Автоматика для откатных ворот своими руками

Откатные ворота популярны благодаря удобству эксплуатации и возможности совершенствования, которая чаще всего реализуется в установке автоматики. Ее использование позволяет открывать ворота при нажатии кнопки на пульте. При этом водителю не нужно выходить из машины и находиться под дождем, снегом или в прочих малоприятных условиях. И это не единственное преимущество – собрать и установить устройство можно за пару дней.

Какой двигатель использовать для ворот?

В основе автоматики лежит асинхронный электрический двигатель, а привод может быть представлен звездочкой и цепью или прижимным роликом. Если установка предусматривает подключение к трехфазной электросети, то используют мотор с соединением по схеме «звезда», для однофазной сети предусматривают конденсаторный двигатель. В первом случае обеспечивается высокая мощность, безотказность запуска, во втором варианте возможно снижение мощности во время начала движения створки.

Привод должен иметь мощность порядка 1,2-2,5 кВт, его выбирают на основании веса полотна. Его частота вращения должна быть минимальной – 500-1000 об./мин. Это позволит снизить нагрузку на ведущий вал. К нему присоединяют приводное колесо с частотой вращения 80-100 об./мин., что соответствует выходному крутящему моменту редуктора, а входное значение должно соответствовать частоте вращения мотора.

На практике можно использовать двигатель от стиральной машины, а вместо редуктора установить ременную передачу. В качестве натяжного устройства используется ролик-натяжитель ремня ГРМ. Однако их использование требует определенных профессиональных навыков и умения собирать схему с соблюдением передаточного числа.

Сборка привода с реечной передачей и прижимным роликом

Устройство с реечной передачей предусматривает трансляцию тяги с помощью цепи. К валу редуктора приваривают звезду от мотоцикла или велосипеда. Цепь Галля подбирают на основании шага звеньев, ее натягивают горизонтально по полотну ворот, закрепляют на краях.

При вращении звездочки происходит передача тягового усилия на цепной механизм и движение ворот.

Раму варят из уголка и бетонируют в земле, к ней крепят мотор с редуктором с помощью самоконтрящейся гайки. Дополнительная приводная балка устанавливается на створке ворот на высоте 600-1000 мм от земли. Это не позволяет накапливаться снегу и загрязняться ременной передаче. К ней крепится цепь или зубчатая рейка с боковым кожухом из резины или пластика. Края фиксируются на полотне ворот с помощью сварки.

Второй вариант конструкции предусматривает использование прижимного ролика с покрытием из эластичного каучука без протектора, который прижимается к рельсу. Прижимная сила задается пружиной сжатия, которая расположена на шпильке толкателя и закреплена самоконтрящейся гайкой с шайбой. С другой стороны полотна неподвижно крепятся два ответных ролика, отвечающие за компенсацию прижимного усилия.

Ролики с металлическим основанием можно использовать от промышленных тележек, если они имеют закрытые подшипники и выдерживают вес 300-360 кг. Пружины должны создавать усилие 3,5-4 кН, не превышающее несущую способность роликов. Передача вращения на ролик осуществляется через клиноременную передачу, ведомый шкив крепится к металлическому основанию колеса. Можно использовать шестеренки при возможности качественного крепления, установить ролик на валу редуктора, но убрать из него подшипники. После этого подключают мотор и пусковую аппаратуру.

Наличие нескольких вариантов исполнения позволит в каждом конкретном случае найти оптимальное решение.

Привод для откатных ворот своими руками

Если вы отдали предпочтение именно откатным воротам, то для полного удобства можно сделать их автоматическими. Установить привод для откатных ворот можно самостоятельно. Перед тем как приступить к этому процессу, нужно обратить внимание на один очень важный момент.

Привод для откатных ворот следует устанавливать своими руками только на ворота, которые идеально ходят. Если они двигаются со скачками или нужно прикладывать значительные усилия для их движения, устанавливать автоматику не имеет смысла. В скором времени она просто перестанет функционировать. Если вы правильно установили, используя хорошую фурнитуру для откатных ворот, а также ровно выставили ворота, можно смело приступать к установке привода.

Параметры выбора

Как правильно подобрать привод для откатных ворот? Прежде всего, нужно понимать, что большую роль играют климатические условия нашей страны. Иностранные производители эл. приводов не всегда учитывают необходимые для нашей страны характеристики автоматики. К примеру, в Италии и России конструкция раздвижных ворот разнится между собой, температура воздуха тоже ведет себя по-разному.

Следует рассмотреть, что входит в комплект эл. привода для откатных ворот. Самая главная составляющая – двигатель. Стоит помнить, что чем мощнее двигатель, тем больше электроэнергии он будет потреблять, находясь даже в режиме «ожидания». Лучший вариант – двигатель переменного тока с напряжением 220 Вольт.

Существуют двигатели 24 Вольт, но они более громоздкие и требуют установки дополнительного трансформатора, который, опять же, потребляет немало электроэнергии. Измерения показали, что даже самый дешевый привод для откатных ворот, находясь в режиме ожидания, «съедает» сто с лишним киловатт. Самые мощные эл. приводы потребляют в 10-15 раз больше!

Большинство эл. приводов с маленькой мощностью двигателя не выносят скачков напряжения, особенно когда оно пониженное, и выходят из строя. Поскольку напряжение скачет довольно часто, лучше использовать стабилизаторы напряжения. Это поможет уберечь автоматику от поломок.

Как ни крути, мощность привода для откатных ворот является главным показателем. Чем она больше, тем легче ворота будут открываться при сильном ветре или морозе. Недорогие модели эл. приводов не могут обеспечить высокую мощность, поэтому не нужно слепо верить тому, что пишут на упаковке.

Замеры можно совершать своими руками при помощи токовых клещей. Высокая мощность качественного эл. привода позволит сдвинуть даже примерзшие ворота. Еще один момент – чем тяжелее и массивнее ваши ворота, тем мощнее должен быть привод для откатных ворот.

Качество и мощность эл. привода не всегда зависит от страны производителя и торговой марки. Некоторые китайские приводы не уступают автоматике известных немецких производителей.

С чего состоит привод?

Еще одна составляющая комплекта автоматики для откатных ворот – редуктор. От редуктора напрямую зависит срок службы эл. привода. Еще десять лет назад шестерни редуктора делались исключительно из металла и стоили баснословных денег. Установить на свои ворота электропривод могли только обеспеченные люди. Для того чтобы такое устройство стало доступным и стоило гораздо дешевле, разработчики нашли выход.

Металлические шестерни в редукторах стали заменять на полимерные. Полимерные шестерни не столь прочные, но зато работают тише, а главное, позволяют намного снизить цену всей автоматики. Материал корпуса редуктора также должен быть прочным и защищать механизм от быстрого «изнашивания» и деформации. Лучше выбирать редуктор с корпусом из алюминиевого сплава, он прослужит вам не один десяток лет.

Плюс — вам понадобится стандартная зубчатая рейка. Рейки бывают разные, но по большому счету, они все абсолютно идентичны.

Переходим к электрической части составляющей — привод для откатных ворот. Для остановки двигателя эл. привода служат концевые выключатели. Они бывают двух видов – магнитные и механические. Магнитный концевой выключатель удобнее, так как механические выключатели плохо сопротивляются даже небольшому количеству выпавшего снега. В странах, где практически нет снега, выпускают в основном приводы с механическими выключателями, но для нашей страны такой вариант не очень удобен.

Каждый эл. привод для откатных ворот имеет блок управления. Блок управления – это маленький компьютер, который и дает возможность управлять различными функциями.

Многие производители оснащают блок управления десятками функций, которые вам никогда не понадобятся. Самые необходимые функции это: запись времени работы створки, пешеходный переход, мягкий старт и мягкий пуск, датчик ограничения усилия, регулировка усилия привода и автоматическое закрывание.

Блоки управления эл. привода для откатных ворот устанавливают под наружной крышкой привода горизонтально или вертикально. Горизонтальное расположение более удобно тем, что легче проводить провода и настраивать автоматику. Вертикальное расположение правильнее тем, что защищает плату от пыли и попадания конденсата.

Установка привода

Если вы определились, какой привод для откатных ворот вам нужен, перейдем к процессу установки своими руками. На первом этапе необходимо приварить монтажную пластину, на которую и будет крепиться самодельный электропривод. После этого, нужно привинтить с мощью болтов, идущих в комплекте, сам двигатель. Когда двигатель установлен на основание, крепим зубчатую рейку. Важно приварить зубчатую рейку так, чтобы зазор между рейкой и приводом для ворот был не больше 1 мм. Из-за большого и неправильного зазора быстрее изнашиваются подшипники, шестерни и горят эл. двигатели. Помимо зазора нужно установить зубчатые рейки так, чтобы вышел «правильный зуб».

Привод для откатных ворот нужно поставить в разблокированный режим. Правильно выставленный зазор – залог плавного и беспрепятственного движения ворот. Следующий этап – установка концевого выключателя. Его следует прикрутить винтами к зубчатой рейке. Поскольку еще с завода двигатель и концевые выключатели уже подключены к плате и готовы к работе, а пульты управления настроены, вам осталось подключить электропитание. Оно подключается к плате управления.

Чтобы проверить правильность установки устройства, откройте ворота до половины, воспользуйтесь пультом управления. Важно проводить испытания именно на середине ворот, чтобы в случае неправильной установки, успеть их оставить, иначе их заклинит. Если вы убедились в правильности работы концевых выключателей, пришло время проверить работу двигателя.

Как правило, двигатель должен проехать максимум полтора метра и остановиться, это значит, что привод для откатных ворот защищен хорошо. Функция отключения двигателя по времени предотвращает сгорание привода, если между воротами попал крупный мусор или лед. После нажимаем кнопку Р1 на плате управления, двигатель должен пройти полный цикл. Если все установлено правильно, ворота должны открываться и закрываться без проблем.

Следующий процесс – подключение сигнальной лампы и фотоэлементов безопасности. Нужно установить на одну стойку приемник, а на другую передатчик, напротив друг друга. Соединяем контакты элементов с блоком управления. Лампа также подключается к контактам на блоке управления. На сигнальной лампе находится антенна, ее необходимо подключить кабелем, она усиливает радиус сигнала.

Электропривод может устанавливаться на откатные ворота со многими нюансами, если вы устанавливаете привод для откатных ворот своими руками в первый раз, лучше пользоваться тщательной инструкцией, которая есть в комплекте.

Изготовление привода откатных ворот своими руками.

Типы приводов для откатных ворот

Использование откатных ворот можно сделать более легким и удобным, если снабдить их электромеханическим приводом. Это позволит открывать и закрывать ворота нажатием двух кнопок.
Существует два основных типа приводов: цепной и фрикционный. В обоих вариантах вращение передается от электродвигателя через червячный редуктор, только в первом случае перемещение ворот осуществляется с помощью звездочки и цепи, а во втором за счет трения, посредством обрезиненного ролика.

Выбор комплектующих для привода.

В большинстве случаев для привода откатных ворот подойдет электродвигатель мощностью до 2,2 кВт. Тип электродвигателя зависит от существующей электрической сети. Если к дому подведено трехфазное напряжение (380 В), то нужно устанавливать трехфазные двигатели, например, моторы серии 4А100. Для подключения к однофазной сети (220 В) подойдут электродвигатели типа АИРЕ 80.
Оптимальная скорость перемещения ворот с учетом фактора безопасности и динамических нагрузок составляет 710 м/мин. Соответственно, при диаметре звездочки 100 мм, частота вращения выходного вала должна находиться в пределах 2530 об/мин. Таким образом, для электродвигателя с частотой вращения 1500 об/мин можно применить червячный редуктор с передаточным числом 50 или 63, например Ч-80, Чс-80, РЧУ-80 и 2Ч-80. В сумме двигатель и редуктор стоят примерно 350 у. е. Также можно установить готовый механизм — мотор-редуктор 2МЧ-80. При большой нагрузке желательно установить редуктор Ч100 или мотор-редуктор МЧ 100.

Применение подручных средств.

Стоимость привода можно значительно уменьшить, если при сборке использовать самодельные детали, а также имеющиеся в наличии комплектующие.
Вместо покупного электродвигателя можно установить мотор от ненужной стиральной машины. Чтобы его правильно подключить, нужно предварительно определить пусковую обмотку. Это удобно сделать, замерив сопротивления обмоток, у пусковой оно будет наибольшим.
Классическую втулочно-пальцевую муфту, соединяющую валы электродвигателя и редуктора можно заменить жесткой или гибкой муфтами упрощенной конструкции. Жесткая муфта обычная втулка с расточенными в ней отверстиями соответствующих диаметров и шпоночными пазами. Гибкая муфта состоит их двух фланцев, соединенных резиновыми полосками (лепестками).

Конструкция рамы.

Раму привода, на которой будут монтироваться все его элементы лучше всего сварить из стальных уголков с полкой 45 мм. Тумба должна иметь жесткую конструкцию и надежно крепиться к бетонному фундаменту. Для этого достаточно 4-х анкерных болтов диаметром 16 мм.
Как правило, высота оси входного вала редуктора и вала электродвигателя отличаются, поэтому рама должна иметь два уровня.
Чтобы иметь возможность более точной взаимной ориентации двигателя и редуктора в горизонтальной плоскости, крепежные отверстия в раме можно сделать овальными. Соосность валов по высоте регулируется с помощью прокладок из тонкого металла толщиной 0,50,8 мм.

Цепной привод.

Прежде всего, нужно подобрать звездочку (это может быть деталь велосипеда или мотоцикла) и закрепить ее на выходном валу редуктора. Сопрягаемая цепь располагается горизонтально вдоль полотна ворот. Таким образом, вращение звездочки преобразуется в поступательное движение цепи, а вместе с ней ворот.
Для крепления цепи необходимо предусмотреть в конструкции полотна специальную планку на высоте 500-600 мм от уровня дороги. Цепь крепится снизу. Спереди можно предусмотреть защитный резиновый кожух.
В процессе работы в шарнирных соединениях между звеньями появляются дополнительные зазоры, вследствие чего цепь растягивается и провисает. Чтобы устранить этот недостаток, крайнее звено нужно соединить со шпилькой, которая вставляется в проушину, приваренную к полотну ворот. Шпилька фиксируется гайкой. Такое примитивное устройство позволит поддерживать цепь в натянутом состоянии.

Фрикционный привод.

Эта схема предполагает передачу движения через обрезиненный ролик, плотно прижатый к полотну ворот. Для лучшего сцепления рабочая поверхность ролика должна быть гладкой. Ролик поджимается к полотну с помощью пружины сжатия. Она устанавливается на винтовом стержне, приваренном к проушине, в которой вертикально крепится ось ролика. Сила прижатия регулируется гайкой.
Горизонтальное усилие воспринимается двумя другими роликами аналогичной конструкции, стационарно закрепленными с противоположной стороны ворот. Упорные ролики располагаются на расстоянии 500 мм симметрично относительно точки приложения усилия.
Обрезиненные катки можно заказать по каталогу изделий для промышленных тележек. Предпочтение следует отдавать роликам с металлической ступицей и закрытыми подшипниками. Радиальная нагрузка 400-450 кГс. Выбранная пружина должна обеспечивать прижимное усилие до 400 кГс. При этом оно не должно превышать несущую способность ролика.
Вращение на прижимной ролик проще всего передать с помощью клиноременной передачи. Ведомый шкив можно прикрепить к металлическому корпусу ролика четырьмя болтами.
После окончания монтажа механической части останется выполнить электроподключение, установку и настройку пусковых элементов.

Уникальная автоматика для откатных ворот своими руками в единственном экземпляре

Каждый мужчина в душе – непревзойденный мастер. Поэтому нет ничего удивительного, что сегодня все больше людей начинает обустраивать свои владения своими же руками. К такому обустройству можно отнести и обустройство въезда на свой участок.

Наиболее приемлемым вариантом является установка откатных, а не распашных ворот, поскольку такая конструкция значительно экономит площадь, необходимую для движения полотна ворот.

Многие идут еще дальше и решают сами автоматизировать процесс открывания-закрывания ворот.

Таких Дедалов можно разделить на две группы:

1. Первые используют уже готовые комплектующие автоматических откатных ворот и монтируют их самостоятельно.
2. Вторые идут дальше в понимании определения «автоматика для откатных ворот созданная своими умелыми руками» и сами изготавливают необходимы блоки автоматической системы открывания ворот из подручных агрегатов.

Экономия на монтаже

Тем, кто решил не экономить до немыслимых приделов и не мучитьcя изобретением давно уже существующих инженерных решений, а решил приобрести набор существующих агрегатов систем автоматического открытия ворот и смонтировать их самостоятельно можно посоветовать обратить внимание на следующие моменты:

• мощность двигателя должна соответствовать такому параметру, как вес ворот мощность привода должна соответствовать весу ваших ворот (чем тяжелей ворота, тем мощней привод). При этом достаточно помнить, что маломощный мотор в 300 Вт достаточен для передвижения ворот весом в 800 Кг;
• автоматика также выбирается также в зависимости от часто использования. Если предполагается не более 10 открытий-закрытий в день – то достаточно бытовой автоматики;
• тип блока управления может быть внешним или встроенным. Это, по большому счету, зависит от ваших предпочтений;
• электромеханический привод. Приобретая обратите внимание, из чего изготовлены шестерни редуктора. Не стоит покупать те, где используются шестерни из пластмассы. Если вы планируете использовать свою конструкцию несколько лет — покупайте агрегат, в котором работают шестерни из стали;
• для подачи команд нужно будет приобрести брелок дистанционного управления. Выбор зависит от того расстояния, с которого вы хотите управлять вашими воротами;
• следующим приобретением станет приемная антенна, как правило 433,92 Mgz;
• фотоэлементы безопасности, они предотвратят закрытие ворот в том случае, если в проеме ворот находится ваш автомобиль ли вы сами;
• для передачи вращения ведущей шестерни на двигателе на движущуюся створку ворот нужно будет приобрести зубчатую рейку;

• по желанию можно установить сигнальную лампу, которая будет сигнализировать о режиме работы автоматики;
• для разблокировки редуктора нужно приобрести специальный ключ. Приобретя все вышеперечисленное останется только смонтировать вышеназванное согласно инструкции сборки, которых немалое количество в интернете;

В выборе комплектующих не стоит ориентироваться на дешевизну систем автоматического отката ворот. Как правило, они работают сносно в том случае, когда их монтируют специалисты. И главное –гарантом качественной долговременной работы будете выступать вы сами и ремонт будете производить за свой счет, хотя вашей вины в поломке и не будет

Двигатель шуроповерта для откатных ворот

Некоторые Самоделкины комплектуют свои индивидуальные автоматические системы открытия ворот из агрегатов, которые в повседневной жизни используются совсем по другому назначению.

Электродвигатель. Применяются самые разнообразные – от электродвигателей для инвалидных колясок на электроходу до двигателей от стиральных машинок. На одном из форумов мне повстречалось описание автоматических откатных ворот, автор которого использовал в качестве двигателя электродвигатель от сетевого шуроповерта – его мощности достаточно для обеспечения движения ворот из профнастила размером 6х3 м.

Таким образом, главный критерий отбора – двигатель просто оказался под рукой в нужном месте и в нужное время, при этом способен тянуть конструкцию, которую хозяин соорудил из швеллеров, уголков, труб и профильного полотна.

Редуктор на двигатель подбирается исходя, в принципе, из тех же критериев, главное, чтобы скорость вращения шестерни на вале обеспечивала плавное движение полотна ворот.

Большинство мастеров-любителей, самостоятельно осуществляющих изготовление автоматики на раздвижные ворота отказывается от использования зубчатых реек в качестве элемента преобразующего вращательного движения вала в поступательное полотна ворот. Вместо нею применяется велосипедная цепь или цепь на распредвал «Жигулей». Необходимая длина создается путем склепывания нескольких цепей в одну.

На приведенной фотографии хорошо видно, как монтируется цепь, чтобы обеспечить плотное натяжение и четкое совпадение с зубьями шестерни.

Существует и другая схема с использованием цепи. В блоке преобразования цепи последовательно монтируется три шестерни таким образом, чтобы нижний срез двух крайних шестерен находился вровень с верхним срезом центральной, которая укреплена на валу редуктора. Цепь заводится через верхний срез первой шестерни, пропускается под нижними зубьями центральной и выводится поверх зубьев третьей шестерни.

Один конец цепи закрепляется на соответствующем упоре, приваренном к краю ворот намертво, а другой крепится на противоположной стороне полотна при помощи натяжного болта. Поскольку такая цепь может быть склепана из обрывков уже пришедших в негодность, стоимость этой комплектующей начинает стремиться к стоимости бутылки…

Для передачи сигналов управления используется автомобильная сигнализация с ее адаптированием по напряжению и току к имеющемся в собираемой системе, как правило это обычное сетевое напряжение.

• Автоматика для профильных откатных ворот созданная своими руками будет служить долго, если вы соблюдёте некоторые правила.
• Если вы хотите, чтобы ваш редуктор служил много лет, не используйте шестерни из пластмассы.
• Использование внешних коаксиальных кабелей намного увеличит дистанцию действия брелка-передатчика.
• Если вы решили использовать автомобильную сигнализацию – не стоит стараться с целью экономии доукомплектовать ее пультом от переключения светильника, завалявшимся в кладовке.

И тем и другим. Общие рекомендации

Какой бы путь вы не избрали в путешествии под названием «автоматика для откатных ворот своими руками», не выбирайте краеугольным камнем количество денег, которые нужно затратить, чтобы воплотить в жизнь вашу задумку.

Если сегодня средств не хватает – лучше подождите или проконсультируйтесь с специалистами. Не забывайте – за дешевизной и торопливостью часто скрывается ненадежность.

Автоматика для откатных ворот своими руками

Наибольшую популярность среди автоматических ограждающих конструкций приобретают изделия со сдвижными створками. Их популярность обусловлена тем, что автоматика для откатных ворот может быть установлена даже новичком. Главное, аккуратно выполнять работы и четко следовать инструкции. Еще одним неоспоримым преимуществом сдвижного полотна является его компактность при открывании створки. Она попросту сдвигается вдоль забора, освобождая проезд для автомобиля. При этом электропривод обеспечивает дополнительную безопасность, поскольку блокирует створку в закрытом положении, предотвращая возможность вскрытия ворот.

Если у вас уже имеется опыт, и вы своими руками устанавливали откатные ворота без автоматики, то никаких трудностей в работе у вас не возникнет. Более того, у вас уже должны быть все необходимые инструменты, поэтому останется лишь приобрести подходящий набор для автоматизации полотна. Все они имеют одинаковый принцип действия, однако отличаются по мощности. Именно поэтому необходимо тщательно выбирать электропривод, чтобы не допустить в будущем его поломки. Основными критериями для выбора являются:

• ширина створки;
• масса полотна;
• интенсивность эксплуатации;
• температурные условия работы.

Чтобы грамотно осуществить монтаж автоматики для откатных ворот своими руками, необходимо понимать принцип работы всего механизма. Ключевую роль занимает электропривод. Именно он приводит в действие шестерню, которая при помощи зубчатой рейки и двигает полотно вдоль направляющих. Очень важно во время установки автоматики следовать всем рекомендациям, которые указаны в инструкции. У каждого производителя существуют свои нормы по установке привода и зубчатой рейки. Выполнение всех требований позволит избежать неполадок и выхода из строя оборудования.

Комплектация наборов для откатных конструкций

Итак, вы приняли решение установить откатные ворота с автоматикой. И теперь необходимо определиться с тем, какую именно продукцию приобрести. На рынке существует множество европейских и китайских производителей. При покупке главное отталкиваться не только от стоимости, но и изучить все характеристики прибора. Немаловажным является и материал, из которого выполняются ключевые элементы электропривода. Нередко выходит, что китайский привод бюджетного уровня будет выполнен из высокопрочных и долговечных материалов.

Но все производители сходятся в одном – комплекты автоматики для откатных ворот состоят из определенных элементов. Стандартная комплектация включает в себя:

1. привод;
2. контроллер включения;
3. устройство дистанционного управления;
4. систему безопасности.

Но для работы полотна в автоматическом режиме этого недостаточно. Необходимо будет докупить зубчатую рейку, которая будет соответствовать ширине полотна. В продаже имеется рейка длиной в 1 метр, поэтому чаще всего для одного полотна их необходимо несколько. Производитель автоматики для откатных ворот Nice рекомендует дополнительно приобретать набор фотоэлементов, которые предотвращают движение полотна в случае возникновения на пути следования преграды. Это может быть автомобиль, посторонний предмет или человек. Подобная система не только защитит полотно от удара, но и послужит дополнительной системой безопасности для вас и вашей семьи.

Из опыта эксплуатации многих частных лиц и предприятий рекомендуется осуществлять монтаж автоматики для откатных ворот совместно с сигнальной системой. Это специальная лампа и, при желании, звуковой сигнал, которые оповещают об открытии створки и движении транспорта. Лампа должна быть установлена таким образом, чтобы ее было видно и снаружи, и внутри участка. При этом вы должны обеспечить удобный доступ к ней в случае, когда лампочку потребуется заменить.

Подготовительный этап установки автоматики

Любая работа начинается с подготовки. На этой стадии очень важно внимательно отнестись к уже имеющейся ограждающей конструкции. Поскольку, по отзывам, автоматика для откатных ворот может моментально выйти из строя, если ее установка была произведена на неисправное изделие. Полотно должно с легкостью передвигаться вдоль направляющей. Малейший перекос или преграда приведут к тому, что на привод будет оказываться сильнейшее давление, что приведет к его поломке. Поэтому первым делом необходимо проверить работу полотна и исправить недочеты, если они имеются.

С комплектацией набора автоматики мы уже разобрались. Если вы уже приобрели все необходимое, то проверьте наличие следующих инструментов, которые понадобятся вам при монтаже:

1. сварочный аппарат;
2. дрель;
3. сверла по металлу;
4. рулетка.

Начинать необходимо с чертежа. Однако чертить надо не на бумаге, а прямо на воротах. Вам нужно обозначить ориентировочные места установки привода на швеллере и обозначить точки для вывода проводки. Продумайте заранее, где будут расположены фотоэлементы, которые представляют собой два датчика. Один выпускает луч света, а второй принимает. Если на пути луча появляется препятствие, то автоматика блокирует движение полотна откатных ворот. Убедитесь в том, что во время движения створка не мешает прохождению луча, иначе после установки появятся постоянные ложные срабатывания системы.

В конце подготовительного этапа необходимо своими руками нарисовать схему подключения автоматики откатных ворот, где будут обозначены все детали и фотоэлементы. Работать над схемой необходимо вместе с инструкцией. В ней будут обозначены все необходимые сечения проводов и технические требования. Ведь у каждого производителя они свои.

Схема и порядок подключения

В инструкции у каждой модели будут описаны свои технические требования и порядок подключения. Мы же рассмотрим общие для всех ограждающих конструкций стадии. Вне зависимости от вида и сечения кабелей их необходимо защищать, поэтому их убирают в металлические трубы или гофры. В таком виде кабели подводят ко всем местам, где будет производиться установка автоматики на откатные ворота. В месте подключения питания к электричеству установите автомат отключения, который предотвратит перегорание электрики.

Теперь необходимо установить привод и зубчатую рейку. Этот этап самый кропотливый. Первым делом привод устанавливают на специальное основание, которое поставляется в комплекте автоматики для откатных ворот Дорхан или любой другой компании. После этого его ставят на швеллер между каретками. Наша задача обеспечить сопряжение зубчатой рейки и  шестерни привода. При необходимости привод можно приподнять над уровнем земли, установив под основание профильную трубу нужного размера. Выставив привод необходимо наметить место крепления зубчатой рейки. В инструкции будет указан необходимый зазор между рейкой и шестерней. Выставив его можно приступать к временному креплению зубчатой рейки к профильной трубе наружного каркаса полотна.

Вам потребуется несколько метров зубчатой рейки, поэтому следите за тем, чтобы в местах соприкосновения торцевых сторон образовывался полноценный «зуб». Когда все элементы рейки установлены, можно проверить в холостом режиме соприкосновение шестерни с «зубчиками». На этом этапе установки автоматики своими рукамиопределяется высота и правильность горизонтального уровня рейки.

Если все зазоры выставлены, а рейка правильно располагается по отношению к шестерне, то можно закреплять привод. Для этого основание приваривается к швеллеру, а привод на болты крепится к основанию. После этого фиксируются все элементы зубчатой рейки. Проверяйте каждый метр, чтобы не возникало перекосов. Это очень важно для дальнейшего функционирования автоматики. После сборки еще раз проверьте работоспособность всей системы.

Следующими на очереди являются фотоэлементы. Их устанавливают на уже намеченные места и подключают к управляющему блоку привода. На каждом этапе установки необходимо проверять работу системы, поэтому во время движения полотна закройте рукой один из фотоэлементов. В этом случае привод должен немедленно остановить створку. Если все сработало, то двигаемся дальше. Теперь необходимо осуществить монтаж сигнальной лампы и устройства дистанционного управления. Приобрести все необходимые элементы автоматики для откатных ворот в СПб вы можете в любом специализированном магазине. Если же у вас возникли трудности с выбором, то лучше проконсультироваться, чтобы специалисты подобрали подходящие детали.

А вы готовы к самостоятельной установке автоматики для откатных ворот или же предпочтете обратиться к специалистам?

Автоматика для откатных ворот.

Сборка электрической схемы своими руками

Откатные ворота довольно популярны в использовании. Однако, их стоимость достаточно высокая, поэтому гораздо дешевле соорудить ворота самостоятельно. Существует несколько схем организации автоматического привода. О том как сделать автоматику откатных ворот руками узнаем далее.

Оглавление:

1. Автоматика для откатных ворот своими руками — особенности и характеристика
2. Самодельная автоматика для откатных ворот своими руками
3. Установка автоматики на откатные ворота своими руками

Автоматика для откатных ворот своими руками — особенности и характеристика

С помощью механизированного электронного привода удается обеспечить открытие массивных ворот, нажатием на кнопку. Для его сборки потребуются подручные материалы, а монтажные работы займут максимум день. Главной деталью для автоматического привода является двигатель асинхронного типа. Рассмотрим два варианта подачи сигнала — цепной и роликовый.

Перед изготовлением привода, необходимо подобрать подходящий двигатель. При наличии на участке трехфазного счетчика, рекомендуем остановиться на трехфазном варианте двигателя, обмотки которого имеют звездное соединение. Таким образом, удается избавиться от большого количества проблем во время пуска, а мощность двигателя будет использована с максимальной эффективностью.

При отсутствии трехфазного счетчика, воспользуйтесь однофазным двигателем конденсаторного типа. Учтите, что такие приборы отличаются низкой работоспособностью, особенно при пуске. Оптимальная мощность привода составляет от 1 до 2,5 кВт. Данное значение определяется общим весом полотна. Частота вращения двигателя должна быть минимальной 500-1000 оборотов в минуту. С помощью низкого крутящего момента удается избавиться от нагрузки на поверхность ведущего вала.

Приводное колесо должно совершать не более ста вращений в минуту. Данная величина является выходным крутящим моментом на редукторе. Значение входного крутящего момента должно равняться частоте вращения мотора. Данная схема подключения автоматики откатных ворот своими руками подразумевает использование редукторов одноступенчатого типа.

Если данные детали найти не удалось, то возможен вариант их замены менее дорогостоящими вариантами. Однако, кинематическая схема должна быть надежно соединена. Основным составляющим данного механизма будет выступать силовой мотор от старой стиралки. Подключая данный двигатель, определите концы на каждой обмотке. Для этих целей используется мультиметр, который измеряет силу сопротивления, обмотка пускового типа данного двигателя будет отличаться большим значением.

Для соединения редукторного вала с двигателем используется муфта жесткого или полужесткого типа. Первый вариант имеет форму гильзы, на котором находятся различные по размеру отверстия, а также шпоночные канавки. Второй вариант соединительной муфты состоит из двух фланцев, для соединения которых используют резиновые лепестки.

Заменить редуктор поможет ременная передача. При этом, для того, чтобы правильно определить передаточное значение, размер большого шкива, установленного на приводное колесо, разделяется на размер меньшего, находящегося на валовой части мотора.

Данный вариант отличается сложностью сборки штативных элементов, а также в соединении между деталями кинематической схемы. Довольно много проблем возникает с соединением ременных натяжных механизмов. Для этого, в состав механизма добавляется автомобильный натяжной механизм для ремней.

Кроме того, используя ременную передачу, особое внимание уделяется механизму с независимым валом, на котором располагаются два подшипника. Особое внимание уделяется центрированию вала, так как на нем установлены две трансмиссии.

Самодельная автоматика для откатных ворот своими руками

Предлагаем ознакомиться с вариантом изготовления самого простого метода автоматизации откатных ворот. Данная передача называется реечной или цепной. На редукторном валу фиксируется велосипедная или мотоциклетная звездочка. Далее на нее нужно надеть специальную цепь, диаметр звеньев которой соответствует типу звездочки. Она должна быть зафиксирована в горизонтальном положении по всему воротному полотну. Выполняя вращение звездочки в ту или иную сторону, происходит передача вращения цепи, которая открывает ворота.

Особое внимание уделите фиксации двигателя, на механизме передач. Изначально, необходимо создать раму, на которой будет располагаться двигатель с механизмом передачи. Для этих целей, рекомендуем воспользоваться угловой сталью, размером в 5 см. Жестко зафиксируйте раму на бетонном основании. От этого зависит длительность эксплуатации всего механизма. В процессе выбора редуктора с мотором прежде всего ориентируйтесь по высоте осевого вращения. При наличии различных величин между этими двумя механизмами, то необходимо соорудить двухуровневое основание под оборудованием.

Для фиксации редуктора и двигателя используются болты со специальными гайками. При этом, опора под них должна отличаться ревностью и жесткостью. Под основание нужно соорудить отверстия продолговатой формы, для правильной регулировки положения мотора.

На следующем этапе цепь устанавливается на ворота. Чаще всего, ее фиксируют на направляющей рельсового типа. Однако, это является большой ошибкой, так как механическая передача постоянно загрязняется и быстро выходит из строя. Дополнительная балка приводного типа монтируется непосредственно на полотне, При этом, высота монтажа установки цепи составляет 50-80 см от земли.

На нижнюю часть балки устанавливается цепь с рейкой зубчатого типа, для ее защиты от посторонних факторов и влаги используется резиновый или пластиковый кожух. Для фиксации конечных участков цепи с воротами используется электрическая сварка. Учтите, что все соединения должны быть высококачественными, поэтому при отсутствии опыта работы со сварочным аппаратом, лучше доверить этот процесс профессионалу.

Цепная передача отличается большим количеством трудностей, возникающих в процессе ее эксплуатации. Прежде всего, цепь, растягивается под воздействием тяжелых ворот. Для устранения этого явления, достаточно установить на последнем звене цепи шпильку, вовнутрь которой помещаются проушины. С помощью данного натяжителя цель постепенно подтягивается. Еще одним вариантом является монтаж на цепи специального ролика, имеющего жесткую пружину. Именно она и подтягивает цепь в процессе эксплуатации, предотвращая ее растягивание.

Еще одно неприятное явление — соскальзывание цепи со звездочки. В таком случае, лучше цепь заменить зубчатой рейкой, для этих целей нужно обратиться к профессиональному слесарю.

Выделяют несколько разновидностей автоматики для откатных ворот своими руками схем, которые отличаются наличием в приводной системе прижимных роликов. Для изготовления таких механизмов необходимо потратить больше времени и усилий. Преимуществом такой схемы выступает ее грязестойкость, устойчивость перед влагой, снегом и наледью.

Данный механизм подразумевает установку ролика на наружную стенку рельсовых деталей. На ролике имеется защитная крышка, выполнена из резины. Покрышка должна содержать прямой протекторный профиль, обеспечивающий надежное сцепление. Для дополнительного усилия используется пружинное сжатие. Пружина монтируется на толкательной шпильке, и соединяется с гаечным механизмом. Для фиксации осевых валов используется фиксатор в форме буквы П.

Для того, чтобы компенсировать данные усилия, на обратную сторону направляющего элемента монтируются два ролика ответного типа, фиксируемых в стационарном положении.

Для того, чтобы приобрести подходящие ролики, следует обратиться к промышленным предприятиям, занимающимся тележками. Старайтесь выбирать колесики, имеющие стальное основание и подшипники закрытого типа. Максимальная нагрузка на такой ролик должна составлять 350-600 кг, в соотношении с весом ваших ворот. Особое внимание также уделите пружинам, устанавливаемым на толкателе. Они должны отличаться высоким прижимным усилием. Однако, несущая способность пружины не должна превышать несущей способности подшипника.

Особое внимание уделите соединению двигателя с роликовым механизмом. Для этих целей используется передача клиноременного типа. Для фиксации ведомого шкива используется стальное основание, а также колеса, имеющие три шпильки. Кроме того, воспользуйтесь несколькими открытыми шестернями. Выбирая место фиксации ролика, рекомендуем остановиться на редукторном валу или непосредственно на моторе. Таким образом, поверхность натяжного механизма будет взаимодействовать не с осевым роликовым валом, а с основанием корпусной части редуктора. Учтите, что радиальное давление на подшипник не должна превышать прижимное усилие пружинных механизмов.

Установка автоматики на откатные ворота своими руками

Учтите, что перед тем как устанавливать автоматику, необходимо проверить простые откатные ворота своими руками без автоматики на наличие дефектов в процессе их открывания. Перед началом монтажных работ, необходимо побеспокоиться о выравнивании ворот строго по уровню и об их правильной установке.

В процессе стандартного оборудования для автоматического открывания ворот чаще всего имеется:

• электропривод;
• рейка, на которой расположены зубья;
• некоторые модели оснащены пультом дистанционного управления;
• элементы, обеспечивающие безопасность;
• лампы — сигнального типа.

Кроме того, в процессе работы нужно запастись сварочным аппаратом, дрелью и набором сверл к ней, приводами, с помощью которых подключается лампа и элементы безопасности.

Изначально определитесь с местом монтажа электрического привода на воротах. После этого, установите привод и настройте автоматические элементы. Установите рейку, на которой имеются зубья на поверхность привода, определите место монтажа привода таким образом, чтобы рейка находилась по центру шестерни.

После этого, привод фиксируется на ранее определенном месте. Для этих целей используется сварочный аппарат. При необходимости монтажа привода немного выше определенного места, он монтируется на поверхность ранее приваренной профильной трубы. После монтажа швеллера на него устанавливается привод, фиксируемый болтами.

Следующий этап — установка рейки с зубьями. Прежде всего, откройте ворота, установите по центру рейку, на которой расположена шестерня. Для того, чтобы скрепить концевые включатели установите рейку.

Рейка приваривается на поверхность трубы, далее она протягивается за полотно. После монтажа рейки производится проверка ее работоспособности. Все элементы, на котором фиксируется автоматика привариваются повторно. Между приводом и поверхность шестерни оставляется зазор размером в один миллиметр.

Далее устанавливаются выключатели концевого типа. Для их фиксации на поверхности рейки используют болты. Выделяют два варианта выключателей — магнитные и механические. Первый вариант отличается большей эффективностью работы, так как данные выключатели работают даже при неблагоприятных погодных условиях. Магнит устанавливается на рейку с зубьями, проходя определенный участок на воротах, начинает срабатывать, При этом выключатели разделяются на два вида: плюсовой и минусовой. Настройка данных элементов системы производится на расстоянии от ворот минимум в 100 см. Для работы выключателей механического типа используется обычная пружина.

Подключать электрический привод необходимо согласно инструкции от производителя. Для дополнительных настроек используется дистанционный пульт управления. Кроме того, дополнительно устанавливаются фотоэлементы, которые улавливают световые сигналы. Фотоэлементы должны быть закреплены друг напротив друга. Они могут устанавливаться на ранее обустроенные столбы. Для того, чтобы подключить провода, соорудите в трубе отверстие и проведите их от источника электроснабжения.

Далее следует установить лампу сигнального типа, она будет передавать информацию о вблизи находящихся предметах. Этот элемент не является обязательным, однако он существенно повышает уровень безопасности участка.

На автоматику для откатных ворот своими руками цена определяется индивидуально, в соотношении с мощностью основного привода. Этот фактор определяется размером ворот и их общим весом. Откатные ворота своими руками без автоматики довольно сложные в использовании, так как каждый раз, для их открытия необходимо использовать физические усилия.

Автоматика для откатных ворот своими руками видео:

Как вручную открыть жилые автоматические ворота?

Как вручную открыть жилые автоматические ворота?

Нужна помощь, чтобы узнать, как открыть электрические ворота во время отключения электроэнергии? Большинству домовладельцев открытие автоматических ворот вручную может показаться сложным или пугающим, но это относительно легко сделать. Мы расскажем о нескольких простых шагах, которые помогут вам не оказаться запертыми в воротах из-за отключения электроэнергии. Внимательно следуя этим шагам, вы сможете вручную открыть ворота, не повредив механизм открывания ворот.

Существуют разные типы устройств открывания ворот, поэтому для каждых электрических ворот может использоваться свой процесс ручного открывания. К счастью, у каждого типа автоматических ворот есть рычаг ручной разблокировки, ключ или ручка. Снимите крышку. На некоторых крышках раздвижных ворот есть винты, которые нужно будет снять. Положите винты в безопасное место, чтобы они не потерялись.

Вот несколько распространенных типов электрических ворот и способы их открытия вручную. Найдите ворота, которые больше всего похожи на ваши электрические ворота.

Электрические раздвижные ворота

Для ручного управления раздвижными воротами может быть педаль разблокировки, рукоятка или в аварийных ситуациях можно снять цепь. Откатные ворота имеют более мощный двигатель, чем распашные.

Открыть с помощью рукоятки:

1. Найдите рукоятку (надеюсь, ее вернули под крышку).
2. Вставьте рукоятку в отмеченное целое и начните поворачивать, пока ворота не откроются настолько, насколько вам нужно.В основном это работает с приводами ворот LiftMaster SL3000.
3.  Если у вас есть привод ворот All-O-Matic, у него есть либо ручная рукоятка, либо ножная педаль. Если это ручная рукоятка, вставьте ее сбоку от ведущего шкива коробки передач и поверните, чтобы открыть до упора.

            Электрические распашные ворота

            Распашные ворота среднего размера:

1. На новых или старых распашных воротах LiftMaster в верхней части стрелы находится крышка с ключом разблокировки под ней.Используйте ключ, чтобы разблокировать и сделать пол-оборота на ручке, это позволит воротам свободно двигаться.
2.  На большинстве других приводов ворот снятие шплинта с петли только на воротах позволит воротам свободно двигаться.
3. Если у вас двустворчатые ворота и вы хотите их открыть, повторите действия, описанные выше.
4. Когда вы закончите открывать и закрывать ворота вручную, заблокируйте двигатель, чтобы снова включить гидравлику ворот. Если не зафиксировать, то работать не будет.

Большие распашные ворота:

1. Отсоедините шплинт от затвора.
2. Вручную откройте ворота.

Не забудьте проверить руководство по эксплуатации ваших ворот, чтобы точно знать, что вам нужно сделать, чтобы открыть их вручную. Если вы не хотите самостоятельно выполнять все шаги, вы можете позвонить, чтобы назначить встречу с одним из наших сертифицированных специалистов по воротам A1, который поможет вам отремонтировать ваши ворота. Обслуживание всего района Далласа, включая Лукас Техас.

Estate Swing Slide E-SL 450BD Одностворчатый привод для открывания ворот с ременным приводом и БЕСПЛАТНЫМ дополнительным пультом дистанционного управления

Что отличает этот механизм открывания ворот от всех остальных, так это использование системы ременного привода; это настоящий скачок в качестве открывателя ворот. Раньше было два варианта: цепной привод или реечная передача. Цепной привод отлично подходил для простой гибкой установки, но, как мы все знаем, велосипедные цепи жирные, шумные и часто слетают со своих шестерен. Зубчатая рейка обеспечивает чистую, тихую и не требующую обслуживания работу. Однако процедура установки требует наличия ворот, готовых к монтажу ровной, устойчивой стойки по всему дну. Пояс — лучшее из обоих миров! Ремень крепится к предусмотренным кронштейнам на каждом конце ворот.Он проходит по натяжному ролику, под механизированным механизмом и по другому натяжному ролику. Вот и все. Простая установка, как цепь. Однако, в отличие от цепи, ремень не издает шума, не требует смазки и не смещается с шестерен.

Сам ремень рассчитан на долгий срок службы. Он поставляется в стандартной комплектации с 10-летней пропорциональной гарантией. Estate Swing может предложить эту длительную гарантию на ремень, поскольку он имеет внутреннюю стальную ленту. Подобно радиальным шинам со стальным брекером, которые были стандартом в конструкции шин с начала 70-х годов, этот брекер имеет сетчатый слой из тканой стали между двумя прорезиненными внешними слоями. Долговечность конструкции со стальным ремнем достигается в основном за счет того, как стальная сетка работает для увеличения жесткости ремня. Это помогает распределить нагрузку и трение по большей поверхности. Кроме того, внешние слои имеют защиту от ультрафиолета, встроенную в материал, чтобы предотвратить растрескивание и деградацию даже от самых сильных солнечных зон.

Привод для откатных ворот Estate Slide E-SL 450BD представляет собой устройство для открывания одностворчатых ворот с ременным приводом, предназначенное только для использования в жилых помещениях. Его следует использовать на подъездных воротах в жилых домах, построенных из алюминия, стали, дерева или звеньев цепи.Он использует питание 24 В постоянного тока, что делает его безопасным для установки и обслуживания конечным пользователем. Благодаря большому двигателю и небольшому корпусу привод для раздвижных ворот Estate Slide E-SL 450 Classic идеально подходит для скрытой установки в жилых помещениях без потери мощности.

Estate Slide E-SL 450BD — это самодельный привод для откатных ворот с питанием от трансформатора и встроенным аккумулятором. Что это значит для тебя? Эти открыватели ворот работают непосредственно от прилагаемых батарей 24 В с непрерывной подзарядкой от прилагаемого трансформатора переменного тока, который подключается к стандартной бытовой розетке, обеспечивая максимальную мощность и надежность без необходимости привлечения электрика. Преимущество этого трижды: первое, Трансформатор переменного тока позволял осуществлять непрерывную зарядку на расстоянии до 1000 футов, поскольку мощность переменного тока передается дальше и более надежна, чем мощность постоянного тока; во-вторых, когда ворота работают, на двигатель подается максимальная мощность, а падение напряжения из-за длинного провода исключается.В-третьих, во время отключения электроэнергии устройство будет продолжать работать от заряженной резервной батареи.

Открыватель оснащен магнитным концевым выключателем. К воротам прикреплен магнит, который приводит в действие открывающуюся и закрывающуюся точку остановки ворот. Механические ограничители могут сломаться или изнашиваться со временем, магнитная система не имеет контакта, поэтому нечему изнашиваться, только надежное торможение каждый раз.

Он также предлагает программирование EZ одним касанием, поэтому устройство открывания ворот можно запрограммировать нажатием одной кнопки.Плата управления изначально интеллектуальна и запоминает открытие и время закрытия автоматически. Никаких ручных регулировок открывателя не требуется!

Estate Slide E-SL 450BD совместим с пультами дистанционного управления Estate Swing Extended Range. Эти пульты работают на частоте 433 МГц и стабильно работают на расстоянии 300 футов. Пульты Estate Swing Extended Range Remotes совместимы с моделью Estate Swing Slide 450 благодаря соответствующему встроенному приемнику.На пульте дистанционного управления Estate Swing Extended Range есть 4 кнопки, поэтому, если на вашем участке есть двое ворот Estate Slide E-SL 450, вы сможете управлять ими с помощью одного передатчика. Эта комбинация блоков идеальна, потому что у вас будет оптимальный доступ и функции безопасности, которые вы ищете.

Примечание: аксессуары, такие как клавиатуры или интеркомы, должны быть подключены проводами, иначе можно использовать модульный адаптер Estate Swing 433.

Часто задаваемые вопросы: Автоматические въездные ворота

, но выбор различных вариантов может показаться непосильным.Этот блог взят из уст наших клиентов. Он содержит наиболее распространенные вопросы, которые нам задают, а также некоторую дополнительную информацию, которая, по нашему мнению, может оказаться для вас чрезвычайно полезной!

 

1. Нельзя ли самому установить ворота и привод?

Установка автоматических въездных ворот — это не та работа, которую мы рекомендуем тем, кто не является экспертом или не находится под наблюдением эксперта. Процесс установки намного сложнее, чем можно было бы ожидать, и требует очень глубокого понимания сложных систем открывания, которые могут быть разницей между рабочими, безопасными воротами и неработающими воротами или, что еще хуже, представлять опасность для благополучия вам и вашим близким.

 

2. Какие есть варианты открытия ворот?

Автоматические въездные ворота поставляются в одной из 3 различных конфигураций. Это: Раздвижные, Поворотные, и Двойные открыватели. Какой из них вам нужен, зависит от местности вокруг области, где будут установлены ворота. Это то, что вы и ваш подрядчик должны обсудить во время консультации.

Различные стили открывания:

 

1. Распашные:
   
   
   
   Распашные ворота обычно работают тише и требуют меньше ремонта, поскольку в них не так много движущихся частей, как в откатных воротах.Однако, как указывалось ранее, площадь, на которой вы планируете установить открыватель ворот, может быть небольшой и тесной, поэтому не подходит для распашных ворот. Также, если въезд находится на склоне, распашные ворота будут не лучшим выбором.
   

2. Раздвижные:

   
   

   
   Многие выбирают приводы для раздвижных ворот для своих въездов, потому что автомобили будут припаркованы прямо внутри ворот на въезде. Распашные ворота не подходят для подъездных ворот, потому что автомобили должны быть припаркованы достаточно далеко от дороги, чтобы их не ударили распашные ворота.Основная проблема, с которой сталкиваются раздвижные ворота, заключается в том, что они, как правило, имеют более высокий уровень проблем, поскольку у них много движущихся частей.
3. Двойное открывание:
   
   

   Двойные распашные ворота открываются как французские двери. Поскольку длина открытых ворот сокращается в два раза, часто бывает проще использовать этот тип ворот для подъездов к жилым домам.

 

3.  Как открыть или закрыть ворота?

 

Это вопрос личных предпочтений и в значительной степени зависит от интенсивности движения и степени безопасности, которой вы добиваетесь от своих автоматических ворот.По большей части, помимо ручного управления, у вас есть 3 варианта систем входа.

1. Телефон Въезд : Телефонные домофоны, вероятно, являются наиболее распространенным типом системы безопасности, устанавливаемой для въездных ворот. В домофонной системе каждому пользователю присваивается код, который он вводит на цифровой клавиатуре, постоянно установленной возле входа в ворота. Домофонная система представляет собой электронную систему связи, предназначенную для ограниченного или частного диалога, указаний, сотрудничества или объявлений.Они могут быть переносными или постоянно монтироваться в зданиях и транспортных средствах. Эти системы могут включать подключения к телефонам, сотовым телефонам и компьютерам с запущенным веб-браузером.
2. Карта/брелок:   Обычно в сочетании с телефонной домофонной системой эти системы требуют предварительно запрограммированного пульта дистанционного управления или карты, чтобы войти в помещение.
3. Подземный датчик США:   Это вариант с наименьшей безопасностью, но с наибольшим удобством.Эта система открывания фактически размещается под землей и использует магнитный датчик для обнаружения проезжающего по ней автомобиля. При обнаружении автомобиля ворота автоматически открываются

4. Какое обслуживание требуется?

Лучший способ избежать частого технического обслуживания – инвестировать в высококачественный исходный продукт. Например, хотя на рынке доступно множество домофонных систем, не стоит просто выбирать самый дешевый вариант.Почему? Потому что часто именно материалы низкого качества приводят к проблемам с въездными воротами. Если вы покупаете оборудование среднего и высокого класса, ваше техническое обслуживание будет выглядеть примерно так:

1. Мойте и наносите воск на ворота один раз в год, чтобы краска не отслаивалась и ваши ворота выглядели свежими и новыми
2. Справиться с Вредители:   Улитки и слизни могут быстро разрушить печатную плату.Следы слизи, которые они оставляют после себя, становятся высокопроводящими даже при самом незначительном количестве влаги. Паутина даже при небольшом количестве влаги на ней также может проводить электричество и повредить печатную плату ворот. А пчелиные гнезда и муравейники могут быстро разъесть схему открывателя ворот.
3. Смазка всех движущихся частей ежеквартально : И этого недостаточно — НИКОГДА не используйте wd-40 для смазки цепей внутри механизма ворот — несмотря на распространенное мнение, WD-40 является чистящим средством, а не смазка.Вместо этого используйте белую литиевую смазку.

5. Какой материал лучше всего использовать?

Это еще один вопрос, который зависит как от предполагаемого использования помещения, так и от вашего личного бюджета и требований к стилю. У каждого материала есть свои плюсы и минусы — вы можете прочитать больше о плюсах и минусах различных материалов для ворот в нашем блоге.

Ваш основной выбор будет между деревом, сталью, винилом или кованым железом.

6.Есть ли какие-либо функции безопасности?

Из-за нового недавнего судебного разбирательства просто иметь «реверсивную» функцию (которая заставляет ворота менять направление, когда они вступают в контакт с неподвижным объектом после приложения небольшого давления) недостаточно. Согласно отраслевому стандарту, на каждые автоматические ворота должно быть установлено как минимум два элемента безопасности. Мы говорили о первой функции безопасности — функции реверса. Теперь, чтобы соответствовать государственным или региональным законам, автоматические ворота должны иметь дополнительную функцию — чаще всего «фотолуч», который в основном представляет собой инфракрасный луч, направленный низко к земле, и если этот луч прерывается, ворота должен остановиться и дать задний ход.

Есть несколько других опций безопасности, но функция реверса и фотолучи являются нормой.

7. Что делать, если ворота перестают работать?

Что ж, если вы доверите нам установку ворот, вам повезло. Услуги по ремонту: Наши опытные специалисты отремонтируют ваши раздвижные, распашные или подъемные ворота, гаражные ворота или домофонную систему. Позвоните сегодня по телефону 866-750-7777. Плата за ремонт в обычное рабочее время составляет 75 долларов США. Плата за обслуживание в нерабочее время составляет 125 долларов США.00 и плата за ночное обслуживание (после 21:00) составляет 195 долларов США. Только в обычные рабочие часы плата за обслуживание будет взиматься в счет стоимости ремонта. Свяжитесь с нами для бесплатной оценки по телефону.

Если Вы не устанавливали ворота у нас, то Вам необходимо обратиться в монтажную компанию. Никогда не пытайтесь вручную открыть застрявшие или неисправные ворота.

 

8. Как долго служат ворота, прежде чем их нужно будет заменить?

Во всех вероятных капотах — у вас возникнут проблемы с открывателем задолго до того, как двери будут повреждены.Типичный срок службы автоматических открывателей подъездных ворот составляет около 10 лет, при этом в промежутке между ними требуется 1-2 небольших ремонта.

 

9. Сколько это стоит?

Ворота сами по себе стоят 1400-3200 долларов США ; включение его с помощью дистанционного управления стоит дополнительно 550-4500 долларов  — в результате чего общие затраты составляют 1950-7700 долларов .

Это только для панелей ворот — это не включает стоимость элементов безопасности и систем входа.

Комплекты автоматизации , открывающие одностворчатые ворота, стоят около 850–2300 долларов.
Комплекты автоматики для ворот , открывающие двухпанельные ворота[6], стоимость 900–4500 долларов США . Комплекты
, которые используют солнечную энергию, имеют более тяжелые двигатели для открытия больших ворот и включают в себя средства контроля доступа, являются самыми дорогими.
Комплекты автоматизации откатных ворот стоят 550-2150 долларов.
Устройства контроля доступа, такие как клавиатуры , пульты дистанционного управления и переговорные устройства, стоят от 20 до 2000 долларов США. .
Реверсивные механизмы  для безопасности при выезде можно добавить дополнительно $150-$200.

И эти цены не включают плату за установку. Таким образом, в целом вы рассчитываете в среднем около 10 000 долларов на установку ворот у профессионала с требуемыми по закону механизмами безопасности и современным программным обеспечением для входа. С другой стороны, исследования показывают, что добавление ворот к собственности может увеличить стоимость дома на 5% от общей розничной стоимости дома.Подобно другим проектам реконструкции, это инвестиции, которые не только обеспечивают безопасность вашей семьи, но и добавляют справедливости вашему дому.  

10. Сколько времени им понадобится, чтобы установить ворота?

В целом, если процесс идет гладко, установка въездных ворот занимает от 3 до 5 часов. Это, конечно, не включает время изготовления или транспортировки за пределами площадки. Чем крупнее проект, тем больше времени он занимает, однако большинство автоматических подъездных путей от начала до конца занимают целый день.

 

В заключении:

Надеемся, что эта статья помогла вам ответить на любые ваши вопросы об автоматических воротах. Вы всегда можете позвонить нам по бесплатному телефону, если у вас есть другие вопросы!

Ремонт въездных ворот своими руками

Петли берут на себя основную нагрузку при установке ворот. Почти все петли имеют смазочное соединение (фитинг из циркония). Использование стандарта смазочный шприц и тюбик с густой смазкой, доступные на любом оборудовании или Магазин автозапчастей — это все, что вам нужно. Здесь изображен герметичный фланцевый подшипник. Много раз есть пластик колпачок на фитинг из циркония. закачивайте смазку, пока не увидите из подшипника. Вы на самом деле не смазываете подшипник потому что он герметичный, а скорее карданное соединение, что подшипник перемещается внутри. Регулируемые петли с герметичными подшипниками можно найти здесь.
		Есть несколько размеров этих популярных петель.Меньше одни находятся на садовых воротах, а большие могут удерживать подъездную дорожку. ворота. Шарнирный штифт обычно изготавливается из нержавеющей стали и сидит на одном большом шарике. несущий. Эти петли принимают на себя большой боковой вес (стороны штифта на стенке). Они быстро изнашиваются, если не смазаны, а цилиндрическая отверстие под шпильку приобретает овальную форму и ворота начинают провисать. Этот тип шарнира требует, чтобы вы оставались на вершине, сохраняя его смазанным. Ты должны делать это ежегодно. Масленка (цирк-масленка) расположена снизу. Использование стандартный смазочный шприц и тюбик с густой смазкой, доступные в любом оборудование или магазин автозапчастей — все, что вам нужно. Закачивайте смазку до вы видите, что некоторые выходят вокруг булавки. Здесь вы найдете петли для ворот блочного типа.
		Цепи следует смазывать ежегодно. Используйте тяжелую ось жир.Чтобы работа не стала грязной, поместите щедрую сумму смазки в ткань и оберните тканью цепь, проведите тканью смазать по длине каина. Убедитесь, что вы получили всю цепочку. Ты придется сдвинуть ворота, чтобы добраться до части цепочки проходов через оператора Здесь вы найдете фурнитуру для откатных ворот.
		Все задвижки с цепями, имеют натяжители.Большинство из них по одному на каждом конце цепи. Поскольку ворота работают над время растягивается цепь. Цепь следует периодически натягивать. по мере необходимости. Вы можете определить, когда требуется натяжение, по тому, насколько цепь провисает. 2-дюймовый прогиб является нормальным для ворот 12-16 футов и больше для ворот. более длинные ворота. Цепь всегда должна иметь небольшой провис. А цепь, которая слишком натянута (выглядит как прямая линия), будет изнашивать промежуточное колесо и звездочка внутри оператора. Если натяжитель полностью затянут, а провисание все еще слишком велико в цепочке вам придется удалить некоторые звенья. Они должны быть удаляются в конце цепочки. Это сложная задача, и вы следует подумать о том, чтобы это сделал профессионал. Это требует шлифовки головка одного из стержней и удаление как можно большего количества звеньев требуется, чтобы вернуть натяжитель в исходное положение. Там является основным звеном в конце цепи, соединяющей каждое натяжное устройство. Найдите здесь цепь скользящего затвора и натяжитель цепи.
		Используйте густую смазку на зубчатом колесе (пластиковая механизм). Проверьте, нет ли пластиковой пыли или стружки. с шестеренки. Это указывает на несоосность. Литой алюминиевый корпус под узлом шестерни имеется фитинг из циркония. Это надо смазать с помощью смазочного пистолета. Проверьте натяжение клинового ремня двигателя.в нем можно немного поиграть и до сих пор нормально функционируют. Если он будет слишком свободным, он начнет скользить. Смотреть на наличие трещин на ремне, что говорит о необходимости замены. Две гайки, которые вы видите на верхней части пластины зубчатого венца, регулировка сцепления. Если ворота проскальзывают, слишком сильно или слишком маленькое усилие, вы можете отрегулировать его здесь. Проверьте свои ворота, удерживая конец его, пока он находится в движении. Должно быть около 8-15 фунтов силы.Измерить можно рыбьей чешуей. Будь очень осторожен с этой регулировкой. Это ключевая функция безопасности вашего оператора. Аварийный замок, расположенный на нижнем рычаге, должен быть смазан с графитом. Немного масла вокруг стопорного штифта, который проходит рука хороша, чтобы штифт не заедал. Это также сделает это проще, если вам нужно удалить штифт, если произойдет появление. Также нанесите немного графита на замок крышки. Удалите всех насекомых и паутину. Твари любят попасть под цепь доска. Все неиспользуемые открытые отверстия для кабелепроводов должны быть закрыты заглушками. Сменные детали для привода ворот Doorking серии 6100 можно найти здесь.
		Смажьте все цепи густой смазкой. Проверить натяжение цепей. Замените, если есть чрезмерная слабина. Удаление насекомых, паутины, и случайное мертвое существо.Некоторые из этих операторов запечатали фланцевые подшипники ведущего моста. Эти подшипники обычно имеют масленка. Их следует смазывать с помощью масленки. Нанесите немного светлого масла на вал в месте буртика от затвора рычаг в сборе скользит. Это убережет его от ржавчины и образования трудно удалить в будущем. Проверить натяжение клинового ремня двигателя. Если он слишком свободный, затяните его. Смотреть на наличие трещин на ремне, что говорит о необходимости замены. Проверьте крышку отсека для печатной платы, чтобы убедиться, что она закреплена. Любые неиспользуемые открытые отверстия в блоке управления должны быть заглушены, чтобы предотвратить насекомых и ящериц от проникновения. Elite Robowing и другие модели аккумуляторов: Осмотрите аккумулятор на наличие коррозии вокруг клемм. Батарея должна заменять каждые 5 лет. Ворота могут работать нормально, но не работает очень долго, когда есть сбой питания, потому что он не может держать заряд.Используйте перманентный маркер и напишите дату замены на новой батарее. Вы можете приобрести эти батареи через нас. Если ваш Roboswing использует солнечную панель, очистите ее хотя бы один раз. год. Виндекс работает нормально. Здесь вы найдете запасные части для привода ворот Elite.
		Чистите солнечные панели не реже одного раза в год. Виндекс работает отлично. В очень запыленных местах его следует чистить чаще.Толстый слой пыли и грязи резко снижает его эффективность. Хорошая солнечная панель высокого класса служит около 20 лет. Более дешевые могут только последние 5 лет. Если ваши ворота теряют питание, проверьте аккумулятор. Батареи должны заменять каждые 5 лет. Большинство операторов используют гелевые аккумуляторы, изображенные на фото. здесь. Некоторые используют автомобильные аккумуляторы. Замените старые батареи. Используйте постоянный маркером и напишите дату замены на новой батарее. Ты сможешь приобретайте гелевые аккумуляторы через нас. Если у вас новый аккумулятор и он не держит заряд, это может быть один из двух вещей. Это может быть регулятор напряжения/заряда (если есть один) или солнечная панель находится в конце своего жизненного цикла. Если ваш солнечная панель подключается напрямую к аккумулятору, регулятора нет. Большинство 12-вольтовых панелей выдают 18 вольт. Напряжение выходит из регулятора (после солнечной панели) составляет около 13,85 В постоянного тока. Батарей становится меньше чем 13 вольт не будет заряжаться должным образом. Здесь вы найдете оборудование для солнечных ворот.

Электрические ворота | Виниловые заборы Southland

Если вы устали от своих тяжелых ворот и думаете, что пришло время побаловать себя роскошью открытия ворот одной кнопкой, вам следует серьезно подумать о приобретении виниловых раздвижных или распашных электрических ворот. Только винил подарит вам красоту и прочность без головной боли по уходу. Помимо непревзойденных преимуществ винила перед ограждением из дерева и кованого железа, виниловые электрические ворота просты в эксплуатации благодаря сравнительно небольшим, но мощным двигателям.Southland Vinyl выполнит всю установку от начала до конца:

Southland Vinyl установит вашу бетонную площадку со стальной направляющей для рулонных ворот, Southland Vinyl установит двигатель, аккумулятор, обеспечит установку двигателя, передатчика и пульта дистанционного управления, установит либо сенсорную панель для привода, либо настроит пульты, изготовит и установит ворота и мотор.

Побалуйте себя роскошью электрических ворот уже сегодня! Мы установили много электрических ворот в округе Лос-Анджелес и хотели бы установить ваши! Позвоните, чтобы получить бесплатную оценку на дому сегодня, и узнайте о невероятных возможностях винила! Удобство и долговечность пластиковых ворот впечатляют.В то время как пролет ворот ограничен кованым железом (потому что оно тяжелое) и деревом (большие деревянные ворота провисают и деформируются), виниловые ворота идеально подходят для больших проемов подъездных путей. Мы устанавливаем одностворчатые, двустворчатые, распашные или откатные ворота с дистанционным электрическим открыванием. Сотни наших клиентов подтвердят красоту и долговечность ворот без обслуживания! Попробуйте — если вы живете в округе Лос-Анджелес, свяжитесь с нами, чтобы организовать бесплатную оценку на дому уже сегодня!

Въездные ворота с электроприводом

Пляж Редондо, Калифорния

Виниловые раздвижные моторизованные ворота с решетчатым верхом

Торранс, Калифорния

Раздвижные моторизованные ворота с решетчатым верхом

Пляж Редондо, Калифорния

Раздвижные моторизованные ворота с решетчатым верхом

Эрмоса-Бич, Калифорния

Въездные ворота с электроприводом

Манхэттен-Бич, Калифорния

Въездные ворота с электроприводом

Манхэттен-Бич, Калифорния

Автоматические раздвижные ворота | Парни из вашей гаражной двери

Если вы ищете элегантный способ повысить привлекательность и безопасность вашего дома или бизнеса, вас могут заинтересовать преимущества автоматических раздвижных ворот.

В этой статье мы более подробно рассмотрим преимущества автоматических откатных ворот.

Автоматические раздвижные ворота

На сегодняшний день существует множество въездных ворот, каждая из которых предлагает свой набор функций и функций.

Самая большая разница между автоматическими раздвижными воротами и другими воротами заключается в том, как ворота открываются и закрываются. Ворота этого типа скользят по направляющей, а не распахиваются, и для их работы используется механизм открывания ворот определенного типа.

Давайте подробнее рассмотрим преимущества автоматических откатных ворот.

Преимущества автоматических раздвижных ворот

Есть много причин, по которым вы можете предпочесть откатные ворота обычным распашным воротам. Вот некоторые из них, которые вам нужно учитывать перед покупкой:

№

Экономия места: Самое главное в откатных воротах то, что для их открывания не требуется много места. Вместо того, чтобы раскачиваться, как обычные ворота, они будут скользить вдоль вашего ограждения. Если на вашей подъездной дорожке мало места, то вы обнаружите, что это идеальная экономия места. Вам нужно будет убедиться, что на пути к воротам нет ничего, например кусты или растения, но если рядом с забором есть свободная дорожка, то вам повезло.

Открывайте, не выходя из машины: Если у вас есть автоматический открыватель гаражных ворот, то вы знаете, насколько полезна эта функция. Если в вашем автомобиле есть правильный сопряженный пульт дистанционного управления, ворота должны открываться, когда вы приближаетесь к ним.Больше не нужно выходить из машины, чтобы открыть ворота и въехать. Также нет необходимости запоминать номер клавиатуры, если у вас есть пульт дистанционного управления, которым вы будете пользоваться. Это функция, которую вы действительно оцените в холодную погоду, когда вам не хочется выходить из теплой машины.

Защитите свой дом: Еще одним преимуществом автоматической функции является то, что она не будет открыта для всех. Если в вашем автомобиле нет подходящей функции дистанционного управления, вы не сможете открыть дверь. Это дает вам много душевного спокойствия, когда вы находитесь вдали от дома.Конечно, наличие любых ворот в вашем доме также является отличной мерой безопасности, поскольку есть еще один уровень защиты от злоумышленников.

Что нужно знать перед установкой автоматических раздвижных ворот

Есть несколько вещей, о которых вам нужно помнить, когда вы выбираете новые ворота для своего дома.

Как и все ворота, автоматические раздвижные въездные ворота требуют регулярного технического обслуживания, чтобы ворота год за годом функционировали должным образом, как и предполагалось. Если вы не знаете, как проверить свои ворота на наличие проблем и поддерживать их работоспособность, вам может быть интересно обратиться к профессионалу в вашем регионе.Профессионалы смогут обеспечить техническое обслуживание и ремонт въездных ворот, которые вам необходимы.

Как отмечалось выше, вам также необходимо переместить все растения, стоящие на пути ворот, прежде чем устанавливать их. К счастью, ворота двигаются параллельно забору, так что, надеюсь, вам не придется много двигаться. Вам нужно будет следить за тем, чтобы любые близлежащие растения регулярно обрезались, чтобы они не росли на пути следа.

Вам также необходимо помнить, что установка автоматических откатных ворот будет стоить дороже, чем распашных ворот.Это связано с тем, что потребуется отследить и установить механизмы, чтобы заставить его работать по назначению. Однако, если вы согласны платить большие первоначальные затраты, вы сразу же почувствуете преимущества этого стиля ворот.

Распашные ворота лучше для вас?

Иногда стиль раздвижных ворот не подходит вам и вашему дому. Как узнать, стоит ли вместо этого выбрать распашные ворота?

Места предостаточно: Если у вас большая и широкая подъездная дорожка, то от раздвижных ворот особой пользы не будет.Распашные ворота работают хорошо, если у вас достаточно места, чтобы ворота распахнулись, а машина могла сидеть за ними, ожидая выезда. Вы можете использовать двойные ворота, чтобы уменьшить пространство, необходимое для открывания ворот.

У вас ограниченный бюджет: Нельзя отрицать, что установка автоматических ворот будет стоить дороже. Если вам нужно сделать ремонт, но у вас ограниченный бюджет, вам нужно подумать об использовании распашных ворот. Распашные ворота дадут вам много преимуществ, которые вы также получите с раздвижными воротами, например, дополнительную безопасность

Если вы не уверены, вы можете обратиться за советом к подрядчику по установке въездных ворот.

Повысьте безопасность ваших ворот

Наличие этих автоматических раздвижных ворот, несомненно, повысит безопасность вашего дома. Есть и другие способы повысить эту безопасность и обеспечить себе душевное спокойствие.

Во-первых, убедитесь, что вокруг вашей собственности установлены охранные фонари, особенно возле ворот. Лучшими источниками света являются те, которые активируются движением, поэтому они включаются, когда кто-то приближается. Это фантастический сдерживающий фактор для тех, кто не должен находиться рядом с вашей собственностью.Они не хотят, чтобы их видели, поэтому, если рядом со всеми точками входа есть фонари, это будет для них слишком большим риском.

Также важно, чтобы вы давали автомобильные пульты только тем, кто в них нуждается. Чем больше пультов работает с вашими воротами, тем менее они безопасны. В идеале в вашем доме должен быть только один пульт на машину. Если у вас есть дополнительный пульт, убедитесь, что он нигде не находится в поле зрения снаружи вашего дома.

Само собой разумеется, что каждый раз, когда вы выходите на улицу, вы должны убедиться, что все заперто.Это включает в себя ваши ворота. Здесь хорошо работают автоматические раздвижные ворота, так как они закроются, как только закроются за вами. Таким образом, вам не нужно помнить, что нужно выйти из машины и запереть ее, прежде чем отправиться в путь. Это хорошо знать, когда вы опаздываете.

Заключение

Есть так много причин, по которым вам стоит рассмотреть вопрос об автоматических откатных воротах.

Они надежны, занимают очень мало места, и их гораздо проще открывать и закрывать одним нажатием кнопки.Они требуют немного больше обслуживания и будут стоить больше авансом, но они предлагают гораздо больше удобства и спокойствия, поэтому на них стоит обратить внимание, если вы хотите установить ворота на подъездной дорожке.

Механический открыватель ворот без привода — Марка:

В век вездесущей электроники и электромеханических систем, я думаю, легко забыть, что электричество нам не обязательно нужно для всего. Я не луддит, как бы там ни было; Я просто думаю, что некоторые проблемы более устойчиво и элегантно решаются с помощью чисто механических устройств.

Возьмем задачу открытия ворот из транспортного средства. И мой отец, и мой брат живут в закрытых владениях не потому, что они валяют так много денег, а потому, что они живут в хижине и держат домашний скот и домашних животных, которых они не могут оставить на свободе. Таким образом, они оба имеют автомобильные ворота в своих заборах, и оба ворота хорошо удалены от любого источника муниципального электричества.

Папа потратил значительные средства на установку электропривода ворот, работающего от свинцово-кислотной батареи, работающей от солнечной панели, которая работает так же, как открыватель гаражных ворот в пригороде.Очень удобен в использовании, но дорог в установке и с немалыми хлопотами в обслуживании, связанными с аккумулятором и солнечной панелью и мотором и механикой. Мой брат, с другой стороны, выбрал минимальное решение и вообще не имеет сошника. Когда он уезжает утром и когда возвращается домой вечером, он должен остановиться у ворот, выйти из машины, открыть ворота, проехать через них, снова остановиться, снова выйти, закрыть ворота и вернуться назад. в машине, прежде чем продолжить свой путь.Недорогое решение практически без обслуживания, но он платит за это неудобствами.

Лично я всегда думал, что им обоим больше подойдет промежуточное решение — что-то чисто механическое, что будет дешевле и надежнее, чем радиосервомеханическая установка, которую установил мой папа, и все же значительно удобнее, чем метод «выйди и сделай». сам подход, который принял мой брат. Затем в прошлые выходные я просматривал книжный магазин и наткнулся на экземпляр книги Джорджа А. Мартина « заборов, ворот и мостов и как их построить », впервые опубликованной в 1900 году.Он включал диаграмму, показанную выше, с сопровождающим пояснением:

На рис. 204 показаны ворота, уравновешенные аналогичным образом и устроенные таким образом, чтобы их мог открыть человек, желающий проехать, не выходя из автомобиля. Он подвешен на веревках, которые проходят через шкивы в верхней части длинных столбов, и уравновешивается грузами на других концах веревок. На концах ворот размещены маленькие колеса, которые перемещаются по внутренней стороне стоек и, таким образом, уменьшают трение.Ворота поднимаются с помощью канатов, прикрепленных к центру верхней стороны ворот, от которых они проходят вверх к шкивам в центре арки, а затем выходят по горизонтальным плечам под прямым углом к ​​стержням, соединяющим вершины. постов. Потянув за веревку, ворота, которые лишь немногим тяжелее уравновешивающих грузов, поднимаются, и после проезда транспортного средства ворота падают сами собой.