делаем откатные и распашные гаражные ворота

Возникла идея установить автоматические ворота своими руками? Несмотря на то, что система самая востребованная и удобная среди других видов ворот, при отсутствии требуемых для монтажа навыков затея может обернуться либо полным провалом, либо доставить массу хлопот. Наиболее популярными считаются распашные и откатные автоматические ворота. Подробно рассмотрим технологию их изготовления, монтажа, а также основные достоинства и недостатки.

Видео мастер-класс: как сделать сдвижные дворовые ворота своими руками

Что лучше – распашные или откатные системы

Откатные ворота (еще их называют сдвижными), которые не так давно отвоевали первенство у распашных ворот, сейчас на вершине популярности. Если вы уже присматривали ворота, вероятно, у вас в глазах уже начало рябить от распашных систем. Почему их больше? Потому что их конструкция очень проста. В производстве требуется по две петли на каждую из створок. А откатным системам необходимы дополнительные комплектующие и фурнитура, которые не так давно было проблематично достать, что влечет за собой дополнительные затраты.

Если вы еще не сделали выбор, отдайте предпочтение откатным воротам, достоинства которых перекрывают все недостатки. Отдельно стоящие сдвижные системы не имеют ограниченного сверху и снизу проема, что особенно важно для габаритного автотранспорта. Следуя нашим рекомендациям, изготовить автоматические откатные ворота своими руками вы сможете не хуже специализированных компаний.

Автоматический подъем ворот

Откатные ворота

Принцип работы

Работа таких систем осуществляется посредством движущейся жесткой направляющей, которая приварена к раме ворот. Движение направляющей рельсы происходит по роликовым тележкам, которые жестко закреплены на прочном бетонном фундаменте.

Важно!
В качестве роликов или движущихся кареток можно использовать только закрытые подшипники для качения!

Подобные тележки движутся внутри направляющей (квадратной трубы), защищающей их от воздействия внешней окружающей среды: дождя, грязи и снега, это значительно продлевает сроки эксплуатации ворот. В каждой из роликовых тележек лучше поместить по 8 роликов, состоящих из подшипника с полимерной или напрессованной металлической обоймой.

В условиях бережной эксплуатации, отсутствии нанесенных механических повреждений система в среднем рассчитана на 50 000 полных циклов (открыть и закрыть ворота), если перевести на годы, то это до 15 лет службы. Правильно собранный механизм откатных ворот не требует дополнительного ухода, смазывать во время эксплуатации его не стоит, ибо прилипшие к вязкому веществу мелкие песчинки или комья грязи только помешают нормальному функционированию. Стандартный комплект фурнитуры для откатных ворот стоит из двух роликовых тележек/кареток, направляющей до 7 м, верхних поддерживающих роликов и уловителей, накатной тележки и заглушек для торцов направляющей.

Схема работы откатных ворот

Нюансы монтажа

Готовую конструкцию нужно плотно зашить любым материалом – поликарбонатом, сайдингом, металлическими листом или филенкой, профнастилом или деревом, украсить фигурной ковкой. Существенным недостатком сдвижных ворот можно считать обязательное наличие свободного пространства для отката ворот, которое есть не всегда. Иногда можно смонтировать систему с наружной стороны двора, но в таком случае будет проблемой установка электропривода.

Откатные системы устанавливают с автоматикой или с так называемым «ручным откатом». Выбор целиком и полностью зависит от ваших финансовых возможностей и личных предпочтений.

Запомните, электропривод обязательным элементом для откатных ворот не является!

Если вам пытаются продать привод, то знайте, что устройство будет служить больше для вашего комфорта. В дождь приятнее запустить кнопкой механизм, чем лично выходить из машины и открывать ворота. Если за день вы по нескольку раз выезжаете со двора, то установленный привод сэкономит ваше время.

Как правильно установить

Вначале установите опорные столбы, которые могут представлять собой простые стальные трубы, обложенные кирпичом, дубовый брус, швеллер, бетонный столб. При выборе последней основы учтите, что бетонировать столб в глубину нужно не менее чем на метр. Потребуется как минимум неделя, чтобы бетон застыл до необходимой прочности основы. Если по дизайнерской задумке вам предстоит укладка эстетических кирпичных колон, то желательно заранее предусмотреть, чтобы закладные на каждом столбе располагались примерно в 10 см от края проема. После приступайте к заливке фундамента для сдвижных ворот. Для этого можно использовать швеллер шириной до 20 см и 14-милимметровую арматуру, которая обрезается с шагом в метр и приваривается к стенкам швеллера, чтобы получить основную конструкцию.

Металлические откатные ворота

Фундамент для откатных ворот делается следующим образом: роется яма длиной половины ширины воротного проема, ширина ямы — 40 см, глубина – до 1,5 м. Затем устанавливается швеллер полками вниз, яма заливается бетоном. Швеллер закладывается строго по уровню с дорогой, его верх не должен «выглядывать» над асфальтом или плиткой. Когда соблюдены все правила и условия закладки, вы получите ровную металлическую площадку. Фундамент для ворот выстаивается не менее недели.

Для рамы сдвижных ворот лучше использовать профилированную трубу сечением 60 на 30 мм, но жестких правил нет. Можно использовать любой подходящий материал, который есть в наличии. Из труб варится наружный каркас, после следует внутри приварить обрешетку для придания жесткости всей конструкции. Внутренний каркас для усиления также используют для крепления отделочного материала. Когда несущая конструкция готова, на нее крепится профнастил, сайдинг или другой материал для закрытия проема. Как только фундамент выстоялся, можно монтировать сами ворота. Для этого на швеллере выставляются ролики откатных ворот. Затем на ролики накатывается защищающая рама, ворота выставляются по уровню и прихватываются сваркой роликовыми тележками к швеллеру. Как только получаете удовлетворительный «сырой» результат, сразу обвариваем платформы тележек. Ваша конструкция готова!

Распашные ворота

Преимущества распашных систем

Как уже говорилось ранее, распашные системы наиболее широко представлены на рынке, но занимают второе место по популярности. Чаще всего подобной конструкции отдают предпочтение, когда нет достаточного места под сдвижные ворота. Основой для распашных систем служит жесткой профиль, который снаружи зашивается любым подходящим материалом: металлом, деревом, художественной ковкой и даже сэндвич-панелями. То есть все зависит от вашей фантазии и материальной возможности, как и в случае со сдвижными системами.

Схема установки автоматики для распашных ворот

Вся конструкция распашных систем состоит из жесткой металлической рамы (она же и является несущей конструкцией), материала для обшивки, стоек из труб, петель и задвижки. К главным преимуществам распашных ворот можно отнести простоту конструкции, низкую себестоимость, универсальность и длительный срок эксплуатации. Их можно практически не обслуживать. Недостаток же совсем несущественен – зимой перед воротами необходимо регулярно очищать снег, иначе они не откроются. Чтобы установить автоматические распашные ворота своими руками, потребуется немного знаний и еще меньше усилий.

Пошаговая установка

Во-первых, установите несущие столбы, забетонировав их на глубину более одного метра. За основу столбов можно взять металлическую трубу (сечение менее 100*100 мм не выдержит груза), деревянный брус из твердых пород или бетонные столбы. Если планируете обложить несущие столбы кирпичом, фундамент и столб необходимо армировать.

Забетонированная основа выстаивается не менее 7 дней, иначе конструкция будет ненадежной и может выйти из строя. Металлические профилированные трубы, которые будут использоваться для конструкции, тщательно шлифуются, чтобы устранить следы коррозии, масляные отложения или другие незначительные механические повреждения. Затем материал обезжиривается растворителем, на него наносится толстый слой антикоррозийной грунтовки.

Автоматические распашные ворота

Следующий этап – сварка рамы для ворот. Из профилированной трубы сваривается квадратный или прямоугольный каркас полотна ворот. Внутрь основной трубы обязательно вваривается меньшая по диаметру для придания жесткости и общего усиления конструкции. Несущая конструкция распашных ворот практически готова. Завершающий штрих – зашлифовать швы, полученные во время сварки, и повторно нанести грунтовку на створки ворот.

Для покраски рамы лучше отдать предпочтение алкидным эмалям для наружных работ. Можно использовать краскопульт, тогда получится красивый ровный слой. А можно и малярную кисть, при ручной работе краска лучше проникнет в поверхность материала, что существенно увеличит срок эксплуатации. Как только поверхность полотна высохнет, зашивайте ворота выбранным материалом.

Когда бетон полностью выстоится, приступайте к монтажу. Если опорные столбы из металла, то воротные петли крепятся на них или к полотну ворот. Если используется опора из кирпича или гранита, то петли привариваются  к металлической стойке, прикрепленной к основе дюбелями. Ворота оставляют неподвижными на 12 часов, после этого они готовы к использованию.

Распашные ворота из дерева

Теперь вы знаете технологию изготовления распашных и откатных систем. Изготовленные своими руками гаражные автоматические ворота обойдутся вам значительно дешевле ворот под заказ. Достаточно владеть навыками слесаря. Проще говоря, если вы умеете держать в руках болгарку и сварочный аппарат и знаете принципы их работы, и имеете желание сделать самодельные ворота, все обязательно получится. Комплектующие для гаражных ворот вполне доступны по цене. Но перед покупкой фурнитуры для ворот лучше посоветоваться с профессионалом. Искренне надеемся, что описание технологии монтажа позволит изготовить гаражные ворота своими руками легко и быстро.

О чём не говорят, когда говорят про откатные ворота

Люди все больше переживают о собственной безопасности, а также о личном пространстве. Это является причиной строительства высоких заборов. Нелишней будет защита и дополнительных построек во дворе. Именно поэтому важно знать, как изготовить откатные гаражные ворота своими руками.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 289
Источник: http://kaksdelatgarazh.ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/

Откатные ворота

В таких воротах створка отъезжает в сторону при помощи системы из направляющих и роликов. Ворота могут устанавливаться снаружи и внутри гаража.

Откатные ворота

Достоинства и недостатки

Среди главных достоинств откатных ворот нужно отметить такие моменты, как:

Главным недостатком является тот факт, что установить подобные ворота можно только на гараже с широким фасадом. Его ширина должна быть, по крайней мере, такой, чтобы на нем могла полностью поместиться отъезжающая створка.

Такие ворота можно изготовить и смонтировать самостоятельно. Сами створки изготавливаются практически по такому же принципу, как створки обыкновенных распашных ворот. Различия присутствуют лишь на этапе монтажа – вместо петель применяются направляющие и ролики.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 878
Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/

Если всё так плохо, почему откатные ворота так распространены?

Во-первых, всё не так уж плохо на самом деле, а во-вторых, что важнее, в большинстве случаев другой альтернативы, кроме такого варианта нет. Именно поэтому откатные гаражные ворота уверенно занимают свою нишу на рынке.

Разумеется, применимость откатных ворот зависит от конкретных условий. Не секрет, что не все гаражные кооперативы эти условия предоставляют:

• сложно представить хорошие отношения с соседом, выезд которому Вы перекроете створкой, или не сможете открыть её, поскольку у него распахнута воротина;
• при наружном монтаже консолей и направляющих (особенно с нижними движущимися частями), можно оказаться в ситуации, что всё покрыто льдом, и ничего никуда не ездит;
• монтаж такой конструкции своими руками без помощника не произвести, более того, может понадобиться профессиональный инструмент.

Тем не менее, есть много возможностей, позволяющих облегчить условия эксплуатации, учесть недостатки конструкции, внести необходимые корректировки «по месту», и тогда откатные ворота, даже сделанные своими руками сослужат хорошую службу.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1099
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота.

Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Откатной вариант

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Перечень элементов

Вернуться к оглавлению

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2564
Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html

Устройство откатных ворот

Ворота откатного типа пользуются заслуженной популярностью – они долговечны, респектабельны, практичны. Поэтому многие владельцы гаражей выбирают именно этот вид въездных конструкций. Важно учитывать каждый этап работ, выполнять все процедуры качественно и правильно.

Внимание! Сперва следует предусмотреть создание надежного фундамента. Этот этап работ является одним из самых важных. Снизу к полотну приваривают направляющую балку. При этом следует сделать точные расчеты, чтобы при движении полотно не перекосило. Заранее выбирают направление, в котором будет откатываться створка.

Откатные ворота консольного типа обладают несколькими отличительными особенностями. Каркас сваривают из профильной трубы. К нему приваривают несущую балку, внутри которой перемещаются ролики.

Поскольку балка приварена к полотну, она передвигается при открытии конструкции.

Чтобы продлить срок исправной службы ворот, на створку снизу крепят разгрузочный ролик. Эта деталь входит в нижний улавливатель, принимая на себя часть нагрузки. Чтобы конструкция при открытии стопорилась, устанавливают ролик ограничителем. Боковые качения предотвращают установкой верхнего улавливателя.

Чтобы внутрь балки не попала грязь, ее концы закрывают заглушками. Изделие устанавливают на трех деталях:

• опорный столб;
• ответный столб;
• фундамент, на который устанавливаются площадки с каретками.

Реализовать автопривод в откатной конструкции гораздо проще, чем в других системах. Его устанавливают между роликовых кареток. Чтобы привести полотно в движение, сбоку к нему крепят рейку с зубчиками. Электропривод оснащают блоком контроля.

Плюсы создания консольных гаражных ворот:

• В таких моделях нет открывающихся створок, поэтому полезная площадь перед гаражом не уменьшается.
• Нельзя повредить машину при случайном открытии.
• Проем не ограничен по высоте.
• Даже при обильных снегопадах полотно довольно легко открывается и закрывается.
• Все элементы качения, которые обеспечивают работу конструкции, размещены внутри балки, поэтому на них не действуют неблагоприятные погодные факторы.
• Открыть ворота может даже ребенок, ведь больших усилий не требуется.

Однако у откатных ворот есть и свои недостатки. К ним относится сложность сооружения и установки, необходимость освободить участок для открытия створки в полтора раза больший, чем ширина самого проема.

Блок: 3/12 | Кол-во символов: 2339
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Вернуться к оглавлению

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html

О чём не любят говорить поставщики откатных ворот?

О том, что Вы прочитали выше, но кроме этого они частенько забывают упомянуть о том, что гарантийное обслуживание может быть приостановлено (ненадлежащее использование оборудования). Что гарантийный срок рассчитывается из минимального периода (если гарантия на электродвигатель год, то вся гарантия будет год). Что внесение изменений в конструкцию автоматически снимает с поставщика ответственность по гарантийным обязательствам.

Если продавец сказал Вам об этом – запишите его в отдельную строку, обратите на него внимание. Таких продавцов можно смело рекомендовать для приобретения, даже оборудования по частям (если решили своими руками делать).

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 698
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Распашные ворота

Распашные ворота

Чаще всего состоят из двух створок. В основе ворот лежит металлический каркас. Для обшивки можно использовать сэндвич-панели, стальные листы и другие подходящие материалы.

Для большего удобства в створке можно вырезать калитку.

Распашные ворота

Достоинства и недостатки

Преимущества:

Главным же недостатком является необходимость наличия достаточного свободного места перед гаражом для открытия ворот. Это доставляет особые неудобства зимой – чтобы открыть ворота, придется предварительно расчистить дорожку перед ними от снега.

Распашные ворота являются наиболее простыми в изготовлении. Именно в их пользу рекомендуется отдавать предпочтение начинающим мастерам.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 897
Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/

Правила закупки материалов

Выбирая материалы, учитывают массу полотна, его высоту и ширину. Правила выбора материалов:

• Направляющая балка – главная составляющая откатной конструкции. От нее зависит долговечность и функциональность гаражных ворот. Для нее выбирают металл толщиной не менее 3,5 мм.
• При расчете характеристик полотна можно воспользоваться специальными строительными программами. Это облегчит задачу по поиску комплектующих. Их можно найти, посещая сайты производителей и официальных дилеров.
• Дерево является прихотливым материалом. Ему требуется периодическая обработка защитными составами. Основным аргументом в пользу выбора дерева является привлекательный внешний вид.
• Листовой металл обладает большой массой, поэтому монтаж таких ворот сопряжен с некоторыми сложностями. Преимущество подобной обшивки – створка окажется очень прочной.

При ширине проема более пяти метров подбирать комплектующие следует из расчета более серьезных нагрузок, превышающих 600 кг.

Учитывая общий вес ворот и ширину проема, выбирают составляющие элементы конструкции. К одной из основных деталей, от которых зависит работоспособность системы, относится направляющая.

В стандартный комплект составляющих элементов для откатных гаражных ворот входят:

• роликовые каретки;
• накатной ролик;
• заглушки, устанавливаемые на направляющую балку;
• верхний и нижний улавливатели створки;
• направляющий рельс – 5-7 м;
• верхние ролики.

После подготовки материалов стоит разобраться с устройством откатных ворот.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 1481
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Что делать если нет других вариантов?

Раньше театр начинался с вешалки, сегодня он начинается с парковки. Если нет парковки, то зритель не захочет идти в театр. С гаражом примерно такая же ситуация, если некуда открывать створки распашных ворот, оставалась альтернатива обездвижить автомобиль, поскольку отсутствовали гаражные ворота и минимальная защита.

Давайте несколько рекомендаций для начала, которые помогут решить ряд проблем:

1. Вес. Его можно значительно уменьшить, если сделать ворота не сплошными, а из решётки. Недостатки – возможность «дотянутся до механизма» снаружи, визуальная проницаемость, отсутствие защиты от ветровых нагрузок. Преимущества – такие конструкции легче всего сделать своими руками, есть возможность обустройства «аварийного открытия», такие откатные ворота меньше всего подвержены риску заметания снегом (наметённый бруствер снега после ночной метели и заморозка фактически примораживает ворота к земле), а дизайн решёток (например, кованных) может стать украшением участка.
2. Движение створки (чем больше створка – тем больше вес). Его можно разбить на две составляющие – две створки (вправо влево, или «телескопические, заходящие одна за другую, хоть три, хоть четыре). Именно такие гаражные откатные ворота (вне частного владения) сегодня наиболее популярны.
3. Уменьшение усилия ручного открывания даже массивных створок. Противовесы никто не отменял. Смонтируйте два противовеса, на открытие и закрытие (такая схема более проста, если действительно своими руками делаете), которые при штатной работе системы заклинены. Расклинивайте их при «аварийной ситуации», и ворота откроются без титанического напряжения.
4. «Теплый пол», как помощник в зимний период. Проложите несколько кабелей «теплого пола» под нижними направляющими, смонтируйте таймер автоматического включения (всё это лучше делать своими руками, или очень внимательно контролировать работу электриков), и откатные створки будут нормально двигаться даже в сильные морозы (до -25). Как альтернатива – специальные составы (реагенты), которыми необходимо обрабатывать зону движения, или комбинировать оба способа. Не забудьте, что удалять лишнее придётся всё равно вручную.
5. Фундамент под откатные створки (рельс, направляющие пр.). Кто бы, что ни говорил – не верьте. Нужна траншея, подушка пескогравийная, армирование, бетонирование. С гидроизоляцией. То есть фундамент. Главная особенность – он должен долгое время оставаться строго горизонтальным, иначе произойдёт проседание, а значит, никакого движения не будет. В этой части обустройства въезда лучше проконсультироваться со специалистами, которые в курсе качества грунта и того, какими мера можно устранить просадку конструкции.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2667
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Требования к створке ворот

Гаражные откатные ворота своими руками можно делать при соблюдении некоторых требований, причем они являются обязательными.

• Вы должны учитывать и то, что конструкция всегда должна сохранять устойчивость, а также жесткость во время сильного ветра или гололедицы, а это значит, что вам необходимо сделать все, чтобы было именно так.
• Створка должна получиться жесткой, только в этом случае, она сможет противостоять ветровым нагрузкам, а ведь это наиболее важный этап работы.

Внимание: Полотно никогда не должно прогибаться под своим весом, а значит, опять же, и здесь нужно предпринять соответствующие меры, чтобы ничего подобного не происходило.

• Приобретая металл для створки, вы должны понимать, что он должен в любом случае, быть качественным, не имея признаков коррозии, а значит, находиться в удовлетворительном состоянии, так что, приобретайте сразу именно такой металл.

Правила закупки комплектующих

Выбирая комплектующие, прежде всего, нужно учитывать ширину проема, высоту створки ворот, а также их общий вес, это и есть наиболее важные моменты, о которых ни в коем случае, нельзя забывать.

Схема работы откатных ворот

Итак:

• В качестве главного элемента ворот, от которого и будет зависеть их долговечность и функциональность, выступает направляющая, а значит, обязательно учитывайте это.
• Знайте, что есть множество программ, которые в свою очередь, помогают с легкостью составить необходимую схему откатных ворот, таким образом, можно без особого труда подобрать необходимые комплектующие, что немаловажно.
• Посещая официальные сайты производителей, а также официальных дилеров, всегда можно найти такие программы, а значит, проблем возникать не будет.
• Вам всего лишь нужно правильно подобрать комплектующие, которые нужны для автоматических ворот, сделать это можно без особых проблем, с легкостью, так что, все в ваших руках, помните об этом. Указывая вес створки, а также ширину проема, вы будете точно знать, что остальную работу за вас сделают профессионалы.
• Если вы желаете, чтобы ворота могли служить долгое время, обязательно нужно правильно подобрать необходимые к ним комплектующие, приобрести их можно без проблем в современном мире, так что, учитывайте это обязательно.
• Например, говоря о базовой комплектации, то знайте, что в нее входит шестиметровый несущий рельс, подбирая комплектующие, помните и о том, что нужно в обязательном порядке учитывать некоторые требования.
• Например, это касается общей длины створки ворот, вы должны знать, что комплектующие нужно подбирать по длине направляющей балки и той нагрузки, которая является допустимой.

Внимание: В том случае, если ширина проема станет превышать пять метров, то знайте, что подбирая комплектующие, вы должны понимать, что они должны быть рассчитаны на более серьезные нагрузки, которые превышают 600 кг.

Вы должны обязательно проконсультироваться по этому вопросу со специалистами компании, чтобы можно было сделать правильный выбор комплектующих, что немаловажно.

Инструменты и оборудование

Желая изготовить откатные гаражные ворота своими руками и установить, конечно же, нужно приобрести соответствующие инструменты и оборудование, только так работа будет проведена качественно и эффективно.

• Обязательно потребуется сварочный аппарат, лучше всего, если он будет инверторным, так как он не способен портить металл, обеспечивая высочайшее качество сварного шва, что немаловажно.
• Нужна и болгарка, которая будет оснащена дисками различных видов, ведь с ее помощью можно легко и просто нарезать металлические заготовки, которые, и предназначены для ворот.
• Воздушный компрессор. Помните, что именно такое оборудование способно обеспечить равномерную покраску будущих ворот, а значит, обойтись без него не получится, но если у вас нет возможности приобрести его, то придется использовать обычный валик.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3809
Источник: https://1pogarazham.ru/vorota/izgotovlenie-i-ustanovka/138-garazhnye-otkatnye-vorota-svoimi-rukami

Приступаем к работе

Необходимые инструменты

Из инструмента нам понадобятся следующие единицы:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• рулетка;
• мелок;
• дрель;
• сверла;
• крепежный материал.

Подвесная откатная конструкция

Из материала заранее необходимо приобрести трубу квадратного профиля. Для основной рамы будет необходим прокат 60×40 мм, можно использовать вариант 50×50 мм или 60×30 мм. Для внутренней обрешетки подойдет 40×20 мм.

1. При выполнении чертежа мы уже сделали замеры. Необходимо при помощи болгарки разрезать профиль в согласии с шириной и длиной будущих ворот. Но важно помнить, что следует длину самой рамы сделать длиннее проема, чтобы она могла заходить в дополнительную рамку, которая будет ее удерживать.
2. При помощи сварочного аппарата прихватками закрепляем четыре планки, чтобы получилась прямоугольная или квадратная конструкция. Чтобы обеспечить прямые углы лучше воспользоваться специальными струбцинами для сварочных работ, которые фиксируют два профиля под углом 90˚.
3. Отмеряем профиль меньшего размера. Из него необходимо изготовить прямоугольник, который поместится внутри нашей рамы. Его нужно будет установить по внутреннему периметру, а также сделать вертикальные и горизонтальные перемычки, чтобы была возможность зафиксировать будущий настил. Выполняем сварочные работы.
4. После того как рама будет готова, не стоит спешить крепить к ней лицевую панель. Теперь нужно изготовить систему роликов, по которым ворота будут перемещаться.

Схема устройства откатных ворот

Обратите внимание! После выполнения сварочных работ все швы необходимо зачистить при помощи шлифовального круга болгаркой. Вся конструкция покрывается грунтовкой, а затем красится. Если обшивка планируется с двух сторон, тогда перемычки нужно расположить так, чтобы они находились посередине профиля основания.

Верхний узел подвесных ворот

Если вы выбрали подвесную систему, тогда необходимо будет сделать следующее:

1. Приобрести П-образный профиль. Его размер должен превышать длину створки ворот в два раза.
2. Если вес самих ворот позволяет, то короб можно прикрепить при помощи анкерных дюбелей прямо к стене. Соблюдайте горизонтальный уровень, чтобы впоследствии ворота не закрывались самопроизвольно. Если его вылет получается достаточно большим, то необходимо будет сделать подпорку из трубы.
3. На конце вылета рельсы необходимо заглушить ее торец, чтобы колесико не соскальзывало.
4. В качестве роликов нужно использовать закрытые подшипники (в открытые легко может попасть песок, и он выйдет из строя). Чтобы перемещение не было слишком громким, сверху на них можно надеть резиновые накладки или уложить резиновую ленту внутрь желоба.
5. Для того чтобы закрепить подшипники на раме, нужно будет подобрать арматуру по внутреннему диаметру подшипника и вставить ее в середину. Чтобы она не проворачивалась, делаем прихватки сварочным аппаратом.
6. Далее изготавливаются крепления для арматуры к раме. Это могут быть петли из отрезков профиля, в которых будет высверлено отверстие соответствующего диаметра. Арматура вставляется и обваривается.
7. После этого створка навешивается на рельс.
8. Необходимо изготовить планку в высоту проема. Она должна быть из П-образного профиля. Устанавливается вертикально, чтобы в закрытом состоянии ворота фиксировались в ней.

Нижний узел

Обратите внимание! Чтобы не делать ненужной работы с подшипниками, готовые ролики можно приобрести.

Если для монтажа больше подходит система рельс, тогда необходимо будет сделать следующее:

1. Вдоль стены, в которой расположен проем, необходимо будет вырыть траншею небольшой ширины.
2. Затем надо взять прямоугольный профиль, размер может быть такой, как и у рамы створок. Его длина должна превышать размер створки в два раза, также необходимо сделать запас 30–50 см.
3. Такой же длины необходима труба диаметром ½». Ее нужно будет наварить на верхний торец.
4. Дальше эту конструкцию нужно поместить в вырытую траншею и забетонировать. Это необходимо сделать так, чтобы часть круглой трубы выступала над поверхностью, она будет служить рельсом для нижних роликов.
5. На верхнюю часть рамы ворот также наваривается труба в ½». Она будет направляющей для ролика сверху.
6. Далее к раме створки привариваются два ролика. Колеса в них должны быть с выемкой, чтобы точно перемещаться по подготовленному рельсу.
7. Верхний ролик крепится к стене практически у самого проема. Его конструкция должна быть точно такой, как и у нижних.

Комплектующие

Реализация консольной системы также возможна для гаража.

1. Начиная от проема в сторону открывания будущих ворот необходимо вырыть траншею. Ее длина должна быть равна половине ширины проема, а глубина – 1‒1,5 м, ширина – 40–50 см. Эта траншея предназначается для того, чтобы соорудить в ней фундамент.
2. Из арматуры сечением 12 мм изготавливается решетка. По размерам она должна быть с каждой стороны на 5 см меньше, чем размер траншеи. Сверху к решетке крепится швеллер шириной в 20 см. Он укладывается вплотную к стене.
3. Конструкция опускается в траншею и бетонируется. Далее выстаивается в течение нескольких недель.
4. Основание самой створки должно быть увеличено на 40%. От него приваривается откосина к верхней планке. Это нужно, чтобы ворота надежно удерживались системой роликов. Снизу к основанию приваривается направляющая шина, в которой будут находиться ролики.
5. С двух торцов основания устанавливается ограничивающее колесико. На величину его размера необходимо будет сдвинуть площадку для роликов, чтобы ворота открывались заподлицо, а закрывались в небольшой нахлест.
6. На краю, к которому примыкают ворота, в закрытом состоянии устанавливается рейка из профиля. В верхней и нижней ее части монтируются уловители.
7. Еще одна планка с направляющими роликами устанавливается в верхней точке над проемом.
8. Когда все сделано, ворота устанавливаются на свое место и выставляются по уровню.
9. Площадки для нижних роликов прихватываются к профилю фундамента. Еще раз проверяется уровень и производится обварка по периметру.

Схема консольных ворот

Теперь вы знакомы не только с тем, какие варианты существуют, но и знаете, как сделать то, что вам больше по душе.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 6088
Источник: http://kaksdelatgarazh.ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/

Схема устройства откатных ворот

В состав откатных гаражных ворот входит 8 частей. Эти элементы обеспечивают исправную работу конструкции:

• поддерживающая шина;
• направляющая балка;
• роликовый блок;
• нижний и верхний улавливатели;
• подставка с возможностью регулировки;
• заглушка.

На фундамент помещены роликовые опоры. К нижней части створки приваривают направляющую балку. Именно она будет перемещаться по роликам. Консольная часть представлена несущими роликовыми опорами. Ролики помещены внутрь балки. Основным плюсом установки таких конструкций является легкость ручного открывания. Конструкция надежна и практична при использовании в зимнее время.

Чертеж лучше составлять в соответствии с особенностями расположения и габаритов гаража. При сборке недопустимо расходиться с планом работ.

Блок: 5/12 | Кол-во символов: 782
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Практические советы по самостоятельному монтажу откатных ворот

Такие советы можно найти в Интернете, после того, как определитесь, сможете ли сделать всё это самостоятельно, или примете решение проконтролировать работу нанятого подрядчика. В начале статьи мы советовали посмотреть видео и картинки. Там мало неправды, но много полезных инструкций.

Мы же посоветуем, как при переговорах с продавцом, так и при производстве работ, держать под рукой эти рекомендации, чтобы потом не жалеть о том, что ввязались в «эту историю».

И обратите внимание – мы рассматривали только самый сложный для наших климатических условий вариант – откатные ворота с нижними направляющими и опорами. Возможно, Вашим вариантом может стать консольный (подвесной) тип, но, к сожалению, он ещё менее применим для гаража вне частного дома.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 811
Источник: http://VorotaGate. ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Шаблон откатных ворот

Многими производителями была выделена стандартная модель, которая отвечает всем техническим требованиям. Она состоит из металлической рамы (профильная труба 60х40 мм) и обрешетки. Для рамы необходимо выбирать металл толщиной от 2 мм, для обрешетки – от 1,5 мм.

Важно! Перед сооружением рамы для откатных ворот каждую трубу следует зачистить, удалить жир и нанести грунтовку. Сваривание элементов конструкции начинается только после этих процедур.

Затем к металлической раме приваривают направляющую балку.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 529
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Видео

Вот так работают секционные откатные ворота:

Какой ширины должны быть ворота

Как сделать секционные ворота для гаража

Как сделать распашные гаражные ворота

Рольставни для гаража

Кованые ворота для гаража

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 225
Источник: http://kaksdelatgarazh. ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/

Руководство по изготовлению распашных ворот

Конструкция гаражных ворот

Предварительно спланируйте размеры будущих ворот в соответствии с габаритами проема для въезда в гараж и купите необходимое количество материалов. Для большего удобства составьте чертеж или хотя бы элементарный эскиз.

Первый этап – крепежная рама

Крепежная рама

Начните с изготовления несущей рамы. Исходный материал – металлический уголок. Рама будет состоять из внешнего и внутреннего опорного каркаса.

Первый шаг. Измерьте проем.

Второй шаг. Нарежьте уголок на заготовки необходимых размеров для изготовления наружной рамы. Разложите полученные элементы на плоскости, выровняйте их по горизонтали и выровняйте углы.

Крепежная рама

Для регулирования горизонтали используйте подкладки, углы проверяйте угольником. При его отсутствии можете попросту вымерять диагонали. Сразу же исправляйте любые отклонения.

Таким образом, вам надо выложить заготовки в виде будущей наружной рамы.

Крепежная рама

Третий шаг. Сварите несущую раму. Ее наружная сторона должна быть максимально гладкой и абсолютно ровной, иначе ворота будут прилегать к ней недостаточно плотно. Для обеспечения требуемой гладкости зашлифуйте швы сварки с помощью обыкновенной болгарки.

Четвертый шаг. Вварите в углы конструкции вертикальные обрезки уголка. Они обеспечат необходимую жесткость рамы, т. е. позволят ей оставаться геометрически неизменной.

Второй этап – каркас

Изготовление каркаса

Приступайте к изготовлению каркаса. В дальнейшем вы прикрепите к этому каркасу финишное металлическое полотно. Сам же каркас можно сделать из металлического профиля сечением 6х2 см.

Первый шаг. Положите раму на подходящую ровную поверхность «лицом» вверх.

Второй шаг. Вставьте направляющие в несущую раму. Каждую сторону конструкции тщательно выровняйте.

Третий шаг. Обеспечьте 15-20-миллиметровый зазор между несущей рамой и внутренним воротным каркасом. Для этого используйте вкладыши. Благодаря такому зазору в дальнейшем створки смогут двигаться без затруднений.

Четвертый шаг. Убедитесь в прямоте углов каркаса и окончательно сварите профили.

Третий этап – обшивка

Обшивка

Будьте максимально внимательны и аккуратны на этом этапе. От правильности выполнения обшивки в полной мере зависят эстетические качества и ряд важнейших функциональных свойств готовой конструкции.

Первый шаг. Обрежьте стальной лист по размеру гаражных створок. При этом левая створка ворот должна находить на правую с 1-2-сантиметровым нахлестом – учитывайте этот момент.

Второй шаг. Временно закрепите листы на каркасе. Для этого прихватит их в нескольких точках внизу.

Обшивка

Третий шаг. Обрежьте обшивку правой воротной створки на 10-20 мм (нужно для нахлеста, упоминалось ранее).

Четвертый этап. Окончательно приварите листы к каркасу. Сначала приварите материал по углам и в центре каждой коробки, а затем зафиксируйте по периметру. Благодаря этому листы не будут сдвигаться во время работы. После завершения приваривания угловые и центральные крепежные точки необходимо срезать.

Четвертый этап – петли

Петли для гаражных ворот

Петли для гаражных ворот

Навесные петли лучше всего купить.

Приварите нижний элемент петли к несущей раме. Верхний элемент приваривайте к внешней створке. Для укрепления соединения можете использовать изогнутую металлическую полоску. Ее нужно приложить к верху навесной петли и к воротной створке.

Петли для гаражных ворот

Петли для гаражных ворот

Дополнительно жесткость фиксации петель можно повысить путем приваривания к внутренней стороне изделия арматурного вкладыша.

Пятый этап – замки и запоры

Рассматриваемые ворота чаще всего комплектуются навесными либо врезными замками. Дополнительно рекомендуется установить стопоры и качественный засов. Эти изделия позволят закрывать гаражные ворота изнутри.

Накладные гаражные замки

Гаражный замок

Штыревые стопоры без проблем делаются своими силами. Для изготовления такой конструкции вбейте в грунт либо пол гаража отрезок трубы, а внутрь нее погрузите металлический прут – подвижный элемент стопора. Прут нужно продеть сквозь петлю, предварительно сделанную в створке. Следите, чтобы труба не забивалась снегом и различной грязью.

Стопор для гаражных ворот

Стопор для гаражных ворот

Стопор для гаражных ворот

Замки также требуют своевременного и грамотного ухода. Защищайте замки ваших ворот от воздействия влаги, в особенности зимой. Периодически смазывайте замки маслом.

Шестой этап – покраска

Покраска ворот

Лакокрасочный слой обеспечит дополнительную защиту металлического полотна от коррозии и прочих разрушений.

Покройте металл грунтовкой, дайте ей высохнуть, а затем нанесите двойной слой выбранной краски для отделки металлических поверхностей.

Покраска ворот

Любые малярные работы выполняйте либо на открытом воздухе, либо в помещении с хорошей вентиляцией!

Седьмой этап – монтаж

Первый шаг. Установите внешний и внутренний элемент воротной рамы. Фиксацию выполняйте к откосам воротного проема при помощи металлических штырей длиной порядка 18 см.

Второй шаг. Обрежьте выступающие края металлических штырей, обварите их и тщательно зашлифуйте при помощи болгарки, чтобы в дальнейшем они не мешали воротам закрываться. При желании можете покрасить штыри.

Третий шаг. Скрепите внутреннюю и наружную части рамы при помощи перемычек (металлических пластин) в 40 мм. Перемычки приваривайте с шагом порядка 50-60 см.

Четвертый этап. Навесьте створки. При желании можете укомплектовать ворота своего гаража автоматикой. Это очень удобно – вам не придется постоянно распахивать и запахивать створки самостоятельно.

Видео — Изготовление и установка гаражных ворот

Восьмой этап – утепление

При отсутствии качественной теплоизоляции через ворота будет уходить до 50-60% тепла. Если вы планируете использовать гараж в холодное время года и собираетесь оборудовать его каким-либо видом обогрева, обязательно решите вопрос с обустройством утепления.

Для этого смонтируйте на внутреннюю поверхность воротных створок обрешетку из деревянных брусков. Шаг крепления элементов подбирайте индивидуально в соответствии с шириной плит утеплителя. Для теплоизоляции рекомендуется использовать минвату и прочие материалы на ее основе.

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Перед укладкой утеплителя зафиксируйте поверх обрешетки полиэтиленовую пленку. Уложите утеплитель в ячейки обрешетки. Утеплитель укладывайте максимально плотно, без щелей и промежутков. Для большинства регионов 5-сантиметровой толщины слоя утеплителя более чем достаточно. Теплоизоляцию укройте пароизоляционной пленкой. Поверх обрешетки с изоляцией набейте вагонку или другой облицовочный материал.

В самостоятельном конструировании и монтаже гаражных ворот нет ничего сверхсложного. От вас требуется лишь следовать инструкции и сохранять внимательность на каждом этапе работы. Разобравшись в порядке обустройства простых распашных ворот, вы сможете самостоятельно возводить более сложные конструкции.

Ворота для гаража

Удачной работы!

Видео – Ворота для гаража своими руками

Видео — Автоматические ворота распашные в гараж для катера

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 7023
Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/

Утепление откатных гаражных ворот

Материал утепления выбирают еще на стадии закупки материалов. Многие автовладельцы обращают внимание на пенопласт, поскольку он обладает лучшим соотношением цена/качество.

Этапы работ:

• Оценить состояние полотна. Необходимо внимательно рассмотреть конструкцию со стороны тыла. При наличии ржавых следов их следует устранить, а потом – обработать грунтовкой.
• Создание обрешетки. Пока грунтовка будет сохнуть, можно нарезать рейки, которые будут служить в качестве обрешетки. Устанавливают их вертикально. Для сохранения свойств древесины, элементы следует обработать антисептиком.
• Рейки крепят к раме саморезами или на клей. Затем раскраивают плиты пенопласта и укладывают их между рейками. Щели между блоками запенивают или заполняют герметиком.
• Чтобы обеспечить защите теплоизолятора, следует зашить полотно изнутри при помощи декоративного материала. Для этого используют листы МДФ или вагонку. По периметру материал закрепляют на воротах металлическим уголком.

При утеплении откатных гаражных ворот для нижней кромки используют щеточный утеплитель. Он представляет собой планку, на которой закреплена нейлоновая щетка. Такая защита обладает достаточной плотностью, чтобы не пропускать холодный воздух снизу. Поскольку нейлоновые элементы отличаются высокой гибкостью, они быстро восстанавливают форму после деформации.

После завершения монтажа утеплителя вокруг конструкции остаются зазоры, которые необходимо заделать порогами. Такие элементы способны эффективно предотвратить потерю тепла. Обычно используют виниловые вставки.

Для дополнительного утепления используют несколько проверенных методов:

• Монтаж в створке небольшой двери – эта мера позволит сохранить тепло при посещении гаража.
• Занавешивание проема изнутри брезентом. Его нарезают полосами по 20 см.
• Окрашивание ворот теплопоглощающими составами.

Такие меры позволят снизить теплопотери гаража и продлить срок службы автомобиля.

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 1925
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye. html

Защита от взлома

Для защиты сдвижных гаражных ворот подходят вертикальные запоры, утапливаемые в специальные пазы. Простым решением является изготовление шпингалетного засова сдвижного типа.

Для создания такого механизма понадобится отрезок трубы, в котором прорезаны отверстия. В трубу помещают арматуру. У такого запора есть несколько недостатков. К примеру, полотно будет сложно притянуть к раме. Чтобы сделать прилегание более плотным, следует проделывать все операции вручную, что требует больших усилий.

Лучше выбрать засовы винтового типа. Они хорошо притягивают полотно, а в случае двойной резьбы выполняют функцию запорного устройства. При создании защитных элементов ворот следуют единственному правилу – механизм не должен мешать функционированию конструкции.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 773
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Выводы

При создании откатных гаражных ворот следует позаботиться о нескольких нюансах – расчет полотна, отделка проема, заливка фундамента подготовка комплектующих и защита ворот. При детальном разборе таких особенностей работы можно соорудить надежную конструкцию.

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 268
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 42579
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

1. https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 4619 (11%)
2. https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html: использовано 7 блоков из 12, кол-во символов 8097 (19%)
3. http://kaksdelatgarazh.ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 7155 (17%)
4. https://1pogarazham.ru/vorota/izgotovlenie-i-ustanovka/138-garazhnye-otkatnye-vorota-svoimi-rukami: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 3809 (9%)
5. http://tolkostroyka. ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 11249 (26%)
6. https://adamis.ru/o-kompanii/stati/otkatnye-vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 2375 (6%)
7. http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 5275 (12%)

Устанавливаем подъемные ворота своими руками

Ворота, которые называются подъемными, вы на самом деле видите довольно часто на въездах в гаражи. Они состоят из полотна, которое поднимается и сдвигается под потолок помещения. Такие заграждения пользуются достаточно большой популярностью, ведь все необходимые качества при них: и удобство в пользовании, и защитные свойства, и, что тоже немаловажно, очевидно более выгодная цена. Тем не менее, для установки подъемных ворот своими руками нужны знания, которые помогут вам сделать правильный выбор оборудования и способа монтажа.

В первую очередь следует различать подъемные секционные и поворотные ворота, конструкции которых в целом похожи, но на самом деле имеют довольно значительные расхождения как в плане комплектующих, так и в плане порядка и способа монтажа. В основном они состоят в способе подъема полотна: для секционных изделий используются направляющие и ролики, для поворотных – шарнирно-рычажная система, которая обеспечивает бесшумное движение полотна по потолочным направляющим.

Секционные ворота отличаются большей гибкостью и подвижностью, а также и большей надежностью, в то время как поворотные, которые являются более простыми, обеспечивают безопасность в основном за счет целостности полотна. В качестве материала для полотна секционных ограждающих устройств используются сэндвич-панель, а для подъемно-поворотных выбор более широкий: это и профлист, и дерево, и утепленные панели. Выполнять ремонт самодельных подъемных ворот любого вида довольно несложно, ведь и конструкция не отличается какими-то премудростями.

Сохраняем средства: как лучше сэкономить?

Если вас интересует экономия без потери качества, можно рассмотреть два варианта:

• монтаж купленных у производителя;
• изготовление подъемно-поворотных ворот своими руками по чертежам.

Почему именно подъемно-поворотных, а не секционных? Дело в том, что по конструкции последние как раз таки довольно сложны, и изготовить их самому не так и просто. Чтобы не портить материал и не подвергать себя опасности лишний раз, такие подъемные ворота собирают своими руками по видео или инструкции производителя. С поворотными всё намного проще, оттого и сделать их можно самому, потратившись только на материалы.

Кроме собственноручного монтажа или изготовления, есть еще вариант сокращения расходов за счет сокращения панелей или подбора такого их количества, которое будет точно соответствовать проему. Однако в этом случае вы рискуете получить негерметичную конструкцию, которая не будет сохранять тепло. Можно также пожертвовать внешним видом ворот, отказавшись от декорированных и цветных вариантов. То же касается и комплектующих подъемных ворот: исключив электромеханику и оставив ручной привод, вы тоже сможете скинуть цену. Тем не менее, последние три способа отразятся на удобстве и функциональности, а ведь хотелось бы и сохранить и деньги, и все необходимые характеристики.

Изготавливаем самодельные поворотные ворота

Как уже упоминалось, конструкция таких изделий проста, и при наличии желания вы сможете сделать подъемно-поворотные ворота своими руками по чертежам и видео, или составить свои эскизы в процессе. Основными элементами этого типа устройств будут полотно, каркас и подъемная система. Для полотна можно использовать любой материал, который соответствует вашему экстерьеру. Каркас обычно делается из металлических брусьев, которые закрепляются металлическими уголками. Выбор подъемного механизма – более сложная задача. Здесь у вас есть два основных варианта:

• Система противовесов, где через блок пропускается трос, на который крепят противовес. Если вы планируете ставить ворота большого веса, подумайте над этим вариантом – в таких случаях он максимально удобный.
• Шарнирно-рычажный механизм – самый популярный, поскольку не имеет никаких особых требований. Одно из немногих, пожалуй, это точное выстраивание направляющих по вертикали, поскольку в обратном случае ворота будут застревать при прохождении проема.

Исходя из этого, вам понадобятся:

• брусья для каркаса (плюс брус на потолок) и уголки для них;
• штыри;
• кронштейн швеллерный;
• пружина.

Теперь вы полностью готовы к изготовлению подъемно-поворотных гаражных ворот своими руками по чертежам, которые вы предварительно составили или нашли. Сначала сделайте каркас из балок и уголков, заглубив его в бетонное основание на несколько сантиметров. Каркас крепится в проеме штырями, затем собирается полотно, которое обшивается щитом, желательно из металла. Далее в полках делаются отверстия для пружинного кронштейна и крепления к стойкам. Делаются также отверстия для швеллерного кронштейна, на который опирается пружина.

После этого вы работаете над пружиной: соединяете ее регулировочной пластиной из металла с кронштейном, делаете зацепы и добавляете регулятор натяжения внизу. Потом вы делаете и крепите шарнирный узел и пластину с отверстием на раму и торец рычага соответственно. Следующий пункт – рельсы, которые изготавливают из уголков. Одним концом рельсы приваривается к упомянутой выше пластине, а затем вы привариваете швеллер и закрепляете его на потолочном брусе.

Самое главное здесь – установить управляющие максимально горизонтально, чтобы ворота могли беспрепятственно открываться и закрываться. Так вы сделаете гаражные подъемно-поворотные ворота своими руками (Ютуб или чертежи на просторах Интернета в помощь, если вы хотите опираться на чей-то конкретный опыт). Безусловно, работать еще есть над чем – установление полотна, автоматической системы открывания и другие детали, которые, по большей части, уже просто необходимы для качественной охраны гаража.

Стоит отметить, что в случае секционных заграждений монтаж на порядок проще, чем когда вы делаете подъемно-поворотные ворота своими руками – чертежи практически и не нужны, важно только правильно рассчитывать расстояния между отверстиями и регулировать положение направляющих. Вы также сможете опираться на инструкции, которые обычно прилагаются производителями. Тем не менее такой монтаж прост, только если у вас уже есть комплект, который надо установить. Если вы еще его не приобрели и всё еще хотите сэкономить, подъемно-поворотные ворота будут лучшим выбором, ведь в этом случае вы сохраняете деньги еще и при подборе материалов.

При самостоятельном монтаже или изготовлении подъемных ворот надо учитывать еще и особенности проема или конструкции гаража, которые могут повлиять на процесс установки. Может и вы сталкивались с таким и знаете, как помочь? Тогда не забудьте написать об этом в комментариях!

Как сделать металлические распашные гаражные ворота своими руками?

Можно ли сделать металлические распашные гаражные ворота своими руками? Эта конструкция достаточно проста, поэтому ее можно сделать самостоятельно, без привлечения специалистов. Достаточно иметь желание, обзавестись необходимым инструментом и приобрести все необходимые строительные материалы. Если эти ворота с вами будет делать кто-то из знакомых, родных и близких, знакомых со строительным делом, успех гарантирован.

В чем минусы строительства ворот своими руками?

Если обратить внимание на гаражи в каком-либо кооперативе, то можно заметить, что металлические распашные гаражные ворота самые распространенные. Это неслучайно. Их простая конструкция сочетается с высокой надежностью. В эксплуатации они неприхотливы, стоимость их монтажа невысокая, хорошо поддаются ремонту. Но эти плюсы порождают и минусы:

1. Узнав, что ворота собираются очень просто, их строители пренебрегают разработкой схем, хотя делать их нужно в обязательном порядке. Без этого этапа появляются частые ошибки при сборке и во время монтажа, не учитываются местные условия, какой грунт под фундаментом гаража, рельеф и т.п.
2. Уверенность в том, что металлические ворота обладают высокими надежными свойствами сами по себе, при их монтаже не уделяется должного внимания безопасности. Это приводит к тому, что открыть такие ворота можно в течение 15-20 минут, применив для этого болгарку.
3. Такое свойство этой конструкции, как ремонтопригодность, расслабляет хозяев гаража, делая ворота его самой неухоженной частью. Обратите внимание на ситуацию в кооперативах. Немного найдется ворот, который выглядят хорошо. Остальные покрыты ржавчиной, видны следы сильной коррозии, есть сломанные петли и т.п.
4. Невысокая стоимость этой конструкции балует хозяев гаража, стимулируя их еще больше сэкономить на сборке и монтаже. При этом они забывают, что рискуют потерей автомобиля.

Готовимся к строительным воротам

Не получится ничего сделать, если не иметь под рукой необходимого инструмента. Вам понадобится:

• болгарка;
• рулетка;
• строительный уровень;
• сварочный аппарат.

Имея необходимые инструменты, приобретите строительные материалы:

• металлические листы необходимых под гараж размеров;
• стальные уголки;
• разные профили;
• антикоррозийный состав.

Приобретя все необходимое, измерьте в гараже размеры дверного проема. Соблюдайте на этом этапе высокую точность. Очень хорошо, если при этом используется лазерный уровень, который можно изготовить самостоятельно. Измерьте и нарежьте уголки, разложите их на листе ДВП или на фанере.

 

Приступаем к работе

Для получения цельной конструкции сварите раму. Не забудьте выставить горизонтальности и уделите пристальное внимание выравниванию всех углов. Полученные металлические углы необходимо тщательно отшлифовать, после чего они покрываются антикоррозийным составом.

После этого переходите к изготовлению металлического каркаса ворот. Для этого нужно использовать технологию изготовления рамки. С ее помощью нужно сделать две створки. Используйте для этого профиль. Как только все готово, вставьте направляющие в изготовленную раму. После этого приступайте к выравниванию конструкцию, как по горизонтали, так и по вертикали.

Одно из условий сборки распашных ворот, которые необходимо соблюсти, заключается в том, что их створки должны сходиться и расходиться без каких-либо препятствий. Чтобы достичь этого эффекта, оставляется зазор между направляющими. Соблюдая прямые углы, соберите обрешетку каркаса, для чего придется задействовать сварочный аппарат.

Каркас предстоит обшить металлическими листами, которые не должны быть толще 3 мм. Металлические листы придется подгонять под требуемые размеры, но делать это необходимо с некоторым условием – правое полотно должно быть на 2 см шире, чем левое полотно, поскольку оно его будет накрывать.

Сварку начинайте с нижнего края каркаса. Чтобы обеспечить строго горизонтальное положение конструкции, на высоте одного метра от нижней ее части нужно приварить металлические уголки. На завершающем этапе установите засов и крепления для петель. Изготовленные петли привариваются к створкам так, чтобы нижняя часть петель крепилась на раму гаража, а верхняя – на створку. В качестве засова используется обыкновенный металлический штырь.

Учтите, что при открытых створках нагрузка на петли сильно возрастает. В этом положении происходят наибольшие перекосы и провисания. Чтобы разгрузить петли, нужно предусмотреть опоры. Если их нет, при открытии створок опирайте их на нижние вертикальные засовы.

Посадив ворота в петли, можете продолжить совершенствовать конструкцию. Задумайтесь о целесообразности их утепления. Если гараж является составной частью жилого дома, или он служит не только для машины, но и для сохранения консервации, овощей и фруктов, то утеплять гараж необходимо. В первом случае, холодный воздух через гараж будет проникать в дом, а во втором случае рискуете остаться без запасов на зиму. Утеплив гараж, вы сможете больше времени проводить в нем в любое время года без вреда для здоровья.

В качестве утеплителя используйте прозрачный пластик или брезент. Подобная тепловая завеса должна устанавливаться так же, как и жалюзи. Чтобы утеплить гараж серьезнее, используйте пенополистрирол, толщина которого не должна превышать 50 мм. Очень хорошо подойдет стекловата. Ее можно приобрести в виде плит, что упрощает процесс ее монтажа.

Но перед утеплением нужно провести грунтовку ворот и покрасить их. Так вы защитите их разрушительных коррозийных процессов, которые характерны для металла. Антикоррозийный раствор нужно подбирать специально для металлических поверхностей, потому что именно они хорошо противостоят воздействию атмосферных явлений.

Соорудив металлические распашные гаражные ворота своими руками, старайтесь следить за ними, вовремя ухаживайте, реагируйте на появление коррозии и ржавчины.

Откатные ворота своими руками — конструкции, эскиз, схемы, чертежи откатных ворот. Цена. Бесплатные чертежи. Монтаж откатных ворот. Изготовление ворот. Самодельные откатные ворота.

Откатные ворота своими руками

Читати українською
Как сделать откатные ворота своими руками — подробный план изготовления.

Здравствуйте, друзья, давайте знакомиться, меня зовут Александр, я работаю в сфере откатных ворот с 2006 года. В этой статье я расскажу вам об основных секретах и ньюансах изготовления откатных ворот. Откатные ворота это лучшее решение по организации въезда во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика — откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и разумно по цене автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении — их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами. Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие — так называемая фурнитура для откатных ворот или иначе механизм откатных ворот. Вот так она выглядит.

КУПИТЬ ФУРНИТУРУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ.

Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1. 4. Иными словами места для отката должно быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимльно возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя — ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота установить нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд. Откатные ворота с калиткой — эти ньюансы описаны здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Об оптимальных размерах проёма ворот для конкретных объектов — здесь. Сначала нужно установить столбы огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т. к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на поверхность столба обращенную во двор, на эти закладные будут впоследствии крепиться нащельники, к этому мы еще подойдем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны. Пример правильно выполненного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликните чтобы увеличить.

Существует два основных вида конструкции фундамента: «сплошной монолит» и эконом-вариант «П-образная схема», оба одинаково надежны. Какую именно выбрать решайте исходя из финансовых, временных и других ресурсов и обстоятельств.  Кликните чтобы увеличить.

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд. 
После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10-16 см и длинной также половина от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10-14мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляем поверхность швеллера в уровень «чистого пола» (окончательного асфальта или плитки), кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно. Швеллер укладываем вплотную к столбу. После этого заполняем котлован раствором и ждем неделю-другую.
В итоге после проведенных работ мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовления несущего каркаса-рамы откатных ворот.
Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы — убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Из трубы 60*30 формируем внешний каркас, смотрим чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку когда каркас, обычно в области противовеса задирается немного вверх вместе с направляющей — все должно быть ровно и красиво. Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для формирования каркаса ворот можно также использовать специальный Т-профиль, это позволит существенно сократить сварочные работы, так как сам по себе уже является.нужной нам комбинацией труб 60х40 и 40х20.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания составляющих высоты ворот:

Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра. 

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки — профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т. п.). Внутренний каркас делают из трубы 20*20мм, 20*40мм, в трубу 20*40 легче попадать заклепкой или саморезом. Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом. 
Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставшемуся после зашивки цельными листами расстоянию. Крайний лист, как правило, всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой
Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутренню обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка». Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из  комплекта фурнитуры.   Желательно фиксировать струбцинами.  Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер. После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места. Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу (обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание конструкция противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

На практике это выглядит так:

Ну вот и подошло время монтировать ворота. Весь процесс монтажа откатных ворот своими руками отлично иллюстрирует это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеем в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнюю к проёму располагаем от проема с учетом этого расстояния, а дальнюю от проёма каретку ставим так чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

Крепление роликовых кареток осуществляется с помощью сварки.

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот,  выставляем откатные ворота по уровню и «прихватываем» сваркой пятки кареток швеллеру , если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот в уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем. Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.
Ежели ваши столбы изготовлены из  металлической трубы или швеллеров, то уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменные столбы — нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60*30, которая крепится к столбу на закладные, а в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

:

Если у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, тогда применяется так называемый портал — возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающая по высоте ваши пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя. См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т. е вот таким образом: Подробнее здесь.

Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар — регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Но если все уровни отложены верно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без каких-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам существенно дешевле чем при заказе «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены. Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота — сэкономь свои деньги!

Версия для печати.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

Подъемные ворота для гаража своими руками — как самостоятельно установить ворота в гараж

Об установке подъемных ворот для гаража. Обзор различных видов гаражных ворот.

Лучшим вариантом обустройства въезда в гараж являются подъемные ворота для гаража своими руками. Конечно, можно заказать подъемные, распашные, откатные или подъемно-поворотные ворота с доставкой и монтажом, но лучше запастись материалами, инструментами и установить такие самому.

Какие бывают ворота для гаража

Ворота, которые устанавливают в гаражи, различаются конструкцией, габаритами, используемыми материалами. Самыми распространенными являются ворота следующих типов:

Распашные

Конструкция этого типа относится к самым простым и надежным. Ворота состоят из рамы и двух створок на шарнирных петлях, которые открываются наружу. Плюсы распашных ворот — прочность, долговечность, простота монтажа. Минусы — для открывания створок перед гаражом должно быть достаточно места, нужно регулярно убирать снег зимой, иначе ворота не открыть.

Откатные

Раздвижные ворота состоят из рамы и воротной створки, которая движется параллельно стене, открывая проем для въезда или выезда. Полотно монтируется тремя способами — на нижнюю опору, на верхнюю опору, на консоль. Плюсы откатных ворот — практичные, удобные в эксплуатации, не требуют пространства для открывания. Минусы — гараж должен иметь достаточную ширину для сдвигания полотна в сторону.

Роллетные

Такие ворота имеют вид рамной конструкции с полотном, которое состоит из отдельных ламелей. При открывании ворот створка движется вверх по боковым направляющим на роликах и сворачивается в рулон на вал, который расположен в защитном коробе. Сам короб размещается вверху проема. Преимущества роллетных конструкций — долговечные и удобные в эксплуатации, в открытом положении полотно не занимает место ни внутри, ни снаружи гаража. Минусы — трудоемкий монтаж, необходима высокая точность в расчетах.

Подъемно-поворотные

Проем закрывает полотно, которое при открывании одновременно осуществляет подъем и поворот. Когда створка завершает движение, то она принимает положение, параллельное потолку. При закрывании створка заходит в раму, обеспечивая герметичность ворот. Плюсы поворотной конструкции — взломостойкая, компактная, эргономичная с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Минусы — такая конструкция «съедает» не менее 20 см высоты, поэтому не подходит для низких проемов. Из-за выноса створки машину нужно оставлять за 2 м от гаража.

Секционные подъемные

Основные элементы конструкции: створка из металлических панелей с утеплителем и Г-образные направляющие. Полотно сдвигается вверх по направляющим, горизонтальная часть которых располагается внутри гаража параллельно потолку. Преимущества установки секционных ворот — компактные, обеспечивают герметичность, хорошую тепло- и шумоизоляцию. Минус, пожалуй, только один — необходимо точно рассчитать размеры направляющих и полотна.

Гаражные подъемные ворота являются самыми удобными в использовании. Конструкции секционного, роллетного и подъемно-поворотного типа не требуют пространства для открывания, в открытом положении не загораживают обзор водителю, имеют хорошие изоляционные свойства, характеризуются устойчивостью к взлому. При небольшой ширине гаража ворота можно сделать со встроенной дверью. Установка электропривода сделает поднимающиеся вверх ворота еще более удобными.

Размеры ворот для гаража

При расчете ширины и высоты полотна нужно учитывать габариты машины с учетом боковых зеркал, бамперов, высоты автомобиля с багажником на крыше. Нужно учитывать, что в будущем возможна модернизации машины или приобретение новой. Не стоит забывать об особенностях подъезда к гаражу. Речь идет о наличии углового поворота, расположении гаража относительно выезда с участка, угла обзора при выезде на проезжую часть. Также необходимо учитывать конструктивные особенности разных механизмов, расположение полотна в открытом положении, расстояние от него до стен и пола.

Если говорить о стандартных размерах ворот, то они должны быть такими, чтобы машина свободно проехала в проем. То есть к ширине самой машины нужно прибавить по 25-30 см с каждой стороны. В среднем для легковых автомобилей это составляет 2,5-2,7 м. Оптимальная ширина открытого проема от 2,3 до 2,6 м.

Если у вас гараж на две машины, то высота проема не меняется, а его ширину делают 4,5-5,0 м. При этом подразумевается, что расстояние между машинами будет не менее 0,5 м.

Материалы для изготовления гаражных ворот

В зависимости от типа конструкции для изготовления воротных створок используется дерево, профнастил, металлическое полотно, алюминиевый профиль, сэндвич-панели. К самым популярным материалам относится легкий и прочный профиль из алюминия. Он бывает:

• Пенозаполненным. Это трехслойные алюминиевые панели с прослойкой из пенополиуретана. Такие ворота обеспечивают тепло- и шумоизоляцию.
• Экструдированным. Благодаря поперечным ребрам жесткости полотно обладает повышенной прочностью и взломоустойчивостью, стойкостью к статическим и ударным нагрузкам.
• Перфорированным. Алюминиевый профиль выпускается с перфорацией или со смотровыми отверстиями, в которые устанавливаются поликарбонатные вставки. Конструкции этого типа обеспечивают воздухообмен и попадание дневного света в помещение.

Для сборки каркаса используется профильная труба с квадратным и прямоугольным сечением. Внутреннюю часть рамы делают из профиля с сечением С или П-образной формы

Как сделать ворота в гараж

Основные элементы подъемно-поворотных ворот это сплошная жесткая створка, рычажно-шарнирный подъемный механизм, рама, закрепленная по периметру проема. Управление воротами осуществляется вручную или с помощью электропривода.

Выбор типа механизма

Открывание и закрывание ворот с пружиной без автоматики выполняется с помощью рычагов, закрепленных снизу полотна. Створка скользит на роликах по направляющим, которые расположены на торцевой части полотна. Чтобы открыть ворота, нужно без усилия потянуть створку вперед и вверх, при этом пружинный механизм возьмет на себя большую часть нагрузки.

Существует еще один вариант механизма для гаражных ворот — с противовесами, которые подвешиваются на тросах с блоками. Их вес должен превышать массу самого полотна. Один конец троса лебедки закрепляется в нижней части полотна, а второй соединяется с противовесом. Когда полотно поднимается, то противовес опускается.

Подготовительные работы

Перед началом работ обязательно нужно нарисовать чертеж конструкции, сделать замеры проема, нанести разметку на стены. После этого нужно закупить необходимые материалы с небольшим запасом, освободить рабочее место, подготовить инструменты — инверторный аппарат, болгарку, шуруповерт, отвес, пузырьковый уровень, рулетку, угольник, карандаш, дрель с комплектом сверл.

Для сборки ворот потребуется:

• Для коробки — стальной равнополочный уголок 63х63 мм.
• Для внешней части каркаса — 17,2 м профтрубы 60х30 мм. Шесть метров ляжет по всей длине направляющих, для боковин потребуется по 1,84 м, для верхней части 4,3 м, для диагонали противовеса 2,8 м и плюс 0,4 м в запас.
• Для внутренней рамы — 20 м профильных труб 30х20 мм. Это 4 стойки по 1,8 м и 3 горизонтальных профиля по 4,25 м.
• Для направляющих нужно 6 м труб 60х70 мм.

Также потребуется приобрести профлист для наполнения створки, ролики, пружины, саморезы, анкера, резиновую ленту для уплотнения, грунт-эмаль и алкидную эмаль.

Последовательность монтажа поворотно-откидных ворот

• Из уголка сваривают коробку в форме буквы П и вставляют ее в проем, крепят анкерными болтами.
• Конструируют раму для створки. Профтрубу нарезают по размеру, укладывают на ровную поверхность, проверяют углы линейкой, сваривают стыки.
• Места сварки зачищают, покрывают раму сначала грунт-эмалью, а затем алкидной эмалью в два слоя.
• На торцевые части верхних углов рамы приваривают кронштейны с роликами. На раму крепят профлист саморезами.
• Следующий этап — установка направляющих с обязательной проверкой прямых углов.
• На время устанавливают полотно в проем, для того, чтобы отметить точки крепежа подъемного механизма. После этого полотно убирают и закрепляют рычаги.
• Устанавливают пружины и регулируют их натяжение.
• Во всей длине проема прикрепляют уплотнитель для герметизации стыков.
• Заключительный этап — врезка дверного замка. После этого можно утеплить створку минераловатными или полистирольными плитами.

Отзывы покупателей

Откатные ворота своими руками

Важно: Этот материал – стартовая публикация серии статей с технически и технологически корректным обоснованием процесса изготовления и монтажа откатных ворот своими руками. В этой статье определены теоретические аспекты проектирования воротной системы с откатным полотном, здесь – технически грамотный подход к проектированию рабочих чертежей откатных ворот, в этом материале – назначение и способ установки комплектующих откатных ворот, в этой статье выполнен типовой расчет воротной системы с откатным полотном, здесь показаны способы монтажа откатных ворот, регулировки роликовых систем, комплектующих и полотна.

Ключевые аспекты изготовления надежных, функциональных и долговечных откатных ворот своими руками.

Следует признать, что на текущий момент стремление сделать откатные ворота своими руками стало чуть ли не трендом, но в целом только в пределах стран постсоветского пространства и людей с ярко выраженными особенностями славянского менталитета. Так, в странах ЕС владельцы частных домов и представители бизнеса предпочитают покупать откатные ворота «под ключ» с проектированием, монтажом и настройкой автоматики, а публикуемые в Сети рекомендации производителей по установке откатных ворот ориентированы исключительно на специалистов компаний-инсталляторов воротных систем.

В отличие от этого Рунет изобилует советами, как сделать откатные ворота своими руками, причем преимущественно технически безграмотные публикации и их рефрены размещаются даже на сайтах компаний-инсталляторов. Советы «профессионалов», как правило, «подкрепляются» псевдорасчетами, вызывающими ряд технических вопросов, а также фото материалами, по факту наглядно демонстрирующими человеку с техническим образованием КАК можно превентивно уничтожить качество, функциональность и долговечность откатных ворот СВОИМИ руками.

Наглядные примеры неправильных действий при «гаражном» изготовлении и монтаже откатных ворот своими руками:
1 — сварка фермы полотна откатных ворот на земле, что гарантированно обеспечит нарушение плоскостности полотна; 2 – платформа роликовой опоры зафиксирована на закладной с помощью сварки, что определит ухудшение прочностных свойств металла платформы и сделает невозможным регулировку роликовой опоры в горизонтальной и вертикальной плоскостях; 3 – «закладная» труба прикреплена к столбу с помощью сварки и арматуры, что наверняка приведет к люфтам трубы и крепимых к ней комплектующих во время эксплуатации; 4 – улавливатели прикреплены к закладной трубе сваркой, что при их толщине привело к отпуску металла, а значит потере упругости и снижению предела текучести; 5 – направляющая грамотно приварена к ферме полотна прерывистым швом, однако капиллярная полость между направляющей и профилем фермы полотна открыта (не герметизирована), что приведет к скоплению в полости влаги и интенсивному коррозионному процессу, который повлияет не только на «товарный» вид воротной системы, но и механические свойства направляющей.

В целом сделать откатные ворота своими руками сегодня можно, но получить в итоге надежную, функциональную и долговечную воротную систему реально только при:

• использовании для откатных ворот серийных комплектующих (направляющей, роликовых опор и направляющих, уловителей, натяжителей и т.д.). Изготавливаемая серийно производителем направляющая по геометрической форме и размерам ориентирована под роликовые опоры определенных размеров, конструкции и «грузоподъемности», имеет трапецеидальную форму, чем обеспечивает самостоятельное центрирование роликов в направляющей.

Кроме того, для откатных ворот с полотнами различного веса направляющая имеет разную толщину, нивелирующую риски разгибания (полок) направляющей под весом полотна и появления значительных люфтов в парах ролики-стенки направляющей;

• технически грамотном этапе проектирования воротной системы, позволяющем выбрать комплектующие, автоматику, а также определить основных монтажные размеры откатных ворот и оптимальный способ установки;
• привлечении для профильных узко специализированных работ специалистов-профессионалов (сварка, установка/настройка автоматики и т. д.).

Откатные ворота своими руками: проектирование.

При проектировании изготовления и монтажа откатных ворот своими руками важно помнить:

1. ВО-ПЕРВЫХ.

Полотно откатных ворот должно двигаться исключительно в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что исключит риски преждевременного износа/выхода из строя неравномерно нагруженных роликовых опор, направляющей и зубчатой передачи приводного механизма. При отклонении оси движения ворот от горизонтали на полотно будет действовать сила тяжести и новая сила, направленная параллельно плоскости движения, компенсировать которую придется приводному механизму, что увеличит нагрузку на привод и зубчатую передачу, а также обусловит преждевременный износ зубчатого зацепления шестерни на выходном валу редуктора и зубчатой рейки.

При отклонении плоскости полотна от вертикали в реакции роликовой опоры R образуется дополнительная составляющая Ro, которая увеличит нагрузку и износ одной стороны роликовой пары, а также может вызвать разгибание (полок) и/или быстрый износ одной полки направляющей. Кроме этого, при вертикальном перекосе полотна нагрузка на зубчатую пару привода будет неравномерной и определит преждевременный износ перегруженной части зубьев шестерни/зубчатой рейки.

Вертикальный перекос полотна может быть в определенной степени устранен регулировкой роликовых опор и роликовых направляющих. Нивелирование рисков горизонтального перекоса обеспечивается:

• планированием места установки откатных ворот. Для консольных ворот (со свободным, не фиксируемым на перекрываемой дороге концом полотна) базовой горизонталью должна быть перекрываемая откатом площадка дороги. Для этого определяется горизонталь, обеспечивающая минимальные технологические зазоры над дорожным полотном, и она продлевается в сторону отката в закрытом положении ворот. В случае высокого рельефа участка отката в почве формируется горизонтальный лоток для движения полотна.

При скате рельефа на участке отката забивается фундамент длиной больше места установки задней роликовой опоры на 0. 5 м, шириной не менее 0.4 м и с вертикальным армированием под местами расположения роликовых опор.

Важно: Фундамент под роликовые опоры (или закладную) забивается после замеров и проектирования технологического расстояния между роликовыми опорами, в идеале – после планировки участка и одновременно с обустройством опорного и приемного столбов, а возможно и ограждения участка (забора).

• монтажом по уровню регулировочных подставок под роликовые опоры. Регулировочные болты роликовых опор позволяют корректировать положение опоры в горизонтальной плоскости, но в допустимых пределах, поэтому подставки под роликовые опоры должны быть зафиксированы на фундаменте максимально возможно горизонтально. На текущий момент популярны и проверены 2 способа установки регулировочных подставок под роликовые опоры – сваркой на закладную (обычно швеллер) и с помощью анкерных закладных болтов.

Регулировочные подставки откатных ворот с полотнами небольших размеров (и веса), как правило, устанавливаются с помощью закладных болтов, подставки ворот с масштабными и тяжелыми полотнами рекомендуют фиксировать сваркой на закладной – швеллере с армирующими элементами, закладываемыми в бетон при формировании фундамента.

Важно: Роликовые опоры и регулировочные подставки под них должны быть установлены не только в горизонтальной плоскости, но и соосно, что обеспечит минимальное трение роликов о стенки направляющей при движении полотна.

Правильная установка роликовых опор и регулировочных подставок.

Неправильная установка регулировочных подставок роликовых опор.

Для соосной установки регулировочных подставок роликовых опор может быть использовано специальное приспособление, вид и принцип работы с которым показан на рисунках ниже.

Приспособление для соосной установки регулировочных площадок под роликовые опоры.

Последовательность и правила работы с приспособлением для соосной установки регулировочных площадок под роликовые опоры.

1 — 1 из 2

Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все вернуться к списку

Распашные гаражные ворота своими руками — фото, инструкции, советы

Ворота в гараже — это и защита вашего имущества, и дополнение экстерьера вашего участка. Поэтому при их покупке хочется не экономить, а выбирать самое лучшее. Тем не менее, способ потратить на оборудование гаража меньше всего-таки есть, и это — установка гаражных ворот своими руками. Монтаж требует некоторых навыков в проведении электричества и обращении с инструментами, но в целом поставить ворота самостоятельно каждый — главное только знать, как это правильно сделать.

В первую очередь, нужно выбрать вид заграждения. В гараж можно поставить следующие ворот:

• распашные;
• секционные;
• подъемные;
• роллетные.

Распашные ворота проще всего по устройству: они имеют две створки, которые висят на петлях и открываются внутрь или наружу. Сделать такие ворота в гараж своими руками проще всего. Полотно секционная конструкция состоит из пластин, которые при открытии ворот собираются у потолка помещения.Система работает благодаря пружинному механизму, который работает на специальные профили. По похожему принципу работают и роллетные ворота, которые так же сворачиваются в короб, установленный у потолка. Ещё одна разновидность — подъемные, у полотно полностью поднимается вверх под потолок.

С чего начать монтаж ворот для гаража?

Чтобы поставить металлические гаражные ворота своими руками, необходимо обзавестись набором инструментов, которые точно понадобятся в процессе установки. К ним креп болгарка, рулетка, уровень и аппарат для сварки. Кроме того, заранее стоит купить и материалы. Здесь ваш выбор уже будет зависеть и от типа ворот, который вы выбрали, и от размера проёма, который вы хотите закрыть. Например, для распашных ворот вам понадобятся петли, профили, уголки для рамы и обшивка (металлические листы, дерево, профнастил и др.). Обратите внимание, что компания Техноград предлагает приобрести готовые комплекты всех материалов, в которые входят все детали друг к другу и позволяют сделать надёжную конструкцию без перекосов.

Следующий этап — это поиск или составление чертежей с установкой гаражных ворот своими руками. Принцип «семь раз отмерь, один раз отрежь» работает здесь всегда: без четкого плана и измерений размеров проёма, количества нужных материалов и т.д. вам наверняка придётся переделывать работу сначала не один раз.

Составив чертёж, можно приступить непосредственно к изготовлению ворот, а именно к сварке рамы. Для этого согласно вашим измерениям сначала сваривается внешний каркас (из прутьев, труб, профиля или стальных углов), который на следом наваривается обрешётка для придания конструкции большей жёсткости. Сварочные швы обрабатываются наждачкой, и после этого можно нашить полотно.

Когда створки готовы, можно приварить к ним верхнюю петлю, а нижнюю — к раме, которая установлена ​​по периметру проёма. Усилить петли можно при помощи арматуры. После того, как вы навесили полотно на петли, гаражные ворота своими руками можно считать почти готовыми — остаётся поставить запоры и установить другие элементы безопасности. В самом конце ворота можно покрасить и покрыть защитным растворами.

Браться ли за работу самому?

Несмотря на то, что установка может показаться достаточно простой, вы все равно обнаружите, что в этой работе очень много нюансов, и не все из них в видео изготовления гаражных ворот своими руками.

Чем сложнее конструкция, которую вы выбираете, тем труднее будет делать измерения, и справляться с тонкостями процесса. Кроме того, если вы захотите установить автоматику, необходимо будет позаботиться о проводке. Тем не менее, если вы всё же решили заняться монтажом самостоятельно, technograd.byпредлагает вам готовые комплекты гаражных ворот, где есть всё необходимое для быстрой и успешной установки. Достаточно всего лишь заполнить форму на расчет стоимости, и самое — покупка сэкономит ваши усилия и защитит от использования некачественных материалов.

Последние статьи

Как сделать откатные ворота своими руками. Схема ворот.

Как сделать ворота своими руками.

Изготовление ворот в домашних условиях возможно, однако вы должны обладать навыком сварочных работ. Рекомендуется использовать полуавтоматический сварочный аппарат, но, возможно, применение электродной сварки.

Отсутствие чётких стандартов и технических предписаний в изготовлении и использовании въездных ворот позволяет каждой компании применяет свои методы / технологии.

Итак, с чего начать изготовление откатных ворот своими руками?

1) Бетонные работы (фундамент). Подготовка почвы на основе таких показателей, как масса полотна ворот. Стандартным размером принято считать — 1800х500х1200 мм. Вмещает опорная пята примерно 1м³ бетона. Рекомендуем использовать марки М300 и заливать монолитно из миксера. Некоторые используют закладные элементы либо швеллера для закладки в фундамент и последующего крепления кареток, однако данный принцип не всегда оправдан.

2) Изготовление каркаса. Рама ворот изготовляется из профильной трубы: основа — 60х40х3 мм, промежуточные — в зависимости от заполнения (обычно 40х40х3 мм). К нижней части полотна ворот приваривается шина из набора комплектующих для откатных ворот.

На этапе изготовления рамы также приваривают шине крепёжные элементы для зубчатой ​​рейки (если ворота имеют автоматический привод). Данному этапу необходимо уделить особое внимание, приварив крепёж идеально в горизонт (по нитке), чтобы исключить последующую необоснованную нагрузку на привод и выход его из стоя.Место сварки крепёжных определяет в зависимости от производителя автоматики, точнее положения зубчатого колеса в автоматическом приводе.

3) Покраска конструкции ворот. На сегодняшний день используется несколько методов нанесения покрасочного материала. Мы применяем на своих изделиях полимерное нанесение (термическое), однако в домашних условиях скорее актуальным метод пневмораспыления либо нанесение кистью. При нанесении кистью, мы рекомендуем 3-х компонентные краски грунт-эмали по ржавчине , типа Hammerite с молотковым эффектом.

4) Установка несущих кареток с роликами на бетонное основание и прочих комплектующих . Для монтажа кареток используют крупный анкерный болт (по 4 шт / каретку), либо крепят методом сварки к закладному элементу (см. П. 1). Осуществлять монтаж кареток мы рекомендуем не ранее 7-и дней после изготовления бетонного фундамента. На данном этапе также крепят ловушки (улавливатели), накатной ролик к шине и верхний держатель полотна к столбу, зубчатую рейку.

5) Заполнение полотна ворот и установка на каретки.Заполнять полотно выбранным материалом (профнастил, деревянный либо металлический штакетник), необходимо до начала монтажа ворот. Крепёж заполнения осуществляют с помощью заклёпок либо саморезов. Готовое полотно «накатывается» на несущие каретки (ролики).

6) Установка и настройка автоматического привода.

Мы всегда готовы изготовить и установить откатные и распашные ворота на вашем объекте, компания «Дом Строителей», откатные ворота своими руками.

Откатные ворота своими руками — конструкция, эскиз, схемы, чертежи откатных ворот. Цена. Бесплатные чертежи. Монтаж откатных ворот. Изготовление ворот. Самодельные откатные ворота.

Откатные ворота своими руками

Читати українською
Как сделать откатные ворота своими руками — подробный план изготовления.

Здравствуйте, друзья, давайте знакомиться, меня зовут Александр, я работаю в сфере откатных ворот с 2006 года.В этой статье я расскажу вам об основных секретах и ​​ньюансах изготовления откатных ворот. Откатные ворота это лучшее решение по въезду во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика — откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и разумно по цене автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении — их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами.Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие — так называемая фурнитура для откатных ворот или другой механизм откатных ворот. Вот так она выглядит.

КУПИТЬ ФУРНИТУРУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ.

Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1.4. Иными словами места для отката должна быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя — ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд.Откатные ворота с калиткой — эти ньюансы развития здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Об оптимальных размерах проёма ворот для конкретных объектов — здесь. Сначала нужно установить столбы, огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т.к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на внешняя столба обращенная во двор, на эти закладные будут крепиться нащельники, к этому мы еще подем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны. Пример правильно выполненного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликните чтобы увеличить.

Существует два основных вида конструкции фундамента: «схема сплошной монолит» и эконом-вариант «П-образная», оба одинаково надежны.Какую именно выбрать решайте из финансовых, временных и других ресурсов и обстоятельств. Кликните чтобы увеличить.

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд.
После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10–16 см и длинной также половиной от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10–14 мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляемую поверхность швеллера в уровень «чистого асфальта или плитки», кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно.Швеллер укладываем тесную к столбу. После заполнения ждем котлован и другой воды-другую.
В итоге после проведенных работ мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовлению несущего каркаса-рамы откатных ворот.
Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы — убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Из трубы 60 * 30 формируется внешний каркас, смотрим, чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку, когда каркас, обычно в области противовеса, задирается немного вверх вместе с направляющей — все быть ровно и красиво.Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для создания каркаса ворот можно также использовать специальный профиль трубок 60х40 и 40х20.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания высоты ворот:

Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра.

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки — профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т.п.). Внутренний каркас делают из трубы 20 * 20мм, 20 * 40мм, в трубу 20 * 40 легче попадать заклепкой или саморезом.Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом.
Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставшемуся после зашивки цельными листами расстояний. Крайний лист, как правило, всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой
Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутреннюю обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально, если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка». Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из комплекта фурнитуры. Желательно фиксировать струбцинами. Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер. После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места.Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу (обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание на конструкцию противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

На практике это выглядит так:

Ну вот и подошло время монтировать ворота.Весь процесс монтажа ворот своими руками отлично показывает это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеет в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнего к проёму располагаем от проема с учетом этого положения, а дальнюю от проёма каретку ставим так, чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

Крепление роликовых кареток осуществляется с помощью сварки.

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот, выставляем откатные ворота по уровню «прихватываем» пятки кареток швеллеру, если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот на уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем.Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.
Ежели ваши столбы изготовлены из металлических труб или швеллеров, уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменныебы — нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60 * 30, которая крепится к столбу на закладные, в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

:

у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, используемый так называемый портал — возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающей по высоте пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так, чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя.См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т.е вот таким образом: Подробнее здесь.

Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар — регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Если все уровни установлены правильно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам дешевле чем при «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены.Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота — сэкономь свои деньги!

Версия для печати.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

О чём не говорят, когда говорят про откатные ворота

Люди все больше переживают о собственной безопасности. Это сообщение об установке высоких заборов. Нелишней будет защита и дополнительных построек во дворе. Именно поэтому важно знать, как изготовить откатные гаражные ворота своими руками.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 289
Источник: http://kaksdelatgarazh.ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/

Откатные ворота

В таких воротах створка отъезжает в сторону помощи системы из направляющих и роликов. Ворота могут устанавливаться снаружи и внутри гаража.

Откатные ворота

Достоинства и недостатки

Среди главных достоинств откатных ворот нужно отметить такие моменты, как:

Главным недостатком является тот факт, что установить ворота можно только на гараже с широким фасадом. Его ширина должна быть, по крайней мере, такой, чтобы на нем нельзя было полностью поместиться отъезжающая створка.

Такие ворота можно изготовить и смонтировать самостоятельно. Сами створки изготавливаются практически по такому же принципу, как створки обыкновенных распашных ворот. Различия присутствуют лишь на этапе монтажа — вместо петель применяют направляющие и ролики.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 878
Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/

Если всё так плохо, почему откатные ворота так распространены?

Во первых, всё не так уж плохо на деле, а во-вторых, что важнее, в большинстве альтернативных вариантов, кроме такого варианта нет. Именно поэтому откатные гаражные ворота уверенно занимают свою нишу на рынке.

Разумеется, применимость откатных ворот зависит от конкретных условий. Не секрет, что не все гаражные кооперативы эти условия предостав :

• Установить хорошие отношения с соседом.
• при наружном использовании консолей и направляющих (особенно с нижними движущимися частями), можно оказаться в ситуации, что всё покрыто льдом, и ничего никуда не ездит;
• монтаж такой конструкции своими руками без помощника не счет, более того, может понадобиться профессиональный инструмент.

Тем не менее, есть много возможностей, позволяющих облегчить условия эксплуатации, учесть недостатки конструкции, внести необходимые корректировки «по месту», и тогда откатные ворота, даже сделанные своими руками сослужат хорошую службу.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1099
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет лучшей для гаража.В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирают их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальные в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель — классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток — трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега.Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной.Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток — нужен систематический уход за роликовой системой: исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Откатной вариант

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная.Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительных места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Перечень элементов

Вернуться к оглавлению

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2564
Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html

Устройство откатных ворот

Ворота откатного типа пользуются заслуженной популярностью — они долговечны, респектабельны, практичны. Поэтому многие владельцы гаражей выбирают именно этот вид въездных конструкций. Важно учитывать каждый этап работ, выполнять все процедуры качественно и правильно.

Внимание! Сперва следует предусмотреть создание надежного фундамента. Этот этап работ является одним из самых важных. Снизу к полотну приваривают направляющую балку. При этом следует сделать точные расчеты, чтобы при движении полотно не перекосило. Заранее выбирают направление, в котором будет откатываться створка.

ворота консольного типа Отклонение отличительными особенностями. Каркас сваривают из профильной трубы. К нему приваривают несущую балку, внутри которой перемещаются ролики. Она передвигается при открытии конструкции.

Чтобы продлить срок исправной службы ворот, на створку снизу крепят разгрузочный ролик. Эта деталь входит в нижний улавливатель, на себя часть нагрузки. Чтобы конструкция при открытии стопорилась, устанавливают ролик ограничителем. Боковые качения предотвращают установкой верхнего улавливателя.

Чтобы внутрь балки не попала грязь, ее концы закрывают заглушками. Ремонтируют на трех деталях:

• опорный столб;
• ответный столбец;
• фундамент, на которые устанавливаются площадки с каретками.

Реализовать автопривод в откатной конструкции гораздо проще, чем в других системах. Его устанавливают между роликовых кареток. Чтобы полотно в движении, сбоку к нему крепят рейку с зубчиками. Электропривод оснащают блоком контроля.

Плюсы создания консольных гаражных ворот:

• В таких моделях нет открывающихся створок, поэтому полезная площадь перед гаражом не уменьшается.
• Нельзя повредить машину при случайном открытии.
• Проем не ограничен по высоте.
• Даже приильных обильных снегопадах полотно довольно легко открывается и закрывается.
• Элементы качения, элементы работы конструкции, размещены внутри внутри погодные элементы.
• Открыть ворота может даже ребенок, ведь больших усилий не требуется.

Однако у откатных ворот есть и свои недостатки. К ним относится сложность сооружения и установка, освобождает участок для открытия створки в полтора раза больший, чем ширина самого проема.

Блок: 3/12 | Кол-во символов: 2339
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения характеристик основных гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор — только за покупателем.Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража, подойдут для любого строения, но их главный недостаток — высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Вернуться к оглавлению

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html

О чём не любят говорить поставщики откатных ворот?

О том, что вы прочитали выше, но кроме этого они частенько забрали оборудование, которое было приостановлено (ненадлежащее использование). Что гарантийный срок рассчитывается из минимального периода (если гарантия на электродвигатель год, то вся гарантия будет год).Что внесение изменений в конструкцию автоматически снимает с поставщика ответственность по гарантийным обязательствам.

Если продавец сказал Вам об этом — запишите его в отдельную строку, обратите внимание на него. Таких продавцов можно смело рекомендовать для приобретения, даже оборудования по частям (если решили своими руками делать).

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 698
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Распашные ворота

Распашные ворота

Чаще всего состоят из двух створок.В основе ворот лежит металлический каркас. Для обшивки можно использовать сэндвич-панели, стальные листы и другие подходящие материалы.

Для большего удобства в створке можно вырезать калитку.

Распашные ворота

Достоинства и недостатки

Преимущества:

Главным же недостатком является наличие достаточного свободного места перед гаражом для открытия ворот. Это дет особые неудобства зимой — чтобы ворота представили расчистить перед ними перед снега.

Распашные ворота наиболее простыми в изготовлении. Именно в их рекомендуется отдавать предпочтение начинающим мастерам.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 897
Источник: http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/

Правила закупки материалов

Выбирая материалы, учитывают массу полотна, его высоту и ширину. Правила выбора материалов:

• Направляющая балка — главная составляющая откатной конструкции.От нее зависит долговечность и функциональность гаражных ворот. Для нее выбирают металл толщиной не менее 3,5 мм.
• При расчете характеристик полотна можно воспользоваться специальными строительными программами. Это облегчит задачу по поиску комплектующих. Их можно найти, посещаемых сайтов производителей и официальных дилеров.
• Дерево является прихотливым материалом. Ему требуется периодическая обработка защитными составами. Основным аргументом в пользу выбора дерева является привлекательный внешний вид.
• Листовой металл обладает большой массой, поэтому монтаж таких ворот сопряжен с некоторыми сложностями. Преимущество подобной обшивки — створка прочная.

При ширине проема более пяти метров подбирать комплектующие из расчета более серьезных нагрузок, превышающих 600 кг.

Учитывая общий вес ворот и ширину проема, выбирают составляющие элементы конструкции. К одной из основных деталей, от которой зависит работоспособность системы, относится к направляющей.

В стандартный комплект составляющих элементов для откатных гаражных ворот входят:

• роликовые каретки;
• накатной ролик;
• заглушки, устанавливаемые на направляющую балку;
• верхний и нижний улавливатели створки;
• направляющий рельс — 5-7 м;
• верхние ролики.

После подготовки материалов стоит разобраться с этим откатных ворот.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 1481
Источник: https: // 2proraba.com / malye-postrojki / vorota-garazhnye-otkatnye.html

Что делать если нет других вариантов?

Раньше театр начинался с вешалки, сегодня он начинается с парковки. Если нет парковки, то зритель не захочет идти в театр. С гаражом примерно такая же ситуация, если некуда открывать створки распашных ворот, оставалась альтернатива обездвижить автомобиль, поскольку отсутствовали гаражные ворота и минимальная защита.

Давайте несколько рекомендаций для начала, которые помогут решить ряд проблем:

1. Вес.Его можно уменьшить, если сделать ворота не сплошными, а из решётки. Недостатки — возможность «дотянутся до механизма» снаружи, визуальная проницаемость, отсутствие защиты от ветровых нагрузок. Преимущества — такие конструкции легче всего сделать своими руками, есть возможность обустройства «аварийного открытия», такие откатные ворота меньше всего подвержены риску заметания снега. ) может стать украшением участка.
2. Движение створки (чем больше створка — тем больше вес). Его можно разбить на две составляющие — две створки (вправо влево, или «телескопические, заходящие четыре другие, хоть три, хоть»). Именно такие гаражные откатные ворота (вне частного владения) сегодня наиболее популярныены.
3. Уменьшение усилий ручного открывания даже массивных створок. Противовесы никто не отменял. Смонтируйте два противовеса, на открытие и закрытие (схема более проста, если действительно своими руками делаете), которые при штатной работе системы заклинены.Расклинивайте их при «аварийной ситуации», и ворота откроются без титанического напряжения.
4. «Теплый пол», как помощник в зимний период. Проложите несколько кабелей «теплого пола» под нижними направляющими, смонтируйте таймер автоматического включения (всё это лучше делать своими руками электриков), и откатные створки будут нормально двигаться даже в сильные морозы (до -25). Как альтернатива — специальный составы (реагенты), необходимо обрабатывать зону движения, или комбинировать оба метода. Не забудьте, что удалять лишнее придётся всё равно вручную.
5. Фундамент под откатные створки (рельс, направляющие пр.). Кто бы, что ни говорил — не верьте. Нужна траншея, подушка пескогравийная, армирование, бетонирование. С гидроизоляцией. То есть фундамент. Главная особенность — он должен долгое время оставаться строго горизонтальным, иначе произойдёт проседание, а значит, никакого движения не будет. В этой части обустройства въезда лучше проконсультироваться со специалистами, которые в курсе качества грунта и того, какими мера могут быть устранены просадку конструкции.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2667
Источник: http://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Требования к створке ворот

Гаражные откатные ворота своими руками можно делать при соблюдении некоторых требований, причем они обязательны.

• конструкция всегда должна выдерживать, а также жесткость во время сильного ветра или гололедицы.
• Створка получиться жесткой, только в этом случае, она сможет противостоять ветровым нагрузкам, а ведь это наиболее важный этап работы.

Внимание: Полотно должно быть прогибаться под своим весом, а значит, это должно быть сделано соответствующие меры, чтобы ничего подобного не происходило.

• Приобретая металл для створки, вы должны понимать, что он должен в любом случае, быть качественным, не имея признаков коррозии, а значит, находиться в удовлетворительном состоянии, так что, приобретайте сразу именно такой металл.

Правила закупки комплектующих

Выбирая комплектующие, прежде всего, необходимые для работы створки ворот, а также их общие важные моменты, о ни в коем случае, нельзя забывать.

Схема работы откатных ворот

Итак:

• В качестве главного элемента ворот, от которого и будет зависеть их долговечность, функциональность, выступает направляющая, а значит, обязательно учитывайте это.
• Знайте, что есть набор программ, которые в свою очередь, позволяют с легкостью составить схему откатных ворот, таким образом, можно без особого труда подобрать необходимые комплектующие, что немаловажно.
• Посещая официальные сайты производителей, а также официальных дилеров, всегда можно найти такие программы, а значит, проблем возникать не будет.
• Вам всего лишь нужно правильно подобрать комплектующие, которые нужны для автоматических ворот, сделать это можно без особых проблем, с легкостью, так что, все в ваших руках, помните об этом.Указывая вес створки, вы будете точно знать, что остальную работу за вас сделают профессионалы.
• Если вы желаете, чтобы ворота могли передать долгое время, обязательно нужно правильно подобрать необходимые к ним комплектующие, приобрести их можно без проблем в современном мире, так что, учитывайте это обязательно.
• Например, используя эти комплектации, то знайте, что в нее входит шестиметровый несущий рельс, подбирая комплектующие, помните и о том, что нужно в обязательном порядке учитывать некоторые требования.
• Например, это касается общей длины створки ворот, вы должны знать, что комплектующие нужно подбирать по длине балки и той нагрузки, которая является допустимой.

Внимание: В том случае, если ширина проема превышает пять метров, то знайте, что подбирая комплектующие, вы должны понимать, что они должны быть рассчитаны на более серьезные нагрузки, которые превышают 600 кг.

Вы должны обязательно проконсультироваться по этому вопросу со специалистами компании, чтобы можно было сделать правильный выбор комплектующих, что немаловажно.

Инструменты и оборудование

Желая изготовить откатные гаражные ворота своими руками и установить, конечно же, нужно приобрести соответствующие инструменты и оборудование, только так работа будет проведена качественно и эффективно.

• Обязательно потребуется сварочный аппарат, лучше всего, если он будет инверторным, так как он не способен высочайшее качество сварного шва, что немаловажно.
• Нужна и болгарка, которая оснащена дисками различными видами, с ее помощью можно легко и просто нарезать металлические заготовки, которые предназначены для ворот.
• Воздушный компрессор. Помните, что такое оборудование способно обеспечить равномерную покраску будущих ворот, а значит, обойтись без него не получится, но если у вас нет возможности его приобрести, то придется использовать обычный валик.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3809
Источник: https: // 1погаражам.ru / ворота / изготовление-и-установка / 138-гаражные-откатные-ворота-своими-руками

Приступаем к работе

Необходимые инструменты

Из инструмента понадобятся следующие единицы:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• рулетка;
• мелок;
• дрель;
• сверла;
• крепежный материал.

Подвесная откатная конструкция

Из материала заранее приобрести трубу квадратного профиля. Для основной рамы будет необходим прокат 60 × 40 мм, можно использовать вариант 50 × 50 мм или 60 × 30 мм. Для внутренней обрешетки подойдет 40 × 20 мм.

1. При выполнении чертежа мы уже сделали замеры. Необходимо при помощи болгарки разрезать профиль в ширину и длиной будущего ворот. Важно помнить, что следует продолжать самую рамы сделать длиннее проема, чтобы она могла заходить в дополнительную рамку, которая будет ее удерживать.
2. При помощи сварочного аппарата прихватками закрепляем четыре планки, чтобы получилась прямоугольная или квадратная конструкция.Чтобы обеспечить прямые углы, используйте специальными струбцинами для сварочных работ, фиксируют два профиля под углом 90˚.
3. Отмеряем профиль меньшего размера. Из него необходимо изготовить прямоугольник, который поместится внутри нашей рамы. Его нужно будет установить по внутреннему периметру, а также сделать вертикальные и горизонтальные перемычки, чтобы была возможность зафиксировать будущий настил. Выполняем сварочные работы.
4. После того как рама будет готова, не стоит спешить крепить к ней лицевую панель.Теперь нужно изготовить систему роликов, по которым ворота будут перемещаться.

Схема устройства откатных ворот

Обратите внимание! После выполнения сварочных работ все швы необходимо зачистить при помощи шлифовального круга болгаркой. Вся конструкция покрывается грунтовкой, а затем красится. Чтобы они находились посередине профиля основания, они находились посередине профиля основания.

Верхний узел подвесных ворот

Если вы выбрали подвесную систему, тогда необходимо будет сделать следующее:

1. Приобрести П-образный профиль.Его размер должен увеличить створки ворот в два раза.
2. Если вес самих ворот позволяет, то коробить при помощи анкерных дюбелей к стене. Соблюдайте горизонтальный уровень, чтобы ворота не закрывались самопроизвольно. Если его вылет получается достаточно большим, то необходимо сделать подпорку из трубы.
3. В конце вылета рельсы необходимо заглушить ее торец, чтобы колесико не соскальзывало.
4. В качестве роликов нужно использовать закрытые подшипники (в открытые легко может попасть песок, и он выйдет из строя).Чтобы переместить не было слишком громким, сверху на них можно надеть резиновые накладки или уложить резиновую ленту внутрь желоба.
5. Для того, чтобы закрепить подшипники на раме, нужно будет подобрать арматуру по внутреннему диаметру подшипника и вставить ее в середину. Чтобы она не проворачивалась, делаем прихватки сварочным аппаратом.
6. Далее изготавливаются крепления для арматуры к раме. Это может быть петли из отрезков профиля, в котором будет высвобождено отверстие соответствующего диаметра.Арматура вставляется и обваривается.
7. После этого створка навешивается на рельс.
8. Необходимо изготовить планку в высоту проема. Она должна быть из П-образного профиля. Устанавливается вертикально, чтобы в закрытом состоянии ворота фиксировались в ней.

Нижний узел

Обратите внимание! Чтобы не делать ненужной работы с подшипниками, готовые ролики можно приобрести.

Если для монтажа больше подходит система рельс, тогда необходимо будет сделать следующее:

1. Вдоль стены, которая расположена проем, будет вырыть траншею небольшой ширины.
2. Затем надо взять прямоугольный профиль, размер может быть такой, как и у рамы створок. Его длина должна увеличить створки в два раза, также необходимо сделать запас 30–50 см.
3. Такая же длина необходима труба диаметром ½ ». Ее нужно будет наварить на верхний торец.
4. Дальше эту конструкцию нужно поместить в вырытую траню и забетонировать. Это необходимо сделать так, чтобы часть круглой трубы выступала над поверхностью, она будет служить рельсом для нижних роликов.
5. На верхнюю часть рамы ворот также наваривается труба в ½ ». Она будет направляющей для ролика сверху.
6. Далее к раме створки привариваются два ролика. Колеса в них должны быть с выемкой, чтобы точно перемещаться по подготовленному рельсу.
7. Верхний ролик крепится к практически у самого проема. Его конструкция должна быть точно такой, как и у нижних.

Комплектующие

Реализация консольной системы также возможна для гаража.

1. Начало от проема в сторону открывания будущих ворот необходимо вырыть траншею. Ее длина должна быть длины ширины проема, а глубина — 1‒1,5 м, ширина — 40–50 см. Эта траншея предназначается для того, чтобы соорудить в ней фундамент.
2. Из арматуры сечением 12 мм изготавливается решетка. По размеру она должна быть с каждой стороны на 5 см меньше, чем размер траншеи. Сверху к решетке крепится швеллер шириной в 20 см. Он укладывается крепную к стене.
3. Конструкция опускается в траншею и бетонируется.Далее выстаивается в течение нескольких недель.
4. Основание самой створки должно быть увеличено на 40%. От него приваривается откосина к верхней планке. Это нужно, чтобы ворота надежно удерживались системой роликов. Снизу к основанию приваривается направляющая шина, в которой будут находиться ролики.
5. С двух торцов основания устанавливается ограничивающее колесико. На его размер необходимо было сдвинуть площадку для роликов, чтобы ворота открывались заподлицо, а закрывались в небольшой нахлест.
6. На краю, к которому примыкают ворота, в закрытом состоянии устанавливается рейка из профиля. В верхней и нижней ее части монтируются уловители.
7. Еще одна планка с направляющими роликами устанавливается в верхней точке над проемом.
8. Когда все сделано, ворота устанавливаются на свое место и выставляются по уровню.
9. Площадки для нижних роликов прихватываются к профилю фундамента. Еще раз проверяется уровень и производится обварка по периметру.

Схема консольных ворот

Теперь вы знакомы не только с тем, какие варианты существуют, но и знаете, как сделать то, что вам больше по душе.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 6088
Источник: http://kaksdelatgarazh.ru/otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami/

Схема устройства откатных ворот

В состав откатных гаражных ворот входит 8 частей. Эти элементы обеспечивают исправную работу конструкции:

• поддерживающая шина;
• направляющая балка;
• роликовый блок;
• нижний и верхний улавливатели;
• подставка с помощью регулировки;
• заглушка.

На фундамент помещены роликовые опоры. К нижней части створки приваривают направляющую балку. Именно она будет перемещаться по роликам. Консольная часть представлена ​​несущими роликовыми опорами. Ролики помещены внутрь балки. Основным плюсом установки таких конструкций является легкость ручного открывания. Конструкция надежна и практична при использовании в зимнее время.

Чертеж лучше составлять в соответствии с особенностями расположения и габаритов гаража.При сборке недопустимо расходиться с планом работ.

Блок: 5/12 | Кол-во символов: 782
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Практические советы по самостоятельному монтажу откатных ворот

Такие советы можно найти в Интернете, после того, как определитесь, сможете ли сделать все это самостоятельно, или примете решение проконтролировать работу нанятого подрядчика. В начале статьи мы советовали посмотреть видео и картинки.Там мало неправды, но много полезных инструкций.

Мы же посоветуем, как при переговорах с представителями, так и при производстве работ, держать эти рекомендации, чтобы потом не жалеть о том, что ввязались в «эту историю».

И обратите внимание — мы оценили только самые сложные для наших климатических условий вариант — откатные ворота с нижними направляющими и опорами. Возможно, Вашим может стать консольным (подвесным) типом, но, к сожалению, он менее применим для гаража вне частного дома.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 811
Источник: http://VorotaGate. ru/garazhnye-vorota/otkatnye

Шаблон откатных ворот

Многими производителями была выделена стандартная модель, которая отвечает всем техническим требованиям. Она состоит из металлической рамы (профильная труба 60х40 мм) и обрешетки. Для рамы необходимо выбирать металл толщиной от 2 мм, для обрешетки — от 1,5 мм.

Важно! Перед сооружением рамы для откатных ворот каждую трубу следует зачистить, удалить жир и нанести грунтовку.Сваривание элементов конструкции начинается только после этих процедур.

Затем к металлической раме приваривают направляющую балку.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 529
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Видео

Вот так работают секционные откатные ворота:

Какой ширины должны быть ворота

Как сделать секционные ворота для гаража

Как сделать распашные гаражные ворота

Рольставни для гаража

Кованые ворота для гаража

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 225
Источник: http: // kaksdelatgarazh. ru / откатные-гаражные-ворота-своими-руками /

Руководство по изготовлению распашных ворот

Конструкция гаражных ворот

Предварительно спланируйте размеры будущих ворот в соответствии с габаритами проема для въезда в гараж и купите необходимое количество материалов. Для большего удобства составьте чертеж или хотя бы элементарный эскиз.

Первый этап — крепежная рама

Крепежная рама

Начните с изготовления несущей рамы.Исходный материал — металлический уголок. Рама будет состоять из внешнего и внутреннего опорного каркаса.

Первый шаг. Измерьте проем.

Второй шаг. Нарежьте уголок на заготовки необходимых размеров для изготовления наружной рамы. Разложите элементы на плоскости, выровняйте их по горизонтали и выровняйте углы.

Крепежная рама

Для регулирования горизонтали используйте подкладки, углы проверяйте угольником. При его отсутствии можете попросту вымерять диагонали. Сразу же исправляйте любые отклонения.

Таким образом, вам надо выложить заготовки в виде будущей наружной рамы.

Крепежная рама

Третий шаг. Сварите несущую раму. Ее наружная сторона должна быть максимально гладкой и абсолютно ровной, иначе ворота будут прилегать к ней недостаточно плотно. Для обеспечения требуемой гладкости зашлифуйте швы сварки с помощью обыкновенной болгарки.

Четвертый шаг. Вварите в углы конструкции вертикальные обрезки уголка.Они обеспечат жесткость рамы, т. е. позволяют ей оставаться геометрически неизменной.

Второй этап — каркас

Изготовление каркаса

Приступайте к изготовлению каркаса. В дальнейшем вы прикрепите к этому каркасу финишное металлическое полотно. Сам же каркас можно сделать из металлического профиля сечением 6х2 см.

Первый шаг. Положите раму на подходящую ровную поверхность «лицом» вверх.

Второй шаг. Вставьте направляющие в несущую раму.Каждую сторону тщательно выровняйте.

Третий шаг. Обеспечьте 15-20-миллиметровый зазор между несущей рамой и внутренним воротным каркасом. Для этого використовуйте вкладыши. Благодаря такому зазору в дальнейшем продвижении вперед без затруднений.

Четвертый шаг. Убедитесь в прямоте углов каркаса и окончательно сварите профили.

Третий этап — обшивка

Обшивка

Будьте максимально внимательны и аккуратны на этом этапе.От правильности обшивки в полной мере соответствуют эстетические качества и ряд важнейших функциональных характеристик готовой конструкции.

Первый шаг. Обрежьте стальной лист по размеру гаражных створок. При этом левая створка ворот должна находить на правую с 1-2-сантиметровым нахлестом — учитывайте этот момент.

Второй шаг. Временно закрепите листы на каркасе. Для этого прихватит их в точках внизу.

Обшивка

Третий шаг.Обрежьте обшивку правой воротной створки на 10-20 мм (нужно для нахлеста, упоминалось ранее).

Четвертый этап. Окончательно приварите листы к каркасу. Сначала приварите материал по углам и в центре каждой коробки, а затем зафиксируйте периметру. Благодаря этому листу не будут сдвигаться во время работы. После завершения приваривания угловые и центральные крепежные точки необходимо срезать.

Четвертый этап — петли

Петли для гаражных ворот

Петли для гаражных ворот

Навесные петли лучше всего купить.

Приварите нижний элемент петли к несущей раме. Верхний элемент приваривайте к внешней створке. Для укрепления соединения можно использовать изогнутую металлическую полоску. Ее нужно приложить к верху навесной петли и к воротной створке.

Петли для гаражных ворот

Петли для гаражных ворот

Дополнительная жесткость фиксации петель можно повысить путем приваривания на внутренней стороне изделия арматурного вкладыша.

Пятый этап — замки и запоры

Рассматриваемые ворота чаще всего комплектуются навесными либо врезными замками. Дополнительно рекомендуется установить стопоры и качественный засов. Эти изделия позволят закрывать гаражные ворота изнутри.

Накладные гаражные замки

Гаражный замок

Штыревые стопоры без проблем делаются своими силами. Для изготовления такой конструкции вбейте в грунт либо пол гаража отрезок трубы, а внутрь нее погрузите металлический прут — подвижный элемент стопора. Прут нужно продеть сквозь петлю, сделанную в створке.Следите, чтобы труба не забивалась снегом и различной грязью.

Стопор для гаражных ворот

Стопор для гаражных ворот

Стопор для гаражных ворот

Замки также требуют своевременного и грамотного ухода. Защищайте замки ваших ворот от воздействия влаги, в особенности зимой. Периодически смазывайте замки маслом.

Шестой этап — покраска

Покраска ворот

Лакокрасочный слой усилит дополнительную защиту металлического полотна от коррозии и прочих разрушений.

Покройте металл грунтовкой, дайте высохнуть, а затем нанесите двойной слой выбранной для отделки поверхности.

Покраска ворот

Любые малярные работы выполняйте либо на открытом воздухе, либо в помещении с хорошим вентиляцией!

Седьмой этап — монтаж

Первый шаг. Установите внешний и внутренний элемент воротной рамы. Фиксацию выполняйте к откосам воротного проема при помощи металлических штырей порядка 18 см.

Второй шаг. Обрежьте выступающие края металлических штырей, обварите их и тщательно зашлифуйте при помощи болгарки, чтобы они не мешали воротам закрываться. При желании можете покрасить штыри.

Третий шаг. Скрепите внутреннюю и наружную части рамы при помощи перемычек (металлических пластин) в 40 мм. Перемычки приваривайте с шагом порядка 50-60 см.

Четвертый этап. Навесьте створки. При желании укомплектовать ворота своего гаража автоматикой.Это очень удобно — вам не придется постоянно распахивать и запахивать створки самостоятельно.

Видео — Изготовление и установка гаражных ворот

Восьмой этап — утепление

При отсутствии качественной теплоизоляции через ворота будет уходить до 50-60% тепла. Если вы планируете использовать гараж в холодное время года и собираетесь оборудовать его каким-либо видом обогрева, обязательно решите вопрос с обустройством утепления.

Для этого смонтируйте на внутреннюю поверхность воротных створок обрешетку из деревянных брусков.Шаг крепления элементов подбирайте индивидуально в соответствии с шириной плит утеплителя. Для теплоизоляции рекомендуется использовать минвату и прочие материалы на ее основе.

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Перед укладкой утеплителя зафиксируйте поверх обрешетки полиэтиленовую пленку. Уложите утеплитель в ячейки обрешетки. Утеплитель укладывайте максимально плотно, без щелей и промежутков. Для большинства регионов 5-сантиметровой толщины слоя утеплителя более чем достаточно.Теплоизоляцию закрывают пароизоляционной пленкой. Поверх обрешетки с изоляцией набейте вагонку или другой облицовочный материал.

В самостоятельном конструировании и закреплении гаражных ворот нет ничего сверхсложного. От вас требуется лишь соблюдать инструкции и внимательность на каждом этапе работы. Разобравшись в порядке обустройства простых распашных ворот, вы сможете возвести более сложные конструкции.

Ворота для гаража

Удачной работы!

Видео — Ворота для гаража своими руками

Видео — Автоматические ворота распашные в гараж для катера

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 7023
Источник: http: // tolkostroyka. ru / ворота / ворота-для-гаража-своими-руками /

Утепление откатных гаражных ворот

Материал утепления выбирают еще на стадии закупки материалов. Многие автовладельцы обращают внимание на пенопласт, поскольку он обладает эффективным использованием цена / качество.

Этапы работ:

• Оценить состояние полотна. Необходимо внимательно рассмотреть конструкцию со стороны тыла. При наличии ржавых следов их следует устранить, а потом — обработать грунтовкой.
• Создание обрешетки. Пока грунтовка будет сохнуть, можно нарезать рейки, которые будут служить в качестве обрешетки. Устанавливают их вертикально. Для сохранения свойств древесины, элементы следует обработать антисептиком.
• Рейки крепят к раме саморезами или на клей. Затем раскраивают плиты пенопласта и укладывают их между рейками. Щели между блоками запенивают или заполняют герметиком.
• Чтобы обеспечить защиту теплоизолятора, зашить полотно изнутри при помощи декоративного материала. Для этого используют листы МДФ или вагонку. По периметру материал закрепляют на воротах металлическим уголком.

При утеплении откатных гаражных ворот для нижней кромки используйте щеточный утеплитель. Он представляет собой планку, на которой закреплена нейлоновая щетка. Такая защита обладает достаточной плотностью, чтобы не пропускать холодный воздух снизу. Нейлоновые элементы высокой гибкости, они быстро восстанавливают форму после деформации.

После завершения монтажа утеплителя вокруг конструкции остаются зазоры, которые необходимо заделать порогами. Такие элементы эффективно предотвращают потерю тепла. Обычно используют виниловые вставки.

Для дополнительного утепления используйте несколько проверенных методов:

• Монтаж в створке небольшие двери — эта мера позволит сохранить тепло при посещении гаража.
• Занавешивание проема изнутри брезентом. Его нарезают полосами по 20 см.
• Окрашивание ворот теплопоглощающими составами.

Такие меры позволят снизить теплопотери гаража и продлить срок службы автомобиля.

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 1925
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Защита от взлома

Для защиты сдвижных гаражных ворот подходят вертикальные запоры, утапливаемые в специальные пазы. Простым решением является изготовление шпингалетного засова сдвижного типа.

Для создания такого механизма понадобится отрезок трубы, в которой прорезаны отверстия. В трубу помещают арматуру. У такого запора есть несколько недостатков. К примеру, полотно будет сложно притянуть к раме. Чтобы сделать прилегание более плотным, следует проделывать все операции вручную, что требует больших усилий.

Лучше выбрать засовы винтового типа. Они хорошо притягивает полотно, а в случае двойной резьба выполняет функцию запорного устройства. При создании защитных элементов ворот следуют единственные правилау — механизм не должен мешать функционированию конструкции.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 773
Источник: https://2proraba.com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html

Выводы

При создании откатных гаражных ворот следует позаботиться о нескольких нюансах — расчет полотна, отделка проема, заливка фундамента подготовка комплектующих и защита ворот. При детальном разборе таких функций работы можно соорудить надежную конструкцию.

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 268
Источник: https: // 2proraba.com / malye-postrojki / vorota-garazhnye-otkatnye.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 42579
Количество используемых доноров: 7
Информация по каждому донору:

1. https://ZaborSebe.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami.html: использовано 3 блока из 6, кол-во символов 4619 (11%)
2. https://2proraba. com/malye-postrojki/vorota-garazhnye-otkatnye.html: использовано 7 блоков из 12, кол-во символов 8097 (19%)
3. http: // kaksdelatgarazh.ru / otkatnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami /: использовано 4 блока из 6, кол-во символов 7155 (17%)
4. https://1pogarazham.ru/vorota/izgotovlenie-i-ustanovka/138-garazhnye-otkatnye-vorota-svoimi-rukami: использован 1 блок из 4, кол-во символов 3809 (9%)
5. http://tolkostroyka.ru/vorota/vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 11249 (26%)
6. https://adamis.ru/o-kompanii/stati/otkatnye-vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/: используется 1 блок из 4, кол-во символов 2375 (6%)
7. http: // VorotaGate.ru / garazhnye-vorota / otkatnye: использовано 4 блока из 5, кол-во символов 5275 (12%)

Как сделать откатные гаражные ворота своими руками

В последнее время все большей популярностью пользуются откатные ворота с роликовой системой. Дело не только в простоте и надежности их конструкции, но и в том, что при их использовании экономится пространство. Обзавестись такими воротами можно не только купив готовую конструкцию с монтажом, можно также изготовить их своими руками.

, что откатные ворота открываются вдоль загораживаемого пространства, они занимают меньше пространства, чем секционные или распашные. Такие ворота можно использовать в гараже, который действует рядом с баней из бруса. Они не будут загромождать окружающее пространство.

Принцип работы откатных ворот

Платформа с четырьмя парами роликов крепится внизу к фундаменту. Ролики необходимы для плавной работы ворот при открытии и закрытии.По роликам движется направляющий профиль, крепящийся к нижнему краю ворот при помощи сварки. Так как при движении вращаются колебания на конце профиля, то крепится концевой ролик, при его помощи ворота держат направление и стыкуются с улавливателем.

Улавливатель ставится на держатель рядом со столбом, к которому придвигаются ворота. После закрытия распределяется между роликами платформы и улавливателем. Вверху ворота удерживает планка с роликами.

Для изготовления откатных ворот произойдут:

• направляющий профиль.
• платформы с роликами.
• концевой ролик.
• улавливатель.
• поддерживающая планка с роликами.

Все эти элементы можно приобрести в магазинах. При желании и наличии навыков сварки их можно изготовить своими руками.

Перед монтажом ворот делают прочное основание в месте их установки. В зависимости от глубины промерзания почвы фундамент закладывают на глубину от 110 до 170 см. Забор, вдоль которого будут двигаться ворота, должен быть ровным и строго вертикальным.Фундамент ворот необходимо соединить с фундаментом забора. Элементы арматуры необходимо соединять при помощи вязальной проволоки, сварка лопнет при усадке фундамента.

После изготовления фундамента для откатных ворот, он просыхает в течении минимум пяти дней. Затем устанавливаем на него роликовые платформы. Ворота изготавливаем из металлического профиля и уголков, используя сварку. Все сварочные швы следует зачистить и подвергнуть антикоррозийной обработке. После изготовления каркаса зашиваем его листами профнастила или другим методом по вашему вкусу.Внизу ворот крепим направляющий профиль и устанавливаем концевой ролик. Устанавливаем улавливатель, закрепляем верхнюю поддерживающую планку. Ставим ворота на роликовые платформы. Во многих случаях откатные ворота оборудуются автоматическим механизмом открывания-закрывания, что повышает удобство их использования. Если ворота, используемые как гаражные их использовать, как использовать утеплить. Сделать это можно, например, при помощи пенополистирола или другим теплоизоляционным материалом.

Разновидности откатных ворот, которые можно сделать своими руками

Существует два вида откатных ворот — гаражные и въездные.Консольные или въездные ворота используются для ограничения доступа на частные владения, общественные или промышленные территории. При открытии таких ворот полотно двигается вдоль прилегающего забора по роликам. Такие ворота на данный момент наиболее распространены. Консольные ворота движутся при помощи системы роликов и направляющего профиля, не имея направляющих верху и внизу проема.

Обычно ширина откатных ворот не превышает 12 метров, однако может быть увеличена вдвое за счет использования состыкованной конструкции из двух створок, движущихся навстречу друг другу.В большинстве случаев ворота оснащают электроприводом и автоматической системой открывания. Но даже при отсутствии электропитания ворота легко управлять вручную.

Откатные гаражные или ангарные ворота имеют не консольный, а подвесной механизм. Такие ворота используют для закрытия доступа в закрытые помещения, такие как склады, гаражи, ангары и такое прочее. Соответствующим откатным воротам подвергаются кампании дополнительной утепления и герметизации.

▷ Откатные ворота своими руками, как сделать ворота

Как сделать откатные ворота для гаража своими руками?

Возникает вопрос — как сделать откатные ворота своими руками? Да очень просто. Ведь откатные ворота должны быть установлены на ровной плоскости, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительного притяжения в результате веса ворот. Небольшие корректировки могут быть сделаны, чтобы у некоторый небольшой уклон, однако слишком большой уклон и откатные ворота могут оказаться опасными при катании вниз по склону. Чтобы установить консольные ворота следует:

• Установите два нижних консольных ролика.
• Ролики должны находиться примерно на расстоянии 1 см от земли;
• Поместите рельса через два кусок ролика;
• Установите уровень на рейке и отрегулируйте ролики вверх или вниз, чтобы рейка была горизонтальной.

Кроме того, убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не скользили в уклон в результате уклона.

Установка роликов для ворот

Установите два верхних консольных ролика, чтобы они захватывали ворота без автоматики после их установки и выполняли следующие действия:

1. Вручную затяните ролики.
2. Установите откатные ворота из профнастила своими руками на два нижних ролика.
3. Поднимите ворота. Находясь в вертикальном положении, надвиньте два ролика на ворота.
4. Когда задвижка касается обоих роликов (сбалансировано между роликами), затяните два верхних ролика, оставляя зазор в 1/2 см между роликами и верхней частью рамы ворот.
5. Затяните ролики.

Поверните ворота вперед и назад через отверстие. Отрегулируйте ролики по мере необходимости, чтобы ворота оставались ближе к земле, но не размещайте ролики ниже уровня земли. Зимой участки вокруг ворот будут заполняться снегом и замерзать.

Окончание регулировки ворот

Установите защелку в сборе.Установка откатных ворот своими руками — это применения большого V-образного приемника, который позволяет направлять ворота в приемник. Если ручное управление воротами, використовуйте кантилевер устройства блокировки замка.

Техника безопасности при установке ворот

Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте безопасные методы подъема, много рабочей силы или оборудования. Будучи неловким, легко потянуть спину или получить увечья.

Ворота оказались реальной опасностью при версии гаражных конструкций.Часто мы прислоняем ворота к отверстию при установке петель. От легкого ветра или удара, ворота падают ниже на установщика. Всегда следует использовать шнур, цепь, веревку — это дополнительные затраты, цена которых зависит от количества и модификации. Это позволит вам сдвинуть ворота внутрь и от роликов, не снимая шнур до полной их установки. Придерживайтесь простых правил при изготовлении гаражных ворот, изготовьте схемы и чертежи — и тогда у вас все получится! Как сделать откатные ворота своими руками — очевиден.Следуйте инструкциям.

Плюсы и минусы установки откатных ворот своими руками

Автоматические откатные ворота — очень удобное и надежное решение для перекрытия въезда на частный участок, склад, автостоянку и другие объекты. В последнее время оно пользуется высокой популярностью.

Многие владельцы задумываются о том, чтобы сэкономить на устройствеже и установить откатные ворота своими руками. Конечно, в этом нет ничего невозможного. Однако следует учесть целый комплекс факторов.

• — Во-первых, браться за такую ​​работу, рекомендуется только тем, кто обладает определенными навыками: умеет разбираться в чертежах, выполнять работы (сварку, заливку фундамента и т. Д.).
• — Во-вторых, для правильного выбора конструктивных элементов следует правильно подобрать размеры, тщательный прогнозать все предполагаемые нагрузки. Необходимо учесть и другие условия эксплуатации — температуру, интенсивность и прочие.
• — Далее, монтаж откатных ворот своими руками должен быть произведен максимально точно, с соблюдением вертикальных и горизонтальных плоскостей.Здесь нельзя допускать каких-либо перекосов, иначе ворота будут неэффективно и скоро выйдут из строя.
• — Вам потребуются профессиональные инструменты, так как работ предстоит много.
• — И, наконец, у вас должно быть достаточно времени — процесс установки довольно длительный и не приемлет спешки.

Есть более простой и эффективный способ — заказать откатные ворота у профессионалов. В этом вы получите автоматические ворота под ключ, в минимальные сроки и с гарантией.Откатные ворота, заказанные в компании «Автоматические системы», идеально подойдут под все особенности участка и ваши требования. Опытные мастера провести максимально качественно, так что конструкция будет вам долго и без проблем.

Как показывает практика, на самостоятельной сборке много сэкономить не удастся.

Дополнительные статьи по теме

.