Титановый поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof

Разрывная нагрузка, кг

4,56,89,113,61823

Бренд	AFW
Материал	Титановый сплав

2 130 –2 990

Распродано.

С этим товаром покупают

Обжимные трубки Fish Season J00B

80

Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof изготовлен по специальной технологии из титанового сплава. Имеет матовый тёмный цвет, что делает его менее заметным в воде.

	Наименование	Цвет	Количество жил	Разрывная нагрузка, кг	Длина, м	Цена	Купить
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 10 lb Артикул: STI010B-15FT	Black Oxide	1	4. 5	4.6	2 130 нет в наличии
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 15 lb Артикул: STI015B-15FT	Black Oxide	1	6.8	4.6	2 465 нет в наличии
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 20 lb Артикул: STI020B-15FT	Black Oxide	1	9.1	4.6	2 130 нет в наличии
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 30 lb Артикул: STI030B-15FT	Black Oxide	1	13. 6	4.6	2 365 нет в наличии
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 40 lb Артикул: STI040B-15FT	Black Oxide	1	18	4.6	2 840 нет в наличии
	Поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof 50 lb Артикул: STI050B-15FT	Black Oxide	1	23	4.6	2 990 нет в наличии

Отзывов о товаре пока нет

Сопутствующие товары | титановый поводковый материал AFW Titanium Tooth Proof

Обжимные трубки Fish Season J00B выбрать

80

Snowdome Lady материал GolDoxAirRec цвет Titan

Snowdome Lady материал GolDoxAirRec цвет Titan

Артикул: SNOL-375-TIT-GRÖßE

Куртка высокого класса премиум стиля с разнообразными деталям и большими возможностями. Особенностью номер один является объемный капюшон, который утеплен изнутри съемным искусственным мехом с меховым краем. Искусственный мех такого высокого качества, что его едва ли можно отличить от настоящего. Если открыть водонепроницаемые молнии, которые проходят через капюшон, он ложится полукругом на плечи. Он так же является съемным и регулируемым. Snowdome является пуховиком. Это делает ее не только действительно удобной и теплой, но и очень легкой. Один взгляд во внутрь и вы убедитесь что Wellensteyn заботится не только о дизайне снаружи. Ярко желтая подкладка, она имеет особенность: эффект три-в-одном за счет съемного внутреннего жилета; черная снаружи, желтая внутри, с желтыми водонепроницаемыми молниями, карманами и все, что идет с ними. На спине еще одна особенность: под складки скрыты вентиляционные отверстия, которые могут быть открыты молниями и имеют подкладку из дышащей сетки. Широкий регулируемый пояс, трикотажные манжеты в рукавах, мягкая флисовая подкладка в карманах все это относится к стандартам Wellensteyn.

Snowdome легко чистить. Рекомендуется машинная стирка при температуре 30°С. Не рекомендуется применять смягчители ткани и химическую чистку. Пожалуйста, следуйте символам по уходу на этикетке (во внутреннем кармане) и стирайте пуховик отдельно. Используйте только специальное моющее средство для пуха. Разложите пуховик, чтобы его высушить. Встряхните несколько раз после сушки. Всегда храните в сухом месте, чтобы избежать гниения.

Подробнее

Материал: GolDoxAirRec Подробнее о материалах

Относится к группе многофункциональных наружных материалов Wellensteyn. Эта прочная насыщенная двухцветная ткань из полиамида. Визуально выглядит GolDoxAirTec радужной и матовой. Wellensteyn использовал эту ткань, когда нужно было сделать акцент на деревенском стиле изделия. Этот материал можно стирать в машине при 30°С. Не рекомендуется применять химическую чистку и смягчители ткани.

Подробнее

Таблица размеров

В наличии в Москве

---

• XS
• S
• M
• L
• XL
• 2XL

Предзаказ со склада в Германии

Доставка в течении 60 дней

---

• XS
• S
• M
• L
• XL
• 2XL

В корзину

70 800 RUB

Наличие в магазинахkeyboard_arrow_right

Другие материалы и расцветки Snowdome Lady

Подробнее о материалах

---

GolDoxAirRec
#375

Khaki

Midnightblue

Titan

SeBasLiAirTec
#644

Saltpepper

TwiMoAirTec
#656

Moonlightblue

Похожие

---

Chelsea
CloudAirTec, Midnightblue

Kitzbühel Women Winter
TiSaAirTec, Silversand

Snowdome Lady
GolDoxAirRec, Midnightblue

Santorin Long
TiSaAirTec, Midnightblue

Quasar Lady
GolDoxAirRec, Midnightblue

Stavanger
RainbowAirTec, Midnightblue

ООО «Галакси Фэшн», Официальный дистрибутор Wellensteyn по России и странам СНГ. Реквизиты
© 2022 Wellensteyn International GmbH & Co. KG. Все права защищены.

Титан – Институт конструкционных материалов

Материалы > Титан

Щелкните здесь, чтобы просмотреть статьи ISM о титане в научных журналах.

---

Когда мы смотрели на реактивный двигатель, секция вентилятора и компрессор в основном сделаны из титановых сплавов. Титан — это материал с высокой прочностью, но низкой плотностью, что делает его подходящим для создания больших, прочных и легких вещей, таких как лопасти вентилятора. Для аэрокосмической отрасли ключом к разработке титановых сплавов такого высокого уровня является возможность создания бимодальной кристаллической структуры. В своей основной форме титан имеет гексагональную плотноупакованную кристаллическую (ГПУ) структуру, известную как α-фаза. При нагревании выше 883ºC атомы начинают перестраиваться по-другому. Атомы титана теперь связаны друг с другом в объемно-центрированную кубическую (ОЦК) структуру или β-фазу. Это приводит к тому, что некоторые зерна теперь имеют ГПУ, а другие — ОЦК, следовательно, имеют бимодальную микроструктуру.

Если мы посмотрим на кристаллическую структуру или расположение атомов, мы увидим большие различия между двумя типами титана. Возвращаясь к кристаллической структуре, мы видим, что α-фаза представляет собой ГПУ. Если мы посмотрим на HCP, то увидим, что он анизотропен или не выглядит одинаково со всех сторон. Вы могли бы сказать, если бы я опрокинул его, тогда как вы не могли бы с фазой BCC или β. Исходя из этого, логически мы можем ожидать, что свойства материала не будут одинаковыми во всех направлениях, которыми мы можем воспользоваться.

Чтобы сделать наилучший материал, мы изменяем химический состав, количество каждой фазы, размер зерен и даже выстраиваем все зерна α-фазы так, чтобы они указывали в одном направлении. Делая это, мы получаем повышенную прочность, пластичность и свойства малоцикловой усталости от α-фазы. β-фаза повышает сопротивление малоцикловой усталости материала, но также препятствует росту усталостной трещины. Эта комбинация модифицирующих фаз и термообработки позволяет нам оптимизировать титановые сплавы для использования в современных реактивных двигателях.

 

Ti 64

Ti, 6 % Al, 4 % V

Этот материал в основном состоит из титана (Ti) с добавлением алюминия (Al) и ванадия (V). Начиная с основного титана в α-фазе, при нагревании до 883ºC он переходит в β-фазу. Чтобы стабилизировать эту новую фазу и сохранить ее при повторном охлаждении, мы добавляем V. Добавление Al стабилизирует и уменьшает вес α-фазы. Поскольку β-фаза более пластична, чем α-фаза, наш титановый сплав теперь обладает преимуществом бимодальной микроструктуры и может выдерживать температуры до 350ºC. Учитывая наличие обеих фаз, Ti 64 считается титановым сплавом α+β.

 

Ti 6246

Ti, 6 % Al, 2 % Sn, 4 % Zr, 6 % Mo

Как только мы преодолеваем начальную часть компрессора, температура и напряжение возрастают выше того, с чем может справиться Ti 64. Начиная с чистого Ti, нам снова нужны фазы α и β. Добавление Al снижает массу α-фазы при ее стабилизации. 6% Мо добавляют для стабилизации β-фазы. Sn и Zr также являются стабилизирующими элементами, которые способствуют упрочнению твердого раствора, как и в суперсплавах. По сравнению с Ti 64, Ti 6246 имеет меньше β-фазы. Поскольку β-фаза очень мала, Ti 6246 считается титановым сплавом, близким к α. Этот материал можно подвергнуть термообработке, чтобы сделать его более твердым. Преимущество этого материала перед Ti 64 заключается в том, что он более прочен при более высоких температурах (около 450°C) и поэтому используется в более поздней части компрессора.

Ti 679

Ti, 11 % Sn, 5 % Zr, 2,25 % Al, 1 % Mo, 0,2 % Si Мы видим Sn и Zr как общие стабилизирующие элементы, фиксирующие микроструктуру. Для α-фазы мы видим небольшое количество Al, а для β-фазы Mo. Самая большая разница заключается в использовании Si. Когда мы добавляем кремний в титан, он создает сложную кристаллическую структуру, которая на границах зерен препятствует перемещению дислокаций или отверстий. Это означает, что Si затрудняет разрушение материала. Это делает материал более способным справляться с высокими температурами, наблюдаемыми на более поздних стадиях компрессора. Этот материал также используется компанией Rolls Royce plc. для изготовления лопастей вентилятора некоторых двигателей.

 

Ti 685

Ti, 6 % Al, 5 % Zr, 0,5 % Mo, 0,25 % Si

Ti 685 имеет аналогичный состав Ti 679 и также используется на более поздних стадиях компрессора и для лезвия. Разницу между этими двумя материалами можно увидеть в составе с большим количеством Al и меньшим количеством Mo, а это означает, что Ti 685 будет иметь другое соотношение α- и β-фаз. Более широкое использование Al приводит к стабилизированной α-фазе, но также и к более легкому материалу. Этот материал также использует сложную кристаллическую структуру, которую создает Si, чтобы противостоять повреждениям.

 

Ti 834

Ti, 5,8 % Al, 4 % Sn, 3,5 % Zr, 0,7 % Nb, 0,5 % Mo, 0,35 % Si, 0,06 % C

Ti 834 ранее использовался для изготовления дисков из сплава Trent 700, но его заменят более современные титановые сплавы. Этот сплав Ti считается близким к α-фазе, чему способствует 5,8% Al, стабилизирующий α. Сочетание 0,7 % Nb и 0,5 % Mo означает присутствие некоторого количества β-фазы. Упрочнение твердым раствором (Sn, Zr) и кремнием означает, что этот материал обладает хорошей прочностью до 600°C, но, учитывая достижения в области суперсплавов на основе никеля, этот материал в настоящее время выводится из употребления и заменяется.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Титановый сплав Ti64 | Настольный Металл

Командный DM

Платформы

3D-печать металлом и композитами Решения 3D-печати для здравоохранения Промышленная полимерная 3D-печать

™

Решения для 3D-печати песком и инструментами 3D-принтеры для листового металла

Материалы

Прорыв в разработке фотополимеров Продвижение переработанной древесины, напечатанной на 3D-принтере

Приложения и многое другое

Эксперты по производству гидравлических добавок Технология повторного нанесения порошкового покрытия из нескольких материалов Цифровая трансформация стоматологии

_Статьи

Сплав титана, алюминия и ванадия, свойства материала Ti-6Al-4V (Ti64), особенно его высокое соотношение прочности к весу и коррозионная стойкость, делают его идеальным материалом для широкого спектра высокопроизводительных Приложения.

• Исследуйте материалы

О Ti64

Наиболее часто используемый титановый сплав, Ti64 является предпочтительным материалом для широкого спектра применений благодаря сочетанию высокой прочности, низкой плотности, коррозионной стойкости и способности выдерживать температуры почти 800°С. C и общая биосовместимость.

Часто используемый в производстве авиационных и морских компонентов, производстве электроэнергии и морской добыче нефти и газа, Ti64 имеет множество других применений, в том числе:

• Аэрокосмические компоненты, включая кронштейны, рамы, сопла;

• Специальные автомобильные компоненты, включая шатуны и коробки передач для гонок;

• Прототипы медицинских изделий, включая пинцеты, щипцы, зажимы, шовные инструменты и др. ;

• Товары народного потребления, включая спортивные товары и ювелирные изделия;

Bound Metal Deposition™ + Titanium Alloy

Технология Bound Metal Deposition (BMD) системы Desktop Metal Studio System 2 позволяет пользователям создавать детали из титана со сложными характеристиками, такими как внутренние каналы, тонкие ребра и решетки, которые было бы трудно — если не невозможно — оправдать создание с использованием традиционных методов.

В то время как экстремальная реакционная способность и проблемы спекания затрудняли 3D-печать титана для связанного металла, эта отдача — детали с исключительными свойствами материала, включая предел текучести 730 МПа, предел прочности при растяжении 845 МПа и 17-процентное удлинение.

Studio System также помогает сделать титановые детали более доступными за счет сокращения или даже устранения отходов, связанных с традиционными производственными процессами.

Титан не только дорог, но и очень сложен в обработке. Их сложность, однако, означает, что большинство деталей из титана требуют большой обработки, что часто заставляет производителей начинать с большой заготовки, большая часть которой может быть потрачена впустую для производства относительно небольшой детали. Для сравнения, при печати эти отходы почти полностью устранены, что приводит к значительной экономии.

[Пример № 1]

Кронштейн для машины

О детали

Кронштейн для крепления прототипа вертолета массой 520 г был переработан для максимального снижения веса детали при сохранении требуемой функциональной прочности и жесткости.

Используя Studio System, инженеры смогли изменить дизайн брекета, используя такие элементы, как заполнение гироидной решетки, которые невозможно создать с помощью традиционных методов производства.

Для аэрокосмических приложений очень важна экономия веса: меньший вес означает большую скорость и меньший расход топлива. Сочетание легкого титанового сплава и решетчатой ​​структуры уменьшило вес этой детали на 59 процентов по сравнению с цельной деталью, с 746 г до 520 г.

[Пример №2]

Фокусировочное кольцо телескопа

О детали сфокусировать оптику. Печать этих колец из титана обеспечивает легкий вес телескопа, позволяя использовать двигатели меньшего размера, снижая износ компонентов и общую стоимость сборки.

Поскольку эта деталь производится в небольших количествах, вложение тысяч долларов в оснастку или специальные приспособления для производства этой детали традиционными методами было неоправданным. Однако с системой Studio можно напечатать до шести колец фокусировки менее чем за 24 часа, и они будут готовы к установке на той же неделе.

Отсутствие инструментов также позволяет проектным группам легко вносить изменения или уточнения в конструкцию кольца — просто обновите файл САПР, и печать может начаться немедленно.

[Пример №3]

Муфта для дрона

О детали , и производился небольшими партиями, всего от 15 до 25 деталей.

С помощью Studio System полная пробная партия была напечатана почти в чистом виде менее чем за неделю без использования инструментов. После спекания в постобработке нуждалась только наружная резьба с помощью резьбонарезного штампа.

Обработка этой детали, для сравнения, была бы сложной и трудоемкой из-за глубоких внутренних элементов, для которых потребовался бы глубокий инструмент, и общей сложности обработки титана из-за низкой скорости резания и высокого износа инструмента.

Одной из главных проблем при использовании дронов является срок службы батареи, который напрямую зависит от веса дрона. Печать этой детали из титана позволила сделать муфту максимально легкой — всего 102 г — при сохранении прочности.

[Пример применения № 4]

Форсунка топливной форсунки

О детали

Форсунки топливной форсунки имеют решающее значение для безопасной и надежной работы в аэрокосмической промышленности, где они отвечают за подачу топлива в горелку для движения .

Это сопло имеет внутренние каналы, которые могут повысить производительность горелки, но их невозможно создать с помощью традиционных производственных процессов.

Титан является важным материалом для этого применения, поскольку он позволяет сделать сопла легкими – всего 19 мм..3g, при этом способный выдерживать экстремальные температуры и давление. С помощью Studio System 2 инженеры смогли напечатать и протестировать четыре итерации этой детали всего за 24 часа, что помогло определить оптимальную конструкцию.

[Пример № 5]

Powerline Adjuster Tool

О детали

Студийная Система.

В отличие от механической обработки, которая требует высококвалифицированного оператора для нарезания зубьев шестерни и нескольких установов для обработки, Studio System устраняет необходимость в инструментах или приспособлениях, делая производство простым нажатием кнопки.