Сварка глушителя инвертором: Сварка глушителя своими руками

Содержание

Меняем глушитель своими руками и делаем правильную сварку

Замена некоторых частей конструкции автомобиля является необходимой задачей для нормального функционирования транспорта. Часто нам не хочется платить деньги за ремонт, ведь требуемые для выполнения процедуры оказываются весьма простыми в техническом смысле. Тогда лучшим вариантом станут самостоятельная замена. Есть масса руководств с названиями вроде меняем глушитель своими руками, но лишь некоторые из них дают действительно полезную информацию.

Для замены или ремонта этого узла не нужно обладать какими-либо специальными знаниями. Процедура не столь сложная и может быть выполнена самостоятельно. Нужно лишь иметь под рукой необходимый инструмент и возможность поставить автомобиль на яму или эстакаду для выполнения требуемых действий.

Монтаж и демонтаж частей глушителя на автомобиле

В каждом авто глушитель состоит из определенных частей. Эти секции соединены специальными фланцами, откручивать которые часто бывает непросто, ведь в процессе эксплуатации болты и гайки прикипают к корпусу глушителя. Потому перед выполнением снятия убедитесь, что у вас есть необходимый для выполнения этой работы инструмент.

Также следует понимать, каким образом можно срезать гайку, если обычное откручивание оказывается невозможным. Но в большинстве ситуаций открутить крепление удается, просто необходимо приложить немалые усилия. Для выполнения демонтажа и монтажа глушителя на автомобиле вам понадобятся такие инструменты и материалы:

гаечные ключи соответствующего размера (если можно использовать трубчатый ключ, стоит раздобыть именно его;
рычаг для придания ключам больших усилий — подойдет простая металлическая трубка;
новые прокладки между креплениями секций глушителя — их можно купить в автомобильном магазине;

запасные болты и гайки на случай поломки при демонтаже или необходимости срезания креплений;
резинки, на которых крепится глушитель к днищу авто — зачастую они требуют замены;
непосредственно секция глушителя, которую необходимо заменить.

Некоторые автомобилисты в целях экономии предпочитают покупать запчасти для своего автомобиля на разборке. Если в плане некоторых кузовных деталей такой способ может действительно сэкономить большую сумму денег, то глушитель на разборке вы можете приобрести только такой же, как будете снимать. Сложно проверить качество и целостность металла в этой запчасти.

Также будет очень уместно обзавестись помощником для выполнения процесса замена секции глушителя. Нередко самостоятельно бывает сложно произвести все нужные работы. Тем не менее, без посторонней помощи также можно легко справиться — нужно сначала повесить глушитель на резинки, а затем прикручивать его на нужные крепления.

Сварка глушителя — ремонт старых секций

Как с любым другим металлическим элементом автомобиля, с глушителем можно проводить восстановительные и ремонтные работы. Для этого достаточно обзавестись сварочным аппаратом или инвертором и необходимыми металлическими деталями, которых будет достаточно для ремонта прогоревшей секции глушителя.

Зачастую прогорает оборудование на технологических секциях, которые выполняют задачу глушения звука. Именно поэтому при появлении отверстия в таком элементе происходит заметное изменение звукового сопровождения работы двигателя. Сварка глушителя происходит следующим образом:

необходимо демонтировать деталь так, как рассказано выше, но без срезания креплений;
далее подбирается или вырезается достаточный и не слишком большой лист металла для поверхностного закрывания отверстий;

поверхность глушителя зачищается, чтобы обеспечить нормальный контакт сварки;
подготовленная пластина прикладывается на место ремонта и происходит сварка по всему периметру;
важно не использовать точеную сварку, ведь такой способ не поможет избавиться от посторонних звуков;
после выполнения всех процессов сварочный шов тщательно проверяется, и секция устанавливается на прежнее место.

Желательно при такой процедуре также сменить прокладки между креплениями и резинки, на которых висит глушитель. Это поможет избавиться от дальнейших проблем с агрегатом. Также важной задачей станет обработка места сварки специальными компонентами, которые предотвращают коррозию.

Не стоит обрабатывать глушитель горючими мастиками, ведь это никак не поможет избежать ржавчины. Мастика быстро выгорит, сопровождая этот процесс неприятными звуками. А металл снова останется незащищенным. Потому отдайте предпочтение специальным средствам для обработки.

Покупка секции глушителя в магазине — на что обратить внимание?

Важным моментом в определении успеха работы с глушителем является покупка качественной секции. Ведь если вы купите деталь, которая сделана из некачественного тонкого металла, придется в скором времени снова искать возможности для ремонта глушителя. Это станет пустой тратой денег и заставит вас потратить время на бесполезные процессы.

Покупать секции глушителя на разборке или на автомобильном рынке в киоске б/у кузовных запчастей не стоит — это изначальная трата денег на бесполезные вещи. Лучше выбрать глушитель, который сделан из качественного металла и отвечает следующие требованиям и характеристикам:

высокое качество оборудования, полная совместимость с вашей моделью авто;
в идеальном варианте — оригинальное происхождение детали от завода компании-производителя;
наличие сертификации и определенной гарантии на оборудование;
достаточно большой вес оборудования, что говорит о качестве и уровне металла;
отсутствие подозрительно низкой стоимости секции глушителя.

Все эти моменты важны в покупке качественных устройств с достаточным сроком службы. Если вам удастся купить действительно надежный глушитель, вы сможете использовать его в течение многих лет, не задумываясь о его функционировании. Приобретенный на разборке элемент уже через несколько тысяч километров пробега снова покажет необходимость замены.

Такие особенности делают новое сертифицированное заводское оборудование намного более удачным решением, чем любые другие вариации и возможные альтернативы.

Пусть такой вариант обойдется на порядок дороже, он позволит получить долгосрочную и качественную эксплуатацию купленного оборудования.

Если у вас Рено Логан или подобный по классу автомобиль, смотрите видео-инструкцию по снятию и установке глушителя на данной модели авто:

Подводим итоги

Приобретать лучше те секции глушителя, которые оказываются самыми дорогими среди существующих вариантов. Зачастую это и есть заводские сертифицированные части, которые предназначены конкретно для вашего автомобиля. Такой выбор в автомобильном магазине избавит вас от необходимости очередного ремонта или замены глушителя в ближайшем будущем.

Поменять секцию глушителя своими руками или отремонтировать ее с помощью сварочных работ будет достаточно просто. Для этого необходимо следовать советам, описанным выше, и всегда действовать осторожно и размеренно.

Был ли у вас опыт замены секции глушителя на автомобиле?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

Ремонт глушителя своими руками: что можно починить самостоятельно

Глушитель в авто: функции и внутреннее устройство

Как поменять ступичный подшипник своими руками?

Как шпаклевать машину без видимых следов в результате ремонта?

Как устранить резонанс двигателя на определённых оборотах

К списку статей

Социальные комментарии

Cackle

Какой генератор потянет инверторный сварочный аппарат

Генератор для сварки: выбор альтернатора и расчет мощности
Для сварки подходит не любой генератор, и это важно понимать при выборе. По сути, электросварка это короткое замыкание, поэтому не каждый генератор будет адекватно на неё реагировать.

Помимо мощности, важно знать, что генераторы бывают разные: асинхронные, синхронные, а также инверторные. Синхронные генераторы не подходят для работ со сваркой, а инверторные не рассчитаны для этих целей.

Поэтому, прежде чем выбрать генератор для сварки, важно понимать, на что в первую очередь смотреть.

Строение

Генераторы превращают энергию механического движения в электрическую. Простейший пример, это генератор автомобиля, который используя крутящий момент колес, заряжает аккумулятор.
Бензогенератор для сварочного инвертора приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, который вращает вал и с токосъемником и рамкой. При вращении ротора, на катушках магнита поочередно возбуждается электромагнитный ток с переменной полярностью и подается на выходной кабель.

Критерии выбора

Многим пользователям достаточно информации о том, что при эксплуатации топливного генератора можно получать электрическую энергию. Профессионалы же выделяют для себя отдельные категории таких устройств, среди которых в одном ряду находятся именно бензогенераторы для сварки и их дизельные аналоги. Однако считать данные генераторы отдельным типом устройств, вырабатывающих электроэнергию из топливного ресурса нецелесообразно

Принцип действия сварочного бензогенератора мало чем отличается от обычных бытовых аналогов, используемых в хозяйстве. Ключевая суть его действия заключается в том, что при запуске зажигается сварочная дуга, по обмотке которой течёт электрический ток, достаточный для поддержания процесса горения дуги.

Сам процесс выработки тока достаточно прост. Внутри генератора скрывается двигатель внутреннего сгорания. Данный механизм предполагает вращение внутреннего коленвала с трансформацией механической энергии в электрическую.

Однако техническая простота процесса выработки энергии для сварки – это не все, что нужно знать о таком оборудовании. При выборе качественного бензогенератора для сварки следует опираться на более весомые критерии.

Самым важным параметром бензогенератора, к которому будет подключаться сварочный аппарат, является предельный уровень вырабатываемой мощности. Не следует путать его с потреблением. Следует искать данное значение в инструкции пользователя или в техпаспорте.

Естественно, вырабатываемую мощность генератора следует подбирать в сравнении с потреблением имеющегося сварочного аппарата. Если последнего значения в технической документации нет, то рассчитать потребление можно, помножив предельную силу тока сварки с напряжением на дуге и разделив это значение на КПД сварочного инвертора.

Важно! Выработка генератора должна иметь значение мощности выше, чем потребление сварочного аппарата (примерно на 30%), что позволит работать без перенагрузки.

Также стоит отметить, что нюансов в сочетании «сварочный агрегат – генератор» больше, чем просто «купить с запасом», а потому при подборе одного устройства под другое следует произвести детальную консультацию со специалистом.

Принцип работы инвертора

Сварочный инвертор преобразует ток 220 В с частотой 50 Гц в высокочастотный переменный ток с низким напряжением.

Ток из сети подается на выпрямитель – диодный мост.
Фильтр сглаживает пиковые значения, выравнивая ток до прямолинейного значения.
Транзисторный блок превращает его в переменный, но уже высокочастотный.
В трансформаторе понижается напряжение. Сила тока увеличивается.

Дополнительные блоки регулятора тока и стабилизации обеспечивают равномерный высокочастотный поток на выходе. В результате, при любых падениях напряжения в сети, инвертор выдает стабильный ток. Это упрощает выбор, какие генераторы нужны для сварочного инвертора.

Для возбуждения тока в обмотках следует потянуть за шнур запуска. Рука делает резкое движение на себя. Если имеется аккумулятор, достаточно нажать на кнопку.

Выбор источника питания

Инверторы способны работать не только от сети в 220 В, но при сильном понижении напряжения до 0,165 кВ. Данные минимального проседания тока указаны в техническом паспорте. Эта особенность оборудования позволяет варить не только от стационарного источника питания. Можно подключать генератор для сварки инвертором. Выбор осуществляют по следующим параметрам:

мощность инвертора;
диаметр электродов;
сила тока;
совместимость генератора со сварочным аппаратом.

По принципу вырабатываемого тока генераторы делятся: синхронные, асинхронные и типа Duplex. Следует выбирать только синхронные модели, они подходят для электродуговой сварки как источник питания.

Расчет мощности

У генератора для сварочного аппарата инверторного типа определяется мощность по техническим характеристикам, или рассчитывается по формуле:

PГ = (AC · 25В ÷ 0,85) · 1,25;

где: PГ – мощность;

AC – номинальный ток;

0,85 – КПД;

1,25 – минимальный запас мощности составляет 25%;

25В – напряжение дуги.

Например, при токе 180 А, указанном в пределах регулирования как большая величина, следует подключить генератор мощностью 6,7 кВт.

Мастер цеха по сборке конверторов, электрик 5 разряда, сварщик 4 разряда Серобаба В. Н.: «В инструкции к сварочному инвертору говорится, что длина каждого силового кабеля должна быть до 2,5 м. При большей длине ток подающих проводов следует выбирать более мощное оборудование. После зажигания дуги часть тока идет на ее поддержание, вторая часть расходуется на преодоление сопротивления проводов. Чем длиннее кабель, тем больше его сопротивление. При падении напряжения оборудование устроено таким образом, что на дуге ток остается постоянным. Падает он на проводе. В результате сварка начинает гаснуть, инвертор работает на пределе возможности, горят клеммы.

Если сварка проводится на удалении от аппарата, следует приобретать инвертор с характеристикой сохранения параметров при длинных кабелях или увеличить сечение провода, заменив клеммы большими по размеру».

Максимальная величина

Максимальная мощность электростанции должна превышать номинальную инвертора на 25 – 50%. В противном случае оборудование будет работать длительное время на предельной мощности, и генератор быстро выйдет из строя – сгорит.

При розжиге дуги кратковременно возникает скачек напряжения. Он значительно превышает номинальное напряжение, указанное в технических характеристиках аппарата. Запас энергии защищает от перегрузок.

Эффективная и реактивная мощность

На корпусах аппаратов можно увидеть значение активной мощности и синус угла ϕ. По этим величинам высчитывается реактивная мощность – значение тока, которое колебательный контур отдает обратно в систему. Никакой работы реактивная мощность не выполняет.

Активная мощность идет на полезную работу и нагрев – потребляется сопротивлением внутренних узлов оборудования. Именно величину активной мощности следует знать для выбора оборудования. Значение угла ϕ определяет величину сдвига фаз.

Розетки

При подключении сварочного аппарата к генератору используется кабель, на одном конце которого розетка с заземлением, на втором специальная вилка, которая вставляется в выходное гнездо источника питания. Такой кабель обычно имеется среди комплектующих деталей генератора и инвертора.

Домашние розетки не рассчитаны на мощность сети и могут быстро сгореть. Подключение делается через перекидной рубильник с 3 положениями.

Тип топлива

Генератор – это электростанция с двигателем внутреннего сгорания. На дизтопливе или бензиновый генератор для сварки, какой из них лучше выбрать и чем они отличаются. С точки зрения качества шва и возможности варить легированные стали и алюминий, лучше бензиновый двигатель.

Дизельный генератор рассчитан на длительную или постоянную работу. Его можно использовать на даче как источник питания электроэнергией дома, и одновременно для сварки и работы различным электроинструментом. Подобрать его необходимо по максимальной одновременной нагрузке.

Недостаток дизельных двигателей в больших размерах и весе. Такой генератор не повезешь с гаража на дачу или на место стройки, чтобы сварить конструкцию.

Бензиновый электрогенератор быстро и легко заводится, имеет относительно небольшие размеры и легко перевозится в багажнике машины.

Бензиновый двигатель не приспособлен к длительному использованию с большими нагрузками. Одновременно он обеспечивает стабильную работу инвертора. Его можно применять в режиме работы сварочника 40%. Как выбирать бензогенератор для инверторной сварки, с учетом длительного использования. Для подключения к дому и даче следует выбирать электростанцию с запасом по мощности 25% от пиковой нагрузки сети.

Устанавливать бензогенератор для сварки инвертором рационально при условии непродолжительной работы или с запасом по мощности 50 – 75%. Следует соблюдать рекомендованный режим работы инвертора и для генератора, чередовать нагрузку с отдыхом.

Корпус

Для лучшего остывания узлы генератора могут монтироваться на жесткий каркас и закрываться корпусом частично. Такой агрегат меньше греется и требует специальных условий. На нем можно работать в условиях помещения с чистым воздухом без пыли. Малый вес позволяет свободно перемещать генератор.

На оборудовании с цельным корпусом установлен вентилятор и имеются прорези для циркуляции воздуха. Он менее требователен к запыленности и влаге, но требует ежедневного ухода.

На корпусе установлен блок управления, кнопка пуск, болт заземления и гнезда разъема для кабелей.

Подбираем качественный бензогенератор для сварки

Бензогенераторы (бензиновые электростанции) – миниатюрные автономные установки для производства энергии, которые используют как резервный или основной источник снабжения. Делятся бензогенераторы на несколько типов по мощности и направлению использования. Ниже в статье мы разберемся, как выбрать генератор для сварки не прибегая к специалистам.

Виды и особенности генераторов

Генераторы, работающие на бензине, в основном используются в качестве резервного источника для снабжения электроэнергией каких-либо объектов или при необходимости выполнять выездные работы с электроинструментом, который нет возможности подключить.

Бензогенераторы для сварки рассчитаны на временную работу (на протяжении нескольких минут или часов). При необходимости работать длительное время без перерывов, лучше обзавестись дизельным генератором.

Бензогенераторы для дачи и отдыха — эта разновидность генераторов наиболее популярна среди покупателей. Министанции могут выдавать мощность от 0.7 до 5 киловатт, и достаточно легки в плане транспортировки.

Бензогенераторы для сварочного аппарата – разновидность мощностью от 5 до 10 киловатт. Они хорошо подойдут для интенсивных работ на протяжении 8 часов. Очень важно знать производителя двигателя, чтобы не попасть на вариант, который уже через месяц даст знать о своих недостатках. Важным параметром является размер бака с топливом и наличие кожуха шумоизоляции и возможности запуска генератора электростартером.

Схема и устройство аппарата

Современные генераторы верхнеклапанного вида по качеству выделяемой энергии модно сравнить с дизельными. Установки могут обеспечивать очень высокую производительность, минимизируя шум, к тому же они компактны и долговечны. Покупать данный генератор для сварки целесообразно, если планируется проведение работ на строительной площадке или питание сварочного аппарата, которому периодически требуется мощный поток энергии.

Бензогенератор функцией сварки для коттеджа или предприятия производят мощность от 10 до 20 киловатт. Они оборудованы автоматическим пуском и используются как стационарная установка.

Конструктивная особенность и принцип работы

Многие специалисты выделяют бензогенераторы сварочные в отдельный вид генераторов, их принцип работы ничем не отличается от обычного, а схема достаточно простая.

При зажигании дуги по обмотке якоря протекает сварочный ток, необходимый для поддержания горения дуги. Вырабатывается ток посредством трансформации энергии за счет вращения коленвала в силовом аппарате внутреннего сгорания, чем преобразовывает механическую энергию в электрическую.

На что следует обратить внимание при выборе

Если вам нужна качественная сварка, то вы должны чётко представлять себе, как выбрать правильно бензогенератор для сварки. Именно от него будет зависеть непрерывность сварки, что непосредственно скажется и на её качестве. Генератор нужен и тогда, когда нет возможности подключиться к электрической сети. Таким образом, он будет являться незаменимым звеном при сварке.

Самый основной параметр – максимальная вырабатываемая мощность сварочного бензогенератора, которую часто путают с потребляемой мощностью. У некоторых производителей этот параметр может быть указан непосредственно в техническом паспорте либо руководстве по эксплуатации.

Если максимальная потребляемая мощность нигде не указана, то её легко рассчитать самостоятельно. Нужно перемножить максимальный ток сварки на напряжение дуги. Полученный результат делим на КПД самого инвертора.

Смотрим видео, критерии выбора:

Пример. Пусть инвертор, к которому подключается агрегат для сварки имеет максимальный ток сварки 180 А. Напряжение дуги инвертора обычно составляет 25 В, хотя для каждого инвертора оно разное. Перед расчётами обязательно сверьте его со значением, указанным в техническом паспорте. КПД практических всех инверторов равно 0,85. Теперь считаем мощность: 180 x 25 / 0,85= 5294 (Вт). Это и является максимальной потребляемой мощностью.

Чтобы определить какой бензогенератор с функцией сварки подойдёт к конкретному инвертору, следует к полученной мощности прибавить ещё 30%. Это необходимо для того, чтобы генератор работал не на пределе, а в крейсерском режиме. В нашем примере подойдёт генератор мощностью 6882 Вт или 6,9 кВт.

При расчёте нужно помнить, что потребляемая мощность всегда выражена в «кВт». Если вы видите обозначение «кВА», то эта величина обозначает вырабатываемую мощность генераторов.

Чтобы перевести вырабатываемую мощность в потребляемую, нужно воспользоваться простой формулой перевода:

1 кВт = 1 кВА x КМ, где
КМ – коэффициент мощности, а кВА – потребляемая мощность инвертора.
КМ инверторов всегда лежит в пределе 0,6-0,7.

Если бюджет не позволяет приобрести бензиновый генератор со сварочным аппаратом требуемой мощности, можно пойти от обратного и подсчитать какой генератор потянет сварочный его без ущерба для процесса сварки. Для этого необходимо узнать допустимый предел тока инвертора, который не следует превышать.

Пример. Допустим, вы приобрели генератор для инверторного сварочного аппарата на 3 кВт. Чтобы подсчитать предельный ток, нужно умножить эту величину на КПД самого инвертора (0,85) и разделить на напряжение его дуги. Итак, 3000 x 0,85 / 25 = 102 (А). Таким образом, работая до 102 А, можно спокойно производить сварку электродом 2-3 мм.

Также полезно знать и зависимость пиковой мощности бензогенератора с функцией сварки от диаметра электрода:

Пиковая мощность генератора — 2,5 кВт = 2 мм диаметр электрода
Пиковая мощность генератора — 3,5 кВт = 3 мм диаметр электрода
Пиковая мощность генератора — 4,5 кВт = 4 мм диаметр электрода
Пиковая мощность генератора — 5,5 кВт = 5 мм диаметр электрода

Уход за генератором

Уход за генераторами бензиновыми для сварочных аппаратов не требует серьезных затрат времени на техобслуживание. Все, что нужно, это периодически проводить проверку на уровень масла и доливать его при необходимости. Временами необходимо будет подзаряжать аккумулятор генератора.

Смотрим видео о модели HUTER DY6500L:

Проводить эксплуатацию лучше в помещении для защиты от осадков или использовать специальное накрытие для установки. Можно поместить его в уголке гаража и не беспокоиться о попадании осадков на агрегат.

Не стоит запускать бензогенератор слишком много раз при серьезных морозах (от -20 и ниже), такое пренебрежение перепадами температур в аппарате чревато быстрым износом двигателя.

Итоги

Стоит сказать, что приведенная выше информация представлена для обычных сварочных аппаратов, которые используются в бытовых условиях. При подборе профессионального сварочного генератора вроде дде дрв 160 и стоит обратиться к советам в руководстве по эксплуатации, так как достаточно часто наблюдаются некоторые проблемы при работе сварки от определенного вида генераторов и производители указывают это в документации.

Основной причиной несовместимости генераторов и сварочных аппаратов считают различие характеристик в плане мощности, впрочем, это далеко не единственный, хоть и основной параметр. Подбор генератором можно, конечно, осуществить и самостоятельно, используя вышеуказанные расчеты, но желательно обратиться к специалистам перед приобретением.

generatorvolt.ru

Бензогенераторы с функцией сварки

Полную гарантию совпадений характеристик дают сварочные бензогенераторы. В одном корпусе соединены: сварочник инверторного типа и генератор, с двигателем, работающем на бензине.

Любительские модели выдают ток до 170 А, профессиональные 220 А и выше.

Модели

Популярные типы сварочных бензогенераторов подходят как источник электропитания на даче. Он может питать инструмент в промежутках, когда сварка не работает.

В магазинах наиболее востребованы модели из Германии:

RID RH5221 S – бензиновая электростанция имеет встроенный сварочный аппарат;
RID RH7220 S – постоянный сварочный ток до 220 Ампер.

Популярностью у профессионалов и любителей пользуется оборудование РФ фирмы Сварог.

Правила эксплуатации

Генератор всегда должен быть чистый. Пыль и грязь, оседая на электрических клеммах и обмотках приводят к перегреву и нарушению работы.
Для возбуждения тока в обмотке на бензиновых генераторах установлен аккумулятор. Его следует периодически заряжать. Кроме этого на панели есть указатель уровня масла. Красная лампа означает, что уровень охлаждающей и смазывающей жидкости низкий и следует долить.

Как и все электрооборудование, генератор следует периодически проверять на целостность изоляции, очищать клеммы от окислов и затягивать контакты.

Сварка металлоконструкций в Тобольске: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-33% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Тобольск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Электротехника

Продукты и напитки

Промышленность

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Сварка металлоконструкций

13 300

Сварка металлоконструкций

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка и пайка В Авиационной промышленност 2-е Изд. Испр. Доп.. Учебное пособие

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка холодная 62г белая ALL ALL-0102

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка холодная 55г серая 1NEW ST-55

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка холодная 62г черная ALL ALL-0101

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка холодная 55г белая 1NEW ST-55-W

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 351

2026

Сварка воловьей кожи Сварщики Фартуки Безопасность труда Спецодежда Стекольщики Кузнец НОВИНКА Тип:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сварка и пайка В Авиационной промышленност 2-е Изд. Испр. Доп.. Учебное пособие

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

12 700

Сварка-полуавтомат ПДГ 160 «ИСКРА» Ростов