Изолирующие фланцевые соединения (ИФС) по ГОСТ 25660-83 и ТУ 3799

Изолирующее фланцевое соединение представляет из себя соединение двух или трех фланцев, между которыми установлены прокладки из изолирующего материала. Помимо прокладок, в отверстия для крепежа также устанавливаются дополнительные изолирующие втулки. В роли изолирующего материала может выступать паронит, графит и фторопласт. Изолирующие фланцевые соединения (сокращенно ИФС) используются для того, чтобы предохранять трубопровод или какой-либо участок трубопровода от электрохимической коррозии. Электрохимическая коррозия появляется на трубопроводе в результате влияния на трубопровод электрических, или так называемых “блуждающих” токов земли. В результате влияния такой коррозии на трубопровод, на трубопроводе образовываются трещины, и может произойти утечка транспортируемой среды. Блуждающие токи земли появляются на тех участках земли, где земля используется в качестве токопроводящей среды. Это участки, находящиеся вблизи трамвайных или железнодорожных депо и путей, а также вблизи каких-либо электростанций.

Изолирующие фланцевые соединения (ИФС) изолируют участок трубопровода от блуждающих токов за счет прерывания металлической конструкции трубопровода изолирующим материалом, предотвращая тем самым появление электрохимической коррозии. На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят изолирующие фланцевые соединения (ИФС):

Изолирующее фланцевое соединение (ИФС):

Как видно из схематичного изображения, приведенного выше, изолирующее фланцевое соединение (ИФС) представляет из себя соединение двух воротниковых фланцев с изолирующей прокладкой между фланцев, а также с изолирующими втулками в отверстиях для крепежа. Данный вид

изолирующих фланцевых соединений применяется в большинстве случаев прокладки трубопровода, но в газовой промышленности, где транспортируемой средой являются газы с избыточным давлением не более 7,0 МПа, применяется еще один вид изолирующих фланцевых соединений – это соединения, состоящие из трех фланцев. На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядят изолирующие фланцевые соединения (ИФС), состоящие из трех фланцев:

Как видно из схематичного изображения, приведенного выше, данное изолирующее фланцевое соединение (ИФС) представляет из себя соединение двух воротниковых фланцев, приваренных к трубопроводу, через третий фланец, который находится между ними. Между

фланцами также имеются изолирующие прокладки, а в отверстиях для крепежа установлены изолирующие втулки. В роли третьего фланца, как правило, выступает плоский фланец, толщина которого не превышает 20мм. Все прокладки у ИФС покрываются специальным электроизоляционным бакелитовым лаком, это делается для предохранения прокладок от влагонасыщения.

Изолирующие фланцевые соединения бывают следующих типов

• — изолирующие фланцевые соединения
• — изолирующие бесфланцевые соединения
• — изолирующие фланцевые соединения разъемные
• — изолирующие фланцевые соединения неразъемные

Как правило, изолирующие фланцевые соединения (ИФС) используются в трубопроводах в следующих случаях:

• вблизи объектов, являющимися источниками блуждающих токов;
• на ответвлениях трубопровода от основной магистрали;
• для того, чтобы разъединить электрический изолированный трубопровод от какого-либо неизолированного заземленного сооружения;
• при стыке трубопроводов, которые изготовлены из разных металлов;
• для того, чтобы разъединить электрический изолированный трубопровод от какого-либо взрывоопасного подземного сооружения;
• при вводе тепловой сети к объектам, являющимися источниками блуждающих токов;
• на газораспределительных пунктах и газораспределительных станциях и др.

Изолирующие фланцевые соединения изготавливаются по двум основным нормативным документам: ГОСТ 25660-83 и ТУ 3799. ИФС по ГОСТ 25660-83 могут быть изготовлены в одном исполнении. На рисунке, приведенном ниже, вы можете посмотреть, как схематично выглядит данное исполнение:

Изолирующие фланцевые соединения по ГОСТ 25660-83 используются для того, чтобы защитить подводные, подземные и наземные трубопроводы от электрохимической коррозии при давлении 10,0 МПа и температуре среды не выше 80°С.

ИФС по ГОСТ 25660-83 изготавливаются и собираются исключительно в заводских условиях т.к. при сборке нужно соблюдать определенную четкую последовательность, а именно:

1. Перед тем, как произвести сборку ИФС, уплотнительная поверхность фланцев покрывается специальным изолирующим лаком.
2. Метизы, с помощью которых изолирующее фланцевое соединение соединяется, изолируются с помощью втулок или изолирующих прокладок от фланцев.
3. Фланцы соединяются последовательной затяжкой диаметрально-противоположных шпилек для того, чтобы избежать их перекоса.
4. После того, как изолирующее фланцевое соединение
   собрано, торцы изолирующих прокладок и шайб, а также внутренняя поверхность труб и фланцев покрывается изолирующим лаком, а фланцы сушатся при температуре до 200 °С.

После сборки, изолирующие фланцевые соединения по ГОСТ 25660-83 проходят определенные электрические и гидравлические испытания, предусмотренные документацией, которая разработана производителем ИФС, а также проверяются на соответствие общим требованиям, которые изложены в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов». ИФС по ГОСТ 25660-83 испытывается в сухом помещении, с помощью мегомметра, при напряжении 1000В, причем изолирующие фланцы проходят проверку как во влажном, так и в сухом состоянии.

Изолирующие фланцевые соединения по ГОСТ 25660-83 могут выдерживать давление до 10,0 МПа, а их диаметр варьируется от 200мм до 500мм. В нижеприведенной таблице указаны все виды

ИФС по ГОСТ 25660-83, поставляемых нашей компанией, а также характеристики данных ИФС:

Изолирующие фланцевые соединения по ГОСТ 25660-83:

Условный проход Dу	d1	D	D1	dш	l1, кв не менее	H	Масса, кг, не более
200	190	430	360	М36	2,0	293	129,6
250	236	505	430			333	195,2
300	284	585	500	М42		375	303,8
350	332	655	560	М48	2,5	405	411,3
400	376	715	620			414	502,2
(450)	456	770	675		3,0	459	615,2
500	506	870	760	М56		499	843,4

Ниже приведен пример условного обозначения изолирующих фланцевых соединений по ГОСТ 25660-83:

Изолирующее фланцевое соединение в сборе с диаметром условным 200мм:

Фланцы изолирующие 200 ГОСТ 25660-83

Пользуясь вышеприведенной таблицей на нашем сайте, вы всегда сможете точно рассчитать стоимость транспортных расходов т.к. в данной таблице указан вес всех изолирующих фланцевых соединений по ГОСТ 25660-83.

Если Вам требуются остальные характеристики изолирующих фланцевых соединений по ГОСТ 25660-83, то вы можете посмотреть их в ГОСТ 25660-83, который можно скачать на нашем сайте.

Наша компания может поставлять изолирующие фланцевые соединения из различных марок стали, таких как: сталь 20 и 09г2с (изолирующие фланцевые соединения стальные), сталь 12х18н10т и 10х17н13м2т (изолирующие фланцевые соединения нержавеющие) и д.р.

Помимо поставок ИФС в сборе, наша компания поставляет изолирующие прокладки, втулки и фланцы по отдельности.

На все ИФС, поставляемые нашей компанией, выдаются паспорта качества, разрешение на применение, а также сертификат соответствия.

Возможно изготовление изолирующих фланцевых соединений других диаметров и из других марок стали, а также по чертежам и эскизам заказчика.

Если у вас остались вопросы, связанные с ИФС, то Вы можете задать их менеджерам нашей компании по электронной почте [email protected] или по телефону +7 (343) 361 2377

Изготавливаемая продукция: Изолирующие фланцевые соединения (ИФС)

описание и особенности монтажа своими руками

Фланцевое соединение — распространенное и широко употребляемое приспособление, часто задействуется в работе со стальными трубами. По форме такие элементы могут быть круглыми или квадратными, иметь равномерно расположенные отверстия под болты, шпильки. Фланцы часто используются при выполнении герметичных и высокопрочных стыков, узловых замков в трубопроводных системах.

Фланцы задействуются в трубопроводных системах со стальными трубами

Принцип действия и особенности

В быту описываемые соединительные элементы не нашли повсеместного применения, они больше подходят для промышленных нужд. При необходимости монтажа фланцевого узла из стали стоит обращать внимание на обозначенные на нем отметки, которые должны соответствовать действующим нормативам. Такие стыки часто задействуются в промышленной, химической отрасли, в сфере ЖКХ. Причиной тому выступают их особенности:

• простота общей конструкции;
• максимальная герметичность;
• легкость монтажа.

Из-за простого строения фланцов их часто используют в промышленной и химической сфере

По своему строению фланец является не только отдельным элементом сантехнической арматуры. Он надежно скрепляет между собой трубы, применяемые в промышленных масштабах. При необходимости деталь подвергается разборке, соответственно, после ее демонтажа разрешено проводить какие-либо ремонтные мероприятия с участком магистрали и повторно его использовать. Межфланцевые соединения подбираются в соответствии с назначением оборудуемой коммуникационной системы. Они изготавливаются из разных материалов, представлены огромным ассортиментом.

Но наиболее востребованы следующие виды из стали:

1. Фланцы типа заглушек, являются тупиковыми вариантами.
2. Проходные модели предназначены для обеспечения надежной и непрерывной протяженности труб различного назначения.

Один из видов фланцов – проходные фланцы

Фланцы обычно монтируются в коммуникациях с большим эксплуатационным сроком. Они уместны для магистралей, в которых создается рабочая атмосфера под высоким внутренним давлением. Более прочными выступают монолитные соединения, сконструированные посредством сварки.

Перекачка рабочей среды непосредственно перед проведением монтажных мероприятий останавливается и снова запускается по завершении запланированных действий.

Давление внутри трубопровода наращивается в месте создания фланцевого соединения поступательно.

Виды соединения фланцов:

Сфера применения

Необходимо понимать, что фланец не выступает отдельным крепежным компонентом. Его непосредственная задача заключается в обеспечении опорной площади для закрепляющих элементов (например, болты) и создании при этом максимальной герметичности в месте стыка.

В качестве стыковочного, запорного приспособления фланцы нашли применение в нефтеперерабатывающей отрасли, абсолютно во всех коммуникациях, относящихся к ЖКХ. Отмечено их частое монтирование в газовой и топливной областях. Именно здесь необходимы точные и надежные крепления фланцевого типа, незаменимые при врезке в сети измерительных приборов.

Различные виды фланцевых соединений трубопроводов и технологические их особенности позволяют эффективно и на протяжении длительного времени использовать инженерные разветвления. Этот фактор имеет большое значение, особенно если речь идет про транспортировку агрессивных веществ под высокими показателями давления.

Если говорить про обустройство стальных трубопроводов, для них чаще всего применимы крепежные диски, изготовленные из аналогичного материала. Таким способом задается единый показатель нагрузочного давления, обеспечивается надежная подстраховка для рабочих деталей, подвергающихся резким температурным перепадам.

Повреждения обычно выявляются на стыковочных швах материалов, отличающихся теплопроводностью. Если речь идет про стальные трубопроводы, на отдельных их участках принято устанавливать фланцы из латуни, алюминия, бронзы, латуни. Однако несомненным лидером остаются детали из углеродистых сталей, причиной тому служат следующие факторы:

• практичность;
• доступная стоимость;
• легкий процесс обработки.

Фланцевые соединения встречаются часто и практически в любой сфере жизни человека. Из-за использования во время производства всевозможных материалов открываются возможности применения их практически в любой магистрали.

В некоторых коммуникациях оснащаются специальные углубления, рассчитанные под прокладки. Большое внимание уделяется фланцевым крепежным системам, которые входят в магистрали по перекачке газа. Для этих целей подбираются детали, предварительно прошедшие ряд испытаний на качество.

Характеристики фланцевых креплений

Отличительная особенность описываемых приспособлений заключается в их конструктивном строении. Их производство регламентируется такими нормами:

• ГОСТ 12821–80 — определение структурных отличий фланцев, привариваемых встык;
• ГОСТ 12820–80 — контроль изготовления привариваемых крепежных элементов плоского типа;
• ГОСТ 12822–80 — обозначение характеристик, применяемых к свободным фланцам из стали, закрепляющихся на привариваемом диске.

Изделия, входящие в обозначенные три группы, используются для стыковки обустраиваемых сетей с необходимым оборудованием. Что касается монтажа любого из представленных приспособлений, они имеют свои особенности.

При монтажных работах приварные плоские варианты из прочной стали «насаживаются» на трубу, вокруг которой они и привариваются в нескольких местах.

Стальные механизмы, привариваемые встык, закрепляются в обозначенном месте трубопровода только лишь одним сварным швом, который и выступает главной частью соединения. Таким способом принято соединять встык торцевой участок трубы с «воротничком» используемой крепежной детали. Такой метод соединения достаточно простой и не требует много времени.

Конструкция из стали, закрепляемая на привариваемом круге, структурно представлена главной деталью и отдельным кольцом, которые характеризуются равными показателями давления и условного объема. В сравнении с предыдущими вариациями этот механизм очень удобен в монтаже. Он находится на более высоком уровне из-за наваривания круга непосредственно на трубу, фланец при этом находится в свободном положении.

В результате соединение ниш под болты на деталях, расположенных свободно, и на подобном им приспособлении на арматуре осуществляется очень легко, даже если рассматривать труднодоступные места. Описываемый вариант крепежа не требует поворота трубы.

Международная классификация фланцевых соединений: DIN — немецкие стандарты, ANSI/ASME — американские действующие нормы. Они представлены специальными таблицами с обозначением того или иного крепежа.

Уплотнительная поверхность фланцев

Описываемые приспособления, предназначенные для соединения стальных трубопроводов, производятся в соответствии с действующими ГОСТами. Они в обязательном порядке дополняются поверхностями с такими обозначениями:

• впадина — F;
• плоскость — А;
• деталь для линзовых прокладок — К;
• пазы — М или D ;
• выступ — Е;
• выступ непосредственно под соединение — В;
• детали с овальным сечением — J;
• шип — С.

Арматурные фланцы оснащаются поверхностями уплотнительного типа: А, В, D, F, J, K, M. Что касается остальных типов поверхностей, они выполняются по требованиям, заявленным клиентом. Фланцы, дополненные уплотнительными плоскостями типа А, B, C, D, E, F, предназначены для стыков, уплотняемых следующими видами прокладок:

• графитовыми;
• из металла;
• зубчатыми;
• металлографитовыми.

При производстве фланцев выполняются требования, в соответствии с которыми задается необходимая выдержка механических показателей, геометрических габаритов.

Фланцы плоского типа изготавливаются посредством сваривания. Если выдерживаются надлежащие условия по созданию шва, он обязательно выполняется по всей протяженности сечения обрабатываемого приспособления. Что касается качества подобных швов, оно проходит проверку специальным ультразвуком.

Привариваемые встык изделия из стали стандартно изготавливаются из бандажных заготовок, штамповки или поковки. Недопустимо применение в таком случае листового проката, методики по обточке.

Обычно способ изготовления фланцев определяется производителем, но в случае, если отсутствуют условия со стороны заказчика.

Фланцевые соединения — приспособления, часто применяемые при оснащении коммуникационных систем, инженерных магистралей, трубопроводов в различных промышленных отраслях. Они отличаются конструктивными особенностями, способом монтажа, помогают создавать прочные крепежные узлы.

Типы присоединения трубопроводной арматуры. Плюсы и минусы

Одним из главных вопросов при выборе трубопроводной арматуры является тип её присоединения к системе. Обычно уже существующая трубопроводная система сама диктует нам, какой тип соединения выбрать. Но если перед вами встала задача проектирования такой системы, то важно знать все возможные типы присоединения трубопроводной арматуры к системе, чтобы подобрать идеальный в ваших условиях вариант. Из нашей статьи вы узнаете обо всех видах, их плюсах и минусах, будете лучше ориентироваться в видах соединений. Начнём мы с самых популярных.

Фланцевое присоединение

Это соединение с помощью двух металлических пластин, прилегающих друг к другу. В пластинах есть отверстия, через которые проходят болты или шпильки, и затягиваются гайками с другой стороны, прижимая таким образом фланцы друг к другу. Для большей надёжности и герметичности соединения на пластинах делают выступы, пазы и т.д., а между металлическими пластинами устанавливают прокладки. Чаще всего пластины имеют округлую форму, но это не обязательно. Изредка можно встретить и квадратные фланцы, прямоугольные или с трёмя углами, но их изготовление дороже. Применяются такие формы фланцев лишь при острой необходимости, например если того требуют ограничения пространства. Используется на промышленных трубопроводах диаметром от ДУ 50 мм.

Произошло слово “фланец” от немецкого flansch, означающего то же самое, что и в русском языке – плоскую пластину из металла с отверстиями.

Фланцевое соединение – одно из самых популярных соединений в трубопроводной арматуре. Для изготовления фланцев применяют чаще всего чугун – серый или ковкий, а также сталь различных сортов. Серый чугун – наиболее недорогое решение, но ковкий чугун, как правило, выдерживает большее давление и спектр температур. Ещё более дорогое и стойкое решение – это литые фланцы из стали. Но при этом сталь больше подвержена пластическим деформациям, чем хрупкий, но отлично держащий форму чугун.

Видео: установка фланцевого шарового крана LD на трубу с помощью ответных фланцев

Достоинства фланцевого соединения трубопроводной арматуры

• Прочное, надёжное соединение.
• Выдерживает высокое давление.
• Высокая герметичность. Но зависит от использованных уплотнителей.
• Можно монтировать и демонтировать многократно.

Недостатки

• Большие габаритные размеры фланцевого соединения. Большая масса.
• Большой расход металла и трудоёмкость производства, а следовательно и цена.
• Болты, прижимающие фланцы друг к другу, периодически нужно подтягивать для обеспечения должной герметичности. Особенно это важно в системах, где труба подвергается вибрациям (решается установкой виброкомпенсатора перед фланцевым соединением) или перепадам температур.

Резьбовое, муфтовое соединение

Тоже одно из самых популярных видов присоединений, но для трубопроводных систем небольшого диаметра (обычно до ДУ 50) и небольших давлений (до 1,6 МПа). Очень часто встречается в бытовой трубопроводной арматуре, например для шаровых кранов. Суть его проста: труба имеет резьбу и арматура имеет резьбу, последняя накручивается на первую.

На трубе можно нарезать резьбу с помощью специальных инструментов, если её нет и ранее оборудование не устанавливалось. Резьбовая трубопроводная арматура с одного конца выполняется в виде шестигранника для хвата разводным ключом и навинчивания арматуры на резьбу трубы.

Видео: как нарезать резьбу на металлической трубе и установить резьбовой шаровой кран

Бывают различные варианты исполнения резьбовых соединений: внутренняя или внешняя резьба. Арматура может иметь с одной стороны внутреннюю резьбу, а с другой – внешнюю, либо одинаковый тип с обоих сторон. А также есть различные стандарты резьбы, например ISO 228/1 или DIN 2999. Нужно учитывать это при выборе.

Слово “муфта” произошло от голландского слова mouw, означающего “рукав”.

Для обеспечения герметичности резьбовых типов соединений в них используют дополнительные уплотнители – специальные ленты ФУМ, льняную нить, а также особо густых смазок поверх них. Всё это наносится на внешнюю резьбу.

Штуцерное соединение

Это подвид резьбового соединения, который применяется на кранах крохотных размеров – до ДУ 5. При присоединении арматура с резьбой подтягивается к резьбе на трубе накидной гайкой. Используется для труб узкого назначения, например лабораторных. Также используется для вживления в трубопроводы различных измерительных устройств.

Достоинства резьбовых соединений трубопровдной арматуры

• Низкая цена.
• Не требуют дополнительных деталей для установки, как, например, фланцевый тип.
• Просто устанавливать, ещё проще заменить.

Недостатки

• Непригодны для высоких давлений.
• Чем больше диаметр, тем больше усилий нужно приложить, чтобы накрутить арматуру на резьбу с уплотнителем.

Приварное соединение

Если концы трубопроводной арматуры выглядят просто как трубы без каких-либо дополнений, то они присоединяются к системе с помощью сварки. Это самое надёжное и герметичное соединение, грамотно выполнив которое, можно получить абсолютное структурное соответствие материалов. Приварив задвижку или кран к трубе, вам не придётся подтягивать болты, как при фланцевом соединении, к тому же стоимость и вес такой арматуры будет значительно меньше.

Такой тип соединений можно часто встретить на трубопроводных системах, транспортирующих опасные для здоровья жидкости и газы, где нельзя допускать малейших утечек и необходима абсолютная герметичность. Для приварного соединения характерно высказывание “поставил и забыл”. Главное – качественно соединить трубу с арматурой, чтобы место сварки не было слабее, чем стенка трубы.

Концы труб необходимо подготавливать перед сваркой, причём каждый металл подготавливается по-своему. Предлагаем вам видео с самым простым способом сварки.

Достоинства приварного соединения

• Абсолютная герметичность при правильном выполнении процедуры приварки.
• Низкая стоимость арматуры.
• Малый вес.
• Небольшой размер, соединение не занимает много места в пространстве.

Недостатки

• Нужен квалифицированный персонал, что увеличивает итоговую стоимость установки такой арматуры.
• Трудоёмкий процесс демонтажа, такие задвижки или краны нужно устанавливать один раз и навсегда.

Кламповое быстросъёмное соединение (Tri-Clamp)

Современное быстросъемное соединение для трубопроводной арматуры, применяемое в основном в пищевой промышленности, фармакологии и других отраслях, где важна стерильность, чистота. Ведь этот тип присоединения позволяет регулярно снимать и чистить, дезинфицировать оборудование, установленное этим креплением.

Кламповое соединение состоит из двух штуцеров, уплотнителя и хомута. Хомут прижимает два штуцера к уплотнителю и друг к другу, в результате чего образуется герметичное соединение. Что представляет из себя такой зажим, мы предлагаем вам изучить по видео.

Штуцеры привариваются к участку труб, где необходимо установить трубопроводную арматуру. Затем достаточно затянуть хомут, и оборудование зафиксировано. Однако установка трубопроводной арматуры с таким типом присоединения нецелесообразна, если нет необходимости регулярно снимать и ставить обратно краны или затворы.

Другие способы установки трубопроводной арматуры

Цапковое соединение. Крепление с помощью двух патрубков с наружной резьбой и буртиком на концах. Два буртика прижимаются друг к другу накидной гайкой, либо арматура ввинчивается непосредственно в тело аппарата. Высокая герметичность обеспечивается за счет уплотнительных прокладок и смазок. Используется для трубопроводов малого диаметра под высоким давлением , в том числе для измерительных приборов.

Дюритовое соединение. Многослойные цилиндрические муфты из обрезиненной ткани (как на шланге) надеваются на выступы на патрубках, и удерживаются металлическими зажимами (хомутами). Применяется для соединения труб с неизбежной вибрацией в водопроводах, масляных, топливных трубопроводах.

Пайка. Применяется для труб, имеющих низкую температуру плавления, например медных. Трубу с припоем вставляют в проточенный патрубок.

Трубопроводную арматуру для присоединения к любой системе вы можете приобрести в компании РУ100!

У нас в каталоге всегда в наличии трубопроводное оборудование от ведущих производителей отрасли. Подберём подходящее оборудование специально под вашу систему. Мы работаем напрямую с поставщиками, у нас собственный склад, поэтому цены остаются низкими. Надёжный поставщик трубопроводной арматуры – это мы!

• Наши инженеры работают в отрасли с 2008 года. Мы знаем, что продаём, и с удовольствием поможем вам выбрать нужную модель.
• Доставим ваш заказ по России! Либо возможен самовывоз с нашего склада в Москве.
• Оформить заказ очень просто.
• Работаем как с физическими, так и с юридическими лицами.
• Предоставляем полный комплект документов.
• Принимаем оплату наличными, безналичными, банковскими картами (при самовывозе)

Остались вопросы? Возможно, ответ уже есть в разделе FAQ.

Оцените удобство работы с компанией РУ100!

ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ — это… Что такое ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ?



ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

2.33. ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Соединение составных частей изделия с применением фланцев

²

3.14 фланцевое соединение (flanged joint): Соединение между двумя фланцевыми концами.

3.14

фланцевое соединение (flanged joint): Соединение между двумя фланцевыми концами.

Смотри также родственные термины:

28. Фланцевое соединение двигателя-генератора

Фланцевое соединение

D. Flanschverbindung

E. Flange joint

Жесткое соединение конструктивно согласованных корпусов первичного двигателя и генератора в общий блок с помощью болтов или шпилек

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

• фланцевая катушка
• Фланцевое соединение двигателя-генератора

Смотреть что такое «ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ» в других словарях:

• фланцевое соединение — Соединение составных частей изделия с применением фланцев. [ГОСТ 23887 79] Тематики сборка Обобщающие термины виды соединений по методу образования EN flange connection …   Справочник технического переводчика

• фланцевое соединение — sujungimas jungėmis statusas T sritis radioelektronika atitikmenys: angl. flange coupling vok. Flanschverbindung, f rus. фланцевое соединение, n pranc. couplage par brides, m; raccord à brides lisses, m …   Radioelektronikos terminų žodynas

• фланцевое соединение двигателя-генератора — фланцевое соединение Жесткое соединение конструктивно согласованных корпусов первичного двигателя и генератора в общий блок с помощью болтов или шпилек. [ГОСТ 20375 83] Тематики электроагрегаты генераторные Синонимы фланцевое соединение EN flange …   Справочник технического переводчика

• фланцевое соединение (в сосудах) — Неподвижное разъемное соединение оболочек, герметичность которого обеспечивается путем сжатия уплотнительных поверхностей непосредственно друг с другом или через посредство расположенных между ними прокладок из более мягкого материала, сжатых… …   Справочник технического переводчика

• фланцевое соединение волноводов — — [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом EN flange coupling …   Справочник технического переводчика

• Фланцевое соединение двигателя-генератора — 28. Фланцевое соединение двигателя генератора Фланцевое соединение D. Flanschverbindung E. Flange joint Жесткое соединение конструктивно согласованных корпусов первичного двигателя и генератора в общий блок с помощью болтов или шпилек Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Фланцевое соединение сосуда — 46. Соединение фланцевое неподвижное разъемное соединение частей сосуда, герметичность которого обеспечивается путем сжатия уплотнительных поверхностей непосредственно друг с другом или через посредство расположенных между ними прокладок из более …   Официальная терминология

• дроссельно-фланцевое соединение волноводов — — [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом EN choke flange couplingchoke joint …   Справочник технического переводчика

• дроссельное фланцевое соединение (волноводов) — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN choke joint …   Справочник технического переводчика

• контактное фланцевое соединение (волноводов) — — [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом EN butt joint …   Справочник технического переводчика

Фланцевые и межфланцевые затворы — технические особенности

Межфланцевые затворы

Межфланцевые затворы являются запорными механизмами для регулирования потока среды в трубах. Они подходят для большинства технологических узлов и рабочих сред. Как и любые запирающие механизмы для труб, межфланцевые затворы имеют ряд особенностей.

Межфланцевые затворы не имеют собственных фланцев, они устанавливаются между двумя фланцами и стягиваются шпильками. Поставить такие затворы между полиэтиленовыми втулками нельзя, поскольку толщина стенки втулки не даст диску затвора полностью открыться. На стальных и чугунных трубопроводах межфланцевые затворы рекомендуется устанавливать между воротниковыми фланцами.

Уплотнение затвора интегрировано в корпус. Важно, чтобы материал уплотнения соответствовал рабочей среде. Следует обратить внимание, что при эксплуатации в полностью открытом состоянии в течение длительного времени уплотнение может продавливаться. В решающий момент это может сказаться на герметичности затвора, поэтому нормальное состояние затвора – закрытое.

Среди затворов «JAFAR» самый простой межфланцевый затвор – это модель 4497, которая имеет универсальную рассверловку PN10/16. Данный затвор устанавливается между фланцами на шпильки.

При обслуживании трубопроводов иногда необходимо один участок отключить, а другой отсоединить. В таком случае необходимо применить затвор «JAFAR» 4495 (с резьбой в отверстиях) или 4496 (с возможностью установки дополнительной средней гайки).

Межфланцевый затвор применяется на внешних сетях, как вспомогательный элемент для:

• опорожнения системы;
• установки специального оборудования;
• установки пожарных сухотрубов, где он находится в нормально закрытом состоянии и открывается только по сигналу датчиков;
• узлов учета в стесненных условиях монтажа арматуры;
• стальных закрепленных трубопроводов с воротниковыми фланцами;
• трубопроводов со специфическими средами и температурами.

Поворотные дисковые затворы с двойным эксцентриситетом

На внешние трубопроводы и на большие диаметры рекомендуется ставить фланцевые затворы с двойным эксцентриситетом. В компании ООО «ЯФАР РУС» такой затвор представлен как ТИП 4493 DN200-2000 мм.

Двойной эксцентриситет отличается следующим:

• в нем диск смещен от горизонтальной оси основного прохода и от середины строительной длины на несколько миллиметров для того, чтобы в момент полного запирания осуществлять минимальное прямолинейное движение равномерно по всему диаметру;
• равномерная центровка и прилегание уплотнения к нержавеющей стальной пластине, интегрированной в корпус, обеспечивает класс герметичности «А»;
• уплотнение находится на диске и не пережимается при полном открытии, что дает возможность замены его на Ду500 и выше без демонтажа затвора с трубопровода;
• строительная длина соизмерима с длиной задвижек. При этом в открытом положении диск затвора (в отличии от межфланцевого затвора) лишь незначительно выходит внутрь трубы, выступая за габариты затвора. Это позволяет устанавливать поворотный дисковый затвор на полиэтиленовых трубах между ПЭ втулками.

Фланцевый затвор имеет стандартные «зеркала» фланцев и стандартную рассверловку, что делает монтаж простым и понятным. На диаметрах более Ду500 на диск затвора, в закрытом состоянии, действует большой объем воды, и необходимо обеспечить перепуск воды из зоны высокого давления в зону низкого. Для этого проектируют байпасы, но это занимает много места. В линейке арматуры «JAFAR» есть модификации с байпасом уже в конструкции затвора – это значительно уменьшает необходимое пространство и повышает эксплуатационные характеристики.

Основные правила эксплуатации фланцевых затворов

На затворе ость стрелка, которая указывает направление потока. При испытаниях направление потока должно ей соответствовать. При эксплуатации направление потока может быть любым. До Ду200 вал затвора можно ставить вертикально, более только горизонтально. Это важно для обеспечения длительной эксплуатации, поскольку в воде всегда есть соли и прочие микро частицы, которые, со временем, могут оседать около нижнего вала и подтирать его. Если поставить вал в горизонталь, то обеспечивается более длительная работа валов. После Ду200 все затворы комплектуются редукторами.

Под гайки всегда необходимо подкладывать шайбы, в насосных станциях шайбы и гровера это необходимо для защиты от раскручивания от вибрации и защиты покрытия от порчи гайкой.

Таким образом, правильная установка и грамотное соблюдение правил эксплуатации поможет увеличить срок функционирования межфланцевых затворов.

Типы присоединений трубопроводной арматуры к трубопроводу и другому технологическому оборудованию. Типы патрубков кранов, задвижек, затворов, вентилей, клапанов и др. трубопроводной арматуры

	Адрес этой страницы (вложенность) в справочнике dpva.ru:  главная страница  / / Техническая информация / / Оборудование / / Сочленения и присоединения. Стандарты на фланцы, резьбы, размеры труб, шпонки, электрические и механические соединения  / / Типы присоединений трубопроводной арматуры к трубопроводу и другому технологическому оборудованию. Типы патрубков кранов, задвижек, затворов, вентилей, клапанов и др. трубопроводной арматуры Поделиться:    Типы присоединений трубопроводной арматуры к трубопроводу и другому технологическому оборудованию. Типы патрубков кранов, задвижек, затворов, вентилей, клапанов и др. трубопроводной арматуры. Существует несколько основных способов присоединения трубопроводной арматуры и другого промышленного оборудования внутри технологической установки или процесса. Хотя каждый способ выполняет одну и ту же функцию, все они имеют собственные про и контра. Выбор оптимального способа присоединения к трубе обуславливается несколькими факторами: Факторы для выбора типа присоединения трубопроводной арматуры к трубопроводу. Основные способы присоединения трубопроводной арматуры к трубопроводу и/или технологическому процессу Можно выделить 6 основных типов соединений: