Сварка арки из труб — Сварка Профи

Навесы часто устанавливают во дворе, чтобы защититься от дождя и яркого солнца, одновременно находясь на свежем воздухе. Сварка ферм для навеса из профильных труб – это несложная работа, но требующая знаний по расчету, подбору материалов и сборки конструкции.

Обладая некоторыми навыками по сварке, можно получить красивое и надежное укрытие для автомобиля или небольшой навес над крыльцом.

Факторы, влияющие на расчет

Перед началом работ потребуется определиться с размерами и высотой конструкции. Эта работа проводится в несколько этапов.

Сначала следует определиться с укрывным материалом. Наиболее востребованы навесы из поликарбоната из-за легкости ипрочности. От выбора материала зависит количество ферм и шаг установки стоек. Для небольшого козырька изготовление ферм не требуется.

До сварки и других работ надо выполнить эскиз навеса из профильных труб, на котором определяются размеры и тип ферм, размеры деталей. Лучше сделать отдельную специализацию, с размерами профилей и длиной деталей.

При порезке такая схема поможет не ошибиться и сэкономит материал. Чертежи или эскиз навеса можно выполнить на ноутбуке с помощью специальной программы или начертить от руки.

Точные размеры можно получить только на месте установки и изготовления навеса. При этом необходимо учесть способ установки и закрепления всех стоевых деталей.

Если навес одной стороной прилегает к стене, можно изготовить закладные детали и закрепить их в местах монтажа ферм.

Что учитывать при постройке

Самый низкий срез навеса должен быть высотой не менее 2,2 м. При заезде газели, высоту следует увеличить до 2,6 м. Величина самого высокого места зависит от фантазии и возможностей бюджета.

Но следует учесть одно правило кровельщиков. Угол наклона ската крыши не должен превышать 120, поэтому общая высота конструкции должна быть менее 4-х м.

При расположении и выборе места, следует обязательно учитывать основные направления ветров и количество осадков характерных для региона.

В зависимости от этих значений подбирают размеры полок основного профиля для сварки, трубы на стойки и квадрата на раскрепления. Для основных частей навеса из профильных труб подготавливают отдельный чертеж со всеми размерами, местами раскреплений и жесткостей.

Вариантов формы крыши навесов довольно много – односкатные, арочные, двускатные (домиком), сложные. Каждая конструкция имеет свои минусы и плюсы.

Самая распространенная – односкатная крыша, сварка которой не представляет трудностей. Угол наклона фермы не должен быть менее 8%. При несоблюдении этого значения на крыше навеса в зимнее время будет собираться снег, и такой козырек долго не прослужит.

Достоинства профильных труб

Фермы из квадратных профильных труб имеют ряд преимуществ перед другим металлопрокатом:

1. материал отличается хорошей стойкостью к высоким температурам. Целостность и отсутствие деформаций при пожаре – это один из основных плюсов профильных труб;
2. форма квадрата и четыре ребра жесткости позволяют профилю выдерживать большие нагрузки;
3. загибать профили достаточно просто. С помощью профильной трубы можно придавать конструкции различные виды;
4. общий вес конструкции намного меньше, чем у навесов с такими же размерами, изготовленными из другого металлопроката;
5. материал служит долгое время.

Чтобы выполнить весь цикл работ, включая сварку и покраску, нужно провести несколько основных операций. Для наглядности примем размеры конструкций с габаритами обычного гаража для автомобиля – 6 м длиной и 4 м шириной. Одна сторона крепится к стене здания.

Подготовительные работы

  Теневые навесы для детей детских садов

Самый простой и надежный вариант навеса – односкатный. Длина верхнего ската в рассматриваемом случае будет 3900 мм, нижний отрезок уменьшаем на 80 мм, поэтому ферма на краю зарезается под угол для соединения.

Размер самой большой распорки между горизонтальными трубами фермы будет 600 мм, всего делают 7 распорок на всю деталь конструкции. Для лучшего соединения первую ферму навеса собирают на ровной поверхности.

Стыкуют и проводят сварку узкого края. Затем монтируют широкую распорку и варят стыки. Размечают место установки следующего ребра жесткости, замеряют размер, отрезают заготовку и монтируют ее в конструкцию фермы. Операцию повторяют с оставшимися 5-ю ребрами, постепенно уменьшая их размер.

Теперь у нас есть точные размеры распоров фермы, а их понадобится еще 4 штуки. Надо нарезать всю заготовку для сборки ферм для навеса. Первая деталь, для удобства, будет служить шаблоном.

Далее выкладывают и закрепляют прижимами две основных плети, так же проводят сварку сначала крайних стыков и укладывают перемычки, прихватываем их, но не проваривая.

Прихватки обязательно ставить со всех сторон стыка для большей надежности предварительной сборки. Для прихваток выставляют небольшой сварочный ток – это поможет избежать лишних дырок в соединении.

Собрав конструкцию фермы, снимают ее с шаблона и проводят сварку в нижнем положении. Затем таким же способом собирают и обваривают оставшиеся фермы навеса.

Некоторые специалисты советуют сварить конструкцию с помощью косых распорок из профиля меньшего размера. Для спокойствия можно установить дополнительные ребра жесткости, но это потребует покупки дополнительного недешевого материала.

Поэтому, при желании, можно раскрепить первые 2 самых широких окна. Остальные лучше ужесточить, обварив на боковых стыках треугольные косынки из листового металла.

Выполнение монтажа

Чтобы выполнить монтаж, на стену дома потребуется через каждые 1500 мм от крайней фермы закрепить на 3-4 самореза обрезки уголка с полками 30 мм.

Таких мест крепления будет 5 штук, по количеству ферм. Напротив, на расстоянии от стены 3060 мм, копают или бурят отверстия для стоек из профильной трубы с шириной полки 80 или 100 мм.

Отрезают пять заготовок длиной 2900 мм. На верхний конец профильной трубы необходимо приваривать пятак из листового металла. Это не позволит попадать внутрь воде и снегу и обеспечит надежную обварку стойки и фермы. Их устанавливают в отверстия и заглубляют на 800 мм.

От уровня основного чистого пола высота стоек навеса должна быть для легкового авто 2100 мм. Стоевые надо установить строго в вертикальном положении и раскрепить их с помощью укосин. Затем залить отверстия в земле бетоном. Теперь можно сделать перерыв на сутки для полного застывания бетона.

Сборка каркаса

Чтобы собрать каркас навеса, узкий край фермы устанавливают на стойку и прихватывают к уголку на стене. Надо сварить стойку и узкий край между собой.

Перед этим нужно проверить по уровню положение всех деталей узла. Главное – это правильно приварить первую ферму, чтобы предотвратить перекос всей конструкции.

Когда первая ферма установлена, в таком же порядке устанавливают остальные, раскрепляя их между собой перемычками, на расстоянии 500 мм по ширине фермы.

В результате получилась конструкция с жестко закрепленными деталями, которая будет служить долгое время. Теперь надо оббить шлак со всех стыков, проверить качество и наполненность шва.

В слабых местах с большими раковинами необходимо уложить дополнительный шов. Болгаркой и зачистным камнем обрабатывают места сварки, обезжиривают все поверхности с помощью любого растворителя, дают ему высохнуть и наносят на металл слой грунтовки.

Когда грунтовка высохла, окрашивают ее в любой понравившийся цвет. Осталось закрепить листы поликарбоната специальными саморезами, и навес будет готов.

  Проекты навесов для колодца

Важные моменты

Перед началом работ надо определиться с размерами конструкции, профиля и необходимым количеством материала. Сварка навеса из профильных труб ведется ручным дуговым аппаратом. Обязательно надевают защитную одежду и маску.

Не следует торопиться при сварке, надо обеспечить надежный провар металла. Электроды лучше использовать МР-3, или АНО-21. Надо правильно располагать детали при стыковке и сварке конструкции.

При эксплуатации навеса и образовании на нем ржавчины, поврежденное место зачищают наждачкой и окрашивают грунтом. При обильных снегопадах с крыши навеса убирают снег.

Источник статьи: http://svaring.com/welding/v-bytu/kak-svarit-naves-iz-profilnoj-truby

Как построить арочные навесы своими руками из поликарбоната и металла своими руками: Инструкция и чертеж

Арочные навесы – особенности материала и конструкции. Советы по монтаже арочных навесов своими руками

Арочный навес – одно из лучших сооружений на территории частного дома. Навес убережет вас от плохой погоды, будь то дождь, град или снег.

Под навесом можно спрятать автомобиль, поставить под ним беседку и наслаждаться приятным времяпрепровождением прячась от палящего солнца.

Прежде чем начать работы по сооружению арочного навеса, нужно выбрать материал, взвесив при этом все за и против. Важным моментом является правильный расчет радиуса изгиба арки, иначе она в скором времени покроется трещинами и придет в негодность.

Материалы для арочных навесов

Каркас арочного навеса сооружается из дерева или металла. Более практичным выбором будет металл, все же дерево не имеет такой крепкости и надежности. При помощи инструмента для сгибания труб можно придать им любую форму по желанию. Для дерева, к сожалению, это не подходит. Также при помощи художественной ковки можно воплотить любую фантазию в реальность.

Стойки опоры изготавливают из профилированной трубы. Для начала нужно определиться на какой глубине конструкция уйдет в бетонный фундамент, на какую глубину конструкция «утонет» в бетонном основании, это повлияет на длину труб взятых в работу.

Для более прочной крыши из нескольких арок берут поликарбонат, он плотнее по структуре. Если кровля тяжелая, количество арок уменьшают.

Арочные навесы сооружают с учетом равномерного распределения веса, допускается использование профильных труб соединенных методом сварки.

Арочные навесы из поликарбоната своими руками. Плюсы и минусы материала

Арочные навесы своими руками

При правильном предварительном расчете и наличии чертежа конструкции, арочные навесы сооружаются легко. Для начала необходимо залить фундамент бетоном, далее поставьте арки на столбцы.

Легче работать с компаньоном, который поможет ровно закрепить арку, без наклонов. Объедините фермы и стойки, а с арками свяжите направляющие.

После того, как навес будет собран, покройте его средством против коррозии и краску.

Возвратитесь к сборке навеса. На поликарбонате сделайте отверстия на дистанции не более 30 см. Зафиксируйте прокладки из резины и объедините каркас и поликарбонат.

  Как повесить бельевые веревки под навесом

Также можно применять разъемные профили для соединения поликарбоната. Алюминиевый профиль применяется для прикрытия открытых срезов. Для этого в профиле делают отверстия для слива. Присоединяя навес к зданию, промажьте стыки панелей герметиком, во избежание появления ржавчины.

Чтобы сделать навес из профнастила, в первую очередь необходимо соорудить каркас. Конструкция навеса обусловлена размерами арки и углом изгиба.

Фермы крепите горизонтально на стойки навеса, потом закрепляйте листы профнастила при помощи саморезов в количестве 8 шт./1 м².

Достоинства арочных навесов из поликарбоната:

• Многофункциональность. Арочные навесы используются повсеместно и не имеют никаких ограничений.
• Технологичность.
• Скорость установки. Арочный навес имеет небольшой вес, который позволяет устанавливать его на недорогой фундамент, и монтировать за предельно короткие сроки.
• Дешевизна. Все необходимые материалы для создания арочного навеса имеют невысокую цену и доступны каждому желающему иметь такую конструкцию у себя во дворе.
• Демонтирование. Арочные навесы можно так же легко разбирать, как и устанавливать. При этом все составляющие сберегают свой первоначальный вид и навес можно установить потом в любом месте по желанию.

• Технические характеристики поликарбоната:

• Упругость материала дает возможность гнуться под тяжестью, без образования трещин.
• Светопрозрачность поликарбоната избавляет она необходимости использовать вспомогательное освещение.
• Легок в уходе, на поверхности не собирается пыль, не размножаются мухи.
• Просто в обработке и креплении. Легко режется, не образовывает сколов, не деформируется.
• Пожароустойчивость. Разрешен для использования в местах большого скопления людей.

Конструкция арочных навесов

Вертикальные опорные столбы. Изготавливаются из труб с толстыми стенками.

Также возможна дополнительная защита от ветра.

Фермы. Направление – принимают на себя нагрузки в виде снега и ветров. Являются фундаментом для удерживания покрытий из поликарбоната. Фермы для арочного навеса – самая сложная конструкция в установке арок, которую выполняют профессионалы.

Основание. Устройства закрепляются анкерами, крепятся к закладным металлическим площадкам или ставятся на намеренно подготовленных фундаментах.

Арочные навесы идеальное решение, если вы хотите установить их над:

• Бассейном;
• Беседкой;
• Стоянкой для машины;
• Балконом;
• Площадкой для детских игр;
• Зоной барбекю;
• Летним душем.

Особенности арочных навесов из поликарбоната

Химическая промышленность не стоит на месте, предлагая покупателям новые технологические решения.

Данный материал имеет ряд существенных плюсов:

• Легкость монтирования;
• Эстетическая привлекательность;
• Надежность;
• Воздушность;
• Выносливость солнечных лучей;
• Цельность конструкции;
• Легкость в уборке;
• Добротность;
• Плавность и подвижность;
• Разнообразие цветовой палитры;
• Водоупорность.

Каркас арочного навеса лучше всего делать из металла, а именно из нержавеющей стали. Такие навесы способны прослужить годами, не требуя к себе особого ухода.

Выбирая поликарбонат, обращайте внимание на то, есть ли на поверхности пленка для защиты от солнца. Такой материал годится для навесов, которые будут укрывать вас жарким летним днем от палящих лучей.

В случае, если арочный навес предназначен для укрытия цветов и других декоративных растений, материал берется без пленки.

Помним о том, что растения нуждаются в ультрафиолете.

Планируя арочный навес над беседкой, выбирайте темный поликарбонат с пленкой.

Несмотря на всю универсальность и неприхотливость в уходе арочные навесы, все же требуют уборки. После таяния снега, весной, такие навесы имеют печальный вид. Для того, чтобы почистить крышу необходимо для начала полить ее водой. Таким образом, вы смоете всю пыль.

Затем поверхность необходимо протереть мягкой тканью, смочив ее мыльным раствором. Моющие средства лучше всего брать на основе спирта. Они прекрасно удаляют налет, а поверхность после этого сияет. В конце, вещество смывают водой и вытирают насухо.

Для мытья поликарбоната нельзя использовать грубые щетки и материалы, имеющие мелкие частицы. Они могут поцарапать и основательно испортить внешний вид навеса.

Источник статьи: http://domsdelat.ru/krisha/arochnye-navesy-svoimi-rukami-iz-polikarbonata-i-metalloprokata-svoimi-rukami-foto-i-chertezh. html

Уаз 469. арки из профильной трубы. перед. — уаз 31519, 3.0 л., 2001 года на drive2

Добрый день!

Предлагаю ознакомиться с моим вариантом изготовления передних арок на УАЗике из профильной трубы 40х25х1,5.Для начала определим середину арки, у меня получилось примерно 670 мм от передней двери.

Середина арки

Саму трубу решено было пустить низом по верхней кромке стандартной арки.Итак, берем трубу длиной примерно 1540 мм (1,54 м) (На фото показана труба чуть короче, чем надо).

От торца на расстоянии примерно 520 мм делаем 9 пропилов кругом толщиной 2,5 мм, через 15 мм, от крайнего пропила отступаем 480 мм и делаем опять 9 пропилов, остается хвост примерно 300 мм.

Разметка трубы

Подгинаем по верхней кромке стандартной арки и провариваем. Прикладываем и обводим.

Обводим арку. Пунктиром отмечаем линию резки

Саму арку я резал по середине между верхней и нижней границами.

После резки арки

Боковые части трубы пускаем по кузову. Для этого я отметил на крыле и заготовке спереди и сзади места изгибов. В местах изгибов (по красной линии) делаем пропилы кругом толщиной 1,6 мм.

Провариваем и привариваем.

Общий вид арки

Вид спереди и сзади

Далее решил разобраться с передней нижней частью крыла.Поменял способ крепления и избавился от внутренней полки.

Здесь нижнее крепление крыла к решетке

Внутренняя полка

Отгинаем полку, отрезаем ушко от решетки и подрезаем крыло чуть ниже линии изгиба. К ушку привариваем полоску примерно 30 мм и подрезаем само ушко по контуру крыла с небольшим припуском.

Отгинаем полку

Готовое ушко

Привариваем ушко

Приваренное ушко

После планируется просверлить отверстие в решетке и в ушке под 6 мм болтик и стянуть их.

Результат

Вид спереди

Вид сзади

Общий вид арки

Контрольные расстояния от краев крыла

Общий вид

Удачи!

Арка из профильной трубы – для чего нужна и способы изготовления

Профильные трубы достаточно редко применяются для транспортировки жидкостей и газов. Их основным предназначением являются облегченные строительные конструкции, в частности, каркас быстровозводимых построек.

Квадратное и прямоугольное сечение труб предполагает их высокую прочность, за счет дополнительных ребер жесткости, в сочетании с малым весом, что позволяет сократить нагрузки на фундамент и уменьшить риски при устройстве несущих элементов зданий.

Но если с устройством прямолинейных конструкций особых сложностей не возникает, то арка из профильной трубы имеет свои особенности при изготовлении.

Специализированные компании предлагают свои услуги по изгибу как круглых, так и профильных труб на профессиональном оборудовании.

Но при минимальных навыках есть возможность сделать это и самостоятельно.

Для чего нужны арки из профильных труб

Владельцы земельных участков с удовольствием занимаются благоустройством территории. Металлические арочные конструкции требуются для возведения:

• навесов;
• беседок;
• теплиц;
• гаражей;
• заборных секций;
• декоративных мостиков, столиков и скамеек;
• различных времянок и многого другого.

Использование для устройства каркасов профильных труб позволяет значительно сократить время на монтаж строений. Наличие гнутых элементов, с одной стороны, украшает внешний вид конструкции, а с другой – уменьшает ветровые и снеговые нагрузки.

Для того чтобы будущая постройка или конструкция не разочаровала в процессе ее возведения и эксплуатации, необходимо при изготовлении арок выполнить три основные задачи, которые взаимосвязаны между собой.

Во-первых, арки должны быть выполнены из профильной трубы требуемого размера. Во-вторых, на гнутом изделии не допускается наличие изломов и волн. Аккуратный внешний вид арки подчеркнет геометрию конструкции в целом.

В-третьих, изогнутые металлические профили, относящиеся к одному конструктивному элементу строения, должны быть совершенно одинаковыми.

В противном случае они могут перекосить постройку, поэтому использовать разномерные изделия категорически не рекомендуется.

От чего следует отказаться

К сожалению, применяя ручной трубогиб для изготовления арок из профильных металлических труб, добиться хороших результатов получается редко. Дело в том, что данный инструмент приспособлен для изгиба коротких отрезков труб небольшого сечения.

А длинные и одинаковые арки с его помощью сделать невозможно. Хотя некоторым умельцам такой процесс подвластен, набираться опыта в подобной работе не стоит. Существуют более простые и качественные варианты изготовления металлических арочных элементов.

Еще один метод гибки профильной трубы – с подрезкой. Его недостатком является неаккуратный внешний вид изогнутой трубы, поэтому подрезают и сгибают металлические профили с дальнейшей сваркой лишь в том случае, когда эстетическая сторона готового изделия не имеет никакого значения.

Профилегибочная машина, относящаяся к промышленному оборудованию, также не всегда себя оправдывает. Во-первых, использовать ее можно только в условиях крупного производства. На приусадебном участке она будет смотреться нелепо.

Во-вторых, единичные заказы выполняются не всегда качественно из-за проблем с точной настройкой под каждое изделие.

В результате радиус арки из профильной трубы получается неточным, а ее боковые плоскости разворачиваются «пропеллером».

При большом объеме работ металлические арки разумнее изготавливать на профилегибочных машинах, делая заказ в специализированных компаниях.

Изгиб профильных труб своими руками

Выйти из ситуации с изготовлением металлических арок можно несколькими старыми и добрыми методами, которые вряд ли способны оценить специалисты, работающие со значительными объемами металлических конструкций. Но для придомовых навесов и приусадебных теплиц нижеследующие способы изготовления арок вполне приемлемы.

Арки по шаблону

Данный метод дает уверенность в том, что профильная труба испорчена не будет. На поверхности твердого материала, такого как бетонная плита или металлический лист, в натуральную величину вычерчивают контур будущей арки.

На лист вдоль линии с шагом около пяти сантиметров вертикально устанавливают и приваривают отрезки уголков или других профилей. Их высота должна быть на 4-5 сантиметров больше сечения профильной трубы.

В случае использования в качестве основания бетонной плиты в ее теле делают отверстия, в которых надежно крепят металлические стержни диаметром 12-14мм. Данная конструкция и будет являться шаблоном, который можно использовать много раз.

Для фиксации одного конца будущей арки используют не менее 3-4 жестко закрепленных штырей. Многие мастера рекомендуют для надежности приваривать конец профильной трубы к крайнему стержню или уголку.

Зафиксированную трубу начинают гнуть с помощью ручной силы. Делать это нужно аккуратно, чтобы изделие не переломилось. Торопиться в этом случае не следует. В качестве подручных средств допускается использование рычага или лебедки. Подобным способом гнут профильные трубы, имеющие небольшое сечение.

Устройство арки при помощи болгарки

На самом деле, кроме болгарки потребуется еще и сварочный аппарат. Следует учесть, что данный способ лучше использовать в том случае, когда готовый каркас в месте изгиба прячется под отделочный материал или идеальные требования к внешнему виду конструкции не предъявляются. Дело в том, что даже качественно отшлифованные сварочные швы все равно будут видны.

Перед началом работы на профильной трубе намечают длину и месторасположение изгибаемого участка. По всей его длине через одинаковые отрезки болгаркой делают пропилы с трех сторон трубы, оставляя ее внешнюю стенку нетронутой. Теперь арку можно гнуть под любым необходимым радиусом. Пропиленные места сваривают, после чего швы обязательно шлифуют.

Данный метод изгиба предполагает использование сухого чистого песка. Его засыпают в трубу, предварительно закрыв одно из ее отверстий деревянной заглушкой. После того, как песок заполнит весь внутренний объем трубы, в ее второй конец забивают деревянный колышек.

Горячий метод гибки предполагает наличие шаблона или болванки требуемого радиуса.

Нужный участок изгиба намечают мелком или другим подручным способом. Данный отрезок прогревают паяльной лампой, трубу вставляют в шаблон и плавно изгибают до необходимого радиуса. Песок, в этом случае, предохраняет трубу от потери целостности и сильных деформаций.

После получения требуемого результата одну из пробок выжигают и трубу освобождают от песка.

Представленные способы изготовления арок из профильной трубы позволяют смонтировать на участке малые архитектурные строения без привлечения специалистов.

Арка из профильной трубы своими руками

В целях перемещения веществ в жидком и газообразном состоянии редко используется профильная труба. Главной и важной их задачей и функцией является уменьшение веса возводимой каркасной конструкции предполагаемого сооружения. Благодаря нескольким имеющимся ребрам трубы в варианте квадратного и прямоугольного среза, она имеет высокий уровень прочности и надежности.

В тандеме с ее небольшим весом, это обеспечивает минимальное воздействие нагрузочной части на основу сооружения, а как же сокращает опасность и угрожающие жизни человека моменты при создании несущих перегородок.

Монтажные работы при создании конструкции, которая изготовлена из прямых труб, не составляют большого труда. Но, касаемо арочных сооружений из профильных труб, в этом случае нужно будет потрудиться, учитывая некоторые нюансы возведения.

Профессиональные фирмы оказывают свою помощь в создании изгибов как округлых изделий, так и профильной трубы. Профессиональные цеха оборудованы специальными приборами и инструментами.

Конечно же, такие услуги стоят недешево, поэтому, зная некоторые особенности процесса гибки, а также имея элементарный опыт, можно все необходимые деформационные процессы сделать своими руками.

Где можно применить созданную арку из профильной трубы?

Люди, имеющие свой земельный участок, обязательно стараются привести его в благородный вид, украшают его и декорируют.

Арки из металлических профильных труб можно использовать для:

•  навесной крыши и козырька;
•  мест уличного отдыха, например, беседки;
•  тепличных сооружений;
•  гаражных построек;
•  забора;
•  создания декора, например, переход через имеющийся на участке искусственный пруд;
•  разнообразных лестниц и других приспособлений.

Применяя профильную трубу в целях создания каркасных сооружений, время и силы, затраченные на сам процесс создания, значительно уменьшатся. Кроме того, изогнутые изделия выполняют декоративную функцию, украшая само сооружение, а также выполняют практичную функцию, сводя к минимальному воздействию снежных и ветряных порывов, уменьшая негативные их последствия.

Чтобы получить ожидаемый результат в процессе создания конструкции и в процессе ее использования в соответствующих целях, нужно, создавая арочное изделие, учитывать и следовать трем элементарным принципам, которые вытекают один из другого. Для начала, арочное изделие должно изготавливаться из профильных труб надлежащего размера.

Далее, на уже созданном изделии, должны отсутствовать разломы и волны. Чем аккуратнее будет выполнена работа, тем красивее будет геометрическая составляющая конструкции. Ну и последнее, деформированные профильные металлические трубы, которые являются частями одного элемента, должны быть абсолютно идентичными.

Если не следовать этому принципу, в результате можно получить перекошенное сооружение, поэтому не желательно применять профили разного размера.

Рекомендуем:  Изделия из профильной трубы своими руками: чертежи

Чего лучше не делать?

Используя трубогиб ручного управления в целях создания арочного элемента из профиля, в большинстве случаев получается недостаточно качественный и нужный результат. Все это происходит потому, что такой прибор уместен для деформации небольших кусков профильной продукции с маленькими срезами.

Большие и идентичные арочные детали, к сожалению, выполнить не удастся. Хотя встречаются такие искусные работники, которые даже таким нелегким способом создают нужные детали. Но, для новичка в этом деле, лучше не рисковать.

Для тех, кто ни разу не сталкивался с таким видом работы, имеются более подходящие, понятные и качественные способы создания арочной детали из металла. Помимо описанного варианта деформации, существует еще один, который предполагает процесс подрезания.

К недостаткам такого способа относится то, что после таких работ деформированное изделие становится не очень аккуратным. Только из-за этого, метод подрезания и сгибания профильных труб с последующим процессом сварки используют тогда, когда внешний вид готовой детали абсолютно не важен.

Специальный станок для изгиба профильных труб относится к техническому оснащению производств. Даже он иногда не может воспроизвести все задуманное. Кроме того, воспользоваться таким станком можно лишь в промышленной среде. В частном секторе, расположившись на земельном участке, такой станок просто неуместен.

Помимо этого, разовый заказ может получиться не очень качественным, так как достаточно проблематично настраивать прибор для каждой детали с абсолютной точностью. В таком случае радиусные параметры профильного арочного элемента могут получиться неодинаковыми, а его боковины развернутыми в разные стороны.

В случае необходимости создания арок из металла в большом количестве, рекомендуется воспользоваться помощью специализированных фирм, заказав услугу гибки профильных изделий на специальном оборудовании.

Создание деформации профилей самостоятельно

Найти выход из положения с созданием профильных арочных элементов можно, применяя некоторые всем знакомые способы. Конечно же, профессионалы, которые ежедневно сталкиваются с массовым изгибом профильных труб, не оценят их по достоинству. Но в целях облагораживания придомовой территории и тепличных сооружений, такие варианты создания арочных деталей являются приемлемыми и уместными.

Шаблонные арочные детали

Это способ гарантирует качественную и неиспорченную металлическую трубу. С внешней стороны жесткого изделия, например, бетонная основа или пластина из металла, делается разметка контурных элементов будущей арочной детали.

На поверхности жесткой основы по направлению прямой линии в вертикальной плоскости с расстоянием в 5 см монтируются куски углов или иных профильных изделий с помощью сварочного аппарата. Размер высоты отрезков трубы должен быть больше чем срез профильного изделия.

Если же для жесткой основы применяется бетонная основа, в ней необходимо просверлить отверстия для прочного крепления стержней из металла, диаметр которых составит около 15 мм. Созданная заготовка и будет служить в качестве шаблонного изделия для многократного его использования.

Для того чтобы закрепить один конец будущего профильного изделия понадобится как минимум 4 прочно зафиксированных стержней. Некоторые специалисты в изгибании труб из профиля настоятельно убеждают в том, что для обеспечения прочности необходимо с помощью сварки зафиксировать окончание металлической трубы к стержню или углу, который находится с самого края.

Профильную трубу, которую уже закрепили на шаблон, начинают деформировать, прикладывая силу рук. Нужно проявлять бдительность, поскольку с легкостью можно перестараться и разломать изделие.

Спешить не нужно, делать все необходимо не торопясь. Вспомогательными приспособлениями могут стать различные рычаги или механизмы, имеющие цепи или канаты.

Этот метод создания изгиба профильной трубы уместен для труб с небольшим срезом.

Рекомендуем:  Строительство гаража своими руками

Создание арочного элемента с помощью шлифовальной машины

Помимо шлифовальной машины, нужно будет поработать со сваркой. Нужно учитывать, что этот метод рекомендуется применять лишь тогда, когда уже созданная каркасная основа обшивается декоративными материалами или же не предполагается создать прекрасную наружность конструкции.

Это обуславливается тем, что даже аккуратно созданные и обработанные шлифовкой соединительные места после сварочных работ невооруженному глазу будут заметны. Первоначальным этапом предстоящей работы являются разметочные мероприятия. Это касается длины участка, который будет впоследствии гнуться и места, в котором он будет располагаться.

По всей линии длины на одинаковом расстоянии друг от друга шлифовальной машиной необходимо сделать трехсторонние распилы трубы, при этом наружную ее поверхность постараться не затронуть. Именно после этого процесса и можно начинать изгибать трубу, создавая ее в виде арки. Радиус изгиба определяется сугубо индивидуально.

Места, которые предварительно были распилены, необходимо залатать, используя сварочный аппарат. После этого, соединительные места нужно отшлифовать.

Создание арочного элемента из профильных труб при помощи высокой температуры

Этот способ создания изгибов предусматривает применение чистой песочной массы в сухом ее виде. Для начала нужно один из концов профильной трубы закрыть барьерной крышкой из дерева, а затем песочную массу необходимо засыпать в профильное изделие.

Заполнив все внутреннее пространство изделия, необходимо со стороны второго его окончания зафиксировать заостренную деревянную палку. Конечно же, используя этот способ деформации профильных труб, нужно иметь заготовку или шаблонное изделие с необходимым радиусом. Участок, который будет подвергаться деформации, отмечают мелом или маркером.

Затем, отмеченный участок необходимо разогреть нагревательным прибором, а профильное изделие зафиксировать в шаблонную заготовку. После этого, необходимо  начать ее изгибать медленно и без резких движений, доходя до нужного радиуса. Песочная масса, в данной ситуации, служит защитным щитом от различных повреждений и утраты первоначальной формы.

Получив необходимый результат, одну из барьерных крышек ликвидируют, а профильное изделие очищают от песочной массы.

Рассмотренные методы создания арочных элементов из профильных труб помогут установить на земельном владении небольшие постройки без помощи профессиональных лиц, а своими руками.

Кованые арки своими руками: над воротами и калиткой, дугообразные, из профильных труб; сварка и гибка, оборудование и инструменты, рекомендации, видео

Кованые арки являются едва ли не самым популярным решением для ландшафтного дизайна. Конструкции из металла ценятся за надежность и безопасность эксплуатации, долговечность, устойчивость к механическим и погодным воздействиям, привлекательный дизайн.

Кованые арки выполняют многие функции: выступают в качестве декоративного элемента для окружающей обстановки, служат основой при обустройстве клумб вертикальной направленности, являются частью торжественного мероприятия. Несомненно важным достоинством является широкий спектр форм изделий: дугообразная, прямоугольная, смешанная, оригинальная.

Фото кованых арок собраны и представлены в соответствующем разделе. Домашние мастера имеют возможность ознакомиться с примерами работ опытных мастеров ниже, выбрать понравившийся эскиз и изготовить кованую арку.

Альтернативой является просмотр представленных далее видеообзоров.

Изготовление продольных и поперечных арок для кованых ворот в форме летучая мышь, гибка с помощью самодельных вальцов

Выполняется вальцовка профильных труб 20х40. Самодельные вальцы с ручным рычажным управлением оснащены проточкой, необходимой для прямого хода профиля, на 20 и на 40 мм.

Труба прокатывается в одну и в другую сторону, слегка при этом сдавливается. Таким образом получается избежать заломов.

• Радиусы двух заготовок обязательно должны совпадать.
• Две следующие заготовки (обратные арки с более широким радиусом изгиба) вальцуются с узкой стороны.
• Чтобы места начала вальцовки не выделялись их необходимо аккуратно пробить молотком.

Изготовление сварной арки из профильных труб и подручных материалов; конструкция лаконичного дизайна, располагаемая над калиткой, своими руками

Мастер выполняет набросок изделия в натуральную величину и осуществляет расчет внутреннего и внешнего радиуса арки.

Из трех заготовок исполнитель сваривает арку неправильной формы. Затем с помощью проволоки и карандаша выполняется зарисовка стандартного радиуса – окружности. Ненужные части удаляются.

Первая деталь готова, второй элемент делается по имеющемуся шаблону.

Оба элемента скрепляются струбцинами, края обтачиваются.

По окружности двух деталей добавляются небольшие отрезки труб, что обеспечит каркасу прочности. Элементы скрепляются посредством сварки.

Исполнитель сваривает корпус арки, к которому крепятся дополнительные элементы, служащие для украшения конструкции.

Из профильной трубы 40х20 исполнитель сваривает элементы, которые будут служит связующей деталью между аркой и столбами, на которых конструкция располагается. Декоры, а затем и арка привариваются к опорам.

Разделы: Как сделать

Как сделать навес для машины из профильной трубы своими руками, рассчитать каркас © Геостарт

Рубрика: Гаражи и навесы

Когда нет возможности построить гараж или необходимости в нем, можно подумать, как сделать навес для машины из профильной трубы своими руками для её защиты от осадков и лучей солнца. Такие архитектурные формы достаточно хорошо справляются с этой задачей, не требуя крупных вложений в строительство. Чтобы навес получился красивым и прослужил долго, необходимо определить оптимальную конструкцию, рассчитать её параметры в соответствии с нагрузкой, выбрать материал для каркаса и кровли, подготовить площадку и правильно все смонтировать. Технология возведения таких конструкций проста, но требует внимательного изучения.

Выбор конструкции

Навесные конструкции бывают разными и отличаются друг от друга по типу опорной системы и форме стропильной конструкции. Какую выбрать, зависит от размеров площадки, её удалённости от дома или другого строения, количества транспортных средств, нуждающихся в крытой стоянке.

Опорная система

По типу установки опор, поддерживающих навес, он может быть отдельностоящим или пристроенным. От выбранной конструкции во многом зависит то, как рассчитать навес из профильной трубы по количеству необходимого материала для каркаса.

• Отдельностоящее укрытие для автомобиля не связано с другими зданиями, его крыша всем своим весом опирается на вертикально установленные опоры.
• Пристроенные конструкции одной, двумя или даже тремя сторонами крепятся к капитальным стенам зданий и ограждений и имеют только дополнительные вертикальные опоры под свободными свесами (либо вовсе их не имеют).

Стропильная система

Под стропильной системой подразумевается форма кровли, которая может быть односкатной, двухскатной или арочной.

• Односкатная .

Наиболее простая конструкция с плоской кровлей, один край которой расположен выше, образуя нужный уклон. Пристроенные навесы могут опираться на стену любой стороной – как прямой, так и наклонной. Такую кровлю можно накрыть любым материалом, а стропильная система не требует сложных расчётов. Если нужно перекрыть площадку небольшой ширины, она будет состоять только из стропильных ног, опирающихся на поперечные горизонтальные ригели. В случае с широкой стоянкой стропильную систему изготавливают в виде ферм в форме прямоугольного треугольника.

• Двухскатная .

В этой конструкции два плоских ската, соединяющихся под углом на коньке. Несущая ферма может быть сделана в виде равностороннего треугольника с заполнением дополнительными подпорками и укосами для повышения устойчивости. Но возможны и другие варианты – с подъёмом нижнего пояса. В монтаже она не намного сложнее односкатной.

• Арочная .

Самый сложный вариант, как сварить навес из профильной трубы своими руками, так как стропильным фермам нужно придать одинаковую изогнутую форму. Для этого нужен специальный станок-трубогиб. Кровельный материал для такой конструкции подходит только гибкий. Как и для двускатных навесов, фермы изготавливаются с горизонтальным или изогнутым нижним поясом.

Элементы каркаса из профтрубы

Перед тем как построить навес для машины из металлопрофиля и профнастила или другого кровельного материала, нужно выполнить элементарные расчёты и подобрать сечение трубы для каждого конструктивного элемента.

Профильные трубы имеют квадратное или прямоугольное сечение с определёнными параметрами и разную толщину стенки. От них напрямую зависит несущая способность изделий. Их строгая геометрическая форма облегчает работу по сборке или сварке каркаса, позволяя производить точную стыковку деталей.

Каркас для навеса собирается из следующих элементов:

• вертикальных опорных столбов;
• горизонтальных ригелей или боковых ферм, объединяющих опоры;
• несущей подкровельной системы в виде ферм или стропильных ног;
• обрешётки, к которой крепится кровельный материал.

Выбор сечения профтрубы для каждого элемента зависит от его функций и габаритов сооружения. Так как построить навес из металлопрофиля своими руками для автомобиля нужно таким, чтобы он обеспечивал свободную парковку и комфорт выходящего из машины водителя, то его ширина должна быть не менее 4,5 метров.

Пролёт такой длины желательно перекрывать именно фермами, а не отдельными стропилами, уязвимыми для нагрузки в той части, где они не имеют опоры. Фермы же обладают достаточной жёсткостью благодаря тому, что состоят из разнонаправленных элементов. Нагрузка на них распределяется более равномерно.

Рекомендуемые параметры профильных труб для разных несущих элементов каркаса приведены в таблице.

Для усиления ферм и устройства обрешётки допускается использовать изделия меньшего сечения: 20х20 мм, 20х40 мм. Они не принимают на себя особой нагрузки, а служат для её равномерного распределения и обеспечения жёсткости конструкции.

Проектирование и расчёты

Перед тем как рассчитать навес из профильной трубы своими руками, нужно набросать его эскиз с основными размерами, определиться с формой кровли, способом установки опор.

• Если парковочная площадка не имеет жёсткого бетонного покрытия, столбы устанавливают, заглубляя в землю. Поэтому длину опор рассчитывают с учётом этой глубины.
• При установке на готовое покрытие к нижним концам опор приваривают монтажные площадки с отверстиями и крепят их анкерами.
• Если строительство начинают с устройства покрытия, в него можно заблаговременно установить металлические закладные и приварить опоры к ним.

В двух последних случаях длина опорных столбов равна высоте навеса от отметки грунта до точек крепления ферм.

Следующий этап, как рассчитать навес из металлопрофиля, заключается в определении длины труб для изготовления ферм (или стропильных ног). Для скатных конструкций нужно знать угол наклона скатов, который подбирается с учётом ветровой и снеговой нагрузки в регионе строительства.

• Для односкатной кровли достаточно 8-15 градусов.
• Для двухскатной в районах с сильными ветрами 15-22 градуса.
• Для двухскатной в снежных регионах 25-30 градусов.

Длина стропил рассчитывается по простой тригонометрической формуле: c=b/cosA, где В – это ширина навеса, А – угол наклона ската. Аналогично находится и высота треугольной фермы.

Обратите внимание!

Длину дуги для арочной конструкции можно определить, зная высоту арки h. Для этого применяется следующая формула:

с = (h + b/2) х 1,57

И последний расчётный параметр, который нужно определить, чтобы знать, как сварить каркас для навеса, это шаг между опорами и стропильными фермами. Обычно он выбирается в пределах от 1 до 2 метров в зависимости от массивности кровельного покрытия, и между каждой парой опор крепится ферма. Если расстояние между столбами будет больше, потребуется усиление конструкции боковыми фермами. Шаг между стропилами увеличивать не рекомендуется.

Для ферм изготавливают отдельный чертёж с прорисовкой внутренних подпорок и подкосов. Лучше всего делать это в масштабе, чтобы измерить длину каждой детали. Специальные программы для проектирования облегчат и ускорят эту работу.

Строительство навеса

Для начала нужно решить, как построить навес из металлопрофиля для авто: способом сварки или сборки на болтовых соединениях. Сварка надёжнее, но не все владеют этим методом и сварочным аппаратом. Однако это не повод отказываться от металлического каркаса.

Изготовление каркаса

Строительство начинают с выравнивания площадки и разметки для установки столбов. Если они будут бетонироваться, в точках разметки бурят лунки глубиной не менее 70-80 см. Их диаметр должен быть на 10-20 см больше сечения опор.

Дно лунок засыпают песком, устанавливают в них столбы и выравнивают их по вертикали. Примерно до половины глубины лунки вокруг опор засыпают мелким щебнем, утрамбовывают его, затем заливают бетон, приготовленный из 1 части цемента, 2 частей песка и 2 частей щебня.

На заметку!

Чтобы столбы не повело, на время застывания бетона их связывают временными укосинами или поперечинами, зафиксировав в вертикальном положении. Перед тем как сварить навес, бетону нужно дать набрать прочность, на что в зависимости от погодных условий потребуется от 5 до 10 дней. Это время можно потратить на изготовление ферм и других конструктивных элементов каркаса.

В соответствии с проектом из профильных труб нарезают болгаркой отрезки нужной длины и с требуемым углом спила торцов. Раскладывают их на ровной поверхности для примерки и подгонки, после чего сваривают друг с другом или скрепляют болтами и специальными краб-системами. Арочные элементы выгибаются с помощью трубогиба.

После сборки всех стропильных и боковых ферм места сварки очищают от окалины, отбивая её молотком, и шлифуют сварные швы.

Следующий этап, как сделать навес из профильной трубы своими руками, заключается в выполнении верхней обвязки столбов: к ним по верху приваривают ригели, на которые будут опираться концы стропильных ферм. Установка и монтаж последних ведутся с обязательным контролем уровня и равного шага между соседними конструкциями. Дополнительно укрепить их можно, связав со стойками откосами.

Монтаж кровли

Когда несущая основа каркаса готова, поперёк ферм крепят обрешётку. Она может быть как металлической, так и деревянной. Дерево перед настилом на стропила обязательно обрабатывают антисептическим средством. Все металлические части конструкции тоже защищают от коррозии с помощью грунтовки и краски.

В качестве кровельного покрытия для автомобильных навесов используют разные материалы: профнастил, металлочерепицу, ондулин, сотовый поликарбонат.

Профилированные листы укладывают в направлении от нижнего свеса к коньку или верхней линии навеса с перехлёстом на одну волну. И фиксируют кровельными саморезами с резиновой прокладкой.

Поликарбонат монтируют продольными полосками вдоль свеса, чтобы образующийся в нем конденсат стекал в низ. Стыкуют его встык с помощью специальных Н-образных профилей, крепят саморезами с термошайбами, а торцы закрывают перфорированным П-образным профилем.

Коротко о главном

Вариантов, как построить навес из металлопрофиля, немало. Он может быть отдельностоящим или пристроенным к дому или гаражу, иметь односкатную, двухскатную или арочную форму.

Профильные трубы для каркаса должны иметь сечение и толщину стенки, соответствующие расчётной нагрузке. Самыми мощными делают опорные столбы, принимающие на себя весь вес конструкции.

Сечение стропильных ног подбирается в зависимости от ширины навеса. Предпочтение отдают не одиночным стропилам, а более жёстким фермам.

Обрешётка для крепления кровельного покрытия также делается из профтрубы малого сечения или деревянных брусков.

Собирать каркас можно как методом сварки, так и на болтах.

автор Миронова Ника

Навес из поликарбоната: сварка или болты?

Рейтинг статьи

5.00 (Проголосовало: 3)

Содержание

• Преимущества конструкции металлического навеса на болтах
  • Простота сборки навеса на болтовых соединениях
  • Покраска навеса на болтах в заводских условиях
  • Перенос конструкции навеса в другое место
• Недостатки навесов на болтах
  • Ненадежное крепление стыков конструкции
  • Негерметичность соединений
  • Деформация профильной трубы
• Выводы

Многие покупатели навесов сталкиваются с проблемой выбора: какой навес лучше на болтах или сваренный.

Вопрос на самом деле не очень однозначный и требует более детального погружения в нюансы.

Преимущества конструкции металлического навеса на болтах

К основным преимуществам навесов на болтах относят:

1. Относительная простота сборки конструкции, которую можно осуществить самостоятельно
2. Покраска всех деталей навеса в заводских условиях
3. Возможность переноса конструкции в другое место без существенных требований к демонтажу конструкции

Рассмотрим каждый из данных пунктов отдельно.

Простота сборки навеса на болтовых соединениях

В стоимости навеса существенную долю занимает монтаж конструкции. Если взяться за самостоятельный монтаж навеса для автомобиля, то можно сэкономить до 15% стоимости, иногда это существенная сумма. Однако в случае самостоятельного монтажа клиент теряет гарантию на монтаж конструкции, и в случае ошибки, это может привести к серьезным последствиям, в том числе связанной с безопасностью эксплуатации (навес для автомобиля может не выдержать нагрузки, обрушиться и нанести как материальный ущерб, так и ущерб здоровью человека).

Покраска навеса на болтах в заводских условиях

Компании производители сборных навесов на болтах в качестве основного аргумента предлагают довод о том, что конструкция на болтах покрашена полностью в заводских условиях и нет необходимости докрашивать отдельные части навеса в момент монтажа.

Но здесь, как это обычно бывает, есть небольшая недосказанность — в момент затягивания болтов сбивается краска и начинается коррозия. Но это еще полбеды. Отверстия для болтов — не герметичные и влага проникает внутрь металлического профиля, начиная коррозийные процессы, которые очень сложно обнаружить на начальной стадии.

Перенос конструкции навеса в другое место

Это, пожалуй, единственное преимущество болтовых навесов, которое сложно оспорить. Однако вероятность переноса бытового навеса для машины или для хозяйственных нужд крайне низкая.

Недостатки навесов на болтах

К основным недостаткам навесов на болтах (помимо недостатков -«преимуществ» описанных выше), относят:

1. Ненадежное крепление стыков конструкции которое со временем необходимо подтягивать
2. Негерметичность соединений
3. Деформация профильной трубы при затягивании элементов конструкции

Ненадежное крепление стыков конструкции

К сожалению, под воздействием внешних нагрузок (ветер, дождь, снег, перепады температуры), крепления на болтах ослабевают и требуют дополнительного внимания и обслуживания. Запустив ситуацию, можно получить крайне опасную в эксплуатации конструкцию, требующую постоянного внимания. С учетом того, что болтовые соединения находятся на высоте свыше двух метров, обслуживать такую конструкцию очень хлопотное занятие, которое в конечном итоге приводит к дополнительным затратам.

Негерметичность соединений

Любое болтовое соединение негерметично и пропускает влагу. Для пустотелой профильной трубы это критичный фактор, который рано или поздно приведет к коррозии металла. Вода просачивается в болтовые отверстия, попадает внутрь профильной трубы и начинается процесс коррозии, который и разъедает конструкцию изнутри.

Деформация профильной трубы

Одним из важных факторов, который очень часто игнорируется, является деформация профильной трубы, из которой сделаны фермы и продольные стяжки металлической конструкции навеса.

Дело в том, что в производстве как правило используется профильная труба толщиной 1,5-3 мм. При стягивании болтами такого материала, происходит его точечная деформация, что приводит к прогибу самой трубы, сколам лакокрасочного покрытия, продавливанию стенок профильной трубы в местах соединения.

Выводы

Исходя из вышеизложенных доводов, на наш взгляд, сварная конструкция намного надежнее болтовой и имеет неоспоримые преимущества. Если вы не собираетесь самостоятельно монтировать навес, переносить его в другое место, то лучше выбрать сварную конструкцию.

 

Сараи из труб своими руками

У владельцев частных домов и дач часто возникает необходимость установить навес, открытый гараж, беседку или сарай. Не все знают, что сделать прочный навес можно быстро и с минимумом вложений. Помимо защиты от солнечных лучей, ветра, дождя и снега, навес является еще и отличным дизайнерским решением оформления участка.

Инструменты для работы

Сделать навес из труб своими руками совсем не сложно, как может показаться на первый взгляд. Для этого не потребуется сложных специальных навыков, в строительство можно смонтировать даже новичка.

Навес из профильных труб – это простая и бюджетная конструкция, монтаж которой не займет много времени, а затраты будут минимальными.

Инструменты:

• рукавицы рабочие;
• рулетка;
• уровень;
лопата
• ;
сварочный аппарат
• ;
• болгарский;
сверло
• ;
перфоратор
• ;
болты
• ;
кровельные саморезы
• с прокладками;
• профильная труба;
• уголок;
• металлический лист;
фланец
• ;
• песок;
цемент
• ;
• гравий.

Что нужно знать перед строительством?

Перед началом монтажных работ необходимо определиться, где будет располагаться навес, с его формой и для чего он будет применяться в дальнейшем.

Важно определиться с конструкцией навеса, ведь они строятся как для стационарного использования, так и в разобранном виде. Стационарные навесы используют круглый год: например, для защиты от непогоды и напуска автомобиля. Съемные (передвижные) ставят, когда защита нужна только временно: дачные навесы, теплица. Основное требование к разбираемым конструкциям – простота сборки, прочность и хорошая ветроустойчивость.

Навес из профильной трубы строится как отдельно, так и крепится к стене здания, образуя с ней единую конструкцию. По применению козырьки делят на хозяйственные, используемые для защиты имущества (дом, автомобиль, инвентарь, летняя кухня), и козырьки, размещаемые в зоне отдыха (беседка, козырек над детской площадкой, бассейном).

Возможны различные формы крыш у навеса: купольная, арочная, арочная, пирамидальная, одинарная или двускатная. Конечно, чем изысканнее форма навеса, тем сложнее становится процесс его монтажа.

Забудьте о долгих часах, проведенных при расчете правильной конструкции, когда есть готовые фото и посевные чертежи из профильной трубы. В зависимости от нагрузки потребуется рассчитать количество и толщину опор от навеса, выбрать металл, из которого они будут изготовлены.

Сложность строительства напрямую зависит от конструкции, которая будет выбрана, и материалов, используемых в процессе монтажных работ.

Поэтому заранее продумываем материал, из которого будет изготовлено укрытие для навеса. Самый простой вариант – шифер – одновременно один из самых тяжелых материалов.

Куда привлекательно смотрится навес из профнастила, хотя это и не самый дешевый материал.

В то же время легкий и полупрозрачный поликарбонат хоть и выглядит эстетично и дорого, но пропускает солнечные лучи и задерживает тепло, создавая парниковый эффект. Поэтому хорошо подумайте, прежде чем монтировать поликарбонатный настил для навеса над автомобильной платформой. Под воздействием солнечных лучей краска автомобиля начнет выгорать. А в беседке с крышей из поликарбоната будет жарко и некомфортно.

Несущий из профильной трубы. С чего начать?

Строительство навеса начинается с подготовки строительной площадки и монтажа опор для навеса.

Для сооружения опоры можно взять железные трубы диаметром 50 мм и толщиной стенки 3,5 мм. Герметичность не играет никакой роли, поэтому можно выгодно приобрести б/у трубы, снизив тем самым общие затраты на строительство. Диаметр и толщину стенок трубы выбирают исходя из нагрузки на планируемый навес: учитывают вес самой конструкции, материал, используемый для кровли, и снеговую нагрузку зимой.

В среднем пара труб диаметром 80 мм, установленных на расстоянии трех метров друг от друга, выдерживает нагрузку до 250 кг. Но чем жестче сама конструкция, тем на меньшее расстояние между опорами придется рассчитывать. Так что для навеса, покрытого шифером или натуральной черепицей, лучше придерживаться расстояния между соседними опорами в 1 – 1,5 метра.

Основным материалом формовки каркаса каркаса являются профильные трубы. Стенки труб могут быть различными по форме и толщине. Их выбирают в зависимости от нагрузки и величины готового навеса. Лучше всего использовать профильные металлические трубы квадратного или прямоугольного сечения: это бюджетный вариант, они рассчитаны на высокие нагрузки, и в то же время за счет небольшого веса создают меньшую нагрузку на дом и поддерживать.

Самый простой вариант возведения – согласование навеса со стеной дома, что значительно сократит количество затрачиваемого материала.

Подготовка строительной площадки перед монтажными работами

Перед началом работ готовят площадку для строительства. Равняют основание, после трамбуют и размещают места для крепления опор. Все расчеты должны выполняться точно и по плану.

Перед проведением наземных работ также следует убедиться, что кабель или водопровод не будут повреждены.

Материал для поддержки используется самый разный. Их делают из камня, кирпича, дерева, применяют кованый металл и, конечно же, металлический профиль. В чем преимущество использования профиля перед всеми остальными?

Металлопрофиль — простой и экономичный материал. Высокая износостойкость, лаконичный дизайн, эстетическая привлекательность, все это делает его отличным выбором для строительства надежного и долговечного навеса.

Углубления для крепления опор прямоугольные в несколько рядов в зависимости от размеров кровли. После того, как отмечены места для углублений и рассчитано расстояние между ними, вам понадобится лопата. Размер углубления копают не менее 60 см в глубину в зависимости от размеров навеса и промерзания грунта. На дно углубления кладут подложку из утрамбованного песка и гравия.

1. В начале работ все трубы необходимо хорошо очистить и произвести грунтовку. Во избежание коррозии и ржавчины к концам труб приваривают металлические заглушки.
2. Перед установкой опор желательно приварить фланец к верхнему концу каждой трубы. Это облегчит последующую сварку опор с каркасом. Фланец можно использовать любой, как цельный, так и перфорированный.
3. В дальнейшем место сварки зачищается и заваривается уголком.
4. Проверьте себя, еще раз произведя замеры. Опоры выставляют строго вертикально, это очень важный этап в строительстве навеса. Для этого измерьте уровень опор. Измеряется отдельно каждая из опор, для более точного расчета понадобится помощь еще одного человека.
5. Высота опоры рассчитывается исходя из угла наклона. Для нормального оседания осадка с кровли уклон стоит делать не менее 10 см.
6. Если основание под строительную площадку уже забетонировано, опоры крепятся к нему с помощью анкерных болтов. Это самый надежный и проверенный способ крепления.
7. Если планируется монтаж тяжелого навеса, состыкованного так же со стеной дома, стены дополнительно крепятся к стене.
8. Для придания надежности конструкции можно вбить между основами арматурный стержень, тем самым дополнительно зацепив основы между собой.

Кроме труб для опор также понадобится нарезка труб аналогичного диаметра. В обрезки труб вставляются заглушки и свариваются между собой для получения стоек. Затем их устанавливают в углубления, заливают цементным составом и оставляют на оценку, как минимум, на несколько дней. Время зависит от качества цементного раствора и погодных условий.

Прежде чем переходить к монтажу каркаса, нужно убедиться, что цемент хорошо застыл, а фундаменты герметичны и надежны.

Сделать рамку своими руками

Для работы на раме вам понадобится гладкая рабочая поверхность и сварочный инструмент. Каркас собирается и сваривается на земле для достижения точности изготовления конструкции каркаса.

Перед началом монтажных работ профильные трубы тщательно очищают от окалины и ржавчины, заглушают металлическим листом для предотвращения коррозионных процессов, затем грунтуют и приступают непосредственно к сборке каркаса.

Рассмотрим для начала порядок сборки демонтированной (подвижной) рамы:

1. Короткие цилиндры со сквозными отверстиями привариваются к профильной трубе с одной стороны. С их помощью стропила будут крепиться к основам, поэтому их размещают так, чтобы отверстия были вырезаны с опорами.
2. На концах каждой опоры сверлятся аналогичные отверстия для крепления рамы и стойки. Затем трубы собираются на болты.
3. Для упрощения процесса вместо цилиндров можно использовать металлические пластины, но такой способ сборки считается менее надежным и подходит для легких и простых навесов.

Собрать стационарный навес из труб намного проще. Стропила и поперечные трубы каркаса просто привариваются к стойкам. Затем места сварки тщательно зачищают и при необходимости окрашивают.

Конструкция каркаса бывает двух видов: с использованием ферм и без них. Выбор конструкции напрямую зависит от размеров навеса и его общей высоты. Чем больше навес и выше, тем серьезнее идет нагрузка, тем мощнее должен быть каркас.

Вот простой вариант надежной рамы без использования ферм:

1. Перед началом монтажных работ профильные трубы зачищают и на концы ставят заглушки.
2. Затем привариваются несущие продольные опоры (стропила), образующие основу каркаса каркаса.
3. Формирование обрешетки за счет приварки труб поперек стропил. Нет необходимости сваривать тесную обрешетку, шаг колеблется от 100см и более.
4. Выполнить окончательную зачистку труб, грунтовку и покраску.
5. Производят поочередную приварку рамы к опорным колоннам, а шлак в последствии роют. На этом этапе сборки вам понадобится помощь еще как минимум одного человека, который будет держать раму во время сварки.

Каркас для навеса без использования ферм подходит для небольших навесов с малой нагрузкой. Если вам необходимо смонтировать габаритную конструкцию с жесткой крышей, без использования ферм не обойтись.

Как собрать каркас с помощью ферм?

1. На каждую пару опор приваривается отдельная ферма в виде треугольника. Если навес монтируется без наклона, вы сварены.
2. Полученные треугольники монтируются между опорами и стеной дома, а затем между ними привариваются поперечные трубы для крепления.
3. Установка обрешетки для крепления кровли.
4. Обработка труб перед работой и окончательная обработка уже собранного каркаса производится так же, как и при сборке каркаса без применения ферм. Трубы очищены, отшлифованы и окрашены.

Теперь, когда каркас для навеса собран, можно приступать к кровельным работам и монтировать крышу для навеса. Как правило, в крышах для навеса канавка для водостока не предусмотрена, поэтому профнастил укладывают таким образом, чтобы обеспечить нормальный отток воды непосредственно с поверхности кровли. Для этого листы необходимо положить по определенной схеме.

Из двух листов профнастила собирается нижний ряд крыши. Затем параллельно вечности закрепляется третий лист профнастила, первый во втором ряду. Затем поверх него накладывается один ряд в перевязке. Так продолжайте, пока он не заполнит всю крышу.

При правильном и грамотном монтаже кровли ее вес будет распределяться равномерно, а крыша стойко перенесет любые погодные сюрпризы.

Для обеспечения стока воды с кровли в сторону от стоек навеса кровля должна быть больше расстояния между опорами. Для дополнительного удобства можно установить вокруг навеса водосточный желоб.

Навес из труб своими руками. Видео

Как рассчитать изгиб трубы навеса. Навес из профильной трубы своими руками

Конструкция навеса из профильной трубы различного сечения в сочетании с профнастилом или сотовым поликарбонатом является наиболее популярным материалом для устройства карнизов, козырьков, навесов различного характера и назначения . Навес из профильной трубы возводится над: верандой или террасой, беседкой, крыльцом, детской площадкой и автостоянкой. В этом случае главное правильно подобрать сечение, толщину стенки, определиться с типом крепления и рассчитать размеры конструкции.

Преимущества профильной трубы для строительства навесов

К навесам предъявляются особые требования. Они должны выдерживать значительные ветровые и снеговые нагрузки в зависимости от региона, выглядеть презентабельно, подчеркивать общий стиль дома, надежно защищать пространство от осадков. И профильная труба – это материал, способный удовлетворить всем этим требованиям.

Среди достоинств выделим:

• наличие множества размеров и форм секций. Оптимальный вариант как для летних качелей, так и для хозяйственной постройки;
• правильная геометрическая форма (квадрат, прямоугольник), наличие ребер жесткости, дополнительная термообработка обеспечивают долгие годы эксплуатации без деформации и замены;
• хорошие прочностные характеристики. Профильную трубу можно согнуть, придав нужную форму. Качество от этого не страдает;
• соединение отдельных элементов осуществляется как сваркой, так и болтами, анкерами;
• рама может быть как стационарной, так и разборной. В последнем случае нужно позаботиться о разборных креплениях, тонких, но прочных опорах, местах установки.

Обязательные пункты

Перед началом строительства навеса необходимо определиться со следующими пунктами:

• размещение. Учитывайте последующее использование, размер участка, стороны света, наличие уклонов. Не рекомендуется обустраиваться в углублении. Либо сначала придется обустроить дренажную систему.

Если речь идет о зоне отдыха, выбирайте солнечные или, наоборот, тенистые участки подальше от глаз соседей. лучше делать поближе к дому, а бытовую — на заднем дворе;

• стационарные или временные. В первом случае возводится фундамент или стационарная площадка с асфальтобетонным покрытием. Можно выложить брусчаткой или плиткой. Во втором варианте достаточно ровного пространства и конструкции, устойчивой к ветру. Важно понимать, что чем выше конструкция, тем больше вероятность опрокидывания при порывах ветра;
Форма
• . В самом простом варианте он устроен, примыкает к дому и предназначен для автомобиля, хранения хозяйственных принадлежностей. Более сложные формы: с двумя и более скатами, в виде купола, арки и т. д. используются для зон отдыха, веранд, террас. При их выборе подумайте, как рассчитать конструкцию, можно ли согнуть трубы так, как нужно, как рассчитать нагрузку и т. д.

Важно сопоставить задачу, возложенную на козырек, и его форму. Для автомобиля подойдет простая односкатная или двускатная крыша. Купол или арку придется делать очень большими, что приведет к потере устойчивости. А для небольшого козырька над крыльцом выбирается более причудливый вариант формы.

Этапы строительства

Любая строительная площадка включает в себя определенные этапы. И навес из профильной трубы своими руками не исключение. Не пренебрегайте ни одним из них, чтобы потом не столкнуться с необходимостью переделки или полной замены.

Разработка эскиза или чертежа

Эскиз, чертеж, проект создается в обязательном порядке по следующим причинам:

• можно увидеть, как будет выглядеть конструкция в конце работы;
• расчет материала. Тогда вам не придется срочно покупать метр-два профильных труб или думать, что делать с излишками;
• расчет нагрузки на фундамент, определение размеров, количество опор.

При разработке чертежа учитывать оптимальный угол наклона (речь идет о односкатном или двухскатном козырьке), соответствующий нормативным документам:

• 22-30 градусов — оптимальный уклон для северных регионов, районов с большим количеством снега зимой. Конструкция не «сложится» после первого же снегопада, и вам не придется ежеминутно убирать ее от лишнего груза. Использовать в качестве перекрытия асбестовые листы, металлочерепицу, сотовый поликарбонат;
• 15-22 градуса. Угол такого размера лучше всего выбирать для районов с сильными постоянными или периодическими ветрами. Максимальная ширина пролета составляет 20 метров. Крыша из волнистого металлочерепицы, металлочерепицы, профлиста;
• до 15 градусов. При таком угле наклона маленькие обустраивают веранду. В качестве перекрытия используется профнастил или сотовый поликарбонат.

Нарисуйте чертеж или эскиз в определенном масштабе, чтобы иметь возможность рассчитать необходимое количество материала. Предварительно просмотрите информацию в интернете и обычных магазинах стройматериалов, складах металла и узнайте, в каких объемах и как продается профильная труба: тоннами или метрами. В первом случае необходимо с помощью специальных таблиц перевести полученный метраж в тонны и килограммы.

При покупке делайте запас 5-10%. Всегда есть риск приобрести одну-две бракованные трубы за партию. Кроме того, если у вас нет опыта такой работы, вы можете что-то испортить на первых этапах.

Подготовка места

Площадь под навесом должна быть идеально ровной. Это поможет избежать перекосов, и впоследствии вам не придется ходить по кочкам и бороздкам.

Траву, любую растительность, если вы не планируете использовать геосетку, необходимо удалить. Одного одуванчика достаточно, чтобы расколоть асфальт за год-два. Коммуникации, кабельные системы, водопровод, канализация не должны проходить под отведенной территорией. В случае поломки, аварии навес придется демонтировать, снять крышку и провести все работы заново.

При достаточно высоком залегании грунтовых вод на участке заранее проложить дренажную систему (специальные трубы на глубине 60-70 см). На участке не будет скапливаться вода, не будет луж.

Колышки устанавливаются по периметру предполагаемого навеса в местах, где будут располагаться опоры. Если планируется не просто выровнять территорию, а заасфальтировать, залить бетоном или плиткой, грунт снимается на глубину 30 см. На дно насыпают песок и тщательно утрамбовывают. Далее идет слой щебня. Под плитку снова насыпают песок, тщательно разравнивают. Затем установите финишное покрытие.

Установка опор

Для опор навеса выбирайте профтрубу диаметром не менее 80 мм. Меньше не рекомендуется из-за большой нагрузки. В местах установки колышков бурят скважины глубиной 80-90 см. Дно засыпается песком и утрамбовывается. Далее делается подушка из щебня, на которую уже ставятся стойки для навеса.

В процессе работы следить за тем, чтобы не было отклонений от вертикали … Иначе дизайн будет выглядеть неаккуратно. Оптимальное расстояние между опорами – не более 1,5 метра. Ориентироваться лучше на ширину кровельного материала. Для надежности к низу каждой трубы приваривается круглая или квадратная пластина . Она предотвратит впоследствии «выталкивание» опоры грунтом из земли и обеспечит дополнительное сцепление с бетоном.

Опоры навеса, заполненные песчано-цементной смесью, оставить на несколько дней, чтобы фундамент набрал прочность. За это время подготовьте каркас.

Подготовка каркаса

Вырежьте заготовки по чертежу. На первом этапе боковые фермы соединяются в единую конструкцию, к которой уже приварены передние перемычки. Далее монтируются диагональные сетки, если они предусмотрены проектом. Все детали покрыты антикоррозийными составами, окрашены в выбранный цвет.

С помощью крана или лебедки готовый металлический каркас поднимают вверх и закрепляют на стойках. Лучший вариант крепления – сварка. Если лакокрасочное покрытие было повреждено при установке, аккуратно закрасьте царапины.

При отсутствии сварочного аппарата, достаточного опыта работы с ним, соединить отдельные детали с помощью сквозных болтов. Важно: длина болта превышает диаметр профильной трубы. Не менее важно: наличие болтов, дополнительных кронштейнов увеличивает вес конструкции, делая ее менее надежной.

Максимально аккуратно просверлите отверстия для крепежа. Все стыки дополнительно обрабатываются антикоррозийными составами, так как значительно повышается риск появления ржавчины.

Другим вариантом крепления является крабовая система. Но для небольших навесов допустимо, если диаметр профильной трубы меньше 25 мм. Главный недостаток хомутов в том, что они не позволяют создавать фигурные решетки. Все части должны сходиться под углом 90 градусов. Крабовые системы также применимы для каркаса из пластиковых труб.

Выбор материала для кровли

При выборе материала для изготовления кровли ориентируйтесь на свои предпочтения, общее архитектурное решение здания, задачи козырька. Мы расскажем вам о свойствах каждого материала, достоинствах и недостатках:

• шифер. Не требует большого опыта работы. Не отличается разнообразием цветов и много весит;
• профнастил. Цветовая гамма достаточно обширна. Недостатком является высокая цена. Больше подходит для навеса над автостоянкой или надворной постройкой;
сотовый поликарбонат
• . Отличается хорошими эстетическими качествами, сохраняет цвет и внешний вид на долгие годы. Хорошо пропускает солнечные лучи, за счет чего создается легкий парниковый эффект. Машину под таким козырьком лучше не оставлять.

Сделать навес из профильной трубы своими руками несложно. Главное составить грамотный чертеж, измерить все размеры и строго ему следовать. Если у вас нет опыта работы со сварочным аппаратом, обратитесь к специалисту.

Сегодня навес из профильной трубы можно встретить буквально в каждом дворе. Это может быть как небольшой навес над крыльцом, так и просторная крытая парковка на несколько автомобилей.

Популярность этого строительного материала понятна – конструкции красивые, прочные, а работа по их возведению занимает совсем немного времени. В этой статье мы рассмотрим основные вопросы, связанные с возведением навеса из профильной трубы.

Навес из профтрубы: расчет, чертежи, конструкция и виды креплений др. Небольшие навесы для односкатных сараев своими руками можно сделать без учета СНиП.

Как рассчитать навес, чертежи

Расчет навеса из поликарбоната из профильной трубы начинается с создания эскиза. В нем отражаются желаемый тип дизайна и отделки, а также примерные размеры. Точные параметры определяем только после выезда на место будущего расположения конструкции – делаем замеры строительной площадки и стен дома, если крепится каркас навеса из профильной трубы. Эскиз можно сделать как вручную, так и с помощью специальной программы.

Делаем навес из квадратной трубы своими руками: эскиз выполнен в компьютерной программе

Исходные данные для расчетов: дом 9 х 6 м, впереди имеется свободная площадь (9 х 7 м) его свободной стороны.

• Навес можно сделать шириной во всю стену дома — 9 м, вылет пусть будет на метр короче площадки — 6 м. Получаем конструкцию 6 х 9 м.
• Оптимальная высота нижнего края 2,4 м, высокий поднимаем до 3,5 или 3,6 м.
• По разнице высоты ската вычисляем угол его наклона – получается 12 – 13 градусов.
• Смотрим ветровую и снеговую карты своего района и по ним рассчитываем вероятные нагрузки.
• Подбираем материалы исходя из полученных цифр, приступаем к составлению чертежа навеса из профильной трубы.

Отдельно нужно сделать отдельные чертежи ферм. Несколько вариантов показаны на следующем рисунке.

Изготовление ферм из профильной трубы для навеса: схемы разных видов конструкций

Примечание: СНиП позволяет рассчитать ферму из профильной трубы для навеса с уклоном 6 градусов. Однако лучше отталкиваться не менее чем от 8 градусов. Это связано с тем, что небольшой уклон зимой создаст проблему скопления снега на поверхности крыши.

Чертеж с размерами

Процесс изготовления навеса из профильной трубы

Сделать небольшой пристенный навес из труб совсем не сложно. Приступаем к проектным расчетам и подбору подходящих материалов. Этот процесс описан в предыдущем и следующем параграфах. Далее по чертежу размечаем рабочую площадку, а точнее расположение отверстий фундамента на ней.

• Выкапываем ямы на необходимую глубину.
• Засыпаем на дно слой щебня.
• Закладные детали устанавливаем вертикально в шурфы.
• Засыпать котлован цементно-песчано-гравийным раствором.

На нижние концы стоек привариваем угольники из стали, размер которых точно совпадает с площадками закладных деталей. Отверстия под болты также должны совпадать. После застывания фундаментных столбов крепим стойки к закладным.

Как починить навес из профтрубы своими руками: фотоколлаж с примером использования закладной детали

Теперь переходим к сборке каркаса крыши. Размечаем профилированную трубу и нарезаем ее на отрезки необходимой длины. Привариваем или скрепляем болтами сначала боковые фермы, затем передние перемычки и в самом конце монтируем элементы диагональных сеток, если они нужны. В процессе сверяемся строительным уровнем, также можно использовать магнитные уголки. Поднимаем готовый каркас на стойки и фиксируем метизами/привариваем.

Навес из профильной трубы, фото крепления кровли на стойках

К сведению: перед началом монтажа кровельного материала навес из профтрубы необходимо покрасить или обработать антикоррозионным составом коррозионное соединение. Это связано с тем, что в процессе сборки конструкции повреждается заводская защита металла в местах входа креплений.

Виды крепления элементов друг к другу

Очень часто навесы собираются с помощью сквозных болтов или саморезов. Этот способ хорош тем, что в процессе не потребуется сварка – не все знают приемы сварки. Вам понадобятся только метизы и дрель со сверлом по металлу. Диаметр выбранных болтов/саморезов напрямую зависит от сечения профтрубы – в этом плане вас сориентирует продавец в магазине стройматериалов.

Собираем навесы из профильной трубы своими руками: фото крепления сквозными болтами

Сварка не менее популярна для сборки навесов из профтрубы, чем болты или саморезы. Для работы требуется сварочный аппарат, электрический или газовый. Последнее предполагает использование ряда расходных материалов. Сварка обеспечивает очень прочное крепление, не нарушающее целостность корпуса элементов. Например, те же болты предполагают сверление отверстий, что ослабляет всю конструкцию.

Примечание: недостатком данной установки является сложность процесса. Не все владеют техникой сварки на уровне, достаточном для сборки конструкций под большими нагрузками. Поэтому, если вы не уверены в себе или не имеете возможности нанять специалиста, лучше отдать предпочтение болтам/шурупам.

Как сделать навесы из профильной трубы своими руками: на фото сварные швы

Небольшие навесы из профиля сечением до 25 мм собираются с помощью специальных хомутов, или, другими словами, крабовая система. Они бывают Т-образными – для соединения трех концов и Х-образными, для соединения четырех концов. Хомуты стянуты болтами (6х20 или 6х35) с гайками — метизы обычно в комплект не входят и приобретаются отдельно. Недостатком крабовой системы является то, что элементы соединяются только под углом 90 градусов. Сварка здесь не подходит, так как труба указанного сечения имеет небольшую толщину стенки.

Как скрепить навес из профильной трубы своими руками: крабовые системы

К сведению: Труба имеет антикоррозийную обработку только снаружи, внутри поверхность металла остается подверженной ржавчине. Поэтому все срезы конструктивных элементов навесов необходимо закрыть заглушками.

Выбор профтрубы для навеса: размер и сечение

При выборе профтрубы для больших навесов необходимо пользоваться данными СНиП:

• 01.07.85 — регламентирует сочетание снеговых нагрузок и веса конструктивных элементов здания.
• Р-23-81 — работа с металлопродукцией.

Руководствуясь данными из этих положений и собственными потребностями, вам необходимо будет определиться со следующим: выбрать угол наклона кровли, тип профтрубы для стоек и тип ферм. Например, возьмем 4,7х9м пристенного сарая, передний край которого будет опираться на стойки, задний край будет жестко прикреплен к стене дома. Место, например, Краснодарский край. Оптимальный угол наклона крыши для этого типа маркизы составляет 8 градусов. Снеговая нагрузка на крышу 4,7х9 м для этой площади составит 84 кг/м 2 .

Примерный вес одной стойки (2,2 м) 150 кг, вертикальная нагрузка на нее получится 1,1 т. Популярная в строительстве круглая профилированная труба сечением 43 мм и со стенками 3 мм здесь не подойдет, минимальные показатели 50 мм и 4 мм… Квадратная труба может быть 45 мм со стенкой из 4 мм.

Таблица соответствия толщины стены сечению

Самый простой и удобный вариант ферм — два параллельных пояса с диагональной решеткой. При высоте фермы 40 см для поясов лучше подойдет квадратная профтруба сечением 35 мм и стенкой 4 мм, для диагональных решеток – 25 мм и 3 мм. Система коммуникаций обязательно должна идти по стеллажам и фермам.

Пример стропильной фермы

Навесы изготавливаются для защиты уличных зон отдыха, веранд, детских площадок от дождя и солнца. Парковаться под навесом удобнее, чем под открытым небом. Сварка навеса из профильных труб доступна даже новичкам. Однако, чтобы построить надежную и прочную конструкцию, необходимо уметь правильно выбирать материал и знать, как сварить из него фермы.

Основу навеса составляют стропильные фермы, соединяющие его в единое целое. Изготавливаются в виде горизонтальной пространственной конструкции, собранной из элементов, которые соединяются сваркой. Ферма состоит из нижнего и верхнего пояса, скрепленных вертикальными и диагональными (раскосами) перемычками. Основным преимуществом профильных навесов является их способность выдерживать ветровые нагрузки и вес снега при малом весе. Сварку ферм можно выполнять из швеллера, уголка, но чаще выбирают профильные трубы.

Фермы — основа навеса

Выбор формы

Форма ферм зависит от назначения и условий эксплуатации навеса. Каждый из них имеет преимущества и недостатки. К популярным относятся:

1. Треугольная форма – классика в строительстве крыш и навесов с крутыми скатами. Благодаря простой форме их легко рассчитать и изготовить. Треугольные конструкции обеспечивают хорошее естественное освещение пространства внизу. Однако потребуется дополнительный расход материала и длинные балки для соединения центральных частей обрешетки. Также отмечается сложность сварки острых углов.
2. Многоугольные сооружения строятся для защиты больших площадей. Из-за сложной формы их не используют для облегченных навесов. За счет высокой прочности можно увеличить пролеты между фермами, что снижает металлоемкость.
3. Фермы с параллельными поясами также обладают хорошей прочностью. В отличие от других видов, они собираются из повторяющихся элементов одного размера с минимальным количеством стыков. Поэтому сварить ферму для такого типа навеса не составит труда.
4. Односкатные трапециевидные фермы, установленные на опорных столбах, надежны, так как жестко фиксируют конструкцию. Они не требуют длинных труб к верхней решетке.

Кроме перечисленных форм, фермы из профильной трубы сваривают в виде арок, ножниц, буквы П, асимметричных, двухшарнирных, мансардных с центральной опорой и без нее.

Преимущества профильных труб

Выбор прямоугольного профиля для строительства навеса рекомендуется специалистами, так как он имеет следующие преимущества:

• не требует обработки огнезащитными составами;
• профиль легко гнется без деформации с помощью простых приспособлений, что позволяет создавать сложные формы;
Защита от коррозии
• осуществляется простой покраской;
• наличие покупки во всех регионах;
• исправлена ​​ошибка при резке привариванием сегмента к тому же месту;
• малый вес по сравнению с другим металлопрокатом равной прочности;
• долгий срок службы.

Требования к навесам отражены в СНиП 2.01.07-85. В документе указано, как правильно определить нагрузки и их значения, которые должна выдерживать конструкция. Кроме того, необходимо учитывать климатические особенности региона. Если зимы малоснежные и случаются сильные порывы ветра, сечение профиля увеличивается.

Также следует учитывать размер навеса. С увеличением расстояния между опорами сечение профиля выбирается больше. Шаг установки ферм регламентируется СНиП, однако следует учитывать ширину кровельного материала. При использовании ондулина или поликарбоната чертеж составляется с учетом размеров их листов.

Количество накопленного снега зависит от угла наклона навеса. С крутой крыши он скатывается самопроизвольно, но для такой конструкции увеличивается расход материала. Для регионов с обильным снегопадом угол составляет не менее 25 – 30⁰.

Сварка простой односкатной конструкции

Сначала составляется чертеж с размерами элементов. Без инженерного образования рассчитать нагрузки не получится, поэтому стоит привлечь специалиста или воспользоваться онлайн-калькулятором. Зная характеристики навеса, можно поискать подходящий чертеж в открытом доступе.

Для защиты автомобиля от непогоды чаще всего строят навесы размером 4×6 м. Треугольные фермы изготавливаются из профиля 30×30×1,2 мм. Верхние трубы имеют длину 3,9 м, нижние — 3,1 м. Из этого же профиля вырезаются три вертикальные стойки для их соединения. Крайнюю делают высотой 0,6 м, остальные — по убыванию. Для повышения прочности в полученные секции зигзагообразно устанавливают семь раскосов сечением 20×20 мм.

Для навеса длиной 6 метров необходимо 5 ферм, устанавливаемых с шагом 1,5 м. Сверху их соединят перемычками из профиля 20×20 мм через каждые 0,5 м. Получившаяся обрешетка будет надежно удерживать поликарбонат, не давая ему провисать под тяжестью снега. Для опорных стоек готовят трубы сечением 80×80 или 100×100 мм. Поверх них укладываются балки из профиля 30×30 мм.

Процесс сборки

Монтаж навеса осуществляется в следующей последовательности:

1. Нарезаются шесть стоек. Их длина берется из расчета, что 0,6 – 0,8 вкапываются в землю. Для легкового автомобиля достаточно высоты 2,1 м над поверхностью. Для маршрутки с учетом бетонирования площадки потребуется 2,6 м.
2. Выкапывается шесть ям — 4 по углам навеса и 2 посередине длинных сторон. Они не обязательно должны располагаться по краям конструкции. Стойки лучше устанавливать с отступом внутрь на 0,6 м. Это снижает нагрузку на прогиб.
3. После заливки бетона необходимо дождаться его полного высыхания. Затем, обрезав лишнее, стойки выравнивают по высоте. Если расхождение небольшое, его устраняют, подкладывая металлические пластины.
4. При установке навеса вплотную к стене вместо соответствующих опор в него заделывают закладные.
5. Фермы сварены на земле.
6. После готовности 3 стойки обоих рядов соединяются балками, на которые устанавливаются фермы.
7. Затем на верхний пояс между фермами привариваются продольные перемычки.
8. Швы на собранной обрешетке зачищаются болгаркой, чтобы не мешать укладке поликарбоната.
9. Готовая конструкция окрашена. В обрешетке сверлятся отверстия для крепления кровли.
Листы поликарбоната
10. прикручиваются саморезами с термошайбами ​​так, чтобы они выступали за пределы каркаса на 10-15 см. Такие навесы защитят металл от дождевой воды.

Заключение

Для изготовления простого навеса достаточно квалификации начинающего сварщика. Особое внимание уделяют качеству шва, соединяющего нижний пояс с опорами, так как на него приходится основная нагрузка. При использовании гофрированных кровельных материалов в верхней части волны делаются отверстия для их крепления.

Навес служит для защиты крыльца, автостоянки от вредного воздействия палящего солнца и атмосферных осадков. А также это сооружение играет роль декоративного элемента, гармонично вписывающегося в ландшафт приусадебного участка. Сделать навес из профильной трубы своими руками можно, если следовать пошаговой инструкции.

Область применения и общее устройство

Навес сооружается для защиты небольшой площади от неблагоприятных погодных условий, будь то крыльцо, место хранения каких-либо вещей или стоянка для автомобиля.

Навес из профильных труб чаще всего представляет собой облегченный каркас с уложенным и прикрученным саморезами кровельным покрытием из поликарбоната.

Проектирование навеса из профильной трубы

В первую очередь необходимо определиться с назначением навеса, это будет просто навес над крыльцом или навес над парковкой автомобиля. При составлении проекта необходимо учитывать:

1. Размер. Это зависит от цели постройки сарая и площади, которую он призван защищать.
2. Кровельный материал. Его толщина влияет на нагрузку несущих элементов каркаса, а значит, и на выбор опор.
3. Количество сезонных осадков и сила ветра. Это влияет на выбор материала для несущих элементов и кровельного покрытия.
4. Тип крепления козырька к дому.

Для установки козырька, требующего крепления к дому, необходимо получить разрешение.

Необходимый инструмент

Для выполнения работ по изготовлению навеса потребуется следующий инструмент:

• сварочный аппарат для дуговой или полуавтоматической сварки, электроды универсальные;
• Болгарка с отрезными и шлифовальными дисками;
• рулетка длиной 5 м;
• маркер;
• уровень, гидроуровень или лазерный уровень;
• отвертка, дрель; гаечные ключи
• ;
• лопата или бур.
• средства защиты глаз и рук.

Выбор материала

Для изготовления облегченного каркаса навеса прекрасно подходят холоднокатаные или электросварные трубы квадратного сечения с толщиной стенки 2 мм, так как они обладают высокой прочностью на сжатие и изгиб, легко сопрягаются в сварных стыках . При изготовлении ферм лучше использовать прямоугольные трубы. Делая навес для автомобиля, в качестве опор стоит выбрать квадратные профтрубы шириной от 5 до 10 см. Они могут выдерживать высокие боковые нагрузки.

В качестве кровли обычно используют поликарбонатный (сотовый, реже монолитный) профнастил или металлочерепицу.

Чертежи и расчет материалов

Расчет материала, необходимого для изготовления навеса, не является сложной задачей. Достаточно определиться с размером будущего козырька, затем нарисовать чертеж. Исходя из него, необходимо рассчитать общую длину профильной трубы с учетом ширины реза диска.

В случае строительства навеса и места отдыха необходимо учитывать, что придется добавить вертикальные опоры и провести установку закладных в фундамент.

Как сварить каркас своими руками

Самая простая конструкция навеса – односкатная на основе простых прогонов, так как при ее изготовлении нет необходимости гнуть профильные трубы. Их собирают с помощью ферм с параллельными поясами, закрепленными на опорах под углом.

Изготовление ферм

Металлическая ферма представляет собой несущую конструкцию с зигзагообразными несущими элементами между поясами. Существуют различные конструкции ферм, используемых при строительстве навеса из профильной трубы.

Последовательность изготовления фермы:

1. Данные элементы свариваются по чертежу на горизонтальной плоскости. В этом случае нужно прижать их струбцинами сначала на прихватки. Затем, убедившись в правильности размеров, полностью проваривают стыки.
2. Первая сделанная ферма будет шаблоном для сварки остальных.
3. После окончания работ швы необходимо зачистить болгаркой, затем на верхней стороне фермы просверлить отверстия для крепления кровли.

Как согнуть трубы

Для арочных ферм необходимо согнуть профильные трубы. Для этого можно использовать ручной или электрический гибочный станок. Если такового нет, то можно выполнить эту работу вручную, одним из нескольких способов.

Высечка

Изгиб выполняется следующим образом:

1. Сначала необходимо сделать надрезы болгаркой по верхнему краю трубы с шагом 10-15 см (в зависимости от радиуса планируемого свода) .
2. Теперь можно согнуть трубу от середины, предварительно зажав заготовку в тисках.
3. В конце необходимо заварить уширенные срезы, а также зачистить швы болгаркой.

Засыпка песком

Метод, не требующий специальных инструментов. Эта работа выполняется следующим образом:

1. Для начала нужно заварить или заглушить один конец трубы.
2. Теперь можно насыпать песок в полость, воткнуть заглушку с другого конца.
3. Разогрейте фрезой, согните по необходимому радиусу.

Видео: как согнуть трубу без трубогиба

Установка и крепление опор для навеса

Данный этап работ выполняется по следующему плану:

1. Сначала нужно очистить участок, наметить место установки навеса.
2. Далее необходимо вырыть ямы (50*50 см, глубиной 70 см) под столбчатый фундамент.
3. Теперь можно приготовить бетон, смешав цемент, песок и щебень (фракции 5–20) в пропорции 1:2:2.
4. Залить в отверстия, утрамбовать, вставить закладные. Основу необходимо оставить на 4–5 дней, сверху накрыв полиэтиленовой пленкой. Более того, каждый день его придется поливать.
5. Теперь можно приступать к установке опор. Их нужно обрезать с запасом в 5–10 см, так как возможна небольшая неровность участка.
6. Устанавливать их необходимо по очереди, проверяя вертикаль с помощью уровня. Опоры теперь можно приваривать к закладным.
7. Теперь с помощью лазерного уровня или гидроуровня нужно найти самую низкую точку на опорах, поставить отметку на нужной высоте. Его необходимо «перенести» на остальные опоры. Таким образом вы убедитесь, что все метки находятся в одной горизонтальной плоскости.
8. На конце опоры по меткам нужно срезать болгаркой.

Сборка конструкции

Боковые и шпренгельные фермы можно собирать на земле при наличии крана или другого грузоподъемного оборудования. При их отсутствии эта работа выполняется отдельно, то есть сначала к опорам крепятся боковые фермы, а затем стропила.

Сначала фиксация происходит на несколько точечных прихваток, после чего в обязательном порядке проверяется геометрия плоскостей и провариваются стыки полностью.

После сборки рама очищается и тщательно грунтуется антикоррозийным составом. От качества этой обработки зависит долговечность конструкции.

Отделка крыш и настил

Необходимо окрасить предварительно очищенную и загрунтованную поверхность. Если где-то есть места со ржавчиной, рекомендуется покрыть раму смесью преобразователя, грунтовки и краски. Для этого можно использовать флейту.

Кровельный настил

Наиболее распространенным материалом для кровельных козырьков является сотовый поликарбонат. Отражает часть солнечных лучей, создавая при этом тень. Некоторые особенности при работе с этим материалом:

Необходимо заранее приобрести соединительные профили, термошайбы и концевые профили для обеспечения герметичности.

Владельцам частных домов и дач часто требуется установить на своем участке сарай, открытый гараж, беседку или навес. Не все знают, что сделать прочный навес можно быстро и с минимальными вложениями. Помимо защиты от солнечных лучей, ветра, дождя и снега, навес является еще и отличным дизайнерским решением для оформления участка.

Сделать навес из труб своими руками совсем не сложно, как может показаться на первый взгляд. Для этого не требуется сложных специальных навыков; смонтировать навес сможет даже новичок в строительном деле. Навес из профильных труб – простая и бюджетная конструкция, монтаж которой не займет много времени, а затраты будут минимальными. Инструменты: рабочие перчатки; рулетка; 9уровень 0015; лопата ; сварочный аппарат ; болгарский; сверло ; перфоратор ; болты ; кровельные саморезы с прокладками; профильная труба; уголок; металлический лист; фланец ; песок; цемент ; гравий. Что нужно знать перед строительством? Перед началом монтажных работ необходимо определиться, где будет располагаться навес, с его формой и для чего он будет использоваться в дальнейшем. Важно определиться с конструкцией навеса, ведь строятся они как для стационарного использования, так и в разобранном виде. Стационарные маркизы используются круглый год: например, для защиты входной двери и автомобиля от непогоды. Разборные (передвижные) устанавливаются, когда защита нужна только временно: дачные сараи, теплица. Основное требование к сборно-разборным конструкциям – простота сборки, прочность и хорошая ветроустойчивость. Навес из профильной трубы строится как отдельно, так и крепится к стене здания, образуя с ней единую конструкцию. По своему назначению навесы делятся на бытовые, используемые для защиты имущества (дом, автомобиль, инвентарь, летняя кухня), и навесы, которые размещают в зоне отдыха (беседка, навес над детской площадкой, бассейном). Возле навеса бывает все разнообразие форм крыш: купольные, арочные, сводчатые, пирамидальные, односкатные или двускатные. Конечно, чем сложнее форма навеса, тем сложнее становится процесс его монтажа. Забудьте о долгих часах расчета правильной конструкции, когда есть готовые фото и чертежи навеса из профильной трубы. В зависимости от нагрузки потребуется рассчитать количество и толщину опор у навеса, выбрать металл, из которого они будут изготовлены. Сложность строительства напрямую зависит от конструкции, которая будет выбрана, и материалов, используемых в процессе монтажных работ. Поэтому заранее подумайте о материале, из которого будет изготовлено укрытие для навеса. Самый простой вариант – шифер, который одновременно является одним из самых тяжелых материалов. Гораздо привлекательнее выглядит навес из профнастила, хотя это и не самый дешевый материал. В то же время легкий и полупрозрачный поликарбонат, хоть и выглядит эстетично и дорого, пропускает солнечный свет и сохраняет тепло, создавая парниковый эффект. Поэтому хорошо подумайте, прежде чем укладывать навес из поликарбоната. Под воздействием солнечных лучей краска на вашем автомобиле начнет тускнеть. А в беседке с крышей из поликарбоната будет жарко и некомфортно. Навес из профильной трубы. С чего начать? Строительство сарая начинается с подготовки строительной площадки и установки опор для сарая. Для сооружения опор можно взять железные трубы диаметром 50 мм и толщиной стенки 3,5 мм. Утечки значения не имеют, поэтому протекающие трубы можно приобрести по выгодной цене, тем самым снизив общие затраты на строительство. Диаметр и толщина стенок труб выбираются исходя из нагрузки на планируемый навес: учитывают вес самой конструкции, материал, используемый для кровли, и снеговую нагрузку зимой. В среднем пара труб диаметром 80 мм, установленных на расстоянии трех метров друг от друга, выдерживает нагрузку до 250 кг. Но чем тяжелее сама конструкция, тем меньшее расстояние между опорами придется рассчитывать. Так для навеса, покрытого шифером или натуральной черепицей, лучше придерживаться расстояния между соседними опорами в 1 – 1,5 метра. Основным формообразующим материалом каркаса каркаса являются профильные трубы. Стенки труб могут быть разными по форме и толщине. Их подбирают в зависимости от нагрузки и размера готового навеса. Лучше всего использовать профильные металлические трубы квадратного или прямоугольного сечения: это бюджетный вариант, они рассчитаны на высокие нагрузки, и в то же время благодаря малому весу создают меньшую нагрузку на дом и опоры . Самый простой вариант конструкции – пристыковать навес к стене дома, что значительно уменьшит количество используемого материала. Подготовка площадки перед монтажными работами Перед началом работ готовится строительная площадка. Выровняйте основание, затем утрамбуйте и отметьте место крепления опор. Все расчеты должны выполняться точно и по плану. Перед началом земляных работ также убедитесь, что кабель или трубопровод не повреждены. Материал опор очень разный. Их делают из камня, кирпича, дерева, используют кованый металл и, конечно же, металлический профиль. В чем преимущество использования профиля перед всеми остальными? Металлопрофиль – простой и экономичный материал. Высокая прочность, лаконичный дизайн, эстетическая привлекательность, все это делает его отличным выбором для строительства надежного и долговечного навеса. Углубления для крепления опор располагаются по прямоугольнику в несколько рядов в зависимости от размеров кровли. После того, как отмечены места для углублений и рассчитано расстояние между ними, вам понадобится лопата. Размер углубления выкапывается не менее 60 см в глубину в зависимости от размера навеса и промерзания грунта. На дно углубления укладывается подушка из утрамбованного песка и гравия. В начале работ все трубы необходимо тщательно очистить и загрунтовать. Во избежание коррозии и ржавчины к концам труб приваривают металлические заглушки. Перед установкой опор рекомендуется приварить фланец к верхнему концу каждой трубы. Это облегчит последующую приварку опор к каркасу навеса. Фланец можно использовать любой, как цельный, так и перфорированный. В дальнейшем места сварки зачищают и подбивают уголком. Проверьте себя еще раз, проведя измерения. Опоры ставятся строго вертикально, это очень важный этап строительства навеса. Для этого опоры измеряются уровнем. Каждая из опор измеряется отдельно; для более точного расчета потребуется помощь другого человека. Высота опор рассчитывается исходя из угла наклона навеса. Для нормального схода осадков с крыши уклон должен быть не менее 10 см. Если фундамент под строительную площадку уже забетонирован, опоры крепятся к нему с помощью анкерных болтов. Это самый надежный и проверенный способ крепления. Если планируется монтировать тяжелый навес, состыкованный, к тому же, со стеной дома, к стене дополнительно крепятся дополнительные опоры. Для придания конструкции надежности можно вварить между основаниями арматурный прут, тем самым дополнительно скрепив основания между собой. Помимо труб для опор вам также потребуются обрезки труб аналогичного диаметра. Опоры вставляются в обрезки труб и свариваются вместе, образуя распорки. Затем их устанавливают в углубления, заливают цементным составом и оставляют отстояться не менее чем на несколько дней. Время зависит от качества затирки и погодных условий. Прежде чем приступить к установке каркаса, необходимо убедиться, что цемент хорошо затвердел, а фундамент прочно и надежно закреплен. Делаем раму своими руками Для работы на раме вам понадобится ровная рабочая поверхность и сварочный инструмент. Рама собирается и сваривается на земле для достижения точности изготовления каркасной конструкции. Перед началом монтажных работ профильные трубы тщательно очищают от окалины и ржавчины, глушат металлическим листом для предотвращения коррозионных процессов, затем грунтуют и приступают непосредственно к сборке каркаса. Рассмотрим сначала порядок сборки демонтированной (подвижной) рамы: Короткие цилиндры со сквозными отверстиями привариваются к профильной трубе с одной стороны. С их помощью стропила будут крепиться к основаниям, поэтому их размещают так, чтобы отверстия состыковывались с опорами. На концах каждой опоры сверлятся аналогичные отверстия для крепления рамы и стойки. Затем трубы собираются вместе на болтах. Для упрощения процесса вместо цилиндров можно использовать металлические пластины, но такой способ сборки считается менее надежным и подходит для легких и простых навесов. Гораздо проще собрать стационарный навес из труб. Стропила и поперечные трубы каркаса просто привариваются к стойкам. Затем сварные швы тщательно зачищают и при необходимости окрашивают. Каркасная конструкция бывает двух видов: с фермами и без ферм. Выбор конструкции напрямую зависит от размеров навеса и его общей высоты. Чем больше и выше навес, чем серьезнее нагрузка на него, тем мощнее должен быть каркас. Вот простой способ построить прочный каркас без использования ферм: Перед началом монтажных работ профильные трубы зачищают и на концы ставят заглушки. Затем несущие продольные опоры (стропила) свариваются между собой, образуя основу для каркаса каркаса. Обрешетка формируется путем приваривания труб поперек стропил. Нет необходимости сваривать плотную обрешетку, шаг от 100см и более. Выполняется окончательная очистка труб, грунтовка и покраска. Каркас приваривается поочередно к опорным столбам, а шлак в последствии оббивается уголком. На этом этапе сборки вам понадобится помощь как минимум еще одного человека, который будет удерживать раму во время сварки. Каркас навеса без ферм подходит для небольших навесов с малой нагрузкой. Если нужно смонтировать габаритную конструкцию с тяжелой крышей, без использования ферм не обойтись. Как собрать каркас из ферм? На каждую пару опор приваривается отдельная ферма треугольной формы. Если навес монтируется без уклона, то привариваются равнобедренные треугольники, если планируется угол наклона у навеса, то размер большей из сторон треугольника каркаса равен расстоянию от внешней кромки опоры к стене дома, размер второй ноги зависит от угла наклона навеса. Полученные треугольники монтируются между опорами и стеной дома, а затем между ними для крепления привариваются поперечные трубы. Устанавливается обрешетка для крепления крыши. Обработка труб перед работой и окончательная обработка уже собранного каркаса производится так же, как и при сборке каркаса без применения ферм. Трубы очищаются, грунтуются и окрашиваются. Теперь, когда каркас навеса собран, можно приступать к кровельным работам и установке навеса. Как правило, в крышах для навеса канавка для водостока не предусмотрена, поэтому профнастил укладывают так, чтобы обеспечить нормальный отток воды непосредственно с поверхности крыши. Для этого листы необходимо уложить по определенной схеме. Нижний ряд крыши собирается из двух листов профнастила. Затем параллельно карнизу закрепляется третий лист профнастила, первый во втором ряду. Затем поверх него внахлест накладывается еще один ряд. Так продолжается до тех пор, пока вся крыша не будет заполнена. При правильном и грамотном монтаже кровли ее вес будет распределен равномерно, а крыша выдержит любые погодные сюрпризы. Чтобы вода могла стекать с крыши в сторону от стоек навеса, высота крыши должна быть больше, чем расстояние между опорами. Для дополнительного удобства вокруг навеса можно установить желоб для отвода воды. Навес из трубы своими руками. Видео

Кровля из профильной трубы своими руками. Навес на железнодорожной площадке. Особенности дуплексного монтажа профильной трубы. Кирпичные опоры

Навес из труб и поликарбоната становится все более популярной архитектурной формой на приусадебном участке. Ничего удивительного, ведь это сооружение может выполнять множество функций, начиная от открытого гаража для автомобиля, склада для ухода за деревом, крытой детской площадки и заканчивая зоной отдыха с грилем и мягкими сиденьями.

Ключевым преимуществом является возможность изготовления такой конструкции своими руками. В представленной статье будут даны рекомендации по выбору материала, примеры расчета опор и ферм и как приготовить навес из профильной трубы.

Расчет оптимальной формы навеса

Длина стропила зависит от угла фермы. Для различных углов оптимально использование разного кровельного материала:

• 22-30 — оптимальный угол наклона конструкций в районах со значительными снеговыми нагрузками. Так как конструкция навеса из профильной трубы с таким углом предусматривает в основном треугольную форму. Оптимален для асбестовых прямых и волнистых листов, различных видов металлических изделий и кровли из этернита.
• 15-22 — также двухгерметичные с металлическими видами кровельных покрытий. Такой угол наклона характерен для регионов с повышенными ветровыми нагрузками. Максимальное значение треугольной фермы – с углом 20 м.
• 6-15 — в основном односторонние трапециевидные фермы с покрытием из поликарбоната и профнастилом.

Навес одноместный из профильной трубы, фото здания с кровлей из профнастила

Расчет поликарбоната из профильной трубы производится в соответствии со СНиП Р-23-81 «Металлические конструкции» и СНиП 2.01.07-85 «нагрузка и воздействие».

Технологические требования к ферме и последовательность расчета следующая. В соответствии с техническим заданием определяется необходимое значение пролета. По представленной схеме подставляем размер пролета и определяем высоту конструкции. Выполняется угол наклона фермы и оптимальная форма крыши навеса. Соответственно определяются контуры верхнего и нижнего пояса фермы, общие очертания и тип кровельного покрытия.

Важно! Максимальное расстояние, на котором размещаются фермы при изготовлении связника из профильной трубы – 1,75 м.

Диаграмма длины длины стропила от угла крыши при расчете фермы из профильной трубы для навеса

Выбрать профиль

В качестве материала для сборки стропильной фермы можно использовать швеллер, напайки, уголки и другой профильный прокат, который изготавливается из стали марки 09Г2С или 09Г2С (по ГОСТу). Однако все эти материалы имеют существенный недостаток по сравнению с профилированной трубой – они гораздо тяжелее, имеют большую толщину при сопоставимых прочностных характеристиках.

Размеры элементов каркаса для навеса из профильной трубы зависят от габаритов конструкции. В соответствии с ГОСТ 23119-78 и ГОСТ 23118-99 для создания навеса из квадратной трубы своими руками применяются следующие материалы:

• Для малогабаритных зданий с шириной пролета до 4,5 м — 40х20х2 мм;
• Среднегабаритные сооружения пролетом до 5,5 м изготавливаются из профтрубы 40х40х2мм;
• Конструкции значительного количества с пролетами более 5,5 м монтируют из профильных труб различного сечения 40х40х3 мм или 60х30х2мм.
• Размер стойки для навеса из профтрубы 80 80 на 3 мм.

Чертежи, размеры и основные узлы соединений

Прежде чем приступить к сборке навеса из профильной трубы своими руками, необходимо нарисовать подробный план всей конструкции с указанием точных размеров всех элементов. Это поможет рассчитать точное количество материалов каждого вида и рассчитать стоимость строительства.

Чертеж крана из профильной трубы с указанием основных размеров

Кроме того, желательно сделать дополнительный чертеж наиболее сложных конструкций. В данном случае это одностоловая ферма и узлы крепления ее основных элементов.

Схема изготовления фермы из профильной трубы для навеса с основными узлами крепления

Одним из основных преимуществ профильной трубы является возможность клеевого соединения. Это проявляется в простоте конструкции и дешевизне фермы при длине пролетных пролетов до 30 м. В этом случае кровельный материал можно опирать непосредственно на верхний пояс фермы при условии, что он имеет достаточную жесткость.

Узлы крепления для сборки навеса из профильной трубы своими руками, на фото А — треугольная решетка, б — опора, в — диагональная решетка

Преимущества срезного сварного соединения:

• Значительное снижение массы фермы по сравнению с пульпами или болтовыми конструкциями до 20% и 25% соответственно.
• Снижение трудозатрат и себестоимости изготовления, как единичных изделий, так и в мелкосерийном производстве.
• Низкая себестоимость сварки и возможность автоматизации процесса за счет использования аппаратов с устройством непрерывной подачи сварной проволоки.
• Балансировка сварных и комбинированных изделий.

Из недостатков можно отметить:

• Необходимость иметь довольно дорогое оборудование;
• Нужен опыт сварочных работ.

Болтовые соединения при производстве изделий из профильной трубы достаточно распространены. Обычно их используют в сборно-разборных навесах из профильной трубы или в изделиях, выпускаемых для массового потребления.

Болтовые соединения самые простые для монтажа навеса из профильной трубы своими руками, фото присоединяемого элемента каркаса

Основными преимуществами таких соединений являются:

• Простота сборки;
• Нет необходимости в дополнительном оборудовании;
• Возможность полного демонтажа конструкции.

Недостатки:

• Увеличивает вес конструкции;
• Необходимы дополнительные крепления;
• Прочность и надежность болтовых соединений несколько ниже сварных.

Подводя итоги

В статье рассмотрены конструкции и способы изготовления простейшего одностолового навеса из профильной трубы своими руками, однако профилированная труба достаточно «гибкий» материал, из которого можно сделать сложно и эстетично привлекательные дизайны.

Комплексный проект по созданию навеса из профтрубы своими руками, фото одностолового, купольного сооружения

Абсолютно любой владелец дачи или загородного дома сталкивается с необходимостью устроить навес для своего железного друга. Это обстоятельство обусловлено в первую очередь универсальностью конструкции, поскольку ее можно использовать не только для автомобиля, но и для хранения садовых принадлежностей и небольших технических приспособлений. Помимо этого, большую актуальность данное сооружение приобретает, когда необходимо припарковать транспортное средство на небольшое количество времени. В статье мы расскажем, как сделать металлический навес своими руками для автомобиля, предоставим пошаговую инструкцию, фото и видео материалы.

Перед выполнением строительных работ необходимо определиться с будущим расположением навеса, его стилем, определиться с назначением и типом возводимой конструкции. Кроме того, стоит сделать выбор между стационарным и мобильным видом.

Достоинствами стационарного здания является практичность и долговечность, а мобильного — мобильность. Однако сдвижной тент требует изготовления цельного каркаса, поэтому его сооружают в редких случаях, когда необходимо временно защитить автомобиль от осадков, прямых солнечных лучей и пыли.

По типу размещения навесы бывают раздельными и выполненными в виде пристройки. Пристроенные конструкции образуют единую конструкцию с соседним зданием и часто объединяются общей крышей.

Крыша раздельного навеса может быть купольной, арочной, арочной, одинарной и двускатной.

В качестве опорных столбов могут использоваться обычные металлические или профильные трубы, кирпич и дерево. При этом кровельные материалы также пестрят разнообразием: профнастил, натуральная черепица, поликарбонат, металлочерепица и др.

Тип навеса и материал определяют сложность и продолжительность проектирования конструкции. Как правило, для более простой и экономичной сборки используют металлические фото и профнастил. Толщина столбов и перекрытий выбирается в зависимости от размеров конструкции и предполагаемой нагрузки.

Для успешного выполнения задачи необходимо сделать примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, закупить расходные материалы и фурнитуру. Требуемый набор инструментов:

• строительный уровень и рулетка;
• болгарка или пила для резки металла;
дрель
• с перфоратором и набором сверл и бит;
• ряд;
• саморезы или заклепки.

Полная и объективная оценка количества израсходованного материала, а также необходимого объема крепежа зависит от четкости чертежа, поэтому на него стоит обратить особое внимание. Кроме того, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Приступая к работе, необходимо подготовить площадку под строительство. Для этого по разработанному эскизу выращивают и утрамбовывают землю на месте предполагаемой постройки. Затем по периметру выкапывают ямы под опорные столбы глубиной от 50 до 100 см. Углубления обустраивают, так что прямоугольник получается, как правило, в два ряда по 2-3 ямки.

Металлопрофиль нарезать по количеству опорных столбов, их диена должна быть 3 м. В зависимости от выбранного вами типа конструкции определяется способ крепления стоек. При сооружении стационарного навеса опоры устанавливаются по уровню и бетону, а при возведении мобильного аналога производится дополнительная нарезка металлических труб диаметром, несколько большим, чем у опорной трубы, и длина равна глубине фундамента. Подготовленные металлические сегменты монтируются в ямы и заливаются цементным раствором. Затем профиль в трубе и в каждую из труб вставляется профиль, сверлятся отверстия и болтами стягивается вся опора.

Для придания жесткости и предотвращения преждевременного разрушения можно использовать описанные защитные «чехлы» и при обустройстве стационарной конструкции. Единственным отличием от мобильных навесов будет то, что профиль необходимо приварить к металлической трубе.

Крыши сплошные разборные. Их преимущественное отличие заключается в способе крепления элементов между собой: в первом случае составные детали свариваются, а во втором — стягиваются болтами. Кроме того, конструкции бывают односторонними и двойными.

На примере ненесущей двускатной крыши рассмотрим технологию ее монтажа. Несущие столбы должны будут бороться с кусками металлопрофиля, чтобы правильный прямоугольный каркас был правильным прямоугольным каркасом. Затем приступайте к сварке стропила. На земле к балке с одной и с другой стороны привариваем отрезки металлического профиля с шагом в 1 м под углом не более 30º. Важно учитывать, что получившаяся конструкция должна несколько выходить за пределы проваренной верхней рамы. Далее размещаем сваренные элементы на прямоугольнике, герметизируем стыки.

Для упрощения процедуры устройства каркаса крыши для кровли необходимо нарастить металлическую прямоугольную основу, расположенную на опорах, поперечных балках в центре каждой детали. Затем к центральной страховочной балке приварите 20-30 см отрезки профильной трубы, которые будут выполнять роль опоры будущего конька. Далее трубы из профильных спиральных сегментов скрепляются между собой и прямоугольным основанием.

Закончив монтаж каркаса, приступаем к отделке профнастила. Крепление листов осуществляется непосредственно к подготовленному каркасу на стропильных скобах друг на друга посредством заклепок, саморезов или болтов.

При самостоятельном изготовлении навеса для машины важно следовать инструкции и соблюдать размеры составных элементов, отраженные в подготовленных чертежах на основе точных расчетов. Все эти условия в совокупности при правильном подходе и соответствующем усердии позволят построить качественный металлический навес.

Видео

В этом видео материале более подробно рассказано о тонкостях изготовления металлического навеса:

Фото

В фотографиях. Вы можете увидеть различные варианты для расположения металлического навеса:

Schemes

, если у вас. навес, то предоставленная схема может помочь Вам в изготовлении подходящей Вам конструкции:

Для обустройства навеса над крыльцом, зоной отдыха, детской площадкой или парковкой часто используют конструкции из профильных труб. Каркасы от Profdrub просты в изготовлении, эстетичны и подходят для возведения малых архитектурных форм различного назначения и размеров. Для прочного и надежного устройства навеса нужно правильно рассчитать конфигурацию каркаса.

Навес — малая архитектурная форма, часть крытой площадки, имеющая функциональное или декоративное назначение. Основная функция такой конструкции – защита участка от осадков и солнца.

Металлопрофиль выгодно отличается от других материалов устойчивостью к биологическому, химическому, механическому воздействию. Профдрубы квадратного или прямоугольного сечения просты в конструкции и монтаже. Они одинаково хорошо подходят для монтажа небольшого козырька на крыльцо и просторной закрытой площадки.

Навес состоит из:

• фундамента;
• опоры или подвески — вертикальные и наклонные несущие рамы рамы;
• боковые соединительные элементы — откосы и фермы;
• Стропильная система, состоящая из стропильных ног, ферм, сухариков;
• крыша.

В случае возведения навеса над небольшой площадкой, например, крыльцом или песочницей, можно обойтись без ферм — конструкция полностью выдержит снег и ветер, так как не будет горизонтальных участков большой протяженности .

Если планируется оборудовать навес над местом стоянки или бассейна, горизонтальные перекрытия и стропильные ноги будут иметь большую длину. Такие расширенные элементы уязвимы перед загрузкой. Для его распределения и придания накопительной конструкции этим участкам используют нераздельные трубы, а также фермы (усиленные детали конструкции, состоящие из двух труб и соединяющих их вертикальных и наклонных элементов — стоек и скрипов).

Фундамент под навес чаще всего делают столбчатым, так как его устройство не требует больших земляных работ. Кровля выполняется из поликарбоната, профлиста, ондулина и других листовых материалов.

Область применения

Простота монтажа и надежность конструкции обеспечили навесам из профильной трубы широкую сферу применения — их просят для затенения и защиты от дождя и снега:

• автостоянок,
• детские и спортивные площадки,
• индивидуальные игровые и спортивные снаряды,
• летнее кафе,
• зоны отдыха
• входные группы жилых домов и нежилых зданий,
• мест хранения оборудования и инвентаря на подсобных участках.

Типы навесных построек

Спортивные от Profiteruba классифицируются по типу опорных и стропильных систем.

Тип системы отсчета зависит от расположения навеса относительно других построек. Отдельные пристроенные, консольные и отдельно стоящие конструкции.

Простая на первый взгляд конструкция навеса требует предварительных расчетов, и перед построением каркаса рекомендуется начертить хотя бы элементарные чертежи. Стоит поступить из экономии материалов – точно рассчитать потребность и по возможности использовать дорогие материалы без остатка. Кроме того, правильный расчет обеспечит надежность конструкции и ее способность противостоять потокам ветра.

Что входит в навес?

Любой навес представляет собой конструкцию с крышей и без боковых стенок. Таким образом, в любой навес будет установлено несколько обязательных элементов:

• стойки или опоры;
• перекрывающихся прогонов;
• элементов вертикального и горизонтального соединения.

А если рассчитать потребность в стойках и в прогонах перекрытия несложно и вполне по силам самому, то чертеж и чертеж чертежа сможет сделать инженер-конструктор или любой другой специалист, знакомый с азами чертежного дела. ферма. Если таковых нет или вы решили сделать навес своими руками от «А» до «Я», то несколько советов помогут разобраться в этом деле. Речь пойдет о том, как сделать навес из профильной трубы – это наиболее часто используемый материал для навесов. Хотя чертежи одинаковы для любого материала, в том числе и для деревянных конструкций.

Кратко об опорах

Чаще всего для изготовления опор используются стальные трубы квадратного или прямоугольного сечения. Подойдет и круглое сечение обычной трубы, однако в местах соединения элементов конструкции могут возникнуть сложности.

Что касается параметров трубы, то есть ее толщины и ширины стенки, то здесь существует целая методика определения нагрузок. Однако в небольшой конструкции этими расчетами можно пренебречь, так как при сравнительно небольшой вертикальной нагрузке на кровлю навеса даже тонкостенная труба не будет подвержена деформации. В общем случае принято использовать либо тонкостенную трубу с широким сечением, либо толстостенную, но с малым сечением. С точки зрения затрат экономичнее использовать тонкостенный с большим периметром сечения.

Стандартный навес из профильной трубы изготавливается из трубы размером 50-100 мм. Трубы могут быть тоньше, если стойка чаще. Если в основе крыши четыре колонны, то их лучше делать из трубы большего диаметра или сечения.
Опоры заливаются бетоном или устанавливаются с помощью анкеров. В первом случае требуется особенно аккуратное снятие вертикального уровня. Во втором с помощью анкеров еще можно впоследствии подкорректировать какой-то участок опоры.

Расчет и чертеж фермы

Поскольку навес подвергается воздействию ветра, необходимо надежно закрепить каркас креста стойками. Поперечные балки максимально жестко закрепляют на стойках, для этого металлические элементы следует надежно приварить или закрепить болтами в двух точках каждой из опор.
Надежнее установить пару ригелей, которые между собой соединить крестообразными соединениями.
Далее приступаем к расчету фермы — конструкции, которая прочно и плотно соединяет поперечные балки с опорами и обрешеткой, создавая монолитную каркасную систему.
Ферма строится в зависимости от типа кровли навеса.

Самая простая крыша – одинарная. Приемлемы двухвинтовые и многоскатные крыши. Расчет арочной крыши выполняется особым образом. Но какой бы ни была конструкция, важно знать, что с увеличением высоты фермы ее грузоподъемность будет увеличиваться, поэтому зимой на такой крыше навеса не будет задерживаться снег.
Прочные жесткие элементы повысят прочность всей конструкции.
Для ребер жесткости, которых будет несколько, нужно выбрать цельную трубу. Его размер определяется размерами конструкции навеса:

• размер металлической трубы 2х20х40. мм используется при строительстве малых навесов, меньше 4,5 м. ;
• Труба размером 2x40x40 мм используется в конструкции 5,5 М. ;
• над 5,5 м потребуется труба размером 2х30х60 мм .

Расстояние между трубами не может быть более 1,7 м, т.к. это необходимо учитывать при планировании шага фермы.
Чем больше сторона перекрытия, тем больше стоек и, соответственно, дороже выйдет, работа будет сложнее. Оптимально сделать пролет в три метра, это обеспечит достаточную площадь и будет минимальным по затратам.

Одиночный карп

Этот купол сделать проще всего. Для его монтажа потребуются только простые прогоны из трубы квадратного или прямоугольного сечения.
Расчет балок следует производить с учетом нагрузки на них, климатических особенностей региона, а также длины и шага прогона, веса предполагаемой кровли. Расчеты лучше доверить специалисту. Для самостоятельного расчета можно порекомендовать небольшие брусья в 3-4 метра и профиль 80-100 мм.
Верхний и нижний пояс связан с центральной стойкой, верхняя балка укреплена простенком. Другие виды навесов, в том числе арочные, должны монтироваться по индивидуальным расчетам. В данном случае каркас строится по приведенным выше схемам.

Как сварить навес и собрать его

Если вы вообще не владеете этим ремеслом, то сварку лучше доверить специалисту. Но если есть сварочный аппарат и навыки, то сделать сварку с трубчатым сечением будет возможно. Во-первых, сращивание по краям. Затем продолжайте движение к центру. Точечные повреждения, сверка уровнем, правка кувалдой, сварка всех элементов — этапы сварки. Как правило, боковые части и стропила собирают попеременно и отдельно, а затем также по очереди кладут их на опоры — боковые, а затем на них и стропильные. При наличии лифта каркас можно полностью собрать прямо на Земле и поднять уже на месте сборки.

Готовая рама ставится на опоры, для этого понадобится помощь, так как одной парой рук не обойтись. Далее производится такая же сварка точка в точку, проверяется точность с помощью уровня, осуществляется постоянная сварка. Когда каркас собран, следует зачистить места соединения для удаления окалины, после чего металлический каркас обрабатывается антикоррозийным покрытием. Зачастую металлические фотографии уже имеют такое покрытие. Если он не обработан, обработку необходимо провести самостоятельно.

ВАЖНО: Все металлические элементы каркаса должны быть тщательно проверены на предмет обработки антикоррозийным составом. Если при монтаже поверхность покрытия была повреждена. Приходится снова обрабатывать. Только в этом случае навес прослужит долго.

Изготовление ящиков

Ферма ставится на деревянный фонарь, на который устанавливается кровля. Проще и надежнее всего положить простой настил из металлических изделий. Он надежен, достаточно долговечен, стоит относительно недорого. Распространено использование листов поликарбоната для изготовления кровельного навеса. Кроме того, шифер никто не отменял, а также могут быть использованы полимерные листы.
Чтобы сушка дерева служила дольше, деревянные конструкции следует обрабатывать антисептическими препаратами. Крыша из поликарбоната укладывается прямо вдоль фермы.

Ваш автомобиль все еще срывается на холодную, ржавчину и покрывается ледяной коркой при наступлении морозов? Тогда мы идем к вам! Сейчас мы рассмотрим, как сделать металлический навес для своего автомобиля и защитить его от воздействия атмосферных осадков, ультрафиолета, веток и всего, что может упасть с неба.

Это дорого? На материалы уйдет всего пара тысяч рублей, а в результате вы получите аккуратный навес на металлическом каркасе, который прослужит десятки лет и при необходимости легко демонтируется и переносится во дворе. Предлагаем вашему вниманию пошаговую инструкцию, воспользовавшись которой, вы сможете самостоятельно соорудить навес быстро и достаточно успешно, даже не обладая специальными навыками строительства.

Подготовительные работы по установке одинарного металлического навеса

Можно было бы рассмотреть и двойные конструкции, но цель данной статьи сделать максимально практичный, простой и дешевый навес с металлическим каркасом, поэтому мы выбрали одностоловую конструкцию . Сделайте это в 2 раза быстрее, так как нет необходимости в гнутых фермах, стыковка рубероида по центру и материалов уйдет на 30% меньше. Рассмотрим все инструкции пошагово и начнем с подготовительных работ.

ШАГ 1 : выбрать место для одного навеса . Строить можно везде, где есть место, но лучше выбрать небольшой холм во дворе и место с неглубокой глиной, чтобы вода после дождя не скапливалась под навесом, и можно было провести минимум средств на установление бетона под опоры. Любителям Фан-Шуи здесь не рады, ведь главное здесь – практичность.

Шаг 2: Выбор материалов. Мы уже выбрали его. Опоры у нас будут из металлического квадрата 40х40 мм, мы подобрали его с учетом нагрузки конструкции и возможной нагрузки ветра в 4%, также не забыли про осадки для суровой климатической зоны. Опоры рассчитаны на металлический навес с уклоном 15-20% и размерами 4х4 метра. Крышу можно сделать из поликарбоната, но мы все же отдали предпочтение металлическому профнастилу, потому что он недорогой и с ним легко работать.

Шаг 3: очистка Square . Мы будем использовать бетонный пол для автомобиля, поэтому территорию нужно распланировать и снять около 10 см земли для отстоя шлака и укладки толщиной минимум 5 см. Это много, вполне достаточно для огромного внедорожника (в пределах разумного, до 2500 кг). Если вы хотите в будущем купить Хаммер или трактор — тогда у вас глубина стяжки будет не менее 12 сантиметров.

Шаг 4: расчет связи . Да вы себя не возвысили, вокруг навеса больше коммуникаций будет. Зачем? Это просто. Во-первых, вода его не зальет, под навес не попадет, а во-вторых, просто выглядит круто и недорого. Они будут подаваться в землю и дренаж. Кроме того, на каждый пожарный случай необходимо подвести электричество к навесу (вдруг шашлыки вдруг заявятся или нужно прогреть машину) и сделать выводы провода из-под стяжки или под опоры будущего.

Металлические навесы для авто могут быть разных размеров, можно сделать простой для машины, а можно создать парковку на 3-4 места (вдруг в гости приедет свекровь или одноклассники бывшие) , об этом лучше подумать заранее, так как расширение будет проблематичным. По крайней мере, заливать фундамент и опоры нужно сразу по размерам навеса и производителю начинать после расчетов. Похоже, это все. Теперь мы подготовили сюжет, морально собрались и приняли на храбрость — можно идти строить.

Установить металлические столбы для навеса и обрешетки

Сделать каркас сложнее, так как монтаж крыши и отделки еще проще для простого и с этим справится даже ребенок. Но каркас нужно делать аккуратно, не лениться пользоваться уровнем и чаще проверять правильность работы. Если выставите опоры или стяжку неровно, починить, конечно, можно будет, но времени и сил будет много, т.к. это практически полная переделка. Рассмотрим, как сравнить металлический навес своими руками по ГОСТу в подробной инструкции.

ШАГ 1: установите опоры . Существует около десятков различных способов установки опор, но мы не будем заморачивать голову нижней обвязкой, просто делаем буровое или лопаточное углубление в земле сантиметров на 40-50, в центр укладываем металлический профиль и заливаем с бетоном — опора готова. Важно установить опоры ровно по вертикали, отмерить все уровнем, чтобы они находились в одной плоскости. Бетонный раствор 1:3 Приготовить.

Шаг 2: верхняя обвязка. А вот вверху нам нужно привязать опору, так как высота их будет 270 сантиметров над землей и 240 см соответственно, с другой стороны, где будет уклон (мы выбрали именно такую ​​высоту), их может незначительно отклоняться. Поэтому вверху по периметру необходимо приварить металлическую профилированную трубу, длина которой будет равна длине одной стороны (мы взяли размер размеров навеса 4х4 метра).

Этап 3: Гибель. Так как металлические навесы с односкатной крышей не требуют гнутых элементов и стыков посередине, обрешетку делают легче. Необходимо через каждые 60 сантиметров вварить металлическую трубу между сторонами навеса высотой 270 и 240 см, чтобы получился уклон. Уклон у нас будет около 20%, даже чуть меньше — этого достаточно для того, чтобы металлический каркас с трудом справился с любым количеством осадков.

Теперь осталось только разведать кровельный материал. Каркас обойдется всего в 3500 рублей, еще можно сэкономить, установив перемычки через каждые 80 ц, вместо 60 см как у нас, но пусть будет лучше, если есть запас прочности, облегчить конструкцию можно только при наличии автомобиль находится в уютном месте двора и не подвержен сильному ветру.

Выбрать и закрепить крышу на металлический навес для автомобилей

Как мы уже говорили ранее, облегчить конструкцию и прикрепить поликарбонат к крыше можно, но это будет не очень рационально с точки зрения эффективности. Сиденье металлического навеса лучше всего делать из профнастила. К тому же его не надо гнуть, гладить, ставить хитрые шайбы и не страшно немного таскать. Установить проще в парную репу, рассмотрим пошаговую инструкцию:

ШАГ 1: просверлить отверстия . Необходимо поднять металлический лист и проделать отверстия в уровне металлической балки, которая соединяет стороны навеса.