Внимание! Свариваемый металл может деформироваться, поэтому каждые сантиметров 30 делайте прихватки в пределах 10 мм. Их достаточно для надежной фиксации и выдерживания 1 квадр мм на 46 кг.

Украшение, установка замка и монтаж

Для замка сделайте отдельный своеобразный «отсек», закрытый с обеих сторон. Врежьте замок, лучше всего по приложенной инструкции установки конкретного замка.

Далее приварите узоры и притворные механизму. Переходим к навесам (петлям): выложите их на плоскости столбов с каркасом, с учетом, что между столбом и рамкой есть зазор в 2-3 мм. Следите, чтобы не было ни малейшего перекоса. Сперва их прихватите и, проверив правильность расположения и выровняв, обварите окончательно. Перекосы 1 мм затруднят работу навеса, а 2-3 мм — уже поломка!

Приваренная петля

Приварив запоры, засовы и что ещё хотите, то есть выполнив все сварочные работы, оснащаем болгарку зачистного типа кругом для обработки всех сварочных соединений. Далее меняем круг на щётку и проходим по всему изделию, подготавливая конструкцию под покраску. После обезжиривания, грунтования и покраски, можно приступать к закреплению листов профнастила. Обшивая каркас, помните, что листы на раме должны располагаться свободно на 2-5 мм меньше самой рамки. Закрепите профнастил волна в волну заклёпками 4 мм или саморезами по металлу. На данном этапе сборка створок ворот закончена, и можно приступать к установке.

Прикрученные листы

Если готовые столбы стоят, то створки нужно просто навесить, иначе их надо бетонировать по следующей схеме: выкопав ямы, выставьте по вертикали свай с навешенными воротами, всё надёжно укрепите подпорками, заприте на все замки и запоры, и залейте до нулевого уровня качественным бетонным раствором. После застывания бетона ворота будут полностью готовы к использованию!

Эскиз комбинированных ворот

Кстати, обшивку можно закреплять и после бетонирования. Некоторые считают, что так лучше, ведь каркас почти не имеет парусности, что при застывании бетона более предпочтительно, так как ветер не расшатает столбы.

Изготовление ворот, установка

Ворота из профлиста чертеж

Установка ворот из профнастила своими руками

Распашные ворота – самая простая и распространенная конструкция ворот, используемая на частных земельных участках. Ворота из профлиста легко сварить и установить своими руками, имея даже минимум инструментов и навыков, нужно лишь четко следовать инструкции.

Стандартные распашные ворота состоят из двух опор и двух створок, которые соединяются между собой и закрываются на замок, задвижку или при помощи другого фиксатора.

Чтобы приступить к изготовлению ворот, нужно составить чертежи ворот из профлиста, рассчитать количество необходимых материалов, крепежа и правильно подобрать инструменты. Мы рассмотрим как устанавливаются ворота на стандартный 4-хметровый проездной проем.

Чтобы сварить опорные столбы для ворот потребуется толстостенная труба 60х60х3х3000 мм. Сечение трубы можно выбрать любое, оно не влияет на качество опор и подбирается только исходя из их доступности.

Для каркаса ворот потребуется труба прямоугольного сечения 40х25х2х6000 мм. Из нее варим прямоугольные рамы, к которым в будущем будет крепиться профнастил. После того, как рамки готовы, их прикрепляют на воротные петли к установленным столбам. В месте смыкания створок предусматривается запорное устройство.

После установки конструкции можно приступить к покраске каркаса ворот. Для этого зачищаем поверхности при помощи болгарки, покрываем грунтовкой в 2 слоя и краской такого же цвета, как выбранный профнастил для обшивки. Ту часть столбов, что будет находиться под землей, необходимо покрыть гидроизоляционной краской, чтобы защитить от коррозии при соприкосновении с влажной землей.

Столбы устанавливаются в подготовленные, пробуренные отверстия в грунте и бетонируются бетоном М200 или М250. Глубина фундамента для ворот из профлиста должна быть не менее 1,5 метров и диаметром от 25 см. Чтобы избежать перекоса ворот по прошествии некоторого времени, можно дополнительно соединить столбы монолитным бетонным ригелем.

После того как бетон высохнет, рама каркаса ворот с лицевой стороны зашивается профнастилом с нахлестом равным ширине одной волны. Об этом нужно помнить при расчете количества необходимых материалов. В качестве крепежа используются кровельные саморезы или заклепки из стали, чтобы избежать коррозии в месте соприкосновения разных металлов.

В последнюю очередь устанавливается запорное устройство. При необходимости наносится краска на поврежденные при монтаже места ворот.

ворота из профнастила своими руками. Видео

Реальный пример изготовления ворот из профлиста

Распашные ворота из профнастила – одно из наименее затратных и надежных решений, к тому же легко воплощаемых за короткий срок своими руками. Изготовление ворот – несложный процесс, который требует лишь внимательного изучения инструкции и нужных инструментов. Обычно, чтобы не занимать лишнего места на участке при открывании ворот, створки делают распахивающимися в сторону улицы.

Чтобы изготовить распашные ворота из профлиста своими руками необходимо:

Определиться с размерами конструкции и начертить схему установки ворот из профлиста. Стандартные проемы для проезда автомобилей обычно делаются 4 или 6 метров. В любом случае нельзя делать ворота уже 4-х метров, так как необходимо как минимум место для маневра, а во-вторых в будущем, возможно придется пропустить через ворота машину намного шире, чем вы имеете сейчас.

ворота из профлиста своими руками. Чертеж

На чертеж нужно нанести все размеры, чтобы не запутаться в процессе изготовления и правильно выбрать количество материалов. Чем тяжелее и объемнее конструкция, тем большего диаметра нужно будет подобрать трубы для каркаса ворот. Внутренние перемычки можно делать из профиля меньшего диаметра, так как нагрузка на него существенно ниже, чем на внешние элементы.

Пробурить в грунте ямы, диаметром чуть больше диаметра опорных столбов. Чтобы столбы надежно были закреплены в грунте, яму нужно засыпать щебенкой на 10 см. Она будет выполнять роль подушки фундамента для ворот из профлиста, выставить по уровню столбы ворот и забетонировать. Чтобы цемент как следует схватился, нужно оставить конструкцию в покое дней на 6-7.

После застывания бетона к столбам привариваются каркасные трубы забора. После окончания работ с каркасом ворот они закроются профлистами.

Ворота из профнастила своими руками пошагово. Фото

Далее согласно чертежу изготавливается прямоугольная рама для ворот. На этом этапе важно четко разметить и аккуратно сварить каждый угол, чтобы ворота не имели перекосов и неровностей в местах сварки. Перед окончательной сваркой нужно проверить насколько хорошо подходят створки ворот друг к другу, после чего швы завариваются и зачищаются.

Дополнительно укрепить каркас и придать ему еще большую жесткость можно при помощи металлических уголков. Они привариваются по внутреннему периметру рамы. После этого к каркасу привариваются внутренние перемычки, разделяющие раму на равные прямоугольники. Перемычки так же укрепляют ворота, кроме того к ним крепятся листы профнастила.

Аналогично изготавливается каркас для калитки. Если она расположена рядом с воротами, то ширина створки обычно равна 80 см, а высота соответствует высоте самих ворот. Другой вариант, когда калитка делается внутри одной из створок ворот, по типу гаражной. Такая калитка имеет намного меньший размер.

Монтаж ворот начинается с установки перекладины между опорными столбами. Перекладина выставляется по уровню, на нее ставятся ворота и проверяется уровень. Для начала ворота нужно зафиксировать веревкой, чуть приподняв середину ворот в месте смыкания створок. Середина ворот должна быть приподнята на расстояние около 3-5 см.чтобы зафиксировать ворота в этом положении можно использовать небольшую доску соответствующей высоты или другой подходящий предмет. После завершения работ на створки в этом месте будет действовать сила тяжести и они сами опустятся на эту величину.

После того, как уровень проверен, прихватываем с помощью сварки петли к столбам, обращая внимание на то, что часть петель со штырем крепится на створки, а без него к столбам ворот. Петли обязательно привариваются на одном уровне с профилем, не выступая за него и не проваливаясь. На этом этапе нужно осторожно проверить как открываются и закрываются ворота. После проверки можно будет приварить петли окончательно, а чтобы зафиксировать ворота от съема над верхней частью петли приваривается обрезок уголка.

как сделать ворота из профнастила своими руками. Фото

Когда сварочные работы закончены, швы окончательно зачищаются, каркас покрывается краской для защиты от коррозии и ржавчины. Краской так же покрываются и опорные столбы. Особенное внимание нужно уделить той части, что будт находиться под землей, чтобы защитить металл от разрушения под воздействием внешней среды.

Для крепления профнастила лучше всего использовать кровельные саморезы. Шляпки саморезов легко можно подобрать под цвет профлиста.

Листы профнастила вырезаются по форме ворот с учетом нахлеста в одну волну. Со стороны внешних краев делаем прорези для петель, делаем предварительную разметку и закрепляем листы, следя за аккуратностью работ.

Устанавливаем замки и запоры.

На этом изготовление и установка ворот из профлиста своими руками закончена. Если при монтаже возникли повреждения каких-то частей ворот, то необходимо еще раз подкрасить ворота, чтобы избежать коррозии металла при эксплуатации. После того, как вы попробовали изготовить свои ворота сами, вы могли убедиться, что большая часть расходов при изготовлении ворот приходится на трудовые затраты, а несколько часов, потраченных на изготовление ворот с лихвой окупаются как в денежном эквиваленте, так и возможностью создать и сделать своими руками индивидуальный дизайн для своих ворот.

Проекты ворот из профлиста

Еще на стадии проекта можно придумать особый дизайн створок или колонн и внести небольшие изменения в чертежи ворот из профлиста. Главное, что процесс изготовления при этом практически не усложняется, зато в итоге получается гораздо более интересное оформление проездного проема.

Распашные ворота из красного профнастила выполнены с элементами художественной ковки. Благодаря столбам с декоративными наконечниками и неровному верхнему краю ворота выглядят стильно и естественно. Подойдут к дому практически в любом стиле, кроме хай-тек.

Двухстворчатые распашные ворота из коричневого профнастила с черной рамой украшены декоративными элементами в центре створок и острыми наконечниками по верхнему краю. Ворота устанавливаются в стандартный проем, калитка прорезана в одной из створок.

Откатные ворота из зеленого профнастила гармонируют с кирпичными столбами и выполнены из того же материала, что забор. Простое и стильное решение в этом случае обеспечивает надежную защиту дома от взлома и посторонних глаз.

Двухстворчатые распашные ворота изготовлены в том же стиле, что забор. Ворота украшает элемент декоративной ковки. Коричневый профнастил в сочетании с кирпичными опорами – классическое решение, делающее забор не только надежным, но и красивым.

Откатные ворота из профнастила – простое и надежное решение для защиты участка. С уличной стороны ворота обшиты профнастилом, цвет которого легко подобрать под цвет забора или опор. При желании на створку устанавливается автоматика, которая сделает открывание и закрывание ворот еще более удобным.

Ворота из профнастила прекрасно впишутся в любой архитектурный стиль, гармонично сочетаясь с любыми современными отделочными материалами. Кроме того, их отличает прочность, надежность, большой срок службы и сравнительная дешевизна. Однако при всей простоте, чертеж ворот из профлиста очень облегчит вам их изготовление, особенно если вы хотите справиться своими силами, без привлечения специалистов.

Конструкция ворот из профнастила может быть распашной и откатной. Соответственно и подходы к их изготовлению — различные. Наиболее простой вариант для выполнения — это распашные ворота. О них и пойдет речь в этой статье.

Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)

Конструкция распашных ворот очень проста, поэтому считается, что для их изготовления и установки не обязательно обращается к специалистам. Чаще всего ворота для въезда на частную территорию делаются глухими. А это означает, что на полотно ворот действуют весьма значительные ветровые нагрузки.

Каждый из нас на своем опыте сталкивался с тем, что удержать створку ворот при сильном порыве ветра нелегко даже физически сильному человеку. А чем шире полотно ворот, тем больше ветровая нагрузка на петли, которыми распашные ворота крепятся к опорным столбам.

На верхнюю часть полотен распашных ворот действуют также и изгибающие нагрузки. Это вызвано тем, что створки их фиксируются обычно только в нижней части с помощью вертикальных запоров. Нельзя сбрасывать со счетов и действующую на петли нагрузку от собственного веса ворот.

Если ворота изготавливаются самостоятельно, то металлические конструкции подбираются «с запасом». Такой подход увеличивает стоимость ворот и требует монтажа более массивных фундаментов. Однако, как правило, разница в стоимость несущественная, особенно, если речь идет о простых дачных воротах. Но если вы не хотите переплачивать, и вам нужны надежные ворота — то для их изготовления лучше использовать проект ворот из профнастила.

В комплект проектной документации входят:

1. Сборочные чертежи ворот из профнастила.
2. Чертеж изготовления отдельных деталей.
3. Подробная спецификация металлических профилей.

Небольшие легкие дачные ворота из профнастила можно изготовить и установить по эскизу ворот из профнастила без разработки специально для них всей проектной документации. Но сечение металлических профилей каркаса ворот и опорных столбов, а также конструкцию металлических цилиндрических петель лучше взять из типового проекта.

Для каркаса ворот из профнастила обычно используют трубчатые металлические профили минимальным сечением 40×20 мм, а максимальным — 60×40 мм. При этом выбор профиля зависит от ширины проема ворот, а также от того, будут ли створки ворот глухими или в одну из них встраивается калитка.

Петли для подвешивания ворот лучше выбрать с подшипниками. Это позволит воротам открываться легко и плавно, без применения для этого значительных усилий. Кроме того, такие петли можно смазывать гораздо реже, чем обычные.

Столбы для ворот из профнастила являются наиболее ответственной частью все конструкции ворот. Именно они должны выдерживать как ветровые нагрузки, так и нагрузку от собственного веса ворот. Поэтому для столбов лучше не использовать профильную трубу с сечением меньше, чем 80×80 мм, а для ворот, с размером проема больше 3.5 м, рекомендую изготовить столбы из трубы сечением 100×100 мм.

Даже если столбы ворот выполняются из кирпича, внутрь кладки устанавливается профильная труба одного из указанных выше сечений. Причем не менее, чем на 0,5 м она должна быть вмонтирована в бетонный фундамент, служащий основанием для кирпичной кладки. При этом закладные для установки петель ворот должны быть связаны с профильной трубой с помощью электросварки или надежного болтового соединения.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Ворота и калитка – необходимое дополнение к забору их профлиста. Ворота обеспечивают проезд на участок автомобилей и спецтехники, а калитка предназначена для тех, кто пришел пешком. В отличие от забора конструкция ворот и калиток оказывается более сложной, поэтому для них разрабатывается отдельный чертеж и производится специальный расчет материалов.

Мы хотим предложить вам несколько готовых чертежей ворот и калиток из профнастила, которые вы сможете подстроить под ваши условия. Высота забора и калитки должна соответствовать высоте забора.

Основные виды ворот для дачных и загородных домов

• распашные – представляют собой две распашные створки, которые открываются внутрь или наружу. Простые и дешевые в установке, однако, при въезде могут повредить автомобиль, особенно если будет сильный ветер. Также под них нужно расчищать значительное пространство.
• сдвижные или откатные ворота с направляющим рельсом – дверь двигается на роликовом механизме вдоль линии забора. Сложная конструкция, специальная дорогостоящая фурнитура делает такие ворота не самыми доступными. Но они обеспечивают более высокий уровень комфорта: автоматизированный привод дает возможность открывать их, не выходя из машины.

Чертежи распашных ворот и калиток

При составлении чертежа важно определить ширину проема ворот и калитки, высоту, а также модель каркаса. Не стоит забывать, что при проектировании ворот нужно правильно распределить нагрузку по створке, ведь она крепится на боковые петли и их вес полностью ложится на столбы опор. По этой причине столбы ворот нередко делают из более толстой профильной трубы или выкладывают из кирпича.

Толщина металла профильной трубы должна составлять не менее 3-4 мм. Соответственно и фундамент под опорами ворот должен быть достаточно надежным. Слабые опоры приведут к провисанию створок и деформации конструкции от ветровых нагрузок и силы тяжести створок. Для каркаса нужно использовать более легкую профильную трубу, чтобы не допустить перегрузку на створках, однако слишком тонкий каркас не устоит перед ветровыми нагрузками.

Обратите внимание на выбор ширины ворот. Оптимальной является ширина в 4 метра она позволяет спокойно въезжать как легковым, так и грузовым автомобилям даже с узкой улицы. Помните, чем шире створка, тем большую нагрузку она создает на опоры (в соответствии с законом рычага).

Схемы ворот и калитки из профнастила с параллельным каркасом

1. Перед нами «классический » и хорошо сбалансированный чертеж ворот с калиткой. Высота в 2 метра соответствует традиционной высоте забора из профлиста. Столбы 60х60 должны справиться с каркасом из трубы 40х20. Сам каркас не перегружен, прост в расчетах, не требует много материалов. У него лишь один недостаток – отсутствие диагональной жесткости. Ее компенсирует наличие сразу двух горизонтальных планок профильной трубы, которые образуют на створке три секции шириной 60-70 см.

Также характерной особенностью является наличие верхней перекладины. Она дает более сбалансированное распределение нагрузки, предотвращает смещение столбов по направлению друг к другу однако для успешного въезда на участок высоких машин нужно сделать ее съемной.

2. Еще один вариант чертежа. На этот раз без перекладины. Обратите внимание, что опорные столбы в связи с отсутствием перекладины имеют больший диаметр.

3. Распашные ворота со встроенной калиткой. Такая схема прекрасно подойдет тем, кто имеет ограниченное пространство для входа/въезда на территорию. На ширине в 4 метра помещаются и ворота, и калитка. Однако, стоит понимать, что наличие калитки увеличивает массу створки, а значит сечение бокового столба должно быть не менее чем 10х10 см и лучше разместить калитку ближе к столбу (по закону рычага она даст меньшую нагрузку опору ворот).

Схемы ворот и калитки с диагоналями

Наличие диагональных элементов каркаса повышает жесткость конструкции и делает ее устойчивой к различного рода деформациями, однако следует помнить, что дополнительные линии – это дополнительная нагрузка и здесь важно правильно подобрать рисунок. Так вместо двух горизонтальных планок лучше использовать одну. Варианты расположения диагональных планок приведены в чертежах ниже. Сечение опорных столбов для забора с диагоналями должно быть не менее 80х80.

1. Диагонали от крайних углов к середине или наоборот. Такие схемы достаточно красиво выглядят. Одна похожа на снежинку, другая образует ромбовидный рисунок.

Рассчитать длину диагоналей можно при помощи теоремы Пифагора, как длину гипотенузы прямоугольного треугольника ( с).

Длина гипотенузы:, где а и b – стороны прямоугольного треугольника.

2. Диагонали от одного угла створки к другому. Схема позволяет минимизировать нагрузку на створку и при этом придать необходимую жесткость, однако сваривать такую диагональ не очень удобно.

3. Небольшие диагонали по углам створок. Достаточно красиво выглядит создает минимум нагрузки, однако такие створки обладают высокой парусностью, а, значит, могут пострадать от ветровых нагрузок.

В следующем видео вы получите ценные советы, как предотвратить скашивание опорных столбов под тяжестью створок:

Чертежи откатных ворот из профнастила

Самым оптимальным вариантом сдвижного забора, который можно возвести собственными силами, является конструкция с направляющим рельсом. Для нее достаточно просто подобрать комплекты фурнитуры и системы автоматизации. Ворота включают выдвижную створку с нижним рельсом, который движется по специальной системе роликов. Для того чтобы конструкция уравновешивалась в закрытом виде к каркасу сбоку приваривается дополнительная треугольная консоль.

Как можно заметить каркас ворот состоит из рамы и консоли, которые выполнены из более толстой профильной трубы (60х40 ). Внутренние элементы консоли также лучше сделать из этой трубы. Внутри рамы ворот рисунок каркаса можно сделать в разных вариантах (с прямоугольниками или треугольниками. Главное, чтобы труба была более легкой трубы (например , 40х20). Также не стоит делать решетку слишком частой. Порядок монтажа откатного забора представлен в следующем видео:

Надеемся, что приведенные чертежи помогут вам сделать собственные ворота и калитку из профнастила, которые будут удобными, надежными и долговечными.

пошаговая инструкция с расчетами и чертежами, как сделать распашные, откатные и другие с фото, видео

Ассортимент материалов для изготовления ворот необычайно широк, но индивидуальные застройщики отдают предпочтение профнастилу. Выбор обусловлен качествами этого материала. Он прочный, долговечный, лёгкий, декоративный, недорогой и простой в монтаже. Чтобы изготовить ворота из профнастила собственными руками, достаточно минимального количества инструментов и комплектующих и нескольких свободных дней.

Характеристики профнастила — достоинства и недостатки

Профилированные листы производят в заводских условиях по технологии холодного ката из стального листа. Лист оцинковывается с двух сторон, и это защищает его от воздействия внешних факторов и коррозии. В целях декоративности и дополнительной защиты профнастил также покрывают тонким слоем полимера самых разных расцветок.

Ворота из профнастила можно украсить коваными элементами

Профлист обладает разнообразными преимуществами:

• долговечность. Качество материала обеспечивает срок службы до 50 лет;
• внешний вид. Изделия из профнастила смотрятся основательно и привлекательно, хорошо сочетаются с любым материалом. Благодаря широкой гамме текстур и расцветок можно экспериментировать с дизайном изделия;
• небольшой вес и, соответственно, малая нагрузка на опоры. Эта особенность облегчает доставку и монтаж материала. Более того, для лёгкой обшивки не требуются массивные опорные столбы, что сокращает затраты;
• простота в уходе и эксплуатации. Ворота из профилированного листа не нуждаются в покраске, не выгорают и не тускнеют от воздействия погодных факторов;
• доступная цена. С учётом вышеперечисленных характеристик стоимость материала в сравнении с другими подкупает.

Недостатками можно считать:

• необходимость свободного места для открывания;
• вероятность стукнуть створкой автомобиль;
• повышенную ветровую нагрузку в регионах со сложными метеоусловиями.

Помимо профлиста, для создания ворот понадобится профилированная труба прямоугольного сечения. Конструкция представляет собой прямоугольную раму из профиля, к которой крепятся створки из профлиста. Размер створок определяет вид транспорта, который будет проезжать через ворота. Если это легковая машина, то достаточно общей ширины 3–4 м. Для грузового автомобиля воротный проём должен быть не меньше 5 м.

Выбор профнастила

Между собой профлисты различаются по толщине, степени прочности и высоте ребра.

• «С» — облегчённый и прочный оцинкованный стеновой лист с малой толщиной и высотой ребра. Самый распространённый вариант выбора;
• «НС» — более плотный профлист с большей высотой ребра, но и более тяжёлый;
• «Н» — массивный несущий профлист, использующийся для кровель огромной площади. Для ворот не подходит по причине большого веса и высокой стоимости.

В зависимости от вида и размера профнастил используют для кровли, опалубки, стен, заборов

Лучшим выбором будет профилированный лист марки С8 или С10. Число обозначает высоту волны в сантиметрах. Толщина листа этой марки составляет от 0,4 до 0,8 мм. Створки из профлиста марки С будут весить от 25 до 40 кг, поэтому их легко можно навесить вдвоём, без использования специального подъёмного оборудования. В силу того, что одного профлиста на створку будет недостаточно, размер рассчитывается исходя из ширины материала.

Фотогалерея: варианты ворот из профнастила

Изготовление ворот из профнастила

Порядок действий по изготовлению ворот из профнастила обусловлен логикой строительства.

Чертежи и расчёт размера ворот

Наибольшее распространение имеют два варианта ворот из профилированного листа — распашные и откатные. Но если откатные ворота в домашних условиях изготовить сложно, то распашную конструкцию, состоящую из двух одинаковых частей, собрать вполне реально. Створки распашных ворот могут открываться наружу или внутрь. Калитку можно либо врезать в одну из створок, либо установить отдельно сбоку от ворот. Это зависит от наличия свободного пространства. Перед сборкой и установкой ворот необходимо нарисовать чертёж, на котором будут указаны точные размеры изделия.

Чертёж каркаса распашных ворот с замерами поможет самостоятельно изготовить их

Схема должна включать:

• ширину проёма;
• количество стоек и их сечение;
• глубину вкапывания опор;
• чертёж каркаса с указанием всех длин;
• положение калитки и её размеры;
• место для петель;
• место для замка;
• место для засова;
• элементы усиления и их длину.

Ворота из профнастила можно сделать без калитки, но тогда ими неудобно будет пользоваться.

Если ворота небольшого размера и нетяжёлые, можно обойтись без калитки

Чаще изготавливают ворота из профнастила с отдельной или встроенной калиткой.

Громоздкие и тяжёлые ворота подразумевают обязательное строительство калитки

Для создания распашных ворот из двух створок с калиткой из профлиста размером 3×2 м понадобятся следующие материалы:

• профильная труба из металла 20×20×3 мм с квадратным сечением для формирования внутреннего обрамления створок ворот и основы калитки;
• труба для опор квадратная — 60×60×3 мм; для рамы створок — 60×40×3 мм;
• труба с квадратным сечением 40×40×2 мм для рёбер жёсткости каркаса;
• стеновой профнастил с волной 15–21 мм. Можно взять как просто оцинкованный С8, так и лист с полимерным цветным покрытием — зависит от бюджета; нарезать листы лучше в мастерской, так как при кустарном раскрое по краям может пойти коррозия;
• уголки и отливы;
• петли — по две на каждую створку и две на калитку;
• саморезы по металлу кровельные оцинкованные или под цвет профнастила;
• саморезы для крепежа листов или шурупы-шестигранники;
• заклёпки;
• электроды для сварки диаметром 2–3 мм;
• грунтовка для металлических изделий;
• декор (если надо).

Подготовка инструментов для изготовления ворот

Для строительства ворот из профнастила понадобятся:

• дрель;
• сварочный инвертор;
• болгарка;
• шуруповёрт;
• лазерный или любой другой уровень;
• отвес;
• ножницы по металлу;
• краскопульт или кисти.

Сборка каркаса

Поскольку рама несёт на себе всю ветровую нагрузку, а жёсткость профнастила на кручение невелика, важно сделать раму как можно более надёжной. Рама ворот собирается на ровной поверхности размером хотя бы с одну створку ворот. Чтобы получились прямые углы, используют специальные точные угольники.

1. Сначала делают заготовки из металла под углом 45 °.
2. Каждую заготовку очищают от ржавчины и грязи при помощи щётки — насадки на дрель.

   С помощью специальной насадки на дрель заготовки очищают от ржавчины и грязи

3. Тщательно промеренную раму из профильной трубы сначала наживляют, а потом сваривают в виде прямоугольника, а углы укрепляют уголками из стали для дополнительной жёсткости.

   Рама из профильной трубы укрепляется стальными уголками

4. Длинную сторону створки делят на три части и приваривают в этих местах перемычки, которые тоже укрепляют уголками, а потом к перемычкам приваривают петли ворот. Каркас сваривают не полностью, чтобы в случае перекоса отрегулировать по уровню. Засов приваривают на этапе сборки каркаса. Сварку осуществляют прихватами с шагом от 20 до 40 см. Сплошной шов не допускается, так как это может привести к деформации металла во время нагрева. Верхние углы сводят наискосок со срезом, чтобы избежать коррозии, а нижние — под прямым углом, встык, для проветривания.
   

   Петли для ворот из профнастила могут быть не слишком большого размера, так как ворота нетяжёлые

5. Зачищают сварные швы.

   Сварные швы очищают от шлака, чтоы лучше держалась краска

6. Каркас обезжиривают бензином или растворителем.

   Перед покраской каркас обязательно обезжиривают

7. Красят каркас в нужный цвет.

Дорожный просвет должен составлять не менее 5 см для асфальтированного покрытия и 15–30 см для грунтового. Если просвет получился слишком большим, то на него можно установить съёмную планку, снимающуюся в зимний период.

Видео: сборка каркаса ворот из профнастила

Если в створке запланирована калитка, то каркас собирается по-другому:

1. В нужной створке создают каркас калитки размером 180×80 см.

   Ширина калитки в створке ворот составляет не более двух третей ширины створки

2. Петли смещаются к краям ворот.

   Если калитка из профнастила расположена в створке ворот, необходимы прочные петли, способные удержать двойной вес

3. Принцип сборки такой же, только профили используют меньшего размера.
4. Ту створку, в которую будет врезана калитка, дополнительно укрепляют.

   Створка ворот с врезанной калиткой укреплена дополнительной профильной трубой

Видео: сборка каркаса ворот из профнастила со встроенной калиткой

Обшивка рамы

Обшивку рамы осуществляют сразу же после сборки каркаса. Профлист можно крепить несколькими способами — прикрутить шурупами с шестигранной головкой или саморезами. Стыки дополнительно фиксируют заклёпками или саморезами. Предпочтительней саморезы, так как они исключают попадание воды в место крепления. Профлист можно монтировать как с одной, так и с обеих сторон каркаса. Профлист необходимо закрепить и на перемычках.
Украсить обшивку можно коваными элементами, которые привариваются или прикручиваются к профлисту в соответствии с чертежом.

Установка петель

Поскольку ворота из профлиста изрядно парусят, петли лучше выбирать дорогие, желательно на подшипниках. Сначала петли привариваются на каркас, а потом на опорную стойку, но можно и наоборот. Для тяжёлых ворот используется не менее 3 петель. Местоположение петли влияет на расположение створки в распахнутом состоянии. Если необходимо, чтобы створки открывались в обе стороны, к опоре петлю приваривают встык. Если в одну — то накладывают петлю на раму.

Врезка замков

Замки врезаются после навешивания створок. Различаются они по правилам установки и видам:

• навесные. Для них нужно предусмотреть специальные петли ещё на этапе сваривания каркаса;

  Навесной замок на ворота из профнастила удобен в местностях с пучинистым грунтом

• накладные. Для навесного замка наваривается или прикручивается специальный лист металла либо дополнительный элемент каркаса. Для монтажа замков сварка не используется, так как они иногда нуждаются в ремонте или замене;

  Для монтажа накладного замка на ворота изнутри устанавливается дополнительный элемент каркаса

• врезные. Они врезаются в плоскость трубы в специальный карман из металла.

  Врезной замок может закрываться на ключ или с помощью специальной начинки, встроенной в ручку

Обязательно приваривается труба для фиксатора ворот из арматуры от ветра и для перераспределения нагрузки с замка. Можно также установить защёлку или запор.

Пошаговое руководство по установке ворот из профлиста

1. Первым делом осуществляется разметка места для ворот.
2. Далее выкапываются ямы для столбов глубиной не менее одного метра. Перед вкапыванием опоры обрабатываются грунтовкой против коррозии.

   Ямы для столбов можно выкапывать вручную или с использованием бура

3. Столбы устанавливаются по уровню и закрепляются бутом (битым кирпичом или камнями).
4. В ямы заливается бетон в пропорции 5:3:1 (песок, щебень, цемент) и 25% воды. Раствор надо хорошо утрамбовать, чтобы он заполнил все полости.

   Раствор для укрепления столбов необходимо хорошо утрамбовать

5. Следует выждать, пока бетон затвердеет (около 7 дней). Верхняя часть опоры закрывается от дождя.

   Для закрытия незатвердевшего бетона от дождя удобен рубероид — распространённый недорогой материал

6. Подгонка уже готовых створок к стойкам. Для этого сооружаются специальные подставки из кирпичей, блоков или деревянных брусков. Сама створка выставляется строго по плоскости. На стойке отмечается место для нижней части петли, которая приваривается сразу же.

   Чтобы ворота стояли ровно, перед установкой нужно выставить створку и подложить под неё камень или кирпич

7. Устанавливается фурнитура.

   Замки, украшения, кованые элементы устанавливаются на ворота из профнастила в последнюю очередь

Профлист хорош тем, что не требует покраски. Зато можно приобрести уже готовый материал, стилизованный под дерево или камень. Можно украсить ворота коваными элементами или другим декором — сверху или по полотну створок. Чтобы украсить ворота, можно фигурно обрезать верхний край, но потом его необходимо защитить профилем.
При желании профлист можно разрисовать специальными красками, устойчивыми к внешним воздействиям.
Свободно пользоваться воротами можно только через месяц после установки.

Видео: изготовление распашных ворот из профнастила

Таким образом, используя подробную инструкцию по изготовлению, сделать ворота из профилированного листа не так сложно, как кажется. Они не только украсят входную группу, но и добросовестно прослужат не один десяток лет.

Алюминиевые распашные ворота — America’s Fence Store

% PDF-1.A \ ‘q {xk ߛ5 Gϋ.r ۀ

Строительство распашных ворот, часть I — Подразделение Пьемонт — Модель железной дороги в масштабе HO

альтернатива утке под — Часть I

Райан Будро

I вдохновлено статьей «Постройте распашные ворота для легкого доступа» (http: // www.train.com/mrr/default.aspx?c=a&id=1100) от Gary Hoover , опубликованном в выпуске Model Railroader за апрель 2007 г. собственная общепринятая мудрость в решении моей дилеммы дизайна макета. Однако после прочтения этого отрывка я почувствовал, что в нем не хватает деталей, и что я остался с пустыми руками или хотел узнать больше. Поэтому я решил изучить, что я могу сделать и что потребуется, чтобы построить свои собственные распашные ворота.В этом руководстве описывается мой пошаговый подход к решению одного из основных препятствий, мешавших дальнейшему развитию моего макета.

План действий В моем первоначальном плане пути (см. Рис. 1) у меня есть путь к проходу, представленный как мост, но я не формализовал средства его создания в виде утки под подъемником секцию вверх, или распашные ворота.Я просто знал, что мне нужна трасса, чтобы пересечь проход в этом конкретном месте на плане трассы, как это сделать, все еще оставалось вариантом. Прочитав статью Гувера, я начал разрабатывать планы поворотных ворот, и он дал мне толчок для продвижения вперед, решив проблему перехода через проход.

Используя программу 3 ^rd PlanIt для планирования пути, я создал точный чертеж в масштабе (см. Рис. 2) предлагаемой калитки и, используя измерения, которые я сделал, включил высоту с обеих сторон прохода и ширину прохода вверху. уровень скамейки.Однако любое программное обеспечение для рисования САПР или даже миллиметровая бумага хорошего качества, несколько острых карандашей и линейки тоже подойдут.

Прежде чем я начал проектировать распашные ворота, я обнаружил, что левая сторона верстака была примерно на 1/16 дюйма выше, поэтому, чтобы выровнять их обе, я опустил эту сторону верстака. Для меня было важно, чтобы скамейки оставались ровными на всем промежутке между помещениями, где будут размещаться распашные ворота. С блокнотом и карандашом в руке я снял с помощью рулетки все возможные измерения.(См. Изображения 1 и 2). Я перенес из своих записей точные измерения высоты с обеих сторон и нарисовал существующие верстаки на чертеже, а затем разместил их на соответствующей ширине на диаграмме.

Затем я заполнил чертеж того, как я хотел, чтобы распашные ворота выглядели на основе предварительно определенных размеров фактически существующей скамейки.После того, как все чертежи выглядели правильно и у меня были формы на месте, я скопировал свойства размеров на чертеже, которые мне понадобились бы для каждой части проекта распашных ворот, и они отмечены в нижней части чертежа плана распашных ворот (рис. 2). а также в списке материалов (таблица 1).

Ваша ситуация будет варьироваться в зависимости от местоположения участка на вашем плане для установки распашных ворот, но требования к измерениям такие же. Основными ограничениями являются высота верстаков с обеих сторон и ширина между ними в проходном пространстве.Другое важное измерение, которое необходимо определить, — это ширина распашных ворот. Для моего стендового строительства однопутных трасс мне нравится иметь грунтовое полотно шириной не менее 3 дюймов или фанерное основание для моей компоновки в масштабе HO. (См. Рис. 3). Поэтому я выбрал ширину фанерной части распашных ворот, равной 3 дюймам. Если вы выполняете касательную линию с двойной колеей в масштабе HO с центрами колей на расстоянии 3 дюймов, вам следует учитывать ширину калитки не менее 6 дюймов.

Я разработал форму и функцию распашных ворот со свойствами, аналогичными свойствам конструкции двери.Я добавил в конструкцию петли и задвижку, чтобы калитка могла перемещаться из закрытого положения в открытое, и задвижку на противоположном конце, чтобы ее можно было зафиксировать, когда она настроена на рельсовую активность. Я также хотел что-то прочной конструкции, но не слишком тяжелое, поэтому я решил, что опора боковой рамы поворотной петли должна быть 2 «X 4», а L-образная рама распашных ворот будет 2 «X 4» строительство. Бросковая сторона рамы имеет конструкцию 2 «X 2»; на этот элемент не приходится никакой нагрузки, и он используется только для упора болта на этой стороне прохода.

Прочие материалы: Клей для дерева, латексный герметик серого цвета, Клей CA, клей Walthers Goo, припой, флюс.

Конструкция С чертежом распашных ворот в руке я прошел в местный центр по ремонту домов и собрал 1–8 футов 2X4, 2–24 ”X 24” листов фанеры ¼ ”и большую часть оборудования обязательный.У меня уже были в наличии фанера ¾ дюйма, 2 X 2 и 1 X 3. Фактическое измерение, резка и изготовление распашных ворот, рамы, прикрепление ее к раме, добавление дополнительного дорожного полотна и приемного фартука заняли всего около 6 часов. Вот шаги, которые я предпринял, чтобы построить раму, распашные ворота и прикрепить ее к раме.

Рама Я начал с элемента рамы 2 «X 4» для стороны петель распашных ворот и начал с окончательных замеров рабочего стола, чтобы гарантировать правильное размещение.Я выровнял 2X4 и снова проверил размер, прежде чем сделать окончательный разрез 38 11/16 дюйма. Я расположил элемент 2X4 и выровнял его с секцией скамейки, а затем закрепил ее на балке смежной скамьи (см. Изображения 5 и 6). Я также выровнял внизу 2X4 секцию 3 ‘2X2, которая будет использоваться для крепления к основанию скамейки и к полу. Как только все было выровнено и выровнено, я затянул зажим на балке 2X4 и скамейке. Затем я просверлил 4 пилотных отверстия в элементе 2X4, а затем ввернул 4 винта 2 ½ дюйма для внешней террасы.Затем я просверлил три пилотных отверстия в 2X2 и вкрутил 3 из 3 ½ ”шурупов для наружной палубы через 2X2, через ковер и в материал черного пола. Затем я снова проверил уровень и просверлил одно пилотное отверстие в основании 2X4 и центрировал его с помощью 2X2, а затем вставил еще один из 2 ½-дюймовых винтов внешней палубы в 2X4. На этом завершена левая часть рамы распашных ворот. (См. Изображение 7). Я сделал то же самое с другой стороны для стороны забрасываемого болта рамы распашных ворот, за исключением того, что я использовал 2X2 для всех материалов, а также установил винт на верстаке сверху ” фанеру, а не до перекрытий.

Выполнение разрезов После того, как рама была построена, я приступил к части проекта, касающейся распашных ворот. С измерениями в руках я взял фанеру ¼ дюйма, оставшуюся длину стойки 2X4, немного поцарапал фанеру ¾ дюйма и части 1X3 и направился в гараж, где находится моя циркулярная пила. Я измерил и пометил карандашом все подходящие разрезы для деталей, а затем последние детали были доставлены обратно в поезд.(См. Изображение 3 выше). Одна из ключевых особенностей, которые мне понравились в статье MR, заключалась в том, что Гэри использовал косой разрез на обоих концах качающейся калитки, чтобы облегчить более плавное открытие и закрытие калитки и, что наиболее важно, выравнивание направляющей. Для того, чтобы выровнять-дюймовую фанерную часть распашных ворот с грунтовым полотном, мне пришлось компенсировать существующую скамейку с левой стороны петель (см. Изображение 7), выступы уступов выступают примерно на 3 дюйма от края рамы 2X4. . Я отрезал этот выступ примерно на 2 дюйма; Я знал, что хочу сохранить часть этого выступа, чтобы компенсировать срез смещения.Наклон среза со стороны отражающей пластины секции фанеры под дорожного полотна распашных ворот составляет 72 °, а со стороны петель — 78 °. Пришлось позаботиться о том, чтобы отрезок фанеры подкладочного полотна распашных ворот был не слишком длинным. Измеряя ширину прохода и вычитая величину вылета рабочего стола, я смог приблизительно определить длину секции распашных ворот на 1/16 дюйма. Фактически, оставшийся кусок фанеры от разреза под углом 72 ° на стороне болта будет использоваться в качестве секции переменного выравнивания при установке калитки позже.

Создание распашных ворот Теперь, когда все материалы изготовлены с учетом их конкретных размеров, пора собрать их все вместе.Я взял одну сторону-дюймовой фанерной вставки и прикрепил ее к горизонтальному элементу 2X2. (См. Изображение 8). Затем, чтобы убедиться, что он выровнен со всех сторон, я поставил детали на бок, и как только я почувствовал, что они выровнены, я нанес полоску столярного клея на каждую деталь, а затем снова затянул зажимы и снова проверил для выравнивания. (См. Изображение 9). Как только две детали были выровнены, я перевернул зажатые детали и просверлил 4 направляющих отверстия, а затем вставил латунные винты 4 ½ дюйма # 10 через верх. (См. Изображение 10). Затем я зажал и выровнял другой элемент 2X4 с фанерной вставкой и прикрепил его таким же образом, как и раньше.(См. Изображение 11). После того, как два элемента 2X4 были прикреплены и закреплены, я начал с другой фанерной вставки и прикрепил ее таким же образом, выровнял и выровнял со всеми прикрепленными элементами 2X4, просверлил пилотные отверстия, затем вставил винты. место. (См. Изображение 12). После того, как была прикреплена вторая фанерная вставка, я дважды проверил выравнивание, а затем начал процесс измерения и прикрепления латунных петель.

Подвешивание калитки Я временно поднес калитку к элементу рамы стойки 2X4, чтобы получить выравнивание и положение, необходимое для установки латунных петель на место.Используя отверстия в латунных петлях, я пометил просверленные отверстия карандашом, а затем снова измерил их положения, чтобы убедиться, что они совпадают с рамой стойки 2X4 и вертикальной 2X4 качающейся калитки. Как только все выравнивание было правильным, я просверлил пилотные отверстия для латунных винтов петель. Затем я вернулся к верстаку и прикрепил латунные 2 латунные петли к калитке. (См. Изображение 13) Я прикрепил обе петли со средним стержнем петли, выровненным по центру с краем качающейся двери.После того, как обе петли были прикреплены к калитке, я вернулся к элементу рамы 2X4 и выровнял открытый конец петли с вертикальной стойкой, затем я пометил карандашом центр направляющих отверстий. Пока калитка снова лежала на верстаке, я просверлил пилотные отверстия для верхних винтов стартера для обеих петель. Затем, удерживая калитку одной рукой, я вставил первый из латунных винтов размером 1 ½ дюйма # 10 через петлю и в шпильку рамы 2X4. (См. Изображение 14). Еще раз проверьте совмещение, а затем вставьте 2 латунных винта ^и в верхнее отверстие нижнего шарнира.Еще раз проверил выравнивание, просверлил оставшиеся 4 пилотных отверстия и установил оставшиеся латунные винты. (См. Изображение 15)

Настройка грунтовка У с этого момента проект начинает приобретать форму функционирующих распашных ворот.Распашная калитка, очень похожая на дверь, открывается влево и во двор. пространство между проходами. Теперь пора добавить подкладку из фанеры ”. кусок. Положив кусок фанеры на калитку, я заметил, что земляное полотно было чуть ниже, чем необходимо для выравнивания ровной поверхности. (См. Изображение 16). Поэтому я решил добавить прокладки с каждой стороны, чтобы улучшить выравнивание земляного полотна с обеими сторонами рабочих участков. Я снял мерки чтобы определить величину вертикального подъема, необходимого для установки прокладок с обеих сторон земляное полотно ¾ ”фанера.Затем с помощью скребка ¼ ” из фанеры Я сделал секцию, которая подходила бы к боковой защелке качелей. ворота. Я прикрепил эту прокладку с большим количеством жидких гвоздей для проектов и позволил ему застыть на несколько минут. Я также добавил еще одну прокладку, чтобы поднять со стороны петель распашных ворот примерно на 1/8 дюйма. Я разместил заготовку ¾ ” фанерная секция грунтового полотна стыкуется с петлевой стороной существующего настила края, а затем отметьте на существующем верстаке точную подгонку среза и затем сделал небольшой выравнивающий надрез на верстаке, чтобы получить правильный угол.Затем я нанесла слой серого латексного герметика на верхнюю часть прокладок. перед тем, как прикрепить кусок дорожного полотна сверху. Я просверлил 2 равномерно расположенных пилота отверстия, центрируемые по горизонтали 2X4 распашных ворот, а затем я установил два 2 винта ½ дюйма для наружной палубы от верха фанеры толщиной ¾ дюйма грунтовое полотно. (См. Изображение17)

Прием сторона распашной калитки По диагонали вырезал на стороне затвора качающейся двери я сделал фартук косой резки и прикрепил его к другому участку ¾ ”фанеры.Помните, что осталось над куском фанеры толщиной ¾ дюйма из оригинального разреза 70º на подкладной кусок распашной калитки? (См. Изображение 18). будет использоваться для согласования этой стороны распашных ворот с настилом. С участием калитка в закрытом положении я измерил точное положение принимающей кусок фартука и пометил его карандашом там, где он совмещен с существующим стационарным слесарная обработка. (См. Изображения 19 и 20). Затем я вырезал кусок и приклеил его к оставшаяся ¾ дюйма фанеры, чтобы сформировать основу из Walthers Goo, а затем Я установил зажим и дал кусочкам немного подсохнуть.После высыхания клея в течение нескольких минут я выровнял кусок по середине соседнего центр дорожного полотна на стационарном верстаке, измерил, а затем прикрепил прием фартука к стационарным верстакам с помощью небольшого количества столярного клея, затем зажал его, а затем просверлил несколько пилотных отверстий снизу и установил 2 — Винты для гипсокартона 1 ½ дюйма для завершения крепления. (См. Изображение 21) Затем я проверил посадку, чтобы убедиться, что выравнивание было плотным, но качели ворота могли вести переговоры с приемным фартуком (см. изображение 22).Затем я прикрепил направляющую пластину к элементу рамы 2X2, чтобы я мог прикрепить ригель к распашной калитке. После проверки совмещения приклеил и поставил 2 — 2 винта ½ дюйма для прикрепления отражающей пластины к 2X2, затем выровняйте, помечены, и установите глухой засов на калитку, а конец засова на плита. (См. Изображение 23)

Проверьте следующий взнос, когда я покажу вам:

Строительство распашных ворот — альтернатива утке под — Часть II

Крепление пробкового дорожного полотна и гусеницы

Обрезка гусеницы

Разводка дорожки

Испытание распашных ворот и запуск поезда

Балластировка пути и оформление распашных ворот

Годовщина и переоценка конструкции распашных ворот

Работа с лестницами — Avontus Designer

Гибкие функции лестниц Avontus Designer предоставляют множество вариантов лестниц.Вы можете добавить индивидуальные лестницы. Вы также можете редактировать существующие лестницы, чтобы изменить размеры доступа, размещение лестницы и пропустить одну или несколько лестниц, создавая намеренный зазор в настиле.

Чтобы открыть это диалоговое окно, щелкните соответствующий отсек, щелкните вкладку Scaffold и щелкните Ladders .

Эта страница содержит следующее:

Параметры лестницы

Вы можете настроить следующие параметры лестницы:

Область Параметры лестницы диалогового окна лестницы позволяет вам определить размещение лестницы, тип , материал и т. д.

Параметры доступа лестницы

Область Параметры доступа диалогового окна Лестницы лесов позволяет вам определить, какой тип доступа вы хотите предоставить (и какого размера этот доступ должен быть) как с внутренними, так и с внешними лестницами .

Область существующих лестниц

Область Существующие лестницы отображает список всех лестниц, созданных для выбранного пролета, и некоторые их конфигурации.Avontus Designer позволяет вам установить флажок Пропустить в этой области.

О внешних лестницах

Avontus Designer позволяет добавлять пять типов внешних лестниц.

Размер люка можно отрегулировать для любого пролета с внешней лестницей.

Частично открыт (без ворот)

В диалоговом окне Лестницы строительных лесов просто введите размер проема в текстовое поле Внешний размер доступа в диалоговом окне Лестницы строительных лесов .(Фактический размер проема будет определяться доступными материалами.)

Swing Gate

Чтобы создать качающийся затвор, выберите желаемый размер проема, активировав соответствующий материал Swing Gate в Мастере материалов. (Возможно, вам придется деактивировать другие материалы для распашных ворот.)

Добавление лестницы в отсек

Добавление лестницы — это простой процесс, во время которого вы настраиваете характеристики лестницы. После добавления вы можете редактировать характеристики лестницы в любое время.

Чтобы добавить лестницу:

1. Щелкните соответствующий отсек на странице чертежа, чтобы выбрать его.

2. Щелкните вкладку Scaffold и щелкните Ladders .

Появится диалоговое окно Лестницы для строительных лесов .

3. Введите соответствующие настройки лестничной диаграммы .

а. Щелкните раскрывающееся меню Сторона начального отсека и выберите соответствующую сторону. Возможны следующие варианты:

Сторона T

Сторона L

Сторона B

Сторона R

b.Щелкните соответствующий переключатель Ladder type : Vertical или Inclined.

г. Щелкните соответствующий переключатель , назначение стороны : слева, по центру или справа.

г. Щелкните раскрывающееся меню Размещение лестничной диаграммы и выберите соответствующее размещение: Все внутри или Сначала снаружи.

Если вы выберете First Outside, переключатели Ladder Angle и флажок Ladder Cage станут активными.

i.Щелкните соответствующий переключатель Ladder Angle : параллельно или перпендикулярно.

ii. Если вы хотите, чтобы лестница была окружена клеткой, установите флажок Ladder Cage , чтобы поставить отметку.

e. Щелкните раскрывающееся меню «Лестница с чередованием» и выберите способ переключения стороны размещения лестницы. Ваши варианты:

Нет

Каждый 2-й уровень

Каждый 3-й уровень

Каждый 4-й уровень

Каждый 5-й уровень

f.Щелкните текстовое поле Начальный уровень и введите уровень, на котором должна начинаться лестница. Это позволяет при желании пропускать начальные уровни. 0 по умолчанию.

г. Щелкните текстовое поле Верхний уровень и введите уровень, на котором должна заканчиваться лестница. Это позволяет лестнице (-ам) заканчиваться на верхнем уровне залива или ниже него. [Верхняя часть отсека] — значение по умолчанию.

h Щелкните раскрывающийся список Материал лестницы и выберите соответствующий материал лестницы.Возможны следующие варианты:

Сталь

Квасцы.

Прицепной тип

Брус (для наклонных лестниц)

Встраиваемый (для наклонных лестниц)

i. Если вы хотите, чтобы Avontus Designer разместил лестницы в одинаковых позициях на каждом отсеке, установите флажок Stack ladders inline , чтобы поставить отметку.

4. Введите соответствующие параметры доступа .

а. Щелкните раскрывающийся список Внешний тип доступа и выберите соответствующий тип доступа.Возможны следующие варианты:

Полностью открытый

Частично открытый (без ворот)

Полные ограждения (закрытые

Только поручни

Распашные ворота

б. Щелкните соответствующий раскрывающийся список Тип доступа изнутри и выберите подходящий тип доступа Возможны следующие варианты:

Открыть

Частично открыть

Ригель-ригель средний транец

Ригель-ригель транец

Транец деки-палубы

Полотно доступа с дверью люка

c.Щелкните текстовое поле Внешний размер доступа и введите соответствующий размер доступа.

г. Щелкните текстовое поле Внутренняя длина доступа и введите соответствующую длину.

e. Щелкните текстовое поле Внутренняя ширина доступа и введите соответствующую ширину.

5. Щелкните радиокнопку Добавить лестницы и щелкните Применить .

Avontus Designer добавляет информацию о лестничных диаграммах и детали в таблицу Existing Ladders в нижней части диалогового окна.

6. Установите флажок Сохранить эти настройки по умолчанию , если это наиболее распространенные настройки лестничной диаграммы.

7. Нажмите Восстановить настройки по умолчанию , чтобы восстановить в диалоговом окне системные настройки по умолчанию.

8. Щелкните ОК .

Для получения информации о редактировании существующих лестничных диаграмм см. Пропуск лестничной диаграммы .

Редактирование настроек лестницы

Настройки лестницы для лестниц лесов задают основные материалы и детали расположения лестницы.

Для редактирования настроек лестничной диаграммы:

1. Щелкните соответствующий отсек на странице чертежа, чтобы выбрать его.

2. Щелкните вкладку Scaffold и щелкните Ladders .

Появится диалоговое окно Лестницы для строительных лесов .

3. Щелкните раскрывающийся список Сторона начального отсека и выберите соответствующую сторону. Возможны следующие варианты:

Сторона T

Сторона L

Сторона B

Сторона R

3.Щелкните соответствующий переключатель Ladder type : Vertical или Inclined.

4. Щелкните соответствующий переключатель Назначение стороны : слева, по центру или справа.

5. Щелкните раскрывающийся список Размещение лестничной диаграммы и выберите соответствующее размещение: Все внутри или Сначала снаружи.

Если вы выберете First Outside, переключатели Ladder Angle и флажок Ladder Cage станут активными.

a. Щелкните соответствующий переключатель Ladder Angle : параллельно или перпендикулярно.

г. Если вы хотите, чтобы лестница была окружена клеткой, установите флажок Ladder Cage , чтобы поставить отметку.

6. Щелкните раскрывающийся список Лестница с чередованием и выберите, как вы хотите, чтобы лестница переключала сторону размещения. Ваши варианты:

Нет

Каждый 2-й уровень

Каждый 3-й уровень

Каждый 4-й уровень

Каждый 5-й уровень

7. Щелкните текстовое поле Начальный уровень и введите уровень, на котором вы хотите, чтобы лестница перешла на Начало.Это позволяет при желании пропускать начальные уровни. 0 по умолчанию.

8. Щелкните текстовое поле Верхний уровень и введите уровень, на котором должна заканчиваться релейная диаграмма. Это позволяет лестнице (-ам) заканчиваться на верхнем уровне залива или ниже него. [Верхняя часть отсека] — значение по умолчанию.

9. Щелкните раскрывающийся список Материал лестницы и выберите соответствующий материал лестницы. Возможны следующие варианты:

Сталь

Квасцы.

Прицепной тип

Брус (для наклонных лестниц)

Встраиваемый (для наклонных лестниц)

10.Если вы хотите, чтобы Avontus Designer разместил лестницы в одинаковых позициях на каждом отсеке, установите флажок Stack ladders inline , чтобы поставить отметку.

11. Установите флажок Сохранить эти настройки по умолчанию , если это наиболее распространенные настройки лестничной диаграммы.

12. Нажмите Восстановить настройки по умолчанию , чтобы восстановить в диалоговом окне системные настройки по умолчанию.

13. Щелкните ОК .

Для получения дополнительной информации о настройке лестничной диаграммы см. Кнопка лестничной диаграммы .

Редактирование параметров доступа лестницы

Параметры доступа для лестниц лесов задают функции доступа лестницы.

Чтобы изменить параметры доступа к лестнице:

1. Щелкните соответствующий отсек на странице чертежа, чтобы выбрать его.

2. Щелкните вкладку Scaffold и щелкните Ladders .

Появится диалоговое окно Лестницы для строительных лесов .

3. Щелкните раскрывающийся список Внешний тип доступа и выберите соответствующий тип доступа.Возможны следующие варианты:

Полностью открытый

Частично открытый (без ворот)

Полные ограждения (закрытые

Только поручни

Распашные ворота

2. Щелкните соответствующий раскрывающийся список Внутренний тип доступа и выберите Доступны следующие варианты:

Открыть

Частично открыть

Ригель-ригель в середине транца

Ригель-ригель в середине транца

Транец для деки-палубы

Дверь доступа с дверью люка

3.Щелкните текстовое поле Внешний размер доступа и введите соответствующий размер доступа.

4. Щелкните текстовое поле Внутренняя длина доступа и введите соответствующую длину.

5. Щелкните текстовое поле Внутренняя ширина доступа и введите соответствующую ширину.

6. Установите флажок Сохранить эти настройки по умолчанию , если это наиболее распространенные настройки лестничной диаграммы.

7. Нажмите Восстановить настройки по умолчанию , чтобы восстановить в диалоговом окне системные настройки по умолчанию.

8. Щелкните ОК .

Для получения дополнительной информации о настройке лестничной диаграммы см. Лестничную диаграмму.

Регулировка размера проема лестничной площадки

Avontus Designer позволяет вам контролировать размер любого проема лестничной площадки.

Чтобы отрегулировать размер проема настила лестницы:

1. Создайте пролет любого размера.

2. Добавьте лестницу в залив. (См. Инструкции выше.)

Появится диалоговое окно «Лестницы для строительных лесов ».

Используйте текстовое поле Inside Access Length и Inside Access Width , чтобы отрегулировать размер проема настила новой лестницы,

• • • Длина — это сторона проема, которая проходит параллельно доскам отсека.
    • Ширина — это сторона проема, проходящая перпендикулярно доскам залива.

3. Щелкните текстовое поле Inside Access Length и введите длину проема.

4. Щелкните текстовое поле Inside Access Width и введите ширину проема.

5. При необходимости введите любые другие характеристики.

6. Установите флажок Сохранить эти настройки как настройки по умолчанию , если это наиболее распространенные настройки лестничной диаграммы.

7. Нажмите Восстановить настройки по умолчанию , чтобы восстановить в диалоговом окне системные настройки по умолчанию.

8. Щелкните ОК .

ПРИМЕЧАНИЕ: Фактические размеры нестандартного проема будут ограничены имеющимися у вас материалами доски.

FabCAD GateMaker: FabCAD

GateMaker автоматически рисует ворота любого стиля в соответствии с указанной вами формой за считанные секунды:

• Выберите стиль и форму ворот (или нарисуйте свои собственные)
• Уточняйте размеры ворот
• Выберите материалы ворот и любые украшения из нашей библиотеки дизайна
• Gatemaker автоматически рисует ваши ворота со списком вырезанных деталей и спецификациями изогнутой верхней направляющей

Характеристики:

• Отрисовывает большинство конструкций ворот, которые могут занять несколько часов вручную за считанные секунды
• Создает ведомость материалов, включая углы резки, длину и количество всего, что необходимо вашему цеху для создания ворот
• Отображает точную конструкцию и размеры для всех секций верхней планки
• Рисует ворота из кованого железа, винила и дерева
• Автоматически обновляет спецификацию материалов, когда вы добавляете отливки или поковки из нашей библиотеки проектов или вносите какие-либо изменения в сами ворота
• Равномерно размещает все пикеты и размеры ворот
• Сохраняйте самые распространенные дизайны в шаблонах GateMaker, чтобы сэкономить еще больше времени
• Список вырезов также может определять общую стоимость и вес

FabCAD GateMaker включен в FabCAD Premium и FabCAD Automation Suite.Пожалуйста, обратитесь к нашей таблице цен, чтобы найти подходящий продукт FabCAD, соответствующий вашим потребностям.

Нажмите ниже для демонстрации FabCAD GateMaker

• У нас есть готовые дизайны, а также есть функция пользовательского эскиза.
• Импортируйте шаблон, выберите стиль и нажмите «Рисовать». Введите свои параметры — штамповки, бордюры и наконечники…
• … Введите размеры поля, при желании отрегулируйте высоту, выберите параметры, например косые стыки…
• Вы можете использовать цельные ворота, похожие на слайдер, или, если вы хотите сделать ворота с двойным поворотом, снимите этот флажок и сделайте только половину ворот.
• … Затем в разделе «Материалы» вы указываете свои формы и размеры. Щелкните Draw.
• Выбери копье. Щелкните левой кнопкой мыши в любом месте экрана, он нарисует ворота и даст вам список вырезок. Просто так.
• С помощью функции пользовательского эскиза вы можете нарисовать бесконечное количество стилей ворот.

Swing Gates для AutoCAD • Проекты CAD

ОБЪЯВЛЕНИЕ

Plano 180 детализирует калитку с 2 листами открывающихся внутрь и наружу.

Чертежные этикетки, детали и другая текстовая информация, извлеченная из файла САПР (перевод с испанского):

приваривать, приваривать к листу колонн, приваривать к трубам ворот, шайбу, смотреть детали петли, разрезать x-x, видеть детали, видеть детали, ручка, уровень пола, колеса с пружиной, гайки и шайбы, существующие колонны hºa

Исходные текстовые данные, извлеченные из файла САПР:

15,0 15.0 15.0 15.0 16.0 9,5 9,5 10.0 9.0 11,5 11,5 10,5 10,5 \ A1; (3-4) 150 4 -6298340253.844378 20.589 1 2 19.089 3 4 4 3 2 1 B А \ A1; 4665 \ A1; 122 \ A1; 4665 \ A1; 25 \ A1; 122 \ A1; 3100 \ A1; 137 \ A1; 200 \ A1; 1200 \ A1; 1050 \ A1; 150 \ A1; 40 \ A1; 33 \ A1; 150 \ A1; 200 \ A1; 40 \ A1; 33 \ A1; 80 \ A1; 112 \ A1; 537 \ A1; 1100 \ A1; 1100 \ A1; 100 \ A1; 100 \ A1; 1250 \ A1; 1150 \ A1; 1150 \ A1; 1115 \ A1; 1400 \ A1; 1400 \ A1; 100 \ A1; 137 \ A1; 200 \ A1; 300 \ A1; 30 \ A1; 70 \ A1; 70 \ A1; 200 \ A1; 82 \ A1; 50 \ A1; 50 \ A1; \ U + 220520 \ A1; 200 \ A1; 2900 \ A1; 25 \ A1; 125 \ A1; 50 \ A1; 1300 \ A1; 1100 \ A1; 425 \ A1; \ U + 220522 \ A1; 500 \ A1; 850 \ A1; 400 eje de Replanteo 2 eje de Replanteo 1 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CHAPAS DE ESP.10мм CAÑO Ø1 «ESP.3мм МАКИЗО Ø1 » АЛЕМИТА 5 SOLDAR A CHAPA DE COLUMNAS SOLDAR A CAÑOS DE PORTON 5 АРАНДЕЛА RUEDAS ARO GOMA MACIZA Ø100 VER DETALLE BISAGRAS \ A1; VER DETALLE PLACAS VARILLAS ROSACADAS PASANTES 20 мм + TUERCAS Y ARANDELAS Икс Икс CORTE X-X 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CAÑOS INTER. ESTRUCT. 100X60X3 ЧАПА 100X100X5 ДЕТАЛЬ ПОРТОНОВ КАНТ: 2 5 CAÑO Ø1 «ESP.3мм 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ДЕТАЛЬНЫЕ МЕСТА ВЕР ДЕТАЛИ МАНИЮ 5 НИВЕЛЬ ДЕ ПИЗО НИВЕЛЬ ДЕ ПИЗО RUEDAS CON RESORTE 5 5 5 5 5 5 CAÑOS EXTER.ESTRUCT. 100X100X3 TEJIDO 50X50X3 (экстерьер соло Lado) 5 5 5 Подробная информация о Placas-Cant: 32 Подробная информация о Manijas-Cant: 8 PROVEER 2 CANDADOS 6 LLAVES MISMA CONBINACION МАКИЗО Ø12 ESP. 10мм PLACAS ESP: 10 мм ВАРИЛЬЯ РОСКАДА Ø20 TUERCAS Y ARANDELAS Подробная информация о канале Bisagras-Cant: 16 COLUMNAS EXISTNTE DE HºA COLUMNAS EXISTNTE DE HºA 5 5 ПРИМЕЧАНИЕ: -VER PLANO PL 01 -MEDIDAS EN мм. Esc 1:25 Esc 1:25 Esc 1:10 Esc 1:10 Esc 1: 4

ОБЪЯВЛЕНИЕ

::..Мосаме .. ::

• Дом
• О нас
• Продукты
  • рольставни
  • Тип
  с ручным управлением
  • Цепной шкив — чертежи
  • Цепной шкив с ручным управлением
  • Цепной шкив роллет
  • Центральный мотор
  • Боковой мотор
  • Алюминиевая рольставни для рулонных решеток (с электроприводом)
  • Алюминиевый жалюзи на рулонной решетке
  • Рольставни из поликарбоната (с электроприводом)
  • Рольставни из поликарбоната (технические характеристики)
  • Рольставни из поликарбоната (Draw)
  • Рольставни перфорированные
  • Рольставни перфорированные (спец.)
  • Рольставни перфорированные — Чертежи
  • Рольставни Vision Panel
  • Обзорная панель для рольставен (технические характеристики)
  • Панель обзора для рольставен — Чертежи
  • Рольставни оцинкованные
  • Рольставни оцинкованные (спец.)
  • Рольставни оцинкованные — Чертежи
  • Двустенные алюминиевые рольставни
  • Экструдированный алюминиевый двухслойный рольставни
  • Алюминиевые двойные рольставни (спецификация)
  • Рольставни из алюминия с двойной стенкой — Чертежи
  • Рольставни из алюминия с одинарной стенкой
  • Алюминиевые одностворчатые рольставни (спецификация)
  • Рольставни из алюминия с одинарной стенкой — Чертежи
  • Рольставни (с электроприводом)
  • Роликовые оконные ставни (технические характеристики)
  • Рольставни — Чертежи
  • Двери подъёмные утепленные
  • Двери подъёмные утепленные (спец)
  • Изолированные потолочные ворота — Чертежи
  • Привод для распашных ворот
  • Привод для распашных ворот (спец)
  • Привод для распашных ворот — Чертежи
  • Привод откатных ворот
  • Привод откатных ворот (спец)
  • Привод откатных ворот — Чертежи
  • Автомат для стеклянных дверей
  • Завод алюминия, стали и стекла
  • Жалюзи и кузов пикапа
  • Детали двигателя и аксессуары
  • Алюминий
  • Боковые компоненты двигателя
  • Шлагбаум
  • Оператор ворот
  • Таблица цветов покрытия Power Coating
  • Изолированная стальная повышенная панель
  • Автоматика для распашных ворот
  • Автоматика для откатных ворот
  • Европейский мотор
• Электронный каталог
• Сертификаты
• Свяжитесь с нами

Привод для распашных ворот — Чертежи

• Дом
• О нас
• Продукты
• Электронные каталоги
• Сертификаты
• Свяжитесь с нами