Джонодер

Алмаз

• 28 ноября 2015 г.

• #7

Во-первых, я бы использовал бронзу, а не латунь

Нажмите, чтобы развернуть…

Бог с ним. Латунь — ДЕРЬМОВЫЙ материал подшипника. Даже хороший прут для пайки вовсе не латунный — его Недымящаяся бронза

Латунь — ДЕРЬМО — вы ее нагреваете, а цинк хочет уйти в виде газа — что плохо для дыхания.

тоннпр

Горячекатаный

• 28 ноября 2015 г.

• #8

Джонодер сказал:

Бог с ним. Латунь — ДЕРЬМОВЫЙ материал подшипника. Даже хороший стержень для пайки вовсе не латунь — это Недымящая бронза

Латунь — ДЕРЬМО — вы нагреваете ее, а цинк хочет уйти в виде газа — что плохо для дыхания.

Нажмите, чтобы развернуть…

Применение для них — медленная черепаха, нарезка ствола и патронник. Применение с низким коэффициентом трения. Я «думаю», что бронза была бы слишком твердой, и риск повреждения покрытия ствола винтовки был бы намного выше. Я также приобрету или сделаю набор роликовых пальцев, но хочу свести к минимуму биение подшипников для этого конкретного применения.

Я знаю, что очень редко можно прийти к единому мнению по этому поводу, но многое из того, что я читал, относится к этому конкретному приложению.

Дерек-
Звучит как отличная идея, просверлить прорези в пальцах, чтобы держать латунные подушечки. Как сформировать/обработать кончики?

Рис

Алмаз

• 28 ноября 2015 г.

• #9

I сварка вольфрамовым электродом в чугуне с присадочным стержнем из кремниевой бронзы. Он очень хорошо работает на чистом чугуне и не так хорош на замасленных отливках двигателей.
найди друга со сварщиком, это займет пару минут.

Дерек Смоллс

Нержавеющая сталь

• 28 ноября 2015 г.

• #10

тобнпр сказал:

Применение для них — медленная черепаха, нарезка ствола и патронник. Применение с низким коэффициентом трения. Я «думаю», что бронза была бы слишком твердой, и риск повреждения покрытия ствола винтовки был бы намного выше. Я также приобрету или сделаю набор роликовых пальцев, но хочу свести к минимуму биение подшипников для этого конкретного применения.

Я знаю, что очень редко можно прийти к единому мнению по этому поводу, но многое из того, что я читал, относится к этому конкретному приложению.

Дерек-
Звучит как отличная идея, просверлить прорези в пальцах, чтобы держать латунные подушечки. Как сформировать/обработать кончики?

Нажмите, чтобы развернуть…

Обычно я придумываю несколько разных стилей наконечников. Для большего диаметра концы просто обрезаются. Для меньших диаметров они должны быть расположены под углом, как кулачки патрона, чтобы они могли смыкаться почти до нуля, не задев друг друга. Нет реальной необходимости «формировать» поверхность подшипника, начните с гладкой плоской поверхности, она довольно быстро изнашивается. Как только он изнашивается до такой степени, что образуется хороший подшипник, он оседает и изнашивается медленнее.
Что касается сравнения латуни и бронзы, то я скажу только это; Каждый производитель машин, который когда-либо существовал или в настоящее время производит машины, использовал бронзу, баббит, чугун или (в последнее время) пластик для подшипников скольжения. Я не могу вспомнить ни одного, который использовал/использовал латунь ни в скользящем, ни в вращающемся подшипниковом узле. Причина в том, что латунь НЕ является хорошим материалом для подшипников. Вы беспокоитесь о том, что бронза повредит стальную заготовку? Вы также беспокоитесь о том, что бронзовые подшипники в передней бабке вашего станка могут повредить шпиндель?
Легко поцарапать заготовку с люнетом, но это вызвано плохой регулировкой, нагревом и отсутствием смазки, а не бронзовыми подкладками.

ржс44032

Горячекатаный

• 28 ноября 2015 г.

• #11

тобнпр сказал:

Недавно я опубликовал еще одну тему о замене чугунных пальцев в 9-дюймовом люнете (плоских, а не микрометрических). Затем я обнаружил, что один из пальцев в следующем упоре был модифицирован (или, что более вероятно, отремонтирован, как и другой). один не был модифицирован) с чем-то вроде небольшого количества латуни, припаянного к наконечнику. Я хочу вставить латунные пальцы в остальные, и это кажется проще, чем взять латунный плоский шток и фрезеровать их с нуля (но, может быть, это куда мне идти??)

Я много искал в Интернете информацию о том, как это можно сделать, но ничего не нашел. У меня большой опыт работы с MIG, но без пайки. Мой план состоит в том, чтобы припаять латунные наконечники к трем пальцам (щедро и грубо), а затем отшлифовать их «начисто» до тех же размеров.

Если это возможно, любые ссылки на «как» будут очень признательны.

Нажмите, чтобы развернуть…

Используйте серебряную пайку с содержанием серебра 45% или его эквивалентом, так как сплавы с более высоким процентным содержанием труднее использовать и не так хороши для вас. В идеале вы должны использовать плоскую ленту толщиной 0,005 дюйма, если она доступна. В противном случае вам придется использовать проволочный тип в идеале 0,03–0,06 дюйма 9.0007

Флюс, который вы используете, должен быть белым материалом StaySilv, кажется, он называется. Вы можете найти его в Home Depot и т. д. Это единственный флюс, который мы когда-либо использовали для 45%.

Теперь вы должны использовать наконечник №5 с окси-ацетиленом №7 с окси-натгазом. Обильно нанесите флюс на все очищенные поверхности, но не допускайте его растекания. Затем нагревайте до тех пор, пока флюс не станет прозрачным. только тогда будет течь серебряный припой. Он будет следовать за теплом факела, поэтому постарайтесь работать с учетом этого. Надеюсь, вы найдете эту информацию полезной.

Редактировать: Еще одна вещь, если чугун использовался в маслянистой среде, вам придется предварительно нагреть его с флюсом пару раз, чтобы выпарить масло. Меня всегда поражало, как много масла проникает в пористость отливок.

С уважением,
Боб

билцвейг

Нержавеющая сталь

• 29 ноября 2015 г.

• #12

Хорошие комментарии rjs44032 выше. При пайке серебром я стараюсь совмещать детали одинаковым образом, скажем, с помощью бобышки на одной детали, которая входит в маленькое отверстие на другой. Покрой должен быть свободным; около 0,002 дюйма. Я наношу флюс и предварительно помещаю серебряный припой в виде кольца (или другой формы) между деталями. Когда все нагреется, припой расплавится, и детали встанут на свои места.

Глава 11: Пайка и пайка

Глава 11

Нет ничего более бесполезного, чем эффективно делать то, что делать вообще не следует.
— Peter F. Drucker

Раздел I – Основы пайки

Основы пайки

Пайка соединяет металлы с добавлением припоя . Часто два разных металла соединяют пайкой.

Ниже приведены шаги для пайки соединения:

1. Убедитесь, что поверхности соединения спроектированы или модифицированы для хорошей посадки с зазорами 0,001–0,003 дюйма. Это обеспечивает наилучшее капиллярное притяжение для втягивания присадочного металла в соединение, чтобы обеспечить максимальную прочность соединения.
2. Поверхности, предназначенные для пайки, должны быть очищены от масла, краски, ржавчины и грязи. Часто для удаления остатков масла используется спиртовая или ацетоновая салфетка.
Флюс
3. обычно добавляют для химической очистки, а иногда и для травления поверхностей соединений, чтобы подготовить их к припою. Кроме того, создавая защитную атмосферу, флюс предотвращает окисление как присадочного, так и рабочего металла в процессе нагрева.
4. Детали расположены для соединения и могут удерживаться в приспособлении. Две плоские детали можно просто положить друг на друга.
5. Соединение нагревается чуть выше температуры плавления присадочного металла. Температура плавления присадочного металла ниже, иногда существенно ниже, чем температура плавления металла заготовки. Капиллярное притяжение втягивает расплавленный присадочный металл в соединение. Внутри соединения присадочный металл смачивает основной металл, образующий форму 9Интерметаллические соединения 0369 или сплавы между основным и присадочным металлами на их границе раздела. См. Рисунок 11-1.
6. Когда присадочный металл остынет и затвердеет, соединение готово. Атомные силы притяжения удерживают соединение на границе раздела припоя и основного металла. Это называется адгезией .
7. Затем соединение очищается от флюса, который вызывает коррозию и может ослабить соединение и повлиять на его внешний вид.

Смачивание и капиллярное притяжение

Смачивающее действие между присадочным и основным металлами облегчается благодаря способности присадочного металла сплавляться с основным металлом на их границе раздела. Например, чистый свинец не смачивает медь или сталь и не прилипает к обоим металлам, но сплав олова и свинца легко смачивает и медь, и сталь. Это предпочтение металла-наполнителя атомам, отличным от его собственных, вызывает смачивающее действие основного металла. Хотя смачивание часто называют лужением , этот термин вводит в заблуждение, поскольку смачивание происходит между многими различными металлами, а не только с оловом. Если присадочный металл не смачивает основной металл, а вместо этого скатывается в маленькие шарики, это обычно вызвано загрязнением поверхности основного металла или отсутствием надлежащего флюса.

Таким образом, капиллярные силы втягивают присадочный металл в соединение, а когда присадочный металл охлаждается и затвердевает, межатомные силы удерживают соединение вместе.

Прочность соединения сильно зависит от состояния спаянных поверхностей. В дополнение к чистоте поверхности, шероховатость поверхности влияет на прочность паяного соединения. Шероховатая поверхность обеспечивает большую площадь поверхности для сцепления присадочного металла, образуя более прочное соединение. Кроме того, шероховатая поверхность часто имеет неровный контур, который захватывает и фиксирует присадочный металл на месте, дополнительно укрепляя соединение механически. Прочность паяного соединения определяется и атомных и механических сил. Для достижения требуемой прочности поверхности соединения могут быть механически или химически приданы шероховатости.

Пайка и пайка пайкой

Различие между пайкой и пайкой заключается в температуре, при которой выполняются эти процессы. Пайка происходит выше 840°F, а пайка ниже 840°F, но в остальном эти два процесса очень похожи. Паяные соединения значительно прочнее паяных соединений, потому что прочность припоя припоя выше, чем прочность припоя. Однако прочность соединения паяных соединений цветных металлов и сталей может быть больше, чем прочность на разрыв самого присадочного металла из-за тонкости соединения и действующих сил межатомного сцепления. На нержавеющих сталях возможны соединения с прочностью на растяжение более 130 000 фунтов на квадратный дюйм. При пайке часто достигается прочность сварного соединения без проблем с тепловой деформацией, а поскольку линия шва тонкая, соединение можно скрыть.

Пайка и сварка пайкой

При пайке используется капиллярное притяжение для втягивания присадочного металла в сопряженное соединение, в то время как при сварке пайкой присадочный металл осаждается в канавках или галтелях в точках, где это необходимо для прочности соединения. При сварке пайкой капиллярное притяжение является , а не фактором в распределении присадочного металла, поскольку стыки открыты и открыты для сварщика. Смачивание основного металла присадочным металлом приводит к образованию атомных связей, одинаковых для пайки твердым припоем, сварки твердым припоем и пайки.

Сварка пайкой не является процессом пайки, а процессом сварки, в котором используется припой. Конструкции соединений аналогичны конструкциям для кислородно-ацетиленовой сварки стыковых соединений с V-образными канавками, соединений внахлестку, Т-образных соединений, угловых и штекерных соединений. Сварка пайкой является важным и эффективным методом ремонта треснувших или сломанных чугунных и алюминиевых деталей, и таким способом можно успешно отремонтировать многие отливки крупных машин. Например, большие участки поврежденных алюминиевых лопастей подвесного гребного винта можно восстановить или заменить с помощью низкотемпературного припоя аналогично сварке пайкой.

В одном случае ремонтник неправильно использовал новые гидравлические ножницы в производственном отделе в субботу, когда не было начальника. Механик попытался разрезать сталь максимальной толщины, но из нержавеющей стали. Боковая часть отливки сломалась и была отремонтирована с помощью пайки — ремонт, который длился более 20 лет.

Как и пайка твердым припоем, сварка пайкой не расплавляет основной металл и выполняется при более низкой температуре, чем сварка, что приводит к гораздо меньшему искажению работы. Кроме того, поскольку сварка пайкой выполняется только на небольшой площади детали, нет необходимости сразу доводить всю деталь до температуры пайки. Это большое преимущество при ремонте крупных отливок. См. Раздел IX, Ремонт с помощью сварки пайкой , стр. 315.

Металлы, соединяемые пайкой и пайкой

Наиболее распространенные металлы, включая: алюминий, бронзу, латунь, чугун, медь, нержавеющую сталь, углеродистую сталь, титан , некоторые инструментальные стали и карбид вольфрама. Почти все металлы можно паять. Если один и тот же присадочный металл может смачивать два разных металла заготовки, их можно спаять вместе.

Выбор температуры процесса

Температуры выбираются таким образом, чтобы твердый припой или припой был полностью жидким, что позволяет ему легко затекать в соединение и быстро смачивать поверхности. Однако эта температура должна быть как можно ниже, чтобы не воздействовать на обрабатываемый металл, не сжигать флюс или не сжигать окружающие изделия. При использовании правильного флюса и правильной температуры процесса как капиллярное притяжение, так и смачивающее действие происходят менее чем за секунду.

Преимущества пайки

• Низкотемпературный процесс  –  Соединяемые компоненты, такие как полупроводники и другие электронные компоненты, с меньшей вероятностью будут повреждены, поскольку основные металлы не достигают своей температуры плавления.
• Способность соединять разнородные металлы  – Сталь легко соединяется с медью, чугун с нержавеющей сталью и латунь с алюминием.
• Способность соединять неметаллы с металлами  – Керамика и стекло легко соединяются с металлами или друг с другом.
• Соединение деталей самой разной толщины  – Можно соединять как тонкие с тонкими, так и тонкие с толстыми детали без прожогов или перегрева, что может быть серьезной проблемой при сварке.
• Отличное распределение напряжения  –  Многие проблемы деформации при сварке плавлением устранены, поскольку пайка имеет более низкие температуры процесса, равномерное распределение тепла и более плавные изменения температуры.
• Экономично для сложных сборок  –  Многие детали можно соединить за один шаг. Часто сложные детали более экономично изготавливаются путем пайки нескольких деталей вместе, а не механической обработкой детали из одного куска металла. Этот метод приводит к экономии как сырья, так и времени обработки.
• Подходит для соединения прецизионных деталей  – Используя соответствующие шаблоны и приспособления, можно очень точно позиционировать детали.
• Детали можно временно соединять –  После временного соединения детали можно подвергать другим производственным процессам, а затем разъединять без повреждений.
• Детали могут быть быстро собраны  – Процессы легко адаптируются для использования периодической пайки, а также операций автоматической сборки.
• Ошибки легко исправить  – Смещенную деталь легко изменить.
• Способность выполнять герметичные и герметичные соединения  – Многие резервуары и сосуды паяют или паяют. Также паяют мощные вакуумные лампы радиопередатчиков и интегральные схемы с соединениями металл-керамика.
• Соединения требуют минимальной отделки или вообще не требуют ее  – При правильном проектировании процесса паяные или паяные соединения могут быть почти невидимыми.
• Комбинированные циклы пайки и термообработки  – При использовании пайки в защитной атмосфере процесс пайки может быть включен в цикл термообработки.

Недостатки пайки

• Процессы пайки редко бывают такими прочными, как соединения, сваренные плавлением.
• Паяные детали и присадочный металл могут иметь несоответствие цвета.

Раздел II – Проектирование и очистка соединений

Проектирование соединений

Хорошо спроектированные паяные и паяные соединения начинаются с основных соединений встык, внахлестку и внахлестку, как показано на рис. 11-2  (вверху и в центре). Соединения внахлестку прочнее, чем если бы одни и те же материалы были соединены встык, потому что швы внахлест обеспечивают большую площадь поверхности, к которой может приклеиваться присадочный металл. В нижней части рисунка 11-2 показана деталь паяного соединения внахлестку.

Максимальная прочность простого соединения внахлестку может быть увеличена за счет нахлеста, в три раза превышающего толщину основного металла (3T). Это иногда называют правилом троек . Большее количество перекрытий без дополнительных уточнений не улучшит прочность соединения, но сужения или плавные переходы по толщине, как показано на рис. 11-3 (слева, два нижних соединения), делают соединения более прочными.

сталь/чугун с серебряным припоем

жар-птица

Известный член

• 26 апреля 2012 г.

• #1

Привет

Мне нужно изготовить некоторые детали для моего переносного двигателя, блок цилиндров, оси и т. д. Добившись некоторого успеха, используя тормозной цилиндр на моем балочном двигателе (хотя и алюминиевый), я присматривался к некоторым чугунным. но нужно дополнить их седлами и клапанными сундуками. Припаивает ли чугун и сталь серебряный припой, если да, то любые советы будут действительно полезны.

Ура

Богатый

Jasonb

Победитель проекта месяца!!!

• 26 апреля 2012 г.

• #2

Богатый, его можно припаять серебром, но это не самая простая вещь. Вам нужно нагреть утюг примерно до 500 градусов по Цельсию за несколько минут. Затем вы можете прийти со своей горелкой и довести работу до температуры пайки, а затем дать остыть очень медленно. Вам понадобится флюс, эквивалентный сплаву Tenacity No5 или CuP, из-за более длительного времени нагрева. Прежде чем приступить к цилиндру, сделайте несколько тестов.

Вы можете сделать изогнутое седло, согнув сталь 1/8 дюйма, а затем припаяв кусок стали с подходящим изгибом на нижней стороне и плоской вершиной. стальная основа, некоторые полноразмерные двигатели использовали этот метод

J

жар-птица

Известный член

• 26 апреля 2012 г.

• #3

Привет, Джейсон

Есть пара хороших идей. На выходных разберу свою коробку, посмотрю что получится.

Ура

Богатый

Jasonb

Победитель проекта месяца!!!

• 26 апреля 2012 г.

• #4

Надо было сказать, что это может помочь предварительно нагреть утюг, который притягивает углерод к поверхности, дать остыть, очистить от углерода проволочной щеткой, а затем обработать, как я сказал выше.

Ссылка добавлена ​​к рисунку в моем посте выше, который вы могли пропустить.

Дж

Квудхендс

Известный член

• 26 апреля 2012 г.

• #5

жар-птица сказал:

Привет,

. Мне нужно изготовить некоторые детали для моего переносного двигателя, блок цилиндров, оси и т. д. Имея некоторый успех в использовании тормозного цилиндра на моем балочном двигателе (хотя и алюминиевый), я рассматривал некоторые чугунные, но они мне нужны. чтобы дополнить их седлами и клапанными сундуками. Припаивает ли чугун и сталь серебряный припой, если да, то любые советы будут действительно полезны.

Ура

Богатый

Нажмите, чтобы развернуть…

Насчет чугуна не уверен, но сталь можно припаять твердым припоем. У меня есть твердая пайка 1018 и некоторых других сталей, кроме нержавеющей. Я использую 10% раствор соляной кислоты для травления и стандартный белый флюс для феррометаллов. Сталь должна раскаляться докрасна, скорее оранжевая для моих глаз. Тогда серебряный припой потечет.
Убедитесь, что между деталями есть небольшой зазор 0,002/0,004, чтобы припой проходил сквозь них. Для зазора достаточно сделать несколько углублений с помощью кернера.
Когда заготовка остынет, поместите сталь обратно в травильный раствор на десять минут.
Затем тщательно промойте и почистите стальной щеткой до полного удаления флюса.
Тщательно промойте несколько раз, а затем высушите. Кислота способствует ржавчине, если вы не очистите протраву должным образом, вы узнаете об этом на следующий день.
Я полагаю, вы можете рассеять травление кислотой, если детали будут очень чистыми. Я использую протравку для облегчения очистки стали.
Вы можете попробовать это с чугуном, если у вас есть лом.
Существуют и другие травильные растворы, которые могут работать, возможно, серная кислота или даже лимонная кислота. Однажды я попробовал лимонную кислоту, но на латуни, а не на стали или железе. Я оставил детали в кислоте на ночь, все работало нормально.
Майк

Jasonb

Победитель проекта месяца!!!

• 27 апреля 2012 г.

• #6

Рич, я просто подумал, есть ли у вас доступ к ME, так как их серия о портативных устройствах только что рассказала о сборке цилиндра, это плохая статья, но она может дать вам некоторые идеи. Использовали изогнутое стальное седло, затем цилиндр был вырезан из стержня CI с изогнутой нижней частью и болтом на клапанной коробке. Дайте мне знать, если вы хотите получить более подробную информацию.

У меня просто возникла другая мысль, глядя на фотографию, которую я разместил выше, вы могли бы сделать платформу, на которой сидит цилиндр, из меди или вырезать из бронзы и припаять ее к котлу во время строительства, бронза будет лучше, так как вы можете оставить он немного больше размера, а затем скользит точно по стволу, и в нем будет достаточно мяса, чтобы взять шпильки.

Майк сталь не проблема припаять ее углерод в CI который останавливает смачивание припоем поверхности флюс или травление на это не повлияют. В начале MEB была очень хорошая статья о пайке методом CI.

жар-птица

Известный член

• 28 апреля 2012 г.