Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Как изготовить гаражные ворота своими руками

Практически для каждого автовладельца весьма актуальна проблема хранения своего железного помощника, и если для некоторых пользователей выходом является парковка автомобиля на охраняемых стоянках, то для прагматичных людей более качественным вариантом в указанном направлении выступает применение гаража – специализированного помещения, которое дополнительно может использоваться в качестве кладовой, места хранения продуктов или мастерской.

Процесс возведения представленного автобокса, требует от исполнителя наличия широкого спектра знаний и умений, ввиду чего должен выполняться исключительно профессионалами, тогда как отдельные строительные операции могут производиться потребителем и самостоятельно, что существенно сокращает стоимость возведения всего объекта недвижимости.

Если же учесть, что весьма затратным элементом гаража являются ворота, то становится ясно, почему многих автовладельцев интересует вопрос, как изготовить гаражные ворота своими руками, не допуская существенных ошибок и неточностей. Ввиду чего считаем целесообразным в рамках данной статьи в деталях рассмотреть методику проведения указанного мероприятия. Однако перед тем как делать гаражные ворота следует ознакомиться с основными особенностями представленных запирающих устройств.

Типы гаражных ворот

В настоящее время на рынке строительных компонентов гаражные ворота представлены в широчайшем разнообразии и могут удовлетворить потребности практически любого пользователя, тогда как среди наиболее распространенных вариантов можно выделить следующие позиции:

• Откатные системы по своему принципу действия напоминают шкаф-купе, так как створки здесь откатываются в сторону и тем самым освобождают проезд для автомобиля. И хотя конструкция таких ворот позволяет сэкономить достаточное пространство перед объектом (необходимое для распахивания створок), их изготовление и обслуживание связано с рядом весьма существенных ограничений (необходимость очистки от мусора направляющего рельса, обслуживание роликовой системы и т.п.).
• Секционные ворота состоят из отдельных ламелей, которые при открытии преломляются в углах и как бы складываются в гармошку, перемещаясь кверху. Такие конструкции позволяют экономить свободное пространство, но вместе с тем отличаются внушительной стоимостью и могут функционировать лишь при наличии электропитания.
• Роллетные ворота – это аналог рольставен для домашнего использования, которые состоят из узких ламелей (обычно из алюминия), соединенных между собой и при открытии попросту сворачиваются в рулон, находящийся в верхней части проема.
• Распашные системы относятся к наиболее простым конструкциям, которые состоят из независимых створок, закрепленных к несущей раме посредством навесов, и распахивающихся наружу. Ввиду простоты конструкции, именно распашные ворота более часто становятся вариантом для самостоятельного изготовления.

Как сделать распашные гаражные ворота самостоятельно

Этап первый. Снятие замеров

Естественно, габариты ворот должны удовлетворять индивидуальным условиям, и учитывать не только существующие размеры гаража, но и тип транспортного средства. Поэтому, чтобы автомобилист не ощущал трудностей при въезде или выезде из бокса, желательно обеспечить такую конструкцию ворот, при которой свободный зазор между транспортным средством и рамой распашной системы составлял бы не менее 300 мм со всех сторон.

Этап второй. Подготовка материалов и инструментов

Не менее важным шагом при самостоятельном изготовлении ворот считается подготовка комплектующих и спецоснастки, так как от правильности выполнения данных мероприятий во многом зависит исход всей процедуры. Так, если в деталях рассматривать первичную часть этапа, то для самостоятельного изготовления гаражных ворот могут потребоваться следующие элементы:

• Швеллер (200мм) или металлический уголок (100х100 мм) – для сооружения коробки;
• Металлопрофиль 60х40 мм или металлический уголок (50х50 мм) – для изготовления несущего каркаса;
• Листовое железо (толщиной 1-3 мм) – для обшивки гаражных ворот;
• Навесы, запирающие устройства, обрезки арматуры.

Тогда как в качестве строительного инструмента для сооружения распашных ворот необходимо использовать сварочный аппарат (О методике выбора сварочника можно ознакомиться здесь), УШМ, стандартные слесарные приспособления, мерительные принадлежности (уровень, линейка, рулетка).

Этап третий. Сооружение коробки

Если предполагается сооружать гаражные ворота в качестве единого конструктивного элемента, то более предпочтительным вариантом будет использование в качестве рамы мощного швеллера или уголков сваренных идентичным способом, что позволит обеспечить требуемую жесткость всей системы. Когда же каркас ворот планируется сразу же монтировать в область проема (к примеру при строительстве гаража) , допускается применение для этих целей уголков меньшего сечения (с размером полки до 20 мм), которые как бы опоясывают торцевую часть проема с внешней и внутренней стороны и жестко фиксируются друг к другу при помощи перемычек.

То есть после определения типа строительного материала приступают к непосредственному изготовлению рамы, а выполняют указанные операции в следующей очередности:

1. На основании габаритных размеров проема, выполняют отрезание металлических элементов в требуемый размер, для чего рекомендуется использовать болгарку с отрезным диском;
2. Используя ровную площадку, полученные компоненты выкладываются в форме прямоугольника и четко выставляются в единой плоскости (для чего могут использоваться дистанционные прокладки), вдобавок при помощи угольника выставляются все углы (должны равняться 90°), а правильность операций проверяется за счет измерения диагоналей (должны быть равны между собой).
3. При помощи электросварки, все стыки, качественно соединяются между собой, а для обеспечения дополнительной жесткости, внутренние углы рамы могут оснащаться дополнительными перемычками, которые удаляются после выполнения монтажных работ.

Вдобавок, при реализации указанного этапа, следует, используя слесарный инструмент, удалить все излишки материала (сварки) с лицевой поверхности рамы, дабы обеспечить возможность плотного прилегания к ней распашных ворот.

Этап четвертый. Сооружение несущего каркаса

Дабы обеспечить повышенную механическую устойчивость ворот, весьма важно правильно соорудить обрешетку – каркас к которому впоследствии будет фиксироваться листовой материал. Для чего, применяется профиль (60х40) или уголок (50х50), из каких формируется две идентичных конструкции, которые укладываются внутрь имеющейся рамы. Причем дабы обеспечить качественную работу распашных ворот при проведении указанного мероприятия рекомендуется между правым и левым каркасом выдерживать зазор не менее 20 мм, а между рамой и оставшимися элементами каркаса – не менее 10 мм.

После окончательных подгонок, полученная внутренняя конструкция качественно сваривается в жесткую систему.

Этап пятый. Обшивка каркаса листовым материалом

Подразумевает наложение листов на подготовленные каркасы створок, для чего поступают в следующей очередности:

1. Выполняют раскрой листового материала на основании реальных размеров каркаса и с учетом обязательного наложения правого полотна ворот на левое на 10 – 20 мм;
2. Листы сопоставляют с обрешеткой и выполняют их совместное приваривание, причем выполняя указанную процедуру, следует постоянно проверять геометрическую правильность конструкции (металл может повести) и вначале обеспечивать точечную прихватку, а после – производить окончательное обваривание;
3. Идентичным образом выполняют обрешетку левой и правой створок, а для дополнительной их жесткости, в центральной части створок монтируют (приваривают) дополнительные жесткости из уголка или профиля.

Этап шестой. Монтаж навесов

Для того, чтобы гаражные ворота своими руками выполняли, возлагаемые на них функции, весьма важно правильно выполнить установку навесов, для чего поступают следующим образом:

• На удалении 200 – 250 мм от верхнего и нижнего торца рамы укладывают навесы;
• Используя сварочный аппарат, верхние элементы навесов приваривают к каркасу распахивающихся створок, а нижние фиксируют к раме;
• Для усиления конструкции, все верхние составляющие навесов дополнительно оснащают металлическими полосами (толщиной 5-7 мм), которые укладываются поверх листового материала и сопоставляются с навесом, после чего качественно обвариваются по всему периметру. А для увеличения площади соединения нижних элементов, между ними и рамой устанавливаются дополнительные прокладки (могут использоваться обрезки арматуры), которые также тщательно обвариваются.

В принципе гаражные ворота своими руками считаются готовыми, а для исполнителя остается лишь проверить их работоспособность (створки должны открываться без затираний) и произвести все операции, связанные с их установкой.

Читать еще:

Изготовление металлических дверей своими руками

Доводчик двери: как установить

Как произвести объединение балкона с комнатой

Обшивка профнастилом дома: технология и рекомендации

Обзорное видео о том как изготовить гаражные ворота своими руками {youtube}C5emFQEENKU{/youtube}

Если Вам понравился материал буду благодарен, если порекомендуете его друзьям или оставите полезный комментарий.

{jcomments on}

Как самому сделать гаражные ворота

Гараж – незаменимое строение для владельца машины. Его можно построить рядом с домом или в качестве пристройки. Жители крупных городов вынуждены оставлять авто на стоянках или в кооперативах. В любом случае безопасность транспортного средства автомобиля зависит от ворот. Рынок предлагает модели разных конструкций, но сделать ворота для гаража можно самостоятельно.

Виды гаражных ворот

Первым распространенным типом ворот считаются распашные. Их схема предполагает наличие 2-х плотно закрывающихся створок, для крепления которых используются петли. Уже более 50 лет используются модели откатного типа, которые состоят из 1-й или 2-х створок, отъезжающих параллельно стене. Для их работы нужно свободное пространство в стенах. Поэтому они более популярны для заводских и складских помещений, при въезде на частную территорию.

Около десятилетия назад начали использоваться модели подъемно-поворотного типа. Это 1 полотно, подымающееся до потолка во время открытия за счет шарнирно-рычажной системы. Они плохо переносят морозы. Другая новинка – подъемно-секционный тип, состоящий из полотна, включающего преломляющиеся секции. Они занимают минимум пространства. Модели роллетного типа наименее популярны из-за низкой надежности материалов, как алюминий.

Особенности изготовления

Распашные ворота довольно простые и легки в изготовлении. Для их производства нужны уголки, профили и стальные листы. Без инженерных навыков изготовить подъемно-поворотную модель крайне трудно, а подъемно-секционный тип — практически невозможно из-за высокой дороговизны и сложности.

Цены на гаражные ворота в Киеве достаточно высокие, поэтому можно всё делать своими руками. Работа начинается с проектирования. Подберите линейные размеры и материалы для ворот, учитывая, что минимум их ширины – корпус машины плюс 60 см. Для большего удобства желательно сделать их шире. До перпендикулярной стены следует сделать отступ около 80 см. Стандартная их высота – 2-2,2 м. Для крупных машин потребуется большая высота.

Еще во время постройки передней стены желательно поставить раму ворот. После возведения 50 см нужно остановить строительство, вмонтировать ворота и продолжить работы. Раму изготавливают из65 мм уголков, полос из стали 20 – 35 мм в ширину и 3 – 4 мм толщину.

• Из уголка вырезают 8 элементов, длина 4-х подбирается под ширину, а других 4-х под высоту проема ворот.
• После проверки угольником, из них сваривается каркас. Каркас для заслонок делается из 4-х элементов, с длиной меньшей вертикальной составляющей гаражной рамы на 10 мм. Ширина горизонтальных элементов для производства створки равна половине таковой для гаражной рамы минус еще 30 мм.
• Отрезки раскладываются внутри готовой рамы ворот, где проверяется их соответствие и угловая мера.
• При сваривании каркаса иногда добавляют дополнительный элемент по горизонтали в качестве распорки.

Изготовление створок и завершение работы

Самый популярный материал для данной части конструкции – лист из стали не менее 2-х мм в толщину. Из него вырезается 2 полотна на 2-3 см выше проема гаража. 1-я часть делается на 1,5-2 см короче каркаса, а 2-я — на 2 см длиннее. Они привариваются к каркасу, выступая на 1,5-2 см снизу. Заслонка, открывающаяся второй, делается не доходящей до конца каркаса на 1 см. Первая — выходит на 2-3 см за его пределы. Далее крепятся петли: та, что снизу – к раме; та, что сверху – заслонке. Петли укрепляют, по желанию, с применением арматурной вкладки и отрезков металла около 6 мм. Первая приваривается с внутренней стороны, вторая – к створке и соответствующей петле. Рамы крепятся с помощью металлических отрезков около 4 см в ширину, приваривающихся на расстоянии 60 см друг от друга.

Постройка передней стены гаража идет с заполнением полости, образовавшейся между рамами, к которым навариваются пруты из арматуры около 25 см. По вертикали их монтируют не меньше трех. На верхней части рамы располагается балка для перекрытия. После окончания работы проверяется комфортность открытия-закрытия створок. Установка ворот для гаража заканчивается креплением замков и/или запоров.

 

пошаговая инструкция как сделать надежную конструкцию (135 фото)

Среди различных конструкций ворот, устанавливаемых в гараж, особым удобством отличается уезжающая под потолок створка подъемных ворот. Это надежная конструкция, совершенно негромоздкая, в открытом состоянии только нижний торец ворот виднеется у верхней кромки проема. Все хорошо, но дорого, чтобы получилось подешевле, изготавливают гаражные ворота (подъемные) своими руками.

В этом случае получаем те же качества, что и у заводских моделей: прочность, защищенность от взлома, теплозащита и удобство в эксплуатации. То есть выполняются все требования к конструкции гаражных ворот, но без характерной для промышленных изделий дороговизны.

Минусы монтажа ворот своими силами

• длительное время изготовления
• есть риск не закончить работу
• недостаточность знаний негативно скажется на качестве ваших гаражных ворот
• покупка расходиков и дополнительные непредвиденные расходы
• помощь друзей, одному сложно монтировать ворота
• мусор и отходы производства на вашем участке
• для изготовления нужно достаточно места

Подвесные раздвижные

Подвесные откатные створки не дают больших нагрузок на опоры и поэтому служат очень долго. Если механизм исправен, створки будут сдвигаться вечно. Зачастую можно видеть, как работают подвесные конструкции еще довоенной постройки.

Использование подвесных створок является весьма рационально и удобно. В случаях, когда над въездом расположена какая-либо конструкция, конек навеса или что-нибудь подобное, это позволяет замаскировать рейку и механизм сдвигания. Балки подвесных створок остаются на месте, тогда консоли, закрепленные на опорах, перемещают створки. Балки опираются на три точки – как правило, три столба. Чаще всего балки монтируются на уже установленные опоры или перекрытия навеса. Под них не обязательно сооружать мощный фундамент. Тяжелые подвесные створки вполне свободно перемещаются по балке.

Подвесные гаражные створки двигаются на роликах по балке

Варианты ворот

• секционные
• подъемные
• сдвижные
• рулонные
• распашные

Если вы не знаете как они выглядят, советуем изучить все варианты и посмотреть фото ворот.

Распашные ворота более простые в изготовлении и монтаже.

Сдвижные створки на консолях

Сделать откатные створки своими руками не очень сложно. Поскольку одна из распространенных систем устройства ворот это консольная балка, то с нее мы и начнем.

Нижняя консоль. Следует обратить внимание, что в той части, куда отодвигается створка, необходимо свободное пространство. Места нужно больше, чем размер проема, оно равно длине балки. Для перемещения створки по направляющей на опорах необходимы ролики.

Если наша опора приподнята на уровень середины высоты створки, мы получим консоль в виде средней балки.

Конструкции, где балки несущие, закреплены по верхнему краю, называются верхнеконсольными.

Консольные откатные створки въезда в гараж

Консольные балки имеют некоторые особенности, которые выражаются в распределении веса на точки опоры. При наличии двух точек опоры нагрузка делится на два и снижает давление в каждой точке, соответственно, в 2 раза. В случае консоли, нагрузка на опору повышается в несколько раз. Это отличие консолей – высокая нагрузка в опорной точке.

Для плавного и поступательного движения откатных створок, балки монтируют с направляющими и роликовым механизмом. Последние фиксируются на основаниях в непосредственной близости от проема.

Консоль испытывает большую нагрузку и для компенсации ее, внутри балки вставлен роликовый механизм. Эта попытка разгрузить консоль приводит к тому, что зимой ролики перестают хорошо работать, замерзая и не прокручиваясь.

Увеличивается нагрузка на откатный механизм двигающий створку, что приводит к установке привода с запасом мощности, то есть более дорогостоящий. Еще один вариант снизить нагрузку на балку это монтаж роликового механизма большего размера. Или смонтировать ролики снаружи.

Схема автоматических откатных створок

Сварочные и столярные инструменты для работы

• Металлический угольник.
• Шесть гаражных петель.
• Листовой металл.
• Прут металлический.
• Болгарка.
• Машинка для шлифования.
• Сверлильный станок.
• Рулетка.
• Уровень.
• Профиль металлический.
• Дрель.
• Профиль металлический.
• Набор саморезов.
• Шуруповерт.
• Профильные трубы
• Сверла набор.
• Утеплитель
• Профильные трубы
• Фанера.
• Наличие электричества.
• Сварочный аппарат.
• Кисти или валики для покраски.
• Пена монтажная.
• Грунтовка.
• Краска.

Откатные рельсовые

Откатная конструкция – простое решение из всех вариантов сдвижных проездов. Полотна перемещаются по направляющему рельсу, проложенному поперек проезда в проеме.

Разнообразие раздвижных конструкций, отличающихся фактурой, отделкой, материалом и размером, очень велико. И, даже ограничив наш обзор сдвижными вариантами, мы столкнемся с большим количеством подобных видов.

Так движутся рельсовые створки

Традиционные распашные створки, желательно, устанавливать на свободной от строений площади. Если пространства по обеим сторонам от въезда недостаточно, лучше использовать сдвижные конструкции.

Этапность выполнения работ

Выбираем размеры для будущих ворот. Тут хитростей нет. Смотрим здание и размер вашей машины.

Каркас для ворот. Для этого нам понадобится ровная и большая по размеру площадка. На ней не должно быть мусора и хлама. Можно, например, во дворе расположиться. Делаем подпорку из кирпичей, досок, бетонных блоков. Нам нужно приподнять труды над уровнем пола, для удобства проводимых работ.

Берем уровень и выравниваем наш каркас. Отнеситесь к этому этапу серьезно. Никому не хочется иметь кривые гаражные ворота, а если перекос будет, то эту оплошность будет очень сложно исправить.

Свариваем трубы, будьте особенно внимательны к перекосам.

Приступим к производству створ ворот. Створы гаражных ворот обязательно должны находиться в одной плоскости с рамой. Ради удобства работ со створами будем приваривать временные опоры снизу створок. Нужно будет взять 12 опор. И по 2 коротких пластины и по 4 длинных на трубах рамы.

Занимаемся сварочными работами и шлифуем тщательно углы.

Устанавливаем металлические листы. На ровной площадке отрезаем размеченный заранее лист. Потом лист надо приложить на своры и сварить с ними. Маленький лайфхак: положите листы на такой высоте, чтобы вам было удобно. Освободите подходы к листам.

Монтаж петель . Это заключительный этап работы со сварочным аппаратом. Привариваем петли по периметру вашей конструкции в тех местах, где будем прикреплять к стенам гаража.

Окрашивание и декорирование ворот. Один из любимых этапов большой семьи. Дети с радостью украсят ваши ворота различными рисунками. Если вы поклонник лаконичности и неброских цветов, можно окрасить в серебристый, черный цвет.

Важно использовать грунтовку, наносить пред началом окрашивания и дать просохнуть. Выбирайте краски по металлу, изучите инструкцию к ним.

Выбираем замок. Сейчас на рынке представленною множество гаражных замков. Важно приобрести замок заранее, чтобы подготовить для него пазы установки.

Изучите инструкцию производителя. Есть даже современные электронные замки. Сделайте навес над замком, поможет замку не заледенеть в суровую погоду зимы.

Утепляем дверь гаража. Климат, как сами знаете, суровый в России, бывают холодные зимы. А в некоторых районах температура постоянно держится на минус пятьдесят. Так что целесообразно утеплить ворота.

Чаще всего используют экономичный дешевый пенопласт. Есть специальные утеплители, много аналогов и заменителей. Есть даже вариант сделать теплые электрические двери.

Если есть время и силы сделать ворота самому, то делайте. Сейчас информации много имеется по любым видам работ. Пригласите друзей и семью поучаствовать в изготовлении. И потом каждый раз загоняя свой автомобиль в гараж, будете гордиться плодом своего творения.

Рулонные конструкции

Автоматические рулонные полотна получили распространение из-за своих характеристик – надежности и безопасности. Стоимость их невысокая, что добавляет привлекательности.

Открывание производится механизмом, который наматывает гибкое полотно на вал. Ввиду того, что полотно изготовлено из отдельных ламелей (секций) оно быстро и удобно скручивается, двигаясь вертикально вверх. Вал, на который наматываются ламели, спрятан в коробе и рулон практически не заметен. Монтаж таких устройств прохода получил применение на складах и в хозяйственных строениях. Они безопасны в эксплуатации, отлично справляются с изменением температуры, прекрасно переносят жару и холод, отличаются простотой и удобством.

Ввиду своих особенностей, рулонные конструкции отлично встраиваются в ограду в качестве въездного преграждения. Им свойственна надежность, долговечность и безопасность. Рулонные полотна имеют весьма прочную конструкцию, это позволяет им служить долгое время период даже при активной эксплуатации. Поскольку к открывающему механизму нет доступа извне, то монтировать рулонные полотна можно различным способом – внакладку или в проеме. Применение таких механизмов, встроенных в ограду или забор получают все большее распространение.

Механизм рулонных гаражных створок

Огромное удобство открытия и закрытия въездных уличных рулонных полотен, используя дистанционный пульт из машины, в непогоду, делает их очень популярными. Важно, что автоматические рулонные механизмы изготавливаются с запасом безопасности. Благодаря установленным фотоэлементам – полотно останавливается, когда датчики обнаруживают появление препятствий, например ребенка, собаки или автомобиля. Устанавливаемая автоматика на рулонные конструкции имеет надежные характеристики работает в любой климатической обстановке и при любых температурах.

Весьма популярными системами являются рулонные конструкции для гаражей, которые можно смонтировать по-разному, а открытие\закрытие осуществляется за счет вертикального хода полотна створки. Крепиться направляющая рейка изнутри строения, что делает удобным въезд в гараж. Фундамент под них не требуется, а компактность конструкции за счет скручивания полотна, в так называемый рулон, дает высвобождение пространства. При этом цена на подъемные гаражные створки не самая высокая.

Секционные

Являются, конструктивным решением, изготовленными из гибкого соединения металлических секций, скрепленных петлями между собой и смещающихся по направляющим шинам.

Подобные секции смонтированы, как правило, в проеме и на потолке внутри строения. Открываться секционные створки могут ручным или электрическим механизмом, который сдвигает полотно вверх и под потолок помещений, размещая его под перекрытием на направляющих рейках

Монтаж секционного автоматического полотна

Конструктивные особенности

Гаражные ворота могут иметь различные конструктивные особенности. Сюда можно отнести следующее:

• распашные ворота, состоящие из двух створок;
• ворота, имеющие встроенную дверь;
• секционные ворота;
• подъемные ворота.

Каждый из вышеуказанных вариантов имеет свои преимущества и недостатки. При их выборе необходимо учитывать особенности прилегающей территории, высоту постройки.

https://www.youtube.com/watch?v=5WEpOnTbuao

Распашные ворота — классический вариант конструкции для гаражей, расположенных рядом с жилыми массивами или на загородных участках. В перечень особенностей и преимуществ распашных конструкций относятся следующие:

1. Конструкция обеспечивает надежную защиту от несанкционированного проникновения в случае сооружения ворот из толстого металла с дополнительными ребрами жесткости.
2. Створки очень легко открываются и закрываются. Угол открытия может меняться в зависимости от типа используемых петель.
3. Монтаж не требует специальной подготовки. Для установки достаточно предварительно подготовить схему и последовательно выполнить ряд действий.
4. Использование дополнительного утеплительного слоя позволяет сделать помещение теплым, чтобы использовать его в качестве мастерской.
5. Распашная конструкция отличается длительным периодом эксплуатации и устойчивостью ко внешним воздействиям.

Подъемные ворота своими руками – инструкция и чертежи

Прочные и надежные ворота — это хорошая защита автомобиля в гараже. Заводские модели часто являются стандартными и поэтому могут не соответствовать требованиям владельцев гаража. Поэтому иногда возникает потребность создать подъемные ворота своими руками.

Виды и особенности подъемных ворот своими руками

Гаражные подъемные ворота бывают двух видов:

• Подъемно-секционные ворота. Они представляют собой полотно, состоящее из нескольких секций. При открытии конструкции оно двигается вверх и располагается горизонтально по потолку. Наполнителем секций служит пенополиуретан, обеспечивающими теплоизоляцию помещению.
• Подъемно-поворотные ворота. Они состоят из одной створки, которая открывается в потолок. Движение полотна происходит благодаря шарнирно-рычажковому механизму.

Секционные ворота являются очень сложными для собственноручного изготовления. Единственное, что возможно — это купить комплект, собрать его и установить конструкцию самостоятельно. А вот гаражные подъемные поворотные ворота можно создать своими руками.

Конструкция гаражных подъемных ворот своими руками

Подобные ворота имеют три составляющих:

• Рама.
• Подвижное полотно.
• Открывающие элементы.

Шарнирно-рычажковый механизм бесшумно поднимает воротное полотно вверх. Компенсирующие пружины служат противовесом.

Каркас выполняется из брусьев, устанавливаемых в проем. Они могут быть деревянными или стальными.

Подвижное полотно выполняется из различных материалов. Ими могут быть утепленные сэндвич-панели, собранный щит, а также панели из дерева.

Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания конструкции

Прежде чем приступить к монтажу ворот, необходимо оценить за и против самостоятельного их изготовления. Какие трудности могут возникнуть? Вот некоторые недостатки того, чтобы изготавливать подъемные ворота для гаража своими руками:

• По окончанию работ будет видно, что открытая конструкция урезает проем на 25 см сверху.
• При открывании ворот, они на один или полтора метра выступают наружу из гаража, поэтому подъезжать к гаражу вплотную не получится.
• Шнур открывающего механизма является цельным, поэтому при повреждении его нужно будет менять целиком.
• Большой вес ворот может затруднять их открытие и давать большую нагрузку на открывающий механизм.

Однако есть и ряд преимуществ, благодаря которым поворотные ворота имеют популярность:

• Они не занимают полезную площадь гаража и не загромождают выезд.
• Высокая защита от взлома.
• Использование оцинкованного листа металла как покрытия щита ворот защитит его от коррозии.

Промышленные подъемные ворота

Материалы для монтажа

Для монтажа необходимы следующие материалы:

• Брусы из дерева 120*80 мм и 100*100 мм для рамы.
• Панели из пластика или дерева 2,5 см толщиной для полотна.
• Уголки 4*4*0,4 см.
• Швеллерный кронштейн 8*4*0,5 см.
• Прут для регуляции натяжения 0,8 см диаметром.
• Одна или две пружины диаметром 3 см.
• Штыри, анкера, саморезы.

Для качественного проведения работ необходимы рулетка, водяной уровень, шуруповерт, лобзик, угловая шлифовальная машина, аппарат для сварочных работ и прочие инструменты.

Технология сборки подъемных ворот для гаража своими руками, чертежи

Сборка подъемных ворот своими руками по чертежу осуществляется по следующей технологии:

1. Сборка рамы ворот из брусьев (брусья из дерева).
2. Крепление пластинами или угольниками.
3. Монтаж рамы в гаражный проем, фиксация штырями. Низ каркаса необходимо утопить в пол на пару сантиметров.
4. Сборка самого полотна ворот.
5. Сборка опоры для механизма. В одной полке делаются 3 отверстия для кронштейна, в другой — два для соединения с горизонтальными стойками.
6. Соединение пружины и кронштейна.
7. Изготовление шарнирного узла с помощью уголка, который приваривается между ребром рамы и центром паза для подъемного механизма.
8. Крепление к рычагу пластины с отверстием для регуляции натяжения.
9. Создание рельс из двух уголков. Их полки свариваются с расстоянием между их верхними частями около 5 см.
10. Первая сторона рельса сваривается с пластиной в 8 см, с другой стороны монтируется куски швеллера около 15 см. Затем швеллер фиксируется на верхнем бруске болтом.
11. Завершающие монтажные работы с полотном.

Подъемные роллетные ворота

Далее предоставлен чертеж подъемных ворот для гаража.

Автоматизация нюансы в работе

Выше представлена технология по самостоятельной сборке ворот, открывающихся механическим путем. Для автоматизации ворот нужно использовать специальный электропривод.

Интересные факты

• Для автоматизации ворот можно использовать сигнализацию для авто.
• В полотно ворот можно вставить стекла или другой светопроницаемый материал. Так днем солнечный свет будет проникать в помещение.
• В полотне ворот можно установить дверь, через которую легко будет попадать в гараж, не поднимая всю конструкцию.

Как самому сварить гаражные ворота: изготовление

Для того чтобы изготовить качественные металлические ворота для гаража, необходимо следовать правильной технологии в процессе изготовления и учитывать рекомендации специалистов. Если в процессе производства все требования будут соблюдены в полной мере, то изготовление гаражных ворот может показаться весьма несложным занятием, особенно, для опытного человека. Опытные специалисты по изготовлению металлоконструкций считают технологию производства распашных гаражных ворот одной из самых легких среди прочих видов производства металлических изделий.

Ворота своими руками

Чтобы понять, как сварить гаражные ворота, необходимо иметь элементарные знания и навыки по металлообработке и сборке металлоконструкций.

Нет никакой необходимости хорошей швее и кулинару самим заниматься этим процессом. Ведь они железные и тяжелые. Чтобы их изготовить самому, человек должен сам уметь резать металл болгаркой и пользоваться электросваркой (это – как минимум). Тому, кто ни разу не варил сам металлоконструкции, не осилить самостоятельное изготовление ворот для гаража и, даже, сварить калитку.

Для тех, кто решился на изготовление ворот своими силами – несколько подсказок.

Подготовительные работы

Первый шаг – нарезка каркасных деталей коробки и створок по заданному образцу. Для коробки и каркаса створок используют металлический уголок с полками 50х50 и 40х40. Каркас будет монтироваться в стену, поэтому на него пойдет уголок потяжелее или даже швеллер. На рамки для створок пойдет уголок полегче или швеллерок. Для полотна створок ворот хорошо подойдет любой стальной лист толщиной 2-3 мм. Его выбор зависит от того, насколько вандалостойкими должны быть ворота или легкими. Резку металла можно выполнить обычной болгаркой или на гильотине.

Изготовление каркаса

Изготовление каркаса

Далее происходит сварка каркаса. Ее выполняют обычно с помощью ручной электродуговой сварки. Для этого используется сварочный трансформатор или сварочный инвертор. Сварочный трансформатор более простой и дешевый, но тяжелый и создает помехи в электросети. Инвертор более легкий и «домашний», но он значительно дороже. Электроды для сварки выбираются в зависимости от материала каркаса и полотна.

Как уже отмечалось, надежность, и долговечность конструкции напрямую зависит от типа и размера профиля каркасов и материала. Еще на эти характеристики влияет конструкция ворот. Наличие дополнительных перемычек каркаса влияет и на прочностные, и на эксплуатационные характеристики будущего изделия.

Очень важный момент – перед сваркой каркасов ворот и полотен необходимо тщательно проверить их геометрию с помощью угольника или с помощью веревки, которой контролируются диагонали прямоугольников (они должны быть одинаковыми). Это как раз тот случай, когда «семь раз отмерь…».

Изготовление створок

Далее изготавливают створки для ворот. На каркас приваривают полотно из стального листа. Размеры полотна должны соответствовать размерам каркаса. Лист для полотна может быть цельным или состоять из нескольких сваренных кусков.

Таким образом, набирается перечень материалов и инструмента для выполнения работ по изготовлению гаражных ворот:

• гильотина по металлу или болгарка с кругом для резки металла;
• сварочный трансформатор или инвертор;
• сварочные электроды;
• угольник, уровень или простая веревка для проверки геометрии конструкции;
• дрель, саморезы, отвертка или шуруповерт для монтажа утеплителя.

Изготовление створок

В процессе производства металлических гаражных ворот створки поддаются дополнительной обработке в целях защиты от риска взлома. Для этого используется особая полоска из стали, которую приваривают к створкам по всему контуру.

Калитка в воротах

При необходимости одна из створок может предназначаться для калитки. В этом случае, для калитки изготавливается рамка и на нее приваривается свой лист полотна. Чтобы врезать калитку в свободную створку, в полотне этой створки делается соответствующий вырез, и привариваются навесы для калитки. При изготовлении гаражных ворот к этой операции прибегают часто, так как в большинстве случаев гаражи используются не только для стоянки машины, но и в прочих подсобных целях. Калитка может врезаться как с левой стороны створок, так и с правой.

Монтаж навесов и засовов

Гаражные петли

Следующий шаг – приварка навесов на створки и коробку (с каждой стороны по два навеса). Если используется большой по размеру профиль, подразумевающий дополнительную защиту (а, соответственно, и вес), появляется потребность в приваривании еще одной пары навесов. Навесы следует заказать токарю или купить готовые в хозяйственном отделе.

Завершающий этап. Далее следует приварка засовов, фиксирующих створки и коробки. Немаловажную роль в изготовлении ворот для гаража играет навесной замок. Для его применения к рамкам створок привариваются проушины. Сейчас в продаже имеется достаточно внутренних засовов и замков для гаражных ворот, которые привариваются к каркасу створок и менее доступны для взлома.

Завершающие работы

На этом основной этап производства заканчивается. Ворота отправляются в назначенное место, где происходит их монтаж, грунтовка, покраска и утепление. Створки могут утепляться пенопластом или другими утеплителями. Для этого к створкам необходимо прикрепить деревянные бруски. Бруски крепятся к рамке створки, утеплитель клеится к полотну. Утеплитель монтируется со стороны гаража и обшивается листовым материалом (для этого и нужны бруски).

Комплекты гаражных ворот своими руками — Garage Doors Inc. Деревянные гаражные двери на заказ

Когда-нибудь хотели построить свой собственный?

Мы живем в эпоху «сделай сам». Многие люди, которые всегда возились с небольшими домашними проектами, занимаются более сложным улучшением дома. Естественно, мы предлагаем полный комплект гаражных ворот своими руками. Наши комплекты доступны с множеством опций и настроек, чтобы соответствовать размеру и внешнему виду вашей двери. И для обеспечения успеха каждый комплект перед отправкой устанавливается и разбирается на заводе.

Чтобы понять, что входит в наши наборы для самостоятельного изготовления, вам могут быть полезны следующие термины и сопроводительные изображения:

• Рельсы: Элементы рамы, которые проходят горизонтально. Рельсы имеют такую ​​же длину, как и ширина гаражных ворот. Есть рельсы встречи, верхние рельсы и нижние рельсы.
• Стойка: Элементы каркаса, которые проходят вертикально. Стойки обрезаны, чтобы поместиться между рельсами. Есть торцевые и центральные стойки.
• Панели: Вставки, которые подходят между направляющими и стойками.Лицевая сторона двери в основном обшита панелями. Панели могут быть приподнятыми или плоскими, шероховатыми или гладкими, а также степенью окраски или степени загрязнения.
• Прозрачные панели: (не показаны) Прозрачные панели не вставляются в раму, а прикрепляются к нижней части всех наших гаражных ворот на 2 машины для дополнительной прочности.

Вот пример компонентов, которые входят в комплект для гаражных ворот на 2 машины:

• 10 торцевых стоек
• 12 центральных стоек
• 2 верхние и нижние направляющие
• 8 направляющих
• 2 прозрачные панели (только нижняя часть)
• 20 панелей
• крепежные изделия
• комплект оборудования

Опции

• Новинка! Двери вагонного типа, которые, кажется, распахиваются
• Комплекты доступны с оборудованием или без него
• Вы можете выбрать стандартный дизайн или разработать собственный макет панели.
• Окна доступны в нескольких вариантах исполнения
• Дерево может быть лакокрасочным или морилкой

Мы уверены, что вы будете впечатлены качеством наших комплектов для самостоятельного изготовления, так же как клиенты довольны нашими производственными дверцами более 20 лет.Если вам нужна дополнительная информация или у вас есть вопросы, свяжитесь с нами.

телефон 800.223.9795 | факс 408.293.7457
147 Martha Street, San Jose, CA 95112-5814 | [email protected]

Есть предложения по улучшению этого веб-сайта? Ваш вклад ценный — отправьте электронное письмо.

Как установить гаражные ворота

Рассматриваете проект установки гаражных ворот своими руками? В этом иллюстрированном пошаговом руководстве показано, как быстро и легко установить гаражные ворота, обладая умеренными навыками и инструментами своими руками.

Почти каждая компания, которая продает гаражные ворота, предлагает полный спектр услуг, включая доставку, демонтаж ваших старых ворот и установку.

Поскольку гаражные ворота большие, тяжелые и умеренно сложные, большинство людей, которые их покупают, пользуются этими услугами. Но если вы хорошо разбираетесь в домашних делах, вы можете сэкономить немного денег и получить удовольствие от выполнения работы по установке секционных гаражных ворот самостоятельно. (Секционные гаражные ворота перемещаются вверх и вниз на роликах, которые едут по рельсам с каждой стороны гаражного проема.)

Гаражные стальные секционные ворота устанавливаются по одной секции снизу вверх.

Показанные гаражные ворота оснащены системой пружин кручения, регулировка которой намного безопаснее, чем у типичной модели с пружинами кручения.

Не пытайтесь регулировать или снимать гаражные ворота со стандартным торсионно-пружинным механизмом, поскольку они находятся под чрезмерным натяжением, что делает их опасными. Вместо этого вызовите профессионального установщика гаражных ворот.

Приведенные ниже инструкции познакомят вас с общими принципами установки секционных гаражных ворот.Обязательно соблюдайте все инструкции производителя.

1 После прикрепления уплотнителя к нижнему краю первой панели ворот гаража установите панель в дверной проем и закрепите ее на месте, вбивая гвозди в каждый косяк под углом так, чтобы они защелкнули дверь на месте. Прикрепите петли к верхнему краю двери, если они еще не прикреплены.

1. Закрепите панель и прикрепите петли.

2 Соберите различные детали для вертикальных, изогнутых и горизонтальных направляющих, следуя инструкциям производителя.

2. Соберите гусеницы.

3 Установите ролики и все необходимые кронштейны на секцию гаражных ворот и любые кронштейны для крепления на стене или косяке в соответствии с инструкциями производителя. С одной стороны дверного проема наденьте вертикальную направляющую на ролики первой секции ворот. Повторите с другой стороны.

3. Установите ролики и кронштейны.

4 Установите ролики во вторую секцию. С помощником поднимите секцию, установите ее на место и вставьте ролики в вертикальные направляющие с обеих сторон дверного проема.

4. Направляйте ролики в направляющие.

5 Закрепите петли первой секции на второй. Для большинства типов дверей электрическая дрель с наконечником отвертки или гаечный ключ сделает это намного быстрее и проще.

5. Соедините секции вместе.

6 Установите третью секцию, , используя те же процедуры. Проверьте дверь на предмет уровня, а вертикальную направляющую — на наличие отвеса. Закрепите верхние пластины обеих вертикальных направляющих к стене. Убедитесь, что стяжные винты достаточно хорошо входят в элементы рамы, потому что дверь будет прилагать значительные усилия при движении вверх и вниз.

6. Закрепите верхние пластины и направляющие.

7 Прикрепите кронштейны косяка к направляющим и закрепите их на элементах каркаса. Опять же, убедитесь, что винты с запаздыванием входят в звуковое обрамление. Пока не затягивайте стяжные винты, потому что вам может понадобиться отрегулировать гусеницы.

7. Прикрепите кронштейны к направляющим и каркасу.

8 Установите изогнутую и горизонтальную направляющие, расположив изогнутую направляющую, как показано. Скрепите детали вместе. При необходимости горизонтальную направляющую можно положить на лестницу.

8. Установите изогнутые и горизонтальные направляющие.

9 Проверьте горизонтальную направляющую на ровность, , а затем обрежьте заднюю подвеску гусеницы на длину, необходимую для поддержки гусеницы. Прикрутите подвеску к сплошному каркасу (балке перекрытия или перекрытию) и свободно прикрепите направляющую к подвеске. Повторите то же самое с другой горизонтальной дорожкой. Установите последнюю секцию двери и удалите все временные гвозди.

9. Установите направляющую на подвески.

10 Показанный тип гаражных ворот обеспечивает необходимую поддержку подъема с помощью торсионной трубки.«Если вы собираетесь использовать открывалку, дождитесь установки трубки. В противном случае установите торсионную трубку в соответствии с инструкциями производителя. Поднимите дверь примерно на 4 фута, чтобы проверить совмещение гусениц, и внесите необходимые изменения. Затем затяните все крепления.

10. Установите и отрегулируйте торсионную трубку.

Рекомендуемый ресурс: приобретите предварительно протестированную версию для местного монтажа гаражных ворот

СДЕЛАЙТЕ ЭТО САМИ. РОЗНИЧНАЯ ТОРГОВЛЯ. ЦЕНЫ НА ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА Гаражные ворота One Clear Choice

Классические стальные и классические деревянные двери

Долговечные, недорогие, однослойные или изолированные трехслойные стальные конструкции и престижные гаражные ворота из натурального дерева.Доступны красивые короткие или длинные панели и дизайн заподлицо. Несколько вариантов оформления окон.

Стальные двери на заказ

Красивые, практически не требующие обслуживания, прочные, устойчивые к вмятинам и энергоэффективные гаражные ворота. Доступны короткие и длинные панели с несколькими вариантами окон. Запатентованная отделка ULTRAGRAIN от Clopays создает реальный вид древесины и потрясающую трансформацию, которая остановит ваших соседей. Для этих дверей доступна фурнитура вагонного типа.

Двери вагонного типа: сталь, искусственное дерево и композит

Гаражные ворота вагонного типа бывают из стали, искусственного дерева и композитного покрытия. Резко измените облик своего дома. Популярные дизайны. Модный, прочный, с высокими показателями теплоизоляции.

Двери Avante Collection

Думайте нестандартно с стеклянной дверью Avante для жилых помещений. Мы устанавливаем эти двери в гаражи, жилые комнаты и офисные здания.

Wood Premium Elite Doors

Погода в Колорадо жестока для деревянных дверей и требует ухода.
Выбирая деревянные двери, это ЕДИНСТВЕННАЯ деревянная дверь, которую мы бы порекомендовали установить в вашем доме.

«Деревянные двери Clopay изготавливаются по заказу мастерами. Я был на заводе и сам видел. Удивительно, сколько внимания уделяется каждой детали этой ОЧЕНЬ уникально сконструированной двери. От дизайнерских приемов, предотвращающих гниение, набухание и колебания веса, до четырехэтапного процесса отделки, который делает дверь более красивой, чем большинство обеденных столов.Двери из натурального дерева не для всех, но если вы собираетесь их приобрести, я рекомендую только двери Clopay * Limited Edition и двери Semi Custom ».

Крис Чапман, владелец One Clear Choice

• Limited Edition
• Semi Custom

3 простых проекта гаражных ворот своими руками | Домашние дела

Итак, вы только что добрались домой после долгого рабочего дня и готовы устроиться, расслабиться и расслабиться.Жаль, что ваша гаражная дверь этому мешает. После нажатия на пульт дверь начинает подниматься, но резко останавливается всего в нескольких футах в воздухе. Просто тебе повезло, правда? Теперь, прежде чем вы это заметите, прошло 10 минут, а вы все еще возитесь с гаражом.

… Или, может быть, проблема не в том, чтобы открыть дверь. Возможно, у вас проблема с непогодными уплотнителями или гниющей отделкой. Все это обычные проблемы износа, которые происходят с течением времени. К счастью, у нас есть несколько простых пошаговых инструкций о том, как вы можете исправить их самостоятельно.

Установка новых погодных уплотнений

Не позволяйте летним температурам перегреть ваш гараж, а зимним — заморозить. Вместо этого используйте погодные уплотнения, чтобы контролировать воздух. Этот проект можно выполнить за один день всего за 100 долларов в гараже обычного размера. Узнай как установить и сделай сам.

Материалы:

• Гидроизоляция V-образная
• Отвертка
• Ножницы
• Мыло для мытья посуды
• Герметик
• Винт 1 дюйм
• Сверло
• Клей
• Порог

Шаг 1: Измерьте дверь гаража на уплотнение

Перед заменой водонепроницаемого уплотнения важно получить правильные размеры для упора гаражных ворот, который вы собираетесь покупать.Начните с определения ширины, высоты и толщины вашей двери. Затем пора отправиться в магазин домашнего центра. Пока вы там, вам нужно будет купить уплотнитель с V-образной полосой, который представляет собой трубку, заполненную внешним герметиком (водонепроницаемым герметиком). Если у вас деревянная дверь, в комплект также входит банка герметика для дерева. Для более мощного уплотнения можно использовать резиновый порог или планку из дерева.

Шаг 2: Удалите старую пломбу двери гаража

Через двери гаража DDM

После того, как вы измерили и собрали эти материалы, поднимите дверь примерно на 6 футов в высоту, чтобы направляющая не мешала уплотнению.Затем начните вытаскивать старую резину. При необходимости можно использовать отвертку, чтобы открыть гофрированные концы гусениц. Возможно, вам придется разрезать их на куски, если их действительно сложно поднять.

Через Pretty Handy Girl

Вы не хотите, чтобы на воротах гаража оставалась грязь или коррозия, поэтому очистите их с помощью отвертки и жесткой щетки. Затем ножницами нарежьте уплотнитель до необходимой длины.

Нанесите средство для мытья посуды и смажьте резину.Затем вам нужно продеть Т-образные края в направляющую уплотнения и продеть ее через дверь гаража. На этом этапе главное — терпение. Помните, что проталкивание и втягивание пломбы в гусеницу — это не простой процесс, даже при использовании второй руки.

В деревянном гараже оторвите прибитую резиновую прокладку и прикрепите деревянную прокладку. По мере высыхания подготовьте алюминиевую гусеницу, нарезав ее до необходимой длины. Затем поместите направляющую в герметик и убедитесь, что она плотно закреплена в нижней части двери.Затем, используя 1-дюйм. саморез, просверливаем дорожку за дверью.

Подготовьте участки внутри дверных секций, удалив грязь и мусор тряпкой и бытовым чистящим средством. Будьте осторожны при этом, чтобы не защемить пальцы. Затем порежьте уплотнитель на части, равные ширине двери, и загните складку так, чтобы буква «V» была обращена наружу. Поместите прозрачную полосу между секциями гаражных ворот, оторвите липкую основу и приклейте ее на место. Повторите это для каждого раздела.

Шаг 3. Установите порог

Через Pinterest

А теперь пора встать на порог! Начните с хорошей очистки бетона водой и обезжиривателем. После того, как она смыта и высохнет, следуйте указаниям на этикетке и выдавите клей. Затем выровняйте деревянную полоску вдоль выступа внутри гаражных ворот и прорежьте ее по ширине проема. Осторожно прижмите дверцу к порогу, убедившись, что горбинка соединяется с дверным уплотнением.Оставьте дверь плотно закрытой у порога, пока клей не высохнет.

Шаг 4: Установите стопор

Via House logic

Наконец, дверной ограничитель необходимо сдвинуть к двери, чтобы виниловое уплотнение могло изгибаться почти под углом 45 градусов. Затем пригвоздите упор к месту с помощью алюминиевых гвоздей 1-1 / 2 дюйма.

Замена гниющей кромки

Гаражная отделка защищает ваши ворота от воды и непогоды. Если обрезка становится рваной и старой, с вероятностью 90% она гниет и ее необходимо заменить.Хорошая отделка гарантирует не только красивый внешний вид гаражных ворот, но и их защищенность изнутри.

инструментов, которые вам понадобятся:

• лом плоский
• Молоток молотковый
• Плоскогубцы диагональные
• Торцовочная пила
• Отделка из кедра, 3/4 дюйма на 3 дюйма на 96 дюймов
• Шпильки еловые, 2 дюйма на 6 дюймов на 96 дюймов (для внутренней отделки по периметру)
• 2-дюймовые гвозди
• Герметик
• Краска

Шаг 1. Снимите обшивку

Поместите кончик плоского лома под облицовку.Используя молоток, надавите на его спину и вдавите до упора. Затем вам нужно будет потянуть за лом, чтобы снять обшивку. Выньте лом и поместите его на 24 дюйма влево или вправо. Затем вставьте наконечник и продолжайте удалять оставшуюся обрезку. Проделайте эту процедуру и вокруг гаражных ворот.

Шаг 2: Удаление гвоздей

Возьмите накладку в руки и двигайте ею вперед-назад, пока она не отсоединится. Не паникуйте, если он рассыпется на куски, это нормально.Удалите все оставшиеся гвозди изнутри рамы гаражных стоек с помощью молотка и диагональных плоскогубцев.

Шаг 3: Измерьте верхнюю часть гаражных ворот

Теперь вам нужно определить размеры верхней части гаражных ворот как внутри, так и снаружи. Если облицовка находится только на внутренней стороне дверного проема, снимите размеры только для внутренней верхней двери. С помощью торцовочной пилы отделите два куска обрезков нужного размера.

Шаг 4: Обрезка гвоздя по отношению к раме

Вставьте накладку и установите ее с помощью молотка, прибив накладку к раме.Обязательно разделяйте гвозди через каждые 8 ​​дюймов.

Шаг 5: Поместите в гвозди

Измерьте обшивку, которая проходит вдоль верхней внешней двери до внешних углов каждой вертикальной детали обивки, которую вы только что прикрепили. Затем вырежьте кусок обрезки этого размера и поместите гвозди в верхнюю часть обрезки рамы заголовка, разделяя гвозди через каждые 8 ​​дюймов. Если облицовка расположена на внутренней стороне двери, определите ее размер и вырежьте накладку, чтобы она поместилась между двумя вертикальными частями. Затем поместите гвозди от заголовка вниз.

Шаг 7: Покраска

Проведите достаточным количеством герметика по периметру новой отделки, как внутри, так и снаружи. Закройте все отверстия от гвоздей, трещины, стыки и швы герметиком. Пришло время рисовать! Вы должны сделать это, используя краску для наружных работ.

Очистка ржавой дверной направляющей

Направляющие для гаражных ворот позволяют поднимать или опускать дверь. Так что представьте, были ли ваши гусеницы ржавыми или поврежденными. Ваша дверь не будет двигаться так легко, тихо или плавно, как должна, верно? Вот почему важно следить за своими следами, чтобы избежать раздражающих шумов и сбоев, которые исходят от ржавых.Вот как:

Шаг 1: Удаление грязи и пыли

Для начала возьмите распылитель и наполните его горячей водой и жидким моющим средством. Горячая вода помогает удалить твердые и стойкие масла / смазки. Теперь используйте спрей, чтобы удалить грязь или пыль с ворот гаража, по одной секции за раз. Сразу же после распыления каждого участка протрите и протрите его тряпкой.

Шаг 2: Удаление ржавчины

Via Garatec

Ржавчину можно удалить, протерев стальным деревом.А для действительно сильной ржавчины вы можете использовать наждачную бумагу или губку для песка, которая поможет краске лучше держаться на поверхности. Затем соберите несколько чистых тряпок, поместите их в уксус и удалите остатки ржавчины.

Шаг 3. Нанесите слой грунтовки

.

Теперь вам нужно нанести слой грунтовки на обработанное место. Когда он полностью высохнет, нанесите второй слой. Имейте в виду, что для полного высыхания первого слоя может потребоваться до двух часов.

Шаг 4: Покрасьте дверь

Наконец-то пора закончить краской.Убедитесь, что вы покрасили обработанный участок в тот же цвет, что и остальная часть гаражных ворот. Вы же не хотите привлекать внимание к своему некогда заржавевшему месту. Подождите, пока краска высохнет между слоями.

Со всеми обычными предметами износа в вашем доме и вокруг него, пусть ваша дверь гаража будет наименьшей из них. Воспользовавшись этими пошаговыми инструкциями, вы сможете вернуть свою работоспособность как новенькую! Как и в случае любых других неожиданных поломок бытовой техники, сэкономьте время и беспокойтесь, получив защиту с помощью плана гарантии для дома с AHS.

---

Clivona Burse
American Home Shield Intern — Мемфис, TN

Кливона Э. Берс использует каждый день как возможность продвигаться и учиться в городе, который она называет своим домом — Мемфисе. Она недавно окончила Университет Мемфиса с дипломом Magna Cum Laude, где специализировалась в области журналистики со специализацией в связях с общественностью. Теперь Кливона надеется получить степень MBA в области маркетинга. Когда она свободна от своей напряженной учебы и работы, она любит путешествовать, читать и проводить время с близкими.

---

Сделай сам: обслуживание гаражных ворот

Вы, наверное, пользуетесь гаражными воротами каждый день, но когда вы в последний раз чистили их? Гаражные ворота похожи на любую другую часть вашего дома — их нужно чистить и настраивать, чтобы они были в безопасности и работали должным образом! Среднестатистический домовладелец обычно не знает, каковы предупреждающие знаки, когда дело касается их гаражных ворот, и не знает, как их чистить и поддерживать!

Ориентир ремонтирует и заменяет вышедшие из строя устройства открывания гаражных ворот для наших клиентов по домашней гарантии.Мы заметили, что многие из этих поломок устройства открывания ворот гаража можно было предотвратить с помощью небольшого технического обслуживания. Вот что вы можете сделать, чтобы ваши гаражные ворота прослужили дольше и обезопасили себя и свою семью.

При заполнении этого списка убедитесь, что вы отключили устройство открывания гаражных ворот от сети, надели перчатки и не прикасались к тросу подъемника или торсионной пружине. Если вам нужна помощь с подъемным тросом или торсионной пружиной гаражных ворот, вызовите техника.Гарантийное покрытие на дому отремонтирует или заменит механические части устройства открывания гаражных ворот, если оно выходит из строя из-за нормального износа, но не распространяется на гаражные ворота.

Визуальный осмотр

Первое, что вам следует сделать, настраивая ворота гаража, — это визуальный осмотр. Осмотрите роликовые направляющие, ролики и кронштейны. Не прикасайтесь к каким-либо частям гаражных ворот, окрашенным аэрозольной краской в ​​красный цвет или имеющим предупреждающие надписи. Если вы заметили, что с торсионной пружиной или тросом что-то не так, обратитесь к сертифицированному специалисту по гаражным воротам (или, если у вас есть домашняя гарантия, в вашу компанию), чтобы он вам помог.Пружины гаражных ворот находятся под огромным напряжением, и вы можете пораниться, если попытаетесь что-то отремонтировать. Оставьте это профессионалам или специалисту по гарантийному обслуживанию вашего дома.

Затяните гайки и болты на двери гаража

Поскольку ваши гаражные ворота имеют движущиеся части, оборудование может со временем ослабнуть. Проверьте, не нужно ли затянуть какие-либо гайки или болты на двери гаража и открывателе.

Проверьте роликовые направляющие, замените и очистите

Далее проверьте роликовые направляющие и сами ролики.Если вы видите скопление грязи на роликовой направляющей, вы можете очистить ее с помощью очистителя тормозов (наденьте перчатки!). Если катки на гусенице погнуты или сломаны, их следует как можно скорее заменить. Если вы заметили проблему с нижним роликом, вызовите сертифицированного специалиста (или, если у вас есть домашняя гарантия, в вашу компанию). Нижний ролик подсоединен к подъемному тросу и может поранить вас.

Контрольный подъемный трос для износа

Наконец, проверьте подъемный трос на наличие потертостей или обрывов.И снова этот кабель находится под сильным натяжением. Если вы заметили, что он сломался, вызовите специалиста, который поможет вам его заменить.

Проверки безопасности

Гаражные ворота очень тяжелые, а пружина, которая помогает поднимать и опускать ворота, мощная. Хотя большинство новых дверей (выпущенных после 1993 года) имеют дополнительные функции безопасности, всегда полезно проверить, работают ли они.

Проверьте баланс двери

Первое, что нужно сделать, это проверить, не нарушены ли весы на двери.Уравновешенная дверь с меньшей вероятностью что-то раздавит и гарантирует, что открыватель не будет слишком сильно поднимать и опускать дверь. Вы легко можете это сделать.

1. Отцепите дверь от открывателя, только когда дверь закрыта.

2. Поднимите дверь наполовину (на уровне талии).

3. Если дверь поднимается, пружина кручения слишком тугая. Если дверь упала, пружина слишком ослабла. Это работа для техника по гаражным воротам — позвоните им как можно скорее.

4. Подвесьте дверь гаража к открывателю.

Проверьте фото Электронный глаз

Все современные устройства открывания гаражных ворот имеют фотоэлектронный глазок, который не даст двери упасть, если что-то толкнет / пробежит перед световым лучом. Вы можете проверить, правильно ли работает эта функция, выполнив следующие действия:

1. Встаньте у ворот гаража и нажмите кнопку, чтобы дверь закрылась.
2. Когда он закрывается, переместите метлу (или лапшу для бассейна — что-то, что не сломается, если дверь не работает) перед электронным глазом.
3. Дверь должна повернуть вспять. Если это не так, протрите глаза сухой тканью и убедитесь, что два фотолуча находятся на одном уровне и направлены друг на друга. Если этого не произошло и у вас есть домашняя гарантия, обратитесь к специалисту.

Проверьте функцию автоматического реверса

Еще одна функция безопасности гаражных ворот — автоматическое реверсирование при контакте с каким-либо предметом.Эту функцию тоже легко протестировать.

1. Поставьте прочное ведро под дверь гаража.

2. Нажмите кнопку, чтобы закрыть дверь гаража.

3. Дверь должна удариться о ковш и повернуть вспять. Если это не так, и у вас есть домашняя гарантия, позвоните в свою домашнюю гарантийную компанию, чтобы отремонтировать ее.

Смажьте пружины ворот гаража

В этой части убедитесь, что вы знаете, какой у вас тип открывателя гаражных ворот.У вас может быть машина с винтовой, ременной или цепной передачей. Винтовой привод использует большой стержень с резьбой для опускания и подъема двери. Цепной привод очень похож на велосипедную цепь, которая тянет дверь вверх и вниз. Ременный привод — это усиленный сталью ремень, который опускает и поднимает дверь. Гарантия на дома распространяется на все это, если они соответствуют действующим стандартам безопасности.

Если у вас винтовой или цепной привод, следует смазать цепь смазкой на основе силикона.Не смазывайте гусеницы или нейлоновые ролики, так как они могут вызвать скольжение двери.

Пружины, шарниры и подшипники также необходимо смазывать каждые 6 месяцев. Вы можете найти смазку для гаража в вашем местном магазине ремонтных материалов.

Устройство открывания двери гаража и дом Гарантийное покрытие

Если у вас есть домашняя гарантия, ваш механизм открывания гаражных ворот будет отремонтирован или заменен, если вы будете правильно его обслуживать и выйдет из строя в результате естественного износа.Гарантия на дом распространяется на фотодатчики и переключатели, а также на двигатель, каретку, толкающий рычаг и приемник. Если устройство открывания гаражных ворот перестает работать, а у вас есть гарантия на дом, позвоните в Landmark и отправьте запрос на обслуживание. Landmark отправит квалифицированного специалиста, который поможет вам отремонтировать или заменить устройство открывания гаражных ворот за небольшую плату за вызов.

Серьезные опасности ремонта гаражных ворот своими руками

Вывеска в мастерской по ремонту велосипедов в Пенсильвании гласит:

.

ТРУД
50 $.00 в час
75,00 долларов, если вы смотрите
100,00 долларов, если вы помогаете
200,00 долларов, если вы сначала работали над этим

Из этого можно извлечь урок, и мастер по ремонту велосипедов усвоил на основании многолетнего опыта, что некоторые вещи сложнее, чем кажутся, более опасными и, в конечном итоге, более дорогими. Попытки сделать дверные работы своими руками вполне могут нести в себе знакомое предупреждение: «не пытайтесь делать это дома».

Конечно, домовладельцы могут и должны осматривать свои двери, наносить смазку и искать явные признаки износа.Это включает в себя такие вещи, как прослушивание дверей и операторов в движении или проверка, чтобы убедиться, что уплотнитель по периметру выполняет свою работу, при этом используя здравый смысл, как и с любым большим движущимся объектом.

Список безопасных осмотров дверей гаража своими руками

• Припаркуйте автомобили на улице, закройте дверь и посмотрите, плавно ли она движется.
• Отсоедините дверь от привода и передвиньте ее вручную. Он остается закрытым? Он смещается вниз из открытого положения?
• Посмотрите, стоит ли он ровно на полу гаража.
• Очищает ли жатка в полностью открытом положении?
• Убедитесь, что фотоэлементы чистые и правильно выровнены.
• Осмотрите секции внутри и снаружи; изношенные или поврежденные секции могут означать, что дверь больше не обеспечивает безопасность дома, и могут привести к материальному ущербу и серьезным телесным повреждениям.
• Оператор подключен правильно?
• Убедитесь, что гусеница надежно прикреплена к косякам, поищите изношенные тросы, сломанные пружины, изношенные ролики и ослабленные крепления.

Помните, что неподготовленному глазу легко пропустить что-то изношенное, незакрепленное или сломанное.

Выполнение этих действий должно быть регулярной частью домашнего хозяйства. Если вам удобно по дому, затяните незакрепленную застежку, постучите по гвоздю, которым уплотнитель крепится к косяку, почистите и при необходимости смажьте дверь. Однако при возникновении серьезной проблемы лучше обратиться за помощью к специалисту.

3 серьезных причины пересмотреть ремонт гаражных ворот своими руками

1. Инструменты. Опытный мастер по ремонту гаражных ворот будет иметь подходящие лестницы, специализированные инструменты и правильные детали, необходимые для решения большинства проблем. У него также будут вещи, которых домовладелец не будет иметь и не сможет купить в большом магазине коробок: намоточные стержни из холоднокатаной стали различных размеров, авиационный кабель, специальные тросовые шкивы, детали привода, пружинный приклад и калибры, фонари и многое другое. . Молотки, отвертки и плоскогубцы хороши для небольших работ по дому, но мало полезны и могут причинить травму при выполнении надлежащего ремонта гаражных ворот.
2. Обучение. Еще одно соображение: с подъемно-поворотными воротами все должно быть сделано в правильном порядке. Что нужно сделать в первую очередь, чтобы отрегулировать, заменить или завести пружину? Ремонт производится при открытой или закрытой двери? Как бы вы прикрепили новый кабель к пружине, барабану или нижнему приспособлению? Если бы вы попытались выполнить работу самостоятельно, как бы вы ее протестировали, чтобы убедиться, что все в порядке? Протестировал благополучно, то есть. Пружина гаражных ворот является одним из самых опасных ремонтов и может привести к серьезным травмам или даже смерти, если все будет сделано неправильно.
3. Лестницы. Звучит просто, но каждый год тысячи людей получают травмы или гибнут в результате несчастных случаев на дому. И почти все без исключения ведущая причина номер один всегда падает. Совет по безопасности дома утверждает, что ежегодно от падений умирает около 6000 человек. Хотя вы всегда подвержены падению, вам следует делать все возможное, чтобы избежать ситуаций, когда падения особенно опасны. Сюда входят подъемные лестницы для устранения проблем с гаражными воротами.

Старое определение эксперта — это тот, кто прибыл с расстояния более 50 миль и нес портфель. Марк Твен пошутил, что эксперт был обычным парнем из соседнего города. Наши обученные на заводе технические специалисты всегда под рукой, у них есть грузовик, полный запчастей и специализированного оборудования, а в их наборах есть еще кое-что — Safety . В большинстве профессий защемление, порез и шишка на голове — это обычные производственные травмы, и в результате работники быстро учатся на собственном опыте, как действовать правильно и безопасно.В нашем бизнесе обучение и опыт — главные приоритеты.

Безопасность — серьезная проблема для всех крупных крупных компаний. Некоторые транснациональные корпорации заходят так далеко, что прекращают производство на всех принадлежащих им объектах, если в их системе происходит авария с травмой. Полные отчеты и соответствующие инструкции рассылаются всем сторонам в каждом месте, а заказы издаются до возобновления работы. Это серьезно. Безопасность — это приоритет для них и хороший совет для домовладельца.

Если вы решили выполнить работу самостоятельно, помните, что вы можете упасть, и что-то может упасть на вас. Кроме того, домашние мастера, работающие над гаражными воротами, могут и получают порезы, ушибы, переломы, травмы глаз и даже поражение электрическим током — все из-за отсутствия необходимых инструментов, деталей и опыта.

Прежде всего, безопасность является ключевым фактором при принятии решения об использовании профессионального оборудования.

Будь осторожен, ДДИЙ. Обратитесь к местному специалисту по гаражным воротам сегодня.

Установка двери гаража

или открывания: DIY vs.Professional

26 апреля 2019 г. Опубликовано в: Обслуживание гаражных ворот

Вы подумываете о том, чтобы заняться установкой гаражных ворот своими руками или проектом открывания гаражных ворот? Многие домовладельцы берутся за проекты по благоустройству дома своими руками по разным причинам, в первую очередь, чтобы сэкономить на расходах.

Установка гаражных ворот и устройства открывания гаражных ворот может показаться несложной задачей, но они требуют экспертных знаний и профессиональных инструментов, чтобы гарантировать, что работа будет выполнена правильно с первого раза. В противном случае вы рискуете установить небезопасную и ненадежную систему гаражных ворот, которая может выйти из строя, что приведет к неудобствам или серьезным травмам.

Может ли комплект для установки гаражных ворот своими руками предложить вам такое же качество, как и у обученного профессионала? Вот что вам нужно знать.

Недостатки самостоятельной установки гаражных ворот

Установка новых гаражных ворот или устройства открывания гаражных ворот с помощью набора для самостоятельного изготовления может быть рискованным проектом. Каждый участник должен соблюдать надлежащие меры безопасности, чтобы предотвратить травмы, и у вас может не быть соответствующих инструментов или навыков для правильной сборки и установки новых гаражных ворот. В результате получается некачественная система гаражных ворот, которая может оказаться ненадежной и небезопасной для вашей семьи.

В целом, недостатки самостоятельной установки гаражных ворот включают следующее:

• Риск для безопасности: Знаете ли вы, что установка гаражных ворот своими руками приводит примерно к 1600 травмам в год? При установке гаражных ворот своими силами ваша безопасность не гарантируется. Гаражные ворота весят около 400 фунтов с нажимной пружиной в 1000 фунтов, поэтому дверь можно поднимать и опускать. Только профессионал может обеспечить безопасную установку вашей новой системы гаражных ворот.
• Отсутствие инструментов и знаний: Типичный набор для самостоятельной установки рекомендует множество различных инструментов, включая аккумуляторную дрель, уровень, набор головок / трещоток и разводной гаечный ключ.Если вы не опытный разнорабочий, вы можете оказаться в местном хозяйственном магазине, покупая или арендуя эти инструменты для выполнения работы. Вам также необходимо научиться правильно пользоваться инструментами. Вызов профессионального установщика гаражных ворот избавляет от некоторых хлопот и экономит ваше время.
• Та же цена, что и у профессионала: Домовладельцы могут выбрать установку гаражных ворот своими руками, чтобы сэкономить деньги. Однако в большинстве случаев проекты «сделай сам» стоят столько же, сколько нанять профессионального установщика.Если учесть стоимость материалов, инструментов и обучения — и, возможно, даже денежную оценку вашего времени — проект может даже превысить сумму, которую взимал бы профессионал. Затем в вашем доме остается нестандартная система гаражных ворот, которая может выйти из строя в любой момент, что в конечном итоге будет стоить вам еще больше денег и времени.

Каковы преимущества профессиональной установки гаражных ворот?

Инвестиции в профессиональную установку гаражных ворот имеют много долгосрочных преимуществ, наиболее важной из которых является безопасность.Только профессионал может установить все компоненты в соответствии с инструкциями производителя и отраслевыми правилами техники безопасности. Профессиональный установщик гаражных ворот обеспечит высококачественное обслуживание, быструю и легкую установку и уверенность в том, что ваши инвестиции останутся верными.

Основными причинами, по которым стоит инвестировать в профессиональную установку гаражных ворот, являются:

• Качество: Большинство профессиональных установщиков предлагают высококачественные услуги по продаже, установке и ремонту ворот. Они гарантируют, что ваша новая система гаражных ворот будет иметь долгий срок службы с гарантией и будущим обслуживанием, если что-то пойдет не так.У вас не будет этих гарантий, если вы установите гаражные ворота самостоятельно.
• Своевременное и быстрое обслуживание: Поскольку профессиональные мастера по гаражным воротам являются экспертами в отрасли, они могут обеспечить плавный и беспроблемный монтаж. Подумайте о том, сколько времени вы можете сэкономить, наняв профессионала, который с легкостью соберет и установит гаражные ворота.
• Высококвалифицированные специалисты: Профессиональные установщики работают с гаражными воротами каждый день, поэтому они могут предложить экспертные знания и советы.Можно легко недооценить знания, необходимые для безопасной и правильной установки гаражных ворот и системы противовеса. Профессионалы помогут вам исключить ваш проект по установке или ремонту из списка текущих дел без риска получить травму.

Механизмы открывания гаражных ворот: почему вам стоит выбрать Pro

Как и в случае с гаражными воротами, пытаться самостоятельно установить устройство открывания гаражных ворот своими руками также рискованно. Хотя может показаться, что дешевле купить открывалку в магазине оборудования или товаров для дома и установить ее самостоятельно — или даже нанять кого-нибудь, кто установит приобретенный вами продукт, — в конечном итоге вы почти всегда будете тратить больше.

Профессиональные компании по установке гаражных ворот предложат вам на выбор лучшие открыватели, а их сотрудники будут настолько знакомы с ними, что смогут быстро и правильно завершить установку с первого раза. Это сэкономит вам дополнительные расходы на исправление ошибок или обновление некачественного оборудования. Кроме того, вам не нужно вкладывать средства в какие-либо инструменты или знания, которые потребуются для завершения установки.

Кроме того, дешевый или неправильно установленный открыватель может повредить ваши гаражные ворота, что приведет к очень дорогостоящему ремонту в будущем, или вам может потребоваться полная замена.

Многие из наших клиентов удивлены, обнаружив, что мы предлагаем устройства для открывания гаражных ворот более высокого качества по очень конкурентоспособным ценам по сравнению с теми, которые предлагаются в крупных магазинах, и что это такая же цена, а иногда и дешевле в долгосрочной перспективе, чтобы покупать у нас мы устанавливаем.

Получите первоклассное обслуживание от гаражных ворот A-All Style

В работе A-All Style Garage Door более четверти века опыта воплощены в нашей работе. С 1981 года наш семейный бизнес превосходит ожидания клиентов, предлагая высококачественные гаражные ворота Clopay®, открыватели LiftMaster®, а также услуги по установке и ремонту.

Наша команда обученных профессионалов занимается установкой и ремонтом гаражных ворот более 30 лет. Мы стремимся уделять нашим клиентам индивидуальное внимание к деталям, а также обеспечивать быстрое и квалифицированное обслуживание. Вы можете доверить нашим местным специалистам выполнение проекта ваших следующих гаражных ворот с соблюдением высочайших стандартов качества и обслуживания.

Вы живете в районе Нейпервилля или Болингбрука? Предлагаем бесплатную проверку дизайна и смету на новые гаражные ворота. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните по телефону 630-739-7170, чтобы узнать больше и спросить нас о наших любимых устройствах для открывания гаражных ворот.