Откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция

Содержание статьи

• 1 Классификация откатных ворот
  • 1.1 Цены на различные виды комплектующих для откатных ворот
• 2 Пошаговая инструкция по изготовлению откатных ворот
  • 2.1 Изготовление направляющей
    • 2.1.1 Цены на различные виды профильных труб
  • 2.2 Изготовление кареток
  • 2.3 Сборка ворот
  • 2.4 Цены на популярные модели откатных ворот
  • 2.5 Видео – Откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция

Классификация откатных ворот

Существует несколько типов конструкций, которые почти не отличаются по эксплуатационным параметрам, но имеют принципиальную разницу конструктивных элементов.

Откатные ворота имеют достаточно сложную конструкцию

Важно. Устанавливать автоматическую систему управления на откатные ворота рекомендуется уже после начала их эксплуатации и реальной проверки функциональности.

Настоятельно не рекомендуется делать все сразу, а поставить вначале ворота с ручным приводом. Если время подтвердило правильность принятых решений и точность монтажа, нет проблем с открыванием/закрыванием, конструкции имеют необходимую прочность и устойчивость в различных положениях полотна, то можно монтировать привод автоматического управления.

Привод откатных ворот

Таблица. Разновидности конструкций откатных ворот.

Тип откатных ворот	Технические характеристики и особенности решений
Подвесные	Над проемом устанавливается металлическая балка, длина ее превышает две ширины ворот. Створки подвешиваются к балке на роликах. Преимущества – существуют большие поля допусков по размерам, что значительно облегчает процесс изготовления и монтажа. Не требуется изготавливать отдельные детали с большой точностью. Кроме того, такие ворота без проблем можно монтировать вместо существующих распашных. Недостатки – ограничение высоты проезда и проблемы с дизайном. Верхний рельс с тележками значительно ухудшает внешний вид ограждения участка.
Рельсовые	Самая простая в изготовлении конструкция: рельс устанавливается на земле, полотно ворот передвигается по нему на колесиках. Такая система не требует много места для открывания, во время изготовления используется минимальное количество металла, нет надобности заливать специальные фундаменты. Недостаток – рельс необходимо постоянно очищать от загрязнений, в зимний период времени из-за больших снежных заносов или обледенения возникают значительные трудности при открывании/закрывании.
Консольные	Очень распространенная конструкция, имеет отличные эксплуатационные показатели, но довольно сложная в изготовлении. Рельсы консоли могут устанавливаться в верхней, средней или нижней части ворот. Каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны. Для обеспечения устойчивости конструкции надо готовить специальный фундамент под консоль. Ворота передвигаются на неподвижных роликовых тележках, которые устанавливаются внутри консоли. Такая компоновка предупреждает попадание снега и загрязнений между движущимися частями, что исключает появление проблем при открывании/закрывании ворот.

По количеству створок есть два варианта.

1. Моноширма. Створка цельнометаллическая, движется лишь в одну сторону. Недостаток – большая масса немного усложняет процесс открытия/закрытия из-за значительного момента инерции.

   Откатные ворота с моноширмой – самый распространенный вариант

2. Двустворчатые ворота. Полотно состоит из двух половин, которые двигаются в противоположные стороны. За счет снижения массы уменьшаются начальные усилия. Недостаток – требуется обустройство двух фундаментов и двойной комплект дорогостоящих направляющих и иных комплектующих.

   Двустворчатые конструкции требуют установки двух приводов

Конкретный выбор нужно делать после внимательного анализа особенностей приусадебного участка, существующего вида ограждений, финансовых возможностей и наличия опыта выполнения довольно сложных работ по различным специальностям.

Цены на различные виды комплектующих для откатных ворот

Комплектующие для откатных ворот

Пошаговая инструкция по изготовлению откатных ворот

Для примера мы рассмотрим самый надежный и качественный вариант – консольный с нижней установкой рельсы. Ворота состоят из нескольких конструктивных элементов, каждый из них необходимо делать отдельно.

Расчет параметров откатных ворот

Изготовление направляющей

Это самый нагруженный элемент, его рекомендуется делать из профильной трубы 60×60 мм с толщиной стенки 4 мм. В нашем случае длина направляющей 6 м, из них 4 м ширина створки и 2 м длина, которая постоянно располагается на тележках (противовес). Если у вас размеры меньше, то допускается использовать прокат с толщиной стенки в пределах 2 мм.

Для направляющей нужно брать профильную трубу с толстыми стенками

Шаг 1. Главная сложность – прорезать максимально ровный паз для кареток. Ширина паза 1,5 см, размер выбирается с учетом, что подшипники монтируются на металлическую плиту толщиной 0,8 мм, паз должен по ним перемещаться без заеданий. В связи с тем, что пропилить болгаркой идеально ровную линию невозможно, делайте запас по размерам. Пропил делается в определенной последовательности.

1. Подготовьте площадку, вам ничто не должно мешать, прокат рекомендуется расположить на оптимальной для работы болгаркой высоте.
2. Проведите две параллельные линии на плоскости трубы, работайте фломастером или карандашом. Линии должны располагаться симметрично посередине проката.
3. Подготовьте болгарку, закрепите тонкий диск соответствующего диаметра, толщина минимальная. Знайте, что чем меньше толщина диска – тем легче процесс пропила. В итоге линия более ровная, вероятности ошибок минимизируются
4. Пройдите первый раз по линиям без разрезания, должны остаться только небольшие углубления. Дело в том, что во время полного пропила образуется много мелких металлических опилок. Они засыпают проведенные линии, что усложняет процесс и повышает вероятность отклонения от заданных параметров. Небольшие углубления видны всегда.
5. Очень аккуратно прорежьте паз, при необходимости подровняйте кромки, уберите заусеницы.

Изготовление выреза под каретки

Шаг 2. Приварите основание ворот к направляющей. Для каркаса рекомендуется использовать прямоугольную трубу 40×20 мм. Выставьте ее точно по линии оси направляющей, зажмите струбцинами, еще раз проверьте положение. Сварите оба элемента. Помните, что струбцины не смогут удержать детали от искривления, возникающего при остывании сварных швов. Для исключения вероятности появления проблем надо немного наживлять элемент с одной стороны, длина шва не боле 0,5 см, только после этого можно накладывать длинный шов с противоположной стороны направляющей. Небольшой шов позволяет выровнять положение деталей.

Перед свариванием детали зажимают струбцинами

Дина швов примерно 5 см, шаг между ними ≈ 50 см. Основание дополнительно усилит направляющую и уменьшит угол изгиба из-за вертикальных нагрузок. Но главную функцию берет на себя угловая распорка, о ней мы поговорим немного ниже по ходу изготовления.

Торец основания сместите на 3 см от конца направляющей, это связано с особенностями конструкции роликов. У вас могут быть свои нюансы, влияющие на этот параметр.

Торец основания смещается на 3 см по длине направляющей

Цены на различные виды профильных труб

Труба профильная

Изготовление кареток

На каретках держится вес конструкции, направляющая скользит по подшипникам. Операции требуют практического опыта выполнения различных слесарных работ, а не только сварочных. Детали должны иметь высокую точность, в противном случае резко ухудшается их функциональность, с откатными воротами появляются серьезные проблемы. В сложных случаях придется все переделывать. Несущий каркас кареток делается из металла толщиной 8 мм ширина в пределах 10 мм. Конкретные значения практического влияния не имеют, в дальнейшем с учетом высоты кареток немного корректируются положения консоли.

Конструкция каретки для откатных ворот

Подшипники в нашем случае размещаются на расстоянии 180 мм по осям. Чем шире каретки, тем плавней ход откатных ворот и выше их устойчивость во время передвижения. Каретки следует изготавливать по определенному алгоритму.

Шаг 1. На металле сделайте разметку расположения подшипников, просверлите отверстия под их оси. Сделайте вначале отверстия диаметром 6 мм, а затем увеличьте их до Ø 20 мм. Большие отверстия ручной дрелью не сделать: или сверло сгорит, или дрель выйдет из строя, или отверстия получатся не круглыми, а овальными. Пока полосу не разрезайте на короткие части, длинную намного легче высверливать.

Заготовка для каретки с высверленными отверстиями

Шаг 2. Разрежьте металл болгаркой по размерам корпуса каретки.

Обрезка металлической пластины выполняется после сверления отверстий под оси

Шаг 3. Из уголка 60×60 мм подготовьте основания. Если есть желание ворота приблизить ближе к опоре, то можно отверстие для кареток сдвинуть вперед. За счет этого конструкция укорачивается и может смещаться при установке.

Основание для кареток изготавливается из уголков

Шаг 4. В подготовленное отверстие вставьте ось для подшипника. Ее можно сделать из любого круглого металла подходящего диаметра. Внимательно проверьте размер, он должен немного превышать параметры внутренней обоймы подшипника, технические характеристики даны немного ниже.

Установка осей для подшипников

Шаг 5. Точно перпендикулярно выставьте их на деталях и прочно приварите. Не забывайте, что сварка тянет элементы, предварительно наживляйте, а лишь затем накладывайте сплошной шов.

Оси должны быть приварены строго перпендикулярно

Теперь осталось собрать все детали каретки. Выставьте их на ровной поверхности, проверьте положение и прочно сварите в единую конструкцию.

Так выглядит готовая каретка

В нашем случае для каретки требуются подшипники 204, размер 47(внешний диаметр)×20 (внутренний диаметр)×14 (ширина обоймы) мм. Покупайте только закрытые. Если подшипники отечественного производства, то надо аккуратно вынуть уплотнение и наполнить обойму смазкой. Импортные подшипники вскрывать не надо, там качество значительно выше.

При необходимости подшипники нужно открыть и тщательно смазать

Шаг 6. Прикрутите к механизму регулировочные болты с гайками и контргайками. Болты не менее М16, на них воздействуют большие нагрузки. Длина болтов примерно 10 см, это увеличит возможности регулировок.

В отверстия вкручиваются регулировочные болты

Шаг 7. Установите каретку на закладную плиту, отрегулируйте их длину таким способом, чтобы все четыре головки располагались в одной плоскости. Приварите болты.

Закладная плита с приваренными болтами

Практический совет. Рассверлите отверстия под болты до диаметра 20 мм. Размеры болтов 16 мм, лишнее пространство даст возможность регулировать положение откатных ворот еще в одной плоскости: приближать/удалять от столбов.

Уберите болгаркой потеки металла и шлак, очистите от ржавчины и покрасьте поверхности изделия. Кареток надо две штуки, вторая делается аналогично.

Собранные каретки следует покрасить для защиты от коррозии

Сборка ворот

После высыхания кареток можно приступать непосредственно к сборке ворот.

Схема откатных ворот

Процесс сборки достаточно прост, хотя и требует немало физических усилий.

Заливка фундамента для откатных ворот

Шаг 1. Работы начинаются с установки направляющей. Выполняется это в несколько этапов.

1. Установите на забетонированный швеллер сделанные каретки, выставьте их по веревке по линии к противоположному столбу ограждения.
2. Наденьте на механизмы направляющую откатных ворот, несколько раз продвиньте ее на максимальную длину влево/вправо, проверьте плавность хода.
3. Выставьте направляющую по горизонтали, обратите внимание на положение при максимальном закрывании ворот, в этом месте конструкция всегда будет немного прогибаться.
4. Несколько раз проверьте положение и функциональность каждого элемента. Все в норме – прихватите их к закладной. Пока прочно не приваривайте. Во время дальнейшего монтажа могут появляться неожиданные проблемы, требующие корректировок.

Направляющая с каретками устанавливается на фундамент

Шаг 2. Максимально откройте ворота, зафиксируйте положение и приступайте к сварке каркаса. Высота и длина вам уже известна. Подготавливайте прокат нужной длины и постепенно создавайте каркас. Работать намного проще с помощью струбцин, они довольно надежно удерживают элементы, нет надобности обращаться за помощью к третьим лицам. Процесс сварки стандартный, вначале с одной стороны детали прихватываются, затем свариваются с обратной и только после этого усиливаются в месте прихватки.

Сварочные швы накладываются за 2-3 подхода, чтобы избежать деформации рамы

Шаг 3. Со стороны кареток надо сделать противовес, его мы предусмотрели еще на стадии изготовления направляющей. Длина противовеса 2 м, к торцу направляющей и углу каркаса ворот приварите распорку. Это обязательный элемент ворот, в противном случае они сильно прогибаются, что сделает невозможной эксплуатацию конструкции.

К раме должен быть приварен противовес

Зачистите все швы и покрасьте металлические поверхности особо устойчивой эмалью для внешних работ.

Шаг 4. Поставьте на место поддерживающие ролики и уловители ворот. Поддерживающие элементы монтируются рядом с каретками на вертикальной опоре. Они не дают возможность воротам отклоняться от вертикального положения. Для них можно использовать обыкновенные колесики, желательно резиновые – конструкция будет меньше шуметь при движении ворот. Из куска угольника сделайте кронштейн, предусмотрите возможность регулировки.

Ролики и самодельный кронштейн из уголка для их крепления

Уловители можно изготовить таким образом.

1. Подберите к подшипнику соответствующего размера ось и втулки. Сам подшипник должен помещаться внутри направляющей, а его ширина быть уже прорези.
2. Из куска профильной трубы болгаркой вырежьте корпус. Приварите к нему втулки подшипника.
3. К верхней части корпуса приварите еще одну трубу для увеличения жесткости.
4. Вставьте конструкцию в направляющую и основание ворот, затяните фиксирующую гайку.

Изготовление и установка уловителя

Ролик одновременно ограничивает максимальное открывание ворот и не позволяет им соскакивать с кареток.

Шаг 5. Из трубы 80×80 сделайте опору ворот. Она приваривается внизу столба, вовнутрь при закрытии заезжает подшипник. Для облегчения дно немного загибается под углом вниз. Для минимизации ударных нагрузок рекомендуется закрепить кусок резиновой ленты. Сразу зафиксируйте верхний уловитель плоскости створки, делается он элементарно из любого подручного металла подходящих размеров.

Опора из профильной трубы 80х80 мм

Немного приоткройте ворота и отрегулируйте положение створки таким образом, чтобы в закрытом положении они приподнимались примерно на 1–2 мм. Это снимет длительные статические нагрузки на раму и предотвратит ее деформацию. Теперь осталось придумать замок и ручки. Можно купить и заводские, но их довольно сложно устанавливать. Кроме того, еще на стадии изготовления каркаса надо подбирать трубу соответствующего размера, в противном случае замок не спрячется внутрь ворот.

Завершающий этап – установка замка и ручки

Каркас можно обшивать металлическими листами, деревянными планками или натягивать на него металлическую сетку. Окончательное решение зависит от ваших предпочтений. Единственная рекомендация – не увеличивайте намного массу раздвижных ворот тяжелыми материалами.

Для обшивки ворот лучше всего подходит профнастил

Цены на популярные модели откатных ворот

Откатные ворота

Видео – Откатные ворота своими руками: пошаговая инструкция

Установка откатных ворот в Томске.

Как установить автоматически откатные ворота своими руками

Как установить откатные ворота: сборка и установка откатных ворот своими руками

Откатные (раздвижные) ворота — многофункциональная конструкция, основной задачей которой является ограничение доступа на определенную территорию, а также защита от несанкционированного попадания и назойливых глаз. Установка раздвижных ворот выполняется профессионалами, которые следуют определенному алгоритму выполнения действий и грамотно подбирают комплектующие. В нашей компании вы можете приобрести откатные ворота DoorHan, монтаж которых не доставит много хлопот.

Конструктивные особенности откатных ворот

В конструкцию откатных ворот входят элементы различного назначения, которые в совокупности обеспечивают беспрепятственное функционирование системы:

• Направляющая балка — посредством сварки надежно приваривается по нижнему краю существующего полотна.
• Пары роликовых опор монтируют в фундамент.
• Специальные опоры, обеспечивающие перемещение створок и распределяющие основную нагрузку ворот.
• Съемный концевой ролик.
• Верхний и нижний ловитель.
• Верхний фиксатор — направляющее устройство, оснащенное роликами.
• Подставочный элемент для фиксации опор посредством закладных болтов.

К фундаменту ворот прикреплены две несущие роликовые опоры. К нижнему краю полотна ворот приварена направляющая балка. Монтаж опор, предназначенных для перемещения створки и основной нагрузки ворот, осуществляется с применением закладных болтов или на подставки. Монтаж откатных ворот осушествляется на несущие роликовые опоры, внутри несущей балки находятся ролики. 

Два основных момента при подборе комплектующих для ворот откатного типа и их монтажа.

1.    Учет массы щита и габаритов полотна.

2.    Наличие подвижного полотна, которое подразумевает «откат» вдоль забора, в связи с чем перед монтажом стоит рассчитать достаточное расстояние. Во избежание ошибок специалисты следуют следующей формуле: ширина проема + ширина технической части ворот = минимальный требуемый участок.

Сдвижные ворота — установка (подготовительные работы)

Рассчитав все показатели и подготовив необходимые элементы, можно приступать к подготовке фундамента. Дальнейшие действия сводятся к следующей последовательности операций.

Шаг 1.    Разметка ямы под фундамент будущей конструкции ворот.

Шаг 2.    Далее по плану приступают к выемке грунта. Показатель глубины выкапывания не должен превышать значение глубины промерзания грунта.

Шаг 3.    Сооружение силовой рамы.

Шаг 4.    Монтаж закладного элемента в подготовленную яму, при этом швеллер и боковая часть должны прилегать к заборному столбу.

Шаг 5.    Бетонирование ямы до уровня, не превышающего по высоте поверхность закладного элемента. На полное высыхание отводится не менее шести суток.

 

Как осуществляется монтаж раздвижных ворот с электроприводом?

Завершив подготовительный этап, наши специалисты начинают устанавливать сдвижные ворота. Особенности монтажа:

• Устанавливаются столбы ворот таким образом, чтобы расстояние позволяло им свободно «откатываться».
• Фиксируются основные элементы (швеллер, тележка с роликами, концевой ролик, улавливатель секции) и основание под подвижную секцию.
• Подготавливается подвижная секция. Особое внимание уделяется ее размерам и массе.
• Обшиваются полотна ворот с целью придания им эстетичного вида (в 80 % случаев используются профилированные листы).
• Монтируются ловители (верхний и нижний) для удержания ворот в закрытом или открытом положении и устанавливается автоматика, электропривод.

После чего вы получаете новые автоматические откатные ворота — установка завершена.

Установка ворот — процесс, требующий технических навыков, и при допущении всего лишь одной ошибки может привести к неполноценному функционированию конструкции, а, соответственно, и к финансовым потерям.

Во избежание подобных инцидентов не стоит рисковать, а сразу необходимо обращаться к профессионалам. Специалисты нашей компании найдут необходимое решение, соответствующее вашим потребностям, и осуществят установку откатных ворот на высшем уровне. Также мы предоставляем вам гарантию функционирования конструкции на длительный срок.

Нужны автоматические откатные ворота? Купить и установить сдвижные конструкции легко в нашей компании. Звоните нам в г. Томске + 7 (3822) 222-499 или оставьте заявку на сайте. Наш специалист ответит на все ваши вопросы и оформит заказ на откатные ворота. Цена за работу уточняется по телефону.

Лучшие проводные и беспроводные системы внутренней связи Gate на 2022 г.

Сортировать по: Использовать SortingOrder по умолчанию по цене: от низкой к высокой цене: от высокой к низкой NameNewestAvg Обзор

1 2 Следующая страница Просмотреть все

Система внутренней связи с телефонной трубкой и клавиатурой

1 193,00 $

Добавить в корзину

Беспроводная система громкой связи с громкой связью

$2 195,00

Добавить в корзину

Система одновременного разговора и приема с клавиатурой

2 435,00 $

Добавить в корзину

Многопользовательская VoIP-переговорная связь Elika для Wi-Fi или Ethernet

2 795,00 $

Добавить в корзину

Поверхностный вертикальный сотовый интерком с клавиатурой

1 211,00 $

Добавить в корзину

Сотовая сеть Домофон на 1000 единиц

$2 180,00

Добавить в корзину

Сотовый интерком с клавиатурой

$1 203,00

Добавить в корзину

Видеосистема Wi-Fi или CAT-5 с клавиатурой

1 534,00 $

Добавить в корзину

Сотовый интерком без клавиатуры

959,00 $

Добавить в корзину

Переключатель открывания ворот сотовой сети

$605,00

Добавить в корзину

Сотовая сеть Домофон на 100 квартир

1 758,00 $

Добавить в корзину

Видеодомофон для сотового телефона с клавиатурой

2 168,00 $

Добавить в корзину

Вертикальная видеосистема Wi-Fi с клавиатурой

1 534,00 $

Добавить в корзину

MURS Callbox XT Outdoor с реле ворот

1055,00 $

Добавить в корзину

MURS Callbox XT Outdoor с клавишной панелью

1 491,00 $

Добавить в корзину

UHF Callbox XT Outdoor с клавишной панелью

1 491,00 $

Добавить в корзину

Радиосистема для защитной двери MURS

651,00 $

Добавить в корзину

MURS Радиодомофон дальнего радиуса действия с реле — черный

746,00 $

Добавить в корзину

Беспроводная переговорная система MURS с реле — зеленая

746,00 $

Добавить в корзину

Наружная беспроводная система внутренней связи MURS — зеленый

645,00 $

Добавить в корзину

Всепогодная переговорная система MURS, черная

645,00 $

Добавить в корзину

Компактная беспроводная переговорная будка УВЧ — зеленая

645,00 $

Добавить в корзину

Компактная беспроводная переговорная будка УВЧ — черная

645,00 $

Добавить в корзину

Компактный беспроводной блок вызова UHF с реле — зеленый

746,00 $

Добавить в корзину

Компактный беспроводной блок вызова UHF с реле — черный

746,00 $

Добавить в корзину

DMR Digital Callbox UHF, 450–470 МГц, зеленый корпус Hi-Viz

$928,00

Добавить в корзину

Цифровая телефонная будка DMR UHF, 450–470 МГц, черный корпус

928,00 $

Добавить в корзину

Комплект аудио- и видеодомофона высокой четкости

3 463,00 $

Добавить в корзину

Видеодомофон с подключением к Интернету с сенсорным экраном

2 595,00 $

Добавить в корзину

Сотовая сеть Домофон на 1000 устройств с бесконтактным считывателем

2 015,00 $

Добавить в корзину

1 2 Следующая страница Просмотреть все

Авторское право [имя_магазина]. Все права защищены.

Парковочные ворота | Безопасность i2

Связаться с экспертом

i2 Security предлагает широкий выбор парковочных шлагбаумов и приводов распашных и раздвижных ворот для промышленных, коммерческих и жилых помещений, где требуется защита/конфиденциальность, зарезервированное пространство или контроль транспортных потоков.

Все наши варианты автоматизированных автомобильных ворот могут быть настроены для совместной работы с другими компонентами системы, которые обычно требуются для обеспечения работы системы ворот для жителей, посетителей, транзитных пассажиров или платных клиентов. Стандартная интеграция с решениями для контроля доступа, включая, помимо прочего:

• Технологии чтения карт
• Домофонные системы
• Аудио- и/или видеодомофон
• Радиочастотный передатчик и приемник
• Радиочастотная идентификация (RFID) – доступ без помощи рук

Для обеспечения безопасности ваших ворот необходимо сочетание элементов; правильная физическая установка, учитывающая геометрическую компоновку, правильная проводка в соответствии с кодом и установка встроенных систем безопасности, которые соответствуют одобрению и соответствию UL325. Мы продаем и устанавливаем только те системы ворот, которые соответствуют сегодняшним стандартам и нормам UL.

Вы должны доверять поставщику парковочных ограждений

Наша команда по установке имеет опыт и надлежащие электрические сертификаты и сертификаты производителя, чтобы гарантировать, что вы будете удовлетворены своей новой системой с момента установки и через постоянную поддержку. Наша сервисная команда имеет в среднем более 10 лет опыта работы в отрасли на одного специалиста.

Свяжитесь со специалистом

Ваш успех — это наш успех

Задача клиента

Промышленному производителю из Филадельфии требовался более жесткий контроль над въездом на парковку из-за кражи складского инвентаря в нерабочее время и повреждения имущества. Завод расположен на оживленной городской дороге, и необходимо будет установить ограждение, чтобы закрыть подъездную дорожку и обеспечить контроль доступа через ворота. Владелец бизнеса хотел установить видеонаблюдение вокруг входной зоны, чтобы любое движение в нерабочее время вызывало состояние тревоги, а видео записывало событие движения. Они также хотели иметь возможность просматривать ворота и записывать движение удаленно с любого ПК с доступом через веб-браузер или со своих смартфонов.

Наше решение

Мы заключили контракт с партнером на установку ограждения по периметру, которое будет поддерживать привод откатных ворот, и внедрили систему Brivo OnAir® для контроля доступа и видеонаблюдения. Brivo предлагает облачную систему, которая позволила нам обойти сетевую инфраструктуру клиента и ускорить процесс установки. Продукты OnAir® также позволяли клиентам удаленно контролировать и управлять своей системой с помощью любого устройства с доступом через веб-браузер.

Насколько эффективны камеры видеонаблюдения

в снижении преступности на парковках и в гаражах?

В недавней работе, спонсируемой Campbell Collaboration и Корнелльского университета, было проанализировано 44 отдельных исследования, в которых измерялась эффективность камер видеонаблюдения как средства сдерживания преступности.