирать эти поверхности нельзя, глина будет высыхать и осыпаться, чем будет засорять канал.

Последовательность правильной топки печи

О том, как топить печь, рекомендуем прочитать статью Как правильно печь топить дровами и углем. Трещины могут возникать от неправильной топки печи. Чтобы этого избежать, требуется выполнять некоторые правила:

• перед растопкой всегда следует прочистить зольник, наложить на колосник сухие щепки, закрыть поддувало и поджечь приготовленное;
• поместить в топливник дрова и открыть поддувало полностью, этим теплый воздух пробьет застоявшийся воздух в трубе и настроит работу дымохода; вторую загрузку дров следует производить, когда первая прогорит до состояния крупных углей;
• не проводите топку торфом, а тем более углем в печи, раствор которой изготовлен без добавки шамотного порошка: обычная смесь может выдержать только температуру горения дров, под уголь в замес добавляется шамотный порошок, который увеличивает теплостойкость конструкции;
• топка углем не производится на колосниках, выполненных из металла и металлических печах: металл крайне быстро прогорает от высокой температуры угля;
• загрузку угла проводите после сильного прогрева печи.

Внимание: если вами вызван печник, который не спрашивает, чем топится печь, это должно вызвать опасение в его компетентности. Запомните: при использовании в процессе топки брикетов торфа и угла, ремонт кладки, заделка трещин в печи производятся только с добавлением шамотного порошка.

Устранение трещин в металлических печах

Иногда возникают трещины и в металлических конструкциях. И здесь не стоит думать, чем замазать печь, в этом вопросе поможет только сварка. Как правило, они появляются после неправильного использования конструкции, на это влияет и быстрая загрузка твердого топлива. Но эта проблема устранима:

• Производим подготовку трещины. Если она небольшая, требуется сделать отверстия по краям трещины, но в металле, который еще не подвергся разлому. Выполняется при помощи дрели со  сверлом, превышающим саму трещину в два раза.
• После подготовки делаем проварку сварочным аппаратом.  Выполняем шов сварки волной.
• После сварочных работ зачищаем шов болгаркой.
• Если трещина достаточно большая (ширина более 5 мм), следует вырезать ее болгаркой, сделать латку из металла по толщине стенки печи и приварить.

Внимание: если печь только выложена, и на следующий сезон уже образуются трещины в кладке и происходит выпадение сразу нескольких кирпичей в одном месте, не пытайтесь ремонтировать, это будут выброшенные деньги. В этом случае, скорее всего, выложен неправильно канал или использован некачественный материал при монтаже. Если вы не переделаете этого участка конструкции полностью, будете каждый год платить за косметический ремонт.

При монтаже печи следите за качеством материала и правильностью выполнения работ. Это поможет вам избежать трещин и поломок.

Как сделать ремонт металла без сварки

by C.L. Rease

Если вам нужно отремонтировать отверстия и разрывы в металле и у вас нет возможности сваривать, рассмотрите другой вариант. Современные эпоксидные смолы могут связываться с металлом и после отверждения создавать долговременный ремонт, почти такой же прочный, как и металл, с которым они связаны. Вы не можете использовать любую эпоксидную смолу для долговременного ремонта металла. Он должен быть сделан из частиц того металла, который вы ремонтируете. Например, если вы используете стандартную эпоксидную смолу для нержавеющей стали, эпоксидная смола в конечном итоге ржавеет и затруднит ремонт.

Step 1

Наденьте защитные очки, маску для лица и кожаные рабочие перчатки.

Шаг 2

Присоедините проволочное колесо к 4-дюймовой шлифовальной машине.

Step 3

Опустите защитную маску и тщательно очистите металл. Металл должен быть блестящим, без следов коррозии и загрязнений, которые будут мешать сцеплению эпоксидной смолы с поверхностью металла.

Step 4

Поместите небольшой деревянный брусок на наружную поверхность ремонта и осторожно постучите молотком по внутренней части, чтобы закрыть отверстие в металле.Вы можете пропустить этот шаг, если вы ремонтируете дыру от ржавчины или внутренняя часть металла недоступна.

Шаг 5

Зачистите участок вокруг ремонта наждачной бумагой с зернистостью 200, чтобы эпоксидная смола имела хорошее сцепление с поверхностью.

Step 6

Смешайте порцию эпоксидной смолы в соответствии с инструкциями по нанесению, чтобы покрыть площадь, вдвое превышающую размер ремонта, который вы делаете на металле.

Step 7

С усилием вдавите эпоксидную смолу в ремонтную поверхность и на поверхность металла.Работайте с эпоксидной смолой пальцами, пока весь воздух не будет удален из зоны ремонта и эпоксидная смола не будет ровно ложиться на поверхность металла.

Шаг 8

Дайте эпоксидной смоле застыть, как указано в инструкциях.

Шаг 9

Присоедините заслонку диаметром 4 дюйма к шлифовальной машине.

Шаг 10

Отшлифуйте застывшую эпоксидную смолу с помощью заслонки, чтобы сгладить ремонт эпоксидной смолы.

Смешайте эпоксидную смолу с наждачной бумагой зернистостью 80 для создания бесшовного ремонта металла.

Вещи, которые вам понадобятся

• Защитные очки
• Защитная маска
• Рабочие перчатки из кожи
• Проволочное колесо
• 4-дюймовая шлифовальная машина
• Небольшой кусок дерева
• Молоток
• Наждачная бумага с зернистостью 200
• Эпоксидная смола
• Откидное колесо диаметром 4 дюйма
• Наждачная бумага с зернистостью 80

Еще статьи

.

Как склеить металл без сварки — сделать его из металла

Вам нужно приклеить металл к металлу, но у вас нет доступа к сварщику? У вас не обязательно останутся без вариантов. Сварка — обычно лучший способ, но может быть несколько альтернатив, которые могут вам подойти.

В этом посте я выделю три варианта, а также их плюсы и минусы:

Способы склеивания металла без сварки:

• Эпоксидный
• Клепка / болтовое соединение
• Пайка
• Или все равно обратитесь к сварщику.

Эпоксидное

Это, наверное, самый популярный вариант для новичков. Это определенно самое простое и дешевое решение, но оно не всегда оправдывает ожидания.

Это может быть хорошим вариантом для неструктурных компонентов. Если вам нужно, чтобы что-то было на месте, и не нужно удерживать какой-либо реальный вес, тогда это может сработать.

Профи

Глупо-просто. Смешайте две части эпоксидной смолы, затем нанесите их на те части, которые вы хотите склеить.

Это быстро и удобно. Обычно это довольно приличный способ временного решения проблемы, пока вы не сможете просто купить сварщика.

Минусы

Не принимайте те утверждения о «силе в тридцать тысяч фунтов на квадратный дюйм». Обычно они мало что значат.

Материал очень хрупкий, хотя и может хорошо держаться. Чтобы разбить его на части, не нужно много времени. Стекло тоже крепкое, но и разбивается.

Наконечники для эпоксидной смолы

Во-первых, он не прилипает ко всем металлам.Например, полированный алюминий практически невозможно приклеить.

Если вы склеиваете металл эпоксидной смолой, чрезвычайно важно тщательно очистить поверхность металла. Если металл гладкий, вероятно, он не будет хорошо держаться. По крайней мере, потрите его абразивной подушечкой или наждачной бумагой.

Или вы можете протравить металлическую поверхность. Это даст красивую неровную поверхность, в которую эпоксидная смола действительно сможет вгрызаться. Если вы еще этого не сделали, ознакомьтесь с моей статьей о травлении в морской воде.Это очень просто, и у вас, вероятно, уже есть все необходимое для этого. Это даст эпоксидной смоле большую площадь поверхности, за которую можно держаться.

Простая ошибка №1, которую совершают люди при использовании эпоксидной смолы, заключается в неправильной подготовке поверхностей. Убедитесь, что они абсолютно чистые и без масла. В идеале, чтобы получить адгезию, используйте металлический препарат.

Что касается эпоксидной смолы, убедитесь, что вы используете правильный материал. Многие вещи «общего назначения» просто не работают с металлом, несмотря на то, что может сказать лейбл.

Если вы пытаетесь склеить металл, который не нагревается, я рекомендую эту эпоксидную смолу. Для металлов, которые будут подвергаться воздействию более высоких температур, следует обратить внимание на это.

Клепка или болтовое соединение

Это определенный шаг вперед по сравнению с эпоксидной смолой, если вы можете это сделать. Заклепки или болты не будут ломаться (надеюсь) и могут выдержать гораздо большее злоупотребление. Механическое соединение почти всегда будет сильнее, чем просто склеить что-то вместе.

Профи

Это может быть окончательное исправление.На самом деле сделать клепку довольно просто, а инструменты дешевы. Болтовые соединения имеют то преимущество, что они могут быть непостоянными. Вы всегда сможете разобрать его позже.

Минусы

Это не всегда практично. Например, склепать трубы вместе очень просто. Даже если вы сможете это сделать, вам могут не понравиться результаты. А клепать хорошо только листовой металл.

Болтовое соединение может быть немного более универсальным, но вам также придется установить гайку или нарезать резьбу на один из кусков металла.По сути, это просто больше работы.

В любом случае вам нужно просверлить отверстия и выровнять их.

Наконечники для клепки и завинчивания

Клепка с заклепкой — определенно самый простой в использовании вид. Инструменты дешевые, быстрые и легкие. Вот вариант, который я рекомендую.

Болтовое соединение несложно. Просто возьмите то, что вам нужно в хозяйственном магазине, и поговорите с членом команды, если вы в чем-то не уверены. Существует множество типов винтов и болтов для разных применений, поэтому просто объясните, что вы пытаетесь сделать.

Если вы хотите что-то, что является гибридом этих двух и действительно крутым, попробуйте устройство для вставки заклепок и гаек. Он устанавливает гайку в кусок металла, используя те же принципы, что и клепальный пистолет (сожмите ручки, и гайка расширится, пока она прочно не застрянет в металле), и в результате получится отверстие с резьбой, в которое поместится крепежный винт. Он очень прочный и очень популярен при ремонте / модификации автомобилей.

Вот видео, которое покажет вам, как это работает:

Пайка

Это может быть более дешевый вариант с точки зрения настройки.Это также надежный способ соединения труб. Для пайки вы используете пламенную горелку, чтобы нагреть два куска металла с помощью флюса, чтобы защитить их от коррозии. Затем вы используете припой (разнородный металл с более низкой температурой плавления), чтобы прочно склеить две части.

В результате получается действительно прочный металлический «клей», который может выдержать большие нагрузки.

Профи

Он очень прочный, его не так уж и сложно, если вы освоите его, и он отлично подходит для соединения труб.Это то, что сантехники используют для соединения медных труб, и они десятилетиями служат под высоким давлением.

Особенно хорошо подходит для цветных металлов, таких как медь.

Минусы

Это требует некоторой практики, а материалы должны пересекаться, чтобы быть эффективными. Это не лучшее решение для металла, который нужно соединить встык (например, две трубы, которые не входят одна в другую).

Он также подходит не для всех металлов, а некоторым нужен довольно мощный (и более дорогой) резак.Для пайки чугуна и стали вам обычно понадобится кислородно-ацетиленовая горелка, которая обойдется вам в несколько сотен долларов за комплект для начинающих.

Наконечники для пайки

Посмотрите несколько видеороликов, чтобы узнать, как правильно очистить поверхность материала и «намочить» соединяемые участки. Убедитесь, что ваш резак и припой подходят для металла, с которым вы работаете.

Вот моя рекомендация по комплекту фонарей, который подойдет для большинства приложений.

Для небольших проектов или для простого соединения медных труб возьмите эту горелку и это топливо.

Вы уверены, что не умеете сваривать?

Честно говоря, сварка обычно является лучшим решением, особенно для соединения стали со сталью. Сварочный аппарат новичка, который получит работу, на удивление дешев (хотя, конечно, все относительно).

Если вы хотите просто взглянуть на то, что можно получить за небольшой недорогой сварочный аппарат, посмотрите этот на Amazon.Это действительно дешево и идеально подходит для новичков, но вы сразу же будете готовы к работе. У меня уже несколько лет была подобная модель для случайного проекта, и она отлично работала.

Все эти решения намного лучше, чем изолента и резинка, но для каждого приложения есть свое решение. Если есть какой-то вариант, который вам нравится, проведите небольшое дополнительное исследование, чтобы узнать, использует ли кто-нибудь этот метод аналогичным образом.

.