чертежи, размеры и как сделать своими руками

Установка гаражных подъемных ворот обеспечивает долговечность и сохранность автомобиля. Сооружение достаточно удобное и практичное в использовании. Машина, при таком установки такой конструкции, сможет выезжать без препятствий. Ворота не занимают место перед гаражом. Конструкция идеально выполняет поставленную перед ней задачу и функционирует длительное время без перебоев.

Содержание

• 1 Преимущества
• 2 Устройство и принцип функционирования откидных ворот
• 3 Виды подъемных ворот
  • 3.1 Секционные
  • 3.2 Поворотные
• 4 Подготовка к строительству
  • 4.1 Рассчитываем размеры
  • 4.2 Выбираем материал
  • 4.3 Расчет количества материала
• 5 Делаем откидные ворота своими руками

Преимущества

В сравнении с другими типами гаражных ворот, подъемные обладают рядом плюсов:

• подобные двери могут быть дополнительно утеплены при помощи пенополистирола;
• конструкция применяется для одинарных и двойных типов гаражей;
• возможность установки автоматической системы открытия;
• сооружение не нуждается в дополнительном месте при открывании – полотно помещается в пространство под потолком;
• могут использоваться разные виды внешней отделки и декора;
• автоматической калиткой гараж надежно защищен от взломщиков;
• при открытии и закрытии створок не возникает шум.

При таком большом списке плюсов отмечают один значимый недостаток – сложность монтажа конструкции.

Устройство и принцип функционирования откидных ворот

При сооружении подъемных ворот изготавливается максимально прочная опорная рама и надежное полотно для закрытия входного проема. Все работы владелец гаража выполняет согласно заранее продуманной схеме.

Допускается работа без сооружения направляющих. Опытные специалисты рекомендуют установку данных элементов для продления срока эксплуатации. Полотно делается цельное. Оптимально недорогой и практичный материал – профилированные листы. Воротные створки функционируют благодаря шарнирно-рычаговой системе, привод которой обычно работает механически или от электричества.

Подъемный механизм действует легко. В момент открытия верхняя часть полотна отклоняется и передвигается по роликам к балке. Ворота фиксируются параллельно потолку. Гараж поднимается без установки петель наружного типа, которые злоумышленники могут обрезать при помощи инструментов.

Виды подъемных ворот

Для входа в гараж принято сооружать автоматические конструкции следующих видов: секционные, роллетные, подъемно-поворотные или щитовые.

Секционные

Движение полотна обеспечивают пружинный механизм, тросы и барабаны. Предварительно сделанные чертежи конструкции дают возможность правильно рассчитать параметры панелей, которые двигаются благодаря роликам в нужном направлении. Ширина каждой ламели – около 0,5 метров. Детали соединяются при помощи петель.

Поворотные

Конструкция состоит из рамы, которая изготовлена из металлического материала, направляющих элементов, противовеса или пружинного функционала. Вертикальный подъем происходит за счет растянутых пружин во встроенном механизме, который можно сделать качественнее благодаря подключению электропривода. Движения осуществляются вследствие нажатия кнопки.

Подготовка к строительству

После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.

Рассчитываем размеры

Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:

• ширину проема;
• высоту проема;
• притолоку;
• боковину левую;
• боковину правую;
• глубину помещения.

Выбираем материал

Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.

При создании щита для ворот используют бруски дерева с металлической внешней обивкой, цельные листы металла, также допускается применение профиля из стали нужного размера; зазоры зашиваются металлическими элементами.

На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.

Расчет количества материала

Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:

• размером проема;
• высотой ворот;
• фундаментом;
• зашивкой полотна.

Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:

1. Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
2. Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
3. Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.

Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.

При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.

Делаем откидные ворота своими руками

Для того чтобы самостоятельно сделанная автоматическая конструкция функционировала идеально, на первом этапе необходима подготовка инструментов:

• аппарата для сварки;
• болгарки;
• шуруповерта;
• молотка;
• уровня;
• рулетки;
• карандаша;
• дрели со сверлами с подходящим диаметром.

Самодельные автоматические ворота выполняются так:

1. Создать на основе бруса из дерева или уголка из металла коробку в проеме, на которую приходится большая часть нагрузки общей системы механизма. Элементы соединяются в форме буквы «П». Деревянный материал скрепляется саморезами, помещаясь в приготовленные заранее закладные из дерева. Уголки крепятся анкерными болтами.
2. Сконструировать раму для створки. По чертежу нарезается профильная труба нужных размеров. При помощи угольника следует проверить прямые углы при установке. Перед сваркой стыков можно, при необходимости, внести изменения в изделие.
3. Обработать подготовленный материал болгаркой.
4. Покрыть раму грунтовкой, окрасить алкидной эмалью, двумя слоями.
5. Приварить на торцы верхних углов ролики с кронштейнами.
6. Прикрутить профильный лист к раме при помощи саморезов.
7. Затем следует установка направляющих для механизма. Предварительно нужно проверить прямые углы.
8. Установить на время створку в проем, чтобы отметить место крепления автоматики. После снятия створки прикрепить рычаги к торцам.
9. Прикрепить пружины и урегулировать их функциональность.
10. Приклеить резиновый уплотнитель с целью герметизации зазоров.
11. Поставить дверной замок.

После изготовления всех элементов ворота можно утеплить с помощью минераловатных и пенополистирольных плит. Конструкция готова к эксплуатации.

Подъемные гаражные ворота своими руками

Владельцы гаражей в один голос утверждают, что система подъемных гаражных ворот очень удобна, практична и современна. Одна такая система отличается достаточно высокой ценой, а потому не все себе ее могут позволить. Чтобы удешевить установку подъемных гаражных ворот, предлагаем изготовить их своими руками, а наша статья вам в этом поможет.

Содержание:

1. Секционно-подъемные ворота
2. Подъемно-поворотные ворота своими руками — чертежи
3. Гаражные ворота подъемные — размеры
4. Ворота гаражные подъёмные — цена

Секционно-подъемные ворота

На сегодняшний день востребованы два типа подъемных гаражных ворот: секционные и поворотные подъемные ворота.

Первые отличаются тем, что их общее полотно набрано из секций заданной ширины и полуметровой высоты. В момент открывания ворот секции подтягиваются вверх, а при закрывании – вновь спускаются в вертикальной плоскости.

Материал для изготовления панелей может быть натуральный (металл или дерево) или синтетический (высокопрочный пластик).

В этом типе подъемных ворот панели соединены между собой шарнирами, мобильные части которых, как правило, выполняются из прочных материалов (металла или пластика), а статические, такие как направляющие полозья, изготавливаются из материалов, устойчивых к воздействию влаги, т.е. обладающих антикоррозионными свойствами.
К положительным сторонам данной системы подъемных ворот относятся легкость в эксплуатации, безопасность и высокопрочность. Негативной стороной является то, что они подвержены взлому. Кроме того, если вы решите изготовить подобные ворота самостоятельно, то вам это будет сделать достаточно сложно, практически невозможно. Единственное, что можно посоветовать, это приобрести готовый комплект и установить его своими руками. Это снизит общую стоимость полученной системы.

Подъемно-поворотные ворота своими руками — чертежи

Данный тип ворот отличается тем, что имеет цельное полотно закрывания. Это позволяет надежно защитить гараж от злоумышленников, т.к. такая система слабо подвержена взлому. В данном типе ворот открывание и закрывание створки обеспечивается за счет рычагов и шарниров.

Одним из плюсов такой системы является то, что гаражные ворота функционируют практически бесшумно, т.к. здесь нет механизмов, скользящих один по другому. Кроме того, именно такой тип подъемных ворот возможно изготовить своими силами, о чем мы и поговорим ниже.
В конструкцию подъемно-поворотных ворот входят:

• коробка ворот;
• цельная подъемная створка;
• фурнитура, позволяющая открывать/закрывать ворота.

Изготавливаются подъемные гаражные ворота своими руками, чертежи которых представлены выше, в несколько этапов.

1. Выбор материала для подъемной створки.
   При выборе материала для изготовления подъемной створки, специалисты рекомендуют остановиться на металле или на дощатом полотне, специальным образом обработанном. Откажитесь от цельного деревянного полотна, т.к. оно подвержено негативному воздействию факторов окружающей среды: влаге, солнцу, ветру и т.д., а также обладает достаточно большим весом, что создаст излишнюю нагрузку на механизм запирания дверей.
2.  Выбор вида механизма открывания
   Существует два вида механизмов открывания подъемных ворот: шарнирно-рычажковый и на противовесах. Первые весьма надежны, и не подвержены блокировке щита. Но при их монтаже необходимо особое внимание уделять монтажу направляющих, которые должны располагаться строго параллельно друг другу и перпендикулярно основанию.Во втором случае открывание/закрывание ворот происходит за счет противовеса, закрепленного с верхней стороны створки. Вес противовеса будет прямо пропорционален весу створки.
3. Изготавливаем и крепим коробку для ворот.
   Коробка состоит из трех брусков (12х8 см), два из которых используются в качестве вертикальных и один горизонтальный. Соединяют бруски между собой металлическими уголками или скобами. Нижний брус необходимо утопить в стяжке пола на глубину 2-3 см. Устанавливаем с помощью длинных металлических штырей коробку в дверной проем гаража.

Оставшиеся этапы касаются изготовления и монтажа створки и механизма закрывания/открывания ворот. Этапы очень специфические и с особенностями их реализации вы можете ознакомиться из ниже расположенной таблицы.

Гаражные ворота подъемные — размеры

При расчете размеров гаражных ворот в первую очередь нужно опираться на вид и размеры транспортного средства, под которое планируется использовать данный гараж. Существуют определенные правила, которые гласят, что ширина ворот для гаража под мотоцикл должна быть не менее 180 см, под легковушку – 250 см, а под микроавтобус или джип – 280 см. Но в идеале размер лучше рассчитать индивидуально под свое транспортное средство: к размерам автомобиля (его высоте и ширине) прибавить по 30-35 см и получим оптимальные размеры ворот.

Ворота гаражные подъёмные — цена

Если же вы все-таки не решились изготовить подъемные ворота своими руками, предлагает вам ознакомиться с ценами на наиболее популярные модели.

Цены актуальны на период осени 2015 года и представлены в качестве ознакомительных.

Читайте также Электрические тепловые пушки для гаража, Пневмодомкрат своими руками, Приспособления для гаража своими руками

Чертежи ворота гаражные

Главная » Разное » Чертежи ворота гаражные

Ворота гаражные: чертежи для изготовления своими руками

На любое изделие, перед его изготовлением, разрабатывается конструкторская документация. Основным ее документом является спецификация, в которой дан полный перечень чертежей, материалов, количество сборочных единиц и деталей.

Не являются исключением и ворота гаражные. Чертежи на них должны разрабатываться специалистами. В противном случае нет гарантии, что конструкция будет удовлетворять всем требованиям по защите гаража от взлома.

Проведение замеров

Прежде, чем разработать чертеж гаражных ворот, необходимо произвести качественные замеры проемов для их установки.

Для этого понадобятся:

• Рулетка.
• Уровень строительный.
• Металлический метр.

Совет: При отсутствии готового гаража, если он только на стадии проектирования следует продумать оптимальные размеры всей постройки и включить в документацию чертеж на гаражные ворота.

Наиболее распространенными стандартными параметрами для изготовления гаражных проемов являются:

• Ширина (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах). Ее размеры должны быть достаточными для свободного проезда среднестатистического легкового авто. При этом между машиной и краем гаражного проема промежуток должен быть свыше 300 миллиметров. По возможности расстояние лучше брать немного больше. Это позволит в случае приобретения автомобиля с большими габаритами не переделывать ворота.
• Высота. Она не должна быть менее двух метров (см. Оптимальная высота ворот гаража).
• При формировании размеров проема гаража должны учитываться дополнительные припуски для монтажа рамы. Оптимальные размеры проема:

1. ширина – от 250 до 550 сантиметров;
2. высота — от 210 до 240 сантиметров.

Чертеж рамы для проема в гараже

Чертеж ворот

Учитывая полученные после замеров величины, можно разработать чертежи, по которым будут изготовлены ворота, не создающие в будущем дополнительных проблем. Обычно проем укрепляется рамой, что уменьшает размеры каркаса створок распашных гаражных ворот.

Чтобы ставни конструкций свободно и плавно перемещались, между каркасом ворот и рамой выбирается зазор свыше 10 миллиметров, оптимальный размер — 20 миллиметров, как на фото.

На чертеже имеются ребра жесткости с указанием размеров между ними. В зависимости от конструкции эти величины могут меняться: при установке дополнительных горизонтальных ребер; увеличении размеров конструкции в целом.

Совет: Если полотно изготавливается не из сплошного листа, а состоит из нескольких кусков, вертикальные ребра жесткости должны ставиться в местах стыков на полотне.

Чертеж калитки

Калитка для гаражных ворот

Особенность чертежа калитки для распашных гаражных ворот — наличие кармана под врезной замок и ушей под крепления навесного замка. Размеры на чертеже выбираются для прохода ростом взрослого мужчины со средним ростом 1,75 метра. Расстояние от низа калитки до замков меняется при изменении количества запоров на чертеже.

Размеры самого кармана, для крепления врезного замка, зависят от габаритов замка. Зазоры с каждой стороны выбираются в пределах до 3 сантиметров с каждой стороны замка.

Совет: Чтобы увеличить степень жесткости нужно предусмотреть устройство сплошного кармана на всю высоту калитки. Это позволит, при необходимости, установить дополнительные замки.

Конструкция гаражных ворот

Проем для устройства подъемных ворот

Так же как и для установки распашных вначале разрабатываются чертежи подъемных гаражных ворот.

Для этого, прежде всего, определяются размеры проема:

• Определяется ширина и высота проема. Снимаются размеры в трех местах по ширине и в двух по высоте существующего проема и выбирается большая величина.
• Измеряются боковые расстояния. Они должны быть с каждой стороны больше 15 сантиметров. При установке дополнительного оборудования расстояния выбираются:

1. для осевого привода – от 35 до 45 сантиметров;
2. для цепного редуктора – от 24 до 36 сантиметров.

• Выбирается размер притолоки. Для подъемных ворот она должна быть от 25 до 30 сантиметров. При размере притолоке менее 11 сантиметров, для установки потолочного привода, его следует увеличить занижением проема установкой профильной трубы, деревянного бруса. Снаружи, чтобы закрыть конструкцию монтируется фальш-панель.

На рисунке в проеме:

• B — ширина в свету;
• H — высота в свету;
• b1 — левый заплечик;
• b2 — правый заплечик;
• h – притолока.

Совет: При выполнении замеров необходимо следить, чтобы притолока и заплечики располагались в одной плоскости.

Сборочный чертеж подъемных ворот

После определения размеров проема, заказываются чертежи подъемно поворотных ворот для гаража. Сложность их изготовления и монтажа, не гарантирует качественное изготовления конструкции.

Лучше пригласить специалистов, которые не только все сделают правильно, но и выполнят регулировку плавности хода устройства, дадут гарантию на определенное время работы всех механизмов. Чтобы понять все нюансы монтажа гаражных ворот рекомендуется просмотреть видео.

Выбор замков для гаражных ворот

Чтобы цена запорного устройства была не слишком высокой, а надежность выше его можно изготовить своими руками. Для этого, так же как и на ворота, разрабатывается чертеж запоров для гаражных ворот.

Простой накладной замок на ворота

Инструкция по изготовлению замка состоит в следующем:

• Изготавливается основа замка из металлической пластины.
• Вырезаются две накладки, ширина которых 22 и 120 миллиметров.
• Выполняется гибка накладок в тисках по эскизам.
• Делается задвижка.
• Изготавливается по чертежу направляющая трубка диаметром 10 миллиметров, из которой будет сделан ключ замка. Длина элемента зависит от толщины изготовленных ворот.
• Накладки привариваются к краям основания.
• Сверлятся отверстия для крепления замка к двери.
• Трубка аккуратно приваривается перпендикулярно к основе.
• В накладки вставляется задвижка, в которую ввинчиваются винты диаметром М4, примерно восемь миллиметров длиной. Они будут ограничителями хода задвижки.

Для тех, кто хочет изготовить гаражные ворота своими руками, схема, чертеж сборки конструкции, чертежи отдельных ее элементов, разработанные специалистами, обеспечат качественный монтаж устройства.

Как составить чертежи распашных ворот для гаража?

Большинство владельцев автомобилей уделяют особое внимание не только уходу за своими «железными любимцами», но и обустройству гаража, в котором они хранятся.

Такие мужчины зачастую любят мастерить различные полезные вещицы для своего гаража.

Металлические гаражные ворота

Не исключением в этом плане являются гаражные ворота. Существует множество различных видов этого изделия, однако, наиболее удобным и практичным с точки зрения самостоятельного изготовления является распашной тип ворот.

В домашних условиях самому смастерить такие врата не составит большого труда, их конструкция достаточно проста. Главное, следует понимать, что в этом процессе подготовительный этап играет определяющую роль.

На стадии подготовки к началу работы нужно будет тщательно продумать каждый рабочий этап, измерять все необходимые места и составить наиболее подробный чертеж будущих распашных гаражных ворот.

Проводим качественные замеры

Для начала с помощью измерительных приборов таких, как рулетка, строительный уровень и метр измеряйте гаражный входной проем. Если же у вас еще нет гаража, и вы проектируете его с самого начала, продумайте оптимальный размер не только для всей постройки, но и для будущих распашных ворот.

Важно учитывать, что все составляющие гаража имеют свои стандарты, по которым он строится. Исходя из этого, входной проем должен соответствовать некоторым требованиям, наиболее распространенными на сегодня являются такие стандартные параметры:

• Ширина проема должна быть достаточной для среднестатистического легкового автомобиля. По общепринятым стандартам промежуток между автомобилем и краем гаражного проема должен быть не меньше 30 см. Лучше всего при возможности сделать это расстояние немного больше, расширив входное пространство на случай приобретения более габаритной машины.
• Высота входного отверстия должна быть не меньше двух метров.
• Формирование величины проема гаража должно осуществляться с учетом нескольких сантиметров для рамы. В целом оптимальным размером для него считаются параметры: по ширине – от 2,5 до 5,5; по высоте – от 2,1 до 2,4 метра.

Учитывая эти цифры, вы сможете подготовить наиболее практичные размеры, которые дадут возможность в будущем не столкнуться с дополнительными проблемами. Замерив величину входного проема, подумайте над параметрами будущей конструкции.

Обычно такие врата ставятся на основе рамы, поэтому учитывайте, что каркас створок распашных гаражных ворот будет немного меньше по величине в отличие от рамы.

Для свободного и плавного хода воротных ставней зазор между их каркасной частью и рамой должен быть не меньше 10 мм, лучше, если в области верхнего и нижнего ребра промежуток будет составлять 20 мм.

Составляем схему ворот с ребрами жесткости

Осуществив замеры, можете приступать к подбору необходимого количества материалов нужной величины. Раму для проема гаража, которая будет монтироваться во входное пространство лучше сделать из стального уголка, в прямоугольном разрезе он должен быть не меньше 6 см, оптимальный размер – это 6×4 см.

А для формирования створок подготовьте железные крепкие профили толщиной не меньше 5 см в поперечном разрезе. Чтобы изготовить покрытие для распашных ворот по стандартам, советуется использовать листовой металл по толщине не меньше 3 мм.

Составляем подробную схему будущего изделия

Получив все необходимые измерения и подумав над количеством и размером материала, пришло время составить подробный чертеж. Для этого можете использовать уже готовые рисунки. Можно также проявить свою фантазию и инженерные способности, если таковые имеются и начертить эскиз по своему личному проекту.

А если у вас есть опыт работы с графическими компьютерными программами, можете спроектировать модель гаражных ворот в объемном изображении. Так, у вас будет наиболее полное представление о будущем изделии.

Однако, в этом случае нужно быть особо внимательным и понимать, что для распашных ворот важно правильно рассчитать силу опорных балок для рамы. Металлические стойки должны быть прочными и выдерживать нагрузку раздвижных створок.

Для того чтобы конструкция была построена по правилам и прослужила не один год лучше использовать различные варианты чертежей и на их основе составить наиболее полный и подходящий под ваши параметры рисунок распашных ворот. Также с практической точки зрения удобно составить отдельные эскизы для основных частей будущих гаражных ворот.

Так, начните с оформления изображения конструкции рамы для проема гаража. Она должна состоять из четырех опорных металлических балок или уголков, на которых крепятся специальные крепежи (уши) для монтажа.

Эти закрепляющие элементы монтируются в проем, и от них зависит надежность всех гаражных ворот. Наиболее понятный и правильный чертеж рамы представлен ниже.

Чертеж рамы для гаражных ворот

Исходя из этой схемы, вам только нужно будет подставить свои замеры. После формирования эскиза рамы, приступайте к общему чертежу. На большом листе «А3» с помощью карандаша, линейки и уголка начертите схему в соответствии с полученными цифрами после замеров.

Учтите, что наиболее полная схема распашных ворот должна содержать изображение целостной конструкции, и в нижней левой части листа следует указать наименования всех деталей, их параметры, а также последовательность действий. Наиболее содержательный чертеж для примера приведен ниже.

Полный чертеж гаражных ворот

Как видите, исходя из изображения, можно с точностью до малейших частиц разработать план будущих гаражных ворот. Можете сразу же нанести пометки на места, где будут располагаться ручки, засовы и дополнительные замки.

Особое внимание уделите зазорам между элементами сооружения, они должны соответствовать нормам. В результате створки готовых гаражных ворот должны открываться плавно, а петли не издавать каких-либо неприятных скрипов.

Таким образом, учитывая все эти моменты, вы сможете собственноручно составить полноценную схему распашных ворот. Главное, проведите наиболее точные замеры проема гаража перед формированием чертежа, как можно полно обдумайте все этапы работ, сформулируйте черновой вариант схемы и определитесь с нужным количеством материала.

Только решив все эти вопросы, можете приступать к составлению чистового варианта чертежа.

Внешний вид готовых гаражных ворот

Готовая конструкция должна быть целостной и учитывать возможное силовое воздействие во время пользования, поэтому уделите особое внимание подготовительному этапу.

Если в процессе формирования эскизного рисунка возникнут проблемы, посмотрите дополнительные информационные источники, где, возможно, найдете дельные советы. В крайнем случае, обратитесь за помощью к компетентному инженеру.

Гаражные ворота: как сделать чертеж

Строительство гаража своими руками очень сложное и ответственное дело. Ведь это сооружение должно обеспечивать сохранность автомобиля в любую погоду. Самую главную роль играют гаражные ворота. Именно они не позволяют несанкционированное проникновение внутрь.

[sam id=»1″ codes=»true»]

Любая конструкторская идея нуждается в подробном описании и плане работ, тем более, если это делается в первый раз и своими руками. Перед непосредственным изготовлением и установлением нужно рассчитать приблизительные габариты сооружения. Для этого необходим чертеж гаражных ворот.

Как правильно делать чертеж своими руками

Составлять такой чертеж на самом деле несложно, и необязательно владеть какими-то специальными навыками. Чтобы создать эскиз достаточно иметь обычный лист бумаги и простой карандаш.

1. Создание правильного чертежа своими руками состоит из следующих этапов: Определение необходимой ширины. Здесь необходимо знать, что минимально допустимая ширина гаражных ворот должна отталкиваться от его расстояния и корпуса автомобиля, и не должна быть меньше тридцати сантиметров. В основном большинство гаражных ворот имеют расстояние в 2,5-3 метра. А вот максимальная ширина составляет 5 метров. Следует обратить внимание на то, что замеры лучше всего проводить в нескольких местах. Если же показатели несколько разнятся, то лучше всего взять среднее арифметическое, тогда изделие точно хорошо и герметично станет по всей ширине;
2. Определиться с высотой. Если само строение уже стоит, то высоту измерить достаточно просто. Ведь гараж строится под определенный автомобиль. Если это микроавтобус или большой джип – тогда высота может быть и 2,5-3 метра. А стандартные размеры гаражных ворот составляют 2-2,2 метра. Важно, чтобы не было проемов и отверстий, так как через них может попадать нежелательная влага.

После того как были произведены все замеры, можно делать чертеж своими руками. Многие специалисты рекомендуют продумывать ворота непосредственно перед строительством. Ведь необходимо рассчитать, куда они будут устанавливаться, в какую сторону или как открываться. При возведении гаража своими руками стоит очень внимательно подходить к этому вопросу, ведь если все сделать правильно, то и результат получится качественным.

Чертеж для распашных ворот своими руками

Безусловно, не все гаражные ворота можно сделать своими руками, без посторонней помощи. Легче всего устанавливать распашную конструкцию. Чертеж для таких гаражных ворот делается намного проще. Для этого на обычном листке бумаги рисуются две секции в форме прямоугольника.

Следует обратить внимание на то, что совсем необязательно, чтобы ворота были одинаковыми. Одна часть может быть длиннее и иметь специальный разъем для калитки. Все зависит от фантазии и пожеланий владельца. Красивые и необычные ворота, сделанные своими руками, будут привлекать внимание и удивлять гостей.

На каждые нарисованные ворота необходимо нанести их параметры. Также есть необходимость обязательно предусмотреть ребра жесткости для каждой секции. При использовании стандартных полотен достаточно наличие одного или двух ребер, которые размещаются по горизонтали.

Чертежи для других типов ворот

[sam id=»2″ codes=»true»]

На самом деле на сегодняшний день гаражные ворота могут быть абсолютно разные, простые или же автоматические. Поэтому, если есть желание устанавливать оригинальные и модные, то достаточно своими руками сделать правильный чертеж и отправить заказ на фирму. Через несколько недель готовые ворота, по созданному эскизу будут красоваться в новом гараже.

Рисуется эскиз для других гаражных ворот аналогично распашным. Но при создании чертежей для иных конструкций следует помнить о некоторых нюансах, а именно:

1. Если было принято решение устанавливать откатные или подъемные, то их чертеж состоит из одной секции, а ребра жесткости размещают как по горизонтали, так и по вертикали по две штуки;
2. Для секционных гаражных ворот нужно также чертить цельный рисунок, но с учетом нужного количества секций. Для установки такой конструкции дополнительные ребра не нужны.

Таким образом, создать план можно своими руками достаточно просто, важно только соблюдать правила и следовать инструкции. Но чертеж — это лишь маленькая часть огромной работы, с которой все начинается. Ведь качественное строение гаража для автомобиля, разработка и установка надежных и крепких ворот поможет уберечь машину от различных погодных условий и прочего.

[sam id=»3″ codes=»true»]

Как своими руками смонтировать гаражные ворота (схема и чертеж в помощь)

Для домашнего мастера, задумавшего построить надежные гаражные ворота своими руками, схема (чертеж), по которой будет производиться их сборка, должна стать основным документом. На ее основе можно рассчитать количество нужных для работы материалов и с максимальной точностью подогнать створки к проему, чтобы исключить попадание внутрь помещения влаги и холодного воздуха в зимний период. Поэтому отнестись к этому этапу работ по устройству ворот в гараже нужно с максимальной серьезностью.

При проектировании распашных гаражных ворот нужно позаботиться о том, чтобы створки могли открываться в любое время года.

Другой ответственной задачей станет сборка и монтаж готовой конструкции. От тщательности выполнения каждой операции этого процесса будет зависеть безопасность автомобиля и срок службы самих ворот, замена которых потребует вложения денежных средств и дополнительных усилий хозяина.

Что нужно сделать до начала работы?

При установке распашных гаражных ворот прежде всего следует оценить особенности рельефа места, на котором расположен гараж. Учитывая, что створки могут достигать ширины 2,5-3 м, необходимо позаботиться о том, чтобы они могли беспрепятственно открываться наружу в любое время года.

Схема расчета проема гаражных ворот.

Угол открывания их должен составлять не менее 90°, чтобы обеспечить свободное движение автомобиля через проем, без риска повредить боковые поверхности кузова. При невозможности установки ворот со створками придется выбрать более дорогие модели с подъемным механизмом, роллетные или откатные ворота. В любом случае, перед тем как подготовить нужные инструменты и материалы, мастеру потребуется схема, которую тоже можно начертить своими руками.

Во время изготовления чертежа нужно будет нанести на бумагу следующие размеры:

• ширина проема, которая определяется с учетом ширины кузова транспортного средства, плюс 30-50 см с каждой стороны от него до рамы ворот;
• высота ворот, равная 2-2,2 м для легкового автомобиля любой модели и не менее 2,5-3 м для джипа или микроавтобуса;
• размеры створок, каждая из которых равна половине ширины ворот;
• размеры калитки и расстояние до ее рамы от краев створки;
• высота расположения петель створок и калитки, места размещения проушин для замков и внутренних запоров ворот.

Кроме основных размеров ворот, потребуется нанести на схему расположение ребер жесткости на створках и калитке. В готовом виде чертеж распашных гаражных ворот может выглядеть как на рис. 1.

На основании схемы нужно рассчитать количество материала и заготовить:

Кроме материалов, нужно позаботиться о том, чтобы под рукой были следующие инструменты:

• болгарка;
• строительный и гидравлический уровень;
• рулетка, угольник;
• сварочный аппарат.

Болгаркой нарезать уголок для изготовления рамы ворот, каркаса и ребер жесткости для створок и калитки по индивидуальным размерам и потребностям.

Как смонтировать раму для ворот?

Эта часть состоит из 2 прямоугольных конструкций, которые впоследствии будут соединены друг с другом. На внешней детали рамы закрепляют петли для навеса створок, внутренняя служит для удержания ворот в проеме стены. Выполнены они должны быть из уголка не менее 6,5 см шириной, чтобы надежно удерживать гаражные ворота, своими руками сделанные хозяином строения, когда створки открыты.

Рисунок 2. Схема ребер жесткости рамы ворот.

В идеале раму нужно устанавливать во время постройки гаража.

1. Для изготовления деталей рамы потребуется нарезать 8 кусков уголка длиной, равной ширине и высоте ворот (по 4 шт на каждую мерку). На ровной поверхности материал разложить, формируя прямоугольники из полученных отрезков. Промеряя диагонали и углы, добиться идеального соответствия деталей проему стены гаража.
2. Сварочным аппаратом соединить части конструкций.
3. Полученные прямоугольные детали установить в проеме, подгоняя по месту, и соединить внешнюю и внутреннюю детали поперечинами из прутка или металлических полос, как на рис. 2. разделяя высоту и ширину ворот на одинаковые отрезки. При использовании прутка можно сделать сквозные отверстия в стене гаража и, загоняя в них отрезки арматуры нужной длины, приварить их к деталям рамы. Чаще всего соединительные элементы наваривают поверх краев проема.

Согласно чертежам, отмерить и нарезать части уголка шириной 4х4 см и разложить их, формируя каркас будущих створок и калитки. Выровнять, промеряя углы и диагонали каждой из прямоугольных конструкций, и сварить каркасы.

Вырезать стальной лист или профлист по размерам створок, учитывая, что края их должны образовать нахлест шириной в 2-3 см по периметру рамы ворот. С таким же нахлестом должно быть выполнено и полотно калитки. Такая мера нужна для того, чтобы перекрыть зазоры между рамой и каркасом створок. Это предотвратит попадание лишней влаги через щели, устранит возникновение сквозняков в утепленном гараже и дополнительно обезопасит владельца гаража от проникновения чужих внутрь помещения.

Для крепления створок на раму потребуется приварить петли:

1. Инструменты для монтажа ворот.

   На внешней части рамы ворот разметить места расположения нижних петель так, чтобы несущая часть их находилась на уровне нижней поперечины, к которой и будет приварена. Перед тем как произвести сварку, выверить вертикальность расположения петли.

2. Створку ворот поместить на штатное место, убедиться, что расположение ее позволяет свободно открыть ворота и отметить место расположения ответной части нижней петли. Приварить ее по метке, тщательно выравнивая по вертикали.
3. Навесить створку на нижнюю петлю, опирая ее на подставку и не нагружая петлю. Отметить место расположения верхней петли на раме и створке, снять створку. Приварить части петли на отмеченные места, навесить створку и проверить ход створки. Если все получилось в соответствии с желаниями хозяина, створка открывается легко и имеет нейтральную поворачиваемость (сохраняет приданное им положение), то можно перейти к монтажу второй половины ворот. Эта процедура повторяет предыдущую.
4. Для усиления петель на них нужно наварить полосу стали, ширина которой должна быть немного больше ширины несущей части петли.

После установки створок на место на одну из них навесить калитку, используя ту же последовательность действий, которая применялась для ворот. Задвижки, крючки и ручки установить после того, как створки будут смонтированы полностью. Проушины для навесного замка приварить на нужное место, врезной замок установить согласно инструкции, используя сварку или резьбовое соединение.

В отапливаемом помещении гаражные ворота своими руками устанавливают, дополнительно утепляя их любым известным теплоизолирующим материалом. Для удержания его на месте с внутренней стороны створок надо закрепить лист тонкой стали или профлист. Это можно сделать с помощью сварки или используя саморезы по металлу.

http:

Как смонтировать другие типы ворот?

Подъемные и роллетные ворота подразумевают использование готовых механизмов для открывания и закрывания, поэтому их чаще покупают в готовом к монтажу виде или заказывают, предварительно спроектировав чертеж гаражных ворот. Самостоятельно в подобных случаях можно только изготовить и установить раму ворот и навесить полотно согласно прилагаемой инструкции.

Для установки откатных ворот не требуется рама, как для других конструкций. Изготовление своими руками таких ворот заключается в сварке единственной створки большого размера. Для этого можно использовать последовательность действий, как при изготовлении створки с калиткой. Для навешивания таких ворот наверху и внизу проема устанавливают направляющие, по которым будет передвигаться полотно створки. Вся фурнитура приобретается в готовом виде, и монтаж сводится к размещению деталей в штатных местах в соответствии с инструкцией.

http:

Самые простые и недорогие в исполнении гаражные ворота, своими руками сделать которые может человек, имеющий навыки работы с металлом, это распашные. Именно их чаще всего устанавливают владельцы гаражей в гаражных комплексах и на частных подворьях.

Оцените статью:

(Нет голосов) Загрузка…

---

Смотрите также

• Что такое ленточный фундамент фото
• Изготовление гаражных ворот
• Обшивка гаражных ворот
• Элементы ковки для забора
• Замок для гаража накладной
• Обустройство канавы вдоль участка
• Автоматика для ворот распашных найс
• Заборные блоки для столбов
• Дренажная канава на участке
• Туи скорость роста
• Светильники на забор

Изготовление гаражных ворот

Содержание

• Проектирование гаражных ворот
• Инструменты и материалы для работ
  • Этап 1 – изготавливаем несущую раму
  • Этап 2 – изготавливаем каркас для створок
  • Этап 3 – обшиваем створки и устанавливаем петли
• Подведем итоги

Как показывает статистика, большинство автолюбителей предпочитают строить свой гараж собственными силами. Это позволит значительно сэкономить на найме специалистов. А преимуществом перед покупным гаражом является возможность самому спланировать пространство гаража, сделать его под себя и с использованием предпочитаемых материалов. Важным элементом гаража являются ворота. Вы тоже можете сделать их своими руками, чтобы не покупать дорогостоящую конструкцию.

Из этой статьи вы сможете узнать, как выполнить изготовление гаражных ворот собственными силами с использованием подручных средств. А так как чаще всего используется распашная конструкция, то вы узнаете ее устройство из металла.

Проектирование гаражных ворот

Чтобы сделать гаражные ворота, никак не обойтись без тщательной планировки и подробных чертежей. Благодаря графическому чертежу, который имеет подробные инструкции и обозначения каждой детали, вы сможете создать правильные ворота, соответствующие всем требованиям. Вы будете иметь ориентир и быстро закончите работу.

Совет! Чертежи позволят вам собрать конструкцию сразу и посмотреть, какие ошибки могут возникнуть. Также благодаря им вы узнаете предварительное количество материала и себестоимость конструкции.

Делая чертеж, вы должны учесть размер проема ворот гаража. Вам нужно выяснить ширину и высоту проема. Обычно гаражные ворота делаются по такой схеме: их ширина и высота должна быть больше с каждой стороны по 60 см, чем размеры автомобиля.

Обратите внимание! Распашные ворота делаются с допустимой шириной ворот до 5 м, а высотой до 2,5 м. Такого размера будет вполне достаточно, чтобы въехала малолитражка, внедорожник или небольшой микроавтобус.

В общем, ворота для гаража состоят из следующих элементов:

1. Основная рама, сделанная из уголков металла, ширина полки которых 50– 65 мм.
2. Створки ворот, которые сделаны из профильного металла. В идеале это профиль с прямоугольным сечением, ширина которого от 40 до 50 мм.
3. Навесные усиленные петли, устанавливаемые снаружи. Они соединяют несущую раму со створками, позволяя им покрываться в нужную сторону.

Все эти элементы делаются из металла. В дополнение ко всему нужно позаботиться о таких мелочах, как замок и щеколда. Кроме того, обшивкой каркаса может быть выполнена из простого прокатного стального листа, толщина которого 3 мм, или же из профнастила.

Совет! Чтобы сделать ваш гараж теплее, ворота лучше сделать так, чтобы сразу утеплить. Во внутреннее пространство укладывается утеплитель, а изнутри обшивается вагонкой или пластиковыми панелями.

Инструменты и материалы для работ

Когда вы полностью составили чертежи будущих ворот, можно приступать к заготовке необходимого для работы. Исходя из сметы, закупите нужное количество материалов. Только вот есть небольшой нюанс, лучше купить на 10– 15% больше, чтобы был запас на непредвиденные обстоятельства.

Если говорить о необходимых инструментах, то вам не обойтись без:

1. Металлического угольника, чтобы проверять углы конструкции.
2. Рулетки от 5 м.
3. Сварочного аппарата и электродов к нему. Работать со сваркой нужно в защитной маске и костюме.
4. Болгарки вместе с набором дисков для обрезки и шлифовки.
5. Строительного карандаша, маркера или мела для разметки.
6. Строительного уровня.

Обратите внимание! Работая болгаркой или сварочным аппаратом, вы должны понимать, что искры могут навредить вам. Ни в коем случае не работайте без защитных очков и перчаток. Обувь тоже должна быть плотной и закрытой. Никак нельзя использовать тапочки.

Что касается материалов, то они могут быть разные. Например, раму чаще всего делают из стальных уголков 65 мм. Для изготовления каркаса потребуются профильные трубы. А чтобы соединить конструкцию используются петли. Вы можете купить цилиндрические, прямоугольные или шестиугольные. Также в работе вам могут понадобиться прутья арматуры. Когда вы заготовили все необходимое, можно приступать к выполнению работ.

Этап 1 – изготавливаем несущую раму

Здесь у вас есть несколько вариантов развития. Некоторые изготавливают ворота на этапе строительства гаража, когда проем еще не возведен. В этом случае изготавливается конструкция целиком, ворота устанавливаются на необходимое место, а после этого возводятся стены с учетом выбранного размера проема. Тогда вы можете делать ворота, нужной вам ширины. Если же ваш гараж уже готов, то сперва делается рама, с учетом размеров уже готового проема для ворот.

Обратите внимание! Рама конструкции делается из металлических уголков и делится на наружную и внутреннюю часть. Уголки свариваются так, чтобы смогли плотно входить в проем и обхватывали его. Когда внутренняя и наружная часть рамы установлена, их нужно соединить пластиной из металла, как это показано на рисунке.

Теперь приступим к процессу создания несущей рамы. Все работы нужно выполнять на идеально ровной поверхности. Для этой работы вам нужно иметь угольник, сварочный аппарат, рулетку и болгарку с диском для резки металла. Пошаговая инструкция следующая:

1. Болгаркой нарежьте 8 отрезков уголка. При этом 4 из них нужно сделать равными ширине гаражного проема, а другие 4 уголка сделайте равными его высоте. Уложите нарезанные уголки на ровную поверхность и соедините друг с другом при помощи сварочного аппарата. Конструкция должна образовать прямоугольную раму. Чтобы придать раме ворот гаража большей жесткости, места стыков делайте под углом, для сварки обеих сторон уголка.
   

   Совет! Изготовьте гаражные ворота идеально ровно, чтобы не образовалось перекосов и неровностей. Углы должны быть ровными, поэтому пользуйтесь угольником. Замерьте раму ворот по диагоналям, чтобы они сходились и только после этого начинайте сварочные работы.

2. Вам нужно сварить обе чести рамы. При этом часть что внутри отложите в сторону. А вот с наружной вы будете работать дальше. Положите ее на ровную поверхность. Все должно быть четко, так как рама будет ориентиром для создания створок дверей вашего гаража.
   
3. Что касается сварочных швов, которые будут образовываться в ходе создания рамы для ворот, то их нужно зачистить. Для этого шлак сбивается молоточком, а места со швами заделываются так, чтобы обеспечить большую плотность прилегания уголков к готовому проему. Швы заделываются как на внутренней части рамы, так и на внешней.

Совет! Если изучить инструкцию, касающуюся сварочных работ, то лучше делать сборку рамы посредством прихваток. Не стоит сразу же заваривать шов, а сделать несколько точек сварки, чтобы конструкция держалась, но при случае ее можно было выровнять. А после измерений можно заваривать шов полностью. Благодаря прихваткам рама, нагреваясь, не будет терять диагональ и деформироваться.

Этап 2 – изготавливаем каркас для створок

Теперь можно начать делать створки ворот. Чтобы конструкция функционировала правильно, створки должны быть на 0,8– 1 см меньше, чем внутренний размер наружной несущей рамы. Так, двери будут свободно открываться и закрываться. Чтобы создать створки, вы должны следовать инструкции:

1. Как и в первом случае, нарежьте металлический профиль на 8 отрезков, так как ворота будут состоять из двух половинок. Что касается размеров, то вертикальные отрезки (4 шт.) должны иметь размер, на 1– 1,5 см меньший, чем сама рама. Отрезки нужно уложить вовнутрь рамы, которая установлена на ровной поверхности. Два профиля устанавливаются по краям рамы, а два по центру. Расстояние между центральными отрезками должно быть 1 или 1,5 см.
   
2. Теперь можно уложить горизонтальные части. Делайте это таким образом, чтобы торцы отрезка уперлись в вертикальные части, это вы можете увидеть на фото. А чтобы по периметру у вас получился нужный зазор между частями створок и рамы, установите между ними куски металлического уголка.
   
3. Когда вы изготавливаете гаражные ворота, на этапе сооружения створок нужно укрепить их, чтобы сделать конструкцию прочнее. Для этого устанавливается еще один поперечный отрезок профильной трубы. Его вы можете закрепить в горизонтальном или вертикальном положении.
4. Остается только сварить все части в единую конструкцию. Работая сварочным аппаратом, не забывайте делать прихватки, чтобы конструкция не сдвинулась. Следите за ровностью створок в раме ворот для гаража. Только потом делайте сплошные швы.
5. И как всегда, финальный этап сборки конструкции – это шлифовка сварочных швов.
   

Вот и все, каркас ваших ворот для гаража готов. Можно сказать, что большую и трудную часть вы выполнили. Остается только обшить ворота листовым материалом и выполнить его установку. Давайте подробнее рассмотрим всю изготовление и монтаж.

Этап 3 – обшиваем створки и устанавливаем петли

В качестве обшивки можно использовать стальные листы, толщина которых от 2 до 4 мм или же профнастил. Мы рассмотрим первый вариант, так как для ворот гаража используют именно прочный лист стали. Он еще и дополнительно сделает створки прочнее. Процесс следующий:

1. Вам нужно вырезать из стального листа два одинаковых полотна на каждую створку. Обратите внимание, что высота полотен будет одинаковая. Лист должен на 3 или 4 см быть больше створок, выходя за их пределы. Так, полотна перекроют зазор, образовавшийся между рамой и створками.
2. Что касается ширины, то эти полотна тоже должны перекрывать зазор в тех местах, где будут крепиться петли. В центре лист будет ложиться на другую створку на 10 мм. Так, будет перекрываться щель в том месте, где установлен замок.
   
3. Полотна из стали следует прочно зафиксировать на своих местах и прихватить сваркой по периметру. Когда конструкция закреплена, остается проварить каждое полотно ворот до конца. Это делается изнутри ворот, а листы привариваются к металлическому профилю. Необязательно формировать сплошной шов. Можно сделать пунктирную сварку, принципом 1×5 (1 см шов после каждого участка в 5 см).
   
4. На последнем этапе нужно наварить на полотна петли. Их количество – 4 шт. Одну из частей (нижнюю) приварите к раме, а вот верхнюю часто к створкам ворот. Для обеспечения большей прочности, петли можно усилить металлической пластиной. А чтобы увеличить площадь сварки в месте крепления петли к раме, вы можете взять прут из металла. Размещение листа и смой петли вы можете увидеть на фото.
   
5. После того как сварочные работы выполнены, остается привести ворота в порядок. Все швы шлифуются, а сама конструкция обрабатывается антикоррозийным средством. В идеале выполнить окрашивание, чтобы защитить металл и придать ему лучший вид.

Вот и все, ваши ворота можно устанавливать на свое место. Если у вас построенный гараж с проемом, то конструкцию нужно вставить в него и максимально плотно прижать. Для фиксации в таком положении используйте брусья, служащие опорами. Внутри гаража установите внутреннюю часть рамы, которая вы сделали изначально и скрепите их друг с другом посредством металлических пластин. Лучше, если пластины будут расположены на одном уровне с петлями ворот.

В том случае, когда проем еще не построен, то несущая рама и вся конструкция собирается и устанавливается в месте проема. Когда ворота стоят, начинают возводить фасадную стену.

Подведем итоги

Если быть аккуратными, тщательно проверять правильность размеров и придерживаться всех пожеланий, то вы получите прочные и долговечные ворота для гаража, которые прослужат вам долгую службу. С такой конструкцией у вас появляется возможность утеплить ворота, уложив с внутренней части пенопласт и сделав обшивку. Осталось только установить систему безопасности (замки) и проверить функционирование созданных вашими руками гаражных ворот. Ворота гаража с калиткой делать немного сложнее, но не критично. Процесс вы увидите из этого видео:

• Как установить забор из сетки рабицы своими руками
• Гаражные секционные подъемные ворота
• Чем покрасить деревянный забор своими руками
• Забор из профнастила своими руками

Делаем подъемные ворота своими руками; чертежи и этапы работ

Гараж становится неотъемлемой составляющей любого дома или дачи, так как автомобиль есть практически у каждой семьи и очень часто не один. Как вы понимаете гараж без качественных, надёжных и удобных ворот существовать не может, так что подходить к выбору конструкции будущих ворот необходимо очень тщательно.

Содержание:

1. Виды и особенности подьемных ворот
2. Что потребуется для монтажа
3. Технология сборки, пошаговая инструкция
4. Производим автоматизацию, нюансы в работе

Разновидности подъёмных ворот

На сегодняшний день подъёмные ворота стали обычным делом и встречаются очень часто. Их основным преимуществом является невероятная функциональность и комфортабельность использования.

Благодаря своей компактности они отлично подходят для любых типов гаражей и дворов, могут работать в ограниченном пространстве и отлично экономят вам время и силы при открывании. На сегодня существуют такие виды подъёмных ворота:

Подъёмно-секционные

Основное полотно состоит из панелей, который собраны в единую не жёсткую конструкцию и способны изгибаться по мере поднятия и выравниваются в жёсткое полотно в закрытом состоянии.

Ворота подьемные секционного типа

Подъемно-поворотные

Передняя панель цельная и абсолютно не поддаётся деформации. Подъём такой конструкции происходит по изогнутой траектории, верхняя часть немного углубляется внутрь гаража, примерно на тридцать процентов от всего высота, а нижняя выходит наружу, оставшимся отрезком.

Подбирать ту или иную разновидность следует учитывая ваши предпочтения и особенности самого гаража, а также количество свободного пространства рядом с въездом. Также учитывайте и стоимость, а также сложность самостоятельного монтажа, так как оба этих параметра будут отличаться у каждого из видов.

Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно поворотные.

Далее, в статье вы узнаете, как сделать подъёмные ворота своими руками, но прежде вам необходимо узнать конструкцию подъемно-поворотных ворот. Состоят они из рамы, которая надёжно закреплена в гаражном проёме, самого воротного полотна и механизма, который осуществляет движение.

Верхний край закреплён на двух рейках по которым и движется на роликах примерно на высоте двух третьих от нижнего края закреплены боковые ролики, которые движутся по боковым рекам. В движение всю систему приводят один или два привода, или в крайнем случае это ручное открывание ворот.

Собираем необходимые материалы и инструменты

В зависимости от особенностей и типа, количество и тип материалом будут изменяться, но для самых простых ворот, которые вы без труда сможете сделать своими руками, вам потребуются такие материалы:

• Деревянные бруски с сечением 120х80 и 100х100, для коробки и потолка соответственно.
• Металлические штыри для закрепления.
• Уголки для рамы и рельс, 35х35х4 и 40х40х4.
• Швеллерный кронштейн 80х45.
• Пружина, с диаметром внутри 30 миллиметров.
• Металлический прут диаметром 8 миллиметров.
• Собственно, само полотно.
• Если требуется тогда купите привод для автоматизации.

Из инструментов вам потребуются самые простые вещи, которые вы легко найдёте у себя в гараже, а именно: молоток, рулетка, карандаш, набор гаечных ключей, дрель, уровень, отвёртки, свёрла по металлу и дереву, болгарка и сварочный аппарат.

Пошаговая инструкци

Весь процесс монтажа довольно простой и будет происходить по следующему плану:

• Изготовление рамы.
• Установка роликов.
• Создание щита.
• Монтаж дополнительных элементов.

Итак, начинаем процесс с проектирования будущей конструкции. Лучше всего заранее проделать это, чтобы в процессе работы у вас не возникали заминки и сложности с расчётами, так как голова будет занята множеством различных делать, и работа будет двигаться очень медленно, а результат может получиться менее качественным.

Шаг 1:Замеры проема

Первым делом замеряете гаражный проём, после чего переносите его на бумагу. Исходя из получившихся значений делаете небольшой набросок будущей конструкции, если не знаете этого, лучше воспользуйтесь любом из готовых чертежей который вам понравится.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Шаг 2:Крепление основного каркаса

После того как вы знаете какие ворота хотите делать, можно приступать к работе. Самодельные подъёмные ворота делаются на основе деревянного короба, который собирается в единую раму. Отдельные бруски скручиваются металлическими уголками или пластиками с помощью саморезом, гвоздей или болтов.

Щит гаражных ворот рекомендуется утеплить – тогда даже в зимние холода в гараже будет поддерживаться комфортная температура.

Получившаяся рама фиксируется в проёме, нижняя часть должна углубляться в пол на глубину три-пять сантиметров. Закреплять раму необходимо металлическими штырями к каждой стене и к полу. Для надёжности, на каждый погонный метр необходимо использовать один штырь длинной от тридцати сантиметров.

Смотрим видео:Делаем каркас полотна

Шаг 3:Сборка полотна

Полотно собирается очень просто: для него изготавливается металлическая рама из уголков, а поверх зашивается листом металла. Чтобы украсить ворота, лист модно отделать различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции используется пеноплекс, минеральная вата и прочее.

Шаг 4:Крепим пружины и механизмы

Лучше всего пружины выбрать из стали 65Г.

Берём уголки и делаем опору для направляющего механизма. На одном из полок сверлим два отверстия, через них будет производиться закрепление конструкции на опорах.

С другой стороны, сверлим три отверстия диаметром один сантиметр, чтобы закрепить пружинный кронштейн. Кронштейн и пружину соединяют пластиной для регулировки.

Таким образом, на верхней части пружины получается кольцо, а на нижней резьба. Снизу используя уголки делаем узел из шарниров, с отверстием около одного сантиметра.

Он приваривается к раме рядом с нижним ребром и серединой отверстия, предназначенного под рычаг подъёмной системы, на расстоянии около двенадцати сантиметров.

Утепление полотна: Не рекомендуется использовать дерево в качестве утеплителя. Оно тяжелое и хорошо впитывает влагу.

Шаг 5:Делаем направляющие, рельсы

Пластину для регулировки натяжения провариваем на торец рычага. Делаем направляющие из уголков. Они свариваются таким образом, чтобы внутренний размер составлять пять сантиметров.

Рама формируется с помощью толстого уголка. При полотне 25-ке лучше всего использовать 75-й уголок, а при 50-м полотне – уголок сотку.

На краях рельс крепятся фиксаторы, которые будут удерживать створку в открытом и закрытом положении и не дадут роликам съехать в рельсы.

Рельса закрепляем болтами к стене точно вымеривая уровень, лучше всего это делать, приоткрыв ворота до половины, чтобы ролики находились посередине обеих направляющих.

Шаг 6:Завершающий этап

После того как все работы по монтажу закончены, всю систему необходимо покрасить чтобы металл не поддавался коррозии и не испортился слишком быстро. Труднодоступные места, и места, прилегающие к стенам и прочим поверхностям следует покрасить ещё до начала установки. После этого дав конструкции подсохнуть, можете приступать к её эксплуатации.

Производим автоматизацию

Сделав подъёмные ворота своими руками следует задуматься об их автоматизации, так как постоянно бегать и открывать их не всегда удобно. Например, в зимнее время или, когда идёт проливной дождь не сильно хочется выходить и возиться с замками и прочим. Лучше всего сделать это сидя в машине или только при выходе из дома.

Произвести автоматизацию поворотных или откидных ворот очень просто, вам требуется только приобрести подходящий привод и установить его согласно инструкции, которая прилагается в комплекте.

Все чертежи должны там присутствовать и, чертежи покажут вам наглядно как производить установку.Механизм для поворотных ворот зависит от способа его установки и может быть следующих разновидностей:

• Установка производится на полотно ворот.
• Монтируются на направляющих.
• Привод устанавливают на боковых стойках.

Какой больше подходит для вас необходимо решать самостоятельно, так как это будет зависеть от особенностей конструкции, веса ворот, ваших предпочтений и прочих факторов.

Изготовление своими руками подъемно-поворотных ворот для гаража

Самостоятельное изготовление подъемных ворот для гаража осуществляется в соответствии с предварительно разработанными чертежами.

Необходимо сделать секционную конструкцию, которая оборудована поворотно-подъемной системой, установленной на раму, имеющую Г-образную форму и оснащенную криволинейной направляющей. Подъемно-поворотные ворота будут иметь две независимые створки.

Чертежи подъемно-поворотных гаражных ворот

Проектные чертежи должны соответствовать требованиям ГОСТ 3174-2003. Данные требования регламентируют сферу производства металлических ворот, которые будут сделаны в соответствии с требованиями безопасности EN 13241-1.

Указанные стандарты включают несколько аспектов, предусматривающих следующие гарантии:

1. Применение материалов, обладающих огнеупорными и противопожарными характеристиками.
2. Надежность и устойчивость конструкции при ветровых и механических нагрузках.
3. Соблюдение правил установки.

Самостоятельно осуществить монтаж такой конструкции можно, только строго придерживаясь требований ГОСТа и чертежных схем.

Облегчить задачу создания чертежа могут типовые проекты, в которые вносятся несущественные изменения, касающиеся конкретной ситуации, например, характеристики материалов, габаритные размеры.

Первоначальной задачей при составлении чертежа является определение габаритов будущей конструкции, а именно – ширины и высоты. Ориентироваться в данном случае необходимо на габариты автомобиля, чтобы при его въезде с каждой стороны было по 30 см свободного пространства.

Нецелесообразно изготавливать конструкцию шириной более 5 метров, в большинстве случаев этот показатель равен 2,5–3 метрам. Также следует учесть, что расстояние от перпендикулярной стены до воротной рамы должно быть не меньше 80 см.

Высота также выбирается исходя из габаритов авто, обычно она варьируется в пределах 2–2,2 метра. Основным элементом конструкции будет рама, обрамляющая гаражный проем, въезд и пару створок.

Изготовлена рамная конструкция будет из металлического уголка 65 мм, для каркаса и створок подойдет стальной профиль 50 мм. Элементы обшиваются листовым железом толщиной 3 мм, в связи с чем следует использовать наружные усиленные петли.

Рассчитать необходимое количество материалов можно исходя из данных, представленных в чертеже, ориентируясь на габариты конструкции.

Подъемно-поворотные гаражные ворота – изготовление своими руками

Работа будет проводиться в несколько этапов, на каждом из которых предполагается изготавливать один из элементов конструкции:

• сваривание рамы;
• создание каркаса со створками;
• монтаж ворот;
• установка замково-запорного механизма.

Изготовление рамы

Первоначально изготавливается рама. Выполнить задачу можно, пользуясь следующими материалами:

• уголки из стали – 65 мм;
• полоса из металла – ширина 30 мм, толщина 4 мм;
• арматурный прут из стали – он используется для фиксации рамы в проеме.

Чтобы сделать маркизы своими руками придется хорошо постараться, но зато можно будет сэкономить по сравнению с покупными моделями.

В нашей статье представлены примерные цены на турникеты ПЕРКо.

Выполняться работы будут с использованием специального инструмента, такого как аппарат для сварки и «болгарка». Кроме этого, потребуются рулетка с уровнем и угольником.

Используя «болгарку», надо нарезать уголок. Требуется всего 8 отрезков: 4 из них по ширине идентичны проему ворот, а остальные будут иметь длину, сравнимую с высотой проема.

Углы свариваются вместе, таким образом, получается каркас, при этом соединение может осуществляться внахлест или встык. Наружный сегмент рамы тщательно отшлифовывается, чтобы створки прилегали максимально плотно.

Создание каркаса

Формирование каркаса также осуществляется с применением уголка, однако прекрасно подойдет и профиль из металла.

Необходимо сделать 8 отрезков – по 4 для каждой из створок. По высоте они должны быть на 15 мм меньше рамы, благодаря этому зазору они будут с легкостью заходить в проем.

Четыре из полученных отрезков будут горизонтальными, по ширине они на 35 см меньше половины рамы.

Следующим шагом является сваривание каркаса, который усиливается при помощи горизонтальных полосок, выполняющих функцию распорок и необходимых для предотвращения искривления геометрии.

Важно! Усиливающий элемент конструкции следует прикреплять в среднем сегменте каркаса.

Материалом для изготовления створок является листовой металл толщиной 2 мм. Предполагается, что будет вырезано 2 полотна на 4 см выше проема. Ширина с одной из сторон на 2 см больше, а с другой – на такое же расстояние меньше.

Приваривается полотно к каркасу по особой технологии. Отметим, что оно с верхней и нижней стороны на 2 см выходит за тело каркаса одной створки, при этом его ширину надо сделать на 1 см меньше.

Благодаря этому другая створка будет плотно соприкасаться с полотном, которое следует приваривать таким образом, чтобы оно 4 см выходило за пределы каркаса.

Необходимо учитывать, что листовой металл имеет ненадежную структуру, в связи с чем рекомендуется укрепить углы и сердцевину сваркой. Только после этого с шагом 15 см приступают к привариванию всего листа.

Когда работы завершены, в уголках сварка срезается, так как в будущем она может стать причиной деформации всей конструкции.

Надежность крепления обеспечивается специальными усиленными петлями, для этого нижний сегмент сваривается с рамой, а верхняя часть скрепляется со створкой.

Усилить сцепление можно посредством наваривания на петли металлических полосок и арматуры. Надо взять полоску толщиной до 7 мм и, изогнув ее, сварить со створкой и верхней частью петли, после чего с внутренней стороны приваривается арматурная вкладка.

Монтаж ворот

Процесс изготовления гаражных ворот можно считать завершенным, наступило время монтажа. Первоначально необходимо установить воротную раму – как внешнюю, так и внутреннюю сторону.

Внимание! Установка конструкции в проем осуществляется на этапе возведения гаража, когда в стадии готовности примерно 50 см капитальной стены.

Соединение рам между собой осуществляется при помощи металлических полосок, имеющих ширину 4 см. При сваривании их с конструкцией следует соблюдать шаг 60 см.

После этого необходимо завершить кладку фронтальной гаражной стены, при этом кирпичи должны заполнить пространство, которое возникло между рамами. Выполняя кладку, следует одновременно вмуровывать раму.

Делается это посредством приваривания арматуры. Нужно к верхнему рамному сегменту прикрепить балку, которая служит перекрытием и делается из бетона или металла.

Подъемно-поворотные механизмы

Функционировать ворота будут благодаря поворотному механизму с принудительным принципом действия. Траектория движения будет задаваться при помощи специальных направляющих, благодаря которым полотно меняет свое положение, перемещаясь из горизонтальной в вертикальную плоскость.

Поворотные подъемные ворота будут открываться благодаря потолочным направляющим и специальному механизму. Важно уделить внимание пружинам, которые требуется отрегулировать, добившись тем самым поднятия полотна с мизерными усилиями и без соскальзывания.

Выставление направляющих осуществляется строго в горизонтальной плоскости. Для выравнивания положения применяются прокладки, которые монтируются в промежутке, образующемся между рамой и балкой.

Особое внимание следует уделить запорно-замковой системе, а именно – типу подъемного механизма, который будет использоваться для ворот.

Если отдать предпочтение рычажно-шарнирной системе, то можно быть уверенным в ее надежности, так как в данном случае исключается блокировка щита, а движение створок осуществляется по простейшей траектории.

Здесь важно тщательно отрегулировать пружины и выставить направляющие таким образом, чтобы они располагались относительно друг друга параллельно и при этом находились в вертикальной плоскости, так как в противном случае щит будет застревать.

Можно использовать подъемный механизм на противовесах: его конструкция состоит из троса, закрепляемого в нижнем сегменте рамы и пропускаемого через блок. Противовес необходимо закрепить на противоположном краю лебедки.

Важно! Подобный механизм будет оказывать существенную нагрузку на каркас ворот.

Использование дополнительных материалов

Сделать процесс эксплуатации намного удобнее, а саму конструкцию легче можно, используя композитные полупрозрачные материалы. Благодаря этому возрастут объемы поступающих во внутреннее пространство солнечных лучей.

Заземление и защита обеспечиваются при помощи специализированных стопорящих приспособлений, способных также предотвратить взлом. Необходимым аксессуаром является ограничительная планка, защищающая от агрессивного воздействия внешней среды воротные упоры.

Также будут полезны компенсирующие накладки, нужные для закрытия щелей, а окантовочный профиль из резины сделает конструкцию максимально устойчивой.

Важно соблюдать технологию изготовления и использовать исключительно качественные материалы, чтобы конструкция была достаточно надежной и долговечной. Подъемно-поворотные ворота для гаража – это современное и эффективное решение, благодаря которому удается экономить место.

Открывающиеся вверх створки позволяют установить гараж в условиях ограниченного пространства, а система автоматизации делает возможным дистанционное управление процессом открывания и закрывания. Благодаря таким преимуществам поворотные двустворчатые подъемные гаражные ворота популярны у автолюбителей.

Ну а для тех людей, кто лучше воспринимает материал не «из текста», а «из видео» — предлагаем посмотреть, как функционируют уже готовые подъемные гаражные ворота, сделанные своими руками:

Корпорация Подъемных Дверей CAD | ARCAT

Корпорация подвесных дверей > CAD

Гаражные ворота и устройства открывания

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

2501 S. State Hwy. 121 Suite 200

Льюисвилл, Техас 75067

Бесплатный номер: 800-275-3290

Телефон: 469-549-7100

https://www.overheaddoor.com

Запрос информации Overhead Door Corporation Свяжитесь с нами / RFI

США представители

СОДЕРЖИМОЕ

СОЦИАЛЬНЫЕ

640 641 Высота зазора двери

скачать: DWG Посмотреть: PDF

640 641 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

640 641 Вид сбоку — настенное крепление сбоку

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

630 Высота зазора между дверями — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

630 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

630 Вид сбоку — между креплением косяка

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

630 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

631 Высота дверного зазора — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

631 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

631 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

631 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

634 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

634 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

635 Высота просвета двери — между креплением на косяке

скачать: DWG Посмотреть: PDF

635 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

635 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

635 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

990 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

990 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

991 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

991 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

992 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

992 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

993 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

993 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

994 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

994 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

997 — 1 RapidFreeze

скачать: DWG Посмотреть: PDF

997 — 2 RapidFreeze

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998 — 1 RapidShield

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998 — 2 RapidShield

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998-999 — 1 RapidShield — RapidView

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998-999 — 2 RapidShield — RapidView

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998-999 — 3 RapidShield

скачать: DWG Посмотреть: PDF

998-999 — 4 RapidView

скачать: DWG Посмотреть: PDF

999 — 1 RapidView

скачать: DWG Посмотреть: PDF

999 — 2 RapidView

скачать: DWG Посмотреть: PDF

995 — 1 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

995 — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

995-LHR — 1 RapidFlex

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

995-LHR — 2 RapidFlex

скачать: DWG Посмотреть: PDF

650 651 652 Высота зазора между дверями — крепление между косяками

скачать: DWG Посмотреть: PDF

650 651 652 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

650 651 652 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

650 651 652 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

611 Высота просвета двери

скачать: DWG Посмотреть: PDF

611 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

611 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

621 Высота просвета двери

скачать: DWG Посмотреть: PDF

621 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

621 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

626 Высота просвета двери

скачать: DWG Посмотреть: PDF

626 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

626 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

627 Высота просвета двери — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

627 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

627 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

627 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

600 Высота просвета двери — работа цепной тали — лицевая сторона настенного крепления

загрузить: DWG Посмотреть: PDF

600 Высота просвета двери — электрическое управление — лицевая сторона настенного крепления

загрузить: DWG Посмотреть: PDF

600 Высота зазора в дверях — Операция Push Up — Крепление на лицевой стороне стены

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

600 Вид сбоку — Работа цепной тали — Крепление между косяком

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

600 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

610 Высота просвета двери — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

610 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

610 Вид сбоку — между креплением на косяке

скачать: DWG Посмотреть: PDF

610 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

620 Высота просвета двери — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

620 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

620 Вид сбоку — крепление между косяками

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

620 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

625 Высота просвета двери — между креплением косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

625 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

скачать: DWG Посмотреть: PDF

625 Вид сбоку — между креплением косяка

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

625 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

770SS Внутренний вид — вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

770SS Вид сбоку

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

780CD Внутренний вид — вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

780CD Вид сбоку

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

790CW Внутренний вид — вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

790CW Вид сбоку

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

08330 611 El

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08330 611 Sec B B

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08330 621 El

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08330 621 Сек Б В

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08330 626 El

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08330 626 сек B B

скачать: DWG Посмотреть: PDF

511 Внешний вид — Алюминий Полный вид — Вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

511, вид сбоку — полный вид из алюминия

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

521 Внешний вид — Алюминий Полный вид — Вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

521 Вид сбоку — алюминий Полный вид

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

2-дюймовая дорожка для бокового зазора — бетон/кирпичная кладка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2-дюймовый дорожный просвет — стальные косяки

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2-дюймовый зазор в боковом пространстве — деревянные косяки

скачать: DWG Посмотреть: PDF

3-дюймовая направляющая для бокового зазора — бетон/кирпичная кладка

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

3-дюймовая дорожка для бокового зазора — стальные косяки

скачать: DWG Посмотреть: PDF

3-дюймовая дорожка для бокового зазора — деревянные косяки

скачать: DWG Посмотреть: PDF

416 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

418 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

420 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

422 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

424 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

426 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

430 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

432 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Каркас и опоры Вид сверху — Бетон/кирпичная кладка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Каркас и прокладки, вид сверху — стальные косяки

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

Каркас и прокладки, вид сверху — деревянные косяки

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

08333 676 El

скачать: DWG Посмотреть: PDF

08333 676 сек B B

скачать: DWG Посмотреть: PDF

670 671 Высота просвета двери — крепление между косяками

скачать: DWG Посмотреть: PDF

670 671 Высота просвета двери — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

670 671 Вид сбоку — крепление между косяками

скачать: DWG Посмотреть: PDF

670 671 Вид сбоку — лицевая сторона настенного крепления

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

Высота зазора складной раздвижной двери

скачать: DWG Посмотреть: PDF

591 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

592 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

593 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

594 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

596 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

598 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

599 Внутренний вид — вид спереди

скачать: DWG Посмотреть: PDF

AP 850 Exterior Elevation — Вариант с акриловым окном — вид спереди

Загрузка: DWG Посмотреть: PDF

AP 850, вид сбоку — акриловое окно, вариант

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Amarr Гаражные ворота САПР | ARCAT

Amarr Гаражные ворота > CAD

Гаражные ворота и открыватели

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

165 Каретка Ct.

Winston Salem, NC 27105

Бесплатный номер: 800-503-ДВЕРЬ (3667)

https://www.amarr.com

Запрос информации Гаражные ворота Amarr Свяжитесь с нами / RFI

Представители США

СОДЕРЖИМОЕ

СОЦИАЛЬНЫЕ

1000-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

1380-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2000-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2400-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2500-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

2700-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

3500-Стандарт

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Детали бетонных косяков

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Ftrp-Trkset-AM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Ftrp-Trkset-BM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Ftrp-Trkset-TRA

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Trkset-AM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Trkset-BM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Hi-Lift-Trkset-Tra

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-AM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-AM-Ftrp

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-AM-Lhrtf

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-AM-Lhrtr

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-BM

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-BM-Ftrp

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-BM-Lhrtf

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-BM-Lhrtr

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-Tra

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-Tra-Ftrp

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Std-Lft-Trkset-Tra-Lhrth

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Детали стального косяка

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Верт-Лифт-АМ

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Верт-Лифт-БМ

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Верт-Лифт-Тра

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Вуд-Бм-Косяк

скачать: DWG Посмотреть: PDF

Подробная схема гаражных ворот | Гаражные ворота G&S

Вы пытаетесь выяснить, что не так с дверью вашего гаража?

Чтение схемы гаражных ворот может помочь.

Когда вы устраняете проблемы с гаражными воротами и обнаруживаете неисправную деталь, вам нужно знать, как называется эта деталь, чтобы вы могли а) пойти купить деталь и заменить ее самостоятельно или б) позвонить и сообщить мастеру по ремонту гаражных ворот, что не так с твоей дверью.

В любом случае, вам нужно знать, что не так с вашей гаражной дверью.

Знание того, как устроены гаражные ворота и как они работают, имеет решающее значение для понимания того, как их починить.

В этой статье мы объясним три основных аспекта гаражных ворот:

• Рама
• Подвижные части
• Электрический привод гаражных ворот

Рама

«Рама» гаражных ворот — это название, которое мы даем частям вашей системы гаражных ворот, которые фиксируются на месте и направляют движущиеся части.

Эта «рама» включает в себя горизонтальные дверные направляющие, горизонтальные дверные направляющие, горизонтальную направляющую тележки, вертикальные дверные направляющие, комплект подвески, кронштейн для флажка, кронштейны косяка и нижние направляющие.

Эти части выделены на изображении выше.

Это детали, которые являются стационарными и непосредственными там, где дверь движется .

Рассмотрим каждую часть:

I

К ним относятся дверные направляющие (как горизонтальные, так и вертикальные) и направляющая тележки. Дверные направляющие вдоль каждой стороны двери являются направляющими для роликов на двери, поэтому система шкивов может легко поднимать и опускать дверь. На направляющей тележки, расположенной в центре двери и прикрепленной к пружине, есть цепь, которая перемещает дверь вверх и вниз с помощью электрического привода гаражных ворот.

I

Эти детали крепят направляющие к стене и потолку, а ролики к двери, обеспечивая надежную поддержку направляющих и гаражных ворот.

I

Комплект подвески состоит из кусков оцинкованной стали с предварительно просверленными в ней отверстиями, которые можно использовать для крепления электрического привода гаражных ворот к потолку и направляющих к потолку и стене. Они поставляются в разобранном виде, поэтому вы можете отрегулировать высоту, необходимую для каждой области, в которой они используются.

I

Нижняя рейка – самая нижняя горизонтальная рейка дверной секции. В нижней части гаражных ворот эта деталь часто является проблемой, если пол неровный или сама рейка сломана или деформирована. Это может привести к попаданию воды и мусора в ваш гараж, а также к потере энергии.

Проблема с обрамлением ваших гаражных ворот часто требует снятия всей двери, чтобы починить сломанную часть. Если вам некомфортно выполнять эту задачу, не стесняйтесь обращаться в профессиональную службу по ремонту гаражных ворот.

Подвижные части

Подвижные части — это те части, которые используются для перемещения гаражных ворот вверх и вниз.

К этим деталям относятся ролики, петли, шкив и трос, ремень, изогнутый дверной рычаг, торсионная пружина, трос аварийного расцепления и тросовые барабаны.

Вы можете увидеть эти детали на изображении выше.

Здесь мы объясним каждую часть по отдельности:

I

Это колеса по обеим сторонам гаражных ворот, которые находятся в дверных направляющих. Они позволяют двери плавно открываться и закрываться.

I

Петли прикреплены к каждой из секций гаражных ворот и позволяют двери сгибаться для хранения открытой двери.

I

Трос крепится как к пружинам, так и к электрическому приводу гаражных ворот. Это поднимает дверь. Шкив используется, потому что гаражные ворота очень тяжелые и могут весить более 250 фунтов. Шкив уменьшает усилие, необходимое для подъема гаражных ворот вверх и мягкого опускания гаражных ворот.

я

Этот элемент, прикрепленный к тележке, фиксирует дверь на цепочке или ремне, позволяя двери двигаться вверх и вниз.

I

Этот шнур служит для отсоединения гаражных ворот от тележки и ремня, что позволяет открывать и закрывать ворота вручную. В случае отключения электроэнергии или отказа системы гаражных ворот вы все равно можете открыть дверь вручную.

I

Пружина кручения гаражных ворот представляет собой пружину, работающую за счет скручивания (кручения). Когда пружина скручивается, она прикладывает силу к двери, позволяя ее поднять. Заменить или отремонтировать пружину гаражных ворот можно самостоятельно, но если вас что-то беспокоит, не стесняйтесь обращаться к профессионалам. Торсионная пружина выдерживает большое давление, и если вы не будете осторожны, она может вас травмировать.

I

Кабельные барабаны устанавливаются на раме гаражных ворот и являются местом крепления троса гаражных ворот. Если один из них сломан или ослаб, ваша дверь, вероятно, не откроется.

I

В цепи гаражных ворот используется цепь (очень похожая на велосипедную цепь) для перемещения ворот вверх и вниз. Самый дешевый из трех вариантов, цепь в нормальных условиях прослужит долго. Цепь время от времени будет нуждаться в регулировке, что является простым процессом, который большинство людей может сделать самостоятельно.

A Ремень гаражных ворот работает так же, как цепь гаражных ворот, за исключением того, что вместо цепи используется армированный сталью резиновый или полиуретановый ремень. Хотя они эффективны в первую очередь для более легких дверей (цепи лучше подходят для тяжелых дверей), ремни для гаражных ворот являются самым тихим вариантом.

Винт для гаражных ворот использует стальной стержень с резьбой для вращения электродвигателя гаражных ворот и подъема гаражных ворот. В то время как самый дорогой вариант, винт гаражных ворот не нуждается в регулировке.

Если вы обнаружите проблему с одной из движущихся частей, зачастую сломанную часть можно заменить на исправную, не касаясь остальной части двери. Убедитесь, что вы покупаете ту же деталь (того же производителя), которую пытаетесь заменить.

Электрический привод гаражных ворот

Привод гаражных ворот — это двигатель, прикрепленный к потолку, который открывает и закрывает ворота гаража. Удивительно, но они были изобретены еще в 1926 году!

Привод сам по себе не обеспечивает большую часть усилия, открывающего гаражные ворота – большая часть необходимого крутящего момента приходится на пружины и систему шкивов. Двигатель приводит в действие тележку, которая использует цепь, ремень или винт для подъема и опускания двери.

Если вы не можете найти какие-либо аппаратные проблемы с вашей дверью, то часто это проблема электрического привода гаражных ворот. Вызовите мастера, чтобы он вышел и отремонтировал его.

Заключение

Мы надеемся, что это поможет вам понять, как работают гаражные ворота и какие части для чего нужны:

• Рама
• Движущиеся части
• Электрический привод гаражных ворот

Эта информация поможет вам самостоятельно устранять неполадки.

Собираетесь ли вы починить дверь самостоятельно или обратитесь к профессионалу, не стесняйтесь обращаться к нам в G&S Garage Doors с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть. Мы будем рады ответить на ваши вопросы.

Большое спасибо GarageDoorNation и сети DIY за прекрасную графику гаражных ворот!

Узнайте, почему наши клиенты считают

G&S лучшим!

Корнеллский металлургический завод | Подъемные и раздвижные служебные двери

 

Предыдущий Следующий

ПРОДУКТЫ

СКАЧАТЬ БИБЛИОТЕКУ

ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ

ДИЗАЙН-ПОДДЕРЖКА

Я АРХИТЕКТОР

Просмотр ресурсов

Наша группа поддержки архитектурного проектирования является ресурсом для коммерческих и жилых архитекторов. Независимо от того, ищете ли вы спецификацию противопожарной двери, чертеж раздвижной двери или техническую поддержку индивидуальной подвесной двери, у нас есть исчерпывающие технические и справочные материалы для поддержки вашего проекта раздвижной двери, включая генератор чертежей, спецификации, коды и списки и объекты BIM

Я ПОДРЯДЧИК

Просмотреть ресурсы

Если вы подрядчик, скорее всего, вы просматриваете это на лету, находясь на рабочем месте. У нас есть легкий доступ к нашим кодам и спискам, продуктам и лучшему способу связаться с нами. Ознакомьтесь с нашими предложениями по рулонным гаражным воротам и решеткам или ознакомьтесь с областями применения нашей продукции. Если вам нужно что-то, от рулонных гаражных ворот до защитных решеток, мы можем помочь вам найти правильный продукт для вашей работы.

Я ВЛАДЕЛЕЦ/УПРАВЛЯЮЩИЙ ЗДАНИЕМ

Просмотреть ресурсы

Требуется техническое обслуживание изолированных дверей? Наши дилеры гаражных ворот могут сделать это. Хотите улучшить свои рулонные гаражные ворота с помощью аксессуара? У наших дилеров это тоже предусмотрено. Нужна деталь для ваших бронированных дверей? Они на нем. Наша всемирная сеть дилеров, от эстетики до функциональности, поможет вам в развитии вашего бизнеса.

Я ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Просмотреть ресурсы

Наша группа OEM предлагает специализированную помощь в проектировании дверных решений, отвечающих вашим конкретным требованиям. Мы можем предоставить индивидуальные или стандартные компоненты для рулонных ворот, которые могут быть полностью интегрированы в вашу сборку. Являясь стратегическим поставщиком, мы будем тесно сотрудничать с вашими специалистами по закупкам, чтобы управлять сроками производства и свести к минимуму любые нарушения вашего производственного графика. Мы также предоставляем различные варианты доставки, чтобы обеспечить быструю и своевременную доставку. Наша команда OEM будет соответствовать или превосходить ваши ожидания каждый раз, наша гарантия. Мы ISO 9002 Международная сертифицированная компания.

 

Корнелл является ведущим национальным производителем нестандартных крышек для коммерческого применения. Мы производим продукты, которые обеспечивают дополнительную безопасность, изоляцию, защиту от распространения пламени и многое другое, и все они предназначены для проема практически любого размера. Наши нестандартные двери долговечны, компактны и доступны по цене, а их стили и дизайн соответствуют вашему бизнесу.

Независимо от того, проектируете ли вы новое здание или желаете модернизировать существующее помещение, в Cornell есть все, что вам нужно, в том числе:

• Противопожарные двери
• Утепленные двери
• Защитные решетки
• Противопожарные изделия
• Раздвижные сервисные двери

Инновационные решения для коммерческого использования и управления имуществом

, Корнелл вас прикрыл. Мы производим индивидуальные решения для подъемно-поворотных ворот для использования в розничной торговле, коммерческих складах, многоквартирных гаражах и в любом другом месте. вам нужна надежная защита и быстрый доступ. Наши индивидуальные продукты включают в себя:

• Защитные решетки: наши защитные решетки обеспечивают максимальную защиту вашего бизнеса и сотрудников с ряд вариантов настройки, включая травление логотипа. Эти продукты предотвращают взломы и — в случае бунта — противостоят мародерству и вандализму, защищая ваши инвестиции. Защитите внешний вид предприятия или магазина внутри магазина, используя эти привлекательные и персонализированные решения, не требующие постоянного обслуживания.
• Противопожарные изделия. Наши огнестойкие изделия соответствуют всем национальным нормам пожарной безопасности и сертифицированы UL по устойчивости к дыму. и пламя от 45 минут до четырех часов, в зависимости от вашего выбора. Эти двери обеспечивают душевное спокойствие сотрудников, предоставляя всем больше времени для спокойной эвакуации. Мы предлагаем противопожарные двери, жалюзи и шторы для герметизации. шахты лифта с дополнительными аксессуарами для автоматизации работы дверей.
• Гаражные ворота с теплоизоляцией. Наши гаражные ворота с теплоизоляцией обладают множеством преимуществ. Верхние двери Cornell предотвращают теплопередача и снизить нагрузку на вашу систему HVAC, что приведет к снижению ежемесячных расходов на коммунальные услуги. Наши изолированные двери сводят к минимуму шум, проникающий внутрь или наружу, и идеально подходят для использования в местах с интенсивным движением и для предприятий, работающих допоздна.
• Высокопроизводительные продукты: высокопроизводительные рулонные двери и решетки Cornell работают быстро, с дверцами работает со скоростью 24 дюйма в секунду, а решетки открываются в три раза быстрее, чем у многих традиционных моделей. Высокоэффективное затворное устройство обеспечивает движение бизнеса, ускоряя работу склада или погрузочной площадки, и является идеальным выбором. для гаражей из-за его скорости и множества функций безопасности.
• Рулонные двери для прилавков. Наши раздвижные двери и ставни для прилавков идеально подходят для использования над столешницей и для обеспечение безопасности других компактных областей. Cornell производит рольставни и двери, подходящие для внутреннего и наружного использования, сконструированные для плотного прилегания и настраиваемые с широким спектром отделки, включая размещение персонализированного логотипа.
• Боковые затворы: разделите любое внутреннее пространство прочными и простыми в использовании боковыми затворами. Мы решения для любых нужд, включая перегородки и перегородки для внутренних помещений и коридоров, а также боковые защитные решетки для предприятий, расположенных в торговых центрах, аэропортах и ​​для любого применения в магазинах.

Архитектурные инструменты и помощь в проектировании

Корнелл — ваш партнер в создании индивидуальной рулонной двери, соответствующей вашим требованиям и пространству. Получите доступ к нашему архитектурному порталу, чтобы профессиональная помощь и ряд дополнительных ресурсов. У нас есть все, что вам нужно для самостоятельного проектирования, включая генератор пользовательских чертежей, объекты BIM, коды и списки, информацию LEED и многое другое.

Если вам нужна помощь, обратитесь в группу архитектурной поддержки для быстрой персональной поддержки при проектировании. правая дверь. Мы являемся ресурсом для архитекторов, с текущими программами AIA/CES и презентациями для обедов и обучения, которыми вы можете воспользоваться.

Мы будем рады помочь вам найти правильное решение. Запросите бесплатное предложение или найдите дилера в ваш район, чтобы увидеть наши закрытия лично.

 

Нажмите здесь, чтобы просмотреть актуальную информацию о COVID-19

 

Если картинка стоит тысячи слов…

Тогда видео должно стоить больше. Нажмите здесь, чтобы увидеть наши продукты для укупорки в действии.

Видеогалерея

Нужен дилер?

Наша всемирная сеть, насчитывающая более 350 авторизованных дилеров, предлагает лучшие в отрасли услуги, которые помогут поддерживать работоспособность вашего оборудования.

Найти дилера

• Нужна дополнительная помощь?
• СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Все права защищены.
© 2022 КорнеллКуксон, ООО.

Гаражные ворота для жилых и коммерческих помещений

Автоматический замок для гаражных ворот LiftMaster обеспечивает мгновенную безопасность и душевное спокойствие в вашем доме.

Посмотрите наши готовые гаражные ворота из коллекций Craftsman, Modern и Traditional.

Отправьте чертежи спецификаций и получите предложение в течение 48 часов.

Убедитесь, что ваш гараж в безопасности во время отключения электроэнергии.

Мы можем помочь вам подобрать идеальное решение для гаражных ворот.

НАЧАТЬ

Команда профессионалов, которым можно доверять и улыбаться 🙂

Награды и аккредитации

Пусть ваш дом будет притчей во языцех с новой поразительной установкой гаражных ворот, любезно предоставленной Door Pros. Команда Door Pros является ведущим специалистом по ремонту, обслуживанию и установке гаражных ворот, обслуживающим домовладельцев в Санта-Кларе, Сан-Матео, Сан-Франциско и их окрестностях.

В Door Pros обеспечение превосходного качества обслуживания клиентов является нашим главным приоритетом. Часть нашей приверженности превосходным услугам заключается в том, чтобы предложить лучший выбор качественных продуктов для гаражных ворот, включая гаражные ворота Clopay, открыватели LiftMaster и сопутствующие товары. Как квалифицированные и опытные специалисты, наша команда также может обслуживать любые марки и модели гаражных ворот. Если вам нужны дружелюбные и надежные услуги гаражных ворот, выберите местную компанию по производству гаражных ворот в Door Pros. Мы будем рады ответить на любые вопросы, касающиеся установки и ремонта ваших гаражных ворот, и предложим уникальные решения в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Установка красивых и качественных гаражных ворот для жилых помещений

Обновление вашего дома в соответствии с последними тенденциями и самой современной эстетикой может быть пугающим для многих домовладельцев, но под руководством команды Door Pros проектирование и установка новых гаражных ворот станет простым и хлопотным делом. -свободно. Мы гордимся тем, что обладаем эксклюзивным ассортиментом высококачественных гаражных ворот Clopay, изготовленных из лучших доступных материалов. Они проходят всесторонние испытания в самых суровых климатических условиях и условиях, чтобы гарантировать долговечные результаты и красивую отделку.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом красивых гаражных ворот сегодня. Украсьте свой дом в традиционном, колониальном или ремесленном стиле с помощью одной из наших классических теплых гаражных ворот в стиле кареты или будьте смелыми и драматичными с одной из наших дверей в современном стиле.

Установка устройства открывания гаражных ворот

Максимизируйте эффективность, надежность и работу ваших новых гаражных ворот Clopay с помощью качественного устройства открывания гаражных ворот от LiftMaster. В Door Pros мы располагаем самыми передовыми машинами для открывания дверей, оснащенными новейшими технологиями, которые сделают вашу повседневную жизнь проще и удобнее. С нашими новыми открывателями гаражных ворот вы можете наслаждаться подключением к Wi-Fi и MyQ Security+ 2.0 со скользящими кодами открывания, таймером закрытия и резервным питанием от батареи.

Комплексные услуги по ремонту и техническому обслуживанию гаражных ворот

Гаражные ворота используются каждый день в качестве главного входа в дома большинства людей, и при регулярном ежедневном использовании многие домовладельцы часто сталкиваются со своими гаражными воротами. Наша команда видела каждый тип ремонта, большой или маленький. Мы можем быстро отреагировать на ваш запрос, осмотреть вашу систему и порекомендовать качественный ремонт с использованием лучших инструментов и запасных частей, чтобы обеспечить длительную безопасность и надежность. Мы специализируемся на нескольких распространенных ремонтах, включая сломанные пружины, неисправные устройства открывания гаражных ворот, двери вне пути и многое другое.

Чтобы ваши гаражные ворота оставались в хорошем состоянии и работали бесперебойно, обратитесь к одному из наших техников за комплексным обслуживанием гаражных ворот. Благодаря регулярному обслуживанию вы можете продлить срок службы вашей системы, сэкономить на регулярных расходах на ремонт и обеспечить долгосрочную безопасность для вас и вашей семьи. Наша команда тщательно осмотрит вашу дверь и устройство открывания, осмотрит и смазает все движущиеся части, проверит баланс и выполнит тест реверса.

Надежный ремонт коммерческих гаражных ворот

В Door Pros мы понимаем, как ваши коммерческие гаражные ворота имеют решающее значение для вашей повседневной производительности и как поломки могут задержать прогресс, а также создать проблемы с безопасностью. Мы предоставляем комплексные услуги по ремонту коммерческих гаражных ворот для различных предприятий в районе Сан-Франциско. Мы специализируемся на ремонте коммерческих подъемно-поворотных, рулонных и секционных гаражных ворот, в том числе сломанных деталей и фурнитуры, поврежденных дверных панелей и изношенных приводов открывания гаражных ворот.

Переосмыслите свой дом с помощью Door Pros

Если вы являетесь владельцем дома или бизнеса в районе Сан-Франциско и ищете дружелюбное и надежное обслуживание гаражных ворот, свяжитесь с экспертной гаражной компанией Door Pros. Мы верим в предоставление качественных продуктов и персонализированных услуг для всех наших клиентов. Чтобы узнать больше о наших услугах по установке, ремонту и техническому обслуживанию гаражных ворот для коммерческих и жилых помещений, позвоните нам сегодня по телефону 800-983-2608 или заполните нашу онлайн-форму , чтобы запросить бесплатную оценку услуг.

Dominator Nevada Негативная деталь Гаражные ворота в Новой Зеландии

НОВЫЙ матовый цвет

Этот стиль двери теперь доступен в новом матовом цвете премиум-класса.

 

FlaxPod® Matte

Essentially New Zealand — Изысканная отделка, прочная, массивная и деревенская, с оттенком роскоши.

Почему стоит выбрать Nevada

Визуально эффектный выбор дверей с четкими горизонтальными линиями, которые дополняют большинство современных дизайнов облицовки. Невада доступна в Zincalume ^™ или с порошковым покрытием из широкого спектра популярных цветов порошкового покрытия Dulux ^® .

Эта надежная дверь может быть изолирована, чтобы помочь регулировать температуру внутри гаража и уменьшить проникновение звука в гараж и из него.

Будьте уверены в выборе двери

Вы можете быть уверены, что приобретете дверь премиум-класса за свои деньги, выбрав этот стиль двери.

Прочная, плоская и надежная дверь изготовлена ​​из толстостенной стали 0,75 BMT. Это стоит премиального статуса.

Высокопрочные компоненты гарантируют, что ваши гаражные ворота будут оставаться надежной точкой входа в ваш дом на долгие годы — безопасность, которую вы получаете от Dominator.

5-летняя гарантия для душевного спокойствия

Непрерывное совершенствование производства, безопасность и качество являются основными задачами Dominator. Вы можете быть уверены, что Dominator является экспертом в области гаражных ворот и открывателей.

Стандартная гарантия на наши секционные ворота составляет 5 лет.

Подробнее о нашей гарантии

Повышение уровня гарантии

Купите комплект двери и устройства открывания у Dominator и получите 10-летнюю гарантию Total Confidence

Купите устройство Dominator Secure для открывания гаражных ворот премиум-класса с этим стилем двери, зарегистрируйтесь онлайн и получите 10 лет гарантии *.

*Положения и условия см. здесь. Требуется регулярное обслуживание.

Варианты цвета

Выберите из нашего широкого спектра вариантов цвета, который соответствует вашему личному вкусу и стилю вашего дома.

Вся наша окрашенная сталь производится в Новой Зеландии для условий Новой Зеландии.

Образцы металлических цветов можно приобрести у дилера Dominator.

Просмотрите нашу цветовую гамму

Обещание «При поддержке Dominator»

В связи с неопределенностью, вызванной COVID-19, мы защищаем вас общенациональным обещанием, которое не оставляет невыполненным ни один заказ.

Обещание «При поддержке Dominator» было введено, чтобы дать вам уверенность в том, что, когда вы заказываете гаражные ворота, устройство открывания или аксессуары Dominator в дилерском центре Dominator, Dominator NZ гарантирует, что вы получите заказанный вами продукт.

Читать далее

Варианты автоматизации

Гаражные секционные ворота предназначены для эксплуатации с автоматическим открывателем гаражных ворот, что обеспечивает большее удобство, безопасность и надежность.

В качестве окончательного пакета «Дверь и устройство открывания» мы предлагаем устройство для открывания премиум-класса Next Gen с бесшумным ременным приводом для ваших новых гаражных ворот Dominator.

Подробнее о наших сошниках нового поколения

Дополнительная изоляция

Что бы ни происходило снаружи с точки зрения температуры, мы можем помочь сделать пространство за вашими новыми изолированными гаражными воротами Dominator намного комфортнее, независимо от того, что происходит в вашем гараже.

Утеплите гаражные ворота

Варианты цвета

Выберите из нашего широкого ассортимента цветов тот, который соответствует вашему личному вкусу и стилю вашего дома.

Вся наша предварительно окрашенная сталь производится в Новой Зеландии для условий Новой Зеландии.

Образцы металлических цветов можно приобрести у дилера Dominator.

Просмотрите наш ассортимент цветов

Безопасность

Повышенная безопасность для вещей, которые вам дороги. Будучи самой большой дверью в доме, гаражные ворота играют важную роль в защите того, что для вас ценно.

В ответ на растущий спрос на дополнительную безопасность и удобство Dominator предлагает Auto-Lock.

Подробнее о Auto-Lock

Размер/Высота

Наши двери предназначены для стандартных ситуаций (350 мм), если не указано иное.

Задняя торсионная система и промежуточная система с низким потолком доступны в качестве дополнительного оборудования. Пожалуйста, обсудите требования к малой высоте с вашим местным дилером Dominator.

Загрузите нашу Инструкцию по монтажу рамы

Защита от непогоды

Это уже не просто гараж, в наши дни это помещение имеет множество применений, поэтому защита от непогоды является ключевым фактором при выборе любых новых гаражных ворот.

Наши двери изготовлены из предварительно окрашенной стали, изготовленной и испытанной для условий Новой Зеландии. Полоска из мохера, прикрепленная к окантовке отверстия, а также прочный многослойный герметик на дне защищают от листьев и дождя снаружи.

 

Детали каркаса

Мы рекомендуем следующие стандартные зазоры для секционных ворот:

• Стандартная высота перемычки – 300 мм
• Стандартная высота с открывателем — 330 мм
• Боковой отсек — 120 мм
• Backspace с открывателем — 3500 мм (высота двери до 2300 мм)

Ознакомьтесь со спецификациями наших каркасов

Подъемные системы

Гаражные секционные ворота Dominator уравновешиваются торсионными пружинами, установленными над проемом.

Регулярное техническое обслуживание обеспечит правильное натяжение на протяжении всего срока службы вашей двери, уменьшая нагрузку на компоненты и механизм открывания.

Мы рекомендуем обслуживать вашу дверь и устройство открывания один раз в первые 12 месяцев, а затем раз в 2 года. Дополнительную информацию см. на нашей странице «Уход за дверью и техническое обслуживание».

Плавность и бесшумность

Наши гаражные секционные ворота предназначены для бесшумной и плавной работы в течение многих лет.

Устанавливаемые на заводе втулки, торцевые элементы и нейлоновые колеса с шарикоподшипниками обеспечивают стабильные допуски панелей для бесперебойной работы.

Сошники Dominator разработаны с использованием технологии плавного пуска/мягкой остановки для обеспечения более тихой работы и снижения нагрузки/износа компонентов.

Безопасная работа

Пульты премиум-класса с кольцом для ключей, работающие на 3 отдельных частотах, обеспечивают работу без помех.

Гаражные ворота и устройства открывания Dominator разработаны для совместной работы, обеспечивающей непрерывную безопасную работу.

Узнайте больше здесь…

Долговечность

Для большинства домов гаражные ворота являются неотъемлемой частью входа и внешнего вида.

Вот почему мы производим не только двери, отвечающие самым строгим требованиям по характеристикам, долговечности и долговечности, но и двери, обеспечивающие высочайший уровень визуальной привлекательности.

Dominator производит наши двери в Новой Зеландии, чтобы соответствовать условиям и образу жизни Новой Зеландии.

Техническое обслуживание и техническое обслуживание

Обслуживание и техническое обслуживание ваших гаражных ворот очень важно для обеспечения долговечности ваших гаражных ворот.

Как и в случае с автомобилем, регулярное техническое обслуживание необходимо для сохранения гарантии и своевременного обнаружения износа.

Требования к обслуживанию гаражных ворот

Брошюры

Все наши брошюры по продуктам доступны для загрузки в формате PDF.

Для получения дополнительной информации просто заполните форму ниже, и местный дилер Garador свяжется с вами.

Посмотреть наши брошюры по продуктам

Палитра цветов Nevada

Секционные ворота Nevada доступны в Zincalume®, ограниченном диапазоне цветов предварительно окрашенной стали (Sandstone Grey, Grey Friars, Ironsand, Flaxpod и Ebony) Плюс новый матовый Premium Цвет  (FlaxPod ^® Matte) или с порошковым покрытием из широкого спектра цветов от Dulux Powders.

Zincalume

New FlaxPod® Matte

Серый камень

Серые монастыры

Ironsand

Flaxpod

Dulux Powder Poating

Сопоставьте вашу дверь с вашей любимой цветом.