Внимание! Бетонируя фундамент под сдвижные ворота, бетонный раствор лучше всего заливать заподлицо со швеллером, избегая образования пустот. Фундамент должен выстояться приблизительно 7 дней и схватится так, чтобы можно было проводить следующие операции по монтажу ворот.

Изготовление каркаса и полотна

Для этого мы берем трубы 60х30х2мм, располагаем их на необходимом уровне на ровной поверхности, и привариваем их прихватками 2см на расстоянии 22-25см. Далее надо приварить треугольник противовесной части. Наружный каркас откатных ворот готов. Приступаем к свариванию внутренних труб 40х20х2мм. Двусторонняя зашивка предполагает трубу 40х20х2 мм посредине, а односторонняя — сдвиг на край.

В конце необходимо зашлифовать сварочные швы и нанести грунтовку. Зашить полотно профнастилом можно при помощи заклепок или саморезов по металлу.

Закрепление фурнитуры

Монтаж створки

На швеллере выставите роликовые тележки, оденьте на них направляющую, выставьте створку по уровню и по забору, и прихватите сваркой. Теперь закрепите на столбах-опорах сверху и снизу улавливатели и поддерживающие ролики. Если у Вас опорные столбы из металла, то улавливатели и ролики можно приварить прямо к столбу. Если же они выложены кирпичом или гранитом, то фурнитуру лучше устанавливать на металлическую стойку — труба 60х30х2мм, которая, в свою очередь, закрепляются на кирпичных или бетонных столбах-опорах с помощью дюбелей.

Видео-инструкция монтажа сдвижного портала

Источник: http://rusograda.ru/vorota/otkatnye-vorota-chertezh

Длина откатных ворот – правильный расчет — Ворота своими руками

Расчет длины откатных ворот крайне важен на этапе подготовки всех работ по изготовлению раздвижной системы. Крайне важно сделать это еще до того, как будут заказаны и приобретены все необходимые комплектующие. Помните, что правило «семь раз отмерь – один отрежь» более чем применимо к изготовлению раздвижных ворот.

Длина откатных ворот. Правильный расчет – очень важен.

Расчет длины откатных ворот крайне важен на этапе подготовки всех работ по изготовлению раздвижной системы. Крайне важно сделать это еще до того, как будут заказаны и приобретены все необходимые комплектующие. Помните, что правило «семь раз отмерь – один отрежь» более чем применимо к изготовлению раздвижных ворот.

Почему эти расчеты так важны. Давайте разбираться!

От длины створки ваших ворот напрямую зависит то, какую фурнитуру вам нужно будет покупать. В частности, длина консоли должна равняться длине самой створки. Рассчитать длину консоли несложно. Для начала вам нужно определить, какой ширины у вас должен быть проем ворот. Если это будут ворота частного дома или дачи, то можно сделать стандартный проем 4 метра. Если у вас узкая улица, и заезжать во двор не очень удобно, есть смысл сделать проем чуть шире – до 5 метров.

Полная длина створки должна быть равна 1,5 ширины проема. Ээти дополнительные 0,5 ширины проема нужны для того, чтобы сделать противовес, или как его еще называют, хвостовик. То есть при проеме 4 метра вам нужна будет балка 6 метров длиной. Рассчет здесь будет такой: 4 + 4/2 = 6 метров. К слову, балки бывают стандартной длины – 5, 6 и 7 метров. Если же вы сделаете проем хоть немного больше четырех метров, вам уже нужна будет 7-метровый рельс, от которого придется отрезать лишний кусок. А это зря потраченные деньги. Чтобы правильно рассчитать проем, вы можете вбить в землю колышки и проехать между ними на автомобиле. Так вы поймете сразу, достаточна ли длина выбранного рельса. Для людей, чем дом стоит на узкой улочке, нужен проем шире, а консоль, соответственно, длиннее. Если же вы делаете

Чтобы заказать фурнитуру у нас, вам достаточно знать не только длину створки, но и ее вес. Только так наши специалисты смогут подобрать для вас лучше компоненты. Кроме того, при заказе всего комплекта фурнитуры, вы сможете получить от нас точный чертеж ваших откатных ворот. Средняя стоимость такого чертежа – 700 грн., а вы получите его совершенно бесплатно. Надо только знать и сообщить нам вес и размеры створки.

Если же вы неправильно сделали расчет или вообще забыли о нем, заказали комплектующие, а только потом вспомнили о том, что надо было сперва выяснить длину ворот, вам придется отправлять заказ обратно на склад, тратить лишние деньги на пересылку, снова заказывать новый комплект фурнитуры, ожидать его доставку. Изготовление раздвижной системы сильно затянется.

Для ворот разного размера и веса нужны не только разный направляющий рельс, но и другая фурнитура.

У нас всегда на складе есть наборы фурнитуры для ворот любой конфигурации. Просто позвоните нам и назовите вес и длину ваших ворот, а также пожелания по характеристикам. Мы обязательно вам поможем!

Почему покупать у нас выгодно:

— низкие цены с оптового склада;

— помощь профессионалов не только в выборе компонентов, но и в изготовлении и монтаже откатных ворот;

— быстрая доставка по всей Украине в течение всего лишь 2-3 дней;

— большой опыт работы на рынке, а, соответственно, хорошая репутация среди наших клиентов;

— возможность пользоваться нашими акциями, бонусами и скидками, которые действуют на настоящее время.

Фурнитура для откатных ворот

Чтобы правильно подобрать автоматику, а именно – приобрести электропривод нужной мощности, купить нужное количество отрезков зубчатой рейки, лучше всего также проконсультироваться с нашими специалистами. Только так вы можете быть уверены на 100%, что отдадите деньги именно за то, что вам нужно. Мы предоставим официальную гарантию на все товары. Также можем отправить наложенным платежом ваш заказ в любой город нашей страны.

Автоматика для откатных ворот

Узнать подробнее об изготовлении и установке сдвижных систем вы можете из нашей инструкции, в который мы попытались изложить все максимально доступно и понятно, так, чтобы понял даже человек, далекий от подобных работ.

Откатные ворота своими руками!

Теперь вы понимаете, почему так важно знать точную длину ворот. Поэтому если не хотите потратить деньги впустую, а, кроме того, еще и поиметь проблем на свою голову, связанных с возвратом неподходящей фурнитуры, рассчитывайте длину створки правильно, а главное – заблаговременно, еще до того, как решите сделать какой-либо заказ. Любые вопросы вы можете задать нашим специалистам по телефону. Наши клиенты получают полную поддержку. Звоните и спрашивайте!

Установка откатных ворот — стоимость монтажа ворот

Описание

Расчет противовеса 

Любые монтажные работы начинаются с расчета. Одной из наиболее важных величин, подлежащих расчету при установке откатных ворот является длина противовеса. Он должен обеспечивать конструкции оптимальный баланс при любом положении. 

В описаниях конструкции откатных ворот мы упоминали о том, что размер противовеса определяется обычно как равный половине длины проема, но этот расчет примерный. Точно рассчитать нужный размер противовес позволяет формула, учитывающая ширину проема и вес створки. Его можно вычислить после того, как будут известны все характеристики конструкции – форма, линейные размеры, сечение профильной трубы, материал заполнения. 

Расчёт длины противовеса для откатных ворот выполняется нашими специалистами индивидуально для каждого Заказчика, что гарантирует функциональность и долговечность изделия.

После того, как конструкция будет рассчитана, изготовлена на производстве и доставлена на строительную площадку, можно приступать к монтажу. Установка откатных ворот монтажными бригадами компании «Еврофорт» производится двумя способами. 

Монтаж на бетонное основание 

Наиболее рациональный, проверенный на многолетней практике и доказавший свою жизнеспособность – на бетонном основании. Оно необходимо для установки направляющей шины, по которой на роликах будет передвигаться створка ворот. Широкая и тяжелая створка ворот с противовесом оказывает серьезную нагрузку на основание, поэтому оно должно быть надежным и устойчивым. И лучше всего с этой задачей справляется бетонная конструкция. 

Как выполняется монтаж откатных ворот на бетонное основание? Процесс проходит несколько этапов: 

• Расчет параметров бетонной площадки (учитывается глубина промерзания грунта, вес и размеры створки; 

• Подготовка траншеи, опалубки и арматуры; 

• Прокладка кабеля для подключения автоматического привода, фотоэлементов, системы видеонаблюдения или другого дополнительного оборудования; 

• Заливка бетонной смеси, выдерживание ее для окончательного застывания; 

• Установка швеллера (металлических направляющих), по которым будет передвигаться створка; 

• Сборка откатных ворот осуществляется с использованием качественной итальянской фурнитуры: роликов, шин, ловушек, торцевых заглушек и т. п. 

• Регулировка конструкции, монтаж автоматического привода и других элементов, например, системы торможения створки при попадании в проем животного или предмета. 

Мы выполняем установку откатных ворот в Москве и Московской области с 2012 года и гарантируем своим клиентам высокое качество изготавливаемых конструкций и монтажных работ. Именно данный способ обеспечивает наилучший результат – надежный, работоспособный механизм, устойчивый к взлому и удобный в эксплуатации. 

Цена откатных ворот с установкой рассчитывается индивидуально для каждого конкретного клиента и зависит от размеров и прочих характеристик изделия. Стоимость установки ворот на бетонном основании составляет около 30% от стоимости самих ворот и комплекта автоматики к ним. 

Откатные ворота на винтовых сваях 

Откатные ворота на винтовых сваях стали устанавливать не так давно и основной причиной использования подобного метода является желание клиентов сэкономить, а подрядчиков – предоставить клиентам возможность сделать это.  

Откатные ворота на сваях монтируют без использования бетона. Опорой для швеллера в этом случае являются две винтовые сваи. Они вкручиваются в землю на полную высоту, а к их навершиям приваривается металлический швеллер, на который потом и закрепляются ролики. В остальном последующие стадии процесса остаются схожими с предыдущим способом.

Мы используем винтовые сваи под откатные ворота гораздо реже, чем первый способ, предпочитая решение, которое еще никогда никого не подводило.  

Откатные (раздвижные) автоматические ворота

Этот тип ворот является идеальным для широких проемов, на объектах, расположенных на склонах или в случае, если пространство в зоне открывания не достаточно для распашных ворот.

Главным преимуществом откатных ворот является значительная экономия пространства с обеих сторон от полотна ворот (это достоинство особенно ценится в зимнее время, когда не приходится расчищать место открывания ворот от снега). Допустимая ширина проема для откатных ворот — 12 м, при большей ширине полотно значительно теряет жесткость и прочность. Основной недостаток — это большое пространство вдоль забора, необходимое для отката ворот. Это пространство превышает ширину проема в полтора раза из-за противовеса, предусмотренного в конструкции.

Откатные ворота, как правило, состоят из полотна ворот (чаще всего это жесткий каркас из профильной трубы с обрешеткой) и противовеса, которые движутся по направляющей балке вдоль забора. Чаще всего каркас зашивают профилированным листом с одной или с двух сторон. Возможна также облицовка доской и деревянной вагонкой. Рекомендуется производить именно двустороннюю зашивку, поскольку это значительно увеличивает жесткость полотна ворот и препятствует скоплению мусора и влаги внутри каркаса. Особое внимание стоит уделить материалам изготовления ворот и толщине профильной трубы, из которой изготовлен каркас. Её толщина должна быть пропорциональна габаритам ворот. Полотно обязательно должно быть обработано антикоррозионным покрытием.

И еще один важный момент:если полотно ворот движется со скачками, или с применением чрезмерного усилия — не пытайтесь автоматизацией устранить эту проблему. Это может быть губительно для автоматики. Привод должен устанавливаться на ворота, которые ходят легко и свободно в ручном режиме. Соблюдение этих основных правил является залогом долгой и безотказной службы Ваших откатных ворот.

 Есть 3 вида конструции откатных ворот:

1. Консольные откатные ворота

2. Откатные ворота на опорных роликах и нижним рельсом

3. С верхним подвесом

Это самый распространенный вид откатных ворот. Благодаря отсутствию нижней рельсы между полотном ворот и землей образуется зазор около 8 см. При этом незначительные скопления мусора или влаги в проеме не препятствуют полноценной работе ворот. Полотно ворот опирается на роликовые каретки, расположенные внутри несущей балки в консольной части. Такие ворота с легкостью управляются вручную в случае отключения электроэнергии. А привод с одинаковой легкостью функционирует в любое время года и при любой погоде.

Основные достоинства консольных откатных ворот:

• нет направляющих рельсов под полотном ворот или балок над ним

• зазор между полотном ворот и уровнем земли около 70-80 мм, что обеспечивает функциональность конструкции даже в снегопад не допуская примерзания полотна к земле

• нет ограничений по высоте ворот.

Основные недостатки консольных откатных ворот:

• — необходимо место для отката ворот, превышающее ширину проёма (+50% от ширины проема)
• — ширина ворот ограничена

Этот тип откатных ворот используется крайне редко. Особенность этой конструкции заключается в направляющей рельсе , которая укладывается вдоль забора под воротами. Именно по этой рельсе движется полотно ворот на специальных опорных роликах. Такая конструкция довольно устойчива и не нуждается в противовесе.

Основные достоинства откатных ворот на опорных роликах:

• — необходимо меньше места для отката ворот из-за отсутствия противовеса
• — отсутствуют ограничения по ширине проема
• — допустимо более крупногабаритное полотно ворот
• — очень устойчиво к ветровым нагрузкам

Основные недостатки откатных ворот на опорных роликах:

• требует постоянного контроля за чистотой нижней рельсы

• укладка рельсы требует больших затрат

•  

  3. Откатные ворота с верхним подвесом

Полотно таких ворот подвешено к балке, проходящей над ними.

Основные достоинства подвесных ворот:

• из-за отсутствия противовеса сокращается место, необходимое для отката ворот

• благодаря верхнему расположению направляющей балки допускается подъем в зоне отката ворот

• устойчивость конструкции к ветровым нагрузкам

Недостатки подвесных ворот:

• — балка, проходящая над полотном ворот является одновременно ограничителем высоты проезда. А ее поднятие ведет к увеличению площади створки ворот, ширины столба, и соответственно — к удорожанию конструкции

У Вас еще остались вопросы ? ЗВОНИТЕ !!!!  И Мы на них ответим !

Наши контакты:

— тел. +7 978 845 0001

ОТКАТНЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ. ИНСТРУКЦИЯ.

1. С чего начать?

Основных определяющих параметров при изготовлении откатных ворот всего ДВА:
— размер (ширина) проема
— вес рамы ворот (с зашивкой)

В общем случае ДЛИНА каркаса ворот определяется следующим образом:
размер (ширина) проема + противовес 1/2 от размера (ширины) проема = общая длина каркаса ворот.
Например, при проеме 4м противовес ворот будет составлять 1/2 от 4 м (т.е. 2м), и общая длина каркаса сдвижных ворот составит 4+2 = 6м.

Стандартная ВЫСОТА каркаса откатных (раздвижных) ворот — 2м.

ВАЖНО! Учтите, что откатные ворота хорошо смотрятся, если их верхний край находится вровень или чуть ниже забора. При этом, при установке ворот на консольные ролики (с нижней балкой), расстояние от земли до нижнего края конструкции ворот будет не менее 10см. Плюс к каркасу ворот снизу будет приварена направляющая балка (по которой как раз и ходят ролики), которая тоже имеет определенную высоту (в общем случае 55-75мм, в зависимости от типа балки). Т.о. общее расстояние от земли до нижнего края рамы ворот составит 15-20см, в зависимости от высоты установки каркаса (рамы) и типоразмера направляющей.

Отсюда высчитываем высоту верхнего края ворот, ПРИМЕР:
— легкий каркас ворот 6000х2000мм (проем 4000х2000мм), зашитый профлистом
— снизу приваривается направляющая балка МИКРО высотой 55мм (ширина 60мм, толщина 3мм)
— ролики выставляются максимально близко к земле (высота от земли до нижнего края ролика — 100мм)
Т.о. получаем, что верхний край откатных ворот будет на высоте 100+55+2000 = 2155мм.

Каркас ворот

Оптимально каркас откатных (раздвижных) ворот должен быть одновременно:
— легким, чтобы создавать минимальную нагрузку на ролики и автоматику
— прочным, чтобы противостоять ветровым нагрузкам и не прогибаться под собственным весом

Отсюда:

— каркасы ЛЕГКИХ ворот (вес до 300кг) с проемом до 4м варятся из стальной проф. трубы 60х30х2 (или 50х25х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

— каркасы откатных ворот СРЕДНЕГО размера (вес 300-500кг) с проемом 4-5м варятся из стальной проф. трубы 60х40х2 (или 60х30х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

— каркасы ТЯЖЕЛЫХ откатных ворот (вес 500-800кг) с проемом до более 5м варятся из стальной проф. трубы 80х40х2 (или 60х40х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

ВАЖНО! Очень часто откатные ворота зашивают профлистом (профнастилом), стандартная высота которого ровно 2м. Резать профлист при монтаже в «домашних» условиях — занятие трудное и неблагодарное. Поэтому мы рекомендуем при заказе или самостоятельном изготовлении рамы откатных ворот ПОД ПРОФЛИСТ сразу зафиксировать, что 2м — это ВНУТРЕННИЙ размер каркаса. В этом случае Вы просто вставите профлист внутрь каркаса без обрезания. Отсюда ВНЕШНИЕ габариты рамы ворот будут больше внутренних на толщину проф.трубы, которую Вы использовали при изготовлении каркаса.

Пример: каркас 6000х2060мм (проем 4000х2060мм) выполненный из проф.трубы 60х30х2, будет иметь внутренний размер под зашивку профлистом 3940х2000мм ровно, что позволит не обрезать профлист по высоте.

Противовес ворот

Стандартный противовес откатных ворот составляет 1/2 проема ворот и выполняется в виде прямоугольника (квадрата).
Противовес ПОЛНОСТЬЮ (включая внутренние «раскосины») выполняется из той же стальной профильной трубы, из которой сделана основная несущая рама каркаса: 60х30х2, 60х40х2 или 80х40х2.

Иногда противовес ставят облегченным, т.е.:
— выполняют его в виде «треугольника»
— делают его менее 1/2 проема ворот, т.е. 1/3 — 1/4 проема ворот.
В 99% случаев уменьшение противовеса не вызвано объективными причинами: люди просто «экономят металл».
Копеечная экономия часто выходит боком: противовес становится слишком легким, баланс ворот нарушается, ролики испытывают повышенные нагрузки, ворота «клюют» при закрывании. Все это приводит к ПРЕЖДЕВРЕМЕННОМУ ИЗНОСУ роликовых опор, которые приходится менять не раз в 10-15 лет, а раз в 1-2 года.

Поэтому, если нет ОБЪЕКТИВНОЙ НЕОБХОДИМОСТИ уменьшать противовес (в силу, допустим, отсутствия места для отката ворот), мы рекомендуем Вам сварить классический квадратный (прямоугольный) противовес в 1/2 проема ворот…..

……………………………………………………………………………………

ПОЛНОЕ ПОШАГОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ С ФОТОГРАФИЯМИ ВЫ БЕСПЛАТНО ПОЛУЧИТЕ НА ВАШУ ПОЧТУ!
. …………………………………………………………………………………..

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ, И МЫ ВЫШЛЕМ ВАМ ПОШАГОВУЮ ИНСТРУКЦИЮ С ПОДРОБНЕЙШИМ ОПИСАНИЕМ ПРОЦЕССА И ФОТОГРАФИЯМИ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!

Делаем откатные ворота своими руками без автоматики качественно и дешево

Древние египтяне вошли в Историю своими пирамидами в тот момент, когда научились планировать будущее строение на местности. Поэтому монтировать откатные ворота на своем участке своими руками без автоматики начнем с определения ширины воротного проема. Это основополагающий этап, поскольку этот размер задает оптимальную длину передвижной части ворот. Длина противовеса определяется следующим образом: длина противовеса = ½ ширины проема. Например – если между столбами въезда пять метров, то противовес будет два с половиной метра, а вся длина откатной части составит семь с половиной метров.

Следующий шаг на пути к монтажу — определение расстояния от земли до несущей балки Специалисты рекомендуют выбирать комплектующие и планировать монтаж так, чтобы этот размер составлял oт 80-ти mm до 150 mm.

Затем выбираем подходящую комплектность фурнитуры из трех существующих основных:

• малый кoмплект при длине проема не больше 4 m и вeса перeдвигаемой двери меньше 400 килограммов
• средний кoмплект при длине проема меньше 6 m и веса вoрот менее 600 килограммов
• большoй комплект при длине прoёма более 6 m и весе ворот менее 800 килограммов.

В каждый из них обычно входят детали следующего ассортимента:

1. 2 шт. тележек рoликовых кареток.
2. Улoвители 2 шт.
3. Планка с пoддерживающими роликами.
4. Концевой ролик накатной.
5. Направляющая.
6. Заглушки направляющей.

Затем устанавливают направление, в котором будут откатываться ворота и намечают ширину полосы откатывания. Собрав информацию делаем чертеж каркаса и рамы.

Наступило время выбирать, из чего будет само полотно ворот

Выбор довольно большой и можно воспользоваться данными о характеристиках различных материалов, приведенных в таблице.

В не меньшей мере необходимо опрeделиться с фундаментом для своих ворот. Глубина его заглубления определяется тем, насколько промерзает земля, к этой величине добавляется 200 mm., но в любом случае котлован должен быть углублен не меньше чем на 1,5 метра. Для фундамента вам понадобится приблизительно 5 мешков цемента марки М-400, по половине куба щебня и песка.

На следующем этапе выясняют размеры закладного элемента ворот. Длина детали равна половине ширины прoема. Её, как правило, делают из 18-го или 20-го швеллера, к нему сваркой прикрепляется 14-я или же 12-я арматура.

Изготoвление закладного элемента

Швеллер укладывают на ребро. Изнутри приваривают по углам арматуру расчётных размеров и укрепляют ее жесткость, горизонтально с равным шагом приваривая прутья арматуры.

Изготавливаем столбы боковoй и приемный

На внутрeнней поверхности боковых ограничителей воротного проема, отступив от нижней и верхней кромок по 200 мм, укрепите пластины из метaлла и по одной пластине между ними с каждой сторoны.

Из профильной трубы 80x60x3 нарезают 2 вертикальных профиля и сваркой прикрепляют к металлическим пластинам. К ним прикрепят уловители и механизм верхних роликов.

Фундамент закладного элементa

Выкoпайте котлован, глубина и размеры которого соответствуют изготoвленному вами закладному элементу. Насыпьте песок на дно и утрамбуйте. Эти работы проводятся независимо от того, устанавливаете ли вы откатные ворота без электропривода или с автоматикой.

Важно соблюдать следующее:

• закладной элемент необходимо выравнивать вдоль вертикальной плоскости забора;
• необхoдимо выравнивать его параллельно грунту;
• сделать дорожный зазор не менее 50 mm;
• уровнем проверить горизонтали и вертикали плоскостей столбов — приемного и бокового, швeллера.

Теперь тeперь все готово к заливке бетоном.

Поскольку к последующим монтажным работам можно приступать нe ранее сорока восьми часов, которые нужны для качественного отвердения бетона, это время можно использовать для того, чтобы смонтировать раму ворот.

Рама ворот

На ровной площадке монтируют прямоугольник со сторонами соответствующими высоте и ширине ворот. По контуру с шагом в 2 м забивают упoры из древесины. Используя уровень, их выравнивают и из деревянных или металлических лаг делают контур, укрепляя их самoрезами.

Потом для конструкции рамы нарезают прoфильные трубы 60x30x2 так, чтобы получить профили:

• нижний горизoнтальный;
• верхний;
• 2 вертикальных профиля и профиль противoвеса.

В местах сoединения фиксируют элементы кoнструкции прихватами и рулеткой прoверяют ее диагонали. Их размер должен совпадать.

Углы должны быть в 45 и 90 градусов;

• профиль противoвеса отрезают под углом в 45 градусов.

Если все совпадает — части рамы сваривают.

Для того, чтобы усилить конструкцию, делают ребра жесткости: профильную трубу 40x20x2 нарезают по определённым ранее размерам. Все детали фиксируют прихватной сваркой и проверяют диагoнали и углы.

Установка рамы и роликов опорных тележeк на закладной элемент фундамeнта

Отступив 150 mm от краeв швеллера, на заранее отмечeнных на поверхности закладного элeмента точках устанавливают опoрные роликовые тeлежки и сваркой прихватывают их. Затем на них накатывают ворота. Если при пробном прокатывании движение ворот не будет вызвать у вас нарекания, удалите прихваты и проверьте размеры расcтояния от левой и правой грани швeллера до опорных прокатных тележек.

Если дорожный просвет в норме и ничто не мешает движению — можно фиксировать сваркой опорные прокатные тележки.

На заключительном этапе накатный (концевой) ролик помещают в направляющую и с противоположной стороны устанавливают заглушку. Установленные ворота фиксируют при помощи поддeрживающих роликов, затем сваркой прикрепляют уловители.

Примите во внимание – чтобы ворота регулировались, монтаж нужно сделать с использованием регулировочных пластин, которые привариваются к швеллеру и на них надеваются каретки

Затем приваривается планка со смонтированными на ней регулируемыми поддерживающими роликами.

Ворота готовы. Можно заезжать.

Выбор ворот и калитки | Tvora.eu

Хотя ворота являются неотъемлемым элементом ограждения, все-таки редко кто заранее точно предвидит все возможные варианты. Хорошо, пока готовится план благоустройства участка, есть время вносить изменения. Хотя есть случаи, когда все уже сделано, (посажен газон, клумбы, проложены дорожки, сделано освещение) а запланированные ворота, к сожалению, поставить просто невозможно. Чтобы не оказаться в такой ситуации и Вам, попробуем ознакомить с основными деталями при выборе ворот.
 
Начнем с простого: определите какой ширины проезд Вас вполне устроит. Не делайте ворота более узкими, чем 3.0 м. Только в исключительных случаях. Ширину легче всего определить „по-бытовому“. В выбранном для ворот месте просто вбейте колья и попробуйте заехать. Если заезд сложный и не чувствуете себя уверенно, то расширьте ворота хотя бы на метр. Въезжать во двор Вы должны легко и без лишних забот. Не забудьте, что Вы будете ездить каждый день. Поэтому планируйте такие ворота, которые не будут вызывать страх (напр.: не вписаться или въехать в сами ворота зимой, когда подмерзло). Также, если приедут гости, то их попытки въехать могут оказаться неудачными. Не планируйте и очень широкие ворота. Для более широких ворот часто используются укрепленные металлические профиля для конструкции рамы и более крепкая фурнитура. Это может ударить по Вашему кошельку. Рекомендуем выбирать ворота от 3.5 м до 5.5 м шириной.

Выбранная ширина ворот может повлиять и на выбор типа ворот. Ворота подразделяются на три типа: откатные, двухстворчатые и складывающиеся. Почему ширина ворот может повлиять на выбор типа ворот? Выбирая модель ворот, нужно предусмотреть, куда они будут открываться.

Конструкция откатных ворот  „ходит“ во внутренней стороне двора. Общую длину конструкции раздвижных ворот можно посчитать, умножив длину ворот на 1,5. Используя эту формулу, определите максимально нужное расстояние у ворот, которое не должно быть застроено. Есть возможность конструкцию ворот произвести и немного короче, но таким образом, уменьшается прочность и стабильность ворот. Есть возможность произвести противовес ворот короче, но в таком случае может пострадать стабильность и прочность конструкции.

Выбирая двухстворчатые воротане забудьте что на территории двора должно быть достаточно места для их раскрытия. Откатные ворота более практичные, чем распашные, но дороже как и их монтаж. Вместо места во дворе Вы потеряете ~ 20 см ширины вдоль забора. Конечно, распашные ворота можете открывать и в сторону улицы , хотя и это может создать неудобства. Во-первых, улица должна быть достаточно широкая, чтобы Вы, открыв ворота, могли несложно повернуть во двор. Другая важная вещь – безопасность. Должны быть уверены, что за воротами никого нет  и не опасно открыть ворота.

Оптимальное решение — складные ворота. Ворота не имеют противовеса или длинных створок. Это позволяет устанавливать ворота в любом месте, парковать автомобиль ближе к въезду, не теряя полезной площади территории. К складным воротам подходят все приводы автоматики распашных ворот, а их складывание при закрытии смотрится привлекательно. В ценовом соотношении эти ворота самые дорогие из трех типов, но возможности их использования окупаются быстро.

Кроме ворот Вы должны обдумать и расположение будущей калитки. О ширине калиток так много думать не надо, стандартная их длина 1.0 м. Разве только это будут вспомогательные ворота, через которые иногда Вы захотите ввозить садовую технику и др. С фасадной части забора не рекомендуем делать калитки шире 1.2 м. В этом случае, они становятся неудобными и непрактичными в ежедневном использовании. Если ворота выбрали распашные – проблем нет. Калитку можете ставить с какой хотите стороны. Но, если для калитки места уже нет, то единственный выход делать ворота с несимметричными створками. Тогда одна створка ворот будет использоваться как калитка. Только нужно учитывать, что в этом случае продливается другая створка и во дворе нужно больше незаставленного места. Выбрав откатные ворота нужно учесть, что калитка рядом с воротами может быть только с одной стороны. С другой стороны калитку ставить нельзя, так как там будет противовес-удлинитель ворот.
 
В зависимости от того какой длины ворота и какой длины их противовес, можете установить один сегмент забора, а потом ставить калитку. В таком случае противовес ворот не закроет собой рядом стоящую калитку. Но это не единственный выход. Если ворота откатные, то калитку можно не ставить вообще. Много автоматик современных ворот имеют возможность запрограммировать функцию калитки. Тогда, нажав одну из кнопок пульта, ворота открылись бы, допустим, только на 1.0 м. Всегда носить с собой пульт покажется тоже неудобным, но и здесь есть выход. Можете у ворот просто поставить дополнительный контролирующий вход прибор (кодовый, магнитный, сенсорный замок). Тогда не надо будет бояться, что Вы или Ваши дети потеряют пульт и не зайдут во двор. Ну а если все-таки решили ставить калитку и планируете возле нее домофон, не забудьте, что и калитка должна быть специально подготовлена. Подготовка не очень сложная, просто нужно чтобы в ней был электромагнитный замок.
 
Наконец, решите будет ли нужна автоматика ворот. Вам поможет раздел – РЕКОМЕНДАЦИИ, ВЫБИРАЮЩИМ АВТОМАТИКУ ВОРОТ. Это нужно знать еще при заказе ворот.  

В основном откатные, но иногда и распашные, складные ворота требуют специальной подготовки. Если ворота не будут подготовлены для автоматики, тогда придется приваривать дополнительные держатели зубчатой рейки к уже изготовленной конструкции ворот. При сварке повредите защитное покрытие металла, поэтому эти места будут уязвимы и начнут быстро ржаветь. Мы советуем заранее подготовить ворота к установке автоматики, интегрируя заводским способом подготовленный закрытый профиль с зубчатой рейкой.  Любой специалист, работающий с автоматикой ворот посоветует и подберет подходящий вам вариант. Поэтому в эти детали вникать не будем. Для откатных ворот всегда рекомендуем дополнительно приобрести и фотоэлементы (у некоторых производителей автоматик фотоэлементы имеются в стандартном комплекте). Принцип действия фотоэлементов довольно прост – ставятся два фотоэлемента (один против другого), высылается инфракрасный луч, при появлении помехи луч не попадает в приемник и движение ворот останавливается. Это поможет избежать несчастных случаев, если, например при выезде вдруг на дороге появилось препятствие, o Вы уже нажали кнопку закрыть. Фотоэлементы эффективнее всего с откатными воротами. При распашных и складных воротах эффективность фотоэлементов уменьшается. Как упоминалось, они действуют на прямой, а ворота открываются вовнутрь. Если застряли немного за фотоэлементами, но в зоне ворот, ворота не остановятся. Поэтому для эффективного действия фотоэлементов с распашными воротами необходимо ставить две их пары: одну пару в полностью закрытой зоне ворот, вторую пару — в полностью открытой зоне ворот.

Складывающимся воротам хватает одной пары фотоэлементов в зоне ворот.
 
Есть возможность приобрести и разные дополнения к автоматике ворот. Маячок – одно из них. Он рекомендуется, если выезжаете на улицу с более интенсивным движением. Вы предупреждаете окружающих водителей, чтобы были внимательны. Вы  также издалека будете видеть, что ворота начали  открываться/закрываться. Много дополнений ориентированы на сам способ открытия ворот. Здесь можете выбрать много разных моделей – GSM модуль (открывание ворот телефонным звонком), считывание номера машины, индукционная петля (монтируется под проездным покрытием, ворота открываются, проехав автомобилю).

Консольные ворота — OZGate Automation

Консольные откатные ворота серии — (CSG)

Консольные раздвижные ворота Ozgate (CSG) серии консольных раздвижных ворот спроектированы и изготовлены специально для промышленного рынка с ключевыми соображениями и принципами при проектировании:

• Безопасность
• Производительность
• Надежность
• Безопасность
• Эстетика
• Удобство обслуживания

В каждой системе ворот серии Ozgate Cantilever Sliding Gate используются принципы противовеса для обеспечения эффективной плавной работы платформы, на которой работают ворота.В каждом случае соответствующая система ворот крепится болтами к бетонному фундаменту, который, в свою очередь, обеспечивает системе необходимый противовес.

В Ozgate наша серия консольных раздвижных ворот начинается от простой системы до высокотехнологичного промышленного объекта. Наши системы способны покрыть ведущие на рынке 15 метров свободного прохода дороги за один затвор.

Для наших систем не требуются дорожные полотна или рельсы.

По запросу доступны системы ворот различной высоты и стиля.

Консольные откатные ворота Ozgate специально созданы для нашей технологически продвинутой автоматизированной системы. Эта система, созданная по индивидуальному заказу, состоит только из высококачественных промышленных компонентов. Некоторые из стандартных функций нашего автоматизированного решения:

• Трехфазный привод для высоких рабочих циклов и скоростей
• Редуктор чугунный с шестернями из литого под давлением алюминия
• Преобразователи частоты для высокоскоростных операций
• Логика ПЛК для надежности и гибкости функций
• Датчики приближения для бесконтактного определения положения ворот

Каждая система раздвижных консольных ворот в стандартной комплектации оснащена полным набором устройств безопасности. Эти системы обеспечивают активную безопасность пешеходов и транспортных средств. Некоторые из этих предметов включают:

• Извещатели контура заземления
• Фотоэлектрические балки
• Стробоскопы
• Звуковой сигнал
• Защитный экран из поликарбоната
• Замки для шкафов
• Набор предупреждающих знаков и наклеек

Наша высокопроизводительная технология встроена в каждую систему автоматических откатных ворот, что обеспечивает безопасную и надежную работу в течение всего срока службы продукта.

Ozgate накопила богатый опыт и знания, накопленные на протяжении многих лет, что позволило нам постоянно развиваться и расширять ассортимент нашей продукции, чтобы соответствовать постоянно меняющимся рынкам и условиям.

Свяжитесь с нашим отделом продаж сейчас, чтобы обсудить ведущую в отрасли систему консольно-откатных ворот для вашего объекта.

— American Fence Company Columbus, NE

Какие типы ворот существуют?
Есть множество ворот, которые используются для разных приложений. Прочтите руководство компании America’s Gate о том, как выбрать ворота, чтобы получить дополнительную информацию о том, как сузить круг своего выбора.

Одиночные качели: Эти ворота, обычно называемые «прогулочными» воротами, могут иметь ширину от трех до двадцати футов в зависимости от используемого материала и назначения ворот. При правильной конструкции и материалах эти ворота могут достигать более ста футов в длину. Распашные ворота могут включать в себя самозакрывающееся и запирающееся оборудование для использования вокруг плавательных бассейнов или автоматизированного электрического доступа в основании вашей подъездной дорожки.

Double Swing: Двустворчатые распашные ворота состоят из двух створок для создания большего проема. Двустворчатые распашные ворота могут быть изготовлены для заборов из рабицы, ПВХ, дерева и декоративной стали. Декоративные ворота на въезде на подъездную дорожку, часто называемые воротами поместья, могут использоваться вместе с механизированным приводом ворот для управления доступом к собственности, предотвращая нежелательное вторжение. Моторизованные ворота можно открывать и закрывать разными способами, включая клавиатуры, считыватели карт и передатчики гаражных ворот.Ворота можно настроить так, чтобы они автоматически закрывались после въезда автомобиля на территорию и открывались автоматически, когда машина выезжает на территорию.

Консольные ворота: Эти ворота обычно называют «раздвижными» воротами и чаще всего используются, когда требуются скользящие ворота. Сами ворота не касаются земли и поддерживаются роликами, прикрепленными к большим стойкам ворот, установленным с одной стороны проема. У ворот будет хвост, который используется для поддержки ворот, когда они находятся в закрытом положении.Хвостовая часть составляет примерно половину длины проема. Важно обеспечить наличие достаточного пространства для хранения, равного сумме проема ворот и задней части, чтобы ворота могли полностью открываться. Консольные ворота могут быть построены со всеми типами ограждений, но для этого потребуется стальной или алюминиевый каркас. Эти ворота могут быть выполнены в виде распашных ворот Estate или покрыты винилом, деревом и т. Д. Ознакомьтесь с подробным руководством компании America’s Gate по выбору консольных ворот, которое поможет вам выбрать каждую деталь консольных ворот.

Рулонные ворота: Менее распространенный тип «откатных» ворот — это откатные ворота. Для откатных ворот требуется колесо на передней части ворот и направляющая для труб для поддержки колес, расположенных в задней части ворот. Эти ворота не требуют «хвоста», как консольные ворота, поэтому их можно использовать в ситуациях, когда пространство для хранения ограничено. Рулонные ворота с гусеницей и колесом с V-образной канавкой также могут включать автоматизированный контроль доступа.

Подъездные путевые ворота: Обычно используемые в системах с повышенным уровнем безопасности или в промышленности, надземные путевые ворота будут использовать систему двутавровых балок или балок, которые простираются над проемом и проходят по длине проема с обеих сторон. Двутавровая балка или стержневая ферма обычно размещаются на высоте около четырнадцати футов над проемом, чтобы обеспечить свободное движение грузовиков. К воротам и над воротами прикреплены тележки, которые движутся по двутавровой балке или рельсовому пути. Количество тележек будет зависеть от длины и веса ворот. Поскольку эти ворота полностью поддерживаются сверху, автоматический контроль доступа может использоваться для безопасного открытия и закрытия этих ворот. Подъемные ворота, полностью поддерживаемые при прохождении через проем с рельсового пути выше, чрезвычайно надежны.

Вертикальные подъемные ворота: Когда нет места для хранения с обеих сторон проема и распашные ворота нецелесообразны, вам могут понадобиться вертикальные подъемные ворота. Обычно используемые в промышленности вертикальные подъемные ворота включают в себя колонны на каждом конце ворот, которые достаточно высоки, чтобы поднимать ворота прямо вверх, чтобы разгрузить движение грузовиков внизу. К концу ворот прикреплены ролики или тележки, которые движутся вертикально по гусеницам, прикрепленным к колоннам. Используя противовес или гаражные ворота, такие как пружины, эти ворота легко поднимаются и опускаются с помощью электрического привода ворот.

Вертикальные поворотные ворота: Популярно для сайтов, на которых нет места для хранения раздвижных ворот, но требуется доступный автоматический контроль доступа. Эти ворота также популярны при значительном снегопаде. Эти ворота используют одну панель ворот, чтобы заполнить проем. На одном конце у основания панели панель ворот имеет точку поворота с осью в сборе, которая крепится к приводу ворот. На этом же конце в верхней части панели прикреплен очень большой набор пружин, который проходит от панели ворот к задней части привода ворот.Эти пружины обеспечивают противовес, необходимый для подъема и поворота ворот. В том месте, где пружины прикрепляются к панели ворот, находится механический рычаг привода ворот, который при активации будет тянуть верх ворот назад и вниз, поворачиваясь на узле оси. Это заставляет нос панели подниматься и поворачиваться назад. В полностью открытом положении панель теперь повернута на полные девяносто градусов и выходит из отверстия в вертикальном положении.

Все распашные ворота доступны с широким выбором петель, которые открываются на 180 градусов, автоматически закрываются или даже заставляют ворота подниматься при открытии.Защелки бывают бесконечные: запираемые навесными, самозакрывающиеся, самоблокирующиеся, с ключом, кнопочные, магнитные и т. Д.

1. Примыкающие отметки. Поднимается или опускается земля под ходом ворот и будет ли это мешать их движению?
2. Препятствия. Есть ли какие-либо препятствия на пути ворот? Или при открытии ворот; будет ли он мешать приближающимся или припаркованным автомобилям.
3. Близость к проезжей части. Приведут ли эти ворота или их движение к пробке или аварии? Это слишком близко к пробкам?
4. Местные коды.Позволит ли мне установить эти ворота местный строительный инспектор? Это мешает общественным поездкам?
5. Ветровая нагрузка. Подвержены ли эти ворота сильным ветрам и спроектированы ли они так, чтобы оставаться прочными?
6. Препятствия над головой. Позволят ли мои ворота проезжать грузовики под колеями, указанными выше?

Охранные ворота / будки | Горри-Реган

Ворота безопасности используются для контроля доступа в определенную зону. Они обычно используются на входе в объект и обычно контролируют доступ транспортных средств на объект и за его пределы.Ворота безопасности также могут использоваться на территории объекта. Например, внутри гаража, чтобы отделить парковочные места сотрудников от общественных мест гаража.

Откатные ворота — автоматические ворота, которые чаще всего используются в легких коммерческих помещениях.

Задвижка скользит горизонтально вперед и назад через проем ворот. Ролики используются в нижней части раздвижных ворот, чтобы поддерживать их, и обычно движутся по металлической дорожке, которая проложена вдоль земли поперек проема ворот.

В отличие от откатных ворот, консольные ворота опираются на рельсы, которые проходят по внутренней стороне ограждения. В консольных воротах используется система «противовеса», для которой обычно требуется не менее 1/2 ширины проема ворот, поэтому для уравновешивания перемещаемого веса требуется более широкая площадь, чем у раздвижных ворот. Поскольку в этих воротах не используются ролики, обеспечивающие трение, они очень надежны и обычно используются для тяжелых и промышленных ворот.

Качели

Распашные ворота используют откидную сторону, чтобы открываться и закрываться, как дверь.При работе распашных ворот между их открытым и закрытым положениями существует дуга в 90 градусов. Распашные ворота могут открываться и открываться, они могут быть одностворчатыми или двустворчатыми. Из-за этой большой дуги должно быть предусмотрено место для транспортных средств, чтобы они оставались в стороне, пока ворота находятся в движении.

Вертикальный поворотный подъемник (VPL)

Вертикальные поворотные подъемные ворота вращаются вверх и вниз перед проемом ворот, как если бы они были на петле. Кроме того, они также используют пружины в качестве противовеса. Поскольку этот тип ворот полностью поддерживается самим оператором ворот, он не требует каких-либо дополнительных конструкций для поддержки.

Что другие говорят о наших услугах по парковке

Система здравоохранения DCH — Таскалуса, AL

Gorrie-Regan имеет выдающуюся команду продаж и обслуживания. DCH использует Gorrie-Regan более 25 лет и всегда поддерживает с ними хорошие отношения. Я лично очень доволен их работой и ответом на запрос на обслуживание. Мне понравилась возможность работать с ними над моими многочисленными проектами по парковке, видеонаблюдению и контролю доступа.

Ворота откатные вертикальные

Отдельные сегменты ворот, надежно объединенные в компактное полотно ворот, изготавливаются из тонкостенных стальных профилей с прерывистым тепловым мостом.Дверной косяк и перемычка облицованы изоляционным профилем из вспучивающегося материала.

• Отдельная створка, перемещающаяся вертикально с вертикальными сегментами
• опциональная установка откидной транзитной створки в следующих вариантах:
• Переходная дверь EI 30 с порогом
• EI 60 / EI 120 аварийная дверь без порога
• Специальная аварийная дверь EI 60 / EI 120 без порога
Дверь
• по желанию заказчика может быть изготовлена ​​как дымонепроницаемая Sa и Sm, протестирована согласно EN 1634-3
Дверь
• также может быть изготовлена ​​в следующих вариантах:
• с противовесом или
• без противовеса (только двигатель)

• Отдельная створка, перемещающаяся вертикально с горизонтальными сегментами
Опционально дверь
• может быть изготовлена ​​как дымонепроницаемая Sa и Sm, протестирована в соответствии с EN 1634-3
. Дверь
• также может быть изготовлена ​​в следующих вариантах:
• с противовесом или
• без противовеса (только двигатель)

• Встроенная электромагнитная тормозная система состоит из электромагнита с тормозом, позволяющего легко настроить постоянную скорость закрытия.
• дает возможность останавливать дверь в любом положении
• при срабатывании сигнализации дверь закрывается под действием силы тяжести посредством срабатывания электромагнитного тормоза

• устройство состоит из электромагнита без возможности регулирования скорости закрывания
• дверное полотно можно остановить только в крайних положениях — открыто или закрыто
• при тревоге дверь закрывается под действием силы тяжести через срабатывание электромагнита

• это устройство с питанием 230 В / 6 А, служит для управления электромагнитным тормозом или электромагнитом
• он может принимать сигналы от управляющих устройств и отправлять сигналы на управляемые устройства
• дополнительная установка резервной батареи 24 В, предотвращающей немедленное закрытие дверного полотна при нормальной работе в случае стандартного отключения электроэнергии
• можно подключить к автономной системе обнаружения

• кнопка прерывателя с питанием 24 В / 10 Вт постоянного тока, которая прерывает подачу питания при нажатии и разблокирует дверное полотно на время 130 с; реблокирует при повторном нажатии
• может использоваться для управления электромагнитным тормозом

Управление двигателем
• обеспечивает плавное открытие и закрытие ворот благодаря преобразователю частоты
• система содержит кнопки управления по обе стороны от двери, в том числе фотодетектор
• в случае тревоги, мотор закрывает ворота либо по сигналу EFS (электронная пожарная сигнализация), либо от автономной системы обнаружения
• можно настроить частичное открывание для проезда людей и функцию аварийного открывания двери
• этот блок управления с преобразователем частоты и питанием 230 В / 20 А служит исключительно для управления двигателем EFS
• он имеет аварийный источник питания UPS в качестве стандартного оборудования, что позволяет безопасно закрывать дверь даже при отключении электроэнергии.
• высокая чувствительность к перегрузкам благодаря уникальной системе управления
• опциональная установка локальной автономной системы обнаружения (необходим модуль «сброса детектора»)

Промышленный двигатель
• с длительным сроком службы до 100000 циклов при питании 3×400 В / 10 A
• при нормальной работе мотор открывает и закрывает ворота
• в случае тревоги ворота закрываются резервным двигателем с питанием от аккумуляторной батареи 24 В постоянного тока
• ворота открываются механически

Промышленный двигатель
• с длительным сроком службы до 100000 циклов с питанием 1×230 В / 20 А
• при нормальной работе мотор открывает и закрывает ворота
• плавная работа благодаря преобразователю частоты увеличивает срок службы ворот
• скорость легко регулируется на преобразователе частоты
• при срабатывании аварийной сигнализации двигатель закрывает ворота с помощью аварийного источника питания ИБП
• ворота открываются механически
• опционально ворота могут открываться электронным способом от аварийного источника питания ИБП
• Если требуется эта опция, необходимо связаться с производителем, чтобы определить размер ИБП (стандартные размеры ИБП предназначены только для замыкания).

• покрытие высококачественными оцинкованными оцинкованными листами, не требующими дополнительной обработки поверхности

• RAL по выбору покупателя — отдельные ламели доставляются уже окрашенными
• , учитывая природу скользящих жалюзи, которые вызывают трение ламелей друг о друга, гарантия от повреждения покрытия не предоставляется.

• ФЛАШНИ малопотребляющая световая и звуковая сигнализация движения двери

• Устройство управления закрыванием дверей в местах, не оборудованных EFS
• в стандартной комплектации поставляются два извещателя, по одному с каждой стороны двери
Извещатели
• поставляются в следующих вариантах: дымовые, температурные и комбинированные

• инфракрасный датчик движения, реагирующий на движение перед дверью
• после открытия двери она автоматически закрывается через установленное время

• Одно- или многоканальное мобильное устройство дистанционного управления в промышленной конфигурации, позволяющее дистанционно открывать дверь
• приемник, который не является стандартной частью блока управления, должен быть установлен для использования пульта дистанционного управления

• Тяговый переключатель обеспечивает автоматическое размыкание при прохождении подъемно-транспортного оборудования

• безопасная оптическая сенсорная полоса излучает несколько лучей для обнаружения движения
• предотвращает столкновение закрывающихся дверей с проходящим человеком или предметом

• Цилиндровый замок, встроенный в дверное полотно, позволяет запирать его
• в стандартной комплектации замок доступен с любой стороны; опционально возможен односторонний доступ

• смотровое окно стандартными размерами 300×500 мм с противопожарной изоляцией по дверному полотну

• щетка для пола с прямой алюминиевой полосой и полипропиленовыми волокнами ограничивает циркуляцию воздуха и предотвращает проникновение крупных частиц грязи

• проходной проем стандартных размеров 800×1970 мм, расположенный в створке ворот
• гладкая одностворчатая стальная дверь с пазом и порогом устанавливается в проем для обеспечения аварийного прохода людей

• проходной проем стандартными размерами 900×1970 мм, расположенный в створке ворот
• В проем устанавливается одностворчатая стальная дверь заподлицо с пазом и без соединителя порога.
• из-за отсутствия соединителя порога могут быть предназначены для эвакуации из общественных и промышленных зданий.
• фурнитура: ручка с двух сторон

• проходной проем со стандартными размерами 1100×1970 мм, расположенный в створке ворот
• в проем устанавливается гладкая одностворчатая стальная дверь с пазом без порога; он не запирается и имеет закругленный болт без верхней фурнитуры, поэтому в профиле прохода нет элементов, которые могли бы зацепиться за одежду.
• Специальное использование для сборочных площадок

• Врезной ригель защелки, вставляемый в сердцевину двери, позволяющий открывать и закрывать проходную или эвакуационную дверь
• Может быть установлен блок цилиндров, управляемый ключом, для запирания дверного полотна

Врезной болт против аварийной защиты
• позволяет открывать дверь вручную или автоматически без использования каких-либо инструментов после срабатывания сигнализации или другой аварийной ситуации, даже если дверь обычно запирается.
• Может быть установлен блок цилиндров, управляемый ключом, для запирания дверного полотна

• Врезной болт с закругленной головкой, вставленный в сердцевину двери, позволяющий открывать и закрывать в первую очередь аварийную дверь
• дверное полотно не запирается

• Фурнитура наружная для врезного ригеля и аварийного замка

• универсальная и удобная ручка, минимизирующая общую толщину полотна

• Доводчик FAB SMART для максимального веса створки 80 кг
• Доводчик FAB DC 335 для максимального веса створки 100 кг
• Дверной доводчик скрытого монтажа DORMA устанавливается в верхнюю кромку полотна.

ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ДВИЖНОЙ ПОЖАРНОЙ ДВЕРИ GGS (EI 60) Технические листы служат для определения основных требований к пространству раздвижных противопожарных дверей. Другие размеры, а также специальные требования могут быть разработаны по запросу.

Заказчик организует конструктивную подготовку транзитного проема в соответствии с требованиями поставщика и в соответствии с типом дверного косяка и заголовком транзитного проема.

Анкерные консоли могут быть прикреплены анкерными болтами (бетон, полнотелый кирпич) или к анкерным дискам с помощью болтов через стену (силикатная пена, газосиликат или пустотелые / пористые блоки) или к подготовленной стальной конструкции соответствующей огнестойкости (гипсокартон стенка, многослойная оболочка и др.). Необходимо соблюдать плоскостность стены и пола с отклонением не более 3 мм / м.

Вертикально перемещающаяся противопожарная дверь с электромагнитным тормозом и противовесом (до EI 60)

Вертикально перемещающаяся противопожарная дверь с приводом без противовеса (до EI 60)

Движущаяся вертикальная противопожарная дверь с якорем EM и противовесом (до EI 60)

ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ДВИЖНОЙ ПОЖАРНОЙ ДВЕРИ GGS (EI 90 — EI 120) Технические листы служат для определения основных требований к пространству раздвижных противопожарных дверей. Другие размеры, а также специальные требования могут быть разработаны по запросу.

Заказчик организует конструктивную подготовку транзитного проема в соответствии с требованиями поставщика и в соответствии с типом дверного косяка и заголовком транзитного проема.

Анкерные консоли могут быть прикреплены анкерными болтами (бетон, полнотелый кирпич) или к анкерным дискам с помощью болтов через стену (силикатная пена, газосиликат или пустотелые / пористые блоки) или к подготовленной стальной конструкции соответствующей огнестойкости (гипсокартон стенка, многослойная оболочка и др.). Необходимо соблюдать плоскостность стены и пола с отклонением не более 3 мм / м.

Вертикально движущаяся дверь с EM тормозом и противовесом (EI 90 — EI 120, EW 180)

Вертикально перемещающаяся противопожарная дверь с приводом без противовеса (EI 90 — EI 120, EW 180)

Вертикально перемещающаяся противопожарная дверь с якорем EM и противовесом (от EI 90 до EI 120, EW 180)

Заявка подрядчика Fancy Fence :: Выдвижные ворота Fancy Fence

Установка ворот Fancy Fence

Выдвижные ворота Fancy Fence

Практически вся общедоступная информация о системе выдвижных ворот Fancy Fence доступна здесь, на корпоративном сайте Fancy Fence. Мы являемся единственным авторизованным дистрибьютором, а в настоящее время единственным авторизованным дистрибьютором системы в западной части США.

Интерес к продукту очень высок, и мы хотим сделать систему более доступной.

Мы принимаем заявки от генеральных подрядчиков на монтаж данной системы.

Мы принимаем заявки от крупных фирм, которые имеют долгую и сильную историю строительства элитной жилой, государственной и коммерческой недвижимости.

Поперечное сечение (Рис. 2)

Технология

Ворота FANCY FENCE — это польское изобретение, защищенное патентом. Использование стандартных компонентов, которые обычно связаны с откатными воротами, делает это уникальное решение чрезвычайно простым и надежным.

Принципы работы

Сборный железобетонный свод.

Пролет ворот и приводной механизм расположены в сборном железобетонном своде в земле. Способ изготовления этого хранилища, а также марка используемого бетона гарантируют, что он на 100% герметичен и что грунтовые воды не смогут попасть в хранилище.

Крышка ворот Fancy Fence

Сверху сборный свод закрывается съемными крышками с отверстиями, вырезанными по форме и расположению элементов пролета, которые будут проходить через эти отверстия. Центральная крышка имеет дополнительное отверстие для обслуживания, которое обеспечивает легкий доступ к приводу для технического обслуживания или для аварийного открытия или закрытия ворот.

Противовес и система привода.

Пролет ворот соединен с большими противовесами через систему тросов и шкивов, где вес противовесов равен весу пролета.Такая конструкция позволяет использовать обычные и легкодоступные электроприводы малой мощности, что гарантирует надежность, простоту эксплуатации и обслуживания всей приводной системы.

Механизм перемещения.

Полная разгрузка пролета ворот с одной стороны позволяет использовать электроприводы крайне малой мощности. С другой стороны, это требует стабилизации

Fancy Fence Moving Mechanism

пролета по вертикали с помощью направляющих и колес, как в случае с системами откатных ворот. Для этого использовались проверенные узлы, но в вертикальной плоскости, а не в горизонтальной. Все металлические компоненты, из которых состоит механизм ворот, изготовлены из стали, защищенной от непогоды с помощью ряда защитных покрытий.

ПРИНЦИПЫ УСТАНОВКИ

Перед установкой ворот необходимо изучить параметры земли и возможность обнаружения подземной инфраструктуры или корней деревьев. Перед установкой требуется тщательная проверка фактических условий установки.При необходимости необходимо выполнить соответствующие действия, например: частичная или полная замена грунта, использование дополнительного армирования земли или небольшое изменение расположения ворот во избежание любых возможных проблем. Фактическая установка полной системы FANCY FENCE (ворота, ворота и ограждение) занимает менее 24 часов.

FAQ

Что происходит, когда вода попадает в систему ворот?

Прежде всего, следует подчеркнуть, что вода не представляет опасности для ворот такого типа. Все компоненты предназначены для установки на открытом воздухе, в том числе в экстремальных погодных условиях. Из-за полной водонепроницаемости свода из сборного железобетона единственный способ проникновения воды внутрь свода — это отверстия в крышках свода. В случае, если в хранилище попадет большое количество воды, насос, расположенный в нижней части хранилища, автоматически откачит лишнюю воду.

Как ворота работают зимой?

Ни холод, ни снег не препятствуют правильному функционированию ворот.Во-первых, потому, что он собран из стандартных компонентов, рассчитанных на работу в любых погодных условиях. Эти элементы, такие как привод, в случае откатных ворот подвергаются прямому воздействию снега и низких температур наружного воздуха. Эти компоненты FANCY FENCE спрятаны под навесами, под землей в зоне с относительно стабильной температурой около 0-5 ° C (в зависимости от географического положения). Также важно помнить, что 99% времени ворота остаются закрытыми, а пролет выступает над уровнем земли. Когда ворота открываются, любой лед, который мог образоваться или скопиться вокруг элементов пролета, трескается под весом пролета, спускающегося в свод.

Что происходит при отключении электроэнергии?

В случае сбоя питания есть два возможных решения: аварийное ручное открытие или закрытие ворот, которое может быть выполнено с помощью ручки через служебное отверстие, расположенное в центральной крышке. Тот факт, что система пролет-противовес имеет нейтральный дифференциал веса, позволяет легко поднимать или опускать ее даже детям.Второй вариант — приобрести дополнительную встроенную батарею, которая обеспечивает от 5 до 10 циклов открытия и закрытия без зарядки.

Ворота безопасны?

Откатные ворота, спускающиеся в землю, оснащены такими же сенсорными системами, что и откатные ворота. Они эстетично устанавливаются на внешние элементы забора по обе стороны от ворот. В случае, если луч света прерывается каким-либо предметом, система безопасности немедленно останавливает движение ворот.

Что происходит в случае выхода из строя узлов ворот?

Из-за использования тех же компонентов, которые используются для откатных ворот, нет причин, по которым откатные ворота менее надежны, чем откатные ворота. Как и в случае с другими воротами, наиболее частые потенциальные проблемы во время использования связаны с системой привода. Поэтому к нему легко получить доступ через центральную крышку. Любые другие механические поломки требуют снятия других крышек, и это позволяет специалисту по обслуживанию иметь легкий доступ ко всем компонентам ворот.

Руководство покупателя по выбору консольных откатных ворот

Компания America’s Gate предлагает широкий выбор готовых ворот и ворот, изготовленных по индивидуальному заказу, независимо от области применения. Как подразделение ворот компании American Fence Company, компания America’s Gate Company имеет более чем 55-летний опыт проектирования, изготовления и установки ворот. Имея производственные мощности и большую команду сертифицированных сварщиков и компьютерных дизайнеров, ваши ворота будут изготовлены в соответствии с вашими уникальными запросами.

Цель этой статьи — помочь вам выбрать консольные раздвижные ворота для дома, офиса или места работы. Мы рассмотрим различные типы консольных ворот и все факторы, влияющие на это решение. Если вы ищете ворота, но не уверены, что консольные ворота — лучший вариант, ознакомьтесь с руководством компании America’s Gate по выбору ворот.

Консольные откатные ворота

Одна из разновидностей откатных ворот — консольные.Консольные ворота уникальны тем, что не катятся по земле. Ворота поддерживаются серией тележек (роликов), прикрепленных к двум опорным стойкам с одной стороны проема. Расстояние между этими столбами обычно равно половине длины проема ворот. При выборе консольных ворот в первую очередь следует учитывать два фактора:

• Elevations — Ворота откатные консольные должны устанавливаться ровно. Это касается как самых последних стандартов и кодексов, так и практических соображений безопасности.Если ворота установлены неровно, то они будут катиться под гору. Просмотрите отметки готового уклона под всем ходом ворот от носа ворот в закрытом положении до задней части хвоста в полностью открытом положении. Самая высокая отметка будет вашим ориентиром. Ворота должны быть установлены как минимум на два дюйма выше этой отметки. Если самый высокий подъем ворот находится в хвостовой части, а подъем наклонен вниз через проем, это приведет к значительному зазору под воротами в проеме.
• Хранение для ворот — Консольные откатные ворота примерно на 50% больше, чем проем ворот. Таким образом, для проема 20 футов потребуется створка ворот размером 30 футов. Эти дополнительные 10 футов ворот называются «противовесом» и считаются хвостом ворот. Оцените свой участок, чтобы определить, достаточно ли у вас места для проема ворот и хранилища ворот.

Консольные ворота с заполнением типа

Если на вашем участке нет проблем с возвышением или местом для хранения ворот, вам следует рассмотреть различные характеристики и конструктивные факторы выбора консольных откатных ворот. Первый фактор, который следует учитывать, — это тип заполнения, от которого зависит конструкция и материалы ворот. Хотя эти категории очень широки, выбор одной из них поможет дизайнерам и подрядчикам лучше понять ваше видение. Компания America’s Gate поставляет чертежи и спецификации САПР для любого из стилей заполнения, упомянутых ниже.

Ворота консольные декоративные

Декоративные консольные ворота будут включать вертикальные планки в раму ворот на проеме.Размер этих пикетов обычно составляет от 1/4 дюйма до 1 дюйма. В соответствии со стандартами ASTM A2200 и UL325 пикеты должны располагаться таким образом, чтобы не было зазора более 2 ¼ ”по всей длине ворот, на случай, если они когда-либо будут автоматизированы. Пикеты не должны выступать через нижнюю направляющую консольных ворот, а нижняя направляющая должна быть заподлицо. Пикеты могут выступать над верхней перекладиной ворот и быть украшены декоративным колпаком. Декоративные консольные ворота могут также включать другие украшения по всей площади заполнения ворот.

Ворота консольные декоративные

Декоративные декоративные консольные ворота состоят из заполнителя, который, как правило, очень декоративен, но не имеет пикетного дизайна. В качестве материала заполнения ворот может использоваться сплошная пластина, жалюзи, перфорированный металл и т. Д. Если планируется автоматизация, для декоративных консольных раздвижных ворот также требуются зазоры не более 2 ¼ ”по всей длине ворот. Декоративные консольные ворота классифицируются отдельно от декоративных откатных ворот, потому что смесь заполняющих материалов обычно вызывает проблемы как ветровой нагрузки, так и веса ворот.Однако, если любая из этих ситуаций является потенциальной проблемой или опасностью для вашего проекта, декоративные консольные откатные ворота с заполнением из пикета не пострадают от ветра и веса.

Звено цепи Консольные ворота

Эта категория консольных ворот является наиболее распространенным и широко используемым типом консольных откатных ворот. Если у вас есть автоматические консольные ворота из звеньев цепи, они не должны иметь зазоров более 2 ¼ ”по всей длине. Для этого ткань из цепочки может быть растянута по всей длине ворот.Консольные ворота из звеньев цепи обычно не имеют проблем с весом или ветровой нагрузкой, поскольку ткань звеньев цепи открыта на 98%.

Консольные ворота повышенной безопасности

Консольные откатные ворота с высокой степенью защиты включают в себя заполнение из непереходных материалов или материалов с твердой поверхностью. Эти ворота также плотно прилегают к земле и обычно очень высокие. Эти функции помогают не допустить постороннего персонала и сохранить вашу собственность в безопасности. Некоторые проблемы, связанные с консольными откатными воротами с высокой степенью безопасности, связаны с их ветровой нагрузкой и весом.Твердая поверхность или плотная проволочная сетка, по которой нельзя преодолевать подъемы, намного тяжелее и плотнее, чем стандартная ткань из звеньев цепи. Проектировщикам следует обратить особое внимание на отметки участка, характерные для пути этих консольных ворот. Изменение высоты общего хода ворот может привести к появлению зазоров под воротами при установке уровня.

Открытие ворот

После того, как вы выбрали общее использование и материал ворот, теперь вы хотите рассмотреть факторы производительности и структурные элементы, на которые напрямую влияет эта конструкция.Ширина проема ворот — самая важная деталь общей конструкции ворот. Ширина проема ворот, наряду с выбранными материалами заполнения, будет сильно влиять на тип структурной рамы ворот, необходимой для поддержки ворот как для веса, так и для ветровой нагрузки.

Ворота однопутные

Ворота с проемом менее 27 футов со стандартным звеном цепи или декоративным заполнением пикетом могут использовать однопроходный путь. Алюминиевые консольные откатные ворота с проемом 27 футов или менее включают в себя одну направляющую в алюминиевую структуру ворот и являются наиболее экономичным консольным вариантом. Путь находится наверху ворот и смещен в одну сторону, чтобы сформировать одно из следующих условий:

• Встраиваемые консольные ворота размещают рельсы перед воротами. Опорные стойки ворот, которые поддерживают грузовики, устанавливаются в линии ограждения, а ворота — за линией ограждения.
• Ворота консольные со смещением ставят направляющую к задней стороне ворот. Это помещает консольные опоры ворот позади ворот. Опорные стойки смещены и не зависят от линии ограждения.
• Однопутные консольные ворота обычно используются с проемами менее 27 футов и со стандартными материалами для заполнения звеньев цепи.

Двусторонние ворота

Двустворчатые ворота, как правило, представляют собой сетчатые и декоративные консольные ворота с проемом 27 футов или более, или декоративные ворота с твердым или полутвердым заполнением. Они включают двойную направляющую в алюминиевую конструкцию ворот. С каждой стороны ворот наверху есть по одной дорожке.

Для этого приложения требуются четыре опоры ворот, по две с каждой стороны для поддержки роликов.В дополнение к наличию двух направляющих, роликовых и опорных стоек объединяются, чтобы выдерживать вес ворот, так как консольные ворота с двойными направляющими имеют гораздо более широкий горизонтальный структурный профиль. Этот более широкий профиль обеспечивает лучшую поддержку ветровой нагрузки.

Стандартные однопутные консольные ворота имеют горизонтальный профиль примерно 5 дюймов. Двустворчатые консольные ворота имеют горизонтальный профиль двойных однопроходных ворот.

Модифицированные двухпутные ворота

Стандартные двустворчатые ворота могут быть модифицированы для больших проемов или больших декоративных ворот с твердым или полутвердым заполнением.Горизонтальный профиль ворот расширяется за счет внедрения структурных профилей в узел верхней направляющей, чтобы раздвинуть направляющие, и за счет обеспечения более широкой нижней направляющей.

Стандартная ширина консольных ворот с двумя направляющими составляет около 10 дюймов в сборе с верхним направляющим. Модифицированные двухпутные ворота могут иметь диапазон от 12 до 16 дюймов на верхнем узле пути. Нижняя направляющая обычно имеет ширину 5 дюймов для двухпутных ворот. Его можно увеличить до 8 дюймов. Эти более широкие верхние и нижние элементы ворот предназначены для обеспечения большей структурной поддержки ветровой нагрузки на консольные ворота.

Двойная гусеница модифицированная Консольные ворота не обязательно включают стандартные конструкции. Эти модификации должны быть разработаны производителем ворот и реализованы соответственно исходя из конструкции ворот.

Ворота консольные

Конструкция коробчатых консольных ворот основана на простых конструктивных элементах стандартной стропильной системы. Коробчатые консольные ворота — это в основном два идентичных консольных ворот, расположенных на расстоянии около 24 дюймов друг от друга. Между двумя панелями ворот помещается ряд элементов фермы, образующих узор из диагональных ферм.

В коробчатых консольных воротах используются четыре стропильных системы, такие как стальная ферма потолка здания, для создания очень жесткого общего каркаса при большой нагрузке и / или сильном ветре. Консольные ворота с коробчатым каркасом обычно предназначены для очень больших проемов, превышающих 50 футов, или для размещения твердых материалов поперек проема ворот.

Высота ворот

Когда дело доходит до конструкции, высота ворот может быть не так важна, как общий проем ворот, но она оказывает значительное влияние на определенные критерии проектирования.Ветровая нагрузка будет наиболее важным фактором. Чем выше ворота, тем больше ветровая нагрузка будет воздействовать на их поверхность. Критерии эффективности, которые необходимо учитывать:

Заполняющие материалы

Использование твердых заполняющих материалов на лицевой стороне ворот высотой более 6 футов может потребовать пересмотра конструкции рамы ворот. Независимо от того, имеет ли он одинарный или двойной путь, воздействие сильного ветра на поверхность ворот с твердой поверхностью может быть разрушительным. Независимо от ширины проема ворот, следует подумать о коробчатых консольных воротах.

Чтобы уменьшить ветровую нагрузку, рассмотрите возможность использования перфорированного листа, сварной проволочной сетки или открытия отверстия на лицевой стороне ворот для сброса давления. Примером этого может быть декоративный вырез из листового металла (например, горы, деревья и т. Д.), В котором оставлено отверстие для сброса давления.

Столбы и опоры ворот

Выбранная консольная стойка для ворот и размер опоры должны соответствовать общему весу и размеру ваших ворот, однако, чем выше ваши ворота, тем большую нагрузку вы возлагаете на эти стойки.Это потому, что вы позволяете любой ветровой нагрузке иметь больший рычаг с более высокими стойками ворот.

Для большинства консольных ворот стандартной высоты, 8 футов или меньше, используется внешний диаметр 4 дюйма. Стойки ворот ASTM 1043 независимо от общей длины ворот. Это связано с тем, что большая часть нагрузки, возлагаемой на стойки ворот, является не консольной нагрузкой, а нагрузкой, которая тянет и толкает, напрягая прочность столбов на растяжение, которая составляет десятки тысяч фунтов. Более высокие ворота, 10 футов или выше, могут использовать O 6-5 / 8 дюймов.D. Распределите 40 стоек, чтобы выдержать нагрузку от прочности на разрыв и консольную нагрузку, приложенную к воротам.

Фурнитура для консольных ворот

Фурнитура для консольных ворот достаточно стандартна независимо от веса, длины и ширины ворот. Выбор фурнитуры является более конкретным, если ворота представляют собой закрытые ворота из алюминия или стальные трубчатые ворота с внешними роликами. Вам следует подумать об использовании нестандартного, сверхпрочного оборудования для ворот, когда ворота начинают превышать 2 000 фунтов.В частности, ролики или тележки, которые поддерживают вес ворот, позволяя им свободно катиться. Ваш дизайнер ворот должен соответствующим образом подобрать фурнитуру ворот, тележки, ролики и направляющие к типу, размеру и весу ворот.

Вес ворот

Редко можно увидеть консольные ворота, которые весят более 2 000 фунтов. Нетипичные, более тяжелые ворота являются результатом проемов длиннее 30 футов или тяжелых твердых материалов заполнения в секции проема ворот, используемых в декоративных целях.Чтобы приспособить эти нетипичные тяжелые ворота, следует учитывать следующее:

Одинарные или двойные дорожки

Алюминиевые закрытые рельсовые ворота предлагают как одинарные, так и двойные рельсовые пути, с одной рельсовой направляющей с каждой стороны ворот. Эта двухпутная конструкция является хорошим выбором не только для более длинных ворот, но и для более тяжелых ворот, поскольку она распределяет нагрузку на ворота на четыре грузовых автомобиля в сборе по сравнению с двумя в стандартной одноколейной конструкции. Для проемов шириной более 27 футов обычно требуются двухпутные ворота.

Конструкция фермы ворот

В консольных воротах используется стандартная конструкция диагональной фермы по всей длине ворот, чтобы выдерживать консольную нагрузку ворот. Конструкции ферм здания и моста очень похожи, поскольку диагональные элементы размещаются между вертикальными элементами.

Есть верхняя и нижняя непрерывная горизонтальная опорная дорожка, где соединяются вертикальные элементы. Этот узор из горизонтальных, вертикальных и диагональных опор создает серию соединенных квадратов.Диагональные элементы предотвращают вытягивание квадратов из квадрата, соединяя противоположные углы вместе. Единственный способ вытащить квадрат (квадраты) по отвесу — это сжать или растянуть диагональный элемент.

Здесь играет роль прочность металлов на растяжение. Прочность на растяжение большинства соответствующих металлов составляет десятки тысяч, а это означает, что для разрыва диагональной фермы потребуются тысячи фунтов. Здесь типичная ферма получает свою структурную прочность.

Если бы диагональные элементы были удалены из каркаса ворот, квадраты быстро согнулись бы под действием силы тяжести. Это важно, учитывая, что консольная нагрузка для большинства металлов составляет всего несколько сотен фунтов.

Консольная прочность и опора

Конструкция ферм консольных ворот может быть улучшена для поддержки более длинных и тяжелых ворот. В большинстве конструкций консольных ворот используется стандартный принцип: длина вертикали ворот должна быть больше, чем расстояние между каждой вертикальной опорой.Другими словами, если высота вертикальной опоры составляет 72 дюйма, вертикальные опоры не должны располагаться на расстоянии более 72 дюймов друг от друга. Независимо от высоты ворот, у большинства консольных ворот расстояние между вертикальными опорами не превышает 72 дюйма.

Чтобы улучшить способность консольных ворот выдерживать более длинные и тяжелые рамы ворот, вертикальные опоры можно сдвинуть ближе друг к другу, образуя больше прямоугольника с вертикальной длинной стороной по сравнению с квадратом. Это смещает нагрузку на диагональную ферму с консольной нагрузки, когда диагональная ферма просто изгибается, на почти полностью полагающуюся на прочность на растяжение.

Вес и оборудование для ворот

Большинство консольных ворот для закрытых алюминиевых рельсовых ворот и стальных трубчатых наружных роликовых ворот спроектированы так, чтобы надежно удерживать ворота весом до 2 000 фунтов в непрерывном режиме. Фурнитура для консольных ворот для ворот весом более 2 000 фунтов считается нетипичной и не всегда доступна.

Проектировщики ворот

должны знать, что в большинстве ворот для тяжелых условий эксплуатации используется либо наземная сборка грузовика, либо подвесная тележка.Обе эти конструкции потребуют значительного изменения дизайна стандартных консольных ворот.

Не поддавайтесь искушению просто добавить больше роликов и опорных стоек ворот, чтобы поддержать большие консольные проемы ворот. Консольные ворота предназначены для того, чтобы нагрузка на консольную секцию ворот происходила равномерно между двумя фиксированными точками: соответствующими тележками и опорными стойками ворот. Это распределяет нагрузку на большую площадь. Размещение промежуточных дополнительных опорных стоек и роликов может привести к тому, что нагрузка будет больше сосредоточена на меньшей площади, что создаст большее сопротивление роликам и потенциально может привести к выходу из строя рамы ворот.

Ворота консольные Тип

• Стальные консольные ворота — Используйте круглые трубчатые профили в конструкция ворот.
  • Верхние и нижние горизонтальные элементы представляют собой 2 ½ дюйма О.Д. трубка, которая проходит по длине ворот. Эта трубка служит одновременно структурная опора, а также верхняя и нижняя направляющие ворот. Ролики движутся по внешней стороне этих дорожек.
  • Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры. На стальных консольных воротах это обычно 1 ^5/8 ”O.D. трубка, однако кабель может быть заменены.
  • Вертикальные элементы ворот имеют внешний диаметр 2 дюйма. трубка расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.

• Алюминиевые консольные ворота — Используйте экструдированный алюминиевый квадрат и прямоугольные профили в конструкции ворот.
  • Между вертикальными стойками находятся диагональные опоры, которые могут представлять собой квадратную алюминиевую систему размером 2 дюйма или систему кабелей.
  • Верхний горизонтальный элемент изготавливается методом экструдирования. комбинация гусеницы и конструктивного элемента.Длина дорожки составляет примерно 2 ½ дюйма. в ширину на 2 ¾ дюйма в высоту. Грузовики (или катки) движутся по рельсам. Грузовики поддерживается снизу направляющей, а не свисает сверху. Это предотвращает вода и мусор от оседания на трассе.
  • Вертикальные элементы затвора расположены на расстоянии 2 x 2 дюйма не более 72 дюймов друг от друга.
  • Нижний горизонтальный элемент имеет размер 2 «x 2» квадрат (или прямоугольник 5 x 2 дюйма для больших проемов ворот). Мало того, что это элемент обеспечивает структурную поддержку ворот, но он также служит дном гид.

Сталь и алюминий

Ворота стальные консольные более экономичны и зачастую легче ремонтируются. Ролики и фурнитура ворот также очень прочные. Алюминиевые консольные ворота — более дорогой вариант — предлагают больше вариантов дизайна:

• Алюминиевые консольные ворота — отличный выбор с большими проемами, поскольку общая ширина верхних и нижних горизонтальных элементов может быть легко увеличена, не мешая конструкции направляющих. Вы можете просто добавить дополнительные структурные опоры или добавить в конструкцию ворот двойную направляющую.
• Коробчатые консольные ворота почти исключительно изготавливаются из алюминия. Квадратные профили позволяют легко соединяться с другими профилями, создавая серию ферм, в то время как конструкция из стальных труб требует значительных накладок. Самое главное, алюминий прочнее, чем сталь фунт за фунт. Это важно, когда вы пытаетесь выдержать вес ворот с помощью конструкции.
• Консольные ворота из алюминиевого профиля с закрытой направляющей системой и квадратными профилями являются лучшим выбором для декоративных и декоративных конструкций ворот.Квадратные планки могут быть размещены между верхними и нижними элементами или установлены на лицевой стороне. Гусеница может быть расположена внутри объекта, таким образом, скрывая его и оборудование снаружи, обеспечивая привлекательность для сдерживания.

Автоматика

И алюминий, и сталь — отличный выбор для автоматических ворот. Алюминиевые консольные ворота обеспечат более стабильный ход во всем пути ворот, поскольку закрытая гусеница и система грузовиков имеют более жесткие допуски.Алюминиевые ворота легче. Если у вас очень большой проем или очень тяжелые ворота по конструкции, вы можете рассмотреть алюминиевую конструкцию, поскольку для этого может потребоваться меньший привод ворот или меньшая нагрузка на оператора ворот. Стальные консольные ворота с проемами менее 27 дюймов и типичным заполнением звеньев цепи являются отличным и экономичным выбором.

Свод правил Калифорнии, раздел 8, раздел 3018. Зазоры для горизонтальной кабины и противовеса.

Эта информация предоставляется бесплатно Департаментом производственных отношений. со своего веб-сайта www.dir.ca.gov. Эти правила предназначены для удобство пользователя, и не дается никаких заверений или гарантий, что информация актуален или точен. См. Полный отказ от ответственности на https://www.dir.ca.gov/od_pub/disclaimer.html.

Подраздел 6. Правила техники безопасности для лифтов
Статья 7. Подъемные шахты, ограждения подъемников и соответствующие конструкции для пассажирских и грузовых лифтов с силовым тросом.

---

---

(a) Между кабиной и лифтом.Расстояние между кабиной и ограждением шахты или любым выступом в шахте не должно быть меньше 1 дюйма (25 мм), за исключением сторон, используемых для погрузки и разгрузки.

(b) Между кабиной и противовесом и экраном противовеса. Зазор между автомобилем и противовесом должен быть не менее 1 дюйма (25 мм). Зазор между противовесом и экраном противовеса, а также между противовесом и ограждением шахты или любым выступом в шахте должен быть не менее 3/4 дюйма.(19 мм).

(c) Между машинами в нескольких подъемных каналах. Рабочий зазор между кабинами и любым прикрепленным к ним оборудованием лифтов, работающих в многолистовом подъемнике, должен быть не менее 2 дюймов (51 мм). Этот зазор необходимо увеличить, если между соседними ямами требуются ограждения.

(d) Между машинами и порогами. Зазор между порогом платформы кабины и краем шахты любой посадочной площадки или стороной шахты любой вертикально-скользящей двери шахты с противовесом или любой вертикально-сдвижной противовесной двухстворчатой ​​дверью шахты должен быть не менее 1/2 дюйма.(13 мм), если используются боковые стальные направляющие, и не менее 3/4 дюйма (19 мм), если используются стальные угловые направляющие. Максимальный зазор не должен превышать 11/2 дюйма (38 мм). При использовании деревянных направляющих зазор должен быть не менее 3/4 дюйма (19 мм).

(e) Между посадочной стороной платформ автомобилей и ограждениями подъемных эстакад. Зазор между краем порога автомобильной платформы и ограждением шахты или облицовочной панелью на всю ширину свободного проема для входа в кабину должен быть не более 5 дюймов.(127 мм).

ИСКЛЮЧЕНИЯ к подразделу 3018 (e):

1. Зазор может быть увеличен до не более 71/2 дюйма (190 мм) для вертикально-раздвижных ворот шахтного типа проходного типа или тяжелого типа, требующих специальных порогов для очень широких проемов.

2. Существующие лифты, шахты которых оборудованы вертикально раздвижными воротами шахт, в которых разрешен зазор не более 6 дюймов (152 мм) для расстояния, необходимого для работы ворот, плюс 24 дюйма.(610 мм).

3. Существующие лифты, которые можно запустить только из автомобиля, в котором разрешен зазор не более 6 дюймов (152 мм).

4. Существующие лифты, оборудованные блокированными или контактными дверьми кабины или блокированными дверями кабины у входа, где зазор превышает 5 дюймов (127 мм), при условии, что замок недоступен изнутри кабины. Блокировки, расположенные в соответствии с Разделом 3021 (d) (1) (D), приемлемы.

(е) Лифты без дверей и ворот.

(1) Если в соответствии с настоящими правилами лифт освобожден от установки автомобильной двери или ворот, стороны подъемников напротив входов в автомобили должны быть гладкими и без выступающих предметов или углублений в пределах 4 дюймов (102 мм) от платформы автомобиля. за исключением случаев, когда такие выступающие предметы или вершины углублений имеют плавный и прочный скос под углом не менее 60 ° к горизонтали.

ИСКЛЮЧЕНИЕ к подразделу 3018 (f) (1):

Выступы или выемки размером менее 1 дюйма(25 мм).

(2) Новые установки или замена скошенных поверхностей, требуемые Разделом 3018 (f) (1), должны быть одним из следующих типов:

(A) Пластины металлические не менее № 10 M.