Порошковая и самозащитная проволока — Энциклопедия по машиностроению XXL
ПОРОШКОВАЯ И САМОЗАЩИТНАЯ ПРОВОЛОКА [c.60]Для полуавтоматической и автоматической дуговой сварки разработано и выпускается промышленностью несколько марок порошковой и самозащитной проволоки (табл. 13). [c.60]
ПОРОШКОВОЙ И САМОЗАЩИТНОЙ ПРОВОЛОКОЙ [c.194]
Электродом для дуговой сварки называют металлический или неметаллический стержень, предназначенный для подвода тока к сварочной дуге. Для ручной дуговой сварки электроды представляют собой стержни круглого сечения различной длины и диаметра. Для полуавтоматической и автоматической дуговой сварки в качестве электрода применяют сварочную, порошковую и самозащитную проволоку. [c.26]
Для питания дуги при сварке порошковой и самозащитной проволоками пользуются сварочными преобразователями и сварочными выпрямителями с жесткой внешней характеристикой.
Для дуги, горящей под флюсом, нужны большие токи, кроме того, управление электродом вручную под флюсом сильно затруднено, поэтому полуавтоматическая сварка под флюсом часто заменяется полуавтоматической сваркой открытой дугой. Сварка открытой дугой выполняется порошковой проволокой, в защитном газе и самозащитной проволокой. [c.8]
Фермы и другие решетчатые конструкции изготовляют из металла толщиной до 10 мм суммарная толшина редко превышает 40—60 мм. Длина швов обычно сравнительно мала, не более 200—400 мм швы различным образом ориентированы в пространстве. Поэтому сварка таких конструкций вьшолняется обычно шланговым полуавтоматом в защитном газе, порошковой или самозащитной проволокой или вручную штучными электродами. [c.180]
Разновидностью порошковых проволок являются самозащитные проволоки, оболочка которых изготовлена из легированной стали, а в наполнитель введены соединения редкоземельных металлов.
Дуговую наплавку по расположению сварочного шва относительно оси детали подразделяют на винтовую и широкослойную. В зависимости от вида присадочного материала различают наплавку компактной проволокой, порошковой проволокой, лентой, по оболочке, электромагнитной шихтой и проволокой, порошками. По виду защиты сварочной ванны от влияния атмосферного воздуха наплавка бывает без защиты, под слоем флюса, в среде защитных газов, самозащитной проволокой. По степени автоматизации наплавку делят на ручную, полуавтоматическую и автоматическую. [c.142]
Станок У-653 служит для наплавки наружных и внутренних цилиндрических и конических поверхностей, шлицев и плоских поверхностей. Этот станок дает возможность вести наплавку открытой дугой сплошной самозащитной проволокой диаметром 2…S мм, порошковой проволокой диаметром 2…3 мм, в среде защитных газов проволокой диаметром
289]
Сущность способа. Порошковая проволока выпускается двух типов для сварки в углекислом газе и самозащитная, т.е. не нуждающаяся в дополнительной защите. Конструкция порошковой проволоки определяет некоторые особенности ее расплавления дугой. Сердечник проволоки на 50. .. 70 % состоит из неметаллических материалов и поэтому его электросопротивление велико — в сотни раз больше, чем металлической оболочки. Поэтому практически весь сварочный ток проходит через металлическую оболочку, расплавляя ее. Плавление же сердечника, расположенного внутри металлической оболочки, происходит в основном за счет теплоизлучения дуги и теплопередачи от расплавляющегося металла оболочки. Ввиду этого сердечник может выступать из оболочки (рис. 3.53), касаться ванны жидкого металла или переходить в нее частично в нерасплавленном состоянии. Это увеличивает засорение металла шва неметаллическими включениями. [c.143]
Сварку под водой считают сухой, если свариваемые узлы и сварщик находятся в газовой среде, промежуточной, когда осушается только зона, в которой горит дуга и небольшое пространство вокруг нее, а водолаз находится в воде, и мокрой, когда свариваемое изделие, дуга и сварщик находятся в воде.
Наиболее распространен способ мокрой сварки штучными электродами и самозащитными порошковыми проволоками.
[c.389]Порошковую проволоку для наплавки изготовляют из мягкой металлической оболочки и запрессованного в ней сердечника из порошков — смесей тонкомолотых ферросплавов, чистых металлов, карбидов, боридов, других материалов. Выпускают порошковую проволоку трех типов для наплавки под флюсом, в среде защитных газов и самозащитную (табл. 11).
При сварке штучными электродами с защитно-легирующим покрытием и порошковыми самозащитными проволоками осуществляется комбинированная газовая и шлаковая защита металла шва. Для ее реализации в состав покрытия входят различные газо- и шлакообразующие компоненты. Наибольшее применение получили покрытия рудно-кислого (А), рутилового (Р), основного (Б) и целлюлозного типов (Ц), а также их комбинации (АР, РБ и пр.). Составы указанных покрытий приведены в табл. 1.15. Схема процесса струйной газовой защиты представлена на рис.
1.25. Покрытие, удаленное от оси электрода и дуги, плавится так, что образует конусную втулку, направляющую струю защитного газа и препятствующую проникновению воздуха в зону формирования капель и к сварочной ванне.
[c.47]
Для металла толщиной менее 20 мм в настоящее время находят применение способы автоматической дуговой сварки в вертикальном положении с принудительным формированием шва и использованием порошковой самозащитной проволоки, а также в среде углекислого газа. [c.143]
Ванная сварка классифицируется по схеме питания дуги-однофазная и трехфазная степени механизации-ручная и полуавтоматическая способу защиты металла шва-полуавтоматическая самозащитной проволокой, в углекислом тазе, порошковой проволокой в углекислом газе, ручная покрытыми электродами типу формирующей подкладки-с остающейся стальной подкладкой, удаляемой медной, керамической, чугунной, графитовой. [c.197]
Наплавка самозащитной порошковой проволокой или лентой открытой дугой не требует защиты наплавляемого металла и по технике выполнения в основном не отличается от наплавки в защитном газе.
В настоящее время порошковые проволоки нашли промышленное применение для сварки и наплавки в СОг и без защитного газа (самозащитная порошковая проволока). Они изготавливаются из стальной ленты толщиной 0,2…0,5 мм, которая постепенно сворачивается в трубку на специальных вальцах. На определенной стадии вальцовки в еще не закрытую полость электрода засыпают порошкообразные компоненты — шлако- и газообразующие (при сварке в СОг газообразующие компоненты не применяются), раскислители, а в ряде случаев и специальные легирующие добавки, а также железный порошок. После этого трубку вместе с порошковым материалом дополнительно обжимают, очищают от следов смазки во время вальцовки и свертывают в бухты. Диаметр порошковых проволок колеблется от 1,6 до
[c.
399]
По способу защиты порошковые проволоки подразделяются на самозащитные и используемые с дополнительной защитой зоны сварки газом или флюсом. Наиболее часто в качестве защитной среды применяют углекислый газ и его смесь с аргоном. По составу сердечника порошковые проволоки делятся, как и электроды по виду покрытия, на рутилово-органические, рутиловые, рутилово-основ-ные и основные. Порошковая проволока — это универсальный сварочный материал, пригодный для сварки сталей практически любого вида легирования и наплавки слоев с особыми свойствами. [c.98]
Для изготовления конструкций из низкоуглеродистых сталей применяют ручную дуговую сварку, автоматическую и механизированную сварку под флюсом и в углекислом газе, сварку порошковой проволокой (самозащитной и в углекислом газе) и электрошлако вую сварку.
Механизированная сварка самозащитны-ми порошковыми проволоками осуществляется специальными полуавтоматами А-1660, А-1450, ПШ-141 и ПШ-156 (табл.
2.10), разработанных Институтом электросварки им. Е. О. Патона. В конструкции перечисленных полуавтоматов имеются агрегаты и узлы, выполняющие аналогичные функциональные за-
[c.390]В настоящее время в СССР налажен промышленный выпуск проволок больших диаметров (2,6 мм и выше), требующих повышенной силы сварочного тока, что затрудняет их применение для сварки в вертикальном и потолочном положениях. Однако многими организациями ведутся работы по созданию порошковых проволок для сварки во всех пространственных положениях, что резко повысит удельный вес их применения, особенно в условиях строительно-монтажного производства. Промышленностью выпускаются проволоки для сварки без дополнительной защиты (самозащитные) или с дополнительной защитой углекислым газом. В зависимости от типа проволоки (рутил-органический, карбонатно-флюоритовый и др ) используется постоянный ток прямой или обратной полярности от источников с крутопадающей или жесткой внешней характеристикой.
[c.
315]
Состав швов и содержание газов в металле, наплавленном самозащитными порошковыми проволоками, % [c.299]
Сравнительно просто задача решается с помощью порошковой проволоки, которая состоит из оболочки — мягкой ленты (стальной, медной, никелевой, кобальтовой и т. д.) и сердечника из порошков легирующих компонентов (ферросплавов, чистых металлов, карбидов, боридов и т. п.). В сердечник порошковой проволоки вводят также газо- и шлакообразующие вещества, раскислители и элементы, обладающие большим сродством к азоту. В этом случае наплавку можно вести без флюса и защитных газов. Такую проволоку называют самозащитной.
Автоматическая и полуавтоматическая в углекислом газе 1,5—8 Автоматическая и полуавтоматическая самозащитной порошковой проволокой [c.726]
Порошковые проволоки в зависимости от вида шихты сердечника используются или с дополнительной защитой (обычно это углекислый газ), или без нее.
Последние называют самозащитнъши. При сварке самозащитными проволоками защита расплавленного металла осуществляется за счет газо- и шлакообразующих элементов шихты сердечника. Как правило, без дополнительной защиты применяются ру-тил-органические, карбонатно-флюоритные и флюоритные проволоки. Проволоки рутилового и рутил-флюоритного типов используют для сварки в углекислом газе, эти проволоки называют еще газозащитными. Типы порошковых проволок можно выбирать в зависимости от положения свариваемых стыков деталей в пространстве и требований к сварному соединению (табл. 16).
[c.159]
Порошковые самозащитные проволоки ПП-АН31, ПП-АН7, ПП-АН11, СП-2, ПП-2ДСК, ППВ-5 рекомендуются для сварки низко углеродистых конструкционных сталей, а также низколегированных сталей с содержанием углерода до 0,25 %. Несколько ограничено применение проволоки, содержащей в сердечнике титан и алюминий, так как при сварке этой проволокой сталей с высоким содержанием хрома и кремния наблюдается ухудшение сварочно-технологических свойств и снижение пластичности металла.
Нельзя использовать увлажненную проволоку, так как это может привести к появлению пор в металле шва, не допускается сварка металла, покрытого окалиной и ржавчиной. Кроме того, проволока чувствительна к колебаниям рабочего напряжения.
[c.173]
ПИТЮ7М, ПИ1Ю7МК Для сварки самозащитной порошковой, аустенитной, коррозионно-стойкой и другой проволокой Двухрежимный с автоматической модуляцией силы тока и напряжения [c.26]
Полуавтоматы для сварки и наплавки без внешней защиты дуги и под флюсом плавящимся электродом. В этой группе полуавтоматов применяется порошковая самозащитная проволока или используется внешняя защита зоны дуги и сварочной ванны с помощью флюса. В зону сварки флюс поступает из укрепленной на горелке небольшой воронки либо из отдельно расположенного бункера по гибкому резиновому шлангу со струей сжатого воздуха. Процесс ведется с применением электродной проволоки диаметром 1,6…2,0 мм при высоких плотностях силы тока. Это обеспечивает глубокое проплавление и сварку металла большой толщины за один проход.
При сварке самоза-щитной порошковой проволокой процесс ведется в любом пространственном положении,
[c.66]
За эталон (базу) сравнения принимается порошковая самозащитная проволока аналогичного назначения, использующаяся в СССР, ЭПС 15/2. Расчет выполняется с привлечением формул (XXVII.9.) и (XXVII.10) по удельным приведенным затратам иа I кг наплавленного металла. Расчет текущих затрат сведен в табл. XXVI 1.5. [c.728]
Металл № 10 наплавляют под флюсом электродной проволокой Нп-ПЗА, № И—самозащитной порошковой проволокой ПП-АН105, № 12 — вручную электродами ЦНИИН-4. Чтобы реализовать замечательные свойства сталей этой группы — пластичность сердцевины и высокую твердость на рабочей поверхности,— необходимо получение аустенитной структуры и последующее воздействие на рабочую поверхность ударов и давлений, вызывающих пластическое деформирование. В противном случае наплавленный металл не будет обладать преимуществами перед низкоуглеродистыми сталями.
Наплавка высокомарганцевых аустенитных сталей должна сопровождаться достаточно высокой скоростью охлаждения в интервале температур 800—500°С с целью фиксации
[c.35]
Расширяется область применения порошковых проволок, предназначенных для сварки как в защитных газах, так и самозащитных, позволяющих вести сварку без дополнительной газовой защиты при скорости ветра до 10 м/с. При сварке пороппсовыми проволоками в СО2 либо в смеси аргона и СО2 снижается разбрызгивание, обеспечивается возможность полуавтоматической и автоматической сварки и наплавки специальных сталей. [c.180]
Полуавтоматы для сварки открытой дугой самозащитными проволоками. Полуавтомат А-765 (рнс. 25) предназначен для с аркн и наплавки стали самс Защииюн сплошной и порошковой проволоками. Регулирование скорости подачи электродной проволоки ступенчатое. [c.39]
Защита металла шва от воздуха при дуговой сварке. При горении дуги и плавлении свариваемого и электродного металлов требуется защита сварочной ванны от действия газов воздуха (кислорода, азота, водорода), с тем чтобы они не проникали в жидкий металл и не ухудшали качество металла шва.
Поэтому при сварке защищают зону дуг и (нагреваемьгй электрод, саму дугу и сварочную ванну). По способу за-щитьг металла от воздуха дуговая сварка разделяется на следующие виды сварка покрытыми электродами, порошковой проволокой, в защитном газе, под флюсом, самозащитной проволокой и со смешанной защитой.
[c.7]По условиям п имейёния сварочную порошковую проволоку подразделяют на газоЙщитную (ПГ), применяемую для сварки в углекислом газе или газовых смесях, и самозащитную (ПС) — для [c.106]
Для наплавки и сварки малоуглеродистых сталей применяют порошковую самозащитную проволоку ПП-АН2М, ПП-11 и др., выпускаемую диаметром 1,6—2,0 мм. [c.320]
Для сварки низкоуглеродистых сталей в строительстве применяются ручная дуговая сварка, автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом и в углекислом газе, сварка порошковой проволокой (самозащитной и в углекислом газе), электрошлаковая и в меньшей степени газовая сварка.
В некоторых случаях, например при сварке корневых швов трубопроводов высокого давления, используется также аргонодуговая сварка неплавящимся электродом. При сварке трубопроводов широкое применение получили также комби-нарованные способы сварки (см. гл. XX).
[c.368]
Рутил-органические проволоки ПП-АН1, ПП-1ДСК, ПВС-1Л нашли применение при изготовлении и монтаже неответственных конструкций в строительстве, машиностроении, речном судостроении и т. п. Основные технические данные самозащитной порошковой проволоки ПП-АН 1, а также состав и свойства наплавленного металла приведены в табл. 7-9, 7-10 и 7-11. Подобные характеристики имеют и проволоки ПП-1ДСК и ПВС-1Л. [c.298]
Еще не найдены надежные и универсальные технические решения для механизации процесса удаления шлаковой корки, и в большинстве случаев для выполнения этой операции требуется тяжелый ручной труд. Поэтому длительное время применялась малопроизводительная ручная наплавка штучными электродами.
В последние годы при восстановле Шн и упрочнении многих деталей сложной формы, а также деталей малого диаметра и глубоких внутренних поверхностей широкое применение нашла автоматическая и полуавтоматическая наплавка самозащитной порошковой проволокой, разработанной в ИЭС им. Е. О Патона. Простота
[c.736]
Порошковая проволока в Киеве от компании «ТОВ «Київзварювання»».
Порошковая проволока
Порошковая проволока (или флюсовая) используется чаще всего на производстве и в строительных работах. Применение этого расходника решило проблемы механизации сварочно-наплавочных работ в любых условиях, повысило производительность в несколько раз и сделало возможным получение высококачественных сварочных швов и соединений.
Нужно отметить, что сварочная проволока данного вида делится на два типа:
• газозащитная,
• самозащитная.
Флюсовая проволока первого типа используется при работе с углеродистыми и низколегированными сталями в среде углекислого газа или газовой смеси (углекислый газ + аргон).
Эта проволока имеет высокий коэффициент проплавления, поэтому ее используют для сварки стыковых, угловых соединений и нахлестов. Кроме того, такая проволока характеризуется низким уровнем разбрызгивания.
Сварка порошковой проволокой второго типа может осуществляться в экстремальных условиях: при высоких/низких температурах, ветре и на открытом воздухе, так как в сердечнике самозащитной проволоки содержаться все необходимые защитные, деоксидирующие и шлакообразующие присадки. С этой проволокой можно работать в любом положении и отсутствует необходимость в дополнительном оборудовании для подачи газа или флюса.
Порошковая проволока используется при изготовлении сельскохозяйственной техники, сооружении металлургических комплексов, крупных резервуаров, корпусов реакторов АЭС. Самым популярным является диаметр 3,6 мм (наплавка под флюсом) и 2-3 мм (наплавка открытой дугой). Проволока диаметром 5-6 мм используется для наплавки крупногабаритных деталей под флюсом.
Что предлагает наша компания?
В нашем каталоге вы найдете проволоку для сварки любого типа, также мы предложим вам всевозможные расходники для автоматической и полуавтоматической сварки и современную профессиональную аппаратуру с лучшими тактико-техническими показателями.
Обращаем ваше внимание, что при покупке порошковой проволоки на нашем складе предварительно проконсультируйтесь со специалистами, которые помогут вам подобрать оптимальный тип сварочного расходника. Если вы не хотите, чтобы сварка порошковой проволокой стала для вас проблемой – уточняйте детали и не стесняйтесь спрашивать!
Порошковая самозащитная проволока K-NGS-C Kiswel Ltd Юж.Корея д.1.2 катушка 15 кг
Самозащитная проволока марки K-NGS-C предназначена для сварки углеродистых и низколегированных сталей без использования защитного газа. Применение данной проволоки удобно в случаях, когда нет возможности использовать баллон с защитным газом, а так же когда из-за ветра нет возможности обеспечить качественную газовую защиту сварного шва.. Сварка возможна во всех пространственных положениях на постоянном токе прямой полярности, углом назад, оттесняя шлак в хвостовую часть ванны.
Производитель-Kiswel Ltd, Южная Корея.
Классификации:
AWS A5.20: E71T-GS
Химический состав наплавленного металла, %:
|
C |
Mn |
Si |
Al |
P |
S |
|
0,22 |
0,85 |
0,30 |
2,30 |
max 0,030 |
max 0,030 |
Характеристики:
|
Защитный газ |
Типичные мех. |
|
Нет |
σв: ≥ 497 МПа |
свойства
| г. Самара | |
| Заводское шоссе, 21К. тел: +7(846) 993-80-79, +7(846) 993-80-87, +7(996) 733-24-53 | Под заказ |
| г. Тольятти | |
| ул.Борковская, д. 9. тел: +7 (8482) 62-28-59 | Под заказ |
| ул.Новозаводская, д. 27. тел: +7 (8482) 31-55-11 | Под заказ |
Плюсы и минусы сварки порошковой проволокой
При изготовлении металлоконструкций применяют электродуговую сварку плавлением.
Наиболее распространенными ее видами является ручная сварка плавящимся электродом в специальной обмазке типа ММА и полуавтоматическая сварка плавящейся проволокой в среде защитных инертных и активных газов MIG или MAG.
Сварка полуавтоматом без газа обычной проволокой сварочными аппаратами типа MIG и MAG практически невозможна, так как либо расплавленный металл будет почти полностью разбрызгиваться при большой силе сварочного тока, либо будет постоянно залипать при слабом значении тока. Но и в этом случае технический прогресс нашел выход и предложил для таких сварочных полуавтоматов специальную проволоку с порошком флюса внутри, которой можно вполне полноценно сваривать стальные изделия полностью обходясь без защитного газа.
Сварка проволокой без защитного газа
Сам по себе полуавтоматический сварочный процесс по технологии MIG и MAG с механической подачей проволоки в среде защитных газов позволяет получить более качественное соединение и с большей производительностью, чем при ручной сварке плавящимся электродом в специальной обмазке типа ММА.
Так же, как и сварочные полуавтоматы, работающие по технологии MIG и MAG, уже давно не являются новинкой, которая доступна только лишь для профессионального применения. Теперь в специализированных магазинах можно приобрести недорогой и качественный сварочный полуавтоматический аппарат для собственных нужд.
Популярность сварочных полуавтоматов MIG и MAG объясняется простотой процесса сварки, отменным качеством сварного шва и высокой производительностью, причем все это достижимо даже при не очень больших навыках сварщика. Но при всех своих весомых достоинствах сварочный процесс по технологии MIG и MAG требует значительных затрат для создания среды защитных газов, а это и влечет ряд существенных неудобств таких, как: постоянное наличие заправленного баллона с инертными или активными газами, необходимыми для процесса сварки; необходимость в периодической заправке газовых баллонов на специальной станции; отсутствие достаточной мобильности из-за наличия газового баллона и дополнительного оборудования.
И дело даже не в том, что газобаллонное оборудование достаточно громоздко, а в том, что при не очень частом применении, к примеру, для 5-10 см сварного шва в сутки, заряжать газовый баллон становиться слишком дорого и накладно. В случае отсутствия баллона с защитным газом сварка полуавтоматом MIG или MAG без газа обычной проволокой возможна, но очень проблематична и крайне неэффективна, а полученное таким образом сварное соединение не будет отличаться прочностью. Разве что можно сделать небольшие точечные прихватки двух листов тонкой жести. А обусловлено это тем, что при больших значениях сварочного тока непростая проволока будет гореть в атмосферном воздухе и разбрызгиваться, а при слабых токах кончик проволоки просто будет прилипать к свариваемой поверхности без должного эффекта.
Но если во время сварки защитить расплавляемый металл от кислородного воздействия путем одновременной подачи сварочной проволоки и флюса в гранулах в район образования сварного шва, то можно вполне обойтись и без защитной среды в виде инертного или активного газа.
Отсюда, единственным условием получения качественной сварки при отказе от использования среды защитного газа является наличие специальной проволоки с флюсом, которую можно использовать в сварочных полуавтоматах для стандартного механизма подачи, как для обычной сварочной проволоки.
Как производится сварка порошковой самозащитной проволокой без газа на сварочном полуавтомате MIG или MAG вы можете посмотреть на данном видео:
В свою очередь, при небольших объемах работ, что весьма актуально при индивидуальном использовании, на том же сварочном оборудовании MIG или MAG гораздо выгоднее применять специальную порошковую проволоку. При сварке с использованием такой специальной проволоки защита сварочной ванны осуществляется не потоками инертных или активных газов, а образуемой газообразной средой при испарении флюса, который содержится внутри полой проволочной конструкции.
Таким образом, сварочный полуавтомат проволочный без газа будет способен при работе обходиться без дополнительного газобаллонного оборудования, что сделает такой аппарат абсолютно мобильным, как инверторные аппараты ММА сварки, при этом сохранив все достоинства технологии MIG и MAG.
Плюсы и минусы сварки проволокой без газа
Отказ от газобаллонного оборудования на сварочных полуавтоматах MIG и MAG или сварка порошковой проволокой дает ряд существенных преимуществ: полная мобильность сварочного процесса, так как отпадает необходимость в газовом баллоне, редукторе и резиновых шлангах; возможность использования присадочной проволоки с определенным химическим составом для формирования заданных параметров сварного соединения; более простой сварочный процесс, который значительно эффективней, чем у ММА сварки, при этом не требуется переустановка очередного электрода и обрыва дуги; постоянная доступность непосредственного наблюдения через защитную маску за формированием сварочной ванны, в отличие от сварки MIG и MAG в среде инертных или активных газов, где сварочная дуга постоянно закрыта соплом горелки.
Но стоит понимать, что сварочный аппарат проволочный без газа при всех видимых достоинствах обладает и определенными недостатками, которые выражаются в виде: высокой стоимости порошковой проволоки, если здесь понимать качественный товар, а не дешевые аналоги; повышенных требований к выбору типа и состава сварочной проволоки; необходимости сварочного полуавтомата MIG и MAG с возможностью изменения с обратной полярности на прямое включение; сложностей в правильном подборе сварочных режимов, которые очень чувствительны к составу порошковой проволоки и толщине свариваемого металла; плохой видимости сварного шва под слоем шлаковых отложений, отсюда необходимость в зачистке полученного соединения от шлака, как при обычной сварке ММА; трудностей при сваривании металлических листов толщиной менее 1,5 мм; бережного отношения к порошковой проволоке из-за слабой жесткости ее тонкостенной конструкции, не позволяющей производить большие сжатия и резкие повороты рукавом полуавтомата.
Применяемое оборудование
Единственным существенным требованием к сварочным полуавтоматам типа MIG и MAG для того, чтобы они могли варить сварочной порошковой проволокой без защитного газа — это обязательная возможность переключения полярности с обратной на прямую.
То есть для сварки в среде защитных газов по технологии MIG или MAG требуется подключение на горелку «плюса», а на свариваемое изделие — «минуса» или массы, что называется обратной полярностью. А вот при сварке с помощью порошковой проволоки требуется так называемая прямая полярность, где на держак подключают массу или «минус», а на заготовку «плюс», как при обычной ММА сварке, что обусловливается необходимостью достижения более высокой температуры при подаче порошковой проволоки при распылении флюса для создания защитной газовой среды. Порошковую проволоку применяют для использования в полуавтоматических сварочных аппаратах MIG и MAG без необходимости в газовых баллонах. А также ее еще могут называть флюсовой или самозащитной, в зависимости от особенностей конструктивного исполнения.
Порошковую проволоку для полуавтоматов производят несколько видов, причем конструктивно она представляет собой различного вида полую поверхность, заполненную флюсом с присадками. Итак, различают формы порошковой проволоки, в виде: простой трубчатой, с одним загибом и двумя полостями, с двумя загибами и двумя полостями, трубчатой двухслойной.
Порошковую проволоку изготавливают в виде полой стальной оболочки, которую заполняют специальным составом. В состав флюса, в основном, входят деоксидирующие и шлакообразующие вещества. Например, рутил с концентратами флюорита с общим содержанием до 60%. А также в состав флюса входят различные по содержанию присадки, важным компонентом которых являются различные по составу металлические порошки. В зависимости от назначения и области использования в состав присадок могут входить железо, никель, молибден, марганец и другие легирующие вещества.
Вывод
Сварка полуавтоматом без газа обычной проволокой возможна, но крайне неэффективна и ее стоит применять лишь только при абсолютной безысходности. Хорошей альтернативой технологии сварки MIG или MAG является сварка порошковой проволокой без использования среды защитных газов и дополнительного газобаллонного оборудования. Она гораздо лучше обычной ручной сварки ММА простым электродом, но немного по качеству сварного шва уступает полноценной сварке MIG или MAG.
MIG, порошковая проволока, TIP TIG, ручная и роботизированная сварка
Сайт, посвященный совершенствованию сварочной отрасли с помощью ручного и роботизированного контроля процесса сварки улучшения процессов сварки для сотен компаний в 13 странах. Некоторые из факторов, которые я наблюдал в этих компаниях и которые оказывали основное влияние на ежедневное качество сварки и производительность, были;[a] Распространенное глобальное отсутствие GMA – управление FCA и инженерные возможности владения процессом сварки.
[b] Фронт-офис отдела сварки часто полагается на сотрудников отдела продаж сварки для улучшения процесса GMA, в то время как большинство продавцов никогда не руководили сварочным цехом и имеют ограниченный опыт применения сварки.
[c] Отсутствие контроля процесса сварки и передовой практики сварки часто проявляется в сварочных цехах. В конце концов, кто не был свидетелем того, как опытный сварщик играл с двумя простыми органами управления сварочным оборудованием GMA при выполнении сварных швов GMA и порошковой проволокой?
Примечание. То, что я здесь пишу, конечно, применимо не ко всем сварочным цехам.Также имейте в виду, что навыки сварщика или стаж работы сварщика не имеют ничего общего с опытом управления процессом сварки.
Этот сайт посвящен двум процессам сварки GMA (MAG – MIG) и сварке порошковой проволокой в среде защитного газа (FCA). В этих процессах используется одно и то же оборудование MIG, и на эти процессы ежедневно приходится более 80 % производимых в мире дуговых сварных швов.
В этом вопросе «зачем менять то, как мы всегда работали в этой отрасли» и спустя десятилетия после внедрения сварки MIG и сварки в среде защитного газа в большинстве сварочных цехов по всему миру вы найдете персонал, который занимается сваркой десятилетиями, но мало знает о процесс сварки GMA или FCA, от которого они зарабатывают.Это влияет не только на качество и производительность ручной сварки, но и на производительность робота GMA.
НЕДОСТАЮЩЕЕ звено с роботизированной сваркой MIG.
В течение почти четырех десятилетий сварочные роботы GMA были основным источником дуговой сварки для автомобильной и грузовой промышленности. Тем не менее, в 2022 году 99% этой отрасли не будут поставлять робототехнику. с роботизированным управлением процессом сварки GMA и обучением передовому опыту. Поэтому, конечно, большинство техников-роботов, хотя и отлично разбираются в программировании, будут играть с элементами управления сваркой GMA в своих подвесных роботах.
1963 Я начал сварку MAG в компании Massey Ferguson, Великобритания. И за 60 лет, что я в этом бизнесе, есть одна вещь, которая не изменилась.
С момента появления технологии MAG в 1950-х годах ахиллесовой пятой мировой сварочной промышленности было отсутствие фокуса на контроле процесса сварки MAG и порошковой проволокой.
В 1990-х годах, когда я был менеджером по роботизированной сварке ABB в Северной Америке, среднесуточная доработка сварки MAG роботом в США с компаниями «большой тройки» США, японскими и немецкими компаниями, а также с поставщиками первого уровня, составляла в среднем 50%.
Среднее время простоя робота при сварке MAG из-за проблем со сваркой обычно составляло от 40 до 80 минут в смену.
АББ — одна из крупнейших в мире компаний, занимающихся проектированием и робототехникой. В АББ США. Я работал со многими инженерами-сварщиками, в основном с молодыми выпускниками университетов Огайо, Феррис Стейт и Летурно. У всех инженеров была одна общая черта: ни один из них не был обучен тому, как, не читая инструкции по сварке, установить два контроля, оптимальную сварку MAG или порошковой проволокой, и, как многие сварщики, когда им давали новое приложение для роботизированной сварки, они бы часто «играют» с элементами управления сваркой.
Данные сварки роботом MIG для
самого большого грузовика в мире.
Руководство АББ и компании Caterpillar спросило меня, сколько времени мне понадобится, чтобы разработать все параметры сварки многороботных ячеек, необходимые для сварки гигантских грузовиков Caterpillar.
Я думаю, что шокировал их, когда быстро ответил: «Большинство всех этих роботизированных сварок должно выполняться с двумя простыми настройками сварки MIG».
РОБОТНАЯ СВАРКА ВОПРОС.Как вы думаете, какие два режима сварки роботом MIG могли бы сварить маленький грузовик, показанный выше? Объясните, почему я сказал, что подходят только две настройки подачи проволоки и напряжения.
Работая в АББ, я использовал программу управления процессом MIG для роботов для обучения инженеров АББ, а также для обучения поставщиков первого уровня АББ и таких компаний, как Harley и Caterpillar. С 1990-х годов я ежегодно обновляю эту программу. В 2021 году программой воспользовались более 2000 мировых компаний.
На этом сайте решаются обширные проблемы, связанные со сваркой роботов.А мои программы управления процессом дуговой сварки можно посмотреть в разделе «Обучение процессу».
Печальные менеджеры, которых я встретил в Harley Davidson, никогда не понимали концепции управления процессом ручной сварки или сварки Robot Weld MIG.
Когда компания Harley разработала велосипед Fat Boy в девяностых, в конце концов было решено сваривать рамы MIG с помощью роботов ABB. Я задал первоначальные данные рамы для сварки роботом MIG, которые будут производить сварные швы, способные выдержать любых райдеров с избыточным весом, и в Америке у нас их в избытке.
В 2021 году, поскольку мужской обхват в Америке продолжает увеличиваться, этот мотоцикл по-прежнему остается самым прочным, и неудивительно, что он является самым популярным продавцом Harley.
Те из вас, кто в этой отрасли не верит в важность владения процессом сварки и опыта управления, не должны иметь проблем со следующими вопросами по сварке на этой странице.
РУЧНАЯ СВАРКА PR ПРОЦЕСС ВОПРОС. Одним из самых распространенных сварных швов в мире является сварка методом распыления MIG.Какова начальная точка подачи проволоки для переноса методом распыления MIG и силы тока для обычных стальных проволок MIG диаметром 0,035 и 0,045 (0,9–1,2 мм) с использованием аргона и 20% CO2?
Недостаток опыта управления процессом сварки MIG является серьезной проблемой для большинства мировых заводов по производству автомобилей и грузовиков, использующих сварочных роботов.
Большинство заводов первого и второго уровня сообщают, сколько дополнительных долларов они тратят каждый год в результате брака при сварке MIG с помощью робота, переделок сварки или потери производства при сварке роботом
ВОПРОС О ПРОЦЕССЕ РОБОТНОЙ СВАРКИ.Роботизированная ячейка использует провод 70s-6 и 80% Ar. / 20% СО2. Режим переноса шва установлен в традиционном режиме CV. Подача сварочной проволоки и данные о сварочной воронке установлены на 380 дюймов/мин и 23 вольта. При таких сварных швах иногда дуга не загорается. Объяснить, почему?
ЧТО DANA, КРУПНЕЙШАЯ В МИРЕ КОМПАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГРУЗОВЫХ РАМОВ, ДУМАЕТ О ПРОГРАММЕ УПРАВЛЕНИЯ МОИМ РОБОТОМ MIG WELD.
E – Mail From Dana Senior Weld Eng.
Эм, я хотел отправить сообщение о заводе E-Town DANA, который вы посетили несколько лет назад.Как вы уже знали во время вашего первого визита на завод, наши роботизированные сварочные линии MIG производили менее 40 рам грузовиков Ford F-150 в час, и 100 % готовых рам роботов требовали ручной ручной доработки.
Благодаря вашей программе обучения роботизированной сварке и изменениям в расходных материалах результаты роботизированной сварки от наших сотрудников сегодня ошеломляют. Вчера завод, на котором я нахожусь, приблизился к рекордным 76 кадрам в час. Мы ежедневно достигаем нашей средней цели — один кадр в минуту.Недавно у нас было два аудита сварных швов. У одной проверки сварных швов было в общей сложности два отказа, а вторая проверка сварных швов стала первой 100%-й проверкой сварных швов в истории линейки Ford F-150. В настоящее время мы внедрили ваши рекомендации по «7-ступенчатому роботизированному контролю процесса сварки» на пяти наших заводах в США. Большое спасибо Эм. От благодарного сварщика. Райан Гуд. Дана Старший инженер по сварке.
Примечание. Поставщик первого уровня DANA является мировым лидером в поставках рам и трансмиссии, осей, приводных валов и трансмиссии.В DANA работает около 22 500 человек в 26 странах, а объем продаж в 2010 году составил 6,1 миллиарда долларов.
Примечание. Управление процессом MIG с помощью моего робота доступно в разделе «Обучение процессу». Любой, кто программирует робота, должен знать ответ на этот вопрос. Когда вы увеличиваете скорость перемещения робота при сварке без регулировки скорости подачи проволоки, вы увеличиваете или уменьшаете напряжение? Объяснить, почему.
Ред.задний. Обучение более 250 судовых сварщиков на верфи Aker Kaverner. Обучение управлению технологическим процессом с использованием порошковой проволоки. Расположение Филадельфийская военно-морская верфь.
Акер заложил в бюджет менее миллиона долларов на ремонт сварных швов на корабль. Когда меня наняли на должность начальника дворовой сварки. они тратили более 10 миллионов долларов на ремонт сварных швов с порошковой проволокой на каждое судно. Я использовал свой тренинг по управлению технологическим процессом с флюсовой сердцевиной, формат обучения, который ранее не применялся ни на одной мировой верфи.
После трех месяцев оценки отделом контроля качества верфи.Благодаря моей двухдневной программе обучения затраты на ремонт сварных швов с порошковой проволокой на верфи за три месяца сократились более чем на 60 %, в результате чего было произведено ок. экономия 6 миллионов долларов на судно.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ И ВЕРФИ ИМЕЮТ ЧТО-ТО ОБЩЕЕ.
В этих двух отраслях сварка, безусловно, имеет первостепенное значение, однако обе отрасли, как правило, десятилетиями нанимали менеджеров и инженеров, у которых не было навыков, необходимых для владения процессом сварки во фронт-офисе. Когда у фронт-офиса не хватает этого опыта, вы знаете, что их сварщики будут играть с данными ручной или роботизированной сварки MIG.
СЛАВА БОГУ, ПОСТАВЩИКИ АВТО И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ ТРЕБУЮТ ПРОВЕДЕНИЯ НК, КОТОРЫЙ ОЦЕНИВАЕТ КАЧЕСТВО ВНУТРЕННЕГО СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ. ЕСЛИ ОНИ СДЕЛАЛИ, ОНИ БЫ НЕМЕДЛЕННО ОСТАЛИСЬ ИЗ БИЗНЕСА.
ПРИБЛ.
10% СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ НА БОЛЬШИНСТВЕ СУДОВ ТРЕБУЕТСЯ НК, КОТОРЫЙ ПРОВЕРЯЕТ КАЧЕСТВО ВНУТРЕННЕГО СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ. И ВСЕГДА ОЧЕНЬ ДОРОГО СТОИЛО ВЕРФИКАМ, КОГДА ТРЕБУЕТСЯ УЗИ ИЛИ РЕНТГЕНОВСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
В различных отраслях промышленности, где качество сварных швов играет ключевую роль, доработка сварных швов, а также дорогостоящие доработки сварных швов и брак в течение десятилетий были нормой как для процессов MAG, так и для процессов с флюсовой сердцевиной.
БЕЗУПРЕЧНЫЙ ПОДХОД К РАСХОДАМ НА СВАРКУ MAG / FCA: Я посетил сотни сварочных мастерских по всему миру в качестве корпоративного менеджера по обучению сварке Linde – AGA – Airgas – Carbonic Weld. Меня попросили решить более тысячи проблем клиентов, связанных со сваркой. Я никогда не посещал ни одну сварочную мастерскую в США или Канаде, которая имела бы представление о своих реальных «затратах на сварку MIG / FCA». Обычно основное внимание в затратах на сварку в сварочном цеху уделяется цене их газовых смесей для сварки или сварочной проволоки.
ВОПРОС СТОИМОСТИ СВАРКИ. Наиболее распространенным сварным швом в этом сварочном цеху является горизонтальный угловой шов толщиной 1/4 (6 мм). Сварочный цех имеет источник питания на 350 ампер. Для сварки используется проволока 0,045, 70s-3. Газ аргон – 20% CO2. Среднее время дуги сварщиков каждый час составляет 30 минут. Сколько сварки они наплавляют каждый час. Если на это уходит более двух минут, значит, не хватает опыта для контроля затрат на сварку.
ЧТОБЫ ПОНЯТЬ ПОТЕНЦИАЛ ОТЛОЖЕНИЯ, ВЫ ДОЛЖНЫ ПОНЯТЬ ПРОЦЕСС.В сварочных мастерских редко можно увидеть максимальные скорости наплавки, стабильно достигаемые с любой MIG или порошковой проволокой. Скорость наплавки и время включения дуги влияют на стоимость сварки. Если вы удивлены таким отсутствием опыта контроля затрат на сварку, в следующий раз, когда вы войдете в офис сварочного цеха, я бы попросил вас попытаться найти кого-то, кто действительно понимает их ежедневные затраты на сварку MIG или порошковой проволокой, кого-то, кто может ответить этот вопрос.
ПРОСТОЙ ВОПРОС ПО СВАРОЧНОМУ ГАЗУ. Ваш сварочный цех использует аргон 20% CO2 для сварки MIG и делает переход на аргон – 10% CO2.Так вы говорите сварщикам, что они должны делать и почему?
ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПРОБЛЕМ ПРОЦЕССА СВАРКИ СОЗДАЛИ УСТАНОВИВШИЙСЯ ПРОЦЕСС СВАРКИ, СБРОСИЛ КУЛЬТУРУ ПРОИЗВОДСТВА.
Я надеялся, что за 60 лет, которые я проработал в этой отрасли, однажды я увижу признаки эволюции сварочного цеха. Вместо этого ежегодно я наблюдаю увеличение путаницы в процессе сварки. Увеличение бесполезных электронных наворотов источника питания MIG. Увеличение ложных заявлений GMA – FCA и Metal Cored.Наряду с обычным BS около трех частей газовых смесей MAG.
Зачем менять то, как мы всегда это делали, и не могли бы вы дать мне немного времени, чтобы поиграть с элементами управления сваркой. Эти двое можно было бы положить на музыку и стать частью национального гимна сварщиков.
СТОИМОСТЬ РОБОТНОЙ СВАРКИ ВОПРОС: На этом автомобильном заводе средний размер углеродного шва на свариваемых деталях аналогичен галтелям 3/6 (5 мм).
Скорость подачи проволоки 0,045 составляет 350 дюймов/мин. Аргон – используется смесь 10% CO2.Работа робота-сварщика стоит 30 долларов в час. Сварочная проволока стоит 1 фунт, а газ — 60 долларов за цилиндр. Специалист, принимающий решения по сварке, должен менее чем за 5 минут указать стоимость фута или метра каждого произведенного сварного шва и узнать, сколько газа и проволоки потребуется для проекта.
Поскольку в процесс вовлечены НАСА и аэрокосмические компании, не всегда следует ожидать высокотехнологичного подхода к производству сварных швов.
Однажды космический корабль Орион приземлится на Марсе.В течение короткого периода времени по контракту я участвовал в утверждении некоторых конструкций сварных швов лазерной и газовой сварки для Orion в United Technologies.
Когда я заключал контракт с United Technologies Corp., одной из ведущих мировых аэрокосмических компаний, меня никогда не переставало удивлять то, что при общении с одними из самых ярких инженеров в мире, как мало интересовались вопросами сварки и как мало инженеры знали о процессах сварки, которые они просили использовать для производства сварных швов, которые будут скреплять космический корабль НАСА «Орион» во время его путешествий на Луну и Марс.
Во время учебы в UT у меня также была возможность ознакомиться с процедурами сварки NASA и Boeing, используемыми в аэрокосмической отрасли, и чтение этих процедур было похоже на шаг назад в 20-й век. Я не могу говорить об освоении космоса, не упомянув SpaceX и ее фиаско с ракетной сваркой.
ЭЛОН МАСК, ХОТЯ БЛЕСТЯЩИЙ, ТАКЖЕ БЫЛ ПОСЛЕДСТВЕННЫМ В СВОЕМ ПЛОХОМ ИНЖЕНЕРНОМ ПОДХОДЕ К СВАРНЫМ ШВАМ, ПРОИЗВОДИМЫМ КАК НА ЕГО АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗАВОДАХ, ТАК И НА ЕГО ПРЕДПРИЯТИЯХ SPACEX
Когда TESLA впервые начала сваривать электромобили и инженерно для управления простыми роботизированными сварками было хорошо задокументировано в Google.Также хорошо задокументировано, что до 2020 года, когда Маск нанял инженеров для создания своих ракет SpaceX из нержавеющей стали, они выбрали неподходящий процесс сварки и столкнулись с проблемами, обеспечивающими неизменно оптимальное качество сварки.
У инженеров Элона не было навыков, необходимых для сварки ракет из нержавеющей стали и других устройств, которые должны были пройти обязательные испытания НАСА на разрушающую сварку.
В 2019 году компания SPACEX боролась с качеством сварки ракет из нержавеющей стали, и с точки зрения завоевания доверия НАСА и дальнейшего финансирования НАСА все выглядело плохо.Кто-то из SpaceX, наконец, осознал, что для последовательного прохождения необходимых испытаний сварки SPACEX должен использовать полуавтоматический процесс GTA (TIP TIG). Помните, что TIP TIG — это процесс, который я представил инженерам SpaceX в 2009 году.
Когда в начале 2020 года репортер спросил Маска, что он изменил для достижения качества ракеты, это, наконец, дало НАСА уверенность в том, что можно положиться на SpaceX. , — сказал он, — мы изменили процесс сварки на TIP TIG».
2019.КАКОЕ СООБЩЕНИЕ ЭТО ПОЛУЧАЕТ, КОГДА ВЫСОКООБРАЗОВАННЫМ И КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ МЕНЕДЖМЕНТАМ И ИНЖЕНЕРАМ SPACEX ПОНАДЛОСЬ ДЕСЯТИЛЕТИЕ, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, ЧТО РЕШЕНИЕ ИХ ДОРОГОСТОЯЩИХ ПРОБЛЕМ СВАРКИ БЫЛО ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ GTA, КОТОРЫЙ Я ПОКАЗАЛ ИМ В 2004 ГОДУ. Я мог бы добавить, что если бы мой партнер Том и я не рисковали долей в наших домах и месяцами оставались без зарплаты, чтобы начать рискованный бизнес по доставке TIP TIG в США (австрийский изобретатель TIP TIG ранее потерпел неудачу в этом задача).И если бы мы не создали TIG USA, то что мог бы сделать Маск, как Линкольн, Миллер, Хобарт, ESAB или Fronius в 2019 году, процесс сварки, способный на то, что может сделать полуавтоматический TIP TIG. Благодаря возвращению большого С, я продал бизнес Тому и заработал достаточно, чтобы покрыть мой ежедневный бюджет на кофе, пока я не окажусь на глубине шести футов. Однако с миллиардами долларов налогоплательщиков, которые НАСА теперь бросает Илону, я подумал, что самое меньшее, что Элон может сделать, это послать мне благодарственную открытку Hallmark. СООБЩЕНИЕ ВСЕМ РУКОВОДИТЕЛЯМ, ИНЖЕНЕРАМ И РУКОВОДИТЕЛЯМ ПО СВАРКЕ.Тем из вас, кто имеет опыт сварки с полуавтоматическими процессами GMA – FCA, не потребуется более 30 минут, чтобы понять преимущества перехода от ручного процесса GTA к полуавтоматическому процессу GTA, особенно если вы находитесь на этой площадке и на моем сайте tiptigwelding. Одна вещь, которую Элон, должно быть, усвоил на собственном горьком опыте как в Tesla, так и в SpaceX, заключается в том, что трудности в высокотехнологичных отраслях обычно связаны не с дизайном или наукой для приложений, а с производством.способность. Любой, кто имеет опыт управления процессом сварки, быстро оценит преимущества уникальной функции повышения качества сварки для повышения качества кода и сплавов. К сожалению, SpaceX не хватало этого опыта более десяти лет . 2021. В конце концов SpaceX проснулась и теперь имеет ок. 70 TIP TIG-аппараты, которые позволяют постоянно достигать желаемого качества сварки. Это процесс, а не сварка, который позволяет SpaceX продолжать свои поиски по созданию ракет, которые однажды доставят несчастных людей на Луну и Марс. В ТЕЧЕНИЕ ШЕСТИ ДЕСЯТИЛЕТИЙ РАБОТЫ В СВАРОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Я СТАЛ СВИДЕТЕЛЕМ ПОЛНОЙ НЕУДАЧИ В ПРОГРАММАХ ОБРАЗОВАНИЯ ПО СВАРКЕ В КОЛЛЕДЖАХ И УНИВЕРСИТЕТАХ. Когда дело доходит до курсов по сварке, большинство местных колледжей и профессиональных училищ застряли в 1960-х годах. Когда дело доходит до обучения инженеров, большинство мировых университетов и колледжей, предлагающих программы на получение степени в области сварки, уже шесть десятилетий нанимают профессоров и преподавателей, которым не хватает «опыта управления процессом дуговой сварки». Я предоставил решения для сварки прибл. 1000 компаний в 13 странах. Читатель должен знать, что отсутствие опыта управления сварочным процессом было причиной того, что руководители и инженеры приглашали меня во все эти компании. Что меня больше всего беспокоит в невежестве и апатии в области технологии сварки, которые часто встречаются в аэрокосмических, оборонных, нефтяных и энергетических компаниях, так это в то время, когда эти компании имеют возможность нанимать самых ярких инженеров из таких учреждений, как MIT, OSU и LeTourneau, но нанятые инженеры часто, кажется, не знают, что они должны знать, чтобы контролировать там обычные дуговые сварки с помощью простого оборудования, которое обычно имеет два основных контроля сварки. КАКОВА ЛОГИЧНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА, ПРОВЕРЯЮЩЕГО СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ, У КОТОРОГО НЕТ ОПЫТА КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА СВАРКИ? В дополнение к вышеперечисленным проблемам, в последние несколько лет мы видим, как сварочная отрасль, которой часто не хватает опыта управления процессом сварки, обращается к AWS. Персонал CWI присматривает за сварщиком.И это парадоксально, поскольку большинство инспекторов по сварке, которые ежедневно проверяют сварные швы, не имеют возможности предоставить информацию о процессе сварки, которая предотвратила бы дефекты сварки. Для тех, кто готов поспорить с этим, попробуйте задать вопросы на этой странице. Если вы заинтересованы в полуавтоматическом процессе GTA, TIP TIG и хотите сравнить его с другими процессами дуговой сварки, я потратил 2000 часов на разработку технического веб-сайта, не влияющего на продажи. ДЛЯ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ МОЮ СОВЕТ ПРОГРАММУ ОБУЧЕНИЯ TIG ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ, ПОСМОТРЕТЬ «ОБУЧЕНИЕ ПРОЦЕССУ» НА ЭТОМ САЙТЕ.ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ДАННЫХ TIP TIG, ПОСЕТИТЕ МОЙ ДРУГОЙ САЙТ, tiptigwelding.com От промышленности деления до термоядерной промышленности, от аэрокосмической до оборонной, нефтяной промышленности, этот сайт, мы надеемся, показывает важность контроля процесса сварки и важность осведомленности о процессе сварки/применении. Я горжусь тем, что являюсь частью команды инженеров Commonwealth Fusion Systems, которые создают SPARC. Я привел инженеров CFS к решениям, необходимым для сварных швов Nitronic 50 и 316 LMn с их криогенными, радиационными, магнитными и деформационными проблемами.SPARC будет построен в 2022 году, и этот прототип термоядерной установки через несколько лет приведет к многочисленным реакторам CFS, называемым ARC. 2022. Два ядерных реактора Vogtle, блоки 3-4, расположенные в Джорджии, США, могут стоить около 30 миллиардов долларов после завершения. Конечно, есть обычные задержки с превышением бюджета из-за проблем со строительством, которые всегда связаны со сваркой.Ручная ручная дуговая сварка была основным процессом ручной дуговой сварки для этих заводов, поскольку она была предпочтительным процессом дуговой сварки с 1958 года, когда были созданы первые США. построена промышленная атомная электростанция. С 2008 года процесс GTA развился, но, к сожалению, большинство персонала, принимающего решения по сварке в мировой ядерной отрасли, не поняли этого. Для будущей индустрии сварки в США, возможно, мое самое большое достижение в области сварки за все время, возможно, в отрасли сварки, в которой «Зачем менять способ, которым мы всегда это делали» на протяжении десятилетий был нормой, будет, будет, Дело в том, что я оказал влияние на то, чтобы проложить путь в этой новой отрасли к прогрессивным изменениям процесса сварки, которые окажут существенное влияние на количество требуемых сварщиков, требуемые навыки сварки и, конечно же, на качество сварки и стоимость проектов. Работая с командой инженеров CFS, я увидел будущее энергетики и не сомневаюсь, молодые США. Массачусетс Команда CFS может быть первой в мире, кто проложит путь к экологически чистой и экономичной энергии. Будет построено много термоядерных заводов, чтобы помочь в сокращении выбросов углерода, и поставщики материалов для термоядерной промышленности должны будут подойти к пластине и предложить другой подход к желаемым сварным швам. В 2008 году, благодаря австрийскому изобретателю Плашу, процесс GTA сварки сталей и легированных сталей, наконец, превратился в полуавтоматический процесс GTA под названием TIP TIG. Мой деловой партнер Том и я представили TIP TIG в 2009 году в США, Канаде и Австралии. В 2020 году он прошел испытание на сварку взрывом, что дало ему право на сварку субкорпусов. Поскольку он прост в использовании и в конечном итоге утроит производство GTA, мы надеемся, что ВМС США, Великобритании и Австралии проснутся и оценят преимущества сварки и качества. МАКСИМАЛЬНАЯ ЭНЕРГИЯ СВАРКИ И НАИМЕНЬШЕЕ ТЕПЛОПОДАЧИ ЯВЛЯЮТСЯ УНИКАЛЬНЫМИ ДЛЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА TIG TIP TIP. Вам не нужно быть инженером по сварке, чтобы знать, что каждый сплав приобретает свои свойства в результате термической обработки, и каждый сварной шов кодового качества становится более возможным, когда используемый процесс сварки обеспечивает максимально возможное качество сварки. Вам не нужно быть инженером, чтобы понять, что простой в использовании процесс дуговой сварки во всех положениях, который обеспечивает уникальное сочетание обеспечения максимальной энергии сварки и минимально возможного тепловложения, — это процесс, который следует изучить специально для легированные стали и все сварные швы кодового качества. Высокоэнергетическая сварка TIP TIG в инертной атмосфере позволяет получать бездефектные сварные швы. Благодаря повышенной скорости сварки и полярности EN этот процесс также обеспечивает самые низкие напряжения, наименьшую деформацию, наименьшую зону термического влияния и наилучшие механические, металлургические и коррозионные свойства. Так что нужно спросить, чего не хватает Североамериканскому атомному заводу и инженерам-подводникам. А что не так с инженерами, которые спроектировали и строят крупнейший в мире инженерный проект — термоядерный завод ИТЭР во Франции. [1] СОВЕТ TIG обеспечивает максимально возможную энергию ручной дуговой сварки и плавность сварки, что сводит к минимуму возможность непровара. [2] TIP TIG обеспечивает минимально возможное тепловложение свариваемых деталей. Подумайте о снижении напряжений и искажений, а также о наименьшем ЗТВ и превосходных механических, металлургических и коррозионных преимуществах В отличие от очень низкого наплавления при ручном процессе GTA, TIP TIG увеличивает скорость наплавки GTA на 200 до 300 % и, следовательно, не ограничивается толщиной детали, размером сварного шва или областью применения.Кроме того, поскольку сварочную проволоку не нужно вручную подавать в дуговую плазму TIP TIG, этот процесс обеспечивает однородность и непрерывность сварного шва, недостижимые при ручном GTA, а также значительно снижает традиционные навыки сварщика TIG во всех положениях, что также влияет на качество сварки. В 2009 ГОДУ Я СВАРИЛ БОЛЬШИЕ СОСУДЫ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ИЗ ТИТАНА 2 СТЕРЖНЯ С НАКОНЕЧНИКОМ TIG БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОЗАЩИТНОГО ЩИТА. Это был первый случай в истории дуговой сварки большого титанового сосуда диаметром тридцать футов, который был на 100 % сварен без газовой защиты. При использовании процесса TIP TIG, которому уже десять лет, кто-то должен разбудить военно-морской флот, армию и военно-воздушные силы, а также всех тех, кто спит в энергетической, нефтяной и аэрокосмической отраслях, чтобы объяснить, что если вы можете сваривать титан без защитного экрана, подумайте о том, что этот атрибут с низким тепловложением при сварке будет иметь любую высокопрочную, все или союзные стали в их организации или повышать только этот атрибут процесса. ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ – ИСКАЖЕНИЕ.. Вы можете попытаться воспроизвести мой нетронутый сварной шов TIP TIG с помощью GTA или импульсного GMA, но вы будете тратить свое время впустую. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО МОЖЕТЕ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ СВАРОЧНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СЕВ. АМЕРИКИ В ПРОЦЕССЕ СВАРКИ, В КОТОРОМ НЕ БЫЛ ИНТЕРЕСОВАН ДИСТРИБЬЮТОР СВАРКИ В США? Я подумал, что лучший подход к продаже TIP TG североамериканской промышленности, в которой доминируют дистрибьюторы Lincoln Hobart и Miller, — это делать то, что я делал десятилетиями. Вместо того, чтобы проводить образовательные семинары по управлению процессом сварки, я начал с проведения семинаров и мастер-классов TIP TIG. В моем первом воркшопе в США в 2009 году помимо американцев были участники из Китая, Австралии, Канады и Бразилии. CNOOC Наложение Подводная идентификация труб с помощью инконеля, затем сварка концов труб за считанные минуты, и никогда не будет дефектов, которые могли бы быть обнаружены с помощью рентгеновских лучей. Спустя 12 лет после того, как я представил процесс TIP TIG компании CNOOC в Филадельфии. work shop, Китай в нефтегазовом и энергетическом секторах в настоящее время лидирует в мире по использованию полуавтоматического процесса GTA TIP TIG. Благодаря тому, что китайская компания CNOOC заказала у нас оборудование, у нас с Томом теперь были средства, необходимые для того, чтобы TP TIG USA заземлилась в США. От трубы или плиты, от основания до заполнения, TIP TIG — это самый простой процесс для использования в любом положении сварки. Не требуется сварочного дыма, брызг или очистки сварных швов. Одни и те же две настройки сварки можно использовать для большинства сварных швов труб и листов.GTAW – процессы импульсной сварки MIG и сварки порошковой проволокой в среде защитного газа просто не могут конкурировать, когда требуются сварные швы кодового качества. ДЛЯ ТЕХ, КОМУ НУЖНЫ ФАКТЫ О ПРОЦЕССАХ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ, В КОТОРОЙ МИФЫ О ПРОЦЕССАХ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ. Я считаю, что создал самый информативный веб-сайт в мире на TIP TIG, процесс. ПОДУМАЙТЕ ОБ УСПЕХЕ САМЫХ ШИРОКО ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В МИРЕ ПРОЦЕССОВ ДУГОВОЙ СВАРКИ. Причинами успеха сварки GMA и порошковой проволокой в среде защитного газа являются «полуавтоматические» и простые в использовании процессы дуговой сварки, обеспечивающие приемлемую скорость наплавки. Итак, когда кто-то приходит и превращает процесс GTA в «полуавтоматизированный» простой в использовании процесс TIP TIG, который обеспечивает на 200 0 300 % больше сварки, чем GTA, какова реакция отрасли сварки? ПРОСТОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ GTA ВОПРОС. Почему вы считаете, что, в отличие от любого другого процесса дуговой сварки, TIP TIG обеспечит минимально возможные джоули сварки и увеличение наплавки GTA на двести-триста процентов? Ниже приведены реальные преимущества сварки TIP TIG, полученные для сварки кодового качества. К сожалению, в 2021 году в Северной Америке оборонная, аэрокосмическая и энергетическая отрасли, а также исследовательские центры и университеты, такие как Ле-Турно, штат Огайо и Массачусетский технологический институт, которые должны лидировать в развитии дуговой сварки, ПОЛНАЯ НЕУДАЧА. ЕСЛИ ВАМ НУЖНЫ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА 2021 ГОДА GMA – FCA В ПРОЦЕССЕ СВАРКИ, ОТСУТСТВИЯ КОНТРОЛЯ И НАИЛУЧШИХ ПРАКТИК СВАРКИ, ВЫ НАЙДЕТЕ ИХ НА ЛЮБОЙ АМЕРИКАНСКОЙ ВЕРФИИ ВМС. Любой персонал, который занимается проектами ВМФ, вероятно, знает, что высшее руководство ВМФ отчаянно хочет получить контроль над качеством сварки, доработками и затратами на сварку на всех верфях, которые строят или обслуживают их корабли и подводные лодки. К СОЖАЛЕНИЮ, КОГДА ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ССЫЛ.СВАРКА, ЭТО СТАРШИЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ ОФИЦЕРЫ ВМФ, КОТОРЫЕ ВСЕГДА ПЕРВЫМИ ПРОТИВОДЕЙСТВУЮТ ИЗМЕНЕНИЯМ В ТЕХНИКЕ СВАРКИ. Судостроительные верфи, как правило, ежегодно тратят миллионы сверх бюджета, что чаще всего является результатом плохого качества сварки порошковой проволокой, а также низкой ежедневной производительности сварки. Реальность сварки на этих верфях такова, что руководству и инженерам фронт-офиса верфи в течение десятилетий просто не хватало опыта управления процессом сварки, который позволил бы им иметь возможность владеть процессом сварки. ВОПРОС О ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ С ПОЛКОВОЙ ПРОВОДКОЙ.Если в сварочном цеху в основном сваривают углеродистые стали в плоском и горизонтальном положениях шва, а стали толщиной 3/8 и более, почему обычно используемая проволока Э71Т-1 является плохим выбором? Для тех из вас, кто хочет контролировать сварку порошковой проволокой в среде защитного газа и добиваться минимальной доработки сварки при неизменно максимальной производительности сварки, вы получите это с помощью средств управления процессом. Ресурс для самообучения/обучения FCA находится в моем разделе технологического обучения. В высококонкурентной мировой отрасли сварки, где компании могут закупать сварные детали из Китая, Южной Кореи или Восточной Европы, если американские компании не развиваются и продолжают прислушиваться к торговым представителям, продолжают идти по пути отсутствия права собственности на процесс сварки и противодействовать прогрессивному процессу сварки, который может создать реальные условия для улучшения качества сварки, производительности и затрат, они также могут закрыть двери своих сварочных цехов . GMA Сварка Вопрос. Сварка углеродистой стали толщиной 6–7 мм в плоских положениях проволокой 0,045 , аргоном 20 – CO2 и источником питания 350 ампер, какой будет средняя скорость наплавки GMA при времени горения дуги 30 минут. ВОПРОС, КОТОРЫЙ БУДЕТ РАЗДРАЖАТЬ МНОГИХ. Растущая армия специалистов по инспекции сварных швов AWS CWI заслужила бы больше уважения, если бы перед тем, как высказать свое мнение о сварных швах, которые они просматривают, они потратят несколько часов на то, чтобы понять простые два контрольных процесса сварки GMA – FCA, которые они ежедневно критикуют. ? НА ЭТО ЗАНИМАЕТСЯ ПРИБЛ. ТОЛЬКО 20 ЧАСОВ, ЧТОБЫ ИЗУЧИТЬ GMA – FCA – TIP TIG – ADVANCED TIG или ROBOT GMA ARC WELD PROCESS CONTROL RESOURCES, ДОСТУПНЫЕ НА ЭТОМ САЙТЕ. Прежде чем купить следующий источник питания MIG, спросите себя, зачем вам нужны электронные навороты. ГАЗОЗАЩИТНАЯ ФЛЮСНАЯ ПРОШИВКА ВОПРОС. Слишком часто, когда на заводе возникают проблемы с ручной или роботизированной сваркой, заводской или инженерный руководитель. затем может перейти к более дорогим разрешениям сварки, например, использовать больше ручных сварочных аппаратов GTA-MIG или FCA.Возможно, они попросят своего торгового представителя принести новейший электронный чудо-источник питания Lincoln, Miller или Panasonic. Или для линейки роботов, поскольку роботы не соответствуют своему обещанному потенциалу, решением будет покупка большего количества роботов. Печальная реальность сварки для лиц, принимающих решения в области сварки во всем мире, которые испытывают трудности с постоянным достижением полного качества ручной или роботизированной сварки GMA и потенциалом производительности от наиболее распространенных в мире процессов дуговой сварки, в течение прибл.шестидесятилетий, посредственное качество и производительность ручной сварки GMA, а также создание ненужных дорогостоящих переделок сварных швов, стали ЕЖЕДНЕВНОЙ НОРМОЙ. А менеджеры, управляющие заводами с роботами GMA, просто не знают о роботе GMA для управления технологическим процессом, который используется на этом предприятии уже более 20 лет. (раздел процесс обучения). КАК РУКОВОДИТЕЛИ БУДУТ РЕШАТЬ ПРОБЛЕМЫ СО СВАРОЧНЫМ ЦЕХОМ, ЕСЛИ ОНИ НЕ ПРИЗНАЮТ КОРЕННУЮ ПРИЧИНУ ПРОБЛЕМ СО СВАРКОЙ? БОЛЬШИНСТВО РУКОВОДИТЕЛЕЙ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО «НАВЫКИ СВАРЩИКИ» ВСЕГДА БЫЛИ ВТОРИЧНЫМ ТРЕБОВАНИЕМ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА СВАРКИ. Вы редко встретите «должен иметь обширный опыт управления сварочными процессами» в любом описании работы, и это определенно не то, что SpaceX или NASA будут запрашивать при найме инженера по сварке. Учитывая, что обычное руководство и инженеры не осведомлены об опыте управления технологическим процессом, логично, что этот опыт редко требуется в описании любого сварочного задания, а управление технологическим процессом никогда не будет частью производства.обсуждения растений. Насколько мне известно, сварочная отрасль является единственной технической отраслью, которая полагается на неопытных представителей по продажам или оборудованию для предоставления консультаций по сварочным процессам в цехе по вопросам сварки.
com вы найдете всю информацию о процессе, необходимую для принятия логически обоснованных решений о качестве/производительности сварки. 
На протяжении десятилетий глобальный провал обучения сварке.
Это должно было стать тревожным звонком 50 лет назад, и не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять в 2021 году, что многие (не все) образовательные учреждения не удовлетворяют растущие глобальные потребности в сварке. 
посещать.На сайте представлено сравнение процессов между GTA Hot Wire, GTA вручную и Pulsed GMA. Представлены все атрибуты реального процесса сварки процесса TIP TIG, и эта информация. https://tiptigwelding.com.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС GTA ВОПРОС. Укажите две наиболее важные причины, по которым TIP TIG может сваривать большинство деталей из титана > 3 мм без использования задней газовой защиты.
В 2021 ГОДУ Я ПОШЛА НА РАБОТКУ В КФС, КАК ИХ СТАРШИЙ СВАРЩИК ИНЖ.
ПРЕДОСТАВЛЯЕМ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО СВАРКЕ И КВАЛИФИКАЦИЮ ПО СВАРКЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ПЕРВОГО В МИРЕ ЭФФЕКТИВНОГО СТРОИТЕЛЬНОГО РЕАКТОРА ПОД НАЗВАНИЕМ SPARC.
Common Wealth Fusion в 2021 году на пути к строительству первого термоядерного реактора в Северной Америке под названием SPARC. Если вы думаете, что у вас были сложные проблемы со сваркой, плазма, которую вы видите в середине SPARC ниже, будет прибл. 100 миллионов градусов, а сверхпроводящие магниты, расположенные неподалеку, составляют около минус 400 градусов. 
Строительство и ремонт атомных электростанций, а также эта отрасль 65-летняя связь с процессом сварки GTA. 
Тем не менее, в 2021 году в Северной Америке большинство тех, кто будет сваривать титан, не знают о преимуществах полуавтоматической GTA для титана. Для тех из вас, кто не спит, посетите мой сайт tiptipwelding.com, чтобы посмотреть видео о титане и обо всех других преимуществах сплава.
Многих компаний беспокоят жесткие допуски на размеры, особенно для дорогостоящих легированных сталей, – это искривление сварного шва. Поэтому любой инженер, который не застрял в 20-м веке, рассмотрит простой в использовании процесс дуговой сварки, обеспечивающий наименьшую возможную деформацию сварного шва.
В 2009 ГОДУ, КОГДА ИНЖЕНЕРЫ ПО СВАРКЕ N. AMERICAN СИДЕЛИ ПЕРЕД СВОИМИ НОУТБУКАМИ И РАБОТАЛИ С 1946 GTA, КИТАЙСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ СДЕЛАЛИ ПЕРВЫЙ ШАГ.
У CNOOC БЫЛИ СЕРЬЕЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С КАЧЕСТВОМ СВАРКИ, СВЯЗАННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОДВОДНО-МОРСКИХ ТРУБ И ПОКРЫТИЯ ИНКОНЕЛЕМ, И ОНИ ПЫТАЛИСЬ ОБОРУДОВАНИЕМ FRONIUS, LIBURDI И ДРУГИМ ОБОРУДОВАНИЕМ, НО ВСЕ БЕЗ УСПЕХОВ.
По иронии судьбы первым крупным покупателем оборудования TIP TIG, а также полностью освоившим этот процесс, стала Китайская национальная нефтяная компания CNOOC. Эта компания отправила группу своих инженеров на мой первый семинар TIP TIG, который был представлен на военно-морской верфи Филадельфии в 2009 году. Конечно, никто из военно-морских сил с верфи не присутствовал. 
С 2009 г. никогда не было процесса, который мог бы выполнять полуавтоматизированную GTA
.
На этот сайт не влияют обычные продажи бычьих фекалий. Это сайт tiptigwelding.com. 
ЗАТРАТЫ НА СВАРОЧНЫЕ СВАРКИ. За 8 часов в смену сварщик на верфи, выполняющий сварку порошковой проволокой во всех положениях в среде защитного газа, должен наплавлять не менее 23 – 24 фунтов в смену. Однако из-за слишком обычного апатичного руководства и инженеров верфи, а также из-за неадекватных программ обучения сварщиков верфи, типичная верфь в Северной Америке будет поставлять в среднем только 50–60% металла сварного шва, который она должна наплавлять ежедневно.
В 2021 году для отраслей, использующих традиционные ручные импульсные GMA, ручные GTAW и сварку порошковой проволокой в среде защитного газа в крупномасштабных проектах сварки кодового качества, характерно следующее: 
Факт сварки. В 2021 году с использованием североамериканского источника питания CV MIG мощностью 350–450 ампер, который мало изменился с 1960-х годов. Источник питания, который, в отличие от импульсного источника питания MIG, обычно стоит на 100–200 % дешевле, который я мог бы продемонстрировать за несколько минут, который с 3 настройками сварки позволяет производить сварку MIG превосходного качества без разбрызгивания на любых сталях.
и легированные стали.С этим же CV оборудовать. Затем я мог обеспечить превосходные сварные швы с порошковой проволокой. T
Почему, в отличие от источника питания CV MIG, трудно добиться превосходного плавления с помощью порошковой проволоки в среде защитного газа при использовании импульсного источника питания MIG или многопроцессорного источника питания? 
Или, возможно, как это часто бывает в автомобильной и грузовой промышленности Северной Америки, они передают проблемные сварные детали на аутсорсинг в южный штат или Мексику, где затраты на ремонт сварных швов редко имеют значение. 
ПЕРВАЯ И ГЛАВНАЯ ЭТО ОПЫТ КОНТРОЛЯ СВАРОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ:
КОНЕЧНО ПОЛАГАТЬСЯ НА ПРОДАВЦОВ СВАРКИ, КОТОРЫЕ, НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНО, НИКОГДА НЕ УПРАВЛЯЛИ СВАРОЧНЫМИ ЦЕХАМИ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НИ ОДНИМ ИНЖЕНЕРОМ, МЕНЕДЖЕРАМИ ИЛИ РУКОВОДИТЕЛЯМИ. 
Торговый представитель, как правило, это человек, который, вероятно, никогда не руководил сварочным цехом.Эта ерунда длится десятилетиями. Проблемы, как правило, связаны со сварочным оборудованием, имеющим два контроля сварки, которые не менялись с 1960-х годов. представителей, и я выяснил, что независимо от того, какое обучение они получили, возможно, 5 из 100 были достойны пройти через дверь сварочного цеха и дать совет по сварке, передовой опыт сварки, который преобладает, можно найти в роботизированных модулях на большинстве мировых автомобильных и грузовых заводов.Взглянув на многие подвесные программы сварки, вы обнаружите, что данные программы сварки часто бывают плохими и постоянно изменяются для простых сварных швов, для которых требуется не более двух настроек сварки.
ДЛЯ МЕНЯ В ABB БЫЛО ОБЫЧНО УСТАНОВИТЬ ОДНУ ИЛИ ДВЕ ОПТИМАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ РОБОТА GMA ДЛЯ ЛЮБОГО ПРИМЕНЕНИЯ GM – FORD ИЛИ CHRYSLER. И КОГДА Я ПОСЕЩАЛ ИХ ЗАВОДЫ, Я ОБЫЧНО ВИДЕЛ, ЧТО МОИ ДАННЫЕ В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ БЫЛИ ИЗМЕНЕНЫ ОБЫЧНО ОТ 10 ДО 30 РАЗ, И СВАРНЫЕ РАБОТЫ С РОБОТАМИ БЫЛИ БЕСПОРЯДКИМИ.
Менеджеры и инженеры просыпаются.Персонал робота, «играющий» с данными контроля сварки в роботизированной ячейке, не является признаком просвещенного проектирования и производства. руководства, это свидетельствует о том, что руководство и инженеры компании просто не осведомлены о том, какие знания в области управления процессом сварки необходимы техникам и инженерам для достижения наилучшего возможного качества и производительности роботизированной сварки.
На протяжении десятилетий большинство мировых производителей. а руководители предприятий считали нормой возиться с контролем сварки.Большинство менеджеров просто не знали, что их инженеры или техники НЕ обучались управлению процессом дуговой сварки в колледжах или университетах, которые предоставили им образование в области сварки. Однако уже более 20 лет этот опыт в форматах самообучения / обучения доступен на этом веб-сайте (обучение в процессе).
ОТСУТСТВИЕ РУЧНОГО ИЛИ РАБОТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ НАИЛУЧШЕЙ ПРАКТИКИ ДУГОВОЙ СВАРКИ И ОТСУТСТВИЕ ОПЫТА КОНТРОЛЯ СТОИМОСТИ СВАРКИ ПРОСТО ИСПРАВИТЬ:
Если бы редкий просвещенный руководитель предприятия или технический руководитель настаивал на том, чтобы по крайней мере один человек на их предприятии имел контроль процесса сварки и передовые методы сварки, необходимые для владения процессами, и, следовательно, мог бы оптимизировать свой ежедневный робот или ручной качество сварки или производительность, тот же менеджер также был бы достаточно мудр, чтобы гарантировать, что на него была возложена ответственность за обучение всех тех, кто ежедневно принимает решения по сварке как в главном офисе, так и в сварочном цехе.О, мечтай дальше.
Вас не попросят установить роботизированную сварку MIG на самых знаковых транспортных средствах Америки, если у вас нет репутации за прошлые достижения в области сварки.
Только некоторые из продуктов Em. работал на
[] FORD F150.. Я был единственным человеком, который установил роботизированные сварные швы, которые не требовали доработки сварки, что было удивительно, если вы видели плохие сварные соединения робота.
[] ЖУК. Новые автокресла VW Beetle получили самые высокие рейтинги аварийности, когда-либо достигнутые для небольших автомобилей в США.Я устанавливал эти роботизированные сварки MIG в компании Johnson Controls в Мексике. Джонсон обнаружил, что данные MIG робота VW, установленные VW в Германии, не будут работать. Мало того, что я добился нулевого переделок, я увеличил производство роботов на 30%
[] КОРВЕТ, Одни из худших сварных швов, произведенных в автомобильной промышленности в 80-90-х годах, были любимцами Америки. спортивный автомобиль Корвет. Это транспортное средство было сварено вручную порошковой проволокой, и сварные швы были позорными. Я рекомендовал инженеру GM, ответственному за проект, использовать MAG.Я обучил работников GM переходу на MAG. После этого я рекомендовал GM перейти на роботов. Они сделали, и я установил сварку MAG робота Corvette.
ХАРЛИ. Эта ручная управляющая компания не понимает ни требований, ни ценности владения сварочным процессом фронт-офиса.
Поэтому неудивительно, что эта компания медленно переходила на роботизированную сварку MIG. Большинство сварных швов велосипедной рамы выполнялись вручную на сварочных линиях MIG, которые напомнили мне производственную линию на первом заводе Генри Форда.Когда Harley разработал FATBOY, он быстро стал бестселлером. Я установил первоначальные сварные швы робота для этого продукта, когда был менеджером по сварке. в компании ABB Robots.
ДЖИНН. Кто не видел эти изделия на стройках или на заводах, и для чего им нужен бездефектный робот и качественная ручная сварка. Я устанавливал их роботизированные сварные швы и предоставлял программы обучения управлению технологическим процессом.
ГУСЕНИЦА. К кому еще могла обратиться эта компания, как не к АББ и ко мне, когда они хотели, чтобы робот MIG сварил самый большой в мире трюк.
Имейте в виду, что я потратил десятилетия на то, чтобы сжать и упростить учебные материалы по управлению процессом сварки вручную и роботом MIG, чтобы их мог представить любой желающий, независимо от их опыта сварки.
Кстати, тем из вас, кто хочет вносить прогрессивные изменения в сварку на своих предприятиях, я бы посоветовал вам начать с «Описания работы», включив в него слова: «Должен иметь необходимые ручные или роботизированные средства управления процессом сварки и лучшую сварку». Практическая экспертиза».
МНОГИХ ЭТО ШОКИТ. «СВАРОЧНАЯ КОМАНДА» НА ЛЮБОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ ОБЫЧНО ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЗНАКОМ «НЕОПЫТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СВАРОЧНЫМИ ПРОЦЕССАМИ».
ГРУППА СВАРОЧНЫХ СОСТАВОВ. Еще одним уникальным признаком неудовлетворительной мировой практики сварочных цехов является то, что когда менеджеры, супервайзеры или инженеры не имеют контроля над процессом сварки и опыта передовой практики, они часто создают Группу сварщиков, команду, которой, по иронии судьбы, также не хватает такая же экспертиза. Реакция обычного менеджера на их бесконечные проблемы со сваркой заключается в том, чтобы ежедневно принимать кислотоуменьшающий ТУМ, чтобы контролировать свое сердцебиение, а затем созывать собрание КОМАНДЫ СВАРКИ. Слишком часто единственным достижением команды сварщиков будет потребление большого количества кофе и пончиков, потраченные впустую человеко-часы и еще большая путаница в процессе сварки, добавленная на заводе.
Мои простые в освоении ручные и роботизированные средства управления процессом сварки, а также передовые методы самообучения или обучающие программы обычно требуют от 15 до 20 часов обучения. Если бы это обучение проводилось для всего персонала компании, который ежедневно влияет на принятие решений по сварке, реальность сварки такова, что ни одному заводу или сварочному объекту не потребовалась бы «сварочная бригада», и причина была бы в том, что все компании, принимающие решения по сварке, прошли бы обучение с контроль процесса сварки — требования передовой практики, которые позволяют им единообразно идти по одному пути, необходимому для последовательного достижения ручной или роботизированной оптимизации процесса сварки.Подумайте, насколько уникальным был бы завод, на котором все, кто принимает решения по сварке, были бы обучены требованиям владения процессом сварки.
ВЛАДЕНИЕ ПРОЦЕССОМ обеспечивается моим MAG – порошковой проволокой и TIP TIG, ручным и роботизированным управлением процессом сварки и передовой практикой сварки, программами обучения или самообучения.
ОДНАКО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМАНДА ЛОГИЧНА. Вместо создания группы роботов-сварщиков более логичным подходом в организации, которая понимает процессы сварки, было бы создание «производственной группы».Это будет команда, состоящая из ключевого лица, принимающего решения по роботизированной сварке, и менеджера по производству, качеству, техническому обслуживанию и техническому обслуживанию. Основная ответственность производственной группы будет заключаться в своевременной доставке продуктов для роботизированных ячеек и изготовлении деталей, свариваемых роботами, в соответствии с заданной конструкцией, условиями и размерами (всегда редкое явление на плохо управляемых автомобильных/грузовых заводах).
В отрасли с высокой конкуренцией опытный руководитель сварочного цеха, руководитель или инженер никогда не должен допускать такого отношения.
Если бы я выпивал пинту Гиннеса каждый раз, когда слышу это в сварочном цеху, я бы сейчас был совладельцем пивоварни Гиннесс.
ВМЕСТО ПОКУПКИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ MIG ДЛЯ СВАРКИ СТАЛИ И ЛЕГИРОВАНИЯ СТАЛИ ВМЕСТО ПОКУПКИ ДОЛГОВЕЧНОГО СРЕДСТВА И ОБУЧЕНИЯ СОТРУДНИКОВ МЕНЕДЖЕРАМ МЕНЕДЖЕРОВ СТАЛИ ЗАТРАТ НА 200–300 % БОЛЬШЕ НА ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ СВАРКИ MIG ДЛЯ СВАРКИ И ЛЕГИРОВАНИЯ СТАЛИ.
Конечно, электроника в оборудовании для сварки MIG обеспечивает интересные возможности режима переноса сварки, особенно при импульсной сварке MIG и сварке алюминия.Однако большая часть электроники, которая с 1980-х по 2020 год использовалась в импульсном оборудовании MIG, используемом для сварки стали и сплавов, на самом деле была в основном бесполезной.
НЕМНОГИЕ СВАРОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ ЗНАЮТ О НЕГАТИВНЫХ КАЧЕСТВЕ И СТОИМОСТИ СВАРНЫХ СВАРОК ИМПУЛЬСНОЙ МИГ СВАРКИ: осведомленный о режиме MIG Spray, который, к сожалению, имеет плохое отношение энергии сварки к массе сварного шва, увидит, что достигаемое сварное плавление часто плохое или незначительное.
Когда этот режим распыления изменяется на импульсный режим, который может обеспечить тот же потенциал наплавки, что и распыление, но, однако, проводит 50% своего времени при низком фоновом токе, то не должно быть сюрпризом обнаружить, что этот режим с более низким энергопотреблением будет в отличие от сварки распылением, не улучшает сплавление сварного шва и не уменьшает пористость сварного шва, но этот импульсный режим MIG подходит для сварки, требующей меньшей энергии сварки, сварки калибровочной стали, алюминия и плакированных сварных швов. Более 20 лет назад я написал книгу о сварке MIG и импульсной сварке MIG.Эта книга называлась «Руководство для менеджеров и инженеров по MIG». В этой книге я посвятил более 100 страниц тому, что было не так с импульсным режимом MIG для сварки сталей и сплавов, и все вопросы, которые я обсуждал тогда, актуальны и сегодня. в 2020 году. Кстати, те сварочные мастерские, которые приобрели дорогостоящее оборудование для импульсной сварки MIG, чтобы уменьшить разбрызгивание при сварке, могли бы потратить 200 долларов на одну из моих программ обучения MIG и устранить свои проблемы с разбрызгиванием с помощью чего-то под названием «Экспертиза управления сварочным процессом».
В 1970-х и 1980-х годах, используя недорогое оборудование CV MIG, я показывал сварочным цехам, как выполнять сварку MIG коротким замыканием без разбрызгивания.
CV Источник питания, изготовленный в 1983 году. Стоимость 1300 долларов США, отсутствие разбрызгивания сварных швов с коротким замыканием. Кстати, какие параметры сварки MIG со стальной проволокой 035 и 80–20 CO2 вы бы выбрали, чтобы обеспечить сварку в оптимальной точке с максимально возможным количеством коротких замыканий в секунду . ОДИН С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЛАДЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ FRON OFFICE. ДРУГОЙ С СОВЕТАМИ ТОРГОВОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ СВАРКИ. В 1960-х годах я запускал тракторы для сварки MIG и порошковой проволокой на заводе Massey Ferguson в Манчестере, Англия, и сегодня, в 2020 году, в любой сварочной мастерской по всему миру я мог бы взять источник питания CV MIG 1960-х годов или новый источник питания стоимостью 2500 долларов США 2020 года. Источник питания CV MIG и опыт управления процессом сварки MIG неизменно обеспечивают оптимальное качество сварки без брызг на любых деталях из стали и легированной стали от 14 калибра до любой толщины.
Таким образом, реальность сварки для одного или двух читателей, знакомых с этим веб-сайтом 20-летней давности, заключается в том, что если сварочный цех в основном сваривает алюминиевые детали толщиной менее 6 мм, то покупка импульсного источника питания MIG дает много преимуществ при сварке. Однако, если сварочный цех сваривает более толстые алюминиевые детали, сварочный цех достигнет лучшего качества сварки алюминия, используя режим напыления CV на более дешевом оборудовании CV MIG. Если сварочный цех сваривает в основном стали и сплавы, сварочный цех сэкономит деньги, если просто купит установки CV MIG, которые обычно могут стоить на 100–200 % дешевле.Подумайте об экономии для сварочного цеха благодаря возможности приобрести более дешевое, простое в ремонте и более надежное оборудование CV, которое имеет два простых контроля сварки, а для случайных сварных швов алюминия можно использовать портативный импульсный сварочный аппарат MIG. Подобные решения по сварке требуют наличия менеджеров и инженеров, способных владеть процессом сварки.
Менеджеры, которые будут знать, что они могут оптимизировать сварку стали MIG и сварку порошковой проволокой с помощью недорогого оборудования CV MIG, потому что они предоставили всему своему сварщику необходимые средства управления процессом сварки MIG — обучение передовой практике сварки.
НА ПОКУПКУ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫХ ГАЗОВЫХ СМЕСИ И МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПОРОШКОВОЙ ПРОВОЛОКИ ТАКЖЕ ЧАСТО ВЛИЯЮТ ПРОДАЖИ БЫЧЬИХ ФЕКАЛОВ: В то время как некоторые металлопорошковые проволоки, содержащие сплавы, могут быть полезны для высокопрочных применений при сварке низкоуглеродистых сталей. Я никогда не видел сварки с металлической сердцевиной, которую я не смог бы воспроизвести с помощью более дешевой проволоки MIG. Что касается этих трехкомпонентных газовых смесей для сварки в среде инертного газа, то, как ключевой автор спецификаций AWS MIG по защитным газам, я хотел бы проинформировать любую сварочную мастерскую, которая за последние четыре десятилетия приобрела трехкомпонентную газовую смесь для сварки сталей и легированных сталей, что в дорогостоящих трехкомпонентных газовых смесях MIG никогда не было необходимости, а добавление кислорода в газовую смесь создавало больше отрицательных свойств сварного шва, чем преимуществ.
Тем не менее, я признаю, что как порошковая проволока, так и трехкомпонентные газовые смеси всегда были хорошим инструментом для дистрибьюторов сварки, чтобы получить газ в сварочных мастерских, у которых не было возможности владеть процессом сварки MIG.
При сварке многих сталей и сплавов на протяжении десятилетий обычная бесполезная электроника, используемая в импульсном оборудовании для сварки MIG, была хорошим компаньоном для бесполезных трехкомпонентных газовых смесей MIG и проволоки с металлическим сердечником, которые также использовались в качестве опоры тем, у кого не было опыта управления процессом сварки.
ГАЗОЗАЩИТНАЯ ПОЛУПРОВОДНАЯ ПРОФИЛЬ: В 2020 году большинство мировых сварочных мастерских также могут быть удивлены, узнав, что и GTAW, и процесс газозащитной порошковой проволокой – плохой выбор процесса сварки для многих сварных швов кодового качества. Для тех, кто использует в 2020 году порошковую проволоку в среде защитного газа во всех положениях для приложений, требующих рентгеновского или ультразвукового контроля, может возникнуть резонный вопрос: почему какой-либо сварочный цех выбирает такой процесс сварки, как порошковая проволока, при котором, независимо от навыков сварщика, ненадежное качество сварного шва, избыточная пористость, проблемы сплавления сварного шва с захваченным шлаком, чрезмерное разбрызгивание и избыток сварочного дыма будут нормой.
ЭТО 2020 ГОД И КТО-ТО ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ СВАРОЧНЫМ ЦЕХАМ, ЧТО В ПОСЛЕДНЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ПРОЦЕСС GTAW СТАЛ УСТАРЕВШИМ: И если сварочный цех все еще использует семидесятилетний DC. Процесс TIG для сварки деталей, требующих большого количества сварных швов, что менеджер не разочаровал, имея дело с этим сверхмедленным процессом, который требует высочайших навыков сварщика, а также обеспечивает сильное нагревание свариваемых деталей. Примечание. Для тех, кого интересуют хорошо задокументированные проблемы, возникающие при распространенных процессах MIG – Импульсная MIG – GTAW – Порошковая сварка, а также проблемы с их оборудованием и расходными материалами при использовании для ручной и роботизированной сварки, посетите разделы «Мои программы».Несмотря на то, что с 1960-х годов импульсная сварка MIG, TIG на постоянном токе и сварка порошковой проволокой в среде защитного газа обеспечивают большую часть ежедневно производимых дуговых сварок, соответствующих мировым нормам качества, в 2019 году немногие сварочные цеха знают, что уже более десяти лет был альтернативный, улучшенный, «ручной полуавтоматический и полностью автоматический» процесс сварки под названием TIP TIG.
СОВЕТ TIG — это процесс, который на первый взгляд некоторым сварщикам может показаться чем-то средним между процессами TIG и MIG.Однако это процесс, при котором, когда требуются сварные швы кодового качества, TIP TIG обеспечивает превосходные характеристики сварки, чем TIG – импульсная сварка MIG – сварка в среде защитного газа с порошковой проволокой и сварка TIG с горячей проволокой.
СОВЕТ TIG представляет собой как простой в использовании полуавтоматический, так и полностью автоматический процесс дуговой сварки. Когда требуются сварные швы с кодовым качеством, постоянно обеспечивая максимальную энергию сварки в инертной атмосфере (наилучшее плавление при наименьшей пористости) наряду с достижением самого низкого тепловложения свариваемой детали из-за полярности постоянного тока и увеличения скорости перемещения.В отличие от GTAW – Pulsed MIG – FCAW и TIG с горячей проволокой, процесс TIP TIG всегда обеспечивает наилучшее качество сварки, а также механические и коррозионные свойства деталей.
СОВЕТ TIP TIG обеспечивает высочайшую энергию сварки и плавность сварки с высочайшей чистотой сварки, а также обеспечивает наименьший нагрев свариваемых деталей с помощью простого в использовании процесса для сварки любых металлов, приложений любого размера и сварки в любом положении.
. https://tiptigwelding.com КОГДА ТОМ, МОЙ БИЗНЕС-ПАРТНЕР, И Я КУПИЛИ TIP TIG В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ В 2009 Г.АМЕРИКА, АВСТРАЛИЯ И КИТАЙ.2020. Я предсказываю, что к 2025 году запатентованный процесс TIP TIG компании Plasch Austria, который я и мой деловой партнер Том представили в Северной Америке, Китае и Австралии в 2009 году, станет самым широко используемым в мире процессом дуговой сварки, который ассоциируется с большинством сварных швов кодового качества.
Благодаря множеству преимуществ, связанных со сваркой, металлургией, механической обработкой, коррозией, а также безопасностью сварочного дыма, полученными с помощью TIP TIG, преимуществами, которые изложены на этой странице и особенно в моей всеобъемлющей программе «TIP TIG», которая предоставляет данные TIP TIG.
это не предусмотрено ни на одном другом глобальном веб-сайте.Для любого сварочного цеха реальность сварки такова: когда требуется максимально возможное качество во всех положениях, корне или заливке, скруглении или стыке, малых или крупных деталях, при ручном или автоматизированном применении, сварочный цех обнаружит, что TIP TIG будет проще использовать (требуется меньше навыков) и всегда обеспечивать превосходное качество сварки, чем традиционная сварка TIG на постоянном и переменном токе, импульсная сварка MIG, сварка MIG STT, сварка MIG RMD, сварка порошковой проволокой, а также сварка TIG горячей проволокой.
Примечание. Для тех, кто может не согласиться с приведенным выше утверждением TIP TIG, зачем тратить время на споры по этому поводу, в конце концов, демонстрация TIP TIG в любом сварочном цеху займет менее 60 минут, чтобы подтвердить TIP TIG. качество сварки и результаты затрат превосходят то, что ваша компания производит в настоящее время.Конечно, местный торговый представитель. который имеет степень в области гуманитарных наук или истории и , скорее всего, не продает TIP TIG, может не согласиться , и вместо этого, возможно, они захотят, чтобы вы попробовали их новейший электронный источник питания MIG или другую бесполезную трехкомпонентную газовую смесь MIG.
На этом сайте большое внимание уделяется экспертным знаниям о процессах, которых слишком часто не хватает в международных сварочных мастерских, а также сравнениям процессов сварки GTAW – импульсной сварки MIG – FCA и TIP TIG для распространенных приложений глобального качества сварки.Обратите внимание, что сравнение процессов сварки будет иметь большее значение, если те, кто заинтересован в сравнении, будут иметь средства управления процессом сварки и передовые методы сварки, необходимые для оптимизации обычного процесса дуговой сварки, используемого в их сварочных цехах.
ТАК, ЧТО, ПО ВАШЕМУ СЛОВУ, ДЕЛАЕТ ИДЕАЛЬНЫМ ПРОЦЕСС ДУГОВОЙ СВАРКИ? Если бы я спросил опытного сварщика, какие, по вашему мнению, ключевые атрибуты процесса сварки должны были бы сделать процесс сварки идеальным для большинства сварных швов кодового качества.
Ниже будет мой список.
- Должен быть простой в использовании, полуавтоматический и автоматический процесс сварки.
- Должен иметь возможность сварки как с открытым корневым, так и с заполняющим швом для любого применения и металлов, а также подходит для сварки любой толщины.
- Должен обеспечивать наивысшую энергию сварки (плавкость сварки) для достижения оптимального сплавления сварного шва со всеми металлами.(невозможно с MIG или FCAW.
- Должен обеспечивать умеренную скорость наплавки во всех положениях, что при производстве экономически эффективных сварных швов также обеспечивает важный баланс между количеством наплавленного материала и подводимой энергией сварки.
- Должен обеспечить инертную плазменную атмосферу, сводящую к минимуму окисление и пористость сварного шва
- Должен обеспечивать отсутствие брызг или шлака
- Должен обеспечивать автоматический контроль данных начала/остановки сварки.
- Должна обеспечиваться полярность EN, которая обеспечивает при достигнутых скоростях сварки наименьшую тепловложенную часть, обеспечивающую наименьшую ЗТВ сварного шва, а также наилучшие механические и коррозионные свойства.
- Должен быть прост в установке.
- Не должно требоваться более трех настроек для всех сварных швов.
Обратите внимание, что в 2020 году существует только один сварочный процесс, способный обеспечить вышеуказанное, и это десятилетний процесс TIP TIG.https://tiptigwelding.com
ПОЖАЛУЙСТА, ПОМНИТЕ, ЧТО ВСЁ, ЧТО УКАЗАНО НА ЭТОМ САЙТЕ, Я МОГУ ПРОДЕМОНСТРИРОВАНИЕ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА ЧАС В ЛЮБОЙ СВАРОЧНОЙ ЦЕХ.
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ НАПЛАВКИ И САМАЯ ВЫСОКАЯ ЭНЕРГИЯ СВАРКИ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ ОБЕСПЕЧИВАЮТ НАИЛУЧШЕЕ СВАРНОЕ ПЛАВЛЕНИЕ ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ. Когда в сварочном цехе есть все положения, простой в использовании процесс, такой как TIP TIG, который обеспечивает умеренную скорость наплавки, обеспечивающую высочайшую энергию и текучесть сварных швов, защищенных инертным газом, для сварочного цеха это позволяет достичь при любом масштабе применения максимально возможное качество дуговой сварки.
Когда вы объединяете актив качества сварки TIP TIG с DCEN TIP TIG и скоростью сварки для обеспечения минимально возможного подвода тепла к свариваемым деталям, это обеспечивает сварочный цех, возможность ручной и автоматической сварки для устранения обычно ожидаемого доработка сварных швов в любом приложении. А также иметь возможность сваривать любой тип свариваемого металла, не беспокоясь о каких-либо металлургических проблемах сварки. Сварки TIP TIG, показанные на этой странице и в разделе TIP, не могут быть продублированы какой-либо обычной оптимальной сваркой TIG, импульсной сваркой MIG или сваркой с флюсовой проволокой.
Примечание. Да, при традиционном процессе TIG на постоянном токе сварщик всегда может обеспечить превосходное качество сварки, но при ручной TIG на постоянном токе сварщик не может достичь энергии сварки TIP TIG, однородности и непрерывности сварки TIP TIG, которые влияют на скорость сварки, скорости наплавки TIP TIG. и сниженные навыки , которые увеличивают затраты на сварку, а с помощью TIP TIG сварочный цех может производить на большинстве деталей > 2 мм самый низкий нагрев свариваемых деталей, что влияет на металлургию и возможности применения.
Когда я впервые представил TIP TIG Н.США и Австралии примерно в 2009 году, я прекрасно понимал, что этот уникальный процесс изменит правила игры для сварочных мастерских, и его нужно будет сравнивать с традиционными процессами дуговой сварки, используемыми в сварочных цехах, особенно со сваркой кодового качества. При обсуждении сравнений процессов сварки было бы полезно, если бы те, кто занимается сравнением процессов, сначала имели средства управления процессом сварки и передовой опыт сварки, которые были необходимы для последовательного достижения качества процесса сварки и оптимизации производительности с процессами сварочного цеха, которые они используют ежедневно.(доступно с моими недорогими учебными программами по оптимизации процесса сварки), однако суть заключается в следующем: не существует оптимальной сварки в импульсной сварке MIG – GTAW и порошковой проволокой в среде защитного газа, которая могла бы соответствовать качеству сварки, показанному в верхнем левом углу, и с другими сварными швами TIP TIG, показанными здесь и в моем разделе TIP TIG.
Некоторые процессы, описанные в разделе о процессах на этом сайте, просто не способны постоянно обеспечивать оптимальное качество сварки. Сварочные мастерские будут знать, что при ручной сварке, что независимо от навыков сварщика, процессы дуговой сварки, такие как импульсная сварка MIG и порошковая проволока в среде защитного газа, во многих случаях просто не способны обеспечить стабильные сварные швы без дефектов.Неотъемлемые проблемы процесса сварки, влияющие на качество сварки, подробно обсуждаются в моем TIP TIG, а также в разделах программы сварки MIG и сварки с флюсовой проволокой.
Некоторые из вас, кто посещал мои семинары по управлению технологическим процессом или приобрел мои учебные программы по сварке, знают, что я специализируюсь на требованиях к управлению процессом сварки и передовой практике сварки в течение почти пяти десятилетий, что я работаю в этой области. промышленность. Ручная, автоматическая или роботизированная сварка, я знаю, что такое качество каждого процесса дуговой сварки, производительность и возможности для любых металлов в любых приложениях.
Я также хорошо осведомлен о проблемах со сваркой, которые будут возникать из-за процесса сварки и используемых расходных материалов, а также о проблемах, которые возникают из-за обычных неправильных методов сварки, используемых сварщиками. Поэтому, пожалуйста, имейте в виду, что в совете по сварке, который я даю, я родился в Манчестере, Великобритания, и в целом манкунианцы — это люди с хорошим чувством юмора, у которых нет времени на ерунду. Я не торгую сварочной продукцией, и из моих уст вы никогда не услышите сварочного оборудования или смещения процесса. Тем не менее, на протяжении десятилетий я предлагаю то, чего обычно не хватает большинству сварочных цехов мировой сварочной промышленности, а именно обязательные программы самообучения/обучения по управлению сварочным процессом и передовой практике сварки, которые помогут любому персоналу компании достичь наилучших результатов сварки. результаты с использованием процессов MIG – FCAW – Advanced TIG, а также TIP TIG.
Если человек хочет найти доказательства слишком часто плохого, застойного состояния мировой индустрии сварки, он может начать с двух разных отраслей, таких как судостроение и автомобилестроение.
На большинстве судостроительных заводов по всему миру из-за отсутствия управления сварочными работами и владения технологиями сварки, а также отсутствия опыта в управлении сварочным процессом, как правило, всегда существует обширная, ненужная и дорогостоящая ручная доработка сварных швов. И в авто. грузовых автомобилей контейнеры, расположенные вдоль проходов роботов, обычно будут заполнены бракованными сварными швами и доработками из-за плохого качества сварки роботом MIG, и лишь немногие из роботов на заводах будут достигать оптимального потенциала производительности роботизированной сварки.
На десятилетия. в результате ненужных переделок с флюсовой сердцевиной и сварочных работ MIG были потеряны миллионы долларов на каждое построенное судно, и причина проста: общий фронт-офис ВМФ и верфи, отсутствие контроля процесса сварки и экспертизы передовой практики сварки.
В 2020 году, как и в течение десятилетий, мировые верфи ВМФ будут строить многомиллионные суда и резко превышать свои бюджеты на ремонт сварных швов, и все же на этих верфях;
- ТРЕБУЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАРКИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ.
- ПРОЦЕССЫ СВАРКИ БЫЛИ УТВЕРЖДЕНЫ.
- ПРОЦЕДУРЫ СВАРКИ КВАЛИФИЦИРОВАНЫ.
- СВАРЩИКИ ПОДГОТОВЛЕНЫ.
- СВАРЩИКИ ПРОШЛИ КВАЛИФИКАЦИЯ.
- И ОТДЕЛ ОК ЕЖЕДНЕВНО СТРЕМЯТСЯ ОБЕСПЕЧИТЬ, ЧТО СТРОГАЯ ПРОВЕРКА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ БЫЛА ЭФФЕКТИВНОЙ ЧАСТЬЮ ПРОЦЕССА СТРОИТЕЛЬСТВА СУДА.
- МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ УГАДАТЬ , ПОЧЕМУ НЕПРЕРЫВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ СО СВАРКОЙ И ЧТО ТАКОЕ НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО?
___________
С любым предприятием, которое применяет годовой бюджет на ожидаемый ремонт сварных швов, вы можете предположить, что руководство производства создало этот бюджет на основе своей истории типичных прошлых ежегодных затрат на ремонт сварных швов. Вы также можете подумать чтобы ключевые лица, принимающие решения по сварке, стремились снизить затраты на ремонт сварных швов.И все же на верфях вы обнаружите, что ежегодные затраты на ремонт сварных швов редко снижаются, и в большинстве случаев снова из-за отсутствия управления и опыта владения инженерными процессами затраты на ремонт сварных швов, как правило, снова повторяются, как в фильме «День сурка», и часто значительно превышают бюджет ремонта сварных швов, иногда на многие миллионы долларов.
ПОЧЕМУ ПРОЦЕССЫ ДУГОВОЙ СВАРКИ С ПРОСТЫМ КОНТРОЛЕМ СВАРКИ ВОЗНИКАЮТ ТАК МНОГО ПРОБЛЕМ СО СВАРКОЙ: Логичный менеджер или инженер спросит, почему с простым в настройке процессом сварки с двумя элементами управления, MIG и сваркой с флюсовой сердцевиной, которые используются ежедневно для большинства большинство дуговых сварных швов, два процесса, которые почти не изменились за многие десятилетия, ответственные менеджеры и инженеры по-прежнему не справляются со своей задачей владения этими сварочными процессами и более эффективного управления их ежедневным качеством сварки и производительностью? Кроме того, почему после десятилетий опыта работы с этими двумя процессами сварки мало свидетельств управления процессом сварки и развития передовой практики сварки во всей мировой сварочной отрасли?
Посмотрим правде в глаза: любой, кто провел 30 минут на этом веб-сайте, не должен быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, почему бесконечные проблемы со сваркой на верфях или автомобильных заводах продолжаются десятилетиями или почему большинство аэрокосмическая, энергетическая, нефтяная и оборонная отрасли застряли в сварке 20-го века.
Ниже приведены пять распространенных основных причин, по которым возникают многие глобальные проблемы со сваркой;
[1] МНОГИЕ РУКОВОДИТЕЛИ НЕ ЗНАЮТ, ЧТО РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И НАИЛУЧШАЯ ПРАКТИКА СВАРКИ ЯВЛЯЕТСЯ СУЩЕСТВУЮЩИМ ОПЫТОМ.
[2] НЕМНОГИЕ РАБОТНИКИ, ПРИНИМАЮЩИЕ РЕШЕНИЯ ПО СВАРОЧНЫМ СВАРКАМ, ИМЕЮТ ОПЫТ, ЧТОБЫ БЫСТРО РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ОБЫЧНОЙ 1/4 6 мм МИГ ИЛИ УГЛОВОЙ СВАРКИ.
[3] ИНЖЕНЕРЫ И ТЕХНИКИ НЕ ОБУЧАЮТСЯ УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ И НАИЛУЧШИМ СПОСОБАМ СВАРКИ.
[4] МЕНЕДЖЕР И РУКОВОДИТЕЛИ СЧИТАЮТ САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ, ЧТО ИХ ПЕРСОНАЛ ПО СВАРКЕ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ С УСТРОЙСТВАМИ КОНТРОЛЯ СВАРКИ.
[5] МЕНЕДЖЕРЫ, ИНЖЕНЕРЫ И РУКОВОДИТЕЛИ НЕ ОСОЗНАЮТ СВОЕЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ИЗУЧЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ВЛАДЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ.
Я приношу свои извинения за размер этого веб-сайта, однако он составляет 25% от того, что было когда-то, однако обсуждаемые процессы сварки и применения разнообразны, проблемы процесса сварки обширны, а последствия дорогостоящего качества дуговой сварки и Проблемы производительности, которые ежедневно влияют на большую часть мировой индустрии сварки, продолжаются в течение пяти десятилетий, что я работаю в этой отрасли.
Какова бы ни была реальность сварки, управление процессом — передовые методы сварки должны представлять интерес для всех, кто называет себя профессионалом в области сварки.
С 1980-х годов я документирую общие глобальные проблемы с дуговой сваркой, которые меня просили решить в более чем 1000 сварочных мастерских в 13 странах. Я написал 35 статей и опубликовал четыре книги по вопросам сварки MIG и порошковой проволокой и решениям по управлению технологическим процессом. Мое внимание всегда было сосредоточено на упрощении и сжатии темы управления процессом сварки и передовых методов сварки, а также на передаче этого всем лицам, принимающим решения в области сварки.Я потратил десятилетия на разработку недорогих ресурсов управления процессами, доступных на этом сайте, которые позволяют менеджерам и инженерам взять на себя ответственность за свои процессы сварки, однако печальная реальность, связанная со сваркой, заставляет их покупать эти ресурсы, в большинстве случаев это было похоже на приобретение мула.
пить воду из корыта.
2109: Что касается отсутствия эволюции сварки, то всегда будет место для традиционного процесса TIG (слева), однако, как вы прочтете ниже, этот 75-летний процесс больше не должен быть оптимальной дуговой сваркой предпочтительный процесс для большинства сварных швов кодового качества.
На этой домашней странице я начну с некоторой общей информации о трех основных распространенных процессах дуговой сварки, которые будут использоваться в ближайшие десятилетия: импульсной сварке в среде инертного газа, сварке порошковой проволокой в среде защитного газа и наиболее важной из них будет технология TIP TIG. процесс. С этими тремя процессами сварки читатель найдет наиболее полные данные по управлению процессами ручной и роботизированной сварки в разделах программ на этом сайте, а также в моих книгах по сварке и учебных материалах. И хотя сайт устарел из-за своего возраста и непрекращающихся глобальных проблем со сварочным производством, я надеюсь, что некоторые читатели найдут информацию, которая позволит любой организации выбрать единственный путь, необходимый для оптимизации процесса сварки, путь, который гарантирует с каждым из трех процессов сварки наилучшие из возможных, стабильные, однородные сварные швы всегда, конечно, производятся с наименьшими затратами на сварку.
Поскольку MIG является наиболее широко используемым процессом дуговой сварки в мире, у вас никогда не будет достаточно информации о MIG.
ДЛЯ МЕНЯ В ЭТОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ПРОШЛО 50 ЛЕТ, И Я ВИЖУ НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ. Некоторым может показаться ироничным, что большинство проблем со сваркой MIG, о которых я писал в 1970–80-х годах, — это те же проблемы со сваркой MIG, которые возникают в 2020 году. Обратите внимание, что обширные данные о процессе импульсной сварки MIG и Подробные сведения об оборудовании для импульсной сварки MIG можно найти в разделе программ MIG.
РЕАЛЬНОСТЬ В СВАРОЧНОМ ПРОЦЕССЕ СОСТОЯЛА В ТОМ, ЧТО НЕМНОГИЕ СВАРОЧНЫЕ МАСТЕРСКИЕ ЗНАЛИ О ПЛОХОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ MIG СВАРКИ В ТЕЧЕНИЕ ДЕСЯТИЛЕТИЙ, ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ЕЩЕ ОДНИМ ПРИЗНАКОМ ОТСУТСТВИЯ ОПЫТА В ПРОЦЕССАХ СВАРКИ, КОТОРЫЙ ПРЕИМУЩЕСТВУЕТ TINDHRUST.
Если бы читатель попросил своего опытного персонала сварочного цеха объяснить, зачем ему импульсное оборудование MIG для сварки стали, я могу заверить вас, что в их ответах, вероятно, будет много указаний на то, что они путают процесс сварки MIG.
И если руководителей фронт-офиса, ответственных за сварку, спросят, почему им следует приобретать импульсную сварку MIG для сварки стали, они, скорее всего, назовут вам все причины, по которым их местный торговый представитель (который никогда не руководил сварочным цехом) сказал им.
Я написал ок. сто тысяч слов о том, почему импульсная сварка MIG не является обязательным требованием в сварочном цехе, который сваривает в основном сварные швы стали и легированной стали, и с введением TIP TIG, когда принимаются рациональные решения по выбору процесса сварки, покупка оборудования для импульсной сварки MIG должна сократиться особенно, когда требуются сварные швы из стали любого кодового качества.Если у вас, как и у меня, нет жизни, есть десятилетия проблем с ручной и роботизированной импульсной сваркой MIG, задокументированных в разделах, посвященных процессу импульсной сварки MIG и оборудованию MIG.
[] СВАРОЧНЫЕ РОБОТЫ БЫСТРО ВЫЯВЛЯЮТ НЕДОСТАТОЧНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ СВАРКИ ВЛАДЕНИЕ:
Импульсная сварка MIG или обычная сварка CV MIG, вы считаете логичным, что лица, ответственные за принятие решений по сварке MIG с помощью робота, должны знать о процессе сварки и различия в режимах переноса сварки, чтобы они могли наилучшим образом использовать режимы сварки для достижения оптимизации роботизированной сварки.
Вы также можете подумать, что руководители фронт-офиса, принимающие решения в области сварки, должны знать, что их сотрудникам в большинстве случаев не хватает средств управления процессом сварки MIG с помощью роботов и передового опыта в области сварки, которые необходимы для обеспечения постоянного, оптимального качества и производительности сварки MIG с использованием роботов, конечно с минимальным временем простоя робота.
[] ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПРОДАЖИ ГАЗОВ ДЛЯ СВАРКИ MIG И СВАРОЧНЫЙ МАГАЗИН BS:
В Северной Америке доступно более сорока газовых смесей для MIG, и лишь немногие сварочные мастерские знают, что не более четырех газовых смесей для MIG имеют когда-либо требовалась для всех сварных швов MIG.Большинство продаваемых смесей MIG Gas Mix являются просто результатом яркого воображения специалиста по маркетингу или продажам газа. Примечание. В качестве менеджера по маркетингу промышленных газов Airgas, AGA и Liquid Carbonic я разработал или представил в Северной Америке 4 самых продаваемых газовых смеси MIG.
Если интересно, посетите мой газовый раздел MIG.
[] СПЕЦИАЛИСТ ПО СВАРКЕ С ПРАВАМИ СОБСТВЕННИКА БУДЕТ УПРОЩАТЬ, УПЛОТНЯТЬ И ОБУЧАТЬ СОТРУДНИКОВ УПРАВЛЕНИЮ ПРОЦЕССОМ – ТРЕБУЕТСЯ НАИЛУЧШИЙ МЕТОД.
Независимо от того, какая сварочная проволока используется в источнике питания MIG, а также каков металл сварного шва и область применения, как показано в моем обучении/самообучении. обнаружит, что существует «три» оптимальных настройки сварки. Существуют также лучшие методы сварки MIG и Flux Cord, которые необходимы для минимизации дефектов сварки и оптимизации производительности сварки. Реальность сварки такова, что немногие из вашего персонала по сварке будут знать о настройках и методах, и, как это часто бывает во многих сварочных мастерских, при настройке сварки MIG или сварки с флюсовой проволокой, персонал по сварке часто «играет» с двумя элементами управления сваркой, которые имеют мало изменился за десятилетия.
Приблизительно в 2007 году, во время редкого для меня случая сварки, у меня была возможность применить свои средства управления процессом дуговой сварки — лучшие методы сварки на верфи в США, где менеджеры и инженеры были гораздо лучше знакомы с методами сварки SMAW (STICK).
которые, вероятно, были созданы во время Второй мировой войны.Когда меня наняли на должность менеджера по сварке на верфи, я вошел на верфь, где предыдущий менеджер по сварке и техническому обслуживанию знал много о электродной сварке и ничего не знал о контроле процессов сварки с флюсовой проволокой и MIG и передовых методах сварки.На этой верфи. в течение трех месяцев моего обучения управлению технологическим процессом качество сварки и результаты производительности были ошеломляющими. Полученная информация о качестве сварки и стоимости приведена ниже, а полная информация доступна в моем разделе о порошковой проволоке.
С ЧРЕЗМЕРНЫМ ПЕРЕРАСХОДОМ СТОИМОСТИ НА РЕМОНТ N. AMERICAN WELD ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ВОЕННО-МОРСКИХ СУДОВ, И НАБЛЮДАЯ, КАК БЫСТРО КИТАЙ МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ АНАЛОГИЧНЫЕ СУДНА, ПОСЛЕ ДЕСЯТИЛЕТИЙ БЕЗДЕЛИЯ, СТАРШИЙ МЕНЕДЖЕР ВМС США УПРАВЛЕНИЯ СВАРКАМИ / ВЛАДЕНИЕ ПРОЦЕССОМ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭКСПЕРТИЗА СТАЛА НОРМОЙ.ОТСУТСТВИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ, КОТОРОЕ ЕЖЕДНЕВНО ВЛИЯЕТ НА КАЧЕСТВО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И СРОКИ ПРОИЗВОДСТВА СВАРКИ.
Как вы прочтете ниже, даже руководители ВМФ, у которых никогда не было сварочного цеха, начинают задаваться вопросом, почему на верфях, строящих их корабли, сверхбюджетные ремонты сварных швов всегда измеряются миллионами, а десятилетия было мало свидетельств того, что руководство справилось с дорогостоящими проблемами сварки, и редко свидетельств понимания или важности использования средств контроля сварочного процесса или передовых методов сварки.
ПОМОЩНИК ГОССЕКРЕТАРЯ ВМФ ГОВОРИТ О ПРОБЛЕМАХ, КОТОРЫЕ ДОРОГО СТОЯТ ПО СВАРКЕ, НО БОЛЬШИНСТВО ЕГО ВОЕННЫХ ПОДРЯДЧИКОВ НЕ ЗНАЮТ, КАК ОТВЕЧАТЬ
передовой опыт и опыт управления процессом сварки, однако они могут захотеть узнать слова г-на Гертса, помощника министра ВМС США. Г-н Гертс несет ответственность за расходы ок. 205 миллиардов долларов в следующем году, и, как вы прочтете ниже, инженеры и менеджеры фронт-офиса не владеют процессом сварки в отделах верфей ВМФ, которые производят и сваривают, заставляют его более чем беспокоиться о выполнении его годовых поставок кораблей и требований бюджета.
См. ВМС ниже.
2021. США, Австралия, Европа и Великобритания. Благодаря Китаю, у которого сейчас самый большой в мире военно-морской флот, спрос на военные корабли и подводные лодки никогда не был выше. Тем не менее, упомянутые страны все еще используют процесс GTA 1946 года и часто используют неадекватные или устаревшие спецификации сварки и процедуры сварки.
ВЛАДЕНИЕ ПРОЦЕССОМ исходит от My MIG – Пуховая проволока и TIP TIG Ручные и роботизированные средства управления процессом сварки, передовые методы сварки, учебные материалы или материалы для самообучения.
НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПРОГРАММЫ ОБУЧЕНИЯ СВАРЩИКАМ НЕДОСТАТОЧНЫ НА БОЛЬШИНСТВЕ ЗАВОДОВ МИРА. Все, что требуется, это одна флюсовая проволока, отсутствие дефекта сварки в правильном месте применения. и при правильных обстоятельствах результатом может стать катастрофа для людей и средств. Однако ирония заключается в том, что на большинстве мировых судовых верфей и нефтяных платформ они обычно предоставляют неадекватные программы обучения сварщиков, которые сосредоточены на навыках сварщика с минимальным акцентом на требованиях по оптимизации процесса сварки.
Я полагаю, что это понятно, так как немногие из менеджеров и инженеров верфей осознают важность контроля процесса сварки и лучших методов сварки, необходимых для обычных полуавтоматических процессов сварки.
Платформа, подобная этой, использовалась для предоставления морского жилья. Все, что потребовалось, это некачественный угловой сварной шов толщиной 1/4 (6 мм) с порошковой проволокой, чтобы повлиять на усталостное разрушение структурных компонентов, платформа рухнула в океан, унеся жизни 123 человек и потратив миллиарды долларов.
AWS E71T-GS & E70T-4 & EG72T-1 & E71T-11 Порошковая проволока из углеродистой стали без защитного газа Производители и поставщики Китай — Заводская цена
Дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW или FCA) – это полуавтоматический или автоматический процесс дуговой сварки. Для FCAW требуется расходуемый трубчатый электрод с непрерывной подачей, содержащий флюс, и источник постоянного напряжения или, реже, сварочный источник постоянного тока.
Иногда используется защитный газ, подаваемый извне, но часто сам флюс обеспечивает необходимую защиту от атмосферы, создавая как газообразную защиту, так и жидкий шлак, защищающий сварной шов.Этот процесс широко используется в строительстве из-за его высокой скорости сварки и портативности.
Список продуктов:
Размер (мм) | Упаковка | ||||
AWS E70T-4 | 0,8 -1.6 | 1 кг/5 кг/15 кг/20 кг/катушка 1000/1080 кг/поддон. Или по требованию | AWS E70T-4 — самозащитная порошковая проволока для плоской и горизонтальной сварки с высокой скоростью наплавки, где ударные свойства не требуются. | ||
AWS E71T-GS | 0,8–1,6 | 1 кг/5 кг/15 кг/20 кг/катушка 1000/1080/поддон Или при необходимости | AWS E71T-GS – самозащитная порошковая проволока для всех положений, предназначенная для однопроходной сварки тонких низкопрочных и среднепрочных сталей с пределом прочности не более 510 МПа. Используется там, где легкие конструкции, короткие монтажные швы, другие общие конструкции и арматура из оцинкованной стали, ворота и т. д. | ||
AWS E71T-11 | 0,8-1,6 | 1кг/5кг/15кг/20кг/шпуля 1000/108. Или по требованию | AWS E71T-11 — самозащитная порошковая проволока для всех положений, предназначенная для одно- и многопроходной сварки тонких низко- и среднепрочных сталей с пределом прочности до 510 МПа. | 1 кг/5 кг/15 кг/20 кг/катушка 1000/1080 кг/поддон. Или по мере необходимости | AWS E72T-1 используется для однопроходной электрогазовой дуговой сварки вертикальным, самозащитным, V-образным пазом и квадратным стыком при изготовлении резервуара для хранения. Он подходит для сварки низкоуглеродистой стали, судового листа и стали для сосудов высокого давления с высокой скоростью наплавки. |
Используется только для сварки плоских и двутавровых углов общего назначения, изготовления конструкций, оснований машин и ремонта тяжелого оборудования.
Используется в легких конструкциях, коротких монтажных швах, других общих конструкциях и арматуре из оцинкованной стали, воротах и т. д.8-1.6Основные характеристики
· Гладкий внешний вид валика
· Гладкая и стабильная дуга; низкое разбрызгивание; тонкое однородное покрытие.
Компания DENGFENG, основанная в 1981 году, является одним из ведущих производителей и поставщиков в Китае. Если вас заинтересовала наша порошковая проволока из углеродистой стали aws e71t-gs, e70t-4, eg72t-1 и e71t-11 без защитного газа, добро пожаловать на покупку нашей качественной продукции по разумной цене.
И оптовый сервис также предлагается на нашем заводе.
Что такое порошковая проволока с двойным экраном? – Кухня
Dual Shield 111-RB представляет собой порошковый электрод с низким содержанием шлака и высоким напылением, предназначенный для соединения конструкционных элементов, изготовленных из низкоуглеродистой стали , и может использоваться для сварки поверх некоторых составов грунтовки.Электрод предназначен для использования со 100% защитой от газа CO2.
В чем разница между флюсовым сердечником и двойным экраном?
Проволока с металлическим сердечникомпредставляет собой полую трубчатую проволоку, заполненную оксидами металлов внутри, для которой требуется защитный газ. Проволока с флюсовым сердечником (двойной экран) также представляет собой полую трубчатую проволоку, но заполненную флюсом, аналогичным флюсу на электродах для плавки, может потребоваться внешний защитный газ плюс газ, полученный из флюса проволоки.
Что такое провод с двойным экраном?
Сварка с двойным экраном использует как систему шлака, так и внешний защитный газ для защиты дуги от окружающей среды.
Провод, используемый в процессе, часто называют электродом с двойным экраном. Проволока добавляет желаемый уровень легирующих элементов в лужу, созданную плавящимся металлом.
Вам нужен защитный газ с порошковой проволокой?
Самозащитная порошковая проволока не требует внешнего защитного газа, поскольку сварочная ванна защищена газом, образующимся при сжигании флюса из проволоки. В результате самозащитная порошковая проволока более мобильна, так как не требует внешнего газгольдера.
Что такое двойной экран Fcaw?
Дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW), также известная как сварка с двойным экраном, представляет собой полуавтоматический процесс дуговой сварки, аналогичный сварке металлическим активным газом (MAG). FCAW использует электрод с непрерывной подачей проволоки, источник сварочного тока постоянного напряжения и оборудование, аналогичное сварке MAG.
Можно ли одновременно использовать защитный газ и порошковую проволоку?
Вы можете использовать газ с обычным флюсовым сердечником, но это пустая трата газа.Флюс в проволоке с двойным экраном не защищает сварной шов, он обеспечивает лучшую скорость наплавки и характеристики сварного шва. Газ необходим для двойной защиты сварного шва, но не для сварки с флюсовой сердцевиной.
Какой газ используется для сердечника с двойным экраном?
Dual Shield 111-RB представляет собой порошковый электрод с низким содержанием шлака и высоким напылением, предназначенный для соединения конструкционных элементов, изготовленных из низкоуглеродистой стали, и может использоваться для сварки поверх некоторых составов грунтовки. Электрод предназначен для использования со 100% защитой от газа CO2.
Что такое порошковая проволока?
Сварка самозащитной порошковой проволокой представляет собой процесс сварки проволокой, при котором непрерывный электрод из полой проволоки подается через сварочный пистолет в сварной шов.
Вместо этого флюс, содержащийся в проволоке, вступает в реакцию со сварочной дугой, образуя газ, защищающий сварочную ванну.
Является ли флюсовый сердечник лучше, чем MIG?
Однако, используя флюсовую сердцевину, вы лучше свариваете более толстые металлы с меньшей силой тока, чем сварка MIG.Следовательно, аргумент о том, что флюсовая сердцевина обеспечивает лучшее проникновение в металл, в равной степени действителен.
Каковы недостатки сварки под флюсом?
Недостатки FCAW
- Высокий уровень вредных паров, которые необходимо проветривать.
- Более высокая стоимость электродной проволоки по сравнению со сплошной электродной проволокой.
- Более дорогостоящее оборудование, чем многие другие сварочные процессы.
- Менее портативное оборудование, чем SMAW или GTAW.
- Шлак, покрывающий сварной шов, необходимо удалить.
Прочна ли сварка под флюсом?
Они хорошо работают на открытом воздухе и в ветреную погоду.
С правильными присадочными материалами эти электроды могут сделать процесс FCAW «всепозиционным». Как правило, порошковые проволоки создают чистые, прочные сварные швы.
Могут ли все сварочные аппараты MIG использовать порошковую проволоку?
Да, это сработает. Порошковый сердечник иногда используется в сварочных аппаратах MIG, даже когда доступен газ. Например, флюсовый сердечник будет работать в ветреную погоду, когда защитный газ будет сдуваться.Кроме того, флюсовая проволока часто обеспечивает несколько лучшее проникновение, чем проволока с газовой защитой.
Хорошо ли сварка под флюсом?
Сварка под флюсом обеспечивает большее проплавление, что хорошо подходит для работы с более толстыми соединениями. Это также позволяет сварщику двигаться во всех направлениях и держать горелку в нескольких направлениях. Это делает его особенно подходящим для общего ремонта, судостроения и других видов производства.
Для чего используется FCAW?
Дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW) использует непрерывный электрод из полой проволоки с флюсовой смесью, которая защищает сварочную ванну, образуя газ.
FCAW идеально подходит для сварки на открытом воздухе и для сварки грязных или зараженных материалов, поскольку не требует внешнего защитного газа для защиты сварного шва от атмосферных воздействий.
(PDF) Технологии автоматической сварки магистральных трубопроводов всепозиционными самозащитными порошковыми проволоками
Исследовательская статья
Технологии автоматической сварки магистральных трубопроводов всепозиционными самозащитными флюсами
Cored Wives
ZENG HUILIN
A,
*, Wang Changjiang
A
, Ян Xuemei
B
, Ван Xinsheng
A
, Liu Ran
A
A
Petrochina Natural Научно-исследовательский институт газопроводов, Ланфан, Хэбэй 065000, Китай
b
Ланфанг Политехнический институт Дунфан, Ланфан, Хэбэй 065000, Китай
Поступила в редакцию 10 ноября 2013 г.; принято 25 января 2014 г.
Доступно онлайн 1 ноября 2014 г.
Реферат
Для реализации автоматической сварки труб в сложных условиях эксплуатации была разработана система автоматической сварки
с использованием самозащитного флюса во всех положениях.
порошковые проволоки благодаря их преимуществам, таким как свариваемость во всех положениях, хорошая отделяемость, стабильность дуги, низкое непроваривание
, отсутствие необходимости в сварочном защитном газе или защите от ветра при скорости ветра <8 м/с.Эта система состоит из сварочной тележки
, направляющей, системы автоматического управления, сварочного источника, механизма подачи проволоки и т.д. Сварочные эксперименты с этой системой были выполнены
на трубопроводной стали Х-80 для определения надлежащих параметров сварки. Технология сварки включает корневую сварку, заполняющую сварку
и сварку покрытия, параметры сварки которых были получены в результате экспериментального анализа. Исходя из этого, в данном случае были проведены испытания механических свойств
сварных соединений.Результаты показывают, что эта система может помочь улучшить непрерывность и стабильность всего процесса сварки
, а качество сварных соединений, внешний вид и механические характеристики могут соответствовать критериям сварки для трубопроводной стали X-80;
без ветрозащитных ограждений общие затраты на сварку резко снизятся.
Между тем, более позитивные предложения были представлены в настоящем документе
для дальнейших исследований и разработок этой самозащитной порошковой проволоки.
©2014 Sichuan Petroleum Administration. Производство и хостинг Elsevier B.V. Это статья в открытом доступе по лицензии CC BY-NC-ND
(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/).
Ключевые слова: Газ природный; Трубопровод; Самозащитная порошковая проволока; Автоматическая сварка; Сварочная система; техника сварки; эффективность сварки; Механические свойства
В последние годы автоматическая сварка, высокая степень автоматизации,
низкая трудоемкость, хорошая форма внешнего вида сварного соединения,
высокая скорость сварки, высокая скорость первого прохода сварки,
широко применяется [1e6] при сварке на месте магистральных
нефтегазопроводов интенсивностью и т. д.Ограниченная маршрутами трубопроводов, методами сварки
, объемами оборудования и т.
д., технология автоматической сварки трубопроводов
в основном применяется в плоской рабочей среде, а не в сложной рабочей среде.
Самозащитная порошковая проволока была в центре внимания [7e14]
благодаря своим преимуществам, таким как отличная работа во всех положениях,
хорошие сварочные характеристики, высокое сопротивление ветру, гибкость дуги и хорошая направленность. , прочное сплавление с основным металлом,
низкая склонность к растрескиванию, широкое рабочее окно сварки, хорошая
разъединяемость, нет необходимости в защитном газе для сварки и ветровом
ломать ограждение от ветра при скорости ветра ниже 8 м/с,
низкая вероятность дефектов сварки, таких как непровар и т. д.
Принимая во внимание значительные преимущества технологии автоматической сварки труб
и самозащитных порошковых проволок, Pet-
Китайский научно-исследовательский институт природного газа
взял на себя ведущую роль в исследованиях по разработке автоматического
системы сварки с использованием всепозиционной самозащитной порошковой проволоки
и методов сварки, проведены испытания сварки стали трубопровода X-
80 газопровода Запад-Восток
3 на основе существующей готовой самозащитной порошковой проволокой
для изучения надлежащих параметров автоматической сварки и выдвижения
надлежащих предложений для дальнейших исследований по специальной самозащитной порошковой проволоке
, применимой для автоматической сварки,
, таким образом, для руководства фактическим применением проекта и постоянные и углубленные исследования технологии автоматической сварки с использованием самозащитной проволоки
с флюсовой проволокой э.
* Автор, ответственный за переписку.
Адрес электронной почты: [email protected] (Zeng HL).
Независимая экспертиза под ответственностью Sichuan Petroleum Administration.
HOSTED BY Доступно на сайте www.sciencedirect.com
ScienceDirect
Natural Gas Industry B 1 (2014) 113e118
www.elsevier.com/locate/ngib
http://dx.doi.1/60.1008 /j.ngib.2014.10.015
2352-8540/©2014 Sichuan Petroleum Administration. Производство и хостинг Elsevier B.V. Это статья в открытом доступе по лицензии CC BY-NC-ND
(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/).
%PDF-1.5 % 1 0 объект> эндообъект 2 0 объект> эндообъект 3 0 объект> эндообъект 4 0 объект поток конечный поток эндообъект внешняя ссылка 0 5 0000000000 65535 ф 0000000016 00000 н 0000000075 00000 н 0000000120 00000 н 0000000210 00000 н трейлер ]>> startxref 3379 %%EOF 1 0 объект> эндообъект 2 0 объект> эндообъект 3 0 объект> эндообъект 5 0 объект null эндообъект 6 0 obj>/XObject>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/ExtGState>>>/StructParents 5>> эндообъект 7 0 объект> эндообъект 8 0 объект> эндообъект 9 0 объект> эндообъект 10 0 объект> эндообъект 11 0 объект>поток
Поставщик самозащитной порошковой сварочной проволоки, производитель сварочной проволоки в Китае
Самозащитная порошковая сварочная проволокаДля порошковых сварочных проволок из низколегированной стали, соответствующих стандарту GB/T17493-1998
(1) При определенных параметрах доступна сварка во всех положениях.
(2) Высокая скорость осаждения. Удобно регулировать легирующие составляющие.
(3) Высокая проникающая способность. Формование будет завершено с обеих сторон при односторонней сварке.
(4) При наружном строительстве защитный газ не требуется.
(5) Отличные механические свойства, особенно отличная ударная вязкость при низких температурах.
| ГБ | АМС | Текущий | Основные приложения |
| Э501Т-8 | Э71Т-8 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- | JC-28 в основном используется для сварки мостов, нефтедобывающих платформ, корпусов и их ребер жесткости. |
| Э501Т8-К6 | Э71Т8-К6 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- | JC-29 особенно подходит для сварки на месте на нефте- и газопроводах API от X52 до X65, где требуется высокая ударная вязкость при низких температурах. |
| Э501Т8-К6 | Э71Т8-К6 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- | JC-29X используется для сварки на месте обычной и высокопрочной стали, такой как высотные здания, доменные печи и т. д. |
| Э501Т8-Ни1 | Э71Т8-Ни1 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- | Используется для изготовления сварных швов, требующих высокой ударной вязкости и никеля. Особенно подходит для сварки на месте на нефте- и газопроводах по стандарту API от X52 до X70, где предъявляются высокие требования к низкотемпературной ударной вязкости. Также используется для автоматической и полуавтоматической сварки обычной стали, стали, устойчивой к атмосферной коррозии, и высокопрочной стали, такой как нефте- и газопроводы, океанские платформы, резервуары для хранения и т. д. |
| Э501Т8-Ни2 | Э71Т8-Ни2 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- | Используется для изготовления сварных швов, требующих высокой ударной вязкости и никеля. Особенно подходит для сварки на месте на нефте- и газопроводах по стандарту API от X65 до X70, где требуется высокая ударная вязкость при низких температурах. Также используется для автоматической и полуавтоматической сварки атмосферостойкой и высокопрочной стали, такой как нефте- и газопроводы, океанские платформы, резервуары для хранения и т. д. |
| Э81Т8-Ни2 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ- |
JC-29Ni2 Самозащитная порошковая сварочная проволока ,JC-29Ni2 Самозащитная порошковая сварочная проволока производитель.
ДЖК-29Ни2
GB：E501T8-Ni2
AWS：E71T8-Ni2
Current：Используется для выполнения сварных швов, требующих высокой прочности и требующих никеля.Особенно подходит для сварки на месте на нефте- и газопроводах по стандарту API от X65 до X70, где требуется высокая ударная вязкость при низких температурах. Также используется для автоматической и полуавтоматической сварки при атмосферном давлении c
Основные области применения:
29-2005 E71T8-Ni2
Особенно подходит для сварки на месте на нефте- и газопроводах по стандарту API от X65 до X70, где требуется высокая ударная вязкость при низких температурах. Также используется для автоматической и полуавтоматической сварки атмосферостойкой и высокопрочной стали, такой как нефте- и газопроводы, океанские платформы, резервуары для хранения и т. д.
2 (МПа)