Как и другие виды труб, оцинкованные трубы можно обрабатывать сварочной аппаратурой. Варка этих элементов — основной процесс создания различных коммуникаций.

При этом наличие цинка усложняет процесс, так как под воздействием температуры в зоне термического влияния и под самим электродом он деформируется. Это приводит к нежелательным последствиям.

• в месте деформации цинкового покрытия конструкция хуже переносит окисление и подвержена коррозии,
• испаряясь во время сварки, цинк провоцирует образование дефектов в виде разломов и пор,
• шов становится склонным к разъединению,
• в помещении с плохой вентиляцией пары цинка вредят здоровью сварщика — газообразный цинк ядовитый для человека.

Оцинкованная сталь требует применения специальных электродов. Стержни для таких работ нужны термоустойчивые и способные выдержать высокое напряжение и силу тока.

А чтобы испаряющийся цинк не навредил вам, используйте защитную маску и резиновые перчатки для сварочных работ. Место стыка элементов лучше обработать хлоридной кислотой, чтобы слой цинка на стали не пенился и не разбрызгивался.

Методы сварки

Сварка оцинковки может проходить тремя способами:

• Первый заключается в тщательной очистке деталей абразивной наждачкой, жёсткой щеткой или шлифовальным кругом в месте соединения. После обработки трубы сваривают так же, как и другие обычные. Такой способ подойдет, если конструкция не будет контактировать с водой или большим количеством кислорода. Так как слой цинка на месте стыка отсутствует, поверхность соединения не будет антикоррозийной. Такая конструкция долго не проживёт, и вскоре её придется заменить.
• Второй способ — соединение оцинковки с применением сварочного флюса. Нанесение флюса сохраняет целостность антикоррозийного покрытия и не требует от мастера зачистки трубы. Трубы, сваренные таким методом, можно использовать для канализационных и трубопроводных коммуникаций. Любой флюс хорошо растворяется в воде, поэтому уменьшает «вредность» процесса. Перед работой, элементы очищают от загрязнений и пыли с внешней и внутренней стороны.

Концы труб нужно аккуратно прогреть примерно на 30 сантиметров от края. Флюс тоже нагревают до состояния пасты и толстым плотным слоем смазывают им место, на котором будет шов.

Он «принимает» на себя часть напряжения от электрода и не даёт испариться цинку.

Размер сопла горелки при пайке должен быть меньше, чем такой для сварки простой стальной трубы такого же диаметра. Если сопло, которое вы используете, будет слишком большим, соединение перегреется, а на его месте цинк начнет испаряться.

Если не угадать и выбрать слишком маленькое сопло — поверхность заготовки наоборот не нагреется до нужной температуры, а припой не приплавится к ней.

Пайка основана на ацетилкислородном пламени. оно выставляется на переизбыток кислорода, чтобы цинк не начал испаряться. Если во время нагрева припоя подаётся много кислорода, кремний реагирует с ним.

Получается оксид кремния, который препятствует испарению цинка.

• Еще один способ сварки оцинковки — дуговая сварка вручную. Электроды для этого типа сварки оцинкованных труб нужно подбирать с учетом особенностей цинкового покрытия. Чтобы соединить заготовки лучше всего подойдёт электрод с покрытием из рутилового концентрата. Основное покрытие можно использовать только для деталей из стали низкого качества.

Рутиловое покрытие даёт электродным стержням некоторые плюсы:

• процесс их зажигания быстрый и простой,
• дуга от таких электродов ровная, поэтому швы от неё остаются ровные и аккуратные, не трескаются и не образуют поры,
• разбрызгивается материал не сильно.

В рутиловый концентрат добавляют небольшое количество порошка из железа, поэтому процентное содержание углерода в покрытии из цинка уменьшается. Из-за этого в швах образуется меньше трещин.

Мастер, который спаивает оцинкованные трубы, должен быть хоть немного опытным, так как процесс имеет много нюансов и правил. Он также должен учесть, что мощность дуги зависит и от размера электродного стержня.

Лучше всего подбирать средние электроды. Широкие стержни прожигают участок соединение, а тонкие и узкие не смогут сделать шов достаточно прочным.

Несмотря на присутствие цинкового покрытия, шов после сварочных работ всё равно нужно обработать составами против коррозии.

Правила выполнения сварочных работ

Сварка оцинкованных стальных труб требует от сварщика соблюдения ряда требований и знаний. Без них соединение будет ненадёжным или кривым.

Важно, например, минимизировать количество кремния в участке соединенияЮ чтобы сделать шов устойчивым к деформациям и разрушениям. Как мы уже сказали, после работы примените защитный состав для оцинковки.

Это может быть краска с 90-95-процентным содержанием цинкового порошка (пыли) или проволоку из цинка.

Сварка каркаса ворот из профильной трубы инвертором: этапы

Любой загородный участок начинается с ворот. Они придают ему эстетичный и представительный вид. Помимо этого, ворота выполняют функцию защиты территории от несанкционированного вторжения других лиц. Удачным материалом для ворот считается профильный лист. Материал отличается доступностью в цене, практичностью.

Ворота из профильной трубы

Профлист хорошо поддается обработке. Поэтому сварка ворот из профильной трубы может дополняться их декоративной отделкой.

Она подразумевает различные виды работ, начиная с ковки, и заканчивая установкой накладных элементов. Сварочные работы с применением профильных труб имеют ряд особенностей, требования к материалам, оборудованию и соблюдению технологии.

Общая информация

Профильные трубные материалы обладают рядом достоинств и недостатков. Достоинства заключаются в:

• эстетичности каркаса;
• низкой стоимости материалов для сваривания;
• простоте обработки изделий;
• прочности конструкции;
• простоте ввинчивания саморезов в подобные конструкции;
• незначительном весе конструкций.

В качестве минусов профильной трубы выделяют:

• высокий риск деформации каркаса из-за применения резьбовых креплений;
• низкая стойкость материала к коррозии;
• неудобная внешняя обработка изделий красками и грунтовкой.

Отдельное внимание уделяется выбору материалов, с помощью которых происходит сварка профильной трубы.

Используемые материалы

Профильный трубопрокат выпускается в нескольких видах: бесшовном, холоднокатаном, горячекатаном. Бесшовные профтрубы считаются самыми прочными изделиями. Их рекомендуют использовать в качестве опор. На них приходится вся нагрузка конструкции.

Проводится сварка ворот из профильной трубы полуавтоматом.

Сварка ворот из профтрубы полуавтоматом

Для проведения работ рекомендуется использовать материалы и оборудование:

• сварочный агрегат (оптимальный вариант – используемый для электродуговой сварки) с электродами;
• профнастил;
• профтрубы с сечением 40 на 20 мм, применяемые для изготовления каркаса ворот;
• листовая сталь толщиной до 2 мм, идущая на изготовление заглушек торцов;
• петли шарикового типа, имеющие сечение 20 мм;
• профтрубы с внутренним сечением 60 на 60 мм, предназначенные для создания столбов конструкции;
• уголок размером 40 на 40 мм для перемычки;
• трубы 20 мм и петли для создания запоров;
• саморезы или заклепки;
• фиксирующая арматура.

Необходимо внимательно подходить к выбору трубного материала. Лучшим вариантом считается труба из углеродистой стали. Использование оцинкованных изделий замедлит процесс их коррозии. Оптимальная толщина стенок используемого трубопроката составляет 2 мм. Толстые трубы сильно увеличат массу всей конструкции, что несет ряд неудобств.

Особое значение имеет выбор конфигурации сечения трубных изделий. На практике используется трубопрокат прямоугольной и квадратной форм. Овальный прокат применяется значительно реже при сваривании ворот. С целью снижения затрат рекомендуется использовать сварные профильные изделия холоднокатаного типа.

«Обратите внимание!

Проводится сварка ворот из профильной трубы поэтапно и с соблюдением технологии процесса.»

Подготовительные работы

Любая схема сварки ворот из профильной трубы подразумевает проведение подготовительных работ, с которых начинается процесс. На данном этапе выбирается вид будущих ворот. Они могут быть решетчатыми, с обшивкой, ажурными или коваными. После выбора типа требуется провести замеры. Оптимальным вариантом считаются следующие размеры:

• высота ворот от 1,7 м;
• проем 3 м и больше;
• ширина калитки диапазоном 0,76-1 м.

После проведения замеров требуется установка опор. Для этого вырываются ямы диаметром 50 см и глубиной около 1 м. Дно ямы выравнивают, утрамбовывают песком со щебнем. Столбы устанавливают в яму строго в вертикальном положении, обсыпая щебнем, после чего заливают бетоном.

«Важно!

На опоры нельзя навешивать основную металлоконструкцию из профтрубы пока бетон окончательно не застынет.»

На это уходит 4 дня в зависимости от погоды и качества смеси. После установки опор необходимо переходить к сварочным работам.

Технологические моменты сваривания ворот и их створок

Перед свариванием требуется подготовить все узлы сварки профильной трубы. Для этого необходимо отрезать торцы трубных изделий под углом 45^{. Сбор конструкции вместе с каркасом начинается без применения сварочного аппарата. Для этого ее раскладывают на сварочном столе, угольником замеряют углы и измеряют совпадение диагоналей по величине. Специальными прихватками фиксируют все детали конструкции, чтобы при проведении сварочных работ они не смещались.}

Сварка каркаса из профильной трубы проводится агрегатом при силе тока 55 А. Угол, под которым проводится электрод, составляет порядка 13^{. Минимальное значение для этого составляет 10, а максимальное – 15. Отдельное значение имеет расстояние, на котором должен находиться электрод от обрабатываемого металла. Оптимальное расстояние составляет 6 мм. При соблюдении условия удастся сформировать прочную дугу.}

Сварка ворот из профильной трубы

После формирования швов требуется устранить образовавшуюся окалину. Используется специальный молоток. Чтобы швы получились более гладкими, их обрабатывают машинкой для шлифования металлических поверхностей.

Шлифовка шва на воротах

Для придания воротам дополнительной жесткости в их центральной части привариваются перекладины. Трубный материал режется под углом 90^{, если предполагается каркас с прямыми стыками. Высота стоек должна быть равна высоте ворот, а устанавливаемые перекладины делаются на 3-4 см уже створок.}

Ряд мастеров задается вопросом о том, как соединить профильные трубы без сварки при изготовлении ворот. Это возможно благодаря применению резьбовых креплений. Сборка указанным способ подразумевает использование дрели со сверлами, гаек, болтов, гаечных ключей. Процесс включает этапы:

• угловые косынки соединяют с каркасом через заранее проделанные отверстия;
• используют накладки для резьбового крепления в месте соединения профилей или применяют торцевое крепление в качестве альтернативы;
• закрепляют петли гайками с болтами.

Резьбовой способ крепления ворот считается не менее прочным по сравнению с использованием сварки, но последней отдается большее предпочтение ввиду ее привлекательности.

В конце работ проводится обезжиривание деталей ворот, их обработка грунтовкой и окрашивание для придания эстетичного и привлекательного внешнего вида.

Особенности сварочных работ с воротами из профтрубы

Проведение сварки ворот из профильных труб имеет свои особенности:

• при торцевом соединении вероятно появление высокого напряжения на углах;
• при нагреве квадратных и прямоугольных трубных изделий из профиля происходит изменение их внутренней структуры, в результате чего возникает сильная деформация;
• из-за распространенности использования при изготовлении ворот профтруб квадратной и прямоугольной форм рекомендуется следить за тем, чтобы в их внутренний просвет не попадал раскалившийся металл и не застывал там;
• профтрубы считаются универсальным вариантом, поскольку разнообразный выбор по размеру, форме и конфигурации позволяет использовать их для создания каркаса, стоек и опор ворот;
• изделия, сделанные по требованиям ГОСТа, выпускаются стандартных размеров с гладкой поверхностью и ровными кромками, что важно при проведении сварных работ;
• профильный материал отличается равномерностью своей толщины, что необходимо при формировании ровного и прочного шва при сваривании.

В заключение

Профильный трубный материал считается наиболее подходящим вариантом для сваривания любых ворот. Универсальность и большой выбор изделий позволяет использовать профтрубы для изготовления не только каркаса ворот, но и опор для них. Сварочные работы при этом отличаются простотой процесса. Рекомендуется посмотреть видео, как сварка ворот из профильной трубы производится опытными сварщиками.

Полуавтоматическое оборудование для контурной сварки коронок. Заключительный отчет (Технический отчет)

перейти к основному содержанию

• Полная запись
• Другое связанное исследование

Цель состояла в том, чтобы разработать машину, которая могла бы доводить наплавленные валики до допусков поверхности, которые повышают надежность ультразвукового контроля, необходимого для атомных электростанций. Были построены и испытаны три внешних токарных станка с микропроцессорным управлением. Эти устройства можно запрограммировать на получение гладкого контура, подходящего для необходимого ультразвукового контроля, поперек сварных швов труб, даже если трубы не являются круглыми, концентрическими или имеют одинаковый диаметр. Окончательные модели были успешно протестированы в лабораторных условиях, а самая последняя версия моделировала контуры как горизонтальных, так и вертикальных сварных швов в смоделированных полевых условиях. Последние прототипы обеспечивают шероховатость поверхности 250 микродюймов или лучше при осевой скорости подачи 0,010 дюйма на оборот и окружной скорости подачи 2,5 дюйма в секунду или четырех оборотах в минуту на 12-дюймовой трубе из нержавеющей стали. На трубе диаметром 30 дюймов окружная скорость подачи составляет 3,3 дюйма в секунду или два оборота в минуту. Общее время контурной обработки обычного сварного шва на 12-дюймовой трубе составляет менее двух часов (менее трех часов на 30-дюймовой трубе).

Авторов:

Шоу, С.П.

Дата публикации:

1983-07-01

Исследовательская организация:

Sigma Research, Inc., Ричленд, Вашингтон (США)

Идентификатор ОСТИ:

5942271

Номер(а) отчета:

EPRI-NP-3168
ВКЛ.: DE835

Тип ресурса:

Технический отчет

Страна публикации:

США

Язык:

Английский

Тема:

42 МАШИНОСТРОЕНИЕ; 22 ОБЩИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЯДЕРНЫХ РЕАКТОРОВ; АТОМНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ; ТРУБЫ; СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ; ПОВЕРХНОСТНАЯ ОБРАБОТКА; УЛЬТРАЗВУКОВОЙ КОНТРОЛЬ; НЕРЖАВЕЮЩИЕ СТАЛИ; АКУСТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ; СПЛАВЫ; ХРОМОВЫЕ СПЛАВЫ; КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ СПЛАВЫ; ЖЕЛЕЗНЫЕ СПЛАВЫ; ЖЕЛЕЗНЫЕ СПЛАВЫ; СУСТАВЫ; ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ; НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ; ЯДЕРНЫЕ ОБЪЕКТЫ; ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ; СТАЛИ; ТЕСТИРОВАНИЕ; ТЕПЛОВЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ; 420500* — Инженерно-технические испытания материалов; 220200 — Технология ядерных реакторов — Компоненты и принадлежности

Форматы цитирования

• MLA
• АПА
• Чикаго
• БибТекс

Shaw, CP Полуавтоматическое оборудование для контурной сварки коронки. Заключительный отчет . США: Н. П., 1983. Веб. дои: 10.2172/5942271.

Копировать в буфер обмена

Shaw, CP Полуавтоматическое оборудование для контурной сварки коронки. Заключительный отчет . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/5942271

Копировать в буфер обмена

Шоу, CP 1983. «Полуавтоматическое оборудование для контурной сварки коронки. Заключительный отчет». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/5942271. https://www.osti.gov/servlets/purl/5942271.

Копировать в буфер обмена

@статья{osti_5942271,
title = {Полуавтоматическое оборудование для контурной сварки коронки. Заключительный отчет},
автор = {Шоу, К.П. },
abstractNote = {Цель заключалась в разработке машины, которая могла бы доводить наплавленные валики до допусков поверхности, что повышает надежность ультразвукового контроля, необходимого для атомных электростанций. Были построены и испытаны три внешних токарных станка с микропроцессорным управлением. Эти устройства можно запрограммировать на получение гладкого контура, подходящего для необходимого ультразвукового контроля, поперек сварных швов труб, даже если трубы не являются круглыми, концентрическими или имеют одинаковый диаметр. Окончательные модели были успешно протестированы в лабораторных условиях, а самая последняя версия моделировала контуры как горизонтальных, так и вертикальных сварных швов в смоделированных полевых условиях. Последние прототипы обеспечивают шероховатость поверхности 250 микродюймов или лучше при осевой скорости подачи 0,010 дюйма на оборот и окружной скорости подачи 2,5 дюйма в секунду или четырех оборотах в минуту на 12-дюймовой трубе из нержавеющей стали. На трубе диаметром 30 дюймов окружная скорость подачи составляет 3,3 дюйма в секунду или два оборота в минуту. Общее время контурной обработки обычного сварного шва на 12-дюймовой трубе составляет менее двух часов (менее трех часов на 30-дюймовой трубе).},
дои = {10.2172/5942271},
URL = {https://www.osti.gov/biblio/5942271}, журнал = {},
номер =,
объем = ,
место = {США},
год = {1983},
месяц = ​​{7}
}

Копировать в буфер обмена

Посмотреть технический отчет (4,73 МБ)

https://doi.org/10.2172/5942271

Экспорт метаданных

Сохранить в моей библиотеке

Вы должны войти в систему или создать учетную запись, чтобы сохранять документы в своей библиотеке.

Аналогичных записей в сборниках OSTI. GOV:

• Аналогичные записи

Чем занимается сварщик труб: должностная инструкция, обязанности и ответственность

Согласно схемам и анализу спецификаций, сварщик труб отвечает за техническое обслуживание и ремонт трубопроводных систем и компонентов. Трубосварщики проверяют качество материалов, собирают инструменты для подготовки к сварке, обеспечивают безопасность способа сварки и конструктивных узлов, строго соблюдают правила техники безопасности. Они также проверяют готовые сварные швы, чтобы выявить любые дефекты и при необходимости выполнить корректировку. Сварщик труб должен обладать широкими знаниями в области машиностроения, чтобы управлять оборудованием и строить безопасную систему трубопроводов.

Потратьте несколько минут, чтобы создать или обновить свое резюме. Просмотрите наши примеры резюме, чтобы определить, как лучше всего составить свое резюме. Затем выберите один из 10+ шаблонов резюме, чтобы создать свое резюме сварщика труб.

Обязанности сварщика труб

Ниже приведены примеры обязанностей из резюме реальных сварщиков труб, представляющие типичные задачи, которые они могут выполнять на своих должностях.

• Сварка труб из углеродистой и нержавеющей стали на месте и раскатка на машинах с использованием процессов GTAW, GMAW, FCAW и SMAW.
• Опыт сварки TIG материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий, различной толщины.
• Используемый алюминий GMAW для несущих конструкций и некоторых более крупных конструкций.
• Использовать сварочный аппарат с флюсовой проволокой для прихватки ниппелей, фланцев и труб.
• Сварка меди, никеля, хрома, нержавеющей стали и процесс сварки FCAW.
• Сварка тонкого сплава (алюминий и нержавеющая сталь) с использованием процессов GTAW и H. F.GTAW.
• Сварка труб – корневой шов сплошной проволокой GMAW под уклоном с последующей сваркой FCAW вверх до заливной горловины.
• Используются различные типы материалов, такие как сплав, алюминий, нержавеющая сталь и углеродистая сталь.
• Сертификация комбинированного сварщика, может сваривать углеродистую сталь, нержавеющую сталь, дуплексную нержавеющую сталь, медь-никель, алюминий, конструкционную сталь.
• Сертификат компании для пластины 1/2 AR GMAW 1-4g.
• См., плазменная резка и резка с помощью горелки, компоновка, прихватка и подгонка
• Сварка углеродистой трубы размерами от 3 до 24 дюймов и размером от 10 до 160 дюймов
• Изготовление нагревателей питьевой воды из нержавеющей и мягкой стали с использованием MIG или дуговой сварки во всех положениях согласно чертежу.
• Использование процедур сварки, таких как, но не ограничиваясь этим, правильное расположение рисунков сварных швов с пропуском, чтобы свести к минимуму деформацию и напряжение.
• Соедините трубы вместе с конструкциями, фланцами или другими приспособлениями, используя стандартные методы SMAW в соответствии со стандартами ASME.

Вакансии сварщика труб, которые могут вам понравиться

• Высокооплачиваемая работа сварщика труб — от 63 тысяч долларов и выше

  Поиск вакансий рядом с США0003

• Неполный рабочий день.

Нужно идеальное резюме сварщика труб?

Наш конструктор резюме на основе искусственного интеллекта поможет вам составить привлекательное и релевантное резюме для работы, которую вы хотите.

Сварщик труб Должностная инструкция

По данным Бюро статистики труда, в период с 2018 по 2028 год количество рабочих мест сварщиков труб будет расти «медленнее среднего» на уровне 3%. Так что если мысль «а не стать ли мне трубосварщиком?» Вам пришло в голову, может быть, вы должны принять во внимание скорость роста. Кроме того, к 2028 году планируется открыть 14 500 вакансий для сварщиков труб.

В среднем годовой оклад сварщика труб составляет 46 364 доллара США в год, что соответствует 22,29 доллара США в год.час. Вообще говоря, сварщики труб зарабатывают от 33 000 до 63 000 долларов в год, а это означает, что самые высокооплачиваемые сварщики труб зарабатывают на 31 000 долларов больше, чем те, кто находится в нижней части спектра.

Стать сварщиком труб непросто, но даже самые преданные работники время от времени задумываются о смене профессии. Независимо от того, заинтересованы ли вы в более сложной должности или просто ищете новый старт, мы собрали обширную информацию о том, как стать изготовителем, первоклассным сварщиком, сварщиком-сборщиком и помощником сварщика.

Вакансии сварщика труб, которые могут вам понравиться

Создайте резюме профессионального сварщика труб за считанные минуты. Просмотрите наши примеры резюме, чтобы определить, как лучше всего составить свое резюме. Затем выберите один из 12+ шаблонов резюме, чтобы создать свое резюме сварщика труб.

Создать мое резюме

Создайте профессиональное резюме за считанные минуты с помощью этого шаблона.

Навыки сварщиков труб и личностные качества

По нашим подсчетам, 12% сварщиков труб владеют сваркой MIG, ручным инструментом и TIG. Они также известны своими мягкими навыками, такими как ориентированность на детали, ловкость рук и технические навыки.

Мы разбили процент сварщиков труб, которые имеют эти навыки, указанные в их резюме, здесь:

• MIG, 12%

  Сварщик труб: самостоятельно выполнял вертикальную, горизонтальную, потолочную и плоскую сварку с использованием MIG, Stick и TIG сварщики.

• Ручной инструмент, 9 %

  Поместите детали, подлежащие сварке, в шаблоны, удерживающие приспособления, направляющие и ступени, используя измерительные инструменты и ручные инструменты.

• ВИГ, 8%

  Используются методы дуговой и аргонодуговой сварки для соединения труб и сварки труб из углеродистой стали, нержавеющей стали и медно-никелевого сплава.

• Компоновка, 8%

  Сварщик труб/Техническое обслуживание цеха В обязанности входили компоновка и сварка трубопроводов спринклеров и техническое обслуживание производственных помещений.

• Мелкая сталь, 7%

  Сварные трубы из углеродистой и нержавеющей стали на установках и машинах для раскатки с использованием процессов GTAW, GMAW, FCAW и SMAW.

• Gtaw, 7%

  Квалифицировано для этих сплавов, но приваривается в основном CuNi, CuNi к углеродным и нержавеющим трубам с помощью GTAW.

Большинство сварщиков труб указывают в своих резюме «миг», «ручные инструменты» и «тиг». Более подробно о наиболее важных обязанностях трубосварщика мы расскажем здесь:

Другим часто встречающимся навыком, позволяющим выполнять обязанности сварщика труб, является следующее: ловкость рук. Согласно резюме сварщиков труб, «сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики должны иметь твердую руку, чтобы держать горелку на одном месте». Взгляните на этот пример того, как сварщики труб используют ловкость рук: «использовал оборудование для ручной сварки, tig и mig для сварки металлических сегментов».

Для выполнения определенных обязанностей сварщика труб требуется навык «физическая сила». Согласно резюме трубосварщика, «сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики должны быть в хорошей физической форме». В качестве примера, этот фрагмент был взят непосредственно из резюме о том, как применяется этот навык: конструкционная сталь на высоте.»

См. полный список навыков трубосварщика.

Те сварщики труб, которые учатся в колледже, как правило, получают либо степень в области точной обработки металлов, либо степень в области бизнеса. Менее распространенные степени для сварщиков труб включают степени общего образования или степени промышленных технологий.

Когда вы будете готовы стать сварщиком труб, вам следует изучить компании, которые обычно нанимают сварщиков труб. Судя по резюме сварщиков труб, которые мы просмотрели, больше всего трубосварщиков нанимают компании Aerotek, Moores Electrical And Mechanical и SpaceX. В настоящее время в Aerotek имеется 9 вакансий сварщика труб, 6 в Moores Electrical And Mechanical и 6 в SpaceX.

Поскольку для некоторых сварщиков труб важна заработная плата, приятно отметить, что они получают самые высокие зарплаты в Forum Energy Technologies, Apache и Clark Construction Group. Если бы вы внимательно посмотрели на Forum Energy Technologies, то обнаружили бы, что средняя зарплата трубосварщика составляет 69 долларов.,715. Затем в Apache сварщики труб получают среднюю зарплату в размере 65 629 долларов, а зарплата в Clark Construction Group — 64 621 доллар.

Подробнее о зарплатах сварщиков труб в США.

В основном сварщики труб зарабатывают на жизнь в строительной и профессиональной отраслях. Сварщики труб, как правило, больше всего зарабатывают в строительной отрасли со средней зарплатой в 56 027 долларов. Годовая зарплата сварщика труб в технологической и энергетической отраслях обычно составляет 47 586 и 47 539 долларов США.соответственно. Кроме того, сварщики труб, работающие в строительной отрасли, зарабатывают на 2,0% больше, чем сварщики труб в розничной торговле.

Три компании, которые нанимают наиболее престижных сварщиков труб,:

• Aerotek9 Сварщики труб. Оплата работы сварщиком труб — от 63 тысяч долларов и выше

  Поисковые задания вблизи в США

• Начало труб сварщиков начального уровня

  Необходимо не было опыта

• Работа для труб с неполным времени. добавлено в течение последних 7 дней

• Вакансии сварщика труб без диплома

  Поиск вакансий без диплома

Создайте идеальное резюме

Наш инструмент для создания резюме проведет вас через процесс создания выдающегося резюме архитектора .

Чем занимаются изготовители

Изготовитель специализируется на производстве и сборке оборудования или устройств, обеспечивая качество и эффективность каждого продукта. Бывают случаи, когда от производителя требуется изготовить несколько шестерен, провести процессы проверки схем и спецификаций продукта, выполнить проверки контроля качества и протестировать продукт в различных условиях. Кроме того, производитель должен координировать свои действия со всеми членами рабочей силы, чтобы быть в курсе любых изменений или обновлений в производственных операциях, придерживаясь политики компании и стандартов безопасности.

В этом разделе мы сравниваем среднюю годовую зарплату сварщика труб с зарплатой производителя. Как правило, производители получают меньшую заработную плату на 11 442 доллара, чем сварщики труб.

Несмотря на то, что их заработная плата может различаться, у сварщиков труб и изготовителей есть одна общая черта — несколько навыков, необходимых для каждого ремесла. В обеих карьерах сотрудники развивают такие навыки, как MIG, ручные инструменты и TIG.

Что касается сходства, то на этом оно заканчивается, потому что ответственность сварщика труб требует таких навыков, как «fcaw», «правила безопасности», «шероховатости» и «воздушная дуга». В то время как производитель имеет опыт в «рулетке», «изготовлении деталей», «чпу» и «сверлильном станке». Так что, если вы ищете, что действительно разделяет эти две профессии, вы это нашли.

Изготовители действительно блестящи в финансовой индустрии со средней зарплатой в 42 665 долларов. В то время как сварщики труб, как правило, зарабатывают больше всего денег в строительной отрасли со средней зарплатой в 56 027 долларов.

В среднем изготовители имеют такой же уровень образования, как и сварщики труб. У производителей на 3,5% меньше шансов получить степень магистра и на 0,2% меньше шансов получить докторскую степень.

Каковы обязанности сварщика первого класса?

Следующая роль, которую мы собираемся рассмотреть, это первоклассная профессия сварщика. Как правило, эта должность приносит более низкую заработную плату. На самом деле, они зарабатывают на 1348 долларов меньше, чем сварщики труб в год.

Не все в этих работах отличается. Возьмем, к примеру, их навыки. Сварщики труб и сварщики первого класса включают в свои резюме схожие навыки, такие как «mig», «ручные инструменты» и «tig».

Помимо разницы в зарплате, есть и другие ключевые отличия, на которые стоит обратить внимание. Например, обязанности сварщика труб, скорее всего, потребуют таких навыков, как «трубопроводные системы», «алюминий», «водопроводные системы» и «высокое давление». Между тем, сварщик первого класса может иметь навыки в таких областях, как «прихватка», «скругление», «верфь» и «двойной экран». Эти различия подчеркивают, насколько по-разному выглядит повседневная жизнь в каждой роли.

Что касается образования, сварщики первого класса имеют такой же уровень образования, как и сварщики труб. В целом у них на 0,8% меньше шансов получить степень магистра и на 0,2% меньше шансов получить докторскую степень.

Чем отличается сварщик-сборщик

Теперь рассмотрим профессию сварщика-сборщика. В среднем эти рабочие получают более низкую заработную плату, чем сварщики труб, с разницей в 12 784 доллара в год.

Используя резюме сварщиков труб и сварщиков-сборщиков, мы обнаружили, что обе профессии имеют схожие навыки, такие как «миг», «ручные инструменты» и «тиг», но другие требуемые навыки сильно различаются.

Некоторые важные ключевые различия между двумя карьерами заключаются в некоторых навыках, необходимых для выполнения обязанностей. Некоторые примеры из резюме сварщиков труб включают такие навыки, как «системы трубопроводов», «системы водоснабжения», «высокое давление» и «опоры для труб», тогда как сварщик-сборщик может иметь навыки «спецификаций чертежей», «сборочной линии», « tack» и «сверлильный станок».

Сварщики-сборщики, как известно, имеют одинаковый уровень образования по сравнению со сварщиками труб. Кроме того, у них на 4,6% меньше шансов получить степень магистра и на 0,3% меньше шансов получить докторскую степень.

Описание помощника сварщика

Четвертая профессия, которую мы рассматриваем, обычно приносит более низкую заработную плату, чем сварщики труб. В среднем помощники сварщиков зарабатывают на 7 264 доллара меньше в год.

Хотя их заработная плата может различаться, сварщики труб и помощники сварщиков используют одинаковые навыки для выполнения своей работы. Резюме представителей обеих профессий включают в себя такие навыки, как «миг», «ручные инструменты» и «тиг». «разметка», «системы труб», «fcaw» и «системы водоснабжения» — это навыки, которые фигурируют в резюме сварщиков труб. Кроме того, помощник сварщика использует такие навыки, как сварщики, правила техники безопасности, плазменный резак и зажим в своем резюме.

Среднее резюме помощников сварщиков показало, что они имеют тот же уровень образования, что и сварщики труб. Настолько, что вероятность получения ими степени магистра на 4,3% меньше. Кроме того, у них меньше шансов получить докторскую степень на 0,3%.

Orbital Tube and Pipe Welding News

Проект нефтеносных песков Атабаски (AOSP) является совместным предприятием, в котором мажоритарным владельцем является Shell Canada, Chevron Canada и Marathon Oil Canada Corporation. AOSP управляет двумя шахтами. На рудниках обработка не производится, и битум транспортируется в разбавленном виде по трубопроводу на завод по обогащению в Скотфорде, расположенный в 50 км к северо-востоку от Эдмонтона, Альберта. В настоящее время перерабатывающая установка Scotford производит 255 000 баррелей синтетической нефти в день. В настоящее время это соответствует 10% требований Канады.

Предлагаемый трубопровод Keystone XL для транспортировки нефти из Альберты на нефтеперерабатывающие заводы в Мексиканском заливе вызвал бурю споров, и в конечном итоге он был заблокирован президентом Обамой. Критики утверждают, что это поощряет использование «грязного» масла. (До недавнего времени канадская нефть обеспечивала 17% потребности США, битуминозные пески активно добывались с середины 60-х гг.) генерируются.

Shell Canada инвестирует 1,4 миллиарда долларов в демонстрационный проект Quest по улавливанию и хранению углерода. Он предназначен для ежегодного улавливания одного миллиона тонн CO2 из установки для обогащения тяжелой нефти Scotford. CO2 преобразуется из газа в жидкость и транспортируется по новому 60-километровому трубопроводу к месту хранения. Для сравнения, один миллион тонн углекислого газа эквивалентен годовому выбросу выхлопных газов 175 000 автомобилей. Правительство Канады и провинция Альберта также финансируют эту инициативу.

Газ и нефть обычно добываются из месторождений, захваченных каменными образованиями под поверхностью земли. По новому сценарию улавливаемый CO2 будет закачиваться в пласт песчаника на глубине двух километров. CO2 впрыскивается под давлением в пористую геологическую формацию песчаника. После закачки CO2 проходит через формацию, но задерживается непроницаемым слоем покрывающей породы, лежащим над хранилищем песчаника. Этот метод хранения (депонирования) углекислого газа называется «структурным хранением». Во всем мире накоплен значительный опыт реализации проектов по улавливанию и секвестрации углерода (CSS), и есть свидетельства того, что двуокись углерода можно постоянно улавливать в геологических формациях. Например, норвежский проект Sleipner, работающий с 1996, хранит CO2, который закачивается в нефтяные скважины для повышения нефтеотдачи на этих морских нефтяных месторождениях. Непроницаемые геологические формации удерживают нефть и газ на протяжении миллионов лет, что дает уверенность в том, что углекислый газ будет надежно храниться бесконечно долго. На складе Quest существуют три герметизирующих слоя породы. «Шелл» обладает многолетним опытом моделирования подземных геологических формаций во время разведки газа, что дает компании уникальный опыт в выборе места хранения.

Один из процессов, используемых для преобразования битума в более легкую синтетическую нефть, включает гидрокрекинг, при котором пар, газообразный метан и катализатор смешиваются с битумом под высоким давлением. В результате химической реакции образуется водород, который затем используется для преобразования тяжелой нефти в более легкую нефть с помощью процесса, называемого «добавкой водорода». Но углекислый газ является побочным продуктом процесса. В настоящее время установка Scotford ежегодно выбрасывает в атмосферу три миллиона тонн.

Предприятие Quest нагнетает газ CO2 в сосуд, использующий запатентованную Shell технологию улавливания ADIP-X на основе аминогрупп, которая поглощает CO2. Затем раствор направляется в отпарную колонну, где тепло и давление высвобождают CO2, который затем направляется на компрессорную станцию. Компрессор превращает газ в жидкость, которую можно транспортировать по трубопроводу.

Строительство трубопровода

Строительство 60-километрового 12-дюймового трубопровода столкнулось со значительными трудностями. Поскольку по трубопроводу будет транспортироваться жидкий CO2, сварные швы должны были пройти испытания на ударную вязкость по Шарпи с силой 60 Дж при температуре -50⁰ C, поскольку трубопровод для этого проекта в основном проходил через сельскохозяйственные угодья с несколькими болотистыми участками. Работа велась зимой с температурой до -30⁰C.

Shell заключила контракт с подразделением Aecom Technology Flint (ранее Flint Energy Services Ltd.) на проект трубопровода. Использовалась стандартная фаска 30⁰, поставляемая с завода. Между концами труб сохранялся зазор и использовалась площадка шириной 1,6 м. Корневой проход и горячий проход были выполнены с использованием электродов 8010, сваренных двойным швом вниз. Два дополнительных прохода заполнения и проход крышки были выполнены с использованием процесса с порошковой проволокой. Подрядчик использовал системы Magnatech Pipeliner FCAW, основываясь на предыдущем опыте аренды у John W. Page Welding Consulting. Джон также предоставил свой опыт и техническую поддержку во время проекта. Проходы заполнения и закрытия выполнялись с помощью Magnatech Pipeliner. Magnatech Pipeliner представляет собой систему типа «жучок и лента». На трубу сначала устанавливается направляющее кольцо, а сварочная головка быстро устанавливается на направляющее кольцо с помощью кнопочного переключателя. Сварка выполняется в двойном порядке. Сварщик начинает сварку в шесть часов и варит по часовой стрелке до 12 часов. Головка отключается и быстро перемещается в положение «6 часов», а проход завершает сварку в положение «12 часов» в направлении против часовой стрелки.

Крепление боковой стрелы к дизель-генератору, опускание тента над стыком. Источник питания Pipeliner, рециркулятор воды и газовый баллон были смонтированы на стальной пластине, прикрепленной к каркасу палатки. Вся сварочная система находилась в палатке, требовался только силовой кабель от генератора.

Присадочная проволока Corex компании Hobart Brothers использовалась на 12-дюймовой трубе диаметром 1,3 мм из сплава E71T-9. Для 12-дюймовой трубы X-80 использовались присадочные проволоки Lincoln Pipeliner G-80M (E101T1-GM-H8) и ESAB Dual Shield II 101-TC (E80T-a-K2). Использовалась газовая смесь 75% аргона, 25% СО2. Требовался предварительный подогрев не менее 100⁰ C. Хотя для сварки стыка трубы можно одновременно использовать две сварочные головки, труба малого диаметра 12 дюймов делает ее менее практичной для более чем одного жука на трубе. Типичное время для шести проходов составляло от 53 до 62 минут, что значительно меньше, чем при ручной сварке.

Материал трубы соответствует требованиям к ударной вязкости при низких температурах для транспортировки жидкого диоксида углерода. В ходе испытаний процедуры стало очевидным, что для достижения требуемых механических свойств как металла шва, так и зоны термического влияния (ЗТВ) необходима механизированная сварка. Равномерная скорость вращения горелки предотвратила колебания тепловложения. Ручная сварка с полуавтоматическими горелками FCAW постоянно терпела неудачу при испытаниях в ЗТВ.

Стыковые швы на пересечениях рек или дорог требуют сварки с существующим трубопроводом, который уже натянут под препятствием и часто имеет большую толщину стенки. Связывание сварных швов требовало сварки с существующей колонной в кювете. Сварочная система и тент были опущены в канаву для выполнения сварных швов. Всего было использовано десять систем с несколькими связанными бригадами.

SCWTTC Центр обучения и тестирования сварщиков в Южной Калифорнии

]

ПОЛУЧИТЕ СЕРТИФИКАТ

Наша школа является независимым испытательным центром, уполномоченным проводить квалификацию сварщиков. Мы предоставляем персонализированные инструкции по нескольким кодам, включая Американское общество инженеров-механиков, Американский институт нефти, Американское общество сварщиков, военные стандарты.

КУРСЫ И МАТЕРИАЛЫ  

КОРПОРАТИВНОЕ ОБУЧЕНИЕ И СЕРТИФИКАЦИЯ

Мы проводим обучение сварочного персонала для изготовления, обслуживания, производства и многого другого. Для ваших сварочных рабочих на вашем предприятии или на наших объектах может быть организовано обучение отдельным навыкам или разным навыкам. Наша школа удобно расположена на площади более 2000 кв. футов, специально предназначенной для занятий сваркой, включая большую мастерскую и кабины для группового или индивидуального обучения.

КОРПОРАТИВНОЕ ОБУЧЕНИЕ

КВАЛИФИКАЦИЯ СВАРЩИКОВ

Мы являемся независимым испытательным центром, уполномоченным проводить квалификацию сварщиков по нескольким кодам, в том числе. Позвоните нам, чтобы назначить время тестирования.

Телефон: (805) 486-8700

СЕРТИФИКАТЫ И ОПЛАТА

Школьная информация и услуги

Утвержденное испытательное агентство

SCWTTC утверждено Агентством по испытаниям зданий и сварки в Лос-Анджелесе процессов, включая конструкционную сталь (ручной и полуавтоматический), тонкомерный (ручной и полуавтоматический), конструкционный алюминий (ручной и полуавтоматический) и конструкционную нержавеющую сталь (ручной и полуавтоматический). Позвоните нам, чтобы назначить время тестирования.

Квалификация сварщика

SCWTTC — это независимый испытательный центр, уполномоченный проводить квалификацию сварщика по нескольким кодам, включая раздел IX ASME для сосудов под давлением, API 1104 Американского института нефти и Американского общества сварщиков AWS D1.1 Конструкционная сталь, AWS D1 .2 Нормы сварки конструкций — алюминий, AWS D1.3 Конструкции — листовая сталь, Нормы AWS D1.5 по сварке мостов, Нормы AWS D1. 6 сварки конструкций — нержавеющая сталь и Спецификация AWS D17.1 для сварки плавлением для аэрокосмических применений.

Консультационные услуги по сварке

SCWTTC предлагает профессиональные консультации по сварке для повышения производительности и качества ваших сварных изделий в соответствии с любыми нормами, стандартами и спецификациями по сварке. Мы предлагаем помощь, чтобы помочь вам улучшить, устранить неполадки или создать новые процессы сварки, а также сварочное производство, линии или оборудование.

Услуги по инспекции сварки

В SCWTTC работает команда сертифицированных инспекторов по сварке (CWI) с более чем тридцатилетним опытом, которые могут обеспечить инспекцию сварки в соответствии со всеми применимыми нормами сварки. Мы можем разработать записи о квалификации процедуры и спецификации процедуры сварки (PQR & WPS) для удовлетворения потребностей вашего контракта. Мы также предлагаем консультации на дому, чтобы помочь вам выполнить требования AWS, ASME, API, NADCAP AS9. 100 соответствие.

Свяжитесь с нами для получения информации о ваших индивидуальных потребностях в обучении

В SCWTTC мы можем разработать индивидуальные учебные программы по сварке, для обучения отдельным навыкам или нескольким навыкам для ваших сварочных рабочих на вашей площадке или на наших объектах. Наша учебная программа основана на методологии развития навыков, где мы создаем среду для ускоренного активного обучения. Звоните: (805) 486-8700

Почему выбирают нас

Миссия школы

Наша миссия в SCWTTC состоит в том, чтобы обучать и расширять возможности взрослых студентов любого происхождения для достижения своих целей с помощью высококачественного обучения, современной отрасли практика и доступное профессиональное техническое образование; при подготовке к соревнованиям в постоянно меняющихся местных, региональных и глобальных сообществах.
SCWTTC предоставляет учащимся технические и практические навыки, необходимые для того, чтобы стать востребованными кандидатами на работу в сфере производства металлов и сварки посредством занятий в классе и практического опыта работы в магазине.

Организация

В SCWTTC упор на профессиональное техническое образование является основой нашей учебной программы. Мы обслуживаем взрослых, которым требуется профессиональное обучение в области сварки, изготовления и контроля. В SCWTTC мы помогаем учащимся достичь своих целей профессионального образования и личного обогащения. Студенты, которые поступают на работу в результате профессионального технического образования, испытывают положительное влияние на жизнь сотен клиентов, клиентов или тех, кому они предоставляют услуги. Кроме того, миллионы других калифорнийцев косвенно пострадали из-за профессионального технического образования; он дает возможность всем жителям стать продуктивными и вносить свой вклад в экономические системы государства и страны.

Цель

Целью профессионального технического образования является предоставление возможностей качественного образования на протяжении всей жизни для удовлетворения уникальных потребностей отдельных лиц и сообществ путем предоставления взрослым знаний и навыков, необходимых для эффективного участия в качестве квалифицированных рабочих в местных и региональных отрасли, связанные со сваркой.

Цель

Целью SCWTTC является предоставление рекомендаций и ресурсов, необходимых для создания среды, благоприятной для обучения. Однако важно подчеркнуть, что цель нашей программы состоит в том, чтобы поддерживать образовательный климат, способствующий обучению и развитию учащихся.

Наша цель — дать каждому учащемуся навыки, необходимые для участия и эффективной работы в сварочной промышленности. Кроме того, Южно-Калифорнийский учебный и испытательный центр по сварке стремится достичь совершенства с помощью программы обучения, которая предлагает каждому студенту возможность максимально раскрыть свой потенциал.

Философия

SCWTTC считает, что все учащиеся могут добиться успеха, независимо от расы, происхождения или способностей. Персонал должен применять эту философию во всех программах и мероприятиях.
Использовать различные методы, чтобы обеспечить богатый опыт обучения, достаточно широкий, чтобы дать учащимся знания, навыки, ценности, отношения и понимание, необходимые для удовлетворения требований современной сварочной отрасли.

Учебные помещения

Южный Калифорнийский учебный и испытательный центр по сварке физический адрес: 1641 Pacific Ave. , и школа изготовления.

Есть два административных офиса, общая учебная зона, большая мастерская и девять сварочных кабин для индивидуального обучения, с учебным оборудованием, достаточным для удовлетворения образовательных потребностей. Один туалет расположен рядом с административным офисом. Максимальная вместимость школы — 10 учеников в каждую смену, днем ​​и ночью. Наши курсы по сварке можно пройти в любой из наших сварочных кабин.

  (805) 486-8700  

ОТПРАВИТЬ НАМ ТЕКСТ

Сварка — PCI Energy Services

CI полностью сертифицированы в соответствии со стандартами ASME Section IX. PCI имеет доступ к большой базе данных квалифицированных сварщиков труб для применения сварки высокого давления, дорогостоящих трубопроводов, которые проходят 100% объемный контроль. Наши дисциплинированные программы обучения и переаттестации укрепляют доверие клиентов к нашей способности обеспечить качество с первого раза. Мы предлагаем полный набор процессов ручной и машинной сварки, включая дуговую сварку в среде защитного газа (SMAW), дуговую сварку вольфрамовым электродом в среде защитного газа (TIG) (GTAW), дуговую сварку порошковой проволокой (FCAW), дуговую сварку в среде защитного газа (MIG) (GMAW), и автогенная сварка плавлением практически для любого сплава, включая более экзотические материалы, такие как 410 SS, Inconel, P-91 и супердуплекс.

У нас есть возможность сварить любую трубу диаметром более ¼ дюйма с неограниченным диаметром и толщиной стенки. Это достигается наличием большого количества оборудования для ручной сварки и специализированных орбитальных и направляющих сварочных головок для различных видов ремонта или замены, включая трубы, фитинги, клапаны, насосы, теплообменники и другое оборудование. Мы можем сваривать все типы и марки материалов из углеродистой и нержавеющей стали.

Машинная сварка толстостенных главных паровых трубопроводов

В дополнение к нашим возможностям ручной сварки, полный перечень оборудования для орбитальной сварки позволяет нам выполнять любые работы по машинной сварке. PCI предлагает конструкцию платформы для системы орбитальной сварки GTAW, которая отличается надежностью и простотой в эксплуатации. Машинная сварка может выполняться с прямым обзором или с помощью нашей запатентованной системы наблюдения за сваркой с дистанционным управлением, в зависимости от применения. Система GTAW предлагает:

• Модульная база для простого поиска и устранения неисправностей в полевых условиях, сводящая к минимуму время простоя системы
• Стандартный блок питания и водяной охладитель
• Сбор, хранение и сбор данных в режиме реального времени (порт USB на контроллере)
• Выбираемые пользователем пределы параметров для оптимального качества сварки
• Подвесной дизайн с логичной навигацией по меню для интуитивно понятной и простой работы с подвесным дисплеем в килоджоулях (ключевой элемент при сварке специальных сплавов )

Трубопровод охлаждающей жидкости реактора со сваркой в ​​узкую канавку

NGW значительно развился за последнее десятилетие, и его преимущества широко признаны во всем промышленном секторе; Среди преимуществ — увеличение производительности, уменьшение объема сварного шва, снижение остаточных напряжений и уменьшение зон термического влияния. Конструкция соединения с узкими канавками включает подготовку сварного шва от двух до пяти градусов, что значительно меньше, чем при обычном угле скоса сварного шва. NGW означает использование на 70 % меньше сварочного материала по сравнению с более традиционной геометрией сварного соединения. Оборудование PCI для сварки узких разделок было разработано для обеспечения высокого качества сварки и оптимального удобства использования, и обычно предварительно формируется с помощью нашей системы просмотра сварных швов в зависимости от области применения. Тем не менее, определенно есть области применения, где машинная сварка с прямым обзором является более рентабельной. Одной из наших сильных сторон является работа с клиентами с целью применения экономически эффективных решений для удовлетворения их требований к сварке.

Опора ключевой проушины парогенератора

Механизированная сварка — это надежный способ сварки обычных сварных соединений с использованием процесса сварки с высоким наплавлением. PCI имеет возможность использовать этот процесс на углеродистых, хромовых сплавах, нержавеющей стали и других сплавах с высоким содержанием никеля. Этот процесс позволяет выполнять высококачественные сварные швы в 4 раза быстрее, чем обычные процессы машинной сварки GTAW. Сварные швы, выполненные с помощью этого метода, обеспечивают первое качество с более коротким временем сварки, что помогает удовлетворить требования сегодняшних агрессивно запланированных остановов на техническое обслуживание.

Полуавтоматическая сварка MIG на гусеничном ходу

Ключевой выступ после сварки на гусеничном ходу GMAW

PCI также разрабатывает сварочное оборудование и процессы для решения уникальных задач, таких как низкопрофильная машинная сварка, подводная сварка GTWA, сварка отверстий, роботизированная сварка, сварка канистр с отработавшим топливом и т. д. Свяжитесь с нами для получения информации о специальных сварочных работах.

​

PCI использует различные специализированные переносные расточные оправки, станки для обработки фланцев, инструменты для торцевой подготовки, оборудование для сверления, MDM и EDM, фрезерное, шлифовальное и сварочное оборудование для выполнения полного спектра оперативного ремонта корпусов клапанов, шпилек, седла, направляющие и фланцы для ремонта арматуры в любых промышленных условиях.

Несмотря на то, что съемные детали клапана, такие как заслонки, тарелки, крышки и приводы, можно отремонтировать в полевых условиях, зачастую более экономично и быстрее отремонтировать эти детали в традиционной механической мастерской или в ремонтной мастерской со стационарным оборудованием. Наш механический цех в Рок-Хилле, Южная Каролина, может выполнить большинство ремонтов съемных деталей клапанов.

Автоматическая сварка 42-дюйм. Drive Pipe доказала свою эффективность на шельфе | OTC Offshore Technology Conference

Skip Nav Destination

• Цитировать
  • Посмотреть эту цитату
  • Добавить в менеджер цитирования
• Делиться
  • MailTo
  • Твиттер
  • LinkedIn

• Получить разрешения

• Поиск по сайту

Цитирование

Микс В. Р., Махмуд С.Е. и Х.Е. Новый человек. «Автоматическая сварка 42-дюймовой приводной трубы оказалась успешной на шельфе». Доклад представлен на конференции по морским технологиям, Хьюстон, Техас, 19 апреля.87. doi: https://doi.org/10.4043/5535-MS

Скачать файл цитаты:

• Ris (Zotero)
• Менеджер ссылок
• EasyBib
• Подставки для книг
• Менделей
• Бумаги
• КонецПримечание
• РефВоркс
• Бибтекс

Расширенный поиск

Аннотация

Автоматическая система дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW) прошла полевые испытания на морской скважине в Турции, чтобы подтвердить надежность и производительность системы при сварке приводной трубы толщиной 42 дюйма, 1–1/2 дюйма. Был выполнен один сварной шов ручной дуговой сваркой в ​​среде защитного газа (SMAW), чтобы обеспечить основу для экономической оценки. FCAW зарекомендовал себя как надежная и жизнеспособная альтернатива ручной сварке и механическим соединителям. Производительность системы, измеряемая в наплавленном металле шва в час, превышала лабораторные и цеховые результаты. Цель этого документа — ознакомить операторов с возможностями автоматической сварочной системы, специально разработанной для сварки толстостенных труб большого диаметра, и с тем, как можно использовать установленные скорости наплавки для определения времени сварки при предстоящих сварочных операциях.

Введение

Операторы обычно сталкиваются с необходимостью определения наиболее экономичного способа соединения приводной трубы или морских свай. Системы автоматической сварки обладают определенными техническими и экономическими преимуществами по сравнению с используемыми в настоящее время системами ручной и полуавтоматической сварки. Наиболее важной особенностью автоматической сварки является высокая скорость наплавки, что приводит к меньшему времени сварки. Это, в свою очередь, повышает эффективность вождения и снижает затраты, зависящие от времени, и вероятность простоя из-за плохих погодных условий.

В 1983 году Exxon Production Research Company провела исследование по оценке автоматической сварки морских свай. Исследование включало поиск в литературе потенциальных сварочных систем и показало, что система FCAW имеет наибольшую вероятность успеха. Лабораторные и имитационные полевые испытания с использованием этой системы были проведены для имитации сварки секций свай с типичными полевыми приспособлениями. Физические и металлургические свойства сварных швов были измерены и признаны удовлетворительными. В результате экспериментов разработана и аттестована технология сварки приварки свайных надстроек. В то время как пробные полевые испытания успешно оценили способность FCAW выполнять сварные швы на трубах и металлургию сварных швов, полевые испытания были необходимы для оценки надежности оборудования и подтверждения его производительности.

В 1985 году на самоподъемном участке в Турции появилась возможность провести полевые испытания системы автоматической сварки на приводной трубе толщиной 42 дюйма и 1–1/2 дюйма. Из-за сжатых сроков поставки механических соединителей для работы не было, поэтому единственной альтернативой была сварка надстроек. Поэтому было проведено экономическое исследование для оценки системы ручной сварки по сравнению с системой автоматической сварки. Автоматическая система сварки была выбрана из-за потенциальной экономии средств. Система автоматической сварки была испытана в полевых условиях и доказала свою экономичность как по сравнению с механическими соединителями, так и при ручной сварке.

В этом документе описываются возможности автоматической сварочной системы для сварки приводной трубы и демонстрируется, как оператор может определить время сварки с учетом геометрии соединения и скорости наплавки, установленной в полевых условиях. Значительная экономия может быть достигнута после тщательной оценки различных сварочных процессов и механических соединителей для соединения приводных труб и других морских применений.