Герметик для сварных швов автомобиля: Какой кузовной герметик для швов автомобиля выбрать. Правильная герметизация и средства

Содержание

Шовный герметик для авто: виды, особенности, применение

В автомобильном и транспортном машиностроении шовные герметики используются довольно давно. Как правило, их применяют для изоляции различных стыков кузовов легковых и грузовых автомобилей, специальной техники, ж/д вагонов и т.д. Но наибольшее распространение они получили именно в автопромышленности.

Что представляет собой шовный герметик для авто? Рассмотрим в данной статье.

Виды шовных герметиков

Герметик для кузова автомобиля по форме выпуска бывает следующих видов:

В тубе (картридж) 300 мл
В банке 1 кг
Ленточный
В тюбике
Распыляемый

Первый вид является самым распространенным и широко применяемым. Это однокомпонентные составы, используемые при герметизации различных швов. Наносится при помощи специального механического или пневматического пистолета. При помощи второго приспособления можно добиться почти заводского качества шва. Герметики в тубах бывают серые, белые, черные, красные и других цветов. Применяется для багажника, капота, моторного отсека, внутренних частей дверей и т.п.

Герметики в банке предназначены для нанесения кистью. Это однокомпонентные составы, которые применяются для склеивания металлических элементов, заполнения сварных и стыковочных швов. Такие материалы отлично защищают от коррозии и воздействия воды. Бывают черными, белыми, бежевыми и серыми. Применяется для багажного и моторного отсеков, пространства под бамперами и на других элемента кузова.

Ленточные кузовные герметики позволяют создавать идеально ровные швы. Они очень удобны в применении, не требуют сушки и могут быть сразу окрашены.

Герметики в тюбиках применяются для небольших работ. По характеристикам и назначению схожи с обычными материалами в картриджах или банках. Могут быть белыми, серыми, бежевыми, черными.

Распыляемые герметики – это однокомпонентные составы на основе MS-полимеров. Такие материалы отверждаются за счет влаги, которая содержится в воздухе. Наносятся такие герметики при помощи специального пневматического пистолета.

По составу кузовные герметики бывают силиконовыми, полиуретановыми, силанмодицифированными.

Для герметизации швов силиконовые составы используют редко. Это обусловлено тем, что по сравнению с MS-полимерами и полиуретанами они более эластичны, а также не могут окрашиваться. Помимо этого, силиконовые составы по сравнению с другими материалами стоят несколько дороже.

Полиуретановые герметики – это основной вид материалов, применяемый при кузовном ремонте. Они отличаются очень высокой прочностью, упругостью и другими потребительскими свойствами. При их использовании следует помнить, что полиуретаны плохо переносят воздействие ультрафиолета, поэтому их нужно наносить в местах, недоступных для УФ-излучения. Эти герметики также могут окрашиваться любыми видами красок. Требуют грунтования перед нанесением.

Силанмодицицированные (MS-полимеры) составы – это гибридные герметики. Они являются более современными, чем полиуретаны, а также не требуют предварительного грунтования. MS-полимеры устойчивы к воздействию ультрафиолета, могут окрашиваться и обладают высокой прочностью. Такие герметики могут быть как выдавливаемые (картридж), так и распыляемые.

Особенности применения

Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.

Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.

Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.

Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.

виды, их свойства, сравнение, примерная стоимость

Кузов современного автомобиля состоит из десятков отдельных частей, соединенных друг с другом разъемно или неразъемно. Неразъемные соединения выполняются, как правило, с помощью сварки. Локальные ремонты или доработки кузова влекут за собой появление все новых и новых сварных швов, которые, если и не отражаются непосредственно на эксплуатационных характеристиках авто, могут со временем терять свои свойства под воздействием коррозии, механических нагрузок и других факторов. Поэтому важно своевременно защищать все сварные швы от агрессивного воздействия внешней среды.

Какие герметики применяют для защиты сварных швов автомобиля

Сегодня эту задачу решают специальные шовные герметики. Название здесь говорит само за себя – они герметизируют шов, то есть предотвращают его контакт с воздухом, а, следовательно, и с химически активными веществами. При этом тот же герметик может играть роль клеевого состава, резьбового фиксатора, шумоизоляционного материала и др.

Большинство современных марок изготавливается на основе каучука и синтетических смол, отличия между продукцией разных брендов могут заключаться в следующем:

пропорции и составе компонентов, задающих баланс прочности и эластичности;
наличии и разновидности легирующих присадок;
наличии и цвете красителей;
свойствах адгезии;
виде и объеме тары.

Последний фактор определяет удобство нанесения состава на сварочный шов, качество его защиты и эстетические свойства соединения.

Широкое распространение получили герметики в пластиковых тубах объемом 300-350 мл, подача материала из которых обеспечивается ручными или пневматическими пистолетами. Использование пневматики предпочтительно, так как обеспечивает равномерное нанесение вещества, что может быть важно при дальнейшей покраске кузова.

В невидимых зонах (внутренние стороны крыльев, подкапотное пространство и др.) обычно используются более дешевые герметики, которые наносятся кистью, а для защиты швов после небольших локальных ремонтов целесообразно использовать тюбики по 100-150 мл.

Отдельно стоящим способом изоляции стыка является герметик-лента, который прост в нанесении, позволяет создать идеально ровный и очень тонкий слой, но при этом достаточно дорог и предполагает незамедлительную дальнейшую покраску.

Выбор конкретного герметика

Приобрести герметик для сварных швов автомобиля можно даже в небольших строительных и малярных магазинах, а также в центрах продажи автозапчастей. Большой ассортимент товаров представлен на торговых площадках в интернете. Некоторые популярные у пользователей Яндекс.Маркета герметики приведены в таблице ниже.

Герметики для защиты сварных швов

№#

Название

Рейтинг

Форма поставки

Термостойкость

JetaPro 5593

Туба, 310 мл

Body 999

Туба, 300 мл

Prozone Everlast A

Банка, 600 мл

Момент-Гермент

Туба, 300 мл

3М 08475

Лента, 9,5 мм * 9,1м

Герметики для защиты сварных швов

JetaPro 5593

Быстросохнущий герметик черного, серого или белого цветов, наносится тонким слоем.

Форма поставки и вид: туба, 310 мл. Полиуретановый.
Область применения: защита и восстановление герметичности швов и стыков, в том числе на крупном пассажирском и грузовом транспорте, специализированном ПС (КУНГи, рефрижераторы, экскаваторы и др.).
Преимущества: высокая прочность и эластичность, экономный расход, стойкость к вибрациям, сохранение свойств при температуре от -40℃ до +65℃.
Недостатки: плохая совместимость с алкидными и спиртсодержащими красками.

Body 999

Герметик бежевого цвета со средней скоростью застывания.

Форма поставки и вид: туба, 300 мл. Каучуковый.
Область применения: защита внутренних сварочных швов любого типа на автомобильном транспорте, защита внешних швов только с последующей покраской.
Преимущества: высокая прочность и эластичность, почти полное отсутствие усадки, совместимость со всеми видами красок.
Недостатки: склонность к рассыханию под воздействием прямых солнечных лучей.

Prozone Everlast A

Белый герметик длительного застывания (рекомендуемое время ожидания между слоями – 48 часов).

Форма поставки и вид: банка, 600 мл. Акриловый.
Область применения: герметизация швов и стыков, в том числе в зонах, подверженных значительным деформирующим нагрузкам.
Преимущества: высокая эластичность, стойкость к деформациям и вибрациям, стойкость к температурам от -45℃ до +80℃.
Недостатки: средняя прочность, большой расход, долгое застывание, несовместимость с некоторыми видами красок.

Момент-Гермент

Черный герметик длительного застывания, способный работать с металлом, пластиком, деревом и другими материалами.

Форма поставки и вид: туба, 300 мл. Битумный с легирующими присадками.
Область применения: соединение твердых однородных или разнородных материалов, защита стыков и швов.
Преимущества: высокая прочность и эластичность, стойкость к температурам от -30℃ до +80℃, абсолютная стойкость к ультрафиолетовому излучению и большинству химически активных веществ, содержащихся в атмосфере.
Недостатки: долгое время застывания (до 3 суток), токсичность при нанесении и застывании.

3М 08475

Мгновенно застывающая самоклеящаяся лента.

Форма поставки и вид: лента, 9,5 мм * 9,1м. Полиуретаново-клеевой.
Область применения: защита и скрытие сварочных швов на автомобильном транспорте.
Преимущества: точная имитация заводских швов, надежность и долговечность, малая толщина, совместимость со всеми видами красок, сверхбыстрое застывание.
Недостатки: высокая цена, невозможность применения с грубо наложенными швами.

Какому средству отдать предпочтение

Практика показывает, что наилучшее соотношение цены и качества дают полиуретановые и каучуковые составы: их свойства не слишком зависят от бренда и почти всегда на высоте. Хуже всего показывают себя дешевые силиконовые герметики – они быстро теряют свои свойства, пропускают к зоне шва влагу и загрязнения. К выбору акриловых составов также следует подходить осторожно. Так, хорошие акриловые герметики способны бесперебойно работать долгие годы, а некачественный продукт почти сразу теряет работоспособность.

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.

Рассмотрим основные виды их назначение, характеристики, форма выпуска, как правильно применять и наносить шовные герметики, чтобы это получилось красиво и качественно.

Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).

На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.

Виды герметиков для кузова и применение

Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.

1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.

Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.

Для качественного нанесения необходим именно пневматический пистолет. Ручным вы не добьётесь равномерности, какая должна быть с завода.

Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.

2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью. Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва

Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.

3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.

4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.

Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.

Герметик Body 999

Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.

Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.

Поверхности для нанесения:

Сталь
Старое лакокрасочное покрытие

Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.

Герметик Body 999 нельзя наносить на места подверженные ультрафиолету.

Герметик 3М для машины

Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте. Они имеют большую линейку материала для различных нужд. Рассмотрим 3M 08684. Это однокомпонентный полиуретановый состав серого цвета (также есть чёрный и белый). Предназначен для обработки швов по кругу дверей, соединения панелей, полы машины и т.д.

Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:

Хорошо наноситься
Не растекается
Быстро высыхает
После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)

Большое преимущество данного материала это достаточно малое время высыхания, уже после 30-50 минут может быть окрашен любыми красками.

Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.

Нанесение герметика

Нанесение герметика на детали машины имеет свои нюансы, что бы результат был качественным, необходимо знать некоторые моменты.

Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном

Для наилучшего результата используйте специальный пневматический пистолет для ровного и плавного нанесения.

Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.

Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.

Отдельно купите специальный лепесток (бабочка) так как он не идёт в комплекте. С помощью него сможете регулировать ширину шва и у вас будет упор, что бы шов не гулял из стороны в сторону.

Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).

Не все герметики возможно окрашивать, поэтому перед применением ознакомитесь с технической документацией.

Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.

Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.

Шовный герметик для авто — какой лучше? Виды герметиков

Герметики нужны для того, чтобы герметизировать!

(Капитан Очевидность)

Шовный герметик для авто применяется для склейки различных элементов конструкции автомобиля, а в дальнейшем защищает образовавшийся стык от попадания влаги и грязи. Может применяться для соединения элементов кузова, обработки сварных швов и замоноличивания болтовых соединений. Хороший шовный герметик для авто должен легко и быстро наноситься, а также длительное время сохранять свои эксплуатационные характеристики, но как выбрать такой среди того, что завалило рынок?

Виды герметиков

Какой лучше шовный герметик для авто? Свойства герметиков напрямую зависят от их действующих компонентов, поэтому один герметик может отлично выполнить один вид работ, но совершенно провалить другой. Ниже представлен перечень герметиков и указаны те виды работ, с которыми они хорошо справляются.

Акриловые

Эти составы популярны из-за того, что впоследствии могут быть окрашены или залакированы. Они обладают хорошей адгезией (сцеплением) с большинством материалов и могут использоваться для заполнения различных швов. Единственный недостаток – с течением времени акрил может отслаиваться от поверхности под воздействием вибраций и ударов.

Анаэробные

Благодаря своей текучести прекрасно работают с небольшими повреждениями поверхности. Эти авто герметики для швов чаще применяются профессиональными автомалярами, так как требуют строгого соблюдения не самой простой технологии производства работ. Чаще используются для обработки пор, резьбовых, фланцевых и цилиндрических соединений.

Силиконовые

Прочные и эластичные, легко наносятся и долго сохраняют свои свойства. Не теряют своих характеристик в течение длинных периодов времени. В ассортименте Автомаляр Плюс силиконовые герметики представлены целым рядом брендовых составов и в различных ценовых сегментах. Мы можем рекомендовать силиконовый шовный кузовной герметик для авто BODY 940 – он обладает отличным соотношением цены и качества. Используются для заполнения щелей и полостей с целью герметизации и защиты от агрессивных внешних факторов.

Полиуретановые

Один из лучших универсальных видов герметиков и для мастеров, и для начинающих. Состав может применяться как шовный герметик под кисть для авто, или наноситься напылением. Отличные прочностные характеристики, высокая адгезия и невосприимчивость к агрессивным средам – вот причина того, что большинство герметиков, представленных в интернет-магазине «Автомаляр Плюс» — это именно смеси на полиуретановой основе, например кистевой шовный герметик для авто NCPro.

Битумные

На видимых участках кузова работать такими мы бы не рекомендовали. Однако эти составы замечательно защищают от сырости, реагентов, ударов мелких камней. Битумный герметик как нельзя лучше подходит для обработки участков днища.

Как правильно наносить?

Шовный герметик для авто — способы применения:

Как правильно наносить шовный герметик для авто зависит от его типа. По нанесению герметики можно поделить на четыре больших группы. Первые попадают на рабочую поверхность с помощью дорогого и хитрого распылителя, они применяются обычно на больших станциях ремонта и техобслуживания.

Вторые – это герметики в специальных тубах (картриджах), для их нанесения используется ручной пистолет. Такой герметик для автомобиля шовный очень хорошо обрабатывает завальцованные швы и труднодоступные внутренние части деталей кузова.

Третьи – это кистевые шовные герметики для авто. Как следует из названия последних, их можно наносить обычной кистью, что не требует особых умений и навыков. Такие герметики предназначены для работ «по поверхности», ими заполняют стыковочные сварные швы.

Четвертый вид герметика сварных швов авто – это специальная лента на клейкой основе. В нашем магазине они представлены товаром APP Butyltape. Преимущество ленты – не требует сушки, позволяет получить очень ровные швы, сравнимые с заводскими, может сразу окрашиваться.

Отдельно можно упомянуть о герметиках в тюбиках, как от зубной пасты. Как пользоваться шовным герметиком для авто такого типа? Его целесообразно использовать при совсем крошечных объемах работ, и просто возить в автомобиле на всякий случай.

Как правильно наносить шовный герметик для авто:

Как и любая другая работа с лакокрасочным покрытием автомобиля, эта начинается с обеспыливания и обезжиривания поверхности;
Для улучшения сцепления состава, поверхность можно слегка пройти красным скотч-брайтом, что сделает ее слегка матовой;
Если есть необходимость (например, деталь подвергается воздействию агрессивных условий внешней среды), участок тщательно грунтуется;
Непосредственно перед тем как нанести авто герметик для кузовных швов, можно дополнительно обработать нужный участок антисиликоном;

Кстати, тот же антисиликон может быстро разбавить герметик для автомобиля шовный, прекрасно растворит составы на основе полиуретана, а также им можно удалить случайные пятна (есть вариант разогреть такое пятно и поковырять его отверткой, но мы бы не рекомендовали).

Перед нанесением тубу или банку с герметиком лучше разогреть в ведре с горячей водой до температуры 30-50 градусов, это даст ему дополнительную пластичность и проникающую способность.

Напоследок хотелось бы сказать, что перед началом работы обязательно надо прочитать инструкцию к купленному герметику, иначе Вы сильно рискуете перепачкаться сами, измазать большую часть автомобиля, и при этом ни разу не достичь положительного результата.

Обязательно посмотрите информацию о том, сколько сохнет шовный герметик для авто и можно ли его окрашивать. Будьте внимательны и аккуратны, не экономьте на сопутствующих материалах и всегда смазывайте тем самым антисиликоном свой пластиковый шпатель для нанесения герметика!

Герметик для сварных швов | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Человечество научилось соединять даже не соединяемые детали между собой. Особенно полезной в этом плане можно считать сварку швов. Это же целая отрасль и целая наука – как соединить между собой металлические детали, которые в принципе настолько прочны, что не под каким градусом не соединяются между собой. Сварка помогает там, где уже ничего не помогает, она является спасением для автомехаников – при сварке послеаварийных частей кузова, без нее абсолютно никуда в канализационных работах – ведь она надежно изолирует трещины, она помогает украсить наши дворы красивыми металлическими ограждениями.

Герметик для сварных швов

Однако, и сварка может дать слабину – особенно это касается уязвимого места шва и действия влаги. Однако, есть надежный способ предотвращения неприятностей с пористым сварным швом – герметик для сварных швов.

Такой герметик является высокопрочным составом, который фиксирует между собой металлические резьбовые детали и упрочняет сварные швы, кроме того, такой герметик обладает целым рядом и других преимуществ: он устойчив к различным вибрациям, имеет отличную адгезию к металлу, именно поэтому отлично подходит и для нанесения уже после сборки конструкции.

Герметик для сварных швов производится на акриловой основе. Его шов имеет рабочую температуру от -50 градусов до +100 градусов Цельсия.

После осуществления сварки, необходимо дать деталям остыть до комфортной температуры, позволяющей взяться рукой.

Герметик для сварных швов

Несмотря, на то, что применение герметика для сварных швов предполагает небольшое загрязнение металла, наилучшего результата герметизации можно достигнуть лишь нанося продукт на полностью сухую, чистую и обезжиренную подложку.

Наносят герметик по кругу, тщательно промазывая место сварки или большую по диаметру охватывающую деталь. Для наилучшего результата герметик можно разравнивать кистью. После нанесения необходима тщательная проверка для понимания, что герметик заполнил все мелкие полости. Обязательно убедитесь, что герметик не попал на важные механизмы. Остатки можно удалить тканью. Полное время высыхания герметика — около часа.

Герметик для сварных швов автомобиля: выбор, виды, применение

Если стыки после ремонта не защитить от влаги, они быстро проржавеют и работу придется выполнять заново. Чтобы соединения не контактировали с внешней средой, их обрабатывают герметиком для сварных швов автомобиля. Производители выпускают составы различного назначения, поэтому перед походом в магазин, полезно ознакомиться с их характеристиками.

Критерии выбора шовного герметика

Перед покупкой необходимо иметь четкое представление, в каких условиях придется работать шовному герметику. Состав выбирают исходя из следующих соображений:

место нанесения ― снаружи или внутри автомобиля;
стойкость к вибрационным и механическим нагрузкам;
до какой температуры будет нагреваться шов;
возможно ли нанесение на неочищенный от загрязнений и коррозии стык;
степень стойкости шовного герметика к воздействию влаги;
предполагается ли окрашивание после нанесения;
допустимый уровень экологической безопасности.

Виды шовных герметиков

В зависимости от формы упаковки герметизирующие составы для ремонта автомобилей выпускаются:

В тубах (картриджах) по 0,3 л. Однокомпонентную смесь наносят на сварные соединения механическим или пневматическим пистолетом. Швы по качеству равноценны заводским. Применяют для ремонта внутренних поверхностей дверей, багажников, капотов, моторных отсеков. По цвету состав выпускается белым, серым, черным, бежевым.
В банках по 1 кг продаются смеси под кисть, которыми обрабатывают сварные швы, наложенные в скрытых от глаз местах автомобиля. Однокомпонентный состав надежно защищает сварные соединения от воды и ржавчины. Палитра цветов та же что у предыдущего.
Как лента с клейкой основой, не требующей сушки. Швы получаются ровными, красивыми. Окрашивать можно сразу после наложения.
В тюбиках по 150 мл расфасованы перечисленные в пунктах 1, 2 автомобильные герметики для мелкого ремонта.

Силиконовые

Этот популярный автомобильный герметик для швов сделан на основе силиконового каучука. Не боится воды и перепадов температуры, может без разрушения растягиваться в 2 — 3 раза. Основным недостатком считается невозможность окраски. В зависимости от вводимых добавок герметик бывает:

антисептическим;
термостойким;
химически нейтральным по отношению к материалу стыка;
кислотным для работы с пластиком, металл будет разъедаться.

Акриловые

У состава на основе этого полимера хорошие клеящие свойства, что позволяет наносить его на монолитные и пористые поверхности автомобиля. Однако при длительном воздействии вибрации герметик может отслоиться от сварного шва. У влагостойких видов высокая стойкость к перепадам температуры, но не рекомендуется допускать прямого контакта с влагой. Поэтому акриловые герметики рекомендуется применять только внутри автомобиля, так как они не пахнут и экологически безопасны. При необходимости допускается покраска после просушки.

Полиуретановые

Этот герметик для сварных швов применяют при внутреннем и наружном ремонте. После нанесения остается эластичным и одновременно прочным, надежно защищающим сварные швы от влаги, высокой температуры, агрессивных веществ. Полиуретановые смеси не теряют свойств на протяжении 25 лет даже при работе на днище автомобиля. Герметики этого вида легко наносятся без растекания, не требуют особенных условий для просушки.

Битумные

Составы на основе этого классического материала могут без ущерба работать даже при погружении сварного соединения в воду, сохраняя эластичность. Смеси с модификаторами и наполнителями рассчитаны на обработку только наружных швов. Благодаря высокой адгезии возможно нанесение на мокрые и неочищенные соединения.

Технология нанесения герметика

Перед нанесением герметика для сварных швов на детали автомобиля выполняется подготовка:

Ремонтируемое место очищают от грязи, высушивают. Операцию нельзя выполнять наждачной бумагой, поскольку от нее остаются царапины.
Для улучшения адгезии разрешается шлифовка скотч-брайтом красного цвета.
Если нужно, поверхность сварного соединения выравнивают двухкомпонентной грунтовкой.
Проводят обезжиривание антисиликоном.

Состав можно наносить через наконечник, одетый на тубу, но для получения равномерного покрытия лучше пневматическим пистолетом. Для контроля и регулировки процесса устанавливают манометр. Чтобы шов получался нужной ширины без отклонений в стороны, нужно в качестве опоры пользоваться специальным лепестком (бабочкой). Наплывы герметика удаляют пальцем или шпателем из резины. Если смесь липнет и растягивается, ее обрызгивают антисиликоном.

Герметики, наносимые на сварные швы кистью, для получения нужной вязкости разбавляют антисиликоном. Покраску, если не запрещено условиями применения, проводят после просушки без какой-либо подготовки. Если герметик лег криво с буграми его лучше удалить и нанести новый слой иначе шов не будет защищен.

Критерии выбора герметика

В автомобильных магазинах реализуются разнообразные герметики: для люков, кузовов, трубных соединений. Они различаются показателями термостойкости, эластичности, сроками службы. Самыми качественными, но дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в большой таре и обычно применяются в автомастерских.

Для домашнего пользования покупают герметики в тубах подходящего объема (40-200 г). Если решено отдать предпочтение последнему варианту, лучше приобретать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свойства в течение всего срока годности. Более дешевые средства представлены в пластиковых тубах, но при покупке следует обязательно проверить остаточный срок хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.

Некоторые герметики имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда наносить даже на поверхности в труднодоступных участках. Кузовной герметик в картридже требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого пользоваться средством не получится.

Виды шовных герметиков

Любой шовный герметик для авто имеет надежный состав, иначе он не сможет обеспечить должный уровень герметизации соединений. И все-таки материалы неодинаковы по основе, поэтому различаются свойствами и характеристиками.

Смеси на основе акрила

Акриловые герметики готовятся на основе полимерных композиций. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но при сильной вибрации или ударных нагрузках могут отслоиться из-за средней эластичности. Лучше всего применять такие средства для пористых материалов и стабильных узлов, швов. Любые герметики с акрилом можно окрашивать, лакировать.

Анаэробные герметики

Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.

Силиконовые герметики

Считаются оптимальным вариантом для домашнего ремонта металлических изделий. Такие герметики легко наносятся, быстро застывают, сохраняют прочность и эластичность в течение долгого времени. Силикон непроницаем для влаги даже при повышенном давлении, не боится перепадов температур. При значительной влажности воздуха он застывает очень быстро – за 10-15 минут. Обычно средства наносятся из тубы с длинной насадкой. Ими можно заполнить неровности глубиной до 6 мм.

Полиуретановые составы

Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:

легкость применения,
отсутствие растекания с вертикальных оснований,
высокая гибкость, эластичность, термостойкость, влагостойкость,
выдерживание больших механических нагрузок.

Битумные смеси

Представлены в виде составов на основе битума с добавлением модификаторов, наполнителей, ускорителей адгезии. На вид выглядят как паста темного цвета. Не требуют тщательной подготовки поверхности, подходят для большинства материалов, в том числе, для любых металлов. Могут использоваться во влажной среде и хорошо переносят прямой контакт с водой.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

поверхность перед работой тщательно очистить, удалить ржавчину, обезжирить,
для усиления адгезии зачистить основания красным скотч-брайтом,
провести грунтование специальными грунтами по металлу, если эта мера указана в инструкции к герметику.

Для заделки швов нужно подготовить состав: при необходимости развести либо распечатать тубу, вставить картридж в пистолет, открыть упаковку с лентой. Также для работы может потребоваться шпатель, кисть. После надо нанести состав на область будущего шва, действуя с одинаковой скоростью по всей его длине – это поможет сделать стык ровным, наподобие заводского.

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

Как правильно удалить герметик

При неправильном нанесении состава или наличии старого герметика шов нужно убрать и выполнить работу заново. Для очищения скрытых швов используют механический способ – убирают слой материала острым шпателем, ножом, пемзой, наждачной бумагой. Чтобы наверняка не поцарапать основание, можно применять химический метод – смачивать герметик уайт-спиритом, а затем отделять ножиком размягчившийся состав. После подготовки основания можно наносить новый слой герметизирующего средства, соблюдая инструкцию производителя.

https://svarkaprosto.ru/tehnologii/germetik-dlya-svarnyh-shvov-avtomobilya
https://pechistroy.ru/stroymaterialy/8-luchshih-shovnyh-germetikov-dlya-kuzova-avtomobilya-i-sekrety-ih-primeneniya.html

ШОВНЫЕ кузовные герметики для авто: как наносить?

Шовный герметик, как следует из его названия, применяется для работы со швами. У человека далёкого от автомалярного дела может возникнуть вопрос, какие швы этот состав должен герметизировать, и зачем. Давайте разбираться, тем более что шовный герметик для авто – это абсолютно необходимый состав в любом сложном ремонте лакокрасочного покрытия.

Что представляет собой состав, и зачем он нужен?

Герметик для автомобиля шовный – это чаще всего состав на основе полиуретана и полимерных компонентов, предназначенный для гидроизоляции трещин, швов между панелями и стыков конструкции, которых в автомобильном кузове хоть отбавляй.

Герметик можно использовать по периметру дверей, на передних, центральных и задних стойках, переднем щите моторного отсека, порогах и т.д. Все эти элементы имеют сварные и завальцованные соединения, которые могут нуждаться в авто герметике для кузовных швов.

Дело в том, что швы – это самый уязвимый элемент автомобильного кузова – там может накапливаться влага и пыль, мешающая этой влаге испаряться. Как говорится, рыба гниёт с головы, а автомобильный кузов со швов. Поэтому им и уделяется такое внимание.

Состав производится в нескольких форм-факторах, самые распространённые из них – это герметик сварных швов авто в форме тубы с носиком, шовный герметик под кисть для авто в металлической таре (как автомобильная эмаль), и авто герметики для швов, выполненные в форме липкой ленты. Давайте рассмотрим каждый из видов подробнее и укажем их основные достоинства (и недостатки, если они есть).

Герметики для швов в тубе (картуше)

Этот вид может без проблем использоваться в условиях гаража. Наносится чаще всего с помощью обычного пистолета для герметика с ручным выдавливанием (профессионалы на крупных СТО обычно используют специальные пистолеты, с подачей воздуха из компрессора). Такие герметики производятся как ведущими мировыми брендами, так и небольшими производителями, поэтому разброс цен на составы очень велик. Эти шовные кузовные герметики для авто удобно наносить, они долговечны, как правило хорошо окрашиваются автоэмалями. При нанесении желательно использовать простое правило – шов по ширине должен превышать глубину в 2 раза. Это значительно повысит его прочностные характеристики.

Герметик для швов в металлической герметичной таре

Эти составы еще называются кистевыми шовными герметиками для авто, так как могут наноситься с помощью обычной кисти. На СТО для этих целей используют специальные пистолеты с запиткой от компрессора. Такие составы глубоко проникают в стыки, они прекрасно окрашиваются любыми автомобильными эмалями, могут быть использованы для работы «по площадям». Такие составы предпочитают именно профессиональные автомаляры.

Герметик для швов в ленте

На вид напоминает двухсторонний скотч. Очень удобно наносится, при этом швы будут иметь практически заводской вид. То, что шов загерметизирован не в производственных условиях заметит только профессионал по прямоугольному профилю ленты с четко обозначенными углами. Применение такого герметика интуитивно простое и очень быстрое. Укрывочная лента с внешней стороны снимается непосредственно перед началом процесса окрашивания.

Как видите, автомобильные герметики сильно различаются по своему виду, поэтому как правильно наносить шовный герметик для авто также разберём отдельно для каждого типа состава.

Как правильно наносить герметик?

Допустим, Вы проводите ремонт автомобиля, видите сварной или завальцованный шов на кузовном элементе, с которым собираетесь вести работу, и начинаете решать, как с ним поступить.

Сразу скажем, что не каждый способ применения шовного герметика универсален.

🔵 Допустим, герметики-ленты лучше применять для завальцованных швов по периметру дверей. Именно там они демонстрируют оптимальную плотность прилегания к поверхности.

🔵 Кистевой шовный герметик для авто прекрасно подойдёт для обработки сварных швов днища и других элементов, расположенных вне зоны видимости. Там его можно укладывать в два слоя и не сильно экономить.

🔵 А герметики в тубе можете использовать по своему усмотрению – это наиболее универсальный тип. Перед тем как наносить герметик удостоверьтесь, что шов не имеет никакого люфта, что он надёжен и прочен, иначе вся работа пойдет насмарку. Итак, как правильно наносить шовный кузовной герметик для авто?

Предварительный этап будет одинаков для всех – поверхность слегка, буквально в несколько движений, матируем абразивом Р320. Опытным путём доказано, что лучше всего подходит красный скотч-брайт. Это поможет повысить адгезию между материалами.

После матировки необходимо провести обеспыливание и удалить все жирно-масляные следы с поверхности (для этого используется обезжириватель и любая нетканая салфетка). Далее всё будет зависеть от типа состава.

🔴 Как пользоваться шовным герметиком для авто в форме ленты? Проще всего! Наклеиваем её на шов и плотно прижимаем (можно просто придавить посильней пальцем по всей длине). С этим справится даже ребёнок, а результат порадует внешним видом любого завзятого перфекциониста. Не забудьте про верхнюю ленту! Её удаляют только перед нанесением автоэмали на деталь.

🔴С герметиками в тубе всё тоже не сложно! Заправляем тюбик в пистолет, срезаем носик на нужный диаметр шва и вуаля! Всё готово к работе. В отличие от ленты тут требуется определённая квалификация, поэтому перед тем как герметизировать шов, потренируйтесь на любой картонке. Кстати, в нашем магазине можно приобрести специальные насадки для того, чтобы швы получались идеально ровными. Они предлагаются в том же разделе, что и пистолеты для герметиков.

🔴 Больше всех могут привести в недоумение герметик для швов под кисть. У того, кто впервые пользуется таким составом, могут возникнуть вопросы как его наносить, с помощью какой кисти, за сколько слоёв и т.д. На самом деле, всё очень просто:

после комплекса подготовительных работ, поверхность кузова на 3-4 мм от шва в обе стороны закрываем малярным скотчем;
герметик наносим с помощью неширокой кисти, слоем толщиной около 2-х мм;
для лучшего внешнего вида поверхность получившегося шва лучше разровнять, проще всего это сделать пальцем в перчатке – результат получается идеальным;
удаляем скотч и радуемся ровному шву, похожему на заводской.

Сколько сохнет такой шовный герметик для авто? Слой грунта можно наносить обычно уже через 30 минут после нанесения. Полиуретановые составы требуют сушки в течение 24 часов.

Надеемся, нам удалось прояснить ситуацию по кузовным герметикам, и если вы решали для себя, какой лучше шовный герметик для авто, то поняли, что каждый состав обладает своими преимуществами. Причём все типы этих составов можно найти в ассортименте нашего магазина.

Что предлагает интернет-магазин FARBID?

Мы предлагаем не только герметики для автомобиля, но также полный спектр других материалов и инструментов для реставрации лакокрасочного покрытия. У нас Вы найдёте огромный выбор кузовных эмалей, лаков, шпатлёвок, грунтов. Доставка работает по всей территории Украины, а своим клиентам мы предлагаем удобные способы оплаты. Жители Киева могут посетить магазин-склад, расположенный по адресу: г. Киев, ул. Березняковская 15А. Обращайтесь, наши менеджеры всегда рады помочь!

Лучший автомобильный герметик для швов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных запайщиков швов

Увеличивают срок службы автомобиля. Использование высококачественного герметика для швов продлит срок службы вашего автомобиля после ремонта. Это потому, что большинство проблем с ржавчиной начинается со швов.
Сделайте ваш автомобиль водонепроницаемым. Если вы заметили капли воды, попадающие в ваш автомобиль во время дождя, эти продукты заполнят все пробелы, поэтому сюда не попадет сильный ветер или вода.Уплотнители швов также устойчивы к моторному маслу.
Улучшить покраску. Использование герметика для швов перед нанесением нового слоя краски может иметь важное значение для обеспечения правильного соединения всех панелей и стыков для получения гладкой и ровной поверхности.

Типы автомобильных герметиков для швов

Герметики

Герметики поставляются в форсунке, поэтому вы можете наносить продукт специально на узкие участки, что делает их идеальными для ремонта. Большинство герметиков после высыхания прозрачны, поэтому нет необходимости закрашивать поверхность.Это делает их популярным вариантом для быстрого ремонта или заделки небольших трещин, через которые проникает воздух и вода.

Кисть

Герметик для швов, наносимый кистью, представляет собой жестяную банку, которую вы наносите на поверхность с помощью кисти. Это идеальный вариант, если вы хотите нацеливаться на большую площадь поверхности без хлопот по нанесению узкой трубки по всей площади. Поскольку щеточные герметики предназначены для больших площадей — что отлично в качестве шпатлевки, — они создают гладкую, быстросохнущую основу, делая поверхность пригодной для окраски.

Ведущие бренды

Eastwood

Компания Eastwood, основанная в 1978 году со штаб-квартирой в Пенсильвании, предлагает простые в использовании автомобильные инструменты и аксессуары, так что вы можете выполнять уход за автомобилем своими руками из дома. Они также специализируются на широком ассортименте герметиков швов, включая наборы для легкого нанесения. Мы рекомендуем герметик для швов с изоляцией Eastwood, который является водонепроницаемым и обладает изоляционными свойствами.

Speedokote

Компания Speedokote, основанная в 1960 году и расположенная в Калифорнии, является авторитетным автомобильным брендом, который продает автозапчасти, разбавители, грунтовки, краски, малярные покрытия, наждачную бумагу и, конечно же, герметики.Их высококачественные и недорогие продукты эффективны и просты в использовании для новичков. Мы рекомендуем Black Fast Setting Sealer, полное высыхание которого занимает около часа.

Evercoat

Эта компания была основана в 1953 году и имеет штаб-квартиру в США, а также офисы по всему миру. Они специализируются на разработке и производстве автомобильной продукции после столкновений. Один из лучших продуктов компании Maxim Control Seam Seal имеет удобную насадку для контролируемых применений.

Цены на автомобильный герметик для швов

До 20 долларов: Самые дешевые герметики для швов обладают водонепроницаемостью и не трескаются после высыхания.
20 $ и выше: От высококачественных герметиков вы можете рассчитывать на быстрое высыхание, а также на изоляционные свойства, предотвращающие охлаждение внутри вашего автомобиля. Они также, вероятно, будут поставляться с соплами разного размера для удобного применения.

Основные характеристики

Водонепроницаемость и защита от коррозии

Одной из важнейших особенностей этого типа продуктов является то, что они водо- и коррозионно-стойкие.Это создает защитный слой на вашем автомобиле — будь то внутри или снаружи — чтобы предотвратить его повреждение погодой.

Совместимость с различными материалами

Благодаря универсальности, которую предлагают герметики для швов, большинство из них совместимы с различными материалами, включая металл, хром и пластик. Эта функция позволяет использовать продукт на различных поверхностях вашего автомобиля, от под капотом до пластиковых компонентов на приборной панели.

Без усадки

Поскольку герметики предназначены для различных поверхностей и компонентов вашего автомобиля, одной из их ключевых особенностей является отсутствие усадки материалов.В противном случае после высыхания герметика поверхности разойдутся. Кроме того, герметик не треснет после завершения нанесения.

Прочие соображения

Высокотемпературный рейтинг. Если вы планируете использовать герметик для швов вокруг двигателя, вам потребуется продукт, устойчивый к высоким температурам. Убедитесь, что он может работать на поверхностях с температурой до 450 градусов по Фаренгейту.
Аппликатор большой досягаемости. Дизайн аппликатора может иметь огромное значение с точки зрения удобства и простоты.Выбирайте герметик с большим радиусом действия, который позволяет целиться глубоко в капюшон, не заходя далеко за руку.
Прозрачность. Это не обязательно для всех, так как это зависит от того, хотите ли вы красить поверхность после высыхания герметика. Посмотрите описания продуктов, чтобы узнать, как выглядит отделка.

Обзоры и рекомендации лучшего автомобильного герметика 2021

Советы

Поверхность, на которую вы наносите герметик, должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
Большинство продуктов не позволяют закрасить их сразу, поэтому ознакомьтесь с инструкциями. Возможно, вам придется подождать, пока герметик высохнет в течение ночи.
При нанесении герметика всегда соблюдайте правила техники безопасности. Большинство из них требует, чтобы вы носили защитное снаряжение, чтобы не вдыхать пары.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять герметик в автомобиле?

A: Мы рекомендуем следить за пятнами ржавчины на вашем автомобиле. Если вы заметили, что они образуются, проявите инициативу и купите герметик для швов.В качестве альтернативы, замена каждые пять лет должна предотвратить возникновение этой проблемы.

Q: Можно ли использовать силиконовый герметик на вашем автомобиле?

A: Нет. Нельзя красить силикон, из-за чего ваш автомобиль будет выглядеть непрезентабельно. Что еще более важно, перед нанесением продукта требуется большая подготовка и не дает длительного эффекта.

Q: Все ли герметики одинаковы?

A: Большинство герметиков имеют схожие качества, хотя и не все одинаковы.Некоторые оставляют более гладкую поверхность, в то время как другим требуется дополнительная подготовка перед нанесением краски.

Последние мысли

Наша главная рекомендация — это герметик для швов Eastwood Brushable Sealer. Этот уважаемый бренд имеет опыт создания продуктов, предотвращающих образование ржавчины.

В качестве альтернативы, если вам нужен бюджетный вариант, выберите 3M Dynatron Auto Seam Sealer. Он совместим с различными поверхностями, и с ним легко работать.

Как правильно наносить герметик для швов!

Каждый, кто когда-либо имел дело с покрасочными работами, знает, что основная подготовка кузова имеет решающее значение для успеха работы.Независимо от того, насколько безупречно нанесено базовое и прозрачное покрытия, если в кузове есть изъяны, это проявится в окончательной окраске. Никакая полировка прозрачного покрытия не скроет шлифовальные царапины или неровности шпатлевки. На самом деле, чем ярче блеск, тем больше увеличиваются эти недостатки.

Ну, есть еще один вид кузовных работ, который способствует успеху любой покраски. Это не привлекает внимания, которое делают наполнители кузова или различные грунтовочные герметики, но, тем не менее, имеет много общего с законченным видом окончательной окраски.

Мы говорим о продуктах для герметизации швов, и они по-разному влияют на конечный вид. Первый касается участков готовой краски, которые должны быть ровными и гладкими под глянцевым покрытием. Это могут быть хорошо заметные швы на верхней стороне или участки, такие как дверные пробки, которые менее заметны, но все же окрашены в цвет кузова.

Другие области включают брандмауэр, панели капота и пол, где желателен заводской вид, хотя он не обязательно красив.Но независимо от того, демонстрирует ли качество качество или просто заводское соответствие, герметики выполняют жизненно важную функцию, а именно создают барьер для влаги, предотвращающий попадание воды в места, где она может в конечном итоге вызвать такие проблемы, как пятна ржавчины и повреждения.

При правильном применении, как показано здесь Muscle Car Restorations (Chippewa Falls. WI), немногие даже заметят швы. Поспешите через это, и результаты могут быть не полностью очевидны до тех пор, пока не будет нанесено прозрачное покрытие и не станет слишком поздно.

Посмотреть все 21 фотографию Поскольку герметик имеет тенденцию к усадке по мере отверждения, для швов, подобных этому, между панелью заполнения четверти и багажника обычно требуется два приложения.MCR использует герметик 3M Autobody Sealant # 08300 (29,15 доллара США). Первому слою дают высохнуть в течение ночи перед нанесением второго слоя. Герметик необходимо наносить на грунтовочный / герметизирующий материал или электронный слой, а не на чистый металл. См. Все 21 фото. Очиститель клея общего назначения 3M № 08984 ($ 22,45) распыляется на герметик сразу после нанесения. MCR обнаружила, что это значительно увеличивает время, необходимое им для работы с герметиком, прежде чем он схватится. См. Все 21 фото. Сотрите излишки герметика пальцем, не забывая увлажнять область вокруг него с помощью очистителя 3M Cleaner.Это помогает предотвратить прилипание герметика к грунтовке и значительно упрощает очистку. См. Все 21 фото Избыток герметика, который размазывается за пределами шва, можно удалить с помощью PPG DX 320. Это более агрессивный растворитель, который гарантирует, что грунтовочный герметик поверхность идеально очищена от любых остатков. Смотрите все 21 фото. Последний шаг с этим швом — накрыть распределитель наполнителя кузова (или аналогичный) тряпкой и сделать последний проход по шву. На этот раз следует удалить минимум герметика, и в результате должен получиться ровный и слегка вогнутый шов.Посмотреть все 21 фото Нанести герметик на капельницу немного проще. Просто спусти бусину среднего размера в сточную канаву и… См. Все 21 фото. используйте тряпку, чтобы разгладить борт. См. все 21 фото. Здесь герметик не только заполняет, но и сглаживает шов между коромыслом и внешней панелью передней стойки, создавая законченный вид. Чем больше вы будете практиковать в укладке чистой полоски герметика, тем меньше потребуется работы по очистке. См. Все 21 фото. герметик, чтобы заполнить область, а затем быстро работать, чтобы сгладить пустоты.Посмотреть все 21 фотоПоскольку эта область будет закрыта крылом, упор делается на функциональность, а не на красоту, но это все равно не повод для небрежности. Смотрите все 21 фотографию. У некоторых автомобилей есть отверстия в полу, заполненные заглушками из листового металла. Немного потрите поверхность перед нанесением любого герметика, чтобы обеспечить хорошее сцепление. См. Все 21 фото. Для этих областей MCR использует Lord Fuser 805HD (33,89 доллара США). Использование здесь простое. Просто нанесите большую полоску и вставьте деталь на место. См. Все 21 фото. Шаг второй — нанести еще одну бусину на верхнюю сторону.Посмотреть все 21 фото Завершите работу, используя жесткую 1-дюймовую кисть, чтобы размазать герметик по краю заглушки. См. Все 21 фото швы брандмауэра и капота. Не надо спешить. У этого продукта много рабочего времени. Посмотреть все 21 фото Чтобы воспроизвести заводской внешний вид, MCR распределяет бусину жесткой 1-дюймовой кистью Смотреть все 21 фото Фабрика не слишком требовательна к герметизации этих швов, поэтому не переусердствуйте с герметиком, пытаясь быть аккуратным.Достаточно одного прохода кистью. Посмотреть все 21 фото

Клеи и герметики | O’Reilly Auto Parts

Клеи и герметики | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:: 4437
Строка:: TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 4172
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4122
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4157
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4162
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4167
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4182
Строка:: TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 4198
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4063F
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4164
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 1728
Строка:: TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 1738
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 1458
Строка:: TRS

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 8500
Строка:: МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 8672
Строка:: МММ

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 4248
Строка:: МММ

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 5203
Строка:: МММ

Морской транспорт — химикаты и средства обработки

Сравнивать

Номер детали:: 5205
Строка:: МММ

Специальные клеи

Сравнивать

Номер детали:: 8308
Строка:: МММ

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 8361
Строка:: МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 8362
Строка:: МММ

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 8364
Строка:: МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:: 8365
Строка:: МММ

Клеи и герметики

Сравнивать

Номер детали:: 8367
Строка:: МММ

Клеи и герметики для швов

Лучший герметик для лобового стекла — 7 проверенных герметиков

Герметик для лобового стекла — это силиконовый герметик для стекол, который проникает в скрытые трещины и труднодоступные места.Герметик обеспечивает прочное, водонепроницаемое, долговечное и прозрачное уплотнение, которое будет устойчивым к различным погодным условиям, экстремальным температурам, вибрациям и ударам и даже к большинству химикатов.

Чтобы проверить, есть ли у вас утечка в лобовом стекле, вы можете проверить воду с помощью пульверизатора. Слегка распылите воду и дайте ей стечь по краю стакана. Если вы только что заменили лобовое стекло, а клей еще не полностью высох, избегайте попадания воды в клей.Если вы обнаружите место, через которое протекает вода, нанесите больше герметика, чтобы этого больше не происходило.

Текучее силиконовое стекло Permatex для лобового стекла и герметик

Permatex можно использовать на лобовых стеклах, люках на крыше, окнах, блоках фар, морском стекле и других подобных материалах. Он разработан, чтобы легко течь в скрытых и труднодоступных местах. Обеспечить прочное и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к погодным условиям и экстремальным температурам. Он прозрачно сохнет и заполняет пустоты и неровности на поверхности.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

Водонепроницаемый, прочный, прозрачный, простой в использовании

Минусы

Может потребоваться более одного нанесения, более длительное время высыхания, имеет легкий запах

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Permatex черный резиновый герметик

Black Rubber Sealant является более прочным клеем и может обеспечивать более прочное сцепление, чем силиконовые герметики.Он готов к использованию и изолирует, герметизирует и герметизирует и может использоваться практически в любом проекте автомобильной герметизации. Включая уплотнитель и оконные и дверные стекла.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

Гибкий, прочный, водостойкий, обеспечивает хорошую герметичность, быстро сохнет, не высыхает и не становится хрупким, готов к использованию

Минусы

Не высыхает, прозрачная, лучше работает при более высоких температурах

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Герметик Eclectic Seal Все

Seal All Sealant — это универсальный клей и герметик, который быстро сохнет без ущерба для долговечности или прочности.Он безопасен для большинства проектов ремонта автомобилей и устойчив к воздействию газойля, воды и многих других растворителей. При необходимости вы можете вернуться и нанести дополнительные слои, и это идеальный герметик, если вы в пути и нуждаетесь в быстром исправлении. Для высыхания требуется всего две-три минуты, но полное высыхание займет от двух до шести часов.

Размер: Тубы по 2 унции, упаковка из четырех штук

Плюсы

Быстро сохнет, образует немедленное сцепление, при необходимости можно наносить дополнительные слои, обеспечивает полный контакт, сохнет прозрачно, водостойкий

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Прозрачный универсальный силиконовый клей и клей для сварки J-B

J-B Weld Sealant — универсальный силиконовый герметик, который можно использовать на лобовых стеклах и окнах, чтобы обеспечить прочное, устойчивое к плесени и плесени уплотнение, которое схватывается всего за один час.После отверждения в результате получается уплотнение, которое не сжимается и не трескается, оно устойчиво к атмосферным воздействиям и отлично подходит для множества других автомобильных и даже бытовых применений. J-B Weld — компания из США, которая с гордостью поддерживает их продукцию. Когда они говорят, что он обеспечивает «самую прочную связь в мире».

Размер: Трубка 2 унции

Плюсы

Высыхает быстро, устойчив к плесени и плесени, прочный и долговечный, водостойкий, не трескается и не дает усадки

Минусы

Может быть сложно применить, не течет даже

Универсальный силиконовый герметик и клей J-B Weld 31310 RTV — 3 унции.- Ясно

ПРОЗРАЧНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ: Силиконовый герметик общего назначения, RTV (вулканизированный при комнатной температуре), силикон, предназначенный для использования в домашних условиях …
СЧИТАЕТ США: Более 40 лет наша продукция заслужила постоянных поклонников люди, которые гордятся своей работой. С каждым продуктом мы …
ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: силикон образует прочное, водонепроницаемое и атмосферостойкое уплотнение на большинстве поверхностей. Он не сжимается и не трескается и отлично подходит для домашнего использования…

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый клей Devcon Premium

Силиконовый клей

Devcon обеспечивает прозрачное уплотнение, которое можно использовать на различных материалах, включая стекло, металл и пластик. Прекрасно подходит для использования на лобовых стеклах. И образует прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, которое будет противостоять старению и другим формам атмосферных воздействий. Нанесение занимает от 10 до 15 минут, а для застывания — 30 минут.И еще от 12 до 24 часов, чтобы убедиться, что он должным образом высохнет и застынет.

Размер: Туба на 1,76 унции

Плюсы

Погодостойкий, водостойкий, прочный, гибкий, не затвердевает

Минусы

Плохая упаковка с труднооткрываемой трубкой и легко засоряющимся соплом

Распродажа Силиконовый клей Devcon 12045 Premium — 1.76 унций.

Прозрачный силикон для герметизации, уплотнения и склеивания различных материалов, включая металл, стекло и пластик
Образует прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к старению и погодным условиям
10-15 минут Время обработки; 30 минут Установленное время; 12-24 часа Время отверждения

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый герметик Gorilla

Gorilla — это хорошо известный бренд, и в большинстве случаев это первый продукт, который кто-то может назвать при обсуждении клея.Силиконовый герметик Gorilla является универсальным и прозрачным при высыхании. Он готов к воздействию воды всего за тридцать минут и устойчив к плесени и грибку. Герметик не желтеет и не трескается со временем, его легко использовать. Перед нанесением убедитесь, что поверхность чистая и сухая.

Размер: Трубка 2,8 унции

Плюсы

Проста в использовании, сохнет прозрачно, не обесцвечивается, не трескается, универсальна и долговечна

Минусы

Шрифт в инструкции небольшой, тюбик должен оставаться плотно закрытым, чтобы предотвратить дальнейшее отверждение, может быть липким

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Titan P2G Автоматический герметик для стекол Лобовое стекло Уретановый клей-беспримесный клей

Titan Auto Glass Sealant — однокомпонентный герметик без грунтовки, непроводящий, наносимый холодным способом, быстро отверждаемый.И изготовлен из высокоскоростного полиуретана, который предназначен для замены автомобильных стекол. Лучше всего применять при комнатной температуре. Для большинства установок лобового стекла могут потребоваться две трубы.

Размер: Неизвестно

Плюсы

Быстрое отверждение, непроводящий материал, быстро сохнет, высокая скорость

Минусы

Трудно применить, требуется более одной трубки

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Независимо от того, какой герметик вы выберете, не забудьте взвесить все за и против каждого.Высыхающие прозрачные герметики лучше подходят для нанесения на лобовое стекло. И вообще не желтеет и не трескается. Обеспечит непрерывное уплотнение, а также прочную и универсальную защиту от воды и протечек. Всегда храните герметик в прохладном и сухом месте. Убедитесь, что крышка плотно закрыта. Избегайте использования герметиков в закрытых помещениях, поскольку их пары могут быть токсичными. Наконец, всегда дайте герметику застыть перед поездкой на автомобиле.

Самые продаваемые герметики для лобового стекла

Последнее обновление 2021-06-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Что вам нужно знать о герметизации швов непосредственно по металлу: Часть 1

Эта серия охватывает случаи, когда техническим специалистам может потребоваться грунтовка при использовании продуктов DTM для предотвращения коррозии, а также когда они могут продвигаться вперед и наносить непосредственно на металл.Специалисты по ремонту поймут, что такое продукты DTM и как их правильно использовать для выполнения «безупречного ремонта». В первой части объясняется, какой процесс использовать и что следует знать техническим специалистам.

При ремонте после столкновений герметик для швов — это прочный, гибкий материал, который связывает металлические поверхности вместе, обеспечивая при этом надежную защиту от коррозии. Уплотнители швов используются для дублирования заводского внешнего вида при ремонте автомобилей и промышленных большегрузных автомобилей, автобусов и прицепов. Некоторые из типичных применений включают стволы, швы кузова грузовика, обработанные швы обшивки дверей, швы панелей пола и опорные швы сердечника.

В настоящее время в промышленности используются два процесса. В ремонтных мастерских можно использовать герметики для швов Direct-to-Metal (DTM) или двухкомпонентную грунтовку с последующим герметиком шва. Герметики для швов DTM, как следует из названия, наносятся непосредственно на металлическую поверхность без предварительного использования грунтовки. В отрасли возникает ряд вопросов относительно того, какой метод использовать. Многие ремонтные мастерские используют метод двухкомпонентной грунтовки, поскольку он обеспечивает лучший ремонт. Поскольку грунтовка для герметиков DTM не требуется, они часто используются, когда не требуется высочайшая защита от коррозии.

Герметики для герметизации швов непосредственно по металлу хорошо сцепляются с оголенным алюминием и сталью, защищая зону ремонта.

Причина этого связана с нанесением краски. После того, как герметик был нанесен, следует повторная окраска краски, и существует вероятность того, что краску не удастся нанести на плотный стык на краю герметика — это просто из-за физических особенностей и нанесения распылителем. система окраски.Из-за углов панели вокруг шва и способа удержания пистолета-распылителя не всегда удается сделать идеальное нанесение.

Использование грунтовки необходимо учитывать при общем времени ремонта. Это может не занять больше времени, если это запланировано как часть процесса. Техники могут быстро нанести грунтовку и дать ей высохнуть. Затем нанесите герметик для швов.

Уплотнители швов

DTM были протестированы на их способность очень плотно прилипать и защищать нижележащую сталь или алюминий.Испытания проводятся с использованием коррозионной камеры, которая имитирует среду солевого тумана. Герметики для швов испытываются с нанесением на них систем окраски и без них. Многие продукты DTM очень прочные и помогают бороться с коррозией под автомобилем. Большинство герметиков DTM захватывают и удерживают металл, а также обеспечивают высокий уровень защиты.

Много лет назад герметики для швов фактически высыхали, то есть в них содержался растворитель, который испарялся. Эти продукты были печально известны тем, что сжимались и растрескивались, поскольку они выделяли содержащуюся в них жидкость.Поскольку объем немного уменьшится, герметик шва может потрескаться и начать отрываться от поверхности. К счастью, современные герметики для швов отличаются.

Вся теория, лежащая в основе DTM, действительно началась восемь-десять лет назад как логический метод экономии времени в процессе ремонта. Старые двухкомпонентные продукты не наносились непосредственно на металл, а всегда поверх грунтовки, и с изменением формулировок химический состав был изменен, чтобы действительно связывать металл и защищать его. Наряду с улучшением двухкомпонентных герметиков, были внесены изменения и в однокомпонентные герметики, и теперь мы видим, что большинство продуктов являются DTM.

Высококачественные ремонтные мастерские имеют стандартные рабочие процедуры (СОП) для каждой задачи в процессе ремонта. В таких ситуациях отдельные магазины могут иногда отклоняться от стандартного свода правил и использовать тот процесс ремонта, который они предпочитают. Таким образом, даже с процедурами и рекомендациями, лучше оставить это на усмотрение отдельного магазина относительно того, как они хотят выполнять свой ремонт. Это они несут ответственность и должны гарантировать свой ремонт.

При ремонте после столкновения мы пытаемся восстановить автомобиль до заводского состояния.В мире производителей оригинального оборудования многие уплотнители на самом деле являются DTM. Но весь этот процесс сборки отличается от ремонта после столкновения. Во время сборки производитель использует процессы электронного покрытия, что является большой переменной. Они окунают весь автомобиль, а не опрыскивают его. После ополаскивания его окунают в грунтовку, а затем запекают при температуре 400 ° F. Выпечка в духовке меняет все из-за используемого тепла. Химия, связанная с герметиком шва OEM, наряду с высокой температурой отверждения, заставляет герметик отвердеть и получить еще лучшее сцепление.Погружение в электронный слой обеспечивает 100-процентное покрытие — покрытие, которое наносится абсолютно повсюду.

Какой процесс использовать?

На открытом шве предпочтительна быстрая грунтовка эпоксидной смолой с герметиком шва. Открытые швы относятся к тем, которые подвергаются воздействию окружающей среды, например, брызгам соли на дороге. Предварительная предварительная грунтовка эпоксидной смолой помогает избавиться от солевого тумана на ходовой части.

Производители материалов составили СОП, чтобы установить процедуры, которые являются наиболее надежными для наилучшего использования и ремонта продукта.Несмотря на то, какие процедуры может порекомендовать производитель материалов, в конечном итоге они полагаются на OEM, если у OEM есть опубликованная процедура, которой нужно следовать. Это их машина, они ее спроектировали и построили, они знают, как ее починить.

Следует отметить несогласованность производителей в том, какой объем информации они фактически предоставляют. Например, один производитель может рекомендовать нанесение грунтовки на любой оголенный металл перед герметизацией шва, независимо от местоположения или окружающей среды. Это их процедура.Другой может быть более конкретным и указывать праймер только в определенных местах. Все стараются создать безотказный ремонт. Таким образом, возможность DTM может не представлять интереса, если предпринимаются другие шаги, чтобы гарантировать, что ремонт будет покрыт.

Если предварительно не использовать грунтовку, это может быть связано с экономией времени. DTM избавляет от необходимости наносить грунтовку, экономя несколько минут на нанесение и время высыхания. В конце концов, используемая процедура определяется техниками и цехами.

Если этот этап грунтовки не выполнен и используются продукты DTM, ремонт все еще хороший.Проблемой становится нанесение краски. Важно, чтобы она была герметичной. Именно здесь, если это незащищенная область, она подвергается воздействию солевых брызг и водяных брызг. Другие области, например внутри ствола, обычно представляют собой сухие зоны, и после операций повторной отделки обычно будет этап отделки, на котором наносится воск для полости. Воск для полостей отличается от краски своей способностью впитываться и заползать в труднодоступные места и обеспечивать плотное прилегание.

Что должны знать техники?

Для любого из этих продуктов очень важно, чтобы технический персонал четко знал, как его применять.

Умение работать с инструментом
Как получить правильный внешний вид
Если есть другие рекомендации по приемам или приемам
Просмотр технических паспортов и любых СОПов

Когда у технических специалистов есть вся эта информация, это становится просто формой искусства.

Очень важно получить информацию об автомобиле и сделать его таким, каким он был до аварии.Важно, чтобы мастерская всегда проверяла металл автомобиля с помощью собственной системы окраски, чтобы гарантировать совместимость. Это особенно важно при использовании материала с более медленным отверждением.

Сварочный цех | Санстар Инжиниринг

Продукция для сварочного цеха

Sunstar лидирует, предлагая полную линейку высокоэффективных клеев, герметиков, ребер жесткости и звукоизоляционных материалов, разработанных для сварочного цеха производителя автомобилей. Продукция Sunstar для сварочных цехов, пользующаяся доверием производителей по всему миру, отличается превосходной адгезией, антикоррозийными свойствами и удобоукладываемостью.Наши рецептуры могут быть адаптированы к вашим производственным потребностям. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши спецификации.

Клей для сварных швов

Наши передовые клеи для сварки сварных швов представляют собой однокомпонентные эпоксидные клеи термического отверждения, которые улучшают жесткость и усталостные свойства конструкции кузова. Они идеально подходят для точечной сварки, чтобы предотвратить концентрацию напряжений и уменьшить деградацию из-за усталости от вибрации.

Особые преимущества

Отличная адгезия к маслянистым стальным пластинам. Приклеивает компоненты непосредственно к масляным стальным пластинам, так как перед нанесением не требуется никакой обработки металла.
Для легковых автомобилей. Используя метод сварки сварным швом, производители могут уменьшить толщину стали, чтобы минимизировать вес автомобиля без ущерба для жесткости кузова.

Более тонкая пластина -> снижение веса

Уменьшает объем сварочных точек. Клей для сварки сварных швов повышает жесткость панели, тем самым уменьшая количество требуемых точек сварки по сравнению с панелями, на которые не наносился клей для сварки.

Меньше точек сварки -> оптимизированные процессы

Исключительная совместимость линий. На всей линии — от предварительной обработки до нанесения покрытия электроосаждением — клей для сварных швов сохраняет свою целостность без деформации или вытекания даже в проточной воде или под душем.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	✓ * ¹

—6 906 —

ПК	CFRP	ПК / АБС	ПК / ПЭТ	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

Другое

Окрашенный металл	Электроосажденный металл	Стекло	Электронные детали
—	—	—	—

Метод отверждения

Термообработка

* ¹ Зависит от продукта

Прикладные части

Клей для кромок фланцев

Эти однокомпонентные термически отверждаемые клеи на основе эпоксидной смолы, предназначенные для использования с кромочными фланцами, обычно встречающимися на дверях, капотах и крышках багажника, представляют собой высокопроизводительную и экономичную альтернативу сварке.Клеи для кромок фланцев Sunstar разработаны для склеивания различных компонентов из листового металла, включая алюминий, обеспечивая повышенную жесткость и улучшенную защиту от коррозии кромок фланца.

Особые преимущества

Прочная адгезия к масляным стальным пластинам. Клей для кромок фланцев может наноситься непосредственно на масляные стальные пластины без предварительной обработки металла.
Гибкое приложение. Клей для кромки кромки может наноситься роботом и подходит для метода нанесения дробью.
Функция предотвращения движения панели. Наши клеи, наполненные стеклянными шариками, создают прокладку по линии склеивания и высокопрочное соединение. Панели могут быть временно зафиксированы на месте, а затем механически «заблокированы» на месте при уплотнении прессом для кромки. Доступны швы разных диаметров для соответствия требованиям конкретного производственного процесса.
В соответствии с вашими потребностями. Используя базовый состав в качестве отправной точки, группа исследований и разработок Sunstar может изменить рабочие характеристики в соответствии с вашими потребностями.Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши спецификации, и мы разработаем оптимальное решение.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	✓ * ¹

—6 906 —

PC	CFRP	PC / ABS	PC / PET	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

Другое

Окрашенный металл	Электроосажденный металл	Стекло	Электронные части
—	—	—	—

Метод отверждения

Термообработка

* ¹ Зависит от продукта

Прикладные части

Мастичный клей

Sunstar был разработан специально для приклеивания внешних автомобильных панелей к структуре внутренних панелей транспортного средства, например на крышах, дверях и капотах.Этот однокомпонентный герметик из синтетического каучука остается эластичным после отверждения, чтобы уменьшить раскалывание панели и предотвратить деформацию панели

Особые преимущества

Большая гибкость приложений. Обладая минимальным эффектом натяжения, наш мастичный клей обеспечивает контролируемое нанесение для стабильной работы во время роботизированного нанесения. Легкая в обращении формула также может применяться с пистолетом или помпой.
Отличная адгезия к масляным стальным пластинам. Мастичный клей можно наносить непосредственно на масляные стальные пластины без предварительной обработки металла, создавая прочное и долговечное соединение.
Идеально для приклеивания алюминиевых панелей. Наш мастичный клей подходит для различных металлов и является отличным выбором для узлов, в которых используется алюминий и другие сплавы.
Состав практически для любых нужд. Мастичный клей доступен в различных вариантах твердости и степени расширения пены, чтобы обеспечить оптимальные характеристики для каждого применения.Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши потребности, и мы разработаем оптимальное решение.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	✓ * ¹

—6 906 —

PC	CFRP	PC / ABS	PC / PET	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

Прочие

Окрашенный металл	Электроосажденный металл	Стекло	Электронные детали
—	—	—	—

Метод отверждения

Прикладные части

Накачиваемое ребро жесткости из листового металла (PSS)

Более тонкие автомобильные панели помогают снизить вес автомобиля, но они склонны к дрожанию и чрезмерному шуму в салоне из-за аэродинамических эффектов на скорости шоссе.Накачиваемый элемент жесткости из листового металла (PSS) Sunstar усиливает эти тонкие внешние панели, увеличивая жесткость панели и сводя к минимуму шум.

Особые преимущества

Качество толстой панели по сравнению с более тонкой панелью. Стальной лист толщиной 0,7 мм с усилением из листового металла эквивалентен прочности стали толщиной 0,9 мм. Это равносильно снижению веса на 16% при одновременном снижении напряжения в части, находящейся под давлением.

Модель для анализа — Материал панели: SPCC SD / Прикладные размеры: 30 x 180 мм / Толщина покрытия: 0.9 — 2,0 мм / Интервал нанесения: 60 мм / Схема нанесения: Вертикальный -2 График контура смещения — Размеры панели / 700 мм (Ш) x 350 мм (В) / Верх и низ панели полностью ограничены Контурная диаграмма напряжений по Мизесу — стальной лист толщиной 0,9 мм / без армирования Контурная диаграмма напряжений по Мизесу — стальной лист толщиной 0,7 мм / применяется для армирования толщиной 1,2 мм

Автоматизированное приложение сокращает рабочее время и затраты. Роботизированное нанесение PSS экономит труд, который в противном случае потребовался бы для склеивания формованных армированных клеевых листов.
Уменьшает количество отходов и снижает воздействие на окружающую среду. Поскольку отмеренное количество PSS может быть применено для выбора целевых участков, расход материала и вес значительно снижаются, что создает более экологически безопасное решение. В отличие от армированных клейких листов, в том числе ненужной разделительной бумаги, нет отходов.
Высокая гибкость применения. PSS — это аморфный пастообразный материал, который обеспечивает широкий спектр возможностей применения.Его можно применить к определенному месту или по всей панели, обеспечивая необходимое количество армирования. Изменения в конструкции деталей из-за изменений модели транспортного средства — это всего лишь вопрос обучения роботов обновленному приложению.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	✓ * ¹

—6 906 —

PC	CFRP	PC / ABS	PC / PET	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

Прочие

Окрашенный металл	Электроосажденный металл	Стекло	Электронные детали
—	—	—	—

Метод отверждения

Прикладные части

Накачиваемый шумоглушитель (PSD)

Pumpable Sound Deadener (PSD) — это пена с высокой кратностью, которая легко заполняет пустоты.Разработанный специально для снижения шума внутри автомобильной кабины, PSD является идеальным решением для заполнения щелей и каналов в кузове автомобиля, которые уязвимы для ветра, тем самым блокируя поток воздуха, который может создавать неприятный шум на скоростях движения.

Особые преимущества

Простота применения. PSD разработан для роботизированного применения, что позволяет легко и эффективно заполнять пробелы и каналы.
Отличная адгезия к масляным поверхностям. PSD демонстрирует отличную адгезию к масляным поверхностям, обеспечивая прочную фиксацию, заполнение открытого пространства без зазоров и максимальное снижение шума.
Высокая степень расширения пены. Благодаря высокопроизводительной формуле расширения PSD агрессивно пенится даже при низкотемпературной выпечке.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	—

Пластик 900

—6 906 —

PC	CFRP	PC / ABS	PC / PET	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

Прочие

Окрашенный металл	Электроосажденный металл	Стекло	Электронные компоненты
—	—	—	—

Метод отверждения

Прикладные части

Точечный герметик

Sunstar Spot Sealer разработан для эффективной герметизации уязвимых зазоров вдоль сварных точечных швов на кузовах автомобилей, где нельзя применять традиционные герметики.Точечный герметик наносится тонким слоем, который затем вспенивается во время термического отверждения для заполнения зазоров.

Особые преимущества

Защищает и пломбирует. Spot Sealer создает устойчивое к ржавчине, водонепроницаемое и пыленепроницаемое уплотнение, которое защищает металлические детали, сваренные точечной сваркой.
Сохраняет целостность сварного шва. Помимо защиты от коррозионных элементов, химический состав точечного герметика никогда не снижает прочность сварных швов.
Обладает отличной стойкостью к воздействию дождя.
Обеспечивает отличную обрабатываемость. При использовании роботизированного приложения эффект натягивания минимален, что приводит к согласованному применению. Кроме того, Spot Sealer не требует предварительной обработки металла — он приклеивается непосредственно к масляным стальным панелям.
Может использоваться как герметик для мастики. Spot Sealer также можно использовать вместо мастичных клеев, что может упростить процесс нанесения и управление запасами продукции.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Высокопрочная сталь	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓	✓	✓	✓ * ¹

—6 906 —

PC	CFRP	PC / ABS	PC / PET	PP	ABS	PA / PPE	PVC	PBT
—	—	—	—	—

* ¹ Зависит от продукта

Метод отверждения

Прикладные части

Автомобильные клеи и герметики | Автомобильный клей

Использование автомобильных клеев и герметиков широко распространено, от чего-то такого маленького, как датчик, до чего-то такого большого, как автомобильное шасси.Многие высокопроизводительные автомобили производятся из легких композитных материалов, чтобы снизить вес автомобиля. Эти композитные материалы не поддаются сварке, а использование механических креплений увеличивает вес транспортного средства, а также делает их неприглядными и подверженными риску расшатывания из-за вибрации. Структурные клеи очень популярны среди профессионалов автомобильной промышленности, поскольку они позволяют легко соединять различные типы материалов (например, композит с металлом, где сварка не подходит).Дополнительным преимуществом является повышенная прочность каучука, присутствующая в конструкционных адгезивах, которая помогает поглощать вибрацию и ударные силы.

Permabond предлагает широкий ассортимент клеящих продуктов, подходящих для применения под капотом, таких как формованные прокладки, клей для уплотнения заглушек сердечника, приклеивание автомобильных шлангов, уплотнение теплообменников и соединение торцевых крышек фильтров. В электронных системах автомобиля также используются многие клеи, такие как заливка и герметизация электрических компонентов, датчики, переключатели и реле, соединение электродвигателей и множество других применений.Permabond поставляет клеи для автомобильной промышленности по всему миру, причем многие продукты рекомендованы ведущими производителями автомобилей и поставщиками автомобилей первого уровня, которые пользуются высококачественной передовой продукцией по очень конкурентоспособным ценам.

Типичные приложения:

Конструктивное соединение приводного вала и шасси
Уплотнение трубок теплообменника
Склеивание приборной панели и обшивки салона
Прокладка крышки коробки передач и поддона
Герметизация электроники и светодиодов
Стопорные и стопорные болты, пальцы и подшипники
Подключение датчиков

Основные характеристики клея

Из-за высокой термостойкости, необходимой для применения под капотом, ассортимент Permabond был разработан для включения жаростойких продуктов, в том числе анаэробных, эпоксидных и цианоакрилатов, которые могут выдерживать температуры до 250 ° C (480 ° F).

Шовный герметик для авто: виды, особенности, применение

Виды шовных герметиков

Особенности применения

Популярные продукты

Merbenit XS55

BODY 999

3M 08537

Terostat 9320

Рекомендации

виды, их свойства, сравнение, примерная стоимость

Какие герметики применяют для защиты сварных швов автомобиля

Выбор конкретного герметика

Какому средству отдать предпочтение

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Виды герметиков для кузова и применение

Герметик Body 999

Герметик 3М для машины

Нанесение герметика

Шовный герметик для авто — какой лучше? Виды герметиков

Виды герметиков

Акриловые

Анаэробные

Силиконовые

Полиуретановые

Битумные

Как правильно наносить?

Герметик для сварных швов | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Герметик для сварных швов

Герметик для сварных швов

Герметик для сварных швов автомобиля: выбор, виды, применение

Критерии выбора шовного герметика

Виды шовных герметиков

Силиконовые

Акриловые

Полиуретановые

Битумные

Технология нанесения герметика

Популярные продукты

Критерии выбора герметика

Виды шовных герметиков

Смеси на основе акрила

Анаэробные герметики

Силиконовые герметики

Полиуретановые составы

Битумные смеси

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Герметик с кистевым нанесением

Лента-герметик

Выдавливаемые герметики

Популярные продукты

Merbenit XS55

BODY 999

3M 08537

Terostat 9320

Novol Gravit 630

Reoflex Brush Sealant

APP PU50

Как правильно использовать герметик

Как правильно удалить герметик

ШОВНЫЕ кузовные герметики для авто: как наносить?

Что представляет собой состав, и зачем он нужен?

Герметики для швов в тубе (картуше)

Герметик для швов в металлической герметичной таре

Герметик для швов в ленте

Как правильно наносить герметик?

Что предлагает интернет-магазин FARBID?

Лучший автомобильный герметик для швов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных запайщиков швов

Типы автомобильных герметиков для швов

Герметики

Кисть

Ведущие бренды

Eastwood

Speedokote

Evercoat

Цены на автомобильный герметик для швов

Основные характеристики

Водонепроницаемость и защита от коррозии