Как сделать распашные ворота с электроприводом своими руками
Автоматические ворота ‒ это современная альтернатива механическому управлению. Они повышают безопасность заезда или выезда на автомобиле со двора, сокращают время на открытие и закрытие створок. Дистанционный контроль позволяет владельцу попасть на участок, в гараж, не выходя из машины.
Но качественная автоматика стоит немало. Поэтому многие хозяева научились собирать механизм из подручных средств своими силами.
Пользователи часто ищут:
- Ворота из профтрубы
- Гаражные ворота своими руками
Схемы работы автоматики в разных типах ворот
Для различных конструкций створок электрический двигатель приводят в действие несколькими способами:
- червячной или винтовой передачей;
- цепной передачей;
- кривошипно-шатунным механизмом;
- рейкой и зубчатым колесом.
Разберем детальнее принцип работы, подходящие электроприводы для каждого из видов ворот.
Распашные
Схема: 1 – привод, 2 – блок управления, 3 – ключ-кнопка, 4 – сигнальная лампа, 5 – антенна радиоуправления, 6 – фотоэлементы в створе ворот, 7 – фотоэлементы на стойках, 8 – механические упоры.Для установки автоматических распашных ворот понадобятся два синхронно функционирующих электропривода, когда для других типов створок достаточно одного.
Подходящие механизмы приводов бывают следующими:
- Линейный. Корпус продолговатой формы с редуктором сделан из стали или алюминия. Механизм оснащен винтовой или червячной передачей, которая работает за счет изменения длины штока.
Основная часть изделия фиксируется кронштейном к столбу, который держит створку. Кронштейн привода, который будет двигаться, расположен на червячном валу и крепится к самой створке. В домашних условиях линейный привод получится сделать из актуаторов для спутниковой антенны или можно будет собрать винтовой привод. - Рычажный. Редуктор спрятан в корпус из пластика. Два рычага соединяются между собой подвижным шарниром. Привод крепится к столбу, который держит створку. Принцип работы напоминает движение руки. Самодельный рычажный привод можно получить из покупных стеклоподъемников, стеклоочистителей.
- Подземный. Подвид рычажного привода. Его особенность заключается в скрытой установке, чтобы на поверхности остался видным только рычаг, который соединяется со створкой. Часто используется при монтаже ворот из дерева, украшенных резьбой, или кованых, чтобы современный механизм не нарушал дизайн ворот.
Основная часть изделия фиксируется кронштейном к столбу, который держит створку. Кронштейн привода, который будет двигаться, расположен на червячном валу и крепится к самой створке. В домашних условиях линейный привод получится сделать из актуаторов для спутниковой антенны или можно будет собрать винтовой привод.Из всех электрических приводов для распашных ворот чаще устанавливают линейный.
Он подойдет для створок, которые могут открываться в любую сторону.
Но если речь идет о конструкции на каменных, кирпичных столбах, то здесь отлично справится и рычажный механизм.
Откатные (раздвижные)
Состоят из одной длинной цельной створки, которая на роликах передвигается на направляющему профилю вдоль забора или гаражной стены.
Ознакомиться с типами, пошаговой инструкцией по установке можно в статье: «Откатные ворота своими руками».
Если решено усовершенствовать конструкцию, чтобы та открывалась автоматически, важно грамотно выбрать механизм.
Покупная автоматика состоит из:
- привода;
- зубчатой рейки;
- блока управления.
При монтаже важно правильно настроить расстояние между зубчатой рейкой и звездочкой электропривода.
Для сборки самодельного привода для откатного полотна понадобятся:
- электродвигатель с редуктором;
- автомобильная цепь;
- две звездочки.
Для ворот промышленных участков, больших гаражей и ангаров используется тросовый привод.
Принцип работы следующий:
- Вдоль створки натягивают стальной трос.
- На неподвижном участке рамки монтируют электромотор с редуктором, шкивом.
- В одну петлю трос наматывают на шкив.
- Как только шкив начинает вращаться, трос двигается и ворота открываются или закрываются.
Тросовый привод получится сделать и в домашних условиях, если есть ненужный электромотор.
Подъемно-секционные
Подъемный механизм состоит из нескольких секций, соединенных между собой шарнирами. При открытии каждая из секций по очереди поднимается под потолок помещения.
В качестве уличных ворот практически не используется, поскольку ограничивает проезд на участок по высоте, что выглядит не очень эстетично и удобно, а для гаража ‒ это отличный безопасный вариант.
По конструкции и способу работы приводы для подъемно-поворотных ворот бывают двух типов:
- Потолочные. На одном конце потолка фиксируется мотор-редуктор, на другом ‒ шина, внутри которой расположена цепь. Двигатель начинает работать и через шину по очереди затягивает в горизонтальном положении под потолок секции. Этот тип привода применяется в частных гаражах, рассчитанных на одну или две машины.
- Вальные. Другое название ‒ осевые. Применяются в промышленных условиях для секционных полотен из тяжелого материала и больших размеров. Механизм работает бесперебойно даже в неотапливаемых зданиях, с высоким уровнем влажности. Устанавливать для частных целей нецелесообразно из-за высокой стоимости. Крепятся к торсионному валу створки, благодаря чему крутящий момент от мотора к воротам работает с максимальной эффективностью.
На одном конце потолка фиксируется мотор-редуктор, на другом ‒ шина, внутри которой расположена цепь. Двигатель начинает работать и через шину по очереди затягивает в горизонтальном положении под потолок секции. Этот тип привода применяется в частных гаражах, рассчитанных на одну или две машины.Разбираясь подробнее в конструкции потолочного привода, стоит учесть, что он состоит из печатной платы (блока управления), двигателя с червячным редуктором. Последний отвечает за блокировку ворот при отключении электричества.
Такое свойство червячного редуктора связано с тем, что во время работы вала мотора передается усилие на цепь шины с помощью зубчатых передач.
Как только двигатель останавливается, зубчатые элементы также остаются в сцеплении между собой до момента запуска двигателя.
При выборе привода рекомендуется выбирать комплекты, где шестерня (подшипники), редуктор выполнены из металла, а не из пластика.
Чтобы после установки автоматики получилось открыть ворота вручную, их придется сначала снять с блокировки. Для этого разработан механизм, который снимает фиксацию зубчатых элементов на валу. Находится он на шине прямо под потолком.
Чтобы провести разблокировку, нужно потянуть за шнур, который свисает вниз вдоль створки. Зубчатые элементы разомкнутся, и регулировать работу ворот можно будет вручную.
Но если по возвращении домой обнаружилось, что электричества нет, а шнур для ручной разблокировки находится внутри помещения, то решит ситуацию калитка, установленная рядом с воротами, которая позволит попасть в гараж. Альтернатива ‒ закрепить с улицы систему разблокировки с тросом, ключом.
Подъемно-поворотные
Поворотные механизмы используются реже секционных, но имеют место для монтажа в гаражный проем. Створка сделана как цельное полотно, которое постепенно под углом уходит под потолок с помощью пружин, подъемных рычагов.
Из-за сложности устройства поворотно-подъемные ворота не изготавливаются в домашних условиях. Самостоятельно их можно утеплять.
Заводскую конструкцию оснащают торсионными пружинами. Они служат запасным вариантом для открытия ворот на случай перебоев с электроэнергией. Есть модели, которыми можно управлять дистанционно, нажимая соответствующую кнопку на брелке. К таким системам удобно сразу подсоединить сигнализацию, видеонаблюдение.
Стандартная модель электромотора работает при питании в 24 вольта. Кабель рекомендуется брать сечением 0,4*0,15 см. До начала подключения автоматики шины должны быть заземлены.
При правильной установке полотно полностью поднимается за 1,5‒3 минуты.
Принцип работы линейного привода (актуатора)
Актуатор ‒ разновидность электромеханической автоматики, которая пользуется наибольшим спросом.
Среди его плюсов:
- Недорогой.
- Устанавливается просто.
- Открывается наружу.
Запускается в работу в следующем порядке:
- С помощью редуктора мотор вращает винт.
- При этом винт с гайкой двигаются в том же направлении, что и направляющая.
- Выполняется преобразование вращения в линейное.
- Двигающаяся гайка обеспечивает открытие конструкции.
Блок управления регулирует работу мотора и в нужный момент замедляет ее. Это способствует продлению срока службы линейного привода.
Как сделать актуатор самостоятельно
Закончив установку створок, важно понять, какой тип привода выбрать. Для этого замеряется расстояние от внутреннего края столба до петли. При показателе до 15 см подойдет линейный привод, свыше 15 см лучше выбрать рычажный.
Когда столбы под ворота выложены из кирпича, камня, рекомендуется заранее продумать в кладке размещение закладных для фиксации привода.
Распашные ворота можно делать не только с заводским линейным электрическим приводом, но и собрать последний самостоятельно из подручных средств.
В качестве основы механизма актуатора подойдут:
- винтовые домкраты;
- приводы спутниковых антенн;
- электромоторы с усилием от 120 Н;
- стеклоподъемники с автомобиля.
Выбирать в качестве основы два актуатора от спутниковых антенн рекомендуется в случае, когда вес створок не превышает 100 кг.
Нужно смотреть, чтобы их ход штока был от 35 см. Для установки нужно просто зафиксировать к створкам, столбам крепежные кронштейны под приводы.
Для сборки актуатора для тяжелых распашных ворот понадобятся такие материалы:
- профильные трубы;
- лист стали толщиной 4 мм;
- два винтовых домкрата;
- два стеклоочистителя от автомобиля;
- шпильки резьбовые, винты (на выбор) длиной 10 мм, диаметром 6 мм.
Из инструментов нужны будут:
- болгарка с дисками по металлу;
- сварочный аппарат, маска, электроды;
- электрическая дрель.
Последовательность сборки:
- Сначала разбирают домкрат. С него снимают крышку, ручку, шестеренки.
- Далее делают фиксатор, который не даст возникновению продольного люфта винта. Для этого понадобятся стопорные кольца, шайбы.
- Болгаркой срезают основание подъемного механизма.
- Разбирают стеклоочистители. Из них извлекают электродвигатель с редуктором.
- Берут кусок профильной трубы длиной 6‒8 см, сечением 20*20 см. Из нее делают соединительную муфту. Готовую муфту монтируют к винту домкрата.
- В куске профильной трубы квадратного сечения 18*18 мм делают нарезку резьбы под вал редуктора.
- На двигатель стеклоочистителей крепят ответную часть соединительной муфты.
- Берут кусок стального листа размерами 80*80 мм и приваривают к верху домкрата. Этот кусок понадобится, чтобы закрепить электродвигатель.
- По углам листа электродрелью проделывают отверстия под размеры корпуса редуктора.
- Выполняют соединение винта с электродвигателем. Элементы крепежа ‒ длинные гайки, шпильки.
Сделать своими руками дистанционное радиоуправление получится из обычной автомобильной сигналки. Ее подключают через реле с напряжением в 12 вольт. В качестве вспомогательных деталей используют сигнальную лампу, провода, концевые выключатели.
Выбираем электропривод для распашных ворот
Разберем производителей, продукция которых, судя по отзывам, отличается качеством, надежностью, длительным сроком службы.
Doorhan
Отечественная компания-производитель. Начало деятельности ‒ 1994 год. Занимается выпуском, реализацией ворот, входных дверей, автоматики и других комплектующих к ним.
В продаже доступны ворота:
- распашные;
- откатные;
- рулонные.
Компания выполняет индивидуальные заказы на изготовление ворот для промышленных объектов, где длина полотна достигает 20 м.
Весомое преимущество автоматических систем управления «Дорхан» ‒ бесперебойное функционирование даже в сильные морозы при температуре до ‒40 градусов, что не предусмотрено в автоматике импортных производителей.
Пользователи отмечают современный дизайн продукции, продуманность пультов дистанционного управления. Последние с помощью светового индикатора сообщают владельцу, закрыты ворота или нет.
Faac
Один из лидеров рынка по выпуску автоматических систем. Итальянский концерн FAAC Group существует больше 50 лет. Имеет 32 филиала и 80 официальных дилеров в разных странах.
Среди преимуществ его автоматики стоит выделить:
- Возможность подключения к резервному источнику питания (при отсутствии электричества).
- Ворота можно открыть вручную. Нужно просто снять блокировку.
- В наличии подземные приводы, которые не портят дизайн кованых, деревянных ворот. Кроме того, такой привод не занимает места с наружной части створок.
В исследовательском центре FAAC Group создаются и патентуются новые типы приводов, а существующие дополняются новыми функциями.
Nice
Появилась на рынке в 1990 году.
В перечень выпускаемой продукции входят:
- автоматические системы управления входными дверями, воротами, роллетами;
- шлагбаумы и комплектующие к ним;
- маркизные системы;
- сигнализации;
- системы видеонаблюдения;
- механизмы для контроля освещения.
Для самооткрывающийся распашных ворот выпускаются три типа привода (принцип их работы описан в разделе выше):
- линейный;
- рычажный;
- подземный (скрытый).
Все приводы изготовлены из высококачественного материала и имеют продуманный дизайн.
Came
Начало деятельности немецкой компании ‒ 1972 год.
Специализация:
- Выпуск, обслуживание автоматических систем для ворот частных гаражей, ограждений, в промышленных целях.
- Разработка и реализация систем контроля доступа.
- Продажа различных моделей сигнализаций, видеонаблюдения.
- Выпуск систем типа умный дом.
Для распашных ворот приводы представлены следующими сериями:
- Рычажные. Получили названия Stylo, Ferni, Flex, Fast.
- Линейные. В продаже доступны Krono, Amico, Ati, Axo.
- Подземные (скрытые). Реализуются Myto, Frog, Frog-J, Super Frog.
Пошаговая инструкция по установке автоматики на распашные ворота
Разберем поэтапно, как в домашних условиях оснастить створки системой автоматики.
Перед монтажом распашных ворот важно правильно провести расчет размеров проема. Учитывайте следующее:
- Ключевой фактор ‒ ширина автомобиля. Для свободного проезда легкового автомобилей хватит проема 2,5 м. Если нужно, чтобы на участок могла заехать грузовая машина, сельскохозяйственная техника типа трактора, ширину проема придется увеличить до 3,5 м.
- Когда подъезд ко двору, гаражу невозможен по прямой дороге и придется выполнять маневры, для безопасности ширину проезда увеличивают до полутора раз от начальной.
- Нужно продумать способ открытия ‒ на улицу или во внутрь. Иначе после монтажа ситуацию уже не исправить.
- Как будет прокладываться кабель и где будет закреплен привод.
Иначе после монтажа ситуацию уже не исправить.Если на даче, в частном секторе есть проблемы с подачей электроэнергии, продумайте заранее резервный источник питания для автоворот.
Перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с рекомендациями по установке распашных ворот из профнастила.
Монтаж привода
По окончании установки створок нужно проверить, насколько плавно они двигаются. Полотно при открытии или закрытии не должно скрипеть, идти туго. Если присутствует нехарактерный звук ‒ смажьте петли. Уровнем проверяется ровность закрепленных столбов.
Ответственное отношение на этом этапе предотвратит поломку автоматики в будущем.
Перед подключением привода убедитесь, что рабочее напряжение сети составляет 220 В. Для контроля и понижения напряжения используется трансформатор 12 В с выпрямителем.
Наличие концевых выключателей позволит отключать электромотор, когда он будет находиться в крайнем положении.
Порядок монтажа привода следующий:
- К столбам, створкам приваривают кронштейны П-образной формы. Они фиксируются на каленые болты (оптимальный диаметр от 8 до 10 мм). Должно получиться подвижное соединение.
- Привод сначала крепится к опорам, потом – к створкам.
- На видном месте важно установить сигнальную лампу, которая, загораясь, будет показывать о наличии напряжения.
- Ставить электромотор рекомендуется вверху створок, но это не критично.
- При подключении питания привод должен быть заблокирован.
- В электрическую схему важно добавить механизм, который будет отключать питание при резко повышающихся скачках тока.
Закрепив привод, проверяют, насколько четко срабатывают концевые выключатели.
Для защиты электромотора, редуктора от мусора, осадков на них надевают защитные кожухи. Их получится сделать из любых подручных средств (пластика, стали).
Фиксация блока управления
Блок управления рекомендуется крепить на расстоянии 1,5 м и более от грунта.
Ниже делать это не стоит, поскольку повышается риск попадания влаги на механизм.
Для подключения рекомендуется брать кабель 3*1,5 кв. мм.
Инструкция по установке у каждого производителя имеет свои отличия. Ее необходимо тщательно изучить, чтобы правильно выполнить подключение проводки и выведение ее на блок.
После успешного подключения, вручную настраивается пульт дистанционного управления.
Модифицированные модели имеют встроенный GSM-модуль, то есть контроль работы проводится через специальную программу на смартфоне. Основное условие ‒ телефон должен быть постоянно подключен к интернету.
Большинство пультов имеют три кнопки, цифровое меню.
Чтобы запрограммировать пульт, нужно выполнить следующие действия:
- Необходимая информация будет указана на дисплее. Чтобы передвигаться по ней, нужно нажимать кнопки плюс или минус, что означает вверх или вниз соответственно.
- Для подтверждения выбора нажимаем кнопку ОК.
- Если вы хотите выйти из меню настроек, достаточно просто одновременно нажать кнопки плюс и минус.
- Теперь нужно запрограммировать одну из кнопок, которая будет отвечать за открытие и закрытие ворот.
- Для этого нужно в меню настроек войти в режим Радио, нажав ОК.
- Выходим из меню нажатием плюса и минуса.
- Нажимаем кнопку, которая будет контролировать работу створок.
Программируем второй запасной пульт по похожему алгоритму.
Если нужно поставить или снять дополнительные платы от блока управления, он должен быть отключен от электричества.
В разъем платы управления устанавливают приемник сигналов и две перемычки. Этими перемычками тестируют работу электропривода.
Подключение фотоэлементов
Фотоэлементы монтируют после окончательной установки блока управления, настройки электронных пультов. Под них предусмотрена отдельная перемычка, специальные столбики. Высота монтажа – от 50 до 70 см. Подключаются они к плате по инструкции производителя.
Основная функция фотоэлементов ‒ предотвратить повреждения, удар машины, когда она остановилась в воротах.
Управление открытием и закрытием ворот
При полностью настроенной автоматике закрывание наступает спустя двадцать секунд паузы после открытия створок. Какие-либо команды для этого не нужно.
Можно закрывать ворота нажатием кнопки на пульте управления, но в большинстве моделей для этого придется выполнить перепрограммирование. Перед этим важно тщательно изучить инструкцию о возможности таких изменений.
Следуя рекомендациям производителя, разобраться в механизме автоматики смогут и новички. А вот браться за сборку самодельного привода без опыта не стоит, а если и делать это, то только под руководством специалиста.
Распашные ворота с электроприводом сделать самому своими руками: пошаговая инструкция с фото
Добавление ворот в ваш дом дает престиж и стиль. Когда они закрыты, они хорошо видны снаружи и внутри объекта. Такие устройства могут быть сделаны из различных материалов, и есть стиль, подходящий для любой собственности. Сделанные своими руками распашные ворота с электроприводом могут управляться вручную или автоматизироваться с помощью системы двигателей, защитных устройств и оборудования контроля доступа. Модели могут комбинироваться по собственному усмотрению.
Благодаря автоматизации ворота можно открывать и закрывать удаленно, используя различные устройства в зависимости от вашей системы. Больше не нужно выходить из машины под дождем, чтобы отпереть и открыть полотна, проехать через них, а затем снова выйти из машины, чтобы закрыть такую конструкцию.
Для чего нужна автоматизация
Сделанные своими руками распашные ворота с электроприводом обеспечивают уровень безопасности, который невозможен при ручных конструкциях. Даже тот простой факт, что они остаются закрытыми, а не широко открытыми, может сдерживать от мыслей проникнуть злоумышленников. Но их роль в качестве поставщика защиты собственности связана с несколькими оговорками.
Поскольку автоматические ворота можно оставить закрытыми, когда домовладельцы находятся внутри или вне дома, вход через ворота контролируется. Это означает, что доступ должен предоставляться только утвержденным посетителям, а нежелательные не допускаются. Однако при обычной работе предоставление доступа к транспортному средству, управляемому утвержденным посетителем, также позволяет нежелательным пассажирам получить доступ.
Если ворота движутся достаточно медленно, пешеход, ожидающий у конструкции, также может прорваться. И любой, достаточно ловкий человек, чтобы перелезть через небольшое полотно, не беспокоится, если оно закрыто.
Есть также ситуации, когда сделанные своими руками распашные ворота с электроприводом должны открываться, чтобы обеспечить доступ к машинам скорой помощи. Если пожарная сигнализация активирована, полотна должны открыться, чтобы позволить службам заехать внутрь двора. Но если срабатывает охранная сигнализация, должны ли ворота открываться или оставаться закрытыми, вопрос интересный. Это целые автономные системы и комплекты, которые сейчас широко распространены.
Системы контроля доступа к видеодомофону дают возможность видеть посетителей перед тем, как подтвердить вход, открыв ворота. Этот повышенный уровень безопасности может работать даже в любой точке мира с помощью мобильных телефонов, на которых установлены системы GSM.
Определенно, есть преимущества безопасности, которые автоматические ворота предоставляют по сравнению с ручными моделями, но безопасность не является главным преимуществом таких устройств.
Выбор подходящей конструкции
Первое, что увидят посетители, — это вход, через который они пройдут, чтобы попасть в собственность. Если у этого входа есть сделанные своими руками распашные ворота с электроприводом, они создадут первое впечатление.
Выбор правильных конструкций может значительно улучшить внешний вид объекта и даже повысить его ценность.
Огромное разнообразие различных дизайнов и доступных строительных материалов означает, что есть много вариантов для всех типов собственности, стилей и размеров.
Деревянные ворота по-прежнему очень популярны и имеют великолепный естественный вид, который многие любят. Это также хорошо работает с более традиционными стилями экстерьера.
Железные ворота могут быть очень внушительными и их часто можно увидеть на длинных поручнях.
Они хорошо сочетаются с крупными объектами и домами.
Как деревянные, так и железные ворота могут быть окрашены в соответствии с существующими цветовыми решениями, но естественный вид дерева часто сохраняется.
Железные ворота будут ржаветь, а деревянные гниют и трескаются, если о них не позаботятся. В обоих случаях, пренебрежение регулярным обслуживанием этих конструкций может привести к тому, что недвижимость будет выглядеть хуже, а не лучше.
Более современные варианты включают алюминиевые ворота, которые могут быть выполнены в стилях и отделках, которые имитируют дерево или железо.
Алюминиевые ворота за последние годы подешевели благодаря современным технологиям производства и усовершенствованиям систем покрытия поверхностей. Они становятся все более популярными, так как они легче, устойчивее к коррозии и требуют гораздо меньшего ухода, чем деревянные или железные варианты.
Как работает автоматизация
Система автоматизации самодельных распашных ворота с электроприводом, предназначенная для удаленного открывания и закрывания, состоит из множества компонентов.
В зависимости от модели они могут иметь разную конструкцию.
Люба модель всегда должна включать в себя двигатели, которые перемещают полотна, устройства безопасности, которые установлены и настроены для остановки движения полотен, и устройства для контроля, когда конструкции открываются и закрываются.
Передатчики автоматики
Передатчики, пульты дистанционного управления — все это названия для ручных контроллеров, используемых для открытия и закрытия самодельных распашных ворот с электроприводом
Количество кнопок на передатчике соответствует количеству каналов, которыми обладает пульт, и количеством отдельных операций, которыми может управлять электронный модуль.
Системы контроля доступа
Отвечая на вопрос о том, как сделать автоматические распашные ворота своими руками, следует затронуть тему систем безопасности. Простейшая система контроля доступа — кнопка, расположенная за оградой. Еще одна кнопка в доме управляет конструкциями при нажатии.
По указанию пульта дистанционного управления или систем контроля доступа органы управления двигателем затвора управляют моторами, которые открывают и закрывают полотна.
Электродвигатели или гидравлические системы используются для распашных конструкций. Моторы с такими системами поворачивают устройства как минимум на 90 градусов на шарнирах стойках, а двигатели толкают и тянут одиночные детали вдоль направляющих, проложенных через вход привода.
Двигатель конструкции
Рассматривая вопрос о том, как сделать автоматические распашные ворота своими руками, стоит поговорить о двигателях. Они играю основную роль во всей системе. Как раздвижные, так и консольные ворота имеют зубчатую рейку, установленную вдоль их внутренней поверхности. В двигателях затвора используется зубчатая шестерня, установленная на выходном валу мотора, который входит в зацепление со стойкой на конструкции.
При работе двигателей вращается шестерня, которая открывает или закрывает ворота в зависимости от направления работы мотора.
Распашные ворота используют двигатели, закрепленные на статических опорах, столбах или в земле. У них есть рейка, которая соединяет их с полотнами.
Мотор перемещает конструкцию, которая толкает или тянет объект в нужную сторону.
Поскольку ворота фактически являются рычагом, для перемещения требуется меньшее усилие, если рычаг установлен на полотнах дальше от петель. Если поручень привода прикрепляется к конструкциям ближе к точке поворота (шарниры), для перемещения требуется большее усилие.
В отличие от двигателей с раздвижными конструкциями, принципы работы мотора с распашными воротами различны. Ниже перечислены различные типы двигателей для таких моделей полотен, принципы их работы, их сильные и слабые стороны.
Гидравлические плунжерные устройства
Сделать своими руками автоматическое открывание распашных ворот можно при помощи этого простейшего механизма. Монтаж его проводится быстро. Длинные, тонкие корпуса и рычаги плунжерных двигателей обеспечивают относительно незаметную установку автоматики для конструкции. Оболочка мотора содержит гидравлический поршень, который выталкивается и втягивается обратно во время работы.
Конец корпуса двигателя прикреплен к стойке или планке затвора, а конец рычага поршня прикреплен к балке. Когда поршень полностью втянут, ворота открыты. Полотна закрываются путем выталкивания объекта из корпуса двигателя.
Гидравлические цилиндры — довольно эффективный метод автоматизации ворот, так как рычаг поршня крепится к полотнам на достаточном расстоянии от петель. Однако, поскольку на сборку влияет наклонное давление на конструкцию привода, необходимо тщательно выровнять установку.
В случае утечки гидроцилиндров они теряют рабочее усилие, поэтому их должен осматривать специалист каждые шесть месяцев. Все двигатели с распашными воротами нуждаются в регулярной смазке точек крепления механизма.
Линейный винтовой распашной двигатель
Также можно сделать своими руками автоматическое открывание распашных ворот с использованием более распространенной модели мотора. Они имеют большой запас повторений. Линейные винтовые двигатели часто выглядят как длинный, тонкий корпус мотора без рычага.
Однако рычаг находится внутри устройства и представляет собой резьбовой вал. Это видно по широкой щели в корпусе двигателя затвора.
Точка крепления ворот имеет внутреннюю резьбу и крепится на резьбовом рычаге. Мотор затвора вращает вал, и поскольку точка крепления зафиксирована на затворе, он привинчивается вдоль вала и толкает затвор, как открытый, так и закрытый.
Как и поршни, линейные винтовые двигатели требуют тщательного выравнивания во время установки. Это также мощные механизмы, способные автоматизировать большие металлические распашные ворота с калиткой с электроприводом. Нагрузка при этом может быть до 250 кг.
Самые быстрые устройства
Существуют быстрые версии воротных моторов, а производитель Somfy предлагает линейку высокоскоростных распашных конструкций. Однако существует разница в расстоянии, пройденном двигателями с различными типами конструкций. Электропривод для распашных ворот Somfy один из лидеров по скорости активации и перемещении полотна. Модели подходят под разные виды ограды.
С зазором между столбами 4 м, раздвижные ворота перемещаются более чем на 3,141 м, открывая 90 градусов. Несмотря на различия в типе движения (скольжение и вращение) и двигателе, такие конструкции работают немного быстрее из-за этого.
Установка электрических полотен своими руками
Некоторые производители комплектов для автоматизации ворот и двигателей рекламируют свое оборудование как устройства для самостоятельного монтажа. Это сделано, чтобы показать, что системы могут быть установлены относительно легко и что они не требуют детальной настройки элементов управления конструкции.
Однако это не учитывает безопасность металлических распашных ворот с калиткой с электроприводом. Опытный установщик конструкций должен быть в курсе мер предосторожности и требований, чтоб он мог установить полностью функционирующую, надежную автоматизированную систему.
Электрик отлично подходит для работы с электричеством. Садовник знает, как подготовить почву и построить фундамент для колонн.
А установщик системы безопасности может собрать индивидуальную систему безопасности из отдельных компонентов.
Это все навыки, необходимые для установки распашных ворот с электроприводом с автоматическим открыванием, но ни один из специалистов, описанных выше, не работает с конкретными проблемами безопасности, с которыми сталкивается монтажник таких сетей. Поэтому стоит быть готовыми к тому, что придется решать сразу несколько задач, от земляных работ, до подключения калибровки цифровых модулей.
Монтаж
Распашные ворота с электроприводом с автоматическим открыванием обычно представляют собой системы с батарейным питанием с низким напряжением, и они являются безопасными и доступными вариантами для большинства домов. Трансформатор часто поддерживает заряд, но в некоторых случаях используются солнечные батареи.
Для пользователей важно прочитать инструкции по эксплуатации, прилагаемые к системе открывания ворот. Они предоставляют конкретные руководства о том, какой тип батареи или солнечной панели требуется для каждой установки.
В большинстве случаев не требуется никаких электриков или профессиональных сварщиков в процессе монтажа оператора распашных ворот. С правильными инструментами и указаниями покупатель может установить самостоятельно комплект всего за несколько часов.
Что нужно учесть перед началом установки
Перед началом установки важно ознакомиться с руководством, входящим в комплект поставки производителя. Кованые распашные ворота с электроприводом используют большое усилие, поэтому людям важно ознакомиться с инструкциями по технике безопасности для каждой конкретной модели.
Это помогает избежать любой потенциальной опасности во время или после монтажа. Покупатель также должен убедиться, что купленный оператор качелей подходит для своего размера, веса и класса.
Подготовка к установке
Убедитесь, что качели, уровень и отвес ворот свободны на петлях, не ржавые и не повреждены. Полотна должны полностью открыться, не задевая землю. Если ворота весят более 100 кг, то в целях безопасности они должны иметь подшипники.
Вы можете ознакомиться с фото распашных ворот с электроприводом, которые были установлены самостоятельно. Как видно, система практически незаметна.
Необходимые материалы и инструменты
Монтаж электропривода распашных ворот начинает с подготовки необходимых инструментов.
Соберите все необходимые материалы перед началом установки:
- Описание к модели привода.
- Отвертка для поворота открывающих винтов.
- Электрическая дрель используется для сверления отверстий.
- Уровень для измерения горизонтальной поверхности.
- Рулетка используется для измерений.
- Хомуты чтобы зафиксировать сборку на месте.
- Гаечный ключ для затяжки болтов и гаек.
- Низковольтный провод требуется для подачи питания на блок управления.
- Батарея используется для обеспечения питания на основе конкретной модели.
- Открытые скобки для установки кронштейна в сборе.
- Кронштейн крепления ворот необходим для усиления ворот.
- Вилка электроцепи чтобы запустить мотор.
- ПВХ трубопровод для защиты и прокладки проводки.
Если рассматривать, как пример, электропривод распашных ворот Nice, то он содержит все необходимые детали для проведения полного монтажа. Необходимо при выборе конкретного набора проверять его комплектность.
Установка механизма открывания
Есть шесть основных шагов для установки распашных ворот наружу с электроприводом. Далее будет подробно описан каждый шаг. Алгоритм обобщен и используется практически для каждой модели моторов и систем привода.
Шаг первый: Определите положение открывания и установите опорный кронштейн
Не устанавливайте устройство открывания ворот снаружи, где люди могут легко получить к нему доступ. Он должен располагаться рядом с внутренней осевой линией полотна. Это помогает минимизировать скручивание конструкции, когда открыватель активен.
Как только ворота установлены, пришло время собрать кронштейн стойки. Эта сборка создает пространство между оператором и подвижной конструкцией.
Для начала прикрепите кронштейн к передней части сошника. Откройте ворота и полностью извлеките рычаг открывания. Отрегулируйте кронштейн по уровню и используйте с-образные зажимы, чтобы зафиксировать узел на месте. Стоит отметить, что подключение электропривода распашных ворот осуществляется строго по схеме. Это необходимо для равномерного распределения нагрузки.
Шаг второй: Установите рычаг открывания и стопорные пластины
Чтобы сделать самодельные автоматические распашные ворота своими руками, потребуется 2-3 человека. Одному будет тяжело фиксировать каждый элемент. Установите рычаг открывания на узел кронштейна. Убедитесь, что это сделано на одном уровне. Запорная пластина помогает стабилизировать ворота, когда они закрыты. Отсоедините рычаг открывания и закройте полотна. Переместите пластины в правильное положение и надежно затяните их болты, затем снова откройте ворота и установите рычаг.
Шаг третий: Настройка блока управления
Для того чтобы настроить автоматическое открытие распашных ворот своими руками, может потребовать электронный блок управления.
Однако не все модели его имеют. Поставьте электронный модуль на высоте не более 1 метра от земли, чтобы защитить его от погодных воздействий.
Он должен быть близко к линии электропередачи переменного тока. Снимите крышку с коробки и вставьте соответствующие кабели питания, используя правильные сочетания цветов.
Шаг четвертый: Подключение силовых кабелей и трансформатора
Вставив кабели питания в блок управления и подключив провода к соответствующим клеммам, установите трансформатор или солнечную панель, в зависимости от модели, чтобы заряд продолжался. Не подключайте такие устройства одновременно, так как это может повредить блок управления открывания ворот. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, какой из этих двух типов энергоносителей подходит. Подключить автоматические гаражные распашные ворота своими руками можно по этому принципу. Важно не нарушать электроцепи.
Шаг пятый: Установите аккумулятор
Большинство открывателей ворот имеют свои собственные батареи.
Подсоедините аккумулятор к соответствующим проводам на терминале. Проверьте, идет ли питание. Важно правильно подключить все клеммы на соответствующие места. Схема по установке электропривода распашных ворот должна прилагаться в инструкции. Важно правильно рассчитать нагрузку на каждый модуль.
Шаг шестой: Отрегулируйте настройки сошника
Обратитесь к руководству, чтобы настроить своими руками механизм для автоматических распашных ворот, передатчика, времени закрытия, предел положения и силу скручивания. Отрегулируйте эти параметры в зависимости от веса и размера конструкции.
Установка такой конструкции относительно проста, если потребитель следует правильным инструкциям. В целях безопасности важно всегда читать меры предосторожности, приведенные в руководстве к устройству, так как это электрические системы, и могут произойти несчастные случаи.
Что делает электрические устройства небезопасными
Создавая систему автоматизации ворот на заказ из отдельных компонентов, монтажник создает новое оборудование.
Оно состоит из системы автоматизации полотен, самих несущих конструкций, столбов, систем безопасности и оборудования контроля доступа.
Эта модульная конструкция уникальна, так как она единственная, построенная в этом месте с такой комбинацией компонентов для определенного типа использования. В результате этого есть уникальный набор потенциальных проблем безопасности.
Безопасность механизма
Как правило, риски сгруппированы в различные типы потенциальных травм, включая ушибы, порезы и даже переломы.
Травмы могут быть вызваны контактом с движущимися воротами или в сочетании с движущимися воротами и другими объектами, такими как стойки полотен, металлические перила, кронштейны двигателя, стены или припаркованные транспортные средства. Главное правильно при монтаже рассчитывать расстояния.
Распашные ворота в идеале должны поворачиваться внутрь, чтобы они не выступали на тротуары или даже на дороги. Это может создать аварийную ситуацию.
Раздвижные ворота не должны устанавливаться на склоне, так как это может привести к перегрузке двигателя.
И очень широкое открытие может представлять проблемы с размером и весом ворот. В этих случаях можно рассматривать складные, а не раздвижные или распашные модели конструкции.
Тестирование агрегата
Перед установкой и выбором конкретной модели привода необходимо изучить следующие вопросы:
- Размер и вес ворот.
- Сколько силы требуется, чтобы сдвинуть полотно.
- Как часто механизмы будут работать.
- Экологические факторы, такие как воздействие ветра.
Эти факторы также будут влиять на выбор подходящих воротных двигателей, которые не будут подвергаться нагрузке при использовании.
Другие важные соображения включают в себя:
- Близость (как ворота открываются и закрываются) для движения и пешеходов, а также транспортных средств и людей, проходящих через открытые конструкции.
- Изменение уровня земли на пути движущихся полотен.
- Дренаж для подземных систем.
- Потенциальные точки, которые могут нанести травмы или повреждения.
- Ручная система запуска для автоматических ворот.
Перед установкой двигателей проверяется геометрия системы, чтобы обеспечить плавное и беспрепятственное движение устройства. Распашные ворота должны свободно перемещаться на своих петлях. Не должно быть зазоров или наоборот сильного трения.
Безопасность ворот может включать в себя комбинацию физической защиты, фотоэлементов, ударных кромок, электродвигателей с обнаружением препятствий, вывесок, объясняющих безопасную эксплуатацию конструкции, и систем ручного разблокирования.
Все электрические конструкции должны иметь ручную систему активации. Это позволяет отсоединять ворота от моторов. Затем они могут быть перемещены вручную в случае сбоя питания, поломки или в чрезвычайной ситуации.
Обслуживание системы
Отдельные компоненты, которые составляют систему автоматизации ворот, разнообразны и зачастую сложны. Электродвигатели или гидравлические приводы приводят в действие зубчатые колеса, соединенные с кронштейнами, закрепленными на ваших конструкциях.
Современная электроника используется в панелях управления, фотоэлементах, петлевых навесах, защитных кромках, системах контроля доступа, а также в передатчиках и приемниках.
Не имеет значения, какая комбинация распашных ворот, панелей управления, напряжений двигателя, защитных устройств и контроля доступа используется. Техническое обслуживание имеет жизненно важное значение для обеспечения бесперебойной и безопасной работы автоматических полотен, а также для снижения вероятности дорогостоящих и длительных сбоев и поломок. Частота технического обслуживания любой системы может зависеть от частоты использования.
Электрические ворота, которые открываются и закрываются в течение всего дня, более подвержены износу, чем те, которые открываются один или два раза в день. Но констуркции, которые не используются в течение нескольких дней, могут нуждаться в дополнительном обслуживании, направленном на обеспечение свободного перемещения компонентов.
Расположение системы автоматизации ворот может сыграть роль в определении объема обслуживания.
Если полотна находятся недалеко от побережья, сильный ветер и песок с моря могут сократить интервалы обслуживания.
Вывод
Автоматика обеспечивает удобный и стильный способ иметь красивые ворота на входе в ваш дом без хлопот от их эксплуатации вручную. Они производят большое первое впечатление на посетителей и обеспечивают безопасную среду для семьи вдали от опасностей местных дорог.
Огромное разнообразие стилей и цветов ворот обеспечивает доступность, которая дополняют любой дом. Современные технологии производства означают, что коррозионно-стойкие материалы, такие как алюминий, доступны в виде полотен, имитирующих деревянные или железные конструкции по ценам, сопоставимым с оригиналами.
Распашные Ворота Своими Руками (Пошаговая Инструкция + Чертеж)
Распашные ворота «Свари Сам»
Есть в наличии
8177 грн.
Посмотреть Перезвоните мне
Пошаговая инструкция по изготовлениюКак и столетия назад, распашные ворота до сих пор имеют широкую популярность.
В первую очередь из-за того, что это, пожалуй, наиболее дешевый вариант по сравнению с роллетными или откатными (раздвижными) воротами. Для таких ворот обязательно нужны специальные механизмы, что они смогли открываться, стоимость которых на сегодняшний день от 2500 грн.
Поэтому, если Вы не хотите доплачивать за фурнитуру ворот, в этой статье я расскажу, как сделать распашные ворота своими руками, чтобы не платить деньги за изготовление профессионалам.
Вот давайте с Вами посчитаем, сколько Вы сэкономите, сделав ворота самостоятельно.
Для этого пускай Ваши ворота будут шириной 3 м, а высотой 2 м. То есть получается, что площадь их будет 6 м².
Для изготовления понадобятся материалы в таком количестве:
- Труба прямоугольная 60х30 мм – 28 кг
- Труба прямоугольная 30х20 мм – 18 кг
- Профнастил окрашенный — 12 м²
Сегодня в среднем металл стоит около 20000 грн. за тонну, а профнастил около 110 грн. за квадратный метр.
Теперь посчитаем, во сколько обойдутся нам материалы:
- Труба прямоугольная 60х30 мм: 0,028 т*20000 грн = 560 грн
- Труба прямоугольная 30х20 мм: 0,018 т*20000 грн = 432 грн
- Профнастил окрашенный: 6м²*110 грн = 660 грн
Теперь посчитаем общую их стоимость: 560 грн + 432 грн + 660 грн = 1652 грн.
Соглашусь, что этот расчет грубый, в нем не учитываются саморезы, электроды и другие материалы, но даже если их включить, то стоимость будет не выше 4 – 5 тысяч гривен и согласитесь, на фоне 10-12 тысяч, которые возьмут за свою работу профессионалы, есть смысл делать ворота самостоятельно.
Сэкономив, таким образом, около 8000 грн. Вы можете купить автоматику (ссылка) для своих ворот, и за такую цену это будет достаточно не плохое и долговечное оборудование.
У распашных ворот есть как положительные, так и отрицательные стороны и вот наиболее весомые.
Положительные:
- Простая конструкция
- Без проблем можно сделать самому
Отрицательные
- При открывании занимают много места по сравнению с теми же откатными, которые двигаются вдоль забора. Особенно это будет ощущаться, если возле Вашего дома не широкая улица, или расстояние от забора до дома не большое.
- Когда выпадает снег, нужно постоянно его чистить, потому что створки будут его загребать, и Вам придется прилагать много сил, чтобы открыть или закрыть ворота.
- Ощутимая парусность, которую Вы прочувствуете в ветреную погоду – будет реально тяжело перемещать створки.
Особенно это будет ощущаться, если возле Вашего дома не широкая улица, или расстояние от забора до дома не большое.Эта статья максимально описывает все этапы изготовления ворот, начиная от подготовительных, до полного окончания. Также подробно рассказывает, что заранее нужно предусмотреть, чтобы в будущем без проблем ворота можно было оборудовать автоматикой.
Не скажу, что статья получилась короткой, в противном случае, я бы не смог все подробно расписать, но Вам не обязательно все подряд читать, а Вы можете нажать на любой раздел в содержании статьи и сразу окажетесь именно на нем.
Содержание статьи:
- Необходимые инструменты и материалы для изготовления распашных ворот
- Подготовка к изготовлению ворот (разбивочные работы)
- Копание ям и траншей под фундаменты
- Заготовка метало изделий и каркасов перед заливкой бетоном
- Бетонные работы
- Условия для открытия створок вовнутрь
- Открытие створок ворот наружу
- Монтаж закладных деталей, металлических накладок и навесов
- Конструкция створки
- Делаем каркас створок
- Установка замка
- Крепление створок к столбам
- Монтаж дополнительных элементов ворот
- Что нужно, чтобы автоматизировать ворота
- Сварочный аппарат
- Бетономешалка
- Инструмент для кирпичной кладки
- Шуруповерт
- Стремянка
- Лопата
- Гидравлический уровень
- Молоток
- Набор гаечных ключей
- Лом
- Рулетка
Перед тем как заняться изготовлением своих ворот, я рекомендую к этому подготовиться, чтобы процесс шел намного проще.
В первую очередь снимите растительный слой грунта, где будут стоять Ваши ворота – так будет легче сделать разметку, да и в целом удобнее выполнять все работы.
После того как снят растительный слой сделайте разметку где будут стоять столбы Ваших ворот.
Для этого можно использовать арматуру и электроды – они будут выполнять функции колышков, которые будут показывать временные и постоянные оси. Между ними можно будет натянуть шпагат или леску, чтобы точно знать, где и какой элемент ворот будет располагаться.
Арматуру для колышков можно использовать диаметром 10-12 мм, а длиной 80-90 см. Но я ее сразу не советую забивать в землю глубоко, лучше повторно проверить все размеры, чтобы в дальнейшем не «повылазили» ошибки.
Лучше всего из четырех кусков арматуры сделать прямоугольник или квадрат (диагонали должны иметь одинаковую длину) вокруг места, где будут стоять ворота, чтобы можно было легко отмерять необходимый размер.
После того как разбивка сделана и все размеры вынесены правильно, можно приступать к земляным работам, которые заключаются в копании ям под столбы фундаментов, закладки гильзы, а также по Вашему желанию устройства дополнительного ленточного фундамента между фундаментами столбов.
Отрывка ям под фундаменты столбов. Размеры в плане этих приямков должны соответствовать размеру столбов, ну или на пару сантиметров быть больше, так будет проще начинать кирпичную кладку столбов. Например, если столб планируется быть размером 50х50 см, то яму нужно сделать таким образом, чтобы в итоге фундамент получился 52х52 см.
Что касается на сколько глубоко нужно рыть, то тут все зависит от глубины промерзания грунта в Вашем районе, в среднем по Украине она около одного метра, то есть приямок должен быть не менее этой глубины, чтобы конструкция ворот прочно «сидела» в грунте.
Если стенки Ваших приямков осыпаются, то нужно будет сделать опалубку. Использовать можно бэушные доски для нее (покупать новые не нужно), потому что красота значения не имеет – все будет спрятано в грунте. После бетонирования опалубку можно убрать примерно через неделю.
Траншея для закладки гильзы. Это нужно на перспективу, для подключения автоматики ворот, чтобы потом не ломать уже сделанный проезд.
В качестве гильзы можно взять пластиковую трубу диаметром 15-25 мм и уложить ее под будущим проездом ворот на глубину 90-100 см. Также в этой гильзе должны быть заранее заведены кабеля для будущих подключений. Перед тем как сделать обратную засыпку грунта, закройте отверстия труб с двух краев полиэтиленовым пакетом или чем-то на подобии.
Траншея под дополнительный ленточный фундамент. Я не настаиваю на его устройстве, но некоторые люди его делают, чтобы со временем столбы не начали заваливаться.
Траншея вырывается между фундаментами столбов в створе ворот. Ширина, как правило, равна ширине приямков под фундаменты, а глубина около 50 см.
После того как все приямки и траншеи сделаны, их дно можно залить водой, чтобы немного утрамбовать грунты, который при отрывании был взрыхлен. Но лить воду нужно не большими объемами, чтобы стенки не осыпались.
После проливки, если Вы пока не планируете бетонировать, то ямы и траншеи лучше накрыть деревянными щитами, чтобы дождь их не замыл.
Металлические столбы. В конструкции наших ворот будут выполнять функцию сердечников для столбов, которые будут обеспечивать более высокую их прочность.
Обычно используются трубы размером 80х80 мм или 100х100 мм. Ну конечно это не догма, можно использовать или трубы круглого сечения или швеллеры. Но я буду в дальнейшем рассматривать квадратные трубы.
Что касается высоты сердечника, то она должна состоять из двух частей – подземной и надземной.
Подземная часть от поверхности земли должна быть немного меньше, чем глубина заложения фундамента, чтобы создать защитный слой бетона. Например, если фундамент имеет глубину 1 м, то подземная часть сердечника должна быть 95 см, то есть защитный слой бетона составит 5 см.
Надземная часть должна быть немного ниже, чем высота кирпичной кладки, чтобы столб можно было без проблем накрыть козырьком. Получается, если высота кладки, допустим, 2 метра, то сердечник должен быть около 1,95 метра.
Для того, чтобы труба крепче «сидела» в фундаменте к ее подземной части можно крестообразно приварить два дополнительных куска арматуры диаметром 8-12 мм и длиной около 25 см, каждый.
Каркас для дополнительного ленточного фундамента. Как я не много выше писал, его не каждый человек делает для своих ворот, потому что это повышает их общую стоимость, но и многие, перестраховываясь, от него не отказываются.
Каркас делается объемным из арматуры (4 куска длиной на 40 см больше Вашего проема ворот) диаметром 18-12 мм в продольном направлении, а в поперечном можно использовать проволоку 6 мм с шагом 20-30 см, длиной 20 см.
Сейчас мы с Вами прикинем, во сколько по каркасу произойдет удорожание ворот в целом.
Зададимся, что ширина проема ворот равна 3 м, а так как нам нужно запустить еще арматуру каркаса по 20 см в каждый фундамент, то длина одного продольного стержня составит 3,4 м.
Умножаем на общее количество: 3,4 м х 4 шт.
= 13,6 м.п.
Чтобы посчитать вес продольной арматуры я взял ее диаметром 12 мм, масс у которой одного погонного метра равна 0,888 кг.
Вес арматуры: 13,6 м.п. х 0,888 кг = 12 кг
Посчитаем, сколько нам нужно проволоки диаметром 8 мм поперечном направлении.
Количество необходимых стержней проволоки на каркас:
3,4 м / 0,2м х 4 = 68 шт.
Где, 3,4 м — длина каркаса
0,2 м – шаг стрежней проволоки
4 шт. – количество сторон каркаса
Теперь считаем общую длину и вес проволоки:
Длина: 68 шт. х 0,2 м = 13,6 м.п.
Вес: 13,6 м.п. х 0,395 кг/м = 5,372 кг.
Учитывая, что в среднем стоимость метало проката на рынке около 20000 грн за тонну, считаем стоимость металла:
Арматура диам. 12 мм: 0,012 т х 20000 грн. = 240 грн.
Проволока диам. 8 мм: 0,005 т х 20000 грн. = 100 грн.
Общая стоимость металла: 240 грн. + 100 грн. = 340 грн.
Лучше всего делать при плюсовых температурах, тогда не придется использовать противозаморозковые добавки.
Что касается прочности бетона, то достаточным будет использовать марку М200, которой чтобы добиться, нужно соблюдать пропорции на 1-но ведро цемента, 2,8 ведра песка, 2,8 ведра щебня (фракция 20х20, 20х40) и ориентировочно 20% воды от общего объема замеса.
До того, как Вы начнете заливать бетон, нужно чтобы все металлические элементы подлежащие бетонированию, были установлены в приямке и жестко зафиксированы, чтоб они не сместились под давлением бетона.
Когда Вы укладываете бетон, его нужно постоянно трамбовать, чтобы не было в нем пустот.
После того, как Вы полностью залили бетон, надо его поверхность загладить, чтобы после застывания не было бугорков и ямок.
Если Вы бетон залили в жару то его нужно чем-нибудь накрыть от попадания солнечных лучей, а так же первые пару суток обильно поливать водой, чтобы он не потрескался.
Приблизительно, через неделю бетон наберет определенный процент прочности, поэтому можно будет дальше проводить работы.
Если Вы их пока решили приостановить, то закройте полиэтиленом или чем-либо другим отверстия на трубах-сердечниках столбов, чтобы в них не попадали осадки.
Если Вы хотите, чтобы створки ваших ворот открывались вовнутрь, то я Вам советую при установке створок учитывать то, что Ваши ворота в будущем будут оборудованы автоматикой. Лучше сразу учесть некоторые моменты, чтобы во время установки приводов не нести дополнительных финансовых затрат.
Каждый производитель приводов дает установочные размеры, которых нужно придерживаться, чтобы ворота потом могли нормально открываться.
На схеме показаны параметры, которые характеризуются тем или иным размером. Но, пожалуй, самыми важными являются параметры «А» и «С», потому что если они не будут выдержаны, привод при закрытии ворот будет упираться в столб и поэтому створки не возможно будет закрыть
Некоторые монтажники уходят от данной проблемы, делая ниши в столбах, но это опять же, дополнительные затраты.
Поэтому створку лучше сразу от внутреннего края столба ворот устанавливать на расстоянии 12-14 см.
Кстати я говорил про большинство производителей, у которых эта проблема может иметь место, но у некоторых изготовителей эта проблема изначально решена специальными креплениями.
Кроме того, автоматика многих производителе способна открывать створки на 90° или на 120° и это будет все зависеть от того, насколько близко будет находиться створка к внутреннему краю столба.
Открытие створок ворот наружуПри желании, чтобы створки ворот открывались наружу, а в дальнейшем Вы планируете поставить для них приводы, нужно учитывать, что приводы будут находиться на столбах непосредственно в створе ворот, которые заберут минимум по 15см каждый.
Еще Вы приводы можете установить повыше, чтобы они не мешали проезду Вашей машины.
Так как для наружного открывания, привод устанавливается на столбе внутри проема, то створка должна быть смещена ближе к наружному краю столба в отличие при открытии вовнутрь, где створку смещают к внутреннему краю.
В принципе, я коротко рассказал, что нужно учитывать при устройстве створок для того, чтобы в последствие можно было просто установить автоматику и далее предлагаю перейти к рассмотрению вопроса закладных деталей на столбах для металлических накладок и приводов, а также монтаже навесов (петель)
Закладные детали нам понадобятся, чтобы потом к ним приварить накладки с навесами, на которых будут висеть ворота. Кроме того, рассмотрим еще и установку пластин для монтажа приводов.
Закладная для накладок. Обычно ее делают из уголка 50х50 м длиной приблизительно 70-75 мм и арматуры диаметром 8 мм. Длина куска арматуры будет зависеть от толщины Вашего столба ворот и его сердечника, то есть толщина кладки + толщина сердечника.
Приведенные размеры и материалы, не являются принципиальными, Вы можете их заменить и на другие равнозначные элементы.
На каждом столбе ворот закладные элементы устанавливаются по три штуки.
Первая «закладушка» ставится после первых трех рядов кладки. Верхняя, немного ниже, чем верх створок ворот, а средняя располагается пропорционально по средине.
Все закладные элементы для прочности привариваются к металлическому сердечнику столба
Металлические накладки. После того, как закладные надежно закреплены, к ним привариваем накладки, тоже на каждом столбе. Шов должен быть сплошным по всей плоскости свариваемых элементов. Обычно для металлических накладок используются прямоугольные трубы размером 60х30.
Так же перед их креплением к столбам, я рекомендую (хотя бы сверху) наварить у них заглушки, чтобы вовнутрь не попадали осадки – так металл дольше пробудет без влияния коррозии.
После чего привариваем навесы
Навесы (петли). Можно поставить самые что ни на есть простые, которые можно купить на любом рынке, а есть такие, которые идут с завальцованным шариком, благодаря которому ход створки намного легче.
Одна половина петли крепится на металлической накладке на столбе, а другая на створке ворот, и здесь очень важно не промахнуться – верхние и нижние петли должны находиться строго в одном горизонте.
Так же петля снизу должна быть как можно ниже к земле, а сверху, как можно выше.
Закладные для приводов. Чтобы в будущем при монтаже автоматики не пришлось нести дополнительные затраты, лучше сразу установить на столбах закладные детали из уголка 80х80 мм или 100х100 мм на высоте не менее 500 мм – приводы зимой не будут находиться в снегу.
Закладная деталь привода для открывания ворот вовнутрь
Закладная деталь привода для открывания ворот наружу
Если столбы Ваших ворот уже готовы, можно вместо закладных деталей прикрепить монтажные пластины при помощи химических анкерных болтов:
Монтажная пластина привода для открывания ворот вовнутрь
Монтажная пластина привода для открывания ворот наружу
Что касается створки, то прежде чем перейти к описанию ее изготовления, хочу чтобы Вы спланировали какой будет конструкция полотна ворот, это в дальнейшем сыграет роль на стоимость покупки автоматики для Ваших ворот.
Зашитая полностью створка профнастилом или другим листовым материалом в ветреную погоду будет воспринимать на себя не малую нагрузку от ветра, которую будет передавать на привод, когда он будет работать на открытие или закрытие.
В зависимости от ветрового района и конструкции створки, будет зависеть, какой мощности будет необходим привод. И чем он мощнее – тем дороже.
Чтобы Вы понимали, насколько ветер утяжелит глухую створку, я приведу небольшой пример.
За исходные данные возьмем ворота размером в ширину 3 м, а высоту 2 м, то есть их площадь равна 6м². Так как в Украине нормативное ветровое давление зависит от региона и величины у него разные от 40 до 60кг/м². Для расчета я возьму 50кг/ м².
Давайте теперь посчитаем нагрузку на наше полотно ворот
6 м² * 50 кг/ м²= 300 кг
Этот результат для двух створок, а для одной он будет равен 150кг. Соглашусь, что это значение нормативное, и не факт, что оно в Вашем случае будет именно таким, но следует не забывать, что и сама створка имеет определенный вес.
С решетчатыми воротами, вопрос с ветровой нагрузкой обстоит немного проще, в связи с этим и привод понадобится меньшей мощности, но следует учитывать, какие у Вас зимы. Если они снежные и холодные, то не исключено налипание снега на створку ворот, а также обледенение ее петель, удерживающих ворота на весу.
Насколько разница между автоматикой по цене в зависимости от мощности, Вы можете узнать прямо сейчас, связавшись с одним из наших специалистов.
Еще год назад самым простым и дешевым вариантом для изготовления каркаса створки ворот считалось изготовить его из двух типов профилей – 60 * 40 мм и 30 * 20 мм. Сначала варили внешний большой каркас из труб большего размера, а потом к нему по внутренней части приваривали трубы меньшего размера. Но такой способ несет в себе ряд проблем.
Во-первых, профиля с металлобазы идут не очищенные, на них очень часто присутствует ржавчина и окалины, поэтому перед сварочными работами их необходимо очистить, обезжирить и покрыть антикоррозийным средством.
Во-вторых, на сварку каркаса уходит очень много времени.
В-третьих, даже если стыки между профилями внешнего и внутреннего каркаса очень хорошо промазать герметиком, это еще не гарантирует, что туда не попадет влага и не потечет ржавчина.
Но сейчас у нас появился второй вариант – сделать каркас с Т-профиля.
Это новинка на рынке металлопроката, которую мы ждали более 2-х лет.
Т-профиль представляет собой две прямоугольные трубы (60*40 мм и 30*20 мм), которые прокатаны в один профиль. Таким образом минимизировали количество стыков в каркасе, то есть между двумя трубами уже не будет течь ржавчина. Также Т-профиль сделан идеально ровный по всей длине и не имеет ни ржавчины, ни окалин.
А еще если сделать каркас из такого профиля, то Вы потратите в 2 раза меньше времени, чем при использовании двух профилей разного размера. Да, Т-профиль стоит чуть-дороже, но оно того стоит.
Вот пример стыкования Т-профиля:
Далее мы Вам покажем, как изготовить створку для ворот используя Т-профиль.
Первым делом мы делаем заготовки нужной длины и в двух из них (верхней и нижней) отрезаем по 70 мм с каждой стороны на малом профиле.
Далее мы будем стыковать эти заготовки под углом 90°. Первым делом мы привариваем к нижней трубе нашего каркаса заготовку с правой стороны.
Потом с левой стороны.
После этого привариваем верхнюю заготовку
Когда внешний каркас готов нужно проверить ровность диагоналей, чтобы створка не оказалась перекошенной.
Теперь можно приступить к привариванию перемычек, в качестве которых можно взять профиль 30*20 мм
Когда горизонтальная перемычка закреплена, можно приваривать и вертикального такого же размера. Кстати если Вы поменяете очередность их крепления, ничего страшного не произойдет.
Еще бы нужно на створках предусмотреть дополнительные перемычки, к которым будет крепиться кронштейн привода. Я часто упоминаю об установке автоматики для ворот, потому что большинство людей приходят рано или поздно к этому, а сделав свои ворота изначально с учетом их автоматизации, в итоге не тратят свои деньги на переделки под монтаж автоматики.
Как я ранее писал, то в зависимости от открывания створок (наружу или вовнутрь) следует предусматривать и высоту установки перемычки. Если открывание наружу, то с учетом, того, что каждый привод заберет минимум по 15см проема, лучше ее установить как можно выше, чтобы автоматика не «воровала» проезд.
Когда все сварочные работы по изготовлению каркаса ворот окончены, нужно отшлифовать швы болгаркой, обезжирить и прогрунтовать.
Сам профнастил можно прикручивать к каркасу, когда он еще не на петлях (навесах) или же после, тут уже на Ваше усмотрение, как будет проще.
Когда Вы будете прикручивать профлист к каркасу, то подгоняйте (или примеряйте) каждый лист перед креплением, чтобы все его края максимально прилегали к каркасу.
При изготовлении каркаса ворот, также необходимо сразу предусмотреть установку замка и каким он будет – накладным или врезным.
Можно использовать обычный врезной механический замок, или же электромеханический.
Все зависит от Вашего желания.
Для установки механического замка нужно сделать в каркасе ворот специальные вырезы при помощи болгарки.
Наиболее практичным и удобным уровнем установки замка от земли обычно 80-90см до его ручки
Про электромеханический замок могу сказать, что его проще устанавливать, но он в итоге выходит более дорогим, чем обычный механический, потому что еще нужно подвести к нему электрический кабель.
Покупка замка вроде дело не труднее, но обращайте внимание на его механизмы, а точнее из чего они сделаны. Латунь прослужит намного дольше, чем силумин, потому что силумин под частым воздействием атмосферных осадков быстро окисляется, и в итоге замок приходит в негодность.
Замок можно не устанавливать, если на Ваших воротах будет автоматика, потому что приводы самоблокируются и створки ворот руками двигать невозможно.
Самоблокировка срабатывает за счет того, что когда мотор-редуктор остановлен, то все зубчатые передачи находятся в сцеплении.
Но это не означает, что при установке автоматики у Вас не будет возможности открыть ворота руками, например, когда отключена электроэнергия. Для этого у большинства приводов предусмотрен механизм разблокировки.
Чтобы им воспользоваться, нужно вставить спецключ в разъем на корпусе привода и повернуть его, зубчатые передачи выйдут из зацепления и ворота можно свободно двигать.
Чтобы вернуть самоблокировку, действия нужно выполнить в обратном порядке.
После того, как каркасы ваших створок готовы и к ним приварены петли, а также к металлическим накладкам, створки можно крепить к столбам.
Перед тем как подвешивать створки, нужно убедиться, что навесы не ржавые или с окалинами, если они будут, то не исключен тяжелый ход створок. Поэтому при наличии таковых обязательно нужно их убрать. Также эти элементы нужно хорошо смазать.
При монтаже створки, желательно использовать кран (так наиболее удобно и безопасно), но если с краном проблемы, то можно использовать обычный лом.
Для начала нужно подтащить створку к месту установки, потом установить ее в вертикальное положение. Также Вам понадобиться как минимум один помощник, чтобы держать створку.
Итак, нужно рядом со створкой положить кусок полена или что-то на подобие – это будет подставкой для лома. После завести один конец лома под раму створки, а на другой нажать – створка легко поднимется. И ее останется только подцепить на петли.
Когда обе створки ворот будут подвешены, к ним можно прикрутить профнастил при помощи саморезов по металлу длиной 19 мм к трубе 20х30 мм. Эта труба должна быть по центру несущей, чтобы при креплении профнастила, он слегка был утоплен.
Дополнительные элементы, которые понадобятся для ворот: механический упор, штыри для фиксации створок, прижимная планка.
Механический упор – это две металлические пластины, которые устанавливаются внизу створок. Как правило, толщина металла у них 3-4 мм.
Одна пластина крепится к створке ворот, а другая к основанию (проезду).
Упор нужен, чтобы ворота не имели возможность открываться в ту сторону, в которую это не предусмотрено.
Нижняя (ответная) пластина устанавливается, когда Вы будете делать проезд.
Штыри для фиксации. От них я не рекомендую отказываться, потому что без них при порывах ветра ворота могут ударить Вас, членов семьи, знакомых или транспорт.
Чтобы сделать штырь, можно применить кругляк диаметром 10-12 мм. Данному стержню нужно предать Г-образную форму. Одна часть должна иметь длину приблизительно 50 см, а другая около 15 см.
Штырь должен ходить в трубе, диаметром 12-15 мм, по сути это кусок длиной сантиметров 10. Труба крепиться при помощи сварки к каждой створке как можно ближе к низу.
В землю тоже надо забить трубы диаметром 12-15 мм длиной около 50 см под каждый штырь в том месте, где створки будут максимально открыты.
Для закрытого положения створок ворот можно тубы в землю не забивать, понадеявшись на наличие замка, но при сильном ветре створки все равно могут болтаться, а в итоге от постоянных ударов и сам замок может сломаться.
Штыри можно не ставить, если Ваши ворота Вы оборудуете автоматикой, их работу будут выполнять приводы, которые как я раньше писал, жестко держат створки благодаря самоблокировке.
Прижимная планка. Представляет собой металлическую пластину, которая крепится на воротах с внутри дворовой стороны. Этот элемент служит для прижимания одной створки к другой, а также, чтобы закрыть просвет между ними.
На какой из створок Вы закрепите планку не принципиально, но лучше ее крепить прихватками сварки по 10-15 мм, через каждые 20-30 см – это сэкономит Вам электроды, а также не поведет раму ворот.
Планку можно сделать из полосы толщиной не менее 1 мм. Что касается ширины, чтобы был обеспечен нахлест на створки не менее 5 мм.
Чтобы Ваши ворота приводились в движение при помощи автоматики, Вам как минимум понадобятся:
- Привод для каждой створки
- Блок управления
- Пуль управления
Кроме этих основных элементов, можно ворота оборудовать сигнальной лампой, фотоэлементами и другими устройствами.
Автоматика распашных ворот
Автоматические распашные ворота своими руками стр.
DIY — АВТОМАТИЧЕСКИЕ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА
Хотите установить свои собственные автоматические распашные ворота. Без проблем. Компания Automatic Solutions предлагает все необходимое для сборки и установки автоматических распашных ворот. Вам даже не нужно делать ворота, если вы выберете. У нас есть ряд комплектов Easy Gate по настолько низким ценам, что вы, вероятно, заплатите больше только за материал и компоненты. У нас также есть плоские ворота, нарезанные по размеру или изготовленные на заказ по вашему дизайну.
Примечание. Информация на этой странице предназначена только для ознакомления с типичной установкой. Размеры будут варьироваться в зависимости от типа ваших ворот и настройки ходовой части.
НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ
Планирование и подготовка
Монтаж двигателя
Ограничители ворот
Готов к включению и программированию.
Планирование и подготовка. Чем больше времени вы потратите на этом этапе, тем меньше ошибок и времени будет потрачено впустую на доработку, поэтому потратьте немного времени на то, чтобы правильно выполнить эту часть. Есть просто сотни способов повесить распашные ворота, поэтому мы сосредоточимся здесь на типичной установке, позволяющей автоматизировать. Любые распашные ворота имеют только несколько ключевых частей, которые требуют внимания: стойки, ворота и петли. Конечно, в разделе автоматизации есть много других соображений, но на данный момент мы сосредоточим наше планирование на основах, поскольку они остаются неизменными независимо от того, автоматизированы ворота или нет.
Первое, что вам нужно, это две определяемые точки для определения открытия ворот. У вас могут быть существующие кирпичные или бетонные опоры или, возможно, между двумя стенами. Если нет, вам нужно будет разрешить установку столбов или опор.
Если вы устанавливаете новые столбы, я бы предложил квадрат 100 мм или 125 x 75 в качестве хорошего размера, а при бетонировании в землю минимум 600 мм в бетоне с прикрепленными опорами.
(См. раздел о пост-установке). Обратите внимание, что при выборе столба необходимо учитывать пространство, необходимое для вашего двигателя. Некоторым двигателям потребуется 125 мм, предлагаемый более широкой стойкой.
Как только вы определили две точки, вы можете начать искать и записывать некоторую информацию — 1. Ширина проема между двумя стойками или простенками. 2. От этого нужно сделать отчисления для учета зазоров. В приведенном выше примере у меня ширина проема 3200 мм, и я хочу установить пару автоматических распашных ворот. Я проверил, и мои двигатели идеально подходят за 100-миллиметровыми стойками. Поэтому мои расчеты будут такими:
3200 ширина проема минус 200мм для двух стоек у меня выходит 3000мм.
3000 мм минус 150 мм для петель (я выбрал «Большие петли», для которых требуется 75 мм с каждой стороны). Это оставляет меня с 2850 мм.
2850 мм минус 20 мм зазор в центре моих двух ворот дает мне 2830 мм
2830 мм, деленное на два, дает мне по 1415 мм каждая в качестве ширины моих ворот.
Ваш филиал Automatic Solutions поможет вам выбрать петли, моторы и т. д. и сообщит о необходимых скидках. Вы также можете написать нам по электронной почте здесь для помощи и загрузить фотографии, если они у вас есть.
3. Теперь вам нужна высота. В приведенном выше примере я хочу получить готовую высоту 1800 мм. Мой центральный упор для моих ворот требует минимального зазора 20 мм и максимального 40 мм. Я вычту 25 мм из своих 1800 и сделаю ворота высотой 1775 мм. Кстати исходя из этого я могу сделать свои посты длиной 2700 (1800мм плюс 900 мм в бетон), если, конечно, я не буду прикручивать свои стойки к стене, и в этом случае я обрежу их длиной 1800 мм.
Установка мотора. Каждый двигатель будет иметь несколько разные способы монтажа и размеры, но есть ряд ключевых моментов, которые необходимо учитывать при рассмотрении вопроса о монтаже вашего двигателя.
Если ваш мотор может раскачиваться от центра ворот вертикально, это будет лучше, чем снизу.
Помимо простого механического преимущества, он удерживает его от земли, куда легко проникают грязь и пыль.
Кронштейн, установленный на столбе, можно зафиксировать различными способами. Сварка популярна, хотя мы предпочитаем использовать шурупы или болты. Предполагая, что вы использовали разумную толщину для своей стойки (3 мм), тогда тексы будут отлично держаться при нормальной работе, но, по всей вероятности, будут срезаны, если будет приложено избыточное усилие, что позволит избежать повреждения вашего двигателя и позволит легко установить его.
Кронштейн на ваших воротах, возможно, придется приварить или прикрутить болтами, так как эта точка требует большого давления. Используйте винты Tek для позиционирования и проверки. Когда вы довольны своим результатом, болт или сварка.
Ограничители ворот . Для всех автоматических ворот требуется стопор открытия и закрытия для обеспечения безопасности и программирования. Для одинарных распашных ворот это обычно означает надежную остановку открывания, и часто электрический замок ворот обеспечивает остановку закрывания.
Двойные ворота немного сложнее, так как теперь нам нужны два открывающих упора и центральный упор. Не поддавайтесь искушению использовать встроенные ограничители двигателя в качестве замены надежно установленных ограничителей ворот. Встроенные устройства нормально работают на небольших открытых воротах в качестве ограничителей открывания, но не вызывают ничего, кроме разочарования, как ограничители закрывания. Установите хорошие механические упоры и избегайте обслуживания и разочарований.
Готов к включению и программированию .
На этом этапе я предполагаю, что вы профессионально подключили питание, и все остальные соединения были завершены. Мое простое предложение состоит в том, что вы оставляете большинство дополнений, таких как лучи фотоэлементов и клавиатуры, не подключенными, и что у вас есть все необходимые петли, установленные до тех пор, пока вы не запрограммируете и не запустите ворота. Подключенные колокольчики и свистки только усложнят ситуацию, если что-то пойдет не так, как ожидалось.
Имея базовые знания, поиск неисправностей становится намного проще.
Как установить коммерческие распашные ворота
Компания PalmSHIELD гордится своей репутацией производителя коммерческих ворот с самым удобным интерфейсом. Уже более десяти лет они работают напрямую с установщиками, чтобы улучшить процесс установки ворот.
В начале установки распашных ворот PalmSHIELD вы можете рассчитывать на:
- Петли уже установлены на раме ворот. Оставшаяся половина упакована для приварки на месте к стальной стойке ворот. Вы можете запросить полную установку петель, если уверены в условиях площадки.
- Все тяги предварительно установлены на раме ворот.
- Все внутренние запорные устройства предварительно установлены на раме ворот.
- По запросу фурнитура для антипаники и затворы для ворот будут предварительно смонтированы.
- Вы получите план расположения ворот, на котором показан вид установленных ворот в вертикальной плоскости.
Важные элементы, которые необходимо проверить в начале установки распашных ворот PalmSHIELD:
- Каждые коммерческие ворота PalmSHIELD основаны на чертеже. Этот чертеж является основой для вашей установки. Пожалуйста, следуйте этому рисунку.
- Если на вашем производственном чертеже не указано иное, системы PalmSHIELD должны устанавливаться на одном уровне. Поскольку большинство систем устанавливаются на открытом воздухе, большая часть наружного покрытия неровная. Если ваша поверхность неровная, вам нужно будет проверить и спланировать ее соответствующим образом.
- Посмотрите, как распахиваются ваши ворота. Будет ли он мешать любой другой поверхности, такой как приподнятые площадки для оборудования и бордюры?
Фурнитура для коммерческих ворот, входящая в комплект распашных ворот PalmSHIELD:
- Шариковые подшипники – Упаковываются отдельно. Один шариковый подшипник на петлю.
- Откидные стержни – предварительно установлены на воротах.
- Запирающие устройства – Предварительно устанавливаются на воротах.
- Петли – Половина петли уже установлена на стойке ворот. Другая половина упакована для сварки в полевых условиях, если не указано иное.
- Масло – Это масло должно быть нанесено на кончик каждого винта для листового металла.
Фурнитура для распашных ворот не включена:
- Анкеры для столбов – Анкеры для столбов не включены. Исходя из бетона 4000 фунтов на квадратный дюйм, вы можете рассмотреть эпоксидные анкеры 5/8” x 6” или клиновые анкеры 5/8” x 5 ½”. PalmSHIELD не несет ответственности за определение типа крепления или установки. Это должно определяться квалифицированным специалистом в зависимости от местных условий.
- Навесные замки для запорных устройств.
Подготовка коммерческих ворот к установке
- Используя мел или ленту для разметки, разметьте ворота в соответствии с прилагаемыми производственными чертежами. Если у вас нет этих чертежей, запросите копию в PalmSHIELD.
- Расположите каждую стойку в соответствии с размерами проема ворот внутри и внутри, указанными на чертеже.
- Отметьте полный ход ворот в полностью закрытом и полностью открытом положении.
- Убедитесь, что распашные ворота не задевают другие объекты и не мешают требованиям доступа.
- Если вас беспокоит изменение высоты, определите самую высокую отметку, на которую воздействует полный поворот ваших ворот относительно высоты стойки ворот.
- Убедитесь, что изменение этой отметки больше зазора, показанного на чертеже, от нижней части ворот до верхней части поверхности.
- Если больше, ворота опустятся до того, как полностью откроются.
- Независимо от того, опустились ворота или нет, вы можете поднять ворота, чтобы сохранить зазор.
- Если это двустворчатые ворота, вам придется поднимать обе створки одинаково, чтобы запорный механизм все еще совпадал.
- Если это одинарное качание, вам придется поднять запорную стойку на одинаковую высоту, чтобы запорный механизм все еще был выровнен.
- Сравните панели и столбы коммерческих ворот с производственными чертежами, чтобы убедиться, что каждая панель и столб изготовлены точно. Если вы обнаружите ошибку, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее и до любой установки. PalmSHIELD будет нести ответственность за производственные ошибки, но не за затраты на установку, возникшие в результате этих ошибок.
Если у вас нет этих чертежей, запросите копию в PalmSHIELD.
Этапы установки коммерческих ворот
- Использование шаблона опорной плиты стойки ворот, предоставленного вместе с вашим заказом:
- Используйте его, чтобы выровнять опору ворот по разметке вашего участка
- Убедитесь, что опорная плита стойки ворот проходит параллельно воротам в закрытое положение (чтобы убедиться, что оно не перекручено)
- Отметьте центр анкерных отверстий для стоек ворот
- Установите анкеры
- Установите стойки ворот. Убедитесь, что ваш пост вертикальный во всех направлениях
- После того, как вы определили высоту ворот, выровняйте оставшуюся половину нижней петли ворот со стойкой. Выровняйте петлю ворот так, чтобы задняя часть цилиндра, где она встречается с пластиной, находилась на 3/8 дюйма перед стойкой. Другими словами, между стволом и стойкой ворот есть зазор 3/8 дюйма.
- Сошлифуйте все покрытия, которые мешают сварке стоек ворот и петель.
- Закрепите петлю на стойке. Убедитесь, что петля установлена отвесно.
- Очистите и подкрасьте сварные швы прилагаемой подходящей краской для подкрашивания.
- Подвесьте ворота на нижнюю петлю.
- Заблокируйте ворота в закрытом положении, чтобы они были ровными и ровными. Отметьте положение верхней петли и прикрепите ее соответствующим образом.
- Убедитесь, что ваши ворота не мешают условиям площадки.
- Закройте ворота в соответствующее закрытое место. Опустите стержень и отметьте место гнезда. При необходимости повторите для открытого положения. Для головок для опускаемых стержней мы рекомендуем перфоратор или коронку диаметром 1 ½ дюйма. Возможно, вам придется подрезать тягу.
- Внутреннее запорное устройство не требует дополнительной установки. Ключи находятся в аппаратном пакете.
- В комплект поставки PalmSHIELD входит краска для подкрашивания. Внимательно осмотрите установку на наличие сколов или царапин. Держите банку на расстоянии от 6 до 8 дюймов от окрашиваемой области и проведите по ней, пока она не будет полностью покрыта. Краска смешивается с поверхностью с порошковым покрытием.
Выровняйте петлю ворот так, чтобы задняя часть цилиндра, где она встречается с пластиной, находилась на 3/8 дюйма перед стойкой. Другими словами, между стволом и стойкой ворот есть зазор 3/8 дюйма.
Необходимые коммерческие инструменты для ворот
- Не менее шести стержневых зажимов с губками не менее шести дюймов.
- Набор гаечных ключей
- Шуруповерт с регулировкой муфты.
- Ударная дрель 1 ½ дюйма или коронка для опускания стержней (при необходимости).
- Уровень
- Струнная линия.
- Резиновый молоток
- Сварочный аппарат (если требуется для установки ворот на стальные столбы)
- Набор торцевых головок
- Универсальный шарнир 1” (кулачковая головка)
- Перфораторы для анкеров. Определяется подрядчиком
- Перфораторы
- Маркировочная лента или краска
Определяется подрядчикомКоммерческие распашные ворота | Master Halco
6300 Оператор качающихся затвора
6300 Оператор свинг -затвора
6524 Оператор свинг -шейки
6550 Оператор качающихся ворот
Коммерческие открытые затворы на рефереры на уровне затруднительных затворов). размер ворот, с которым оператор ворот должен справиться с движением транспортных средств. Например, жилой комплекс с более чем 100 домами захочет иметь возможность обрабатывать от 300 до 500 циклов в день. Распашные ворота могут быть шириной до 22 футов или весом до 2000 фунтов.
- Доступен широкий выбор моделей, от самых легких алюминиевых до самых тяжелых деревянных и стальных ворот
- У вас есть подъездная дорожка с двумя распашными воротами для въезда или выезда? Приводы коммерческих распашных ворот предназначены для работы в тандеме, чтобы ворота с двойным приводом открывались и закрывались синхронно друг с другом. Есть ли у объекта отдельный вход и выход? Операторы коммерческих ворот также могут работать независимо друг от друга.
- Нет питания? Нет проблем — доступны солнечные электростанции. Просто помните, что солнечные батареи, как правило, следует использовать в приложениях с меньшим числом циклов в день 9.0065
- Все агрегаты включают предохранительные устройства реверсирования и контроля в соответствии со стандартами UL 325
- Любой коммерческий привод распашных ворот может быть оснащен пультами дистанционного управления, клавиатурами для сложного облачного контроля доступа, камерами и интеграцией в системы безопасности. Существует безграничные возможности системной интеграции
Есть ли у объекта отдельный вход и выход? Операторы коммерческих ворот также могут работать независимо друг от друга.Брошюра
Каталог
Гарантия
Коммерческие приводы для распашных ворот – для легких и средних режимов работы
- Легкая, но прочная конструкция Привод крепится к воротам
- Подходит для распашных ворот шириной до 18 футов или весом до 1600 фунтов
- Расчетная мощность до 300 циклов в день при однофазном питании 115/230 В
- Скорость открытия — 15 — 17 секунд до 90 градусов
- Большинство устройств имеют резервный аккумулятор на случай отключения электроэнергии
- Обогреватели для холодных зимних месяцев на севере
- Солнечная готовность — солнечные панели могут быть добавлены для подачи электроэнергии на рынках с высокой солнечной активностью
All-O-Matic Toro24 Привод Swing
Liftmaster LA500UL Жилой или легкий коммерческий линейный привод
US Automatic Ranger HD Gate Gate Actuat опорный блок на бетонном основании с удлинителями для крепления к воротам
All-O-Matic SW-350 Привод для распашных ворот
Привод для распашных ворот DoorKing 6524
HySecurity SwingSmart в использовании
9017HySecurity SwingSmart
LiftMaster CSW24UL High Traffic Commercial Swing Gate Operator
Viking Access R6-UL Swing Gate Operator
Commercial Swing Gate Operators — Heavy Duty
- Ground based unit on concrete base with extension arms для крепления к воротам
- Подходит для распашных ворот шириной до 22 футов или весом до 2800 фунтов
- Рассчитан на непрерывную работу в день при однофазном напряжении 115/230 В
- Скорость открытия — 12 — 15 секунд до 90 градусов
- Большинство устройств имеют резервный аккумулятор на случай отключения электроэнергии
- Обогреватели для холодных зимних месяцев на севере
- Солнечная готовность — солнечные панели могут быть добавлены для подачи электроэнергии на рынках с высокой солнечной активностью
Привод для распашных ворот DoorKing 6500
Привод для распашных ворот LiftMaster CSW200UL с высокой интенсивностью движения
Привод для распашных ворот Viking Access T-21
Коммерческие аксессуары
Широкий выбор аксессуаров, которые можно персонализировать для любого коммерческого применения.
- Пульты дистанционного управления для легкого открывания и закрывания, не выходя из автомобиля
- Входная клавиатура с подставками для посетителей
- Контроль доступа с помощью облачных технологий с интеграцией в систему высокого уровня
- дополнительные защитные приспособления для снижения риска травм или повреждений
- Петли и детекторы петель для простого и легкого выхода
- возможность подключения к дому для наблюдения за состоянием и закрытия издалека, если забыли
- Камеры видеонаблюдения, чтобы обеспечить дополнительный уровень контроля над тем, кто хочет войти в вашу собственность
Cellgate Unify U320 4-Door Controller
Cellgate Watchman 410 Keypad with Camera
Cellgate Watchman W450 Telephone Entry with Live Streaming Video
Doorking 1500 Series Keypad
Lifemaster Capxl Connected Access Portal
Liftmaster KPW250 Беспроводная клавиатура
Liftmaster EL2000SS Телефонный вход для коммерческого применения
Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster Liftmaster.
