Сегодня сварка — это основной способ соединения металлических деталей в любые изделия и любые конструкции. Безусловно, сварка — это часть работ в металлургической промышленности. Она применяется в комплексе с литьем, штамповкой, прокатом и т. д. При этом технологически процесс сварки продолжает совершенствоваться.

Международные успехи

Наиболее значимыми успехами в сварном деле, помимо России, могут похвастаться Германия, Япония, США и Франция.

В Японии, например, большая часть металлических конструкций сплавляется автоматической сваркой под слоем флюса и сваркой в защитных газах. На некоторых небольших предприятиях всё еще применяется ручная сварка, но в последние годы она активно вытесняется механизированной сваркой порошковыми проволоками диаметром около 2 миллиметров в смеси защитных газов. Такой способ сварки применяется для соединения стыков в вертикальном и потолочном положениях, а также для угловых швов внутри коробчатых элементов. Толстые металлы в Японии также сваривают многослойной сваркой. Реже используется механизированная сварка порошковыми проволоками малого диаметра без газовой защиты, эта технология в Японии считается несколько устаревшей.

В США используют следующие виды сварных работ: ручная дуговая сварка штучными электродами, автоматическая сварка под слоем флюса, электрошлаковая сварка, механизированная сварка проволокой сплошного сечения в защитных газах, механизированная сварка порошковой проволокой в защитных газах, механизированная сварка самозащитной порошковой проволокой, электрогазовая сварка сплошной проволокой в защитном газе вертикальных соединений с принудительным формированием.
В Германии развивается технология компьютерного регулирования сварного процесса, роботизации сварки. По сути, всё можно вывести в один аппарат, оснащенный периферийными дополнительными устройствами и компьютерным управлением — электронным регулированием показателей электрического импульса и характера электрической дуги.

Важные детали сварного процесса

Одной из ключевых деталей сварного процесса является оптимальная температура окружающего воздуха и металла. Она не должна быть ниже минус 18 градусов. При этом сварщик контролирует температуру металла у сварного шва: если та понижена, металл дополнительно подогревают примерно до 21 градуса и поддерживают эту температуру на протяжении всего периода сварки.

Температура подогрева достигает 230 градусов, при этом если сваривают стали разных марок, то устанавливают температуру подогрева для более высокопрочной стали.

Многое также зависит от типа сварного соединения. Классифицируют типы соединения по различным признакам, например по способу сварки, по условиям сварного процесса, по тому, как примыкают друг к другу соединяемые элементы, какова их толщина, марка стали и т. д.

В России при строительстве различных конструкций чаще всего используется электродуговая сварка. При этом типы сварных швов жестко регламентированы по ГОСТу, а именно:

ГОСТ 8713-79 и ГОСТ.11533-75 — швы, выполняемые автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом;
ГОСТ 14771-76 — швы, выполняемые сваркой в защитных газах;
ГОСТ 5264-80 и ГОСТ 11534-75 — швы, выполняемые ручной дуговой сваркой;
ГОСТ 15164-78 — швы, выполняемые электрошлаковой сваркой;

Наиболее часто встречающиеся случаи соединения элементов:
— стыковое соединение означает, что свариваемые детали находятся в одной плоскости;
— угловое соединение означает, что элементы соединяются под некоторым углом по отношению друг к другу;
— тавровое соединение означает, что элементы примыкают друг к другу торцевой поверхностью;
— нахлесточное соединение означает, что соединяемые детали как бы накладываются друг на друга.

Каждый из типов соединения имеет свои особенности сварки. К примеру, в угловом соединении, которое наиболее распространено в строительстве, применяются конструктивные решения с уменьшенным риском возникновения трещин. И очень важной задачей является правильный подбор режимов сварки, который позволит соблюсти равномерное заполнение шва и уменьшает остаточные напряжения. Также важно контролировать скорость сварки, скажем, при ручной сварке оптимальная скорость составляет 20 метров в час.

Сварные узлы в России делаются как монтажные стыки. К слову, сам монтажный стык и его конструкция были разработаны еще в прошлом веке, и изначально такие стыки применялись в пролетах автодорожных мостов. В частности, впервые его применили в 1953 году при строительстве моста через реку Днепр в Киеве. Конструкция стыка выглядит следующим образом: стык имеет один шов по нижнему поясу, вставку по стенкам балки и вставку по верхнему поясу. Такой вид позволяет монтажным стыкам успешно «переживать» автоматическую сварку под флюсом и автоматическую сварку вертикальных швов стенки порошковой проволокой с принудительным формированием.

Дефекты и деформации

По словам экспертов, опасными являются участки конструкций, отличающиеся жесткостью. Примеры жестких мест — приваренные элементы, накладки. Устранить или нивелировать риски по жестким местам может правильное оформление сварных узлов, и на российских предприятиях это давно поняли.

Скажем, появление трещин на свариваемых конструкциях происходит по причине старения металлов. Причем при обычных температурах сталь «стареет» годами, а при температурах 100 градусов и выше достаточно несколько минут.

В связи с этим выделяют три вида деформационного старения.

•    Динамическое. В этом случае пластические деформации и старение металла протекают одновременно при 100–500 градусах. Например, накаливание и охлаждение металла сварных конструкций вблизи различных концентраторов при сварке. Свободная усадка в процессе остывания затруднена при правке элементов конструкций в температурном интервале 100–500 градусов.
•    Искусственное. В этом случае пластические деформации протекают при обычных температурах, а старение — при последующем накаливании до 100–500 градусов. Например правка, резка на ножницах.
•    Естественное. В этом случае пластические деформации и последующее старение происходят при естественных температурах. Например пробивка отверстий без последующего нагрева.
Чтобы избегать старения металлов, следует правильно конструировать сварные узлы, тем не менее на практике довольно часто встречаются именно узлы, которые могут приводить к ускоренному появлению трещин и, как следствие, к несчастным случаям и серьезным авариям. Трещины и другие технологические дефекты при сварке могут стать критическим обстоятельством. Например, если металл вблизи дефекта подвергается накаливанию повторно. Особенно критическими дефекты могут быть, если они расположены:

•    на участке замыкания кольцевых швов при сварке встык труб;
•    на месте замыкания ступеней;
•    на пересекающихся швах;
•    на кромках;
•    в соединениях, выполняемых в жестком контуре.  

Прорыв сварного дела

Технологии сварного дела в России пошли так далеко, что сварка конструкций происходит с максимальной надежностью и минимальными рисками деформаций. Так, например, в России работает один  из самых больших в Европе цехов по производству труб большого диаметра «Высота 239» на Челябинском трубопрокатном заводе, на котором применяются самые современные технологии сварки. Трубы свариваются под слоем керамического флюса производства этого же челябинского предприятия. Новое оборудование цеха позволяет изготавливать одношовные сварные трубы разных диаметров, с наружным и внутренним покрытием. Технические характеристики труб очень высокие, по сути, трубы могут использоваться в суровых климатических условиях (например, Восточной Сибири, где увеличивается объем разведки и разработки нефтяных и газовых месторождений), при повышенной сейсмоактивности и при прокладке трубопроводов по дну морей. Новый цех был запущен еще в 2010 году, располагает производственной мощностью более 900 тыс тонн труб большого диаметра в год. В совокупности группа ЧТПЗ производит более 1 млн тонн труб этого сортамента ежегодно. 

Требования к сборке при сварке металлических изделий

  Во время сборки деталей, которые подлежат сварке, используются специальные сборно-сварочные приспособления. Они должны обеспечить доступ ко всем местам установки деталей, к местам и рукояткам фиксирующих или зажимных устройств, а также, к тем местам, где будет происходить прихватка и сварка. Такие приспособления, кроме всего прочего, должны быть еще и весьма прочными и жесткими, а также обеспечить максимально точное крепление деталей в необходимом положении, и не допустить деформации этих деталей во время прихватки или сварки. Кроме всего прочего, сборно-сварочные приспособления должны обеспечить еще и самый правильный и выгодный порядок для сборки и сварки деталей.

  Так, должно быть обеспечено наименьшее число поворотов, при выполнении наложения прихваток или же сварных швов. Должен обеспечиваться свободный доступ для проверки всех необходимых размеров деталей и их легкий демонтаж после процесса изготовления. Кроме того, сборно-сварочные приспособления должны обеспечивать еще и безопасность персоналу, во время проведения работ.

  Любая операция по сборке, никоим образом не должна отражаться и затруднять выполнение последующих операций. Все операции должны происходить поочередно и последовательно, а детали, поступающие на сборку или сварку, должны быть тщательно осмотрены и проверены. В проверку деталей входят операции по определению геометрических размеров деталей и состоянию подготовленных кромок под место сварки.

  Сборка конструкций, которые подлежат сварке, как правило, выполняется по нанесенной разметке, или же при помощи специальных шаблонов, упоров и фиксаторов. Также, применяются специальные приспособления – кондукторы, которые облегчают сборочный процесс. Подготовка и сборка деталей происходит, при соблюдении некоторых обязательных правил:

 — зазоры между кромками, и их притупление должно быть равномерным по всей длине;

 — кромки деталей, которые подлежат сварке, а также места, которые к ним прилегают (ширина  25-30 мм) обязательно должны быть хорошо высушены и очищены от каких-либо примесей, грата, образовавшегося после резки, масла или ржавчины и прочих загрязнений.

 — прихватка деталей выполняется при помощи соответствующих электродов, через интервал, не более 500 мм, а длина одной хватки при этом должна быть около 50-80 мм;

 — также, для обеспечения формирования и выполнения нормального, высококачественного шва, на концах изделия необходимо прихватить планки, которые будут удерживать конструкцию в правильном геометрическом положении.

  Таким образом, выполняя данные правила, есть все предпосылки для того, чтобы выполнить идеальный и качественный сварной шов.

Служба металлической сварки

СЛУЖБА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ СВАРКИ

Металлическая сварка широко используется в обрабатывающей и строительной отраслях для быстрой сборки металлических деталей в форму и структуру, которые вы хотите. Методы присоединения металлов или пластмасс через высокое или высокое давление имеют различные источники энергии, including gas flames, arcs, lasers, электронные лучи, трение, и ультразвук.

Металлический материал, который будет сварен является ключом к определению типа технологии сварки, так что наиболее разумный процесс выбран для сварки.

ST Metal предоставляет услуги по точной сварке клиентам по всему миру в рамках наших полных услуг по производству металла. Мы предоставляем услуги точной сварки для различных отраслей промышленности и приложений, специализируется на телекоммуникациях, приборы для управления процессами, медицинский, аэрокосмическое и оборонное применение. Различные материалы, включая нержавеющую сталь, углеродистая сталь, алюминий, никель сплав. Наша профессиональная инженерия, производственный и сварочный персонал поддерживается приверженностью нашей компании качеству и удовлетворенности клиентов. Высококачественные детали точного металла, которые мы производим, отвечают или превосходят ожидания наших клиентов.

ST Металлический сварочный завод can weld metal materials such as stainless steel, алюминиевый сплав, медь, железная и углеродная сталь. Все операторы сварки имеют лицензию на получение формального обучения безопасности производства.

ST Металлический сварочный завод имеет самый передовой роботизированной сварочных машин руки и многие передовые сварочного оборудования. Сильные производственные возможности и надежное качество. Быстрая доставка и высококачественная продукция – это то, что ST Metal может сделать для вас.

Как полномасштабный производитель металлических деталей, мы предоставляем наиболее профессиональные услуги по технической обработке металлоконструкций и производству продукции, упором на услуги по сварке металла для 30 годы, прошел стандартный аудит ISO9001-2015, and the products comply with the RoHS standard.

КАКАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СВАРКА?

Металлическая инертная газовая сварка (Миг), также известный как сварка газовой металлической дуги (GMAW), это сварочный процесс, который образует дугу между проводным электродом и заготовки металла, нагревание заготовки металла, чтобы расплавить и подключить его. Вольфрам инертный газ экранированный сварки (прикосновение) это процесс сварки дуги, который использует непотребимые вольфрама электродной сварки. Наши услуги сварки включают обработку, лазерная резка, штамповка, катание, установка и отделка оборудования, все из которых необходимы для эффективного производства деталей. Мы предоставляем индивидуальные готовые детали клиентам по всему миру для удовлетворения ваших конкретных требований и допусков.

Все металлы, которые сварные алюминия могут быть сварены TIG, и алюминий может быть самым популярным процессом выбора. Алюминий имеет много благоприятных характеристик, такие как высокая прочность к весу соотношение, коррозионной устойчивости, выковыкость и теплопроводность. однако, некоторые характеристики алюминия требуют особого ухода при сварке. Будьте уверены, мы способны обрабатывать различные материалы, и алюминий не является исключением. Наш богатый опыт, передовые машины и отличные технологии позволяют нам каждый раз превзойти ожидания наших клиентов.

Завод оснащен самым передовым оборудованием и технологиями для обеспечения эффективных и точных производственных возможностей. 3100 площадь. Наш завод имеет возможность производить объемы, начиная от прототипов до массового производства работает, и эффективно производить и дополнить ваши части. Наши инженерные сотрудники могут работать с вами для достижения наиболее экономически эффективного проектирования и производства, а наш опытный производственный и сварочный персонал будет производить ваши детали в соответствии с вашими конкретными требованиями. Наш производственный процесс isO 9001: 2015 заверенный, так что вы можете быть уверены, что ваша часть сварки будет отвечать или превышать качество и мастерство вам нужно. ST Metal понимает, что качество готовой продукции зависит от качества компонентов, которые вы используете. Мы стремимся предоставить вам детали, которые отвечают вашим точным потребностям, доставлены в срок и по бюджету. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как наш полный спектр услуг по производству и переработке точного металла может помочь вам решить производственные задачи.

ОБСЛУЖИВАНИЕ СВАРКИ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ

Алюминиевый сплав является наиболее широко используемым металлическим материалом в промышленном применении, с высокой прочностью и легким весом. Он широко используется в аэрокосмической отрасли, Автомобилей, Корабли, Мосты, машиностроение, электротехника, химической промышленности и криогенных установок. Алюминиевый магниевый сплав и алюминиевый марганцевый сплав имеют хорошую устойчивость к ржавчине.

• Вольфрам дуги сварки: обычно используется для алюминиевых сплавов, очень широкий спектр методов сварки, но сварочное оборудование является более сложным и не подходит для наружных сварочных операций.
• Сопротивление месте сварки / шв сварки: используется для сварки листов алюминиевых сплавов ниже 5 МММ, подходит для массового производства деталей, с высокой эффективностью производства.

СЛУЖБА СВАРКИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

Нержавеющая сталь содержит более 12% хром и никель, марганец, молибден и другие элементы сплава для обеспечения характеристик теплостойкости и коррозионной устойчивости.

Аустонитическая нержавеющая сталь с лучшей сварной частью, как правило, выбрана, и методы сварки, такие как dc аргон дуги сварки, ручная дуговая сварка, brazing и мягкий пайки используются.

• Защитный газ должен быть чистым, чтобы поверхность сварки не всегда всегда была цветовой разницы.
• Уменьшите разрыв между сварными частями, чем жестче, тем лучше.
• Использование сварочного провода меньшего диаметра.

СТАЛЬНЫЕ СВАРНЫЕ СТРУКТУРНЫЕ ДЕТАЛИ

Сталь является наиболее часто используемым материалом для металлической сварки, и различные стали имеют различную свароносимость.

ST METAL будет рекомендовать наиболее разумные стали в соответствии со структурным дизайном и использованием требований вашей продукции.

• Низкоуглеродная сталь: содержание углерода <0.25%, хорошая сварная швабельность, мало изменений в твердости, хорошая пластичность.
• Средняя углеродная сталь: содержание углерода 0. 25% -0.6%, плохая свароемость, многоцелевой ремонт сварки кованых деталей и литых деталей.

Сварка металлических деталей: услуга компании «Служба Сварки»

Особенно часто требуется выполнять сварку металлических деталей при ремонте автомобилей. Примеров может быть много: нарушена целостность бензобака, отдельные фрагменты кузова машины подверглись коррозии, в результате ДТП появились большие трещины на капоте, бампере или других элементах и так далее.

Устранить такие дефекты берутся специалисты «Службы Сварки». Наши технические возможности позволяют выполнять сварку разных видов и сложности: точечную, контактную, ручную дуговую, аргонодуговую и так далее.

Работаем мы не только со стальными деталями. Так же качественно и быстро наши мастера смогут соединить сваркой детали из латуни, меди, бронзы, чугуна либо соединить между собой элементы из разных металлов. Если вам требуется изготовить с помощью сварки какую-либо нестандартную деталь или изделие – наша служба также сможет помочь. Мы используем в работе листовой прокат, различные виды профиля (труба, ГЗП и прочие), благодаря чему по созданию конструктива деталей ограничений практически нет.

«Служба Сварки»: наши достоинства и преимущества перед конкурентами

Для того чтобы сварка металлических деталей, например вашего автомобиля, была произведена качественно и профессионально, обращайтесь в «Службу Сварки». В нашем штате работают квалифицированные специалисты с большим опытом и широкими познаниями в области сварки.

Для выполнения заказов по сварке мы используем современное оборудование, придерживаемся оптимальных и правильных технологий создания сварочных соединений, применяем качественные расходные материалы. Это позволяет нам добиваться максимальной прочности и надежности соединений.

Наши услуги стоят недорого. Приглашаем убедиться в этом, ознакомившись с нашим прайсом.

Аргонно-Дуговая сварка

Цены на пайку цветных металлов (алюминий, медь, титан и их сплавы)

Цены на сварочные работы (Полуавтомат, кемпи)

Понятие о сварке.

Понятие о сварке.

Свариваемость металлов .

Свариваемость

способность материала образовывать

сварные соединения

Свариваемость бывает:

• Хорошая , (без подогрева и термообработки).
• Удовлетворительная, (с подогревом).
• Ограниченная, (требуется подогрев + термообработка после сварки).
• Неудовлетворительная.

Наибольшее влияние на свариваемость стали оказывает углерод – с увеличением его содержания свариваемость стали ухудшается.

Пример материала, обладающего низкой (ограниченной) свариваемостью – чугун.

Хорошо свариваются те металлы и сплавы, которые в своем составе имеют элементы, обладающие неограниченной взаимной растворимостью как в жидком, так и в твердом состоянии.

Хорошую взаимную растворимость имеют

железо и никель (Fe + Ni), железо и ванадий (Fe + V),

железо и хром (Fe + Cr) , никель и медь (Ni + Cu) ,

никель и кобальт (Fe + Co) , и т.д.

Сварка — это процесс получения неразъемного соединения посредством установления непрерывных межатомных связей между соединяемыми деталями при их нагревании и (или) пластическом деформировании.

Все существующие способы сварки, делят на две группы:

• сварка плавлением

• сварка давлением

Сварка плавлением – это процесс соединения двух деталей, или заготовок в результате кристаллизации общей сварочной ванны, полученной расплавлением соединяемых кромок.

Электрическую сварку плавлением в зависимости от характера источников нагрева и расплавления свариваемых кромок делят на основные виды :

• электрическую дуговую
• электрошлаковую
• электронно-лучевую
• лазерную
• газовую

электрическая дуговая сварка , где источником тепла является электрическая дуга;

Электрошлаковая сварка- основным источником теплоты является расплавленный шлак, через который протекает электрический ток;

электронно-лучевая сварка – нагрев и расплавление кромок соединяемых деталей производят направленным потоком электронов, излучаемых раскалённым катодом;

Лазерная сварка — при которой нагрев и расплавление кромок соединяемых деталей производят направленным сфокусированным мощным световым лучом микрочастиц — фотонов

. газовая сварка – это сварка с использованием пламени, получаемого при сгорании смеси различных горючих газов с кислородом.

По степени механизации  различают следующие виды сварки:

• полуавтоматическую

• автоматическую

Сварной шов – это Соединение, полученное в результате сварки, которое характеризуется непрерывной структурной связью и монолитностью строения, достигаемыми за счет образования атомно-молекулярных связей между элементарными частицами соединяемых деталей.

иначе

сварной шов – это участок, который во время сварки находится в расплавленном состоянии. При остывании металла он кристаллизуется .

Процесс образования соединения при сварке происходит в три стадии:

• На первой стадии достигается физический контакт (между привариваемыми деталями), т.е. осуществляется сближение соединяемых веществ на расстояния необходимые для межатомного взаимодействия

• На второй стадии происходит химическое взаимодействие, которое заканчивается образованием прочного соединения деталей

• Процесс сварки завершается диффузией

Строение сварных соединений Сварные соединения должны обеспечивать необходимую механическую прочность конструкции

в процессе сварки можно получить 4 типа сварочных соединений

Строение сварного шва

Основной металл

металл, подвергающийся сварке. Чем выше температура нагрева, тем большие изменения будет претерпевать металл. В той зоне основного металла, где температура нагрева углеродистой стали не превышает 720° С, сталь сохраняет те же свойства, которыми она обладала до сварки.

Зона сплавления

расположена на границе основного металла и металла шва.

металл шва

это та зона, в которой в связи с нагревом выше температуры плавления (линии ликвидус) свариваемый металл расплавляется в процессе сварки, перемешивается с металлом электрода и затем кристаллизуется .

Зона термического влияния

часть основного металла, примыкающая к сварному шву, с измененными в процессе сварки структурой и свойствами.

Общая ширина ЗТВ зависит от условий нагрева и охлаждения, от теплофизических свойств и толщины свариваемого металла, от метеоусловий и пр.

Строение зоны термического влияния при ручной дуговой сварке низкоуглеродистой стали

№

1

СТРУКТУРА МЕТАЛЛА

Столбчатая, литая, с пониженными механическими свойствами

2

Температура, °С

Ширина, мм

1530±5

Рост зерна, образование игольчатой структуры с повышенное хрупкостью

3

1/2 ширины шва

1530-1470

Крупнозернистое строение с пониженной ударной вязкостью и пластичностью

4

5

0,1-0,4

1470-1100

Измельчение зерна, повышение механических свойств

Смешанное строение из мелких и крупных зерен с пониженными механическими свойствами

3-4

1100-880

6

0,2-4,0

880-720

Восстановление формы и размеров зерен металла

7

0,1-,0

720-510

Структурных изменений не имеет

0,1-1,5

5I0-200

0,8-12

Спасибо за внимание

Сварка в металлообработке Ресурс

В этом ресурсе по сварке мы опишем влияние сварки на стоимость изготовления металла и способы проектирования детали для снижения или устранения затрат, связанных со сваркой.

Обзор сварки

Сварка обычно используется при изготовлении металлов. Сварка использует тепло для соединения двух металлических деталей в месте соединения. Металлический материал, используемый при сварке, должен соответствовать металлу свариваемой детали.Сварка будет выполняться по шву или стыку между деталями, так что после завершения детали будут соединены вместе со сварочным материалом или сварным швом между ними.

Надлежащий сварной шов приведет к тому, что свариваемый материал станет единым целым с готовой деталью, поэтому при вводе в эксплуатацию деталь сохранит прочность, необходимую для выполнения поставленной перед ней задачи. Из-за оборудования и точного характера сварки процесс требует высокой квалификации. Сварщики должны быть аттестованными мастерами, имеющими достаточный опыт выполнения необходимых процедур сварки.

Виды сварки

Сварка ВИГ — в этой скважине используется вольфрамовый инертный газ, и ее часто считают сваркой самого высокого качества, а также самой дорогой сваркой.
 
Сварка МИГ  – Сварка МИГ использует металлический инертный газ и, как правило, выполняется быстрее и дешевле, чем сварка ТИГ.

Сварка сопротивлением  – Также называемая точечной или прихваточной сваркой, сварка сопротивлением представляет собой форму электрической сварки, которая используется для соединения материалов внахлест вместе с помощью небольших точечных сварных швов.

Сварной шов  — Сварной шов выполняется путем нанесения валика сварного шва через заданные интервалы на шов металлической детали для создания шва из свариваемого материала. Поскольку стежковый шов не включает процесс сплошной сварки, готовый шов будет слабее, чем при использовании сплошного шва. Шовный шов также не будет водонепроницаемым.

Сварка пробкой  — Этот процесс сварки включает вырезание отверстия в противоположном фланце в месте предполагаемой сварки.Затем будет использоваться сварка пробкой для сварки соединяемых деталей с противоположной стороны металлической детали.

Хотя сварка является дорогостоящим процессом в производстве металлов, существуют способы, при помощи которых сварка может быть выполнена более экономично. Обратите внимание, что эти экономически эффективные меры повлияют на прочность сварного шва и, следовательно, на использование детали.

Рассмотрение конструкции деталей при сварке

Ниже приведены некоторые особенности конструкции, влияющие на требования к сварке: 

• Является ли деталь воздухонепроницаемой или водонепроницаемой?  Если металлическая деталь должна удерживать жидкость или газ без утечек, потребуется полная сварка любых открытых швов или стыков.
• Какова удерживающая способность детали? — Когда важна прочность сварной детали, необходимо обеспечить максимально прочный и прочный сварной шов.
• Как деталь должна выглядеть после завершения? – Когда металлическая деталь требует отделки в законченном виде, без зазорных швов, то требуется полная сварка по длине швов.

При проектировании металлической детали с учетом затрат важно понимать, как обработка сварки влияет на общую стоимость изготовления.Чтобы сделать металлическую деталь наиболее экономичной в производстве, уменьшите или устраните процесс сварки детали, насколько это возможно с учетом использования детали.

Для получения дополнительной информации о сварке посетите наши видеоресурсы Welding .
Если вы хотите получить оценку услуг по изготовлению металлоконструкций — Отправьте нашу форму запроса предложений здесь.

Какие существуют способы сварки металла?

Когда дело доходит до сварки, речь не всегда идет о шлемах и искрах.Kaempf and Harris дает вам глоссарий для различных типов сварки в производственных цехах:

Дуговая сварка углеродом (CAW): Процесс, который вызывает коалесценцию металлов путем нагрева их с дугой между неплавящимся угольно-графитовым электродом и заготовкой

Холодная сварка: Также известна как   контактная сварка;  сварка в твердом состоянии процесс, при котором соединение двух частей происходит без сплавления или нагрева на границе раздела

Электрогазовая сварка (EGW): Разработанный процесс дуговой сварки в вертикальном положении, при котором дуга зажигается между плавящимся электродом и заготовкой

Электрошлаковая сварка (ESW): Высокопроизводительный однопроходный процесс для толстых материалов в вертикальном или близком к вертикальному положении

Экзотермическая сварка : Также называется экзотермическая сварка , термитная сварка (TW) и термитная сварка ; процесс, в котором используется экзотермическая реакция термитной композиции с расплавленным металлом для неразъемного соединения проводников

Дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW): Высокоскоростной портативный процесс подачи проволоки, который не требует защитного газа и использует порошковую проволоку для защиты дуги

Примечание: Этот метод изготовления листового металла эффективен при сварке на открытом воздухе, в ветреную погоду или на грязных материалах.

Газовая дуговая сварка металлическим электродом (GMAW): Часто упоминается по подтипам, сварка с подачей проволоки/металлическим инертным газом (MIG) , которая отлично подходит для чистой сварки тонких металлов, или активный металл газ (MAG ) сварка ; процесс, при котором электрическая дуга формирует металл заготовки и нагревает его до расходуемого проволочного электрода, сплавляя их вместе

Кислородно-ацетиленовая сварка: Также называется кислородно-топливная сварка сварка , кислородная сварка и газовая сварка ; процесс, при котором резервуар с кислородом и ацетиленом объединяется с регулируемой горелкой для получения точного контролируемого пламени, используемого для нагрева металла

Плазменно-дуговая сварка (PAW): Процесс, при котором электрическая дуга образуется между спеченным вольфрамовым электродом и заготовкой путем размещения электрода внутри корпуса горелки, так что плазменная дуга может быть отделена от оболочки защитного газа. и протолкнули через тонкостенную медь, что привело к выходу на высоких скоростях и температуре, приближающейся к 50 000 градусов по Фаренгейту

Сварка давлением: Процесс, при котором внешнее давление применяется для получения сварных соединений либо при температуре ниже точки плавления ( сварка в твердом состоянии ), либо при температуре выше точки плавления ( сварка в состоянии плавления )

Сварка сопротивлением: Термоэлектрический процесс, при котором тепло выделяется на границе раздела соединяемых частей при пропускании через них электрического тока или в течение точно контролируемого времени и под контролируемым давлением

Дуговая/короткая сварка: Также известна как сварка погружением ; разновидность, возникающая, когда проволока образует дугу и контактирует с металлом, создавая короткое замыкание

Дуговая/дуговая сварка: Процесс, в котором используется электрический ток, вытекающий из зазора между металлом и сварочным электродом, также известный как электрод для дуговой сварки; эффективен для сварки большинства сплавов или соединений и может использоваться как внутри помещений, так и снаружи, а также на сквозняках

Приварка шпилек: Метод, аналогичный оплавлением приварка , когда резьбовой, нерезьбовой или резьбовой крепеж или гайка особой формы привариваются к другой металлической детали, такой как основной металл или подложка

Дуговая сварка под флюсом: Часть процесса дуговой сварки защищенным металлом (SMAW) ; метод, при котором толстый слой расплавленного флюса становится проводящим и обеспечивает путь тока между электродом и заготовкой после погружения под слой гранулированного плавкого флюса, состоящего из извести, кремнезема, оксида марганца, фторида кальция и других соединений

Примечание: Этот толстый слой флюса предотвращает брызги и искры, а также подавляет интенсивное ультрафиолетовое излучение и пары.

Сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG): Также известен как процесс Cadillac; наиболее распространенный и высококачественный процесс сварки, при котором используется дуговая сварка двумя руками неплавящимся вольфрамовым электродом для получения сварного шва

Если вам нужна дополнительная информация, включая инструмент, используемый для сварки металла, и общие коды сварки, загрузите совершенно новое Руководство по сварке Kaempf and Harris:

Можно ли сваривать детали из порошкового металла?

Детали из порошкового металла стали основным компонентом в многочисленных приложениях благодаря сочетанию прочности на растяжение и пластичности, низкой стоимости, коррозионной стойкости, великолепных магнитных свойств и высокой производительности.

Однако по мере того, как порошковая металлургия становится все более распространенной, все больше инженеров стремятся соединить одну деталь из порошкового металла с другой или с совершенно другим типом металла. Естественно, разговор переходит к сварке.

Итак, можно ли сваривать детали из порошкового металла? Продолжайте читать, чтобы узнать.

Сначала узнайте, как изготавливаются детали из порошкового металла

Производители изготавливают детали из порошкового металла, помещая определенное количество порошка в форму. Затем пуансон оказывает давление на порошок и заполняет форму.Интенсивное давление пуансона спрессовывает порошок в желаемую форму.

После извлечения прессованной детали из формы ее помещают в печь в процессе, известном как спекание. Спекание сплавляет частицы порошка, в результате чего получается готовая или полуфабрикатная деталь.

Во многих случаях этот процесс позволяет получить деталь чистой формы, которая не требует вторичной обработки .

Почему детали из порошкового металла сложно сваривать

Существует несколько причин, по которым детали из порошкового металла не всегда можно сваривать так же, как детали из кованого и литого металла, и все они связаны со способом изготовления этих деталей.

Проблемы со сваркой также затрудняют обработку деталей из порошкового металла , поэтому лучше проектировать как компоненты, так и конечный продукт таким образом, чтобы не требовать механической обработки. К счастью, сварка возможна , если принять во внимание эти проблемы.

Некоторые проблемы, связанные со сваркой деталей из порошкового металла, включают:

Пористость

Хотя в процессе прессования и спекания порошка можно создавать чрезвычайно прочные детали, он также может создавать уровень пористости, который делает сварку рискованной.Иногда пористость является преднамеренной; в других случаях пористость является результатом недостаточной плотности.

Проблемы, связанные с пористостью, включают проблемы с теплопроводностью и тепловым расширением. Пористость также может создать пространство для примесей , которые могут создать цех, что может негативно повлиять на сварные швы.

Загрязнители

Для создания прочных и надежных сварных швов необходимо свести к минимуму количество загрязняющих веществ в свариваемых материалах. Тот факт, что детали из порошкового металла могут содержать загрязнения (иногда из-за пористости материала, а иногда из-за других факторов), может затруднить сварку этих деталей.Если загрязнения достаточно значительны, они могут сделать сварку материала невозможной.

Как и при любой сварке, старайтесь содержать детали из порошкового металла в чистоте:

• Охлаждающие жидкости

• Смазочные материалы

• Чистящие растворы

Это обеспечит наилучший сварной шов.

Содержание углерода

Детали из порошкового металла часто изготавливают из таких материалов, как смеси на основе железа , а затем нагревают для диффузии углерода в железо.

Чем ниже содержание углерода в , тем легче будет сваривать деталь из порошкового металла. Существуют различные уровни содержания углерода в порошковых металлических материалах, поэтому убедитесь, что у вас есть четкое представление о содержании углерода, прежде чем ваш производитель сварит деталь.

Смеси с содержанием углерода 0,5% или ниже идеально подходят для сварки.

Плотность

Плотность деталей из порошкового металла может значительно варьироваться в зависимости от:

Для оптимальной свариваемости выбирайте детали с плотностью не менее 6.8 г/куб.см или выше . Сварные швы могут быть выполнены с деталями меньшей плотности, но надежность сварного шва может быть меньше, чем с деталями большей плотности.

Методы сварки деталей из порошкового металла

Дуговая сварка

Дуговая сварка металлическим газом дает нежелательные результаты при использовании некоторых деталей из порошкового металла. Этот метод сварки может привести к пористым компонентам.

Импульсная плазменно-дуговая сварка

Инженеры успешно использовали импульсную плазменно-дуговую сварку для сварки деталей из порошкового металла .Этот метод позволяет производителю сваривать детали без добавления присадочного металла.

Сварка контактным выступом

Выступающая сварка часто используется для сварки деталей из порошкового металла из-за ограниченной деформации, создаваемой процессом. Он подходит для сварки как деталей из высокоуглеродистого порошкового металла, так и деталей из цементируемого металла.

Сварка деталей из порошкового металла может быть выполнена при наличии навыков и планирования

Хотя сварка деталей из порошкового металла требует тщательного планирования и опыта, обычно это надежный процесс, если подойти к нему с умом.Это просто требует обширных знаний о материалах, которые вы указываете, и соответствующей технологии сварки.

Сварка металлов: основные процессы

Дуговая сварка представляет собой процесс повышения температуры до точки плавления свариваемого металла с помощью электрической дуги. Это тепло, выделяемое удельным сопротивлением металлов, контактирующих с электричеством, повышает температуру до точки сварки, пока металлы не достигнут точки плавления.

Во многих сварочных процессах в качестве источника энергии плавления используется электрическая дуга, поскольку тепло дуги можно легко концентрировать и контролировать. Электродуговую сварку можно разделить на различные методы: сварка MIG-MIG, сварка TIG, плазменная сварка и т. д.

Оборудование для дуговой сварки состоит из нескольких частей:

—               Сварочная станция (электрогенератор). Имеются также переносные электросварочные станции.

—               Сварочный электрод : Вектор переноса электроэнергии. Он может быть либо плавким (т. е. электрод плавится и, таким образом, становится присадочным металлом), либо неплавким (т. е. электрод не плавится).

—               Сварочная проволока : Сварочная проволока представляет собой присадочный металл, обеспечивающий соединение между двумя свариваемыми частями; он также служит проводником электрического тока.

—               Сварочный пруток : Сварочный пруток служит (аналогично сварочной проволоке или плавящемуся электроду) в качестве присадочного металла. Он обеспечивает соединение между двумя собираемыми металлическими частями.

Присадочный металл не требуется систематически в процессе сварки. Тонкие металлические детали можно сваривать без использования присадочного металла. Процессы дуговой сварки можно разделить на различные методы: например, сварку MIG-MAG или плазменную сварку.

При сварке алюминия, меди, стали, нержавеющей стали, цинка или чугуна помните, что для каждого металла требуется метод сварки, соответствующий его структуре и толщине свариваемых деталей.

То же самое относится к сварке пластика или сварке ПВХ.

Почему сварные соединения выходят из строя?

Существует три способа соединения металлов: пайка, пайка и сварка. Первые два часто ошибочно принимают за технику сварки, но на самом деле это совершенно разные подходы. Когда металлы спаяны вместе, два металла соприкасаются, а третий металл добавляется, почти как клей, между соединяемыми частями. Пайка аналогична, но происходит при гораздо более высокой температуре и обычно происходит с латунью. Сварка бывает разная. При сварке два металла плавятся при высоких температурах и фактически сплавляются друг с другом на атомарном уровне.

Хотя сварные соединения являются отличным способом соединения металлов, бывают ситуации, когда сварные соединения выходят из строя. Это может привести к финансовым потерям для компаний, затруднениям для потребителей, а иногда и к травмам. Крайне важно понимать распространенные причины выхода из строя сварных соединений и работать над предотвращением этих отказов.

1. Вы, наверное, слышали поговорку «некоторые любят погорячее». Это верно, когда речь идет о сварных соединениях. Если стыки недостаточно прогреты, при их формировании возникнут проблемы. Вы не можете приварить горячий предмет к холодному; они должны быть горячими во время сварки. Недостаточный нагрев обоих компонентов соединения приведет к слабому сварному шву.

2. Растрескивание – распространенный дефект, возникающий в сварных соединениях. Обычно растрескивание происходит из-за накопленного напряжения, которое накапливается при быстром охлаждении нагретого металла.Для предотвращения этой формы дефекта металл должен быть отожжен. Это тип снятия напряжения, который происходит путем повторного нагрева сварного шва до более низкой температуры, а затем его естественного охлаждения. Отжиг снимает напряжение, изначально созданное контрастными температурами.

3. Иногда проблемы со сварным соединением связаны не столько с самим соединением, сколько с окружающей средой. Этот материаловедческий пример «виновен по ассоциации» возникает, если области объекта, отличные от места сварки, нагреваются, что приводит к деформации этих областей, что может вызвать неправильное выравнивание свариваемых деталей или нежелательные напряжения в материале.К счастью, если вы обнаружите, что это произошло, вы можете попытаться исправить это, но игнорирование деформации может привести к отказу сварного соединения.

4. Дополнительным плохим мальчиком сварных соединений является окисление, так как оксиды могут препятствовать формированию хорошего сварного шва. Горячие металлы любят окисляться, и металл должен быть очень горячим, чтобы образовался надлежащий сварной шов. Распространенным подходом к предотвращению окисления является использование «защитного» газа, который представляет собой неокисляющий газ, такой как аргон, который вводится в зону сварки.Этот защитный газ предотвращает присутствие кислорода при нагревании металла, тем самым предотвращая окисление. Еще один способ предотвратить окисление — использовать стержень с углеродом внутри (называемый флюсом). Углерод во флюсе преимущественно связывается с кислородом раньше, чем с металлом, и предотвращает окисление.

5. Шлак является еще одним источником проблем, когда речь идет о сварных соединениях. Сюда входят такие вещи, как грязь, мусор и оксиды, которые остаются на деталях во время сварки. Если детали не будут чистыми во время сварки, сварной шов будет неоднородным, а также может содержать пористость вокруг обломков. Пористость очень плоха для материалов, если вам нужно, чтобы они были прочными. Подумайте об упаковке арахиса, например, они заполнены порами, чтобы создать удобную подушку. В результате упаковка арахиса теряет прочность.

6. Химическое разложение или коррозия является еще одной причиной разрушения сварных соединений, но происходит в течение длительного периода времени. Он ослабляет металл до такой степени, что он трескается, хотя иначе и быть не могло, потому что он атакует металлические связи и разрушает их.Rust — наиболее распространенный пример, с которым мы все, вероятно, сталкиваемся ежедневно. Подумайте о старой машине, стоящей в луже, она будет ржаветь преимущественно на всех сварных соединениях, а не на несварных, потому что «зона термического влияния», прилегающая к сварному шву, особенно чувствительна к коррозии.

7. Пузырчатые карманы в сварных швах — это плохая новость: вам не нужны пузыри или пустоты в металле. Они вызваны влагой или смесью углерода и кислорода, которая превращается в CO ₂ . Металлические детали должны быть сухими, чтобы предотвратить образование пористости во время сварки. Хотя эти семь причин отказа сварного шва могут вызвать у вас чувство легкой меланхолии, не отчаивайтесь! Хорошей новостью является то, что можно точно определить основную причину отказа сварного соединения и найти решение, как двигаться вперед таким образом, чтобы предотвратить повторение тех же видов отказа. Лучшей отправной точкой будет разговор со специалистом по сварке или инженером, разбирающимся в металлах.

Понимание этих режимов отказа важно для продуктов и материалов, которые работают должным образом.Мы приглашаем вас связаться с нами, чтобы обсудить ваши проблемы со сварными соединениями и потребности в тестировании.

Преимущества и недостатки металлопорошковой проволоки

Преимущества и недостатки металлопорошковой проволоки

В современном мире у производителей есть широкий выбор при выборе наилучшего процесса сварки и расходных материалов для использования в конкретном приложении. Необходимо учитывать множество различных соображений, включая навыки сварщика, оборудование, доступность расходных материалов, экологические проблемы и экономику процесса.Каков наилучший метод для выполнения задачи соединения двух кусков стали? Один быстро развивающийся процесс наблюдается при использовании проволоки с металлическим сердечником. Более высокие рабочие циклы, более высокие скорости движения; Низкий уровень дыма и лучшая экономическая эффективность являются одними из основных причин. Изучив преимущества и недостатки металлопорошковой проволоки, вы сможете лучше всего определить, следует ли вам использовать этот процесс для повышения производительности и, в конечном счете, вашей прибыльности.

Фон