Откатные ворота чертеж

Важно: Этот материал – одна из серии статей с технически и технологически корректным обоснованием процесса изготовления и монтажа откатных ворот своими руками. В этой статье показан технически грамотный подход к проектированию рабочих чертежей откатных ворот, здесь определены теоретические аспекты проектирования воротной системы с откатным полотном, в этом материале – назначение и способ установки комплектующих откатных ворот, в этой статье выполнен типовой расчет воротной системы с откатным полотном, здесь показаны способы монтажа откатных ворот, регулировки роликовых систем, комплектующих и полотна.

В рамках проекта на откатные ворота чертеж имеет определяющее значение, поскольку он по факту определяет стабильность геометрической формы полотна воротной системы во время эксплуатации, а на его основании выполняются расчеты и осуществляется выбор материалов, комплектующих, привода и автоматики, а также способа установки и настройки откатных ворот. Поэтому на этапе самостоятельного проектирования воротной системы предельно важно помнить, что:

1. До изготовления и инсталляции воротной системы необходимо подготовить (разработать самостоятельно или взять у компании-инсталлятора) пакет рабочих документов на откатные ворота – чертеж полотна ворот и план-схему размещения воротной системы (можно разработать самостоятельно), план-схему разводки силовых/слаботочных линий привода/автоматики и план-схему интеграции электромеханического привода (следует взять у компании-инсталлятора на основе выбора привода/автоматики после проектирования чертежа полотна/плана размещения и расчетов). При изготовлении воротной системы своими руками стартовым документом является разрабатываемый самостоятельно на откатные ворота чертеж полотна с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части.
2. В отличие от схем размещения силовых и слаботочных (сигнальных) линий автоматики, а также планов-схем инсталляции привода, выполняемый на откатные ворота чертеж не может быть типовым, а только индивидуальным, учитывающим особенности планировки (см. откатные ворота на участке разного рельефа), ширину перекрываемой полотном проезжей части (проема) и предпочтений владельца по дизайну полотна (решетчатые, глухие, обшитые с одной или двух сторон, комбинированные – см. рис. ниже), что по факту определяет вес полотна и нагрузки на роликовые системы опорного узла технологической части ворот.

Решетчатые, глухие и комбинированные полотна откатных ворот.

Так, например, технически безграмотным можно признать:

• предлагаемый на откатные ворота чертеж полотна под перекрываемый проем в 4 м.

Здесь в раме фермы полотна из прямоугольной трубы 60х40 мм заложена опорная сетка из труб сечением 40х20 мм под обшивку профилированным листом, но даже если абстрагироваться от того, что вертикальные стойки приварены к решетке, а не каркасу рамы, то подобная схема расположения усиливающих жесткость профилей делает конструкцию геометрически нестабильной (изменяемой).

Справка: Главное условие геометрической неизменяемости, а также статической определенности ферм – число элементов N (участков профиля между узлами соединения профилей) должно быть равно N = 2n – 3, где n – число узлов (места соединения профилей). При N, большем 2n – 3 ферма статически неопределяемая и геометрически не изменяемая, при N, меньшем 2n – 3 ферма геометрически изменяемая. На рисунке выше в рабочей части число элементов N = 27, число узлов n = 18, а значит условие 2·18 – 3 = 33 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая. Аналогично во всей конструкции полотна число элементов N = 29, число узлов n = 19, а значит условие 2·19 – 3 = 35 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.

По факту наличие в конструкции четырехугольников делает ее геометрически изменяемой (нестабильной), поскольку при 4 узлах должно быть 2·4 – 3 = 5элементов, т.е. для обеспечения геометрической стабильности необходима диагональ.

Кроме того, без укрепляющих раскосов выполнена технологическая часть полотна, а точки узлов рамы «В» (условно) и «А» (наверняка) не будут находиться над роликовыми опорами в закрытом положении полотна, что усилит изгибающие деформации рамы, направляющей и может привести к разгибанию полок направляющей, усталостным деформациям в раме и направляющей, срезанию крепежных элементов, закрепляющих обшивку, а в целом – снижению срока эксплуатации ворот.

Неправильное (слева) и правильное (справа) выполнение технологической части откатных ворот.

• предлагаемый на откатные ворота чертеж, где укрепляющие раскосы крепятся на раме и на опорной сетке для обшивки, хотя несущей конструкцией в ферме полотна является именно рама и раскосы должны быть зафиксированы на ее верхнем и нижнем профиле. Беспрецедентным можно признать конструктивное решение фермы полотна, в котором не выполнено условие геометрической неизменяемости (здесь число элементов N = 52, число узлов n = 28, а значит условие 2·28 – 3 = 53 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.

Кроме того, здесь безграмотно выполнена технологическая часть полотна ворот – отсутствуют раскосы, а узлы рамы не находятся над опорными роликами

• предлагаемую на откатные ворота чертеж-схему, где технически некорректно спроектирована технологическая часть ворот.

Так, горизонтальный раскос, разбивающий технологическую часть на треугольник и трапецию, делает технологическую часть (и все полотно) геометрически изменяемой (не стабильной), поскольку число элементов (сторон/стержней N=6) меньше нормы элементов при n = 5 узлах (для геометрически неизменяемых и статически определимых конструкций N = 2n– 3 = 2·5 – 3 = 7).

Кроме того, здесь использованы технически безграмотные термины – «опорный столб от качаний», «консольная часть ворот».

Справка: Следует отметить практически повсеместное безграмотное применение терминов «консоль», «консольные ворота», «самонесущие ворота» и пр. Во-первых, откатные ворота консольного типа не являются «самонесущими» или «безопорными», поскольку несущим сегментов ворот является их технологическая часть – в закрытом состоянии это узел роликовых опор и технологической части полотна, которая всегда находится вне перекрываемой зоны проема, а в целом – опорные ролики с участком полотна, находящимся над ними. Во-вторых, откатные ворота консольного типа следует рассматривать в концепции терминологии и определений, принятых в теоретической механике и сопротивлении материалов, где консоль – это свободный конец жестко защемленной балки (1 на рис. ниже), а консольная балка (3 на рис. ниже) – простая двух опорная балка (2 на рис. ниже) с консольными частями (4 и 5 на рис. ниже).

Причем для расчетов используются схемы консольной балки на двух (или более) шарнирно-подвижных (или катковых) опорах, которые ограничивают перемещение объекта по нормали к опорной плоскости, но не препятствует повороту и/или перемещению по касательной к опорной плоскости).

Т.е. в отношении откатных/сдвижных ворот консольная часть (или консольные части) – это не закрепленная связями с роликовыми опорами часть полотна – в полностью закрытом положении это рабочая часть полотна ворот от приемного столба до первой от проема роликовой опоры, в полностью открытом положении – это технологическая и отрезок рабочей частей полотна, находящихся в зоне отката за последней роликовой опорой, в промежуточном (полуоткрытом) состоянии – это участки полотна ворот, которые выступают за опорной зоной, ограниченной крайними опорными роликами технологической части воротной системы. Или проще: консоль/консоли — это подвешенная/подвешенные часть/части полотна ворот вне зоны между опорными роликами.

Вместе с тем, поскольку откатные ворота в основном находятся в закрытом состоянии, а также потому, что, как правило, рабочая часть полотна более тяжелая, длинная и в закрытом состоянии (выступая в роли консоли) определяет максимальные нагрузки на ворота, что обуславливает необходимость выполнения расчетов по «закрытому» полотну, то консольной частью ворот (или консолью) достаточно корректно называть собственно рабочую часть полотна откатных ворот.

Важно: Разработанный на откатные ворота чертеж должен быть совмещен со схемами интеграции привода и автоматики, как правило, предлагаемыми производителями и инсталляторами воротных систем, а также полностью адаптирован с планом размещения воротной системы на участке.

Технически корректная разработка чертежа полотна откатных ворот с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части полотна.

На воротную систему действуют вертикальные силы (тяжести, опорных реакций) и изгибающие моменты, вызванные весом подвешенной части полотна (вертикальная плоскость) и ветровым подпором, причем максимальные величины этих сил и моментов воротная система испытывает в момент, когда полотно ворот находится в крайнем закрытом (но еще не фиксированном в ловителях) состоянии. Сила тяжести и изгибающий момент от веса подвешенной рабочей части закрытого полотна компенсируется реакциями роликовых опор, изгибающий момент ветрового подпора – опорными и направляющими секциями роликов.

Ферма полотна ворот испытывает сдвиговые нагрузки и ее стабильность в вертикальной плоскости обеспечивается жесткостью рамы, которая определяется пределом упругости профилей рамы, а также расположением укрепляющих раскосов, располагаемых под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы.

Важно: Вертикальные и/или горизонтальные профиля опорной решетки в раме, а также профилированный лист не способны обеспечить стабильность геометрической формы рамы и полотна в целом. Условным исключением можно считать откатные ворота решетчатого типа с небольшими длиной и весом рабочей части полотна и малым изгибающим моментом от ветрового подпора – здесь с определенными допущениями возможно изготовление рамы с набором вертикальных и горизонтальных профилей для усиления жесткости и формирования дизайна, но они должны быть увязаны с несущей рамой полотна ворот.

Для откатных ворот с полотнами, рабочая часть которых обшивается (с одной или двух сторон) профилированным листом, а значит вес ее будет значительным, конструкция рабочей части (консоли) и технологической части ворот должна обязательно включать раскосы, располагаемые под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы и жестко связанные с рамой сваркой. Число раскосов в консоли в целом определяется длиной и весом рабочей части полотна, причем приоритетными являются раскосы, удерживающие нижний профиль рамы от изгиба (наклоненные вправо на рис. ниже). Число и положение раскосов в технологической части полотна зависит от длины этой части, но не может быть менее 3 с учетом диагонального раскоса – бокового профиля несущей рамы.

Раскосы в рабочей (слева) и технологической (справа) частях полотна откатных ворот.

Так, для ворот с заполняемым профнастилом (с одной стороны) полотном типовой высотой в 2 м и длиной рабочей части в районе 2 м конструктивно достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже (на рис. красными вертикалями показаны опорный и приемный столбы, пунктирной линией – возможное, но необязательное размещение опорных профилей под обшивочный лист).

Однако здесь необходимо соблюдать следующие условия:

• узлы сочленений профилей рамы и раскосов в технологической части должны находиться над опорными роликами, а нижний опорный профиль для обеспечения технологических зазоров может выступать за крайний узел и опорный ролик;
• расстояние L лучше спланировать аналогичным расстоянию между опорами, что позволит расположить узлы сочленений профилей рамы и раскосов над опорными роликами при открытом положении ворот (когда часть рабочей части L станет на место технологической).

Для ворот с полотном типовой высоты в 2 м, заполняемым с одной стороны профнастилом НС или С толщиной 0.7-0.9 мм и имеющим длину рабочей части в пределах 4 м, необходимым и достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже.

Конструктивные схемы заполняемых профилированным листом полотен – с одной (слева) и с двух (справа) сторон, где:
1 и 4 – верхний и нижний (горизонтальный) профиль несущей рамы полотна, 2 – профилированный лист, 3 – профиля опорной сетки, 5 – направляющая балка.

И в этой ситуации узлы сочленений раскосов и профилей рамы следует располагать в идеале над опорными роликами.

вернуться к списку

чертеж, схема и инструкция по монтажа

Вид конструкции изнутри

Если лет десять назад о том как сделать откатные ворота своими руками некоторые люди могли только мечтать, то сегодня такой конструкцией никого не удивишь. Многие могут себе позволить заказать готовое изделие со всей фурнитурой и аксессуарами, но мастерам умельцам известно о том, как смастерить их самостоятельно, с помощью подручных материалов, а некоторые только задумываются над тем, как соорудить откатную систему ворот своими руками на даче или возле собственного дома.

Для тех, кто уже решился, но не знает, как воплотить в реальность свои желания, и собран этот, надеемся, полезный материал. В нем мы постарались отобразить самые важные аспекты, видеоматериал и чертежи по изготовлению, монтажу и комплектации различных типов откатных ворот.

Когда не знаешь с чего начать

Расчистка территории и подготовка основания

Любое строительство берет начало с осмотра территории и подготовки схемы будущей конструкции с учетом всех составляющих элементов. Откатные или раздвижные/сдвижные ворота не исключение хотя бы только потому, что конструкция любого вида довольно сложная. Изготовление и монтаж сдвижных ворот своими руками – процесс трудоемкий и кропотливый.

Начнем с очистки и разметки территории. У раздвижных систем есть одна особенность – их монтаж невозможен в том случае, если недостаточно места вдоль ограждения для отката полотна. Чтобы убедиться в том, что на вашем участке дачи места хватает, следует произвести некоторые расчеты.

Исходя из размеров стандартного проема, ширина въезда должна быть не менее трех метров. Оптимальной для комфортного пользования шириной проема считается 4м. Выяснив направление отката, нужно прибавить к этой величине еще половину. Ровно столько должно быть свободного места для отката полотна. То есть, вдоль ограждения следует расчистить и выровнять площадку длиной 6м. Если внутри участка территориальной возможности нет, не отчаивайтесь. Конструкцию можно возвести и снаружи.

Недостатком этого типа ворот является невозможность самостоятельной сборки и монтажа. В одиночку с задачей не справиться. Но, если вас сложности не пугают, и есть помощники, то переходим к следующему этапу.

Значение опорных столбов

Схематическое изображение кирпичных опорных столбов

Выбирая вариант конструкции будущего изделия, следует внимательно изучить все достоинства и недостатки каждой из них, чтобы в ходе эксплуатации, установленные сдвижные ворота своими руками, не разочаровали своего хозяина.

Но, сначала имеет смысл заметить, что может и не каждому виду изделия требуется основательный фундамент для движения полотна, но любому из них обязательно нужны прочные и устойчивые опорные столбы. И если на участке вашей дачи или дома есть капитальное оградительное сооружение, то считайте, что часть подготовительных работ для возведения выдвижных ворот уже выполнена.

Вам придется только позаботиться об обустройстве фундамента, если вы отдаете предпочтение таким воротам, как консольные или рельсовые. Так как для подвесных конструкций особой нужды в основательном фундаменте нет. На видах изделий и их обустройстве остановимся чуть позже.

Легкое обустройство основания

Винтовые сваи для обустройства фундамента

Если, по вашему мнению, устройство ограждения недостаточно устойчиво, следует укрепить ту их часть, которая будет удерживать весь вес полотна будущего изделия. В таком случае часто прибегают к помощи такого материала, как винтовые сваи. Приобрести их можно в строительных магазинах, но важно выбирать качественные винтовые сваи, изготовленные из металла толщиной не менее 2мм.

Применение винтовых свай удобно тем, что устанавливать их можно в любую погоду без участия дополнительной техники. Они ввинчиваются с помощью специальных приспособлений в грунт на глубину 1,5 − 2м. Внутренние пустоты винтовых свай заполняются бетоном, а верхняя часть прикрывается или заваривается специальной крышкой. К ней в будущем закрепится основа, на которой и будет удерживаться весь вес полотна.

Такое обустройство фундамента под раздвижные ворота своими руками можно произвести буквально за один день. Еще одним важным достоинством винтовых свай считается то, что не понадобится время для застывания бетона, можно начинать монтаж незамедлительно. Подробности о возведении конструкции таким способом, то есть с применением винтовых свай можно узнать из видеоматериала.

При формировании фундамента следует позаботиться о прокладке электропроводки для автоматики и электропривода, монтаж которых будет производиться по окончании всех установочных работ конструкции.

Разновидности изделий

Пришло время изучить конструктивные особенности каждого вида изделия, чтобы выяснить, какому именно изделию вы хотели бы отдать предпочтение, так как раздвижные или сдвижные ворота имеют три основных типа.

Каркас консольных ворот

Подвесные

Рельсовые

Подвесные изделия

Эскиз подвесного изделия

К более раннему изобретению конструкции относятся подвесные ворота. Принцип их работы заключается в движении полотна по верхней балке, закрепленной на опорных столбах. Удобные и простые конструкции для самостоятельного изготовления. Но, как раз верхняя балка и является единственным недостатком таких устройств, так как не любой высоты транспорт может под ним проехать.

Чаще такой вид ворот применяется на предприятиях или на территориях коттеджей. Их размеры внушительные, поэтому даже грузовой транспорт проезжает беспрепятственно. К преимуществам относятся устойчивость к порывам ветра, простая конструкция, возможность установки автоматики, длительный срок эксплуатации, небольшой расход материала. Всю затратную часть можно просчитать, составив чертежи будущей конструкции.

Движущееся по рельсам полотно

Схематическое изображение рельсовой системы

Чтобы было понятней, принцип движения такого вида конструкций напоминает створку двери шкафа-купе. На полотно крепятся роликовые колеса, которые движутся внутри направляющих рельсов. В комплектацию входят: высокопрочные несущие балки, роликовая платформа полотна, концевой ролик, держатель с улавливателем рельс, по которому происходит движение полотна.

Это широко применяемый вариант, который использовали длительное время до тех пор, пока не изобрели консольную систему. Неудобство рельсов заключается только в том, что в период сильных снегопадов движение полотна крайне затруднительно. Этот вид ворот требует постоянного ухода за роликами и направляющими. Кроме того, для возведения изделия понадобится прочный фундамент, так как полотно удерживает при движении заложенные в фундамент рельсы.

О том, как сделать раздвижные ворота такого типа, можно выяснить с помощью внимательного изучения схемы, в которой будут указаны все размеры и расположение деталей конструкции.

Консольный тип

Элементы консольной системы

Консольные системы более функциональны в любую погоду, а кроме того, их роликовые механизмы надежно защищены, так как находятся внутри конструкции. Но, самодельные откатные ворота такого типа требуют серьезных расчетов, поэтому без схемы не обойтись.

Для того чтобы не ошибиться в закупке материала, следует знать обо всех составляющих элементах. Устройство этой системы самое сложное, так как в движении полотна задействовано множество механизмов. При возведении потребуется участие специалистов или подробная инструкция с последовательностью установки каждого элемента.

Способы изготовления

Изображение со всеми элементами

Изготовить откатные ворота своими руками можно, соединив заводские готовые детали, не требующие сварки. С помощью инструкции, которая прилагается к комплекту сдвижных ворот, своими руками остается только произвести сборку всех детали, фурнитуру, с учетом автоматики, и произвести монтаж на заранее подготовленное основание. Фурнитуру лучше приобретать готовую, и крепить, строго соблюдая все размерные соотношения, указанные в прилагаемой схеме.

Но, если у вас имеются навыки сварщика, то можно изготовить на даче сдвижные ворота своими руками, по заранее подготовленному чертежу. Если вы собираетесь сооружать конструкцию впервые, то рекомендуется поинтересоваться у специалистов о том, как изготовить раздвижные ворота своими руками, чтобы не упустить некоторые еще незнакомые вам нюансы.

Изготовление каркаса изделия и его основания по правильно составленной схеме – еще не самое главное мероприятие, важно проводить все сварочные работы, постоянно измеряя правильность углов и диагоналей. Малейшие несовпадения или кривизна каркаса могут усложнить весь процесс монтажа.

Инструкция по монтажу

Монтаж готового изделия

Вы уже выяснили, как изготовить откатные ворота своими руками, определившись с видом, осталось только узнать о последовательности их монтажа:

1. После того как швеллер основания и арматурный каркас будут заложены в траншею длиной 2м, шириной 40−50см, глубиной 70−90 см, устанавливается платформа привода с внутренней стороны участка дачи. Траншея заливается бетоном. Высота основания должна быть в уровень покрытия въезда и стоять четко вдоль забора.
2. Опорный столб ворот устанавливается вплотную к опорному столбу забора.
3. На швеллер устанавливаются роликовые тележки в заранее отмеченные места.
4. На роликовые тележки устанавливается каркас ворот так, чтобы ролики вошли в нижнюю балку.
5. К опорному столбу крепятся кронштейны верхних роликов, которые выставляются так, чтобы зазор между ними и рамой был не более 2мм.
6. Остается зашить каркас выбранным вами материалом.

Если вы решите украсить откатные ворота коваными элементами, не забудьте, что вес изделия значительно увеличится, поэтому основание и опорные столбы для ворот с коваными элементами должны быть более прочными.

Откатные ворота своими руками чертежи схемы эскизы конструкция

Дизайн и функциональность приусадебного участка будут незаконченными без забора и въездных ворот. По их внешнему виду складывается первое впечатление о хозяине дома. Профессиональный чертеж откатных ворот помогает воплотить в жизнь эту сложную конструкцию, ведь при наличии нужных инструментов ее изготовление – дело времени. Чертеж ворот

Достоинства и отрицательные стороны

 

Выбор моделей – это не только вопрос престижа. У конструкции есть много положительных характеристик. Кроме привлекательного дизайна и надежности, это:

1. Бесшумное и быстрое открывание/закрывание калитки и створок.
2. Компактность.
3. Уход и профилактика (чистка мусора, льда и снега) практически не нужны. Необходимо только периодически обслуживать ходовые механизмы.
4. Длительная эксплуатация, надежность конструкции, металлических узлов и деталей.
5. Оборудование автоматикой и сенсорными датчиками обеспечивает комфортное пользование.

Схематическое устройство

 

Основные недостатки:

1. Для габаритных автомобилей необходимо немалое пространство для въезда, что повышает стоимость устройства.
2. Металлическая конструкция обязательно монтируется на монолитную железобетонную платформу.

Типы откатных ворот

Консольная модель – это заграждающая рама с полотном, смонтированная на направляющей рельсе, укрепленной внизу. Профессионалы советуют заказывать или изготавливать своими руками консольную конструкцию, так как она не ограничивает высоту автотранспорта, занимает минимум пространства у общего заграждения, имеет отличную устойчивость к проникновению. Выбирая консольные ворота, чертеж которых представлен на рисунке выше, отдают предпочтение простоте и дешевизне комплектующих. Консольный тип

 

Подвесные раскатные ворота часто устанавливают не при въезде на участок, а в гаражах, больших хозяйственных помещениях, где можно воспользоваться ограничителями или крышей для монтажа конструкции. Раздвижные механизмы крепятся на верхних направляющих рельсах, и крупногабаритный автотранспорт может не поместиться по высоте при въезде во двор. Общая схема Яксель, чертеж ворот подвесных

Колесные ворота двигаются по направляющему швеллеру, который залит на бетон или уложен в уплотненный грунт. Нижняя часть имеет ролики или колеса, металлические или сделанные из подшипников. Укладка рельса на одном уровне с поверхностью грунта способствует частому засорению направляющей, забиванию выемки мусором, льдом и грязью. Поэтому решения два – или рельсовая конструкция делается выше, и придется смириться с тем, что автомобиль будет «подпрыгивать» при переезде, или периодически чистить механизмы и устройства, чтобы поддерживать их работу и не допустить коррозии металла. Колесные ворота

 

Исходя из особенностей участка, регулярности пользования автомобилем, а также финансовых возможностей легко подобрать оптимальную конструкцию.

Узлы и фурнитура

Перед тем как сделать сдвижные ворота своими руками, необходимо приобрести комплектующие. Среди них:

1. Направляющая стальная балка-рельс. Она должна иметь поперечное сечение 71 х 65 мм и длину ≥ 6 м. Толщина самых тонких ее стенок – от 3,5 мм.
2. Каретки, необходимые для свободного движения ворот.
3. Концевые ролики с ловушками, стопорящими полотно в определенном месте и удерживающими его в направляющей рельса.
4. Заглушки и ограничители, которые предохраняют от грязи, льда, снега и другого уличного мусора.

Фурнитура

Набор деталей и узлов откатных ворот подбирается исходя из общей массы полотна. Например, при размере не более 4 м нужна фурнитура, которая выдержит нагрузку до 0,5 т. При пятиметровой длине – 0,6 т и далее по нарастающей.

Конструкция и устройство

Зона ответственности ворот – это свободное передвижение полотна, допуск авто во двор, защита от несанкционированного проникновения. Перед тем как устанавливать ворота откатные своими руками, проверьте чертежи и эскизы на соответствие конкретным условиям местности.

Основные характеристики и параметры проема для въезда рассчитываются исходя из габаритов транспортного средства. Например, средняя высота легкового автомобиля – 1,4 м, газели – 2,5 м, КАМАЗа – 2,9 м. Максимальный угол заезда – 45⁰. То есть между опорами ворот и крайними точками машины должно сохраняться расстояние ≥ 0,3 м, желательно, с учетом свойств грунта, – 0,5-0,6 м. Таким образом, пролет должен быть не менее 5 м.

Конструкция ворот

Ширина въезда – это не величина проема. Длину сделайте больше на 40-45% ширины, чтобы перекрыть образующуюся щель между ограждением и самим полотном.

Практические схемы отражают простоту конструкции, в основе которой лежит монолитная платформа из армобетона. Между опорами монтируется каркас и уловители, а рама собирается при помощи сварки. На нее крепится профнастил. Конструкция снабжается ручкой или полотно открывается автоматически – при помощи сенсорных, контактных или бесконтактных герметизированных датчиков (герконов) и электропривода, которым можно управлять дистанционно (из дома или автомобиля). Монтаж

 

Как устанавливаются ворота

В одиночку с установкой такой массивной конструкции не справиться – понадобится два-три помощника. Заранее нарисованные эскизы помогут правильно составить смету и рассчитать все проектные параметры. Сэкономить на ограждении можно при отдельном бетонировании консоли и опор для ловушек. Но при таком подходе нужно знать свойства земли, пучение, глубину промерзания почвы, подвижки грунта, чтобы со временем точность попадания створки в уловители не нарушилась.

 

Первый этап – роется траншея по ширине опор на глубину промерзания почвы.  Если грунт пучинистый, плавучий или супесчаный, сделайте запас фундамента по глубине в 15–20%. На дно траншеи укладывается песчано-щебневая подушка с высотой слоя 10-20 см, которая защищает бетон от влаги и разрушений. Фундамент

В траншее самым простым способом монтируется армокаркас – стержни Ø 6-10 мм втыкаются в почву на глубину до 50 см и увязываются мягкой проволокой – сварку применять категорически не рекомендуется. На него устанавливается металлическая закладная из швеллера, перевернутого вниз и уложенного по уровню, чтобы не допустить перекоса полотна. К этому швеллеру крепится каретка.

Затем уже готовые опоры устанавливаются на свои места. Если столбы будут изготавливаться вместе с опалубкой, то в ней предусматривают основание под консоли. Удобнее опалубку собирать из деревянных материалов, так как ее конструкция может иметь сложную геометрическую форму.

При заливке бетона его нужно сразу штыковать, чтобы выпустить воздух. Также необходимо следить за тем, чтобы раствор не попал на швеллер. Бетон будет схватываться около 20 суток, причем первые 2-3 дня его периодически смачивают, чтобы не допустить растрескивания верхнего слоя. Сварка

 

Рама делается сварной, из прямоугольного профиля с элементами усиления. Внутреннее усиление представляет собой трубы Ø 30-40 мм. Первыми на эскиз, разбитый на грунте, укладывают те, по которым примеряют профиль и сваривают раму. Трубами, приваренными по диагонали, ее усиливают после того, как обозначен основной вид ворот. Фото готовой конструкции

Сварка осуществляется прихваткой через 30 см. Направляющий рельс приваривается к нижней части рамы. Обшивку делают в последнюю очередь – после установки ворот на место и проверки работы. Всю конструкцию зачищают от окалины и ржавчины и покрывают грунтовочным составом.

 

Уловители и каретки на опорах крепятся анкерными болтами. Затем полотно надевается на каретки и обваривается прихваточным швом. Полностью конструкцию обваривают после того, как полотно прошло проверку на точность установки.

Профнастил к раме необходимо крепить саморезами с резиновыми или силиконовыми прокладками, чтобы через отверстие атмосферная влага не разъедала полотно. Шаг крепления рассчитывается конструкции индивидуально – каждые откатные ворота имеют собственный чертеж.

Откатные ворота своими руками (чертежи, схемы, эскизы) от Сталь Монтаж

 

 Наш партнёр компания Ворота750 — www.vorota750.ru/katalog/vorota/otkatnye/s-elektroprivodom.

 

 

Неотъемлемый элемент частной территории – забор, оснащенный воротами для удобства проезда и прохода на участок. Компания «Сталь-Монтаж» предлагает комплекты составляющих элементов для изготовления забора, а также информацию, схемы и чертежи, которые помогут сделать откатные ворота своими руками.

Примеры работ

Материалы

• Ворота – для рамы потребуется профильная труба прямоугольного сечения 30х60, 40х60 или 50х50 мм, для каркаса – 20х40 или 20х30 мм, с толщиной металла – 2 мм, швеллер и арматура для закладной, материал заполнения рамы (профнастил, дерево, кованые элементы, сетка) и крепежи к нему.
• Для отделки металлических и деревянных элементов – грунтовка, эмалевая краска, лак (для дерева).
• Для фундамента – песок, цемент, щебень.
• Комплект автоматики.
• Инструменты – строительный уровень, сварочный аппарат, штыковая и совковая лопата, измерительная рулетка, шуруповерт, набор ключей и отверток, шлифовальная машина, перфоратор с набором сверел, емкость для замешивания раствора или бетономешалка, монтажный нож, угольник. Данные инструменты обычно имеют место в каждом доме.

Проектирование

После определения габаритов будущей конструкции создается чертеж, на котором выводится схема силовой рамы и внутреннего каркаса с указанием всех размеров. Выполняется чертеж фундамента (глубина не менее 1,5 м) с вычислением длины швеллера (равна половине ширины проема) и арматуры.

Если будут монтироваться автоматические откатные ворота своими руками, то указывается и схема размещения всех элементов автоматики.

Как изготовить каркас

На ровной площадке нарезаются профильные трубы 30х60 мм (при помощи шлифовальной машинки) под нужные размеры – необходимо получить нижний и верхний профиль, два вертикальных и противовес. Детали состыковываются при помощи точечной сварки, затем рулеткой замеряется длина диагоналей (они должны быть равны), угольником – точность углов в 45 и 90 градусов. Если отклонений не обнаружено, то выполняется сплошной сварочный шов так, чтобы места стыки были полностью герметичными.

Далее нарезаются и таким же образом привариваются профильные трубы 20х40 мм, которые будут служить ребрами жесткости.

Все места сварки шлифуются, металлическая конструкция покрывается грунтовкой и окрашивается. Рама зашивается выбранным материалом.

Сборка закладной

На ровной площадке на ребро выкладывается швеллер. Предварительно нарезанные прутья арматуры вертикально привариваются к внутренней стороне его полок. К вертикальной арматуре присоединяется горизонтальная с определенным шагом. Для увеличения прочности ножки закладной также обвариваются вертикально расположенными прутьями.

Изготовление бокового и приемного столба

Прикрепляются к опорным столбам забора, каждый из которых оснащен тремя металлическими закладными (вверху, внизу и посередине столба). Для производства приемного и бокового столбов от профильной трубы отрезается два равных куска, который и привариваются к закладным.

Производство фундамента

• Выкапывается котлован, на его дно насыпается слой песка (10 см), разравнивается и тщательно утрамбовывается.
• В яму погружается закладной элемент для фундамента, максимально приближается к столбам забора и выравнивается по вертикали относительно его оси, а также по горизонтали – относительно оси грунта.
• Под полками швеллера протягиваются провода для автоматики, заключенные в гофрированную ПНД трубку.
• Бетонирование котлована.

До следующего этапа нужно выждать не менее двух суток, а лучше – неделю, чтобы фундамент не только схватился, но и застыл, приобрел прочность.

Как установить откатные ворота: поэтапная инструкция

• На закладной выставляются две каретки, максимально удаленные друг от друга. При выставлении каркаса каретки вставляются в направляющую и дальше регулируются: та, что находится ближе к проему, располагается от края створки на 15 – 20 см, вторая размещается так, чтобы при закрытии она находилась на расстоянии 5 см от края створки. Конструкция выставляется по уровню и каретки прихватываются сваркой. Надеваются заглушки.
• К закладной прикрепляются верхние оградительные ролики.
• Привариваются верхний и нижний улавливатели, в которые будет накатываться полотно и фиксироваться при закрытии створки.

Ворота готовы к использованию, но открываться/закрываться могут пока только вручную, поэтому следующий этап – установка автоматики. Это позволит управлять движением створки, не выходя из дома или машины, а также продлит срок эксплуатации конструкции, благодаря плавности хода полотна.

Монтаж автоматической системы

В комплект автоматики входит электропривод и основание для него, зубчатая рейка, сигнальная лампочка, фотоэлементы, пульт ДУ, провода с разным сечением. Закрепляется электропривод на том же швеллере, что и каретки.

• Сначала нужно определить, где будет находиться привод. Основание устанавливается (при помощи) между каретками, к нему присоединяется привод.
• В центре шестерни привода закрепляется зубчатая рейка, которая также фиксируется на профильной трубе каркаса. К самой рейке прикручиваются концевые выключатели (механические или магнитные).
• Привод подсоединяется к системе и запускается в работу, чтобы проверить его функционал.
• Устанавливаются фотоэлементы.
• С левой стороны ворот выставляется сигнальная лампа.

Подробно рассмотреть видео материал, где рассказывается, как сделать откатные ворота своими руками, и прочесть подробные статьи-инструкции, можно на официальном сайте нашей компании.

Кроме того, мы предлагаем широкий ассортимент готовых откатных, раздвижных, подъемных и пр. видов ворот (см. фото в каталоге), как собственного изготовления, так и от лучших производителей. Выполняется доставка, монтаж и обслуживание. Цены на товар и услуги выгодные для клиентов с любым достатком. Чтобы получить консультацию и купить продукцию, следует позвонить по телефонам: ☎+7-(495)-642-40-61, ☎+7-(926)-555-37-93, указанным на сайте. Звоните! Мы готовы решить любые проблемы по обустройству въездного проема для вашего участка.

Сертификаты

sertifikat-doorhan-f сертификат doorhan

Sertificat_ALUTECH-f сертификат ALUTECH

сертификат ролтэк сертификат ролтэк

сертификат nice сертификат nice

Калькулятор

Размер

{{ option.text }}- {{size.options[size.selectedIndex].price}} руб

Электропривод

{{ option.text }}- {{drive.options[drive.selectedIndex].price}} руб

Фундамент

{{ option.text }}- {{base.options[base.selectedIndex].price}} руб

Отделка

{{ option.text }}- {{decoration.options[decoration.selectedIndex].price}} руб

Предварительная
стоимость:

Заказать

Нужно выбрать размер!

Откатные ворота своими руками легко и недорого

Несмотря на дороговизну, популярность откатных ворот постоянно возрастает. При наличии необходимых механизмов и фурнитуры, а также определенных навыков сварки, можно изготовить откатные ворота своими руками, что выйдет значительно дешевле.

Достоинства и недостатки

Подобная конструкция отличается определенными недостатками, однако преимуществ у нее значительно больше:

• не мешает проезду транспортных средств и позволяет неплохо сэкономить пространство;
• нижние крепления в консольных системах обеспечивают функциональность в любом климате;
• отделку можно выполнить из различных материалов, таких как ковка, профнастил либо вертикальная обрешетка;
• богатый выбор вариантов;
• исключается провисание петель;
• выбор автоматики осуществляется индивидуально.

К недостаткам следует отнести:

• финансовые затраты превышают стоимость распашных ворот на 15%;
• крепление привода, а также консольной части требует дополнительного основания;
• необходимо большая площадь вдоль забора.

Незначительность недостатков несоизмерима с преимуществами откатных ворот.

Типы конструкций

Существует несколько видов подобных ворот, отличающихся принципом обустройства и функциональностью:

1. Подвесные. Эта тяжелая, но достаточно надежная конструкция пользуется огромной популярностью с времен СССР. Для проезда грузового транспорта, металлическую балку устанавливали на большой высоте. Сейчас такая конструкция применяется редко ввиду ее материалоемкости и ограниченности габаритов проема.
2. Консольные. Эти ворота сумеют устоять в любую непогоду и являются идеальным вариантом для многих климатических зон России. Конструкция устанавливается на мощное бетонное основание, создаваемое сбоку проема.
3. Механические. Перемещение выполняется вручную. Имеют более низкую стоимость и легкую установку. Данная схема откатных ворот подойдет для редко посещаемых дачных участков.
4. Автоматические. Оснащенные ПДУ, а также электроприводом, являются абсолютной противоположность механическим. Оптимальный вариант при регулярном использовании.

Внимание! Откатные ворота нуждаются в свободной площади вдоль забора, размеры которой соответствуют габаритам проема.

Откатные ворота своими руками: особенности расчета

Грамотный расчет конструкции относится к наиболее важному этапу, который нельзя проигнорировать. Это поможет определить конечный вес, а также подобрать соответствующие механизмы, способные выдержать нагрузку.

Откатные ворота чертеж: данные высоты и ширины проема

Чтобы определить будущую ширину ворот, потребуется замерить:

• ширину проема;
• расстояние между центральными точками кареток;
• технологический отступ для перемещения ворот.

С учетом полученных параметров, составляется чертеж откатных ворот с указанием всех размеров.

Расчет противовеса

Чтобы створки оставались уравновешенными, необходимо просчитать противовес. Его длина должна превышать или равняться 40% ширины самой створки. Эти расчеты помогут определить требуемое расстояние вдоль забора для отката конструкции.

Расчет веса

Зная вес материалов, эти расчеты произвести не сложно:

• стальной лист, имеющий толщину равную 2 мм, весит порядка 17 кг/кв.м;
• вес профнастила равняется 4 кг к каждому квадратному метру.

Если каркас будет размером 2*4 метра, вес ворот составит приблизительно 200 кг. Эти данные помогут определиться с выбором направляющей балки.

Расчет прочности фурнитуры

Чтобы изготовленная конструкция безупречно работала в любую погоду, прочность комплектующих должна превышать предполагаемую массу ворот. Кроме того, следует учитывать боковой момент, что соответствует 800 кг/м. Соответственно, каждой опоре достанется не более 180 кг.

Внимание! Приобретая роликовые механизмы нужно убедиться, что они имеют порядка 30% запаса в отношении веса ворот.

Дополнительные расчеты

Создавая откатные ворота своими руками нужно уделить внимание количеству анкеров, прочности опор роликовых кареток. Просчитывая закладные, исходят из 60% общей массы, которые необходимо разделить на будущее количество закладных.

Устройство

В конструкциях данного вида ворот содержатся следующие комплектующие:

• роликовые опоры;
• направляющая балка, способная принимать запланированную массу;
• концевые (упорные) ролики;
• уловители, как нижний, так и верхний;
• кронштейн, удерживающий створки;
• подставка для установки опоры, организующей перемещение.

Роликовые опоры, воспринимающие нагрузку, должны располагаться на бетонном основании.

Створка

Конструкция створки должна обладать достаточной жесткостью, позволяющей функционировать в гололедицу и сильный ветер. Кроме того, чтобы исключить провисание под собственной массой, ее дополнительно снабжают ребрами жесткости.

Выбор комплектующих

Чтобы определиться с выбором комплектующих, следует учитывать вес и габариты створки. Для этого проводятся несложные расчеты. Несущая рельса базовой комплектации имеет 6-метровую длину. Поэтому, для правильного подбора комплектующих, к длине створки добавляется 40%. Кроме того, подбор можно осуществлять с учетом предстоящих нагрузок и габаритов направляющей балки.

Внимание! Когда проем запланирован более 4 м, покупая комплектующие, ориентируются на нагрузки порядка 500 кг.

Откатные ворота своими руками: монтажные работы

Полотно должно перемещаться вдоль забора со стороны участка. Исходя из этого, подготавливается место. Процесс монтажа содержит 4 этапа:

• сооружение фундамента;
• проведение электропроводки;
• монтаж ответного столба;
• установка автоматики.

Выполнение всех этапов соответствует определенным требованиям.

Изготовление фундамента

Прежде всего, выполняется разметка, для которой от забора отмеряется 50 см, равные ширине фундамента. Чтобы определить периметр предполагаемого фундамента, необходимо отмерять расстояние, соответствующее откату. Если использовать опорные столбы не представляется возможным, ставится ответный столб. Решив использовать автоматику, необходимо приготовить место для проведения проводки, используя металлопластиковую трубу, диаметром порядка 25 мм.

Глубина траншеи под фундамент должна соответствовать требованиям конкретного региона. Для создания закладного элемента используется швеллер, соответствующий длине траншеи. Укрепление фундамента проводится 12-миллиметровой арматурой, соединенной в поперечные связи, а также приваренной к швеллеру, выставленному при помощи уровня.

Установка

После застывания основания делается разметка при помощи шнура, определяющего направление перемещения ворот. На закладной размещаются каретки, максимально удаленные одна от второй. Установив ворота на направляющем рельсе, их выставляют на каретках. Проверив установку уровнем, каретки прихватываются сваркой, а стык между закладной и каретками заваривается.

Установка тележки потребует сделать отверстия в несущей. Для этого ослабляются верхние гайки, прикрепляющие к плоскости тележки, и слегка покатывают ворота. При свободном движении створки гайки затягиваются, при затруднении перемещения крепления ослабляются. Затем конструкция откатных ворот нивелируется, поправляются имеющиеся перекосы тележек.

Пришло время установить концевой ролик на несущий профиль, хорошо затянув болтами. Для выполнения концевого упора в ручном перемещении ворот, крышка ролика закрепляется сваркой на профиле. Для предотвращения укатывания снега в ролики, на внутреннюю сторону монтируются заглушки для профиля.

Каркас ворот нужно обшить профилированным листом, соответствующим размерам створки. Крепление обшивки выполняется саморезами либо заклепками, укладывая следующие листы внахлест. По завершению установки выполняется монтаж автоматики, закрепив зубчатую рейку.

Откатные ворота своими руками: выбор автоматики

Для правильного выбора необходимо учитывать вес и габариты ворот:

• в проемах, превышающих 4 м можно использовать привод не более 600 кг;
• для проемов свыше 4 м применяются приводы от 600 до 1300 кг;
• при интенсивной эксплуатации ворот потребуются приводы свыше 1300 кг.

Окраска

После предварительного обезжиривания поверхностей, металлические элементы окрашивают. Поверхности зачищаются и шлифуются болгаркой, а недоступные места протираются ацетоном. Грунтовку наносят равномерно, не допуская разводов. Это обеспечит идеальное окрашивание, защитив конструкцию от коррозии.

Необходимые инструменты для работы

Собираясь сооружать откатные ворота своими руками, потребуется запастись следующими инструментами:

• сварочным инверторным материалом;
• болгаркой с дисками;
• воздушным компрессором;
• электродрелью;
• пассатижами;
• рулеткой;
• клепателем;
• уровнем.

Распространенные ошибки

При отсутствии определенного опыта для выполнения подобных работ, часто допускаются следующие ошибки:

• плохая подготовка фундамента;
• неграмотный монтаж;
• неправильно проведенные расчеты;
• попадание к подшипникам песка;
• неаккуратное окрашивание;
• глубина траншеи меньше промерзания грунта.

При грамотно проведенном монтаже, ворота легко передвигаются, фиксируясь в крайних точках.

набор фурнитуры, устройство фундамента, сборка каркаса, монтаж ворот

Раздвижные ворота подходят для дома и дачи. Благодаря прочному основанию и каркасу они выглядят основательно, не требуют много места и надежно защищают въезд на участок.

Конструкция раздвижных ворот своими руками

Движение полотна раздвижных ворот осуществляется вдоль забора, в закрытом положении въезд полностью им перекрыт без щелей и зазоров. По количеству полотен различают такие конструкции:

• Одинарная створка — опираясь на дополнительный фундамент, смещается в одну сторону по стальной закладной детали; в верхней части столбов перетяжка не нужна; подходит для полотна с высотой не более 2 метров
• Конструкция из двух полотен — опираясь на два дополнительных фундамента, они синхронно движутся в разные стороны; для перемещения створок на роликах нужна верхняя балка; подходит для тяжелых ворот высотой более 2 метров

Полотна могут быть выполнены из любого материала. Например, можно сделать раздвижные ворота из профлиста своими руками.

Инструменты, материалы, чертежи

Для работы необходим сварочный аппарат, набор слесарных инструментов и навык обращения с ними, струбцины для фиксации. Несущим элементом полотен является прочная рама. Чтобы она не имела перекосов, заниматься ее изготовлением нужно на ровной площадке.

Выполняя чертежи раздвижных ворот своими руками, учитывают особенности конструкции:

• Длина подвижного полотна наполовину превышает ширину проема
• Недопустимо любое отклонение от горизонтали, уклон в основании подвижной части ворот
• Просвет между основанием и движущимся полотном должен составлять не менее 5 см
• Высота столбов не менее, чем на 20 см превышает высоту раздвижной части
• Важна прочная фиксация столбов

Чертеж раздвижных ворот

Готовый комплект фурнитуры для этой модели ворот можно купить уже собранным, их три вида, отличаются они размером — для большого, малого и среднего проема.

Набор состоит из следующих деталей:

• Ролики
• Направляющая
• Планка
• Держатели

Сборка каркаса и изготовление полотна

В раздвижных воротах обязательно предусмотрен противовес, им служит длина полотна, превышающая ширину проема, обычно — наполовину.

Для самодельных раздвижных ворот своими руками нужно:

• Шина-направляющая
• Трубы с прямоугольным сечением

Этапы сборки каркаса сдвижных ворот своими руками:

1. По всей длине к шине фиксируется с помощью сварки широкая сторона трубы. Перпендикулярно шине, навариваются трубы 1,85 м, по верхнему краю они выравниваются и соединяются трубой 4 м
2. К свободному краю шины и верхней части вертикальной трубы приваривается упрочняющий откос из трубы 2,7 м. После этого обвариваются все стыки труб
3. Каркас упрочняется разбивкой на 6 частей с помощью приваривания по горизонтали трех труб
4. Швы зачищаются и полируются, каркас окрашивается
5. После высыхания краски каркас заполняется профлистами, которые закрепляются заклепками или саморезами

Раздвижные ворота не очень популярны у владельцев гаражей. Они предпочитают устанавливать подъемные ворота своими руками. Такая конструкция более удобная.

Подъемные ворота снабжают автоматикой. Читайте подробнее в этой статье о том, как сделать автоматические ворота своими руками.

Устройство раздвижных ворот своими руками

Вся нагрузка конструкции ложится на фундамент, заложенный у столба, в чью сторону будут выдвигаться ворота. Выполняют фундамент в виде двух метровых свай, соединенных ростверком. На ростверк будет уложена закладная деталь из швеллера, шириной 20 см. Чтобы точно отрегулировать горизонталь швеллера, к нему заранее приваривают две ручки. Когда бетон под закладной деталью затвердеет, на нее наваривают каретки с роликами, закрепленными болтами.

К столбам ворот крепят фальш-столбы, на 10 см превышающие высоту полотна. На одном из них крепят поддерживающую планку с роликами — это боковой столб у фундамента. На противоположной стороне — разгрузочный столб, он поддерживает ворота в закрытом положении, к нему крепят уловители вверху и внизу.

Устанавливая раздвижные ворота своими руками (гаражные и на заборе), нижние ролики вводят в шину, а поддерживающие ролики оказываются по обеим сторонам от верхней трубы рамы. Испытав ход ворот, выполняют окончательную сварку (до этого детали лишь точечно прихватывались). Для плавности хода ролики обильно смазывают.

Два вспомогательных столба, которые будут удерживать полотно, устанавливают у основных столбов ворот: один, с поддерживающей планкой и роликами, — у фундамента, второй — для поддержки ворот, когда они закрыты, — с уловителями, с другой стороны проема.

Раздвижные ворота недешевы, но надежны, не подвержены перекосам и заклиниванию.

Видео о раздвижных воротах своими руками

Инструкция по изготовлению раздвижных ворот на заборе. Показан механизм, приводящий ворота в движение, и другие элементы конструкции.

Откатные ворота своими руками схемы, чертежи, фото, технология

В интернете много неполной информации по монтажу откатных ворот своими руками, прочитав ее не особо понятен ход выполнения работ либо само устройство откатных ворот.

В данной инструкции мы попытаемся наглядно продемонстрировать монтаж консольных откатных ворот от и до, и помочь вам рассчитать высоту и ширину ворот именно для вас.

Чтобы приступить к монтажу, нужны чертежи, одного чертежа для всех ворот не существует, все зависит от ширины и высоты проема в заборе.

Фурнитура для откатных ворот

Первое с чего можно начинать сборку ворот это фурнитура, но лишь после расчета веса и размеров ворот, фурнитуру можно приобрести отдельно или сделать своими руками из подшипников, в комплект фурнитуры входит:

1. направляющая рельса обычно 6 м длиной;
2. 2 роликовые опоры
3. 1 верхний роликовый кронштейн, чтобы избежать качания ворот;
4. 1 концевой ролик;
5. 1 улавливатель концевого ролика, чтобы во время ветра ворота правильно пристыковались и не сломали автоматику.

Дополнительные аксессуары для фурнитуры:

• Монтажно-регулировочная опора для роликовых опор.
• Механический замок.
• Рейка зубчатая.
• Крепежный элемент для зубчатой рейки.

Теперь о нагрузке. Комплекты бывают разные, для разного веса ворот, смотрите таблицу, в ней показана зависимость веса и ширины ворот.

Ширина проема не более	Вес ворот
4 м.	300 кг.
4 м.	400 кг.
4.5 м.	500 кг.
6 м.	600 кг.
10 м.	1000 кг.
12 м.	1200 кг.

Эти данные пригодятся вам при выборе фурнитуры, но большинство умельцев стараются сделать все детали своими руками, так как комплект не дешевый.

Чтобы сделать фурнитуру самому, нужно знать, куда и зачем она крепиться, об этом читайте ниже.

Как выбрать качественную фурнитуру

Основная деталь, направляющая рельса, лучшим выбором будет рельса европейского производителя. Деталь хорошего качества имеет зеркально ровную поверхность и четкие геометрические формы. Деталь должна быть оцинкована не иметь окалин и ржавчин на своей поверхности. У качественной направляющей толщина металла от 3.5 мм до 5 мм.

Выбирая роликовые опоры, обратите внимание, чтобы они были изготовлены полностью из металла, пластмассовые или прорезиненные прослужат недолго. Все геометрические формы металла должны быть правильными, малейшие отклонение свидетельствуют  о некачественной сборке.

Что касается остальных металлических деталей, они должны быть покрыты цинком, оттенок цинка должен быть однотонный, минимальная толщина метала 3-4 мм.

Размеры откатных ворот

От размеров и веса откатных ворот будет зависеть стоимость фурнитуры. Ширина вычисляется таким способом, к ширине проема в заборе прибавляют еще 50% ширины. Например, у вас ширина проема 4 метра, делим на 2, получаем 2 метра + 4 метра ширина проема, итого длина направляющей рельсы будет 6 метров.

Чтобы было легче понять и запомнить предлагаю формулу и схему:

B/2=A→A+B=L

• B – ширина проема;
• A – длина противовеса;
• L – длина направляющей рельсы.

После того как вы определились с размером каркаса можно приступать к его изготовлению, каркас изготавливается из профильной металлической трубы 40x40x 2 мм и 40x20x2 мм для внутренней обрешетки. Для алюминиевых каркасов используют профиль от 60 мм.

Высоту каркаса ворот лучше сделать равной длине профнастила. Профнастил лучше выбрать по жестче. Перед креплением профнастила к каркасу, просверлите в каркасе отверстия на половину меньше диаметра кровельного самореза, так как саморез может не пробурить профилированную трубу каркаса, вместо саморезов можно использовать вытяжные заклепки.

Ширина нижней профилированной трубы должна соответствовать ширине направляющей рельсы.

Если у вас ширина ворот более 4-х метров,то для сборки основы каркаса лучше использовать прямоугольные трубы!

На фото ниже показано, как правильно сделать каркас, для разной ширины проема.

Фундамент для ворот

С размером фундамента определиться довольно легко, так как он имеет длину равную 1/2 ширины проема, по формуле:

B/2=L

• B – ширина проема;
• L – длина фундамента;

Если с длиной фундамента все просто, то с монтажом мы имеем множество вариантов.

Фундамент может быть выполнен из следующих материалов:

• Монолитный П-образный.
• Монолитный сплошной.
• Из винтовых свай.

В монтаже монолитного фундамента тоже есть небольшие особенности, можно использовать арматуру, приваренную к швеллеру, анкерные болты или длинные шпильки с резьбой.

Рассмотрим вариант со швеллером (силовой рамой), он может быть с опорными столбами одним или двумя либо без них, в обоих случаях силовая рама крепится заподлицо к существующим столбам забора. Высота опорных столбов соответствует высоте самих ворот + высота роликовых опор.  Использование двух опорных столбов возле силовой рамы целесообразно для широких ворот, которые сильно раскачиваются ветром. Если опорные столбы не предусмотрены, то вместо них делаются металлические закладные в каменный забор.

На фото, заложения фундамента.

Схема без металлических стоек.

Расположение несущих роликов

Фото силовой рамы

Чтобы ровно выставить силовую раму с противоположной стороны, где находиться опорный столб с уловителем концевого ролика, отступают 10 см (толщину столба) от забора и натягивают шнур до последнего угла швеллера, по всей своей длине край швеллера должен повторять линию шнура.

Установка и регулировка ворот

После того как силовая рама готова к использованию, выставьте роликовые опоры по уровню, установите верхний роликовый кронштейн, установка зависит от конструкции кронштейна.

Чтобы заранее определить, где монтировать нижнюю ловушку, на роликовые опоры одевают направляющую рельсу без ворот. Нижняя ловушка предназначена не только для того чтобы удерживать ворота по горизонтали, но и снять нагрузку с роликовых опор, для этого концевой ролик должен закатываться в ловушку так чтобы ворота приподнимались вверх на 3-5 мм.

Если после установки рамы, концевой ролик сильно провис, отрегулируйте роликовые опоры.

Если все сделано правильно, но вы не добились правильной работы откатных ворот, то скорей всего у вас не качественный комплект фурнитуры, он предназначен для другого веса или каркас собран неправильно, из-за этого ворота сильно провисают и не могут попасть в нижнюю ловушку.

Монтаж зубчатой рейки

После того как отрегулированы все вышеописанные механизмы, можно приступить к монтажу автоматики. Ниже на видео показано, как можно сделать электропривод своими руками.

Начнем с зубчатой рейки, они бывают металлические и нейлоновые, металлические естественно лучше и надежней. Их толщина варьируется от 8 до 30 мм. Стандартный размер рейки 1 метр. Для крепления используют количество реек равное ширине проема + 1 рейку для концевых выключателей автоматики. Зазор между зубцами шестерни привода и рейки должен быть 1-2 мм. Рейка крепиться на нижнюю трубу каркаса ворот с помощью крепежного элемента для зубчатой рейки. Отверстия в рейке позволяют регулировать ее по высоте.

На картинке два варианта крепления зубчатой рейки, не советуем крепить рейку к направляющей рельсе, во время сварки направляющая может изогнуться, если в направляющую вкручивать болты, это тоже может вызвать трудности при монтаже и во время работы ворот.

Часто крепежные элементы приваривают, хотя для их крепления существует специальный С-профиль для зубчатой рейки. На фото ниже оба варианта.

Если вы будете покупать электропривод, то к нему в комплекте прилагается 4 метра зубчатой рейки.

Для тех, кто не хочет тратиться на зубчатую рейку, ее можно заменить велосипедной цепью или как показано в одном из видео на цепь от «жигулей».

Автоматика ворот

Как откатные, так и распашные могут открываться автоматически. Их работа управляется с помощью пульта дистанционного управления и выключателей, устанавливаемых в доме, и, возможно, у ворот. Один пульт может запускать не только ворота, но и ворота гаража, и даже освещение. Автоматические приводы состоят из электродвигателя, движущейся зубчатой рейки и устройства управления. Их можно приобрести как отдельное устройство, хотя лучше заказать их сразу с воротами. Тогда вы будете уверены, что привод был правильно подобран и не будет сюрпризов при сборке.

Для откатных ворот нужен один двигатель для перемещения зубчатой рейки, прикрепленной к нижней кромке створки. А для раздвижных ворот необходимы два цилиндра, крепятся по одному к каждой из створок. Привод имеет механизм, позволяющий открыть ворота в случае отключения подачи тока. Современные приводы могут питаться от аккумулятора, заряженного от сети или солнечной батареи. Ворота открываются автоматически, требуют установки устройств, обеспечивающих безопасность их использования. Необходимы фотоэлементы, благодаря которым створки не двигаются, когда на их пути появится препятствие. Сигнальная лампа, установленная на видном месте, сообщит о том, что ворота открываются или закрываются.

Выбор электропривода

При выборе привода важно, чтобы шестерни редуктора были из стали или латуни, но не из пластика или силумина. Второй важный элемент, это концевик, он контролирует точки, до которых воротам можно открываться и закрываться, концевик бывает механический и герконовый (магнитный), как показала практика, механический может замерзнуть в зимнее время. Как правило, качество деталей привода зависит от его мощности, чем выше мощность привода, тем качественней его сборка. Что касается грузоподъемности, то она указывается в документации.

Базовая комплектация привода:

• 4 метра зубчатой рейки;
• фотоэлементы;
• сигнальная лампа;
• пульт и приемник;
• монтажная пластина.

Для тех, кто не знает, для чего нужны фотоэлементы, то они представляют собой 2 датчика, которые монтируются по краям ворот. Когда появляется препятствие между фотоэлементами ворота открываются или закрываются, в зависимости от того как вы запрограммируете автоматику.

Монтаж автоматики

Первым делом приваривается или прикручивается монтажная пластина для установки привода, она поставляется в комплекте с приводом с ее помощью можно регулировать высоту и угол наклона привода.

После монтажа привода, монтируются магнитные датчики, фотоэлементы и сигнальная лампа. Как правило, приводы подключаются к сети 220 и после программной настройки сразу готовы к работе.

Похожие материалы

DIY, как построить свои собственные консольные раздвижные ворота (1) — Составьте план — Xueming Yu

В этой серии статей я покажу вам, как построить консольные откатные ворота с нуля. На картинке ниже показаны до и после моего проекта.

Замените старые двойные деревянные распашные ворота, которые являются ручными, на автоматические консольные раздвижные ворота

. Мне нужно было преобразовать мои старые двойные деревянные распашные ворота в автоматические раздвижные ворота, чтобы я мог без проблем въезжать и выезжать на машине.Вариантов реализации этого проекта было несколько: 1) Нанять подрядчика. Это будет стоить мне 5000 ~ 6000 долларов. 2) Покупка комплекта и самостоятельная установка, например Комплекты консольных ворот от Hoover Fence Co. по цене 2636,06 долларов плюс налог и доставка, но собрать и установить его все равно придется много. 3) Полный DIY.

После интенсивных исследований я решил построить его самостоятельно. Я решил построить раздвижные ворота консольного типа, чтобы мне не приходилось иметь дело с тротуаром, чтобы проложить путь. Труба оцинкованная была выбрана для обрамления ворот из-за невысокой стоимости. Согласно интернет-ресурсу, я выбрал О. 2-3 / 8 ″ (внешний диаметр) труба для рамы и 4 ″ для стойки. Мой существующий проем для ворот имеет ширину 12 ′ , поэтому мне нужно было построить ворота шириной 18 ′ . Высота будет 5 футов мм для установки с деревянными ограждающими досками 6 футов длиной . Чтобы «зажать» 5-футовую раму ворот между наборами роликовых колес, высота столба над землей составляет 6 футов футов, то есть стойка под землей должна быть не менее 3 футов в длину.Таким образом, общая длина столба составила 9 ′ . Устройство открывания ворот с зубчатым приводом было отказано от цепного привода из-за его низкого уровня шума и плавности хода. И нейлоновые роликовые колеса также выиграли мою заявку по той же причине.

Диаграмма от Hoover Fence Co. для начала достаточно наглядна. Любезно предоставлено компанией Hoover Fence Co.

После тяжелой работы в одиночку (всего один человек за исключением одного момента, когда я попросил об одолжении моей жены) по выходным в течение почти 3 месяцев, я наконец закончил свои раздвижные ворота с консолью! А вот и полезная информация.

Общая стоимость: около 1500 долларов США, включая

Материал :

Трубы оцинкованные: 500 $.
Диаметр. 2-3 / 8 ″. 18 футов x 2; 6 футов х 5; 8 футов x 2.
Диаметр. 4 ″. 9 футов x 2

Нейлоновые консольные ролики: 300 долларов США.
х 4

Устройство открывания для раздвижных ворот: 240 долларов
с зубчатой ​​рейкой
с дистанционным управлением

Бетонная смесь: $ 40
Предварительная смесь 60 фунтов x 15

Пиломатериалы: 100 долларов США
Доска для ограждения 2х4

Кронштейн и крепеж: 50 долларов
Адаптер для деревянного ограждения
Крепления для зубчатой ​​рейки

Электрооборудование: 50 долларов
Строительный провод
Вилка GFCI

Труба из ПВХ: $ 20
Трубы
Коробка для тяги

Инструменты для новой покупки:

Кольцевая пила: 30 долларов США.
Биметаллический

Сварочный аппарат: 100 $
200 Ампер стержневого типа.

Бетономешалка: 60 ​​$
Б / у

16 простых в установке подъездных ворот своими руками

Когда вам нужно обезопасить свой дом, простые — или, возможно, обширные — подъездные ворота, сделанные своими руками, могут стать прекрасным способом добиться нужного внешнего вида, ощущения и чувства безопасности, которые вам нужны.

Мы нашли несколько действительно фантастических идей для этого, с использованием различных материалов, от труб из ПВХ до металлических изделий или деревянных ворот, каждая из которых имеет разный уровень квалификации.

Просмотрите и решите — просто убедитесь, что у вас есть все необходимое, и безопасно используйте инструменты для их изготовления.

Cedar Plank Driveway Gate

Youtube

Использование кедровых досок с гребнем и пазами для создания этих великолепных деревянных ворот для вашей подъездной дороги. Видео проведет вас через процесс, давая советы и рекомендации по строительству этих ворот, которые прослужат десятилетия благодаря великолепной конструкции и массивному кедровому дереву.

Через Youtube

Ворота с прорезями

Youtube

Когда вы строите подъездные ворота, вам может понадобиться такой простой выбор, как эти щелевые ворота.Вы можете легко проследить за вещами, сохраняя при этом домашних животных и детей внутри. Изогнутая верхняя часть и деревянная планка посередине придают дополнительную привлекательность внешнему виду вашей собственности, что делает ее действительно хорошим вариантом для простого проекта строительства.

Через Youtube

Ворота деревянные двойные широкие

Youtube

Эти самодельные ворота лучше всего подходят для больших проездов, которым нужны очень большие ворота. Видео на Youtube показывает вам планы строительства этих забавных, привлекательных ворот, через которые вы можете легко видеть, чтобы следить за объектами по обе стороны от границы собственности.

Через Youtube

Ворота для рециркуляции поддонов

Зеленый рычаг

Ищете дешевые идеи для ворот подъездных путей? Тогда не смотрите дальше поддона! Эти удобные детали, которые можно забрать на Craigslist, строительных магазинах, продуктовых магазинах и во многих других местах, отлично подходят для такого рода строительства.

Кроме того, использование поддонов помогает немного спасти планету, а не покупать новую древесину в магазине. И, конечно же, вы экономите деньги.

Через зеленый рычаг

Простые откатные ворота из дерева

Build Eazy

Эти раздвижные ворота своими руками — простой проект для любого, у кого есть хотя бы небольшой опыт работы с деревом.Красивые ворота представляют собой прочную «стену» от внешнего мира, которая может помочь удержать ваших домашних животных и детей внутри, а также обеспечить некоторую конфиденциальность.

Инструкции доступны при нажатии на различные разделы в содержании статьи. Обязательно проверьте каждый на наличие всех планов.

Через Build Eazy

Металлические декоративные ворота своими руками

Youtube

Эти большие, привлекательные, декоративные, но функциональные ворота из металлоконструкций были первым проектом строителя из металлоконструкций.Великолепные детали выглядят купленными в дорогом магазине, но они не так уж сложны, если вы готовы пойти на несколько простых рисков и освоить новый навык.

Ознакомьтесь с идеями и планами на канале Youtube.

Через Youtube

Ворота из деревенских деревянных панелей

Проект номер девять

Эти высокие, крепкие, коренастые ворота в деревенском стиле абсолютно красивы, но в то же время просты. За дизайном довольно легко следовать, и в результате получаются надежные ворота, которые будут держать весь остальной мир вне дома, пока вы наслаждаетесь уединением и безопасностью своего собственного двора.

Через проект номер девять

Рулонные ворота для деревянных поддонов Simple

Instructables

Еще один дешевый план деревянных ворот подъездных путей — это вариант Instructables для ворот поддонов, которые катятся. Для тех, у кого подъездные пути нестандартного размера, эта конструкция особенно хороша, поскольку строитель говорит о неудобных размерах своего собственного и об использовании поддонов разных размеров, чтобы все это работало.

Наряду с поддонами вам потребуются винты, петли для ремней, болты с квадратным подголовком, загруженные ролики для ворот, болты для ворот и клей для деревообработки.

Через Instructables

Великолепные ворота из твердых пород дерева

Instructables

Эта великолепная сборка сделана из твердой древесины. Первоначальный строитель создавал для вас подробные планы и чертежи.

Наряду с твердой древесиной вам понадобятся торцовочная пила, ударная отвертка, клеевые зажимы, винты из нержавеющей стали, деревянные болты, баллончик для удаления ржавчины, черная краска, клей для дерева для наружных работ, ленточная шлифовальная машина и вращающаяся шлифовальная машина. Просто следуйте инструкциям, и скоро у вас будут эти великолепные ворота.

Через Instructables

Простые садовые ворота

Instructables

Если вам просто нужна простая сборка, эти винтажные садовые ворота — отличный вариант.Вам понадобится древесина (в оригинале строители использовали древесину для настила), гвозди, петли, защелку и болты для тренеров. Стоимость составляет менее 100 долларов, что делает его не просто простым, а дешевым.

Через Instructables

Крепкие ворота для двора

Instructables

Этот вариант учебных ворот представляет собой достаточно скромную сборку, которая, хотя и неэлегантна, сделает свое дело. Это дает вид крепких, несколько грозных ворот. Для его создания потребуется много подручных материалов, что также делает его полезным для окружающей среды.

Через Instructables

Ворота ПВХ декоративные

Instructables

Для тех, кто ищет вариант ограждения / ворот для уединения, который не обязательно должен быть сверхпрочным, вы можете построить эти простые ворота из ПВХ. Они красивы и прослужат много лет, даже если не выдержат таких же ударов, как кованые ворота.

Чтобы построить его, вам также не понадобится много необычных материалов — в основном ПВХ и некоторые основные инструменты, петли и винты из ПВХ.

Через Instructables

Ворота консольные

Instructables

Эти ворота не подойдут для большинства людей, но если вы ищете вариант для большого пространства или для большого транспортного средства, такого как фургон или грузовик, которому требуется широкий проем ворот, то это определенно один рассматривать.Ворота открываются как минимум на 25 футов, что означает, что машины в длинных каркасах скользят прямо внутрь.

Следуйте инструкциям и прочтите советы, чтобы узнать больше об этом предприятии, прежде чем вы решите, что готовы его построить.

Через Instructables

Шлюз, управляемый DTMF

Instructables

Этот конструктор хотел управлять шлюзом с помощью простого обычного DTMF вместо приложений Android и IOS, которые используют многие другие. Конструкция требует модуля MT8870 и расширителя портов PCF8574.

Следуйте инструкциям, чтобы узнать, как построить такие ворота, которые используют стационарное соединение для перемещения ворот.

Через Instructables

Ворота из стали и дерева

Instructables

Этот план подъездных ворот — еще один потрясающий проект, который вам понравится в любом пространстве, в котором вы хотите иметь декоративные, но очень функциональные ворота. Следуйте инструкциям, чтобы увидеть, как строители создавали эти великолепные ворота от начала до конца.

Через Instructables

Автоматические ворота для фермы без копания

Instructables

Последний вариант, который у нас есть, — это простые автоматические ворота, не требующие рытья, в фермерском стиле.Вы начнете с комплекта от местного поставщика, а затем выполните установку, выполнив основные действия, указанные на плакате. Ворота подходят для любого пространства, в котором вы не хотите копать в целях автоматизации.

Через Instructables

Выберите свои ворота

Самое лучшее во всех этих идеях — это то, что вы можете использовать свое воображение, чтобы превратить их в идеальные ворота для вашей ситуации. Каждое из этих руководств по созданию ворот подъездных путей познакомит вас с процессом сбора материалов, строительства и установки ворот по вашему выбору.

Просто убедитесь, что вы собрали материалы заранее, несколько раз внимательно прочитайте руководства (или посмотрите видео), чтобы убедиться, что вы собрали все вместе, прежде чем начать.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку Получайте советы и идеи для самостоятельной работы прямо в свой почтовый ящик.

Электрифицированные ворота своими руками — ForageScape Farm, LLC

Разбивая наши участки пастбищ, мы решили, что центральная аллея вдоль участка обеспечит лучший доступ и облегчит передвижение животных.Для этого требуется большое количество проемов ворот, а сборные ворота стоят дорого.

Я видел случайные рисунки или фотографии самодельных электрических ворот, в частности, дизайн, проиллюстрированный в руководстве DARE «Система высокопрочных ограждений» .pdf, доступном в Интернете, и в огромном ресурсе, который я настоятельно рекомендую. Доступно по этой ссылке. Ниже представлен их дизайн.

Однако, помимо этого чертежа, мне не удалось найти никаких хороших инструкций или планов по строительству электрифицированных ворот, поэтому я подробно описал свой проект, чтобы он мог стать ресурсом для следующего любознательного строителя забора, ищущего экономичный, но надежный электрифицированный ворота.

ЦЕЛИ:

Стоимость — Доступны для покупки «пружинные ворота», они такие же, как и звучат. Длинная пружина с изолированной ручкой и креплениями. В моем случае ширина моих ворот составляет двадцать футов, а пружинные ворота стоят около 20 долларов. Таким образом, цена, которую нужно было превзойти, была установлена ​​по счету Эндрю Джексона.

Durability — Я полагаю, что самым слабым звеном в «пружинной заслонке» является сама пружина, которая в конечном итоге строго сломается из-за того, что она так часто меняет свою форму.Поэтому я хотел, чтобы мои ворота преодолели потенциальную слабость пружины. Изолированная ручка и защелки / защелки будут одинаковыми в любой конструкции.

Несколько проводов — Мне нужна была способность держать овец, а также крупного рогатого скота. На задних 80 акрах мы, вероятно, просто будем использовать пружинные ворота, потому что они быстрые и легкие, но на передних 40 акрах мне нужно иметь возможность контролировать овец в дополнение к крупному рогатому скоту, поэтому одинарных проволочных ворот будет недостаточно. В моем нынешнем дизайне используются (2) провода и примерно за 1 доллар15, я мог бы добавить третий провод, если сочту необходимым.

КОНСТРУКЦИЯ:

«Электрифицированные ворота DARE» были моим трамплином, и единственные изменения, которые я внес, в основном касались того, как ворота поворачиваются и прикрепляются к стойкам. Я использовал опоры большого диаметра в качестве столбов и не хотел просверливать их, как они делали в своей конструкции.

Вместо пружин я использовал высокопрочную проволоку. Высокопрочная проволока имеет тройную гальванизацию и примерно в два раза долговечнее традиционной колючей проволоки.Кроме того, его можно купить по цене около 0,04 доллара за фут или меньше.

Для обрешетки (белые прокладки, показанные на рисунке) я использовал куски капельниц PasturePro, которые вырезал на ножовке. Они являются самоизолирующими, поэтому вы можете просверлить их и протянуть проволоку.

Чтобы рейки не скользили по проводам, я использовал обжимные гильзы по обеим сторонам от них, чтобы удерживать их в фиксированных местах.

Наконец, я решил использовать готовые соединения с 3 отверстиями на соединительном конце.Я хочу, чтобы мои ворота были наэлектризованы, когда они подключены, и отключились, как только вы их отцепите. С помощью соединительного разъема с 3 отверстиями я могу подключить электрический провод в центральном положении и два затвора с двух сторон на внешних соединениях. Ниже показано соединение с тремя отверстиями. Я решил покупать свои в Kencove Fence, но уверен, что они продаются в самых разных местах. Вдобавок вы заметите, что у меня не было «горячих» проводов, подключенных к стойке качания — только стойка защелки. Я сделал это, потому что не хочу, чтобы одни ворота были закрыты, чтобы электрифицировать соседние ворота, которые могут быть открыты.Используя латы как изоляторы, я могу затем использовать второй набор высокопрочных проводов для подключения к стойке качелей, которая изолирует меня от любой возможности передачи тока на стойку качелей и случайного электризации соседних ворот.

Поскольку все мои ворота 20 футов (+/- несколько дюймов), я могу построить ворота, слушая музыку в сарае, затем загрузить их в свой пикап и поехать обратно на пастбище, чтобы быстро их установить.

Дополнительным преимуществом этого метода построения является то, что я могу легко решить, хочу ли я, чтобы оба провода были «горячими», или хочу, чтобы один был горячим и один заземлен.А с помощью «болтов» я могу менять поляризацию в зависимости от сезона, если я хочу, чтобы летом было жарко, а зимой — один, чтобы помочь.

Общая стоимость двух двадцатифутовых ворот составляла около 19 долларов, которые распределяются следующим образом:

 Высокопрочный провод (прибл. 50 футов) $ 1,25
Обжимные рукава (16) $ 2,08
Изолированные ручки ворот (2) 4,50 $
Капельница PasturePro 5 футов, (1) $ 3.80
Соединение на 3 отверстия (2) 5,50 $
Резьбовые болты (2) $ 1.60
Изолированный провод 12,5 га (3 фута) $ 1,25

ИТОГО 19,98 $


 

Важно помнить, что необходимо приобретать изолированные ручки для ворот, которые имеют очень расширяемую пружину (не менее 2,5 ″), чтобы приспособиться к погодным изменениям (сжатие в холоде, расширение в жаркую погоду), после смены с течением времени и ударам животных.

Счастливого строительства!

Идеи для ворот подъездных путей

(полное руководство)

В этом руководстве мы делимся идеями подъездных ворот для распашных, раздвижных и выдвижных конструкций.Вы увидите плюсы и минусы каждого типа материала для проезжей части, чтобы выбрать лучший для своего дома. Ворота

Driveway — это то, от чего может выиграть почти любой домовладелец. Во-первых, они могут добавить элегантности любой подъездной дорожке. В той или иной степени они своим присутствием стремятся сделать подъездную дорожку чуть более важной.

Однако то, что они имеют эстетическое назначение, не означает, что они ограничены только внешним видом. Эти подъездные ворота также могут в разной степени обеспечивать безопасность и конфиденциальность домовладельцам.Вы же не хотите слепо выбирать ворота для дома. Есть определенные вещи, которые нужно знать, которые помогут вам найти ворота, которые не только функциональны, но и соответствуют вашим потребностям. Здесь мы рассмотрим некоторые идеи, которые помогут вам сократить огромное количество вариантов для ворот вашей мечты.

Проекты ворот подъездных путей

Что касается типов проездов и их ворот, вы не ограничены одним типом конструкции. На самом деле, на рынке существует несколько видов ворот.Каждые из этих ворот также требуют разного количества места для установки и использования.

Распашные ворота подъездной дороги

Во-первых, давайте взглянем на распашные ворота. Эти ворота работают именно так, как следует из названия; они открываются и закрываются, чтобы позволить машинам въезжать и выезжать с проезжей части, точно так же, как дверь распахивается или закрывается, чтобы позволить кому-то войти или выйти из комнаты.

Совершенно важное замечание при установке распашных ворот на подъездных путях: вы не хотите, чтобы они распахивались, чтобы блокировать движение.Другими словами, если у вас есть распашные ворота в конце дороги, вы не захотите открывать эти ворота в сторону дороги. Вместо этого вы захотите открыть эти ворота в сторону дома, где они с меньшей вероятностью вызовут проблемы.

Если вам нужны ворота, которые открываются наружу, а не внутрь, не забудьте установить их на выемке на дороге. Таким образом, когда они откроются, они останутся на вашей собственности, а не будут блокировать поток трафика. По крайней мере, это углубление должно выдерживать поворот ворот.Тем не менее, рекомендуется добавить несколько дополнительных ножек для дополнительной уверенности в безопасности.

Что касается ширины пространства, необходимого для этих ворот, обычно она не намного больше ширины ворот или самих ворот. Это связано с тем, что большинство распашных ворот открываются при перемещении ворот по дуге 90 градусов внутрь или наружу. Они не разворачиваются настолько, чтобы составить линию с выемкой на подъездную дорожку, поэтому не занимают слишком много дополнительного места.

Распашные ворота — это также ворота, которые обычно необходимо устанавливать на ровной поверхности.Таким образом, вы можете рассматривать распашные ворота только в том случае, если ваша подъездная дорога довольно ровная. Учтите следующее: если подъездная дорожка не совсем плоская, есть вероятность, что при открытии или закрытии качающиеся ворота могут поцарапать землю или даже застрять. Тем не менее, существуют конструкции, в которых можно использовать наклонные проезды, но может потребоваться специальная установка.

Распашные ворота для наклонных проездов

Для тех, у кого подъездные пути наклонные, есть несколько дополнительных опций. Распашные ворота в гору — один из таких вариантов.Эти ворота открываются, чтобы соответствовать возвышенности, на которой они открываются. Эти ворота довольно сложно установить, и если они вам нужны, лучше доверить это профессионалам, чтобы избежать каких-либо проблем, связанных с непостоянством распашных ворот этого типа.

Подъемно-распашные ворота — еще один вариант, который отлично подойдет, если вы живете в районе, где выпадает много снега, который мешает открытию ворот. Прежде чем углубляться в принцип работы этих ворот, стоит отметить, что они довольно дороги по сравнению с другими распашными воротами из-за используемой технологии.

Подъемно-распашные ворота используют гидравлический подъемник. Этот гидравлический подъемник немного приподнимает ворота перед их открытием и продолжает поднимать их, пока они открываются до конца.

Ворота одинарные распашные Vs. Ворота двойные распашные

Распашные ворота одинарные — Посмотреть на Amazon

Есть два основных типа распашных ворот. Сюда входят одинарные распашные ворота или комплект двойных распашных ворот.

Одинарные распашные ворота состоят из одинарных ворот, очень похожих на дверь спальни.Обычно рекомендуется, чтобы они были шириной 16 футов или меньше. Некоторые операторы ворот допускают использование ворот шириной не более 20 футов.

Двойные распашные ворота — Посмотреть на Амазонке

Двустворчатые распашные ворота — выбор многих из-за их более элегантного дизайна. Двойные ворота состоят из двух ворот, очень похожих на пару французских дверей. Вместе эти ворота имеют ту же рекомендуемую ширину, что и одиночные распашные ворота, но это измерение делится между двумя воротами.

Чтобы ворота выглядели привлекательно, они должны быть одинакового размера.Например, если вы пытаетесь создать двойные распашные ворота шириной 16 футов, вы должны использовать пару ворот длиной 8 футов по отдельности.

Privacy Driveway Gates

В то время как декоративные ворота, которые имеют форму, позволяющую людям видеть через ворота на другую сторону, могут быть красивыми. Однако это не то, что всем нужно от подъездных ворот. Некоторые предпочитают ворота, которые действуют как ограждение для частной жизни; не позволять посторонним лицам заглядывать за ворота на территорию домовладельца.

Ответом на эти пожелания домовладельцев является использование ворот для уединения. Эти ворота прочные, а не позволяют кому-либо смотреть с одной стороны на другую. Ворота, подобные этим, обычно довольно высокие, чтобы никто не смотрел сверху.

Следует отметить, что у этих ворот непростые, массивные стены. Чаще всего они проектируются так же привлекательно, но без каких-либо дизайнерских штрихов, создающих открытое пространство.

Ворота безопасности подъездной дороги

Шлюз безопасности на проезжей части

— см. На Amazon

Как и ворота, обеспечивающие конфиденциальность, ворота безопасности на проезжей части предназначены для защиты от нежелательных вторжений на вашу собственность.Ворота безопасности должны быть построены хорошо и из материалов более высокого качества, чтобы обеспечить адекватную защиту. Это означает наем квалифицированного подрядчика для выполнения строительно-монтажных работ. Эти типы ворот часто управляются с помощью пульта дистанционного управления или клавиатуры, чтобы обеспечить быстрый вход.

Складные ворота

Ворота на проезжей части могут открываться несколькими способами. Фактически, через мгновение мы рассмотрим ряд других способов проектирования ворот. Один из способов, которым ворота могут быть настроены для открытия, — это складные ворота подъездной дороги.

Эти ворота имеют несколько сегментов с петлями на самих себе, а не на одной точке поворота. В открытом состоянии эти сегменты складываются друг в друга, а в закрытом состоянии они разворачиваются в обратном порядке, закрывая проезжую часть.

Некоторые из этих ворот свободно складываются. Это означает, что они складываются без направляющей. Однако чаще их устанавливают на направляющие, чтобы при складывании или закрытии их можно было контролировать, и они не могли свободно раскачиваться.

Переносные ворота для проездов

Комплект переносной подъездной дороги — см. На Amazon

Полная установка подъездных ворот может быть долгосрочным или даже постоянным решением для домовладельцев.Однако, как вы уже догадались, у вас есть вариант, если вы не хотите чего-то, что требует стольких обязательств.

Переносные ворота для проездов — это ворота, которые легко поднимаются и легко снимаются. Они работают так же, как любые другие переносные ворота, такие как детские ворота, и могут быть установлены всего за несколько минут, поскольку обычно у них есть собственная подставка или они сидят на колесах.

У переносных ворот есть некоторые недостатки. Во-первых, они не слишком хороши в плане безопасности.Это имеет смысл только потому, что, если что-то можно устранить за несколько простых шагов, это не будет отличным способом удержать кого-то подальше.

Другой проблемой для некоторых является то, что переносные ворота обычно не являются моторизованными. Там, где специализированные ворота обычно реагируют на электронный ввод, когда открывать и закрывать, переносные ворота обычно делают так, чтобы их физически убирали с дороги.

Откатные ворота

Комплект для раздвижных ворот — см. На Amazon

Теперь посмотрим на откатные ворота.Это ворота, которые, как следует из названия, открываются и закрываются. В этой категории есть несколько подкатегорий, таких как автоматические откатные ворота, откатные ворота с V-образной направляющей, откатные ворота для задней трубы и консольные откатные ворота.

Автоматические откатные ворота — это именно то, на что они похожи — они автоматически скользят в одном горизонтальном направлении или в другом. Это благодаря колесам, которые помогают им двигаться. Когда дело доходит до размера, этого типа ворот нужно совсем немного. Это потому, что вам понадобится достаточно места, чтобы ворота могли занимать как открытые, так и закрытые ворота.Другими словами, вам понадобится пространство, выходящее за пределы проезжей части в направлении движения ворот, равное ширине проезжей части плюс около 3 футов дополнительного пространства.

В качестве альтернативы некоторые из этих ворот сделаны таким образом, что открывается только «половина» ворот. Если у вас есть 20-футовая подъездная дорога, вы можете использовать ворота, которые открываются на 10 футов. Вместо того, чтобы эти ворота выходили на сторону проезжей части, они просто перекрывались бы оставшимися неподвижными воротами.

Откатные ворота с V-образной направляющей

Откатные ворота с V-образной направляющей — это наиболее распространенный тип откатных ворот, которые довольно часто встречаются при рассмотрении автоматических откатных ворот.Эти типы ворот получили свое название от перевернутой и слегка приподнятой формы «v» дорожки.

Как обсуждалось ранее, эти типы ворот занимают довольно много места, так как вам нужно достаточно места, чтобы ворота могли сидеть, когда они открыты. Опять же, вам также понадобятся дополнительные 3 фута места для электрического открывателя ворот. Ворота с V-образным профилем также можно использовать с альтернативным вариантом, который обсуждался ранее.

Важно отметить, что скользящие заслонки V-образной дорожки не будут работать должным образом, если дорожка нечеткая.Так что, если вы живете в снежных условиях, это может быть не для вас.

Задние направляющие для направляющих труб

Далее идут задвижки для направляющих труб. Эти типы ворот чаще встречаются с воротами нижнего конца. Например, простой забор из сетки рабицы. Для них требуется столько же места, сколько и для шиберных затворов с V-образной направляющей.

Важная вещь, которую следует отметить в отношении задних направляющих для направляющих труб — это то, что конец ворот должен иметь два колеса. Эти колеса крепятся на трубах, установленных на самих панелях забора.На другом конце ворот каретка в сборе должна иметь одно резиновое колесо, в то время как другое колесо должно быть колесом с V-образной гусеницей. Ворота не должны быть автоматизированы с какой-либо другой конфигурацией.

Ворота откатные консольные

Теперь о консольных откатных воротах. Помните, как мы говорили, что откатные ворота с V-образным профилем — не лучшее решение, если вы живете в снежных или ледяных условиях, когда путь будет заблокирован? Ну, консольные ворота — вариант для этих людей.

Причина этого в том, что консольные ворота — в отличие от откатных ворот с V-образной гусеницей и задних направляющих для труб — не имеют колес на земле.Колеса на консольных воротах находятся на вертикальной стойке с воротами между ними. Когда эти колеса двигаются, они открывают или закрывают ворота.

Однако у консольных ворот есть и обратная сторона. То есть им нужно много места, больше, чем любым другим раздвижным воротам на самом деле. Сами ворота должны быть примерно на 150% больше, чем ширина проезжей части. Другими словами, если у вас будет подъездная дорожка шириной 16 футов, ваши ворота должны быть длиной 24 фута.

Выдвижные ворота подъездной дороги

В этом разделе мы рассмотрели несколько различных вариантов ворот.Теперь давайте рассмотрим еще две разные категории откатных ворот: откатные откатные ворота и откатные ворота.

Первые, откатные раздвижные ворота. К этой категории относятся такие варианты, как ворота с V-образным пазом или задвижки с направляющей для труб. Они работают на гусеницах, по которым движутся колеса, чтобы сдвинуть раздвижные ворота.

Ворота откатной дороги

Роликовые ворота не полагаются на рельсы. В отличие от ворот, таких как откатные ворота с V-образной направляющей или откатные ворота для задних направляющих, эти ворота катятся прямо по земле.Это делается с помощью резиновых или газонаполненных колес.

Солнечные ворота для проездов

Здесь следует упомянуть, что эти типы ворот должны быть запитаны, чтобы открываться без ручного вмешательства. Это может быть дорогостоящим, если вы полагаетесь на свой счет за электричество, чтобы компенсировать слабину.

В качестве альтернативы рассмотрите возможность использования солнечной энергии для управления воротами на подъездной дорожке. Он потребляет энергию солнечного света в течение дня через солнечные панели, чтобы использовать ее в качестве энергии для работы оператора ворот.Это не только работает круглый год, но и стоит намного дешевле, чем традиционные методы получения энергии. Операторы ворот солнечных панелей могут стоить дороже при установке.

Выбор ворот для изгиба Vs. Прямые подъездные пути

При выборе подъездных ворот следует учитывать ряд факторов. Для большинства людей подойдут не любые ворота. Одна из таких переменных, которую следует учитывать, заключается в том, является ли ваша подъездная дорога прямой или полна изгибов и поворотов.

Совершенно очевидно, что прямые проезды образуют прямую линию.Это обычное явление, когда речь идет о домах меньшего размера или домах с меньшей площадью собственности. Их также можно использовать с эстетической точки зрения, поскольку они могут быть легко облицованы деревьями или другими элементами дизайна. Прямые подъездные пути обычно не позволяют пропускать столько машин или такой большой транспортный поток.

Изогнутые подъездные пути обычно позволяют больше автомобилей, чем простая прямая подъездная дорога, и чаще используются, когда домам требуется более длинный подъездной путь.

Самое главное здесь то, что вы хотите, чтобы ворота очищали всю подъездную дорожку.Если у вас извилистая подъездная дорога, убедитесь, что если вы используете подъездные ворота, такие как распашные ворота, они вообще не блокируют подъездную дорожку при открытии. Когда дело доходит до изогнутых проездов здесь, важно учитывать угол, под которым изгибается подъездная дорожка, или насколько круто она изгибается.

Также важно учитывать, из чего сделана подъездная дорожка. Подъездная дорожка с ровной поверхностью, такой как асфальт или бетон, подойдет подъездные ворота с более низкими сиденьями. Если подъездная дорога имеет менее ровную поверхность, такую ​​как гравий или рыхлый камень, вы можете использовать ворота подъездной дороги, которые установлены немного выше, чтобы не царапать материал подъездной дорожки.Обычно это учитывается только тогда, когда гравий или камень уложены довольно высоко. В любом случае должен быть зазор не менее 3 дюймов между поверхностью проезжей части и нижней частью ворот.

Типы подъездных ворот

Подобно тому, как существует множество типов конструкций ворот, существует множество вариантов, из чего вы хотите, чтобы эти ворота были сделаны. Как и конструкции ворот, у всех этих материалов есть свои плюсы и минусы.

Деревянные ворота подъездной дороги

Первый вариант материала для ваших ворот — дерево.Дерево — довольно классический выбор, к тому же универсальный.

Самый большой фактор универсальности древесины — это ее внешний вид. В зависимости от типа древесины, выбранной для подъездных ворот, конечный продукт, выбранный одним покупателем, может иметь совершенно другой цвет и текстуру, чем другой покупатель.

Дерево часто используется в качестве ворот для уединения. Это связано с тем, что древесина обычно имеет форму и поверхность, а не принимает форму металла. Итак, дизайн красив, и он не предлагает прохожим вид на ваш двор.

Как мы уже говорили, у каждого из этих материалов есть обратная сторона. Для дерева есть парочка. В первую очередь это стоимость. Дерево может быть намного дороже, чем другие материалы, такие как алюминий. В то время как простые деревянные ворота могут не слишком дорого обойтись, более тщательно спроектированные и более ценные породы дерева могут увеличить стоимость. К тому же он довольно тяжелый, что не нравятся некоторым владельцам подъездных ворот.

Распашные деревянные ворота — Увидеть на Амазонке

Есть еще понятие технического обслуживания.Древесина обычно герметизируется, когда она используется в таких приложениях, как ворота и заборы, но это не значит, что у нее нет недостатков. Он по-прежнему склонен к растрескиванию и короблению. Это означает, что если вы хотите, чтобы ваши деревянные ворота выглядели как новые, вам придется быть готовым к довольно частому техническому обслуживанию по сравнению с другими материалами.

Металлические ворота

Металлические ворота — еще одно соображение для домовладельцев. Однако использование термина «металл» довольно расплывчато.Это связано с тем, что существует несколько типов металла, которые не являются обязательными для домовладельцев, которые хотят добавить подъездные ворота.

Алюминиевые ворота подъездной дороги

Алюминий — распространенный выбор среди тех, кому нужны металлические подъездные ворота. Есть несколько веских причин, по которым алюминий — хороший выбор. У металла также есть пара недостатков.

Для начала рассмотрим преимущества алюминия. В отличие от дерева, алюминий легкий — не только по сравнению с деревом и алюминием, но и по сравнению с другими металлами.Это означает, что ваши ворота не будут провисать под собственной тяжестью, и у них не будет таких проблем с перекосом.

Кроме того, алюминий не требует особого ухода, поскольку он не так подвержен ржавчине, как другие металлы. Лучше всего то, что это довольно доступный выбор.

Как уже отмечалось, у алюминия тоже есть минусы. Один из самых важных моментов заключается в том, что алюминий не прочен по сравнению с другими металлами. Этот недостаток прочности беспокоит многих владельцев, особенно тех, кто хочет иметь подъездные ворота, обеспечивающие им безопасность.

Кованые ворота подъездные пути

Кованые ворота для проезда — еще один вариант. Когда многие думают о кованом железе, они думают о воротах с тщательно продуманным дизайном и орнаментом, и это может быть так. Кованое железо также можно использовать в более простом и скромном дизайне. Это первое преимущество ворот из кованого железа: исключительная универсальность конструкции.

И наоборот, эти конструкции редко бывают прочными, что означает, что для тех, кто ищет уединенные ворота, кованое железо может быть не тем материалом, который вы ищете.

В то время как алюминий не является достаточно прочным, кованое железо — чрезвычайно прочный выбор. Если вы ищете безопасность или ворота, которые выдержат суровые погодные условия, кованое железо — хороший выбор. Это не значит, что кованое железо не требует ухода. Самым большим уходом является то, что ворота необходимо очистить и покрыть, чтобы предотвратить ржавчину. Посетите эту страницу, чтобы узнать больше об обогреваемых подъездных дорогах для районов с неблагоприятной погодой.

Самый большой недостаток кованого железа — это его дороговизна.Кованое железо не только более ценно, чем алюминий, благодаря своей долговечности, но и довольно тяжелое. Это, как и в случае с деревянными подъездными воротами, немного усложняет установку и делает ее более дорогостоящей. Следует также отметить, что ворота из кованого железа с более сложной конструкцией, вероятно, будут стоить дороже, чем простые.

Кованые ворота

Вы также можете найти ворота в стиле кованого железа из нержавеющей стали, которые обеспечивают долговечность и устойчивость к ржавчине по более низкой цене.Другой вариант — оцинкованные ворота с порошковым покрытием, которые также могут выдерживать суровые погодные условия.

Ворота подъездной дороги с звеном цепи

Последний металлический вариант, который мы рассмотрим, — это подъездные ворота с цепным звеном. Эти ворота обычно изготавливают из оцинкованной стали. Это один из наиболее распространенных типов ограждений и ворот, но как они работают, в частности, в качестве подъездных ворот?

Когда дело доходит до стоимости, ограждение из цепочки очень удобно для вашего кошелька. Кроме того, как только что было сказано, он изготовлен из оцинкованной стали.Это означает, что на него нанесено покрытие для защиты от обычных проблем с металлом, таких как ржавчина.

Не всех устраивает внешний вид звена цепи. Его можно покрасить для немного другого внешнего вида, но это не изменится в его изначальном дизайне.

Есть также опасения по поводу конфиденциальности и безопасности. Что касается конфиденциальности, тут мало что можно сделать. Ссылка цепи довольно прозрачна и сама по себе не обеспечивает особой конфиденциальности.Когда дело доходит до безопасности, звено цепи тоже не очень полезно, так как по нему легко пролезть. Этого можно добиться, добавив колючую проволоку, но она не часто используется в жилых помещениях, и многим домовладельцам не нравится внешний вид ворот.

Виниловые ворота

Последний материал, который мы рассмотрим, это винил. Винил — это синтетический материал, поэтому он действует несколько иначе, чем металл и дерево. Учитывая это, первое преимущество винила в том, что он универсален с точки зрения дизайна.Дизайн и цвет можно изменять в соответствии с желаниями самых разных домовладельцев.

Виниловые ворота также довольно просты в уходе. Виниловые ворота очистить несложно, и они не ржавеют, как металл. К сожалению, солнце может повредить винил, заставив его потрескаться и потускнеть. Честно говоря, многие производители предлагают гарантии в отношении естественного износа. Если виниловые ворота подъездной дороги действительно будут повреждены, их может быть трудно исправить без полной замены.

Что касается конфиденциальности, винил может предложить многое.Во многом это связано с вышеупомянутой универсальностью конструкции.

Одним из недостатков винила является его стоимость. Поскольку из него легко создать все, что угодно потребителю, стоимость, которую он несет, довольно высока. Даже за готовые версии этого материала за него придется заплатить небольшую цену. Однако, как и в случае с другими типами материалов, которые могут быть использованы для ваших подъездных ворот, мы рассмотрим концепцию ценообразования позже.

Ворота подъездной дороги своими руками

Многие строители советуют проявлять осторожность, рассматривая подъездные ворота как самостоятельный проект.Хотя подъездные ворота — непростая задача, доступность комплектов подъездных ворот позволяет домовладельцам контролировать их установку. Теперь давайте посмотрим, как использовать эти подъездные ворота, сделанные своими руками.

Для начала внимательно прочтите гарантию и инструкцию по эксплуатации. Некоторые компании аннулируют свои гарантии, если установка выполняется не профессионалом.

Найдите время, чтобы выровнять землю. Как отмечалось ранее, установка ворот может быть затруднена, если на пути есть подъем в гору.По крайней мере, убедитесь, что есть обрыв, а не холм. В случае раздвижных ворот убедитесь, что вы делаете это сбоку от ворот, и это важно, чтобы ворота распахивались в том направлении, в котором они открываются.

Затем вам нужно измерить столбики. В руководстве производителя должны быть инструкции относительно того, где и как должны быть установлены стойки. Это может варьироваться в зависимости от типа и модели приобретенных ворот. На этих столбах часто есть отмеченные места, где ворота будут останавливаться внизу.В противном случае убедитесь, что у них есть зазор 3 дюйма.

После измерения вы не можете начинать копать ямы для столбов. Прежде чем это сделать, позвоните в местные органы власти, чтобы убедиться, что нет ничего, что могло бы помешать вам копать, например, линии метро. Ямочный экскаватор — лучший выбор, чтобы проделать ямки, когда вы будете готовы. Выкопайте на 6 дюймов глубже, чем необходимо, чтобы залить бетоном и закрепить стойки на месте еще больше.

Для установки столбов используйте отвес и уровень, чтобы убедиться, что они стоят прямо и выровнены по горизонтали, прежде чем делать какие-либо постоянные шаги.Дважды проверьте все свои измерения. После того, как вы будете удовлетворены этими размерами, залейте бетон и дайте ему постоять не менее 48 часов.

Наконец, чтобы установить сами ворота, следуйте указаниям купленных ворот. Каждый набор ворот немного отличается, поэтому общие инструкции обычно не подходят.

Приставки для ворот

Подъездные ворота не могут стоять сами по себе; им нужны опоры, столбы или колонны, чтобы заземлить их, а для распашных ворот они действуют как опорная точка.Это не значит, что они должны быть упрощенными.

Нечасто подъездные ворота дополняются простыми вертикальными прутьями. Скорее, они поддерживаются элементами дизайна, соответствующими стилю ворот. Классические деревянные подъездные ворота можно дополнить величественными колоннами.

Несмотря на то, что столбы и колонны можно сделать привлекательными, использование заглушки причала может улучшить внешний вид ворот. Заглушки для пирсинга — это элементы, которые превосходят стандартную колонну.

Автоматические открыватели ворот

Устройство открывания одинарных распашных ворот — Посмотреть на Amazon

Если вы используете автоматические ворота, вам понадобится спусковой крючок, чтобы открывать и закрывать ворота.Когда дело доходит до этого, у вас есть несколько вариантов.

Первый вариант — датчики. Например, они часто встречаются в гаражах, где разрешено только разрешение на парковку, и работают, сканируя ваш проездной, когда вы въезжаете. В жилых помещениях эти ворота открываются, когда они ощущают приближение машины. Из соображений безопасности некоторые домовладельцы предпочитают использовать только датчики выхода, а не разрешать въезд любой подъезжающей машине. Тем не менее, они могут быть настроены, как и в примере с гаражом, для реакции на определенный триггер.

Существует также выбор использования пульта дистанционного управления для входа.Как и любой другой пульт, эти пульты могут использоваться — обычно на достаточно близком расстоянии — для открытия и закрытия ворот нажатием кнопки. Для удобства их часто хранят на брелках или прикрепляют к козырьку в автомобиле. Клавиатуры

также можно использовать для входа и выхода людей на подъездную дорожку. Подобно клавиатуре в системе безопасности, у этого открывателя есть физические кнопки, которые нажимаются определенным образом, чтобы разрешить вход или выход.

Самым современным выбором автоматических открывателей ворот является домофон с мобильного телефона.Это позволяет домовладельцам открывать и закрывать свои ворота с помощью приложения.

Ворота подъездной дороги в индустриальном стиле

Доступен ассортимент подъездных ворот промышленного или коммерческого класса. Они могут использоваться в таких целях, как безопасность, в качестве пункта взимания платы или при небольшом зазоре, например, между двумя зданиями.

Шлагбаумы

Вспомните, когда вы входите в гараж или проходите через пункт взимания платы за проезд. Есть рычаг или ворота, которые препятствуют движению вперед, пока не внесете плату или не покажете свое удостоверение личности.Это разновидности шлагбаумов.

Эти ворота предназначены исключительно для управления движением. Когда эти ворота закрыты, ни один автомобиль не сможет выехать на подъездную дорожку. С другой стороны, если вы ищете ворота с красивым дизайном, обеспечивающие безопасность, а также препятствующие движению, это может быть не лучшим выбором для вас.

Шлагбаумные ворота обычно работают с помощью руки, выступающей горизонтально, когда ворота закрыты, и подъема, чтобы сесть вертикально, когда ворота открыты.Из-за такой конструкции воротам такого типа требуется только дополнительное пространство для установки электрического открывателя ворот.

Вертикальные поворотные ворота

Если вам нравится идея барьерных ворот, но вы хотите немного большей безопасности и конфиденциальности, вы, вероятно, будете рады узнать о вертикальных поворотных воротах. В них используется тот же механизм движения, что и в воротах шлагбаума, но вместо простой руки используются полноразмерные ворота высотой 8 футов и более.

Как и в случае с шлагбаумами, для этого типа ворот вам нужно лишь немного больше ширины проезжей части, поскольку они поднимаются вертикально, а не требуют места для перемещения в сторону от проезжей части.Это делает их отличным выбором, когда домовладельцы хотят безопасности, когда у них нет места для откатных ворот.

Ворота с вертикальным подъемником

Как только что отмечалось, шлагбаумные ворота и вертикальные поворотные ворота располагаются горизонтально, когда закрыты, и смещаются на 90 градусов, чтобы сидеть прямо в воздухе, когда ворота открыты. Вертикальные подъемные ворота, как вариант, поднимаются прямо в воздух. Они не поворачиваются и не меняют угол; они просто поднимаются прямо в небо.

Эти вертикальные подъемные ворота требуют много места, как откатные ворота, но они должны быть вертикальными.Для большинства проездов это нормально, поскольку им не препятствуют потолки или границы собственности. В общем, над этими воротами нужно пространство, равное высоте ворот. Например, если вы используете ворота высотой 8 футов, вам потребуется высота 16 футов от земли.

Важно отметить, что эти типы ворот невероятно дороги в установке. Таким образом, они обычно используются в промышленности, а не в жилых помещениях. Тем не менее, это также один из самых безопасных доступных вариантов ворот.

Стоимость ворот подъездной дороги

Последнее, что мы затронем, это стоимость подъездных ворот. Как вы уже могли догадаться, на данный момент не существует единой цены на ворота, поскольку существует ряд функций и вариантов дизайна, которые могут изменить цену.

Как правило, подъездные ворота стоят от 1400 до 3200 долларов. Однопанельные изделия из дерева, стали и железа находятся в нижней части диапазона по цене от 1400 до 2100 долларов. Эта цена может варьироваться в зависимости от дизайна и размера. Эти цены указаны для однопанельных ворот, которые можно автоматизировать, чтобы они распахивались или сдвигались.

Стоимость двухпанельных ворот из железа, стали и дерева составит от 1800 до 3200 долларов. Их можно автоматизировать, но, опять же, стоимость может варьироваться в зависимости от выбранного вами размера и стиля.

Комплект для ворот подъездной металлический

Есть дополнительные расходы, которые могут быть связаны с подъездными воротами. Для начала давайте посмотрим на автоматизацию. Комплекты автоматики для распашных одноканальных ворот стоят от 850 до 2300 долларов. Для двустворчатых ворот эта стоимость увеличивается до 900–4500 долларов. Вы можете остаться на более низком уровне, выбрав ворота переменного тока с меньшими двигателями, а не ворота на солнечной энергии с более крупными двигателями.Комплекты автоматизации, которые используются для создания автоматических откатных ворот, стоят от 550 до 2150 долларов.

Блоки управления, такие как пульты дистанционного управления, клавиатуры и даже домофоны, продаются в широком диапазоне от 20 до 2000 долларов. Пульт дистанционного управления — самый недорогой вариант, который стоит от 20 до 60 долларов. Клавиатуры немного дороже — от 50 до 250 долларов. Устройства внутренней связи или устройства, использующие более одного метода контроля доступа, являются самыми дорогими — от 350 до 2000 долларов.

Если вам нужен датчик, который будет открывать ворота, когда вы покидаете подъездную дорожку, это будет стоить от 140 до 200 долларов.Реверсивные механизмы могут стоить от 150 до 200 долларов. Есть несколько способов снизить расходы. Упомянутые ранее комплекты для подъездных путей своими руками, например, могут устранить внешние затраты на установку.

Чтобы увидеть больше идей, посетите нашу страницу с современными подъездными путями, чтобы увидеть дополнительные фотографии и проекты для вашего дома.

Amazon.com: Автоматическое устройство открывания откатных ворот CO-Z с 2 пультами дистанционного управления, электродвигатель откатных ворот с электроприводом для откатных ворот, полный комплект аппаратной системы безопасности оператора ворот для откатных ворот до 40 футов: улучшение дома

Честно говоря, сложно дать продукту 5 звезд, потому что всегда есть какие-то проблемы.Когда вы получите эту открывалку, вы подумаете, что это игрушка. Он действительно маленький. Не позволяйте этому сбивать вас с толку. Эта штучка работает. Я полагал, что по цене вы получите намного меньше, чем вы получите от более дорогих и известных брендов. Позвольте мне погрузиться в это и рассказать вам о плюсах, а также о препятствиях, которые мне пришлось преодолеть, чтобы заставить его работать.

Прочитав другие отзывы, обязательно нужно приобрести датчик наружной безопасности. Я купил этот:
Seco-Larm E-931-S35RRQ Enforcer Indoor / Outdoor…
SECO-LARM

Зачем вам нужен датчик безопасности, потому что вам нужно убедиться, что ворота останавливаются или убираются, если что-то пересекает их путь. Этот маленький моторчик — не шутка, он достаточно силен, чтобы раздавить все на своем пути, включая ребенка.
Датчик поставляется со следующими кабелями: черный, серый, белый, синий и коричневый. Я добавил картинку, чтобы показать вам, как я его подключил. * Заявление об ограничении ответственности Я не являюсь лицензированным электриком. Телеграфируйте на свой страх и риск. Это сработало для меня.

Система не будет работать правильно без датчика безопасности.Если вы решили приобрести этот мотор, первое, что я рекомендую, это прочитать ваше руководство и ознакомиться с ним. Я все подключил перед установкой, чтобы посмотреть, как это будет работать. В этой системе в качестве концевых выключателей используются магниты, и вам нужно хорошо понимать, как они работают. У вас есть верхний и нижний магниты, каждый из которых предназначен для остановки ворот на желаемом расстоянии перемещения. Поиграйте с этим, и вы поймете, о чем я. Я также установил переключатель включения / выключения в герметичную водонепроницаемую коробку на 2 группы, чтобы я мог выключить двигатель в случае чрезвычайной ситуации или если я просто хочу, чтобы ворота оставались открытыми, не желая автоматически закрываться.Это лучше, чем выключать выключатель из дома.

Как расположить подъездные ворота

Желательно иметь небольшой «кармашек» в перед вашими воротами. Если ворота должны быть прямо напротив вашей дороге, по возможности следует подумать о более широком проеме.

НАИЛУЧШИЙ КЕЙС: Позволяет съехать с дороги, пока вы ждете открытия ворот.	НАИХИЕ: Не дает вам съехать с дороги, пока вы ждете ворот. Предотвращает автомобили большего размера от поворота.	УЛУЧШЕННЫЙ КОРПУС: Не позволяет иметь карман, но позволяет использовать более крупные транспортные средства (движущийся фургон, и т. д.), чтобы превратить поворот в привод.

Поскольку автоматические ворота открываются лишь слегка более 90 градусов важно, чтобы ворота были перпендикулярны на ваш путь.

Изогнутые подъездные пути требуют особого ухода в макете. Никто не хочет, чтобы их ворота сбила машина.

Самая желательная конфигурация для распашные ворота — распахиваться внутрь. Однако некоторая подъездная дорога условия могут привести к необходимости распахивать ворота наружу. В первом случае ниже распашные ворота открывается в дисковое пространство .

ПРОБЛЕМА (слева): в открытом состоянии распахивающаяся заслонка выступает в пространство привода. РЕШЕНИЕ (справа): перевести ворота на распашные ворота.

Еще одно состояние, которое может заставить вас качнуться ваши ворота наружу — это Подъездной путь с восходящим уклоном .

ПРОБЛЕМА (слева): когда распахивающиеся ворота открываются, они падают на землю.Вы можете повесить ворота выше на столбе, но более чем на 6–8 дюймов выше комплектация плохо смотрится. РЕШЕНИЕ (справа): установить ворота как распашные. Имеет много ясности.

В зависимости от того, открываются ли ворота или из привратник вы выберете быть настроенным соответствующим образом.

А привод линейных ворот может быть настроен как «тянуть для открытия «(рисунок A) или» Push to Open «(рисунок Б). Ворота открываются или открываются, в то время как привод остается внутри ворот. Работает с открывателями ворот Polaris.

An привод для ворот с шарнирно-сочлененной рамой можно установить вверх, чтобы открыть внутрь (рисунок C) или или открыть наружу (рисунок D), но чтобы открываться наружу, оператор должен выйти за ворота. Работает с открывателями ворот Elite и Liftmaster.

Представьте, что стоите у ваших ворот, тогда спросите себя, петли справа или слева? Увидеть четыре примера здесь.

5.КАЧЕЛИ vs. РАЗДВИЖНЫЕ ВОРОТА

Распашные ворота — лучший выбор, если возможный. Распашные ворота вообще дешевле, лучше выглядят и безопаснее откатных ворот. Однако, если у вас есть одно из следующих условий, вы можете рассмотреть а раздвижные ворота :

• Сильный снегопад , препятствующий ворота не раскачиваются (примечание: свингер можно повесить до 12 дюймов от земли, чтобы преодолеть это).
• Подъездная дорога , препятствующая ворота не распахиваются внутрь. Обычно распашные ворота повернуть внутрь к собственности, однако выбранные открыватели ворот можно настроить так, чтобы ворота открывались на спуск боковая сторона. Видеть В движении / на выходе выше.

Дополнительную информацию о откатных воротах см. В наших Раздвижной Ворота раздел.

6. ОДИНОЧНЫЕ КАЧЕЛИ по сравнению с двусторонней парой

Если подъездная дорога шириной 12 футов или менее . . . A Калитка распашная одинарная is самый экономичный.

Если подъездная дорога шириной более 14 футов. . . A двухстворчатый пара (как французские двери) — это ответ. (Двустороннее расставание воротам необходимо два открывателя ворот, настроенные как ведущий / ведомый.)

Как выбрать консольные ворота

Ниже приводится подробное руководство по консольным воротам, созданное, чтобы помочь вам в выборе идеальных консольных ворот для вашего проекта.В этом руководстве описаны многие типы консольных ворот, а также факторы, которые следует учитывать при выборе консольных ворот, соответствующих вашим потребностям. Если вам нужна помощь в принятии решения, нужны ли вам консольные ворота или ворота другого типа, ознакомьтесь со статьей America’s Gate Company о том, как выбрать ворота.

ОБЗОР КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

Консольные ворота — отличный выбор как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения эстетики. Поскольку консольные ворота скользят по рельсам, а не откидываются, они идеально подходят для доступа транспортных средств, поскольку транспортным средствам не нужно оставлять место для ворот, чтобы они могли повернуться по дуге.Консольные ворота могут иметь декоративные стили пикета с тысячами вариантов деталей или простую тканевую вставку из звеньев цепи. Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными, изготавливаться из алюминия или стали.

Консольные ворота должны изготавливаться с противовесом, размер которого составляет не менее 50% от размера проема, что делает все ворота на 50% больше, чем проем. Ворота будут висеть как минимум на двух монтажных стойках, и для них потребуется один фиксатор. Монтажные стойки обычно расположены на расстоянии 50% от ширины ворот или по обе стороны от секции противовеса.На одной стороне ворот должен быть свободный участок, который в 1,5 раза больше длины проема, чтобы ворота могли свободно скользить и храниться в полностью открытом положении. Однако ворота могут примыкать к такой конструкции, как забор или стена. Для больших проемов некоторые пользователи предпочитают использовать двустворчатые ворота, а не одинарные консольные ворота. Двусторонние ворота — это консольные ворота, которые встречаются в середине проема и скользят в обоих направлениях. Для двухстворчатых консольных ворот с обеих сторон потребуется противовес.

В отличие от некоторых откатных ворот, консольные ворота будут висеть на высоте примерно 6 дюймов от земли и никогда не соприкасаются с землей и не используют колесо, которое катится по земле. Вместо этого ворота подвешиваются на нескольких роликах, называемых тележками, прикрепленных к опорным столбам с одной стороны. Крайне важно использовать надежные консольные ворота для ворот, чтобы их рама была сконструирована таким образом, чтобы выдерживать износ, ветер, провисание и гравитацию.

Консольные ворота — отличный выбор для автоматизации и контроля доступа.Для автоматизации ворот установка должна быть ровной, а ворота должны иметь возможность свободно скользить в обоих направлениях без каких-либо препятствий или препятствий. Наряду с автоматизацией ворот, которая просто позволяет воротам сдвигаться, контроль доступа является общей характеристикой управляемых консольных откатных ворот. Некоторые функции контроля доступа, которые являются общими для консольных ворот, включают клавиатуры, телефонный ввод, автомобильные пульты дистанционного управления, системы внутренней связи, датчики заднего хода и датчики защиты двери задка. Для автоматических ворот звено цепи, звено цепи

Сетка

должна быть растянута по всей длине ворот, включая противовес.Для пикетированных ворот с декоративным управлением расстояние между пикетами не должно превышать 2 ¼ ”от внутренней части до внутренней части пикета. Пикеты также должны будут охватывать все ворота, включая противовес. Для неавтоматических ворот противовес может оставаться свободным от ткани или пикетов. Автоматические или управляемые ворота должны полностью соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

При выборе консольных ворот следует учитывать два основных фактора:

• Хранилище для ворот — Промышленные и коммерческие консольные ворота будут на 50% больше, чем расстояние проема ворот.Это означает, что для проема в 22 фута потребуется общая ширина ворот 33 фута. Дополнительные 11 футов ширины ворот называют противовесом или хвостом. Крайне важно тщательно оценить детали места установки, чтобы убедиться, что у вас есть достаточно места для свободного открытия и закрытия ворот по всей ширине.

• Отметки -Коммерческие и промышленные консольные ворота должны устанавливаться на ровной поверхности в соответствии со стандартами и правилами безопасности. Это сделано для практической безопасности и использования, так как консольные ворота будут катиться под гору, если они не установлены на ровной площадке.Обязательно проверьте все отметки готового уклона по всей длине, по которой будет проходить калитка, от края консольного затвора в закрытом положении до края хвостовой части в полностью открытом положении. Используйте самую высокую отметку в качестве ориентира, поскольку консольные ворота обычно устанавливаются как минимум на два дюйма выше самой высокой отметки. Если самая высокая контрольная отметка находится под хвостовой частью, а земля имеет уклон через проем, под воротами в закрытом положении будет большое пространство.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСОЛЬНЫХ ВОРОТ

• Цена — При сравнении управляемых распашных ворот с двойным приводом и типичных консольных ворот с приводом, для консольных ворот потребуется меньше операторов. Автоматизация ворот и приводы могут быть дорогими, особенно при использовании тяжелой конструкции ворот. Есть также много устройств безопасности, таких как петли, детекторы петель, фотолучевые лучи и т. Д., Связанных с управляемыми распашными воротами, которые необходимы, чтобы гарантировать, что они не закрываются на автомобиле. Для типичных консольных ворот требуется гораздо меньше защитного оборудования из-за отсутствия качающейся дуги.
  
• Пространство — Двойные распашные ворота потребуют много места поперек проема, так как они будут поворачиваться на 90 градусов. Консольные ворота позволят воротам идти параллельно прилегающим конструкциям. Такое эффективное использование пространства требует меньше места для передвижения и дает транспортным средствам больше места для работы. Это идеальный вариант для примыкания к охранному забору.
  
• Эстетика — Консольные ворота имеют широкий спектр вариантов заполнения для улучшения эстетики охраняемой зоны.Изящный профиль и эффективное движение делают консольные ворота эстетически впечатляющим выбором для въездов с интенсивным движением.
  
• Обслуживание и регулировка — По сравнению с распашными воротами консольные ворота требуют гораздо меньшего обслуживания и легче регулируются. Ворота привинчиваются к стойкам, что позволяет при необходимости регулировать их. Распашные ворота обычно привариваются к петлям, что затрудняет регулировку. Петли распашных ворот также требуют частой смазки и могут заржаветь.Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми роликами, что устраняет необходимость в смазке и защищает от ржавчины. Консольные ворота имеют долгий срок службы, так как ни одна часть не касается земли. Правильно установленные консольные ворота имеют очень небольшой износ тележек и рамы и почти нулевой износ заполнения ворот.

ВАРИАНТЫ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНСОСНЫХ ВОРОТ

Следующее, что вам следует учесть, — это расчетные факторы консольных ворот. Во-первых, вы должны подумать, какой тип заполнения вам следует использовать.Это будет определять, какие материалы используются и как работают ваши воротники. Ниже приводится подробный обзор каждого типа дизайна. Компания America’s Gate предоставляет бесплатные чертежи и спецификации САПР, доступные для загрузки для всех стилей, перечисленных ниже.

Орнамент

Распространенным дизайном для улучшения эстетики являются декоративные консольные ворота. Декоративные консольные ворота имеют вертикальные пикеты, установленные в раму ворот поперек проема и поперек хвостовой части, если ворота приводятся в действие.Обычно эти пикеты имеют квадратную форму или 1 дюйм. Если ворота работают, пикеты будут размещены на расстоянии не более 2 ¼ ”друг от друга по проему ворот и в хвостовой части, чтобы соответствовать требованиям UL325 и ASTM A2200. Пикеты не должны проходить через нижнюю направляющую, это означает, что нижняя направляющая будет заподлицо. Вы можете выбрать несколько стилистических вариантов, таких как расширение пикетов над верхним ограждением, добавление декоративной вершины к пикетам и добавление украшений и дополнительных декоративных перил внутри заполнения ворот.

Декоративный

Если вы ищете консольные ворота с декоративным заполнением, не включающим пикеты, вам могут подойти декоративные консольные ворота. Это могут быть деревянные или металлические планки, жалюзи, перфорированные металлы и т.п. Декоративные консольные ворота относятся к другой категории, чем декоративные ворота, из-за проблем с весом и ветровой нагрузкой, связанных со смешиванием заполняющих материалов. Ветровые нагрузки и проблемы с весом не являются проблемой для декоративных консольных ворот с пикетами, поэтому, если эти ситуации вызывают беспокойство для вашего участка, декоративное заполнение может быть лучшим вариантом.Как и в случае с декоративными консольными воротами, любые зазоры в заполнении должны составлять 2 ¼ дюйма или меньше, чтобы соответствовать правилам безопасности.

Звено цепи

Консольные ворота из звеньев цепи являются наиболее популярным вариантом в промышленности и наиболее широко используемыми консольными воротами. Консоли звеньев цепи могут использовать обычную оцинкованную ткань с финишной отделкой или ткань с виниловым покрытием, обычно черного цвета. Опять же, если необходимо управлять консольным затвором звена цепи, не должно быть зазоров больше 2 ¼ ”по всему затвору, чтобы соответствовать всем связанным кодам.Это включает в себя хвост, а это значит, что ткань также нужно будет протянуть через хвост. Для типичных консольных ворот из звеньев цепи ветровые нагрузки и вес не являются проблемой, поскольку заполнение звеньев цепи имеет открытость 98%.

Высокая безопасность

В навесных воротах с высокой степенью защиты используются заполнители и насадки с твердой поверхностью или против подъема. Консольные ворота с высокой степенью защиты являются обычным выбором для охраняемых и частных объектов. Они сделаны так, чтобы оставаться как можно ближе к земле, но при этом, как правило, выше обычных ворот.Заполнение из проволочной сетки, препятствующей подъему, является плотно сплетенным для предотвращения любого проникновения, а колючая проволока часто прикрепляется к верхнему профилю. Проволочная сетка или твердая поверхность, используемые для консольных ворот с высокой степенью защиты, часто более плотные и тяжелые, чем типичное заполнение звеньев цепи, поэтому следует учитывать ветровые нагрузки и вес. Как и все консольные ворота, консольные ворота с высоким уровнем безопасности должны устанавливаться на уровне, а это означает, что следует уделять внимание уклону, поскольку эти ворота не находятся высоко над землей. Уровень идеален, поскольку вы не хотите, чтобы большие промежутки или ворота доходили до дна.

Открытие ворот

После выбора конструкции и общего назначения ваших консольных ворот вы должны рассмотреть структурные элементы и факторы производительности, на которые влияет ваш выбор дизайна или которые изменяются ими. Единственный наиболее важный фактор в общем дизайне ваших консольных ворот — это ширина проема. Ширина проема консольных ворот и используемые материалы заполнения в наибольшей степени влияют на стиль структурного каркаса ворот, необходимого для беспрепятственной поддержки веса ворот и ветровой нагрузки.

Ворота однопутные

В коммерческих или промышленных консольных воротах с проемом менее 27 футов и декоративными пикетами или заполнением звеньев цепи может использоваться один путь. В однопроходных коммерческих и промышленных консольных откатных воротах, изготовленных из алюминия, используется однопроходная система, встроенная в алюминиевый каркас ворот, что делает их наиболее экономичным вариантом. Есть два распространенных варианта откатных ворот с одной направляющей:

• Встраиваемые консольные откатные ворота имеют направляющую, прикрепленную к лицевой стороне ворот.Опорные стойки для грузовиков устанавливаются в линию ограждения, позволяя воротам свободно скользить за ограждение.
• Смещенные консольные откатные ворота прикрепляют направляющую к задней части ворот, то есть опорные стойки будут позади ворот. Опорные столбы не являются частью линии забора.

Двойной Гейтс

Консольные раздвижные ворота с декоративными или звеньевыми звеньями с проемом 27 футов или более или декоративные ворота с тяжелым заполнением должны быть двухпутными.Двойная дорожка

Промышленные и коммерческие консольные ворота

включают две направляющие в алюминиевый каркас ворот, при этом по одной направляющей с каждой стороны каркаса ворот вверху.

Для раздвижных ворот с двумя путями потребуется четыре опорных стойки, по две с каждой стороны ворот для поддержки грузовиков. Опорные стойки и тележки добавляют дополнительную поддержку весу ворот, так как двухколейные откатные ворота имеют значительно более широкий структурный профиль. Более широкий профиль двухколейных ворот обеспечивает отличную поддержку ветровой нагрузки.

Изменено Двухколейные ворота

Типичные двухпутные консольные ворота могут быть модифицированы для более крупных объектов, тяжелых декоративных ворот и больших проемов. Горизонтальный профиль стандартных раздвижных ворот с двумя направляющими можно расширить, добавив структурные профили к верхнему узлу направляющих и раздвинув направляющие дальше друг от друга. Для большего проема также можно использовать очень широкую нижнюю направляющую.

Для стандартных промышленных или коммерческих двухпутных раздвижных ворот ширина верхней направляющей составляет приблизительно 10 дюймов.Модифицированные двухпутные консольные ворота могут иметь диапазон от 12 до 16 дюймов на верхней направляющей. Обычно для двухполосных консольных ворот ширина нижней направляющей составляет 5 дюймов. Его можно изменить до ширины 8 дюймов. Более широкие нижние и верхние элементы ворот помогут обеспечить структурную поддержку ветровых нагрузок на ворота.

Для модифицированных двойных откатных ворот нет обязательного стандартного исполнения. Изготовитель ворот должен спроектировать модификации консольных ворот и осуществить модификации, основанные на конструкции, весовых нагрузках и ветровой нагрузке на ворота.

Ворота консольные с коробкой

Конструкция каркасных консольных откатных ворот основана на конструктивных элементах стандартной стропильной системы. По сути, коробчатый консольный затвор — это два равных консольных затвора, которые зеркально отражают друг друга на расстоянии примерно 24 дюйма друг от друга. Элементы фермы крепятся между консольными панелями ворот, образуя серию диагональных ферм.

В коробчатых консольных воротах используются четыре стропильных системы, которые создают жесткий каркас для учета большой нагрузки и / или сильного ветра.Эта конструкция очень похожа на типичную стальную ферму потолка здания. Откатные ворота с коробчатой ​​рамой обычно используются, когда непрозрачные материалы прикрепляются к проему ворот или когда есть большой проем, превышающий 50 футов.

Высота ворот

Хотя высота консольных ворот не так важна с точки зрения конструкции, как проем ворот, высота существенно влияет на некоторые конструктивные факторы. Наибольшее внимание к высоте ворот необходимо учитывать от ветровой нагрузки. Более высокие ворота будут нести большую ветровую нагрузку на поверхность, чем более короткие ворота.Ниже приведены критерии эффективности, которые следует учитывать при определении высоты консольных ворот:

Заполняющие материалы

Для промышленных и коммерческих откатных ворот высотой более 6 футов и использующих твердые заполняющие материалы, может потребоваться повторная оценка конструкции рамы ворот. Воздействие сильного ветра на ворота с твердой поверхностью может быть разрушительным, независимо от того, используются ли ворота с одинарной или двойной дорожкой. При использовании непрозрачных или твердых материалов на лицевой стороне ворот проектировщику следует рассмотреть возможность использования коробчатой ​​консольной рамы ворот независимо от размера проема.

Рассмотрите возможность открытия в торце, используя сварную проволочную сетку или перфорированный лист в качестве заполнения для ворот, чтобы уменьшить давление ветровой нагрузки. Обычная практика сброса

давление ветровой нагрузки консольных ворот с непрозрачным фасадом — это декоративный вырез в виде деревьев, птиц или гор.

Столбы и опоры ворот

Для коммерческих или промышленных консольных ворот размер основания и стойки должен соответствовать общему размеру и весу ваших ворот.Однако, если вы используете более высокие ворота, на стойки ворот будет больше нагрузки. С более высокими стойками ворот ветер имеет большую силу и увеличивает ветровую нагрузку.

Стандартные консольные ворота высотой 8 футов или меньше обычно имеют наружный диаметр 4 дюйма. Стойки для ворот ASTN 1043 независимо от длины ворот. Это связано с тем, что большая часть весовой нагрузки на стойки не является консольной нагрузкой. Напротив, это нагрузка, которая толкает, тянет и напрягает прочность стоек на растяжение.Для консольных ворот высотой 10 футов и выше проектировщик может рассмотреть возможность использования опор 40 с внешним диаметром 6-5 / 8 дюймов, чтобы уменьшить консольную нагрузку, прикладываемую к воротам, и нагрузку на предел прочности.

Фурнитура для консольных ворот

Ворота

Консольные ворота оснащены стандартной фурнитурой независимо от веса, высоты и ширины откатных ворот. Однако, если ворота имеют закрытую алюминиевую направляющую или стальные трубчатые ворота с внешними роликами, оборудование будет менее стандартным и более специфичным.Кроме того, если вес ворот превышает 2000 фунтов, можно рассмотреть нестандартное оборудование для тяжелых условий эксплуатации. Ролики или грузовики, которые поддерживают вес ворот, позволяя им свободно катиться, возможно, потребуется переоценить. Направляющие, тележки, ролики и фурнитура для ворот должны соответствующим образом соответствовать весу, типу и размеру консольных ворот независимо от области применения.

Вес ворот

Обычно консольные откатные ворота не превышают 2 000 фунтов. Нетипичные, очень тяжелые ворота обычно возникают в результате проемов больше 30 футов или использования тяжелых декоративных твердых материалов для заполнения ворот.При очень тяжелых воротах следует учитывать следующее.

Одинарные или двойные дорожки

Закрытые алюминиевые откатные ворота с направляющими могут быть одинарными и двойными. Двухколейные ворота — отличный выбор для более длинных и тяжелых ворот, потому что двойные гусеницы распределяют весовую нагрузку между четырьмя грузовыми автомобилями в сборе, а не двумя, которые используются для однопутной системы. Для любого проема, ширина которого превышает 27 футов, обычно требуется конструкция с двумя дорожками.

Конструкция фермы ворот

Коммерческие и промышленные консольные ворота изготавливаются со стандартной диагональной стропильной системой по всей длине ворот, чтобы выдерживать консольную нагрузку ворот.Используемая диагональная ферма аналогична конструкции моста или здания, где диагональные элементы прикреплены между вертикальными элементами.

Верхняя и нижняя горизонтальные опорные направляющие используются в местах пересечения вертикальных стержней. Этот узор из горизонтальных, вертикальных и диагональных опор создает серию соединенных квадратов. Эти квадраты не разделяются или не вытягиваются из-за диагональных элементов, которые соединяются в противоположных углах. Единственный способ сдвинуть эти квадраты с места — это сжимать или растягивать диагональные элементы.

Обычно прочность конструкции фермы определяется пределом прочности металлов на растяжение. Прочность конструкционных металлов на разрыв исчисляется десятками тысяч, поэтому для разрыва диагональной фермы потребуются силы в несколько тысяч фунтов.

Если бы каркас ворот не имел диагональных элементов, квадраты просто изгибались бы под действием силы тяжести. Это важно, учитывая, что консольная весовая нагрузка для большинства конструкционных металлов составляет сотни фунтов.

Прочность и опора консоли

Ферма откатных ворот промышленного и коммерческого назначения может быть модифицирована для поддержки более тяжелых и длинных ворот.Существует стандартный принцип, который используется в большинстве конструкций консольных ворот: длина вертикальной опоры консольных ворот должна быть больше, чем расстояние между каждой вертикальной опорой. Это означает, что если вертикальная опора составляет 72 дюйма, вертикальные опоры должны находиться на расстоянии 72 дюйма или более друг от друга. Независимо от высоты ворот, большинство консольных ворот не превышают 72 дюйма между вертикальными опорами.

Чтобы коммерческие и промышленные откатные ворота могли выдерживать более тяжелые и длинные рамы ворот, вертикальные опоры могут быть ближе друг к другу, создавая прямоугольник с вертикальной длинной стороной, а не квадрат.Прямоугольная конструкция снижает нагрузку на диагональную ферму.

Вес и оборудование ворот

Большая часть фурнитуры для консольных ворот как для стальных трубчатых наружных роликовых ворот, так и для путевых ворот с алюминиевым корпусом спроектирована так, чтобы поддерживать ворота весом 2 000 фунтов или меньше для непрерывной работы. В воротах весом более 2000 фунтов используется оборудование ворот, которое считается нетипичным и недоступно.

При проектировании ворот, в которых используется сверхпрочная фурнитура для ворот размером более 2000 фунтов, важно учитывать, что обычно используется подвесная тележка или наземная тележка в сборе.Оба эти варианта потребуют значительного изменения конструкции стандартных откатных ворот.

Простое добавление дополнительных опорных стоек или роликов для ворот при попытке поддержать большие проемы ворот недостаточно. Конструкция консольных ворот позволяет равномерно разместить консольную секцию ворот между опорными стойками ворот и соответствующими роликами. Такая конструкция позволяет распределять вес по большей площади. Использование дополнительных промежуточных опорных стоек и роликов может привести к тому, что весовая нагрузка будет сосредоточена на меньшей площади, что окажет большее сопротивление роликам и может привести к выходу из строя рамы ворот.

Ворота консольные Тип

Существует два варианта металлических конструкций, которые используются в промышленности при изготовлении консольных ворот. Алюминий и сталь являются основными металлами, используемыми в конструкции консольных ворот, но есть и другие различия, чем просто выбор металла:

Алюминиевые консольные ворота используют в конструкции ворот экструдированные алюминиевые квадратные и прямоугольные профили. Алюминий часто используется для более широких проемов ворот.

o Верхний горизонтальный элемент представляет собой комбинацию экструдированной направляющей и конструктивного элемента (элементов).Дорожка примерно 2 ½ дюйма в ширину и 2 ¾ дюйма в высоту. Грузовики (или катки) бегут по рельсам. Грузовики поддерживаются снизу гусеницы, а не подвешиваются сверху. Это предотвращает попадание мусора и воды на гусеницу.

o Нижний горизонтальный элемент представляет собой квадратную трубу 2 «x 2» или прямоугольную трубку 5 «x 2» для больших отверстий затвора. Этот элемент служит нижней направляющей и обеспечивает структурную поддержку консольного затвора.

o Вертикальные элементы затвора представляют собой квадратную трубу 2 x 2 дюйма, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Диагональные опоры располагаются между вертикальными опорами. Это может быть квадратная алюминиевая система размером 2 дюйма или кабельная система.

В консольных воротах из стали для каркаса обычно используются круглые оцинкованные трубы. Промежуточные связи и диагональные опоры приварены к каркасу для повышения жесткости и предотвращения провисания со временем. К монтажным стойкам прикрепляют ролики ворот из нейлона или стали. Обычно два используются на верхней дорожке и две — на нижней. Ворота подвешены между верхней направляющей и нижними опорными роликами, чтобы ворота могли полностью скользить, открываться и закрываться.

o Верхний и нижний горизонтальные элементы имеют внешний диаметр 2 ½ дюйма. трубка, которая проходит по длине ворот. Этот элемент служит верхней и нижней направляющими ворот, а также структурной опорой. Ролики движутся по внешней стороне этих дорожек.

o Вертикальные элементы ворот имеют внешний диаметр 2 дюйма. трубки, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

o Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры. На стальных консольных воротах они обычно имеют внешний диаметр 1 5/8 дюйма. НКТ, однако, можно заменить кабелем.

Алюминий и сталь

Итак, как дизайнер выбирает, использовать ли консольные ворота из алюминия или из стали? Стальные консольные ворота — более бюджетные варианты и зачастую их легче ремонтировать. Ролики и фурнитура ворот очень прочны. Алюминиевые консольные ворота, менее экономичные, предлагают еще несколько вариантов оформления:

· Алюминиевые консольные направляющие ворота — лучший выбор для декоративных и декоративных конструкций ворот благодаря закрытой направляющей системе и квадратному профилю.Квадратные планки, используемые в качестве заполнения для декоративных ворот, могут быть размещены между верхними и нижними элементами или могут быть установлены на лицевой стороне ворот. Направляющая может быть размещена внутри охраняемой зоны, которая скрывает направляющую и оборудование снаружи и увеличивает привлекательность ограждения ворот.

· Консольные ворота из алюминия — лучший выбор для больших проемов. Ширина верхних и нижних горизонтальных элементов может быть легко увеличена без нарушения конструкции гусеницы.Можно легко добавить дополнительные структурные опоры или двойную направляющую.

· Алюминий используется почти исключительно при производстве коробчатых консольных ворот.