Важно! Раскрой профнастила до нужных вам размеров листа лучше заказать на заводе. Это обеспечит аккуратность линии среза.

Рамы для  створок ворот делают из деревянных брусьев или из профильной трубы с прямоугольным сечением 4х2 см, толщина металла которой  равна 2 мм.  Сборку каркаса воротной панели производят на ровной поверхности.

Сборка каркаса воротных створок

Углы рамы должны быть прямыми, это контролируется угольниками. Из подготовленных отрезков профиля сварочным аппаратом сваривается рама точно по размерам в виде прямоугольника. При этом на прямые углы каркаса дополнительно привариваются стальные пластины в форме прямого угла, они придают конструкции дополнительную жесткость.

Боковые стороны рамы делят на три равные части, и к отмеченным местам приваривают параллельные перемычки, укрепляя места соединений стальными уголками. На месте присоединения перемычек приваривают воротные петли.

Установка воротных петель

Воротные петли приобретаются с учетом веса створки. К каркасу в местах присоединения перемычек привариваются или крепятся на болтах половинки петель с трубчатой частью, располагая трубку-петлю вверху. На столбе опоре крепятся те половинки петель, которые имеют штыри, на которые будут надеваться трубки-петли. Не забывайте — штыри должны быть направлены вверх.

На каркасе створки закрепляется устройство для фиксации воротного полотна в открытом и в полностью закрытом состоянии ворот.

Схема установки двухстворных ворот

Обшивка рамы ворот профнастилом

Обшивают рамы профлистом, когда каркас полностью готов. Крепить профнастил можно на уже навешенные рамы. Это часто делают, когда монтаж производят одним человеком.

Можно так же делать обшивку на лежащем на месте сварки каркасе. Для крепежа профлиста используются специальные шурупы, имеющие шестигранные головки, которые окрашены в цвет профнастила.

Шурупы с шестигранными головками

В местах расположения воротных петель листы крепятся на болты или прихватываются сваркой.

Всего пара дней работы, и красивые добротные ворота из металлопрофиля предстанут перед всеми парадным украшением вашего дома.

В предлагаемом ниже видео процесс установки отличается от предлагаемых обычно, но у монтажников всё получается отлично.

Монтаж ворот и калитки

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sdelat-svoimi-rukami-vorota-raspashnye

Как сделать распашные ворота своими руками

Совсем не обязательно переплачивать мастерам по изготовлению распашных ворот, потому что такие ворота нетрудно сделать самостоятельно. При этом Вы будете уверены в качестве подобранных материалов и тщательности выполнения каждого этапа, каждой операции при создании ворот. В данном обзоре расскажем, что и как следует делать и на какие неочевидные моменты следует обратить внимание.

Традиционные распашные ворота представляют собой две створки, каждая из которых закреплена на соответствующем ей столбе с помощью пары специальных навесов. Каждая створка состоит из каркаса и обшивки, одна дополняется прижимной планкой. Дополнительно понадобятся механические упоры, фиксаторы положения и замок, хотя задачи последних может выполнять автоматика.

Начинать изготовление ворот нужно с планирования. Делается детальный чертеж будущей конструкции, расчеты материалов, план уборки. Приобретаются материалы и фурнитура.

Заранее делаются опорные столбы, нагрузка на которые предполагается большая. Обеспечение прочности достигается благодаря металлической сердцевине и надежному фундаменту, глубиной больше, чем уровень промерзания почвы в регионе (0,9-1,2 м).

В качестве сердцевины берут трубу 80*80 мм, 100*100 или аналогичную круглую. Длина каждой будет такой, чтобы снизу она немного не доходила до земли, оставляя защитный слой из бетона, а сверху ее можно было накрыть хотя бы козырьком столба. Снизу сердцевин накрест приваривают пару отрезков арматуры. Трубы выставляются в приямках, вертикаль проверяется уровнем, фундамент заливается бетоном марки М200. Застывать он должен не меньше недели.

При возведении вокруг сердцевины каменного или кирпичного столба нужно предусмотреть вывод на грани, где будут навешиваться створки, трех металлических закладных для крепления трубы-нащельника. Эти закладные представляют собой металлический уголок, одной стороной вмурованный в кладку с дополнительной фиксацией к сердцевине отрезком арматуры.

Также следует предусмотреть закладные для крепления автоматики. При открывании во двор пластины для размещения линейных электроприводов будут находиться на гранях, обращенных в сторону двора. В случае открытия на улицу закладные размещают на внутренних гранях рядом с навесами. Второй конец линейного привода должен крепиться к раме ворот, а не к обшивке, так закладные следует разместить на уровне поперечного ребра створки.

Заранее выполняют прокладку кабелей. Между столбами провода закладывают внутри трубы под землей. К месту крепления блока управления, приводов, фотоэлементов, лампы, кнопки и других возможных аксессуаров можно сделать скрытую проводку сквозь столб в гофротрубе.

Проще створки сделать с Т-профиля. Этот материал напоминает уже соединенные между собой трубы 60*40 и 30*20 мм, поэтому достаточно сварить только углы прямоугольной створки и приварить внутренние ребра из трубы 30*20 мм. Конечно, контролируется уровнем положение каждой трубы, сравниваются длины диагоналей (они должны быть равными). Но делаются створки из этого материала быстро и просто.

При выполнении каркаса из обычных профильных труб придется делать внешнюю раму, дальше прихватками приваривать к ней внутреннюю, заполнять щель герметиком. А это дольше, сложнее и рискованнее, потому каркас может «повести» и его придется выпрямлять. К тому же обычный металлопрокат надо тщательно зачищать от ржавчины, а Т-профиль достаточно лишь погрунтовать.

Приваривается прижимная планка, а при необходимости еще пластина, которая будет стыковаться с упором на закрытие, чтобы не делать этот элемент высоким и неудобным.

На готовом каркасе зачищают и грунтуют швы. Красить раму рекомендуется в 3 слоя. Обшивку можно прикрепить сразу или уже после монтажа створки.

Навесы одним краем приваривают к створкам, а другим – к нащельникам на опорных столбах. Благодаря этим петлям ворота и будут функционировать. Створки навешиваются на свои места, проверяется их работа. Они должны висеть ровно, ходить плавно и легко, но без самопроизвольного движения в какую-то из сторон.

Монтируют упоры на открытие и закрытие. Можно купить соответствующие элементы, изготовленные на заводе, а можно сделать их самостоятельно.

При ручном открытии крепят еще фиксаторы – металлические защелки, которые будут заводиться внутрь встроенных в землю труб для удержания створок на месте даже при сильных порывах ветра.

Далее или ставят автоматику, или врезают замок. И ворота готовы к использованию.

Ворота из профнастила своими руками

У любого ограждения по периметру участка индивидуальной застройки должны быть ворота для въезда автомобиля на территорию и комфортный вход для людей. При этом, для обеспечения защиты от проникновения посторонних, конструкция калиток и ворот должна быть довольно прочной. Профнастил – один из тех материалов, который соответствует данному требованию.

Какой тип ворот выбрать

Из профнастила можно построить разные виды ворот, но основными являются:

1. Откатные ворота, позволяющие заметно сэкономить пространство в процессе их открывания. Ворота движутся вдоль забора и полностью откатываются вбок. Есть три типа таких ворот: подвесные (традиционные или гаражные), консольные и на колёсах. Консольные – самые популярные, так как они не препятствуют въезду транспорта.
2. Распашные ворота, встречающиеся чаще остальных. Несмотря на то, что для использования таких ворот требуется много свободного места, они привлекают людей низкой стоимостью и простотой изготовления.
3. Распашные ворота с калиткой. Иногда не очень удобно при выходе открывать обе створки ворот, по этой причине в них делают небольшую калитку.
4. Декоративные ворота, украшенные разнообразными коваными элементами. Для изготовления красивых ворот с применением художественных декоративных металлических элементов необязательно быть кузнецом. Такие ворота можно купить в специализированных магазинах, а для их сборки понадобятся только навыки сварщика.

Необходимые инструменты

Как сделать оригинальные въездные ворота из профнастила на даче своими руками? Существуют разные схемы и чертежи с размерами под любой приусадебный участок, нужно только приобрести необходимые материалы и выполнить простую работу.

Для изготовления потребуются такие инструменты, как:

• карандаш, рулетка, уровень;
• сварочный аппарат;
• крестовая отвертка или шуруповерт;
• болгарка;
• кисть для покраски и грунтовки;
• дрель.

Также необходимо заранее подготовить требуемое количество профлиста, металлопрофиля, болтов и саморезов.

Если по периметру участка уже есть ограждение из данного материала, то профнастил для ворот подбирают такого же цвета. Следует также подготовить подходящие петли, способные выдержать общий вес будущей конструкции. Если ворота предполагают встроенную калитку, то засов с петлями нужно подобрать и под нее.

Как построить ворота из профнастила своими руками

1. Сначала из металлопрофиля при помощи болгарки отрезают куски нужного размера, потом на ровной поверхности собирают раму для створок.
2. На первом этапе уголки немного прихватываются сваркой, а потом еще раз проверяются по длине, высоте и диагонали.
3. Внутри рамы для жесткости привариваются перемычки, затем, если нужно, замки, петли и запоры.
4. После того, как каркас полностью готов, его подвергают антикоррозийной обработке, грунтовке и покраске.
5. Когда основная часть ворот собрана, прикрепляются остальные конструкции: крыша, декоративные детали, арочные проемы.

Несмотря на то, что профнастил не сильно тяжелый материал, для высоты створок в 2 м нужно сделать заглубление опор как минимум на 0,7 м в грунт. Для каждой опоры следует вырыть яму размерами 20 на 20 см, а после помещения в нее труб она заливается бетоном. Раствор необходимо усилить при помощи арматуры.

В случае воротных опор из бетона, кирпича или природного камня также используется надежное основание глубиной не меньше 1,5 м. особенная внимательность необходима при соблюдении вертикального положения всех столбов. Следует отметить, что при установке ворот необходимо тщательно проверять все размеры и положение ворот, так как от этого зависит легкость их открывания.

Как поставить ворота

1. Как правило, обшивка профнастилом осуществляется с внешней стороны дачного участка. Кто-то в декоративных целях делает это и со стороны дома.
2. Листы могут быть высотой 2-2,5 м. длина может быть разной, есть возможность выбрать лист, захватывающий всю ширину створки ворот.
3. Профлисты крепят к каркасу, используя клепки или саморезы по металлу.
4. Несущая рама ворот отделывается профилированными листами довольно просто. Сначала листы прикрепляются по контуру, затем прикручиваются к внутренним перемычкам. Соединение двух листов происходит на верхней части волны (гребне).
5. Если в качестве опор ворот выбраны столбы из тяжелых деревянных брусьев, то установку петель или железной рамы следует осуществлять при помощи болтов или анкеров для дерева длиной 12,5 – 22 см.
6. Петли приваривают сначала на опорные стойки ворот из профнастила, затем на их каркас, отступая при этом 20-30 см от края. Хватит двух штук на каждую створку, однако с целью перестраховки нередко используют по 3 штуки.
7. Потом петли необходимо смазать, а створки навесить на опоры.

При четком соблюдении всех норм в результате должны получиться готовые к использованию ворота.

Для монтажа ворот и калитки из профнастила понадобятся относительно небольшие деньги, а вся работа по установке займет не так много времени. Монтаж распашных ворот из профилированного листа следует осуществлять с соблюдением норм безопасности и привлечением одного или двух помощников.

Как сделать и установить гаражные распашные ворота своими руками

Гаражные распашные ворота станут лучшим выбором для владельца гаража, который ценит высокую надежность при невысокой цене. Именно такая конструкция позволит автолюбителю быть спокойным за оставленного в гараже железного коня и максимально сэкономить. И что более важно — такие ворота проще всего смонтировать и установить самостоятельно.

Как выглядят распашные ворота?

Самая простая конструкция распашных ворот для гаража состоит из:

• рамы по размеру дверного проема;
• две листовки;
• петель;
• фурнитура — замки, ручки, сигнализации и различные ограничители, удерживающие ворота в нужном положении.

Очень часто в одном из флигелей есть калитка. Также для удобства использования ворота оснащены автоматом с дистанционным управлением, что дает возможность открывать двери, не выходя из машины. Чаще всего распашные гаражные ворота изготавливают из металла — из профиля сваривают каркас, на него приваривают петли и дверное полотно из стального листа толщиной 3-5 мм. Если безопасность для автовладельца не так важна, стальные листы заменяют профнастилом, панелями или деревом.

Со временем двери на распашных воротах могут начать провисать. Чаще всего это происходит из-за слабых петель. Поэтому перед покупкой фурнитуры для гаражных ворот необходимо рассчитать массу створок в сборе и подобрать петли с запасом на прочность.

Как сделать распашные ворота своими руками

Для изготовления гаражных ворот своими руками потребуются чертежи, содержащие всю необходимую информацию о расположении, размерах ворот, точках крепления петель и замков.Полезный опыт работы со сварочным аппаратом и слесарными навыками.

Убедитесь, что перед гаражом достаточно места для автомобиля, когда двери полностью открыты. Когда все учтено на бумаге, подготовьте следующие материалы: Профильная труба

• сечением 60 × 40 мм для коробки дверного проема;
• уголок для изготовления каркаса листовки;
• листы стальные толщиной до 5 мм;
• петель;
• вся необходимая фурнитура.

Также понадобятся инструменты:

• строительный уровень;
• сварочный аппарат;
• Болгарский;
• рулетка.

Если ворота будут укомплектованы автоматикой, предварительно выберите комплект оборудования и продумайте электропроводку к месту установки.

Отдельно позаботимся о приобретении средств защиты — маски и костюма сварщика, защитных очков и респиратора, перчаток.

При работе с болгаркой и сварочным аппаратом велик риск повреждения глаз, поэтому не пренебрегайте всеми необходимыми защитными мерами.

Делаем металлический каркас дверного проема

Так как все необходимые чертежи уже есть, с них нужно снять размеры всех элементов гаражных ворот и тщательно измерить рулеткой перед резкой. Разрезав болгарку с четырьмя деталями каркаса, их раскладывают на ровной поверхности, не допуская перекосов. Каркас сваривают по углам, постоянно контролируя уровень горизонтальности всей конструкции и ее форму.Он должен быть строго прямоугольным. К стенам гаража готовый каркас крепится анкерными болтами.

Привариваем раму листовок

Рамы для обеих листовок изготавливаются так же, как и сама рама проема, соблюдая размеры и форму рамы. В процессе работы необходимо проверять соответствие размеров обоих шпангоутов — внутренний должен плавно входить во внешний, не образуя трещин и несоответствий. Для свободного движения дверей оптимальный зазор между рамками должен составлять 5-7 мм.При сварке и установке между рамами вставьте деревянные вкладыши соответствующей толщины.

Для придания всей конструкции необходимой жесткости каркас усилен диагональными элементами. Обычно диагональные части выходят из точек крепления верхних петель и сходятся вместе по центру ворот.

Дверная коробка приваривается к готовой коробке — стальным листам. Следует учесть, что зазоры между дверными коробками и коробкой необходимо закрыть стальными листами.

При желании в одной из дверей устраивается калитка.

После сварки каркас нужно отполировать и закрасить все швы. В этом случае заусенцы на швах не будут мешать свободному ходу дверей, а места сварки не заржавеют.

Сварка петель и створок подвесных ворот

Петли стандартные для распашных ворот состоят из верхней и нижней частей. Нижняя часть, на которой расположен палец, приваривается к каркасу ворот, а верхняя — к дверному полотну.Поскольку распашные гаражные ворота имеют большой вес, их нужно вешать с помощниками. На этом этапе работы также требуется высокая точность. От правильно установленных петель зависит гладкость створок и исправность всей конструкции.

Если листочки очень тяжелые, лучше вешать их в горизонтальном положении. В этом случае каркас проема после изготовления крепится к стенам гаража в последнюю очередь.

Автоматические распашные ворота

Применение автоматики для распашных гаражных ворот давно никого не удивляет.В продаже есть большой выбор автоматических систем и приводов, способных сделать максимально комфортным заезд и выезд из гаража. Привод автоматических ворот помимо комфорта обеспечивает:

• увеличение срока службы петель;
• стабильная нагрузка на опорную раму;
• плавная работа в любых погодных условиях.

Чем выше ворота и чем больше их вес, тем больше необходимо оборудовать ворота автоматикой, особенно если воротами регулярно пользуются женщины.

Автоматические ворота удобны тем, что не нужно запирать их вручную. Автоматика блокирует любые попытки открыть двери руками до тех пор, пока сигнал не достигнет контрольного датчика. Обратной стороной в этой системе является зависимость работы от наличия электрического тока. Без света механика просто не будет работать. Для решения проблемы установлена ​​система разблокировки. Чаще всего идет как дополнительная опция к набору привода. Альтернативный вариант — подключить автоматику к источнику резервного питания — аккумулятору или генератору.

В настоящее время распространены два типа приводов автоматических распашных ворот — рычажный и линейный. Последнее предпочтительнее, так как рассчитано на большой вес створок и сильные порывы ветра.

Покраска и утепление ворот

Перед покраской поверхность металла необходимо очистить шлифовальным станком. Затем ворота покрываются двух-трехслойной грунтовкой и краской по металлу, подходящей для наружных работ.

Для большинства автолюбителей наличие утеплителя в гараже обязательно, чтобы все работы по обслуживанию проводились в нормальных температурных условиях.Кроме того, в гараже часто устраивают мастерскую. В качестве утеплителя распашных гаражных ворот обычно используют пенополистирол, минеральную вату, войлок, пробковые доски, пенопласт, экструдированный пенополистирол.

После установки фурнитуры утепление и покраска распашных гаражных ворот можно считать полностью готовыми.

Самостоятельное изготовление гаражных распашных ворот — видео

Установка автоматических откатных и распашных ворот своими руками

Самыми популярными видами являются распашные ворота и откатные ворота.Их преимущество в удобстве использования, которое можно расширить с помощью автоматизации. Для того, что бы самостоятельно установить автоматические ворота, потребуются определенные навыки, без которых этот процесс будет очень долгим, иначе он не удастся.

Выбор между откатными и распашными воротами

О том, какие ворота самые лучшие: раздвижные или распашные, рассуждаем, проанализировав достоинства и недостатки каждого типа.

Сегодня популярность откатные ворота выиграли чемпионат, раздвинув обычные для всех распашные ворота.

Ворота откатные

Преимущество распашных ворот только в том, что они имеют более простую конструкцию, но раздвижные двери считаются лучшими из-за того, что у них нет ограничений по верхнему и нижнему открытию, что актуально для крупногабаритного транспорта.

Недостатком откатных ворот является существующая стоимость фурнитуры и аксессуаров механизма тяги, однако из-за очевидных преимуществ данный недостаток считается мало существенным.

Ворота распашные

Подводя итог, можно сказать, учитывая удобство управления воротами, рекомендуется выбирать откатные ворота со встроенной автоматикой, о которых мы сейчас и поговорим.

Как сделать автоматические распашные ворота своими руками

Основные преимущества распашных ворот

Ворота автоматические

Ворота распашные более привычны садоводам и имеют ряд преимуществ:

• Простота конструкции
• Низкая стоимость создания
• Длинная жизнь
• Запасные части без доплаты

Недостаток распашных ворот одинарный, и он не очень существенный — зимой нужно убирать место открывания ворот от снега.

Распашные ворота применяются в том случае, если на участке нет места для раздвижной системы.

Как создать автоматические распашные ворота

Схема автоматических распашных ворот

Первым делом необходимо установить опорные столбы. Для этого из котлована глубиной 1-1,5 метра устанавливают столбы и заливают бетоном. До полного застывания раствора нужно подождать около 7 дней.

Столбы могут быть как металлическими, так и деревянными. Рекомендуемое поперечное сечение при требуемой устойчивости должно быть не менее 100 * 100 мм.

Если вы хотите использовать бетонные столбы, облицованные кирпичом, фундамент следует проанимировать.

Все элементы конструкции распашных ворот необходимо очистить, обработать антикоррозийной обработкой и покрасить, какие бы ворота не поддались гниению и прослужат максимально долго.

О том, как сделать откатные ворота своими руками, вы можете узнать в этой статье, инструкция предоставлена ​​в последнем подзаголовке.

После того, как конструкция ворот будет смонтирована на опорных столбах, переходим к выбору и установке систем автоматики.Для этого нам нужно найти привод по следующим параметрам:

• Линейные размеры задвижек
• Вес двери
• Длина от середины петель до боковых стенок

Автоматическое открывание ворот может осуществляться как внутри гаража, так и снаружи, но с учетом того, что зачастую размером с небольшой гараж, рекомендуется использовать последний вариант.

На дизайн и общий вид привода не стоит обращать внимания, т.к.он будет внутри двора и вряд ли будет сильно бросаться в глаза окружающим, к тому же размеры приводов примерно такие же.

Для того, чтобы выбрать и установить автоматические открывающиеся / закрывающиеся ворота, лучше обратиться за помощью к специалистам, т.к. их услуги не будут слишком дорогими, а качество работы вы почувствуете сразу.

Как сделать автоматические раздвижные двери своими руками?

Ворота автоматические

Принцип работы

Принцип действия откатных ворот следующий: направляющая, приваренная к раме ворот, перемещается на роликовых тележках, установленных на бетонном фундаменте.

Направляющая представляет собой квадратную трубу, защищающую грузовик от грязи, воды и снега.

Тележка качения представляет собой механизм из 7-8 роликов, состоящий из подшипников в металлической обойме.

Срок эксплуатации откатных ворот при уходе 15 лет.

В комплект фурнитуры для откатных ворот входят:

• Тележка с 2 роликами
• Ролики опорные верхние
• Ловцы
• Направляющая с заглушками для концов
• Тележка на колесиках

Установка автоматических откатных ворот

Ворота автоматические откатные

Монтаж раздвижных дверей начинается с монтажа опорных технологических столбов, аналогичных описанным выше (распашные ворота).

Далее необходимо сделать фундамент под откатные ворота. Рекомендуется использовать швеллер шириной 20 см и арматуру (14 мм). Арматуру необходимо разрезать на отрезки метровой длины и приварить к стенкам канала — так будет создана основная конструкция.

Затем выкапываем яму под швеллер (глубина котлована 1,5 метра, ширина не менее 40 см, длина — половина ширины ворот) заливаем весь бетон и ставим швеллер. Нужно, что бы канал был вровень с дорогой и ни в коем случае не был.

Теперь создайте каркас ворот. Для этого используем металлический профиль 60 * 30мм. Путем сварки создают столярку, ее обшивают или обшивают гофрированным листом поликарбоната и приступают к соединению с раздвижным механизмом.

Сначала ставим ролики на швеллер, на ролики накатываем защитный каркас, который в дальнейшем привариваем к воротам.

Обратите внимание, все строительные и монтажные работы должны производиться с использованием уровня Строителя, т.к. перекошенная конструкция быстро выведет ворота из строя.

После того, как ворота будут готовы, устанавливайте автоматику и наслаждайтесь комфортным использованием автоматических откатных ворот, сделанных своими руками!

Также рекомендуем прочитать статью о том, как сделать канализацию для дома своими руками!

Ремонт старых распашных ворот своими руками

В свое время эти ворота служили главным входом на дачную территорию, но с годами все изменилось: они стали открываться только для подъезда машин гостей или доставка материалов.

С самого начала ворота не были украшением стоянки: они были сварены из массивного угла и стянуты алюминиевой рабицей. Но в эпоху тотального дефицита на такие мелочи не обращают внимания. Со временем ворота глубоко погрузились в землю. Одна створка долгое время не открывалась полностью, так как однажды ее случайно погнул водитель грузовика с песком. А после того, как сельские власти подняли полотно дороги, щебень вообще не давал открыть ворота.Поэтому откладывать ремонт уже нельзя.

Отремонтировать или изготовить новые?

Стойки ворот изготовлены из массивных труб Ø 60 мм с толщиной стенки 5 мм. Их демонтировать и устанавливать новые не было смысла, так как не было смысла покупать новые ворота. Ширина ворот ≈ 3 м, высота 1,5 м — расстояние между столбами не соответствовало размерам стандартных готовых дверей, которые в изобилии продаются на строительных рынках. Так что пришлось все делать самому.

Дополнительно потребовалось несколько десятков кровельных саморезов, 0,3 кг электродов и несколько абразивных дисков для болгарки.

Начало работ

На подготовительном этапе старые двери были демонтированы, старые петли были отрезаны от столбов и очищены, после чего столбы были поставлены вертикально. Для этого один из них пришлось отрезать от земли до середины периметра и заново приварить после закрепления трубы по вертикали.

Привариваем петли к столбам

Новые петли протягивались к столбикам вязальной или алюминиевой проволокой, еще раз проверялись отвесом, а затем нижняя часть петли приваривалась.Высота петель на противоположном полюсе фиксировалась с помощью профиля с помощью уровня.

Следует сказать, что петли лучше приваривать сразу с необходимым зазором , чтобы потом не зачищать места для ответных частей петель болгаркой. Я этого не сделал, а три из четырех петель потребовали дополнительной работы.

Закрепить стойки створки ворот

После закрепления петель на стойках вертикальные стойки створок были отрезаны.Их размер задавался исходя из необходимой высоты ворот и зазора внизу над землей. Стойки также привязывались проволокой к петлям и столбам, а вертикаль проверялась отвесом. Хомуты очень помогли: они надежно фиксировали детали еще на начальном этапе сварки. Расположение столбов на противоположных столбах контролировалось уровнем.

Сварку начинали с легкой закрепки, затем проверяли соответствие центральных линий петли и вертикальной стойки.При необходимости нужно было оторвать стойку от петли и снова закрепить. А после окончательной сварки проверяли свободу вращения петель со стойками с помощью струбцин. В случае затруднения снова поработали болгаркой, сняв выступы снаружи и подорвав внутренние штифты петель. К сожалению, сразу получить идеальное сочетание деталей не удалось. Ведь на станке не работали, без кондукторов, в основном полагаясь на глаз.

Горизонтальная поперечина на створках ворот

Когда стойки стали относительно свободно перемещаться, стали варить горизонтальные балки. Для обеспечения плоскости ворот перекладины соединяли со стойками и стягивали хомутами. Постоянно проверяли положение перекладин уровнем!

Накладывалась верхняя перекладина, а нижняя вставлялась между стойками.

После того, как были приварены турники, средние стойки ворот были измерены и вырезаны.

В зависимости от неровностей местности, высоты проезжей части, ширины проезда, угла въезда машины в ворота можно играть с размером дверей. Можно сделать асимметричное открытие дверей — одну на улице, другую на участке.

При изготовлении ворот створки можно сделать асимметричными!

На горизонтальных поперечинах отмечены места установки вертикальных стоек. В нашем случае удобнее всего было установить стойки посередине.Стойки приваривались на расстоянии 1,5 см друг от друга. По полученным размерам от оставшихся профилей были отрезаны и приварены две диагональные кромки.

На удобной высоте и строго соблюдая их взаимное положение, люверсы приваривали к стойкам. Таким образом, вы можете открыть ворота только со стороны сайта.

Дверное полотно

После сварки рамы стоило ее покрасить и дождаться высыхания краски.Дождаться не успела, поэтому после очистки мест сварки болгаркой приступили к креплению профлиста саморезами. Части полотна располагались таким образом, чтобы его можно было разрезать внизу ворот и по краям, которые затем скрывались целыми листами.

Для крепления в профиль 20 мм сначала просверливали отверстие саморезом с небольшим проходом внутри для получения резьбы, его откручивали, а затем закрепляли таким же винтом (но со срезанным сверлом) лист на раме.Если бы лист прилегал к узкому краю профиля, этого сделать нельзя, короткие саморезы беспрепятственно заходили бы внутрь.

Окончательный пропил между створками

После окончательного монтажа верхний и нижний сегменты профиля были вырезаны болгаркой между центральными вертикальными стойками — ворота собраны.

В следующий приезд на дачу профлист снимать и каркас покрасить. Монтажные отверстия повторно сверлить не придется, поэтому снять и установить профильный лист будет несложно.На это уйдет как минимум пара дней. Выходные заняты текущими делами, а о погоде пока не гадать, поэтому будем ждать праздника.

Экономия по сравнению с полным снятием столбов, покупкой и установкой новых ворот, по моим расчетам, составила около 50%. Затраты на оплату труда — 7 часов с ассистентом.

Houston Gate Services | Компания Houston’s Own Gate

Обслуживание всего метро Хьюстон

Houston’s Own Gate Company является семейной компанией и предлагает полный спектр жилых и коммерческих услуг.Наши профессионально обученные специалисты быстро и вежливо ответят на все ваши потребности, от ремонта ворот до полной установки ворот. Вы устали вручную открывать откатные или распашные ворота?

Мы можем добавить автоматический открыватель ворот или электрический открыватель ворот практически к любым существующим воротам. Доступны даже варианты на солнечной энергии!

Наши услуги включают:

• Ремонт ворот
• Открыватели ворот
• Установка ворот
• Замена петли
• Диагностическая оценка
• Автоматические открыватели для ворот
• Профилактическое обслуживание
• Въездные ворота
• Ворота электрические

Могут быть и другие варианты ремонта ворот в Хьюстоне, но ни один из них не предлагает лучшую гарантию, чем Houston’s Own Gate Company.Это потому, что не может быть ничего лучше, чем гарантированное 100% удовлетворение. С самого начала это было нашим стандартом, и, как местный бизнес, мы очень серьезно относимся к своей репутации в обществе!

Ваше удовлетворение гарантировано на 100%!

Все начинается с оценки на месте. При необходимости мы можем направить техника к вам в Хьюстон в течение дня после вашего звонка. Наше обслуживание в тот же день или на следующий день является частью нашей общей приверженности заботе о клиентах.В целом, наши специалисты по ремонту ворот в Хьюстоне имеют 30-летний опыт работы. Вот почему мы можем с такой уверенностью предложить гарантию удовлетворения. Наши мастера знают свое дело, и это проявляется во всем, что мы делаем!

Houston’s Own Gate Company обслуживает и ремонтирует практически все открыватели ворот, представленные на рынке, от устройств открывания раздвижных ворот до устройств дистанционного открывания ворот и устройств открывания подъездных ворот. Что бы ни беспокоит ваши ворота, скорее всего, мы уже видели это и исправляли это раньше. Если вам нужны совершенно новые ворота для проезжей части, мы также поможем вам в этом.Наши квалифицированные сварщики-ремесленники являются мастерами как формы, так и функции. Запланируйте оценку на месте ремонта или установки ворот в Хьюстоне, позвоните нам по телефону 832-952-0170.

Ворота из профнастила (трапециевидный лист) своими руками: порядок строительства

Из богатого ассортимента строительных материалов, подходящих для изготовления и монтажа ворот, индивидуальные застройщики часто выбирают профнастил. Предпочтение этому строительному материалу дано по ряду причин, среди которых прочность, долговечность, декоративность и, конечно же, доступная цена.Профнастил изготавливается в заводских условиях из стального листа методом холодного катания. С обеих сторон листами металлического профиля нанесен защитный слой цинкования, предохраняющий металл от коррозии и преждевременного разрушения. Для дополнительной защиты и повышения декоративных качеств профнастил покрывается полимерным слоем, цвета которого могут быть самыми разными. Чтобы сделать ворота из профнастила своими руками, достаточно найти пару дней и пару рук.Ведь вместе строить всегда веселее и быстрее. Однако помимо рук вам понадобится сварочный аппарат и минимальный набор инструментов.

Почему гофрированный? Потому что он обеспечивает:

• Прочность. Изготовленные ворота смогут простоять четверть века, они не требуют особого ухода и ремонта.
• Легкие использованных материалов, что облегчает установку и доставку всего необходимого по предмету.
• Выбор фактуры и расцветки , исходя из предпочтений хозяина домочадца.Ворота в сочетании с забором, крышей и другими элементами отделки построек, стоящих на участке, украсят любую территорию.
• Экономия на краске, за счет того, что ворота из профнастила не выгорают под действием солнечных лучей и не выгорают под воздействием атмосферных осадков. При покупке обращайте внимание на производителя, ведь подделки могут не обладать такими качествами.

Помимо всего прочего это конечно невысокая цена по сравнению с другими материалами и с учетом их характеристик.

Итак, различают несколько типов воротных конструкций, среди которых наибольшее распространение получили два варианта: распашная и раздвижная.

Откатные ворота из металлопрофиля своими руками построить сложно, поэтому для выполнения этой задачи лучше пригласить профессиональных строителей.

Самостоятельно собирать проще распашные двери, состоящие из двух одинаковых половинок, каждая из которых открывается в свою сторону. Конечно, можно сделать один большой лист поворотным в одну из сторон.Однако этот вариант сильно сбрасывает нагрузку на петлю, на которую вешается вся эта «махина». Поэтому большинство разработчиков отдают предпочтение классической раскладной конструкции распашных ворот. Для проезда по территории легкового автомобиля и небольшого грузовика достаточно построить ворота шириной 4 метра. Высота сварного каркаса может составлять 2-2,5 метра.

Важно! При наличии свободного места ворота можно установить рядом с воротами. В противном случае калитка (дверь) хлопнет прямо в одну из складок.

Опорные столбы для ворот могут быть изготовлены из следующих материалов:

• балки деревянные, сечением 150 на 150 мм;
• круглые бревна цельные диаметром не менее 20 см;
• швеллерный брус, толщина которого равна 14-16 мм;
Профильная труба
• (80 × 100 мм), толщина 7 мм.

После разметки площадки приступаем к рытью ям для установки столбов ворот, используя обычную лопату или садовую дрель.

Определив материал столбов, приступайте к рытью котлованов, глубина которых равна одной трети высоты надземной части столбов портала. Следует отметить, что полотно ворот обычно делают на полметра короче столбов. Такой приклад позволяет обеспечить приподнятость нижнего края ворот от поверхности земли на 20-30 см, а от верха оставить пару десятков сантиметров для приваривания декоративных элементов, украшающих всю конструкцию.

Прочность ворот зависит от прочности столбов, поэтому для их изготовления выбирают сталь. Для установки профильной трубы или швеллерной балки просверливается яма глубиной 1,2 метра и диаметром примерно 20-50 см. Подготовленные металлические столбы опускаются в яму, устанавливаются в ровном, вертикальном положении и заливаются цементным раствором. Подготовка столбов заключается в очистке поверхности от ржавчины с последующим нанесением грунтовки и краски, а также установка верхних заглушек для предотвращения попадания снега и дождевой воды.

Установка стоек для крепления створок ворот в вертикальном положении с последующей фиксацией их цементным раствором.

Тема статьи: Установка столбов для забора: способы сборки разных конструкций

Профильные листы делятся на три группы, которые отличаются друг от друга толщиной, высотой ребер, степенью прочности.У каждой группы своя маркировка:

• «С» — стеновой трапециевидный лист, изготовленный из стального оцинкованного листа небольшой толщины, имеющий небольшую высоту ребра. Легкий и прочный материал, из которого обычно выбирают при самостоятельной сборке лебедки.
• «NS» — листовой металл, отличающийся от материала предыдущей марки большей высотой волны и большей толщиной. Это влияет на их вес и уровень силы.
• «Н» — «несущий» листовой металл, применяемый при строительстве стальных ангаров и кровли большой площади.Тяжелые профильные листы этой марки обладают высоким уровнем прочности. Использовать их для обшивки изделий из дерева дорого и нецелесообразно.

Лучше всего строить ворота из профлиста марки С8 и С10 (цифрами обозначена высота волны в миллиметрах). Профиль толщины листа варьируется от 0,4 до 0,8 мм. Складки из этого материала весят от 25 до 40 кг, поэтому справиться с их монтажом под силу двум рабочим. Подъемное оборудование придется перетянуть, что позволит сэкономить на стоимости ворот.

Важно! Раскрой листа по размеру лучше заказывать на заводе (при наличии). Специальное оборудование, доступное для изготовления, может обеспечить точность резки, точность резки и минимизировать возможные повреждения.

Каркас для изготовления полотна ворот может быть выполнен из деревянных досок или из профилированной трубы прямоугольного сечения (40х20 мм), стенки которой имеют толщину 2 мм. Если поставляются металлические опоры, то каркас должен быть из того же материала.Каркас ворот идёт по ровной поверхности, закрывая хотя бы одну створку. Углы получились прямыми, используйте точные измерители (треугольники). Также можно использовать самодельное устройство из каната, складывающегося в прямоугольный треугольник со сторонами 3,4 и 5 дюймов. Из профиля сваривается каркас в виде прямоугольника с помощью сварочного инвертора, углы дополнительно укрепляются стальными уголками, что дает конструкция большей жесткости. Длинная сторона рамы делится на три части и приваривается к отмеченным местам параллельно перемычкам, усиливая соединения стальных уголков.В этих местах приваривается петлевой затвор.

Схема изготовления каркасов ворот из профильных труб прямоугольного или квадратного сечения. Способ фиксации закрытых ворот

Важно! Если вы собираетесь сделать калитку в калитке, каркас немного другой. В одной из створок за счет продольных и поперечных переборок, приваренных к прямоугольной раме, шпангоут затвора 80 на 180 см расположение петель смещается к нижнему и верхнему краю затвора.

Для обшивки каркаса профильным листом приступить сразу к месту сборки каркаса.Для крепления профлиста используются специальные крепления — саморезы с шестигранной головкой, окрашенные в цвет материала. Распашные ворота выходят с волнистой поверхностью, скрепляются болтами или сваркой. Длина петель для ворот должна быть не менее одного метра, а их толщина — не менее 3 мм. При монтаже собранных панелей можно использовать небольшую лебедку, которая цепляется за балку, уложенную поверх стоек ворот. На грунте укладываются бруски, на которые устанавливают створку двери, чтобы закрепить сварным швом полюсные концы петель. Страховкой можно закрепить петли на болтах.Снимите штанги из-под задвижек и проверьте, насколько легко они открываются и закрываются.

Профилированный лист крепится к каркасу ворот специальными винтами с шестигранной головкой, окрашенными в цвет основного полотна.

Как видите, ничего сложного в конструкции ворот из профлиста нет. Достаточно лишь нарисовать чертеж, рассчитать и закупить все необходимые материалы для проведения монтажных работ. Несколько дней работы и красивые ворота из металлопрофиля станут визитной карточкой вашего дома.

Связанные с контентом

Amazon.com: Комплект автоматического открывания ворот TOPENS A8S Сверхмощный солнечный привод одиночных ворот для одинарных распашных ворот до 18 футов или 850 фунтов Электромотор для ворот Солнечная панель: улучшение дома

часто задаваемых вопросов | AutoGate