Как сделать железные ворота на забор?
Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.
Конструкции створок
Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:
- наискосок;
- горизонтально;
- крестообразно.
Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.
Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами
Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.
Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками
При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.
Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля
Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.
Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление.
И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.Усиление створок пластинами из металла
Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.
Второй способ усиления створок ворот
Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).
Разные способы стыковки труб
Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.
На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.
Материалы
Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.
Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.
Подготовленный металл
О сварке тонкого металла читайте тут.
Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.
Фотоотчет об изготовлении и установке ворот
Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.
К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.
Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли
Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.
К стойкам воротин приварена поперечина
Точно также прихватываем трубу по низу.
Привариваем нижнюю трубу
Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).
По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы
Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.
Приваренные поперечины для усиления жесткости
По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.
Разделенные половинки ворот
Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.
Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы
Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.
Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру
Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.
Как крепить планки для профлиста
Так выглядит готовый каркас створки ворот
Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.
Окрашенный каркас
Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.
Монтаж профлиста на ворота
Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.
Для экономии использовали обычные саморезы по металлу
Можно сказать, что ворота готовы.
Практически готовы
Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.
Самодельные засовы
Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.
Готовые ворота из профнастила своими руками
При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.
Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой.
Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки
Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.
Та же технология, в последовательности фото.
Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.
com/embed/AVOKxihu4CQ» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.
Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.
Ворота и калитки на видео .
Если вы уже определились с конструкцией металлического забора на вашем участке, не забудьте продумать ещё одну немаловажную деталь. Речь идет о воротах и калитках из металла, которые своими руками устанавливаются намного быстрее, чем непосредственно само ограждение. К основным видам металлических ворот относятся распашные и раздвижные (или сдвижные). Чтобы выполнить установку металлических ворот и калитки правильно, воспользуйтесь рекомендациями, предложенными в данном материале.
Как сварить металлические распашные ворота для дачи своими руками
Распашные металлические ворота для дачи создают, как правило, по одной схеме — из двух половин (створок) высотой 1,6—1,8 м при общей ширине пролета 2,4—3,5 м. Каждая створка представляет собой раму из металлической трубы 60 х 40 х 1,5—2 или 40 х 40 х 1,5—2 мм, обшитую каким-либо материалом. Для обшивки чаще всего используют профлист, поликарбонат, гладкий прокатный или оцинкованный лист. Вместо глухой обшивки створка может быть заполнена металлической сеткой или решеткой из профилированного или кованого металла.
Если проем дачных распашных металлических ворот, изготавливаемых своими руками, не превышает 3 м, то можно сделать их и одностворчатыми, но это создаст чрезмерно большую нагрузку на подвес.
Перед тем как сделать такие ворота из металла, первым делом необходимо снять точные размеры проема: ширину и высоту. Не стоит забывать, что технический просвет (расстояние между уровнем дороги и нижней кромкой ворот или калитки) должен составлять не менее 50 мм. При зазоре 100—150 мм ворота можно будет без труда открыть даже при достаточно большом снежном покрове.
Исходя из размеров, надо сделать эскиз конструкции металлических ворот, возводимых своими руками, и подсчитать количество необходимого материала. Для ограды 2 х 3,5 м (общий проем) понадобится примерно 23 м профильной трубы (с учетом внутренних перемычек). Иногда раму ворот делают усиленной, для этого понадобится еще 15 м трубы несколько меньшего сечения.
При изготовлении металлических ворот своими руками можно использовать не только профиль, но и водопроводные трубы 12 — 1, а также уголок с полкой от 40 мм. При использовании уголка перед сваркой следует вырезать в заготовках часть полки для стыковки их в одной плоскости.
С поверхности металла необходимо удалить всю ржавчину. Для этого понадобится болгарка со шлифовальным диском или обычная наждачная бумага. Если вы покупали новый, чистый профиль, то он обычно бывает смазан маслом, которое необходимо удалить тряпочкой, смоченной бензином.
Весь металл необходимо нарезать согласно разметке. Будьте внимательны при измерении необходимых отрезков. Если не уверены, оставьте небольшой запас по длине заготовок.
Перед тем как сварить металлические ворота, разложите на земле или сварочном столе все части и подгоните профили к нужному размеру. Но в любом случае сваривать раму нужно только на идеально ровной поверхности, не допуская ни малейших перекосов в плоскости створки, выверив их по горизонтали уровнем и проверяя каждое соединение угольником как до, так и после сварки.
Когда все отрезки профиля будут правильно стыковаться, зафиксируйте их струбцинами и приступайте к сварке внешней рамы. Затем измерьте и сравните диагонали рамы, чтобы убедиться в ее прямоугольности, после чего можно приваривать укосины или поперечины. Их рисунок может быть разным, главное — обеспечить створкам жесткость. Чтобы сделать металлические ворота своими руками как можно более прочными, дополнительно по углам рамы можно наварить треугольные косынки из листовой стали толщиной 3 мм. Затем еще раз пройдитесь болгаркой со шлифовальным диском, очистите места сварки и удалите шлак.
Если ворота будут устанавливаться в уже имеющийся забор с бетонными или кирпичными столбами, то еще на этапе проектирования следует учесть размеры боковых опорных стоек, которые нужно будет прикрепить к заборным столбам. Такие стойки изготавливают из профилированной трубы 60 х 60 х 2 мм или 40 х 60 х 2 мм. Если есть возможность вплотную к столбу вырыть котлован, стойки желательно забетонировать, приварив к ним внизу отрезки арматуры или полосы. Стойки строго вертикально выставляют с помощью отвеса или уровня и крепят к столбу с помощью анкеров, после чего заливают котлован бетоном. Если же забетонировать стойки невозможно (например, из-за имеющегося фундамента, который нежелательно взламывать) придется обойтись только анкерным креплением. В любом случае стойки не должны быть выше столбов — они должны располагаться на одном уровне с верхним обрезом ворот.
Если работа по установке распашных металлических ворот своими руками ведется с новым забором, целесообразно установить стойки из профилированной трубы 80 х 100 мм с толщиной стенок 7 мм. При желании впоследствии их можно обложить с трех сторон кирпичом или скрыть за настилом забора.
На этих фото показаны распашные металлические ворота, изготовленные своими руками:
Установка дачных металлических распашных ворот своими руками (с фото)
Для установки металлических распашных ворот стойки сооружают на фундаменте, заложенном ниже глубины промерзания грунта. Обычно для установки столба бурят шурф глубиной 1,5—1,7 м. После того как застынет бетон, можно приварить к опорам петли и навесить створки.
В распашных металлических воротах для дачи створки навешивают на петли амбарного типа, которые крепят к воротным столбам по краям проема. В зависимости °т тяжести ворот к каждой стойке приваривают 2 или 3 петли. Створки Распахивают на улицу или во двор в зависимости от места крепления Петель и наличия свободного пространства перед забором или за ним.
Так как труба рамы имеет толщину стенки 1,5—2 мм, для усиления крепления под каждую нижнюю часть цилиндрической воротной петли нужно приварить отрезок уголка с полкой 25 мм. Такое же усиление потребуется и для стойки, если она сделана из профилированной трубы с толщиной стенки 2 мм.
Как показано на фото, для ворот из металла готовые створки приставляют к стойкам, опирая на кирпичи, выравнивают их по горизонтали и вертикали, фиксируют относительно стоек мягкой проволокой, после чего приваривают петли:
Для того чтобы стопорить ворота в закрытом, а при необходимости и в открытом положении, понадобятся задвижки в виде шпингалета — по одной на каждую створку (если у ворот не предусмотрена верхняя перемычка) или по две (если ворота сверху перекрыты). Задвижки можно купить готовые, а можно сделать самостоятельно, приварив к раме отрезки оцинкованной трубы 12 и вставив в нее стальной пруток диаметром 12 мм с загнутым концом. В землю в соответствующем месте нужно вбить или забетонировать другой отрезок трубы, для того чтобы шпингалет прочно фиксировал створку.
Обшивать рамы профлистом или листами поликарбоната можно как до монтажа, так и после, когда они уже будут стоять в проеме. Крепят эти материалы саморезами по металлу. Желательно так подобрать направление обшивки, чтобы листы не имели швов в пределах одной створки. Предварительно раму следует покрыть грунтом и краской. Если предполагается обшить створки листовой сталью или кровельным железом, то целесообразно вначале обшить раму листами с помощью сварки, а уже затем монтировать на ней навесы и задвижки. Разумеется, грунт и краску наносят после сварочных работ.
Для прохода людей в воротах из металла калитку делают небольшую, обычно из тех же материалов, что и забор.
Далее описано, как сделать металлические ворота на подвеске.
Изготовление металлических ворот на подвеске своими руками
Въездные ворота на подворье, несмотря на прочность и жесткость их конструкции, со временем, как правило, «оседают», перекашиваются, Иногда на их стойках даже разрушается верхняя петля-шарнир. Особенно подвержены деформации деревянные конструкции и створки Широких ворот. Разгрузить петли и створки от нагрузок, приводящих к деформации, поможет дополнительное подвешивание незакрепленной стороны створки.
Как видно на фото, конструкция подвески для ворот из металла, устанавливаемых своими руками, достаточно проста:
Она почти не отличается от аналогичного способа укрепления ворот в стиле ранчо. Состоит она из металлического прутка 08—10 мм, соединенного одним концом с неподвешенной стороной створки, а другим — с удлиненной стойкой ворот.
Удлинитель из отрезка трубы (уголков, деревянного бруса или других материалов) прочно скреплен с верхним концом стойки ворот сваркой или иным способом. На верхнем конце удлинителя закреплен металлический штырь 016—20 мм соответствующей длины, Который является шарнирным элементом подвески. На штырь свободно надевается поворотная петля из листового металла толщиной 4-5 мм. Тяга из прутка одним концом соединяется с поворотной петлей, а другим (с резьбой) — с неподвижной скобой, закрепленной на углу створки ворот.
Необходимое натяжение, поддерживающее свободную сторону створки и разгружающее верхнюю петлю-шарнир, осуществляется байкой. Декоративный колпак при установке металлических ворот на подвеске своими руками можно выполнить из дерева, оцинкованного железа или других материалов.
Ниже вы узнаете, как сделать раздвижные ворота для дачи.
Как сделать раздвижные металлические ворота своими руками (с видео)
В старых садовых кооперативах с наделами по 6—8 соток в первую очередь обращают на себя внимание необыкновенно узкие проезды и проходы. Ничего удивительного в этом нет: в таких стесненных условиях каждый квадратный метр земли на счету. Поэтому единственный способ сделать удобный въезд на свой участок — это раздвижные металлические ворота.
Преимущества данной конструкции становятся очевидными уже при выборе размеров и способа установки опорных столбов, которые испытывают только вертикальную нагрузку независимо от того, открыты ворота или закрыты. Поэтому и сами опорные стойки, и фундаменты для них могут иметь менее внушительные размеры, чем для обычных распашных ворот.
Кроме того, в эксплуатации раздвижные ворота намного удобнее традиционных распашных ворот, так как легко открываются и закрываются в любую погоду. Зимой, например, нет необходимости расчищать перед ними снежные заносы. Несложно установить на такую створку и надежные запоры или привод с дистанционным управлением для автоматического открывания и закрывания.
При наличии раздвижных ворот совсем не обязательно устраивать отдельную калитку. Створку таких ворот легко приоткрыть на любую ширину — для прохода с поклажей или без, для проезда на велосипеде или автомобиле.
Правда, заказать подобную конструкцию у производителя не каждому по карману. Однако и сделать такие ворота из металла своими руками не так уж сложно и дорого, как может показаться на первый взгляд. Материалов для сооружения раздвижных ворот требуется совсем немного: три стойки-опоры, направляющая (несущая балка) длиной около 6 м, пара подшипников и, конечно, сами ворота.
Прежде всего, следует определить ширину проема ворот. При отсутствии необходимости в проезде тяжелого транспорта целесообразно сделать проем шириной 3 м.
Столбы, на которых будут висеть раздвижные металлические ворота, изготавливаемые своими руками, желательно забетонировать на глубину не менее 1 м, чтобы избежать выдавливания опор при глубоком промерзании грунта.
Три опоры, на которые будет подвешена створка ворот, должны быть выше столбов ограждения и иметь консоли для крепления несущей балки. В любом случае высоту этих опор не стоит делать меньше 2,5 м, иначе невозможно будет въехать на участок даже на обычном легковом автомобиле, если на крыше у него установлен багажник. На всякий случай несущую балку лучше выполнить съемной, чтобы при необходимости ее можно было быстро убрать, если вдруг потребуется загнать во двор грузовик или спецтехнику.
Длина консолей должна быть немного больше удвоенной толщины ограждения (забора). Учитывать надо и толщину металлического профиля обшивки, и толщину брусьев (лаг), к которым она крепится, и высоту выступающих над обшивкой других деталей и крепежа. Очень важно, чтобы стойки ворот были установлены не только параллельно основному забору, но и имели одинаковую высоту — несущая балка Должна располагаться над землей строго горизонтально. Проще всего сначала установить на место одну опору, а остальные вкапывать и бетонировать, ориентируясь по ее параметрам, в том числе и по высоте.
Как показано на фото, при установке своими руками раздвижных металлических ворот несущую балку крепят сверху консолей:
Прежде чем зафиксировать балку, необходимо навесить на нее каркас подвижной части ворот — раму со стойками подвеса и опорными роликами. Такую раму можно сварить из уголков, хотя она может быть любой конструкции.
Еще лучше к раме прикрутить промежуточные деревянные брусья (лаги), а к ним привинтить панели обшивки обычными саморезами. При таком подходе к установке металлических ворот не только легче подгонять и крепить обшивку, но и удобнее монтировать различные запоры, фиксаторы и упоры-ограничители.
При наличии электросварки подвес с роликовыми опорами проще всего сделать, используя стандартные шариковые подшипники. Точно подогнанный по сечению несущей балки вырез на верхнее конце стойки подвеса не позволяет подшипнику съехать в сторону или перемещаться вдоль балки с пере косой.
Сечение несущей балки может быть любой формы, важно лишь, чтобы она выдерживала вес подвижной части ворот и не прогибалась. Удобно использовать балку круглого сечения — трубу с наружным диаметром 57 мм. Ее довольно легко нарастить без излома, если не удастся найти заготовку необходимой длины. Для этого понадобится небольшой кусок трубы ближайшего меньшего диаметра, который плотно входит внутрь сращиваемых отрезков. У последних тщательно выравнивают края и состыковывают друг с другом, вставив внутрь кусок более тонкой трубы, после чего аккуратно сваривают по лини и стыка. Остается только зачистить сварочный шов.
Посмотрите видео «Раздвижные ворота своими руками», чтобы лучше представить, как выполняется эта работа:
Как сделать сдвижные ворота из листового металла своими руками
Установка сдвижных металлических ворот своими руками рекомендована в тех случаях, когда требуется перекрыть широкий проезд, причем без установки верхней несущей балки. Их конструкция имеет четыре основных узла:
- каркас-ферму высотой 1800 и длиной 6500 мм с направляющим роликом и концевым упором;
- направляющий швеллер длиной 6500 мм со стопором и упором;
- правый (если смотреть на ворота со стороны двора) опорный столб из квадратной трубы 80 х 80 х 2500 мм с установленными на нем опорным и направляющим роликами;
- левый опорный столб тех же габаритов с приемным роликом и запорным шпингалетом.
Каркас сдвижной створки сварен из квадратных труб 40 х 60 х 2 мм и 40 х 25 х 2 мм с установленной для крепления металлопрофиля окантовкой из уголка 25 х 25 х 3 мм. Каркас состоит из прямоугольной рамы, которая перекрывает пролет двора, и треугольной консоли, на конце которой закреплен ведущий ролик. Посредине прямоугольной рамы вварена рама для калитки. С левой (противоположной от консоли) стороны к торцу нижней трубы рамы приварен уловитель из отрезка металлической полосы, который облегчает попадание створки на опорный ролик левого столба. Дополнительная продольная вставка от рамы калитки до конца консоли увеличивает прочность и жесткость этого конструктивного узла.
Чтобы сделать сдвижные ворота так, как предполагает правильная технология, нужно в нижний угол консоли вварить втулку крепления оси ролика, перемещающегося по швеллеру при движении ворот. Этот ролик состоит из корпуса, оси, распорной шайбы, двух подшипников №80205 и шайбы с гайкой М14. Такую же конструкцию имеет каждый из роликов, по которым катится нижняя опорная труба, и тех, которые направляют движение верхней трубы рамы ворот.
После того как закуплены материалы и комплектующие, нужно выточить детали роликов и собрать роликовые узлы. Затем готовят ямы для опорных столбов, устанавливают их и бетонируют. В столбах сверлят отверстия для осей роликов на высоте 150 мм от земли.
Пока застывает раствор, можно приступить к изготовлению каркаса. Заготовленные в соответствии с проектными чертежами детали нужно разложить на ровной поверхности и соединить электросваркой. Верхний и нижний ребра каркаса должны быть строго параллельны, а все выполненные соединения абсолютно надежны, без раковин и не-проваров. Кроме контрольных измерений размеров можно провести Дополнительную проверку путем «прокатки» готовой рамы между предварительно смонтированными на правом опорном столбе верхним направляющим и нижним опорным роликами.
Вдоль его стены на высоте, соответствующей положению нижнего ролика на правом опорном лбе, нужно просверлить глухие отверстия и болтами М12 х 140 мм Дюбелях закрепить монтажные пластины. К этим пластинам строго параллельно земле нужно приварить направляющий швеллер. К швеллеру сверху приваривают отбойный уголок 25 х 25, который будет удерживать ведущий ролик. Учтите, что самым нагруженным элементом конструкции ворот является именно этот ролик, поэтому его изволению следует уделить особое внимание.
Для крепления металлопрофиля ворот из листового металла при обшивке рамы по ее внутреннему контуру электросваркой прикрепляют стальной уголок 12.
По бокам рамы наверху устанавливают концевые упоры из полосы. Приваривать их не стоит, лучше прикрутить болтами с возможностью дальнейшей регулировки.
После того как рама смонтирована, ее устанавливают на правом столбе между опорными роликами, а задний (консольный) ролик заводят в швеллер и прокатывают, проверяя легкость движения. Смонтированная конструкция должна обеспечивать плавное, без особых усилий перемещение рамы ворот вручную. Упоры выставляют так, чтобы ворота в крайних положениях при их закрывании и открывании не теряли контакта с нижним и верхним роликами правого столба.
После того как упоры конечных положений ворот займут назначенные им места, монтируют калитку с навесами, шпингалеты и замки.
В завершение работ всю конструкцию грунтуют, красят и обшивают ворота листовым металлопрофилем. Профлист обрезают так, чтобы он входил в проем рамы, и крепят к уголку.
Видео «Металлические ворота своими руками» демонстрирует все этапы работы:
Установка металлической калитки для ворот на даче своими руками (с фото)
Металлическая калитка для ворот на даче постоянно пребывает в работе: она обязательно «встречает» пришедшего и «провожает» его. Деревянные конструкции, как правило, недолговечны: не выдерживают приходящихся на них нагрузок, металлические же редко отличаются оригинальностью. А ведь сделать прочную красивую калитку не так уж и сложно! Для работы потребуются стальные детали: утолок 40 х 40 мм, полоса 5×30 мм, пруток 08 мм, стержень диаметром 16 мм, пластина толщиной 5 мм и лист толщиной 1 мм, а также сварочный аппарат.
Изготовление металлической калитки своими руками начинают с рамы шириной 1 м. Из уголков нарезают заготовки соответствующей длины, стыкуемые углы срезают под 45° и все заготовки сваривают.
Как показано на фото, раму для металлические калитки заполняют декоративной решеткой, собранной из S-образных прутков, выгнутых по одному шаблону:
Чтобы не нарушать стиль полученной ажурной конструкции, не стоит приваривать обычные дверные ручки и замки. Специальное запорное устройство, действует не хуже и даже более надежно и долговечно. Для него потребуются отрезки металлической полосы и стержень: последний будет двусторонней ручкой, а полоса — щеколдой и ее кронштейном. Не поленитесь при установке металлической калитки изготовить шарнирный узел щеколды — так вы избавитесь от лязга и скрипа. Втулку узла приваривают к кронштейну на сгибе, а ось с резьбовым отверстием под крепежный болт — к концевику планки щеколды. Хорошо смазанный узел работает бесшумно и не требует дополнительного ухода.
Подобные же втулки могут служить и петлями для навешивания калитки: приварив к раме, их надевают на Г-образные осевые стержни, закрепленные на врытой в землю металлической или деревянной стойке.
Чтобы калитка запиралась и с внутренней стороны, приваривают дверной замок, задекорировав его металлической пластиной с отверстием для ключа. Запорную планку для ригеля замка приваривают к уголку ограждения.
После окончания всех сварочных работ швы тщательно очищают от окалины металлическими щетками; ими же обрабатывают поверхность деталей калитки перед окрашиванием. Подготовленную поверхность грунтуют, после просушивания зачищают шкуркой и окрашивают битумным лаком или масляной краской, сочетающейся с цветом забора и имеющихся дворовых построек.
На этих фото показаны ворота и калитки из металла, изготовленные своими руками:
Заборы из профнастила зарекомендовали себя как надежные и долговечные ограждения. Выполняя защитную и изолирующую функцию они в тоже время имеют привлекательный внешний вид благодаря насыщенной цветовой палитре. Металлический забор прекрасно гармонирует с ландшафтным дизайном. Ограждения из металлопрофиля являются наиболее востребованными сегодня благодаря демократичным ценам и практичности.
Ворота с калиткой из профнастила
Профнастил должен быть оцинкованным или крашенным. Первый несколько дешевле, а второй имеет более привлекательней вид. Каркас калитки и ворот сделаем из металлической трубы. Для надежного крепления профиля используем качественные саморезы и заклепки. Для обработки сварочных швов и столбов приготовьте грунтовку и краску.
Необходимые инструменты
Готовимся к монтажным работам
- Болгарка
- Сварочный аппарат
- Садовый бур или бензобур
- Строительный уровень
- Лопата
- Цемент
- Песок, щебень
- Кисточка для краски
- Строительные перчатки
Необходимые материалы
Ворота из профнастила своими руками
Ворота устанавливаются распашными или откатными. Для монтажа откатных ворот должно быть достаточно много места. Откатные ворота не нуждаются в свободном пространстве, зато им нужно место сбоку. Они открываются вручную или с помощью автоматики. Рассмотрим монтаж распашной конструкции. Для реализации конструкции необходимо иметь опорные столбы из металлической трубы сечения 80×100 или 100×100 и петли. Профильная труба 60×30×2 мм используется для каркаса.
Распашные ворота
Порядок работ
- К главным опорам приварите петли
- Разметьте место для ворот и калитки
- Выкопайте ямы глубиной 1,2-1,5 м для основных опор
- Установите столбы, с помощью камней, кирпича закрепите опоры
- Проверьте на вертикальность столбы
- Приготовьте цементный раствор и залейте его в ямы
- Тщательно уплотните массу, чтобы она заполнила все пустоты
- Дождитесь высыхания бетона (3 суток)
- Болгаркой смонтируйте створки
- Отрежьте необходимую длину внешнего каркаса
- Положите части трубы на ровную поверхность и сварите под прямым углом. Полностью не проваривайте швы, проверьте еще раз углы, после этого окончательно закрепите соединение
- Для придания конструкции жесткости, установите одну или две внутренние перегородки
- Для крепления ворот к земле приварите кронштейны
- Засов крепится сваркой к задней части створок по центру. Для долгой и бесперебойной работы устройства используйте навесы с подшипниками
- После застывания бетона можно крепить створки к основным опорам
- Кровельными саморезами прикрепите профнастил к каркасу
Крепежные соединения
Ворота и калитка довольно тяжелые, поэтому рекомендуется устанавливать верхнюю воротную балку, которая будет препятствовать перекосу ворот. Ворота из-за больших размеров будет сложнее делать, чем калитку. Наименьшие неточности во время сварки могут также повлечь к перекосу конструкции. Чтобы избежать этой проблемы работу рекомендуется выполнять на сварочном столе.
Пользоваться в полную силу воротами рекомендуется по истечению месяца, когда конструкция стабилизируется. До этого момента пользоваться воротами необходимо осторожно.
Закрываем профнастилом каркас ворот
Металлические опоры для продолжения их срока службы заглушите сверху. Такая мера обезопасит от просачивания внутрь влаги. Чтобы защитить металлические опоры от коррозии, прокрашиваем их. Краска сохнет быстро и уже через 10 минут забор можно обшивать профнастилом.
Крепим листы профиля к каркасу ворот и калитки. Приступаем к работе после защиты рук от порезов об острые края строительными перчатками. Листы крепятся к каркасу кровельными саморезами, старайтесь не промазывать, чтобы лист не превратился в решето.
Схема ворот
Монтаж калитки
Делаем калитку. Продумываем ее конструкцию заранее. Каркас будет состоять из поперечных и продольных лаг. Середина каркаса калитки укрепляется диагональными лагами.
Металлическая калитка
- Собираем каркас, крепим лаги, привариваем петли. Места сварки зачищаем и обрабатываем защитным покрытием.
- Навешиваем готовые каркасы ворот и калитки на столбы.
- Проверяем, чтобы они свободно открывались и закрывались. При необходимости исправляем недочеты, выравниваем.
- После навешивания и проверки на правильность монтажа обшиваем листами профнастила.
- Под замок закрепляем поперечную распорку на необходимой высоте.
- Во второй опоре калитки вырезаем место под выход язычка запорного устройства.
- Устанавливаем и регулируем замок.
Готовая калитка из профнастила
Отличный забор из штампованной стали готов и будет служить многие годы, став предметом гордости своего владельца. Установить калитку и ворота без специалистов, своими руками возможно, хоть и хлопотно.
Обшивка – сетка-рабица
Забор вокруг дома является обязательным условием – его наличие не только охраняет жильцов от нежелательных встреч и гостей, но и является визитной карточкой семьи. По уровню и состоянию забора можно судить о материальном достатке семейства, а также о порядке в доме.
Основной деталью любого забора выступает калитка, через которую должен пройти любой человек, ступающий на землю хозяев. Каждая калитка хороша собой, но именно установка металлической калитки своими руками позволяет сделать забор ещё лучше.
Калитка имеет 4 основные детали:
- Каркас – основание ворот, которое выполняется из металлического профиля. В основном используются уголки, трубы и швеллера.
- Обшивка – часть, накрывающее основание. Используются различные конструкции и материалы, например, профилированный лист или сетка-рабица.
- Навесы – деталь, с помощью которой конструкция крепится к несущей части забора и становится функциональной.
- Защёлка – часть, с помощью которой можно заклинить дверь и ограничить её работоспособность.
На любой даче либо на участке с жилым домом требуется определённое место входа, поэтому предложений по продаже ворот, сегодня достаточно много. Но, многие хозяева предпочитают конструировать металлические калитки своими руками и отлично справляются с задачей.
Каркас
Обшивка – обрезная доска
Любые металлические ворота, какой бы материал не использовался в качестве обшивки, не обходятся без каркаса. В качестве материала лучше всего подходят металлические уголки и трубы, идеальный вариант – уголки.
Перед тем, как сделать калитку из металла своими руками и установить её, необходимо определиться с размерами:
- Низ конструкции должен быть немного выше своих опорных столбов, чтобы не тереться о землю.
- Верх конструкции – чуть ниже либо вровень с границей верха забора, ворота ниже выглядят не так выгодно.
- Ширина равняется ширине проёма, минус 2-5 сантиметров, в зависимости от системы крепления.
Для основы понадобится два металлических профиля в качестве вертикальных стоек, два горизонтальных профиля, и один дополнительный. Длина дополнительного металла должна равняться ширине каркаса, минус две ширины применяемого профиля.
Он будет устанавливаться горизонтально, в середине конструкции, и должен обеспечивать дополнительную жёсткость.
Сборка
Профилированный лист на заклёпках
Чтобы подробно расписать процесс сборки каркаса, приводится следующая инструкция:
- Складываются 4 детали профиля, создающие основной периметр.
- Проводится сварка деталей встык, чтобы все они лежали в одной плоскости. В процессе сварки необходимо проверять диагонали получающегося прямоугольника, чтобы обеспечить ровность конструкции.
- Болгаркой и насадкой для чистки металла проводится удаление, зачистка сварного шва. В итоге на месте шва должна получиться ровная поверхность без следов сварки.
- Проводится сварка дополнительного профиля – горизонтально посередине, обратите внимание на видео в этой статье и иллюстрации. Если выполняется конструкция профилированным листом, либо с последующей обшивкой деревом, и в качестве материала используется уголок – дополнительный профиль должен быть пластиной (сваривается также встык). Если используются металлические трубы, дополнительный профиль лучше также взять цилиндрической формы.
- Удаляются, зачищаются сварные швы на серединной детали.
На этом основа готова, но чтобы калитка из металла своими руками была закончена, нужно ещё немного времени и усилий. На каркас нужно приделать навесы, защёлку, после чего конструкция грунтуется и красится.
Навесы и защёлка
Крепление навесов
Навесы состоят из двух либо трёх частей – одна крепится к несущим столбам забора, вторая к двери, третья по необходимости используется в качестве скрепляющей детали.
Ворота, которые в последствие обшиваются лёгким материалом, можно крепить без дополнительных деталей, обратите внимание на фото в статье.
Ворота и калитки из профнастила весят достаточно много, поэтому простого крепления навесов может не хватить. Необходимо добавить на основу ещё два дополнительного профиля в месте установки навес и использовать металлические планки, которые скрепят навесу по всей длине дополнительного профиля.
Обратите внимание! Навесы крепятся сварным швом, но для лёгких ворот можно использовать заклёпки – это более эстетично и не нужно обрабатывать последствия работы сварки.
Если материалом опорного столба забора служит кирпич и приварить навесу невозможно, необходимо вставить в кладку закладные детали, либо устроить опоясывающий железный короб и крепить к нему.
В качестве защёлки можно использовать любую подходящую конструкцию:
- Металлическая пластина, выдвигающаяся за пределы двери и держащаяся за опорный столб.
- Крючок либо цепочка – крепление на опорном столбе и каркасе.
- Замок, одна часть которого устанавливается в столбе, вторая – на двери с задней стороны.
Конструируя калитки из металла своими руками нужно учитывать, что основа и навесы – самые важные части, которые выполняются строго по технологии. При устройстве остальных деталей (обшивка, защёлка) можно использовать собственные решения.
Обшивка
Сетка-рабица – крепление с помощью проволоки
В качестве обшивки используется практически любой целесообразный материал, также вход может быть открытым – с узором из гнутой арматуры. Для создания глухой двери чаще применяют:
- Цельный металлический лист – вырезается по периметру каркаса, накладывается и крепится сварным швом. Рекомендуется продублировать крепление заклёпками. Не стоит использовать толстые листы – размера в 2-3 мм вполне хватит.
Совет! В качестве лицевой стороны калитки лучше использовать оцинкованный лист металла – цена дороже, но без оцинковки материал вскоре почернеет.
- Обрезная доска – отлично сочетается с уголковой основой. Толщина досок должна ровняться ширине полки уголка. Доски вставляются в основу и крепятся шурупами к уголкам и дополнительному профилю.
- Заборная сетка рабица – материал больше подходит для создания простых дачных ворот. Вырезается кусок сетки под площадь каркаса, натягивается. Крепление проводится саморезами с широкой шляпкой либо концами проволоки.
- Профилированный лист – самый популярный материал в качестве обшивки для калитки. Отлично гармонирует с уголковой основой – лист вырезается по размеру каркаса и вставляется в уголки. Крепление проводится заклёпками.
Проделав вышеуказанные пункты, можно изготовить красивые калитки и оригинальные ворота, а также набраться опыта, чтобы самостоятельно выполнять другие конструкции подобного типа, например гаражные секционные ворота с калиткой либо раздвижные ворота для дачи.
Из всех перечисленных вариантов, самой визуально выгодной является технология с профилированным листом, она же выполняется проще других.
Железные ворота своими руками — изготовление железных ворот (+фото)
Любой человек хочет оградить свою жизнь от чужих глаз. Обыкновенно это можно сделать с помощью возведения забора по периметру собственного участка. Однако далеко не каждый владелец имеет возможность и материальные средства для найма бригады профессионалов, специализирующихся на возведении ограждений. Поэтому все чаще получает распространение идея обустроить железные ворота своими руками.
Виды ворот
Говоря о железных воротах, чаще всего подразумевают два стальных листа, по периметру которых монтирован металлический профиль, крепящиеся с помощью петель на несущие стойки. Металлопрофиль является самым простым, и в то же время крайне прочным в работе строительным материалом. Из железа можно сделать ворота любой сложности и конструкции, в зависимости от опыта занимающегося строительством человека. Итак, железные ворота делятся на:
- Распашные ворота.
- Откатные ворота.
- Секционные ворота.
- Кованые ворота.
- Раздвижные ворота.
Как правило, владельцы загородных участков редко имеют хоть какой-нибудь опыт строительства, поэтому оптимальным решением станет устройство распашных ворот из листов стали толщиной не менее 3 мм. Они имеют неоспоримые преимущества при самостоятельной работе:
- Создание железных ворот не требует много времени или усилий.
- Строительный материал, требующийся для работ, доступен и привлекателен по цене.
- Распашные ворота, несмотря на свою простоту, являются одними из прочных вариантов по сравнению с секционными, раздвижными или откатными воротами.
- Такие ворота может сделать даже человек, ранее никогда не занимавшийся подобными работами.
Распашные ворота
Распашные ворота представляют собой конструкцию с двумя створками из железа, которые навешиваются на петли и фиксируются замком.
Полотно ворот может быть как сплошным (профлист, ровный лист железа), так и декоративным (кованые ворота любой сложности). Выбрав подходящий вариант, можно приступить к этапу подготовки самостоятельного монтажа железных ворот.
Проектирование
На этапе проектирования важно определить точное месторасположение ворот, вариант их открытия – вовне или вовнутрь, а также их длину и ширину. Чем тщательнее произведены измерения, тем легче пройдет возведение ворот.
Для начала работ потребуются:
- Рулетка, веревка, лопата, ручной бур или электрический, болгарка, дрель, шуруповерт, строительный уровень.
- Петли гаражные – 4 (6) шт с диаметром не более 100-120 см, укрепляющие пластины, «ушки» для замка, саморезы, сварочный аппарат.
- Металлические профили 6х4 и 2х2.
Этапы установки
На основании расчетов приобретается строительный материал. Металлический профиль 6х4, который будет выступать в качестве несущих стоек, можно приобрести 1 куском, который потом будет разрезан на 2 одинаковых отрезка. Если планируется поставить сплошные железные ворота, нужно приобрести два стальных листа нужного размера.
Такие створки ворот желательно повесить как минимум на 3 петли каждую.
Длина каждой несущей стойки должна состоять из высоты стальных листов – створок ворот, зазора между створкой и землей, а также глубины отверстия в грунте. Для большей устойчивости металлический профиль устанавливают в заранее подготовленные в нужных местах ямы, глубина которых превышает уровень промерзания. На дно подготовленного отверстия укладывают песчано-гравийную подушку, помещают стойку и надежно фиксируют ее с помощью бетонного раствора.
После заливки бетонным раствором стойкам дают несколько дней, чтобы не нарушить бетонированное основание ворот.
В подходящих местах привариваются гаражные петли. К ним с помощью сварки присоединяются укрепляющие пластины.
На стальные листы – будущие створки – привариваются по периметру металлические профили. Они придадут воротам жесткость. С внутренней стороны присоединяют «ушки», через которые будет проходить дужка навесного замка.
На заранее размеченное место привариваются к гаражным петлям с укрепляющими пластинами створки ворот.
Для придания прочности воротам сверху и снизу конструкции добавляют по одному металлическому профилю 6х4 см, длина которому равна расстоянию от одной несущей стойки до другой. Один профиль нужно приварить к верхним торцам несущих стоек, другой – к нижним.
Створки ворот должны целиком заходить на нижний профиль. Это обеспечит более долгий срок службы возводимых железных ворот и избавит от преждевременного провисания.
В некоторых случаях на нижних внутренних краях створок делают специальные упоры в грунт, которые предотвращают неизбежное провисание ворот. Однако такая мера не является хорошим решением. Специалисты рекомендуют в качестве меры профилактики провисания железных ворот использовать утопленный в земле на месте соединения створок бетонный столбик. Его высота должна быть равна расстоянию от грунта до нижней части створок.
Фото
Видео
В этом ролике показан процесс сварки ворот из профиля. Возможно, вам пригодится эта информация.
Как сварить ворота для гаража своими руками
Вопрос о том, как сварить ворота гаража, стоит перед каждым автолюбителем. На сегодняшний день существует огромное количество материалов, которые позволяют выполнять конструкции любого типа. Самыми популярными являются распашные ворота.
Оптимальный вариант – сварить ворота из профиля своими руками, используя для основного полотна металлические листы. В качестве этих металлических листов может выступать профнастил. Материал достаточно легкий, дешевый и удобный в монтаже.
Он допускает возможность выполнения работы своими руками даже без специального слесарского образования. Каркас из профтрубы, обшитый профнастилом, значительно облегчает конструкцию, что позволяет сэкономить на фундаменте. Такой тип ворот гораздо легче, практичней и дешевле любых аналогов.В ворота такого типа крайне легко вмонтировать калитку, которая станет незаменимым атрибутом удобства. Плюсом является то, что все конструкция имеет достаточно презентабельный внешний вид и отлично впишется в экстерьер любого двора. Поспособствует тому огромная цветовая гамма материала.
Для выполнения данного фронта работ понадобятся навыки сварочного дела. Также рекомендуется обзавестись хотя бы одним помощником, который будет постоянно на подхвате.
Материалы
Сварка гаражных ворот не требует найма специалиста, все работы можно выполнить самостоятельно, достаточно минимального умения обращаться со сварочным аппаратом. Сварка профильных труб не требует геометрически сложных швов.
Для выполнения данного вида работ потребуются следующие материалы:
- Листы профнастила соответствующих размеров. Профильная труба для изготовления столбов. Ее диаметр должен составлять не менее 50 мм.
- Трубы более мелкого диаметра для изготовления всей каркасной части. Петли, на которые будут вешаться створки ворот.
- Уголки, которые будут служить в качестве перемычек. Чтобы обеспечить трубы заглушками, понадобится лист стали, из которого будут вырезаны, а затем приварены круглые заглушки.
- Крепежные материалы, при помощи которых будет осуществляться крепеж листов профнастила к раме.
- Материалы, из которых будут изготавливаться запорные механизмы. Или же сами эти механизмы, приобретенные в готовом виде.
- В качестве фиксирующего элемента стоит подготовить арматурные пруты.
Данного набора материалов будет достаточно, чтобы самому выполнить весь объем работы. Стоит оговориться, что заранее должна быть разработана схема, по которой будут выполняться работы. Помимо сварочного аппарата стоит обзавестись болгаркой, измерительными устройствами, средствами защиты, бумагой и карандашом.
Стоит также уделить большое внимание выбору материалов. Не следует слишком экономить. Сам по себе материал достаточно дешевый, что позволяет сократить денежные затраты.
Материалы не должны быть слишком тонкими. Они должны отвечать нормам, быть прочными и надежными. Профильный металл достаточно сильно боится механических повреждений, в результате которых защитный слой страдает, а сам металл поддается коррозии.
Сварка рамы
Главный вопрос заключается в том, как правильно варить ворота на гараж и вмонтированную в них калитку? Всю работу рекомендуется выполнять на горизонтальной ровной поверхности. Можно просто на земле. Обрезка труб происходит под углом в 45 градусов, чтобы обеспечить идеальную стыковку при сварке. Для правильного выполнения данного типа работ нужно проделать следующее.
Все трубы, обрезанные по длине, укладываются на ровную поверхность, после чего выставляются все углы в 90 градусов. На стыках делаются отметки карандашом под углом в 45 градусов. Далее при помощи болгарки делаются распилы, после чего происходит сварка.
Сварочные работы следует выполнять не спеша, сначала прихватив железо. Это необходимо, чтобы проверить полученные углы. Простучав все участки прихватки, можно приступать к сварочным работам. Чаще всего используется электрод диаметром 2 мм. Ток должен составлять 60 ампер. Соприкосновение электрода и профильных труб осуществляется под углом в 20 градусов от вертикального положения.
Процесс накладки шва осуществляется не вдоль стыка, а наоборот, поперек. Легкими и быстрыми движениями, как будто происходит прошивание ткани. По завершению сварочных работы нужно подождать, пока металл остынет, после чего очистить шов и обработать шлифовальной машинкой.
Для обеспечения большей жесткости используются распорки, которые придадут конструкции жесткость и надежность. Их длина должна быть короче рамы на пару сантиметров. Это обеспечит удобный и качественный монтаж.
Установка столбов, запоров и обшивка
На следующем этапе следует изготовить и установить столбы, на которых будут крепиться створки ворот. Они вкапываются в землю на глубину порядка 1,5 метров, после чего утрамбовываются и заливаются раствором. Можно использовать меньшее погружение, но соответствие с наружной частью должно быть не менее одной трети. Для обеспечения большей надежности к нижней части можно приварить небольшие железные листы. Верх трубы снабжается заглушкой, чтобы предотвратить попаданием влаги и мусора.
Между столбами необходимо выкопать траншею, в которую будет уложен металлический уголок. Он необходим, чтобы скрепить в единую конструкцию оба столба. Эту траншею можно обратно засыпать грунтом, или же, для обеспечения большей надежности, залить раствором.
Самым ответственным моментом, от которого будет зависеть качество функционирования, является установка петель. На этом этапе стоит быть предельно внимательным. При допущении ошибки функциональность может быть поставлена под угрозу.
Нагрузка на петли будет достаточно высока, именно поэтому стоит несколько раз пройтись по швам сваркой. Шов должен быть надежным, чтобы справляться с нагрузкой и не изнашиваться.
Когда столбы установлены, а петли надежно прикреплены, можно приступать к навешиванию рамы. Перед этим ее необходимо обшить профнастилом. Крепится материал, как правило, на саморезы. Крепление осуществляется в вогнутых волнах, чтобы не допустить деформации металла при притягивании. Важно следить за тем, чтобы не повредить листы, так как коррозия даст о себе знать.
В конце работ необходимо установить запорные механизмы. Работу необходимо выполнять аккуратно, чтобы не допустить физических повреждений обшивочного материала.
Вопрос о том, как сварить гаражные ворота, полностью раскрыт. Это значит, что не стоит терять ни минуты и можно смело приступать к работе.
Качественные ворота своими руками
Вы поставили забор и теперь время пришло сделать ворота с калиткой, долговечные железные ворота. Посмотрев на цены готовых ворот, каждый застройщик задумывается о том как сделать ворота самому
Мы предлагаем вам подробную инструкцию не дорогих, но в тоже время очень прочных ворот из метала. Нами было собрано несколько подобных ворот и технология их производства доведена до совершенства
На рисунке показано расположение шарниров при открывании ворот и калитки во внутрь, если нужно наружу, ворота и калитка выравнивается наружу заподлицо со стойками
Преимущество данной конструкции:
- Низкая стоимость
- Простота сборки и монтажа
- Технологичность и крепкая конструкция
Материалы
Вам понадобятся:
- профилированная труба – 100х100х3 для стоек
- профилированная труба – 60х40х3 для каркаса
- профилированная труба – 40х25х2 для внутреннего усиления
- труба для засовов – 25 мм
- прут для засовов – 16 мм
- шарниры д30 – 6 шт
- замок для ворот (глубина) – 40 мм
Конструкция каркаса ворот и калитки
Конструкция каркаса представляет из себя само несущую конструкцию сваренную из профилированных труб разного диаметра. Прочность конструкции придает сваренные через 200 мм углом профилированные трубы
Ворота и калитка
Для качественного исполнения следует разложить обрезанные стойки по уровню вдоль мест сварных швов. На них разложить обрезанные по чертежу выше детали каркаса из трубы: 60х40х3 и 40х25х2. Внешний каркас из трубы 60х40х3 и внутренние элементы из трубы 40х25х2.
Обратите внимание, что трубы внешнего каркаса по ширине не разрезаются во время сборки, а режутся после установки и полного застывания бетона стоек. Так вы добьетесь одного уровня створок
Не сваривайте сразу, чтобы не повело конструкцию. Сначала прихвтите углы по диагонали, затем обваривайте всю конструкцию.
Толстую и тонкую трубу приваривайте сначало от центра. У вас должен получится вот такой каркас
Калитка собирается идентично воротам
Фурнитура ворот
Замок калитки
Приобретите специальный замок глубина погружения которого – 40 мм. Нужно оставить зазор 10 мм между стойкой и калиткой, накладки замка обычно толщиной 1,5 мм, прибавьте суда клепки на которых они держаться. Монтаж замка производить на 3 день после заливки бетона под стойки
Засов створок ворот
Засовом будет служить стальной прут 16 мм с ручкой, который будет ходить внутри трубы 25 мм
Нижние засовы
Делаются из стального прута 16 мм, конец которого 100 мм гнут нагревая газовой горелкой. Как и верхний засов он ходит внутри трубы 25 мм. Нижняя часть: труба 25 мм бетонируется в грунт. Нужно чтобы труба выступала на 5-10 мм над поверхностью, чтобы проточная вода не попадала во внутрь. Также на пруте надо сварить из катанки 8 мм колпаки закрывающие трубу от осадков, так как зимой вода попавшая во внутрь может замерзнуть и вы не сможете вынуть засов
После установки замка и засовов следует приварить 2 полосы 50х3 мм по высоте ворот и калитки: между стойкой и калиткой (закрыть язычок замка) и между створками ворот
Во внутрь каркаса можно прикрутить на само резы хорошо проолифленную вагонку из лиственницы или проф настил (оцинкованный или крашенный)
Засовы на ворота своими руками
Когда хозяин желает обезопасить участок или здание под гараж от проникновения злоумышленников или посторонних лиц, он ставит массивные ворота. Для усиления защиты их можно оборудовать засовами, и устройства создадут дополнительное препятствие к несанкционированному вторжению. Самостоятельное изготовление засова – задача несложная.
Его особенности зависят от типа конкретного механизма.
Засовы бывают:
- Сдвижные;
- Поворотные;
- Ригельные.
Для изготовления засова своими руками, который будет защищать распашные ворота, понадобится некий набор инструментов.
В него входят:
- Швеллеры;
- Щеколды;
- Деревянные бруски;
- Гвозди и болтики;
- Крепкий шнур.
Из электрооборудования пригодятся сварочная техника и дрель со сверлом, перфорирующим металлическую поверхность.
Разновидности засовов для двустворчатых ворот
Устройства, которые мы рассмотрим ниже, хорошо подходят для двустворчатых входных групп. И каждый вид изделия хозяин сможет сделать в домашних условиях.
«Шлагбаум» — самый распространенный засов для двухстворчатых ворот
«Вертушка»
Этот тип засова встречается на воротах гаражей и разных хозяйственных построек, которые закрываются при помощи распашных двустворчатых ворот или дверей (возможно, они также изготавливались своими руками). «Вертушка» – самое примитивное устройство, движущейся частью которому служит деревянный брусок.
Засов «Вертушка» для двухстворчатых ворот
Параметры данной детали таковы:
- Длина – не менее 1,5 м.
- Толщина – от 5 до 10 см.
Держаться деревянные балки будут на швеллерах. Их крепят на ворота сквозным болтом, добиваясь полной неподвижности. Дырочку просверливают дрелью с насадкой по металлу. Если дрели нет, работу выполняют сварочным аппаратом. Один швеллер крепят чуть выше, второй – пониже. Брусок фиксируют в центральной части края полотна, открывающегося внутрь. Его вращение должно происходить против часовой стрелки.
«Шлагбаум»
На распашные ворота поставить этот засов своими руками также несложно.
Засов «Шлагбаум» используют с уличной стороны ворот
- Брус или железную пластину длиной до 60 см крепят болтом к створке (на 1/3 от края).
- Приваривают два швеллера длиной 10 см. Ширина элементов должна соответствовать брусу. При работе с пластиной швеллер заменяют обрезанным металлическим уголком (пластина должна плотно внедряться между деталью и створкой).
Если есть желание оснастить «шлагбаум» навесным замком, с одной стороны пластины под запор приваривают петлю. Второе кольцо крепят на створку.
«Шпингалет»
Модель станет более функциональной при сочетании с вертикальными запорами. Изготавливают ее из трубки Ø 10 мм и больше. Материал режут на 3 куска с длиной одного около 10 см и двух других – по 5 см.
Шпингалет лучше использовать вместе с вертикальными засовами
Самую длинную часть приваривают на край полотна горизонтально. Один 5-сантиметровый отрезок приваривают по краю противоположно первой трубке. Далее в них вдевают шпингалет, согнутый из Т-образного штыря (для его изготовления прут по диаметру подбирают так, чтобы он без затруднений входил в трубку). Шпингалет перемещают до упора и на его край приваривают 3-й отрезок трубы.
Фиксируют запор креплением куска металлической пластины под ручку. Для навесного замка предусматривают легкий вход ручки в проушины с петлями.
Засов с запорным механизмом
Этот вариант считается идеальным для высоких железных врат. Изготавливают засов с запорным механизмом следующим образом:
- Вверху коробки приваривают кусок арматуры диаметром 15 см (так называемый палец). В ходе эксплуатации за него будет заходить другой изогнутый палец, зафиксированный анкерным стержнем.
- Сам анкерный стержень крепят на кусок трубы подходящего диаметра. Еще один кусок позиционируют ниже центральной точки. После фиксации стержня дно нижней трубочки заваривают, после чего проверяют вращение анкера.
- В анкерном стержне пропиливают болгаркой отверстие и вставляют калёную железную пластину, производя закрепление болтом. На втором полотне делают крючок, за который при закрытии ворот будет уходить пластина.
Универсальные варианты засовов
Устройства из этой категории годятся для оснастки и ворот, и калиток. Оборудуют их накладными и врезными механизмами.
Со щеколдой и верёвкой
Для изготовления своими руками такого засова на калитку понадобится щеколда с фиксаторами, расположенными с одной стороны. К дверце ее крепят, придерживаясь угла 40°.
Через кольца продевают прочную верёвку и оставляют ее конец в надежном месте. Калитка открывается в тот момент, когда человек дёргает за шнурок. Хозяину двора этот способ защиты придется по душе, зато посторонние лица вряд ли смогут пробраться на участок.
Засов с балкой и щеколдой
Хитрая конструкция состоит из бруска, который вращается на круглой панели. Открывается такой засов изнутри при помощи ручки. Для усиления надежности механизма устанавливают щеколду, открыть которую также получится только изнутри. Взаимодействие щеколды с балкой обеспечивают, слегка сточив ее нижнюю часть наискось.
Сдвижной засов
Засов такого плана своими руками легко сделать и для ворот, и для калитки. Принцип работы одинаковый. На изготовление изделия уходит одна металлическая пластина с параметрами 50 мм ширины и около 40 см длины. Впоследствии деталь будет «ездить» вперед-назад по специальным пазам.
Довольно распространенная конструкция. Раньше такие засовы делали из дерева, но теперь распространенный материал — стальные полосы
Сами пазы закрепляют болтами или путем сварочных работ. В них вставляют пластину и для большей надежности обеспечивают входную группу вертикальными засовами. Эту часть конструкции получают из штырей Г-образной формы Ø 10 мм. Для защиты гаражных ворот упор закрепляют вверху полотна, чтобы при закрытии получалось ее фиксировать. В других случаях, где применяются распашные врата, два вертикальных засова обустраивают в нижней части.
Можно ли сварить забор из кованого железа для обеспечения высокой безопасности? — Блог магазина Iron Fence
Приварка панелей ограждения к столбамВ то время как большинство приложений для железных ограждений устанавливаются с помощью кронштейнов и винтов, для приложений с высоким уровнем безопасности может потребоваться установка с большей защитой от несанкционированного доступа. Лучший способ создания высоконадежного железного забора — отказаться от кронштейнов и приварить панели железного ограждения прямо к стальным столбам.
Ниже приведена фотография того, как наши панели забора Stronghold Iron обычно крепятся к столбу с помощью нашего чугунного кронштейна и самореза:
Все элементы железного забора полностью установленыХотя этот тип установки отлично работает в 99% случаев, если ограждение устанавливается по соображениям безопасности, это может быть слабым местом.Человек с торцевым ключом может открутить винт и снять панель.
Есть два способа, которыми небольшая сварка может сделать железный забор одним из лучших защитных ограждений, которые вы можете купить.
ВАРИАНТ СВАРКИ №1 — Сварной шов между направляющими и стойками
Этот вариант позволит полностью исключить кронштейн и винт из уравнения, и вам придется приваривать рельс панели забора непосредственно к стойкам. Железные перила имеют толщину 1/8 дюйма. Столбы, как правило, имеют стену 14 га, пока вы не попадете в более крупные стойки ворот размером 4 и 6 дюймов, которые имеют толщину стенки 7 га.
Самое замечательное в этом методе состоит в том, что вы постоянно соединяете панель забора с рельсом. Вся система неразрывно связана. Если кто-то не собирается проделывать дыру в заборе, вмешательство в забор невозможно, и это очень безопасно.
Обратной стороной этого метода является то, что для его выполнения вам потребуется опытный сварщик (если вы им не являетесь). Вы также должны отшлифовать защитное порошковое покрытие и гальванику для получения чистого шва металл-металл. Поэтому необходимо проявлять особую осторожность при использовании грунтовки для цинкования и краски, ингибирующей ржавчину, для покрытия этих сварных участков.
ВАРИАНТ СВАРКИ №2 — Простая прихваточная сварка винта к кронштейну
Этот вариант требует меньших навыков сварки и меньшего количества открытого металла. Для этой установки вы по-прежнему будете использовать кронштейн и винт для установки панели забора на столб, как показано на изображении, показанном ранее в статье. Однако на этот раз вы сделаете только простой прихваточный шов (иногда называемый усиленным швом) от винта к кронштейну. Это соединит эти две части и помешает кому-либо надеть головку на головку винта и вытащить ее.
Это гораздо более простой способ закрепить забор без профессиональных навыков сварки. Вам просто понадобится небольшое оголенное металлическое пятно на обеих частях и простой прихваточный шов. Доработка финиша также намного более минимальна.
Обратной стороной является то, что он не такой прочный, как полностью сварное соединение, и по-прежнему требует сварщика (или базовых знаний в области сварки).
—–
Надеюсь, это поможет, если вы ищете защитный забор. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как обращаться с воротами, не стесняйтесь позвонить нам по телефону 800-261-2729 или отправить нам электронное письмо на [адрес электронной почты защищен]. Гейтс немного отличается, и приложение безопасности может отличаться в зависимости от используемое оборудование и способ его установки.
4 Ремонт декоративных металлических изделий в жилых домах, повышающие безопасность
Заборы декоративные железные, ворота, и другие типы жилых корпусов неподвластны времени и элегантный. Металл не гниет и не поддается термитам, как дерево, и не гниет. не желтого цвета, как у многих виниловых материалов. С небольшой осторожностью и обслуживание, кованое железо длится очень долго.
Однако корродированные или поврежденное декоративное железо непрочно и подвержено дальнейшей поломке. Когда это происходит, заборы и другие конструкции могут стать небезопасными или опасными. совершенно опасно.Специалист с правильным ремонтом и сваркой знания могут легко восстановить металлические заборы и ворота сделать их прочнее и безопаснее. Взгляните на эти четыре ремонта декоративного железа повышающие безопасность вашего имущества.
1. Балконные перила
Балкон с перила из кованого железа — вещь красоты, как нежный узорчатый металл панели обрамляют ваш вид со второго или третьего этажа вашего дома. На больших высотах требуется прочный корпус высотой не менее трех футов. чтобы уберечь вас от падений.Ослабленные участки забора подвержены уступить место под давлением и превратить дневной вид в досадная авария.
Ваши перила могут быть небезопасно, если опорные балки ослаблены или несколько важных металлических креплений не хватает. Иногда требуется всего лишь небольшая сварка. восстановить первоначальную прочность перил.
2. Бассейн Корпус
Наличие бассейн требует особой бдительности и безопасности в отношении доступ. Забор, ограждающий ваш бассейн, не позволит детям и другим людям от случайного утопления.Декоративные заборы часто являются предпочтительным вариантом. материал и стиль, потому что они не закрывают вид на бассейн и его пловцы.
Вертикальный металлический забор балки должны быть прочными и располагаться должным образом, чтобы никто не протискивание. Декоративное железное ограждение бассейна менее 45 дюймов в высоту должно быть не более 1 3/4 дюйма между вертикальные балки. Для более высоких заборов это пространство можно безопасно увеличить до четыре дюйма.
Вертикальные балки или стержни ржавые и слабые могут сломаться и позволить кому-то проскользнуть забор. Регулярно проверяйте каждую вертикаль ограждения на наличие слабых мест или признаков ржавчины, которая легко устраняется быстрым сварным швом.
3. Защелка ворот бассейна
Ваш железный забор для бассейна ровно настолько, насколько хороши его пешеходные ворота. Ворота для бассейнов должен закрываться автоматически и всегда открываться от бассейна, чтобы предотвратить случайное нажатие для получения доступа. Замок гарантирует, что никто не сможет получить нежелательный доступ. Если у вас его еще нет, установите петлю. и триггерная защелка, которая автоматически закрывается при закрытии.
Если у вас есть петля и защелку, внимательно проверьте это. Интенсивное использование может работать на механизм со временем и ослабьте важные детали. Если ваша защелка расшатывается или не запирается каждый раз, когда ворота закрываются, ворота больше не надежен. Небезопасные ворота не могут спасти ребенка от бассейна.
4. Лестница Поручень
Красота открытого или широкая лестница — это декоративные железные перила и ограждение рельсы. Эти конструкции являются важными элементами безопасности для потенциально опасная зона в вашем доме.Более одного миллион человек каждый год страдают от падений с лестницы, которые подчеркивает важность прочных и надежных компонентов железных перил.
Внутренние лестницы не подвергается воздействию элементов, разъедающих декоративное железо. Однако повреждение перила лестницы могут ослабить или сломать опорные балки и оборудование. Пальто из защитная краска не укрепит целостность незакрепленных поручней или перила. Только опытный сварщик декоративного железа может осмотреть шт. и решите, какой ремонт необходим.
Sam’s Компания Welding, Inc оснащена оборудованием для ремонта всех видов декоративного железа. заборы, ворота и перила вокруг вашего дома и двора. Позвоните нам, когда вам нужен надежный профессиональный ремонт сварных швов для повышения безопасности важных декоративных железных деталей.
Кованые ограждения DIY должны быть простыми в установке
Вы, наверное, знаете кого-нибудь вроде моей тети. Она из тех людей, у которых все должно быть на высшем уровне и сделано правильно. Другими словами, она из тех, у кого две гостиные, одна предназначена для приема гостей и содержится в безупречном состоянии, а другая предназначена для семьи… и при этом содержится в безупречной чистоте.Теперь, когда я думаю об этом, остается загадкой, где на самом деле сидит и отдыхает ее семья.
На открытом воздухе все держится на своих местах. Трава всегда зеленая, и в любое время года во дворе всегда есть на что посмотреть. Этот двор был главной причиной, по которой моя тетя участвовала в акции протеста против открытия новой школы K-8-го класса в ее ранее сельском районе. Проиграв эту битву, она решила защитить свой двор от детей, ищущих срезанных путей, забором, но подойдет только тот, который был достаточно высококлассным.Несколькими предложениями позже ей удалось оскорбить каждого установщика заборов в городе, не оставив ей другого выбора, кроме как сделать это самой. Есть много металлических заборов, которые легко установить самостоятельно, их можно назвать DIY кованые заборы . Просто не многие подходят под определение достойного забора моей тети.
Традиционный декоративный забор из кованого железаМоя тетя и большинство людей, когда думают о кованом железе, представляют собой металл с большим количеством украшений, таких как декоративные завитки и костяшки на пикетах.Более артистичные люди могут подумать о таких вещах, как скульптуры виноградных лоз с листьями и ягодами, встроенные в дизайн забора. Возможно, они даже думают о монограмме инициалов владельца. Короче говоря, они думают о каких-то заборах, которые окружают поместья знати и других очень богатых людей. Кованое железо для многих является синонимом истории и богатства. К сожалению, даже название является неправильным, поскольку большинство заборов из кованого железа на самом деле сделаны из стали, и, хотя такие типы заборов существуют, получение такого уровня украшения недоступно для большинства людей.
Чтобы спроектировать эти узоры, нужно много подумать, и каждая секция забора должна быть спроектирована так, чтобы соответствовать своей секции двора. Затем каждую деталь нужно обработать, разрезать по размеру и сварить. Весь процесс требует индивидуальной работы квалифицированной рабочей силы и имеет высокую цену, которую большинство людей, в том числе моя тетя, не могут себе позволить. Однако есть альтернативы этому виду кованого железа.
Стандартные заборы из кованого железаСтандартный забор из кованого железа, к которому обращаются домашние мастера и даже большинство подрядчиков, — это забор из стальных панелей.Это просто отрезок забора с уже сложенными пикетами и перилами. Поскольку это стандартизованная конструкция, эти панели, а также их различные стойки и другая фурнитура могут производиться в больших количествах. Массовое производство делает эти стальные заборные панели намного более доступными, чем кропотливо изготовленные на заказ эквиваленты, а модульные заборные панели также значительно упрощают установку.
Однако следует помнить, что даже у панельных ограждений есть разные уровни качества.
Панели базового качества
ПанелиBasic имеют планки, которые крепятся к торцу рельсов саморезами. Это действительно простой и недорогой метод производства, но из него получается хлипкий забор. Самый нижний ярус заборов, имитирующих кованое железо, на самом деле представляет собой коробку из частей, которые вы должны собрать самостоятельно.
Панельные заборы среднего яруса
Панельные заборы среднего яруса приедут как минимум в собранном виде. Штакетник, проходящий через середину перил, является более надежным методом строительства, чем привинчивание штанги к лицевой стороне перил, и это признак того, что качество конструкции было уделено по крайней мере некоторым размышлениям.Тем не менее, панельные заборы среднего уровня все равно будут скрепляться винтами или другим крепежом.
Высококачественные панельные ограждения
Высококачественное панельное ограждение предварительно сварено. Полностью сварные стальные панели фактически представляют собой отдельные куски стали. Это самый прочный и долговечный вид панельного забора, который вы можете купить. Если вы ищете качественный забор, это именно то, что вам нужно, и оно сделает забор на вид, ощущение и будет действовать прочно и прочно.
Сварка делает забор намного прочнее, и в сочетании с качественными покрытиями, защищающими сталь от элементов, эти заборы наиболее близки к ураганным ограждениям на рынке.Однако, как правило, это не самые модные заборы. Большинство заборов из стальных панелей кажутся немного простыми по сравнению с великолепно кованными железными изделиями прошлых лет. Если вы похожи на мою тетю, которая во всем требует высочайшего класса, это может вас разочаровать. Тем не менее, существуют заборы из кованого железа, сделанные своими руками, с некоторыми классическими украшениями.
Кованые заборы с орнаментом и классический вид своими рукамиОни довольно редки, но существуют системы ограждений, сочетающие в себе лучшее из обоих миров.Они прочно сварены и по разумной цене, но также имеют декоративные элементы. К ним относятся пикеты с наконечниками, такими как геральдическая лилия, трехконечные копья и даже простые плоские копья. Декоративные верхние рельсы с рисунком из колец или завитков могут быть интегрированы в забор, а костяшки пальцев могут создать узор на заборе, прикрепившись к самим пикетам. Эти типы систем ограждения довольно редки, и их нужно искать.
Я нашла классический жилой забор от Fortress Fence Products.У него есть завитки, костяшки пальцев и набор украшений. Он также имеет полностью сварную конструкцию и слои покрытий — цинковое предварительное покрытие, электронное покрытие и порошковое покрытие — для защиты от ржавчины. Эта система ограждений сочетает в себе практичность и красоту, которых я не видел в других заборах из кованого железа, сделанных своими руками. Свяжитесь с Fortress Fence, чтобы узнать больше, или найдите ближайшего к вам установщика. Для других высококачественных продуктов, таких как перила из кованого железа, обратите внимание на другие предложения Fortress Building Products.
КАК ПОСТРОИТЬ ЖЕЛЕЗНЫЕ ВОРОТА, ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ВОРОТ
Сделай сам и Построй >> ДОМ >> КАК ПОСТРОИТЬ ЖЕЛЕЗНЫЕ ВОРОТА, ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ВОРОТ
Как построить кованые ворота на заднем дворе
К сожалению, в настоящее время безопасность требует, чтобы мы пожертвовали нашим врожденным чувством свободы, которое должно предлагать нам держать окна и двери открытыми, но вместо этого мы вынуждены защищать себя даже в своих домах, защищая себя с помощью защиты систем сигнализации и различных заборы.
Это определенно прискорбно, но, к сожалению, так обстоят дела.
Строительство ворот из кованого железа — это работа, требующая определенных знаний и серьезной приверженности.
Затем нужно попытаться минимизировать затраты на такие функции, чтобы обеспечить нашу безопасность .
Сегодня мы не хотим говорить о системах сигнализации , потому что это уже было темой других сообщений, а вместо этого мы посвящаем этот пост, чтобы увидеть, что мы можем сделать для улучшения механических барьеров и установки металлического ограждения .
Чтобы реализовать наши кованые ворота , мы должны обратиться к профессионалам, архитектору для эстетических аспектов железных ворот, кузнецу и каменщику для выполнения монтажных и монтажных работ, но здесь возникает вопрос ……. почему мы не можем все делать сами? кованые ворота своими руками?
Изготовление перил или железных ворот для обеспечения определенной безопасности — это сложная работа, но мы, как партнер, получим от этого большое удовлетворение и, мы добавляем, исключительную безопасность.
На самом деле не редкость, что после установки охранной сигнализации или барьеров от воров к вам приходит нежеланный визит!
И даже если мы хотим сказать громко и четко, что подавляющее большинство профессионалов, несомненно, честны и надежны,… мало ли!
Если мы посчитаем, что для выполнения этих работ необходимы небольшие временные сносы, мы легко реализуем экономию, которую вы можете получить, если сделаете это сами.
Материал, необходимый для изготовления наших перил , можно легко найти в мастерских (например, The Home Depot, Lowe’s и т. Д.) Или, если вы более опытны, в кузнечных или строительных магазинах с очевидной дополнительной значительной экономией.
Есть несколько способов сделать перила или железные ворота:
- можно сварить железные стержни, а затем зацементировать периметр дверной коробки, которая может быть привинчена, соединяя различные компоненты с помощью винтов, предусмотренных для выравнивания головки каждого винта, чтобы сделать невозможным отвинчивание
- Существуют также простые и недорогие монтажные комплекты, состоящие из железных стержней, которые имеют систему соединений, которая связывает их вместе без приварных винтов.Очевидно, что стержни необходимо разрезать, чтобы приспособить к нужным нам размерам
Как покрасить металлические перила: чистка и ремонт перил и ворот
Старые металлические перила, заборы, ворота и другие наружные металлоконструкции являются важными архитектурными элементами, которые также служат практическим целям.
Многие оригинальные железные перила и ворота будут окрашены, а другие оставлены в их естественном состоянии, чтобы продемонстрировать красоту металла.
Узнайте, как отремонтировать, очистить и перекрасить перила и другие металлические конструкции ниже, а также добавьте их в свой ежегодный осмотр дома, чтобы предупредить проблемы до их возникновения.
Не забывайте сокращать растения, так как если они задевают перила, они могут медленно разрушать металлические конструкции со временем.
(Изображение предоставлено: Фотография Ли Клэпп)
Зачем поддерживать железные перила?
Перила и другие металлоконструкции уязвимы для повреждений из-за трещин, ржавчины и других форм коррозии.За всеми предметами следует регулярно и тщательно ухаживать и, при необходимости, чистить, красить и смазывать.
Какой металл?
(Изображение предоставлено Крисом Топпом)
Чтобы обеспечить наилучший подход, попробуйте определить тип используемого металла. Черные металлы, содержащие железо, которые используются в ограждениях или воротах, не всегда легко отличить друг от друга, особенно потому, что они часто скрыты под толстым слоем краски, а различные металлы используются в комбинации. Например, декоративные головки на кованых перилах иногда бывают чугунными.
Утюг долговечен и при регулярном уходе прослужит долгие годы. Но там, где краска стерлась, воздействие воды и воздуха может быстро привести к ржавчине и гниению. Когда железо корродирует, оно увеличивается в 10 раз по сравнению с исходным размером, вызывая деформацию и раздвигание секций. Металлические компоненты, вставленные в камень, могут даже привести к его разрушению.
- Поврежденное лакокрасочное покрытие
- Вздутие, обесцвечивание краски или ямки на поверхностях
- Коррозия и дефекты швов
- Поврежденные или отсутствующие участки
- Влага или грязь
- Рост мха или растений
- Окрашивание ржавчины на штукатурке, кирпичной кладке и других поверхностях с металлоконструкциями, включая колонны и цоколи
- Растрескивание кирпичной кладки, где крепятся металлические конструкции
- Скрип, заедание или провисание ворот
Окраска ворот и перил является важной частью их обслуживания, так как вода попадает на металл под ними тогда он заржавеет.
(Изображение предоставлено Колином Лефтли)
Измельчение разросшейся растительности, устранение пятен коррозии и повторная окраска сколов и отслаивающегося лакокрасочного покрытия позволит избежать проблем в будущем.
Избегайте дешевого ремонта при наличии повреждений. Они часто используют неподходящие материалы, такие как алюминий или низкоуглеродистую сталь, а некачественная сварка может ускорить выход из строя.
Как чистить и перекрашивать перила и ворота
Регулярная отделка металлических изделий, таких как перила и ворота, необходима для предотвращения ржавчины и гниения, вызванных воздействием воздуха и воды.
Очень важна хорошая подготовка поверхности. Сначала необходимо удалить всю отслаивающуюся краску и ржавчину.
Вам понадобится
1.Счистить старую отслаивающуюся краску щеткой
С помощью стальной щетки удалите все отслаивающиеся и старые отслаивающиеся слои краски. Это важно — новая краска не соединится с существующей краской и не защитит металл, если перила не будут очищены от рыхлой ржавчины и ненадежной краски. Удалите сильные водоросли и обработайте стерилизующим раствором, затем оставьте на 24 часа и смойте.
2. Очистите мох и сорняки.
Проверьте нижнюю часть перил, соскребите мох и удалите сорняки.Иногда между кирпичным плинтусом и бруском внизу бывает щель, где может скапливаться мусор. Это становится ловушкой для влаги, способствующей коррозии, поскольку металл никогда не высыхает. Осмотрите и очистите скребком.
Существующее лакокрасочное покрытие необходимо «закрепить» или придать шероховатость наждачной бумагой средней степени чистоты для создания хорошей адгезии для новой краски. Влажная и сухая бумага, используемая с водой, предотвращает «засорение» бумаги. Также рекомендуется влажное шлифование, так как это уменьшает количество пыли.Для получения гладкой поверхности потрите края по краям, чтобы избежать «ступенек» на новом лакокрасочном покрытии.
4. Удалите жир и копоть.
Надев перчатки и используя чистую ткань, тщательно вымойте перила раствором сахарного мыла, растворенного в горячей воде. Это также избавит от всей грязи и копоти, а также от любых жирных отложений. После того, как перила будут полностью очищены, смойте грязную пену новой тканью и большим количеством воды.
5. Обрежьте близлежащие растения и испытайте краску.
Обрежьте всю растительность, которая соприкасается с перилами.Если вы закрашиваете существующую краску, вы должны убедиться, что новая краска совместима. Нарисуйте пробный участок и оставьте на ночь. Hammerite можно наносить прямо на металл без грунтовки, но если вы используете глянцевую краску, металл должен быть без ржавчины, а затем защищен двумя слоями грунтовки на основе цинка.
6. Защищайте растения от брызг краски
Используйте несколько больших листов картона, чтобы подпереть их за перилами, чтобы защитить растения. Удерживайте на месте, вставляя трости в землю с разных сторон доски.
7. Завершите подготовку.
Прикрепите старую газету к кирпичным цоколям, столбам и дорожкам с помощью малярной ленты. Уточняйте прогноз погоды: лучше всего теплый немного пасмурный день; не рисуйте, когда прогнозируется ветер или дождь, и избегайте месяцев с ноября по февраль, так как будет слишком холодно и влажно для того, чтобы краска полностью застыла.
8. Нанесите новые слои краски.
Нанесите кистью два слоя краски, следуя инструкциям производителя относительно промежутка времени между слоями.На первом слое могут образоваться язвы, если второй нанесен слишком рано, и два тонких слоя более эффективны, чем один более толстый. Если у вас много перил, вы можете предпочесть пистолет-распылитель.
Готовые перила, получившие новую жизнь благодаря очистке и перекраске
Удаление слоев краски с перил
Мелкие детали металлических предметов часто скрыты скопившимися слоями краски, поэтому их может потребоваться удаленный. Используйте химические очистители, наносимые кистью, или системы для снятия припарок, следуя инструкциям производителя.Пистолеты горячего воздуха не работают с металлом, так как тепло быстро рассеивается.
При удалении краски с перил могут быть подходящими методы очистки с помощью дробеструйной очистки или мгновенного пламени, если они выполняются профессионалом, имеющим опыт консервационных работ.
(Изображение предоставлено Роджером Хантом)
Как отремонтировать перила
Регулярное техническое обслуживание и перекраска перил и других металлоконструкций — лучшая защита от ржавчины и порчи. Другие потенциальные проблемы включают растрескивание чугуна из-за ударов или дефектов литья, а также деформацию кованого железа.
В случае повреждения кованого железа можно отремонтировать, отрезав дефектные отрезки и приварив новые детали из аналогичного материала. Переработанное кованое железо доступно, но с 1970-х годов в Великобритании не было новых источников.
Чугун легче ремонтируется холодной прошивкой. Фирмы-специалисты могут брать формы с очищенных оригиналов и переделывать компоненты.
Имейте в виду, что ремонт перил — это квалифицированная работа, требующая значительного мастерства.Обратитесь к кузнецу, который будет выполнять новые работы на аналогичной основе.
Используйте неповрежденные куски чугуна для создания шаблонов для новых отливок. Свяжитесь с литейными заводами, так как некоторые из них до сих пор имеют в наличии традиционные модели.
Вы также можете искать архитектурные гаражи для замены предметов.
Всегда старайтесь сохранить как можно больше оригинала и выполняйте ремонт из аналогичных материалов.
Утилизационные склады могут быть хорошим источником оригинальных железных ворот и перил, например, из Lassco
(Изображение предоставлено Lassco)
Когда заменять металлоконструкции
Иногда, например, при повреждении транспортного средства, замена может быть единственным вариантом. Можно легко получить новые эквиваленты чугуна и мягкой стали, а при тщательной ковке мягкую сталь трудно отличить от кованого железа.
Для отделки в старинном стиле лучше использовать традиционные методы сборки, а не дуговую сварку, которая широко используется сегодня.
Имейте в виду, что многие изделия, которые сегодня продаются как «кованые», такие как ворота, на самом деле изготавливаются из стандартных стальных секций, сваренных вместе. Хотя они идеально подходят для использования, они мало что заимствуют из настоящих кузнечных традиций.
При замене старых перил важно использовать компанию, которая использует традиционные кузнечные навыки. Этот новый дизайн террас создан по проекту Heritage Cast Iron
(Изображение предоставлено: Heritage Cast Iron)
Краткая история железных перил
Кованое железо начало широко использоваться для создания декоративных предметов, включая ворота и ширмы, в 17-18 вв.
Больше из журнала Period Living
(Изображение предоставлено: Period Living)
Period Living — самый продаваемый британский журнал о домах периода.Получайте вдохновение, идеи и советы прямо к вашей двери каждый месяц с подпиской.
До тех пор, пока технический прогресс в ходе промышленной революции не привел к массовому производству кованого и чугуна, местные кузнецы производили изделия в скромных масштабах. вскоре стал излюбленным строительным материалом для использования в качестве декоративного элемента.
До конца 19-го века он использовался для изготовления таких компонентов, как петли и ручки, ворота и балконы, прежде чем в конце 19-го века в значительной степени был вытеснен сталью.
Чугун стал популярным после изобретения вагранки в 18 веке. Это позволяло разливать жидкий чугун и отливать его в формы на литейном производстве. Отливки часто соединялись гайками и болтами или соединением частей.
Чугун хрупкий и слабее при растяжении, чем кованое железо, но его легче и быстрее изготавливать. Компоненты имеют более глубокий профиль и более повторяющийся вид. В отличие от кованого железа, чугун никогда полностью не заменялся сталью.
Кованое железо имеет более нежный вид, и, поскольку каждое изделие формируется индивидуально, существует больше возможностей для небольших вариаций в готовом изделии.
Характеристика Хелайн Клэр с дополнительной копией Роджера Ханта, Дугласа Кента и Мелани Гриффитс
Дополнительные проекты ремонта:
3 Преимущества ворот из кованого железа
Установка ворот перед домом на заказ или недвижимость — отличный способ укрепить свою безопасность.Но некоторые типы ворот, например, кованые, имеют больше преимуществ, чем просто усиленная защита. Этот вариант добавляет в любой дом множество желаемых функций. Вот несколько преимуществ установки этого нестандартного забора.
3 основные причины для установки ворот из кованого железа
1. Безопасность
Железные прутья, из которых изготовлены ворота из кованого железа, являются одними из самых прочных доступных материалов, что делает их надежным препятствием для животных, грабителей и вандалов.
2.Кастомизация
Эти нестандартные ворота известны сложностью дизайна и вниманием к деталям. Домовладельцы и предприятия могут настраивать ворота по своему усмотрению, но некоторые популярные варианты включают орнаментальные украшения, филигрань, символы и семейные гербы.
3. Благоустройство территории
Кованые заборы делают дом с тщательно ухоженными лужайками и садами еще более ценным. Они защищают ландшафт от злоумышленников, включая оленей, кроликов, сурков и других животных, намеревающихся уничтожить цветы и кустарники.Они также позволяют владельцу собственности продемонстрировать прохожим свой ландшафтный дизайн. Классическая красота этих нестандартных ворот служит ярким дополнением ухоженных садов и повысит ценность вашего дома.
Если вы являетесь владельцем дома или бизнеса в Арчдейле и Хай-Пойнте и хотите установить ограждение из кованого железа на своем участке, обратитесь к сварщикам по номеру M&M Welding & Fabrication . Это семейное предприятие уже более 25 лет занимается сваркой индивидуальных ворот, перил, декоративных поручней и других металлических конструкций.У них всегда есть штат высококвалифицированных сварщиков, которые справятся с любой работой, которая встречается на их пути. Посетите веб-сайт сварщиков, чтобы узнать больше об их индивидуальных металлоконструкциях. Позвоните по телефону (336) 885-9353, чтобы обсудить проект из кованого железа с членом их команды.
Добавление копий к забору или воротам из кованого железа: пластик или железо?
Думаете о том, чтобы добавить к вашей собственности забор или ворота из кованого железа с копьями на каждом из пикетов? Это красивый вид, но иногда он приводит вас к вопросу: что мне делать: с пластиковыми или железными копьями? Железные копья, безусловно, более распространены, но также часто можно увидеть старый забор или ворота с отсутствующими или сломанными железными копьями.С возрастом и при неправильном уходе железные копья могут ржаветь и легко ломаться. Из-за этого отличной альтернативой стали пластиковые копья. И хотя удар баскетбольного мяча, летящего по копью, вероятно, может вызвать повреждение как железного, так и пластикового копья, заменить пластиковое копье намного проще и дешевле, чем заменить или починить железное.
Вопрос о том, использовать ли копья пластиковые или железные, на самом деле совсем не проблема, если посмотреть на факты. Когда вы устанавливаете железные наконечники, сварные швы, несомненно, никогда не будут выглядеть одинаково.В то время как если вы используете пластиковые копья, вам просто нужно забивать ими пикеты и никогда не беспокоиться о том, будет ли оно красивым и гладким или нет. У каждого будет четкий взгляд на нижнюю часть копья, где пикет встречается с основанием. Еще одно преимущество использования пластиковых копий перед железными заключается в том, что пластиковые копья не нужно красить и не ржавеют. Это сохранит общий вид вашего забора, и вам не придется беспокоиться об уходе за копьями.