Как восстановить резьбу — Восстановление резьбы

Довольно часто случается так, что срывается резьба и далеко не всегда можно быть к этому готовым. Болт начинает свободно «ходить» вследствие чего его нельзя правильным образом затянуть. Тогда возникает вопрос – как восстановить резьбу и какими методами. Есть несколько причин, почему приходится сталкиваться с данной проблемой, бывает, что просто неловким движением взял и сорвал резьбу или сорвал болт, кроме того:

• естественный износ резьбы;
• резьба болта забит грязью;
• коррозия;
• была осуществлена попытка сильной затяжки;
• болт оказался больше диаметра резьбы.

Имеется несколько способов, благодаря которым можно устранить повреждение.

Добиться восстановления резьбы можно посредством эпоксидного клея.

Возьмите эпоксидный клей, нанесите его в область отверстия, затем следует подождать некоторое время до неполного затвердения клея.

Теперь остается ввернуть болт и дождаться высыхания полимера. Важно: этот способ абсолютно не годен для тех деталей, которые испытывают на себе большие нагрузки и вибрацию.

Другой способ подразумевает под собой рассверливание поврежденного отверстия посредством прочного сверла. Нужно нарезать резьбу специальным инструментом  соответствующего размера с применением резьбонарезного масла. 

Режущие кромки приспособления необходимо обработать маслом во время нарезки для того, чтобы слои металла могли оседать на нем, а не сыпаться в область отверстия. В случае нарезки с усилием, следует промыть инструмент керосином и еще раз пройтись маслом по его кромкам. Если использовать этот метод, полученное отверстие окажется большего размера.

Бывают случаи, когда увеличение диаметра отверстия невозможно – тогда следует восстановить его резьбу с помощью ввертышей. Это такое приспособление цилиндрической формы и полого типа, которое имеет как с внутренней, так и с внешней стороны нарезанную резьбу необходимого размера.

Что необходимо сделать если производить ремонт резьбы таким образом: 6 с

1. при помощи сверла высверлить отверстие;
2. подобрать метчик, который бы соответствовал внешнему диаметру ввертыша;
3. нарезать резьбу;
4. внедрить в отверстие ввертыш;
5. если это необходимо, нужно срезать выступающую верхнюю область;
6. Затем наносятся засечки посредством керна на границах новой резьбы и ввертыша, чтобы избежать его выкручивания из отверстия.

Если все манипуляции были совершены правильно, для укрепления результата резьба в отверстии должна быть заплавлена при помощи сварки. Кроме того, учитывая особенности конструкции, новое отверстие можно расположить рядом со старым.

HELICOIL PLUS — ремонт и восстановление сорванной резьбы | Как восстановить резьбу?

Как восстановить сорванную резьбу?

Существует несколько вариантов, с помощью которых можно произвести восстановление внутренней резьбы. Большая часть которых, заключается в рассверливании диаметра значительно крупнее первоначального. Но не всегда такие предложения являются доступными и удобными для потребителей. Например, это относится к сорванной резьбе в свечном отверстии, или в ступице под колесные болты.

Ситуация со свечными колодцами, предполагает увеличение внешних габаритов резьбы, а в последствии – необходимо установить резьбовые вставки (футорки, ввёртыши). В примере со ступицей, ввёртыш вызовет сильный дисбаланс во вращающихся частях. Также случается, что рассверлить объект невозможно, соответственно, ни о какой футорке, как о спасении, речи идти не может.

Технология HELICOIL® plus представляет собой резьбовые вставки и инструменты для их установки, благодаря которым, предоставляется возможность создания особенных прочных соединений, которые допускают большую нагрузку чем изначально, на участках металлических или других деталей низкой прочности. В эксплуатации такая технология не теряет актуальности и популярности уже более 60 лет! С помощью таких ремкомплектов восстановить поврежденную резьбу можно за несколько шагов.

В нашем магазине, каждый желающий может найти все необходимые инструменты, помогающие совершить ремонт сорванной резьбы.
Наш магазин является розничной точкой продаж и предлагает высококачественную оригинальную продукцию.

Причины износа внутренней резьбы

К повреждению резьбы может привести целый ряд причин, вызванных различными внешними раздражителями. Ими могут стать перегруз во время затяжки, коррозия материала, загрязнение каналов, самый обычный износ. Благодаря инновационной технологии HELICOIL plus, можно в кратчайшие сроки и без особенных усилий произвести ремонт поврежденной резьбы. Резьбовые вставки от данного бренда гарантируют износостойкость, высокую прочность, а также устойчивость к термическим нагрузкам.

Существует два «цветовых» образца резьбовых вставок HELICOIL plus:

Зеленый цвет – оттенок «free running».
Красный цвет – оттенок «screwlock».

Различие в цветовых решениях позволяют значительно упростить работу, а после – идентификацию предметов уже после их расположения на места.

Резьбовые вставки от производителя HELICOIL plus широко популярны в сфере автомобильной и космической промышленности, а также станкостроении. Не обходят стороной агрегаты в судостроении или авиастроении, кроме того, используются в электронных технологиях.

Преимущества работы с ремкомплектами HELICOIL plus от компании BOLLHOFF

• Высокая устойчивость к износу;
• Резьбовое трение практически незначительное;
• Ремонтировать детали можно даже без их снятия;
• Низкие цены на резьбовые вставки;
• Быстрый и незатруднительный монтаж;
• Хрупкие материалы и объекты с малой прочностью будут более прочными благодаря усилению резьбы;
• Широчайший ассортимент диаметров резьбы и размеров изделий;
• Восстанавливается прежний размер резьбы;
• Посадка крепкая, отсутствует необходимость в дополнительных креплениях вставок;
• Восстановленная резьба прочна с механической точки зрения;
• Изделия устойчивы к температурным перепадам и коррозии.

Сорвал резьбу, что делать?

Используя ремнаборы HELICOIL plus, каждый человек без особого труда сможет восстановить резьбу любого диаметра. Данная технология может применяться к любой технике – автомобили, велосипеды, скутеры, квадроциклы, электропилы и бензопилы, газонокосилки и другие агрегаты.
Существует определенный алгоритм, согласно которому можно отремонтировать любую резьбу.

Пошаговый процесс ремонта и восстановления резьбы

1. Для начала нужно рассверлить отверстие, сверлом из комплекта.

2. Далее необходимо нарезать приёмную резьбу для резьбовой вставки. Для этого процесса используют исключительно оригинальные фирменные метчики HELICOIL plus.

3. Непосредственная установка футорок HELICOIL plus производится ручным шпинделем или установочным устройством. На шпиндель нужно навинтить вставку, после чего вкрутить её в подготовленную резьбу.

4. Четвёртый этап является последним, теперь необходимо удалить поводковую цапфу. Для этого ее нужно переломить на участке насечки. На рисунках 5А и следующем изображается резьба от М14 и ниже – тогда в ремнаборы войдут специальный инструмент и цапфоломатель. Если резьба М14 и модели больше – можно использовать острогубцы, как на рисунке 5С. В некоторых случаях ремонтируемое отверстие бывает глухим – тогда можно оставить в покое поводковую цапфу и не удалять ее.

После того, как будут произведены восстановительные работы по ремонту резьбы, она должна выглядеть следующим образом:

Как восстановить резьбу в дереве

Поможите советом плз.

Дано: Кухонная полка, массив дерева, дверца открывается вверх. Дверца крепится к корпусу петлями, петли к дверце – шурупами. Длина шурупа – мм 8-10. Один шуруп «сорвал резьбу», не держится. Более длинный шуруп не подходит – дверца относительно донкая.

Вопрос: как реанимировать соединение? Есть мысль, что чем-то заполнить надо отверстие, разбитое шурупом, и заново его закрутить. но чем именно – неясно.

Выскочил шуруп из крепления петли. Двери МДФ. Поменять размер шурупа не получится, и петлю не перенести.

Есть несколько предельно простых способов это сделать. Первый и требующий сноровки. это обмотать шуруп туалетной бумагой, окунуть в полимерный клей дать немного пропитаться и закрутить. Минус в том, что потом можно не открутить. Второй способом: берем пластиковую оплетку от любого круглого провода, который по диаметру совпадает с отверстием, всовываем и закручиваем. В отличие от дюбеля, проводка не позволяет разорвать древесину или материал в который вкручиваете шуруп, она мягкая но держит хорошо. Можно использовать и дюбель, только нужно обрезать усики. Так же можно вбить деревянный чопик для мебели и вкрутить в него.

Уважаемые авторы уже дали вам почти все дельные советы на вопрос «Как вкрутить шуруп в прежнее отверстие?». Ко всему перечисленному могу лишь добавить следующее.

1. Можно намотать на шуруп тонкую проволочку прямо по виткам шурупа. Получится эдакая пружинка. Откусить концы этой пружинки, те что выходят за длину резьбовой части шурупа. Вставить эту пружинку в старое отверстие на эпоксидный клей заподлицо с поверхностью. После высыхания можно вкручивать шуруп.
2. Еще один способ, менее популярный но не менее интересный. Разрушенное отверстие заполняется эпоксидным клеем и в него же вставляется шуруп обмазанный машинным маслом. После затвердевания клея шуруп выкручивается и получается пластмассовая резьба под него.
3. Можно более радикально, да и думаю надежно. Это рассверлить старое отверстие под шуруп большим диаметром сверла. И на клей посадить деревянный или пластиковый вкладыш. Дождаться полного высыхания. После этого его обязательно нужно будет предварительно засверлить сверлом меньшего диаметра чем шуруп, что бы последний не расколол его. Вот на этом видео это действие более наглядно выглядит –

Резьбовые соединения на сегодняшний день получили самое широкое распространение. Они применяются в различных отраслях промышленности. В процессе эксплуатации рабочая часть резьбы может повредится, в результате чего снижается прочность и надежность. Существует довольно большое количество различных способов восстановления поврежденной рабочей части, все они характеризуются своими определенными особенностями.

Технология восстановления внутренней и наружной резьбы

Сегодня восстановитель резьбы применяется при работе крайне редко. Чаще всего применяются распространенные инструменты:

1. Сверло применяется для изменения размеров отверстия.
2. Метчик и плашка предназначены для непосредственного нарезания витков. Они обходятся недорого, зачастую используются для нарезания новой поверхности, но могут и при восстановлении поврежденной.
3. Шпиндель или инструмент для вворачивания вставки. Он характеризуется тем, что рабочая часть напоминает резьбовую, на торце есть специальный зацеп.
4. Вставка ремонтная, представленная спиралью ромбовидной формы. На одном конце сделали поводок, за счет которого осуществляется его вращение за счет соединения со шпинделем.

Кроме этого, некоторые технологии предусматривают использование эпоксидного клея, холодной сварки или других материалов. Выбор проводится в зависимости от конкретного случая

Способ восстановления резьбы

Каждый способ восстановления резьбы подходит для конкретного случая. Примером можно назвать использование эпоксидного клея, который может восстановить несущественное повреждение витков.

Если можно изменить размеры отверстия, то используется метчик. Он подбирается в зависимости от параметров уже имеющихся витков.

Рассматриваемый инструмент предназначен для получения витков на металле.

В некоторых случаях увеличить диаметр нельзя, тогда применяется ввертыш. Подобное приспособление цилиндрической формы имеет снаружи и внутри витки с нужным шагом.

В некоторых случаях повреждение представлено отверстием, которое можно за плавить сваркой. После этого также проводится восстановление резьбы при использовании наиболее подходящего инструмента.

Применение эпоксидного клея

При использовании эпоксидного клея можно существенно ускорить процесс восстановления резьбы. Среди особенностей восстановительной работы отметим следующие моменты:

1. Отверстие заполняется специальным веществом, после чего немного нужно подождать, пока оно затвердеет.
2. Болт вкручивается для формирования требуемой поверхности, после чего вещество застывает.

Подобный метод не подходит для случая, когда крепежные изделия используются при условии высоких нагрузок или вибрации. Это связано с тем, что полимер после застывания не образует прочной и твердой поверхности.

Холодная сварка

Вместо полимерного клея может применяться холодная сварка. Она также наносится в виде пасты, после застывания образуется прочная и твердая поверхность. Процесс восстановления следующий:

1. Перемешиваются оба компонента для получения требуемой пасты.
2. Пастой заполняется поврежденная поверхность, после чего нужно подождать немного.
3. Вкручивается болт.

Холодная сварка может выдерживать достаточно большую нагрузку, но при этом проста в применении и обходится дешево.

С применением метчика для нарезания резьбы

Метчик применяется для нарезания канавок, за счет которых и образуется требуемая геометрия. Рассматриваемый инструмент состоит из двух частей, может классифицироваться по большому количеству признаку. К особенностям проводимой работы отнесем следующие моменты:

1. Инструмент смазывается маслом. За счет этого упрощается процесс образования витков.
2. При работе на три оборота по ходу приходится 1,5 оборота в обратном направлении. Это делается для того, чтобы удалить стружку с зоны резания.
3. Инструмент должен быть расположен строго вертикально поверхности.
4. После образования требуемой поверхности используется контрольный болт. Первый проход может быть под небольшой нагрузкой, но после проблем возникать не должно.

На образование витков уходит относительно небольшое количество времени. При этом можно получить качественную и надежную резьбу, которая прослужит в течение длительного периода.

С использованием ввертыша

При применении ввертыша отверстие высверливается подходящих сверлом, после этого подбирается метчик соответствующего диаметра. В отверстие устанавливается ввертыш, верхняя часть при необходимости срезается.

Ввертыш для восстановления резьбы

После этого керном на границе наносятся засечки. Это делается для того, чтобы ввертыш не выкрутился из отверстия. В продаже встречаются самые различные варианты исполнения ввертышей, поэтому проблем с подбором не возникнет.

Сварка для восстановления резьбы

Для того чтобы заплавить отверстие на поврежденной поверхности можно применить сварку. Среди особенностей отметим следующие моменты:

1. Могут применяться самые различные методы варки.
2. Процесс восстановления может усложниться при большой длине отверстия.
3. После заваривания отверстия проводится нарезание при использовании метчика.

Процесс достаточно прост, но полученные витки не смогут выдержать высокую нагрузку.

Применение футорок

Восстановить подобные крепежные элементы можно и при применении футорка. Этот вид резьбового соединения представляет собой втулку, которая имеет наружный большой диаметр и внутренний с меньшим размером.

Сфера применения футорков весьма большая. Примером можно назвать изготовление мебели или соединение различных труб, крепление спаренных колес.

В некоторых случаях, когда можно изменить диаметр соединения, футорок используется при повреждении витков.

Восстановление резьбы холодной сваркой

Холодная сварка сегодня применяется крайне часто. После застывания полученная паста становится прочной и твердой. Она применяется в нижеприведенных случаях:

1. Соединение не подвергается вибрации.
2. Оказываемая нагрузка невысокая.
3. При восстановлении неответственных деталей.

При применении специальной пасты можно получить практически любую поверхность. Это связано с тем, что до полного застывания она находится в пластичном состоянии.

Выбор холодной сварки для резьбы

В продаже встречаются различные виды рассматриваемого вещества. При выборе учитываются следующие моменты:

1. Рекомендуемая область применения.
2. Особенности изготовления рабочей смеси.
3. Условия эксплуатации: температура, влажность и некоторые другие моменты.

Восстановление резьбы холодной сваркой

Большинство вариантов исполнения представлены двумя компонентами, которые смешиваются для получения пасты. Стоит учитывать, что в пластичном состоянии вещество находится не долго.

Недостатки и преимущества

Каждый метод имеет свои достоинства и недостатки. Примером назовем следующее:

1. Холодная сварка и полимеры могут использоваться в случае, когда нельзя изменить диаметр отверстия. Однако, получающиеся витки характеризуются низкой прочностью.
2. Метчик используется только в случае, когда можно немного увеличить отверстие. При этом получаются качественные и прочные витки.
3. Вкладыши позволяют расширить область применения режущего инструмента, но восстанавливаемая резьба также не рассчитана на большую нагрузку.

В целом можно сказать, что существует просто огромное количество способов восстановления крепежных элементов. Выбор проводится в зависимости от того, где оно используется и какая нагрузка оказывается.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Восстановить резьбу в шатуне | ВеликиКолеса

Молодогвардейцев, 48 454000 Россия, г. Челябинск +7 (351) 959 81 88

Где исправить сорванную резьбу в шатуне?

Иногда происходит ситуация, когда портится резьба в шатуне. Однако не стоит отчаиваться!

В нашем арсенале есть офигенский наборчик для восстановления резьбы педали в шатуне.
Для этого мы сначала выполняем развертывание отверстия, затем нарезаем новую резьбу и вкручиваем туда футорку, предварительно нанеся фиксатор резьбы. Через 24 часа шатун можно использовать!

Интересные статьи:

• Как подобрать шоссейные шипы Shimano.
Шоссейные педали Shimano SPD-SL являются популярным выбором среди профессионалов и велосипедистов-любителей благодаря их простоте в эксплуатации и долговечности. Широкие низкопрофильные шипы равномерно распределяют усилие и обеспечивают удобную ходьбу без необходимости носить специальные накладки во время остановки в середине пути.

• Велосипеды
Для нас и наших клиентов велосипеды — это все — транспортные средства, спортивный инвентарь и предметы коллекционирования. Мы просто любим катать на велосипедах. А почему бы и нет? Просто для начала, это полезно как для вашего здоровья, так и для окружающей среды. На самом деле причин для езды на велосипеде столько же, сколько и велосипедов.

• Велозапчасти
Наш велосипед нуждается в обновлении. Будь то износом комплектующих или желанием обновить трансмисию. Может быть, вы хотите добавить яркости велосипеду или просто руль недостаточно широк. В нашем веломагазине вы найдете качественные велосипедные компоненты от лучших брендов. Вам нужно что-то для трансмиссии?

Как восстановить резьбу

Здравствуйте.

   Нужно было восстановить резьбу на блоке цилиндров Toyota.  Резьба на блоке M11.

1. Колодец  с сорванной резьбой сначала рассверливается. Для каждой резьбы предусмотрен свой диаметр сверла. На нашем сайте в описании ремонтного набора диаметр указан. В нашем случае диаметр 11,5 мм. (Надо отметить, что существуют метчики, для которых предварительное засверливание не требуется. Например для восстановления свечной резьбы M14x1,25 как раз и идет такой метчик. Список таких метчиков есть на сайте).
   ВАЖНО:
   
     То, что на сайте написано «метчик HELICOIL М11«, нужно понимать как «метчик ДЛЯ восстановления резьбы М11«, т.е. он больше стандартного метчика на толщину вставки.
    
2. Нарезается резьба. В нашем случае мы столкнулись с такой проблемой. Длинна метчика была меньше, чем колодец резьбы. Посадочный квадрат метчика 9×9 мм. При использовании удлинителя, он в колодец не заходил. Пришлось обтачивать посадочный квадрат под удлинитель меньшего размера. Не самый красивый способ, но действенный.

    

3. С помощью установочного шпинделя вворачиваем вставку длинной 33мм. После установки вставки ломаем хвостик цапфоломателем (этакая круглая палочка). Хвостик вставки остался жить в колодце.  

   ВАЖНО:
   Установочная глубина всегда должна выбираться так, чтобы последний виток проволоки находился под первой боковой стороной профиля посадочной резьбы.

   
    
4. Можно собирать автомобиль.

  О применениях:
 

  Свечи зажигания всех легковых машин, блоки ГБЦ и цилиндров, свечи накаливания для дизелей, подрамники грузовых и легковых автомобилей, автобусов, корпуса деталей в автомобилях, грузовиках и автобусах, ступицы всех легковых машин, крепление МКПП и АКПП, крышки стартера, генератора и т.п. В моторном отсеке большинства иномарок и не только. В некоторых моторах заложены изначально при производстве.

 

            Пример восстановления свечной резьбы:

  Предпочтительнее, что бы ГБЦ была снята с двигателя, но если монтаж осуществляется непосредственно не автомобиле, то метчик надо обмазать густой смазкой, что бы стружка не попала в камеру сгорания. Для восстановления сорванной резьбы свечей не требуется предварительного засверливания. Резьба сразу нарезается коническим метчиком:

После этого устанавливается вставка при помощи установочного шпинделя:

  Внимание: длину вставки надо подобрать так, что бы она полностью легла в резьбу и не выходила из нее снизу и с верху. Вывернуть вставку назад без специальных инструментов крайне проблематично!!!

  Обломить хвостик вставки пассатижами с узкими губками и вытянуть его на себя. Старайтесь не уронить хвостик в камеру сгорания, иначе придется разбирать двигатель.

  Ставим свечку, едем.

  Хочется особо отметить невысокую стоимость самих вставок. От 30 р. и выше. Инструмент, который идет в наборах прослужит очень долго.

 

  Огромным плюсом данной технологии является то, что увеличение отверстия минимально (к примеру для восстановления резьбы М6 используется сверло 6,3мм), что не ослабляет конструкцию.
 

  Если у Вас есть вопросы или нужна дополнительная информация по применениям, пишите по адресу

helicoil-nn@mail. ru.

 Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы:

1.  На какой герметик устанавливать вставки.
  Ответ: 

  При установке вставок герметик не требуется.

2.  Будет ли совпадать резьба, если поставить вставки одну за другой.

  Ответ:

  Да, будет. Даже если одна вставка стоит в конце резьбы, а другая в начале и между ними есть свободное пространство, резьба полностью совпадет.

3.  Дорого.
  Ответ.

  Ремонтные комплекты, это скорее сервисное оборудование и для восстановления одного отверстия действительно не дешево. Есть несколько способов сэкономить.
 

  Можно заказать отдельно метчик, установочный шпиндель, и вставки, которые подходят по размерам. Сверло приобрести в любом магазине, в характеристиках ремкомлектов размер сверла указан. А цапфоломатель, это по сути круглая палочка, которой стукают по хвостовику вставки. Экономия порядка 20%.
 

  Второй вариант, заказть только метчик и вставки.
Установочный шпиндель можно сделать самому из болта с такой же резьбой
.

ПЕРДУПРЕЖДЕНИЕ!!! Фирменный установочный шпиндель немного меньше болта, что бы при установке было место под сжатие пружины. У меня самого знакомый мастер для себя шпинделя делал сам. Но это Вы будете делать на свой страх и риск. Если при установке вставки в какое нибудь глубокое отверстие у Вас хвостик вставки отломится, то будет проблематично достать вставку. В общем я очень против этого метода, рекомендуется работать все-таки фирменным инструментом. Но богата наша земля Кулибиными)) Поэтому решать Вам. Помним про степень ответственности!!!

И им установить вставку. Экономия порядка 50 %.

4.  Можно ли использовать метрические метчики для нарезания резьбы под вставку? К примеру М7 для вставок М6?
  Ответ.
  Однозначно и четко НЕТ. Метчики HELICOIL идут чуть больше, чем стандартные метрические. И если как в данном вопросе нарезать М7, то вставка просто не будет держать болт, а будет крутиться вместе с ним.
 

Как восстановить резьбу в пластике?

Как отремонтировать сорванную резьбу крепления фурнитуры окна

Оконная фурнитура – это система механизмов, обеспечивающая функциональную сторону эксплуатации окна. С ее помощью створки окна можно открыть, закрыть, заблокировать, ограничить, зафиксировать в определенном положении.

Фурнитура также отвечает за плотное прилегание элементов окна к раме и за защиту от взломов. Но, как и любой механизм, фурнитура подвержена поломкам. Один из распространенных дефектов – сорванная резьба.

Причины срыва резьбы на оконной фурнитуре

Фурнитура пластиковых окон крепится с помощью саморезов, вкручиваемых в пластиковую часть металлопластикового профиля. Его конструкция предусматривает наличие нескольких камер, одна из которых нужна специально для крепления фурнитуры.

Большой неприятностью может стать срыв резьбы. То есть происходит разрушение стенки отверстия под саморез, и фурнитура начинает «болтаться». Если не предпринять никаких действий, то данный дефект может повлечь за собой еще большие разрушения.

Причинами срыва резьбы являются два основных фактора:

1. При монтаже фурнитуры саморез закручивался с чрезмерным усилием и в результате повредил пластик.
2. При монтаже фурнитуры саморез был закручен не до конца и в процессе эксплуатации окна был расшатан, в результате чего он повредил стенки отверстия.

Причинами срыва резьбы может стать также неправильный монтаж окна, некачественный крепежный материал, некачественный оконный профиль.

Если причиной срыва резьбы фурнитуры стала ошибка монтажника (перетянул/недотянул саморез) или неправильная технология установки окна и его фурнитуры, то можно обратится в фирму, которая занималась установкой, они по гарантии должны устранить дефект. Однако доказать свою правоту не так-то просто, ведь если резьба фурнитуры была сорвана по другим причинам, то монтажная фирма ответственности за это не несет и исправлять за счет гарантии не будет.

Подробнее о браке пластиковых окнах читайте в этой статье.

Как исправить крепление фурнитуры с сорванной резьбой

Если гарантия не покрывает расходы на починку сорванной резьбы крепления фурнитуры, то придется решать вопрос самостоятельно. Существует несколько способов ремонта:

1. Заполнить отверстие под шуруп жидким пластиком или его аналогом. Дождаться полного высыхания средства и вкрутить шуруп обратно на то же место.
2. Вырезать кусочек жести, шириной по размеру отверстия, и сложить его буквой «Y». Вставить полученный элемент в отверстие, а затем вкрутить шуруп. Металлическая пластина выполнит функцию очень прочной распорки. Этот метод является эффективным и практически не требует затрат. Вместо жестяной пластины можно использовать кусок пластика совместно с клеем для ПВХ.
3. Увеличить диаметр или длину самореза, если это позволяет конструкция окна и фурнитуры. Однако следует помнить, что при увеличении длины самореза можно повредить другие элементы окна, например, стеклопакет.
4. Переместить крепление фурнитуры на несколько миллиметров в сторону, если это позволяет конструкция окна и фурнитуры. Старые отверстия от шурупов можно загерметизировать любым герметиком, например, силиконом или жидким пластиком.

Правила эксплуатации и ухода за оконной фурнитурой

Чтобы продлить эксплуатационный срок оконной фурнитуры необходимо обеспечить для нее благоприятные условия, то есть нужно выполнить следующие требования:

1. Правильный монтаж оконной конструкции. Ведь если окно будет установлено неправильно, то нагрузка распределится неравномерно и отдельные элементы окна будут быстро изнашиваться.
2. Правильный монтаж отдельных элементов фурнитуры – это важный фактор, влияющий на долговечность системы. Ведь даже незначительная разница в 1 мм, может вызвать напряжение в конструкции фурнитуры, что приведет к ее деформации или поломке.
3. При эксплуатации окна не нужно прикладывать много усилий или совершать резкие движения. Все элементы окна должны управляться легко и плавно. Если возникли проблемы с открытием створок или с поворотом ручки, то не нужно прикладывать усилия, необходимо выяснить и устранить причину заедания. Сделать это своими силами не всегда возможно, поэтому нужно хранить телефон той фирмы, которая устанавливала окно, чтобы вызвать мастера.
4. Все трущиеся механизмы оконной фурнитуры необходимо смазывать специальной фурнитурной смазкой или любым другим смазывающим средством, которое не содержит смолы.
5. Оконная фурнитура должна содержаться в чистоте. Для этого достаточно 2 раза в год производить чистку. Резиновые уплотнители необходимо промывать средством, содержащим силикон. Но нельзя применять агрессивные моющие средства. А механизмы можно просто протереть тряпкой или продуть воздухом.
6. Периодически нужно осматривать фурнитуру на предмет дефектов, деформаций или ослабления креплений. Любые отступления от нормы могут привести к серьезной поломке, поэтому дефектные элементы – заменить, а крепления – подкрутить.

Чтобы саморезы оконной фурнитуры не выкручивались во время эксплуатации, их можно приклеивать клеем для ПВХ или использовать специальные шурупы с насечками.

Здесь подробнее читайте о правилах эксплуатации и ухода за пластиковыми окнами.

Фурнитура – это все механизмы окна, поэтому если хотя бы один из них выйдет из строя, то окно потеряет все свои свойства. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно всего лишь выполнять профилактические мероприятия несколько раз в год. Этого будет достаточно для нормального и долгосрочного функционирования оконной системы.

Как восстановить внутреннюю резьбу в алюминии

Резьбовые соединения на сегодняшний день получили самое широкое распространение. Они применяются в различных отраслях промышленности. В процессе эксплуатации рабочая часть резьбы может повредится, в результате чего снижается прочность и надежность. Существует довольно большое количество различных способов восстановления поврежденной рабочей части, все они характеризуются своими определенными особенностями.

Технология восстановления внутренней и наружной резьбы

Сегодня восстановитель резьбы применяется при работе крайне редко. Чаще всего применяются распространенные инструменты:

1. Сверло применяется для изменения размеров отверстия.
2. Метчик и плашка предназначены для непосредственного нарезания витков. Они обходятся недорого, зачастую используются для нарезания новой поверхности, но могут и при восстановлении поврежденной.
3. Шпиндель или инструмент для вворачивания вставки. Он характеризуется тем, что рабочая часть напоминает резьбовую, на торце есть специальный зацеп.
4. Вставка ремонтная, представленная спиралью ромбовидной формы. На одном конце сделали поводок, за счет которого осуществляется его вращение за счет соединения со шпинделем.

Кроме этого, некоторые технологии предусматривают использование эпоксидного клея, холодной сварки или других материалов. Выбор проводится в зависимости от конкретного случая

Способ восстановления резьбы

Каждый способ восстановления резьбы подходит для конкретного случая. Примером можно назвать использование эпоксидного клея, который может восстановить несущественное повреждение витков.

Если можно изменить размеры отверстия, то используется метчик. Он подбирается в зависимости от параметров уже имеющихся витков.

Рассматриваемый инструмент предназначен для получения витков на металле.

В некоторых случаях увеличить диаметр нельзя, тогда применяется ввертыш. Подобное приспособление цилиндрической формы имеет снаружи и внутри витки с нужным шагом.

В некоторых случаях повреждение представлено отверстием, которое можно за плавить сваркой. После этого также проводится восстановление резьбы при использовании наиболее подходящего инструмента.

Применение эпоксидного клея

При использовании эпоксидного клея можно существенно ускорить процесс восстановления резьбы. Среди особенностей восстановительной работы отметим следующие моменты:

1. Отверстие заполняется специальным веществом, после чего немного нужно подождать, пока оно затвердеет.
2. Болт вкручивается для формирования требуемой поверхности, после чего вещество застывает.

Подобный метод не подходит для случая, когда крепежные изделия используются при условии высоких нагрузок или вибрации. Это связано с тем, что полимер после застывания не образует прочной и твердой поверхности.

Холодная сварка

Вместо полимерного клея может применяться холодная сварка. Она также наносится в виде пасты, после застывания образуется прочная и твердая поверхность. Процесс восстановления следующий:

1. Перемешиваются оба компонента для получения требуемой пасты.
2. Пастой заполняется поврежденная поверхность, после чего нужно подождать немного.
3. Вкручивается болт.

Холодная сварка может выдерживать достаточно большую нагрузку, но при этом проста в применении и обходится дешево.

С применением метчика для нарезания резьбы

Метчик применяется для нарезания канавок, за счет которых и образуется требуемая геометрия. Рассматриваемый инструмент состоит из двух частей, может классифицироваться по большому количеству признаку. К особенностям проводимой работы отнесем следующие моменты:

1. Инструмент смазывается маслом. За счет этого упрощается процесс образования витков.
2. При работе на три оборота по ходу приходится 1,5 оборота в обратном направлении. Это делается для того, чтобы удалить стружку с зоны резания.
3. Инструмент должен быть расположен строго вертикально поверхности.
4. После образования требуемой поверхности используется контрольный болт. Первый проход может быть под небольшой нагрузкой, но после проблем возникать не должно.

На образование витков уходит относительно небольшое количество времени. При этом можно получить качественную и надежную резьбу, которая прослужит в течение длительного периода.

С использованием ввертыша

При применении ввертыша отверстие высверливается подходящих сверлом, после этого подбирается метчик соответствующего диаметра. В отверстие устанавливается ввертыш, верхняя часть при необходимости срезается.

Ввертыш для восстановления резьбы

После этого керном на границе наносятся засечки. Это делается для того, чтобы ввертыш не выкрутился из отверстия. В продаже встречаются самые различные варианты исполнения ввертышей, поэтому проблем с подбором не возникнет.

Сварка для восстановления резьбы

Для того чтобы заплавить отверстие на поврежденной поверхности можно применить сварку. Среди особенностей отметим следующие моменты:

1. Могут применяться самые различные методы варки.
2. Процесс восстановления может усложниться при большой длине отверстия.
3. После заваривания отверстия проводится нарезание при использовании метчика.

Процесс достаточно прост, но полученные витки не смогут выдержать высокую нагрузку.

Применение футорок

Восстановить подобные крепежные элементы можно и при применении футорка. Этот вид резьбового соединения представляет собой втулку, которая имеет наружный большой диаметр и внутренний с меньшим размером.

Сфера применения футорков весьма большая. Примером можно назвать изготовление мебели или соединение различных труб, крепление спаренных колес.

В некоторых случаях, когда можно изменить диаметр соединения, футорок используется при повреждении витков.

Восстановление резьбы холодной сваркой

Холодная сварка сегодня применяется крайне часто. После застывания полученная паста становится прочной и твердой. Она применяется в нижеприведенных случаях:

1. Соединение не подвергается вибрации.
2. Оказываемая нагрузка невысокая.
3. При восстановлении неответственных деталей.

При применении специальной пасты можно получить практически любую поверхность. Это связано с тем, что до полного застывания она находится в пластичном состоянии.

Как отремонтировать сломанную пластмассовую деталь? Склеить! — Homo habilis. Журнал для умелых людей

Mike Mozart, flickr.com CC BY

Пластмассы прочно вошли в нашу жизнь. Во многих случаях пластмассовые детали оказываются удобнее, легче, дешевле, а иногда и прочнее металлических. Но ничего вечного не бывает. Конечно, сломанную деталь проще всего заменить. А если это невозможно, имеет смысл попробовать отремонтировать.

Ремонт сломанных пластмассовых деталей чаще всего советуют проводить с помощью сварки. Качественно выполненная сварка дает прочный, а после соответствующей обработки – практически незаметный шов.

К сожалению, сварка применима далеко не всегда. Значительная часть пластмасс, применяемых в промышленности, относится к реактопластам и не сваривается в принципе. Очень трудно сваривать тонкие пластмассовые детали сложной формы, которые при нагреве легко коробятся. Да и вообще выполнить хорошую сварку непросто. Стоит чуть недогреть – и шов получится хрупким, чуть перегреть – и пластмасса детали начнет разрушаться.

Поэтому в домашних условиях более целесообразно сломанную пластмассовую деталь склеить. Все этапы работы рассмотрим на примере одной из пластмассовых деталей внутренней облицовки салона автомобиля.

Обломанным оказался край тонкой пластмассовой пластины, через отверстие в которой деталь крепилась к кузову. Толщина пластины около миллиметра. Сварка сразу отпала, так как при нагреве до температуры плавления тонкая пластина неминуемо покоробится. Попробуем склеить!

Пластмассы, использующиеся для изготовления деталей, чрезвычайно многообразны. В промышленности используется несколько десятков различных видов пластмасс, каждый из которых имеет свои физические и химические свойства. Поэтому перед началом ремонта следует определить тип пластмассы, из которого изготовлена деталь.

Как определить тип пластмассы?

Если размер не слишком мал, то достаточно внимательно ее осмотреть. Где-нибудь в укромном месте с внутренней стороны обязательно обнаружится несколько букв – код материала детали. Рядом может быть нанесена дата изготовления, а для деталей автомобиля – номер детали по каталогу запасных частей.

Если деталь импортного производства, то обозначение, скорее всего, будет нанесено внутри или рядом с кодом переработки – треугольником из трех замкнутых друг на друга стрелок.

Коды буквенного обозначения пластмасс стандартизированы. Чаще всего встречаются:

ABS — акрилонитрилбутадиенстирол (очень широко распространенный материал, особенно для крупных деталей внешней и внутренней отделки автомобилей, корпусов бытовой техники, игрушек)

PA – полиамид (благодаря износостойкости, особенно с добавками графита, талька, стекловолокна, масла широко применяется для изготовления трущихся деталей, шестеренок редукторов)

PC – поликарбонат (прозрачный полимер, используемый при изготовлении линз, компакт-дисков, рассеивателей фар и фонарей, также широко распространен сотовый поликарбонат в виде листов с ячеистой структурой)

PE – полиэтилен (упаковочная пленка, ящики, канистры, садовый инвентарь, водопроводные и канализационные трубы, игрушки)

PP – полипропилен (упаковочная пленка, мешки, канализационные трубы, одноразовая посуда)

PUR – полиуретан (подошва обуви, отбойники амортизаторов, другие упругие детали с высокой износостойкостью)

Другие обозначения можно найти в полном списке условных обозначений технических пластмасс по стандарту ISO 1043-1.

Встречаются и комбинированные типы. Например, на ремонтируемой детали оказалась маркировка ABS+PC.

Смесь АБС-пластика и поликарбоната широко используется именно для изготовления деталей автомобиля, так что ошибки нет.

Какую пластмассу можно склеивать?

Инженер-технолог промышленного производства скажет, что склеивать можно любую пластмассу. Но он также скажет, что пластмассы делятся на три группы:

— легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности: АБС-пластик (ABS, MABS), полиакрилат (PAK), поликарбонат (PC), пластики на основе целлюлозы (СА, CAB, САР, CN, СР, СТА), поливинилхлорид непластифицированный (PVC-U), пластики на основе эпоксидной смолы (EP)

— условно легкосклеиваемые, требующие минимальной подготовки поверхности и выбора специального клея или грунта: некоторые сорта полиамида без наполнителей (PA), полистирол (PS), поливинилхлорид пластифицированный (PVC, PVC-C), полиэфирные пластики (PEEK, PEEST, PEI, РЕК, PESU, PEUR)

— трудносклеиваемые, требующие специальной физико-химической подготовки поверхностей: полиформальдегиды (CF, FF, MF, PF, UF), ударопрочный полистирол (PS-HE), полипропилен (PP), полиэтилен (PE), полиамиды (PA)

В домашних условиях имеет смысл ремонтировать детали из пластмасс первой и, иногда, второй группы. Например, прекрасно клеится полистирол, если использовать клей на основе дихлорэтана или толуола (клей для пластмассовых моделей).

Ремонтируемая деталь из смеси АБС-пластика и поликарбоната также относится к группе легкосклеиваемых деталей и хорошо клеится практически любым универсальным клеем. В данном случае максимальную прочность шва обеспечит эпоксидный клей ЭДП, произведенный в г. Дзержинске.

Клей готовится в соответствии с инструкцией (10-12 частей отвердителя на 100 частей смолы). Очень удобно смешивать эпоксидную смолу в полипропиленовом одноразовом стаканчике. Эпоксидка обладает к полипропилену весьма слабой адгезией, поэтому застывшие остатки из стакана легко удаляются. Да и выкинуть такой стаканчик тоже не жалко.

Как подготовить поверхности к склеиванию?

При подготовке пластмассовых деталей к склейке правильнее всего следовать инструкции по склеиванию, прилагаемой к клею.

В общем случае подготовка заключается в зачистке поверхностей мелкой наждачной бумагой и обезжиривании органическим растворителем.

Для пластмассы лучше использовать этиловый спирт, так как в бензине или ацетоне некоторые пластмассы могут растворяться или набухать, что снизит прочность клеевого шва.

Эпоксидный клей наносится тонким слоем на одну или обе склеиваемые поверхности, детали совмещаются и фиксируются.

В отличие от контактных клеев, эпоксидная смола не требует сильного давления, фиксацию соединения можно обеспечить, прихватив детали нитками, резинками или бельевыми прищепками. Через 1-2 часа фиксирующие приспособления следует снять.

Во-первых, позднее оторвать их будет гораздо более проблематично. А во-вторых, окончательная полимеризация эпоксидной смолы без внешнего давления не позволит образоваться в шве внутренним напряжениям.

Склейка пластмассовых деталей с усилением

При склейке тонких деталей встык даже самый лучший клей не сможет обеспечить достаточную прочность клеевого соединения. Дело в том, что прочность шва зависит от площади соприкосновения деталей. В данном случае соприкасаются обломки детали только по тонкой поверхности разлома. Здесь целесообразно применить усиливающую накладку, тем более, что место склейки находится не на виду.

Если обломки удастся найти, то работа упрощается. Для начала обломки следует постараться приклеить на место любым подходящим клеем. Можно использовать моментальный цианакрилатный клей «Секунда» или контактный полиуретановый «Момент».

После этого из бумаги делается выкройка усиливающей накладки. Особой точности здесь не требуется, так как накладка потом обрабатывается по месту.

Для накладки лучше всего использовать стеклотекстолит, можно даже фольгированный. Это очень прочный и стойкий материал на основе эпоксидной смолы. Толщина накладки выбирается исходя из размеров детали, в данном случае достаточно 1. 5 мм. Резать стеклотекстолит удобно ножовкой по металлу или отрезным диском ручного гравера. Крупные детали можно вырезать углошлифовальной машинкой («болгаркой»).

Приклеивается накладка обычным способом с выдержкой для окончательной полимеризации эпоксидной смолы не менее 24 часов. Окончательная обработка накладки по контуру детали производится напильником или фрезами гравера.

Усиленная таким образом пластмассовая деталь по прочности значительно превосходит исходную.

Рекомендуем прочитать

Ремонт сорванной резьбы крепления фурнитуры

Устанавливая пластиковые окна, очень часто можно столкнуться с различного рода проблемами. Поскольку пластиковое окно состоит из множества элементов, которые выполняют свои функции и закрепляются на пластиковой раме при помощи саморезов, существует проблема срыва резьбы при закреплении фурнитуры. Но как исправить крепление фурнитуры с сорванной резьбой? Об этом и пойдет речь в данной статье.

1. Проблемы, с которыми можно столкнуться, установив пластиковые окна

Довольно часто встречаются следующие проблемы, которые требуют замены фурнитуры или ее ремонта:

• Ручка окна может выйти из строя, сломаться и потребуется ее замена.
• Ручка створки может заклинить, при этом открыть или закрыть окно уже невозможно.
• Блокиратор фурнитуры выходит из строя.
• Возникли механические повреждения фурнитуры, которые требуют ее замены.
• Окно может плохо открываться и закрываться.
• Может произойти спадание окна с петель.
• В доме или квартире через закрытые окна возникают сквозняки и через них сильно дует.
• В зимний период при низких температурах может возникать корка льда на внешней стороне окна.
• Может произойти выгибание оконного профиля под действием различных факторов.
• Может возникнуть механическое повреждение стеклопакета.

В таких случаях очень часто требуется выполнить ремонт фурнитуры. Для этого ее необходимо снять и посмотреть в чем причина ее неисправности или же заменить ее на новую. Но поскольку пластик довольно хрупкий материал, то во время выкручивания и закручивания шурупов в него может случиться срыв резьбы.

2. Причины срыва резьбы

Причин срыва резьбы может быть несколько, но самыми распространенными являются следующие:

• При закручивании шурупа произошел срыв внутренней стенки пластика из-за усиленного закручивания и вдавливания самореза в пластик.
• Заводской брак. В данном случае срыв резьбы произошел еще в заводских условиях из-за несоблюдения техники изготовления.
• Использование при прикручивании фурнитуры не правильной формы шурупа. Шуруп должен иметь на конусной части выступающие насечки, которые будут препятствовать выкручиванию самореза, а также при закручивании они не дадут сорвать внутреннюю стенку пластика.

В любом случае при срыве резьбы нужно воспользоваться одним из предоставленных способов ремонта. Для ремонта фурнитуры и ее регулировки обычно могут потребоваться следующие инструменты:

• Шестигранный ключ 4 мм.
• Отвертка крестовая.
• Плоскогубцы.
• Насадки на отвертки.
• Смазка для фурнитуры.

2.1. Первый способ ремонта сорванной резьбы

Что делать если сорвал резьбу крепления фурнитуры? Первый способ достаточно прост, для него потребуется:

• Небольшой кусочек пластика.
• Саморез.

Порядок выполнения ремонта:

1. Первым делом необходимо выкрутить саморез, в котором сорвана резьба.
2. Затем нужно вырезать из пластика цилиндр длинной 3-4 см и толщиной около 3 мм, чтобы он смог влезть в углубление, где сорвана резьба.
3. Воткнуть кусочек пластика в место, где был саморез, до упора, а лишнее обрезать.
4. Взять саморез на 5 мм длиннее и вкрутить его на свое место закрепив фурнитуру.

Важно чтобы длинна самореза не была слишком большой, так как он может пройти армированную часть профиля и упереться в стеклопакет. В худшем случае саморез может пробить стеклопакет и нарушить его герметичность.

2.2. Второй способ ремонта сорванной резьбы

Данный способ является более надежным. Для него необходимо разрушенную часть пластика залить 3-минутным эпокси (например, ABRO), после чего необходимо засверлить отверстие и сделать черновую резьбу. В случае если саморез входит очень туго, то необходимо немного рассверлить и повторить нарезку резьбы.

3. Ремонт фурнитуры окна

При длительном использовании пластикового окна рано или поздно фурнитура может сильно загрязниться и перестанет выполнять свои основные функции. К тому же даже новые окна иногда требуют ремонта фурнитуры, так как в нее могут попасть отделочные материалы, пыль или грязь.

Выполнить ремонт фурнитуры можно с помощью специалистов, но в таком случае нужно будет заплатить за их работу около 40 $ за одну створку, либо выполнить самостоятельно и все обойдется гораздо дешевле.

Для самостоятельного ремонта фурнитуры необходимо выполнить следующее:

• Первое что нужно сделать, это снять створку с петель, после чего убрать все декоративные накладки с фурнитуры. Для этого нужно выбить ось из верхней петли при помощи удара сверху и с помощью пассатижей вытащить ее. После чего створку нужно снять с нижней петли приподняв ее.
• Затем нужно снять ручку со створки открутив несколько шурупов, которые спрятаны под декоративным колпачком.
• Далее выкручиваются все шурупы закрепляющие фурнитуру.
• После этого нужно промыть всю фурнитуру с помощью специальной жидкости и кисти и высушить ее, используя фен или велонасос.
• Затем все элементы, которые трутся друг об друга необходимо смазать специальной смазкой и закрепить на свое место при помощи шурупов. В случае если сорвана резьба фурнитуры пластикового окна, необходимо воспользоваться одним из вышеперечисленных способ, либо сместить фурнитуру на несколько миллиметров предварительно проверив все механизмы.
• В завершение необходимо смазать все петли и одеть створку на место.

Заключение, вывод

В заключение необходимо сказать, что резьба может быть соврана по разным причинам, но решить проблему будет уже достаточно сложно, именно поэтому необходимо закручивать и откручивать шурупы на пластике, не прилагая больших усилий, так как это чревато последствиями.

Ремонт пластмассовых винтовых креплений

Это очень распространенное явление, когда ломается втулка с резьбой в пластмассовых изделиях. Случится это может как от превышении силы закручивания, частого разбора узла, так и от старения самого материала. Ведь изделия из пластика или пластмассы не вечны и со временем теряют свои первоначальные свойства. Восстановить винтовое крепление возможно, и один из способов я вам сейчас покажу.

Понадобятся следующие материалы

• Тонкая стальная проволока.
• Изолента.
• Трубка для изоляции проводов.
• Клей для пластмассы.

Хотелось бы уточнить по поводу клея. Я использовал универсальный клей «Горилла», который продается в Америке. Вы можете использовать любой другой клей, который должен быть обязательно предназначен для склейки пластмассовых деталей.

Восстановление втулки крепления

Перед описанием хочу сказать, что я производил ремонт двух втулок: одна разрушена почти целиком, вторая меньше чем на половину. Говорю это для того, чтобы не возникало вопросов по фото, так как на них может быть не одна и таже втулка.
Приступаем к ремонту. Первым делом нужно подобрать стрежень или трубку, близкую по диаметру к пластмассовой втулке. Наматываем проволоку на каркас.

Откусываем лишние витки.

Подгоняем размер пружины под длину втулки.

Откусив лишнее, проверяем. Пружина не выступает, сидит плотно.

Обматываем изолентой поверх пружины. Это нужно делать для того, чтобы клей не вылился, который мы будем заливать во втулку.

На этом этапе можно было бы залит клей, но потом бы его пришлось сверлить под шуруп. Чтобы этого не делать, нужно вставить кембрик или трубку для изоляции в отверстие втулки. В нее не будет затекать клей и отверстие останется целым.

Трубку нудно подбирать меньшего диаметра, чем отверстие.

Вставляем трубку до упора в резьбовое отверстие.
И вот теперь уже заливаем клей.
Клей хорошо проник во все щели и трещины, это отчетливо видно.
Снизу есть небольшие подтекания, но в этом нет ничего страшного.
Пока клей не застыл, отрываем изоленту вокруг пружины. Делать это совсем не обязательно, но уж если и вы на это решитесь, действуйте пока клей окончательно не застыл.
Срезаем выпуклость лезвием от канцелярского ножа за подлицо. Это тоже нужно сделать до полного затвердевания клея.
Восстановленная втулка выглядит так:
Вид у неё конечно ужасен, но какая разница, она же располагается внутри корпуса.
Использовать пластмассовое крепление можно только после полного высыхания клея.
Как все высохло, я собрал панель приборной доски. Опыт показал, что такой опыт восстановления вполне жизнеспособный.

Serg-SSV ›

Blog ›
Ремонт резьб под саморезы в пластмассовых деталях

Недавно ремонтировал место крепления ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Ремонтировал методом вплавления металлической резьбы в пластмассу. Идея не моя, но решил поделиться ей, вдруг кто-то ещё не знает…
Всё просто и не долго:)
1. Навиваем спираль на нужный саморез до необходимой длины.

ZoomНавитые спиральные резьбы
2. Подготавливаем, т.е. рассверливаем ремонтируемые отверстия для лучшей центровки при вплавлении.
ZoomРассверленные отверстия
3. Вплавляем металлическую резьбу
ZoomВплавляем резьбу
Вплавляем аккуратно, без перекосов и сильного нажима, чтобы витки не разъехались. Торопиться не надо, и метал и пластик детали должны прогреться.
Для лучшей центровки, а так же, если проволока достаточно тонкая, можно вкрутить саморез в металлическую резьбу и вплавлять в деталь с ним. Но времени понадобится немного больше.
4. Обрезаем, зачищаем лишнее. Если нужно, то довплавляем остатки металлической резьбы в ремонтируемое отверстие.
ZoomЗачищенные крепёжные отверстия
Всё, ремонт закончен. Резьба восстановлена, можно всё ставить на место.
Именно таким способом можно ремонтировать достаточно длинные резьбы. Более короткие резьбы требуют немного модифицированного способа, но принцип тот же.

Читайте также:

• Как восстановить резьбу

  Способы восстановления резьбовых отверстий В ремонтном производстве применяют следующие способы ремонта резьбовых отверстий: заварка отверстий…

• Как восстановить права

  Восстановление документов через «Госуслуги»Государственные органы власти стремятся минимизировать живое общение со своими представителями и перевести…

• Как восстановить обогрев стекла?

  Система обогрева и функцииФункционирование обогревателя осуществляется за счет электроэнергии. Известно, что на лобовое стекло оказывают…

• Как восстановить СТС?

  Потерял СТС (техпаспорт) — как восстановить? Свидетельство о регистрации (СТС, СоРТС, техпаспорт) автомобиля — единственный…

Восстановление резьбы в ступице

Ремонт резьбы в ступице колеса было необходимо, потому что владельцу авто на СТО, при смене колес сорвали резьбу на ступице под болт крепления колеса. Как теперь восстановить резьбу в ступице?

Менять ступицу из-за сорванной резьбы дорогое удовольствие. Стали искать более приемлемый способ решения восстановление резьбы на ступице. Вот такая ситуация привела автовладельца в нашу мастерскую по ремонту резьбы.

При осмотре ступицы колеса, было выявлено, что сорвана резьба болта в одном отверстии. В том месте, где сорвана резьба на ступице, болт прокручивался свободно.

Восстановление резьбы ступице колеса

Сорванную резьбу в ступице колеса восстанавливаем под штатный момент затяжки. Пружинная вставка позволяет сохранить прежний размер болта, а наш специальный инструмент высшего качества гарантирует соосность отверстия. Это значит, что болт при затяжке колеса закрутится ровно без перекоса.

После ремонта резьбы мы можем поставить колесо и затянуть болт штатным моментом. Если вы сорвали резьбу на ступице колеса в таких автомобилях как Пежо, Рено, Ситроен, Мерседес и другие, то мы без проблем сможем ее восстановить. Наша мастерская имеет в наличие весь инструмент для того, чтобы произвести качественный ремонт резьбы в ступице колеса. Мы гарантируем Вам, что после восстановления резьбы в ступице колеса вы сможете пользоваться теми же колесными болтами, что у вас были раньше.

Наше преимущество

– восстановление резьбы на ступице всех легковых авто;

– гарантированная затяжка колеса;

– ровное закручивание колесного болта;

– исключение выкручивания вставки при следующем откручивании колеса.

Нужен ремонт резьбы? Звоните:

8-929-985-30-16

Возможно, вам будет интересно:

Ремонт резьбового отверстия (восстановление повреждённой резьбы)

Наша компания не занимается восстановлением резьбы. Данная статья служит исключительно для ознакомления с процессом восстановления резьбы. В наших магазинах вы можете купить футорки (резьбовые вставки) , сверла , метчики , наборы для восстановления резьбы .

Информация предназначена для лиц, производящих ремонт в условиях личного гаража, и автосервисов. В соответствии с этим выстроен текст и даны рекомендации. Применение данного метода на производственных предприятиях предполагает использование специфических инструментов и устройств, и другой технологии.

Способ восстановления резьбы

Повреждённую резьбу можно полностью восстановить по следующей технологии:

1. Рассверлить резьбовое отверстие до диаметра, указанного в приведённой ниже таблице
2. Нарезать в нём резьбу особого профиля специальным метчиком
3. Ввернуть в полученную резьбу спиральную ремонтную вставку (футорку из прочной нержавеющей стали, с помощью специального инструмента.

После такой операции резьба становится более прочной, чем первоначальная в исправном состоянии. Этот эффект особенно заметен, когда резьба выполнена в мягком материале, например, алюминии. При срыве болта (шпильки) в резьбовой вставке эффект “закусывания” отсутствует. Сорванный болт (шпильку) можно легко вывернуть.

Посмотрите видео, как используется резьбовая вставка

Какие возможности есть у резьбовых вставок

Особенно актуален этот способ для восстановления резьбовых отверстий в корпусных деталях автомобильных двигателей, например, свечного отверстия. Резьба под свечу становится очень прочной и надёжной.

Резьбовая вставка вкручена

Резьбовая вставка вкручена

Если сорвана резьба под шпильку , иногда рассверливают её, и нарезают резьбу следующего размера. В таком случае приходится применять ступенчатую шпильку неизвестного происхождения, сомнительного качества. Да и не всякую ступенчатую шпильку найдёшь в нужный момент. Если же отремонтировать отверстие с применением резьбовой вставки , остаётся возможность применить штатную, фирменную шпильку.

Ещё одно применение ремонтных резьбовых вставок – в латунных гайках выхлопного коллектора . Получается гайка, совмещающая очень прочную резьбу и свойство не «пригорать» к шпилькам.

Владельцам некоторых иномарок стоит обратить внимание и на возможность замены резьбы М12 х 1,5 на резьбу М12 х 1,25. Нередко случается, что болт с такой резьбой повреждён, а найти его в розничной сети в вашем городе практически невозможно (в нашем магазине есть такие болты ). Токарь приличный болт не выточит, т.к. резьба на заводских болтах формируется давлением (накаткой), что обеспечивает необходимую прочность. А на токарном станке резьба получается резцом, при этом волокна стального прутка перерезаются и витки резьбы не могут нести необходимой нагрузки.

Если заменить резьбу в корпусной детали на более распространённую в России М12 х 1,25 , появляется возможность подобрать болт необходимых размеров и прочности в ассортименте Российских и Европейских производителей автомобильного крепежа, представленных в нашем каталоге.

Видео – как работает резьбовая вставка, демонстрация

Какие инструменты применяются при восстановлении резьбы

№ п/п	Размеры восстанавливаемой резьбы	Диаметр сверла
1	М5 х 0,8	5,2
2	М6 х 1	6,3
3	М8 х 1	8,3
4	М8 х 1,25	8,4
5	М10 х 1	10,25
6	М10 х 1,25	10,4
7	М10 х 1,5	10,5
8	М12 х 1,25	12,25
9	М12 х 1,5	12,5
10	М12 х 1,75	12,5
11	М14 х 2	14,5
12	М14 х 1,5	14,5
13	М14 х 1,25 (под свечу)	14,25

Для ремонта свечного отверстия рекомендуется метчик ступенчатый. Он центрируется в старом отверстии своей заходной частью, и сразу нарезает новую резьбу, минуя операцию рассверливания.

Ступенчатый метчик существенно уменьшает риск порчи свечного отверстия, но он заметно дороже обычного.

Для удлинения метчика при ремонте глубоко утопленного свечного отверстия можно использовать обычную торцовую двенадцатигранную головку на 10 с соответствующим инструментом.

3. Шпиндель (инструмент для вворачивания вставки)

Рабочая часть шпинделя похожа на резьбовую часть болта, с зацепом на торце.

Вставка представляет собой спираль ромбовидного профиля.

На одном конце её имеется поводок, за который вставка вращается шпинделем.
Вставки имеют разные длины.

Описание технологии восстановления резьбы

Внимание: эта технология применяется для ремонта резьбовых отверстий в бытовых, гаражных условиях.

1. Рассверлить отверстие. Периодически вынимать сверло из отверстия и обмакивать его конец в ёмкость с моторным маслом. Желательна минимальная скорость вращения сверла.
2. Нарезать метчиком резьбу под вставку. В процессе работы необходимо постоянно подавать в зону резания моторное масло, например из медицинского шприца, особенно при работе с алюминием. Иначе резьба может получиться «рваной», шероховатой, а на метчик налипнет алюминий.
Если отверстие глухое — вместо моторного масла лучше применить смазку, например Литол. Ею нужно обмазать рабочую часть метчика, чтобы стружка не сыпалась в отверстие, а прилипла к метчику.
3. Промыть полученную резьбу керосином.
4. Надеть вставку на шпиндель, ввести в зацепление поводок и зацеп.

Нужно иметь в виду, что вставка несколько больше шпинделя, она не сидит на нём плотно, а свободно болтается. При вкручивании в отверстие вставка сжимается и тем самым закрепляется в отверстии. Вставку вворачивать до тех пор, пока её задний конец не углубится в отверстие на 1/4 шага резьбы. После этого вывернуть шпиндель и отломить поводок вставки, надавив на него подходящим стержнем. Для этого на витке за поводком имеется риска, по которой и отломится поводок. Примечание:При использовании ступенчатого метчика пункт 1 исключается.

Наша компания не занимается восстановлением резьбы. Данная статья служит исключительно для ознакомления с процессом восстановления резьбы. В наших магазинах вы можете купить футорки (резьбовые вставки) , сверла , метчики , наборы для восстановления резьбы.

Кого из автовладельцев волнует, что колеса к ступицам автомобиля крепятся с помощью шпилек и гаек? Да мало кого — пока резьба на шпильках цела. Можно ли самому восстановить сорванную резьбу с помощью нужного девайса, проверили эксперты ЗР.

Шпильки в колеса

Срыв резьбы на шпильках — один из самых распространенных «побочных эффектов» снятия и установки колесных дисков. Стоит чуть перестараться, и шпилька со стесанной или погнутой резьбой приходит в негодность, а владелец автомобиля пересаживается на метро, пока не устранит неисправность. Перемещаться на машине, колесо которой прикручено не на все шпильки, опасно — рано или поздно оно начнет болтаться. И тут вариантов развития событий масса, но все печальные.

Если сама шпилька цела — не обломилась, не треснула, — исправить ситуацию можно, самостоятельно восстановив резьбу. Для этого понадобится нехитрый набор инструментов.

Идеальный ход

На рынке можно найти простые комплекты для правки резьбы колесных шпилек. У нас оказался один из них. В наборе три наиболее ходовые плашки: диаметром 12 мм с шагом резьбы 1,25 мм, диаметром 12 и 14 мм с шагом 1,5 мм, а также оправка, куда эти плашки вставляются. Плашки разрезные, то есть состоят из двух половинок, которые удерживаются с помощью резинового колечка.

Чтобы восстановить резьбу на шпильке, нужно надеть на нее плашку, совместив витки резьбы, и оправку, после чего с помощью ключа выкрутить плашку. Идея простая и грамотная. Осталось проверить, насколько она применима. Чтобы не рисковать рабочими шпильками, установленными на автомобиле, проведем работы на верстаке, зажимая поврежденные шпильки в тиски.

Тест. Дубль 1

Для начала возьмем шпильку диаметром 12 мм и шагом резьбы 1,25 мм. С ее резьбой все в порядке. Поэтому для начала повредим резьбу — замнем витки. Проверим, насколько серьезный ущерб удалось нанести. Попробуем накрутить на шпильку подходящую гайку. Мы старались не зря — гайка не накручивается. Снимаем ее и начинаем тестировать наш девайс.

Зажимаем тисками поврежденную шпильку и надеваем на нее нужную плашку. При этом половинки плашки должны располагаться так, чтобы маркировка на них была с одной стороны. Совмещаем витки резьбы на шпильке и плашке и надеваем оправку. Следим, чтобы два штыря в оправке вошли в отверстия в половинках плашки.

Начинаем крутить. По идее, нужен шестигранник, но мы крутим рукой, практически не прилагая усилий. Это очень подозрительно. Возникает небольшое сопротивление, но недостаточно сильное. Снимаем плашку — видно, что шпилька терлась о ее стенки, — и проверяем, наживится ли гайка. Гайка накручивается… и, дойдя до поврежденного участка, вновь встает! Вывод: эта плашка из комплекта нерабочая.

Тест. Дубль 2

Вторая шпилька, диаметром 12 мм с шагом резьбы 1,5 мм, уже повреждена и готова к эксперименту. Берем соответствующую плашку и устанавливаем на шпильку. Напомним, что маркировка на половинках должны быть направлены в одну сторону. Надеваем оправку. Ничего не получается. Плашка не входит в оправку!

Мы попытались установить причину фиаско и проверили шаг резьбы на плашке. Оказалось, он меньше, чем заявленные производителем 1,5 мм. Интересно, что при этом характеристики плашек диаметром 12 мм с шагом 1,25 мм и 14 мм с шагом 1,5 соответствуют действительности.

Наш тест показал, что у создателей комплекта для правки резьбы была отличная идея, которую они не сумели грамотно воплотить. А это значит, что восстановить поврежденную резьбу на шпильке с помощью данного набора не получится. Отчаиваться не стоит: другие варианты есть. Можно нарезать новую резьбу с помощью отдельной — лучше цельной — плашки или, в конце концов, заменить шпильки (смекалка и молоток потяжелее в помощь!).

Как избавиться от вибраций при движении, вызванных ненужным зазором между колесом и ступицей, смотрите тут.

В каких случаях необходимо повторно отбалансировать колеса, читайте в этой публикации.

Как разбортировать колесо, мы рассказывали в этом выпуске «Техсреды».

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на [email protected].

Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в YouTube.

Ремонт внутренней и наружной резьбы

Ремонт внутренней и внешней резьбы

Я знаю — похоже, я повторяюсь, так как не так давно я написал в блоге сообщение о восстановлении внешнего потока. Но подождите — разве в заголовке этого сообщения в блоге не говорится о внутреннем и внешнем устранении резьбы? Так почему же он не затронул внутренние вопросы в последнем сообщении в блоге? Причина, по которой я не упомянул «внутреннее» в последнем сообщении в блоге, заключается в том, что помимо попытки запустить отвод при перекрестной заправке или в некоторых случаях с использованием обратного отвода, если они делают это в таком размере. Не было хорошего способа исправить внутренние поврежденные резьбы.

Каждый год я стараюсь попасть на выставку SEMA AAPEX, чтобы увидеть, что нового в отрасли. Как вы можете видеть на фото, последние несколько лет я думаю, что у всех была одна и та же идея. Это шоу — безумный дом, и невозможно подойти к какой-либо будке с чем-то действительно интересным. Я мельком увидел то, что выглядело как интересный ответ на вопрос о том, как исправить проблему с внутренним повреждением резьбы. Забыв даже попытаться подойти к будке, я сформулировал свой план.Я нападал на рассвете или когда двери открывались. Это действительно удивительно, но почему-то утро не пользуется большим успехом у большинства людей в Лас-Вегасе. Не видя ни души, я направился к стенду Anglo American NES и был полностью впечатлен всей линейкой их продуктов.

Это стартовый комплект для базового ремонта резьбы ATCNES1015.

Инструмент для ремонта внутренней резьбы проходит внутрь мимо поврежденной резьбы. Вы просто расширяете сменную твердосплавную фрезу на хорошую резьбу и медленно поворачиваете фрезу назад, обрезая и изменяя форму поврежденной резьбы.Также в комплекте идет защитный колпачок для работы с алюминиевой резьбой.

Этот инструмент прост в использовании и практически надежен. Он поставляется в разных размерах для большинства распространенных размеров болтов. Не беспокойтесь о количестве потоков, SAE или Metric. Проще говоря, этот инструмент просто потрясающий и должен быть в каждом ящике для инструментов.

В комплект также входит инструмент для восстановления внешней резьбы. Я уверен, что все видели этот инструмент, и он существует уже много лет, и я рассказывал о нем в более раннем сообщении в блоге.

Оставьте это NES, чтобы улучшить нарезку внешней нити. Я уверен, что все имели дело с поврежденной резьбой на шпоночной звездочке. Пора вырезать файлы потоков, потому что внешний нарезчик потоков не будет работать со шпоночным пазом. Компания NES разработала приспособление для прыжков со шпоночным пазом для ATCNES3. Это приспособление позволяет поворачивать нитевдеватель полностью вокруг шпинделя и поддерживать режущие зубья на нужной глубине и под нужным углом, не падая в паз. Возможно, я единственный, кого воодушевляет поистине революционный способ решения существующей проблемы.Я знаю, что мои сотрудники забавно смотрят на меня, когда я работаю над новым инструментом. Ниже приведена ссылка на видео о том, как NES3 работает со шпоночным пазом. Извините, это заводская демонстрация, поэтому она немного суховата …

Я не вдавался в подробности о том, как это работает, и обо всех размерах. Взгляните на фотографии. Внутренняя резьба реставратора слова большие. Хрустящие чистые нити просто выдувают стружку. На фото достаточно сказано с фишками в потоках.

Как всегда….Счастливый мучительный

— Фред

Восстановление старой темы? | ThriftyFun

2 февраля 2010 г. считает это полезным

Используйте вакуумный шланг, чтобы избавиться от пыли или пыли, если ее удалить сухой тканью.Купите закрывающиеся пакеты для сэндвичей и пипетку. Налейте воду сверху вниз на каждую катушку и поместите ее в пакет для сэндвичей. Когда пакет заполнится примерно на 3/4, закройте его и положите в холодильник на 24 часа; если оставить его запечатанным дольше, нить может заплесневеть.

2 февраля 2010 г. нашел это полезным

В швейных группах, членом которых я являюсь, я читал статьи о том, как оставлять контейнер с ниткой рядом с открытым окном на ночь. Очевидно, сейчас не лучшее время для этого!

Идея в том, что нить будет впитывать влагу и не будет ломкой.Это не решит проблему с пылью, но может помочь в остальном. Никогда не пробовал. Идея холодильника тоже звучит неплохо.

3 февраля 20111 нашел это полезным

Я бы посоветовал взять все ваши катушки и положить их в наволочку с влажным полотенцем для рук и поместить ее в сушилку на слабом или воздушном нагреве. Завяжите наволочку с помощью старых колготок или чего-то подобного. Положите в сушилку примерно на 10 минут. Это должно свалить всю пыль. Вы также можете добавить простыню для сушки, чтобы освежиться!

12 марта 20111 нашел это полезным

Я попробовал положить нить в наволочку в сушилке с небольшим количеством влаги, и это сработало! Открылась только наволочка (примечание: используйте хлопчатобумажную), а там было птичье гнездо из распутанных ниток!

Я не против; Я смогу все это как-нибудь использовать.
А вот результаты! Чистые цвета, пыль ушла с того места, где она была вкраплена на верхушках конусов (за исключением трех упрямых), и хотя нить более перьяна, я считаю, что она намного удобнее.
Конечно, верхние слои нити разматываются, и это может объяснить разницу в цвете, но не прозрачные слои на вершинах конусов.
Если кто-то еще собирается попробовать это, я бы порекомендовал использовать салфетку для лица с большим количеством влаги, чтобы обеспечить пар, и хлопковую наволочку, завязанную сверху узлом, поскольку синтетика распадается. Также может помочь закрепление каждого конуса катушки с помощью скотча.
Спасибо за очень хороший отзыв!

Операции многопоточного восстановления

Хранилище> Управление путями данных> Обзор потоков> Операции многопоточного восстановления

По умолчанию операции восстановления используют один поток. Вы можете использовать несколько потоков, чтобы операции восстановления выполнялись быстрее.

Если вы хотите выполнить операции восстановления в распределенных файловых системах или в сетевых файловых системах (например, NFS и CIFS), которые смонтированы на нескольких компьютерах, вы можете использовать несколько узлов.

Для более быстрых операций многопоточного восстановления вы можете определить альтернативные пути к данным. Для получения дополнительной информации см. GridStor® (Альтернативные пути к данным) — Обзор.

Компоненты, которые используют операции многопоточного восстановления

В операциях многопоточного восстановления используются следующие компоненты:

Главный узел : Целевой клиент, который вы выбираете для операции восстановления, настроен как главный узел. Главный узел определяет и координирует прокси-узлы, настроенные для операции восстановления.Главный узел отправляет обновления о ходе выполнения задания в диспетчер заданий.

Узлы : Узлы доступа к данным, которые вы выбираете для операции восстановления, настраиваются как прокси-узлы для операции восстановления. Прокси-узлы подчиняются главному узлу. Процесс контроллера выполняется на каждом прокси-узле.

Рабочий поток : Рабочий поток — это однообъектный поток, который создается процессом контроллера и фактически выполняет задачу восстановления. На прокси-узле могут работать несколько рабочих потоков.Количество создаваемых рабочих потоков должно быть равно или меньше количества потоков, настроенных для операции восстановления.

Процесс операции многопоточного восстановления

Во время операций многопоточного восстановления программное обеспечение Commvault использует алгоритм для разделения данных на задачи. Для получения дополнительной информации см. Алгоритм разделения задач во время операции многопоточного восстановления.

После разделения данных на задачи задание восстановления выбирает прокси-узлы для выполнения параллельной операции распределенного восстановления с учетом наивысшего приоритета для операции восстановления без локальной сети.

• Если количество прокси-узлов, настроенных для задания восстановления, превышает количество задач, то все прокси-узлы не используются.
• Если количество задач больше, чем количество прокси-узлов, настроенных для задания восстановления, то один или несколько прокси-узлов запускают более одного потока.
• Если количество задач меньше количества потоков, настроенных для задания восстановления, то все потоки не используются.

Когда задача завершена, прокси-узлы отправляют сообщение о завершении задачи на главный узел, а главный узел обновляет диспетчер заданий.Если какой-либо из процессов или задач Контроллера терпит неудачу, то главный узел информируется об отказе. Главный узел переназначает отложенные задачи на процессы контроллера, которые способны обрабатывать эти задачи. В случае сбоя задачи, если это указано в параметрах задачи, операция восстановления игнорирует сбой. Однако, если серьезная ошибка приводит к сбою задачи, операция восстановления не выполняется.

Требования для операций многопоточного восстановления

Для выполнения операций многопоточного восстановления ваша система должна соответствовать следующим требованиям:

• На исходных клиентских компьютерах и на конечных клиентских компьютерах должен быть установлен пакет обновления V11 Service Pack 6 или более поздняя версия.
• Клиентский компьютер, данные которого вы хотите восстановить, необходимо зарезервировать с помощью версии индексирования 2. Дополнительные сведения о версии индексирования 2 см. В разделе «Версия индексирования 2: обзор».
• Для операций восстановления с несколькими узлами целевой том должен быть общим для всех узлов восстановления и должен быть доступен со всех узлов.

Агенты, поддерживающие операции многопоточного восстановления

Следующие агенты поддерживают многопоточные операции восстановления:

Последнее изменение: 5/11/2018 6:07:06

Как очистить или восстановить таблицу настраиваемых потоков на машине?

Существует программа, которую можно загрузить для очистки или восстановления таблицы пользовательских потоков.Щелкните ссылку ниже, чтобы получить доступ к этой программе.

http://welcome.solutions.brother.com/bsc/public/us/us/en/dlf/dlfh/000000/000100/dlfh000181.html?reg=us&c=us&lang=en&prod=hf_1000eus&type2=47&os=63&flang= 163 & dlid = dlfh000181 & dispforlist = 1

Каждая программа предлагает вам возможность полностью очистить таблицу нестандартной резьбы или восстановить ее до исходных заводских настроек.

Вы можете очистить или восстановить таблицу нестандартной резьбы на машине с помощью USB-носителя или компьютера.

Как загрузить программу на жесткий диск

1. Создайте временную папку (например, C: \ Temp) на вашем ПК для загрузки файла программы.

2. Если вам нужна программа для очистки таблицы настраиваемых потоков, нажмите кнопку «Загрузить» в строке « Очистить » и сохраните файл «all_clear.pcp» во временной папке, в которой вы создали ранее.

Если вам нужна программа для восстановления таблицы настраиваемых потоков, нажмите кнопку «Загрузить» в строке « Для восстановления » и сохраните файл «RA300.pcp ‘во временную папку, в которой вы создали ранее.

Как очистить или восстановить таблицу нестандартной резьбы на машине

Вы можете очистить или восстановить таблицу нестандартной резьбы на машине с помощью USB-носителя или компьютера.

Процедура использования каждой программы через USB-носитель

Процедура использования каждой программы через компьютерное соединение

Процедура использования каждой программы через USB-носитель

1. Сохраните только один файл программы (‘all_clear.pcp ‘или’ RA300.pcp ‘) на USB-носитель на вашем ПК.

Убедитесь, что на USB-носителе одновременно сохраняется только один файл. Если USB-носитель одновременно содержит другие файлы, устройство может работать некорректно.

2. Включите вышивальную машину.

3. Вставьте USB-носитель в основной (верхний) USB-порт на машине.

Индикатор доступа начнет мигать после того, как вставлен USB-носитель, и потребуется от 5 до 6 секунд, чтобы распознать носитель. (Время будет отличаться в зависимости от USB-носителя).

4. Нажмите (Клавиша настроек), а затем нажмите или для отображения страницы 3/5 экрана настроек.

5. Нажмите (кнопка таблицы нестандартных нитей).

6. Коснитесь (клавиша ЗАГРУЗИТЬ).

7. Когда вы помещаете программу «Очистить» (all_clear.pcp) на USB-носитель, все цвета нитей в таблице пользовательских нитей очищаются.

Когда вы помещаете программу «Для восстановления» (RA300.pcp) на USB-носитель, таблица пользовательских нитей восстанавливается до исходных заводских настроек.

Процедура использования каждой программы при подключении к компьютеру

1.Включите вышивальную машину.

2. Вставьте разъем USB-кабеля в соответствующие USB-порты компьютера и устройства.

3. «Съемный диск» появится в «Компьютер (Мой компьютер)».

4. Скопируйте единственный файл программы (all_clear.pcp или RA300.pcp) на съемный диск своего ПК.

Убедитесь, что на съемном диске одновременно сохранен только один файл.
Если на съемном диске одновременно находятся другие файлы, аппарат может работать некорректно.

5. Нажмите (Клавиша настроек), а затем нажмите или для отображения страницы 3/5 экрана настроек.

6. Нажмите (кнопка таблицы нестандартных нитей).

7. Коснитесь кнопки ЗАГРУЗИТЬ).

8. Когда вы помещаете программу «Очистить» (all_clear.pcp) на съемный диск, все цвета нитей в таблице пользовательских нитей сбрасываются.

Когда вы помещаете программу «Для восстановления» (RA300.pcp) на съемный диск, таблица нестандартных нитей восстанавливается до исходных заводских настроек.

Восстановить темы и сообщения

Сообщений: 4,175 Тем: 135 Присоединился: дек 2009 г. Репутация: 256 В настоящее время MyBB работает очень неэффективно для управления удаленным контентом.Вам буквально нужно найти ветку (и) на forumdisplay.php, а затем просмотреть их тонны, чтобы найти нужную. Я планирую создать плагин, который функционирует аналогично очереди модерации, за исключением того, что он будет предназначен для мягко удаленных сообщений и тем. Я понимаю, что, похоже, есть проблема с желанием этого в 1.9, но это может занять много времени. Время, которое мне понадобится, зависит от того, сколько времени мне понадобится, чтобы закончить выпускные экзамены в колледже. Сообщений: 3,217 Тем: 188 Присоединился: май 2014 г. Репутация: 139 Отличная идея и действительно полезное дополнение.Скрещенные пальцы! Сообщений: 4,175 Тем: 135 Присоединился: дек 2009 г. Репутация: 256 Я очень продвинулся в этом. У меня пока есть рабочая версия для Mod CP. Я все еще занимаюсь очисткой файлов и созданием шаблонов, так что может пройти немного времени, прежде чем я смогу опубликовать это для публики. Сообщений: 3,217 Тем: 188 Присоединился: май 2014 г. Репутация: 139 Сообщений: 4,042 Тем: 120 Присоединился: май 2012 г. Репутация: 467 Сообщений: 3,217 Тем: 188 Присоединился: май 2014 г. Репутация: 139 Да, но не для 1.8, так что плагин будет отличным! Сообщений: 4,175 Тем: 135 Присоединился: дек 2009 г. Репутация: 256 Сообщений: 3,217 Тем: 188 Присоединился: май 2014 г. Репутация: 139 Я постараюсь. Будет ли / будет ли поддержка для безвозвратного удаления этих мягко удаленных сообщений модом из modcp? Может новое разрешение? Есть ли запланированные функции / изменения? Если да, откройте заявку на GitHub, будет намного проще следить за прогрессом. Сообщений: 4,175 Тем: 135 Присоединился: дек 2009 г. Репутация: 256 Глобальные модераторы имеют возможность восстановить и навсегда удалить любую цепочку или сообщение. Неглобальные модераторы смогут восстанавливать и безвозвратно удалять темы и сообщения на форумах, у которых есть разрешение canrestorethreads. Сообщений: 13 Тем: 0 Присоединился: май 2017 г. Репутация: 0 Этому пользователю отказано в поддержке.Надежда будет свободна?

Быстрое восстановление резьбы вне резьбы Инструмент для нарезки резьбы Метрическая и британская система мер 1-3,5 мм

Номер позиции eBay:

164118360172

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

DTL YNAPMOC ROTOM KCIWDRAH

YMEDAC ЛУТ

ENAL KCIWDRAH

ДЛЕЙФА НОТТУС

erihsmahgnittoN

JE5 71GN

МОДНИК ДЕТИНУ

: enohP21555532610

: liamEmoc.ymedacalooteht @ seiriuqne

Описание товара

Состояние:		Номер детали производителя:	Не применяется
Набор или один предмет:	Комплект	Торговая марка:	Безымянный
EAN:	Не применяется

Информация о продавце

Hardwick Motor Company Ltd

HARDWICK MOTOR COMPANY LTD

Инструментальная академия

Хардвик-лейн,

Саттон в Эшфилде

Ноттингемшир

NG17 5EJ

Соединенное Королевство

Номер плательщика НДС:

Я выставляю счета с отдельно указанным НДС.

Политика возврата

После получения товара отмените покупку в течение	Стоимость обратной доставки
30 дней	Покупатель оплачивает обратную доставку

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Почтовая оплата и упаковка

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Местонахождение предмета: Саттон-ин-Эшфилд, Великобритания

Почтовые отправления:

по всему миру

Исключено: Реюньон, Южная Африка, Российская Федерация, Израиль

Изменить страну: -Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияРеспублика ГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГуайанаГаитиГондурасГонконгВенгрияИндияИндияИндияИндияИндияИндияИндияИндияИндия SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican город StateVenezuelaVietnamVirgin остров (U.S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве Доступно 16 ед. Введите число, меньшее или равное 16. Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс: Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс. Пожалуйста, введите до 7 символов для почтового индекса

Этот товар не отправляется в Российскую Федерацию

Время отправки внутри страны
Обычно отправляется в течение 1 рабочего дня после получения оплаты.

Платежные реквизиты

Платежные инструкции продавца

Не указано

Универсальный нарезчик наружной резьбы со стандартным штампом 216884 Repalce OTC 7402 Восстановление резьбы sareg.com

COVID-19: SAREG и SR GROUP работают над тем, чтобы предоставить вам самую свежую информацию о Covid-19 (коронавирусе).Щелкните следующую ссылку, чтобы найти обновления на английском языке.

О НАС

Когда дело доходит до открытия бизнеса во Франции, расширения вашего текущего международного бизнеса во Франции или просто инвестирования во французскую недвижимость, здесь, в SAREG, у нас есть все инструменты под рукой, чтобы предоставить вам полный спектр услуг от первоначального совета до создания компании. , годовые отчеты и налоговые декларации.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в международном бизнесе и инвестициях, 5 офисами и командой англоговорящих сотрудников, готовых помочь со всеми вашими бухгалтерскими требованиями, наше «умение» не имеет себе равных и означает, что мы можем найти лучшее решение, соответствующее вашим потребностям, независимо от вашей ситуации.Наша фирма за эти годы значительно расширилась и стала самой инновационной бухгалтерской фирмой в этой области, тесно сотрудничая с властями, чтобы найти наиболее эффективные с точки зрения налогообложения решения для англоговорящих клиентов.

Мы обладаем большим опытом работы с британскими туроператорами и в настоящее время следим за делами более 100 таких предприятий, представляя их перед французскими властями, включая ежегодные аудиты и декларации по НДС. Наши клиенты варьируются от клиентов со скромными оборотами до клиентов с оборотом в несколько миллионов евро, и мы способны помочь бизнесу любого размера и помочь с расширением.

SAREG присоединяется к SR CONSEIL GROUP

SAREG недавно объединил усилия с SR Conseil Group, большой группой дипломированных бухгалтеров, аудиторов и юристов, расположенных во Французских Альпах. Наряду с нынешней командой SAREG в Верхней Савойе, команда SR будет рядом, чтобы поддержать потребности наших клиентов, и вместе мы сможем предоставить вам комплексные бухгалтерские и юридические услуги.

SAREG выбрал SR Conseil, поскольку они разделяют общие ценности тесных рабочих отношений со своими клиентами и сотрудниками, а также услуг, которые они предлагают своим клиентам.