Откатные ворота для дачного участка — sdelayzabor.ru

В качестве ворот для дачи наиболее часто применяются распашные конструкции ввиду их простоты и дешевизны. Несмотря на это, постепенно растет востребованность альтернативных вариантов конструкций, которые можно изготовить из самых разных материалов. Самостоятельно изготовить откатные ворота для дачи достаточно просто, соблюдайте порядок действий и всё делайте внимательно.

Преимущества откатного варианта вполне очевидны:

• Створки практически не занимают места, так как сдвигаются параллельно ограждению участка.
• Прекрасно смотрятся со стороны улицы.
• Изготовить их сейчас можно своими руками, так как в продаже имеется вся необходимая фурнитура.
• Если конструкция изготовлена правильно, управлять ее работой не составляет труда.

Виды откатных ворот

Откатные ворота для любой дачи могут быть исполнены в следующих вариантах:

Подвесные

Ворота движутся по направляющей, которая закреплена сверху проема.

Схема подвесных ворот

На створке закреплены ролики, которые и перемещают ее в сторону. Конструкция достаточно надежна и долговечна, а ее работоспособность не зависит от атмосферных осадков или скоплений листвы на участке. Как недостаток, следует отметить ограничение по высоте проезда автотранспорта. Впрочем, высоту можно скорректировать, зная параметры своей машины. На практике такой тип ворот применяется редко.

Откатные по нижнему рельсу

Неподвижный рельс жестко закреплен на земле. На нижней части откатной створки установлены роликовые каретки, которые и перемещают ее по рельсу. На опорном столбе имеется ролик со скобой, который удерживает верхнюю часть створки.

Несмотря на простоту и низкую стоимость такой конструкции, у нее имеется существенный недостаток. Нижний рельс может забиваться листвой, мусором или снегом, затрудняя передвижение роликов. Чтобы нивелировать данный недостаток, можно использовать приподнятый над землей рельс и особую конструкцию роликовых кареток.

Консольные

Это более сложная конструкция, направляющая балка в которой находится на самой створке, двигаясь вместе с ней. А вот роликовые каретки закреплены неподвижно на земле. Сдвигающаяся створка не контактирует с поверхностью земли, поэтому ей не страшны снежные сугробы или опавшие листья.

Консольные откатные ворота для дачи

Тем не менее, у нее имеется несколько особенностей:

• Ворота имеют противовес, который подбирается индивидуально.
• Длина отката створки получается вдвое большей, нежели длина самого сдвижного полотна.
• Слишком широкие проемы перекрыть чрезвычайно сложно, а конструкция, в этом случае, теряет свою надежность.

Особенности проектирования откатной конструкции

До начала выполнения работ необходимо нарисовать чертеж будущей конструкции, где будут указаны основные размеры отдельных элементов. Также следует рассчитать необходимое количество расходных материалов.

Размеры створки

Сдвижные ворота на даче изготавливаются по определенным размерам: ширине и высоте. Как правило, ширина полотна измеряется между основными опорными столбами с учетом габаритов имеющегося автотранспорта и угла его заезда на участок. Кроме того, по обе стороны от заехавшего на участок автомобиля должен быть зазор в 40-50 см. Так, для легкового автомобиля, ширина должна составлять не менее 2,5 м, если улица достаточно широкая. Если придется заезжать под острым углом, то лучше установить ширину проема 3-4 м. Для грузовых авто данный показатель увеличивается еще на 1 м.

Когда ширина полотна рассчитана, к данной величине прибавляются еще 20 см, необходимые для перекрытия щелей возле опорных столбов.

Высота ворот обычно соответствует высоте ограждения с учетом высоты направляющей.

Подбор направляющей

Основная сложность проектирования откатной конструкции состоит в расчете консоли с противовесом. Предполагается, что будут изготавливаться раздвижные ворота своими руками консольного типа.

Поскольку консоль не контактирует с землей или верхней направляющей, воротная створка удлиняется в полтора раза для создания противовеса. Для роликовых тележек необходимо обеспечить очень надежный контакт с грунтом, так как на них приходится основная весовая нагрузка. Эта задача возлагается на железобетонный фундамент, усиленный швеллером в верхней части.

Тип управления и фурнитура

Следует определиться с типом управления раздвижной створкой. Она может управляться комплектом автоматики или вручную. Также важно грамотно подобрать фурнитуру, состоящую из роликовой системы, нижнего и верхнего уловителей, кронштейна, бокового ролика, пластиковых заглушек.

Что понадобится для изготовления откатной конструкции своими руками

Для изготовления откатной конструкции понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Материал для обшивки створки. Это может быть профлист, поликарбонат, стальной лист. Также часто ворота делают прозрачными, используя художественную ковку или сетку-рабицу.
2. Разметочный и измерительный инструмент.
3. Сварочный аппарат.
4. Инструменты для земляных работ.
5. Компоненты для изготовления бетонного раствора.
6. Арматура, стальные трубы, швеллер.
7. Грунтовка и краска.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Важно соблюдать последовательность строительных работ, выдерживая необходимые паузы между этапами для закрепления результата.

Схема откатных ворот для дачи

Установка опорных столбов

Изготавливаются опоры из кирпича, бетона, камня, металла.

Металлические или бетонные опоры просто заливают и бетонируют в ямах глубиной 1 м и шириной 0,5 м. Столбы из камня или кирпича выкладывают, начиная с такой же глубины, армируя слои закладными в виде металлических площадок с приваренной к ним проволокой.

Изготовление фундамента

Длина фундамента должна быть больше длины противовеса на 30 см. Для этого выкапывается траншея глубиной не менее 1 м. Изготавливают закладную, используя швеллер шириной 20 см. К нижней части швеллера привариваются куски арматуры, длина которых равна глубине траншеи. Арматура скрепляется между собой короткими отрезками металла.

Схема фундамента

Совет: если ворота будут снабжены системой автоматики, то предварительно для нее прокладываются силовые кабели, помещенные в защитные гофры.

Швеллер устанавливается в траншею так, чтобы его верхняя плоскость находилась на уровне земли с учетом укладки плитки или асфальта. Арматура выступает в качестве силового пояса. Траншея бетонируется. После заливки бетон необходимо выдержать около 3-х недель.

Фундамент ворот перед заливкой

Изготовление откатной створки

Створка изготавливается из профилированной трубы сечением не менее 5 х 5 см. Сначала сваривается каркас рамы, а затем к нему привариваются заполняющие элементы. Для внутренних элементов можно использовать трубу сечением 2 х 4 см. Створка грунтуется и окрашивается.

Монтаж конструкции

1. Монтируются площадки для установки роликовых опор. Их лишь прихватывают сваркой.
2. На площадках устанавливаются ролики.
3. Створку примеряется по месту методом накатки ее на ролики.
4. Створка и тележки демонтируются.
5. Роликовые опоры устанавливаются на свои места.
6. Створка фиксируется в закрытом положении и выставляется горизонтально посредством регулировочных болтов.
7. Внутрь направляющей балки вставляется ролик, а затем фиксируется болтом или сваркой.
8. На верхний край полотна, напротив ближнего опорного столба, монтируется роликовый ограничитель.
9. Устанавливается нижний, а затем верхний улавливатели.
10. Выполняется регулировка улавливателей и опорных роликов.
11. Торцы направляющей закрываются пластиковыми заглушками.
12. Створка зашивается выбранным материалом.

Роликовая каретка

Подключение автоматики

Для установки автоматики приобретаются электропривод, зубчатая рейка, блок управления, концевики, пульт ДУ, сигнальная лампа, фотоэлементы. Как правило, в продаже имеются уже готовые комплекты с инструкцией.

Бюджетные откатные ворота своими руками

Дата: 26.09.2019

Пользователи портала делятся опытом изготовления и чертежами дешёвых и простых откатных ворот.

Если выбор материала и конструкции забора — это всегда некий компромисс между желанием и возможностью, то на входной группе — калитке и воротах – экономить не принято. Чтобы уменьшить затраты на строительство, но получить гарантированный результат, пользователи FORUMHOUSE обычно предпочитают делать всё своими руками.

Поэтому темой этой статьи станут пользующиеся популярностью откатные ворота, в доступных для самостоятельного повторения вариантах, которые не разорят семейный бюджет.

Откатные ворота. Вариант 1

Участник нашего портала с ником max68.2011 решил сделать своими руками откатные ворота. Только не обычные, а с верхним подвесом и, тем самым, избавиться от ряда недостатков,  присущих обычным откатным воротам.

max68.2011Пользователь FORUMHOUSE

Я изучил ряд тем на нашем портале, а также ознакомился с предложениями изготовителей промышленных откатных ворот, с нижним расположением роликовой тележки. Всё не то. Меня не устраивает, что приходится чистить снег, лёд и грязь из-под балки под роликовую тележку. А в стандартных подвесных откатных воротах с верхней балкой существует ограничение по высоте проёма. Выход – сделать что-то своё, сравнительно дешевое и без перекрытия створки ворот (см. чертеж).

Фундамент из бетона под стандартные откатные ворота пользователь залил ещё на стадии строительства бюджетного забора. Исходные данные:

• Ширина проёма ворот – около 4 м.
• Глубина заложения фундаментных столбов – 1700 мм.
• Опора роликовой тележки – швеллер «двадцатка» длиной 2200 мм.

Комплект столбов:

• Первый столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Второй столб – несущий, сечением 80х80 мм. Сварен из 2-х профильных труб 80х40 мм.
• Третий столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Четвертый столб – круглая труба диаметром 76 мм.

Хотя фундамент под тележку с роликами залит, конструкцию этого типа ворот изменили на подвесную.

Для этого требуется основа —  хорошая направляющая балка, по которой внутри конструкции «ходят» ролики каретки.

В качестве основы под направляющую max68.2011 купил прямоугольную трубу 6000х80х40х4.5 мм. Такая труба весит около 50 кг.

Далее, при помощи «болгарки», в узкой части профиля, по всей длине трубы, пользователь прорезал паз шириной в 1 см.

max68.2011

Балку я закреплю на 4-х заборных столбах прорезью вниз. Для этого я приложил её по месту и разметил места под крепёж.

Помним, что от точности изготовления этого узла во многом зависит лёгкость хода ворот.

Чтобы сделать откатные ворота своими руками, необходим сварочный аппарат, пользоваться которым можно научиться, прочитав статью секреты сварки для начинающих. Т.к. все работы ведутся самостоятельно, необходимы такие элементы, как струбцины и магнитные угольники.

Незаменима и угловая струбцина, позволяющая хорошо фиксировать свариваемые детали на уровне точно под углом в 90 градусов.

Приварив крепёж, пользователь закрепил балку на опорах. Теперь можно приступать к изготовлению кареток и створки откатных ворот.

Для кареток отлично подошла  готовая «серьга» крепления рессоры «Газели». Толщина металла «серьги» 8 мм, и в ней есть 2 отверстия диаметром 17 мм, в которые можно запрессовать болт М18. ЧТобы сделать эти большие откатные ворота, также потребовались:

• «Стремянка» задней рессоры от ЗИЛ-131.
• Две гайки М20.
• Подшипники – основные и центрирующие.

Для изготовления сворки ворот и калитки необходимы:

• Профильные трубы (для створки) – 60х40х2.5 и 40х20х2.5 мм.
• Профильные трубы (для откатной калитки) – 40х20х2 и 20х20х1.5 мм.

Сборка конструкции велась на монтажном столе и на импровизированном стапеле.

Это гораздо удобнее, чем варить «на коленке». И существенно возрастает качество работ.

Места вверху, где крепятся каретки, max68.2011 дополнительно усилил уголками 63х63 и 50х50 мм.

Сборка створки велась при тщательном контроле всех углов и диагоналей, т.к. любой перекос или неточность (набежавших от операции к операции) приведёт к браку на финише.

max68.2011

Т.к. я работаю один, то сначала, выставив все сдвижные и раздвижные воротные детали, только прихватываю их и, убедившись, что всё нормально, окончательно обвариваю.

Для усиления створки ворот дополнительно вварили укосины, придающие жесткость конструкции.    

Добавляя укосины, мысленно представляем, как распределяются нагрузки в конструкции. Или, как вариант, можно собрать модель каркаса створки ворот из проволоки и прикинуть распределение основных действующих сил.

Процесс изготовления кареток наглядно демонстрируют следующие фотографии.

Подшипники запрессовываются на оси. После чего у деталей зачищаются сварочные швы, и узел окрашивается.

max68.2011

После того как я изготовил каретки, примерил их по месту. Всё двигается , откатывается идеально. Нигде ничего не задевает. Центрирующий подшипник также не требуется.

Сверху и снизу детали каретки закрыты резиновыми чехлами от рулевых тяг «Газели» и КПП ВАЗ 2101.

Между нижней плоскостью верхней горизонтали рамы створки и крепёжной гайкой шпильки каретки ставится опорный подшипник от шкворня ГАЗ-24. Т.к. боковые зазоры в узле минимальны, а центровка подшипников происходит за счет внутренних угловых скруглений на рельсе, каретка двигается без перекосов.

Изготовив каретки, пользователь навесил ворота, но для удобства работ пока оставил поддерживающую опору под створкой.

После выравнивания направляющей балки и створки откатных ворот max68.2011 закрыл крепёж кареток резиновыми чехлами.

Окончательно убедившись, что всё работает, как надо, к створке приварили притворную раму, сделав её из полосы 40х4 мм.

Далее пользователь «зашил» калитку и створку откатных ворот оцинкованным профлистом марки С8 и приступил к изготовлению ловителей.

Для ограничения хода откатных ворот использовались болты М10, с надетыми на них резиновыми втулками.

Также пользователь из металлической пластины толщиной 6 мм сделал роликовую направляющую для откатных ворот.

В данной конструкции применены 4 ролика. Также потребовались:

• «Семьдесят пятый» уголок с приваренным ухом.
• Колёсики диаметром 3 см с центральным отверстием, рассверлённым под болт М8.
• Болты М10 – 2 шт.
• Пружинные шайбы (гровер).
• Болты и гайки М8 – 4 шт.
• Втулки и шайбы.

Система работает следующим образом: при полном закрытии ворота наезжают на нижний ловитель, а при полном открытии — на кронштейн направляющих роликов.

Откатные ворота: вариант 2

Теперь рассмотрим пример  бюджетного варианта установки «вечных» откатных ворот с шестью точками крепления.

hart77Пользователь FORUMHOUSE

Я выбрал этот вариант, т.к. дорога к дому узкая, рядом с въездом на участок стоит столб, и ставить распашные ворота просто негде. Откатные ворота сделал из тех труб, что валялись на участке.

Как видно из рисунка, система откатных ворот работает по принципу «чем проще, тем надёжнее», что и подтверждается многолетней практикой использования в течении долгого времени. В конструкции применены самодельные ролики, которые выточили на токарном станке.

При монтаже подшипники должны вставляться в ролик внатяг, затем узел монтируется на «палец», приваренный к столбам. Ролики нужно устанавливать, фиксируя на поверхности болтами в нужном положении.

Система проста и не менее надёжна, и ее можно использовать. Лёд, снег чистить не требуется, осадки просто не задерживаются на трубе. Это обеспечивает безотказность и всепогодность работы механизма.

hart77

Откатные ворота с обшивкой профнастилом работают, как часы. Им уже несколько лет.  Местами только ржавчина появилась. Ничего нигде не провисло. Видел подобную успешно работающую конструкцию, которой лет 30.

Важно: при повторении данной конструкции трубу берём не равного, а большего диаметра, чем ширина ролика. Иначе профнастил, прикрученный к трубе, станет задевать ролик.

Откатные ворота. Чертежи

Конструкция получилась настолько удачной и доступной для повторения, что многие пользователи захотели обзавестись подобными откатными воротами. Ниже приведена схема откатных ворот от пользователя портала, замечательного специалиста с ником Костя11.

А это ворота от mibo1.

mibo1Пользователь FORUMHOUSE

Я себе также сделал откатные ворота, работающие по вышеописанному принципу. Обшить полотно профлистом ещё не успел. Трубу взял, предварительно сделав расчёт на прочность.

Откатные ворота: размеры.

Для изготовления откатных ворот участник портала использовал трубу диаметром 76 мм и толщиной стенки 3.5 мм. Ширина «чистого» въезда – 4.6 м + калитка. Итого осталось 5.6 м. Расстояние между опорами – 2.1 м. Перемычки – труба диаметром 57 мм, с толщиной стенки 3 мм, стоят через каждые 1.4 м. В роликах работают 2-х рядные подшипники. По словам пользователя, ворота открываются очень легко.

mibo1

Вес откатных ворот влияет на выбор подшипников. Двухрядные подшипники имеют огромный запас по динамической и статической несущей способности. По расчёту, вес моих ворот – 152 кг. Подшипники выдерживают усилие 212 кг на одну нагруженную точку. Имеем наличие более чем 5-ти кратного запас по прочности.

Для опорных столбов взяли квадратную трубу «сотку» 10х10 см. Толщина стенки – 4 мм. Труба забетонирована на глубину в 0.7-0.8 м, в бетонные отбойники въезда через канаву. Длина отбойника – 2700 мм. Высота – 1200 мм. Ширина – 300 мм.

Опорные столбы соединены друг с другом по вертикали, а также по диагонали — укосиной, для которой использовалась труба диаметром 76 мм с толщиной стенки 3.5 мм. Снизу к краю приварен уголок 40х40х4 мм.

И в завершении статьи — ещё одна заслуживающая внимания конструкция откатных ворот.

MussonПользователь FORUMHOUSE

Ширина въезда на участок – 4 м. Длина ворот 6 м. Для каркаса створок использовалась труба диаметром 57 мм. Прилагаю эскиз ролика, который я в дальнейшем доработал. Вместо фигурной поставили обычную шайбу, а второй подшипник установил  с наружной стороны.

Источник: https://www.forumhouse.ru

Как сделать откатные ворота своими руками дешево

Откатные ворота начали применяться в частном строительстве не так давно. Такая популярность обусловлена практичностью использования. Можно приобрести готовые конструкции и заказать выполнение монтажа. Не считая сложности механизмов монтаж реально выполнить самостоятельно. Перед тем как сделать откатные ворота своими руками необходимо ознакомится с некоторыми рекомендациями. Их соблюдение позволит сделать конструкцию прочную, надежную, долговечную. Кроме надежности, практичности ворота обладают привлекательным внешним видом. Фактор, которые играет не самую последнюю роль при выборе подобных сооружений.

Основные характеристики откатных ворот

Откатной тип имеют свои недостатки и преимущества. С такими моментами необходимо ознакомится предварительно что позволит принять правильное решение. К основным преимуществам относятся такие пункты:

1. В условиях ограниченного пространства они спокойно открываются-закрываются, не создавая никаких помех. Консольный тип дает возможность существенно сэкономить пространство.
2. Консольный механизм предполагает наличие нижнего крепления — это залог того что конструкцию можно использовать независимо от климатических условий.
3. В качестве отделочного материала используются различные материалы — профилированный лист, ковка, поликарбонат, вертикальная обрешетка. Это дает возможность сочетать их с ограждением либо другими постройками.
4. Выполнив монтаж правильно можно предотвратить такое явление как провисание, которое чаще встречается у распашных конструкций.
5. Часто их оборудуют разными видами автоматики — чтобы открывать-закрывать дистанционно.

Не считая огромного количества положительных качеств нужно помнить и не очень приятные моменты, о которых нужно знать. Первое что вызвать сомнения — это достаточно высокая стоимость. Сравнивая обычную распашную конструкцию с откатной, за второй вариант придется заплатить процентов на 20 больше. Вдоль забора нужно устранить кустарники, а также другие помехи, которые могут помешать свободно передвигаться. Также стоит отметить тот факт, что для оборудования консольной части нужно дополнительно сделать фундамент. Это сделает конструкцию достаточно надежной, устойчивой.

Разновидности отъездных ворота

• Откатные — отдельная группа, которая имеет свои подгруппы, которые имеют отличительные особенности, их очень важно учитывать при выборе типа сооружении.
• Подвесные — подобный тип пользуются огромной популярностью еще с советских времен. В данном типа предполагается подвешивание полотна к балке, расположенной в верхней части. К недостаткам относится тот момент что балка над проездом является своеобразным ограничителем для высоких машин.
• Консольные конструкции по праву можно назвать идеальным вариантом для России учитывая климатические особенности. Она не предполагает расположение балки в верху сооружения. Помехой движения не станет даже самый сильный снежный занос. Для закрепления используются роликовые тележки. Для закрепления придется оборудовать достаточно мощный фундамент. Он оборудуется с боковой стороны проема.
• На винтовых сваях. Такой вариант предполагает устройство металлической сваи на глубину как минимум 1500 мм. Данный элемент является своеобразной несущей деталью.
• Механические открывание-закрывание осуществляется вручную. Монтировать такую конструкцию намного проще, также стоимость ниже. Использовать подобную конструкцию целесообразно только когда они используются крайне редко.
• Автоматические варианты — противоположность механическим. Открытие-закрытие осуществляется, используя специального устройства. Отличное решение для частного дома.

Преимущества консольной конструкции откатных ворот

Среди существующих вариантов, консольный тип пользуется огромной популярностью. Это обусловлено тем что конструктивные особенности имеют достаточно большое количество неоспоримых преимуществ перед другими вариантами. Среди положительных моментов стоит выделить следующие:

• Консольный тип не предусматривает оборудование нижнего или верхнего ограничения по габаритам. Что позволяет устанавливать их даже в местах движения крупногабаритного транспорта.
• Погодные условия даже самые сильные снегопады не станут помехой движения. Обусловлено тем что полотно располагается над поверхностью земли — 10 сантиметров.
• Механизм защищен, а также полностью располагается внутри балки, что является залогом долгой службы.
• Мощное основание и подвешенное полотно очень хорошо продумано в конструктивном плане, благодаря чему сооружение выдерживает даже значительные ветровые нагрузки.
• Консольный тип лучше оборудовать автоматическим приводом. Управлять движением механизма можно даже дистанционно не выходя из машины.

Есть несколько негативных моментов о которых лучше знать перед тем как начать выполнение монтажа. Самостоятельно монтаж выполнить затруднительно, связанно это с достаточно сложной конструкцией. Поэтому стоит изучить тонкости работы предварительно, предотвратить вероятность недочетов. Для оборудования подобного сооружения вдоль забора потребуется очистить территорию от других сооружений либо растительности.

Изучение местности для установки ворот откатного типа

Не имея финансовых ограничений, и обладая огромным желание сделать их у себя могут возникнуть ситуации, когда это попросту невозможно. Обусловлен такой момент несколькими причинам.

1. Пространство по которому передвигается полотно вдоль ограждения необходимо освободить как минимум на 1,5 ширины ворот. Это связано с тем что полотно необходимо учитывать с технологической частью, которая может иметь достаточно большие размеры. Они обусловлены тем что нагрузка от ворот таким образом распределяется именно на консольный блок.
2. Полотно двигается только по прямой линии именно поэтому участок для его движения не должен иметь какие-либо неровности.
3. Калитка должна располагается на противоположной открыванию стороне. При другом варианте, движение станет затруднительно или попросту невозможна. Вариантом является сделать калитку в самом полотне, пороги в таком случае окажутся достаточно высоки. Особенно это будет неудобно для людей преклонного возраста или тем, кто имеет физические ограничения.
4. Если заезд осуществляется со стороны узкого переулка, то проем рекомендуется немного расширить, следовательно, увеличить ширину самого полотна. Все приведет к том что потребуется усилить фундамент консольной конструкции.

Учитывая тонкости можно сделать работы своими руками, при этом они будут служить длительное время. Важно помнить о выполнении защитной покраски с использованием специальных лакокрасочных материалов. Такая обработка должна проводится для всех элементов.

Устройство откатных ворот

Выполнение монтажа лучше разделить, что позволит более тщательно проконтролировать процессы. Самодельные изделия обойдутся более дешево, но от этого качество не будет снижено.

Подготовительные работы

Перед подготовительным этапом рекомендуется оценить место установки в целом. Если консольная конструкция ставится вместо старой для начала необходимо оценить состояние опорных элементов. Использовать старые опоры можно только в том случае если они выполнены из кирпичной кладки или железобетона сечением как минимум 20*20 или профильной металлической трубы 60*40 сантиметров. При этом очень важно сохранить вертикаль, а столбы имели очень хорошее основание. Если данные условия не соблюдены необходимо опоры устранить, выполнив возведение новых по всем правилам.

Возле основного опорного элемента нужно освободить место для ямы под заложения фундамента. Он будет располагаться впритык к столбу, направляясь параллельно ограждению. Такой ленточный фундамент будет иметь размеры 50 см * 2 метра.

Рекомендуется устройство ворот выполнить также монтаж нового ограждения если состояние старого не совсем удовлетворительно или планируется его замена в ближайшем будущем. выполняя работы одновременно можно сразу выполнить некоторые работы, не повторяя их выполнение потом.

Если планируется при въезде возводить кирпичные опоры стоит сразу позаботиться о закладных элементах. В качестве закладных используется стальные пластины 100*100 мм и толщиной 5 мм. На один опорный столб необходимо использовать три пластины. Верхняя пластина должна располагаться на внутренней части впритык к самому краю. От верха нужно будет отступить 20 сантиметров, нижняя закладная располагается таким самым образом и от нулевой отметки также стоит отступить 20 сантиметров. Средняя закладная располагается строго по центру между верхней и нижней. К ним в последствии будет крепится часть консольных ворот.

Рекомендуется учитывать, что при сооружении шириной проезда принимают размер 4 метра. Производители фурнитуры чаще всего изготавливают комплектующие с учетом 4 метра. Выполняя все работы самостоятельно стоит приобрести готовые наборы фурнитуры.

На подготовительном этапе также стоит определится с тем какое полотно. От этого будет зависеть вес изделия, а также последующий выбор всех комплектующих. Также стоит перед тем как отправится за покупкой необходимых элементов сделать подробный чертеж со спецификацией. Работы подобного рода выполнить самостоятельно есть возможность у каждого, а можно воспользоваться готовыми решениями и найти их в интернете. Такая подробная схема позволит максимально точно просчитать количество необходимого материала, существенно сэкономив свой бюджет на отходах.

Выполнение разметки

Первое с чего начинается разметка — это определение места расположение опорных элементов. После того как они смонтированы можно приступать к последующей работе по нанесению разметки. Первое — определить нулевой уровень. За него стоит принимать уровень поверхности земли именно в месте проема. Отметка проводиться на одном столбе, на вторую опору отметку переносят, используя лазерный уровень. С его помощью можно получить максимально точный результат.

По отметкам необходимо натянуть строительную нить или леску. Протянуть такой шнур рекомендуется дальше опоры на два метра куда будет сдвигаться полотно ворот. Важно контролировать горизонтальную плоскость натянутой линии, от этого будет зависеть как будут они открываться-закрываться.

Выполнение фундамента для откатных ворот

Опорным элементом, к которому будут крепиться роликовые узлы выступает швеллер №20 длиной 2 метра. Для устройства фундамента нужно выкопать траншею, которая примыкает к столбу. Ее размеры — 2,1 метра * 50 сантиметров. Глубина напрямую зависит от уровня промерзания грунта, для каждого региона есть свои показатели, чаще делают траншею глубиной 1,5 метра.

Для выполнения армированного каркаса используется арматура №16. нужно подготовить три каркаса сечением 150 мм, длиной 1,4 метра. Для поперечных перекладин можно использовать арматуру меньшего диаметра. Подготовленные каркасы нужно приваривать к нижней части швеллера.

Самым важным условием является то что швеллер обязательно прикладывают к несущему столбу впритык. Такое расположение обеспечивает максимальную прочность, надежность. Также верхняя часть швеллера должна располагаться на нулевой отметке.

Полотно откатных ворот

Перед тем как сварить отъездные ворота стоит оценить свои силы в сварочном деле. Если опыта недостаточно рекомендуется обратиться к специалистам. Само сооружение имеет достаточно большие габариты, поэтому перед изготовлением нужно будет подготовить рабочую площадку. Изготовление основного каркаса осуществляется из профильной трубы сечением 60*40 мм. Несущая опора, представленная балкой, приваривается к воротам и должна иметь длину 6 метров. Фурнитура, которая будет крепиться к полотну используется, как отечественного производства либо импортная. При покупке комплектующих самым важным моментом, на который стоит обратить внимание является вес полотна. Стандартный набор комплектующих предлагаемый в магазинах состоит из:

• Направляющей балки длиной 6 метров, сечением 71*60*3,5 мм;
• Двух роликовых опор;
• Концевого ролика;
• Нижней и верхний ловитель для концевого роликового механизма;
• Направляющее устройство;
• Две заглушки на балку.

Соединение металлических деталей необходимо выполнять с помощью сварки. Если на профильной трубе есть очаги коррозии их рекомендуется зачистить с помощью специальной насадки на болгарку. Собирая каркас важно соблюдать все размеры и углы делать точными. Направляющая балка будет приварена к нижней части полотна. Готовый каркас рекомендуется обработать грунтовкой, а затем окрасить специальным ЛКМ это позволит предотвратить коррозии. Окрашивать поверхность рекомендуется компрессором. Такая технология позволяет получить максимально качественный результат.

Монтирование откатных ворот

Установка консольной конструкции можно начинать только после истечения одной недели после выполнения бетонных работ. Монтажные работы можно разделить на несколько этапов:

1. Необходимо насадить тележки роликовые на подготовленную монтажную пластину. С помощью нее нужно сделать высоту одинаковой.
2. На основании осуществляется разметка монтажных пластин. От края швеллера нужно отступить 150 мм и провести перпендикулярную линию.
3. Перед размещением второй опоры нужно измерить длину ворот и отнять от нее 100 мм. Расстояние, которое будет получено нужно отложить от отвесного столба до швеллера.
4. Если кирпичные столбы имеют достаточную прочность можно анкеры будет закреплять непосредственно в них. В противном случае потребуется оборудование дополнительного элемента крепления, представленного профильной трубой с сечением 40*40*2 мм. Она крепиться непосредственно к опорной части.
5. В несущую балку нужно поместить роликовые каретки и перемещаются сразу на средину. Проверив все плоскости можно прихватить детали используя сварочный аппарат.
6. Необходимые коррекционные работы выполняются с помощью шпилек на монтажных площадках.

Дёшево сделать консольные сооружения не получится, поскольку все комплектующие достаточно дорогие. Сэкономить можно только если монтаж выполнять самостоятельно. Для этого лучше всего взять готовый проект и работы выполнять по нему. Таким образом монтаж будет выполняться максимально точно и с соблюдением всех правил и норм. Эскизы и проекты можно найти в интернете. Сдвижные ворота сегодня пользуются огромной популярностью что обоснованно его удобной и практичной разработкой.

особенности, принцип работы, как сделать своими руками, как установить электропривод, инструкция по монтажу, материалы и инструменты

Раздвижные ворота сейчас пользуются большой популярностью у населения, хотя несколько лет назад немногие люди могли позволить себе монтаж подобного приспособления на приусадебном участке или в доме. Основной причиной этого являлась высокая цена деталей и различной фурнитуры. В данное время их доступность стала выше, а стоимость существенно снизилась. Домашний мастер, который обладает навыками сварки, вполне способен сделать ворота раздвижные откатные своими руками. А также при отсутствии нижней и верхней направляющих, появляется возможность проезда автомобильного транспорта практически любых размеров.

Принцип действия и схема откатных ворот

Принцип действия раздвижных ворот очень простой. Створка передвигается на нескольких тележках с роликами, которые установлены на надежно забетонированном основании. Верхние ролики для откатных ворот предназначены для защиты изделия от перекосов и падения.

Для того чтобы снять большую нагрузку с роликов при закрытии створок, на направляющей монтируется специальный концевой ролик, заезжающий в нижний улавливатель. Для хорошей фиксации створок устанавливается дополнительный верхний улавливатель.

Полные габариты приспособления составляют около 150 процентов ширины проема. К примеру, если проем имеет ширину 4 метра, то ширина ворот будет составлять не менее 6 метров. А также стоит предусмотреть место для отката шириной не меньше 6,5 метра. Большие размеры являются основным недостатком таких ворот. Поэтому, когда нет необходимого пространства, нужно рассматривать иные системы.

Перед сборкой приспособления нужно определиться с его габаритами и сделать качественный чертеж. Основными элементами ворот консольного типа являются обрешетка и массивная рама. Чтобы изготовить раму и обрешетку, нужно приобрести металлическую профильную трубу различных размеров.

Материалы и инструменты

Для изготовления приспособления понадобятся такие материалы:

• специальная фурнитура;
• профильная труба из металла;
• листы профнастила;
• металлический швеллер;
• крепежные материалы;
• бетон для фундамента.

Сделать фурнитуру своими руками очень тяжело и дорого. По этой причине ее лучше приобрести в строительном магазине. При покупке фурнитуры необходимо точно знать массу раздвижных ворот. Это поможет подобрать ролики, которые будут надежно удерживать весь вес конструкции.

Чтобы обшить выдвижное изделие, можно применять почти любые материалы, но специалисты советуют использовать металлический профнастил. Он выпускается практически любых расцветок и размеров, обладает малым весом и обработан специальным антикоррозийным составом. Для закрепления профнастила будут необходимы заклепки или режущие саморезы. Для изготовления закладной стоит купить металлический швеллер шириной около 18 сантиметров и длиной не более 2,5 метра.

Для самостоятельной сборки приспособления будут нужны такие инструменты:

• полуавтоматический сварочный аппарат;
• электрическая болгарка с набором дисков;
• дрель или заклепочник;
• рулетка, молоток;
• лопата и бетономешалка;
• специальные защитные средства.

Установка откатных ворот своими руками: инструкция

Первым делом нужно нарезать профильные трубы по размерам, которые приведены в чертеже. В этом деле стоит воспользоваться электрической болгаркой. Стоит напомнить о необходимости использования специальных защитных средств.

После нарезки профильные трубы укладываются на ровную поверхность или подставку, и формируется рама изделия. Проверив правильность раскладки всех углов рамы, их нужно прихватить сваркой в нескольких местах.

Далее, стыки полностью провариваются, а доступные места сварных швов тщательно очищаются от шлака и зашлифовываются. Поверхность рамы, к которой будет прикрепляться каркас, нужно качественно загрунтовать антикоррозийным составом, потому что потом выполнить эту работу будет довольно сложно. Этим же способом собирается каркас изделия, только грунтуется он с наружной стороны. Теперь необходимо соединить каркас с рамой.

Далее, внутри рамы вымеряется необходимое для каркаса расстояние, и ставятся отметки. Раму располагают горизонтально, закладывают в нее готовый каркас и регулируют его по меткам при помощи подложек из древесины. После регулировки и проверки необходимо присоединить каркас к раме точечной сваркой через каждые 50 сантиметров. Это поможет избежать смещения каркаса относительно рамы. Далее, все стыки полностью провариваются и зачищаются. Следующим шагом будет соединение нижней части рамы с направляющими рельсами из набора фурнитуры. Их приварку необходимо осуществлять таким же методом, как и соединение каркаса с рамой.

Покраска и обшивка раздвижных ворот

Потом нужно подготовить самодельную раму к покраске. Болгаркой хорошо зачищаются сварочные швы. Вся поверхность рамы обезжиривается и обрабатывается специальным антикоррозийным средством. Необходимо выждать немного времени, чтобы изделие успело высохнуть, а потом можно начинать покраску.

Для этой цели стоит применять алкидные эмали или акриловые краски. Специалисты советуют пользоваться краскопультом или небольшим валиком. Покраска делается обязательно в два слоя.

Далее, нужно начинать зашивку полотна раздвижных ворот. Профлист, вырезанный по точным размерам, закрепляется с помощью заклепок или саморезов. Лист сначала крепится по углам, а потом прикручивается по всему периметру с шагом не более 20 сантиметров.

Как сделать фундамент

Теперь нужно начинать делать фундамент для раздвижных ворот. Выкапывается траншея длиной около половины проема и глубиной около 1 метра. Закладная устанавливается в траншею и проверяется строительным уровнем. Швеллер обязан находиться на одном уровне с поверхностью двора. Таким способом получится ровное основание для специальных кареток. При помощи бетономешалки замешивается бетон, который заливается в траншею. Специалисты советуют протыкать бетон металлической арматурой или рейкой из древесины. Это поможет избежать возникновения пустот.

Фундамент обязан выстаиваться около 14 дней, а полный срок сушки и набора прочности составляет не менее 30 дней. В течение первых 5 дней нужно поливать фундамент обычной водой, чтобы не допустить образования трещин в бетоне.

Как осуществляется монтаж

После подготовки фундамента стоит начинать монтаж приспособления. На закладной размещаются две специальные каретки. Расстояние между ними должно быть максимальное. Далее, на каретках выставляются откатные ворота, которые вставляются в направляющий рельс.

На этом этапе работ необходимо качественно отрегулировать каретки. Ближайшая к проему каретка устанавливается таким образом, чтобы створка при открытии не доходила до каретки на 20 сантиметров. Вторая каретка располагается так, чтобы при закрытии ворота не доходили до нее на расстояние 5 сантиметров. После этих действий стыки кареток и закладной свариваются между собой.

Теперь можно крепить остальную фурнитуру. Верхние оградительные ролики надежно закрепляются на закладной металлического столба. На другом столбе к закладным прикрепляется небольшой отрезок профильной трубы. Ее длина должна быть равна высоте створки изделия. А также к этому столбу нужно приварить нижний и верхний улавливатели. Концевой ролик в направляющей зажимается с помощью болтов, но некоторые умельцы советуют его дополнительно приварить, потому что гайки могут раскрутиться. После окончания работ направляющая закрывается специальными заглушками из резины, которые продаются вместе с фурнитурой.

Автоматизация открытия

Чтобы было удобно пользоваться сдвижными воротами, стоит установить на них автоматический привод. Сейчас в специализированных магазинах можно найти такие устройства любой цены и качества. Монтировать комплект автоматики необходимо доверить опытному специалисту. Однако это можно сделать и самостоятельно, потому что к нему прилагается подробная инструкция.

Электропривод состоит из таких узлов:

• электрического двигателя;
• нескольких датчиков;
• специальной зубчатой рейки.

Откатные ворота, разработанные и изготовленные своими руками, обойдутся дешево, потому что есть возможность контроля качества работ. Однако если домашний мастер не обладает всеми необходимыми навыками, то стоит заказать это изделие в крупной компании. К примеру, очень хорошие отзывы имеет оборудование фирмы «Дорхан».

Садовых гидов | Сделай сам Открывалка для откатных ворот

Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Многие владельцы недвижимости устанавливают откатные ворота на подъездных путях. Эти ворота требуют меньше места, чем система распашных ворот. Способ установки зависит от производителя устройства. Некоторые установщики монтируют приводной механизм на стойку ворот. Другие крепят диск к бетонной площадке.

Убедитесь, что модель открывателя откатных ворот соответствует размеру и весу ворот.Узнайте у местных инспекторов строительных норм правила установки механизма. Следуйте инструкциям по установке автоматической защелки ворот. Разместите предупреждающие знаки по обеим сторонам ворот.

• Многие владельцы недвижимости устанавливают откатные ворота на подъездных путях.
  
• Следуйте инструкциям по установке автоматической защелки ворот.

Постройте бетонную площадку размером 24 на 24 дюйма между двумя роликовыми стойками ворот. Это две стойки с колесами на них.Установите приводной механизм на колодку. Этот компонент питает систему. Выкопайте землю ниже линии промерзания. Проверьте местные строительные нормы и правила, чтобы узнать линию замерзания для региона. Нанесите уровень гравия. Уплотните материал трамбовкой, предотвращающей оседание. Используйте доски размером 2 на 6 дюймов, чтобы обрамить подушку. Смешайте быстросхватывающийся бетон и заполните форму бетоном. Дайте бетону застыть.

• Постройте бетонную площадку размером 24 на 24 дюйма между двумя роликовыми стойками ворот.
  
• Смешайте быстросхватывающийся бетон и заполните форму бетоном.

Закрепите раму привода на бетонной подушке с помощью распорных болтов диаметром пять восьмых диаметром 4 1/2 дюйма. Поместите рамку на подушку и отметьте отверстия. Просверлите отверстия для бетонных анкеров перфоратором. Вставьте анкеры на место и прикрутите раму привода к опоре. При необходимости отрегулируйте привод, чтобы облегчить прикрепление рейки.

Подсоедините рейку к зубчатому колесу привода.Приварите стойку к уголку и к воротам согласно инструкции производителя. Установите цепь со стороны защелки ворот. Установите на стойки кронштейны ограничителей закрывания-открывания и соответствующим образом отрегулируйте «концевой выключатель».

• Прикрепите раму привода к бетонной подушке с помощью распорных болтов длиной пять восьмых диаметром 4 1/2 дюйма.
  
• Забейте анкеры на место и привинтите раму привода к подушке.

Отключите питание от главного блока предохранителей или электрического распределительного щита.Следуйте местным нормам по электрическому монтажу. Согласно некоторым правилам для выполнения всех электрических подключений требуется квалифицированный электрик.

Пропустите электропровод к приводному механизму. Протяните три провода через кабелепровод: черный для плюса, белый для нейтрали и зеленый для заземляющего провода. Следуйте электрической схеме производителя и местным строительным нормам и правилам, чтобы правильно подключить привод.

Подключите резервную батарею, которая автоматически активируется при отключении питания.Установите две 12-вольтовые батареи. Следуя схеме подключения, подключите батареи «последовательно». Последовательная проводка объединяет мощность обеих батарей для обеспечения необходимых 24 вольт для работы ворот.

• Отключите питание от главного блока предохранителей или электрического распределительного щита.
  
• Следуйте местным нормам по электрическому монтажу.

Установите переключатель направления движения ворот. Отрегулируйте настройку препятствия от минимальной заводской настройки.Положение зависит от размера и веса откатных ворот. Постепенно увеличивайте значение по умолчанию, поворачивая его по часовой стрелке. Убедитесь, что ворота открываются и закрываются без помех от веса.

.

Ворота своими руками (+ фото) | Лакукан Сендири

Gates harus mudah untuk menghasilkan, boleh dipercayai дан тахан лама. Kerja gelongsor saya untuk 7 selama bertahun-tahun tanpa sebarang aduan. Mereka dibuat sangat sederhana — ini adalah pautan standard pagar pagar, menunggang penggelek 3.

Panduan dan rel adalah 2 Sudut profil keluli 45 × 4 dan paip dengan диаметр 20 мм. Pintu-pintu gerbang mudah, walaupun kanak-kanak boleh menggulungmereka kembali. Di kimpalan pengeluaran tidak diperlukan, sudah cukup Untuk mengetahui bagaimana Untuk bekerja dengan kayu dan logam setakat минимум.

Bingkai ini terdiri daripada bar 2 × 50 мм mendatar 70 2 × 50 mm bar mendatar 100. Bawah di luar terbuat dari penyembelihan, seperti pagar keseluruhan, dari ketebalan papan 15 мм. Подбой кетингиан 300 мм. Бар dihubungkan dengan bingkai separuh kayu. Titik sambungan semasa pemasangan titik pemasangan penggelek sokongan diperketatkan dengan baut MB пада panjang янь sesuai.

Penggelek atas дан bawah dilampirkan ke bar kiri di sendi dengan bar mendatar. Пада каю ян бетул ди бахагян bawahnya ditetapkan нод дари ролик соконган янь лебих рендах — рода.

---

Лихат джуга: Мелакукан пинту сэндири — багаймана унтук мембуат пинту масук дан пинту янь палинг менарик ди негара ини

---

Saya mengukir penggelek dari PCB. Di sini anda memerlukan bahan tahan lama yang mekanikal dan bahan yang tidakmbengkak dengan kelembapan (текстолит, фторопласт, капрон). Walau bagaimanapun, penggelek boleh dimesin Untukmbuat pesanan atau dibuat daripada set pencuci, meletakkannya pada tiub logam dengan диаметром 10 мм, supaya aliran lebar 5 мм dibentuk di antara pencuci luaran.Pencuci dengan ketebalan 3-5 мм dipotong dari logam atau plastik, diproses dengan sebuah fail, digerudi melalui lubang dengan диаметром 10 мм dan ditekan (dipakai) pada tiub. Ia mengambil semua poket 2 besar dan 2-3 kecil. Дуа ян бесар терлетак ди луар, ди антара мерека адалах тепи керетапи. Джарак антара pencuci ini ditentukan oleh ketebalan bahan dari mana pencuci kecil dibuat. Secara keseluruhan, ketebalan semua pencuci hendaklah lebih besar daripada ketebalan bebibir menegak sudut rel pada 1-2 мм.

Диаметр pencuci haruslah sedemikian sehingga kedalaman aliran tidak kurang dari 30 мм. Ини акан члены кестабилан пинту апабила бергерак ​​- мерека тидак акан менйимпанг дари кедудукан менегак.

Apa itu sungai? Ини адалах алур ди антара диндинг сиси ролик, далам кес ками, ди антара пенчучи бесар.

Mesin basuh dalaman (atau satu set pencuci yang sama) harus serendah mungkin — ini akan memudahkan pengaliran rel. Dalam set penggelek tiub tiub M8: ia berfungsi sebagai paksi Roller дан мемболехкан и мелампиркання ке pendakap.Ролик atas bergerak di sepanjang tepi menegak di atas keretapi atas. Клип кеселаматан дисикат ке пакси ролик Untuk mengelakkan ролик дари меломпат джика сесуату (бату, каю, дан себагайнья) секара тидак сенгаджа диланггар ди бавах пинту. Membongkarnya, anda bolehmbuang pintu dari rel.

Sebuah roda dari kereta bayi atau basikal kanak-kanak akan sesuai sebagai Roller sokongan yang lebih rendah. Тайар Гетах Харус Дитинггалкан пада Рода — Ини Акан Мемастикан Операси Ян Лембут дан Тенанг.Paksi juga berfungsi sebagai диаметр болта дан panjang янь sesuai. Адалах пентинг бахава хаб рода ди атаснья берпутар денган мудах, тетапи танпа майнан ян бесар. Gulungan ролик соконган янь lebih rendah pada rak melintang di bawah kereta api sudut bawah.

Sokongan Roller Ketiga — juga boleh dari kereta dorong atau basikal. Далам Кес Ини, Тайар Гетах Перлу Дикелуаркан, Ян Акан Мемболехкан Судут Бавах Пинту Пагар Дипасанг Пада Рел Керета Апи ди Сепанджанг ролик Berjalan Семаса Пинту Бергерак.Адалах ваджар бахава гарпу ролик dapat menghidupkan paksi menegak. Dalam kes ini, роликовый ролик akan menjadi lebih lembut.

Sepanjang kasar perlu dikimpal atau diletakkan pada benang kumis dari kawat dengan диаметром 6 мм (ataumemeka boleh dibuat dari jalur keluli lembaran dengan ketebalan sekitar 2 мм). Усы inimbolehkan anda untuk mengukuhkan konkrit paip, mendalamkan diameternya dengan 1/3 di ambang pintu. Parit di tanah digali ke kedalaman kira-kira 200 мм, dengan bahagian trapezoid dengan pangkalan besar di bahagian bawah.Ини тидак акан мембенаркан амбанг конкрит унтук «терапунг» дари гетаран танах семаса операси пинту масук дан лулус керета,

Пада нод атас хурма бар менегак канан бингкай денган сату мендатар, сая мемасанг сембелит — скула ян димуаткан пада мусим бунга, ян дитарик олех пин дискрукан кэ тян пинту. Pin mempunyai kepala ян тидак мембенаркан пинту масук menyimpang дари менегак далам keadaan terkunci.

Курунган пемасанган унтук пемасанган семуа пенггелек дан селак дипербуат дарипада келули лембаран 2-3 мм тебал дан судут-судут ян дипангкас.Mereka boleh dibuat secara keseluruhan atau terpesona dari bahagian Individual.

Железнодорожные рельсы mempunyai panjang lebih besar daripada lebar pintu dan jarak antara tiang-tiang pautan bersebelahan pagar, yang mana pintu pembukaan bergerak. Hujung баки судут менегак судут адалах berdekatan dengan pagar pagar. Kemudian saya прикрутил болт Mereka dengan bolt M8 ke jawatan pagar.

Panjang rel kereta api adalah sama dengan lebar pintu pagar. Apabila menumpu ambang, anda perlu memastikan dengan tegas bahawa kasar adalah mendatar, terletak di dalam pesawat pintu pagar дан терлетак ди bawah alur roda sokongan.Пада маса ян сама, роллер кири атас харус бердири ди атас рабунг керета апи атас атас, дан роллер рода кири бавах — пада рак мендатар ди судут бавах.

Jawatan pagar diperbuat daripada paip dengan диаметр 57 мм atau paip persegi saiz yang sesuai. Batang logam dimasukkan ke dalam jawatan hingga ke ketinggian penuh mengikut PC 2-3. дан пену денган конкрит: ia mengeras tiang. Saya mula mengendalikan pintu apabila konkrit telah sembuh sepenuhnya. Перкара утама — джанган лупа унтук менанггалкан пагар пикет дари луар пинту пагар!

Ia tidak sukar Untuk mengendalikan pintu gelangsar pada musim sejuk.Cuma cukup untuk membersihkan salji dari landasan дан permukaan tanah pada pautan seterusnya, di mana pintu-pintu gerbang itu kembali. Pada cair, logam itu panas dengan cepat dan dibebaskan dari salji dengan sendirinya. Sedikit lebih keras dengan paip kereta api yang lebih rendah, bagaimana ia dalam konkrit. Сая membersihkannya dengan pengikis logam dengan ketebalan 25 мм lebar dan ketinggian 35 мм, dan kadang-kadang pada musim panas jika terdapat keperluan Untuk membersihkan rel дан амбанг дари серпихан.

---

Ссылка TOP тема: Pintu logam buatan tangan yang cantik dengan potongan logam dengan tanganmereka sendiri

---

Откатные ворота своими руками — фото

1. Kebangkitan terbuka, pintu gerbang itu mula kembali
2. Roda bawah Pintu gerbang ke arah kiri. Рода ди атас rel paip
3. Ролик atas berada di pinggir kereta api sudut. Pendakap yang dapat dilihat yang menghalang pintu keluar daripada sesuatu ketika berada di bawah penggelek roda
4. Pemandu roda bawah berada di rak melintang di kerusi sudut
5. Pintu bingkai kayu kiri.Рол атас дан бавах, ландасан судут
6. Rel bawah, conkrit di ambang

© Pengarang: rantau G. РУССКИЙ Киров.

АЛАТ УНТУК МАСТЕР ДАН МАСТЕР, ДАН БАРАНГ РУМА САНГАТ МУРА. PENGHANTARAN PERCUMA. АДА УЛАСАН.

Берикут адалах кататан лежал менгенай топик «Багаймана унтук мелакукання сендири — пенгхуни румах!»

Pintu gelongsor lakukan sendiri Carambuat pintu gelongsor Untuk menyimpan…

Kami memuat pintu gerbang dengan kelas tangan anda sendiri dari A hingga Z Pembinaan pagar pagar di pondok …

Pintu-pintu di garaj melakukannya sendiri (gambar + lukisan reka bentukint50) Cara49uat pagar di pondok … Сарунг танган гарадж денган танган мерека сендири: гамбар дан лукисан Багаймана унтук мембуат оболочка гараж модульный буатан сендири …

Истана бату лакукан сендири Самбунган дженис «истана бату» …

Peranti pintu garaj automatik Reka bentuk dan pemasangan garaj automatik…

Мелакукан пинту сэндири — багаймана унтук мембуат пинту масук дан пинту янь палинг менарик ди негара ини Кара мембуат пинту — бебас …

---

Langgan kemas kini dalam kumpulan дан kongsi ками.

Мари кита бертеман!

.