Калитка из профильной трубы: создание и монтаж

В каждом человеке присутствует инстинкт самосохранения, который побуждает защищать собственное жилище от любой опасности и посторонних.

Калитка из профильной трубы

Калитки, заборы, ворота – это одни из обязательных элементов защиты. Но многие любят окружать себя красивыми вещами, поэтому помимо простого ограждения его можно украсить декором.

Калитка из профиля, монтаж которой проводился своими руками, станет прекрасным решением сделать не только комфортную, но и эстетичную обстановку вокруг себя.

Выбор размеров

Когда вы решите сделать калитку на ворота, то важно правильно определиться с размерами, которые будет иметь будущая конструкция. Лучшей шириной для объекта считается один метр, а высота не более двух.

Если вы хотите более объемную и тяжелую калитку, то следует учитывать, что увеличится вес створки, и из-за этого петли и замки на полотне могут износиться гораздо быстрее, чем вы ожидаете.

Создавая объект выше, чем два метра, каркас оснастите дополнительно верхней вставкой со специальной перекладиной.

Таким образом вы сможете получить сплошное полотно, которое не только скроет образовавшийся над калиткой проем, но и снизит нагрузку на опорные столбы.

Создание опорных стоек

Чтобы калитка, созданная из профильной трубы, была прочной и имела длительный срок эксплуатации, важно правильно сделать и установить стойки, которые будут ее держать. В качестве них могут выступать металлические трубы либо столбы из кирпича и камня.

Во время монтажа элементов важно наблюдать за тем, чтобы не было отклонений от строго вертикального положения. Если пропустить этот момент, будущая конструкция может стать неработоспособной с сильным перекосом.

Подготовка фундамента для столбов

Когда будет готова яма под фундамент, поместите в нее стойки строго по уровню и вертикально, и далее засыпьте специальным раствором из цемента, щебня и песка.

В дальнейшем около 7-14 дней состав будет застывать и приобретать свою прочность, потому работы необходимо приостановить.

Создание каркаса

Каркас на ворота легче всего сделать из профилированной металлической трубы, имеющей сечение 60х30. Чтобы получить заготовки и сварить калитку, следует взять болгарку и сварочный аппарат.

Перед тем как начинать нарезать трубу на заготовки, следует очистить ее от окалины и ржавчины при помощи металлической щетки, что насаждается на болгарку. После этого вся поверхность трубы обязательно должна быть обезжирена растворителем и прогрунтована антикоррозийным веществом.

Стоит обратить внимание, что для правильной эксплуатации в конструкции должен остаться небольшой зазор, который позволит в зимний период беспрепятственно открывать и закрывать калитку.

Когда вы определитесь с размерами элемента, можно начинать делать каркас. На профильной трубе сделайте отметки и начинайте резать болгаркой, держа инструмент под углом в 45 градусов.

Благодаря такой фаске вы сможете повысить качество сварного шва на ворота, он будет почти невидим. Чтобы полностью обустроить калитку, вам понадобится две продольные детали 1,75-1,9 и 2-3 метров, а также поперечные по 0,9-1 метров.

Между собой все элементы свариваются, при этом производится процесс прихватками каждые несколько сантиметров по всему периметру. Поперечные и продольные трубы должны относительно друг друга находиться строго перпендикулярно.

Примерная схема калитки

Каждый горизонтальный элемент должен находиться на одинаковом расстоянии друг от друга. При этом вы сможете получить не только более жесткую конструкцию, но еще и более изящный внешний вид.

Чтобы прочность калитки на ворота была максимально высокой, внутри можно создать маленький каркас из труб 20х40 мм. Дабы во время сварки каркас не начал искажаться и перенагреваться, лучше осуществлять процесс в шахматном порядке. После того, как конструкция для калитки будет готова, можно начинать монтаж дополнительных элементов.

Среди них вы можете выбрать:

• пластины для крепления замков;
• навесы;
• наружные ручки и замки.

Финальный монтаж калитки

Когда вы закончите все сварочные работы, необходимо будет зачистить все образовавшиеся швы, а также загрунтовать места повреждения и нанести окраску каркаса. Профнастил с легкостью крепится к каркасу с помощью заклепок либо саморезов.

Расстояние, которое оставлять между креплениями, будет напрямую зависеть от ваших предпочтений: можно крепить каждую волну листа, а можно только через одну. Обязательно следует крепить к серединной перемычке профлист. Чтобы установить калитку, можно отдать предпочтение привычным металлическим петлям либо выбрать более современный вариант – полимерные завесы.

Если металлические столбы на ворота выступают в роли стоек, то каждый завес должен быть приварен именно к ним.

Закладные на столбах для распашных ворот

К каменным или кирпичным стойкам крепление осуществляется при помощи приваривания к профильной трубе. Чтобы калитка держалась прочнее и не открывалась в обе стороны, сзади приваривается ограничитель из уголка.

С помощью притворных планок вы сможете закрыть образовавшиеся зазоры между стойками полотна и калитки.

Как сделать калитку из профнастила и профильной трубы

Если вы владеете сварочным аппаратом и умеете работать руками и головой, то сможете буквально за несколько часов самостоятельно оборудовать вход на свой участок.

Так как сделать ворота и калитку из профнастила — задача не очень сложная и даже не требующая вспомогательной силы в виде подсобника или подъемной техники.

Готовая калитка из профнастила

Подготовительные работы

Устройство опор

Установка опорного столба

Говоря о том, что на изготовление калитки у вас уйдет не много времени, мы, конечно, не учитывали время на кладку кирпичных столбиков или установку деревянных или металлических столбов, которые будут служить ей опорами.

Проще и надежнее всего установить в качестве опор металлические толстостенные трубы или швеллеры.

1. После разметки местоположения выкопайте ямы диаметром 60–70 см и глубиной, равной трети длины надземной части опоры.
2. На дно ямы насыпьте мелкий щебень или гравий и утрамбуйте его.
3. К нижней части опоры приварите для устойчивости толстый стальной лист и опустите её в яму.
4. Приготовьте бетонный раствор с наполнителем из щебня или гравия и залейте яму, удерживая опору в вертикальном положении.

Таким же образом установите второй столб, а если будете делать ворота, то и третий.

Приступать к монтажу калитки на опоры можно будет не раньше, чем через 2–3 недели, после того как раствор окончательно схватится.

Совет. Чтобы опоры сохраняли вертикальное положение, их верхние концы можно жестко соединить друг с другом, приварив металлический прут или тонкую трубу.

Перекладина удержит опоры в нужном положении

Подготовка материалов

Расчет необходимых материалов производится исходя из размеров калитки. Вам потребуются:

• Профильная труба 40×20. Необходимый метраж вычисляется путем определения периметра калитки, к которому нужно добавить её ширину.
• Стальной уголок 25×25 — по периметру калитки.
• Оцинкованный профнастил С8 или С10 — его нужно сразу заказывать по высоте будущей калитки.
• Саморезы с шестигранной головкой, окрашенной в цвет профнастила — на калитку достаточно 20–25 штук.
• Воротные петли, замок, ручка.

Изготовление калитки

Сварочные работы

В большинстве инструкций, как сделать калитку из профлиста, предлагается сделать раму и обшить её листами профнастила с лицевой стороны. Однако калитка будет намного прочнее и смотреться будет лучше, если её облицовку поместить внутрь рамы. Именно для этого нам и понадобятся уголки.

Так будет выглядеть рама из профтрубы и уголка

Чтобы у вас все получилось, следуйте нашей пошаговой инструкции.

1. Нарежьте из профтрубы две заготовки, которые должны быть на 5–6 мм длиннее высоты профлиста, заготовленного для калитки.
2. Длина двух других отрезков должна равняться ширине листа плюс 80 мм (две ширины профтрубы), плюс 5–6 мм.
3. На ровной поверхности соберите раму, уложив горизонтальные отрезки на вертикальные стойки, и прихватите её углы сваркой. Перед этим убедитесь, что все углы прямые, а диагонали равны.
4. По внутренним размерам рамки нарежьте заготовки из стальных уголков и обрежьте их концы под 45 градусов.
5. Вложите уголки в раму и сварите их по срезанным углам, а также прихватите к самой раме.
6. Окончательно убедившись в правильности геометрической формы созданной конструкции, обварите все стыки труб и уголков.
7. После шлифовки мест сварки загрунтуйте готовый каркас калитки и покрасьте его краской по металлу в два слоя. Не забудьте отрезать от профтрубы и покрасить ещё одну заготовку, равную ширине калитки.

Самая сложная часть работы позади, у вас готов каркас для калитки из профнастила — как сделать остальную часть?

Обшивка профлистом

Вложите профилированный лист в рамку из уголков, при необходимости подрезав его по длине и ширине болгаркой. Закрепите лист по периметру саморезами, вкручивая их с лицевой стороны калитки. Если цвет головок саморезов отличается от цвета профнастила, то их можно закрутить с обратной стороны, концы срезать болгаркой и закрасить.

Внимание! Если на калитку будет устанавливаться замок, все работы, связанные с вырезанием и высверливанием отверстий для его монтажа желательно провести до облицовки каркаса.

Осталось приварить по середине высоты калитки поперечную перемычку, которую вы отрезали и покрасили вместе с рамой, и прикрутить профлист ещё и к ней.

Перемычка из профтрубы придаст калитке дополнительную прочность

Полотно калитки готово, теперь нужно своими руками установить его на опору.

Монтаж калитки

1. Между нижним краем калитки и уровнем земли необходимо оставить зазор в 20–30 см. Между опорами положите пару брусков такой толщины или кирпичи, а на них поставьте калитку и выровняйте её относительно столбов.
2. На опоре и прилегающей к ней вертикальной стойке отметьте места крепления петель.
3. Приварите одну часть разъемной петли (верхнюю) сначала к раме калитки, после чего соедините её с ответной частью.
4. Ответные части петель приварите к столбу, установив калитку на место и удерживая её в нужном положении. Сделать это будет достаточно трудно, и здесь вам понадобится помощник. Но зато петли встанут точно на свое место, и калитка будет хорошо закрываться.

   Гаражные петли с шариком способны выдержать большую нагрузку

Советы по изготовлению ворот

Теперь вы знаете, как сделать калитку с профнастила, а значит, сможете сделать и ворота. Технология их изготовления аналогична описанной, с той лишь разницей, что ширина створки ворот больше ширины калитки, и для её облицовки потребуется как минимум два листа профнастила.

Но все же некоторые нюансы при изготовлении ворот нужно учесть. Самое главное — сделать створки совершенно одинаковыми по высоте и навесить их на опоры на одном уровне.

Схема изготовления ворот

Посмотрите на рисунок.

Из него видно, что обе створки делаются одновременно, одной цельной конструкцией. Для этого верхняя и нижняя части рамы сначала делаются сплошными, и разрезаются между створками только после того, как ворота полностью готовы и посажены на петли.

Возможно вас заинтересует:https://812banya.ru/pechi-dlya-bani/vezuvij

Как Сделать Калитку Из Круглой Трубы С Замком

В любом заборе должен быть вход. Для въезда машин делают ворота, для прохода людей — калитки. Их делают на каркасе из дерева или металла, заполнение подбирают такое же как в ограде или что-то оригинальное. Если вход между двух кирпичных стен, заполнение можно выбрать по своему вкусу. Причем сделать калитку своими руками не так и сложно, во всяком случае, некоторые несложные варианты.

Содержание

• 1 Устройство
• 2 С каркасом из профильной трубы с профлистом, металлом…
  • 2.1 Размеры и материалы
  • 2.2 Пример самостоятельного изготовления: фотоотчет с пояснениями
    • 2.2.1 Варим раму
    • 2.2.2 Ставим петли
    • 2.2.3 Финишные работы
• 3 Деревянная калитка для дачи
  • 3. 1 Простая садовая калитка
  • 3.2 Как сделать калитку из досок: правильная конструкция
• 4 Фото красивых калиток
  • • 4.0.1 Анатолий Рыцев / Мастер — строитель, автор сайта

Устройство

Калитка состоит из опорных столбов и дверного полотна на раме, которое крепится к столбам при помощи петель. Столбы могут быть кирпичные (каменные), деревянные или металлические. В кирпичные при кладке замуровывают небольшие куски толстого металла или толстый металлический прут, к которым впоследствии приваривают раму.

Необычные калитки с деревянным каркасом и оригинальным заполнением

Металлические столбы делают из круглой или профилированной трубы с толстыми стенками. Круглые трубы используют все реже: к ним сложнее приваривать, крепить что-либо. Профилированная труба при том же сечении (диагональ по сравнению с диаметром) и толщине стенки выдерживает большие ветровые нагрузки, к плоским граням проще приваривать или крепить при помощи саморезов, болтов. Поэтому именно ее все чаще используют при устройстве калиток. Еще один вариант — к каркасу из профильной трубы приварить металлический уголок. В этом случае заполнение получится как бы в рамке.

Устройство калиток с деревянной и металлической рамой одинаково

Деревянные столбы обычно используют если забор деревянный. Чаще всего столбы — это сосновый брус, обработанный защитными пропитками. Они предотвращают (или замедляют) разрушение древесины. Но бывают и такие случаи, когда столбы ставят металлические, а калитка и ограда при этом деревянные. Это потому что древесина в земле быстро сгнивает, даже после защитной обработки.

Немного о конструкции опорной рамы. Это может быть просто два столба вкопанных в землю — вариант подходит, если грунт не склонен к пучению (пески, супеси, плодородные, но не глинистые почвы).

Столбы повело. Если вверху и внизу будут перемычки, вероятность такой неприятности намного снизится

Для пучинистых грунтов (глина, суглинки) желательно чтобы столбы были соединены вверху и внизу. В таком случае вероятность перекоса калитки после зимы очень мала. Если вы не хотите делать порожек в проеме, нижнюю перемычку можно опустить ниже уровня земли (на штык–полтора). Ее надо будет тщательно покрыть антикоррозионным составом, прогрунтовать, и покрасить в несколько слоев. А еще чтобы избежать перекоса, следует закапывать столбы ниже уровня промерзания хотя бы на 15-20 см.

Каркас калитки делают из металлической трубы или деревянных брусков. Древесина используется для деревянных заборов, металл — во всех остальных случаях.

С каркасом из профильной трубы с профлистом, металлом…

Самый, пожалуй, универсальный вариант калитки — с каркасом из профильной трубы или металлического уголка. На металлическое основание можно прикрепить любой материал заполнения: древесину, листовой металл, профнастил, металлический штакетник, плоский шифер, поликарбонат, сетку-рабицу, металлические пруты, кованные или гнутые элементы… сделать комбинацию из нескольких материалов. Вариантов очень много, если хотят сделать калитку, обычно подразумевают именно квадратную трубу, а оформление подбирают в одном стиле с оградой.

Каркас из профильной трубы. Заполнение — холодная ковка и древесина

Размеры и материалы

Для калитки со сплошным заполнением (древесины, листовой металл, профлист и т.д.), для столбов берут профилированную трубу сечением 60*60*3 мм. Более толстые стенки брать можно, более тонкие — лучше не надо. Для рамы обычно используется прямоугольная труба 40*20*2,5 мм. Прочности этой трубы достаточно для средних ветровых нагрузок. При небольших ветровых нагрузках можно стенку взять 2 мм, но варить будет сложнее. Все что тоньше 2,5-3 мм сваривать надо в особом режиме и это далеко не просто. Если ветра более сильные, можно или увеличить толщину стенки, или использовать прокат большего сечения: 40*30 или 40*40, даже 40*60.

Высота калитки с верхней перекладиной обычно около двух метров, без перекладины — от 1,2 м. Низкие обычно делают во внутренних заборах, разграничивающих участок или в полупрозрачных невысоких наружных оградах. Для глухих высоких заборов из профлиста, древесины, плоского шифера более характерна высота на уровне забора. Ширина калитки — минимальная 90 см, оптимальная 100-110 см.

Еще стоит поговорить о том, на какую глубину закапывать столбы. Стандартное решение — на 15-20 см ниже глубины промерзания. Исходя из этого числа и высоты калитки изготавливают столбы.

Дополнительные укосины увеличивают жесткость

При помощи бура в земле делают отверстие, на дно которого засыпают ведро щебня средней фракции. Потом устанавливается столб, выставляется вертикально, засыпается щебнем (можно битым кирпичом и другим строительным мусором), утрамбовывается, заливается бетонным раствором. Когда раствор наберет не менее 50% прочности (через 7 дней при температуре +20°C), можно крепить каркас к столбам. Если вы хотите сделать калитку правильно, именно так и поступайте.

Пример самостоятельного изготовления: фотоотчет с пояснениями

Ограда — из профлиста с кирпичными столбами, соответственно и калитка из профлиста. В столбы еще при строительстве замурованы металлические пластины, сваренные с трубой в середине. Решено сделать калитку с дополнительными укосинами — чтобы профлист был жестче закреплен, а также чтобы усилить зону крепления замка. Замок — старый пока, возможна замена.

Конечный результат

Каркас калитки варим при помощи инверторного сварочного аппарата из профильной трубы 40*20*3 мм. Ставить будем»по месту», привариваясь к закладным. Отрезаем заготовки:

• две поперечины длиной от одного столбы до другого (получилось 108 см),
• две стойки — высотой 185 см.

Варим раму

Поперечины не привариваем, а только «прихватываем» к закладным пластинам — чтобы держались. Буквально по две точки сварки на место крепления. Перед сваркой второй стороны проверяем горизонтальность перекладины. Кладем строительный уровень, корректируем положение, потом прихватываем. Итак, получится, что в проеме две горизонтальные перемычки.

Прихватываем поперечины к закладным двумя точками

К установленным поперечинам привариваем вертикальные стойки. Они должны быть вертикальными — в месте соединения с перемычками угол строго 90°. Проверяем в процессе соединения, при необходимости корректируем. Еще: шов должен быть хорошим, прочным, обвариваем со всех сторон, по периметру трубы.

И с другой стороны

В результате получилась рама прихваченная к столбам. Еще раз проверяем углы, иначе потом может перекосить, калитка перестанет закрываться/открываться.

Ставим петли

Далее самый ответственный момент — надо приваривать петли. Взяли стандартные металлические петли для распашных ворот, которых полно в любом строительном магазине и на рынке. Они должны быть установлены строго вертикально, да еще обе на одной оси. Иначе калитка не будет открываться.

Калитка с каркасом из профильной трубы — устройство и размеры

Первой привариваем нижнюю петлю, множество раз перепроверяя ее вертикальность уровнем. Вторую стараемся установить на том же оси. Сначала прихватываем к закладной, проверяем и лишь потом, если все совпало, тщательно провариваем шов. Если все рассчитано правильно, петля прилегает к трубе каркаса, так что приварить труда не составит.

Петля приварена на калитку

Когда петли установлены, убираем «прихватки», которые держат калитку. Она волшебным образом теперь открывается/закрывается. Далее дело за малым — приварить укосины. Работа элементарная: отрезаем куски трубы одинаковой длины, прикладываем к предполагаемому месту установки, отмечаем мелом как надо срезать. Берем болгарку с режущим диком по металлу, отрезаем, проверяем, если надо, дорабатываем (болгаркой или напильником — в зависимости от величины «косяка»). Когда укосина «стала», привариваем ее.

Приварить укосины несложно

Аналогично довариваем усиление под замок на калитку. Для монтажа старого металлического замка вверху понадобилось приварить кусок уголка, иначе не получалось его закрепить.

Сделать калитку — это еще и приварить замок (когда покрасится, будет выглядеть лучше)

Последние сварные работы — надо закрыть открытые срезы труб, которые направлены вверх и в стороны. Если их не закрыть, в них будут попадать дождевая вода и снег, трубы начнут ржаветь изнутри, что ускорит смерть каркаса. Сварка на этом этапе не обязательна, можно заделать силиконом или найти пластиковые крышки подходящего размера.

Финишные работы

Это все. Калитку почти сделали. Далее — стандартные работы по металлу — шлифовка, грунтовка, покраска каркаса и последним этапом — крепление заполнения. В данном случае оно ничем не отличается от монтажа профлиста на забор.

На УШМ (болгарку) ставим наждачный круг по металлу, зачищаем все места сварки, убирая ржавчину и т.д. Кстати, делать все это удобнее когда калитка стоит на месте. Если ее снять, работать будет не так удобно, придется ее переворачивать, ходить вокруг нее кругами…

Калитка после грунтовки

Чтобы каркас калитки долго не облезал, обработаем его преобразователем ржавчины, потом грунтовкой. Далее можно крепить профлист. Его надо отрезать по размеру, примерить.

А это уже конечный результат: решили сделать калитку, сделали…

Однозначно придется где-то подрезать, чтобы все открывалось. Поэтому для начала отрезанный лист крепим буквально на четыре самореза — по углам, наносим отметки — где что подрезать, снимаем, отрезаем, снова примеряем. Когда добились нормальной работы, можно крепить «на века».

Деревянная калитка для дачи

Заборы на дачах редко представляют собой неприступную преграду. Обычно это не слишком высокие деревянные заборчики. Для такой ограды имеет смысл сделать калитку из дерева. Есть совсем простая, без затей. Нужны будут только сухие доски (при условии, что столбы уже есть).

Если нет деревообрабатывающих станков (рейсмуса, фрезера), проще купить обрезную доску нужных параметров. Ширина/толщина досок произвольная, как и расстояния между планками. Чаще всего используют сосновую доску шириной 6-10 см и толщиной около 2 см, расстояние между планками — 2-6 см. Можно и больше, и меньше — зависит от желаемой степени «прозрачности».

Один из самых распространенных вариантов

Доски желательно иметь сухие. Камерой сушки вряд ли кто будет использовать, но выдержанные пару лет или хотя бы полгода-год (влажность порядка 25%) — это уже отлично. Чтобы древесина дольше не разрушалась, ее необходимо обработать защитными пропитками. Сейчас есть составы, которые защищают даже древесину, которая лежит на земле (защитные пропитки для дерева, находящегося в непосредственном контакте с землей). Но некоторые из них придают древесине посторонний оттенок (чаще всего зеленоватый, оливковый). Если калитку собираетесь красить, это не страшно. Если же собрались использовать светлый лак, обратите внимание на этот момент.

Простая садовая калитка

Это самая простая калитка которую может сделать обычный человек, не плотник. Если вы умеете пилить, держать в руках молоток, забивать гвозди, все получится. Ничего более сложного делать не придется.

Берут две планки или два бруса (параметры зависят от веса калитки). По длине они равны ширине будущей калитки. Эти бруски укладывают поперек. Расстояние между ними — немного меньше высоты калитки. Имеет смысл расположить их на том же расстоянии, как и тетивы на прилегающем заборе (как на фото выше). Тогда калитка будет смотреться частью ансамбля.

Устройство деревянной калитки

Обработанные и высохшие доски-штакетины выкладывают с заданным расстоянием на поперечины. Чтобы выдержать расстояния было проще, можно использовать обрезки одинаковой длины, проложив их между досками (можно и спичечный коробок, если вас устраивают его размеры). Берем гвозди (два на планку вверху и два внизу) и крепим доски к каждой поперечине.

После того как все планки прибиты, переворачиваем полотно калитки, примеряем укосину, очерчиваем линии, по которой надо укосину обрезать. Ножовкой отпиливаем лишнее, ставим на место, крепим — по два-три гвоздя с обоих сторон. Теперь крепим каждую доску к укосу. Это придает калитке дополнительную жесткость.

Как сделать простую калитку из дерева для дачи

Петли выбираем металлические, можно — амбарные. Они есть небольших размеров, как раз для дачных калиток. При желании, крепят их к лицевой части калитки — они придают некую изюминку. С таким же успехом можно их закрепить и с тыльной стороны.

Как сделать калитку из досок: правильная конструкция

Выше описан простой садово-дачный вариант, но есть конструкция посложнее и понадежнее. Тут потребуются минимальные плотницкие навыки: собирается она на соединение шип/паз. Эта деревянная калитка состоит из двух реек обвязки большей толщины, двух перекладин (верхней и нижней) и подкоса. Толщина верхних перекладин и штакетин (вертикальных планок) одинаковая, а толщина реек обвязки в три раза больше (толще можно, тоньше — нет). Например, штакетины, перекладины и укос имеют толщину 20 мм, рейки обвязки — 60 мм.

Как сделать деревянную калитку с каркасом

В рейках обвязки вырезается паз, на концах перекладин — шип. Соединение промазывается столярным клеем, зажимается в тиски. Укос можно установить также — на шип и паз, но он получается сложной формы, приходится на соединение. Поэтому чаще его просто крепят на гвозди — так проще. После того как рама собрана, прибивают штакетины. Их можно прибивать со стороны двора или со стороны улицы. Вместо гвоздей можно использовать болтовые соединения, в этом случае крепеж служит еще и украшением. Имеет смысл поставить нержавеющие или бронзовые заклепки.

Фото красивых калиток

Сделать калитку не обычную, а красивую — это не так уж и сложно. И далеко не всегда для этого требуются дорогие материалы. Что всегда необходимо — это фантазия. Тогда даже велосипед, лопата, сучок или кирка — материал для эксклюзивного дизайна.

Для любимцев

Для домов в современном стиле калитки нужны соответственные

Из самых разных материалов… даже из сучков

Древесина и кованные элементы — беспроигрышная комбинация

Главный компонент — фантазия

Трафарет изменяет даже самый простой забор

Сделать пару вырезов в досках… оригинальная деревянная калитка готова!

В гости к сказкам

Велосипед, колеса, лопата — все материалы для изготовления калиток

К забору из евроштакетника

Небольшой фрагмент — кот из фанеры…

Оригинальный дизайн… со стороны двора

Даже калитка из профнастила может быть оригинальной

Анатолий Рыцев / Мастер — строитель, автор сайта

Мастер — строитель. Занимается внутренними и фасадными отделочными работами всех видов: малярка, штукатурка, оклейка обоев, все виды плиточных работ, а также строительством загородных домов.

]]>

Изготовление Калитки Из Профильной Трубы Своими Руками

Как сделать калитку из профильной трубы

Ограждение садового участка требует наличие входа (калитки) и въезда (ворот). Эти элементы необходимо предусмотреть на стадии строительства самого забора. В большинстве случаев именно обустройство калитки вызывает проблемы у неопытных изготовителей. Оптимальным и наименее затратным решением является сооружение калитки из различных профильных труб и последующая обшивка каркаса профлистом.

Калитка из профильной трубы изготавливается на основании чертежа и небольших знаний мастера.

Калитка для забора, изготовленная из профильных труб

Разработка чертежа

Начальный этап изготовления калитки – это проектирование, то есть разработка чертежа, который способствует подготовке необходимых материалов.

Если разработан правильный чертеж – калитка из профильной трубы будет прочная и красивая. Некорректный чертеж приведет к необходимости внесения изменений на стадии изготовления конструкции.

Для проектирования калитки потребуется:

• подобрать материалы для изготовления конструкции;
• определить ее размеры.

Каркас калитки из профильной трубы будет более прочным, если его изготавливать из труб сечением не менее 40*20 мм. Для декоративных элементов можно использовать трубы меньшего размера.

Готовый проект садовой калитки

Выбор и подготовка материалов

В процессе подготовки к изготовлению калитки требуется:

• выбрать и приобрести все материалы и дополнительные элементы;
• приготовить инструменты, которые могут потребоваться в процессе работы.

Перед тем, как сделать калитку из профильной трубы, нужно подготовить набор необходимых материалов. Для изготовления конструкции потребуется:

• профильные трубы, из которых будет состоять каркас изделия;
• материал для обшивки. Чертёж гаражных ворот из профильной трубы? Можно применить: металлические листы, деревянные доски и так далее. Выбор материала для обшивки должен основываться на виде материала, из которого изготовлен забор, или желанием изготовителя;
• саморезы для крепления обшивки к каркасу. Если для обшивки используется профильный лист, то цвет саморезов рекомендуется подбирать по цвету материала;
• трубы для столбов, требующиеся при установке конструкции. Опорные трубы должны быть прочными. Целесообразнее выбирать опоры размером не менее 60*60 мм;
• дверные петли для крепления калитки к опорным трубам;
• дверная ручка;
• замок.

Для установки калитки потребуется бетонно-цементная смесь.
Чтобы собрать и установить калитку, необходимо приготовить инструменты:

• болгарку для нарезки профильных труб в размер;
• сварочный аппарат, электроды;
• мерительные инструменты, включая строительный уровень;
• шуруповерт;
• лопата для проведения земельных работ.

Изготовление и установка

Теперь разберемся, как сварить калитку из профильной трубы и установить конструкцию. Все работы производятся в несколько этапов:

• изготовление каркаса калитки;
• обшивка каркаса выбранным материалом;
• установка готового изделия.

Сварка каркаса

Перед сборкой конструкции выполняется ряд процедур:

• трубы, предназначенные для изготовления каркаса, нарезаются в размер, согласно разработанного чертежа. При проведении работы рекомендуется защитить глаза и руки мастера от возможного попадания металлической стружки;

Нарезание труб для каркаса калитки

• места сварки защищаются от ржавчины и металлических заусенцев, оставшихся после обрезки. Сделать это можно при помощи болгарки, к которой прикреплен шлифовальный круг;

Подготовка поверхности к сварочным работам

• выполняется предварительная сборка будущего каркаса.

Что лучше: теплый пол или батареи?

Теплый полБатареи

Сборка каркаса калитки

Если вы не знаете, как правильно сварить калитку из профильной трубы, стоит изучить основы электродуговой сварки, ведь именно ее применение рекомендует большинство профессионалов. Процесс сварки выглядит так:

1. концы труб прихватываются сваркой в нескольких местах;
2. проверяется перпендикулярность труб и правильность конструкции. Для этого используется уголок и капроновая нить;
3. производится окончательная сварка каркаса. При проведении сварки важно следить за соединяемыми деталями, так как под воздействием высокой температуры профильные трубы могут деформироваться или просто сдвинуться с места;
4. к каркасу и опорным столбам привариваются дверные петли;
5. сварные швы шлифуются для придания каркасу эстетичного вида.

Готовый каркас калитки
О процессе изготовления каркаса калитки своими руками можно посмотреть видео.

Обшивка

Готовый каркас требуется обшить:

1. материал, предназначенный для обшивки, нарезается в размер;

Подготовка материала для обшивки

1. производится крепление обшивки к каркасу при помощи шуруповерта и саморезов.

Правильная затяжка кровельного самореза
Калитка из профильной трубы своими руками готова. Можно приступать к установке конструкцию на место и оборудованию дополнительными устройствами.

Установка

Установка калитки начинается с установки опорных столбов. Для этого:

1. в месте расположения столба выкапывается яма. Глубина ямы должна составлять приблизительно 1/3 высоты столба;
2. столб устанавливается в яму и строительным уровнем выравнивается по вертикали;
3. яма бетонируется.

Допустимы и иные способы установки опорных столбов.

Возможные способы установки опорных столбов
Когда бетон застынет, можно приступать к заключительной стадии:

1. калитка навешивается на ранее подготовленные петли;
2. устанавливается дверная ручка и замок;
3. при необходимости производится декорирование.

Изготовить калитку для забора самостоятельно относительно не сложно. Главное правило – корректно производить замеры и нарезку материала, чтобы впоследствии не пришлось вносить существенные коррективы.

Калитка из профильной трубы

Калитка является неотъемлемой частью ворот и забора на загородном участке. Так как через нее очень большая проходимость, она должна быть сделана из прочных и долговечных материалов. Например, сегодня большой популярностью пользуется калитка из профильной трубы. Такая дверь прослужит не один год.

Более того, в комбинации с другими материалами, профильная труба отлично комбинируется. В этой статье рассказываются некоторые особенности того, как сделать всю работу своими руками.

Достоинства калитки из профильной трубы

Можно выделить несколько положительных сторон конструкции калитки из профильной трубы, которая сделана своими руками. Среди всего прочего, выделяются такие плюсы:

1. Стоимость исходного материала вполне постижима для каждого дачника.
2. Продолжительный эксплуатационный срок готовой конструкции.
3. Очень просто сделать и установить.
4. Конструкция из профильной трубы достаточно надежная.
5. Всегда есть возможность разнообразить дизайн, например, использовать элементы ковки.

Необходимые материалы

Перед тем как сварить калитку необходимо собрать весь необходимый инструмент и материал. Так, вам потребуется следующее:

• Столбы в качестве опор. Длина столба опоры определяется исходя от высоты двери. Также учтите, что до 1 м максимум столб будет заглублен в грунт. Можно использовать ту же профильную трубу сечением 60×60 мм.
• Профильная труба для изготовления каркаса. Для каркаса используется преимущественно труба сечением 20×40 мм.
• Металлические уголки с соотношением сторон 40×40 мм. Они необходимы для перемычек.
• Металлические петли для установки.
• Краска и грунтовка для окрашивания каркаса.
• Замок, ручка и другая фурнитура.
• Необходимые строительные материалы для бетонирования столбов опоры, а именно песок, щебень, цемент и тому подобное.

Что касается инструментов, то заранее подготовьте такой комплект:

• Болгарка для выполнения среза профильной трубы и шлифовки при помощи специального шлифовального круга.
• Сварочный аппарат.
• Строительный уровень или отвес.
• Рулетка.
• Лопата.

Технология изготовления

Перед тем как сварить калитку из профильной трубы необходимо разобраться с последовательностью технологического процесса. Он состоит из следующих этапов:

1. Сделать чертеж будущей калитки.
2. Согласно проекту, подсчитывается и закупается необходимый материал.
3. Разметка материалов, а также распил.
4. Установка столбов опоры.
5. Сварка каркаса из профильной трубы.
6. Установка петель, диагоналей для прочности.
7. Грунтовка и покраска калитки.
8. Обшивка каркаса из профильной трубы.
9. Декорирование (по желанию).

Это основные этапы изготовления калитки из профильной трубы. Теперь в деталях рассмотрим некоторые из них.

Проектирование и чертеж

Чтобы знать какой расход материала будет, следует сделать чертеж. Можно воспользоваться уже готовыми или разработать свой, индивидуальный. На этом этапе важно выполнить все измерения в точности иначе после закупки материала что-то исправить будет сложно.

В худшем случае придется докупать материал или останется лишний.

В первую очередь определите конкретные размеры будущей калитки из профильной трубы. При этом учитывайте некоторые факторы. Например, чтобы визуально все смотрелось лучше, верхний уровень калитки должен совпадать с общим уровнем забора (но это необязательно).

Что касается ширины, то оптимальной находится в пределах от 900 до 1200 мм. Сделать такой чертеж сможет любой. Важно знать исходные материалы.

Также за основу можно воспользоваться схемами, приведенными в этой статье.

Свариваем каркас

На следующем этапе приступаем к сварке каркаса из профильной трубы. Для этого необходимо согласно проекту, отрезать профильную трубу по размерам. Выложить отрезки на ровной горизонтальной поверхности.

Чтобы места стыковки профильной трубы смотрелись красиво, срежьте края на 45°.

Далее необходимо прихватить все элементы каркаса друг с другом. Но не стоит сразу все обваривать. Рекомендуется проверить конструкцию на диагональ, а также нет ли пропеллера. Для большей жесткости каркаса обязательно привариваются поперечины.

Они могут быть расположены по диагонали или поперек калитки, то есть параллельно верхней и нижней планке.

На этом этапе также стоит приварить специальную коробку для установки замочного механизма. Заборы из профильной трубы своими руками фото? Это на тот случай, если замок будет врезной. Если навесной, то на калитку из профильной трубы следует приварить петли.

Важным этапом является шлифовка изделия. Так, шлифовальным кругом и болгаркой зачистите все сварные стыки. Также стоит устранить с поверхности конструкции все возможные заусеницы и дефекты.

Покраска каркаса калитки

Когда калитка полностью сварена и зашлифована, наступает очередной этап – покраска. Сперва, на профильную трубу наносится специальная грунтовка. Она обеспечит качественную адгезию краски с полотном.

Распределять краску можно при помощи пульверизатора или обычной кисточкой.

Монтаж

Теперь наступила очередь установки калитки. Стоит заметить, что при сварке каркаса обязательно привариваются петли. Они также покрываются краской. Также следует произвести установку столбов опоры.

Обычно для этой цели используется профильная труба сечением 60×60 мм. Длина такого столба должна быть такой, чтобы в землю углубить его до 700 мм, максимум до 1000 мм. Живая изгородь из осины своими руками? Этой глубины будет достаточно, чтобы калитка и вся конструкция в целом была устойчивой.

Все замерив и выкопав ямки для установки столбов, выставляете опоры строго по вертикали. При этом проверяйте вертикаль со всех сторон. Временно установив распорки, можете приготовить бетонную смесь и залить яму.

Когда бетон полностью застыл необходимо продолжить работу, а в частности, по привариванию навесов. Это важный и ответственный этап. Для этого вам потребуется помощь. Приложив калитку к столбам, так как она и будет висеть, ставите отметки, где будут привариваться навесы.

Так как первая их часть уже приварена на дверях, остается приварить навесы к столбу. После этого шлифуете специальным кругом и болгаркой сварочный шов. После покрываете столбы грунтовкой и также красите.

Обшивка

Один из последних этапов работ – обшивка каркаса. Для этого можно использовать профилированные листы металла, которые используются для стеновой обшивки. Профнастил подбираете по цвету к забору. Также стоит подобрать подходящий крепежный элемент. Например, крепить профнастил к профилю при помощи метизов или специальных заклепок.

В случае метизов, обязательно подберите шляпки по цвету профнастила.

Приложив лист к каркасу, просверливаете отверстия по всему периметру с шагом около 200 мм. При этом отверстия делаются в нижней волне. В завершение просто прикручиваете профнастил к каркасу и все.

Вам остается только повесить калитку из профильной трубы.

Установив калитку на свое место, вам необходимо проверить ее на предмет открывания и закрывания. Если все работает, устанавливаете замок и ручку. Также по желанию можно использовать декор.

Например, купив готовые элементы ковки, привариваете к конструкции.

Заключение

Итак, мы рассмотрели с вами вопрос о том, как сделать калитку из профильной трубы. Что касается изготовления ворот, то принцип тот же самый. Мы надеемся, что этот материал поможет вам разобраться во всем самостоятельно.

Также, можете оставлять комментарии, если уже имеете собственный опыт.

---

Как обработать поверхность → Отделка помещений → Как правильно выбрать краску → Технологии обработки поверхностей → Выравниваем и отделываем стены → Выбор и нанесение грунтовки → Удаление с поверхности → Натяжные потолки и технологии→ Обзоры и отзывы

---

Калитка из профильной трубы 20х20 мм с ковкой

Желтая серия цветов RAL

RAL 1000
Зелено-бежевый

RAL 1001
Бежевый

RAL 1002
Песочно-желтый

RAL 1003
Сигнальный желтый

RAL 1004
Желто-золотой

RAL 1005
Медово-желтый

RAL 1006
Кукурузно-желтый

RAL 1007
Нарциссово-желтый

RAL 1011
Коричнево-бежевый

RAL 1012
Лимонно-желтый

RAL 1013
Жемчужно-белый

RAL 1014
Слоновая кость

RAL 1015
Светлая слоновая кость

RAL 1016
Желтая сера

RAL 1017
Шафраново-желтый

RAL 1018
Цинково-желтый

RAL 1019
Серо-бежевый

RAL 1020
Оливково-желтый

RAL 1021
Рапсово-желтый

RAL 1023
Транспортно-желтый

RAL 1024
Охра желтая

RAL 1026
Люминесцентный желтый

RAL 1027
Карри желтый

RAL 1028
Дынно-желтый

RAL 1032
Желтый ракитник

RAL 1033
Георгиново-желтый

RAL 1034
Пастельно-желтый

RAL 1035
Перламутрово-бежевый

RAL 1036
Перламутрово-золотой

RAL 1037
Солнечно-желтый

Оранжевая серия цветов RAL

RAL 2000
Желто-оранжевый

RAL 2001
Красно-оранжевый

RAL 2002
Алый

RAL 2003
Пастельно-оранжевый

RAL 2004
Оранжевый

RAL 2005
Люминесцентный оранжевый

RAL 2007
Люминесцентный ярко-оранжевый

RAL 2008
Ярко-красно-оранжевый

RAL 2009
Транспортный оранжевый

RAL 2010
Сигнальный оранжевый

RAL 2011
Насыщенный оранжевый

RAL 2012
Лососево-оранжевый

RAL 2013
Перламутрово-оранжевый

Красная серия цветов RAL

RAL 3000
Огненно-красный

RAL 3001
Сигнальный красный

RAL 3002
Карминно-красный

RAL 3003
Рубиново-красный

RAL 3004
Пурпурно-красный

RAL 3005
Винно-красный

RAL 3007
Черно-красный

RAL 3009
Оксид красный

RAL 3011
Коричнево-красный

RAL 3012
Бежево-красный

RAL 3013
Томатно-красный

RAL 3014
Розовый антик

RAL 3015
Светло-розовый

RAL 3016
Кораллово-красный

RAL 3017
Розовый

RAL 3018
Клубнично-красный

RAL 3020
Транспортный красный

RAL 3022
Лососево-красный

RAL 3024
Люминесцентный красный

RAL 3026
Люминесцентный ярко-красный

RAL 3027
Малиново-красный

RAL 3028
Красный

RAL 3031
Ориент красный

RAL 3032
Перламутрово-рубиновый

RAL 3033
Перламутрово-розовый

Фиолетовая серия цветов RAL

RAL 4001
Красно-сиреневый

RAL 4002
Красно-фиолетовый

RAL 4003
Вересково-фиолетовый

RAL 4004
Бордово-фиолетовый

RAL 4005
Сине-сиреневый

RAL 4006
Транспортный пурпурный

RAL 4007
Пурпурно-фиолетовый

RAL 4008
Сигнальный фиолетовый

RAL 4009
Пастельно-фиолетовый

RAL 4010
Телемагента

RAL 4011
Перламутрово-фиолетовый

RAL 4012
Перламутрово-ежевичный

Голубая серия цветов RAL

RAL 5000
Фиолетово-синий

RAL 5001
Зелено-синий

RAL 5002
Ультрамариново-синий

RAL 5003
Сапфирово-синий

RAL 5004
Черно-синий

RAL 5005
Сигнальный синий

RAL 5007
Бриллиантово-синий

RAL 5008
Серо-синий

RAL 5009
Лазурно-синий

RAL 5010
Горечавково-синий

RAL 5011
Стально-синий

RAL 5012
Голубой

RAL 5013
Кобальтово-синий

RAL 5014
Голубино-синий

RAL 5015
Небесно-синий

RAL 5017
Транспортный синий

RAL 5018
Бирюзово-синий

RAL 5019
Капри синий

RAL 5020
Океанская синь

RAL 5021
Водная синь

RAL 5022
Ночной синий

RAL 5023
Отдаленно-синий

RAL 5024
Пастельно-синий

RAL 5025
Перламутровый горечавково-синий

RAL 5026
Перламутровый ночной синий

Зеленая серия цветов RAL

RAL 6000
Патиново-зеленый

RAL 6001
Изумрудно-зеленый

RAL 6002
Лиственно-зеленый

RAL 6003
Оливково-зеленый

RAL 6004
Сине-зеленый

RAL 6005
Зеленый мох

RAL 6006
Серо-оливковый

RAL 6007
Бутылочно-зеленый

RAL 6008
Коричнево-зеленый

RAL 6009
Пихтовый зеленый

RAL 6010
Травяной зеленый

RAL 6011
Резедово-зеленый

RAL 6012
Черно-зеленый

RAL 6013
Тростниково-зеленый

RAL 6014
Желто-оливковый

RAL 6015
Черно-оливковый

RAL 6016
Бирюзово-зеленый

RAL 6017
Майский зеленый

RAL 6018
Желто-зеленый

RAL 6019
Бело-зеленый

RAL 6020
Хромовый зеленый

RAL 6021
Бледно-зеленый

RAL 6022
Коричнево-оливковый

RAL 6024
Транспортный зеленый

RAL 6025
Папоротниково-зеленый

RAL 6026
Опаловый зеленый

RAL 6027
Светло-зеленый

RAL 6028
Сосновый зеленый

RAL 6029
Мятно-зеленый

RAL 6032
Сигнальный зеленый

RAL 6033
Мятно-бирюзовый

RAL 6034
Пастельно-бирюзовый

RAL 6035
Перламутрово-зеленый

RAL 6036
Перламутровый опаловый зеленый

RAL 6037
Зелёный

RAL 6038
Люминесцентный зелёный

Серая серия цветов RAL

RAL 7000
Серая белка

RAL 7001
Серебристо-серый

RAL 7002
Оливково-серый

RAL 7003
Серый мох

RAL 7004
Сигнальный серый

RAL 7005
Мышино-серый

RAL 7006
Бежево-серый

RAL 7008
Серое хаки

RAL 7009
Зелено-серый

RAL 7010
Брезентово-серый

RAL 7011
Железно-серый

RAL 7012
Базальтово-серый

RAL 7013
Коричнево-серый

RAL 7015
Сланцево-серый

RAL 7016
Антрацитово-серый

RAL 7021
Черно-серый

RAL 7022
Серая умбра

RAL 7023
Серый бетон

RAL 7024
Графитовый серый

RAL 7026
Гранитовый серый

RAL 7030
Каменно-серый

RAL 7031
Сине-серый

RAL 7032
Галечный серый

RAL 7033
Цементно-серый

RAL 7034
Желто-серый

RAL 7035
Светло-серый

RAL 7036
Платиново-серый

RAL 7037
Пыльно-серый

RAL 7038
Агатовый серый

RAL 7039
Кварцевый серый

RAL 7040
Серое окно

RAL 7042
Транспортный серый A

RAL 7043
Транспортный серый B

RAL 7044
Серый шелк

RAL 7045
Телегрей 1

RAL 7046
Телегрей 2

RAL 7047
Телегрей 4

RAL 7048
Перламутровый мышино-серый

Коричневая серия цветов RAL

RAL 8000
Зелено-коричневый

RAL 8001
Охра коричневая

RAL 8002
Сигнальный коричневый

RAL 8003
Глиняный коричневый

RAL 8004
Медно-коричневый

RAL 8007
Олень коричневый

RAL 8008
Оливково-коричневый

RAL 8011
Орехово-коричневый

RAL 8012
Красно-коричневый

RAL 8014
Сепия коричневый

RAL 8015
Каштаново-коричневый

RAL 8016
Махагон коричневый

RAL 8017
Шоколадно-коричневый

RAL 8019
Серо-коричневый

RAL 8022
Черно-коричневый

RAL 8023
Оранжево-коричневый

RAL 8024
Бежево-коричневый

RAL 8025
Бледно-коричневый

RAL 8028
Терракотовый

RAL 8029
Перламутровый медный

RAL белый, черный, металлик

RAL 9001
Кремово-белый

RAL 9002
Светло-серый

RAL 9003
Сигнальный белый

RAL 9004
Сигнальный черный

RAL 9005
Черный янтарь

RAL 9006
Бело-алюминиевый

RAL 9007
Темно-алюминиевый

RAL 9010
Белый

RAL 9011
Графитно-черный

RAL 9016
Транспортный белый

RAL 9017
Транспортный черный

RAL 9018
Папирусно-белый

RAL 9022
Перламутрово-светло-серый

RAL 9023
Перламутрово-тёмно-серый

Знакомство с задвижкой – технологический трубопровод

Задвижки используются для перекрытия потока жидкости путем установки прямоугольной задвижки или клина на пути потока жидкости. Задвижки требуют очень мало места вдоль оси трубы и почти не ограничивают поток жидкости, когда задвижка полностью открыта, что позволяет задвижкам обеспечивать прямолинейный поток с очень небольшим перепадом давления. Задвижки в основном используются с трубами большего диаметра (от 2 дюймов до самых больших трубопроводов), поскольку их конструкция менее сложна, чем другие типы задвижек больших размеров. Однако в последнее время большие размеры были дополнены дисковыми затворами из-за ограниченного пространства, в котором они устанавливаются.

Задвижка, как показано справа, обычно состоит из диска в виде затвора, приводимого в действие резьбовым штоком и маховиком, который перемещается вверх и вниз под прямым углом к ​​потоку. В закрытом положении диск прилегает к двум сторонам, чтобы перекрыть поток. Для удержания жидкости в трубопроводе предусмотрен сальник, снабженный каким-либо уплотнением, препятствующим утечке.

Задвижка Принцип работы

Задвижка состоит из трех основных компонентов: корпуса, крышки и отделки. Корпус обычно соединяется с трубопроводом с помощью фланцевых, резьбовых или сварных соединений. Крышка, содержащая движущиеся части, соединена с корпусом, как правило, с помощью болтов, что позволяет производить чистку и техническое обслуживание. Трим клапана состоит из штока, затвора, клина или диска и седловых колец.

Основной рабочий механизм очень прост. Когда маховик поворачивается, он вращает шток, который через резьбу переводится в вертикальное движение ворот. Они считаются многооборотными клапанами, поскольку для полного открытия/закрытия клапана требуется более одного оборота на 360°. Когда заслонка поднимается с пути потока, клапан открывается, а когда он возвращается в закрытое положение, он перекрывает отверстие, что приводит к полному закрытию клапана.

Конструкция запирающего элемента задвижки

Запорный элемент, иногда также называемый затвором, имеет различные конструкции и технологии для обеспечения эффективного уплотнения для различных применений. Обычно существует два типа запорных элементов задвижки, которые имеют дополнительные разновидности.

• Параллельная задвижка – Используйте плоскую задвижку между двумя параллельными седлами.
  • Обычная параллельная задвижка
  • Проходная задвижка
  • Ножевая задвижка
• Клиновая задвижка – Использовать слегка несоответствующую наклонную заслонку между наклонными сиденьями.
  • Сплошной конический клин
  • Разрезной клин
  • Гибкий клин

Параллельная задвижка

Параллельные задвижки имеют параллельную поверхность затвора в виде запирающего элемента. Этот закрывающий элемент может состоять из одного диска или двух дисков с распорным механизмом между ними. Сила, прижимающая диск к седлу, регулируется давлением жидкости, действующим либо на плавающий диск, либо на плавающее седло. Поскольку диск скользит по поверхности седла, параллельные задвижки также могут работать с жидкостями, содержащими твердые частицы во взвешенном состоянии.

Обычная параллельная задвижка

В обычной параллельной шиберной задвижке запорный элемент состоит из двух дисков с пружинами между ними. Обязанности этих пружин заключаются в том, чтобы удерживать седла выше и ниже по потоку в скользящем контакте и улучшать нагрузку на седло при низком давлении жидкости. Диски закреплены в ременной проушине таким образом, что предотвращается их беспрепятственное расправление при перемещении в полностью открытое положение клапана.

К преимуществам этой конструкции относятся не только экономичность конструкции, но и снижение эксплуатационных затрат и затрат на техническое обслуживание. Единственным недостатком является незначительное увеличение потерь давления на клапане.

Проходная задвижка

Проходная задвижка представляет собой моноблочную задвижку, имеющую отверстие с размером отверстия, как показано на рисунке справа. В открытом состоянии отверстие по размеру отверстия совмещено с двумя седловыми кольцами для создания плавного потока с минимальной турбулентностью. Эта специальная конструкция обеспечивает минимальные потери давления в системе и идеально подходит для транспортировки сырой нефти и сжиженного природного газа (ШФЛУ). Седла клапанов остаются чистыми, однако полость диска может забиваться посторонними предметами. Поэтому полость обычно имеет встроенную пробку для технического обслуживания и слива скопившегося инородного материала.

Эти клапаны используются в трубопроводах, где скребки пропускают через трубопровод для очистки от отложений или мусора. Типичные области применения трубопроводных клапанов включают грязную речную воду с взвешенными твердыми частицами или воду с илом или мусором.

Ножевые задвижки

Ножевые задвижки представляют собой особый тип параллельных задвижек и предназначены для работы в системах с высоким содержанием взвешенных твердых частиц. Ножевые задвижки особенно удобны для работы со шламами, вязкими, агрессивными и абразивными средами. Клапан обязан своей способностью работать с этими жидкостями диску с острыми краями, который способен прорезать волокнистый материал, и фактическому отсутствию полости в корпусе клапана. Диск перемещается по боковым направляющим и прижимается к седлу выступами в нижней части. Если требуется высокая степень непроницаемости для жидкости, клапан также может быть снабжен уплотнительным кольцом седла.

Клапаны находят применение в целлюлозно-бумажной, горнодобывающей и металлургической промышленности, сталелитейных заводах, тепловых электростанциях и химической/нефтехимической промышленности. Ножевые задвижки имеют малую строительную длину по сравнению с другими задвижками. Как следствие, ножевая задвижка имеет малый вес по сравнению с другими задвижками.

Клиновая задвижка

Клиновые задвижки отличаются от параллельных задвижек тем, что запорный элемент имеет клиновидную форму, а не параллельную. Целью клиновой формы является обеспечение высокой дополнительной нагрузки на седло, что позволяет клиновым задвижкам обеспечивать герметичность не только при высоком, но и при низком давлении жидкости. Таким образом, степень герметичности седла, которая может быть достигнута с помощью клиновых задвижек, потенциально выше, чем у обычных параллельных задвижек.

Попытки улучшить характеристики клиновых задвижек привели к разработке различных конструкций клиньев; наиболее распространенные из них описаны в следующем разделе.

Задвижка со сплошным или гладким клином

Задвижка со сплошным или гладким клином является наиболее распространенным и широко используемым типом дисков из-за его простоты и прочности. Он может быть сплошной или пустотелой конструкции. Преимущество этой конструкции в том, что она проста и надежна, но деформации корпуса клапана из-за термических и трубопроводных напряжений могут сместить или заклинить клин с металлическим седлом, что сделает его более восприимчивым к утечкам. Клапан со сплошным клином может быть установлен в любом положении и подходит практически для всех жидкостей. Его можно использовать и в турбулентном потоке. Сплошной клин подвергается термофиксации при эксплуатации в условиях высоких температур.

Термическая блокировка — явление, при котором клин застревает между посадочными местами из-за расширения металла. Задвижки со сплошным клином обычно используются в приложениях с умеренным и низким давлением и температурой.

Попытки решить проблему выравнивания плоских клиньев привели к разработке самоустанавливающихся или разъемных клиньев. Это позволяет клиновому затвору адаптироваться к небольшим деформациям, вызванным деформацией трубопровода или износом седла.

Разрезная клиновая задвижка

Разрезной клиновой диск состоит из двух цельных частей и скрепляется с помощью специального механизма, например проставочного кольца или пружины. Чтобы удерживать пластины вместе, в корпусе есть канавки, по которым перемещается узел клина. Разрезной клин является саморегулирующимся и самовыравнивающимся по обеим сторонам седла. Гибкость диска присуща конструкции с разъемным клином. Эта гибкость позволяет разъемному клину легче герметизироваться и уменьшает липкость между уплотняющими поверхностями в случаях, когда седла клапана смещены под углом. Несоответствующий угол также разработан с некоторым свободным движением, чтобы позволить поверхностям сидений совпадать друг с другом.

Этот тип клина подходит для обработки неконденсирующихся газов и жидкостей при нормальных температурах, особенно агрессивных жидкостей.

Задвижка с гибким клином

Гибкий клин представляет собой цельный цельный диск с вырезом по периметру или с интегрированной бобышкой между ними. Клин достаточно гибкий, чтобы найти свою ориентацию. Поскольку клин прост и не содержит отдельных компонентов, которые могли бы расшатываться при эксплуатации, эта конструкция стала излюбленной конструкцией. Такая конструкция улучшает выравнивание седла и обеспечивает лучшую герметичность. Это также улучшило производительность в ситуациях, когда возможно термическое связывание.

Вырезанная или встроенная бобышка может различаться по размеру, форме и глубине. Неглубокий, узкий разрез дает небольшую гибкость, но сохраняет прочность. Более глубокая и широкая прорезь или залитая выемка оставляет мало материала посередине, что обеспечивает большую гибкость, но снижает прочность.

Недостатком раздельных затворов является то, что технологическая жидкость имеет тенденцию скапливаться между дисками. Это может привести к коррозии и, в конечном итоге, к ослаблению диска.

Конструкция штока задвижки

Шток, соединяющий маховик и диск друг с другом, отвечает за правильное положение диска. Стержни обычно кованые и соединены с диском резьбой или другими способами. В зависимости от того, какой конец штока имеет резьбу, шток может быть поднимающимся или не поднимающимся.

Задвижка с выдвижным штоком

Задвижка с выдвижным штоком крепится к затвору и вместе поднимается и опускается при работе клапана, обеспечивая визуальную индикацию положения клапана и позволяя смазывать шток. Гайка вращается вокруг резьбового штока и перемещает его. Этот тип клапана имеет внутренний резьбовой шток, а набивка подвержена износу из-за движений штока вверх-вниз и вращения. Этот тип подходит только для надземной установки.

Задвижка с невыдвижным штоком

Задвижка с невыдвижным штоком ввинчивается в затвор и вращается вместе с поднимающимся и опускающимся клином внутри клапана. Вращение колеса приводит в действие клапан, но шток не выходит из корпуса. Они занимают меньше места по вертикали, поскольку шток остается внутри корпуса клапана. Неподъемные клапаны почти всегда оснащены местным визуальным указателем , который указывает положение клапана. Задвижки с невыдвижным штоком подходят как для надземной, так и для подземной установки.

Задвижки с металлическим седлом и эластичным седлом

Задвижка с металлическим седлом имеет углубление в нижней части клапана. Конический клин входит в углубление на дне клапана, обеспечивая герметичное закрытие. При этом в скважину засыпается песок и галька. Трубопроводная система никогда не будет полностью очищена от загрязнений, независимо от того, насколько тщательно труба будет промыта при установке или ремонте. Таким образом, любой металлический клин со временем потеряет свою герметичность.

Задвижка с упругим седлом имеет плоское дно клапана, обеспечивающее свободный проход песка и гальки в клапане. Если загрязнения проходят при закрытии клапана, резиновая поверхность будет закрываться вокруг загрязнений, пока клапан закрыт. Высококачественная резиновая смесь поглощает примеси при закрытии клапана, и при повторном открытии клапана примеси смываются. Резиновая поверхность вернет свою первоначальную форму, обеспечивая герметичное уплотнение.

Использование задвижек

Задвижки отвечают большинству требований к клапанам в технологических трубопроводах и считаются одними из наиболее часто используемых клапанов среди всех клапанов, используемых на нефтеперерабатывающих, нефтехимических и газоперерабатывающих заводах, где давление остается относительно низким, а температура может быть очень высокой. Они подходят для большинства жидкостей, включая пар, воду, масло, воздух и газ.

Задвижки предназначены для полностью открытого или полностью закрытого режима работы. Они устанавливаются на трубопроводах в качестве запорной арматуры и не должны использоваться в качестве регулирующей или регулирующей арматуры. При работе штока клапана задвижка перемещается вверх или вниз по резьбовой части штока.

Задвижки часто используются, когда требуется минимальная потеря давления и свободный проход. В полностью открытом состоянии типичная задвижка не имеет препятствий на пути потока, что приводит к очень низкой потере давления, и такая конструкция позволяет использовать скребки для очистки труб. Задвижка представляет собой многооборотную задвижку, что означает, что работа задвижки осуществляется с помощью резьбового штока. Поскольку клапан должен несколько раз повернуться, чтобы перейти из открытого положения в закрытое, медленная работа также предотвращает эффект гидравлического удара.

Задвижки не следует использовать для регулирования или дросселирования потока, потому что

• Скорость потока жидкости не пропорциональна степени открытия клапана, поэтому точное управление потоком жидкости невозможно. T
• Сдвиг высокоскоростного потока приведет к частичному открытию задвижки из-за вибрации, что повредит посадочные поверхности и помешает герметичности.
• Шибер и седло могут подвергаться чрезмерному износу, если клапан частично открыт.

Задвижка с байпасом

При высоком давлении может возникнуть проблема трения. Нагрузка на седло больших задвижек (кроме затворов с плавающими седлами) может стать настолько высокой при высоком давлении жидкости, что трение между седлами может затруднить подъем диска из закрытого положения. Поэтому такие большие задвижки часто снабжены клапанной байпасной линией, которая используется для разгрузки седла перед открытием клапана.

Байпасные клапаны обычно используются по трем основным причинам:

• Чтобы сбалансировать перепад давления в трубопроводе, снизить требования к крутящему моменту клапана и обеспечить работу одного человека.
• При закрытом основном клапане и открытом байпасе допускается непрерывный поток во избежание возможного застоя.
• Несвоевременное заполнение трубопроводов.

Соединение для выравнивания давления

Иногда во время работы задвижек тепловое расширение жидкости, попавшей в закрытую камеру клапана, приводит к более тесному контакту передних и нижних дисков с их седлами и вызывает повышение давления в задвижке. камера подняться. Более высокое напряжение в посадке, в свою очередь, затрудняет подъем дисков, а давление в камере клапана может быстро стать достаточно высоким, чтобы вызвать протечку фланцевого соединения крышки или деформацию корпуса клапана. Таким образом, если задвижки используются для работы с жидкостью с высоким тепловым расширением, они должны иметь соединение для выравнивания давления, которое соединяет клапанную камеру с входным трубопроводом. Соединение для выравнивания давления может быть обеспечено отверстием во входном диске или другими внутренними или внешними средствами.

Преимущества и недостатки

Преимущества задвижки

• Задвижка обеспечивает хорошие функции включения/выключения или отключения.
• Падение давления во время работы очень мало.
• Задвижки двунаправленные и могут обеспечивать перекрытие в любом направлении потока.
• Они подходят для применения при высоких давлениях и температурах и требуют меньше обслуживания.
• Задвижки обычно немного дешевле, чем шаровые краны того же размера и качества.

Недостаток задвижки

• Ее нельзя использовать для регулирования или дросселирования потока.
• Задвижка работает медленно и не может быть быстро открыта или закрыта. Это хорошо еще и потому, что снижает вероятность забивания.
• В частично открытом состоянии подвержен вибрации и шуму.
• Более подвержен износу седла и диска.
• Задвижки требуют большого пространства для установки, эксплуатации и обслуживания.
• Ремонт, такой как притирка и шлифовка, как правило, выполнить труднее.
• Некоторые конструкции задвижек подвержены блокировке под воздействием температуры или давления, в зависимости от применения.

TheProcessPiping

База технических знаний для всех специалистов по технологическим трубопроводам во всем мире…

Задвижка 10 дюймов для гофрированных пластиковых труб

Описание

Подходит для гофрированных труб из полиэтилена высокой плотности.

Используется для защиты дренажных систем от разрушительной воды.

• Надевается на конец гофрированной трубы из полиэтилена высокой плотности
• Шарнирный рычаг легко крепится одним болтом
• Изготовлен из качественных стальных материалов с прочным порошковым покрытием предназначен для использования на трубах из ПВХ или CMP
• Для более крупных размеров звоните

Доставка и возврат

Вкладка «Пользовательский продукт»

Часто задаваемые вопросы

Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos.

• Nam tempus turpis an metus loremous nulla deumantos?

  Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique des commodo pharetras loremos. Donec pretium egestas sapien mollis. Suspendisse vestibulum lectus in lectus volutpat danos dapibus purus pulvinar.

• Dinterdum pretium de dan mauris condimentus?

  Etiam id faucibus enim, eget mattis augue. Sed a felis eget tellus cursus commodo. Vivamus elementum elit quis neque feugiat molestie ut condimentum metus. Duis tempus tortor mollis, congue diam et, ornare sapien. Ut sed interdum sem. Vivamus facilisis, libero in suscipit scelerisque, lectus dolor faucibus justo, nec porta est libero quis nibh. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec vel aliquam elit, et sagittis диам.

• Pellentesque diam dolor de melementum etos lobortis?

  Donec consequat laoreet vulputate. Целое число без язычка лакуса. Praesent malesuada urna in eros rutrum congue. Proin iaculis, neque nec consectetur bibendum, ex mi tristique ex, non aliquet erat nunc faucibus nunc. Mauris nec nisl и magna vehicula molestie. Aenean mattis, nisl vel ornare sodales, felis est volutpat justo

• Placerat nulla deumantos solicitud felis?

  Sed rutrum condimentum sem sit amet dictum. Mauris sed congue tortor, eu malesuada nunc. Suspendisse dapibus in nibh sit amet molestie. Mauris ultrices dolor ut sapien aliquam dictum. Cras bibendum, urna sit amet dignissim elementum, libero nisi condimentum ex, sed hendrerit lacus augue in risus. Proin id fringilla nulla. Suspendisse vitae tempor ipsum. Phasellus tempor consequat est, sit amet rutrum lorem commodo sit amet. Suspendisse id orci non risus sodales fermentum vitae quis lacus

• Mauris non sem tincidunt hendreritos?

  Nullam nec finibus magna. Nulla rhoncus, nunc ut sollicitudin euismod, mauris diam interdum ipsum, ut semper ante magna non augue. Aliquam lectus augue, venenatis eget luctus nec, finibus in turpis. Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

• Duis an pharetra justo aliquam quis fermentum leo tincidunt felis?

  Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

• Morbi pretium nibh vitae nisl semper dullamcorper?

  Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Donec ornare eget urna a tincidunt.
  Phasellus в enim augue. Sed rutrum non diam sollicitudin sagittis. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Quisque cursus accumsan aliquam. Phasellus et luctus dolor, quis imperdiet dui. Curabitur в ligula quis dui iaculis elementum luctus a diam. Vivamus dolor mauris, dignissim ut porta vitae, laoreet at nunc. Integer consequat ornare sapien, tincidunt leo

• Cras multricies nulla porttitor metus cursus malesuada?

  Proin id fringilla nulla. Suspendisse vitae tempor ipsum. Phasellus tempor consequat est, sit amet rutrum lorem commodo sit amet. Suspendisse id orci non risus sodales fermentum vitae quis lacus. Cras lobortis posuere purus, ullamcorper diam sollicitudin vitae. Etiam elementum sucipit tristique. Phasellus eleifend sagittis magna et condimentum.

• Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit mecenas deget sagittis?

  Mauris nec nisl и magna vehicula molestie. Aenean mattis, nisl vel ornare sodales, felis est volutpat justo, a ornare lacus urna non nibh. Suspendisse tempor velit sit amet dui finibus malesuada. Pellentesque vitae nulla eu mi elementum porttitor in non magna. Quisque ut volutpat augue, et faucibus dui. Quisque сидеть амет диам дуи. Phasellus eu finibus sapien, id lacinia ante. Mauris et sucipit ex, pellentesque mi. Maecenas sem urna, porta at scelerisque et, euismod sed dui. Aliquam imperdiet velit justo, at feugiat purus elementum in

CommuniGate Pro: модуль PIPE

CommuniGate Pro: модуль PIPE

Версия 6.2

660284 Introduction Installation SysAdmin Network Objects Storage E-mail Real-Time Access Services Directory Clusters Приложения Разное Лицензирование WebMail Быстро! АТС

Обзор Правила Фильтры SMTP Местный РПОП СПИСОК ТРУБА Отправленная папка Доставка во внешние приложения Серийная доставка Метки команд Настройка модуля PIPE Обработка внешней очереди Модуль PIPE позволяет внешним приложениям, работающим на сервере, отправлять сообщения на Сервер CommuniGate Pro, минуя соединения TCP/IP и Интернет-протоколы, что позволяет Серверу доставлять сообщения на внешние Приложения. Модуль PIPE также используется для отправки сообщений, составленных с помощью программы mail и sendmail, поставляемые с сервером CommuniGate Pro программного обеспечения. Эти программы предназначены для замены устаревшей почты. и программы sendmail.

Модуль PIPE CommuniGate Pro создает папку Submitted внутри основной папки CommuniGate Pro .

Модуль PIPE периодически сканирует эту папку и обрабатывает файлы с расширением имени файла .sub. Когда такой файл найден, модуль копирует его в очередь сообщений файл и отправляет этот файл в Ядро Сервера для обработки.

Текстовые файлы .sub должны содержать сообщения в формате RFC822. Модуль использует данные в полях заголовка RFC822 для составления сообщения. конверт.

• «Формат канала» RFC821 НЕ ДОЛЖЕН использоваться: отправлено файлы должны использовать собственные системные символы «Конец строки», символ точки (. ) в первой позиции не должен дублироваться, а файл не должен заканчиваться точкой (.).
• Адреса, указанные в полях Кому:, Копия:, СК: поля заголовка используются для создания конверта сообщения (адреса получателей).
• Поля заголовка Bcc: удаляются из отправленного сообщения.
• Если обнаружено хотя бы одно поле заголовка Envelope-To:, адреса конверта сообщения (получателя) формируются с использованием адресов, указанных в эти поля заголовка и адреса во всех оставшихся заголовках To, Cc и Bcc не помещаются в конверт сообщения. Поля заголовка Envelope-To: удалены из представленное сообщение.
• Если поле заголовка Envelope-To: не существует, а поле Envelope-Ignore поле или поля существуют, адреса, указанные в полях заголовка To/Cc/Bcc и также перечисленные в полях Envelope-Ignore НЕ включаются в сообщение конверт.
• Если поля заголовка Sender: и/или From: содержат адресов без доменной части, к ним добавляется доменное имя Сервера. адреса.
• Если поле заголовка Return-Path: существует, указанный адрес в этом заголовке используется для составления адреса конверта Return-Path, и это поле заголовка удаляется из отправленного сообщения.
• Если поле заголовка Return-Path: не существует, адрес указанный в поле заголовка From: или Sender: используется для составления конверта Return-Path address.
• Если поле заголовка Envelope-ID: существует, используется его содержимое как идентификатор конверта сообщения. Это поле заголовка удаляется из отправленного сообщения.
• Если поле заголовка Envelope-Notify: существует, оно должно содержать один или несколько ключевые слова УСПЕХ, ОШИБКА, ЗАДЕРЖКА, РЕЛЕ, разделенные запятые, или он должен содержать одно ключевое слово НИКОГДА.
  В этом поле заголовка указаны параметры DSN, применяемые ко всем адресам конверта, составленным после это поле выполнено. Это поле заголовка удаляется из отправленного сообщения.
  Несколько Envelope-Notify: поля заголовка могут использоваться для указания разных DSN параметры для разных адресов.

В случае сбоя обработки файла .sub (например, если файл не иметь любой адрес получателя), модуль помещает запись в Систему Log и изменяет расширение файла на .bad.

Если файл .sub успешно отправлен, файл удаляется из папка «Отправлено».

Из-за того, как модуль PIPE обрабатывает папку Submitted, он рекомендуется создавать сообщения в другом каталоге файлов, а затем переместить составленные файлы .sub в папку «Отправленные» или для создания сообщений в папке Submitted, в файлах с расширением .tmp, а затем измените расширение имени файла на .sub.

Сообщения, отправленные через модуль PIPE, помечаются как «полученные от надежный источник», поэтому их можно передавать без ограничений.

Папка Submitted используется для эмуляции устаревшей почты.

---

Модуль PIPE принимает все сообщения, направленные в домен канала.

Локальная часть адреса сообщения указывает внешнее приложение для запуск. Часть может содержать параметры и может быть заключена в кавычки.

Пример:

Сообщение направлено на адрес «execjoe -l store»@pipe. будет отправлен в приложение execjoe, запущенное с параметрами хранения -l.

Обычно вы используете доставку PIPE через Router:

<*@somedomain> = exec*@pipe

эта запись маршрутизатора будет направлять сообщения, отправленные на адрес

joe@somedomain

, на приложение

execjoe

.

<*@somedomain> = «execall\ -u\ *»@pipe

эта запись маршрутизатора будет направлять сообщения, отправленные на адрес

joe@somedomain

, на приложение

execall

началось с

-u Джо

параметры.

Для ограничения набора приложений, запускаемых через модуль PIPE, каталог внешнего приложения указан как одна из настроек модуля PIPE. Имена приложений, указанные в адресах сообщений, не могут содержать косую черту (/) или символы обратной косой черты (\), и они не могут начинаться с символа точки (.), и в нем указано имя файла приложения (программы) во внешнем каталоге приложений .

Текст сообщения (включая заголовки сообщения и тело сообщения) передается в внешнее приложение в качестве стандартного ввода .
Примечание: приложение должно прочитать весь поток данных stdin , в противном случае обработка сообщения не удалась.

Когда внешнее приложение завершает работу, модуль PIPE считывает и отбрасывает стандартный вывод приложения . Убедитесь, что ваше приложение ничего не записывает в свой стандартный вывод , поэтому он не блокируется при Буфер канала связи (канала) между приложением и Сервером заполнен.

Когда внешнее приложение завершает работу, модуль PIPE считывает свой канал стандартной ошибки . Если он не пуст, доставка сообщения не удалась, а текст, написанный на , отправляется стандартная ошибка . как сообщение об ошибке отправителю сообщения.

Последовательная доставка

Чтобы несколько процессоров PIPE могли доставлять сообщения одновременно, модуль PIPE создает отдельную очередь для каждого сообщения, которое он должен доставить. Если ты хочешь сериализовать обработку, вы можете использовать следующую форму адреса PIPE:
«очередь[ имя ] параметры приложения «@pipe
Все сообщения, направленные на эти адреса, будут помещены в очередь имя , и один процессор PIPE будет отправлять поставленные в очередь сообщения указанным приложениям по этим адресам. Вы можете использовать любую буквенно-цифровую строку в качестве имени очереди , и вы можете укажите столько очередей, сколько вам нужно.

Следующие записи маршрутизатора могут использоваться для поддержания две сериализованные очереди PIPE (очереди PROC1 и ARCH):

<входящий> = «queue[PROC1] procin -mark»@pipe
  = «queue[PROC1] procin1 -control»@pipe
 = «queue[ARCH] appendfile /var/archive»@pipe

Все сообщения, отправленные на адреса и будут обрабатываться один за другим с использованием одного процессора PIPE.

Для адресов PIPE, которые не имеют префикса очереди [ имя ], Модуль PIPE создает отдельные очереди с числовыми именами.

Теги команды

Текст сообщения (заголовок и тело) отправляется задаче как этой задаче стандартный ввод (stdin) .

Имя приложения может начинаться с тега

[FILE]

:
[ФАЙЛ] параметры приложения
При использовании этого префикса стандартный ввод приложения будет пустым (закрытым) или содержат только поля заголовка сообщения, добавленные Правилами. Струна -f Очередь/ идентификатор файла .msg (флаг -f и имя файла сообщения относительно базовый каталог ) будет добавить в конец параметров приложения:
-f Очередь/12002345.msg

Примечание: В начале файла очереди содержится служебная информация (конверт, опции и т.д.). Приложение должно игнорировать эту информацию, пропуская данные файла до первой пустой строки. Сообщение сам начинается после этой первой пустой строки в файле очереди.

Примечание. Поля заголовков, добавляемые к сообщению с помощью Общесерверных и Кластерных правил, не сохраняются в файле очереди сообщений, они отправляются через задачу стандартный ввод .

Примечание: этот префикс не следует использовать на платформах MS Windows и IBM OS/2, так как Сервер сохраняет файл сообщения открыт, что делает невозможным чтение файла внешней Задачей.

Имя приложения может иметь префикс

[RETPATH]

тега:
Параметры приложения [RETPATH]
Если указан этот префикс, строка «-p», за которой следует адрес обратного пути сообщения добавляется в конец параметров приложения:
-p адрес@домен. com

Имя приложения может начинаться с тега

[RCPT]

:
[RCPT] параметры приложения
Если указан этот префикс, строка «-r», за которой следует исходный адрес получателя добавляется в конец параметров приложения:
-r адрес1@домен1.com

Перед именем приложения может стоять тег [STDERR] (см. ниже).

Имя приложения может иметь несколько строк префикса, и они могут быть указаны в любом заказ. Если указано несколько префиксных строк [FILE], [RETPATH] и [RCPT], параметр -f флаг и его параметр добавляются первыми, а затем флаг -p и его параметр, за которым следует флаг -r и его параметр.

Если указан префикс [STDERR] и внешнее приложение завершает работу отправляя некоторые данные на свой канал стандартной ошибки , данные стандартной ошибки используется для составления текста отчета об ошибке.

---

Используйте веб-интерфейс администратора для настройки модуля PIPE. Откройте страницы почты в области настроек, затем откройте страницу PIPE.

Журнал

Используйте параметр «Журнал», чтобы указать, какую информацию будет передавать модуль PIPE. следует внести в журнал сервера. Обычно следует использовать Major (отчеты о передаче сообщений) или Проблемы (передача сообщений и нефатальные ошибки) уровни. Но когда у вас возникают проблемы с модулем PIPE, вы можете установить для параметра «Уровень журнала» значение «Низкий уровень» или «Все». Информация: в этом случае будут записаны данные на уровне протокола или на уровне канала. также в системном журнале. Когда проблема будет решена, установите уровень журнала установив его обычное значение, в противном случае ваши файлы системного журнала будут расти по размеру очень быстро. Записи модуля PIPE в системном журнале отмечены тегом PIPE.

Процессоры

Этот параметр указывает количество потоков, используемых для доставки сообщений. Если некоторые из ваших внешние приложения работают медленно, вы можете захотеть использовать несколько потоков доставки PIPE, поэтому несколько сообщения могут обрабатываться одновременно.

Каталог приложений

Этот параметр указывает каталог с приложениями, которые может запускать модуль PIPE. Если для этой опции указана пустая строка, все сообщения, направляемые в модуль PIPE отвергаются.

Ограничение времени обработки

Этот параметр ограничивает время, которое внешнее приложение использует для обработки сообщения. Если внешнее приложение не завершается в течение указанного периода времени, приложение процесс прерывается, и сообщение отклоняется.

Проверить отправленный каталог

Этот параметр указывает, как часто модуль PIPE должен сканировать представленный каталог. и доставьте хранящиеся там файлы .sub.

---

В экстренных ситуациях вам может понадобиться обработать дополнительный каталог очереди без остановки вашего сервера. К таким ситуациям относится аппаратный сбой сервера, когда спасенные файлы Queue должны быть обработаны другим, уже работающим сервером.

Чтобы обработать дополнительный каталог очереди, переместите его в базовый каталог работающий сервер в качестве каталога ForeignQueue. Если вы предпочитаете использовать символические ссылки, убедитесь, что каталоги Queue и ForeignQueue созданы на одном и том же файловая система.

Каждые 3 минуты модуль PIPE проверяет, существует ли каталог ForeignQueue в сервер базовый каталог . Если каталог ForeignQueue найден, модуль перемещает все файлы .msg из ForeignQueue в каталог Queue (он может переименовывать файлы в процессе), и удаляет все файлы .tmp, найденные в каталоге ForeignQueue. Файлы с другими расширениями остаются в каталоге ForeignQueue.

Все перемещенные файлы .msg передаются ядру Сервера в очередь ENQUEUER, и Сервер начинает их обрабатывать так же, как он обрабатывает все отправленные сообщения.

После завершения процесса сканирования каталог ForeignQueue можно удалить. из базового каталога .

---

Руководство по CommuniGate® Pro. Copyright © 1998-2019, Stalker Software, Inc.

Задвижки » The Piping Engineering World

Реклама

Задвижка имеет плоский диск, называемый затвором, который перемещается перпендикулярно потоку потока. Они управляются ручным маховиком для небольших размеров, маховиком с зубчатым приводом для больших размеров.

Задвижки

Преимущества

Диаметр клапана равен диаметру трубы. Когда заслонка полностью открыта, она полностью выходит из потока, поэтому в этом типе клапана перепад давления минимален.

Недостатки

1. Частично открытая задвижка ведет себя более или менее как полностью открытая. Нет контроля потока.
2. Задвижка и седла задвижки подвергаются эрозии, если она остается частично открытой. После эрозии надежное уплотнение больше никогда не достигается.
3. Когда он частично открыт, падение давления очень велико.

Приложения

1.  Используется только для включения/выключения. Никогда для управления потоком.
2. Они используются как для жидкостей, так и для газов.
3. Также используется для изготовления горячих врезок для общего обслуживания.
4. Они полезны для работы с навозной жижей, так как заслонка находится полностью за пределами пути навозной жижи, когда она полностью открыта, и прорезает навозную жижу, чтобы остановить поток.
5. Также используется для работы с вязкими жидкостями.
6. Не подходит для применений, где необходимы чистота и санитарные условия.

Типы клиньев задвижки

Сплошной клин

A Диск в форме клина упирается в два наклонных седла. Сплошные клинья чаще всего используются и превосходно подходят для приложений с высоким расходом или турбулентностью, таких как работа с паром, поскольку цельная конструкция сводит к минимуму вибрацию и вибрацию. Помимо двухпозиционного режима, эти клапаны могут использоваться для регулирования, обычно в размерах от 6 дюймов и больше, но они будут вибрировать, если диск не будет полностью направляться на протяжении всего хода. Подходит для большинства жидкостей, включая пар, воду, масло, воздух и газ.

Клин Flexbile

Разрезные клиновые диски более гибкие и могут использоваться там, где деформации трубопровода могут деформировать седла клапана. Они были разработаны для преодоления прилипания при охлаждении в условиях высоких температур и рабочего крутящего момента. Это сиденье похоже на два колеса на очень короткой оси. Анализ напряжений необходим для определения напряжений в трубопроводе, а неправильная установка может увеличить эксплуатационные напряжения.

Параллельное седло с двойным диском

В задвижке этого типа есть два параллельных седла, к которым прижимается двойной диск с помощью «распорки». Они используются для жидкостей и газов при нормальных температурах. Как и обычные задвижки, они не подходят для регулирования. Во избежание заклинивания их следует устанавливать вертикально маховиком вверх. Благодаря распорной пружине достигается плотное прилегание между диском и седлом. В некоторых моделях используется давление жидкости, чтобы прижать диск к седлу.

Двойной диск (разрезной клин) Клин

В этом типе задвижки диски заклинивают в наклонных седлах без использования расширителя. Это клапаны меньшего размера, которые в основном используются для работы с паром. Этот тип конструкции позволяет дискам вращаться, распределяя таким образом износ.

Однодисковое параллельное седло

Этот клапан обеспечивает закрытие потока в любом направлении. На шток и крышку действуют меньшие нагрузки, чем на клиновые задвижки. В основном они используются для жидких углеводородов и газов.

 Плунжерная задвижка

Этот тип задвижки имеет круглый конический диск, который перемещается вверх и вниз. Он подходит для управления потоком, а также для включения/выключения. Они доступны только в меньших размерах.

Типичные материалы конструкции

Корпус клапана

1. Чугун по ASTM A126, класс B, IS 210 Gr. ФГ200/220/250.
2. Литье из углеродистой стали по ASTM A216 Gr. ВКБ.
3. Нержавеющая сталь по ASTM A351 Gr. CF8/8M/3/3M
4. ASTM A351 гр. КН 7М

Прокладки

1. Плоское кольцо из прессованного асбестового волокна
2. Плоское кольцо из графитового асбеста
3. Нерж. сталь 304/316/304L/316L Спиральная намотка с наполнителем из PTFE/CAF/графойла.

Опивки / Внутренние рабочие части

1. AISI 410 (SS 410 — 13% кр. Сталь)
2. AISI 304
3. AISI 316
4. AISI 304L
5. AISI 31622922222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 2
8. . Gr, CN 7M
9. Со стеллитированным твердым седлом и клиновидной поверхностью

Сальниковое уплотнение

1. Литое кольцо из графита (Frafoil).
2. Графитовый асбестовый канат.
3. Oncesnonnenling Grafoil с ингибитором коррозии

Применимые коды и стандарты

1. Конструкция клапана: API 600/ API 602/ API 603/ IS780/ BS 1414/ BS 14846
2. TESTING: AP 598 9002 9002 9002 9002
3. . API B16.34
4. Монтажная длина: ANSI B16.10
5. Сверление фланцев: ANSI B16.5 / BS 10 Таблица / Стандарты DIN /IS /JIS
6. Приварной конец с муфтой: ANSI B16.25 и B16.11
7. Резьбовой конец: ANSI B 1.20.1 (BSP/NPT)

Образец спецификации материала трубопровода

: Муфта под приварку или фланцевые концы в соответствии со спецификацией.
Клапан большого диаметра Концы : Фланцевые концы, с выступом или другие в соответствии со спецификацией.
Шаблон : Длинный шаблон или короткий шаблон в соответствии с философией проекта.
Отверстие : Уменьшенное или полнопроходное отверстие
Кованый корпус малого диаметра : ASTM A105 для CS, ASTM A182 Gr. F304L для SS с NACE, HIC при необходимости.
Литой корпус большого диаметра : ASTM A216 Gr. WCB для CS, ASTM A351 Gr. CF3 с NACE, HIC и т. д. по мере необходимости.
Класс: 150#, 300# и т. д. в соответствии со спецификацией. Класс 800# для Sw
Dim Standard : ASME B16.10. Стандарт производителя для клапанов SW
Обвязка : № 1,2,3,4,5 и т. д. в соответствии с B16.10
Оператор : Маховик до 12”. Редуктор от 14”.

Photos

Gate Valve

Gate Valve

Youtube Videos

Gate Valve :

 

FBV Gate Valve :

Working Cutway model of Gate Valve

Задвижки AVK

 

Примерно так:

Нравится Загрузка…

• Введение: Задвижка имеет плоский диск, называемый затвором, который движется перпендикулярно потоку потока. Они управляются ручным маховиком для небольших размеров, маховиком с редуктором для больших размеров.
• Миниатюра:

Нравится Piping на Facebook

Мои твиты

Детали для Pipe 1

NPD: 1/2 дюйма4/4 дюйма2 дюйма2,5 дюйма3 дюйма 4 дюйма5 дюйма6 дюйма20 дюйма22 дюйма24 дюйма26 дюйма28 дюйма30 дюйма34 дюйма36 дюйма40 дюйма 42 дюйма 44 дюйма 48 дюйма50 дюйма52 дюйма54 дюйма56 дюйма58 дюйма52 дюйма54 дюйма56 дюйма60 дюйма

Рейтинг. 150#300#400#600#900#

Изоляция (мм)

Детали для трубы 2

NPD: 1/2 дюйма4/4 дюйма2 дюйма2,5 дюйма3 дюйма4 дюйма5 дюйма6 дюйма8 дюйма20 дюйма22 дюйма24 дюйма26 дюйма28 дюйма30 дюйма34 дюйма36 дюйма38 дюйма40 дюйма42 дюйма44 дюйма46 дюйма48 дюйма50 дюйма52 дюйма54 дюйма56 дюйма58 дюйма50 дюйма52 дюйма9 дюйма58 дюйма56 дюйма06 дюйма0003

Рейтинг: 150#300#400#600#900#

Изоляция (мм)

Варианты конфигурации трубопровода

Увеличенный фланец

Оба фланца

Без фланца

Фланец в трубе 1

Фланец в трубе 2

Стандартный зазор проекта (мм)

708 Pipe Gate, Cibolo, TX 78108 | MLS #1627123

357 000 $

3 bd 2 047 sqft

Снижение цены: 2,9 тыс. $ (9/30)

Продажа

: $ 360 002

Загрузка

• • Typesingling Family Residence
  • Годовой построенный в 2016 году
  • Обытокцент, 1 блок, электрический
  • Parking13-15 Seer Axe, Seiling Fan (S), Central Air
  . 400 долл. США в год.0003

  ОДНОЭТАЖНЫЙ дом с 3 спальнями и 2 ванными комнатами площадью 2050 кв. футов. Эта планировка предлагает привлекательный вход, который открывается в отдельную офисную зону и просторную гостиную. рядом с гостиной находится коридор, соединяющий подсобное помещение, ванную комнату и две дополнительные спальни с гардеробными. Гостиная выходит в большую обеденную зону и открытую кухню с обеденной зоной, которая выходит на крытое патио. Отдельный коридор от кухни ведет к главной спальне с просторной главной ванной и гардеробной. Отличный экран на крыльце для вечерних и утренних посиделок. Очень востребованы школы в этой области. Из этого дома также можно добраться недалеко от авиабазы ​​​​Рэндольф и FT Sam. Приводите свою семью и начинайте жить, никаких проектов в этом доме.

  65 дней

  на Zillow

  |

  543

  |

  19

  |

  • Travel times

  • Take a tour with a buyer’s agent

  • Facts and features

    Interior details

    Bedrooms and bathrooms

    • Bedrooms: 3
    • Bathrooms: 2
    • Full bathrooms : 2

    PrimaryBedroom

    • Features: Split, Walk-In Closet(s)
    • Area: 195
    • Dimensions: 13 x 15

    Bedroom2

    • Area: 144
    • Dimensions: 12 x 12

    Bedroom3

    • Область: 132
    • Размеры: 11 x 12

    Первичная бата

    • Особенности: ванна/душ отдельно

    Столовый зал

    • Область: 176
    • Dimessions. 0022

    FamilyRoom

    • Area: 352
    • Dimensions: 16 x 22

    Kitchen

    • Area: 195
    • Dimensions: 13 x 15

    Office

    • Area: 156
    • Dimensions: 12 x 13

    Полы

    • Пол: ковер, керамическая плитка

    Нагрев

    • Особенности отопления: центральный, 1 блок, электрический

    Охлаждение

    • . ), Централ Эйр

    Бытовая техника

    • Бытовая техника: микроволновая печь, плита, утилизация, посудомоечная машина, водопровод для льдогенератора, электрический водонагреватель
    • Особенности стирки: подключение стиральной машины, подключение сушилки
    • Элементы интерьера: Одна гостиная, Отдельная столовая, Барная стойка, Подсобное помещение внутри, 1-й этаж ур./без ступеней, Высокие потолки, Открытая планировка, Потолочный вентилятор(ы), Программируемый термостат

    Другие интерьерные функции

    • Общая площадь структуры: 2 047
    • Общая внутренняя жизнь. мест: 2
    • Особенности парковки: Гараж на две машины
    • Есть гараж: Да

    Недвижимость

    • Уровни: Один
    • Этажи: 1
    • Особенности бассейна: Нет, Сообщество
    • Внешние функции: Sprinkler System
    • Подробная информация о патио и крыльце: покрываемое
    • Фехтование: Конфиденциальность

    LOT

    • Размер лота: 6 969 кв. Дей.

      Тип и стиль

      • Тип дома: Односемейный
      • Подтип недвижимости: Жилой дом на одну семью

      Существенная информация

      • Строительные материалы: кирпич, сайдинг, волокнистый цемент, лучистый барьер
      • Фундамент: Плита
      • Крыва: состав

      Состояние

      • СОСТОЯНИЕ СОСТОЯНИЯ: Pre-Owned
      • Новая конструкция: No
      • Городе.

      Другое строительство

      • Название застройщика: Express Homes

      Коммунальные услуги / Зеленая энергия Детали

      Коммунальные услуги

      • Информация об электрике: GVEC
      • Информация о канализации: City
      • Информация о воде: Зеленая долина
      • Утилиты для недвижимости: кабель доступен

      Общественные и окрестные детали

      Security

      • Особенности безопасности: Depertector (S)

      .

      : Детская площадка, Беговые дорожки

    Местоположение

    • Регион: Cibolo
    • Подразделение: Saratoga — Guadalupe County

    ТСЖ и финансовая информация

    HOA

    • Имеет HOA: Да
    • Плата HOA: 400 долл. США в год
    • Название ассоциации: Саратога Ассоциация владельцев домохозяйств

    Другая финансовая информация

    • КОМПЕНТАЦИЯ КОМПЕНТАЦИИ ПОКУПИТЕЛЯ: 2%

    7

    • КОМПЕНТАЦИЯ КОМЕРЕНТА ПОКРЕДЕНИЯ.
      • Диапазон цен: $357–357 000
      • Условия листинга: обычные, FHA, VA Loan, Cash, USDA Loan

      Доступность услуг

    Идеи забора и ворот из труб

    1. 22-01-2016 #1

       Идеи забора из труб и ворот

       Я строю забор из труб вокруг своей собственности, и у меня есть несколько вопросов к некоторым из вас, ребята, которые, возможно, построили довольно много таких. Мой забор состоит из 2 3/8 «столбов с 2 1/16″ верхней перекладиной, 4 фута в высоту с 4 1/2» угловыми столбами. Я планирую использовать 4 фута ограждения для лошадей без подъема после завершения. См. Ниже.
       
       Мои вопросы:

       Каковы ваши идеи натяжных стержней для фехтования лошадей? Я знаю, что большинство людей оборачивают забор вокруг угловой стойки и проволокой, но мои 2 3/8-дюймовые стойки центрированы на 4 1/2 дюйма, и я бы предпочел использовать какой-нибудь натяжной стержень. Я знаю, что вы можете купить дешевые 4 1/2-дюймовые хомуты в виде цепной штанги, но я больше склонялся к 1/2-дюймовой насосной штанге с приваренными подвесками с разрезным кольцом для удержания насосной штанги (см. Ниже). У вас есть идеи?
       

       Кроме того, я собираюсь сделать 12-футовые ворота из 2 3/8 дюйма или 2 1/16 дюйма (в зависимости от того, что у меня останется, надеюсь, 2 1/16 дюйма). Идеи для дежурных петель?Мне нравятся петли в виде пули/ствола, но я бы предпочел что-то с некоторым смещением, чтобы ворота поворачивались более чем на 90 градусов. Буду очень признателен за любые идеи.

       Спасибо.

       Ответить с цитатой

       ---

    2. 22-01-2016 #2

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Мне не нравится непролазная проволока, но это только я… что касается петель… когда я делаю ворота из круглой трубы, я просто обхватываю трубу ворот другой трубой и стопорами. Приварите мою резьбу 3/4 под углом 45° и вбейте масленку. Делает хороший шарнир.

       Расположен на юго-востоке Оклахомы
       Линкольн МиГ 135
       Хобарт Айронман 230 МиГ
       Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
       Hypertherm PM65 на столе
       Миллер Бобкэт
       www.caneyagequipment.com

       Ответить с цитатой

       ---

    3. 22-01-2016 #3

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Вы используете звено цепи? Есть фото ваших петель? Я, возможно, неправильно понял — вы привариваете всю резьбу на 3/4 дюйма к своему воротнику и вешаете эту стойку?

       Ответить с цитатой

       ---

    4. 22-01-2016 #4

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Первоначально Послано landong

       Вы используете звено цепи? Есть фото ваших петель? Я, возможно, неправильно понял — вы привариваете всю резьбу 3/4 дюйма к своему воротнику и вешаете ее на стойку?

       Нет, я не использую звено цепи . .. либо 3, либо 4 рельса из трубы. Если клиент хочет все, что связано с отсутствием подъема или сваркой проволоки (например, полевой забор), я направляю их в сторону более тяжелого продукта, такого как старая добрая панель для крупного рогатого скота 4ga длиной 16 футов …. но это только я.

       Да, это то, что я делаю для шарнира … сегодня сфоткаю

       Расположен на юго-востоке Оклахомы
       Линкольн МиГ 135
       Хобарт Айронман 230 МиГ
       Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
       Hypertherm PM65 на столе
       Миллер Бобкэт
       www.caneyagequipment.com

       Ответить с цитатой

       ---

    5. 22-01-2016 #5

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Расположен на юго-востоке Оклахомы
       Линкольн МиГ 135
       Хобарт Айронман 230 МиГ
       Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
       Hypertherm PM65 на столе
       Миллер Бобкэт
       www. caneyagequipment.com

       Ответить с цитатой

       ---

    6. 22-01-2016 #6

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Очень приятно, спасибо за публикацию. Какой размер трубы/кольца? Насколько большие ворота?

       Ответить с цитатой

       ---

    7. 22-01-2016 #7

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       12-футовый затвор. .. Наружный диаметр трубы ворот 1,5 дюйма… Наружный диаметр хомутов 1 и 7/8 дюйма «Сделаю калитку»… первую сделал из трубы, но получилось.Петлей не было и думал только о хомуте…добавил к ним масленку.

       Расположен на юго-востоке Оклахомы
       Линкольн МиГ 135
       Хобарт Айронман 230 МиГ
       Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
       Hypertherm PM65 на столе
       Миллер Бобкэт
       www.caneyagequipment.com

       Ответить с цитатой

       ---

    8. 22-01-2016 #8

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       В последнее время я строил много заборов и ворот, и я использую ту же идею, что и blueriver, без всей резьбы и привариваю хомуты прямо к столбу. Но все мои посты — труба

       Ответить с цитатой

       ---

    9. 22-01-2016 #9

       Re: Идеи забора из труб и ворот

       Первоначально Послано Tmtbob

       В последнее время я строил много заборов и ворот, и я использую ту же идею, что и blueriver, без всей резьбы и привариваю воротники непосредственно к столбу. Но все мои посты — труба

       Это тоже работает … Мне все еще нравится регулировка, которую дает вся резьба … На столбе трубы я просто продуваю дырку горелкой.

       Расположен на юго-востоке Оклахомы
       Линкольн МиГ 135
       Хобарт Айронман 230 МиГ
       Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
       Hypertherm PM65 на столе
       Миллер Бобкэт
       www. caneyagequipment.com

       Ответить с цитатой

       ---

    10. 22-01-2016 #10

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Корректировки? О, вы имеете в виду, что мне не нужно беспокоиться об укорачивании ворот, которые я сделал на 1/4 дюйма, до длинных, чтобы они работали и качались, как я хочу. Ненавижу это признавать, но да, я сделал это.

        Ответить с цитатой

        ---

    11. 22-01-2016 #11

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Раньше я делал такие петли, но в течение многих лет я использовал коммерческие петли, которые вращаются на шарикоподшипнике. Ворота просто двигаются намного легче, а это означает меньший износ сошников. Кроме того, они красивее и не отвлекают внимание от внешнего вида ворот. Однако вы можете захотеть использовать регулируемые ворота, пока не привыкнете к строительству ворот и не узнаете, как допустить провисание ворот.

        Вы также можете повернуть оба штифта шарнира вверх. Вы можете приварить небольшой кусок ремня к воротам над петлями, чтобы кто-то не сорвал их с петель. Когда кто-то ударяет в ворота, а это случается часто, вы можете перегнуть ремешок, снять ворота и отнести их в мастерскую, чтобы починить, и вам не придется возиться с петлями.

        Ответить с цитатой

        ---

    12. 22-01-2016 #12

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано Бобом

        Раньше я делал такие петли, но в течение многих лет я использовал коммерческие петли, которые вращаются на шарикоподшипнике. Ворота просто двигаются намного легче, а это означает меньший износ сошников. Кроме того, они красивее и не отвлекают внимание от внешнего вида ворот. Однако вы можете захотеть использовать регулируемые ворота, пока не привыкнете к строительству ворот и не узнаете, как допустить провисание ворот.

        Вы также можете повернуть оба штифта шарнира вверх. Вы можете приварить небольшой кусок ремня к воротам над петлями, чтобы кто-то не сорвал их с петель. Когда кто-то ударяет в ворота, а это случается часто, вы можете перегнуть ремешок, снять ворота и отнести их в мастерскую, чтобы починить, и вам не придется возиться с петлями.

        Действительно… Я тоже использую коммерческие петли, которые вращаются на шарикоподшипнике, для всего, что построено из квадратной трубы… хомуты со смазкой приведут в движение любые ворота так же, как и петли на шарикоподшипниках… что касается внешнего вида, господи! ??? Наверное, потому что это мои «первые» ворота??? Сварить оба … воротник, как я написал, можно снять . .. НЕТ !!!

        Повернуть обе петли вверх… как насчет одной вверх и одной вниз… эту суку не снимешь!!!

        Однако вы можете захотеть использовать регулируемые ворота, пока не привыкнете к строительству ворот и не научитесь делать допуск на провисание ворот.

        Я забыл о строительстве ворот больше, чем …..

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    13. 22-01-2016 №13

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        
        
        
        

        Образец . …

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    14. 22-01-2016 №14

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано Tmtbob

        Корректировки? О, вы имеете в виду, что мне не нужно беспокоиться об укорачивании ворот, которые я сделал на 1/4 дюйма, до длинных, чтобы они работали и качались, как я хочу. Ненавижу это признавать, но да, я сделал это

        Нет, не длина .. . горизонтальный … не должен быть длиной 1/4 дюйма

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    15. 22-01-2016 №15

        Идеи забора из труб и ворот

        
        Да горизонтальный. Это был виновник. Кто-то забыл добавить петлю к длине, и мне пришлось ее укоротить. Мне нужно, чтобы он качался в обе стороны, потому что я строю разгрузочный желоб с одной стороны и переулок с другой.

        Ответить с цитатой

        ---

    16. 23.01.2016 №16

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Очень хорошо

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www. caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    17. 23.01.2016 # 17

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Стойки «2 3/8″ с верхней направляющей 2 1/16»

        Я запутался с размерами наружного диаметра. Под 2 3/8″ вы имеете в виду 2″ трубу? 2 1/16″ 1 1/2″ труба?

        Ответить с цитатой

        ---

    18. 23. 01.2016 # 18

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        2 3/8 — это id, а некоторые назвали бы это 2 1/2 od. Я уверен, что это варьируется. 2 1/16 будет 2 1/4

        Ответить с цитатой

        ---

    19. 23.01.2016 # 19

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано blueriver

        Очень красиво

        Не знаю, насколько это хорошо, но это надежно и функционально. Я просто хочу, чтобы что-то длилось всю мою жизнь, чтобы мне не пришлось делать это снова

        Ответить с цитатой

        ---

    20. 23.01.2016 #20

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально написал TomA

        «2 3/8″ стойки с 2 1/16″ верхней направляющей»

        Я запутался с размерами наружного диаметра. Под 2 3/8″ вы имеете в виду 2″ трубу? 2 1/16″ 1 1/2″ труба?

        В трубе много переменных… например, вы можете получить определенный наружный диаметр с разной толщиной стенки для другого внутреннего диаметра… вот зажим от моего поставщика.

        2 3/8″ Н.Д. 0,060/0,080 СТЕНА 1,72# фута
        2 3/8″ Н.Д. 0,082/0,095 СТЕНА 1,98 # фута
        2 3/8″ Н.Д. 0,097/0,105 СТЕНА 2,50# фута
        2 3/8″ Н.Д. 0,130/0,145 СТЕНА 3,30# фута
        2 3/8″ Н.Д. .190 СТЕНА 12-18′ СЛУЧАЙНЫЙ
        2 3/8″ Н.Д. .190 СТЕНА 8′ СТОЙКА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
        2 3/8″ Н.Д. .190 СТЕНА 8′ СТОЙКА НОВАЯ

        Таким образом, при забуривании необходимо, чтобы внутренний диаметр хомута был как можно ближе к наружному диаметру детали, на которую вы обхватываете.

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    21. 23. 01.2016 # 21

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально написал blueriver

        Действительно… Я тоже использую коммерческие петли, которые вращаются на шарикоподшипнике, для всего, что сделано из трубы квадратного сечения… кольца со смазочным зерком сдвинут любые ворота так же, как шарикоподшипник петли … что касается внешности Блин??? Наверное, потому что это мои «первые» ворота??? Сварить оба … воротник, как я написал, можно снять … НЕТ !!!

        Повернуть обе петли вверх. .. как насчет одной вверх и одной вниз… эту суку не снимешь!!!

        Однако вы можете захотеть использовать регулируемые ворота, пока не привыкнете к строительству ворот и не научитесь делать допуск на провисание ворот.

        Я забыл о строительстве ворот больше, чем …..

        Вы начали тему? Ты тот, кто просит совета? Тогда почему ты думаешь, что я разговаривал с тобой? Я занимаюсь этим бизнесом всего 40 лет и построил всего около 500 ворот, поэтому я, вероятно, знаю не так много, как вы.

        Ответить с цитатой

        ---

    22. 24.01.2016 # 22

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано Бобом

        Вы начали нить? Ты тот, кто просит совета? Тогда почему ты думаешь, что я разговаривал с тобой? Я занимаюсь этим бизнесом всего 40 лет и построил всего около 500 ворот, поэтому я, вероятно, знаю не так много, как вы.

        Нет, я не начинал тему… я давал советы… ты не со мной разговаривал, я с тобой разговаривал… 40 лет и 500 ворот это здорово!!!!

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    23. 24.01.2016 # 23

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано blueriver

        Мне нравится этот шарнир трубы и рукава. многие из наших ворот открываются и закрываются десятки раз в день 7 дней в неделю. никто не будет смазывать их после первоначальной установки, поэтому я вижу проблему в износе. я найду где-нибудь применение этому типу петель.

        и.у.о.э. № 15
        Квинс, Нью-Йорк и Санни, Флорида

        Ответить с цитатой

        ---

    24. 24.01.2016 # 24

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально Послано docwelder

        Мне нравится этот шарнир трубы и рукава. многие из наших ворот открываются и закрываются десятки раз в день 7 дней в неделю. никто не будет смазывать их после первоначальной установки, поэтому я вижу проблему в износе. я найду где-нибудь применение этому типу петель.

        да смазка важна … она идет на мое пастбище … используется 1 раз в день …. иногда 2 раза

        Расположен на юго-востоке Оклахомы
        Линкольн МиГ 135
        Хобарт Айронман 230 МиГ
        Стол ЧПУ 5×10 с DTHC и FT
        Hypertherm PM65 на столе
        Миллер Бобкэт
        www.caneyagequipment.com

        Ответить с цитатой

        ---

    25. 25-01-2016 # 25

        Re: Идеи забора из труб и ворот

        Первоначально написал TomA

        «2 3/8″ стойки с 2 1/16″ верхней направляющей»

        Я запутался с размерами наружного диаметра.