Автоматика для откатных ворот своими руками
Откатные ворота популярны благодаря удобству эксплуатации и возможности совершенствования, которая чаще всего реализуется в установке автоматики. Ее использование позволяет открывать ворота при нажатии кнопки на пульте. При этом водителю не нужно выходить из машины и находиться под дождем, снегом или в прочих малоприятных условиях. И это не единственное преимущество – собрать и установить устройство можно за пару дней.
Какой двигатель использовать для ворот?
В основе автоматики лежит асинхронный электрический двигатель, а привод может быть представлен звездочкой и цепью или прижимным роликом. Если установка предусматривает подключение к трехфазной электросети, то используют мотор с соединением по схеме «звезда», для однофазной сети предусматривают конденсаторный двигатель. В первом случае обеспечивается высокая мощность, безотказность запуска, во втором варианте возможно снижение мощности во время начала движения створки.
Привод должен иметь мощность порядка 1,2-2,5 кВт, его выбирают на основании веса полотна. Его частота вращения должна быть минимальной – 500-1000 об./мин. Это позволит снизить нагрузку на ведущий вал. К нему присоединяют приводное колесо с частотой вращения 80-100 об./мин., что соответствует выходному крутящему моменту редуктора, а входное значение должно соответствовать частоте вращения мотора.
На практике можно использовать двигатель от стиральной машины, а вместо редуктора установить ременную передачу. В качестве натяжного устройства используется ролик-натяжитель ремня ГРМ. Однако их использование требует определенных профессиональных навыков и умения собирать схему с соблюдением передаточного числа.
Сборка привода с реечной передачей и прижимным роликом
Устройство с реечной передачей предусматривает трансляцию тяги с помощью цепи. К валу редуктора приваривают звезду от мотоцикла или велосипеда. Цепь Галля подбирают на основании шага звеньев, ее натягивают горизонтально по полотну ворот, закрепляют на краях.
При вращении звездочки происходит передача тягового усилия на цепной механизм и движение ворот.
Раму варят из уголка и бетонируют в земле, к ней крепят мотор с редуктором с помощью самоконтрящейся гайки. Дополнительная приводная балка устанавливается на створке ворот на высоте 600-1000 мм от земли. Это не позволяет накапливаться снегу и загрязняться ременной передаче. К ней крепится цепь или зубчатая рейка с боковым кожухом из резины или пластика. Края фиксируются на полотне ворот с помощью сварки.
Второй вариант конструкции предусматривает использование прижимного ролика с покрытием из эластичного каучука без протектора, который прижимается к рельсу. Прижимная сила задается пружиной сжатия, которая расположена на шпильке толкателя и закреплена самоконтрящейся гайкой с шайбой. С другой стороны полотна неподвижно крепятся два ответных ролика, отвечающие за компенсацию прижимного усилия.
Ролики с металлическим основанием можно использовать от промышленных тележек, если они имеют закрытые подшипники и выдерживают вес 300-360 кг.
Пружины должны создавать усилие 3,5-4 кН, не превышающее несущую способность роликов. Передача вращения на ролик осуществляется через клиноременную передачу, ведомый шкив крепится к металлическому основанию колеса. Можно использовать шестеренки при возможности качественного крепления, установить ролик на валу редуктора, но убрать из него подшипники. После этого подключают мотор и пусковую аппаратуру.
Наличие нескольких вариантов исполнения позволит в каждом конкретном случае найти оптимальное решение.
Узнаем как изготовить механизм откатных ворот своими руками?
Загородный дом – мечта каждого человека, который хоть немного пожил в большом городе. И неудивительно, ведь массовое скопление людей часто притупляет индивидуальность. А в тиши, на природе, человек будто вспоминает о своих корнях, задумывается над истинами жизни, возвращает свое «я». Поэтому многие люди стремятся покинуть большие города и приобретают дома за городом.
Но в первое время насладиться одиночеством не совсем получится.
В первую очередь необходимо позаботиться об ограждении придомовой территории.
Статусности и презентабельности дому придадут откатные ворота. Они удобны в эксплуатации, долговечны, прочны. Конечно, их стоимость не из дешевых. Но при желании вы можете самостоятельно изготовить конструкцию таких ворот. Это достаточно просто.
Минусы и плюсы
Почему именно откатные ворота? Прежде всего, это презентабельный внешний вид и надежность. Кроме того, механизм откатных ворот имеет множество преимуществ, по сравнению с другими видами ограждений.
Преимущества:
— Занимают минимум места.
— Практически отсутствие шума во время работы.
— Минимальный уход.
— Минимальное обслуживание.
— Надежность и длительный срок эксплуатации.
— Зачастую оснащены автоматическим механизмом, обеспечивающим комфорт владельцам.
К сожалению, вечного двигателя не существует, поэтому и для откатных ворот характерны недостатки. Их немного:
— Установка ворот должна происходить на монолитную платформу.
— Для габаритного автотранспорта следует увеличить въездное пространство. А это требует дополнительных финансовых затрат.
Виды откатных ворот
Вы желаете установить откатные ворота с самодельным механизмом? Тогда вам следует ознакомиться с разновидностью их. Некоторые из них имеют простую конструкцию, другие же требуют внимательной разработки чертежа и приложения больших усилий.
Существуют такие откатные ворота:
— Консольные.
— Подвесные.
— Колесные.
Консольные откатные ворота
Откатное полотно в этой конструкции установлено на нижней направляющей. Для самостоятельного изготовления механизма откатных ворот специалисты рекомендуют именно этот вариант. По сравнению с другими конструкциями консольные ворота обладают множеством преимуществ. К примеру, не имеет значения высота транспорта, ведь верхнего ограничения нет. Конструкция занимает минимум места вдоль забора. Показатели парусности и взломостойкости таких ворот достаточно велики.
К тому же модель характеризуется простотой конструкции, а значит, для ее возведения нет никаких преград.
Подвесные откатные ворота
Такой тип ворот чаще всего устанавливают на складах или в ангарах, в которых есть верхнее ограничение или крыша. На верхних направляющих расположены все подвижные части. Это отражается на пропускной возможности крупных транспортных средств. Поэтому этот факт должны учитывать владельцы загородных участков, в которых часто присутствует спецтехника.
Колесные откатные ворота
Основным механизмом откатных ворот такого типа является рельса, уложенная на бетон или грунт. В нижней части полотно оснащается специальными колесиками. К недостаткам этой модели относят большую вероятность забивания мусором пути, по которому осуществляется движение ворот. Ведь рельса находится вблизи грунта, а значит, опавшие листья будут всегда попадать в это пространство. А вот в период активного таянья или паводков не исключено появление льда. В итоге двери будет проблематично открывать, а металлическая конструкция будет поддаваться коррозии.
Откатные ворота с реечным механизмом менее привлекательны для владельцев загородных домов.
Проанализировав все особенности каждого механизма откатных ворот, вы можете сделать вывод о приемлемости того или иного варианта. Кроме того, следует оценить и финансовые возможности, ведь все ворота характеризуются большим весом, а соответственно, требуют качественных комплектующих.
Комплектующие
Помимо основного металлического полотна необходимо приобрести дополнительные комплектующие, без которых невозможно нормальное функционирование конструкции.
К ним относятся:
- Направляющий рельс.
- Концевые ролики и ловушка для них. Они ограничивают движение полотна.
- Каретки с роликами. Позволяют свободно перемещаться полотну по направляющему рельсу.
- Заглушки и ограничители. Препятствуют попаданию в механизм грязи, наледи и снега.
Всю комплектацию следует приобретать в соответствии с предполагаемым весом ворот. К примеру, откатные ворота до 4 м требуют использование роликового механизма для откатных ворот, который выдерживает нагрузку до 500 кг.
Если же длина — до 5 м, то фурнитура должна выдерживать нагрузку до 600 кг.
На сегодняшний момент в продаже имеются готовые механизмы откатных ворот (в Новосибирске, например, или в других городах), которые необходимо только установить.
Расчеты
Конструкция и устройство ворот с откатным механизмом требует тщательных предварительных расчетов. Поэтому необходимо сделать схему будущей конструкции, в которой будут усчитаны будущие нагрузки, высота автотранспорта и т. д.
Схематически конструкция выглядит достаточно просто. Основа – это силовая платформа, изготовленная из армированного бетона. Каркас с уловителями свайной рамы ворот устанавливают между столбами-стойками. К раме крепится профнастил, на полотне фиксируют ручку. Ворота также могут быть оснащены электрическим приводом.
Монтаж ворот
Необходимо провести бетонирование под консольную раму и столб для конструкции уловителей. Но следует быть внимательными, ведь в связи с особенностями грунта эти конструкции могут менять свое положение относительно друг друга.
Но выход есть. Достаточно сформировать силовые заливки на одном бетонном основании. В таком случае даже внушительные изменения позволят изменить уровень всей конструкции одновременно.
Учитывая грунт, выкапывают канаву, равную ширине опорных столбов в соответствии с информацией промерзания грунта. На дно насыпают песок со щебнем высотой 15 см. Канаву армируют стальным прутом сечением до 6 мм. На прут укладывают швеллер, установленный полками вниз. К нему в дальнейшем и крепят подвижную каретку.
Устраивают опалубку. Готовые опорные столбы помещают на нужное место.
Заливка должна происходить медленно. Необходимо следить за выходом из толщи воздуха. При этом не должен происходить перелив на швеллер. В течение нескольких дней рекомендуют поливать холодной водой платформу. Это препятствует появлению трещин на поверхности.
Работу продолжают через 2-3 недели.
Изготавливают раму с усилениями из прямоугольного профиля. Внутреннюю обрешетку изготавливают из труб меньшего сечения (30-35 мм).
Все нарезанные трубы проверяют на соответствие по длине.
Основной каркас сваривают, после внутрь рамы наваривают усиливающий профиль. К нижней части рамы приваривают рельс. Сварные швы зачищают, укладывают слой грунтовки.
Теперь на опорные столбы крепят уловители и каретку, постоянно следя за уровнем конструкции. Для надежной фиксации используют анкерные болты. Проверяют подвижность ходовой части, устанавливают ворота.
Их надевают на кареточный профиль, обваривают прихватками вокруг. Это гарантирует устойчивость конструкции. После очередной проверки совпадения уровней двух частей ворот ходовые части полностью обваривают.
Готовую конструкцию красят в тон к обшивке профлиста. Краска обязательно должна быть с антикоррозийными свойствами.
Когда краска высохнет, можно приступать к обшивке ворот. При этом следует помнить, что прикручивать профилированный лист саморезами с головками под отвертку нельзя. Необходимо использовать крепеж с резиновыми прокладками и специальными гаечными головками.
Так место фиксации будет защищено от влаги.
Готовые ворота оснащаются ручками, запорными элементами, электрическим приводом и засовом.
Какой механизм ремонта откатных ворот?
Posted on AuthorDigital Brain Labs
Стандартный ремонт подъездных ворот включает в себя замену раздвижных автоматических открывателей ворот, которые позволяют воротам открываться и закрываться.
На рынке представлено множество различных типов открывателей, но все они работают одинаково. Открыватель установлен на самих воротах и имеет направляющую, по которой скользят ворота. В нижней части ворот есть колеса, которые помогают им плавно скользить по дорожке.
При поиске компании для ремонта откатных ворот обязательно найдите ту, у которой есть опыт и которая предлагает гарантию на свою работу. Это гарантирует, что вы получите наилучшее обслуживание и что ремонт продлится.
Если у вас ворота с ручным управлением, процесс почти такой же.
Есть несколько вещей, которые могут вызвать проблемы с раздвижными воротами. Со временем они могут изнашиваться и перестать работать должным образом. Их замена — относительно простой процесс, с которым справится любой домовладелец. Тем не менее, всегда лучше проконсультироваться со специалистом, прежде чем приступать к ремонту любого типа.
Если ваш открыватель перестает работать, это обычно происходит из-за того, что его нужно смазать. Проблема должна быть решена путем добавления смазки. Если открыватель по-прежнему не работает, возможно, его необходимо заменить.
Если ваши ворота начинают провисать, это, вероятно, связано с тем, что опоры больше не выровнены. Это можно легко исправить, отрегулировав опоры. Однако, если проблема не устранена, может потребоваться замена всех ворот.
Еще одна распространенная проблема — гусеницы. Направляющие могут со временем погнуться или повредиться, что может помешать правильному открытию и закрытию ворот. Это еще одна проблема, которую профессионал должен уметь решать быстро и легко.
При поиске компании для ремонта откатных ворот обязательно найдите ту, у которой есть опыт и которая предлагает гарантию на свою работу. Это гарантирует, что вы получите наилучшее обслуживание и что ремонт продлится.
У вас есть ворота, которые трудно открыть? Вы не должны ждать, чтобы исправить это, поскольку чем дольше вы позволяете проблеме, тем хуже она будет становиться. В конце концов, ваши ворота могут вообще не открыться или закрыться, если их не отремонтировать! Это не только невероятно неудобно, но и может представлять угрозу безопасности для вашей семьи и имущества.
Если вы обнаружите, что ваши раздвижные ворота не работают должным образом, важно обратиться за помощью к профессионалу. Попытка устранить проблему самостоятельно может привести к дальнейшему повреждению и даже травме.
Профессиональный рабочий сможет диагностировать проблему и произвести необходимый ремонт быстро и качественно.
Какие факторы следует учитывать при выборе компании по ремонту ворот?
24 Распространенные причины поломок электрических ворот в 2022 году
Если вы управляете участком, коммерческой недвижимостью или просто владеете собственным домом с электрическими воротами, вам обязательно нужно прочитать эту статью. В нем мы сопоставили наш прогноз наиболее распространенных причин проблем с воротами в 2022 году, чтобы вы могли проверить свои собственные, прежде чем они дойдут до разочаровывающей и потенциально дорогостоящей стадии необходимости ремонта.
Ниже перечислены 24 наиболее распространенные проблемы, которые могут помешать правильной работе ваших электрических ворот. Понимание того, что не так с вашими воротами, поможет вам при вызове мастера для ремонта. Это также может помочь вам поддерживать работу ваших ворот на оптимальном уровне производительности.
#1 — Структурные проблемы с кирпичной кладкой
Элементы/подпорные стены могут стать причиной поломки автоматических ворот, если стойка либо прикреплена к стене, либо обрамляет ее. Со временем кирпичные опоры могут ослабнуть до такой степени, что они станут структурно ненадежными и потребуют ремонтных работ. Если они не идентифицированы, они могут представлять опасность и потенциально могут раздавить или убить, если они рухнут под давлением или из-за пренебрежения.
#2 — Неправильная установка петель
Обычно мы осматриваем искривленные ворота и обнаруживаем, что причиной является неправильная установка петель в столбах или кирпичных опорах. При неправильной установке петли компенсируются, что может привести к дальнейшему повреждению столбов или опор. Это также может привести к повреждению коробки передач двигателя.
№3 — Электрический замок не срабатывает
Электрозамок может не срабатывать по ряду причин, но наиболее распространенной является перекручивание или провисание ворот, что приводит к неправильному соединению с защелкой.
#4 — Проблемы со ржавчиной и краской
Во время производства, если правильная обработка стальных изделий не была выполнена должным образом перед нанесением порошкового покрытия, проблемы со ржавчиной и отслаиванием краски возникнут в течение нескольких месяцев после установки.
#5 — Неправильно установленные направляющие ворот
Телескопические ворота могут перестать работать при неправильной установке. Иногда это происходит из-за того, что направляющие ворот установлены неправильно, эти направляющие необходимо установить с точностью до миллиметра, иначе телескопический механизм будет создавать проблемы с трением.
#6 — Порошковое покрытие, влияющее на раздвижной механизм
В частности, в случае телескопических ворот, рекомендуется не использовать порошковое покрытие на механизме, это только создаст проблемы с плавностью хода ворот и эстетикой ворот. система.
#7 — Неправильно установленные электрические замки
Хотя трудно поверить, но мы посещали места, где были установлены электрические ворота, только для того, чтобы обнаружить, что электрический замок был установлен на неправильную створку ворот.
Иногда это делают подрядчики по просьбе клиента, но в конечном итоге это приводит к тому, что ворота не будут работать на оптимальном уровне и повлияют на гарантию на неисправную деталь в будущем, когда производитель проверит установку.
#8 — Отсутствующие крепления замка из-за неправильных спецификаций ворот
Если расположение нестандартных ворот не полностью определено по отношению к местоположению, могут возникнуть проблемы с обеспечением того, чтобы замки, установленные сверху и снизу, подходили к рамам ворот. — особенно на распашных воротах.
#9 — Значительные повреждения ржавчиной из-за пренебрежительного и неправильного обращения во время производства
Если металлические ворота и панели забора не обрабатываются или не обслуживаются должным образом, ржавчина может привести к необходимости их замены. Обычно это тот случай, когда проблема заключается в дешевых вариантах или отсутствии знаний, замена, как правило, является единственным вариантом в этих случаях.
#10 — Автоматические ворота спроектированы неправильно из-за большого транспортного потока
Иногда у подрядчиков может быть существующий набор навыков в ограниченном количестве решений для ворот. Это может привести к тому, что предлагаемое решение будет работать для них, но нецелесообразно из-за потока трафика в этом месте. Это также приводит к увеличению объема технического обслуживания или необходимости полной замены.
#11 — Неправильный размер и модель двигателя для жилых помещений с высокой нагрузкой
Обычно в жилом доме с высокой проходимостью требуется двигатель (размера и типа), который может выдерживать максимальное количество операций в день. Бывают случаи, когда подрядчики устанавливают двигатели, которые могут выполнять максимум 2-4 операции, что больше подходит для семейного дома. Это подходит для одного жилого дома, но не для слоев из 4+ жилых домов, и поэтому эти двигатели необходимо заменить двигателем с более интенсивным использованием, рассчитанным на длительный срок.
#12 — Установка направляющей стойки
При возникновении проблем с телескопическими механизмами автоматических ворот одной из причин может быть неправильная установка направляющей стойки, которая не перпендикулярна раме ворот. При отклонении от центра он может потереть или сломать кабель, а также сломать телескопические колеса, что приведет к дорогостоящим вызовам и ремонту.
#13 — Повреждение погодными условиями
В зависимости от вашего местоположения ваши ворота могут подвергаться сильным ветрам в разное время года. Решение этой проблемы сводится к выбору правильной конструкции ворот и двигателя, но, в конечном счете, если есть ограничения в том, что вы можете сделать, единственным долгосрочным решением является регулярное техническое обслуживание и ремонтные работы для уменьшения ущерба.
#14 — Ржавые рамы ворот
Некоторые ворота необходимо заменить, если рамы заржавели до такой степени, что техническое обслуживание не имеет смысла.
Но то, что ворота необходимо заменить, не обязательно означает, что это могут быть двигатели, блок управления или пульты дистанционного управления. После тщательной проверки вам может потребоваться только заменить ворота и датчики луча безопасности, что приведет к более экономичному решению для вас или клиентов.
#15 — Несовместимые аксессуары
Если у вас возникают проблемы с удаленной системой или приемником, иногда это происходит из-за проблемы несовместимости. Многие люди рассматривают китайские удаленные системы как экономически эффективную альтернативу своей собственности, но когда у вас есть другой приемник, вы можете обнаружить, что они не очень хорошо работают друг с другом. Поэтому вы всегда должны осознавать последствия покупки более дешевого аксессуара.
#16 — Электрический замок отключен
Когда система электрического замка отключена, иногда это может быть вызвано заеданием в механизме или несовпадением ворот с защелкой замка. Тщательный осмотр поможет определить точную проблему и устранить ее.
#17 — Поврежденные стопоры открытия и закрытия
Они могут быть повреждены транспортными средствами и, если их не устранить, могут создать чрезмерную нагрузку на двигатель/двигатели ворот. Если упор можно отрегулировать, это краткосрочное решение, но лучше заменить его на более прочный упор без острых краев. Если у стального уголка нет гладкой кромки, он может проколоть шину или нанести травму прохожему.
#18 — Повреждение фотоэлементов
В результате ударов, износа или повреждения солнечными лучами фотоэлементы для автоматических ворот могут треснуть и потребовать замены. Если он расположен так, чтобы быть защищенным от непогоды, это может не вызвать никаких проблем, но важно знать, что если повреждение слишком велико, необходимо будет заменить балки, уплотнения и крышки.
#19 — Арендатор своими руками
Иногда арендаторы непреднамеренно повреждают ворота и пытаются отремонтировать или скрыть повреждения. Необычными примерами являются люди, скрепляющие крышки фотокамеры синей липкой лентой или скотчем.
#20 — Повреждение блока управления
Обычно это происходит из-за столкновения с транспортным средством или вандализма.
#21 — Препятствие фотосотовому лучу
Когда ворота не закрываются, иногда это происходит из-за того, что фотосотовый луч блокируется каким-либо объектом или растением. После обнаружения самое простое решение — переместить растение или объект, чтобы ворота могли правильно закрыться.
#22 — Проблемы с платой управления
Иногда при периодических отключениях первым виновником является плата управления. Причиной может быть возраст платы управления, когда реле залипают и не срабатывают при получении дистанционного сигнала. Это можно решить, заменив плату управления, особенно если она была оригинальной на момент установки. Но когда это не так, причиной может быть трансформатор, который отключает плату и приводит к тому, что ворота застревают в открытом положении. Решением этой проблемы обычно является замена трансформатора, если ворота продолжают выходить из строя.
#23 — Повреждение пешеходных ворот
Самозакрывающиеся ворота также могут быть самоповреждающимися, если они неправильно настроены. Примером этого является случай, когда самозакрывающаяся пружина не работает должным образом и начинает нарушать эстетику или функцию стойки петли. Иногда простым решением является удаление самой пружины и придумывание другого решения.
#24 — Шумный мотор-редуктор
Если мотор-редуктор издает небольшой шум, это, вероятно, связано с тем, что мотор был установлен под неправильным углом или не выровнен. Этот угол может привести к тому, что ворота будут закрываться под углом, при котором они не попадут в упоры закрытия, что приведет к срабатыванию внешних датчиков, и ворота будут постоянно открываться снова. Решение состоит в том, чтобы установить прочный заземляющий упор и дополнительную стальную конструкцию на нижнюю направляющую ворот.
В заключение, знание — сила.
Знание, позволяющее понять, как должны работать ваши ворота, и (если они не работают), в чем может быть проблема, является ключевым.