Денени DIY оңдоо үчүн Spotter
Споттердин артыкчылыгы — күч бузулган сыртка гана колдонулат. Бул тапшырманы жеңилдетет. Бул макалада шаймандын иштөө принциби сүрөттөлөт, ошондой эле денени оңдоо үчүн үйдөн жасалган споттерди кантип жасоо керектиги айтылат.
Споттер деген эмне?
Кузовду оңдоочу споттер — бул контакттык ширетүүчү машина. Бул шаймандын кагышынын пайда болушу чоң сыйымдуулуктагы конденсатордогу разряддын эсебинен пайда болот жана бир топ кыска убакыт аралыгында иштейт. Бул убакыт ушунчалык кыска болгондуктан, металлдын арткы бетиндеги боёк жабыркабайт. Кадимки жарым автоматтык шайман мындай касиетке ээ эмес. Демек, споттер унаа кузовун оңдоонун алмаштыргыс куралы болуп калды.
Аппаратты колдонуунун өзгөчөлүктөрү
Spotter төмөнкү максаттарда колдонулат:
- унаа кузовун ширетүү;
- денени терини ажыратпай түздөө.
Ширетүүчү бөлүктүн жардамы менен корпустун бөлүктөрүн оңдоодо, деформацияланган бөлүккө атайын бекиткичтер ширетилет. Ийилген металл кайтарма балка менен түздөлөт. Ошондой эле, споттер металды жылыта алат, ошондуктан материал тез эле катуулукка жана формага ээ болот.
жакшы түзмөк
Денени оңдоочу споттер төмөнкүдөй оң мүнөздөмөлөргө ээ:
- Өндүрүмдүүлүктүн жогорку деңгээли. Бул блоктун жардамы менен сиз металл тартуу үчүн илгичтерди ширете аласыз.
- Пайдалануунун жөнөкөйлүгү. Эгерде биз шайманды кадимки шайман менен салыштырсак, анда шайман коопсуз, анткени ал учкундарды бөлбөйт жана металл муздак бойдон калат. Мындан тышкары, кадимки ширетүүнүн колкап, маска жана атайын кийим сыяктуу ажырагыс атрибуттары талап кылынбайт.
- Сапатынын жогорку деңгээли. Ширетүү шлактарды жана масштабдарды калтырбайт жана тетикти бузбайт, бул дат басуудан сактайт.
- Рентабелдүүлүк. Бекитүүчү шайбалар бир нече жолу колдонулат жана эрибейт. Сиз сарпталуучу материалдарды үнөмдөп жатасыз.
Ушул себептер унаа кузовун оңдоочу споттер катары ушундай шаймандын түзүлүшү канчалык деңгээлде ойлонулгандыгын түшүнүү үчүн жетиштүү.
Кантип инвертордон споттерди өзүңүз жасасаңыз болот?
Кол менен жасалган шаймандардын арасында ширетүүчү машинанын негизинде кузовду оңдоочу споттер кеңири таралган. Эгерде агрегатты чогултуу ширетүүчү машинадан жүргүзүлбөсө, анда бул учурда анын кубаттуулугу төмөн болот.
Ширетүүчү аппаратынан алынган споттерде кычкач жок. Демек, шайман электр догдур түзүлүшүнө окшош деп эсептелет, ал жерде чыңалуу машиненин кузовунан өтөт. Бир контакт корпуска туташып турат, ал эми өзөгү менен соплосу экинчи милдетин аткарат.
Көпчүлүк кызыктырат: инвертордон өз колуңуз менен споттер жасаш үчүн эмне талап кылынат?
Кол өнөрчүлүк споттеру эки негизги компонентти камтыйт:
- ширетүүчү инвертор;
- тиристордук реле.
Сен эмне кылышыбыз керек?
Өз колуңуз менен инвертордон споттер жасоо үчүн сизге төмөнкүлөр керек болот:
- тиристор, анын кубаттуулугу 200 вольт;
- баскычтын жардамы менен релени башкаруу үчүн 12 Вольттук ылдый түшүүчү трансформатор;
- 30 Ампер кубаттуулуктагы реле;
- диод негизделген көпүрө;
- байланыш тобу 220 Вольт;
- башкаруу баскычы.
Диоддук көпүрө тармакка туташуу үчүн колдонулат. Көпүрөгө өз кезегинде реленин тиристору туташтырылган. Трансформатор тиристор чынжырынын башкаруу бутагын кубаттандырууга жооп берет.
Керектүү материалдар
Споттер үчүн темир 35-40 чарчы метр өлчөмүндө бөлүнөт. Тиристордо кызуу байкалбайт. Алар кабелден кийин жайгашкан аймактарда белгиленет. Кара металлга негизделген таякча ысып кетет. Анын диаметри 16 мм. Ал жезден жасалган болушу керек.
Эгерде споттер үчүн кабель жөнүндө айта турган болсок, анда ал 70 чарчы чарчы кесилиш менен алынат. мм, ал эми масса жана балка үчүн 1,7 жана 2,1 м узундук жетиштүү болот.Тиристордун импульстук көзөмөлүн камсыз кыл (ТЧ-40).
Трансформатордун экинчи оромосу үчүнчү оромдогу 6,5 4 жез шинанын жардамы менен оролот. Аны алюминий менен алмаштырсаңыз болот. Экинчи оромго дагы экөө кошулат. Акыры, аппарат 250 чарчы метр алюминий трансформаторунан турушу керек. мм, бул алты бурулуш менен беш оромго туура келет.
Эмнени унутпоо керек?
- Көбүнчө туткасы желим мылтыктан жасалат, ал эми иш кабелинде жылуулук изоляциясы катмары жана коммутациялык зым бар.
- Жылытканда жылуулук жылуулоочу катмар кичирейерин унутпаңыз.
- Диод көпүрөсүн жана тиристорду триактар менен алмаштырууга болот.
- Өзүңүз жасай турган споттердин дизайны так ойлонулган болушу керек. Ага сарпталган каражатка жана көлөмгө карабастан, ал туура иштеши керек.
Микротолкундуу споттерди кантип жасаса болот?
Сиз микротолкундуу споттер жасай аласыз. Ушундай шаймандардын эң маанилүү компоненти — трансформатор. Аны даяр кылып табуу кыйынга турат. Ошондуктан, аны өзүңүз жасаганыңыз оң. Трансформаторду микротолкундуу мештен алсаңыз болот.
Электр энергиясын оптималдуу жабдуу үчүн микротолкундуу трансформаторлордун жупун алуу сунушталат. Алардан экинчи оромдор алынып, жаңылары оролот. Ал үчүн кесилишинин индекси 50 мм² же андан жогору зым колдонулат.
Кошумча эмне талап кылынат?
Трансформатор споттердин бир гана бөлүгү эмес. Схемага төмөнкүлөр кирет:
- жабдууларды башкаруу блогун камсыз кылган трансформатор;
- тиристор;
- диод көпүрөсү;
- өзгөрүлмө резистор.
Иштин ыңгайлуулугун жана коопсуздугун кантип камсыз кылса болот?
Микротолкундуу блок менен иштөө коопсуздугу үчүн, анын тетиктери тыкан жана ишенимдүү кутуга салынышы керек. Бул электр тетиктерин механикалык бузулуудан жана булгануудан сактоонун кепилдиги болуп кызмат кылат, бул блоктун иштебей калышына шарт түзөт. Микротолкундуу мештин капкагы өзү корпустун ролун аткара алат.
Электр блогун корпуска салууда, анын негизи диэлектрикалык барактын материалы болгон бардык тетиктерди бекитүү керек. Элементтер жалпы аянтка бирдей бөлүштүрүлүшү керек. Бул блокту көтөрүп жүргөндө ыңгайлуулукту камсыз кылат. Мындан тышкары, түбүнө бекитилген кичинекей дөңгөлөктөр шайманга мобилдүүлүк бере алат.
Электр бөлүктөрүн оңдогондон кийин, башка компоненттер жөнүндө ойлонуш керек, ансыз иштөө мүмкүн эмес. Аларга төмөнкүлөр кирет:
- ширетүүчү трансформаторду шаймандын электроддоруна туташтырган электр кабелдери;
- прибордун электродун бекитүүчү мылтык;
- металл тартууга арналган шайман;
- блоктун жумушчу элементтери.
Кабелдик кесилишин эсептөө
Үйдө жасалган бирдигиңиздин иштеп чыккан токтун белгилүү индикатору менен, электр тогунун өтүшүн камсыз кылган кабелдердин кесилиши аныкталат.
Төмөнкү эреже негиз катары кабыл алынат: 10 мм² электр кабели 1 Ампер ток күчү үчүн алынат. Ширетүүчү электрод үчүн ылайыктуу жиптин узундугу да маанилүү. Бул минималдуу болушу керек. Бул электр энергиясынын жоготууларын азайтууга жардам берет.
Тапанча жасоо
Тапанчаны гетинакстын же текстолиттин калың баракчасынан жасоого болот. Алардын ичинен бирдей бөлүктөрдүн жупу кесилген. Бланкалардын биринде жасалган атайын чуңкурда күйгүзүү үчүн баскыч жана электродду бекитүү үчүн кашаа бар.
Электрод жасоо
Ошондой эле электродду өзүңүз жасай аласыз. Бул үчүн жезден жасалган тегерек кесилиши бар же коло же жездин түтүктөрү, кабелдик ток берүүчү ток менен туташтырууга ыңгайлуу.
Электроддун жумушчу бөлүгүнүн капталында ширетүүчү шайбаны салууга оюк жасалат. Эгерде электроддун негизи катары түтүк алынса, анда анын иштөө аягы тегизделет, андан кийин гана оюк жасалат.
Эски микротолкундуу мештен жана башка керексиз бөлүктөрдөн денени оңдоо үчүн өзүңүз жасай тургандай спотёр жасоо анчалык деле кыйынчылыкка турбайт. Эң башкысы — чыдамдуулук жана кунт коюу.
Как сделать мощный споттер — Яхт клуб Ост-Вест
Споттер представляет собой устройство, вычисляемое к категории сварочных аппаратов. Предназначается для точечной сварки. Работает на основе сопротивления тока. Устройство функционирует за счет выделения некоторого количества энергии тепла в зоне соприкосновения со сварочным материалом при подаче электротока. Споттер из сварочного аппарата можно сделать своими руками. Классифицируют его на инверторную и трансформаторную модели.
Предназначение споттера и его особенности
Самодельный споттер используют в отношении кузовных работ автомобилей. Делают это тогда, когда по каким-то причинам с внутренней стороны выровнять поверхность детали нет возможности. Можно локально нагревать металл при помощи указанного инструмента, если на кузовной области есть небольшие повреждения. Важно разобраться, как сделать споттер своими руками, чтобы получить качественное и функциональное изделие.
Процесс сварки выглядит так. На место повреждённого металла закрепляется крепёж. К нему подсоединяется устройство и при помощи вспомогательных приспособлений либо своими руками вытягивают вмятины. Инструмент для ремонта кузова дает возможность быстро и качественно восстанавливать автомобиль без покраски поврежденного участка. Споттер хорош тем, что при его эксплуатации удается держать под контролем функционирование каждой детали. Это объясняется тем, что вероятность перегрева и разрыва проводов довольно велика.
Свойства конструкции агрегата
Приспособление состоит из таких компонентов, как коробка, пистолет, кабель, электрод.
Коробка содержит всю систему аппарата, которая необходима для сварки. Чтобы четко и быстро проводить кузовные работы, надо придерживаться порядка и технологии процесса.
Ели поверхность подверглась деформации, надо очистить ее от любого покрытия. Это может быть ржавчина, краска или лак. Данный этап очень важен, так как качество соединения металлов напрямую влияет на итог всего процесса. На поверхность, которая подверглась корректировке, присоединяют контакты. На очищенную зону повреждённой области приваривают крепёж, к которому и подсоединяется рассматриваемое устройство.
Вслед за этим захватывается устройство пистолетом, после чего вмятина вытягивается. Для выравнивания прибегают к использованию молотка, гидроцилиндров и других приспособлений. Обращают внимание на толщину металла. Здесь следует понять, какое оборудование даст возможность производить рихтовку машины, чтобы не нанести ей вреда. Обратный молоток не используется в сочетании с алюминием. К тому же не каждый агрегат может справиться с оцинкованным кузовом.
Ключевая деталь споттера
Сварочный пистолет — это основная деталь устройства. Для непрерывной работы используют устройство фабричного изготовления. Можно сделать его на основе пистолета из строительного клея своими руками. Альтернативным способом будет применение деталей из полуавтоматической сварки. Из текстолита вырезают одинаковые части с показателями длины от 12 до 14 мм. Их должно быть 2. В них устанавливают кронштейн, применяемый в качестве крепления электрода для сварки. При желании можно смонтировать лампочку для подсветки, как и переключатель импульса.
Кронштейн можно сделать из меди. У него может быть сечение — прямоугольное или квадратное. В качестве электрода для сварки используют медный прут с толщиной от 8 до 10 мм. Пистолет должен иметь такую конструкцию, которая позволяла бы поменять электрод без разборки.
На переключатель проводят три жилы. Ещё две перемещаются на подсвечивающую лампочку и двигатель. Сварочный кабель необходимо зачистить и припаять в специальное отверстие в кронштейне.
Алгоритм изготовления своими руками
Чтобы сделать агрегат самому, нужны некоторые навыки и понимание основ работы с такой техникой. Споттер из сварочного аппарата своими руками можно сделать в соответствии с чертежами. Для этого надо тщательно изучить конструкционные особенности аппарата. Можно использовать подручные детали.
Не всегда является целесообразным приобретение фабричного устройства.
Качественный агрегат может обойтись в кругленькую сумму. Необходимо рассматривать конфигурацию приспособления и его чертежи.
Оборудование из инверторного аппарата
Чаще всего агрегат на основе инвертора изготавливается с применением самодельного материала. Основными составляющими устройства являются тиристорное реле и сварочный инвертор. Чтобы собрать приспособление, потребуются:
- тиристор с показателем 200 Вольт;
- трансформатор для понижения 122 вольт для управления реле посредством кнопки;
- реле с мощностью в 30 ампер;
- мост на диодах;
- кнопка для управления и контроля;
- контактная группа 220 вольт.
Трансформатор подключается с помощью диодного моста. К нему подсоединяется тиристор реле. Трансформатор питает управляющую ветку цепи. Перед изготовлением споттера своими руками надо обеспечить безопасные условия работы.
С этой целью кладут под ноги резиновые коврики и придерживаются стандартных правил техники безопасности.
Основные этапы сборки
Чтобы сделать самодельный агрегат, идеально подходит сварочный аппарат Nordic. Необходимо уметь менять конфигурацию устройства так, чтобы споттер постоянного тока на выходе давал 1500 ампер, как минимум. Сборка осуществляется по следующим правилам:
- Снимают с аппарата вторичный слой. Иногда их бывает несколько.
- Перед установкой определяют количество витков на 1 Вольт. Первичная обмотка для этого оборачивается медной проволокой. Затем измеряют показатель Вольт.
- Полученный показатель делят на количество витков. Результат и будет указывать на число витков на Вольт.
- Из вторичного слоя, который был снят, производят шину. Желательно не допускать, чтобы этот параметр опускался ниже 160 квадратных мм.
- Напряжение должно равняться 6 вольт. Если сечение меньше, можно делить шину на несколько частей.
Их скрепляют изоляционной лентой.
Количество фрагментов зависит от изначальных показателей. Допустим, если параметр равен 40 кв. мм., шина разрывается на 4 части. Необходимо взять две шины с обмоткой из изоленты или скотча для малярных работ. Изоляция должна быть последовательной. Сначала идет слой изоляционной ленты, затем — скотча, а сверху наматывается изолента. На открытые зоны можно установить клепки.
Полученные шины перемещаются на трансформатор. Этот процесс не является лёгким и требует определенных навыков. Необходимо наличие молотка и присутствие дополнительного помощника. Благодаря этому шина будет сидеть лучше и не получит каких-либо повреждений. Если показатель мощности нормальный, то приспособление можно считать готовым. Если же нет, придется проводить ряд экспериментов, подключая к первичной обмотке провода.
Этапы производства трансформатора
Сборка трансформатора является обязательным этапом изготовления споттера из сварочного аппарата. Такая работа является наиболее трудной. Обмотка требует большого количества времени, но этот этап не является обязательным. Обмотка осуществляется на кольцевом железе. Провод для вторичной обмотки должен изготавливаться из алюминия или меди. Между мотками следует прокладывать качественную изоляцию. Для этого подходит трансформаторная бумага в несколько слоев. Для максимальной надежности ее пропитывают парафином.
Пистолет делают из полуавтомата. К нему потребуются некоторые дополнения, чтобы закрепить инструмент на приборе для рисования. Чтобы сделать клещи, подойдёт простая труба 20 на 20 мм. Силовые провода, соединяющие трансформатор и пистолет, должны иметь идентичное сечение. Как альтернатива, они должны превышать сечение шины. Не стоит использовать слишком большие по длине провода. Максимальный их размер должен быть равен 2,5 м. Рабочий кабель, соединяющий трансформатор и пистолет, должен быть сделан на основе коммутирующего кабеля с термоизоляцией. При каждом нагревании этот слой будет стягиваться.
Важные нюансы в конструкции
Наибольшие сложности в адаптации трансформатора заключаются в увеличении показателя выходной силы тока. Для этого экспериментируют с шиной, которая ставится вместо вторичной обмотки. Опыт дает понять, что показатель сечения должен быть не меньше 160 кв. мм. Что касается напряжения в шине, то она не должна быть меньше 6 вольт. Важнейшим моментом при сборке трансформатора является соблюдение оптимальной изоляции сетевых обмоток. Если накладка была сделана неправильно, это приведет к нежелательным последствиям.
Споттер – популярный у авторемонтников-кузовщиков аппарат, позволяющий выправлять вмятины на кузовных деталях автомобилей, подобраться к которым с обратной стороны затруднительно или невозможно без серьезной разборки. С помощью споттера методом точечной сварки к поврежденному участку приваривается крепежный элемент, за который и вытягивается вмятина. Споттеры промышленного изготовления широко представлены на рынке. Достаточно опытный мастер вполне может сделать споттер своими руками.
Споттер и его устройство
Споттер (spotter) – это аппарат для точечной сварки (tack welding). Действие его основано на явлении токового сопротивления. При пропускании электрического тока через точку сварки выделяется большое количество тепла, металл заготовок нагревается до температуры пластичности и заготовки свариваются друг с другом в этой точке. При этом применения сварочных материалов — плавящихся электродов, сварочной проволоки, флюсов и защитных газов не требуется. Нагрев (и остывание) происходят настолько быстро, что нагретый металл не успевает прореагировать с кислородом воздуха и окислиться.
Споттер состоит из следующих основных частей:
- корпус, в котором размещены электрические компоненты;
- кабель массы;
- сварочный пистолет с кабелем;
- остро заточенный электрод.
Применяются две основных конструкции споттеров: трансформаторная и инверторная.
Трансформаторный вариант вполне можно сделать своими руками. Инверторный включает в себят высокотехнологичные электронные компоненты, которые в условиях домашней мастерской изготовить проблематично.
Особенности применения споттера
Основные области применения устройства это:
- сварка тонкостенных деталей;
- рихтовка кузовных деталей без разборки корпуса или обивки.
Споттер чрезвычайно удобен там, где доступ к элементу с вмятиной невозможен или весьма затруднен. К элементу приваривается специальный крепеж, за который с помощью обратного молотка, талей или гидравлических домкратов и исправляется вмятина. У споттера также есть режим нагрева элемента для повышения его пластичности, в результате помятый металл возвращается в свою начальную форму.
Как работает споттер
К поврежденному участку, в центре вмятины точечной сваркой приваривается крепежный элемент. К нему крепится шток обратного молотка, опирающегося на корпус за пределами вмятины. Устройство тянет за шток, имитируя удар киянки с обратной стороны металла, куда нет доступа, и вмятина выправляется.
Сделанный своими руками споттер должен иметь два основных режима работы:
- кратковременный, служащий для прикрепления ремонтной шайбы к поврежденному участку;
- постоянный — служащий для обычной точечной сварки угольным электродом.
Преимущества такого метода правки вмятин:
- Минимальные сопутствующие повреждения, наносимые корпусу и автомобилю в целом.
- Быстрота исправления повреждений по сравнению с частичной разборкой автомобиля.
Чтобы в полной мере получить эффект от этих преимуществ, важно при исправлении повреждений своими руками точно соблюдать требования технологии.
Функциональность споттеров серийных моделей
Прежде чем проектировать и изготавливать споттер своими руками, полезно будет изучить функциональность промышленных моделей. Они выполняют:
- сварку ремонтных шайб;
- сварку стержня, выправляющего вмятины тягой;
- нагрев металла для его осадки с помощью графитовых электродов;
- систему вентиляции и защиты от перегрева с включением после остывания.
- переключение между режимами постоянной работы для нагрева и кратковременным режимом для сварки
Аппараты из магазина отличаются надежностью и несложны в использовании и обслуживании. Специальная подготовка оператора такого аппарата не требуется, достаточно общих навыков сварочных и слесарных работ.
Характеристики споттеров выпускаемых серийно
Основные характеристики следующие:
- Параметры сети электропитания — 220 В 50 Гц.
- Потребляемая мощность — до 10 киловатт.
- Пиковый ток сварки — 1300 А.
- Напряжение в рабочей цепи — от 7 до 10 В.
- Длительность импульса, задаваемая таймером — от 0 до 1,2 сек.
- Переключение между режимами сварки и прогрева.
- Тяговое усилие с применением металлического электрода — до 100 кг.
- То же для монтажной шайбы — более 100 кг.
Эти параметры могут служить ориентиром и для аппаратов, собранных своими руками.
Методы работы со споттером
Принцип действия устройства по выпрямлению вмятин в тех местах кузова, подобраться к которым с обратной стороны без серьезной разборки обивки или конструкций и узлов автомобиля невозможно, основан на вытягивании вмятой области поверхности за временно приваренный крепеж — монтажную шайбу или металлический стержень. Создаваемое обратным молотком усилие направлено изнутри корпуса к внешней стороне вмятой поверхности, имитируя удары киянкой из недоступного места.
Споттер, сделанный своими руками, в работе
Технологический процесс можно разбить на следующие операции:
- Удалить с центра вмятого участка кузова краски, грунта и загрязнений — зачистить надо до голого металла.
- Подключить массу споттера к кузову автомобиля. Аккумулятор автомобиля должен быть отключен, а зажигание выключено, во избежание повреждения электрооборудования импульсами сварочного тока.
- Приварить точечной сваркой крепежные элементы к центру вмятины.
- Выправить вмятину, вытягивая металл за крепежный элемент.
- Скручивающим движением удалить крепеж с выравненной поверхности.
- Зачистить место крепления шайбы или электрода и подготовить кузовной элемент к окрашиванию.
Для работы со споттером, магазинным или сделанным своими руками, мастеру будет достаточно общих навыков сварочных и слесарных работ. Необходимо выполнять требования производственной безопасности во избежание причинения вреда жизни и здоровью людей и повреждения материальных ценностей.
Схема для сборки самодельного споттера
Чтобы своими руками собрать самодельный споттер, сопоставимый по функциональности и характеристикам в покупным, потребуются навыки в области электромонтажных и слесарных работ. Нужны будут также знания в области схемотехники, чтобы прочитать и реализовать электрическую схему споттера
Схема споттера не слишком сложная, из нее можно понять, что основным узлом аппарата будет мощный сварочный трансформатор, первичная обмотка которого запитана от сети через диодный мостик.
220 вольт понижаются на малом трансформаторе и подаются на второй диодный мостик, далее — через замкнутый контакт селектора, управляющего импульсом, на электролитический конденсатор большой емкости, начинающий зарядку. Пока еще закрытый тиристор не пропускает ток на рабочий трансформатор. При переключении селектора подачи напряжение с конденсатора через переменный резистор поступит на тиристор, открывая его. Время открытия определяется значением сопротивления резистора.
Тиристор подключает к сети главный трансформатор, вторичная обмотка которого выдает на электрод мощный импульс силой ток до 500 А и длительностью от 0,1 до 0,5 сек, которая регулируется резистором. После разряда конденсатора тиристор закрывается, и рабочая цепь разрывается. После возврата переключателя в начальное состояние аппарат готов к следующему рабочему циклу.
Самостоятельно собрать электронную часть инверторного споттера в домашних условиях не получится, однако есть возможность собрать споттер из инвертора, взяв исправный инверторный блок.
Корпус самодельного споттера и остальные комплектующие
Коли уж решено делать споттер своими руками, то стоит позаботиться о надежном и прочном корпусе. Для несущего днища лучше взять массивную панель из не электропроводного материала, такого, например, как гетинакс. Размеры основы должны позволять разместить все основные узлы и детали, надежно их закрепить и в то же время оставить достаточно свободного места для охлаждения элементов. Лучше сначала прикинуть расположение элементов конструкции на эскизе, чем потом по три раза заново сверлить отверстия и перекручивать болты.
Корпус для споттера своими руками
Для защиты элементов конструкции от механических повреждений и загрязнений можно подобрать подходящий по размеру корпус от старой микроволновки, другого бытового устройства или от пришедшего в негодность сварочного аппарата. Последний будет иметь то преимущество, что у него уже есть разъемы для кабелей, переключатели и регуляторы на передней панели.
Для завершения комплектации споттера, сделанного своими руками, потребуется подобрать готовые или сделать самому:
- Сварочный пистолет.
- Кабели для массы и для электрода.
- инопуллер, или обратный молоток.
Споттер из сварочного пистолета
Чтобы не ошибиться с сечением кабеля, можно использовать мнемоническую формулу: на каждые 10 ампер пикового тока, выдаваемого прибором в рабочую цепь, понадобится 1 мм кв. сечения. Для уменьшения потерь тока и снижения эффективности устройства и качества сварки электродный кабель не стоит делать длиннее 2, 5, а массовый — длиннее у 1,5 м. Кабели также нужно оснастить надежными разъемами, под резьбовое крепление или быстросъемными. Массовый кабель можно снабдить мощным «крокодилом» для присоединения к корпусу автомобиля.
Рабочий пистолет споттера
Сварочный пистолет является главным рабочим инструментом споттера. Для профессиональной деятельности с большими объемами работ надежнее будет купить пистолет в магазине, но для эпизодического использования вполне реально изготовить пистолет для споттера и своими руками.
В качестве донора запчастей часто берут клеевой пистолет или горелку от сварочного полуавтоматического устройства. Тем, кто считает, что должен сделать весь споттер своими руками, или просто любителям выпиливать понравится идея собрать пистолет из пары симметричных заготовок из толстой гетинаксовой а или текстолитовой пластины. В одной заготовке размещается паз для кронштейна, держащего электрод. В другой удобно расположить светодиод подсветки рабочей зоны и триггер подачи импульса.
Кронштейн — одна из самых ответственных частей. Его изготавливают из квадратного или прямоугольного медного профиля, а для электрода берут медный стержень диаметром 0,8- 1,0 см.
Присоединить электрод к аппарату имеет смысл применить готовым сварочным кабелем (совмещенным с контрольным, имеющим не менее пяти жил по 0,8-1,2 кв. мм сечением). Три из них соединяются с триггером подачи импульса, вынесенным на рукоятку, а два служат для питания подсветки. Оконечность кабеля следует залудить и распаять в отверстии кронштейна.
Инопуллер обратный молоток для самодельного споттера
Умельцу, изготовившему споттер своими руками, будет вполне по плечу сделать обратный молоток. Магазинные инопуллеры стоят дорого, так что затраченное время должно окупиться.
Главным донором деталей выступит монтажный пистолет для герметика, жидких гвоздей и прочего в тубах по 310 мл. Ту часть пистолета, куда вкладывается туба, нужно срезать болгаркой или ножовкой, понадобится только механизм подачи штока и рукоятка. На оставшуюся площадку привариваем на равных расстояниях друг от друга три расходящиеся под небольшим углом прутка или арматуры диаметром 0,6- 1,0 миллиметра — это и будут упорные стойки обратного молотка. Тот же материал пойдет на кольцо диаметром около 10 см, к которому надо приварить концы упорных стоек. Кольцо следует тщательно зачистить и обмотать скотчем или плотной бечевкой, чтобы предотвратить как приваривание кольца к ремонтируемой поверхности, так и ее дополнительное механическое повреждение.
Шток следует обрезать с двух сторон, с одной приварить к нему болт с двумя гайками. Это будет клемма для кабеля, ведущего к стопперу. Другую сторону, ту, где был упор для тубы, надо заострить на точильном камне так, чтобы диаметр плоского кончика составлял примерно 3 миллиметра. Даже не очень опытный домашний мастер выполнит такое задание своими руками за пару — тройку часов, разумеется, при наличии необходимых инструментов и оснастки.
Последний момент в комплектации споттера — это монтажные шайбы, крепеж, привариваемый к выпрямляемой поверхности точечной сваркой.
Делаем споттер из сварочного аппарата
Описанный выше способ производства споттера своими руками хорош, когда под рукой есть готовый сварочный трансформатор. Простейшая схема его использования не содержит тиристорного коммутатора, а подача импульса осуществляется замыканием контактов кнопки в цепи первичной обмотки трансформатора. Схема отличается простотой и надежностью конструкции, не имеет недостаток — высокое напряжение придется подавать на рукоятку пистолета, что небезопасно.
Промежуточный по сложности способ подключения — кнопка замыкает низковольтную цепь обмотки электромагнитного реле, которое и коммутирует высокое напряжение. Управление длительностью импульса в этих вариантах осуществляется на глаз. Для получения качественной сварки таким аппаратом оператор должен приобрести большой практический опыт.
Домашние мастера делятся своим опытом изготовления споттеров из микроволновок и даже из автомобильных аккумуляторов, снабженных стартерным реле, которое и управляет подачей рабочего импульса. Дорабатывают умельцы и сварочные инверторы и даже делают споттер своими руками из сварочного аппарата-полуавтомата. Однако в последнем случае стоимость исходного устройства — донора настолько высока, сэкономить, сделав споттер своими руками, уже не получится. Проще будет за эти деньги приобрести споттер фабричного производства.
Как сваривать детали с помощью споттера
Точечная сварка споттером
Технология сварки при посредстве споттера разбивается на следующие этапы:
- Центральная часть вогнутого участка поверхности зачищается до голого металла и обезжиривается.
- К корпусу автомобиля присоединяется кабель массы.
- В центре вмятины размещаются крепежные элементы — монтажные шайбы или сам электрод.
- Дается необходимое число сварочных импульсов, чтобы надежно приварить крепеж.
- Вогнутый участок вытягивается обратным молотком или талями.
- Крепежные элементы удаляются с поверхности скручивающими движениями.
- Выправленная поверхность тщательно зачищается и готовится к шпатлевке.
Куплен ли споттер в магазине или собран своими руками, он будет вам верным помощником в кузовных работах, особенно в тех случаях, когда к вмятине не подобраться с обратной стороны.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Споттеры — это удобное и простое в использовании электрооборудование, предназначенное для выполнения точечной сварки. Основное назначение таких аппаратов — это рихтовка и кузовной ремонт кузовных элементов автомобилей, а также использование в быту при выполнении отделочных и строительных работ. Изготовление таких инструментов не представляет особой сложности, поэтому при наличии качественного чертежа для сборки споттера выполнить всю необходимую работу под силу каждому из нас.
По своей конструкции самодельный споттер для рихтовки кузовных элементов отдалённо напоминает инверторные аппараты, предназначенные для точечной сварки. За счёт использования различных сменных рабочих насадок такие агрегаты отличаются универсальностью в использовании, благодаря возможности гибкой регулировки тока можно выполнять качественную сварку различных металлов.
Наибольшей популярностью на сегодняшний день пользуются инверторные споттеры, которые сочетают компактные габариты, обеспечивают качественный сварочный ток, а благодаря простоте конструкции их с легкостью можно выполнить самостоятельно. Необходимо лишь использовать качественные компоненты, а всю работу выполнять по имеющейся схеме сборки такого инструмента.
Самодельные споттеры
Простота конструкции позволяет все работы выполнить самостоятельно даже при начальных знаниях в области радиоэлектроники. Выбирая конкретную схему изготовления такого оборудования, рекомендуем вам опираться на следующие характеристики сварочного аппарата:
- сила тока на входе — 30 ампер;
- показатель потребляемого напряжения — 220 вольт;
- рабочий показатель силы тока — 250 ампер.
С помощью полуавтоматического импульсного споттера можно выполнять точечную сварку тугоплавких металлов, что позволяет применять такое оборудование для ремонта автомобилей, а также в быту при выполнении строительных и ремонтных работ. Отличная производительность таких устройств позволяет использовать самодельные споттеры при выполнении больших объемов работ.
Сварочный аппарат для точечной сварки включает следующие составные элементы:
- корпус устройства;
- аккумулятор;
- блок питания;
- силовой блок;
- драйверы для силовых ключей.
Имея базовые понятия по изготовлению такого оборудования и простейший опыт чтения схем сварочных аппаратов, можно с легкостью выполнить споттер, который будет иметь отличные эксплуатационные характеристики. Соответственно, даже таким простейшим оборудованием можно будет осуществлять качественную точечную сварку тугоплавких металлов.
Материалы и инструменты для работы
От правильности выбора материалов и инструментов напрямую зависит качество выполняемой работы. Именно поэтому следует приобретать и использовать исключительно качественные микросхемы и другие компоненты, которые потребуются для изготовления такого оборудования.
Для изготовления споттера для кузовного ремонта своими руками потребуется следующее:
- листовой металл;
- элементы для изготовления электронных схем;
- медные провода и полосы;
- термобумага для изоляции;
- стеклоткань;
- слюда и текстолит;
- небольшие отвёртки;
- паяльник для работы с микросхемами;
- нож и ножовка по металлу.
Оборудование, которое используется в быту, предназначено для работы с напряжением 220 вольт. Впрочем, в интернете можно с легкостью найти схемы изготовления таких мощных промышленных споттеров, которые будут работать в трехфазной сети с напряжением в 380 вольт. Если говорить о преимуществах использования бытовых споттеров, то можем отметить их качественный сварочный ток, простоту конструкции, надежность, легкость работы и высокий КПД. Даже не имея соответствующего опыта работы точечной сварки, можно с легкостью использовать споттеры, которые обеспечивают качественное соединение металлов.
Изготавливаем питание и силовую часть
Именно от качества получаемого аппаратом электротока напрямую зависит беспроблемность эксплуатации такого оборудования. Поэтому правильности изготовления блоков с питанием следует уделить особое внимание. Основой питания станет трансформатор, который выполняют с тремя или четырьмя обмотками.
- Для выполнения первой обмотки вам потребуется проволока 0,3 миллиметра диаметром, из которой выполняют около 100 витков.
- Второй контур включает 15 витков и выполняется из толстой миллиметровой проволоки.
- Внешний третий корпус сделан из 20 витков проволоки 0,3 миллиметра диаметром.
Непосредственно к питанию подключается реле, на которое подается напряжение в 25 вольт. Чтобы понизить напряжение используют резисторы, понижающие электроток и отвечающие за преобразование переменного тока в постоянный уже на выходе из блока питания.
Диодный мост, который является промежуточным звеном между блоком питания и силовой частью, отвечает за преобразование электротока и снижение его мощности.
Необходимо будет также продумать охлаждение блока питания, для чего используемые транзисторы и диоды устанавливают на компьютерных радиаторах или же монтируют вентиляторы и кулеры от блока питания старого ПК.
Используемый силовой блок у споттера одновременно снижает напряжение и увеличивает силу тока. Изготовить такой силовой блок инвертора можно из двух сердечников, которые изолируются при помощи газетной бумаги. Обмотку выполняют медной полосой, толщина которой составляет приблизительно 0,25 миллиметра.
Использовать для обмотки сердечника силового тока обычную медную проволоку не следует, так как по причине высокого нагрева такая проволока может оплавляться, что приведет к выходу из строя выполненного своими руками устройства. Обмотки сердечников изолируются друг от друга при помощи бумаги от кассовых аппаратов. Такая лента отличается прочностью, износоустойчивостью и предупреждает появление замыканий и полностью изолирует обмотку инвертора.
Технология охлаждения оборудования
Во время работы силовой блок и инверторная часть у споттера существенно нагревается, соответственно, вам придется продумать, каким образом будет охлаждаться корпус выполненного своими руками аппарата для сварки. Проще всего охлаждать споттер при помощи вентилятора и кулеров от компьютера. Сегодня в магазинах электротехники можно подобрать уже готовые кулеры, стоимость которых не слишком высока, а их подключение в цепь не представляет особой сложности. Также вы можете разобрать старый блок питания от ЛАТРа или компьютера и подключить вентиляторы непосредственно на обдув споттера.
Рекомендации по сборке
Всю выполняемую работу по сборке цифрового споттера можно разделить на несколько этапов. Первоначально приобретаются все используемые компоненты, отдельно собирается диодный мост, силовой блок, инвертор, блок питания и лишь после этого непосредственно собирают споттер из полуавтомата своими руками.
Можно как использовать уже готовый корпус от старого компьютера, так и изготовить коробку из листовой стали и других подручных материалов. В том случае, если вы используете металлический корпус, то необходимо его тщательно заизолировать. Все компоненты прочно крепятся к корпусу с помощью заизолированного крепежа и подключаются друг к другу.
На центральную панель выводят фиксаторы-шайбы и пусковые клещи для сварочного кабеля, а также устанавливают тут небольшой тумблер для изменения силы тока и кнопку пуска запуска споттера в работу. В том случае, если вы выполняете аппарат для сварки, подразумевающий возможность изменения силы тока, то необходимо использовать дополнительный ШИМ-контроллер и таймер, которые устанавливаются на выходе из инвертора и позволяет ступенчато регулировать мощность тока на выходе из устройства.
Делаем споттер из инвертора
Путем простейших манипуляций можно изготовить из имеющегося сварочного инвертора универсальный в использовании споттер, который будет отличаться высокой мощностью, функциональностью и универсальностью. Всё что вам потребуется, это приобрести дополнительные диоды и тиристорный блок, которые дополнительно подключаются в схему инвертора.
Найти простейшие схемы выполнения таких споттеров из инверторов в интернете не составит какого-либо труда. Чтобы изготовить споттер из инвертора своими руками вам потребуется использовать:
- контактную группу в 220 вольт;
- реле на 30 ампер;
- диодный мост;
- тиристор в 200 вольт;
- понижающий трансформатор.
Выполненный диодный мост подключается в цепь к инвертору и трансформатору. Управление работой споттера осуществляется при помощи тиристорной цепи, которая подключена к трансформатору. Также напрямую от трансформатора осуществляется вывод силового кабеля, подключенного к сварочному пистолету.
Как изготовить сварочный пистолет
Особенностью споттера своими руками из сварочного аппарата является наличие рабочего пистолета, который позволяет осуществлять точечную обработку металла. Изготовить такой сварочный пистолет и обратный молоток можно самостоятельно из аналогичных приспособлений для герметика и строительного клея или же приобрести уже готовые инструменты, которые будут отличаться удобством и простотой в эксплуатации. Отметим, что изготовление сварочных пистолетов представляет собой определенные сложности, поэтому рекомендуется всё же пользоваться изготовленные промышленным способом сварочным инструментом для споттера.
Делаем сварочный инвертор из компьютерного блока питания
В настоящее время не только профессионалы, но сварщики-любители, работают с инверторной сваркой используя современную аппаратуру. Инвертор используют очень часто, он есть практически у каждого.
Варить хочется, но денег на покупку оборудование нет? Сборка собственными руками инвертора поможет с решением этой проблемы.
Как собрать сварочный аппарат с материалов которые есть под руками, мы уже расписывали на этом сайте. Сегодня речь пойдет о сборке сварочного инвертора с блока питания от компьютера. Необходимые схемы предоставлены в статье.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 545
Источник: https://prosvarku.info/apparaty/svarochnyj-inventor-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya
Самодельный аппарат. Зачем он?
Есть ли необходимость сборки своими руками сварочного инвертора из компьютерного блока питания, если любой строительный магазин может предложить цену до 50 долларов, избавить вас от мучений? – этот вопрос ставил сам себе каждый умелец.
Это справедливо. В то же время все не так очевидно, как могло показаться.
Цена в 50 долларов – приключение при покупке инверторных аппаратов. Они не подходят даже для временного применения, не говоря уже о постоянном использовании. Какое решение проблемы, спросите вы.
Стоимость качественных аппаратов начинается от 100 долларов. Тогда об экономии не ведется речь. Для большинства граждан нашей страны эта сумма равна половине зарплаты, если не большей ее части.
По этому некоторые обсуждают сборку самодельных сварочных инверторов из компьютерного блока питания. Себестоимость которых естественно ниже, чем заводских аналогов. Каждый лично может выбрать, какие функции ему нужны и из чего будет собирать.
Если вам не нужен горячий старт или форсаж дуги, нет смысла платить больше.
Качество составляющих – это второй фактор для обращения внимания. Заводы в большинстве своем, собирают варианты далеко не из качественных запчастей, которые в свою очередь при сервисном ремонте стоят дороже.
На чем можно сэкономить, с каких частей собирать оборудование вы выбираете сами.
Также важно мнение сварщиков об аппарате. Не всем нравятся современные технологии. Некоторые считают их слишком «навороченными» и сложными. Переплата за бренд, дополнительные функции их не интересует.
Нужно только функциональное оборудование для использования в быту. Тогда, целесообразно сварочный инвертор из компьютерного блока питания сделать самому. Можно собрать не только дешевый и простой инвертор, но такой, что заводские аппараты позавидуют вашему.
Все что нужно только вам, никаких лишних запчастей.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1850
Источник: https://prosvarku.info/apparaty/svarochnyj-inventor-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya
Основные инструменты для монтажа
Классификация сварочных трансформаторов.
Если же опыт и знания в сфере электротехники есть, то можно изучить несколько вариантов, как сделать сварочный аппарат из компьютерного блока. Основные инструменты, которые будут необходимы для всех видов сборки:
- паяльник или паяльная станция;
- тестер;
- мультиметр;
- изоляционная лента электротехническая;
- припой;
- отвертки с различными наконечниками;
- плоскогубцы;
- шурупы;
- шуруповерт или дрель;
- крокодилы;
- провода необходимого сечения.
Для воссоздания схемы сварочного аппарата потребуются все указанные в схеме запасные части, гетинакс и растворы для перенесения печатной платы на заготовку.
Чтобы облегчить себе работу, можно приобрести держатель для электродов и кабели для сварки в магазине. Можно выполнить и самостоятельно, выбрав провода соответствующего сечения и припаяв к ним крокодилы, не забывая соблюдать полярность.
Схема сварочного инвертора.
Если в наличии есть нерабочий компьютерный системный блок, то из него нужно достать основной элемент питания и подготовить его к демонтажу. Иногда для создания мощного сварочного аппарата используют даже сам системный блок, установив на него колеса внизу и увеличив количество вентиляционных отверстий. Плюс компьютерных корпусов в том, что они легкие, легко охлаждаются и уже имеют вентиляцию.
Для сварочного аппарата понадобится разборка блока питания.
Основное, что можно использоваться из него — это вентилятор, сам корпус и часть запчастей. Но все зависит от того, в каких режимах работает охлаждение. Вентилятор нужно обязательно проверить на работоспособность, протестировать в нескольких режимах. Желательно установить еще один такой же или более мощный, чтобы сварочный аппарат не перегревался. Для контроля за температурой инвертора нужно установить термопару.
Но сначала нужно позаботиться о ручке, которая позволит сделать сварочный аппарат из компьютерного блока питания удобным для использования. Для этого нужно вынуть все запчасти из блока питания и на верхнем торце закрепить выбранную по размерам и удобству ручку. Нужно просверлить отверстия в блоке питания и закрепить с помощью шурупов, которые должны быть правильно выбраны по длине (слишком длинные будут задевать внутреннюю схему, что недопустимо).
Сварочный аппарат должен иметь очень хорошее охлаждение, поэтому в корпусе блока питания нужно просверлить несколько дополнительных отверстий.
От качества вентиляции будет зависеть продолжительность работы самодельного инвертора.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 2484
Источник: https://moyakovka.ru/instrumenty/svarochnyi-apparat-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya.html
Или все же купить в магазине?
Самодельный инвертор
Естественно, можно привести факты, почему собирать сварочный инвертор своими руками из чего попало не стоит. Необходимо не только запастись терпением и свободным временем.
Очень важно иметь знания электротехники, понимать, различать принципы действий электроприборов, разбираться в схемах. Всегда можно изучить данные вопросы, если вам не хватает знаний.
Достаточно выделить несколько недель для чтения специфической литературы. В интернете много видеороликов, которые помогут вам быстрее закончить с обучением, представят простые, наглядные примеры и помогут собрать действительно качественный сварочной инвертор из компьютерного блока питания.
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 697
Источник: https://prosvarku.info/apparaty/svarochnyj-inventor-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya
Выбор трансформатора для сварочного аппарата
Схема трансформатора для сварочного аппарата.
Для схемы, которая позволит выполнить сварочный аппарат из компьютерного блока питания, понадобятся 3 трансформатора. Их можно приобрести, ориентируясь на названия — Е20, Кх20х10х5 и ETD 59. Но проще их будет намотать самостоятельно, ориентируясь на количество витков и другую информацию, которая указана в схеме. Необходим также трансформатор тока К17х6х5.
По поводу изготовления трансформаторов — нужен только эмаль-провод, причем новый ф1,5 или ф2. Без намотки на гетинаксовые катушки с обжимом деревянными колодками и пропиткой эпоксидной смолой никак не обойтись.
Чтобы собрать аппарат из компьютерного блока питания, можно использовать трансформатор от микроволновой печи. Так как на вторичной обмотке напряжение порядка 2 кВ, то нужно уменьшить количество витков. Для этого нужно произвести дополнительный расчет, который можно сделать с помощью специального онлайн-калькулятора электрика или же найти книгу по электротехнике с соответствующим разделом. Но ради такой экономии придется вносить изменения в существующую схему.
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1126
Источник: https://moyakovka.ru/instrumenty/svarochnyi-apparat-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya.html
Блок питания инвертора
Плату, где располагается блок питания инвертора, собирают отдельно от силового элемента аппарата. Кроме этого, их требуется разделить между собой листом металла, который закреплен к корпусу жестко.
Основным элементом блока питания является трансформатор, который можно изготовить самостоятельно. С его помощью напряжение, которое поступает из сети, будет преобразовываться до величины безопасной для жизни, а затем повышать силу тока для выполнения сварки.
Материалом для сердечника может быть железо размеров 7х7 или 8х8. При этом можно брать как стандартные пластины или отрезать требуемый кусок металла от имеющегося листа. Обмотка выполняется медным проводом марки ПЭВ, так как именно этот материал максимально обеспечивает требуемые характеристики (малое сечение при достаточной ширине).
Использование другого материала в качестве обмотки может существенно повлиять на характеристики трансформатора, например, увеличить нагрев данной детали.
Сборку трансформатора, состоящего из 2-х обмоток, начинают создания первичной обмотки. Для этого проволоку сечением 0,3 мм обматывают 100 раз на сердечник. При этом важно чтобы обмотка занимала всю ширину сердечника. Эта особенность позволит улучшить работу инвертора при перепадах сетевого напряжения в процессе дальнейшей работы.
При этом каждый виток должен плотно прилегать к предыдущему, при этом нахлеста лучше избегать. После того как все 100 витков выполнены, необходимо уложить слой специальной изолирующей бумаги или ткани из стекловолокон. Следует учесть, что бумага будет темнеть в процессе эксплуатации.
Далее выполняют вторичную обмотку. Для этого необходимо взять медный провод сечением 1 мм и сделать 15 оборотов, стараясь распределить их по всей ширине, на равном расстоянии друг от друга. После покрытия их лаком и просушки, наматывают 2 слой медным проводом сечением 0,2 мм, делая также 15 оборотов.
Их тоже необходимо распределить, как и в предыдущем случае и изолировать. Последним слоем для вторичной обмотки будет ПЭВ сечением 0,35 мм, витков при этом будет 20. Последний слой также необходимо изолировать.
Блок питания инверторного сварочного аппарата
Блок: 3/10 | Кол-во символов: 2136
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Корпус
Далее приступают к изготовлению корпуса. Его размер должен быть соизмерим с габаритами трансформатора и плюс 70% на размещение остальных деталей инвертора. Сам корпус может быть выполнен из листовой стали толщиной 0,5-1 мм.
Для соединения углов можно использовать болты или при помощи специальных гибочных станков изогнуть лист до нужных размеров. Если на корпусе расположить ручку для крепления инвертора на ремне или для простоты переноса, то это в значительной степени облегчит эксплуатацию прибора в дальнейшем.
Кроме этого, конструкция корпуса должна предусматривать достаточно простой доступ ко всем деталям, расположенным внутри него. На нем необходимо проделать несколько технологических отверстий для переключателей, кнопки питания, световой сигнализации о работоспособности, а также кабельные разъемы.
Схема генератора сварочного инвертора
Блок: 4/10 | Кол-во символов: 853
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Рекомендации по установке других частей схемы
Схема подключения серии P С токовым трансформатором.
В связи с тем, что эта схема уже неоднократно использовалась для сборки сварочника, ставшего заменой инвертору, есть некоторые замечания к ней. Рекомендуется замена диодов 15тб60 на 25тв60, а 150ebu02 диоды лучше всего ставить по 2.
Чтобы сэкономить на радиаторе, можно взять PIV и распилить его на 3 части. Обязательно использование конвертера — однотактного прямоходового квазимостового. Или проще — «косого моста», без которого нельзя собрать ни один инвертор. На этой запчасти лучше не экономить и приобрести хорошего качества, а не б/у.
Ключи для транзисторов irg4pc50ud и irg4bac50w, а также печатные платы генератора и процессора необходимо предварительно скачать в интернете, чтобы легко воссоздать схему.
При работе нужно обязательно пользоваться мультиметром и тестером, чтобы схема могла быть собрана быстро и без ошибок. Нельзя сразу же после сборки без предварительного тестирования подключать к сети, чтобы не пожечь основные составляющие.
На радиаторы установка транзисторов и выходных диодов должна осуществляться без дополнительных прокладок. Выставлять защиту от перегрева нужно на температуре 70°С, что осуществляется за счет термопары.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1261
Источник: https://moyakovka.ru/instrumenty/svarochnyi-apparat-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya.html
Заключение
Собрать инверторный аппарат своими руками из блока питания компьютера можно при использовании дополнительных компонентов, которые можно найти в продаже или использовать бывшие в употреблении детали. При этом нужно убедиться в их работоспособности и в соответствии с номинальным значениям. Опытным людям задача вполне по силам, а при возникновении затруднений лучше обратиться за советом к профессионалам.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 417
Источник: https://electrod.biz/apparat/svarochnyiy-invertor-iz-bloka-pitaniya.html
Силовая часть и инверторный блок
Силовым блоком для инвертора служит трансформатор, особенностью которого является наличие 2 сердечников, которые располагают рядом с маленьким зазором, прокладывая лист бумаги. Этот трансформатор собирается аналогично предыдущему. Важной деталью является то, что изоляционный слой между витками провода необходимо усилить, что позволит не допустить пробоя напряжения. Кроме этого, между слоями проводов укладывают прокладки, выполненные из фторопласта.
К силовой части можно отнести конденсаторы, которые соединены согласно схеме. Они предназначены для уменьшения резонанса трансформаторов, а также призваны минимизировать и компенсировать потери тока в транзисторах.
Инверторный блок аппарата служит для преобразования тока, у которого на выходе повышается частота. Для этого в инвертор используют транзисторы или диоды. Если решено использовать диоды в этом блоке, то их необходимо собрать в косой мост по специальной схеме. Выводы из него идут к транзисторам, которые предназначены для возврата переменного тока с большей частотой. Диодный мост и транзисторы должны быть разделены перегородкой.
Фото блока питания самодельного сварочного инвертора
Блок: 5/10 | Кол-во символов: 1179
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Установка спаянной микросхемы в корпус
После того как были изготовлены все необходимые части и смонтированы в единое целое, нужно поместить их в корпус и сделать правильную разводку. Тумблер включения/выключения блока питания используется в качестве выключателя будущего аппарата. На передней панели нужно предусмотреть регулятор силы тока и контактодержатели для подключения сварочных проводов. Корпус нужно тщательно и прочно закрепить. В итоге должно получиться изделие примерно такого внешнего вида.
Такое изготовление сварочного аппарата позволит значительно сэкономить, но потребует больших затрат сил. Зато после удачной сборки первого инвертора можно будет вносить изменения в схему, изобретать собственные модели (более мощные или более легкие) и делать такие устройства на заказ знакомым. А это может стать отличным видом дополнительного заработка.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 859
Источник: https://moyakovka.ru/instrumenty/svarochnyi-apparat-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya.html
Система охлаждения
Так как все элементы агрегата подвержены нагреву, то необходимо организовать систему охлаждения, которая обеспечит бесперебойную надежную работу. Для этого можно использовать кулеры от компьютеров, а также выполнить несколько дополнительных отверстий в корпусе для легкого доступа воздуха внутрь аппарата. Однако таких отверстий не должно быть слишком много, чтобы избежать попадания лишней пыли в корпус.
Кулеры должны располагаться таким образом, чтобы они могли работать на вывод воздуха из корпуса аппарата. Элементы охлаждения нуждаются в профилактике, например, замене термопасты, поэтому доступ к ним должен быть простой.
Есть несколько деталей в инверторе, которые требуют обязательного охлаждения. Это трансформаторы. Для их охлаждения разумно монтировать 2 вентилятора. Кроме этого, в дополнительном охлаждении нуждается диодный мост. Он устанавливается на радиаторе.
Установка такого элемента, как термодатчик, и дальнейшее его соединение со светодиодом на корпусе, позволит подавать сигнал при достижении недопустимой температуры и отключать инвертор от питания для охлаждения.
Трансформаторный сварочный аппарат своими руками
Блок: 6/10 | Кол-во символов: 1152
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Проверка работы
Чтобы проверить аппарат необходимо использовать для этого осциллограф. Инвертор подключают к сети в 220 В, а затем по прибору проверяются, насколько выходные параметры соответствуют требуемым. Например, напряжение должно быть в пределах 500-550 В. При абсолютно правильной сборке и правильно подобранных деталях, это значение не должно переходить порог в 350 В.
После таких замеров и приемлемых показателей осциллографа, можно приступать к выполнению сварочного шва. После того, как первый электрод полностью выгорит, необходимо провести замеры температуры на трансформаторе. Если он кипит, то схема нуждается в доработке, аппарат необходимо отключить и внести изменения. Только после того, как приняты меры по устранению данного недочета, можно повторно выполнить запуск с таким же замером температуры после окончания работы.
Пример компоновки передней панели инвертора
Блок: 8/10 | Кол-во символов: 884
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Правила эксплуатации
Сварочный инвертор можно применять как для сваривания деталей выполненных из черного металла, так и вести работы с цветным. Он полезен как в частном доме, на даче, так и в гараже.
При его эксплуатации необходимо следить за качеством напряжения и частоты в сети.
Для продолжительного использования данного агрегата необходимо периодически проверять работоспособность отдельных его чистке, выполнять профилактические мероприятия по очистке его от пыли и грязи.
Блок: 9/10 | Кол-во символов: 476
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Блиц-советы
При самостоятельном изготовлении инвертора необходимо:
- иметь схемы всех элементов аппарата;
- правильно подбирать комплектующие;
- выдерживать все необходимые зазоры и тщательно изолировать элементы;
- соблюдать правила техники безопасности.
Блок: 10/10 | Кол-во символов: 242
Источник: https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://prosvarku.info/apparaty/svarochnyj-inventor-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3092 (16%)
- https://housetronic.ru/electro/invertor-svarochnyj.html: использовано 8 блоков из 10, кол-во символов 8541 (45%)
- https://electrod.biz/apparat/svarochnyiy-invertor-iz-bloka-pitaniya.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1823 (10%)
- https://moyakovka.ru/instrumenty/svarochnyi-apparat-iz-kompyuternogo-bloka-pitaniya.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 5730 (30%)
Как сделать точечную сварку или споттер своими руками из сварочного аппарата, аккумулятора или микроволновки для кузовного ремонта: схема и видео
Споттер — инструмент для контактной сварки тонколистовых заготовок. Сварка происходит за счет нагрева и частичного оплавления небольшого участка металла, через который пропускают сильный электрический импульс. Споттеры применяются в авторемонте и при сборке тонкостенных конструкций. Изготовить споттер своими руками может домашний мастер, владеющий общими слесарными и электротехническими навыками.
Споттер – что это такое, и можно ли сделать своими руками
Действие споттера основано на таком физическом явлении, как токовое сопротивление. При этом применение привычных сварочных материалов (плавящихся электродов, сварочных проволок и других) не требуется. Нагрев и остывание происходят настолько быстро, что металл не успевает окислиться и вступить в реакцию.
Споттер своими руками из рихтовки
Сварка от такого оборудования не оставляет глубоких следов и после выравнивания легко удаляется болгаркой. Технология работы следующая – после обработки с помощью обратного молотка (насадка на споттер) на поверхности металла образуются небольшие «холмики», далее на них подаётся ток, который плавит металл, создавая необходимую прочность. Готовые образцы споттеров состоят из следующих элементов:
Составляющие споттера: корпус (1), стаддер (2), кабель (3), и электрод (4)
Принцип действия агрегата таков: через блок управления на споттер поступает ток, который, доходя до электрода, приводит в действие обратный молоток. Он выполняет роль обратного отбойника. При этом, как уже говорилось ранее, снимать крыло или дверь нет необходимости. Устройство можно целиком собрать самостоятельно, а также изготовить из аккумулятора или сварочного аппарата.
споттер
Это интересно: Споттер из старой микроволновки: как сделать своими руками
Принципиальная схема работы споттера
Для того чтобы собрать споттер для рихтовки авто своими руками, необходимо разобраться в существующих схемах. Сначала поговорим о блоке питания.
Схема блока питания споттера
Блок питания состоит из трансформатора и диодного моста. Диоды помогают зарядить ёмкости С1. После нажатия кнопки, в нашем случае она помечена S3, конденсатор открывает тиристор V9. Тиристор расположен в диагонали моста, от которого питается первичная обмотка трансформатора Т2. Когда тиристор открыт, происходит процесс сварки, а после того, как ёмкость исчерпает свой заряд, тиристор закрывается. После отпуска кнопки S3 конденсатор C1 снова начинает заряжаться. Длительность импульса регулируется переменным резистором R1. Трансформатор обязательно должен быть мощным.
Схема тиристора с автостартом для споттера своими руками
Тиристор ПТЛ 50 можно поменять на ТЧ 40, а также на ТЧ 80. Можно составить другую схему, в которой вместо ПТЛ 50, питающего обмотку трансформатора, использовать симистор. Управляется симистор оптопарой, а диодный мост заменить на стабилизатор по микросхеме LM317. Как стабилизатор можно использовать любой блок питания, который даст хотя бы 10 Вольт. Переменный резистор RP1 устанавливается в цепи провода микросхемы, и им можно корректировать напряжение для зарядки конденсатора. Этой манипуляцией регулируется продолжительность импульса для сварки. В случае короткой длительности сварки следует увеличить ёмкость С4.
Комплектующие для самодельного споттера
Конечно, выправлять такие участки кузова можно и при помощи полуавтомата, путем приварки петель или шайб, но в таком случае выпаливается тонкий металл. На лицевой части выправляемого участка остаются шишки из наплавленного металла, которые потом приходится долго удалять при помощи шлифовальной машинки. Подобных сложностей можно избежать, если использовать споттер (подойдет даже тот, который вы сделаете своими руками из аккумулятора).
Чтобы не тратиться на приобретение дорогостоящего заводского оборудования, а изготовить недорогой, но эффективный аккумуляторный споттер, вам понадобятся следующие комплектующие:
- источник питания – аккумулятор;
- реле втягивающего типа;
- кнопка включения;
- соединительные провода;
- сменные насадки, лифтер, обратный молоток и ряд других приспособлений.
Схема споттера из аккумулятора и втягивающего реле
Аккумулятор для самодельного споттера должен быть емкостью не ниже 60 Ач. Для этого можно использовать даже старое устройство, которое уже не справляется с запуском автомобиля. Вообще, чем выше будет емкость аккумулятора, тем эффективнее будет работать ваш споттер.
Втягивающее реле, которое должно быть разборным, необходимо для того, чтобы обеспечить подачу импульса тока к электроду при нажатии кнопки включения. В качестве такого элемента можно использовать реле от стартера автомобиля (к примеру, от ВАЗ). Разборным такое устройство должно быть для того, чтобы в нем регулярно можно было чистить пятаки. Прежде чем комплектовать таким реле свой споттер, его необходимо разобрать и укоротить его внутреннюю часть. Затем надо завальцевать внутреннюю часть реле, обращая внимание на то, чтобы шток из него не вылетал. После этого втягивающее реле для вашего споттера готово к работе.
Кнопку, которая управляет подачей импульса на электрод устройства, можно установить на пистолете или зафиксировать на кабеле. Что касается рукоятки для споттера, ее тоже можно сделать самостоятельно, выпилив из толстой фанеры. Такой рукояткой будет удобно манипулировать в процессе выполнения работ.
» data-lazy-type=»iframe» src=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>
Кнопка подключается в цепь, которая соединяет плюсовой контакт аккумулятора с управляющим контактом втягивающего реле. Для информации: в автомобиле такой контакт соединен с замком зажигания. Выбирая кнопку для самодельного споттера, важно обращать внимание на то, чтобы она выдерживала ток силой до 5–7 А.
Выбор кабеля и изготовление электрода
Особое внимание при изготовлении споттера из аккумулятора следует уделить выбору кабеля (его сечение должно быть 80–100 мм2). Таким сечением обладают два сварочных кабеля, собранных в один пучок. Для выполнения контактной сварки, по принципу которой и работает любой споттер, требуются большие токи. Чтобы минимизировать потери тока, поступающего на споттер от аккумулятора, необходимо использовать для их соединения кабель минимально возможной длины (не более 1,5 м).
Несложно изготовить своими руками и электрод для самодельного споттера, в который будут вставляться шайбы для приварки к выправляемому участку кузова автомобиля. Для этого можно использовать обычную бронзовую трубку: один ее конец соединяют с токоподводящим кабелем, а второй, который расплющивается, будет служить рабочим органом. Естественно, на расплющенном конце электрода необходимо выполнить прорезь, в которую и будут вставляться шайбы.
Из чего можно сделать споттеры
Для изготовления споттера используются старые сварочные аппараты, аккумуляторы и даже отслужившие своё микроволновые печи.
Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата
Однако чаще всего среди самодельных приборов встречается споттер из инверторного сварочного аппарата – в нём уже есть необходимая нам «начинка». Остаётся только подготовить трансформатор для создания нужной силы тока и сделать пистолет. О том, как модифицировать трансформатор, мы подробно говорили выше. Главное − правильно подготовить и очистить от пыли и ржавчины старый сварочный аппарат и все его элементы. Подробное видео, как сделать споттер из полуавтомата своими руками, смотрите здесь:
Изготовление из микроволновки – нюансы
Схема и процедура сборки споттера из микроволновки своими руками практически не отличается от предыдущих. Единственное – необходимо добиться импульсного режима работы. Для этого понадобится конденсатор большой ёмкости с системой управления. Время импульса должно быть минимальным − до 0,5 сек. В противном случае вместо контактной сварки будет отверстие в металле.
Первый этап – освобождаем самое ценное для нас, это трансформатор, разбираем его по сварочному шву. Для этого можно воспользоваться болгаркой или ножовкой. Важно не повредить первичную обмотку, потому как она потребуется нам в дальнейшем.
Вот так на этом этапе выглядит ваш трансформатор
Далее толстым медным кабелем в два витка наматываем вторичную обмотку.
Выглядит это достаточно неэстетично, но эту процедуру необходимо провести
После намотки кабеля нужно произвести склейку сердечника трансформатора и основания. Для этого пользуемся обычной 2-компонентной эпоксидной смолой.
Основание выбираем деревянное. Его необходимо пропитать специальным составом
После того как смола застынет, можно проверить работоспособность сварки с помощью специального оборудования.
После этого все элементы можно укладывать в корпус
Споттер своими руками из аккумулятора – нюансы
Для исправления незначительных повреждений кузова можно изготовить устройство на основе аккумулятора. Такой аппарат удобен, так как не нужно искать возможность подключиться к розетке. Для изготовления потребуются следующие комплектующие:
- стандартный аккумулятор на 12 В;
- втягивающее реле, можно от стартера машины;
- кнопка включения/отключения;
- провода с клеммами,
- держатель электрода.
Схема устройства споттера из аккумулятора довольна проста.
Чтобы собрать споттер своими руками из аккумулятора, подойдёт любое втягивающее реле
Порядок подключения: плюсовой провод аккумулятора накинуть на втягивающее реле. С места подцепления стартера на реле кинуть к пистолету полутораметровый кабель сечением минимум 100 мм². Одним проводом кнопка пистолета закрепляется на втягивающем реле там, где уже установлен плюсовой кабель аккумулятора. Второй провод присоединить к контакту реле, чтобы оно срабатывало. Массовый провод соединить с выпрямляемой деталью. Главное − не забыть установить электрод.
Необходимый материал
От знакомых работников автосервиса можно нередко услышать, что аккумуляторный споттер ничем не уступает обычному. Брать для него желательно старый аккумулятор: во-первых, его не жаль, а во-вторых, он будет функционировать на токе, близком к току короткого замыкания. Конечно, срок эксплуатации такого изделия будет более коротким, чем эксплуатация обыкновенного споттера, однако потраченные на покупку деньги с лихвой покроются сниженными затратами на ремонт авто.
Чтобы изготовить аккумуляторный споттер, вам понадобится:
- аккумулятор. Подойдет модель на 75А/ч и выше;
- втягивающее реле. Воспользуйтесь комплектующей от стартера авто;
- зарядка для аккумулятора;
- провод из меди с сечением больше 100 м
2;
- обратный молоток. Его может заменить пистолет, приваривающий шайбы.
Электрическая схема споттера
Споттер из АКБ и втягивающего реле подключается так, как показано на схеме, а именно:
- на минусовую клемму подсоединяется корпус реле, а также провод длиной не больше 1,5 м. На конце провода содержится контакт, предназначающийся для корпуса детали, которая будет вытягиваться. Хорошо, если вы будете использовать контакт резьбы из меди, чтобы обеспечить минимальное сопротивление в контактном с деталью месте;
- плюсовая клемма подсоединяется к реле своими руками при помощи болта. Второй болт от реле прикрепляет к нему провод, идущий к обратному молотку или пистолету. Плюсовой кабель не должен быть длиннее 2,5 м. Это позволит снизить падение напряжения в кабеле;
- от плюсовой клеммы также подведите провод к контакту управления. Завершите провод кнопкой, которой и будет управляться споттер аккумуляторный. Длина проводника для кнопки не является строго фиксированной.
Втягивающее реле устанавливается на АКБ, чтобы соединить множество контактов. Если у вас есть возможность, установите разборное реле, которое вы в любой момент сможете снять и почистить. Если можно вытянуть внутреннюю его часть, она нуждается в укорачивании и завальцовке. Это предотвращает потерю штока. На этом все трансформации реле заканчиваются.
Кроме того, вам потребуется своими руками вмонтировать кнопку, чтобы управлять импульсом.
Она монтируется либо на самом проводе, либо на пистолете. Подключение детали происходит от положительно заряженного провода (в авто к этому контакту подходит кабель от замка зажигания). К свойствам самодельной кнопки нет определенных требований — нужно, чтобы она выдержала 5—7 А тока.
Втягивающее реле для аккумуляторного споттера
Также уделите внимание проводам. Эффективной работа с ними будет тогда, когда вы возьмете короткий и толстый кабель. Его длина должна быть меньше 1,5 м и ограничиваться потерями в самом изделии, ведь сварка характеризуется большими токами.
Пистолет для сваривания деталей можно соорудить своими руками даже из дерева, а фиксатор для шайб — из латуни или же меди. Можете использовать трубку от кондиционера, а на конце небольшой трубки сделать прорезь. Это даст возможность удобно вставить шайбу на место.
Перед тем как начать работу, произведите зарядку аккумулятора. Соответственно, после работы снова поставьте устройство заряжаться.
Набор расходных материалов для споттера
Это интересно: Технические характеристики радиально-сверлильного станка 2К52
Порядок изготовления
Инструкция для изготовления устройства несложная, достаточно соблюдать аккуратность и последовательность действий.
Изготовление начинают с корпуса. Для основания подбирают прочную текстолитовую панель, служащую диэлектриком. На ней будет удобно закрепить на винтах все основные компоненты. Размещать их следует просторно, чтобы обеспечить достаточное воздушное охлаждение. Для поддержания циркуляции воздуха в нижней части стенок и в крышке корпуса следует просверлить несколько отверстий. Прежде чем начинать сверлить, следует изготовить эскизный чертеж и проработать взаимное расположение компонентов конструкции на нем.
Каркас корпуса сваривается из уголка, к нему крепится основание и боковые стенки. К верхней крышке крепится ручка для переноски устройства.
Если под рукой есть корпус от старого сварочного инвертора, он позволит сэкономить много времени на размещение и крепление клемм и регуляторов.
Если кабели имеют достаточное сечение (от 100мм2), то их вместе с разъемами под резьбу или быструю фиксацию также можно будет заимствовать для споттера. Длину рабочего кабеля следует ограничить 1,5 метрами.
Подойдёт и массовый зажим: с резьбовым креплением или крокодил.
Рабочий пистолет споттера требует точности и аккуратности в изготовлении. Если предстоит большой объем работ, лучше купить готовый промышленного производства. Если же использование будет эпизодическим, то выдержит и самодельный.
Рукоятку для пистолета часто заимствуют у клеевого пистолета либо у горелки от полуавтомата. Оба прибора имеют готовую клавишу включения. Энтузиасты, решившие сделать аппарат на 100% собственными руками, до заимствования не унижаются и выпиливают детали рукоятки из текстолита. В одно половине делают пропил для крепления стержня электрода, в другой крепят клавишу включения и систему освещения рабочей зоны.
Важная деталь, требующая внимательности при изготовлении – это кронштейн. Его делают из меди, из квадратного профиля, электрод изготавливают из медного либо латунного прутка диаметром 1-1,5 см.
Медный сварной кабель залуживают и распаивают в отверстиях кронштейна. Если кабель снабжен управляющими жилами, то 2 из них используют для коммутации управляющего сигнала от клавиши «Пуск», а остальные — для системы подсветки рабочей области. Если такого кабеля нет, проще разместить в рукоятке 3-вольтовую литиевую батарейку. Ее хватит для работы светодиода подсветки в течении нескольких месяцев.
Обратный молоток, или инопуллер — технологически самая сложная в изготовлении часть споттера для кузовного ремонта, сделанного своими руками. Приспособление промышленного производства стоит достаточно дорого для того, чтобы попытаться сэкономить и изготовить его самостоятельно.
Эскизный чертеж обратного молотка.
В качестве источника комплектующих для инопуллера обычно берут металлический монтажный пистолет для туб емкостью 300 мл. Держатель для тубы срезают, используют механизм подачи и рукоять. На круглую площадку приваривают три прутка диаметром 6-10мм. Они станут упорными стойками молотка. Из такого же прутка потребуется выгнуть кольцо диаметром 9-11 см и приварить к нему свободные концы прутков. Кольцо зачищают, шлифуют и покрывают в два- три слоя изоляционной лентой. Это позволит избежать его приваривания к рихтуемой поверхности и защитит ее от царапин.
Шток обрезают и приваривают к нему отрезок шпильки. На шпильку наворачивают две гайки с проложенными между ними двумя шайбами. Они образуют клемму для крепления сварочного кабеля.
Обратный конец штока затачивают под срезанный конус так, чтобы плоская вершина была диаметром около 3 мм. Это можно сделать на токарном станке либо зажав шток в патрон дрели и затачивая его на абразивном камне.
Осталось запастить монтажными шайбами и шпильками для приваривания к рихтуемой поверхности — и самодельный споттер из сварочного аппарата готов к эксплуатации.
Преимущества и недостатки
Изготовленный своими руками споттер имеет такие достоинства по сравнению с покупным аналогом:
- низкий уровень затрат при производстве аппарата;
- возможность изготовить аппарат в домашних условиях даже при отсутствии опыта работы с электроникой;
- возможность работы в месте, где существуют перебои с электричеством (гараже).
Однако и недостатков у самодельной техники достаточно. Среди них специалисты выделяют:
- отсутствие временного реле;
- постоянную необходимость заряжать аккумулятор;
- более короткий период эксплуатации устройства;
- коммутируемый контакт рабочего тока;
- невозможность регулировать множество параметров, среди которых сила тока.
Чтобы понизить затраты на изготовление самодельного устройства, некоторые делают споттер из трансформатора, который стоит в микроволновой печи. Многие скептически настроены к такой технике, так как считают, что она не сможет обеспечить необходимое количество рабочего тока. Это происходит из-за меньшего размера сечения железа трансформатора. Если вам не подходит вариант с аккумулятором, можете попробовать изготовить технику из трансформатора освещения или от аппарата для сварки, произведя перемотку вторичной обмотки. Сила тока в таком устройстве должна достигать хотя бы 500 А.
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Особенности эксплуатации аккумуляторного споттера и меры безопасности
При работе необходимо помнить, что шоковые нагрузки губительны для аккумуляторной батареи. В момент прихватывания насадки к металлу, фактически происходит короткое замыкание. Ток, протекающий через АКБ, может достигать 1000-1500 ампер. Типовой стартерный аккумулятор емкостью 60 А/ч рассчитан на ток не более 500-600 ампер.
Следовательно, пластины батареи перегреваются, и происходит их сульфатация. К тому же, электролит от чрезмерных токов может закипеть. Поэтому при интенсивной работе необходимо делать перерывы для остывания АКБ. Периодически контролируйте температуру аккумулятора и напряжение остаточного заряда.
ВАЖНО! Предельно допустимый минимум напряжения на свинцовом аккумуляторе – 10,5 вольта.
При снижении этого уровня в батарее происходят необратимые процессы деградации пластин. Поэтому, перед началом работ АКБ должна быть полностью заряжена.
Для контроля желательно снабдить батарею вольтметром, чтобы контролировать напряжение во время работы. По мере приближения к предельно допустимому значению – аккумулятор следует зарядить. Использование предохранителей в данной конструкции нецелесообразно, по причине высоких рабочих токов.
Поэтому оператор должен следить за противопожарной безопасностью на рабочем месте. При замыкании контактов в течение продолжительного времени, рабочий кабель может разогреться до температуры возгорания изоляции. К тому же, при длительном протекании больших токов может лопнуть корпус аккумуляторной батареи, что повлечет за собой утечку и разбрызгивание электролита.
Продолжительное «прижигание» контактов к поверхности обрабатываемой детали приводит к порче металла, вплоть до сквозного отверстия, а также возгоранию лакокрасочного покрытия. Прихватывание следует производить короткими импульсами, не более 1 секунды.
Самодельный споттер из полуавтомата
разновидности инструмента для рихтовки, как изготовить из инвертора-полуавтомата
Споттеры — это удобное и простое в использовании электрооборудование, предназначенное для выполнения точечной сварки. Основное назначение таких аппаратов — это рихтовка и кузовной ремонт кузовных элементов автомобилей, а также использование в быту при выполнении отделочных и строительных работ. Изготовление таких инструментов не представляет особой сложности, поэтому при наличии качественного чертежа для сборки споттера выполнить всю необходимую работу под силу каждому из нас.
По своей конструкции самодельный споттер для рихтовки кузовных элементов отдалённо напоминает инверторные аппараты, предназначенные для точечной сварки. За счёт использования различных сменных рабочих насадок такие агрегаты отличаются универсальностью в использовании, благодаря возможности гибкой регулировки тока можно выполнять качественную сварку различных металлов.
Наибольшей популярностью на сегодняшний день пользуются инверторные споттеры, которые сочетают компактные габариты, обеспечивают качественный сварочный ток, а благодаря простоте конструкции их с легкостью можно выполнить самостоятельно. Необходимо лишь использовать качественные компоненты, а всю работу выполнять по имеющейся схеме сборки такого инструмента.
Самодельные споттеры
Простота конструкции позволяет все работы выполнить самостоятельно даже при начальных знаниях в области радиоэлектроники. Выбирая конкретную схему изготовления такого оборудования, рекомендуем вам опираться на следующие характеристики сварочного аппарата:
- сила тока на входе — 30 ампер;
- показатель потребляемого напряжения — 220 вольт;
- рабочий показатель силы тока — 250 ампер.
С помощью полуавтоматического импульсного споттера можно выполнять точечную сварку тугоплавких металлов, что позволяет применять такое оборудование для ремонта автомобилей, а также в быту при выполнении строительных и ремонтных работ. Отличная производительность таких устройств позволяет использовать самодельные споттеры при выполнении больших объемов работ.
Сварочный аппарат для точечной сварки включает следующие составные элементы:
- корпус устройства;
- аккумулятор;
- блок питания;
- силовой блок;
- драйверы для силовых ключей.
Имея базовые понятия по изготовлению такого оборудования и простейший опыт чтения схем сварочных аппаратов, можно с легкостью выполнить споттер, который будет иметь отличные эксплуатационные характеристики. Соответственно, даже таким простейшим оборудованием можно будет осуществлять качественную точечную сварку тугоплавких металлов.
Материалы и инструменты для работы
От правильности выбора материалов и инструментов напрямую зависит качество выполняемой работы. Именно поэтому следует приобретать и использовать исключительно качественные микросхемы и другие компоненты, которые потребуются для изготовления такого оборудования.
Для изготовления споттера для кузовного ремонта своими руками потребуется следующее:
- листовой металл;
- элементы для изготовления электронных схем;
- медные провода и полосы;
- термобумага для изоляции;
- стеклоткань;
- слюда и текстолит;
- небольшие отвёртки;
- паяльник для работы с микросхемами;
- нож и ножовка по металлу.
Оборудование, которое используется в быту, предназначено для работы с напряжением 220 вольт. Впрочем, в интернете можно с легкостью найти схемы изготовления таких мощных промышленных споттеров, которые будут работать в трехфазной сети с напряжением в 380 вольт. Если говорить о преимуществах использования бытовых споттеров, то можем отметить их качественный сварочный ток, простоту конструкции, надежность, легкость работы и высокий КПД. Даже не имея соответствующего опыта работы точечной сварки, можно с легкостью использовать споттеры, которые обеспечивают качественное соединение металлов.
Изготавливаем питание и силовую часть
Именно от качества получаемого аппаратом электротока напрямую зависит беспроблемность эксплуатации такого оборудования. Поэтому правильности изготовления блоков с питанием следует уделить особое внимание. Основой питания станет трансформатор, который выполняют с тремя или четырьмя обмотками.
- Для выполнения первой обмотки вам потребуется проволока 0,3 миллиметра диаметром, из которой выполняют около 100 витков.
- Второй контур включает 15 витков и выполняется из толстой миллиметровой проволоки.
- Внешний третий корпус сделан из 20 витков проволоки 0,3 миллиметра диаметром.
Непосредственно к питанию подключается реле, на которое подается напряжение в 25 вольт. Чтобы понизить напряжение используют резисторы, понижающие электроток и отвечающие за преобразование переменного тока в постоянный уже на выходе из блока питания.
Диодный мост, который является промежуточным звеном между блоком питания и силовой частью, отвечает за преобразование электротока и снижение его мощности.
Необходимо будет также продумать охлаждение блока питания, для чего используемые транзисторы и диоды устанавливают на компьютерных радиаторах или же монтируют вентиляторы и кулеры от блока питания старого ПК.
Используемый силовой блок у споттера одновременно снижает напряжение и увеличивает силу тока. Изготовить такой силовой блок инвертора можно из двух сердечников, которые изолируются при помощи газетной бумаги. Обмотку выполняют медной полосой, толщина которой составляет приблизительно 0,25 миллиметра.
Использовать для обмотки сердечника силового тока обычную медную проволоку не следует, так как по причине высокого нагрева такая проволока может оплавляться, что приведет к выходу из строя выполненного своими руками устройства. Обмотки сердечников изолируются друг от друга при помощи бумаги от кассовых аппаратов. Такая лента отличается прочностью, износоустойчивостью и предупреждает появление замыканий и полностью изолирует обмотку инвертора.
Технология охлаждения оборудования
Во время работы силовой блок и инверторная часть у споттера существенно нагревается, соответственно, вам придется продумать, каким образом будет охлаждаться корпус выполненного своими руками аппарата для сварки. Проще всего охлаждать споттер при помощи вентилятора и кулеров от компьютера. Сегодня в магазинах электротехники можно подобрать уже готовые кулеры, стоимость которых не слишком высока, а их подключение в цепь не представляет особой сложности. Также вы можете разобрать старый блок питания от ЛАТРа или компьютера и подключить вентиляторы непосредственно на обдув споттера.
Рекомендации по сборке
Всю выполняемую работу по сборке цифрового споттера можно разделить на несколько этапов. Первоначально приобретаются все используемые компоненты, отдельно собирается диодный мост, силовой блок, инвертор, блок питания и лишь после этого непосредственно собирают споттер из полуавтомата своими руками.
Можно как использовать уже готовый корпус от старого компьютера, так и изготовить коробку из листовой стали и других подручных материалов. В том случае, если вы используете металлический корпус, то необходимо его тщательно заизолировать. Все компоненты прочно крепятся к корпусу с помощью заизолированного крепежа и подключаются друг к другу.
На центральную панель выводят фиксаторы-шайбы и пусковые клещи для сварочного кабеля, а также устанавливают тут небольшой тумблер для изменения силы тока и кнопку пуска запуска споттера в работу. В том случае, если вы выполняете аппарат для сварки, подразумевающий возможность изменения силы тока, то необходимо использовать дополнительный ШИМ-контроллер и таймер, которые устанавливаются на выходе из инвертора и позволяет ступенчато регулировать мощность тока на выходе из устройства.
Делаем споттер из инвертора
Путем простейших манипуляций можно изготовить из имеющегося сварочного инвертора универсальный в использовании споттер, который будет отличаться высокой мощностью, функциональностью и универсальностью. Всё что вам потребуется, это приобрести дополнительные диоды и тиристорный блок, которые дополнительно подключаются в схему инвертора.
Найти простейшие схемы выполнения таких споттеров из инверторов в интернете не составит какого-либо труда. Чтобы изготовить споттер из инвертора своими руками вам потребуется использовать:
- контактную группу в 220 вольт;
- реле на 30 ампер;
- диодный мост;
- тиристор в 200 вольт;
- понижающий трансформатор.
Выполненный диодный мост подключается в цепь к инвертору и трансформатору. Управление работой споттера осуществляется при помощи тиристорной цепи, которая подключена к трансформатору. Также напрямую от трансформатора осуществляется вывод силового кабеля, подключенного к сварочному пистолету.
Как изготовить сварочный пистолет
Особенностью споттера своими руками из сварочного аппарата является наличие рабочего пистолета, который позволяет осуществлять точечную обработку металла. Изготовить такой сварочный пистолет и обратный молоток можно самостоятельно из аналогичных приспособлений для герметика и строительного клея или же приобрести уже готовые инструменты, которые будут отличаться удобством и простотой в эксплуатации. Отметим, что изготовление сварочных пистолетов представляет собой определенные сложности, поэтому рекомендуется всё же пользоваться изготовленные промышленным способом сварочным инструментом для споттера.
Дешевый полуавтоматический контур контроллера расхода воды в резервуаре
Схема, представленная здесь, отслеживает уровень воды, поднимающейся внутри резервуара, и автоматически выключает двигатель насоса, как только уровень воды достигает края резервуара.
Предлагаемая схема контроллера переполнения бака является полуавтоматическим устройством, поскольку она может только определять переполнение и выключать двигатель, но не может запускать двигатель при подаче воды.
Пользователь должен вручную включить мотопомпу, когда становится доступным водоснабжение или во время откачки воды из других источников, таких как скважина или река.
Контроль уровня воды с использованием транзисторов
В схеме используются только транзисторы, она очень проста и понятна при следующем описании:
ЦЕПНАЯ СХЕМА показывает конструкцию, включающую только транзисторы и несколько других пассивных компонентов.
Транзисторы T3 и T4 вместе с соответствующими деталями образуют простую схему защелки.
При кратковременном нажатии кнопки Т2 смещается вперед и обеспечивает необходимое смещение для Т4, которое также мгновенно проводит.
Когда Т4 проводит, реле срабатывает, и моторный насос включается.
Напряжение обратной связи от коллектора T4, достигающее базы T3 через R4, гарантирует, что T3 останется зафиксированным и в проводящем режиме даже после отпускания кнопки.
Как только вода достигает порогового уровня резервуара, она входит в контакт с парой клемм, расположенных на желаемой высоте внутри резервуара.
Вода соединяет две клеммы, и через них начинает течь напряжение утечки, которого становится достаточно для срабатывания пары Дарлингтона, состоящей из T1 и T2.
T1 / T2 проводит и немедленно заземляет сигнал обратной связи на базе T3.
T3 заблокирован из-за напряжения смещения, и защелка срабатывает, выключая реле и двигатель.
Контур остается в этом положении до тех пор, пока вода внутри резервуара не опустится ниже сенсорных клемм и кнопка снова не будет задействована.
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ ЭТУ ЦЕПЬ, ПОДКЛЮЧАЯ ЛАМПУ вместо ДВИГАТЕЛЯ.
ПИТАНИЕ ЦЕПИ ЧЕРЕЗ ИСТОЧНИК ПОСТОЯННОГО ТОКА 12 В.
ЗАПУСКАТЬ НАЖАТИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ЛАМПА ДОЛЖНА ЗАГОРАТЬСЯ.
ТЕПЕРЬ ВРУЧНУЮ окуните ДВА КОНТАКТА ПРОВОДА В ВОДУ, ЭТО ДОЛЖНО МГНОВЕННО ВЫКЛЮЧИТЬ ЛАМПУ И ПЕРЕВОДИТ ЦЕПЬ В ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
Список деталей
R1 = 1K,
R2 = 470K,
R3 = 10K
R4 = 1M (находится чуть ниже T3)
T1, T2, T3 = BC547,
T4 = BC557
C1 = 0,22 мкФ
C2 = 10 мкФ / 25 В
C3 = 100 мкФ / 25 В
D1 = 1N4148,
Реле = 12 В / SPDT
Кнопка = кнопка звонка
О Swagat
Я инженер-электронщик (dipIETE), любитель, изобретатель, разработчик схем / печатных плат, производитель.Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными идеями и руководствами по схемам.Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные со схемами, вы можете взаимодействовать с ними через комментарии, я буду очень рад помочь! .
Xfc-101a Полуавтоматические обвязочные машины
Полуавтоматические обвязочные машины
Полуавтоматические обвязочные машины XFC-101A
ПЛКI.Excellent обеспечивает точность времени работы до одной миллисекунды. Регулировка на месте обеспечивает скорость упаковки при особой упорядоченной операции. 4 метода упаковки соответствуют различным требованиям к упаковке. Широкий диапазон применения ленты: толщина 0,55-1.2 мм, погрешность диаметра составляет от 15% до 30%, ширина составляет от 12 до 14,5 мм .. Машина сохраняет хорошую производительность даже при работе в ужасных условиях. Электрическое устройство от OMRON PLC, France TE и фотоэлектрический выключатель.
II. Технические параметры:
Блок питания | 380 В / 50 Гц |
Мощность | 1000Вт / 5A |
Скорость упаковки | ≤2.5 секунд / рулон |
ширина ленты PP | 9-14 мм |
Высота стола | 750 мм |
Метод обертывания | Parrel 1-multi line, метод с фотоэлектрическим контролем или вручную |
Размер | 1400 * 640 * 1420 мм |
вес | 200 кг |
Упаковка и доставка
Упаковка и транспортировка | |
Принимаемая валюта платежа | долларов США, | юаней
Ближайший порт | Порт Шанхай |
Деталь упаковки | деревянный ящик |
Принятие условий поставки | FOB / CNF / CIF |
Щелкните для получения дополнительной информации
Наши услуги
1.у нас есть круглосуточное обслуживание.
2. Один год гарантии и пожизненное послепродажное обслуживание.
3. Обеспечить вам контроль качества в производственной линии.
4. Услуги OEM доступны и обеспечивают поддержку технологий в продуктах, мы находимся в более чем 10-летнем опыте экспорта.
Информация о компании
Shanghai Xingfei Packaging Machinery Co., Ltd. является профессиональным производителем, занимающимся исследованиями и разработками упаковочного оборудования и производственной линии для автоматической упаковки в картонные коробки, и мы являемся членом Китайской промышленной ассоциации пищевого и упаковочного оборудования.
С момента основания мы использовали передовой европейский и японский опыт для справки и разработали несколько видов высококачественного вертикального упаковочного оборудования, горизонтального упаковочного оборудования и упаковочного оборудования, используемого для различных гранул, порошков и жидкостей, а также другого вспомогательного упаковочного оборудования. Также мы можем предоставить компоновку автоматических технологических линий упаковки. Если вы выбираете «XINGFEI», вы выбираете гарантированное качество.
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт http: // www.xingfeipack.com
FAQ
Q1: вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся фабрикой и производителем.
Q2: Каков срок оплаты?
A: обычный T / T, 40% первоначальный взнос и 60% остаток платежа перед отправкой.
Q3 Сколько времени занимает доставка?
A: около 35-40 рабочих дней в соответствии с требованиями продукта
4 квартал. Как мы можем убедиться в качестве машины после того, как разместим заказ?
Перед доставкой мы отправим вам фотографии и видеоролики для проверки качества, а также вы можете организовать проверку качества самостоятельно или по своим контактам в Шанхае
Свяжитесь с нами
.Полуавтоматическая полуавтоматическая машина для производства туалетных салфеток 1575a
8000 долларов.00–12 000,00 / Ед. изм | 1 единица / единицы Широко используемая полуавтоматическая машина для производства туалетной бумаги 1575A (минимальный заказ)
- Перевозка:
- Служба поддержки Морские перевозки
Полуавтоматическая машина для захвата и размещения
Это увлекательный подход к созданию собственной машины для захвата и размещения. Он отлично справляется с автоматизацией самых сложных частей ручной сборки, полагаясь при этом на человеческую ловкость для достижения самых сложных частей автоматизации. Это полуавтоматическая машина для захвата и размещения, управляемая Arduino и управляемая планшетом Android.
Машина состоит из двух частей. Часть в левом верхнем углу подает компоненты с катушек и полностью автоматизирована.Часть справа внизу состоит из мягкого подлокотника, который плавно скользит по двум осям. К концу прикреплен механический рычаг с несколькими шарнирами, завершающийся соединителем наконечника для некоторых вакуумных пинцетов. Это будет удобно только правшам, ну да ладно. Ролик после перерыва показывает это в действии. Специалист по сборке сначала выбирает компонент с помощью значка на планшете Android. Затем катушечная машина распределяет эту часть, которая захватывается вакуумным пинцетом, используя левую руку для включения и выключения вакуума.Если необходимо изменить ориентацию детали, это можно сделать с помощью колеса прокрутки в приложении для Android. Он плавный, быстрый и, что самое главное, умный!
. Инвертор мощности
, Зарядное устройство для инвертора RV
Как вы называете смесь коммерческого грузовика, коммерческого автобуса и гостиничного номера, который может предложить наиболее расслабляющую «тяжелую работу» на открытой дороге? Что ж, это будет фургон. Какой еще автомобиль позволит вам забрать свой дом подальше от дома и поставить его там, где садится солнце? Предпочитаете ли вы небольшое легкое всплывающее окно, которое с легкостью тянет ваш ежедневный водитель, или гигантский дизельный толкатель с гранитными столешницами и системой объемного звука — наиболее важные детали редко встречаются при нормальном использовании.
Если есть одна вещь, с которой могут согласиться все RVers, так это то, что электроснабжение должно быть там, когда они в этом нуждаются, будь то сухой кемпинг в национальном парке, сидение в палаточном лагере с педикюром или ночлег на парковке. национального универмага.
Когда дело доходит до электроэнергии, RVers нуждаются в надежных устройствах, которые легко работают — именно тогда, когда они должны. Посмотрим правде в глаза, им нужно больше думать, чем о том, работает ли их электрическая система: например, сделать идеальный панорамный снимок, порыбачить, отправиться в поход или посмотреть основные моменты игры на парковке их любимой спортивной арены.
В индустрии жилых автофургонов Xantrex выпускает самые надежные, чистые и долговечные инверторы. Черт возьми, мы занимаемся этим более 30 лет. Это то, чего ожидают RVers. И Xantrex обеспечивает.
Наши простые автономные инверторы и линейка инверторов / зарядных устройств Freedom установили высокую планку для требовательного рынка жилых автофургонов, и мы продолжим поднимать планку выше с помощью полнофункциональных сетевых систем, которые предусматривают использование и направляют мощность туда, где спрос … автоматически.Это умная сила в мобильном исполнении.
Возьмите семью, укажите место на карте и отлично проведите время. Хотя мы не контролируем погоду, мы делаем компоненты для вашей электрической системы. Может пойти дождь, но давайте постараемся … по крайней мере, сегодня вечером по телевизору покажут игру.
Xantrex предлагает решения для мобильных силовых установок для всех типов и классов как моторизованных, так и буксируемых транспортных средств для отдыха. Продукция Xantrex обеспечивает чистое и бесшумное питание от сети переменного тока, поэтому вам не придется постоянно полагаться на береговое питание или шумный генератор, чтобы наслаждаться домашним комфортом в своем доме на колесах.
На этой иллюстрации изображен образец электрической системы для автодома класса «A», в которой часть электрической системы питается от инвертора / зарядного устройства Xantrex.
Рекомендуемые продукты
Все продукты
- Инверторы Xantrex преобразуют энергию постоянного тока, хранящуюся в батареях, в чистую, бесшумную бытовую энергию переменного тока для работы электроники и бытовой техники.
- Полная система питания, состоящая из инвертора, зарядного устройства и переключателя в одном корпусе.
- Наши компактные и легкие зарядные устройства оснащены микропроцессорным управлением для быстрой и точной зарядки аккумуляторов транспортных средств и лодок.
- Мы производим широкий ассортимент аксессуаров, дополняющих нашу продуктовую линейку.
- Устройства резервного питания Xantrex обеспечивают бытовую подачу переменного тока для работы электронного оборудования, когда электроэнергия отсутствует.
Лучшие инверторы для автофургонов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Преимущества инверторов для автофургонов
- Используйте электронику в пути. Очевидным преимуществом инвертора мощности является то, что он позволяет вам наслаждаться современными устройствами в дикой природе. Инверторы предназначены для преобразования 12-вольтового постоянного тока, поступающего от батареи, в 120-вольтовый переменный ток, от которого зависят телевизоры, микроволновые печи, фены, кофеварки и т. Д.
- Подключитесь к береговому источнику питания. Shore power — это мощность, которая уже доступна от батарей. Инверторы мощности позволяют подключаться к этому источнику без необходимости запуска генератора.Это позволит вам сэкономить топливо, необходимое для работы генераторам. Это также позволяет вам наслаждаться роскошью дома на колесах без раздражающего фонового шума.
- Держите ваши устройства заряженными. Возможно, это совмещает первую выгоду, но зарядные устройства чрезвычайно важны. В конце концов, вы находитесь в лесу и никогда не знаете, когда вам нужно позвонить в службу экстренной помощи или отправить текстовое сообщение. Кроме того, заряженные телефон и ноутбук позволяют вам оставаться на связи с работой или сообщать друзьям о том, как хорошо живется через социальные сети.
Типы инверторов
Прямоугольная волна
Более старый тип силового инвертора называется прямоугольной волной. Новые технологии в основном пришли на смену этому методу, но иногда они все еще доступны из-за низкой стоимости. Эти инверторы могут приводить в действие небольшие электроприборы или электроинструменты, но в целом их количество ограничено.
Чистая синусоида
Чисто синусоидальные инверторы — лучший вариант. Даже если они обычно являются наиболее дорогостоящим вариантом, они чрезвычайно популярны не зря.Причина в том, что они обеспечивают самый чистый источник энергии для ваших устройств и часто могут поддерживать большее их количество. Короче говоря, это вариант для тех, кто хочет, чтобы устройства работали так же, как дома.
Modified Sine Wave
Модифицированные инверторы синусоидальной волны часто получают плохую репутацию. Они потребляют больше энергии от батарей, устройства могут работать от них не так хорошо, а низкая цена заставляет многих думать, что они просто мусор. Дело в том, что их популярность растет.Это потому, что прогрессивные технологии позволяют им работать более эффективно с течением времени. Тем не менее, стоит знать об общих проблемах и прочитать информацию о приобретаемой вами модели, чтобы убедиться, что она будет работать так, как вам нужно.
Ведущие бренды
PowerMax
Эта частная корпорация находится в Брадентоне, штат Флорида. PowerMax поставляет зарядные устройства для аккумуляторов, инверторы постоянного тока и генераторы более 15 лет. Компания имеет отличную репутацию в отношении удовлетворенности клиентов. Владелец объясняет этот успех своей продвинутой программой контроля качества, которая оценивает детали на протяжении всего производственного процесса, уделяя особое внимание каждому аспекту, например, поступающим деталям, незавершенным работам и готовым изделиям.
AIMS
AIMS Power специализируется на разработке внесетевых и возобновляемых источников энергии. Компания начала свою деятельность в 2001 году, когда ее основатель создал свой первый инвертор мощности в гараже, расположенном в Рино, штат Невада. С тех пор компания выросла и теперь предлагает 95 продуктов, включая преобразователи постоянного тока в переменный ток мощностью 8000 Вт. В настоящее время AIMS является глобальной компанией, которая поставляет продукты таким организациям, как НАСА, и работает над улучшением или устойчивостью энергетических ресурсов.
WindyNation
WindyNation — небольшая компания в Вентуре, Калифорния.Он наиболее известен производством ветряных и солнечных генераторов с акцентом на домашних строителей. Одним из самых популярных и полезных предложений компании является форум сообщества, на котором клиенты предлагают друг другу советы и идеи о том, как реализовать решения в области экологически чистой энергии. WindyNation производит популярный инвертор для жилых автофургонов на солнечной энергии для возобновляемых источников и автономных жилых домов.
Xantrex
Xantrex — одна из самых успешных марок бортовых источников питания переменного тока. Он производит технологии для жилых автофургонов, морских, военных, строительных, EMS и коммерческих автомобилей.Бренд принадлежит компании Mission Critical Electronics, штаб-квартира которой находится в Хантингтон-Бич, Калифорния. Одним из самых популярных ее продуктов является инвертор PROWatt 2000.
Цена на инвертор для дома- Менее 150 долларов: Меньшие инверторы для дома на колесах могут стоить около 100 долларов. Хотя эти вложения являются лучшими с точки зрения цены, они, как правило, имеют меньшую выходную мощность и меньше опций по сравнению с моделями премиум-класса.
- От 150 до 300 долларов: Некоторые из лучших инверторов мощности для жилых автофургонов находятся в этом среднем ценовом диапазоне.Обычно это инверторы на 3000 ватт и инверторы на 2000 ватт для жилых автофургонов, и типичные особенности включают большие батареи, более высокую выходную мощность и несколько розеток для удобства использования.
- 300 долларов и выше: В этой премиальной ценовой категории вы найдете лучший синусоидальный инвертор для жилых автофургонов. Эти инверторы могут управлять всем вашим автодомом и включать такие полезные функции, как защита от охлаждения, простые инструменты для установки или даже солнечные батареи.
Основные характеристики
Выходная мощность
Иметь инвертор мощности, который не может работать с устройствами, которые вы хотите использовать, — пустая трата времени.Первое, что вам нужно знать, это сколько энергии вы фактически будете использовать. Например, вам просто нужно зарядить свои устройства или вся кухня в вашем доме на колесах нуждается в электричестве? Очень важно посмотреть на устройства, которые вы запитываете, чтобы узнать, сколько ватт потребляет каждое из них, а затем сложить их, чтобы определить, какой инвертор будет их поддерживать. Ваш инвертор должен иметь постоянную выходную мощность, превышающую количество ватт, которое вы ожидаете использовать, но не вырабатывает столько дополнительной мощности, что в конечном итоге становится пустой тратой денег.
Функции безопасности
Существует несколько потенциальных проблем, с которыми может столкнуться ваш инвертор, поэтому наличие устройства со встроенной защитой очень полезно. Самое серьезное беспокойство — перегрев. Силовые инверторы RV при работе выделяют много тепла, поэтому очень важно найти продукт с охлаждающими вентиляторами. Другие функции электробезопасности включают защиту от перегрузки, сигнализацию перенапряжения, сигнализацию пониженного напряжения, высококачественную защиту от скачков напряжения и систему предотвращения короткого замыкания.
Простая установка
Убедитесь, что у вас есть инвертор для автофургонов, который можно подключить самостоятельно. Есть несколько способов их подключения, некоторые из них должны быть подключены жестко. Некоторые из самых простых в настройке моделей — это инверторы, которые можно подключать напрямую к порту 12 В с помощью кабеля аккумулятора. Вы также должны иметь в виду, куда будет идти инвертор и есть ли у устройства кронштейны.
Прочие соображения
- Размер. Некоторые из самых дорогих инверторов для жилых автофургонов невероятно большие и тяжелые.Это важно учитывать перед покупкой, потому что вы захотите спланировать, где подойдет устройство и будет ли оно слишком громоздким, чтобы стоить такой цены.
- Цена. В большинстве случаев цены на инверторы основываются на выходной мощности. Однако это не единственный важный фактор, и тратить больше денег на дополнительную мощность не всегда может окупаться. Подумайте о предполагаемом использовании и о том, какие функции наиболее важны для вас.
- Пульт дистанционного управления. Некоторые силовые инверторы RV поставляются с дистанционным переключателем, как проводным, так и беспроводным.Хотя в этом может быть нет необходимости, подумайте о том, где будет размещено ваше устройство, и будет ли легко добраться до ручного переключателя включения и выключения.
Лучшие RV инверторы Обзоры и рекомендации 2021
Наконечники
- Инверторы потребляют электроэнергию — даже в режиме ожидания. Если вы знаете, что вам не нужно постоянно инвертировать питание, вам следует выключить его. В противном случае вам следует приобрести надежную аккумуляторную систему, чтобы полностью предотвратить разрядку источника питания.
- Модифицированные синусоидальные инверторы вырабатывают достаточно энергии для работы таких приборов, как холодильники, духовки и кондиционеры.Однако модифицированные синусоидальные инверторы менее эффективны и не будут обеспечивать питание электродвигателем в полной мере, поэтому в зависимости от ваших приборов может потребоваться чистый синусоидальный инвертор.
- Обратите внимание на мощность батареи вашего дома на колесах в час, так как это определит, как долго ваш инвертор может работать от батареи, не истощая всю мощность.
- Инверторы потребляют постоянную мощность, и один из способов избежать этого — запустить генератор для непрерывной зарядки аккумуляторов. Другой альтернативой является инвестирование в солнечные батареи, которые достигают той же цели без сжигания топлива и создания шума.
- Силовые инверторы и силовые преобразователи — это разные вещи. Инвертор по существу преобразует мощность постоянного тока в мощность переменного тока, в то время как преобразователь делает прямо противоположное. Важно понимать, какие устройства нужны, чтобы вы могли правильно их запитать.
Часто задаваемые вопросы
В: Что делает силовой инвертор RV?
Силовой инвертор принимает электричество постоянного (постоянного тока) от батареи вашего жилого дома и преобразует его в переменный (переменный ток). Это позволяет вам питать ваши обычные устройства и бытовые товары от батареи RV.
В: Есть ли разница между инвертором и преобразователем?
Да. В то время как инвертор меняет стиль электричества с постоянного на переменный, преобразователь меняет форму в противоположном направлении (переменный ток в постоянный).
В: Как использовать силовой инвертор RV?
Силовые инверторы хороши тем, что они очень просты в использовании. После первоначальной настройки (в соответствии с требованиями вашего конкретного продукта) все, что вам нужно сделать, это включить инвертор и подключить все необходимое для питания.
Последние мысли
Лучшим инвертором для жилых домов в целом является AIMS 5000 Вт 12 В постоянного тока. Это устройство является ответом на запросы большинства RVers благодаря полезному источнику питания и доступной цене.
Если вам не нужна вся эта мощность и вам нужен более доступный продукт, инвертор KRIËGER мощностью 1100 Вт, 12 В постоянного тока — ваш лучший выбор. Эта модель отлично подходит для небольших потребностей в энергии и при этом обладает некоторыми высококачественными функциями.
Как установить инвертор мощности в полуприцеп; действительно простое руководство
В этом кратком руководстве мы дадим вам советы о том, как установить преобразователь на грузовик или автомобиль.Спойлер: это просто, и каждый может это сделать.
Когда вы выезжаете на дорогу так же часто, как и большинство водителей грузовиков, важно постараться сделать свой грузовик максимально комфортным во время десятичасового перерыва. Знание того, как установить инвертор мощности в ваш грузовик-полуприцеп, важно, если вы хотите запитать внешние устройства, такие как:
Тем не менее, из-за ограничений по размеру и ограничениям многих спальных мест для полуприцепов может быть сложно проводить время внутри своего грузовика так, как вам хотелось бы.Многим водителям нравится смотреть фильмы или играть в видеоигры, а отсутствие хорошего источника питания затрудняет это.
Если вы путешествуете по дороге (OTR), наличие хорошего инвертора мощности является одним из обязательных предметов, в которые вам нужно инвестировать. Инверторы питают различные приборы от электрических сковородок, аппаратов CPAP, микроволновых печей и множества других устройств. другая техника, чтобы ваш грузовик был как дома (ну почти).
С помощью силового инвертора (наш список лучших силовых инверторов) вы можете преобразовать постоянный ток вашей батареи в переменный, что является стандартом для бытовой электроники в Северной Америке.Но какие шаги нужно предпринять для этого обновления? Ниже приведено пошаговое руководство, которое поможет вам сориентироваться в том, что необходимо для установки инвертора мощности на ваши грузовики. Продолжайте читать, чтобы узнать, как это сделать!
Как установить инвертор мощности в полугрузовик
Для установки преобразователя мощности в грузовик-полуавтомат вам потребуются следующие предметы:
- Инвертор питания
- Хорошее место для установки, чтобы он оставался прохладным
- Способ крепления устройства (липучка или просверливание)
- Медные наконечники
- Инструмент для обжима кабеля аккумулятора / паяльник
- Кабель аккумулятора
- Застежки-молнии
Что нужно для начала работы
Для начала убедитесь, что у вас есть все необходимое, чтобы вы могли закончить работу за один присест.Если все пойдет хорошо, вы сможете установить связь примерно через один-два часа.
Видео: Установка инвертора
Инвертор мощности
Для полуавтомобиля вам не нужен инвертор мощности, который установлен в вашем стандартном автомобиле. Здесь мы говорим о размерах автофургонов. Старайтесь не опускаться ниже; чем больше мощность, тем лучше. Лучше всего то, что мощность превышает 1500 Вт, особенно если вы ожидаете одновременного включения большого количества устройств. Если к инвертору прилагается кабель, рекомендуется приобрести его на случай, если вы случайно повредите его во время настройки.
Сверла и сверла
Кабель, соединяющий преобразователь мощности с аккумулятором, должен быть проложен до внутренней кабины. Если в вашем полуприцепе уже не просверлены отверстия от батарейного отсека, вам придется сделать это самостоятельно.
липучка
Если вы не хотите сверлить отверстия внутри, липучка является альтернативой и является хорошим способом закрепить устройство. Это также позволяет вам изменить местоположение позже, если хотите.
Медные проушины
Наконечники будут прикреплены к кабелям аккумуляторной батареи.Их довольно легко найти, и, возможно, они уже лежат у вас в гараже. Подумайте о том, чтобы приобрести несколько, на случай, если вы ошиблись при подключении их к кабелям.
Инструмент для обжима аккумуляторного кабеля
Обжимной инструмент используется для снятия резины на внешней части кабеля аккумулятора. Пространство поможет вам получить надежное крепление с ушками. Вы не хотите, чтобы это было незакрепленным, так как это то, что прикрепляется к аккумуляторной батарее вашего грузовика.
Паяльник / утюг
Паяльная горелка работает как альтернатива обжимному инструменту.Бутановая горелка подойдет, если она станет достаточно горячей, чтобы расплавить наконечники и покрыть их проволокой.
Кабель аккумулятора
Убедитесь, что кабель аккумуляторной батареи достаточной длины, чтобы доходить до кабины. И помните, что вам понадобится немного провисать, чтобы кабели не соскочили, когда толчки вашего грузовика немного смещают их.
Застежки-молнии
Застежки-молнии предохранят кабель аккумулятора от смещения после того, как все подключено. В качестве альтернативы вы можете попробовать трубку smurf в качестве канала для провода, который проходит в кабину вашего полуавтомата.
Установка инвертора мощности
Вот шаги, которые вы должны предпринять, чтобы правильно подключить инвертор. Перед началом убедитесь, что ваш полуавтомат и аккумулятор выключены.
Шаг 1. Вставьте наконечники, а также отрицательный и положительный кабели
Во-первых, зачистите провод аккумулятора до уровня, позволяющего надежно прикрепить наконечники. Для этого можно использовать универсальный нож или нож для резки коробок. Затем поместите наконечники на открытую медь.Если у вас есть обжимной инструмент, вы можете вставить наконечники в медь. Другой вариант — припаять наконечник к проводам кабеля.
В то время как первый быстрее, второй — лучший вариант для людей, которые не хотят беспокоиться о замене наконечников в течение длительного времени. Но для пайки вам понадобится паяльник. Каким бы способом вы ни решили это сделать, важно, чтобы вы хорошо закрепили наконечники на проводах до такой степени, чтобы они не двигались вообще.
Шаг 2: Просверливание отверстий от аккумулятора до внутренней кабины
Помните, если вы едете на грузовике компании, чтобы получить разрешение перед сверлением отверстий!
Если в вашем полуприцепе нет сверл, ведущих из кабины к аккумулятору, вам придется просверлить отверстия самостоятельно.Как и в случае с любыми модификациями автомобиля, прежде чем что-либо делать, убедитесь, что вы понимаете, к чему ведут ваши тренировки.
Найдите в кабине место, откуда можно легко добраться до аккумуляторного отсека. Просверлите место, которое дает вам кратчайший путь, учитывая при этом расстояние, на котором ваши электронные устройства будут размещены от инвертора мощности.
Например, вы хотите подключить телевизор. Если он у вас есть, проверьте длину, отметив, куда будет идти инвертор, и сколько кабеля потребуется, чтобы до него дотянулся телевизор.Для этого вам нужно узнать длину кабеля.
Шаг 2A: используйте липучку
Не хотите сверлить отверстия? Не волнуйтесь! Застежка-липучка, прикрепленная к инвертору мощности и к поверхности, на которой вы хотите установить устройство, работает нормально. Просто убедитесь, что вы очистили каждую поверхность (где вы будете устанавливать блок и сам блок) перед его установкой.
Хорошая вещь в липучке — это то, что она позволяет при необходимости менять расположение инвертора, и единственное, что вам нужно будет очистить, — это остатки клея на виниле.
Шаг 3. Найдите место для установки преобразователя мощности
После того, как вы разместили все, где хотите, поместите туда свой инвертор. Если он упирается в стену, рекомендуется надежно повесить его там, где ничего не двигается во время неровной езды. Если он находится близко к полу, держите его подальше от близлежащих жидкостей или чего-либо еще, что может случайно попасть в розетки.
Шаг 4. Пропустите кабели через отверстия и подсоедините к батарее
После того, как вы установили, где будет работать инвертор, пора начинать подключения.Перед закреплением кабелей на стороне инвертора проверьте наконечники, чтобы убедиться, что они надежно закреплены на положительной и отрицательной клеммах.
Вам нужно только подключить оба кабеля к одной батарее. Как только вы будете удовлетворены их креплением, протяните провод к кабине и подключите инвертор. Помните, что вам нужно оставить немного провисания на нижней стороне, ведущей в салон грузовика. Если кабели затянуты слишком сильно, они могут оторваться при ударе из-за движения амортизаторов вашего полуавтомата.
Если вы не допускаете провисания, закрепите стяжки вдоль проводов, чтобы удерживать их на одном месте. Поскольку провода выходят из просверленного вами места в кабине, используйте трубку smurf, пока она не достигнет удобного для вас количества. Необязательно прокладывать весь маршрут с этой трубкой (если вы не хотите), но достаточно одного-двух футов.
Шаг 5: Проверка преобразователя мощности с помощью электроники
А теперь пора проверить свою работу. Все ли застежки-молнии и соединения надежно прикреплены к батарее и инвертору? Достаточно ли кабеля для проводов, чтобы обеспечить надежное соединение с аккумулятором, пока вы активно ведете полуприцеп?
Если вы уверены в своих настройках, включите аккумулятор своего полуавтомата.Подключите электрические компоненты, следя за тем, чтобы не превышать ограничения мощности вашего инвертора. Некоторые инверторы мощности имеют цифровые индикаторы, показывающие, сколько энергии используется.
Кроме того, проверьте, совместим ли ваш инвертор с сетевыми фильтрами, прежде чем подключать его к розетке. Это может варьироваться в зависимости от синусоидального инвертора, поэтому, если вы не уверены, обратитесь к производителю.
Вот и все! Если вы выполнили все шаги, используя перечисленные элементы, подключение должно быть выполнено хорошо.
Периодически проверяйте провод кабеля, проходящего через ваш полуавтомат. В конце концов, его нужно будет заменить. Когда это произойдет, просто отсоедините провода и пропустите новый кабель через те же отверстия, которые были просверлены. Закрепите стяжки и трубку smurf вдоль корма, пока он не достигнет вашей кабины.
Примечание — если вы знаете, как пользоваться мультиметром, это может быть лучшим вариантом, который предоставит вам конкретную информацию.
Заключение
Получить дополнительную мощность в кабине или спальном месте несложно, и теперь вы знаете, как установить инвертор мощности в грузовик-полуавтомат.Вам даже не нужно быть профессиональным электриком (к счастью!
В то время как попросить кого-то сделать это за вас может быть меньше хлопот, на то, чтобы сделать это самому, у вас уйдет всего час или два вашего времени. А когда установка будет завершена, вы сможете быстро превратить кабину своего полуавтомата в буквальное продолжение вашего дома!
Если вы хотите удвоить мощность, ознакомьтесь с этой статьей о параллельном подключении силовых инверторов.
Слишком много хорошего: гипер-клиппинг инвертора
Пол Грана, соучредитель Folsom Labs
В предыдущих статьях мы уже указывали, что ограничение инвертора не так важно, как думает большинство людей, и что в системе с ограниченной мощностью сети может быть экономически оптимальным иметь довольно большое соотношение постоянного и переменного тока.Но что, если возникла ситуация, которая привела к значительно более высоким (и неожиданным) потерям от ограничения инвертора, составляющим 30% или более? Мы покажем вам, как понять и избежать подобных случаев «гипер-клиппирования» инвертора.
Что на самом деле происходит, когда инверторы обрывают питание?Легко сказать, что инвертор «отсекает избыточную мощность», но с точки зрения физики это не описывает то, что происходит. Нельзя просто «выбросить» ненужную электроэнергию, а у инверторов нет кондиционеров, которые они могли бы включить, когда им нужно куда-то отправить избыточную энергию.Основной инструмент инвертора — это установка напряжения постоянного тока — и именно так инвертор может сбросить питание системы.
Это помогает визуализировать эту проблему графически. У солнечной батареи есть кривая мощности-напряжения, которая иллюстрирует взаимосвязь между рабочим напряжением и выходной мощностью массива. Модули могут работать в любом месте кривой, и задача инвертора — выбрать точку кривой — в идеале — точку, которая максимизирует мощность (так называемая точка максимальной мощности или MPP).
Рисунок 1: Типичная кривая мощности-напряжения массива
В то же время инвертор имеет максимальную рабочую мощность и диапазон напряжений, в котором он работает. Мы можем представить рабочий диапазон инвертора в виде прямоугольника.
Рисунок 2: Кривая мощности-напряжения решетки при ограничении избыточной мощности
Когда инвертор находится в режиме ограничения избыточной мощности, массив вырабатывает больше мощности, чем инвертор может выдержать. Инвертор будет увеличивать рабочее напряжение постоянного тока, выводя модули из точки максимальной мощности, пока мощность постоянного тока модулей не окажется в пределах рабочего диапазона инвертора.Вы можете видеть это как зеленую точку на Рисунке 2. Инвертор защищает себя, сохраняя при этом максимальную выработку энергии. Модули в конечном итоге рассеивают избыточную мощность в виде тепла, но, как мы покажем в конце статьи, это не имеет большого значения.
Однако есть сценарий, при котором такое поведение может вызвать проблемы. В частности, посмотрите, что произойдет, если кривая мощности-напряжения массивов не пересечет рабочий диапазон инвертора. Процесс, который мы описали выше (инвертор увеличивает рабочее напряжение до тех пор, пока мощность постоянного тока модулей не окажется в пределах рабочего диапазона инвертора) не работает.Вместо этого массив пропустит окно напряжения инвертора и отключится — в течение этого периода выработка энергии будет равна нулю. Обратите внимание, что это по определению происходит в то время, когда массив находится на пике производительности, поэтому всего несколько раз в год может серьезно повлиять на выработку энергии массивом!
Рисунок 3: Кривая мощности-напряжения массива в условиях превышения мощности и напряжения
Итак, как это могло произойти?Приведенное выше описание является теоретической основой, но как эта проблема может возникнуть в реальной системе?
Для этого необходимо несколько ингредиентов: место с большим количеством солнца (высокая мощность) в сочетании с относительно низкими температурами (высокое напряжение), высокое расчетное напряжение струны относительно максимального рабочего напряжения инвертора и большое напряжение постоянного тока. Коэффициент переменного тока.
Мы можем посмотреть на характеристики мощности и температуры для нескольких мест в США, и похоже, что есть несколько городов, которые подвержены повышенному риску этого (опять же, высокая освещенность по отношению к температуре). Здесь мы будем использовать Лос-Анджелес для анализа.
Рисунок 4: Солнечный свет и температура по местоположению
Затем мы проектируем систему в Лос-Анджелесе с инвертором с максимальным напряжением MPP 750 В (в сочетании с цепью 1000 В переменного тока) и соотношением постоянного / переменного тока 1,5.
Рисунок 5: График потерь для моделирования гипер-отсечения
Мы видим, что потери на отсечение могут достигать 32%, что вызвано 15% рабочих часов, когда массив переходит в режим гипер-клиппирования и отключается до нуля.
С точки зрения сезонности, эти потери от обрезки сохраняются в течение большей части года, при этом потери от обрезки превышают 30% в течение семи месяцев в году.
Рисунок 6: Потери при отсечении по месяцам
Чувствительность к выбору дизайнаСтоит проиллюстрировать, как взаимодействуют эти два фактора.Обратите внимание, что если мы начнем с базового случая массива с отношением постоянного тока к переменному току 1,2 и инвертора с более широким максимальным напряжением 820 В, то потерь на ограничение не будет. Каждый фактор независимо приведет к ограничению на 5,7% (для увеличения отношения постоянного / переменного тока до 1,5) и 0,6% (для снижения напряжения инвертора до 750 В. Но вместе потери на ограничение выскакивают до 32,4% — примерно в пять раз больше. сумма индивидуальных эффектов.
Хорошая новость заключается в том, что HelioScope правильно моделирует эти потери, поэтому, если вы когда-либо рискуете столкнуться с этими условиями, вы узнаете об этом до того, как построите массив.И это напоминание о том, что инверторы — это не просто черные ящики, которые превращают постоянный ток в переменный. Нюансы их поведения (в том числе диапазон рабочего напряжения) могут сильно повлиять на выработку энергии.
Сколько тепла это создает в модуле?Это описание отсечения часто вызывает вопросы о работоспособности модуля. По сути, если инвертор не «отсекает» избыточную мощность, а модули, то повреждает ли это модуль?
Чтобы переформулировать процесс, описанный выше: Во время ограничения инвертора модули работают от точки максимальной мощности.Таким образом, в тот момент, когда модуль хочет произвести, скажем, 320 Вт, он может передать инвертору только 240 Вт. Разница (в примере 80 Вт) приводит к нагреву модуля. Итак, о каком количестве тепла мы говорим?
Здесь помогает мыслить в терминах термодинамики. Модули лишь около 20% эффективны при преобразовании солнечного света в энергию, а остальные 80% в значительной степени рассеиваются в виде тепла. Допустим, инвертор ограничивает 25% выработки массива (как в примере выше). Затем, в более широком контексте солнечного света, модуль с эффективностью 20% преобразует только 15% энергии солнечного света в энергию, в результате чего энергия, 85% солнечного света, преобразуется в тепло.По сравнению с базовым случаем (80% солнечной энергии преобразуется в тепло) это увеличение примерно на 6%. Конечно, любое дополнительное тепло не является идеальным, но любой хорошо сделанный модуль не должен иметь проблем с этим дополнительным теплом.
Споттер для кузовного ремонта своими руками
Преимущество споттера в том, что сила прикладывается только к поврежденной внешней стороне. Это облегчает задачу. В этой статье будет описан принцип работы прибора, а также рассказано, как сделать самодельный корректировщик для кузовного ремонта.
Что такое корректировщик?
Споттер для кузовного ремонта — это аппарат контактной сварки. Формирование импульса этого устройства происходит за счет разряда в конденсаторе большой емкости и действует довольно короткий промежуток времени. Это время настолько короткое, что краска на обратной стороне металла не повреждается. Обычный полуавтомат этим свойством не обладает. Поэтому корректировщик стал незаменимым помощником при кузовном ремонте автомобиля.
Особенности использования аппарата
Споттер используется для следующих целей:
- сварка кузова автомобиля;
- выпрямление кузова без разборки кожи.
При ремонте кузовных деталей с помощью сварочного агрегата к деформируемой детали приваривают специальные крепления. Изогнутый металл выпрямляется обратным молотком. Также корректировщик может нагревать металл, поэтому материал быстро приобретает жесткость и форму.
Плюсы аппарата
Споттер для кузовного ремонта имеет следующие положительные характеристики:
- Высокий уровень производительности. С помощью этого агрегата можно сварить крючки для волочения металла.
- Удобство использования. Если сравнивать прибор с обычным аппаратом, то прибор безопасен, так как не дает искр, а металл остается холодным. Кроме того, не требуются такие непременные атрибуты обычной сварки, как перчатки, маска и специальная одежда.
- Высокий уровень качества. Сварка не оставляет шлака и окалины и не повреждает деталь, что предотвращает ржавление.
- Рентабельность. Крепежные шайбы используются несколько раз и не плавятся.Вы экономите на расходных материалах.
Этих причин достаточно, чтобы понять, насколько продумана конструкция такого прибора, как корректировщик кузовного ремонта.
Как самому сделать корректировщик из инвертора?
Среди самодельных устройств довольно распространен споттер для кузовного ремонта на базе сварочного аппарата. Если агрегат собирается не из сварочного аппарата, то в этом случае он будет иметь невысокую мощность.
Споттер от сварочного аппарата не содержит плоскогубцев.Поэтому устройство считается аналогичным электродуговому устройству, в котором напряжение проходит через кузов автомобиля. Один контакт соединен с корпусом, а шток и сопло выступают в роли второго.
Многих интересует: что нужно для того, чтобы сделать споттер из инвертора своими руками?
Ручной корректировщик состоит из двух основных компонентов:
- инвертор для сварки;
- тиристорное реле.
Что вам нужно?
Чтобы сделать споттер из инвертора своими руками, вам потребуются: тиристор
- , мощность которого 200 вольт;
- понижающий трансформатор на 12 В для управления реле с помощью кнопки;
- реле мощностью 30 Ампер;
- диодный мост;
- контактная группа 220 Вольт;
- кнопка управления.
Для подключения к сети используется диодный мост. К мосту, в свою очередь, подключен тиристор реле. Трансформатор отвечает за питание управляющей ветви тиристорной цепи.
Необходимые материалы
Утюг для корректировщика выделяется в размере 35-40 кв. См. Перегрева на тиристоре не наблюдается. Они отмечены в местах, расположенных после кабеля. Пруток на основе черного металла подвержен перегреву. Его диаметр 16 мм.Желательно, чтобы он был из латуни.
Если говорить о тросе для корректировщика, то он берется сечением 70 кв. Мм, а для массы и молота будет достаточно длины 1,7 и 2,1 м. Обеспечивают импульсное управление тиристором (ТЧ-40).
Вторичная обмотка трансформатора намотана с помощью медной шины 6,5 на 4 в третьей обмотке. Вы также можете заменить его алюминиевым. Еще два добавляются ко вторичной обмотке. Наконец, в аппарате должна быть алюминиевая обмотка трансформатора площадью 250 кв.мм, что соответствует пяти обмоткам с шестью витками.
Что важно помнить?
- Чаще всего из клеевого пистолета делают рукоятку, а рабочий кабель имеет слой теплоизоляции и переключающий провод.
- Помните, что при нагревании слой теплоизоляции сжимается.
- Диодный мост и тиристор можно заменить на симисторы.
- Конструкция корректировщика, сделанного своими руками, должна быть четко продумана. Он должен работать правильно, независимо от размера и потраченных на него денег.
Как сделать корректировщик СВЧ?
Можно сделать корректировщик СВЧ. Самая важная составляющая любого такого устройства — трансформатор. Найти его готовым сложно. Поэтому лучше сделать это самому. Можно взять трансформатор из микроволновки.
Рекомендуется взять пару микроволновых трансформаторов для оптимального питания. С них снимаются вторичные обмотки и наматываются новые. Для этого используется провод сечением от 50 мм² и выше.
Что потребуется дополнительно?
Трансформатор — не единственная деталь корректировщика. В схему также входят:
- трансформатор, питающий блок управления оборудованием;
- тиристор;
- диодный мост;
- переменный резистор.
Как обеспечить удобство и безопасность работы?
Для безопасности работы с СВЧ-агрегатом следует размещать его компоненты в аккуратном и надежном футляре. Он послужит гарантом защиты электрических деталей от механических повреждений и загрязнений, способствующих выходу агрегата из строя.Кожух от самой СВЧ-печи может выступать в роли кожуха.
При размещении электрического блока в корпусе необходимо закрепить все детали в зоне, основой которой является листовой диэлектрический материал. Элементы необходимо распределить равномерно по всей площади. Это обеспечит удобство при переноске устройства. Кроме того, маленькие колесики, прикрепленные к днищу, могут придать устройству мобильность.
После ремонта электрических частей нужно подумать о других компонентах, без которых работа была бы невозможна.К ним относятся:
- электрических кабелей, соединяющих сварочный трансформатор с электродами устройства;
- пистолет для фиксации электрода прибора;
- устройство для волочения металла;
- рабочие элементы агрегата.
Расчет сечения кабеля
По известному показателю тока, генерируемого вашим самодельным агрегатом, определяется сечение кабелей, обеспечивающих прохождение электричества.
За основу принято следующее правило: на 1 Ампер тока берется 10 мм² электрического кабеля.Также важна длина шнура, подходящая для сварочного электрода. Он должен быть минимальным. Это помогает снизить потери электроэнергии.
Изготовление пистолета
Пистолет может быть изготовлен из толстого листа гетинакса или текстолита. Из них вырезается пара одинаковых деталей. В специальной выемке, сделанной в одной из заготовок, находится кнопка включения и скоба для фиксации электрода.
Изготовление электрода
Вы также можете изготовить электрод самостоятельно.Для этого берутся стержни из меди круглого сечения или трубки из бронзы или меди, удобные для соединения с токоведущим кабелем.
Со стороны рабочей части электрода сделана прорезь для вставки сварочной шайбы. Если за основу электрода взять трубку, то ее рабочий конец сплющивают и только после этого делают прорезь.
Сделать корректировщик для кузовного ремонта своими руками из старой СВЧ и прочих ненужных деталей не так уж и сложно.Главное — терпение и внимательность.
Как читать технические характеристики инвертора панели солнечных батарей SolarEdge
Последнее обновление: 12 апреля 2021 г. в 14:14
Время чтения: 3 минуты
Проверяете ли вы, работают ли ваши солнечные панели, или контролируете энергоэффективность вашего дома, важно знать, как считывать показания инвертора SolarEdge ваших солнечных панелей.
Считывание инверторов SolarEdge
POWERHOME SOLAR использует фотоэлектрические (PV) инверторы марки SolarEdge для солнечных панелей, которые он устанавливает. Думайте об инверторе как о мозге или директоре вашей солнечной системы. Он преобразует напряжение постоянного тока, создаваемое панелями, и преобразует его в электричество переменного тока, которое используется в вашем доме. Инвертор устанавливается на той стороне вашего дома, где находится другое измерительное оборудование, и поставляется с цифровой панелью, которая позволяет вам контролировать свое производство.
То, что отображается на панели, выглядит примерно так:
Для неподготовленного наблюдателя вы можете спросить, на что, черт возьми, я смотрю? И если рядом с вами нет члена монтажной группы POWERHOME, инструкция по эксплуатации инвертора может быть не совсем понятной. Так что давайте разберем эту лицевую панель с помощью легко усваиваемых терминов. Мы будем идти слева направо, затем сверху вниз, как если бы вы читали книгу.
СОЛНЕЧНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ: Ключевые элементы установки солнечных батарей в стиле фильмов
Что означают показания инвертора солнечной панели?
В перем. Тока [В]:
246.8. Vac — это напряжение переменного тока (AC) в вашей основной электросети. Это число всегда будет около 240, потому что это стандартное рабочее напряжение, предусмотренное для дома. Когда ваш инвертор преобразует электричество постоянного тока в переменный, он соответствует этому напряжению, передавая избыточную мощность обратно в сеть.
В постоянного тока [В]:
392,3. Vdc — это напряжение постоянного тока, создаваемое панелями. Если бы мы сравнили электричество с водой, протекающей по трубе, напряжение — это величина давления воды внутри трубы.Скорость прохождения электричества по трубе зависит от мощности, производимой вашими панелями. Ваш инвертор принимает это электричество постоянного тока и преобразует его в переменный ток.
Pac [Вт]:
5611.4. Pac относится к Power AC, и это количество энергии, вырабатываемой панелями в ваттах. Вы можете сказать, что это, должно быть, прекрасный солнечный день, потому что мощность довольно высока для панелей мощностью 22 295 Вт. Когда дело доходит до мониторинга, Pac является наиболее важным точечным показателем, который вы получаете от инвертора.
П_ОК:
022/022. Это означает, что ваш инвертор обменивается данными со всеми 22 панелями, установленными как часть вашего массива. Если первое число показывает что-то меньше 22 (или любое другое количество панелей, которое у вас есть), возможно, что-то не так. Когда ваши панели начинают работать утром, всем панелям может потребоваться несколько минут, чтобы отреагировать и появиться на дисплее. Это нормально.
Это означает, что инвертор подключен к платформе мониторинга.Подробнее об этом через секунду.
ВКЛ:
Это самый простой. Ваш инвертор включен! Было бы просто сказать «выключено», это не так.
Хорошая новость заключается в том, что для отслеживания производительности вашей солнечной системы вам не нужно постоянно выходить на улицу к своему инвертору. Информация фиксируется антенной GSM, которая передает данные вашей системы на вышку сотовой связи и, таким образом, доступна для отслеживания через приложение или подключение к Интернету. Хорошая новость заключается в том, что POWERHOME SOLAR может отслеживать ту же информацию, поэтому, если вы считаете, что у вас возникли проблемы, мы можем попытаться помочь диагностировать проблему.
Зная немного больше о процессе инверсии, вы сможете объяснить своим соседям явление перехода на солнечную энергию. И вы сами узнали об этом больше.
Благодаря инновационной программе солнечной энергии POWERHOME SOLAR домовладельцы могут перейти на солнечную энергию за 0 долларов авансом, сэкономить на счетах за электричество и вырабатывать собственную экологически чистую энергию. Солнечные панели, установленные в вашем доме, произведены в Америке и имеют 30-летнюю гарантию, при этом ожидается, что многие панели прослужат намного дольше.
Пожалуйста, заполните нашу удобную форму ниже или свяжитесь с POWERHOME по телефону 800-765-2715, и один из наших представителей солнечной энергетики поможет вам определить, соответствует ли ваш дом требованиям этой программы.
Инверторные установкидля кемперов на грузовиках
Одна вещь, которая нам нравится в «Вопросе недели», — это то, что мы узнаем о широком спектре тем из сообщества, занимающегося кемпингом на грузовиках. Например, из ответов на этой неделе мы узнали, что зарядные устройства от 12 до 12 вольт — это то, что нам следует искать для наших компьютеров, телефонов и фотоаппаратов.Мы также узнали, что несколько читателей довольствуются двумя батареями, полностью светодиодным освещением и примерно 100-ваттной солнечной панелью.
Спасибо всем, кто ответил на вопрос на этой неделе: «У вас есть инвертор в вашем кемпере для грузовиков?»
«У меня есть инвертор Cobra 400 Вт. Он находится в шкафу с плеером Samsung Blu-Ray и Direct TV box. Требования к инвертору дополняют две батареи глубокого разряда Группы 27. На нашем Lance также установлена заводская солнечная панель.Эта комбинация позволяет нам смотреть наш 19-дюймовый телевизор Samsung без разряда батарей в течение длительного времени.
Также инвертор имеет порт USB для зарядки наших сотовых телефонов и iPad. Эта конфигурация наиболее эффективна для стыковки, поэтому нет необходимости использовать генератор для устройств с такой низкой мощностью. Без этого меня бы не было. Это очень недорогое обновление для спорта и просмотра фильмов «. — Уорн Тодд, дизельный Ford F250 2000 года, Lance 2005 года выпуска 981
«Да, у нас есть два переносных инвертора; Vector на 70 Вт и Whistler на 200 Вт.Whistler имеет две розетки и USB-порт для зарядки. Используем блоки для зарядки компьютера. IPad и телефон заряжаются от розетки на 12 вольт. Сью занимается квилтингом, она может управлять своей швейной машиной и гладить с помощью 200-ваттного инвертора; не одновременно конечно. У нас также есть солнечные батареи и две батареи ». — Дон и Сью Граф, Ford F350 2008 года, Arctic Fox 2013 года 865
«Да, в настоящее время у нас есть два небольших универсальных портативных инвертора мощностью 100 и 150 Вт, которые мы используем, подключенные к 12-вольтовым разъемам кемпинга.Мы используем их для питания и зарядки небольшой электроники и грелки на 50 Вт. Это удобно, поскольку мы обычно не подключаемся к береговому источнику питания.
В конце концов, мы хотели бы установить инвертор Xantrex 2000 Вт для питания кофейника и микроволновой печи, когда он не работает от берега, но использовать его только в течение коротких периодов времени по мере необходимости ». — Брюс Тинклер, Ford F-350 2013 г., Lance 2013 г. 1181
«В нашей старой Panther было три полноразмерных аккумулятора и синусоидальный инвертор мощностью 1000 Вт, который управлял бытовым компрессорным холодильником и всем освещением и аксессуарами.Он также может некоторое время питать переменный ток. Он заряжался только от берегового источника питания или генератора переменного тока двигателя. На мой взгляд, единственный выход — это чистая синусоида. Изначально наш кемпер поставлялся с модифицированным синусоидальным инвертором, который делал некоторые страшные вещи с портативным компьютером и другой электроникой. Я бы никогда больше не использовал модифицированный синусоидальный инвертор. Большинство холодильников компрессорного типа также не любят модифицированный синус. Наш новый кемпер, который мы строим, будет иметь только одну батарею и синусоидальный инвертор мощностью 300 Вт.В нем будет полностью светодиодное и флуоресцентное освещение, без холодильника и кондиционера. У меня нет планов по солнечной энергии ». — Винс Курпан, 2012 F150, Panther
«Я еще не установил инвертор, потому что все еще ищу место в своем кемпере, чтобы его поставить. Я хотел бы добавить розетку у раковины для кофейника или тостера и розетку у обеденного стола для зарядки моего ноутбука. Я ищу устройство мощностью около 1000 ватт ». — Пит Хайдиняк, 2008 Ram 3500, 2014 Lance 1172
«В настоящее время у меня нет инвертора, но я хочу купить его.Который из? Полная или прерывистая синусоида? А сколько ватт? Надеюсь, ваши комментаторы мне помогут.
У меня есть один важный вопрос. Как вы думаете, почему вы должны обеспечивать переменным током все ваши игрушки (фотоаппарат, компьютер и т. Д.), Когда вы можете купить недорогое зарядное устройство на 12 В, которое подключается к обычной розетке прикуривателя? Мне кажется, что преобразование 12 вольт постоянного тока в 120 вольт переменного тока и обратно очень неэффективно и съедает емкость вашей батареи. Я что-то пропустил? Поскольку проводка на 12 В постоянного тока есть повсюду в моем кемпере, это простой проект — подключиться к этой проводке в любом месте и установить розетку на 12 В постоянного тока.Предусмотрены ли эти розетки на 12 В более поздних моделей кемперов? Если нет, то почему? » — Стив Кордис, 2000 Ford F250, 1996 Weekender 1010E
«У нас его нет, мы не пропустили его и не поняли, зачем он нам». — Аллен Браммел, 2008 Dodge Ram 1500, 2008 Northstar TC650
«Когда я покупал свой кемпер для грузовиков, я был новичком в области внедорожников, поэтому мне пришлось много учиться. Но я принял вызов. Сидя в кемпере, въехав в небольшой парк по пути домой после того, как впервые забрал свой кемпер, я сидел внутри, оглядывая кемпер, и одним из первых, на что я обратил внимание, были розетки.
Именно тогда я понял, что начинаю медленно. Они не сработали, и мне нужно было решить эту проблему. Затем я узнал об инверторах и, конечно же, об их ограничениях. Что-то столь бессмысленное, например, телевизор, не могло бы работать на одном из этих простых инверторов на 12-вольтную розетку, подключенном к сигарете. Вам нужен был инвертор, который соответствовал бы мощности используемого вами устройства! Вскоре я решил все это, установив свою собственную солнечную систему. Это должно было соответствовать моим ежедневным потребностям в энергии. Я соединил свою солнечную систему с синусоидальным инвертором Xantrex мощностью 2000 Вт.Сейчас, много лет спустя, я все еще успешно использую ту же установку. Ничего не дается легко, но чем больше я углублялся в проблему, читал и исследовал, тем легче было понять нужные мне вещи.
Все из-за того, что эти торговые точки были мертвы. Речь шла о том, что нужно, чтобы они работали каждый раз, как дома, каждый раз, когда я подключаю к ним что-нибудь, независимо от того, где я могу оказаться в беспорядке ». — Брайан Эпплби, Ford F550 2008 г., Lance 2009 г. 1191
«У меня Power Drive 300.Это портативный инвертор мощностью 300 Вт. Он отлично справляется с зарядкой ноутбука и мобильных телефонов во время похода. Он также будет управлять нашим телевидением ». — Майк Суан, 2008 Silverado 2500 HD, 2010 Lance 830
«Да, у меня есть инвертор. Это устройство мощностью 350 ватт, которое было куплено на Fleet Farm (бренд неизвестен). Моя жена любит, когда я бреюсь каждый день, и мне не очень везет с лезвием. Я использую его только для бритья один раз в день. Пользуюсь им уже шесть лет и очень удобно. — Rag, 2003 Chevrolet Silverado, 1980 Sportsman 8 футов
«У нас есть два инвертора, которые мы используем в кемпере. Один из них — Tripp Lite PV375. Tripp Lite PV375 жестко подключается к ремню безопасности мотоцикла. Установка включает реле и дистанционный переключатель со световым индикатором на две нестандартные розетки. Он работает либо с двумя светодиодными телевизорами, либо с DVD-плеером, когда береговое питание отсутствует.
Я установил Tripp Lite PV375 в подвале, чтобы заглушить вой охлаждающего вентилятора, и для удобства переместил контрольный переключатель / индикатор жгута проводов на участок внутри жилого помещения.
Другой блок — портативный твердотельный инвертор Energizer на 180 ватт, который имеет одну розетку переменного тока на 120 вольт и четыре розетки USB. Он компактный и легкий. Мы используем его для зарядки мобильных телефонов и ноутбуков от любой из нескольких розеток на 12 вольт, которые я установил в кемпере.
В нашем кемпере есть солнечная панель мощностью 145 Вт, три батареи Group 31, светодиодные фонари и бортовой генератор. Электроны-R-Us! » — Джон и Мэрилу Уэллс, 2011 Chevy 3500HD, 2012 Chalet Ascent S100F
«Да, у меня есть инвертор.Это инвертор Nature Power Pure Sine Wave мощностью 2000 Вт. Он жестко подключен к автоматическому переключателю, который добавляется к основному шнуру питания. Береговая мощность в норме. Если инвертор включен, передаточный переключатель переключит инвертор на питание кемпера. После этого на все вилки будет подано питание. Единственное, что мне нужно сделать, это выключить бортовое зарядное устройство.
У меня есть кофеварка на четыре чашки и небольшая духовка с тостером, из которой я делаю печенье по утрам. Я никому не мешаю. Другими словами, я не использую генератор.
Еще у меня есть две батареи, солнечные батареи, а в моей половине кемпера есть светодиодные фонари. Итак, когда я отключен от сети, я использую светодиоды, и если я подключен, это не имеет значения.
Инвертор Nature Power также имеет проводной пульт дистанционного управления и USB-порт для зарядки. Я также добавил USB-порт для зарядки с розеткой на 120 вольт, поэтому зарядка телефонов, ноутбуков и планшетов — простая задача. Мой светодиодный телевизор тоже 12 вольт ». — Джефф Хагберг, 2002 Ford F250, Travel Lite 800 SBX
«Я ношу с собой небольшой портативный инвертор на 150 Вт.Ничего особенного. Это Wagan Smart AC 150 с USB и выходом на 110 вольт. Раньше я носил с собой два или три инвертора, но постепенно принес необходимые зарядные устройства на 12 В для всех наших игрушек.
Мне уже пару лет не приходилось вытаскивать Ваган и вынимать резервные инверторы. Потери мощности при повышении до 110 переменного тока, а затем возвращении к некоторому значению постоянного тока значительно выше, чем при покупке правильного зарядного устройства постоянного тока. Я также переключился на игрушки, которые заряжаются от USB, и подключил несколько точек зарядки USB вокруг кемпера.На самом деле я ношу Wagan в сумке для гаджетов с зарядными устройствами и адаптерами, которые можно носить в машине, даже в поездках без кемпинга, на случай, если нам понадобится 110 вольт, когда мы в дороге. Изначально я купил Wagan, потому что он очень тонкий и компактный для переноски ». — Джим Боллман, 2000 Ford F250, всплывающее окно Shadow Cruiser 2005 года
«Мы установили на заводе Центр управления мощностью Progressive Dynamics PD4000 Series. Преобразователь включает трехступенчатый микропроцессор, который определяет три отдельных режима зарядки.У грузовика также есть две розетки на 120 вольт. В обоих трех-четырехдневных поездках наши батареи и другая электроника полностью заряжены.
В более длительных поездках мы остановимся в кемпинге, где есть подключения, если это необходимо. Сейчас я пытаюсь решить, добавим ли мы солнечную батарею, генератор или и то, и другое ». — Дж. Кевин Маккаррон, 2013 Ford F-350 Lariat SRW 6.7 LPS Long Bed, 2013 Northern Lite 10-2 CD Special Edition
«У меня есть синусоидальный инвертор Kisae мощностью 2000 Вт, две батареи и 150 Вт солнечная панель.Я могу включать микроволновую печь на 1850 ватт, кофейник на 1500 ватт или тостер на 950 ватт по одному, и все же использовать свет или нагревание по мере необходимости.
Я установил инвертор на полку шкафа и сейчас использую тяжелый удлинитель для кухонной стойки от инвертора ». — Джозеф Бержерон, 2013 Ford F450, 2007 Lance 1055
«Первым установленным инвертором был инвертор Samlex с чистой синусоидой мощностью 600 Вт. В настоящее время работает инвертор AIMS Pure Sine Power мощностью 1000 Вт.Причина обновления заключалась в том, что мощность 600 Вт не позволяла приготовить кофе при включенном генераторе. Инвертор на 1000 Вт также имеет пульт дистанционного управления. В настоящее время я нахожусь в сухом кемпинге с пятницы (14 ноября) и не включал генератор Honda на 2000 Вт в этой поездке. Жизнь прекрасна ». — Пол Фостер, 2005 Ford F250, 2008 Lance 845
«Нет, и мне интересно, зачем он мне? Каждый из нас пользуется нашими компьютерами по три-четыре часа в день, заряжает мобильные телефоны и заряжает аккумуляторы фотоаппаратов имеющимся напряжением двенадцати вольт от кемпера.
У меня есть две 12-вольтовые батареи и две 6-вольтовые батареи, установленные последовательно в колесной арке, и я построил свою собственную солнечную панель. Кажется, это помогает нам двигаться вперед. За три месяца я ни разу не подключился к береговому источнику питания и использую генератор только для того, чтобы уничтожить несколько картофелин или что-нибудь разморозить.
Я нашел подключаемый инвертор (от Walgreens), который подключается к напряжению 12 В и которого достаточно для зарядки специальных аккумуляторов камеры. Это не так уж и много инвертора, но достаточно для зарядки мобильного телефона или специальных аккумуляторов фотоаппарата.» — Фрэнк Нихус, 2007 Ford, 350, Arctic Fox 1150
« Я купил этот грузовик и кемпер в этом году после уменьшения габаритов дизельного автодома с толкающим двигателем. Это Heart Inverter меня избаловал. Я решил, что хочу, чтобы в кемпере были установлены те же функции. Xantrex Pro 1000 был правильным выбором. Он обеспечивает зарядку аккумулятора при подключении к береговому источнику питания или работающему генератору. Он преобразует батарею 12 В постоянного тока в 110 В переменного тока, как и все инверторы.
Лучшая особенность — плавное переключение при подключении берегового питания или запуске генератора.Это настолько быстро, что спутниковый ресивер и телевизор не прерывают свою работу.
В дополнение к установке инвертора я установил тройное реле, которое отключает кондиционер, микроволновую печь и электрический водонагреватель, когда инвертор является единственным источником переменного тока. Если мне понадобится какое-либо из этих устройств, запуск генератора замыкает реле, и все они становятся доступными автоматически.
Я должен был включить трехходовой холодильник.Если я забуду переключить его на газ при включении инвертора, аккумулятор быстро разрядится. В следующем году я планирую добавить солнечные батареи и светодиодные фонари ». — Chance Parker, 2005 Ford F350, 2006 Arctic Fox 1150
«Да, у меня есть портативный 300-ваттный портативный компьютер, который у нас был в течение многих лет». — Эрвин Гревен, 2002 Chevrolet Silverado 2500HD, 2002 Lance 921
«Я установил Cobra 2500 ватт в кемпер после покупки в 2006 году. Установка постоянно находится за дверью внешнего душа.Первоначально кемпер Host был подключен к инвертору, установленному на заводе, поэтому в кемпере есть пара розеток на 110 вольт, которые теперь получают питание, а ранее были отключены. После установки сверхмощных аккумуляторных кабелей и линейного предохранителя я проверил емкость, запустив свой магазинный вакуум мощностью 6 лошадиных сил на одной из розеток. Он отлично проработал весь тест продолжительностью около двадцати минут. С тех пор я использую его только для DVD-плеера и телевизора, а иногда и для небольшого прибора на 110 вольт.Оборудование работает отлично, и, когда у нас нет берегового питания или в месте, где я не хочу запускать генератор, инвертор — это тихий и эффективный способ обеспечить необходимую мощность ». — Дэйв Риддл, 1997 Dodge 2500, 2004 Host Tahoe DSDB
«Я установил Power Bright PW2300-12 с кабелями нулевого сечения. Размер кабелей имеет решающее значение для выходной мощности инвертора, особенно если вы находитесь на расстоянии нескольких футов. Думайте об этом как о попытке наполнить бассейн соломинкой, а не большими трубами.Поскольку я полностью перешел на светодиодное освещение, установил солнечную панель на 100 Вт и добавил этот инвертор, у нас не было необходимости подключаться к береговому источнику питания, за исключением длительного использования кондиционера. Это модифицированная синусоида, которая питает все, что вы можете подключить к домашней розетке; воздушный компрессор, микроволновая печь и т. д. Он даже включит кондиционер. Самое главное, он легко управляет феном моей жены мощностью 1800 Вт. Если бы мне пришлось заряжать или запускать чувствительное электронное оборудование, я бы использовал либо зарядное устройство на 12 В, которое идет в комплекте с устройством, либо при необходимости куплю меньший синусоидальный инвертор.Но этот инвертор запускает все, что нам нужно, внутри и снаружи кемпера ». — Лорин Лоу, 2012 Chevy Silverado 3500, 1999 Lance 1010
«Да, у меня есть синусоидальный инвертор Cotex ST серии мощностью 1500 Вт, который я постоянно установил на кронштейны, которые я встроил в шкаф под раковиной. Я использую его, когда сушу лагерь на военно-морской авиабазе в Ки-Уэст ». — Карл Мутчлер, 2005 Dodge 3500, 2005 Lance 1181
«У нас есть несколько 150-ваттных сменных инверторов, и я добавил 12-вольтовые розетки постоянного тока с предохранителями в кемпере, чтобы у нас всегда была одна или несколько под рукой.Однако основная инверторная система устанавливается на грузовике. Я сделал раму для установки двух аккумуляторов GP31 AGM под грузовиком, и они заряжаются от двигателя через изолятор Hellroaring.
Аккумуляторы питают модифицированный синусоидальный инвертор Xantrex мощностью 1800 Вт, который установлен под кузовом грузовика. Инвертор питает защищенную от атмосферных воздействий дуплексную розетку замыкания на землю, установленную на стороне водителя прицепного устройства. Я использую шнур для электроприборов длиной девять футов, чтобы подключить кемпер к розетке, поэтому, идя по дороге или пока мы припаркованы, у нас всегда может быть 110 вольт переменного тока.Сам кемпер имеет две батареи AGM 31 группы, все светодиодное освещение, солнечную батарею мощностью 160 Вт и топливный элемент Efoy. Нам больше не нужно никуда подключаться ». — Дункан Кроуфорд, 2008 Ford F450, 2008 S&S
«У меня есть портативный 70-ваттный карманный инвертор мощности Vector. Я ношу его много лет и использую для зарядки телефона и подключения электробритвы. Мне очень жаль, что у меня не было встроенного инвертора большего размера для питания розеток на 110 вольт в кемпере. У нас есть две батареи, светодиодные фонари и солнечная панель на 100 ватт на кемпере.» — Джон Булл, 2004 Dodge 3500, 2015 Arctic Fox 990
« У нас есть две розетки на 12 В в нашем кемпере для грузовиков Alpenlite и есть силовой инвертор PowerDrive PPD150 на 150 Вт с портом USB и 3 розетки подключен к каждой розетке. Мы купили инверторы на Amazon примерно по 24 доллара за штуку.
Мы используем один из инверторов для питания нашего телевизора, спутниковой антенны и телевизионной приставки, когда мы находимся в сухом кемпинге. Мы используем другую полосу инвертора, чтобы наши iPhone, iPad и камеры были заряжены.Это отличные инверторы, а сквозной порт на 12 В — приятный бонус.
Благодаря установленной нами солнечной панели мощностью 95 Вт, двум батареям и 100% светодиодному освещению у нас никогда не было проблем с низким уровнем заряда батарей ». — Рекс Кэрролл, 2004 Ford F350, 2006 Alpenlite 950
«Мы установили инвертор Xantrex 2000 Вт в основном для того, чтобы мы могли использовать установленную микроволновую печь для кратковременного использования двух наших 6-вольтовых батарей троянских тележек для гольфа. До сих пор мы были очень довольны чистым и мощным 120-вольтовым переменным током от Xantrex.
Везем генератор Honda 2000 ватт. Однако быстрое, простое и недолгое использование инвертора Xantrex очень удобно. У нас есть 130 Вт солнечной энергии с контроллером MPPT. Мы можем удвоить солнечную мощность, но сейчас мы чувствуем, что у нас есть большой выбор вариантов ». — Гэри и Лаури Гадва, Ford F350 2012, Eagle Cap 950
«Мой Adventurer 89RB 2013 года поставлялся с микроволновой печью, которую я не мог использовать без берегового источника питания. Я сушу лагерь по несколько дней.Затем я установил инвертор GoPower 1500 Вт в ящик для кастрюль и сковородок под духовкой. Я положил его туда, так как батарейный отсек на 12 В находится всего в пяти дюймах от стенки ящика.
В комплект преобразователя входила проводка номер два. Были сделаны двенадцатидюймовые провода, которые подключили параллельные полюса батареи к предохранителю и инвертору с достаточным провисанием, чтобы выдвижной ящик можно было открыть. Одна батарея была повернута так, чтобы столб был ближе к отверстию. Множество кастрюль и сковородок больше не нужно.С двумя батареями на 12 вольт мощности в 110 вольт достаточно для непрерывной работы микроволновой печи в течение семнадцати часов. Сверхмощный удлинительный кабель используется для подключения микроволновой печи, индукционной варочной панели или любого другого устройства, такого как электроинструменты или, в экстренных случаях, музыкальной звуковой системы группы, к которой я принадлежу.
GoPower 1500w был приобретен у дилера автозапчастей, поскольку инверторы используются в автомобилях скорой помощи, таких как машины скорой помощи и пожарные машины. Стоимость была на 30% ниже цены в магазине автофургонов.Инвертор оказался отличным дополнением к моему кемперу ». — Вик Смит, 1997 Chevy Silverado 2500HD, 2013 Adventurer 89RB
«Я постоянно установил синусоидальный инвертор Exeltech мощностью 2000 Вт с дистанционным включением / выключением. Он произведен в Америке, имеет хорошую гарантию и работает очень хорошо. Я использовал промышленный селекторный переключатель со сложенными множеством контактов, чтобы отключить микроволновую печь и розетки от существующих цепей кемпера и снова подключить их к инвертору, одновременно включив инвертор (никогда с устройством под нагрузкой).В нем есть микроволновая печь, кофеварка, фен и щипцы для завивки.
Думаю, неплохо не только отключиться от электросети, но и свести к минимуму использование пропана.
Мне только жаль, что я использовал цену и местную доступность в качестве ориентира для определения размера проволоки. Если бы агрегат работал с номинальной нагрузкой, падение напряжения (или потери в линии) на стороне входа 12 В было бы немного чрезмерным. Я использовал автоматические выключатели морского уровня, установленные рядом с каждой из четырех батарей AGM, установленных на раме грузовика.Они защищают пятнадцать футов кабеля, наматываемого на инвертор ». — Чарльз Фи, 2011 Dodge 5500, 2010 Eagle Cap 1160
«Я использовал солнечный генератор Goal Zero Yeti 1200, но недавно купил меньший 400 и Sherpa. Эти продукты достаточно портативны, чтобы их можно было использовать повторно, когда они не находятся в кемпере. У них очень хорошая эргономичность и высокая надежность.
У меня есть несколько портативных солнечных панелей для компенсации тени и портативности.Я сделал свою систему, но она громоздкая и ее трудно хранить. Я не нашел ничего, что действительно могло бы сравниться с коммерчески сделанным, что соответствовало бы моим предпочтениям контроллера заряда MPPT и пакета чисто синусоидальной волны в универсальном пакете, который выглядит действительно профессионально и привлекательно для использования ». — Skinny Badger, 2005 Chevrolet 3500, 1991 Hideaway
«Я использую портативный инвертор Tripp-Lite мощностью 300 Вт (расположенный наверху в кухонном шкафу и подключенный к 12-вольтовому разъему наверху) для питания телевизора. иногда, и я использую его всю ночь для питания аппарата CPAP.Он также отлично справляется с зарядкой телефонов, iPod, Kindles и т. Д., Но иногда он не работает с шнуром питания для моего ноутбука Sony.
Последнее приводит к слишком сильному начальному потреблению энергии в системе (вероятно, из-за переходной индуктивной нагрузки), и система инвертора просто останавливается. Поскольку инвертор хорошо работает со всем остальным, я виню в этой проблеме устройство Sony, а не инвертор, которым я очень доволен.
Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы предупредить ваших читателей об другом электрическом сбое, с которым я столкнулся и о котором должны знать все туристы на грузовиках.Старые основные блоки питания и панели зарядных устройств, которые используются в наших блоках для использования берегового питания, работы розеток переменного тока и зарядки аккумуляторов для кемперов, могут выйти из строя с особенно серьезными повреждениями.
В моем четырнадцатилетнем устройстве напряжение зарядки иногда увеличивалось до 16 вольт, и это приводило к срабатыванию моей пропановой сигнализации. Несмотря на мое инженерное и физическое образование, я неправильно диагностировал эту проблему, заменив пропановую сигнализацию и проигнорировав зарядное устройство.
Ну, две мертвые батареи глубокого разряда за 125 долларов, я, к счастью, узнал от ветерана RVer, что эти береговые панели питания могут выйти из строя.Как только аккумуляторы полностью заряжены, они просто начинают повышать напряжение до еще более высоких уровней, в результате чего аккумуляторная кислота фактически закипает в элементах.
Это газы, выброшенные в результате этого события, сработали в моей пропановой сигнализации (слава богу!), А кипящая жидкость повредила батареи. Я узнал, что нижняя часть этих старых береговых силовых панелей может быть заменена более новой, модернизированной конфигурацией примерно за 200-350 долларов, а новые блоки имеют лучшую электронную схему управления, позволяющую измерять и должным образом реагировать на потребности в напряжении зарядки аккумулятора, поскольку а также для ограничения условий перенапряжения.
Я только что заказал один из этих модулей на замену и посмотрю, как он работает. Между тем, я больше не подключаюсь к береговому источнику питания, а просто запускаю двигатель грузовика на холостом ходу, чтобы заряжать батареи примерно на час каждый вечер, пока я готовлю ужин и, таким образом, включаю вентиляторы и другие нагрузки. Это заряжает меня достаточно, чтобы пережить даже холодные ночи Новой Англии.
Наконец, в ответ на ваши комментарии об идеальной электрической конфигурации для стыковки с минимальным использованием берегового питания, я решительно согласен с рекомендацией светодиодных фонарей.Какое огромное снижение нагрузки на аккумулятор они обеспечили. Включите только одну обычную лампу накаливания, и напряжение двух моих батарей глубокого разряда Группы 27 заметно упадет. Но когда я включаю все десять светодиодных ламп в своем устройстве, он не моргает и глазом.
А теперь, пожалуйста, спроектируйте печь, в которой используется вентилятор с более скромным энергопотреблением? Можно несколько дней запускать вентилятор Fantastic Fan от одной зарядки аккумулятора, но всего двадцать минут в час, когда вентилятор печи продувает гораздо меньший объем воздуха в моем устройстве за ночь, истощает мои две батареи большой емкости! » — Reed Prior, 2007 GMC Sierra 2500 HD, 2000 Travel Lite
«У меня есть модель Vector без синусоиды мощностью 2000 Вт с дистанционным переключателем включения / выключения.Vector был куплен Black and Decker, которые затем прекратили выпуск подобных моделей. При поиске и покупке инверторов следует проявлять осторожность при использовании удаленного переключателя включения / выключения. Некоторые модели разряжают аккумулятор RV даже в выключенном состоянии. Работа с такой хорошо осведомленной компанией, как DonRowe.Com, позволит вам найти инверторы производства Samlex с дистанционными переключателями, которые потребляют ток, близкий к нулю. Также важно использовать провод правильного размера для подключения инвертора к батарее дома на колесах.» — Джеймс Джеффрис, 2007 Toyota Tacoma, Phoenix Pop Up
« Компания Hallmark установила Xantrex ProWatt. Это высококачественный синусоидальный инвертор, но он нам редко нужен. Первоначально я установил его для работы с медицинским устройством, но сразу после того, как я начал использовать кемпер, я смог получить версию устройства на 12 В, которая более энергоэффективна, чем инвертор. Всегда более эффективно (т.