Автогерметик для швов: Какой кузовной герметик для швов автомобиля выбрать. Правильная герметизация и средства

Содержание

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Автомобильный герметик для швов является неотъемлимым материалом в кузовном ремонте автомобиля. Их существует различное множество, для различных нужд. В данной статье мы будем говорить о шовном герметике для кузова автомобиля.

Рассмотрим основные виды их назначение, характеристики, форма выпуска, как правильно применять и наносить шовные герметики, чтобы это получилось красиво и качественно.

Главной функцией любого герметика является герметизация, изоляция и склеивание поверхностей. В кузовном ремонте, герметики применяются для герметизации швов, стыков, склеивания необходимы узлов, что позволяет надёжно защитить детали от воздействия окружающей среды (влаги).

На данный момент на рынке существует большое множество автомобильных герметиком, которые имеют разные характеристики и различную выпускаемую тару. В основном автомобильный шовный герметик состоит из синтетических смол и каучука.

Виды герметиков для кузова и применение

Рассмотрим основные виды, которые применяются в кузовном ремонте автомобиля.

1. Шовный герметик в тубе (картридж) 300 мл. Данный вид наверно самый распространённый и часто применяемый. Это однокомпонентный состав в основном предназначенный для герметизации шовных соединений. Данный вид является лучшим герметиком для создания идеального шва. Для его использования необходим специальный пистолет для герметика.

Такие пистолеты бывают как механическими так и пневматическими.

Для качественного нанесения необходим именно пневматический пистолет. Ручным вы не добьётесь равномерности, какая должна быть с завода.

Герметик для автомобиля в тубах применяют для герметизации за вальцованного шва, внутренние части дверей, капота, багажника, в моторном отсеке. Бывают разных цветов, белый, чёрный, бежевый, серый, для создания оптимальной подложки.

2. Герметик шовный под кисть. Данный вид производиться в банках 1 килограмм, это также однокомпонентный состав, который предназначен для нанесения кистью.

Он отлично подходит для склеивания металлических деталей, для заполнения стыковочного, сварного шва

Автомобильный герметик для швов под кисть часто применяется для соединительных частей багажного отсека, моторного, под бамперного пространства и других невидимых элементов. Он обеспечивает на надёжную защиту от влаги и коррозии. Также имеет различные цвета, белый, чёрный, бежевый, серый.

3. Автомобильный герметик лента. Шовная лента для создания идеально ровного шва. Она имеет клейкую основу, легка и очень удобна в использовании. Не требует сушки, может быть сразу окрашена.

4. Также стоит обратить внимание на авто герметик в тюбике (150мл.). Он подойдёт для каких то небольших работ. Имеет те же характеристики и функции, что и вышеперечисленные. Выпускается различных цветов: белый, чёрный, серый, бежевый.

Для примера рассмотрим несколько популярных марок и видов.

Герметик Body 999

Герметик body 999, очень популярный и можно найти практически в каждом малярном магазине.

Боди 999 выпускается практически во всех вышеперечисленных вариантах. Это тюбик 150 мл., картридж 300 мл. и банка на 1 литр. Состоит из основы каучука и различных смол. Используется для герметизации металла, защиты от воздействия окружающей среды. Сохраняет свою эластичность на протяжении долгого времени. Практически не имеет усадку. Даже при очень толстом слое не трескается и имеет отличную адгезию к поверхности.

Поверхности для нанесения:

Сталь
Старое лакокрасочное покрытие

Продукт готов к нанесению и не требует дополнительного разбавления. После высыхания его можно окрашивать любыми видами эмали. Наносят исключительно на внутренние части автомобиля.

Герметик Body 999 нельзя наносить на места подверженные ультрафиолету.

Герметик 3М для машины

Герметики 3М давно зарекомендовали себя в кузовном ремонте. Они имеют большую линейку материала для различных нужд. Рассмотрим 3M 08684. Это однокомпонентный полиуретановый состав серого цвета (также есть чёрный и белый). Предназначен для обработки швов по кругу дверей, соединения панелей, полы машины и т.д.

Данный полиуретановый кузовной герметик 3М имеет следующие характеристики:

Хорошо наноситься
Не растекается
Быстро высыхает
После высыхания имеет высокую твёрдость и эластичность
Высыхает в жёстких условиях (влажность, низкая температура)

Большое преимущество данного материала это достаточно малое время высыхания, уже после 30-50 минут может быть окрашен любыми красками.

Также существуют автомобильные кузовные герметики 3М для сварных швов (сварочных), но как показывает практика всё-таки рекомендуется вначале обрабатывать их кислотным грунтом или эпоксидным.

Нанесение герметика

Нанесение герметика на детали машины имеет свои нюансы, что бы результат был качественным, необходимо знать некоторые моменты.

Поверхность должна быть очищена и обеспеченна
Для лучшей адгезии можно слегка зачистить красным скотч брайтом
При необходимости поверхность загрунтовать двухкомпонентными грунтами
Поверхность должна быть тщательно обезжирена антисиликоном

Для наилучшего результата используйте специальный пневматический пистолет для ровного и плавного нанесения.

Также рекомендуется установить редуктор с манометром на пистолет для герметика. Это даст плавность и равномерность хода.

Края и излишки можно убрать и сровнять пальцем или резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся побрызгайте антисиликоном.

Отдельно купите специальный лепесток (бабочка) так как он не идёт в комплекте. С помощью него сможете регулировать ширину шва и у вас будет упор, что бы шов не гулял из стороны в сторону.

Если требуется наносить автомобильный герметик кисточкой и вы не знаете чем растворить герметик, чтобы добиться необходимой вязкости, то решение здесь простое. Шовный полиуретановый герметик хорошо растворяется обезжиривателем (антисиликон).

Не все герметики возможно окрашивать, поэтому перед применением ознакомитесь с технической документацией.

Если процесс окраски возможен, то после высыхания, без последующей обработки можно наносить практически любые эмали, будь то базовая краска металлики или акриловые 2к составы.

Следует помнить, что плохо положенный кузовной герметик сразу бросается в глаза и говорит о том, что деталь менялась или производился какой-либо ремонт. Уделите этому технологическому процессу особое внимание.

Шовный герметик для авто: виды, особенности, применение

В автомобильном и транспортном машиностроении шовные герметики используются довольно давно. Как правило, их применяют для изоляции различных стыков кузовов легковых и грузовых автомобилей, специальной техники, ж/д вагонов и т.д. Но наибольшее распространение они получили именно в автопромышленности.

Что представляет собой шовный герметик для авто? Рассмотрим в данной статье.

Виды шовных герметиков

Герметик для кузова автомобиля по форме выпуска бывает следующих видов:

В тубе (картридж) 300 мл
В банке 1 кг
Ленточный
В тюбике
Распыляемый

Первый вид является самым распространенным и широко применяемым. Это однокомпонентные составы, используемые при герметизации различных швов. Наносится при помощи специального механического или пневматического пистолета. При помощи второго приспособления можно добиться почти заводского качества шва. Герметики в тубах бывают серые, белые, черные, красные и других цветов. Применяется для багажника, капота, моторного отсека, внутренних частей дверей и т.п.

Герметики в банке предназначены для нанесения кистью. Это однокомпонентные составы, которые применяются для склеивания металлических элементов, заполнения сварных и стыковочных швов. Такие материалы отлично защищают от коррозии и воздействия воды. Бывают черными, белыми, бежевыми и серыми. Применяется для багажного и моторного отсеков, пространства под бамперами и на других элемента кузова.

Ленточные кузовные герметики позволяют создавать идеально ровные швы. Они очень удобны в применении, не требуют сушки и могут быть сразу окрашены.

Герметики в тюбиках применяются для небольших работ. По характеристикам и назначению схожи с обычными материалами в картриджах или банках. Могут быть белыми, серыми, бежевыми, черными.

Распыляемые герметики – это однокомпонентные составы на основе MS-полимеров. Такие материалы отверждаются за счет влаги, которая содержится в воздухе. Наносятся такие герметики при помощи специального пневматического пистолета.

По составу кузовные герметики бывают силиконовыми, полиуретановыми, силанмодицифированными.

Для герметизации швов силиконовые составы используют редко. Это обусловлено тем, что по сравнению с MS-полимерами и полиуретанами они более эластичны, а также не могут окрашиваться. Помимо этого, силиконовые составы по сравнению с другими материалами стоят несколько дороже.

Полиуретановые герметики – это основной вид материалов, применяемый при кузовном ремонте. Они отличаются очень высокой прочностью, упругостью и другими потребительскими свойствами. При их использовании следует помнить, что полиуретаны плохо переносят воздействие ультрафиолета, поэтому их нужно наносить в местах, недоступных для УФ-излучения. Эти герметики также могут окрашиваться любыми видами красок. Требуют грунтования перед нанесением.

Силанмодицицированные (MS-полимеры) составы – это гибридные герметики. Они являются более современными, чем полиуретаны, а также не требуют предварительного грунтования. MS-полимеры устойчивы к воздействию ультрафиолета, могут окрашиваться и обладают высокой прочностью. Такие герметики могут быть как выдавливаемые (картридж), так и распыляемые.

Особенности применения

Назначение и функциональность кузовных герметиков зависит от компонентов, из которых они изготовлены. Это влияет на свойства материала, цвет, область применения и стоимость.

Некоторые герметики требуют для нанесения специального оборудования, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться с продавцом. Например, некоторые силанмодифицированные составы наносятся методом распыления, поэтому для их использования понадобится специальный пневматический пистолет.

Независимо от типа применяемого материала кузовной герметик должен наноситься на сухую, чистую и обезжиренную поверхность. Некоторые составы требуют дополнительного грунтования основания.

Количество материала рассчитывается исходя из объема и продолжительности работ. Для автомастерских, специализирующихся на кузовном ремонте, одного картриджа может быть недостаточно, а обычному автовладельцу для выполнения небольших работ может хватить и тюбика 150 мл.

Шовный герметик для авто — какой лучше? Виды герметиков

Герметики нужны для того, чтобы герметизировать!

(Капитан Очевидность)

Шовный герметик для авто применяется для склейки различных элементов конструкции автомобиля, а в дальнейшем защищает образовавшийся стык от попадания влаги и грязи. Может применяться для соединения элементов кузова, обработки сварных швов и замоноличивания болтовых соединений. Хороший шовный герметик для авто должен легко и быстро наноситься, а также длительное время сохранять свои эксплуатационные характеристики, но как выбрать такой среди того, что завалило рынок?

Виды герметиков

Какой лучше шовный герметик для авто? Свойства герметиков напрямую зависят от их действующих компонентов, поэтому один герметик может отлично выполнить один вид работ, но совершенно провалить другой. Ниже представлен перечень герметиков и указаны те виды работ, с которыми они хорошо справляются.

Акриловые

Эти составы популярны из-за того, что впоследствии могут быть окрашены или залакированы. Они обладают хорошей адгезией (сцеплением) с большинством материалов и могут использоваться для заполнения различных швов. Единственный недостаток – с течением времени акрил может отслаиваться от поверхности под воздействием вибраций и ударов.

Анаэробные

Благодаря своей текучести прекрасно работают с небольшими повреждениями поверхности. Эти авто герметики для швов чаще применяются профессиональными автомалярами, так как требуют строгого соблюдения не самой простой технологии производства работ. Чаще используются для обработки пор, резьбовых, фланцевых и цилиндрических соединений.

Силиконовые

Прочные и эластичные, легко наносятся и долго сохраняют свои свойства. Не теряют своих характеристик в течение длинных периодов времени. В ассортименте Автомаляр Плюс силиконовые герметики представлены целым рядом брендовых составов и в различных ценовых сегментах. Мы можем рекомендовать силиконовый шовный кузовной герметик для авто BODY 940 – он обладает отличным соотношением цены и качества. Используются для заполнения щелей и полостей с целью герметизации и защиты от агрессивных внешних факторов.

Полиуретановые

Один из лучших универсальных видов герметиков и для мастеров, и для начинающих. Состав может применяться как шовный герметик под кисть для авто, или наноситься напылением. Отличные прочностные характеристики, высокая адгезия и невосприимчивость к агрессивным средам – вот причина того, что большинство герметиков, представленных в интернет-магазине «Автомаляр Плюс» — это именно смеси на полиуретановой основе, например кистевой шовный герметик для авто NCPro.

Битумные

На видимых участках кузова работать такими мы бы не рекомендовали. Однако эти составы замечательно защищают от сырости, реагентов, ударов мелких камней. Битумный герметик как нельзя лучше подходит для обработки участков днища.

Как правильно наносить?

Шовный герметик для авто — способы применения:

Как правильно наносить шовный герметик для авто зависит от его типа. По нанесению герметики можно поделить на четыре больших группы. Первые попадают на рабочую поверхность с помощью дорогого и хитрого распылителя, они применяются обычно на больших станциях ремонта и техобслуживания.

Вторые – это герметики в специальных тубах (картриджах), для их нанесения используется ручной пистолет. Такой герметик для автомобиля шовный очень хорошо обрабатывает завальцованные швы и труднодоступные внутренние части деталей кузова.

Третьи – это кистевые шовные герметики для авто. Как следует из названия последних, их можно наносить обычной кистью, что не требует особых умений и навыков. Такие герметики предназначены для работ «по поверхности», ими заполняют стыковочные сварные швы.

Четвертый вид герметика сварных швов авто – это специальная лента на клейкой основе. В нашем магазине они представлены товаром APP Butyltape. Преимущество ленты – не требует сушки, позволяет получить очень ровные швы, сравнимые с заводскими, может сразу окрашиваться.

Отдельно можно упомянуть о герметиках в тюбиках, как от зубной пасты. Как пользоваться шовным герметиком для авто такого типа? Его целесообразно использовать при совсем крошечных объемах работ, и просто возить в автомобиле на всякий случай.

Как правильно наносить шовный герметик для авто:

Как и любая другая работа с лакокрасочным покрытием автомобиля, эта начинается с обеспыливания и обезжиривания поверхности;
Для улучшения сцепления состава, поверхность можно слегка пройти красным скотч-брайтом, что сделает ее слегка матовой;
Если есть необходимость (например, деталь подвергается воздействию агрессивных условий внешней среды), участок тщательно грунтуется;
Непосредственно перед тем как нанести авто герметик для кузовных швов, можно дополнительно обработать нужный участок антисиликоном;

Кстати, тот же антисиликон может быстро разбавить герметик для автомобиля шовный, прекрасно растворит составы на основе полиуретана, а также им можно удалить случайные пятна (есть вариант разогреть такое пятно и поковырять его отверткой, но мы бы не рекомендовали).

Перед нанесением тубу или банку с герметиком лучше разогреть в ведре с горячей водой до температуры 30-50 градусов, это даст ему дополнительную пластичность и проникающую способность.

Напоследок хотелось бы сказать, что перед началом работы обязательно надо прочитать инструкцию к купленному герметику, иначе Вы сильно рискуете перепачкаться сами, измазать большую часть автомобиля, и при этом ни разу не достичь положительного результата.

Обязательно посмотрите информацию о том, сколько сохнет шовный герметик для авто и можно ли его окрашивать. Будьте внимательны и аккуратны, не экономьте на сопутствующих материалах и всегда смазывайте тем самым антисиликоном свой пластиковый шпатель для нанесения герметика!

Какой герметик лучше для кузова автомобиля

Жидкие прокладки или по-другому называемые герметики для авто появились на рынках относительно недавно. Но за этот период успели продемонстрировать свою практичность и необходимость в разных ситуациях. Самой важной функцией, выполняемой этими средствами, несомненно, является заменимость прокладок двигателя или другой детали, устранение протечек, проколов или починка детали путём склеивания. Кузовные герметики применяются для заделки швов, обеспечения непроницаемости, склеивания.

Критерии выбора герметика

Рынок автомобильных услуг предлагает большое количество наименований герметиков для авто: для кузовов, трубных соединений, люков. Все виды отличаются по таким показателям, как стойкость, выдерживаемые температуры, эластичность, вредность для покрытия и др.

Существуют специальные клей-средства для «любителей». Они имеют меньшую стоимость и единичный объем. Более профессиональные варианты стоят несколько дороже и продаются в больших по размерам тарах.

Герметики, произведённые за рубежом, выпускаются с носиками-дозаторами, их обычный объем — 40 либо 90 грамм. Отечественные производители чаще используют привычные тюбики из алюминия. Благодаря этому материалу можно не беспокоиться о сохранности вещества.

При выборе герметика для кузова стоит учитывать, что некоторые из них можно наносить только с помощью пистолета. Не стоит экономить на объёме ёмкости. Большой тюбик при подсчёте может быть более выгодной покупкой по средствам, но в итоге окажется, что его использование нужно редко, а срок хранения мал. Если использование вещества необходимо в качестве прокладки, очень важно не забыть проверить его теплостойкость. Идеальным вариантом в этом случае станет выносливость до 345–375 градусов.

Виды герметиков по составу

Анаэробные герметики

Застывают такие герметики при отсутствии кислорода и контакте с поверхностью из металла. Вещество необходимо нанести на металлическую поверхность, соединить детали, дождаться затвердевания. Если на него будет воздействовать кислород, то оно будет оставаться жидким. Однако не всегда это можно назвать минусом. Например, если герметик наноситься аккуратно и неторопливо, он не застынет сразу, давая больше времени для покрытия.

Но серьёзным минусом для такого вида «жидких прокладок» является его способность справляться лишь с малыми неровностями, при этом необходимо соблюдение жёсткого допуска на равномерность толщины стыка. Так что этот герметик лучше использовать исключительно профессионалам, поскольку для применения необходима особая сноровка, умения и оборудование.

Силиконовые герметики

Этот вид куда больше подойдёт непрофессионалам по кузовным работам. Он прочный, эластичный, обеспечивает прекрасную непроницаемость даже при высоком давлении. Затвердевание герметика для авто обеспечивается влагой, содержащейся в воздухе, в течение 10 минут. Он в состоянии заполнить неровности в размере до 6 мм и более практичен и удобен в использовании и нанесении.

Синтетическая основа

В качестве главного ингредиента здесь выступает смола. Однако, они не столь популярны в бытовом использовании среди автомобилистов.

Как правильно использовать герметик

Существуют свои правила и маленькие хитрости использования «жидких прокладок», которые позволяют эффективно расходовать средство.

Тщательная подготовка поверхности для нанесения. Она должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Добиться этого можно протерев её бензином или уайт-спиртом.
Удаление старого уплотнителя. Такое очищение следует делать аккуратно и ни в коем случае не наждачной бумагой — могут остаться царапины.
Нанесение только на одну поверхность сплошной линией толщиной в 1 мм.
Избегание лишнего перетягивания соединений.
Время затвердевания может варьировать от 20 минут до 12 часов, и необходимо выждать полностью это время.

Типы кузовных герметиков

Все клей-вещества можно разделить по области их применения. Одним из них являются кузовные работы, использующиеся для качественной защиты от влаги и коррозий, герметичности соединения деталей кузова автомобиля, существуют герметики автомобильные для швов. Есть несколько типов такого рода средств, которые отличаются способом нанесения и некоторыми характеристиками.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Однокомпонентное и распыляемое средство обладает большим количеством сухих веществ, в основе которых лежат MS-полимеры. Затвердевание происходит под воздействием влаги, содержащейся в воздухе, что обеспечивает прочное и гибкое нанесение на покрытие. Герметик наносится с помощью пистолета, высыхает в течение 20–30 минут, маскирует покрытие швов в моторном отсеке, днище, багажнике под заводское.

Герметик наносимый кистью

Это герметик широко спектра применения изготавливается на основе нитрорезины. Является полным воспроизводителем заводского шва и может использоваться для багажника, креплений ароматизаторов, перемычек, поддона, колёсных нишах. Наносить его следует кистью. Не образует потёков, высыхает в течение 10 мин., для последующей окраски — в течение 3 часов, обеспечивает надёжную защиту от воды, масла и бензина.

Лента-герметик

Шовная лента необходима для воссоздания швов завода на стыках внахлёст. Это самоклеящаяся лента светло-зелёного цвета очень удобна и проста в применении. Для использования не требуется дожидаться сушки материала, может быть окрашена, очень гибкая, подходит для поверхностей с малым радиусом.

Выдавливаемые герметики

Этот вид герметичного средства для кузова используется для внутренних и наружных соединений для воспроизведения очень тонкого и герметичного шва. Наносить его нужно при помощи пневматического или ручного пистолета. Такие герметики разных цветов специально для создания разных подложек.

Так какой герметик выбрать? Для обеспечения максимально лучшей защиты автомобиля необходимо учитывать несколько факторов:

место использования герметика для правильного выбора необходимого средства;
правильная подготовка места нанесения, что обеспечит качественное соединение и герметичность;
правильное выполнение работ согласно инструкции, позволяющее сделать использование вещества эффективным, качественным и экономичным.

Эластичные герметики для швов и примыканий производства BASF

Швы и примыкания в конструкциях зданий и сооружений являются наиболее уязвимыми местами, как в процессе строительства, так и последующей эксплуатации. Легкомысленный подход к вопросам гидроизоляции и герметизации в данных зонах нередко выливается к большим затратам при последующем ремонте, устранении последствий протечек с возможным ослаблением несущей способности конструкций и их надежности в целом.

Внимание, своевременно обращенное на этот вопрос, а также использование высококачественных решений Master Builders Solutions для изоляции швов и примыканий обеспечит экономию средств и ресурсов при дальнейшей эксплуатации ваших объектов.

Эластичные герметики для швов и трещин Master Builders Solutions

Среди решений для изоляции швов и примыканий производителя Master Builders Solutions предусмотрены герметизирующие составы, набухающие шнуры, пасты, эластичные ленты, а также инжект-системы и инъецирование акрилатных изоляционных составов:

MasterSeal CR 460 — жидкий двухкомпонентный цветной полиуретановый герметик для швов.
MasterSeal P 460 — низковязкий двухкомпонентный полиуретановый грунтовочный состав. Подробнее
Техническое описание >>

MasterSeal 901 (прежнее название MasterFlex 801) — винилэфир метакрилатный гель для инъектирования трещин и швов конструкций через инъекционные шланги и пакеры. Подробнее
Техническое описание >>

MasterSeal 909 (прежнее название MasterFlex 900) — инъекционный шланг с возможностью повторного инъектирования конструкционных и технологических швов железобетонных конструкций.

Подробнее
Техническое описание >>

MasterSeal 910 (прежнее название MasterFlex 610) — расширяющаяся гидроизоляционная лента для рабочих и конструкционных швов железобетонных конструкций, подверженных давлению напорной воды. Подробнее
Техническое описание >>

MasterSeal 912 (прежнее название MasterFlex 612W) — однокомпонентная полимерная расширяющаяся при контакте с водой паста для гидроизоляции конструкционных и «холодных» швов. Подробнее
Техническое описание >>

Более подробную информацию о наличии материала, стоимости и технологии его применения можно получить, позвонив по телефону:

+7 (812) 309-71-79

виды, их свойства, сравнение, примерная стоимость

Кузов современного автомобиля состоит из десятков отдельных частей, соединенных друг с другом разъемно или неразъемно. Неразъемные соединения выполняются, как правило, с помощью сварки. Локальные ремонты или доработки кузова влекут за собой появление все новых и новых сварных швов, которые, если и не отражаются непосредственно на эксплуатационных характеристиках авто, могут со временем терять свои свойства под воздействием коррозии, механических нагрузок и других факторов. Поэтому важно своевременно защищать все сварные швы от агрессивного воздействия внешней среды.

Какие герметики применяют для защиты сварных швов автомобиля

Сегодня эту задачу решают специальные шовные герметики. Название здесь говорит само за себя – они герметизируют шов, то есть предотвращают его контакт с воздухом, а, следовательно, и с химически активными веществами. При этом тот же герметик может играть роль клеевого состава, резьбового фиксатора, шумоизоляционного материала и др.

Большинство современных марок изготавливается на основе каучука и синтетических смол, отличия между продукцией разных брендов могут заключаться в следующем:

пропорции и составе компонентов, задающих баланс прочности и эластичности;
наличии и разновидности легирующих присадок;
наличии и цвете красителей;
свойствах адгезии;
виде и объеме тары.

Последний фактор определяет удобство нанесения состава на сварочный шов, качество его защиты и эстетические свойства соединения.

Широкое распространение получили герметики в пластиковых тубах объемом 300-350 мл, подача материала из которых обеспечивается ручными или пневматическими пистолетами. Использование пневматики предпочтительно, так как обеспечивает равномерное нанесение вещества, что может быть важно при дальнейшей покраске кузова.

В невидимых зонах (внутренние стороны крыльев, подкапотное пространство и др.) обычно используются более дешевые герметики, которые наносятся кистью, а для защиты швов после небольших локальных ремонтов целесообразно использовать тюбики по 100-150 мл.

Отдельно стоящим способом изоляции стыка является герметик-лента, который прост в нанесении, позволяет создать идеально ровный и очень тонкий слой, но при этом достаточно дорог и предполагает незамедлительную дальнейшую покраску.

Выбор конкретного герметика

Приобрести герметик для сварных швов автомобиля можно даже в небольших строительных и малярных магазинах, а также в центрах продажи автозапчастей. Большой ассортимент товаров представлен на торговых площадках в интернете. Некоторые популярные у пользователей Яндекс.Маркета герметики приведены в таблице ниже.

Герметики для защиты сварных швов

№#

Название

Рейтинг

Форма поставки

Термостойкость

JetaPro 5593

Туба, 310 мл

Body 999

Туба, 300 мл

Prozone Everlast A

Банка, 600 мл

Момент-Гермент

Туба, 300 мл

3М 08475

Лента, 9,5 мм * 9,1м

Герметики для защиты сварных швов

JetaPro 5593

Быстросохнущий герметик черного, серого или белого цветов, наносится тонким слоем.

Форма поставки и вид: туба, 310 мл. Полиуретановый.
Область применения: защита и восстановление герметичности швов и стыков, в том числе на крупном пассажирском и грузовом транспорте, специализированном ПС (КУНГи, рефрижераторы, экскаваторы и др.).
Преимущества: высокая прочность и эластичность, экономный расход, стойкость к вибрациям, сохранение свойств при температуре от -40℃ до +65℃.
Недостатки: плохая совместимость с алкидными и спиртсодержащими красками.

Body 999

Герметик бежевого цвета со средней скоростью застывания.

Форма поставки и вид: туба, 300 мл. Каучуковый.
Область применения: защита внутренних сварочных швов любого типа на автомобильном транспорте, защита внешних швов только с последующей покраской.
Преимущества: высокая прочность и эластичность, почти полное отсутствие усадки, совместимость со всеми видами красок.
Недостатки: склонность к рассыханию под воздействием прямых солнечных лучей.

Prozone Everlast A

Белый герметик длительного застывания (рекомендуемое время ожидания между слоями – 48 часов).

Форма поставки и вид: банка, 600 мл. Акриловый.
Область применения: герметизация швов и стыков, в том числе в зонах, подверженных значительным деформирующим нагрузкам.
Преимущества: высокая эластичность, стойкость к деформациям и вибрациям, стойкость к температурам от -45℃ до +80℃.
Недостатки: средняя прочность, большой расход, долгое застывание, несовместимость с некоторыми видами красок.

Момент-Гермент

Черный герметик длительного застывания, способный работать с металлом, пластиком, деревом и другими материалами.

Форма поставки и вид: туба, 300 мл. Битумный с легирующими присадками.
Область применения: соединение твердых однородных или разнородных материалов, защита стыков и швов.
Преимущества: высокая прочность и эластичность, стойкость к температурам от -30℃ до +80℃, абсолютная стойкость к ультрафиолетовому излучению и большинству химически активных веществ, содержащихся в атмосфере.
Недостатки: долгое время застывания (до 3 суток), токсичность при нанесении и застывании.

3М 08475

Мгновенно застывающая самоклеящаяся лента.

Форма поставки и вид: лента, 9,5 мм * 9,1м. Полиуретаново-клеевой.
Область применения: защита и скрытие сварочных швов на автомобильном транспорте.
Преимущества: точная имитация заводских швов, надежность и долговечность, малая толщина, совместимость со всеми видами красок, сверхбыстрое застывание.
Недостатки: высокая цена, невозможность применения с грубо наложенными швами.

Какому средству отдать предпочтение

Практика показывает, что наилучшее соотношение цены и качества дают полиуретановые и каучуковые составы: их свойства не слишком зависят от бренда и почти всегда на высоте. Хуже всего показывают себя дешевые силиконовые герметики – они быстро теряют свои свойства, пропускают к зоне шва влагу и загрязнения. К выбору акриловых составов также следует подходить осторожно. Так, хорошие акриловые герметики способны бесперебойно работать долгие годы, а некачественный продукт почти сразу теряет работоспособность.

Герметик для швов автомобиля | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Если очень внимательно рассматривать кузовы автомобилей, особенно вышедших с конвейера отечественных заводов, можно увидеть массу ненужных отверстий и зазоров между металлическими частями авто, стеклом, пластиковыми частями. Теоретически все можно оставить как есть, однако, если вы все-таки хотите эксплуатировать его как можно дольше и хотите потом продать по нормальной цене, используйте герметик для швов автомобиля с тем, чтобы качественно заделать все стыки и ненужные промежутки, тем самым защищая машину от вредного воздействия влажности, предотвращая появление преждевременной коррозии и продляя вцелом срок жизни автомобиля.

Герметик для швов автомобиля

Если вы любите самостоятельно украшать свою «ласточку» — вы можете провести герметизацию самостоятельно, а если все-таки предпочитаете руку мастера – вам прямая дорога в сервисно-технический центр.

Профилактическое грунтование различных частей автомобиля не будет стоить так дорого и не потребует такого количества времени, как замена испорченных вследствие действия воды деталей.

Если вы все-таки отважились на самостоятельное проведение работ, для начала определите фронт работ, для этого внимательно рассмотрите ваш автомобиль на предмет швов и стыков, которые могут нуждаться в герметизации. После этого смело отправляйтесь в магазин или начинайте поиски в сети Интернет.

Герметик для швов автомобиля

Очень часто для автомобильных работ производители рекомендуют шовные силиконовые герметики. Они достаточно качественные с точки зрения срока службы автомобиля и с успехом применяются для разных его работ.

Герметик для швов автомобиля на основе силикона легко наносить. Причем делать это лучше при помощи специального монтажного пистолета, тогда и герметик вам необходимо приобрести в картридже. Наносим состав равномерно по всем участкам, плавно регулируя толщину шва. Там, где необходимо равномерное распределение, аккуратно поправляем герметик тканью. Работы лучше проводить на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Результатом проведенной работы, безусловно, будет гидроизоляция корпуса авто, предотвращение загрязнения деталей и соединений, а также усиленная шумоизоляция.

Лучший автомобильный герметик для швов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных запайщиков швов

Увеличивают срок службы автомобиля. Использование высококачественного герметика для швов продлит срок службы вашего автомобиля после ремонта. Это потому, что большинство проблем с ржавчиной начинается со швов.
Сделайте ваш автомобиль водонепроницаемым. Если вы заметили капли воды, попадающие в ваш автомобиль во время дождя, эти продукты заполнят все пробелы, поэтому сюда не попадет сильный ветер или вода.Уплотнители швов также устойчивы к моторному маслу.
Улучшить покраску. Использование герметика для швов перед нанесением нового слоя краски может иметь важное значение для обеспечения правильного соединения всех панелей и стыков для получения гладкой, ровной поверхности.

Типы автомобильных герметиков для швов

Герметики

Герметики поставляются в форсунке, поэтому вы можете наносить продукт специально на узкие участки, что делает их идеальными для ремонта. Большинство герметиков после высыхания прозрачны, поэтому нет необходимости закрашивать поверхность. Это делает их популярным вариантом для быстрого ремонта или заделки небольших трещин, через которые проникает воздух и вода.

Кисть

Герметик для швов, наносимый кистью, представляет собой жестяную банку, которую вы наносите на поверхность с помощью кисти. Это идеальный вариант, если вы хотите нацеливаться на большую площадь поверхности без хлопот по нанесению узкой трубки по всей площади. Поскольку щеточные герметики предназначены для больших площадей — что отлично в качестве шпатлевки, — они создают гладкую, быстросохнущую основу, делая поверхность пригодной для окраски.

Ведущие бренды

Eastwood

Компания Eastwood, основанная в 1978 году со штаб-квартирой в Пенсильвании, предлагает простые в использовании автомобильные инструменты и аксессуары, чтобы вы могли выполнять уход за автомобилем своими руками из дома. Они также специализируются на широком ассортименте герметиков швов, включая комплекты для легкого нанесения. Мы рекомендуем герметик для швов с изоляцией Eastwood, который является водонепроницаемым и обладает изоляционными свойствами.

Speedokote

Компания Speedokote, основанная в 1960 году и расположенная в Калифорнии, является авторитетным автомобильным брендом, который продает автозапчасти, разбавители, грунтовки, краски, малярные покрытия, наждачную бумагу и, конечно же, герметики.Их высококачественные и недорогие продукты эффективны и просты в использовании для новичков. Мы рекомендуем Black Fast Setting Sealer, полное высыхание которого занимает около часа.

Evercoat

Эта компания была основана в 1953 году и имеет штаб-квартиру в США, а также офисы по всему миру. Они специализируются на разработке и производстве автомобильной продукции после столкновений. Один из лучших продуктов компании Maxim Control Seam Seal имеет удобную насадку для контролируемых применений.

Цены на автомобильный герметик для швов

До 20 долларов: Самые дешевые герметики для швов обладают водонепроницаемостью и не трескаются после высыхания.
20 $ и выше: От высококачественных герметиков вы можете рассчитывать на быстрое высыхание, а также на изоляционные свойства, предотвращающие охлаждение внутри вашего автомобиля. Они также, вероятно, будут поставляться с соплами разного размера для удобного применения.

Основные характеристики

Водонепроницаемость и защита от коррозии

Одной из важнейших особенностей этого типа продуктов является то, что они водо- и коррозионно-стойкие.Это создает защитный слой на вашем автомобиле, будь то внутри или снаружи, чтобы предотвратить его повреждение погодой.

Совместимость с различными материалами

Благодаря универсальности, которую предлагают герметики для швов, большинство из них совместимы с различными материалами, включая металл, хром и пластик. Эта функция позволяет использовать продукт на различных поверхностях вашего автомобиля, от под капотом до пластиковых компонентов на приборной панели.

Без усадки

Поскольку герметики предназначены для различных поверхностей и компонентов вашего автомобиля, одной из их ключевых особенностей является отсутствие усадки материалов.В противном случае после высыхания герметика поверхности разойдутся. Кроме того, герметик не треснет после завершения нанесения.

Прочие соображения

Высокотемпературный класс. Если вы планируете использовать герметик для швов вокруг двигателя, вам потребуется продукт, устойчивый к высоким температурам. Убедитесь, что он может работать на поверхностях с температурой до 450 градусов по Фаренгейту.
Аппликатор большой досягаемости. Дизайн аппликатора может иметь огромное значение с точки зрения удобства и простоты.Выбирайте герметик с большим радиусом действия, который позволяет целиться глубоко в капюшон, не заходя далеко за руку.
Прозрачность. Это не обязательно для всех, так как это зависит от того, хотите ли вы красить поверхность после высыхания герметика. Посмотрите описания продуктов, чтобы узнать, как выглядит отделка.

Обзоры и рекомендации лучшего автомобильного герметика 2021

Советы

Поверхность, на которую вы наносите герметик, должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
Большинство продуктов не позволяют закрасить их сразу, поэтому ознакомьтесь с инструкциями. Возможно, вам придется подождать, пока герметик высохнет в течение ночи.
При нанесении герметика всегда соблюдайте правила техники безопасности. Большинство из них требует, чтобы вы носили защитное снаряжение, чтобы не вдыхать пары.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять герметик в автомобиле?

A: Мы рекомендуем следить за пятнами ржавчины на вашем автомобиле. Если вы заметили, что они образуются, проявите инициативу и купите герметик для швов.В качестве альтернативы, замена каждые пять лет должна предотвратить возникновение этой проблемы.

Q: Можно ли использовать силиконовый герметик на вашем автомобиле?

A: Нет. Силикон нельзя закрашивать, иначе автомобиль будет выглядеть непрезентабельно. Что еще более важно, перед нанесением продукта требуется большая подготовка и не дает длительного эффекта.

Q: Все ли герметики одинаковы?

A: Большинство герметиков имеют схожие качества, хотя и не все одинаковы.Некоторые оставляют более гладкую поверхность, в то время как другим требуется дополнительная подготовка перед нанесением краски.

Заключительные мысли

Наша главная рекомендация — это герметик для швов Eastwood Brushable Sealer. Этот уважаемый бренд имеет опыт создания продуктов, предотвращающих образование ржавчины.

В качестве альтернативы, если вам нужен бюджетный вариант, выберите 3M Dynatron Auto Seam Sealer. Он совместим с различными поверхностями, и с ним легко работать.

Belzona 4521 (Magma-Flex Fluid) Герметик для компенсационных швов

Belzona 4521 (жидкость Magma-Flex)

Быстротвердеющий эластичный двухкомпонентный герметик, предназначенный для эффективной герметизации строительных и компенсационных швов на бетонных, каменных, кирпичных и других поверхностях.Этот не содержащий растворителей материал представляет собой экономичную и высокоэффективную альтернативу обычным мастикам и герметикам, обеспечивая до 25% гибкости стыков и исключительную атмосферостойкость и химическую стойкость. Не требует горячей обработки и быстро затвердевает, обеспечивая безопасное и легкое нанесение.

Ключевые преимущества:

Обеспечивает гибкость компенсатора до 25%
Сокращение времени простоя благодаря быстрому отверждению
Сокращение объемов технического обслуживания в будущем и устранение необходимости в дорогостоящей перестройке конструкции
Сниженный риск для здоровья и безопасности, так как не содержит растворителей
Нанесение и отверждение при комнатной температуре — без горячих работ
Превосходная атмосферостойкость и химическая стойкость к широкому спектру химикатов
Легко смешивается и наносится вручную без использования специальных инструментов
Отличная адгезия к поверхностям, включая бетон, кирпич, камень и сталь

Приложения для Belzona 4521 (Magma-Flex Fluid) включают:

Герметизация деформационных швов на горизонтальных поверхностях, таких как полы, мосты, проезжие части, автостоянки и производственные помещения
Герметизация протекающих стыков в зонах вторичной защитной оболочки

Основные технические данные:
Срок службы при 20 ° C (68 ° F)	45 минут
Время до механического отверждения при 20 ° C (68 ° F)	4 дня
Адгезия к отслаиванию (ASTM D421)	26 pli (460 кг / м) на струйной стали
Объем объема	1612 см³ (98. 4 куб. Дюйма) на 2 кг
Облигации к	Бетон, камень, кирпич, сталь, другие материалы Belzona серии 4000 и многое другое
Типовые области применения	Герметик эластомерный компенсатор
Размер блока	2 кг. Размеры упаковки могут отличаться в зависимости от страны.
Наличие *	Глобальный

* На все продукты распространяются региональные ограничения.За дополнительной информацией обращайтесь к местному дистрибьютору.

Дополнительная информация:

Для получения дополнительной информации о Belzona 4521 (Magma-Flex Fluid) свяжитесь с нами или найдите своего местного дистрибьютора.

Вы можете подать заявку на присоединение к Belzona Connect, чтобы получить доступ к дополнительной информации, включая паспорт безопасности данных и инструкции по использованию.

Сборные герметизирующие ленты и системы стыков · EMSEAL

Уплотнение телекоммуникационных приютов

Телекоммуникационные укрытия должны быть водонепроницаемыми.Жидкий герметик (герметик) сам по себе не является защитой от длительного проникновения воды. Закрепление герметика лентой с пропиткой UST обеспечит длительную защиту. Мало того, что в приютах для электросвязи находится критически важная электроника, но и для приютов для электросвязи, как правило, полностью зависит от погоды. Экстремальная жара, холод, а также удары из-за дождя, снега, мокрого снега и сильного ветра оставляют эти важные конструкции полностью незащищенными.

На высококонкурентном рынке производства телекоммуникационных укрытий важным предложением является водонепроницаемое, не требующее обслуживания решение для герметизации.

Описание продукта

UST — это предварительно отформованный вспененный ленточный герметик. Он изготавливается путем пропитки упругого пенополиуретана с открытыми порами высокой плотности и стабилизированного акрила на водной основе. Он поставляется предварительно сжатым на заводе и упакованным в рулонах с самоклеящейся основой для использования в предварительно отформованных соединениях, подверженных деформациям расширения и сжатия, а также в качестве прокладок в плотно сжатых неподвижных соединениях.

После снятия упаковки материал начинает постепенно расширяться — медленно в холодную погоду, быстрее в жаркую.

Герметизирующая способность является функцией характеристик структуры пенопласта с открытыми порами, уровня пропитки и степени сжатия или плотности, которые могут варьироваться в зависимости от конкретных применений. Например, меньшее сжатие используется для пыли, снегопада и т. Д., В то время как постепенно большее сжатие требуется для вертикального стока воды и т. Д.

UST поставляется предварительно сжатым до размера материала, меньшего номинального, для облегчения вставки в предварительно сформованный шов с такой же шириной проема.

Уплотнение между пеной и основой достигается за счет комбинации чувствительной к давлению адгезивной пропитки и противодавления расширяющейся пены.

Почему жидкие герметики сами по себе не являются водонепроницаемым решением

Несмотря на то, что жидкие герметики (герметики) обладают эстетическими преимуществами, они теряют эффективность по многим причинам:

плохая начальная адгезия к незащищенному заполнителю
плохая адгезия из-за пыли и частиц бетона
неспособность создать «песочные часы», необходимые для надлежащей работы жидкого герметика
отсутствие герметика инструмента для обеспечения надлежащей адгезии
потеря основных физических свойств (устойчивость к ультрафиолетовому излучению, модуль) с течением времени и температуры.

Кроме того, конструкции, запечатанные жидкими герметиками, должны быть перекаплены в рамках текущего обслуживания. Это сложно и очень дорого, учитывая зачастую удаленное расположение этих устройств.

По этим причинам установка вторичного уплотнения из пропитанного пенопласта гарантирует, что утечки не возникнут даже при выходе из строя герметика.

Жидкие герметики (герметики) широко используются не по назначению. Они не работают, чтобы заполнить пустоты, не могут работать, если используется слишком много, и обходятся производителям целое состояние в виде потраченных впустую материалов. UST заполняет пустоты и может использоваться для контроля глубины жидкого герметика, тем самым устраняя отходы и обеспечивая геометрию, которая позволит жидкому герметику функционировать.

Типы и использование герметиков

Типы и использование герметиков

Независимо от того, идет ли речь о новом строительстве или ремонте, герметикам редко уделяется необходимое внимание и бюджет. Это удивительно, учитывая множество задач, для которых используются герметики.

В традиционных конструкциях используются массивные стены и дренажные каналы для поглощения и отвода воды до того, как она достигнет их внутренних поверхностей. Принимая во внимание, что в современных конструкциях используются легкие каменные стены, дождевые экраны, штукатурки и системы навесных стен, и они в значительной степени зависят от герметизирующих швов для обеспечения герметичности и защиты от атмосферных воздействий, при этом компенсируя движения здания, такие как тепловое расширение, оседание, ползучесть, колебания, дифференциальные отклонения кромок плиты, пр.

Эти соединения часто страдают от плохой конструкции и / или неправильной установки.Для сохранения эффективности герметичные швы необходимо обслуживать и периодически заменять.

Разрушение герметичного шва может повлиять на характеристики оболочки здания, конструкции и внутренней отделки и меблировки. Особое внимание следует уделить конструкции и спецификациям скрытых соединений, так как к ним будет гораздо труднее получить доступ для ремонта или замены.

Потраченное время на то, чтобы гарантировать, что продукты хорошего качества выбраны и правильно установлены, многократно окупается в течение срока службы здания за счет снижения затрат, связанных с ущербом, вызванным неисправными герметиками, и частыми ремонтными работами.

Большинство современных герметиков состоят из эластомерного компаунда для обеспечения гибкости вместе с наполнителем. Герметики, как правило, представляют собой полимеры, эти пластичные составы позволяют использовать зазоры в качестве перемычек, а герметик при необходимости сопротивляется некоторому перемещению.

Доступно множество различных герметиков, каждый из которых предназначен для различных применений, включая конструкционные, например: для структурного остекления или склеивания фасадных элементов.

Типы герметиков

В строительстве семь наиболее распространенных типов герметиков:

Латекс на водной основе
Популярный для использования в жилых помещениях из-за простоты нанесения и способности прилипать к большинству поверхностей.Они могут быть окрашены и подходят для ситуаций, когда зазоры / пустоты очень малы и движение минимально. Латекс склонен к усадке и может отрываться от основы, создавая зазоры, позволяя воде проникать.
Акрил
Они устойчивы к ультрафиолетовому излучению, поэтому подходят для наружных работ и не склонны к усадке. Акриловые краски трудно наносить, и они не выдерживают значительных движений.
Бутил
Хорошая адгезия к широкому спектру поверхностей, но может быть трудно наносить из-за более жесткой консистенции.Они обладают плохой устойчивостью к истиранию и с трудом справляются с движениями, вызывающими сдвигающие силы. Они не подходят для сложных строительных работ.
Полисульфид
Превосходная гибкость даже при низких температурах с небольшой усадкой или ухудшением под воздействием УФ-излучения. Может использоваться для подводных применений. Полисульфиды более дорогие, чем аналогичные герметики, и имеют тенденцию содержать более высокие уровни летучих органических соединений (ЛОС). Хотя ожидаемая продолжительность жизни от 10 до 20 лет в некоторой степени компенсирует цену.
Силикон
Обладает отличной термостойкостью, хорошей динамической подвижностью и хорошей адгезией. Они легко поддаются вандализму и склонны собирать грязь. Для некоторых поверхностей (например, камня) окрашивание также может быть проблемой, в некоторых случаях требуя использования грунтовки.
В качестве защиты от атмосферных воздействий и герметизации силикон можно использовать в различных конструкциях, например: для приклеивания стекла или металла к раме. Силиконы, как правило, самые дорогие, но качественные силиконы обладают очень хорошей долговечностью.
Полиизобутилены
Имеют свойства, аналогичные натуральному каучуку, но с повышенной прочностью, хорошей стойкостью к химическому воздействию и очень низкой проницаемостью. Они обычно используются в качестве первичного уплотнения для изоляционных стеклопакетов (IGU), поскольку они способны противостоять проникновению пара и газов. Продукция обычно наносится на заводе, а не на месте.
Полиуретан
Хорошая адгезия к большинству различных поверхностей с небольшой подготовкой основания, и, как правило, это лучший выбор для подрядчиков. Они обладают превосходной сопротивляемостью истиранию и сдвигу, а также обладают сильной адгезией и подвижностью.

Ни один тип герметика не может быть универсально лучше или хуже другого. Некоторые просто лучше справляются с определенными задачами, чем другие, благодаря своим врожденным физическим и химическим свойствам.

Свойства герметика

При выборе герметика важно учитывать свойства, которые больше всего влияют на площадь конструкции, для которой вы будете использовать герметик.Ниже приведены ключевые свойства герметика для оценки в вашей сборке.

Консистенция
Текучие герметики имеют жидкую консистенцию и обычно используются в горизонтальных швах и могут быть самовыравнивающимися. Герметики без провисания толще и не растекаются даже по вертикальным швам.
Долговечность
Ожидаемый срок службы герметика в идеальных условиях вряд ли будет таким же, как фактический срок службы, это особенно верно, если герметик был неправильно нанесен на поверхность или несовместим с основанием, на которое он наносится.
В целом, силиконы имеют самый долгий срок службы (около 20 лет и более). Срок службы некоторых акриловых и бутиловых материалов немногим превышает 5.
Жесткость
Более твердый герметик более устойчив к повреждениям. Однако с увеличением твердости гибкость уменьшается.
Устойчивость к внешним воздействиям
Высокоэффективные герметики продолжают работать и оставаться гибкими на солнце, экстремальных температурах и влажности.
Возможности перемещения
Возможности перемещения показаны в процентах от ширины шва e.грамм. Герметик с подвижностью ± 10 процентов в 25-миллиметровом шве может растягиваться до 28 мм или сжиматься до 23 мм и при этом восстанавливаться без сбоев.
Модуль
Аббревиатура модуля упругости. Герметики с низким модулем упругости обычно обладают высокой подвижностью, и наоборот, хотя важно отметить, что это не всегда так. Герметики с низким модулем упругости часто используются на деликатных основаниях. Высокомодульные герметики часто используются в статических и неподвижных швах.Герметики со средним модулем упругости являются продуктами общего назначения и уравновешивают напряжение на поверхности, к которой прилипает герметик, и жесткость герметика.
Адгезия
Насколько хорошо герметик будет прилипать к строительному материалу, является важным фактором, который следует учитывать. Методы испытаний (например, ASTM C794 Стандартные методы испытаний на отслаивание эластомерных герметиков для швов ) оценивают адгезию эластомерных герметиков. Производители также предоставляют данные о адгезии для различных подложек.
Окрашивание
Компоненты герметиков могут проникать в пористые поверхности (например, натуральный камень) и оставлять видимые пятна. Вы должны убедиться, что герметики проверены на незаметном участке перед использованием, даже если герметик утверждает, что не оставляет пятен.
Содержание VOC
Необходимо понимать любые выбросы летучих органических соединений из продуктов. Большинство производителей герметиков разработали их с низким содержанием летучих органических соединений.Герметики на основе растворителей обычно имеют более высокий уровень раздражителей дыхательных путей и токсинов окружающей среды, и этого следует избегать. Однако содержание ЛОС в разных продуктах сильно различается.
Простота применения
Характеристики отверждения герметиков и инструментов (легкость получения гладкой поверхности правильной / требуемой геометрии) важны, когда речь идет о легкости нанесения герметиков. Отмечая, что некоторые из них быстро излечиваются, в то время как другие специально разработаны, чтобы оставаться неотвержденными.
Стоимость
Как и в случае с большинством строительных товаров, дешевле не значит лучше. Более дорогие продукты обладают более высокими характеристиками. Замена вышедшего из строя герметика почти всегда дороже, чем выбор правильного герметика. Однако покупайте с умом и концентрируйте усилия на соответствии требованиям к производительности

Обратите внимание: были приняты все меры, чтобы информация в этой статье была верной на момент публикации.Любые предоставленные письменные инструкции не заменяют профессионального суждения читателя, и любой строительный проект должен соответствовать соответствующим Строительным нормам или применимым техническим стандартам. Однако для получения самого последнего технического руководства по гарантии LABC обратитесь к своему инспектору по управлению рисками и к последней версии технического руководства LABC Warranty .

ПРОДУКТОВ ГЕРМЕТИКОВ ОТ PPG ДЛЯ АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ — PPG Industries

Герметики для аэрокосмической отрасли

1 октября 2015 года PPG завершила приобретение контрольного пакета акций авиакосмической и автомобильной промышленности по производству герметиков и клеев Le Joint Français (LJF), имеющего долгосрочную лицензию на технологию производства аэрокосмических герметиков PPG.LJF была частью Hutchinson Group, мирового лидера в области систем уплотнения, вибрации, звукоизоляции и теплоизоляции, систем передачи жидкости, трансмиссии и мобильности. Новый бизнес получил название Sealants Europe SAS и присоединился к PPG Aerospace как часть бизнес-платформы Aerospace Sealants.

Отношениям между PPG и LJF более 62 лет, начиная с 1954 года, когда LJF стала официальным лицензиатом Products Research & Chemical Corporation (PRC). Когда в начале 1950-х годов компания PRC впервые разработала герметики, устойчивые к авиационному топливу, это была небольшая компания с очень ограниченным глобальным охватом.Компании, выпускающей новые продукты в аэрокосмической отрасли, требовалось присутствие во всем мире для поддержки ее планов роста. Чтобы обеспечить глобальное предложение, PRC назначила сеть лицензиатов по всему миру, LJF стала одним из первых официальных лицензиатов.

Приобретение является естественным прогрессом для PPG и LJF, в котором используются сильные стороны обеих организаций. Это приобретение принесет большую пользу, поскольку мы будем сотрудничать с нашими клиентами в аэрокосмической отрасли.

По мере продвижения команды наши клиенты будут видеть растущие преимущества интеграции этих двух лидеров в аэрокосмической отрасли.Мы надеемся на усиление поддержки наших клиентов и обеспечение ценности продуктов и услуг для удовлетворения потребностей наших клиентов. Доступ к техническим характеристикам

можно получить, щелкнув приведенные ниже ссылки. Если вам нужна дополнительная информация, заполните нашу форму «Свяжитесь с нами».

Паспорта безопасности доступны через систему PPG GPS: https://buyat.ppg.com/ehsdocumentmanagerpublic/documentSearch.aspx

Узнайте, как использовать Semco® Package

B 1400 Aero Adhesive
Подходит для склеивания всех мягких материалов (кожа, ткань) с твердыми материалами (дерево, компаунды, металл).

HTS 810 Усилитель адгезии
Разработан для подготовки металлических или окрашенных поверхностей перед нанесением полисульфидных герметиков

HTS 9410 B Герметик топливного бака
Заполнитель для герметизации топливного бака, ячеек и шасси, специально разработанный для обеспечения исключительной стойкости к авиационному топливу

HTS 9410 S Герметик для топливных баков
Предназначен для герметизации встроенных топливных баков и герметичных кабин и обеспечивает защиту внутренних и внешних поверхностей

JB 2206 Клейкий герметик для резиновых деталей
Клейкий герметик для резиновых деталей

JFM 1675 Класс B Герметик для топливных баков
Заполнитель для герметизации топливного бака и герметичных кабин

JFP 7010 Усилитель адгезии
Предназначен для подготовки металлических или эластомерных поверхностей перед нанесением силиконовых герметиков: PR 1910 и PR 1930

PR 1005L Специальный герметик
Покрытие топливного бака самолета

PR 1196 Specia lty Sealant
Защитное покрытие от паров топлива

PR 1428 Герметик с низкой адгезией, класс A
Герметик с низкой адгезией, разработанный для использования в качестве герметика для дверцы доступа

PR 1428 Герметик с низкой адгезией класса B
Герметик с низкой адгезией, разработанный для использования в качестве герметика для дверцы доступа

PR 1440, класс A, герметик для топливного бака
Состав, консистенция кисти для герметизации встроенных топливных баков и герметичных кабин

PR 1440, класс B, герметик топливного бака
Заполнитель для герметизации встроенного топливного бака и герметичных кабин

PR 1440 Class S Fuel Tank Sealant
, распыляемый Герметик для топливных баков

PR 1440 M Герметик для топливных баков класса A
Состав, пригодный для нанесения кистью, и быстро отверждаемый, разработанный для герметизации встроенных топливных баков и герметичных кабин

PR 1440 M Герметик для топливных баков класса B
Заполнитель и быстрое отверждение, предназначенный для герметизации встроенных топливных баков и герметичные кабины

PR 1440 M Герметик для топливных баков класса S
Быстрое отверждение Продукт для герметизации встроенного топливного бака и герметичных кабин для защиты внутренних и внешних поверхностей

PR 1460 Q Состав для заливки и герметизации
Устойчивый к топливу, не содержащий растворителей, электрический герметизирующий состав

PR 148 AF Adhesion Promoter
Предназначен для подготовки металлических или окрашенных поверхностей перед нанесением полисульфидных герметиков

PR 1576 LVOC Защитное покрытие от коррозии от загрязняющих примесей топлива
Защитное покрытие на внутренних алюминиевых поверхностях встроенных топливных баков самолетов для предотвращения коррозии

PR 1576 Защитное покрытие от коррозии от загрязняющих примесей топлива
Защитное покрытие на внутренней части алюминиевые поверхности встроенных топливных баков самолетов для предотвращения коррозии

PR 1710 Защитное покрытие при высоких температурах
Защитное покрытие при высоких температурах

PR 1720 SM Герметик для высокотемпературных топливных баков
Смазочный состав для герметизации топливного бака и герметичной кабины с.

PR 1732 и PR 1733 Adhesion Promoter
Грунтовка, используемая для подготовки металлических или окрашенных поверхностей перед нанесением герметиков VITON.

PR 1750 Class A Fuel Tank Sealant
Brush Consistency Component for Embedded Fuel Tanks and high-cabins

PR 1750 Class B Герметик топливного бака
Заполнитель для герметизации встроенного топливного бака и герметичных кабин

PR 1750 Распыляемый герметик для топливных баков класса S
Распыляемый герметик, предназначенный для герметизации встроенных топливных баков и герметичных кабин.

PR 1764 M Электропроводящий класс B
Герметик для металлизации и электромагнитной брони. Ингибитор коррозии без хроматов и ароматических растворителей

PR 1770 Высокопрочный герметик топливного бака класса A
Заполнитель для герметизации топливного бака и кабины под давлением

PR 1770 Высокопрочный герметик топливного бака класса B
Заполнитель для герметизации топливного бака и топливного бака герметичные кабины

PR 1770 Высокопрочный герметик для топливного бака класса C
Заполнитель для герметизации встроенного топливного бака и герметичных кабин

PR 1771 Антикоррозийный ингибирующий герметик класса B, нехромат, низкая плотность
Обеспечивает эффективный барьер против распространенных причин коррозии в самолет

PR 1772, класс B, герметик для фюзеляжа, малый вес
, герметик для фюзеляжа, малый вес

PR 1773, антикоррозионный герметик класса A, нехроматный, с низкой адгезией
, не содержащий хромата, антикоррозийный герметик, предназначенный для использования в качестве герметика дверцы доступа Антикоррозийный герметик
Нехроматный корр. Ингибирующий герметик, разработанный для использования в качестве герметика дверцы доступа

PR 1776 Герметик для топливных баков, класс A AS
Заполнитель низкой плотности для герметизации топливного бака и кабины под давлением

PR 1776 Герметик для топливного бака класса B
Заполнитель низкой плотности для герметизации целостного топливный бак и герметичные кабины

PR 1776 Распыляемый герметик топливного бака класса S
Распыляемый герметик для встроенного топливного бака самолета с низкой плотностью

PR 1782 Герметик для топливного бака класса A Fast Cure
Герметик с низкой гравитацией и быстрым отверждением для встроенного топливного бака

PR 1782 Герметик для топливных баков класса B Fast Cure
Герметик для топливных баков, низкая плотность, быстрое затвердевание

PR 1782 Герметик для топливных баков класса C
Текучая смесь низкой плотности для герметизации прилегающей поверхности встроенных топливных баков и герметичных кабин

PR 1782 Class S Распыляемый герметик для топливных баков
Состав с низкой плотностью консистенции кисточки для герметизации встроенных топливных баков и герметичных топливных баков. кабины

PR 1784 B Герметик для лобового стекла и капота
Герметик для лобового стекла и фонаря кабины

PR 1826 Герметик для топливных баков быстрого отверждения класса A
PR 1826 Класс A Быстроотверждаемый Герметик для быстрого ремонта топливного бака

PR 1826 Класс B Алюминиевый серый Герметик для быстрого ремонта
Тиксотропный состав цвета алюминия для использования на внешней стороне самолетов для обеспечения аэродинамической плавности.

PR 1826 Герметик быстрого отверждения для топливных баков класса B
Встроенный герметик для топливных баков быстрого отверждения. Быстрый ремонт

PR 1827 R 1/3 LO Герметик для топливных баков Быстрое отверждение — со слабым запахом
Текучий быстротвердеющий состав для герметизации стыковых поверхностей встроенных топливных баков и герметичных кабин

PR 1827 R 1/6 Герметик для топливных баков Rapid Cure
Герметик для фюзеляжа быстрого отверждения

PR 1828 B Герметик для топливного бака Быстрое отверждение
Быстрое отверждение, без праймера для большинства распространенных поверхностей, герметик для встроенного топливного бака самолета

PR 1828 B LO Герметик для топливного бака Быстрое отверждение со слабым запахом
Быстрое отверждение, без грунтовки до наиболее распространенных подложки, герметик для топливного бака самолета

PR 1829 Герметик для ветрового стекла и купола класса B Fast Cure
Герметик для быстрого отверждения ветрового стекла и купола самолета

PR 184 Усилитель адгезии
Предназначен для подготовки металлических или окрашенных поверхностей перед нанесением полисульфидных герметиков

PR 186 Adhesion Promoter
Предназначен для подготовки металлических или окрашенных поверхностей перед нанесением герметиков, таких как PR 18. 28

PR 1910 Высокотемпературный герметик
Силиконовый герметик, обеспечивающий исключительную устойчивость к старению

PR 1930 Высокотемпературный герметик
Силиконовый герметик, обеспечивающий исключительную стойкость к старению

PR 812 Герметик для противопожарных стен
Высокотемпературный герметик для противопожарных стен без грунтовки

PS 700 Противопожарный экран Герметик
Высокотемпературный герметик для межсетевых экранов без грунтовки

PS 860, класс B 1/6 Герметик для топливных баков для быстрого ремонта самолетов
Герметик для быстрого ремонта авиационных топливных баков

Ингибитор коррозии PS 870
Герметик, устойчивый к коррозии

Герметик для топливных баков PS 890 класса A
Герметик для топливных баков

Герметик для топливных баков PS 890, класс B
Герметик для топливных баков PS 890

Герметик
Герметик для топливных баков 900 23

PS 890 MC 168 Герметик топливного бака
Встроенный герметик топливного бака

PS 892 B48 Герметик топливного бака
Высоковязкий фюзеляж и топливный бак без растворителей

PS 892 C Faying Surface Sealant Compound
Текучая смесь низкой плотности для герметизации стыка Поверхность встроенных топливных баков и гермокабин

PS 892 CM Faying Surface Sealing Compound
Текучий состав с длительным временем применения для герметизации напорных поверхностей встроенных топливных баков и гермокабин

Какой промышленный герметик подходит для вашей области применения

Что такое герметик?

Герметик — это тип механического уплотнения, который широко используется в быту и промышленности для заполнения нежелательных зазоров и отверстий, которые могут вызвать просачивание воды, газов или любых твердых частиц.Соединение двух или более частей вместе приводит к образованию зазоров, что отрицательно сказывается на целостности и характеристиках объекта. Герметики эффективно используются для заполнения промежутков между поверхностями и закрытия любых пространств, которые могут возникнуть. Однако герметики не являются альтернативой клеям, хотя некоторые герметики обладают адгезионными свойствами.

Отверждение — это процесс, при котором нанесенный герметик становится прочным или эффективно оседает. Процесс и продолжительность отверждения зависят исключительно от того, какой герметик наносится на швы.Процесс отверждения некоторых герметиков может занять несколько часов, в то время как для некоторых это может занять несколько недель. Методы, которые используются для отверждения различных типов герметиков, следующие: Что лечит?

При этой процедуре отверждения герметик наносится на стык и остается нетронутым при комнатной температуре. Влага воздуха отверждает герметик. Герметик при температуре окружающей среды обычно имеет время отверждения от тридцати минут до четырех часов. Толщина слоя герметика, а также влажность окружающей среды напрямую влияют на время отверждения.Этим методом обычно отверждают силиконовые и эпоксидные герметики.

Термическое отверждение

Для термоотверждаемых герметиков герметики не достигают полной прочности и твердости, пока они не нагреются до определенной температуры. Герметики, которые подвергаются термическому отверждению, делятся на две отдельные категории, а именно: термопластичные герметики и термореактивные герметики. Полимерные герметики обычно отверждаются этим методом отверждения.

Анаэробное отверждение
Анаэробное отверждение — это отверждение герметиков, отверждаемых в отсутствие кислорода.Анаэробные герметики обычно используются в металлических соединениях, подвергая их воздействию ионов металлов.

УФ-свет / излучение
Для отверждения герметика используются ультрафиолетовые лучи или пучки электронов вместо нагрева с использованием какого-либо внешнего источника тепла. Этот метод отверждения выгоден тем, что требует меньшего расхода энергии и меньшего времени отверждения. Акриловые герметики можно отвердить с помощью этого метода отверждения.

Типы герметиков

В настоящее время на рынке доступно более сорока типов герметиков, из которых наиболее часто используемые в промышленности герметики следующие:

Силикон
Силиконовые герметики являются одними из наиболее часто используемые герметики.Силиконовые герметики существуют либо в нейтральном отверждении, либо в ацетоксигруппе. Производство силиконовых герметиков включает в себя обширный процесс полимеризации и гидролиза силоксанов и силанов. Как нейтральный, так и ацетоксисиликоновый герметики отверждаются при комнатной температуре и совместимы с различными материалами. Силиконовые герметики на основе ацетокси дешевле, чем их аналоги, и обеспечивают более быстрое отверждение. Однако ацетоксисиликоны несовместимы для уплотнения между вычитаниями, которые могут вступать в реакцию с кислотами.Силиконовые герметики нейтрального отверждения имеют более медленное время отверждения и немного дороже в производстве по сравнению с ацетоксигруппой. Срок службы силиконовых герметиков составляет около 10-20 лет после нанесения.

Эпоксидный

Эпоксидные герметики обычно поставляются в двухкомпонентной конфигурации, состоящей из смолы и отвердителя. Они смешиваются вместе в заранее установленном соотношении, чтобы эпоксидная смола выполняла герметизацию стыков. Эпоксидные герметики хорошо известны своей высокой прочностью, исключительной стойкостью к отверждению и способностью противостоять экологическим или химическим повреждениям уплотнения.Эпоксидные герметики — одни из немногих герметиков, которые также обладают большой прочностью, чтобы действовать как клей. Эпоксидные герметики застывают при комнатной температуре, тогда как; в некоторых случаях может потребоваться термическое отверждение.

Фенольный герметик
Фенольные герметики — это типы смол, которые обеспечивают эффективное склеивание и обладают хорошей стойкостью к высоким температурам. Фенольные герметики — единственный герметик, который доступен в виде порошка, жидкости и пленки.Фенольный герметик обычно состоит из фенола и формальдегида.

Акриловый герметик
Акриловый герметик производится из акриловой кислоты (отсюда акриловый герметик ) посредством каталитической реакции. Акриловые герметики обладают высокой устойчивостью к разрушению под воздействием окружающей среды. Однако акриловые герметики подвержены химическим повреждениям. Однако акриловый герметик отверждается многими различными способами, если он отвержден термически; время отверждения значительно сокращается.Акриловые герметики обладают высокой удерживающей способностью и предотвращают проникновение посторонних частиц.

Полимеры
Группа полимеров, составляющих эту категорию герметиков, включает полиэфиры, полиамиды, полисульфиды и винил. Полимеры образуют прочное гибкое уплотнение на стыке и используют влагу воздуха для отверждения. Полимерные герметики идеально подходят для нанесения на стыки, которые подвергаются повторяющимся движениям или подвергаются различным температурам. Одним из недостатков полимерного герметика является то, что он требует наибольшего времени отверждения по сравнению с остальными герметиками.Поэтому полимерные герметики, однажды нанесенные на шов, остаются нетронутыми в течение длительного времени.

Промышленное применение

Силикон

Благодаря простоте использования, долговечности и вулканизации при комнатной температуре (RTV) силикон является наиболее часто используемым герметиком как внутри страны, так и в промышленности. Силикон широко применяется для герметизации стыков высотных зданий, мостов и различных погодных условий.Водостойкий силикон также широко используется для герметизации сантехнических швов в домах. Силикон также является основным герметиком, используемым для герметизации электрических розеток, проводов и огнестойких стыков. Силикон, обладающий высокой прочностью после надлежащего отверждения, также используется в структурном остеклении, где он действует как несущая конструкция. Знаменитый Бурдж-Аль-Араб — это чудо инженерной мысли с силиконовым структурным остеклением.

Эпоксидная смола: Эпоксидная смола широко используется в промышленности из-за ее хороших герметизирующих и адгезионных свойств.Эпоксидная смола используется в лакокрасочной промышленности, поскольку она обеспечивает отличный защитный слой. Эпоксидные герметики также используются в автомобильной, авиационной и судостроительной промышленности, поскольку они обеспечивают хорошую структурную целостность. В электронной промышленности широко используются эпоксидные герметики из-за их непроводящих свойств и быстрого высыхания. В гибридных схемах, печатных платах и интегральных схемах используется эпоксидная смола для герметизации стыков. Стыки полов в местах с интенсивным движением транспорта и бассейнов также заделываются эпоксидными герметиками.

Фенольный герметик: Фенольный герметик используется для приклеивания и герметизации фанеры, строительства зданий и бытовой техники.

Акриловый герметик: Акриловые герметики чаще всего используются для герметизации дверей и оконных рам. Акриловые герметики используются для заделки швов, стыков и затирки швов. Акриловые герметики, не имеющие запаха и легко поддающиеся покраске, чаще всего используются для герметизации бытовых швов. Однако не рекомендуется использовать акриловые герметики для стекол из-за их гибкости.

Полимеры: Полимерные герметики чаще всего используются в местах, где требуются компенсаторы.Стыки кирпичной кладки и мостов обычно имеют между собой полимерную герметизацию. Полимерное остекление также используется для цельного остекления.

Совместимость материалов

Чтобы решить, какой герметик использовать из всех имеющихся герметиков, перед нанесением необходимо убедиться, совместим ли соединительный материал. Нанесение герметика на несовместимый материал может привести к разрушению материала и невозможности герметизации стыка.

Пористые поверхности: Пористые поверхности лучше всего совместимы с герметиками, имеющими высокую вязкость или гелеобразную текстуру. Силикон, полимеры и эпоксидные смолы — лучшие герметики для пористых материалов.

Бетон: Бетон — строительный материал, который используется для возведения зданий, стен и других конструкций. Полимерные герметики обычно используются для герметизации бетонных швов.

Металл: Металлические стыки обычно герметизируются вместе с помощью герметиков на основе силикона и полимера.Силикон хорошо совместим с железом, алюминием, сталью и соединениями железа.

Керамика: Керамика — это неметаллические оксиды и нитриды с высокими температурами плавления и кипения. Керамику можно заделать эпоксидными, силиконовыми и акриловыми герметиками.

Текстиль: Текстиль наиболее совместим с герметиками на основе силикона.

Пластмассы: Пластмассы — это органические, технологические или синтетические материалы, полученные из полимеров.Силикон и полимер выступают в качестве наиболее подходящих герметиков.


Тип герметика	Процедура отверждения	Совместимость материалов
Тип герметика	Процедура отверждения	3
3 6 Бетон 9709 Керамика	Текстильная	Пористая	Металл	Резина
16 9023
16 9023
16 9022 Силиконовая температура X	X	X	X	X	X
Эпоксидная смола		9	X		X		X
Фенольный герметик	9022 9	X
Акриловый герметик	Различный					901
Полимеры	Термопластик	X	X				69 X	X

Простое руководство по нанесению герметика

На следующих рисунках представлено простое пошаговое руководство по выполнению герметичного соединения.

Шаг первый — Очистите поверхность: Очистите поверхность тряпкой и убедитесь, что стыки сухие, без жира и грязи.

Шаг второй — Подготовьте стыки: Подготовьте стыки, выровняв их так, как вы хотите, чтобы они были герметизированы. Оберните малярный скотч по краям, чтобы избежать беспорядка.

Шаг третий — Наклейте малярную ленту: Вставьте подкладочный материал между стыками. Добавление материала основы предотвращает просачивание герметика глубоко в шов во время процесса отверждения.

Шаг четвертый — Нанесение герметика: Герметик наносится вручную или с помощью машины для нанесения герметика. Пистолеты являются наиболее распространенным типом аппликаторов герметиков.

Шаг пятый — Разглаживание стыка: Стык разглаживается пластиковой картой. Это позволяет улучшить контакт герметика с швом.

Шаг шестой — Удалите малярную ленту: После того, как все предыдущие шаги будут выполнены соответствующим образом, малярные ленты удаляются.Если герметик затвердел при температуре окружающей среды, подождите некоторое время, чтобы он застыл.

Герметик для каждого стыка?

Уплотнение резьбы и фланцев для предотвращения утечек имеет важное значение для обеспечения надежной работы систем. Доступны многочисленные дизайнерские решения, которые наиболее эффективно работают. Однако выбор не должен основываться только на технических критериях.

Также важен анализ экономических аспектов, включая затраты на инвентаризацию прокладок.

За последние несколько лет в разработке современных уплотнительных систем произошел огромный прогресс.Например, автомобили конца семидесятых или начала восьмидесятых часто оставляли масляное пятно на полу гаража под автомобилем, которое с возрастом становилось все хуже. Утечки не ограничивались масляным поддоном — смазка также вытекала из других соединений двигателя, трансмиссии и мостов.

Если потери масла были слишком значительными или оставались незамеченными слишком долго, это могло привести к повреждению подшипников или поршней. Это больше не проблема современных двигателей, хотя давление масла в трансмиссии намного выше, чем в моделях старого поколения, что делает смазку и уплотнение еще более важными.

В прошлом в автомобилестроении обычно использовались предварительно нарезанные прокладки из бумаги, пластика или пробки, а также секционные резиновые прокладки. Эти прокладки должны были быть разработаны и изготовлены специально для каждого применения. Они были адаптированы к соответствующей конструкции фланцев и качеству новых деталей. В идеальных условиях они достигли долговременной герметичной герметизации.

В реальном мире все фланцы, которые предназначены для передачи энергии или подвержены значительным колебаниям температуры, подвержены микроперемещениям.Это приводит к небольшому ослаблению прокладки, что, в свою очередь, вызывает потерю предварительного крутящего момента болта. Всякий раз, когда происходит потеря предварительного крутящего момента болта, поверхностное давление между уплотнительными поверхностями фланца уменьшается, обеспечивая дополнительное относительное движение между частями. Утечка материала, удерживаемого прокладкой, является неизбежным следствием. Но даже если используются резьбовые фиксаторы, предотвращающие ослабление болтов, сплошные прокладки не обеспечивают идеального уплотнения. Моторные масла с низкой вязкостью могут проникать через шероховатость поверхностей фланца или небольшие дефекты поверхности фланца, вызывая масляные пятна.

Жидкие анаэробные прокладки, с другой стороны, обеспечивают контакт металла с металлом между поверхностями фланца и полностью заполняют поверхность, эффективно предотвращая утечку масла через эти возможные пути утечки. Помимо уплотнения, анаэробные прокладки соединяют две поверхности фланца, создавая единый узел, который обеспечивает повышенную структурную целостность и прочность.

Затвердевший герметик устойчив к большинству моторных жидкостей и охлаждающих жидкостей, используемых в двигателях, трансмиссиях и мостах.

Основным условием успешного изготовления прокладок с жидкими герметиками является чистая поверхность, свободная от масел и смазок. По этой причине все уплотняемые поверхности следует предварительно обработать подходящими очистителями. Герметик можно наносить трафаретной печатью, роботом или вручную. Достаточно покрыть герметиком только один из фланцев, затем собрать детали и затянуть болты.

Испытания на герметичность можно проводить при низком давлении через короткий промежуток времени. В течение 24 часов продукты полностью затвердеют в пластик, что обеспечит прочную сборку соединенных фланцев.Для уплотнительных фланцев, которые необходимо разобрать для обслуживания, новый Loctite 5203 предлагает преимущество простой разборки фланцев. Пластиковый шпатель можно использовать для удаления продукта с поверхностей без каких-либо проблем и без повреждения фланцев, что значительно снижает усилия по очистке, необходимые перед повторной сборкой.

Преобладающая тенденция к дальнейшему снижению веса неизбежно ведет к отходу от обычно используемых отливок к тонкостенным алюминиевым или магниевым деталям, штампованным или глубокой вытяжке из листового металла и пластмассовых деталей, используемых для приводных механизмов.

Анаэробные герметики не подходят для этих материалов, а также для узких фланцев, потому что, с одной стороны, отсутствуют предпосылки для отверждения — исключение контакта кислорода и металла — а с другой стороны, также имеются более широкие допуски и зазоры. быть размещенным.

По этим причинам используются гибкие влагоотверждаемые прокладки. Эти продукты способны герметизировать зазоры> 0,3 мм и затвердевают, образуя гибкие прокладки. Кроме того, они демонстрируют превосходную адгезию.Примерами этой технологии являются марки Loctite 5900 и 5910. Продукт 5900 используется в основном в производственных процессах с роботами для точного дозирования компонентов, в то время как Loctite 5910, версия с более низкой вязкостью, используется в основном для ремонта и технического обслуживания. Типичные области применения включают прокладку поддона картера, уплотнение торцевых крышек или компонентов, подверженных высоким вибрационным нагрузкам. Различное тепловое расширение, например, между алюминием и сталью или пластиком и металлом, не является проблемой для эластичных герметиков Loctite 5900 и 5910.

УПЛОТНЕНИЕ ОТДЕЛЕНИЯ

Резьбовые соединения — неотъемлемая часть машиностроения. Их легко собирать и разбирать, они могут передавать мощность, их можно стандартизировать и — они могут предотвратить утечку рабочих жидкостей, если соединения собираются с помощью герметика. При осмотре любой ванной комнаты, кухни, котельной или оборудования с гидравликой высокого давления будут заметны резьбовые соединения, требующие герметичных, герметичных соединений внутри трубопроводов.

Для сантехники это обычно достигается тремя различными способами: с помощью пеньки и цемента, тефлоновой ленты или резинового кольца.Однако у всех трех методов есть недостатки.

Проблемы могут возникнуть, если удерживаемый материал не влажный, а сухой, как газ. Тефлоновая лента скрыта внутри резьбового соединения и также обеспечивает хорошую герметичность для сухих веществ, но на гладких поверхностях будет трудно нанести этот материал на резьбу. Наконец, когда детали собраны, уплотнение на резьбовых соединениях, выполненных с помощью тефлоновой ленты, часто нарушается и может протекать, когда фитинги приходится откатывать для выравнивания.

Резиновые кольца, как и сплошные предварительно нарезанные прокладки, требуют больших запасов разного диаметра. Соединения следует собирать с осторожностью, чтобы избежать разрывов и разрушения уплотнительной поверхности. Все эти системы герметизации объединяет одно: герметизация стыка требует много времени, сноровки и деликатного прикосновения.

В тех случаях, когда в гидравлических системах высокого давления необходимо выполнять резьбовые соединения, жидкие герметики используются почти исключительно для получения сборного узла. Жидкие резьбовые герметики, как и жидкие фланцевые уплотнения, создают однородную конструктивную сборку.Кроме того, для уплотнения используется вся область резьбы — в отличие от резиновых колец, уплотняющих только в определенной области контакта. Еще одним преимуществом является то, что внешний вид резьбовых узлов, запечатанных жидкими герметиками, идеален, и нет проблем с выравниванием деталей в течение 15 минут после сборки.

Loctite предлагает три основных продукта для этой области применения. Герметик для резьбовых соединений 542 был разработан специально для гидравлических и пневматических фитингов. Изделие 577 является предпочтительным вариантом для систем отопления и сантехники.Эти два продукта, являясь анаэробными герметиками для резьбовых соединений, подходят только для металлических резьб. Лучшим продуктом для предотвращения утечек на сборках пластик-пластик или металл-пластик является Loctite 5331, постоянно гибкий резьбовой герметик.

Loctite предлагает также предварительно нанесенный раствор для герметизации резьбы с помощью продукта 5061. Детали с резьбой поставляются уже покрытыми этим продуктом. Нет риска забыть герметик, а количество запасных частей может быть значительно сокращено.

LOCTITE UK Тел: 01707 358800

Герметик автомобильный для швов, какой лучше выбрать

Виды герметиков для кузова и применение

Герметик Body 999

Герметик 3М для машины

Нанесение герметика

Шовный герметик для авто: виды, особенности, применение

Виды шовных герметиков

Особенности применения

Популярные продукты

Merbenit XS55

BODY 999

3M 08537

Terostat 9320

Рекомендации

Шовный герметик для авто — какой лучше? Виды герметиков

Виды герметиков

Акриловые

Анаэробные

Силиконовые

Полиуретановые

Битумные

Как правильно наносить?

Какой герметик лучше для кузова автомобиля

Критерии выбора герметика

Виды герметиков по составу

Анаэробные герметики

Силиконовые герметики

Синтетическая основа

Как правильно использовать герметик

Типы кузовных герметиков

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Герметик наносимый кистью

Лента-герметик

Выдавливаемые герметики

Эластичные герметики для швов и примыканий производства BASF

Эластичные герметики для швов и трещин Master Builders Solutions

виды, их свойства, сравнение, примерная стоимость

Какие герметики применяют для защиты сварных швов автомобиля

Выбор конкретного герметика

Какому средству отдать предпочтение

Герметик для швов автомобиля | Герметик для швов, шовник, шовный герметик Sika, герметизация швов Зика, заделка швов

Герметик для швов автомобиля

Герметик для швов автомобиля

Лучший автомобильный герметик для швов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных запайщиков швов

Типы автомобильных герметиков для швов

Герметики

Кисть

Ведущие бренды

Eastwood

Speedokote

Evercoat

Цены на автомобильный герметик для швов

Основные характеристики

Водонепроницаемость и защита от коррозии

Совместимость с различными материалами

Без усадки

Прочие соображения

Обзоры и рекомендации лучшего автомобильного герметика 2021

Советы

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять герметик в автомобиле?

Q: Можно ли использовать силиконовый герметик на вашем автомобиле?

Q: Все ли герметики одинаковы?

Заключительные мысли

Belzona 4521 (Magma-Flex Fluid) Герметик для компенсационных швов

Belzona 4521 (жидкость Magma-Flex)

Ключевые преимущества:

Приложения для Belzona 4521 (Magma-Flex Fluid) включают:

Дополнительная информация:

Сборные герметизирующие ленты и системы стыков · EMSEAL

Уплотнение телекоммуникационных приютов

Описание продукта

Почему жидкие герметики сами по себе не являются водонепроницаемым решением

Типы и использование герметиков

ПРОДУКТОВ ГЕРМЕТИКОВ ОТ PPG ДЛЯ АЭРОКОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ — PPG Industries

Герметики для аэрокосмической отрасли

Какой промышленный герметик подходит для вашей области применения

3