технология ручной дуговой сварки металлоизделий

– технология соединения деталей из металла различной степени сложности в единое целое при помощи специального оборудования.

Она может активно применяться в промышленном масштабе на крупных производствах опытными специалистами, а также для выполнения бытовых операций сварщиками-любителями. В любом варианте, соединения металлоконструкций характеризуется определенными особенностями, которые важно понимать при работе.

Требования к сварке металлических конструкций

Процесс сварки в технологическом плане должен обеспечить выполненным соединениям требуемые геометрические параметры, размеры и высокое качество. Конструкция должна получиться прочной и долговечной, а риск ее деформации – нулевым.

Сварка металлических конструкций.

Именно поэтому технология сварки металлоконструкций должна реализовываться с учетом некоторых требований, что во многом определит качество созданных :

1. Если создаются простые соединения без применения кондуктора, а также при создании сложных швов перед включением данного инструмента важно оставить зазор между скрепляемыми деталями.
   Тогда при смещении элементов шов не пострадает. Но размеры зазора должны соответствовать допустимой норме, иначе система не будет прочна и долговечна.
2. При выполнении сварки ответственных металлоконструкций сварщики проверяют строгое соответствие установленной детали своему местоположению, согласно карте.
   При поступлении заготовки на стапель стоит подготовить каждую из них к завершающему этапу.
3. Все детали должны строго соответствовать по виду и размеру, указанным в проекте частям будущей конструкции.
   Это позволит сохранить функциональные возможности изделия.
4. Корневые слои шва при ручном методе выполнения дуговой сварки важно накладывать электродами с диаметром, не превышающим 3-4 мм.
5. Металлоконструкции при укреплении потребуется располагать так, дабы можно было накладывать швы преимущественно в нижнем положении.
   Это необходимо для обеспечения сварщика безопасными условиями работы.
6. Важно взять под строгий контроль углы металлоконструкции, для чего стоит воспользоваться специальными инструментами и кондуктором.
   Все углы между плоскостями должны быть прямыми, если это предусмотрено проектом. Иначе произойдет перекос деталей, что повлечет за собой нарушение целостности механизма, потере им своей функциональности.
7. Готовая конструкция должна иметь минимальные усадочные напряжения и деформации, для чего сварные работы нужно осуществлять в стабильном режиме с отклонениями от заданных значений величины тока и напряжения на дуге не более ±5 %.

Описанные рекомендации важно учитывать уже на этапе сборки деталей в целостную конструкцию, а не только перед непосредственным выполнением сварочных работ. Особенно, если выбран автоматический режим, при котором не выйдет откорректировать допущенные ошибки.

В целом же, именно этот вид сварных работ и считается наиболее приемлемым, так как при автоматизировании сварных процессов влияние человеческого фактора на качество выполненных швов сводится к нулю.

На заметку! Если при испытании образца на статическое растяжение предел прочности изготовленного шва оказался меньшим, чем предел прочности основного металла, то изделие браковано.

Также важно заварить технологическую пробу в условиях, которые полностью совпадают с условиями сварки конструкций на месте производства.

Если работать сварочным аппаратом придется при низкой температуре воздуха, стоит сварить стыковые образцы перед началом операций при отрицательном температурном режиме, предусмотренном технологическим процессом. Это позволит в дальнейшем провести их механические испытания.

Если нужно выполнить сварные работы с особо ответственными металлоконструкциями из новых марок сталей или с применением новых сварных расходников, мастеру потребуется изготовить контрольные образцы в таком же пространственном положении и с теми же материалами, оборудованием, что и при сварке монтируемых конструкций.

Это позволит сварщику оценить ситуацию со всех сторон перед началом работы и не допустить ошибок в процессе ее выполнения.

На заметку! Качество созданных соединений металлоконструкций во многом зависит не только от мастерства сварщика, но и от качества сварочного аппарата, примененного в работе. Лучше остановить свой выбор на модели известного бренда, качество которого проверено временем.

Классическая технология сварки конструкций из металла

– уникальный способ получения неразъемных металлических соединений, открывающих человеку широкие возможности по снижению трудоемкости создания и установки металлоконструкций.

Она позволяет использовать рациональные типы сечений в металлоконструкциях, что приводит к снижению показателей металлоемкости в несколько раз, по сравнению с применением иных технологий.

Сегодня сварные работы выполняются с помощью разных методов, но все они создавались на основе знаний о классической технологии. Она проста и может реализовываться, как для бытовых целей, так и в промышленных масштабах.

Углы сварки металлоконструкций.

Если изготавливать сварочные металлоконструкции по классической технологии, потребуется применить следующие источники энергии:

• электрическая дуга;
• газовое пламя.

Оба варианта предполагают три метода выполнения сварных швов:

Автоматический

Не подразумевает человеческое вмешательство в процесс выполнения сварных работ. Сварочный аппарат настраивается на актуальный режим функционирования с учетом конкретного вида выполняемой операции единственный раз перед началом работы.

Поэтому важно понимать основную цель приобретения сварного оборудования при выборе в магазине. Используя автоматический режим, можно применять контактную и электрошлаковую сварку.

Полуавтоматический

При использовании данного метода сварные швы формируются вручную, а электроды подаются в автоматическом режиме. Такое положение дел позволяет повысить производительность работы без ущерба для качества создаваемых металлоизделий.

можно применить газовый флюс, неплавкие электроды, сварочную проволоку.

Ручной

Все действия методом ручной дуговой сварки осуществляются сварщиком без применения автоматизированного оборудования: от контроля подачи электрода до формирования самого соединения.

Зачастую при ручном режиме применяют обыкновенную сварку под флюсом, электродуговую сварку или пайку газосварочным устройством. Данный метод рационально использовать в бытовых целях, а не на крупном производстве, потому что он чрезмерно затратный и характеризуется низкой производительностью.

На заметку! Полуавтоматический метод дуговой сварки металлических конструкций наиболее востребован на отечественном рынке. Он активно применяется в строительстве при монтаже железобетонных строений, в машиностроении при конструировании автомобилей, а также в быту.

Инновационные сварочные технологии

Со временем классический метод выполнения сварных работ совершенствовался, опытные специалисты разрабатывали инновационные способы соединения металлических деталей в единую конструкцию: сварка с применением лазерных установок, ультразвука, теплового эффекта и т. п.

Подобные новаторские идеи могут помочь сварщику в работе, облегчив выполнение некоторых задач и ускорив весь процесс сборки металлоконструкций в целом. По этой причине и сегодня в этой области не прекращаются научные разработки и исследования.

Способы сварки металлоконструкций.

Также применение инновационных технологий выполнения сварных работ позволяет сварщику получить ряд преимуществ:

• снизить показатели коробления металла;
• повысить скорость выполнения работы;
• сократить расходы зачистку сварного шва;
• снизить траты на закупку расходных материалов;
• выполнять соединения тонколистового металла.

Особенно интересны, с точки зрения продуктивности, качества полученных швов и экономичности, следующие технологии сварки:

1. Электронно-лучевая сварка применяется при работе с глубокими соединениями – до 20 см, но только при условии определенного соотношения ширины шва и глубины погружения инструмента – 20:1.
   
   Процесс формирования шва осуществляется в вакууме, поэтому использовать такую технологию в быту практически невозможно. Она применяется в сфере узкопрофильных производств.
2. Термитная сварка подразумевает нанесение особой смеси на контуры соединения деталей в процессе горения.
   Технологию применяют для ответственных конструкций из металла в готовом виде, когда с помощью наплавки металла надо устранить имеющийся дефект в виде трещины или скола.
3. Плазменная сварка подразумевает применение ионизированного газа, проходящего сквозь электроды с высокими сварочно-техническими характеристиками и выполняющего функцию дуги.
   Технология имеет более широкие возможности применения по сравнению с электронным типом, так как позволяет выполнить сварщику резку и сварку металлической конструкции с любой шириной металла.
4. Орбитальная аргонодуговая сварка с помощью вольфрамового применяется для работы со сложными деталями из металла.
   Например, для неповоротных стыков труб с диаметром 20-1440 мм. В процессе работы активирующий флюс наносится 1 г/м шва. Это позволяет решить ряд важных технологических задач: уменьшить объем и вес сварной ванны за счет ведения операций пониженным током; благодаря давлению дуги на жидкий металл шов получается качественным в любом пространственном положении; сварку можно автоматизировать без разделки кромки.
5. Щадящие технологии сварки в смесях защитных газов Ar+CO2 и Ar+O2+CO2.
   При использовании такого метода выполнения сварочных работ можно получить более качественные соединения при сравнении со сваркой в СО2. При этом актуальный объем расходных материалов сократиться на 20 % за счет резкого снижения набрызгивания электродного материала, а переход к свариваемым частям металлоконструкции станет плавным.

На заметку! Каждая из них имеет ряд недостатков, отличается своеобразными особенностями и принципами осуществления, которыми важно овладеть до начала применения на практике.

Современная наука многогранна и непредсказуема.

Она предоставляет человеку возможности применить на практике достоинства нано-технологий, поэтому ближайшее будущее сварочных операций представляется связанным с совершенствованием схем компьютерного управления сваркой, а также применением новых сварных материалов.

Заключение

Если соблюдать все требования к сварке металлоконструкций, можно получить высококачественные швы: долговечные, прочные и стойкие к воздействию. Использовать при этом можно как классический вид сварки, так и новые технологии.

Несмотря на то, что они в большей степени касаются профессионального уровня сварки, но при желании развивать свои навыки в этой сфере, ознакомиться с такой информацией будет не лишним и для новичка в подобных вопросах.

Технология сварки металлоконструкций ручной дуговой сваркой: общие принципы и нюансы

Для контроля качества производимых работ ориентируются на руководящую документацию (РД 34.15.132-96), разработанную Минстроем России. В перечень включены ГОСТы и СНИПы, касающиеся квалификации сварщиков, применяемых материалов и организации производства.

Требования к сварке металлических конструкций

Цель созданных нормативов – обеспечение безопасности и качественного монтажа конструкций из металлов и сплавов. На них следует ориентироваться и при сборке бытовых изделий на даче, в гараже, подсобных хозяйствах. Важные моменты:

• обеспечение защиты сварщика от поражения электрическим током, для чего необходимо защитить его от дождя, облучения ультрафиолетовым и инфракрасным излучением, коротких замыканий при подключении оборудования;
• правильная подготовка и сборка конструкций – требуется для создания прочных соединений с заданными характеристиками;
• подготовка сварочных материалов и деталей – прокалка электродов, грамотное их хранение, зачистка поверхностей от грязи и ржавчины.

Ошибки, допущенные при сборке и обваривании деталей, могут привести к разрушению металлоконструкций, что представляет опасность для людей, работающих в непосредственной вблизи с ними.

Технология сварки металлоконструкций ручной дуговой сваркой

Основные моменты касаются пунктов:

1. Правильный расчёт металлоконструкций, выбор материалов подходящего качества для обеспечения жёсткости.
2. Сборка в соответствии с разработанной документацией.
3. Осмотр полученных сварных соединений, проверка размеров металлоконструкций.
4. Устранение найденных дефектов.

После этого созданные металлоконструкции можно вводить в эксплуатацию.

Необходимое оборудование

Для монтажа металлоконструкций требуется стандартный набор оборудования и расходных материалов:

• болгарка, дрель – электрические или пневматические;
• диски – отрезные и зачистные, набор свёрл;
• молоток, зубило или заточенный токарный резец – для отбивания шлака;
• корщётка – для удаления ржавчины и грязи с поверхности металла;
• струбцины и зажимы – для облегчения монтажа;
• сварочный аппарат – инверторного или трансформаторного типа;
• электроды – в зависимости от типа свариваемых материалов;
• рулетка, угольник, мел, маркеры, строительный уровень – вспомогательный инструмент.

Для сварщика потребуется также защитная маска со светофильтром, краги или рукавицы, брезентовый комбинезон.

Подготовка элементов к сварке

Элементы подготавливаются в зависимости от типа будущего изделия. Стандартный металлопрокат – уголки, швеллеры, трубы – необходимо нарезать в соответствии с чертежами, соблюдая размеры. Обработать кромки: снять фаски под углом 45 градусов, углы притупить. Если необходимо, просверлить отверстия в требуемых местах. С поверхности нужно удалить ржавчину, краску, масло и грязь.

Как происходит процесс сборки и сварки

Последовательность зависит от типа и назначения изделий. Можно разобрать распространённые примеры.

Сварка прямоугольных рамок из стандартных уголков

Элементы нарезаются по размерам, указанным в чертеже, так, чтобы при складывании получилась конструкция с заданными параметрами. Концы нужно отпилить болгаркой под углом 45 градусов – в этом случае длина стыкового соединения будет максимально длинным. Элементы складываются на сварочной плите или иной ровной поверхности и прихватываются по диагонали – по 2 небольших сварочных шва в каждом углу. Параллельно с этим необходимо контролировать размеры: диагонали прямоугольной рамки должны быть одинаковыми. После проверки требуется прихватить элементы более надёжно.

Если нужно сварить несколько рамок с равными габаритами, то следующие собираются на первой, которая переворачивается полками вверх. Это позволяет производить работы быстрее – достаточно следить за расположением уголков относительно изначально собранной конструкции, а производить замеры диагоналей не требуется.

После сборки нужно обварить рамку, начинать следует со стороны, обратной той, где делали прихватки.

Сварка объёмной конструкции из профильных (прямоугольных) труб

Заготовки нужно нарезать при помощи болгарки, соблюдая размеры. Собрать основание (нижнюю рамку) на 6-12 прихваток (в зависимости от толщины трубы). Проверить диагонали. Установить вертикальные столбы, проверяя перпендикулярность при помощи угольника, прихватить их к основанию на 3-8 небольших швов. Приступить к монтажу верхней рамки. Её элементы надёжно приварить к вертикальным стойкам. Проверить все диагонали при помощи рулетки. Только после этого допускается обваривать всю конструкцию, соблюдая принцип: не перегревать углы. Если полностью обварить один из них за один раз, то велика вероятность деформации, которую будет сложно исправить. В конце требуется вырезать прямоугольные заглушки из стали толщиной 3-5 мм и приварить на концы труб – это нужно для предотвращения попадания воды внутрь.

Сварка изделий из листов толщиной 2-3 мм и стальных рамок – ворота, двери

Необходимо собрать основную рамку так, чтобы она свободно помещалась в будущий проём. Внутри поместить усилители в виде прямоугольных труб – 2-3 на одну рамку. Для ворот необходимо вварить продольные и поперечные перемычки для увеличения жёсткости. Вырезать наружный лист, подготовить его к сварке: выполнить изгиб краёв (если необходимо), просверлить отверстия под крепление замков, запоров. Разметить лист для облегчения монтажа и прихватить его к рамке на ровной площадке. Проверить все размеры: углы, диагонали. Обварить всё вместе небольшими (3-3,5 см) прихватками с шагом 7-10 см, не допуская нагрева конструкции.

Сварка конструкций из водопроводных труб встык

Для создания герметичного соединения необходимо подготовить кромки под сварку – сделать скосы под 45 градусов, но так, чтобы края не были острыми. Притупление должно быть около 2 мм. При сборке требуется соблюдать зазоры между элементами: 1,5-2 мм. Это нужно для обеспечения формирования качественного коренного шва. При монтаже делается 4-6 прихваток, которые должны представлять собой полноценные швы. Обваривание рекомендуется производить в нижнем положении, поворачивая трубу. Если стык неповоротный, нужно вести электрод снизу вверх, первый шов должен перекрывать нижний сектор стыка, а последний – верхний. Обваривание производится как минимум в 2 приёма: корень шва, облицовочный шов.

Общие принципы создания металлических конструкций

Общие принципы заключаются в следующем:

• обваривать конструкции допускается только после полной сборки и проверки размеров;
• нельзя перегревать ни одну из сторон детали. Нужно варить постепенно, с разных концов;
• прихватывать элементы следует так, чтобы исключить деформацию (изменение размеров) во время сварки.

После проваривания первого (коренного) шва рекомендуется полностью удалить остывший шлак при помощи зубила и корщётки. При наличии дефектов – свищей, трещин, подрезов – нужно вырезать их болгаркой и проварить снова.

Нюансы: что необходимо учитывать при подготовке и сборке

Часто при сборке неопытные сварщики сталкиваются с проблемами:

• конструкция сильно деформируется. Главные причины связаны либо с неправильной сборкой, либо с нарушением технологии сварки – выбран слишком большой ток, нарушена последовательность обваривания элементов;
• плоскую деталь ведёт «винтом». Для предотвращения этого нужно обваривать деталь медленно. Например, сначала один угол рамки (один шов), затем – по диагонали – второй (один шов) и так по кругу, переворачивая конструкцию с одной стороны на другую. Также возможно зафиксировать изделие на ровной поверхности струбцинами и зажимами;
• после сборки прихватки ломаются. Причины: мало тока или допущены ошибки при сварке. Необходимо собрать конструкцию снова;
• не хватает напряжения в сети, электрод постоянно залипает – часто за городом проявляются перепады. Улучшить ситуацию можно, если на время отключить все потребители: чайники, микроволновые печи, холодильники, кондиционеры.

Иногда выясняется, что сваренная металлоконструкция не входит на своё место. Это случается тогда, когда сборщик не учёл зазоры, которые устанавливают для лучшего проваривания швов.

Для сборки крупных объёмных металлических конструкций рекомендуется использовать временные усилители – уголки, швеллеры, которые должны помочь удерживать размеры в заданных рамках.

Например, при монтаже вертикальных столбов на основную раму приваривают укосины, которые удерживают их на месте. После обваривания их срезают болгаркой.

Изготовление сварных металлоконструкций

Сварочное производствоСварные металлоконструкции (МК) – неразборные изделия из листового и профильного металла, изготовленные с применением технологии сварки. Особенностью сварочного способа является задействование всей площади сечений заготовок при соединении деталей сварочным швом. Это является преимуществом неразборных конструкций из металла перед разборными аналогами.

Несущие строительные конструкции, металлокомплекты и сборочные единицы в машиностроении, изготовленные этим способом, имеют повышенную прочность и способны нести большие эксплуатационные нагрузки. Возможность использования тонкостенного металлического фасонного проката и облегченного листа из низколегированных сталей в несущих конструкциях позволяет значительно снизить конечный вес изделий. С учетом полного/частичного отсутствия крепежных элементов применение сварки на >=15% снижает материалоемкость конструкций. На такой же процент, по сравнению с разборными конструкциями, снижаются производственные трудозатраты при изготовлении.

Типы сварных металлоконструкций.

Сварные металлические конструкции применяются повсеместно, а номенклатура изделий отличается большим разнообразием. В зависимости от области применения они бывают строительные, судовые, авиационные, иметь различную отраслевую принадлежность. По способу получения заготовок различают следующие конструкции:

• сварно-литые;
• сортопрофильные;
• сварно-кованые;
• сварно-штампованные;
• листовые.

В зависимости от назначения сварные конструкции классифицируют на следующие типы, отличающиеся конструкционным исполнением:

• строительные – каркасы, ригели, колонны и балки перекрытия;
• дорожные – эстакады, мосты, тоннели и путепроводы;
• ограждающие – перила, заборы, защитные решетки, ворота и двери;
• конструкции для организации связи, локаторы, телевышки и опоры ЛЭП;
• малые сборочные единицы – лестничные опоры, рекламные щиты и баннеры, дорожные указатели и знаки;
• контейнеры, цистерны и баки, различные виды тарной продукции;
• вспомогательные сооружения – гаражи, ангары, защитные козырьки и навесы;
• нестандартные изделия, выполняемые под заказ для единичных проектов и уникального агрегатного оборудования.

Основные элементы сварных конструкций.

В сварных конструкциях из металла применяется типовой набор конструкционных элементов:

• балки поперечного изгиба в рамных конструкциях;
• колонны, испытывающие статическое сжатие;
• решетчатые изделия на стержнях, работающие на растяжение/сжатие;
• оболочковые конструкции;
• корпусные транспортные, испытывающие динамическое воздействие;
• станины, валы и колеса машин и механизмов.

Какие виды сталей и металлов подходят для изготовления сварных конструкций?

ИзготовлениеОсобые требования предъявляются к материалам, из которых изготавливаются каркас и обшивка сварных металлоконструкций. При этом требования достаточно просты, что позволяет применять в металлических конструкциях основные позиции номенклатуры, поставляемой сталелитейной промышленностью. Сорта и марки используемого металла должны обладать хорошей свариваемостью и выдерживать высокие механические нагрузки. Немаловажное свойство – устойчивость выбранного листового проката и металлопрофиля к высокотемпературному нагреву при пожаре и противодействие образованию окалины при выполнении сварочных работ.

Первостепенное значение при работе конструкций в открытой атмосферной среде придается хладноломкости. Не подходят для сварки морозоустойчивых изделий заготовки и металлокомплекты из твердых тигельных сталей. Для первичных элементов металлоконструкций подбираются стали с низким содержанием фосфора/сурьмы. Нейтрализуют влияние этих примесей на свойства материала низкоуглеродистые (<= 0,25% С) марки мягкой стали. Наиболее распространена в металлических конструкциях прокатная сталь Ст3. Для сборки неответственных изделий используются углеродистые стали 08, 10, а также с маркировкой 15, 20, 25. Для ответственных металлоконструкций в северном исполнении применяются низколегированные стали 15ХСНД, 10ХГСН или 14ХГС. По сравнению с СТ3 они обладают большей механической прочностью и антикоррозийной устойчивостью.

В изготовлении сварных металлоизделий также применяются алюминий, медь латунь, бронза и другие цветные металлы. Сплавы алюминия АМг и дюрали Д1, Д16 снижают на 50–70% вес готовых изделий. Это определило приоритетное применение материалов на основе алюминия при создании облегченных металлоконструкций.

Особенности создания сварных МК любого типа.

На этапе проектирования просчитываются нагрузки, показатели прочности и жесткости, предъявляемые к будущей конструкции. В проект обязательно включается разработка эскиза и рабочего чертежа КМД (конструкции металлической деталировочной), составляется типовая технологическая карта ТТК. На основании правильно разработанной рабочей документации производятся подготовительные и сварочные операции.

Сварка металлоконструкций

Тема сварка металлоконструкций – это обширная сфера, потому что разнообразие металлических конструкций огромно и по назначению, и по специфики проведения технологических процессов, и по проектированию. Но есть в этой сфере один критерий, который присущ всем видам металлических конструкций, собираемых методом сварки. Это сама сварка. Именно с ее помощью появляется возможность использовать в металлических конструкциях рациональные виды сечения металлических профилей, соединение элементов под разными углами и в разных плоскостях, снижение такого показателя, как металлоемкость.

К тому же появляется возможность использовать для сооружения конструкций металлов с разными техническими характеристиками. Кстати, прокат, который используется для сборки металлоконструкций, должен соответствовать своду норм и правил под названием «Стальные конструкции». Основной материал, который в них используется, это сталь, поставляемая в виде листов, профилей различной формы, труб, стержней, рулонов, гнутых профилей и так далее.

Но, как известно, сталь бывает разная. А для разных металлоконструкций, где учитываются нагрузки разного назначения (на разрыв, на изгиб, на давление), и стальные профили применяются разные. К примеру, по ГОСТ 19281-89 для сталей повышенной прочности, есть девять классов показателей, определяющих прочность стальных изделий. И таких ГОСТов несколько. Поэтому еще на стадии проектирования металлических конструкций определяется и выбирается тот или иной вид стальных изделий, которые станут основной металлоконструкции.

Если металлоконструкция соединяется сваркой, то необходимо учитывать показатели качества свариваемости металла. На это влияет содержание углерода в стали. Этот же элемент влияет на прочность металла. В общем, правильно подобрать стальной прокат для конструкции – это важная составляющая качества конечного результата.

Виды сварки для сборки металлоконструкций

Как правильно сварить конструкцию из металла? Вопрос на самом деле серьезный. И ответ на него зависит не только от выбранных стальных профилей, их толщины и марки стали. Большое значение имеет и вид выбранной сварки.

Если говорить о ручной сварке, то она применяется, и это качественный вид сваривания металлов, который все-таки зависит от квалификации сварщика. Единственный ее недостаток – низкая производительность. Поэтому все чаще ручную сварку в цехах заменяют механизированной (порошковыми проволоками) и автоматической в защитных инертных газах или в слое защитных флюсов. Обычно механизированный вид применяют для сварки угловых, потолочных и вертикальных швов. Автоматический для нижних положений.

Внимание! Применяемая ранее электрошлаковая сварка сегодня практически не используется. Исследования показали, что швы, выполненные данным видом сварки, при низких температурах теряют свои прочностные характеристики. А это снижает несущую способность самих металлических конструкций.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что для сборки металлоконструкций можно использовать любой вид сварки как в цеховых помещениях, так и на монтажных открытых участках. Самое интересное, что многие зарубежные компании, оснащенные современными видами сварочных видов оборудования, предпочтение отдают ручной дуговой электросварке. К примеру, в Японии многие крупные компании, занимающиеся возведением ответственных металлоконструкций, используют до 65% ручной сварки.

Температурный режим сварочного процесса

Температура окружающей среды сильно влияет на технологию проведения сварочных работ и на качество самого сварочного шва.

• Нельзя проводить сварку металлоконструкций, если температура металлической заготовки ниже -18С. Температуру обычно контролируют вблизи стыка двух деталей. Для проведения сварки саму заготовку необходимо подогреть. Греть весь металл нет необходимости, достаточно на расстоянии толщины заготовки от края соединяемых кромок. Или на расстоянии не менее 76 мм во всех направлениях.
• Если соединяются две заготовки из разных марок сталей, то подогрев производится по температуре более высокопрочной стали. Конечно, показатель нагрева будет зависеть и от толщины заготовки. К примеру, марку А514 при толщине детали не более 38 мм надо нагревать до +205С. Более толстые заготовки этой марки надо уже нагревать до +230С.
• Оптимальный нагрев для всех видов сталей — +21С.

Виды сварных соединений металлоконструкций

Классификация сварных соединений разделяется по нескольким признакам.

• Расположение примыкания двух заготовок.
• Тип сварного шва.
• Технология сварочной операции.
• Условия, при которых проводится сварочный процесс.
• Толщина заготовок.
• Марка стали заготовок.

Что касается первого пункта, то есть, геометрии расположения заготовок, то здесь четыре вида стыковых соединений.

1. Встык, когда две заготовки примыкают друг к другу в одной плоскости.
2. Внахлест, когда две детали перекрывают своими краями друг друга.
3. Угловое соединение. Это когда две металлические заготовки соединяются под каким-либо углом.
4. Соединение тавровое. Это когда одна из деталей примыкает к другой своей торцевой плоскостью.

Чаще всего в металлоконструкциях применяются соединения встык и угловые. Как правильно проводить эти соединения двух заготовок.

Что касается стыкового соединения, то его выполняют прямым полным проваром сварного шва на всю толщину заготовок. Или используют для сварки технологию с применением выводных планок. Если сварка проводится не в цеху, то соединение можно проводить с односторонней сваркой и с дальнейшей подваркой корня сварного шва. То есть, заполнение зазора между кромками производится по одной из кромок, постепенно заполняя весь зазор.

Технология с выводными подкладками сильно отличается от предыдущей. Во-первых, подкладки устанавливаются со стороны кромок свариваемых деталей. Во-вторых, зазор между кромками должен быть в пределах 7 мм – это при ручной сварке. При механизированной – 16 мм. В-третьих, придется выбирать толщину подкладки так, чтобы при проведении сварки на них не образовался прожог. При этом учитывается сам режим сварочного процесса с выставлением необходимой величины тока.

Нередко в металлических конструкций в стыковых соединениях стыкуются две заготовки разной толщины. При этом способом фрезеровки или строжкой выбирается угол наклона кромки толстого металла, который равен уклону 1:8 для растянутых элементов металлоконструкции (к примеру, подвески и консоли), и 1:5 для сжатых элементов (опоры и стойки).

Угловые сварочные соединения подвергаются большим нагрузкам, чем стыковые. Особенно необходимо отметить нагрузки на растягивание по толщине заготовки. Поэтому существуют определенные требования к этому виду сварного соединения.

• Нельзя использовать односторонний угловой стык для нагружаемых металлических конструкций. Оптимальный вариант – двусторонний шов, с помощью которого уменьшается концентрация деформаций в самой верхней части валика.
• Если по каким-то причинам двусторонний шов нанести не удается, то применяют односторонний. При этом разделку кромок не применяют, а количество наплавляемого металла должно быть как можно меньше. То есть, в этом случае полная проплавка шва не применяется.
• Если металлоконструкция подвергается статическим нагрузкам, то применяется сварка неполным швом с разделкой кромок двух заготовок.
• Лучше использовать К-образную разделку кромок, а не V-образную.
• Если есть возможность, то лучше избегать углового соединения металлических деталей. Предпочтение нужно отдавать тавровому стыку.

Режим сварки также является важным фактором, который определяет качество сварного шва. Если говорить о токе, то его повышенная величина может создать неравномерное распределение металла в зоне стыка. Могут даже образоваться прожоги, если ток большой, а толщина свариваемых заготовок маленькая. Небольшой ток тоже является причиной низкого качества шва. Могут образоваться участки с недоваром, который ведет к снижению прочности соединения и образованию трещин внутри сплавляемого металла.

Скорость сварки также может повлиять на качество. К примеру, если скорость большая, то это гарантия непроварки стыка. Заполнение зазора может быть неполным. Если скорость маленькая, то могут образоваться прожоги, заполняемый зазор металл образует выпуклости и растекание. Поэтому контролировать скорость ручной сварки надо обязательно. Ее среднее значение 20 м/ч.

Сварные узлы в металлоконструкциях

Сварные узлы являются основными стыковыми соединениями, на которых и держится вся металлическая конструкция. Поэтому еще на стадии проектирования инженеры стараются создать благоприятные условия для проведения сварки в стыковых узлах. А именно:

• Чтобы в сварных узлах проводилось или стыковочное соединение, или угловое.
• Чтобы положение сварки было нижним.
• Использовать не ручную сварку, а механизированную или автоматическую, как залог гарантированного качества.

Существует много видов сварных узлов, к которым предъявляются разные требования. К примеру, балочный узел. В нем очень важно обращать внимание на расположение между собой сварочных швов, это к вопросу, как правильно варить стыки металлоконструкций. Расстояние между ними не должно быть меньше десятикратной толщины самого толстого металлического профиля, который входит в состав этого узла.

И еще один момент, который влияет на прочность металлической конструкции. Есть два термина: местная прочность и непрочность. К первой относятся именно сварочные участки, к которым приварены косынки, ребра жесткости, накладки и так далее. Ко второй относятся всевозможные вырезы на элементах металлоконструкций, отверстия, непровары швов, зазоры и щели в стыках. Если оба участка присутствуют в конструкции, то сама по себе она уже считается непрочной.

Все дело в том, что физические законы в сварочных соединениях действуют так:

• Где больше жесткость и прочность соединения, здесь появляется большая концентрация сил, действующих на всю конструкцию в целом.
• И, наоборот, где меньше жесткости, там меньше действующих сил.

То есть, если в металлоконструкции присутствует местная непрочность, то самый хорошо проваренный стык является местом большой опасности. Как не парадоксально, но это именно так. Вот почему необходимо избегать появления местной непрочности. То есть, непровары и низкое качество сварного шва даже на самых небольших участках или не на самых нагружаемых узлах все равно приведет к выходу из строя всей конструкции.

Поэтому вопрос, как правильно варить стыки в металлоконструкциях – это самый важный вопрос, который касается качества и надежности всей конструкции в целом.

Поделись с друзьями

0

0

0

0

Сварные металлоконструкции

Сварными конструкциями называют самые разные изделия из листового металла, при изготовлении которых использовалась технология сварки. Как правило, такие элементы становятся основой для строительства быстровозводимых зданий хозяйственного или технического назначения.

Основные преимущества:

• позволяют экономить металл, так как рабочие сечения элементов в соединительных узлах металлоконструкций задействованы полностью;
• позволяют придать металлическим элементам наиболее подходящую под эксплуатационные нагрузки форму;
• позволяют снизить вес соединительных элементов в узлах сварки;
• позволяют применять тонкостенные конструкции, благодаря чему уменьшается расход металла и вероятность получения брака. Также технология сварки способствует уменьшению припусков на механическую обработку;
• дают возможность снизить трудозатраты на производство и сборку металлоконструкций, одновременно с этим позволяя использовать конструкции различных типов сечений.

Кроме того, технология сварки дает возможность снизить металлоемкость производимых изделий.

При производстве сварных металлоконструкций необходимо учесть множество факторов: назначение и условия эксплуатации изделий, нагрузка на сварные соединения и узлы, обеспечение необходимой эффективности сварочного процесса, подготовка оборудования, разработка элементов нужной конфигурации, способных выдержать высокие нагрузки.

Технология сварки металлоконструкций используется при создании ферм, балок, двутавров и других элементов. Их высота может составлять 3-4 м и более, а длина может быть неограниченной. Сварка позволяет производить балки с толстыми поясами значительной ширины, но при этом с тонкими высокими стенками. Благодаря этому можно экономить на строительных работах, уменьшив расход металла.

При сварке необходимо полностью соблюдать технологию для того, чтобы швы были сформированы правильно, без малейших отклонений и дефектов. Х–образная разделка кромок позволят уменьшить количество наплавленного металла практически в два раза и обеспечить наилучшее формирование сварочного шва. В этом случае деформация после сварки будет минимальной, а надежность шва — соответствующая всем необходимым требованиям. Перед осуществлением сварочных работ металлоконструкции больших габаритов собирают так, как это предусмотрено проектными чертежами. Все сопряжения при этом следует временно закрепить. При сборке связей металлических ферм элементы крепятся на болтах, чтобы конструкция  была правильной конфигурации. При сварке детали плотно сжимают с помощью разнообразных конструкций: тисков, струбцин, систем пазов и др.

При производстве металлоконструкций используют два вида сварки:

• сварка автоматическая под слоем флюса;
• сварка в защитных газах.

При этом отмечается, что ручная сварка постепенно вытесняется механизированной сваркой с использованием порошковых проволок небольшого диаметра в защитных газовых смесях. Такой вид сварки особенно часто применяется для обработки стыковых соединений в потолочном или вертикальном положении. Кроме того, механизированная сварка оправдана при создании угловых швов в коробчатых элементах. Если необходимо сделать шов при обработке деталей из металла значительной толщины, прибегают к многослойной сварке в узкую разделку и с применением порошка. Для всего этого цехи оснащаются сварочными аппаратами нового поколения. Как правило, это портативные малогабаритные и многоэлектронные установки, полностью автоматизированные.

Производство сварочных работ в заводских условиях требует соблюдения нескольких правил, соблюдение которых позволит получить шов требуемого качества и с минимальными дефектами. Сварка должна производиться при температуре окружающей среды или металла не ниже –18°C. При значительных отклонениях от этой температуры необходимо прогреть металл на расстоянии, равном его толщине.

Сварка металлоконструкций регламентируется следующими документами:

ГОСТ 8713–79 и ГОСТ.11533–75 — для швов, выполненных автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом.

ГОСТ 14771–76 — для швов, выполняемых сваркой в защитных газах.

ГОСТ 5264–80, ГОСТ 11534–75 — для швов, выполняемых ручной дуговой сваркой.

ГОСТ 15164–78 — для швов, образованных с помощью электрошлаковой сварки.

ГОСТ 15878–79 и ГОСТ 14776–79 — для контактной и дуговой точечной сварки.

Ворота сварные: нюансы конструкции и монтажа

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Какие существуют виды сварных ворот
• В чем преимущества сварных ворот
• Какие петли используются для сварных ворот
• Какую автоматику поставить на сварные ворота

Ворота – это первое, что видит человек, подходя к дому. Иными словами, это, своего рода, визитная карточка хозяев, которая должна выглядеть соответствующим образом. Однако при этом ворота не могут утратить своего главного назначения – обеспечивать безопасность частных домов и дач. Далее вы узнаете про ворота сварные, их виды и особенности.

 

Виды и преимущества сварных ворот

Металлические сварные ворота являются наиболее практичными и надежными среди всех подобных конструкций, кроме того, отличаются продолжительным сроком службы. Они позволяют защитить территорию частных владений, офисов, производственных предприятий от визита нежелательных гостей. Немаловажно, что сварные ворота могут быть любого цвета, а значит, точно хорошо впишутся в экстерьер. Они устойчивы к механическим повреждениям, справляются с самыми разными погодными изменениями, в том числе резкими перепадами температуры и атмосферными осадками.

Многие владельцы недвижимости отдают предпочтение именно сварным воротам, поскольку их устраивают эксплуатационные характеристики, доступная цена, приятный внешний вид. Кроме того, простая конструкция может быть по желанию хозяина декорирована коваными элементами. Но такое дополнение не является обязательным, поскольку сварные створки хорошо смотрятся сами по себе.

В процессе изготовления элементов ограждения участка могут использоваться два способа: сварка и стандартный крепеж элементов (на саморезы, болты, при помощи шайб и гаек). В первом случае швы практически незаметны, за счет чего удается добиться эстетичного вида конструкции. Если отказаться от сварки в пользу саморезов или болтов, их шляпки будут выдавать места крепления, даже если вы попытаетесь закрасить их.

Сварные ворота принято делить на типы по двум признаками – по материалу и способу открывания.

По типу материалов данные конструкции могут быть:

• Решетчатые. Для их производства используются металлические прутья, устанавливаемые на некотором расстоянии друг от друга. Подобный вариант ограждения прочный, надежный и оригинально смотрится.
• Сетчатые. Представляют собой каркас, состоящий из металлических уголков, на который крепится сетка-рабица. Данные конструкции являются наиболее доступными по цене.
• Глухие. Это приваренные друг к другу металлические листы, которые плотно зашивают каким-либо материалом с одной или обеих сторон. Такие листы нередко декорируются дополнительными элементами.
• Комбинированные. В данном случае одна часть изготавливается из сваренных металлических листов, тогда как другая состоит из прутьев. Подобный подход практичен, так как дает возможность не показывать прохожим внутреннее пространство участка, при этом сварные ворота имеют приятный внешний вид.

По способу открывания выделяют:

• распашные;
• откатные модели.

Лучше отдать предпочтение сварным откатным воротам, если вам часто приходится выгонять автомобиль с участка. Но сразу скажем, что изготовление автоматической откатной конструкции представляет большую сложность, чем работа с распашной. Дело в том, что очень важно правильно установить автоматику и подключить ее к подвижной части. Либо можно выбрать откатные ворота, которые будут открываться вручную. Однако чаще владельцы земельных участков отдают предпочтение распашной конструкции, которая относительно проста в изготовлении.

Рекомендовано к прочтению

Конструкцию сварных створок стараются подбирать под экстерьер ограждаемого объекта, дизайн участка и тип постройки, вокруг которой устанавливается забор. Так, дачи часто огораживают при помощи сварной сетки. Частные дома, коммерческие, административные здания обносят более дорогостоящим забором с кованными элементами, которые фиксируются при помощи сварки. Не менее часто встречаются на подобных объектах и комбинированные сварные модели.

Прежде чем приступать к изготовлению сварных ворот, необходимо выбрать способ их крепления к столбам – это нужно сделать на этапе подготовки чертежа. Также придется выбрать материал для столбов, решить, будет калитка встроена в основные створки или будет находиться отдельно. Кроме того, заранее выбирают способ соединения воротных створок: встраиваемый, навесной замок, крепление при помощи штыря, нижний конец которого заводится в землю.

Сварные или кованые ворота

Какой бы из вариантов вы ни выбрали, все элементы ограждения участка должны быть выполнены в одном стиле. Чтобы они гармонировали между собой и дополняли друг друга, рекомендуется заказывать все у одного производителя. Тогда будет видно, что над ограждением вашего дома работал настоящий мастер. В противном случае сложится впечатление, что для каждой конкретной детали создали совсем разные эскизы.

Многим сложно выбрать между сварными и коваными изделиями, ведь обе разновидности имеют свои достоинства.

В первую очередь, решите, где именно будет находиться вход и заезд на участок, и определите их основную функцию. Безусловно, когда речь идет о компактном дачном участке, маловероятно, что вам понадобятся массивные кованые ворота. Ведь они будут смотреться нелепо. Тогда как элитный загородный дом с большой квадратурой не будет сочетаться с простыми сварными металлическими воротами.

Если вы не готовы потратить солидную сумму на установку ворот, тогда сварные изделия подойдут вам лучше всего. Ведь по своей надежности они превосходят все остальные варианты, а значит, без проблем будут оберегать вас и ваш дом.

Среди основных достоинств сварных ворот стоит назвать:

• невысокую стоимость;
• простоту производства;
• возможность изготовления в короткие сроки.

На первый взгляд может показаться, что сварные модели очень простые и легкие, однако это не так. Они надежно защитят территорию от нежелательных гостей и позволят вам продемонстрировать свой вкус. Если вы действительно решите оформить ворота оригинальным способом, то для этого, например, можно использовать кованые детали.

Мы видим входную группу каждый день, уходя из дома и возвращаясь, поэтому вам должно быть приятно смотреть на нее. Пусть при взгляде на ворота у вас поднимается настроение, ведь хороший настрой является залогом успешной работы и доброй атмосферы дома.

Какие выбрать петли для распашных сварных ворот

Выбор определенного вида и количества петель зависит от массы створок. Так, могут использоваться металлические, полимерные петли в количестве четырех или шести штук. При расчете точного числа отталкиваются от нагрузки, которую способна выдержать одна петля выбранного вида. В любом случае, четыре штуки считаются минимальным количеством для ворот. Также рекомендуется устанавливать петли с подшипниками, чтобы добиться легкости и плавности хода.

Если вы устанавливаете сварные распашные ворота, то петли могут быть любых форм и видов (двухсекционные, трехсекционные), крепиться при помощи сварки, закручиваться на винты или гайки.

Чаще всего устанавливают следующие петли:

• Цилиндрической формы с опорным подшипником, которые привариваются к сварным створкам и предназначены для распашных ворот с легкими металлическими створками, так как максимальная нагрузка на них составляет 400 кг. С точки зрения конструкции важно отметить, что коронка опорного подшипника укрыта внутри корпуса петли.
• Цилиндрические усиленные устанавливаются на распашные ворота, имеют опорный подшипник и оснащаются пластинами. Последние необходимы, чтобы распределить нагрузку между стойкой и створкой. Подобные петли справляются с нагрузкой 125–600 кг. Они могут быть левосторонними и правосторонними, могут крепиться как при помощи сварки, так и посредством винтового соединения.
• Сквозные выручают в тех случаях, когда невозможно закрепить створки при помощи сварки или винтов. Чтобы установить петлю, просверливают стойку, после чего при помощи гаек соединяют со створкой. Но нужно понимать, что такие петли не предназначены для большой нагрузки, поэтому выдерживают 100–200 кг. Они также бывают левосторонними и правосторонними.
• Накладные трехсекционные, отличающиеся повышенной износоустойчивостью, поэтому они как нельзя лучше подходят для массивных распашных конструкций. Подобные изделия выдерживают всю основную нагрузку, не допускают провисания створок, обеспечивают плавное скольжение без скрипа и скрежета.

  Еще одной немаловажной особенностью данного вида петель является усиленная защита от взлома. Они устроены таким образом, что злоумышленник не может снять створки, чтобы проникнуть на территорию. Все сказанное делает такие петли наиболее востребованными на рынке.

• Кованые петли, которые еще называют «жиковины». Они появились еще во времена Древней Руси и до сих пор остаются популярными. Дело в том, что такие петли используются не только для крепления для створки, но и как декоративный элемент. При выборе этого варианта главное, чтобы все остальное ограждение было выполнено в соответствующем стиле.

Что нужно сделать перед установкой сварных ворот

Когда модель сварных ворот выбрана и изделие готово, приступают к этапу установки. В первую очередь необходимо позаботиться об опорных столбах – именно на них будут крепиться створки.

Роль стойки могут играть:

• профильная труба, выбор сечения которой зависит от ряда показателей;
• готовый бетонный столб или залитый на месте;
• кирпич или натуральный камень, однако второй вариант чаще применяется в качестве облицовочного материала, так как не может похвастаться стандартными размерами;
• деревянный брус с сечением 100х100.

Трубу забивают примерно на полтора метра в глубину. Такая установка не занимает много времени, позволяет избежать расходов на бетон, а при необходимости старую стойку можно легко заменить на новую. Основная задача в этом случае состоит в том, чтобы выдержать уровень и не допустить перекоса всей конструкции.

Либо можно использовать другой подход, укрепив опорный столб при помощи бетона. Иными словами, под опору сварных ворот можно сделать нечто вроде фундамента. Поскольку для первого способа требуется грубая сила и многое зависит от особенностей почвы, то подробно остановимся на более универсальном втором методе.

Принцип действий при установке столбов для сварных ворот:

• Выкопайте или пробурите земляным буром котлован не менее 1 м в глубину. При этом нужно взять бур диаметром в 200 мм, если труба имеет сечение 100х100.
• Рассчитайте конкретную глубину котлована, исходя из глубины промерзания почвы в регионе. Ширина его сторон зависит от качества грунта и габаритов опор (трубы, дерева, бетона).
• Подготовьте песочно-щебневую подушку под бетон. Ее высота должны быть в пределах 150–200 мм. Подушка не даст стойке уйти в почву и будет играть роль основы для бетонного основания.
• Установите столбы и выровняйте их при помощи строительного уровня.
• Подготовьте бетон и залейте стойки.

Далее забетонированные столбы должны выстоять не меньше недели, чтобы бетон хорошо схватился. Пока бетон застывает, его рекомендуется время от времени смачивать водой, чтобы избежать появления трещин. Но не стоит беспокоиться – когда речь идет о небольшой площади поверхности, эти дефекты не так опасны, как при закладке фундамента дома.

Отметим, что если вы решите заменить трубы на стойки из кирпича или бетона, вам потребуется точно такое же углубление в 1 м. Для большей надежности стоит армировать такую конструкцию. Кроме того, придется заранее предусмотреть 2-3 арматурных закладных, на которые в дальнейшем будут установлены петли.

Выбор автоматической системы для сварных ворот

Если вам не нравится выходить из машины, подъезжая к дому, стоит задуматься об установке автоматики на свои сварные гаражные ворота. Сегодня в продаже можно найти варианты, предназначенные для установки на створки различных типов. Однако чтобы не ошибиться в выборе модели, нужно учитывать ряд тонкостей:

• Автоматика для распашных сварных ворот.

Если в вашем гараже или на участке установлены распашные сварные ворота, нужно подобрать соответствующую автоматическую систему. Такая автоматика включает в себя:

• блок управления;
• привод;
• пульт или брелок-пульт;
• антенну.

У некоторых моделей может быть предусмотрена подсветка и радиоприемник. Также возможно наличие специальных ламп, сигнализирующих о том, что створки открыты.

В данном случае может использоваться рычажный механизм, то есть створки сварных ворот открываются посредством пары рычагов, соединенных с редуктором. Отметим, что один из рычагов крепится к самому полотну.

Также возможно использование автоматики линейного типа, работа которой основана на возвратно-поступательных движениях штока. Последний также сообщается с редуктором.

Нужно понимать, что автоматике второго типа требуется больше времени на открывание сварных распашных ворот, чем рычажной системе. Тем не менее, обе разновидности не мешают производить открытие вручную.

Выбирая автоматическую систему для распашных сварных ворот, вы должны четко представить, в каких условиях ей предстоит работать. Сегодня в продаже есть модели, которые позволяют створкам открываться в обе стороны, тогда как другие действуют лишь в одном направлении. Помимо этого, стоит обратить внимание на такие немаловажные параметры створок, как:

• ширина;
• вес;
• количество;
• угол открытия;
• частота использования.

Компании-производители предлагают автоматику, которая может справиться с 200, 400, 600 или 900 кг, поэтому так важно точно знать вес конкретных сварных ворот и интенсивность эксплуатации конструкции.

Угол открытия створки может изменяться в достаточно широком диапазоне. Обычно он равен 90°, но есть системы, обеспечивающее 110–180°. Кроме того, может быть разный шаг открытия. Самой удобной при ежедневном использовании является автоматика, благодаря которой достигается плавное открывание.

Стоит отметить, что автоматические системы могут иметь разные приводы, и делятся на:

• рычажную;
• линейную;
• подземную.

Второй тип устанавливается чаще всего, так как достаточно прост в использовании. Подобная автоматика обычно монтируется в нижней части створки, однако есть модели с верхним и центральным креплением. Помимо двигателя и блока питания, в состав такого устройства входит червячный редуктор. Благодаря линейным моделям достигается продолжительный срок службы всей конструкции, а также плавное открытие и закрытие створки. Но есть одно условие – ширина створки не должна превышать 3 м. Максимальный размах составляет 90°, при этом открытие возможно в обоих направлениях. Немаловажно, что при отключении электроэнергии сварные ворота с такой системой можно открыть вручную.

Но есть один нюанс: на открытие створки линейным приводом уходит примерно 16 секунд.

Системы с рычажным приводом имеют высокое качество изготовления и доступны по цене. Такие модели имеют большую массу, чем с линейным приводом, но при этом могут похвастаться и большим сроком службы. Есть системы, которые снабжаются резервным аккумулятором, способным выручить при временном отсутствии электричества в доме. Рычажный привод подходит для створок шириной до 4,5 м, его можно установить даже самостоятельно, без помощи специалистов.

Подземный привод считается наиболее современным из перечисленных типов. В соответствии с названием, он устанавливается под землей, за счет чего достигается наиболее эстетичный внешний вид сварных ворот. Конструкция не подвержена внешним воздействиям, низким температурам. С ее помощью обеспечивается плавное открытие створок на угол не менее 110°. Подземный привод подходит для ворот со створками весом 900 кг и шириной 5 м.

В целом современная автоматика для распашных сварных ворот имеет такие достоинства:

• простое открывание с возможностью попасть на территорию участка, не выходя из машины;
• возможность открывания без дополнительных усилий;
• экономия времени;
• надежная фиксация створок;
• наличие подсветки (у ряда моделей), включающейся при срабатывании автоматики, что упрощает въезд во двор в темное время суток;
• бесшумность;
• долговечность – систему можно эксплуатировать долгое время, если выполнять все рекомендации производителя;
• возможность открывания даже при отключении электричества.

Однако такие системы имеют и свои минусы:

• энергозависимость – на работу автоматики расходуется некоторое количество электроэнергии, а значит, будьте готовы к тому, что ваши затраты вырастут;
• сложность эксплуатации в холода;
• высокая цена, когда речь идет о действительно качественной модели.

• Автоматика для откатных ворот.

Сегодня откатные сварные ворота достаточно популярны, а автоматика упрощает их использование. Качественные изделия служат долго, но установить их значительно сложнее, чем системы для распашных ворот.

Такая автоматика включает в себя привод, два концевика, зубчатую рейку. Некоторые модели также дополняются фотоэлементами, сигнальной лампой и выносной антенной. Последняя позволяет значительно увеличить радиус действия пульта.

Принцип работы системы таков: по зубчатой рейке, прикрепленной к створке откатной системы, перемещается звездочка, подсоединенная к приводу. Как только с пульта поступает сигнал, привод приводит звездочку в движение и створка смещается, открывая проезд.

Прежде чем выбирать конкретную модель, подумайте над такими параметрами, как:

• мощность двигателя, установленного в системе;
• материал зубчатых колес в редукторе – наиболее надежны варианты с металлическими шестернями;
• механический или магнитный тип концевого выключателя – магнитный более удобен в эксплуатации, поскольку не подводит даже при низких температурах, тогда как механические модели нередко замерзают;
• допустимый вес и размер створок.

Автоматика на откатных воротах может работать на основе линейного, подземного или рычажного привода.

Линейный подходит для створок весом не более тонны, при этом конструкция монтируется на опоры, прилегающие к створкам. Подземный привод размещают под землей в специальном контейнере, который защищает автоматику от земли, холода и влаги. Установка рычажного производится таким образом, чтобы рычаги выходили из земли и крепились к плоскости створок.

Сразу отметим, что эксплуатация подземного и рычажного привода на откатных сварных воротах стоит достаточно дорого.

Среди плюсов автоматики для откатных ворот важно назвать:

• безопасное использование;
• плавность движения створки, которая достигается за счет специальных уловителей и концевых датчиков;
• надежность и большой срок службы при условии правильного ухода за системой;
• возможность открывания ворот с пульта и вручную, если в этом есть необходимость;
• возможность монтажа в месте, где находится открытая либо закрытая створка.

У таких систем есть все два минуса:

• проблемы с эксплуатацией в холода;
• сложность самостоятельной установки.

Сегодня на рынке немало производителей, предлагающих автоматику действительно высокого качества.

Среди всех марок рекомендуется обратить внимание на следующие:

• «Came» – это итальянский бренд, выпускающий надежные механизмы, предназначенные для использования в частных домах. Компания предлагает широкий выбор систем различных конструкций.
• «Nice» – еще одна итальянская компания, которая вывела на рынок широкую линейку механизмов. Модели отличаются быстрым открыванием ворот, безопасностью эксплуатации, повышенной защитой от взлома.
• «BFT» – итальянский бренд, работающий в доступном ценовом сегменте. В его каталоге есть автоматика для всех типов ворот и дополнительные аксессуары.
• «Doorhan» – компания, чьи системы традиционно занимают лидирующие позиции на рынке. Системы «Doorhan» славятся высоким качеством материалов и комплектующих.
• «Faac» уже давно выпускает гидравлическую автоматику с отличными эксплуатационными характеристиками. Однако этот производитель предъявляют повышенные требования к условиям эксплуатации своих систем.
• Продукция «Comunello» имеет стильный дизайн, может похвастаться высоким качеством изготовления и широким функционалом. Закрытие ворот происходит через заданный период времени, также в некоторых системах присутствует функция обнаружения препятствия.
• «An-Motors» – китайский производитель, который предлагает доступную по цене, но при этом качественную автоматику. Немаловажно, что системы от данного бренда без труда справляются с непростыми условиями в холодное время года.

Подходящий замок для сварных ворот или калитки

При выборе замка для калитки или сварных ворот стоит обратить внимание на модели, предназначенные именно для уличной установки, поскольку они устойчивы к разным погодным условиям. Остановимся более подробно на устройстве таких механизмов и подберем наиболее подходящие варианты.

1. Реечные.

Сегодня такие механизмы устанавливают нечасто. Их принцип действия прост и состоит в закрывании ворот при помощи засова. Последний держится в петлях, приваренных к калитке и к забору. Несмотря на то, что такой замок устанавливается только изнутри, он ненадежен. Именно по этой причине реечные механизмы можно встретить лишь на дачных участках, где нет очень ценного имущества.

2. Навесные.

Замки данного типа крепятся на приваренные к обеим створкам ворот петли, либо петли могут располагаться на калитке и заборе. Основная трудность в данном случае состоит в том, что закрыть створки можно только с одной стороны. Обычно такой вариант называют амбарным и выбирают для запирания гаража или сарая.

3. Врезные.

Такие замки вставляются непосредственно в полотно двери. Несмотря на то, что данный механизм достаточно сложно установить, он удобен в эксплуатации. Снаружи его можно открыть ключом, а внутри для этого предусмотрен запорный рычажок либо защелка.

Положительными качествами врезных замков считаются их низкая цена и небольшие размеры.

Однако такой замок удастся установить не на любую дверь, кроме того, его достаточно легко вскрыть. Здесь многое зависит от пластинки, которая крепится с внешней стороны двери – если она хлипкая, то взломщик без труда преодолеет эту преграду.

4. Накладные.

Данный тип уличных замков встречается чаще всего, поскольку отличается надежностью и простотой монтажа. На самом деле, его можно даже установить на калитку без помощи специалистов.

В накладных замках могут использоваться два типа запорного механизма:

• Цилиндрический с кодовой системой стержней – чем их больше, тем выше степень защиты.
• Сувальдовые, где в основе конструкции лежат не стержни, а пластины (сувальды). От их числа и форм зависит надежность механизма.

Сразу скажем, что замки с сувальдами являются наиболее надежными. Но в комплекте с ними идет достаточно громоздкий ключ, который не всегда удобно брать с собой. Кроме того, накладной замок сложно установить, так как он крепится к дверному полотну с одной стороны.

Однако данный механизм компактен, обеспечивает достаточно высокую надежность, имеет доступную цену и при желании его можно установить на сварные ворота самостоятельно.

5. Кодовые.

Открыть такой запорный механизм можно при помощи правильного подбора комбинации чисел или кода. Его главное достоинство состоит в том, что можно забыть об использовании ключа, главное – помнить код.

Кодовые замки могут быть:

• механические;
• электромеханические.

Первые представляют собой беспроводные запорные устройства, где код состоит из набора цифр. Главный минус такой системы состоит в том, что со временем механические элементы истираются, а кнопки перестают работать, из-за чего устройство выходит из строя.

Электромеханические замки имеют более сложную конструкцию, снабжаются электронной панелью для набора кода и устройством, открывающим замок. Если потребуется, код можно сменить, при этом вам не придется заботиться о новых ключах для всех членов семьи.

Специалисты относят электромеханические замки к наиболее надежным, но нужно понимать, что и цена у них не самая низкая.

Кроме того, вряд ли получится своими силами установить такой непростой замок, вам придется прибегнуть к помощи профессионалов. К подобным механизмам должно быть подведено электричество, правда, есть модели с аккумуляторами, но работают они в автономном режиме не очень долго.

Интересно, что основной минус кодовых замков совпадает с их главным достоинством – у вас нет ключа, поэтому можно забыть код. Либо за вами может проследить злоумышленник и подсмотреть, какие цифры вы набираете.

6. Радиоволновые.

Такие замки относятся к наиболее надежным, поскольку их принцип действия больше всего похож на знакомую каждому автомобильную сигнализацию. Однако они дороги, поэтому их рекомендуется ставить на крепкую бронированную дверь, а не на калитку или сварные ворота.

Почему следует обращаться именно к нам

Мы с уважением относимся ко всем клиентам и одинаково скрупулезно выполняем задания любого объема.

Наши производственные мощности позволяют обрабатывать различные материалы:

• цветные металлы;
• чугун;
• нержавеющую сталь.

При выполнении заказа наши специалисты применяют все известные способы механической обработки металла. Современное оборудование последнего поколения дает возможность добиваться максимального соответствия изначальным чертежам.

Для того чтобы приблизить заготовку к предъявленному заказчиком эскизу, наши специалисты используют универсальное оборудование, предназначенное для ювелирной заточки инструмента для особо сложных операций. В наших производственных цехах металл становится пластичным материалом, из которого можно выполнить любую заготовку.

Преимуществом обращения к нашим специалистам является соблюдение ими ГОСТа и всех технологических нормативов. На каждом этапе работы ведется жесткий контроль качества, поэтому мы гарантируем клиентам добросовестно выполненный продукт.

Благодаря опыту наших мастеров на выходе получается образцовое изделие, отвечающее самым взыскательным требованиям. При этом мы отталкиваемся от мощной материальной базы и ориентируемся на инновационные технологические наработки.

Мы работаем с заказчиками со всех регионов России. Если вы хотите сделать заказ на металлообработку, наши менеджеры готовы выслушать все условия. В случае необходимости клиенту предоставляется бесплатная профильная консультация.

как выполняется, техника, оборудование и расходные материалы

В кругах опытных сварщиков есть мнение, что современному мастеру покоряются металлоконструкции всех видов.

А видов металлических конструкций немало, ведь компании и индивидуальные предприниматели нуждаются в изготовлении разнообразных конструкций с толстыми стенами.

Следовательно, знание процесса производства металлоконструкций — дело чести для каждого сварщика.

Эта статья будет полезна для тех, кто решил подробнее узнать о типах металлоконструкций и их особенностях.

Содержание статьиПоказать

В двух словах о видах

Видов металлоконструкций известно достаточно много. Первые по востребованности из них — это балки, ведь о сварке двутавровых балок чаще всего идёт речь между заказчиком и мастером.

Основное требование — соединение конструкций между собой должно быть жёстким.

Колонны расположены в списке самых популярных услуг на втором месте, почти не уступая в этом сварке двутавровых балок. Основное требование здесь — способность выдерживать сжатие.

Продолжает список сварка решётчатых металлоконструкций (сетки из арматуры, фермы, металлические каркасы). Для этого типа работы необходимы материалы, которые могут выдерживать сильное растяжение.

К менее популярным, но не менее важным конструкциям относятся оболочковые (трубопроводы и прочие ёмкости) и корпусные (кузовы автомобилей, составы поездов).

Требования для них — это невосприимчивость к высокому давлению вкупе с герметичностью и невосприимчивость к постоянным силовым нагрузкам соответственно.

Как можно заметить, у применения каждого из видов металлоконструкций есть свои требования, которые нельзя игнорировать. Не получится работать только на основе своих собственных выводов.

Внимания заслуживает среда, в которую предстоит поместить конструкцию, а также характеристика нагрузок, которые будут приходиться на изделие во время эксплуатации.

Что нужно знать о технологии работы с металлическими конструкциями

Работа с подобными металлоконструкциями не вызывает каких-либо трудностей. Технологию, по большому счёту, определяет выбор способа соединения.

То есть, если необходимо провести сварочный процесс при помощи, например, полуавтомата, то понадобятся сам полуавтомат, электроды, баллоны с газом для защиты и присадочная проволока.

Такая методика оправдана при любом типе металлоконструкций. Не важно, с чем приходится работать: с коробчатыми конструкциями или же с двутавровыми балками.

Вся технология процесса зависит, по большому счёту, только от особенностей применяемого способа сварки металлоконструкций.

Кроме того, существуют такие технологии, которые универсальны настолько, что подойдут для любого вида соединения металлоконструкций. Но о них чуть позже.

Сварка

После того, как Вы подробнее узнали о различных видах металлоконструкций, у Вас не будет проблем с выбором метода их соединения. Не вызывает сомнений, что в подобных процессах поможет разнообразное оборудование.

Нередко при работе со строительными металлоконструкциями выбором мастеров становится полуавтомат, ведь он значительно ускоряет процесс сварки, уменьшает количество затрачиваемого времени и ресурсов, удобен в использовании.

Выбор вида сварки опирается на три основных параметра: условия труда, требования к качеству со стороны заказчика и умения мастера.

Режим сварки

Для проведения работ необходимо обратить внимание на режим сварки. Рекомендуется остановиться на среднем уровне тока.

Завышение его значения для ускорения процесса, равно как и занижение из-за боязни сделать некачественный шов в одинаковой степени неоправданы.

Конечно, при работе с особо ответственными соединениями, к которым относятся двутавровые балки, от мастера потребуются весь его опыт в этом деле и предельно возможная концентрация.

Соответственно, сварщику в таком деле необходимо опираться на понимание своих возможностей и государственные стандарты, рекомендующие различные настройки, которые актуальны для каждого вида сварки.

Средняя скорость работы в обработке металлоконструкции должна быть около 20 метров сварочного шва за один час.

Температура сварки

Рекомендуемая температура соединения металлоконструкций составляет 17°С и более. Соблюдение такого температурного режима гарантирует качественные швы, что необходимо при работе с конструкциями повышенной ответственности по типу двутавровых балок.

Также рекомендуется перед началом работы проводить прогревание металла в месте планируемого шва до 20°С.

Как выбрать вид сварного шва

Чаще всего сварка металлоконструкций проводится при помощи двух видов соединений: углового и стыкового. Ниже представлена их краткая характеристика. Наиболее удобным методом является сварка при помощи стыкового шва.

Его необходимо проварить по всей глубине и протяженности металла или же сформировать соединение с одной стороны, а потом дополнительно проварить корень шва с обратной стороны. Последняя методика подойдёт для решётчатых конструкций.

Угловой шов, напротив, имеет ряд ограничений. Он восприимчив к высоким нагрузкам и, как следствие, склонен к деформации в большей степени, чем стыковой шов.

Кроме того, односторонний шов подобного вида запрещён к применению при сварке конструкций с толстыми стенками. В такой ситуации необходимо воспользоваться двусторонним соединением.

Более того, по возможности желательно выбирать тавровый шов вместо углового.

Необходимо оценивать уровень нагрузок, которые будут сопровождать эксплуатацию металлоконструкций. Рекомендуется K-образный способ разделки кромок изделия при ожидаемых статических нагрузках.

Особенности соединения изделий

Пред тем, как взять в руки сварочный аппарат, стоит рассмотреть чертежи планируемых конструкций, в идеале изучить полный пакет технической документации.

Определением вида сварочных работ и подбором наилучшего для данной ситуации типа швов должны заниматься специалисты.

В составе готовых изделий, как правило, есть большое количество узлов, к каждому из которых существуют определённые технические требования.

Одно из таких требований при соединении балок металлоконструкции заключается в том, что расстояние между швами стыков конструкций не должно превышать десятикратную толщину используемого металлопрофиля.

В профессиональном лексиконе мастеров есть понятия «непрочность» и «местная прочность».

Непрочность составляют следующие недочёты: большие расстояния между деталями, наличие отверстий в металлопрофиле, плохо проваренные или вообще не проваренные швы.

В свою очередь, местная прочность подразумевает, что к данным узлам ранее прикреплялись, например, рёбра жёсткости. Рекомендуется избегать в работе обоих этих явлений, иначе получившаяся конструкция не будет считаться долговечной.

Соответственно, всем мастерам можно посоветовать не допускать таких недостатков в процессе сварки. При работе с не очень ответственными местами конструкций может показаться, что здесь допустимо выполнить менее качественный шов.

Ни в коем случае нельзя поступать подобным образом, ведь это может привести к разрушению целой конструкции! В процессе сварки необходимо учитывать и стараться избежать даже мельчайших недочётов.

Постскриптум

Начинающим мастерам может показаться, что технологический процесс сварки и производство металлоконструкций — это совсем не просто. Однако технологичность подобных работ, по сути, определяется только количеством методов сварки.

Определённая сложность заключается в выборе наиболее подходящего способа сварки конструкций, оптимальной настройке необходимого оборудования и точном соответствии технологии процесса.

Для начинающего мастера разнообразие видов сварки только усложняет понимание ситуации.

Так будет казаться до первого выполнения работ по этой тематике. После того, как Вы попробуете соединять металлоконструкции, последующие работы не вызовут никаких проблем.

Мастера с подобным опытом могли бы помочь новичкам здесь, в комментариях. Удачи в проведении работ!