Что такое автомобильная сварка? | Техническая школа Apex

07.12.2020

Сварка выполняется в различных отраслях промышленности и ремеслах. Некоторые торговцы кузовами и автомобильной промышленностью полагаются на сварку для соединения частей автомобиля. Чистые, прочные сварные швы являются важной частью кузовных работ, поскольку они улучшают внешний вид и надежность автомобиля. Заинтересованы в сфере кузовного ремонта? Продолжайте читать, чтобы узнать больше о сварке автомобилей.

Специалисты по кузовному ремонту используют различные методы автомобильной сварки для завершения структурного ремонта различных транспортных средств и оборудования. Они также могут разработать металлический компонент для улучшения существующей конструкции. Наиболее распространенные методы сварки для автомобильных работ включают сварку контактным металлом в среде инертного газа (MIG), плазменно-дуговую сварку (PAW) и сварку вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG).

Узнайте больше о сварке MIG и других распространенных видах сварки.

Мастер по кузовным работам может использовать различные методы и сварочные инструменты для выполнения отдельных работ. Некоторые кузовщики могут использовать сварку для ремонта треснутых панелей автомобиля, поврежденных крыльев, сварки выхлопных газов на автомобилях или ржавого металла. Некоторые должностные обязанности могут включать:

• Выполнение структурного ремонта транспортных средств (например, ремонт трещин)
• Изготовление металлических компонентов
• Улучшить конструкцию и целостность конструкции
• Интерпретация заводских схем
• Понимание чертежей и эскизов
• Соблюдать правила техники безопасности

Как правило, сварка требует большого количества инструментов. Сварщики кузовов автомобилей нуждаются в подходящих сварочных инструментах и ​​защитном оборудовании для выполнения поставленной задачи. Практические занятия в Apex дают учащимся возможность работать с инструментами и применять теорию на практике. Некоторые предметы первой необходимости для сварки кузова включают:

• Сварщик
• Сварочная маска или защитные очки
• Перчатки
• Защита органов слуха
• Сварочные шторы
• Сварочные зажимы

Существует множество способов использования сварки на автомобилях для ремонта повреждений, полученных в результате столкновения или старения. Вот некоторые области применения сварки для транспортных средств:

Сварка рамы или крыла автомобиля – Рамы и крылья автомобиля изгибаются или повреждаются при столкновениях. Техническому специалисту может потребоваться вырезать деформированный кусок металла и заменить его новым. Он или она может использовать автомобильную сварку, чтобы приклеить новый кусок металла и безопасно отремонтировать раму или крыло автомобиля.

Сварка выхлопной трубы автомобиля – Выхлопные системы могут ржаветь и образовывать отверстия из-за старения, влажности и постоянного использования. Некоторые специалисты по кузовным работам могут отрезать выхлопную трубу, зажать детали, применить точечную сварку и завершить сварку.

Сварка колес — Этот тип сварки на автомобилях полезен для ремонта колес, поврежденных выбоинами, которые часто трескают металлические рамы колес. Некоторые сварщики кузовов автомобилей могут отремонтировать раму колеса с помощью сварочного аппарата TIG.

Сварка — это полезный навык для автомастера, который хочет продолжить работу в области кузовного ремонта или автомобильной механики. Хотите узнать больше о программе кузовного ремонта в Apex? Изучите нашу программу, чтобы узнать больше о наших классах кузовов.

Узнайте о программе кузовного ремонта

Техническая школа Apex и ее инструкторы имеют лицензию Департамента образования штата Нью-Йорк штата Нью-Йорк.

Отказ от ответственности: Техническая школа Apex проводит обучение для работы начального уровня. Не все, что вы можете прочитать об отрасли, охвачено нашими учебными программами.

Назад к Toolbox Chatter >>

Автомобильная сварка

Автомобильный

Если вы работаете в автомастерской, вам понадобится сварка. Рано или поздно, нравится вам это или нет, это станет необходимостью. Это процесс, который часто понимается неправильно, и довольно часто дает отрывочные результаты. Правильная техника наряду с терпением и практикой — это то, что имеет значение для получения чистого, прочного сварного шва.

Если вы работаете в автомастерской, вам понадобится сварка. Рано или поздно, нравится вам это или нет, это станет необходимостью. Это процесс, который часто понимается неправильно, и довольно часто дает отрывочные результаты. Правильная техника наряду с терпением и практикой — это то, что имеет значение для получения чистого, прочного сварного шва.

Всегда приятно познакомиться с кем-то, кто умеет это делать, а когда это мастер-сварщик, это еще лучше. К счастью для меня, я знаю кое-кого, у кого есть и то, и другое; Я встретился со своим хорошим другом Питом Хорном, который поделился своими экспертными знаниями по этому вопросу.

Тремя наиболее распространенными типами сварки являются дуговая сварка (обычно называемая сваркой стержнем), сварка МИГ и сварка ВИГ. Понимание основных принципов каждого типа сварки помогает определить, какой процесс лучше всего подходит для вашей работы.

Дуговая сварка

При дуговой сварке используется электрод, который представляет собой металлический стержень или «палку» с порошковым флюсом вокруг него. Когда вы зажигаете дугу, сильный жар плавит рабочий материал и сварочный стержень. Затем расплавленный стержень течет, добавляя дополнительный материал в область, помогая сплавить материалы вместе. Внутренняя часть стержня в основном представляет собой металлический «наполнитель», а флюс на внешней стороне стержня — это то, что горит и удерживает кислород от сварного шва, чтобы предотвратить окисление. Во время процесса вокруг сварного шва образуется порошок из флюса, и когда вы закончите, вы должны его отколоть.

Сварочные стержни состоят из различных материалов внутри и снаружи, что влияет на характеристики сварного шва. Дуговая сварка хорошо работает с тяжелыми материалами и превосходит другие виды сварки своей способностью проникать в ржавые материалы, что очень полезно для неизбежного старого ржавого трейлера, который кто-то хочет, чтобы вы починили.

Знакомство с материалами, из которых изготавливаются стержни, поможет вам наиболее эффективно использовать аппарат для дуговой сварки, например, стержень 6010 обеспечивает более глубокое проплавление, а стержень 7018 лучше подходит для общего использования.

Сварка МИГ

Сварка МИГ (металл в инертном газе) также добавляет металлический наполнитель, который стекает на расплавленный рабочий материал. Присадочный материал наматывается на катушку внутри сварочного шкафа, а затем автоматически подается через наконечник «пистолета» при нажатии на спусковой крючок. Во время сварки вы постоянно добавляете металл.

Инертный газ представляет собой смесь аргона и CO ₂ для прямой стали, но если вы свариваете нержавеющую сталь, для тройной смеси добавляется гелий. Газ выходит через сопло «пушки» и дует вниз, защищая сварной шов от кислорода.

Другим вариантом сварочного аппарата MIG является использование проволоки с флюсовым сердечником. Эта проволока на самом деле представляет собой очень тонкий металл (например, кусок фольги), который обернут вокруг флюса, поэтому проволока находится снаружи, а флюс (аналогично тому, что находится снаружи стержня для сварки) находится внутри. . При нагреве флюс плавится и создает газовую защиту. Это позволяет использовать сварочный аппарат MIG без газа.

Сварка MIG с флюсовой сердцевиной, однако имеет свои плюсы и минусы. Он оставляет флюсовый порошок, похожий на сварной шов, что делает его не таким чистым, но, с другой стороны, он позволяет повысить температуру и прожечь ржавчину и загрязнения. Он также экранирован на месте. Если вы работаете на улице и дует ветер, обычный защитный газ MIG сдуется, и вы не сможете получить хороший сварной шов. Проволока с флюсовым сердечником устраняет эту проблему.

Сварка МИГ является наиболее экономичной и неприхотливой, а также имеет самую короткую кривую обучения среди всех методов сварки. Это ваша основная рабочая лошадка для всего; он прочный, доступный и быстрый, и вы можете делать красивые сварные швы, немного потренировавшись.

MIG отлично подходит для сварки несовершенных или разнородных материалов, что делает их идеальными для работы с вытяжкой.

Для кузовных работ они обеспечивают превосходный контроль и обеспечивают чистый сварной шов, но необходимо использовать газ. Не используйте проволоку с флюсовым сердечником.

Компания Horn предлагает несколько советов по сварке MIG:

1.  Правильный расход защитного газа имеет ключевое значение. Все, что вы пытаетесь сделать, это защитить сварной шов от окружающего кислорода. Слишком большое давление просто отправляет вас обратно в сварочный цех, чтобы купить больше газа.

2.  Почистить. Это стандартное правило применяется ко всем видам сварки, где это возможно. Очистите обе поверхности до голого металла и убедитесь, что у вас хорошее заземление.

3.  При покупке MIG убедитесь, что он поддерживает защитный газ. Сварочные аппараты MIG с возможностью использования защитного газа обеспечивают более чистые сварные швы, чем сварка с флюсовой сердцевиной, кроме того, при необходимости вы можете использовать сварочную проволоку с флюсовой сердцевиной.

4.  Постарайтесь найти правильный баланс (нагрев и скорость подачи проволоки). Правильный баланс обеспечит хорошее проплавление сварного шва с минимальным искажением заготовки.

«Для автомобильной промышленности сварка MIG является и, вероятно, навсегда останется типом сварки номер один», — сказал Хорн. «По моему мнению, совершенствовать сварку MIG намного проще, чем любой другой вид сварки».

Сварка ВИГ

Сварка ВИГ (вольфрам в среде инертного газа) использует вольфрамовый стержень на конце «горелки» и аргон в качестве защитного экрана. Вольфрамовый стержень не сгорает, а создает дугу, которая позволяет всему нагреваться настолько, что сплавляется вместе. TIG предназначен для сварки таким образом, сплавляя два куска материала вместе без добавления материала.

Например, если две детали изготовлены с высокой точностью или запрессованы, вы можете сварить их вместе TIG без добавления какого-либо материала. Если вы хотите добавить материал, чтобы заполнить пробелы или построить область, вы можете сделать это с помощью наполнителя. Наполнитель TIG доступен в различных размерах и материалах.

Сварка ВИГ имеет свои преимущества для определенных материалов и стала очень популярной при производстве мотоциклов и автомобилей на заказ, потому что она очень чистая и выглядит невероятно красиво.