Cварка кузова автомобиля полуавтоматом студия Promiks
Серьезный ремонт кузова автомобиля редко обходится без сварки. При этом, к разряду простых отнести такие работы ну никак нельзя. Сварка кузова своими руками, конечно, возможна, но добиться при этом ровного шва, который бы не портил внешний вид автомобиля, практически невозможно.
Дело в том, что стандартный сварочный аппарат переменного тока с электродами совершенно не подходит для сварки металла кузова авто, который имеет толщину около 1мм.
Сервисный центр PROMIX оснащен профессиональным оборудованием, которое позволяет выполнять сварочный ремонт кузова именно тем способом, который необходим в каждом конкретном случае. А таких разновидностей не так уж и мало.
Техцентр PROMIKS осуществляет все виды сварочных работ по кузову. Цены доступные -качество высокое.
Сварочный полуавтомат – это устройство, которое варит проволокой, автоматически подаваемой в зону сварки. Зона сварки при этом насыщается газом, вытесняющим из нее атмосферный воздух, а проволока служит в качестве электрода.
В зависимости от применяемого газа различают следующие виды сварки.
1. MAG(металл-активный газ) – сварка в активной среде. В этом случае сварка кузова авто происходит с помощью углекислого газа. Замещая собой воздух, он предотвращает окисление металла при нагревании. Металл не горит, а плавится без образования оксидов. Поэтому, качество шва будет намного выше даже для грубых деталей, где возможно применение стандартного сварочного аппарата. Небольшое количество кислорода все-таки выделяется из углекислого газа, который взаимодействует с расплавленным металлом – отсюда и название метода.
2. MIG (металл-инертный газ) – сварка в инертной среде. Обычно, в качестве такого газа используется аргон. Заменив углекислый газ аргоном, можно сваривать цветные металлы и разнообразные сплавы: латунь, алюминий, и т.д. Главное, взять сварочную проволоку из соответствующего материала.Прекрасно подходит и для всех марок стали, поэтому сварка кузова автомобиля может производиться и этим методом.
3. TIG (тугоплавкий электрод-инертный газ) – сварка неплавящимся вольфрамовым электродом в инертной среде. Здесь проволока уже не является электродом. Требует большого опыта и умения. Основное достоинство – сверхаккуратный шов. Сварка кузова этим способом достаточно редка, хотя и встречается.
Сварка кузова полуавтоматом, пожалуй, самый распространенный и универсальный способ, позволяющий провести ремонт любой сложности.
Сварка кузова автомобиля инвертором
А вот это не разновидность сварки, а способ питания сварочного аппарата. Сварка же производится стандартным электродуговым методом (кстати, его аббревиатура ММА – ручная дуговая сварка). Отличие в том, что инвертор работает не на переменном, а на постоянном токе.
Схема его достаточно проста. На входе стоит выпрямитель, который преобразует сетевой ток в постоянный. Затем, этот постоянный ток проходит через инверторный преобразователь и становится снова переменным током, но уже высокой частоты.
Высокочастотный трансформатор снижает его напряжение до необходимого, а стоящий на выходе силовой выпрямитель дает нам постоянный ток высокой мощности.
Так как работа инверторного преобразователя управляется микропроцессором, то на выходе можно получить ток с минимальными отклонениями от заданных параметров.
Именно из-за возможности точной подстройки характеристик электрической дуги, инвертор подходит для сваривания тонких листов металла, то есть становится возможной сварка кузова инвертором.&
Применение же высокочастотных трансформаторов увеличивает КПД устройства в целом, а также снижает его вес и размеры. В принципе, инверторное питание может применяться (и применяется) в полуавтоматах, описанных выше, но в быту инвертором называют именно аппарат для ручной сварки.
Какой сваркой варить кузов
Самый распространённый аппарат, который можно встретить в нашей стране, сваривает при помощи электродов. Работать с ним просто и достаточно быстро.
Однако шов получается весьма грубым, поэтому корпус автомобиля им варить не стоит. А в остальные места легкового автомобиля с таким устройством пролезть достаточно сложно, не говоря уже о том, чтобы обеспечить требования техники безопасности работ. А вот сварить лопнувшую автомобильную раму или оторвавшийся крюк с его помощью можно.
Сварка кузова инвертором очень быстрая и удобная, а швы получаются незаметные и прочные. Сам аппарат весит немного, а параметры сварки легко регулируются для различных условий работы. Однако варить толстый металл подобным устройством не получится, поэтому инвертор применяют в основном для сваривания корпуса автомобиля.
Самым же универсальным сварочным аппаратом является так называемый углекислотный полуавтомат. Сварка кузова полуавтоматом берет и достаточно тонкий (от 0,8 мм), и толстый (до 6 мм) металл. Поэтому он может использоваться вместо обоих вышеописанных аппаратов, тогда как заменить его ни один из них по отдельности не сможет. К тому же научиться работать с полуавтоматом проще, чем варить с электродами, а цена его меньше, чем у инвертора.
Сварка кузова полуавтоматом
Именно ему отдают предпочтение, решая, какой сваркой варить кузов. Таким способом можно восстановить любой элемент машины, приварить заплаты и новые детали.
При сварке таким аппаратом весь процесс протекает в углекислотной среде. За счёт этого в зону сварки не попадает кислород, то есть не происходит окисление металла, и он не сгорает (как это происходит при электродной сварке). Поэтому металла сохраняется больше, а вредных примесей в воздух выбрасывается меньше.
Недостатком полуавтомата можно назвать только его стационарность, так как баллон весит довольно много, и выполнять сварку придётся только в определённом месте. Хотя для ремонта автомобиля это не страшно – ведь, скорее всего, вы будете варить его в гараже. Или вообще обратитесь в сервис – и этот вариант будет самым лучшим. Так не придётся тратить время, да и на аппарате вы сэкономите, и о правилах безопасности (а они при обращении с газом, находящимся под давлением, очень серьёзные) задумываться не будете.
Сварка кузова инвертором
Сварка инвертором производится при помощи токов высокой частоты (до 2000 Гц). Его преимущества по сравнению с другими типами аппаратов в компактности и высокой скорости работы. А ещё у него есть множество режимов работы, часть из которых может легко освоить даже начинающий сварщик. Из недостатков можно выделить немаленькую цену и сложность в сварке деталей толщиной более 3 мм. Кроме того, пыль на поверхности свариваемого металла может вызвать поломку аппарата.
Выявление неисправностей топливной системы автомобиля || Ремонт пластиковых бамперов.
Похожие записи:
Ремонт царапин на кузовеВ разделе: Техническое обслуживаниеМы расскажем о видах и способах удаления царапин с кузова автомобиля. | Битый автомобильВ разделе: Техническое обслуживаниеРасскажем о главных признаков того, что автомобиль, который вы собираетесь приобрести, побывал в аварии: неравномерная окраска кузова, отличный от основного оттенок краски под уплотнителями, разное. |
..СВАРОЧНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ КУЗОВНЫХ Цехов | PRIMA WELDS
СВАРОЧНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ КУЗОВА | ПРИМА СВАРКИ | КУЗОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕPrima Welding Форт-Майерс, Флорида 33908
Миннеаполис, Миннесота 55429
PRIMA MULTI TORCH 5-IN-1 INVERTER WELDERS
Применение Автоматический режим. Инвертор, MIG, MAG, TIG, DC, MMA, флюс, сталь, нержавеющая сталь, импульсный, алюминий, MAG, SIL, 5554, пайка, аргон или смешанная.
Нет необходимости в обучении и поддержке сварщиков на месте. Он-лайн поддержка и обмен запчастями в ночное время.
Multi 204
Multi 204
Prima 204 Multi Torch сварочные аппараты были первыми сварочными аппаратами 5 в 1 с проверенной десятилетиями технологией. Pulse и Double Pulse, а также многие другие функции, превосходящие требования OEM. С автоматическим режимом для кузовных работ для стальных, пайки, алюминиевых проводов сечением от 0,6 до 1,2 мм, включая НОВЫЕ провода для OEM Honda, Ford и др.
Двойной прижимной ролик.
Программное обеспечение Обновляемое
MIG/MAG SOGRAL
Ручной, синергический, однопутный двойной импульс и полный автоматический уровни
TIG Программа
Manual, Manual Pulse, Synergic Spot, Synergic, Synergic
Basic Rutile Cellulous, ручной, горячий старт, форсирование дуги, защита от прилипания, VRD
Вы по достоинству оцените простоту эксплуатации этого синергетического сварочного аппарата с инверторной технологией. Сенсорный экран отображает значки и значения. Закодированные программы Synergic с автоматическим управлением. Кодер подстраивается под колебания напряжения + или – 40 вольт, чтобы обеспечить постоянную силу тока и скорость подачи проволоки.
Prima 204 использует несколько горелок: MIG/MAG, одну для стали (SG2-Inox), одну для алюминия, одну для MIG-пайки (CuSi3), одну горелку для TIG и плоскогубцы для MMA.
Загрузить руководство пользователя на английском языке Загрузить руководство пользователя на испанском языке
- Регулируемые прецизионные подающие ролики с двойным контролем давления роликов синергии
- Сенсорный экран
- DRT – Двойной курок позволяет легко менять программу из пистолета
Многоцелевые сварочные аппараты MIG-MAG Multiarc 8-1
Нажмите здесь для просмотра ПРОДУКТОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: DUAL ARC: алюминиевый или стальной вмятин с пистолетом sgl и многоцелевым алюминиевым или стальным съемником вмятин.
Наиболее универсальные и экономически эффективные решения с ПО, проверенным десятилетиями, с использованием новейших современных микропроцессоров.
Модернизируемые микропроцессоры с проверенными в отрасли горелками, поддерживаемые ДВУХЛЕТНЕЙ ГАРАНТИЕЙ С ЗАМЕНОЙ ДЕТАЛЕЙ НОЧНОЙ ВО ВРЕМЯ И ПОСЛЕ ГАРАНТИИ.
- Алюминий (магний/кремний)
- Пайка аргоном или смесью газов
- Сталь (газовая смесь, флюс и CO2) и нержавеющая сталь
Эти портативные, простые в использовании сварочные аппараты с автоматическим режимом могут использоваться для различных целей в кузовных мастерских, гаражах, мобильных службах. Prima предлагает широкий выбор опций и функций, поэтому ваши технологии могут быть гораздо более универсальными. Настройки с помощью кнопок и дисков управляют параметрами сварки. Каждый сварочный модуль может быть загружен различными катушками с проволокой для Fe, Al и CuSi и может выполнять все те же сварные швы и/или требуемые операции.
Сварочные аппараты нового поколения Prima 8-в-1 для сварки MIG-MAG
Щелкните левой кнопкой мыши по многодуговой сварке и см.
«Сварочные аппараты» с описаниями См. Вариант многодугового вытягивания с вмятиной.
Инвертор, Импульсный, Двойной импульсный, Синергетический, АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ПРОГРАММЫ, разработанные для кузовных цехов. Применение, такое как проволока Ford 5554, включая горячий старт, длину дуги, стежок и т. д.0004
Multi 2/2 B Two Torch 2–4 дюйма или 1–4 дюйма и 1–8 дюймов в рулонах проволоки импульсный и двойной импульсный
Несколько моделей с двойным дуговым алюминиевым/стальным съемником вмятин и комбинированными съемниками Требуется 16/25 А Мощность 200+ А Прямая онлайн-поддержка и обмен деталями в ночное время
Самый универсальный и экономичный сварочный аппарат для всех областей применения. Проверенные десятилетиями программное и аппаратное обеспечение с одобрением OEM
Алюминий (магний/кремний)
Пайка с использованием аргона или газовой смеси простые в использовании сварочные аппараты могут использоваться для различных целей в кузовных мастерских, гаражах, мобильных службах и DIY.
Они используют проверенное программное обеспечение Prima, а сварочные аппараты Multi используют горелки, которые десятилетиями используются другими ProSpot.
Программное обеспечение является ключевым отличием
Видео с многочисленными 190 -й 190 показаны общие настройки и процедуры на PRIMA Multi App Walders
Выбор программного номера, толщины металла и Weld
Punto Star 1345 Spot Spot Spot
Большинство затрат. эффективный современный инверторный аппарат для точечной сварки
Инверторный аппарат для точечной сварки Punto Star 1345 имеет переменную частоту. Сварка с постоянной скоростью и регулировкой подачи проволоки с помощью легкого сварочного пистолета для углеродного волокна. Включает двигатель Five Arms с водяным охлаждением, 230/3 фазы, 560 даН, более 1200 фунтов. давление сжатия, 13 000 ампер 2,5+2,5+2,5 мм.
Комбинированный набор из алюминия и стали 230/1
Инструменты из углеродного волокна, современная технология
Китайский производитель сварочных аппаратов, сварщик, поставщик инверторных сварочных аппаратов
Аппарат дуговой сварки
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Видео
Свяжитесь сейчас
Сварочный аппарат Mig
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Сварочный аппарат TIG
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Плазменный резак
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Видео
Свяжитесь сейчас
Профиль компании
{{ util.
each(imageUrls, функция(imageUrl){}}
{{ }) }}
{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}
{{ } }}
| Вид бизнеса: | Производитель/завод, Торговая компания | |
| Основные продукты: | Сварочный аппарат
,
Сварщик
,
инвертор сварщик
,
инверторный сварочный аппарат
,
Силовой трансформатор
,
Арка . | |
| Зарегистрированный капитал: | 80000000 юаней | |
| Площадь завода: | >2000 квадратных метров | |
| Сертификация системы менеджмента: | ИСО 9001, ИСО 9000, ИСО 14001, ИСО 14000 | |
| Среднее время выполнения: | Время выполнения в пиковый сезон: один месяц Время выполнения в межсезонье: один месяц |
Chengdu KEYGREE Technology Co.
, Ltd. Является предприятием с иностранным финансированием, которое британская компания KEYGREE инвестировала в Китае в 2009 году..
Компания специализируется на разработке и производстве цифрового оборудования для сварки и резки. В настоящее время на заводе Chengdu keygree работает более 1000 сотрудников, более 50 000 квадратных метров.
Наша компания находится в европейском промышленном городе Чэнду. Который находится рядом с китайско-европейским вокзалом экспресса, всего в 15 днях от Чэнду через Восточную Европу, Центральную Европу и …
Посмотреть все
Показать на заводе
16 Предметовзавод
товар
товар
завод
продукт
завод
завод
завод
заводская выставка
Заводская выставка
Ярмарка
Заводская выставка
Заводская выставка
Заводская выставка
Заводская выставка
выставка
Пошлите Ваше сообщение этому продавцу
* От:
* Кому:
миссис Джилл
* Сообщение:
Введите от 20 до 4000 символов.