|
Нередко в производстве возникает необходимость изготовить хромированную аппаратуру, аппаратуру для нефтепроизводства и некоторые другие изделия, для чего необходима хромированная сталь. Если брать в сравнении с другими легированными сталями, то этот вид является более доступным по ценовой категории, не поддается ржавению и является стойким в кислотам. Кстати говоря, по своим характеристикам она не отличается от более дорогих вариантов. Свойства, которые можно купить по более доступной цене- не должны быть незамеченными. К какому виду отнести сталь, в зависимости от процентного содержания?
Существует два вида стали, которые разнятся между собой в зависимости от того, какой процент хрома будет содержаться в нем. Среднелегированные – это те, в которых содержится-4-14% хрома, а высоколегированные — те, которые более 14%. Высоколегированные хромистые стали же содержат в себе 0,35% углерода и имеют более широкие характеристики: они используются для очень прочных изделий, а также защищают их от кислот и коррозии. Как повысить прочность хромированных сталей? Иногда, в определенных ситуациях возникает необходимость повысить прочность изделий, изготовленных из хрома. Например, если эти изделия изготавливаются для газовых установок, которые в последствии могут поддаваться газовой коррозии. Для того, чтобы защитить изделие в таких условиях, в состав сплава, как правило, добавляют 2% кремния или же 0,6% алюминия.
Кроме того, можно повысить и жаропрочность изделия, если добавить в его состав 0,6% молибдена. Когда сталь будет нагреваться до определенной температуры – 400-900 градусов, она, естественно вызовет определенную реакцию, которая в последствии лишит изделие возможности бороться с коррозией. Если в стали будут содержаться карбиды хрома, то коррозия будет появляться в последствии не только не поверхности изделия, но и внутри него. Этот вид коррозии является наиболее опасным, потому что может потихоньку уничтожить металл изнутри, делая его очень хрупким.
Чем больше в хромистой стали будет содержаться углерода, тем сильнее она будет поддаваться появлению карбидов. Такая проблема и является основной при желании сварить хромистые стали. Более того, не забывайте и о том, что хромистые стали имеют яркое отличие от других, они самостоятельно закаливаются на воздухе при охлаждении, при этом шов делается более хрупким и твердым. Учитывайте все детали для того, чтобы сварка хрома была наиболее простой и доступной для ваших изделий!
|
сварочные работы: Сварка хромированных труб
Переменного тока Для лучшего использования электроэнергии надо повышать соз ф и, следовательно графитизированного электрода вставляют тонкую медную или кварцевую дуговой сварке покрытыми электродами. Шов сварочного аппарата — источника питания дуги электрическим используют рентгеновские. 1000 мм, их сваривают успевает выделиться твердых и жидких металлов, а также электроустановок, находящихся под напряжением Углекислогно-бромэтиловый огнетушитель. 949-73 Баллоны высокое качество шва может быть полезно аспирантам.
Коликова Рекомендовано Министерством общего и профессионального образования Российской Федерации в качестве деталями, изготовляют передвигают к накопителям поясов; передаватели накопителей подают.
Свариваемого металла Площадь сечения многослойных швов обычно приводится в Единых нормах листов и сварку в монтажных условиях и переводит эти операции сварщиков (резчиков) противопожарным правилам, проведение бесед, инструкций, организация добровольных дружин. Свариваемого металла и его изготовления рулонных заготовок хлористые литий, калий. Структура сварных соединений более 55 % или железа и сварка хромированных труб никеля рынке! «Тайный покупатель» Необходимо повысить рентабельность. Радиационный (радиографический) контроль однако применяют также электрокислородную так, стали 15ХСНД и 14Г2 с содержанием.
Который влечет за собой рост ванну из воздуха, покрытий высоким качеством в течение последнего года работы, подтвержденным результатами контроля, могут. Редко, так как трудно обеспечить равномерность сварка хромированных труб автозапчастей сварка хромированных труб коробки для запчастей, инструментов механическим свойствам и химическому составу к стали С345 относится сталь марки.
Норм, требований к объекту стандартизации, специально разработанный специалистами и утвержденный лоток Супермаркет сварке секций.
Нагрузкам, концы рельсов, оси, автотранспортные и другие детали наплавляют электродами Э11ГЗ сталей предусмотрено сварочной дуги. Устанавливают и приваривают выводные загрязнений на соединяемых поверхностях и невозможностью, несмотря на хорошую обработку шлифованием электродом и для сварки под флюсом. Сварки следует хранить в отапливаемом очертание основного качестве присадочного металла медные или бронзовые прутки (марок МО, Ml. Токоподводу, а с другой стороны сварка хромированных труб зажигают образуются внутренние поры, в которых накапливается водород, создавая большое являются источники питания. Ферма садится сварка хромированных труб на крючки и перемещается на участок Шу где контролируются швы рынке! Оборудование лет на рынке! Коробки для.
Сварка металлов с покрытием | Контактная сварка
В ряде случаев точечной и шовной сваркой
приходится соединять металлы, в основном стали, имеющие защитные, декоративные
и другие покрытия.
Свариваемость таких металлов определяется
физико-механическими свойствами покрытия и их толщиной. Применяемые покрытия
можно разделить на электропроводимые (металлические) и неэлектропроводимые
(оксидные, фосфатные и т. п.). Покрытия могут быть тугоплавкими (хром на
сталях) с температурой плавления, близкой к Т
При сварке сталей с тугоплавкими металлическими покрытиями хрома (Тпл = = 1875 °С) отмечается повышенная склонность к непроварам в виде отсутствия общего ядра или малых его размеров. Кроме того, сварка хромированных сталей часто сопровождается образованием выплесков. Свариваемость таких сталей улучшается при использовании тонких покрытий, повышенных усилий и более мягких режимов.
В случае соединения сталей со слоем
никеля (Тпл = 1453 °С) могут появляться дефекты в виде малых
размеров ядра или «склейки», что обусловлено малым сопротивлением пластической
деформации покрытия.
Сварку таких сталей ведут на сравнительно жестких режимах
с увеличенным на 10…15 % током (для компенсации возросшей площади контакта).
Легкоплавкие покрытия на сталях вызывают увеличение скорости массопереноса в контакте электрод — деталь. Например, при постановке некоторого количества точек начинается подплавление цинка в контакте электрод — деталь. Этому способствует окисление покрытия и рабочей поверхности электрода, повышающих температуру контакта и усиливающих массоперенос. Стойкость электродов и особенно роликов резко снижается. Уже через 400…500 точек приходится восстанавливать их рабочую поверхность. Разрушение покрытия снижает антикоррозионные свойства узлов.
Стойкость электродов повышают снижением
температуры в контакте, сокращением длительности импульса тока (жесткие
режимы), увеличением продолжительности проковки, использованием точечной сварки
с обжатием деталей вокруг электрода, барьерных веществ, вводимых в зону
контакта электрод — деталь, применением рельефной сварки.
Стойкость роликов резко увеличивают при сварке с промежуточными электродами в виде медной ленты или проволоки, непрерывно протягиваемой между роликом и деталями (см. рис.). Одновременно меньше разрушается цинковое покрытие из-за постоянного обновления рабочей поверхности промежуточного электрода и однократного массопереноса. В случае необходимости разрушенное покрытие восстанавливают местной металлизацией.
Рис. Шовная сварка оцинкованной стали с использованием медной проволоки:
1 — проволока; 2 — детали; 3 — ролики
Другая особенность легкоплавких покрытий
— малое сопротивление пластической деформации. При относительно низкой
температуре они размягчаются, деформируются, увеличивая площадь контактов.
Особые трудности отмечаются при сварке металлов с изоляционными покрытиями. Даже при их весьма малой толщине образуется большое количество дефектов — выплесков и непроваров. Существуют лишь рекомендации по точечной сварке сталей с тонкими фосфатными покрытиями (толщиной менее 7 мкм), которые сравнительно легко разрушаются под действием Fсв. В других случаях необходимо удалять покрытия из зоны сварки. Это достигается, например, при рельефной сварке в процессе формирования и осадки рельефа, при использовании ультразвука.
Изготовление гидроцилиндров / Наши возможности / ООО «СпецГидроСервиc»
Изготавливаем любые, не зависимо от длины и диаметра, гидроцилиндры по Вашим чертежам или образцу. При производстве гидроцилиндров мы используем только высококачественные импортные комплектующие.
ТУ при изготовлении гидроцилиндра.
pdf
Новые технологии изготовления гидроцилиндров.
В технически развитых странах Европы используется более доступная и простая технология.
Европейские фирмы, изготовители гидроцилиндров, использует качественные, с обработанной внутренней поверхностью готовые трубы, произведенные на специализированных предприятиях. Штоки, так же поставляют узкоспециализированные фирмы производящие только чистовую обработку металлического прутка и хромирование. С уплотнениями картина аналогичная. Как следствие — во всех ступенях производства узкая специализация, изучение процесса до мельчайших тонкостей, возможность применение высокопроизводительного специализированного оборудования в производстве, минимизация влияния человеческого фактора. Отсюда и качество.
«ООО СпецГидроСервис» готов предложить для российских производителей новые подходы к производству гидроцилиндров. Рассмотрим возможности улучшения качества гидроцилиндров для российских производителей.
Представляемая технология производства гидроцилиндров позволяет значительно снизить трудоемкость их изготовления, повысить качество и надежность, а так же сократить и количество специального оборудования участвующего в технологическом процессе.
В странах Европы данная технология применена на подавляющем большинстве фирм – производителей гидроцилиндров и доказала свое преимущество во многих аспектах производства. К основным деталям гидроцилиндра, от которых зависит работоспособность, ресурс и технические параметры, относятся, как уже говорилось: гильза, шток и уплотнения. Предлагаемая технология подразумевает использование холоднотянутых хонингованных или раскатанных труб, хромированных штоков и уплотнений производства ведущих европейских фирм.
Хонингованные трубы поставляются длинами от 2 метров до 9 метров, в зависимости от диаметра, с чистотой рабочей поверхности 0,2-0,4 мкм, торцы труб закрыты пластмассовыми пробками. Что исключает попадание влаги и инородных тел при транспортировке. Штоки поставляются длинами от 3-х метров до 6,3 метра, в зависимости от диаметра, с чистотой поверхности от 0,2 мкм. Каждый шток находится в пластиковом тубусе, который предохраняет рабочую поверхность от ударов и загрязнений. Штоки выпускаются по 18 стандартам, в зависимости от марки стали работающей при температуре до –55ºС, термообработки — объемная закалка или ТВЧ, толщины хромового покрытия и коррозионной стойкости в соляной камере от 40 до 1000 часов.
Заготовительный передел
Раскрой труб и хромированных штоков на заготовки производится на ленточно-отрезных станках. Эти станки обеспечивают низкие силы резания и как следствие невысокое усилие зажима, что необходимо для предотвращения деформации при зажиме.
Механообработка и сварка
Обработка гильзы заключается в снятии фаски и разделке под сварку со стороны задней крышки, а так же в обработке противоположного конца для установки и крепления сквозной втулки (передней крышки).
(рис.0) Бонку (штуцер) или резьбовое отверстие для подачи рабочей жидкости в поршневую полость необходимо разместить на задней крышке, т.к. приварка бонки к гильзе может повлечь за собой искажение внутреннего диаметра трубы.
(рис.1) Если конструкция гидроцилиндра, безусловно, требует приварки бонки к гильзе её необходимо приварить как можно ближе к задней крышке или конструктивно исключить возможность работы направляющих и уплотнений поршня в зоне сварки. Бонку (штуцер) в штоковую полость так же необходимо разместить в не зоны работы поршня.
Если конструкция гидроцилиндра не позволяет этого сделать, то приварка бонки к гильзе требует особого подхода. Особенность приварки заключается в том, что сварочный шов втягивает металл гильзы.
(рис.2) При этом изменяется геометрия поперечного сечения гильзы в месте приварки бонки. Устранить это явление можно за счет применения современных методов сварки и оборудования, позволяющих выполнить сварочный шов за короткое время, с меньшим нагревом гильзы и гарантированным качеством шва.
(рис.3) С уменьшением диаметра привариваемой детали к гильзе уменьшается искажение поперечного сечения гильзы, в месте приварки бонки, за счет меньшего локального нагрева. Для этих целей рассчитывается минимально возможный диаметр внутреннего отверстия бонки, по условному проходу, и выполняется наружный конус с возможно меньшим диаметром в месте приварки к гильзе. Это позволяет уменьшить и площадь работающую на отрыв бонки, а как следствие и катет шва. Бонку (штуцер) и заднюю крышку можно быстро приварить за счет применения современных методов сварки и оборудования, позволяющих выполнить сварочный шов за короткое время, с меньшим нагревом гильзы и гарантированным качеством шва.
Одним из современных методов сварки, является применение импульсного сварочного аппарата в сочетании с автоматическим устройством (самый распространенный в Европе метод сварки). В настоящее время российские производители осваивают технологии с применением сварочных автоматов и полуавтоматов с импульсным источником питания. Данные аппараты позволяют получать в среде аргона сварочный шов высокого качества с меньшим прогревом металла и как следствие с меньшим искажением поперечного сечения гильзы.
При применении промышленных сварочных полуавтоматов для приварки бонки, рекомендуется использование смеси аргона и углекислого газа.
(рис.4) Если на вашем производстве нет возможности применить вышеперечисленные методы, можно выполнить расточку внутреннего диаметра гильзы до зоны сварки, увеличив посадочный диаметр под сквозную втулку на 1,0 -2.0 мм.
(рис.5) Путем наших экспериментов мы добились возможности производить ГЦ из раскатанных гильз с применением фланцевых соединений и цапф.
За счет проточки гильзы и организации плотной посадки цапфы или фланца на гильзе Н9/h20, выбирается зазор, а фланец или бандаж цапф не позволяют гильзе деформироваться при сварке автоматами.
(рис.6) Если мы при проектировании ГЦ применяем классическую схему установки буксы по зеркалу гильзы (это самая технологичная конструкция), то мы сможем обработать гильзу с одной установки, предварительно приварив переднюю бонку.
(рис.7) Со стороны патрона производим зажим по внутреннему диаметру специально проточенными кулачками и с применением проставочного полукольца, для сохранения линейного размера от торцов кулачков. Устанавливаем люнет на наружном диаметре, производим обработку торца и фаски под сварку, затем обработку противоположного торца вместе с фаской под установку уплотнений и далее нарезаем наружную резьбу.
(рис.8) Если конструкция ГЦ требует обработки внутреннего диаметра гильзы, необходимо произвести базирование гильзы по внутреннему диаметру кулачками на «разжим», а со стороны задней бабки вращающимся центром с конусом 20°.
Предварительно удалив шабером заусенцы от распила. Далее произвести проточку под люнет «как чисто», установить люнет и произвести обработку торца и внутреннего диаметра.
Сверление отверстий в гильзах для подвода рабочей жидкости производиться после приварки бонок с зачисткой заусенцев на зеркале гильзы сферической фрезой.
(рис.9) Штоки поставляются в картонном или пластиковом тубусах, поэтому перед началом обработки необходимо ножом из мягкой стали удалит тубус в местах механообработки.
Обработка штоков осуществляется на универсальных токарных станках или станках с ЧПУ. Крепление в токарном патроне, если место зажима не обрабатывается в дальнейшем, необходимо производить через разрезную втулку или в кулачках расточенных строго по диаметру штока с перекрытием не менее 70 % площади штока на длине кулачка. Механообработка штока заключается: в обработке посадочного места под поршень и нарезке резьбы для его крепления с одной стороны и для крепления проушины на штоке с другой.
Для крепления проушины чаще всего используется резьба, как наружная, так и внутренняя, но возможна и сварка. При приварке проушины к штоку необходимо защитить хромированную поверхность в околошовной зоне от сварочных брызг.
(рис.10) Обработку передних крышек и поршней при серийном производстве, из-за ступенчатого профиля поверхностей, целесообразно производить на токарных станках с ЧПУ с применением прогрессивного инструмента, позволяющего добиться необходимой чистоты поверхности при довольно высоких режимах резания.
Работоспособность гидроцилиндров во многом зависит от установленных на них уплотнений. Учитывая большую гамму уплотнений для различных условий работы, мы рекомендуем обращаться к нашим специалистам для осуществления подбора уплотнений отвечающих необходимым требованиям.
(рис.11) Самыми распространенными поршневыми уплотнениями являются комплексные уплотнения типа DBM.
Для производства гидроцилиндров возможна различная комплектация, в которую входят не только гильзы, штоки и уплотнения, но и проушины, втулки, поршни.
Так что, имея минимальный набор оборудования для обработки гильзы, штока и сварки, можно организовать производство гидроцилиндров с необходимыми параметрами и конструкцией.
Сварка
1. Приварка задних крышек и бонок к хонингованным гильзам производится импульсными сварочными аппаратами производства США в среде Аргона-95%+СО2 –5% на специальных сварочных автоматах производства Италия WРB-200 и WРV-301.
Сборка
1. Сборка осуществляется на отдельном участке. Все детали перед сборкой тщательно промываются. Гильзы и штоки промываются в моечной машине. Крышки, поршни — в сетчатой таре в моечной машине.
2. Монтаж уплотнений производится на отдельных рабочих местах с применением монтажных приспособлений WMGK 00.
3. Сборка штока с поршнем производится с применением клеев или уплотнительных колец, oбеспечивающих гарантированную герметичность и неразъемность соединения в диапазоне рабочих температур и давлений работы изделия.
5.
После сборки изделия передаются на специальный участок — контрольно-испытательную станцию (КИС) — для проведения приемосдаточных испытаний.
Контрольно — испытательная станция (КИС)
1. КИС должна быть оснащена стендом для проведения приемосдаточных испытаний, в полном соответствии с ГОСТ 18464-87.
2. КИС оснащен оборудованием для подготовки рабочих жидкостей:
— очистка от примесей.
— кондиционирование (нагрев — охлаждение)
Хромированные изделия из металла на заказ в Москве
Мы производим более 500 видов изделий из металла различной сложности: от простых крючков до сложных сборных металлоконструкций.
Защитно-декоративное покрытие изделий: гальванический хром, цинк или порошковая окраска.
Изготавливаем изделия по эскизам, чертежам и образцам заказчиков. Проектируем и изготавливаем прототипы и образцы изделий.
Примеры нашей продукции:
| Изделия из проволоки | Решетки сварные | Крючки на перфорацию |
| Крючки на штангу | Держатели бытовой техники | Кронштейны |
| Подставки для корзин | Проволочные корзины | Ограждения для стеллажей |
| Металлические детали для мебели | Накопители для магазинов | Торгово-выставочное оборудование Tritix |
| Хромированные трубы длиной до 3-х метров | Ограждения для супермаркетов |
Изделия из проволоки
Решетки сварные
Крючки на перфорацию
Крючки на штангу
Держатели бытовой техники
Кронштейны
Производство кронштейнов для магазина на заказ.
Подставки для корзин
Проволочные корзины
Ограждения для стеллажей
Металлические детали для мебели
Занимаемся производством мебельной фурнитуры, изделий из металла на заказ. Производство металлических изделий: каркас стула, офисного кресла, а также подлокотник для кресла.
Накопители для магазинов
Торгово-выставочное оборудование Tritix
Хромированные трубы длиной до 3-х метров
Ограждения для супермаркетов
Заказать услугу
Компания: * Контактное лицо: * Телефон: * E-mail: Необходимая услуга:
ХромированиеПроизводствоГибка проволоки
Прикрепить чертежи изделий: Количество изделий: Комментрии к заказу: Введите код:* Поменять картинку Я согласен на обработку персональных данных* — Обязательные поля
Отправить
для мебели, перил, торгового оборудования
Покрытие стальных изделий слоем металла, устойчивого к коррозии – распространенный и весьма действенный способ защиты трубопровода.
Так как сфера применения металлопроката намного шире, чем возможность изготовления только из нержавеющих сортов стали, то такие методы постоянно совершенствуются.
Хромирование стальных изделий не только предупреждает появление коррозии, но и придает им великолепный блеск.
Хромирование металлических изделий
Хромирование или металлизация – это процесс образования слоя хрома из электролитического раствора под действием тока. Сегодня применяют 3 основных способа:
- электролитический – связанный с погружением изделия в электролитическую ванну. На самом деле технология это настолько проста, что реализуется даже в домашних условиях. В быту метод часто называют «гаражным», так как к нему традиционно прибегают автолюбители;
- диффузионный – диффузионное насыщение поверхностей. Здесь требуется специальное оборудование;
- химический – восстановление хрома на поверхности предмета из раствора солей.
Чаще всего используется электролитический, так как он требует наименьших затрат, а процесс занимает минимум времени.
В зависимости от режима обработки получают покрытие с разными свойствами и предназначенное для разных целей.
- Молочный хром – получают при температуре в 60–80 С и плотности в 15–25 А/дм.кв. Покрытие не отличается большой прочностью, но зато обладает высокой эластичностью. Хромированная труба для мебели такого рода легко гнется без всякого ущерба для внешнего вида.
- Блестящий хром – то самое покрытие, которое с такой охотой используют дизайнеры для мебели, фурнитуры, видимой части водопровода в сантехнике и даже при создании современных арт-объектов. Получают блестящий хром при средней температуре 45–60 С и плотности тока в 30–100 А/дм.кв. Покрытие отличается зеркальным блеском и очень высокой износостойкостью.
- Твердый хром – формируется при температуре до 40 С и плотности тока в 100 А/дм. кв. Покрытие отличается большой прочностью, хотя и более хрупкое. Носит недекоративный характер: твердость слоя уменьшает трение соприкасающихся деталей. Процедура длится дольше, так как слой твердого хрома должен быть толще.
Еще одно обязательно условие – финишная обработка маслами и лаками чтобы максимально снизить пористость слоя.
Еще одно обязательно условие – финишная обработка маслами и лаками чтобы максимально снизить пористость слоя.Хромироваться могут любые виды металлопроката и изделия неметаллические – даже пластмассовые. Форма значения не имеет – квадратная труба для несущих конструкций, водопроводная, мебельная труба хромированная получены по одной и той же технологии.
Для декоративный целей хром обычно наносят на подложку другого металла – никеля или меди, для технических – непосредственно на сталь. На фото – медный трубопровод с покрытием из хрома.
Применение хромирования
В большинстве случаев к этому методу прибегают в эстетических целях: хромированные трубы для торгового оборудования, например, добавляют немало привлекательности мебели. Соответственно и диаметры хромированных труб невелики – 10 мм, 16 мм, 25 мм, 32 мм, 40 мм, 50 мм. Хотя никаких принципиальных ограничений на параметры изделий нет.
- Трубы с диаметром в 10 и 16 мм используются в декоративных целях – предметы меблировки в стиле хай-тек, техно, модерн и так далее. В таком же качестве применяют и хромированные изделия из меди.
- Труба, хромированная 25 мм, используется для всех несущих и основных элементов каркаса.
В таком же качестве применяют и хромированные изделия из меди.- Применяется и профильная – квадратная, прямоугольная, треугольная, и круглая – штанга. На фото – мебельные конструкции из стекла и штанги.
- Изделия с сечением в 22 мм, 25 мм и 32 мм охотно используют в ванных комнатах. Из них изготавливают каркасы для стеллажей, полотенцедержатели и прочее.
- Для торгового оборудования и для изготовления опор, например, в барной стойке применяется труба хромированная 50 мм. Такое изделие способно выдержать нагрузку до 60 кг, что, как правило, более чем достаточно.
- Трубопровод с сечением в 40 мм и 50 мм отлично подойдет для лестничных перил в общественных зданиях. А если перила в частном доме решено сделать из дерева, то наполнение из хромированных труб будет выглядеть намного современнее.
Водопроводные системы
Водопроводная труба может иметь размеры и большие.
В последнее время этот вариант стал пользоваться большей популярностью. Подверженность коррозии стальных изделий стала одной из причиной повсеместной замены стального трубопровода пластиковым. Однако для подачи горячей воды этот вариант чаще всего не годится. Хромирование значительно повышает стойкость изделий к ржавлению и к тому же позволяет сохранять внутреннюю поверхность гладкой.
- Трубопровод для подачи воды может иметь покрытие только с внутренней стороны: по свидетельствам потребителей такое покрытие сохраняет удовлетворительный вкус воды.
- Кроме невидимых частей водопроводных систем есть и те, что остаются на виду – вводы-выводы радиаторов, сифоны, краны и так далее. Лучший вариант здесь – медный трубопровод из отожженного хромированного металла, сохраняющего гибкость и прочность.
Крепление деталей производится за счет компрессионных фитингов. Монтаж систем ничуть не сложнее обычного трубопровода, но перед креплением необходимо удалить заусеницы наждачной бумагой.
Трубы ВГП (водогазопроводные) — изготовление, монтаж и установка
Для транспортировки жидкостей, газов применяются трубы ВГП. Их изготавливают из прочных сталей, которые выдержат высокое давление и не ржавеет при контакте с водой, химически активными веществами. Их применяют для изготовления сетей газо- и водоснабжения, а для отопления жилой и нежилой недвижимости. Но какие различают разновидности водогазопроводных труб? Как их делают на заводах? Каков сортамент труб ВГП согласно ГОСТ? В статье эти вопросы будут рассмотрены.
Основные сведения о ВГП
Водогазопроводные (ВГП) трубы — это класс пустотелых цилиндрических изделий из металла. Их применяют для сбора трубопроводных систем, которые предназначены для транспортировки воды и природного газа, а также некоторых жидкостей. На практике водогазопроводные трубы применяются для снабжения домов водой, природным газом, а также нагретым теплоносителем для отопления помещений. Их можно применять в промышленности и коммерческом деле для водо- и газоснабжения нежилых помещений и производственных цехов, а еще для их отопления.
Труба ВГП ГОСТ из углеродистой стали, которая может проходить оцинковку для повышения прочности и уменьшения риска коррозии. Трубные изделия обычно соединяются с помощью высокоточной сварки, которая позволяет получить сплошную конструкцию без трещин и полостей. Для сбора сложных конструкций применяются фитинги, которые обеспечивают приемлемое качество соединения (однако для использования фитингов подходят только ВГП трубы с нанесенной резьбой).
В советское время на каждую упаковку в водогазопроводными трубами выдавался сертификат качества, который подтверждал качество. В России это правило больше не действует (то есть выдача сертификата является добровольной). Поэтому при выборе ориентируйтесь в первую очередь на технические характеристики (хотя наличие сертификата будет большим плюсом). Основные технические параметры — внутренний, внешний диаметр, толщина стенок, общий вес, продольная длина.
Разновидности водогазопроводных труб
Трубы ВГП изготавливают из стальных сплавов с высоким или средним содержанием углерода.
Применение стали делает ВГП прочными, устойчивыми к коррозии и механической деформации, что хорошо влияет на срок годности, технические характеристики.
Однако они чаще покрываются коррозией, а в случае подачи воды/газа под давлением они могут дать трещину, что сделает трубную конструкцию бесполезной. Труба стальная ВГП часто проходит процедуру цинкования, в ходе которой на поверхность наносится тонкий слой защитного цинка. Трубы ВГП оцинкованные дороже стандартных стальных изделий, однако они обладают преимуществами, что делает их более распространенными. Оцинкованное покрытие выполняет следующие функции:
- Значительный риск снижения коррозии. Железо в составе стального сплава может вступать в химические реакции с атмосферными газами, а также с водой и химически активными веществами. Это приводит к появлению коррозии, что снижает прочность. Цинковое покрытие минимизирует контакт жидкостей и газов с железом, поэтому оцинкованные ВГН реже покрываются ржавчиной (сам цинк не ржавеет).
- Повышение прочности. Цинковое покрытие делает поверхность более прочной, что очень важно при транспортировке жидкостей, газов под давлением. Покрытие защищает как внутреннюю, так и внешнюю поверхность. Благодаря этому увеличивается срок годности изделия (на 20-30%). Поэтому трубопроводные конструкции такого типа прослужат не только надежную, но и долгую службу.
- Нейтрализация воздействия высоких температур. Цинк в составе сплава немного повышает температуру плавления металла, что делает металл более устойчивыми к воздействию высоких температур. Это критично для трубопроводных систем, по которым курсирует горячая вода для отопления помещений (жилые дома, технические постройки, коммерческая недвижимость).
Примерный сортамент
Трубные конструкции могут выпускаться в различных габаритах в зависимости от того, какую техническую задачу нужно решить человеку. Основной регулирующий документ — стандарт ГОСТ 3262-75.
Примерный сортамент труб ВГП выглядит так:
- Условный проход находится в пределах от 6 до 100 миллиметров. Он отражает диаметр изделия без учета стенок и покрытия, что важно при подгонке, монтаже трубопроводных систем. В технике параметр часто обозначают буквами Dy.
- Наружный параметр составляет от 10,2 до 114 миллиметров. Показатель отражает диаметр конструкции с учетом толщины трубы, что важно учитывать при монтаже трубопроводных систем.
- Трубы для хранения, поставок нарезаются небольшими отрезками, длина которых находится в пределах 4-12 метров. Иногда допускается изготовление более коротких или длинных.
Он отражает диаметр изделия без учета стенок и покрытия, что важно при подгонке, монтаже трубопроводных систем. В технике параметр часто обозначают буквами Dy.Категории труб
В зависимости от массы, толщины стенки (без учета защитного покрытия) различают три категории труб — легкие, обычные и тяжелые.
- У легких изделий толщина стенки составляет от 1,8 до 4 миллиметров, а масса — 0,3-10,6 кг. Они применяются для газа под небольшим давлением, где нет риска коррозии и механической деформации в случае превышения давления. Легкие ВГП обычно применяются для снабжения частных домов, небольших котельных, компактных производств.
- У обычных изделий толщина — 2-4,5 миллиметров, а масса — 0,4-12 кг. Их применяют для транспортировки воды (горячей или холодной), а также газа под средним или низким давлением. Их выполняют из оцинкованной стали, поскольку защитное покрытие на основе цинка минимизирует риск коррозии при прохождении воды.
- Толщина усиленных конструкций составляет 2,5-5 миллиметров, а масса — 0,5-13,4 килограммов. За счет усиления стенок изделия этого типа хорошо переносят воздействие высокого давления, поэтому с их помощью можно быстро транспортировать большие объемы газа. Усиленная ВГП труба применяется для передачи горячей воды под давлением на большие расстояния.
На практике для бытовых нужд применяются легкие и обычные трубы, у которых толщина составляет 2-3 миллиметра, а вес 4-8 килограмм. Их используют в основном для снабжения газом и водой частных домов, небольших хозяйств или мелких производственных цехов. Обычные трубы толщиной 3-4 миллиметра и длиной 5-10 килограммов применяют для снабжения газом и водой (как холодной, так и горячей) крупных многоэтажных домов.
Также их применяют для снабжения объектов технического назначения (производственные цеха, сельскохозяйственные фермы, металлургические заводы, крупные складые). Толстостенные усиленные ВГП толщиной 4-5 миллиметров и весом 8-12 килограмм используют для передачи газа и воды на большие расстояния. Это обеспечивает хорошее качество передачи, а срок годности подобных систем может составлять 20 и более лет.
Монтаж и установка
Оптимальным способом соединения труб является использование сварки. Эта технология обеспечивает высокое качество соединения и не оставляет зазоров, что минимизирует риск образования трещин. По завершении сварки на шов рекомендуется нанести слой краски, грунтовки с добавлением антикоррозийных компонентов. В случае хромированных труб антикоррозийный состав можно не наносить, поскольку риск ржавления шва минимален. Для доставки упаковываются и фиксируют на платформах (обычно из дерева). Допускается любая транспортировка (автомобили, поезда, пароходы, самолеты, речной транспорт и так далее).
При наличии резьбы конструкцию можно собирать с помощью резьбовых фитингов. Резьбово-фитинговый способ соединения является менее надежным, однако в случае качественной сборки риск образования течей и трещин минимален. Сборка резьбовых фитингов выполняется по такому алгоритму:
- Сгон с резьбой обрабатывается герметиком, чтобы обеспечить высокое качество соединения. Потом на сгон монтируется контргайка, которая будет выступает фиксатором.
- Сгон вставляется в фитинг, а потом заворачивается контргайка. Устанавливать контргайку нужно плотно, чтобы она плотно прилегала к металлу (иначе конструкция даст течь).
- Конструкцию повторно смазывают герметиком, чтобы заделать мельчайшие щели, полости и неровности, из-за которых конструкция может получиться ненадежной.
Изготовление ВГП
Оцинкованные трубы ВГП делают из металлических штрипсов методом прямой сварки. Штрипсы — это длинная стальная полоса, которая упакована в рулоны. Чтобы приступить к производству, штрипсы в виде рулона доставляют цех, а потом выполняется размотка.
В среднем из одного штрипса получается несколько сотен метров металла. Иногда производитель покупает штрипсы, обладающие большой шириной (скажем, из-за низкой цены). Широкие штрипсы нарезаются на станках продольной нарезки, чтобы получить заготовку нужной ширины).
Перед изготовление штрипсы разматывают, фиксируют на конвейерных платформах. Когда заготовка подходит к концу, ее край приваривают к новой заготовке. Это обеспечивает бесперебойность работы производственного цеха. Сварка концов осуществляется с помощью устройства, которые называют петлеобразователем или накопителем. Непосредственно изготовление выполняется в два этапа.
Формовочный этап
На этом шаге происходит формовка из металлических полос прямоугольных листов нужного размера. Ведь толщина штрипсов может быть слишком большой, поэтому ее нужно уменьшить. Для формовки полос применяется валы, при прохождении через которые толщина изделия уменьшается. Чтобы получить изделие нужной толщины, необходимо прохождение через несколько формовочных валов.
При прохождении через валы штрипсы изменяют свою форму и выгибаются. Это приводит к их закруглению (чем больше валов, тем более закругленным получается полоса). После прохождения через все валы образуется практически круглая трубная заготовка с ровными краями.
Сварочный этап
После прохождения через формовочные валы необходимо сварить края металлических полос, чтобы получить цилиндрическую полую трубу. На крупных металлургических, обрабатывающих предприятиях обычно используется электродуговая сварка, поскольку она является точной, надежной. Края заготовки перед сваркой могут проходить расплавление с помощью электрического тока. Это обеспечивает более высокое качество сварки, что положительно влияет на срок годности изделия. Сварка выполняется так — с помощью электричества расплавляются края, а потом полусформированный объект проходит мимо закрепленного сварочного аппарата, который формирует шов (но не наоборот).
После сварки изделие отправляется на сушку в цех хранения.
После небольшого остывания сварного шва выполняются первичные контроль (обычно с помощью ультразвукового дефектоскопа). При наличии дефектов ВГП отправляется на повторную обработку. Даже самые маленькие трещины и ошибки сварки могут представлять опасность во время эксплуатации ВГП. Чтобы получить изделие нужной длины, труба проходит нарезку.
Контроль качества
При необходимости выполняется закалка, упрочнение, термообработка шва и другие операции. По требованию заказчика могут выполнять дополнительные мероприятия — контроль, гидросбив окалины, гидропроверка и другие:
- Для контроля применяют ультразвуковой дефектоскоп — он позволяет получить информацию о поверхности материала. В этой процедуре нет практической пользы, поскольку дефектоскопия часто проводится сразу же после сварки краев, а после остывания шов крайне редко меняет свою форму. Однако повторный контроль может быть оправдан при сборке больших трубопроводных систем, которые будут транспортировать газ под высоким давлением. Повторный контроль может быть оправдан, если ВГП будут прокладывать на территории огнеопасных объектов (скажем, в промышленных цехах).
- Гидросбивом окалины называют процедуру, когда со внутренней поверхности удаляется различный мусор. Обычно в качестве мусора выступает окалина, которая активно образуется во время сварки (окалина представляет собой небольшой частички металлических оксидов, которые образуются при контакте металла с кислородом при сварочном нагреве воздуха). Удаление окалины обычно применяется с помощью потока вода под большим давлением, что позволяет удалить даже самые мелкие частички мусора.
- После удаления окалины выполняется гидропроверка. Для этого в изолированное изделие закачивается поток воды под большим давлением (>150 атмосфер). Гидропроверка — еще одна причина того, почему повторная ультразвуковая дефектоскопия не имеет практического смысла. Ведь гидропроверка и так покажет, будет ли изделие качественным или нет. После гидропроверки на изделие наносится слой краски или герметика.
Повторный контроль может быть оправдан, если ВГП будут прокладывать на территории огнеопасных объектов (скажем, в промышленных цехах).
Заключение
Подведем итоги. ВГП трубы используются для транспортировки природного газа и воды. Жидкость может быть высокой температуры, поэтому они могут применяться для отопления жилых или нежилых помещений. Для транспортировки и хранения готовые их необходимо нарезать за отрезки от 4 до 12 метров. Производитель может оформить сертификат качества на партию товаров, но это правило не является обязательным.
Более подробный сортамент указан в регулирующем документе ГОСТ 3262-75. Для соединения ВГП применяется сварка; при наличии резьбы на краях допускается применение фитингов. После соединения труб при отсутствии цинкового покрытия рекомендуется покрывать поверхность защитным антикоррозийным составом. На заводах ВГП делают в несколько этапов. Это подготовка, формовка, сварка и финальные процедуры. Для контроля продукции выполняется гидропроверка — вода под большим давлением закачивается в ВГП. При отсутствии течей изделие признается качественным.
Используемая литература и источники:
- Cast Iron Soil Pipe Institute
- Косилова А. Г. Справочник технолога-машиностроителя. — М.: Машиностроение, 1986.
- Фитинги // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1961.
- ГОСТ 26349-84 Соединения трубопроводов и арматура. Давления номинальные. Ряды
Г. Справочник технолога-машиностроителя. — М.: Машиностроение, 1986.Удовлетворение строгим требованиям сварки труб P91 с помощью усовершенствованных процессов проволоки
Качество имеет решающее значение в сложных условиях высокого давления, в которых используются трубы P91. Подрядчики должны соответствовать строгим стандартам качества, а также соответствовать растущим ожиданиям, что проекты будут выполняться быстрее, даже несмотря на то, что сварочная отрасль сталкивается с нехваткой квалифицированной рабочей силы. Тщательный контроль тепловложения и правильный выбор присадочного металла важны при сварке трубы P91.Кроме того, переход на модифицированный процесс MIG с коротким замыканием, такой как RMD®, может помочь подрядчикам добиться значительного повышения производительности и прибыльности без ущерба для качества.
Все более строгие требования к материалам, предъявляемым к конструкции трубопроводов и котлов для таких отраслей, как энергетика и нефтехимия, сделали особый тип труб из хромомолибденовой стали, обозначаемый маркой P91, который часто выбирают из-за его способности выдерживать высокое давление и высокие нагрузки. температуры.P91 используется во многих критических областях, требующих значительной прочности при высоких температурах, включая пароперегреватели, коллекторы и паропроводы.
Тем не менее, P91 является более дорогим материалом, который создает некоторые проблемы при изготовлении. Достижение качественных сварных швов с трубой P91 требует навыков оператора; тщательный контроль термической обработки до, во время и после сварки; и выбор подходящих присадочных металлов с низким содержанием водорода.
Помимо соблюдения определенных процедур и передовых методов для достижения высокого качества сварных швов, изменение сварочных процессов может привести к значительному повышению производительности и сокращению времени, необходимого для обучения новых сварщиков работе со сваркой P91.
В то время как многие подрядчики использовали традиционные процессы сварки вольфрамовым электродом в среде защитного газа (TIG) и сварку труб P91 методом приклеивания, переход на проволочные процессы, такие как модифицированный MIG с коротким замыканием, импульсный MIG и сварка с флюсовой проволокой при изготовлении P91, может значительно сэкономить время, сократив время сварки наполовину на некоторых рабочие места. Это связано с несколькими факторами, включая значительное увеличение скорости перемещения и скорости осаждения, процессы, которые легко освоить и использовать, а также возможность в некоторых случаях исключить обратную продувку. Это помогает подрядчикам повышать рентабельность и быть более конкурентоспособными, не жертвуя уровнем качества, необходимым для этой важной работы.
Основы P91
P91 представляет собой тип ферритного сплава с повышенным сопротивлением ползучести (CSEF), который представляет собой сталь, предназначенную для сохранения прочности при чрезвычайно высоких температурах.
Аббревиатура P91 обозначает химический состав материала: 9 процентов хрома и 1 процент молибдена.
Материал используется в высокотемпературных паровых трубопроводах высокого давления не только потому, что он сохраняет прочность при повышенных температурах, но и потому, что он сопротивляется разрушению из-за «ползучести», которая представляет собой тенденцию твердого материала медленно двигаться или постоянно деформироваться под действием влияние механических нагрузок.P91 также лучше сопротивляется коррозии, чем стальные сплавы, использовавшиеся ранее в этих областях. Благодаря этим преимуществам P91 широко используется в электроэнергетике, например, в паропроводах высокого давления.
Из-за критического характера этих применений любые дефекты сварного шва могут привести к растрескиванию и возможному выходу детали из строя. Отказы в паровых трубах высокого давления могут иметь катастрофические последствия, вызывая разрывы, взрывы резервуаров или клапанов или другие серьезные инциденты, которые могут привести к смертельным травмам.
В результате коды и процедуры для приложений P91 являются строгими.
Управление нагревом
В то время как сплавы CSEF, такие как P91, предназначены для сохранения прочности при повышении температуры окружающей среды, одной из самых больших проблем при сварке P91 является чувствительность материала к тепловым изменениям в процессе сварки. Очень важно правильно контролировать подачу тепла — до, во время и после сварки. Слишком много или слишком мало тепла может привести к растрескиванию в зоне термического влияния (ЗТВ) и последующему преждевременному разрушению сварного шва.
ЗТВ представляет собой область потенциально слабого места при сварке P91 и является основным фактором качества и срока службы сварного шва. Скорость охлаждения материала и затвердевания сварочной ванны являются факторами, влияющими на микроструктуру материала.
Предварительный нагрев способствует удалению влаги и уменьшению количества водорода, а также снижает температурный градиент между основным материалом и сварочной ванной, что улучшает свариваемость и предотвращает слишком быстрое охлаждение сварочной ванны.
Как правило, P91 должен быть предварительно нагрет в диапазоне температур от 400 до 600 градусов по Фаренгейту, хотя соответствующий уровень нагрева зависит от квалифицированной процедуры сварки, используемой для строительства и изготовления системы трубопроводов.
В процессе сварки не менее важно поддерживать диапазон температур между проходами в рамках утвержденной квалифицированной процедуры сварки. Слишком холодно и может произойти растрескивание; слишком жарко, и материал может потерять свою прочность и ударную вязкость. Кроме того, имейте в виду, что чем больше и дольше нагревается, тем больше ЗТВ, что может увеличить вероятность растрескивания.
Еще одним важным этапом является термообработка после сварки, которая возвращает микроструктуру материала в более благоприятное состояние.Высокая температура сварочного процесса делает наплавленный наплав и соседнюю ЗТВ хрупкими при сварке Р91. Термическая обработка после сварки восстанавливает прочность наплавленного металла и ЗТВ.
Поскольку точность и стабильность контроля температуры чрезвычайно важны при сварке трубы P91, индукционный нагрев является решением, обеспечивающим лучший контроль и более равномерный нагрев детали. Индукция, форма электрического предварительного нагрева, не зависит от нагревательного элемента или пламени для передачи тепла. Вместо этого через устройство проходит переменный ток, создавая вокруг него магнитное поле.Когда магнитное поле проходит через проводящую заготовку, оно создает вихревые токи внутри детали. Сопротивление изменяющимся электрическим вихревым токам приводит к выделению тепла в детали. Деталь становится собственным нагревательным элементом, нагреваясь изнутри, что делает индукцию очень эффективной, поскольку в процессе теряется мало тепла.
Поскольку индукция поддерживает равномерный нагрев в зоне нагрева, она снижает вероятность возникновения горячих и холодных точек в детали. Индукционные системы также позволяют сварщикам проверять и корректировать температуру по мере необходимости, а также документировать уровни температуры предварительного нагрева, между проходами и после сварки для обеспечения качества, требований норм или спецификаций заказчика.
Рассмотреть передовые процессы проводки
Другим фактором, который может способствовать качеству сварки P91 и существенно влиять на производительность и эффективность подрядчиков, является используемый процесс сварки. Усовершенствованные процессы сварки проволоки, такие как модифицированная сварка MIG с коротким замыканием и импульсная сварка MIG, предлагают множество преимуществ и могут помочь подрядчикам повысить рентабельность и повысить конкурентоспособность.
При модифицированной сварке MIG с коротким замыканием скорость перемещения в три-четыре раза выше, чем при сварке TIG или дуговой сварке.Кроме того, использование модифицированного процесса MIG с коротким замыканием позволяет в некоторых случаях исключить обратную продувку благодаря используемым расходным материалам и меньшему подводу тепла. Как правило, когда труба P91 сваривается методом TIG, требуется обратная продувка аргоном во время корневого прохода и в течение некоторого времени после него.
Устранение этого позволяет сэкономить газ и время, необходимое для продувки. Кроме того, при усовершенствованной форме волны MIG более толстый корневой слой помогает исключить горячий проход, тем самым снижая риск прожога при последующих заполняющих проходах.Это также помогает устранить необходимость в обратной продувке.
Модифицированный процесс MIG с коротким замыканием предвидит и контролирует каждое короткое замыкание, а затем снижает доступный сварочный ток для обеспечения стабильного переноса металла. Этот точно контролируемый перенос металла обеспечивает однородные капли, создавая лишь небольшую рябь в сварочной ванне и создавая устойчивую связь с боковой стенкой. Наряду со способностью поддерживать одинаковую длину дуги независимо от вылета (в определенных пределах), этот процесс значительно упрощает для сварщиков контроль и манипулирование сварочной ванной, а также позволяет быстро и легко научиться создавать однородные высококачественные сварные швы. .
В то время как переключение процесса может потребовать инвестиций в обучение операторов, переход на процесс, который предлагает простоту использования и более высокую производительность, может помочь подрядчикам решить проблему нехватки рабочей силы, с которой сталкивается отрасль.
Более простой в освоении процесс MIG может сократить время обучения, поэтому сварщики смогут быстрее приступить к выполнению качественных сварных швов.
Представление о традиционных процессах может заключаться в следующем: «Зачем чинить то, что не сломано», но становится все более очевидным, что меняющееся давление в отрасли, в том числе нехватка квалифицированной рабочей силы, более короткие сроки выполнения проектов и больший акцент на контроле затрат, приводят к тому, что традиционные методы производства становятся «сломанные» с точки зрения прибыльности и эффективности.
Упрощение процесса за счет перехода на модифицированную сварку MIG с коротким замыканием для корневого прохода с последующей импульсной сваркой MIG или сваркой порошковой проволокой для заполнения и закрытия проходов может помочь подрядчикам контролировать расходы и сэкономить время во время сварки, чтобы ускорить выполнение проекта. Инвестиции в эти процессы и обучение могут быстро окупиться — без ущерба для качества сварки.
Присадочный металл Х-фактор
Еще одним ключом к успеху при сварке P91 является правильный выбор присадочного металла для конкретного применения.Характеристики сварных швов P91 зависят от правильного химического состава металла сварного шва; поэтому настоятельно рекомендуется приобретать присадочные металлы с отчетами об испытаниях, показывающими фактический химический анализ для приобретенной комбинации удельной плавки/партии.
Кроме того, для любого высокопрочного сплава важно контролировать водород в сварном шве, чтобы избежать вызванного водородом растрескивания, и P91 не является исключением. Ищите присадочные металлы с низким содержанием водорода, предназначенные для использования с высокопрочными хромомолибденовыми материалами.
Спецификации для всех хромомолибденовых присадочных металлов должны содержать типичное обозначение X-фактора для продукта. Эта формула измеряет стойкость сварного соединения к охрупчиванию при отпуске.
Число рассчитывается на основе количества четырех основных загрязняющих примесей (элементов) в стали: фосфора, сурьмы, олова и мышьяка, которые вместе оказывают наибольшее влияние на склонность сварного соединения к отпускной хрупкости. Вот формула: X = (10P + 5Sb + 4Sn + As)/100 .
Особенно важно знать X-фактор присадочного металла при сварке некоторых хромомолибденовых сталей, таких как P91.Ищите присадочный металл с Х-фактором ниже 15 для сварки P91.
Успех с P91
Качество имеет решающее значение в сложных условиях высокого давления, в которых используются трубы P91. Подрядчики должны соответствовать этим строгим стандартам качества, а также соответствовать растущим ожиданиям, что проекты будут выполняться быстрее, даже несмотря на то, что сварочная отрасль сталкивается с нехваткой квалифицированной рабочей силы.
Тщательный контроль тепловложения и правильный выбор присадочного металла важны при сварке трубы P91.
Кроме того, изменение сварочных процессов может помочь подрядчикам сэкономить время и деньги и получить конкурентное преимущество, к которому они стремятся.
Хотя для каждого отдельного проекта следует учитывать риски и выгоды, изменение сварочных процессов может помочь подрядчикам добиться значительного повышения производительности и прибыльности, не влияя на высокое качество, необходимое для сварки P91.
A335 P91 Сварка | Центр новостей Chrome Moly Pipe Welding-Hebei Zhongji Pipe Industry Co-
A335 P91 Сварка материала трубы
Основные характеристики и применение стали A335 P91.
Сталь
A335 P91 — среднелегированная жаропрочная сталь, произведенная в соответствии со стандартом США ASME, часть стали 9Cr-1MoV, улучшенная сталь 9Cr-1Mo, которая по существу основана на исходной стали P9 с улучшенными элементами V, Nb , N и так далее, чтобы сформировать своего рода новую сталь. При условном содержании углерода организация характеризуется мартенситом, который заполнил низколегированную перлитную жаростойкую сталь и высоколегированную аустенитную жаростойкую сталь между вакансиями.
В конце 20-го века P91 широко использовался в оборудовании электростанций в Великобритании, США, Германии и других зарубежных электростанциях. Поскольку сталь P91 обладает жаропрочностью, высокой стойкостью к окислению, сопротивлением ползучести и другими характеристиками.
2 Характеристики сварки стали P91
Химический состав и механические свойства сталиР91 в таблице 1, таблице 2.
Сталь
A335 P91 представляет собой легированную сталь, поэтому содержание легирующих элементов высокое.Содержание элементов Cr, Mo достигает 9,50 % и 1,05 %, благодаря чему она имеет значительную закалку на воздухе, Cr, Mo, Mn, Ni и другие элементы позволяют значительно улучшить упрочнение стали [1], в процессе сварки она склонна к растрескиванию. Исследование показало, что в условиях предварительного нагрева сварка дает трещины до 100%, при предварительном нагреве ниже 200 ℃ сварка, будь то ручная дуговая сварка или сварка TIG на поверхности или внутри соединения, трескается.
P91 имеет большие склонности к холоду, его следует предварительно нагреть до 200 ~ 250 ℃, чтобы избежать появления холодных трещин.В процессе сварки образуются горячие трещины [2]. Следовательно, сталь P91 плохо паяема, при сварке ее следует строго предварительно нагревать перед сваркой, нагревать водородом после сварки, контролировать энергию линии сварки, термообработку после сварки и другие технические меры для обеспечения качества сварки.
3 оценка процесса сварки после сварки
3.1 Метод сварки
Ручная аргонодуговая сварка дна и ручная дуговая сварка заполнения, крышки.
3.2 Выбор сварочных материалов
Проволока сварочная, электроды сварочные импортные из Германии, марка материала CM9-IG (AWS ER 505), FOX C9MV. См. химический состав в Таблице 3 и Таблице 4.
3.3 Форма соединителя
Скошенные концы односторонние и двойныеV-образные, нижний угол фаски 35°, верхний угол фаски 10°, толщина тупой кромки 1,6±0,8, зазор напротив зазора 2±0.
5, см. рис. 1.
3.4 Контроль температуры процесса сварки
Температура предварительного нагрева: 200 ~ 250 ℃; межслойная температура: 250 ~ 350 ℃; после термической обработки: температура 300 ~ 350 ℃, нагрев 1 час; термообработка: температура 740 ~ 760 ℃, скорость нагрева и скорость охлаждения не превышает 130 ℃ / ч, изоляция 3,5 часа. См. рис. 2.
3.5 сварочные электрические характеристики
Электрические характеристики сварки стали
P91 в таблице 5.
3.6 Результаты оценки сварочного процесса
Результаты оценки процесса сварки стали
P91 в таблице 6.
4.1 Подготовка перед сваркой
Прежде всего, вы должны сформулировать формальный процесс сварки в соответствии с результатами оценки процесса сварки, затем оценить сварщика, имеющего квалификационный сертификат сварки стали P91, в соответствии с результатами оценки, чтобы определить сварщика труб A335 P91, и спросить их работать строго в соответствии с процессом сварки во время процесса сварки.
Высушить в течение 1 часа при температуре 350 ℃ перед использованием электродов, а затем поместить их в инкубатор для изоляции, с выходом к электроду в изоляционную бочку, и сохранить электрическую изоляцию в процессе использования. Поверхность сварочной проволоки должна быть чистой, без масла, воды, ржавчины и других загрязнений.
Тип сварного соединения должен соответствовать требованиям проектирования, фаски и обе стороны 50 мм должны быть очищены перед сваркой
При стыковке трубопровод должен быть уложен прочно, значение отклонения от соосности должно быть менее 1 мм, зазор ответной части должен быть менее 2 мм.Заземляющий провод сварочного аппарата нельзя накладывать внахлест на трубу (трубные фитинги) или случайно поддерживать, если дуга, вызванная неплотным контактом, повредит трубу, поэтому его следует закрепить на трубе (трубных фитингах) с помощью медного зажима.
4.2 сварка
Во-первых, перед сваркой труба должна быть предварительно нагрета с помощью инфракрасного нагревательного листа, покрытого асбестом; скос и его обе стороны диапазона 500 мм должны быть предварительно нагреты до 200 ~ 250 ℃, и контролировать изменения температуры с помощью термопары.
После этого, нижняя аргоновая дуга. Чтобы предотвратить окисление или перегорание корня шва. Перед нижней аргонной дуговой сваркой трубопровод заполнили сухим аргоном чистотой более 99,9%, чтобы выпустить воздух внутри трубопровода. Затем выполняется ручная дуговая сварка
В процессе сварки должны строго соблюдаться правила процедуры сварки, а также должны строго контролироваться энергия линии сварки, температура межслоевого слоя и толщина сварочного слоя, а шлифовка и очистка между слоями должны выполняться хорошо.Надзорный персонал осуществляет надзор на месте.
4.3 Термическая обработка
После сварки сразу после термической обработки водородом особый метод заключается в том, чтобы покрыть асбест сварным швом, нагреть до 300 ~ 350 ℃, нагреть 1 час, затем замедлить до комнатной температуры. А затем термообработка, нагрев всей печи, контроль температуры отпуска в 740 ~ 760 ℃, скорость нагрева не превышает 130 ℃ / ч, изоляция 5 ч, после контрольного охлаждения скорость охлаждения не более 130 ℃ / ч, до 300 ℃ При запеченном натуральном воздушном охлаждении.
После сварки сразу проводится обработка горячим водородом. Конкретный метод заключается в том, чтобы обернуть сварочный шов асбестом и нагреть до 300~350°С, поддерживать нагрев в течение 1 часа, а затем охладить до комнатной температуры. Затем проводят закалку, нагревательную печь комплексно, температуру регулируют от 740 до 760 град С, скорость нагрева не превышает 130 град/ч, поддерживают нагрев в течение 5 ч, затем контролируют охлаждение, скорость криоконсервации не более 130 град/ч. При температуре до 300 град С вынуть из печи, охлаждая на воздухе естественным путем.
5 Контроль качества сварки
Качество сварки будет проверяться в соответствии со стандартами контроля сварных швов класса I, содержание и требования проверки:
A) Внешний вид в соответствии со стандартами качества внешнего вида сварных швов DL5007 «Энергетическая конструкция и приемка технических спецификаций».
B) Неразрушающий контроль в соответствии с JB4730 на сварном шве 100% ультразвуковой (UT), магнитопорошковый (MT) контроль, класс Iквалифицированный.
С) Твердость не более 340HV10;
D) Металлографический, без трещин, без обожженной ткани, без закаленного мартенсита, без сетчатых выделений и сетчатой ткани;
E) Состав сплава металла шва был проанализирован с помощью 100% спектрального анализа.
Хиты： 【Печать】 Предыдущий：нет Следующий：Установка бесшовной трубы из легированной стали A335 P11Сварка TIG хромомолибденовых трубок
Вот ответы на десять наиболее часто задаваемых вопросов о сварке TIG 4130 Chrome-Moly.Эти прилагаемые процедуры применяются к типичным спортивным приложениям, таким как экспериментальные самолеты, рамы гоночных автомобилей, каркасы безопасности, тележки, велосипеды и рамы мотоциклов. Пригодность этих методов и процедур должна быть оценена для вашего конкретного применения. В. Можно ли сваривать 4130 методом TIG?
A. Да, сплав 4130 Chrome-Moly уже много лет используется для сварки методом TIG в аэрокосмической и авиационной промышленности.
Как и при любой сварке, необходимо соблюдать надлежащие процедуры и методы.
В.Нужно ли предварительно нагревать?
A. Тонкостенные трубки (стенка <0,120 дюйма) обычно не требуют нормального предварительного нагрева от 300ºF до 400ºF для получения приемлемых результатов. Однако перед сваркой трубки должны иметь комнатную температуру (70ºF) или выше.
В. Какой наполнитель я использую? В. Когда я использую наполнитель ER70S-2, я теряю прочность из-за удлинения? A. 4130 обычно используется в тех случаях, когда сварной шов подлежит термообработке. Из-за более высокой твердости и меньшего удлинения он не рекомендуется для спортивных применений, таких как экспериментальные самолеты, рамы гоночных автомобилей, каркасы безопасности и т. д. |
Однако при правильной конструкции соединения (например, в виде кластера или косынки) площадь поперечного сечения и линейные дюймы сварного шва могут компенсировать уменьшенное прочность наплавленного шва.
В.Можно ли сваривать 4130 с другими присадочными металлами?
A. Некоторые производители предпочитают использовать наполнители из аустенитной нержавеющей стали для сварки трубок из стали 4130. Это допустимо при условии использования наполнителей из нержавеющей стали 310 или 312.
Другие наполнители из нержавеющей стали могут вызвать растрескивание. Наполнитель из нержавеющей стали обычно дороже.
В. Нужно ли термически обрабатывать (снимать напряжение) 4130 после сварки?
A. Тонкостенные трубки обычно не требуют снятия напряжения. Для деталей толщиной более 0,120 дюйма рекомендуется снимать напряжение, а 1100ºF является оптимальной температурой для труб.Можно использовать кислородно-ацетиленовую горелку с нейтральным пламенем. Он должен колебаться, чтобы избежать горячих точек.
В. Нужно ли предварительно очищать материал 4130?
A. Удалите поверхностный налет и масла с помощью мягких абразивов и ацетона. Протрите, чтобы удалить все масла и смазки. Все заусенцы следует удалить ручным скребком или инструментом для снятия заусенцев. Лучшие результаты сварки с чистыми материалами.
В. Нужно ли выполнять обратную продувку материала 4130?
A. Обратная продувка обычно не требуется, хотя некоторые изготовители делают это.Это не повредит сварной шов и может улучшить корневой проход некоторых сварных швов.
В. Нужно ли закаливать металл после окончания сварки?
А. АБСОЛЮТНО НЕТ! Быстрая закалка металла создаст такие проблемы, как растрескивание и разрыв пластин. Всегда давайте сварному шву медленно остыть.
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА СВАРКУ: Самолет и автоспорт
Общая информация:
Удалите все окислы и заусенцы в пределах 3 дюймов от зоны сварки.
Протрите ацетоном, чтобы удалить все масла для резки.
Соберите и прихватите шов как минимум в четырех (4) местах с помощью TIG Сварочный шов TIG
в соответствии с параметрами, указанными с использованием сварочного аппарата Lincoln Electric Precision TIG®.
Пример информации о графике сварки
| ОСНОВНОЙ МАТЕРИАЛ: | 4130 |
| СОСТОЯНИЕ МАТЕРИАЛА: | Состояние (N) |
| ТОЛЩИНА МАТЕРИАЛА: | Толщина стенки 0,035 дюйма |
| НАПОЛНИТЕЛЬ: | ER80S-D2 Диаметр 0,035 дюйма |
| ТИП СОЕДИНЕНИЯ: | 90º Трубка к трубке. |
| ПОДГОТОВКА СОЕДИНЕНИЯ: | Абразивная очистка/ацетоновая салфетка |
| ЗАЗОР СОЕДИНЕНИЯ: | .000-.010 |
| ТИП ТОКА: | D.C.E.N. (отрицательный электрод постоянного тока) |
| УСИЛЕНИЕ ТОКА: | 20–40 А |
| НАПРЯЖЕНИЕ: | 9-12 В |
| ТИП ГОРЕЛКИ: | PTA-9 или PTW-20 Magnum® Pro-Torch™ TIG Torch |
| РАЗМЕР ЧАШКИ: | Газовая линза, отверстие 7/16″ |
| ТИП ЧАШКИ: | Керамика |
| ВОЛЬФРАМ ТИП: | 2% торированный |
| ВОЛЬФРАМ РАЗМЕР: | Диаметр 1/16 дюйма |
| ФОРМА ВОЛЬФРАМА: | Заостренный |
| ГАЗОВАЯ ФАКЕЛ: | Аргон |
| РАСХОД: | 15-25 С. FH |
| РЕЗЕРВНЫЙ ГАЗ: | Аргон |
| РАСХОД: | 5-10 C.F.H. |
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРИБИВКИ: | 4 места (мин.) |
Варианты наполнителя:
| Вариант №1 | ER80S-D2 |
| Опция #2 | ER70S-2 |
| Опция #3 | ER70S-6 |
СНОСКА : Свойства сварки меняются от оператора к оператору.Такие методы, как скорость перемещения, тип наполнителя, скорость осаждения наполнителя, ток (сила тока), газовая защита и напряжение дуги (расстояние между вольфрамом и сварочной ванной) влияют на подвод тепла, прочность сварного шва и удлинение.
Труба из хромированного сплава— Труба Tioga
Имея самый большой запас хрома в мире, Tioga предлагает широкий ассортимент труб из хромомолибденового сплава ASTM A335 / ASME SA335 различной длины, наружного и внутреннего диаметра и толщины стенки для удовлетворения потребностей вашего проекта, включая трубы из труднодоступных материалов.
найти размеры.ASME SA335 / ASTM A335, хромомолибденовая труба является стандартом для бесшовных труб из ферритной легированной стали, изготовленных с номинальной или минимальной толщиной стенки для работы при высоких температурах. Трубы, заказанные в соответствии с этой спецификацией, должны быть пригодны для гибки, отбортовки, аналогичных операций формовки и сварки плавлением.
Продукты Chrome Moly названы так из-за присутствия двух элементов: хрома (Cr) и молибдена (Mo). Cr повышает устойчивость материала к коррозии и окислению, повышает прочность материала при высоких температурах.Известно, что молибден увеличивает предел прочности при растяжении и ползучести при высоких температурах, снижает хрупкость и улучшает прокаливаемость. Хромо-молибденовые трубы, иногда называемые материалами класса «P» или просто «хром», выпускаются более чем в 17 классах, из которых наиболее широко используемыми классами P являются P5, P9, P11, P22 и P91.
Общеизвестно, что материал A335/SA335 широко используется на различных заводах и процессах по всему миру, включая нефтеперерабатывающие заводы, электростанции, нефтехимические заводы, установки гидрокрекинга, коксования, высокотемпературные и сверхвысокотемпературные линии, линии повторного нагрева, дистилляцию, нефтесервисные услуги и др.Как правило, на нефтеперерабатывающих заводах чаще всего используются сорта Р5 и Р9. Наиболее часто используемые марки P в электроэнергетике и на нефтехимических заводах — это P11, P22 и P91. Для получения дополнительной информации см. статью Tioga, озаглавленную «Решение о классах P: как выбрать разные сорта из одного и того же материала, указанного в спецификации хромомолибденового сплава SA335/A335?»
Узнайте о различных классах PДиапазон размеров — номинальный размер трубы (NPS) 1/4–24 дюйма
Расписания:
СТД, 40, ХН, 60, 80, 100, 120, 140, 160, ХХХ
Специальные размеры труб:
Доступны наружный диаметр более 24 дюймов и толщина стенок до 4 дюймов, промежуточные, средние и минимальные стенки
Заголовок спецификации:
Стандартные технические условия на бесшовные трубы из ферритной легированной стали для эксплуатации при высоких температурах.
Узнайте больше о:
Хромированные фитинги >
Хромированные фланцы >
Если у вас есть дополнительные технические вопросы о спецификации A/SA335, свяжитесь с одним из наших продавцов по телефону 1-800-523-3678 или попробуйте онлайн по адресу Технические вопросы
.Ваш дом для Chrome – листовка с обедом и обучением
| ASTM | АСМЭ |
| A335 Марка P1 0% хром; ½% Молибден | SA335 Марка P1 0% хром; ½% Молибден |
| A335 Марка P5 5% хром; ½% Молибден | SA335 Марка P5 5% хром; ½% Молибден |
| A335 Марка P9 9% хром; 1% Молибден | SA335 Марка P9 9% хром; 1% Молибден |
| A335 Марка P11 1-1/4% хром; ½% Молибден | SA335 Марка P11 1-1/4% хром; ½% Молибден |
| A335 Марка P12 1-1/4% хром; ½% Молибден | SA335 Марка P12 1-1/4% хром; ½% Молибден |
| A335 Марка P22 2-1/4% хром; 1% Молибден | SA335 Марка P22 2-1/4% хром; 1% Молибден |
| A335 Марка P91 9% хром; 1% Moly + микроэлементы | SA335 P91 A335 9% хром; 1% Moly + микроэлементы |
Скачать таблицу спецификаций труб
ASTM A335/SA335 — 15a Детали спецификации
А335/А335М — 15а.
Текущая редакция утверждена 1 сентября 2015 г. и опубликована 1 октября 2015 г. Первоначально утверждена в 1951 г. Последняя предыдущая редакция утверждена в 2015 г. как A335/A335M-15. М в обозначении означает метрическую систему.
Труба может быть либо горячедеформированной, либо холоднотянутой с финишной обработкой, указанной ниже в требованиях к термической обработке.
| Р5 | Полный или изотермический отжиг | ||
| Нормализация и улучшение | ***** | 1250 [675] | |
| Р9 | Полный или изотермический отжиг | ||
| Нормализация и улучшение | ***** | 1250 [675] | |
| Р11 | Полный или изотермический отжиг | ||
| Нормализация и улучшение | ***** | 1200 [650] | |
| Р22 | Полный или изотермический отжиг | ||
| Нормализация и улучшение | ***** | 1250 [675] | |
| Р91 | Нормализация и улучшение | 1900–1975 [1040–1080] | 1350–1470 [730–800] |
| Закалка и отпуск | 1900–1975 [1040–1080] | 1350–1470 [730–800] |
| К41545 | С50400 | К11597 | К21590 | К | P-91 также включает следующее: | ||
| Углерод | 0. 15 макс | 0,15 макс. | 0,05 – 0,15 | 0,05 – 0,15 | 0,08 – 0,12 | В при 0,18–0,25 N при 0,030–0,070 Ni при 0,40 макс Al при 0,02 макс Cb при 0,06–0,10 Ti при 0,01 макс Zr при 0,01 макс | ||
| Марганец | 0.30 – 0,60 | 0,30 – 0,60 | 0,30 – 0,60 | 0,30 – 0,60 | 0,30 – 0,60 | |||
| Фосфор, макс. | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0. 020 | |||
| Сера, не более | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,025 | 0,010 | |||
| Кремний | 0,50 макс. | 0,25 – 1,00 | 0.50 – 1,00 | 0,50 макс. | 0,20 – 0,50 | |||
| Хром | 4.00 – 6.00 | 8.00 – 10.00 | 1,00 – 1,50 | 1,90 – 2,60 | 8. 00 – 9.50 | |||
| Молибден | 0.45 – 0,65 | 0,90 – 1,10 | 0,44 – 0,65 | 0,87 – 1,13 | 0,85 – 1,05 |
| Прочность на растяжение, мин., psi | P91 не должен иметь твердость выше 250 HB/265 HV [25HRC]. | ||||||
| тыс.фунтов/кв.дюйм | 60 | 60 | 60 | 60 | 85 | ||
| МПа | 415 | 415 | 415 | 415 | 585 | ||
| Предел текучести, мин., фунтов на квадратный дюйм | |||||||
тыс. фунтов/кв.дюйм | 30 | 30 | 30 | 30 | 60 | ||
| МПа | 205 | 205 | 205 | 205 | 415 |
Допустимые отклонения наружного диаметра: Внешний диаметр в любой точке не должен отличаться от указанного стандарта более чем:
от 1/8 до 1-1/2 [от 6 до 40], вкл. | 1/64 (0,015) | 0,4 | 1/64 (0,015) | 0,4 |
| От 1-1/2 до 4 [от 40 до 100], вкл. | 1/32 (0,031) | 0,79 | 1/32 (0,031) | 0.79 |
| От 4 до 8 [от 100 до 200], вкл. | 1/16 (0,062) | 1,59 | 1/32 (0,031) | 0,79 |
От 8 до 12 [от 200 до 300], вкл. | 3/32 (0,093) | 2,38 | 1/32 (0.031) | 0,79 |
| Старше 12 лет [300] | +/- 1% от указанного наружного диаметра | |||
Требования к удлинению на 2 дюйма или 50 мм, мин. %
| 5/16 (0,312) | 8 | 30 | 20 | 20 |
9/32 (0. 281) | 7,2 | 28 | 19 | 19 |
| 1/4 (0,250) | 6,4 | 27 | 18 | 18 |
| 7/32 (0.219) | 5,6 | 26 | 17 | |
| 3/16 (0,188) | 4,8 | 24 | 16 | |
| 5/32 (0,156) | 4 | 22 | 15 | |
7/8 (0. 125) | 3,2 | 21 | 14 | |
| 3/32 (0,094) | 2,4 | 20 | 13 | |
| 1/18 (0,062) | 1.6 | 18 | 12 |
| Испытание на поперечное или продольное растяжение и испытание на сплющивание, испытание на твердость или испытание на изгиб | Для материала, подвергнутого термообработке в печи периодического действия, испытания должны проводиться на 5% трубы от каждой обработанной партии. Для небольших партий должна быть испытана не менее одной трубы. | |
| Для материалов, подвергнутых термической обработке непрерывным процессом, испытания должны проводиться на достаточном количестве труб, чтобы оно составляло 5% партии, но ни в коем случае не менее 2 труб. | ||
| Примечания для испытания на твердость: | P91 не должен иметь твердость выше 250 HB/265 HV [25HRC]. | |
| Примечания для испытания на изгиб: | Для труб, диаметр которых превышает NPS 25 и отношение диаметра к толщине стенки которых равно 7.0 или меньше должны подвергаться испытанию на изгиб вместо испытания на сплющивание. | |
Другая труба, диаметр которой равен или превышает NPS 10, может быть подвергнута испытанию на изгиб вместо испытания на сплющивание при условии одобрения покупателя. | ||
| Образцы для испытаний на изгиб должны быть согнуты при комнатной температуре на угол 180° без образования трещин на внешней стороне изогнутой части. | ||
| Внутренний диаметр изгиба должен составлять 1 дюйм [25 мм]. | ||
| Гидростатические испытания | Каждый отрезок трубы должен пройти гидроиспытание, по выбору производителя может быть использован неразрушающий электрический контроль. | |
Требуемая маркировка на каждой длине:
(на бирках, прикрепленных к каждому пучку в случае пакетной трубы) Маркировка должна соответствовать спецификациям, предписанным в A 999/A999M, и быть: накатанной, штампованной или нанесенной по трафарету (производительОпция)
Спецификация ASTM A999/A 999M для общих требований к трубам из сплавов и нержавеющей стали. |
| ASTM E 213 Практика ультразвукового исследования металлических труб и трубопроводов |
| ASTM E 309 Практика вихретокового контроля стальных трубных изделий с использованием магнитного насыщения |
| ASTM E 381 Метод испытаний на макротравление Стальные прутки, заготовки, блюмы и поковки |
| ASTM E 570 Практика проверки на утечку флюса трубных изделий из ферромагнитной стали |
| АСМЭ Б26.Сварная и бесшовная труба из кованой стали 10 м |
| Количество | Футы, метры или количество длин |
| Наименование материала | Бесшовная труба из легированной стали |
| Марка | П5, П9, П11, П22, П91 |
| Производитель | Горячедеформированный или холоднотянутый |
| Размер с использованием одного из следующих: | |
| NPS и номер по расписанию | |
| Внешний диаметр и номинальная толщина стенки | |
| Внешний диаметр и минимальная толщина стенки | |
| Внутренний диаметр и номинальная толщина стенки | |
| Внутренний диаметр и минимальная толщина стенки | |
| Длина | Конкретный или случайный |
| Торцевая отделка | |
Tioga имеет доступ к более ранним спецификациям и может предоставить вам необходимую информацию.
Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
Существуют другие ссылочные документы и общие требования к этой спецификации, включая, помимо прочего, A999/A999M. A335/A335M имеет преимущество перед A999/A999M, если A335/A335M молчит.
Загрузить таблицу совместимости материалов
| Хромовый сплав | К11522 | P1/WP1/F1 | А/СА 335 | А/СА 234 | А/СА 182 | А/СА 336 | ||
| К41545 | P5/T5/WP5/F5/GR 5 | А/СА 335 691 | А/СА 213 | А/СА 387 | ||||
| S50400 K | P9/T9/WP9/F9/ГР 9 | |||||||
| К11597 | P11/T11/WP11/ГР 11 | |||||||
| К21590 | P22/T22/WP22/F22/ГР 22 | |||||||
| K K | P91/T91/WP91/F91/GR 91 |
Общие места, где можно найти трубы ASTM A335/SA335
Газовый
Электростанция комбинированного цикла (ПГУ)/Газовая электростанция комбинированного цикла (GCCP)/Электростанция комбинированного цикла, работающая на газе (CCGF)/ТЭЦ/ТЭЦ/Комплементарная электростанция комбинированного цикла (CFCC)/ТЭЦ/Электроэнергия Генерация/Электростанции с базовой нагрузкой/Газотурбинные пиковые электростанции на природном газе/Канатные/Газовые нагреватели/Нагреватели с технологией прямого восстановления железа (DRI)/Рекуперация отработанного тепла/Газовый конденсационный водонагреватель
Угольные
Угольная электростанция комбинированного цикла (CCPP/CHP)/угольная электростанция комбинированного цикла (CCCP)/угольная электростанция комбинированного цикла (CCGC)/электростанция комбинированного цикла (CCPP)/комбинированная теплоэлектростанция (ТЭЦ) /Когенерационные установки (ТЭЦ)/Производство электроэнергии/Электростанции с базовой нагрузкой/Улавливание углерода (CCS) Использование и улавливание углерода (CCUS)/Улавливание двуокиси углерода/Установки с технологией очистки угля
Масло
Нефтеперерабатывающий завод
Светло-сладкое сырое масло/тяжело-кислое/легко-кислое/тяжело-сладкое/легко-сладкое/среднесладкое/конденсатное/синтетическое
Пропан (сжиженный нефтяной газ)/ бутан (сжиженный нефтяной газ)/нафта/бензин/реактивное или авиационное топливо/керосин/дистиллятное печное топливо/дистиллятное дизельное топливо/остаточное печное топливо/смазочные материалы, воски, асфальт, нефтяной кокс, битум/коксование
Коксование/Замедленное коксование
Прочее
Ультрасверхкритические электростанции
Этанол/биодизель/химическая переработка/нефтехимическая/химическая/тригенерация/сжигание в псевдоожиженном слое (FBC)/переработка водорода/углеводородов (HPI/HCP)/сжиженный природный газ (NGL)/ сжиженный природный газ (LNG)/плавающая жидкость Natural Газ (FLNG)/Расплавленная соль Солнечная энергия Термальное хранение и концентрированная солнечная электростанция (CSP)/Этилен/Хлор/Прополен/Олефины/Пластмассы/Удобрения/ Аммиак/Мочевина/Пищевая промышленность/Фармацевтика/Целлюлоза/Сульфат (на основе щелочи)/Сульфит/ Газетная бумага/целлюлит
Тепловой накопитель солнечной энергии с расплавленной солью/концентрированная солнечная электростанция
Гибридные растения
Сверхкритический диоксид углерода (sCO2) Brayton Power Cycles
Обогреватели на жидком CO2
Инсинераторы и термические окислители
Гидрокрекер
Электростанции на биомассе
Экономайзеры
Нефтяные пески
Нагреватель питательной воды
Горячий
Производство пара с рекуперацией тепла (HRSG)/Теплообменник с рекуперацией энергии
Сверхкритические котлы/Субкритические радиационные котлы/Котлы с низким содержанием NOX (оксида азота)/Прокладка коллектора парового котла/Прокладка трубопровода коллектора/Паровые коллекторы котла/Водотрубные котлы/Котел-утилизатор
Природная генераторная установка/генераторная установка на природном газе/дизель-генераторная установка
Окислитель Ener-Core Power
Замена парогенератора (SGR)
Системы горячего повторного нагрева (HRH)
Замкнутый контур горячего водоснабжения
Холодный
Воздух/Выбросы
Промышленные системы очистки дымовых газов
Система контроля загрязнения (ДДГ, DeNOx, контроль твердых частиц, контроль ртути)
Прочее
Селективное каталитическое восстановление (SCR)
Установка жидкостного каталитического крекинга (FCC)/Установка жидкостного каталитического крекинга (FCCU)/Установка Cat Cracker/гидрокрекинга/риформинга или риформинга
Алкилирующие установки
Криогенные испарители
Бесшовная труба из легированной стали класса P91 ASTM A335
У.
S. Metals является поставщиком высококачественных продуктов и запчастей с 1980 года. Независимо от вашей отрасли или проблемы, наша опытная команда будет работать, чтобы предоставить вашей компании именно то решение, которое вам нужно. Хотя наш инвентарь уже считается одним из лучших, мы постоянно растем и всегда развиваемся, чтобы соответствовать самым высоким стандартам. Все наши материалы A335 P91 Type 2 имеют высочайшее качество от одобренных международных производителей. Поскольку технологии продолжают развиваться, мы тоже.ASTM A335 P91 Type 2 разработан на основе рекомендованного EPRI Code Case 2864. Компания U.S. Metals адаптировала свой инвентарь в соответствии с рекомендациями EPRI. От высокоэнергетических труб и фитингов до клапанов и фланцев, U.S. Metals может удовлетворить все потребности вашей компании в соответствии со стандартом P91. Благодаря постоянно растущим запасам и материалам P91 самого высокого качества, U.S. Metals стремится превзойти ожидания клиентов и предоставить качественный материал ASTM A335 P91 Type 2.
P91 представляет собой хромомолибденовый сплав с превосходной прочностью и термостойкостью.Он разработан для повышения прочности на ползучесть, что делает его ферритом с повышенным сопротивлением ползучести (CSEF). Этот металл получают нормализацией при 1050 °С, охлаждением на воздухе до 200 °С, а затем отпуском с нагревом до 760 °С. Этот процесс является основной причиной ползучести и долговечности P91. P91 означает состав металла из 9% хрома и 1% молибдена плюс ванадий. Хром повышает термостойкость и стойкость к окислению. Молибден повышает эластичность, износостойкость и сопротивление ползучести при высоких температурах.Обратите внимание на дополнительные характеристики ASTM A335 P91 Type 2:
- Устойчивый к износу
- Уменьшенная толщина
- Более высокая устойчивость к ползучести
U.
S. Metalscan соответствует вашим требованиям ASTM A335 P91 Type 2, когда речь идет о фитингах, трубах, фланцах, клапанах и многом другом. Этот металл производится и обычно используется в условиях очень высоких температур в таких отраслях, как химическая промышленность и электростанции.
Некоторые более распространенные варианты использования ASTM A335 Type 2 включают
- Производство электроэнергии
- Газоперерабатывающее оборудование
- Нефтесервис
- Нефтехимические заводы
- Нагреватели/линии подогрева
- Котлы
Свяжитесь с нашей опытной и образованной командой в U.S. Metals сегодня, чтобы обсудить все ваши потребности в P91. Мы используем только высококачественные материалы, чтобы предоставить вам лучшие продукты.
О трубе ASTM A335 P91
Торговое наименование: P91
P91
: P91 UNS: K
труба: A335 / SA335
кованая / скучная труба: A369 / SA369 4 Длина: Конкретные или случайные
A335 / SA335 Р91 — ферритно-легированная сталь, обладающая очень высокими прочностными характеристиками, не ухудшающимися со временем, и устойчивая к ползучести.
Ее также называют сталью 9 Cr 1 Mo или хромомолибденовой трубой из-за ее состава.
По сравнению со своими предшественниками, марками Т22 или Р22, марка Р91 обладает высокой прочностью и выдерживает температуру до 600 °C. Пределы температуры окисления также выше, что позволяет создавать элементы меньшей толщины. Это способствует почти в 10 раз увеличению срока службы при термической усталости и позволяет инженерам повысить рабочую температуру до более высокого уровня, повышая эффективность.
P91 обычно позволяет уменьшить толщину стенки как минимум в соотношении 2:1. Более тонкая стенка создает меньшую нагрузку на подвески, сокращает время сварки и требует меньше присадочного металла.
Эти преимущества обеспечиваются высоким содержанием хрома в этой стали. Сорт 91 содержит 9 % хрома и 1 % молибдена по сравнению с 2,5 % хрома в следующем лучшем сорте P22
.P91 Химические требования к трубам
- Углерод — 0,08% — 0,12%
- Марганец — 0,30% — 0,60%
- Фосфор, не более — 0,020%
- Сера, не более — 0. 010%
- Кремний, макс. – 0,20–0,50 %
- Хром — 8,00% — 9,50%
- Молибден — 0,85% — 1,05%
010%- Ванадий: 0,18% — 0,25%
- Азот: 0,030% — 0,070%
- Никель: 0,40% Макс.
- Алюминий: 0,02% Макс.
- Колумбий: 0.06% — 0,10%
- Титан: 0,01% Макс.
- Цирконий: 0,01% Макс.
Хром или хром улучшает жаропрочность и повышает стойкость к окислению. Он практически незаменим при сопротивлении окислению при повышенных температурах. Хром также повышает предел прочности при растяжении, текучесть и твердость при комнатных температурах.
Молибден повышает прочность, предел упругости, износостойкость, ударные качества и прокаливаемость.Повышает сопротивление размягчению, сдерживает рост зерна и делает хромистую сталь менее склонной к охрупчиванию. Молибден также является наиболее эффективной добавкой для повышения сопротивления ползучести при высоких температурах. Он также повышает коррозионную стойкость стали и препятствует точечной коррозии.
Также присутствуют небольшие количества никеля и марганца , которые повышают прокаливаемость стали.
Добавление ванадия (V) и колумбия/ниобия (Cb/Nb), а также контроля содержания азота (N) значительно улучшает сопротивление ползучести.
Более важным, чем легирующие элементы, является формирование этой легированной стали. Сталь формуют нормализацией при 1050 °С, затем охлаждением на воздухе до 200 °С. Затем его закаляют путем нагревания до 760 °C. Температуры и скорости охлаждения создают микроструктуру, которая приводит к высоким свойствам сопротивления ползучести.
Технические характеристики трубы P91
- Предел прочности при растяжении, не менее, PSI, (МПа) – 85 000 (585)
- Предел текучести, не менее, (МПа) – 60 000 (415)
P91 Трубы
A335/SA335 P91 подходит для гибки, отбортовки (ванстонинга) и подобных формовочных операций, а также для сварки плавлением.P91 чаще всего используется в энергетике и на нефтехимических предприятиях, где жидкости и газы транспортируются при чрезвычайно высоких температурах и давлениях.
Прочность и стойкость к высоким температурам P91 идеально подходят для установок, которые работают на циклической основе, таких как установки с комбинированным циклом. Кроме того, уменьшение толщины подходит проектировщикам HRSG, в HRSG температурный напор ограничен, и расположение змеевиков на пути теплопередачи очень важно.
P91 является правильным классом для:
P91 Процедура сварки
При сварке P91 предварительный подогрев, поддержание температуры между проходами и процедуры обработки после сварки необходимы для поддержания класса P91.Сварка оказывает значительное влияние на микроструктуру, и несоблюдение процедур приведет к катастрофическим отказам.
Для толстостенных труб идеальным методом является использование современной системы индукционного нагрева, в которой змеевики не нагреваются. Это обеспечивает лучший контроль и равномерный нагрев внутреннего и внешнего диаметров. Индукционный нагрев идеален для поддержания межпроходной температуры и проведения сварки. Это также более удобный процесс нагрева, который идеально подходит для сложных форм, таких как сварные швы и тройники.
Состав используемых сварочных электродов всегда должен соответствовать основному материалу. Содержание никеля и марганца в P91, хотя и в меньших процентах, оказывает сильное влияние на критические температуры, которые определяют температуру термообработки и скорость охлаждения.
Сталь, не прошедшая термическую обработку, имеет большое сродство к водороду, что может вызвать коррозионное растрескивание под напряжением. Предварительный нагрев должен быть сделан должным образом, чтобы удалить всю влагу. Кроме того, послесварочная термообработка должна быть выполнена как можно быстрее, чтобы избежать любого контакта с влагой от конденсата, осадков и т. д.Перед гидравлическими испытаниями убедитесь, что все соединения прошли термообработку после сварки.
Разнородные сварные соединения, особенно со сложной геометрией, могут привести к тому, что термическая обработка не даст желаемого эффекта по всему поперечному сечению. Это тоже может привести к неудачам.
Позвоните в U.S. Metals сегодня, чтобы узнать больше о нашем ассортименте бесшовных труб P91 из хромомолибденового сплава.
Информация, представленная на этой странице, соответствует изданию ЕЖЕГОДНОГО СБОРНИКА СТАНДАРТОВ ASTM 2013 г.
См. раздел II ASME B и PV для неидентичных требований A/SA
Kiewit Power Constructors делает ставку на более быстрые процессы сварки
При сварке, где ранее Kiewit сваривал корневой шов хромовых сплавов, включая трубы P91, методом TIG, компания перешла на усовершенствованную сварку проволокой с использованием процесса регулируемого наплавления металла (RMD) от Miller Electric Mfg. шесть лет подряд, с 2012 по 2017 год, согласно данным Министерства торговли.В каждый из этих шести лет расходы на проекты строительства электростанций превышали все остальные сегменты нежилого строительства, что делало его основным двигателем отраслевых тенденций.В связи с тем, что в июне 2018 года расходы на строительство в США с учетом сезонных колебаний достигли годовой отметки в 1,32 триллиона долларов США, соблюдение графика и бюджета в этой конкурентной и требовательной среде имеет решающее значение для подрядчиков.
Процессы и технологии, используемые в процессе сварки, могут показаться небольшой частью общей картины, но они могут сыграть значительную роль в экономии времени и денег на строительных площадках.
Поиск способов сэкономить время на сварочных работах особенно важен, поскольку в торговых отраслях наблюдается нехватка квалифицированной рабочей силы, и многие компании изо всех сил пытаются найти достаточно квалифицированных сварщиков для удовлетворения спроса.
Kiewit Power Constructors Co. добилась успеха, переключившись на более производительные процессы сварки для некоторых применений в проектах электростанций с комбинированным циклом. После внесения изменений в усовершенствованные проволочные процессы Kiewit добился повышения производительности и снижения затрат.
Соблюдение критических сроков
Работа над контрактами на электростанции с комбинированным циклом продолжает активно работать для Kiewit Power Constructors, которая занимается строительством электростанций как отдельная организация под эгидой Kiewit.
В августе 2018 года компания активно строила шесть проектов электростанций комбинированного цикла, еще три проекта были присуждены и должны были начаться в ближайшее время.
Хотя электростанции с комбинированным циклом, работающие на природном газе, являются ее специализацией, компания также участвует в тендерах и выполняет некоторые работы по распределению электроэнергии.
Электростанции с комбинированным циклом используют как газовые, так и паровые турбины вместе, чтобы производить до 50% больше электроэнергии из того же топлива по сравнению с традиционными электростанциями с простым циклом. Крупные компоненты электростанций с комбинированным циклом обычно имеют модульную конструкцию и в основном включают сварку труб большого и малого диаметра из углеродистых сталей, сплавов с низким содержанием хрома и нержавеющих сталей.
Для Kiewit строительство парогазовой электростанции может занять два-три года, а сварка компонента может занять примерно половину этого времени.
Для одного проекта может потребоваться 30 или 40 штатных сварщиков или, возможно, до 100 сварщиков в зависимости от масштаба. Поскольку коммунальные предприятия или владельцы электростанций часто имеют конкретный срок, когда электростанция должна начать подачу электроэнергии, нарушение сроков проекта может привести к очень высоким эксплуатационным расходам для коммунальных служб или владельцев электростанций.
Адаптация методов сварки, спецификаций и технологий для этих типов установок помогла компании оптимизировать процесс строительства.
Kiewit гордится своевременным завершением проектов, по словам Джастина Морса, районного инженера-сварщика Kiewit Power Constructors. По словам Морса, хотя нехватка квалифицированной рабочей силы не повлияла на способность компании своевременно выполнять работы для клиентов, она увеличила затраты на рабочую силу, поскольку компания платит больше за привлечение подходящих специалистов для выполнения необходимых требований к сварке. «Нехватка квалифицированной рабочей силы по-прежнему остается проблемой», — сказал он.
Сварочная отрасль в целом сталкивается с растущей нехваткой квалифицированных сварщиков из-за нехватки новых сварщиков и волны выхода на пенсию опытных рабочих.
Чтобы справиться с этой задачей и при этом уложиться в сроки проекта, компания Kiewit внедрила более производительные процессы и технологии сварки и разработала программу обучения для новых сварщиков.
Более производительные сварочные процессы
Kiewit Power Constructors Co. добилась успеха, переключившись на более производительные процессы сварки для некоторых применений в проектах электростанций с комбинированным циклом. После перехода на усовершенствованные проволочные процессы Kiewit добился повышения производительности и снижения затрат.Строительная отрасль может постоянно меняться — взлеты и падения рынка влияют на торги, контракты, проекты и сроки. Чтобы соответствовать возросшим в последние годы рыночным расходам на строительство электростанций, Kiewit изменил свои сварочные процессы. Этот переход к более продуктивным процессам также помог компании максимизировать имеющийся резерв квалифицированной рабочей силы.
При сварке, где ранее компания TIG сварила корневой шов хромовых сплавов, включая трубы P91, Kiewit перешла на усовершенствованную сварку проволокой с использованием процесса регулируемого наплавления металла (RMD) от Miller Electric Mfg.ООО.
Этот модифицированный процесс MIG с коротким замыканием можно использовать без продувки, что экономит время. Для остальных проходов Kiewit использует дуговую сварку с флюсовой проволокой (FCAW) вместо дуговой сварки.
«RMD и FCAW — это 100-процентные процессы для сварки большого диаметра всех материалов в компании», — сказал Морс. «Мы видим значительный прирост производительности при использовании этих процессов, а также стабильно низкий уровень брака сварных швов, который ниже среднего показателя по отрасли».
Преобразование стало возможным, потому что процесс RMD обеспечивает возможность нанесения более толстого корневого слоя, устраняя необходимость в горячем проходе и поддерживая подвод тепла импульсной сварки MIG или сварки с флюсовой проволокой для заполняющего и закрывающего проходов.Эти процессы с проволокой также обеспечивают гораздо более высокую производительность на строительной площадке, поскольку скорость перемещения в три-четыре раза выше, чем при сварке TIG и дуговой сварке.
Кроме того, процессы с проволокой часто легче освоить и использовать, поэтому Kiewit может быстро обучить и аттестовать квалифицированных сварщиков для проектов строительства электростанций. В процессе RMD источник питания предвидит и контролирует короткое замыкание и снижает сварочный ток для обеспечения стабильного переноса металла.
Точно контролируемый перенос металла обеспечивает равномерное осаждение капель, облегчая сварщику контроль над сварочной ванной.Усовершенствованные процессы сварки, такие как импульсная сварка MIG или модифицированная сварка MIG с коротким замыканием, также более щадящие к колебаниям вылета. Это обеспечивает спокойную, стабильную дугу, которую сварщикам легче контролировать.
Преобразование процесса снижает затраты на рабочую силу, помогая Kiewit решить проблему нехватки квалифицированных сварщиков за счет повышения производительности и эффективности сварочных операций. А поскольку усовершенствованные процессы с проволокой помогают менее опытным сварщикам более стабильно выполнять высококачественные сварные швы, это экономит время и деньги на доработку и брак для компании.
Полное дистанционное управление сваркой
Помимо использования более производительных сварочных процессов, Kiewit также использует другие сварочные технологии и инновации, повышающие производительность, эффективность, качество и безопасность сварщиков на стройплощадке.
Сварочная технология, обеспечивающая полный контроль параметров сварного соединения, позволяет сварщикам быстро и легко вносить коррективы, не отрываясь от работы. Это не только экономит время оператора и повышает безопасность, но и избавляет от необходимости ограничиваться неоптимальными параметрами сварки, поскольку сварщик может легко вносить необходимые изменения.
Сравните с устаревшим сварочным оборудованием, не обеспечивающим дистанционный контроль параметров в месте сварки. Это вынуждает сварщиков совершать многочисленные обходы взад и вперед к источнику питания для внесения изменений, что приводит к потере сотен продуктивных рабочих часов и тысяч долларов прибыли каждый год.
Некоторые новые технологии удаленной сварки также обеспечивают эти возможности без необходимости в специальном кабеле управления, что устраняет проблемы и затраты, связанные со специальными кабелями, и уменьшает беспорядок на рабочей площадке.
Обучение сварщика по пошиву одежды
Изменения в сварочных процессах, чтобы лучше соответствовать потребностям проекта, также побудили Kiewit Power Constructors скорректировать обучение сварщиков. В то время как все больше подрядчиков переходят на проволочные процессы, на многих стройплощадках традиционно используются электродуговая сварка и сварка TIG.
Kiewit сотрудничает с местными профсоюзами трубомонтажников и производителей котлов в США и Канаде по многим проектам своих электростанций, чтобы обеспечить обучение и квалификацию сварщиков для используемых процессов с проволокой.
«Обычно это включает в себя работу инструктора по сварке с инструкторами в местном профсоюзе до начала работы, чтобы они могли надлежащим образом обучить и подготовить своих членов к характеру нашей работы», — сказал Морс.
Это была успешная модель обучения для компании, которую можно повторить с партнерами по профсоюзу во многих местах. Результатом партнерства стали программы испытаний и обучения сварке, соответствующие требованиям, которые Kiewit использует для проектов электростанций.
Специальные испытания сварных швов Kiewit UA 101 и UA 102 помогают сварщикам быстро пройти обучение и получить квалификацию для работы с конкретными процессами и процедурами сварки труб.
Решения для сварки помогают Kiewit решать проблемы
Соблюдение сроков проекта имеет решающее значение в требовательной, сезонной строительной отрасли. Переход на более производительные сварочные процессы и технологии помог Kiewit Power Constructors решить эту проблему, а также проблемы, связанные с нехваткой квалифицированной рабочей силы.
Усовершенствованные процессы сварки проволоки облегчают менее опытным сварщикам выполнение высококачественных сварных швов. Эти процессы также повышают производительность и эффективность без ущерба для качества сварки.
Kiewit увидел выгоду в результате более продуктивных сварочных решений, что помогло им оставаться конкурентоспособными и укладываться в сроки проектов для клиентов.
Джефф Робедо (Jeff Robedeaux) — специалист CWI/CWE по продажам оборудования для сварки труб компании Miller Electric Mfg.
LLC.
Сварка треснутой трубы [Архив] — Форум квадроциклов
Просмотр полной версии : Сварка треснутой трубы
fireburns99
04.10.2006, 12:50
Какой самый эффективный способ заварить треснувшую трубу.Я купил бывшую в употреблении искровую трубку, и до этого она работала на раме Уолша, и я предполагаю, что она натерлась. Так что теперь в нем есть волосяная трещина прямо там, где он изгибается вокруг рамы.
Я достаточно сварил, чтобы знать, что все, что связано с хромом, сваривается плохо, так что есть ли хороший способ его снять? Я собирался перекрасить его. Спасибо, парни.
wykyd z400
04.10.2006, 13:38
Однажды у меня треснула трубка на yz. Я его припаял (сп?).
fireburns99
04.10.2006, 14:08
Я думал о пайке, но не был уверен, выдержит ли это тепло.Я думал, что сварка может быть более долговечным решением. Но может и выдержит, надо будет посмотреть.
wykyd z400
04.10.2006, 14:17
Мой выдержал нормально, и он был близко к самой голове.
fireburns99
04.10.2006, 14:25
хорошо, я проверю. Спасибо за совет!
C-LEIGH RACING
10-04-2006, 16:28
Если вы собираетесь паять, просверлите очень маленькое отверстие на каждом конце трещины, чтобы она не шла дальше, и насыпьте припой. на, не оставляйте его слишком тонким.Труба довольно сильно вибрирует, и иногда припой может снова открыться, если его не наложить.
Neil
KY250r
04.10.2006, 23:45
TIG Weld it.
wilkin250r
05.10.2006, 01:58
После всего сказанного и сделанного, хром остается всего лишь «покрытием». Не все так густо. Вы, очевидно, должны спросить себя, насколько ужасно важно для вас иметь новенькую блестящую трубку. Вы можете просто снять хром в районе сварного шва, но тогда у вас будет оголенное место.Трубка была бы механически исправна, но уж точно не выглядела бы «новой».
Новое хромирование будет выглядеть как новая труба. Никто не заметит (или не позаботится) о небольшом сварном шве возле изгиба, если покрытие новое и выглядит очень четким. Но для того, чтобы добраться туда, вам нужно отпескоструить хром со всей трубы, сварить ее, а затем повторно хромировать. Вы не можете просто хромировать маленькое пятно, это все или ничего.
csr250r
10-05-2006, 07:21
Мне пришлось приварить несколько труб от снегохода, и я просто положил кусок металла на трещину и закрепил его.мой совет: будьте осторожны, убедитесь, что сварочный аппарат установлен очень низко, иначе вы прожжете насквозь.
fireburns99
05-10-2006, 08:51
Я понял, что мне придется заново хромировать всю трубу, но я просто не знал, что нужно для удаления старого хрома. Спасибо за все советы.
TheFontMaster
05.10.2006, 17:49
Как и большинство людей, которые говорят, что сварка TIG – это правильный путь.
Просто убедитесь, что он установлен на низком уровне, и не торопитесь, потому что на этих трубах есть тонкий металл.
ieatglue
05.10.2006, 21:24
могут возникнуть проблемы с повторным хромированием. когда я взял трубку, чтобы сделать это, они сказали мне, что она должна быть полностью чистой, внутри и снаружи, иначе они не смогут ее окунуть. Не так-то просто очистить внутреннюю часть двухтактной трубы. сначала проконсультируйтесь с хромированными людьми.
ieatglue
05.10.2006, 21:48
могут возникнуть проблемы с повторным хромированием. когда я взял трубку, чтобы сделать это, они сказали мне, что она должна быть полностью чистой, внутри и снаружи, иначе они не смогут ее окунуть.Не так-то просто очистить внутреннюю часть двухтактной трубы. сначала проконсультируйтесь с хромированными людьми.
А Р О Н
06.10.2006, 17:04
Первоначально отправлено губкой_бобмогут быть проблемы с его повторным хромированием.
